ルノースポール《》ph3《》RS

引き続き
メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう

前スレ
ルノースポール《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293022677/

ルノースポール《》ph2《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293022677/

>>1
前スレ間違えました。
ルノースポール《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284081081/

>>1乙
早くメガーヌこないかなぁ( ；´Д｀)

>>1乙
俺もメガーヌ待ち
楽しみだー

フレフレ幕張開催。
http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/64408543.html
痛い獅子どもも多く来るんだよな...

てｓｔ

age

>>1乙
とりあえず公式
http://renault-sport.jp/
http://www.megane-renaultsport.jp/
http://www.renault-sport.com/en/index.php
http://www.renaultsport.co.uk/

早くメガーヌRSのRHD発売開始にならないかなー
GTラインとプレミアムラインはRHDしか設定無い様ですね。

新車のくせにエアコン臭くなってきたｗｗ
エバポレーターの場所が分からないから教えて（＾ρ＾）

>>9
RSの右ハンなんて出さなくていいわ！
と、場が荒れるからステアリング位置の話はするな。

モナコのコース上にCLIO RSとまってたね。

プジョーの車検切れでディーラー行ってきたらルノスポがずらりまっ黄っき。
日曜で迷惑だと思わせたかもだけど、ちょっと熱く話きいちゃった。
新古・中古のルテシアと新車のメガヌ
ただ予算的にルノスポ乗るならトゥィンゴしかないんですが、やっぱトゥィンゴRSはルノスポには含まれないでしょうか？ご意見を聞きたくて書き込みました。

感じるんだ！

>13
Bセグでありながら等長エキマニまで組まれているトゥインゴを
ルノスポに含まないわけにはいかんでしょう
ただ新車トゥインゴを検討するのなら中古ルーテシアも候補に入れてもいいかと

そうそう、ルーテ２RSとトゥインゴRSは一緒のプラットフォームだからね。
安く激しく楽しみたいなら旧ルーテがいいと思うな。
クソみたいなプジョーと違って感動するぜw

みなさんありがとうございます
仕事はけたらはんこもって行きます

>>13 皆様の後押しでトゥィンゴRS契約してまいりました。
まだかみさんには報告できないでいます。

>>18
奥さんに内緒で契約って凄いっすねｗ
でもオメデトです

おめでとうございます！
私も中古ですがトゥインゴRSの購入を検討しているんで、率直なレポートを期待しています。
ルーテシアRSも気になるのですが、26の新卒にはとても手が出ません(^_^;)

みなさんありがとうございます。
かみさんにはさっき話ました。今タトゥーをなんにするかカタログみながらニコニコしてます。
>>20 試乗したかんじだと、兎に角全てが固いです。（プジョーもフランス車にしては固いらしかったのですが、比べられないくらいです）
グリグリっていうよりゴニゴニです。
まだ自分にはこれくらいしかわかりません。

>>20
同じ条件でルーテシアRS買ったよ−。
楽しいから買っちゃいな。

>>18
ご契約おめ

>>18
オメ！
ってか、もうじき出るトゥインゴ・ゴルディーニじゃないのか？
あれはスポールシャーシっぽいからカップシャーシの現行RSよりソフトな脚だと思うが。
ルーテや眼鏡のカップシャーシはトゥインゴほど硬く感じないけどな。

しっかし、ルノースポールにゴルディニなんて
FBMに爆破予告されても仕方ない組み合わせだよなｗ

眼鏡RSバージョンアップ版予告
http://www.youtube.com/watch?v=E22S3XH82Fw&feature=player_embedded

>>26
270psになるのか？

パワーアップより右ハンが欲しい・・・

>>26
まさかまた、後部座席がないようなやつじゃあるまいな？ｗ

>>28
右ハンなんて入れんな！って話が出るからハンドル位置の話はするな。

右ハンだせよな。

右ハン要らね。

右も左もハンドル取れば済む話だろ‼

マクラーレンみたいにセンターハンドルで出せばいいんじゃね

うちは嫁も運転するから左じゃダメなんだよね。

眼鏡のマイチェンくるってマジか。
そろそろ買うかな。

トゥインゴ　ゴルディーニ　245万だって。
左ハンドルだけらしい

なんだかメガーヌの高性能版が開発中らしいじゃないか・・・・ｗ
納車がいつになるかわからんからと、手付けだけ払ってRS注文したけど
高性能版が気になる・・・

でも、試乗したRSより乗り心地とかが堅くなるのは・・・って思うと
普通のRSの方が好みかなぁって思ったり。

悩む。
つーか早く試乗車出してくれないかなー
実際に乗ったら悩まずに済むのにｗ

メガーヌの高性能版は欧州のみ販売で、日本で販売する予定はない、とディーラーさんから聞いたぞ

>>39
それ嘘だろ。ディーラーごときに分かるわけ無いよ
それに発売するなんて言ったら現在売ってるものが売れんだろ

まぁ先代の例もあるから何とも言えんが、
時期は多少ずれても良いから日本に導入してもらいたいね。

有明の店長が試乗？に行くみたいだしなあ

RSトロフィー
http://www.netcarshow.com/renault/2012-megane_rs_trophy/

おぉ。

日本は販売無しか。

ディーラー車はRSを含めて全部右にして左は並行業者に任せればいいのにね。
両方入れれば済む話だがそんな気はさらさら無いらしいんで仕方がない。
トゥインゴ・ゴルディーニが245万ってのは高すぎだな、売れないと思うが理由を左ハンのせいにされそうだなw

メガーヌＲＳゴルディーニを期待してる俺は変わり者か？^^

いよいよ来週メガーヌ納車です(=´∀｀)人(´∀｀=)
三ヶ月長かった

>>46
同意

http://response.jp/article/2011/06/11/157815.html

500台、限定販売のようですね。
19インチ、ジョンスポール乗りとしては色が濃い黄色に変わるのが羨ましい。
タイヤもBSでニュルアタック仕様！って感じ、現行のコンチSC5Pでのバランスが
お気に入りの私には内容的にはそれほどそそられない。

トロフィーなんて後回しで良いから早くRHD販売してくれよ。

>>48
良かったねぇ〜納車後のインプレよろ♪

なぜトロフィーを日本で出さないんだ･･･｡

ルーテRSってまだ新車買える？

ミッドシップとまではいかないまでも、せめて後部座席がないとかでないとなあ
単にホイール違い、色違い、小パワーアップ程度だとスペックインフレに慣れた日本人には訴求力弱いんじゃね
出したら出したで吊るしのRSの売れ行きにも影響あるだろうし

クリオＶ６や５ターボみたいな変態車を出してくれ

>>54
ディーラによっては在庫持ってるとおもうよ
いろんなとこに問い合わせてみればまだいけるんじゃないかな

メガーヌRSともまよったが色々考えて今日ルーテシアRS注文してきた
聞いたら残り2台て言ってたからあと1台はあるな

在庫問い合わせ多いって言ってたから欲しいなら早く動いた方がいいよ

RHDなんて後回しで良いから早くトロフィー販売してくれよ。

トゥインゴにゴルディーニが出るんだね。
シャシースポールいいね。けど左ハンドルか・・

てか、右ハンドルの通常RSがモデル落ちする事は無いんだよな？
やっと都合がついて買おうかと思ってるんだがｗ

ルーテシアRSの中古を狙っているのですが、
冬タイヤ用の特殊サイズのホイールは覚悟完了したものの
消耗品(特にブレーキ周り)が維持費としてどれぐらい掛かるか気になります。

目安でいいので寿命と幾らぐらいか教えていただけますでしょうか

>>59
> てか、右ハンドルの通常RSがモデル落ちする事は無いんだよな？
> やっと都合がついて買おうかと思ってるんだがｗ

まあ、あれだ、急いだほうがいいぞ

ルーテRS用サイズのウルトラレッジェーラって
黒色だけじゃなくて白色もあるのね。
知ってたら白色にしたのに。

>>62
飽きたら好きな色に塗れば良いじゃない。

ウルトラレッジェーラはオフセットが変わるんで、せっかくのDSSが台無しになる。
面一がカッコいいと思われる人だけドゾww
>>60
維持費が心配なら乗らない方がいいぞ、ルノーに限らず輸入車全般な。

乗って三年たつがオイル以外特に部品交換とかしてないんだが。

したほうがいいのか？

>>64
BMW miniクーパーS乗ってるので外車云々の維持費掛かるのは分かるのですが、
田舎なんでルノー乗ってる人は周りにいないし、情報も少ないので参考にしたかったのです

>>65
点検で何も言われなきゃいいんじゃないの？
おれは4年目だけど、ブレーキパッド交換しただけだな。
強いて言えばバッテリーくらいか。

>>65
バッテリー見といたほうがいいね

俺ちょうどルーテRS買って一年だけど、
オイル交換だけかな。
予想外に壊れないww。

パットもサーキット何回か走ったわりに、
全然残量が減らない。
純正品なら個人輸入して近場の整備工場持ち込めば、
もしかしたら国産車より安いくらいみたい。
結局、クソボッタクリのディーラーにさえ貢がなければ、
特段気にするレベルじゃないよ。

>>61
ディーラーに聞いてみたら通常のトゥインゴRSは無くなってたorz
ルーテシアRSならあるみたいなんで今度乗りに行ってみるよ

>>66
そうだったのか、輸入車初の人かと思ったのよ、スマンな。
維持費は似たようなものだと思うが、リセールは明らかにルノーのが劣るだろうなｗ

俺のはルーテ３RSなんだがBMW mini海苔にガン見される事が多い気がするんだが、
mini界の中ではルーテが気になる存在なのか？

維持費とかいうけどこのクラスは国産のクラウンやでかいミニバンより余裕で維持費安いけどな

車全体で見てもリーズナブルな気がする

カングーRSまだぁ？

>>73
そんなの出ねえしイラネーわｗｗ

峠を攻めるお花屋さん

配達を急ぐパン屋さん

病院に仏様を迎えにいく葬儀社さん

中でお父さんが転がってる！
だからRSはやめようっていったのに！

86よりは豆腐詰めそうではあるな。

カングー使う藤原とうふ店とかなんて胸熱

そういう話はカングースレでやってくれ。

じゃあ右ハン4ドアMTのメガーヌRS出せよ

ＲＳは３ドア･ハッチバックに限る。 ４ドアは所帯染みた感じがしてＲＳ名乗って欲しくないな…

そもそも先代RSだって最初2ドア左が出て、その後4ドア右が追加されたんだが

前モデルの4ドアはCピラーからコンビランプに繋がるラインがチグハグだったから格好悪かったけど、
それがなければ4枚でもいいかな。

あのお尻が無くなった時点で新型への乗り換えは考えられないけどさ。

でも先代は右４が出てからは右４ほうが売れたって聞いたが。

そりゃ、いくらRSでも右四と左ニじゃ右のが売れるでしょ
本国がどうであれ、この国はドア数と乗車定員は多ければ多いほどいいんだから

ルーテシアＲＳの後部座席を取り払って、そこにメガーヌＲＳのエンジンを搭載して欲しい。。。

そもそも新型は４ドアRSが存在してないのに入れられる訳がないｗ

48です。
>>52
車来ました！運転席に座った第一印象は後ろと横の視界が悪すぎてびびったです。
走ろうとしたらエンスト二連発しました。
スリードアであのデカさだからすごい迫力があります。

オメ！
meganeRSカコイイ

トロフィーがR26Rの出したニュルのタイムを更新したみたいだね。

トロフィのデザインいいな。

これか
http://www.worldcarfans.com/111061734261/renault-megane-rs-trophy-sets-nrburgring-record

しかしこれ右後ろが見にくそうな車だなｗ
レーンチェンジ気を使いそうだ。

なんか新車のメガーヌRSが安くなってきてるな。
普通に40万引きとかになってるし

5ドアのメガーヌと一緒に来たからRSの在庫も潤沢になったのかな？？
それともトロフィー効果？？
コア層に行き渡ったから？？
RCZの中古が余ってるせい？？

マイナーチェンジしますからね。

ルノーの初期モデルはトラブル頻発するのでPh２以降が良いと思っているｗ
RCZみたいなクソ車とRSは比較すんなよｗｗ

そういや先代もトロフィーでて数ヵ月後にマイナーチェンジだったような。

トロフィー欲しいけどたけーよ

トロフィーイイけど、音がイマイチなんだよね。

RSは全部マフラーに一工夫欲しいね
結構回せばいい音も出るけど町中じゃ出せないよ

かみさん用にカングー欲しいなマジでRS出ないかね

普通に40万引き？
ってことは頑張ればもっと安くなるの？

>>96
まじ？( ；´Д｀)
本当だとしたらちょとしょっくやた

質問なんですが、カードキー差込みの下の赤と白の端子とiPodを繋げて再生する事ってできますか？
もし出来るとしたらケーブルの名前を教えてほしいのですが。
調べてみましたがシガーソケットと繋ぐのしか見つけられなかったです。
もう一つ、エンジンをストップしたときに車内の全てのランプが点くのを
ルームランプだけの点灯にする方法ってありますか？

〉〉105
イヤホンミニジャックとピンケーブルでオッケーです。
室内灯の設定はできたかどうか不明。できるとしたらオンボードコンピュータの設定だと思う。

>>106
素早いレスありがとうございました。
早速調べてみます。

>>96
それ本当？
俺はまだ手付金だけ払って契約はまだなんだが、値引きは厳しいような
説明を受けたけど・・・

しかしここ数年のﾙﾉｼﾞｬﾎﾟはやる気ありすぎだな
今後年内に決まってるのだけでもクルール、ゴルディーニ、ウィンドとある
ろうそくの燃え尽きる直前とかでないことを祈る

メガーヌ２RS、久しぶりに乗ったらチャプチャプ音が・・・
ドアポケットや床ポケットには浸水なしだったけど
どこに水がたまってるんだろう？

リアシートの下とかは?

俺のはチャプチャプまでいかないけど、洗車後に右ドア下のストリップを捲るとジャーッと水がこぼれてくる。
左ドアはなんとも無いのに・・・
サビ色してるわけでもないから放っておいてるけどね。

あ、ちなみに後期型

みんなは洗車したら拭く前にまずは後ろのドア開けて水出すよね？

え？なにそれ
後ろのドアってハッチじゃなくて？

先代クリオRSがいよいよ二度目のタイベル交換が迫ってきた…。
まだ新型在庫あるのかな…

>>111
ちょっと走った後に見たらフロントシートに少し水が垂れていたので
リアシートではないと思います
>>112
どんな感じで捲るんですかね？
ちょっと見てみます

>>117
フロントシートじゃなくてフロアマットだった・・・

ニュルラップ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nP3OSLA2eHw

>116
乗り換えると後悔するぞ、俺の様にorz
やっぱ軽さは武器だ...

>>118
ドアの内張りのビニールが破れているかブチルゴムの劣化で、車外の水がドアを伝って車内に入り込んでる。
平な場所に駐車してあればそれほど問題は無いけど、ナナメに停めてるとフロアが水浸しになりますよ。

大した不具合ではないのだけど、ドアの内装はがしや純正部品の取り寄せとなると、意外にお金が掛かります。

>>121
うーん、オープンカーでもないのに雨漏りするとはさすがルノー！

RX-7(FD)でもドアのビニール破れててフロア水浸しになったぞ！

>>117
上手く説明できないけど、
ドアの下にある黒いゴム製のストリップを車体側に引っ張るように捲ると出てくる。
俺のは3ドアだけど、5ドアでも基本構造は変わらないんじゃないかな。

ドアの中に水が貯まってタプタプ言う事はルノーに限らずよくあるよ
ビニールが多少破れてるだけだから通常は問題ないけど、梅雨時は感想が追いつかずに車内に入ってくる

感想→乾燥ですね

ﾄｲﾝｺﾞゴルでたね

日本のゴルディニ一派怒らせる様なマネまたしたんだな
今年こそFBMに爆破予告出ても仕方ない様な気がする

>>128
意味がわからん。

>>129
同意。

他ならぬ「本物」なんだし。

昔のゴルと比較してあんなんほんものじゃない〜っていう懐古趣味ちゃうか〜。

スイフトスポーツから乗り換えを考えてます。
契約してから納期までどれくらいかかりますか？
それと、値引きの相場はいくらくらいでしょうか？
よろしくお願いします。

>>132
車種を言わなきゃわからん。

>>132
RSシリーズならどれ買っても値引き５万円以下

大阪から岩手の北上に引越しになりまして2ヶ月、
もらい事故でNCロードスターが廃車になりまして、
キャンセルが出て即納できるメガーヌＲＳへ乗換えを検討しております。
（19インチホイールとのことです。）
雪道の走破性などはいかがでしょうか。
同僚からあまり車高が低いとスタックして動けなくなると脅されまして
心配になりました。
スキーに行かれる方、雪国在住のかたアドバイスお願い致します。

雪国でないんで、良くわかりませんが、メガーヌRSはええよー。

ただ19インチのホイールデザインは評判悪くて余っている。

>>135
メガーヌRSで雪道経験した車両無いだろ。
発売時期知ってのか？

別にメガーヌ2の事例でもいいだろ
足廻りが激変してるわけじゃないし

>>133
すいません、メガーヌを考えています

>>135
冬に動き回る用途の車（いわゆるアシ車？）にはならないと思うよ
高速とか幹線道路だけに絞れば除雪が行き届いてるから平気かもしれないけど、大人しく安い車をもう一台用意した方がいいかも。

RSでスキーに行くのか？w
黄色なら目立つしなんだか楽しそうだがRS用にキャリアとかあるのか？

>>140

140さん　135です。
ご返答ありがとうございます。
当方28才独身の一般サラリーマンですので
車2台の保険、駐車場の維持は結構厳しいです。
1台でなんとかなりそうなら欲しかったのですが…
雪の無いときはドライブ、小旅行、
雪がつもれば通勤のみの用途として考えております。
（寮は会社まで1.6km、幹線道路のみで坂道なしの場所を指定しました。）
参考のためどれ位の車高があれば足車になりうるでしょうか？

>>141
無印眼鏡用が使えるでしょ

>>142
除雪が行き届いてるのなら無問題
ただしESPはあるけど4WDではないのでそれだけ注意
つかその距離なら最悪タクシーでも徒歩でも通勤できるべ

ロドスタからの乗り換えだと、ちょっとつまらなく感じるかもなー

>>144　さん
改造ロドスタ(車高10cm)で通勤していたので、
自転車かATV通勤を考えていました。
(上司から-15℃くらいになるのでやめておけといわれました。）
歩けなければタクシーで考えてみます。

>>142
当方北上市民。
メガーヌRSなら、何とかなるかも。
ただ、大雪の時は除雪が追い付かないことがあるから、
車のバンパーで雪かきする可能性はある。
FFだから雪でも一応走れるけど、アクセルの開けすぎとスピードの出しすぎには注意。

>>145
俺はロドスタからルーテRSに乗り換えたが、もっとオモロイと思ったが？
おまいRS乗ってないだろww

　メガーヌRS、契約しました。
　18インチで仕上げていることは承知の上で、19インチの
デザインが気に入ったのでそっちで発注。
　試乗は18インチでしか出来ていませんが、やって来るのが
楽しみです。

<<147 さん
事故は乗り換えのいい機会なので
改造する点が少ない、MTのＦＦか4ＷＤの車を探しました。
（日本車ならパーツが多いのでいじりぐせがでてしまうので）
ずっとNA乗りだったので一度くらいはターボ車にのってみたくて
装備のコストパフォーマンスのよいメガーヌＲＳにたどり着きました。
岩手から日帰りで東京までいき試乗しましたが左ハンになれて性能を引き出せれば
おもしろい車だと思います。
雪道の運転はしたことが無いので気をつけて運転をします。

>>148
メガーヌ２RSで満足できなくてNAロードスター買った
メガーヌ２は電動ステアリングがイマイチで面白くない
ルーテシアのほうが面白いかも

メガーヌ3は取説にキャリアはつけられない、つけてはいけない指示があります。

あの19インチホイールのデザインは不評。せっかくのメガーヌデザインがだいなしだよ。

>>148
148
いや、今も2台持ちだが。
ルーテシアとNA6だけど。

いい意味で優等生すぎるんだよ。
あと、やっぱりなんだかんだ言って、所詮FFはFF。

でもな、ロドスタから乗り換えるのなら
ルノーのRSは選択肢としては充分ありうる。
っていうか、これくらいしかないだろ他にロクなクルマないし。っていうくらいには
評価してるんだ。

ルーテシアRSゴル仕様がイイね〜。

過給機無しも最高〜

>>153
センスねえな

良く見て見なよ。他の人も同じ意見多いよ。だっせー。

標準１８インチよりはかなり良いと思うが

もしかして互いに違う物見ているかもね。

デザインなんて趣味の問題なんだからどっちでもいいだろ。
好きなほう買えよ。

冬はメガーヌRSに17インチホイールでスタッドレス履こうとおもうのだが入るかな？

今日、初めてメガーヌを洗車して気付いたのですが、
ワイパーってどうやって上げるの？

ルノー小平かどこかのブログにやり方載ってた。
キー抜いた状態で、ワイパーレバー一番下まで下げるとワイパー直立位置で止まる。

説明書にも載っています。
ガソリンスタンドでは気をつけてスタンドマンをチェックだ。ボンネットのヘリに傷つけられないようにね。

>>163
>>164
ありがとうございます。
説明書軽く目を通しただけで見落としていました。

ルーテシアRS納車された 早くエンジン回したいけどゆっくり走っても味わい深いな

ルーテシアそろそろ在庫切れるかな
う〜ん・・・

ちょっと前、目がーぬＲＳが値引きされてるって情報があったけど、真意はどう？

俺んとこの近くはまだ在庫あったよ。
ルーテシアは在庫なんだから値引きあればねえ。

ルーテシアRSの冬タイヤ用に安いアルミ探してるけど、
17inchPCD108OFF+50のVolvo用とか使えるのかな…？

ルーテシアはゴル仕様が出て速攻完売してから普通のは動きが止まった。

在庫はしっかりある。今なら安く買える。

>>169
RSは例のフロントサスが特殊だから寺に確認したほうが宜しいかと

>>149
メガーヌＲＳのオプション１９インチはスピードライン製だし
そんなに重くないだろうと思うけれど・・・・

私は乗り心地を気にして、純正１８インチで契約してしまったｗ
純正１８インチの雰囲気も嫌いじゃなかったので。
その内、ＰＣＤ１０８の１８インチ、ＲＡＹＳのＧ１２が出たら
ソッコーでホイールは変えてみたいとは思うけれど、インチアップは
しないだろうと思う。

G12がとっても似合うと思うんだよね〜。
メガーヌに合うサイズ、早く出ないかなぁ。

18インチの方が機能的にもデザイン的にもかっこイイ〜

>>172
現行メガーヌRS　PCD114.3に変わってるよ

>>172
レスありがとうございます。
　京都のディーラーさんでで重量測定をしていて
19インチホイールは12.2kg/本と出ていました。
　
　勿論、18インチのカッコ良さは認めるところです。
　特に屋外で見るとこのマットブラックは凄味があるけど
品もある、という感じで、いいなと思いました。

　メガーヌRSにアジャストするホイールがどのくらい
出てくるかは判りませんが（SiFoは作るみたいですね）
たのしみですね。
　

　

>>174
契約の時にディーラーの方に直接聞いたんだけど、現行メガーヌＲＳもＰＣＤは１０８だと
言ってたよ。
カタログにもそう書いてあるけれど、それってどこ情報？
ＰＣＤが１１４．３なら嬉しいんだがｗ

>>175
純正ホイールの割りに軽いんですね〜。
さすがスピードラインｗ
私もディーラーの方から聞いたのが、SiFoさんが現行用のホイールやマフラーを
作ってるって聞いたので、どんなのが出るのか楽しみにしているんですが・・・

結構うるさい車にも乗っているので、メガーヌRSは純正のままで楽しもうかなぁ
と思っております。

それにしても、これを契約する前にいろいろ試乗とかさせてもらったんですが、
現行のRSは本当に良くできた車だなぁって感心しました。

納車されたら、お互い大事に乗りましょう。

>>176
174だけど、以前ディーラーで言われたんだけど…？
18の黒いホイールいいなぁ…と言ったら、実はPCD114.3に変わってるので、
ルーテシアRSには履けません…って、

で、ちょっと調べたら、ルノーHPのメガーヌの諸元表を見たら、
やっぱり114.3になってるし、実際ホイール交換してる方のブログでも114.3
で履けたと書いてあったけど…？？

ああ…ルーテシアのゴル仕様が欲しい…

>>178
白いラインを2本ひけばOK

つ　ビニールテープ

なるほど〜 やたら近所で見るのはそうしているんだ。痛〜

シルバーストーンGP限定
http://carscoop.blogspot.com/2011/07/new-renault-twingo-rs-133-and-clio-rs.html

ゴルでもTwingoはいらんよ。Twingoは。

TWINGOゴルディ契約しました。
4000回転まで回していいと言われたので面白い程回してみた。
3000ちょいからエギゾーストノートが爆音に！

ome

>>184

TWINGOゴルって普通のエンジンだしマフラーカッター(笑)仕様だしなんで爆音？

壊れているんじゃない？

TWINGOゴル試乗してきた。
同じプラットフォームなんでルーテ２RSから乗り換えを目論んだが、
パワーは無いわ電動パワステステはフィーリング悪いわ乗り心地も悪いわで
ビックリしちまった。タイベル変えて暫くルーテ２に乗る事にしたわww

そうでしょ？ルーテシア以上じゃないと満足度低いと思うんだけど。

なんでTWINGOゴルのエキノートが爆音なんだろう？特殊なマフラーカッターをつけてたのかなぁ(笑)

>>186
なんで普通のエンジンなの
ルノスポ仕様じゃん

>>187
おめでとうございます。
　

>>187
失礼しました。

>>184
おめでとうございます。

なんでそんなにトゥインゴだけ目の敵にするんだ？

あとマフラーカッターを変えても音は変わらんだろ普通。

別にあTWINGOを目の敵にしているわけじゃないよ。クラスなりに良く出来た車。

普通にTWINGOのスポールのエンジンだけど、ルーテシアのエンジンとは素性が別物だね。

そしてマフラーカッターじゃぁ音は変わらないよね〜。

で、なんで爆音なんだろう？

あのセグメントの中でエンジン回したらってことだろ。

ああそう言う事？ゴル仕様だからって爆音じゃないよね。

ゴル仕様じゃない普通のは回して見たけど⁇だったもん。クラスを考えてもどこが爆音なんだろう？と…

・だったもん、ってなんだったんだよｗ

爆音でも無く、普通のそれなりのテンロクエンジン…自分的にはかったるかった。
それが3000チョイから爆音になるならやっぱり特殊なマフラーカッターでも付けてたんだぜ(笑)
もちろん、マフラーカッターじゃぁ音は変わらないけど。

わりとどうでもいい。他でやれ

ごもっとも。TWINGOなんてここではどうでもいいや。

そうだね、買った人には申し訳ないと思うけど正直トゥインゴはRSを名乗れるレベルには無い。
ごめんねw

所詮FF。目糞鼻糞レベルで内輪揉めか。

おまえわざわざそんな糞なコメント言うためにわざわざ出て来てんの？お疲れ様〜。

このクラスでFRなんてBMWしかねえじゃん

もうじきFT86がでるよ

トヨタの勘違い車なんていらん。

ルノジャポ復興支援に便乗してカングーとコレオスの宣伝しとる…

そんなの、純粋に支援目的で動いてる企業なんていないだろうに
社員や社用車一つ動かすのだって結構なコストがかかるんだから

>>199-200
メガーヌとルーテシアだけがスポールを名乗れる資格が有ると？あーそう
MSアクセラとtype-R EUROにぶち抜かれて死ね

あら、ごめんごめん。TWINGOもゴル最高〜。でも余計にその安っぽい車にぶち抜かれるからなぁw

>>209
>>202

>>210

209と202だけどどうしたの？
何が言いたいの？
もしかして一緒だ〜ってお手柄って言って欲しいの？ お手柄だね。よくわかったね

別に隠してないぞ。どうした？

>>211
>>202

なんだただの馬鹿ならそう言え。構って無駄骨だった。消えろ。

>>213
>>202
>おまえわざわざそんな糞なコメント言うためにわざわざ出て来てんの？お疲れ様〜。

ぷぷっ 幼稚な仕返しか〜
あははは 悔しかったんだな。わかるよ。

おまえそのせこい返し方に人間の小ささ出てるぞ。そのうち良い事あるよ。
応援してるからな。

もっと人間的に大きくなれよ。忙しいからもう相手できないけど、ごめんな。じゃあな。頑張れよww

>>215
>>202
>おまえわざわざそんな糞なコメント言うためにわざわざ出て来てんの？お疲れ様〜。

ttp://www.carbox.jp/ren_megane_rs250.html
↑ここのHP見ると並行ものってすごく安く感じるんだけど
実際オプションつけたらどんなもんなんだろ？
いろいろつけても2,30万は安くなりそうに感じる。

単なる興味であって別に買わないんだけどね。

>>215
ドンだけスレつかってんだ。
本当にうぜえから消えてくれ。

だから全車種にRS作れば問題ないんだよ
カングーRSよろちくび

>>219
そーいうくだらん話は缶グーレスでしてくれや。

>>209
>>15

トゥインゴRS専用純正フジツボマフラーは当然ゴルにも使えんだろ。
通常RSの試乗車、広報車にもついてたぞ。
わざわざ揚げ足とったつもりの発言か？

ウィンドって今日から発売なのか？

MTもってきたのには敬意は表したいが、ＬＨＤじゃ売れ・・（ｗ

ウィンドもRSじゃないんで他のレスでしてくれ。

ルノスポ製（開発？）じゃなかった？　>ウィンド

ここの住人はTWINGOですら認めないからな。

ﾄｨﾝｺﾞRS認めてないのって一人しかいない気がする

トゥインゴのローン断られて恨みがあるんじゃない？

たぶん一人じゃないよ、大勢いると思うがw

>>230
>>221

2人ぐらいじゃね？
メーカーがRSって言ってんだからそれを否定するなら他を当たればよくね？
高い車じゃないのになに求めてんだか。

くだらん話題で...相変わらずここはクソスレだな。

現行メガーヌRS乗りだが、先週だっけかな？
出かけた時に全く別の場所で、2RS5ドア、3ドアと2台もすれ違った。
良い事もありますな。自分も2RS3ドア乗ってたけど、形、大きさはやっぱ2の方が好きだわ〜。
ちょっぴり後悔しています。

>>234
それは嬉しい出来事！
俺もルーテシアで同じ方向に三台ってのがあったよ。
俺のだけフェイズ2のRSだったけど。もうあんなことはないと思う。

っていうか、FFじゃなあ

特別バージョンとしての意義がない。

そういう意味で認められるのは、クリオV6だけ

4WD・FR・MR・RR・MID-4WD >>>>>>>>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ FF


FFは車と呼べないと言い切ってしまってもよい。

目隠しして乗ったらFFとの違いなんか分からないくせに。

>>236
家でグランツーリスモでもやってろよw

スピダーを挙げないとか…まさか知らないとかじゃないよな。

>237
で　車は持ってるの？

車どころか免許も持ってないんだろうよ、相手にすんなｗｗｗ

グランツーリスモでしか車を知らないからV6限定か、納得。


そういやカーセンサーにルーテのゴルディーニが出てきたね。
前オーナーはメガーヌにでも乗り換えたんかなぁ。手放すの早い。

相変わらず低レベルな煽りあいが多いスレだな。
輸入車スレの中でも最低クラスの民度だわ。

民度の山奥で

これだな
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0521396214/index.html?TRCD=200002

>>155
>>178
逝けよ。

しかしまぁ昔のカキコミを引っ張り出して来て…執念だね。

>>247
一応教えただけな、欲しい欲しい言ってる奴はたいがい買わないからｗｗ

メガーヌのオプションにあるリアカメラのメーカー分かる人いますか？
パイオニアの製品ではなさそうなんですが・・・

>>248
俺もそう思うよ。

>>244
隔離スレの住人がマトモなワケないだろｗ

>>244
じゃ、参考までに民度の高いと思われるｽﾚを挙げてみてよ。

否定するヤツはいざ自分の意見言えと言ったら、よう言わん。それを非難されるのがこわいからwww

否定、非難なんて簡単で言っておけば自分は偉いんだ〜って思えるだろ！

>>249
この前付けました。
　株式会社アイテイシーというところのものです（保証書、説明書に記載）。

>>254
ありがとう！
お世話になりました

クリオウィリアムズ復活キタコレ

今のウィリアムスはルノー積んでないよ

突っ込むなよ〜 来年乗るよ〜

ごめん 搭載されるよ〜

悪い。今知った
来年と再来年か
でもいまのウィリアムスで勝てるかなあ

中嶋一貴が乗ってれば勝てたのになあ

ルーテシアＲＳの新車ってまだ売ってるの？？

売ってるよね。在庫あるよ。

有明に行って来る

有明か…

>>262　ディーラーで在庫分持ってるところにはあるよ。
独立系ディーラーだと、一部でシャシーカップ＋RSモニター付きってのも設定してて(コンプリートではない)今月頭に聞いてきたらまだ1台かそこらあった。

ノーマルのRSはその店舗に関しては色が限られるけど何台かあるって感じ。

有明か...
近くだったらしょうがないなｗ

ワープアに毛の生えたくらいの貧乏人だけど
ルーテシアRS契約した。もちろん中古です

ルーテシアのゴルディーニRSが
グーに出てる。
気になるわ。

>>267
＞有明か...
＞近くだったらしょうがないなｗ

確かに分かる気が。w
先月初めて行ったけど、ここでは買いたくないなぁ。
訳を聞かれると困るけど印象が違った…

なんか勘違い感？っていうのかな？
よくわからないけど、違和感あるよね、有明。

昨日数年ぶりに有明行ってきた
何組も商談してて試乗とかもあってスタッフが大忙しだったせいで
かえって放置されて車を自由に見れた
あそこかなり台数さばいてるみたいだけど
空いてる週末とかに行ったらどういうふうに接客されるんだろうな

それにしても、もう何年もセールスやってるのに
未だにクラッチの仕組みも知らないでよく営業やってるよな。
男とか女とか関係なく、業務知識なんだから
勉強しろよな。
材料はその辺に転がってんだし。

クラッチだけじゃないんだよ。調子悪い時に話が通じないと困るんだよ。
まあ、こちらはサービス直でいいんだけど、
商売としてどうよ？なあ、有明さん。

有明ｗ

たくさん売ってるけど直せないもんな、有明ｗ

>>273
担当セールスは女性なのか？
そう思わせる書きぶりだが

最近ウインカーが３３７拍子みたいになるんだが
バッテリーは交換したばかりだし、なんだろう？

>>276
これだろ。有明ブログ。
http://tokyobay.jugem.jp/?eid=601

おー見難い有明ブログだが
書いている中の人は気付かないのだろうか？

ﾙｰﾃｼｱRSに乗っています
ﾚﾌﾞまで回しても警告音が鳴らないんですが設定がOFFなのでしょうか？

そんな設定あったっけ
診てもらった方がいいんじゃない？

>>280
本当に最後まで回しきってる？
最近のディーラー限定？に何とかモニター付いてたっけ？
それだったら鳴るタイミング設定あるかもだけど、どのみちレブ当たる前に鳴らないと
おかしいもんね。

>>281
>>282
7400回しても音しなくて、そのままﾚﾌﾞまで当ててﾌﾞﾌﾞって感じ
みんなのは7000くらいでﾋﾟｯて鳴るみたいだし、やっぱ診てもらうわｻﾝｸｽ！

>>277
リレー逝ったんじゃないの？
俺も昔、同じような症状になった

>>273
医者行って、受付で今日どうされました？って聞かれて、
胃が痛いんです。といったら、受付の看護婦に、
胃？どこ？っていわれて不安って感じ？

>>285
ﾜﾛﾀ
そりゃ不安だｗｗ

『みんカラ』でスポールの白のやつ売りに出してるやついるね。
1万2千キロで240万とか。よくは分からないが最近は奥さんが乗ってて
小さい傷がボディーにあるようだ。

こまったら有明へ

>>287
本人乙

メガーヌＲＳ試乗したけど良かった
低回転域からトルクがモリモリあって運転し易いし、速い
ちと感動したわ・・・

フォードがフォーカスRSを正規で入れてこのクラスを活性化させてくれないかなあ

これだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/23196071/
やっぱ衝動買いした奴は手放すのも早いわｗｗ

この人わざわざ夏場に単車乗ってるのか

ポルシェも新車で買ってるみたいだし他にもドカ数台とか随分と羽振りのいい人だが、
バイクの所に当人と思しき写真があるが、結構若そうだな。
基本的にドイツ好きみたいだから肌に合わんかったのかな。

外車３台に大型バイク３台とは…
何の仕事してんだ？

たしか自営だったような。
俺がルーテシア買った当初はよくブログ見てた。
かなり羽振りのいい感じだったな。
早朝峠攻めてるとかなんとか。

要はあれでしょ、Eクラス大破させてブーたれてる嫁にVWゴルフを買って
やるよという話でしょ。オレは独身だからなんだけど、ダイハツ　タント
買ってやるゾって言ったら狂気乱舞して小躍りして抱きつくような嫁がいいな。
つくづくセレブは怖い人種だよ。

あら、ベンツ大破なのか。ご愁傷様というかなんというか。

でもまあ、この人はいいんだよ。金持ちだし。
この人いろいろパーツ買ったりしてたけど、
それに煽られて走りもしないのに高いパーツ買ってる
人が多くて哀れだった。
まあ好きずきだから大きなお世話か。

金持ちはポンポン乗り換えられて正直羨ましいっちゃ羨ましいけど
そういう人に弄ばれて捨てられる車は可哀相だよな。
俺は貧乏だからルーテ１台に集中できて幸せだわ、悔しいけどｗ

金持ちは悩まないで矢継ぎ早に
パーツを交換できるから裏山鹿。
しかし、吟味してないから飽きるのも速い。
どっちが幸せなんだろうか？

どっちも幸せみんな幸せ

嫁とバコバコしている時が一番幸せ

金があれば何も迷う事はないんだけど、
知恵も工夫も要らないよね。
ああでもないこうでもないと考えを巡らすのも結構楽しかったりする人にとっては
有り余るほど金があるというのは逆に趣味を楽しむ事を阻害する要因になるかもね。

ミクシのルーテ３RSコミュで
「ルーテシアの慣らし運転の基本は、１０００�qまでは３０００回転、３０００�qまでは４０００回転です。」
と「はんぎょ」って人が言いきってるのだが、これは正しいの？

>>305
ず〜っと前に書き込みしたが、慣らしや暖気については宗教論争みたいになるからあまり触れないように…自分で良いなって思うやり方でいいんじゃない？
参考までに、俺は1日に何度かは上まで引っ張るようにしてるよ。エンジンだけじゃなくミッションの事も忘れずにね。

>>284
そうか。thx
寺行ってくる

>>305
3000キロまで4000縛りとかありえん
糞重たいエンジンになるぞ

つかそういう奴、メーカーやインポーターが納車前の新車にどういうチェックしてるか見たら気絶するんじゃないか

>>308
＞糞重たいエンジンになるぞ

まだこんなこと言ってる奴いるのか

うちの並行モンについてたフランス語とドイツ語の取説には１万６千ｋｍまでの回転数指定とメンテ、オイル管理指定してあるよ
だいたいエンジンまわりの慣らしってのはクリアランス管理なんで、長時間の熱入れにならないい限りは、出荷検査程度でブン回したって問題ない
無学で意味もわからずに言ってるアホ見た時のほうが気絶しそうになる

>>309
何も知らないなら反論するなよ…

>>310
お前一人で頑張って16000キロまでナラシしてろよw
その他大勢のユーザーに押し付けるなよ
お前みたいな頭でっかちみたいな奴に限って、さんざんナラシした挙句同型に乗ってる奴に一瞬でブチ抜かれてメーカーのフリーダイヤルに八つ当たりするんだよ

しかしビックリするくらい無知が集まってるんだなここ
こんな奴を相手にするんだからデラの連中もかわいそうだわ

お前みたいな頭でっかちみたいな奴→お前みたいな頭でっかち

無知が鬼の首を取ったように勝ち誇る前に訂正

ID:cYPB3p3M0

↑ここは定期的に頭オカシイのが沸くな。

だから宗教論争になるからやめろって。
「やった方がいいという意見が多いけど、
神経質にやるほどの事でもない」
という程度で、あとは個人のお好きな様に、でいいだろ。

>>315
言わんこっちゃない展開になっちゃいましたな。

そーかそーか

ハンドル位置と慣らしは禁句。

ルーテRS慣らしとか気にせず初めからガンガン回してたらスゲー元気に回るようになった
初めからこーゆー車なのかは知らんが

よく名前が挙がる有明は買いなのか？
ウチからちょっと離れているんだが、評判が良ければ。と思い
買った人や行った人などの感想を聞かせて下さい

またまたww

>>320
八王子に行くのが吉と出ています。

七年前にルーテシア買った時にルノーアシスタンスサービスのカードもらったのですが、
今回のメガーヌではもらってないのですが、別料金で申し込みするんでしたっけ？

>>310
そうなんだ、ちなみに何て書いてあるか参考に教えて欲しいな。

>>320
有明は日本一ルノーを売ってるらしいけど、サービスがX。
八王子がお勧めです。

名前は挙がるが…良かったとかってレスは一切見たことが無い。

以前みんからでボンネットにカーボンシート貼って、すぐ剥がれたとかって話があった。
その時の有明の対応がアレだったってのはよく覚えてるｗ
その後がちょっと気になってみんから覗いてきたが、すでに手放してたｗ

ルーテシアRSなんだが、ハンドルを切った状態で低速で前進/後進すると、
微かにハンドルに妙な手ごたえが出るようになってしまった。
形容するのが難しいのだけれど、一瞬「コン」って手ごたえを感じるんだ。
症状が出始めたのは走行距離が3000km越えた辺りから。


今週末にでも寺には行く予定だが、類似症例に心当たりがあれば情報展開希望です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/798242/blog/19177483/
この人も292の人に影響されたのかダイナツイスト＋藤壺w
中古で出回ってる車はこういう衝動買いしちまった輩がすぐ手放してるんだなw

>>327
足のスプリングが皿からずれる時の振動かも。
私のはグリスして完治しました。

個人的には有明のフランクな対応が好きだったので購入。
行くたびにニュースがあるし、ＲＳオーナーならメリット多い。
カングーなら近所のディーラーで買ったかも。

>>328
あー、でもなんかわかる様な気もするんだよな。S2000舞い戻りか。
ルーテシアRSって、ものすごくよくできたクルマだけど、
これじゃなきゃダメ的なモノはないんだよな。
俺もたまに前のFD3Sに戻りたくて仕方なくなる事がある。
総合的に考えると、今の方がいいのはわかってるんだけど。十分満足してるし。

なるほど、じゃあオサレな都会生活をエンジョイしたい場合は有明で、
ちょっと複雑な整備したい人は八王子でということか。有明の場合は
ヘタ打つとこっちがクレーマー扱いされかねないというね。
なんか292のみんからの人も未開の地から八王子のディーラー通ってる
みたいだし、技術は確かなんだろうね。

ルノースポールはあくまでホットハッチだからな
走りだけならそのためだけにつくられたような
正真正銘のスポーツカーであるFDやS2000に敵うわけがない
エンジンからシャシーから全部走りの為の専用設計なんだからな

大人4人普通に乗れて荷物も積めて走りもいい、っていうバランスが売りなんだが
そこを勘違いしちゃうとすぐ飽きるんだろう

そうだな。
飽きて買い換える財力が無いんでじっくり選べた俺ｗｗ

フランクな対応＝売りっぱなしでいい加減なのか？

>>328
この赤いの、数ヶ月前に中古で売られてるのを見たぞｗ

>>332
まったくその通りだと思う。
ウェブ上で見かけるべた褒め全開のインプレにも原因はあると思うけどな。
どのインプレ読んでも否定意見が皆無だし。

>>329
皿からずれるなんて事があるんだ。
スプリングの初期荷重が弱めなのかねぇ？

飽きて売るのはみんカラ系が多いなー、ユーザーが多いだけなんだろうけど。
ろくに走りもせず悪戯に走り...Q州の白いのもおそらくw

みんカラのパーツ買い煽りは凄いからな。
買うと異次元の効果があるというか、付けないなんて
信じられないぐらいの煽り。

あの調子で他人の買い換え見てると、自分も
買い換えようという気分になるんだろうなあ。
洗脳に近いものがある。

>>337
あーあのおっさん？あるある。

まぁ他人がどういう乗り方や買い方しようどうでもいいんじゃん。ああいう売れ方したらいろんな輩が買うわけで国産なんかもっとすごそう。
それに個人的にはそういう輩が多いほうが中古で早く（しかも装備いっぱい。。）出回るので歓迎だな（笑
それと今回のルーテシアRSはエッジが立ってないないというかちょっと相対的におとなしい感じなので飽きられやすい気もする。

ノーマルパーツの出来が格段に上がってる昨今
パーツ交換なんてぜんぜん流行らないのにねえ。
パワーアップするけどバランス壊れるというならまだマシだが
今時はパワーアップすら怪しいもんだしねえ

メガーヌ2から現行乗り換えだが、2RSはsifoマフラーで、特に高回転域で明らかにパワーアップを感じたが現行はノーマルでじゅうぶんだな。
例によってチタン出るみたいだけどいらねぇわ。
むしろ雑誌等の両手放しベタ褒めインプレ大嘘、サーキットでエクストリームモード＋電制オフ時のじゃじゃ馬慣らしが楽しくてしょうがないや。
フルノーマルでこんなに楽しいのって嬉しいよね。

まあRSって時点で大衆車をがっつり改造してるようなもんだからな

そうそう。ルノースポールチューンを買っておいて、
それに訳分からないパーツつけまくるんだったら、
最初から素のメガーヌなりルーテシアなり買って
差額で自分なりにして行けばいいのに。

ルノースポールよりいいクルマ作る自身あるんだったらね。

だから、俺ばこのクルマに関してはドノーマル。

ま、訳も分からずに国産車感覚でいじくって車壊してるんだから世話ないわな。

今メガーヌRS乗っているが以前乗っていたルーテシアRSはホイールを遠景のF1に替えたら良くも悪くも乗り味が全く変わった。国産ではあり得ない。
だから今回はホイールを替えないでいこうとおもう。
ただ、ルーテシアキットスポールのチタンマフラーは劇的に変わったので、今回のオプション設定のチタンマフラーは気になるところです。

それをディーラーが煽ってたりするしな。
有明とか有明とか有明とか。

なんかちょっと前、ボルトだかナットだかを
剛性が上がるっつーてベラボーな値段で宣伝してたけど、
ありゃなんなんだろうな。

スプリングがずれて異音してグリスアップで改善？えらいポンコツだな

>>327
自分のﾙｰﾃ3RSも同じ症状。
ﾒｶの人の説明だと。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑのﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄのガタから来ているそうで。
構造的に発生するもので、異常ではないって言われたよ。

いろいろ疑問は残るけど、ﾃﾞﾗから異常でないと言われたので大丈夫だと思っているよ。

>>347
リジカラのことか？あれは俺も眉唾もんだと思ってる。

>>344
それは言い過ぎだろ。
そこまで言うならにタイヤも純正の銘柄、グレードで選ぶんか？
タイヤはずいぶんフィール変わるからね。

ちなみにライン装着とreplaceですら違ういう噂もあるしね・・そしたらどうする？？

>>349
んー
ジョイントのガタなら、回すたびにショックを感じても良さそうなものだが、
毎回おこる訳ではないってのが判断に迷うね。

まぁなんだ、自分の車なら好きにいじれよ
オナニーみたいなもんだ

有明で買って後悔した人が来ましたよー
あそこまで売りっぱなしだとは思わなかった。
中央線沿線で買えば良かったと悔やみまくる

>>354
くわしく

九州在住だけどネットの評判見る限り
八王子>小平>練馬>有明でおｋ？

確かに買うまでの勢いは一番良かったが、買ってからはzzz
納期がころころ変わってはっきりしなかった。
点検の予約と代車と頼んでいても、当日になって突然代車が無い。
小平などでやってる事を頼んでも、その方法すら知らない。
ご機嫌伺いや展示会の案内は全く無くて、久々に来たのは点検の案内。
もう誰か特定されそうだなｗ

横浜駅付近で盗難にあいました
本当にへこみます

>>357
大丈夫、特定されない。
なぜなら、俺も含め皆んな同じ状況だから。
ほんっとほったらかしだもんな。

>>358　
何盗られたの？車？車上荒し？

並行トゥインゴRS乗ってます
購入から１年半、トラブルなしだけど仕事忙しくて通勤と買い物にしか使ってないorz

>>357.359
仲間発見ｗ

大丈夫。そのうち点検の案内も来なくなるかも
初回車検の案内が来なかったorz
代わりに半年前部品を買い展示会を覗いた程度の
小平タンから車検の案内が来た。

その後は言わんでも解かってくれ。
売り捌くのとアフターはかんけーねー。

みんからの某氏へ
タイヤが磨り減ったからって特価の韓国タイヤは止めようよ。
車が泣いてるぞ。

巷でNGAバルブが流行ってるみたいだが、後でトラブルの元になると思ってるｗ

そういやそろそろ一年点検だけど、案内こないな。
そうこうしている間にお盆休みじゃねーか。

NGA→X
NAG→○
すまん。

ルーテRS買いました！
ルノーのディーラーローン使おうと審査してもらってるんだが2日経っても結果でない・・・
ディーラーに問い合わせるも審査がまだとか言われ、
提携先のオリコにも、どーなってんのと連絡いれるも通常2週間ぐらいかかりますとか言われたw
前に借りた時は直ぐに結果出たんだけどなあ。
転職して2年弱しか経ってないからしんぱいだわ。

>>363
アジアンタイヤで悪いのか？

>>367
審査が通ってないならまだ買いましたと言える状況じゃないだろw
無事に通るといいな。

リーマンショック前は車ローンの審査なんてその日のうちにすぐ通ったのに
2週間って随分厳しくなったなぁ

不安にさせるワケじゃないけど、俺は過去に銀行のマイカーローン落ちたわ。
原因は大学時代にバイクローンを滞納したこと。
車も発注しちゃった後だし、焦ったけどなんとか農協系のマイカーローンでセーフだった。

オリコの審査ってイケイケじゃないの？

>>367
何はともあれおめでとさん。ワイパー起こす時気をつけろ！！

有明の対応、61と63参照
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=572078&comment_count=63&comm_id=3659
こんな訳は無いと思うし、買ったばかりだぜ？酷くね？？

リンクが見れないな
Mixiのrenaultコミュニティの「リコール／改善対策」見てや

mixiやってないからみれん。
こっちにコピペかなんかして。

さすが有明w

有明ブレねえなあｗ

kwsk!!!!!

名字が有明の俺は肩身狭いな
みんなすまん。ひっそりとﾙｰﾃｼｱ乗るわ

アライメントがどうしたこうしたって奴？
これ有明なの？

>>380
ごめん、笑ってしまった。堂々と乗ってくれ。

ではコピペ

61
改善要望です。
サンクバカラからトゥインゴゴルディーニに昨日乗り換えました(^_^)
早速、慣らし運転しておりますが、ハンドルが左に取られます(>_<)高速だと10秒程度で1車線ズレるくらいです。
ルノースポールは本国のアライメント調整のままだから左側通行で排水傾斜付いてる日本なら仕方ないという話しを聞きました（−＿−；）
本当だとしたら安全上問題あるので、改善して頂きたいです。


62
＞○○さん
それは…ちょっと違うと思います。

たぶん極端にタイヤが幅広＆扁平率が低い（１９５／４０Ｒ１７）…つまり路面の情報が見事にタイヤに伝わっているからだと思います。
アライメントのせいではありません。
たぶん、わき道などの細い道など（傾斜が無い道）では真っ直ぐ走ると思いますし、排水溝が中央線、中央分離帯側にある道路では、逆にクルマが右に流れる思いますよ。


63
>XXさん
レスありがとうございました。
そういうレベルなら仕方ないんですが、私もそう思ってあちこちで色々試してもダメでした。
ちなみにアウディA5は245 40 Ｒ17ですが、全く問題ありません。
ディーラーに聞いたら、以前にも別のルノースポールでクレームあったが、メーカーの方針で対象してもらえなかったので、今回もダメということで相手にしてもらえませんでした(>_<)
フランスでは右通行なので左側に振れるようにアライメント調整されており、そのまま輸入しているそうです。
本当かどうかは知りませんが、これがもし本当なら二倍のアライメントの効果が出て危険だと思います。本当の話しなのでしょうか？

有明で数日前に買ったらしいが、早くも洗礼ww

>>268だけどルーテシアRS納車されました
大事に乗ります

うちのルーテシアRSは普通に直進して問題なんか無いけどなぁ

俺のルーテシアRSも大丈夫だな 納車されてから1ヶ月しかたってないけどほとんど高速で3000km乗ったがサイズからは考えられん鬼の直進性だわ

>>384
おめ

うちのルーテシアRSも問題ない。
つーか、そんな輸入車聞いたことがない。
その設定値なるものを見せてもらい、
なおかつ自分のクルマのアライメントを測らせて、
その差を見てみれば？
差が大きくない場合は自腹になるかもしれないけど。

>>388
ここに書いてないでmixiでレスしてやれwww

シャシー剛性がメチャクチャ低いので、ブレーキングのたびにロックする車輪が違う、
ってのはコイツの弱点。

有明はすばらしいな

サーキットでどうも前輪浮いて掻いちゃうんで、
デフ個人輸入しようかと思ってるんだけど、
着けてる人いる？
夏にイギリス行く予定あるから、買って持って帰ろうかとも思っるんだけど。

工賃どれくらいかかるんでしょう？
有明持って行ったらやってくれるかなww？

なんで名前消すの忘れるかな、俺。

そりゃ有明なら喜んでやるだろうけど、そういう基幹部品的なパーツはいじらせたくないなあ
小平とかのほうがいいんじゃね。

>>394
持ち込みは良い顔しないんじゃないか？
作業は、販売＋工賃が必須とか。そんな気がするんだけどねー。

ここでやった実績があるみたいだぜ
http://tes-factory.way-nifty.com/blog/
ちゃんと付けられたのか分からんw
デフは適当に付けられると後で大問題になるからな
有明でやったら付けた時には天パーが威張ってブログ書きそうだが
作業ミスが原因で後で壊しても言い訳こいて逃げられるのがオチwwww

うーん、やっぱりちょっとむつかしいな。
なんだかんだで、工賃10万近くなるのかな。
小平聞いてみるか。

天パーブログ、目に浮かぶようだww。

東京駅から西の方向にあるお店へ行くのが吉と出ました！

世田谷はどない？

買うだけなら無問題じゃね

そこは売りっぱなしじゃないから吉と出ました！

ＲＳトロフィーまだー？

RSの大本命はトロフィーじゃない悪寒

右ハンだな、やっぱり

>>392
左足ブレーキで人間トラクションコントロール試してみ。
出来た時の喜びと快感といったらもう。

>>396
よく読んだら「外注」って書いてあるから、ひょっとしたらどこかのDラーからの依頼臭くない？有明とか。
何か有明とか組み込みできなさそう。

確かに、どうもコーナーへの突っ込み癖とステアリングこじる癖がぬけないので、
モノに頼る前に練習が先だよね。

多分ディーラーは外注出すんだろうな。
で料金上乗せして請求すると。
やるならそれなりにイジレる所に直接出そう。

あいかわらず有明フルボッコ

>>408
だってそうされちゃうような雰囲気丸出しだもんな。
パトカーの事トランスフォーマーとかいってバカにした直後に捕まったり、
Dラーにあるまじき行為だよ。
訳のわからん「モディファイ」という名の改悪ばかり紹介したり。
専門ショップじゃないんだから、襟正して正々堂々とやってもらいたいね。
日本一ルノー売ってるのに、そういった事で全部マイナスに捉われるんじゃない？

そもそも本社主催の会合にドカジュアルで赴く時点で失格だよ。
元アパレル勤務ってのが信じられないな。

先月有明ブログで、休日とはいえ、ピット内でBBQしてたのは
かなり引いたな。
あれ、法律違反でしょ。

オイルに引火したらどーすんだよ。
片付けてはいるんだろうけど。

眼鏡RSでマフラーのところにバックフォグ入れてるけど、あれ肝心のマフラー出口どこにやったんだろ

マフラーの中にフォグ入れるんじゃない？

何？元アパレル勤務？
結局誰が店長でも売れるって事なんだな、有明に店舗があるだけでw
アフターが悪いだけじゃなく、チャラいからムカつくんだよ。

アバレルでは？

有明しか無い訳じゃないし、好きなとこで買えばいいよ。

でもパーツ開発してくれるのは素直にありがたいな。ルノー専門に扱ってるチューナーなんてほとんどないし。

>>416
有明が開発してはいないだろうに。特に走りに関しての物は。

開発っていっても現代の車はちょっとパーツ換えたくらいじゃ大して変わんないよ
バランス崩して後々調子悪くなるのが関の山
いろいろ付けたがる人はすぐ売っちゃうみたいだから後はどうなろうと関係ないようだがwww

まずはノーマルを骨までしゃぶりつかないと楽しくないわ。
ま、改造は自己責任だな。

>>410
プレハブ小屋の店舗じゃないんだから消防法違反などがあれば、正規販売店にとっては致命傷。

当該店舗に違反などの恐れがある場合にはこちらまで
つ東京消防庁深川消防署もしくは豊洲出張所

消防法違反って、どんな店ｗｗ

http://tokyobay.jugem.jp/?eid=642

これ、その前の買い出しの時も荷室に人載せてんじゃん。
停車中とかわざとらしい注記はあるけど。

普段からピットでタバコとかやってそうだな。
よくみると脂や火の粉飛び散る炭火の直ぐ脇に工具箱wwww。

定員外乗車って、本当に正規店なのか？
４枚目は走行中だと思うので、警察と420の消防に凸しておく。
わざとらしい言い逃れは無視無視ｗ

有明は隣が火事になったことあるから火事の怖さ知ってるだろうにｗ

>>423
湾岸署だな。
>>424
「火事なんて起こりっこないさ」

停車中とかいいながら、車窓流れてるしww

ネットは怖いねぇ。。

白い20THを弄り倒してるあの人、NAGバルブ外しちゃったんだね
興味あったんだがやっぱあれって何か問題あんのかな？

【また】ルノースポールPh.4【有明か！】

>>428
記事がカットされたみたいだけどなんで外したの？
俺はダイナ付けてるから関係はないけど

>>430
俺もカット後に見たから知らない、何が書いてあったんだろ

>>429
次はそれだ！

【ピットで火起こし】
【火事なんて怖くないさ】
【正規代理店の名に掛けて】
【売れれば何でも良いです】
【消防や警察・トランスフォーマーへのタレコミは勘弁】
【陸運支局へのタレコミはホント勘弁】

>>407
そもそも、FFでLSDありと無しでは
コーナリングアプローチの仕方も、ライン取りも、アクセルを入れる位置も
全く違うワケなんだがｗ

どんなに走り込んで居ない人でも、もっともその辺りが理解しやすい挙動の差に
なって現れるのがFFだと思う。
とりあえず、LSDなしでの丁寧な「すろーいんふぁーすとあうと」「あうといんあうと」で
じっくり我慢が必要だが、より速いコーナリングスピードを維持する為に少しでも失速しないように
丁寧に運転してタイヤグリップを引き出す練習してから、LSD入れてよりアグレッシブに踏めるように
練習した方が後々の為になると思うけれど・・・・

いきなりLSD入れて練習した方が上手くなる奴も居るしなんとも言えんが
FFでハンドルこじる癖を無くしたいなら、LSDなしで丁寧に練習して、後輪がきっちり使えるようになってから
LSDを組んだ方がいいと思う。
LSD組んで手っ取り早くタイムアップしても、結局前輪の熱ダレが早くなるだけで周回では使い物にならん
テクニックしか身につかないだろうし。
って、何を熱く語ってんだろうね。俺。長文すまん。

>433
デフの有無で進入とラインが違うというのは初耳なんだが、
どう違うの？
デフ有りの車でしか、クローズド走った事無いんで。
簡潔にお願い。

【そんなに】ルノースポールPh.4【いじめないで】

>>434
FFでLSDアリとなしだと、アクセルオンによる駆動ロス他
決定的に変わる。
それに伴ってライン取りも思い切り変わる。

別にレンタカーとかでも十分その挙動は感じられるんだから
オープンデフのFFで一度それを体感すりゃいいじゃないの。
つーか、サーキット走っていて他に仲間とか先輩とか居ないのか？ｗ

もっと簡単に書くと
FFでLSD無しでは、捨てないと次のコーナーで車速が伸ばせず捨てていたコーナーが
LSDありだと、さっき書いた駆動ロス他での効率が上がる為に、クリッピングポイントを
手前に変えてもロスがLSD無しよりも少ないので、捨てていたコーナーも拾えるようになり
より車速を高めて次へ・・次へ・・とつなげていけるようになる。

など

コースレイアウトとかにもよるけれど、明らかにライン取りの自由度はLSDの有無でかなり変わる。
それに
いくらクローズドって言ってもさ、一人で走ってんじゃないんだから
レコードラインは別にしても、周回中のラインなんてひとつじゃないだろｗ

なんで理解できないんだろうねぇ。
つーか、考え方が狭いというか、それほど走りこんでないのかい？
また、走りこんでる先輩とか友人とか居ないのかい？
サーキット走りに行けば、JAF公式戦の為に練習に来ている人達も居るだろ？
そういう人達の走りや話を聞いてみてもいいんじゃねぇの。

なんでそんなに上から目線なの？

>>438
異常に基本的な事でおかしな事を聞かれたので。

どうでもいいからメガネＲＳのマイチェンはいつなのか教えれ。

>>435
スレタイだけ見たらわけわかんねえなｗ

>>438
オタクに餌を与えると、こういうことになりがちです

>>438
433はぜんぜん上から目線じゃないと思うぞ。
当たり前の事言ってるんだからアドバイスと思って聞けばいいじゃん。

いや、まあ、おっしゃる内容はまあその通りなんだけど、
ここは有明スレであってサーキット走行スレじゃないし…って、アレ？なんかおかしいな？

>437
言いたい事はわかったけど文章長すぎ。
あと何でそんな怒ってんの？理解不能なんだが。

>>445
いや、だから俺本人じゃねぇし擁護するわけじゃないけど怒ってないだろ、別に？
今どきにしちゃクソ丁寧にわかりやすくアドバイスしてるようにしか思えんが。
本人も熱くなって長い文章になっちまってるのを最初に認めてるしさ。

どう見ても上から目線だし
おまえの擁護が意味不明
これは同一人物認定せざるを得ない

うお、初めて同一人物認定された！ありがとよ。
もっと理解力身につけろよ、少年。
俺が言いてぇのはな、何でも教えて君みたいな奴ばかりのこのスレで、
433はわかりやすくアドバイスしてやってるんじゃね？って事。
そうすりゃ簡潔にって言われたって多少文章も長くなるだろうが。
そもそも上からって感じるんだったら、そこ悔しがれよ。ぬるま湯世代が。

この頭への血の登り方は本人だなw。
天パー店長だったりしてww。

↑おいあんた、いくら何でも俺に失礼だぞ、それだけはw　
結局有明ネタに戻るんかい。
マジで本人じゃないけど、よくありがちな理論武装ヲタにありがちな長文じゃなくて、
珍しくまともなこと言ってるじゃないか、と思っただけだ。

すまんww。謝るww。

メガーヌのRHDはいつに成ったら日本導入なんだろ？

>446
何でそんなに必死なの？
それじゃあからさまな自演と思うだろ普通。
面白いんで晒しage

皆が>433の口調だったら、会話が成り立たないだろに。
貴方以外は皆そう思ってんだが。

>>452
禿同

>>452
>>454
右はクソなんで入れないんだよ、インポーターの判断に従え！


とか書かれて場が荒れるからハンドル位置の話はするなよ

直接Dに意見はしているがこういう場でも書いてVOC吸い上げてもらわなきゃな。
右は出たら多少劣化版でも買うよ。安全第一。

>>456
あ、おまえ言っちゃったな…
特に最後。

>>443
荒んだ２ｃｈにおいて、フォローありがとうｗ
ものごっつ個人攻撃されてるかなぁ・・・と、思いつつ今日ブラウザ開いて
びっくりした。

まぁ、あれですよね。
いつも思うんですが、熱くなった方が正しい事を言っても負けだということで・・・
でも、本当にフォローをありがとう

いいえ、こちらこそ。
どこかのコースでお会いできたらよろしくです。

うわぁ・・・ｗ

こ、これはwwwwww

なにが始まったんです？

>>462
超有名店舗のピットで焼肉大会が始まりました。

で、俺より先に消防へ詳細なチクリを入れたのは誰だｗ
電話の相手の方がよく知っていたが、まさか参加者の誰かがチクリを？ｗｗｗ

有明云々はもうどっか違うスレでやれ。

かといって、ここ以上に適切なスレもないしな

>>458>>459
会社で吹いちまったじゃねーかｗ

なんだこれｗ
わざわざID変えてるのがまたいいねｗ

右は多少劣化版・・・
理解してるんだったら良いｗ

ツワモノどもが夢のあと…♪

今出てなきゃ一年はでないだろうな。ルノージャポンのトロい対応を考えると。

トロいって言ってやるな

はんぎょ、いちいちうぜー

しらんがな

黄色ってやっぱイタズラされるかなぁ。青空なんだが。

↑大丈夫じゃね？黄色ってイタズラされやすいの？

黄色だけど、イタズラ経験ないなあ。
正直、そこまで目立つクルマでもないしな。

そうなんだ！？
黄色って他の色より目立つからやられやすいかと思った。
犯罪者の心理は分からないけど。

気にせず好きな色にしなよ！後悔しなくて済むよ。

了解！黄色いメガーヌRS契約しちゃうぞ〜

さー有明へ行こう！

最後の有明で噴いたww

あーメガーヌRSか。目立つな。

マジウケた。
>>479
いまどき本当に面白くて良い車だよ！俺は赤衝動買いだった。

試乗はしろよ。後方視界とか最悪だぞ。

有明行ってレポお願い

黄色のメガーヌＲＳは、嫁からダメ出しされた (;_;)
グリプラティヌか、グリカシオペだな…


もう少し待てば、メガーヌＲＳのゴルディーニとか出るのかな？

>>472
知ったかがむかつくな。
しかもあいつ有明LOVEだからな、終わっとるw

>>486
あらら、残念だな…！グリはどちらもイケてるから悩むね！
>>487
はんぎょって何だ？

もう有明かんけいやめてくんない？

だいたい黄色って基地外の色だろ

黄色い車に乗ってると、不思議と蜂が寄ってくるって聞いた。（ネタでなく、マジで）
俺は白契約しちゃったよ。
納車は１０月中〜末だってさ。

乗り換え手続き中の一週間ほど、通勤で車使ってるんで代車貸していただけないですか？
って聞いてみたら、運よくトゥインゴのゴルを貸せるかも知れません！だってさ！！
ラッキー！！！！
代車も熱いなんて、サイコーｗ

納期意外に早いね。

>>492
納期が不明な五月頃から手付金だけ払って予約？というか実質一台オーダーを
頼んでたんで、納期が早いというか・・・
五月からなんで、実質は納期半年近くかかってますよｗ

>>491
それは有明ではないことを確信した

後方視界どんぐらい悪いの？
後ろ見れないトラックとかたまに乗ってても不便さは感じないけどそんな感じ？

>>495
個人差あると思うが絶望的、ではないな。走行中に気になるとしたら斜め後ろが見にくい。
バックで車庫入れや駐車だと慣れないとキツいかも。トラックで慣れっこならば大丈夫じゃない？

なるほど、試乗した方が良さそうだね
トラックは車高があるからいいけどさ、メガネRSはね・・・

>>495
ムルシやエキシージよりはマシだよｗ

バックモニターは必須

ルーテシアRS乗りですが
みなさん、パンク修理キットは何処に保管してます？
ラゲッジネットで止めたりですか？

車庫に保管してまつ

意外と奥に突っ込めたのでｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽに入れました

>>491
黄色はやっぱ無視が寄るのかー。それさえなければ黄色で即決なのに惜しい。

>>502
・駐車場で自分の車を見つけやすい
・汚れが目立ちにくい
というメリットもあるよ

>>501
6月に納車されたとき熱で爆発した例が報告されてるからグローブボックスには入れないで下さいって言われたぞ

>>504
それも有明ではないな

後方視界はドアミラー頼りになるけど、あれっと思ったらすぐに降りて確認してる。
バックソナーに慣れてないからなんか怖い。
メガーヌRSのトランク入口が狭くてギター入らなかった( ；´Д｀)
リヤシートを倒してから斜めに入れてやっとトランク内に収まった。

>>506
参考までに何のギターか教えて

おお！レスありがとう。
ギブソンのJ45です。すごい下手ですが( ；´Д｀)

昨日くらいに後方視界について走行中は特に問題なしと書いたが、致命的な欠点を忘れていたよ。
後ろ姿が「おっ！」って思った女の子の顔が、通過後すぐに見えない…

カングーとメガーヌRSのルージュビフは
コードナンバーが違ってるけど同じカラーなのか教えろクズ共

違うよブラザー

めがねRSゴルディーニ出るなら待とうか・・と思ってたけど
フランス車にしては珍しくこのクルマ、ブルー似合わなくない？？
だからたぶんグリカシで決まりかなと。

有明閉まってるぞ。

車屋関係はお盆に店を開けるため、その前に休みを取って閉めてんだろ？
つか夜中の３時に閉まってて当たり前・・ってオチじゃないだろうな？

>>512
確かに青はなんか違う感じ。嫌いじゃないけど。

次のゴルはウィンドだから
眼鏡はその後か

その頃まで今のモデルあるのかね。

なんか単なる一つのバージョンになっちゃったね。
もっとプレミアムなブランドに持って行くのかと思ってたけど。

このホイールは何処のか判ります？
黒もカッコいいですね

http://cdn2.worldcarfans.co/2011/6/13/medium/338533484315732897.jpg

ENKEIっぽい

危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その1〜4
http://www.corism.com/blog/17/1385.html
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5〜8
http://www.corism.com/blog/17/1388.html

メガーヌRS右ハンは大分先みたいだな。

ルノーって高級セダンとかフラグシップつくらないのかなぁ。

大分ていつだよ！

>>521
マジレスすると、
右ハンドルの時と同じように、体を動かさずに乗ろうとするのが間違い。

>>524
少なくとも1年以上先で計画してるみたい。

なげぇ・・。モデル末期のテコ入れかよ・・・。

おおいたのさき?

俺もマジレス。かといって街中で事故を起こしている車を見かけると左ハンが多い、なんて事ないんだけどな。
ルノースポールに限らずこのテの車を愛する人は右左こだわらず、いろんなデメリット全て自己責任で楽しんでもらいたいなぁ…

現行買わせようと嘘教えられた可能性もあるがな

ありがと。
11月までにトロフィー導入されないなら今の車の車検更新しようかねぇ。

>>523
こないだルノーサムスンで出た奴がルノーブランドでも出る予定

韓国産高級車って誰得

正直オールマイティなのは右ハン。少なからずある右ハン専用料金所の存在が
それを面倒だと感じさせる。。でも俺的にネガはそれくらい。
左でも危険と感じたことはないな。慣れだね慣れ。それと無理しないこと。
その二つで対応可能。

だな。俺も同感。
基本的に危ない人って右ハンだろうが左ハンだろうが、関係無しに事故起こす要因たっぷりの運転するからね。

アブナイ人
http://www.youtube.com/watch?v=qrArZ-QA35w

こりゃダメだね、まったく。右左以前に車乗る資格無しに値する奴だな…右ハン乗っても同じだよ、こういう奴は。

でも左ハンだから前方で起こってることが見えてなくて
交通の流れから取り残されてるのが笑える

なんなのこれ？
シートベルトもしてないし、何を意図して
UPしたのかもよくわからんが。
こいつだけじゃなくて、周りのクルマも
止まって救助すべきだよな。

>>538
右でも取り残されてオロオロしちゃう人いるがな。
共通点は、前詰めすぎだよ。左でも少し距離空ければ前見れるしな。というか常識的な車間距離か。
ちょっと前に誰かが言った「無理をしない」の無理だらけなんだな、この動画のヒト。

ここの住人はどこのハイオク入れてる？
自分は最近はシェルピューラです

他社の混ぜると危険？性能低下？無くなったら入れるから贔屓なしです。

ぼかぁ、ハイオクの銘柄までこだわってるからね（ｷﾘｯ

困り事は日本で一番ルノー車を売っている正規代理店へどうぞ。

中身は既にブレンドされてるから関係ないの。

一番売るお店、オイル交換半額セールだって。
半額でも高いよボケ。

またあの店か！ｗ

半額で高いって幾ら？
近所の日産デラだとメガーヌの純正オイル交換で14000くらいだけど

VWの倍だね。高いと思うよ。

オイルの量と質で値段違うじゃん！

以前、フィルター交換込みで20000近かったというレスがあったような。

フィルター交換の価格設定がわからんけど、
日産系の1〜2割増しくらいか？
だとしたら、タイミングが合う人にとっては安いかもしれんね

指定オイルと同程度のものって、大体7-8000円くらい？で売ってるから、
工賃1000円とられても、フィルター混みで1万円かからんでしょ。

「同程度」のオイルなら安いかもね。
有明は幾らかわかんないけど眼鏡RS指定のELFだと2500円/Lくらいだな。
俺は面倒だから年一の定期点検と車検の時にデラにお任せしちゃってるわ。

メガーヌRSを寺で見てきた。内装は簡素、外装は幅が広すぎて視界が悪かった。
せめて右ハンでないと乗り替える候補にならないな。

RSでも何でもディーラー車は全部右ハンにすりゃいいんだよ。
性能劣化しててもその方が売れるだろうし劣化承知で買うならいいじゃん。
意地でも右の劣化を認めない馬鹿は放っとけw
左の乗り方を知らないで乗ってる馬鹿も放っとけw

えええっ！運転しやすかったけどなあ。前のルーテシアスポールもだけど
大きさとかボディデザインの割りに大きさがつかみやすくていいな〜と思った
けどなあ。で、メガーヌはデキもルーテシァの数段上。買いです。

別に劣化を理由に左にしたわけじゃないだろう

俺としては15年くらい外車に乗ってるけど、日本で左ハンドルはありえんわ。
追い越し、右折が危険だし、バスの後ろに着いたら困ってしまう。

>>555
おまえ最後いい事言った。

>>558
その辺は個人の性格と交通事情の兼ね合いだから、いろんな考え方があるでしょうね。
自分は車間を十分取るのと、見えないところでは絶対に無理をしないことでなんとかなってるけどね。
後続車にはチンタラしてんじゃねーよと思われてるかもしれないけど、煽られたりクラクション鳴らされたこともないし。

偏見だけど、西のほうに行ったら煽られそうｗ

LHD派は右側通行の国に住んだらワザワザRHDに乗るのか？当然そうだよな？

せやな

そうでしょう〜。
人とは異なるガイシャに乗ってかっこいい〜ッて言われたいんだから。

ぞぞぞ〜

右ハンドルが来ないのはディーラーが努力してないのが原因だな
もっとみんなの声を聞いてくれればいいのに無視し続けている
そーゆー意味ではルノーのディーラーはダメダメ

まぁ、個人の感想をいう分には右だの左だの好きにしろってことだな
オレは右出さないなら買い替えない（今眼鏡２RS）

右左論争は不毛。
>>564
本国仕様とあだうってLHD求める派と使い勝手からRHD求める派どっちが多いの
だろうね。君のような言い方の人って必ず出てくるから・・
俺はもちろんRHD。でも無いからこの車を見逃すって手は無い。惜しいでしょ？
どうしてもならRHD出たら買い換えればいい。
>>565
それはそれでいいと思うよ。ポリシー貫けばいい。

まあ、ディーラーが努力しなかったから左になったってのもおかしな話だけどな
実際1つ前のモデルじゃちゃんと右があったわけだし
トゥインゴRSもそうだけど、今になってやたら左入れてるのはそうしなければならなかった理由があるんだと思うよ

＞今になってやたら左入れてるのはそうしなければならなかった理由があるんだと思うよ
ルノーの客はDQNが多かったって事かね。
メルセデスもDQNが好みそうなモデルはLHD設定が有るからなぁ

右か左かも宗教論争になるから禁止。

といいながら、この期に及んで左を輸入するのは
単に右よりかなり安く仕入れられるからだと思うアルよ。

有明なら、左は神！、右は下民！って見解かな。

右ハンの眼鏡2の人に質問。
ハンドル位置自体は置いといて、何かデメリットってあった？
例えば、グローブボックスが狭いとか、特定の部品交換が大変とか。

左ハンドルだとじゃ主席の人を危険にさらす可能性が高いと思う。
居眠り、酔っぱらい、不注意、へたくそがセンターラインオーバーしてきたら
危険だし、左ハンドルのドライバーは気付くのが遅れる。

じゃ主席-＞助手席　です。

>>572
確かに右ハンドルよりは助手席の人に気を使うね。
ルーテシアは右後方の視界よかったけど、メガーヌは死角が大きいから、
車線変更の確認はチラ見ですまなかった。
まあ、俺はハンドルの位置はそんなに重視してないからね。
とか言いながら左右選べたとしても左買ってたかな( ；´Д｀)

>>568
DQNって左ハンドルを好むの？

でもツーリングカー選手権って別にハンドル位置直してないよな
ポルシェとGTRでラインの見え方が違うのかな

メガーヌRS、いつの間にかオプション増えたなぁ。メガーヌに設定のあるスピーカーって付けられるんだろうか？

>>575
サーキットは一方通行　対向車はいませんが？なにか？

>>577

俺も同じ事を思ったんだけど…あまり難しい事言ってやるなよww

多分、消化しきれないと思ぜ。

統計で死亡率が高いのは運転席、これマメな

多くの旧い左ハンドル車が存在する日本は、その意味じゃイギリスより恵まれてると思ってる。
せっかく自動車が好きなのに、コンプレックス抱いて自動車趣味の選択肢を狭める必要ないって。

通勤と買い物と家族サービスが目的なら右だけでもいいけど。

イギリスは左ハンドル禁止なんだっけ？

>>580
＞せっかく自動車が好きなのに、コンプレックス抱いて自動車趣味の選択肢を狭める必要ないって。

選択肢を狭めてるのは輸入元と販売会社
英連邦向けの右ハンドル車があるのに日本に導入しないから、それを批判してるんだと思ってるんだが
んで、それを助長してるのが左ハンドルじゃなきゃ外車じゃないって変なコンプレックス持ってるヤツ

>>582
> 左ハンドルじゃなきゃ外車じゃない

誰がそんなこと言ってるんだい？

完全に被害妄想だな。

>>581
禁止ではないけど、左ハンドルだと保険料が相当跳ね上がるという
話を聞いたことがあります。

イギリス国内では販売禁止とか聞いたが 他で買って持って来るとかならいいみたい？

右でも左でもつくづくどうでもいいのだが、
いつもこの手の喧嘩を吹っかけるのは右派なのか左派なのか

そりゃぁふっかけるのは右派でしょう。
左派は右ハンドルなんか何も思ってないし、自分のことしか頭にないんだから。

↑587がつくづくどうでもよい、と言っているのに最後の一言余計だよな。
俺もどうでもいい派だ。

いっそのこと真ん中に運転席作ればいいのに

イギリスは税金がとてつもなく高いんだよ
クルマもう一台買えるくらいの取得税がかかります
また保険も倍以上ｗ

>>577-578

バカだな〜
オレが言ってるのはサーキット走るときにピラーの付け根とか目印にしてライン取ったりしてるのが変わるだろうって事。
こいつらサーキットなんて走ったことないんだろうなあ。

別にサーキットじゃなくてもやってる事じゃん。

なにか〜？俺は サーキット走ってるんだぞ〜ってドヤ顔なら他所でやってくれたまえ。

>>592
なにが言いたいのかよくわからんわ
右でも左でも
その車のセッティングによってブレーキ踏むとこライン多少ちがうんじゃね？
同じ車種でも違う車ならもっと違うだろうしね・・・・
キミは同じ車種だとみんなが同じドライビングをしてるといいたいわけ？

これだけ右ハンドルが望まれてるんだからディーラーも客の声ちゃんと拾えよ
ほんとルノーのディーラーはダメダメだな

右左の論争は他所でやれよ

またバカどもが低レベルな争いやっとるわ

次期クリオV6がマクラーレンみたいなセンターステアリングになりますように…

さあ、有明の話に戻ろう

>>599
ルノースポール《有明》ph4《万歳》RS

クリオＶ６みたいなイカれた車、もうルノーは出さないのかな？

>>592
ほほう、サーキットでピラーの付け根とかで目印測ってるんだ…！
頼むから俺の近く来ないでね。もっと練習しろよ。

>>601
果報は寝て待て…と言ってみる。

>>601
出て欲しいけど、1ヶ前の眼鏡がレースバージョンだけだったからなあ

>>602
自分はどうなのか？ってことは怖くて書かないのかw

>>601
初投稿…ども…
を連想してしまったw

>>604
呼んだ？で何を書けばいいんだ？
ライン、ブレーキングポイント、他車とかの間合い等ピラーの位置からとか、意識した事なぞ一度もないわ。
左右派は聞くなよ、こだわり無しだ。以上。

いい加減にしろうっとおしい。

>>604,606
プレステ腕自慢なら他所でやってくれ
免許とったらまたおいで

>>607 608
すまん、マジレスしちまった、申し訳なかった。

結局592のおっさんがわけのわからん事いうからかな？

>>592が恥知らずに一票

>>601あのブランドから出るんだよ今後は！

俺は>>606がサーキット走ったことない、に一票w

おまけに左ハンドルに乗ったこともなく、輸入車どころかリアルの自動車すら知らない可能性高いと思う。

ま、ネットだからどうとでも言えるわけだし、あんま気にすんなw

606の突っ込んでくれるなオーラがすごいｗ

お前らいい加減に有明の話題に戻れよ

>>615
いいこと言うた
ほんらいこの板はそれよ。RSの話はほかでやってくれや

http://motorcycleandcars.com/renault-will-launch-new-2012-renault-clio-williams
クリオウィリアムズ2012、懐かしカッケーな

>>615
あんた偉いよｗ
ＲＳの右左論争は他所で
日本一ルノーを売っているらしい店について語ろう

買ってから一年以上経つが、その間一度しか有明行ってない俺様最強伝説。


一度しか電話も無いけどな。

>>617
クリオだとV6が一番印象深いけどな。
今なら買える買い力有るからもう一度ミッドシップの奴だして欲しい。

V6が印象深いとか言ってるヤツはプレステ厨かド素人。

クリオでラニョッティな玄人はFF。
もっとオッサンはサンクターボ。

↑夏厨か？
じゃあもっとオサーンは何だよ教えてくれ。

さあ？ラニョ本人じゃね？

>>604
>>602の肩を持つわけでもないが、サーキットでも峠でもどこでもそうだけど
速く確実に走ろうと思うと、自然と視線は先へ先へと向くんだよね。
基本中の基本で、コーナー曲率がキツイとかで自然とコーナークリッピングポイントと
Aピラーが重なるような場合を除き、コーナリングアプローチの際にAピラーがどこにさしかかるか
というポイントを参考に操作をする人間は、中級者以上（JAF公式戦に出ても予選くらいは突破できる）
人間には居ないねぇ。

グランツってV6有るの？買ってみようかな。

>>624

最後の三行意味がわからんぞ。

この前たちよったお店でわしのメガネ２RS後ろからみて、「めずらしい車ですね、グランツーリスモで運転したことないです」とか言ってけどそれってV6とまちがえてんの？？

>>623
そういう意味じゃないよ。何でも決めつけ、みたいな言い方良くないんじゃない？
>>624
俺もそう思う。車の部位を目測の目安に使うって、車庫入れと停止線の位置の把握、くらいしか聞いた事ないや。しかも教習所でしかw

んでもって本題に入るが、メガーヌ3RS、3月納車で12000km到達した。特にトラブル無いが、ガタピシ音増えてきたかな。気にならないが。
エンジンはあたり出てきてすこぶる元気。排気音が勇ましくなってきたぞ。

半年弱でもう12000kmか
かなりのハイペースだな
RSだと国内1じゃね

>624
JAF公式戦って具体的に何？
前もそんな事書いてたのがいたが同一人物かな？

>>629
かね。ロング3回行ったら距離伸びちまった。
たまに走りに行くと300から400走ってしまうしなぁ…
2RS(ph2)も1年で20000くらい走ったけどトラブル皆無だったよ。

メガーヌRS、慣らし中なので4000縛りの範囲で峠を攻めてみた・・・
なにこれ！？ホントよく曲がるわ！！
コナー出口で早めにアクセル開けても曲がりながらグイグイ加速してく
こりゃ良いわ〜ｗ

よし縛りを解いていいぞ

>>632
タイトコーナーも曲がる？

>>634
横からゴメン、2RSは電制が上手に抑えてくれるような感じだったけど、
新型はLSD体感できるように引っ張ってくれるよ。
クローズドで全解除＋エクストリームだと頭使わないと、その限りじゃないけど…
それが楽しいんだけどね！

ピットでBBQって、まだブログに乗ったままだけど、
結局怒られなかったのかね？
有明、ヨユーの大勝利だな。
通報なんかしてなかったんだろ？

>>634
そうタイト系の峠です。
峠に行く前は中高速コナーでの吸い付くようなコナーリングに感心して
中高速向きなんだな〜と思ってましたがいやいやびっくりでしたｗ

そうLSD効果なんでしょうねMRかと思ってしまったｗｗ

>>636
通報なんかして有明が潰れたりしたら楽しみがなくなる

なんか、おまえらと峠に走りに行きたくなっちゃったよぉ〜

c5ってLSDついてるんでしょうか？

RSいいなあ。色はどれがいいかな？

色で迷って買えない俺。。。

私が決めてあげよう

黒と黄色以外どれでもいい。と、思いつつ・・赤かガンメタで迷ってるかな。

黄色は虫が寄ってくるってホント？

>>639
行こうぜ〜。

>>645
ルーテシアのボルケーノレッド乗ってるが(黄色じゃないな…)、
むかし栃木県の秘境駅に行ったときに
蜂の大群に襲われて車から降りれなかったことがあるな。

>>636
消防には俺以外にも誰かチクりを入れてたが
まさか、怒られてもヘッチャラさ。とか

>>645
本当

メガーヌ2F1リミテッドみたいなファブリックシートいいな
今度のでもやってくんないかな

>>649
まじかー、ブルーかなぁ。

今日東京から長野の松本まで往復してきたんだけど、
ルーテRSって、エコランしても普通に左車線走っても
そんなに燃費変わらんね。
まあ、なんちゃってエコランだけど、どちらも大体7,5-8.0L/100kmくらい。
結果計600kmで7.7だから約13k/L。
立派な200psのエコカー。

エコじゃ無いじゃん

>>619
仲間発見！

最近ルーテシアRSが気になって中古車チェックしてます。
グリルにRSのエンブレムがあるのとないのがあるけど、
製造時期でエンブレムがかわったりしてるんですかね？

>>655
去年の春以降の生産分からRSのバッチに変わった。
他は変更なし。

並行屋のメガーヌRSの価格設定、黄色と白以外オプション価格なってるのは何でだ？

デモの帰りに超有名店に行って来ました。
俺も仲間入りｗ

>>655
リアのrenault sportのエンブレムも形が違うよ。

次期ルーテシアＲＳは、１.６Ｌのターボエンジンになるみたいね。

将来のF1ばりにV6ターボくらいにならんかね…
市販車じゃぁ、1.6LではV6は無理か。

デモ帰り（笑）

2.0LのNAで6MTって車は絶滅するのか
現行ルーテRS買っておいて良かったわ

まだまだ在庫あるから大丈夫。
投げ売りまで待ち。

>>658
感想ぐらい書いとけよ、ネトウヨ

>>664
おれ、去年の夏に買ったんだが、その時は
販売停止になるからプレミア付きますよと煽られた。
しばらくして怒涛の限定車。

ええ、勿論あそこのディーラーでせ

他県でもディーラー在庫ネットで調べたら結構残っているぜ。ゴルじゃなきゃダメって感じになって。

当然ながら直４ね。

クリオウィリアムズは最期のＮＡルーテシアか…。並行車でも買いなのかな？

>>661
その昔、バブルな時代に　ミラージュ6っていう1.6LV6エンジン積んだセダンが・・
同時期に販売されてたマツダの1.8LV6に比べたらクソみたいなエンジンだった。

>>667　「VWゴル」とは渋いとこついてきますね！

>>670

うまい！ でもそのゴルならルーテRSの方が良い。

あそこのディーラーでどこか予測が付く自分が怖いｗ

>>652
高速での燃費？

自分は街のりだと10ｋm/L以下だ。
常時3000rpmで走っているのが悪いのかな−。

有明は他の妬み僻みで叩かれているのか？

>>673
もちろん高速

>>674
有明から購入したオーナーさん達の怨嗟の声でしょ。
まぁ自業自得かな

ルーテRSにエディションルージュなんて限定車があったんだな。
gooで見つけて初めて知ったわ。

http://www.g-shinwa.co.jp/news_shinwa/renault/2011/04/post-29.php
それ地域限定、ていうかこの店のオリジナルっぽい

ｶｺﾜﾙｲ…

>>678
なんかメリハリがなくて全然駄目。

名古屋っていろんなオプションあるけど、どれも高くて話にならないな
名古屋って車には金掛ける文化なのか？

同色にするとブタになるなw
イカリングとかクリアテールとかV6方面御用達の外観にならぬ事を祈るわww

ようやく眼鏡試乗してきた
クラッチのミートポイントがかなり奥だが仕様でつかね？
レカロシートはガチガチ過ぎず丁度良いね
単体で欲しいが専用設計なのかな？

ノワールのルーテシアもバンパーの色を変えるべきだと前から思ってた
白なんかかっこいいんじゃないかな

見栄っ張りな土地柄とは聞くけどね。

バンパー同色がかっこいいと思ってる奴がいたとは驚きww

うん、このシートは単体で欲しいくらい秀逸！

>>683
ミートポイントは慣れれば問題ないよ、むしろスポーツドライビング時に助かる。
ミートポイントというよりも、ミート時にもうちょいエンジンに粘って欲しいってのが本音かな…？

>>687
でも気をつけないと、乗り降りの際にサイドサポートお尻か太股で何度も擦れて毛羽立っちゃうな…。
それが嫌で面倒だけど、いちいち一番後ろまで下げて乗り降りしてるよ。

神経質だなｗｗｗ

>>689
いや、ずっと気にしてなかったんだけどさ、先週よく見たら毛羽立ち始めてんのよ。
昔よく見たような改造車＋フルバケのサイドサポート擦れてボロボロ、というお決まりコースになりそうでさ…
ちなみに約半年、ほぼ毎日通勤で乗ってるという前提で。

>>688
降りるときにシートを一番後ろまで下げて降りる
↑これ、フツーじゃなかったのかｗ
俺は毎回これ気をつけて降りてるから、眼鏡RSに乗り換える前の車は５年９ヶ月乗ったけれど
シートのサイドサポート部分は全然すれてませんよ。
同じように毎日通勤で使ってたけどｗ

ちなみに試乗して契約までしてんのに、うっかりド忘れしたんだけど
眼鏡RSのシートスライドレバーは、タオルバータイプだったっけ？
セミバケットタイプの椅子は、タオルバータイプのスライドレバーじゃないと
いちいち面倒だよね。

>>691
うん、タオルレバー。って言うんだ、あれ。初めて知ったw

そうだよね、擦りきれないように大事にするよ！

>>692
純正レカロ、やっぱタオルバータイプのスライドレバーだったよね。
あれ、サーキットでグローブしていても楽に操作できるし助かります。

いい車なんでお互い大事に乗りましょう。
・・・と言っても、おいらは納車までまだ１ヶ月半くらいかかるんだけどねｗ

今から楽しみッス。

メガーヌRSがCARトップ9月号の筑波アタックに出てる。
タイヤはPS3ってなってるけど変わったのかな？広報仕様？
それにしても最近メディアに露出が増えたな。テレビCMは見ないけども。

10月号だった

RSトロフィ、そこそこ輸入で入ってきそうだね
HP見てると契約しちゃいそうになる...

そうだな、何軒かの並行業者で入れそうだ。10台弱は日本に来そうだ。
でもパ○ナスみたいに入れっぱなし丸投げ放置ショップでは買うなよw

しかしR26Rみたいなもっと凄い限定車がそのうち出る気がするが。

１８インチがｐｓ３じゃないの？
で、タイムは？？１分６秒くらい？？

1分9秒1くらい

真夏だからこんなもん。

去年も有明が一番新車を販売した店舗。
つまり一番良い店だと言うことが証明されたのであった。

トロフィー、並行で出てるけど売れてないんだね。
平行はデメリットがありすぎていくら安くても買う気が起きない。

並行でいくら？

>>697
> しかしR26Rみたいなもっと凄い限定車がそのうち出る気がするが。

俺もそう思う
眼鏡2でも色々小出しにしてたけど本当のスペシャルは最後の最後だったし
あれも3点式ベルトが付けば正規で売られてたんだろうな

>>700
>>701
有明関係者だな、こんな所でつまらん対応する暇があったらアフターをちゃんと充実させろやｗ
パーマによく言っとけ！！！！

Ｒ２６Ｒみたいに座席取っ払ったようなもん出されてもなぁ。

座席の取っ払いはアピール度が高いからね
売る側も作りやすいし買う側も満足度が高いという

座席は自分で取っ払うのでつけといて下さい

有明ってそんなにアフター悪いです？　私は特に文句ないですが。
日産系のあまりクルマの事を知らない、茶髪でヘラヘラした店長の店よりズット良かったので買ったけど。
確かに有明の店長は誤解されやすいと思う。あんな風体ですからね。
でも営業マンとしては悪くないと思うよ。情熱があって良いと思う。

私って少数派？

販売台数が全てを物語る
文句言うのは他店の回し者か買えない貧乏人

販売台数っつーたって、東京の東側から千葉にかけては
あそこしかディーラーねーから。
地の利でしょ。
日産系はあるけど、やる気ないし。

確かに近くの日産系で有明の話をしたら、露骨にイヤな顔されたよ。
有明から都内全域にけっこうな数を売ってるんで、他のルノーディーラーからは嫌われてるみたいね。

他にも有明肯定派の方います？

有明の販売台数が多いのは立地が良いから、ただそれだけ。

>>708
店長乙

営業がどうこうよりメカがまともかどうかのほうが重要だろ
買い換えにしたって大して値引きしてくれないんだから、ふだん営業と仲良くするよりメカと仲良くしてたほうが良いこと多いし
ちなみに有明ではない

俺は買ってからほとんどディーラーじゃなくてショップに整備とか頼んでるわ

有明はハーバーしか買ってないな

>>710
カレスト…

>>717
幕張はちょっと遠いよ。さすがに有明とは競合しない。


日産系Ｄに他の用事でいったとき、有明で買ったというと、
どうでした？って聞くから、「まあ、ね。」と
曖昧な返事をしたら、「まあ、色々聞きますわねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」
と意味深な笑いをしてた。
なにを意味してるかはよくわからんが。

素晴らしいから一位になるんだよ
悔しかったら一位になってみろや

最寄のＲＳスペシャリストＤが有明でなくてホント良かったわ・・・

>>719
平日の昼間っから2ch巡回っすか。
たいへんですねw

>>719
では他店に逝ってそこを一位にしてみなよ。
それが出来たら認めてやるわw

>>710
東側どころか、北も南（品川とか大井方面）も
有明が近い人が多い。

実質、渋谷世田谷から中央線方向以外は有明独占だから
販売台数多いのは当たり前。
それで威張られてもねえ。
墨田区とか市川市とかあの辺にディーラーできたら
勢力図はだいぶ変わるよ。今の客も移るだろうし。

>>723
ルノー墨田なめるな
城みたいな外観だぞ
http://www.renault.jp/dealer/renault_sumida/

>>724
wwwwwwwwwwww

でもここも日産のディーラーの敷地内で、
片隅でルノー売ってるって感じだよ。

>>724
コーヒー吹いたwww
モン・サン・ミシェルじゃねーかwww

>>724
これは良いなw
ちょっと試乗しに行ってくる

有明に販売力があるのは間違いない
それに何か問題でもあるのか？
買ったあとで肌に合わなかったら千葉なり世田谷なりに行くだろ
つか、相性なんて買う時点で気づくだろうけどな

むしろかなり新参であるはずの有明がなぜトップにいるのかを考えるべきかと

売りっぱなしで後はどうでも良いと思ってるからこそできる技
http://minkara.carview.co.jp/userid/798242/blog/19177483/
シカトで対応とは酷くね？

>>728
問題点は散々このスレで語られてる。
販売力っつーても、最近のルノーはほとんど指名買いみたいなもんだろ。
他社に流れそうなのを引っ張るような営業力はいらない。

で、文句いってるのは、買った人だからね。
もう他店に移ってる人もいるだろうけど、
移りたくて移るわけでなし。

このスレじゃネタとして面白いから騒いでるだけです

良スレage

眼鏡RSモナコGPエディション
http://www.autoblog.com/photos/renault-megane-rs-250-monaco-grand-prix-limited-edition/full/

やっぱさ、大きい店舗はいろいろサービスしてもらえそうでつい寄っちゃうよね。
でも当然ながら関係ないんだよね。そんなこと。

営業力あっても、ピットでBBQする店はいやどす。

だから文句があるならお前が贔屓の店を一位にしてみせろや

人間性を疑うコメントだなー、天パーの本性見たわ

まあ、1位は1位なんだから、それでいいんじゃない
来年以降ずっと1位と決まったわけでもないし
どうしても嫌なら近所に何店舗もあるんだし

メガーヌRSとアクセラがスペック的にはいい勝負だと思ったのは俺だけか？

どのスペックが？

ｔｓｔ

今月号のCARトップでは、筑波1分9秒027とある。
先週試乗してきたけど、なかなか良かった。

良い点
・レカロシート
・ブレンボモノブロックキャリパー
・フロントLSD

悪い点
・ヒールアンドトーがやりずらい。（かかとがフロアに当たる）
・思ったほどパワー感がない。

今乗ってる車はカタログ値で320ps。

>>740
アクセラはシャシーがダメだね。雑誌でも散々書かれてる。
比較対象にはならないよ。値段も違うし。

>>743
真夏の計測で１分９秒は立派だねぇ。
冬場だともうちょい伸びるでしょうね。
思ったほどパワー感がないのは確かに体感では俺もそう感じたけれど
結構フラットにトルクが出てるからそう感じるんじゃないのかな。

俺が試乗してびっくりしたのが100km/h付近からの伸びの良さだった。

10月納車って言われていたけれど、ちょっと早くなるみたい。
今から納車が楽しみですわ〜。

>>730
自己責任だろうが
人のせいにするな

カーボンをボンネットに貼って、
何か効果が有るの？
太陽光が反射して眩しいのなら、
サングラスでしょ。

どう考えてもカーボンボンネット気分を味わうためだろ

いや、別にこの場合はカーボンボンネットの可否を論ずるような
ことじゃないだろ。

自分が売ったものへのアフターと、そもそもそういう商品を
売っている責任と。

ちがった。カーボン風ボンネットだ。
俺はそんなの絶対いらないけど、売った責任は
別問題。

>>747
大リーガーみたいに目の下にスミ塗るってのもありだな

>>751
いいね！

有明あげ

有明一番！他店は二番！三時のおやつはＢＢＱ！

>>754
く、くだらねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな小学生みたいなレスでわらっちまうなんて。悔しい。

楽しい雰囲気に便乗して質問します。
来月の15日にルノースポール・ジャンボリーに行く予定の人はいますか？
自分はこういうイベントに参加した事ないんですが、
おっさん独りで行っても楽しめるでしょうか？

>>757
いろんな車を眺めてるだけで楽しい

と思うぞ

>>757

ルーテシアで、今年も行くよぉ〜！

>>757
むしろおっさん一人で行くのが由
サーキットなんて家族いてもジャマなだけだぞ

FBMと日付がかぶった。

去年全焼したルーテシアいたよな。

総合優勝か？

>>758
>>759
>>760
レスありがとうございます。
思いきって行ってみようと思います。
ルーテシアの人へ1人でウロウロしてる
おっさんを見かけたら声をかけて下さい。

有明で相談するが由

都内でルーテシアRSが試乗できるところってありますか？

有明

>>762
何やったん？

オイル漏れじゃなかったっけ？
しかもバリ新の限定車。

全焼じゃないや。エンジンルームの炎上だった。
オイルフィルターが抜けて、オイル撒き散らし。
撒いたオイルがエンジンの熱で炎上、らしい。

>>767
サンクス
ちょっと行ってくる

>>770
整備不足？

>>771
チャレンジャー発見。
車でなく店の感想を頼む

>>773
電話してみたら試乗できるのがないと言われた
応対は親切そうな感じで不自然なところはなかったが

まあ、ここでの評判はアレだけど
普通に買って普通に乗るだけなら問題ないんじゃね

行ったけど違うとこで買った

776wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今月号のカートップ、今更だが読んでみた。
あまりのべた褒め過ぎて、なんだか逆に信じられなかったｗ

つ嘘、大袈裟、紛らわしい

>>779
確かにそう思うフシはあるわ
国産のメーターは少し甘い設定…とか同じ特集内に書いてあったが、
相変わらず雑誌は輸入車の評価がアマアマだなwと。

メガーヌRSが良い車なのは乗ってる俺らは百も承知だが、あまりに
過剰評価はひくねぇw

AUTOCARって雑誌の評価記事(イギリス人記者のレポート)は
褒めるところはちゃんと評価し、改善が必要だと思われるところも
きっちりと書いてあり、ああいう記事なら納得できるし、褒められてれば
読んでるこちらも嬉しくなるのだがw

つか、カートップに期待しても…
かといって高級誌は良いかと云えば、最近甘いね！

昔のカートップ、33GT-R、3秒台マーク！とか出てたけどw
広報車通り過ぎて改造車だろ、それじゃ。

33といえば広報チューンのピークだからねえ
当時ニュル走った車なんて見えない所ほとんどレーシングカーだったって言うし

>>782
そうそう、俺が見たニュルビデオのやつはほとんどN1だよ、あれ。

ところでみんなが大好きな有名Dのブログ、すごい事になってるな。
例によって、ブログで自慢されても如何なモノかという内容だが。
ステアリングぐんにゃりしてるが怪我したんじゃないか？

今見てきた。
これ笑えねーよ。例の女王様かな？
もしそうなら、初心者をいきなり事故らせたのは
引率者の責任大だよ。
せめてジムカーナ場とかで練習させてからにしないと。

いや、これ、絶対怪我してる。

腹立ってきた。ブログに書くことじゃない。

突っ込まれないうちに言っておくが、もちろんサーキットは
自己責任。

でも、もし、完全にサーキットが初めてなら
引率者も安全上の配慮をするべきで、一定の責任は
まぬがれないと思う。

もちろんこれが女王様でなく、ベテランだったら
完全に自己責任。

どんな事故り方したんだろう。
昔自損事故起こした時顔をステアリングにぶつけたけど、
ステアリングはなんともなかったぞ

手で突っ張ったとか、足で押したとか…。
いずれにしても痛い思いはしただろう。

>>784
ホント、ブログにアップするような事じゃないのにね。

ちゃんとしたヘルメットしてればいいけど。

顔面か、もしかしたら頚椎かな。

以前のブログみたら、女王様のクルマに間違いないな。
銀、モモハン。
四点シートベルトしてるみたいだから、少しはマシかな。

でも危険なシートベルト友締めか…。
これやっちゃいけないんだけどな。
抜けてなけりゃいいが。

誰か現行メガーヌRSの純正18inchホイール売ってくれない？状態次第で15万円までなら出します。

高橋レーシングの真似でもしたんか？
有名DをイニシャルＤと読んだ俺は退場ｗ
>>784
その程度のお店を思えば納得では？
>>791
その親切な大人気販売店に言ってみよう

>>784
こっちに載ってる。病院送りだったってよ
http://dealer.renault.jp/renault_tokyoariake/

今日成約してきたんだけど、特別仕様の記念車だったらしくて
仏政府高官や首相から祝福の電話があったよ。

おいおいマジかよ
そんなの聞いたらブルッちまって買えねえよ

悪化は良貨を駆逐する
常日頃の行いが悪い不良販売店があれば無関係な優良販売店も同じ目で見られる

女王は事故って入院して、今は復職している。

>>797
それでタイトルが「情報解禁」なのか。
いずれにしても不謹慎だな。Dラーのやることじゃないわ。
もちろん本人もね。オフィシャルサイトのブログで自慢して何が良いんだか。
ノリ良いのと悪ノリの差がわかってないな。

同意。
このねーちゃんにも言いたい事は一杯あったんだけと、
この件については同情してたのに、なんだかなあ、って感じだな。
同情して損した、といったら言い過ぎかな。
あまりにも、レベルが低すぎる。
色んな意味で。
お客様連れてサーキット行って、社員が事故って、
文字通りふざけた内容のブログ書いてお終いとは。
呆れを通り越して、怒りが湧いてくる。

なんで有明のブログなんか見てるの？

ブログみないとここに書くネタがないからに決まってるだろ言わせんな恥ずかしい

その辺のチンピラチューニング屋とどこが違うんだ？
>>796
不良＝某店
優良＝その他大勢の小平、八王子とかか？

有明の話はいい加減スレチ。
アフターの話ならともかくブログがどうとかどうでも良すぎる。

消防士さんお疲れ様です

>>802
つ正規代理店（メーカーの代紋付）
つ整備認証工場（民間車検場）

ヒーローしのいの走行会はクラッシュが多いので、悪徳ディーラー御用達
だって壊したり全損したら修理や販売で利益が出るからなw
あそこでサーキットデビューで無茶するなんてアホすぎるとしか言いようが無い

ヒーロー氏のいの線量は？？

>>764
ひとりのオッサンなんて沢山いるわ。
俺もそのうちの独りだがな。

みんな、眼鏡RSでのしのいのタイムはどれ位？
俺は今乗ってる車で、48秒台はコンスタントに出せると思う。
非Sタイヤね。

悪徳ディーラーって的確過ぎwww
宇都宮まで行ってご苦労なこった

悪徳やかましい
自己責任だろうが

そういえば、次期ルーテシアのスクープ画像ってあれ今のデミオの
フォトショップ加工したやつだってね。確かによく見ればそっくりなんだけどさ。
ぜんぜん気づかなかったよ。なんでここに書くかといえばあの画像見てあんな
格好悪くなるなら並行でスポール買おうってやつ結構いると思うんだ。
ソースはデミオのスレです。ま、本当にマツダ　デミオみたいのが出ても
知らないけど。

>>811
>>785

しかし入院したってことは、単なる脳震盪とかじゃなくて、
それなりに骨折とかあったのかね？

免許書換行ってきたら、視力検査で検査室とかいう所行かされた。測った結果にギリギリで許してあげるけど帰ってから眼鏡買ってきなさい言われた。
家帰ってから黄色い店に行って眼鏡下さい言ったら納期に3月下さいって言われたけど青かってきた。

あーあ、ムキになっちゃってw
人格の低さが露呈してんなww

>>814
つまんねーよ。


ムカつくけど笑った。悔しいぜ。

有明最高じゃないか。

どこが笑いのポイント？

で、何？このスレの連中は、しのい走ったことないわけ？

あるよ

あるけどもういかない。

走ったけど、その頃はジェミニに乗ってた

あのねーちゃん重傷だったみたいだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/891877/blog/23740173/
そんな状態だったのにチャラけたブログ書いた店長って一体・・・

＞このドライバーは想像通り肋骨２本骨折。鎖骨脱臼。裂傷１４針等々

一歩間違えば死んでたくらいか…

のーたりんだな。

独身でなくて良かったな。

ふえー
重傷かよ。

胸から行ってるってことは、やっぱり四点がきっちり締まってなかったんだな。
ブログの人も書いてるけど、締め方の問題か、
あるいは、そもそもシートベルトに友締めしてた金具が
吹っ飛んだか、その両方か。

四点は例えばJAF規程でも車への装備方法が詳細に書かれていて、
その通りにしないと、事故時は三点以上に危険になる。
ましてや変な金具で友締めなんて、ホントは論外。
事故時にかかるGで、かんたんに折れて吹っ飛ぶ。

そんなのクルマ屋なら常識的に知ってるはずなんだが。
その辺のショップ感覚なんだろうなあ。

以前、天パー自体が四点つけるときに、
ホントにこの金具で大丈夫なのかよ？みたいな
書き込みをしてたが、不安よりも手間を優先させた罰だな。

ちなみに、クルマメーカーのシートベルト強度への拘りは凄いよ。
大きな事故だと、取り付け部分のピラーが曲がったり
するらしい。それくらいの衝撃と、それに耐える強度。

簡単にネジで締めて終わり、は自殺行為。

想像通りの結果だな。>>823氏の紹介ブログや>>827氏の言うとおり、
自動車を販売する立場として、危険に対する認識甘すぎ。

ましてやそれをチャラい内容でごまかすかのようなブログアップも目に余る。

サーキットでもよく見かけるけど5分山以下の擦り減ったタイヤの奴とか、皆の言うようにベルトユルユルの奴とか。
低速、高速コース関係無いが、富士とかで同じ走行枠で見かけると「マジかよ」って思う。
もう一回言うけど「変な金具」、付かないからと言って万力に挟んで曲げて取り付け、
それを面白おかしくブログアップ、自動車屋、しかも正規ディーラーとして恥ずかしくないのか？

これを機に猛反省してほしいな。見苦しい。

反省なんてしません♪

ワイパーブレードのゴムを交換したいんだけど、
イエローハットみてきたらルーテシアの字が全くない。

ゴム交換のみとかは不可？

有明、店長も含めていい人達だと思う。
ノリがあれだから、ちょっと好き嫌いはわかれるけど、
こちらが気合を入れて相談すればとことん付き合ってくれるはず。
そんなヤツです。

良い人。と、人間的に良い。のは違う

つまりあのねーちゃんは気合が足りないから事故ったと。で、晒されたとでも？

「変な金具」はシュロス製のハーネス専用金具で、元々曲げねじりＯＫの製品。
有明云々興味は無いけど、変な金具とまでは言えないかと。
ナットパネル溶接プラスアイボルトが良いのはわかります。

あー、有明の対応が良くないのはこちらの気合が足りないって事か。

黙ってても売れるんで、いちいち相手にしてらんねーから気合入った客しか相手にしないって事なんだね。

>>834
みんな溶接してるよ普通

ハードラックとダンスっちまっただけだろ

>>837
！？おい、おっさん。あんた何意味不明なこと言ってんの？
あんまチョーシくれてっとひき肉にしちまうよ？

スピードの向こう側でも見えたのか？

>>835
店の外で叫ぼうか「気合だ！気合だ！・・・嫌いだ！嫌いだ！」

>>838
チンピラ店長登場w
不運な事とコントロール不能になり車が踊ってクラッシュって意味なんだろうよ。
分らないのか？バ○だなw

！？

クルマの話は放って置いて、どうでもいい店の話ばかりしてるおじちゃん達は池沼なの？

おそらくｗ

どうでもいい話か。有益な情報と思うが。
まあそろそろスポールの楽しい情報発信してみたらどうよ？>>843。

>>841
特攻の拓って知ってる？

>>841
>>841
>>841
>>841
>>841

！？

>>841
>>841
>>841
>>841
>>841

！？

>>845
有明がらみの話題で有益なネタなんて一つもないだろ。
hp見りゃロクな店じゃないことくらい誰でもわかるわ。

何がウザいって、変な正義感に燃えてグダグダ文句言ってる輩が一番ウザいな。
しかも、自分が体験したことじゃなくて、ブログにツッコミとかアホだろ。
そんなに憎いならどっかに通報するかオフ板にスレたてて抗議デモすればいいんじゃねーの？
ネトウヨみたいにさｗ

>>849
冷静になれ。
HPは突っ込んでよくて、ブログはダメなのか？

お前のいいたいことがサッパリわからん。
火消ししたいだけ？

次スレから「有明はクソ店舗です」って書いておけばムダにスレを消費しなくて済む
ボケ老人の繰言みたいに延々クソ店舗の話続けられてもつまらん

繰言言ってるほうには自覚はないようだけど（なんか有益な話してる気になってるし）

　　　　　　　　　　 　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .lﾞ
　　　　　　”　　　　　　|　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　オ
　　　.　夏　　　　　　 │　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　.　　　 |　　　　　　　　　,rlillllllllllllliiiii,,、　　　　　　　　lﾞ.　　　　　 　マ
　　　　　　　　　　　.　 |　　 　　　　　　 liilllllliillillllllllllll: 　 　 　 　 　　,!
　 　 　 厨　　.　　　　 |　　 　　　　　　 lll｢　 ｀°　.llll: 　　　　　　　 |　　　　　　　 エ
　　 　　　　　　　 　 　.|　 　　　　　　　,!l,,,,,,,,,j i,,,,,,,,..ll;　　　　　　　　|　　　　　　　　　
　　 　“　　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　 {ﾞl.[`i;,】ﾞ|l!ll】ﾞl}　　　　　　 　 |　　　　　　　　・
　　 　　だ　　　　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　.j　　,∴　　　　　　　＜
　 . 　 　 　 　　　　　　 i　　　　　　　　　 |i､ ::=::, /｢　　　 　 　 　 　 |　..　　　　　　 ･
　　 .　　　　　　 　　　 .|　　 　 　 　 　 　 li,,,,,;-:',,,,,,li､　　　　　　　　│
　　　　 ろ　 　 　　 　 ,!　　　　　　　.,,i,iiilllllllll,,iillllll,,,,,,!x,,_　　　　　　 │.　　　　　　 ・
　　　 　 　 　　 　 　　,!　　　　_,,,,r´,,llliillllllllllllilllllllllllllllllliii,,,フ―.,,,,、　 ﾞl
　　　 　・　　　　　　　|　　 .,i,llllliiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliiiiii!ll,　　ヽ　　　
　　　 　・　　　　　　 ./　　,llllllllllllllllllllllllllllllllllllllullllllllllllllllllllllllllllllllllillll: 　　ﾞヽ　
　　　　 　　　　　　　/　　tllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,　　　‘'i､　
　　　　？　　　　　/　　　;llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli.　　　　 ｀ﾞ'
　　　　　 　　　 .,,i´　　　.,lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllulllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!j

>>841
ネタレスにマジレスか！？若いっていいなw

超懐かしいwww
http://www.bere.sakura.ne.jp/atamataku3.htm
http://harakiriroman.blog26.fc2.com/blog-entry-1185.html

さぁ、出発（ﾃﾞｯﾊﾟﾂ）だ！？

>>849
とか何とか言って結局乗っかっちゃってるお前は何？
だからつまんねえって言うならスポールの楽しい話題言ってくれよ。
>>850
同意。

今度のFISCOにも天パー来るのか？
業務で来るのはいいけど、走行会走るのかな？

しかし、この走行会も15分一本で18000円って、エライ高いよな。
去年は15分×2だったような。同じ値段で。
炎上で実質15分だけだったけど。

うお、マジかよ！
俺よく読まないで申し込んじまった…
でもラニョまた走るんだよな？100Rで外から抜かれてみたいわ。
とにかく頑張ってくるよ。

15分一本18000円
これならソープへ行って来ます。

15分ってマジ？
もてぎの時はいっぱい走れた気がしたからよく読まないで申し込んじまった
でも支払ったのは15000円だけど・・・

あれ？15000円か。でも高いよね。
慣熟走行無しみたいだし。

クルマの性能も、人の技量も経験もバラバラな上、
全てをごちゃ混ぜにして慣熟無しは、流石に怖いので
今回は見送りますた。

>>856
15分で18000円って、1分1000円以上かかるのかよ
慣熟走行引いたら周あたりいくらになるんだ

>>858
1時間コースとしても18000×4=72000円…
そんなのあるかなあ

正確には、20分15000円、慣熟無し、50台混走。
でした。ちょっとウル覚えで書いたので違ってた。

富士で50台ってどうなの？
広いから大丈夫？パレードになっちゃわない？

大丈夫。60台で走ったことある。
そのときは30分x2で1万円強の破格だったが。。。

>>863
俺は15分でフィニッシュ出来るから大丈夫

>>866
やべぇ、吹いちまったじゃねぇか！責任取れw

>>866
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マイチェン
http://photo.netcarshow.com/Renault-Twingo_2012_photo_06.jpg
http://photo.netcarshow.com/Renault-Twingo_2012_photo_0b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Renault-Twingo_2012_photo_0e.jpg

だせえ・・・

これはアカンよ

>>869
だれ、このヒゲの人・・・

アンパンマンのカバオ君じゃないですか！！でもそれ以外はいい。
ルノールーテシアスポールの縮小版か？

何だか日産の変な四駆みたいだ。

試乗車ご用意できます。
展示車ご用意できます。

カレスト座間にメガーヌの試乗車あった
試乗コースでだけど試乗できた

問題の写真を再びアップしてるのは、挑発なんだろうか。
ピットで火おこし、ホントにマズイと思うんだけどなあ。
なにいっても無駄なんだろうなあ。

DQNチューニングショップレベルなんだから放置すればよろし。

>>877
確実にここを見ているな。と言うより丸解かり。
ホント単純だよな。

これ、そうとう火でてるけど、スプリンクラーとか
警報機とか鳴らなかったのかな？
屋内なんだろ？
あ、そもそもその手の設備切ってんのか。

今度はアジアンタイヤ推しかよ

凄いなこの店

>>880
警報機が無い。（あるのはダミー）ってオチは？

しかしあんなことがあったのに、店全体がサーキット走行にウズウズしてるって、
どんな神経なんだろ。
普通、ちょっと自粛してみるとか、気を使うとかあるだろうに。

もうどこから突っ込んでいいのかさえわからん。

>>881
あ、やっぱりあのタイヤあれなんだ…
しかしトレッド剥離ってすごいな…どうしたらなるんだろ。
昔、谷田部バンクをド改造車が根性突破すると、外側フロントの剥離ってよくあったけどな。

一歩間違えたら、後遺症、半身不随、死ぬまで車椅子生活、最悪あの世行き。
なのに

タイヤといえば、うちのルーテRSそろそろ交換しなきゃ。
今までの車では、サーキット走ることもあって、RE01Rとかネオバとかを履いてきたんだけど、
もうあんまりサーキットも走らなくなったから、一つ下のクラスに
しようかと思うのだがどうだろうか？
純正のコンチ3はあんまりいい印象なかった。なんか中途半端で。
ディレッツァあたりになるのかな？

RS02, Sドライブ, DRB辺りも

【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 11【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1303305011/

グダグダ煩い。
文句があるんなら直接言いに来い。
悔しかったら日本一になってみろ。

>>888
日本一って何？クズNo.1選手権とか？

>>876
マジで？
同じカレストなのに幕張には試乗車どころか展示車するなかった・・・

>>889
いや、2chで最も悪口叩かれる外車Dラー日本一だろう。

>>876
前に座間行ったときはツインゴ(MT)乗せてもらった。
コースじゃつまらんから外行きましょうって言われて
近所も走らせてもらったよ。
帰りに菱形のロゴのキーホルダーももらったよ。
座間にはすごくいいイメージしかない。

有明もすごくいいイメージしかないｗ

>>890
厳密には同じじゃないんだよ。
座間は日産カレストの直営で、幕張は千葉日産がカレストに入居してる形。
座間も幕張もどっちもカレスト自体は日産カレストの運営だけど。

何回かRS乗りに行ったけど
やっぱり気になる、、w
ルーテRS買ったお友だちは一週間で色々トラブル出たらしいけど、、

メガーヌはどうなんだろうなぁ、、
名古屋東の評判ってどうなんだろう?
ちなみに試乗しても、、ナンか貰ったってこと無いなぁw

俺、ルーテ一年以上経つけど、なーんにも無いよ。
拍子抜けするくらい、トラブルフリー。

>>895
眼鏡3、納車１ヶ月で3000km走ったけど快調そのもの

有明はすごくいいイメージ

>>895
現行モデル？
トラブルってどんなだろう。

うちのルーテシアRSは納車直後に一度燃料計がおかしくなった。
エンプティまで燃料減らして給油したら直ってそれ以来再発してないけど・・・

>>900
俺のもなった、それ。
走行中、突然残量ゼロになったけど一度エンジン停めてから再スタートしたら直ったけどね。
まぁラテン車お約束の計器トラブルだな、それ以来何もないし。
後はずっと前に書き込みしたけど、メーター透明パネルの裏側に指紋が着いていたくらいだな(笑)

>>899
現行末期のルーテです。
６月納車されたらしいですが、
ラジオ入らない
ヘッドライトが曇る
塗装の気泡

等々有ったらしいです

今、旧型MINIに乗ってるのである程度の故障は覚悟出来ますが
ヘッドライトなんかは部品交換してもそのその対策部品がないから変わらない、、って言われてるそうで、、


うーーん。。

>>>886
マイナーだけどトーヨーのプロクセスT1Rとか

イグニッションキーを完全にOFFにしないで（ACCとか）給油すると
再始動のとき燃料計が正しく表示されないことはあるよね

むしろなぜそういうふうになるのかが不思議ではあるよな
燃料計の構造なんて万国共通じゃないのかと

>>902
それはラテン車ではトラブルのうちに入らないのでは?ｗｗｗ

>>906
あ、、、やっぱりw

いや、俺、そのレベルでも何にも無いぞ？

塗装の気泡はルノーなら普通

レンズの曇りって結露？
ならライトのバルブを外して、お菓子なんかに付いてる除湿用のをテグスなんかで結んで、バルブ穴から一晩程突っ込んでおけばOK

人気のスポットへ行って来たが普通だった。

あそこは買うまではいい店なんだよ。
契約から納車にかけて、クエスチョンマークが増えていく。

埋

梅

生

産

>>902
そんな事言っていたら、アルファロメオはともかくフィアットですら乗れないし。
フェラーリなんて買ったら卒倒するんじゃないか？

こんなにお金払ってるのに！！・・・ってね。

>>902
旧ミニオーナーさんでしたら、そのあたりは懐の深さでいなせるレベルでしょう。
９０年代〜００年代のラテン車を考えれば、今のルノーは国産並みではないでしょうか？
実際に日本製や、日本企業の海外生産パーツを多く使用してますし。
ご心配はいりませんよ。

>>902
さすがに旧ミニよりは信頼性はあるよ
現ミニと比較されると辛いけど

>>917、>>918
同意。
902さん、21世紀のラテン車ワールドへようこそ。

明日ルノー与野でやってる、眼鏡RSの試乗会行く予定。

もう行った人いますか？

>>918
あ、、BMWになって一代目のMINIです

>>921
ラテンの車は常識違うからやめるよろし。

え！？トラブルって自慢することじゃないの？

店の待遇の悪さを自慢する所です。

>>911
そして納車されてから店を選択して買った自分を後悔する

メガーヌIIRS乗ってますが、みなさんワイパーってどういうもんに交換してますか？
オートバックス行ったらボッシュのブレード１組１万超えでびっくりなんですが。。

ルーテシアだけど、チャンピオンのアエロバンテージ付けてます。
Ｕ字フックごと交換。左右ハンドル用に切り替え出来ます。
何より安いんで駄目モトで換えたけど、ビビリも全く無くて良好です。

ルーテシアって現行ですか？
メガーヌIIRSのワイパーアームってU字になってなくてそのまままっすぐで、四角い穴があいているだけなんですよねぇ。
フックの部分もなんか見たことない形なんすけど。。

いえ、一つ前のモデルです。
ルーテシアIIも通常のモデルはＵ字フックだと思ったんですが、RSは違ったのかな？
参考にならなくてスンマセン。

>>926

ACDelco　の　AFS600とAFS450

>>930さん
うぉー！これです、これ。
しかも安い（つーかこれが普通だろ。。）
ありがとうございます！！

例の店本当にアジアンタイヤ買いやがったｗ

>>929
実は私も前の車は先代ルーテシアRSでしたが普通にU字のワイパーでした。
ちなみにメガーヌIIもマイナー前はU字型だったようです。
なぜ故、変更になったか不明です。（ワイパー自体の高さを抑えたいのかな？）

757です。
行く気満々だったのですが、山崎ハコのコンサートが同じ日にあるのを最近知ってしまい、
思わずチケットを申し込んでしまいました。
いつも用事なくて暇してるのになんで行きたいイベントが重なるかなぁ( ；´Д｀)

>>932
ホントだw
でも、ある意味すぐにSタイヤ履きたがる奴と違って上手くなるんじゃねぇの？
ノーマル足にSタイヤって、何考えてんだろね。タイヤ依存症間違いないな。

あの店、金は腐るほどあるだろう。
なぜタイヤをケチるのか？

>>935
ドリフトにはまった連中が後輪だけ劣悪タイヤや中古スタッドレス履くのと同じ感覚か

前だけSで後ろラジアルなんて聞いたことある？
俺はないな。
サイド引くジムカーナとかならアリなのかな？

それよりも、重傷患者だしといてウキウキ
サーキット行きたがる神経がわからん。
俺なら当分行く気無くすし、そもそもその人が近所にいる時は
そういうそぶりは避けるけどな。
デリカシーの問題かね？

有明の話をねちねちすんの、そろそろやめてくんない？？

スルーって知ってる？

有明の話しなかったらたぶん落ちてるぞここ

眼鏡ってアクセサリー電源が何分か切れないらしいけどお前らバッテリー大丈夫か？

>>942
うん、大丈夫だよ。

>>941
保守してやってるんだから文句言うな！ですね？
ありがたや、ありがたや、、、

スレ違いの話しなきゃ落ちるようなスレな
らいらなくね？

>>944
じゃあ、読むなよw

>>942
カードキーに電池いれてそっち使えばロック時に切れるんじゃなかったっけ

>>944
こちらこそスレ保守ありがとうございます

ところで例の店のブログがどうのこうの・・・
↓↓↓↓↓↓↓↓

別に話すなとは言わんよ。
別スレ立ててそこで好きなだけやればいい。

>>942
眼鏡IIはエンジン切ってカードキー抜いてドアあけるとルームランプ以外の電気落ちるよ。
ルームランプはその後だんだん暗くなっていく。

別スレにすると、人気店スレは残り、肝心のスポールスレは落ちる予感。

いいんじゃないの？
スポールスレが落ちたら車の話をしたい人は本スレに行けばいい。
実際、既にあっちに行った人もいるようだし。
有明に執着する人はこの板じゃなくて車板にスレたててそっちで好きにやればいい。

これからルノー車購入を考えてる人には有益な情報だから、有明ネタはスレチとは思わんが

スレタイ嫁

>>953
次スレから誘導リンク貼るから車板にでも立ててこいよ。
「有明で購入検討中の人は下記のスレ参照のこと」ってな。

ここは車種、メーカー板なんだから、
有明のモラルだの人間性だのはスレチどころか板違いだということにいい加減気付け。

別に車メ板で寺の話をするのはスレチじゃない
店の話題でいちいちその店舗や販社のスレを立てるわけにもいかんし

【輸入車】ディーラー総合スレッド 1【限定】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1273223979/

ここは中の人専用だから、客専用に建てれば良いじゃん。
メーカーに拘らずにブラックなディーラーの情報交換をすれば良い。
建ててきても良いけど？

立てたい奴が建てれば良い。
ただそれだけの事だ。

ほとんどRS専門店を自負してんだから、ここが最適。

店の話題は別スレでどうぞ

しつけえw

どうせ別スレ立てたら立てたで重複だとか因縁つけるんだろｗ

>>961
因縁なんてつけないから建てて来てよ。

だれか>>961の翻訳頼むｗ

>>963
お前一人だけ別スレ別スレって何日も喚いてるけど誰も言うこと聞かないね
いい加減諦めたら？w

見えないハズの相手が見えてしまったり、草生やすようになったら末期ですなあ

>>964
何言ってるのか知らないけど、ニホンゴ勉強してまたおいで

フォーカスSTかルーテRS、中古で買うならどっちがおススメ？

>>965
ズバリ指摘されたからってそんなに狼狽しなくてもいいよ
いちいち姑息にID変えなくても、此処の住人みんな分かってることだし。

草生やすとかなんとか言ってるけど、自分でも同じ事やってるのもう忘れた？こりゃ確かに末期だわｗ

>>962
正直別スレ建てようかなとも思ったけど、バカが絡んでくるのが分かったから建てるのやめる
むしろ次スレでも今まで通りデラ話続けようと思ってる

どの辺で絡まれるのが分かったんだろう・・・と突っ込むのは野暮なんだよね？

別スレの方が監視しやすいもんねｗ
でも荷台に人を乗せてはいけませんよｗ

>>967
どうだろ…2.5Lターボと2.0L NAって差もあるしスタイリングも違う。
乗って確認しないと結局何もいえない気がするなあ。

フォーカスと比べるならメガーヌじゃ無いの？

買える状況にあるのがフォーカスとルーテシアなんでしょ
中古ならそういう択一もあり得ることかと

フォーカスも初代STなら、2L NAだったし、Cセグでもそんなにでかくなかったので、結構ルーテRSと被るかも。

>>969
うわぁ・・・典型的な嵐の発想じゃねえか

>>969
やめろ！なんか飽き飽きしてつまらん。

このLSDって、ルーテRS３にポン付け出来る？
http://racecarparts.jp/quaife/-atb-lsd/cat30/

>>978
392から読むといいじゃなイカ

有明へgo!ってことだな

>>978
国産みたいな感覚でポン付けという訳にはいかない。
リングギアの圧入やクリアランスもギリだしそこらのデラで出来ると思ったら大間違い。
有明で組んだら壊れるだろうなw

ジュリエッタが導入決定らしいな
1シリーズも売り出したし競争が急に激しくなった

日本一の店を馬鹿にするな

Cセグが盛り上がればトロフィー導入してくれるかなー。

>>982
ジュリエッタいいんだけど、色気がありすぎるんだよなぁ。
旧メガーヌの乗り換え先には悩むわ。

今日、ワイパーのゴムが切れたからValeoにしようかと思って探したけど、
国内じゃ手に入らないんだな。
メガーヌ2前期用ならヤフオクで安く出てるんだけど。

気になる人は自分の車種用を探してみてくれ。
http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/15777817294BDEC8543712F.pdf?rnd=330

日本一?

知り合いがルーテシアのV6が後ろに乗ってるやつ乗っていいよって言ってるんだけど、なんかちっちゃいくせに凄い迫力で乗るの恥ずかしいW
でも結構いい音するね！

日本１ｗｗｗｗ

>>982
ジュリエッタに乗る服がない

日本一アフターの悪い店がなぜか販売は日本なのですｗｗ

>>989
日本１の店に行って相談しよう

>>989
あーなんかわかるそれｗ

有明、そんなにアフター悪いかな？僕はそんな風に思わないけど。
店長もじっくり付き合うとイイ奴だけどなぁ。憎めないヤツというか。
フィーリングの問題ですかね。または出る杭は打たれるみたいな感じ？

有明が圏内のＲＳ検討者は一度行ってみるといいですよ。
他の店で買うにせよ、一度行ってみる価値はあると思う。
伊達や酔狂では日本一にはなれないんじゃない？

次スレ
ルノースポール《》ph4《》RS
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317029048/

>>993
購入検討者は一度足を運んでみる、それで肌に合わなきゃ買わなきゃいいし、
買った後で後悔しても他店で面倒見てもらえるから心配スンナってことでいいじゃない。
何の役にも立たない荒らしまがいの有明ネタにはウンザリだよ。

>>993
俺もそう思う。
外車ディーラーじゃなくてバイク屋だと思えばちょうどいいかんじだ。
あの情報の豊富さは捨てがたい。メカニックの経験も郊外ディーラーと比べると断然豊富だ。

しきりに「日本一」を連呼、自慢してる痛い輩は有明関係者か!?

買う側の立場からすれば、日本一だろうが何位だろうが興味無いんだよ。
むしろ、購入後も気持ちよく店と付き合えるか？メカニックの腕は確かか？とかの方が気になる。

メカニックの腕は荷物室に乗るくらいなんだから

ピットでの火おこしも得意です。

ルノー西宮はいいよって書いても誰も興味ないだろ

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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