【CORVETTE】シボレーコルベット 25【GM】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962 C1   1963-1967 C2   1968-1982 C3
1984-1996 C4   1997-2004 C5   2005-    C6

HP
http://www.gm-corvette.jp/

(前スレ)
【コルベット】CORVETTE 24【V8】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292585739/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 15:03:36.40 ID:W19/LmrbO
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 15:48:15.04 ID:CG54y7Ln0
ホモおっさん連中は華麗にスルーで。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 18:14:02.85 ID:peXr7bxj0
このスレもdat落ち間違いなしw
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 19:32:55.99 ID:F0aIBqjT0
いちおつ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:57:03.93 ID:i55MqdRU0
C6のヘッドライトウォッシャ、動作しないようにできないのかね
ボンネットに飛び散りまくりじゃん
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:42:45.01 ID:W19/LmrbO
>>6
初めてあれが作動したときはなんかびびったw
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:32:27.66 ID:oMzD/XEAO
>>1


ウォッシャーって何かに反応して自動で発射されるの?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:45:56.31 ID:LrsCzs7I0
3こすり半
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:20:46.72 ID:8uOZiHDA0
>>8
ウィンドウォッシャのスイッチを押すとピュッピュッピュッと間欠でウィンドウォッシャが出てワイパーが
パタパタと動く。で、ピュッピュッピュッの5回に1回のサイクルでヘッドライトウォッシャが作動。
>>9
3こすり半じゃない、5回に1回
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:32:12.51 ID:IhGERZeXP
ヘッドライトウォッシャーとか機能してるのな
俺のZ06黒だから黄砂でマーブル模様が酷すぎるんで、ヘッドライトウォッシャーで
洗車しながら走行してみようかな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 16:38:07.86 ID:A4HUgwWd0
ガレージ保管してないなんて貧乏くっさー
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:29:10.43 ID:UgE9C8M60
C5って日本仕様の純正タイヤってなんだろう。
みんなどのタイヤ履いてる?
何に交換するか悩んでるのでなんかおすすめあったら教えてくらはい。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:13:02.22 ID:A4HUgwWd0
中尊寺ゆつこ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 20:52:49.59 ID:8uOZiHDA0
>>13
ヤナセでもらった2002のカタログを引っ張り出してみたんだが、写真に写っているのはグッドイヤーだな。
カタログの写真は北米仕様だろうから日本仕様がグッドイヤーかどうかはわからんが、わざわざ変える
必要もないと思うんで日本でもグッドイヤーでしょう。C6もグッドイヤーだよ。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:16:08.43 ID:UgE9C8M60
>>15
ありがとう、ってグッドイヤーの現行ラインナップを確認したらどのシリーズも
C5純正ホイールにはサイズがないよorz
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 22:38:10.39 ID:dcphUBkJO
別にGYじゃなくても良いじゃん
俺はミシュランのPS履いてたよ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 22:49:56.97 ID:UgE9C8M60
>>17
うん、GYにこだわってるというわけじゃないよ。
単に、中古で買って純正タイヤを知らなかったんで、一度履いてみようかと思ったぐらいで。

とかいいつつ色々Web見てたら考えるのがめんどくさくなったんでBSのS001にしちゃった。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 04:16:42.42 ID:tiK1oWSwO
前から人のレスに貧乏だ、とケチつける人がいるが、今時、そういう感覚の人がいるとは信じられない。よっぽどコンプレックスがあるんだろうな。ま、どうでもいいけど。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:59:33.45 ID:88Mb5F8L0
>どうでもいいけど。
なら反応しなけりゃいい
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:48:49.87 ID:eHpHrjneP
>>20
そそ、スルーで
俺もガレージ保管うんたら言われたが、シャッター付きのガレージ(コンクリ)
もあるのに薄ら汚れてるわけだし

田舎で物取りなんかもこない上、一々シャッター開けるのも面倒臭いから
庭に青空駐車してるんで汚いんだがなw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:57:48.61 ID:egpF+kOLO
ガレージあるよ!雨漏りするパイプ車庫w 幅がないから乗り降りしずらいw
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:05:36.98 ID:tiK1oWSwO
わりいな。本音はどうでも良くなかったんだわ。通りすがりだが、人様を貧乏人呼ばわりするような高飛車な奴が腹立って反応しちゃったんだわ。貧乏を馬鹿にするその根性、いくら2ちゃんでも許せんくてな。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:08:07.25 ID:88Mb5F8L0
unなるほど、取り合えずユッケは食うなよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:32:32.78 ID:NyPqfxyn0
糞コテとその腰巾着共はなにやってんだ 
早く荒らしてたヤツ吊るし上げて特定しろよカスwwwww
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 09:25:28.91 ID:FcmW9NvTO
C6って、あと何年くらい生産される?


2004年にC6世代交代してから、はや7年。


次期C7の具体的な発表はまだないよな…


俺としては、C3みたいに長期モデルになってもらいたい。



27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:03:27.93 ID:UuzKum1HO
>>26
とりあえず2012モデルが発表されてるから8年目突入だね
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:12:07.35 ID:ndFzX+/6P
>>26
C6は短くて後1年、長い方は説がいろいろある
今年のデトロイトが目安で夏に噂なければ後2年は生産確実だな

C7の噂はいっぱい出てて否定や肯定もせずな感じでノラリクラリ
一番最悪な噂が昨今の風潮からかV6ツインターボ説、もしV6なら俺はC6Z06のままかな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:23:59.37 ID:ndFzX+/6P
>>28
今年じゃなくて来年のデトロイトモーターショーだな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:55:25.16 ID:470TQadK0
このご時勢じゃ大排気量OHVってのも難しいだろうけどKERSみたいな飛び道具があったら
面白いだろうにね。新時代スポーツにふさわしいパワートレインを決めるためには時間が
かかるんじゃないかな。それよりも心配なのはスタイリングだ、スプリットウインド復活の
噂もあるが、俺は現行カマロにがっかりしたクチなんでレトロ路線はNoだ。
先進的なフォルムを追求してもらいたいな。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:07:35.18 ID:ndFzX+/6P
>>30
それは不吉な発言w
現行カマロは向こうじゃ結構人気らしいじゃないか、カスタム誌でよく取り上げられてるし
日本ではサッパリだが

次期バイパーにはフェラーリの血が入るのでアレだが、性能的に離されすぎるのも今一だし
昔ながらのマッスルカー路線にも行きにくいしで、開発も大変だな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 00:01:16.69 ID:J72yQRFO0
コルベットは難しいね
ただ速ければいいってもんでもなく、見た目、機構に伝統を配分しなきゃならんから・・
しかもそこそこ安く・・
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 08:31:30.21 ID:S1/fvXe0O
所詮ゴミベット

GTR最強
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:03:09.48 ID:7Pc2+xnzP
GTR最強とか頭沸いてんじゃねーの
458イタリアが一瞬で追い抜かれ、当代随一のスポーツカーは
マクラーレンMP4-12cだ、よく覚えと

GTR最強って言えたのは一昨年まで、去年は458イタリア
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:34:51.27 ID:XUoftTcn0
このスレって喧嘩腰っていうか、頭悪そうな人多そうですね。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:36:05.60 ID:O9byByvn0
一部に間抜けがいるのは仕方が無い
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:47:10.14 ID:XjJU0XqYO
とんがったクルマに乗ってる人はおつむの中もとんがってるお!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 18:50:14.51 ID:r3FIKFc10
頭悪そうってのが褒め言葉になったりするからなぁ、俺たちの場合
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 18:57:33.04 ID:O9byByvn0
それを誰が言うのかと、言うそいつのアタマの程度も加味するもんさ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:23:49.81 ID:K7tMnEpZO
まーいいじゃない。


この車に乗ると、細かいことや、日頃のちまちましたことなんか、スカーッと忘れられるよ! 


アクセル踏むと
「どっっっかーーーん」
と来るばかみたいな加速。

分かりやすくていい!
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:41:40.98 ID:66tPjQm30
あの加速感だけは虜になるな ただし100キロぐらいまでだけどw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:53:14.76 ID:I1xT0zNj0
大半がAT
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 22:23:48.78 ID:grGMPnw1P
ATの方がいいのかもな
俺のC6Z06いつも街中では1500回転ぐらいでシフトアップするから
1速→2速の信号からの出足が軽より遅い

あまりにトロいから逆の意味でいつも目立ってる
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 22:50:43.27 ID:I1xT0zNj0
パドルねえの
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:06:29.72 ID:x8B858c90
Z06なら5速発進とかできんじゃねーの?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 23:32:57.64 ID:A27zN4GB0
Z06は、ダンプと同じで2速発信がデフォ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 00:00:02.05 ID:PSI0rJYLO
まったりな時は1-4だなー
2008モデルに乗ってる方に質問。
センターコンソールのカーボンって本物のカーボンシート?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 01:08:34.49 ID:RsQ/rO/p0
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 02:59:12.07 ID:ZGwQZ8Fe0
ATだけど街乗りじゃ2千も回せば十分流れに乗れる 
下手したらアクセルに足載せてる程度でいいくらい。 
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 21:58:42.60 ID:SAAPkDUS0
ATの変速音がかっこ悪いからいや
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 02:48:13.27 ID:0SNZZew30
今はAT車がほとんどの時代になったからあまり気にしない
さらにアメ車はAT当たり前と思ってる世代だからねー
昔は国産車ATカッコ悪いって思ってた
今でもMT車楽しいと思うよ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 08:32:00.31 ID:H+zNJ5RbO
>>48
裏ばかりじゃないですかw
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 10:02:31.26 ID:V6bizeRw0
パドルの変則音はいいのになフェラーリは特に
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 12:42:00.76 ID:V6bizeRw0
http://www.youtube.com/watch?v=dq5hUqX5VVk&feature=related
オレンジの俺の車 ダートでもお構いなし
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 12:49:38.46 ID:V6bizeRw0
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 15:55:12.74 ID:GXMxQ+62P
ポルシェか
GT3はアクラポビッチのエキゾーストシステムでいいんじゃねーか?
比較も糞もない気が・・・

つーか、ここはベットのすれなんだが誤爆か?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:21:54.77 ID:NoLWmAkW0
c4のスペアタイヤ出すor仕舞うのって、すごく大変?
ボルト、限りなく回せば良いの?
ある程度緩めたら、パワーで持ち上げるの?
説明の紙付いてるけど、なんかわからない。
オイラが馬鹿なの?


58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 23:54:07.18 ID:0SNZZew30
このスレって質問に答えられる人いないの?それともいじわるなだけ?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 00:00:13.03 ID:IuXguuBv0
>>47
2008年乗ってます。本物ってどうやって見分けたら良いの?教えてくれたら見てくるけど。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 06:48:18.44 ID:4qbp+w5f0
08年のセンターコンソール羨ましい。
俺の06年式はシルバーだ•••orz
あれって互換性あるんだろうか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 07:11:24.00 ID:XXoNxa5TP
>>60
互換性はあるでしょ
つか俺のもカーボンだが本物って? カーボンが本物かどうかより
とってつけたようなカーボンだぞw 全体がカーボンじゃねーし
内装が引き締まるが別に黒の皮でもいいかな
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 10:03:20.69 ID:RIxvxnClO
>>59
本物っていうか、リアルカーボン風かなってね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 15:03:58.65 ID:JMf8c4KSO
今日は仕事が休み。
近所をマターリドライブ。

しかしこの車、良くも悪くも皆にじろじろ見られる…でもその顔は、笑顔が多い。


考えてみると、いつの頃からか行き交う車はみなエコカー、ミニバン、軽ばかり。

だから、ど派手なコルベットは目立つんでしょうな…
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 15:11:36.77 ID:JMf8c4KSO
あ、俺は、そんなコルベットが大好きです。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 15:29:23.82 ID:hFUVJu7IO
おとなしく運転してるし黒の81オリジナルだから目立つはずないんだけど、みんな怖い顔かポカーン顔だけど?
自己満足で乗ってるから他人に見られたくないし夜に農道ばかり走ってるw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 19:34:41.93 ID:nyPJwUVk0
確かに笑顔にはならんな。
この車はどこのメーカーだ?って不思議そうなポカーン顔がほとんど。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 01:31:35.84 ID:b7PHj/fK0
コルベットにボウタイエンブレムが無いのって何か理由があるんですかね?まぁ、クロスフラッグの中にはありますが。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 11:36:29.84 ID:WdcwIqpq0
センテニアル仕様で購入考えてる人いませんかね
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:20:26.60 ID:qiyFoB8X0
>>58
俺も過去にスルーされたくちだが同じこと思ってた。
乗ってる奴の民度低いんだなって思っちゃう。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:47:30.28 ID:IoXiCzVUP
民度つ〜より、このスレの6割はオーナー予備軍、3割はオーナー、残りは業者
業者は質問に答えられるかもしれないが、ノウハウ含めて売りだから回答しない
オーナーが回答できる簡単な質問には答えがつくのがいい例

業者に金払わずノウハウが得たいなら、コルベットクラブ ジャパンやみんカラなんかでリアルな知り合い増やしていくしかないだろね
もともとマイナー車だしアメ車だしで、こんな所でまともな回答期待しても無理でしょ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 13:16:26.12 ID:HjCAFqvVO
だってC4乗った事ないしさ。
C5C6の事でわかる範囲だったら答えてあげるつもり。
答えてあげたくてもタイミング的に規制食らっていることも多い。
今もPCは規制中だ。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 14:39:27.30 ID:zsJaWytA0
ここってディーラー車(ヤナセ物)の評価低いみたいだけど
一番ノウハウを持ってるのは事実 
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 19:57:47.72 ID:TKKAPMz70
中古のC6購入して4ヶ月、初めて屋根を外してみた。ピラーが寝てるせいか開放感もいまいちだし
外すのも付けるのもけっこう大変、もう二度と外したくないわ。みんなは屋根外したりする?
ゴムのヘタリとか考えたらたまに外してアーマオールでも塗っといたほうがいいかな?

>>72
パーツの在庫なんかいいけど高いんだよね。車検とか出すと消耗品を勝手に変えまくってくれる
のも迷惑、ベンツのオーナーなら喜ぶんだろうけどさ。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:43:43.20 ID:TKKAPMz70
>>67
クロスフラッグにはフランスの紋章も織り込まれてるよね、カマロにはフランス国旗がつけられてる
フランス人レーサーのシボレーさんと企業家のデュラントさんがつくったのがシボレー
二人の嗜好はスポーツと大衆車に分かれておりそれがエンブレムに反映されてる…ということらしい
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:49:04.69 ID:TKKAPMz70
補足 デュラントさんは米国人ね
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 02:30:56.73 ID:EOezfZ0+0
オーナー予備軍とショップ・ディーラの戦いは続くわけだね
どっちが得か良く考えてみよう
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 09:09:00.94 ID:kh3rDh6A0
レディガガのマンコ舐めて
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 10:23:32.75 ID:vFr3VRLdO
>>73
C5の時、数回外したかな。
確かに解放感ないし巻き込む風が苦痛。
ラバー部分にはシリコングリス塗ると良いとC6の取説には書いてあった気がする。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:31:22.63 ID:QBi/kL8V0
C6てどれほどの取り回しなんでしょうか?
3mの道から同じ幅の道へ曲がれます?
想定してるのは以下のT字路で、左からきてバックで入れたい
斜めの切り込み部は排水溝に蓋ありです
 __________
 3m
 __     ___
   \   /
    |  |
    |3m|
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:51:30.18 ID:GtmGfAEI0
入れられたら買うってんなら、実車で試させるといいよ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 12:44:57.79 ID:vMrxV6wtP
>>79
実車借りてきて試すのが一番
家の前の同じ様なT字を曲がるが問題ないな
ただしバックはせず自宅駐車場内で向き変えれるのと側溝はない
バックは嫌いだな、シートポジションメモリーをバック用作ってサイドミラーをバックに最適な角度に設定してる

C6Z06の話
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 16:52:16.72 ID:QBi/kL8V0
>>80
出来たらそうしようと思います。
>>81
参考になります。
前からは突っ込めるんですね。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 16:57:30.34 ID:QBi/kL8V0
sage
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 17:47:27.50 ID:o8iiEiwp0
上のスレ見てGoodyearのHPチェックしました。C5純正指定イーグルF1の設定無くなってしまいましたね。
RE050・AdvanSports・SportsMAXXが候補ですが、グリップ、ハンドルレスポンスと直進安定性はどれが良いでしょうか。
他お勧めあったらよろしくお願いします。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 20:25:38.07 ID:ZnsYKfkM0
3月に車検から帰ってきたc4ですが、今日バッテリーが上がってました
今年の夏は夏眠しててくれ スマン
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 21:26:08.71 ID:6iQca4Bn0
sage
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 21:31:46.38 ID:Lmfs4Yzp0
俺のc5のバッテリー6年目だ。そろそろ変えた方がいいかな?・・・
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 00:30:18.40 ID:TkSZYAKwO
>>84
候補のタイヤならどれもGYF1よりまともだからお好きなのをどぞー
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 00:44:21.69 ID:DjA8wi5sP
俺のC6は次タイヤかえる時ホイールもと思ってるんで
多分、NITTOになる

ちょうどいいインチアップしたサイズってNITTOが一番あるんで
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 11:55:11.35 ID:aUkAzIZx0
88へ
84です。軽さも含めてイーグルF1が一番良いのかと思っていました。ありがとう。
今日カタログもらってきたら、BSから S001 っていうのが出たみたいでRE050 よりもよさそうです。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 12:34:46.18 ID:3jqn0QDT0
タイヤ性能のインプレッションが出来るほどの・・・・
いや、なんでもない
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 12:37:24.49 ID:vNvDtuhn0
そう茶化すこともないじゃない
自分の気に入ったタイヤ使えば安心度も高いんだしさ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 13:41:47.55 ID:aUkAzIZx0
2002年に購入時はF1が装着されていたと記憶していますが、それ以降ずっとA048等のSタイヤだったので
ラジアルの感触を忘れてしまっていたのです。最近はサーキットを走らない為、ラジアルにしようと思ったのです。
そういったことで素人質問してすみませんでした。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 14:33:14.78 ID:QnCblnjR0
高いP−ZERO ROSSO フェラーリ ポルシェ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 14:46:12.73 ID:aUkAzIZx0
足回り全部サーキット使用のままだと、それに耐えられるラジアルは、
P−ZERO ってことですね。TE-37用か純正サイズで調べてみます。ありがとう。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 15:05:44.61 ID:DjA8wi5sP
P-Zeroでいいなら、ミシュランのPS2でもいいんじゃね?高いけど
俺もC6ZR1のPS2だけ欲しいわ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 15:15:46.72 ID:aUkAzIZx0
PS2は、知り合いの911で試し運転させてもらいましたが、とてもいいですね。
しかし非常に個人的な好き嫌い(雪だるまみたいなキャラクター)で、選ぶ気になれません。
P-zeroかな。サイズで相当迷いますが、しばらく悩んでみます。
コルベット乗りの知り合いがいないので、みなさんに意見聞けて良かったです。ありがとうございました。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 16:29:15.60 ID:4+IeEb5J0
うちのC5にそろそろ ツインターボ@@ でも入れよっかな
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 22:15:02.47 ID:HfpXsQdsO
ツインターボボンネット?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 00:30:46.99 ID:sqQCn7WS0
STSのツインターボならマフラーリアピースに直結で特別なボンネットはいらない。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 00:35:08.63 ID:ighdvCG4O
>>100
あれってターボラグ凄そう。
あと水がかかったらタービン割れそうだ。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 13:55:46.73 ID:yXNAyyhx0
924 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/05/22(日) 10:55:24.15 ID:tydldooe0
>>905
最早名実ともに世界最強最速であるGT-Rの前ではコルベットもフェラポルも存在価値がなく
ただただ高いだけの木偶のぼうになり下がった

マクラーレンMP-4もSタイヤ履いて0-60が3.1秒だがラジアルなら3.3秒だからライバルにはなれないな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303385091/

国産信者の思い上がりは凄いなw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 14:52:13.88 ID:+D+FM37xP
>>102
まだそんな事やってるんか、いい加減中二病は卒業しろ
どの道Gumpert Apolloクラスには勝てねーんだし、やり合うステージによっては直4の
Lotus 2-11やKTM X-Bowなんかにも蹴散らされるってのに
速さ以外にアピールできる所がないから劣等感に苛まれるんだろ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 19:01:08.81 ID:CCxp2gRf0
>>103
まあ嘘じゃないだろ
単純に速さだけ比べるのもどうかと思うが
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 19:09:02.99 ID:Hge2tEZ60
905 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/05/21(土) 15:21:57.82 ID:jEJXIKFH0
ベスモ最終回(完全版)
1:http://www.youtube.com/watch?v=biW6hNgIuBg&feature=related
2:http://www.youtube.com/watch?v=MT0_fd3H1Rc&feature=related
3:http://www.youtube.com/watch?v=lbrpdcPdyWE&feature=related
4:http://www.youtube.com/watch?v=kZPT17ggh6A

これ見たかったんでしょ?w

向こうのスレ見たけど加速勝負ではコルベット勝ってるじゃん
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 19:14:20.17 ID:n09ydl4LO
GTRのネタはむこうでやってくれよ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 21:40:12.79 ID:rkkHKmbM0
まぁコルベット乗り、或いは好きにも阿呆はいるだろうからな、仕方無い
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 13:55:46.54 ID:YCRVDk7K0
GT-Rを貶めるダシに使ってるだけだろ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 16:08:37.99 ID:hIB1CJjT0
糞スレイラネ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 22:33:28.15 ID:TdOZoMWJO
走っているとフラフラするんだけどまたコントロールバルブかな?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 23:53:49.04 ID:FtAvRby60
とりあえず
腹いっぱいに飯を食え
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 03:37:04.20 ID:neOxcMR00
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 05:05:53.96 ID:19M30EDe0
そういえば最近バカコテを見かけないなw死んでろwww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 09:52:24.38 ID:IzmhWILpO
全ての可能性を大勢の人間が見透かしてる
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 11:50:22.34 ID:H0qDcTbh0
>>110 F45 ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:32:56.85 ID:oKIm5+6EO
age
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 18:04:45.12 ID:3zaIZb5A0
バカ菅死んでこいw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 19:40:32.44 ID:y0REjjGi0
>>113
おっさんホモ連中はマジでいらん。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 00:56:30.03 ID:mptFdS020
c4の車高下げたいんだけど、慣れてる店の方がいいのかな。
神奈川だと、どこがいいの。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 08:23:42.26 ID:vijqjtB60
くりとりすおーと、たけーコイルオーバー進めてくるからw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 19:39:34.11 ID:fPlgATcVO
近所にリアガラスのないC4アドミラルブルーが置いてある
雨に濡れてかわいそうだよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 20:25:05.72 ID:taF4upsRO
GTRに負けるゴミベットZR1
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 21:31:39.12 ID:PNcia+JHP
なんだかんだでC6はパフォーマンスがいいZR1よりZ06かな?
スーチャーとかおもろないでしょ、2012のCentennial Edition Z06マジで欲しいわ
日本入ってくるかね?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 22:09:33.44 ID:LADdDo1t0
ブレーキキャリバーの塗装ってどれくらいかかるもんなの?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 22:17:39.81 ID:BrWGvwvHO
>>123
カーボンリミテッドもアルティメットも入っているから多分入れるでしょ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 14:14:57.36 ID:ckl8QcE50
>>124
ピンキリでしょ
外さないで刷毛で塗っても塗装は塗装
外してバラしてシール類を交換すると7万位はかかる
127 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/05/30(月) 18:20:37.22 ID:kubxL3ZZ0
ええのお
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 21:19:03.24 ID:wcAiqEQJ0
先週保留にされた車検が通った。
何か凄く疲れたなー。
最近、検査員きびしくなったんじゃねーかな。
ミラーを戻すのは、次の休みにしよう。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 06:53:52.72 ID:dENTjRyPO
陸事ですか?C4ですか?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 09:05:47.33 ID:aUWYbSaF0
何であっきーが義捐金なんかださないといけないんだよ
あっきーとそこら辺の民間人じゃあ人間の価値が違いすぎるんだよ
それともなんだ「私も十万円きふしましたあ」なんて言ってる
偽善者が大好きなのかwww
あっきーのイベントのついでにでもやってやっただけで感謝しろカス
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 10:25:36.51 ID:YCsMT0bEP
>>130
で、あっきーって誰?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 12:13:39.29 ID:i9hk6fsz0
ttp://www.carview.co.jp/news/0/147656/
次期型は3L、V8ターボ、400ps
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 14:42:26.15 ID:I4EXrO/A0
旧アメ車ファンじゃない俺からすると、ターボの方がいい。
パワーアップも容易だし。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 15:07:13.90 ID:YCsMT0bEP
>>133
素直にGT-Rでも乗ってれば?

その記事が本当ならOHVエンジンではなく、DOHCな気もするし
これはC8まで待ちか、コルベット降りるかだな場合によっては
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 19:59:56.56 ID:qIK9S+Y10
c4海苔が6月に車検って厳しいっす。
せめてユーザー検で、しのがないと滅入るんだなー。
労力とか、タイヤの置き場とか考えると、得してんのか判らんけど。
あと3回位は、車検乗り越えたいな。

皆さんは、c4いつまで乗るの。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:25:17.75 ID:EpK5mviS0
>>135
今年で21歳になるC4 いつまで乗れるのかな
定年になったら毎日乗り回してやろうと思ってる
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:31:26.76 ID:fVGRV7hT0
>>132
>7.0リットルのNAを筆頭に、6.2リットルのNAとスーパーチャージャーを用意。
Z06が筆頭?一番売れてるって意味なのかな?まぁ、いいけど。
メカには詳しくないんだが3Lで8気筒じゃかえってトルクが薄くなるんじゃないか?
それよりコルベットって海外に積極的に売ろうって車でもないし、マッスルカー回帰してる3馬鹿メーカーが
このジャンルでスモールサイジングするとは思えんよ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:40:16.13 ID:B7qsA8Vw0
>>134
おまえはコルベットの魅力はエンジンだけなのかよw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:47:09.92 ID:YCsMT0bEP
>>138
うんにゃ、でも最大の魅力はエンジンだよ
DOHCのV8ターボならMP4-12cの方が魅力的だろ
ちなみに歴史的なブランド価値なんかには一切興味ないんで
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 21:22:48.75 ID:IxzolIxj0
目的は車重減が第一だよな?
第二は日本などだとランニングコストとしての税金減だと思うけど
(欧米は排気量別税金のレベルが日本どう差があるのか知らないのだが・・・)
OHVでもエコランすれば10km/lなど行くし、DOHCだと逆に悪くなるので、記事の
>排気量のダウンサイジングは、環境性能の向上が目的
ってのがイマイチぴんt来ない・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 22:54:46.18 ID:fm2c3pSs0
アメリカは車の維持に税金などかからない
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 23:02:42.90 ID:94nUtp7C0
>>140
コルベットのエンジンて軽いでしょ ターボ付けると同じ位になりそう

DOHC化はバルブの制御がしやすいから
可変バルブで燃費と排ガスを良くする心算

税金は欧州だと馬力で変わるじゃなかった?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 23:18:35.13 ID:fVGRV7hT0
やっぱ燃費っていうよりCO2の排出量が…とかいう話なんだろうな。
低重心でボンネットが低く出来るというOHVのメリットは失ってほしくないな。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 00:43:36.10 ID:7V7hSWJl0
売れねえもんは無理赤字だし
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 18:25:13.21 ID:ZYqLE4nW0


純正はグッディユー(英語は発音大事)

金がない人は、グッドリッチ
グッドリッチはクロスカントリータイプの車乗ってる人らには有名だが
日本メーカーが作ってないサイズのスポーツタイヤも作ってる

ただし安いだけあって限界が早く
すぐ滑る
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 19:50:45.17 ID:2TSQjYcE0
コルベットは美しい、ほれぼれするほど美しい。でも15分も眺めてると飽きちゃうんだよな。
その点、ウチの猫は違う。何時間みてても飽きない、それは究極の機能美だからだ。

・トップスピードまで2秒以下の加速力
・体高の5倍の高さまで飛べる跳躍力
・高いところから着地できる柔軟なサスペンション
・小さな昆虫にも反応する動態視力、反射神経
・爪と牙、戦闘力の高い武器を装備

これらの機能が無駄なく配置される、いわばフォーミュラー1みたいなもの。美しいわけだ。
もしウチの猫が自動車くらいの大きさの動物でニュルを走ったら5分を切るだろうな。
お前らのコルベットじゃどう転んでもウチの猫にかなわないって事だよ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 20:06:41.67 ID:aIKJ2d6SO
こぴぺ?ぬこしゃんのがぞうきぼんぬ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 21:09:58.47 ID:2TSQjYcE0
うp、猫の写真を撮るのは大変だった。キーリモコンも入れたよ。
http://img.ownerpet.com/up/renew/imgs/2/20110601/21020459_s.jpg
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 21:21:48.20 ID:JeS4CfZl0
>>148
08年式からのキーは良いね。俺の年式のキーフォブは形が•••orz
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 21:33:43.05 ID:s9vsePPoI
≫136
21才のC6イイですな。
俺の3才のC6も、定年になったら、日本全国色々な場合へドライブに行こう!
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 21:35:50.21 ID:s9vsePPoI
21才のC4でしたね。(´Д` )
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 22:52:55.03 ID:0CI5sH1oO
>>145
なんなら俺んちの猫と勝負するか?
俺んちの猫もニュル5分くらい楽勝だ。
ちなみにメインクーン4歳♂体重7キロな。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 00:53:37.31 ID:JaoTZpZ0O
C4いつまで乗ろうかねえ…。
俺のC4の車検は来年3月だが、これは受けようと思ってる。
さすがに次はC4はないと思ってるが、案外また買ったりして。
これ以上の車が見当たらない…。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 02:06:31.93 ID:i62fxmR10
貯金が貯まったので、夢にまで見たコルベット購入を考えています。
さしあたっての資金は400ほどで、独身貴族なので維持は可能かと。

今のとこ、c5orc6 クーペ狙ってます。で、先輩諸兄に相談なんだけど、
みなさん懇意にしてるショップとかあるんですか?都内在住なんですが。

必ずヒットするファイヤー◯ールとか?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 12:47:03.32 ID:LjyswuZ10
まず行け
そして自分で決めろ
どんなショップもカモからはボッタくる
商売だからな
カモられないように自衛しろ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 13:41:38.63 ID:6IkoXN0x0
オクのC4かっけー
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 13:56:05.82 ID:doYE5DupP
>>156
どれ?

俺C6のZ06乗ってるけど、個人的にカッコいいコルベットはC3が断トツ
その次にC2がきて、C6Z06,ZR1でC1,C4,C6ノーマルと続く
C4のカッコいいコルベットってどんなのか興味ある
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 13:57:17.27 ID:LFbRpQJji
>>152
さすがはコルベットのオーナー!
最大級のデカさを誇るメインクーンの飼い主ってとこが面白いね。

ちなみは、ウチの猫はベンガル。
山猫の血をひくだけあって身体能力の高さは、驚異的よ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 17:07:12.34 ID:6IkoXN0x0
おれの猫はラグドールだぜぇ

参ったか。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 18:25:05.57 ID:vHwXNzenO
>>156
くろあかコンバチ?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 22:44:16.24 ID:qXe9PvWL0
>154
FB、ちょっとした相談で一回行った事あるけど、接客は悪くなかったよ。
俺は車あんまり弄らないからショップにあまり行かない。
ヤナセとショップと昔から世話になってる人がいる整備工場を使い分けだね。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 23:29:00.21 ID:BJ1gCq+e0
シボレーコルベットを略してシボコと呼ぶことにしないか?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 01:13:52.57 ID:MFqTd5WA0
サーバルキャットを飼いたいな
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:39:32.87 ID:lPgrxwIw0
あのコンバチ若いやつにうけそやな

なんぼほど行きそやろ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 12:37:40.06 ID:izR7MG1qO
俺の究極の車もC4コンバチ。
色は赤でエックラーフルエアロ。
ホイールはレイズのゴールド。
極上コンディションのこいつを手に入れた時、俺の車遍歴も終わる。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 13:52:37.21 ID:ulthXJLwO
エアロとレイズは禁止
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 16:12:55.56 ID:qXNl1Xqi0
エアロはカッコ悪いだろ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 17:01:17.31 ID:SN5rNyCJ0
>>164
ウケねーよ
その発想がじじいだなw
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 22:32:44.44 ID:DXdAXFy90
>>↑

笑わせんな
俺から言わせりゃコルベット?自体が・・・w
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 23:45:42.34 ID:t9uJb4jB0
みんな良い猫を飼ってるな。俺の猫は拾ってきたんで血統不明。
でも俺のは元プロだからな、プロだよプロ、プロの野良猫。くぐってきた修羅場の数が違うのよ。
俺の猫は体も小さいけどお前らの猫には圧勝できるな、メークインだかなんだか知らないけどよ。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 00:23:05.09 ID:tfBpqeaX0
猫は拾うか貰うものw
と思っていたけどノルウェージャンフォレストキャットというのが可愛いので欲しい。
長年飼ってた猫が死んじゃって寂しいのだ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 03:48:24.34 ID:ONueug/10
日本国内のC3ってバーフェン車多いけどそのほうが人気あるのかな?
本国の画像見てもあんまバーフェン使用ってない気が…

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 10:45:17.40 ID:UPkeRV0z0
みんな猫好きなのなw
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 11:21:24.01 ID:L+LYPU2Y0
外装イジるのってその車の否定だと思うが・・
機関の改造は欠陥を修正したり意味があっていいと思うが
エアロとかオーバーフェンダーとか整形女のイメージ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 11:43:20.13 ID:j++gYE5E0
いや、それは個人の好みだと思う。

俺はノーマルが好きだがエアロも否定はしない。

と言いつつウォッチに入れてるが・・・・・
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 11:50:21.67 ID:07S0l66/0
顔面の整形は許せるがおっぱいの整形は認めんぞ……みたいなもんだな
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 12:25:50.19 ID:dHGCbvRgO
犬派のコルベット乗りっていないよね
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:50:12.91 ID:j++gYE5E0
猫派に悪い奴はいない^^
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:56:28.39 ID:d0d6DjHM0
猫派ってドM?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 14:28:54.85 ID:3WlQQY150
>>177
んなこたぁないでしょw
猫も飼ってたことあるけど、今は犬飼だよ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 15:27:53.78 ID:4Ni6eug9O
猫っぽい気まぐれな彼女欲しいな!目くらいの整形はいいと思う
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 19:42:23.56 ID:VZApbfJq0
>>174
ノーマルが一番良いって発想が理解できない。
どんな車だってちょっと変えただけでもっと良く(自分好みに)なる部分がある。
限度を超えたエアロや大径ホイール履いて下品になった車が多いのも事実だが。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 20:26:07.60 ID:07S0l66/0
そういえばそうだな、ノーマルがいいとは限らない
電動スライドドアなら乗り降り楽チンなのにと思う事があるわ
184 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 22:53:16.95 ID:AH5z10Xv0

最新のコルベットこそ最良のコルベット

特にC6は名作といってよい
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:55:46.10 ID:PPJV+x270
c6のスペックみたら後輪のトレッドが前輪より狭くなってる。
コーナーで神経質な動きをしないんだろうか。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 10:47:54.08 ID:2d8spdgd0
>>182
人にオナニー見せるようなもんだよ改造ってw
満足してるのは自分だけ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 11:39:05.57 ID:+ZQjJimwO
コルベット乗りは猫好きが多いのか…^^

かなり全幅あるから、スライドドアかシザードアだったら良いね。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 12:59:30.71 ID:NLrEG/nC0
>>186
だね
さらに同じ車種に乗ると同類のオナニーマンと思われるから困る
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 13:42:17.96 ID:CAmpPyqDO
いやいや、スーハースポーツってジャンル自体が自己顕示欲の
塊みたいなもんだからノーマルでも爆音でも
回りからみたら大差ないよ。ノーマルでも乗ってる時点で痛い車。
乗ってる奴ならわかるだろ?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 14:54:56.77 ID:ulRlST+60
>>186
頭おかしい?
人の為に車乗ってるの?
自己満足でけっこう
人の為に乗るならミニバンやセダン乗るわw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 15:25:50.96 ID:KiyANAQE0
相変わらずこのスレは馬鹿ばっかりだなw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 15:46:38.94 ID:Q97RdMNR0
馬鹿だからこの車に乗ってんだろ

俺も乗ってま〜すぅw
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 17:07:54.57 ID:2d8spdgd0
>>190みたいな自称オナニーマンが一番幸せなのかもなw
おまえあれ?ウイングとか付けてんの?w
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:07:54.44 ID:CAmpPyqDO
コルベット乗りに馬鹿は褒め言葉になるよなw
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:14:44.47 ID:k4i7P5PM0
俺の場合、走る事がすきだからどんな車乗ってもチューニングに最低200万は使ってしまう。
特に足回りには妥協しない。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:43:22.44 ID:mAiURH1f0
結構、周りから見ると「バカみたいな車」と思われているという意見が多いみたいだが、
子供から老人まで声をかけられた経験から推察すると、そんなに評判が悪いとは思えない。
多かったのが、
1位「綺麗な形の車ですね」
2位「かっこいい」
3位「何リッター?」
4位「渋い」
5位「エアロ無しでも派手」
6位「やっベー」 → どういう意味か教えてくれ。
7位「このデザインFDとどっちが先?」
8位「見て見て!カ―ズだよ!」
9位「エンジン低いね。どんな走りをするのか想像できるよ。」
10位「こんちわ!自分と走ってもらえますか!!」
例え否定的な意見があろうとも、車好きからそうでない人までの大部分が、一目でベットに魅了されるのは事実である。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:47:12.39 ID:cstmpiG50
そんなわけねーだろ、ダサいアメ車が。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:53:21.97 ID:mAiURH1f0
いや、君、ちょっと待ちたまえ。
F355(後期型・黒)と比べても圧倒的にベットの方が評判が良いのは事実だ。
両方10年以上乗っている私が言うのだから間違いはない。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:58:01.94 ID:TFPSN0wy0
>>195
だな。
ノーマル至上主義なんて自分の理想が明確に無い奴なだけ。
普段の生活でも人に流されたりしてんだろうな。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 19:28:44.84 ID:LXT4X3Fq0
ノーマルで満足できるのなら、それはそれで幸せな人だと思うよ。
その車の最大パフォーマンスを引き上げて走りを楽しむ事を目指す人も幸せだ。
そのコルベットと所有者との関係は様々で、所有者の望むとおりのコルベットになっていくだけのこと。
やれ整形だどうのと、騒ぐことではないだろう。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 19:48:31.12 ID:LXT4X3Fq0
それと、自分の腕をわきまえていれば、どのあたりがベストセッティングで、
十分か、チューニングを止めるべきかが、自然と判ると思う。俺も意味の無い
チューニングは、デチューンだと思うから。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 20:19:05.28 ID:NRdc7ht90
>>198
F355とコルベット(C5?)の2台態勢ですか、いいですね。
しかし、それってどういう風に乗りわけてるんですか?楽に流したいときはATのコルベットとか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 21:04:53.28 ID:Ns6Ebskz0
>>202
そう、C5ZO6。乗り分けは、逆ですね。しいて言うなら
お買物使用F355がドライブ用、音を楽しむ。戦いに行く時は、チューンドのベット。大人にもスリルは必要。
どちらも9万キロ超えて、散々修理して愛着はある。Fはいつでも手放しても良いと思っているが、
ベットは何度でも修理してエンジンが燃え尽きるまで乗り続ける覚悟です。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:08:28.96 ID:CoZLifxb0
Z06でもC5は対した速くない
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:17:04.97 ID:8C6pai9c0
>>203
逆だとは思いませんでした、いやはや恐れ入りましたw
ここでの評価は低いようですがC5のワイド&ローなフォルムは歴代随一のセクシーさだと思います。
大事にしてあげてください。 (といいながらも俺はC6乗りだったりするんですが)

俺が2台態勢にするならもう1台は小さい車がいいかな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:36:12.11 ID:DzI94lZ10
そりゃ車体1千万以下の車でノーマルだとどれも遅いよ。
だからみんな改造費に追加で1千万払うんじゃん。
その結果、どの車が遅いって言うことにはならない訳よ。
あんたが、自分で選んだC5乗っていて遅いって感じたんなら、改造も腕も大したことないって証拠だよ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:56:51.90 ID:A/jN3yh80
c6のGS ほすぃ―!サイバーグレーかっけー!
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:00:44.48 ID:Z5UKv2EG0
ZR1とR35GTR、どっちが楽しめるかなあ?
左ハンドルは普段乗る上で嫌だから悩んでんだよね
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:01:34.22 ID:JorUdBK90
>>207
はいはい。大きくなってからね。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:03:29.85 ID:JorUdBK90
>>208
はいはい。大きくなってからね。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:25:09.82 ID:CoZLifxb0
>自分で選んだC5乗っていて遅いって感じたんなら、改造も腕も大したことないって証拠だよ。
意味がワカラね?改造なんて書いてねえしw
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:27:26.42 ID:Drr5xzUy0
vette と GT-R で普通迷うか? はっきり言おう あなたにはWagon‐Rスティングレー がふさわしい
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:38:10.01 ID:Z5UKv2EG0
貧乏人のカスしかいないようなこんなスレで聞いたのが間違いだったか・・・
サーキット走行するやつはいないの?
この二つは十分に選択対象になるのがわからんのか?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:45:40.42 ID:Hn4mQCmb0
>>204、211
C5Z06ってそんなに遅いんですか?クーペとかわらないっすか?リアルオーナーですよね?
C4から乗り換えようと思っていただけに超ショック。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:53:59.17 ID:mInAgOSU0
>>213
まぁそう怒るなって。このスレはアンチRの奴多いからふざけただけだろう。
とりあえず金持ってるなら両方買ってサーキットで乗り比べていらない方を中古で売ればいい。
俺はいつもそうしている。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:45:07.89 ID:EXNHf5+c0
すいません、2000年のコルベット乗っていてHIDを付けたのですがリトラの閉開動作がおかしくなりました・・

リトラの設定?をリセットすれば直ると聞いたのですがどうやればいいのですか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:50:33.69 ID:1+HLzJD50
>216
片側のロービームに24vで1wくらいのダミーバルブつければOK
ちゃんと防水対策はしてね

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:51:21.28 ID:NaYqrw+b0
>>216
豆電球か抵抗を配線の間に噛ませば、動くようになる。
場所はどこだったかなー。
車庫までいかないとわからないや。ちょっと待てる?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:52:42.76 ID:NaYqrw+b0
あっ、解決済ね。
220 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/07(火) 01:48:50.54 ID:vzgNbd7V0


リアルスポーツと呼べるほど速くなったのはC6から。

C5はZ06パッケージなら多少はマシな程度。
足が硬いでな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 10:13:51.73 ID:cB8ldtA30
改造費1000万だってw
やっぱり出てくるね、こういうのw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 11:46:51.71 ID:M6h1AvA/0
それを黙ってみて楽しむのをオススメ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 15:57:43.84 ID:3z8iMok/0
画像upしてか都筑か大黒で実物見せて!
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 16:02:44.09 ID:cB8ldtA30
>>画像upしてか都筑か大黒で実物見せて!
それだけは言わないでくれ
一番つらいww
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 16:36:18.94 ID:M6h1AvA/0
そういう追い詰め方は良くないよw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 18:17:21.27 ID:o2hf/pbVO
まあ改造始まると200万から500万は軽く遣ってしまうみたいだ。
俺はフロアマットとかカラードインパネ買ったりで20万くらいしか遣ってないけどw
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 19:35:39.54 ID:ktB67hZs0
500万くらいで普通。1000万くらいで本気って感じだね。おそらくエンジンにも手が入っているのだろう。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 20:52:35.33 ID:WXNeJOnS0
金が問題ではない。限られた時間の中で自分仕様の車に今満足できるか が問題。
スレ見て思ったんだが、改造派を妬んでバカにしている方、書き込んだ「w」の数が多いほど低能ぶりがあらわだね。
こういうことやってるからここのスレの内容つまらなくなっているんだよ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 21:06:18.78 ID:WXNeJOnS0
スレでノーマル同士がノーマル状態を語って何になる?楽しいか?
自分の車をどうしたら走りやすくできるかに興味があるのが多くの方の本音だろ。
230 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/07(火) 21:23:35.86 ID:vzgNbd7V0
最初からここまで手が入っていれば、あとは素材の変更で軽量化だとか
ロールバー入れなどの補強だとか、そんくらいだけだろ

C5-Rのように、R仕様までするなら別だが。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 21:46:40.64 ID:ykKAoOB30
軽量化は最後の手段。誰もエアコンやオーディオまで外したくはないだろう。素材変更程度はいいと思う。
ロールバーはエンジンやってからだな。400馬力程度では必要ない。フレームが丈夫だから。
ぶつけたら反対側までいっちゃうしな。足回り一式と吸排気は効果おおきいね。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 23:11:46.01 ID:3z8iMok/0
大体アルミ、足周り、マフラー位だろ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 04:16:29.99 ID:Baj0OIaf0
2000C5白コンバ
税金高いので手放したい
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 11:57:07.71 ID:ljhZ3f4A0
90万で買おうか?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 19:14:52.30 ID:Baj0OIaf0
普通の買い取りやで150万位。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:38:17.18 ID:ScNM7gS+0
業オクでそんなもんなのに買い取りで150万いくかよw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:44:40.72 ID:JRu9Ivt4O
税金払いますた122100円
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 21:05:25.02 ID:ljhZ3f4A0
それが本当なら悪いこといわんから150万でそこに売りな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 22:12:48.33 ID:iOv5f+5n0
走行距離によっても買い取り金額変わるよね。
240216:2011/06/08(水) 22:19:40.09 ID:0P1R6Skg0
217さん 218さん
書き込みありがとうございます。

詳しく書くと

レバーをOFF

リトラ閉じず

レバーをハイビーム(前に倒す)

リトラ閉じる

リトラが閉じた状態(昼)でレバーを手前に倒すとリトラが開きハイビームになる筈が何も起こらず・・

後、アクセサリーでヘッドライト付けると左が点灯せず。

エンジンかければ左右点灯しますが。

こんな感じです。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 23:04:59.01 ID:kn9XfpX10
>240
HIDにすると電流の抵抗が変わってしまって誤作動起こす場合がほとんどなの。
だからダミーバルブとかで誤魔化す必要がでてくる。
ここに詳しく書いてあるから参考にしてみて。
http://www.cat-co-ltd.co.jp/hashimoto/c5_prof_3.html
ちなみに自分がつけたHIDは何故か問題無く開閉した。
ライトオフ時のパッシング動作が狂ったけどw
242216:2011/06/09(木) 01:03:34.43 ID:sDXerniv0
241さんありがとうございます。

近々取り付けした店になおしに行きます
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 07:06:55.01 ID:bFUvSYiy0
>>196
そりゃ話かけてくる人は大体好意的だろう。
否定的な人間はそもそも話しかけて来ないし。
わざわざ他人の車ディスる為に話しかけてくる奴なんてキチガイだ。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 10:43:25.31 ID:rp3l07N00
アクセサリーでヘッドライト付けると左が点灯せず

これに関しては電源不足だな
C5はバッテリーが後の方についてるから電源線を太いので作り直さないと電源足りないと
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:17:55.27 ID:y8y3JTso0
この前、観光地の駐車場で、「なつかしいねぇ、トヨタ2000ジーテー」と、通りがかりのおばあちゃんに言われてしまったよ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:22:15.97 ID:y8y3JTso0
しばらくの間、懐かしそうに俺のC5を見つめていた。昔の思い出があるのだろうか。
「違うよ、アメ車だよ」とは言えなかった。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 19:53:18.75 ID:P/J5XhNe0
C5ごときと間違えるとは、2000GTに失礼だな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:45:52.74 ID:ZFv5S8qA0
2000GTといえばジェームズボンド、そのおばあちゃんも昔はボンドガールだったかもしれん
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 01:47:50.49 ID:kQQxyqWf0
c6は、若いの女性に フェラーリ? と間違われた。発音が色っぽかった。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 06:13:03.17 ID:FmkNvLSR0
俺も去年、海老名SAでZR1に乗る時に若い兄ちゃん「これフェラーリですか?」って聞かれたけど、
「一番新しいコルベットですよ」って言ったら「あぁ、何だコルベットですか」って急にテンション下がった

丸でハズレくじ引いたみたいに「何だ」って何だよ?「何だ」ってwwww

下手なフェラーリより速いんだぞ!
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 06:26:13.13 ID:HufvzcyT0
何故だか知らないけど、アメリカ車って低く見られるというか•••、そういう傾向がない?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 06:36:48.19 ID:FmkNvLSR0
いまだに、日本では「曲がれない止まれない直線番長」的なイメージが根付いてるよね
あとは、ちょっと乗ったらすぐに壊れるとか

70年代のアメ車じゃないんだからw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 07:18:40.48 ID:YfjCV2NqP
>>250
フェラーリに間違われるならまだいいよ
俺のC6Z06なんて、中学生か高校生ぐらいのガキにFD3SのRX-7ですか?
って言われた事あるよ。。リトラじゃないだろーが!w
どんだけ車見る目ねーんだよ!w 頭文字Dとかの影響だろうが
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 08:39:00.41 ID:3EESXvla0
やっぱり前田あっちゃんだったか
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 09:02:19.06 ID:sHm9Umi80
2012 Corvette ZR1 Runs the Nurburgring in 7:19:63
2012 Corvette ZR1 Takes on Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=LmZ4up829Rg

256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 09:19:02.76 ID:QjrcOIjx0
70年代以前の悪いイメージというか逆に70年代のバカっぽさがなくなっちゃったのが低く見られる原因かも。
C3が正常進化してたら現行は排気量が2万リッターくらいないとバカっぽさを再現できんかも。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 09:40:56.47 ID:sHm9Umi80
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 11:07:10.97 ID:xK06s6uAO
すまん、2万ccの間違いだ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 14:02:29.87 ID:5rd5VlinO
つまりアイアン乗りはうましかだと?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 04:11:45.66 ID:7MQgLJF+0
2ccで精一杯だ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 07:41:01.53 ID:ZocWXGIIP
>>252
少なくとも当時は
曲がる止まるにかけても一流だったはず
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 07:49:39.75 ID:ZocWXGIIP
シフトノブがブルブル震えるバイパーACRさんはどうしてるの
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 10:11:55.17 ID:QC4czC0f0
GMは前回捏造がバレて大恥かいてたなw
今回もアメリカ人以外白い目で見てるぞ

Corvette ZR-1 shaves four seconds at the 'Ring for 7:22.4 lap time
http://www.motorauthority.com/blog/1023569_corvette-zr-1-shaves-four-seconds-at-the-ring-for-722-4-lap-time

The claimed 7:22.4 lap time in the ZR1 has now been confirmed as fake.
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073&bottom=1400
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 10:20:39.88 ID:tI4EHS4l0
うんわかったからGT-Rスレでやれ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 13:06:49.57 ID:LIxm2lyZ0
はい。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 18:08:10.48 ID:MK1ADbSR0
【GTR涙目】コルベットがニュルのラップタイム更新!!!
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307781896/l50
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 22:42:58.96 ID:Dw8jhQ800
>>259
アイアンのりはウマシカ国の王様じゃないか。王としてのの自覚を持ちたまえ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 04:28:41.19 ID:eRm9xmFa0
>>266
http://www.corvettenewsblog.com/2011/05/michelin-pilot-sport-cup-zp-tires-for-the-new-corvette/
こんなタイヤを使っていてはねえ・・・何このスリック状態
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 04:58:45.03 ID:G1RIhS0Z0
つづいて今回の目玉は、「アメリカで一番イイ車に乗ろう!」。
600馬力超えを誇るモンスター、コルベットZR1スーパーチャージャーを
試乗した所さんと圭さんは車の性能に大興奮&大絶賛! 元々買う気の
ない所さんを完全に魅了してしまい、そして…!?
2011年6月12日(日)23:00〜23:55
http://www.bsfuji.tv/top/pub/setagaya.html
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 08:19:51.88 ID:kmO+0rjs0
>266
の割りにみんな関心薄いのはなぜ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 10:09:12.36 ID:3/8kGaLkP
>>270
ベット乗りってニュルのタイムとか気にしてる奴少なくね?
荒れるってのもあるけど、GT-R厨だけでしょ そんなの気にしてるの
別にGT-Rに羨望も妬みもないし

ベットには味があるから、タイムとか関係ないよ C6Z06オナより
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 11:20:01.78 ID:MSRM6T0I0
ある程度のレベルまで達したそれらのクルマなら
例えばベッテルが乗ったら、どれ乗ってもどうせベッテルの勝ちだろうからな
そういうのに拘るのは自分が乗ってもそういうタイムが出せると夢を見てる連中
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 11:39:32.91 ID:eMknLJDKO
スピードなんかどうでもいい。車はスタイルが命。C4最強。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:02:29.25 ID:yvc8mNe20
スタイル命は同意
C4はコルベットの中で最低だがな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:16:18.76 ID:3/8kGaLkP
>>273
C3がやはり一番好き
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:23:39.41 ID:P8nv0uJI0
>>263
見れないぞ。早速消されたか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:26:46.31 ID:ue5tQBmaO
しっかしC4のデラ車ってダサいな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:30:51.81 ID:eRm9xmFa0
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 13:02:45.86 ID:YC91yGJu0
>>278
全然速くないし音もNASCARの方がはるかに良いわ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 15:31:03.67 ID:QFohWfl50
OHVとOHCで音がどう違うんだよ?
クランクで違うんじゃね?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 18:10:24.13 ID:v3y24EqJ0
好みは人それぞれだろうけど、モテ介はc4じゃねーの?
こんなつもりで、買ったんじゃねーけど、やめられない。
うれしい、死にたい。
行って来ます。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 21:14:14.35 ID:jkGhAZBj0
スペックは新しいモデルが上なのは当たり前の事
そんな事より趣味趣向として見た場合、C4は一番素晴らしいと思う
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 21:36:09.28 ID:GghVKwYL0
>>271
蔑視の厨付けてて言い切るね
偉いわ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 21:57:07.18 ID:nA5gIWRE0
>>279
NASCARのエンジンはOHVだぞw
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:00:31.71 ID:qXHQ88RN0
>>283
わかったから巣に帰れ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:25:17.82 ID:WIpI3oi80
米GMがケンタッキー工場に1.31億ドル投資、次世代「コルベット」製造
[デトロイト 4日 ロイター] 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は4日、スポーツカー
「シボレー・コルベット」を生産するケンタッキー州のボーリンググリーン工場に1億3100万ドル
を投資し、新たに250人を雇用すると発表した。GMは声明で、投資は次世代コルベットの
製造に向けられるとした。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20936120110504

人を増やすって事は生産台数を増やすということかな。と、いう事は新型はダウンサイジングで
値段を下げて輸出も視野にって感じなのかね。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:33:52.61 ID:YC91yGJu0
>>284
OHVのほうが音がいいんだよ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:49:20.74 ID:FoD9fipBO
>>266
コルベットネタでこれだけレスがつくとは…さすがニュー速
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:59:24.49 ID:ue5tQBmaO
ホンダカブだってOHVのがいい音するお(´・ω・`)お?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 01:39:19.06 ID:OyZzsyXlO
歴代のコルベットはどれも素晴らしいが、俺はC4以外、目に入らんわ。燃費以外、完璧。コルベットを知ってる人は別として、一般人なら、C5やC6と比べても見た目は全く引けをとらないだろう。15年落ちでも塗装状態は良好。大事に、できるだけ長く乗りたい。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 11:57:03.43 ID:8J+AES460
ここはお前の日記帳だからもっと書いてね
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 16:21:07.11 ID:+XrZUuzF0
まあ、古いコルベットを維持しているその情熱には感心するよ。
君が「C4一番」と思う気持ちは間違いないだろう。、誰だって
自分にとって一番のコルベットを選んでいるわけだから。
C4日記の続きよろしく。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 17:28:28.37 ID:iu7z9aPRO
もしかしてもしかして某C4屋さんがプッシュしてんじゃねーの?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 18:38:25.78 ID:8J+AES460
本国でも捨て値な時点でお察し
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 21:21:49.25 ID:kP5SCS6f0
11:57 16:21 17:28
c4も、買えそで買えない、ニートちゃん。
早く働いてね。パパも定年だよ。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:31:11.96 ID:EV1H/uR50
>>295
あのね、コルベットを含めフェラーリやポルなんて普通に仕事をもってる奴
なら誰でも買える財力をみんな持ってるんだよ。その金で投資につかうか、趣味につかうか、興味が違うだけ。
C4を悪く言うつもりは全くないが、中古のC4を小銭で買ったぐらいで自慢とはカッコ悪い。
井の中の蛙だな。C4買った喜びを表現したいのなら、つべこべ抜かさず
C4日記よろしく。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:07:31.65 ID:y8YCWijb0
フェラーリやポルはちょっときついな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:14:23.35 ID:kP5SCS6f0
普通に仕事をもってる奴なら」ねー。
ずばり、当たっちゃったみたいだね。ぷぷぷ。
文章が、何か変だよ。投資につかうか→使うか。
オイラ、別に自慢もしてないし。ぷぷ。
何も出来ずに30過ぎちゃったの?顔もマズイし背も小さい。
コモってたら、禿げデブになっちゃった?
コル乗って威嚇したいが、人と話すの怖いよー」って感じ?
やめときな。キミにアメ車は似合わないよ。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 01:05:03.13 ID:ngieuIvo0
>>298
驚いたな。「ぷぷぷ」か・・・。コルベット乗りにこれほど陰湿な奴がいるとは。
自分の文章を良く見てみろ。君の人格と容姿が想像できるぞ。
ベットにはもっと男らしい奴に乗ってもらいたいものだ。
ちなみに君の予想は大外れだ。人生経験が足りないな。
期待を裏切るようで申し訳ないが、育った環境も、生きている世界も
君とは違いすぎたようだ。本当にC4乗りなら、車について何か書いてみな。
それで判るから。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 02:04:00.99 ID:gWPCpold0
>>298 お前カビてんじゃね? くせーよ 風呂入ってこい
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 02:54:42.89 ID:T2MxdUiN0
その一番いい最強のC4ってレベル製でつか?それともタミヤ製でつか?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 06:08:34.99 ID:rAbPeMdW0
>>301
タミヤは作ってねーだろ小僧
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 07:10:33.95 ID:+0Ons6uE0
C4のプラモならアリイだな、安いし。C3は童友社の1/12ってのが欲しい。
C6は1/1がガレージにあるのでもういらない。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 09:33:43.99 ID:R9GFeG5g0
アフォか?
おいらのC4は缶コーヒーのおまけ
チョロQだぉ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 09:38:13.55 ID:jOwBVhaRI
C5の話ってあまりでないな。
1番好きな形なのに・・・
ちなみに、俺はC6乗り。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 10:13:34.98 ID:hpmuyfbx0
>>305
じゃあC5もかっちゃえ!
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 10:26:42.81 ID:ko1sEp380
r
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 10:33:00.29 ID:3i075oeGO
>>303
童友社やオオタキってC3の中期モデルがあったけど何で人気のアイアンや81じゃないんだろ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 11:46:34.67 ID:Sf4njIHa0
俺も、C5が一番好きだけどC6買っちまった。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 12:12:52.80 ID:23+tIozW0
俺なんかC6買ってからC5買いたしたよ。この際、C3まで一台づつ全部コレクション
しちゃおかな。いや、プラモじゃなくってね。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 12:39:16.78 ID:fCa9vkM20
ウレタンのがクールって時代もあったからかもね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 13:24:03.52 ID:jOwBVhaRI
>>310
C6とC5のドライブフィールの差ってどう?
だいぶ違うってよく聞くけど?
313C4日記:2011/06/14(火) 19:03:29.48 ID:Ys7lVSS2O
>>290だが、みんな大人の反応なんでビックリしたわ(笑)。
歴代コルベットの中で、C4が飛び抜けて安価で買えるのは認める。
しかし、車両価格は安くても、維持費やユースリティや社会の偏見などを考えると、、実際には普通のサラリーマンじゃまず入手することは無理だわな。

俺も独身で、出世を諦めてなきゃ、こんなメチャクチャな車、乗ってない。

今もタルガ外して走ってるが、このイカれ具合がシビレるぜ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 19:05:36.41 ID:Ys7lVSS2O
トップ外して、に訂正
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 20:33:10.56 ID:qxg/SQel0
>>C4日記
そうか、君は生活ギリギリでC4を維持してたのか。しかし同情はしない。
なぜなら、君の物事への解釈が甘すぎるからだ。
車は安い高いの基準で判断してはいけない。自分の感性に合っているかどうかが大事だ。それが判れば幸せを感じられるだろう。
C4に対する社会の偏見と書いているが、それはC4ではなく君自身への社会の偏見をC4のせいにしているだけだ。
稼がずして男とは呼べない。復興と成功がコルベットの象徴だ。物事を諦める前にやる事はあるんじゃないか?
C4をこの先ずっと維持したいならコルベットに似合う男になれるように努力すべきだ。そういった意味でC4は今の君には相応ではない。
多少きついことを書いてしまったが、これだけは忘れないでほしい。私は君の見方だよ。ベットをエンジョイしてほしい。
今君ができることは、C4に対する情熱と喜びを思いっきりここへ書き込むことだ。
C4日記の続きよろしく。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 20:41:49.72 ID:00p38RqjO
>>308
アリイのC3はオータキとは別物?アリイの82C3なら持ってる
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 20:44:15.08 ID:xKA3EV7y0
↑こういう今時クソ真面目なレス結構好きw

×見方
○味方
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 20:45:02.98 ID:xKA3EV7y0
おっと、>>317>>315
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 22:09:51.81 ID:3i075oeGO
>>316
大滝とアリイ82持ってないゴメン。いま確認したらアリイの68アイアンとふたり鷹は同じだったよ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 22:40:16.99 ID:sQ7MMAEL0
>>313

こんなメチャクチャな車、乗ってない。→ めちゃくちゃなのはおまえだろww
このイカれ具合がシビレるぜ → 薬でもやってるのか?ww
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:28:52.84 ID:rryY/Gkt0
あまりC4を汚すなよな
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 02:07:00.80 ID:wWnfYifR0
C4っていうと、C4っていう。

ばかっていうと、ばかっていう。

C4乗りだけでしょうか。いいえ、ベット乗りは誰でも。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 02:20:03.12 ID:wWnfYifR0
C3っていうと、アイアンっていう。

C5っていうと、C5-R仕様っていう。

本気でしょうか。いいえ、形だけ。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 02:29:57.92 ID:wWnfYifR0
c6っていうと、ZR-1っていう。

ZR-1っていうと、ニュルっていう。

子供でしょうか。いいえ、大人も。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 07:08:11.60 ID:n2pIK1b00
うまいのかどうなのか・・・
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 10:06:00.28 ID:TVGiADml0
久しぶりコルベットスレ覗いたけど相変わらず下らないことしか書いてないのなw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 11:33:04.67 ID:BgvydIL+0
濃い話ならそこらのブログなどで済む
店ネタなどは今やリスキー

残った絞りカスがこのスレだからな
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 12:00:08.28 ID:EGRKruty0
コルに乗ってて街で他のコルと遭遇したらわざと近きますか?

昨日、思いっきり接近されて少し焦りました^^;
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 12:36:43.85 ID:w2X6bCF7O
このスレの空気は>>322-324がうまく表現していると思う
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 12:52:08.56 ID:iyp/jmlLO
313だが、315には笑った。もし面と向かって同じこと言えたら大したものだ(笑)。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 14:18:53.43 ID:CUd4YMsg0
>>330 あれ?コテハンやめたのか?おもろかったのに
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 15:23:41.41 ID:u2IROWim0
>>330 C4日記
そうか、楽しんでもらえたか。よかった。私はどんな人を目の前にしてもはっきりと物事を言うタイプの人間なので
嫌われてしまったかと思ったよ。加えて場合によっては口より手が早いからコミュニケーションを取るならここだけに
しておいた方が君の身の為にはいいだろう。だが、私に会いたいと思う君のその気持は有り難く受け取っておく。
しかし、いくら君が間違った道を進もうとも私には君を更生させてやるだけの機会は無い。上で説明不足があったのには気が付いている。
本当はC4が好きなのに心底愛せないその理由。それが知りたいのだろう。だから、ここに書いておこう。
君は、自分が精進することなく、C4に全ての期待をかけすぎた。その結果、君の精神と肉体は、ゴミ捨て場の隅っこに転がっている汚いチリ紙のようになっている。
・自分の体が貧弱なのを、C4のスタイリングに頼った。
・C4に乗っていれば、女にもてると思った。
・金が無くてC4をギリギリで維持し、「C4一番」とわめいているが、時折新しいモデルに目移りし、つい他のモデルと比べてしまう。
・C4に乗っていれば、ハイソサエティーの一員になれると思った。
・C4に乗っていれば、一人前の大人として周りから認めてもらえると思った。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 15:24:22.08 ID:u2IROWim0
要するに、C4に絶大な期待をよせていたが、今の君自身がC4に相応ではない為、全ての予定が無残に崩れ去った。
結果、君自身が社会から偏見を受けるに至ったのである。C4への依存症を治す為にも、これから精進あるのみ。頑張りたまえ。
但し、言っておくが今の君がどんな車に乗り換えようとも、君の人生はさほど大きくは変わらない。覚えておいてくれ。
それからC4日記を書くなら少なくとも5行は書くように。そういう小さい努力から、始めるといい。嬉しいことも、悲しいことも全てここへ書き込んでくれ。
それしか君の心の奥にくすぶっているものを吐き出す術はない。さあ、書くんだ。
君の事が心配でつい長文になってしまった。という事でC4日記の続きよろしく。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 15:50:09.01 ID:BgvydIL+0
マジキチ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 16:27:09.23 ID:kqIRnoVf0
いやいや、けっこうおもろいキャラやないか
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 16:44:04.31 ID:vSPWj8x/0
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
RHはいつ潰れるの圭祐?RHはいつ潰れるの圭祐?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:46:58.76 ID:n2pIK1b00
>>332
>>317だけど忠告だけにしておけばいいのに・・・
批判はどうかな・・・
まぁ想定内だったけど・・・
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:53:05.25 ID:vupxOs/60
いやいや、C4のガキ相手に単に遊んどるだけちゃうか?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:06:42.98 ID:w2X6bCF7O
やべぇ>>332をC6に置き換えたら全部俺にあてはまっちまう
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:13:54.03 ID:vupxOs/60
実は、俺もや。

>但し、言っておくが今の君がどんな車に乗り換えようとも、君の人生はさほど大きくは変わらない。覚えておいてくれ。

ってところが怖いやんけ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:24:57.43 ID:p9UBxSWL0
C4維持できるのは金持ちだろ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:31:50.26 ID:n2pIK1b00
いいや、>>315>>332は大違いだな
まぁ、狙いは見えてるがな・・・
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 22:38:43.52 ID:3d1g3mcb0
別人ってことか?その狙いってなんやねん?気になるわ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:08:08.88 ID:hv2/C45l0
そっかなー、俺は同一人物だと思うけどな。
気の伝わり方が一緒だよ。最初からやりこめるつもりで書いてるでしょ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:27:33.93 ID:n2pIK1b00
同じ人間だが途中から変わった・・・
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:31:30.28 ID:hv2/C45l0
その狙いって何?師匠
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:39:40.07 ID:n2pIK1b00
自分用のおもちゃを見つけて遊ぶ、とか・・・
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:49:25.18 ID:hv2/C45l0
それ、こわいよ。切れ者だね でも、そうなってるよね
「マジキチ」ってレスったのC4日記かなあ。荒らそうとしたんだから
しょうがないっか
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 23:54:58.59 ID:n2pIK1b00
別に大した事もなかろう・・・
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 00:13:42.46 ID:D7FKJio20
そだね。もう寝るよ おやすみなさい、師匠
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 11:57:43.98 ID:begTkTjN0
>>C4日記よ
私はこう書いたはずだ。少なくとも5行は書くように、と。それが最終的には腐った君の心を洗い流すことになるのだ。
上で書かれているような、君をやりこめようとしたりおもちゃにしようとは、私は考えてはいない。
私はそれ程、器用な人間ではない。唯、純粋に君と腹を割ってベットについて語りたいだけだ。実は、君には人を引き付けるだけの
魅力がある。私は、その心の叫びを感じ取ったのだ。君ならわかるだろう。安心して書き込んでくれ。
またどうして、これほど君に関わろうとするのか、君は不思議に思っているだろう。はっきり言おう、私の狙いとは、
君の腐った精神をたたき直し、ベット乗りとしての誇りを取り戻してもらうことだ。
覚えているか?初めてベットのキーをその手にとった時の事を。あの感動を。題して「C4日記 更生プログラム」だ。
幸いにも他のみんなも少なからず君に興味があるようだ。みんな快く協力してくれるだろう。そして私が得るものは、
人は環境によって多少なりとも変わる事が出来る、それを実証できるのではないかと考えている。それだけだ。ここで会ったも何かの縁、
軽い気持ちで、そう思ってもらえばいい。さあ、書いてくれ。ここはアクセル全開で行ってくれ。
このままでは、私の日記帳になってしまうではないか。それはいけない。君が更生するまで付き合う覚悟だ。
もしも君がこの好機をみすみす逃すのなら、私はこのレスを辞めることになる。本当にそれでいいのか?今のままでいいのか?
ということでC4日記の続きよろしく。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 12:36:12.23 ID:NU3oLCwl0
もう長すぎて読む気しない
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 13:49:56.56 ID:begTkTjN0
諦めと後悔の連続、社会との隔絶、そしてベットへの喪失感、それらを克服できるかどうかは、君のやる気次第だ。
私には君に対する一つの確信がある。そろそろ本題に入りたいのだが、今はただレスを辛抱強く待つのみだ。
他のみんなには迷惑をかけて申し訳ない。立ち直ろうとする彼に協力してやってくれ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:14:45.41 ID:QzTAK/lw0
つまらないコピペ貼るな
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:28:08.23 ID:f/aibMRN0
ん?他の奴に話しかけてるってことは 新しいおもちゃ探しはじめたのか・・・
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:43:39.83 ID:6bOwc52V0
どっちも気持ち悪い
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:47:51.75 ID:ABKAc7xC0
ねえ、師匠いる? 351、353の本当の狙いってどのあたり?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:53:39.63 ID:ABKAc7xC0
俺は、これ新手の荒らし潰しかと思うけど、どう師匠?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:21:43.47 ID:y5Rld/cI0
c2っていうと、スティングレーっていう。

c3っていうと、うましかっていう。

妬みでしょうか。いいえ、本心。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:28:47.36 ID:y5Rld/cI0
zr−1っていうと、GT-Rっていう。

はやいっていうと、どっちが?っていう。

競争でしょうか。いいえ、早漏かも。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:49:35.61 ID:y5Rld/cI0
あそぼっていうと、プププっていう。

c4日記っていうと、おもちゃっていう。

コピペでしょうか。いいえ、本気かも。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 19:44:12.98 ID:HDjcOs6v0
C5クーペにLS6ポン付けできますか?55馬力のためにそこまでする人はいないのかな?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 22:45:23.18 ID:D8ozuU9S0
できるだろうけど、ECUとかの調整は当然必要じゃないの?
中身はLS1と別物だけど、そこまでする価値はないと思うよ。
エンジン代、載せ替え工賃払うくらいならC5売ってC5Z06を探したほうがいいと思う。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 00:55:28.99 ID:HtCAO3/n0
多分、C5クーペの形でLS6エンジンを載せたいんじゃないの?
パワーが上がればそれなりに足と太いタイヤが必要だとは思うけど。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 07:55:26.89 ID:9uqV/oHuO
社宅の駐車場にいるC5
2403のポテンザG3履いてる
無理して買って維持できてないのがバレバレwwwww
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 09:01:39.25 ID:f+EdFier0
必死にそんなことしてるお前の惨めな人生は維持出来てるのかよ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 10:04:32.27 ID:kC5jJYPV0
>社宅w
家でも買えよw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 10:52:32.84 ID:wpIh8XNu0
みんな突っ込みすごすぎる。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 10:53:58.97 ID:sYjayyzs0
「人のふり見て我がふりなおせ」 サルが
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 11:27:32.43 ID:V1+lou2+0
>>357
本題というところで、恐らく最終的にズタズタにする策を用意して
レスを待っているということであろう・・・
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 12:01:21.48 ID:qjh8M/gT0
予想通りの展開だなwwwww
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 13:37:07.15 ID:FDOvlKQw0
C5のエンジンスワップなら横浜のレース屋が得意でしょ
このまえC5にLS7載せてたし
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 14:20:52.79 ID:uIrnl0Vp0
いやいや、わしらの予想をはるかに超える展開に期待w
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:43:03.14 ID:viZScf6p0
LS7まで載せられるんですね〜
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:02:40.55 ID:GFWM0MqO0
な〜んか最近、みんな殺気立ってない?
まったりいこうよ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:06:14.10 ID:c4cT0TvK0


      GT-R  最強

377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:08:24.83 ID:I6r6hkhuO
↑IDは正直ですねW
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:17:43.81 ID:c4cT0TvK0

      GT-R  最強


379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 19:21:56.44 ID:c4cT0TvK0
おまえらのコルベットとは本質的に違う32GT-Rに乗り替えるぜ。
どうだ悔しいのか?クズ共めwww
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 20:45:21.48 ID:wV6ZnCujO
>>367
社宅20年の俺、家賃なんて一回も払った事がない、浮いた金でコルベット購入
ほんとに欲しいものはそんなもんじゃないんだ……
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 21:07:27.51 ID:I6r6hkhuO
>>380
勿体ぶらずになんですかー?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 22:47:47.98 ID:kC5jJYPV0
社宅に20年ジジィじゃんw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 23:20:45.62 ID:yBpcMdCR0
実家の豪邸に30年の俺、商売で失敗したことが無い、余った金でCCXを購入
ほんとに欲しいものは自家用ジェットなんだ……
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 03:07:50.14 ID:c1QRiCTP0
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 06:13:30.68 ID:eQy6Fytb0
>>384
うわっ!!^^
結局所さんは購入しちゃったの??
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 08:55:55.91 ID:MJc1xjlfP
>>385
買ってねーだろ、貧乏だし奥さんの許可も必要だし
広報車だから200万ぐらいなら買ってやってもいいって言ってたな
俺が買ったら宣伝にもなるでしょ、宣伝費込みでみたいな
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:06:08.19 ID:2DmTW9U6O
>>386
金はあるだろw
ちなみに広報車といえどそんなに安く放出しない
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:36:55.01 ID:qCQo1sKC0
こいつはアメ車でも旧モデルが好きだろ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 11:51:51.08 ID:La6aCcSy0
テレビで何本かレギュラー持ってれば、局アナでもなければ年収億。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 14:00:28.11 ID:njHLPQ/90
所なんて普段乗りのAMGだけで3,4台くらい持ってるじゃん
CMソングとかの印税もあるし正真正銘の億万長者だよ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 15:49:54.09 ID:lpd/e3J7I
最近、仕事が忙しくてC6乗ってない…
街を走るコルベットもほとんど見かけないし、皆も忙しいのかな?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:12:23.30 ID:AD6TER7DO
俺も忙しい
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:42:21.28 ID:PPvho88B0
「おれのコルベットも面白いんだけど」って言ってたね。
何乗ってんの。c2だっけ?
所の話。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:14:46.00 ID:dUNhLHS80
..379 のID   c4 cT0Tv K0
わろた
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 19:34:35.46 ID:MJc1xjlfP
>>393
64年式 C2
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 19:44:27.40 ID:LqbsxSyj0
C6で買いのZ06は1935もあるのね、絞ってこれだからあきらめるか。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:45:49.67 ID:rG0mFEkQ0
c5車検だが、ディーラーに出すか、国産がメインの安い所に出すか迷ってる。
どんな違いがあるか知ってる人ー?
398職権打刻:2011/06/18(土) 21:45:54.29 ID:w5p7sBew0
オクのC4コンバチどうなった?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 22:22:30.20 ID:IJGJT5aU0
>396
実際乗ってみるとあんまり気にならないよ
C5と同じ感覚で乗れる
駐車場がパレット式とかだときついけどね
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 22:24:40.36 ID:AD6TER7DO
>>397
ヤ○セは交換するものと交換する必要がないものとをはっきり言っとかないと消耗品の類いは
片っ端から交換したりする、ベンツのオーナーはそういうのを喜ぶんだろうがそうじゃなきゃ
請求書みてびっくりなんて事になる。国産がメインのところでも経験があるなら消耗品の
交換程度ならできるだろうけどちょっと心配ではあるよね。俺は前のカマロをスズキの店に
だしてたよ、GMつながりでパーツも入って来てたし。ただ軽自動車がズラリと並んだ店に
カマロで乗りつけるのはちょっと恥ずかしかった。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 22:40:12.87 ID:IJGJT5aU0
>400
俺が出していたヤナセは交換する部品とかの見積もりを前もって教えてくれた
そんなにバンバン交換はしなかった
俺が貧乏なのを配慮してくれたのかもしれんがw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 23:08:46.72 ID:AD6TER7DO
>>401
俺が行ったヤ○セって店舗統合とかで閉店しちゃった
俺が車検に出したときは崖っぷちの時期だったのかもね、ざまぁ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 00:07:23.92 ID:JJWhgOIk0
>398
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f104422089
の事かな?

リサイクル料などセコイのは要りません とか

「車屋さんや知人にも声を掛けている」などの嘘は付きませんのでこのままオークションを続けます  

って偉そうな事言っといて取り消したみたい
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 10:31:40.28 ID:uM4CzPWD0
>>399
そのパレット式なのよ。歩いて7分の駅近くのビルにあることは有るんだが
いかにも不便。しかし近所でビル建設ラッシュなので希望はすてない。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 14:25:29.53 ID:nx91rzH40
サイバーグレーて汚く見えるなドブみてえ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 15:00:34.74 ID:sjT8TPzKO
実物みたことないんだよなー
2012からの水色にグレー混ぜたような色のが気になる
それとバイパーみたいに派手な色もラインナップすれば良かったのにな
緑とか紫とか
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 15:03:49.96 ID:nx91rzH40
今日みたがスポーツカーであの色は・・・クラウンみてえだったよW
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 15:11:06.41 ID:nx91rzH40
赤、黄色とは言わないが、あれなら白黒の方がが全然いい
ポルシェは白黒でもカッコイイしね、下取りなんかも色で違って来るからな
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 17:24:06.50 ID:MzD5v5g4I
コルベットは、赤に限ると思う。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 19:18:05.81 ID:Ajaa3HITO
デミオのグリーンとか似合うと思う。けど無難に赤か黄色か
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 19:47:58.18 ID:JSBreobzP
サイバーグレーはベットはまだマシだが、カマロが最悪
現行型カマロで一番似合ってない色
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 21:32:51.81 ID:v0d3Verk0
ZR1はブルーとグレーを推してる感じだったし、良さそうに見えたが実車は残念なのか
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 21:33:57.85 ID:v0d3Verk0
暗めのグリーンは歴代に色々あったが、さっぱり売れなかったんだよ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:33:52.73 ID:8QyD8ObNO
俺の乗ってるC4は96年式だから15年落ちだ。スタイルに古さを感じさせないのも驚愕だが、塗装の状態がすごい。磨ければ新車のようだ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:34:15.59 ID:SOsKBAKW0
あのグレーは地味過ぎ、ホント親父セダン色
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 08:52:18.90 ID:ddeobZneO
新車で買えるならジェットストリームブルー?かインフェルノオレンジが良いな。
中古しか買えないから安かったシルバー乗ってるけど。
悪い色じゃないけど、地味だわ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 11:01:52.27 ID:TBro+XT+O
コルベットもタマが少ないから中古だと色なんて選べないんだよな
でもシルバーって一番汚れが目立たない色でいいんじゃね
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 12:10:00.96 ID:ddeobZneO
>>417
みんな、赤とか黄色とか選んで探してるけどねw
シルバーは確かに汚れ目立たないね。
雨にあたらなければ3ヶ月以上洗車しないでも我慢できるw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 12:40:13.29 ID:zsEzWyWl0
一番人気は黒かねぇ日本だと
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 16:53:27.49 ID:agtdH/Lu0
>>384
さっき録画みたけど、もう大絶賛だな
Topgearでもジェレミーがアメ車なのに絶賛してたから

マジでいい車なんだろうね、MTっていうのもあるし
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 19:22:35.39 ID:NUBohEVN0
あっ、昨日見なかった
何、やったの
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 21:28:06.91 ID:agtdH/Lu0
ここは中古の巣窟みたいだね
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:48:56.81 ID:4G0Dno39I
お前らさー、
中古のコルベットなんか買って、自慢なんかしてんじゃねーよ…
昔、新車で買って大事に乗って古くなったならまだしも、中古車自慢なんて情けないにもほどがある。
お前らは、今を生きている今の人なんだから、
今のGMが作る新車のコルベットを頑張って買って、
過去じゃない、最新のコルベットをドライブしてみろ!
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:00:42.93 ID:TBro+XT+O
良いこと言うねぇ、新車で買って売るとき二束三文でも現在進行形の
コルベットに乗れるなら悔いはない、そういう心意気が重要なんだよな。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 04:52:36.85 ID:GW6rPhM/0
最新と言うか次のコルベットは小排気量DOHCV8ツインターボみたいですけど良いんですかねそれで
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 08:27:16.35 ID:dYewOMv3P
>>425
いいんじゃねーの?小排気量化は時代の流れでしょ

C7のZ06とかZR1みたいなグレードがどんな車になるかだね
コルベットはル・マンやALMSなどのルマンシリーズ、FIA-GT1等いろんな
カテゴリのレースに出てるからね、その辺が気になるかな

当面はC6Z06を大事に乗りますよ、ノーマルはどうせ買わないし
C7の役物次第で買うかどうか考える
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 11:33:12.96 ID:IP8a/hMJ0
なんか自分の価値観押し付ける人多いね
自分が満足してるなら他人なんかほっとけよ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 13:26:16.30 ID:uf0dfCL60
>>423
お前の考え方は単純だからよくわかる
否定も肯定もしないけど、古いのが好きな人も世の中多いんだよ
物理的に中古しか選択肢が無いんだから仕方ない
そんなことより結婚してるのか?
してるんだったら女房も新しい方が良いぞw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 17:11:31.40 ID:UG9KYwlD0
ウルトラ級が現れたな
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:33:38.92 ID:wd6OL+z9O
俺はやっぱC4だな。15年経っても全く古さを感じさせないスタイルが最高。というか、最近の車は全く魅力がない。若者の車離れも当然。こいつを超える車がいない以上、次もこいつになるかもな。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:53:54.98 ID:efzSq25w0
?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 19:11:10.41 ID:UG9KYwlD0
ZR1ってヤナセ扱いのも型式もない少数輸入車みたいだから、並行もありかな?
どうせ2011モデルをオーダーしても半年くらい掛かりそうだし
今の為替だと1000万しないよね、アメリカだと
運賃は10万、車検で50万だから、残りの440万が修理予備費か、迷うね
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 19:18:39.19 ID:egx3KhseO
08位のZ06をショップに入れてもらうと幾らくらいになる?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 19:30:45.28 ID:UG9KYwlD0
雨だと1年で10万キロくらい平気で走るから、中古はメーター巻かれてるよ

メーター本物のままなら現地で300位で買えるんじゃないか?走行25万キロとか
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 22:26:17.83 ID:egx3KhseO
趣味性の高いコルベットもそんなに走るの?

ぶぶの平行はどうなんでしょ?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 22:33:43.75 ID:Q42Z8kiA0
コルベはやっぱり黄色でしょ
NSXには黄色が似合う
RX-7もやっぱり黄色
フェアレディZも黄色が似合う
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 22:42:46.03 ID:dYewOMv3P
>>436
わかってねーな、黄色が一番似合うのはフェラーリだよ
次がランボで、その次か次ぐらいがベット
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 23:03:30.89 ID:twyn8sbc0
>433
ebayあたりだと5万ドル前後っぽいんでなんだかんだで600万近くかかっちゃうんじゃないの?
それなら日本で売ってるのでもいいかなと思うけど。
ZR1なら並行が良いと思うけど。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 08:45:35.39 ID:aN2xG7BR0
>>435
中古車は国産、輸入問わず9割巻かれてるから幻想を抱かないように
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 10:51:44.10 ID:Gil7CWoUO
古い女房いらないんなら俺にくれよ
機関好調なら多少外装がヤレてても目をつぶるから
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 20:48:51.73 ID:u39Ydlfa0
↑ H E N T A I
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:52:25.25 ID:ms3WFaanO
40までには2型のコルベット乗ってやるんだから!!by21の大学生
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:54:27.01 ID:URGnW2+N0
所帯持ちでコルベット乗ってる人って居るの?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 23:22:24.97 ID:FLG/nUs1O
むしろ所帯持ちの方が多いんじゃない?
勿論複数所有で
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 23:41:36.77 ID:Xu1Xoaxg0
中古のガラクタ集めてるのか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 09:32:41.36 ID:c5OH2fPcO
コルベットをコルビーって言う奴、イラっとするの俺だけ?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 10:16:08.23 ID:SQ2X02I90
>>446
俺もイラッとする
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 10:32:12.54 ID:3+U63tnzO
俺はベットとかコーヴェットって言う方がイヤ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:44:44.02 ID:nc0euq1b0
コーヴェットが一番臭い。カーグラ臭がキツすぎ
次いでコルビー。コルビーくんとか言い出すとマジ臭い
ベットは本国でも日本でも普通に使われているから、なんとも思わんな

つか略すほど長くねーんだから普通にコルベットと言え
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 12:27:35.58 ID:eWV1i0jnO
解体屋の黒人はコーベッツみたいな言い方してた
自分はこるべっちょとオマタぱかぱかさせながら言う
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 16:03:15.89 ID:G5RxTN9gO
俺は彼女に来るベッド?って言う
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:19:30.65 ID:krGbNelG0
>>448
ベットは普通に言うだろ。

コーヴェットは英語もロクに話せない奴が言ってたらアホ丸出しだけど
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:36:29.78 ID:NZgjsOERO
>>444
嫁さん子供を複数所有?……悪夢だね
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 07:42:57.26 ID:UgbRlYmf0
コルベットのタイム更新を賞賛するスレのはずなのに
GT-Rマンセーが占拠して貶し倒してるなw
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308156307/
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:19:29.64 ID:jAkscGtR0
どっちも水掛け論だろ、どうせまた抜かれるGT−Rvsポルシェみたいにナ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:41:59.88 ID:3SIDKHCG0
>>452
カーグラがずっと「シボレー・コーヴェット」って馬鹿丸出しの表記してたな
何度矛盾を指摘されてもガンコに続けてたんだけど、GMジャパンに「登録商標通りの名前で書くように」って警告されて
最近になってしぶしぶ直してきたw
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:44:38.34 ID:HP0SMyTPO
>>456
カーグラはタイヤをタイアって書くからなw
今は知らんけど
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:51:30.83 ID:iENGekZB0
カーグラって中2病ぽいところがいいよね
全く読む気しないけど
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:54:51.08 ID:3SIDKHCG0
タイアあったなw
今も馬鹿みたいに続けてるのかな
近所の本屋カーグラ置かなくなったからわからんわ。どーでもいいけど
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:55:40.78 ID:o5L3FuBk0
「コルベット」はもともとラテン語を源流にしたフランス語なので、コルベットが正しい

アメリカはいろいろおかしい。
ドイツ製品だろうがイタリア製品だろうがフランス製品だろうが、全部英語読みにしてしまう。

H&K (銃器メーカー)
 ×ヘッケラー・アンド・コック
 ○ヘッケラー・ウント・コッホ

G36 (H&Kが製造販売している銃)
 ×ジー・サーティシックス
 ○ゲー・ゼクス・ウント・ドライスィヒ

LP400 (ランボルギーニのアレ)
 ×エルピーフォーハンドレッド
 ○エレ・ピ・クアットロチェント

Renault Sport
 ×ルノート・スポート
 ○ルノー・スポール  (フランス語では語尾の t は発音しないのがはるかに多い)


おまえらも気をつけろよ
現地の製品は現地語で読め馬鹿野郎。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:57:43.09 ID:o5L3FuBk0


役に立ちまくる!コルベット豆知識


現地で買うときは、7月4日前後に買うべき。

なぜなら、独立記念日の前後は多くの店で特売をやっているからで
それはGMも例外ではない。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 14:05:46.21 ID:LyDsBV1IO
もう難しい話はいいよ 誰かZ06を500現金と交換してくれ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 14:09:09.54 ID:iENGekZB0
俺は501万だすぞ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 14:47:12.76 ID:SJ0a6qZq0
>>461
ほんまでっか!!!
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 16:35:09.48 ID:t8T9ZCnV0
すげー情報!
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 19:40:33.69 ID:SJ0a6qZq0
>>461
なんだ、現地でか。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 19:42:01.63 ID:4M3oWutc0
>>460
>現地の製品は現地語で読め馬鹿野郎。

いや、自国の言葉で読めば良い。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:26:01.86 ID:CJmmgtZNO
>>460
ちょっと待て、カウンタックは エルピーよんひゃく だろうがよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 04:34:35.07 ID:fd0S8vjR0
モウタクトウと言うな、マオツォートンと言え
ジャガーと言うな、ジャギュワと言え
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 09:28:48.46 ID:BOIlAqfY0
典型的な左翼思想だな。
キモい奴
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:10:49.18 ID:A2uIgFmKO
ここだけの話、
俺は自分のコルベットにアルカディア号という名前をつけている
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:15:45.06 ID:97dmXIjm0
漏れは近所のコルベット乗りのことを
密かにハーロックと呼んでいる
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:00:35.89 ID:ibbfYgFK0
相変わらずエアコン使うと水温100℃超えるな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:31:08.87 ID:ibbfYgFK0
2年前、真夏の環七走行中エアコン使ってたらノッキングしてオルタが死んだ
それ以来、車検毎交換してるシボレーのオルタは弱いとショップも言ってたな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 15:12:03.80 ID:vq/H2QEa0
最近暑くなってきたので屋根開ける機会が少なくなってきた。
直射日光大嫌い。早く秋にならないかなぁ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 17:38:16.32 ID:6TRcj6oQO
曇りの日しか乗る気しないBB.MT
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 18:20:40.08 ID:yuiCVpgT0
お前らもうそんな地金はスクラップに出せよ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 18:46:10.76 ID:GnmlNVLI0
>>476
トヨタのかwwwww
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:51:15.95 ID:22l7bc9O0
オルタって突然死したりもするんだな。
俺がカマロに乗ってたときは前兆があったんで大事にはいたらなかったよ。
そのときはオルタを通販で買ってDIYで交換したんだぜ、えっへん。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 23:07:14.58 ID:B77XmiyGO
C2の純正ハンドルがベタベタするんだけど何とかならない?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 23:34:15.80 ID:oP8KkEsP0
ゴミなんだから我慢しろ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 08:27:16.23 ID:/VUNXtFbO
>>481 無礼者!
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:57:11.66 ID:VIPRJMNd0
>>480
スポーツカーを運転するときは指先がなくて甲の出っ張りに穴が開いてる
手袋をするもんだ。

80年代以前なら常識だった。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:42:27.13 ID:FGYvY4Cf0
c4って、ディーラー車と平行モノで、車幅(車検書)違うのか
オバフェンの扱いってどうなってんだ
あれも含め、車体か?
ちなみに、ウチのはディーラ車で184cm
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 22:31:34.21 ID:J7V7Y79JO
うちの89yコンバチ平行は幅183で勿論OFなしよ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:18:34.51 ID:yZ8iq9LV0
>>480
>>483
C2の時代のハンドルといえば細くて大きいウッドハンドルってイメージなんだがベタつくって事は
後塗りで塗ったニスかなんかがハンドル向きじゃなかったのかな、木工細工板にでもいって
訊いてくるといいよ。

ドライビンググローブはC2のイメージに合わない気がする。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 07:16:39.31 ID:jdHJIpyu0
ありがとん
実際のフェンダは、片側2cm弱かな
フェンダに面一(ギリ出)だと、フェンダにゴムモール付けて車検通せるかな?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:06:34.09 ID:wKtVqbTB0
オイル・エレメント交換しても「エンジンオイルユウコウド」が変わらないのは仕様でしょうか?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 16:29:51.78 ID:iTbqGie30
>>488
自分でリセットしましょう。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:04:07.40 ID:3dZ/t4KJ0
夜走るとフロントに虫が張り付いててうんざりだわ
ヘッドライトウォッシャのタンクにフマキラーを入れてみようかと思ってる
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:10:39.20 ID:7KvZWhLk0
虫から寄ってきてるわけじゃねぇからなぁw
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:52:26.97 ID:lOF5qQbT0
>>490
欧州仕様なんだな
俺はヘッドライトウォッシャホクロみたいで好かないからアメリカ仕様のバンパー交換した
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 05:04:57.26 ID:zYtQxu5J0
スティングレイって何故かスズキが商標登録しているのにはワロタ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 08:15:04.51 ID:8kehwhII0
中国が青森を商標登録しようとしたのと同じだな、恥知らずのファッキンジャップと言うしかない。

>>492
これは気づかなかった。ウォッシャなしが本国仕様なの?
あのウォッシャって何のためにあるのか全然わかんないんだよな、雪道を走る車でもないし。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 09:54:03.57 ID:yKfddFCt0
数年前までGMと提携してシボレー車を販売していたからだろ。
そんなことも知らんないの。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 11:03:47.13 ID:K/IBrgpyO
スティングレーじゃなくてってオチ?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 11:14:02.86 ID:MpxllBtz0
別にアメリカ仕様がヘッドライトウォッシャー無しな訳じゃないぞw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:05:29.94 ID:ouEf1a+LO
>>494
欧州はHIDだとヘッドライトウォッシャーが必要らしい
熱で雪が融けないとかなんとか
ホントかは知らんけど
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 15:46:19.64 ID:1S33wHJ30
>>495
提携先なら使ってもいいのか?それこそ中国の新幹線と同じじゃないかよ。
もし本当にスズキが商標登録してるんなら非難されるのは当然だろう?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 18:39:33.18 ID:8xrc9M2A0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020143520110308001.html
これみるとなー、同じ形じゃねーのってかんじ。c7待つずら。
コルのほうが、洗練されてるけどな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:10:01.55 ID:ZOFPdh4x0


ウォッシャーついてますよ

ぅおっしゃー!!!

502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:14:02.12 ID:ZOFPdh4x0
あとイマイチ分からんのだが、なんでC2あたりは片方にしかサイドミラーがないのか
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:15:42.73 ID:bSdUGGTw0
>502
運転席側だけミラー付いていれば良かった時代があったの。
助手席側はオプションでさ。
アメリカもそうだったとは知らなかったけど
古いフェラーリなんか片側ミラー結構あるでしょ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 08:38:00.23 ID:js/RPld10
90年代でも安い車はそんなだったけど
いまは違うのかな?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 12:03:34.14 ID:7AbKN7WB0
>>499
GMと鈴木の提携関係と、中華新幹線を同じに語るとかどんだけ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 19:35:16.33 ID:9gZRSpvk0


スティングレイって、カッコいい響きだが

英語で「エイ」のことだからな
魚の

一般単語なのでコレ単体では商標としては認められない。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 20:30:14.86 ID:9Sb7Zkfk0
スティングレイというとこんなのもあったな
ttp://www.youtube.com/watch?v=DMXPIIqyoPY
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:05:08.95 ID:WoM+8m8wO
赤エイ?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:11:25.51 ID:87RD2aOXO
>>501
スティングレーってエイなんだってさ

エーッ!
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:42:13.44 ID:yC/F1X6T0
コルベット・マンタ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:08:06.19 ID:w3SI+BofO
毎年この時期になるとエアコンのあるC5あたりに乗り換えを考える
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:19:40.98 ID:rICGnjo40
20年落ちのC4もエアコン快適でたまらんよ
夏冬通して空調はかなりよく出来てるだと思う
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 04:28:22.48 ID:QaKdw+dX0
大パワースポーツカーを「まず実用ありき」で作るのはドイツとアメリカと日本だけ

イタリアやフランスのなんか、日常で使うことなどできねえ

ドイツは金持ちの道楽という性格が強いが、アメリカはスポーツカーを日常的に使う国柄なので
まず毎日乗れる事が重要視される
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:30:14.47 ID:s49AUDtA0
その割には乗ってるの少ねえなw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:18:04.65 ID:pT0Yzfm80
つか、フランスってもうかなり長いこと大パワースポーツカー作ってないんじゃね
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:55:21.38 ID:ytMpPXoX0
ブガッティておフランスじゃなかった?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:18:00.09 ID:mQ8KadyNO
とりあえず右ハンドル設定してくれ
オプションでもいいから
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 15:15:21.00 ID:B/VmBhjLO
Zでも乗れば?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 16:32:17.72 ID:rWf7kTRU0
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 16:55:04.88 ID:rxQAneHf0
いいね。
清水圭はいらんけど。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 18:41:02.62 ID:dd9v0ZvT0

ヒュンダイ・ジェネシスクーペを買った青年が、販売店の前で抗議のために自らの車をゴルフクラブで破壊
http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw

2011年3月にジェネシスクーペの新車(在庫車)を購入

エンジンの回転が落ちたり止まったりする不具合が発生

車両交換を要求するが運転の仕方のせいだとメーカーに拒否される

納得いかないのでソウルモーターショーで一人抗議デモ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 18:43:44.49 ID:dd9v0ZvT0

交換の約束を受けるものの追加金を要求される

これを不服として上海モーターショーでまたも一人抗議デモ

おかげで交換してもらえる事になったが、交換された車両にエンジンを含む他の不具合が数多く発生

無償修理と謝罪を要求するが拒否される

韓国国内でもデモ活動を行い話題になるものの未だ和解ならず

ちきしょー!ヒュンダイは車も対応もダメダメだ!こうなったら店の前で車を破壊してやる!  ←今ココ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 18:48:50.45 ID:mQ8KadyNO
>>519
うp乙です
ドライカーボンもピンキリでしょうが、拘りには同意
清水の空気具合が痛い
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 18:51:53.34 ID:ytMpPXoX0
ゼットアールワンというのがなんか引っかかった
俺もC4の頃はそう言ってたけどw
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 19:42:08.24 ID:Qzt8GLLOP
ゼットアールワンでもいいんじゃないか?
俺も車名を人に説明するときに、ズィーオーシックスって言って毎回
GO6をZ06へ訂正すんのは疲れんなって思ってる所だ
一般には読み方わからなくても、わかる奴だけわかればいいかなって?
車好き度合を選別するのに助かる
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:23:22.52 ID:1GGWCUp70
俺もシーファイブゼットゼロロクって言ってたぜ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:46:49.00 ID:Ktc7d7og0
俺の脳内じゃシーゴ ゼットゼロロクだな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 00:41:07.34 ID:rQGztAaw0
>519
見たかったんでサンキュー。
ナンバープレートの位置は同意だ。
コルベットのあそこのとんがりを隠すあのナンバーベースはデザインを冒涜してる。
ナンバー移設して、ベース取り付け穴の穴埋め板金したらなんだかんだで10万以上かかったぞ…
簡単パテ埋めパー吹き3万円とは違う仕上がりだけど余計な出費であった。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 07:43:17.01 ID:I+2ood9H0
つくづく思ったのだが、俺にZR-1は手に余る。

Z06がいい
思い通りに振り回せる
ちょっと踏みすぎるとケツが流れるのはどっちも同じだが、ZR-1の流れ方は度が過ぎている。
公道じゃヤバい

トラクションシステムOFFで、多少飛ばすとマトモに動かせなくなる。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 07:51:20.31 ID:I+2ood9H0
なんていうのかねえ

Z06はグリップが崩れてケツが流れ出しても
出口を向く「い〜い感じの」状態で流れるだけなのでリカバリーが容易にできる。

ZR-1はまさに体勢が崩れるほど流れるのでセンシティブなアクセルワークを要求される

クローズドコースでそれなので、公道では飛ばさなくても
不意に踏みすぎることも雨の日もあるだろうから絶対に踏み過ぎないとは言い切れない。

そういう意味でZR-1はオーバースペックだ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 08:07:21.60 ID:lDyiKnji0
それだけの技量と金があるのが裏山鹿
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 10:09:25.80 ID:GnVM5csH0
グランツーリスモの話だから、気にするな

実車は逆
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 13:37:57.73 ID:7v4y3Jnd0
ゲームの話かいw
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 14:41:32.85 ID:ppPwU1ftO
取説にはトラコンはオフにするなって書いてあるけど
押すなと言われると余計に押したく……ならねーよ!
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 15:10:17.62 ID:VmsRui0/O
最近のF55のトラコンは多分きっと優れものなんだろうな
2007のZ06のトラコンはダメだわ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 16:26:17.49 ID:xrYKNOXF0
フェラーリがFF出したことだし、いい加減コルベットも意味のないこだわりやめて4WDにすべきだ。

この大トルクを受け止めるには4WDしかない。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 18:21:30.33 ID:6jyuMeAwP
>>536
絶対嫌。
C6Z06乗ってるけど、それぐらいならFRでまだ大丈夫。
乗り味が4駆は嫌い。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:11:06.40 ID:3IHJci880
C7でどうなるかねぇ
伝統を重視してここまで来たけど、ガラッと変えてきそうでもあるね
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:39:26.92 ID:o1koYU3B0
スーパースポーツも2ペダル、4WD、エコ (ハイブリッド or ダウンサイジング?)みたいな
流れになっちゃってるからねぇ

>>535
どういう部分が駄目ですか?いや、俺のC6はATで乗り手もヘタレなのでトラコン切ったことが
無いんですが、参考までに教えていただければ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:47:25.21 ID:iEBHVwwt0
>>536
わざわざAWDにして故障ポイントを増やさないでも今はESPでガチガチに制御できるからFRでおk
コルベットに限らずAMGでもBMWでも大トルクでRWDの車は結構ある
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:32:00.41 ID:nqdHxPor0
>539
俺もへたれでサーキット走ったりなんかしないんだけど、とりあえず完全に横向くまでTCS作動してくれなかったw
あと少しで塀と激突するとこだった。
車買ってすぐの頃、浮かれてアクセル全開とかしたらタコ踊りしたり、いろいろ怖い車ですw
まあ運転が下手なだけなんですけどねw
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 02:46:12.49 ID:gIXP7Flm0

故障言うなら大トルク二輪駆動のほうがはるかに駆動系にかかるストレスは大きい。

4輪駆動は結局分散されるから部品単位でのストレスは少ない。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 08:19:10.92 ID:wr3l3vw9O
官公庁オクに00yホワイトでてるお!小平だお!
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 14:38:34.74 ID:SnjI5iji0
おい、ちょっと聞きたいんだが本物のイオタって確か現存しないんじゃなかったっけ?

LAMBORGHINI JOTA By smile w123
http://www.youtube.com/watch?v=CoI1MQc11B0
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 19:57:35.96 ID:gIXP7Flm0
ややこしいのだが、ニセモノで間違いないが誰かが勝手に作ったニセモノというわけではない。
全部、「ランボルギーニ自身が作ったイオタのニセモノ」だ。
現存するイオタは、単純にミウラにイオタのガワを乗せたもの。これはランボルギーニの工場でやっているので
誰かが好きで作ったものではないのだ。

そもそもオリジナルのイオタである「4683」自体がミウラのニセモノ。
ミウラを改造したものではあったものの、シャシーは丸っきり別のものが作られたので
別の車のように思われているがオリジナルもミウラだ。


546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 21:35:11.82 ID:a7aJSk9n0
仮面ライダーでいうとショッカーライダーみたいなもんかね
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 22:59:41.62 ID:wr3l3vw9O
そこで仮面ライダーエターナルですね
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 11:53:34.80 ID:e06JMTP1O
そんなマニアックな仮面ライダーを引き合いにだされても……
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:43:32.35 ID:e06JMTP1O
ツタヤでAKB48のCD借りてきた。やっぱコルベット乗るならアイドルだよな。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:50:51.60 ID:HklM5k3i0
アイドルもよし
アニソンでもよし
ボカロでもよし

もうね最近洋楽聴くのかったるい
洋楽のCD10年以上買ってない
かつてはHR、HM、時々popやブルースなんかばかり聴いていたけどw
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 00:07:19.10 ID:9ZX+FFw70
最近こそ薄れてきたが、
なぜかアメリカではコルベット=66号線 というイメージ。

経緯を知らんから、あの田舎道がなぜコルベットと結びつくのかサッパリだ。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 02:58:10.54 ID:Pj9aPBZM0
>>550
俺も10代後半〜20台後半くらいまではアイドルや歌謡曲聴くなんて恥
洋楽こそ至高と思い込んでたけどね

確かに永遠の名曲神曲は洋楽に多いけど
AKBとかの聞き捨ての流行物みたいに気楽に聴けない感じはあったな
どっか肩張ってその気になってたというか
文化が違うのに欧米人の魂を持ってる気になってたりとか
無理してた気がする
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 03:00:17.80 ID:Pj9aPBZM0
KARAでもAKBでもアイドルは理屈ぬきにパッと明るい気分になれるけど
洋楽ってやっぱりどっか気取ってる感じがするんだよな
日本人だから演歌とまでは言わないけど、やっぱり血に流れてない文化はしっくり来ない
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 03:04:17.13 ID:tS2V0KYi0
こいつアホだな。
J-POPも、JのパクリK-POPも土台は一緒。
洋楽やんけw。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 04:12:59.37 ID:Pj9aPBZM0
ネットだとやたら気が大きくなってこいつみたいに無駄に絡む奴多いよな
リアルじゃヘタレな証拠だけどw
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 04:51:36.08 ID:9ZX+FFw70


車乗ってるときは音楽とか聴いたらあかんよ
不調かどうかが分からなくなる。

普段、ズドドドドドドドドドド・・・・・・・・っていい音してるのに

例えばズドドドドドズバンボズバンボ・・・・・・・・ってなって不調の兆候が表れているのに
音楽聴いてたらそれを聞き逃す。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 08:00:21.80 ID:YWROIvvF0
楽しんご乙
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:31:32.81 ID:0+Q23c370
ら・・楽しんご
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 10:54:54.02 ID:/+H71V6J0
>>555
大恥かいて悔しいのは分かるが、ほどほどにな。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 11:02:42.63 ID:vV8ilr8IO
前にカマロに乗ってたころはモーターヘッドとか爆走系ハードロックが多かったけど
コルベットになってからはアヴリルラヴィーンとかポップロック系が多くなったな
意識してるわけじゃないが車のキャラに合わせてる感じ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 18:32:05.39 ID:nZcHsgDGO
アヴリル聴いてるよ それかFEN810
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 18:38:10.99 ID:5Bwl7hydP
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:59:29.92 ID:S+B3VTtn0
キモ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 23:20:34.10 ID:Vnc0o0Uy0
何だこのクソスレはw
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 23:42:37.37 ID:Vnc0o0Uy0
民主党って毎日何をやっているんだろうと思う
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 09:53:29.18 ID:RNsy7qR10
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 10:16:47.22 ID:iGt/1WIW0
きのう大場がコルベットで死んだのやってたo(;△;)o エーン。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:18:04.61 ID:1W8xmdTeP
今日、黄色C6Z06で中川翔子を歌いながら運転してたのは俺です
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:24:06.04 ID:rzoSM8Ad0
関西で黄色よく見る
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 16:17:09.70 ID:+0OcozUv0
大場のアイアンって当時いくらしたんだろうな
今で言う2-3000万くらい軽くしそうだが
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:10:50.55 ID:r53Qw24T0
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 21:50:42.20 ID:8Pev2x7P0
脳味噌もドンだな
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 22:46:50.46 ID:6Neah2BYO
>>570
ググってみた
真偽はわからんが、大場はコルベットを580万で購入したらしい。
ケンメリのGTが100万ちょっと、大卒初任給が5万ちょいの時代だから
今でいうとやっぱり2-3000万くらいになるのかな。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 21:54:28.95 ID:3LURbNNxO
BBにビンテージエアーってどう?冷える?水温やばい?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:48:11.77 ID:i5JdaHy8O
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな


576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 23:03:03.24 ID:pyGfvBRi0
こういう蒸し暑い夜になるとコンバーが欲しくなるね、古いグラムロックでも聴きながら
海沿いのバイパスをだら〜んと走ったら気持ちいいだろうね。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 23:58:38.93 ID:VoaRzdAc0
いいなーコルベット
酒タバコパチンコしないけど
外食しまくるから金ない・・・
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 06:25:13.34 ID:a0DZIsEs0
1人だから1台でいいのに、高級車=他に普段使いのものがあるはず

って先入観は何なんだ?????????????????????

Z06を普段使いしては行かんというのか。
仕事行くにもメシ買いに行くにもドライブに行くにも病院にバアちゃん送っていくにも全部Z06

ええやないかい!!!!!!!!!!!!!!!!!!

別に見せびらかしたいわけではない。
これしかないだけだ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 06:36:40.13 ID:a0DZIsEs0


あと、206って言うな。

プジョーか。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 07:11:11.99 ID:Z1R0h0pqP
>>578
乙06
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 08:57:05.32 ID:hwygWnaP0
>>576
イメージはいいけど、実際やると暑さでベトついて気持ち悪いよ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 09:00:27.72 ID:dR4OoLOk0
コンバーのシーズンって冬だよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 12:19:51.87 ID:1EoI2cW40
>>578
あんたみたいなのが本当のベット乗りだよ
カッコイイぜ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 15:14:07.71 ID:P9VDYB1P0
>>581そ?そしたら冷たいシャワーですっきりすればいい。
>>582甘いな。いつでもいい筈。でも渋滞時だけはやだね。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 15:34:37.09 ID:RM1QtfobO
若い時と違いおやじの汗はいろいろキツい。
しばらくC3は乗れません(6〜10月
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 19:25:52.49 ID:JkDzNB260
>>581-582
俺もおじさんだけどベトベトで乗りたくなる事もあるのよ、昔を思い出してね
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 19:58:53.50 ID:PsCtOUiT0
うわぁ・・・またホモが沸いてきた・・・
ベッド乗りはマジでホモが多いから
オフも行かなくなった。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 22:39:08.55 ID:dPaAeteQO
旧道でアルテッツァにちぎられちゃった、てへ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 10:40:21.40 ID:SI9+7HEV0
>>588
アルって走らないのが定評だったけど。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 11:44:17.64 ID:MpHk9jd90
ベストカーだかどっかが「ハチロクの再来だ!!」とか持て囃してた
トヨタがコルベットみたいなん作ったら、それも「ハチロク」の再来と言うのだろう

そもそも「ハチロク」の何がいいのかサッパリ分からない。
当時乗ってた人間でさえ、「今出ても買わない 軽自動車のほうがよく走る」ときた。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:07:28.29 ID:0nJerUgW0
近くに、といっても3分はかかるが06の入る車庫空きが出た。
しかも5万が相場が42500・・・なやましい。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 22:20:30.63 ID:MEPcPkvN0
>>591
それはあなたが06を買えるように天が加勢してくれているのです。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:46:55.97 ID:NVzcAQzp0
>591
都会はたいへんなんだな。
42500円て学生の頃住んでいた東京のボロアパートより高いぢゃんw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 01:43:33.20 ID:0ETnlR8Zi
最悪の大不況のくせに、都心の駐車場代はなかなか下がらんなぁ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 05:57:12.56 ID:uqNxc1rJ0
田舎だから駐車場兼ガレージを持ち家で。

ガレージ言うても油圧ジャッキ付けなかったので大した事出来ないが

596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 07:00:54.63 ID:W6AHBaLB0
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 08:29:14.48 ID:VN9iNbU70
沢の顔セクシー過ぎwww
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 10:11:26.14 ID:eInVf0170
>>594
不況になったけど、車の台数が激減したわけでも駐車スペースが激増したわけでもないからねえ

ウチもかなり都心だけど、近所のマンションは野ざらしで無防備で5万だったよ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 10:43:35.05 ID:/pdJvkcD0
>>592
はっ?、今天使の言葉が聞こえたような・・・
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 19:59:29.00 ID:tE/694JZO
ZR1はゴミ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 20:04:47.40 ID:RSPCJXj9P
ゴミとまでは言わんが、ZR1よりZ06の方がコルベットぽい
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 20:30:40.04 ID:hHR1Agvj0
変な電子デバイスいらんて

ないとマトモに走らないってわけではない。

あれば「より簡単」かもしれないが
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:17:37.27 ID:BoLXK3MJ0
周りは必要なんだよ。
勘違いすんな。
お前の運転なんて誰も信用してねーから。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:45:22.20 ID:59+kHBrm0
>周りは必要なんだよ。
>勘違いすんな。
>お前の運転なんて誰も信用してねーから

言ってやって言ってやってw
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:43:12.43 ID:UoTjVAZs0
>>603
く・・・車がしゃべった・・・

車がしゃべったどーーー
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 15:33:41.87 ID:RSOBSH8D0
本当に悩んでいます。どうかご意見よろしくお願いします。
MTのコルベットを購入しようと悩んでいます。Z06がいいかな・・と思って
いましたがZR1ほどでないにしてもこんな高性能いるのかと自問がはじまりまして
そんなときに友人から「正規ものじゃないけどノーマルLs3エンジンにZ06の足回り
のグランスポーツってのがあるぜ。」と教えられました。スタンダードクーペと
同じくタルガにもなるし、コンバチも選べると聞いてこれもいいかな?と
思ってきました。用途としましては街乗り3高速&ツーリング6サーキット1
という感じです。ただ、小回りの効く買い物車は別にあります。サーキットは
1〜2ヶ月に一度+イベントの走行会止まりで本気の競争には行きません。
どうでしょうか?よろしくお願いします。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 15:45:40.82 ID:Vc0v/tUiP
ちょっとでもサーキット走ってMTを選択するなら、間違いなくZ06
グランスポーツをMTで乗るぐらいならね
逆にATで外装をZR1,Z06ぽくするなら、グランスポーツしかない
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 18:24:42.53 ID:0uX5wmdD0
俺ならポルシェGT2(CUP)
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 18:36:11.43 ID:z3wAMteL0
コルベットは軒並み高性能だから
性能要らないならコルベットそのものが購入対象外になってしまう
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 20:16:32.82 ID:bD+F03KM0
電子デバイスの話が出たから言うけど
ハンドル変えたりバケットシート付けたりGTウイング付けたり
車検通るとか通らないとかじゃなく、それで一般道の走行はみっともねー。
競輪選手みたいな格好で街中走ってる自転車乗りに等しいよw
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 23:02:55.31 ID:B2z07seW0
>606
MT乗るならZ06でしょ
街乗りとかZR1の方が乗りやすいらしけどZ06でも問題無いよ
どうしてもコンバーチブルがいいとかAT乗りたいならGSだけどね

>610
別にいいんじゃないの?
好きずきで
GTウイングは個人的に無しだけどステアリングとかシートくらいいいじゃん
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 00:03:59.99 ID:/hYJrSW/0
世界に数台の希少車じゃないんだし、好きにすればいいじゃん
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 00:35:04.30 ID:fFCJQQqZ0
>>606
悩むことはない、金が無いならGSにしとけ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 01:08:23.05 ID:cOb6333u0
GSの平行とZ06の中古だと値段大差ないだろ。
平行でかまわないならコンバーチブルでMTあるぞ。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 07:01:28.60 ID:f9R5g8yw0
そういえば誰か「ニュルでコルベットが更新してのがインチキだ」みたいな書き込みを
コルスレにしてたが「鬱陶しいからGT-Rスレでやってろや!」とか相手にされてなかったなw

鬱陶しい話は全部GT-Rスレでしてくださいとwwwwwwwwwwwwwwwww
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 08:08:36.11 ID:5Vr1a6jM0
だからそういう話は向こうでやれ
617 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/07/20(水) 11:10:54.72 ID:h7/R3sZd0
are
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 13:48:04.10 ID:ciR0nFv60
ハンドルはまずいだろ
エアバッグを取っちゃうわけだから
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 14:01:39.18 ID:o4Ct85syO
>>618
エアバッグ外すの怖い、でもちょっと交換してみたいからカーボンリミテッドエディションのスエードもどきのステアリングに交換したwww
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 20:08:19.76 ID:CrhP1DPl0
エアバッグ
取るのは個人の自由とか言うけど
仮に事故を起こして加害者になった場合、あるはずのエアバッグが無いが為に、加害者が死んじゃう場合があるでしょ?
そういった面では悪い事なんだと思うよ

任意保険だって割引を適用されてるんだから、本来は自己申告しなきゃならんし、
仮に事故の時エアバッグが取られている場合、搭乗者保険は免責になると思うよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 21:54:49.94 ID:ey/9VEuM0
>615が相手にされない件w
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 22:06:32.37 ID:XnA+kJUt0
ZR-1ってムルシよか速い?
Z06は?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 22:17:07.67 ID:5WSj2rLl0
>>620
>任意保険だって割引を適用されてるんだから、
保険屋に確認したらエアバックの有無で保証内容が変わる事は無いってさ。
エアバック割引って物自体が消滅してるし。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:03:12.72 ID:PC6PBWsX0
なんで左ハンドルしかないんだろう・・
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:25:54.46 ID:vbfkNUhm0
しつこいんでネタかもしれんが・・
右でも左でも大差ないだろ・・
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:38:13.95 ID:XQyicAzy0
たしかに左ハンドルで不便な時ってあんまりないよな。
高速道路はETCで問題ないしさ。
左ハンドル対応していない駐車場とか有料道路は確かに不便だけど、そんなのどうでもいいじゃんかと思う。
運転していてはまったく気にならない。
右折は後ろが行列していても無理しないでじっと待つw
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:58:17.50 ID:vMKSZAZN0
右にモニタカメラつけたらどうだろう。こんなの。
http://www.elmo.co.jp/suv-cam/product/index.html
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 00:17:11.66 ID:pYOQWHbN0
だってばかでかいじゃないすかこの車。それで左って気ぃ使いませんか?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 00:26:39.58 ID:GOLGb/Yp0
見切りはいいよ、この車(Z06)
それに車幅なんて右も左も関係ないと思うけど。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 00:47:05.12 ID:IDLnbFiy0
C5 コンバーのMTがあれば欲しい。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 01:11:15.37 ID:6oIt1m42O
>>630
アメリカで探せばいくらでもあるよ
代行屋に頼んでみたら?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 23:45:22.51 ID:/kg5zv+x0
C3ってマックイーンに似てるよね
って思ったけど逆か。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 00:03:43.99 ID:3PYKrpUv0
>>626-627
俺もアメ車に乗って10年くらいになるけどやっぱ右折は不便だね。
カメラは俺も考えた、ドライブレコーダを常時モニターでナビの画面と切り替えられないかなと。
結論はやはり、無理をしないでじっと待つ…だなw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 01:34:00.83 ID:45iPhFwC0
ZR1がニュルのタイムアタックで使用したタイヤ
http://2.bp.blogspot.com/-MSdepXDTlLU/TfEBHIXS9QI/AAAAAAAA9CA/1olOTG7WStU/s1600/050211_1.jpg
画像が全然出回ってないから変だと思ってたけど、そういうことだったのか

http://www.2009gtr.com/2011/06/71963-corvette-zr1-at-nurburgring.html
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 08:07:30.35 ID:QTjvxWjD0
うん。向こうでやれ。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 09:53:34.86 ID:eiDgVY+Z0
GT-Rマンセーマジでウゼー
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:10:56.27 ID:y0acFrot0
GT-Rなんて何年も前にノーマルタイヤの勝負で負けてるのに
今回の記録更新がかなりくやしいみたいだね
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:59:01.76 ID:/F4KKYVV0
HUディスプレイにGが表示されるんだけどあれって意味あるのか?
必死こいて走ってるときにそんなもん見てらんねーんだけど
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 13:29:01.43 ID:+3zxQ6Ta0
コルベットは古いほど価値がある車だな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 19:43:20.72 ID:boTaFNHR0
はいそうですね
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 00:21:07.09 ID:fYtQ8RY30
>638
そもそもあんな小さな表示、おじさんにはよく見えません…orz
速度表示くらいのサイズがないとw
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 04:22:18.21 ID:FndBjdpW0
バカ安い中古並行のZR1やらZ06やら買っちゃって大丈夫かな?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 09:52:10.71 ID:oITuUdUa0
>>634
詐欺だろwwwwwww
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 10:04:35.01 ID:8Ck6PXoj0
バカッ早く走りたいんじゃなくて気持ちよく走りたいんだから
GTRより06のほうが良いと思う。近くにアウトバーンやニュルはないよ。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 10:05:55.99 ID:ZLnK7C7wO
サギベットw
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 13:04:20.57 ID:JCnk6qhiO
CUPなんてサーキットの走行会じゃみんな窓から投げ捨てるSタイヤだろ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 19:18:38.85 ID:AF18+AQs0
05年型(現行型で一番非力wwリコール3件中2件放置プレイww)を新車で購入して、ZO6のボディパネルにして、ZR1の
スポイラー付けて、ブレンボ入れて、足回り換えたり吸排気系弄ったりして、もう1台買えそうだよ。
バカ?バカですか?過給器無しで500馬力がほしい!LS2で可能でしょうか?内装もコノリーとアルカンタラ
で張り替えたい。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 19:28:23.15 ID:TjlkZoCIP
500馬力は余裕で超えるでしょ
V8OHV舐めたらいかん
って、俺のC6Z06もホイール欲しがってるみたいで... ふぅ悩む
649 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/07/24(日) 19:47:46.03 ID:SThUArvD0



Z06に使える国産のタイヤねえ???


ちょっとまえまでブリッジストーンに325があったはずなのだが

なんかのうなった
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 19:52:54.53 ID:TjlkZoCIP
NITTOにない?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 21:40:03.96 ID:JCnk6qhiO
>>649
この春からニットーのインポがあるよ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 22:22:20.46 ID:gk6cyhjAO
Z06に社外ホイールって何?
クロームキラキラと37論外で
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 22:43:34.57 ID:AF18+AQs0
>652
ご存知と思いますがHREとかはどう?
サイズからカラーまでフルオーダー出来ますよ。
見積もってもらったら前後4本で100万突破だったので保留しましたが。
円高の今ならお安くなっとるんだろうか?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 23:43:58.25 ID:fYtQ8RY30
>647
バカスwww
でも嫌いじゃないぞw
でもそこまでやるならセンテニアルのZ06買った方が幸せだぞw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 02:30:09.23 ID:u/JZepyE0
Z06試乗してきた。乗りやすい意外に。クラッチもシフトも重くない渋くない。
見切りもいい。外から見たひらべった〜〜感が嘘のように小さく感じる。
いいね、コレ。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 06:06:20.29 ID:R+TOQM7x0
ベットってサイドから見ると意外とコンパクトなんだよねw。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 07:54:26.08 ID:Ey6piov0P
>>655
Z06のクラッチって2011モデルからだっけ軽くなったの?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 08:40:21.40 ID:5RCt/XDKO
Z06は500馬力のクラッチとしては信じられないくらい軽いっしょ
659 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/07/25(月) 13:25:50.98 ID:xI6SXgNN0
ていうか、プリウスと同じ全長
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 19:13:15.65 ID:tT83jkHu0
いや、試乗したのは09の中古。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:35:34.13 ID:IDIS9KFo0
>654
新しいの買ったらまた1からやり直しじゃないか。いきなり500馬力超がやってきたら、750馬力に
したくなるですよ。パワーがたりないぃぃって!
あ、ところで始動直後にクランクの辺りからガタタタタタタッってミシンみたいな音立てるんだけど
ヤバい?ヤバいの?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 22:31:36.44 ID:0c9DsUk90
>647
よく初年度のノーマルにそこまで愛情そそげるな
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 22:34:51.57 ID:Ey6piov0P
>>660
それは失礼。
俺も08のZ06乗っててあれでクラッチ重くないって感じたら結構いいかもね

2011モデルのZ06はタイヤ・エキゾースト・トランスミッションとか変わってて実は気になっててな
ttp://www.corvetteblogger.com/2010/04/30/gm-gives-2011-corvette-buyers-more-personalization-choices/
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 23:27:21.79 ID:q22gfiIY0
>661
1からやり直しだけど、それが近道w
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 09:04:47.81 ID:CqlrQDqz0
11のアルティメットパフォーマンスpkg見に行ったんだが・・
触らせてもくれない。まあ、買えばいいか。と思ったんだけど、
ワンオーナー中古10年式がほぼ半額で売られているの見るとムムムと
思わず考えちゃう(笑)貧乏根性捨てきれぬわい。。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 09:43:21.21 ID:f8IEDlwfI
C6新車で購入して、はや3年。
維持費の高さに耐えきれず、先日手放したよ…

ひと月/
税金約10000円
駐車場代15000円
保険料約30000円
車検代約10000円

荒く月で割り算すると、約65000円の維持費。
あと、ガソリンなんかも加えたら…

c6本当にいい車だった。
でも、一般サラリーマンには維持費辛かった(/ _ ; )
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:00:14.34 ID:4KowpvW4P
>>666
うちは駐車場代5000円。保険代15000円(車輌Maxつけて)。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:09:08.90 ID:CqlrQDqz0
でも新車一括?凄いじゃん!
俺なんか年収の1/10以下の車でもかなり悩むけどなあ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:27:46.04 ID:q5XyCzhaO
>>666
うちは駐車場代0 保険7500だな
底辺でもギリギリ維持しております
子供できてからはほとんど乗らないで鑑賞用になっているけどw
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 14:08:20.06 ID:q2MYXFMl0
>>666
確かに月割りで突きつけられるとちょっと引くなw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 18:07:06.81 ID:IrmIlCrQ0
>>666
でも駐車場代は軽かってもかかるし、保険は若いのかな?なら何かっても一緒だ
車検代を月割りで考えるなよ、

車が無理な感じじゃないか?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:35:30.61 ID:o3AhyVkf0
車は、「どん詰まり」 (車はカネを生み出さない)ので
継続的に得られる収入がなければ買ってはいけない。

例えば、1000万手元にあるとして
それで600万の車を買ってはいけない。

それを元手にアパートの経営などをやるのである。

賃貸業は、店子や入居者がいれば寝てても毎月収入があるだろう

それで買うのである。
1000万で車を買うと、そこで終わり。
が、1000万で賃貸業を始めれば、継続して収入が得られる。

カネはカネを生み出すもののために使うべし。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 21:34:04.84 ID:nnpqp3ZC0
趣味なんてどれもどん詰まりじゃなくね?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:37:50.13 ID:q2MYXFMl0
資産運用や投資が趣味の奴っているからなあ
溜めるだけ溜めて死ぬまでほとんど贅沢しないという
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 23:57:39.61 ID:2C8ppmBp0
>>672
それっばかりで数10年・・・もう勘弁してくれ!
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 00:03:58.69 ID:OYk1/XPq0
>666
そんな計算やめてくれw
春に11万払って保険払ってあとは気にせずに乗るもんだw
手放したら生活が凄く楽になるのは分かるんだけどコルベットのある生活がいいんだい。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 00:16:43.34 ID:eX51570U0
デュアルモードエグゾーストキャンセル方法
http://www.youtube.com/watch?v=SVmcZ8CCIr0
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 01:38:10.04 ID:+qOUqxh+O
ヒューズ引っこ抜くだけだと何時も煩いからリモコンのやつ付けてる
ノーマルマフラーの弁を開いただけの音はこもり音が正直不快だ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 13:01:27.57 ID:ehy4OC86O
あのさ、金のことだけ考えりゃ投資だろうが、俺は人生の充実に金をかけるな。
例え金が増えなくてもコルベットを買う。コルベット抜きには人生は考えられない。
前回は三百万円で買ったコルベットが乗りまくって、三年で手放す時には五万円。それでも懲りずにコルベット乗ってる。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 13:08:25.92 ID:wt1QR2v40
そう
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 13:59:47.39 ID:d8RC+vcO0


「金を増やせる方法を確保してから買え」


ということ
お勤め、仕事だけでは心許ないのが高級車というもの
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 14:49:04.19 ID:ehy4OC86O
了解。それなら完全納得(笑)
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 15:01:12.77 ID:f/QFWR01i
>666
乗馬クラブに預けてあるマイ馬(買値150万円)を維持するのに月に10万円かかる。
獣医への予防注射や蹄鉄代は別で年間10万くらい。
他にクラブの月会費15000円。
レッスン料1回45分で3150円×週二回で月に25000円。
馬に乗る鞍が45万円、ウエア3万円。
試合に出るのに輸送費が5万円。
平均して月に15万くらい。
しかも車と違って経費で落とせない。
コルベットは買うのは高いが維持は安い趣味だな。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 15:13:25.30 ID:nbZk4zku0
景気のいい話ばっかりだな
お前らクルーザーとか自家用ジェット機でも持ってるんじゃねえのwwwww
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 15:20:42.86 ID:eX51570U0
乗馬ってそんなに金かかんのか
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 15:41:47.83 ID:hhe93RkUO
コルベット欲しい。妻子持ちだけど日曜の息抜きにコンバーとか最高に楽しそう。最初はC5最終って思ってたけど個人的に360の顔面が大好きだけに顔の似てるC6+黄色も良いなぁと
値落ちも案外早いみたいね
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 17:14:23.57 ID:abmWku2l0
コルベットを並行輸入してきて、ナビだけ国内版に出来ないのかな
写真で見る限りハードは全く同じようなのでナビユニットを交換でいけそうな気がするんだが

中の人教えて
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 17:48:49.11 ID:C/1/nhanP
>>687
ナビ付き並行だったけど納車前にナビ変えたからなー ソフトそのままで使えたかさえ分からん
ユニット毎全部変えるのは難しくないよ
設定でマイルをkmに変えるからスケールが200になったりCAGSとか気をつけとくといいよ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 21:42:36.43 ID:nbZk4zku0
井田さん白かかわええのう
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 22:53:47.31 ID:OYk1/XPq0
>687
たぶん日本版のDVDいれるだけで使えると思うよ。
でも純正ナビ、うんこだよw
地図も2003年か2004年度版で古いし、使い勝手も悪い。
最新のHDDナビにしたほうが幸せだと思う。
自分はまだ交換してないんだけどw


691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:18:28.20 ID:yC7AGRgO0
馬ってそんな程度で飼えるんか。”やまとなでしこ”の憧れだったから
相当お高いセレブ中のセレブの趣味でクルーザーなんて目じゃないと
思っていました・・・でも興味ないからしないけど。
古すぎる話題ですみません。。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:26:27.20 ID:1YLffrhN0
>690
車検の時とかに新しいディスクに更新してもらえるんじゃないの?知らないけど。高速の2007年開通区間とか表示されるよ。
気のせい?気のせいなの?気のせいかもしれない。そんなことより暗かろうがヘッドライトつけようがナビ画面が昼間モードで
眩しいんじゃ!それはおいといて、左右が見渡せるフロントカメラつけたい!見通しの悪いところなどで
見える位置まで前進させた時点で多大な迷惑をおかけしてごめんなさいぃぃ!
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:36:00.11 ID:OYk1/XPq0
>692
更新ディスクなんてないんじゃないかな?
うちのは2007モデルで、2004版ってのは想像なんで間違ってるかもw
ここ数年に開通した道は当然ないw
ヘッドライトつけば夜間画面にはなっている気がするけど、なってなかったっけ?
ほとんど前オーナーの設定のまま使ってるからどんな設定あるのかわからなかったりw
普段は地図画面じゃなくオーディオ画面にしてるからあんまり気にしてなかったけど。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 00:12:28.77 ID:YjRAKlVL0
競走馬のオーナーになるには年収3000万が3年以上とかって聞いたな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 00:27:42.50 ID:u13SDRJV0
資格あり。でも動物臭いの嫌いだから無理。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 00:28:47.61 ID:KWu6bKRZ0
>693
今、車に行って確認してきた〜
[Ver1.00]2005年当時のままでした〜
つーかディスク出し入れしたの2回だけなのになんでディスク面ガリガリなんだよ!
くっそ〜 最新のナビを買う事にする!何がいいかな?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 01:22:30.20 ID:X7nz1vZY0
>>690
俺は純正ナビはそんなにひどいとは思わないけどなぁ、もっとトンチンカンなものがついてるのかと
思ってたら意外に普通でビックリ、国産車純正ナビの感覚で使える。たしかにナビとしては二世代
くらい前の物なんだけどさ。ただAUX入力ポートは欲しかったな。
>>694
一頭でお妾さん二人分の金がかかるって聞いた事がある。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 09:14:08.87 ID:u13SDRJV0
安いお妾さんだな!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 09:44:57.16 ID:A8z/x97ei
ベットってアルファと比べて壊れる?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 11:55:41.52 ID:HntCHflEO
>>697
AUXは確かに欲しかったね。
本国はオプションであるのに残念。
改造で使えるようにも出来るけど、俺は簡単な昔懐かしいFMモジュレータを繋げてるw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 21:23:54.74 ID:E32OKUFbO
バブルの頃に入ってきた427や454のアイアンはどこに行ったと思う?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 21:36:48.54 ID:N3JSB1JS0
純正ナビはいまだDVDなの?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 22:18:38.50 ID:HntCHflEO
>>702
はいw
704 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/07/28(木) 22:19:09.53 ID:1orRjosk0
ティーカップを可能な限り速く回転させようとして
乗ってた俺ら全員吐いた。

ツレが撮ってたビデオ見たら、周りから見て明らかに異常な速度で回ってた
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 23:22:38.01 ID:N1BBtJ450
>>704
はいてるとこうpよろしく。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 00:02:43.53 ID:35acW15vi
それはつまり、コルベット乗りはティーカップ回すのが速いと!?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 00:05:00.99 ID:bX3APlzd0
バカなだけだろ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 15:43:26.34 ID:FLZf2Myw0
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   |l  ´ヽ,ノ:   | |   (´・ω・`)    ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
   |l.,\\| :|    | ,'        :::::...  ..::ll::::  ベット欲しいなベット
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l::::   買ったらブンブンいわすんだ
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |   ''"´         |l::::
   |l \\[]:|    | |              |l::::
   |l   ィ'´~ヽ  | |           ``'   |l::::
   |l-''´ヽ,/::   | |   ''"´         |l::::       
   |l  /::      | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
   l}ィ::        |  `´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 17:57:21.15 ID:jsxIUMDQ0
>666
亀だが保険料3万て何事??
どうやったらそんな多角なるの?
18歳で自損つけてもいかなくね?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 18:45:21.57 ID:jKn0AzrI0
軽く行くだろ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 20:08:42.74 ID:/J3NVD5P0
>>709は車両保険に入ったことがない人
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:16:40.95 ID:8F1EaC390
それか、コルベットみたいな車に車両保険つけたことがないかだね。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 08:08:53.69 ID:TfyZDAVDO
車両保険なんか考えたこともなかった。べらぼーに高いんだろうな。というか、ここにいる多数にとっては、大したことない金額かも知れないけどな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 10:18:43.02 ID:rq6qLUTdP
>>713
もう付けれないぐらい車輌にほしょう付けて月一万五千円いかないぐらい
ただし等級は上限付近。そんなに高くないよ
高くないから年齢低いか等級低いかって話しになるわけで
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 16:41:35.07 ID:Qk05uQzK0
オレ社割りで25ぱー引きw
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 16:43:11.35 ID:Qk05uQzK0
>710
>711
>712
君達はいくら?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 17:33:35.76 ID:eKhLSbC+0
俺はエコノミー車両付きで45000円

20年無事故、20等級だから
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 19:04:03.25 ID:BqnHkQiOO
Z06は年間48000円 ワゴンRが年間14000円で共に対人物無制限だけですぅ〜
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 22:33:21.99 ID:2qUO//Cv0
エコノミーは以前自爆して保険が下りず(当たり前だけどw)口惜しい思いしたので、フルに入ってる。
免責は10万つけてるけど。
んで35歳未満不担保で19等級なんで93000円くらい。
ゴールド免許なら9万きるんだけどなー。
車はC6Z06ね。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 00:33:55.03 ID:IjIQFNtg0
みんな、オッサンなんだね。
まあ、20代で買える値段じゃないからな。
オッサンくさいデザインも、狙い通りなんだな。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 06:04:38.39 ID:Gsakox5T0
>>719
免許証のゴールドとブルーで保険料の違いって数千円くらい?
今、ゴールドなんだけど、最近捕まって、次の更新ではブルーに•••orz
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 13:07:28.02 ID:wAK4B91H0
対人対物無制限、車両保険(エコノミーではない・免責10万)、35歳未満不担保、7等級で年17万円だぬ。

ところで、Z06のリアフェンダーにあるボディの継ぎ目(ドアの下からリアフェンダーにかけて貫通しているやつ)に
小石がびっしり詰まって取れない状態になっているんだけど(↓のところ)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1849230.jpg.html

みんな同じ状態じゃないかと思うんだけど・・・、気にならない?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 13:14:36.92 ID:u2J0PgyOP
>>722
たまってなかった
洗車屋の親父のおかげかな? 分からんが
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 14:34:25.32 ID:i6CQh2lGO
GT-R最強
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 18:54:19.50 ID:zRPZK/vt0
>722
あんなのパテ埋めしちゃえ意味ねええし
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 19:10:01.13 ID:hhOk8zZa0
普通の舗装路走って小石が入る?ダートラでもやってるの?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:24:06.86 ID:wAK4B91H0
>>723
>>726
あれ、たまってなかった?
どうやってあの隙間に入り込んだのか、ボディのパーツを外さないことには、
簡単に取り除くことができないように見えます・・・

ダートラはやってないんだけど・・・、以前、奥多摩から大月に抜ける峠道を
走ったときに一部(数百メートル)未舗装路があって、そこを走ったくらいかな。
そこで小石が隙間に入ったというのなら、その可能性はあるかも。

ちなみに、BUBU葛○にあったZ06の中古車を見てみたんだけど、同じように
小石が詰まってた・・・ので、皆同じなのかと思ってたけど、必ずしもそうでは
ないってことだね。

サンクス。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:30:06.18 ID:9iMonZk9O
>>727
俺のも小石たまっているよ。
C5の時もたまってた。
一度頑張って綺麗にしたけどまたたまっていたから今は放置だね。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:37:57.33 ID:9iMonZk9O
>>722
てかピカピカだね。
その小石がたまるとこの上のリアブレーキダクトのところが跳石でボロくなっているのが悲しい。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:48:32.02 ID:wAK4B91H0
>>728
だよね。たまるよね。
でも、やっぱ放置ですよね・・・。実害あるわけでもなし。

サイドスカートつけてるカーボンエディションっぽいZ06とか、ZR1だと、
フェンダーの内側に樹脂製のパーツ(サイドスカートを固定するためのパーツ?)が
あって、それが件の隙間を塞いでるんだよね・・・

まぁ、気にしないことにしよう。

レスありがと。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:48:35.91 ID:u2J0PgyOP
>>722
つうか、ミラーとホイールが違うってのは同じZ06でもすぐ分かるな
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:57:12.50 ID:hhOk8zZa0
このミラーは2010以降のD車純正のやつじゃないかな。俺のは2008なんだけど正直、見辛い。
と言っても小さいから見辛いというより取付位置が後ろ過ぎるんだよな。ピラーの付け根あたりに
付けてくれりゃ良かったのに。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 22:04:52.81 ID:pGa0MFExO
もう少ししたら見に行きますので小石掃除しておいて下さい。
BUBU葛○さん
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 00:21:24.32 ID:zDPb3skZ0
>732
やっぱあのミラー位置は見づらいよね?
C5の時から違和感あった。
流石にもうC5ーC6と10年以上あのミラーで乗ってるから慣れたけど…
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 00:47:21.74 ID:c+PcqoK70
この板のコルベットのオーナーさんが数多居るみたいなので聞いてみたいのですが。
ホイールについてです。

C6 Z06の純正ホイールは、ランフラット対応ホイールで、出荷時標準装備のタイヤGoodYear Supercar F1もランフラット・タイヤ
です。C6 Z06はスペアタイヤを積載していないので然るべき組み合わせと思います。

このホイールを交換しようと思ったとき、候補としては
・VolksRacing TE-37
・HRE P40?
・CCW(オーダーメイド?)
あたりが選択肢としてあると思います。

で、私はTE-37を購入したのですが、購入したかなり後で分かったのは、TE-37はランフラット対応ホイール*ではない*そうで・・・
ttp://www.vividracing.com/catalog/volk-racing-te37-corvette-c-6424_4542_4579_6673.html
(スーパーオート○ックス東雲でタイヤ交換を依頼したところ、これを理由に作業を拒否されました・・・。
ちなみに、タイヤはBridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT(ランフラットタイヤ(RunFlatTire))です。VIVID Racing から個人輸入。)

調べてみたところ、リムあたりの形状がRFT対応と非対応では異なるそうで、パンク走行時にタイヤのビードが外れにくくなっているかどうかの
差があるとか。
スーパー○ートバックスは、RFT非対応ホイールではパンク走行(時速80kmで距離80km)を保証できないと判断し、作業を拒否したようです。
(つっても、○ートバックスが何らかの責任をとってくれるわけでもないと思うが)

トラブル体質と自ら認める私は、純正ホイールに戻しました・・・

で、伺いたいのは、コルベット乗りの方々は、パンクへの備えってどうしてますか?
1.パンクなんてしないと思うから特段何もしてない
2.スライム(パンク修理剤)などを積んでる
3.ランフラット対応ホイール&タイヤ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 01:05:22.18 ID:zDPb3skZ0
ランフラット対応ホイールなんてあるんだ。
知らなかった…

純正ホイールにはまだランフラットつけているけど、今は社外ホイールに普通のタイヤ。
パンクしたらJAF呼ぶつもりでなにも備えしてないよw
そのうちC5のD車みたいにパンク補修材とコンプレッサーは積もうと思ってるけどね。
でも補修材ぶち込んだらそのタイヤはおじゃんだし、ホイールの洗浄も大変。
なのでやっぱり基本はJAFですw
今はいてるタイヤが終わったら次は純正ホイールに普通のタイヤ付けるつもり。
ランフラットは考えてないよ。

737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 08:05:08.05 ID:4wUj12KJO
>>735
レイズに問い合わせしてみた?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 08:12:01.99 ID:fQQVCPS50
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 11:02:12.58 ID:E9xG2GhrO
>>737
○ートバックスのスタッフに確認してもらいました。回答は、
「RAYS」のホイールでランフラット対応のものはありません。
だったそうです。

NISSAN GT-Rも標準でランフラットホイール&タイヤを装備していて、このホイールはRAYSが製造しているんだけど、
このホイールは「RAYS」の商品ではない(NISSANのホイール)ということで、上記の回答になったとのことで・・・。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 11:05:31.21 ID:E9xG2GhrO
>>738
ああ、該当の箇所を図示するのに適当な画像がなくて、BUBU葛○のウェブサイトのを拝借しました。
誤解させてしまって、すみません。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 11:06:13.56 ID:W8DCBOUE0
ランフラットってのは砂漠で電波も圏外の場所とかタイヤ交換してたら強盗に襲われるとかの国では
メリットも大きいんだろうけど、日本じゃ重量増・高価格のデメリットのほうが大きくなってくるよな。
俺も今の純正タイヤが終わったら>>736氏と同じ対応にしようかと思ってる。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 16:37:08.64 ID:fQQVCPS50
>>740
お前、ただのBUBUの店員だろ
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 21:46:50.90 ID:Xwcdcp8a0
ランフラットなんて重いし硬いしいい事ねえな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:57:42.19 ID:W8DCBOUE0
ランフラットタイヤってネーミングがださいよね。
直訳すると、走りが平坦なタイヤ?なんやねん、それ!
デビルランタイヤとかかっこいい名前なかったのかね。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:49:48.88 ID:HtI+AbxG0
フラットって日本だと平坦って意味になるのか。。。
勉強になった。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 00:10:28.59 ID:IP15oOZZ0
?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 00:15:59.63 ID:BOE4RGJ80
勉強になったか?英語のことはTOEIC280点という部署最高得点を叩き出した俺様に聞いてくれ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 02:05:17.47 ID:2gJiMF8a0
NITTOのタイヤは
ニートの日当じゃ
買えないわ
ニット帽。スイーツ(笑)
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 15:51:16.58 ID:gjtNFVjc0
>>747
TOEICって100点満点だろww嘘乙ww…乙……
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 16:10:25.29 ID:sIZOE7Q90
4択なんだからマークシート適当に埋めときゃ200点は超えるだろ?
どうやったら100点以下になるんだよ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 16:21:17.15 ID:TeEWFNQsP
ぶっちゃけるとTOEICとかリスニングと写真から内容選択すんのと後半の長文適当に読めれば500は越える、文法とか捨てていい...捨てて><;
600点代から抜け出せないんだよね、俺(泣
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 18:21:44.69 ID:RRBYOE6w0
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 19:04:06.32 ID:whvwJUsk0
これは欲しい、日本でいくらになるんだろう?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 19:22:20.02 ID:TeEWFNQsP
>>753
センテニアルかと思ったら、普通のZ06じゃん
普通のZ06は普通だろ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 19:27:22.01 ID:TeEWFNQsP
>>754
すまん嘘言った、センテニアルだった
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:56:29.91 ID:whvwJUsk0
>>755
落ち着け
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:13:53.05 ID:2gJiMF8a0
と思ったらセンテニアルではなかった
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:14:59.86 ID:2gJiMF8a0
然れどもセンチネルだった
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:15:15.26 ID:2gJiMF8a0
** おおっと ** センチネルではなかった
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:24:38.69 ID:whvwJUsk0
むなしいよ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:30:38.09 ID:hp94idVI0
ただいまです〜家族旅行から帰りました。
スパムむすび買いにABCに行ったらコルベットコンセプトカー
のミニカーを子供が見つけてくれました。((でかした!息子よ!))
なぜかポリス仕様でキャデラック顔だけどかっこいいので
つい買ってきました。中国製なんで日本でも買えそうだけどね(笑)
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:46:20.62 ID:BOE4RGJ80
ハワイかよ、セレブだな。スパムって海外で食うとけっこううまいんだけど缶詰買って
日本に持ち帰ると塩っぱくてとても食えたもんじゃないんだよな、不思議だ。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 00:24:40.23 ID:kt0MilZj0
海外はほかの飯が不味いからだろ

まあ金出せば旨い所はある
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 16:34:56.55 ID:/shHYuaa0
海外豆知識
チップ


一番低い単位のものを出してはならない。

例えば、日本円で100円としよう
手持ちがなかったので50円と、10円4枚と、1円10枚で100円
というのはモメ事を呼び込む。

一番低い単位と言うのは「お前のサービスなぞこんなチンケなカネ程度だ」
という、侮辱の意味があるのだ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 21:42:50.24 ID:IX11EE+z0
>>764
1万円札しかないときはお釣りを要求できますか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 11:48:09.18 ID:qF2ucKON0
まずカウンターで両替を頼めばいい
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 20:20:20.09 ID:l5XawAaU0
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 21:13:19.86 ID:uEDwwkzS0
このスレはバカしかいないのかw
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 22:14:13.71 ID:EOjtNQWiP
>>767
久しぶりにスレ戻ってみたら、人気あるな〜俺のレスw
なんか嬉しい^^
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 10:50:14.34 ID:RMHOe37m0
>>764
フランスではチップはいらない

俺にとってこっちのほうが豆だったな
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 12:02:44.73 ID:21a0Uj2a0
欧米ではほとんどのレストランではチップは不要という認識がある。
しかし、レストランの格によってチップを払うかどうかは決まってくる。
格の高いレストランでは高額なチップを払うのが普通で、客層も全く違う。
格の低いレストランでは、ウェイターが自らチップの額を決めて告げてくる場合もあり、うっとうしいからチップを置いておくというのが習慣だ。
通常チップの要らない格下レストランでは、外国人を見ると当然のごとくチップを請求してくる。
NYなどの観光地や都会の格下レストランでは、チップは習慣というよりもトラブル回避のために支払われている。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 14:10:43.32 ID:37Xzll1D0
つまんねえコピペ貼るなカス
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 18:09:08.70 ID:4AXG26SJ0
他人の事より自分の言動がカスな事に気が付けよ。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 19:44:27.22 ID:uPMmmcvb0
おまえらせめて車の話しろよw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 21:39:24.96 ID:wfxVT4QO0
すみませんでした
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 21:50:30.24 ID:Fse9R6mt0
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 21:51:42.45 ID:220wvIDp0
近くに解体屋があるんだけど、この1,2ヶ月で3台c4をみた。見た目けっこう綺麗。
15年だからな。消える時期なのかな。
おいらはc5。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 22:21:12.41 ID:DTE/13H80
コルベットってシャシはチューブラーフレーム?
ボディにガタが来て寿命って事はないでしょ?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:12:01.17 ID:saXsT12N0
ペリメーターフレームってやつだね。
C5から高圧流体プレス加工とかいうので溶接なしで成形したの使ってる。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:34:16.52 ID:1ZBZrPMC0
オイラのは05年型クーペでボディ剛性に不満を感じたことないんだけど、スロープから平坦なところにゆーっくり
出る時とか内装のあちこちがムギュウウ〜ッてゆーんだけど、やっぱりフレーム捻れてる?捻れてるの?
Z06とかZR1はそんなことないの?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:47:32.63 ID:DmZNdH6V0
あるよ技術が今一FRPがダメ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 09:47:44.88 ID:O7fkXnYZ0
青いプリキュアの弱点はオバケじゃなくてマタタビだよ。元々は猫だし。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 09:48:04.63 ID:O7fkXnYZ0
すまん
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 10:15:54.98 ID:XdlJNJmli
>>783
どこの誤爆だよw
それとも、コルベットのプリキュア仕様に乗ってんのか?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 15:36:22.74 ID:K+J5S51c0
今日、行楽地でC6に羽、ブレンボ、爆音マフラー、いわゆるサーキット仕様みたいなのがあったけど
あれ、どうにかならんかね。
かっこ悪くて見てられないよ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 20:22:21.26 ID:O7fkXnYZ0
ノーマルでもプリキュア仕様でもサーキット仕様でも大差なし、そもそもが痛い車だと思うので…

>>784
C6ノーマルですが白なので痛車願望はあります
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 22:44:44.38 ID:ysIg+uP+0
>>786
NASCARっぽく キャラクターをちょっとバタくさくグラマーに
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 16:44:50.53 ID:ZtptgOqb0
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 18:55:22.87 ID:/nVIPqu80
すごいな、4ドアなのにスタイリングの違和感が全く感じられない!でも、これは5ドアじゃないのか?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 20:56:15.07 ID:X0HTYAWvO
一桁多くない?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 23:01:48.88 ID:MNhK7OVV0
>>789
違和感ありありだろ…
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 04:00:54.01 ID:SpqF3FxY0
FRPボディだから、叩くとボコンボコンと揺れる
内装がオモチャレベル
トップギアでC6を取り上げると、ジェレミーが毎回毎回これを言う。

「メチャクチャ速いけどサーキットでしか発揮できないしガワも内装も小学生の工作レベルでオススメしない!」

だからな
ただし、やはりタイムは速い。
車両価格2000万〜3000万のクラスに一つだけZ06が食い込んだ。
フェラーリ430には0.5秒差で勝ち
911GT3 RSには0.1秒差で負け

ZR-1は言わずもがなでトップクラス
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 09:59:27.74 ID:4yr4YV3T0
Gt3よりターボのGT2があるから
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 10:43:58.56 ID:Q99xhI6qP
GT的要素が強ければ内装は重要だがそれ以外の方向性のスポーツカーで内装がとか余り意識しないな
それこそロータスのエリーゼ、エキシージぐらいでもいいんだけど
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 12:15:54.33 ID:d4E2n34GQ
アメ車は素材なんですな。コルベットは弄るところが沢山のこされてて6年半乗ってても全然飽きないよ。
796 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/08/12(金) 13:07:25.88 ID:mdVt/ojQ0
GT3は、いつの間にかターボになってた

以前はターボのトップグレードがGT2で
高回転NAのトップグレードがGT3と言う位置づけだったはずだが

いつの間にかGT3もターボに
797 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/08/12(金) 13:09:16.62 ID:mdVt/ojQ0
RSだからか

「GT3」は高回転NA
「GT3 RS」 はターボ
798 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/08/12(金) 13:15:11.19 ID:mdVt/ojQ0
ちゃうな
発表が間違ってんだな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:59:26.40 ID:4yr4YV3T0
CUPが速い
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 02:18:25.08 ID:X+bLrZSn0
トランスフォーマーって映画に出てたシルバーのクルマ何?かっこいいね!
とクルマ好きの友人に聞いたらたぶんコルベットの新型C7。と言われたけど
いつ発売されんの?欲しいな。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 05:26:51.46 ID:zrJLFJZ80
お聞きしたいのですが、C6の室内のヒューズBOXってどこにあるか分かる方いますか?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 05:58:46.44 ID:L1jleCcO0
>>792
TopGearの企画でアメリカでマッスルカーで横断企画の時に
ジェレミーはZR1に乗って所と同じような事言ってたよ

外観はもちろん酷評してたけど、ENZO並みに速いのに
エアコンが効いて、音楽が楽しめて、乗り心地が良くて、山道も速い
そして、なによりマニュアル6速で楽しいと

だんだん好きになってきたよって

アメ車を目の敵みたいに装ってるけど本人はフォードGT乗ってるからなあ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 07:55:13.98 ID:INjKMjS60
イギリス人は自虐ネタとブラックジョークが好きな野蛮人どもだからなあ。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 08:41:43.20 ID:jFdOkbj5O
>>801
取説くらい見るべき
助手席のカーペットめくったとこだよ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 10:37:44.56 ID:tatLL2OK0
アメリカで評価されてもヨーロッパじゃな
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 10:53:54.89 ID:j1uHL6HK0
>>802
ジェレミーのフォードGTぶっ壊れまくって結局売ったよ
あのあとガヤルドスパイダーに買い換えた
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:10:41.05 ID:U+difCTai
>>804
ありがとうございます。
取説は見たんですが、インストルメントパネルの右下、マットとパネルを外す、と書いてあるだけでしたので質問しました。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:24:49.83 ID:p40lcpfjO
取説理解不能、過去スレ読まないしどゆこと?

>>677
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:30:57.82 ID:JutbKMCx0

【調査】在外韓国人の犯罪「日本で最多」、不法滞在など★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312863482/
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:42:55.59 ID:jFdOkbj5O
>>808
排気バルブのヒューズ抜けば弁がアイドリングから開きっぱなしになるという動画
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 15:01:54.36 ID:bNnnDnvS0
開きっぱなしでなんが悪いと?

しゃあしかだけか?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 17:07:00.13 ID:j1uHL6HK0
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:12:35.62 ID:p40lcpfjO
>>807>>810 君たち同類
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 18:28:30.43 ID:yqzX/yK60
最近Z06気に入って検討していたのですが、
昨日のTOPGEARでジェレミーが
「C6はプラスチックのボディーでもろく
アメリカ横断企画のときも2、3日でバラバラとあちこち壊れていき4日目には動かなくなった」
と言っていたんだけど、流石にボンネビルでの過酷な最高速アタックを繰り返しての
動力系トラブルは致し方ないにしても、欧車に比べボディー強度は低く、
組み立て精度も悪いとの番組の発言にもうガッカリしました。
なんで今時、FRPボディーなんですかね?
バイクじゃないんですから.....
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 18:40:05.85 ID:he8N/IsJP
>>814
俺も昨日のTopGearみたよ、トルクありすぎるんだからアクセル考えて開けないとねw
アメ車は基本けなされて植民地がーとかいう感じだからアレだけど、言うほど悪くないよ
自分で実車確認してみるに限るよ、いつもペコペコしてるけどアレがいいんだけどね
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 20:38:41.32 ID:cI+JpGwAO
ボディの細かいチリがあってないとか些末な事だけでアメリカンスポーツを
否定するのだとしたら、それはちょっと寂しい事だと思うな。
アメリカにしか作れない唯一無二の車がコルベットでありカマロなんだよね。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 21:16:25.99 ID:LV8ab2d70
>814
フレームまでプラスチックだと思ってないだろな?
アルミなりスチールのフレームにキャビンとかボディパネル載っかってるだけだから走行中に
ガサゴサ揺れるよ。でも、走行性能に影響するボディ剛性は決して低くはないよ。ポルシェ997GT3
を3日間乗ってみての感想だけどな。ポルシェに触れたらコルベットに戻れないと思ってたけど一安心。
ま、実車確認してみ。超ウケるからww
>816
現行型カマロはアメ車とは認められないぃぃ!理由はきかないで・・・
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 21:32:34.36 ID:x1ZXxA7d0
FRPのおかげで車両重量が軽くなっていいこといっぱいじゃない?
ポルシェとコルベットは全く別物。どっちもいいけどC6は格段に
よくなっているからなあ・・・ま、好みで。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 22:49:15.60 ID:4KSuwf7i0
漏れならALLカーボンにする
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 23:19:05.66 ID:TZ2txA9R0
日本車のような、モノコックではないからFRPでいいのだ。

コルベットはいわばレースカーの作り。
レースカーもガワはFRP
コルベットと同じく、独立したシャーシがあり、そこにいろいろ乗せていく

日本車はモノコックといい、ボディとシャーシが一体になっているので
ボディは否が応でも鉄かアルミ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 00:53:26.91 ID:AGVpLHTE0
FRP大破させたことある人居る?
修理費高い?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 08:54:17.74 ID:BBT2Ed6GI
俺からすれば、カッチリし過ぎのポルシェの方が面白くないな〜
多少煩雑な作りが見られるコルベットの方が人間味があって面白い。
実際、乗って3年経つが、飽きっぽい俺が、何故か飽きずに乗っている…
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:55:34.05 ID:Nt3Xc2+WP
>>822
>>814 その意見はこの話題の始まりのトップギアの意見そのままだよ
比べてたのはAudi R8V10だが
乗ってて楽しいし、良い意味でバカっぽい所が魅力
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:22:02.91 ID:BBT2Ed6GI
>>823
そう、
コルベットには、何か、良い意味で「バカっぽい単純な面白さ」があるんだよなぁ…
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:45:09.91 ID:AvD8nWC/0
クラッシュしたら死にそう
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:50:24.44 ID:b7ZlWp2q0
しかしZR1のボディパネルがあんなにベコベコなのは驚いたな
頭ではわかっていたが、いざ映像で見せられるとちょっと引く
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 11:02:33.89 ID:FDrJUAJ3O
>>826
ベコベコするのはあの部分だけ。
あれ結構力強く押してるよ。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 11:52:32.35 ID:lJjn+Qir0
だってあの部分は一体型バンパーフェイスだもん。
柔らかくしてある。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 12:59:32.29 ID:lRHtOui/0
コルベットは、良くも悪くも旧世代。

今のハイパワー車はコンピュータでパワーを抑えてくれるが
コルベットはそんなもの限定的なので、自分自身が抑えなきゃならない

パワーはコンピュータが抑えてくれるからラフでもいい
これが新世代

パワーと四つで組んで渡り合わないといけない、ドライバーが繊細なコントロールをしてやらなきゃいけない
それが旧世代だ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 13:34:22.22 ID:36pmbfn20
だからいいんじゃないか、458とかアホがのってもオン座レールで走るだろ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 13:37:37.91 ID:AvD8nWC/0
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 13:43:16.27 ID:lRHtOui/0
ちょっと前のギャランエボリューションとインプレッサSTiに通じる

今はどっちもコンピュータの比重が高いが
以前はギャランがコンピュータ寄りで
インプレッサがドライバー依存であった

ドライバーのやることが多い、ドライバーの技量が出るという観点で見れば好評だったのはインプレッサ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 15:00:54.45 ID:g1z60fYc0
べコベコしているの見ただけで引くくらいなら、コルベットは候補から外せばいい。
べコベコ押してたらそのまま変形したとか割れたってんなら俺も引くが(笑)
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:37:22.03 ID:lJjn+Qir0
ギャランがWRC出ていたのを知ってるのは30代後半以上。
もう20年以上前のはなしだなあ。
ランサーエボに替わって随分経つ。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:20:03.59 ID:b7ZlWp2q0
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:57:57.94 ID:AvD8nWC/0
これは前にも見たヘタクソが飛ばすからw
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 09:44:59.12 ID:v8AB7RZD0
【ガチンコ勝負】日産GT-RvsシボレーコルベットZR1/NISSAN GT-R vs CORVETTE ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=uubNl99rqxg
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:32:07.29 ID:4sIkEMl20
GTRはスペックVじゃねえじゃん
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:38:17.59 ID:dp91FRzDO
今時パコパコはないだろう。
ニュル最速パコパコ車。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 03:20:24.24 ID:qpsjBZXr0
NAが好きな俺としては

ZR-1ばかりが取り上げられるのが不満

Z06 2012年モデルではニュル7分22秒だってよ
タイヤがパイロットスポールCUPだが
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 05:57:42.54 ID:3jgyNyJi0
ニュルのタイムとかその手の厨房な話題はGT-Rスレでやれ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 09:52:25.90 ID:jfkPEFIGO
左ハンドルしかないと指摘してたね。
日本もイギリスみたいに左信仰者がいない国になれ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 12:55:21.22 ID:tOSK7UxCP
左信仰者じゃないが左MT乗って思ったのは2速に入れるフィーリングがいい、これはガチ
2速を右手で自分側に引くのがこんなに気持ちいいとは思わなかった
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:01:22.16 ID:1qRQlgoU0
C6のMTなんだけどさ、1速か2速でアクセルペダル踏んでない状態(アイドル走行)でカックンカックン
ガックンガックンしまいにはエンストってなる?上り坂とか負荷がかかってるときはあまりならないけど。
カックンし始めたらクラッチ切ればいいんだけどさ、めんどくせぇ。
なんか駆動系の遊びとゆーか隙間が大きいよーな。エンジンからの出力が駆動輪に伝わるまでの時間差?
デフをOS技研のヤツに替えてみたけど改善しねーなぁ・・
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:48:53.61 ID:qEaCIkdN0
アメ公だから
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:57:56.87 ID:ahTIsYPW0
>>844
前に渋滞中の低速でいるときにカクカクなったけど、アイドル走行からアクセルを微妙に踏みこんだり緩めたりを繰り返すときじゃなくて?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:14:55.17 ID:1qRQlgoU0
>846
その場合もあるし、路面の凹凸とかで僅かに車速変わったのをきっかけになる時もあるし、全く平坦なところでエンジンの回転ムラから始まる時もある。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 00:49:22.21 ID:Ua1hFTUY0
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 18:27:57.48 ID:TMH2X4ms0
ガクガクなるのは、原理的には何の車でも起こりえる。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 20:04:41.61 ID:lELvdH6E0
MTが初めてなのか
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 20:50:08.10 ID:oUd347JsO
ペーパードライバーの方が行く練習所がいいとおもう
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:46:40.27 ID:5tLp8g6g0
わあお!初心者扱いかよ!違う、断じてちがうぞ!
普段乗ってる会社のトラックとかバンではそんなことないぞ!俺が気に入らないのは車が勝手にズンドコし始めて
ドライバーが補正してやらない限り症状が収まらないことなのだ。コルベットに限らず他のスーパースポーツはどうなんだろな?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 22:32:40.70 ID:Aw1qL2vw0
ATだがマニュアルモードで1速とか2速じゃけっこうギクシャクなるな、俺が下手なんだけど
そんなことより1速か2速でアクセル踏んでない状態でズンドコしたって別に不都合なくない?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:03:11.92 ID:5tLp8g6g0
クラッチ切らないとストールしちゃうんばってばよ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:27:19.40 ID:DGZXWt3P0
買ったとこに見てもらえ
盗んできたわけじゃあるまい
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:49:29.24 ID:C8pYFhnq0
それ普通に故障だよw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:51:39.32 ID:5tLp8g6g0
買ったとこは日本一コルベット売ってるとこだけど(本当かどーかは知らない)
修理に出すと他の箇所壊すからヤダ!
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:43:57.50 ID:g2wXqkNr0
西のチョンか
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 02:02:38.49 ID:Qmsg+G2Q0
マウントがトルクに比べて柔らかいからミッション自体が前後に揺れてる
堅くするとボディにとんでもな振動がくるから、妥協点なんじゃないか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 02:08:05.73 ID:v2KMtvjo0
>>日本一コルベット売ってるとこだけど

ヤナセな
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 08:02:53.42 ID:+OHjlWk9P
カーバッキングな感じは他のレシプロに比べて多いような気もする
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 12:16:38.55 ID:Lcg4A7aB0
狙ってやろうと思ってもできないのだが、何かのタイミングでなるんだよなあ

エンジン内の燃焼とクラッチ繋ぎが悪いタイミングで重なるとなるという


だから気筒数が少なかったりパワーが小さいと
まるで横方向に動くハイドロサス積んでるかのようにガァックンガァックンと激しく動く

アクティバン、レグナム、R33スカイラインGT-R、アクセラでもそんなんなったことがある
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 14:27:21.65 ID:I3IQfk+f0
マウント交換は今度駆動系のオーバーホール時にやろうかと思ってるんだ。
パフォーマンス重視だから乗り心地とか度外視ww
現状、足回りのブッシュ類はベアリング式に替えてるんだけど、路面からの入力は全部拾う。
キャビンには盛大なノイズとゴトゴト音で普通の女子はまず乗ってくれないなww
でもピーキーな05年型のステアリング感と相まってレースカーみたいで楽しいゾ。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:49:33.82 ID:QVShB+PB0
R35 GT-R(nismoワークス)歴史的惨敗で全世界に衝撃(笑撃)を与えた第15回十勝24時間レース公式サイト
http://www.tokachi.org/race/24hours/

国内最高峰の耐久ツーリングカーレースとして位置づけられるS耐は、
同じ“ハコ車レース”、つまり市販車をベースにチューニングしたマシンによって
戦われるSUPER GTに比べると、テクニカルレギュレーション(車両規則)によって
チューニングの範囲は厳しく制限されている。

つまり、より市販車に近いのがS耐マシンの特徴。
だからこそベースとなるモデル自体の性能の高さが要求される。

★スーパー耐久第4戦富士 決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のGT−R、2年越しのリヴェンジ失敗(笑)
ST1クラス最下位!
格下のST2クラスのランエボ&インプレッサにも敗北!!

★スーパー耐久第5戦岡山 決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h&S耐富士で大惨敗のGT−R、またしても大惨敗!!!
全37台中21位の大敗北!!!
1ランク格下クラスのランエボどころか2ランク格下のNSX、RX-7、M3にも完敗!!!
さらに驚くべきことに3ランクも格下のS2000、インテグラRにも敗北!!!!!!!!


以上の結果を見ればベースモデル(=市販車)としてのR35GT-Rの性能の低さ(耐久性の無さ&ポンコツ性能)がよく分かりますねwwwww

865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 22:04:58.31 ID:+IvNJM5xi
超どうでもいい
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 23:25:43.49 ID:SoLYProY0
俺、今までC3ってかっこいいと思ってなかったのね。もうクラシックカーって感じだし。
この前、アイアンを間近でみる機会があって腰が抜けそうになった、マジでセクシー。かっこよすぎる。
鉄バンパーだから攻撃力ありそうだし。あれみちゃうと俺のC6なんてプリウスみたいなもんだな、悲しい。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 23:28:36.12 ID:XGQCchnK0
典型的な2ch文章ですな。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 08:33:04.22 ID:AHt5KYdX0
本当のアメリカンはその辺だろうな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 09:39:18.23 ID:TbF3OXjoO
暑くて乗れない雨で乗れない

本当に乗りたいのか?所有して満足してるだけなのか?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 12:24:09.58 ID:7+w2prq/0
芝浦にオレンジのZ06展示されてたから見てきたけどびっくりするほどカッコよかった
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 19:29:21.69 ID:vLnMkf160
試乗しただけで
うわあああああああああああああああああああああああ欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
って思う車は、近年だとZ06と911 GT2だけ。

レクサス、458イタリア、ムルチェラゴ、ガヤルドLP670いろいろ乗らせてもらったが
なんか「疲れる」感じがする。
常にタイムアタックの義務を課されているような、というか

その点Z06や911 GT2はゆったり乗れる、実用できる感じがして肩肘張らないでいい
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 19:35:54.76 ID:UUhWix/90
>>871
で、どちらをお求め?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 20:15:49.13 ID:7+w2prq/0
吊るしの911ならまだしもGT2なんてサーキット走行の権化みたいな車だと思うけど
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 21:38:29.78 ID:0uW4x1hl0
バイパーとコルベット乗り比べたことある人いる?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:57:59.85 ID:BK8BO8G30
>>871
良い夢見ろよ!
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:20:49.75 ID:Ff2VFcRP0
ガヤルドのどこが疲れるんだよ?
上げてる車で言うと458でロングドライブはしんどいが、ムルシとガヤルドは
タイムアタックに焦点絞った車じゃないし普段乗りもGT-Rほどではないが全然楽なんだがな
レクサスは乗ってないから知らんけど
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:46:14.45 ID:/9fz+0TK0
エンジンが神経質
あとイタリア車はしょっちゅうエンジンがかからなくなる

キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・・・・・・・・
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・・・・・・・・
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・・・・・・・・
キュキュキュキュ、キュキュ、キュ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ずっとアクセサリーに通電しよるけえ、時間が経てば経つほどダメ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 01:46:34.91 ID:Ff2VFcRP0
>あとイタリア車はしょっちゅうエンジンがかからなくなる

それカウンタックとかの団塊世代車じゃないの?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 04:12:22.95 ID:/9fz+0TK0
ところがところが
これは伝統らしい

燃えるのも伝統

今の時代、燃えたりしねえだろwwwwwwwwwwww

全焼

ってのも割合ある
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:38:48.79 ID:Fe92N8h50
なんだろその「割合」ってw
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:43:08.29 ID:zcUxmyhT0
今時MTなんて売れねえよ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 14:40:54.93 ID:lredzv1q0
わりあい○○って方言使う地域あるよ
うちの方だと「意外と」みたいな意味
>>879は岐阜愛知の人間と見た
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 16:22:13.42 ID:oscYeW200
わりと あるな
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 18:22:39.92 ID:byr1PZkB0
「わりと」でも「割合」でもいいんだが、買った尻からそうポコポコ燃えてたんじゃ誰も買わないだろ
日本は世界的に見てもフェラーリの販売台数は高いほうだからね
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 18:35:28.32 ID:RK5VzGGO0
関西でもわりあいは使う。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:00:03.57 ID:r2TjWEm50
関東でも・・・w
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:03:18.51 ID:o/OHzU/W0
>>879
そのトホホっぷりがキングオブスーパーカーの証し
コルベットもバンバンと火をふかなきゃダメだ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:35:22.28 ID:MMXQSlyv0
こないださぁ、高速乗っててなんかクセーなと思ったら
ケツに火がついててさ、マジで
全焼でテレビにもうつっちまったよ、アハハハ!


ってくらいのメンタリティじゃねーと
スーパーカーなんて乗れねーよな!



って昔きいたよ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:55:25.87 ID:lqP+3a7i0
>>881
売れねえって、売れる必要ないだろ
欲しい奴が買うだけ、よりおもろいMTの方がいいわな
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:20:15.64 ID:PzkVwMuu0
また厨房が紛れ込んだか
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:36:44.63 ID:p9cxKT+G0
>889
こんなポンコツ買うかアホ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:04:13.24 ID:lqP+3a7i0
買えない乞食がほざいてますよ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:30:09.09 ID:p9cxKT+G0
うるせバカ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:40:03.35 ID:zEjfBt+H0
お、真性厨房現る
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:11:38.93 ID:54f/jl5R0
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:19:23.24 ID:ueIXLVrF0
(じゃ俺も)!Linkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな

897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 22:06:43.69 ID:ANeiifAjO
>>895
なんか和まされるな、それ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 22:32:21.04 ID:4svehiKP0
繰り返し和まされてシアワセだな。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 23:19:47.89 ID:gQ3qMNSs0
レゴ車作品『シボレー・カマロ』 http://legoleaks.blog28.fc2.com/blog-entry-1614.html
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 18:07:31.00 ID:edqcjKYW0
サーキット走りするつもり無いけど、6MTで乗りたい・・
そんな俺だからGSにしようと思うんだけど、それでもZ06のほうがいいかな?
ご意見求む。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:03:46.51 ID:WELfYv+DO
リセールはZ06のほうがいいかもね。GSはATでワイドボディに乗れるから
存在価値があるんであってMTのGSじゃあね。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:06:32.06 ID:WELfYv+DO
でもアメ車のリセールなんて期待するほどのもんでもないから好きなほう買えば?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:11:15.46 ID:QEJI1I+Z0
MTで乗るならやっぱZ06じゃないの?
車軽いし、パワフルだし。
俺もサーキットなんか走る気ないけど、Z06乗ってるよ。
ただLS7でも街中は気楽に乗れるけどLS3の方がより気楽に乗れるかもしれない。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 22:03:07.56 ID:P7c9n/Zd0
リセール。正直、あまり気にして買ったりしていないのですが、
コルベット”登録したら半額カーの一台”なんですよね。すぐ500、、
3年後は300??C7のデビューも気になるしココは中古で・・と思ったけれど
気に入った色が並行中古でそこでも悩み。。すいません貧乏くさくて。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 22:07:19.27 ID:KJfUq7ag0
コルベットが半額カーってわけではない、高額車両は全てそういう運命にある
金持ちは金に糸目を付けずに車を買うわけだが、中古は死んでも買わない

中古買う奴は新車を買う金がないけど見栄を張りたい奴ら
よって、中古車の上限か価格は300万円に収斂していく、新車価格にかかわらず
ロールスロイスであってもだ

国産で一番お買い得感の高い中古車の上位にあるのがレクサスLSだ
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:12:51.90 ID:P7c9n/Zd0
見栄で乗る車?6MTのコルベットが!?
それは無理な煽りですね〜って嵐餌投入してごめんなさい。
でもみみっちいけどホントに悩んでるんですよ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 00:40:52.00 ID:G1E/rNmC0
予算はいくらくらいなの?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 09:37:31.68 ID:LQ9wgyqtP
考え方次第だがC7の発表待ってC6検討してもいいんじゃない?
でもC7はV6ツインターボって噂もあるしどうだろうね。
C6Z06はいい車だよ、大排気量NAのFRってだけでも価値がある
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:54:00.05 ID:QrDC1hQu0
>>900
しつこい
答えてもらってもシカトだし自分で決めろks

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 15:33:41.87 ID:RSOBSH8D0
本当に悩んでいます。どうかご意見よろしくお願いします。
MTのコルベットを購入しようと悩んでいます。Z06がいいかな・・と思って
いましたがZR1ほどでないにしてもこんな高性能いるのかと自問がはじまりまして
そんなときに友人から「正規ものじゃないけどノーマルLs3エンジンにZ06の足回り
のグランスポーツってのがあるぜ。」と教えられました。スタンダードクーペと
同じくタルガにもなるし、コンバチも選べると聞いてこれもいいかな?と
思ってきました。用途としましては街乗り3高速&ツーリング6サーキット1
という感じです。ただ、小回りの効く買い物車は別にあります。サーキットは
1〜2ヶ月に一度+イベントの走行会止まりで本気の競争には行きません。
どうでしょうか?よろしくお願いします。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 12:41:44.49 ID:EiMnUj4HO
もう我慢ならねぇ ちょっと81yで一周してくる
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 14:40:43.47 ID:xCFw5f/v0
C6欲しい
今の車10月車検だからそのタイミングで買い替えようかと思案中
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 22:09:01.28 ID:ad5VfgHi0
新車も安いし
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 01:08:55.11 ID:4qVYG9V30
>>909
オイオイ!キモい粘着は君のほうじゃないか!
それに俺は忙しいの!直ぐ答えられない(PCに近づけない)時もある。
君も働いてるなら分かりそうなもんだ。9to5じゃ帰れない仕事なんだな。
俺は真剣に悩んでるの。もうかれこれ2ヶ月程な!(笑)
アメ車は初体験で緊張してるしな。。
>>907、予算は・・新車でも可能。((まあ2000は怒られるかな?))
前述の如くちょっとびびってる。周りは今まで通り、RR買えと言うしな。
だから恥を偲んでココで悩み相談してるわけです。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 07:15:26.84 ID:AukXJfFe0
キモッ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 09:29:31.17 ID:0qxT/OBbP
>>913
>前述の如くちょっとびびってる。周りは今まで通り、RR買えと言うしな。
ビートルも程度がいい個体減ってるしな、そろそろ新車でもいいかも?
ベットのOHVもいいがタイプ1の空冷水平対向4気筒OHVも味があっていいと思うよ
特に弄ってる車は無茶苦茶カッコイイしね、ちょっとうらやま
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 10:05:28.12 ID:oEBTIzo00
新車のビートルはFF。1000万級のビートルもありません。惜しかったね。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:39:50.72 ID:NjvzQLLP0
RR 4WD 2座 MT 過給機 4独サス → スバルサンバー
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:50:51.36 ID:op0+NtuC0
ははははは
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 19:29:36.54 ID:/NhpUamp0
金はあっても900みたいな低脳にはなりたくないな。かわいそうw
そんな低脳が選ぶ車だと思うとコルベットが残念でならない。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:23:51.99 ID:d1DLLv5zO
1ヶ月オメコしてない どうやらセフレに振られたようだw

困った><
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 00:52:25.08 ID:3SF6E0kh0
ボルトはアホ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:45:11.47 ID:MTZem/6r0
>>919
俺は初老にもなってチャリしか持てないお前が残念でならない
かわいそうw
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 19:26:06.95 ID:jUM+lvwL0
C6なんだけどさ、ディーラーにオイル交換させるとメーカー指定のと違う粘度のオイル入れるんだけど、あれなんで?
5W-30を10W-30とか入れるんだけど。季節によって替えるとか?関東だからそれは無いか。その辺、何の説明もないんだよな〜
ま、こっちも聞かないんですがね。ディーラー信用してないからwww
ここ2年くらいはスピードマスターの5W-30にしてる〜。なんかおすすめってある?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:29:03.07 ID:e5/PHF7i0
ディーラーに5W-30置いてないだけなんじゃないの?
以前ヤナセでC5のオイル交換したらモービル1の15W-50入れてきたぜw
今はC6に乗り換えたんだけど、自分でオイル買って知り合いの工場に持ち込みで交換して貰ってる。
最初はモービル1の0W-40入れてたけど今は5W-30にした。
柔らかくしたせいか、エンジンが軽くなった気がする。
fuel economyって名前がZ06には似合わないけどw

ところで先日スーパーアメリカンサンデー見に行ったんだけど、展示してあった黒のC6Z06にエンジントルクダンパーがついていたんだけど、Z06用で市販しているのかな?
ちょっと検索しても見あたらなかったからワンオフかな?
ゆっくり見てる時間もなくて、オーナーさん見あたらなかったんで聞けなかった。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:46:24.68 ID:edw6nh/80
コルベットの良いところは安くスタイル良くそして未完成な所。かな?
>>919の愛車が2輪のコルベットだったのは意外。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 00:23:47.77 ID:E8E8A3XYO
年間通しても3000qも乗らないC5だけど3ヶ月に1回ワコーズの5W40入れてる!

927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 00:42:19.73 ID:U2WlXTV30
1回のツーリングで7〜800キロ走るんですか。いいですね。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 08:36:15.54 ID:CHsKEWZU0
そんなアホいんの?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 10:29:44.98 ID:6E3p+w4H0
地方オーナーならいるんじゃね
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 11:07:18.67 ID:arK82mP20
寄るのは給油のスタンドでトイレとジュースのみ
あとはひたすらストイックツーリングなら、夜明けから始めれば走れるかも
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 12:29:25.26 ID:v37gtUF00
ほほう、オイル粘度はあまり神経質に考える必要はないみたいね。元々ユルいエンジンだしなwww
オレは1日1000キロはしったゼ!しかも2週連続!コルベットやれば出来る子!
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 12:49:33.49 ID:E8E8A3XYO
>>927

休みったら車弄りが楽しみだから何となく交換しちゃう(笑)


仰る通り地方在住の田舎者だしカミサンの車も普段の下駄もあるから雨と冬期間は完全にガレージ保管だから距離が延びない…
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:07:36.49 ID:qQ9pwfBo0
タイヤ傷むぜ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 11:43:05.19 ID:yyaH7C6uO
昔はタイヤ代で苦労したもんだが、今はヤフオクで一本5千円もあれば買えるので重宝してる。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 14:44:22.82 ID:fiju1veU0
>>934
一本5,000円?
格安ですね・・・
どこのメーカーのタイヤですか?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 16:51:52.96 ID:7Z6PylUMO
IDはC6だけど実際はC3のグッドイヤ-15インチ中古ですね?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:39:52.07 ID:V+tuIkHZ0
>>930
なんで1日単位で考えんの??ツーリングって普通1泊以上しない?
でも1日500キロくらいならザラだよねえ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 12:18:22.98 ID:yBLEMM+UO
いまからパスタらんちしてくるお!
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 14:09:55.06 ID:DglblRFb0
おちんちん!!
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 16:13:52.96 ID:i6oZhldj0
> >>930
> ?ツーリングって普通1泊以上しない?

しない

> でも1日500キロくらいならザラだよねえ。

ザラじゃない

ってか超遅レスで何言ってるの?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 17:14:54.17 ID:jTuBjY/+0
>>940
あなたズレてますよ。いろいろ。
一泊ツーリングも出来ないなんて可哀想な人生歩んでますね。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 17:56:11.98 ID:lXIS+0eD0
東名中央一周とかに日本海日帰りとか結構楽しかったぜ@神奈川
仕事をリタイアしたら北海道一周してみたいなぁ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:48:22.55 ID:bbujy0l80
ZR01オーナー居ますか?911GTSと迷っています、ZR01購入の線で考えたい
のですが・・・試乗は予定してますがZR01のイイ所教えてください。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:52:19.32 ID:wTVT2eDl0
ツーリング、最近あんまりいってないのう。
仲間内のツーリングだと日帰りで300〜600kmくらいかな。
俺が大抵一番遠い所に住んでいるからだけどw
お泊まりツーリングでは1000kmオーバーってのもある。
ピンでドライブでも300kmから600kmくらい走ってたなー。
それが今では月に一回エンジンかけるかどうかというw
もはや盆栽w

>943
ネタ?w
「ZR1」ねw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:54:14.06 ID:OowEmKnK0
キカイダーの続編でゼロワンが出てきたときはショックだったなぁ、あまりのかっこ悪さに
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:56:35.31 ID:GJTs1+hhP
>>943
本気で買おうと思ってんの?MTしかないよ?運転できんの?

話変わるが、C6Z06からセンテニアルZ06に買い換えるかもしれない、、
手に入るなら&これから話し始めるんだが
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 23:11:27.22 ID:wTVT2eDl0
センテニアル仕様いいよね。
並行で入れられるでしょ。
俺はあのホイールを狙ってるw
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 23:47:54.88 ID:X4DwRBeZ0
ブレーキのことなんですがね、
C6クーペで、フロント380mm6ピストン、リヤ345mm4ピストンにしてるんだけど、
リヤを365mmにするとブレーキバランスってどうなの?現状でもフルブレーキングしても
ノーズダイブはしないんだけど。リヤを20インチ化に合わせて少しでも小さく見えないように、
見栄っ張りなんだもんで。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 01:28:25.48 ID:E2Z+sXmj0
ローターサイズ=制動力じゃないから付けてみないとわからない。
パッド含め色々な要素が絡むから。

でも20インチ履くってことは走りにこだわりなさそうだしどうでもいいよ。
普通ならSタイヤ履ける18インチにするからね。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 05:44:48.38 ID:9fkF7gSx0
>>944
うちも最近は盆栽だな 
もう少し涼しくなったら散歩がてら300キロぐらいのドライブ行きたいわ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 08:33:27.54 ID:S9bb58YJ0
>>949
C6って形状的に前後同径だとリヤが小さく見えちゃうのね。パフォーマンス優先だけど走りを語るようなテクは無いし
立派そうに見えればいいのだ。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 08:33:47.80 ID:Utckrj9S0
20なんてキチガイDQNしかいねえよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 08:46:04.32 ID:Q9he/GwB0
>>945
今朝の仮面ライダーもショックだった、あまりのかっこ悪さに。
石ノ森章太郎って終わってるよな、氏ねばいいのに。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 09:02:29.07 ID:3NvomDoz0
>>952
純正の1インチアップだから、そうでもない気がするんだが?
ZR1だと純正で20だし。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 15:17:45.02 ID:Cx0hkmC+0
>952
今時20は普通だろw
個人的には18〜19で充分だけど。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:12:46.63 ID:mnDTGK0Z0
>>952
おいおい、この車に乗るのはキチガイDQNしかいねえだろ

おまえ、DQNじゃねえのか?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:43:33.07 ID:ajNaHIf70
そうそう。
DQN、ホモ、お水、ホスト
この辺りがユーザーの95%を占めるのがベット。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:21:53.03 ID:Utckrj9S0
>>956
俺は違う、土方、とキチガイDQNはイヤだな
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:31:43.98 ID:ebQrpufk0
昔の仮面ライダーはショッカーに改造されたバッタ人間だった。。
新型は何かを浴びて突然変異したお米人間か?と思った・・
閑話休題。
ツーリングに参加したけど変なのはいなかったなあ。あ、C5の親子、、、
子供の髪型がやばいのが一人だけいたような・・・。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:51:00.60 ID:7rdwu8Vr0
ベット=ヤンキーとか昔だろ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 00:29:13.58 ID:M5Sgn/jnP
>>957
中学生か高校生か?
ホモはあるかもしれないが、DQN・お水・ホストとかは
アメ車だとキャデラックのエスカレードとかその辺だよ
スポーツカーなんてのってんのは、よっぽどの物好き

ただし、アメリカの方ではカマロとか弄ってるの多いけどな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 00:41:59.95 ID:fJ6r8m0B0
ホモはマジで多そう。
いかにもって感じの奴が乗ってるのをよく見る。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 00:53:36.92 ID:QjBQsijH0
>>962
自分がホモだからすぐ分かるんだろうな
普通はホモかどうかなんて見ただけで分からない
松平●や高倉●もそうだと聞いた時はびっくりしたけどな
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 01:04:42.64 ID:fJ6r8m0B0
うわっ、ホモが噛み付いてきた・・・・
図星突かれてキレたホモ
きんもー☆

ワシ、女大好きですから^^
ホモはマジで死ね 市ねじゃなくて死ね
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:22:29.93 ID:fnWFrboV0
でも御尻の穴も慣れると気持ちいいんだよね。。。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:32:10.00 ID:wLoS5fN7O
うちの方の田舎だと、ファミリーカーのオデと下駄のワゴンR中古で買ったC5ってだけで変人扱いだ……


独身からC4→C4→結婚後C5って来たがお節介な僻み野郎からは『いい加減落ち着けよ』みたいな…

ベットがあるから今も出先で携帯触りながら頑張って働いてるんだが、ある意味、本当に落ち着いてなきゃ乗って維持出来ないと思うんだが…
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 10:24:11.54 ID:VoVqC2170
応援してるよ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 11:08:07.52 ID:S4VE30GGO
>>966
フォレスタ→オデになったの?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 12:03:31.84 ID:hhVPyIij0
>>964
自己紹介乙w
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 13:22:46.76 ID:wLoS5fN7O
>>968

毎度です!フォレスターが11万q越えでタイベル交換等で金が掛かるから悩んでたとこに、ツレがオデを出すってから買っちゃいました(笑)

ファミリーカーは壊れないで動いてくれれば何でも良いので(笑)
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 23:56:14.27 ID:NGwDDgwW0
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 00:57:18.52 ID:6mn6IDX30
コルベット乗りにホモが多いとは知らなかったw
過剰反応している様子を見ると事実みたいだな。
買うの辞める。
ホモ御用達のスポーツカーなんて御免だわ・・・
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 03:07:32.80 ID:9IGAceqd0
そんな理由で買うのやめるのかw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 03:25:46.54 ID:xwHHlCet0
ホモはどうか知らないけど、バカはどれだかすぐ分かるな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 08:17:05.77 ID:Ngit07RX0
本国では変態(ホモ含む)や女子供が乗るのがカマロだって三沢基地のホモっぽい軍人さんが力説してた。
つーかホモネタ終了!コルベットに興味ないなら他所に池。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 08:18:53.70 ID:naoPQEfa0
   ;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_,  や ヤ 芝 そ
 ,、,、,ミッン、,._        _,、-'゙_,、-'゙.   っ ナ. 浦 ん
 、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙  __,  て セ    な
 }; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_|  来 に に わ
 ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_   た    あ け
 ,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴  ''"_|_|  の.   る で
  └i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴  ''"_|_   だ 
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴  __.|_|_
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
    |エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
    |エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__|
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__
  -,-=''┷━━|┬ニエ ┬--  .|__|__| _|_|_
   ''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__
  二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_
  二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_       |⊥ |__
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 10:13:29.59 ID:CNp4SFdc0
芝浦のヤナセにそんな感じのいいとこあったかな?。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 13:18:31.62 ID:HKL1a02W0
ホモネタじゃないならいい?
アメリカ人にとってコルベットって実際どういう立ち位置なんだろうね。
この前「コンエアー」と「ワイルドスピード」見たんだけど、、
馬鹿にするような・・ぞんざいな扱いで、コレを見たアメリカ人は
ああ酷い!おらの憧れコルベットを!!って感じで、でも自虐的笑いでもおこるのか、
コルベットって偉そうで嫌い!ざまーみろ金持ちがっ!なのか、それとも??
なんて思ったんだよね。。どーなんだろうね??
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:22:08.99 ID:7Jmt6wMCP
>>978
コルベットって言うカテゴリーの車だよ
熱狂的なファンがついてるので、独自カテゴリー
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:40:09.57 ID:HKL1a02W0
あ、ワイルドじゃねえ。。トリプルXだった。すまん。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:42:35.46 ID:cn5GV4AF0
>>979
ジムニーみたいなもんかな
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 15:24:58.85 ID:Ngit07RX0
アメリカの場合、コルベット(二人しか乗れなくて荷物も大して積めない車)に乗ってるってことは他にも複数台所有してる勝ち組のアイコンな訳でステータスなんだとさ。
価格は何倍も違うけど、お馬さんや暴れ牛さんと同格なんだそうな。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 16:47:34.75 ID:GIiTtQPO0
??マジで?
アメリカじゃ1人1台とかフツーだと思うんだけど?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:04:31.62 ID:Cd9ZXbuu0
日本の軽に似てるな、軽の他にももってるだろうから
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:07:10.74 ID:Ngit07RX0
一人で何台もって意味だと思うゾ。オレのヒアリングがあやしいから。
そのメリケン人も『日本車サイコーネ!』ってZに乗ってるから、話半分で考えておくれ。
でも、オレのデジカメで写したコルベット見て『ZR-1!?ZR-1なのか!?』って、コルベットを見る目はキラキラしてたゾ。
『オレのはボディパネルを替えただけのノーマルだ』って言ったら
『オホホオゥ!おまえバカだ!イヒヒヒヒ』って褒められた。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:38:53.27 ID:Q/VabM4i0
ニューハーフが乗ってようが土建屋が乗ってようが自分が好きな車に乗ってりゃ良い
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 18:38:08.42 ID:fI3x5BvGO
結論!次スレよろしく
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:33:58.72 ID:miiWX5ie0
【CORVETTE】シボレーコルベット 26【ウホッ】

これでいいかな?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 20:41:39.95 ID:GIiTtQPO0
>>983
なるほどね。
向こうじゃ一家に3〜4台とか当たり前だから、1台くらい2シーターでも
とくに困ることもないかと思った。
どうせ一緒に出かける相手も全員車持ちだろうし。

ウチも2人暮らしで車4台だけど、おかげでコルベットはほとんど出番無しだ…
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 20:42:25.45 ID:GIiTtQPO0
レス番ミスった。
>>985
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:50:31.52 ID:cn5GV4AF0
次スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 26【ウホッ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315313343/
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:10:16.56 ID:gOnUcgvI0
センテニアルのZR1とか2000万オーバーするのかな。

中古Z06乗りの俺には遠い存在だな。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:33:08.21 ID:Cd9ZXbuu0
するわけないだろ、カラーと内装のバリエーションなんだから
モデル末期で値下げすらありうるよ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:08:28.98 ID:MPh2G1t/0
ニューハーフのいるこの国から出て行ったらいかがです?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 00:10:07.11 ID:GGKXG9pf0
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 08:49:21.97 ID:V/JVCyH7O
ポルポル996
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 09:00:42.06 ID:ssWZrjUfI
>>993
でもアルカンターラ内装とか磁性流体ショックとか、フェラーリみたいな装備付いてるし
プライスダウンはさすがになくね?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 10:54:28.62 ID:fn9Tn9Z20
マグネティックドライブならZR1には標準だ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:25:46.38 ID:Pq1ulQ9LP
>>998
いやいや、ノーマルにもマグネティックライドついてるし
マグネティックじゃないのはZ06だけ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:14:02.35 ID:fn9Tn9Z20
そういう話はじゃないんだ、>>997に応えてるだけ
Z06もパッケージで付けられるみたいだね

申し訳ない1000ゲット
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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