【HONDA】フリード・フリードスパイク 統一スレ 32
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 10:16:50.82 ID:u4kxCsyCO
お疲れさん
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 12:22:08.18 ID:ucOMp+KdO
この貧乏車って売上ランキング何位だったの?
また貧乏人が必死で買ったんでしょ?
それを見てまた貧乏人が喜ぶw
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 13:13:46.45 ID:q0jgomWd0
今、13年式エスティマに乗ってますが、燃費悪いし自動車税高いし
フリードのHVを検討してます。
エスティマよりも車内が狭いのは覚悟しておりますが、妻 1人子供1人母、
祖母の5人家族で出掛けるにはツライですか?
1.5で非力なのはしょうがないけど、モーターアシストで2.0並のパワー
を期待しております。
5人乗りの頻度と距離と荷物の量と体型と我慢強さによるんじゃない?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 15:56:33.37 ID:+OQcP3JZO
>>4 250万超え確実だし、運転席以外の足元空間が異常に狭い。
エスティマから乗り換えるときっとびっくりするよ。
3列目使わなければ荷物はいっぱい乗る。
その構成だと、動力性能は問題ないと思う。
先月、車が壊れてフリード(Gジャストセレクション)買いました。
2週間で納車だったので助かりました。
とても満足してます。
>>4
一般的に考えれば燃費優先のHVだろうな。
個人的には切り替えでパワー優先モードみたいな物が付いているとありがたいとは思うけど。
>>1 乙
ハイブリッド発売は11月で確定なのかな?
>>4 とりあえず7人乗りだけはやめておけと7人乗りを買った俺が言ってます
フリードの車体は、やはり3列目は無理がありFLEXかスパイクが限界だなと実感
5人以上で使うことが頻繁ならば、最低でもオデやWISH以上の広さがないと同乗者があまりにも辛すぎる
アオゾラブルーが走ってるところを昨日初めてみたが、
ナイトブルーに比べて新鮮さがあってかなり良かったな
>>4 個人的には十分だと思うけど
エスティマに比べてれば狭さ、非力さは実感するだろうね、
ホンダのHVシステムは低速補完だからパワーアップ感は少ないと思う(fitHVの比較印象で)
フリードHVの金出すなら無難なところでノア・ボクで良いんじゃないかな?
税金は少し違うけど実用燃費はあまり変わらないよ
あとセレナは確実に広いしシートアレンジも自在だし良いかも
ちなみにセレナは任意保険が安いので税金分が少し相殺される
マイチェンで助手席側がえぐれたら買おうかな。
子供がいて奥さんも運転するけど、経済的に車は1台しか買えないってならフリードはオススメ。
2.0Lクラスと比べたら取り回しはかなり良いからね。
>>11 煽り?頻繁に5人以上乗る用途の人はこの車かわんだろ
4人家族程度でたまに6人くらいがコンセプトなのに
その使い方ならWISHやらストリームやらISISの方が安くていいし
何故買わん?
>>16 >>11はおまえと一緒のこと言ってると思うんだけど、なんでケンカ腰なの?頭悪いとか?
>>16 お前は開発にでも居たのか??本当に4人家族コンセプトなのか??
何処で聞いたんだよwwwwwwwすげぇwwww
俺の聞いた話しと違うwwwwwww
いいねーこの流れ2chらしくて
>>17 試乗すりゃわかるのにわかってて買ったんだから
なんで初めからそっちかわないの?ってな話ならないか?
>>18 テメーの話聞いた先がボンクラなだけだろ
>>19 「俺の聞いた話し意外は全て嘘」状態なんですか??
すげぇwwwwww
誰に聞いたの??ねぇ?ねぇぇ??
聞いた先の人凄そうだねwwwww
>>21 あぁ、スゲェ人だぜあの人は
おまえが聞いた人はボンクラだけどな!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 15:45:32.72 ID:qJBv5DTD0
この車の実燃費はどの位ですか?
街乗りのみと高速使った時を教えて下さい。
従来のモビリオも3列シート車だったが、やはり3列目の窮屈さは否めない面があった。
それを解消して、コンパクトな外形の中に広い室内を持つというのがフリードの基本コンセプト。
車的にはモビリオの後継機になるが単にモビリオの後釜ではなく、新しい発想でという企画。
コスト削減も含め、プラットフォームのフロント部はフィット系のを流用・後部はフリード専用に設計。
床下に燃料タンクを搭載して低床プラットフォームとして左右ともスライド式。
結果、3列目のシートにも大人が座れる空間が確保された。
乗用車系ミニバンとボックス系ミニバンの中間的なポジションの車として。
だいたい俺が聞いたのはこんな感じだった。
なんか書き忘れた事もある気がするwwwwwwwwwwスマンwwwww
フリスパなんですが、この前パーソナルカーパーツの自動格納ミラーキットを取り付けしました。
そこで、さっき気が付いたんですが
この車両って、駐車した後にPレンジに入れてキーオフにすると自動でミラーが格納するんですが
この機能って始めからだったのか、自動格納ミラーキットを付けたからなのか分からなくなりました。
どっちでしたっけ?
補足で
自動格納ミラーキットは、通常ドアロックした時にミラーを格納する仕様です。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 16:36:31.41 ID:qJBv5DTD0
>>7 3列目は年に数回しか使わないと思います。
2列目を目一杯下げると2列目では足下のスペースは
結構広いですか?
足が多少伸ばせる位にスペースが有れば嬉しいですが。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 16:40:35.31 ID:7EAqx2gDO
>>23 実燃費
一般道11.6 高速15.8
(本田純正オイル0W20)
一般道12.5 高速17.2
(JCD CDXオイル0W20交換後)
俺的にはこんな感じ
ちなみに通勤で毎日20Km走行の一般道数値
休みの日 高速湾岸線を使用した高速道路数値
横浜市内走行の一般道での燃費です
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 17:17:40.24 ID:82RRjt5k0
7人乗りは2列目目一杯下げるとかなり足元余裕あるよ
シートも悪くは無い
エスティマに比べると華奢に感じるかもしれんが
でもそうすると3列目は畳めない
とにかくあのサイズで3列シートが欲しいって人以外はフリード買わないほうが良いと思う
逆にあのサイズでってなるとフリード以外は有り得ないが
値段が安いのが良いならマツダの買えば良いし広さ求めるならノアボクセレナステップ買えば良い
燃費だってそう変わらない
価格に対する細かな出来の満足度ならオデやエス買った方が良いだろうし
ウチはダウンサイジングが第一の目的だったんでまぁ満足してるけどね
>>23 街乗り10で高速16。今くらいの季節でエアコン使わないともっといい。
最高は高速と田舎道で300kmくらい走ってメーターで20km/Lいった。けど満タン法だと17.5くらいだったな。
メーター甘い。15%くらい誤差ある
>>25 格納装置の仕様だね。「ドアロック、アンロックして5秒以内にオフすると格納される」って書いてある
P入れるとアンロックするだろ。それで5秒以内にキーオフすると格納される。5秒待てw
>>30 わざわざ調べてくれてありがとう。
そうかぁ、ロック操作後5秒以内だと格納されるのか。
せっかく、ドアミラーの状態でロックしたか目視でも確認出来ると思ったのに思わぬ落とし穴だな。
ミラー格納してるからと安心して、ロックし忘れなんかしたら大変だw
5秒は長いよなー、設定で時間を変更出来たら良かったのに。
>>ID:UpBZ3/sS0
>試乗すりゃわかるのにわかってて買ったんだから
>なんで初めからそっちかわないの?ってな話ならないか?
うちは3人家族だが 2列目キャプテンシート > 邪魔な三列目 だと当初そう思ったから7人乗りを購入した
けど使い込んだり慣れたり冷めたりしていくうちに見えてくる粗だってあるだろ?
やる前はいい女に見えても、モノにしちゃうと途端に醒めることがあるのと同じ
いまでは2列目はベンチシートでも構わないから使い勝手が悪く邪魔な三列目を取り外したいとそう思うようになってる
まー本音を言えば、同じ価格帯のヴォクシーTRANS-Xにしておけばよかったなと。。w
次ぎ買うときはそうする
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:39:11.13 ID:tojAd+9OO
この低脳どもの流れ、さすがフリードスレwww
金が無いと余裕が無いから切れやすいよなw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:58:00.28 ID:5ezqiqlQO
タイヤレポートまだかな?まあ、レグノが優秀なんだろうけどな…
35 :
7:2011/06/08(水) 21:04:08.66 ID:SSaA5FflO
>>27 狭い広いは個人の感覚だけど、俺としては狭いです。
具体的に言えば先代のキューブよりさらに少し狭いくらい。
延長ステーがオススメです。二列目が広くなり、一列目とのフルフラットが可能です。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 23:23:56.13 ID:VFEFC4WV0
7人乗りで延長ステーが必用なのって初期型じゃないの?
今のは40mmスライドするんだけど
> 今のは40mmスライドするんだけど
それでも狭いよ、
てか前が狭すぎ、論外だった、今でやっと普通、出来ればもう少し後退出来て欲しい
まあこの全長で3列納めるんだから仕方ないと思う、
多分これ以上後退出来ないのは一番後ろにしても3列目で足を挟まないようにとの安全を配慮してじゃないのかな?
これ以上下げると例えば2列目のロックが甘くて急加速・減速や追突などの時に挟まれて足骨折とかなると不味いからね、
ステーで伸ばす人は3列目は使わない前提だろうけど動いたときのリスクは考えておく必要が有ると思う
え、H23モデルより前はスライド量少ないの?
そりゃあ南無としか言いようがないね…
延長ステーって取り付けたら足元が邪魔にならないですか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 10:19:44.91 ID:FDyrVsKEO
>>23 先週の週末に高速使って東京<=>長野を往復してきたけど
エアコンは常時つけた状態で17.8km/l(満タン法)だった。
エアコン無しで時速80〜90で渋滞なければ20km/l近く行くんじゃないかな。
一般道は休日昼間の東京・埼玉近郊で13km/lくらい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 12:42:59.08 ID:BkqbBDUGO
お前らスマートキーくらいケチるなよ
>>41 ケチったんじゃない!
オプションの組み合わせの制約で付けれなかったの!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 16:08:43.32 ID:3jOqKkgNO
>>40 中央道でそれは優秀やね。ガッツリ80キロ走行&運転手のみ乗車ってパターンかな?
色々見るとさ、本当に人に依って燃費が違い過ぎるね。
エンジンに当たり外れがあるくらいに思ってしまうけど、そんな事はないよね?
年に数回しか3列目使わないから普段は3列目が酷く邪魔
2列目を下げられないしリクライニングは浅くなるし後方視界は妨げるし車内は暗くなるしスピーカーを塞ぐし
コンパクトカーの3列目なんてせんべい座席でいいからシエンタやアイシスみたいな床下収納にしてほしかった
えーと、そっち買えばいい話だよね?自らアホ晒して楽しい?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 18:10:39.94 ID:FDyrVsKEO
>>43 関越で大人2人と猫1匹だよ。
渋滞時以外は90〜100km/sくらいで上り坂は無理せず登坂車線に入って70km/s前後で走ってた。
あとはエンジンブレーキにならないように軽くアクセル踏むように運転してたくらいかな。
ちなみに片側だけ電動スライドドアのGジャス7人乗りでつ。
たまにめちゃめちゃ燃費悪い人いるけど、確かにエンジンの個体差を疑っちゃうね。
三列目シートを上げとかなきゃいかんほどの荷物を常に積んどるのか?
街乗りでリッター13〜14目指す運転だと若干ストレス感じるレベルだもの
あんまり気にしないで気持ちよく走る人は10くらいだわな
個人的に前車ストリームは我慢走りでリッター9くらいだったから上出来
>>45 購入前このスレでフリード・アイシス・シエンタ・ノアYYのどれを買うか悩んでると相談した
そしたら
いまさらアイシス?馬鹿じゃね?
シエンタとかもうすぐ販売中止だろーがwww
デカイだけで田舎臭い内装のノアとかやめとけ
と このスレはフリードイチオシレスばかりだったんだがな
このスレは便所の落書きだからな 何の意味もなさないことがよくわかった
>>49 折りたためないゴツいやつなのか?
そうでなけりゃ他に少々の荷物があっても、背もたれを畳むだけで
大抵の場合は大丈夫だと思うけどなぁ。
>>46 本音を言えば
100キロでの巡航 登りでも90〜100をキープして欲しいと思う。
遅い車 流れを乱す車って後続車にとって危ないし
トラックなどだとスピードが落ちるのを嫌うから
遅い車を無理して追い越すことも多々で後続車に危険を感じさせることも。
3列目は狭い狭いと言われてますが、
ゴルフトゥーランの3列目より狭いんでしょうか?
>>51 うちも片側だけ上げてるよ。
そうしてないとスーパーでまとめ買いした時や、
飲料箱買いした時にちょっとキツい
両側上げてると2列目がリクライニング出来ないからね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:20:36.92 ID:7iI4hej90
俺フリード乗ってるけど、狭さってのは痛感するな。もう一年半くらいになるけど、
だんだん気がついた。
ほんと助手席は盲点だったわ。運転席と同じと思ってた。空間的に一回り狭くなってるよね。
シートは厚いが、足の固さを全然吸収してないし、これだったらシート薄くして、
空間確保して足が柔らかい車の方が好みだわ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:22:45.58 ID:7iI4hej90
ステップワゴンのシートそのままもってくりゃいいのに。
片道約30kmの通勤で、過去564.2Kmで給油29.0g満タン法というのがMAXだった。
ただしエアコンOFF。給油の際、平均燃費計は18.0km/gを表示していた。
朝の渋滞がなければ20km/gも記録できるかもしれない。
迷惑のろウスが同じ通勤ルートにいて、走り方を学ばせてもらったらいきなり燃費向上。
MC後の平成23年式Gエアロ 純正ナビ 両側スライド スマートキー
走行距離2万キロ 4年後に買い替えで平成27年に下取り出すとして査定は幾ら位になる?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 07:06:01.11 ID:NxuQ+WkRO
>>46 しかし70km/sって凄いな。
宇宙に飛び出すぜ。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 07:16:19.96 ID:NxuQ+WkRO
>>34 すまん、夏風邪ひいてた。
急いでる?
もうちょい待ってくれ。。
>>50 人の意見に流され的な事言ってるが、自分に必要なポイントを見出せず最終的には自分で
決定したはずなのに文句言い出すとか人のせいにしすぎだ。
どう考えても車買うとか自己責任だろうwww
ちょっとうけたwwww
まぁ今後教訓いかしなよwwwwwwwwwwwwww
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 08:38:47.06 ID:WZxvsZhzO
うちも八月末〜九月納期って言われてたけど、七月納期の連絡きた。思ったより回復してきたみたい。
>>55 同感。友達にめっちゃ嫌がられた。おかげでタクシー乗りに_| ̄|○後ろも結構狭いけど
この助手席、一昔前の軽レベルだよね
>>64 乗せて礼も言わずに嫌みとか、、そんなの友達じゃないし、
単に便利な奴隷と思われてるだけじゃないの?
縁を切った方が吉。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 19:27:44.41 ID:207Ih7T00
今からタイヤ買うんだろ
>>64 ただ単にあなたと一緒に車に乗るのが嫌なだけでは。
一般の場合狭いからだけでは
長距離ならまだしも タクシーでの移動できる範囲で
乗ることを嫌がるってあまり聴かないなぁ。
変な話軽で5人乗車でも
楽しければ狭いと言いつつも問題なく移動するよな。
乗せる理由はいろあるが、助手席の居心地の悪さはガチ。
遊びいこうと誘われてこんな助手席の乗せられたら、文句の1つ位出ても仕方ない。
>>65 まぁ十年来の友達だし、逆に乗せてもらうこともあるからいいんだけどね。
自分自身も助手席には絶対乗りたくないもんw
おまえのクルマ狭いからタクシー乗るって言う10年来のお友達www
電話機w
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 21:10:42.23 ID:207Ih7T00
たった10年なら切ってしまえよw
過去ログ見ても助手席云々言われ出したの最近だし。
なんか一人でネガキャン頑張ってるの?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 21:30:02.66 ID:QN4Roza50
>68
世の中ピザばかりじゃないから安心しろw
あなたがピザな友達に恵まれてるだけだ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:00:46.93 ID:EDx+DrPq0
オプション検討中でお聞きしたいのですが
スマートキーは車から降りた後に、車から一定以上の距離を離れると自動でドアロックが掛かりますか?
それとも、ロックする時は毎回ドアノブのボタンを押すか、リモコンのロックボタンを押す必要がありますか?
>>70 タクシーに乗るとは言ってないが?
まさかタクシー乗りをタクシーに乗ると間違えたのか?釣りだよね?
この電話機がなに言ってるかわからないんだけど
78 :
【 忍法帖【Lv=3,xxxP】 】:2011/06/10(金) 22:24:03.01 ID:UDWe0F2g0
もっと中古車市場が潤えば買うのにな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:24:28.51 ID:3Df/Q24K0
横スレスマソ
電話機って一体どこで判断してるんですか?
まぁその前に携帯からだと何かまずいんですか?
2ちゃん初心者なもので・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:57:56.66 ID:NxuQ+WkRO
>>74 多分後者。
エンジンかけたまま車外にでたらピピと警告音は出たが。。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:04:34.14 ID:ElOqc5+I0
55俺なんだけどね。自分のクルマなんだから気にしたっていいよね。
試乗したとき、運転席と後ろは乗って確めたんだよ。だけど、こないだ代行使ったとき気づいた。
助手席ちょっと狭い。嫁が後ろのベンチ乗り心地悪いって言うから、前にすればっていってたんだかどどっちもどっちだわ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:09:51.37 ID:ElOqc5+I0
ゴメン。太ってないよ。膝が当たるんだわ。足元も前にやけに張り出してるしね。
セダンみたいに奥行きがないよね。一言で言うとやっぱ窮屈だと思う。
末尾O
差別はいかんが、携帯には心無いレスが多いんだよね
外でまでストレス解消が、ここの釣りってのも可哀想なんだが・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:39:22.59 ID:3Df/Q24K0
>>83 ご丁寧にありがとうございます。
では70の人は自分が携帯から書き込みをしてるのに、電話機とか言って馬鹿に
してるんですかね?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 04:00:27.61 ID:Ya4MQAyEO
単に「携帯からって知ってるんだぜ」っていうオナニーだよ。
貧乏人に多い傾向だなw
はい、また釣れました。お電話様爆釣w
まあ足下が狭いのはネガキャンでなくガチ事実、
自分も後ろは試乗の時に乗って許容出来る狭さか確認したが助手席は乗らなかった
少なくとも自分がこれまで乗り継いできた乗用車は助手席の奥行きが運転席より狭い車は無かったんで完全に見落としてた
同様の人は多いんじゃないかな?
160cm以上の人は足を完全に伸ばせない、助手席でリラックス出来ないのは事実だよね、
まあエンジンルーム自体が狭いので仕方ないんだろうけどもう少し解決法は無かったのかとは思う。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 09:19:59.66 ID:JznOmpNfO
フリード購入者の客層・家族構成など、メーカー独自に綿密な調査をして設計しています。
基本的にフリードの助手席には子供や小柄な女性が乗りますので、現状のデザインで何ら問題ありません。
仮に狭いなど不満があるのなら、あなた方の使用方法がメーカーの想定外であるという事です。
助手席だけでなくドライバー席もメーターの位置からして
かなり良い子ちゃんモードを強制されるね。
それでも自分は姿勢が良くなって疲れなくなったんで、
悪い方にはとらえていない。
足組んだり、リクライニングしまくりなんての
DQN姿勢好きな人は買うの薦めないよ。
さすがにダッシュボードに足乗せるようなナビゲーターはいないだろけどさ。
>>90 同意。
でもホンダ車の中ではステプオデの次にDQN車が多いよね。
アコード系DQNの事も思い出してあげてください
もうひとつ
自分の満足点としては、
ヤニ臭い日焼け面がオーナーにいないってのも良いね。
年配さんは多いが、まだそっちがまし。
そっちはアルファやらハイエス、ステプに任せるよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 15:36:06.55 ID:30REs4gU0
すごくコンセプトはよくてそこに惚れたんだが、もう少し成熟度がたりないな。
まあミニバンのファーストカー的な存在だね。色々考えてくと次はほんとのミニバンかなって
思ってしまう。だけど、俺の場合は遮音やら乗り心地やら考えてくと、次はカローラフィールダーかなと。
どんなクルマも所有すれば色々不満出ようけど、フリードは使い勝手が悪いなって思うところが
後からあるな。ダッシュボードの棚も水平じゃなくて使えないし。使えないんだったらあんなの
とっちまえよって思う。
>>94 逆にフィールダーからフリードに乗り換えた俺は
次はノア・ヴォクのHV出るまで待とうとか思ってる
そんなに自由に使える金が無い俺はヅリードで十分だわ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 19:00:31.49 ID:LZXco+RBO
>>94 > まあミニバンのファーストカー的な存在だね。色々考えてくと次はほんとのミニバンかなって
自分の場合はデカミニバンから無駄を排除して3台目にフリードに行き着いた、
多少の不満は有るけど取り回しや燃費を考えると、満足とは言えなくても十分妥協出来るレベルだと思ってる。
個人的には自分と同じようにダウンサイジングした人も少なくないんじゃないかと思うがどうだろう?
フリスパってカタログ見たかんじ見えない収納が少ない気がするんですが、
ブースターケーブル、牽引ロープなどはどうしてます?
実車見たことないんですよ。
今年がビッグマイナーなら、
助手席広くなってたりしないんだろーか?ちと期待。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 19:24:07.67 ID:vHGMYzu10
>>100 思いきってえぐってほしいな
そしたら購入意欲が俄然高まるんだが
確かに助手席足元少し窮屈だね。
今日初めて助手席に座ったら、足元にストレス感じた。あと数センチ欲しいかな。
運転席に乗っていると全く気がつかない。
この車の売りの「ちょうどいい」って、100点満点ではないが妥協できる限界ってことだろうから、
人によっては我慢できなくてもおかしくないと思う。
改善の余地はまだまだあるだろうけれど、この車のコンセプトそのものが人を選ぶのだろうね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 21:10:26.44 ID:pR8A7IEO0
ピザじゃなきゃ窮屈じゃないだろ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 22:09:09.06 ID:JznOmpNfO
ピザって何やねん
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 22:17:01.39 ID:HB7bKJTT0
うん。100点満点ではないね。個人的には105点くらい無いと長く乗れないと思っている。
ちょうどいまが俺の倦怠期か知らないが、ベストだったものがベストでなくなってくるんだね。
そこを乗りきるのに余分な5点くらい欲しいんだ。無駄に広いとかね。まあフリードは完全に
空間を視覚に頼ってるから、あのパネルでも変えようかなって思ってるんだ。
いい意味ではいろいたくなる車ではあるけども。
釣りじゃなきゃ変なのいるね。
昔から2.0リッターワゴンはいっぱいあるのに、
それら無視してフリ買っといて、何度も「やっぱそっちが良かった」
ってバカですか?
金だって少しばかり高かっただけでしょ。
大人なら自分のTPOを、冷静に分析して判断しないとね。
スレの流れを見ていると、そんな苦しいなら
車両価値あるうちに売りなさいとしかアドバイスしようがない。
>>107 誰もおまえのアドバイスなんて求めていない件について。
上から目線で何様なんだよ?
色々な意見があってしかり。マンセーじゃなきゃダメなのか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 23:02:13.96 ID:HB7bKJTT0
俺のことかな?そっちがよかったとは一言もいってないよ。
それより新しいものにたいして、観察できず何も気づかない方がどうかと思うけど。
不満なんて後から出てくるものなんだからさ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 09:29:43.50 ID:PTmnJFxK0
ぼうや女はお嫌いかしら
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 09:38:03.75 ID:fLJ0QAPOO
巨乳なら好きや
>>106>空間を視覚に頼ってる
そうそう禿同
カタログの写真で見る限り コンパクトの割りにかなり広く見える車内
でもこの車を所有してみると それがみな錯覚だったということを嫌でも強く実感させられる
・ボンネットまで広げたフロントガラス
・助手席の無駄に広いパネル
・座面が太ももの半分の長さしかないシート
・背もたれが背中の半分までしかない3列目
意味のない部分を広げてみたり座席などを小振りにすることで ただ視覚的に広い空間を演出しているだけ
こういったことは 所有して実際にいろんな荷物を積んだりいろんなひとを乗せたり
様々なシチュエーションを経て改めて気がつかされる不満点
俺は完全にフリードの販売手法から目を覚ました 2回目の車検は絶対に通さない
フリードがHVになろうが次は絶対にフリード買わない ホンダ車はもう考えから除外するかも?
失敗した自慢はもういい。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:24:01.18 ID:6JabEQHWO
>>107 >金だって少しばかり高かっただけでしょ。
その少しが出せないのが貧乏人wお前も含めてなwww
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:26:56.68 ID:6JabEQHWO
爆釣ってwキモっ
本当骨の髄まで貧乏臭いな。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:37:39.19 ID:6JabEQHWO
>>113 覚醒したな!おめでとう!!!
だがホンダはいいと思うぞ。この貧乏車が惨め過ぎるだけ。
まぁでも本物を追い求めてくと行き着く先は現状ではスバルかマツダだな。弱小ながら妥協せず良い車を出してるよ。
まだ職人が残ってる。車音痴はそれを知らずに大抵トヨタにいくがな。
>>113 すご!
これほど間抜けな人間を初めて見た気がする、
実際に試乗してれば全てすぐに気が付くことなのにw
次はベルファイヤーかエルグランドでも買ってくれ、
そして無駄に広い室内とか、燃費も悪いエンジンとか、小回りのきかない車体サイズとか愚痴ればいい
それともシエンタでも買って貧乏くさいと愚痴るか、中古のモビリオを買ってジャダーが出るとと愚痴るか・・
いつも問題意識をもつ姿勢は大変よろしい!w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 13:01:01.12 ID:1f7uvyb60
一直線に伸びるエンジン曲線はホンダらしくて非常にいいと思うな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 13:03:49.16 ID:DfI+P0i90
3列目とかどんなミニバンでもあんなもんだろ
そもそも先代のステップのシートそのまま使ってるわけだし
前乗ってたオデより使える3列目だぞ
助手席周りは丁度ひざの位置近くが狭いから余計狭く感じるよな
腰上の広さは凄いんだけど
>>118 そう言うな
経済は単純バカの消費で持っている
液状化住宅
TVショッピング
今日日はアーホンか
それと、貧乏釣りもとっくに飽きてるよ
>>113 自分が書いたかと思うくらい共感!
5人でよければ来年3月予定のポルテとラウムの統合車種がオススメ
7人必要ならシエンタ。助手席も2列目も明らかにフリードより広い。
>>118 小回りといえば フリードってコンパクトカーの割りにハンドル切れないよ
フリードは俺が勧めて 買い物と子供の送迎用として家内に使わせ 俺はウィッシュに乗ってる
フリードは間違いなくウィッシュよりハンドル切れないし以前家内が乗ってたフィルダーよりも切れない
奥行きのない駐車場でハンドルを目一杯切りながら止めるときウィッシュもフィルダーも一発で入ってたのにフリードは絶対に入らないから
カタログの最小回転半径とかあの車体からして フリードがこんなにハンドル切れないとは思わなかった
スパイクww
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 17:28:42.37 ID:Gc0+aDN5O
43リットル給油しました。
>>123 ホイールベース
ウイッシュ 2750
フリード 2740
見かけより意外と小さい車じゃないんだよ
それとEG搭載位置の関係なんかでもフリードは不利かも・・・
ちなみに車重
ウイッシュ2.0 1360
フリードGジャス 1300
これも意外だったけどさ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 18:26:56.51 ID:TJYytx0H0
ところでフリードもジャダーでてくんの?
>>127 ジャダー出ないよ
ンダも懲りて他社みたくトルコンにしたからね
連投すまん
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 18:56:49.98 ID:iHO4QHRe0
CVTは回転あげない仕様なのかな。VTECの切り替えなんてほとんど意味無いところにいるよね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:40:54.03 ID:IC8fBvzNO
踏めば気持ちいい位回るけど?
街乗りでトロトロ走ってたらそりゃ回転も上がらないってw
俺は機会があれば飛ばす方だから、出来るだけブン回すようにしてる。
たまにはブン回してやらないとカーボンも溜まる一方だからね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:58:00.09 ID:vcs8MCZOO
カーボンねぇ
>>130 おまえの車はファミリアか? ったくいつまでも昭和頭だなw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 01:31:48.39 ID:jT8OULec0
代車で乗ったけどあの乗り味はないんじゃね?
まるでヨタ車みたくふらつく車だった。
三列目シートも畳んだままだったけど
ミラー覗き込むと結構気になる。
フリードはスタイルが好きでオデの次にと考えていたけど
これではあかんわ。
釣れますか?
ちょっと針が太すぎですなぁ。
オデってw
バカな携帯が一匹釣れました
昨日家族で実車みて乗ってきた。 色々言われてる事は一通りチェックしてみて
我が家にはちょーどいいって思った。
皆さんのレスが参考になったよ ありがとう。
あとは
今秋以降?MCでどこがどの程度改良されるのか?
MC前に現行モデルの「特別仕様車○○エディション」は出るのか?
の情報が出てきたら決めようと考えてる。
>>136 自分はスパイク買おうと思ってますけど、
同じこと考えてます;w
先週金曜に無事納車されたんで、土日で224km走ってきた感想。
■座席
話題の助手席だけど、妻との2人乗車で
助手席は狭い?って聞いたら足組めるし別にとのことだった。
でも俺が試しに座ると明らか狭いなぁという印象。
たぶん女性なら普通に乗れるんだろうね。
シートの高さ変えれないのはちょっと微妙だね。
姿勢よく乗れば完璧な配置なんだけど、如何せん疲れる。
もたれた乗り方したらハンドルとメーター類で前が見えない。
ケツ上げるためにクッション必須だと思う。
■走行
加速は1300cc代の割に軽快、コンパクトミニバンというだけあって小回りも効く。
Uターンも切り替えしなしで楽々なのは良いなと思った。
■燃費
燃費はカタログスペックほど良くないね。
意識せずに走ると満タン法で13km/l前後ぐらい。
■3列目&収納
3列目は常時折りたたんでるけど、バックミラーに映るのは確かに気になるかも。
荷物スペースは正直かなり広いと思う。
8人乗り買ったのもあってタンブルも畳めるし
車中泊や自転車積むのを日常的にやらない限り
スパイクやFLEXの広さ求めるまでもないかなって感じがした。
■電動スライドドア
電動スライドやっぱ便利だね。
駐車スペースに依存せず楽に開けれるのはありがたい。
コンパクトカーでスライドってだけでも価値あると思えたよ。
姿勢良く座ったほうが疲れないっしょ。
もたれた乗り方は楽な気がするだけで、長時間運転すると、逆に疲れるし腰が痛くなったりするよ。
G ジャストセレクション 黒 SSDインターナビ ETC フロアーマット バイザー ボディーコート
総額252万
一応下取りで10年式12万キロのS-MX
支払総額232万でした。
こんなもんでしょうか?
書き忘れ
リアカメラ リアモニター
運転時に三列目跳ね上げながらだと視界的にどうですか?
>>142 殆どは気にならないけど
左側に斜め30度くらいに合流するときに直視が出来ない事がある、
普段は左側だけ畳まなければ良い、or 3列目左のみ取り外しておく
右側だけでもそれなりに容量は有るし、全荷物満載ならどのみち後方視界は直視出来ないしね
>>140 値引きMAXが30万だと思えばまぁまぁじゃないですかね。
>>142 運転中はたまにしか後方を見ないので気になりません。
バック中はバックモニターがあるので気になりません。
とゆーことは…頻繁に見る人やモニター無しの人は気になるのかな。
車または機械関係の職業または整備が趣味の人なら簡単と感じるレベル。
普通の人には大変。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 18:35:42.12 ID:eLgAJQ1YO
>>146 パンダさんのほうが好きですけどいいですか?
は?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 20:34:06.04 ID:F4Ulf2c90
>>130 回るかい?明らかに回らない仕様だと思うけどな。
CVTの変速を優先させてる。たぶん4ATの方が回転いいはずだけどな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 20:35:47.26 ID:F4Ulf2c90
ところでタイヤは何がベストマッチかでたの?
>>149 130じゃないけどi-vtecは連続可変制御式だから体感しずらいんじゃないの。
自分は他に他社1.5車持ってるから、ンダの吹け上がりの良さを実感してるよ。
だからって吹け上がりの良いEGは、耐久性やオイル管理の面から考えたら
全面マンセーっては思ってないけどね。
EGは1万キロくらいほったらかしでも平気なヤツが1番だよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:40:33.95 ID:MwjM0jFFO
フリードのオイル交換は3000〜5000km毎でOKですよ。
153 :
140:2011/06/14(火) 07:54:44.21 ID:+7MdNoiy0
>>144 普通って事ですね。
もういっぱいいっぱいって言われたんでサインしたんだけど
もうちょっといけそうでしたね。
ありがとうございますた。
スレの流れからすると、要は運転席以外が狭くても我慢できて、荷物をいっぱい載せたい人が購入する車てことですね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 13:12:16.61 ID:D7XseRHx0
じゃなくてあのサイズで人を沢山乗せたい時がある人が購入する車だろ
ウチのが7人乗りだからかもしれんが荷物沢山積める印象は無い
4人家族で時々親戚なんかで+2乗せる
子供も少し大きくなりベビーカーとか大き目の荷物積まない
オデとか乗ってたら良く嫁が擦って傷だらけにしやがる
みたいな人にはベストフィットってことだ
>>155 すみません。説明不足で
これはスパイクとFLEXです。
nnko
?
>>99 右後の壁にジャッキ入れがあるんだけど、そこにブースターケーブルを無理に詰めてるよ。
牽引ロープは積んでないや、無理に積むなら助手席下かなあ。
ちなみに運転席下には既にコンプレッサーとオプションで付けたACコンセントのインバータが入ってる。
確かに収納は少ないかもしれない。荷室はでかいんだけどねえ。
突然ですまない、
今度20年式のFLEXiエアロを買ったんだが、
マイナーチェンジした後の良いところを教えてくれ
また20年式の悪いところも教えてくれ
自分機械系は得意分野なんで気に食わない所は、
全部加工してUPする!
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 00:38:54.30 ID:CMjN7Ywm0
>>125 状況教えて下さい。
給油ランプ点灯後何KM位走れるものなのでしょうか?
メータ航続可能距離0後もかなり走れるものなのでしょうか?
経験値が少なくビビリなもので40L以上入った事がないです。
助手席は折りたためないの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 07:58:03.74 ID:gndnKi8XO
助手席の人間を折り畳んだ方が早いぞ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 08:14:27.80 ID:RXZmOL9EO
ランプ着いたらところで給油すれば
残りのガズと
あなたの燃費から自ずと距離はでるでしゅう
キューブ海苔だけど
>>159 内装が良くなってる。
フロント部のタール色は変わらないけど、ドアが布張り、
シートが黒とベージュ2択に、パネルが青に変わってる。
ecoボタン搭載、燃費が微向上。
あと前レスの話だとシートのスライド量が増えてるとか。
>>159 いいねぇ。
メーター換装とか車速連動ドアロックとか内装とかは部品さえ買えばオレみたいなバカでも交換できるから、
是非ECON追加して貰いたい
>>165 >シートのスライド量が増えてる
それはMCの前のイヤーチェンジだな。7人乗り二列目が200mmから240mmにスライド量が増えてる
>>161 RANGEモードが0kmになってから20kmは走ったことがある、(15km/Lレベルの一般道で)
それ以上やったこと無いけど3L余分に入るなら50km位は行けるのかな?
ガス欠まで実験した人居ませんか?
>>163 いや人間じゃなく楽器を積むのに助手席が折り畳めるとかなり都合がいい
自分としてはもし助手席が畳めないならフリードはDへ展示車見に行く以前に却下なんでどうなのかな?と
>>168 折り畳んだことないからわからんが、リクライニングで90度後ろに倒すのはできる。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 12:01:53.77 ID:wcSRi8CA0
助手席畳めるミニバンから選べば良いじゃん
ちなみにフリードは無理
俺が知ってるのはアイシスくらいだな
>>123 最大限のところまでハンドル切れば数値的には小回りきくのかもしれないけど、バックだと思ったところに車体を持って行くのが難しい。
乗り始めたばっかりでそのうち慣れるのかも知れないけど、一回り大きな車に乗ってるような印象あるよね。
もちろん自分が運転上手くないせいもあり。
畳めるって、前にタンブル出来るって事?
前にタンブルしても大して容量は増えないと思うけど、
単純に背もたれをリクライニング限界まで倒してその上に置いてシートベルトで固定した方が良いと思うが
まあ楽器の形状が分からないので想像だが。
つかフリードなら後部荷室に積むのがデフォだと思うんだが・・
174 :
172:2011/06/15(水) 18:05:09.30 ID:NrEx1Il8O
>>173 俺は168の質問に答えたまで。
日本語理解できませんか?折り畳むとリクライニングをどう間違えるんだ?
ポルテは助手席がかなり後ろまでスライドして、後部席にくっつくから、助手席を折り畳んで長尺物を置くのに便利。
> 長尺物を置くのに便利。
いやでも、長尺物ならフラットにした方が便利だろ?
> 折り畳むとリクライニングをどう間違えるんだ?
つまり元の質問者が間違えてるんじゃないかと思ってるわけだよ。
前モデルのフリードの新古車なら何万円引きぐらいが妥当でしょうか?
都会と田舎で値引きの差はあるのかな?
営業の人が都会のが安く買えるって言っていたので…
どうなんでしょう?
数がはける分、値引きもし易い
>>161 感覚的にだけれど、給油ランプかなりギリギリにならないと付かないみたい。
あと2目盛りくらいのところでランプ付いたなと思っていたら、
1kmも走らないうちに目盛りが全て無くなって焦ったよ。
はっきり覚えていないけれど40以上入ったと思う。
>>171 たしかにバックは苦手だね。
思った以上に回転半径が大きい気がする。
フリードは自分ら家族には丁度良い感じ。
嫁の身長157センチ、自分167センチ。
子供3人130〜150センチ。
両親145センチと158センチ。
この車は小柄な人には丁度良いですね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 22:26:01.75 ID:GVByh1gB0
子供が大きくなるまでちょうどいいな。そこを狙ってる感じ。うちも子供二人だし。
大きくなったらなったで、次はセダンだろうから。無駄にでかくなくてそれで間に
あうひとは一杯いるはずだね。
>>182 子供大きくなってもデカいのいらないよ。
家族そろってドライブなんて減るし、
お迎えの駅、校門、塾の停止場も狭苦しいとこばかり。
ただしお迎え時に自転車積載ってパターンは多いんで、
セダンではキツいかな。
中には子供と一緒にクラブ活動燃えまくって、
遠征送迎用にデカいの買う人もいるけどね。
>>161 燃料警告灯は小型車なら残量8Lになると点灯する様になっている。
3ナンバークラスなら10L。
まあ普通に走っていれば100kmは走れる量だから、あれが光っても
全然ビビらなくて良い。
ええ〜
取り回しきついかこの車〜?
小回りもバックもフィットに産毛が生えたぐらいの感覚で、チョー簡単なんだけど。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 06:32:20.96 ID:/d8ZaVY20
運転下手なんじゃね?
出るときは一発で出るの?
一発で出るのなら必ず一発で入る
運転が上手ければ
>>186 同意!
回転半径と車体長の数値の割に小回りが効かない。
ほんとに長さはちょうどいいんだけど…
>>187 186とは別人だけど、出る時の感覚で切って下がるとあれ入らない何で?って感じなんだよ。
もちろんでかい車に比べたら小回り聞くし、取り回ししにくいわけじゃないけど、ヴィッツとかフィットみたいな感覚とは違う。バックに関してだけなんだけど。
>>187 出るときは何の障害もないが、入るときは奥の壁で詰まってる
そんなこともわからねなんて。。ばかだろ?
補足しておくが、
>>186の画像で下から進んできて右上奥の壁の角一杯に寄せてバックで上から2番目のスペースへ入れる
このときフィルダー・ウィッシュなどは一発で入るのに、フリードはハンドルを一杯に切ってもせいぜい2番目と3番目の中間まで
しょうがないからフリードは表通りの交通の流れをぶった切って駐車場入り口からずっとバックで入ってくるしかなくかなり面倒
まさかフリードがこんなにハンドル切れないとは思いもしなかったから試乗したときに確認してなかった orz
見切りが悪いんじゃないかな。その壁の角一杯まで寄せてないとか。一回降りてみたら?
ホイールベースがステップとかとあまり変わらないから、小回りできるって感じはないけど、
VOXYより切れないってことはないでしょ。
フロントが短いからセダンの感覚でハンドル切ると
内角入りすぎて切り返しが必要ってのはあった。
まぁもう慣れたけど。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 12:47:33.06 ID:gL1dNBrG0
物理的に考えれば出たコースをそのまんまバックでトレースすれば入れるわけだ
前向きに出られるのなら100%バックで入れる
出来いないのは下手だから
おわかり?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 13:00:16.21 ID:nU1BlyqwP
国道1号線の右折レーンからUターンできるから
おわかり?って、わかってないのおまえだけだと思うよ。
2人目の子供ができたのと、嫁の軽自動車が狭いので購入を検討しています。
近々ディーラーに見積もりを出してもらおうと思うのですが、今値引きはどれくらいありますかね?
ちなみにスパイクGセレクションを検討しています。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:44:37.00 ID:gL1dNBrG0
騒ぐな下手糞どもwwwwwwww
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:48:48.86 ID:kULAPaAy0
ステップワゴンからの買い替えで
フリードGにするか、ウィッシュ1.8Xにするか、真剣に悩んでます。
どっちも大して違わないって言われればそれまでなんですが・・・
>>203 自分の生活形態をよく考えて購入なさってください。
こちらからは把握出来ませんので何とも・・・
>>199 フリードはフィットに次ぐ売れ筋車だから値引きは絶望的だよ。
鬼値引きしてほしいなら、クレーマー紛いの嫌な客になりきらないと無理。
あとは車販ノルマの低いサブディーラーとかで買えば幸せになれるかもね。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 20:18:42.19 ID:utmlVkUf0
鬼値引き?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 20:52:35.16 ID:DLLEtsCl0
この車こそ「キャブ・オーバー」にすべきだよな。
小型・軽量・低燃費で内容量を最大化。
特別仕様車がでる予定ってありますか?
ねーよカス
キューブにしとけ
>>203 プレマシーマジお勧め、とフリードGジャス乗りの俺がマジレスしてみる
値引きも30万近くいけそうだし、候補2車種と比べたら基本性能が格段に上だよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 06:25:58.72 ID:N8yR0PWK0
でも現行はデザインが・・・
>>211 そこでラフェスタハイウェイスターですよ(・ω-*)⌒☆
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 08:34:07.43 ID:JpDSuGXoO
値引きだけならフリードも30万近くいくよ
@徳島
オプションのスクリーンシェードつけてみたけど思ってたよりしっかりしててよかった
>>214 あれって付けたまま半分ぐらい窓空けて走行したらやばいかな?
付けてても外の景色ぐらいは見れるよね?
1歳のムスコが、直射日光にあたるとギャースと騒ぐくせに、窓からトラックやバスは見たいらしいんで、気になってるんよね。
吸盤で付けるやつはダサすぎるし、カーテンはDQNぼいし。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 17:09:56.65 ID:m7483czy0
MC後、Gジャストノーマルですが、Dレンジでブレーキを踏んでいると助手席に座っている時に若干ブルブルを
感じました。
ブレーキを離す、走行中、ニュートラは発生しなかったです。
二列目で確認しましたら、Dレンジでブレーキの時に助手席に触るとブルブルが、
ありますが、運転席に触れても震えは無かったです。
皆様のはどうですか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:52:45.01 ID:s820xn7F0
流れを乱してすまぬ。両側スライドドア ボディ剛性はどう?右左折時にぎしぎし
音出だしてる方おられない?7〜8年すれば出だしそうな気がするが・・・
もひとつ質問 3列目シートの片側のみたたんでリフトアップして3列目は1名のみ乗車
たたんだスペースにゴルフバッグ直立固定って可能?
教えてくださいませ。
>>214 うちもチビがいるから付けて良かった。
結構しっかりしてるね。
>>215 半分はちょっと怖くて空けないなぁ。10cmくらいにしてる。
視界は悪くなるけど景色は見えるよ。でも夜はほぼ見えない。
>>217 見かけのわりには剛性はしっかりしてる
車重が1.3トンもあるから骨格はケチってないんだろね。
しかし7〜8年後は飽きて、軋みどころか凹んでも気にしなくなるんじゃないか。
ゴルフバッグは楽に積めそうだけど、
隣の人間は乗ってても落ち着かないと思う。
自分ならそこで、長距離とかは絶対イヤだ。
法律や保険金支払いはどうなんだろ?
今日、偶然にも始めてゴルフバッグ積んだけど
立ったかな?横はお話になりせん・・
俺のは7人だから、3列目シートは片側のみたたんで
セカンドシートの間に入れて積んだよ。
>>218 サンクス
良い情報だわ。
嫁に相談所しよ。
222 :
214:2011/06/18(土) 00:46:21.67 ID:oBfYbb3H0
>>215 強風の日とか高速道路走行とかでもない限り、窓半開でもまず外れないと思うよ
ジリジリした直射日光をかなり減光してくれるし、日中ならば外の景色を眺めるにも不自由しない
夜間で薄明かりの暗い場所は多少醜くなるけど、夜景がどうしてもみたいならば女でも取り外しは簡単だから大丈夫
窓を少しだけ開け車内の温度を上げないよう炎天下に駐車してるときも防虫効果がある
>>218 うちも2列目には1歳2ヶ月のチビと嫁が乗るもので
>>221 工賃込みで一万四千なんぼだったと思う
こちらから値引きについては言わなかったけど、言ってもまずしてくれないと思う
作業時間は30分だった
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 04:02:45.58 ID:a4spWo3pO
チビが居てフリード?
チビ可哀相www
>>223 デブオタ無職ヒッキーで結婚もできないやつに言われたくないね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:17:47.48 ID:v17zskAk0
>デブオタ無職ヒッキー??なんで
自分がそうだから?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 11:28:06.72 ID:v17zskAk0
知らんならしゃべんナヨカス
お前がデブオタ無職ヒッキーとやらなのは分かったから
特別仕様車って、本当に出るのかな?
どの雑誌にも6月発売となってるけど、口コミ情報は皆無。
6月発売なら、既に予約してる人もいそうだけど。
特別仕様車よりHVをとっとと発売して欲しいのが本音だけどさ。
>>227 お前が「自分がそう」だって言ったんじゃねーか
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:40:30.59 ID:VRRTk1/40
>223
>230
ああ、いつものモシモシかw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:21:08.11 ID:u/fSHgSVO
>>228 生産遅れで通常オーダーした人らの車がまだ納められてない今、特別仕様車とか出したらキャンセルの嵐だろ。
フィットシャトルが3ヶ月遅れになったから同じように遅れるんじゃないの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 04:00:58.37 ID:0qsMaVCMO
>>233 分かるが何故フリードなのかがwww
貧乏か車音痴以外にこの車を選ぶ理由はない。
ステップならまだしも・・・
>>233 この板、記事はシャトルとフリードHVについてなのに
板名は「ミニバン必須」
んで、スレ内容も「結婚・子供とミニバン」になってる。
HVの話題は全くないよ。
おまんこ臭かった
毎日、早朝から携帯での書き込みご苦労様です。お仕事は新聞配達ですか?雨だと大変ですね
もっと勉強しとけばよかったのにw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 10:20:07.10 ID:yURHYFnS0
>>234 実質ライバル不在だから助かってる面も大いにある。
トヨタがラクティスのFMCで両側スライドドア化してフリードにぶつけるかと思ったけど
別路線に逝ってしまって、小型3列スライドはシエンタの再生産でお茶濁したし。
フリード売れてるのに、なんで他メーカーが同じ車種作らないのか不思議でならない
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 13:36:37.14 ID:zqdqdyBY0
あのサイズであのパッケージング成立させるのがもの凄く困難なんだろうな
ストリームのときは一斉に後追いが出たのにこれだけ売れてるフリードには一切無し
ノアボクやセレナから客を取られたくないのでは?
ストリームの時は、スポーティ3列・5ナンバーを各社から発売したけど、
スライドドア3列車は既に存在している。
という妄想です。
ライバル車の出現を待ってますよ。
3年落ち中古で170万ってふざけてんの?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 17:25:31.51 ID:4I+gh7/e0
1.5のエンジンいいのがないんでないの。あと多分どこが良くて売れてるか
わからないから後追いできないんだろうな。
>>235 ミニバン必須板なんてあるとは知らなかったな
フリードの大きさでスバルの平べったい水平対向エンジンを床下に置いて室内空間をステップワゴン並
すればバカ売れすると思うんだがどうだろう?
見積もり中〜
いま注文で納車8末と言われたがこんなものか…
来週ですな
お目で飛ん
>>241 確かにフリードみたいなのが売れてしまうと、より利益率の高い1クラス上の3列ミニバンが売れなくなる
・・・・って思惑はあるのかも。
ホンダだってフリードよりステップワゴン売れてくれた方が嬉しいだろうし。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 21:29:50.09 ID:tqUC5Bz8O
>>252 1500で200万弱もするフリードのほうがよっぽど儲かるだろ。
>>249 5月22日に頼んで7月12日納車‥GエアロでOPとして両側電動にしたからかな?
>>213 フリードも30万値引きがでるようになったのか。
スパイクはまだ渋い?
スパイク専用スレ472に
150万で試乗車買えたって報告アリ
自分もその類で8000km走行の
ナビやら諸々の寺opついたGジャスを
opちょっと追加して180万で買えた
Lパケ欲しかったけど、50〜60万浮くから
そっちにしたよ
タイミングと条件に折り合いがつけば、
かなり特できるのでは?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 03:56:39.67 ID:Pa9nsimPO
>>237 雑魚発見!絶対に釣れるここは居心地いいなw
低所得者が配達員馬鹿にすんなよwww
俺は毎日ご苦労様って思ってるけど、貧乏人はより低所得者を馬鹿にしたがるな。フリード乗りの器が知れるw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 05:17:55.09 ID:EYpHSclDO
昨日オイル交換しに販売店いったけど2500円の出費
値段的にはそんなものかな?
>>259 車所有するの初めて?別に変な値段じゃないと思うけど。
というか安いだろ
オートバックスとかでももっとするはず
まともなオイル入れれば
851名無しさん@そうだドライブへ行こう2011/06/18(土) 19:51:00.75ID:3HpOfwt1O(1)
昨日ホンダの点検でオイル交換したら、2500円請求されたけどそんなものかな?オートバックスの方がよかったかな
今日も新聞配達、ご苦労様です。低所得は大変ですね。住み込みでパソコン持てずに携帯ですか?
もっと勉強しとけばよかったのにw
264 :
199:2011/06/20(月) 08:04:55.39 ID:q1NEQjTY0
ディーラーに見積もりを出してもらいました。
3件まわってそれぞれ10、5、18万の値引きでした。今日もう一度行って納得できる条件なら契約してきます。
この前15万で買ったって人いなかった?
都市部で4月下旬契約のフリスパGジャス、スマートキーで諸費用のみ
OP何も無し(マット、バイザーや点検費用も)で総額210万くらいから15万引きでした。
>>248 物理法則をねじ曲げない限りエンジンを床下にするだけで、室内空間が犠牲になるか、全高が上がるのでは?
フリードで困ることは立駐使えないとこかな。
観光地で車止める時にいつも苦労するわ。
前乗ってたのがストリームってのもあって車高は盲点だった
観光地に立駐など無い!
>>267 その、物理法則を捻じ曲げようと言うのですよ。
>>268 俺はフリードを買うに当たって一番妥協したのが車高だ。
逆にそれを気にしないなんて信じられない。
立駐は止められないと思って諦めてたけど、
最近は車高が高い車でも止められる所が増えてた。
フリードって車高高い方なのか。
乗って1ヶ月ほど経つけど、そんな事気にも止めなかった。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 17:46:08.00 ID:D6pWU8hDO
>>256 自分はスパイク注文したけど28万引きだったよ。
Gジャストセレクションでオプションでリアカメラ付きのナビ約20万含む40万付けたけど。
値引きの振り方は任せるって言ったからその辺は店の都合良くしたみたい。
5月16日に契約して納期が7月中旬って聞いてからまだ追って連絡こない。
はじめ8月10日くらいって言ってたからラインも安定してきたのかもね。
Gジャストセレクション+(両面電動+スマートキー)+OP40万で値引き30万円。
注文6月12日→納車6月25日
早すぎてなんだか怖い。
楽天で革+黒木目のステアリング購入しディーラーで納車日までに付け替えしてもらいます。
>>275 おめでと
しかし純正でもないステアリングをデラは付け替え作業してくれるんかな?
自分でやっても、星形レンチあれば簡単だけどね
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 19:48:15.60 ID:wY4LA8Xf0
キャビン・オーバー・ザ・エンジン でOK?
キャビン・オーバー・ザ・エジソン どっち?
キャビン・オン・ザ・猿人?
278 :
199:2011/06/20(月) 19:57:57.88 ID:g+atQGAj0
皆さん凄い値引きですね。。。
結局16万の値引きで契約してきました。
18万は私の勘違いでした。
Gセレクション Lパッケージ オプション無し 社外ナビ持ち込み取り付け込み。
>275
両側電動スライドドアなんて設定があるのですか?
Lパッケージで左だけ電動になりますが。。。
>>278 というか、今、Lパッケージってあるんでしょうか・・・
もし自分が無知なだけだったらスイマセン(´・ω・`)
>>278 フリスパは左側のみ電動、
右はイージークローザーのみの仕様のはず
フリードは両側電動できるらしいけど、
その仕様の差は何なんだろうね?;
282 :
278:2011/06/20(月) 21:27:59.99 ID:g+atQGAj0
調べたらスパイクにはGIエアロのみ右側に電動スライドドアが設定されていますね。
フリードはほぼ全車左側の電動スライドドアが標準なんですね。
今Lパッケージはスパイクのみ設定があるみたいです。
フリードが停められないのって、立駐の中でも古いタワー式ぐらいだろ。
普通の観光地は立駐であっても自走式だから、アルファードだって停められる。
>>282 フリスパで両側電動ドアが欲しい人にとっては酷い仕様だよな
イヤーチェンジか特別仕様で必ず変更してくると思うからそれまで待ちだな
>>276 持ち込み社外ステアリングはディラーで7千円位で取り付けOKとの事です。
もちろん車検対応でなければダメですが。
ステアリングは手で触るところなので少し贅沢しようかと。
デーラーオプションに無いので楽天で購入すました。
>>284 今冬前後にフリードHVが発売なので、スパイクも同タイミングでMCでしょう。
ホンダお得意の小出し改良なので、ウインカーミラー位はスパイクに付くと思うよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:52:41.63 ID:h5VHWbmRO
お馬鹿に丁度いいホンダ〜(泣)
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 05:02:36.34 ID:0rS2goOCO
>>263 貧乏車乗り 対 低所得者 目クソ鼻クソw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 05:09:51.84 ID:+q0cazz3O
粘着糞カス
モシモシが3匹連続で釣れてる。今日も爆釣w
と自分も携帯から書き込むウマシカ
フリードが納車されて2週間。
乗ってて気になったことがあります。
まずパネルメーターの下にある(SEL/RESETの横)の
+ーボタンでパネルの明るさが変わるとあるんだけど変わった試しがない。
押すだけでパネルの青い光が濃くなったり薄くなるって認識で良いんだよね?
あとワイパーの雨量調整ダイヤル?みたいなの。
これもー、ADJ、+とあってワイパー1段階目ならこの調整が効くけど、
2段階目以降にセットしてくおくとダイヤル弄っても
ワイパーの速さが変わってるように見えない。
これはワイパー1段階目の時だけ調整が効くダイヤルって認識で良いんですかね?
知ってる方いたら教えてくださいまし。
294 :
!ninjya:2011/06/21(火) 11:20:15.21 ID:6YYZI5tb0
>>293 まず、メーターパネルの明るさの調整は
ランプのSWがONの状態でなければならない。
ワイパーは、間欠の間隔を調整するものであって
ワイパー自体のスピードは変わらない
>>293 納車おめでと
車替えたらまず取説読もうね
訳解らずいじり回すと温度計設定まで変えちゃうよ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 19:34:51.23 ID:gjWYw3ZBO
O
スパイクて高速を120キロ巡航で燃費どのぐらい?
15キロ以上20キロ未満で12000円ぐらい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 13:10:34.05 ID:2I9UQ78i0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:25:22.81 ID:zWMMMMHyO
2WD・Gジャストセレクションのスマートイモビ付き。
最近、ディーラーで交渉した方、納期はどれくらいですか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:29:42.57 ID:ZWoMIjSg0
>>301 八月末から九月って言われましたよ。
ちなみに32万の値引きでした!
俺も九月と言われた。
値引きは35万だた
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 20:18:19.72 ID:zWMMMMHyO
情報ありがとう。
すごいですね。お二人とも値引き30万円オーバーですか!
雑誌なんかでは平均17万円くらいだった気がするんですが、やはりマイチェンを控えて緩くなってるんですかね
>>302-303 契約おめでとうございます!!
お二人さんは、総支払額はいくらくらいになりましたですか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 21:04:18.67 ID:4541hrsXO
>>291 また釣れてるw
お前みたいな貧乏人が居る限りここは安泰だなwww何とかしてやりたいという悔しさが文面から 笑
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:39:00.44 ID:u7UfbGzUO
↑また釣れた!
>>304 ディーラーオプションいっぱいついてるからに決まってる。車両本体だけで30万も引いたら赤字。
マイチェン前なの
展示車とか激安で放出してくれんかしら
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 00:20:35.72 ID:DlA/ifqb0
ありり?
HV、
GジャスにVSA、専用エアロ、遮音材の追加、クルーズコントロール
で30万アップの220万あたりでくると思うんだけどどうだろう?
てかIMAでこれ以上高くなるとちょっと正気の沙汰じゃないな…
高いなあ
というかフリード自体が高いんだからしょうがないんだけど
全体的にあと10~20万くらい下げてもいいと思う
>>313 左右共たためるよ
じゃなきゃ荷室を生かせない。
リクライニングは3列目をたたんで、ヘッドレストを抜き
当たらないように工夫すると水平まで倒せるよ。
水平と言っても、座面とは当然段差あるけどね。
>>313 「工夫すると水平まで倒〜座面とは当然段差あるけど」
ありがとうございます。
充分な感じがします。
大人2名、小学生高学年2名での年に数回のスキーを想定してます
<1年で1番荷物と人数が満載になって、なおかつ仮眠する状況。
フィットシャトルHVの燃費か、
フリード(8)の両側スライドドアか・・
悩みます(´・ω・`)ウジウジ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 12:27:26.32 ID:kG1gTmP2O
ちょっと違う話かもやけど、運転席&助手席のシートを倒して寝ようとすると、
若干海老反り感があって寝れない。
一部膨らみがあるんよなぁ。
前車が全くなかっただけに驚き。
気になった人いますか?
フリードにロッドキャリア付けて7,4fのワンピースロッド乗せる事出来ますか?
ロッド乗せてる人で、最長なんフィートのロッドまで積載可能でした?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:19:37.21 ID:hWeFZkAe0
>>316 ランバーサポートが無いと普通に運転するときに困るだろ
寝るためにシート作ってるわけじゃないからな
今日ディーラー行ってきた
ハイブリッドは10月辺りの可能性あり
8人乗りはなくなる
燃費は22キロ←決定らしい
ガソリン車のマイナーチェンジはまだ情報ない。本当にやるのか?らしい
>燃費は22キロ←決定らしい
これ事実なら終わってるな。フィットのガソリン車以下とか笑えるwハイブリッドとは言え、IMAだから、実燃費もいい勝負だろうし。
元々高い車なのにハイブリッドで40万ほど上がるんでしょ
何十年乗ったら元が取れるのかと
>>321 だってエンジンとモーターが同時に動けば1500ccクラス以上の出力だって期待できるわけでしょ?
ならば単純にガソリン代だけの比較ではないと思うけどね
一クラス上の出力に一クラス下の低燃費と考えれば40万の価格差もそれほど高いとは思わない
>>320 曲がりなりにも7~8人乗りのスライドドアミニバンの燃費と
フィットを同列で比べる頭のほうが終わってるけどなw
まぁコンパクトカーとは言え、
ミニバンのHVってだけで
唯一無二だから人気出ると思うよ。
てかステップHV出たらノアボクセレナ抜いてミニバンも戦国時代も終わるのにな。
やっぱ技術的に大型車のHV化ってフリード以上にコストかかるんだろうね。
>>324 エスティマがあるだろ。
クラスが違うというなら、フリードもセレナとかとはクラスが違う。
フリードの内装だよ価格の割に貧相なのは。
300万円程度出しても良いから
HVでは内装のレベルを上げて欲しいな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 12:21:02.66 ID:34y9yqi4O
内装なんて普通自作で色々とデコるもんだろ
俺は金プレート張り巡らせて、ネオンやステッカーで飾るぞ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 15:32:00.41 ID:gQmolSeNO
>>327 キモっ!
お前みたいな輩って意外に多いよな。
職業はやっぱドカチンか運転手?
低脳の子もまた低脳になることを理解しとけな。
本日契約しました
Gせれくしょんのホワイト7人乗り
オプションなし
22万引きでした〜
静岡西部の田舎です
フリスパ本日契約しました。
納期10月になるとのことです。
>>327 ダセェww
釣りじゃなくマジで言ってんだとしたら
お前のセンスは相当悪いわ
ネタにマジレス
子供かおまえらw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:12:26.64 ID:RMto9QTdO
気づかねえのかねぇ…
>>331 納期かかりすぎ。
納車される頃にはHVでてんじゃない?
今日たまたまRANGEが0になるまで走ったけどガス欠にはなんなかった。
ちなみにマイナス表記にもならない。
0になってから6kmくら走ったところで給油した。
セルフで目一杯いれたら39.6L入ったから、まだ20km位は走れたのかもしれない。
本日Gセレ納車した。
速攻でオートバックスに行き5万円程かけアルミを履く。
運転してみて一番気になったのはワイパーだ。
ワイパーが立ち上がると運転席側に2本のワイパーアームが立ちはだかり
一瞬だが視界が悪くなる。
シエンタの時には無かったストレスだがまぁ慣れると思う。
あと解ってはいたが収納が少ない。
せめてシエンタのように車検書等の書類入れ専用の収納ボックスが欲しかったかな。
全体的にはシエンタが女性向けなのに対してフリードは男性向けで良いと思う。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 04:03:05.14 ID:bA4coDodO
>>334 >>335 よぅ、同類!
同類かばってんの?w
バッシングされてるからってネタにすんなよwww
元々酔いやすい体質で当然この車でも酔う@父,子供共々Gエアロ7人乗り
ピッチング解消にTEINの車高調入れようと思うんだけど
入れてる人いますか?
前車のストリームの時はAPEXの車調調ですこぶる調子良かったけど
フリード用のお手軽なヤツはTEINしかないっぽいので
ピッチング解消目的でなぜ車高長が必要なんだ?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 13:12:42.47 ID:whzOGgau0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
Rのきついコーナーから立ち上がったとき車体がバタバタした
サスは硬いけど意外にフレームは弱いんだな
タイヤは純正のdb崩れで満足してるし
堅めでひょこひょこしない足回り希望となると車高調に
入替が一番てっとり早いですわな
>>340 自分に暗示かけるんだろ。
それが酔いにも効いてると。
自分はそんなフリード遠慮する。
サスペンション抜いて棒を入れたら酔わなくなるよ。
HV待ち
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 16:26:57.13 ID:whzOGgau0
ステップワゴンと同じサスペンスになったら買いたい♪
フィットの1.3とHVを考えりゃそんなもんだろ
燃費22キロってのが、JC08なのか1015は分からないが
妥当な数字かな。1.5+iMAなんだし。
でも、CR-Zとほぼ同じですか。
リチウムイオンを使うと、もう少し向上するのかな。
>>350 そんなの使ったらステップワゴン超えちゃうぅ(・ω-*)⌒☆
はひーっ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 19:56:55.51 ID:AAaxBHNoO
燃費が22もあったら充分だろ。
知り合いのプリウスでも23〜25ぐらいって言ってたからな。
お前らももう少し車の仕組みやメカニズムについて勉強した方がいいんじゃないかな?
カタログデータの話してんだろ。おまえが勉強しろよ、電話機
>>352 おいおい(-ω-;)どこかで頭でも打ったのか(´・ω:;.カワイソス・・
そのプリウスのは実燃費のことだろJK
HVじゃないフリードの燃費ってどんなもんなの?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:48:42.20 ID:tVSJrAiT0
実燃費で12〜13くらいかな
乗り方にもよるがHVで15〜17程度になるのでは?
ありがと
やっぱHVだな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:02:55.88 ID:Z9TWdWRJ0
雑誌に載っていた
マイチェンの新色
プレミアムプルーシルバーパールと
プレミアムバイオレットパールって
どんな色?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:16:06.98 ID:beTENmAmQ
嗜好と新旧は別にして、出戻り再発の他社のライバルは一応、カタログ念被は19.2キロ/リットル。(一時終了前は18.6)
瞬間念被は嘘か誠か23キロとかをチョイチョイ表示。
プレミアムプルー
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 04:54:05.14 ID:9RCuOvPnO
見かけると「勝った!」と思える数少ない車www
>>355 川崎-品川間片道10kmの通勤使用で8.5km/L前後
一応これも実燃費なんで覚えておいてくれ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 08:28:57.94 ID:1cHnT9DIO
新車購入時に無限エアロ購入取り付けにするとプラス金額どれくらいになりますか?
またなにかおすすめのエアロあれば教えてください
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:31:22.62 ID:CG4OvmjkO
無限エアロ自体は20万もあれば付くけど、Gエアロにしか付かないという意味不明な設定(笑)
しかもリアアンダーとサイドステップは純正エアロ取り外しという(笑)
アホが考えた設定だわ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:33:54.98 ID:ZpMPKFsM0
>>363 運転の仕方が悪いんじゃね?
俺、横浜駅近くまで片道5kmを20分掛かる混んだ道路で通勤してるけど、
冬場の一番悪い時期で9.5Km/L前後。
春先のエアコン使わない時期で11.5Km/L前後。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:43:23.98 ID:DRuaLLmDP
エアコンオートで4人乗車。高速道路150kmを100km/h巡航で満タン14km/lってとこだった。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:46:28.66 ID:8R69yjK6O
五キロとか自転車乗れよ
歩くのにちょうどいい距離だな
健康のために1時間早く起きて歩け
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:52:57.23 ID:ZpMPKFsM0
>>369 ヤダよ。
趣味でサイクリングならともかく、チャリ通勤なんてありえん。
>>365 まあ、そんなもんだよね
HVでどんだけかわるのか、かわらんのかわからんけど
>>367 渋滞路の実燃費なんてこんなもん投稿すると
きまってすぐに「運転の仕方が悪いんじゃね?」レスが付くよな
普通に交通の流れに乗ってて普通に赤信号や渋滞で停止してて運転の仕方が悪いもクソもないだろうに
同じ車に乗ってて実燃費が2km/L以上も違うなら、交通事情の違いを考えるのが普通だろうに
>>372 十数秒おきにストップ&ゴーを繰り返している交通事情だからHV効果もそれなりに利くと思うけどね
HVの実燃費がそんなに良いようなら3年目の車検を通さずに乗り換えも考える
何が普通かなんて人それぞれの主観じゃねぇか。
自分では普通だと思っているが、客観的に見たら下手糞だってだけだろ。
でなきゃ、ハズレ車に当たったかだな。
>>375 自己矛盾してるぞ 客観的に見たら下手糞って意見も主観だろうに あほか?
「同じ車に乗ってて実燃費が2km/L以上も違うなら、交通事情の違いを考えるのが普通」
これが俺の意見
>>377 だいたい平均で1時間5分±15分前後に収まるな
それより同じ交通事情だとしたら実燃費が2km/Lも違う走り方って何だよ?
どうやれば同じ交通事情で実燃費が2km/Lも悪くなったり良くなったりするというんだか
というかフリードの燃費が悪い報告があがると都合の悪いやつがいるのか?
10km>平均で1時間5分±15分前後
10kmなら普通で15分、急げば10分で着くド田舎在住の俺はビックリ
都会で暮らすのは無理のようだ
ちなみに、燃費は12〜14km/Lくらい
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 07:29:23.81 ID:BSLX31tPO
>>378 ホンダのメーカーかディーラーの社員ですよ、きっと。
俺が試乗したときの担当営業マンは「街乗りだと10キロ下回ることも珍しくないです。」と正直だったけど
街乗りで気持ちよくふんでりゃ10kmなんて楽勝
ちょっと我慢すれば13〜14kmあたりも狙える(AT車じゃ無理)
高速も東北道の下りみたいに上りつづける+流れの速いとこだと13kmがやっとだけど
逆に上りは17km〜も比較的余裕
車重のあるフリードのHV化はスタート時のアシストが結構効くと思うから
カタログはともかく実燃費はよくなるというか加速時の微妙なアクセル操作
しなくてよくなるからよさげだなー
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 08:28:35.58 ID:sd66wmJY0
4WDでも12km/lなオレが通りますよ(通勤片道10km)
要は、乗り手によって差があるってことだ。
メーターについてる瞬間燃費計で常に15km/l以上を意識してれば、
実燃費12はいくよ。俺には面倒くさくて無理だけど。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 08:40:43.53 ID:AmXlGiFm0
嫁が乗るのと俺が乗るのでは平均燃費で2km/lは差が付く
乗り手次第で結構燃費の変わる車だと思う
でも交通事情でも大きく変わるから一概にどうとは言えないだろうな
みんな前に乗ってた車とかと比較するとわかりやすいんじゃね?
ウチはRA3からの乗り換えだが7〜8程度だったのが13超えるようになった
まぁそこそこ燃費の良い車だと思う
片道10kmを毎日毎日車通勤に1時間以上もかけるなんて、ガソリン以上にいろんな物を失ってるぞ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 08:54:15.43 ID:AmXlGiFm0
ウチは田舎だからアレだが都市部ならそんなもんじゃね?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 11:25:58.06 ID:CuTJiyHXO
でも10kmを1時間は時間かかりすぎ。
常にノロノロ運転って事だろ〜。週イチならともかく毎日それだとキツいわ。
毎日毎日歩いて二時間とかチャリで30分の方がキツい
10キロ1時間じゃ自転車の方が速いね
まあ、運転が悪いのかも?と考えもせず
俺は悪くない、普通だ、交通状況が悪い
なんて言い張るヤツの運転は上手ではないだろうな
燃費でガタガタ言うなら引っ越せよ
以上。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:16:49.43 ID:xiDg9S4MP
いやいや燃費でガタガタ言うならHVに買い換えでしょう
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:35:25.07 ID:p5vDITqVO
そもそもたった30万がだせなくてステップをあきらめた貧乏人がほとんどだろ?たとえ貧乏車でもやっと買えたんだろ?
グダグダ言うなよ。。
中古で買った奴っているの?どんだけ貧乏人なのかとw
ID末尾Oは無視していいよ。
ああ、いつものモシモシかw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:20:02.60 ID:BSLX31tPO
>>394 おまえも0じゃん。自爆してどうするw
新手の釣りか?w
え?
落ち着け、電話機。そのちっちゃい画面でよーく確認してみろ
これははずかしい
ところでMC後フリードのフロントガラスは偏向レンズのメガネでも可か?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 22:56:26.93 ID:WdmwSBlk0
もしもしだと0とOの違いが分かりにくいんだよね
だから
>>397みたいな恥ずかしいことになる
ROMベーシック時代の大昔のパソコンと画面では
ゼロとオーを区別するためにゼロの真ん中にやや斜めの横棒が入ってたりした
Windowsはフォントが充実しているし今日ではモニターの解像度も格段に向上したのでそんな区別は必要なくなった
だが電話機の画面なら未だに大昔の名残でゼロに斜め横棒が入っている
はずなんだが気がつけないのかな?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:03:17.98 ID:rTEJQ1mD0
斜め棒とか入らないだろ
最近の携帯でそんなの見た記憶が無いよ
そこでECONスイッチですよ!
にしても よくもまぁgdgdとw
ホンダ信者だか社員だか知らんが
>>363のフリード実燃費8.5km/Lの報告がよほど気に入らないらしいな
>>404 俺の携帯には入ってる
ちなみにauのW65T
末尾Pは無視して良いよを書こうと思ったが、斜め上を行かれたぜ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 08:09:28.20 ID:G3ZgAGGc0
>>408 ×斜め上を行かれたぜ
○斜め棒を入れたぜ
市街地燃費なんて拘ったって意味無いよ、
同じ路線だって30分時間が違えば全然状況が変わるしね
まあ比較するなら空いてる高速道路で同じ路線を同じ速度で走って確かめるしかないがそれも意味無いよね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 14:25:48.55 ID:hcMi7qJyO
>>396 お前って100%釣れるなwその一文に悔しさが滲みでてるよwww
頑張れ!貧乏脱出!
きっと携帯電話に恨みでもあるんだな。
かわいそうに
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 16:55:20.42 ID:0NYa1SHl0
でフリードとシエンタってどっちがいいの
実車見てくれば?
価格,使い勝手等全く別物だから好きな方をどうぞ
PIVOT3って市街地走るだけでも燃費変わる?
フリード買ったのですが、この車ってフェールメーターがゼロに
なっても、少しは予備タンで残ってるのでしょうか?
フェールメーターがゼロってのは、最後の赤線一本状態です。
他の車種だとマニュアルみたら、予備タン7Lとか書いてるのも
あるのですが、この車のマニュアルには予備タンの明記があり
ません。
よびタン萌え〜(;´Д`)
ガソリンメーターの最後の赤メモリが!に見えて笑えるんだけど
422 :
419:2011/07/01(金) 11:03:19.55 ID:2HZ7H24H0
Dラーに聞いてみたら、タンクは50Lくらい入るようで、50L-42L(公称値)で8L前後は余裕があるとのことでした。
GDフィットなんかタンク42だけど50近く入ったりしたね。
センタータンク故に。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:50:22.16 ID:SaYdsEL/P
>>415 俺フリードで姉がシエンタだけど
シエンタのセンターメーター、シートアレンジと内装外装の好み
エンジンがシエンタは比較的低燃費側、フリードは動力側って感じ。
好みで決めたらいいんじゃないか?
>>422 空欠!マーク出た瞬間でほぼ42L使いきりであと残り8Lあるということなのでしょうか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:10:11.91 ID:plBjQdxv0
昨日フリスパが納車された
ガソリン満タンとか交渉は全くしなかったので、引渡し時点では
ディーラーは8L入れてありますと言っていた
給油警告マーク?点灯、航続0表示状態で
セルフで自分でギリまで入れたら40.5L入ったから、ほぼその認識であってるんじゃないでしょうか
ちなみにディーラーからガススタまで約4kほどで、引渡し説明時にアイドリング少々
Dラーの話だと、給油口からタンクへのパイプが長いし、傾斜などでも変わるが、赤!か赤.の状態で8Lくらい残ってるとの話でした。
残り8Lでも急な傾斜があるとポンプでガスを吸えなくなるから、それくらいのマージンはあるとのことでした。
いいこと聞いた。給油警告も点かないのに40Lとか入るからなんだろと思ってたけど。
今度もっと詰めてみる
>>426 日常は警告マーク点灯で走行なんてなかなかできないので情報ありがたいです
>>427 そのやはりその8Lを当てにしてると痛い目にアウトそういうことですなw
>>426 8Lってマジか・・・俺もマンタン要求しなかったけどメーターで半分入れてくれてたよ
そこまでケチるのもすごいよな
フリスパ購入予定で
ケンウッドのナビMDV-727DTを取付予定で、
純正リアカメラを取り付けたいのですが、
何か他に部材は必要ですか?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:50:42.00 ID:mkpSVnusO
ガソリン10Lに対して水道水2Lが適量
そこに砂糖(ガソリン10リットル当たり大さじ一杯)を加えるのが一番ガソリンの燃焼効率良くてパワーが出やすい
あまり素人さんは手を出さないほうがいいがな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 09:20:58.96 ID:cYfaC5BX0
俺もフリスパ納車時に10L入れてくれたけど、自宅に迎えに来てもらって
店頭で引渡しだけど、店でコーヒー飲んでる時に入れに行ってたよ。 まさかと思ったわ。
誰かマイナーチェンジの情報ないですか?
助手席えぐってくれたら欲しい。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 14:27:58.41 ID:B6VBT0WO0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 14:45:46.07 ID:Sec+4r0fO
>>438 営業マンより雑誌の方が先に情報が出るかもね。
知っていても答えない営業マンもいるし。
現行7人乗りエアコンauto econオンで平均燃費16kmの俺はHVにしても
あまり変わらないんだろうな。
シエンタからフリードに乗り換えなんだが
3列目使用時の狭い荷台のスペース、高さを稼ぐため
網ネットを掛けたいんだがフックを引っ掛けるところ
がフリードには無いんだよね。(シエンタには床に有る)
上はヘッドレストのアームに引っ掛ければ良いんだか
床は突っ張り棒でも買ってそれに網のフック引っ掛けるかな。
フリードスパイクには上に2個、下に4個荷台にフックあるから流用できないかな。
ダイソーの茶こしを2個買って網を切り取り
ドリンクホルダーにハメてみました。
凄く高級感が出るね、最高。
コストパホーマンス、費用210円だからやはり最高!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 02:01:12.68 ID:IFpMsxr5O
モビリオより優れている点、劣っている点を教えてください。
>>442 ネットの一辺をサードシートの足や座面裏にフック等で引っ掛けて固定する。
ネットは広げて荷室にたらし、荷物はネットの上に置く。
置いた荷物を包む様にしてもう一方のネットの端を持ち上げヘッドレストに止める。
>>446 3列目シートを折り畳む時に引っ張る紐にフックを引っ掛けて使用できそうです。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 11:54:10.81 ID:+fW1iuyaO
昨日、ディーラーから連絡あって7月30日で納車決定!
6月10日の契約時には8月末の納車予定だったけど、だいぶ早まってるみたい。
フリードとフィットは全力で作ってるみたいね
海外部品比率高いし
海外部品が多くなると品質が心配だなあ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 15:21:38.69 ID:DWW6q/D7P
>>450 国内での検品がちゃんとされていれば大丈夫なんだけどね
検品まで海外部品メーカー任せだと不安だよね
1年半乗ってるけど何の問題も無いよ
ネットで検索してもトラブルの多い車ではないと思う
トヨタの中華エンジンみたいなことにはなっってないでしょ
ecoボタンの恩恵があんまわからない。
加速鈍くなってる感じもしないし、燃費良くなってる気もしない。
何が一番差がはっきりするかな?
>>452 トヨタスレに晒されてた。そのうち粘着が沸くと思う。このスレオワタ
トヨタは壊れなくてもつまらんクルマばっかりやからな。
| |
| |∧_∧
|_|´・ω・`)
|梅| o終了o
| ̄|―u'
""""""""""
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| |∧_∧
|_|´・ω・`)
|桜| o ヽコト
| ̄|―u' 終了
""""""""""
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|_|
|松|ミサッ
| ̄| 終了
""""""""""
せっかくとまっていたのに、左電動ドア付近からのカタカタ音は仕様です
と
カタログにでも書いとけ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:55:10.89 ID:z/5xWWzc0
乱暴に段差越えたりしてるんだろ?
うちのは一切そんな音しない
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 00:22:59.51 ID:1s1zdL2R0
うちも無いな
まあ工業製品で有る以上、どんな高級車だって
数千・数百台に一台当たりと外れが出るのは仕方ない
かわいそうだが外れを引いたと思ってあきらめな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 03:10:19.03 ID:baj3j6wSO
さすが技術のホンダ車ですねw
ちなみに、トヨタ車はそんなカスみたいな不具合はありません。
でも、ギシギシ鳴ってる方が技術のホンダ車に乗ってる実感を得られ続けられるから、それはそれでいいんじゃないでしょうかw
シエンタは実際の所、何の不具合もないからある意味つまらないですよ。
私はアタリハズレのある宝くじのような車には乗りたくありませんけどね。
早速きたか
夜中の3時になにやってるんだろうね。
お前らも朝から2chとか同じようなもんだろw
フリードの後部座席の窓ガラスって、
全開にしたら、窓は全て車体に収納されるんでしたでしょうか?
それとも、窓ガラスがちょびっと飛び出た感じまでしか
下がらないんでしたっけ・・
下がらないよ。1/3くらい残る。後席は子供が顔だすとかで下がるクルマ少ないでしょ
>>467 それ関係あるか?
そんな事言ったらヒンジドアの車は殆ど全部下がるし欧州車のスライドドアも全部下がるものが多い。
単に日本のミニバンは窓のサイズが大きすぎて下がりきらないだけじゃないのかなあ?
ドアのタイヤハウスと干渉する部分が抉れてるからね
全部は下がらない
ホンダがどうのフリードがどうのじゃなくて窓全部を開閉させるタイプの場合はまず全部下がらない
後席の窓に区切りの枠がついてて干渉しないように開口面積を少なくしたものなら全部下がる
見栄えを優先とか機能を優先とか子供の安全とか色々ポリシーは有るんだろうけど物理的にそうなっている
>>467 >>468 >>470 ありがとうございます!
つい先日、シャトルとかと一緒に見にいったんですが、
うっかり確認し忘れまして・・。助かりました。
フリードいいなと思いつつ、実車は見にいってなくて。
で、さっきコンビニに止まってるフリードがいました。
おっ!って思って横目で見ていたら…
フロントデザイン的には長さがあるように見えるのに、後ろが見えるにつれて
なんだか中途半端な長さでストンと落ちるような…。
本当はノアヴォククラスの長さだったのを、むりやり今の長さにぶった切った
って印象。
なんかガッカリ。
そういう車だから
いや、フロントはどっちかっつーとフィット似だろ。
あのデザインで長いのは変。変すぎる。むしろ変態。
スパイクなら納得。
エスティマが子供産んだらフリードみたいなのができる。
そんな感じ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 19:03:45.22 ID:yEZKJ/rEO
じゃあフリードが子供産んだら…
スパイクはよく言われるリアよりもサイドの方がかっこ悪いよな
シートの乗り心地は スパイクと違うものなん?
>>479 スパイクの二列目はフリードより少しだけ乗り心地落ちるかなあ?というくらい。フラットになる分仕方ないけどまあ、乗り心地悪いというほどでもない。
気になるなら試乗車で乗り比べてみれば?
>>480 ありがと、そうする
3列目は必要なかったから、どっちでも良いのだけど
フラットになる機能と乗り心地のバランスがどうかなと気になったから
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:02:45.39 ID:yEZKJ/rEO
>>482 明らかにフリードのほうがいいよ。あなたの用途ならFLEXがオススメ。
しかもスパイクはほとんどリクライニングしない薄っぺらいシート。
まぁ、スパイクは荷物載せるのに特化してるから一長一短だな。
>>483 フレックスはスパイクより足元狭くない?
前フレックス試乗した時2列目乗り降りが結構狭く感じた。
スパイクは試乗してないけどカタログ見ると少し広そうに見える。
まあフレックスは大きくリクライニングできるから乗ってしまえば良さそうだけど。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:46:41.25 ID:n6OFKN7K0
>>469 これ買ったんだが真ん中に箱一つ分しかスペース取れない。
両端は奥行きが足りなくて変形させないと入らないよ。
両端は微妙に湾曲して奥行きが浅くなってるんだよね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 14:29:03.90 ID:FnTrKN6dO
今月末にフリード納車なんだが、ホンダは結構派手な納車式(セレモニー?)があるって聞いたことあるけど本当?
ホンダ初購入なんでわからん。
写真撮って終了。待ちに待った納車だったし、直ぐにドライブ行きたかったからセレモニー?なくて良かった。いま思い返せば、そういうのあっても良かったのになぁと(´・ω・`)
セレモニーってほどじゃないけど
大きな花束とみんな勢ぞろいでの
お見送りをされました
ちょー恥ずかしかったです
6月の販売台数落ち込んだな。
今後はフィットシャトルに吸収される運命なのだろうか。
生産最優先がフィットシャトルだから
フリードが落ち込んでるだけでしょ。
マイナー待ちになるに早すぎるし。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 20:38:26.35 ID:FnTrKN6dO
>>487 >>488 花束てマジすかwww
個人的には、クルマをバックにこれからお世話になるであろう担当者と一緒に記念撮影くらいで十分なんだけど。
花束なんてもらってないや(´・ω・`)
へぇ・・・皆お祝いしてもらっていいね・・・
小さい販売店で買ったせいか
納車当日でも担当者と一対一でちょっとした説明と
車体の確認やらオプションの確認等してサインして糸冬だった
店長とかもいたっぽいけど出てこなかったし・・・
世話になる店変えようかなと思うくらいアッサリしてたよw
納車はお店によって全く異なるね。聞いた話をまとめると、
・写真撮影
+花束付き
+担当営業と写真
+女子社員(事務?)と写真
+店長含め、店内の社員全員がお見送り
個人的には、何も要りません。
デカイ鍵持って、記念撮影じゃないの?
記念にディーラーのお姉さんとハメ撮りなら買う。
>>493 記念式典の分の人件費やらプレゼントの費用やらが
車の購入費に含まれてると思うとバカバカしくなるよ
変化の無い毎日を送ってるので、そんな時ぐらいアホみたいに祝ってくれるのは、アクセントとして楽しい。
セレモニーなんて仰々しいこといらないって言ったら、
帰りに店長とサービスチーフだけ挨拶してくれた。
こっちは点検も初回車検も自分でやるつもりだし、
あんまりベタベタしたくなかったからね。
と言いつつまたリコールでデラ行きだったが・・・。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 07:09:12.09 ID:mbGF1Mz7O
納車式について最初に質問したものです。
皆、意外と色々してもらってるんだね。
かなーり昔のクルマがまだ贅沢品だったころの名残なんだろうけど、ディーラーの規模や地域によっても違うんかな
納車式の話はこれにて糸冬了
マイナーチェンジ情報ありませんか?
9月とか11月とか、雑誌の発売時期はバラバラです。
セレモニーなんて車代に入ってるだろ
つまり値切り倒した奴には無いってこった
9月やったらもう情報でてきたもいいかもね。
HVも値引き厳しいやろし減税あるうちに手にいれたいから11月までには
発表・発売してもらいたいな〜
気なるところは、助手席えぐれてるかと、
HVの3列目(ラゲッジ含め)かな。
マグXにはエアロ形状変更。アオゾラ、ディープボルドー廃止。
カネリアンレッド、プレミアムヴァイオレット、プレミアムブルーシルバー追加
テールランプがスパイク型に(HVはLED)
スパイクにECON追加。
って書いてあった。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 12:36:24.62 ID:qZMs4oYFO
>>504 助手席ほんとにそれ希望。
今のは窮屈過ぎる。
できたら、後部席も最近の軽トールワゴンなみにしてほしい。
トヨタラウムの助手席も窮屈だから後ろへ引いて使用中
シートベルト取り付け金具からギシギシ音が出るのがラウムの標準装備らしい
生産中止という声を聞くので、次はフリードにしようかと
ラウムからだと車自体の使い勝手はあらゆる面で上だけど
シートのしょぼさとか遮音性の低さが気になるかも
まー最近のトヨタも250万以下は似たような作りか・・・
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 21:05:05.18 ID:qZMs4oYFO
>>506 次はポルテと統合。
それまで待ってみることをオススメします。
>>505 リアのシート間隔は市販の延長ステーで改良できるよ。
嫌改造派なら仕方ないだろけど・・・
>>506 ソリオってのもあるが、ヨタ乗りに鈴はプライドが許さないか?
3列目と荷室が要らないならフリードは過剰投資だよな。
値段も高くなるしね。
マイチェン前でも強気販売ですか?
皆さん、フロアマットは純正ですか?
>>510 「今契約しないと、納期は秋以降ですよ。」と強気。
強力なライバルがいないのが、残念。
MCもHVも12月のモーターショーには遅くとも発表するんじゃないか?
>>511 アンケート取ってどうするの?
2ちゃんのスレに書き込んでる人の傾向をつかんでも参考にならないと思うけど。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 16:20:10.48 ID:Fgl8+GGrO
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 16:31:14.28 ID:lcxgcm2uO
オーダーメイドの社外品にしたよ。
純正には無いカーゴマット付きで21000円。少しでも安くあげたいなら純正にこだわらなくてもいいんじゃない。
純正フロアマットは、値段が高い割には運転席のカカトの部分の強化していないから、買って1ヶ月でカカトの部分の毛が寝てしまったな・・・・・
エスティマとフィットが結婚したらフリードが、
フィットとADバンが結婚したらフィットシャトルができた。
そんな夢を見た
ひでえ…。
面白いと思ってるんだろな…
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 00:03:32.05 ID:4c0jPVaxO
>>518 次は誰と誰が結婚するといいか
予想してみよう
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 12:50:50.85 ID:XS0WgPXjO
結婚ネタ最高だね♪
みんなでドンドン書いていこうよ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 13:18:30.87 ID:n/kGGdGTO
車を知ってる人間なら絶対に買わない車だな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 15:14:06.67 ID:t4XyIIMxO
ハイエースからだと燃費がすこぶるよいですぞ!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 19:51:15.55 ID:uGNPNHwN0
車を知ってるけど、
買ってみたい車です。
レガシィから乗り換えたらガソリン代が40%削減できた。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 20:20:58.26 ID:TkjuKY2m0
あのー、関西圏では
「ご来場で、必ずもらえる10日間。純正用品クーポンプレゼント」
をディーラーでキャンペーンやってますが、どうやったらクーポンもらえるか知ってる方いますか?
※詳しくはスタッフまでお問合せください。
7月納車のみクーポン差し上げます
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 20:57:11.72 ID:ZH9ofrDm0
6月中旬のGセレクション契約で納車はやはり9月みたい・・・
>>529 さんざん値引き交渉した後に、黙って
後出し出来るクーポンなら欲しいな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 22:44:20.08 ID:7cYypPV1O
7人Gジャスに本体から20万引き オプションは無限のスタイリングセットのみで5万引き で計25万値引きです
結構お得でしょうか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 08:53:55.09 ID:6oFUai9SO
>>527 wちょっと垂らすとたやすく釣れる。まさしく雑魚wくやしいのぅ。金無いの?w
O
oh...
みなさんeconボタン使ってますか?
エアコン制御及びトルコン・エンジンの加速制御で燃費向上とあるけど、
エアコンはともかく、動力源周りの意図的な制御って機械に負荷かからないんですかね?
アクセルおもっきり踏んでも回転数が下がるってのは何かきな臭く感じて。
電子制御で、逆に優しいぐらいだから気にすんな。
>>539 EGは速度に応じて早め早めにシフトアップしてくれた方が、
無駄な負荷もかからなくて無理もしないんだよ。
燃費も良くなる。
また急激なシフトダウンも抑えてくれると痛みが減る。
ただし、その効率ばっかり追求しすぎると、
危機回避時の加速やたまの遊び心を満たしてくれる爽快感に欠ける
車になってしまう。
メーカーもそこら辺のさじ加減が難しいとこ。
ECOボタンは「運転手さん、後は各自でおねがいします」
ってもんだろね。
HVの詳細まだかな?
とにかく助手席を何とかしてほしい。
たかがIMA。ハイブリッドはエアロモデルのみ。250万円の価値はないと思われ。
他のクルマ買えよ。インスト低い上にエバポでかいからどうしようもないんだろ
ECONボタンって3000回転以上に上がらない制御してるでOK?
このボダンを押すことで「ECOドライブしなきゃ!」って気に少なからずなるので、
そういうメンタル面でも効果アリだと思う。
IMAはシンプル、低コストが売りなはずやのに。
エアロなし199万くらいで出したほうが売れそうだけど…
200万超えの価値はないな〜
フリードの濃い色乗ってる人教えてください。
この車は洗車機で洗うと洗車傷つきますか?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 09:24:19.65 ID:lmf5h+HvO
なんだって付くでしょ…
ポリッシュドMにウルトラグラスコーティングNEOで
布洗車機にちょいちょいぶちこんでるけど今のところ洗車傷ないな@6ヶ月
ただ最近は環境云々で塗装もエゲつないの使えないから
基本的には弱いよコーティングとかマメなワックス&お手入れしかない
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:29:46.54 ID:6oXwRMRp0
Gジャスのエアロ無しなんですが
嫁がスライドドアの下を凹ませました。
エアロをつけて隠せますでしょうか?
素直に修理すべし
凹む度にエアロ付けていたら、エアロ3段重ねとかになるやろ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:52:28.27 ID:pScqCCv/O
暇な貧乏人がPCから必死に書き込んでるスレはココですか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:55:42.62 ID:0ym1ZDktP
>>550 次はエアロバキバキにされるから、修理でいいんじゃないか?
この車、サイドミラーから後方下部が見にくいからな。
嫁をみっちり調教しないと、またやられるぞ。
女は時々、
運転は危険行為
ATMは労働結果
他人からの評価は内面
ってことを忘れるからな。
調教は大事だ。
話それたが、凹みをエアロでごまかそうとしても
ビス穴なんかもズレて、取付強度に不安あるだろ。
仮に他の部分のネジで固定できても、後々歪んで隙間空くリスクもあるな。
中途半端なへこみ補修の錆リスクもある。
リバース連動ドアミラーつけといて良かったと思うよ
オレもリバース連動ドアミラー付けたよ。
何しろ駐車スペースの左側が壁なものでね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:24:07.54 ID:lqxZBxeo0
フリードHVのために現行フリード売却+追銭と嫁に逝ったら、
鬼の形相になったぉ・・・。
>>558 HVに買い換えの事よりも、2ちゃんねるで
「なったぉ」
なんて書いてる事がばれた時のほうが怖いぞ。
>>559 なんかワロタ。
確かにそうかもしれんなw
zoのtypoなのか・・
>>558 買い換える意味が無いんだから当たり前。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 20:15:10.13 ID:eOSuZ41CO
>>562 あの罰ゲームかと思うくらいの助手席を、なんとかしてくれたら価値ある。
助手席はそんなに不評?
フリードは2列目キャプテンシートにゆっくり座る車だから、
助手席に乗る頻度は高くないよ。
彼女を助手席に乗せたい願望?
家族クルマだろ。彼女とかねぇよ。2人で乗ることが多いなら他のクルマ選べ
嫁が和田アキコなみなんだろ。
助手席せめてひじ掛けあればな
家族だって助手席使うだろww
>>564 後ろに乗って、助手席だけ空けてるのおかしいでしょ。タクシーの運転手なのw
夫と子供一人。私は身長156で太ってもないよ。助手席に座る身にもなってほしい。
いまどき軽でもあそこまで狭くはないよね?
他は満足だから、改善されれば購入にゴーサイン出すつもり
さすがに156で狭いとは言いすぎ。
俺の嫁は同じぐらいだが、聞いてみたが気にならんと。
まあ、ビート乗りだったんで、耐性はあるかもだが。
気になって調べた。
助手席云々言ってるやつって、ほとんど携帯電話からじゃないか。
携帯電話率が低いこの板で、この確率の高さ…。
いつものアレか。
8人乗りより7人乗りの方が多いんですかね?(´・ω・`)
>>569 チャイルドシート年齢の子供がいると、奥さんと子供は後ろ、旦那は運転席ってパターンは多いよ。
足を組む
足をインパネに乗せる
そんな昔DQNのDNAが残ってる人は止めときましょう
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 03:41:20.67 ID:pz56hV4Z0
>>574 一番後ろに下げて足組む余裕もないのか
>>570みたいな軽乗り基準じゃなくセダンやミニバンからの乗換えならそりゃ狭いと感じて当然だわ
以上、助手席が狭いって騒いでるのは2匹くらいでした
助手席にはちょくちょく座るが狭いと思ったことはない。
狭いと言ってる人は××ができないから狭いとかあるのかな?
ちなみに身長173、足はそんなに短くはないと思ってる。
現行のムーブ、タント、ミラ、ワゴンR、パレット等より足元のスペースが狭いことは否定しようのない事実だけどね。
これは確実。悔しいのはわかるけど
朝から早速一匹湧いて出た。
助手席の狭さを感じるのは170cm(標準体型)位からだろ、
それ以下なら後ろに下げてれば酷い窮屈さは感じないと思うが、
ただし3列とも人を乗せるならシート間角を詰めないと駄目なので前席も前に狭くせざるおえないが・・
狭いっつーか膝位の位置にちょうどでっぱりがあるからな
体型や着座姿勢によっては狭く感じるだろう
ひざ上の空間は呆れるくらいだだっ広いんだけどな
自分は楽器(トランペット)の練習に車使うんだけど前車のオデよりひざ上空間が広いのは重宝している
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 12:13:53.65 ID:UBZTRXNo0
gエアロに両側オート、雨避けやマットでコミコミ236万位になるんだが、いくらまで落ちるかな?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 13:50:30.41 ID:e/SFCwJrO
RXー7から乗り換えた俺からすると かなり広すぎなんだけど…
助手席せまい? いやなら外せばよくね?
>>582 車輌本体(メーカーオプション含)から10%
ディーラーオプションから20%
15年落ちから買い替え。
骨格強度のアップは実感してるが、外板の薄さが気になるな。
ドアパンチはもちろんのこと、うかつに寄りかかりもヤバそう。
今日日どのメーカーも似たり寄ったりだろけどね。
まだ買ったばっかなんで、出先の駐車場なんか用心してる。
そうかそうか
創価学会?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 21:19:56.49 ID:S0zQJXmt0
せざるを得ない
セレナ→ステップ→フリードと助手席は補助席、荷物置き場だな
3列目もシートたたんだままw
レベル32w
どれどれ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 03:57:33.63 ID:d3buesTYO
>>592 とにかくパクっと釣れちゃうんだね?お金無いんだね。。分かりますwww
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 03:59:36.20 ID:d3buesTYO
明らかに狭い助手席を十分だという雑魚w
貧乏車しか知らないんだから当然ちゃ当然w
>>594 マジレスすると貧乏車じゃない。1500CCクラスでは高いし。
確かに助手席の狭さは特筆モノだけどね。
おい、電話機同士で喧嘩するな。お互いバカなんだから仲良くしとけ
助手席狭いとか言ってるピザデブは誰だw
助手席側1列目にだけならシートを下げればすむことだが
助手席側の1・2・3列目に3人乗るとどうしても全席が窮屈になる
3列目はおまけと思っていいくらい
> 思っていいくらい
じゃなくて完全にそうでしょ、
常に3列乗るのにこの車を買う人はいないと思う、同じ値段で2L車の程度の良い中古が代える、その方が満足度は高いだろう。
年に数回だが3列使う事がある人が買う車だよね
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 10:53:17.25 ID:cYbW52qRO
594=595=601
このスレはいつも荒れてる&同じ話題のループしてるな
それだけ人気ある&突込みどころ満載な車ということか
604 :
595:2011/07/15(金) 12:21:21.88 ID:f0nARzmVO
>>602 594と601は俺じゃないが??
ID見ろよ
不人気車にはスレは付かないからね。
嵐は人気車の証です。
>>604 自作自演でID変えないならただのバカじゃないか。
スパイクの全て読んでたら、一番後ろの窓、鉄板を接着して塞いでるんだってな。
余計なことせんでいいから、フリードと同じ窓にしろと思うわ。
後ろみずらくてかなわん。
> スパイクの全て読んでたら、**** だってな。
持っても無いのに
> 後ろみずらくてかなわん。
実感かよ、
凝ったアンチだな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 16:58:36.82 ID:wGrveFrj0
スパイクの後部は見難いのは事実でしょう。
試乗の時、そう感じてスパイクは候補から外れました。
最終候補としてフリード・ステップで検討しました。
前車がRAのオデだったので結果、ステップワゴンに
しました。
オデ・フリード・ステップの中に何でフリスパが入るのか解らん
>>606 IDて変えたりできるの??
ここはいいと思うとこしか話題にしちゃダメなのか?
タイトルをマンセースレにでもすれば?
例えば
>>578なんて主観でも何でもなく、客観的に明らかな事実なのに批難されるし。
> 客観的に明らかな事実なのに批難されるし。
事実だけど、同様の話題は何度も出てみんな知ってるし飽きてるわけさ、
みんな知ってることを何度も何度もクドクドと話題に出すのは嫌がらせと取られても仕方ないでしょ。
あまり出てない話題であれば駄目な点や批判もどんどん出して良いんじゃない、
>>613 こんなにスレが進んでるのに書き込む前に全部調べろと??
ネガな意見もポジな意見め出尽くしてるだろ。
現行スレくらい読めカス
フリード・スパイク乗ってるけど、後ろのハメ殺し窓が見にくいと感じたこと無いな〜
今は夏なので、スライドドアの窓のカーテン閉めっぱなし状態なので、スライドドアの窓も見れない。
でも、問題なく使っていますよ。
夏は窓が少ないと快適じゃ。
スパイク的には窓を開けるよりユーティリティースペースとして使う方がずっと有効だと思う、モビスパもそうだったし
あの位置のスペースを有効活用しない人はそもそもスパイクを買う必要が無いんじゃないかな?
長短君が100倍かわいく見える
>>616 スライドドアのカーテンも閉めっぱなし?
自分は車線変更のさい、サイドミラーだけでなく
首振って目視することも多いヘタっぴなんで、ダメだわ。
また脇道から本線に右折で出るってのも怖そう。
車体を斜めなんかしてたら、全然見えないんじゃ?
>また脇道から本線に右折で出るってのも怖そう
ああ、これでスライドドアの窓やハメ殺しの窓を使うのね。
俺は、以前トラック運転していたので、合流で本線に入る時は必ず運転席の窓から首出して後方確認するわ。
たとえ雨が降っていても!!w
>>621 いや,右ハンドル車で,運転席の窓から首出して後方確認できるのは,左側からの
(従って左折の)合流で本線に入る場合でしょう。
620氏が言っているのは,右側から斜めに(従って右折で)合流するケースで,
この場合には左後ろのスライドドアや,(あれば)その後ろの窓越しに見ざるをえない。
このようなケースでは,フリードスパイクは斜め後方確認がややしにくいというのは,
わたしも感じます。
フリード第一候補だったけど、やめちゃいました。
このスレの助手席狭いって話がきになってましたが、
やめた決定打は、「ハイブリッドが秋以降にでると聞いたんですが…」
と営業に聞いたら
「それはないです!笑」って言われたから。
現行車買ってすぐハイブリッドでたらいやだし。
フリードに罪はない。
でもほんとにでないとかないですよね?
>>612 だから自演て言われるんだよ。
引っ込んでろよ、クソデブババア。
625 :
620:2011/07/15(金) 23:45:35.70 ID:iOJJBrqm0
>>621さん
>>622さん
分かりにくくてすいませんでした。
言いたかったのは、
>>622さんみたいな例でした。
例えば、コンビニから道路に右ウインカー点けて、
対抗車線またいで右折する場合なんかですね。
まあ、全長短いフリードの荷室くらいは大丈夫でしょうけど
(自分も3列目シートはよく畳むんで・・・)
2列目の窓までカーテン盲目ではキツいだろなぁって思いました。
自分も、2トントラックの荷物満載とか乗りますが、
荷物でリアガラスをふさいだ時は気を使います。
右側から斜めに合流するときは、合流する道路に対して車体を斜めにするのではなく、合流する道路に対してできるだけ斜体を直角に近い角度になるようにして左右確認しているな〜。
フロントとサイドしか窓が無いトラック乗っていたときの知恵だけど・・・
文章だけだと意味が伝わらないかもしれないが・・・
>>626 トラックを運転する時はそうするのが常識だと思ってたわ
628 :
620:2011/07/16(土) 01:52:35.90 ID:VAmA2LAV0
>>626 おっしゃってること、よくわかります。
昔ユーノスロードスターって車に乗ったことあるんですが、
あれもちっこいくせに、見にくくて直角発進させられましたよ(笑)
おまけにリアスクリーンまでボロボロだもん(笑)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 04:05:59.46 ID:LNG4xd7OO
>>597 おーチビ!ご苦労!
チビで金無いってw
何が楽しくて・・・
助手席足りてる奴はチビか胴長だけ。
早朝携帯w
>>629 相手しないほうがいいよ。
ここのスレのやつらは助手席の足元が、軽より狭いという事実を出されたら顔真っ赤にするから
また自演とか言い出すやつが確実に沸くから言っておくが、俺は629ではない。
この助手席の狭さをマイナーチェンジで、矯正して欲しい。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 08:49:16.34 ID:oD8IG0db0
携帯の嫁はピザってことでFA
燃費悪くて大変だなw
助手席は座り方に依るかも。私と旦那は身長2cmしか
違わないけど、私は腰の負担減らすためにきっちり奥まで
深く腰掛けるのが好きなので「狭い狭いって聞いたけど普通に
広いじゃん」と思うんだけど、旦那は背を丸めて腰を前に
出す座り方が好きなので膝が当たりそうになってる。
634 :
俺専用メモ:2011/07/16(土) 08:55:53.30 ID:PooWmiYQ0
4
大阪全域で燃費平均12km/Lやったら
HVだと15km/Lくらい走るようになるんだろうか?
助手席、えぐってくれたほうが2、3列目にも少し余裕できるからいいけどなぁ
636 :
622:2011/07/16(土) 09:34:56.51 ID:2wZSRS7s0
おっ,620さんは元ロードスター乗りでしたか…。わたしもこの4月までマツダロード
スターに乗っていて,フリードスパイクに買い替えました。この二車は両極端を行く
ような車ですけど,(ロードスターの幌を閉めたときは)斜め後方確認がしずらいと
いう点は共通ですね。
637 :
622:2011/07/16(土) 09:37:13.31 ID:2wZSRS7s0
>>例えば、コンビニから道路に右ウインカー点けて、対抗車線またいで右折する場合
このケースなら,626氏の方法で確認可能なんだけど,鋭角の「ト」の字路の右側から
進入する場合は,ほんとに確認しずらいな。
638 :
622:2011/07/16(土) 09:40:04.93 ID:2wZSRS7s0
つまり,
>>合流する道路に対してできるだけ斜体を直角に近い角度になるようにして
というけど,これができない…。合流地点に凸面鏡などがある場合はいいが,そうでないと,
ある程度リスクを取って,本線に進入したあと全加速するしかない,という時もありますね。
639 :
620:2011/07/16(土) 11:16:03.16 ID:3gbWem0y0
>>638昨日はどうも
同じロドスタ乗りでしたか!!最新型だったかな?
うちは初期型で、子供が駐車場でリトラクタブル出したり引っ込めたりして遊んでましt(笑)
買い換えられたスパイクも、まったくジャンル違いだけど楽しそうですね。
うちは8人乗りにもう2年乗ってます。
だけど3列目はいつも畳んでるんでスパイクみたいな感じかな(笑)
それとおっしゃってる「ト」の交差点は、確かに視界悪いクルマにはツラい。
優秀なナビゲーターがいてくれたらよいけど、責任はあくまでドライバーですしね。
(見とけと命じたナビゲーターにキレて、今度は頭どけろと言ったりする、笑)
まあでも、楽な運転したくてコンパクトなフリード買ったんですから、
運転しずらくする改造無しでやってますよ。
改造と言っても、レザーシートカバーと中古のカーステ、ナビ取り外し遊びくらいです。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 13:50:55.52 ID:PU/44Gx2O
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 17:39:21.00 ID:b2dvVmds0
21日納車決定 なにわともあれ うれしいです
>>643 おめ
なんだかんだ良い車だと思うのでお互い長く乗っていきましょー
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 18:22:01.19 ID:dcnDdzIO0
>>643 21日納車か、いいなぁ
ところで契約はいつ頃されましたか?
うちは6月中旬の契約で9月に納車予定みたい・・・
>>645 同じく。
なんか早まってきたってレスもあったけど、どうなんだろうね?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 19:43:20.66 ID:Url1/uje0
先日、初めて試乗しましたが
助手席を最大限スライドさせれば177cmでも余裕でしたよ
ちなみに一番前だと足が納まりませんが・・
フリードだけではない、おらのラウムも狭いんだよ
>>645 うちは6月の終わりに契約して来週くらいに納車予定
ディーラが先行発注してた分を確保したわ
契約してからメーカ発注になると9、10月になるみたい
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 22:07:47.96 ID:JnsXb2q10
シエンタと悩んだけど、こっちで決まりだな
シエンタにオプションゴテゴテに付けても、Gジャスにすら及ばないや
同じく
六月末に注文。ディーラーの見込み発注とマッチしたから来週納車
フロントミラーってない? 社外品でもいいから。
前方下部が見えないから、アルファードみたいに、角が出てるといいんだけど。
むしろいやだろw
>>645 こちらも同時期に注文入れたが9月中旬頃の納車予定
震災後とはいえ3ヶ月待ちなんて予想してなかった
今乗ってる車エアコン死んでるから厳しい夏になりそうだ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 01:45:14.56 ID:hZHty+Kg0
>>650 今は初代ストリーム乗りだが
シエンタDICEにVSCのオプション付が最有力。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 04:01:22.56 ID:eSVljwKVO
質問です。
お金が無くて、脚が短くて、1500という非力でも良くて、
走りは全く求めてなくて、安いから売れてるのに勘違いして「やったー人気車だー!」って喜びたければこの貧乏車買っとけばいいですか?低階層の方が買うシートリフターも付いてない貧乏車を買うのが初めてなので不安です。
「貧乏なんだな・・」と白い目で見られる覚悟はできてます!
いいと思うよ
>>656 太公望
もっと頑張ってくれ
お前が頑張らないと、ここも過疎るぞ
この頃出番少ないから寂しいよ
> 「貧乏なんだな・・」と白い目で見られる覚悟はできてます!
う〜ん これは微妙だな
貧乏と言うより車格のわりに無駄に高い車を買う経済観念の無い奴と見られる可能性も有るな、
貧乏と思って欲しければ累計販売数の多いシエンタの方が確実だぞ。
660 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2011/07/17(日) 08:06:38.04 ID:CE4Uhb31P
これのGエアロを買おうと思うんだけど、オデの一番安いモデルと値段がほとんど変わらないんだよなぁ。
ステップの安いモデルとも変わらない。ランニングコストはもちろんフリードの方が安いんだけど、
室内の広さを考えると悩むところ。
そうかそうか
だから正確すぎるだろ。朝の4時になにがあるんだよ、この電話機
>>662 マジレスするが、
いろいろな仕事があって、例えば深夜にトラックで荷物を運んでくれる人がいて、社会は成り立っている。
自分の生活スタイルだけで、朝4時に書き込むことにいちいち突っ込むな。
あと、いつも電話機電話機とうるさいんだよ。
携帯から書き込んじゃいけないなんてテンプレに書いてないだろ。
確かに656は低俗な釣りだがおまえの書き込みも同類
>>663 いつもの早朝携帯荒らし個人を指してるのであって、携帯電話全部と思い込んでいるお前がまちがい。
>>662 >>663 あんたら耐性無さすぎ
彼はここの名物だから、どうでもいいんだよ。
震災以降は、登場減って逆に心配するくらい(笑)
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 10:47:48.93 ID:7lGN6vfR0
21日納車のものですが
6月3日くらいの契約だったと思います
最初は、9月という話でしたが
6月中旬には、夏休み前になるでしょうということで
17日(今日)納車まで早まりましたが、結局 21になりました。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 12:01:56.89 ID:BZSDTAlUO
フリードをDIYでちょっといじろうと思っているのですが解体方法など記載しているおすすめの本ありませんか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 12:15:14.71 ID:DPxUfFieO
ヤフオクに出ている整備のCDがおすすめです。
しかしフリード人気あるんですかね?
1キロ車で走るとフリード10〜20台は見る(都内)
シエンタはフリードの半分くらい。
カップホルダーリングが欲しくて高いなーと思いながら3500円で購入。
そろそろ一ヶ月点検に行ってきます。
ずっと3列目畳んで運転してるから、後部の視認性気にしたことなかったけど、
今試しに3列目下ろして走ってるけど(今淡路PA)別に今のとこ見やすくなった感じはしないな。
たぶんスパイクも後部窓が溶接部分で防がれてるからと言って視認性悪くなる事はないと思う。
運転席から3列目の窓を通して見える空間があまり広くないから、
見えなくても影響が少ないと思う。
見えるに越したことは無いけど、見えないなら見えないなりの運転をすればいい。
(
>>626のように)
HV仕様が11月ぐらいに出ると営業から聞いたんだけど、予定より遅れていなくてよかった。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 20:17:02.22 ID:/Pdghy8fO
>>673 同時にマイナーチェンジするんだよね?
あの膝周りが窮屈な助手席えぐってくれたら欲しいなぁ
>>674 しつこいくらい話題になってるから自分の車確認してみたが、
収納BOXの上の部分は隙間あるみたいで、
収納BOXの量を減らせば足元隙間増やせそうだな。
しかしせっかくキレイな姿勢で疲れにくい乗車してるし、
場合によっては砕けすぎてサブマリン現象のリスクも増える。
フリードみたいなワゴンタイプは、元々トラックベースから派生してるから
慣れずに違和感ある人は、乗用車ベースのシエンタかアイシスが良いと思うよ。
それにシティーコミューターに特化して作られたこの車で、
一日中過ごすようなドライブしてる人いるのかね?
>>676 普通に遠出くらいするでしょ。
一体どこの統計なの?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 21:47:19.27 ID:svG4n+mk0
今日展示車見に行ったら思ったより広かったし、値引きもしてくれたので
契約してきた。今日の契約でだいたい9月末納車と言われた。
納車日については、メーカーに発注してからでないと分からず、
とりあず最長の日しか言えないから営業としては辛いと担当の人が言ってた。
>>678 ババアはダイエットして体幹矯正して姿勢正した方が、早いよ。
あんなとこフルモデルチェンジじゃないと変わらんし。
>659
実際に貧乏なら安いシェンタ買うだろうし
貧乏性なら値段が大差無くて車体のデカいステップ買うだろうな。
>>676 ホンダでトラックベースの車って無いでしょ
ベースになるトラックがアクティしか無いしな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:15:23.13 ID:Pe/5pXda0
なんでけーんて伸ばせる足元がないんだ。ここだよ。助手席の盲点は、助手席のしたに
荷物置いてみ。よくある状況だと思うけど、かなり置きづらいから。
しかし、シート面積はよろしい。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:21:04.47 ID:Pe/5pXda0
いや違った。つられた。
このクルマ。足がこなれてくるといい感じの固さに落ち着くかと思ってたが、
バスみたいになるのね。何て言うか。やっぱバネが固いんだな。ひょこひょこいいながら
コツコツいうようになった。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:24:00.84 ID:Pe/5pXda0
この乗りごごち。どげんかせんといかんわ。タイヤかな〜?
>>680 黙りなよおっさん。なんで認めないの?
あっ、ちなみに26なんだけど
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:34:10.62 ID:2+8aCDXs0
足は締め上げすぎだよな
多人数乗車のときロール抑えるためだろうけど
1年点検のときの代車がスパイクだったけどフリードより全然しなやかな足回りだった
個体差もあるかもしれんけど5人乗りだとガチガチに締め上げる必要ないんだと思った
2ちゃんねるやってるデブ嫁もらうなんて一生の不覚やな。
お気の毒様・・・。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:41:57.68 ID:Pe/5pXda0
足はアルミはかせてなるたけ軽くしたんだけど、これだけじゃよくならないんだね。
よく動くようになったけど、そうしなやかさがないんだよ。スパイクは別もんなのか。
やっぱフリードはタイヤしかないかな。だけど剛性を求めるのか柔らかさなのか悩むんだよなー。
レガシィのビルシュタインがガチガチだったから、
フリードにして乗り心地良くなったわ。
692 :
俺専用メモ:2011/07/18(月) 07:51:04.37 ID:zv7Xs6/M0
>>674 マイチェンでそこまで変わるわけないだろ
安全設計も全てやり直しだし、コストが掛かりすぎる
俺専用メモw
694 :
私専用メモ:2011/07/18(月) 09:32:24.68 ID:MMy7z4S9O
>>658 釣り針の無い糸たらしてても、ここは通らないと思うが
>>694 自身あるよ。
具体的にどの部分を何ミリ削りたくて、その為にはどこをどうしたら良いと思う?
で、私専用メモって何?
パクリ?
字間違えた囧rz
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 22:51:23.32 ID:5RR9zaxGO
ワケわからん
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 23:35:36.53 ID:kUXaW7xSO
まぁ、車っていうのは何ミクロンの違いで強度や挙動が変わるからな。
簡単に何ミリといっても数千万〜数億のコストがかかるからな
助手席狭いとか言ってるやつ何なんだよww
180cmのオレでも余裕だし、狭くも何ともない。
オーナーかどうかも怪しいな。
つーか、フリードの突っ込み所はそこじゃねーだろと・・・
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:41:47.12 ID:GAmY0jyAO
お前、どんだけ胴長短足なんだよw
明らかに狭すぎるだろ!
そもそも足伸ばす事すらできねーだろ
お前は座って前に足伸ばせるのか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 03:50:50.30 ID:xcTFuX+fO
>>700 胴長すぎw
今まで誰からもツッコまれずに生きてきたんだろう。。悲しい奴www
どんな姿勢で座っているのかよく判るコメ
狭い公団住まいのDQNは、
車くらいリラックスしたいよな。
ミスマッチな車だ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 06:36:19.35 ID:TuFOR3ja0
お前はいいんだよ。運転してんだから。助手席の同乗者のことを
考えてみろ。近場でなくて遠出。椅子にくくりつけられて移動して楽しいか?
ある程度開放性はいるだろう。
そりゃあ、DQN仲間はキレるよな。
メーカーに足置棚作ってもらうか。
それに足組むバカも事故ったら、すぐ切断してくれ。
どうせ無駄なリハビリした挙げ句はナマポだ
>>700 ほんとにくだらない釣りだな。
おまえ助手席座ったことないだろ
ほんとモシモシはしつこいな
助手席の話は終わりにして、HVの話をしようぜ。
スパイク板には秋確定とあるが…。
>>708 ピザデブババアは今日も元気ですね。
で、私専用メモって何?
パクリ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 09:41:24.37 ID:Q9CMWcT+0
コミコミ220のところを今のところ16万値引
20まで頑張って契約かな
地方じゃこれが限界?
助手席が狭いのは事実。一応ミニバンだし他のミニバンと比較され余計にそう感じる節もある。
だからと言って過剰に狭くないと声を荒げるのもおかしい。狭いものは狭い。
まぁそんなに助手席気になるならコンパクトミニバンなんて物を詰め込んだ車買わずに
ノアボクセレナプレマシーファフェスタ辺り買っとけってこった。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 10:47:19.08 ID:G+eAY457O
必要十分っちゃぁそうかも知れないけど、
やっぱりえぐれるもんならえぐって、もう少しの開放感欲しいな。
HVは1.5Lであの車重、背高で空気抵抗の悪さをIMAでどこまで燃費のばせるかな〜
カタログで25くらいはいって欲しいけど…まっ、e燃費で15〜16あたりならいいな。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 11:39:06.03 ID:v6kb4Jwn0
>>715 CRZは必要以上にローギヤード気味な上にタイヤが太いんだよな。
その必要が無いフリード系HVでは燃費が向上する可能性があるよ。
こっちもカタログで30ってことは充分あり得る。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 12:11:52.93 ID:TdOBbfA1P
フリードHVはイランな
バッテリーを置く場所があるならシートアレンジをなんとかすべき
HVは、10月発売決定らしい。
3列目のシートって、どうなんだろ。
ストリームみたいになるのかな。
3列目のシートスペースを確保するために高価なリチウム電池仕様ですわ。
プリウスの7人乗りと同じ、割高なHVになります。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 16:47:53.47 ID:xcTFuX+fO
>>708 PCから2ちゃんに書き込める引きこもり?もしくは給与泥棒?
いずれにしても社会から必要とされてないゴミだろお前。まぁ貧乏車に乗ってる時点でゴミだがw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 16:52:12.70 ID:xcTFuX+fO
>>712 いや、この貧乏車ならコミで140までいける。
頑張れwww
貧乏人には割高かもしれませんね。
>>721 出先の公園で2ちゃん荒らし?
楽しげなアベック見ながら・・・
それとも派遣会社借り入れの寮?
まあでも、オレが釣れたからウキウキだろ
>>721 誰もが土日祝休みだと思ってるのか?
その短絡的な思考は矯正の必要があるな。
他の人にも散々否定されてることにも気付かないの?
そのポジティブに恐れ入ります。
>>725 仲間割れすんなよケータイデブババア。
奴は本来仲間なのに、アンカー間違ったことに気付いたれよ。
床下バッテリーできるなら床下シート収納にしとくれやす
>722
140で買える中古探してきな、貧乏人w
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 21:39:32.95 ID:0iAVnGC90
貧乏車ってなんだよ。貧乏車じゃないだろう。貧乏車ってのはもっと
個性のないクルマを言うんだろが。そもそもその貧乏車の代表はなんだ?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 22:39:30.73 ID:GAmY0jyAO
フリード
ありえない、
なんてことはありえない。
おまんこって臭いよね
くさくねーよ
くせーのはオマエの口臭だろ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 09:37:22.74 ID:0qdvOJaCP
燃費も期待出来ない、走りも向上しないHVなんか止めたらいいのに。
ハイブリットを作ってる・売っているっていうことが大事
フリードって何だかんだでフィットの次に売れてる
ホンダの売上支えてる車種だし、
HV化の対象になるのもしょうがないことだね。
全然関係ないけど、3列目は普段背もたれだけ畳んでおくのオススメ。
視界の妨げにもならないしちょっとした荷物ぐらいは置けるよ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 10:43:37.61 ID:9Nx2VSfu0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
HVは、ノーマルに比べるとパワフルな走りができるんじゃない?
フリードはクラスを超えたレベルwの車重があるし
燃費伸ばすには加速時に微妙なアクセルワークが必要@ストップアンドゴーの度に
HVになったら加速アシストつくから省燃費運転が楽になるだけで
実燃費はそんなに伸びないだろーね
それだけでも良いことだけど
アイドリングストップ機能は付くのかな。
都内みたいに10〜30秒走っては信号で1分間停止する様な交通事情だと
アイドリングストップはかなり燃費に効くと思う。
発進時のもたつきもモータアシストがあればかなり違うと思うし、フリードは
車重がある割りにエンジン小さめなんで(車格的には1.7L位で良いと思う)
自分的にはHVでモーターアシストが加わるのはかなり期待している。
HVだぞ
>>740 そのアイドルストップのエアコンOFFで、インサイト乗りは苦しんでるな。
ECOボタン切ったり、ギアlowにがちゃがちゃしたり・・・
下手すりゃ15切るとか・・・
フリードの場合は、車重とモーター出力考えたらもっと期待薄いかも。
その上5年は保証あるとして、その後の故障は自己責任。
なんか虚しそうだな。
世間の目を気にする、公務員なんかのアリバイ作りならいいか。
>>742 所詮IMA過度の期待は禁物
ガソリン車のマイナーチェンジに期待(*>ω<)☆
余計なアンカーつけてしまったm(__)m
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 18:25:59.20 ID:dbZ+pLXkO
貧乏車の条件?そうだなぁ、運転者が快適なポジションを取る為に絶対必要なシートリフターが付いてない車は貧乏車と言えるだろう。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 18:33:26.26 ID:yKJ5gx9Z0
中華エンジンの方がよっぽどだと思うぜ。ビンボタイゾーみたいだ。
貧乏人の条件?そうだなぁ、パソコンすら持てず小さい画面をのぞき込みながら2ちゃんねるして、顔真っ赤にして必死に粘着する携帯は貧乏人と言えるだろう。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:19:24.10 ID:WniuNOsd0
ごめん。はっきりいってiMAにはアイドルストップは向いてない。
プリウスみたいなハイブリッドじゃなきゃ不快なだけだと思う。
もしするなら。せめて始動時のブルルンをどうかしてほしい
最近じゃ一々パソコン開けて、二ちゃんやってる奴のほうがキモい。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 22:32:42.51 ID:P9auuheIO
しーとりふたーって、久々に聞いたな〜
>>745 リフターが必需品って・・・おまえさてはhydeか
>749
パソコンの使い道が2ちゃんしかない上に
携帯に掛けて来る友達もいない君には仕方ない発想だね。
>>749 その通りだと思う。
携帯だと手軽だからな。
もし携帯禁止ならテンプレに書いておけばいい
え?開くってw
2ちゃんとかついでだろ?まさか肉体労働の方ですか?どおりでw
着信のない携帯開いて2ちゃんねる、ご苦労様ですw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 08:06:28.32 ID:ULAMIWMYO
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 08:26:08.94 ID:abJP1Vn50
どんな屁理屈つけようがどうしたって高級車というカテゴリーには入らないんだし
そもそも自分のステータスを誇示する為の車でもないんだし、
貧乏車って言われてもしかたないんじゃね?
そんなこと承知の上で、気に入ったから買ったんだろ?
だったら赤の他人の目なんかどうでもいいじゃん。俺は全く気にならん。
てか、貧乏って言われてカーッと頭に血が上っちゃう奴らって本気で貧乏で、
予算上仕方なくフリード買ったけど、金さえあればもっと高い車買いたかったって
コンプレックス持ちながら乗ってんじゃねぇの?
まあ、人生いろいろだよね
うちは3500のSUVがあるのに、嫁さんの足車としてフリスパGiエアロ買った
FFでも仕方ないか、四駆必要なら中古のジムニーでも買い足せば?みたいな感じ
いちいち他人の評価なんて気にしちゃ生きていけないと思うんだよな
実際に家族でのお出かけはフリスパが多いし、嫁さんと交代で運転できるからラク
>752
お前確実に相当なオヤジだろ??んでWinだろ?そりゃ、事務機だわ。
きょうびのヤングはスマホでネットすんだよ。お前持ってないだろ?持ってる奴がワザワザPCで二ちゃんなんて殆どありえんからな。
ちなみに俺自身はPC駆使してるけどな。スマホの母艦として。あと開発用途。DAW用にもな。二ちゃんなんかするかよばか。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 09:12:45.70 ID:2Mlnkqto0
↑ヤングって・・釣り?
釣りじゃねーよ。オヤジがヤングっていったらガチョンだけど、リアルにナウなヤングがヤングって使ってもいいの。ま、俺はビミョーにヤングじゃないけど…。
Gセレクション・4WDを見積もりだしてもらったが、
オプションで80万円(定価)
これって、多すぎなの?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 09:54:37.52 ID:eWCpYT4v0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
HV買うならトヨタの一択しかないだろ
正直エスティマハイブリットが欲しいがさすがに高すぎて無理。
今はフリードHV候補待ち。
>756
「予算上仕方なく」ならこんな無駄に高い車買わないだろ。
予算下げてシェンタか同じ予算でステップ買ってるわw
>758
ナウなヤングは母艦なんて懐かしい用語使わないぞオサーン
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 12:45:02.43 ID:nAoDqQCB0
>765 ケッ、ばれたか。でもオサンじゃねぇ。ナウじゃないヤングだ。
親に買ってもらったフリスパのってるけど、フリード乗ってるファミリーが貧乏には見えないぜ。むしろでっけ〜高級ミニバンに一人で乗って買い物にきてるババーの方がバカにみえるけどな。
アルファードとベルファイアあたりのローン率凄そうだもんね・・・
乗ってる人が満足してりゃー車なんてなんでもいいけど
ま、具体的な車種は別として、あらゆる意味で浪費だな。
ナウなんてユリゲラーが叫んでたくらいしか覚えてねぇよ
ナウって今流行のツイッター用語じゃないの?
ユ、ユリゲラー??ひょとして予想以上のオヤヂ??
773 :
761:2011/07/21(木) 18:54:46.34 ID:zyY/Ihbf0
レス欲しかったが、無かったなorz
>>773 自分が必要なモノを付けたんだろ?
それで他人に多い少ないを判断しろなんて無茶言うなよ。
>>773 オプションの種類も書いてないしねぇ。
同じGジャスト(2WDだけど)でオプションは30万くらい
だったかなぁ。ナビ+リアカメラ+ETCと、フロントの
センサー、リアのスピーカー。あとはマットとバイザーくらいかな。
エアロとかスタッドレスとか買うと値段跳ね上がるだろうけど、
そこら辺は好きにしろとしか。
スマパケつけて
VSAつけて
スポイラーつけて
ロアスカートつけて
アルミホイールつけて
フルセグHDDインターナビつけて
ルーフモニターつけて
ETCつけて
フロントカメラつけて
etc.etc....
777 :
761:2011/07/21(木) 21:25:23.56 ID:zyY/Ihbf0
>>774,775
返信どうもありがとう。
嫁から「付け過ぎなんじゃないの?」と言われ気になった。
>>775さんの30万と比べると、スタッドレス等も含めても人と比べて多すぎのようです。
つけた物は以下の通り
フロアカーペットマット
マッドガード
ドアバイザー
ルーフインサイドレール
ハロゲンフォグライト
取り付けアタッチメント
アルミホイール(純正品)
アルミホイール用ナット
ACコンセント
コンビニフック
センターロアカバー取り付け
リモコンエンジンスタータ
トラッシュボックス 助手席シートバック
助手席シートバック取り付け
ラバーマット リア用
スタッドレスアルミセット
塩害ガード
ノックスラスト
UグラスコートNEO
ETC
シートカバー
ナビ+Rカメラリアバンパープロテクションフィルム
ドアハンドルプロテクションカバー
>>777 そんだけあったら、俺なら社外品選んで半額ぐらいにするけど、まあ、払えるなら良いんじゃない?
正直、うらやましいぐらいだよ。
これだけ付ければ値引きもそれなりに期待出来るし、
ローンだったら社外品と違って一まとめに出来る。
全て付いた状態で納車されるから後の手間も時間も要らない。
自分の予算的にOKなら良いんじゃないかな。
780 :
777:2011/07/21(木) 22:05:37.38 ID:zyY/Ihbf0
>>778 80万は定価の話
細かい物までは聞いていないが、
値段の高い、純正アルミホイール、スタッドレスセット、ナビは
実際の売値を聞いてネットで調べてみたが、多少高い程度で、
送料まで含めると安いくらいだった。
社外品は、リモコンエンジンスタータとスタッドレスセットの2点
>>777 付けすぎと言えば付けすぎだけど、特に無駄ってもんも
ないようだし払えるならいいんじゃ?
住んでる地域がわからないからあれだけど、
雪が多い地方だから4WD、っていうのならリモコン
エンジンスターターもスタッドレスもフォグもあった方が
いいだろうし。
自分は関西だしウィンタースポーツも興味ないから
そこらへん必要なかった。シートカバーは社外品の方が
いいのあったから買って自分で取り付けたけど、アルミとか
は買っておけば良かったなーと思うしねぇ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:16:32.20 ID:3p1JDM750
たしかにアルミは純正がいい。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 01:15:16.04 ID:HKCYtzNo0
てかIMAハイブリッドをほんとにエアロ高級仕様で240万とかで出すつもりなんだろうか?
ありえない…220万でもありえないな。狂ってる
>>777 俺<<757だけど、
そんなでもないよ。
うちの嫁は、オプションカタログに欲しいモノを油性マジックで○つけてた。
無限フロアカーペットマット
マッドガード
無限ドアバイザ
15インチスタッドレス&アルミホイールセット(純正品、レボGZ)
アルミホイール用ナット
ACコンセント
コンビニフック
純正リモコンエンジンスタータ
カーゴラバーマット
ノックスドール
グラスコーティング
リアバンパープロテクションフィルム
ドアハンドルプロテクションカバー
フォグランプ
リアドアガラス用メッシュ
リアモニター(ヘッドレストサポート用)
エネポ(サービス)
延長保証マモルクン
車体がGiエアロ、オプションコミコミで320からムーブカスタム下取りと値引きで230キャッシュで払った。嫁さんの足車としては、十分過ぎる。
シャレで、スパイクのオプションカタログに登場するエネポにも○をつけてたら、営業さんが、サービスでつけます!と言ってくれたので嬉しかった。
納車後すぐに大震災があり、大活躍してくれたから、ほんと良かった。
>>784 誉めているのは偉いけど、いちいち「嫁用だ」の「俺用は3500〜四駆」だの
「購入キャッシュ」だの、いちいち言い訳はいいよ。
あなたに必要なOP はスルーカね。
スルー力とやらが必要なのは、おまえだろうに…
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 08:15:39.75 ID:UUjywgsa0
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 08:15:49.46 ID:elV3OfsjP
下駄車にHVだの貧乏だの暇人かよ?
HVなんか、営業で使うとか、年間2万キロぐらい乗らなきゃ経済性効果出ない代物。貧弱な足回り、貧弱なエアコン、低速走行になるとスピーカーから出る耳障りな警告音、キーを抜いてもバッテリーが少なくなると深夜勝手に動き出すエンジン。大枚はたいて苦行かよ?
営業だから仕方なく乗るけど、自家用ではHVなんか絶対に買わないわ。
お前やけに下駄車に詳しいんだな〜!下駄ぐるマニア??
今は裸足で将来の夢が下駄車に乗ることなんだから分かってやれよ
下駄車ってけなしてる訳じゃないと思うけど。
普段使いの足って事でしょ。
HVに関しては思いっきりけなしてるけど、言葉が荒いからって脊椎反射しちゃあかんですよ。
落ち着いて読まないと。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 11:32:26.28 ID:O+CIdL0F0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 12:02:46.51 ID:VjzvSJzv0
HV化で,ちょっとした坂道や高速の合流で使い易くなり,かつ実燃費が15を越えるようなら買いたい。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 12:21:57.28 ID:PC1YTsqz0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
フリードみたいな大衆車で静音性求めるなと言われると本末転倒なんだけど、
この車でロードノイズ対策してる人っていますか?
ちょこちょこ調べてた感じREGNO9000に履き替えたり、
マット下に静音計画のマット引くって情報がちらほら出てたんですが、
実際効果ってどんなもんなんでしょう?
特にタイヤ、REGNO9000に履き変えた人います?
純正タイヤってうるさい部類に入るのかな?
もしいたら体感レポート教えて下さい。
純正のタイヤはヨコハマdbそのものなんで静かだよ
今年購入のGエアロ糊だけどそんなにうるさいかね?この車
ホンダの割には静かな方だと思うけどなぁ
この車の場合うるさい云々はフロア剛性の低さからくるものだから
あんまり小手先の対策は意味無いよ
ロードノイズ対策じゃないが、ルーフを最初にデッドニングしたら、ロードノイズが激減した。
下からのロードノイズが、ゴワァンゴワァンと響くルーフで共振してノイズを増幅してたのかな?
>795
純正タイヤはゴミ
>791 どーでもいーレス
純正タイヤは14と15インチで銘柄が違うから注意。
15インチはヨコハマdbなので、満足度は高い。
契約からちょうど一ヶ月の来週月曜にスパイク納車だ
今乗ってるマーチに比べれば子供乗せるのも楽になるし、ベビーカー積んでも余裕だし楽しみだわ
magXにMC情報載ってたな。
LED化されたテールライトにメッキガーニッシュって先代オデッセイの悪夢再来だなw
配色はまだ不明って書いてたから、どうせ今と上下逆にして下がブレーキランプになるっていういつものMCパターンだろうな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 04:02:15.99 ID:JgWQVSaaO
>>802 超貧乏車から貧乏車へランクアップ!
早くステップに乗れるといいな!
ステップも相当貧乏くさいけどw
見栄張って分不相応な車に乗るよりはいいと思うけどなぁ。
確かに余裕ないからフリードにしたけど満足してる。
>>803 フリードはファミリーカーの位置づけだからそういうMCは
求められてない気がするけどなぁ。むしろ内装で運転席側に
駐車券とかさっと挟めるスタンド(バイザーのとこは目線が
正面から外れるから嫌い)とか欲しいんだけど。
GジャスFF8人乗り。購入後5500km走行。まもなく6ヶ月。
満タン法での実燃費が15以下になったことがない。MAXは19だ@目指すは20
しかし周りの車がノロいので燃費が悪くなって困る。
19の時は追越しガマンしながら走ってたけど、最近はガマンしてなくて15限界付近
>>802 いいですね〜
うちは6月契約で納期9月なんで、まだまだですわ。。。
>>807 カタログ燃費をご存知ですか?
趣味は何ですか?
>>807 すごいね。
うちは街乗り7割、高速3割って感じだけど、燃費11kmくらいだわ。
一応エコ運転は意識してる。
カタログ燃費出る気がしない。
フロントドアの水抜きあたりの錆びはみなさん大丈夫ですか?
>>811 今時錆の心配ですか?
もう1台8年落ちも持ってるけど、それすらなんともないよ。
ダメになるのはスタイルだけ。
○○って車は貧乏くさいとか言う奴って、たかが車に価値を求める貧乏人にしか見えない
>>812 仕事関係で色々車触りますがフリードのフロントドアの錆びを数台見てきたのでそのうちライフのクオーターの錆びみたくリコールでるかもね。
最近の車なのにホンダには悪感だよ。
アオゾラブルーのフリードをいじってあるような写真ありますか?
あったら教えてください。
>>817 みんから黒か白ばっかりで探すのめんどいです
MC
マガジン○の受け売り
エアロFバンパー形状変更
リアテール 現スパイク用に変更されLED化
リアメッキガーニッシュの大型化
内部インパネの現黒カラーを変更し、質感アップ
インパネジュース置き場にカラーリング装飾
新色2色追加
旧色アオゾラブルーと、もう1つ忘れた、廃止
そんなとこか
>>818 めんどいと言ってること自体が探そうとする本気度合いを象徴
その程度なんだよ君は
あ、ごめんPか。
無視してね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 22:48:28.99 ID:tzsmn0F30
>>819 月末に、新型フリードで契約予定です。
エアロ変更とかwktkすぎる
正式発表前に新型契約できるの?
>>821 「どーでもいーレス」ってのがどうでもいいレスじゃないってんなら
むしろお前が「どーでもいーレス」と言うのにどんな意味を見出しているのかが気になるところだ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 23:59:12.83 ID:tzsmn0F30
ウチのフリードは都内でリッター8キロ程度。
まぁシエンタの時もそんなモンだったので納得。
ちなみにマツダMPVの時はリッター5キロ程度。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 03:20:56.79 ID:j/AL7I/u0
大衆車がこれだけ燃費悪いとどうなのよ?
ハイブリッド化すれば実燃費はリッター15キロ前後だろうよ
慣らしから燃費って上がっていきます?今月納車されて
今200kmしか走ってないけど、燃費がリッター7kmくらい。
せめて10kmは行って欲しいなぁ。
まずはリセットしろ。話はそれからだ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 09:05:02.80 ID:XFLhx4De0
燃費は上がる。2回目のオイル交換後からだな。
たぶんそこら辺で吹け方が変わってくる。しかも意外に発進時
回したほうが燃費がいい。
>>832 リセットすると変わるんですか?満タン納車でまだ給油してないので
給油する時にリセットしようと思ってたんですが・・・。
>>833 まだ1ヶ月点検も済んでないので、慣らし終わってからの
燃費に期待しておきます。発進時に加速してその後ECOランプ
点くように運転した方が良さそうですね。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 11:42:51.78 ID:ehypF0r/0
MC後って値引き渋くなるんですかね?
今は何も言わなくてもサクっと15万くらいの値引きで提示して
そこから価格交渉という感じだが、その基本値引きは10万には
ならないだろう。たぶん5万くらい。HVは値引きほぼナシ。
ウチの担当者談
>>834 リセットするとその時点から再計測だよ。
ただし、積算がAとBとか2つ無いんで満タン計測はしにくいね。
うちの軽トラすら付いてるのに・・・
それと燃費語りたい時は、道路状況も書いて。
ちなみに、土田舎のうちは満タン法16はざら。
但し昼間はあまり乗らないし、夜はAC不使用。
気を付けてることは、せっかくガス炊いて作ったエネルギーは、
なるべくブレーキで捨てないかな。
>>838 給油時以外にリセットして燃費を計算する方法が
あるのかなーと思ったので聞いてみたのですが、
なるべくゼロに近くなってから給油してリセットするのが
一番計測しやすそうですね、明日辺り給油する予定なので
試してみます。
普段は街乗りで自宅から保育園(歩いて5分)と会社
(歩いて20分車だと5分)の往復なので、燃費には元々
余り期待してないのですが、以前乗ってた軽自動車より
燃費が悪いのでもうちょっと出るかな?と思って。
フリードには燃費計ついてないのか
>>840 リセットするとさ、メーターに燃費が表示されてるよね。
その表示がリセットした時点から計測し直されるわけ。
それまでの平均燃費はチャラにして・・・
まあ、満タン法よりは5−10パー減とは見てるけどね。
そのくらいしか車使わないなら、燃費なんてどうでもいいんじゃないの。
一度長距離ドライブしてみてよ。
夜中に30分以上、無信号なんてしたらすごい燃費出ると思うよ。
今まで乗ってた軽以上の快適も味わえる。
せっかく買った普通車、一杯楽しんでください。
軽で東北自動車道縦断したら28くらいでたわ
助手席
テレスコはもちろんシートアジャスタすら無いって
>>845 なぜ「助手席」と書くとそうなるのか教えてほしい。
>>847 助手席の言葉に脊椎反射の様だけど、わかるのよ。
この行間の空気は間違いなくピザ。
こいつはプリウスαのスレでも内装の件で、程度の悪い釣りしてるから。
今月は暑かったんで乗車5分前くらいからエアコン入れっぱなし
んで渋滞通勤に使用してついに燃費計が6.9km/Lとなったぞ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 05:00:25.00 ID:T77EftCCO
>>848 プリウスαに乗りたかったの買えなかったんですね。貧乏乙ですwww
そりゃ鉄ヲタは発売当日に買ってるからな。今かう
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 09:38:34.10 ID:Lcde5Y8M0
やっぱマイチェンまで待とう。
早く発表されないかなー
貧乏な奴ほど、目に見えない他人を自分より下に貶めようとするよね
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 15:30:37.83 ID:AW91/Bu5O
長いスパンで粘着ウゼ〜W
語ることの無くなったスレの末路ってすべからくこんな感じだな
たまにはプチでもいいから愛車自慢すればいいのに
おらは各所LEDに変更したお
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 18:02:04.38 ID:+zW7bp4s0
エアコンで燃費悪くなるのわかるけど、通常走行でもときどき
抵抗感じるよな。路面状態によって緩急がつく。つまりもう少しトルクほしいよな。
たまにウィーーンって音するけど、あれってトルコンの音?
音がする時は確かに加速弱まってる感を感じる。
>852
実際にマイチェンすると
「せっかくだからもう2年待ってフルチェンで新型を」
とか言っていつまで経っても買えないヤツ、
それがお前だ。
んで、FMCすると
「初期不具合が心配。一部改良を待とう」
となって、ずるずる行く訳か。
タイミング的には、次のMCが最良では?
これ以上待つとFMCが気になるよ。
>>859 フリードフルモデルチェンジするの?
モビリオは一代目で終わっちゃったけど
フリードはやっぱり売れてる?からフルモデルチェンジするのかな
>>835 勝手に独り言してるよ。どうせ自慢話だし
今回は611km走行で38gだった@満タン法
フリードには満足している
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 23:34:59.69 ID:nXnejeyz0
時々「自分は省燃費走行が上手い」と勘違いした田舎者が湧いて困る
今日フリスパ納車だった
なかなか運転しやすくてよい車
背の高めの車乗るの初めてなんだが、背の高い車ってふらつきやすいのか?
高速走ったんだが、少しふらつくような印象を受けた
まぁ多分慣れてないというか気のせいだと思うが
満タン法(笑
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 01:22:10.95 ID:eDuSKTFy0
フリードは結構売れてるみたいだねよくすれ違うよ
スパイクはあんまり見ないなぁ
自転車や荷物を積むことが多いからスパイクにしたんだが
将来家族が増え時にステップワゴンに換えたいが下取り怖いよ
フリード、自分も家族も気に入ってて10年乗り潰すつもりなんだが、FMCは気になる
次期型がコンセプト堅守のFMCをしてくれたら、もう1回買ってもいい
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 05:00:21.75 ID:eH5UHvZkO
>フリードは結構売れてるみたいだねよくすれ違うよ
ええ。貧乏車ですからね。あとはホンダのイメージが良いだけ。
簡単に言うと貧乏で車音痴が買う車ってことですw
>>866 実際ステップが常時必要になるって子供3人くらいいる家庭から
じゃない?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 07:14:25.40 ID:zmpwBK/S0
エアロ変更なら、次のMC後はかなり売れそうだな
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 07:29:39.87 ID:eDuSKTFy0
>>866 隣の祖父母が歳で運転辞めてるからって部分もあるから将来的に気になってます
子供が3人ぐらいいたらステップワゴンの方がよさげですよね
フリードのいい所って取り回しが楽で広く使えるという部分なので
あんまり大きいのには変えたくないんですけどね
>>867 純正のフロントパーツでエンブレム貫通して
マスクみたいになるパーツあるじゃん。
あれ付けてエクステリアだけでもFMCの気分を味わうとか。
>>866 > 自転車や荷物を積むことが多いからスパイクにしたんだが
> 将来家族が増え時にステップワゴンに換えたいが下取り怖いよ
先代モビの場合だとスパイクの方が確実に査定が高いよ、
普通のフリードだとシエンタその他類似・競合車種があるけど
有る程度のコンセプトを持った競合の少ない車の方が価値が高いと思う、
>>874 単にモビリオよりモビスパの方が売れてただけ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:26:15.62 ID:zmpwBK/S0
MC発売を10月と仮定すると、注文出来るのっていつからなんですか?
>>868 前車はマーチ。車高高いから、そりゃ風の影響も受けやすいわな
そういや助手席狭いってレスみかけるが、
これはフリードの話か?
スパイクの助手席普通に広くね?
助手席は一緒だけど2列目の座席の位置がスパイクの方が後ろになってるから助手席はその分
下げられる。フリードも子供を2列目にしとけば助手席を下げられるから文句ないと思うけど
ピッツァ一家とか子供がいない高齢者一家には狭いだろうね
狭いってか、膝がコンパートメントに当たるんだよね。俺もスパイクだけど、助手席の後ろは子供にして、助手席は全下げにしてる。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 16:04:46.59 ID:0Acx0aOF0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
>>871 自演乙
丸わかりだよww.wwwww 上げるな あほ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:54:29.40 ID:zmpwBK/S0
>>882 自演と言えば自演かも(笑)
mc後のGエアロ購入決めたから、少しでも情報欲しいなーって思ってさ^ロ^;
ゴメンネ!
MC情報は全く無いよ。
雑誌でちょっと載ってるだけ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:03:28.26 ID:BsgZ1yHS0
よく考えろ。このクルマがステップワゴンより長くなったら、
たぶんステップワゴンより高い。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:10:51.00 ID:BsgZ1yHS0
≫869 バカ。クルマがわかってない。クルマってタイヤがついて、ボディが
乗ってるものだと思ってるだろう。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:12:16.42 ID:BsgZ1yHS0
高級ボディが乗ってるといいね
>>885 いつものコピペネタにマジレスとかウケるんだけどw
おまんこ
今はトヨタも大変なんだな
Gエアロ契約しました。
ブラック、右PSD,スマートキー、雨よけ、マット、フォグライト、ビームライト、HDDナビ、バックカメラ、天井モニター、ETC付けて総値引39万。総支払240万になりました。
ナビ入れる事で値引も多くなりました。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 11:17:18.85 ID:xil5IeD8O
質問です。シートカバーは自分で取り付けるのは難しいでしょうか?経験がある方アドバイスお願いします。
>>893 簡単だが少し力いるんで夏は嫌だな。
もしやるなら、枕が大変なんで外してクーラー部屋でやってくれ。
それとあちこちの穴は、すでに空けてあるやつがいいな。
後ろにコンビニフックあるが、自分は後々裂ける原因を恐れて
空けずにつぶしてる。
使うことないし・・・
dnz60lT+0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 19:32:38.94 ID:vHJxbzQgO
痛い所をつかれるとフリードマンセー君が必死に書き込んでるなw
必死感が痛々しい。。
>>895 なにそれ。
悔しいの?
今日もプリウスαスレで下らん煽りしてるよな。
26歳だっけ?子持ち人妻?
痛いよのう。
いいかげんに荒らすな
もっとハデにやれ
次スレにスパイクいらん。統一するなよ
コンパクト3列シートフリードPart33にしておけ
FLEXディスるのはそこまでにしてもらおうか
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 09:56:21.16 ID:whyS/whF0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
この車よく見たらリアクーラーもリアエアコンもついてないんだな。
普通のミニバンより小さいとはいえコンパクトや小型セダンより空間広いから
今の時期や冬場はフロントとリアの温度差がかなり出ない?
>>902 3列目はわからないけど、2列目まではガンガンに冷える。
先週末遠出した時、帰りに2列目で寝ながら帰ったけど寒かったから。
>>903 いやそれはただ単にフロントエアコンがんがんに効かせてただけだろw
前が寒がりの人だったらリアは結構暑くないか?
>>905 逆、
前ガラスが広すぎで前基準でエアコン設定すると後ろの人に寒過ぎると言われます、
後ろはプライバシーガラスだし暑くなる要因がほとんど無い。
冬は一応2列目足下にヒーター出口が有るし特に苦情はない、ただしめったに氷点下にならないので極寒地の事は分からない。
>>906 いや逆も何もフロントガンガン効かせてたらそりゃリアは人によっては寒くなるさw
要はこのクラスでもリアエアコンがないとフロントとリアの温度差が出てリアは快適温度に出来ないってことだな。
フロントが適温だとリアが寒いって、そりゃリアにエアコン付いてても調節しようがないじゃん
フロントが適温だとリアが暑いってんならわかるけれど
温度差関係ねえ…
>>908 リアエアコン使ったことないのがよくわかるなw
エアコンって暖めることできるの知らないの?
E-CON ON 28℃設定で全席快適だよ@外気温38℃とかでね
何が言いたいかわかんないけど
フリードはリアエアコンが必要なサイズ,容積ではないし
メーカーも気流の流れをちゃんと解析してるんで
昔の車みたいに前だけ寒いとかないよ
デブが一人で暑いとか言ってるのは対処できないけどねw
またビザがガタガタ言ってるのかw
>>910 > エアコンって暖めることできるの知らないの?
は?
前を冷房適温にして後ろに暖房入れるって?
現実にそんなことやってる馬鹿は居ないよw
てかハイエースロングとかならともかくフリードのサイズで前別温度にしたってすぐに混ざって意味無いだろ、
まあアンチが言うように所詮貧乏車なんだからもう構ってくれるな、余所へ行ってくれ。
いや、今回はビザはまだ出て来てないぞ。
デュアルはフロントの風量を前は最弱にして、
後ろは最大とかは出来るな。
それでも元のコンプレッサーやコンデンサーはデュアルだろうと1つだけ・・・。
フリードくらいの全長なら、ちょっと時間ガマンすれば良いだけで過剰装備だよ。
今年車検通して4年目になるけど外気温が40度近い時は流石にどんな車でも
効きが悪いだろう。今までエアコンで我慢できなかった事はないな。
三列目に子供乗せてるけど文句言われたことない。
ただ冬の方が後方へ行くほど寒いってのは言われる。
でもタオルケットとかで代用できるし不便を感じた事はない。
シートカバーはこの時期付け易いぞ
暑い方がよく伸びるんだ
まぁ 汗だくにはなるがな
コーティングってやってますか?
>>912 ピザとしてもエアコンには不満ありません。
真夏でも十分快適です。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 19:22:01.18 ID:4I4bGQBP0
>>918 私は新車に施工するコーティングで悩んでます
ディーラーのグラスコーティング(定価57000)と、ガソスタとかに広告がある、キーパーコーティング(46000くらい)と、どっちが良いのやら。。
>>920 コーティングは値引き交渉ボイントだぞ
ほとんどが人件費だからな
みんからのあややディゾンって何者?
フリードオフじゃ有名なの?写真じゃ綺麗な人だなって思ったけどブログのネイルの写真みたら
指しわしわでババアでがっかりした。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 11:39:02.08 ID:74k79Q990
10月のMCでハイブリッドの価格を抑え目にだして、現行を値下げって可能性はあるかな?
>>923 車の値下げってのは、あまり聞かないな。
かわりに売れない時は上級グレードパーツ付けて値段据え置きってのはあるね。
HVはエアロ専用じゃなかったか?
燃費経済路線より、高級路線の為か・・・
テステス
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 10:03:20.61 ID:uKZx7fep0
>>906 「2列目の足もと」ってリアヒーターダクトのことですよね?
付いてないとばかり思っていたので,うれしい!
北国なもんで・・・
>>922 ちやほやされて浮かれてる婆。
オフでもブスのくせにいい気になってるだけ。
悪い奴じゃないがウザイ。
>>922 写真だけで婆ってわかるじゃんw
目と口の周りのたるみ具合から見て40代。
その話題、ここでしなきゃダメか?個人攻撃は2ちゃんの華ってかw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 21:48:52.73 ID:HIfFQVjd0
>>927 ちやほやされて浮かれて婆でブスのくせにいい気になっててウザイヤシが悪いヤシじゃないとはこれいかに
スレ的にはビザデブの方がウザいな。
うんこー
フリード TypeR がでたら買いたい♪
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 07:47:22.67 ID:WgFxqhNgO
いらんやろ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 08:17:20.30 ID:0yETCR8a0
早速みんカラ行ったらタイトルからウザさ全開で吹いた
セレブあややの気まぐれ日記wwwwwww
ビンボー人 ウゼ
もっとハデにやれ
次スレ
【ビンボー】コンパクト助手席シートフリード・FLEX【AHODA】Part33にする
文字数多いからFLEX削らずに「N」削るぜ
センスなし
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 09:54:50.16 ID:NqT+qu670
>>924 ベストカー(6.26)や最近のCORISMの記事では,HVの価格を200万円前後と予想しているようだけど,そうするとエアロ以外にも設定ということ?
普通に考えたら、売る気があるならフィットやシャトル同様3グレード展開で出すんじゃね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 18:19:24.03 ID:YpNKu6CF0
今日、納車後 2回目の給油しました。
燃費計 = 10.5km/L
満タン法= 10.0km/L
でした。
まあ、アイドリングでいろいろナビいじったり、シートカバー
つけたりした割にまあまあの燃費でした。
まあ今日少し遠出したおかげだろうけど。
そんなに燃費計との差もなく、誤差範囲でした
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 19:45:10.72 ID:CKbzG17yO
ジャストセレクション契約して納車待ちなのですがシートカバーを購入しようとおもってます
コンビニフックやポケット部の有無がわかりませんが注意点あれば教えてください
満タン法(笑
>>941 うちの近所のABにはbrosなんたらの現物展示あったよ。
それに一番売れてるメーカーだから、電話でも丁寧に教えてくれるんじゃないの。
コンビニフックはbrosは知らないけど、位置あわせして
自分で切れ目入れるってのが多いよ。
>>940 燃費をレスしてくれるのはありがたいのだけど
せめて、4WDかFFかも書いてくれないと、参考にならないよ。
945 :
ピザ:2011/08/01(月) 08:12:02.50 ID:fwco6AxEO
>>936 コンパクト助手席シートww
いいじゃんそのフレーズ採用♪
助手席シート
納期早まってるな。
半月以上早くなったわ
>>948 残念!
そんなにわかりやすい自演はしないよw
いやいや自演だろ。「助手席シート」とかいう馬鹿が日本に二匹もいるわけがねぇw
この車はETC付ける場所って決まってるの?
それとも、どこでも付けれるのかな?
本当に秋〜冬のHV発売はあるの?
情報は全く無いよ。
ガソリン車のマイナー情報だけでもありませんかね。
いやいや自分で【AHODA】と
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:43:17.91 ID:g57M/7Av0
>>953 某自家用車雑誌の最新号は,HVは10月発表,11月3日発売と書いてた。
210万円で22km/L。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:56:47.47 ID:3b+T8QV50
>>952 好きなとこ付けろよ
俺はグローブボックス内に付けたけどな
配線通すとこあるし
>>955 ありがとう。発売日は初耳です。
震災の影響があるかと思いましたが、予定通り秋発売を期待しています。
>>955 22kか?
やっぱインサイトモーターの使い回しじゃ、きびしいな。
実用では夏冬の都市部は15だめかも・・・
後は車重をどれくらいに抑えるか?
シエンタが19.6でフリードHVが22
いくらなんでもそれはないだろ
いやJC08で22か?なら10・15だと25くらいか
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 00:05:36.20 ID:uEQt+rDi0
記事の22は10.15モード。
もう少しがんばってもらいたいところだけれど,
フィットの1.3Lが22で,1.3-HVが30,その比率1.36
フリードの1.5Lが17で, x 1.36は23.1
なので,まぁ,そんなところなのかも知れない。
動力性能は余裕がでると期待。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 00:09:33.68 ID:F8kz2WXn0
>>949 俺は逆に納車が遅れるかも知れないと言われた。
震災にかこつけて、営業の売上数字の調整を
しているのではないかと思ってしまう。
10.15で22だと街乗りの実燃費は13かせいぜい14、
ECONカットしてエアコンバリバリ使ったら12程度だろうな
プリウスαの半分か。。。
ちなみに荒らしじゃなく実際に両方考えてる
2列で5人乗れるαか3列6人のフリードHVか
値段も大して変わらんし、どうせ普段乗るのはせいぜい4人
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 08:52:17.56 ID:7xxys5420
プリウスαもみんからのユーザー平均実燃費で20弱。
街乗りのエアコンバリバリなら16-18くらいでは?
>>962 それは低く見積もり過ぎ。
神戸在住、H23年式でECON+常時エアコンで街乗り11前後だよ。
HVなら
>>963の言うように16は出ると思う。
にしてもこの車は元々燃費良くないし
HVにしてもあんま伸びなさそうだね。
多少の燃費向上をメインに考えるよりは、
エコって響きとIMAパネル、エアロ+クリアランプの見た目で買う人のが多そう。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 09:46:25.63 ID:7xxys5420
見た目に関しては,HV用のランプやフロントグリルの,薄青クリアを好きになれない。
HVでトルクが太くなって多人数乗車での動きが良くなることを期待。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:59:16.47 ID:dseRqNMQ0
値引き前で280万くらいのを契約する気マンマンだったが、田舎で駐車場も余裕あるのにわざわざミニミニバンをチョイスするのが馬鹿馬鹿しく思えてきた
同じ金額でスパーダ買えちゃうんじゃない?
シンプルスパーダになるかな
>>966 いやいやスパーダとかぬるいよ。ノアボク見るつもりでトヨタ行って見ろ。
ちょっと上乗せしてローン組めばアルベルに手が届くぞ。そんなのが巷にあふれてるw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 14:01:03.59 ID:w8d9xOvD0
しかしホンダのHPはiphoneでも見れるから良いな
フリードスパイクは別スレあるんだし、新スレはフリードだけにするでしょ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 16:39:14.64 ID:GECcSuj0O
>>962 ゴルフヴァリアントがオススメ
プリウスシリーズみたいに巷に溢れてないし、安全装備が色々ついていますので。
燃費は大人3人街乗りで15km/g。高速では19〜20km/gです
静かだし、ハンドリングしっかりしてるのです
>>971 プリウスαの代替なら値段相応だけど
流石に高すぎだしハイオクだし維持費むちゃくちゃかかるし
わかってる人にしかオススメできないよ<ワーゲンてか輸入車
CVT車ほとんどそーだけどフリードも巡航時はTNPなんで
ホンダの加速アシストHV搭載で実燃費は結構伸びる思うよ
HVは見た目も変わるのかね?
22km/Lぽっちのハイブリッドなんかあるわけないだろw
自動車会社の広告がバンバン入っているクルマ雑誌の情報を
鵜呑みにする人がいるのか。
情報が載っている雑誌を読んだけど、
トヨタマンセーの記事が大杉だよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 22:27:51.61 ID:IencFGhOO
契約してから3週間経過
10月納車といわれたけどなにも連絡がなくてなにかおちつかない
ゴルフヴァリアント、とてもいい車なのはよく分かるが、
もろにαとかぶるんだよなぁ 大きさから使い勝手まで
さあどっち?と言われるとαになるだろうなぁ
維持費はともかく維持の手間みたいなものがイヤなので
俺自身の見方として、プリウス系が魅力なのは実は
ガソリン代じゃなくて、GSにいく頻度=手間が少ない点
ついでに同じ理由で、デミオスカイナントカ、バカじゃないの?
と思っていたりする
>>980 プリウスα ばかじゃないの?と思っていたりする。
エコへ向かう道は、色々ゴテゴテ付けて若干儲けるだけじゃないだろ。
バカじゃないの?っていうと、
バカじゃないのっていう
ねたがふるいよ
MC情報出てこないね。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 04:35:16.05 ID:hIUz+NgD0
ちょっと前の情報では,
内装の色調の見直し
カップホルダーにシルバーリング(まさかダイソー茶こし)
アオゾラブルー廃止,カネリアンレッドP,プレミアムバイオレットP,プレミアムブルーシルバーP新設
リアコンビランプをスパイク形に変更
エアロモデルのフロントバンパ変更
だけかな?
>>987 ありがとう。
MCにしては地味だね。静粛性の向上はハイブリットだけかな?
プレミアムDQN色は微妙すぎる…
はやく画像がみたいお!
エアロ画像がみたいお!
助けが必要なら
契約記念埋め
契約記念梅
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:17:52.27 ID:qMzuajkt0
>>992 契約おめでとう。今契約だと納車予定はいつですか?
早くハイブリッドきて
俺納車日おめ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 04:56:58.36 ID:Be/8n6hkO
俺俺詐欺
うめ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 07:30:21.22 ID:8ATRgadJO
1000
納車が早まりますように
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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