【HONDA】フリード・フリードスパイク 統一スレ 33
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:50:31.12 ID:J87sEAev0
>>939 これが消費税抜き価格なら、HVは当初の予想(ディーラ資料)通りだな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:55:34.16 ID:J87sEAev0
戦略価格で5%引きセールなら大歓迎だけど。
HVは魅力なのだが二次電池の技術が追いついてないのが
今一歩買いに走りにくいんだよなぁ。
リチウムの次が2015年辺りには実用化されるだろうからそれまで普通のフリード
買うべきか、もういっそHVを買うべきか・・・
しかし、次の二次電池は資源が身近に有って製造に金かからない(1/5程度)
体積エネルギー密度はリチウムの1.5倍とかなり良い。
恐らく真っ先に身近なところで実用化されるのは携帯電話やスマフォ辺りだろうが
製造ラインが整備されたりある程度製造過程が確立されたらもっと下がる可能性も
とか考えると切が無いんだけどね・・・
なやむぅぅぅぅぅ
実用装備考えると結局HVジャス以上になるから
そうすると+20万で逆にボッタに見えてしまう
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:17:43.92 ID:J87sEAev0
リチウムの次ってどんな電池?
すまん、よく考えるとこれ、熱源が必要で携帯、スマフォは今の技術では無理か・・・
車、夜間電力蓄電とかには最適なきがするんだよな・・・・・
この技術で二次電池技術が一気に上がると思うと・・・・
>>956 ナトリウム二次電池
物は出来ているようで実用化に向けて開発改良されている段階。
原材料も豊富でコストも安いと・・・
いつ採用されるか判らない技術について悩むとかもうね
いや、2015年には実用化のめどが立ってるようなんだ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:43:39.47 ID:J87sEAev0
ナトリウムの電動アシスト自転車が出始めたら、少し悩んでもいいかもね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:45:42.82 ID:J87sEAev0
でも2015年といったら燃料電池でしょ。^^
実用化=幅広い製品で採用というわけでもなし…
実用化されたら一気に普及するよ。青色LEDとか見てみろよ。問題はメドが立つまでw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:56:27.44 ID:cOblCVD10
>>933 >「今乗っている車は下取り0円で構わない。その分、値引きして欲しい。」
これはDにとって好都合な言葉だね。
自分も昨年の10月に下記要因によって車種はRKに乗り換えた。(スレチですまん)
13万`のRA6・触媒の交換・タイヤ入替要で車検費用が諸費用を上回った為の購入だった。
その際にDにいる友人からエコカー補助金(エコカー減税では無い)による乗換が多く、下取りはスクラップが条件と
なっており適当な年式の安めな中古車の品数が無く、値が付くと言われた。
車検18万・触媒交換8万・タイヤ交換10万の費用がかかる車両を25万で引き取ってもらった。
同年11月に親父のカローラワゴン13年落ち程度は良くない・11万`も12万で引き取ってもらいゼストターボ中古に乗り換えた。
だから下取りの年式・状態によれば十分ありえる話です。
ちなみに現状も中古の下取りは良いみたい、特に軽4なんかも。
まぁ、ご参考まで
値引きに書けないから下取り額で調整するんだから
下取りゼロでいいっていうのは好都合は好都合だろうね
でも買う側にとっては損だよ
流れでまあ値引きをあまりうるさく言うとそれでは下取りをいくら付けますとなると思うけど
下取りは下取りで重視しないと本体値引きだけ見るのは素人だ
967 :
965:2011/09/06(火) 13:16:52.79 ID:cOblCVD10
>>966 その通りだね。
買う側はデメリットになる。
自分はDと言ってもRA6で世話になっていたオートテラスでの購入となった。
急な話だったから、中古のRG・RBも含めて考えようと、とりまRA6の下取り額だけ先に出してもらった。
10万も出ないと思い込んでたから、なおさら購買意欲は高まった。
そんな理由もあり、新車の見積・交渉となった。
968 :
965:2011/09/06(火) 14:12:12.83 ID:cOblCVD10
ちなみにSMXが発売される頃までH社の営業だった。
どちらにも楽な交渉として、自分は値引き無しの見積提示を基本とした。
お客様に「どれだけ値引きをすれば買って頂けますか?」と切出す。
当然、値引き枠・店長決済など過去の値引き履歴が解っている。
営業としては買って欲しいが、無理値引きは無理、出来る可能範囲がある。
それをどれだけ近づけるかが自分のやり方でだった。
しいて言うなら、交渉はお客様とでは無くほとんどが店長との交渉。
MAX +αを出来るだけお客様の要望に近づけるかがポイントだった。
やっぱり仕事とはいえ、楽に成約を取りたいのが大きな理由、今でもそんなものではないか。
別の事例でこんなのが有った。
他拠店であったが、当時のRA3グレードLを商談に来たお客様がいた。
商談コーナーに営業が座ったとたん現金\250万を出して「これでこの装備のこの車くれ」といきなり言ったらしい。
とりあえず商談メモをと、書き始めたとたん、そのお客様がお客様アンケートに住所・氏名・職業を記入し「出来るのであれば夜に来てくれ、無理であれば来なくていい」と言い残し帰った。
通常月であり台数も延びていなかった事もあり、店長直々に訪問しその金額で成約して頂いたとの事。
まぁ、クレジット金利手数料がとかあるのに現金だからって意見が出るだろうが、現金で来るという事は買う意思が前面に出ている為、決済したんでしょう。
長文すまん
客が「なんぼまかる?」と聞くのはいいが
営業が「なんぼなら買う?」って言っちゃいかんだろw
客からすれば値引きについてのあたりが判らん
970 :
965:2011/09/06(火) 14:52:31.80 ID:cOblCVD10
>>969 確かに、説明が不足していたか?
しかし、あたりが解らんとは言え「\10万です」で「じゃぁ、買います」とはならないのでは・・・
営業側も幾らなら買うだろうというところが解らない。
あえて値引き欄を\0にした理由がそれ。
自動的に「値引きはいくら位?」・「値引きないの?」と質問がでる。
営業等のやり方はそれぞれだから、何とも言えないが自分にはそれが合った。
少なくともその当時、自分の既納客・新規客様には低い値引きはしていなかった。
逆にとんでもない値引きもなかったな。
まぁ、値引きは良かったが売りっぱなしとかの営業には当らない様に注意されたし。
県境を越えて成約なんかはよくある話だ。
>>970 その営業スタイル?好きだよ。
他の人は知らんが、自分はある程度値引き相場の勉強していってるんで、
営業マンの適当な低い金額提示をダラダラ煮詰めるふりなんて、時間の無断。
地域には越県含めてH店(他系列)の数はざら・・・
気に入らなければ、茶も飲まずさっさと次行くだけ。
もしその条件でも売る気があるなら、夜でも電話掛かってくるよ。
前にそのやり方で弟の車を探した時のことなんだけど、
もろマニュアルどうりの値段ストップの営業マンだったんで即退店。
そしたら、その夜その店から担当者代えて電話。
その時は電話番号教えてなかったんだけど、何故か電話かかってきた。
乗って行った車のナンバーからでも解るんだろかね?
結局はその店から円満に、お互い無理無しで買えたけどね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 16:35:34.80 ID:Lw4Jh3MW0
ナンバーから家検索して連絡とるDなんて信用できる?
そういう手法はできてもあからさまにやることは問題。
MC前車の在庫一掃セールとかやってる?
7人乗りで安いタマがあるんなら買いたい。
今は在庫って見込み発注分かキャンセル分とかだろ?
そんな数があるわけじゃないと思うが、とりあえずDに確認してみたら?
>>974 レスサンクス
そか、、、旧型の試乗車とか処分予定ないか聞いてみる。
近所のDはMC1ヶ月前なのにダマって旧型猛プッシュしてきたよ
新型でも最低5万はいけるのに旧型で10万とかマジありえんかった
一応在庫確認だけしたけど無難な色とGジャス、エアロ等の売れ筋は
まだ結構在庫あるみたいだったよ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 18:12:26.41 ID:cOblCVD10
>>971 ありがと。
当時であれば、電話番号はDの人間でも陸事でoニ合すれば登録住所が解ったが今は個人情報などの問題で出さない筈。
>>973 TCが合うかが問題、標準的なTCは在庫として仕入ているかもしれないが特殊なものはそろそろ無いと思う。
全国で検索してもらうのも手だが、その横持ち運賃など考えると値引きは?だ。
それに震災の影響も含み、納期が優先というお客もいるし大幅な値引きは期待できない。
一部、NAVIとかをセットでお買い得みたいなのがでてるな。
ちなみにTCコードは価格表の横にある
>>976 自分は旧モデル・完検切れ等は既納客様に進める事はあった。
これはお客様とコミュニケーションの中でお買い得を求められる方や車検だけど予算が・・・って方に「こういうのが有ります」とあえて情報を流していた。
新規ではそんな売り方したら長いお付合いができない。
語っているほとんどがスレチなのでROMに戻ります。
俺が買った時は見積もりを出して貰った後悩んでたら、
「予算はいくらですか?」
って聞かれた。250ですって答えたら厳しいですと言いながらも、色々と調整してくれて、250万になった。初め値引きは、25万だったんだけど、工賃サービスやら、下取りの上乗せやらで、最終値引きは40万になった。
値段に満足したから買ったんだけど、その250万というのはDからしたら、範囲内だったのかな?
なんせ、予算を言えば(ちょっと低めで)それに近づけてはくれると思う。
オレが8月末に在庫の確認したら
7人乗りしか残ってなかった。
8人乗りが欲しかったから
MCで詳細がわかったら連絡くれるようになってる。
そしたら細かく連絡来すぎて疲れるw
980 :
965:2011/09/06(火) 18:41:53.79 ID:cOblCVD10
何度もすまん。
レス漏れた。(W
>>975 試乗車は基本、同グループ業者もしくはオートテラスに流れる。
H直営はオートテラス、プロパー(昔のプリモ)は自社中古車部門っていうのが基本。
下取りで値段が合わない物は他業者へ みたいな。
新車販売部門で中古車売っても旨みが無いから。
逆に試乗車が入らないかってオートテラスのユーザーが待っているのも多いらしい。
特にフリードは人気があると友人が言っていた。
最初に述べたが自分は現在オートテラスユーザーで試乗車で程度の良いRK5が無いか探してもらった。
いいものは直ぐに無くなるな。(W
981 :
965:2011/09/06(火) 18:47:29.68 ID:cOblCVD10
誤:H直営はオートテラス、プロパー(昔のプリモ)は自社中古車部門っていうのが基本。
正:H直営はオートテラス、プロパー以外のH(昔のプリモ)は自社中古車部門っていうのが基本。
>>978 MC前のフリードで250万ってかなり高額じゃない?
250あればステップのGLにナビとか付けても余裕で買える金額
>>984 / ̄\
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/ ⌒ ⌒ \ スレ建てご苦労
| (__人__) | 値段の分からないHVジャストLパケを予約する権利をやろう。
\ ` ⌒´ /
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ
>>983 すまん!
この話しはフリードじゃないんよ!紛らわしくてごめん!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 20:11:44.88 ID:+GNr/tGo0
>>978 自分は予算きかれても絶対言わないかな?
笑顔で「安ければ安いだけ良いです(笑)」
ってかんじだな。あと気をつけてることはとにかく営業さんと仲良くなる
ことかな?手の内は見せずしたたかに。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:45:42.30 ID:W9CCnGuB0
寺「予算はおいくらですか?」
客「ありません」
寺「お帰りください」
客「さようなら」
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:27:29.87 ID:2ef86MvKO
シートカバーをつけようとおもっているのですが取り付け際は車からシートを外さないといけないのでしょうか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:34:37.17 ID:W9CCnGuB0
常識だよ そんなことは
初歩の初歩
>>987 もちろん、予算はちょっと安く言うたほうがいいよ。
MC後のガソリン車、微妙に目つき変わってる?気のせい?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:12:58.85 ID:W9CCnGuB0
オマエらサッカー見ようぜ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:18:35.62 ID:qqz9U/X40
>>994 ガソリン ヘッドライトガーニッシュ(クローム調)
エアロ ヘッドライトガーニッシュ(ダーククローム調)
マイチ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:39:38.99 ID:6UAj9LEX0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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