ランドクルーザー70 Part19

>>942.943
荷台に機銃だかロケット砲だかをつけて、
まともに撃てるのは70ピックだと聞いたことがある。(裏無し)

オーストラリア向けなんかだと、日本に比べると
関税の関係で馬鹿高くなるが、それでも必要な理由がある。

>>951
でもリアクオーターやルーフは部品として取れるよね？

ＡＴをＭＴに載せ替えできるんだろか。マニュアルに乗りたくなったんで。

簡単でしょ。パーツを替えればいいだけだから。
だけどMT自体が簡単に手に入るのか。

>>955
新品なら2週間から一ヶ月くらいで来るよ
リンク品は無いなぁ

実際ATからMTをやった人いるのかな。

そこそこ居るとおもうよ
俺の友人も昔やったって言ってた、金額は覚えてないけど
まあミッションおろすんだから工賃も結構いくとおもうが

10年ほど前に友人が、ローレルをMTに換装して30万円位だった気がする。

ＭＴをＡＴってのは？

しないだろ普通

今日、買い物で寄ったホームセンターで隣に黒の77が止めてあった。
色は黒でMTでLXだった、窓が透明っていうかドノーマルも珍しいなぁと
しばし観察。自分のは76LXだけど後ろの窓はフィルム貼ってる、さすがに
貼ってから9年経つとだいぶ退色つか傷だらけになってきた、どうでもいい
かなとも思うけど貼りかえてリフレッシュしてみようかな。
78プラドを解体屋で探してリアガラスだけ買ってくるってのはアリ？
素人じゃ交換は無理ですかね。

>>962
無理です。
ｶﾞﾗｽは接着してあります。

70のガラスはまっ平らで張りやすいよなぁ

>>962
70系は前も後ろもゴムのウェザストリップへの嵌め込み式
外す時はカッターナイフで切る
で嵌め込んだウェザストリップに希釈したママレモンぶっかけて細手のクレモナ紐巻いて嵌め戻す
バックガラス、平ガラスに見えてしっかりRが付いてるよ

>>900です
今週の平日に共販でバルブ買って来て、今日交換した
暗くなってから試運転してきた、明るくなって幸せ倍増、元気100倍w
バルブはT5とT3、おねーちゃんに個数まではよくワカラン！って殴られたので
それぞれ5個ずつ買ってきた、\1000ちょっとだったかな
ウインカーとか、ワーニングランプ以外で関係ありそうな所は交換した
メーターアッセンブリー外せば簡単だった、規格品だし電装屋さんで買えばもっと安いのかな？
24V同規格のLEDバルブを検索したら、トラック用品などを扱ってる所で発見した（�高ﾉ着色済の物）
電話してみて、メーターパネルに入れたい旨を説明したら、LEDは直線的には明るいが
全体を均等に照らすのは不向きなので、止めた方が良いと言われたのでやめといた。

まぁ、今の状態で、交換前に比べたら十分明るいから良いんだけど
誰かLED化した人いますか？

夜間のパネル周りなんか真っ暗の方が運転しやすいのに
ギンギラピカピカにしたい人も居るんだな。

>>963
>>965
レス、ありがトン
素直にフィルム貼りなおしにします。

今、自分とこはセルフで軽油115円が相場、激安で109円なんだけど、
あまりに安いと混ぜ物疑惑もわくしで115円で給油中。
ちなみにキリタンポ県

>>967
スンマセン、そこまで明るくってワケじゃないんですけどねぇ
確かに最近の車は明るすぎて目が疲れますね
先日、車名は忘れたけどホンダのミニバンに乗せてもらったんですが
あまりにも派手で、運転してると目が疲れそうでしたわ
ちょいと出来心で、へい。

キリタンポ県は軽油安いっすね、こっちは\120切るのがせいぜいですわ
郊外の幹線道路沿いならもっと安い鴨ですが
米と酒以外は何の取り柄も無い県w

ガラスは透明なままが好きです。
只、最近の車はガラスの縁が黒く塗られているのが気に要らない。
あれ何なんだろ。

>>965
ﾄﾖﾀ社は嵌め込みｶﾞﾗｽでもｼﾘｺﾝ系の接着剤で、接着してある。

>>968 Y60サファリに乗ってた頃　軽油は６０円台だったのに　(´；ω；`) ｳｯ・・・

>>966
かなり昔にLED化しようとして挫折したわ
あの拡散は電球ならではだな

>>970
日光避けとかじゃなかったっけ？

>>970
ボディとの貼り合わせに使うブチルテープが透けて見えるから
今の車のガラスはボディの縁に乗っかてるだけ

>>975　ありがと
セラミック塗装と言って、接着面を隠しているらしいね。
細かい所が身になる

70のＡピラーを改めて今のクルマと比べて見ると恐ろしく細いなぁ
視界はいいんだけどホントに大丈夫かぁ？と若干弱気に・・・

>>977自分達ではなく、他のショップから遊びに来ていたグループの人で
20m位のヒルクライムに失敗して、転げ落ちた70ショートを見た事があります

Aピラーは見事に曲がって、ボンネット先端からBピラーまで一直線になってた
ドライバーはヘルメットにセミバケット、4点式シートベルトしてて軽傷で済んだけど怖かった
トライアル競技じゃなくって、クロカンでの話です。

今のヴィッツのAピラー半端なく太いもんなw
この前代車で乗ってビックリしたわ。７０の３倍くらいありそうな感じで
見にくくてしょうがない。

モノコックの乗用車は衝突のエネルギーをAピラーでも受け止めるから
太くなるのはしょうがない。
70は衝突のエネルギーをフレームで受ける。
Aピラーは屋根を支えるだけでいいから細くてもいい。

７６欲しいな(＃^.^＃)

じゃあ買え

でもランクル７０は、ちょっと個性的なモノ好きな女に異様にウケが良い、別線ナンパクルーザーだからな。
もしくは交通マナーのカケラも無い、自分勝手アウトロー人間専用車とも思われている。

>>983
なんだそれw

>>983
お似合いだ買え

>>983
そういや、うちのスポーツ施設のレストランにたまに遅めのランチにくる女
フェアレディZみたいなアウディに乗ってくるんだけど、（スマン外車にうといんで。）
オレの76、「渋いですね」と一言、、女に褒められた？のは最初で最後だろな。
かなり高級そうなアウディなんで車に興味あるっぽいし、ま、親子ほど歳は違うだろうけど。

　渋いですね≒古いですね＝ボロいですね

何で私たちのスイーツ()な愛車の隣にトラックが停まっているのよﾌﾟﾝｽｶ

ランクル７０は意外に女ウケが良いぞ。
美容師とか、オシャレ好きな女の子とか。
２CVとか、キャトルとか、旧ビートルとか、旧ミニとか、そんなのに乗ってる女の子から本当にカッコイイと言われるぞ。

俺の周りではそんな女子は絶滅危惧種並みに見ないｗ
逆にエクスプローラーやらＨ３やら80に乗ってる女子を見ることがある、しかも運転してる子は小柄な子なんだよな。
結構雪深い地域だからかもしれないけど。

うぉ〜い！
誰か次スレ立て頼む！やってみたけどダメだったわorz

やってみます。

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318428530/l50
過去ログのリンクでちょっとお見苦しいところがありますがご勘弁をorz

70に女の子が乗ってるのを見た事が無い

>>994
最近は、よくいるぞ。

>>994
助手席と後部2人の「女性」を乗せて走ってるよ！ああ、家族だよw

>>995
へー意外だな、男臭い車種だと思うけど。

5人に1人は女だな。
本格四駆も、街乗りSUVも女かなり乗ってる。
現代は男の方が脆弱なのさ。

大型トラックころがしてる女が珍しくないご時世だからな

そんなわけで千

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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