【前期】日産セレナC25限定33台目【後期】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
５ナンバーサイズミニバンC25セレナのスレです。
C25ユーザーはマターリ語りましょう。

基本は[sage]進行で行きましょう。
荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

前スレ
【前期】日産セレナC25限定32台目【後期】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290732696/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 09:03:08.29 ID:dfAr3QRu0
>>1
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 10:08:06.99 ID:CGXsLW8b0
後期のC25乗り　去年８月登録
燃費エアコン付けずに、郊外道路で14.2キロまでいきました。

悪いときでもエアコン付けて8,8キロ

まあまあかな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 10:15:31.37 ID:2zOh6Ul+0
昨日リコール行ってきたけど、室内がガソリンくさい。
２，３日で臭いがとれるのだろうか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 11:38:50.54 ID:E8/M2lzmi
うん
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 15:57:03.29 ID:dR30mEZv0
う～ん
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 05:37:07.76 ID:adximuKUO
>>1乙！

>>4
とりあえずエアコンはできる限り外気導入にしといたら？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 07:27:21.22 ID:x5dgAjIX0
リコール進行中
っていうか、プログラムの書き換えエラーでエンジンかからず
代車で帰宅…。
いつ直るんだろう、トホホ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 10:16:02.51 ID:PbOEx1Gl0
がんばれ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:41:07.16 ID:yxMbqWEi0
>プログラムの書き換えエラーでエンジンかからず
凄いな。技術の日産ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 14:59:21.26 ID:ibY8kleyO
俺なんかバッテリー交換したらイモビライザユニットアボーンって
いう仕打ちを受けたぞ（もちろんDでの交換だ）
正規のキー持ってても認証しなくてエンジンかからず

原因究明と部品取り寄せで一晩代車…
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:10:16.87 ID:lsapiPV7O
究極の盗難防止装置じゃん。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:28:56.66 ID:SWyVS2vRO
バッテリーが受信部だったんじゃね？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:32:00.54 ID:rO+AfwHq0
ボロボロ欠陥が出てくるねw
所詮コストカッターの車かって感じ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:53:53.82 ID:DMI3fK040
乗り換えるまでその欠陥車と付き合わなきゃなんねーんだから諦めろよ
それとも同情ひきたい寂しがり屋か？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:04:28.22 ID:fYZfyvg5O
>>14

欠陥じゃないだろ？

ただ単に、Ｄのメカニックの作業ミス、後付けでセキュリティつけてると言うオチじゃないのかな？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:48:17.61 ID:HxZkhLmiO
リコール作業中にエルグラを見てたら「そろそろ次どうですか？」って営業に言われたから「今のようなリコール以外のじゃ次は無いから」って言ってやった。
そのあと不満を全部ぶつけてやった。
爺さんの代からの付き合いだったが多分もう買わない。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 06:19:00.50 ID:N5h/ERaE0
>>17
>そのあと不満を全部ぶつけてやった。
その不満点を詳しく。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 09:10:33.25 ID:jo8kDWts0
C25のオイルって純正ディーラー交換なら１万㎞交換
オイルフィルターは２万㎞交換でいいよね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:32:22.53 ID:fYZfyvg5O
>>19

いいかダメか言ったら、いいだろうが、大事に乗るなら、5000キロでオイル交換、10000キロごとにエレメントがいいと思う。

オイル自体の酸化もあるから、半年ごとに交換って考えもありかも？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:52:38.54 ID:R7xzU2K5O
リコールごときで怒るなよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:41:20.81 ID:nMFB7d8j0
リコールでは怒らないけど煽られるとブチキレるんですね？わかります

前スレで散々ブチキレてたくせによくいうよw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:44:12.64 ID:chlMtYeVO
営業が紛れ込んでるな。
3回もリコールがあったらある程度キレるのが普通だろ。
キレないやつは営業に嫌われるのが嫌なだけなんだろ？
そこまで自分を殺してまで次の値引きに繋げたいのか？
俺には理解できない。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:53:29.02 ID:ihJBwfko0
オイラは４回目
マフラー、アースケーブル、リレー（先日やっと行ったばかり）今回。
さすがにキレかかってます。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:24:05.30 ID:chlMtYeVO
ちなみに俺はリコール以外にマフラー、ルーフモール、足廻り異音。

小学生の娘ですら呆れ返ってる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:01:46.60 ID:RO8WzTkR0
神経質な父親に呆れてるじゃね？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:56:15.70 ID:i+Wq54ojO
リコールなら修理代取られないからいいんでない？
昔乗っていたプレーリーなんか２回もパワーウィンドウのワイヤーが切れて呆れたことがあった
最初の助手席の時は保障期間中だったから無料だったが次の左側スライドドアの時は８万近く取られた
あん時はさすがにCAに抗議しましたよw
おこらにゃならんのはリコールよりも明らかにリコールレベルの不具合なのに単なる故障や使い方の問題にされた時でしょう
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:26:44.33 ID:HtDhcw1B0
抗議でしたらこちらにどうぞ

日産ディーラー営業マンがサボるスレ　受注１５台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279414226/l50
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:28:10.96 ID:AhY07QjXO
チッチッチ音の原因が解りました。
左リアタイヤにボルトが盛大に刺さってました。自分で抜いてパンク修理して解決。
基本は大事だね～。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 21:19:05.54 ID:nv5Zdx820
自分のガキに、親が店員に向かって怒鳴り散らすところなんて死んでも見せたくないな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 01:04:22.12 ID:Ho7PFC7b0
店員に威張り散らす俺ｶｺｲｲｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:10:50.67 ID:TaXKEq7XP
新型のセレナスレが消えちまったよ。
誰もスレ立てないなんて、どんだけ人気ないんだよ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:32:43.86 ID:oNxnyxob0
c26型の新スレ立てようとしたら、LVが足りないらしい、、、
2ちゃんビュワー買わないとだめなんでしょうか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:35:49.02 ID:V0iS+kL80
そうか・・・C25よりC26は人気ないのか
C25が33まで行ってるのにC26は8で消滅か　残念だ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:44:00.01 ID:NxNKarKIP
C26のスレ立て依頼してきたので少々お待ちを・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:54:08.64 ID:NxNKarKIP
C26のスレが立ちました。

【NISSAN】日産セレナC26限定9台目【SERENA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308487642/

誘導スレ汚しスンマソン・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:40:13.80 ID:BJl+OO/bO
ほぼ旧型にアイドリングストップが付いただけだからそりゃ盛り上がらんわな。
おまけに先代は前期物で不都合出まくりだったから利口な奴は後期が出るまで買わないんじゃないか？
38 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 11:34:55.68 ID:EL9mTJn30
最近これ知ったがなかなかレベル上がらないものだな
このスレ消化する前にはスレ立てれるレベルになってると良いんだが・・・

>>35
名前の欄に!ninjaと書いてレスすると良いぞ
１０レベルでスレ立てれるようになるらしい
39 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 11:42:29.55 ID:UwEcYy2G0
どらどら
40 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/06/20(月) 11:45:31.49 ID:UwEcYy2G0
どらどら
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:50:17.65 ID:7w64mRaEO
ハイパフォーマンコスペックて速い？
42 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 12:55:13.75 ID:EL9mTJn30
ID:UwEcYy2G0
え？どうやってんの？？
専ブラと普通のブラウザとか？
43 ：ninja：2011/06/20(月) 15:30:55.94 ID:PMGnmFFxO
どれどれ
44 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 15:38:06.18 ID:EL9mTJn30
>>43
!ninjaだぞ
頭に!付けないとダメだ

レベル上がるとスレ立てれるようになるらしいが一体何時になったらレベル上がることやら
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:45:49.87 ID:N6aol9a50
ニン☆
46 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 17:19:24.44 ID:EL9mTJn30
>>45
そこじゃねぇｗｗｗｗ
47 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 17:23:37.83 ID:UwEcYy2G0
>>42
ブラウザ変えただけだよｗ
48 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 19:33:23.66 ID:8fXdSQOoO
どれどれ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:39:18.49 ID:BJl+OO/bO
いい加減にしろ！
もしもしをバカにする資格なし！
50 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 20:41:02.20 ID:EL9mTJn30
>>49
切れる前に忍法帖で検索して来い
レベル上げなきゃスレも立てれねえんだぞ

次スレ立たなくても困らないってなら別だけどなｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:26:42.93 ID:J8zH8zV40
>>37
いくつかリコールはあったけど
それ以外になんかあったっけ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:31:06.09 ID:BJl+OO/bO
ググれカス
53 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/21(火) 01:51:09.75 ID:fKvbPdeXO
ん？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:34:27.97 ID:+q0cazz3O
あっあっあっあっ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:17:43.99 ID:uSN/iRF/O
この前定期点検に出したらトルクロッドがずれてたから修正してくれたみたいだけどそんなことあるのですか？
ちなみに前期で60000ｷﾛです。
56 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/22(水) 13:13:00.68 ID:fl2ceqMg0
ゴムブッシュの打ち直しを修正と言ったとか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:13:47.60 ID:yPM/InbZ0
最近窓開けて走るとカチカチ音が酷い
電磁リレー切り替えの時みたいな音
エアコンかなっとエアコン切って走ってもやっぱりカチカチって、音するんだよなぁ
c25最終型
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:19:06.40 ID:g+X3negZ0
窓開けてエアコンかけてんの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:31:33.24 ID:yPM/InbZ0
タバコ吸ってる時も付けっぱなしだね
f^_^;)
エコじゃないけど
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:49:03.91 ID:uSN/iRF/O
>>56
保証が切れてるし打ち直しなんて多分してもらってません。
点検込みで一時間くらいだったし。
何なんだろうな？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:45:10.44 ID:9SErx7y/0
>>57
あの～
C25ってエアコンはカチカチいわないんですけど…
（連続可変コンプレッサー）
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:58:26.73 ID:hRmodyhV0
>>57
タイヤに石噛んでないかい？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:32:25.25 ID:yPM/InbZ0
>>62
タイヤの石は確認しています
走ってカチカチは連続では無く

症状は走りだしてカチカチ二回ぐらいちょっとたってカチッとたまに鳴る感じですね
あと音は電気的？な音
リレー切り替えする時の音ににています
>>61 昔の車はエアコンつけると鳴ってたんでこれも鳴るかと思ってましたf^_^;)
どちらにしろ一度見てもらいにいってきます
症状わかったら又、書き込みしてみます
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:14:33.32 ID:UiF+5kJUP
>>63　同型に乗ってるのでレポ待ってますぞ、簡単に直ると良いね
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:14:39.71 ID:HxaEIDbn0
>>63
始動後一回だけとか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:27:57.78 ID:yPM/InbZ0
>>65
いえ毎回音がしてますよ
なんですかねー簡単に治ればいいんですけど
今度行ってきます
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:39:03.95 ID:EahwXJJp0
ID:yPM/InbZ0
音は冷間時のみか？
エンジンが温まってきたら音が消えるのであればラッシュアジャスターの可能性大
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:26:39.77 ID:9fglTjM30
納車1週間でエアコンのコンプレッサー交換した俺最強。

メイドインチャイナの日立製のやつだった。
69 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/23(木) 09:42:44.53 ID:D+Fcdm1XO
納車１週間って・・・
中古車だろｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:08:46.28 ID:GmUhMolo0
カチカチ気になる人多いみたいですね。
原因と対策が分かればいいけど…

デラに仕様と言われた俺です。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:43:12.27 ID:EahwXJJp0
>>70
デラで仕様と言われたなら何処から音が出てるかの説明くらいは受けてないか？
何処から出てるかの箇所がわかればアドバイスくらいはできるかも知れん
72 ：68：2011/06/23(木) 19:06:31.68 ID:qycKPp020
>>69
去年納車の最終型だよ(^^)
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:34:47.19 ID:wAF5IV43O
リアエアコンのエバポレーターってどこにあるのですか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:36:11.71 ID:UlfR7QA30
結局ｃ２５
は名車ってことですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:44:34.00 ID:wWbBFTAUO
新車で買ってこんなに愚痴りたくなる車は初めてだ。
最初は嬉しかったのにな～
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 03:08:22.01 ID:GYpEQ+Zz0
モシモシ厨が構って欲しくてディスりはじめましたよっと
お前ら、具体的に何処が不満なのかとか聞いてイジっちゃ駄目だぞw
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:53:19.95 ID:XZmLxBdW0
>>74
私は後期の最終を補助金の駆け込みで買って大変満足してます。家族向けには良い車です。
まぁ、C２６は高くて買えなかったと思いますが。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:28:15.49 ID:1fi8i4Do0
アクセルを踏んだ時、緩めた時にカチッといいますねぇ。
CVTが怪しいですが、きにしてません。窓開けてないと聞こえないし、問題無さそう。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:45:43.44 ID:/cnC7GHf0
>>78
本日ディラーに診てもらいました
確かにアクセル踏んだり離したりする時なります
ディラーに持って行ってすぐ担当の方が
すぐ症状わかったみたいで
停止状態でパーキング掛けながら？踏んだり離したりして音確認していました
そのまま一時間ぐらいで治ると言われたので預けてお茶飲んでる間に修理？完了です
私の場合はcvtではなく前輪の溝の遊び？で鳴ると言ってました
ちゃんと説明聞いてないですねf^_^;)
そのまま乗っていても壊れないですが
気になる方は簡単に治るみたいなので相談されてみてはいかがでしょうか
窓開けて踏んだり離したりしてカチカチなる方は結構いるんですね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:54:33.34 ID:/cnC7GHf0
>>63
追記
63で報告すると言ってた者です(￣^￣)ゞ
症状の詳細ちゃんと聞かなくてすみませんでした
素人考えですが
なんとなく対策品みたいなグリスがありそうな感じでは
リフトアップして前輪外してたみたいですので

以上報告終わります
81 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/24(金) 20:04:08.96 ID:e0rSdCLxO
>>80
普通のグリスって言ってたよ！
うちも気になってデラでやってもらった
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:57:13.93 ID:fZ2tIc990
>>73
サードシート左側、穴から少し見える！
フィルタ付けようとシート外し、カバー外したけど結局無理。
換気扇フィルタを申し訳程度に貼ってます。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:46:37.15 ID:wWbBFTAUO
>>82
リアエバポレーターはスプレーで簡単に洗浄できそうでしたか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 03:35:56.57 ID:1tOEF8qT0
>>83
ソレ、やろうと思ったんだけど外れ無くて断念！
簡単ではありません。（サードシート外すだけでも大変です）
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:54:40.67 ID:G/vTAwAm0
警察、検察に選定される車はいい車♪
東京―大阪6人乗車でも楽々♪
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:50:11.37 ID:xqzrxTfA0
>>85
まさか手錠掛けられて乗車された方ですか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:57:06.75 ID:oCGWV/y+0
>>86
しっ！
そこ突っ込んじゃダメｗｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 13:27:44.00 ID:rhu2QJniO
>>84
止めときます。
内気循環だからあまり汚れてないか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:05:29.71 ID:CQyck6LRO
>>88
人の汗等が入っていくから綺麗では無いと思うよ。
90 ：！ninja：2011/06/25(土) 16:48:53.54 ID:SbHKWnie0
てす。
91 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 77.5 %】 ：2011/06/25(土) 16:55:19.85 ID:52heSAUs0
こーすんだよ
92 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/25(土) 16:57:18.56 ID:+AIVTGsE0
どれどれ
93 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 77.5 %】 ：2011/06/25(土) 17:25:51.71 ID:vgbla8wX0
!ninja !denkiと名前欄に入れましょう
94 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 【東電 76.1 %】 ：2011/06/25(土) 20:33:52.40 ID:d+KjoJIQ0
あ
95 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 77.4 %】 ：2011/06/25(土) 21:18:26.17 ID:xqzrxTfA0
テスト
96 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 75.4 %】 ：2011/06/25(土) 21:38:50.03 ID:pBEm4rmi0
どらどら
97 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 75.4 %】 株価【E】 ：2011/06/25(土) 22:33:35.60 ID:CQyck6LRO
テスト
98 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 71.8 %】 ：2011/06/25(土) 23:00:30.97 ID:xYiLuZkJ0
Test
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:23:34.99 ID:jgyiRBVgO
名前欄に｢!nanja｣と入力すると自分の忍者IDも見れますよ。
100 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 【東電 65.8 %】 ：2011/06/26(日) 00:36:44.44 ID:OpSRNunk0
テスト
101 ： 【Dauto1306757181642617】 ：2011/06/26(日) 15:43:34.84 ID:12EzM5h+0
貴様ら・・
ネタがないからって、くだらない空レスばかり書き込みやがって・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 15:45:18.12 ID:12EzM5h+0
なんだよ、Dautoって
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:13:55.80 ID:rBbLGVay0
んじゃネタふりするわ
センターマルチシートの背もたれ倒した時のテーブル傾斜してるしPC置くには少し小さいから
もう少し大き目のテーブルを上につけたいんだけど良いアイディアない？
加工してる人とかいたら画像見せて
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:01:26.31 ID:RTGjJqGA0
>>103
前の椅子にテーブルつければ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:55:28.41 ID:UdKHoR+UO
ターボ付けたりｷﾁｶﾞｲチューンしてるやつって居ないのかな？
106 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 49.3 %】 ：2011/06/27(月) 07:25:03.47 ID:RqiZyEI1O
てすてすてす！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:32:41.36 ID:42OVntR80
>>103
ttp://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/100-MR001
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:35:49.75 ID:2BVUUocU0
>>105
毎回的外れな話題を振っては周りの失笑をかってるキチガイ携帯厨なら居るなあw
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:18:07.97 ID:UdKHoR+UO
死ね
110 ：>>103 ：2011/06/27(月) 22:24:53.98 ID:NK4M+Tv10
>>107
それも一時期考えたんだけど、せっかくセンターテーブルがあるんだからなんとか活用したいなと思ってね。
一案としてはPCモニターアームに板つけてテーブルに直付けしようかと思ってる。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 08:32:55.96 ID:QHH1EUaK0
>>110
背もたれを起こした時にアームが遊んで折れたり周りを傷つけたりしないよう、折りたたんだ状態で固定する方法を考えないとな
取り付けは急ブレーキや事故った時の事を考えて一旦アームを鉄板等に溶接してからそれをセンターテーブルにターンナット等で固定する方法がいいと思う
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:03:54.28 ID:WPEn+r710
発進時等に窓開けてたらカチッと音がするのはFドラシャとハブのスプライン部のガタ？から音がしますよ。一回ドラシャをハブから外してスプライン部にグリス塗布して、少し違う位置にしてから組み着けると大抵治る。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 05:19:26.64 ID:FCgM+NaR0
エアコンを入れて加速するとウィーンって音がする。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 07:43:57.79 ID:APj5KYnN0
スプラインにガタとかねぇよ。そんなの不良品以前の問題。あまりわらわせんなｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:22:11.14 ID:U2AuPyre0
教えてやるよ
自動ドアはね
狭い所で目測間違って自動開閉するとな、
横の自転車とか、植木鉢なんかに
強制的にガリガリ～っとこするし、

そのときの修理費用ときたら
ドア一枚分全部取り替え、さらに壁や当たったほうの損壊分も加味

自宅ガレージの止めてあるチャリンコのハンドルとかが
自動扉には最強の曲者

ブロック製のプランターとかにガガガガガガとドアが接触していく様は
もうなんというか・・・・・・・・・・・・・・・・・・


116 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/29(水) 23:38:40.46 ID:CrSD8rT00
やっちまったんだな･･･
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:47:28.52 ID:7ShO4YVp0
>>115
ゴバクはずかし
118 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 77.1 %】 ：2011/06/30(木) 00:24:45.04 ID:i3cqq5py0
誤爆な上にドンマイ体験乙
俺も気を付けようって気になるよ、その体験談
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:11:53.64 ID:FGsVYTXD0
一回鉄の柱にやりかけたな…
ぶつかる寸前で気づいたが
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:30:35.42 ID:w8k2KQzg0
自動ドア開けたら駐車場の端に置いていたタイヤと擦っているのをサイドミラーで分かり、慌てて閉めるようにボタンを押し反応したのか、または、巻き込み防止等の機能が働いたのかは不明だが、ガキ～ッと音がなったときは悲しかった。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:55:10.90 ID:tPy0BmSkO
Vエアロセレクションかっこいいな 買おうかな
122 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 73.6 %】 ：2011/07/02(土) 11:06:47.94 ID:CEfP7XHuO
どうぞご自由にｗｗｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:10:22.82 ID:tSR5dX6lO
あれでエアロかよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:34:50.43 ID:nPr0NLCp0
みんな何万キロ乗ってる？
今10万キロ手前でこのまま乗り続けるか迷ってる。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:53:45.41 ID:v1nr9QrQ0
>>124
3万5千㌔

4年目の中期。
通勤が主だとこんなもんか。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:23:18.23 ID:yqGr02jV0
3万7千くらい
ほとんどサンデードライバーな上面倒くさがりだからあまり遠出しない
雨降った時通勤に使う
前期型発売即買いますた

このペースだと買い換えるとしてもC27マイナー後とかかなあ
事故で大破とかしない限り
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:32:11.10 ID:UGrg4WixO
価格コムより セレナって燃費いいんだな。まぁスレ主の他のカキコ見てるとちょっと残念そうな人だがｗ

ｸﾁｺﾐ掲示板

自動車 > 自動車(本体) > 日産 >

ｾﾚﾅのｸﾁｺﾐ
高速道走行でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車以上の超低燃費体験
[13211515]
2011年7月3日 23:33
返信(11) ﾅｲｽｸﾁｺﾐ(1)
中年ﾔﾝｸﾞさん
2009年12月納車｡ｾﾚﾅﾊｲｳｪｲｽﾀｰ走行距離11,000ｷﾛ
7月2日､鹿児島のｾﾙﾌ給油店で満ﾀﾝにし一般道を3ｷﾛ走行し姶良ICに入りいよいよ九州道を北上し目的地は大分県日出町までの高速道350ｷﾛ､一般道3ｷﾛ｡全走行距離356.3ｷﾛ｡
私自身､今までの高速道の運転は常に追い越し車線でこのｺｰｽの最短到着時間は3時間30分｡
燃費は市街地走行の燃費と殆ど同じくらいのﾘｯﾀｰあたり10.6ｷﾛ｡
今回は燃費向上を考え常に左側の走行車線を走る｡九州道は急な勾配､ﾄﾝﾈﾙが数多くあり楽しい走行でした｡
大型車両2台だけ追い越しただけで､ｴｱｺﾝ使用で平均ｽﾋﾟｰﾄﾞは80～90ｷﾛ｡一時的に100ｷﾛ走行もありました｡ぼちぼち燃料計が下がるはずなのになかなか下がらず､結局は到着するまで満ﾀﾝの表示のままでした｡
おそらく燃料計が故障したのだろうと思っていました｡再度給油をしたところびっくり｡9.41ﾘｯﾄﾙで満ﾀﾝです｡計算するとﾘｯﾀｰあたり37.86ｷﾛ走行の超超低燃費を経験しました｡ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車以上の低燃費ではないかと思います｡
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:49:37.08 ID:Gn0HE/k00
大嘘つきか本物の馬鹿
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:20:10.13 ID:UGrg4WixO
>>128
いくら高速でもあの燃費はありえないよね。平均燃費がカタログ燃費の3倍以上になるなんてｗ
ハイブリットでもない2000ccのガソリンエンジンでリッター40近く走れば表彰モンだわ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:53:35.07 ID:tyNlliSr0
>>128
ソレ、たぶん給油の問題だろう。
俺も25km/l経験してます、でも給油時のエアーだまりが有ったり無かったり、
最近の車はタンクが複雑の形なので満タン法は誤差多いです。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:50:54.29 ID:5ZuYZUe60
給油は到着場所で、しかも下記の書込みもあるため、空気溜まりでしょう。

>給油の仕方は毎回給油口からこぼれる寸前までしますので、
>今回も同じ条件で給油をしています。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:45:23.44 ID:wmEDtfJ30
>>127
同意。かなり残念そうだw
133 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 72.4 %】 ：2011/07/05(火) 00:02:47.74 ID:hVbgUGHcO
非常に残念でなりませんｗｗｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:27:00.16 ID:J0iZiPn/0
>>130
最近の車に限らず昔からエア溜りはできるようになってたよ
でないと、常に１５度前後で安定してる地下タンクから夏場だと地面からの熱で４０度以上に熱される燃料タンクに入れられたガソリンが熱膨張で大変なことになるからな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:21:01.35 ID:TktWiKj+O
私のおごり

　　∨∨∨∨
　　 )∂ ＜
　　(　Ｖ　人
／￣＼
｜１00｜￣＼
＼__／１０｜
｜１０＼__／
＼__／

by ちょー絵文字
http://emoz.jp/
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:23:39.74 ID:TktWiKj+O
わしのはリッター四十や
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:11:26.41 ID:NB2IxnlqO
「高速道路では常に追い越し車線です」by中年ヤング
セレナ乗りの恥ｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:34:58.20 ID:NB2IxnlqO
「ﾀｲｱの空気圧は自宅のｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰでﾌﾛﾝﾄが3.8ｷﾛ､ﾘｱが3.0ｷﾛ、長年この設定で高速道を利用しています｡」by中年ヤング

タイヤ破裂しないんだろうかｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:41:04.15 ID:Oi0kf2C0O
80Km/hくらいの一定速度での走行なら普通の車でも燃費が良い。
昔、普段リッター8Km位しか走らないU11型ブルーバードのライトバン(FFになって2世代目)で仙台から東京まで80Km/hを可能な限り保って走ったらリッター18Km走った事がある。
加減速が無ければガソリン車は驚くほど燃費が良い。
140 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 72.7 %】 ：2011/07/05(火) 22:50:09.22 ID:6JYnzjrg0
>>139
それでも３７Kmはないだろー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:24:50.63 ID:nlyzCRYG0
うちのは後付けクルコンつけてるけど
高速80Km/h走行したらリッター20km近くいくけど37Kmはさすがにないなｗ
142 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 72.7 %】 ：2011/07/05(火) 23:29:29.74 ID:6JYnzjrg0
>>141
マジでか！
２０Km凄いな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:38:57.49 ID:nlyzCRYG0
メーター平均燃費だから実質はもう少し下がるだろうけど80Km/h走行はかなり燃費伸びるよ。
それとそのおいちゃんも書いてるけどずっと走行レーンを走ってるから運転がすごく楽。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:11:51.71 ID:VYXGC0RFO
中年ﾔﾝｸﾞさん
[13220487] 返信45件目
2011年7月6日 10:25


再度､相談窓口に詳細に問い合わせしましたら､走行直後は給油ﾀﾝｸの上部にあるｶﾞｽ抜きのｽﾍﾟｰｽに圧力が掛っており､給油量が少なかったのではとの回答でした｡


中年ヤングの勘違いで撃沈ｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:07:20.43 ID:jA+w91lf0
ああ燃費の話な

うちのは２WDHSだけど
最高１４．７キロだな
普段街乗りは９．４キロ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:04:42.68 ID:633whY1Q0
>>143
だが合流ヘタor無理やりなやつがいるから時々ドキッとさせられるのが欠点
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:42:30.11 ID:PJXJMgLdO
これ高速走ったら残念な車種だよね？
前に乗ってたセダンと違って加速に泣けた。
アルファード、エルグランド買えない経済事情だから諦めるしかないけど。
148 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/07/10(日) 01:00:58.02 ID:klnGdOYVO
>>147
デラの人曰く一応燃費の事を考えてあの加速感になってるらしい
どうしても嫌ならコンピューター弄ればいいと言ってたよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 08:45:22.04 ID:HgFcrtL2O
ここはアンチが沸いてるね。
セレナの加速はそんなに悪くないぞ。
決して遅くないし必要にして十分だよ。
ミニバンはこんなもんだ。
これに不満ならスポーツカーでも乗れよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:26:45.47 ID:9tG2Bz900
ミニバンに加速を求める意味がわからんが 高速の合流で困るほど悪くはない
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:14:56.07 ID:dKKzruUl0
リコール後もエアコン使用時の時速４０～５０キロのエンブレショック
が直ってないのですが。。こんなもんですか？？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:11:22.27 ID:0jAqemdFO
バッテリー上がっちゃった。とりあえずカミさんのクルマからブースターでエンジンかけたけど、
バッテリー替えないとマズイ？しばらく走ってれば自分でエンジンかけれるくらいには充電出来るかな？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:34:07.99 ID:LU6HagYj0
>>152
とりあえず、使用期間とか、上がったと思われる原因とか、
状況説明しないと話は進まないんじゃない？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:11:06.29 ID:LCfeqe7c0
加速に不満があるならスロコン入れてみ？
アクセル反応が全然違うから面白いぞｗ
2万でクルコンまでついてくるからお買い得
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:02:44.03 ID:PJXJMgLdO
>>150
同じ箱でもアルファードとか排気量あるやつのほうが加速は良いのかなと思ってさ。
乗ったことないから良いイメージ強くてｗ
平坦でエアコン必要としない環境での高速ならストレス弱めだけど八戸方面行った際は非力さ感じた。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:06:15.87 ID:peT0VhSJ0
どうして末尾がＯの奴はこうも残念なのが多いんだ？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:36:51.50 ID:Q2YxiDPo0
新型見たが
内装チープだったな
C25前期にもまめてる
室内灯が後ろ二個ヂュアルなのが一個に減ってるし
マーチと共有の室内灯装備品
ワイパー後ろ部分も変わったところから生えてるし
外装グリルも鏡面ではなく曇った銀のグリルだし
うらやましいと思えるのはサンシェードだけ（バックスで１０００円で
買ったらいいけどね）

とにかく
C25後期乗ってるおれからすれば
C26前期は変な変わった車だったな
エンジンも直噴だし
燃費だけだ正直完璧負けてるのは
それ以外は完全勝利C25後期の
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:12:59.36 ID:iaAuKVNv0
私も２６のマップランプの安っぽさだけは許せない。
マーチ、キューブ、デュアリスらと共通なのはわかるけど、
マーチやキューブなら良いというわけじゃなくて、日産として
あの部品のチープさがやばい。コンパクトカーにしても
他社と比べて群を抜いてチープな部品だ。

良い部品に統一して大量に作った方が良いと思うが、製造
コストの問題かなぁ？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:25:04.56 ID:e37Dy+tm0
ID:Q2YxiDPo0
C26スレでは大盛況のようですねｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:17:11.82 ID:iM4dor0AO
最近Rに入れると「ガコン」という音がして振動が大きくなりました。
その他始動時にも異音がするときがあります(ガコッ、グイッ)

とりあえずデラでエンジンマウントを目視で点検してもらったけど異常なし。
亀裂、劣化はばらさないとわからないと言われました。
エンジンマウントを交換された方いますか？
交換のきっかけはどういった症状でしたか？
教えていただければ幸いです。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:13:30.50 ID:9qN+GRvV0
>>157
コピペ化してんのかよw
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:36:24.22 ID:+uK2ugi00
5万キロ以下だけどエンジンマウント逝った＠C25前期
この車ってそんなもん？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 03:35:10.57 ID:/f+BGtORO
>>162
どんな症状でしたか？
常に異音、振動があったのでしょうか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 08:10:26.06 ID:f3bi48k30
一昨日リコール対策で入庫してきた。みんなはもうやった？？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:36:05.22 ID:+uK2ugi00
>>163
162です。
症状はDに入れたままブレーキを踏んで停車してる状態でけっこう振動と音が車内につたわってきます。ディーラーで見てもらったら上側のエンジンマウント2カ所が逝っているとのことでした。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:22:18.90 ID:w+BhzLi/0
TOYO mpFつけたひといる？プレイズと迷い中。。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:36:08.51 ID:hRH3575gO
ここの書き込みで気になってマウントの点検したらバッテリー下のマウントが割れてた。
年末に保証が切れてるけど何とか無償交換できんものかな？
5万以内で割れるなんておかしいよね？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:48:09.19 ID:asKwMGDt0
マウント割れの人はどんどんＤや本社お客様相談室、運輸省に言いましょう。
もしかするとリコール無償交換になるかもよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:14:30.66 ID:7Yd7Obzt0
>>168
お客様相談室に言ったけど保証期間すぎてると駄目だった。

>>167
俺も5万キロ以下で切れるのは納得いかん。

どうにかならんもんかねこれ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:13:25.68 ID:hRH3575gO
エンジンマウントの件はもうどもうどうでもよくなりました。
お姉ちゃんの生脚に見とれてて大型トラックに追突して全損になりました。
双方ケガなしでトラックはポンコツだったから直さなくていいと言われました。
保険が下りたら何買おうかな♪
とりあえずみんなの為にも今度本社にはクレームを入れときますね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:18:32.11 ID:pz56hV4Z0
>>170
なんだその展開ｗｗ
まあ怪我なくてよかった
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:42:20.54 ID:VcSZu2yx0
>>170
なんかドラマティックな展開だけど、怪我無くてよかったね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:50:02.95 ID:4GExCHMc0
>>171
ハゲ言うなや
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:51:38.00 ID:2a01wzwO0
毛がなくてよかったw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:45:14.97 ID:l1P4M1O10
>>166
そのまえのｍｐ４履いてるけど最初はデフォのタイヤとの
違いに感激したがだんだんそれが薄れてきてる
あれ？こんなもんだっけって

Ｆじゃなくて悪いが参考まで
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:48:09.80 ID:l1P4M1O10
>>170
今の時期二の舞になりそうだから気をつけるわｗ

ちなみに、どれくらい保険金入るの？
走行距離とか年式とかも書いてもらえるとありがたい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:11:16.82 ID:LfeEXBKQO
証券を見れば書いてあるだろ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:16:25.12 ID:+vCrDSCYO
証券レス
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:54:22.42 ID:DgD2g/w00
俺ライダーなんだけどこのスレってライダーどれくらいいるのかな？
やっぱほとんどハイウェイスター？
セレナは他車種に比べてライダー多い気するけど
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:30:40.36 ID:6UCNjvN8O
少年隊で仮面ライダーです！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:33:04.21 ID:+7NFHOkrO
オモロー
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:38:08.87 ID:CAebSPE00
古ー(´・ω・)
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:41:04.50 ID:GQxy6g2M0
ノーマル車高でツライチになるホイールのオフセットとJ数おしえてえろい人
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:09:04.96 ID:WQZC4JZ50
7J+40
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:55:56.15 ID:GQxy6g2M0
>184
まじか！
8.5J+45と9.5J+45に205/50を引っ張って履こうかとおもってるんだけど無謀？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:58:28.55 ID:WQZC4JZ50
>>185
多分リムがハミ出る

つttp://spec.tank.jp/whl/002105773.html
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:11:00.06 ID:GQxy6g2M0
>186
なるほど
THX
前後1センチくらい出る感じだな。んーー
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:41:05.50 ID:4QG9q6OO0
Ｃ25セレナ好きの皆さんへ質問です！
ハイウェイスターに乗ってますが、
ホイールを純正から交換予定です。
車高はノーマルのまま触りません。
インチアップしたい場合、一番しっくり納まるホイール
＆タイヤのサイズはどの様なものでしょうか？もちろん車検対応でお願いします…

教えてください！
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:31:14.98 ID:/wgWllbL0
車高ノーマルでしっくりくるって事はタイヤ外径を大きくしなきゃダメだな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:21:12.66 ID:vEtZsRS20
>>188
どんな車でもそうだけどノーマル車高でインチアップしているやつほど間抜けな車はないと思う。
そんなことするくらいならダウンサスにノーマルタイヤのほうがよほどかっこいい。
どうしてもノーマル車高で足元決めたいならあまりインチアップせずにホワイトレターかホワイトリボンタイヤ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:33:52.75 ID:GQxy6g2M0
ノーマルタイヤマスキングして缶スプレーでホワイトリボンやったことあるひといる？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:53:38.85 ID:vEtZsRS20
>>191
ナスカーのホワイトレターなんて缶スプレー噴いてるだけなんだからホワイトリボンでも何も問題ないと思うよ。
USカスタムなんて多少荒っぽいほうがカッコイイ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:45:46.50 ID:l10TDUWOO
エンジンパワーアップの方法は？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:17:56.13 ID:yiKhsNpS0
>>193
スーチャ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:32:21.73 ID:Cus0HDtdO
>>193
痩せろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:49:23.44 ID:BY3GtTHqO
ハイパフォーマンススペックは加速いいのか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:18:28.41 ID:X7n3OVdYO
はいはーい、ハイスペ持ちの俺を呼んだかい？

加速？
そりゃブッチギリよ！！走りは完璧にミニバン超えてます。てかもうスポーツカーだよ。
乗って楽しいミニバンだね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:31:47.94 ID:NArbmO3u0
>>197
燃費とかどう？
たしかあれだけ補助金受け取れない仕様だったよね？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:34:30.78 ID:MsE5JnR/O
んなわけねーだろｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:49:21.53 ID:V8rUNhL00
0w-20指定だけど5w-30いれたら燃費とか乗り味とかかわる？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:56:18.73 ID:QfpsIhHg0
>>200
震災の影響で日産純正の0W-20が作れなくて、代わりに5W-30を入れてた時期があったけど、
燃費やパワーが悪化する可能性があるって話だったような。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:48:57.11 ID:6guYxqfKO
ハイオクだし不経済。加速いいというほど変わらないだろ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:35:16.05 ID:mI9UNxqx0
>>200
厳密に言えば変わるが気温差で起こる燃費差のほうが大きいくらい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:44:58.36 ID:bVgywOKq0
>>196
軽のエブリィターボの方が断然速い。

超鈍足ミニバンだけど、エアロをつけて満足マジカッコ(・∀・)ｲｲ!!！

それが、マヂブスハイヽ(ﾟ∀｡)ﾉｳｪエスター！

ようやくセレナ　HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワバー！
ハイパワーMR20DE　
今の時代に適した、レギュラー仕様。
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:42:04.03 ID:EwusL5mk0
>>204
ブタ妻まで読んだ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:45:31.69 ID:3P5wCm7v0
>>204
よぅ！久しぶり！元気にしてたか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:49:16.53 ID:LRiJUTrl0
ニスモのSーTune ダウンサス装着の方！
感想を教えてください
購入しようか、他のブランドにしようか迷ってます
17インチの205/50サイズの気に入っているホイールを純正サスのまま装着しています
ホイールハウスの隙間が気になるので車高を落としたいのですが、妻に分からないように乗り心地は変えたくないのです
ニスモが一番無難かなぁと思いましたが、いかがでしょうか？
どうか親切な方！教えてください！m(._.)m
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:18:30.48 ID:joAe4Tm50
>>207
俺はビルシュタインを勧める
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:18:47.78 ID:ViTsaU7U0
乗り心地は絶対変わる
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:28:19.90 ID:joAe4Tm50
大丈夫だ。少し硬めにはなるが、フワフワ感がなくなって乗り心地は良くなる。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:16:16.03 ID:A/n46S0a0
エンジンマウントの上２カ所の交換ってジャッキでエンジン持ち上げればDIYでも出来るかな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 07:08:27.54 ID:kdAtmNJKO
>>211
上に見えてるやつは可能かな？
バッテリー下にあるやつは止めた方がいい。(整備士が外すだけで一時間くらいかかってた)
あなたもマウント切れちゃったのかな？


はぁ、マウント4ヶ所交換してもらったのにシフトをRに入れた時のゴンってショックとRに入れてブレーキ踏んだ状態でのアイドリング時の振動が直らない。
CVTは走りからして異常は無し。
似たような症状で「ここを直したら治まったよ」って方居ませんか？

それとこの車はCVTマウントってのはエンジンマウントとは別に付いているんでしょうか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:56:27.14 ID:N9xyL1n5O
エアコンつけて街乗り燃費で8.8キロなんだけどこんなもん？
友達のヴォキシーだと12キロくらいなんだけど
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:01:18.78 ID:Lvs1YhNd0
そんなものでしょう！
ボクは本当に同じ条件で12キロなんすか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:23:10.02 ID:gTb+bGVH0
C25前期にMOPナビを付けてる奴
今回発売の更新ディスクで最後かもしれないぞ
http://shop.nissan.co.jp/shop/g/gB5920EG11A/
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:42:30.08 ID:192pNExc0
見捨てられたか…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:48:58.05 ID:0sLqP0ot0
クラリオンなら5～6年で更新終了だからそんなもんでしょ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:49:53.63 ID:ntzTMtPu0
>>215
なんで？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:43:19.24 ID:bWZWZWFD0
>>212
まじですか
どのへんが大変なんだろう。
手が入りにくいとか？

うちのはDに入れて停止時にブブブブブっていう震動が結構あるのでディラで見てもらったらEGマウントだとのことでした。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:42:55.73 ID:YSPQZ32l0
>>218
リンク先の真ん中あたり
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:09:09.60 ID:wk4z4f6q0
>>220
よくわからない。具体的にどの部分指しているの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:56:37.02 ID:uyo+dXg80
ttp://shop.nissan.co.jp/shop/g/gB5920EG11A/
>※注１ 　下記車種の一部のナビゲーションにつきまして、地図データの更新サポートが今回の“11-12モデル”にて終了となります。
> 詳細は最寄の日産ディーラーにてご相談をお願いいたします。
> ■ﾃｨｰﾀﾞ(C11)、ﾃｨｰﾀﾞ ﾗﾃｨｵ(SC11)、ﾗﾌｪｽﾀ(B30)、ｽｶｲﾗｲﾝ(V35)、ｽｶｲﾗｲﾝ ｸｰﾍﾟ(CPV35)、ｾﾚﾅ(C25)、ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ(Y12)、ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ ｼﾙﾌｨ(G11)、ｽﾃｰｼﾞｱ(M35)、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ(U31)

最後かもでなく最後だな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:05:32.17 ID:ixGpsEYnO
>>219
バッテリートレイを外せばわかるわ。
できる人にはできるだろうけど俺は見た瞬間やる気が失せた。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:11:03.67 ID:MFPcrwAZO
あー…そーいや我が家のセレナは地デジ化してなかったな…
フルセグチューナーだと工賃込みで幾らぐらいかかるんかな。
自動後退や黄色帽子でもいいのかな。やっぱディーラでやった方が良い？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:37:22.46 ID:r3W2Hy6q0
>>223
kwsk

>>224
価格.comで1万円以下のチューナー買ってつけたけど簡単だったよ。
チューナーの置き場迷ったけど助手席の足元からダッシュボードの蓋があいたのでそこに放り込んだ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:34:33.83 ID:998bR9vuO
そんなんでごまかさず車を替えろよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:54:04.44 ID:vc/HI2hDO
>>225
凡人の俺が見た感じリフトで上げて下から作業しないと外せないボルトがあった。
素人がやってエンジンを落としたりしたら工賃どころじゃなくなるかもしれないから任せた方がいいと思う。

バッテリーなんか5分で外せるしトレーはマウントの一部に乗っかってるだけだから一度自分で見てみればいい。
安く済ませたいならお客様相談室にクレームを入れてから「こんなのおかしいだろ！安くするようにデラに言っておけ！」って言ってからデラでもごねろ。
タダにはならんがかなり安くなる。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:59:59.90 ID:MI2JB92/0
>>227
詳しくありがとう
わかった電池はずして見てみる

ちなみにごねていくらになったの？
部品は入手できたので自分でやるか外注するか悩み中。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 03:38:08.11 ID:vc/HI2hDO
>>228
最初上２つ(サブタンクの下、バッテリー下)部品代こみ30000円くらい。
どうせ変えるなら４つとも変えてやるから負けろよｺﾞﾙｱで全部こみで30000円ちょいにしてもらった。

営業のやつも5年ちょいででこの距離での破損は早いと言っていたからフロントに押してくれたみたい。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:02:45.25 ID:MI2JB92/0
>>229
TンX
参考になりやす～
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:35:33.99 ID:vc/HI2hDO
どうでもええけどこの車なんとかならんのけ？
誰か道路にエンジンを落としてくれんかな？
そうでもならならないとリコールにならんぞ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:43:32.80 ID:y26hkLyDO
>>231
言い出しっぺヨロシク
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:48:31.86 ID:wPooN7S10
リコールを望むの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:07:51.45 ID:MI2JB92/0
C25前期で純正ナビ使ってる人に質問。
瞬間燃費、ってどうやったら出るの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:13:12.45 ID:QQb+DLdr0
「車両情報」の項目から入れなかったか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:17:39.65 ID:MI2JB92/0
>>235
みれたーー！！
ありがとおおおお
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:02:39.44 ID:5AGYObpa0
地デ鹿どうしよう・・・アナロ熊のまんまで絶賛砂嵐。
純正地デジチューナー DTV－M11T付けてる人いる？
移り具合はどんな具合ですか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:53:24.14 ID:ZhthNsrAO
映り具合はともかく、リモコン受光部が変なところに取り付けられてるのを見たな。
エアコン操作パネルの横あたり。ETCと言い、DOPの取り付け場所はちょっとおかしい。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:34:17.24 ID:UK4mk0qV0
>>238
メーカー指定位置はおかしいよな
言えは位置は変えてくれるからいあけど
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:19:54.63 ID:US1BdVbpO
おかしいからもう売却してしまえよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:38:21.47 ID:XaAIzP7fO
なぜ携帯厨がおかしなレスばかりするか知っているか？
「時間を止めて女の子にイタズラしほうだい」とか「男ばかりの島に女が一人」とか変なバーナーばかり見ているから頭が変になるんだよw（特にDoCoMoな）
そういうおいらも携帯厨だがw
時間の概念を勉強してこいっつうのw
時間を止めたら細胞レベルどころか原子レベルで動きが止まって大変なことになるぜ
それでも強引にやろうとすれば妖怪鎌鼬だな
被害者はそこら中切り裂かれて出血多量で死に至る
しかも相手に触れた自分の体の一部も、いやそれどころか自分自身も止まった時間の中に閉じこめられて永久に抜けられなくなるかもしれない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:38:34.75 ID:eKC5QeFjO
車検が近付いてきたら営業マンが新型何度も薦めてきてウザかった。車検通すっつってんのに。
で、車検まで1ヶ月あったのに営業マンがノルマの関係か、今月中に通させてくれと行ってきた。
この週末家族旅行だから、1日で済むなら金曜日(昨日)に出してもいいよと了承。
が、昨日の夕方電話があり、「もう1日預からせていただけませんか？整備が混み会ってまして…」
話聞いてたのかと。因みに代車はMoco。我が家は5人家族。とてもこれじゃ旅行へは行けない。
レンタカーでセレナ用意させてたが、もう担当代えてくれ(；´Д`)
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:56:27.84 ID:hULB3tnFO
車以外の物を売ろうとするな。
保険に入れとか電話してくんな。
JAFなんか今時流行らんから絶対入らんから電話してくんな。
テメーのノルマなんて知らんわカス。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:14:17.05 ID:vsvsMdl80
ここで言わないで直接言えよ！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:47:29.20 ID:6kMuWft70
携帯厨はモシモシとディーラーマンが唯一の話し相手なんだから言えるわけないだろｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:57:31.69 ID:DqsYLOBr0
mopのカーウイングスを社外ナビに換装した人いないのかな？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:26:10.81 ID:anoAf6CD0
>>246
おれも、いすれやろうと思っているが、サイドカメラを生かすのは難しそう。
またクラスターリッドはオーディオレス用のを使用するとやりやすいらしい。
ちなみに前期型。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:23:36.26 ID:mzItvayr0
なぜ最初から社外ナビにしなかったのかと…
249 ：246：2011/08/03(水) 03:41:16.94 ID:5ZGsJgKb0
>>247
もれは、前期のDVDだな。
地図のサポ終了っぽいしTV映らんしエアコン関係が絡んでないから換装しようかと…
サイドのカメラはあまり使わんし、その他は配線図あるから接続は出来るが
問題は、いらなくなったCAN通信の配線を外した時にどんな弊害が出るのかがわからない。

使ってない社外ナビが余ってるならやってみるんだが、
買った後に付かなかったっていうオチが気になって踏み出せんw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:32:41.45 ID:JBKDM3v30
>>249
素直に新ゴリラ買ったほうが簡単で安上がりじゃない。
16GBメモリにフルセグ対応もあるし、ＦＭトランスミッタ内蔵で
車内オーディオに音声も一応飛ばせる。
専用クレードルで着脱ワンタッチ、本体も意外とコンパクト。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:18:09.74 ID:PkktSTYI0
>>249
CANの配線抜いて、しばらく様子を見たら？
１-２か月間様子を見て、問題なかったら換装すれば良いと思う
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:57:40.25 ID:udmFseeV0
俺なら猪木ナビにする。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:40:42.51 ID:CEQjh7j+O
メンバーブッシュが切れてた。
保証が切れてすぐだったから自腹。
勘弁してくれ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:02:39.39 ID:g2WeosZ4O
夏の最近の燃費、皆さんどのくらいですか？
私のは８キロくらい

あと、エアコンの効きは２５と２６どちらが効きは良いのでしょうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:49:33.44 ID:g4EgWShI0
>>254
～10km程度のちょい乗り主体ならそんなもんでしょう。
私は

ちょい乗り
8～9km/L　AC有り
9～10km/L　AC無し

高速主体
11～13km/L　AC有り
13～15km/L　AC無し
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:11:09.31 ID:29NJcV/l0
エアコンの効き比べてどーするの？
26のが効けば乗り換えるの？
どんだけ暑がりですか。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:31:19.54 ID:+38lCJS1O
C25のエアコン（暖房）の効きが良くない理由とDに行けば調整してくれると言っていた人が過去スレにいなかったか？
冷房はほとんど変わらないはず
C25、C26両方に乗ったおいらがいうのだから間違いないw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:32:18.13 ID:vNp1d6xI0
むしろ吹き出しグチからの風はつねに寒いがなぁ
autoの意味がわからない
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:41:02.24 ID:dzcJsCU70
設定温度上げるといいと思うよw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:42:17.37 ID:vNp1d6xI0
>>259
28.5℃なんだがまだ低いかい？
生暖かい風で良いのに
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:45:21.45 ID:dzcJsCU70
じゃ風向w
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:50:23.19 ID:/BpuIPkS0
>>258
オートエアコンなんてそんなもんだよなあ。
マニュアルエアコンで十分。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:00:31.73 ID:q8KT8LFM0
>>258
設定温度が25度でも外気がそれ以下なら温風出るし、28度でも外気温がそれ以上なら冷気を出す
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:04:36.57 ID:vNp1d6xI0
そうなんだけださぁ
前乗ってた車はコンプレッサー切ったり少し風温めたりしたからさ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:42:52.72 ID:3OqnwqNe0
>>258
A/Cをoffにすればいいんじゃね？

俺はautoが好み。
乗ってすぐの暑さ・寒さがきついときに風量Maxにしてくれるから助かる

嫁が乗るとかならずautoじゃなくなっているのが面白い
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:52:57.82 ID:wxAVqUcw0
>>265

>嫁が乗るとかならずautoじゃなくなっている
うちもなんだがなんでなんだww
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:52:26.29 ID:izD5mWRzO
オートはいきなり「ゴー」ってなるから嫌いだ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:29:14.90 ID:eBnici6B0
確かエアコンの風量を変えるとautoが解除されたような。
最初ゴーっとなるのが嫌で勝手に風量下げてるんじゃね？
みんな知ってのとおり、設定温度上げればいいんだけどな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:17:58.56 ID:wxAVqUcw0
>>268
なるほど！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:18:15.71 ID:75fObaII0
ＭＯＰのＤＶＤナビ使ってるんですが、
①ステアリングスイッチ生かそうと思ったらＭＯＰのナビ使い続けるしかないのでしょうか。
②CDプレイヤーはmp3対応してるけどツインナビのDVDプレイヤーのほうはダメなようです。←DVDプレイヤーをmp3等対応した別物や今時の1DINカーオーディオに換えられるですか。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:38:42.27 ID:LEQhirN3O
売却して
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:20:44.88 ID:FXCTLEYe0
>>270
dvdでmp3とか疲れない？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 02:09:46.20 ID:fw0kZcFG0
>>270
前にヤフオクでハンドルスイッチをMOP以外の市販オーディオ機にも対応するように変換するような
装置を売ってるの見たぞ。
今でもあるかどうか知らないけど。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:39:13.70 ID:t/Vu8dqw0
こんなのを取り付ける
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alconplug_multi.htm
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:30:13.16 ID:uuSvOnJk0
エアコンのコンプレッサーの作動音なのか
何なのかわからないけど、エアコンがぬるく
効いている状態の時に、お腹を壊した時のような
ギュルギュル音が聞こえてくるんだが
（機械的なギュルギュル音）
そんな音がするのが普通なのか？
みなさんどう？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:08:07.52 ID:O+xtA2Xe0
たぶんそれはベルトが滑ってる音
鳴き止め剤打てば一時的に止まるが解決するわけじゃないのでお近くのディーラーまたは修理工場へ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:43:24.52 ID:Hrv9WSl6O
>>275
ベルト鳴きじゃなかったらコンプレッサーが逝かれてる。
修理代100000以上のコース。
もしコンプレッサーならデラより電装屋に直接持っていくと早くて安くすむ。
デラに出しても外注に出すから割高になる。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:17:03.72 ID:bVVhpLmm0
>>275
たぶん>>277のいうとおりガスが無くなってCMPのシャフトが折れていると思う。
C25は電磁クラッチ式じゃないのでこういう場合はそCMP交換となるので高いです。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:56:57.87 ID:EfYbMUam0
純正のオーディオコネクタ20Pのメーカーと型番をご存知の方
いらっしゃいませんか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:12:48.75 ID:Jfm5mAXS0
ダッシュボードの凹みは帽子とかちょっとしたものを置くのに本当に便利。
帽子って普通に車内に置くと意外に場所とるし形を崩さないように気を使う。
なんでC26も継承しなかったんだろう？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:11:46.93 ID:ONSNjLz5O
>>280
それは多分、安全上そこにはいろいろな物を置かれたくないから
自分自身がC25に乗っていて経験したことなんだがそこにやたらと物を置くと日差しの向きによってはそれがフロントウィンドウに映り込んで前方の視界が悪くなることがある
物を置くなとは言わないがなるべく白などの明るい色の物は避け黒や紺色などなるべく映り込みにくい物を置いた方がよい
でもこれを応用してコルベットみたいにフロントウィンドウにデジタル表示も出来たのにW
やはり色々と問題があったのだろうか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:01:38.20 ID:zuC8DIe+0
ペットボトル
↓
太陽
↓
火事

とか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:26:12.60 ID:5B0S/sEm0
>>280はDQNかその一歩手前だな

嫁が地図を開いたあとすぐダッシュボードにポイと置くので
何度文句を言ったことか…
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:50:34.98 ID:Jfm5mAXS0
>>283
ダッシュボードに帽子置いたらDQNかよ
嫁さんもお前のことウザイ小さな奴と思ってるだろうなｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:57:00.47 ID:TTTzJU8T0
離婚しろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:03:00.35 ID:TNHrk2g20
結婚しろ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:16:58.65 ID:ndxGPTIV0
俺もダッシュボードに置いたものが写ると気になるなぁ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 01:32:02.65 ID:iY1k2D4A0
ダッシュボードには頻繁には置かないが、帽子を置きたいという書き込みにDQNはねーだろ。
第一、純正オプションにダッシュボードに設置する皿があるじゃん。

メーカーもDQNって事かい？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:40:30.42 ID:2EsqOrOX0
DQNだな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:00:34.60 ID:/9XTaOMi0
276　277　278
丁度、今月の22日で購入から１年なんだが、
納車後１ヶ月以内で変なお腹下し音に気付いて
Ｄの１ヶ月点検の時に点検してもらったんだか
そんな音はしない異常ないとの回答で、担当営業
もそんなものですよと言う始末で、他のＣ25と音の
聞き比べでもさせてくれたら納得いくんだけどなぁ
昨日、渋滞に巻き込まれた時はホントに五月蝿かった。
Ｃ24の方が静かだったよぉ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:55:40.46 ID:IxXuOStS0
エアコンじゃね
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:01:44.65 ID:xPs7feMT0
自分の腹の音かもよ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:35:53.63 ID:/9XTaOMi0
292
確かに胃腸は弱い方だが、
機械的なお腹下し音なんだな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:41:32.52 ID:/twUnj0YO
担当なんかほとんどの奴が知識ゼロだし毎日乗ってるわけじゃ無いからわからんだろうし面倒だから徹底調査とかしてくれん場合が多いな。
俺は担当があてにならんからフロントのメカ担当のおっさんに直接頼んでる。
そいつもあてにならんが担当のガキよりは使えるし話が早い。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:01:32.96 ID:/9XTaOMi0
294
やっぱりそうか。
自分は車イジリが好きな方なので、自分より上の
知識で疑問に答えてくれると勝手に思ってしまってた。
それで余計にガッカリした始末
怒りたくはないけど、そろそろ怒り時かとも思う
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:45:17.80 ID:/twUnj0YO
>>295
保証期間中なら他のデラに持ち込むのもいいかもしれん。
どこでも保証修理は受け付けてくれるから。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:58:09.31 ID:OEdQPX+QO
売却して日産から離れるべき
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:58:46.01 ID:BXQdLiB00
ID:/9XTaOMi0

>>291のいう通り、エアコン（コンプレッサー）の音かも。
自分は別車種乗りなんだけど、代車でC25終期型を借りた時、
おまいさんのと同じような音がしたんで、試しにA/CスイッチをOFFにしてみたら収まったよ。

エアコンは効くし異常ではないんだろうけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:56:44.32 ID:/upDmX1KO
5万ｷﾛなのにもうあちこちおかしい。
マウント全部、メンバー交換したのにアイドリング時の微振動が治まらない。なんで？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:06:00.25 ID:B+l1YffCO
もちろんオイルはきちんと交換してるんだよね？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:44:25.24 ID:/upDmX1KO
>>300
デラで5000以内で交換してます。
CVTフルードだけコスモ石油のリオに交換したよ。積算リセットしてないからかな？
Rに入れると「ガコン、ブルブル…」
コスモにエクストロニック対応の確認はしました。
滑り等も無く普通に走ってくれます。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:02:56.98 ID:kI/zwPC8O
ちなみに純正以外のオイル入れると保証対象外
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:50:10.91 ID:XVNOo/iJO
保証期間は過ぎてまふ
304 ：300：2011/08/18(木) 03:37:42.60 ID:wPS8IlsKO
>>301
CVTFは純正にしといた方が良いですよ。
社外品のCVTF(ATF)を入れてトラブルになる話はよく聞くし、繊細な部分ですからね。

あとプラグはどうですか？
たぶんイリジウムだろうから10万キロ無交換OKのはずですけど、走行距離が5万キロとなると普段問題無く走行出来てても確実に劣化はしていますからね。

車についてど素人なのでこれ位しか思い付きませんし、実際治るかどうか分かりませんが参考まで。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 03:59:25.01 ID:kI/zwPC8O
残念
もう売却したほうがいいな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:03:03.33 ID:sQa3Z4/60
296
まだまだ保障期間中だと思う。
ちょうど納車１年だしな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:40:31.91 ID:kI/zwPC8O
クレームどうぞ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:31:37.33 ID:Wi0zOMaz0
BCUのリセットしてないって！
確かただの記録じゃなくて走行距離によって味付けが変わるプログラムのはずだが…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:32:11.64 ID:XVNOo/iJO
>>308
リセットしてないことによりECUが誤作動(ズレ)が生じてる感じなんですかね？
純正フルード交換っておいくらくらいするんですか？
マウント系の交換で10万以上飛んでいったから安く済めばいいんですが…
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 04:11:24.30 ID:TisWlPCdO
もう売却したほうがいいな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 04:26:27.50 ID:u8j18iFTO
目を閉じて電柱にキスすれば120万にはなるけど根性が無い。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:27:50.48 ID:+y29hwbb0
>>309
なんで社外品入れたのですか？
リセット必要なのも分かっていたみたいだし…
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:03:52.75 ID:fnMq9fPxO
>>309
先日、後期ＨＳが45000キロになったので、ＣＶＴフルードを交換したけど、9000円だったよ。

カレスト座間でも同じぐらいの金額だった。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:27:44.95 ID:u8j18iFTO
>>312
車検をデラでやらずに近くの車検屋でやったのよ。
エクストロニック対応のフルードがあるって言われたのでCVTフルードも自ら頼んで交換してもらったのよ。
色々細かいことを知ったのはここ数ヶ月なのよ。
>>313
積算リセットはどうしました？
やった？
やってない？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:18:29.62 ID:8X26MjSq0
リア荷室の右側にある電気スイッチは
常時ONOFFというか、あのスイッチは点灯したままで
ドアロックしても消えてるようだけど、
スイッチONのままでもいいのですか？

表面上は消えてるようですが、
たった小さいあんな奴のために
消し忘れとかでバッテリー上がりとか許せないし。

これが気になってしまって
何度かこういうことしています。

帰宅後、荷室の所暗いから点灯
→
荷物整理
→
家の中に入る
→
寝間着着替えてあとは寝るだけ
→
寝る瞬間にスイッチ思いだして
→
外に行って確認せねば
→
寝間着があまりにもダサすぎて着替えないといけない
→
着替えて深夜に、わざわざキーエンジンONで車庫から車出してチェック
（車出したのは車庫内車後方ギリギリ駐車していたから前進の必要）
→
行ってみたら、荷室灯は消えてた？？？？？

荷室灯の機能説明を教えてください。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:01:08.91 ID:jncWq2+FO
>>315
スイッチONでバックドア連動。
常時点灯させる事は出来ません。
現行キューブ、ティーダなど、最近の日産車は共通のようです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:32:02.77 ID:27fy6ke8O
>>314
ディーラーで交換しましたが、リセットしたりする事を知らなかったので、聞いてません。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:54:03.94 ID:jo7CQr3v0
>>315は釣りじゃないのか？
普通に考えれば分かる事。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:06:54.51 ID:rLjpB00F0
>>318
常時On、ドア連動、Off、の場合が多いから良く分からなかったんだろ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:31:59.08 ID:efOKn7mgO
クソゲ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:06:11.16 ID:0q6DdXIa0
誤爆乙
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:58:15.12 ID:e9HFsDOQO
昨日日産相談室にリセットの件で聞いてみた。
積算のリセットはフルード劣化診断用の数値のみのリセットで劣化具合に応じたCVTの制御等はは行ってないとのこと。
よってフルード交換時に積算のリセットをしなくても走りには関係ないってこと。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:07:49.37 ID:e9HFsDOQO
昨日日産相談室にリセットの件で聞いてみた。
積算のリセットはフルード劣化診断用の数値のみのリセットで劣化具合に応じたCVTのコンピューター制御等はは行ってないとのこと。
よってフルード交換時に積算のリセットをしなくても走りには関係ないってことらしい。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:05:03.79 ID:Bc5GR+rs0
みなさんのロービームは左右で光軸違います？
C25後期の20Gがまだハロゲンのやつです。

ディーラーでわざとずらしているっていうのを聞いたことがあったような気が
するんですが、ちょっと忘れてしまいました。
確か歩行者側が少し遠目になってたと思います。

自分で乗ってても、他車のがそうなってるの見ても少し気になっちゃいますが、
これが普通なんですかね？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:37:28.48 ID:3rwxwN8CO
普通だわ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:05:56.56 ID:2QPFquo90
日産を助けたのは、日産＝日本産と言うイメージの名前がほしかっただけ。

中身は、タイでも、インドでも日本産と言う、日本人を馬鹿にした会社。

ルノー傘下の韓国サムソンと兄弟会社で、ゴーンに明日からでも日産はサムソンと

名前は変えられても文句一つ言えない子会社の立場。　

日本で稼いだ金をせっせと国外へ持ち出すための会社。　

ルノーはフランスの国の資本が入っているので、絶対に日産は日本の手に

戻る事はない。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:08:54.89 ID:Ftt6Qch/O
旧型はそろそろ売却したほうがいいな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:21:53.55 ID:P6tqfZ8dO
>>324
それが普通だよ。
左側の歩行者を見やすくしてる。
329 ：324：2011/08/23(火) 21:55:03.25 ID:2XdkvshK0
やっぱ普通かぁ。

プロジェクターのバイキセノンもそうなのかな？
ちなみのどの車種・どのメーカーでもこうしてるんですかね？
セレナだけーとか日産だけとかないのかな？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:23:47.61 ID:eNj3W6cf0
>>329
上下に余り差はつけないが大体そんなもん
自分で対向車に眩しく無い位に調整するとか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:57:15.97 ID:Ftt6Qch/O
最終型HSの査定はいくらや
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:09:48.37 ID:vExV33d40
20万-走行距離数(㌔)
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:39:58.19 ID:TGnayeOEO
>>329
自動車のレンズ照射範囲が左右非対称で左は路肩を照らせるように調整して作ってある。

最近のはようわからんけどな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:32:47.93 ID:gm0lUlRV0
>>332
安
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 06:00:52.70 ID:1uBqmLM8O
>>329
昔のレンズカット式から現在のマルチリフレクター式、プロジェクター式まで路肩切れ上がり配光になってる。(大型車も もちろん切れ上がり配光)
336 ：335：2011/08/24(水) 06:29:30.48 ID:1uBqmLM8O
あっ 俺以外にヘッドライトの配光に興味有る人居るんだね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:22:20.71 ID:NWKbGnp0O
右側通行の国向け仕様だとそれも変えてあるのかな。
338 ：324：2011/08/24(水) 09:20:45.46 ID:F26XXCZc0
配光の件、そうなんですかー。
信号待ちで黒い車の後ろに付くと特に違いがよくわかります。

ただ、代車等で他の車に色々乗りましたけど自分のセレナほど
左右での配光の差を感じなかったんで、車の固有差もあるんでしょうね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:57:08.73 ID:5e402Sf90
ヘッドライトの配光の件だけど、今時そんな事に疑問持っちゃっているなんて初心者マーク君かい？
因みに右側通行の国の車は当然ながら逆の配光だ。
それと、もっと頭が良くなる情報も教えてやろう！
一灯しかないバイクにも配光があってだな、レンズやリフレクターで調整してあるんだぜ。
輸入車なんかは、知らない間に日本仕様に変えてあるんだよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:38:53.69 ID:1uBqmLM8O
マルチリフレクターやレンズカットを見てみると左上がり配光のためにヘッドライトを外から見て向かって左下にバルブを起点に下がってるよね。

色々な車のリフレクターやレンズカットの設計を見てると面白い。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:37:19.17 ID:TGnayeOEO
あのお椀はリフレクターっていうんだな。
ずっとお椀って言ってたわｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:18:27.64 ID:gm0lUlRV0
プロジェクターな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:24:49.83 ID:A+ZdbCvD0
H18前期のオレンジRXだけどグリルのクリアが禿げてきたorz
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 08:20:55.76 ID:oCP87ImQO
>>341
丸いレンズがプロジェクター
反射鏡がリフレクター
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:03:35.16 ID:+8yc1kdTO
質問お願いします
二年落ちのＨＳＶセレを検討中です
寒冷地仕様じゃなくても二列目足元から温風出ますよね？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:45:05.05 ID:S4BPbMec0
>>345
出るから安心しろ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:42:18.71 ID:+8yc1kdTO
>>346ありが㌧
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:39:40.77 ID:nEaVu56t0
四駆だと3列目も出てなにげに後席もオートエアコン。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:17:04.32 ID:oCP87ImQO
4駆というか、寒冷地仕様はオートエアコンだよね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:48:36.50 ID:K/Jj+dhOO
旧型は売却でいいかな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:26:37.43 ID:SwstqDb7O
前期のGって売ったらいくらになるんだろうな？
ナビなしパール5万ｷﾛ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:38:38.82 ID:wBgsPCzk0
>>ナビなしパール5万ｷﾛ。
これだけで金額がわかれば大したもんだ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 08:11:21.34 ID:gPK+Yo600
パールは売れ筋だけど、前期５万キロと
なると６０～７０万ぐらいいけば良い方じゃない？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:59:11.73 ID:QBi0NkoCO
不人気だな

年式くらいかいとけよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:05:49.44 ID:VvQewGs70
C26セレナGかHSを新車で買うか
C25セレナ展示車（安いといっても結構する）
究極の選択になってます＠自分自身の中で
見た感じでは三角窓の処理やスクエア感はC25なんですが
C26の最高の売りは新車現行ということです。
しかし形はC25が最高に好きで内装もC25はかなり上質（物色中グレードはVエアロセレクション）
エアコンもプラズマクラスターエアコン標準ですし
かといってC26はエンジンは新型開発エンジンで燃費も上
まったく別の車として比較しないといけないという結論は理解できても
むう悩みます。戯言ですが皆様の意見お聞かせ下さい。
車として、別の車種としてC25,26比べたら装備、形状、品質など
どちらが真の”買い”なのかを教えて下さい。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:12:44.50 ID:QftN6SyU0
>>355
C26は基本的にC25にアイドリングストップがついた程度のビッグマイナー車だから基本的に大差はないよ。
形が好きなら価格もこなれてるだろうしC25にしたら？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:09:37.99 ID:Ai8xlIqC0
Ｃ２５にするかＣ２６ｎｉするかをＣ２５スレで聞いてる時点で腹決まってんるだろ？
Ｃ２６スレとマルチしてる様子も無いしな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 03:17:23.13 ID:W+DY132DO
アイスト用のバッテリーって高いの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:40:41.06 ID:MjdmWnnG0
>>355

わざわざ型落ち買うこと無いよ。
現行車種買っとけ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:40:36.54 ID:/micvxwlO
>>358７ﾏｿって聞いたよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:27:43.85 ID:oX83htz4O
>>360
そんなにするのかｗ
低燃費でもバッテリーがそんな値段だったら旧型に乗ってるのと変わらんな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:44:27.62 ID:ObxL/LUQO
現行のほうが加速がだいぶいい
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:48:35.11 ID:6/DZrDC30
「未来に幸せになりたかったら車は買ってはいけない」
http://kabu-10.at.webry.info/200812/article_23.html

『年収３５０万夫「クルマは一家の格！お金をかけるべし」・・５００万のクルマ買って妻とけんか』
http://2ch-news-ww.ldblog.jp/archives/52025023.html

「家を買って後悔しています。引越したい。」
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/777963.html

「一戸建てを買って後悔した方、体験談を聞かせて！」
http://www.kingdom.or.jp/nanchie/html/05/00_06.html

「日本で家を買ってはいけない。買ったときから価格が下落するのは日本だけ。」
http://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51634783.html
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110609-00000004-pseven-soci

「持ち家vs賃貸　買ってはいけない７つの理由」
http://mbaenglish.seesaa.net/article/182767083.html

「郊外に家を買ってはいけない！！」
http://e-money.blog.so-net.ne.jp/2011-08-14
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:21:17.40 ID:D6PO7Cd/0
ウチの社用車の前期20S、どうにも調子悪くて
買い換えるんでヤフオクに0円スタートNCNRで
放流しようか検討してるんだけど、幾らになるかな？w

17年6月登録、走行326000キロ、白、検24年6月。
エンジン絶不調＆足廻り異音酷し。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:24:40.06 ID:MnULhRcp0
>>364
部品鳥で3万
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:56:57.43 ID:D6PO7Cd/0
>>365
やっぱそんなもんかw
ディーラーはジャンク扱いで5万で取るそうだw
ちなみに次もC25。今度は中古初期型ライダーの予定。
中古で3年保証も付けたから5年位は頑張って
もらうとしようw
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:20:28.80 ID:ZV/ZXliJO
360000ってか。
CVTの故障は無かったか？そんなに走れるなら俺のもまだまだ乗れるな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:32:45.73 ID:GUkxll700
>>367
いやいや、32万6千キロだよw
CVTは18万キロでイかれてASSY交換した。
確か40万円位掛かったかな。その前の24セレナでも
20万キロ位でCVT交換した覚えがある。
今度は延長保証に期待だなw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:45:02.49 ID:MnULhRcp0
24セレナ弱点のCVTで20万キロ持ったのか。
すごいな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:49:53.64 ID:GUkxll700
>>369
やっぱダメなのか？アレ。ちなみにP12の
プリメーラのCVTも18万キロ辺りでかなり
怪しくなって、クルマ買い換えたんだよね。
長距離高速巡行が多かったから持ったのかも知れない。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:03:18.06 ID:Vb+bAfHXO
古すぎる
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:09:24.54 ID:TjKhxsb7O
誰かNV200と俺の前期セレナを交換してくれ。
373 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/09/01(木) 23:14:32.73 ID:kJ+pcF8QO
NV200てそんないいの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:10:08.66 ID:Ok2/8eNWO
>>373
代車で借りたけどシンプルでいいよ。
軽いしオートマだし燃費もまあまあみたいだし。
車にあれもこれも細かいことを求めない俺には凄く魅力的に思えた。
次はそれにしようと思ってる。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:14:56.82 ID:bbl/wrSU0
NV200いいよなあ
デザインが好き
次期イエローキャブに選ばれたからHVになるの確実だし
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:34:49.81 ID:KLLPgpDO0
ＮＶ２００は、サイズもセレナよりコンパクトだし
シンプルで凄く良いよ。私もほしい。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:54:55.57 ID:LM0vwdjpO
ボンゴでいいだろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:36:17.02 ID:DJmPW0Yn0
NV200は4WDが無いから選択肢からハズした
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:50:45.10 ID:Ok2/8eNWO
ごちゃごちゃしてて故障ばかりで高いだけのセレナなんて止めりゃよかった。
車検切れ前に慌てて車なんて買うもんじゃないね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:11:25.61 ID:dk8L72BNO
意味不明
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:00:18.73 ID:KLSU+hr3O
>>379
故障ばかりって、アンタ！
それハズレひいたな！

買って３年、特に故障もなく快調ですけど(^^)
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:57:28.28 ID:fzyVgJcI0
ディープカシスは人気あるのかな？？何色がオススメですか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:23:54.36 ID:9uJU1v3g0
>>382
自分の好きな色
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:48:00.13 ID:fBHSXyRfi
タイラー君使ってる人いますか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:40:51.65 ID:0ng6w+pTO
自分も欲しいんだけど高いんだよなぁ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:58:23.60 ID:+n7WOv360
>>79
一週間前にタバコ換気中にきずいてしまった
またまたカチカチ音再発(￣◇￣;)
以前ディラーさんにカチカチ音治してもらったのですが再発してしまい
本日また入庫
今度こそは大丈夫⁉らしいです
グリース少なかったのかな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:40:15.91 ID:UZKQQVOSO
グリースで直るとかって根本的な解決策になってないな。
また再発するよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:35:55.08 ID:kVH904XE0
>>79
俺のはエンジンの回転が上がった状態から急にアクセルを離したときだけカチッっていう音するわ
放置してるけどな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:52:40.72 ID:VhauBhqp0
アクセルといえばスロコンつけてる方います？
最近3driveが気になりだした・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 06:50:55.65 ID:krYKkW0U0
>>389
簡単につけられるよ。ＡＣは、便利。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:13:57.28 ID:HaLMECQO0
>>390
おすすめ教えて
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:23:49.60 ID:SR8Qh6pA0
>>389
高速走行がすごく楽になるしアクセルコントロールも気分しだいでいろいろ変えられて楽しいよ。
今までつけた装備で一番満足感高い。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:27:46.37 ID:SH5mJTaJ0
スロコン流れにのって

先日ポチりました
持病があるので自分では取り付けが出来なかったけど、オプションのブレーキ配線は
買っておいた方が吉だと思う。
知り合いの車は、スポーツモード7に設定するとタイヤが鳴く程の加速をするとの事。
我等が重戦車C25で設定7で走って見たけどｼｮﾎﾞｰﾝだった…まあ車が全然違うので比べてもね。
ほぼ通勤での使用で、1分も走れば信号で止まる状況ばかりだから、エコモードに期待しての購入だから
今後が楽しみですわ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:12:53.74 ID:krYKkW0U0
>>391
http://pivotjp.com/product/tha/tha.html
車種別専用ハーネスとブレーキハーネス、面倒なら車速センサーハーネスをそろえれば、
あとは、両面テープで固定と、ハーネス接続のみ。

車速センサー取り出しケーブルは、たとえば
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_ejc.html#The Other Connector
に掲載されている。C25は、確か4ピンタイプで数百円。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:15:25.37 ID:9znQFgsBO
修理に金がかかって改造どころじゃないのが辛い。
みんなが羨ましい。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:22:40.48 ID:SR8Qh6pA0
加速・減速・復帰までできるのも出たのか
いいなあ
397 ：389：2011/09/07(水) 23:20:54.17 ID:cOY9fQmu0
皆さん貴重な意見ありがとうございます
安心してかみさん説得に入ります

セレナでタイヤ鳴ってもらっても困るんで・・踏んだ分リニアに車速が乗ってくれれば良しとします
398 ：393：2011/09/08(木) 06:48:43.12 ID:JU9TpNr+0
>>397　自分も3driveポチったけど今が買い時かもしれん
新型が出るようなので旧型を安く売ってる、金額に拘らなければ新型を待った方が良いかも。
それと、自分は後期海苔ですが、取り付けてもらった店の人に聞いたのは
純正のETCを取り付ける付近に車速パルスの線がきてる、と聞いたので
自分で取り付けるようなら、事前にDで配線場所を確認しておけば取り付け時間の短縮と
パルス取り出し用配線キットは不要になります。参考になれば。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:08:47.96 ID:3NNeSl560
大した金額じゃないから新型のほうが絶対いいよ。
加減速できないのが自分のつけてる3drive･ACの唯一の不満。
ただ新型はコントローラーをつける場所にちょっと悩むかも。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:10:24.44 ID:JzI6luy2O
ちょっと教えてください。
C25のセルモーターは下に潜って外すのがベターなんですか？
上から見てみたのですが手が入りそうにもなかったので。
401 ：387：2011/09/08(木) 22:39:26.87 ID:zYYu+41t0
>>398
アドバイスありがとうございます
高速走行は比較的少ないと予想していますので価格がこなれたACでポチる予定
>>399
新型も魅力的ですが、２つを設置する手間と部品点数増加＆新製品ならではのマイナートラブルを避けるためにもACにしようと思います
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:40:55.49 ID:zYYu+41t0
401は397でした・・・
403 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/09/09(金) 11:29:22.45 ID:D1cbfb0L0
>>400
エンジン釣って外す
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:47:39.49 ID:ZqxvUdaoO
嘘つき
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:46:43.06 ID:vEhjrheh0
C25後期が1番好きです！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:21:48.03 ID:O7ZoeswxO
装備は後期の方が充実するのかもしれないが、デザインは余計なアレンジが追加されてしまって何かなぁ…。
まぁコストダウンで装備も削られてデザインリファインで誤魔化す場合もあるけどね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:01:33.49 ID:LKOseyip0
最近、代車で新型セレナを借りたけど
∞型のメーター周りに違和感を感じたし
横の三角窓が逆に見にくかったわ。
アイストも最初の数回はコレかぁと少し感動したが
しまいにゃウザかった。
やっぱりマイナーチェンジ程度だったな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:15:48.15 ID:GALG4lzsO
新型なら20Sがいいのかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:43:58.66 ID:c51q83wkO
旧型スレで聞いても仕方なかろう
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:19:49.18 ID:Iei6Mqh2O
やかましい！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:06:28.15 ID:Iei6Mqh2O
>>407
旧型で感性が合ってよかったな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:36:37.35 ID:b1otAm6Q0
ガキ使で、セレナが出てた？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:29:02.67 ID:XM2XHo7aO
知らんがな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:40:52.44 ID:v9zApL5+0
>>408
まぁデラで営業マンが嫌がるほど
試乗する事をお勧めするタダなんだし
でも、だいたいハイスタかライダーしか
置いてない。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:50:46.93 ID:55yiEtaj0
HSは下取り価格がいいというけどS－Vセレとの価格差以上の下取り価格差ってあるのかな？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:35:02.55 ID:NDKYGvDcO
グレードなんて何でもいいだろが。
安い車で見栄はるくらいならエルグラ買えやボケ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:02:25.87 ID:GuR2L6pK0
エルグランドFMC改悪で新型セレナHS買うひともいるみたいだよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:32:56.40 ID:wBQUiOYf0
>>416
何の答えにもなってない
文盲は黙ってろ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:49:08.51 ID:AGOtEszZ0
>>418
新参か？
>>416はたまに沸く携帯厨
こいつはリアル終わってるコミュ障で人生も８割がた諦めなきゃならないくらい底辺に属してるｋｓ
スレくらいしかいきがる場所の無いかわいそうな奴だが下手にレス付けると遊んでもらえると思って粘着してくるから触れちゃダメだ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:12:36.73 ID:f/a1JYia0
C25にのって方に質問なんです。
先日リコールの修理で日産のディーラーにだしたのですが、
戻ってきたらエンジンの下あたりから、オイルらしきものが
にじんでて、ディーラーに持っていったらエンジンヘッドからの
オイル漏れだとわかりました。

走行は27000キロのH19年20gです。
こんなことってあるんでしょうか？
今度修理予定ですが、最近エンジン始動時のアイドリングもおかしいです。

みなさんの周りでそんな症状の方いらっしゃいますか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:39:56.31 ID:hOdPjeQ0O
27000ｷﾛでオイル漏れなんて普通無いわな。
ハズレだと思って諦めろ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:20:02.20 ID:GmptSgEQO
C26よりC25が外観が好みで・・・
いい感じの中古車あるなーって思ったら修復歴有りばっか
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:55:38.71 ID:DWPmDsECO
お前の予算が修復歴ありレベルなんだろうが
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:46:08.02 ID:b2bSrnZxO
意味不明

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:20:47.51 ID:B25+lfVs0
意味不明と言うお前は日本語わかってる？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:51:59.52 ID:V0klTT1M0
>>425
お前が意味不明
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:02:31.47 ID:mFwpJb/v0
>>424
フツーに意味は通じるけどな。

>>422が「いい感じの中古車あるなーって思ったら修復歴有りばっか」と言ってるのに対して
>>424が「お前の予算では修復歴ありレベルしか買えない」てことを言ってるんだろ

少しは自分で頭使って考えろよ。
それとも考えるのが苦手なゆとりなの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:05:12.88 ID:mFwpJb/v0
アンカーちょっとミスったな
書き直すわ

>>424
フツーに意味は通じるけどな。

>>422が「いい感じの中古車あるなーって思ったら修復歴有りばっか」と言ってるのに対して
>>423が「お前の予算では修復歴ありレベルしか買えない」てことを言ってるんだろ

少しは自分で頭使って考えろよ。
それとも考えるのが苦手なゆとりなの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:46:50.67 ID:V0klTT1M0
>>それとも考えるのが苦手なゆとりなの？

いくら偉そうに書いてもこの一文で全てぶち壊し。
お前がゆとりだ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:54:36.79 ID:+2mfz1om0
目くそ鼻くそ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:26:14.58 ID:f7JRoHaF0
>>428
エスパー補完できる俺最高

っていう自称非ゆとり世代ですか
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:54:19.81 ID:Y6ViBpka0
>>431
>>428 程度でエスパーって・・・
ほんっっっとに日本語力ないんだな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:57:05.27 ID:mFwpJb/v0
>>429
>>431

ずいぶん悔しそうw
お顔真っ赤よwww
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:53:19.21 ID:BWfWLr7BO
座間でオフ会だって。
もちろんみんカラ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:39:02.03 ID:5RxMGfNvO
みんカラｗ
痛いやつばっかなんだろうな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:22:46.67 ID:75vfNMNbO
あんまり見んから知らない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:28:57.80 ID:67CkHDVGO
あらいぐま
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:18:52.50 ID:uO1SnBAN0
マントヒヒ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:59:45.74 ID:IO9ZvyL/0
>>437
F1モナコGPのコースの最終コーナーと同じ名前だったっけ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:53:48.25 ID:FheFGb+m0
それラスカス
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:52:51.08 ID:2UqW3bmS0
なんで自分で言うん？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:58:25.70 ID:oscGcA7z0
なに言うてん？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:11:32.33 ID:G+f2pvqS0
H18年3月式
5年と半年でエンジンマウント切れた
修理全額自腹？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:38:43.02 ID:n8fPyNAMO
>>443
自腹だよ。
ごねれば安くなるかもしれんよ。
俺はごねたらマウント、クロスメンバー取り替えで80000ちょいになった。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:28:23.90 ID:jtZtiB5V0
>>443
マジっすか？
俺のも18年3月なんだけど…
何キロ走りました？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:04:08.71 ID:/1gudnre0
>>443
平成１７年秋に買ったおいらですが、春頃>>444と同じくらいの交換範囲を提案されました。
（段差を越えるときにサスペンションあたりから音がするようになったので見てもらった）
グリスアップで音が止まっているので、「また不便が出たら変えるね」って今は逃げてますｗ
ちなみに、走行距離は年１万㌔くらい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:46:57.51 ID:Jfv6Xzsg0
今更で申し訳ない
C25後期のロービームバルブ（ハロゲン）交換したいんだけど
バルブ裏の、白いカバーってどうやって外せばいいですか？
マイナスとかでこじれば外れるのかな？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:05:37.18 ID:lRnOru/70
後期c25 20s乗っているのですがかなり地味なので安めのエアロでも付けようとおもうのですが
お勧めあれば教えてください
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:13:52.61 ID:jJuefQkqO
>>446
我慢できるならそれでいいかもね。
客相に文句言って安くしろって言ってくれと頼んでもらったら安くしてもらえるかも。
俺の場合全部交換したけど結局シフトを入れたときの衝撃、振動が治らなかった。
まあ我慢できる範囲だから我慢してるけど今度は始動時の異音がしはじめた。
セル？テンショナー？オルタのワンウェイクラッチ？
もう金がないからしばらく放置だよ。
色んな車に乗ったけど5年であちこち不具合が出た車は初めてだったからガッカリだね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:26:36.47 ID:lHSXjaUj0
代車でセレナの試乗車のってるけどインパネ奥だね～デジパネみづらい
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:19:57.26 ID:Oaf5LPWG0
>>450
C25でないべさ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:04:28.14 ID:8A0ei6WH0
>>445
亀レス
7万くらい
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:55:00.30 ID:e/x7Nwjp0
>>444
メンバーもかえないとだめなの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:15:38.92 ID:jJuefQkqO
>>453
エンジンマウント交換(こっちは完全に割れてた)で改善しなかったからメンバーブッシュを点検してもらったらヒビがあったから交換したんだよ。
それでも振動が直らなかったからデラもお手上げみたいな事を言われたんだよね。
我慢できなくなったら次は義父が世話になってるデラに見てもらおうと思ってる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:55:47.61 ID:yZ6HcBvc0
>>449
ずいぶん神経質に聞こえるわ
ほんとに誰でも感じるくらいの異常なの？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:04:27.61 ID:jJuefQkqO
>>455
N→Rで「ゴツン、ブルブル…」
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 03:45:14.28 ID:w0it8Tr50
アイドリングでエンストが時たま発生
何か対処方法ある？
h17 の20G １０万km逝きました
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:04:59.34 ID:c0whd+tv0
インマニ関係の清掃かな
センサー類とか
EGR効かせすぎて汚れてるんだろ
よくあること
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:49:34.95 ID:g5f5rx2iO
売ればいい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:40:34.17 ID:FhrUTki90
10年は乗ろうとC25買ったのに
そんなり壊れやすいのけ
461 ：457：2011/09/24(土) 04:24:44.39 ID:CKYgtzZ60
>>458
亀レスですまんこ
エンジンに不安があるとスキーに行くのが怖いので対処必要なのですが、
結構お金かかりそうなのと、嫁のソロソロ買い換えろオーラが強かったので、RX契約してしまったw
さよならセレナこんにちはレクサスorz
462 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/09/24(土) 04:44:44.32 ID:DBPfIA4MO
>>458さん
EGRってなんじゃらほい？なんかｶｯｸｲｲ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:02:03.94 ID:0z3aD3fM0
>>462
参考
オイル交換はキチンとしましょうというオイルメーカー宣伝ページ
ttp://www.bp-oil.co.jp/mechanic/mm030.html
464 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/09/24(土) 14:24:08.15 ID:DBPfIA4MO
>>463さん
ありがとー勉強になった(^ω^)
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:31:38.47 ID:Hh78eGKjO
>>460
前期の話だが…
この距離でこんなとこ逝くか？

ってパーツが多い。
おまけに部品、工賃が高いとこが逝くから貧乏人には辛い。
ほんと後悔してる。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:27:02.00 ID:fBwEz9wqO
C26は車速ロックＰレンジでロック解除が設定のみで出来るみたいだけど
C25には隠し設定みたいなの無いんですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:29:25.65 ID:Uf1hkqCM0
質問は自分語ではなく、誰にでも通じる日本語で頼む
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:58:51.06 ID:lSLyLMOVi
そういえば、ハイブリッドはいつ発売？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:19:26.34 ID:571UYoG9O
ハイブリッドなんか出してもこの車の購買層には買えんだろ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:57:06.78 ID:8dtgLuy80
ちきしょう燃費わるい。リッター7kmなんだけどそんなもん？
（ほぼちょい乗り＆家が坂の上）
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:06:08.38 ID:QzimF5oo0
乗せてる人員と荷物は
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:38:00.14 ID:NBcbOsepO
うちのは前期でﾘｯﾀｰ6行けばいいほうだな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:44:02.29 ID:O3/xk6mN0
燃費ってのは走る場所と乗る人数でまったく違うよな。
うちはほとんど1～3人の少人数乗車だけど高速主体で13～15キロいく事もあれば
街中渋滞ばかりで7～8キロの時もある。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:09:00.75 ID:5GUt17tC0
>>471
1人か2人
荷物はほとんどないよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:23:36.37 ID:gMBESvZw0
ふわっとアクセル
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 03:04:21.12 ID:pYnmXVMpO
住まいは名古屋で夜勤だから出勤は夕方で俺の行く方向はあまり混まないし帰りは明るくなる前だから燃費は8～10くらい。
乗り方が悪いのか高速に乗ってもあまり変わらない。
@前期
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:47:14.56 ID:RepUDrnO0
後期20G2WD
エアコン無
街乗り（片道～5km）：8km/L
高速：15～16km/L

高速はGPSの表示で80～90km/hで走る
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:13:18.17 ID:oZnjzGQp0
後期HS
一般道 11km/L(通勤片道10km)
高速16km/L
メーターの情報で。

ところで、RGステップWのフロントワイパーって無加工で流用できるのか？
300mmのフラットワイパーって少なくて…
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:21:09.09 ID:UrUJltOw0
1回の乗る距離が5km以下なら10km/L以上出すのはほぼ無理でしょう。
ストップ＆ゴーが1回もなく目的地にいける道ならわからないが。

近所のスーパーとか通勤片道5km以下のときの燃費は一桁でもしょうがない。
2台持ちのとき、ワゴンRでもちょい乗りだけならせいぜい10～12km/Lだったから。

あんだけ車重のある車でストップ＆ゴー繰り返しで短距離のちょい乗りなら一桁燃費でも
不思議じゃないよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:04:42.73 ID:gv0dzOPW0
>>470
坂中心だとセレナがもっとも苦手とするトルコンスリップ領域多用で
エンジンばかりうなってる感じなんだろうね。
その状態の瞬間燃費計は平気で2.5km/Lとか4km/L表示したりしてるから。

坂の多い地域ほどトヨタのハイブリッドが有利な気がするね。
下りで発電、上りでモーターアシストで無駄がなさそうだし。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:14:06.53 ID:nv/8WT/p0
前期ナビについてる燃費計と満タン法だといつもリッター1km弱満タン法のほうが燃費悪いのはデフォですか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:25:52.38 ID:ExolljRU0
>>480
ハイブリッドの回生ブレーキは充放電時にロスが付きまとうから無駄だらけだぞ
そもそもＴＨＳは常にモーターアシストを必要とする登坂が苦手

>>481
満タンが毎回同じ燃料量になるなら満タン燃費法でも正確な数字が出るが、
実際のとこ燃料タンクの複雑な内部構造によってそれは困難だから満タン燃費法は誤差が出る
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:51:20.10 ID:+iTO3Er10
回生がロスで無駄ってｗ
回生するだけマシだろうに
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:30:29.44 ID:ExolljRU0
文盲乙ｗｗｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:03:34.51 ID:x9OhVxbt0
ハイブリッドが燃費いいのはパワーは出ないけど燃費のいいエンジン使ってるからだよ
パワーアシスト使えば燃費悪くなるし、回生ブレーキの効率も加速に使ったエネルギーの1割くらいしか回収できないよ
熱に変えて棄てるよりはましだけどね

何が言いたいかっていうとハイブリッドを誤解してる人大杉
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:26:05.64 ID:sHkTUMhS0
HVって車検はDじゃないと出来ないんですか？
てか特別な検査項目追加なんでしょうか？
1時間車検もOKでしょうか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:14:21.34 ID:r5RMCmCfO
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｶﾞ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:15:21.54 ID:r5RMCmCfO
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶﾞﾃﾞﾃｶﾗｼﾝﾊﾟｲｼﾛﾖｶｽ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:49:21.75 ID:ZftYhIIe0
>>485
その論理だとハイブリッドのモーターとバッテリー外して
燃費のいい？エンジンだけで走ればロス？がなくなって
もっと燃費が良くなるってことだよな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:07:45.03 ID:i9ng/wZk0
何いまさら当たり前の事言ってるんだ？？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:53:07.58 ID:i9ng/wZk0
ああ、語弊があるなｗ
ハイブリッドにも種類があるが、トヨタのハイブリッドシステムに限って言えばエンジン単体の方が燃費はいい

一般的に高速でスムーズに合流するには5ナンバーサイズの車だと130～140馬力必要といわれている
が、巡航に必要な馬力はというとわずか15馬力程度だ
そこでトヨタは巡航用の低出力低燃費エンジン＋加速用のハイパワーモーターを組み合わせたんだよ

当然、加速用のモーターやそこへ電力を供給するバッテリーなんて無いほうが燃費は良くなる
が、恐ろしく出足の鈍い扱いにくい車になるけどな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:31:26.79 ID:Tw4KhVNq0
何わかりきったこと書いてるの？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:16:38.58 ID:U4P6vreC0
>>492
流れ読めないバカがいるwww
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:17:31.36 ID:arolBNZ20
>>492=>>489だな
悔しいのはわかったから涙拭けよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 05:40:49.19 ID:LTa1lJZFO
>>491
なるほど！
言われてみれば確かにそうだね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:36:36.66 ID:lE/6RCXB0
妥協点次第
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:21:06.43 ID:PKu9uu5G0
ここはいつからハイブリッドを語るスレになった？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:59:34.89 ID:qlkRYvEB0
燃費が悪いから必然的にそういう話題になる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:03:03.59 ID:PKu9uu5G0
>>498
なら燃費の良い車に乗り換えろよ。
C25はこれ以上変わることはありえないんだから。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:27:39.00 ID:g8BVMVis0
与太のミニバン・アルファード(だっけ?)のHVが出るらしいけど燃費向上して１７㎞/㍑らしい
この程度の燃費向上で死ぬと大変なバッテリーとか電池を積んで走るのってなんて罰ゲーム？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:10:05.55 ID:uo+WeDWq0
MOPの地デジカーウイングスにカロのvicsアンテナはどの様にかすればつけられますか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:59:39.52 ID:VDeHT57O0
2010年式のＣ２５だけど、登り坂の渋滞で
赤ん坊がハイハイするぐらいの速度で発信するとき
CVTから、たまに変速が悪いような「ガガガッ」って
振動がするんだけど、自分だけかな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:01:35.67 ID:wNMYXao/0
うちはきつい坂道でゆっくり発進するときにたまになるな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:09:56.12 ID:Np9MI64/0
>>500
バッテリーとか電池って同じじゃね？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:56:29.35 ID:f+gN3CyO0
㈲
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:38:19.67 ID:TfAc+9V00
>>502
>低速発信でガガガッ
ティアナスレでは、「俺のはなる、いや俺のはならない」で
醜い争いが延々と繰り広げられてますよ。

あと、エルグランドの価格com BBSでよく話題になってます。
エクストロイドＣＶＴでは良くなるのでは。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:58:13.38 ID:MIrmXpjfO
まあCVTはｶｽって事だわ。
ATが最高なのにどこのメーカーも売れ筋は未熟なCVTばかりだもんな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:10:39.65 ID:V7+cbF0YO
>>507
同意。
現行型キューブも日本仕様ではCVTだけど、海外仕様では5ATだね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:15:58.50 ID:zFPooMnS0
電話機ｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:38:35.08 ID:alWN2njJ0
>>502
c25最終型だけど、私のは丁字路で
いったん止まって曲がりながら坂道ゆっくり走ると全然吹け上がらなくて
3000回転以上回してやっと加速する感じ
曲がりながら坂道入ると
いつもの踏み込み量じゃ全然加速してくれないなぁ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:12:30.37 ID:zkQBLIDH0
>>510
普通、ＣＶＴは車が止まるとき、ギアでいうとＴOPギアの位置からLOの位置まで変速が戻る仕組みらしいです。
止まる寸前に「ひゅーん」と音がするのはそのせい。

でも、急停止気味だと、ＴＯＰからＬＯに戻るまでに軸の回転がとまっちまうので、ＬＯに戻れず、
結果、発進の際にTOPのまま発進する形になるので、めっちゃ出足が重くなるみたいです。
MTだったら４速で発進するみたいな。
ちなみにホンダはこの欠点をクリアしてるみたいです。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:24:12.55 ID:1ZciIArJ0
C25後期だけどアクセルオフしたときに
カチャって小さな音がしない？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:39:40.89 ID:alWN2njJ0
>>511
なるほどd(^_^o)勉強なります
よく通る道でいつもなるのでなんでやーってなってました
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:42:00.44 ID:alWN2njJ0
>>512
あー79で書き込みした者です
カチカチ音はディラーにて改善しましたよ
515 ：502：2011/10/03(月) 22:31:35.91 ID:zkQBLIDH0
低速でガガガのものです。
なんか、良くある話みたいですね。よかったよかった・・・か？
まぁ、とりあえず放置で。

この現象を初めて体験したのが、秋吉台にある秋吉台サファリランドの
猛獣ゾーン。ライオンが寝てる横のノロノロ坂道でいきなりガガガって
なったんであせったわ。あんなところでエンストしたら。うぉー。
516 ：512：2011/10/03(月) 22:49:47.32 ID:P2AOQugG0
>>514
何処が悪かったのですか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:22:08.18 ID:HQezGVfM0
>>516
前半に書き込みしたのですが
発進の度に、前輪からカチカチ音がしていたのでディラーにいった所
スプラインシャフトっという所にグリース入れてもらい治りました
二時間程度で終わった感じです
もちろん保証対応でした
518 ：512：2011/10/04(火) 22:14:00.04 ID:oAIxQRgp0
>>517
ありがとうございました、Ｄで見てもらいます
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:20:54.57 ID:GixXaQRI0
自分のも先日同じ所を対処してもらいました
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:21:22.16 ID:kcXcTrCdO
俺も俺も！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:24:12.30 ID:OdoMqjnr0
お前ら、どんだけカチャカチャいわしてんだよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:49:51.15 ID:0Hn0GFT80
みんな同じ症状出てるってことか
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 02:32:58.45 ID:FuvaO/TQO
前期の奴はバッテリー外してエンジンマウント見てみ。
異常振動とか無くても割れてる事多いぞ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:54:18.69 ID:t5wj2BNm0
リコール発動の悪寒w
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:09:18.36 ID:/CJb+yrK0
>>512
なんか、アクセルオフ後に惰性走行になったときに
カチャって音がするな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:28:13.78 ID:dzFr+NNc0
エンジンマウントの割れはメーカーになんとかさせろってディーラーに強く言った方がいいよ
どう考えても欠陥（対応部品を出している）なのに数万円の修理費をユーザー負担とかありえん
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:27:19.51 ID:t5wj2BNm0
自分で金だして治した人は運輸省に文句言ったほうがいいよ
もしかしてリコールになれば金が戻ってくるかもよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:47:59.09 ID:FuvaO/TQO
運輸省ｗ
メーカーも部品の出荷個数を把握してるんだろうけど安全に問題ない箇所だから何も対策なんかしてくれんだろうな。
C24のCVTはありゃ危ないから何とかしないと。
高速走行時にエンブレ全開なんて怖すぎる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:07:10.63 ID:bj2fq4cz0
エンジンマウントの割れは立派な危険不良だろ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:44:38.48 ID:JXiuUD8n0
エンジンマウントのほかにも注意しなくちゃいけないところ

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=11759531/

めんどくせークルマ買っちまったよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:39:38.13 ID:FuvaO/TQO
バッテリーの下のやつはインシュレーターって言うんだな。
見た感じ経年劣化は感じられなくゴムもまだそんなに硬化してなくて最初から無理な力が掛かってて裂けたって感じだったな。
デラによるとマウンティングパーツは保安部品じゃ無いような事を言ってたわ。
サービスキャンペーンあたりになってくれりゃ30000は返ってくるかな。
あとクロスメンバーもネットを見てると俺同様に交換した人が多いみたいだね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:47:19.73 ID:xP2A7irT0
俺もメンバーとエンジンマウントの傷みは指摘されてるんだよな
来週6年目の点検に行くから、もう一度診てもらおう
出足で「カリカリッ」っておとがするのに少しイラッとくるので
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:58:13.15 ID:RTUtgbcwO
>>532
それノッキングだよね？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:16:47.11 ID:9EcUh82q0
１９年式前期にのってますが、運転席のパワーウインド下げたときに、
途中から　ごごごごごってドア内のどこかに擦れてる？ような音が
するようになったんですが、同じような症状出た人います？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:30:03.26 ID:Fs1x8bwRO
我慢せず売却したらいいだろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:51:35.51 ID:pYBIaLdCO
どうせあと一、二年したら買い換えだろ。金かけずにそのまま売るのが吉。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:16:47.14 ID:nVYoP0DLO
日産は脆い
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 05:58:31.47 ID:XgyYOuQPO
売ったら買えない。
金がないんだよな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:32:00.73 ID:eu/w5uRe0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
01 プリウス 33197
02 フィット 27980
03 ヴィッツ 10860
04 セレナ 10371
08 フリード 6497
11 ヴォクシー 5598
14 ノア 4754
17 シエンタ 4219
18 ステップワゴン 3931

いくらなんでもステップワゴン、順位低すぎｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:02:26.91 ID:XgyYOuQPO
エンジン始動時にボコンってエンジンから音、振動がするときがあるんだけど原因分かる人居ます？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:26:02.25 ID:6UI8cDUN0
>>540
それは妖怪ボコンのしわざじゃよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 06:55:12.58 ID:f5x0QyPP0
>>540 エンジンが掛かった「お知らせ」です。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:31:09.18 ID:RuD/gy5L0
>>540
動悸もしくは息切れ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:12:17.25 ID:/CvhjtIdO
C25前期乗りです。
バッテリーって一度上がっちゃったら交換しないとダメですか？
6年目まで交換してなかったんだけど、一晩半ドアにしてて上がっちゃって…
とりあえずブースターで繋いでエンジンはかかったから小一時間エアイドリングで充電したんですが…
もし換えた方が良いなら、お薦めはどれでしょうか。
両側オートスライドドア装備だとやはり大容量のバッテリーの方が良いですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:09:42.13 ID:XIwqBE9GO
>>544
6年使って上がったならもう交換しかない。
純正同等で十分だしヤフオクなら一回りでかいやつでもかなり安く買えるぞ。
デラと4マンくらいするがヤフオクなら国産でも1マンくらいで買える。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:11:52.45 ID:hrI29AvH0
>>544
CCA値を測定するのがいちばんだと思うが6年となれば換え時かと…
(これから冬に向かいますし…)
95D23でイイんじゃないでしょうか？
ちなみに数字を大きくしてもランク性能が上がるだけで容量は変わりません。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:33:56.08 ID:/CvhjtIdO
ありがとうございます。
カー用品店に行ってみたんですが、結構高いものですね。
オークションも検討してみます。メーカーはお薦めとかありますか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:42:42.60 ID:Y/79myYOP
>>547 俺ならACデルコ

最近ではトヨタ純正でも使ってるとの話を聞いたよ（本当かどうかは知らないけど）
会社の同僚が使ってるけど、今の所不具合は無し。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:19:53.27 ID:FRNhsk59O
ありがとうございました。
色々検討してみます。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:54:24.03 ID:9LQIGrXV0
ACデルコのＨＰにあるバッテリー比較表にはＣ２５は記載されていなかった
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:31:08.76 ID:VPUVKeUOO
バッテリーに車種なんか関係ねーべ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:56:28.02 ID:IMYZxSTR0
セレナもこういうアームレストつけられないのかな
正直うらやましい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/331706/car/245149/881464/note.aspx
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:14:52.11 ID:evY5lQZc0
両腕をアームレストに乗せてくつろぐ・・

それはC25のセカンドシート住民すべての夢。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:57:26.03 ID:SZ3kQgL0O
フロントのブレーキパッドって大体何万キロもちますか？

25後期 現在45000キロ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:59:48.82 ID:z24/mC8N0
>>554
ブレーキの使い方による
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:12:06.80 ID:nbErlg+k0
普通に街乗りだけしてたら４，５万キロ

もしブレーキ時にキーキーと音が鳴ってるなら、それはブレーキパッドの寿命が近い印
諦めてディーラーへ持ってけ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:16:09.52 ID:FyY4oJhD0
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C23/9701mc/HTML/home.htm
クイズセレナにライバル車が出てるｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:42:59.29 ID:zM3KwMJGO
来年３月に初めての車検だけど、距離も走ってるし（今５万キロ）ローンもないから、セレナを下取りにリーフを買うか迷い中！

リーフは今0.9%の金利だから、リーフ400万－補助金70万－セレナ150万として、ローンは180万

今のガソリン代（２万）ぐらいで買えないかな？

補助金もらうには６年乗る必要があるし、６年ローンでいこうかな～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:34:11.84 ID:BTr1cdwlO
リーフはねえだろｗ
死ねよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:46:58.50 ID:of+qyMA50
２年半で５万キロという使い方をリーフに置き換えると充電回数は大体５００回でほぼ毎日充電ってとこか
で、リチウムイオン電池の充電上限回数は約１０００回だから５年で電池の寿命が来る計算になるな
電池の価格は公表されてないが車体価格の４割と考えると１６０万、５年後に値が半分になってたとしてもローン１年残して８０万の追加出費だな

概算だとセレナ乗り続けたほうが経済的だが、それでも乗りたいってならローン組んでリーフ乗ったらいいんじゃないか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:50:28.54 ID:of+qyMA50
あ、すまん
２年半だから充電間隔は２日に１回程度だな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 03:55:41.32 ID:BTr1cdwlO
ハイブリッドにしろ電気にしろ損得を考えるような奴にはまだまだ高い買い物だ。
少し電池が減った時に充電とかしてたら1000回も持たんと思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:40:31.09 ID:a2KRYiZp0
正直
C25後期型買った人、
特にエコカー減税時に駆け込みで買った方々は
C26出るの分かってつつ、買ったでしょう？

私もそうですが
ここでC26には負けないところを書きます。

絶対にデザイン、内装の素晴らしさ。
C26はワニとか噛みつき亀みたい。

C25はスラントノーズの綺麗な上品顔。

ステップワゴンくらいの下品さも欲しかったけど
まあアルファードみたく上品で良いC25は

今頃、C26はプラズマクラスターエアコン搭載グレードも出てるけど

C25後期ハイスタは標準装備だし
フロントウォークスルー（横移動）がOK
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:58:15.02 ID:X306+W6U0
C25はハイスタじゃなくても寒冷地仕様でプラズマクラスターエアコン標準装備だよ
なにより初期不良が出きって対策済みなのがいい
Ｃ２６を待って買った人はこれからが大変だと思うよ
特に寒冷地の人はアイドリングストップの恩恵も少ないわけだし


565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:06:36.35 ID:BTr1cdwlO
アイドリングストップも3～5年でくそ高いバッテリーの交換費用を考えたらランニングコストは旧型と変わらんような気がする。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:08:38.66 ID:VHJE0N330
>>564
> C25はハイスタじゃなくても寒冷地仕様でプラズマクラスターエアコン標準装備だよ
ハイスタでも寒冷地仕様でなくても、20Gなら標準装備だよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:57:48.04 ID:/T61Z7LUO
プラズマだか何だか知らんが俺の車はタバコ臭いぞ。
効果無し。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:29:21.86 ID:gbI6oYzX0
携帯レスが馬鹿ばかりな件について
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:40:59.20 ID:osEw52/s0
もしもしの連中はバカなふりしてネタ振ってんだよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:13:36.16 ID:gbI6oYzX0
それにしちゃつまらねぇな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:11:16.62 ID:ba0YxN5L0
ですよね～w
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:41:35.72 ID:7g9ki2WGO
お前らチンコ小さいな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:33:19.45 ID:iDOv3Gdh0
Ｃ２５の１７年式を買おうしてるがワイド保障付けたほうが良いかな？
２年で２７３００円
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:49:29.80 ID:osEw52/s0
また頭悪そうなのが沸いたな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:52:24.51 ID:iDOv3Gdh0
どういう意味かな？
真面目に聞いてるんだが
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:08:48.75 ID:7g9ki2WGO
>>573
なんでわざわざトラブルばっかの前期を買うの？
せめて後期にしろよ。
後悔するよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:12:04.24 ID:qfLLv7Sh0
RX/RSでエアブルーとか巷で見飽きた後期セレナとちょっと違うの欲しいとか。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:36:21.51 ID:Pzj2dL4e0
去年の暮れまで前期を乗っていたがこれと言ったトラブルはなかったですな
ただ燃費計とプロ目は羨ましくなかったと言えば嘘になるけど^_^;
たぶん後期ではあり得ない格安の品があったんでしょ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:38:01.55 ID:NRvzrXjf0
安かろう悪かろう
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:57:06.40 ID:UB7/o0EUO
馬力がなさすぎるな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:34:02.38 ID:HbJ/8QuoO
青いC25を探してます。薄い青と濃い青と鮮やかな青がありますが、
どれが前期でどれが後期ですか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:11:44.08 ID:hHR1Y1V/0
>>581
鮮やかな青が後期だよ。
キングフイッシャーブルーとかいうの

後は前期
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:22:39.85 ID:yfoWuCJO0
C25最終型には青はなかった
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:26:55.71 ID:XHbEZbNR0
>>583
キングフイッシャーブルーとかいうの
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:35:41.92 ID:g9uK3D/JO
トラブルの無い前期ってあったんだな。
裏山鹿
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:12:46.29 ID:z38pTLqo0
前期ってそんなにトラブルあったの？
どういう所かな　　教えて
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:22:23.26 ID:DS6p79o/0
赤いC２５が家に来てから丁度１年が経ちました。

ぼくは
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:58:11.08 ID:u6K7MTKx0
(問題) 「ぼくは」に続く言葉を答えなさい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:15:31.29 ID:pfrWqz+QO
>>586
エンジンマウント、クロスメンバーブッシュ、CVT、ステアリングのギア？、足回りetc…

他にリコール箇所5箇所だったか？

保証期間内に発症した人はラッキーだけど保証期間終了後に発症した人は最悪。
全部自腹だからね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:35:08.80 ID:mO3fwxvI0
>>589
リコール対象なら発症時期は関係無くね？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 10:17:18.70 ID:b9lERBnq0
いつものモシモシだから相手しちゃダメだよｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 14:22:06.38 ID:pfrWqz+QO
>>591
死ねよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:05:55.19 ID:HlWRLDM/O
お前見本見せてやれ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:24:15.21 ID:BRaaDYiF0
まーた携帯ですか
こいつ何時もネガばかりだな
実は競合他車種乗りのアンチだったりw
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:51:54.31 ID:b9lERBnq0
それ判ってるなら相手しちゃダメだよｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:51:27.08 ID:ILxtV0iF0
９月度ランキング　セレナ10000台超えたんだね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:53:50.54 ID:MLzQ8p600
ただ実際リコールがあるのは前期が多いからな。
後期特に最終型はリコールひとつもない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:29:28.78 ID:Ya40t1Ur0
免許取れる程度に大人なら愚痴ってもそれを聞く他人の気分を害するだけで何も解決しない事くらいは判るはずだろ？
なのに２ｃｈにしつこく愚痴書いてるのは、愚痴を言える相手が他に居ないかそれが仕事の奴くらいなわけだ
だから相手したり擁護して調子付かせちゃダメだよｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:26:17.87 ID:ghaCmBGn0
>>581

①前期初期：エアブルー
　うすい水色。キューブにも設定があった。
　ほとんど売れなかった。１８年にはカタログ落ち
　してた気がする。

②前期終盤：ファウンテンブルー
　濃い深みのある青。１９年のＨＤＤナビ換装時の
　ＭＣ時に追加された。ティアナ、プレサージュにも
　採用されていた上品な色。販売期間がかなり短い。
　台数も凄く少ない。私もこの型のこの色を探してた
　けど条件の良い物がみつからなかった。

③後期型：キングフィッシャーブルー
　ちょっと人工的な鮮やかな青。１９年の後期型に設定
　された。ウイングロードにも採用されていた。レッドと
　共に売れない色まっしぐらだったのでモデル末期には
　カタログ落ちしてたと思う。

いずれもマイナーカラーだからがんばって探してください。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:17:38.84 ID:cK4fmyY00
>>599
そうそう
俺は最終型だったのでカタログに載っていなかった
仕方なくクールアイアンにしたんだがブルー欲しかった
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:00:22.65 ID:7V0tbnKQ0
>>597
昨年八月に買った俺。
見事にリコールきたよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:07:07.68 ID:cK4fmyY00
>>601
何のリコール？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:57:58.66 ID:8vdtm8hD0
これか
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2634.html
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:31:34.82 ID:Ql9OLQI4O
オレンジ乗りは？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:40:34.83 ID:UZpy8BnAi
>>604
(^-^)/いるよ C25発売後すぐ買って
田舎なんで地域で他に1台もなくて何処にいっても行動を特定されてたf^_^;)
10万kmイキマシタが、来月にはサヨナラです
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:25:34.55 ID:U0xM6+it0
色話題便乗します
中古で白か黒迷ってます

黒のヴぇルをこの前見たけど芋虫みたおでした
白もアル見たけど豆腐饅頭みたいでした

セレナは白黒どっちがボディ形状際立ちますか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:12:13.37 ID:jjfZskfd0
>>606
シルバーにしておきなよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:22:15.67 ID:/r+VfVZ90
セレナの白って黄ばんでるの多くない？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:42:39.85 ID:+A7vb0Ah0
また自分で色決められない奴が来たか！
定期的に出るんだな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:29:19.71 ID:sGPitvoUO
キチガイオレンジにしとけ。
悪いことできなくなるけどな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:04:57.45 ID:k3TdmC0S0
>>604
はい。それです。
凄い確率。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:28:40.47 ID:wFVnoM6l0
>>608
ホワイトのパール系って黄ばんで見えるし。
今時ソリッドのホワイト買う奴いないでしょ、商用車じゃ有るまいし。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:59:06.11 ID:PhaqTqig0
だよな。
で、黄ばんでるってのはステップWGの事を言うんだぜ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:37:02.59 ID:4SH74U5b0
もう一回聞きます。
ボディ形状が際立って見えるのは黒か白パールどちらでしょうか？

で実際、皆は何色に乗っててどういう理由でその色を買いましたか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:41:51.09 ID:bXA6DkzU0
>>614
オレンジです
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:42:14.75 ID:AsGN/HNc0
>>614
巣へお帰りください
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:13:59.13 ID:PzfUtp3B0
>>614
はい。そのとおりです。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:00:31.95 ID:zzKCAlAiO
但し悪いことできなくなるけどな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:54:31.81 ID:uX+/EnNI0
>>614
マジレスするとマッドブラックかマッドグレーに塗りなおせ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:16:19.38 ID:YJcwSFRIO
レガシィGT買った。
17年G、パール、ナビ無し、バンパー小傷、55000キロ、機関良好で売値98万。
諸費用＋オプションを何とか賄えました。
死ねよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:16:55.96 ID:EcoWYokf0
>>620
レガシィースレの誤爆？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:07:46.15 ID:oxK5tyHy0
>>620
ボられたな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:53:30.89 ID:kFESgs2k0
>>620
いいな～
同じH17の20G 4WD電動スライドドア純正ナビ 程度良しなのに下取り５０万だったよ。
オレンジの10万km超えだけどw
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:57:04.52 ID:ejhavMQT0
黒はダメ　一年で艶無くなるし
白もダメ　飽きるし押し出し感なし

赤系が良いが設定ないしね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:26:27.19 ID:8dLHxTfd0
つ後期型
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:10:04.70 ID:S0yKbfqXO
ワインがあるが不人気
HS以外不人気
両側パワースライドなし不人気
ナビなし不人気
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:29:27.61 ID:aushhzbw0
クールアイアン最高。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:29:14.87 ID:dQOOU4A60
でもやっぱり、下取りは無難な色のほうが査定がいいよね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:06:00.17 ID:nhE18cQwO
パールホワイトや黒かね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:37:10.26 ID:TAlWDvrP0
汚れ目立たないようにシルバー買ったけど下取りの時つらいよなー
一度ガリバーでも行ってみるかな
120くらいで売れねぇーかな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:53:07.69 ID:fU29ETP+O
>>630
車屋の話だとガリバーよりアップルの方が最初から高めの値を提示してくるらしいよ。
そのあと数日置いて「おたくより高く買ってくれるとこあるけど少し遠いんだよね。もう少し色を付けてくれたら近くだしおたくに頼もうかとおもってるんだけど…」
ってな感じでやってみたら？
その手で先月アップルで最初18ﾏﾝだったワゴンRが25ﾏﾝになったよ。
632 ：630：2011/10/26(水) 00:06:57.26 ID:tFAeiX3+0
>>631
ありがとう。行ってみるよ。
H19年 HSシルバー 4.2万km、禁煙土禁　修なし、検24年3月まで
電動両側、MOPのカーウイングスDVDナビ,18インチAW、ローダウン

結果は報告します。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:30:02.13 ID:+NkbjOmYO
またセレナ買うのか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:28:03.77 ID:rv9AGEls0
土禁って・・・具体的にどうやってるの？
室内履きみたいなの用意してる？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:04:31.27 ID:ayo7LOyUO
>>634
土禁を知らない世代かな？
裸足が基本だよ。
ベロアのフロアマットを敷いたり色々やったもんだｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:05:33.51 ID:smGXly2r0
土禁なんて独身の頃にやっても、家庭もってからは面倒くさくて嫌がられるだけだよな。
てか、今時も土禁なんてするのに驚いた。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:19:13.00 ID:wVa/NwUn0
日常使いが少なくて休日にアウトドアに行くのが趣味なら土禁は有効なんだけどな。
一々マット掃除しなくてすむしレールに砂やら泥が詰まったら目も当てられん。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:45:07.34 ID:5Mf1kz9s0
靴を路上に忘れて行ってしまうのが難点ｗｗｗｗｗｗ
639 ：630：2011/10/27(木) 01:54:05.33 ID:xnQBuidp0
>>634
もうみんな書いてるけど、裸足だ。普通の堅いプラのシューズケースだと足が引っかかるから
柔らかいビニールというかゴムのケースを使うと引っかかりにくいよ。

セカンドはラゲッジマットがちょうどよい大きさだったから、それを敷いてる
こんなようなやつね。http://www.autobacs.com/shop/g/g4967098769096/

濡れても染みないから、雨の日の長靴とか公園で泥だらけでも全然平気。
そこに乗せてから靴を脱がせて座らせてる。最初少し面倒だけどもう慣れた。
このほうが、蹴り上げても靴履いてないからシートとか内装も汚れないよ。

完全な土禁ではないのだが、駐車場が土だからこうしないと一瞬で車内が泥だらけになる。
あの剥がしづらい後ろのマットを何度も洗うことを考えれば全然楽だw
サードシートの床で子供が寝れないと困るしな。

640 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:46:15.70 ID:3p8nIKGj0
なるほどねー
駐車場所や立ち回り先が舗装じゃない所ってのもあるのか。
うちは決して都会じゃないけど、そういう部分じゃ恵まれている。

641 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:45:57.31 ID:O4UNt6IZO
うちの近所の百姓がセレナ、フーガに農機具、収穫した野菜を放り込んでるのをよく見る。
で通勤はKトラか汚いワゴンR。
近所でも有名な爺から孫までちょっと頭がおかしい一家なんだけどね。
642 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:31:43.56 ID:nSaffUec0
>>641
ふつう逆だよなｗ
643 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:38:25.07 ID:bw8vcyyy0
>>641
カネ持ちだな
644 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:49:33.64 ID:O4UNt6IZO
>>642
>>643
地主だから金は持ってるみたいだ。
納車間もないフーガのトランクに土の付いた大根を蓋が閉まらないくらいに積んでた時はうちのチビも反応してたｗ
645 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 07:56:22.20 ID:ZdW/m99nO
誰かキャラバンという車を教えてやれ
646 ：I：2011/10/30(日) 18:13:25.66 ID:LfVWnlHW0
キャラバンとまでいかなくともバネットがあるじゃないか
もっとも大根が似合うのはジュークだがw
647 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:05:31.54 ID:E1cNOYzW0
いやいや、Kトラがあるのだから使い方を教えてあげれば…
ま、どう使おうが勝手だけどね！
648 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:20:42.68 ID:sFZxGnIH0
急な段差で腹下のバーがつっかえてじゃまなんだけど外してしまうと剛性が落ちるだろうし
何か良い方法はないかな？車高はそのままで。
649 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:19:20.90 ID:Z/FUsOW90
>>648
エアサス
650 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:59:37.26 ID:wZdMJ8yQO
>>648
坂で引っかかるのは助手席下にあるスペアタイヤの取り付け金具関連
C26みたいにパンク修理キットを購入してスペアタイヤごと取っ払てもらえばすっきりして当たらなくなるさ
強度も問題なし
651 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:30:02.02 ID:EIFTaLlw0
俺もスペアタイヤは外してる。車検もそれで問題なし
で、ボンベ式のパンク修理キット積んでるけど、タイヤサイドを縁石にに引っかけてパンクorz
近くの自動後退まで執念の自走敢行ｗ　なんとか着いたがタイヤはえらい高温にｗｗ
よい子はやっぱりスペアタイヤ積んどけってこと
652 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:13:25.49 ID:XvgVrVvC0
エアサスは便利やね、乗心地もいいし。
653 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:48:42.03 ID:zOi+Rxz60
C25後期のMOPナビ、ラジオの感度が悪くない？
CDからFMに切り替えたときに音量を上げないと聞こえづらいんだけど、
皆さんのはどうなのかな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:36:02.69 ID:PcjDnKaY0
感度が悪いのではなく音量設定が低いんだよ。
多少気になる点だが我慢してる。

ナビ音声は音量設定出来るけど、ラジオの設定って出来たっけ？
教えてエロい人。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:33:00.88 ID:Oeo5hIFi0
前期と後期のテールって
形状一緒？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:39:41.98 ID:5livtrGB0
>>655
まったくいっしょ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:10:11.96 ID:Ula4uk6X0
>>656
ありがとう
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:36:03.77 ID:Jhaw9bGk0
エンジン音ですが
セレナ、ノアヴォク、ステップ
三者の中で
一番、官能的なのはどれですか？

官能的といっても、
ダサくないこの三者の中でマシなエンジン音の車を教えて。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:22:03.99 ID:55vejJ0x0
官能的ｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:42:39.00 ID:OPl0vC7zi
セレナしかわからないが高回転じゃなきゃ静か
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:37:39.26 ID:L7tk/zqiO
よく考えなきゃいかんのう。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:26:24.50 ID:a7EHHHx10
ミニバンにそういうのを求める自体どうかと思うけど……。
エンジン音はそれほど大差ないっていう気もするし、かといって好みもあるだろうし。
周りに迷惑掛けない範囲で、マフラー弄ってみては？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:19:11.26 ID:HWddemvWO
官能的な音がいいならフェラーリ買えよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:17:16.18 ID:OLkWSCTO0
>>663極論乙
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:37:06.10 ID:LehAfYGLP
国産車で官能的なサウンドと感じたのは

FJ20改とVG30ET　　　もろに昭和のオサーンだ　すまん
信号で止まってるとﾄﾞﾛﾄﾞﾛとした低音で、いざ全開に回すと官能的なサウンドに換わる
停車中にマフラー出口に行くと、ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺとかﾓﾜﾓﾜﾓﾜと淋しい音が又たまらんかった。

今のVQとかはね、優等生すぎるんよ　SR、MRも上の2機種にはかなわん
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:32:52.49 ID:V0bqBAYIO
セドリックアルティマに乗ってたけどVQターボが好きだったな。
加速時のグォーンがたまらなかった。
他社ならCRXに積んでた有ったVテック。
高回転域のサウンドがたまらなかった。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:16:04.80 ID:Wku6POGw0
>>654
ナビの設定をながめてみたけど、ラジオの音量設定はできないっぽい。
ラジオの音量が小さいのは諦めるしかないのかなぁ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:27:55.01 ID:w+r8ZCmx0
官能的と聞くとよがり声を連想してしまうおいらは悪い大人です
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:20:53.93 ID:ajLvUiVl0
質問お願いします。
C25 後期のフロントグリルって前期に取り付けできますか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:48:03.68 ID:BVMTKEWD0
できるよ。
人間やってやれない事なんてありゃしないがね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:29:09.93 ID:V+KbKpDVO
形状見てのとおりポン付けは無理。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:44:57.41 ID:GnFBpiJs0
やはりポン付けは無理ですか(T_T)
ありがとうございます！
あとインパネも前期に後期や用は取り付けできますか？
クレクレすいません
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:51:13.11 ID:D7IyYpsx0
0w-20のオイルって何キロくらいで交換するのが吉？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:06:04.51 ID:V+KbKpDVO
インパネも形状が違うのでポン付けは無理。みんカラで無理矢理付けてた人は居た。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:31:49.11 ID:GnFBpiJs0
じゃあ素直に前期用のインパネにした方がいいですね！
c25 を頂いたのでコツコツ改造していきます！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:14:35.90 ID:2DbYkpIiO
>>673
金があるなら3000ｷﾛ
金が無いなら5000ｷﾛ
又は半年
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:12:57.03 ID:C7bU4R350
>>673
普通に走らせてるならメーカー推奨値を守ってれば問題ない

セレナのオイルの寿命は日産が想定している使われ方をして約1万ｋｍだが、想定外の使われ方をした場合を考えその半分を推奨値としてる
逆に言えば推奨値での交換はまだ使えるかもしれないオイルを捨てることにもなるが、オイルの寿命は目で見て判るような単純なものではないため致し方ないのが現実
ただし、メーカーが想定してないような使われ方･･･例えばサーキットを走らせる等・・・をした場合は即座に交換したほうが安全
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:54:48.58 ID:EC2yv82C0
昔よく「高い（いい）オイルを入れてあまり交換しないより、安いオイルを
頻繁に交換するほうがいい」って聞いたんだけど、やっぱそうなの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:13:15.09 ID:zawvYVy2O
中古話でもいいですか？
H19年式C25ハイウェイスターと今出てるHSVセレクションって見た目(外観と中身)けっこう違いますか？
２列目シートは今のみたいに
トライアングルモードが出来ますか？
あさって現物を試乗できる予定なんですが待ちきれなくてｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:03:04.45 ID:ukZdkHgb0
>>679
HSVセレはHSに電動スライドドアとバックドアにイージークローザーが
ついてるとかじゃなかったかなー。外観とかシートアレンジは一緒なんじゃないかね。

記憶あいまいだけど。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:08:53.20 ID:ukZdkHgb0
あ、
HSVセレがC26のことなら日産サイト見てください。
http://www.get-u.com/CATALOG/SERENA/C25/0712/index.html
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:03:03.78 ID:GN/SO8110
>>678
高いオイルを頻繁に交換するのが一番いいに決まってるだろ
オイルごときにケチなこと言うな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:23:45.98 ID:B35hFJpG0
オイルは酸化による劣化が一番怖い。距離数なんてもんは曖昧に過ぎない。
エンジンの酷使なんてもんは当然だが、
車乗らんで放置なんてのはかなりヤバイぞ。
684 ：679：2011/11/10(木) 15:30:28.57 ID:ik9My59mO
>>681
レスありがとうございます。
webカタログさがしてたんですよ。
バックナンバーでググればよかったんですよね、なぜか気がつきませんでした。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:20:11.12 ID:7GHgxQw40
>>683
オイルの酸化は放置車両では起こらないぞ

オイルの酸化は燃焼によって発生する酸性の物質がオイルに溶け込みオイルを変質させる事と、
燃焼熱によってオイルが分解/重合を繰り返す事で高分子のワニス等になる事を総称して酸化と呼んでる
つまり、オイルの酸化はエンジンが動いてる間にしか起こらない

長期放置車両を動かす前にまずエンジンオイルを交換するのは別の理由な
大体はオリのようにたまった沈殿物の除去を目的としてる
フラッシングオイルを入れるのもそのためだ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:02:25.56 ID:efniuas70
>>685放置したから酸化するとは言ってない。あんたがわかってるような要因がきっかけで、間接的要因で酸化を促すといっている。よーするに物質変化だよ、劣化ってやつな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:10:49.72 ID:7GHgxQw40
>>686
オイルの劣化の原因は紫外線による分解だが、硬い金属に守られてるエンジン内のオイルが紫外線に晒される事はない
よって劣化も起こらん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:29:04.45 ID:Zm7Ys8SD0
>>686
化学変化ならわかるけど物質変化とかwww
学が無いのバレるからお前はもうレスするなw
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:55:21.17 ID:C8WFDSI00
でも酸化したオイルに触れたら他も酸化しそう
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:48:02.43 ID:n/xRzxqM0
>>689
植物油をはじめとした脂肪酸はアルカリと反応して石鹸になる、オイルなどの鉱油は酸と反応して洗剤になる
酸と反応したオイルが洗剤になり、エンジン内部がきれいに洗われるかもな

という冗談は置いといて、オイルには水酸基を持つ中和剤が含まれているので燃焼で発生した酸は片っ端から中和されるから大丈夫だ
オイルが燃焼熱で分解(これは防げない)し、その分解物が勝手にくっつきあう重合化を防ぐ添加剤も含まれているので安心していいぞ
ただ、これら添加剤は消耗していくから交換サイクルだけは守ろうな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:10:20.34 ID:f+PnBhZ60
>>688あげあしとるようなこと言ってんなよカス。放置しときゃ劣化すんだバカ。交換時に少なからず空気に触れるしな、そもそもオイルの寿命勉強してこい。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:14:24.37 ID:f+PnBhZ60
紫外線に晒さないなら一生オイル交換しなくていいな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:59:17.77 ID:n/xRzxqM0
ID:f+PnBhZ60
お前こそ高校レベルでいいから化け学を勉強しなおしたほうがいいぞ？

化学的に安定しているオイルが常温で酸素と結びつくためには紫外線で分解される必要がある
そもそも常温で安定している物質が化学変化を起こすためには原子間で共有している電子を切り離すだけのエネルギーが必要なんだよ
そんな事も知らずに酸素と化合して劣化する(ｷﾘｯとか言うと笑われるぞ？

それと>>685や>>690の最後の行を読んだか？？
読んだ上で>>692ならお前の方が揚げ足取りのカスだと思うがな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:32:57.90 ID:i0dlA2sA0
>>691>>692
酸化を劣化と言い直したり、劣化の原因は放置じゃないと言いつつ放置しときゃ劣化すると言ってみたり、お前の言うことに一貫性ってものがないなw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:42:24.43 ID:+MDeoe+b0
あらら、オイルネタでここまで荒れるとは……(^_^;)

セレナ乗り（だけじゃないだろうけど）って落ち着いた、ちょっと大人な人が
多そうなイメージがあったんだけど、そうでもないのかな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:56:47.85 ID:QuK4GVb70
セレナ乗りは前述のちょっと大人な人とイルミ満載で常時一人乗りの馬鹿の２通り
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:44:38.55 ID:4WAgqXS20
>>686
ぶっしつへんげ

ぷっ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:04:42.36 ID:oaDcvIHv0
カストロエッジを4000k毎で交換している俺に死角はない(ｷﾘｯ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:16:10.84 ID:TSK8vJnqO
バイクでの経験だが1年くらい放置しててそのまんま
乗ってても大丈夫。
セレナみたい常用回転域が低いエンジンならマメに交換したとこでエンジン寿命が極端に延びることは無いと思う。
その逆もしかり。
もしもしから失礼いたしました。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:35:42.61 ID:WndB7oF80
C25後期のHSはｻｽが変更になっているとの事だけど、乗り心地はﾉｰﾏﾙと
全然違うの？
HS以外のｸﾞﾚｰﾄﾞは前期/後期関係なく同じ乗り心地？
中古のC25を買おうかと思っているので、どなたか指南ください。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:39:24.71 ID:LD/rDnBwO
乗り比べることなんかないんだから、どっちでもｲｰｼﾞｬﾝｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:38:14.97 ID:MYfOoU7wO
あげ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:12:16.10 ID:PFNvUiNa0
去年は８年前のブリザック夏に使いなさい仕様で恐々雪山に行ったが、
年に１回雪山に行くだけなのにスタッドレス買い換えるか悩む。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 04:36:36.06 ID:ld+VB6YIO
リアウインドウから雨漏りしてきた。
カンベンシテクレ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:54:09.55 ID:Dx8gQX970
WAKO'sのRECSをDIYで施行したのでｲﾝﾌﾟﾚ
点滴先さえわかればブスっと射してあとは10分ほど放置するだけ
点滴の落ちるスピード調整がやや難しいけど、効果はかなりある
終了後に感じたこと
・エンジン振動の減少
・出だしのモッサリ感の低減
・燃費も改善とあるがこれはまだわからん
C25の5万ｷﾛ以上走行車
他の人は煙がﾓｸﾓｸ出るって言ってるが、自分の場合は
点滴中はやや白いスモークが出てたが、レーシング時は全然でなかった
RECS缶＋点滴セットで1万くらい
一回200ml使用で4～5回は使用できそう
過走行気味の方にはマジオヌヌメ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:18:46.31 ID:SdaxoDtq0
>>705が宣伝にしか見えない件について
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:48:54.52 ID:96BD6N3B0
スレ違いだしな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:21:22.36 ID:47u+yzfv0
HSじゃないタイプの前期と後期で、テールランプのガワって形状に変更はなさそうですか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:34:42.45 ID:tR0WK3eDO
なさそう。確証はないが、見た目なさそう。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:04:57.97 ID:AQrewqvT0
>>709
ヤフオクの中古の品番とか、社外テールの通販サイト見ても特に違いが無かったので
おそらく同じだと思って落札しましたｗ
フロントのバンパーって交換するの難易度高いですかね。
妹が家の車をボコボコにしてるから早めに手を打ちたいｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:59:48.95 ID:ejEBeD7J0
外すのは楽だぞ
手順やビスの場所覚えておかないと付けるときに苦労するが

事故ってボコボコニなった場合はレインホースまで逝ってること多いから開けてびっくり玉手箱になる
こすった程度なら問題ないがぶつけたならディーラー持ってった方がいいぞ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:58:38.43 ID:jWC2P1qnO
やったこと無い作業で一番怖いのはびっくり箱ですよね。
訳のわからないバネがびょ～んとか最悪。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:10:09.71 ID:F7tFozLc0
>>711
いまは擦り傷多数くらいの状態だから外から様子見てみます。
714 ：!omikji：2011/12/01(木) 00:50:34.06 ID:rJfsOuKYO
た
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:41:51.40 ID:VnMNjknO0
後期のC25HSとC26前期のHS

ほんっとにデザインどちらが格好いい洗練されてますか？
毎度の質問ですいませんがマジレスよろしくです
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:00:09.23 ID:T1/4xaEQ0
>>715
俺はギリギリでC25HSを買ったんだけど、個人的には25の方が好きかな。
26の実車見たときに、最終で25買って良かったと思った。
26はフロントはともかくリア回りが好きじゃない。
運転すると26の方が色々と良いのかも知れないけどさ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:28:50.25 ID:TuM5RKvmO
26はヘッドライトがダサい
どうせマイナーでよくなるだろうが
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:07:21.73 ID:yc/R9vwY0
>>715
デザインなんて個人の主観。
ここはC25スレだからC25に軍配が上がるだろう。
C26スレ行けばC26に軍配が上がると思う。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:59:58.49 ID:9MB9LUCX0
今日(日付変わったから昨日？)プロ目のC25前期を見かけた。
純正オプションには無いよね？
どっかの社外品かな？

それと歴代セレナのうちでで走行しているセレナはC25が最多かな？
まだC26には抜かれてないよね。
抜かれるのは時間の問題だろうけど。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:22:30.06 ID:jclviTE80
>>563
くやしかったの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 17:16:13.35 ID:lc6nEjWw0
>>719
ワンオフの可能性も有るね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 04:38:53.12 ID:EUGnTSJwO
ニコイチかもしれない。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 11:10:05.54 ID:69HsMZpj0
購入２年経過で嫁が事故りやがった orz

後輪からバンバーにかけて相手のフロントが激突
かろうじて自走してディーラーに行ったらしいが、担当に聞いたら修理代４０万超えだと
過失割合８：２でウチの方が悪いんだけど保険のおかげで支払いはゼロ

せっかく大事に乗ってたんだけどな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:52:41.37 ID:V2nHQI/K0
>>723
怪我もなく、支払いもゼロなら問題なし。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:23:12.63 ID:EUGnTSJwO
>>723
痛いね～。
ぼかそうが磨こうが購入して2年経ってたら色がそこだけ変わってしまうからね。
ボディーコートがしてあるなら全面再施工も可能か聞いた方がいいよ。
個人の店なら何とかしてもらえるんだけどね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:37:25.15 ID:CWYfnaPo0
>>723

嫁が無事でよかったじゃない。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:44:38.64 ID:EUGnTSJwO
嫁がブスで良かったじゃないか。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:47:55.22 ID:7qiX5G0X0
>>723
>後輪からバンバーにかけて相手のフロントが激突
で、8:2ってどんなぶつかり方したの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:51:22.46 ID:fIhRAtGU0
過失割合からしてロクに確認しないで車線変更でもしたんじゃね？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 03:24:01.58 ID:wkVjXiRLO
不細工でドキュン嫁みたいだな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:04:27.92 ID:Kz4S+KbM0
まあ、お互いに怪我無くてよかったんだけどね
車軸とかヤラれてるらしく年内無理っぽい orz

事故原因は片側２車線で右折の際に確認不足で右折して・・・なんで
完全に嫁が悪い

確かに資生堂の美容部員上がりなんでブスですし、子供やお互いの両親の
面倒もよく見てくれるＤＱＮ嫁なんで我慢します
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:04:12.21 ID:pgIiT+z20
>子供やお互いの両親の面倒もよく見てくれるＤＱＮ嫁なんで我慢します

今どき、子ども＆お互いの両親の面倒を見るなんてなかなかできないぞ。
労をねぎらって大切にしてやりな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 02:02:00.61 ID:gkBEy6yRO
age
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 02:07:20.63 ID:psv8n9sa0
無事で良かったね

>子どもやお互いの両親の面倒もよく見てくれる

うちの母親とは真逆だ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:24:14.51 ID:VD9R+Oqa0
>>731
えぇのう
我が嫁は子供の面倒は普通レベルだが
俺の親の面倒は全くだ
結婚10年目にして思うことは、性格一番ちゅう事だな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:15:01.46 ID:aYLx4ee5O
旦那の親に財産があるからじゃねえか？
金の無い老人ってはっきり言って面倒なんか見れんぞ。
まともにやってたらこっちの家計が破綻するからな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:44:28.20 ID:heDrU07S0
金持ちの子供はセレナなんか乗らないだろｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:22:52.28 ID:dYxKhv0I0
金持ちじゃないけど
「世帯もつお前に俺がする最初で最後の大きいプレゼントだ」
結婚した時、いきなり親父がウイングロード買ってきた。

うれしいけど、うれしいけど、それはうーん。

我慢して5年乗って、数年後、子供2人できてC25に買いかえた。
家族みんなで乗る度
「前の車は狭かったな～、これはいいわ。なんでもっと早く買い換えなかった？」って言われると微妙な気分
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:48:36.90 ID:MqG+xrWL0
s圏では
何度も嫁乗り換えるのいるけど
嫁は生涯一回だけ、車は何回でもいいよ。

そのかわり嫁のアソコだけは毎日のように狙って
調教してやってるけどさ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:13:17.47 ID:VYMj4eq/O
車を買い与えてくれただけいいじゃないか。
俺なんか高校の時のバイト代を糞おやじに搾取されてた。
家を出て働き出しても金の無心ばかり。
今はどこで何してるか知らんが早く逝ってくれれば嬉しい。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:51:10.82 ID:Zu69VHaj0
まぁそう言うな。
そんな親父の精子からアンタは生まれたんだし。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:38:51.39 ID:4PmQle450
H18年式20Ｓを非ディーラー系の中古屋で購入しました
ヘッドライトレベライザー調整ダイアルの下、給油口蓋オープナーレバーの右斜め上に着いてるプッシュスイッチがあります。
何かのオプション装備だとは思いますが、何のスイッチなんでしょう？（車屋さんも知らないそうです）
バックソナーやフォグライト、バック連動ミラー等はついていません。ご存知の方どうか教えてください。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:20:38.45 ID:0D7e0iM60
>>742
後付けじゃない？
テレビキャンセラーとか
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:25:49.65 ID:RlOzuab60
後期20G乗りです。
ステアリングの本革部分がこすれてぼろぼろになってきたんですが、
ディーラーで新しいのに交換できるものですかね？
交換した方いたなら費用教えてほしいです。

メーカーオプションだから無理なのかな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:43:55.50 ID:yxMqnLFI0
ここで聞くよりディーラーに電話で問い合わせたほうが早くないか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:41:28.99 ID:YLyvYoMW0
>>744
自分でできる無難な方法
黒や焦茶とか落ち着いた色の3～5mm位の太さの紐でステアリングをキッチリグルグル巻きにする
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:09:57.76 ID:nTCfUgzg0
紐の端はどう処理する？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:18:12.08 ID:wLko6xuT0
ヤフオクに山ほど出てるから買ったら？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:16:51.45 ID:9bQpym880
追突事故を起こした後も飲酒し、自転車の男性をひき逃げしたなどとして、警視庁立川署は２６日までに、危険運転致傷と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、
自宅警備員二宮隆治容疑者（４２）＝東京都昭島市昭和町＝を逮捕した。同署によると、「記憶がはっきりしないが間違いないと思う」と容疑を認めているという。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:26:22.78 ID:QJ3uu0iY0
>>744
補修部品で手に入るでしょ、いくらになるかは判らないけど
でもカーショップでステアリングカバーを買いなさいといわれたりしてw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:22:57.62 ID:aBTdaSi10
C26って品質悪いですか？
現行のあヴぉくかC25旧型より
チープな感じなのはなぜですか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:29:20.55 ID:5+7izgVz0
>>751
フロントデザインは見慣れてきたけどテールランプが安っぽすぎる。
見るたびにDQN軽かと思う。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:02:25.14 ID:xlAZT67q0
>>752
そうかなあ
正常進化してデザインも悪くないと思うけど。
C25より俺は好きだな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:18:46.54 ID:iPDcCGZP0
結局デザインなんて人それぞれ好みの問題でしょうに。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:20:33.59 ID:WXXRNB3m0
それ以前にこの超絶過疎スレで平日の２３時過ぎに７分足らずでレスついてる事に不自然さを感じるべきだな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 04:51:59.85 ID:LtGhFeN50
>>753
苦し紛れのマイナーチェンジの間違いだろw
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:07:14.32 ID:pdmdFDfV0
>>756
外観はキープコンセプトだけど、
中身はマジ別物。C25から乗り換えたけど乗り心地や静かさは
全く違う。外観の好みは人それぞれだからなんとも言えないが、
デザインは無難だね。
他社のMCしたミニバンなんかはデザインで可否がわかれるが、日産は
その辺はうまいね。C25も悪くないけどC26に一回試乗してみな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:11:51.58 ID:lYIh9/Kj0
>>757
いや試乗したけどアイスト以外はほとんど大差ないわ。
C25に２万円の社外スロコンつけたほうが余程速くなるし
社外サスつけたほうが余程乗り心地良くなるわ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:15:47.59 ID:lYIh9/Kj0
そもそも乗り換えた>>757のC25って距離走った前期なんだろ?
そら距離走ったオンボロから新車に乗り換えれば何でも良く感じるだろｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:50:17.69 ID:Mt6P8d6qO
この手の車もいずれはセルシオみたいに室内に音が響かないくらいに静かになるんかな？
どうでもいいけど25前期はチリチリガタガタ五月蝿い。
まだ50000キロだぜ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:57:55.90 ID:4BOM2/bB0
>>760
C25は古くなると、ダッシュボード裏あたりから異音が発生する。
複数ある音源に緩衝材貼れば静かになる。
音源探すのと組みばらしが面倒くさいけど、やってみる価値あり。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:25:53.42 ID:UW1eE2lGO
>>760
それは対策済み。
足廻りからチリチリ(チッチ…)と走行中に聞こえる。
排気系の音じゃなくてタイヤが回転してる時に聞こえてくる。
パッドの擦れる音でも無い。
シフトセレクトで「ゴツン」て音がする。
マウント系は12万かけて全部交換済み。
なんですかね？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 03:14:39.41 ID:UmtZB9dj0
タイヤに小石挟まってんじゃない？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:33:40.76 ID:uaPG/GEcO
挟まって無いよ。
まあ似たような音だけどね。
釘も刺さってない。
765 ：757：2012/01/03(火) 18:03:12.54 ID:klwuBFUk0
>>759
前期Ｃ25だけど、車にはかなり満足してた。
今となれば補助金もらえれば良かったけど、そん時は震災の影響でか
かなり下取りが良かったので、ついでに買い取り業車で複数査定して
もらったら、ここでは信じてもらうつもりはないくらいの驚きの査定がついた。
買い換えるつもりなかったけど、査定額聞いて、車検やタイヤ交換や、減税なんか含めて
二桁の追金で買い換えできた。だからセレナが25にも愛着はあるが、新型はやっぱいいね。
買い替えのとき他のミニバンも試乗したけど、やっぱセレナだね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:56:56.79 ID:HdnjDl640
×：ここでは信じてもらうつもりはないくらいの驚きの査定がついた。

○：ここでは信じてもらえない（だろうと思われる）くらいの驚きの査定がついた。
○：ここで信じてもらうつもりはないけど驚くくらいの査定がついた。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:58:04.68 ID:RJhuGdcg0
>>759
>>757じゃないけどC25前期RSからC26HSに予約で乗り換えた口
高速での合流や追越でのモタモタ感の不満はあったがそれ以外はかなり満足
それもCVTフィールドの交換とエンジンの常用回転領域を考えて使うことで解消されたが
（まあ単にアクセルのべた踏みをやめて4000～5000rpmあたりをキープすることを心がけるようになっただけのことなんですけどね）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:02:53.12 ID:HdnjDl640
×：フィールド
○：フルード？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:07:59.60 ID:e5ApKcCr0
>>767
>アクセルのべた踏みをやめて4000～5000rpmあたりをキープ
あほか
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:02:43.06 ID:Y/W9b4A70
C26のフロントマスクがどうしても好きになれなかったが
今日雑誌をパラパラ見ててようやく理由がわかった。
ライト下のメッキパーツが違和感あるんだわ。
社外品のバンパーであのメッキ部分まで一体型のバンパーのやつはスッキリしていい感じだった。
なんであんな余計なデザインにしたのかな?
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:37:44.74 ID:e+1z0jty0
くだらん事を聞くなや
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:19:05.07 ID:ZiIm4XT50
>>771
くだらん事を書くなや
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:31:07.10 ID:b6dGOcOx0
一昨年の8月に納車したC25に社外ツィーターを組もうと思ってるのですが
純正ツィーター取り付け位置に配線はきているのでしょうか？
オーディオレス車でＤにてオーディオ組んでもらいました。
なさそうなら自分で引っ張るつもりですが、手間が減ればうれしいです。
わかる方、情報をおねがいします！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:42:56.01 ID:RsON4ri10
CC25前期型乗りです。
センタージャッキのポイントって印とかあるのでしょうか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:58:01.67 ID:SNxILfUFO
そんなもんねーよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 15:50:31.33 ID:k2D5mzph0
車中泊に使ってる人いる？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:09:26.62 ID:dF9NM8mJO
飲みに行ったあと酒が抜けるまで寝ることはあるけど家族で寝ようとは思わんな。
座布団を何枚か用意してシートの段差を無くして布団を敷けば爆睡できる。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:20:49.73 ID:HOccwqLO0
飲酒後、仮眠取ったからといってそう簡単に酒は抜けないんだけどね。
寝ちゃうと、起きてる時に比べてアルコールの分解速度が半分くらいに落ちるという研究結果が出てる。
６～８時間くらい仮眠（既に仮眠と言わないかもだけど）してから運転して検挙された例もあるらしい。

……っと、スレチ失礼。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:40:37.96 ID:b8bLT75O0
そもそも車中泊は家族でするもんじゃないだろ。
とＣ25で車中泊中にいってみる。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:26:30.61 ID:wtPhCY9C0
>>778
ビール中瓶1本分のアルコールが抜けるのに3時間かかる
3-4本飲んだら…

と、「朝の飲酒運転」に注意すべしとこっちのラジオで流れている
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:22:15.02 ID:82kvDf3D0
>>779
するもんじゃないけど稀に自分はしてる
前の車に比べたら広くて快適
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:07:02.61 ID:acTfmJEL0
>>781
家族でやってるの？
二人ならまだしも三人になると、かなり狭そう。
自分なんて一人と一匹でジャストサイズ。
助手席前倒しにするとテーブルに調度いいのにC26は無くなったんだっけ！？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 02:14:44.11 ID:UmbwohZm0
>>782
四人でww
長距離移動で仮眠
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:41:40.29 ID:1zav+AfrO
布団敷いてセフレの人妻とセレナでやってしまった。
やっぱホテルでする方がいいね。
嫁にばれないようにするための後始末が大変だった。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:26:04.67 ID:9r/FCCrK0
エルグランドのスレより抜粋

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:25:41.74 ID:mWt8KXvk0
>>523
少々無理してもセレナはやめたほうがいいよ。
今10円傷つけられて鈑金入れてて、代車がセレナだけど、
思い切り安物のクルマだよ。
いいところは全くない。
（オーナーはエルグランドより広いと思ってるみたいだけど、実質室内は
狭い。背が高いだけ。）
うるさい、走らない、乗り心地も最悪レベル。
Mクラスミニバンだけは避けた方が無難。
あ、ひとつだけいいところがあった。
給油口が右側なのでセルフスタンドで逆側まで回らなくていいことｗ


525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:52:45.27 ID:3kBN8h1wi
セレナは確かに安っぽいよな。
まあ、ノアヴォク、ステップなどMクラス全般的に安っぽいというか、LクラスとMクラスってかなり差があるよね。


786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:33:20.33 ID:9r/FCCrK0
エルグランドのスレより抜粋

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:25:41.74 ID:mWt8KXvk0
>>523
少々無理してもセレナはやめたほうがいいよ。
今10円傷つけられて鈑金入れてて、代車がセレナだけど、
思い切り安物のクルマだよ。
いいところは全くない。
（オーナーはエルグランドより広いと思ってるみたいだけど、実質室内は
狭い。背が高いだけ。）
うるさい、走らない、乗り心地も最悪レベル。
Mクラスミニバンだけは避けた方が無難。
あ、ひとつだけいいところがあった。
給油口が右側なのでセルフスタンドで逆側まで回らなくていいことｗ


525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:52:45.27 ID:3kBN8h1wi
セレナは確かに安っぽいよな。
まあ、ノアヴォク、ステップなどMクラス全般的に安っぽいというか、LクラスとMクラスってかなり差があるよね。


787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:17:04.97 ID:Gy8LEZ540
2回も書き込んで……釣れますか？

って、俺が釣られちゃってんのかw　吊ってきます...orz
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:23:39.04 ID:iypDYVfr0
調子が悪く点検に出したらCVTユニットの交換が必要だと言われた。
見積もりはまだだけど部品代、修理代どれくらい掛かりますか。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:29:20.35 ID:Gy8LEZ540
以前、同等クラスので似たようなことがあった時の遠い記憶だけど、
新品パーツだと20万以上掛かるんでは？　リビルド品でも8万くらいだったような
気がするんだけど……昔のことだし、記憶も定かではないけど、かなり高かった
イメージは残ってる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:09:33.92 ID:KpYhXasx0
>>788
ちなみに、年式、駆動、走行距離、等々
どう調子が悪かったの？
791 ：788：2012/01/19(木) 23:23:59.86 ID:iypDYVfr0
>>789
レス有難う。 ２０万以上か・・・

>>790
年式は良く分からないけど２０１０年の１月に新車で購入。
走行距離は２万キロ。
調子はアクセルを離したときにヒューって言う音が異常に大きい状態です。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:55:23.68 ID:Gy8LEZ540
ググったら、30万以上って情報も出てるね。

私の場合は、確かH18年式のプリメーラワゴンCVT-M6だったかな。
MTでいうクラッチが滑るような感じになって、最後は全く動力が伝わらなくなった。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:11:52.53 ID:QEHnZpB70
金持ち＝人生勝ち組＝エルグランド
・
・（一生超えられない壁）
・
貧乏＝人生負け組＝セレナ（笑）
『みんなー　死になー　せれな』
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:23:48.19 ID:N6kcb9Uo0
>>791
それならメーカー保証で修理じゃない?
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:36:42.95 ID:RJx3rMKbP
>>791
2010年1月に新車購入したのがマジなら
794同様、俺ならタダで直してと間違いなく交渉するよ。
3年又は5万キロ保証だったような気がするのは俺だけ？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:27:27.70 ID:gpVXMFam0
保証内ならタダで直してと交渉するまでもなくタダ
保証無いならタダで直してとゴネても無理
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:02:30.12 ID:1GPZItHZ0
>>796
私はその昔、保証は切れてたけどゴネて、工賃だけにしてもらいました。
まぁ、ゴネるだけの根拠はあったんですけどね。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:18:33.74 ID:NVtgots5O
CVTって５年、100000キロ保証じゃないの？
799 ：791：2012/01/20(金) 22:04:12.83 ID:ooEGW//10
791です。
今日、ディーラーに修理料金の事で電話したところ
あっさり保証期間内なのでパーツ代も工賃も無料だと言われました。
見積書がなかったのは元々無料修理対象だったからだそうです。
お騒がせしてすいませんでした。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:37:25.06 ID:5UkiSZuP0
エルグランド＝神



セレナ（笑）＝底辺奴隷


金持ち＝人生勝ち組＝エルグランド
・
・（一生超えられない壁）
・
貧乏＝人生負け組＝セレナ（笑）
『みんなー　死になー　せれな』

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:43:45.48 ID:nO1Lybok0
スルー検定ってまだやってたんだ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:41:25.80 ID:3U2FeYeyO
>>801
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:00:23.73 ID:ZQg/w39k0
C26セレナレンタカーで借りた感想

C26の特徴
ワイパー長さが短い
ウィンカー音が安っちい
窓面積大きいとのことであったが、フロント視界と
見切りがつかめず
内側のドアハンドルが安っちい
エンジン音が静かとのことだったが、C25のほうが上質な音
アイドリング時の音もC25のほうが静かで上質
ホーン音が安っちい
ドアミラーの質もチープ
ルームランプがチープ
ルームランプが５灯しか無い

C26の良いところはロールスクリーンとマルチセンターコンソールの
肘掛け機能とフタ装着とクルコン

これくらいで、あとは、後退したビッグマイナー（デチューン）

ネガティブな意見だけど、C25のほうがよほど上質
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:41:10.61 ID:NsdPyRrI0
>>803
それはＣ２６スレ用のスルー検定テキストか？

Ｃ２６の最大の特色はＣＶＴに相性がいいとされている直噴エンジンを組み合わせたことだろ
Ｃ２４はミニバン＋ＣＶＴのノウハウを蓄積しＣ２５に受け継いだ重要なモデルだが、
同じようにＣ２６も直噴＋ＣＶＴのノウハウをＣ２７へ受け継いでくれる重要なモデルになるはず
そんな重要なモデルなんだから邪険にしちゃいかんよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:36:44.81 ID:Ef2qqJh90
>>804
C26も悪いとは思わないけど、その直噴エンジンが燃費パワーともC25とあまり体感差ないから
今のままならC26への買い換えは無いなあ。
デザインはC25のほうがいいと思うし。
806 ：以前C25前期に乗っていたC26乗りw：2012/01/23(月) 16:41:10.53 ID:vOi20a/o0
>>803
ひょっとしてC24後期やC25が発売されたときもC24前期のほうが上質とか言っていた口かな？w
さすがにそれはないよね？
C24後期の147psから137psにダウンしてもトルクは低域から中域まではむしろアップしていたし
2列目シートが取り外せたり後ろ向きに取り付けられなかったとしても大した問題じゃなかったし
それよりもセンターコンソールシートのほうがありがたかったよね
それでもC24のりにとってはC25よりもC24前期のほうが上だと言いたくなるわけで
君がわざと書かなかったエンジン性能と燃費なんだけど確かにC25はC26と比べるとかなり見劣りするw
でもね、実はそれは本当はごく僅かな違いでしかなくって運転の仕方しだいでは逆転しうる違いでしかないことを忘れちゃいけないな
どうすればいいかはあえて言わないけどさ、それが何かつかめたらきっと君は今乗っているC25をもっと好きになれるよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:53:05.75 ID:9NjLMcT50
>>806
いいから涙ふけよｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 14:03:20.26 ID:0Teflqm7O
>>806
まぁ最近は低中速トルク重視のエンジンだから当たり前だよ
C23、C24の時代はまだ高速重視のエンジンだった (SR20DE等)
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:49:52.41 ID:q6mCUtiW0
>>808
スクエアのSR20が高速重視とか笑わせるなよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:18:56.95 ID:9NjLMcT50
>>809
およそ高回転向きとはいえない燃焼室の形状や高回転でブチ折れると噂のＹ字ロッカーアームの存在も指摘してやれよｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:55:40.90 ID:q6mCUtiW0
>>810
ロッカーアームは折れるんじゃなくて追従しきれなくてジャンプしたり脱落したりするんだよ
燃焼室形状はそのロッカーアームのおかげで狭角ペントルーフなんだが
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:15:31.01 ID:0Teflqm7O
高回転型じゃなくて、高速向きって事ね

日産のRB、SRもそうだし、トヨタの1G、1Jもそう

ていうかあの頃のエンジンで街乗り重視のエンジンはそんなに無いよね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:38:08.90 ID:DqIzoQ/70
>>806
Ｃ25もＣ26も同じセレナ仲間じゃないか。
新型旧型前期後期で騒ぐのはいいが、それぞれ良さがある。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:09:04.29 ID:9NjLMcT50
ス　ル　ー　検　定　に　顔　真　っ　赤　で　マ　ジ　レ　ス　乙
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:02:22.59 ID:KNxpemsR0
>>812
あんたバカぁ？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:13:40.98 ID:pOob+1KJ0
プリウスで燃費１０切ることもあるんだぜ
極寒地での暖房満開プリウスは燃費よくて１４キロ
悪ければ、普通に１０切る（あのプリウスが）

だからセレナで１０という燃費は結構自慢評価出来ると思う


817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:38:31.91 ID:zmaMvLy20
運用条件や運用方法が悪ければプリウスだろうが燃費悪いの当たり前だべさ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:29:21.57 ID:zDt21S1/0
>>420　にじむのはオイルが入ってる証拠だよ！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:44:38.70 ID:zDt21S1/0
キングフィッシャーブルー！
俺んちそれだわ　不人気なのは分っていたがカミさんに色だけ
選ばせてあげたらそれだった。普通は黒やシルバーにするよなあ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 16:29:17.38 ID:PxCgl9aD0
H18セレナRS 黒
走行70000修復歴１
下取り70万
ってどう？
乗り換えはアルファード予定
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:53:16.49 ID:b7rNvWDO0
>>820
あなたが納得できるなら良いんじゃね？
納得いかないならゴネましょう。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:55:37.26 ID:j9Q6gqB90
あれ？　エログランド厨はもういなくなっちゃったの？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:32:06.57 ID:E/6fVoOT0
誰も釣れないから巣穴に帰ったんだろｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:25:46.75 ID:BWItD9XUO
復活記念
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:28:31.33 ID:JpZz6+OP0
昨年末に嫁が事故った>>723です
１ヶ月半かかってやっと車が治ってきた
保険会社に聞いたらウチの車だけで８０万かかったらしい
車両保険入っててホントーによかったわ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:25:03.36 ID:UvW1vUWg0
>>820
まぁ７万走ってて、しかも修復歴ありなら中古車としての商品価値は低めかと。
何社か見積もり取って納得いくところで売ればいいんでは？
827 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2012/02/03(金) 11:20:11.98 ID:IPPf1dEf0
朝からjaneが調子わりー
別な専ブラにすべきか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:47:40.54 ID:tzHiB7iM0
おもっくそスレチだな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:06:35.09 ID:gRTj/Baw0
この型のセレナ
たぶん、名車入りですね

２６セレナはワニ系顔ですね
２６せれは思いっきり顔つきだけでもミニエルグランド（E52系）
を真似ればよかったのに

けど次の３年後のMC ではそうなります
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:02:28.82 ID:sGZQCj1Z0
好みの問題だけど、今のＣ26見てると
Ｃ25後期を買っといて良かったなと思う
エアコンコンプレッサーの無償交換の時に
Ｃ26ライダー貸してくれたけど、何も感動は無かった
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:59:53.77 ID:vqM7RHir0
しかしデジパネ好きなオレとしては26も捨てがたい。
ってか欲しくなってきたｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:02:45.13 ID:2bpl/WLn0
糞ミニバンに感動とかw
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:47:31.92 ID:3ox/rhdYP
少々情弱かもしれんが

先日、自分が住んでる地方でも久しぶりに雪が降るほど冷え込んだ
朝の通勤時にエアコンを入れ、暖機をしてた時に気がついた事。
C25後期なんだけど、エアコンパネルに一つだけ青いランプが点く空気清浄の
ランプが点灯してない･･･あれ？と思い、何度も押して見たけどやはり点かない。
仕事帰りには点いたんだけど、次の日の朝も点かない。
Dに電話した所、外気温の影響（気温1℃以下だったか）ですと回答がきた
清浄機の動作環境？に数種の制限があるとの事だが、今の車は結構シビアに出来てるんだね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:18:10.34 ID:4y/iRTNL0
Ｇ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:30:16.32 ID:1COOLL300
>>833
確か取説にあったような
なんでなんだろうね？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:37:52.83 ID:kvMyNCnP0
Ｃ25ＨＳフロントグリルのぶつぶつの穴が
好きになれない。
837 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/08(水) 12:48:41.93 ID:bX+I7FWF0
じゃあ、どんな穴なら満足なんだ？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:47:43.72 ID:B9yW2g4Y0
>>837
鮑みたいな穴
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 04:44:52.56 ID:7EAua81B0
ano穴がダメなら
クラウンアスリート系のメッシュとかヴォクシーのグリルはもっと受付ないのか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:12:05.80 ID:MvWIVMYo0
>>836
その穴にナニか突っ込んでみての感想？
他人の趣味趣向にとやかく言わないが、ホドホドにしとけよ・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:08:50.22 ID:zfWdMRMa0
チンコが血まみれと聞いて・・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:02:19.95 ID:ojBqGm1f0
クリアLEDテール入れたら信号待ちの時、後続車眩しいかな？
スモークだと昼間ストップランプが見ずらそう。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 07:20:35.45 ID:M85qmrZkP
>>842　先日、自動後進で某社の展示品を見たけど
あれなら大丈夫でしょう、自作物の殺人的目潰し車より全然優しいと思う。
ただ一つ思ったのは、適合品と書いてあったけど車検通るのかな本当に？

前に乗ってた車はLEDに変えてたけど、Dの車検時はノーマルに戻してたからさ
一昔前の日産はおおらかだったけど、今はとても厳しいよね
車検終了時に証拠写真撮られてたのは、いい思い出だ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:12:44.36 ID:3o4zrf360
4WD車はスペアタイヤなし（パンク修理キット）だと思ったんだけど、
スペアタイヤつける場所にスペアを保持する金具もないの？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:07:39.63 ID:jmauunjd0
18年式10万キロの車検17ヶ月付を45万で買った
やっとお前らの仲間入り出来るわ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:04:05.60 ID:U9PdfK0a0
>>845
おめ
10まんキロってどのへんがこわれてくるの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:19:47.18 ID:qWl6z21s0
一番怪しくなるのはCVTだろうけど
今の車でまともにオイル交換してれば10万㌔で壊れる事はないだろ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:39:25.05 ID:dYXZy7UD0
今のところ不具合無いぜ
両側パワスラとインテリキーに感動しまくりだわ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:01:27.18 ID:NfTyXxqh0
>>845
安！
そんなもんか
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:06:44.77 ID:YHKPq3+T0
どっちが新型モデルかわからないな
２５型２６型比べたら後方の射形が非常に不細工な２６型特に前面の風貌は外品アフター部品並みの形相ですな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:10:03.41 ID:+PlOr26p0
そろそろヤフオクでスタッドレス中古の買い時
になるな。
年末年始みたいに値段が釣りあがらないし
来年の為に買うか迷うな
でもタイヤワックスで光らせてるのは怪しい
（溝がある様に騙す為）
みなさん気をつけなはれや～
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:44:57.38 ID:kWSDJPjg0
C26のセンターシートを移植した猛者は未だおらぬか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:06:40.11 ID:p0rAIVzz0
>>849
車屋が下取りに10万円しか乗せないで売ってくれた
インテリキーと両側パワスラが本当に欲しかったからスゲー嬉しいわ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:03:47.93 ID:2qjLts5z0
インチキーと両側パワハラに見えた俺は多分疲れてる
今日はさっさと帰って寝るか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:40:27.57 ID:EDrww1YN0

顎、骸骨、顎、骸骨、気がつけよ　馬鹿
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:16:11.36 ID:XLDALA7q0
>>852
くれればやるよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:06:22.15 ID:Z6+v7m230
今日、仕事帰りに後ろにフェラーリらしき奴が付いたんだが、
あのくらい車高が低い車がバンパーがぶつかるくらいまで近づいたら視野から消えるな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:40:23.69 ID:sGwd/Rfv0
おまえら知ってるか?
冬の雨の日に窓が曇った時、外気導入にしてにすれば
エアコンはオフにしても曇りがとれる。
これまで何十年も内気循環でデフロスターエアコンオンにして曇りをとってた。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:25:48.81 ID:iG/PPphF0
そーいう技を知らない奴らが多すぎる。
家の隣が出入り激しい店の駐車場なんだが、一年中エアコンのスイッチonの車ばかりだよ。
アイドリングで何分も駐めてる軽自動車のコンプレッサーの入り切り音が煩わしすぎ。
夏でもないのにブンブンブンブン。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:07:02.59 ID:yMau+uBI0
いや、状況によってはエアコンの乾燥した風を当てないと曇り取れないよ。

ただ、それを知らずにエアコンオフのままウィンドウに内気循環の風当てて、
余計に曇ってタオル等で拭いてるる人なら何度か見たことあるけどw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:31:00.26 ID:91zxZ56U0
おまえら知ってるか?
ガラスの内側をきれいにしておけば曇りにくい。
さらに界面活性剤のような物を塗ってガラスの表面張力を弱めておけばさらに曇りにくい。
タバコを吸う人は特に注意。
煙の成分がガラスに付く事によって曇りやすくなっている。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:21:07.77 ID:yB6HJkFp0
ミニバンはセレナが初だけど
デフロスター小さめだよね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:05:47.57 ID:0FU+yGBX0
アクリルバイザーと窓の隙間が洗いにくいのよね。
窓を下げなきゃならんから、洗車が車外だけで完結しないのがなんとも。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:35:26.91 ID:rpFV0TiT0
それはこの車種に限った話でもないと思うけど・・・。
865 ：858：2012/02/20(月) 02:10:18.87 ID:fD9ccPsa0
お前ら本当に知ってたのか？
だって普通デフロスターにしたら自動的にエアコンオンになるだろう？
それをわざわざエアコンオフになんて普通しないだろ。
でもエアコンオフでも外気導入＆デフロスターなら曇りとれるから
冬の雨の日は常時、外気導入＆デフロスター＆足元でエアコンオフがいいぞ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:08:30.48 ID:ntuS7TCm0
>>865
最初から外気導入にして車内に水気を持ち込まないようにすればデフロスターを使う機会すらない。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:48:12.51 ID:rpFV0TiT0
>>865
デフロスターのボタンを使えば確かに自動的にエアコンオンになる（昔の車には
そうならないのもあったような気がする）けど、風向切替（っていうんだっけ？）
ボタンを押してると、足元とフロントウィンドウ向けになるでしょ。内気循環で
それをして余計に曇らせてるのがたまにいるってこと。
だから>>860の下段ではデフロスターって単語を使わなかった。

>>866
雪の時とか、外気導入でも曇ったりしない？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:57:54.01 ID:ntuS7TCm0
>>867
車外から水分を持ち込まなければ大丈夫。
乗り込むときは傘、衣類に付いている水滴・雪をしっかり落とす。
特に乗車人数が多いときは注意。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:38:34.19 ID:kRYNCs000
購入を検討してるのですが前期と後期の内装の違い、良いところを教えてください。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 02:58:38.20 ID:v23w+FtT0
俺はエアコンは基本的に外気導入にしてる
夏でもそんなに暑くない時 (例えば夜や日陰等) は外気導入にして換気してる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 09:55:04.88 ID:wYTb5uKX0
俺は外の排気ガス、特に砂利ダンプの排ガスがくさいから基本内気循環
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:28:45.75 ID:jvYdJcsU0
>>869
メーターまわりは全然違いますよね。
私は断然、後期が好きです。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:05:50.73 ID:CUg4EV+i0
>>869
前期：後期では廃止になったダウンライトを装備
後期：CVTの制御が変更になり、加速感や燃費で優れる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:32:00.39 ID:z68E4g+40
>>869
後期はフロント&セカンドシートのヘッドレストがしっかりしてるよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:43:37.29 ID:CUg4EV+i0
>>869
追加分

前期：後期で廃止になったダウンライトを装備
　　　　スカイブルー色がある
後期：メーターパネルが一新、燃費計などを装備
　　　　CVTの制御が変更になり、加速感や燃費で優れる
　　　　フロント&セカンドシートのヘッドレストがしっかりした
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:02:51.29 ID:XxBGEw9B0
スカイブルーとオレンジは後期にも残しておいて欲しかった
結局クールアイアンで妥協したもんな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:03:47.47 ID:CUg4EV+i0
ああ、オレンジもか
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:31:58.80 ID:ik18KBpO0
オレンジ欲しかったけど後期のちょっとアクの強くなった顔には合わないような気もするな。

あと後期HSはプロ目になった。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:49:57.20 ID:WtdQVYMi0
色：アイアン
グレード：RS RX
この二つもたまには思い出してやってください。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:02:40.08 ID:uJ+cjpPqO
>>878
後期HSだけじゃなくて、後期HID (キセノン) 仕様がプロジェクター式になったよね
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:28:10.57 ID:RMme3eCH0
後期HSといえば、クリアテールかな？
2列目足下の吹き出し口カバーがない。
スライドドアの下部アームのカバーがない。
ドアポケットの仕様が変わった。
3列目シートの外側ステッチがなくなった。
てのは、後期も後期のコストダウンだっけか。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:56:43.22 ID:JxrrKZ7Y0
内装でちょっと驚いたのがソフトタッチのフロントパネルが使われてるんだな。
結構こだわってるなあと思った。
でももう少し艶のある樹脂パーツにしてくれたらもっと高級感出てたのに。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:57:13.59 ID:JxrrKZ7Y0
>>882
すまそ誤爆
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:14:50.24 ID:pmQmvDRH0
今回のリコールはＣ２６だよね？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:02:01.44 ID:spifZ5eR0
そうらしいですね。

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2897.html
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:16:14.80 ID:WV3COZXy0
燃圧計って26は直噴？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:02:57.50 ID:uxb7/GQD0
え？いまさら？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 03:01:22.01 ID:6RBHGwEL0
>>886
うん、直噴だよ

だからエンジン型式がMR20DEからMR20DDだよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:16:19.05 ID:wrQSoXy00
C25後期。
オートライトの感度って何段階（何種類？）の設定があるんだっけ？
MOPナビなら自分で設定できるみたいだけど当方はDOPナビなんで
Dでやってもらったけど。標準よりちょっと早めに点灯するようにって。

細かい設定とかあるんなら知りたいなあと。

鈍くしたいって人良く見るけどなんでだろうね。
誰も点けてないのに自分だけ点いてるのが恥ずかしいとか？
ちょっとした高架下通ると点いてパッシングと勘違いされるから？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:55:59.59 ID:SnwfhXB20
前期H17年サイド・バックカメラありでMOPナビ（DVD・アナログTV）利用中です。
2012年度版DVD地図で終了とのことを聞いて、
後期のMOPナビ（HDD・地デジ）に換装できますでしょうか？

また、DVDナビではナビユニットが足元にあり、
HDDナビではナビユニットが足元にないようで、配線はどのようになるのか疑問です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:07:58.36 ID:QRzsMAxI0
>>889
確か4段階だったはず。
デフォはけっこう感度よくて早めに点くなとは思う。

1段階感度落としてもらったら、高速の高架下では点きにくくなったけど、
もう点いてもいいなと思った夕暮れ時に点かなくなった。

個人的にはその間ぐらいがベストなんで、もう少し細かい設定が欲しい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:26:05.31 ID:+5WPeADQ0
>>891
CdS式だとほんのわずかな光量の変化は捕らえきれない
また、可視光線だけでなく紫外線や赤外線にも反応するので天候や季節によっても変わる
なので設定を細かくすればするほど不満が増すジレンマ
素人にはお勧めできないｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:46:08.70 ID:iP8BEpYT0
なんかまた変にシフトしたエアロＶセレ出たね
ステップといい勝負になってきた
Ｃ２５持ちの僻みと言われる　しかしダメなものはダメ
２６は結局退化だったですね　後のＷＩＫＩに書かれますね
２６良い所はクルコンとロルスクリンとボックス席化だけ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:37:48.41 ID:RWqvKCn90
pivotのスロコン+クルコンのやつ付けてSP7設定で
路地から２車線道に出るとき（緩い勾配あり）
ホイルスピンしてビックリした。
CVTに悪そうだから普段はエコ２モードで
使ってる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:26:52.65 ID:D+x5bWCxO
タイヤのグリップが減ってるんじゃない？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:46:13.85 ID:b1rTLcry0
>>894
自分は流石にそれはないなあ。
元々ふんわり踏むほうだから踏み込む癖によって色々なんだろうね。
とりあえずSP5で快適。
スロコンつけてるとC26試乗するとかったるくて仕方ないｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:28:27.89 ID:P1Hpke970
>>895
古いスタッドレスだから
グリップが悪いのかもしれんな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:01:18.33 ID:NVwsBNMS0
ロールして片側だけスピンしたというオチでは？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:30:56.88 ID:Wl5K65dr0
カーテン付けるのまんどくさい
900 ：900：2012/03/05(月) 23:24:12.47 ID:zZo9yDcEO
900Get!
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:23:43.46 ID:gb2z47o80
ん？これで終わりか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:43:22.23 ID:zYlKfEFC0
C25前期に後期のライト、バンパー、グリル、ドアミラーを移植したら車検通るのかな？
もちろんちゃんと機能するように取り付ける。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:59:47.11 ID:LzOoCpfg0
灯火類の保安基準に合ってるなら通ると思うけど、ディーラーだと色々と面倒かもね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:13:54.24 ID:htRknvkt0
あとは全長と全幅変わらなきゃ平気でしょ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:28:13.21 ID:BvJKyd7O0
日産ディーラーは改造はほぼ×だよ
新車購入時のナビのＰ線アースでさえ断られるレベル
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 15:36:08.15 ID:XkZ+2u5P0
ん？俺が購入したＤはナビのＰ線アース
ＯＫだったぞ。
念のために営業さんにアースしといてねって
たのんだら、もちろん解ってますよとの答えだった
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 15:49:51.18 ID:BvJKyd7O0
ウチは田舎県だから本社通達をキッチリ守ってるんだと思う
キャリーカー用のボールジョイント付けてるだけで車検断られるらしいw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:12:32.61 ID:XkZ+2u5P0
ウチもどちらかというと田舎の方だし
都会とか田舎とか関係なく
営業がもしもの場合を考えて
断ってるんじゃないか
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:38:14.22 ID:NNSTFw270
2001年プリメーラと2000年エルグランド乗りです
古いのもさることながら燃費も悪く2台とも処分し新車1台を物色中
家族がそれなりに多いので7人乗り車を探しています
新型セレナは燃費が良いと聞きますが
2001プリメーラと比べて燃費はどうでしょうか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:46:13.68 ID:Bx6rxy0V0
>>909
ここは旧型になりまーす。
新型はこちらでーす。↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329584461/l50
911 ：909：2012/03/08(木) 20:53:20.35 ID:NNSTFw270
スレ汚し失礼しました
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:16:50.48 ID:pnGnq7aN0
実際25と26で燃費違うのかな？
アイドリングストップ分くらいしか変わらないような気がする。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:50:48.32 ID:aUhqpqUc0
20年式の後期で125000キロ走行してるヤツを購入しようか悩んでるけど何に気をつければいいだろ？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:53:46.48 ID:ybD/qHac0
2008年式で10万越えてるのか
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:26:55.52 ID:UF3VP2Ud0
>>913
CVTの状態
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:28:20.07 ID:oWF3TFSy0
>>913
１２万だとＣＶＴはかなりきついな
ゴムブッシュ類も全滅してるだろうし、エンジンマウントも怪しい
ウォーターポンプやオイルポンプもそろそろ寿命来ててもおかしくない

前オーナーがどういったオイル管理してたかでエンジンの状態も変わってくる
年３万も走らせてるとあまり丁寧には走らせてなさそうな気がするので足回りのチェックもしたほうがいいな
実走させて足回りの抜けや経たり具合の確認はしておくべき

で、修理予算はいくらくらい見てるんだ？
それとどんな用途でどれくらい使うつもりだ？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:22:20.59 ID:je+hjoA90
俺もやめたほうが良いと思うよ！
昔の車ならともかく今の車は設計寿命をまず決めますから…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:45:55.40 ID:aUhqpqUc0
サンクス
価格が相場をかなり下回ってたからお得と思ったけど足回りやCVTが怪しそうだね。
修理代で余計にかかるとイヤなんで辞めます･･･
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:11:35.84 ID:bBC+AM2L0
最近C26買った者だけど、
アイドリングストップって切りっ放しは無理？

エンジンONの度に毎回アイスト状態に戻されるみたいだけど･･･。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:53:08.27 ID:GOcZ6JNx0
なぜC26のスレで聞かないの？
過疎ってんの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:01:50.04 ID:aZ8nlWi80
>>920
自慢したいんだよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:56:29.06 ID:Me4gW3nk0
すみません、セレナのハイウェイスターのパールホワイトに
ナビをＨＤＤのものにして室内照明その他諸々で
342万が値引き後290万くらいで見積もり出てきたのですが
良い線ですかね？

今まで車なんて買ったことないのでざっくりどんなものか
教えて頂けないでしょうか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:54:35.14 ID:KVfa1N3I0
c25前期純正HDDナビオーディオに付いてるコンパクトフラッシュ(CFカード)はタイプⅠとタイプⅡどちらか分かる方いますか？

取説にはなんの表記もありませんでした。

SDカード→CF変換アダプターを使って使用するつもりです。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:15:25.11 ID:+DCyQrfr0
厚みが3.3mmだからタイプ1だぜ！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:24:02.96 ID:VKJMwMIGP
>>922 C25の事を聞いてるの

ナビ無し　HS Vｴﾛ寒冷地を新車で250万で買ったんだが
342万は･･･どう思う？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:57:44.90 ID:ykiPw8nB0
>>924

923です、ありがとう、このご恩は、
たとえ私が生まれ変わろうとも、


忘れない。



927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:39:46.34 ID:v4UcIoFj0
Ｃ２５バカ売れして香港でも売れまくってるのに
スレッドは過疎化か

結局はこの車は
ミニバんの全ての象徴だった

あとからの派生車種はすべて二世もの偽物
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:25:28.99 ID:B/8ZEAYr0
C25前期乗り。
今日社外ナビの見積もりを取ったら\10860の純正部品が必要と言われた。
純正オーディオは1DINのCD一体型ラジオのみ。
見積もりのナビはオーディオ一体型の2DINナビ。
オーディオレス車ならこの部品は不要と言われたがどんな部品なんだろう？
純正オーディオ外した後の穴をふさぐための部品かな？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:22:08.77 ID:ltXmgy+30
>>928
知らんがなw
どんな部品かぐらい聞けばいいじゃん。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:42:47.50 ID:B/8ZEAYr0
>>929
見積もり出した人間もわからんから聞く相手がいない。
以前の取り付け記録を漁ったかナビの取り付け要領書に書いてあったかしたんだろうな。
931 ：929：2012/03/18(日) 02:38:06.06 ID:7r/eqpEv0
>>930
俺なら「そんな何か分からないようなものに金払えねえよ」って言うけどなぁ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:57:49.65 ID:cJ2QAG6w0
>>928
パネルの代金ですよ！
オーディオレス車じゃないとあの大きな部分が交換となります。
ま、無理やりって事も可能ですけど…
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 06:10:06.36 ID:F2kJTnZ20
標準車にHSのドアパネルをつけたいんだけど前期後期形ｈ同じかな？
あと、取り付けに穴開けは必要？ピンの部分はどうなってるんかな？


934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 15:16:34.99 ID:Vo2rW/YV0
Ｃ25専用設計の車中泊なんかに使う窓に付けるやつ
買っとけよ。
今、オークションで安いぞ
使う時あるんか？と思いながら俺は買った
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:36:03.81 ID:Oy9yhZHL0
>>934
付けた時の収まりは感じ良い？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 00:36:22.53 ID:vhT3H2FD0
車中泊でぶらり一人旅も計画してるんで興味はあるんだが・・・この程度なら自作できね？
震災落ち着いて遮熱シートの値段も下がってるし
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 04:25:45.64 ID:Z5E+TOE40
黒銀遮熱シートのやつ買ったけど外から見てもあまり目立たなくていいかも。
前は自作したけど銀マットで作ると嵩張るし、オクなら5000円程度で買えるから自作するよりよかった。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 18:32:15.43 ID:oRPbHBV30
まだフィッティングはしてないけど
オクで送料入れて総額4000円ぐらいだった
今がＣ25専用設計商品が安くなる時期だろうなと判断し
１～２年先になると元の値段ぐらいに戻りそう
な気がしてな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:00:45.97 ID:Yj5KukMl0
と、業者さんが申しております
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:25:16.72 ID:BjNyfabRO
新車で買った時にポチッと化したんだが、最近ボタンの反応が鈍くなってきた。
配線見直したいんだけど、内装外すのﾏﾝﾄﾞｸｾ(；´Д`) 購入時のあのDIY熱はどこへ…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:29:38.39 ID:teN433x80
スイッチの接触不良なら接点復活剤突っ込めば直ることがある
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:00:54.21 ID:sHsmY/nF0
>>940
おれはまだやることがあれば、ノリノリだぜ＠7年目
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:12:04.23 ID:G1maFixU0
内張りのピンってD行けばすぐ売ってくれる？
数百円だよね？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:54:19.29 ID:q8T9RpEe0
地方だが、ディーラー行ってもその場では買えなかった。
注文だな。
値段は安いからストック用に数種類注文しとくといい。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:44:31.36 ID:FLw1+Pau0
>>943
大きなホームセンターにばら売りしてるよ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:00:53.34 ID:q8T9RpEe0
それはオススメしない
よく見ないと分からないサイズ違いとかあるから。
947 ：943：2012/04/01(日) 21:19:22.48 ID:G1maFixU0
昨日ナンバー灯LEDにして内張り戻す時に割っちゃっいました。
明日営業にTELします。レスありが㌧
948 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/04/05(木) 09:17:36.35 ID:n9MENeqfO
フロント辺りからｼﾞｰってモーター音がするようになってきた…

なんなんだろ？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 11:15:23.26 ID:3ns5sfrTO
>>940
ポチッとスイッチってC26には正式採用されたんだよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:19:04.85 ID:kbCOde7Q0
質問があります
仕事でセレナに乗っているのですが、
暖かい時期になるとアクセル踏んでも回転数だけ上がってノロノロ発進になります
坂道だと登らないんじゃないの？ってくらいです
ある程度走ってエンジンが温まるとなるみたいです
修理を依頼したのですが、
症状が確認できず異常なしと言われたようです
同じような症状になった方や原因わかる人はいませんか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:44:00.21 ID:WOLXik1R0
>>950
CVTオイルの気泡じゃない？
初期は問題があり、その後オイルが改良されています。
ただオイルの番号も同じなのでユーザーレベルじゃ確認出来ません。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:46:27.54 ID:WOLXik1R0
追記
整備手帳にはユーザーから声出しがあったら対応するように
と書かれているのですが…
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:14:22.74 ID:kbCOde7Q0
>>951
ありがとうございます
次回症状が出たら、その旨を伝えて修理屋に出そうと思います
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:56:20.72 ID:dHXhV+HE0
Ｃ26のスレとＣ25スレとでは雰囲気が違うのな
Ｃ26乗りは変な人が多いのか？Ｃ25からの乗り換えも多いはずなのに
話は変わるが、みんなＧＷはセレナに乗って何処いくんだい？
ちなみに俺は金が無いので潮干狩りだけだ（高速で一時間半かけて）
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:17:08.36 ID:7/z3curh0
C25～C26って人多いのかな？
自分はデザイン的にないな。
MCスパーダの方がデザイン継承していて好感持てる。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:40:09.99 ID:tpjhArVt0
C25~C26だったら多いでしょ。
C25→C26だったら知らないけど。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 12:19:37.30 ID:QWKE7q80O
青はファウンテンブルーが一番良い青だったなぁ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:46:51.08 ID:A4iTdsC00
スレ違いですまない。
以前セレナを乗っていたが何もしなかった。
今はベルファイアを乗っているのだが、車高は下げない方がいいのか？
２ｃｍ程下げようと思っているが長い目で見ればそのままの方がいいのか？
インチアップもしていない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:01:24.16 ID:gAyN6Szo0
なぜここで聞くｗ
個人的趣味でいうとミニバンはエアロ無し、インチアップ無しもしくは1～2インチアップにとどめ、車高やや下げが好き。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:03:51.58 ID:gAyN6Szo0
ただしホイールはちょっとカッコイイやつ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:29:20.29 ID:A4iTdsC00
>>959
親切だと思う。
結局は誰が見ている訳ではなく自己満足の問題なので今は純正のままにしておく。
気が向けばホイールを買う程度で無難かも知れない。
インチアップ、車高をいじると支障が出そうなのでやめておく。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:32:02.40 ID:0u8tti8H0
>>958
スレ違い
ベルファイアのスレ行け
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:53:12.15 ID:mCRDpKyD0
C25乗りの仲間入りさせてください。
登録がH19年8月だと前期ですか?
前期と後期の違いがwiki見てもよくわからなくて・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:49:23.25 ID:ApNGV46J0
後期はヘッドライト形状の違いですぐ分かるはず。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:55:49.52 ID:Atl/WSBQ0
簡単なC25前後期の見分け方
後ろに回ってリアバンパーの赤い反射板を見つけ
前期：丸
後期：長方形
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:38:24.28 ID:qbLmEh8s0
>>963
メーター周り全然違うよ

前期・メーターフード無し
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/index.html
後期・メーターフード有り
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C25/0712/index.html
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:40:13.56 ID:0f9c8/4Q0
>>965
俺のC25前記は丸じゃないぞっと　
リアじゃなくてフロントのヘッドライト形状で直ぐ見分けられないか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:18:36.72 ID:LQvjriUC0
ヘッドレストも違わなかったっけ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:51:43.85 ID:GADmnrpU0
丸ってRX系でしょ！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:56:59.60 ID:n8FGisN30
明らかにヘッドライトが違う
____________________
\. \
\_________. \
\__________\

↑これが後期
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:14:45.91 ID:hsIpTt5h0
>>970
その発想は無かったわ

だがすこぶる分かりにくい
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:51:38.35 ID:yUpirSpiO
ドアミラーウィンカーもだよね
後方から点滅わかるやつが後期
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:28:11.53 ID:1aBAhhGR0
>>965
リアバンパーの丸・四角は前期の中でも両方あったかと。
ライダー系は丸かったけど、その他は（全部かどうか知らないけど）四角だった気が？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:50:11.52 ID:dHI/rQzR0
だからヘッドライトで判断しろと何度も書かれているるだろ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:24:36.96 ID:xfGLELGz0
判別の仕方は>>970参考な

俺にはさっぱり判らんがｗｗｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:31:24.76 ID:36YLj9P50
>>963が1番聞きたいのは
自分の車が前期か後期かってことなら
前期2005.5～2007.12
後期2007.12～2010.11
のどっちなのかで。
見た目の違いとかなら>>966で見比べればいい。
メーター見れば一番わかりやすいんじゃない？

性能や外観も前期も後期も劇的な違いはないんじゃないかね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:00:39.84 ID:xfGLELGz0
ＣＶＴの制御プログラムの熟成度が違うので、燃費も加速感も後期＞前期だぞ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:51:34.00 ID:i2PuEw6H0
後期でも、後期と最後期があるぞ。CVTオイルヒーター等は、最後期しかついていない。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:01:03.71 ID:ff713Sai0
2010年１０月に納車されたのですが
この頃のロットは最終の
ほんとの最後期ですか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:37:33.27 ID:4zw6M78l0
>>977
アップデートで一緒になったのでは？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:36:53.95 ID:pcAqvXhz0
全部が全部、アップデート受けれてんの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>975
きっと>>970のは「半角円マーク」じゃなく「半角バックスラッシュ」なんだろうね。

……って皆にはちゃんと見えてるのかな？（フォント次第だと思うし）