【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート47
おツーw
>>1 お茶ドゾドゾドゾー。
旦~
旦~ 旦~
ヽ )ノ
旦~ ⌒(゚д゚)ノ 旦~
/. ( ヽ
旦~ 旦~
旦~
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 16:51:30.19 ID:Sb/NRIxp0
リトラが好きなんですがF355は古杉
もうリトラは2度と出ないんでしょうか
(2度と出ないという意見の方、その理由もお願いしますです)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 17:18:21.48 ID:xK77dY+A0
空力の面で邪魔だから出ないでしょ。
聞いた話だとアメリカは過去、ヘッドライトの最低地上高の制限があって
あまりに低いのは規制の対象になったけど、今は低くても良いらしい。
という事でリトラの利点がなくなった。という話。
それとリトラオープンの状態で人身事故(正面衝突)が起こった場合、
リトラの突起が余計な傷害を作る可能性がある。という事で保険会社がうるさい。という話。
欧米は昼でもライト付けるからね
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:11:49.07 ID:JQYnPL4eO
今からは全て458みたいなLEDに移行しているのが現状
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:54:02.19 ID:xBixchs/0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 21:11:22.40 ID:STDAXByv0
本気でフェラーリの購入を検討しているのだが、入門車は実用性が高そうなモンディアルtでOK?
>>10 マジレスしてやると、F355のMT辺りで修行するが宜しw
理由は台数が比較的多く、メンテショップも多いので自ずと比較的工賃が廉価だしな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 21:45:46.18 ID:xBixchs/0
>>10 モンデアルとか308、328、テスタ系は古すぎる
355以降、出来ればモデナシリーズ以降の8発が宜しいかと
モンディアルなんか買ったら修理工場に入ってる日のほうが多くて嫌気さすよ
355もだいぶボロいの多くなったし
玉数多くて安くなって安心なモデナくらいが良いのでは?
>>15 そうだな、F355より今は360の方が廉価で良い個体が入りそうだわ。
>>11を訂正だなw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 08:02:48.22 ID:sWaIayYKO
458のF1マチックはいいね。さすがのディアルクラッチだけはあるね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 11:05:55.24 ID:VtDzYQWR0
>>13 たしか、濃紺のオープンのモンデ8だったかな?
>>19 確かにオープンでしたが、色はもっと薄いメタリックっぽい水色系だった気が・・
キャブじゃないけど、吸入音がヒュウーン・ヒュウーンいってていい音だった・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 16:11:14.92 ID:OaKZe07O0
>>10 予算の問題さえ無ければ、逆に新しい程(新車)入門用なんだろうね。
金額制限があるなら間違いなく皆の言う通り360だね。
モンデはだいぶ部品が入手困難になってきてるらしいよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:20:40.76 ID:2AqusMcZ0
でもF355のほうがかっこいいと思う人はどうすればいいのでしょうか。。
>>22 似た様な金額だから、欲しいなら買うのがよろしw
ただし、将来的に上がると思ってるなら止めた方が良い、
何故なら走行距離が延びたらその分売れなくなるからなw
360って355よりおおきい?車高たかいよね
3万キロ越えたら売り物にならんとか
>>24 車高も車幅も車長も全部大きいよw
>>25 ただウルトラCで、メーター戻しが出来る、アナログオドの特権なw
並行で、そもそも整備手帳がズサンな個体なら既に戻ってるかもなw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:51:36.34 ID:rsmCosgT0
355は歴代公道版フェラーリトップ3に入る名車(オートカー)
ちなみに1位F40、2位デイトナ、エンツォはランク外
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:29:11.11 ID:rsmCosgT0
>>22 355買えば良いだけ
確かに355はカッコイイと思うよ
リトラクタブルがダサい
確かにリトラクタブルライトはガキっぽいな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 09:43:00.62 ID:aIdXzhNz0
ガキの頃はリトラクタブル見て「超かっけ~」みたいな感じだったね。w
リトラクタブルの自転車まで売ってた。
乗ってる奴は見たこと無かったけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:46:13.06 ID:CR+JdjVrO
リトラ自転車超カッコ悪かったよ 私の周りにはけっこういた。
スーパーカーミーティングで~ とくに360www
ベタベタ、シート貼り付けてビカビカネオン???
【ダサ】すぎ、にも程があるだろ。
目立ってナンボ思考か?
イタ車でアメリカン仕様かぶれか!
バニングにでも乗ってろ。
以前からの馬好きは、あんな下品使用には絶対しないはず~
ぽっと出の初めて馬、買いました連中か?
でも~360以降は買えないからベタベタ・ビカビカで喜んでるのだろう。
イタ車が台無し?--------【下品】の極み!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 13:58:36.88 ID:I/MDQ/wX0
>>36 禿堂
メッキ大口径ホイール、カッティングシート、ストロボ、ネオン、
下品なエアロ、低く過ぎの車高短などなど。
許せるのは百歩譲ってマフラーだけだな。
それでも街中の空ぶかしとかやめれ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 16:51:21.51 ID:IEsvtmuj0
このスレ的にモンディアルと348だけはねえというのが定説。
あまりにも中途半端!
そこにそろそろ360も入れていいころだな。
いや正直、
チンドン屋は勘弁と思ってる派なんだが、
リアルオーナーでない奴に主張されると、
何だかなぁ~、
と思う俺w
買えないヒガミが見え見えだし
とにかく何かきっかけがあれば叩きたいのだろうな
355以降。
フロントトレッドがリアトレッドより広いなんて。
あり得ないわ。
288GTO最高!
だけど買えるわけないから
355のスタイリング、音、信頼性
で355を買ったけど。。。。。
信頼性でコケてるわ。
信頼性なら430一択よね。
430も激しく壊れるけどな
じゃ、結局458でイインジャネ?ということになるな。
最新型は保障期間もあるし、ある意味安上がり。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 00:08:18.51 ID:m0lCAMG70
430も5年経過/3万キロ走っただけで壊れます。
壊れないっていうイメージを持つのは、ズバリ、新しいから。
458も今から5年後には故障が出ると予想します。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 00:11:28.28 ID:zsGgwyMp0
で、どこ壊れたの?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 00:16:51.19 ID:dHnBSOZb0
燃えた。盛大に。
それは仕様
燃えた場合車両保険出るの?
430持ってたけどF1がぶっ壊れて修理に150万かかって嫌気さして売った
走行距離25000キロくらいだったかな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 11:09:12.32 ID:IVDpLG66O
>50
確かアッセンブリー交換になるから高いんだよな
修理代だけで日本車の普通車が買えるんだから凄いよな
>>50 430で23000~25000ぐらいでF1が壊れるって事例多いみたいだね。
自分の知っている430乗りでも数人いるからな。
中古の430では、このキロ数ぐらいが一つの山になりそうだな。
そうか。タイベルの煩わしさから解放され
消耗品のみで乗っていられる
と言うのは新車~25000km程度の
話しで、やはりデリケートなのか。
うちの355は30000km超えたあたりから
メンテナンスサイクルがあちこちにキテるようで、
修理ばかり。。。。
パーツ納期が長かったりで乗れないこと多々。
ちとイヤになってきてたとこ。
2世代経ってもタフさはそれほど
向上してないんだな。。。。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:27:10.32 ID:rBYcaK+6O
>>41 その論理に倣うと、
マラネロ以降のモデルはダメということになるな。
つまり、
FRなら456まで
MRなら355まで
ただ、フロントワイドトレッドになった、マラネロ、モデナ以降は格段に操安性が高まって、
運転は楽だけど…。
>>53 確かに430になってタイミングチェーンに代わって、
メンテは楽になったけど、F1マチの油圧ホースの破裂破損とかの
修理が25000km前後で起きる事例が多いらしいね。
スクーデリアも起きるかどうかは分からないけどね。
と、言う訳で430を買うならタマ数が少ないけどMTを選ぶのが
最善という話らしいよ。
それと、ステアリングのマネッティが壊れることも多いらしい。
カリフォルニア以降はどうなんだろ
ダブクラになって壊れなくなったのか?
信頼のゲルトゲ製だからな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:52:33.79 ID:rBYcaK+6O
ゲトラグ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 19:02:44.37 ID:dHnBSOZb0
信頼のゲリトメ、ラッパのマークの正露丸
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:34:01.99 ID:/8fl7Tv50
う~ん、チェーンになったところで、ウォーターポンプその他の補器類の
交換メンテは変わらず必要なワケだからなー。
結局、2~3年ごとのタイベル交換の20万程度のコストが減るだけだろ?
中古でこなれても、最低500万超のクルマなんだから、大差ないよね~。
328の部品て壊滅状態なんですか?
いつか買いたいと思いつつ……
貧乏サラリーマンには無理な話なのか
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:56:24.71 ID:m0lCAMG70
328のことはよく知らないが、348と355は部品欠如が見られ始めている。
(部品によるが)
そこから推測するに、328はeven worseかと。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:04:41.76 ID:zV2KLlxd0
買わずに後悔するより
買って後悔しようぜ
>>61 アフターちゃんとできる専門店から買えば大丈夫
千葉で数々のリビルト品を作り出してるフェラーリ専門店の山下社長
「フェラーリによる純正パーツ供給体制は、トヨタと比べ物になりません。
でも、世界中になんとかしようとする人がいて、
なんとかしてきています。」と笑う。
世界中のフェラーリファンの思い入れによって、フェラーリライフは支えられてる。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 08:56:52.68 ID:RWPnohUI0
>>63 いいこといった そのとおり
その勢いでナンパしまくってた頃がなつかしい
>>54 FRは自分の中では・・・な主観的尺度。
しかし。デイトナと575GTCは良いww
430にようやく見慣れてきて、スパイダーやスクデリが良いなぁ!
と感じ始めたたところでイターリア。
自分は財力、趣味の尺度から新車、新車と
乗り継いでいくタイプではないことがよくわかった。
>>55 ガヤや430F1に乗ってみて、これなら!って初めて思ったのが
自分の歳喰ったのか、F1のデキが良くなったのか。
これは自分でもよくわからんw
どのモデルを買うにしても後期型を買った方が
トラブルが少なくていい。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 13:56:18.82 ID:XNOk3jpEO
458はどの年から後期になるんだ?
>>69 モデナ辺りからライフサイクルが短いから、3年おきにMCって感じだよなw
だから今なら丁度良い感じたと思う、MCして悔しい思いするのが嫌なら来年以降w
だけど極初期ロット以外はそんなに心配する必要ないと思うけど?w
誰がどう見ても355だろ
>72さん
ありがとうございました!
いや、一見355に見えなくもないが、バンパーの形状が違うような?
348を355風に弄ったクルマでは?
それあり得るね
いや、どうみてもリアグリルを変えてるだけの355でしょ
バンパーは間違いなく355だよ
あと確実なのは
>>71が乗ってるのがインプレッサってこと
今日会社帰りに鈴鹿サーキット帰りのスーパーカーを撮ったものなんですが、
すごい印象的だったので・・・
F3**のテールの刻印は見たんですが
失念してしまいました;
>76さん
このスレでインプレッサはごめんなさい;;
本気なクルマがどんどん横から抜けてくの見てテンション上がってしまって・・!
>>78 いやいや、インプレッサに乗ってて悪いことはないからw
俺、その車を作ってるメーカー関係の仕事してるから言っただけ
あと、348はテールのエンブレムにFは付かないよ
「348 **」とかって書いてある
355は「F355 ******」ってFが付くけどね
俺355乗ってるから間違いないよ
>78
カリフォルニアとアストンV8ヴァンテージと所有してるが
普段の足はずっとインプレッサSTIだなー
速いし使い勝手いいし
もしかしたら3台のうち一番気に入ってるのかも知れん
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:36:28.99 ID:zV2KLlxd0
>>82 ほんとだw
一番目に付くとこだね、失礼しました
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 00:03:52.44 ID:5Tuvhobq0
エンジンフードも348のまんまだな。
だが、ここまでやるなら最初から355を買えよと小一時間ry
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 00:27:58.90 ID:9qnyhX4C0
今モデナだけどちょっと金があれば458欲しいね
430ならともかく、モデナ乗りが458買えるのかが疑問。
458イタリアってダクトないよね?どうやってエンジン冷やしてるの?
フロントダクトも360、430より小さいし不思議だ
↑
あんたの目、節穴だろ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:45:51.44 ID:HXCmzL8P0
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:40:06.77 ID:Rrozqh2T0
社長がフェラーリかベンツSLS、AMGで迷ってる。
フェラーリのいいところ教えてくれ。
458イタリアかカリフォルニアらしい。
俺も運転するからフェラーリがいいんだが、社長、ガルウイングにどうも心が行ってる。。。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:42:00.98 ID:mVux/A9U0
ムルシエラゴはどうなん
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:56:40.17 ID:71EpYfHr0
俺の経験上、Ferrariは運転してると周囲がやさしく接してくれると思う。
必要以上に距離を開けてくれたりね。車線変更もとても丁寧に譲ってくれる。
高速道路も煽られたりしないから、なんかその周辺がハッピーな雰囲気になるのは確か。
まあ俺も飛ばさないけどね。早い車来たら当然追い越しは譲るしさ。
まわりのみんなのマナーをよくさせてしまう車。
あと街中でもうるさいマフラーつけて空ぶかししなければ周りを喜ばせてあげられると思う。
特にヨーロッパ系外人は露骨に喜んで写真をバシバシ撮ってくる。
喜んでもらえてこっちも光栄だ
両方買え!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 16:04:15.79 ID:HXCmzL8P0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 17:31:00.54 ID:+G8BVDzDO
430が震災後、一気に安くなったな~
それでも全然売れないからさらに安くなるだろうな
元々430は5月ぐらいには値が下がるという話もあったみたいだしね。
俺はスクーデリアを狙っているよ。
430がモデナ並みの価格になる日も近いな
360がモンディアル並みの価格になる日も近いな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 22:37:08.26 ID:/SLqMBGDO
458スパイダー早く実物見てみたいな
ああ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:27:22.07 ID:mUHzrd3e0
社長は値落ちなんて考えてないよ。
それにしてもフェラーリが値落ちする時代になるなんて
思っても見なかったよ。
>>101 モデナ以降、量産度が増してるからスペチ以外は値下がりが早くなってる。w
16Mなんて、昔だったら絶対下がらなかった筈なのに、今は横並びだしね。
逆にSLSの方が下がらんのかも知れんよ、SL65Bなんて未だに2000万以上してるし。
>>92 禿同
メルセデスはAMGだろうが、やっぱり「大衆車の頂点」を脱しえない。馬より高級な車はあるけど、やはりランボやフェラーリは、見る人によってはわかりやすい夢、憧れ、目標、ゴールなんだよね。
599GTO Youtubeで観たけど凄い音だね
こんなんで公道走っていいのか?w
あっ、あと今のフェラーリってなんであんなにアイドリング低いの?
355とかって1000回転くらいだよね?
>>105 誰も好んで買い取らないでしょ。w
アイドリング1000回転は普通だと思うけど?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 02:13:49.15 ID:HGLP2XrQ0
ポルシェもBMもMBも乗ってきたけど、
Fに乗ってしまうとこれらの独車なんてカスのように思える。
価値観が変わるな。
もークルマ趣味はフェラーリだけで腹一杯になっちまって、
今や我が家の脚グルマはレクサスだよ。これで十分。
フェラーリ生まれて初めて運転した時、人生観が変わったよ
鳥肌が立つ車はそうない
確かに車趣味はお腹いっぱいになる
スクーデリアの新車がロッソスクーデリアにあるんだって。
どなたかいかがですか?
458より面白いですよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:09:52.82 ID:0eqHVI4eO
458乗りだけど430スクーデリアは友人が乗ってたので運転させてもらったけどいい車だね。
しかし一般道ではその能力を発揮できないから結果宝の持ち腐れになってしまうんだよなだから皆敬遠するんだよね
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:19:08.35 ID:UH6cr36j0
>>106 いくらなんでも1000はないよん。
1250~1300
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:24:35.20 ID:eo+KxlnCO
フェラーリってそんなにいいのか?
爆音でうるさいだけかと思って敬遠してたよ。
運転したことないからフェラーリの良さが分からない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:36:48.20 ID:UH6cr36j0
まあ、人に良さを説明されてまで好きにならなくていいと思いますよ。
良さが分からないのであれば、今のままでいいと思います。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:37:55.16 ID:z7qFcij50
>>104 国産だったら書類提出した時点ではねられるレベルだよな
外車特権さまさまだわ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:43:41.20 ID:z7qFcij50
>>105 チャレストはそこそこ値段ついてるけどチャレンジは売るとき二束三文だよ
買うのはどっちも高いけど
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:48:13.39 ID:UH6cr36j0
>>106 >>112です。
大変失礼いたしました。
サービスデータ調べましたら、アイドリングはたしかに1010~1110rpmと
なっていました。
ただ、私のF355のアイドリングは1250くらいです。。
そりゃそうだ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:49:08.27 ID:yOro7vVa0
中古フェラリー乗りに多いのが、勘違い野郎
下品なエアロに電装ピカピカ、暴走族みたいな音
恥ずかしいからやめてくれよ
80年代の頃からフェラーリのアイドリングは1000rpmが標準だったような。
普通の車に比べたら高いよね。
だから、ゆるい坂道ならサイド使わずブレーキ踏んだまま、半クラにして発進できるし
(サイドブレーキはパタンって下に落ちちゃうから使いずらい)
燃費も悪いw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 14:12:18.42 ID:1yp5RhOh0
フェラーリにのっている人は
F-1の成績って気になる?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:20:19.16 ID:k8/C3Bj/0
それ以前に全く見ない
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 18:22:29.19 ID:z7qFcij50
元々あまりみなくなってきたところに
去年のレギュ改訂で糞みたいなスタイルになってから全く見なくなった
今はタダ券貰っても行かないと思う
フェラーリ遅いからつまらん
というか、次期レギュレーション、4気筒の最大回転数制限が余りにあほ過ぎて絶対見なくなると思うな。w
よんきとうだとぉwww
その分電気モーターアシストのパワーウエイト増すしな
さらにトルクフルになってドライビングし易くなるわな
でもF1を見に行く上での醍醐味、肺が揺れる高音の魅力は0に・・・・
見た目はフォミュラ日本と同じに格下げだわorz
もちろんチケットも10000円ぐらいになるんでしょ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 00:04:57.51 ID:1yp5RhOh0
4気筒は冷めるわなあ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 00:32:08.10 ID:HU9X1Hez0
mixiで、一々男女の痴話話するのは見苦しいからやめれ。
バターだかベテェだか知らんけど、単なる430と貢がせるためだけが目当ての女じゃん。
ま、430ユーザーの男も男だけれどな。
市販車で4気筒のフェラーリって、
売れるかな
新しいfiat500のフェラーリバージョン?みたいのあるけど何なんだあれは
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 01:47:45.60 ID:Ki4OgmC+0
>>133 カマロでさえ4気筒は企画段階でポシャったのに
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 02:14:18.98 ID:soIOyp5X0
ビンボ人にも買える4気筒ならfiatのマーケットだし。
そこにフェラーリが参戦する理由も必要性も何もないし。
金持ちのために無駄だらけのスペック大盛りの車を作る。これがフェラーリのマーケットだし。
>>133 4気筒で超絶軽量バージョンなら許せる。
例えば、今度出るアルファ4c?とかの様な車重800~900Kg級なら面白そう。
フェラーリは3000ccの12気筒が似合う
フェラーリなら4000ccの4気筒出してくれるさ
4気筒のF-1でフェラーリがタイトルとって、市販車で4気筒のフェラーリを発売したら、売れるんじない?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 19:36:46.40 ID:ZzqPzGTu0
カリフォルニアはどうですか?
いい音します?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:17:23.46 ID:kVXMRCpV0
4気筒でもV6でもいいけど、本当の意味での“ピッコロ・フェラーリ”が
あってもいいかもね。かつてのASA1000とかDINOのように。
1000万未満なら、今の12気筒に買い足してもいいと思う。
(こういう人、他にも結構いると思うよ)
そこで、トリブートじゃないの?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:27:57.65 ID:Ki4OgmC+0
>>141 フェラーリが出せばたとえF1でビリだったとしても売れるよ
フルハーマン仕様とかが異常に古臭く見えるのだが
完全にもう流行りじゃないよねあれ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:40:25.18 ID:Ki4OgmC+0
ハーマンが流行ったのってモデナ時代じゃね
パーツの精度が恐ろしく悪くてびっくりしたけど
フルハーマンは売るときにマイナス査定です
カリフォルニアって2t以上あるのか・・
チビデブで、おまけにブス(デザイン)じゃ何も取り得が無いじゃん・・
昔の308ファイバーボディなんか1080kgで、8頭身美少女
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:52:49.21 ID:bV1mWfLb0
>>144 でも結局当時に同じくブランドイメージの問題でフェラーリでは出せない
という最終判断になっちゃうんだろうね。
それこそ今度こそ(前回はカリフォルニアになっちゃった)Dinoで出
せばメンツも売上も両立出来るのにね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:59:04.88 ID:zaNePO6V0
>>148 ノーマルバンパーも一度外すと上手く付かんぞw
無理やり付けると塗装が割れる
精度悪すぎ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 00:08:02.03 ID:F4pl6d7i0
>>153 おいおい、俺は意図は解るが見る人が見たら意味解らないぞ。
柳原って相当人気有るし、ヒナノなんて半分消えた人だし。
>>154 >ヒナノなんて半分消えた人だし。
つまり、現役の人対過去の人という事か
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 08:19:01.19 ID:RQ+I2l1gO
たかだか、バッヂチューンしただけのリッターカーを買う理由が見あたらない。
ポルシェマークのポロとか、
レクサスマークのヴィッツとか、
ベンツマークのマーチなんかに、
ベース車の2~3倍の値で買うか?
モデナとか430にハーマン付けて爆音仕様にしているヤツらと、同等の痛さだよ。
トリブ・チンクは(爆笑)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 08:58:00.92 ID:LcvaZ9/QO
エンジン始動のみの感想
カリフォルニア→爆音でフェラーリらしい
458イタリア→静かでびっくりした
両方とも乗ったことはないのでそれ以上は分からない
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 09:14:31.40 ID:kHvS8jZFO
こんなにV8モデルをプッシュするメーカーだったっけかな。
昔はただの廉価車種って感じだったのに、今は少気筒ならではのエンジンレスポンスの良さや身軽さを逆手に取ってスポーツするならV8でしょうみたいな感じがどんどん強くなってきてる。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 09:49:51.06 ID:QyUbA5O90
>>157 ポルシェマークのポロとかは本当に売れそうだな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 12:44:09.21 ID:A8E5s+yAO
フェラーリはやっぱV8が一番しっくりくるな
そういう俺は458乗り!
NA3000cc・12気筒・レブリミット12000回転・ミッドシップ・全幅1800mm以下・車重1トン
で出せば、真のスーパーカーになる
そんな単純なモノではない
それ以上に魅せる何かが必要だな
>NA3000cc・12気筒・レブリミット12000回転
維持費半端ないぞ
車重1tで800馬力オーバーで、必ず温めてクリアランスを調整して始動しないと壊れるエンジンか。
どうやって街中走るんだ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:57:37.81 ID:U0AuSDZv0
>>145 なんもわかっちゃいない。
少なくともエンジンが、同一(=DINO)もしくはF設計(=ASA)でなきゃね。
つか、ここでチンケのハナシはあり得んだろ~(失笑)
痛すぎだろ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:13:15.68 ID:K3DDU0qI0
レブリミット8500まではすでに達成してるわけですから(F50、エンツオ)、
9500までは可能だと思います。
で、カーボン/マグネシウム使いまくれば車重1100キロは可能です。
これで2億5000万円也です。
それ以降、レブリミットを100上げるたびに1000万円、
車重を500グラム減らすために100万円かかりますね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:28:51.00 ID:rl7acik00
今の時代にdinoかよw。
角度の狂った懐古主義もいい加減にせぇよ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:29:55.28 ID:iqMach5I0
LFAが9500回転だったと思うよ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:38:35.63 ID:/bWwVYKoO
P4のレプリカ、H6に新車購入してから大事に乗り続けたけど手放す予定。
エンジンはポルシェのV8で走行はもうすぐ35000。
親父がガンにかかっちゃったんだ…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:56:20.27 ID:QyUbA5O90
>>162 エリーゼみたいな車体にそんなモンスターエンジン積んでもまともに走れないだろ
それかずっとESP作動しっぱなしでどっちにしろ面白くない
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 22:09:06.98 ID:K3DDU0qI0
はい。
馬力は485PSくらいにおさえるべきです。
震災後モデナは本当に安くなったな
こうなると355は売れないだろうな
430も安くなったがギリギリまだ維持してるという感じ
フェラーリオーナーも簡単になれる時代になったな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 23:59:48.46 ID:QyUbA5O90
名車355も今が最後の買いどきか
これ以上たつと安い物件は海外に流れ、いい物件はコレクターの懐に収まってしまう…
中国に持っていかれる日本のフェラーリを阻止せよ
355いー車だけど壊れすぎ
前に乗ってモデナに移行したけど
モデナに比べると355ボロイは
良いとか言ってるのはデザインの話でしょ?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 08:01:30.97 ID:/+urOW8p0
デザインだけじゃない
当時としては性能もよかったし、音もいいし、初めてF1積んでるし
モデナは売れたし速いけどなんか違うんだよな
モデナってあんなに走ってたのにドコいっちゃったの・・
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 10:00:02.99 ID:9hyJUMd4O
458はやっぱり売れてるの?
>>178 在庫&廃車w
あとは修理費が払えない貧乏人所有の不動車もあるんじゃない?
海外は円高で行ってないし、そもそも玉数が多くて引き合いも無いからw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:43:30.40 ID:plxdwHbKO
360は業者オークションで価格450~500で値段つくレベルまで下がった
360でもいいから馬乗りたい人は良いね
低走行のディーラーで安いのは狙い目かな
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 13:00:06.54 ID:InDPHzCo0
ボランティアしてる奴もいれば
車並べて遊んでる奴もいる
こんなご時世に某県の馬鹿どもが。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 13:50:09.47 ID:/+urOW8p0
360ならチャレストはかなりいいけど
良質物件はもうマニアが手放さないだろうね
サーキット走りまくり改造しまくりな個体なら安価でながれてくるかもしれんけど
>>181 しかし資産としてはフェラーリはいいな
同年代の高級車じゃ下手すりゃタダ同然なのに、360ですら500するのか
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 18:13:14.59 ID:tGIGipAd0
こういう車は底値でかうのがよろし。待てれば。308のファイバー
極上物底値で買って500だった。今じゃムリだよね。
>>181 そうそう今出回ってるのは高い値段の頃のやつだから
安いやつが市場に出回るまでしばらく待った方がいい。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 00:49:20.84 ID:8v1nbySL0
360は性能面において欠陥あり
そんなの言ったらフェラーリもランボも欠陥だらけw
モデナは安いのは安くなってるから高いのだけ売れ残るんだろうな
355はボロイのは安くて、D物のノーマルは少し上昇傾向
今後1番下がるのは430
430は年内に全体的に200万は安くなるから買わないで待っとけよ
ランボはガヤルドとムルシは年内に相当安くなるから待っとけ
ディアブロはいま市場に出ているのはボロイが玉が少ないのでもう下がらないかな
カウンタックも安定してるね
とにかく関東より上から
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、アストン、マセなど大量に
売りが入ってきているから、今購入を考えている人は騙されたと思って
あと1~2ヶ月待ってろ
最低でも100万平均で下がるから
震災の影響を食らわないお金持ちはほんの一握りだから
いま焦って売りに出そうという人が多い
ニュースでもやっているが大手の名門ホテルも倒産したし
連鎖倒産で経済的崩壊と政権不安定で一握りしか商売なりたたないだろ
復興支援関連で儲けるという人もまだ当分時間かかるし
福島問題が解決しないと動けないから難しいだろ
>>187 潰れそうな車屋が利益確保でのっけるか
利益削って安く早く回すかで商売の上手い下手が出るところだね
大型店舗で在庫かかえてるスーパーカーショップが1番ヤバイね
>>185 フェラーリやランボ買う人はリセール考えて買ってるから
ベンツやBMWやポルシェとはわけが違うけど
モデナくらいから怪しくなってきたな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 02:54:31.93 ID:W2FYRZqmO
100年に一度の金融危機
そして今回の1000年に一度の大震災
と強迫観念からビビって叩き売った底値売りの涙目オーナーが騒いでるね♪
限定スペチは幾ら騒いでもグローバル見地で下がらないから諦メロンw
F50,F40,458とかDinoやBBなんかも全然問題ないよ
360,430みたいな大量に流通したのが下がるのは当たり前
458もすでに出回りつつある
これも値崩れ早そうだ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 06:46:57.44 ID:4oznbSf5O
458はまだ新しく、出回っていないからだろ。
ヨーロッパじゃ2000万~2200万ぐらいの値になってしまっているのもある。
確実に値が下がるよ。
方向指示器まったく出してないなw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 08:54:53.87 ID:yR/KFuLXO
フェラーリは値落ちしないから
清水草一みたいな買い方ができたんだが。
あいつは予知夢があるのか?
値落ちしないカウンタックを買ってるし。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 10:51:24.51 ID:xKaCFH6c0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 10:53:56.45 ID:xKaCFH6c0
>>201 清水は例の車屋とタイアップしてるから買い換えても損は少ない
何かがあっても格安でメンテナンスしてもらえるし
一般ユーザーがあんなカーライフ送ったら毎回100万単位で大損だよ
>>193 中古屋には辛いところだね。
2月のポルシェ大幅値下げもきつかっただろう。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 14:54:48.46 ID:NOxsPGMI0
458の縦に細いライトうけつけないなあ。
色々やってネタ切れなのかもしれないが、あれはありえんでしょ。
トヨタがやってたら総スカン。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 15:01:26.20 ID:XspSZ7Y4O
基本的に販売台数が多い車は値落ちが激しいよ
見直されるのはその多くが朽ち果てた30後
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 15:02:28.54 ID:xKaCFH6c0
デザイン言ったら360以降全て「トヨタがやってたら総スカン」だと思う
430のフロントなんて昔のF1のクチをそのまま今の車に持ってくるとかほとんどギャグだよ
さすがにフェラーリもやり過ぎたと思ったのかスクデリではかなりまともに修正してきたけど
エンツォ死後以降のデザインは悪くなるばかり・・
たしかに430の顔は笑える スクーデリアはカッコイイけどね
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:05:26.90 ID:yR/KFuLXO
458イタリアの現車まだ見たことないんだが
そんなにかっこいいの?
カリフォルニアは写真より現車の方がかっこいいと思った。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:27:10.81 ID:MbZPuU0k0
>>210 458イタリアのエンジン始動音小さくないか?
430は、もっと大きい音がするぞ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 20:57:46.77 ID:50xxEKDP0
>>199 このひと、細い道でこんなに飛ばして
子供がピョコンとでてきたら避けれるのかしらん。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 21:19:57.78 ID:SpMLvTyTO
458乗りだけど始動音結構デかいよ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 21:33:02.48 ID:4oznbSf5O
>>202 シオサイト殿のblogでは性器物に適応と書いてあるな。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:51:00.75 ID:goGMx7pV0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 23:25:04.00 ID:PDm6ttdQO
スピードは百歩譲ってさ。
平気でセンター割ってるだろ?
荷重のコントロールなんかまったくしてなさそう。
単に車、タイヤ任せ。
センター割らないと走れないレンジで
走る行為が愚の骨頂。
セミATになってミスが少なくなったから
運転スキルレベルでマージン取らなくなり
こんなクソドライバーが増えてしまった。
このあたりの流れがどヘタたで
危険なドライバーたる所以。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 23:45:12.13 ID:xKaCFH6c0
こういう運転をして、しかもそれをうpしてもドライバーはお咎めなし?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 23:47:46.49 ID:SYLWhpyj0
あぶあい
赤手袋カッコイイッスねwあこがれるッス
ちょっと見ても運転下手だって分かるわ
エンジン全然生かせてないじゃん
フェラーリ買える人は仕事忙しくてサーキットや
ドライビングスクールとかには通えなさそうだからしょうがないのかもね……
ミラーで確認位してくれ
赤手袋wwwwwww
>>199 このカス知ってる
あの人こんなに運転下手だったんだwwwww
犯罪者乙wwww
さらに真っ赤なスカーフして欲しかった
諸君、レフトキープしてるかね?
私は常に白線の1cm内側を走行することに無常の喜びを感じるわけだが
昨今のクルマ事情を鑑みるにつれ、もはや普通の高性能車ではレフトキー
プすら為し難い状況にある。
ついては、このスレに集うエンッオの魂を別け継いだ諸君に尋ねたい、
レフトキープ運転に最適なフェラーリはどれ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 03:27:53.66 ID:M6bQO/Pj0
そういう答えは決まって348ですよ
スタイルがいい308も速く走って欲しくない
クールに流して知性がある走りを
あーランボルギーニ・シルエット欲しい
あー初代バラードスポーツ欲しい(CR-X)
>>229 348はダメだ、車線変更しようとしてたときに、うっかりアクセル抜いたら
スピンした。
俺の手には負えないww
シルエットはタマないから、ウラッコかジャルパにしなさい。
348も固体によるんじゃないかな。
もう15年前初めての馬が中古の348だった。
あれから色々乗り継いで今はランボだが今でも348いい車だったなと思えるよ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 08:58:03.80 ID:AaNW/Q9k0
昔あこがれた車っていうのはたいてい時代遅れで遅いんだが
でも最高ですよね!
何のために貯金してるかってそりゃ決まってる
でも買える車をはさむ・・何故かぜんぜん違うビートルの02買ったりする
国産車ばっかし買ってるから疎くなってたが、職人さんが丹精込めて
作ってるクルマには、1台ごとに個性があるんだって思い出したよ。
しかし、ミッドシップは何度も怖い思いしてるから、遠慮したいな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 09:21:48.56 ID:pMfzOtir0
昔のほうがMTがあるから楽しいんじゃないか。
MTのシフトノブってカチッと決まると気持ちいいよね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 10:13:58.21 ID:tXg5FNX5O
458乗りだけどエンジン音自体いい音だよ。
シフトかえるとき快感だね
>>234 その上乗せした価格に更に上乗せする日本のディーラー。
日本のディーラーは何かおかしいよ。
特に新車の場合、安くしようという努力はしない代わりに、人気がある
からといって高くしようともしない。
資本主義というか、株主舐めすぎだなw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 13:21:16.53 ID:nftO728n0
>>237 エンジン音…って…
マフラー音じゃないのかな???
>>238 今年の頭に2003年型のモデナ、正規物で整備手帳とか全てあって、走行距離16000㎞の
自分のが、オークションで520万しかならなかったよ。すごくショックだった
360は多いから、次第に328よりも安くなるのかな・・
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 15:42:31.36 ID:I73psX+O0
>>242 8年落ちの外車としてはいいほうじゃね
新車で1800万くらいでしょ。同じくらいのAMGとかだと300万も行かないかもよ
オークションの360相場は程度良好でも500ですね
430も相当下がったの出ているので今は買いどきかも
いや底はまだまだ続くし
焦ってはダメだ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 17:51:58.44 ID:KBgeN+L90
デザインはフィオラバンティまでだね。あとはダメ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 17:58:56.64 ID:pMfzOtir0
458はデザインかなりいいなあ。
フェラーリもようやくボディーに穴開けまくって羽付けるのが
センス悪いということに気づいてくれたようだ。
>>245 フェラーリもそんな感じですか
店頭販売の半額くらいだから
今フェラーリ買った瞬間半額価値にしかならいということですね
F430はDものでこの前650で出たね
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 18:26:34.72 ID:B0aaGLTiO
おいおい、フェラーリが一番リセールがいいんじゃなかったの?
買う時も高いが売る時も高いから
フェラーリはお買い得だったのに!
もうそうでもないだろ
フェラーリ自体3年周期で新車種をデリバリーするよとアナウンスしたし
株主はうれしいだろな
俺が社会人になった頃の話なんだが、D246が200万円台でけっこうな数出
回ってたんだよ。
当時はまともなメンテナンスが出来る状況じゃなかったから、買う気はな
かったんだが、ちょっとだけ中を見せてもらったんだ。
驚いたのは内装の作りの雑さ、ベニヤ板に皮を貼り付けたパネルをはめ込
んだだけ。
ベニヤと皮の間は綿クズみたいのが詰め込んであってボンドとホッチキス
の針みたいな金具で留めてあるの。
BBも似たようなもんだよってオーナーが言ってたっけ。
あれからずいぶん経つがスカリエッティ見てまた驚いた、これは完全に
自動車メーカーが作ったクルマだってね。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:26:04.36 ID:I73psX+O0
まあ、今の時代ベニヤとホッチキスじゃ北米の安全基準は通らないだろうしなあ
モデナ500万円台かーマラネロを600万円台でショップで買おうと思ってたんだがオークションでモデナの方が良いかな?
マラネロってオークションだといくら位なの?
>>255 オークションってヤフーとかのオークションの話をしているのではないだろ
業販のオークションの話でモデナが500万と言っても店頭に出るときは800万
>>256 なんでこのスレの流れでヤフオクなんだよw業販のオークションに決まってる
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:25:18.37 ID:t5AMs5310
モデナのほうが良いだろ
マラネロなんか売るに売れない危険な車
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 03:02:47.45 ID:eHb1RXiD0
458も6,7年後は下取り1000万とかか。。。
今はやっぱりオークションでマラネロよりモデナだよね?業者オークションって何処で頼んでも手数料とか同じなのかな?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 04:55:47.03 ID:0U2r29/y0
フェラーリ308GTBで恵比寿の
白金の明治坂を下りてみたい
"ある女を愛している男がここにいる~
すべてをあたへた"
"だから寂しい思いはさせないで・・"
>>258 >マラネロなんか売るに売れない危険な車
ってどういう業者事業?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 05:46:38.62 ID:YxKPZTEb0
>>260 >業者オークションって何処で頼んでも手数料とか同じなのかな?
っんな訳ナイ・・・だろ!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 06:24:44.79 ID:8uRVHmWw0
>>308,328GTBは美しいくるまですよねえ
そらそうよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 07:19:55.13 ID:MIgukH1X0
てことは、店頭1000万のモデナとかは500万も盛られてるわけ??
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 07:36:04.64 ID:oIOO1SuH0
そうだよ 常識。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 08:38:17.02 ID:GKIU1z1c0
>>237>>241 典型的な、大排気量V8のサウンドだね。
サウンド的には、マラネロまでの12発にかなわないと思うが・・・。
>>255 ここ数か月の相場だと、マラネロは400万台で十分狙える。
12月ころ、両サイドのいたずらキズを塗装済の車体が395万で落ちていたな。
(もちろん、修復なしのランク4の車両だが)
ただ、タマは極端に少ないね。極上車両はほとんど海外に流れた・・・。
>>265 400万盛りは普通だよ。比較的良心的なショップでさえ、500で仕入れて、
70~80でメンテを入れ、800~900で売るって感じじゃない?
大ボリだけよな(笑)
ショップとしては、販売後の保証リスクに備えて盛るわけだが、悲しいことに
買うほうは、普通のショップになんか怖くてメンテ出さないわなww
東京近辺の自社メンテファクトリー無しのショップで買うときは、記録簿完備
は最低条件、そのうえで保証内容をよーく確認して買うべきだよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 08:56:05.46 ID:kylrc5Zk0
>>259 もうちょっと上かもよ
モデナの時と違って数が絶対的に少なくなりそうだし
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 08:57:46.23 ID:kylrc5Zk0
>>267 過去にファクトリー無しショップでモデナとガヤ買ったけど
どっちの店も「メンテは正規に一任してる」って最初に言われたからある意味安心して買えたわ
オークションでモデナ500万円台狙おう。
さて業者オークションの平均手数料調べるか…オヌヌメあったら教えて。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 12:30:33.77 ID:aBN9Yub+0
僕は355が好きなんですが、そしたら355は300万円とかになるということでしょうか。。
なりません
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:38:59.20 ID:uMlANIFZO
俺の知り合いにF40、テスタ乗りがいるんだが、俺の458を見て一言『フェラーリらしくないな』と…なんやねん
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:50:14.29 ID:SatFWstSO
>>265 規模が大きい店になればなるほど盛り付けがでかい
家賃、従業員の給料、光熱費、広告費、おまえらに出すコーヒー代などの固定費は沢山。
だから俺は人を沢山使ってる、雑誌に広告沢山出す有名な大きい店じゃなくこじんまりした店で買うのが好き
新車のときはもちろんディーラーだけど
>>245 在庫はまだしも最近入荷したモデナで800万以上の店頭プライス付けてるのは
思いっきり暴利の店だから気をつけないといけない。
>>275 暴利ってね、全部店が買い取ってるとでも?
委託販売が主流なの知ってる?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:58:05.57 ID:2qkGxybZ0
暴利w
それはいいとして、店頭価格600万とかの360の方がオレは怖い
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 16:09:54.20 ID:kylrc5Zk0
いくら500万で入庫しても、今後下手したら2年3年と塩漬けになるかもしれないと考えたら
そりゃ800万くらいつけないとやってけないわなあ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 16:24:53.95 ID:aBN9Yub+0
走行2.5万キロ以下でMTのF355が500万円以内ならまじで買いたいのですが。
前期後期は問いませんが、MT限定です。
資産として持ちたいなら430、360より修復暦無のF355がいいよ。
282 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/04/29(金) 16:54:20.02 ID:YSEum9P60
私の周りでは新車でL・Fを買う人達は~
そこまで下取りの事は気にしない。
気にしていたとしても、当然!あまり口に出しません。何故でしょう?
やっと…ギリギリ買える方や中古車しか買えない方ほど
下取りが、あ~だ こ~だ と、言われてる気がします。
そのような思考では所有なさらない方が宜しいかと・・・
>>279 確かに特に最近全然動いて無いから在庫かかえる店にとっては当然だわな
皆さん明日はF430の日ですからね
お忘れなく
大黒集合ですよ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:29:20.19 ID:0sADmxvoO
458イタリア、メディアでは絶賛の嵐だな。
試乗してみたい!乗れた人乗ってる人はいいなぁ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:42:57.40 ID:SatFWstSO
でも日本は458人気無いよね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:41:16.77 ID:kylrc5Zk0
フェラーリの最新V8ミッドシップを正面きって理論整然とこき下ろせるメディアがあったら見てみたいよ
日本の頭でっかち素人ライターとかじゃなくてな
メディアで絶賛www
>>286 某mixiのコミュニティで集っているやつか。
皆行くのかな?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:13:13.66 ID:ABQPaaR40
ここの奴みんな脳内だから458なんか運転した奴はいないにきまってるだろww
脳内なら月へも行けるし
脳内ですら買えない奴らが、またこんなとこまで出張してきてるのか
残念だ、本当に残念だ。
我々妄想人類はその類稀(たぐいまれ)なる妄想力によって、月の石を持ち
帰るという前人未踏(ぜんじんみとう)、抱腹絶倒(ほうふくぜっとう)の
快挙を成し遂げたと言うのに。
まったくもって情けない、これがわが国の現状というのならば、しかたない
現実はあえて受け流し、明日からイタリア人なるわ俺ww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:54:17.26 ID:2qkGxybZ0
お薬出しておきますからね~
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:58:37.18 ID:uH/xh2rZ0
うん 欲しけりゃ所有してから云えw
最近気付いたんだが、スーパーカー系ってのは
半年~1年位乗って直ぐ乗り換えるのが一番賢いね。
余程の思い入れでもない限り、同じ車に長く乗るものではないな。
ましてや修理云々とかアホでしょw
これが結論。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:26:35.36 ID:uH/xh2rZ0
アホか フェラーリのことなんにも解って無いやつが云うコメントだw
注文して納車まで1年近く待つのに、、、
新車はそう直ぐには買い換えられないでしょ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:36:07.54 ID:xLP7ML1Q0
空き(秋)が来るもの
ただ大切に一瞬のときめきを確実に
飛ばすならライトウエイトセダン(現・女房)
>ましてや修理云々とかアホでしょw
壊れる前兆を見抜く必要あり
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:43:53.02 ID:uH/xh2rZ0
458は即納可能
コピペにマジレスかっこ悪い
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 22:18:10.20 ID:uH/xh2rZ0
所有したこともないのにこのスレくるなよ
知り合いの漫画家はいつも車検1年残して
2年で乗り換えてる
いわゆるスーパーカーばかりを
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:02:52.97 ID:uH/xh2rZ0
買ってから云えバカw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:13:45.46 ID:xLP7ML1Q0
ちなみにライトウエイトセダン
90年代のブルーバードSSS
RSワタナベ+車高調
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:32:52.06 ID:uH/xh2rZ0
上のバカみたいなのがいるからまいるよ因みにお前自動車なに所有してんだよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:52:24.58 ID:uH/xh2rZ0
無言w
ブルーバードはU12SSS-Rが至高だろっ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:18:45.34 ID:tha4wDMP0
フェラーリ買えねえ奴がうぜw
>>314 ヲイヲイ、誰でも気軽に買えるような代物じゃないだろ。
なんでそんな恥ずかしい画像を晒せるのか、理解に苦しむんだが。
>>316 うん、急いで取ったから、ちと写りが悪いね。
カリフォルニア乗りの皆さん、ウェザーストリップのあたりから雨漏りしない?
バリオルーフ乗りなんだが、デラではゴムの交換はするけどクレームにはならない。
基本的にオープンカーなので、その点は割り切って乗ってくれと言われたんだが。
>>319 フェラ乗りって下手なんかな。MT乗った事ないんだろうな
今日、午後4:30に大黒埠頭PAに行くと430が30台ぐらいと
他にガヤルドやムルシ、テスタロッサやモデナ、
Aチームの面々が見れるぞ。
本当は430だけで43台か430台集めたかったらしいけどな。
暇な奴は見に行くといいぞ。
違法改造車が沢山見れる。
>>322 MTって言ってるからシフトダウンのタイミングがおかしいって事じゃね?
俺も観て思ったよ。パドルでH&T出来ちゃうからつい使っちゃうんだろうが…
ヒール&トゥいうよりブリッピングだろ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 09:17:08.70 ID:cks8XnuX0
>>321 警察の基地が同じ敷地内にあるSAで違法改造車が毎週末のように普通に集まるっていうのもスゴイ話だよな
ヒール&トゥ=コーナー手前でシフトダウンする時ブレーキ踏んで回転あわせの為アクセルふかす(ブリッピング)
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 09:21:46.01 ID:frSr3GLKO
AチームにFロード、品のなさは天下一品
>>325 おまえバカだろ?w
大黒は公道じゃなくてパーキングだから道路交通法関係ねぇーんだよカス!
明日は430沢山集めちゃうよ~!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 13:03:26.70 ID:B8H4aRrR0
どちらかと言えば329がバカ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 13:06:35.87 ID:5bc3zS6m0
>>329 ほ~ほ~
中古車集団の会合か?
中古車フェアーでも有るのか?要らないけどwwwwwwwwww
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:46:17.56 ID:o7M8uh/8O
329はなんとかして誤魔化したいみたいだな。
430を集めるのは今日だよ。
4月30日4時30分とゴロを合わせてる。
さて、もうそろそろ大黒に向かうかな。
多分大黒からうみほたるに向かうと思うんだよな。
あいつらのいつものパターンだからな。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:57:44.27 ID:xjU0idia0
道交法関係ねーなら、トランポで運んで来てトランポで持って帰れ。
公道経由で集合すんなカス。
やっぱ458は、高すぎるわ
ボッタもいいとこ、修理代なんて更にボッタだからな
日本人舐められすぎだよ
俺は、アウディR8にするよ、これで十分だな
>>334 何を今更w
R8でも良いしポルシェでも良いんじゃね?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 18:26:53.18 ID:Zb4m3NKQ0
かっこよさなら458よりR8が勝ってる
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 18:37:49.97 ID:JaOrTsOhO
なにが458のほうが上なの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 18:42:34.78 ID:frSr3GLKO
フェラーリは全世界値段が共通だよ。
ポルシェ、BMWなんてぼったくりまくり。
M3なんてアメリカだと日本の半額で買える。
アメリカではドイツ車イタ車ともに安い
世界最大市場だしな
中国はかなりボラれてるようだ
それに比べれば日本はまだマシ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 19:24:19.45 ID:gCx8j3lg0
月1回位普通に乗っててF40のガソリンタンクって何年位持つものなんですかね?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 19:41:51.19 ID:JaOrTsOhO
たしか2年ごとくらいに交換だったような… 片方伍拾萬圓也
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 20:17:35.95 ID:5I33wfTEO
>>334 俺は458乗りだけど、何がぼったくりなんだ?
って言うかよこんな車に乗ってて金気にするくらいなら最初から乗らない方が身のためだよw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 21:14:03.06 ID:fEV7uvipO
いつも府ぇらちオと勘違い
フェラ蛾も
>>329 それじゃあ、アホあにじゃも来るのかな?w
ヴァカ面を見に行くかなああ?あw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:53:05.88 ID:2MWaTHh90
ハハ、金の問題以前に、アウディが選択肢に入るあほにフェラーリは維持
出来んよ。(爆笑)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 00:09:11.46 ID:cVLe5At60
大黒とかのみんカラの集まり行ったことある人いますか?行ってみたいけどフェラーリ乗りって怖い人多そうなイメージあって勇気でません。
キャバクラ・風俗・アダルトサイトなどの経営、パチンコ屋、ホスト・・・その他、人には言えないようなさらにヤバイ商売の人の集まりだったりするんですかね?
自分みたくFXでたまたま成功して買っただけで普段はしがないサラリーマンなんて人でも参加していいもんですかね?
今は普通のサラリーマンのが多い気がするが。
>>346 ようするにフェラーリ、ランボルギーニのオーナーだから変なの多いというわけではなく
なんちゃらチームとか、なんちゃらクラブとかでつるんでいるのに変なのが多い
そういうとこにはインチキ臭いの多いよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 00:40:59.62 ID:cVLe5At60
>>347>>348 そうですか。ありがとうございます。
今度遠くにクルマ置いて一般見物人のふりして覗いてみようと思います。
刺青の人や金のネックレスなんかしてる人いたらそのまま逃げますがw
昼間とはいえ、DQNホイホイの大黒にわざわざ集まるような連中が
見た目はともかく、中身までまともな連中だと思うなら行けばいいんじゃね?
F430で1100万切ってるのあるな、カーセンサーに。事故歴なしで2万キロチット。やっぱり相場落ちてきてんのか。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:37:23.92 ID:wbZ7HM7AO
>>351 そろそろクラッチの交換時期じゃないの?前オーナーの乗り方にもよるだろうけど。
>>352 それは思うけど、1200切ってるの見たことなかったのでビックリした。一気に1100以下とは。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:44:39.88 ID:gbmXmDYo0
>>349 やくざ風のフェラーリオーナーなんてそんなに居ないよ
そっちはランボルギーニの系統w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 02:12:53.00 ID:wbZ7HM7AO
>>353 一本切るのも時間の問題かもね。買う側には得な時期じゃない?
モデナは既に下落、震災前に高く仕入れてしまったとこが粘ってるだけ
430もじりじり100万くらい1週間で落ちるね
在庫はいつまでたっても同じ車両で全然変わらないもんね。
極端に安い委託車両から売れていくよね
フェラーリはリリースサイクルが可笑しくなったのと
ダサいデザインの出すからブランドイメージ下がって
だから360あたりを買った珍走が喜ぶ
でもいま販売しているのも初期型、過走行、変な色、こんなのばっか
いまの在庫は数年売れないだろうな
大事なこと
安いと思って貯金かき集めて無理して買うな
維持費はマジ凄いぞ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 05:17:13.55 ID:RUhTg1C00
ええんやないの。
男なら買えといいたい。
維持できなかったら
キャステルに買い取ってもらえばいい。
こんど大黒で試乗会をやるから
みんな来てくれ。
歩くスーパーカーと
談義をしようやないの。
日持ちする甘いお菓子をもってくるように。
詳しくはフロントの天明(てんみょう)まで
自分には全く縁の無い車だが、先達て発表された4座フェラーリを現ユーザーはどう思うの?
形はBMW Z3クーペをヒントにしちゃいましたの感が窺えますが。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 07:35:23.72 ID:Hm6o0Q2jO
>>346 ランボ乗りの人間ならステッカーやらスワロやらLEDやらをベタベタ貼っているのは見た目も職業も妙なのが多いが
普通に綺麗に乗っているのは気さくな方が多いよ。
同じようにフェラーリもチームに所属しているのとかLEDをやたらと貼ったりしているのは妙ちくりんなのが多いよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 08:47:21.17 ID:GcQWxGcm0
フェラーリオーナーの内訳イメージ
2割:インチキ商売系経営者(水商売・アダルト・風俗、詐欺まがい等)
1割:まともな商売系経営者
4割:資産家
2割:医師・弁護士
1割:エリートサラリーマン(IT、金融、コンサル等)
ランボだとインチキ商売経営が増えて、医師・弁護士・エリートサラリーマンの高学歴層が減る印象。
ポルシェはその反対。そんな印象。
風俗経営してF乗れるなら喜んでやるぜ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:36:23.21 ID:tGJGIbcr0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:38:48.09 ID:tGJGIbcr0
>>329 >
>>325 > おまえバカだろ?w
> 大黒は公道じゃなくてパーキングだから道路交通法関係ねぇーんだよカス!
こういう事をネタではなく本気で書いている大人がいるというのことに驚きを禁じえない
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:50:55.75 ID:NSsHcJgaO
Fロードに出てる、
茶髪のディアブロ乗りの諸星って何者だ?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:59:30.81 ID:AhC/a2pg0
フェラーリのFFって最近まで前輪駆動だと本気で思っていた私は
フェラーリ乗り失格ですか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 10:43:33.77 ID:bH29Euey0
公道ってのは不特定または多数の車が入ってくることがありうる場所のことだから、
PAだって、スーパーやパチンコの駐車場だって、公道だぜ。
ポイントは、不特定「または」多数ね。
不特定「かつ」多数じゃなくて。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:40:38.15 ID:Bg0UGSbw0
我欲のために嫁と子を捨てておいて平気であんな文章書くとは虫唾が走る。
いい人ぶっても無駄だよね。人間的に気持ち悪すぎる。
GTの458カッコいいねこれ
ストーンマーケットの社長がエンツォの保険料が年間800万って言ってた
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:22:21.65 ID:hXa3jxgKO
>>364 Aチームに参加者ってこんなもんだよw
特に短足胴長チビのメカ音痴アニジャを崇拝してるアホはIQ70以下なんじゃね?w
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:42:42.32 ID:7iKwilYyO
大黒のスーパーカーには何とも思わないが、暴走族はマジうるさすぎて何度か通報したが、そこは道路じゃないので取り締まれないんですよとのこと。
だから閉鎖するのが限界で大黒パーキングエリアのなかでパクられた族見たことないよ
これが現実
モデナのMTを所有 したいのですが、乗っていた方もしくは現オーナーの方、だいたいの年間コストを教えてもらえませんか?デザイン的にモデナか458が
好きなんですが
458は残念ながら
今の自分には所有するにはちょっと厳しいです。青山や麻布あたりをよく走ってますが458や時には
エンツォが走っててうらやましいなーと思いながらいつか自分も所有したいと憧れてます。携帯からなので変な改行だったらすみません。
>>319,371のドライバーは元F3レーサーらしい
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:34:10.65 ID:gTWTBt/y0
>>376 車両保険で痛くもかゆくも無い
>>374 10年落ちだからメンテは色々細かいとこ、大きいとこかかるよ
車両代に300万はすぐにメンテで使えるお金は持っておかないとだよ
458何このポテンシャルの高さw
こりゃ300のチャンピオン決まったな
>>374 360はリーズナブルになったからフェラーリに憧れている人が
手を出しそうですが、なんだかんだで国産やBMW、ポルシェなんかと比べると
全然別物だと思っていいよ
今迄壊れなかった360も年数的に壊れる時期だし
なんと言っても修理代、パーツ代がはんぱない
タイベル、クラッチ、ブレーキあたりまとめてメンテしたらコーンズで150万いくし
オイル交換でも5万近いんだぞ
ランボやフェラ買うなら新車保障付き以外は覚悟が必要
買うのより維持が大変な車
>>374 ようは、どの程度、いい車に当たるかだとは思うが。
ショップは販売の時「極上車です」などと言うが、そもそもそういう単語自体が怪しい。
”早く売りぬきたい”ため、または”ちょっとでも高く売りたい”ために使う常套手段。
買った数週間後には異状きたすなんて多々あり。
でも「スーパーカーはこんなもんですから」で済まされる。
極端にいい個体、極端に悪い個体を省いたとしても、年間最低100万の維持費は欲しいと思う。
ちょっとイジったり、磨耗したタイヤ履き替えたいなどの贅沢いいだせば200万コース。
購入した代金+年200万平均あれば、安心して維持できると思う。
安心という言葉を除外していいなら、年100万平均でギリギリじゃないかな?
>>377 車輛保険って…
車輛代分が補償されるとでも思ってるのかしらん。
あんた高校生か、さもなきゃ免許持ってないんじゃないの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:04:17.95 ID:DiR7RlvgO
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:11:56.31 ID:WvqM4byB0
IT長者でしょ。
>>376 こんなにぐちゃぐちゃになったのでも修復されて市場に出回るのかしらん?
>>377>> 379
F430でも150万とか300万の維持費の覚悟必要なのでしょうか。後期カーボンブレーキは高いので例外だけど、430はタイミングベルトないしクラッチぐらい?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 21:37:03.86 ID:h21lbRaD0
まず左ハンドルに慣れるのが先だ
●GT300クラス
1位 HANKOOK PORSCHE
2位 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458←
3位 ZENT Porsche RSR
4位 ハセプロMAイワサキaprカローラ
5位 初音ミク グッドスマイル BMW
6位 ARTA Garaiya
7位 COROLLA Axio apr GT
8位 #88 JLOCランボルギーニRG-3
9位 NetMove TAISAN Ferrari
10位 ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ
最後はタイヤがキツかったが
素晴らしいデビューレースだった458
これは心から祝いたい今シーズンの期待も膨らむな
>>385 300万はかからなくても、年150万は見ておくほうがいいよ。
中古購入だから2年周期で車検も受けないといけないしね。
2年で仮に300万かかるなら、単年で150万計算。
当然ガス代やツーリング行けば高速代もろもろ必要。任意保険料も高いしね。
ほんと年100や150用意できないなら買わないほうが幸せ。
そもそも違法改造だけでしょっ引くのは公道上でもかなり難しい
たまにキャンペーンでナンバーカバーやスモークフィルムの検挙やるくらい
でも事故起こせばPAだろうと公道扱いだ
他人の入る余地のない会社駐車場で飲酒死亡事故が起きたときも道交法で立件されてる
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:08:21.94 ID:jgmoI+7j0
371 上手いです。私のF40運転して貰いたいくらいです。
>>385 430も360も355もF1は要注意
マフラー交換車は熱害でF1終ることがある
そうすると150万さようなら
あとはフェラーリは355くらいから電子制御が多くなり
センサー類の誤作動が頻繁におこるようになった
とにかくローンがいっぱいいっぱいで修理に金使えないならマジやめとけ
おーっと俺のIDがF50
>>360 わかりやすく言うと該当車両全てエーチーム(笑)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:52:36.11 ID:jgmoI+7j0
まあ 誰がやってるのか知らないけど限定モデルも買えないやろうが憧れで云ってることだから相手にしないようにね
右肩関節を脱臼した。
しばらくはうちの重ステMTのFもLも乗れそうにない。
パワステありF1マチックやe-ギアつきの車にするかな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 01:13:22.44 ID:0kX45YnBO
>>395 フェラーリの限定モデルってなんだっけ?
チャレストとかスクのことか?
>>396 普通に国産のオートマでリハビリしたほうがよさそうですよ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 01:33:49.13 ID:F5LUL25iO
458乗りだしてたから早くも八ヶ月経ったけど快調だ…当たり前だけど(笑)
ノーマルで乗ってます
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 01:39:18.87 ID:BI3FTdC30
なんか458の自演膀が1名いるけど
ヨウツベにド下手のドライブ赤い手袋で晒した人かい?www
>>401 黄色の馬はF430だね
バイクは・・・これ市販品?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 01:56:33.61 ID:jgmoI+7j0
398 288ト40ト50トエンツオでございます
>>404 あ、了解です。
ありがとうございます。
>>399 右肩脱臼なのに右ハンドルはドア閉めるとき辛いんじゃないか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 02:39:25.24 ID:CrV18Qpy0
コナストの店頭価格見ていると安いとは思わないんだが、コナストで買う
メリットって何があるのかな。
エノテンと仲良くなれる
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 03:22:11.65 ID:jgmoI+7j0
いいひとだよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 04:22:40.60 ID:jgmoI+7j0
フェラーリ限定車も持てないやつが嫉妬でここ来るな 458とか430とかw
テレ朝の竹内由恵が姪なのは前方既出だね。
俺は今知った。早朝番組の竹内を見て、感じの好い子だなと調べてみた事による。
元々清水一行のファンだから竹内も応援することにしたよ。
>>412ですが、書くところを間違えちゃった。ごめん。
番号412が欲しかったわけではないので誤解しないでね。
>>385,390
コメントありがとうございます。
1年150万で7年間で1000万、430の中古が1200万としたら、合わせて2200万です。
2200出すなら7年保障のある458の新古車と総コスト大きく変わりませんね。。。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 08:56:12.64 ID:oGM8SoED0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 09:12:04.90 ID:+MqlOqY9O
フェラーリのマフラー変えてる車は
まじで熱で車体がやられるのか?
中古フェラーリなんてほとんどマフラー変えてるぞ。
天皇の存在が精神的支柱だったなんて明治時代につくられた捏造
室町時代の応仁の乱では南朝北朝方に分かれて双方で殺し合い
その前の鎌倉時代では反乱を起こした後鳥羽上皇を隠岐の島に流罪
戦国時代にいたっては誰からもかえりみられなくなって貧乏暮らし
もし、天皇の権威のもとに日本人が心を一つにしていたというならこれをどう説明するのか
そもそも
さんざん天皇は神だの日本は神国だのとふきこんでおいて、負けたら実は違いますとかさw
国民だって今さらそんなこと言われたって困るだろ
つまり天皇が私は人間です日本も神国ではありません、私の名前で戦争するのはやめましょうと言えば
戦争も終わってみんなハッピーだったじゃん
日本は普通の国であり、天皇も神の子孫ではなくただの人間
こんなの当たり前のこと
それを皇国だの神だのとイッっちゃった思想で国をまとめあげようとしたのが間違い
自分たちが神の側の人間であるという傲慢な思想のせいで他の民族や国に対しても根拠のない優越感を抱くようになった
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 09:29:46.14 ID:RvC5xdcd0
420 :
401:2011/05/02(月) 11:09:16.06 ID:BI3FTdC30
>>417 90年代までのフェラーリなんて純正でも熱的には問題ありありだし。
マフラーよりエンジンルーム自体の熱が問題。
モデナからラジエターをフロントに置くようになったしね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:05:05.64 ID:oncw478hO
純正マフラーと社外マフラーの見た目の違いでも一目瞭然でしょ
ただ社外でも熱害対策しっかりやってあれば大丈夫
あとクライスみたいに直管でパイプがF1ポンプの近くを通っているようなのが1番危険
上にも書いてあるが、そもそもエンジンルームからの発熱が異常なので
真夏の渋滞とか本当壊れやすいから気をつけて
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:07:44.92 ID:oncw478hO
>>414 イタリアって2200で新車買えないよな?
オプション入れたら2700くらいいくよね?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 14:04:03.01 ID:EwMBDf4vO
>>422 君、実はあんまり知らないだろ?w
430は左右に触媒が合わせて4つずつあるから直管にするならエキマニから全て交換するしかないのだが。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 14:05:11.81 ID:iJFsfQrB0
最近のフェラーリがプジョー面になったのって奥山のせいなのかな?
他人のデザインパクるってマツダとか日本人がやりそうだが。
モデナMT海苔ですが、四年乗ってて購入後直ぐにタイベル交換してそれ以降はオイル交換や改造費以外で掛かった費用はミッションマウント交換位です
勿論個体差で全く違うと思いますが、私の場合はベンツの維持費の方が高いです
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 14:23:32.85 ID:oncw478hO
>>425 4個あるうちのグリル側をスパイラル管にするとF1ポンプの下を通るじゃないのさ
ノーマルの話してんじゃなくて社外の話してるのですが
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 14:25:54.61 ID:oncw478hO
追加
本当の直管という意味なら確かにエキマニからだが
普通手前だけしかやらないだろ
半直管と言い直せば満足か?
>>424 『AKIRA』に出てきそうなデザイン。
コケた時の修理代は国産同等排気量バイク1台分ってとこか?
スイングアーム見て腹がねじれた。
フレーム見て鼻水噴いた。
中古Fの維持費は車の程度以外にも、どこでメンテするかでまったく異なる。
355 維持費でぐぐってみたところ、4年3ヶ月間のメンテが詳細に記されていて
タイベル一回交換で年平均30万弱てのが見つかった。
GCって書いてあるのでオレがメンテしてたところとたぶん同じで格安のところだね。
ちょっと古いフェラーリなら一人でやってるような小さな修理工場が結構あるよ。
たいていコーンズとか大手販売店から独立した人。
ただし安い分ディーラーのメンテのようにメンテ自体に保証は利かない点は注意。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:45:54.58 ID:6IDv60OU0
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:46:35.44 ID:+MqlOqY9O
マフラーでも熱対策してれば社外でも大丈夫なんだね。
クライスは熱対策してないから止めといた方がいいんだね?
キダスペシャルも止めといた方がいい?
クライスもしっかり熱対策してくれるよ
その分、金は掛かる
あそこは予算ケチるとダメだね
送迎車がローイスロイスのまあそういうとこだし
>>423 新古車です。よく走行数百キロの個体がロッソにありますよね、あれです。7年保障は次のオーナーに継承されますから。とはいいつつも、2200万は流石にまだないですね。2700とかあるので差額500です。1200の430となら7年後の下取りで500の差が出ないでしょうかね。。。
中古車市場に出ている360は銀色ばっかだな
430は少し安いのは全部過走行だし
ろくなの無いね~
F430で気になるのが
クライスジークマフラー、コーンズD保障!とか書いてる車屋
おい!マフラー交換した時点で保障消えてるつーの
詐欺みたいな車屋ばっかだな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:29:10.80 ID:vmGjvQBRO
>>438 あくまで保証書が残ってるって意味じゃないの?
>>436 君さぁ、悪いことは言わないから430と458を下取りで比較するなら買うのやめな
こんなご時勢なんだから7年後の下取りなんて無理だろ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:49:23.12 ID:jcnhmQg90
だいたい俺いくらで買ったのか忘れたし
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 08:51:49.62 ID:b5x5SM2B0
435 何年か前だがアソコに355の塗装の見積もりお願いしたら 見積もりだけかッ!!って怒鳴られたよ 今でもあんな商売してんのかしらないけどな
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 08:56:14.51 ID:qDUSlIFmO
>>434 クライスだろうがキダスペだろうがイトレーだろうが、マフラー自体には上部に遮熱板が付いているか付いていないか
ぐらいしか変わらないよ。もちろんあった方がいいのだけれどね。
それよりもマフラー周辺にあるパイプやワイヤーを熱から守ってあげるようにきちんと処理しないとヤバい。
要はそういう細かい処理をしてくれるショップかどうかと言うのが大切。
よく社外マフラー付きでD保障があるのは、何かあった際にはノーマルに戻して…
という考えらしいね。
因みに…社外マフラーを入れるとほとんどのケースでエンジンチェックランプが点灯する。
378番以降、全損事故を起こしても車輛保険で全額補償可能と仰る方の書込みはありますか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 10:41:12.66 ID:OHya4xjuO
パイプ近くに大切な配線が通るのは分かってるんだから
マフラー屋がその対策品を発売すべきだ。
でもマフラーが原因でフェラーリが燃えた話しは聞かないけど。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 10:50:42.11 ID:sVj0/V090
>>442 話を省略し過ぎだろ。。。
やりとりの中で口の聞き方(態度)でキミになにか問題が無けりゃ
そんな流れになるハズが無い。あんまり適当な書き込みするなよ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 12:09:56.46 ID:Fj01TXQF0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 16:53:33.91 ID:iMweYOEZ0
446 バカw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:50:40.43 ID:OJ9fACd60
君ら関東勢は駄目だね~
J-WOLF最強!
あの官能的な音はやばすぎるぜ!!!
なにその厨二くさいネーミングw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:44:22.71 ID:XFaiazaj0
日本オオカミ?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:45:56.94 ID:AOwEuekA0
絶滅するから。ww
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:37:21.25 ID:Z747Xesz0
最低限フェラーリ限定車所有としたやつのみコメントしようぜ
360以外なw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:59:11.99 ID:PVn8fsj30
360はグレートだよ
史上最強のマクラーレンF1のパクリ made by Ferrari だからな。
それを900万円とかで買えるなんて、すごい話だ。
マフラーのタイコから出口の交換ならチェックランプ点灯しないけど
キャタライザーまでやると確実に点灯するよね
排気温度変わるから当然だけど
センサーリセットすれば?無難にアーキュレーとかの良さそうだな安いし
J-WOLFwwwwwwwwwwwwww
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:51:59.38 ID:XFaiazaj0
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 06:28:44.53 ID:QhVPMASNO
>>456さん
自分のは触媒ノーマルのままですが、チェックランプずっと点灯してますよ。
どうやら個体差みたいですね。
燃やさないでね。まわりが迷惑だから。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 08:55:48.44 ID:wGUqum/p0
なけなしの金払って自己満足と目立ちたいだけなんだろうが店のいいなりになってマフラー代えないほうがいいぞ。おれも前、足クルマにしてた355でそんなことしてたからなw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 08:57:49.58 ID:8cDVvxLS0
そういや、クライスとあげあげでもめてた件ってどうなったの??
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:19:47.92 ID:wGUqum/p0
だいたい フェラーリに関して神奈川の業者はこ○す○除いてロクなとこないのは事実だ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:36:35.89 ID:E03TBuxK0
コナストはグッドなのか。
不勉強で、知らなかった。
おほほほほー
グッドなんですよー
ところでコーナーストーンズのBBSってなくなったの?
嵐はいやーん
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 10:29:21.66 ID:ULrwp6g1O
オートなんちゃらの新作458エアロ出るらしいけど、もしエアロとかつけたらD保証ってなくなるの?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 10:43:12.02 ID:yFIhbRucO
誰か355のパワステ重くする方法知らないかな?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 11:07:14.79 ID:a47bLS61O
メカニカルにすりゃいいじゃねえか。新車当時はレスオプションでメカニカルもあったから。
355のリコールまだやってないんだけど
埼玉北部だとどこが一番近い?
ディーラーじゃないとダメなんだよね?
471 :
ま:2011/05/04(水) 17:33:14.52 ID:rgr1yJ+D0
458よりマクラーレンの方が良くないだろうか
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:40:34.96 ID:gA7uEICW0
>>467 ホイール交換しただけでも保障なくなる
エアロ、マフラーなんて完全にNG
>>464 コナストもナイトも高いよ
>>460 O2センサーの故障だよそれ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:23:49.88 ID:diEfJPzE0
458よりテスタロッサのほうがいい
>>474 適当なこと言うんじゃない
あのクルマ最悪だって
惚れ込んでるマニア向けだろに
>>433 4分18秒あたりの人をかすめるシーンなんて
ヒヤヒヤだなw
あと数センチイン側だったら完全に当たってるだろ、これ・・
あとウインカー全く出さないわ、無理な割り込み追い抜きやら
警察に通報レベルじゃない?この動画。
赤手袋の時点で通報レベルだろ。
モデナ欲しいんだけ結局フェラーリの車体以外に幾らくらい金あれば良いの?平均教えて
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:47:55.10 ID:riq9UHoy0
4月12日のporiさん?一瞬首吊りかと思った・・;
>>476 圧倒的な低評価w
普通なら煽りpgrコメントが多くなるはずなのに
あまりに下手糞で危険過ぎてドン引きな説教コメントが多いし。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:59:37.94 ID:gA7uEICW0
>>479 モデナとか430とか大量流通車は
この先もっと下がるから少しまっとけ
金持ちはこんな車買わないでもっと458とかLP700とか買うから
一番売れなくなる
強気で先が読めないアホな車屋が粘って値段さけがいけど
全く売れないから在庫かかえるくらいなら投売りするから
モデナ、430、ランボはガヤルド、ムルシあたりは暴落確定
>>483 震災後でスーパーカー売る奴が増えるって事?
どうしてもちょっと前迄はマラネロ探してたんだけどやっぱモデナが欲しいんだよね
少なからず日本国民は全員直接的、間接的に震災の被害は受けてるよね
問題はその震災の影響がいまだに見えないことに対する経済的不安
夏に電気とまったら飛ぶ会社出るし、経済研究所の予想も今後9月にかけて
関西の震災を上回る企業倒産が出てくるとのこと。
中東問題も不安定だし、世界経済的にも不安要素が多い年
それだけでも車どこじゃない
被災地ではスーパーカー全く需要無いわけだし、北関東から東北までの
お客は失ったわけだし、外国も放射能が怖いので日本からの車は控えてる
自粛ムードもおさまってきたが、大量に燃料つかうスーパーカーは
別物でチャリティーツーリングとか完全に成立しないだろ
中年のスーパーカーブームも今年は終る
などなど考えると売る人は多いけど買う人は少ない
そうなると店は乗り切れないから価格を下げてでも売る
意地になって下げないとこは倒産するだけ
>>484 いま出てるモデナは変なの多い
あの中でまともなの1台だけ
実際に天朗プライスから1000万以上の車は、一斉に100万は下がった
そこから値下げ交渉できるから震災前と後だと、すでに大きく価格が違う
ただ下取りの下がり方も異常だけど
モデナを500万円台で買おうとしてるんだが無謀かな?
それならオレも買いたい
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 05:51:39.12 ID:nCTCoic9O
>>487 ちょっと前まで走行距離55000㎞で500万円代ってのがあったよ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 08:13:20.62 ID:RZTJ0vVo0
>>487 いくらこういう時期でも安すぎるのはやめとけ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 11:22:23.27 ID:BFw2JcHa0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:08:00.88 ID:UUyXMI4lO
458、F40乗りなんだけど、フェラーリ以外で一台考えてるんだがどれがいいかな?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:53:29.86 ID:RZTJ0vVo0
>>491 チャレンジという時点で相当安くないと
1600キロと言ってもその大半をサーキットで全開走行してるわけだし
アストン DB9
496 :
ま:2011/05/05(木) 13:27:11.58 ID:vvIA/ZRa0
f430は16m以外無かった事にしよう
458はもはやただのスポーツカーだな
フェラーリは終わった
ただのスポーツカーメーカーだろ元々
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:04:26.20 ID:RZTJ0vVo0
アメリカじゃプリウス乗ってる金持ちが多い
あと日本のレーサーも
今買うべきは状態のいい355だなぁ。
こんな素晴らしいサウンド、刺激的な操作性、地を這うスタイルを
味わえるのはそろそろ最期だ。
30ft辺りのシーレイはどうだろか?
国産艇と違いカッコいいし
江ノ島にでも行ってサザエ丼でも食って来てくれ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:50:38.67 ID:UUyXMI4lO
>498
ランボルギーニは形が好きじゃないし
360や430が下がるって言ってますが本当かな?車屋さんの意見も聞きたいです
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 16:29:32.72 ID:RZTJ0vVo0
>>500 はなぢが出るほど同意
>>502 じゃあ定番だけどポルシェ、マセ、アストンとか
変わったところではコルベットとか、街乗り兼用でGTRとか
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 16:44:49.83 ID:r1B0TTF20
tes
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:06:48.99 ID:Sjt2/jmC0
シーレイってパワーボート?
セイリングヨットのほうが良くない?
スワンとか。つるしでも高いけど。
ガーリントンが好き
でも震災以後、海は怖いです
>>503 車屋の意見つーかヤフー中古車やカーセンサーネット見れば一目瞭然だろ
>>500 355は激しく壊れるからな~
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 21:29:44.76 ID:/JvyGVk90
これから中古フェラーリは国内で売るよりも景気の良い中国、ロシアや南米に輸出したほうが効率いいだろうね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 21:39:39.26 ID:HCjdJAd90
よくアストンが良いとか言うやついるけどあれ普通のデザインじゃん
キドニーグリルついてても違和感ないぞ。
458にキドニーグリルついてたらおかしいけど。
>>508 355乗りだけど未だとくに壊れてないけど
どこが壊れやすいの?今後の為に教えて
>>509 円高なので持ち出そうとすると割高になる。
人が好きでその車買ってるのに
>>510みたいに自分の価値観押し付けるのキモい。
510はバカだから
助けると思ってマセラティ買ってくださいっ!
F40が2000万円台で売ってる時に買えばよかったなぁ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 05:16:58.94 ID:1j4ZpeHW0
え?中国って中古の輸入許してたっけ?。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 11:01:16.88 ID:B95rj93O0
ヤフオクにブガッティベイロンが出品されている件
中国はまだ道路事情に難ありだから、ロールス、ベントレーはバカ売れしてるが
車高ベタベタのフェラーリは苦しい。
金はあるので中古は見向きもされない。クラシックの市場はまだないみたいだし。
FFは、中国を一番意識したものかも
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 11:44:43.68 ID:uhwZjvc90
518が正解、中国は機械類の中古の輸入は認めていない。
まず、自家用として中国に持っていって、それから売却。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 11:57:56.62 ID:KDbiTvT20
日本中が車に高い金出す空気じゃなくなっちまったよね。
田舎の車屋はバタバタ潰れるだろうな。
いま、Modena乗ってて、458欲しいとは思うが乗り出しに込み込みで3400万出すのは気が重い。
金がないわけじゃないんだけど、何か勢いがなくなっちまった。
俺個人の問題だといいんだが
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 11:59:32.22 ID:fSQuWLZB0
>>516 そんな時代があったのか?
何年前ぐらい?
>>522 そうだよね
被災地に皆様とは関係ない都会でも正直スーパーカーしらけてる
商売下手な車屋は
3月:震災だから仕方が無い
4月:まだ震災の影響で仕方が無い
5月:GW自粛ムード終ったのに売れない?あれ?時既に遅し
6月:やべー上期1台も売れてない、家賃、給料払えない
7月:倒産
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 14:44:17.22 ID:W3zYNisR0
>>522 そう、そもそもガレージから馬を出す気になれんのよ。 地味にポルシェにしてます
やはり355が最後のフェラーリらしいフェラーリって気がする
今買うならやっぱり355がいい
俺は○ーチームのおかげでスーパーカーの集まりが楽しくなくなったから乗ってない
何なんだろうね。
自分でも不思議。
フェラーリ乗ってても、嬉しいって気分が盛り上がらない。
世間の目も空気も気にならない人だけの
モノにフェラーリはなっていくのかな。
刀剣とか茶器とかみたいにw
個人的には 「おおっヘラーリだ!」
と誰も見てくれなくなると寂しいな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 16:53:46.72 ID:pxa2AEjPO
フェラーリ乗り、フェラーリ好きな人に聞きたいんですけど、AUDI R8ってどう思います?
個人的には430、458、ガヤルドあたりよりカッコいいと思うんですけど、やっぱダメですか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 17:08:37.07 ID:W3zYNisR0
>>531 自分が好きだと心底思える車に乗るのが一番。回り道はしないこと。
リセールとか周囲の意見とか気にしてちゃダメ。
F乗りだけどR8もいい車なんじゃないの?俺は見た目は好きだけどね。乗ったことないけど。
へんな壊れ方しないだろうし。
このあいだジローラモさんが西麻布で乗ってるの見たよ。
ただドイツ人の友達でマセラッティ乗りのやつは「興味なし」といってた。
日本人がGTRに興味なし、というのと近い感覚じゃないのかな。
AUDIてフロントが全部一緒に見える
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 17:50:28.70 ID:zSfX1Bxl0
>>530 そういう目的で乗ってるならもうやめたほうがいいですョ
>>530 ポルシェなんて完全にそこらの乗用車に同化してるよね
フェラーリはカリフォルニアとか変なのは乗用車と同化
マセとかアストン、アウディもそう
結論、目だちたいならランボ
エンツォ・フェラーリ死後以降のフェラーリで、フェラーリらしい威光を放ってるのはエンツォくらいなもん
それ以外のはちょっと格好いいスポーツカー程度のオーラになってしまった・・
1970年代や80年代に、BBやテスタが居たら、みんな振り返ったもんだが・・
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 18:49:49.84 ID:KDbiTvT20
宝石でも時計でも、クルマでも
自分以外の第三者が価値を認めてくれて
「うらやますぃ」「カッコいい」
「おれも欲しい」
と思ってくれないと
価値が激減すると考える俺はダメなやつかなw
皆が全く感心を持ってくれなかったらプロボックスと同じじゃないか?
ただ、目立つとかいうことも大事だけどね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 18:54:51.32 ID:zw/jGTiX0
>自分以外の第三者が価値を認めてくれて
R8好きだったけどドン小西が好きって聞いてから嫌になったな
>540
そう言われたら、そうかもしれまへんわ
貧乏人だって金持ちを羨ましがらせることは出来るんだぜ。
それは、過去を悔やまないこと、余計なものを持たないこと、この先何も
も欲しがらないこと、この3つを身に付ければ、もはや金も名誉も地位も
何の意味もない。金持ちが悔しがるだけだww
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:14:46.15 ID:PRFKxf4D0
全然羨ましくない・・・すまぬ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:38:42.92 ID:/gbOF7enO
フェラーリは458で打ち止めしてほしいな
もう完成形だしな
これからはエコにどのように対処していくかの
難題が待ち構えてるからな
>>541 オレは貧乏だからよくわかるんだよその気持ち
けどフェラーリはほしいが目立とうとは思わないな
むしろ赤とか黄以外のカラーがいいと思う
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:48:18.17 ID:qKc/ew6pO
どうやらフェラーリが欲しくなくなった俺は勝ちは決まったようだな
>>542 止めれ
余計切なくなるだけ
必死で貯めて買えるのがGT4という現実に向き合え
>>546 そーやってシルバー買った人が死ぬほど後悔して安く下取りされて
中古市場にシルバーばかり出ている現状
この先フェラーリはあれだな
金持ちが金持ちに見せびらかすための物になるのか?
もはや貧乏人に見せても意味がないっていう
結果的にその価値は今まで以上のものになってしまうわな
そう考えるとFFもなんとなく理解できる
前言と矛盾するように聞こえるかもしれないけど
フェラーリってカタチが派手というか
目立つから、色は渋めのほうがカッコいいと思うんすよ
スイスでブルーの348間近で見てしびれてから
ブルーツールドフランスの355、今はグリジオアロイの360です。
赤や黄色はご時勢を別にしても、チトはずかすぃ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:10:52.84 ID:F5gJx9CW0
スイスだから綺麗に見えたんだよw
男は黙って黒馬♪( ´▽`)
白馬もいいよ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:51:32.17 ID:qKc/ew6pO
フェラーリは不思議と何色でも似合う車
ピンクは似合わないかも
>>550 これも貧乏人思考なんだろけど
下取りなんてのを考えないんだよ、どっちかというと乗り潰す
フェラーリオーナーにはいないのかな・・みんな資産運用するの?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:53:04.64 ID:we6OZbBX0
>>551 かなりいいとこついてると思うぞ
フェラーリ乗ると
女にもてるか?
→ もてません。つうかもてるやつは車なんか持ってなくてももてるし、
もてないやつはフェラーリに乗ってようがスペースシャトルに乗ってようが
もてません。
一般人にもてるか?
→ もてません。ヒかれます。
じゃあ誰にもてるか?
→ 金持ちたちにもてます。
>>433動画アカごと削除されてるwww
流石にヤバいと思ったのかね。
>>558 違うな、寄ってくるのは貧乏で変なジジィとガキんちょだけだな
フェラーリとかランボルギーニは完全な趣味車です
女の子ウケは全然良くないですよ。今時フェラーリ持ってるからと言って
近寄ってくるのは30半ばのいきおくれた変な女くらいですw
オーナー側から見てみ運転は疲れるし、故障は多いし(国産に比べて)
価格に見合わないチープさと言ったら(国産の上級グレードと比較してください)
ある日、ふと所有していることに意味を感じなくなる瞬間がきます
ガソリンが高騰しているとか、震災で自粛とか関係なく必要性を感じなくなることが多々あります
馬、牛などを長期にわたり維持して、集会とかやってる人達は
本当に他に趣味が無いんだろうなーと見てて思います
よく●チームに多いですがスーパーカー乗ってればナンパ出来るみたいに言ってる人いますが
現実は全然逆です。ヴェルファイアやレクサスのほうが圧倒的に女の子は乗りたがります。
牛、馬を持ってる人は、当然、足車など複数所有しているので趣味車として
余裕があればよいと思いますが
これ1台だけということであれば話は別ですが
これに乗らないと死んでも死にきれないと言う人は、価格が安くなってきた
今が買い時かもですが、思ったより感動も何もありませんよ~
所有者同士でしかコミュニティが無いから
・1番高額な車に乗ってくる人が1番偉いと勘違いされる
・派手にして目だてば偉いと勘違いする珍走が現れる
結果
つまんない小さい世界になる
カッコつけて飛ばすと事故るしなw 東名辺りでTVに出れるし
いやでも、エンツォやレヴェントンに乗ってきてる人がいれば一番偉いだろうw
結果
そういう車を見てるだけで楽しい。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 09:25:21.99 ID:BeSLxEijO
俺はフェラーリカリフォルニアで十分だ。
458はかっこいいけど、そんなに飛ばさないし
乗り出し3300万円はさすがにヒクな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 11:00:54.56 ID:CpGJo7L/O
高い車に乗ってるから偉いとかいつまでバブル脳なんだw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:31:45.88 ID:UspchNQH0
>>534 >AUDIてフロントが全部一緒に見える
意図的にその様にデザインしている。
70年代80年代のフェラーリにしか興味が沸かない・・
あの例の道楽見せびらかしサイト
奴のオーナー持ち上げっぷりの文章がキモいな。
得意気に写ってる中年デビューおやじもだけど。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:13:41.68 ID:DuR7TngV0
>>558 >もてないやつはフェラーリに乗ってようがスペースシャトルに乗ってようが
スペースシャトルに乗っている奴はさすがにもてるだろ。
野口さんなんてブサ面だけど、NASAで選抜されて宇宙行ってきたとなるとスケールが違う。
話しも面白いだろうし。
ちなみに、俺は幼稚園の頃からはじまって、小中高大学、さらには就職してまで四方八方の女から言い寄られて困った口だが、
フェラーリ買ったころにはすっかり言い寄られることなどなくなった。
禿げてしまったのですね
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:35:19.05 ID:UOZOQAiZ0
>>571 言い寄られた経験ないので(涙)、まじで教えてほしいのですが、
言い寄られるとなぜ「困る」のですか。
食いちらかして、ポイ捨てすればよいじゃん。
まあ結婚してたりしたらそうもいかないだろうけど、独身時代の話しとして。
このスレは武勇伝を語ればいいのでしょうか?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 20:52:49.48 ID:hpYHhiisO
俺は458乗りだけど、乗り出し3500万ちょいだった
V8フェラーリで3500万か・・
なぜこんな高くなっちゃったのだろうかねぇ。
時代はV8よ多気筒化の時代は終焉した
最近のV8フェラーリのデザインはフィアット・バルケッタ以下だな。
フェラーリのフラッグシップがFRとか誤魔化しやってるから、V8ミッドシップがメインになってしまってる・・
誤魔化しというかV12で走行性能を考えたディメンションにすると馬鹿でかくなりすぎるからだろ
日本ってなぜかFR嫌いな人多いよね
イメージの問題か?
458のファーストロット買う時まさかハンドルとタイヤがオプションだとは思わなかったぜw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 22:40:11.60 ID:DuR7TngV0
>>573 >食いちらかして、ポイ捨てすればよいじゃん
こういう考えがすぐに浮かぶ奴は、女から言い寄られまくることはまずないから安心しろ。
そういうことしたいなら、若い頃もてなくておっさんになってからくどきテクを身に着けて色基地外になっている奴(このスレで有名な奴とか)に弟子入りしたらいい。
困ったこと?
まず、こちらにその気がない女ほど告白してくるということだ。どう対処したらいいのか20代になるまでわからなかった。
幼稚園の頃から「私のもの」よばわりされて女不信になり、小学4年のとき下の学年のぜんぜん知らん子がチョコもってきてどうすりゃいいかわからんし、
クラスで一番おとなしい子に熱烈なラブレターをもらったり、
付き合ってもないのに何度も夜に家までこられたり、高校のときはやったと嘘のうわさを流されたり、
中学の時はスケバンがこくってきたり、ついでに頭が少し弱くてかわいそうな子も告ってきたり、傘貸してくれたりいい子がなぜかヤン女に泣かされてたり、
クラスの女が中学からの親友女の仲介役してたと思ったら仲介女が寝返ってきたり、
会社に入ったら何人かがそれとなく寄ってきてフロア全体が気まずい空気になるし、
こんな状態にいつも置かれるから好きな女にはこちらからアプローチはできない。
今の嫁も俺のほうはそんな気がないのに強引にやられてまるめこまれてしまった感じw
>>574 こういう感じに妄想を膨らませてアウトプット。
2chの見本だ。
今日の亀田の対戦相手 ダニエル・ディアス
世界タイトル挑戦歴なし
保有タイトルなし
2010年4月30日を最後に1年以上試合なし
当然のごとくノーランカーだったが、亀田戦が決まると突如14位に浮上w
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:13:38.39 ID:00iMnKlJ0
浪速の逃犬
強い!
絶対に強い!!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:28:14.54 ID:WDu+85u+0
相手が弱すぎやなー
もっと強い奴とやれんのかと思うな
TOMOKIの対戦相手も弱すぎ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:46:52.44 ID:rZo9nyceO
しかし、フェラ脳内ネタには辟易してるが、
>>583のブサ面童貞くんの妄想カキコは新鮮だなwww
308がベスト。第二位はBBだべ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 06:12:07.67 ID:AdOfkLlgO
430メインの集まりがあって、その集まりを見に行ったのだけど、企画した主が連れていた女のコがとても可愛かった。
男はどう見てもダサダサだったのだけど。
なんであんな子を連れているのか不思議だよ。
正直言って羨ましい。
私は、現在、フェラーリオーナーではないのだが、このスレでフェラーリ
オーナーの方にお聞きしたいことがある。
いわゆる車庫のことであるが、私の場合、都内であればマンションの立駐
に入れるしかないのだが、田舎の一軒屋のほうが納屋(本来は耕運機置き
場である)を取り壊すことになり、これに代わる車庫が必要になるのだが、
納屋と云うものは、本来、穀物を乾燥させるための施設であり、クルマの
保管には非常に好都合なものなのだが、これに匹敵するような車庫をお持
ちの方がいたら、是非私にお教え願いたいものだが、如何なものか?
>>557 経年劣化して価格が落ちるフェラーリを資産と呼べるのか
フェラーリでも資産と呼べるのはスペチだけ
ここまで読んだがたいした武勇伝は語られていないな。
もっと香ばしいのを一本たのむ。
そりゃアレだ、最近よく聞く話だと、高速で車線変更しようとして、中央分
離帯に乗り上げたとか、同じくトラック追い抜いて元の車線に戻ろうとした
らトンネルの壁に頭から突っ込んだとか、直線で車線変更もロクに出来ない
のに乗るなよなと思わずにいられない話ばっかなんだが、まあ、癖のあるク
ルマだし、しょうがないかw
さて、巣に戻る前に一言、新社会人でフェラーリに乗ろうと思ってる香具師
はいるかね?
もし君が3千万オーバーの車両に保険をかけようとしたら、国内の保険会社で
引き受けてくれるのは、たぶん日新火災だけだ。
20歳前後で新規契約の場合、保険料は月額20万を軽くオーバーするので、購入
時は、事前によく検討しておくことをお勧めする。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 11:44:23.12 ID:SGXHlL3NO
武勇伝と言ったらK氏の警察認定の300キロoverだろうね
あと六本木で飲酒で355乗って車内で駄々をこねた
精神科医だかの先生もいたっけ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:23:18.60 ID:RLV6xQPU0
男がカッコイイと思うのは
BPH(Blue Prancing Horse)。
Benign Prostatic Hyperplasia じゃないよ。
30歳だと保険安くなるんだよね?よし!馬買う
さっき第三都筑Pにカウンタック、308、348居たな
けど308はただのスポーツカーにしか見えなかったな、ロッソ色ボケが激しい
ワザ目立つ前に停めたがるのナw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 17:38:28.38 ID:KeauP1iF0
白のカリフォルニアが対向車線にいたけど、最初マセラティかとおもった。
あの動画もう一度見たかったなー。
誰か保存してたらニコ動にでもうpしてくれないかなぁ。
>>601 楽しそうな人生送ってるやん
みんカラ読んでも不快にならないよ
あの動画は失敗だったけどねw
まあ人のフェラーリライフにケチつけてもしゃあないわな
法律の範囲内で楽しんでる分には関係ないし
でも車関係ってやたらと絡んでくる人いるから困るよね
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:16:00.40 ID:+ART9cVF0
「男の嫉妬は(女のそれとは違い)タチが悪い」
と、死んだばあちゃんが言ってた
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:18:00.74 ID:m4Nc/7hk0
>>601 本人が2chネラーだったようで即効で削除されてるがw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:42:03.17 ID:K8WPKsQoO
自演援護やめろよwwwwww
どう見ても危険運転だろ?
フェラーリオーナーで法廷速度破った事ない奴なんていない
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:53:12.55 ID:s69ZTjsd0
そんなの軽だってそうだろ
東京で言うならレインボーの40キロとかC2の60キロとか
白バイでも守ってないぞ
だから東名で事故って死にそうになるしなw
フェラーリで調子こいて運転してんのなんて
>>601みたいなやつだろw
一回だけ、湾岸でパカパカブレーキの458見たけどあれも
>>601なのかな~
>>613 酷い電飾・・
まるで10代のガキのような発想
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 02:24:45.56 ID:Z3Mu2fpiO
>>615 同意。いくらなんでもクルマが勿体無いし可哀想。
ストロボって違反なんじゃないの?
結局、自慢したいだけなんだろうね。カッコ悪すぎ。
センスを疑うよ。
>>613 ランボ乗りって扉開けて見せるのすきだよね。 馬鹿っぽい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 05:58:49.94 ID:FIPdo8Qs0
田舎者が畑に鉄塔が建つとかで儲かったか、それかオレオレ詐欺か
オーナーはそんな人でしょ。
容易に想像がつく。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 08:13:20.04 ID:cFch1BkY0
この動画一つで何個違反があるか探してみよう!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 08:41:09.45 ID:JRBEgCjk0
きれいだけど微妙な技だろうか?
安全運転を・・
>>619 地目によるけど毎年450~500万くらい
山だともっと安いとおもう
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 08:57:29.73 ID:P9RkBIJYO
ムルシーって写真では迫力があるようにみえるが
実際はフロント付近が小さくて迫力がないよ。
ボンネットが短くてこじんまりしてるよ。
あれは羽を上げなければただの車高の低い車。
>>616 ストロボ違法とか言い出したら、軽でも付けてるような青色LEDのデイライトも違法だろw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:02:59.56 ID:LWvrjz1gO
↑道交法読め!
点灯は良いがウィンカー、ハザード以外の点滅はダメなんだよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:06:24.89 ID:cFch1BkY0
カタログに載ってるデイライトが違法とか
この投稿者のF430markunって、mixiのフェラーリの飼い方コミュニティをしている
管理人まあくんって人なんだね。
いつもいるあの細くて若い女の子は彼女なのか。
羨ましいなぁ~
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:16:50.57 ID:rAfvH2aZO
昨日458納車されたもんだけど、フェラーリは初めて購入だったんだけど、フェラーリは値引きあるんだね知らなかった。
フェラーリ購入されたかたみなさんは値引きありましたか?
中華街の客はみんな迷惑顔なのに
本人達は羨望の眼差しと思ってるのが痛過ぎるw
最近のフェラ乗りってこういう馬鹿が多いな
>>629 フェラーリで値引き?聞いたことねぇな
それほんとうに458?間違って在庫処分の456買っちゃったんじゃない?
エンジン見た?ダイハツって書いてあんじゃねぇの?w
てかさぁ、ほんとに昨日納車されたんなら俺の知り合いに聞けば
お前が誰だかばれるよ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 12:44:38.02 ID:uktDbuJr0
↑馬鹿丸出しの文章
>俺の知り合い
ワロ多wwwwwwww
お店行ったけど全然430安くなってネーよー。
スレで値下がりしたって言った奴誰だよー。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:01:36.11 ID:LWvrjz1gO
>>633 だいぶ安くなったじゃん
4月以降100万は下がったけど
おまえ貧乏人だな
俺の知り合い…
次スレのタイトルにしたいくらい感動した。
サーキットで458に乗ってて、コーナー曲がるときにホーン鳴らしちゃうのは俺だけではないはず。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:37:09.25 ID:GJe7BxsT0
鞍さん経営キビシそう・・・
フェラーリを150万くらいの中古を探してます。
状態は問いません。
関東で売ってるところありますでしょうか。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:43:55.00 ID:cFch1BkY0
俺はウィンカーを出してしまうよ・・・。
俺の知り合いはヤクザなんだからなと同レベルだなwwww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 15:02:29.24 ID:pcIjfjsc0
右ハンドルのF430 scuderiaって、左ハンドルと比べてどうですか?
ペダルやステアリングのオフセットが気になりますか?
何かネガ要素がありましたら、教えていただきたいです。
右ハンドルはアクセルペタルの所踏みにくかったですよ
自粛ムードで中古フェラーリなど全く売れてないとか
零細ショップはいつまで在庫抱えられる体力があるかだな
>>643 360やF430の右ハンは左ハンでいうとブレーキペダルの位置にアクセルがある感じのオフセット。
右ハンでペダル位置に違和感がないのは612と599。
テスタロッサ
ナイトとかディノってまだやってんの?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:35:19.35 ID:9GyRE+Vm0
>>642 一番前の6.0は、初心者特有のドア明けを敢行w
まあこいつらもAチーム内の新参者だろうなw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:35:59.38 ID:uktDbuJr0
ナイトは元コーンズの敷地に移転して営業しているよ。
榎本に客持っていかれて苦しいだろうけど・・・
フェラ、ランボでも百姓ナンバー付けてるは-80点だな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 21:28:39.76 ID:9GyRE+Vm0
百姓ナンバーw確かにダサイわw
練馬、多摩ナンバーかw
さらにダサいのが野田ナンバー
野田?何処だそれw 東京、横浜には出禁にしろ
春日部で中華街w
まじで道に迷ったんじゃねーの?
ナンバーなんてどこでもいいじゃん
変なとこ拘るんだなw
何処でもよくねえよw
埼玉、千葉などの田舎ナンバーは東京都に入るときに
高額な通行税払うような仕組みにすればいいのに
東京ナンバーも横浜に入るときに通行税を要求したい
フェラーリオーナーって変だな
チャレンジってベルリネッタとかとECU違うの?
付け替えただけだとどうなる?エンジン壊れる?
横浜も大概DQNだらけ
まともなフェラーリなど走ってない
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 22:49:25.30 ID:9GyRE+Vm0
港区住民からすれば、横浜ナンバーも十分百姓だよw
足立や習志野ナンバーも同類、練馬はまぁ仕方ないって感じだおw
>658
一応フェラーリ乗るくらいだからそれでも(遠征して)来るだろw
ギンギラギンの珍問屋なら九十九里~大洗方面がギャラリーが喜ぶぞ
品川も小汚ねえ蒲田あるからなw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 23:00:02.53 ID:Zm9k7OpM0
>>661 F355の話であれば、ECUは同じですよ。
マフラー、クラッチ、ブレーキはチャレンジ専用です。
タイヤもサイズが違います。
348や360については知りません。
福島ナンバー見たら逃げまどう東京人が
よく言うよね
>>666 あっ、そうです355です
ECUって同じなんですか、チャレンジ用に仕様が違うと思ってました
それと355にサブコンかフルコンって市販されてますか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 23:14:11.12 ID:Zm9k7OpM0
>>668 確証ないものの、この10年くらいF355については本やら雑誌やらいろいろ読みあさってきましたけど、
見かけたことはないです。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 23:55:00.70 ID:FIPdo8Qs0
いまどきナンバーでどうとかアホかと思うが、
さすがに春日部はありえねえなw
東京って大概田舎出身者だよな。
まぁ俺のいう横浜は山手本通りなんだけどね。
>>659 横浜?別に興味ないし行くこともない。
だから東京に来るなよw
港区なんて低地に住みたくねー
横浜って言っても広大だからな横浜ナンバーもたいしたことない
品川ナンバーエリアは土地が安いとこは無いからね良いね
練馬ナンバーは新宿、杉並があるから良いでしょ
>>642 春日部ナンバーはダサいけど
それにしても430は電飾が似合わないな
マジかなりダサイ
褒めようがない
ハーマンのエアロとかホイールはいいのに
電飾で台無しにしてる
本人も数年後にこの動画自分で見たら恥ずかしいと思うよ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 00:51:24.44 ID:+o2outPt0
港区に嫉妬する奴ってだいたい低地とか言うよね
来た事ないのがまる分かり
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 00:56:31.86 ID:cNXZPOXa0
扉開けて走ってるランボってなんか意味有るの?
「ぼくちゃんはからっぽなんです」かな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 01:05:43.60 ID:VpCvoTjN0
>>673 田舎者おつw
関東ではR15より海側は○×非人の住処、つまり埋立地なw
だからトサツ場とか在ったわけよ、だから港南住所は、生粋の港区民からすりゃ他所なわけw
これ豆なwww
港南は港区の番外地ってとこかな?
680 :
643:2011/05/10(火) 02:38:49.73 ID:InbpJWIo0
>>644,646
レスありがとうございます。
違和感のないモデルもあるんですね。
参考になりました。
公売カリフォルニア2280万だって@東京新聞
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 05:44:52.29 ID:UM1LLQvnO
>>681 ネロで距離も少ないんだよな。
競売で落とさなくても、認定中古で同じ様なタマあるだろうにと思う。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 05:47:03.91 ID:tBXmYcT9O
>>675 だよね。
ストロボとネオンが品を確実に落としている。
あれがなければかなりセンス良くモディファイできているのに。
そもそも某Aチームとつるんでいる時点でダメな訳だが。
と言うよりも、某Aチームに感化されたのか?
でも自画絶賛しているのだろうな。
684 :
673:2011/05/10(火) 07:01:27.64 ID:A6uy2gaI0
>>676>>678 俺は生まれてからうん10年、山手線の内側の真ん中辺ちょい上の
同じ場所の一軒家に、ずうーっと住みつづけてますが?
おじいちゃんの代からずうーっと同じですが?
(因みに高校は港区の高校に行ったけけど・・)
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 07:59:15.24 ID:ef8hrNgI0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 08:51:09.37 ID:SH3wk4KHO
カリフォルニアはFRなのに、
あまり値落しないんだね
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:45:22.57 ID:m3T1C6ZA0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:22:45.58 ID:+o2outPt0
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:30:41.30 ID:+o2outPt0
>>684 だから何?w
そんなミエミエのウソをついてこの世の誰か一人でも信じるとでも思ってるの?
港区=低地とか自信満々に言ってるけど
実際に低地なんて呼べる地域は湾岸沿いの埋立地と隣接するほんの一部の地域だけ
どうせ「関東平野の海沿い」っていう短絡的なイメージから精一杯発想したんだろうけど、
低地なんて結論づけてる時点でお前が一度も港区に足を踏み入れてないことはバレバレw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:54:26.74 ID:orrpZwdWO
>>684 でも若禿でデブでニートで童貞なんだろ?笑
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 13:54:21.43 ID:pBtNnyA00
もっくんはダメだね
やっくんとふっくんはしっかりしてるのに。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 14:44:40.77 ID:rcP3QUaV0
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 15:06:51.98 ID:x9kiwv7i0
ランボでもF40とF50とEnzoの存在感には勝てないけどな
横浜ナンバーわろたwwww
ただの神奈川の田舎もんじゃねえかwwwwww
>>695 イオタとミウラ。あとはレヴェントンとかは?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 15:51:50.89 ID:x9kiwv7i0
>>697 イオタとミウラは見た目がボロイしそこまで目立たないだろ
レヴェントンは結構存在感はあるけど、さすがにF40とF50とEnzoの存在感には勝てないだろう
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 15:55:29.92 ID:x9kiwv7i0
イオタとミウラは草ヒロになってても正直誰も気付かないレベル
そこがいいんだよね
まだナンバー話題している間抜けがいるな。
もう遅いのは車だけにしてくれw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 17:50:26.75 ID:JOTeSaLuO
>631って458欲しくてたまらないけど買えなくて泣く泣く456買った人間だろうねw
俺の知り合いには笑わせられたなw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 20:56:13.30 ID:HjP9rtPz0
俺、別荘にしかフェラーリ囲ってないんだ
都心で乗るほどのお下劣ではないんでね
どこのナンバーでもいいじゃん
どこでも好きなとこに行ってくれ
せっかくフェラーリ乗ってるのだし
ナンバーみて馬鹿にするほうが田舎モン根性丸出しだわw
自分で百姓晒してる方が恥ずかしいよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 21:57:24.42 ID:wPCVcrDh0
>703 お前、アフォだろうw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:37:41.74 ID:VpCvoTjN0
横浜ナンバーの奴って、恥ずかしがるどころか自慢げなんだよねw
元町ぐらいでしょ?自慢できる地歴って・・・
後は川崎から繋がる空気の腐った工場エリア&相鉄線沿線の断層原っぱwww
まったく何を自慢したいんだろ?www
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:39:27.84 ID:VpCvoTjN0
あああと山埋めた港北エリアもあったっけwww
何れにしても千葉と変わらん田舎の地www
分かったからランボスレでやれ
ちょっとまておまいら
元々
>>642の珍走春日部ナンバーのフェラーリの話から随分誘導されたな
春日部ナンバーが必死に横浜ナンバーに話すりかえようとしているに気がつけw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:48:22.98 ID:VpCvoTjN0
え?ランボは九割以上が百姓ナンバーだから田舎者中心スレでしょ?意味なしw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:49:56.53 ID:VpCvoTjN0
春日部は日本なの?w
カスガブと初め読んじゃったよwww
もちろん論外エリア、話す意味なしw
カッペが粋がっても、車に見合うナンバーじゃねえとダセーて事だろ
近所に世帯持ってるSクラスいるが2DKの賃貸だw、
人の勝手とは言え、普通は車より家でも買えって思うよなw
てかさ、何千マンする車乗れるなら都会に住めばいいのにな
イメージ的にそこまで拘って欲しいよな
ID:VpCvoTjN0
いい加減ナンバー話題止めろって何度言ったらry
だいたい横浜で自慢できるのが元町ってwww お里が知れるぞ
悪い事言わんから他所でやれよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 01:42:17.97 ID:GgiRvcLd0
>>694 バカが 車間見てみな
あほな珍走軍団が、つるんで走って見せびらかしに 丸ちょんに停めてるだけじゃん。
ナンバー晒してみろよ。それこそ百姓エリアか非一都三県のナンバーだろがwww
>>689 (゚Д゚)ハァ? こんなところでわざわざ嘘をつく理由がない
生まれてから何10年とずうーっと同じところに住んでます(山手線のほぼ中心上に)
バブルが弾けた今でも、普通に土地代だけでエンツォが2台くらい買える土地のごく普通の一軒家に
てか、このスレでずうーっと港区だけが特別とかやたらキモイ臭発して連呼してるお前、お前が一番怪しい、キモイ
>>720 あんたの方が怪しいよ。
ひょっとして、免許すら持ってない高校生なんじゃないの?
だってさ、言葉の運び方がバカ丸出しなんだもん。
>716
俺もそう思う
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 09:04:44.25 ID:xLcmXY/+0
>>718 それじゃあ質問な?
元町界隈の本牧周辺の旧分譲地(戦前)以外で屋敷町なんてあるのかよ?w
現在でも、元町界隈の本牧の住宅街の他、たまぷらーざ以外、庶民価格圏だろw
逗子界隈の別荘兼住宅地も、不便さから陥落、後は海辺も山も田舎集落w
みなとみらいの超高層も、庶民レベル、ましてや低地の観点から除外だしな?
まあお里の知れちゃうあんたにゃ無縁の話だな、まあ百姓ナンバーでがんばれwww
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 10:09:54.17 ID:4nFqvoY60
フェラーリの新作ステーションワゴンはいつ頃発売されるんですか?
>>724 FFだろ?ロッソスクーデリアで予約出来る。多分458と同じで予約で300万掛かるだろう
>>723 まだ続けるのかよw 面倒くさい奴だな、おまえ本当に田舎者だろww
仕方無いから付き合ってやるよ。
おまえ言ってることめちゃくちゃだぞ。横浜知らないのに語るなよ。
調べるならネットでもうちょっと調べてからそれらしく語れw
元町と山手は違うんだよ。元町と本牧はぜんぜん違うしwww 恥ずかしい奴だな
たまぷらなんて造成地でもとは野山だぞ。
逗子界隈の別荘兼住宅地って披露山だろ。披露山って地名出てこない時点で・・・w
だいたい逗子は横浜じゃないし。
みなとみらいが出てくる時点でお前田舎者決定。
なんでみなとみらいが出てくるか意味判らん。横浜=みなとみらいとか思ってるだろ
それと濱っ子は東京に憧れたりしないんだよ、これマメな。
それは京都人や神戸人と共通するものかもな。あ、おまえには判らんから念仏だな。
まあ、おまえは生粋の区民でもないだろうけどなwwwww
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:05:43.17 ID:huoH5WVr0
憧れないって言ってるくせに東京によく出て来てるしw
そもそも横浜ってのは、東京がなきゃ全てが成り立たない寄生虫的な街なんだから。神戸もそうだよね。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:20:39.40 ID:emFmJrKb0
まあそんなところでええんやないの、と。
未だに車のナンバーや住んでる地域でゴチャゴチャ言ってる奴っているんだな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:33:02.80 ID:R9mnoDth0
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:34:24.57 ID:huoH5WVr0
>729
春日部辺りだと
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:38:11.40 ID:qfapUTiN0
>>727 決めつけ良くない
おれ横浜だけどよく東京に出たりしないぞ
せいぜい交通機関で仕方無くしか行かない
羽田から飛行機、東京から東北、上越新幹線くらい
結局出て来てるしw
仕方なくw、とか。
今の横浜ならぶっちゃけ川口大宮とかのほうがマシ。
着てる服も話も全てがダサい横浜人、都内にいっぱい来てるけど。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 13:06:40.22 ID:TEsnLTgf0
村自慢ですか
ハスミさんとこのブログ興味深く見させてもらった
マラネロはフェラーリ以外なにもないということがよく分かった
>>730 すぐに起こしたいロータスエスプリターボS3
書類の発行もシャシーナンバーを
東京のリサイクルセンターに問い合わせれば
すぐに再発行可能だからな!
昔あった解体廃車と言うのも今は復活可能で
最後に廃車にした人物を通さなければならないと言うが
自分が個人で頼まれて廃車にしたと言えばそんな必要もなくなるはずだ
なんでこんなにフェラーリスレは痛いんだ?
ナンバーの話なんてどうでもいいわスレチだろ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 15:42:03.15 ID:ZO3qXAo5O
発売中のFロードに安だけじゃなく、Aチームや被災地支援のことが書かれているが、
やっぱりあの連中が品を悪くしているのが良く分かるな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 16:20:25.41 ID:mPqumuiJO
458イタリアに乗りはじめて半年経ちました。
F1マチックにも慣れてきて爽快に走れてます!
かなり人に見られたりするから恥ずかしいですね
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 16:31:09.41 ID:xLcmXY/+0
>>726 おまえは真面目に代々濱っこでもないだろw
元町は横浜発展の地、そして本牧はその周辺で高級宅地としてもてはやされた。
披露山公園住宅のことをいってんのか?w
あそこは判然たる別荘地だよ、兼住宅とはもう少し駅に近い百姓ナンバーエリアを指してるんだよw
第一、横浜百姓ナンバーか?あそこ?エリアボーダー超えてないんか?www
それに芸能人御用達とはいえ、ココで煽られた誰かんさんちが九千万でも売れてねーけどなw
たまぷらが山を埋立した地形なんて、その辺の乞食でも知ってるだろ?出したのは億の客がまだ居るからだしただけw
みなとみらいもそう、ただの埋立地、しかし、お前の住処よりゃマシかも知れんぞ?www
おまさー、百姓ナンバーなだけじゃなくって、ゴミみたいなモデナあたりしか持って無い
下層ですが頑張ってますくんかなんかだろ?ああ脳内だったかもしれんがw
百姓ナンバーでプライドを持つのは自由だが、都心民からしたら「ただの百姓」ということに気付けよwww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 16:35:19.31 ID:xLcmXY/+0
ああそうだ忘れたたわw
>>726よ、百姓横浜ナンバーで一番誇れる住宅地名挙げてみなよw
お前の住んでる野中の一軒家じゃなくって良いからwww
個人的な意見として、ナンバーがどこでも構わないと思うがな。
極端な話として、父島・母島でも品川ナンバーな訳だし。
湘南ナンバーだって、湘南とは言い難い土地まで入っているしな。
あの春日部ナンバーの430は、ナンバーよりも電飾とかが合わないというか、
品性下劣だから言われるんじゃないの?
持ち主はmixi内では有名なコミュの管理人さんでしょ?
>>716の理屈じゃ、フェラやランボ等のスーパーカーは都会にいる人間しか
乗っては(所有しては)いけないことになるけどな。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 16:48:52.02 ID:xLcmXY/+0
まず衣食住の住の充実をはかってないのに、ユツベで百姓ナンバーが厚顔無恥な行動をしてるから煽ってるだけだよw
>>744に同意
百姓、百姓言ってるナンバー話題に必死なACは可愛そうな人ですね・・・
流れからするとさらに恥の上塗りをしているようですが、よっぽどナンバーが気に障るんでしょうね
よい子のみなさんはナンバー話題は以後スルーでお願いします
ではフェラーリ話題をどうぞ!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 17:10:58.76 ID:xLcmXY/+0
つか、お前も百姓ナンバーなんだろ?www
おれもどーでも良くなってるけど、レスされるとレスし返しちゃうんだよねw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 17:14:01.32 ID:YGnzK6YkO
>>745 こんなヤツがフェラーリ乗ってんの?だから品がないとかバカにされんだろ?w
>>746 >>748 ごめんよ、俺も子供で。
ID:xLcmXY/+0
>一番誇れる住宅地名挙げてみなよ
おまえ本当に子供だな。
なんだよ、”一番誇れる地名挙げてみなよ”ってwww
”挙げろ”って小学生じゃないんだからwww 爆笑もんだよ
一番誇れるって誰が優劣決めるんだよ?
総理大臣か?アメリカ大統領か?
自分の事は棚に上げてそういうお前は何処に住んでるんだ?w 永田町1丁目か?www
それとうちは代々横浜だよ、残念だったな。
披露山行った事あるか?ネットで調べて頑張ってるんだろうが行った事無いなら語るな。
というか自分が前に言ってること判ってて言ってるのか? 分裂症なのか?
多分脳内で俺は根っからの都会人で誰にも文句を言わせない金持ちで偉いんだろwww
君の欲しい言葉を言ってあげるよ。
ハイハイ、君の勝ち。
あんたが世界で1番偉い。
すごいね、さすがネット番長。
百姓バカにするなら米野菜食うな、クソが。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 17:45:05.49 ID:xLcmXY/+0
>>749 披露山公園住宅?だいぶん前に親戚が持ってたからさ、何回か行ったよ、入口に私設交番みたいのがあったなぁ?今もあるの?w
別荘としては最高だね、でも論点が違うからどーでも良いけどな?w
しかしおまえは百姓ナンバーの下層な上に、頭が相当悪いらしいな?w
そもそも百姓ナンバーたる由縁を田舎と誰かが称し、お前が「そうではない!」とレスしたことから始まってるわけw
でお前は、その反証も出来ずにただ、ただ煽ってるのみ、しかもお前は「みなとみらい=横浜じゃねーしw」的レスをしたw
だから、それじゃあ、どこの地名が、お前さんの誇れる横浜ナンバーエリアの誇れる住所名なんだ?と聞いてるだけだよ?
まじめに頭がバカなの?シナプスが不足してない?それとも老人なの?www
く
だ
ら
な
い
。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 18:15:03.74 ID:w3KGFSsmO
フェラーリカリフォルニアとSLSAMGはどちらがいいですか?
やはりフェラーリ買っといた方がいいですかね?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 18:19:22.49 ID:YGnzK6YkO
>>752 新型いうか599後継車出るまで待ってみたら
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 19:41:45.29 ID:wAoF529oO
横浜ええやないの
バカにするなと言いたい。
あの春日部ナンバーの430ってまぁくんのなの?
自分でギター弾いてる動画をmixiにうpしてたりして
都会的なセンスのある人かと思ってたけど
あまりの田舎者っぷりにガッカリだわ。
やっぱり歯医者さんかなにかかな?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 20:46:03.20 ID:eChEhs7b0
やれやれ~ハッタリ自慢w
458ってNAエンジン?社外パーツでツインターボとかないでしょうか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:03:44.93 ID:XszV4wRGO
金さえかけたら3Pでもできるぜ
だったらF40を4シーターにした方がいい
面白そうだし
NOVITEC ROSSOが430スクーデリアをターボ化してたような
458は知らん
今週末、大黒で何かの集まりとかある?
朝っぱら行けばいろんなフェラーリとか見れる?
地方ナンバー、カッペナンバーは聞いた事あるが
百姓ナンバーとは美味い事言うなwww
>>764 お前消えろ
せっかく流れ戻ったのにぶり返すなアホが
つうかもうスルーしてくれ
タダの荒らしなんだし
>763
ついでにいろんなナンバー見れて面白いよw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 22:41:21.06 ID:w3KGFSsmO
SLSの爆音もいいし、
フェラーリサウンドにも憧れがあるし、悩みますね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 02:27:27.37 ID:EQPooZR+0
ナンバーの話引っぱってスマン。
普通、練馬と横浜ならどっちをフェラーリにつけたい?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 02:32:43.10 ID:RGf0lpcgO
SLSって、ガロォォォンって感じだった。
サスやブレーキのフィールは
電子制御で締めたら結構良い。
カリフォルニアもUSA向け?って見たら
競合する??
けどSLSは、選択肢から外すなぁ。
>>771 練馬は高級住宅地なのかもしれないけれど、最近は夏の暑さのニュースばかりで
また暑いところから五九ローさんとしか思えない・・。飛騨がかっこいいかな。レアだし。
飛騨→ヒダ→ヒィダー→ヒィダーリ→フェラーリ
「飛」漢字がいいなと思ってたら、音もフェラーリだったとは
まじですか? R171の200Kですが、ちょくちょくマイナートラブルありますよ。ATフルードのおもらしとか、コンプレッサー異音とか。全部メルケアで対処してもらいましたが。
あ、スレ間違いました。すみません。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 06:38:59.13 ID:EQPooZR+0
>>773 清水草一は確か、フェラーリは練馬ナンバーが一番似合う!みたいなこと言ってたような。
ニュアンス的には、本当のスーパーカー好きが多く生息してるってことなのかな・・・
>>771 カリフォルニアに湘南ナンバーってどうよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 08:30:37.89 ID:AuY7TYBa0
おれ、ドバイナンバー
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 08:49:02.40 ID:cudXpR1CO
カリフォルニアは沖縄ナンバー
SLSは黒で足立ナンバーが最強
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 09:59:15.12 ID:nqxr1LPk0
>>757 どうもそうみたいだよ?
コミュのメンバー数が3370人もいるってのも凄いと思うけど。
都会的センスあるのかな?
聞いた話だから詳しくは知らんが、どうも関東出身じゃないって話だよ?
仕事も医療関連じゃないはず。
昔は純粋なフェラーリ好きの兄ちゃんだったんだよなぁ~
それが某え~チームと絡むようになってから、どんどん下品になっていった。
ストロボぐらいはまだしも、ネオンまでするとは思わなかったよ。
当人が良くてやっているのだろうけど、
周りのフェラーリ乗りの連中からは失笑されているのを知らないとこが痛いな。
あえて評価するなら、430を下駄扱いできるのは凄いと思うよ。
雨が降ろうが、雪が降ろうが乗っているみたいだし。
そこだけは感心するw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:15:12.70 ID:tZ9eTXFDO
フェラーリってぶっちゃけ値引きってあるの?
煽りなしでお願いします
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:46:15.84 ID:AuY7TYBa0
コーンズでなら端数の数万は削ってくれる
>>777 ああ!なるほど 清水さんのDVDは面白くてサイトから購入してますよ!
フェラーリ売りのオジサンとのユルイトークがたまりません。
たまにでてくる元日産の人?かなにかでフェラーリをボコボコに言ってた人と、それをなだめる清水さんとのやりとりも良かったです。
なるほど ちょっと練馬ナンバーいいですね。
>>771 究極の選択だなw
確かに品川は別格だが、横浜は練馬と同等の二番手くらいにしてあげてもいいんじゃね?
新宿三越終了かよ
さみしくなるな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:33:19.40 ID:MxvVcGW1O
>>771>>787 断然練馬だな
練馬エリアも下町風情だけど
横浜エリアは横浜駅周辺のイメージだけ先行してるけど八割は畑や野山だよ
浜ナンを自慢出来るのは神奈川県内だけだよ
練馬に失礼だょ比べるなら多摩ナンだね
もっくんとかまあくんとかいい歳したおっさんが
自分で自分をくんづけしてるカスにろくなのいないということだな
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 19:01:22.89 ID:NkRgRHKY0
千葉県ではちょっと名の知れたアウトストラーダがブログが全く
更新されなくなり、HPも見れないってのはやっぱあれかなぁ?
F355のエアコンのスイッチって押して引っ込んだ状態がON?
出っ張った状態がOFF?どっち??
あと、市販されてるリアタワーバーを付けるとCピラーのクラックって
入りにくくなりますか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 21:55:56.71 ID:LAlmkKdX0
エアコンはダイアル式だから押さないですよ。。回すんです・
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 22:23:26.82 ID:LAlmkKdX0
なるほど。
であれば、今車目の前にないので分かりません。
老婆心ですが、355のエアコンはすぐ壊れるというのが定説です。
壊れたら直せばいいというかもしれませんが、部品がなかなか手に入りません。
私はよほどのことがない限りオンにしません。
「よほどのこと」というのは、たとえば気温35度の時に渋滞に遭った時です。
気温35度になりそうな日には基本、乗りませんが。
さらに、エアコンが壊れるだけならまだいいですが(エアコンが使えなくなるだけなので)、
エアコンと左のラジエタとで何か(← 何だったか忘れました。すいません。)を
共用しているため、エアコンを使ってるときに左のラジエタが作動すると、
その「何か」がオーバーキャパになり、故障する恐れがあります。
そうすると左ラジエタが動かなくなります。
そうすると最悪、オーバーヒートになってエンジンがしゃかります。
これは結構大事なポイントです。
ご参考になれば光栄です。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 22:26:31.42 ID:NSr0jqve0
>>792 あのメカニックのI田が癖ありすぎで客がみんな逃げちゃったからね。
どこかの誰かと一緒で自分で日本一のメカニックだとよく吹いていた。
本人以外からは日本一というのは一回たりとも聞いた事は無し
請求する値段もハンパじゃない癖にしっかり直ってない。
これじゃ誰もこなくなっちゃうよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 22:33:51.74 ID:jCzpzxC70
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 22:50:33.38 ID:aOky9xto0
>>79げわゆ
> 千葉県ではちょっと名の知れたアウトストラーダ
ぇ(・◇・)/~~~マジ?
あそこから15年前に買カヴァ
>>797 車買って1年経つんですが、未だにエアコン使ったことないんですよね(^^;
355って高速走ってて窓開けても意外と風が入ってこないんで
今度エアコン使ってみようと思ったんですが
「あれ?このスイッチなんだっけ??」ってなってしまって...
でも、故障してオーバーヒートは怖いな...やっぱ使うのやめよかな
フレンドリーを謳ってるスーパーカーのクラブが実はカルト教団だったりして。俺は騙されか
馬オーナーってけなしあいがひどいんですね。
乗った後でナンバー程度でもめるような車はやめておきます。牛にすることにしました。
ベコ、カッコワリー
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 00:34:39.29 ID:+1Bq4yavO
みんな458を買うと仮定してどれ選ぶ?
458クーペ
458スパイダー
458スクーデリア
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 00:46:17.59 ID:6rWmyzqbO
>>805 あなたは横浜カッペナンバーか、それ以上の屎田舎の地域に住んでるんですね?
分かります。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 01:02:40.22 ID:JQS549sa0
喧嘩するな
金持ちども
匿名だからって喧嘩か、、、
良い大人が何やってんだか
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 01:50:52.74 ID:MzYTNh/O0
>>798 俺は嫌いじゃなかったな、社長も良い人だったし。
基本的には何でもいじれるし、もう一人の何も出来ない日本一K氏
よりは遥かに良かったかな。ただ、確かに毎回高額を請求された。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 06:50:41.01 ID:aSsC+2kr0
458ってヘッドライトが未知の生物みたいでキモイ。
430のほうが全然カッコイイ。
430のスタイルで中身が458なら良かったのに。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 07:15:02.86 ID:Agbu+y450
>>792 本当に飛んじゃったの?
あの池○ってたしかに頭おかしかったからなー。
請求も高額だし俺様がいじってやってんだって、って態度で客に接していた。
あいつが元々の客を減らしていったのはたしかだよ。
創業時にP氏が言っていた「今の日本のスーパーカー業界の常であるぼったくり商売ではなくリーズナブルな商売を」
というコンセプトを台無しにしただけでなく自分で自分を自画自賛。
P氏も早く気づきメカを入れ替えるべきだったのでは?
あーいう態度では客商売は無理。
>>811俺が出してたころはバカ安だったけどなぁ
貧乏からは取れないと思われてたのかも・・・
しかし、ちょっと時間がかかりすぎ
HPは高いサーバーをずーっ使っていたからブログだけにしたんじゃないか
250ルッソが結局どうなったのか気になるのだが
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 08:50:01.97 ID:Q5EFi26d0
なんで、コーンズにしないの?
馬鹿なの?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 09:28:35.48 ID:Sq9OciJc0
/ ̄\
_/ ̄ ̄\丶_
// ) 丶 よく考えて一週間以内にTELを!
/| ッ < | 今ならまだ間に合う!
|r=―==―) |
|L_∧_/( |
|(/ヽノヽ \ |
||<>-) / ) |
| \___/ |
\_(月 ̄)_ N
( ⊂(ミ丶 )ノ
/ //\\ |
>>808 釣れたw
過剰反応すると思ったんだ
笑える
よっぽどコンプレックスなんだなぁ
はぁ、ついにメルトダウンかよ。
手持ちの高級車とりあえず手放さないとな…。
お前らはどこに逃げる予定なの?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 09:47:55.88 ID:dSxCGJ2u0
>>814 いや、そのブログが3月後半辺りから更新されないのよ
へ~ バカ安なんて時期もあったんだぁ・・・
>>815 あはは、知ったかすると恥かくぞ!
ヴィンテージFをコーンズなんかで整備するかよタコ
放射能の被爆など現地作業員ではあるまいし
2~30年かけて死ぬんだろが
おまいらのようなおっさんならちょうどいい寿命だろに
>>820 奇形児が生まれたりしたら嫌だろ?
放射線の影響で染色体が破壊されるから何が起こるか分からんぞ。
ナイトのM月社長ってうさんくさいからな…
あのM月社長は今もいるのだろうか…
と言うか、彼はいつから社長やってるの?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 16:20:14.51 ID:akmCLh7HO
なぜコーンズの認定中古車買わない?
中古車でもコーンズだと高いからか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 16:29:15.55 ID:Q5EFi26d0
>>819 コーンズ経由でフェラーリクラシックに頼まないの?
本当に馬鹿なの?
コーンズボリ過ぎ
お布施代が入ってるからな
確かにコーンズの中古は高すぎだな。
年越し前に相場下落前の車体を入荷しちまったのか?
それとも利益500万ぐらい乗せてるのか?w
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 18:02:57.30 ID:dSxCGJ2u0
>>824 何なんだオマエはコーンズコーンズって。
エンジニアとチェンジニアの違いが解ってから書き込めカス。
コーンズも経験積んだメカは、管理職になって現場はなれるか、
現場が好きなら独立するか、別のショップに移るかするから、
ちょっと古いFをコーンズで整備する意味はあまりないのだよ。
牛の話だが、正規ディーラーに修理出したディアブロが、オレが
整備に出してた一人でやってるとこに回ってきてたこともある。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 20:16:37.16 ID:Q5EFi26d0
>>827 何だ、馬鹿だったんだ
馬鹿ならしょうがないよね、馬鹿なら
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 21:22:25.74 ID:EDN8tXBp0
面白い所だなぁ、ここ
切りかえさんの本に新興宗教のことが書かれていて
思いっきり引いた厨房の日のおもひで
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:08:58.64 ID:sqRwqoI20
元オウム真理教の上祐史浩がフェラーリ購入したのはコーンズだしな
コーンズにあまり節度を求めてはいけない
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:54:00.88 ID:4UEMqwu40
>>833 458のウィンカーがハンドルのボタン式なのもしらないバカ
>>831 さすがエンツォ、いい音すんなあ!っておもったらCL65だったwハンパねえわ
その後エンツォ聞いて死んだwつかコメントどおり
anyone? else put the volume down before he got into the enzo?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 23:51:01.35 ID:HCQx5Hgx0
>>827 829みたいなカスを相手にしても時間の無駄だよ
この手のバカに限って100%コーンズに無縁のヤツだしw
単に羨ましいんだろ いや悔しいんだろww
こないだコーンズの前で写メ撮りまくってたのがいたなぁー
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 02:00:20.84 ID:BRAPcgKD0
そりゃ
>>829みたいなコーンズ馬鹿だろ?
なんせ憧れのコーンズ様だからねー
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 07:46:57.43 ID:W7R/DSEP0
IDまで変えて悔しかった?
コーンズといえば融通が効かないバカじゃねえのと嘆いてた
所さん思い出す
コーンズ勤務の知人がいる。青学大卒後にコーンズ入社。
エネルギーか海事部門を希望していたが、自動車部門への配属に不満だったと言う。
これ、本当かなぁ?
他にコーンズ勤務の知人はいないし、人事関係の確認のしようがないんだけど。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 08:54:53.94 ID:S4X7JCBL0
ベンツのステータスはヤナセがつくったようなもんだが
フェラーリとコーンズの関係は逆だよな
やってる事はトヨタ、ニッサンDと同じだろ、ただフェラーリてだけで
それで学卒とか意味ねえし
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:35:54.14 ID:uxuXByGT0
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:51:53.79 ID:XOWuiZOI0
土日の西麻布のフェラーリ率が相変わらず異常な件ww
>>832 あそこで買うともれなく、勧誘もついてきます
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 15:27:45.51 ID:uxuXByGT0
>>835 >>847 火消しに必死ですねw
ウインカーだしたのは車庫から出した最初だけ。
高速では一回も出してない。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 16:37:40.99 ID:+OLbOE9FO
同じみんからでF360をフルスモークにしてた人が
誰かに通報されてお役所から注意をうけてたよ。
そのことを、みんからのブログで謝ってた。
みんからに載せたぐらい大丈夫とか思ったてら、
今時は危険ですよ!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 17:26:48.88 ID:uxuXByGT0
タイーホ V V
フェラ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 20:10:46.97 ID:HCTFLwJP0
どうでもいいが458ってかっこ悪いじゃん。
もっとセンスのいいデザインに出来なかったのか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 20:30:12.83 ID:0GJSusSRO
例えばどんな?
モデナ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 21:13:32.84 ID:iBiCZTs50
355
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 21:48:51.32 ID:HCTFLwJP0
430
>>852 多分エンツォだったら、お役所より偉いから注意無しで済んだかもしれない
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:39:51.96 ID:38rhjWFW0
もっくん、赤い手袋が痛いっ(><)
危険走行で通報しておきました。
逮捕できるようなら内定捜査を進めて3~4か月後位にまずは任意の
事情徴収をするってさw
あ~あ、こりゃ新聞に載るなw
内定捜査→内偵捜査
事情徴収→事情聴取
鞍さんが書いたのかと思ったよw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 23:37:27.10 ID:XdT/r2A/O
YouTubeは消したみたいだけどニコ動は残ってるな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 02:01:18.11 ID:CsPNX7dn0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 07:23:55.57 ID:zB3C796Q0
フェラーリ乗るような奴は普通じゃない人。
逮捕歴の1回や2回はすでにある奴ばかりだから大したことじゃないよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 08:14:34.01 ID:ucfAoGWJ0
今日は関越道の上下にフェラーリ、ランボがたくさん走ってる
何か集まりがあるの?
関越三芳なう
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 16:38:10.66 ID:p5Vhn9TC0
>>867 どっかにあるとかって書いてあったような。。れいのやつらだろw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 16:51:01.66 ID:FXgBCBa10
>>867 今日のはDFJの軽井沢だね。
10:30上里SA出発で軽井沢プリンスで昼食。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 17:36:22.71 ID:MhhHZhUG0
タイーホニュースが楽しみ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 21:37:58.74 ID:zEa986YH0
そんなもんくらいでタイホされるわけないだろ。
任意で呼ばれることはありうるが。(で、呼び出しに応じなければ
最終的にはタイーホだけども)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 01:02:52.55 ID:ewC5yEg/0
ドリフトとかの映像UPして逮捕された奴らもいるぞ
もっくんもひやひやする夏を過ごすことになるなw
買えないフェラーリは
エンツオ
F50
F40の3台。理由は資金が足りない・・・
それ以外は全部買えるし、カリフォルニアとか599とか欲しく無いし
旧車もいらない。
そーなるとイタリアしか選択肢がないのだけど好きじゃないから
当分欲しいフェラーリないから当分他のに乗るのでさいならー
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 02:20:33.95 ID:rGTqZ6dz0
最近のフェラーリってカッコ悪いのばかりだよね。
最近の中古の軽はカッコいいのばかりだよね、うん。
>>850 俺福岡県民なんだけど、本当にこういうのやめて欲しい。
全国の皆さん、恥ずかしく不快な映像申し訳ないです。
都市高速もいいとは言わないが暴走するだけでなく、道も狭く住んでいる人もいる志賀島という陸続きの島がでまで暴走してる。
こいつだけでなく、こいつがつるんでるグループの奴らみんな捕まって欲しい。
スーパーカー乗ってると偉いとか勘違いしてんだろうね。
福岡でも本当の金持ちの車好きは迷惑かけずに楽しんでるの見習って欲しい。
福岡といえば馬タソってコテハンがいたなぁ...元気してるかなぁ?
福岡といえば飲酒運転のメッカだな
彼らはなぜルールを守れないのか
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 08:49:18.79 ID:7fLIQFrwO
福岡と言えばヤクザの抗争。
今、一番危険な場所。治安も福岡は悪い。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 08:56:39.01 ID:rGTqZ6dz0
福岡って道歩いてるだけで殴られるらしい。
>>874 是非アヴェンタドールを買ってください。
>>874 ムルシエラゴLP670-4SVどうですか
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 13:34:00.04 ID:EQMUspkP0
もっくん、タイーホまだ?w
もっくんなら義父が逮捕されたがな
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 16:11:45.27 ID:EQMUspkP0
ガンジス川に浸かったからといってもっくん!きみの罪は消えない
素直に免取りくらえやw
もっくん、もっくんっていうから若い人なのかなとおもってたら結構なおじさんでしたね。
昔でいうちょい悪ってこんな感じですかね。355から4台フェラーリを乗り継いでこられたわけで、カタギの仕事ではないでしょうが、
このご時世、どんな手段であれ、カネを稼げる人は貴重だと思いますけどね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 17:23:02.64 ID:0RSUIyIi0
突然だが599やスカリエッティ
430にもあったな
緑と紫と青のラインが入った
コーンズのダッっっサいカラーのフロアマット
あのセンス何とかならなかったのかね
スペチも12気筒も所有してへんのにFCJ理事になるいうてる福岡の森○か。。。
昨日仕事で大津サービスエリアにいたんだけど、フェラーリを中心としたスーパーカーが、大量に(約30~50台)サービスエリア通過して大津出口から出て行った
出たら石山ではなく大津方面に走って行き、暫くしたら又戻って来てた
大津で何かイベントでもやっていたのかな?
>>867関連かな?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 19:15:18.55 ID:f0KXiYhF0
>>891 そうは言ってもまだまだ日本はスーパーカー大国だし、今は年間で
一番スーパーカーイベントが行われている時期だからねぇ。
先週の日曜日あたりはあちらこちらで行われてたみたいだもんね。
基本的にはバイクと同じ?梅雨(雨)・寒い・暑いを避ける。w
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 19:42:38.78 ID:KECsyu9u0
逆に言うと、花粉、黄砂が収まって、梅雨に入る前ってなると、2週間くらいしかないもんなあ
まだ秋のほうが日程的には余裕あるかな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:37:25.65 ID:1LB89uo50
5月一杯まで。
後は涼しくなるまでガレージの肥やしだ。
気をつけないとすぐカビが生える
F355Challengeの室内画像ってどこかにないですか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:01:55.24 ID:c+bqsEbd0
私オーナーですので、質問してくれれば答えられることは答えますよ。
>>897 シートの後ろ側って何か貼ってありますか?
元々内張りが貼ってあったと思うのですが
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:08:59.78 ID:c+bqsEbd0
うーん、それは個体によって違うかもですね。
私のは、シートバックはカーボン丸出しです。
チャレンジって、標準装備という感じで決まってるわけではないのですよ。
エンジンその他一定のパーツは決まってますが(チャレンジレースでのequal conditions維持のため)、
それ以外はオーダーメイド的な要素があります。
あっ、すいません、シートの背面じゃなくて
シートの真後ろの車体のところなんですよね..
う~ん、なんて言えばいいんだろ..
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:21:02.90 ID:c+bqsEbd0
なんのことおっしゃってるか、分かりました。
でもちょっとすません、それは現車目のまえにないので分からないですね。
シートベルトがそこに直につながってますから、内張りのようなものは
なかったと思いますが、物見てみないと断言できないです。
いずれにせよ、シートの後ろ側にもロールケージがありますから、何かものを置いたり
できる素敵なスペースはなしです。
>>901 あ、画像探してたら...遅かった
やっぱり内張りは無いんですね
そうなると塗装というか黒いアンダーコートのままですか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:26:53.86 ID:c+bqsEbd0
アンダーコートのままではないです。
ぼろい絨毯のような感じです。
すいません、内張りっていうのが、もっと豪華なのをイメージしてしまいました。
(それは「革張り」ですね。。)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:29:57.96 ID:c+bqsEbd0
ちなみにもしかしてご質問の背景は、走行中の車内がどのくらいうるさいか?
ということでしょうか。
であれば、普通のF355とは比較にならないほどうるさいです。。
>>905 あぁ、チャレンジってそんな感じなんですか
レース用っていうのはそういう物なんですね
今年中に355を購入出来そうなので(予定ですが)チャレンジも
気になっていたのですが中々実車も無いし室内の画像もなくて
どうなってるんだろうなって思った次第です
くだらない質問にお付き合いありがとうございました
なぁモデナのクラッチ交換っていくらくらいなんだ?30万ぐらいでできないかな?
おれは工賃込みで70と言われたが
>>908 そうなんだ、あれって何キロごとに交換すればいいの?
いやー、乗り方によるんでないの?
おれは三万ちょいで残り28%と言われたよ。
テスターで見て
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 00:10:28.18 ID:789M0YmGO
>>910 テスターでクラッチの残り調べられるのか?知らなかったよ
いまどき、クラッチってバラさなくてもテスターでわかるみたいよ。
純正テスターがどういう手順を経てクラッチの厚みを検知するのか、その辺がわからんけどね
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 01:17:51.09 ID:Uly7KIL80
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 01:57:28.92 ID:Jasumb+f0
もっくん、いい年こいてバカなことを
職も地位もすべて失うぞw
>914
すまん。
F1の話。マニュアルはわからん。
>>916 フェラーリ乗りとして恥ずかしい奴だよな
あんなのがいるからフェラーリの格が下がるんだよ。普通に高速流してればいいのに
春日部ナンバーのフェラーリwwwwwwwwww
ださいたry
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま~~~! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 16:21:29.34 ID:bn2jyAY0O
つい先日家に458が納車されました。
乗出し3482万でした。
ガソリン満タンサービスに記念シャンパンに記念写真撮影いい思い出になりました。
458買われた方いませんか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 18:57:58.87 ID:i0Jv/jCj0
オレも先月買ったよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 19:22:27.92 ID:IlbdHJIs0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 19:38:09.06 ID:OqxheiY+0
>>923 はじめまして
360の中古に乗ってます
>>923 納車おめでとうございます。
納期はどれくらいかかりましたか?599のときが2年だったので
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 20:38:01.49 ID:PIAkCHL80
458のスタイルはどうも好きになれん。
430のスタイルで458の性能が良かったんだが。
>>928 実物を見ると変わりますよ。あのフォルムは写真では表現できない。
458の初見は430のほうが・・
430の初見は360のほうが・・
360の初見はおお、いいなとw
な感じでした。私には予算的にも360の中古がお似合いです。
アストン乗ってるのですが360いいですね
知り合いの見て今更ながら美しいクルマと思いました
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 21:49:14.87 ID:TX6TzQN+0
まぁ、アストン乗ってる人にほめられてもありがた迷惑なのが正直な所で。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 21:59:31.76 ID:/SqdlcwF0
>>906さん
>>905です。
今年購入予定とのことなので、チャレンジカーについて、以下、ご参考になれば。
昨日も書きましたがチャレンジは個体によっていろいろですが、一般的に、以下の
とおりです。
エアコンなし
ロールケージがはりめぐらされていて乗り降り困難
ホイール、タイヤ、クラッチがチャレンジカー専用で、部品不足です(みつかっても高い)
サイドブレーキなし
とにかくうるさい
足まわりも専用でガチガチ
エンジンルームの端に電気系の端子等がありますが、雨よけカバーがないので雨に降られると
故障します
このあたりのことをよく理解したうえで購入するならどうぞ。
だけど、考えたうえでチャレンジカーを買うのなら、後付けチャレンジパーツ
装着車じゃなくて最初からチャレンジカーとして売られた個体を買ってください!
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 22:03:52.53 ID:/SqdlcwF0
>>932です。
もうちょっと追加しておきます。
4点式シートベルトのみ
シートはフルバケでリクライニングしません(前後スライドはする個体が多いですが)
エンジンカバーにダンパーがありません
主要なものは以上、だと思います。
モデナはもう完全に時代遅れだろ
モデナなら355のほうがマシ
価格的にも形でも、430が一番お手ごろな感じを受けるのは俺だけ?
360は↑が言う様に、もう古い感が漂いすぎだ。
936 :
928:2011/05/17(火) 23:32:32.14 ID:PIAkCHL80
>>929 458のヘッドライトの形がイヤなんだよね。
430みたいな形に改造できれば良いんだが。
430厨がウザい件
F430はちょっと太りすぎ
自分はテスタ乗っているが、イタリアは個人的には良いと思う
訂正:テスタに乗って
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:17:56.35 ID:/9+eFG760
みんなもっくんのこと忘れちゃいやん
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:18:38.87 ID:UiP6H0Um0
>>935 はい、あなただけです。
430乗ってる人とか、なんでもうちょっと金積んで458にしないんだろとか、
なんで355/360買って金掛けてピカモンにしないんだろと、ひたすら
不可解ですね。
あの下品なヘッドライトと、エンツオ(=神)からパクったリアとか、
寒気がします。
360はある意味355までの流れを変えた革命的モデルですし、
458もまた別の意味で革命的というか意欲作で、フェラーリ史に
残るでしょう。また、355は明らかに名車です。
この20年間での駄作は348と430。とくに430ですな。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:34:16.15 ID:NtUn6U9p0
確かに458はフェラーリ史に残りそうだ。
下品なヘッドライトのフェラーリとして。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:36:32.40 ID:u+BNyX1S0
>>941 348も革新的モデルだろ。
縦置きエンジンやサイドラジエターを採用した当時のV12より速い
V8モデルという革命児だろ。
>>941 348は駄作というか完全なる欠陥車だからな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 01:10:03.02 ID:oy3Ex6KSO
>>927 だいたい8ヶ月ちょいでした。
458いいですね…まだまだフェラーリ初心者なのでこれから可愛いがってやります
フェラーリに欠陥車などない
あれは味だよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 07:15:17.85 ID:nCKBXmmg0
芸術車 206 246
名車 308GTB 308GT4(いずれも初期ウェーバー車)355
良車 328 308QV 430
迷車 308GTBi 北米仕様全部 モンディアル
不明車 458 カリフォルニア
痛車 348 360
俺の好きな328は…
こち亀の中川使用512BBが最強だよんウフフ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 08:52:46.74 ID:xGR+E/8mO
カリフォルニアが一番だな。
名前からしていい。カリフォルニア。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 10:02:42.36 ID:whGFI/wG0
<947
308GT4のどのへんが目医者なのでしょうk?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:02:41.54 ID:gth2HNix0
430はオレ的には一番の駄作に見える。
あの野暮ったい顔と厚ぼったいリアはありえない。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:06:53.57 ID:Vp/1kCMPO
久々に348みたけどカッコいいね。
ああいう薄くて平べったいスタイルが良い。
名車といえばディーノ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:29:11.77 ID:p17ExZeL0
フェラーリオーナーの集まるイベントに過去に一度だけ行って後悔した者だが、
こういうイベントに来る人間はそもそも自分の車以外に興味がない。
だから自分のが最高、違うのは認めない人が多い。
たまたま自分と同じ車種の人間がいたり、昔乗ってた車があるとなんか話をするがそれ以外興味なし。
まあフェラーリに乗っているということ以外で共通点も全くなさそうなので二度と行かないと誓ったのでした。
特にFerrariジャンパーやキャップを着用してる人たちのセンスがイタタタ...
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:43:14.56 ID:2CmpfY8b0
>>956 歴史の人物なんかでもそうだけど、後に評価されるってケースが多いよね。
ディノなんかも当時はハナクソ扱いだったって聞くもんね。
348challengeにちょっと乗った印象だけど、うるさいっていうので一番
気になったのは、タイヤが巻き上げる砂利が車体に当たる音。
エンジン音だけやたらうるさいわけではない。
普通の道を普通に走るだけでも、常にパチパチジャリジャリとうるさい。
フェラーリといえども遮音材がいかに高価あるか実感した。
こういうのを許容できないとchallengeに乗れないぞ。
あくまで、おれの場合は、360以降はあまり興味をそそられないな。
355まではエンツォの思想がのこってた気がする。
360からは完全にモンテゼーモロの車になった感じだ。
ゴルフバッグが詰めるとかね。
車としての出来はすごくいいのだろうけどフェラーリのアイデンティティは
うすまった気がする。
エンツォの思想たって、「金持ちだましてレース資金かせいだろ」ってのが
一番だろうけど、そういうあやしい臭いが市販車にもただよっていたな。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 12:20:20.84 ID:mjlbJx450
デイトナの美しさはやばい
個人的には288につぐ美しさ
イタリアもそれくらいかもしれん
458が美しいとか美的センス無さ杉wwwwww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 12:43:24.61 ID:jgdb95Wp0
俺は子どものころからのイメージで、フェラーリッぽいかっこよさって、355迄
今のガキが大人になってかっこいいと思うのは360系になるのかな
モデナ以降急にデザインが悪くなった、らしさがなくなったって言うのは、工場での生産効率を求めてライン化した為なのかね?人が入らず自動化となるとプレス工程なんかプレス方向や成形性でモロにデザインに影響でるし車体アッセンブリー工程も組む方向で色々制約がでるし。
どこまで自動化なのか、いつからなのか全然知らないけど。自分的には実車が一番格好良いのは
458ですね。
音はさびしいけど。あとランボのムルシ後継は初めて雑誌でみたときなんじゃこりゃって思ったけど、テレビでうつってるの見たときはすごい格好よかった。これも写真より実車のほうがいいパターンの車かもね。
>>962 うるさいにわか
フェラーリもってから言いなさい
自動機械化が大きく導入されたのは348からなんだけどね。
それまでの完全鋼管フレームやめて、半分モノコックになった。
カウンタック300km/h、365BB 302km/hとか口プロレスしてた時代に比べ
今のFはまじめに作りすぎているから今一おもしろくないんじゃないかな。
ディーノは乗ったことないから詳しくは知らんけど、あのくりくりした目が可愛いよな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 14:32:17.67 ID:9gBGY1+Q0
フェラーリオナーとしては金に余裕があればディーノはぜひコレクションに加えたいよな。
当時は非力だとかフェラーリのエンブレムが付かないとかいわれたかも知れんが、
このモデルの魅力はデザインもさることながら、その生い立ちやなんかがEnzoにとって特別で、ひいてはフェラーリマニアにとっても特別な1台ってことになる。
新しいフェラーリマンセーの人には見向きもされないがどうでもいい。
>>952 オール5付けちゃう人って、クルマが採点者のキャパを遥かに超えちゃってるんだよね。
まあアヴェンタドールなら仕方ないか。俺だってオール5だよ つか360でもオール5だw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 17:39:14.35 ID:qiyMq4iY0
355スパ>355>430>458>360
360は自分的にもやや恥ずかしい。
いかにも型落ちのってます的な。
355の方がまだエンスーっぽいから言い訳つくよな。
430は価格こなれてきたから348、355組の乗り換えならいいかもね。
458はデザイン自分も好きになれないな。
458なら4人乗れるカリフォルニアの方がまだいいかも
このご時世でフェラーリやランボ乗れる人って何やってる人なの?
ただの給料取りじゃ絶対無理だろうけど、実際のところはやっぱ投資?
マジレスほしいです。
美容整形院長
>>972 リーマンだけど管理職だから年収1000万あるぞ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 19:48:40.44 ID:NtUn6U9p0
458は前と後ろから見た姿はイマイチだけど、真横から見た時はカッコイイと思う。
>>975 年収1千万でフェラーリやランボ乗れるんですか?
独身だったら、他で節制してたら大丈夫かもしれませんね。
>>977 上の俺レスをみてみろ
俺おっさんだから君みたいなやつは相手するとつかれるんだよ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 20:34:07.37 ID:mjlbJx450
コテつけちゃたすまん
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 20:48:26.96 ID:PxVGID760
みんなFF買うんだろ?
大黒Pで目立ちまくるぜ!
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 20:55:19.37 ID:bUrSpO9y0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 21:23:54.74 ID:bUrSpO9y0
なにこの珍走族
>>984 フルオリジナル良いね!
フェラーリは古い方が好きだね
FFはある意味目立つかもw
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:12:42.14 ID:gth2HNix0
>>971 フェラーリに限らず、中途半端な型落ちは一番貧乏くさい。
360も430もしかり。
458アンチは昔のフェラーリの美しさをあまり知らない人かな
458は少し原点に戻ったような形してるし
ところでこのスレだとテスタの評判はどう?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:29:23.95 ID:wB5cEdRy0
989は話しよくわかる奴だな。
俺もそう思うが、430はありだと思うぞ。
458がイマイチだから。
430にはまだオーラ感あるよ。3年後はどうかわからんけど
テスタは個人的には好きじゃない。どっちかっというと牛寄りな車な
気がするが。F512Mならまだいいかも。ただ横からのラインのバランスが
ちょっとな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:36:41.40 ID:O11SK5Sp0
>>989 確かに。今やっと308や328辺りが格好良くなり始めてる頃かね。
でもモデナや430なんて新車から乗ってる人もまだまだ居るのに、当時新車で
買った人と今中古で買った人の見分けが付かないから、新車で買ってる人はちょ
っと可哀相だよね。「新車からです!」ステッカーでも親展してあげたいな。w
>>992 あー確かにな
俺も不本意ながら、360とか走ってんの見るとあー中古なんだなとか一瞬思っちまう
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 00:00:49.25 ID:6mrE+gHV0
都会の人が多いんですかねやっぱり・・
私はフェラーリ見かけたら一日ハッピーですけどねw
2ヶ月に1台みかけるくらいです。
オレなんかようやく430がカッコよく
見えてきた中古355オーナーなのに、埋め。
458は何度か実物見たけど。。。
まだ苦手w
1000 :
1000:2011/05/19(木) 03:32:02.29 ID:SqwxjoZB0
何もせん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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