【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.124【AXELA】

◆2003年10月〜2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」


◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.123【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298296258/

◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part34【MS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304739915/

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.48【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303005919/

【現行】マツダスピードアクセラ Part7【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303455365/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

●関連サイト

●アクセラカタログ情報
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●マツダ
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●MAZDAGLOBALSITE
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●<MC前> CarWorld 新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html

●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
　http://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
　納車後、ブレードごと即交換推奨。　
　PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAAトレバッソ
　 ○シリコートゴム対応
　 ×助手席側の曲率が一種類のみ
　 ×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCHエアロツインマルチ
　 ○シリコートゴム対応　輸入車用フラットワイパー専用替えゴム　フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
　 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　 ×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　 ○価格が割安
　 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　 ×シリコートゴム非対応

○参考事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
　 小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
　　　　 潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
　　→　ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
　　　　 フエルト挟むだけっぽい。大体無償。

○フロントガラス付近からチリチリというかビリビリというか異音がするんだけど。
　　→　ワイパーカウルとフロントガラスの接触。対策キットがあった気がする。


以上テンプレ。

アクスポ20S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。

エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。

エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ

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MS納車して、はや4ヶ月

加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。

エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ

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【MAZDA3】マツダ初代(BK)アクセラVol.124【AXELA】
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