【M】RX-8 part222▼
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part221▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301914491/
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part221▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301914491/
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2 ：２：2011/04/27(水) 21:27:40.01 ID:uLiNV0pA0
余裕で２ゲット
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:27:55.47 ID:txGgKsLbP
アルティメーット！
＿＿ _
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__/´/ / | ＼丶 ￣ヽ
〃⌒Y/ │ i │ ／|∧ | |
. {{:: o::ﾉ'l ┼/‐-/ﾘ ´ｨﾁ斥∨ハ| ＿＿_
＼__つ| |斗=ﾃr 弋うｿ八 j| __r_| |
| ヽﾑ 代うソ ⊂⊃ﾉ}八／ 人|.1乙 |
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| | ＼_＞く∨ﾚ<>ﾍ{｢| _l／|
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:15:56.16 ID:LULSJe7C0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:19:02.70 ID:LULSJe7C0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:21:35.09 ID:LULSJe7C0
>>989 やはりＭＴは楽しいですか。
私がType-Eを希望するのは予算の関係もあって、本革
シートが欲しいんですよね。Ｓだと本革ＯＰでしょう。
>>990
> 8は失敗作だから覚悟しとけ。
そういう声が多いから心配なんですよねぇ。
私がType-Eを希望するのは予算の関係もあって、本革
シートが欲しいんですよね。Ｓだと本革ＯＰでしょう。
>>990
> 8は失敗作だから覚悟しとけ。
そういう声が多いから心配なんですよねぇ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:23:57.09 ID:LULSJe7C0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:26:12.26 ID:LULSJe7C0
>>996 オーディオレスにして安いカーナビ付けたいんです。
なんで時計外しちゃったんでしょうね？
スタートのツマミといい、コンパクトカーの要素がちらほら
入ってるのが残念です。
狭いとこでの乗り降りは、シルビア、スカイラインクーペ
(V35)に乗った経験があるので、たぶん大丈夫だと。
なんで時計外しちゃったんでしょうね？
スタートのツマミといい、コンパクトカーの要素がちらほら
入ってるのが残念です。
狭いとこでの乗り降りは、シルビア、スカイラインクーペ
(V35)に乗った経験があるので、たぶん大丈夫だと。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:27:48.20 ID:yInJeCw90
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:28:26.82 ID:LULSJe7C0
>>1000 3000rpmで普通に走れますか。初速は遅いものの
加速はアテンザより快感なんですね？試乗が楽しみです。
加速はアテンザより快感なんですね？試乗が楽しみです。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:32:50.63 ID:LULSJe7C0
>>9
夕べ書き込んだ後、規制になっちゃったんですよ。
今は会社のＰＣから書き込んでるのですが、ここでも
やれ「修行が足りません」だの「文章が長すぎる」だの
様々エラーが出て、やっと全部書き込み終わりました。
２ちゃんねる、面倒臭え掲示板。
夕べ書き込んだ後、規制になっちゃったんですよ。
今は会社のＰＣから書き込んでるのですが、ここでも
やれ「修行が足りません」だの「文章が長すぎる」だの
様々エラーが出て、やっと全部書き込み終わりました。
２ちゃんねる、面倒臭え掲示板。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:08:29.09 ID:GlsXGlb6P
おいおい、会社の備品を私用で使うとかどんな教育受けてきたんだよ
きっと碌でもない親なんだろうな
きっと碌でもない親なんだろうな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:18:05.71 ID:z8IL81k20
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:45:48.60 ID:IZIs3wMM0
今度はアテンザ乗りかよ。うざってーな
俺なんか妄想プロダクトデザイナーのアクセラ乗りだぞおおおおおおおおおおォォォォォォォ！！！！
何ィ！？嘘臭いだとォォォ？
だったら俺のとこでマツダ車のデザイン史、初級プロダクトデザイン講座、デザインの中の区分け、全部説明してやろうか？あァ！？
俺なんか妄想プロダクトデザイナーのアクセラ乗りだぞおおおおおおおおおおォォォォォォォ！！！！
何ィ！？嘘臭いだとォォォ？
だったら俺のとこでマツダ車のデザイン史、初級プロダクトデザイン講座、デザインの中の区分け、全部説明してやろうか？あァ！？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:43:12.92 ID:xZ7t05He0
>>12
私は社長。（笑）
ちっこい会社の代取なもので、会社のＰＣは私の自腹で
買ったもんなのです。
それでも２ちゃんにはプライベート用ＰＣで書きたかった
のですが、今回はやむを得なかった。（早くレスのお礼
書かないと悪いので。）
って、これも規制で書き込めないかな？
私は社長。（笑）
ちっこい会社の代取なもので、会社のＰＣは私の自腹で
買ったもんなのです。
それでも２ちゃんにはプライベート用ＰＣで書きたかった
のですが、今回はやむを得なかった。（早くレスのお礼
書かないと悪いので。）
って、これも規制で書き込めないかな？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:46:25.58 ID:xZ7t05He0
あらなんだ書けちゃった。
So-net(Eaccess)にしてから１年に書き込める日が数日しか
ないんですよね。今は貴重なプレシャスタイム。
>>13
本革シート、よくそう言われますよね。でもお得意の
ボルボとかＢＭ乗せてもらって、嫌だった経験がない
ものですから。本革って、いいよな、と。
So-net(Eaccess)にしてから１年に書き込める日が数日しか
ないんですよね。今は貴重なプレシャスタイム。
>>13
本革シート、よくそう言われますよね。でもお得意の
ボルボとかＢＭ乗せてもらって、嫌だった経験がない
ものですから。本革って、いいよな、と。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 03:43:35.93 ID:AccbDmfb0
個人的なことで連投しまくってスレ汚すなよクソ
つまんねー作文はチラシの裏にでも書いてろカス
つまんねー作文はチラシの裏にでも書いてろカス
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 04:59:22.13 ID:hln8BY9v0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:00:08.33 ID:mxS8Qmh50
>>10
俺は２０００回転前後でシフトアップしてる。
これでも普通に流れに乗れるし。
ミソは３速はスルー気味にして４速にすぐ入れる事。
批判されがちなATではあるがこういう運転が出来るのもトルコンの特権。
MTでこんな運転したら後ろからパッシングの嵐だなｗ
あと高速巡航時の回転数もATとMTじゃ全然違うから要注意。
高速でも燃費が一桁の書き込みは間違いなくMT乗り。
高速ぬふわ～ぬうわ巡航で１１ぐらい走る。
ロングホイールベース＋マッタリ脚な８は高速走行が以外と良い。
ツーリングカーやスポーツセダンとして見るなら８は買いだが
スポーツカーとして見ると超絶糞車だから絶対買っちゃダメ。
俺は２０００回転前後でシフトアップしてる。
これでも普通に流れに乗れるし。
ミソは３速はスルー気味にして４速にすぐ入れる事。
批判されがちなATではあるがこういう運転が出来るのもトルコンの特権。
MTでこんな運転したら後ろからパッシングの嵐だなｗ
あと高速巡航時の回転数もATとMTじゃ全然違うから要注意。
高速でも燃費が一桁の書き込みは間違いなくMT乗り。
高速ぬふわ～ぬうわ巡航で１１ぐらい走る。
ロングホイールベース＋マッタリ脚な８は高速走行が以外と良い。
ツーリングカーやスポーツセダンとして見るなら８は買いだが
スポーツカーとして見ると超絶糞車だから絶対買っちゃダメ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:12:03.85 ID:XhZ5N//w0
エイト楽しいけどなー。
ロードスターに近いと思う。
まぁ燃費悪いし、乗り方あるしで面倒だけどね。
直線番町めざすならセブンなどの加給器付きを買いなされ。
ロードスターに近いと思う。
まぁ燃費悪いし、乗り方あるしで面倒だけどね。
直線番町めざすならセブンなどの加給器付きを買いなされ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:23:02.03 ID:c67dG8RC0
2000でシフトアップって馬鹿だろ
2000でも4000でも燃費はたいして変わらん
2000でも4000でも燃費はたいして変わらん
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:09:08.83 ID:rCp6LsgVO
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:31:54.15 ID:aYNTfFDki
今日、初心者マーク付けたRS見たよ。
ロータリーの未来は明るいと思たよ。
ロータリーの未来は明るいと思たよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 15:41:49.27 ID:+NCBtkpM0
中古だと安いからね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 18:54:13.04 ID:p4guf0ax0
エンジン始動時のツマミの件しつこいな
オプションでSTARTボタンに出来るだろうが
時計も横長い赤い液晶部分にあると思うんだけど
コンパクトカーは
ダブルウィッシュボーン＋マルチリンクなんて極まった足回りしてないし
9000rpmも回せないし
19インチのタイヤ・ホイールだの普通には履けないし
後席が８ほど広くないし
大半がHIDライトすらついて無いし
FRなんかまずないし
と言い出したらきりが無いが、一緒にするなよ
オプションでSTARTボタンに出来るだろうが
時計も横長い赤い液晶部分にあると思うんだけど
コンパクトカーは
ダブルウィッシュボーン＋マルチリンクなんて極まった足回りしてないし
9000rpmも回せないし
19インチのタイヤ・ホイールだの普通には履けないし
後席が８ほど広くないし
大半がHIDライトすらついて無いし
FRなんかまずないし
と言い出したらきりが無いが、一緒にするなよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:21:20.24 ID:ErVfgCeH0
>>19
一瞬、ふわ～巡航に見えてビックリした
一瞬、ふわ～巡航に見えてビックリした
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:11:03.91 ID:fw/u5UHK0
>>25
なんせ2003年発売の車だからねぇ、ここ一二年でFMCされた車と比べるのは
酷な話しだな。
ただ、あのStartスイッチはいただけない。
ハンドルロック解除+メイン電源ONにしないと始動出来ないんだから。
ようはキーを回さないとかからない。
なんせ2003年発売の車だからねぇ、ここ一二年でFMCされた車と比べるのは
酷な話しだな。
ただ、あのStartスイッチはいただけない。
ハンドルロック解除+メイン電源ONにしないと始動出来ないんだから。
ようはキーを回さないとかからない。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:16:35.92 ID:XVBueefH0
120-140のオービスにも引っかからないような速度で
ぬふわ～とか何なの？なんか意味あるの？
ATのくせに「シフトアップしてる」ってまさか自分でがちゃがちゃMTモード？
かっこわりいな
ぬふわ～とか何なの？なんか意味あるの？
ATのくせに「シフトアップしてる」ってまさか自分でがちゃがちゃMTモード？
かっこわりいな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:19:57.66 ID:z8IL81k20
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:24:31.34 ID:jpUNxneCO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:17:41.71 ID:Nwwolrao0
ATにはATの乗り方、楽しさがある
どっちがカッコイイとか、偉いとかネーよ
どっちも良いに決まってる
どっちがカッコイイとか、偉いとかネーよ
どっちも良いに決まってる
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:31:48.90 ID:QIt4Y2XN0
いや、ATのATの乗り方は糞だしツマンねーよ。 楽しくなる海苔かたって？まさかMTモードは無いにしても、あんかあんの？キックダウンしかなくね？
確かにカッコいいとか偉いは無いけど
ATは引っ込んでろ、もはや同じ車じゃねーんだよ・・・・・・ちゃんと理解して欲しいな
確かにカッコいいとか偉いは無いけど
ATは引っ込んでろ、もはや同じ車じゃねーんだよ・・・・・・ちゃんと理解して欲しいな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:24:08.85 ID:SxDz1ayK0
だがそれがいい！
・・・俺はMT派だが
・・・俺はMT派だが
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:24:26.42 ID:PFPeG/m50
本皮シート（本当は合皮だけど）冷たくも暑くもないぞ？
メリット？そ～だな？見た目以外なら・・・
古くなっても静電気起きにくいのと掃除が楽なくらいかな？
デメリットは電動がのろま？
メリット？そ～だな？見た目以外なら・・・
古くなっても静電気起きにくいのと掃除が楽なくらいかな？
デメリットは電動がのろま？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:29:35.78 ID:PFPeG/m50
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:43:35.05 ID:gR2Irh/7O
「～で～な車が出たら買う。」
「この車の～な処が～だったら買う。」
こういう事を宣うヤツは絶対に買わない。
理想の車をひたすら妄想するだけで、出たら出たで買わない理由を捻り出す。
たとえ、それが僅かな手間や出費で解決出来るレベルのモノだったとしても。
で、絶版になればやたらと惜しみ出すわけだ。
相手にするだけ時間の無駄ですぞ？
「この車の～な処が～だったら買う。」
こういう事を宣うヤツは絶対に買わない。
理想の車をひたすら妄想するだけで、出たら出たで買わない理由を捻り出す。
たとえ、それが僅かな手間や出費で解決出来るレベルのモノだったとしても。
で、絶版になればやたらと惜しみ出すわけだ。
相手にするだけ時間の無駄ですぞ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 02:11:54.32 ID:xGQTDA7K0
よっしゃーーーー
町乗り3,4000回転常用でリッター９出したぜ。と自慢してみる。
添加剤以外と効くね。10万キロ超えのボディーにはアースは絶大だぜ。
町という言葉から創造は出来ると思うが、℃田舎。
春はロータリーの季節だな。回すぜっ。
町乗り3,4000回転常用でリッター９出したぜ。と自慢してみる。
添加剤以外と効くね。10万キロ超えのボディーにはアースは絶大だぜ。
町という言葉から創造は出来ると思うが、℃田舎。
春はロータリーの季節だな。回すぜっ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 04:19:26.80 ID:WGoA4a6c0
アース効くんならメーカーが採用しないのはなんでだろね
てか取り付けるときにバッテリー外すから学習初期化されてるだけだろうけど
てか取り付けるときにバッテリー外すから学習初期化されてるだけだろうけど
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 07:06:38.22 ID:EctF0Pes0
アーシングねぇ
世紀末オカルト学院って感じw
世紀末オカルト学院って感じw
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:47:44.16 ID:VGvVdXIh0
添加剤とかエンジン壊すからやめておけ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:49:32.84 ID:DFaiXHna0
アースってリアバンパー下部にゴムひもみたいなのくっつけて地面引きずるやつのこと？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:54:33.07 ID:Ybxg4pXW0
40独身でＲＸ－８乗ってるが、この前、イオンの駐車場で友達と会った。
友達は家族連れでダイハツタント（笑）
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。
友達は家族連れでダイハツタント（笑）
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:24:45.50 ID:fxGv5bHDO
恥ずかしい奴だなぁ
とお前を見てたんだね
とお前を見てたんだね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:33:25.36 ID:EctF0Pes0
>>41
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:39:28.71 ID:ZGcHoyg7O
>>42
既婚じゃなければ勝ったけど、イーブンじゃね？ｗｗ
既婚じゃなければ勝ったけど、イーブンじゃね？ｗｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:05:13.56 ID:fq+je4sH0
>>42
明らかにお前の負けだろwwwwwwwww
明らかにお前の負けだろwwwwwwwww
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:09:06.31 ID:w8d+Yi8rO
>>42
自分も同じ様な感じだけど、人生で負けていると思う。
自分も同じ様な感じだけど、人生で負けていると思う。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:38:44.88 ID:WDvm2T1a0
>>42
あんた、負けてるよ！！
あんた、負けてるよ！！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:11:18.76 ID:JEI5H5zb0
既婚で8がセカンドな俺は勝組なようで
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:37:19.70 ID:0g8b7DJc0
だがちょっとまって欲しい。
そもそも8を買った時点で負けではなかろうか？
そもそも8を買った時点で負けではなかろうか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:26:52.97 ID:KFF3teSD0
雑誌のベストカー立ち読みしたら、時期RX-8（9）のイラストが載ってた。
ヘッドライトやバンパーのデザインが某車に似てて、マツダらしさがあまりなかったけど、
カッコよかったなぁ・・・・。
ヘッドライトやバンパーのデザインが某車に似てて、マツダらしさがあまりなかったけど、
カッコよかったなぁ・・・・。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:32:08.28 ID:NJZn/EAQP
シナリなんて、去年発表されてるじゃん
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:54:10.77 ID:4/4HHkDG0
>>51
ベストカー（笑）に載ってるイラストを本気にするやつはいないだろ
ベストカー（笑）に載ってるイラストを本気にするやつはいないだろ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:08:24.91 ID:OVtKKHzu0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:27:18.80 ID:m4wmyvFX0
カートップでクラスごとの燃費性能の比較記事載ってた。
スポーツカーのクラスの中で、やっぱ8はボロカスかかれてた。
8の下はGT-Rのみ。
大パワーのエボインプ、大排気量のZより燃費悪いんで、余程頑張らないと次期ロータリーはないとまで書かれてたよ。
スポーツカーのクラスの中で、やっぱ8はボロカスかかれてた。
8の下はGT-Rのみ。
大パワーのエボインプ、大排気量のZより燃費悪いんで、余程頑張らないと次期ロータリーはないとまで書かれてたよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:12:50.36 ID:NJZn/EAQP
スポーツカーで燃費とかバカじゃねーの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:18:11.47 ID:h9uAB4rI0
だよなｗ スポーツカーじゃないのに燃費悪いから困ってんだよｗｗｗｗｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:46:40.68 ID:ZGcHoyg7O
確かにｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:56:20.25 ID:EctF0Pes0
バカ野郎ッ！
俺なんか平均燃費8.2km/Lだぞおおおおおおおおォォォォォォォ！！！！
何ィ！？嘘臭いだとォォォ？
だったら俺様自慢の積算データを今すぐここにコピペしてやろうか？あァ！？
俺なんか平均燃費8.2km/Lだぞおおおおおおおおォォォォォォォ！！！！
何ィ！？嘘臭いだとォォォ？
だったら俺様自慢の積算データを今すぐここにコピペしてやろうか？あァ！？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:58:01.06 ID:BrXT3z/s0
今日ガソリン入れたら160円だったから50リッターちょうどいれて
8000円だったよ。
空から満タンにしようとしたら万刷一枚吹き飛ぶ勢いだ。
ちょっとショック。
俺もさすがに、次の車は実燃費で10は行ってくれないと
好きだからだけでロータリーは買えないな。そこは
カートップの指摘どおりだと思う。
8000円だったよ。
空から満タンにしようとしたら万刷一枚吹き飛ぶ勢いだ。
ちょっとショック。
俺もさすがに、次の車は実燃費で10は行ってくれないと
好きだからだけでロータリーは買えないな。そこは
カートップの指摘どおりだと思う。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:02:26.19 ID:m1NMzXpU0
ガス代も割けない貧乏人が乗る車じゃない事は確か
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:14:40.14 ID:k+9txON70
つーか、ガス代は会社が払うから大した問題じゃないんじゃね？？？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:23:55.32 ID:di5AI0IhP
TNP大好きなら、FT-86でも買ったら？
車重1200kgで、200馬力 15km/lらしいよ
車重1200kgで、200馬力 15km/lらしいよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:30:35.20 ID:k+9txON70
いやそんな車でねーからｗｗｗｗｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:40:16.38 ID:m1NMzXpU0
>>63
アメリカではサイオンFR-S conceptとして売り出すらしいな
日本でもFT-86じゃなく、サイオンでいいよ
先週のニューヨークショーでは、見た目マシになったかな？
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000024278/[email protected]
>>64
2000ccで直噴化して、その車重なら15は余裕だろ
直噴化前のBOXER積んだインプで、1290kg 14.4km/l
アメリカではサイオンFR-S conceptとして売り出すらしいな
日本でもFT-86じゃなく、サイオンでいいよ
先週のニューヨークショーでは、見た目マシになったかな？
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000024278/[email protected]
![http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000024278/[email protected]](http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000024278/zoom@24bb7d79e22706f884a2966181fbecbf.jpg){kind=link}
>>64
2000ccで直噴化して、その車重なら15は余裕だろ
直噴化前のBOXER積んだインプで、1290kg 14.4km/l
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:56:36.50 ID:BLkYAsrJO
>>65
おおおお、カッコイイな
4シータって聞いてたけど、2シータクーペにしたのかな？
本当に>>63のスペックで出るなら、次の車検は通さずに乗り換え検討しようかな…。
売り出しターゲットはいくら位なのかな？
おおおお、カッコイイな
4シータって聞いてたけど、2シータクーペにしたのかな？
本当に>>63のスペックで出るなら、次の車検は通さずに乗り換え検討しようかな…。
売り出しターゲットはいくら位なのかな？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:04:07.88 ID:vBYoLVGGO
250以下ならヒット
するかも？
さぁ？
するかも？
さぁ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:08:27.85 ID:lgZnF7cy0
無駄な改行うぜーんだよ
面白いと思ってんのwww
面白いと思ってんのwww
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:16:51.07 ID:di5AI0IhP
ターボ積んで、1250kg 250馬力 13km/Lで300万以下なら、ヒットするな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:24:29.99 ID:m1NMzXpU0
動画が上がってたｗもう動く状態になってるんだな。
RX-9より先に市場に出そうだ・・・。
【アメリカ版FT-86】SCION FR-S
http://www.youtube.com/watch?v=r6P6--SyjRE&feature
全長4235×全幅1795×全高1270mm、ホイールベース2520mm
2.0リットル水平対向4気筒ガソリンユニット
RX-9より先に市場に出そうだ・・・。
【アメリカ版FT-86】SCION FR-S
http://www.youtube.com/watch?v=r6P6--SyjRE&feature
全長4235×全幅1795×全高1270mm、ホイールベース2520mm
2.0リットル水平対向4気筒ガソリンユニット
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:09:15.62 ID:9qbECkkx0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:48:49.79 ID:m1NMzXpU0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:51:00.95 ID:m1NMzXpU0
あと、動画の続きでエンジンスタート～アクセル音まで聞ける
Scion FR-S / Toyota FT-86 II Concept Engine and Exhaust Sound Clips
http://www.youtube.com/watch?v=5oDT3dNDo2c&feature
Scion FR-S / Toyota FT-86 II Concept Engine and Exhaust Sound Clips
http://www.youtube.com/watch?v=5oDT3dNDo2c&feature
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:56:09.41 ID:miiBwg/80
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 03:02:20.03 ID:m1NMzXpU0
>>74
EUで売るには、横方向からの衝突安全性が必要だから、全幅増えるのはいか仕方ないのかもね
RX-9も同じ道をたどるのかも・・。
RX-9出すときは、16Xで2シータ、車重1300kg以下で頼むわ。。
EUで売るには、横方向からの衝突安全性が必要だから、全幅増えるのはいか仕方ないのかもね
RX-9も同じ道をたどるのかも・・。
RX-9出すときは、16Xで2シータ、車重1300kg以下で頼むわ。。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 03:20:41.35 ID:laqq50i40
86の持っていたコンセプトからどんどん離れて行っているようにみえるなぁ。
86路線から外れてセリカ路線じゃねぇ？
小さくて軽くて安い、絶対的な速さは無いがそれていてキビキビ走って面白いのが86じゃねぇ。
でかくて重くて豪華装備(高い)になりそうな予感。
ﾖﾀﾊﾁ目指して車作れば86くらいのができるんじゃねぇか？
86路線から外れてセリカ路線じゃねぇ？
小さくて軽くて安い、絶対的な速さは無いがそれていてキビキビ走って面白いのが86じゃねぇ。
でかくて重くて豪華装備(高い)になりそうな予感。
ﾖﾀﾊﾁ目指して車作れば86くらいのができるんじゃねぇか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 03:27:01.39 ID:FZN2bJ8D0
>>76
海外では元からセリカ復活て言われてた。日本で86がついたのは坊やだからさw
海外では元からセリカ復活て言われてた。日本で86がついたのは坊やだからさw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 06:24:31.69 ID:qd5DG+i10
>>74
動画のは製品版を意識してるとはいっても
かなり派手なエアロをつけてるし、ショーモデルだから＋－50mmぐらいはずれるよ
低く幅広い方が見栄えがいいから車高ベッタベタ、デカくて幅広なホイールに合わせてフェンダー盛ってるパターンが多い
実際ショーで出てくるたびにサイズどころかホイールベースまで変わってたりする。
動画のは製品版を意識してるとはいっても
かなり派手なエアロをつけてるし、ショーモデルだから＋－50mmぐらいはずれるよ
低く幅広い方が見栄えがいいから車高ベッタベタ、デカくて幅広なホイールに合わせてフェンダー盛ってるパターンが多い
実際ショーで出てくるたびにサイズどころかホイールベースまで変わってたりする。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:53:25.46 ID:miiBwg/80
>>78
どうかな？水平対向エンジンをFRレイアウトで
無理やりフロントサスの間に挟み込もうとしたらある程度
車幅を広げざるを得なかったのではないかと思うんだけど。
次期ロータリー車はロータリーのコンパクトさを活かした
デザインであって欲しいな。
どうかな？水平対向エンジンをFRレイアウトで
無理やりフロントサスの間に挟み込もうとしたらある程度
車幅を広げざるを得なかったのではないかと思うんだけど。
次期ロータリー車はロータリーのコンパクトさを活かした
デザインであって欲しいな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:30:54.51 ID:qd5DG+i10
>>79
うん幅の広いエンジン使ってるから8と同等位の車幅にはなるだろうね
ただ、ショーモデルのサイズはあくまで見た目重視のデザインだから出るたびに
数センチぐらい簡単に変わるのよ
>>74
みたいに8より～cm広いんだなとか感じても、
その程度の数字はそれほどあてにはならないかなと
東京モーターショーで発表されたときは
全長×全幅×全高＝4160×1760×1260mm
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2009/tokyo/model/i0000021923.html?word=FT-86
ジュネーブショーの奴は
全長×全幅×全高＝4235×1795×1270mm
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024011.html?word=FT-86
ニューヨークショーの奴は
全長×全幅×全高＝4272×1816×1204mm
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024272.html?word=FT-86
うん幅の広いエンジン使ってるから8と同等位の車幅にはなるだろうね
ただ、ショーモデルのサイズはあくまで見た目重視のデザインだから出るたびに
数センチぐらい簡単に変わるのよ
>>74
みたいに8より～cm広いんだなとか感じても、
その程度の数字はそれほどあてにはならないかなと
東京モーターショーで発表されたときは
全長×全幅×全高＝4160×1760×1260mm
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2009/tokyo/model/i0000021923.html?word=FT-86
ジュネーブショーの奴は
全長×全幅×全高＝4235×1795×1270mm
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024011.html?word=FT-86
ニューヨークショーの奴は
全長×全幅×全高＝4272×1816×1204mm
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024272.html?word=FT-86
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:14:13.31 ID:eehrfXiT0
FT86登場で市場も活気があるね。
それにしても今、東モが近いのにマツダはロータリの情報を
出してくれないとなると、やっぱり厳しいんだろうな。
ロードスターはSKY搭載とか言って2013年には出ると言って
以前開発主査してた人も次期型はダウンサイジングして出すと公言してるし。
ただマツダのホムペ見ると、まだ16X載ってるんだよな。
４年前から変らないがｗ
それにしても今、東モが近いのにマツダはロータリの情報を
出してくれないとなると、やっぱり厳しいんだろうな。
ロードスターはSKY搭載とか言って2013年には出ると言って
以前開発主査してた人も次期型はダウンサイジングして出すと公言してるし。
ただマツダのホムペ見ると、まだ16X載ってるんだよな。
４年前から変らないがｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:29:28.15 ID:hs9AvCUU0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:13:16.60 ID:wzYUK8ru0
>>69
それなんてシルビア？
それなんてシルビア？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:54:32.22 ID:Cqm5ULUZ0
5MTのRX8なんですけど、6MTとパワー感とか燃費とか差がありますか？
レブリミットの違いもありますが。
なんか5MTって人がなくて安くてよかったんだけど、なんか6MT乗りに敗北感を感じる。
せめて6MTと同等に250馬力出す方法ってないでしょうか？
レブリミットの違いもありますが。
なんか5MTって人がなくて安くてよかったんだけど、なんか6MT乗りに敗北感を感じる。
せめて6MTと同等に250馬力出す方法ってないでしょうか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:02:11.41 ID:0U72OA+o0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:13:29.08 ID:Cqm5ULUZ0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:17:43.14 ID:hrpbzOKH0
釣り餌が腐ってやがるです
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:55:46.10 ID:G4ETiAecO
最後のギミックが無いからな。
それで、Sにしたし。
それで、Sにしたし。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:08:02.50 ID:P+9vY48I0
RSの純正19インチって、裏に逃げある？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:21:10.80 ID:XLGVV8vC0
加速タイムやサーキットのタイムも5MTと6MTで大差ないからな。0-100は何故か5の方が速いし。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:56:05.14 ID:/+drv1qI0
馬力差が意味ないな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:22:40.22 ID:b529sQj3O
何やっても、どっちも遅いから気にするな。
シャコタンに神マフラーでもつければ？
速そうには見えるばい
シャコタンに神マフラーでもつければ？
速そうには見えるばい
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:31:13.79 ID:OkH9Q7ek0
圧縮測定してもらったんだがまさかの630kpa,630kpa620kpaだったorz
これ新車で買った人は無償OHなんだろ？うらやまぴー
みんな圧縮どんくらい？630でも走れないことはないんだってOHするか悩む
これ新車で買った人は無償OHなんだろ？うらやまぴー
みんな圧縮どんくらい？630でも走れないことはないんだってOHするか悩む
ちなみに16年式度ノーマルタイプSの8万キロ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:35:10.53 ID:tM6RQHGX0
それ２００ｒｐｍだろ、
ちゃんと回転で２５０ｒｐｍでの補正値だせば９００だから問題ないよ
むりろ当たりエンジンだな
ちゃんと回転で２５０ｒｐｍでの補正値だせば９００だから問題ないよ
むりろ当たりエンジンだな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:24:30.18 ID:v32Xbx6M0
正直RSしか興味無いんですけど、
ここは前期型の人しか居ないのでしょうか？
ここは前期型の人しか居ないのでしょうか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 04:17:59.31 ID:siNFwybS0
うん！！
前期型好き好き～♪
前期型好き好き～♪
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 06:22:42.51 ID:fLcvs88G0
後期・RSにコンプレックス持ってるヤツが多いだけだろ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:53:44.82 ID:Bn/HhWb20
やっぱ、19インチはかっこいいよね。
そりゃ、どんな車でも市販のホイールにインチアップすれば、見栄えよくなるけど、
あくまで、「純正で」ってところがカッコいい。
例えるなら、後から市販品に交換したりエアロ付けたりするのは、整形美人。
最初から、純正でカッコいいのが、生まれながらの天然美人。
そりゃ、どんな車でも市販のホイールにインチアップすれば、見栄えよくなるけど、
あくまで、「純正で」ってところがカッコいい。
例えるなら、後から市販品に交換したりエアロ付けたりするのは、整形美人。
最初から、純正でカッコいいのが、生まれながらの天然美人。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:40:16.55 ID:Thn/PicOO
持たざる者の僻み妬み嫉みに、このスレは満ち溢れているな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:59:14.14 ID:Jv/tbJ1T0
マツダ地獄の典型みたいな車種だよな
手放そうにも糞査定だし、乗ってりゃ乗ったで糞燃費や欠陥エンジンで無駄に維持費かかる
その割に馬力詐欺でパワーに乏しく唯一拠り所のハンドリングもロードスターに比べりゃたいしたこと無い
持ってない奴の嫉妬ってよりマジでクルマがクソだから馬鹿にされてるんだと思う
手放そうにも糞査定だし、乗ってりゃ乗ったで糞燃費や欠陥エンジンで無駄に維持費かかる
その割に馬力詐欺でパワーに乏しく唯一拠り所のハンドリングもロードスターに比べりゃたいしたこと無い
持ってない奴の嫉妬ってよりマジでクルマがクソだから馬鹿にされてるんだと思う
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:26:34.80 ID:+DkocM+li
でもそんな8が大好きなんだろ？
このスレはツンデレが多いよな
このスレはツンデレが多いよな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:41:52.87 ID:Jv/tbJ1T0
その通りだよ
マゾじゃねーと乗ってられねーよこんな車。でもそこがいいんだよ
言っておくけど、俺も初期型オーナーだからな
マゾじゃねーと乗ってられねーよこんな車。でもそこがいいんだよ
言っておくけど、俺も初期型オーナーだからな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:48:55.40 ID:mh/ScIZ80
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:23:20.08 ID:Whv0laKQ0
>>103
自己嫌悪しながら乗るとは悲しいオーナーだな。
自己嫌悪しながら乗るとは悲しいオーナーだな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:01:40.95 ID:LnS8kCGh0
>>104
圧縮下がってくると、温間時に再始動しにくくなってくるよ。
圧縮下がってくると、温間時に再始動しにくくなってくるよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 16:09:53.01 ID:JMfpMzIe0
>>106
エンジン切って5-10分くらいの再始動が一番スターター来るしそうのんだけど、これどういう理由なんだ。気化したガソリンのせいとか、膨張率うんたらなのか。分かる人解説希望。
エンジン切って5-10分くらいの再始動が一番スターター来るしそうのんだけど、これどういう理由なんだ。気化したガソリンのせいとか、膨張率うんたらなのか。分かる人解説希望。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:27:06.52 ID:7IYfhfU30
なんかこの車、速そうに見えるせいか高速であおられないか？
思い込みの気のせいかな？
現行GTR走り屋のエボインプにRX7が良く勝負を仕掛けてくるんだよな。後ろについて。
たまに勝つけどほとんど負けて終わるよ。ターボさえあればなー。
思い込みの気のせいかな？
現行GTR走り屋のエボインプにRX7が良く勝負を仕掛けてくるんだよな。後ろについて。
たまに勝つけどほとんど負けて終わるよ。ターボさえあればなー。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:43:49.23 ID:nhWTnPCv0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:53:13.34 ID:gE3F5/YQ0
休日の高速でバカみたいにとばすおっさんのBMWと
それを追いかけるバカみたいにとばすおっさんのレガシィを発見
せっかくだからと追いかけてみるもすぐに点に
それを追いかけるバカみたいにとばすおっさんのレガシィを発見
せっかくだからと追いかけてみるもすぐに点に
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:14:37.41 ID:iUKv2kbe0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:49:01.01 ID:mF6m5InNP
へんな荒らし見ると、春だなって実感するわ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:00:45.55 ID:0Om52ctSO
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:52:43.72 ID:42RTkRpw0
速い車に乗りたいならGTRでも買え
スポーツカーに乗りたいならRX8買え
ラリーカーに乗りたいならランボエ買え
四駆に乗りたいならニンドクルーガー買え
そういう事だ
スポーツカーに乗りたいならRX8買え
ラリーカーに乗りたいならランボエ買え
四駆に乗りたいならニンドクルーガー買え
そういう事だ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:03:31.18 ID:dRIsq5aW0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:06:20.09 ID:a3Etv5/60
>>114
ちょ、さりげなくw
ちょ、さりげなくw
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:36:27.26 ID:5vB4vU+c0
ニンドクルーガーってのがググってみてもよくわからない
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:45:17.22 ID:XaAxPHvL0
たしかクルーガーVのねんどろいどをニンドクルーガーって言うはず
ニコ動発信の最新語だからググっても出てこないはず
ニコ動発信の最新語だからググっても出てこないはず
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 13:59:48.66 ID:l3tuQzxu0
最新語か…さすがだな…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:02:49.65 ID:mF6m5InNP
4駆ならスバルかと思ったのに
次のRXは16Xターボの2シータで、350psで頼むよ
車重は1200kgまでだぞ！
次のRXは16Xターボの2シータで、350psで頼むよ
車重は1200kgまでだぞ！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:47:28.86 ID:XaAxPHvL0
>>120
平行輸入でTVR買うってどお？
平行輸入でTVR買うってどお？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:15:35.86 ID:vxWVyjT+O
前期なんだけど純正後期用2.0のセルモーターって値段幾らくらいかな？
それとよくあるリビルト品て今は全部2.0仕様にしてるのかな？
リビルトか対策済の純正かで迷ってます…
それとよくあるリビルト品て今は全部2.0仕様にしてるのかな？
リビルトか対策済の純正かで迷ってます…
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:13:06.71 ID:+y4IHAJf0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:20:47.13 ID:FQCJ5q9/0
事実上倒産しちゃったね
サガリス乗りたかった；；
サガリス乗りたかった；；
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:28:07.62 ID:jTJIRRk4O
今日高速走ってたら９０キロくらいでエンジンが空回りする感じで
ガガガッって振動があったんだけどなんだろか…
エンジンボローｷﾀｺﾚと思ったけどそのあとは普通に走れたし…
ガガガッって振動があったんだけどなんだろか…
エンジンボローｷﾀｺﾚと思ったけどそのあとは普通に走れたし…
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:34:47.41 ID:W82KPNHO0
それガリガリ君現象。
ガリガリ君食べながら運転するとガリガリ音で相殺して気にならなくなるよ。
一度試してみてね!
ガリガリ君食べながら運転するとガリガリ音で相殺して気にならなくなるよ。
一度試してみてね!
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:43:22.81 ID:IPnDuWn40
82000k超えました。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:53:28.37 ID:tOymDEIT0
おめでとう
さあOH貯金始めようか
さあOH貯金始めようか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 02:07:33.83 ID:IPnDuWn40
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 04:12:09.56 ID:Uww2cWqb0
OHって何？
王貞治？
王貞治？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 05:00:15.84 ID:TxbcLj+m0
古いｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:14:51.07 ID:Bwj1Vl610
最近、エンジンから「ドドスコスコ」って音が聞こえるんですが・・・
ディーラーで何か注入されたんでしょうか？？
ディーラーで何か注入されたんでしょうか？？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 08:21:29.96 ID:WO4fEdEIO
座布団、全部持っていって。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:30:14.37 ID:rjO0Hrsi0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:43:20.96 ID:p2xx7rkb0
エンジン切る前アイドリングしてる？
遅刻しそうなとき以外は１分くらいアイドリングしてるんだが不要だろうか？
８って冬場だとアイドリングだけで５分以上費やすから遅刻車両だよ
遅刻しそうなとき以外は１分くらいアイドリングしてるんだが不要だろうか？
８って冬場だとアイドリングだけで５分以上費やすから遅刻車両だよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:01:39.04 ID:cD1/acPQP
5分早く起きればいいだけじゃんｗ
エンジン切る前は4000回転まで回してエンジン切ってる。
エンジン切る前は4000回転まで回してエンジン切ってる。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 16:20:01.87 ID:WO4fEdEIO
エンジン切るときに、水温計は何時もの位置を指しているの？
アイドリングしなくても、3000回転程度で走っていれば、それで代用出来る筈だけど。
アイドリングしなくても、3000回転程度で走っていれば、それで代用出来る筈だけど。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:45:35.35 ID:dK2GSmTmO
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:17:01.94 ID:1CiLfkbY0
三愛「これだからロータリーはヤメらんねーwww」
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:36:04.88 ID:jisMitDl0
キャブ車っぽく切ればいい訳ね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:50:16.65 ID:snv3psybP
>>138
自分が前ディーラーに問い合わせた価格だとエンジンはリビルド品では無く新品だけど
ショートエンジン（補機類無し） ￥621600
ガスケットセット ￥11340
ショートエンジン取替工賃 ￥133006
だった。
自分が前ディーラーに問い合わせた価格だとエンジンはリビルド品では無く新品だけど
ショートエンジン（補機類無し） ￥621600
ガスケットセット ￥11340
ショートエンジン取替工賃 ￥133006
だった。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 12:04:53.98 ID:2NlrDwyR0
OHで60万かかるのに新品がそんな値段なわけがなかろう
騙されてるぞ
騙されてるぞ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:25:50.57 ID:vN8kJOvW0
OHって掃除だけじゃないからな。
パーツも強化パーツとか純正とは違う仕様になるのがほとんど。
OHはエンジン強化って考えたほうが良いかも。
新品のエンジンなんてそんなもんだよ。
車の価格考えろ。
高いと価格のほとんどがエンジン価格になっちまうぞ。
パーツも強化パーツとか純正とは違う仕様になるのがほとんど。
OHはエンジン強化って考えたほうが良いかも。
新品のエンジンなんてそんなもんだよ。
車の価格考えろ。
高いと価格のほとんどがエンジン価格になっちまうぞ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:30:49.09 ID:cBv3AzPw0
後期型typeSの走行距離5キロ以下の中古を狙ってる。
ロータリーの燃費悪いとか加速遅いとか手間がかかるとかは気にしないんだけど、普通に走っててうん十万のOHが必要になったりするもん？
その出費が前提だとマツスピアクセラやロドスタにした方がいいかなあと迷い中…
ロータリーの燃費悪いとか加速遅いとか手間がかかるとかは気にしないんだけど、普通に走っててうん十万のOHが必要になったりするもん？
その出費が前提だとマツスピアクセラやロドスタにした方がいいかなあと迷い中…
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:41:14.29 ID:3x6Tbm4QP
8万kmも走ればOHが必要
OHしたくないなら、乗り捨てればいい
OHしたくないなら、乗り捨てればいい
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:41:50.59 ID:cBv3AzPw0
5キロ以下じゃなくて5万キロ以下の間違えねｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:43:21.09 ID:mbSBjR1a0
>>144
後期ならアホな乗り方されてるタマは少ないだろ。
後期ならアホな乗り方されてるタマは少ないだろ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:43:24.68 ID:2NlrDwyR0
後期型で5万以上ってのはほとんどなくね？
てか5万もいってるなら俺なら買わないな50万でも
てか5万もいってるなら俺なら買わないな50万でも
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:57:33.07 ID:xbVVuYw10
最近アテンザやアクセラ、CX-7とか余所者が増えてきやがったな。
テメーらはここで8のコンセプトやデザイン、ロータリーについて語らなくていいから。
テメーらはここで8のコンセプトやデザイン、ロータリーについて語らなくていいから。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:59:36.40 ID:cBv3AzPw0
いまお金貯めてて、一年後くらいに買いたい。
運転してて楽しくて安くてかっこいい車がいいから、8を狙ってたけど、悩む…
運転してて楽しくて安くてかっこいい車がいいから、8を狙ってたけど、悩む…
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:28:53.64 ID:kvKHBIIj0
>>150
インプGT かスイスポは？
インプGT かスイスポは？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:07:25.70 ID:cBv3AzPw0
>>151
そこらへんは見た目が好みじゃないんだよなあ
やっぱマツダがかっこよす(｀・ω・´)
利便性を犠牲にしてロドスタにするか、楽しさを半減させてマツスピアクセラにするか、金がそんなにかからないなら8がどっちも兼ね備えてる感じなんだけどなあ
そこらへんは見た目が好みじゃないんだよなあ
やっぱマツダがかっこよす(｀・ω・´)
利便性を犠牲にしてロドスタにするか、楽しさを半減させてマツスピアクセラにするか、金がそんなにかからないなら8がどっちも兼ね備えてる感じなんだけどなあ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:15:28.31 ID:2NlrDwyR0
これから買うなら86じゃだめか？
8も残ってるかわからんぞ
8も残ってるかわからんぞ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:27:26.54 ID:z3pkFYWz0
いちいち相手すんなよ
こういう輩は構って欲しいだけでいざとなったら買わないって相場が決まってる
一年後金が貯まったら試乗して決めればいいだけの話をいちいち書き込むな
こういう輩は構って欲しいだけでいざとなったら買わないって相場が決まってる
一年後金が貯まったら試乗して決めればいいだけの話をいちいち書き込むな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:34:12.30 ID:Ie/lpBurO
最近足回りがキシキシ鳴りだしたんだけど、同じ症状になった人いるだろうか？自分は勝手にブッシュ類の劣化(寿命)かなと思ってるけど。
ちなみにH15年TypeSの7万ｷﾛです
ちなみにH15年TypeSの7万ｷﾛです
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:42:11.12 ID:AEm25rYN0
本当に欲しければ他人に何と言われようが買うからね。
ここをROMってればどんな車か想像つくし、それでも欲しいと思うなら買えばいいんじゃない？
ここをROMってればどんな車か想像つくし、それでも欲しいと思うなら買えばいいんじゃない？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:54:52.70 ID:vN8kJOvW0
>>144
普通に乗れば20万キロは乗れる車だと開発者が言ってる。
サーキットとかドリフトとか無茶しないで通勤やドライブや光速道路でたまに飛ばすとかの
程度なら15万キロくらい普通に乗れるよ。
MTしか知らないけど。
ATの場合不明。
とりあえずエンジン故障なんて俺からすれば嘘みたいな話だ。どんな乗り方かによると思います。
あとチューニングはマフラー交換程度にしておいた方が無難です。
普通に乗れば20万キロは乗れる車だと開発者が言ってる。
サーキットとかドリフトとか無茶しないで通勤やドライブや光速道路でたまに飛ばすとかの
程度なら15万キロくらい普通に乗れるよ。
MTしか知らないけど。
ATの場合不明。
とりあえずエンジン故障なんて俺からすれば嘘みたいな話だ。どんな乗り方かによると思います。
あとチューニングはマフラー交換程度にしておいた方が無難です。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:00:05.63 ID:qVSUB6Bq0
中古しか買えない貧乏人にFT86薦めてどーすんだよw
しかも今から金貯めて一年後の話とかwww
しかも今から金貯めて一年後の話とかwww
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:16:47.21 ID:3x6Tbm4QP
30万/月でためれば、新車も買えるだろ
実家暮らしで、150時間も残業すれば新人でも手取りそれくらいは貰えるんじゃない？
実家暮らしで、150時間も残業すれば新人でも手取りそれくらいは貰えるんじゃない？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:19:34.58 ID:3x6Tbm4QP
あと、FT-86の話がしたいならこっちでやってね。
【CR-Z】買う？それとも【FT-86】待つ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289700504/l50
【CR-Z】買う？それとも【FT-86】待つ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289700504/l50
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:26:26.21 ID:yUMR5Z3r0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:53:59.95 ID:+68k5cpq0
rx-8のリアランプに水が入ってレンズが、くもっている８をよくみるのですが、なぜですか？
８のリアランプは、欠陥品ですか？
８のリアランプは、欠陥品ですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:56:07.86 ID:BclR6k8g0
>>144
俺、先月6万キロ、タイプS買った。
ディーラーで買ったから、1年保障＋延長保障2年＝3年入った。
3年以内ならブローしても無償OHするって言ってた。
「REでこの走行距離なら絶対入った方がいい。」
と営業に言われて････。
俺、先月6万キロ、タイプS買った。
ディーラーで買ったから、1年保障＋延長保障2年＝3年入った。
3年以内ならブローしても無償OHするって言ってた。
「REでこの走行距離なら絶対入った方がいい。」
と営業に言われて････。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:06:09.22 ID:cBv3AzPw0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:24:27.90 ID:hyjVtLi80
はいはい。次は買ったら来ましょうね
どうせ買わないんでしょうけど
どうせ買わないんでしょうけど
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:40:07.33 ID:I3yc2p3CO
オレの直線番長ＳＵＶと、勝負しようw
つーか、ＲＸ-８ 良い車だね。楽しいわ！ 欲しくなった。
つーか、ＲＸ-８ 良い車だね。楽しいわ！ 欲しくなった。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:43:20.79 ID:cBv3AzPw0
あんま買う前に相談に来るのは控えた方がいいのかな？(´・ω・)
気分を害してしまった方は申し訳ない。
アドバイスくれた方は本当にありがとう！
買ったらまた書き込みます！
気分を害してしまった方は申し訳ない。
アドバイスくれた方は本当にありがとう！
買ったらまた書き込みます！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:07:27.33 ID:3x6Tbm4QP
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:09:13.88 ID:0xz3ojjX0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:31:17.04 ID:TNgnSikS0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:34:10.95 ID:213qkDqM0
>>170
超ナイーブとか大嘘ぶっこいてんじゃねぇよw
超ナイーブとか大嘘ぶっこいてんじゃねぇよw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:40:14.65 ID:44sduolf0
1年も金ためたらタマホームの安い家が買えるだろうよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:42:28.35 ID:of/5cnlJ0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:45:39.07 ID:vN8kJOvW0
私は派遣です。派遣を侮辱するような書き込みはやめてください。
他人事でもつらいです。
派遣でも中古の8乗れますよ。安心してくれ。
速さ求めるならやめたほうがいいけどね。
正直アルテッツァくらいの速さしかない。スポーツカーよりスポーツセダンクラスの車。
他人事でもつらいです。
派遣でも中古の8乗れますよ。安心してくれ。
速さ求めるならやめたほうがいいけどね。
正直アルテッツァくらいの速さしかない。スポーツカーよりスポーツセダンクラスの車。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:50:28.99 ID:t5b0Pj+O0
>>174
リアル派遣ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!
リアル派遣ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:56:03.81 ID:kh6eGg6t0
＞正直アルテッツァくらいの速さしかない
当たり前だと思うんだが、なんかへんか？
当たり前だと思うんだが、なんかへんか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:56:23.36 ID:3x6Tbm4QP
派遣は30になる前に、派遣先に正社員として雇ってもらえれば大丈夫
そこまでに雇い入れてもらえなかった奴は、真性の負け組み
そこまでに雇い入れてもらえなかった奴は、真性の負け組み
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:00:19.16 ID:cBv3AzPw0
借金が500万くらいあって、月々の返済額多くてあまり貯められないぜ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:28:51.96 ID:kh6eGg6t0
貯めるお金があるんなら、その分返済したらいいんじゃないの？
借金したこと無いからよく分からんが。
借金したこと無いからよく分からんが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:34:27.60 ID:3x6Tbm4QP
学資の借金だったら、金利は低いだろうけど住宅ローンなら
8買う前に先に借金を返したほうが、金利分楽になるだろ
8買う前に先に借金を返したほうが、金利分楽になるだろ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:38:00.42 ID:Ie/lpBurO
>>157え、ノーメンテって意味じゃないよね？エンジンもそこまでもつのかな？とりあえずGW終わったらＤ持って行きます。
>>163うん、俺はＤから早くても7～10ﾏﾝぐらいがOHやリビルド乗せ替えって言われたよ。RX-7はだいたい7ﾏﾝだからそれよりは寿命が延びたって言われた。
>>163うん、俺はＤから早くても7～10ﾏﾝぐらいがOHやリビルド乗せ替えって言われたよ。RX-7はだいたい7ﾏﾝだからそれよりは寿命が延びたって言われた。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:33:42.63 ID:wmLGWz/K0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:16:58.92 ID:Lljspwey0
RX-8のMTのNA乗ってる。17年前免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして半クラで、アクセル入れないとエンスト、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにトルクねーから操作も難しい。REはトルクが無いと言わ
れてるけど個人的にも無いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、やっぱり騙されたと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。エンジン唸るばっかで前に進まないし。
速度にかんしては多分8も7も変わらないでしょ。7乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも8な
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど302自動車道で60キロ位でマジでオデッセイに
抜かれた。つまりはRX-8ですらオデッセイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的にはもう買わない。
カッコイイ、マジで。そして半クラで、アクセル入れないとエンスト、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにトルクねーから操作も難しい。REはトルクが無いと言わ
れてるけど個人的にも無いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、やっぱり騙されたと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。エンジン唸るばっかで前に進まないし。
速度にかんしては多分8も7も変わらないでしょ。7乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも8な
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど302自動車道で60キロ位でマジでオデッセイに
抜かれた。つまりはRX-8ですらオデッセイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的にはもう買わない。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:36:22.80 ID:il5aRKcK0
川で水泳してたらタマキンにヒルが張りついて大変なことになったまで読んだ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:07:05.60 ID:MLT+YGe10
どうせ使わないものなんだから吸わせてやりゃいいじゃん
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 02:13:40.58 ID:j5IhG4fe0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 04:35:29.56 ID:jO+JP1lf0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 05:01:20.61 ID:Jfal1Qg3O
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:04:40.86 ID:2yAxJyih0
神 GTO
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:25:24.10 ID:4HN1YE/j0
>>187
スルーできずにレスするお前も見てて痛々しいけどな
スルーできずにレスするお前も見てて痛々しいけどな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:33:08.64 ID:n981HQ8r0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 07:44:23.60 ID:NGv2ViXdO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 07:49:46.95 ID:YpMzNOP10
>>192
つ鏡
つ鏡
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 07:58:38.65 ID:bAphCamWO
オウム返しする奴って、発達障害による自閉症の疑いが強いらしい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:16:27.92 ID:mORS1FoC0
さすがGW。見事な低脳ホイホイ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:38:17.20 ID:72BgiBJW0
お前らGWだってのに2ちゃんにへばり付いてご苦労なこったな。
ここで下らない事ダベってる暇があったら、
サーキットにでも行って全開走行して来いや。
まぁ、お前らが本当に8を持ってたら、だけどな。
ここで下らない事ダベってる暇があったら、
サーキットにでも行って全開走行して来いや。
まぁ、お前らが本当に8を持ってたら、だけどな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:18:04.14 ID:gF9TiF3p0
>>184
スタンドバイミーの小説版があるのか
スタンドバイミーの小説版があるのか
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:32:33.33 ID:uUI9rQKC0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 14:50:41.73 ID:92bp1DFbP
そろそろタイヤ交換の時期なんだが、BSをはくかアジアンを履くかで悩んでる
ナンカンのNS-2が1本7,000円強なんだよね・・・。
このスレの8乗りで、アジアンタイヤはいてる人って居る？
ナンカンのNS-2が1本7,000円強なんだよね・・・。
このスレの8乗りで、アジアンタイヤはいてる人って居る？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 14:55:41.39 ID:vycbZndR0
>>199
間とってTOYO
間とってTOYO
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:01:25.16 ID:92bp1DFbP
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:25:29.00 ID:tuqNTnQZ0
オイル交換とプラグ交換してりゃ普通に20万キロ行けるって
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:50:16.98 ID:gF9TiF3p0
実例がない
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:56:40.43 ID:j5IhG4fe0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:59:59.17 ID:tuqNTnQZ0
>>203
近いものならあるよ。
中古車で16万キロのヤツとか。オーバーホールもされてないヤツ。
動くかはしらないけど。パーツ取り用だったらスマン。
16万キロで60万円くらいで売ってるのは見たよ。事故歴ありだったが。
近いものならあるよ。
中古車で16万キロのヤツとか。オーバーホールもされてないヤツ。
動くかはしらないけど。パーツ取り用だったらスマン。
16万キロで60万円くらいで売ってるのは見たよ。事故歴ありだったが。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:07:33.20 ID:v78c6O3N0
POTENZA S001 (225/40R19)はカタログにないけど、通販とかで売られてるのを見る。
何かのOEタイヤなんだろうけど市販品相当なのかは不明。
何かのOEタイヤなんだろうけど市販品相当なのかは不明。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:48:12.17 ID:72BgiBJW0
自分でホイールの脱着しようと思ってんだけど、
RSってサイドにパンタジャッキ入れるポイントってある？
いや、あるはずなんだけどサイドスポイラーが邪魔で、
手探りで分からなかったもんで。
RSってサイドにパンタジャッキ入れるポイントってある？
いや、あるはずなんだけどサイドスポイラーが邪魔で、
手探りで分からなかったもんで。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:48:38.38 ID:Iqbuzuxr0
覗き込めば普通に見えるんだがw
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:55:19.25 ID:NfD2G0ZY0
脳内オーナゥとゲーム内オーナーはそこまで分んないんだよｗ
哀れだろｗ
哀れだろｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:56:10.64 ID:XaoVuIeki
>>207
ロワアームのつけ根とかは？
ロワアームのつけ根とかは？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:57:15.54 ID:gF9TiF3p0
>>207
ちょっとポイントはずれると、フレームがグニャッと潰れるから注意な
ちょっとポイントはずれると、フレームがグニャッと潰れるから注意な
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:00:10.74 ID:XaoVuIeki
ごめん。下げ忘れ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:04:45.12 ID:NfD2G0ZY0
車の下に薄めのパレット潜り込ませてフォークリフトで持ち上げたらいいよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:59:09.54 ID:Y8frhWbGP
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:25:24.11 ID:6IaJ2IiVO
2003年式std、85000キロ超走行で買い替えも検討してるんだけど、愛着もあるし、エンジン含めたへたった部分の全面リフレッシュもいいかな～と思ってます。
50～100万くらいは出せるけど、あんまり意味無いかな？
ご意見ください。
50～100万くらいは出せるけど、あんまり意味無いかな？
ご意見ください。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:47:26.52 ID:frRt8U+Z0
stdにそこまで愛着持てるってすげーなw
俺ならそのまま乗ってて、次期ロータリー車と比較検討。
魅力ないならエイトの最終モデル買う。
限定車かなんかでたらそれ。
でなければRS。
俺ならそのまま乗ってて、次期ロータリー車と比較検討。
魅力ないならエイトの最終モデル買う。
限定車かなんかでたらそれ。
でなければRS。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:57:12.72 ID:eedCdF3Y0
長期間乗っていたということは買い換える程の不満が無かったという事
まあ身体も慣れてきてイロイロ情が湧くもんだ
それがたまたまstdだった
もしもRSに乗っていたなら、きっとRSに愛着が湧いていただろう
まあ身体も慣れてきてイロイロ情が湧くもんだ
それがたまたまstdだった
もしもRSに乗っていたなら、きっとRSに愛着が湧いていただろう
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:18:30.88 ID:fRk+kgoEO
愛着のあるのをずっと乗るのもいい。
しかし、それを断ち切って新しい車を手に入れるのもまたいい。
しかし、それを断ち切って新しい車を手に入れるのもまたいい。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:19:24.79 ID:3917hv5HO
>>215
そこまで金かけてリフレッシュするなら、個人的には敵はサビだと思うんだよね。自分が雪国だからそう思うだけかもしれないけど。腹下やらボディ含めてそこらへんも整備任せるとこに相談したらどうだろうか。
そこまで金かけてリフレッシュするなら、個人的には敵はサビだと思うんだよね。自分が雪国だからそう思うだけかもしれないけど。腹下やらボディ含めてそこらへんも整備任せるとこに相談したらどうだろうか。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:44:51.57 ID:IpwsHdWd0
>>216
＞最終モデル買う
また根拠のない話を持ち出すな
もしかしてマツダが「これから最終ロータリーモデルを出します」とか宣言するとでも思ってるのか？
実質後期8が最終なんだからそれ買えばいいんじゃね？
もしくは買う買う詐欺か？
＞最終モデル買う
また根拠のない話を持ち出すな
もしかしてマツダが「これから最終ロータリーモデルを出します」とか宣言するとでも思ってるのか？
実質後期8が最終なんだからそれ買えばいいんじゃね？
もしくは買う買う詐欺か？
色々ご意見ありがとうございます。
むちゃくちゃ愛着あるか…と言われたら、若気の至りでフルエアロとかシート交換とかマフラー交換とかしてて、もったいないというのが一番の理由だったりw
でも外車まで試乗して、改めてエイトの良さも確認できました。
エンジンまで手を入れるととても100万では収まらなさそうですが、オススメのリフレッシュ内容とか有りますか？
当方、メカはあまり詳しくないのでいいカモにされそう…
むちゃくちゃ愛着あるか…と言われたら、若気の至りでフルエアロとかシート交換とかマフラー交換とかしてて、もったいないというのが一番の理由だったりw
でも外車まで試乗して、改めてエイトの良さも確認できました。
エンジンまで手を入れるととても100万では収まらなさそうですが、オススメのリフレッシュ内容とか有りますか？
当方、メカはあまり詳しくないのでいいカモにされそう…
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:32:50.27 ID:5Y40FdcQ0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:43:09.00 ID:IpwsHdWd0
どっちみちかわねえだろ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:27:06.01 ID:rwXnDpU50
俺はこのstdを廃車になるまで乗り潰すぜ
VTECは死に、水平対向は太った今となっては次の車をエンジンで選ぶようなことはないだろうな
となると次は外車しかないかー
という現状
VTECは死に、水平対向は太った今となっては次の車をエンジンで選ぶようなことはないだろうな
となると次は外車しかないかー
という現状
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:30:25.74 ID:IpwsHdWd0
RE乗ってるからって自意識過剰すぎじゃねえか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:15:53.12 ID:ddV+oiCH0
人のを借りて乗ると楽しいんだけど、買うとなると考える人は多そう。
家族持ったり彼女とかとのお出かけ考えてワンボックスとかサーブ系にする人が多いからな。
オレは車が好きだからRX8。彼女も居たんだけどわかれた。狭いし車が重くなって仕方ない。
家族なんか出来たら最悪だし。嘘じゃない。本当に彼女はいた。車のことを考えた結果一人を選んだ。
家族持ったり彼女とかとのお出かけ考えてワンボックスとかサーブ系にする人が多いからな。
オレは車が好きだからRX8。彼女も居たんだけどわかれた。狭いし車が重くなって仕方ない。
家族なんか出来たら最悪だし。嘘じゃない。本当に彼女はいた。車のことを考えた結果一人を選んだ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:31:07.86 ID:IpwsHdWd0
空気嫁最強伝説
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:03:36.91 ID:itIXQ+R+0
助手席にakiでも積むんですか？
空気抜けたら綿詰めるとか
空気抜けたら綿詰めるとか
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:44:38.30 ID:sEX80gi+0
俺なんか彼女に「私と車、どっちが大事なのよ！」
って言われて8売ったのに彼女に逃げられたぜ。
って言われて8売ったのに彼女に逃げられたぜ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:15:38.28 ID:QcEICFms0
今日パワーチェックしたら171psだったよ（前typeS)
数字でみると，実際詐称ひどいわ
数字でみると，実際詐称ひどいわ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:17:32.39 ID:ybLKEQaj0
それは酷すぎ
エンジンやばいんじゃね
エンジンやばいんじゃね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:26:58.94 ID:rSziSewR0
150馬力のSTDが多いんだからSじゃそんなもんだろうよ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:09:30.86 ID:5OaeogOw0
今頃になって思い始めたけど後期のタイプG、Eのスタンダードサスってけっこう柔らかいよねカーブで結構ロールするし
前乗ってたコペンとｅｋスポーツの方がよっぽど固かったわ
スタンダードサスとスポーツサスとハードサスってどれくらい違うの？
前乗ってたコペンとｅｋスポーツの方がよっぽど固かったわ
スタンダードサスとスポーツサスとハードサスってどれくらい違うの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:28:26.71 ID:rSziSewR0
＞＞２３３
教えてやるよ
ハード＞＞＞スポーツ＞＞＞スタンダードってワリト分かるくらいに違う
教えてやるよ
ハード＞＞＞スポーツ＞＞＞スタンダードってワリト分かるくらいに違う
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:25:42.93 ID:wkzqAKIsO
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:31:55.57 ID:Q8HD8IqmO
>>233-234
ここでいうハードはRSのビル足かい？
ここでいうハードはRSのビル足かい？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:47:18.68 ID:zDP60PhA0
typeSがスポーツ
typeRSがハード（ビルシュタイン）
typeRSがハード（ビルシュタイン）
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:51:42.97 ID:Q8HD8IqmO
>>237ありがとう。でもお高いんでしょ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:55:47.73 ID:n1cKYuCM0
携帯ウゼー
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:17:19.16 ID:qMtNC7Kk0
0-100で7秒ちょいだろ。
チェイサーと同じくらいだから遅くはないはず。パワー不足でも軽さでカバー出来るし。
遅いと思わないんだけどなー。初めての車だからかな。他のは教習車しか乗ったことないし。
でもデータだけで0-100見てるとターボなしの車の中ではかなり早いほうの数字だったと思うよ。
1300ccな訳だしチェイサーと同等なんてスゴイんじゃないんですか？
チェイサーってドリフトとかサーキットでも走るスポーツカーだし。
ローンあるから二代目の車を買うのは五年後くらいだな。それまではスポーツ走行楽しみたい。
出だしのそーとしていてドカーンと伸びる感じが凄い好き。5MTです。へたくそなんで時々エンストするし
十字路でギアチェンジ失敗してタイヤが空転したりする。坂道発進はサイド引かないと無理。あと
バックすると100％エンストするのは仕様なんだろうか？ぜってーエンストしちゃう。難しいこの車。
教習所では上手くできてたんだけどなー。
チェイサーと同じくらいだから遅くはないはず。パワー不足でも軽さでカバー出来るし。
遅いと思わないんだけどなー。初めての車だからかな。他のは教習車しか乗ったことないし。
でもデータだけで0-100見てるとターボなしの車の中ではかなり早いほうの数字だったと思うよ。
1300ccな訳だしチェイサーと同等なんてスゴイんじゃないんですか？
チェイサーってドリフトとかサーキットでも走るスポーツカーだし。
ローンあるから二代目の車を買うのは五年後くらいだな。それまではスポーツ走行楽しみたい。
出だしのそーとしていてドカーンと伸びる感じが凄い好き。5MTです。へたくそなんで時々エンストするし
十字路でギアチェンジ失敗してタイヤが空転したりする。坂道発進はサイド引かないと無理。あと
バックすると100％エンストするのは仕様なんだろうか？ぜってーエンストしちゃう。難しいこの車。
教習所では上手くできてたんだけどなー。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:28:27.51 ID:zDP60PhA0
初めて見るコピペだな
元ネタ何？
元ネタ何？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:50:49.45 ID:qMtNC7Kk0
コピペじゃねーッス。
初めての車なんで正直早く感じる。
初めての車なんで正直早く感じる。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:55:48.14 ID:zDP60PhA0
スマンカッタ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:56:05.46 ID:MByfWbM7P
8はレシプロよりもバックは楽だろ。エンストなんてしたこと無い
新車で買ったなら、ディーラーに言った方が良い。
新車で買ったなら、ディーラーに言った方が良い。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:57:21.80 ID:xlyYvQ+z0
坂道後進ならエンストする自信あるｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:44:28.33 ID:MByfWbM7P
強化クラッチにしたか、下をスカスカにでもしない限り
坂道でエンストなんてしないだろ
坂道でエンストなんてしないだろ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:48:27.20 ID:OvqHr1UP0
GWに山口に帰省してたら、角島あたりでロータリーの集団とすれ違ったでござる
事前に調べて参加すればよかった…
事前に調べて参加すればよかった…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:05:57.60 ID:fhrz5Qg50
おまわりさんこいつです
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:18:56.72 ID:MEBXyIlZO
みんな圧縮測ってる？俺は圧縮低下の為載せ替え…
エンジンかかりにくい&燃費かなり悪化だけの症状だったけど。
エンジンかかりにくい&燃費かなり悪化だけの症状だったけど。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:13:47.92 ID:2YadcYyk0
ＯＨするのに金使うなら新車に買い換えるな
ていうか買い換えないと勿体無い
ＯＨするような車はどうせ車体もあちこちヘタリはじめてるだろう
新車で買える期間もあと僅かだし、有難いことにローン組まずに買える価格ってのがいい
ていうか買い換えないと勿体無い
ＯＨするような車はどうせ車体もあちこちヘタリはじめてるだろう
新車で買える期間もあと僅かだし、有難いことにローン組まずに買える価格ってのがいい
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 08:18:50.68 ID:2F5Q/LHJ0
249＜燃費がリッター2キロになっただけだ（ｷﾘｯ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:32:45.14 ID:b6Tj4YfA0
まだ不調ないから圧縮も計ってないな
5万キロで燃費もいまだ変わりない
基本街乗りでサーキットもいかないので、10万キロも視野に入ってきた
ただ、エンジンマウントが最近あやしい
5万キロで燃費もいまだ変わりない
基本街乗りでサーキットもいかないので、10万キロも視野に入ってきた
ただ、エンジンマウントが最近あやしい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:46:30.15 ID:k0Jve8ub0
>>252
振動を気にしなければ交換なんて廃車までしなくていいんじゃね？
振動を気にしなければ交換なんて廃車までしなくていいんじゃね？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:02:42.14 ID:2F5Q/LHJ0
非アイドリング時は振動気にならないからな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:10:32.22 ID:k0Jve8ub0
確かにアイドリングでエアコン使うと急に振動酷くなるわ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:32:30.65 ID:MxmTuV2A0
クラウン並みで良いから室内の静粛性と乗り心地がほしい。
どうにかならんかなー。
ローンあと四年あるし買い換えられない。
まさかいきなり彼女できて子供が出来てしまうなんて予想もしなかった。
なんとかなりませんか。出来るだけお金かけないで。
どうにかならんかなー。
ローンあと四年あるし買い換えられない。
まさかいきなり彼女できて子供が出来てしまうなんて予想もしなかった。
なんとかなりませんか。出来るだけお金かけないで。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:36:28.55 ID:EpVNTojDO
7から乗り換えてから1ヶ月(約200k)経ちますが
未だに焦った時のlow発進と通常でのバック時にエンストしてしまうorz
どうしても7の感覚で半クラとかしてしまう。
半クラの際強めに踏んで空吹かししても恥ずかしいし
早く乗りこなしたい
未だに焦った時のlow発進と通常でのバック時にエンストしてしまうorz
どうしても7の感覚で半クラとかしてしまう。
半クラの際強めに踏んで空吹かししても恥ずかしいし
早く乗りこなしたい
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 14:17:01.15 ID:KQd1RyVQO
>>256 彼女は、兎も角子供が出来たのは自業自得じゃね？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:42:49.00 ID:8s3DoGqcO
FC→FD→SEと乗り継いできたが
エンジンマウントは別に気にしなく乗ってきた方だな
アイドル時の振動で気にしてたらどの車も乗ってられないよ
俺はシフトフィーリングなど乗りにくくなった時
オーバーホール時に交換するといいと思う
エンジンマウントは別に気にしなく乗ってきた方だな
アイドル時の振動で気にしてたらどの車も乗ってられないよ
俺はシフトフィーリングなど乗りにくくなった時
オーバーホール時に交換するといいと思う
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:17:17.08 ID:k0Jve8ub0
>>257
確かに低速トルクないけど他の乗用車に比べて極端に低いわけじゃないぞ。8でエンストするなら軽NAとか乗れない。慣れろ。
確かに低速トルクないけど他の乗用車に比べて極端に低いわけじゃないぞ。8でエンストするなら軽NAとか乗れない。慣れろ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:44:37.76 ID:MxmTuV2A0
トルクがないと思うなら一気に5000位まで回せばトルクのピークだから細さを感じないよ。
そもそも2.5リッタークラスの車だってトルクなんて25キロ前後でRX8と変わらない。
RX8は勢いよく回転するからちゃんと回していれば不足を感じないけどな。
恐れるな、踏み込め。この車は2.5リッターセダンよりは早い。
そもそも2.5リッタークラスの車だってトルクなんて25キロ前後でRX8と変わらない。
RX8は勢いよく回転するからちゃんと回していれば不足を感じないけどな。
恐れるな、踏み込め。この車は2.5リッターセダンよりは早い。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:58:20.22 ID:/UPT8WE60
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:19:54.56 ID:eSkzdcVY0
何か自分の運転が下手なだけなのに、
8のせいにしてるアホがいるな。
8のせいにしてるアホがいるな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:34:40.30 ID:N8INooSdO
>>265
バックは得意そうだな
バックは得意そうだな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:56:02.68 ID:o6/fVg/e0
うん、得意だよ？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:19:00.17 ID:yLhLWWWDO
クラウン並みの静粛性って…
乗る車間違えている。
乗る車間違えている。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:45:01.08 ID:fgyS5oze0
しんしゅくせいならアリオンのATが凄いよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:01:09.83 ID:fDH84c9r0
伸びるのか
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:42:08.55 ID:pe0vl1TU0
>>267
それを言うなら静寂性だろアホwww
それを言うなら静寂性だろアホwww
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:44:14.83 ID:OmVS+O7g0
逆に考えるんだ
エンジンの伸び感だと
エンジンの伸び感だと
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 13:10:19.73 ID:60iylvLb0
>>252
最近クラッチ交換と同時にエンジンマウントを交換したけど、全っぜん別物というぐらい車が静かになったよ。
工賃はクラッチ交換ついでにサービスでやってもらった(35,000円)ので、マウント交換単独の価格はわからないんだけど
部品代は左右で18,000円ぐらいだった。
外してみてビックリ、約9万キロで左右ともマウントブッシュがちぎれてた。
最近クラッチ交換と同時にエンジンマウントを交換したけど、全っぜん別物というぐらい車が静かになったよ。
工賃はクラッチ交換ついでにサービスでやってもらった(35,000円)ので、マウント交換単独の価格はわからないんだけど
部品代は左右で18,000円ぐらいだった。
外してみてビックリ、約9万キロで左右ともマウントブッシュがちぎれてた。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:55:01.42 ID:UhHqio5Z0
千切れかけてた、だろｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:12:50.99 ID:C+xcZLyp0
>>273うわぁ、10万km越えのうちのも怪しいのかな。交換前は振動どんな感じだった？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:44:14.43 ID:y/lAv5aq0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:21:59.00 ID:RMOIlf3W0
90000キロオーバーの車をリフレッシュするのってどんな内容がおすすめかな？
マウント, ブッシュ類, ダンパー、他にどんなのがあるかな？
マウント, ブッシュ類, ダンパー、他にどんなのがあるかな？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:28:28.50 ID:Jdl9w1yQ0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:39:18.88 ID:5tmFXdFB0
一からやるなんて無謀だろ。
上の誰かみたいに何かのついでにやるとか。
ダンパーなら・・・・なんだろ。
上の誰かみたいに何かのついでにやるとか。
ダンパーなら・・・・なんだろ。
愛着あるんだよ～、試乗してもピンとくる車ないし・・・。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:41:22.39 ID:ibRXnV030
>276
つ オールペイント
まるで生まれ変わったかのように！
つ オールペイント
まるで生まれ変わったかのように！
>>274
マウント交換する前はアイドリングでシフトノブがブンブン震えてたり、交差点で曲がりながらギアを変えるのが難しかった。
あと、クラッチが消耗してたのも有るかもしれないけど、燃費が少し良くなった。 リッター6から7.5ぐらいに回復
>>276
とりあえずクラッチ、ショック一式、F＆Rサスペンションアーム一式、リアサブフレームのブッシュ、デフマウントブッシュ、予算があればエンジンOH
もう1台買ったと思って完全リフレッシュもいいかもね
マウント交換する前はアイドリングでシフトノブがブンブン震えてたり、交差点で曲がりながらギアを変えるのが難しかった。
あと、クラッチが消耗してたのも有るかもしれないけど、燃費が少し良くなった。 リッター6から7.5ぐらいに回復
>>276
とりあえずクラッチ、ショック一式、F＆Rサスペンションアーム一式、リアサブフレームのブッシュ、デフマウントブッシュ、予算があればエンジンOH
もう1台買ったと思って完全リフレッシュもいいかもね
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:09:39.54 ID:SLUc/mOu0
ブッシュ交換ってディーラーで普通に頼める？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:37:04.17 ID:KG8oHLsH0
頼んで渋い顔するようなディーラーがあったら晒せｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:45:33.30 ID:d7J50Y2+0
すぐ値切る客なら頼まれたら渋い顔するぞ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:50:46.85 ID:3eKOss0U0
O/H本気でやるの？馬鹿なの？
現行で売ってるロータリーなんだから、
新車買えばいいじゃん。たかが300万なんだからで新車買った方が
良いに決まってるって。FDなら売ってないから分かるけど。
O/Hしたって、あっちこっちイカレだして結局大出費になるのでは？
現行で売ってるロータリーなんだから、
新車買えばいいじゃん。たかが300万なんだからで新車買った方が
良いに決まってるって。FDなら売ってないから分かるけど。
O/Hしたって、あっちこっちイカレだして結局大出費になるのでは？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:02:26.96 ID:iK0kiLsA0
そんなもん乗り方によるだろう
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:12:47.35 ID:CR6rUyYi0
オプション２に８乗りが載ってたけど、
堂々とマフラー切ってるとか言う意味が分からない。
堂々とマフラー切ってるとか言う意味が分からない。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:16:34.94 ID:vTy81Y6J0
>>287
ミッションごとジャッキで持ち上げたら、エンジンも持ち上がるから単純にダルマ落としみたいにマウントブッシュを抜き変えるだけだよ。
ミッションごとジャッキで持ち上げたら、エンジンも持ち上がるから単純にダルマ落としみたいにマウントブッシュを抜き変えるだけだよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:30:20.46 ID:URGDiE/lO
FDから8に乗り換えですけど
8のエンジン脱着だけどFDよりもやり易い方かな？
FDはやったことあるけどその内8もやろうと思って
8のエンジン脱着だけどFDよりもやり易い方かな？
FDはやったことあるけどその内8もやろうと思って
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:31:07.52 ID:0QJ8qCxu0
>>288
読者層がDQN なんやからしかたないね
読者層がDQN なんやからしかたないね
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:46:01.53 ID:uDBR6F7L0
去年１２月に初マイカーとして買ったけれど、今日自動車税納付通知書が来た
あっさり￥39,500とかしんどいなぁ・・・
あっさり￥39,500とかしんどいなぁ・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:52:55.11 ID:Xur1QvUi0
エンジンがかからずディーラーへ。
既に５日経ったが未だ始動せず・・・
既に５日経ったが未だ始動せず・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:41:06.09 ID:lvKF4nodO
>>293
参考の為、報告頼みます
参考の為、報告頼みます
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:31:25.41 ID:NKlWBGkD0
>>292
車買う金あるならたかだか4万なんて誤差の範囲だろ
車買う金あるならたかだか4万なんて誤差の範囲だろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:32:14.25 ID:NKlWBGkD0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:37:25.29 ID:jz1cLPSF0
レッカーとかキャリアとかじゃね？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:09:30.78 ID:oBZGZ5tu0
そうか、もう自動車税の時期か。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 08:17:24.02 ID:7KV+hjJtO
通知が来ないんだw
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:08:43.55 ID:OBB48MCk0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:27:11.62 ID:oBZGZ5tu0
>>299
うちの地域柄なのかいつも5月の中旬まで納税書来ない。だったら期限を6月までにしろと。
うちの地域柄なのかいつも5月の中旬まで納税書来ない。だったら期限を6月までにしろと。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:12:35.12 ID:4kipUDSg0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:55:02.67 ID:XIvzWFBP0
でも、あの税金高いよな。
排気量と同じ金額にすればいいのに。
軽自動車なら660ccだから￥660、
２リッターなら￥2000。
エイトは\654を２回払い？
排気量と同じ金額にすればいいのに。
軽自動車なら660ccだから￥660、
２リッターなら￥2000。
エイトは\654を２回払い？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:19:37.51 ID:d/KKLi/P0
CDの代わりにiPhone/iPodで音楽を聴きたいのですが、マツダに頼めばそのような仕様に変えてもらえるのでしょうか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:37:44.53 ID:oBZGZ5tu0
>>304
後期か？ならAUX。前期でも純正デッキのバージョンによってはつかないぞ。
後期か？ならAUX。前期でも純正デッキのバージョンによってはつかないぞ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:41:25.68 ID:d/KKLi/P0
>>305
前期です。mp3が聴けないようなので無理かもしれません...
前期です。mp3が聴けないようなので無理かもしれません...
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:14:24.06 ID:iucja5Cki
>>304
トランスミッターじゃだめなん？
トランスミッターじゃだめなん？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:25:24.04 ID:d/KKLi/P0
>>307
特に拘りないのですが、できることなら音質良い方がいいかなと思いました
特に拘りないのですが、できることなら音質良い方がいいかなと思いました
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:46:21.68 ID:7KV+hjJtO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:25:29.77 ID:9n1j21cu0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:58:51.15 ID:2q9tLH1w0
DVD搭載機種で、MP3-CDの再生可能だったらMP3-DVDも再生できるものだろうか？
いや純正のナビなんですけどね
いや純正のナビなんですけどね
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:50:37.62 ID:xSd4UEs40
社外のオーディオ入れたら？
でもBOSE付いてるとうまく鳴らないんだっけか
でもBOSE付いてるとうまく鳴らないんだっけか
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:58:06.85 ID:4lMH9LpG0
16年式タイプSを中古で買ったんですが、
スロットルのエンジン側の汚れが酷いです。。
バタフライにご飯粒くらいの黒いカスが張り付いてて鳥肌
皆さんのエイトはどうなんでしょうか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:05:51.69 ID:DAaDp9Om0
>>304
こういうのを買って、ディーラーに頼んで配線つけてもらった。
自力でやれないこともないと思う。
http://www.dice-japan.jp/connection_mazda.html
しかも、注文ときにちょうど在庫がなくて、商品の箱が開封済みのわけあり品
（他の客の返品？）でもいいか？って聞かれて半額ぐらいで買えたんだが
前期でBOSEつきでもCDチェンジャーつけてなければ問題なし。
ごくたまに無反応になっちゃうことがあるが、ipod抜き差しすれば
なおるし、ipodさわらなくてもデッキやハンドルのボタンで直接選曲が
できるから結構便利だよ。自分のipodに対応しているかどうかは
メーカーに確認してね。あとデッキのファームウェアのバージョンも。
こういうのを買って、ディーラーに頼んで配線つけてもらった。
自力でやれないこともないと思う。
http://www.dice-japan.jp/connection_mazda.html
しかも、注文ときにちょうど在庫がなくて、商品の箱が開封済みのわけあり品
（他の客の返品？）でもいいか？って聞かれて半額ぐらいで買えたんだが
前期でBOSEつきでもCDチェンジャーつけてなければ問題なし。
ごくたまに無反応になっちゃうことがあるが、ipod抜き差しすれば
なおるし、ipodさわらなくてもデッキやハンドルのボタンで直接選曲が
できるから結構便利だよ。自分のipodに対応しているかどうかは
メーカーに確認してね。あとデッキのファームウェアのバージョンも。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:08:35.20 ID:/OzfOnBz0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:21:59.30 ID:KUzntjQS0
初期型のメーカ純正ナビ（ダッシュボード上で開閉するタイプ）に地デジチューナ取り付けようと思ってます
アンテナフィルム貼るのが嫌なのでこれを使おうと思ってます
http://kanatechs.jp/ax/t02v.html
で質問ですけど接続は当然AVケーブル（黄赤白）ですけど
画面の見え方はどうなるのでしょう？
昔のSDワイドTVでDVD（１６：９相当のソースをアナログ接続）
が黒枠なしで違和感なく見れるレベルでしょうか？
もしやられた方がいたら感想等お聞かせください お願いします
アンテナフィルム貼るのが嫌なのでこれを使おうと思ってます
http://kanatechs.jp/ax/t02v.html
で質問ですけど接続は当然AVケーブル（黄赤白）ですけど
画面の見え方はどうなるのでしょう？
昔のSDワイドTVでDVD（１６：９相当のソースをアナログ接続）
が黒枠なしで違和感なく見れるレベルでしょうか？
もしやられた方がいたら感想等お聞かせください お願いします
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:26:48.46 ID:ltYTB9ia0
>>314
ずいぶん安くなってるなぁ。
俺が買おうか悩んでた時は、5-6万してた気がする。
悩んだ挙句に純正iPodアダプタを着けたよ。
まぁ、満足できるレベルなんだがデメリットがいくつかある。
iPod側で選曲等の操作が出来ない・iPhone等の12V給電非対応機の充電が出来ない。
DICEはiPhone充電出来る？
後は、カセット/MDのスロット使ってAUX入力作る方法が有るね。
http://www.sylfex.com/products/AuxMod/
ずいぶん安くなってるなぁ。
俺が買おうか悩んでた時は、5-6万してた気がする。
悩んだ挙句に純正iPodアダプタを着けたよ。
まぁ、満足できるレベルなんだがデメリットがいくつかある。
iPod側で選曲等の操作が出来ない・iPhone等の12V給電非対応機の充電が出来ない。
DICEはiPhone充電出来る？
後は、カセット/MDのスロット使ってAUX入力作る方法が有るね。
http://www.sylfex.com/products/AuxMod/
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:52:05.76 ID:ywXGXdan0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:38:54.41 ID:mQDLkzdY0
明日は浜松でRE雨宮イベントだな。
どんなDQN8が集まるか楽しみだw
どんなDQN8が集まるか楽しみだw
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 05:27:10.79 ID:M3zrRUKo0
>>317
PodはDICEにつないでおくと電源がラインから供給されるので
自然と充電される。iPhoneは持ってないからわからないけど
多分okなんじゃないかな。
ただ、既に電池切れの状態だと無反応だし、差さっているだけでは
充電してくれないんだよね。（使わないと電源がいかないんだけど、
電池切れてるから反応しないというジレンマ）
>>318
それは残念ですな。それならば音質を我慢して、
FMトランスミッタが装着の点では気軽だと思うけど。
PodはDICEにつないでおくと電源がラインから供給されるので
自然と充電される。iPhoneは持ってないからわからないけど
多分okなんじゃないかな。
ただ、既に電池切れの状態だと無反応だし、差さっているだけでは
充電してくれないんだよね。（使わないと電源がいかないんだけど、
電池切れてるから反応しないというジレンマ）
>>318
それは残念ですな。それならば音質を我慢して、
FMトランスミッタが装着の点では気軽だと思うけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 12:41:49.57 ID:QTOBq0J40
>>320
HDD内蔵のclassic系は12Vに対応、nano系は4Gあたりから12V非対応、touch・iPhoneは初代から12V非対応
となっている。
うちにあるiPod 5G・classic160G(2007版)は純正iPodアダプタで充電可能だけど、touch3Gおよび4Gそして
iPhone4は充電不可。
よかったら、どの世代の使ってるか教えてくれる？
このサイトで世代判定できるから。
http://arigato-ipod.com/modelcheck.html
HDD内蔵のclassic系は12Vに対応、nano系は4Gあたりから12V非対応、touch・iPhoneは初代から12V非対応
となっている。
うちにあるiPod 5G・classic160G(2007版)は純正iPodアダプタで充電可能だけど、touch3Gおよび4Gそして
iPhone4は充電不可。
よかったら、どの世代の使ってるか教えてくれる？
このサイトで世代判定できるから。
http://arigato-ipod.com/modelcheck.html
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:02:41.13 ID:M3zrRUKo0
>>321
お、ちょうど昼飯に出かける前に、と2ch開いたらレスがついてた。
俺のはiPodの第5世代だね。つかそのサイト便利だねｗｗ
で、>>320に書いたことの訂正だけど、よく見たらDICEはiPod用であって
iPhone使えるとは書いてないね。
http://www.dice-japan.jp/product.html#iPod_type
充電はできないけど、イヤホンジャックからオーディオケーブルをDICEに
つないでAUX端子として使うことはできるだろうだけど。
お、ちょうど昼飯に出かける前に、と2ch開いたらレスがついてた。
俺のはiPodの第5世代だね。つかそのサイト便利だねｗｗ
で、>>320に書いたことの訂正だけど、よく見たらDICEはiPod用であって
iPhone使えるとは書いてないね。
http://www.dice-japan.jp/product.html#iPod_type
充電はできないけど、イヤホンジャックからオーディオケーブルをDICEに
つないでAUX端子として使うことはできるだろうだけど。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:34:21.62 ID:KjRNx4kZ0
6ATだけど、信号待ちから右左折が済んだ直後の加速が反応鈍いです
速度でいうと10-20km/hくらいで、アクセルじわっと踏んでも「溜め」のような感覚でほとんど加速しない
逆にじわっと踏まず大きめに踏むとガックンと急加速してしまいます
ATによるギヤのチェンジのタイミングの最中で動力が伝わらないのか、アクセル反応が鈍いのか、こういう状態みんなはありませんか？
20km/h以上の速度の時はアクセル踏むとすぐに反応して加速が始まるんだけど
速度でいうと10-20km/hくらいで、アクセルじわっと踏んでも「溜め」のような感覚でほとんど加速しない
逆にじわっと踏まず大きめに踏むとガックンと急加速してしまいます
ATによるギヤのチェンジのタイミングの最中で動力が伝わらないのか、アクセル反応が鈍いのか、こういう状態みんなはありませんか？
20km/h以上の速度の時はアクセル踏むとすぐに反応して加速が始まるんだけど
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:18:54.17 ID:2yHp0fg00
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:57:27.44 ID:QTOBq0J40
>>322
純正アダプタもそうだけど、充電できないだけでDOCKケーブル接続で再生はできると思うよ。
変更されたのは12V給電回路削除だけだから。
もう生産終了で手に入らないけどブライトンネットの12V to 5Vコンバータで充電できたよ。
もし、新しいiPod入手して充電できなかったらこれ使ってみるといいかも。
http://www.hoh.co.jp/products/accessory.html
純正アダプタもそうだけど、充電できないだけでDOCKケーブル接続で再生はできると思うよ。
変更されたのは12V給電回路削除だけだから。
もう生産終了で手に入らないけどブライトンネットの12V to 5Vコンバータで充電できたよ。
もし、新しいiPod入手して充電できなかったらこれ使ってみるといいかも。
http://www.hoh.co.jp/products/accessory.html
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:29:16.60 ID:AUNAmgA1P
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:50:31.58 ID:MtQSjQtHO
1速より低いギアは、ATにも無いけど。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:19:43.92 ID:7quuY4l10
ATは全部そうだろ
あのムラが大っ嫌い
てかATって1速のまま20km/hもだすの？ｗｗｗ
ぶほほｗｗｗ
あのムラが大っ嫌い
てかATって1速のまま20km/hもだすの？ｗｗｗ
ぶほほｗｗｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:22:20.27 ID:MtQSjQtHO
一気に踏めば出るだろ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:57:19.73 ID:lFHr2sDU0
なんだAT海苔は普段はMTモードしか使わないんじゃなかったのか？ｗ
嫁が乗るからAT（Dレンジ）が必要なんだろ？
嫁が乗るからAT（Dレンジ）が必要なんだろ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:59:45.81 ID:mJP2R6aW0
他車種ならまだしも同じ車のミッションで争うなよ
俺もMTだけどな
俺もMTだけどな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:07:08.98 ID:Hlfg0NyN0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:50:31.58 ID:MtQSjQtHO
1速より低いギアは、ATにも無いけど。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:22:20.27 ID:MtQSjQtHO
一気に踏めば出るだろ。
AT()笑 乗りさんチーッスｗ
携帯からって、分かり易過ぎだろ
1速より低いギアは、ATにも無いけど。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:22:20.27 ID:MtQSjQtHO
一気に踏めば出るだろ。
AT()笑 乗りさんチーッスｗ
携帯からって、分かり易過ぎだろ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:17:33.09 ID:rKxXNcdV0
>>323
電スロなんてそんなもんだよ。諦めろ。
電スロなんてそんなもんだよ。諦めろ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:30:27.44 ID:UBBhddhA0
>>323のは曲がってる最中に2速にあげてるんだろうな
じわっと踏んでもギア下げずに回転低すぎて加速できず
大きめに踏むとキックダウンで1速にして急加速すると
MTモード（笑）で1速のままじわっと踏んでいけば解決だろ
じわっと踏んでもギア下げずに回転低すぎて加速できず
大きめに踏むとキックダウンで1速にして急加速すると
MTモード（笑）で1速のままじわっと踏んでいけば解決だろ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:58:11.51 ID:KjRNx4kZ0
うーんやっぱり電子制御任せだとこうなるようですね・・・
特定の交差点左折後にはほぼ毎回起こる
１－２速固定すればいいんだけど、やる気ない時orすいてない場所＆時間帯でMTモードにしても楽しさ半減なので・・・
まぁその一呼吸（１秒くらい）待てばいいかな
ちなみにパドルでギヤ変えたとき、ダイレクトモードからDレンジに戻るにはシフトを左右に往復させるか
自動で戻るように運転しなきゃいけないので、ワンボタンですぐDレンジに戻る機能が欲しかったです
特定の交差点左折後にはほぼ毎回起こる
１－２速固定すればいいんだけど、やる気ない時orすいてない場所＆時間帯でMTモードにしても楽しさ半減なので・・・
まぁその一呼吸（１秒くらい）待てばいいかな
ちなみにパドルでギヤ変えたとき、ダイレクトモードからDレンジに戻るにはシフトを左右に往復させるか
自動で戻るように運転しなきゃいけないので、ワンボタンですぐDレンジに戻る機能が欲しかったです
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:04:04.82 ID:lFHr2sDU0
ちょっと何言ってるかわかんない(^_^;)
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:29:34.45 ID:KjRNx4kZ0
>>336
MTの人わからないですよねごめん
MTの人わからないですよねごめん
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:42:11.40 ID:qRn6lDHi0
>>335
よく分からんけとわATのシフト面倒いな。ただMTも街乗り用にもっと低速を多段ギアにして欲しい。全部で8段くらいに。幹線道路に出ないと精々3速までしか使用出来ないし。
よく分からんけとわATのシフト面倒いな。ただMTも街乗り用にもっと低速を多段ギアにして欲しい。全部で8段くらいに。幹線道路に出ないと精々3速までしか使用出来ないし。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:44:03.20 ID:XC4E02jo0
MT派だからよう分からんけど、
ATだとクラッチの制御できないから
ローギアでトルク選べないのは仕方ないんでない？
MTだと、どうしても超低速から加速したい時は
4000rpmまでエンジン煽って易しめにクラッチ繋ぐな。
ATだとクラッチの制御できないから
ローギアでトルク選べないのは仕方ないんでない？
MTだと、どうしても超低速から加速したい時は
4000rpmまでエンジン煽って易しめにクラッチ繋ぐな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:44:50.19 ID:1K6dqEwsO
20kmぐらいなら前期6MT1速で2300回転ぐらいだよな？(うろ覚えｽﾏｿ)
そこらの回転ならアクセル開度すくなければMTでももっさりじゃね？個人的には街乗りなら2800ぐらいからアクセルのつきが良く感じるな(ストレス感じない)
そこらの回転ならアクセル開度すくなければMTでももっさりじゃね？個人的には街乗りなら2800ぐらいからアクセルのつきが良く感じるな(ストレス感じない)
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:51:37.22 ID:lFHr2sDU0
ハンドル切ってれば２８００でももっさりだわ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:07:03.85 ID:1K6dqEwsO
>>341
そりゃそうだけど、上の話では10～20ｷﾛぐらいの話だったろ？
そりゃそうだけど、上の話では10～20ｷﾛぐらいの話だったろ？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:58:41.00 ID:VU2wEnRT0
MTモードがある以上、MTとMTモードの差はクラッチの有無だけなので
クラッチ操作による技術（ドリフトとかのね）を除くとMTとMTモードに大きな差はない
上の話でもMTモードで発進→右左折→加速とやればアクセルに素直に反応する
ただAT乗ってると基本Dのまま運転する事が多いので、Dの時アクセルとギヤチェンジが被っちゃった時は諦めよう
ギヤが変わる瞬間はおおよそ一定だろうからだいたい読めるっしょ
クラッチ操作による技術（ドリフトとかのね）を除くとMTとMTモードに大きな差はない
上の話でもMTモードで発進→右左折→加速とやればアクセルに素直に反応する
ただAT乗ってると基本Dのまま運転する事が多いので、Dの時アクセルとギヤチェンジが被っちゃった時は諦めよう
ギヤが変わる瞬間はおおよそ一定だろうからだいたい読めるっしょ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:01:31.84 ID:qpN5Pi+R0
>>335
ドイツ系のパドルだと＋長押しでオートに戻るけど８のATは戻らないの?
ドイツ系のパドルだと＋長押しでオートに戻るけど８のATは戻らないの?
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 02:30:51.44 ID:pkPNrY+30
トルコンを介したATとクラッチによるMTのエンジンの直結感は、だいぶ違うだろうに。８乗り同士でケンカするつもりもないけど
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:29:54.60 ID:VU2wEnRT0
>>344
三菱のパドルも＋長押しで戻るけど、８のはコンピュータがDに戻していいと判断するまではMTモードが続くよ
具体的にはステア切らずに数秒アクセル踏むとかでDに戻る（カーブ終わったと判断する例）
>>345
IS-F等もそうだけどスポーツ系のATはロックアップが多くうんたらかんたら
まぁ、直結感の違いがあるシーンもあるはず・・・
三菱のパドルも＋長押しで戻るけど、８のはコンピュータがDに戻していいと判断するまではMTモードが続くよ
具体的にはステア切らずに数秒アクセル踏むとかでDに戻る（カーブ終わったと判断する例）
>>345
IS-F等もそうだけどスポーツ系のATはロックアップが多くうんたらかんたら
まぁ、直結感の違いがあるシーンもあるはず・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 11:41:16.74 ID:TmKgEUGt0
>>335
レス見てるとシフトアップのタイミングの問題だね。
シフトアップ時はCVTでもない限りどうしても加速が鈍るから仕方ない。
そういうことも考慮すると逆に４ATの方が街乗りには良いかも。
しかし６AT羨ましい。６速目を俺のMTの６速目と替えてほしいｗ
高速走ってると無駄に回転が上がってウザいし燃費が全然伸びない。
レス見てるとシフトアップのタイミングの問題だね。
シフトアップ時はCVTでもない限りどうしても加速が鈍るから仕方ない。
そういうことも考慮すると逆に４ATの方が街乗りには良いかも。
しかし６AT羨ましい。６速目を俺のMTの６速目と替えてほしいｗ
高速走ってると無駄に回転が上がってウザいし燃費が全然伸びない。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 11:50:21.92 ID:XCucVJqT0
確かに6MTの6速目はもう少しハイギヤードでよかったと思う
まぁ後期はそうなってるみたいだが
まぁ後期はそうなってるみたいだが
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:15:25.35 ID:G5k9H4NVO
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:42:59.52 ID:jWrJOHkQP
その質問に答えて、何のメリットがあるんだ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:53:36.72 ID:DWsGBd/V0
どっちもあほだよなあｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:37:21.32 ID:T2dJT1LF0
そんなアホは放って置いてまともな話しようぜ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:00:14.97 ID:VU2wEnRT0
MC後なんだけど、昨日からメーターパネルあたりから軋み音が出始めた
メーターは表示色とか劣化したくせに軋み音だけは立派にそのまま継承されてるんだね
もうDにトラブルの話しにいくの疲れた
メーターは表示色とか劣化したくせに軋み音だけは立派にそのまま継承されてるんだね
もうDにトラブルの話しにいくの疲れた
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:37:24.39 ID:XK4p+A8w0
後期AT用の追加オイルクーラーとATFクーラーってどこかから出てないですかね
ATFクーラーの前期用のはBLITZがあるけど後期は適応してないっぽいし
ATFクーラーの前期用のはBLITZがあるけど後期は適応してないっぽいし
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:23:28.69 ID:0C/6s9PM0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:36:08.89 ID:vDwICswj0
みっともない奴と、悔しい奴らかw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:28:02.47 ID:5L0ZM0iJ0
うだうだ言う位なら自分好みにCPU書き換えりゃいいだろ。
ホントどの板でもAT乗りってゴミだな。
ホントどの板でもAT乗りってゴミだな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:17:33.45 ID:3W/OZENq0
すいません、車買うの初めてで助言お願いします
中古で8買おうと思って適当に中古車ディーラー一日回ってみたのですが
タイプＥ
年式平成18年
走行距離4万Km
サンルーフ、HDDナビ、BOSE、ETC付き
車検切
傷なし
120万
ってどうですかね？
相場とかオプションの付加価値とかわからんので正直迷ってます・・・
中古で8買おうと思って適当に中古車ディーラー一日回ってみたのですが
タイプＥ
年式平成18年
走行距離4万Km
サンルーフ、HDDナビ、BOSE、ETC付き
車検切
傷なし
120万
ってどうですかね？
相場とかオプションの付加価値とかわからんので正直迷ってます・・・
ちなみにナビは純正でなく後付でした
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:38:47.70 ID:fFYf9WD60
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 02:38:43.23 ID:eXPfOjoR0
>>353
メーターの軋みは俺も気になるな。てゆーかうちの8はあちこちに妖精さん住んでるよ。運転席ドアの中にもいるようだし、最近は灰皿付近にも住み着いたようだ。
メーターの軋みは俺も気になるな。てゆーかうちの8はあちこちに妖精さん住んでるよ。運転席ドアの中にもいるようだし、最近は灰皿付近にも住み着いたようだ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:17:13.62 ID:JFNnP1usO
>>358
type Sの俺が言うのもなんだけど
type Eの検無し18年で\120は高い気がする
マツスピとか社外エアロやらアルミやら付いて検付なら申し分なさそうな値だと思うが…
他にも調べてみるといいかと思う
type Sの俺が言うのもなんだけど
type Eの検無し18年で\120は高い気がする
マツスピとか社外エアロやらアルミやら付いて検付なら申し分なさそうな値だと思うが…
他にも調べてみるといいかと思う
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:29:36.92 ID:ZKrc717g0
>>358
初期型の純正ナビはやめとけ。初期型海苔のオレが言ってみるｗ
あとディーラーだから、多分整備記録もしっかり付いてると思う。
メンテ履歴を細かく見るべし。
オイル交換やプラグ、クーラント等、マメな交換履歴があって
コイルやＯ２センサーあたりも交換してあったら良いと思う。
しかし、整備記録見てスカスカの記録簿だったら絶対辞めとけ。
ディーラーだから車に記録簿を積んで無くても、顧客のデーター管理
しているのが普通だから、言ってみると良い。
むしろ、それ言っても渋ったり、適当な事言ったら信用に値しないから
素直に辞めるように。
初期型の純正ナビはやめとけ。初期型海苔のオレが言ってみるｗ
あとディーラーだから、多分整備記録もしっかり付いてると思う。
メンテ履歴を細かく見るべし。
オイル交換やプラグ、クーラント等、マメな交換履歴があって
コイルやＯ２センサーあたりも交換してあったら良いと思う。
しかし、整備記録見てスカスカの記録簿だったら絶対辞めとけ。
ディーラーだから車に記録簿を積んで無くても、顧客のデーター管理
しているのが普通だから、言ってみると良い。
むしろ、それ言っても渋ったり、適当な事言ったら信用に値しないから
素直に辞めるように。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:10:24.06 ID:y2jY+hcwO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:31:30.82 ID:fFYf9WD60
４万キロだから整備してなくても大丈夫。
だと思うｗｗ
だと思うｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:42:13.96 ID:qtt4jcJXO
年下の社長のツレが｢R8買った｣って言うもんで、俺はてっきりRX8だと思って｢それくらい俺も余裕で買えるぜ｣って思ってたらAudiのR8だった…
新車で2000万だとよ…
新車で2000万だとよ…
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 16:16:35.99 ID:fFYf9WD60
いりません。
レスありがとうございます
>>362
高いほうなんですかね・・・
確かにエアロ等のオプションはなく、あえて言えばシートが本革赤ステッチになってたくらいですが
他では逆に安いという意見もあったのでちょっと迷い中です
他でも書いたんですが、隣に車検残のH15型、3万キロ、ナビ、リアスポ付、MTが97万であったので、あまり安いという実感はなかったのですが
とりあえず他も見ていますが、あえてATで探している奇特者なのであまりないんですよね
>>363
ナビは後付のcarrozzeriaでした
いいのか悪いのはわからないですが、まあ無いよりはマシだったんで・・・
ディーラーはマツダ正規だったので、若干安心してたんですが、今度整備記録等見せてもらえないか聞いてみます
>>364
一応見積もりではおまけしてもらって全部で137万でした
アフターサービスとかJAFとか付けられましたが・・・
>>362
高いほうなんですかね・・・
確かにエアロ等のオプションはなく、あえて言えばシートが本革赤ステッチになってたくらいですが
他では逆に安いという意見もあったのでちょっと迷い中です
他でも書いたんですが、隣に車検残のH15型、3万キロ、ナビ、リアスポ付、MTが97万であったので、あまり安いという実感はなかったのですが
とりあえず他も見ていますが、あえてATで探している奇特者なのであまりないんですよね
>>363
ナビは後付のcarrozzeriaでした
いいのか悪いのはわからないですが、まあ無いよりはマシだったんで・・・
ディーラーはマツダ正規だったので、若干安心してたんですが、今度整備記録等見せてもらえないか聞いてみます
>>364
一応見積もりではおまけしてもらって全部で137万でした
アフターサービスとかJAFとか付けられましたが・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:43:29.63 ID:y2jY+hcwO
>>368
別段高いとは思わないけどね～。
本革シートはタイプE標準装備です。
マイナーチェンジ後だから価格はそんな物でしょう。
ちなみに色は何色でしょうか？
中古車だと黒は若干高めな様です。
どちらにしても中古車購入は一期一会、同じ物は無いので自分が良いと思った物を購入するのが一番でしょう。
ディーラーなら保証も有るので安心だと思いますよ。
別段高いとは思わないけどね～。
本革シートはタイプE標準装備です。
マイナーチェンジ後だから価格はそんな物でしょう。
ちなみに色は何色でしょうか？
中古車だと黒は若干高めな様です。
どちらにしても中古車購入は一期一会、同じ物は無いので自分が良いと思った物を購入するのが一番でしょう。
ディーラーなら保証も有るので安心だと思いますよ。
>>369
レスありがとうございました
店員さん曰くシートの本革+ファブリックの黒赤仕様はオプションとのことだったのですがデフォなんですかね？？
色はブリリアントブラックです
なんか素人なので見るポイントとかわからないからいろいろ不安なんですよね
車検切なんで場内しか試乗できませんでしたし
まあ勉強代と思って思い切って買ってみて、次で反省点を活かすのも有りかなと若干割りきってもいますが・・・
レスありがとうございました
店員さん曰くシートの本革+ファブリックの黒赤仕様はオプションとのことだったのですがデフォなんですかね？？
色はブリリアントブラックです
なんか素人なので見るポイントとかわからないからいろいろ不安なんですよね
車検切なんで場内しか試乗できませんでしたし
まあ勉強代と思って思い切って買ってみて、次で反省点を活かすのも有りかなと若干割りきってもいますが・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:32:47.50 ID:y2jY+hcwO
>>370
タイプEで4万キロでその価格なら自分なら買いですね。
MTのタイプSやRSは需要が多い事もあり低走行距離は価格が高めになりがちかと。
ATなら前オーナーが無理な運転をしている可能性は低いと思われますからディーラー購入を考えれば状態は良いと思います。
実際購入してからの燃費は覚悟して下さい。
あと黒は洗車キズに注意です。
面倒ですが水洗い→洗剤洗車→水洗いの手洗い洗車をお薦めします。
タイプEで4万キロでその価格なら自分なら買いですね。
MTのタイプSやRSは需要が多い事もあり低走行距離は価格が高めになりがちかと。
ATなら前オーナーが無理な運転をしている可能性は低いと思われますからディーラー購入を考えれば状態は良いと思います。
実際購入してからの燃費は覚悟して下さい。
あと黒は洗車キズに注意です。
面倒ですが水洗い→洗剤洗車→水洗いの手洗い洗車をお薦めします。
>>371
燃費は覚悟済みなのでOKですｗ
今乗っているデミオの半分でしかもハイオクというコストパフォーマンスの悪さが唯一の欠点と認識していたので
皆様のおかげで決心がつきそうです
ありがとうございます
燃費は覚悟済みなのでOKですｗ
今乗っているデミオの半分でしかもハイオクというコストパフォーマンスの悪さが唯一の欠点と認識していたので
皆様のおかげで決心がつきそうです
ありがとうございます
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:56:58.07 ID:OGTMTmf80
With the precise base oil mix of PolyAlphaOlephins and PolyEsters, Idemitsu Rotary Engine Oils are able to minimize those deposits on your apex seals.
Allows for better sealing of the chamber, facilitating more power generation.
Extends the life of turbochargers by reducing bearing coking.
Specially developed additives facilitate even tooth load on the front stationary gear to allow for higher loads and higher RPM.
Premium anti-wear agents create a strong film between the main bearings and the eccentric shaft, reducing metal-to-metal contact and minimizing bearing wear.
Developed to reduce entrained gas generation. Entrained gases reduce the oils ability to prevent metal-on-metal contact, thereby increasing main bearing wear.
Includes Molybdenum as a friction modifier. This compound reacts with the metal surfaces to create a low-shear boundary. The low shear characteristic reduces friction, increasing efficiency and power output.
このoilの明細なんだが誰か文章訳して
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m84176272
Allows for better sealing of the chamber, facilitating more power generation.
Extends the life of turbochargers by reducing bearing coking.
Specially developed additives facilitate even tooth load on the front stationary gear to allow for higher loads and higher RPM.
Premium anti-wear agents create a strong film between the main bearings and the eccentric shaft, reducing metal-to-metal contact and minimizing bearing wear.
Developed to reduce entrained gas generation. Entrained gases reduce the oils ability to prevent metal-on-metal contact, thereby increasing main bearing wear.
Includes Molybdenum as a friction modifier. This compound reacts with the metal surfaces to create a low-shear boundary. The low shear characteristic reduces friction, increasing efficiency and power output.
このoilの明細なんだが誰か文章訳して
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m84176272
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:22:32.96 ID:Kk4d72p+0
>>358
買うのは止めない、欲しいだろうし確かに値段は若干安いように思う
ただ確認しておきたいのは
H18年式だからMC前のTypeEでしょ、あと4ATじゃない？6AT？
４万km越えてるようだけどATF、デフオイル、バッテリー、プラグ交換は最低一度はやってる？
あとタイヤが純正のままだったらそれも交換近いだろうし４本交換で１０万いくよ？
あと圧縮圧力は測っておきたいところ
買うのは止めない、欲しいだろうし確かに値段は若干安いように思う
ただ確認しておきたいのは
H18年式だからMC前のTypeEでしょ、あと4ATじゃない？6AT？
４万km越えてるようだけどATF、デフオイル、バッテリー、プラグ交換は最低一度はやってる？
あとタイヤが純正のままだったらそれも交換近いだろうし４本交換で１０万いくよ？
あと圧縮圧力は測っておきたいところ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:42:33.23 ID:yfGhDJL40
PolyAlphaOlephinsとPolyEstersの正確な基油ミックスで、出光Rotary Engine Oilsはあなたのアペックス・シールでそれらの預金を最小にすることができます。
部屋について封をするほうがよいために、より多くの発電を容易にして、許容します。
コークス化に堪えながら減少することによって、ターボチャージャーの寿命を伸ばしています。
特に、開発された添加物は、より高い負荷と、より高いRPMを考慮するためにフロント・ステーショナリー・ギヤの上で歯の荷重さえ容易にします。
プレミアム反ウェアエージェントはメイン・ベアリングと偏心軸の間で強いフィルムを作成します、金属間接触を減少させて、ベアリングウェアを最小にして。
開発されて、減少するのはガス発生を列車に乗せました。 列車に乗せられたガスは金属接点の金属を防ぐ油の能力を減少させて、その結果、メイン・ベアリングウェアを増加させます。
フリクション・モディファイヤとしてMolybdenumを含んでいます。 この化合物は、低い剪断境界を作成するために金属面と反応します。 効率とパワー出力を増加させて、低せん断特性は摩擦を減らします。
部屋について封をするほうがよいために、より多くの発電を容易にして、許容します。
コークス化に堪えながら減少することによって、ターボチャージャーの寿命を伸ばしています。
特に、開発された添加物は、より高い負荷と、より高いRPMを考慮するためにフロント・ステーショナリー・ギヤの上で歯の荷重さえ容易にします。
プレミアム反ウェアエージェントはメイン・ベアリングと偏心軸の間で強いフィルムを作成します、金属間接触を減少させて、ベアリングウェアを最小にして。
開発されて、減少するのはガス発生を列車に乗せました。 列車に乗せられたガスは金属接点の金属を防ぐ油の能力を減少させて、その結果、メイン・ベアリングウェアを増加させます。
フリクション・モディファイヤとしてMolybdenumを含んでいます。 この化合物は、低い剪断境界を作成するために金属面と反応します。 効率とパワー出力を増加させて、低せん断特性は摩擦を減らします。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:42:45.07 ID:7MFr3f3k0
優柔不断なヤツは買ってからごちゃごちゃ始める
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:02:01.26 ID:y2jY+hcwO
>>372
ATでも普通に運転する分には楽しいので事故のない様によいカーライフを。
ATでも普通に運転する分には楽しいので事故のない様によいカーライフを。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:10:51.44 ID:OGTMTmf80
>>374
4ATの方でした
6ATの方はもっと高かったのでここが安さの理由かもしれませんね
整備手帳はありなので、そのへんの消耗品チェックも大事ですね、次回見てきます
タイヤは純正っぽかったですが見た感じそこまで磨耗していなかったのですが・・・
助言ありがとうございました
4ATの方でした
6ATの方はもっと高かったのでここが安さの理由かもしれませんね
整備手帳はありなので、そのへんの消耗品チェックも大事ですね、次回見てきます
タイヤは純正っぽかったですが見た感じそこまで磨耗していなかったのですが・・・
助言ありがとうございました
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:17:47.61 ID:Sq1qk48iO
前期の普通のキーにキーレスだけなんだけど
純キーレスでlock→間違って通常キーでunlock
クラクションて鳴らないのが普通？
俺の鳴らないんだよね
豊系やつとか鳴ってるみたいなんだけど設定で鳴ったりするのかな？
純キーレスでlock→間違って通常キーでunlock
クラクションて鳴らないのが普通？
俺の鳴らないんだよね
豊系やつとか鳴ってるみたいなんだけど設定で鳴ったりするのかな？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:55:02.03 ID:n2kjxgH10
Dに聞けとまじレス
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:18:21.45 ID:wOvhYlITP
イモビの鍵なら鳴らないだろ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:19:27.23 ID:1HlR3JGr0
>380
とりあえず後期でそのパターンやると、けたたましくファンファン鳴る
とりあえず後期でそのパターンやると、けたたましくファンファン鳴る
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 06:42:41.43 ID:H7XyLpJ50
>>380
前期だけどアラーム＆クラクションコース
前期だけどアラーム＆クラクションコース
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:07:26.68 ID:miqhqw9M0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:33:42.74 ID:hY2XE4uT0
ロータリーエンジンのエンジンオイルって
どこにあるの？
おにぎりに塗ってるの？
どこにあるの？
おにぎりに塗ってるの？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:01:51.39 ID:Kz2eE1/Z0
三角おにぎりで周りに海苔まいてるやつあるじゃん
あんな感じで油塗ってるのね
あんな感じで油塗ってるのね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:11:34.39 ID:BX/eipol0
最近かなりリアスポ（ウイング）付けたくなってきた
現状はローダウンしてるけどエアロは一切なし
純正のやつは見た目おとなしすぎるので、今いいなぁと思ってるのはオートエグゼのやつ
皆さんどのリアスポ付けてますか？
現状はローダウンしてるけどエアロは一切なし
純正のやつは見た目おとなしすぎるので、今いいなぁと思ってるのはオートエグゼのやつ
皆さんどのリアスポ付けてますか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:47:19.84 ID:yYd2VK2u0
マツスピ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:58:48.14 ID:yA8m3hLO0
GTウイング付けてる俺は勝ち組。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:59:30.80 ID:lmJOtDTp0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:02:36.92 ID:Vad66wf00
純正の羽小ぶりで好きだけどな～
社外入れるなら他も社外じゃないとバランス悪く見える
社外入れるなら他も社外じゃないとバランス悪く見える
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:28:44.96 ID:BX/eipol0
>>389
定番で一番人気だとか
>>390
GTウイングいいっすよねー
オートエグゼのは車検対応してるって言うし欲しくなってきた
>>392
純正のはアテンザとかにも付いてて確かに小ぶりで大人しい
しかしあれでは正にスポイラーというかオマケというか、ウイングって感じがしないのです
>>391
そんなに変かな？
ってかウイングは後ろ・斜め後ろから見るのがかっこいいと思うので
ちなみに自分の８はMC後オーロラブルー
定番で一番人気だとか
>>390
GTウイングいいっすよねー
オートエグゼのは車検対応してるって言うし欲しくなってきた
>>392
純正のはアテンザとかにも付いてて確かに小ぶりで大人しい
しかしあれでは正にスポイラーというかオマケというか、ウイングって感じがしないのです
>>391
そんなに変かな？
ってかウイングは後ろ・斜め後ろから見るのがかっこいいと思うので
ちなみに自分の８はMC後オーロラブルー
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:51:15.68 ID:2JC2SJFK0
R魔のリヤウイングは、７見たいでカッコイイよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:14:18.57 ID:eaWA5tT70
おせー車にリアウングなんか恥ずかしいだけだぞ
車高落としてエアロつけてアルファードに余裕で煽られてちゃなぁ・・・・・・・
車高落としてエアロつけてアルファードに余裕で煽られてちゃなぁ・・・・・・・
r魔のリアスポは、見る角度によるんじゃないか？
真後ろから見ると、羽根が自己主張してノーマルだと全体のデザインバランスが崩れるように見えるけどな。
まぁ、人それぞれの感性だから、否定する訳じゃないけど。
どうせなら8の形なくしてしまうくらあ派手なのにしてみるとか。
ダックスガーデンのエアロとか逝ってみるとすごそうだ。
真後ろから見ると、羽根が自己主張してノーマルだと全体のデザインバランスが崩れるように見えるけどな。
まぁ、人それぞれの感性だから、否定する訳じゃないけど。
どうせなら8の形なくしてしまうくらあ派手なのにしてみるとか。
ダックスガーデンのエアロとか逝ってみるとすごそうだ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:31:56.55 ID:yA8m3hLO0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:32:53.42 ID:eaWA5tT70
遅い車がさらに余計なモノ付けて重くなって遅くなるんですねｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:02:35.11 ID:lmJOtDTp0
>>397
トランクが半開きになっているように見えたｗ
トランクが半開きになっているように見えたｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:42:48.46 ID:kml/fJsw0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:33:04.14 ID:a6HzLa9z0
日曜にDでタイプSに16インチはからせられないかって聞いたら、物によってははけるって言われた。
…マジ？
例えばどのって聞いたらまぁ色々って言われて終わったんだけど。
…マジ？
例えばどのって聞いたらまぁ色々って言われて終わったんだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:52:02.26 ID:BCARdy9P0
>>395
ウィングないと、150km/hくらいからきつくね？
ウィングないと、150km/hくらいからきつくね？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:53:49.50 ID:d3u3fw9L0
>>401
TYPE Sのブレーキローターが16インチ車にくらべて大きいから無理だったような
どホイールによってできるかもねってことかな？
6年物のPOTENZAを点検したら溝と溝の間を１周ひび割れしてた、ブリジストン値上がりする前に買い換えるか･･･
TYPE Sのブレーキローターが16インチ車にくらべて大きいから無理だったような
どホイールによってできるかもねってことかな？
6年物のPOTENZAを点検したら溝と溝の間を１周ひび割れしてた、ブリジストン値上がりする前に買い換えるか･･･
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:22:12.55 ID:VlMOFhcwO
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:28:30.11 ID:1BHW63E10
締まりがイイって事サ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:32:46.63 ID:sQvU5fyF0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:57:02.30 ID:iWSafgiuO
GTWING付けてる人に聞きたいけど、車種専用の？補強どうしてるか聞きたいよ。
ちなみに俺は汎用品つけて補強してないからから安全運転しかできないから今外してるｗ
ちなみに俺は汎用品つけて補強してないからから安全運転しかできないから今外してるｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:01:38.24 ID:iWSafgiuO
日本語下手でごめんなさい。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:10:12.87 ID:VlMOFhcwO
欧州でも、いいとこリップスポイラー程度だけど。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:21:16.60 ID:kml/fJsw0
200以上出さないとウィングの恩恵なんてわからんだろ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:18:05.42 ID:BAlSuMWe0
GTWING付けると確実に加速が悪くなるよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 02:18:08.02 ID:CJqMm/eK0
(ﾟдﾟ) ｼﾒｼﾞ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 04:28:34.75 ID:sBPuG5YBO
８って維持費かかるってよく言うけど、やっぱりガソリンとオイルが金かかるのかな
他に金のかかる持病とかは特にないよね
例えばアテンザの２Ｌと比べてもさほど維持費は変わらないような気がするけど
他に金のかかる持病とかは特にないよね
例えばアテンザの２Ｌと比べてもさほど維持費は変わらないような気がするけど
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 08:14:05.00 ID:MpO/r55fO
その程度の認識だと、すぐに手放すんじゃないかな？
特に、中古買うならば尚更。
特に、中古買うならば尚更。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:26:43.84 ID:J3GBg3FVO
自分の認識だけど維持費安い。ファミリーカーとみたら高いかもしれんが。
ネックなのはタイヤと燃費、オイルぐらいじゃないかな。ブレンボだからブレーキパットが高いとか、任意保険も高くないし。
ネックなのはタイヤと燃費、オイルぐらいじゃないかな。ブレンボだからブレーキパットが高いとか、任意保険も高くないし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:07:46.39 ID:YqqThVAp0
GTウィングはちゃんとした位置に付けないと本当にトランク凹むぞｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:42:54.54 ID:KUFm0WcL0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:48:04.28 ID:GhdCNwRm0
ガソリン代はかなりかかるでしょ
嫁のヴィッツと比べて半分しか走らないのに約倍かかるし
嫁のヴィッツと比べて半分しか走らないのに約倍かかるし
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:10:37.67 ID:7uUSTFRc0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:51:26.06 ID:sBPuG5YBO
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 15:38:36.16 ID:zaipVwmA0
gugurekasu
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 16:33:54.57 ID:fbL5+cAAO
ディーラーであからさまな嘘つかれた事ある？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 16:38:48.50 ID:KUFm0WcL0
>>420
エンジンマウント、冷却水センサー、プラグコード辺り。多分熱のせいで電装系、ゴム類は基本弱いんじゃないかな。うちの8の冷却水センサーはもうほって置いてる。
エンジンマウント、冷却水センサー、プラグコード辺り。多分熱のせいで電装系、ゴム類は基本弱いんじゃないかな。うちの8の冷却水センサーはもうほって置いてる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 16:43:13.09 ID:IuYDmXxD0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 18:55:39.52 ID:E9RCc9RC0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 19:36:38.85 ID:MpO/r55fO
セキュリティが純正ならば、D行けよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:24:53.45 ID:fbL5+cAAO
付き合い無い場所で買うとき値引きしませんはともかく、嘘つきディーラーはやっぱ多いみたいだね
リアランプの水漏れにたいしてはカーナビと同じ付属パーツ扱いだから中古購入一ヶ月でも有償修理
ミッション入りにくいって話したら有償交換しか直せないとか
リアランプの水漏れにたいしてはカーナビと同じ付属パーツ扱いだから中古購入一ヶ月でも有償修理
ミッション入りにくいって話したら有償交換しか直せないとか
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 20:37:46.66 ID:wO0f8/+Z0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:04:02.19 ID:w2clMSDi0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:28:50.63 ID:1kS6142I0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:08:08.25 ID:QadW5fNa0
お前ら
燃費「2000ccですから」
馬力「1300ccですから」
D
走り「ファミリーカーですから」
故障「スポーツカーですから」
燃費「2000ccですから」
馬力「1300ccですから」
D
走り「ファミリーカーですから」
故障「スポーツカーですから」
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:40:18.68 ID:GhdCNwRm0
逆に
ディーラー「初心者ならデミオの方がおすすめですよ、８の中古の値段で新車買えますし、燃費いいですよ＾＾」
とデミオ買わされそうになったことはあったな
ディーラー「初心者ならデミオの方がおすすめですよ、８の中古の値段で新車買えますし、燃費いいですよ＾＾」
とデミオ買わされそうになったことはあったな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:06:00.07 ID:ONtZvB8D0
リアランプの水はなー。
７５３対象外と言われたときはキレそうになったわw
７５３対象外と言われたときはキレそうになったわw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:22:00.66 ID:yVijAuGPP
>>429
おれもアイドリングでエンストするからディーラーにもっていったらエアクリーナーが汚れてますねって交換されて
症状が治まらないのでネットで調べたらエアフロセンサー、スロットル辺りが怪しいので自分で掃除したら調子良くなったよ
おれもアイドリングでエンストするからディーラーにもっていったらエアクリーナーが汚れてますねって交換されて
症状が治まらないのでネットで調べたらエアフロセンサー、スロットル辺りが怪しいので自分で掃除したら調子良くなったよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:20:33.00 ID:3kZKrsJ20
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:20:58.16 ID:e2f2u73UO
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:11:36.41 ID:5wtX7L0L0
リアランプの水は、トランクリッドの溝に詰まったゴミのせいで
溝の雨水を往なす流れが変わってランプに入り込んだってことで
手抜き洗車したのが原因だと言わんばかりの説明されたよ
溝の雨水を往なす流れが変わってランプに入り込んだってことで
手抜き洗車したのが原因だと言わんばかりの説明されたよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:04:59.67 ID:H6EnC9apO
工賃もかなりアバウトなんだよな
あるディーラーでのエアクリ交換はサービスだったのに別なディーラーだと「新車製造時以外のディーラーオプションは手間が多いので工賃がパンフ記載より1.5倍の工賃を請求させてもらってる」って言われたな
両方純正タイプのマツスピエアクリ
あるディーラーでのエアクリ交換はサービスだったのに別なディーラーだと「新車製造時以外のディーラーオプションは手間が多いので工賃がパンフ記載より1.5倍の工賃を請求させてもらってる」って言われたな
両方純正タイプのマツスピエアクリ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:43:58.63 ID:vS1Blg170
来月マツダロータリー、ルマンに登場
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201105200156.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201105200156.html
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:49:36.67 ID:5wtX7L0L0
デモ走行か
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:51:10.15 ID:qgzBW95m0
アテンザから乗り換えたけど、精神的には疲れるわ。
好きだから耐えられるけどね。
中古で乗り換えたから、初期投資（故障予防）でコイルやらプラグやらで
１０万くらいは飛んだかな。
アテンザの時は、スタンドでスノコの安いオイルでも全く気にならなかった
けど、エイトはそういうわけにはいかないですよね。
だいたい、熊本にはエイト用のオイルがほとんど売ってないし（汗）
黄帽なんていつからあんなに何も無い店になったんだ？？
そのオイルは減るし、夏場は熱が気になるしで、アテンザでは気にならなかった
部分で気づかれしてしまいます。
まぁ、マニュアルで、運転中に携帯みたりする余裕ないから結果的に安全運転には
なったかな。
ある程度、経済的に余裕があって好きでないと辛いですよ。
好きだから耐えられるけどね。
中古で乗り換えたから、初期投資（故障予防）でコイルやらプラグやらで
１０万くらいは飛んだかな。
アテンザの時は、スタンドでスノコの安いオイルでも全く気にならなかった
けど、エイトはそういうわけにはいかないですよね。
だいたい、熊本にはエイト用のオイルがほとんど売ってないし（汗）
黄帽なんていつからあんなに何も無い店になったんだ？？
そのオイルは減るし、夏場は熱が気になるしで、アテンザでは気にならなかった
部分で気づかれしてしまいます。
まぁ、マニュアルで、運転中に携帯みたりする余裕ないから結果的に安全運転には
なったかな。
ある程度、経済的に余裕があって好きでないと辛いですよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:11:45.63 ID:revC3l1mO
東バイSABで注文くらい入れりゃいいんじゃないか？
オートポリスで走り用FDとかもあそこは作ってるみたいだしさ
R魔とか飴やら自動Eとか販売パーツも並べて無いやつは注文もやってるし
同じ熊本だから馬油でも入れてみるか？w
オートポリスで走り用FDとかもあそこは作ってるみたいだしさ
R魔とか飴やら自動Eとか販売パーツも並べて無いやつは注文もやってるし
同じ熊本だから馬油でも入れてみるか？w
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:21:20.87 ID:qgzBW95m0
R魔は東バイにあったなぁ。
選択肢ないよね。
オイルくらいで注文取り寄せもどーかと思う小心者ですので。。。
昔は自分で足回り交換くらいまではやっていたけど、年取ると無理だし
全部、金かかる人任せ。
次オイル減ってきたら馬油検討します（笑）
馬力あがるかも。。。
選択肢ないよね。
オイルくらいで注文取り寄せもどーかと思う小心者ですので。。。
昔は自分で足回り交換くらいまではやっていたけど、年取ると無理だし
全部、金かかる人任せ。
次オイル減ってきたら馬油検討します（笑）
馬力あがるかも。。。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:10:24.64 ID:x9dIeyOO0
うちはディーラーに仲いい人作って、月一で何もなくても見てもらってるわ
なんか問題あったら直しておいてって全部おまかせで
なんか問題あったら直しておいてって全部おまかせで
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:10:38.76 ID:Xrg40A110
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:46:25.07 ID:uyJpQ4Ch0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:05:41.52 ID:MJL5RE1JO
さっき、日テレのSCOOPERって番組で、SKYACTIVのCMが流れたけど、
試作車のSINARIだっけ？
あれカッコイイな
細い吊り目で、惚れ惚れする。
あのまま市販してくれないかな。。。
試作車のSINARIだっけ？
あれカッコイイな
細い吊り目で、惚れ惚れする。
あのまま市販してくれないかな。。。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:21:41.03 ID:pISXMdg10
手取り２１０万じゃ無理だろｗｗｗｗ
デミオにしなｗｗｗｗｗ
デミオにしなｗｗｗｗｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:21:44.41 ID:G6BciqAA0
>>426
赤いステーッカーでDon't Touch！って貼ってない？
ステアリング付根右側に剝き出しLEDあるよね？
メーター内（イモビ作動中）と↑で2箇所光るよ
室内からリモコンで施錠して（ピーと電子音＋メータイモビマーク点滅＋ステアリング右側LED点滅）
手で室内からロック解除して10秒ほど待つ
これでクラクション＆ハザード点滅しなけりゃ壊れてるぽい？
気になるならDへどうぞ
先月できっちり8年たったからバーグアラーム単体かイモビとセットオプションかすら記憶にない・・・
イモビだけ光るパターンがあるか分からんｗ
赤いステーッカーでDon't Touch！って貼ってない？
ステアリング付根右側に剝き出しLEDあるよね？
メーター内（イモビ作動中）と↑で2箇所光るよ
室内からリモコンで施錠して（ピーと電子音＋メータイモビマーク点滅＋ステアリング右側LED点滅）
手で室内からロック解除して10秒ほど待つ
これでクラクション＆ハザード点滅しなけりゃ壊れてるぽい？
気になるならDへどうぞ
先月できっちり8年たったからバーグアラーム単体かイモビとセットオプションかすら記憶にない・・・
イモビだけ光るパターンがあるか分からんｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:24:41.05 ID:08C8ePkvO
20年経つのか
あん時は嬉しかったなぁ
新聞一面、優勝広告出て見入った記憶があるなあ。
レナウンのCM曲思い出したｗ
あん時は嬉しかったなぁ
新聞一面、優勝広告出て見入った記憶があるなあ。
レナウンのCM曲思い出したｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:24:44.36 ID:SJWB4R9I0
787Bが再びル・マンへ・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:49:21.81 ID:fQAUOzFW0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:53:03.06 ID:nuVjlC4h0
767Bの存在も忘れないで下さい。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 03:04:50.77 ID:es8rLCMv0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 04:29:50.54 ID:mbvqYbyC0
>>453
ようこそ！
ようこそ！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:39:27.99 ID:cfpTBl1Y0
>>453
ようこそ変態の世界へ
ようこそ変態の世界へ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:58:45.25 ID:PLADAH4E0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:26:44.20 ID:jw/Tk+hk0
久々に来てみたが相変わらずだなw
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:16:40.03 ID:axt+sKiq0
:::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ エイトがやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は我がﾛｰﾀﾘｰ兄弟の末弟 … │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜ シビックごときに負けるとは │
｜ ＲＸ一族の面汚しよ… │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡 ●
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='| ＿(＿
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ / ( ﾟωﾟ )
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼ ' `
ユーノスコスモ ＦＤ ＦＣ ＳＡ
:::::::: ｜ エイトがやられたようだな… │
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::::: ｜フフフ…奴は我がﾛｰﾀﾘｰ兄弟の末弟 … │
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｜ シビックごときに負けるとは │
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ユーノスコスモ ＦＤ ＦＣ ＳＡ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:39:39.17 ID:HgZWqec2O
面白くないし。
コスモは、速い車じゃないし。
コスモは、速い車じゃないし。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:20:09.57 ID:JFp4/uCo0
今日チューニングショップのデモカーみたいな
めっちゃ金掛かってそうな8に煽られた。
大人しく譲って赤信号で後ろについたんだけど、
青になった時、一瞬バックランプが光って吹いたwww
めっちゃ金掛かってそうな8に煽られた。
大人しく譲って赤信号で後ろについたんだけど、
青になった時、一瞬バックランプが光って吹いたwww
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:51:08.23 ID:w1v3EXKT0
8は全てを肯定する車
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:54:14.04 ID:CJi2tWX50
イエスマンかよ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:58:59.91 ID:8j6jVBs80
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:03:59.39 ID:q0w/I4tH0
そこまで改造といてATかよ
と言いたいんだと思う
と言いたいんだと思う
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:06:21.22 ID:pISXMdg10
そりゃ後ろに下手糞の乗る遅い８が付いたからさ
「下手なのは分かってるからな、追突するなよオマエ」
って意味でバックランプだろ常考
「下手なのは分かってるからな、追突するなよオマエ」
って意味でバックランプだろ常考
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:15:43.36 ID:PwF6Nrye0
煽る奴はボロクソな軽でも煽ってくるしな
気にしたら負け
気にしたら負け
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:27:05.86 ID:acqHeItD0
公道じゃ８も軽も出せる速度大して変わらないしな
４０㌔道路で60㌔で走ってても100㌔近くでステップワゴンが煽って抜いていったし
４０㌔道路で60㌔で走ってても100㌔近くでステップワゴンが煽って抜いていったし
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:36:51.63 ID:CPTbl3Md0
まぁ加速が亀な８じゃその後法廷即出で相手が走ってても煽り倒すのも困難だからなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:07:22.38 ID:e1rFqvsIP
日本語が不自由な人が多いな・・。
母国語じゃないならしょうがないか
母国語じゃないならしょうがないか
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:22:33.11 ID:yw5qlinl0
>>466
いや、普通直線でATでもバックギアには入れないだろ。
って言うかその状況でバックギアに入れる意味がわからない。
明らかに意図的にバックギアに入れたとしか思えない。
それを何で吹いたのかが意味不明。
いや、普通直線でATでもバックギアには入れないだろ。
って言うかその状況でバックギアに入れる意味がわからない。
明らかに意図的にバックギアに入れたとしか思えない。
それを何で吹いたのかが意味不明。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:25:07.76 ID:CPTbl3Md0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:25:54.91 ID:yw5qlinl0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:27:44.46 ID:qNEqKHbu0
作り話ってことだよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:28:02.32 ID:uAVoHMLV0
>>462
後期の6MTは、左上がRだったはずだから
1速入れる時にシフト押し込んだんじゃなかろうか。
それはそうと、さっき事故直後の現場に遭遇してて車大破してた。
あまりにDQNカーだったのでレスキューせずにスルーしてしまった。
後期の6MTは、左上がRだったはずだから
1速入れる時にシフト押し込んだんじゃなかろうか。
それはそうと、さっき事故直後の現場に遭遇してて車大破してた。
あまりにDQNカーだったのでレスキューせずにスルーしてしまった。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:29:15.86 ID:acqHeItD0
抜かせてくれてありがとうってハザード点灯させたんだろ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:32:46.81 ID:yw5qlinl0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:37:33.34 ID:acqHeItD0
８もはたから見れば十分DQNカーだよな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:40:19.97 ID:EqtQMLCD0
>>474
AT乗りは停車時にセレクタをPに入れるのが居るんだよ。
発進するためにはDにしなければならないわけだが、PからDの途中にRがある。
Rをセレクタが通過する際に、一瞬だけバックランプが点灯する。
AT乗りは停車時にセレクタをPに入れるのが居るんだよ。
発進するためにはDにしなければならないわけだが、PからDの途中にRがある。
Rをセレクタが通過する際に、一瞬だけバックランプが点灯する。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:40:27.31 ID:iFpN9wY10
そんなに難しく考えなくても・・・
信号停止でシフトポジション、パーキング。
発進でパーキング～ドライブ。これで一瞬、バックランプ点灯。
弄くり倒した車が結局ATかよ！ってことでしょ。
信号停止でシフトポジション、パーキング。
発進でパーキング～ドライブ。これで一瞬、バックランプ点灯。
弄くり倒した車が結局ATかよ！ってことでしょ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:42:11.56 ID:uAVoHMLV0
>>478
うむ。一瞬、路肩に停めて行こうとしたが
後の裁判で証人として出廷→不利な証言した～で輩が家に押しかける
という流れが脳裏を過ぎったので・・・
でも罪悪感と言うか、あんまり良い気分ではないな。
うむ。一瞬、路肩に停めて行こうとしたが
後の裁判で証人として出廷→不利な証言した～で輩が家に押しかける
という流れが脳裏を過ぎったので・・・
でも罪悪感と言うか、あんまり良い気分ではないな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:43:22.66 ID:acqHeItD0
煽るようなせっかちが信号待ちの停車時にわざわざPに変えるか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:45:19.39 ID:oNhijSvb0
>>474
信号待ちで、わざわざPに入れていて、青でP→R→N→Dで一瞬バックランプが光ったんじゃない？AT乗りじゃないからわからないけどさ
信号待ちで、わざわざPに入れていて、青でP→R→N→Dで一瞬バックランプが光ったんじゃない？AT乗りじゃないからわからないけどさ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:48:10.32 ID:yw5qlinl0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 02:11:48.82 ID:EqtQMLCD0
AT乗りは結構停車でPに入れるのが居るよ。
Pだとブレーキ踏んでる必要が無いから。
Pだとブレーキ踏んでる必要が無いから。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:37:11.24 ID:R78znjLs0
日常的に街中を走っていれば、前車が赤信号でD→Pでバックランプ一瞬点灯、
青信号に変わってP→Dでまた一瞬点灯ってのはそこそこ目にするはずだけどね。
オレの会社の同僚にもそうやるのが1人いるが、ちょっと変人ではある。
青信号に変わってP→Dでまた一瞬点灯ってのはそこそこ目にするはずだけどね。
オレの会社の同僚にもそうやるのが1人いるが、ちょっと変人ではある。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 05:25:54.13 ID:aAu1E7K4O
俺がFD乗ってた頃にウゼーやつが後ろから煽ってくる時
信号待ちでケツに付いてた場合にわざとらしくA/Tぽく発進時に一瞬Rギア入れて
『何だコイツA/Tかよ』
と見せかけてゆっくり発進してケツから追い越しかけやがった瞬間にこっちからもぶっちぎり追い越しかけるのが楽しかった
信号待ちでケツに付いてた場合にわざとらしくA/Tぽく発進時に一瞬Rギア入れて
『何だコイツA/Tかよ』
と見せかけてゆっくり発進してケツから追い越しかけやがった瞬間にこっちからもぶっちぎり追い越しかけるのが楽しかった
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:34:13.37 ID:qZyfq2jV0
ATじゃなくたってサイドブレーキ戻したときに一瞬ランプ光るだろ
自分で見た事ないけど
自分で見た事ないけど
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:26:17.57 ID:DjEyZAGm0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:33:19.55 ID:EqtQMLCD0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:32:01.36 ID:beCQd4CO0
>>489
寺で点検してもらうか免許とろうな
寺で点検してもらうか免許とろうな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:39:19.44 ID:efL00VHU0
8スレの無免率の高さは相変わらずだなｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:31:39.98 ID:5GqaT1ZJO
流石、本スレだ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:01:43.48 ID:0oaNOIHw0
>>462の意味が一発で分からないやつがこんなにいるとしたら驚嘆に値するな
それとも皆たった一人の自演なのだろうか？
それとも皆たった一人の自演なのだろうか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:32:35.24 ID:qgh2pLPf0
だって本スレだし。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:03:27.31 ID:96payp2PO
そもそも停車時にPに入れた時点でバックランプ点くだろ。
発進時まで気づかないなんて、どんだけ462は脇見運転してるんだ？
発進時まで気づかないなんて、どんだけ462は脇見運転してるんだ？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:08:47.04 ID:Iri97Icw0
読解力ゼロなヤツがまだいるな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:09:56.75 ID:iFpN9wY10
>>497
そういう話じゃねーし
そういう話じゃねーし
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:33:36.72 ID:96payp2PO
今のGT-RだってATみたいなもんだろ。
なんでアホは町乗りしかしないのにMTにこだわる？
それとも貧乏人のやっかみ？
なんでアホは町乗りしかしないのにMTにこだわる？
それとも貧乏人のやっかみ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:42:08.40 ID:6gUp/5TY0
>>497
先に前の方で止まってて停車時のバックランプは見えてないこともある
でも>>462が一発でわからなかったら初心者マーク必要だわ
>>500
先週のRX-9でも２ペダルっていってたしね
もうクラッチとか生産少なそうだ・・・
先に前の方で止まってて停車時のバックランプは見えてないこともある
でも>>462が一発でわからなかったら初心者マーク必要だわ
>>500
先週のRX-9でも２ペダルっていってたしね
もうクラッチとか生産少なそうだ・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:48:21.72 ID:qZyfq2jV0
ATにクラッチがないと思ってる無面発見
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:59:04.00 ID:EqtQMLCD0
>>497
AT車が停止と同時にPにぶち込むわけじゃないし、停車中に前走車を注視しているわけでもない。
だから、Pに入れる時に点灯するバックランプは見落とすことが有る。
発進時は前方に意識を向けているからDへ入れる時のバックランプに気が付くんだよ。
最近はFFが増えたしFRでもあまりおきないが、昔のFRAT車はDに入れた瞬間ケツがヒョコって
下がるからすぐにATだとわかったよ。
MTにこだわっているわけでは無い、ATの動きが嫌いなだけ。
運転者の意図しないところで勝手にシフトチェンジし、シフトチェンジ時のブモォ～って感じが嫌いなの。
DCTのようにｽﾊﾟﾝｽﾊﾟﾝシフトチェンジできる車なら乗り換え対象だぁな、日本の法律上はAT車だけどさ。
AT車が停止と同時にPにぶち込むわけじゃないし、停車中に前走車を注視しているわけでもない。
だから、Pに入れる時に点灯するバックランプは見落とすことが有る。
発進時は前方に意識を向けているからDへ入れる時のバックランプに気が付くんだよ。
最近はFFが増えたしFRでもあまりおきないが、昔のFRAT車はDに入れた瞬間ケツがヒョコって
下がるからすぐにATだとわかったよ。
MTにこだわっているわけでは無い、ATの動きが嫌いなだけ。
運転者の意図しないところで勝手にシフトチェンジし、シフトチェンジ時のブモォ～って感じが嫌いなの。
DCTのようにｽﾊﾟﾝｽﾊﾟﾝシフトチェンジできる車なら乗り換え対象だぁな、日本の法律上はAT車だけどさ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:12:57.02 ID:uAVoHMLV0
湿式ATと、乾式ATのGT-Rじゃ
土俵が違うだろ。
土俵が違うだろ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:55:08.13 ID:D57fy6xX0
え？・・・え？GT-Rが乾式？・・・え？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:08:08.64 ID:dBGp2G2Z0
もうね、なにが何だかわかんねぇや
つっこむ気もおきねぇ・・・
つっこむ気もおきねぇ・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:22:22.84 ID:6QYppPnA0
AT乗ろうがMT乗ろうが構わない、いや、クルマはなんでもいい…。とりあえず免許取ってクルマ買ってから参加してくれ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:58:29.28 ID:CnpiClsX0
免許はないけどグランツーリスモでオーナーなんだろう
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:02:34.42 ID:g8Zv+wZy0
え～……っと。
>462の言いたいことって ８に乗っていれば普通に分かるのに、
全く理解しないまま 偉そうに罵倒している 恥ずかしい人がムチャクチャ多いけれど……。
このスレって 本当に８に乗っている人って、実は とっても少ないのですか。
>462の言いたいことって ８に乗っていれば普通に分かるのに、
全く理解しないまま 偉そうに罵倒している 恥ずかしい人がムチャクチャ多いけれど……。
このスレって 本当に８に乗っている人って、実は とっても少ないのですか。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:47:02.87 ID:5BpV1PC9P
同意が得られなかったからって、煽る必要あるのか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:21:08.10 ID:RIekcISg0
>>509
お前今酒飲んでるだろ！
お前今酒飲んでるだろ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:26:14.67 ID:RIekcISg0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:49:54.15 ID:I0hOXCz30
まぁ馬鹿にはしないが金かけて弄った８がATだったらなんともいえない気持ちにはなる
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 04:04:58.98 ID:RIekcISg0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:10:55.75 ID:Ktaizt05O
すごいなGT-R
Pに入れるのにRを通過しないんだwww
Pに入れるのにRを通過しないんだwww
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:52:22.91 ID:9wREOTnfi
RE雨宮もわざわざATの8をいじり倒して
ハッタリ8って名前付けてる位だからな。
ハッタリ8って名前付けてる位だからな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:54:34.70 ID:v4PWw1LaO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:24:21.01 ID:OuIkjf55O
プラグがかぶったみたいでエンジンつかねぇ…
整備とかわかんねぇよ…
どうしよ
整備とかわかんねぇよ…
どうしよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:29:41.05 ID:i78XTZL40
プラグ抜いて拭けばだいたい回復する
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:03:07.37 ID:+U5Ad7ko0
８でもかぶるの？？？
FDでもかぶるってのあるみたいだけど
FCだともうだめみたい
FDでもかぶるってのあるみたいだけど
FCだともうだめみたい
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:03:52.48 ID:+uaS/5P+0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:52:18.36 ID:+U5Ad7ko0
かぶったことないんだけど
カブりたいんだけど。
カブリを体験したい
カブりたいんだけど。
カブリを体験したい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:55:07.57 ID:OuIkjf55O
デチョークしたけどダメだった
整備してるサイトとかブログ回ってみたけどチョイノリしてエンジン冷えた状態で止めるとダメらしい
整備してるサイトとかブログ回ってみたけどチョイノリしてエンジン冷えた状態で止めるとダメらしい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:55:19.18 ID:+U5Ad7ko0
どうすれば被れるんだ・・
カブるって昔話だと思ってたんだが
公道で信号待ちでかぶるとかあるの？？
カブるって昔話だと思ってたんだが
公道で信号待ちでかぶるとかあるの？？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:57:41.30 ID:+U5Ad7ko0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:11:59.44 ID:i78XTZL40
ってか８って基本チョイノリの場合は暖機運転前提じゃないの？
近くのコンビニとか行く場合は車で５分くらいワンセグでテレビ見てから走るようにしてるんだけど
近くのコンビニとか行く場合は車で５分くらいワンセグでテレビ見てから走るようにしてるんだけど
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:37:46.64 ID:+U5Ad7ko0
２，３分で着く店など行ってすぐ止めるけど
まったくかぶらない。おかしいな
まったくかぶらない。おかしいな
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:05:09.03 ID:6XQntTfF0
２～３分の距離なら歩けよデブ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:17:13.62 ID:+U5Ad7ko0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:33:51.21 ID:KA3j5uac0
キャブレターが付いてるわけでも無いのにエンジン止める前に空ぶかしとかすると
エンジンの調子崩してかぶりやすくなるよ。
エンジンの調子崩してかぶりやすくなるよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:40:31.03 ID:9wREOTnfi
僕のエキセントリックシャフトも被っています
ちなみに2ローターです^^
ちなみに2ローターです^^
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:54:09.65 ID:aklSOhBC0
火星の俺の前でかぶる連呼すんな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:57:36.07 ID:bTFzw23E0
>>530
そうか？
俺は、「エンジン切る時は3000回転くらいフカシてからエンジン止めてください。」
てっ言われたけどなー、ディーラーの奴に。
「エンジン内のガス抜けてかぶりにくくなりますよー」って
ちなみに、僕のシフトはズルムケです。
そうか？
俺は、「エンジン切る時は3000回転くらいフカシてからエンジン止めてください。」
てっ言われたけどなー、ディーラーの奴に。
「エンジン内のガス抜けてかぶりにくくなりますよー」って
ちなみに、僕のシフトはズルムケです。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:08:56.25 ID:+U5Ad7ko0
皆言ってる事が支離滅裂だよ
わざとカブらすのどうすればいいんだよ
わざとカブらすのどうすればいいんだよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:12:42.67 ID:xzNDFV7QO
逆にどうやったらズル剥けになるのかを知りたい。
デチョーク操作すればいいんじゃね？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:28:44.23 ID:bTFzw23E0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:49:28.32 ID:w1+xzT9KO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:04:15.59 ID:CnpiClsX0
コイン洗車場で洗い場から拭き上げスペースに移動するときにいつも気を使う
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:34:27.66 ID:+x43dq+RO
知り合いの社長さんがRX8を買ったと言うもんだから｢社長ならもっといい車乗れるじゃないですか～｣って言ったらムッとされて車の鍵見せられた。
R8(Audi 推定2000万)だった…
R8(Audi 推定2000万)だった…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:39:32.40 ID:KcqpLaJG0
>540
>366
ん？
>366
ん？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:53:33.35 ID:9EEjPt1C0
今なんでもするって言ったよね？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:11:21.02 ID:+U5Ad7ko0
だめだ。エンジンしどうして１秒できってもかぶらない。
あきらめよう
あきらめよう
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:25:04.90 ID:pG1l/IFL0
プラグ変えればすむことじゃね？？
簡単じゃん
簡単じゃん
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:44:28.67 ID:uY+Jd9ip0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:45:33.11 ID:OuIkjf55O
>>545
カーボンたまってプラグとかが高温になればある程度は一緒に燃やしてくれるらしいが、高温にならないチョイノリ繰り返すとカーボンがたまりやすく被るって言われたよ
カーボンたまってプラグとかが高温になればある程度は一緒に燃やしてくれるらしいが、高温にならないチョイノリ繰り返すとカーボンがたまりやすく被るって言われたよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:16:17.50 ID:uY+Jd9ip0
「カーボン調」とか皮肉な話よね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:18:18.37 ID:pj8pjSu/0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:03:21.04 ID:DtRpsdibO
知り合いの社長さんが最近車買ったって言うもんで聞いてみたら｢R…8｣だって。
俺はてっきりマツダのRX8だと思って心の中で｢そんなん俺だって新車をキャッシュで買えるわ｣なんて思ってたらAudiのR8だって。
｢いくらですか？｣って聞いたらオプション全て付けて2000万越えるくらいだと。
凄い勘違いをして恥ずかしかった。
俺はてっきりマツダのRX8だと思って心の中で｢そんなん俺だって新車をキャッシュで買えるわ｣なんて思ってたらAudiのR8だって。
｢いくらですか？｣って聞いたらオプション全て付けて2000万越えるくらいだと。
凄い勘違いをして恥ずかしかった。
550 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/05/24(火) 09:19:35.03 ID:gNVHS1B/0
不定期的に>>549のレスみるなぁ
元ネタって何？
元ネタって何？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:36:31.23 ID:lfLXRlMQ0
一回目スルーしてたのに二回目にアンカしちゃったもんだからもう大喜び
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:55:50.53 ID:msNTa74Y0
おズラさんは今日もTVの向うで被っていたな～
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:14:43.96 ID:oZrqeUqY0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282735351/
かかってこいやカスwww
かかってこいやカスwww
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:42:15.27 ID:jcKNXLUV0
RX-9はやっぱりハイブリッドみたいね
ttp://response.jp/article/2011/05/23/156785.html
ttp://response.jp/article/2011/05/23/156785.html
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:56:17.30 ID:lfLXRlMQ0
RX-7HVになるんかな
RX-9になるんかな
RX-9になるんかな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:07:42.64 ID:6vLmlfoP0
フィーリングとエンジンサウンドが劣化せずに、８と同程度のパワー保ってくれたらそれでいいや
ただ２シーターだったら時代的には不安だね
ただ２シーターだったら時代的には不安だね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:49:03.17 ID:Zu+TfF/Y0
RX-8って改造するのが当たり前、改造してナンボの車なんですか？
彼氏の車がRX-8のMT車なんですが改造しまくってて驚きました
デザインされたものをわざわざ改造する意味ってあるのでしょうか？
彼氏の車がRX-8のMT車なんですが改造しまくってて驚きました
デザインされたものをわざわざ改造する意味ってあるのでしょうか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:06:33.33 ID:xgHGVaApi
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:22:20.36 ID:lfLXRlMQ0
ラーメンって調味料やトッピング乗せてナンボの食べ物なんですか？
彼女が注文したラーメンですが胡椒やネギで味変えまくってて驚きました
オヤジの自慢の味をわざわざ変える意味ってあるのでしょうか？
彼女が注文したラーメンですが胡椒やネギで味変えまくってて驚きました
オヤジの自慢の味をわざわざ変える意味ってあるのでしょうか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:07:48.32 ID:/KjStTVy0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:42:36.43 ID:6vLmlfoP0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:53:45.41 ID:KW+a8HXs0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:02:59.11 ID:lA4hTJi60
俺は足硬くしてマフラー変えたらフられた
女は理解してくれないから気をつけよう
女は理解してくれないから気をつけよう
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:23:38.75 ID:ALUgICnD0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:46:51.10 ID:oqf0ExJc0
8がなかったことになってないかｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:58:11.99 ID:H2G7bWN10
>>564
俺、硬くするのは真ん中の脚だけにしてるよ。
俺、硬くするのは真ん中の脚だけにしてるよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:02:22.64 ID:jZm0LuuL0
>>564
まぁ車は関係ないから…
まぁ車は関係ないから…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:43:18.68 ID:7kb2N5/qO
記事が無いんだけれど。
>>562
レスありがとうございます
初見ではマフラーやライトの色を変えていることしか分かりませんでした
車の改造はヤンキーや暴走族のように怖い人達がしているイメージだったので
不安になり勉強し始めました。改造の費用は彼が出しています
自分にできることは黙って受け入れるか去るかの二択だと思っています
>>563
海岸ドライブは素敵ですね
お気に入りの音楽を掛けながらだと、尚楽しそうです
皆様、貴重なご意見ありがとうございました
本人には訊けなかったことをここで訊けてスッキリしました
不快な気持ちにさせてしまった方、申し訳ありませんでした
ロムに戻ります
レスありがとうございます
初見ではマフラーやライトの色を変えていることしか分かりませんでした
車の改造はヤンキーや暴走族のように怖い人達がしているイメージだったので
不安になり勉強し始めました。改造の費用は彼が出しています
自分にできることは黙って受け入れるか去るかの二択だと思っています
>>563
海岸ドライブは素敵ですね
お気に入りの音楽を掛けながらだと、尚楽しそうです
皆様、貴重なご意見ありがとうございました
本人には訊けなかったことをここで訊けてスッキリしました
不快な気持ちにさせてしまった方、申し訳ありませんでした
ロムに戻ります
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:24:45.87 ID:BwfSaHko0
>>570
おっさん無理すんな、きめぇよ
おっさん無理すんな、きめぇよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:26:13.55 ID:NWzlm2CS0
俺は自分では車のことよくわかんないから、ノーマルのヘタレだけど。
すごく地味でまじめで、他に道楽なくて、だけど、車弄るのが好きな人種もいる。
車よりも、その人の人格を渡辺美奈代。
まあ、辺り構わず爆音まき散らすような輩なら去ればよいと思うけど。
すごく地味でまじめで、他に道楽なくて、だけど、車弄るのが好きな人種もいる。
車よりも、その人の人格を渡辺美奈代。
まあ、辺り構わず爆音まき散らすような輩なら去ればよいと思うけど。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:33:10.48 ID:fllq6rhuO
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:16:52.23 ID:i62JMQS50
基本的なことかもしれないけど、車検時ってオイル交換やプラグ交換ってやってくれるの？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:24:08.35 ID:8cGfo1km0
必要ならやってもらう
つか勝手にはやらないだろ
全部お任せしますとか言って預けた場合は知らん
つか勝手にはやらないだろ
全部お任せしますとか言って預けた場合は知らん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:31:38.00 ID:i62JMQS50
オイル0でも、プラグかぶってても、言わなきゃそのまま車検通っちゃうの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 02:37:57.10 ID:8cGfo1km0
そりゃ車検以前の問題
ただの整備不良
ただの整備不良
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 04:41:37.08 ID:dIdppT680
>>576
そもそも車検って何か分かってる？
そもそも車検って何か分かってる？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:19:15.96 ID:ZTk8fjJfi
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:32:21.92 ID:7cXDAPgj0
ハイブリッドになるのは一向に構わないけど、こういう小さい目の旧型デザインは止めて欲しい。
http://response.jp/article/img/2011/05/23/156785/333750.html
やっぱり、こういう吊り目の挑戦的なカッコいいデザインでお願いしたい。
http://response.jp/article/img/2010/09/03/144728/279600.html
http://response.jp/article/img/2011/05/23/156785/333750.html
やっぱり、こういう吊り目の挑戦的なカッコいいデザインでお願いしたい。
http://response.jp/article/img/2010/09/03/144728/279600.html
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:00:12.31 ID:7f+BhLTFO
パックでメンテに登録していれば、オイル交換はサービスの範囲内。
それ以外の消耗品は、別料金だから、交換の必要があればDが聞いてくる。
それ以外の消耗品は、別料金だから、交換の必要があればDが聞いてくる。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:51:23.66 ID:i62JMQS50
そうなんか、さんくす
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:21:33.62 ID:7f+BhLTFO
因みに、車検は、極論を言うと、その時点で基準を満たしているかどうかを判定するだけ。
従って、車検の翌日に故障することもあり得る。
節約し過ぎると、高くつくことがあるから。
従って、車検の翌日に故障することもあり得る。
節約し過ぎると、高くつくことがあるから。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:14:45.95 ID:lcyNZIFn0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:27:04.19 ID:187Ffw7w0
>>584
見たけど、何なの？
見たけど、何なの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:57:26.42 ID:GBlIX8+t0
オンダッシュのナビつけたい場合ってカナテクスの取り付けキット使うしかないの？
あれだけで３万するからもっと安いのってないもの？
ちなみに前期で
あれだけで３万するからもっと安いのってないもの？
ちなみに前期で
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:04:32.20 ID:V+NODjNC0
はぁ？？？？
ミニゴリラ付けるのにそんなもの必要ネーよムカつくから豚面しねや
ミニゴリラ付けるのにそんなもの必要ネーよムカつくから豚面しねや
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:08:03.91 ID:hLVGS28pP
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:55:59.12 ID:i62JMQS50
土曜納車だ
楽しみ
早速赤城山にドライブ行こう
楽しみ
早速赤城山にドライブ行こう
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:38:43.47 ID:4Rddg2ZAi
群馬県警がアップを始めた様です。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:45:45.39 ID:MOl2mjET0
マークされる程スピードでないだろw
登りとか
登りとか
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:47:08.03 ID:Ad6y8U4dO
ぷっ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:29:19.52 ID:YSaLPGWD0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:44:58.47 ID:K1ZXA4wvP
iPhoneのナビで充分
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:07:00.25 ID:3svsd85j0
普通にオンダッシュナビ付けているが付属パーツで普通に取り付けできたぞ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:28:01.63 ID:LKzpu8jf0
オンダッシュなら純正そのままで余裕だろう
ただBOSE搭載車のスピーカー使うならカナテクスの変換器が必要
1DIN+1DINタイプならRmagicとかが出してる1DINパネルキットがある(なぜか凄い高い)
2DINタイプならカナテクスかフィースト
ただBOSE搭載車のスピーカー使うならカナテクスの変換器が必要
1DIN+1DINタイプならRmagicとかが出してる1DINパネルキットがある(なぜか凄い高い)
2DINタイプならカナテクスかフィースト
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:45:11.53 ID:3svsd85j0
道案内の音声をわざわざBOSEで聞く必要性あるのか？？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:13:16.50 ID:ASibVBRn0
すみません。オンダッシュじゃないくて
インダッシュの方を聞きたかったんですが、
間違えました。
インダッシュの方を聞きたかったんですが、
間違えました。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:16:16.00 ID:ow1vjvJN0
間違えたんなら帰れよ 邪魔だよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:00:41.26 ID:Aw+knqVQ0
>599
まぁまぁ、大目に見てやってくれよ
まぁまぁ、大目に見てやってくれよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:40:24.71 ID:YQKIfu4F0
メーカナビのオンダッシュって取替え選択肢少ないよな？
取っ払って糞高いパネルなしでそのままつけるとめっちゃカッコ悪くなるじゃんｗ
カナテクスの奴も糞高いし目線下がるから論外・・・
地デジチューナだけ付けてがまんするわｗ
ホント厄介なナビだよな～今時普通に売ってないスマートメディアだしｗ
取っ払って糞高いパネルなしでそのままつけるとめっちゃカッコ悪くなるじゃんｗ
カナテクスの奴も糞高いし目線下がるから論外・・・
地デジチューナだけ付けてがまんするわｗ
ホント厄介なナビだよな～今時普通に売ってないスマートメディアだしｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 11:51:51.59 ID:oOSoLzu50
うちはカロナビ（AVIC-XH900）だが、快適だぞ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:48:24.36 ID:bCrlGBSH0
カーショップ行って2DINのカーナビくださいつって取り付けてもらえよ
貧乏人が
貧乏人が
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:50:04.98 ID:RMHIzRtw0
中古車価格安いな。そんなに悪い車なの？(´・ω・`)
代車でMT乗ってからMTに魅せられて、MT車探してるんだけどこの車欲しい。
代車でMT乗ってからMTに魅せられて、MT車探してるんだけどこの車欲しい。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:08:32.87 ID:bCrlGBSH0
中古＝劣化品
REは性質上寿命が短いからな
REは性質上寿命が短いからな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:13:24.32 ID:vGwVrJXR0
>>605
７のターボREだとそうかもしれんが8のレネシスなら10年くらいは余裕だろ。
７のターボREだとそうかもしれんが8のレネシスなら10年くらいは余裕だろ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:00:08.60 ID:bCrlGBSH0
その計算だと年に6・7000キロしか走れないな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:38:27.76 ID:D8OQP+fp0
十分じゃね？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:47:23.83 ID:v86xCVXO0
慣らしで飽きるから問題ない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:12:39.89 ID:2NQsck110
マフラーを変えるか、ガラスコーティングするか迷う
最近、中古市場の前期の玉数減ってきたな
最近、中古市場の前期の玉数減ってきたな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:20:25.12 ID:oV46W5I40
どうせFT86買うくせに。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:34:43.78 ID:tjk44B4w0
平成17年式の5MT・7万キロ中古を買って10万キロ超えた俺は勝ち組。
圧縮は測ってないから知らん。
エンジン/デフマウント交換したらアイドリング～発進時の
振動が激減してかなりうれしい。
次はダンパー・サスペンションブッシュ交換を目論んでいるが…。
圧縮は測ってないから知らん。
エンジン/デフマウント交換したらアイドリング～発進時の
振動が激減してかなりうれしい。
次はダンパー・サスペンションブッシュ交換を目論んでいるが…。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:40:06.49 ID:6LvZRr+N0
今日の雨の中高速の右急カーブに90km/hで進入したら、弱アンダーが出つつタイヤが鳴き出した（車は外へ振られ始めた
そこで下手っぴな俺は右に急ハンドルを切ってしまい、ケツが左前に突き出てきて車体正面に内側ガードレールが見えた（ここで強めブレーキ開始
車体がカーブ内側（右側）を向いたので今度は必死に左ハンドルを切ると、今度は車体が外側（左側）を向いた（ここらで速度40km/h位まで落ちてたはず
ここから逆ハンドル→車体が逆を向く ってのが２往復くらいして、ようやく車線に平行に直進に戻れたが・・・
下手で無知な俺に教えて欲しいんですが、最初オーバースピードで右急カーブに対し弱アンダーを感じた後
急ハンドルで右にしたため後輪がグリップを失い車体が右を向いた
その次はブレーキで速度を下げてた為グリップが急に復活し、左急ハンドルと同じ方向に車体が向いた
左向きすぎたので慌てて右急ハンドル切ると、右に向きすぎた
２～３往復したころ速度が30km/hまで落ちてきてようやく正常なグリップとなり車線に平行に戻れた
という認識であってますか？
なんかわけわからん文章かもしれなくて申し訳ないが、死ぬほど怖かった
オーバースピードで内側に急ハンドル→FRらしくスピンしたまではわかるんだけど
その後速度が60～40km/hに落ちてきててもまだ滑りまくってて凄く驚いた
一度スピンしだすと、相当速度が落ちるまではグリップは安定しないものなんでしょうか？
タイヤはToyoのC1S（走行2000キロしかない新しめ、車に会ってないのは置いといて）
前々からウェットグリップが異常に弱いと感じてはいたけれど
たかだが90km/hで雨の日の高速道路の急カーブも曲がれないとは思っていなかった
でも最初のアンダーの時点で内側に急ハンドル切らなきゃ、そのまま外側ガードレールに行ってた気がするんです
そこで下手っぴな俺は右に急ハンドルを切ってしまい、ケツが左前に突き出てきて車体正面に内側ガードレールが見えた（ここで強めブレーキ開始
車体がカーブ内側（右側）を向いたので今度は必死に左ハンドルを切ると、今度は車体が外側（左側）を向いた（ここらで速度40km/h位まで落ちてたはず
ここから逆ハンドル→車体が逆を向く ってのが２往復くらいして、ようやく車線に平行に直進に戻れたが・・・
下手で無知な俺に教えて欲しいんですが、最初オーバースピードで右急カーブに対し弱アンダーを感じた後
急ハンドルで右にしたため後輪がグリップを失い車体が右を向いた
その次はブレーキで速度を下げてた為グリップが急に復活し、左急ハンドルと同じ方向に車体が向いた
左向きすぎたので慌てて右急ハンドル切ると、右に向きすぎた
２～３往復したころ速度が30km/hまで落ちてきてようやく正常なグリップとなり車線に平行に戻れた
という認識であってますか？
なんかわけわからん文章かもしれなくて申し訳ないが、死ぬほど怖かった
オーバースピードで内側に急ハンドル→FRらしくスピンしたまではわかるんだけど
その後速度が60～40km/hに落ちてきててもまだ滑りまくってて凄く驚いた
一度スピンしだすと、相当速度が落ちるまではグリップは安定しないものなんでしょうか？
タイヤはToyoのC1S（走行2000キロしかない新しめ、車に会ってないのは置いといて）
前々からウェットグリップが異常に弱いと感じてはいたけれど
たかだが90km/hで雨の日の高速道路の急カーブも曲がれないとは思っていなかった
でも最初のアンダーの時点で内側に急ハンドル切らなきゃ、そのまま外側ガードレールに行ってた気がするんです
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:02:00.08 ID:tsZCf5BJ0
>>601
MOの選択肢少ないって言っても、セパレートタイプはコッソリラインナップされてたりするぜ
MOの選択肢少ないって言っても、セパレートタイプはコッソリラインナップされてたりするぜ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:41:37.11 ID:oOSoLzu50
中古買うなら廃車同然の安いの買って、OHした方が最終的に安くつくぞ
中途半端に４万㌔のなんか買うとあっという間にオーバーヒートする
中途半端に４万㌔のなんか買うとあっという間にオーバーヒートする
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:44:47.04 ID:WZYDKYLI0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:58:09.33 ID:6LvZRr+N0
>>616
おお、ありがとう
なるほどDSCかぁ
確かにハンドル切った方向と同じ向きに、量が２倍くらいになって車体が向きを変えていたような記憶
DSCはアンダーを感知するとオーバーになるよう制御してくるから
自分でもステアをオーバー方向に回したら、めちゃくちゃオーバー方向に車が回頭してしまうってことね・・・
DSCは峠いったときはOFFにしとけってよく言われるのはこういうことですか
しかしいざ急カーブで慌てて修正舵をやってる時にDSCのボタンなんて押せるわけがない・・ｗ
結局グリップを殺さずに速くカーブを通過するにはコンフォートタイヤなんかありえんと言う訳ですね
それにしてもウェットグリップがなさすぎて困る
でももう雨の日に９０km/hで急カーブには入らない、すいませんでした
おお、ありがとう
なるほどDSCかぁ
確かにハンドル切った方向と同じ向きに、量が２倍くらいになって車体が向きを変えていたような記憶
DSCはアンダーを感知するとオーバーになるよう制御してくるから
自分でもステアをオーバー方向に回したら、めちゃくちゃオーバー方向に車が回頭してしまうってことね・・・
DSCは峠いったときはOFFにしとけってよく言われるのはこういうことですか
しかしいざ急カーブで慌てて修正舵をやってる時にDSCのボタンなんて押せるわけがない・・ｗ
結局グリップを殺さずに速くカーブを通過するにはコンフォートタイヤなんかありえんと言う訳ですね
それにしてもウェットグリップがなさすぎて困る
でももう雨の日に９０km/hで急カーブには入らない、すいませんでした
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:05:01.50 ID:awfpJndmP
POTENZAのS001辺りをつければいいじゃない。
18インチなら4本で12万もあればお釣り出るだろ
18インチなら4本で12万もあればお釣り出るだろ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:18:32.28 ID:2j/NXt4K0
普通に１６万くらいするしｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:20:11.62 ID:IZyvWNwz0
S001いいよ
ウェットでもドライと同じ感覚で走れる
ただ雨の日に急カーブに90kmhで突っ込んだらどうなるかわからんけどな…
ウェットでもドライと同じ感覚で走れる
ただ雨の日に急カーブに90kmhで突っ込んだらどうなるかわからんけどな…
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:20:43.43 ID:IZyvWNwz0
ちなみに平野タイヤで10万くらいだったよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:23:49.74 ID:a8isNDBP0
>>620
急カーブといっても高速のだよ
下道のようなほんとにやばい角度の急カーブではないです
ドライの日は普通に100km/hでタイヤちょい鳴きしながら走れてるの
しかし下手っぴなりに必死に操作して、どこにもぶつからずに済んでよかった
次もう一度やって無事に帰れる自信はないっす
急カーブといっても高速のだよ
下道のようなほんとにやばい角度の急カーブではないです
ドライの日は普通に100km/hでタイヤちょい鳴きしながら走れてるの
しかし下手っぴなりに必死に操作して、どこにもぶつからずに済んでよかった
次もう一度やって無事に帰れる自信はないっす
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:28:45.74 ID:2j/NXt4K0
そんな危ない走りをする下手糞は車乗るの止めろ
お前一人が死ねば最高にハッピーだけど高速では他者を巻き込む可能性のほうが多いのだから
どうしても乗りたいなら速度リミッターを６０キロにしろ
できないなら今すぐ他界しろゴミが
お前一人が死ねば最高にハッピーだけど高速では他者を巻き込む可能性のほうが多いのだから
どうしても乗りたいなら速度リミッターを６０キロにしろ
できないなら今すぐ他界しろゴミが
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:37:44.17 ID:a8isNDBP0
>>623
同意せざるを得ない
カーブの出口あたりで車体を左右に回頭させながら10秒以上は低速移動してたから
後続がいたら間違いなく横っ腹に高速道路のスピードで突っ込まれてる
運がよかったが命は１つなのでもうしない
タイヤは諸事情あってC1Sになってしまったんだが次はPS3かMAXXTTかT1Rを考えてる
ポテンザやアドスポでは硬すぎて許可が出ない・・・
同意せざるを得ない
カーブの出口あたりで車体を左右に回頭させながら10秒以上は低速移動してたから
後続がいたら間違いなく横っ腹に高速道路のスピードで突っ込まれてる
運がよかったが命は１つなのでもうしない
タイヤは諸事情あってC1Sになってしまったんだが次はPS3かMAXXTTかT1Rを考えてる
ポテンザやアドスポでは硬すぎて許可が出ない・・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:29:27.77 ID:6PHZiDbs0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:02:02.94 ID:lNJznwC60
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:04:17.76 ID:kZg8e/D+0
>>624
どこの高速でどの辺のカーブだったのかな？
どこの高速でどの辺のカーブだったのかな？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:07:30.57 ID:4pemaEhO0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:19:45.20 ID:dtKXs2U20
ってか、その状況じゃDSC関係ないｗ
最初の右に急ハンドルってのがそもそもの間違い。
アンダー出始める前にアクセルコントロールしろよ。
最初の右に急ハンドルってのがそもそもの間違い。
アンダー出始める前にアクセルコントロールしろよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:23:04.82 ID:lNJznwC60
>>628
確かに滑らせることは有っても滑ったことは無いわ
確かに滑らせることは有っても滑ったことは無いわ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:35:18.64 ID:68hsq1pH0
同僚にはいつもスベってるねと言われています
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 02:36:07.21 ID:4pemaEhO0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 03:12:24.68 ID:VHL5P/Hu0
>>624
やっぱPS3でGT5最強だよな
やっぱPS3でGT5最強だよな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 04:14:55.64 ID:86lLaqhH0
>>617
左右に大きく振られたけどスピンしなかったって事は
結局DSCに助けられたんじゃないの？
Offにしてたら最初に左にケツが出たところか、カウンター当てた
ところでそのままスピンして終わりだったかもしれない。
> DSCは峠いったときはOFFにしとけってよく言われるのはこういうことですか
> しかしいざ急カーブで慌てて修正舵をやってる時にDSCのボタンなんて押せるわけがない・・ｗ
誰がどういう理屈で言ってるのか知らないけど、鵜呑みにするなよ。
DSC切るのは自分で意図的にドリフトさせたいか、サーキットでDSC
介入によるタイムロスをきらってか、どちらかの場合だろ。
意図しないスリップでもコントロールできる自信がないならDSCはOnにして
おくべきだと思うぞ。特に公道では。
左右に大きく振られたけどスピンしなかったって事は
結局DSCに助けられたんじゃないの？
Offにしてたら最初に左にケツが出たところか、カウンター当てた
ところでそのままスピンして終わりだったかもしれない。
> DSCは峠いったときはOFFにしとけってよく言われるのはこういうことですか
> しかしいざ急カーブで慌てて修正舵をやってる時にDSCのボタンなんて押せるわけがない・・ｗ
誰がどういう理屈で言ってるのか知らないけど、鵜呑みにするなよ。
DSC切るのは自分で意図的にドリフトさせたいか、サーキットでDSC
介入によるタイムロスをきらってか、どちらかの場合だろ。
意図しないスリップでもコントロールできる自信がないならDSCはOnにして
おくべきだと思うぞ。特に公道では。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:53:06.25 ID:RMeRohBL0
どっかの走行会参加して滑った時の練習してくればいいんじゃね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:22:05.16 ID:KhQMF0Hl0
Rが90でも8の大きさなら余裕で100kmで曲がれるがな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:00:13.26 ID:9iYsScuz0
結局どこで起きた話なのかが問題だね。
つなぎ目でスリップしただけにも見えるし。
つなぎ目でスリップしただけにも見えるし。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:56:40.50 ID:VHL5P/Hu0
継ぎ目 ←つぎめ って読むんよ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:10:15.85 ID:OH1WJVIyO
2chは、初めてか？
力を抜こう。
力を抜こう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:11:46.44 ID:VHL5P/Hu0
分からなかったからって単発IDで火消しか…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:21:02.86 ID:iWa1X0Ur0
そうだよ（便乗）
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:21:24.69 ID:KhQMF0Hl0
ゴミクソ車にはゴミクソオーナーだな
まじエイトは最底辺
まじエイトは最底辺
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:31:49.39 ID:iWa1X0Ur0
やっぱ7だな！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:48:39.91 ID:OH1WJVIyO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:49:46.43 ID:KhQMF0Hl0
最底辺同士なんだから仲良くしろよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:56:15.63 ID:a8isNDBP0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:55:02.40 ID:FcZjuCMm0
軽より遅いくせに、燃費だけは悪い糞
今時ならCR-Zとかの方がかっこいいし賢いだろ
今時ならCR-Zとかの方がかっこいいし賢いだろ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:06:04.71 ID:7u+Id3X20
>>646
CR-ZだろＷＷＷＷＷＷＷＷ
CR-ZだろＷＷＷＷＷＷＷＷ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:26:15.94 ID:KhQMF0Hl0
FDでごめんね
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:28:47.31 ID:FcZjuCMm0
俺はR8乗ってるわ
てめぇらみてぇな底辺と一緒にすんな
てめぇらみてぇな底辺と一緒にすんな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:30:46.14 ID:oNkCQv/o0
>>650
そんなことより宿題終わったんかお前
そんなことより宿題終わったんかお前
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:37:51.84 ID:J+AUbsRV0
俺なんかコスモ3ローターのペリフェラチオターボだぜ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:08:18.01 ID:68hsq1pH0
今日納車したんだけど、椅子の自動調節レバーのお尻部分の上下部分が、
前の部分はスムーズに上下移動するのに対して、
おしりの部分はズゴゴゴゴと異音を立てて、
正直上がっているんだか下がっているんだかわからない感じなんだが、そんなもんなの？
それとも欠陥品？
前の部分はスムーズに上下移動するのに対して、
おしりの部分はズゴゴゴゴと異音を立てて、
正直上がっているんだか下がっているんだかわからない感じなんだが、そんなもんなの？
それとも欠陥品？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:36:56.97 ID:a8isNDBP0
>>627
阪神高速堺線で、環状線に向かって北上してたところで
詳しくわかりませんが、環状線合流する前の１～２番目の右急カーブです
思い出してみれば地面は白線の縞々がかなり広範囲にあって、それでも滑ってたのかも
>>629
カーブが始まる数秒前にアクセルを離してたと思います、ブレーキは踏まず、でカーブ進入が90km/hだったと思う
今思い出しても、あのアンダー出た所から車体が落ち着くまでの12秒間くらい
スキール音が鳴りっぱなし状態、車体は左右に回頭しまくりだったので相当怖かった
阪神高速堺線で、環状線に向かって北上してたところで
詳しくわかりませんが、環状線合流する前の１～２番目の右急カーブです
思い出してみれば地面は白線の縞々がかなり広範囲にあって、それでも滑ってたのかも
>>629
カーブが始まる数秒前にアクセルを離してたと思います、ブレーキは踏まず、でカーブ進入が90km/hだったと思う
今思い出しても、あのアンダー出た所から車体が落ち着くまでの12秒間くらい
スキール音が鳴りっぱなし状態、車体は左右に回頭しまくりだったので相当怖かった
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:39:24.48 ID:KhQMF0Hl0
アクセル抜いてブレーキも踏まずに曲がるとかドヘタクソ通り越してる
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:45:43.95 ID:KhQMF0Hl0
90kmで12秒も踊るとか
パニックでクラッチ繋いだままでギアも入れっぱなしでアクセル踏んでファビョってるしか選択肢ないっての
つーか12秒ってどこから出た数字だよ
パニックでクラッチ繋いだままでギアも入れっぱなしでアクセル踏んでファビョってるしか選択肢ないっての
つーか12秒ってどこから出た数字だよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:49:14.27 ID:xoUVY9iN0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:52:30.18 ID:AunvyTEV0
ハンドル切れば曲がるとでも思ってんのかね
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:57:58.30 ID:a8isNDBP0
すいません下手っぴというかサーキットやドリフトなんて触ったことすらありません
てかTypeEですクラッチなんてものは
>>655
アクセル抜いてブレーキも踏まずにカーブに入ったのは、タイヤの限界わかってなくて普通にそのまま曲がれると思ってたから
ドライならそのまま曲がれてる
>>656
カーブ進入から急ハンドルしつつブレーキも踏んでるので、速度が下がりながら車体がグラグラしていて
最終的に30km/hくらいまで落ちて車線と車体が平行に戻るまでの時間が、体感にしておよそ12秒くらいだったと思う
後輪滑ってしまうと、速度が60～40km/hとかでも全然思い通りに安定せず回頭しまくるというのは体験で理解できました
てかTypeEですクラッチなんてものは
>>655
アクセル抜いてブレーキも踏まずにカーブに入ったのは、タイヤの限界わかってなくて普通にそのまま曲がれると思ってたから
ドライならそのまま曲がれてる
>>656
カーブ進入から急ハンドルしつつブレーキも踏んでるので、速度が下がりながら車体がグラグラしていて
最終的に30km/hくらいまで落ちて車線と車体が平行に戻るまでの時間が、体感にしておよそ12秒くらいだったと思う
後輪滑ってしまうと、速度が60～40km/hとかでも全然思い通りに安定せず回頭しまくるというのは体験で理解できました
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:08:24.12 ID:KhQMF0Hl0
なんで曲がれる速度まで減速しててアクセル離すの？どうやってコントロールすんの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:10:49.75 ID:AunvyTEV0
オンとオフしかないんだよきっと
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:20:50.06 ID:MFCiK6g/0
まだこの話つづいてたか、単に安タイヤ使うなよ、弱アンダーの時に急ハンドル切るなよで終わるでしょ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:25:41.78 ID:J+AUbsRV0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:49:34.57 ID:hfCdjZqH0
チュー……にんぐ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:24:30.41 ID:KILflUS70
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:42:32.35 ID:cA321fXF0
どこか空いてるところにステッカーでも張るの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:54:55.99 ID:dtKXs2U20
＞ドライならそのまま曲がれてる
それでいいのか？
路面状況が変わったら、それなりに対応しろよ。
ってか、そこがドライでの限界では？
普通の運転ができれば「急」のつく操作はしない。
それでいいのか？
路面状況が変わったら、それなりに対応しろよ。
ってか、そこがドライでの限界では？
普通の運転ができれば「急」のつく操作はしない。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:59:18.98 ID:2j/NXt4K0
などと極めて当たり前のことを説明しちゃうおっさんがｗ
文字で説明して理解してくれるようなやつならここで聞く前に教本で理解してるわ
三歩歩けば忘れるようなアホだろ、一人で速やかに事故死するのを見守るだけでいいんだよ
文字で説明して理解してくれるようなやつならここで聞く前に教本で理解してるわ
三歩歩けば忘れるようなアホだろ、一人で速やかに事故死するのを見守るだけでいいんだよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:04:49.00 ID:wrbXm0oL0
９０キロぐらい、車高の高いミニバンとか、クソタイヤ以外なら余裕で回れそうだがね。８のせいにすんなよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:05:20.93 ID:WWA7/+/N0
そもそも公道で90㌔出したことないんだが
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:56:11.37 ID:79QYkNy50
なんかスピンの話題になっているトコロって、
阪神１５号線 の 汐見橋 付近の、ほぼ 右に90度にまがるカーブのことかな？
行ったことないけれど、ググって見たら 地図上で確認できる 曲がり切れそうも無いカーブってここくらいだけど。
地図では 半径小さそうだし、見るからに ここを90km/hで突っ込むのは無謀に見えそうだけど、他に 実際に通ってみた人はどうかな。
阪神１５号線 の 汐見橋 付近の、ほぼ 右に90度にまがるカーブのことかな？
行ったことないけれど、ググって見たら 地図上で確認できる 曲がり切れそうも無いカーブってここくらいだけど。
地図では 半径小さそうだし、見るからに ここを90km/hで突っ込むのは無謀に見えそうだけど、他に 実際に通ってみた人はどうかな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:08:10.82 ID:wrbXm0oL0
どっちにしてもクルマのせいにしないことです
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 03:14:02.10 ID:MMRsebZV0
>>663
中二ング？
中二ング？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:55:43.21 ID:ru0PeUpi0
そもそもパニクった時の体感時間なんてアテにならないし
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:43:12.04 ID:mK1CyymT0
１２秒もスピンモードをコントロールし続けたなんて
どこのＤ１ドライバーだよｗ
読んでみてのお前のドラテクならどんなに長くても４，５秒
どこのＤ１ドライバーだよｗ
読んでみてのお前のドラテクならどんなに長くても４，５秒
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:21:35.40 ID:z0TyNtyq0
すべってみればいいだろｗｗ１５０ｋｍで適当にｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:40:05.90 ID:q/uLRGXl0
つーか揺り返し来てる時点でハンドル戻すの遅すぎじゃねーの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:35:32.92 ID:1U4+pMNv0
ノーマルの水温計の真ん中辺りって何度くらい？
真夏の渋滞でも高速でもほとんど針の位置変わんないんだけど
ノーマルってかなりアバウト？
真夏の渋滞でも高速でもほとんど針の位置変わんないんだけど
ノーマルってかなりアバウト？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:47:22.07 ID:lURa5IcE0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:51:49.27 ID:xBYh7bbH0
ノーマルの水温と油圧はアナログなメモリじゃなく0か1の2択表示と思えってじっちゃが言ってた
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:58:35.72 ID:yYEc5REZ0
まぁ普通に乗ってるだけなら異常なんて出ないよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:20:00.71 ID:2o51COY+0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 10:03:51.23 ID:/n+QEiae0
>>603
後付けのフィルムアンテナの方が貧乏くさいｗ
後付けのフィルムアンテナの方が貧乏くさいｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 10:05:18.28 ID:0OQJXs4O0
今のカーナビってアンテナ内蔵だと思うけど
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 10:47:56.54 ID:/n+QEiae0
GPS用じゃなくてTV用アンテナ
地デジでかなり小さくなったけど
リアガラスにアンテナ内臓してるのに貼るのはかっこ悪いｗ
地デジでかなり小さくなったけど
リアガラスにアンテナ内臓してるのに貼るのはかっこ悪いｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:17:27.94 ID:0OQJXs4O0
カーナビも持ってないヤツの妬みか
フィルムアンチェナたって小さくて全然気にならんぞ？
フィルムアンチェナたって小さくて全然気にならんぞ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:47:14.17 ID:/n+QEiae0
いやあるよ初期型のなんともならんナビがｗ
収まりいいデザインが崩れるから困ってる
もう一台の車は普通に変えれたからアンテナ小さいのも知ってるよｗ
メーカーナビでBOSEだからぶ～たれてるだけ
最新ナビ羨ましいだけだからほっとけｗ
収まりいいデザインが崩れるから困ってる
もう一台の車は普通に変えれたからアンテナ小さいのも知ってるよｗ
メーカーナビでBOSEだからぶ～たれてるだけ
最新ナビ羨ましいだけだからほっとけｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 13:23:45.06 ID:EdRtkfDc0
Type E 中古Dで街乗り6Km/ﾘｯﾀｰって聞いたけど、そんなものだろうか…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 14:08:01.59 ID:CVJKdulh0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 14:29:38.38 ID:qRVCFcZe0
>>688
それだといい方
それだといい方
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:30:53.82 ID:I8NN59+/0
だから燃費気にする様な貧乏人は
8なんか乗るなっつーの
俺みたいに嫁用のコンパクトカーと
遠出用のミニバンを持った上で
更に趣味として8を乗りまくって
しかもガス代タイヤ代サーキット代が
余裕で出せる位じゃないと
8なんか乗るなっつーの
俺みたいに嫁用のコンパクトカーと
遠出用のミニバンを持った上で
更に趣味として8を乗りまくって
しかもガス代タイヤ代サーキット代が
余裕で出せる位じゃないと
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:33:46.61 ID:P++M1QLs0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:36:36.20 ID:+foNZ7eP0
ワロスって久しぶりに見たなぁ・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:51:41.42 ID:39l0OAzb0
>>691
車検、保険代は嫁さん持ちか
車検、保険代は嫁さん持ちか
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:26:54.68 ID:40oVcUcc0
リアサスの交換を19:00からはじめて今終わった
普通のサラリーマンにとってはVERY HARD MODEだったぜ
普通のサラリーマンにとってはVERY HARD MODEだったぜ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:28:43.04 ID:T9PLGk690
おつかれちゃん
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:37:19.88 ID:ml6D8AG+0
足回り系のＤＩＹは自分だったら何かあったときが怖いわ
アライメントも取らなくちゃいけないだろうし
アライメントも取らなくちゃいけないだろうし
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:08:03.14 ID:40oVcUcc0
まあ怖いやね。ネジ閉めトルクはしっかり管理してるよ。
今回は車高も変わらんし、調整余地のないアッパーアームを外すだけで
交換できるからアライメントは変わらないはずなんだわ。
今回は車高も変わらんし、調整余地のないアッパーアームを外すだけで
交換できるからアライメントは変わらないはずなんだわ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:45:24.33 ID:V5aKpuqs0
アライメントをなめたらいかんぜよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:24:09.67 ID:AVRgmawZ0
アライメント調整4万ぐらいだった気がするが？
サス交換の工賃込みだったかわすれた？
なぜリアだけ交換したのかよくわかんないけど？
せっかくだからやった方がいいと思うけどな～
普通に乗ってても狂ってくるし
サス交換の工賃込みだったかわすれた？
なぜリアだけ交換したのかよくわかんないけど？
せっかくだからやった方がいいと思うけどな～
普通に乗ってても狂ってくるし
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 07:34:09.79 ID:y8U2TbrO0
やば、税金のカネまだカバンに入れたままだ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:01:50.25 ID:uCb+bHC70
普通のサラリーマンと書いたからド素人向けぽいアドバイスが続いたか？
ある程度経験がなければ平日にアブソーバさわらんでしょ
アライメントも言われずもがな気にしてる
ある程度経験がなければ平日にアブソーバさわらんでしょ
アライメントも言われずもがな気にしてる
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:26:40.79 ID:iNGbvypm0
素人が自分でやっちゃう貧乏人なんだからそんなもんだろ
アライアンスとかよりもなにかしら交換して車高を下げたってだけで自己満足を楽しんでるんだろ
アライアンスとかよりもなにかしら交換して車高を下げたってだけで自己満足を楽しんでるんだろ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 10:33:54.40 ID:aiE7rIVOO
>>712
あなた、面白い人ですね＾＾
あなた、面白い人ですね＾＾
705 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/31(火) 10:53:09.46 ID:I04weCuB0
>>712は相当のプレッシャーだな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:56:29.90 ID:i+BKaVF+0
アデランスがどうしたって？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:34:26.64 ID:Um2oXkHy0
>>706
大丈夫だ、ずれてない
大丈夫だ、ずれてない
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:37:17.33 ID:uCb+bHC70
>703
そりゃアライアンス気にしたことはないわw
お前死亡して
そりゃアライアンス気にしたことはないわw
お前死亡して
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:20:11.83 ID:MfrFPo+i0
平穏な一日でした
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:08:33.51 ID:RaIM6WDnO
エイトきた～
速度表示がデジタルなもんで、いつの間にかスピード出てたりするね
体感速度鍛えられそうです
速度表示がデジタルなもんで、いつの間にかスピード出てたりするね
体感速度鍛えられそうです
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 08:30:52.53 ID:HKjpggdF0
体感的な加速はしょぼいんだけどね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:13:08.78 ID:1ZqkxNjJ0
なんせ加速中でも振動はわずかだからな
レシプロの電気椅子とはちがうわい
レシプロの電気椅子とはちがうわい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:40:50.31 ID:R3yx6M9R0
彼女乗せたら「うちのデミオのほうが加速速いし静か」と言われた
714 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/02(木) 11:41:54.07 ID:qcbW7c1N0
まぁ同じマツダだからいいじゃまいか
715 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/02(木) 12:40:44.61 ID:1Vu3t08j0
代車でデミオ乗ったらすごいカックンブレーキで焦ったｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:49:21.37 ID:nzJHgJ4fi
>>712
あなた、面白い人ですね＾＾
あなた、面白い人ですね＾＾
717 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/02(木) 15:06:05.14 ID:BSy4QhdB0
>>704の再来だ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:22:43.17 ID:JLVXnUsRO
>>720の方が面白いわ！
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:44:58.04 ID:EGlUIlr00
>>720に期待！
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:52:11.31 ID:quem2b9x0
EXILEのタイミングずらして回るやつは、
ロータリーエンジンを参考にしたんだってな。
嘘っぽく聞こえるかもしれないけど
全部、僕の作り話です。
ロータリーエンジンを参考にしたんだってな。
嘘っぽく聞こえるかもしれないけど
全部、僕の作り話です。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:07:41.78 ID:p9QGC4Q80
>>720
つまらんから1年ROMってろ
つまらんから1年ROMってろ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:35:47.00 ID:ReKNk1CHO
同意
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:36:34.02 ID:C71ra54S0
シフトアップの目安ってみんないくつくらい？
オレは大体3000回転くらいを目安にあげてるんだけど。
買って１月ちょい経つけど通勤寄り道なしで往復80kmは流石に財布にやさしくない。
ガソリン代だけで４万半ば飛んでったわ。
オレは大体3000回転くらいを目安にあげてるんだけど。
買って１月ちょい経つけど通勤寄り道なしで往復80kmは流石に財布にやさしくない。
ガソリン代だけで４万半ば飛んでったわ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:41:09.42 ID:s6S25fMt0
720は頑張ったと思うよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:42:08.11 ID:R3yx6M9R0
だから通勤カーじゃないとあれほど
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:17:49.73 ID:DGqYfvl2O
だからスポーツカーじゃないとあれほど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:41:17.02 ID:292KSGbs0
チャンネル変えた先でカンナ音をTVで見るよりガッカリだよ・・・・＞＞７２０
今日もウッエトの不安定な路面でも余裕で現行ロドスタを軽くブッチギってやってやってよんぜ＾＾
今日もウッエトの不安定な路面でも余裕で現行ロドスタを軽くブッチギってやってやってよんぜ＾＾
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:42:37.51 ID:v04Aq5rb0
色々言われてるけれど、俺は好きだよ、8は。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:44:22.29 ID:R3yx6M9R0
家まで送ってやった後部座席の奴がドアの開け方わからなくてめっちゃキレてた
わざわざテメーのためにベルト外して先に降りなきゃいけないこっちがキレたいわ
わざわざテメーのためにベルト外して先に降りなきゃいけないこっちがキレたいわ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:46:34.36 ID:2Xz3IEn60
漏れも好きだよ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:55:43.23 ID:cnDvPg3m0
リアシートは運ばれてる感が強いそうだ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:57:02.89 ID:292KSGbs0
リヤシーツに人のセンナヴォケが
セダンで人運ぶときはトランクだろうが ったく「
セダンで人運ぶときはトランクだろうが ったく「
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:02:56.53 ID:wl+CWpPe0
カーセンサーでH16年式で9.6万km車検１年ちょっとのタイプSが車両価格65.8万円なんだけど
走行距離見ると高く感じるけど妥当な価格ですか？
ちなみにhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0394400254/index.html?TRCD=200002
の車です。
MT6速の白ボディで安いの狙ってます。
値引き交渉するとすればどれくらい目指すべきかな？
走行距離見ると高く感じるけど妥当な価格ですか？
ちなみにhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0394400254/index.html?TRCD=200002
の車です。
MT6速の白ボディで安いの狙ってます。
値引き交渉するとすればどれくらい目指すべきかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:08:22.57 ID:fBu1nL7Z0
＞9.6万km
REは消耗激しいから+50万でOHしてもまだ安いと思えるのなら買い
それにこれSに後付エアロするくらいだし、かなり前オーナー遊んでいる可能性ある
あと純正ナビ糞だし、年式古いから地図情報古いぞ
あと値切るなら端数程度にして、定期点検オプションを無料で付けてもらったほうがいい
自分は正規Dだが、次の車検までのメンテとオイル代タダにしてもらった
REは消耗激しいから+50万でOHしてもまだ安いと思えるのなら買い
それにこれSに後付エアロするくらいだし、かなり前オーナー遊んでいる可能性ある
あと純正ナビ糞だし、年式古いから地図情報古いぞ
あと値切るなら端数程度にして、定期点検オプションを無料で付けてもらったほうがいい
自分は正規Dだが、次の車検までのメンテとオイル代タダにしてもらった
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:35:40.12 ID:CCN4HHIs0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:46:39.87 ID:fBu1nL7Z0
純正でも後付でしょ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:21:12.92 ID:0y1aurO/0
メーカーオプションだろ
純正みたいなもんだから
純正みたいなもんだから
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 07:35:45.68 ID:AaPLzLRc0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 10:52:48.14 ID:mLJjgFYT0
>>733
外見だけで判断するとエアロは純正、足回りはノーマルっぽいけど給排気はAuto Exeかな？
ラムエアー中身はK&Nのフィルターだから吸気音はいい音してるけど
専用の洗剤とオイル必要で取り外しかなりめんどくさい
一応Dオプションのアーシングもあるねｗ
4スピーカーと布シートって所が残念かな？
タイヤも消しゴムネオバだから即15万位必要ｗ（安いのもあるけどヤメトケ）
スタータモータとO2センサー、エンジンマウント等の交換履歴があって
燃費を気にしなくて値段が折り合えば買ってもいいのでは？
外見だけで判断するとエアロは純正、足回りはノーマルっぽいけど給排気はAuto Exeかな？
ラムエアー中身はK&Nのフィルターだから吸気音はいい音してるけど
専用の洗剤とオイル必要で取り外しかなりめんどくさい
一応Dオプションのアーシングもあるねｗ
4スピーカーと布シートって所が残念かな？
タイヤも消しゴムネオバだから即15万位必要ｗ（安いのもあるけどヤメトケ）
スタータモータとO2センサー、エンジンマウント等の交換履歴があって
燃費を気にしなくて値段が折り合えば買ってもいいのでは？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:50:41.22 ID:Np4/Z8s8O
>>733
9万って あと何年乗るつもりなのさ？
9万って あと何年乗るつもりなのさ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:59:04.09 ID:7oVyRbCo0
>>740
三～四年じゃねぇの？
三～四年じゃねぇの？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:59:57.36 ID:OMpccIIe0
これだから貧乏人は
REやめといたほうがいい
REやめといたほうがいい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:32:43.31 ID:F2Gp22ys0
(ｷﾘｯ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:26:11.61 ID:KOUXN8RM0
むしろ10万キロ間近の8の価格が65万もすることに驚いた
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:59:18.78 ID:5TlJnyv00
下取り１０万の奴を６５万で売ってるんだろうね。
こんなんは買ってすぐ追い銭いるよ。
イグニッションコイル、Ｏ２センサー、ベルト類、ラジエターホース等
危ない所は事前に変えかないと怖いし、変えても圧縮落ちてるかもしんない。
まずは圧縮チェックして買うか決めるべき。
ま、乗せ買え予算あるなら別だけど、それならチューニングの進んだ奴を
薦める。
こんなんは買ってすぐ追い銭いるよ。
イグニッションコイル、Ｏ２センサー、ベルト類、ラジエターホース等
危ない所は事前に変えかないと怖いし、変えても圧縮落ちてるかもしんない。
まずは圧縮チェックして買うか決めるべき。
ま、乗せ買え予算あるなら別だけど、それならチューニングの進んだ奴を
薦める。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:18:15.69 ID:CCN4HHIs0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:31:39.50 ID:k3WdizIl0
俺の8年落ちも50万位にはなるんだ・・・
てっきり査定ゼロの鉄くず価格かと思った。
鉄くず価格は上昇中。
てっきり査定ゼロの鉄くず価格かと思った。
鉄くず価格は上昇中。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:35:59.93 ID:HACZ/rFmO
下手くそな奴が乗らなければ、10万は大丈夫じゃなかったっけ？
メンテも、キッチリやる前提だけど。
メンテも、キッチリやる前提だけど。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:56:56.50 ID:fBu1nL7Z0
というか上のってOHに出そうと思ったけどOH代高くて乗り換えて売ったパターンだよね
怖すぎるわ
怖すぎるわ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:00:49.12 ID:c4hDHeuV0
OHするくらいならFDに買い換えるは、糞ちゅよい８なんかもう乗ってらんえーよ！！！！！！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:28:29.85 ID:hXtGt4Yq0
高速で走行車線走ってるんだが、たまに走行車線走ってても煽ってくるバカがいるんだが。なにしたいんだろうな？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:35:46.84 ID:MTbYo9aG0
追い越し車線に車線変更するのめんどいから前のアホは直ちにロカタにどけよって意味じゃねーの
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:35:54.70 ID:1y5RpIGC0
８スレで言うということはそのバカは８なんだろうな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:44:18.19 ID:oYUUF1mQ0
「今日スポーツカー煽ってきたぜｗめっちゃ遅かったｗ」
って他人に自慢したいやんちゃ坊主じゃねえの
って他人に自慢したいやんちゃ坊主じゃねえの
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:59:02.87 ID:1y5RpIGC0
でもエアロパーツなきゃ８ってそんなに一般的にはスポーツカーとして認知されてないよね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 04:55:31.00 ID:4K9PkdWq0
おちょぼ口だしな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 06:21:39.34 ID:ZOpiPyi20
まだ前期にドヤ顔で乗ってる時代遅れがいるのか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:42:14.34 ID:76xMZpAC0
前期後期含め微妙なんだけどな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:35:13.36 ID:Eb8+7UHYO
現行型の方が、スペックでは下だけど。
カタログ上な。
カタログ上な。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:38:43.84 ID:W5LsPwKb0
ゴミクズ車種のオーナー同士仲良くしろよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 13:40:11.65 ID:ON2gMSE3P
| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
| | | J | | ｜ し |｜ | |
| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
J し | | ｜| J
｜ し J｜
Ｊ ﾚ
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:04:10.62 ID:OZ2jnRz00
そろそろRX-9の噂が聞こえてきたね～
自分的には現在4年経過で買い替えタイミングとしてはドンピシャなんだが、
30代後半ともなってくると次は外車に行きたい気分で・・・
アウディA5カッコよくない？
自分的には現在4年経過で買い替えタイミングとしてはドンピシャなんだが、
30代後半ともなってくると次は外車に行きたい気分で・・・
アウディA5カッコよくない？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 19:19:54.44 ID:C2BpBKlQ0
そうだね、サヨナラwww
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:08:00.28 ID:im0uf0ud0
アウディはTTとR8はまあかっこいいけど他のはどこがいいのかさっぱりわからん
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:08:16.47 ID:eTqyoixTO
>>756
金持ちなら同じくおちょぼ口なマセラティグランツーリズモに乗りたい
金持ちなら同じくおちょぼ口なマセラティグランツーリズモに乗りたい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:24:09.48 ID:tBoHdeV/0
>>762
というか、ＲＸ－９は出るかどうかすら怪しいからね。
未だに２ドアのＲＸ－７後継なのか、４ドアのＲＸ－８後継なのかすら
固まってないようだからね。
今後の経営状況次第では出てこない可能性もありうる。
個人的にはメルセデスのＣＬＣが気になるが。
アウディは洗練されすぎて魅力が無いね～。
というか、ＲＸ－９は出るかどうかすら怪しいからね。
未だに２ドアのＲＸ－７後継なのか、４ドアのＲＸ－８後継なのかすら
固まってないようだからね。
今後の経営状況次第では出てこない可能性もありうる。
個人的にはメルセデスのＣＬＣが気になるが。
アウディは洗練されすぎて魅力が無いね～。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:47:45.14 ID:1y5RpIGC0
もうREだったらなんでもいいよ
RXじゃなくてRE-9という名前でも十分
RXじゃなくてRE-9という名前でも十分
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:51:40.21 ID:OZ2jnRz00
マセラティいいなあ～・・ってそんなの範疇に加えられるならA5とか
言ってないわなｗ
そうかあRX-9はまだしばらく先なのね～CLCもカッコいいけど、
ハッチバックなのが・・
適度な価格でカッコいいクーペってあんまり無いなあ～
8が登場したときはそりゃあ衝撃的だった。
言ってないわなｗ
そうかあRX-9はまだしばらく先なのね～CLCもカッコいいけど、
ハッチバックなのが・・
適度な価格でカッコいいクーペってあんまり無いなあ～
8が登場したときはそりゃあ衝撃的だった。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:57:11.33 ID:Q5QdoMdL0
A5買うならA4でいいや
それか開き直ってTTRS
それか開き直ってTTRS
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 22:45:57.91 ID:cWu6LMlR0
値段違いすぎてはなから言うだけってのがわかるレスして楽しいか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:26:23.32 ID:u1TrsNZD0
ここは8 のスレだろ。他の車種の話は他所でしてくれ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:32:52.15 ID:Pwgp6dQF0
集合
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:42:08.36 ID:la5dy8Kg0
ロータリーではなく8のデザインに惚れた俺には次の車どうするか本当に悩む。8の後継が出てくれれば恩の字なんだが。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:43:28.01 ID:kDEpE5vU0
後継機だからといってデザインは踏襲しないだろ
少なくとも観音は不評だから二度と使われないだろうけど
少なくとも観音は不評だから二度と使われないだろうけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:47:27.27 ID:7dqhB7c0O
結局ロータリーってどのくらいの距離でOHするの？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:59:38.67 ID:zOzerJne0
回し具合による
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:47:54.33 ID:kDEpE5vU0
８～１０万
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:26:53.98 ID:zV0BuGmR0
オレが買ったディーラーはちゃんとオイル交換とかしとけば、OHの必要はないといわれた。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:37:52.07 ID:la5dy8Kg0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:58:50.11 ID:ClbLdOfU0
Dに車検出したら代車がオートザムキャロルだった
俺舐められ過ぎﾜﾛﾀ
俺舐められ過ぎﾜﾛﾀ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 15:36:15.16 ID:w0yCSjmFO
どうせ日程詰めてネジ込んだとかそんな話だろ？代車はなんでもいいですとか言って
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:55:11.55 ID:9cFuSoBLO
先日知り合いの社長さんが自慢気に｢RX8買った！｣って言うもんだから｢それくらい俺だって余裕で買えるぜ！｣って心の中思ってて｢RX8いいですよね｣って言ったらAudiのR8だった。
新車で2000万だとよ…
新車で2000万だとよ…
783 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/06(月) 19:13:35.04 ID:5JQuAAw90
このコピペ面白くないのだが…
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:46:46.31 ID:u1TrsNZD0
でっていう
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:24:12.18 ID:O1+Zh3VC0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:41:10.65 ID:Pwgp6dQF0
ピヨピヨ、おうちわからないのらー
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:57:12.60 ID:RRlSgD4tO
何気に、コピペが劣化している。
元は、8を買っただろ？
元は、8を買っただろ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:05:47.43 ID:LF7kLznn0
先日知り合いのリチャードギアが自慢気に｢ハーチーハーチー！｣って言うもんだから｢それくらい俺だって余裕で買えるぜ！｣って心の中思ってて｢RX8いいですよね｣って言ったら柴犬のハチだった。
リチャードギア「ハーチー！ハーチー！チーハー！」だとよ…
リチャードギア「ハーチー！ハーチー！チーハー！」だとよ…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:11:03.16 ID:UyAuDBv90
柴犬じゃあ確かに尾も白くないな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:43:49.83 ID:XoW+Vwd1O
ネタもないのに無理して書き込みしなくていいから
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:55:00.03 ID:u1TrsNZD0
消防よりも低レベルだな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:35:45.81 ID:gtWi0oID0
消防のレベルの低さを知らないようだな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:47:29.20 ID:nOSDKzAP0
最近梅雨で週末もマイカーに乗らなかったりする俺が質問
駐車場放置によるバッテリー上がりって何週間くらいで起こるのかな？
MC後、メーカーナビ、オンダッシュレーダー探、アクティブバーグラアラームが付いてます
一ヶ月程度なら大丈夫？
一ヶ月も乗らないとは思えないが不在が重なったりして２～３週間乗れないとかはありえるので・・・
駐車場放置によるバッテリー上がりって何週間くらいで起こるのかな？
MC後、メーカーナビ、オンダッシュレーダー探、アクティブバーグラアラームが付いてます
一ヶ月程度なら大丈夫？
一ヶ月も乗らないとは思えないが不在が重なったりして２～３週間乗れないとかはありえるので・・・
794 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/06(月) 22:48:46.37 ID:Mw8mveB70
８の事ハーチーなんて誰もいわね～し
ハチー！だし・・・
そもそも柴犬じゃなくて秋田犬だし・・・
ハチー！だし・・・
そもそも柴犬じゃなくて秋田犬だし・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:02:50.67 ID:kDEpE5vU0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:28:44.91 ID:nOSDKzAP0
>>795
知り合いに聞いたら、夜はライトいるしエアコンもつけたらちょっと走るだけじゃ充電がぬるいらしい
梅雨だとあんまり観光行こうとかならなくて・・・
まぁ梅雨はおいといても２～３週間乗れないとかあるから、そこが大丈夫なのかが気になってるわけです
以前Dが、最近の車はアラームその他で待機してても昔の車より電力を食うと言っていた
RX-8の寒冷地仕様というチェックがONになっているのが気になるけど、バッテリーがちょっと強めってわけではないのかな
知り合いに聞いたら、夜はライトいるしエアコンもつけたらちょっと走るだけじゃ充電がぬるいらしい
梅雨だとあんまり観光行こうとかならなくて・・・
まぁ梅雨はおいといても２～３週間乗れないとかあるから、そこが大丈夫なのかが気になってるわけです
以前Dが、最近の車はアラームその他で待機してても昔の車より電力を食うと言っていた
RX-8の寒冷地仕様というチェックがONになっているのが気になるけど、バッテリーがちょっと強めってわけではないのかな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:51:03.74 ID:7Fl0pnaA0
退避電力云々ならバッテリーのケーブル引っこ抜いとけ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:36:21.66 ID:XIneHD3J0
>>796
てか教えてくれる知り合いもディーラーもいるんだから
そいつらにどの程度で上がるか、どういう対策したらいいかとかもっと具体的に聞けばいいのに・・・
ちなみに俺は通勤で使うのでわからんｗ
てか具体的にどうなのかは俺も知りたい
てか教えてくれる知り合いもディーラーもいるんだから
そいつらにどの程度で上がるか、どういう対策したらいいかとかもっと具体的に聞けばいいのに・・・
ちなみに俺は通勤で使うのでわからんｗ
てか具体的にどうなのかは俺も知りたい
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:10:39.06 ID:Tb48KuCI0
確か、ライト＋エアコン＋デフォッガ の3点セットがオン状態だと
一般的に アイドル時の発電量 ＜ 消費電力
というのを聞いた事があるぞ
一般的に アイドル時の発電量 ＜ 消費電力
というのを聞いた事があるぞ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:14:39.89 ID:Tb48KuCI0
>793
あ、元の質問に答えとくと一ヶ月くらいならたぶん問題ない
俺のRX-8もMC後でほぼ同じ装備だが、2週間放置は普通にあるｗ
まー放置前のバッテリコンデションに左右されるんだろけど
あ、元の質問に答えとくと一ヶ月くらいならたぶん問題ない
俺のRX-8もMC後でほぼ同じ装備だが、2週間放置は普通にあるｗ
まー放置前のバッテリコンデションに左右されるんだろけど
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:28:18.14 ID:4Tk/UT2M0
８でもうOHするの？？
２０ｍｋくらい行けるきいたけど
２０ｍｋくらい行けるきいたけど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:29:27.28 ID:aNZZUm5r0
なんでカタコトやねん
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:50:47.36 ID:lIltNp0R0
20歳未満は帰れよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 03:10:58.28 ID:GFCFssHm0
海外出張で丸々2ヶ月放置しといたけど全く問題なかったよ
バーグラーアラームの消費電力なんて高が知れてる
バーグラーアラームの消費電力なんて高が知れてる
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:36:02.04 ID:TN+CqmQs0
バッテリーがへたってなければ大丈夫。
ところで、この車ってバッテリー上がりの時、押しがけ(死後)ってできるの？
通常始動ではクラッチを切ってないとエンジンがかからないんだよね？
ところで、この車ってバッテリー上がりの時、押しがけ(死後)ってできるの？
通常始動ではクラッチを切ってないとエンジンがかからないんだよね？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:37:52.05 ID:5o25SXFy0
押しがけでクラッチきっちゃだめだろ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:48:04.53 ID:jHlt3oW70
だから出来るのかどうかって聞いてんじゃんｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 08:04:40.91 ID:CCoUziYr0
>>通常始動ではクラッチを切ってないとエンジンがかからないんだよね？
セルが回らないだけじゃない？
けどキャブ車じゃないから本当に電圧が下がってたらエンジン掛からんと思うよ？
広い場所でコールドスタートで実験したら？
昔のロードスターは意味無いけどエンジン暖まってたらすぐ押し掛けできた
ステアリング歪んでも責任持てんけど根性あれば一人でも出来たぞｗ
セルが回らないだけじゃない？
けどキャブ車じゃないから本当に電圧が下がってたらエンジン掛からんと思うよ？
広い場所でコールドスタートで実験したら？
昔のロードスターは意味無いけどエンジン暖まってたらすぐ押し掛けできた
ステアリング歪んでも責任持てんけど根性あれば一人でも出来たぞｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 19:05:26.49 ID:Hx4MvV7J0
質問すいません
RX-8を検討しているのですが
限定モデルといいますか、最終仕様って出るのでしょうか？
それともRSが最終になるのでしょうか？
車の常識や情報や動向に疎いものでして...よろしくお願いします
RX-8を検討しているのですが
限定モデルといいますか、最終仕様って出るのでしょうか？
それともRSが最終になるのでしょうか？
車の常識や情報や動向に疎いものでして...よろしくお願いします
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:28:48.93 ID:mXgxLYxN0
誰にもわからん
RX-7の時期モデルのRX-9は出るんじゃない
RX-7の時期モデルのRX-9は出るんじゃない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:54:19.51 ID:bVy3OZCDO
待ってればいい。
今迄買わなかったんだから、待ち時間なんて誤差の範囲だろ。
今迄買わなかったんだから、待ち時間なんて誤差の範囲だろ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:10:30.33 ID:ZJUtIa4c0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:35:19.18 ID:zF1N4a/A0
押しがけを1速でやるか？
ふつう3速位だろ。1速でやると
路面状況によってはタイヤがロックするだけだ
ふつう3速位だろ。1速でやると
路面状況によってはタイヤがロックするだけだ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:37:28.74 ID:yvtjgf/G0
押しがけなんてしねーんだからどうでもいい
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:52:59.03 ID:mXgxLYxN0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:15:14.61 ID:acVXtCs40
来年ニューRE車出るんだっけ？
次はターボ？ それとも８の正統な後継で遅いタイプ？
７万キロだから買い替えも考エル時期に来てるんだよな・・・・
CBR２５０R→シルビア（S１５K's）→RX-7（FD３S）→SE３P（RX-８）と全部ロータリー車ばかり乗ってきたから次も出来ればREがいいんだけどな・・・・・
次はターボ？ それとも８の正統な後継で遅いタイプ？
７万キロだから買い替えも考エル時期に来てるんだよな・・・・
CBR２５０R→シルビア（S１５K's）→RX-7（FD３S）→SE３P（RX-８）と全部ロータリー車ばかり乗ってきたから次も出来ればREがいいんだけどな・・・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:26:24.96 ID:DYijvxg20
全部じゃないじゃん・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:29:44.31 ID:yvtjgf/G0
ロリータばっかり乗ってきたから次もロリータがいいんだよな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:39:24.22 ID:IUB9k4He0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:40:51.10 ID:7EtO1Oty0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:42:07.58 ID:CCoUziYr0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:44:04.33 ID:NCfAXcDX0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:57:26.30 ID:f4EirzBg0
MC後に買った俺がいうのもなんだが、MC後は売れてなくて、デビューの年が一番売れたんじゃないかな
MC後はほんと珍しいし、まじで売れて無いんだと悲しくなる
RX-9は早くて2013年と言ってたけれど、昨今みたく不景気やら天災やらいってたらもうRX-9なんて出ない気がしてくる・・・
せめてもう少し走って（売れて）いたらなぁ
MC後はほんと珍しいし、まじで売れて無いんだと悲しくなる
RX-9は早くて2013年と言ってたけれど、昨今みたく不景気やら天災やらいってたらもうRX-9なんて出ない気がしてくる・・・
せめてもう少し走って（売れて）いたらなぁ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:02:54.40 ID:DYijvxg20
だってMC後は歯茎バンパーとか
つり目ライトがダサいんだもん・・・
中身は改良されてるんだろうけどさ
つり目ライトがダサいんだもん・・・
中身は改良されてるんだろうけどさ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:10:45.35 ID:KTcAa1oO0
とりあえずＳＫＹの開発で手一杯だろうな。
しかもロードスターも開発しているし、とてもロータリーまで
開発するのは現状では難しいと思う。
しかもロードスターも開発しているし、とてもロータリーまで
開発するのは現状では難しいと思う。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:12:14.41 ID:JVVeWV780
出たよ後期コンプレックス
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:13:00.95 ID:gJlbTRPc0
まあ販売終了前に特別限定verを出すのはマツダがよく使う手だ
どんなに販売台数が少なくても、ひっそりフェードアウトじゃなくて
何か出して終わるんじゃないだろうか？
どんなに販売台数が少なくても、ひっそりフェードアウトじゃなくて
何か出して終わるんじゃないだろうか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:30:53.12 ID:afOrrP4vO
もう出てる。
RS。
RS。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 02:51:29.03 ID:JVVeWV780
まだ在庫抱えてるだろ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 08:19:38.38 ID:p1rrxQQlO
在庫あるなら納車まで時間かからないのかな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 08:52:18.98 ID:+L6qp6T90
オプション何もつけなければ早いんじゃない
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:30:39.88 ID:U+MkOKrH0
在庫なんてね～よ。
受注生産状態。
受注生産状態。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:49:23.31 ID:afOrrP4vO
フェードアウトですな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:37:15.09 ID:MxjQWQw+0
７専門店は全国にたくさんあるけど８専門店って無いよね
んで７専門店でも８も入れてロータリー専門店にしてるショップもあるけど
なんか７メインで８は客としてみてないというか８に関してはあまり知識無かったりとか
んで７専門店でも８も入れてロータリー専門店にしてるショップもあるけど
なんか７メインで８は客としてみてないというか８に関してはあまり知識無かったりとか
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:04:37.08 ID:afOrrP4vO
別にええやん
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:06:20.31 ID:WjPi7Xh50
それだけ8を弄る鴨が居ないって事やろ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:11:49.85 ID:JtgP/anJ0
よくも悪くもヤンキー車じゃないしな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 02:06:18.24 ID:Nv7wt1ds0
車が停止前にクラッチきってニュートラルで微走行しながら止まるんだけど
ニュートラルで転がすのって良くないんですかね？？
なんか癖みたいになってるんですけど。。。
ニュートラルで転がすのって良くないんですかね？？
なんか癖みたいになってるんですけど。。。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 04:33:19.66 ID:WqTB6lfR0
何のためのクラッチだよ
動いてるときに反対方向への1とかRはアレだがな
動いてるときに反対方向への1とかRはアレだがな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 06:29:55.32 ID:4W5InJq+O
先日知り合いの社長さんが車を買ったと言うもんで聞いてみると｢R…8｣らしく、俺は｢なんだRX-8か、それくらいなら俺も余裕で新車をキャッシュで買えるぜ｣って心の中で笑ってたら実はAudiのR8だった。新車で2000万オーバーだとよ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:46:19.70 ID:VyXAMV5Q0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 08:09:48.18 ID:4W18unhB0
この車、ドアが４段階くらいで開いて
中途半端な位置だと閉まろうとしてくるよね・・・
中途半端な位置だと閉まろうとしてくるよね・・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:32:05.04 ID:ZVkEV6mB0
>841
８は燃料カットしないらしい
ソースは２ちゃんねる
８は燃料カットしないらしい
ソースは２ちゃんねる
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:19:46.03 ID:/uPae6Et0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:22:04.46 ID:Cih01BIii
ＳＥ－３Ｐって何て読むの？
エスイースリーピー？
8も次モデルでたらエスイーって呼ぶようになるかね
エスイースリーピー？
8も次モデルでたらエスイーって呼ぶようになるかね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:37:44.44 ID:ieUjB1n70
さんぴぃーだよ、さんぴぃー！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:27:30.62 ID:1djJz94c0
>>843
燃料噴射量をモニターしてるけど、確かにカットしてない
でもエンブレ時の方がアイドリング時の半分以下の噴射量だから、結局ニュートラルにはしないでギリギリまでつないでた方が燃費はいいと思うよ。
燃料噴射量をモニターしてるけど、確かにカットしてない
でもエンブレ時の方がアイドリング時の半分以下の噴射量だから、結局ニュートラルにはしないでギリギリまでつないでた方が燃費はいいと思うよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:30:11.79 ID:/uPae6Et0
SAとかFCとかFDとかSEとか型番にある程度の規則性はあるかもしれんけど
ダブらなければメーカが好きに決めれるし
時期モデルがどんな型番になるか分からんよｗ
SEX－SUKISUKIなんて型番になっても不思議はない←ありえんけどｗ
ダブらなければメーカが好きに決めれるし
時期モデルがどんな型番になるか分からんよｗ
SEX－SUKISUKIなんて型番になっても不思議はない←ありえんけどｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:35:33.88 ID:WqTB6lfR0
LOL
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:27:28.14 ID:AfbDpKz70
排ガス規制の識別記号がSEXになる可能性が薄いわ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:18:27.63 ID:k6F32B8+0
SEX３P
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:33:29.55 ID:AqitplR20
前期型に乗ってるんだが、オイル量警告灯が点いてからどれくらいの走行なら問題ないか分かる方いませんか？
今さっき警告灯が点いて、しばらく走ってたら消えたんだが明日も通勤で使わなくてはならないから不安だ・・・
通勤＋土曜日にディーラーまでで計40kmぐらいだが大丈夫だろうか
やっぱロータリー乗るならオイル缶積んどくべきなのね・・・
今さっき警告灯が点いて、しばらく走ってたら消えたんだが明日も通勤で使わなくてはならないから不安だ・・・
通勤＋土曜日にディーラーまでで計40kmぐらいだが大丈夫だろうか
やっぱロータリー乗るならオイル缶積んどくべきなのね・・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:37:40.25 ID:k6F32B8+0
普通減らない。
どこからか漏れてるんだよ。
どこからか漏れてるんだよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:12:12.03 ID:1ke/ybQ30
いや普通減るｗ
週末までなら全然問題ないでしょ。
週末までなら全然問題ないでしょ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:42:58.90 ID:AxiUdZ/20
この車かっこいいな
特に白
特に白
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:55:34.11 ID:dbf/yjif0
>852
俺はガソリン一回補給くらいの距離なら何とか、って聞いたな
（満タン→空ではなく、200～300kmくらい）
俺はガソリン一回補給くらいの距離なら何とか、って聞いたな
（満タン→空ではなく、200～300kmくらい）
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:14:29.72 ID:D1dk8IQC0
>852
同じ前期の8乗りだけど、130㌔でもまだ大丈夫だった。でも早めにオイル交換してあげてね。可哀想だよ。
同じ前期の8乗りだけど、130㌔でもまだ大丈夫だった。でも早めにオイル交換してあげてね。可哀想だよ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:31:26.98 ID:+NVwcDJr0
>>854>>856-857
ありがとうございます。
明日ぐらいならなんとか大丈夫そうなので安心しました。
今までオイルは3000kmごとに交換していたのですが、今回は2500kmで初めてランプが点灯したのでビビってました。
４月ごろにオイルの吹き返しがあったからあれが原因だろうか・・・
土曜日にオイル交換＆これからは念のために継ぎ足し用の１?缶を常備しておきます。
ありがとうございます。
明日ぐらいならなんとか大丈夫そうなので安心しました。
今までオイルは3000kmごとに交換していたのですが、今回は2500kmで初めてランプが点灯したのでビビってました。
４月ごろにオイルの吹き返しがあったからあれが原因だろうか・・・
土曜日にオイル交換＆これからは念のために継ぎ足し用の１?缶を常備しておきます。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:39:19.25 ID:zGSYnrIh0
ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/175/110/001338.html
前期型ならこの(1)に対応してない可能性もあり
ちなみに、自分の場合はプログラム書き換えてもらったけど
オイル減り気味（ゲージ的には問題ないレベル、全開交換から2500km過ぎたあたりから）
で継続してブン回すと未だに点くことがある
前期型ならこの(1)に対応してない可能性もあり
ちなみに、自分の場合はプログラム書き換えてもらったけど
オイル減り気味（ゲージ的には問題ないレベル、全開交換から2500km過ぎたあたりから）
で継続してブン回すと未だに点くことがある
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:52:42.81 ID:vvHsmds00
>>852
ご愁傷様
ご愁傷様
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 23:36:26.96 ID:mp0vNSR40
リーフですら筑波を1分7秒台で走るというのに８ときたら・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:01:32.20 ID:uwiJgLCjP
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 04:36:56.08 ID:hg4vi5XQ0
＿＿＿＿ ﾁﾝ!
／ ＿／|＿＿_
| |￣￣|：：| | ／
| |⊂⊃|■|／ ／ ∧＿∧
￣￣￣￣ ／ （･ω･` ） ・・・さめてんじゃん
￣￣￣￣￣ （ ）
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:33:37.45 ID:wCLCv152O
足廻りの事で聞きたいけど
前期typeSのアライメント純正値てどのくらいか誰かわからない？
前期typeSのアライメント純正値てどのくらいか誰かわからない？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:02:25.56 ID:2chAK7YgO
誰もわからない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:43:41.28 ID:5kPX8xrV0
気持ち少し大きめって感じ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:35:41.88 ID:uKqaWrNx0
前輪
キャスター：最小6°0′ 最大7°30′
キャンバー：最小－0°50′ 最大0°40′
トウ：最小－0°3′ 最大0°13′
SAI：11°0′
後輪
キャスター：最小－1°50′ 最大－0°20′
トウ：最小0°0′ 最大0°16′
キャスター：最小6°0′ 最大7°30′
キャンバー：最小－0°50′ 最大0°40′
トウ：最小－0°3′ 最大0°13′
SAI：11°0′
後輪
キャスター：最小－1°50′ 最大－0°20′
トウ：最小0°0′ 最大0°16′
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:44:06.61 ID:wCLCv152O
>>867サンキュー!!
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 01:43:49.58 ID:O88B9+xqP
その数値が正しいかどうかの確認はせず、鵜呑みで良いのか？ｗ
まぁ、他人の車だから知ったこっちゃ無いけど
まぁ、他人の車だから知ったこっちゃ無いけど
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 05:04:03.23 ID:0YgiUPFi0
FFでATのミニバンが
前後鬼キャンで走ってんだから、
洗いメントなんて重要じゃないんだろ
前後鬼キャンで走ってんだから、
洗いメントなんて重要じゃないんだろ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 08:07:09.42 ID:lQaGzgOg0
洗いメントなんてどうでもいいな
アライメントは重要だけど
アライメントは重要だけど
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 09:42:52.17 ID:5mCzj9Da0
後輪のキャンバーがキャスターになってるが、まあいいんじゃね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:24:51.29 ID:uKxLFI0ZO
数値が違うけど、まいいんじゃないね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:16:11.64 ID:011CwC430
マツダとアウディ、ロータリーエンジンで提携か
現在、世界で唯一のロータリーエンジン搭載車、『RX-8』を販売しているマツダ。
そのロータリーエンジンに関して、マツダとアウディが提携する可能性が出てきた。
これは10日、米国の自動車メディア、『INSIDE LINE』が報じたもの。同メディアによると、
マツダとアウディは、次世代ロータリーエンジンの共同開発の可能性を模索して、協議を続けているという。
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307775765/
現在、世界で唯一のロータリーエンジン搭載車、『RX-8』を販売しているマツダ。
そのロータリーエンジンに関して、マツダとアウディが提携する可能性が出てきた。
これは10日、米国の自動車メディア、『INSIDE LINE』が報じたもの。同メディアによると、
マツダとアウディは、次世代ロータリーエンジンの共同開発の可能性を模索して、協議を続けているという。
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307775765/
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:41:14.31 ID:oXVFtSeQO
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:54:25.66 ID:TTDojPgDO
詰まんね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:02:59.91 ID:O88B9+xqP
>>874
今回の提携の噂、アウディの狙いは何か。アウディは2010年3月、ジュネーブモーターショーに
コンセプトカー『A1 eトロン』を出品。新型『A1』のプラグインハイブリッド車で、基本はEV走行。
バッテリー残量が少なくなると、発電専用の254ccロータリーエンジンが始動し、バッテリーを充電するというものだった。
アウディは、軽量コンパクトなロータリーエンジンの長所に着目。
将来市販するレンジエクステンダー（航続距離延長）型EVに、ロータリーエンジン搭載を計画していると見られる。
発電機かよ！
今回の提携の噂、アウディの狙いは何か。アウディは2010年3月、ジュネーブモーターショーに
コンセプトカー『A1 eトロン』を出品。新型『A1』のプラグインハイブリッド車で、基本はEV走行。
バッテリー残量が少なくなると、発電専用の254ccロータリーエンジンが始動し、バッテリーを充電するというものだった。
アウディは、軽量コンパクトなロータリーエンジンの長所に着目。
将来市販するレンジエクステンダー（航続距離延長）型EVに、ロータリーエンジン搭載を計画していると見られる。
発電機かよ！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:28:17.49 ID:4EK6p2Lz0
だいぶ前にアウディがロータリー載せるってあったじゃん
しかし本当にロータリーってレシプロより発電効率いいの？そこが謎
発電効率がレシプロより良いならとっくにＨＶに採用されてると思うんだけど
しかし本当にロータリーってレシプロより発電効率いいの？そこが謎
発電効率がレシプロより良いならとっくにＨＶに採用されてると思うんだけど
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:32:24.48 ID:ZAh2kP6R0
つまりマツゲびっしりのRX-8が出るということか
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:39:17.76 ID:7UNz9fuY0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:43:29.90 ID:TTDojPgDO
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 19:14:57.38 ID:inj1P3Kh0
別にレシプロでも出来るだろうし、燃費にも有利そうだ、が、
audiはロータリーを発明した会社(を吸収している)から
思い入れがあるのだろう
audiはロータリーを発明した会社(を吸収している)から
思い入れがあるのだろう
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 19:27:20.32 ID:LzR1Iy9f0
後期のサイドマーカーが球切れした。
バルブの規格って何？T10？
バルブの規格って何？T10？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:27:15.87 ID:VYc642Of0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 22:56:15.97 ID:DLBlyQrL0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 00:30:41.05 ID:oUI/3LTd0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:53:11.07 ID:AoUgMC+iO
REを開発したNSU社の流れを汲むアウディが唯一実用化に成功したマツダと提携とは…
てっきりアウディが自社開発するとか思ってたけど、胸が熱くなるな…
てっきりアウディが自社開発するとか思ってたけど、胸が熱くなるな…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:30:55.67 ID:txL0J0vw0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 08:14:21.97 ID:oCr1AgKp0
RE載せたA1 eトロンを発表したのは去年3月か。
今後も発電用のような気はするけど、マツダが期待されているのは嬉しいことだね。
今後も発電用のような気はするけど、マツダが期待されているのは嬉しいことだね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:01:47.47 ID:1yg9UAY30
>>887
複雑だねいろいろと
それにマツダ社内でもロータリーを全員が好きじゃないだろうし
それどころがロータリーがなくなれば会社の成績もっとよくなると思ってる人もいるだろう
とりあえず外部として好き勝手いわせてもらうと、アウディからぼったくってくれたら面白いｗ
昔提示されたＮＳＵの条件のようにｗ
複雑だねいろいろと
それにマツダ社内でもロータリーを全員が好きじゃないだろうし
それどころがロータリーがなくなれば会社の成績もっとよくなると思ってる人もいるだろう
とりあえず外部として好き勝手いわせてもらうと、アウディからぼったくってくれたら面白いｗ
昔提示されたＮＳＵの条件のようにｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 12:15:12.70 ID:DUxFxhOf0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 14:32:38.58 ID:OeWOzPCW0
車庫のボンネット上の位置に
ツバメが巣作りしとるがな・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｏｒｚ
対処方はない？
ツバメが巣作りしとるがな・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｏｒｚ
対処方はない？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 14:35:31.26 ID:JyFE9t/f0
糞を巣の下に捨てるから、ブルーシートをボンネットに敷いておけばいい。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:22:45.41 ID:xZ68gJRVO
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:34:03.40 ID:eknNRi9i0
とっ捕まえて殺せ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:22:22.60 ID:AuJsPeXi0
なにか嫌な事でもあったのかい
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:37:48.54 ID:JyFE9t/f0
トランクの裏側の塗装が浮いてるのに気付いた・・・・
アルミじゃねぇのかよ・・・
錆びてるだろうなぁ。
アルミじゃねぇのかよ・・・
錆びてるだろうなぁ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 23:57:49.94 ID:tiytOvYn0
意外な方向からＲＥに光が当たったね。
いっそのことこれをきっかけにＶＷ傘下に入れてもらったらどうだろう？
とは言いつつもＲＥは風前の灯。
レンジエクステンダー用の発電機では、
ＲＥは脇役だからね。複雑な気分。
>>890
技術系トップの金井氏はＲＥを疎ましく思ってるようだね。
あわよくば抹殺したいのかも知れない。
乏しい開発リソースをＲＥに割きたくは無いだろうし。
いっそのことこれをきっかけにＶＷ傘下に入れてもらったらどうだろう？
とは言いつつもＲＥは風前の灯。
レンジエクステンダー用の発電機では、
ＲＥは脇役だからね。複雑な気分。
>>890
技術系トップの金井氏はＲＥを疎ましく思ってるようだね。
あわよくば抹殺したいのかも知れない。
乏しい開発リソースをＲＥに割きたくは無いだろうし。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:05:00.36 ID:ll0mQNrJ0
でも正直REの無いマツダなんて存在価値が無いと思うんだが
他のマツダ車は他社の車に置き換えても問題ないだろ（というか見劣りしてるし）
デザインもバカ口デザインになって劣化したし
他のマツダ車は他社の車に置き換えても問題ないだろ（というか見劣りしてるし）
デザインもバカ口デザインになって劣化したし
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:29:00.44 ID:c+f3Uopp0
プレマシーだったかを日産がOMEで出してるみたいだけど
フロントとドアの変なデザイン変えただけでだいぶ見違えててﾜﾛﾀ
フロントとドアの変なデザイン変えただけでだいぶ見違えててﾜﾛﾀ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 01:03:59.63 ID:Zy0VbLOy0
イジョったRX-8海苔がいるのは、ここですか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/
殺すとかいう発言、慎んだほうがいいですよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/
殺すとかいう発言、慎んだほうがいいですよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:25:08.12 ID:kR/PwX+O0
>>888
後期のサイドマーカーは純正でLEDだぞ
後期のサイドマーカーは純正でLEDだぞ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:51:29.57 ID:s11nH86Q0
>>898
スカイアクティブ開発で、「ターボ過給によるダウンサイジングより
高圧縮比によるダウンスピードの方がいい」なんてVWの
方針と間逆を行こうとしてるのに、傘下に入れてもらえるとでも？
まあ、アウディ単体と提携するのは悪くないと思うんだが。
価格帯的にも完全に住み分けられるから。
スカイアクティブ開発で、「ターボ過給によるダウンサイジングより
高圧縮比によるダウンスピードの方がいい」なんてVWの
方針と間逆を行こうとしてるのに、傘下に入れてもらえるとでも？
まあ、アウディ単体と提携するのは悪くないと思うんだが。
価格帯的にも完全に住み分けられるから。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:54:37.84 ID:v4e1N2030
おはようミスター神経質なはちこん
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:24:09.27 ID:Fc0Sz+2RO
OME(笑)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:46:15.42 ID:m+pKeJ1F0
OME(笑)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:56:17.44 ID:K66RE3D7O
この間、知り合いの社長さんが車買ったと言うもんで聞いてみたら｢R…8｣らしく｢ふ、RX-8くらい俺だって新車をキャッシュで買えるわ｣と思ってたら実はAudiのR8だった…
新車で2000万弱だとよ。
今になって思えば、俺はAudiとマツダの技術提携をいち早く知ってたと言う事だ。
これはレジェンドじゃね？
新車で2000万弱だとよ。
今になって思えば、俺はAudiとマツダの技術提携をいち早く知ってたと言う事だ。
これはレジェンドじゃね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 13:00:42.64 ID:7xoFJuEF0
これほどつまらんコピペもなかなかないんじゃないか？
909 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/13(月) 13:24:47.95 ID:+Kan3PEX0
しかもなぜか毎回少しずつ改変されているという
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 14:07:42.88 ID:TOLigosI0
OME されてるんですねわかります
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 17:35:33.49 ID:K66RE3D7O
この前知り合いの社長さんが車を買ったって言うもんで聞いてみたら｢R…8｣らしく、俺はてっきりRX-8だと思い｢RX-8ならキャッシュで余裕で買えるぜ｣と心の中で笑ってたら実はAudiのR8だった。新車で2000万弱だとよ。
上記のやりとりから分かるように俺は事前にAudiとマツダの業務提携を予言してたわけだ。
これは伝説じゃね？
上記のやりとりから分かるように俺は事前にAudiとマツダの業務提携を予言してたわけだ。
これは伝説じゃね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 17:53:48.13 ID:K66RE3D7O
それか俺のレスを見たAudi、マツダの幹部が｢この勘違いは面白い！｣と言う事で接点を持ったのではないかと推測出来る。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:33:54.47 ID:NIlUXwZz0
でっていう
914 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/13(月) 21:54:17.21 ID:ytPRcn7w0
どんな気持ちでこのつまらないコピペを貼っているのだろうか
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:30:40.73 ID:KLYwBOVV0
自分が面白い物は、他人も面白い････そんな気持ちだろ。
皆も消防の時、そんな時期あったろ？
皆も消防の時、そんな時期あったろ？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:10:44.64 ID:g159Um7H0
今日群馬で偶然にも信号待ちで五台の８が並んだ
自分のだけRSじゃなかったから恥ずかしかった・・・
自分のだけRSじゃなかったから恥ずかしかった・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:26:16.91 ID:/WnL5i2nO
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:34:55.78 ID:t0vVDZxs0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:46:39.31 ID:voHNI6ND0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:47:25.45 ID:voHNI6ND0
ミス
>>918だった
>>918だった
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:09:24.91 ID:kSe07hSX0
RSというよりエアロない８は映えないよね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:39:42.20 ID:z+yEm5bgO
販売台数の影響も加味して他県では特別なのかね～？
自分は前期デザインが好きだから後期に特に特別視はしないんだけどね。
自分は前期デザインが好きだから後期に特に特別視はしないんだけどね。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 07:47:41.49 ID:UM7PL/EW0
俺、仕事柄全社員の通勤車両リストを見れるんだが、
RX-8は4台しか居ないわ。
その内後期は俺1台のみwww
ちなみに全登録台数は1000台強。
どんだけ売れてねぇんだよ後期は…。
やっぱ広島だと後期もいっぱい走ってんの？
RX-8は4台しか居ないわ。
その内後期は俺1台のみwww
ちなみに全登録台数は1000台強。
どんだけ売れてねぇんだよ後期は…。
やっぱ広島だと後期もいっぱい走ってんの？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:36:50.53 ID:aZeTVcPd0
1000台の通勤車両のうちRX-8が4台って、
「まあそんなもんか 意外といるんだな」
という感じですが
数十台もいたらびっくりするわｗ
「まあそんなもんか 意外といるんだな」
という感じですが
数十台もいたらびっくりするわｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:54:09.97 ID:QGUWfjlW0
>>923
ちなみに他のいわゆるスポーツカーがその1000台の中に
どれだけあるの？
4/1000は俺もむしろ意外と高い率に感じるが、街を走ってて他人の
８と出くわす頻度からするとそんなもんかなって気もする。
俺の職場は３00人弱くらいの規模だが過去を含めて8に乗ってたのは
通算4人（後期1人）だな。だから率としては高かったけど、現在も保有
しているのは俺だけになっちゃった。
ちなみに他のいわゆるスポーツカーがその1000台の中に
どれだけあるの？
4/1000は俺もむしろ意外と高い率に感じるが、街を走ってて他人の
８と出くわす頻度からするとそんなもんかなって気もする。
俺の職場は３00人弱くらいの規模だが過去を含めて8に乗ってたのは
通算4人（後期1人）だな。だから率としては高かったけど、現在も保有
しているのは俺だけになっちゃった。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:20:58.80 ID:kSe07hSX0
1000分の500はプリウスかインサイトだろうな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:49:59.32 ID:aZeTVcPd0
インサイトはそんなにいないな
うちだとむしろセレナとかが多い
お前ら場所食うから４～５人乗せて会社来いｗ って感じだ
うちだとむしろセレナとかが多い
お前ら場所食うから４～５人乗せて会社来いｗ って感じだ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 11:51:19.50 ID:aZeTVcPd0
あ 場所食うのは軽以外は変わらんか
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 12:11:13.67 ID:z+yEm5bgO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 12:20:16.36 ID:yXXnw+wWO
知り合いの社長さんが車買ったと言うもんで聞いてみ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 15:17:36.87 ID:igtvkIbD0
>901
>904
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/
まじでこういうの引く。
８海苔やスポーツ車海苔がこういうやつばかりと思われるっけ、嫌だわ
>904
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/
まじでこういうの引く。
８海苔やスポーツ車海苔がこういうやつばかりと思われるっけ、嫌だわ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:03:41.59 ID:CrkiO36l0
チラ見したがこれはねーな。けど穴開け失敗して謝罪もないこのディーラーもねえな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:38:13.41 ID:kSe07hSX0
別に愚痴言う分にはいいが、わざわざ共有しようと広めないで欲しい
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:54:33.10 ID:it9t1uIk0
興味なし、はい、次！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:59:38.95 ID:H0KUckWzO
俺北海道人だけどこいつ札幌だろ。ロータリーのOHとかも扱ってるショップなら札幌や隣町にあるよ、こいつは道人の恥さらしだな。文句あるなら直接言えよな、恥ずかしいよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:40:15.37 ID:k0AEeHErO
いるよな、クレームを武勇伝みたく語るやつ。
わざわざ同じ店いって。むしろ何かミスってくれることを待ってさえ居るみたいだ
わざわざ同じ店いって。むしろ何かミスってくれることを待ってさえ居るみたいだ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:43:13.90 ID:it9t1uIk0
でっていう
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:44:39.91 ID:rGKGV7720
っていってもこれはDがひどすぎ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:50:35.68 ID:ScGvwFwT0
マツダのDはどこもこんなもんだろーな
なんたってマツダですから
なんたってマツダですから
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:03:21.71 ID:/OUr7SOAO
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:04:38.68 ID:ScGvwFwT0
本人に直接言え
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 20:36:05.13 ID:UM7PL/EW0
珍カラなんてそんなもん
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:22:12.94 ID:sRcqYSPeO
マツダのDの対応なんて、こんなもんでしょ？
今頃気付いて、武勇伝にしてるんだから、どっちもどっち。
今頃気付いて、武勇伝にしてるんだから、どっちもどっち。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:38:10.63 ID:it9t1uIk0
でっていう
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:46:29.71 ID:6kit4Q/O0
長時間かかるからDに預けてまた後日、とかじゃなければ俺は作業に立会うよ
見て無いと不安というよりは、興味があるから作業を見ていたいだけだがｗ
見て無いと不安というよりは、興味があるから作業を見ていたいだけだがｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:59:05.45 ID:v9jjPLlg0
８には全グレード、リアスポ有った方がいいと思う。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:19:14.10 ID:BJUEV+DR0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:57:49.71 ID:taAZWWPp0
オレは前期型を新車で購入した時、フロントエアダムスカートを付けて
納車した。けど、純正リップの黒い部分は貰わなかったし
普通は必要ないだろｗ
飴宮だか何だかしらんが、気色悪いパーツ付けて魔改造している
コイツが悪い。
納車した。けど、純正リップの黒い部分は貰わなかったし
普通は必要ないだろｗ
飴宮だか何だかしらんが、気色悪いパーツ付けて魔改造している
コイツが悪い。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:02:52.01 ID:iyvPE79l0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:24:57.21 ID:QGUWfjlW0
ブレーキパッドを交換したときに、まだ山が残ってたからかなのか
何だか知らんが、「これ、お渡ししておきますね」って使用済み
ブレーキパッドを渡されたのはなぜ？
話の流れで何となく受け取っちゃって、家に帰ってから
廃棄物処理肩代わりさせられたような気分になってしまった。
何だか知らんが、「これ、お渡ししておきますね」って使用済み
ブレーキパッドを渡されたのはなぜ？
話の流れで何となく受け取っちゃって、家に帰ってから
廃棄物処理肩代わりさせられたような気分になってしまった。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:31:45.72 ID:tTuFAxmq0
いらないと思ってた純正パーツが後からいるようになる事多いぞ
保管スペースある限り大事にとっとけ
保管スペースある限り大事にとっとけ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:55:09.66 ID:1UCJ/OR80
>>950
ディーラーでパーツ交換して外した
パーツを返されるのは至って普通でしょ。
廃棄物処理費云々で言うんなら
逆に処理費をこっちが持つのが当たり前。
ディーラーにしてみたら、何でうちが処理費まで・・・って事でしょ。
ディーラーでパーツ交換して外した
パーツを返されるのは至って普通でしょ。
廃棄物処理費云々で言うんなら
逆に処理費をこっちが持つのが当たり前。
ディーラーにしてみたら、何でうちが処理費まで・・・って事でしょ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:00:31.96 ID:Ho9ZxIPXP
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:42:53.48 ID:byqIWLQn0
>>952
いやいや、説明が足りなかったが自分でパーツ持ち込んで交換したわけじゃ
なくて、定期点検出した時にパッドがだいぶ減ってきてるからついでに
交換しましょうか？って純正から純正に変えたんだよ。そんな場合でもか？
普通消耗品は交換したらディーラーが処分するでしょ。
いやいや、説明が足りなかったが自分でパーツ持ち込んで交換したわけじゃ
なくて、定期点検出した時にパッドがだいぶ減ってきてるからついでに
交換しましょうか？って純正から純正に変えたんだよ。そんな場合でもか？
普通消耗品は交換したらディーラーが処分するでしょ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 02:49:07.42 ID:BiWSJfwXO
いずれにしろ、一言説明があれば済んだ話だな
捨てますか？要りますか？って訊いてくれたらそれで済む話。
あまりに低レベルDだな
捨てますか？要りますか？って訊いてくれたらそれで済む話。
あまりに低レベルDだな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 02:53:19.71 ID:BiWSJfwXO
>947
適当なアドレスでID取得して、教えてやろうぜw
ｷﾁｶﾞｲには、せめてｷﾁｶﾞｲだと自覚くらいはしてほしいwww
適当なアドレスでID取得して、教えてやろうぜw
ｷﾁｶﾞｲには、せめてｷﾁｶﾞｲだと自覚くらいはしてほしいwww
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 03:43:19.74 ID:bmIF7fvC0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:20:58.73 ID:1xDfpKTd0
デジデヴと同じニオイを感じるw
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 07:51:36.02 ID:HzLvYj8j0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:07:18.59 ID:TQECMQPS0
>931
とりあえず、釣りコメントしてみてやったｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/#koko
どう返してくるかな
とりあえず、釣りコメントしてみてやったｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/#koko
どう返してくるかな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 12:56:59.77 ID:q5Eog5O+0
登録日 : 2011年06月15日 のヤツのコメントなんて発言力ねえっての
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:14:23.83 ID:5pcLHAz70
こいつ訴えられていいレベルだろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:49:19.90 ID:q5Eog5O+0
マツダ側に非があったからこそそれ相応の対応してもらってるわけで
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 14:32:46.91 ID:BiWSJfwXO
どっちもどっちだよなぁ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 15:31:05.72 ID:JtcoX4IS0
マジでデジデブと被るなw
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 17:57:05.68 ID:B8c5x3/CO
だな。
てめえ都合でしか事を考えないからな。
てめえ都合でしか事を考えないからな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:16:06.30 ID:BiWSJfwXO
>>963
まさかのご本人？？
まさかのご本人？？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:39:10.33 ID:q5Eog5O+0
本人だったらなんだ？
2chに書き込んだら悪いのか？
2chに書き込んだら悪いのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:46:46.92 ID:CKL77+lD0
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:54:32.35 ID:q5Eog5O+0
あっちじゃ普通に謝ってんだろ
とりあえずあっちに書いた通りだ、俺は一方的な被害者なんだよ
告発サイト作って訴えられなかっただけよかったと思え
とりあえずあっちに書いた通りだ、俺は一方的な被害者なんだよ
告発サイト作って訴えられなかっただけよかったと思え
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:13:33.49 ID:JUY/exnQO
本人さんちーっす＾＾
972 ： ◆Db8IflSWyk ：2011/06/15(水) 19:23:29.52 ID:0b6os3tg0
>>970 ID:q5Eog5O+0さん
本人です。こっちでも普通に謝ります。。。
あちらにことに加え>>931さんが仰っている様な面からは
皆様に大変ご迷惑をおかけしたと思います。
本当に申しわけございませんでした。
とりあえず今すぐに出来る対応として、記事は削除致します。
この度はお目汚し失礼致しました。
本人です。こっちでも普通に謝ります。。。
あちらにことに加え>>931さんが仰っている様な面からは
皆様に大変ご迷惑をおかけしたと思います。
本当に申しわけございませんでした。
とりあえず今すぐに出来る対応として、記事は削除致します。
この度はお目汚し失礼致しました。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:25:57.80 ID:q5Eog5O+0
そんなに逮捕が怖いのか？
ぎょたくっとってあるから通報すれば殺人（ｒｙ
ぎょたくっとってあるから通報すれば殺人（ｒｙ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:32:26.72 ID:xkZXqKLz0
なりすましかよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:36:57.30 ID:BiWSJfwXO
どれが本人かわからんが、少なくとも当のみんカラでも謝罪してんだし、そろそろ放っといてあげたら？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:36:59.05 ID:B8c5x3/CO
>>973
おまえはなんやねん？
おまえはなんやねん？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:41:43.14 ID:9BYc9Ta+0
あーあ削除された
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:46:51.57 ID:Puev4BM40
ただの阿呆だからスルーでいこうぜぃ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:47:18.05 ID:5pcLHAz70
何だよオメーら祭り急ぎやがって。
ここは生温かく泳がせて、
住所氏名まで晒す流れだろうに。
ここは生温かく泳がせて、
住所氏名まで晒す流れだろうに。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:51:16.92 ID:iwtI0IrS0
マツダが「アクセラ」40万台リコール 原因はワイパー
1 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/06/15(水) 19:19:20.14 ID:3AY3TEpr0 ?BRZ(10040)
マツダは１５日、ワイパーのモーターに不具合があるとして、
平成２０年１月～２１年３月に生産された「アクセラ」１万９９１６台の
リコールを国土交通省に届け出た。
北米や欧州でも約３８万７千台販売されており、同社は各国で同様の対応を
とる。
国交省によると、フロントワイパーを動かすモーター内の部品が
接触不良を起こしてワイパーが作動しなくなる恐れがあるという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110615/biz11061515520022-n1.htm
1 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/06/15(水) 19:19:20.14 ID:3AY3TEpr0 ?BRZ(10040)
マツダは１５日、ワイパーのモーターに不具合があるとして、
平成２０年１月～２１年３月に生産された「アクセラ」１万９９１６台の
リコールを国土交通省に届け出た。
北米や欧州でも約３８万７千台販売されており、同社は各国で同様の対応を
とる。
国交省によると、フロントワイパーを動かすモーター内の部品が
接触不良を起こしてワイパーが作動しなくなる恐れがあるという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110615/biz11061515520022-n1.htm
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:55:21.93 ID:Puev4BM40
でっていう
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:51:28.88 ID:FrTfJlEtO
わかる人いたら教えてほしいんだけど
しばらく距離走ったあとのアイドリング時にマフラーから音がするんだけど
五秒おきぐらいにボフッだかポンッみたいな
これってプラグの失火なんですか？
ちなみに中古の4万キロ5年おちでstdです
しばらく距離走ったあとのアイドリング時にマフラーから音がするんだけど
五秒おきぐらいにボフッだかポンッみたいな
これってプラグの失火なんですか？
ちなみに中古の4万キロ5年おちでstdです
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:54:06.04 ID:q5Eog5O+0
・かぶり
・たまに回してるか
・エンジン切るときふかしてるか
・暖まる前にエンジン切ってないか
これを守ってて酷いのならOHだな
・たまに回してるか
・エンジン切るときふかしてるか
・暖まる前にエンジン切ってないか
これを守ってて酷いのならOHだな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:59:54.89 ID:FrTfJlEtO
>>983
かぶったことはないです
すごく回してあげてます
エンジン切るときはふかしてないです
暖まる前にエンジン切ることはしていないと思います
>・かぶり
>・たまに回してるか
>・エンジン切るときふかしてるか
>・暖まる前にエンジン切ってないか
かぶったことはないです
すごく回してあげてます
エンジン切るときはふかしてないです
暖まる前にエンジン切ることはしていないと思います
>・かぶり
>・たまに回してるか
>・エンジン切るときふかしてるか
>・暖まる前にエンジン切ってないか
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:47:57.88 ID:BYpDvrojO
プラグを換える。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:03:36.97 ID:FrTfJlEtO
やっぱプラグなんですかね
エンジンのかかりは普通なんで、プラグはかぶっていないと思うんですが（ちょくちょくリミッターまで回すし
音は失火から来てるのかなと
エンジンのかかりは普通なんで、プラグはかぶっていないと思うんですが（ちょくちょくリミッターまで回すし
音は失火から来てるのかなと
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:09:21.69 ID:VeREyrpL0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:13:22.83 ID:FrTfJlEtO
>>987
ノーマルです触媒もいじっていないようです
ノーマルです触媒もいじっていないようです
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:29:20.70 ID:UyqlV6gw0
イグニッションコイルが劣化してんじゃね？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:43:02.17 ID:FrTfJlEtO
>>989
うーん トルクが低下してるような感じはないですし、アフターファイアとはまた違うような
うーん トルクが低下してるような感じはないですし、アフターファイアとはまた違うような
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:43:32.65 ID:/kNHbU4y0
被る 禁句
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:02:28.06 ID:FrTfJlEtO
てゆーか
こういう症状？なった人いないの？
こういう症状？なった人いないの？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:22:46.74 ID:+vrOO3Ki0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:23:09.82 ID:H6VbSebw0
>>992
日本人二人に一人は火星だぞ
日本人二人に一人は火星だぞ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:36:39.98 ID:xO3xWmUK0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:55:56.67 ID:B/VmQH7RO
>>982
特にそこまで気にする必要無いと思うよ
単にプラグが前交換からかなり使われてるなら交換するといいかも
そこまで走ってないならプラグのアース側のみ外して清掃するか高速かっ飛ばすといいと思う
今までFC、FD、現８とロータリー長年乗り継づけてるがボフッてなること偶にはあったよ
原因はプラグ側でのみ多かった
ちなみにFCやFDの時は純正プラグのスリットがカーボンで繋がるとよくボフッてなってた
８もそんな変わらないと思うしアース側清掃で良くなると思う
特にそこまで気にする必要無いと思うよ
単にプラグが前交換からかなり使われてるなら交換するといいかも
そこまで走ってないならプラグのアース側のみ外して清掃するか高速かっ飛ばすといいと思う
今までFC、FD、現８とロータリー長年乗り継づけてるがボフッてなること偶にはあったよ
原因はプラグ側でのみ多かった
ちなみにFCやFDの時は純正プラグのスリットがカーボンで繋がるとよくボフッてなってた
８もそんな変わらないと思うしアース側清掃で良くなると思う
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 01:34:02.98 ID:xO3xWmUK0
>>996
いい人だな
いい人だな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 07:17:45.46 ID:JH/ql5JSO
いろんなアドバイスありがとうございます
実はDには持ち込んでいて、正直よくわかんねー みたいな対応だったから心配だったんです
とりあえずプラグ交換します
実はDには持ち込んでいて、正直よくわかんねー みたいな対応だったから心配だったんです
とりあえずプラグ交換します
まあ、プラグは高いから、気を付けてな。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:29:43.47 ID:vC218EA20
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1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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