【VW】ルポ＆ルポGTI Part12【Lupo】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:42:12.86 ID:lD0HgLcC0

前ｽﾚ、994でdat落ち
どうしても1000に届きそうで届かない良ｽﾚです

前ｽﾚ
【VW】ルポ＆ルポGTI Part11【Lupo】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265202802/

過去ｽﾚ
◎ＶＷ◎ルポＧＴＩ◎ＶＷ◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112272876/
【GTIは毒男専用】ルポGTI 1.4【1.4は…?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095075038/
【VW】ルポ＆ルポGTI【Lupo】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072512512/
【VW】ルポ＆ルポGTI その４【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/
【VW】ルポ＆ルポGTI その５【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152508943/
【VW】ルポ＆ルポGTI その６【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158268287/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part7【Lupo】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163761010/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part9【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219481181/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part10【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241849468/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:04:13.60 ID:foLxUqLyO

乙
今度こそ1000まで行きますように

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:29:36.28 ID:vHLmwtfQ0

乙

GTIなんだけど、LOW側のスモール球ってどうやって外すの？
どなたか外し方をご教授ください。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 17:21:25.99 ID:A5ezCuIm0

>>3

ウインカー・ランプのこと？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 03:27:58.51 ID:cC+0nJN+O

ヘッドライトが切れたけど治ってた

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:03:46.34 ID:kyhzhLKD0

>>5
ショートしたとか、接触不良では？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:41:09.24 ID:cC+0nJN+O

>>6
ディーラーに相談します。まだ保証あるんで。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:07:50.22 ID:8BHydBHc0

あそ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:35:31.96 ID:0lnOyVB1O

車検修理からやっと帰ってきた！
凄い調子イイ、楽しい、雨降ってるけど走り廻って帰ってきた
ルポG最高

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:27:12.02 ID:Qi6q6oTl0

走り廻ってた時に、ぬこ轢いてたで。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:16:29.79 ID:bOdty1mi0

ぬるぽ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:39:02.13 ID:0zC0kY5Y0

左の窓が運転席側から開けられなかった
助手席側のスイッチでまだ試してないけど嫌な予感

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:31:13.11 ID:RU0VwEwc0

開いたのが閉まらない、開きっぱよりマシ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:26:41.61 ID:80u1HqHD0

ＧＴＩを購入検討しているんですが、よく牽引フックカバーが脱落するみたいなことが書いてあるのですが、本当に外れ易い感じですか？
また、なにか対策して外れにくくしている方いないですか？部品と塗装代で21000円と言われて、おとなしく1400ccにするか迷っているので…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:35:54.37 ID:4eZqlVsa0

別に落ちないよ
ってか、そんな理由で1400にするのか?
後悔するぞ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:24:25.25 ID:P2ougdGPO

両面テープは?落ちた事ありませんね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:46:50.64 ID:BR/31tmnO

カバーは当たりハズレがある私のは未だに外れない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:06:46.69 ID:7+6JplSJ0

カバーは、1回外れて買ったことがあるが、12000円～13000円位だったよ。
塗装込みで。
部品代が6～7000円で、塗装代が5000円だったハズ。
2万円オーバーはボリ過ぎだろう。

19 ：14：2011/04/22(金) 21:54:27.10 ID:80u1HqHD0

部品代　１つ2200円で２つで4400円　塗装代が16800円と　ＤＵＯで言われました。かなりぼってる塗装代なんですね。

落ちないカバーもあるとのことなので購入検討してみます。
あと現車確認したときに、リアウィングの塗装がぶつぶつと浮いてた部分があるのですが、こ
の車だけの症状ですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:58:30.78 ID:4eZqlVsa0

デラは外注で板金屋に出す分はねてるからな
高くなるよ
リアスポイラーについてはわからん

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:41:53.06 ID:xY0QZJwOO

>>19
よく気づいたね
リアウイングのブツブツはハイマウントランプに溜まってる水が原因で、塗装が浮いちゃってくるらしい
そうなってきてると玉切れする可能性大
解決策としては水抜き穴をあける等
ショップに頼むとランプ交換、下地剥がしの再塗装、脱着加工で5万って言われた
今考えると安いのかも

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:22:35.91 ID:RasJwK5a0

ハイマウント水槽になっていない俺のＧＴＩは運がいいのかな。。。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:41:24.15 ID:s+k1oUYo0

今日時点でなってないだけで、明日以降もならないとは限らんめぇ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:07:43.83 ID:i6JjFtnri

オレは自分で加工した
ちなみ水没、瀕死上達になってから

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:07:47.49 ID:XbKi88kR0

うちのるぽ
やっと車検から帰ってきますた。
うれすい。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:12:08.30 ID:oLwjMBwW0

>25
メカニカルな部分、何かASSY引っかかった？　　＞ブレーキホースとか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:52:56.96 ID:doOqm7Tq0

7年目(58000km)
ラジエターファン交換（1速回らず）
水温センサー交換（散発的故障）
スタビブッシュ交換
21諭吉1一葉なり

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:32:26.38 ID:BoKU80Cm0

>>27
ちょうど来年のおれって感じかなぁ。
来年２月車検で現在５万1000ｋｍ。タイベル交換は走行距離的にはまだ
だろうけど、７年目だとちょっと怖い気もする。
特に不調はないけど、どんなところが交換になるかな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:44:16.92 ID:Px37N4q8O

その頃にまだ乗り続けるつもりなら、タイベルは必須だね
後は燃料ポンプとウォポン辺りをどうするか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:12:52.19 ID:mTeB3Lpa0

俺は7年目8万キロくらいでタイベルとウォーターポンプ換えた
ベルトのテンショナーも割れやすいらしいから一緒に換えてもらうと良いよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 02:14:23.70 ID:J75d1BpA0

るっぽるぽにしてやんよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:00:53.45 ID:uyf6A/ix0

足回り洗いざらい新品にしてもらった。
交換後もギシギシ音がまだあって
しかし５０キロくらい走ったところで少しづつ収まってきたような
気のせいかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:34:52.39 ID:07wIlISR0

ギッシギシにしてやんよ

何がギシギシ？
リアハッチのちょうつがいとか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:55:25.03 ID:uyf6A/ix0

>>33　それがわからん。ゆるい感じで旋回すると
左後方から「ギギッ」て軋むんだよ。
サス周りは新品にしたから
他考えられるのはとリアハッチも疑ったんだが開閉
する動作に関してはダンパーの「シュイーン」て音だけだしなあ。
蝶番から軋み音出るんだっけ？
原因がわかればその部品を新品に換えるんだがなあ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:20:17.08 ID:BME+XC7i0

オレのはリアハッチの中で何か折れてるみたいだ
カラカラいってる

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:23:33.79 ID:XQw4/0J/0

ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝは隣の部屋からだけで十分だ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:41:18.93 ID:FUTzjKll0

すみません、教えて下さい。
ゴルフ3用
cox cs-3 15インチ 7J +40の中古が近所のショップで格安で売っているんですが、ルポＧＴＩでマッチング大丈夫でしょうか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:10:21.05 ID:3zDjS8jb0

付くことは付くけど、何処までをマッチングって言うかだね。
7J＋38あたりだと、ディーラーで入庫拒否食らう場合がある。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:45:19.86 ID:O2B2xA2f0

>>34
蝶番から音がすることはあるよ。
整備でジャッキアップするなど、ふだんと違う力が掛かるときっかけになることも。
注油してみるといいかも。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 18:58:34.87 ID:SRNq7ayx0

>>38
＋38で入庫拒否ですか、
ディーラーで面倒みて貰っているから困るなぁー、タイヤサイズは195 /50 15で考えていたのですがね…

　

41 ：34：2011/04/30(土) 19:01:59.08 ID:MwfJe4QH0

>>34　そうなの？
貴重な情報ありがとう。試してみる。
今回あちこち交換して乗り味が結構
戻ったんでにんまりしている。
だから欲が出ちゃってね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:02:48.89 ID:MwfJe4QH0

間違った。>38ですた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 08:58:16.86 ID:s33c9FsC0

ぬるぽ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:11:49.12 ID:WnhWZwoR0

>>43
ガッ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:00:54.75 ID:kA/WNXC20

この車ってエアコンフィルター付いてたっけ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:18:51.91 ID:81lxYU6h0

>>45
付いてますよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:50:40.09 ID:Sy2pm6cD0

おーい、ギシギシ君
リアはアッパーマウントも交換したかい？
オレのも同じ症状で点検してもらったら
マウントが原因ということだ。
でも、部品は今日本にないってよ～
部品くるまで、いっしょにギシギシしようぜ～

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:51:44.98 ID:Sy2pm6cD0

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:13:53.02 ID:nXOVWqSP0

ルポGへタワーバーを付けようか迷ってます。
効果はあるとのことですが、車体に穴開け加工が必要とのことで、ちょっと二の足踏んでます。
取り付けした方がいたら、感想を聞きたいです。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:39:37.20 ID:tWKzBmjA0

>>49
運動性能は上がるけど、乗り心地は犠牲になるよ。
街乗りが基本なら勧めない。
以前、ゴルフでいろいろやったけど
乗ってて疲れるようになって結局全部はずした。
試しにリジカラやってみたら？
俺はやってるけどバランスは悪くない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:59:42.74 ID:ZQJtwZsL0

>>49
距離走ってるならやめた方がいいよ
ボディの弱い所に負担かかる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:07:29.50 ID:U5ZwTDxN0

>>50
乗り心地に関しては、ちょっと柔らかいかな、と思ってるぐらいなので、多分大丈夫かなと思います。
ありがとうございます。

>>51
22000キロなんですけど、多いですかね？
あまりへたってるようには感じないんですけれども。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:20:25.91 ID:2uRV2M930

１ヶ月ほど洗ってなかった黄砂でどろどろ状態のGTIをようやく洗車した
やりはじめると徹底的にｷﾚｲにしたくなって、バックライトユニットに上あたりの水のたまりやすいところの泥とか、ドアシルの汚れとか、全部根こそぎｷﾚｲにした

これで黄砂がもう降らないでくれるとうれしいのだが、一雨来たら、またどろどろ状態になるんだろうなあ。。。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:48:16.52 ID:BT7YZaz90

VWがルポRでWRCに参戦するらしいね。
ルポR日本でも出るといいなあ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:49:22.48 ID:BT7YZaz90

ごめんなさい、ルポRでなく、ポロRでした。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:37:21.32 ID:3DyfBjwB0

>>55
http://www.connect.facebook.com/photo.php?fbid=10150168173739023&set=a.10150168173539023.308001.88466919022&type=1
ですね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:52:51.26 ID:3sRlR3sJ0

引越して青空駐車になって約2年
フロントグリルのハニカムメッシュにうっすら苔が生えてますた

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 08:36:22.31 ID:kwRmsS4O0

しいたけの菌もおすすめ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:16:06.14 ID:R+uZnQgu0

トツゼン、エアコンきかなくなった。ガスは充分入っていることを確認ついでに、ささくれたvベルトを確認。コンプレッサーとテンショナー交換かなー。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:40:41.38 ID:R+uZnQgu0

ごめん59だけど､
走行距離92000Km､GTIです。
コンプレッサーは異音も何もしていなかったから､
もしかして､プレッシャーセンダーかも。
エンジンルーム覗き込んで配管追ったけど､どこにあるのかわからん。
知っている人教えてちょー！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:52:16.75 ID:ml+/LTwm0

プラグとエアクリーナーを例のヤツに換えたぜ。
トルクアップ　OK.

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 03:48:21.46 ID:oilSHy390

>>61
詳しく教えて下さい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:36:00.14 ID:rgD7/cuU0

>>62
電装のイリジウムとK&Nのエア栗だよ。
ネットで買えば全部で諭吉一人。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:30:40.65 ID:+mMWJO+LO

イリジウムは乗り比べてトルク感が落ちた経験しか無いなぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:39:06.00 ID:EOcgiIOj0

エアコン添加剤を入れようと思ったら、近所のスーパーオートバックスでは施工できないと言われた。
何故だ。他の輸入車はそこで何の問題もなく施工してるのに。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:26:18.76 ID:6bLeU6ap0

>>48　ブッシュは当然変えたよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:26:22.10 ID:6bljdcGU0

>>64
ほんまかいな～
明らかにレスポンスが向上したんだが。
それに燃費が良くなったぜ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:08:08.02 ID:ipdrnKxH0

キーの閉じ込めやってしもうた。。ミラーの水滴を拭きにタオル片手に車外に出たまま閉め出された。
財布も携帯もクルマの中だったのでロードサービスを頼むのにもひと苦労。街の皆様に大変お世話になりました。
ああ恥ずかしかった。恐怖の自動ロックには気をつけよう。GTI/2003、88,888kmを通過したよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:31:18.86 ID:+//xf5nj0

>>66
オバマ「change」

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:30:48.34 ID:EIcM2cu+0

>>68
自動ロック？
どうしてそんなことになったの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 03:27:24.97 ID:3WjkH0c/0

ドアのセンサーが壊れてるんだろうな。
俺のもそうなんだけど、修理に３万以上かかるらしのでとりあえず放置してある。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:49:15.61 ID:b/+qPx060

いや、これにやられた。みんなも気をつけたほうがいいと思うよ。
「自動ドアロック？これって普通ですか？...」
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1058041280

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:43:04.25 ID:W8NWRzAV0

そういうことか
俺も気をつけよう

ドアを一度あけても自動ロックが働く仕様になっていたとしたら、かなりヤバいよね
そりゃ、閉じ込めやっちゃうわ

仕様じゃなくて、ドアセンサーが壊れてドアを開けたことを認識できなくなっているのか？

仕様なのか？仕様じゃなくて故障なのか？
どちらなのかがよくわかわんね

自分のＧＴＩで試してみるよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:01:40.40 ID:3WjkH0c/0

ディーラーで聞いた話。
ドアにセンサーがついていて、ドアをあければ自動ロックが解除される。
このセンサーが壊れていると、キーをまわさない限り自動ロックされてしまう。

ディーラーでの修理費は、工賃\10,500-、部品代\33,810-とのこと。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:37:24.95 ID:QGd8HMErO

>>67
ルポGじゃないんだけど
イリジウムにしてサーキットを走ったら綺麗に回るんだけども
なんかトルクバンドが狭くなった感覚でシフトタイミングも今までと違って、タイムも落ちてた
前に使ってたプラグに戻したら元通り
そんな経験を今までの車で経験してきたからルポGも同じと思ってた
やっぱ実際に試さないとイカンかな？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:12:36.03 ID:5OPwAn8w0

>>75
でも俺、エアクリと同時交換だから
プラグだけの体感じゃないかもな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:37:39.26 ID:LmP0fNee0

>>74
詳しい情報に感謝
工賃も部品代も高いなー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:03:38.99 ID:H0XfClS/0

>>74 同じく感謝。今はスペアキーが手もとにないので自分のは故障かどうか試せないけど、
その値段じゃキーを身から放さないように気をつけることにして放置だなあ。

GTIだけど、リアのウォッシャーの勢いがなくて上まで水が届かない。
どこかで配管が折れ曲がってるのかな？チェック項目あれば教えて下さい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:38:14.06 ID:0Oasn54i0

最近ルポＧを購入しました。
ヘッドレストが自分には合わないみたいで、掲示板などを見るとポロのヘッドレストを
流用されてるみたいな記事を見たことがあるのですが、ヘッドレストは６Ｎ後期
９Ｎ前期が合うのでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:10:08.11 ID:Te/YPpCW0

>>67
GTIにイリジウムを入れたが、俺もトルクが落ちた感じがする。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:44:55.08 ID:CJ+da3jt0

>>78
とりあえず、爪楊枝で噴射口を掃除してみたら？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:28:28.12 ID:MA+x5Ldm0

アイドル～1300rpm　＋　低スロットル開度で猛烈なエンジン振動が出るようになった
エンジンコンディショナーを油まみれのスロットルボディにぶちまけたらものの見事に消えた
ゆったり走りばかりしてるとやっぱりあんまりよろしくないようです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:44:01.45 ID:mt0Kes3n0

あげるぽ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:01:55.17 ID:eNQjtsUA0

そんな話を聞くので前後に車がいない事を確認して早朝の高速とか
広域農道とかでたまーにブン回してます

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:23:52.58 ID:nOjf8Ob10

>>82
エンジンが冷えてる時、暖まってる時、どっちが振動出やすい？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:12:58.92 ID:u2XELUk80

最近、Lupo購入しました。
サイドバイザーが付いているのですが
これってやっぱりキレイに外すことは
できないのでしょうか？

購入ディーラーに聞いたら
ドリルで両面テープを剥がすって言われて
今のところ、そのままにしています。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:28:07.53 ID:F0btmnb40

最近ルポ調子悪い。
窓落ちと窓下がらず・・・
なんとか自分で直したものの今度はエンジン。
かかる時は問題なく１回でかかる。
かからない時は２０回ぐらいクランキングしてやっとかかる感じで
そのかかる時はさっきまでのクランキングが嘘かのようにかかる。
その途中で１～２回初爆はあるんだけどかからず。
警告灯類は点灯していません。
こんな感じの不具合を経験された方いらっしゃいますか？
予想では水温センサーがあやしいかなぁと・・・
国産のように短絡させてダイアグ見れればいいんだけどなぁ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:01:13.56 ID:TFBY1dLZ0

>>86
自分も中古買ってバイザーはがすのに苦労した
両面テープだから力任せに取るしかないけど、ドライヤーであっためるときれいに取れるらしい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 03:30:10.56 ID:fMCCl3w9O

最近その存在を知ったセアトのアローザ、
超ストライクなんだがｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:57:02.21 ID:YksJkxDD0

>>87
水温センサーがやられると、エンジンが暖まってる時のほうが掛かりづらくなる。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:44:11.44 ID:I1iwpauh0

ルポGの電動ファン一速が逝った･･･
社外品のBRMあたりを調達しようと探してますが
電動ファン自分で交換した経験あるひと､
バンパーとグリルと剥がさないと難しいですか？
電動ファンを固定しているのトルクス一個外してファンを
ハウジング毎ちょっとまわしてやれば外れそうな気がするけど､
配線とカプラーが大きくて残ったハウジングからが抜けそうにない。
経験のある方､教えてもらえませんか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:33:11.19 ID:D0+5ZU3DO

燃料ポンプか燃料フィルター辺りを調べたら？
VWは燃料ポンプが弱いとか知り合いの車屋が言ってたわ
俺自身そんな印象はないけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:35:09.06 ID:D0+5ZU3DO

アンカ忘れた
>>87宛てね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:17:23.08 ID:I1iwpauh0

>>87
夏場はサイドバイザーあったほうがいいとおもうけどなぁ。
少しでも車内を灼熱地獄→部品劣化から救ってやれる有効なパーツだと。
以前ゴルフ３の時､いろんなスポンジが加水分解で痛んで
ファンをまわすと噴出し口からぼわっと目潰し食らってた。
ルポもそろそろそんな年頃だと。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:15:23.91 ID:uMngXwkS0

みなさんありがとうございます。
水温センサーと思った理由はセンサー内部抵抗が
暖機後の状態になってしまったときにかかりづらいかなぁと
思ったんだけどもう少し初爆の頻度があってもいいかなと
今になって思いました。
ただ、今日かけた時は何回かけてもよかったんだけど
かかった瞬間に少し落ちかけてアイドルアップする感じがしました。
迷宮入りする前にディーラーで原因だけ出してもらってきます。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:30:43.57 ID:Ecy7CN7M0

>88
最近、気温が上がってきて
両面テープが柔らかくなってるみたいなんで
自分で外してみようと思ってます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:33:01.42 ID:Ecy7CN7M0

>94
サイドバイザーは喫煙だけのために
あるんじゃないのですね。

でも、自分的にはデザイン上どうしても
気になるんで、外してみようと思ってます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:23:03.34 ID:ipFyZ9TB0

>>95
> センサー内部抵抗が暖機後の状態
この状態で始動に失敗すると、ガソリン臭がするからすぐ分るよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:21:53.77 ID:fFXwVkpx0

GTIは妙な「ポッチ」がウィンドーシールにあるからサイドバイザーが付かないんだよな
ま、いらないけどさ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:45:43.79 ID:KRrH+J9t0

ブレーキがキーキーうるさいんだけど、
デーラーに行くか、
オートバックスに行くか迷ってる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:53:41.86 ID:i8eDFkgi0

>99
鉄ドアはポッチが無いんだな。
なので、俺の車にはサイドバイザーをつけることができた。

アルミドアでもポッチを削ればつけられるみたいだけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:54:36.36 ID:dfT+YAvoO

俺のアルミドアだけど、今朝見たら運転席側のポッチが無くなってたw
あれ接着してあるみたいだ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:22:27.99 ID:G7iDKyAl0

窒素、入れてみようかと
入れた方、何か変化は感じられました？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 06:29:35.14 ID:q2fC56jAO

>>103
オレが鈍感なだけかもしれんが、まったく分からない。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:28:41.70 ID:EYi8oOzQO

空気はタダで入れられるし、お金払って窒素入れても町乗りじゃほぼ意味なし
メンテフリーになる訳でもないからね
俺も窒素入れてたけど、こう感じたわ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:35:58.29 ID:VcIzYpNK0

そんなものですかね
確かに空気って、ほとんどが窒素ですもんね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:39:54.02 ID:ehIdu4U10

スペアタイヤ無しのパンク修理キットだけなのですが
自分一度も使った経験がありません。
パンクしたら空気の注入口にボンベを刺して
空気を入れればおkってぐらい簡単に出来るものなのでしょうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:32:57.47 ID:g6ByTuNL0

使い方はおっしゃるとおりで簡単だけど、使っちゃうと後が大変らしい
白いコーキング剤がホイールやタイヤに付いて感嘆には落ちないらしいよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:10:09.35 ID:kn+8+c5d0

空気のような人が窒素にこだわったところで…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:36:27.45 ID:/MlFF0BrO

窒素のような人になる訳ですな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 17:46:02.02 ID:FFac6WhZ0

普通の空気でもそんなに抜けないし
数ヶ月ぶりに計ってみたけど、４輪とも２６０ｋｐａで変化なし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 03:01:13.75 ID:12utHUiM0

点検整備に出したら
電動ファン一速死亡
イグニッションコイル3番死亡
ケーブル、プラグで12万の見積もりだったんだけど。

イグニッションコイルを純正にするか？、プラズマダイレクトにするか？
コードをブルーポイントパワープラグコード？か純正？
これらをつけている方いらっしゃいましたらインプレ教えてください。

電動ファンの純正定価が高すぎ。GTIで付けられるＯＥＭどなたがご存知ですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:59:02.19 ID:UC0I8AB00

ブルーポイント＋ＮＧＫイリジウムプラグ＋ブルーウェーブマフラー＋Ｋ＆Ｍエアーフィルター＋プラズマダイレクトと、フル?装備の状態だけど、
加えていった順番に体感できる効果をインプレすると次のような感じかな

まず、ブルーポイント＋イリジウムだけでは、全然変化なし
これにブルーウェーブを足すと、当然、音は勇ましくなったが、走りには変化なし
さらにＫ＆Ｍエアーフィルターを足すと、これでも走りには変化なしで、吸気音が聞こえるようになるかと期待したが、それも大したことない

ところがだ、ここにプラズマダイレクトを付けると激変した

まず、付け替えてエンジンをかけて驚いた
なぜか、排気音がやたらと大きい
気のせいでなく、明らかに排気音の音圧が上がっている

トルクも増した
坂道での発進が楽になるから、明らかに上がっている
クラッチをミートする際のアクセルの開け具合が少なくてもスルスルと発進できる

そもそもコイルが痛んでいたのかもしれないが、どうせコイルを換える必要があるのなら、試して見る価値はあると思う

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 05:57:43.44 ID:vf/haDRI0

>>113
プラズマダイレクトを入れて燃費変わりましたか？

115 ：113：2011/06/02(木) 23:54:03.94 ID:JgntttaS0

燃費を気にしたことがないので、わからない
スマソ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 13:31:35.09 ID:4ykgWtiL0

以前書き込んでた、原発警戒区域の人、無事に車を
救出できたのだろうか……

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 15:36:03.54 ID:InpK4gjx0

>>116
それ気になってた
盗まれたり、荒らされてなければいいけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 17:24:11.91 ID:C2ivImo40

シートベルト警告灯、シートベルトをつけてなくてもしばらくして消えるし、外しても点かないから壊れたのかと思ったら、そもそもエンジンかけて６秒で消える仕様なんだな
シートベルトを付けてイグニッションをオンにすると、チャイムが鳴らなくて、外してると鳴る（永遠に鳴り続けるんじゃなくて、数秒で鳴り止む）
これも仕様

ふっと、突然、違和感を感じて、故障かと心配になることがあるが、説明書を取り出して、仕様だと改めて気づく

こんなことってあるよね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:59:59.37 ID:XFQFVfnUO

ルポにR36のエンジン無理矢理押し込んだらR32に勝てますか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 19:14:22.96 ID:veqxGK9C0

35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/04/30(土) 00:20:17.08 ID:BME+XC7i0
オレのはリアハッチの中で何か折れてるみたいだ
カラカラいってる

遅レスだけど、
俺も最近、カラカラいいだした。
何かが外れたんだなあー
もうすぐで6年になるルポＧです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 11:01:22.64 ID:5Xd61kpjO

今時GTI乗っている奴見るとイタイw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 11:48:41.18 ID:KwEC6Vq/0

ルポGの走行距離のところのインジケーターに、INSPって文字がでて消えないんだけど、
以前はディーラーへ行ってリセットしてもらったんだけど、
これ自分で消すことは出来るのかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 11:51:51.35 ID:KwEC6Vq/0

ググったらすぐ出てきました。
失礼しました。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:16:14.45 ID:RSdVoVz/0

オリジナルのバーナーで十分に明るいんだけど、もっともっと明るいバーナーに換えてみたい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 12:16:50.57 ID:EJaAnKsPO

取り締まり対象になるから程々に

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 14:48:17.34 ID:qDtaYMyLO

>>124
新しくても5年落ちなので新車時に比べると、暗くなってるでしょうね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:59:58.47 ID:3WS7I4Fj0

かもね
17年2月登録だから、6年落ちだね
でも、走行距離はまだ20000キロに達していない
調子は絶好調
まだまだいける

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:19:28.35 ID:YOD/RonmO

デラ車検からルポＧが帰ってきた。
７年８万キロなんで、それなりの出費を覚悟してたけど、
結果は通常メニュー＋αで１２万円ちょい。
みんなも、こんなもんなの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:34:23.46 ID:r1zRZXp30

通常そのくらいの走行距離だと、タイベル周りと水ポンプ交換するんで、
そこから＋10万位かな。
内訳を見ないと何とも言えないけど。
自分は去年の10月に、7年75000kmで車検だったんだけど、
イロイロやったんで30万円位だったよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:04:18.36 ID:lPSAENvuO

白ルポG並行で探す
無ければ全塗装しる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:56:28.30 ID:rNbMmQ5v0

全塗装ってルポぐらいの大きさなら、いくらぐらいするんだろう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 17:49:42.05 ID:ihBpz5MJO

室内を塗るのが面倒そうだな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 09:44:18.79 ID:UjC+phUY0

>>112
ラジエタファンの社外品あるね
Auradiaという不明メーカーだけど、1万5千円くらい
純正で倍くらいかな？

コイルは社外が5千円　純正3倍
国内定価は知らない

ドイツから取ればね。送料は調べてね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:25:22.61 ID:EmcM3I/DO

FOX並行でもいいから何処か販売しているところを知りませんか？

EV搭載して正規が輸入されるまでにハイオクでぶっ飛びたいのよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:25:51.45 ID:UjC+phUY0

取るのは構わないけど・・・
3週間くらいは掛かるよけど？

2chだし、業者乙とかいわれるのもねぇ・・・

fox？？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:19:19.47 ID:XxjE1qI30

洗車したいけど雨ばかり
ドロドロのるっぽがかわいそす

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:17:20.06 ID:hf6Nv3dQ0

>>136
なかなか洗車できませんねぇ
ウチの黄ルポもトラ柄になってます

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:27:22.75 ID:HMRjRybR0

ECUチューニングやってるひといますか？

インプレとかググってみると効果あり！と大抵かいてあるけど
その後、長期間つかって耐久的にどうなのか？とかがまったく出てこないんで二の足ふんでます
悪い話も出てこないんで案外問題ないのかとも思ってるんですが

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:28:47.11 ID:p3LiSDsj0

AudiA1に興味を持ったけど、LupoGTIの方が馬力があるんだよね
やっぱりLupoGTIは手放すことができないや

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:40:56.90 ID:p3LiSDsj0

>>138
ｳｪｯﾀｰｱｳｱｰのECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞをやりました
http://www.chip-tuning.com/index.cfm/go/produkte.datenblatt/art/pkw/marke_id/21/modell_id/139/typ_id/843/tm_id/2167/chip_id/1254

ｶﾀﾛｸﾞ上、馬力は125から135psへ、ﾄﾙｸは152から162Nm、最高速度は205から209km/ｈへ

でも、はっきり言って、体感できるほどの違いは感じません
NAよりもﾀｰﾎﾞのほうがECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞの効果は顕著らしく、NAのLupoでは体感できるほどの効果は期待薄と思ったほうがいいですよ

耐久性には問題ないみたいです
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞして5年、ｶﾞﾝｶﾞﾝ回してますが、全く問題ありません

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:58:05.87 ID:fnX6AFck0

エコタイヤ履いたら燃費は良くなったし静かになったけど楽しさ半減した
良くも悪くもまさかここまでとは

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:17:59.49 ID:hj6P09xC0

思い切って、16インチ履いてみるかな

143 ：138：2011/06/25(土) 20:37:44.57 ID:LFemlWk80

>>140
インプレどうも

まずは現状を把握しよう、ということで今日シャシダイパワーチェックしてみました
結果、修正馬力135PS、修正トルク17.1kgmという見覚えのある数字が出てきました
前オーナーがすでに何かしていたようです・・・

144 ：138：2011/06/26(日) 07:05:54.56 ID:xnbmiXZT0

実はパワーチェックの後、エンジンチェックランプがつき即Dラー行きになった
がくがくエンジンが震えて低速ではまともに走れない
診断結果は”失火”。コイルの4番出口でリークしてバチバチ火花が出てるのが見えた。すげー

↓画像のアルミ柱の白くなっているところ。黒い樹脂の部分もドロッと溶けてます
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1309038617901.jpg

シャシダイで高負荷かかる(≒高電圧？電流？)→たまったホコリでリーク発生　ってとこですかね

パーツクリーナで徹底的に洗浄、アルミ柱周辺を耐熱テープで絶縁したら調子戻りました
ついてに同じような位置関係にある2番出口も同じく絶縁
エンジンチェックランプはどうしよう・・・勝手に消えますかね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:04:06.77 ID:8hfv6RDo0

>>142
こんな軽い車に履かせたら相当ドタバタするんじゃないの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:26:15.99 ID:lYWxRKAS0

そうだよな。１５インチで鍛造にした方が
得る物が大きい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 15:22:59.09 ID:8hfv6RDo0

市販のホイールのほとんどは軽量化を謳いながら
肝心の重量を明示してない事実

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:02:08.20 ID:wBMHujlr0

スポーツカーじゃないんだからｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:13:05.29 ID:cU45etJv0

鍛造といえば、BBSが有名だけど、
あのメッシュのデザインが嫌いな俺は、敢えての鋳造OZｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓGTを履いてます
重いのは承知のうえだ
ｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓLMは17ｲﾝﾁからしかないから残念
GTよりさらにかっこいいんだけどな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:20:58.82 ID:OGr8Bt+JO

>>144
Dで消してもらったら？
PC診断できるなら消せるよ、PCでアラームリセットしないと消えない
直ってないとまた点灯するけどね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:15:25.88 ID:W8EhGQkFO

ヤフオクで後部座席ウーハーで潰したルポが出品されてますね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:54:39.89 ID:r4rxlvyP0

>>150
走り回ってたらいつの間にか消えてました

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:46:49.18 ID:9OU5R+lN0

純正オーディオの音がいいことに驚き

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:34:24.94 ID:FSr4yShaO

>>153
そーかぁ？あのＭＤが？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:22:12.70 ID:cgdIu95IO

四角目ライトのルポ見たよ。
第三京浜で、色はアップルグリーン。

気持ち悪かった。
それだけ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:03:52.92 ID:PAL8ZViO0

>>154
本体替えると分るよ。スピーカはよく出来てる。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:33:36.66 ID:EZL/FwHp0

FMを聞いてても音がすっきりしてるもんな
確かにスピーカーというか車のつくりがしっかりしているからかもしれない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:09:22.00 ID:IoSVXYuMO

ルポの燃費教えてください。
ハイオクの割にはあまりよくないと聞くのですが。

エアコンかけると7kmは悪過ぎますか？

159 ：名無し：2011/07/02(土) 10:05:44.80 ID:+Ye/cEbF0

そんなもんです。

>>158
＞ルポの燃費教えてください。
＞ハイオクの割にはあまりよくないと聞くのですが。
＞
＞エアコンかけると7kmは悪過ぎますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:51:51.08 ID:dOtgTIQS0

オレのは通勤で使って１１～１２ｋｍ/L。GTI
田舎だし。エアコン使用なしで。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:36:19.86 ID:wbXYLa/X0

>>158
GTIは分らないけど、ATモデルは確かに良くない。
街乗りエアコンOFFで11～12km/L、60km/h定速に近い走り方でも16～17km/L。
車重が軽く、低速トルクもあるのにこの燃費、
VWのセッティングは決して日本向きではないと思う。

実はプジョー206 1.6 ATのほうが良かったりする…。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:49:10.52 ID:wbXYLa/X0

>>160
IDがGTIオメ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:12:58.69 ID:IoSVXYuMO

燃費の件ありがとうございます

ガソリンタンクが小さいので燃費が気になります。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:00:45.90 ID:Bw0eMnOZ0

燃費が良いに越したことはないけど、1速、2速、3速と、5000近くまで回す俺には関係ないことかな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:04:07.13 ID:mWaVmScm0

おまえ中途半端な回し方だ。
可変バルタイはたしか６０００付近で作動だ。
たまにはカムに乗れや。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:33:19.33 ID:wg525laQ0

そうなの？
オレこの車乗ってから低回転域でのトルクの太いって乗りやすいなと思うようになり
ほとんど回さなくなった
つか回してもおもしろくないでしょ、この車
自分はだいたい2000～3500ぐらいで乗ってる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:26:29.68 ID:1P0f3Zg/0

いつもよりたくさん回しております

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:52:39.31 ID:fKUycIeH0

一応、可変カムなんだから使ってあげてｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:26:10.13 ID:bAI26uzO0

追突されて、ルポさんが全損になりました。
まだまだ、乗りたかったのに

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:22:55.14 ID:s28Z7KWqi

>116,117
激しく遅レスで申し訳ないけど、気にかけていてくれてありがとう
それと、被災地に対して様々な形で支援や応援をしてくださっている皆様には感謝の言葉もありません

置き去りにしてきたルポGは、幸いイタズラも車上荒らしもなく無事救出することができました
愛着たっぷりなクルマなので、これからも可能な限り乗り続けるつもりです

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:47:45.37 ID:NCWoNmzr0

6000回転か・・・どんな感じなんだろう
オレもたまには回してみるか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:53:22.68 ID:CeD1Qqqj0

ぅ～～～～んって言うだけだよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:16:44.71 ID:1WUHX5Qc0

たまには回さないとエンジンに良くない
回さない人は大切にしてるつもりだろうけど
実はエンジン内部にカーボン溜まってる
特に最近のVW車は回さなかったらバルブにカーボン溜まりまくる

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:51:36.79 ID:ZGwRVuFF0

今度ライト類をＬＥＤに変えようかとおもうのですが、ポン付けで出来るものですか？注意する事などあれば教えて下さい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:44:13.59 ID:OTCHlf7N0

激安品は避けるべき

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:42:58.25 ID:S9d3EJcL0

LEDは確かに良いモノだけど、柔らかく点滅するフィラメント球の趣も捨てがたい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:33:40.92 ID:Muxq+xcj0

LEDに替えたらヒューズってどうするべきなの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 07:19:21.64 ID:chcylHCj0

ルームランプとポジションランプは、ポン付けで、無問題だった。
消費電力の多いテール＆ストップランプもLED化したいが、これもポン付けでいけるのだろうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:15:16.08 ID:Kp10gXElO

ルポのガソリンタンクに皆さんはどのくらいガソリンを入れてますか？

セルフだとオートで停止した所で止めればまだ余裕がありそうで。

チビチビ入れるとあふれそうで。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:40:54.30 ID:4cNM9yFwO

>>179
黒いボタンを押しながら入れると、あと8Lくらい入る。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:17:52.55 ID:Kp10gXElO

8Lも入るんすか？
一気に溢れてドボドボにガソリンまみれになった経験がトラウマに。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:30:01.00 ID:pYyh4tGX0

黒ボタンを知ってから満タンでの航続距離が350→500に
以降めんどくさいとは思いつつも止められない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:02:34.60 ID:Kr+feolP0

質問ですいません
黒ボタンの本来の用途は？

184 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/07/07(木) 23:18:54.94 ID:T0YVQV5y0

次、給油する時は黒ボタン押しながらしてみよ^^

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:50:28.09 ID:Lrpbu1XWO

ルポの行灯ライトが好き

空冷ポルシェもそうだけど青白い光源は似合わない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 11:15:00.54 ID:q47Odw2z0

「黒ボタンは押すなよ」と取説に明記してある
ダチョウ倶楽部じゃあるまいし、「押すなよ」が「押してくれ」の意味だとは思えないわけだがｗ
これから夏の暑い時期、燃料が吹き返しても自己責任ということでｗ

187 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/09(土) 21:44:18.53 ID:4sAtQorm0

>>186
マジかよ、あぶねぇｗ
押して給油してる人、気をつけろよ～

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:31:15.56 ID:awnUhJuk0

>>186　
なんですと？
ゲップが出るくらいガス入れてしもうたがなｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:37:57.57 ID:6vx/CwC0O

タンク容量が小さいのは、リアシートを真面目に考え過ぎた結果なんだよな。

190 ：182：2011/07/09(土) 23:19:51.61 ID:FUei8pQf0

1年以上続けてるけど問題出たこと無し

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:30:18.20 ID:Em8u8nIiO

3年以上やってるけど止める気はないな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:32:10.72 ID:aWp44R/60

もう４～５年やってるけど何の問題もないんで同じくやめる気なし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:58:42.89 ID:FQn3pz1o0

>>189
元々3Lカーだから。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:25:45.28 ID:g8bO2VjT0

ボタン押しながら入れると、リザーバータンクにまで入るんだよな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:06:39.14 ID:P8X4yAtS0

ボタン押して完全満タンにした後、走り出さずに炎天下の中で放置
とかしない限りは噴出したりはしないだろうね

自分はパンパンにいれるのはちょっと怖いから、満タン→１回押し→満タン→２回目押し→満タンで終了
位にとどめてる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:09:38.30 ID:RBjX5iF40

オルタ逝ってしまいました。
６諭吉也。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:51:44.88 ID:e3BV/koM0

ブレーキランプをLEDに交換した。
すると、ハイマウントストップランプとブレーキランプがうっすらと点灯してしまう現象が発生。
抵抗かますとか対処が必要なのかな？
知ってる人、おしえてください。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:26:01.00 ID:PU7wR9Ok0

自己責任って知ってる？w

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:19:22.56 ID:3AMds5QL0

エアコン壊れてコンプレッサーやらなんやら交換したんだけど
それ以降スイッチ入れた時のパワーダウンがエラいことになった
アルミドアのGTIなんだけど初期のコンプレッサーと最近のだと
仕様が違ったりすんのかなぁ前は殆ど体感できなかったのに

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:48:36.02 ID:zzrEf1iZ0

前のオーナーがエアコン添加剤充填してたとか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:52:55.13 ID:pABc5+DU0

>>199
和光ずの
ＰＡＣ－Ｒがおすすめ！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:54:12.65 ID:pABc5+DU0

おーＤＵＯ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:07:09.23 ID:rYOwByUWO

なんで10km/L 走らんのや
ハイオクやぞテメエ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:07:40.61 ID:J6CCqOMJ0

そもそもエアコンがこの猛暑に対応できん
風量４で回しても、冷えん
暑いぜ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:06:48.04 ID:AIdymdAdO

GTIの銀だが、エアコンめっちゃ効くよ。
断熱フィルムを張ってあるからかも。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:17:00.22 ID:QLwpMSFh0

GTIの赤だが、エアコンめっちゃ効くよ。
風量4なんて使ったこと無い。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:20:58.18 ID:rYOwByUWO

普通のルポです。
寒くてたまりませんよ。

冬は

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:17:57.54 ID:6Rg2ZJsG0

断熱フィルムはたしかにやっておいたほうがいいね
一コ前のヴィッツのフィルム全面有り/無しをそれぞれ最近運転したけど
暑さの感じがまるで違う

209 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/07/15(金) 21:25:54.54 ID:IiW3gG600

ルポコンだけど風量4にして、なんとか冷えるくらい

そろそろオイル交換の時期なんだけど
カストロール　0w-40
モービル1　5w-40
どっちいれようか迷う。どっちも大差ないんだろうけどｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 21:41:49.91 ID:dU8fDR4x0

純正がいいよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:38:36.48 ID:IiW3gG600

>>210
ディーラーでオイル交換する時の価格を教えてください。
高そうなイメージがあって、ずっと社外オイルいれてきました^^;

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:44:14.69 ID:AIdymdAdO

VW西大須は10Lオイルキープが2万、かつオイル交換フィルター交換工賃無料だよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:04:01.53 ID:IiW3gG600

>>212
教えていただきありがとうございます。
社外オイルと価格あまり変わらないのですね。
次は純正入れてみようかな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:21:23.47 ID:AIdymdAdO

普通に純正オイルを入れると確か3500円/Lくらいするよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:22:20.90 ID:J6ZE2Imq0

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙについてはここが詳しい
http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/54.html

ディーラーで入れてくれる最新のVW504.00規格のｵｲﾙはカストロール製
俺もこれを入れてます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:28:10.42 ID:J6ZE2Imq0

今年、2月の12ヵ月点検時に1年ぶりに交換した時のVW504.00のディーラー価格（＠神戸）は、3.6リッターで8,845円
つまり、リッター2,457円
参考までに

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:39:10.40 ID:IiW3gG600

ありがとうございます、すごく参考になります。

ちなみにVW５０３→５０４に変更されたって事は
化学合成油であれば粘度は０ｗ－４０じゃなくても５ｗ－３０でOKって事ですよね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:45:35.59 ID:J6ZE2Imq0

粘度に関しては、そういうことですね
でも、ｵｲﾙは粘度だけで決まるものじゃないので、純正ｵｲﾙ以外を使うのであれば、交換は早めにしたほうがいいと思います

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:31:15.22 ID:PaNb7ln80

エンジンにとって純正オイルが一番良いのは確か。
車載コンピューターで交換次期を教えてくれるし。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:39:58.48 ID:WR/0HG6z0

エンジンにとっては、使い方と状態によって、より良いオイルは決まるよ。
純正はベターであってベストでは無い。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:55:08.96 ID:jknEnwRj0

暑さに負けて、自分で洗車することを断念
ｶﾞｽｽﾀに洗車を依頼
楽でいいけど、傷が増えるのはしかたないか。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:06:12.90 ID:GHVkz/hk0

フロントホイールのブレーキダストの多さに閉口ぎみ
これまで純正パッドにこだわってきたけど、ダストが少ないパッドに換えてみたくなってきた
お勧めのパッドがありましたら、ご教示よろしくお願いします

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:11:06.21 ID:zTzJP5rJ0

>>221
洗車なんて必要ないよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:06:33.00 ID:ggC7WLF80

>>222
ディクセル
純正ローターが1mm以上摩滅したからローター＋パッドで交換した
2000km走行してダスト見た目にまるでなし

225 ：222：2011/07/17(日) 23:26:58.24 ID:sUFAz0kS0

>>224
>>2000km走行してダスト見た目にまるでなし

劇的に違うものなんだね
ディクセル、ググってみます
ありがとう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 02:25:18.79 ID:BgWJM8y20

セルぶっ壊れた
4万かあ…
車検とあわせて17万はきつい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:34:47.15 ID:q7OmPYUC0

ルポＧ乗りですが、リアハッチ開放の警告灯が点きました。
（もともと点いてるのを見たこと無かった気もしますが。。。）
もちろん、閉まってるので、センサーが壊れてるのかなと思うんですが、
センサーって、どこに付いてるんですかね？たぶん、キャッチの部分かと
思ってるんですが、よく分かりません。。。
同様の症状が出た方、おられますか??

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:53:44.76 ID:lC4dt6Ng0

>>227
私もリアハッチの警告灯が点灯した経験があります。
Dラーで修理してもらったのですが、その時の原因は「雨の侵入」との事でした。
ワイパーの付け根あたりから侵入した模様です。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:30:39.90 ID:AKzgVzg00

たしかに雨降ったり朝方とか点くことありますね。
それで夕方には消えたりとか。
おそらくセンサーの水分が乾いたからなんでしょう。
点かなくする方法として、キャッチの噛む力を緩く設定する方法もあるみたいなんだけど、
そうすると密閉性が甘くなるし、あんまり気にしなくてもいいのかも。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:52:13.61 ID:kJSSUENh0

社外ホイールに交換しようか悩むなぁ…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:04:07.14 ID:L0JSNt1/0

ついにリアスポイラーの塗装が割れてしまったよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:13:14.56 ID:WKE7YmeJ0

>>230
何の為に？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:24:53.50 ID:kJSSUENh0

>>232
見た目のために。インチupはしません。
エアロ・車高調には手を出したけどホイールは純正…。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:47:17.01 ID:WKE7YmeJ0

はたから見ればルポはルポ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:57:57.61 ID:tVNmQZoA0

自分も純正ホイールを換えようと決心するまでに、かなり悩みましたね
でも、換えて正解でした
換えたのは、カップカーゆずりの定番、OZのｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓGTです

自己満足できることが一番です
他人からどう見えるかは二の次だと自分は思っています

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:38:08.90 ID:lxOyOhRI0

純正が好きって人の事を否定はしないけど>>234のような発言する人は
タイヤが4つあってちゃんと走ってくれれば車種問わず何でもいいんだろうね。
車に興味なくて、こだわりなさそぉｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:52:36.70 ID:P1EGYFw50

いじってある車でノーマルより良く見えるケースはまずないw
「なんだあれ？」って呆れるのが関の山

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:13:04.81 ID:gKAzy5Wm0

>>237
それお前だけｗｗｗ
60代の隠居ジジイも言うかー、ごめん。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:19:53.98 ID:P1EGYFw50

残念、70代だ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:57:12.63 ID:zGJ4Nn4j0

おじぃちゃん、ここはルポスレですよぉ～、70超えてボケちゃいましたかぁ？ｗ
カローラスレに戻り自慢のどノーマル愛車を語っちゃってください。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:57:40.01 ID:vpsYoPwA0

カローラスレと言うより、むしろこっちに誘導してやれ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1099655799

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:09:07.28 ID:0OQXgdNZ0

残念、80代だw

車をいじって喜んでる人のメンタリティがよく分るな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:17:06.78 ID:S6vNRTi60

両方に言えることだけれど
人の趣味にとやかく口を出すのは、いい大人のすることではないね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:18:30.09 ID:yyH9h+Id0

ノーマル以外は車じゃないと思ってる人のメンタリティがよく分るな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:12:44.02 ID:wAWzBPNy0

ルポに乗っています。
ユーザー車検に出したところ右ヘッドライトが暗いそうで
車検に通りませんでした。
左21000カンデラ右11000カンデラ
合格基準は15000カンデラとのこと。
それでヘッドライト交換しようと思うのですが形式番号とあと
おすすめのものがあれば教えてください。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:49:19.96 ID:yCgq1T4G0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110727_461079.htm
3LのEVカスタム。素敵。GTIがくたびれたらこんな改造してみたい。
それなりの年式になってきたので大胆な改造する人が現れてるね。
みんからのゴルフカップの人がとても楽しそう。ドンガラのサーキット仕様、一見の価値あり。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:02:13.17 ID:BrJok6170

おまえたち、ルポGTIの調子はどうだ？
オレのは最近やっとエンジンにあたりが付いた感じ（４３０００ＫＭ）
こんな車はVWからは二度とでないな。
大事に乗ろうぜ～

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:08:24.60 ID:FTQOFkUs0

最近中古でルポ買いました。
納車の日に、窓閉まらなくなって、いきなり代車になりましたｗ
ココ見ると、よくあることなんですね。

納車日に壊れたってことで、代車貸して貰えたので、まだらラッキーと考えます。
早くて、明日納車です、わくわくでーす。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:40:08.84 ID:Nz5h3JWC0

>248
幾らで購入すたん？　　　　胡散臭い道端の中古屋で買ったんなら色々不具合連発するにょ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:40:06.48 ID:FTQOFkUs0

>>249

２００２年車で、車体３８万かな？
車検取って、中古冬タイヤ＆アルミ（雪国なんでｗ）、埋め込みナビつけて、全部で５６万。
ネットで見つけた車だけど、隣市の車屋だったんで、即決しました。

今から納車になりますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:49:13.97 ID:OrsSIafqO

GTI2004年式で走行距離10000ｷﾛ以内黒なら200万で買いたい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:08:51.11 ID:qb4uMbuG0

GTIでも相場は128マン以下じゃね、今は。　　　走行距離は5、6万㌔として。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:38:20.43 ID:fdpXeeUQ0

実家からパーツを引き上げてきた。
明日からセンサ類の仕分けだ～

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:52:56.34 ID:Wi+hFvoI0

>>250
おめ！
楽しいﾙﾎﾟﾗｲﾌにようこそ
全く壊れないﾙﾎﾟもあるから、壊れる前から心配は無用
気楽に楽しんでいきましょう

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:41:23.32 ID:4hhly8HQ0

＞全く壊れないルポの確率

東京スカイツリーのてっぺんから目薬垂らして、下に居る人の目の中に
ジャストインするぐらいの確率とタメ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:44:53.20 ID:CcNuOqw10

>>255
5万km乗って故障と言えるのはメインヒューズが飛んだだけ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:15:44.23 ID:Wi+hFvoI0

中古は新車以上に個体差が大きいからね
これまでにどんな扱いをされてきたかは、はっきり言えば、わからない
壊れまくるも全く壊れないも、車を掴んだ人の運・不運ともいえる

>>255は運がないんだろうねｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:41:05.40 ID:tZ3nCLSb0

>>254

あんがとー！
なんか気持ちが楽になりました。
言葉ってすごいねｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:19:27.16 ID:CSxxawLv0

>>181
42l入ったよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:05:17.21 ID:uUKGmiTB0

ひとしきり
街ゆくクルマ眺めても・・・

るぽより惹かれるクルマ無し

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:09:14.13 ID:GtUK/BT40

じっと手を見る

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:17:12.36 ID:h2dZ/XmBO

ひとしきり
山ゆくクルマ眺めても・・・

ルポに轢かれるクマは無し

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:39:25.43 ID:GRpcxO240

普通の中古車屋から買ったんですが、１年点検やらオイル交換、車検などは、
正規ディーラーに出したほうがよいですか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:56:09.22 ID:GRpcxO240

ルポのコミュニティーみたいなのってないのかな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:56:37.06 ID:pikG0uyK0

>>263
自分も普通の中古車屋で購入したけどディーラーに出す時は警告灯が付いた時だけ。
1年点検って、みんな真面目にやってるの？
１回もした事ないんだけど…。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:59:06.90 ID:GRpcxO240

>>265
そんなもんですか。
古いの買ったから、長く乗るにはそうした方がいいのかな？って思ったもんで＾＾

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:57:55.18 ID:9JgwpaQeO

12か月点検は毎年出すよ。
車検は陸運に持って行くから24か月点検はしたことがない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:42:36.97 ID:LAO9g8hd0

整備はちゃんとやらないとダメだよね。
お金けちると、高くつくぞ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:54:59.24 ID:hoj+tKEk0

GTI、まだ１６０００キロしか走ってない
でも、吹ける吹ける
これからもっと回るようになるといいな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:29:46.32 ID:AzLTgjat0

車検と整備は別。
みんなこれを知らないから金がかかる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:58:46.26 ID:EYNgFzzd0

かかるカネは変わらないべ。何言ってるの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:03:30.07 ID:uFFQM5HUO

同じじゃないよ。
車検を他人に頼むと、検査代行やらなんやらと金を盛られるだろ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:54:03.01 ID:tpTNHRma0

点検整備だって他人に頼むと金かかるよ？
自分で点検整備ができたら車検も自分でするだろ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:11:29.83 ID:9HnhtG1D0

もしかして俺は検査代行手数料1万ケチッて陸運に持ち込んでるぜって言いたいの？
そんなこと誰でも知っている・・、しったかぶり乙

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 06:50:17.90 ID:GkHEp3mI0

免許取り立てスレと聞いて

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:54:32.32 ID:ITi++fyo0

近所にＤＵＯあるから、今度からそこへ１年点検＆車検を持っていくようにします。
オイル交換も、そこの方がいいのかな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:13:04.77 ID:Xd2WExHgO

>>273
整備が出来なくても車検は自分で出来るじゃん。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:45:06.41 ID:9HnhtG1D0

>>277
車検は自分で出来るのに他人に頼むから金かかるって言いたいわけか。
平日休みならまだしも、たった1～2万ケチるために仕事休んで時間潰してまで自分でする価値ある？
そんなに金に困ってるの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:33:54.35 ID:zczGRX5Y0

>>278
仕事してなくて金に困ってるんじゃね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:53:39.16 ID:Xd2WExHgO

>>278
趣味の一環としては悪くないだろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:58:40.74 ID:mVhHqNYs0

だな
金に困ってるの？とか、そういう交戦的な反応はｲｸﾅｲ
むしろ、そういう奇特なﾔｼを愛でるくらいの度量がﾎｽｲ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:05:24.10 ID:Xd2WExHgO

1-2年に一度車検場へ行くと、学ぶことも多いよ。
金を余計に使うことだけが｢趣味｣ではないはず。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 02:09:54.82 ID:xTRAcfTa0

趣味は２年に１度ある車検ってかｗｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:15:47.63 ID:W+PwDsXQ0

つまらんことでいがみ合うなよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:04:40.85 ID:W+PwDsXQ0

クラッチがとっても軽くて楽だね、GTI

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:23:22.72 ID:MQRR2yXn0

４年に一度の
オリンピックを
楽しみにしてる人も
いるんだから
いいじゃ
ないか

みつを

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:58:02.49 ID:2ELLR/er0

ホイールがダストで汚れないように、ほとんどフットブレーキを使わずに、ダウンシフトのエンジンブレーキだけで止まってる
クラッチが痛むかなあ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:00:18.51 ID:G1fm+IVJ0

ダストの少ないブレーキパッドで、なにかおすすめの物はありますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:50:24.41 ID:LfV4r48m0

新型Upを発表するって噂だけどLupoのこと？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:27:24.18 ID:jCxuAYdN0

違うよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:02:57.92 ID:M11/80fz0

新型Upを発表するって噂だけどLupo後継車のこと？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:27:36.86 ID:s6H+FTUh0

うpって読んだ人、今からグラウンド３周な

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:31:29.76 ID:jCxuAYdN0

うｐ欲しいな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:30:30.20 ID:dh+1CrI10

ルポオーナーでオフ会したいな。
札幌近郊で。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:09:24.06 ID:jGFY/azk0

GTI、街中でも回し切れるﾊﾟﾜｰが魅力
これほど楽しくて気持ちよく走れる車は少ないと思う
買ってよかった

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:51:50.72 ID:36rE+7IB0

キープコンセプトで後継モデルプリーズ。
audiA2でもできたんだから、アルミボディ採用して100kg減頼む。

お値段据え置きで。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:43:35.46 ID:VQkNKKfo0

昨日、会社のみんなの車で荷物を運ぼう！って話になって、私も車出します！って言ったら、
「ピカチュウ」はいいよって断られた(´・ω・｀)
黄ルポ、あだながピカチュウになってますｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:42:47.49 ID:vopofv/m0

ピカチュウルポか
かわいいね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:48:11.01 ID:lKxnZvZS0

ﾌﾞﾙｰｳｪｰﾌﾞが焼けて、いい音になってきた
セル回した時の初爆音がﾌﾞｵﾝと勇ましくていい感じ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 02:11:11.83 ID:9BKfbcxC0

今日久々のロングドライブした。
危ないけど長距離の場合
おいらは手を親指立てるグーポーズみたいにして
ハンドルを下からつまむように支えて運転する。
路面状況によっては全部の指を使ってつまんだりもする。

シートポジションを一番高い位置にして座り
ハンドルポジションを一番低い位置にすると
丁度太ももの上に手が乗っかるので
楽ちんだ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:19:09.57 ID:Uoz05enW0

GTI、街中でもｶﾞﾝｶﾞﾝ回しているけど、あまり上まで引っ張らないほうが気持ちいいね
６０００近くになると、かなり無理してる感じ
悲鳴に近い音になる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:21:39.92 ID:+GafD2B40

ところで、ブリはどうよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:09:18.92 ID:ABfCPQqm0

やっぱ旬は冬だろ

304 ：302：2011/08/16(火) 21:58:47.67 ID:OXSYz/P60

ブリはポロベースでガソリン車で出るらしいから、もしそうだとしたらルポやポロからの乗り換えとしては
面白いと思うんだよね
少なくともゴルフやアウディに移るよりは面白いかと思うんだけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:00:16.49 ID:5gr2zoxn0

仕事帰り、スーパーで買い物して車のところに戻ったら、おいらの銀ＧＴＩの隣に丁寧に乗られていることが見た目にわかる綺麗な黒ｺﾝﾌｫﾄが。
なかなか出会えないﾙﾎﾟ同士、隣に止めたくなる気持ちもわかるし、なんだかうれしくなった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:03:52.22 ID:CMiuqoAB0

ＧＴＩ、2速で歩くぐらいのスピードでブレーキをかけてさらにスピードを落とそうとすると、エンストしないように自動でアクセルを開けてくれることに気が付いた
よくできてんな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:00:09.52 ID:aXGMJH2c0

おいおい、それ危なくないか？
止まりたいとき止まれないジャンw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:00:33.50 ID:4kww9LJU0

大丈夫
そもそもアクセルは全く開けずに、2速でアイドリング回転で進んでる状態で、軽くブレーキでスピードを調整している感じ
ブレーキを打ち負かすほどアクセルが開くわけじゃないから、止まるつもりでブレーキをかければ止まれるよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:33:43.93 ID:JZCfYC2f0

[ニューモデル]VW　UP! 最速掲載 3540mm×1640mmのコンパクトボディ
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/23572263/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:50:59.04 ID:yci9uATdO

結局、車名はLupoじゃなくてup!なの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 04:45:44.73 ID:+TwXabIp0

http://www.insideline.com/volkswagen/up/2012/volkswagen-up-unveiled-ahead-of-2011-frankfurt-auto-show.html
写真がたくさん
ABCペダルはプラチック？
PNDみたいのは、何だろう？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:04:07.86 ID:v+ieM99WP

>>309
長い間、待ってました。
今のLupoには縁が無かったけど、新型に期待してます。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:31:05.33 ID:P8c7zkdV0

「UP! GTI」まだァ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:50:04.26 ID:K5JrzC/h0

>>309　　>>311

フロントバンパー廻りの黒い縁取り、昔大流行した　「たまごっち」　の失敗ver
おやぢ虫　のツラを連想させね？ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:27:43.45 ID:/foKMS700

かっこよくもないし、かといって、かわいくもない
やっぱりルポのデザインは秀逸だったんだと再認識する今日この頃

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:16:21.46 ID:9CDTaM990

>>311
http://stat.ameba.jp/user_images/20100118/21/jikou9977/a6/ce/j/t02200165_0640048010380668986.jpg
完全に一致

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 06:06:49.68 ID:639HLZao0

ワゴンRとかムーブとかと同じレベルの外装に見える。
国産コンパクトの方がまだマシ。
無意味なディテイルも多いし。
新興国で生産する予定だとしてもあんまりだ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:04:24.57 ID:qwjSBmvQi

普通にカッコイイと思うが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:07:51.50 ID:1Zn4z4uh0

ゼニを出してまで欲しくないな。　　＞うｐ

くれるってんなら貰ってやんべよ・・・　ってなレベル。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:21:52.99 ID:LWT/cFqZ0

ルポと似てなくて、がっかりしたけど、
これだったら、変に似てなくてよかったと思えるほど、ルポの方が遥かにすばらしいデザインだね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:22:39.16 ID:JbI4MnMR0

新型Up、顔つき・サイドビューはまぁ良いと思うんだが、ケツ廻りデザインがダメだな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:35:56.96 ID:8P1lDHCp0

燃費やスペース効率なんかは確実にルポを凌ぐんだろうけど…
何か心をくすぐるモノに欠ける気がする。
でも実物を見たら欲しくなるんだろうな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:51:32.97 ID:EGchbZSd0

勝手なイメージだけどなんかルノーな香りが。
ちょっとトインゴっぽいというか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:53:50.93 ID:K7HykRReO

日本導入はない

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:25:40.83 ID:mVNBtLgv0

MT&3ドアだったら普通に欲しいわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:32:09.89 ID:rSDeHGEx0

確か、3ドアのUpは
7MT、ディーゼルじゃなかったかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:53:03.89 ID:9qqmjKU60

昼間、汗だくになって洗車してワックスかけたのに
夜になって雨ぬるぽ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:46:17.99 ID:KSENuXcMO

>>326
横置きの7速MTなんてこの世に存在するの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:18:52.57 ID:Y33wzlcN0

>309　ＧＴＩが大幅にデザイン変わるならなあ‥このデザインなら
躊躇する。ルポ所有していなかったら購入するかもしれないけど。
うーん、やっぱりルポのほうがキャラクター際立ってるよ。

これだったらＭＩＮＩのロケットマンのほうが俺はいいな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:12:40.69 ID:WjloxaAy0

エンジンが掛からなくなって焦った。
30分格闘で問題解決。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:11:57.38 ID:x2Er0QWPO

UPGTIの画像見たけどこれはイカンな
フロントは宮川大輔
リアは忍者ハットリくん

インテリアも改悪、趣味悪う～

現行を大切に乗ろう

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:35:04.82 ID:HVyqpytx0

シート、ボディがよければブリだけどな。
ブリは日本にデリバされるんだろうか？
店頭に飾られるまで様子見だね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:00:10.02 ID:D6zV4tl90

ＧＴＩ、どこからかわからないが、カタカタ音がするようになった
足を固めて走ってるから、無理がかかったかもな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:17:19.43 ID:FTk+DgVB0

TV番組で写る欧州の街中風景・街角にVW・LUPOを探してしまう私。

昨夜は財政赤字にあえぐイタリア・ローマからの報道、街角に路駐する青LUPOを発見
ニンマリした。

ちなみにホイールキャップが前輪は外れーので泥だらけ、リアワイパー脱落、
イタリア人のクルマの使い方に驚嘆。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:15:17.97 ID:q9HP4Msw0

LUPOにチャイルドシート乗せている方いらっしゃいます？
狭い車内に合うタイプを教えてください。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:28:02.28 ID:jd2U7gB/O

何ゆえ燃費がこうも悪いのか？
リッター7キロなんてふざけてるよな…
どうしたら良いわけ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:14:55.16 ID:+FWtjJMAO

燃費を計算しなければ良い。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:37:50.40 ID:C5Fmz+9Z0

>>336
車間距離を空ける

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:04:03.10 ID:mBm9apQ80

ノーマルルポ？
GTIならカタログ燃費とそう変わらないと思うけど

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:59:33.73 ID:IfZhfV+90

うｐに乗り換える

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:42:14.57 ID:tKiVOqkV0

>>336
故障じゃないのか？O2センサーとかイグニッションコイルとか。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:59:01.44 ID:eWB8mA0p0

>>335
うちはコンビ・コッコロS使用中/GTI

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:43:11.30 ID:8x/LLv1Y0

そろそろワイパー交換したいのだがやすい奴でおまいらのオヌヌメを教えて下さい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:40:12.18 ID:8XRJPGid0

俺も交換したい
いつもいつもビビリっぱなしのﾍﾀﾚをなんとかしたい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:55:34.38 ID:Xv1Awh990

>>335
RECARO Start +i 　ブラック
GTIです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:50:45.54 ID:qVf8kJSs0

>>336
俺もリッター７キロ、２００２年コンフォートラインだけど。
でも年間３０００キロ位しか走らないので、ハイブリッドカーを
買うより乗り続けるほうが得かと。
あとワイパー、ゴムとガラスの擦れる音がギコギコうるさい。
道端の中古屋で今年買ったときに、ゴムを新品に変えたとのことだったの
だが、どうしたら直るものでせうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:12:00.13 ID:/vypkj8jO

↑おお同士よ!
金の無さそうな臭いがするなあ
今までハイオク入れたこと無いよなそうだよな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:07:11.73 ID:tNhQvNVc0

GTI純正タイヤとの比較だけど、最近プロクセスに履き替えたら航続距離がガクンと落ちた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:03:43.26 ID:zpoMX0VC0

ワイパーのビビリ止め塗ったら直ったよ。
効果は何日持つのかわからないけど晴天でワイパー動かしてもビビらなかった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:20:22.04 ID:8XRJPGid0

478 ：422： 2010/09/04(土) 22:31:54 ID:cHn1C1mw0 ： sage
ワイパー換えゴムPIAAから出てた。

http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/rubber_sort_rain/index.html#1

の83S/83W。
ビビリなくて調子いいよ。
他車種用を流用するより、ブレードに収まりがいいし。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2010/09/04(土) 23:08:46 ID:k/tn78k80 ：
>>478
PIAAのワイパー換えゴム付けてるけどビビリまくってるんですがorz

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2010/09/05(日) 09:10:13 ID:oIM8kso00 ： sage
PIAAの一番よいやつ、つまりは>>478のにつけかえてるけど、まるでビビらなくなったよ
今年の梅雨は快適だった

各メーカーいろいろ試したけど、グラファイト系のはあらゆるメーカーのがビビリまくった
ガラコは全滅だった
PIAAもエクセルコート以下はまるでだめだった

ワイパーブレードなんぞにいくらつかってるんだ俺は・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:21:20.98 ID:8XRJPGid0

ウチの（ポコン）はノーマルブレードですが、流用情報です。
オートバックスのオリジナルブランド「ＳＴＡＦＭＡＮ」の替ゴムのみ　
Ｄ５２Ｇ品番３６４０５２　５２５ｍｍ　６ｍｍ巾、Ｅ４７Ｇ品番３６４０５５　４７５ｍｍ　６ｍｍ巾がそのまま使えます。

PIAA TreBasso トレバッソ ←サイトビューアで、ぐぐってみたらコレが出たけど…コレかな？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2009/06/10(水) 21:00:52 ID:3MCuJkwu0 ： sage
GTI乗りですが，今日ワイパーのブレードを交換しました。
PIAAだと少し高いので，けちってオートバックスのPBにしてみた。割と満足ですね。

F52G（364066）という品番で，フロント用2本で1200円強でした。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:35:23.09 ID:PC2e6pD10

ルポGTIに乗っておりますが最近空転防止の電制がやたら強く効きます。
雨がひどくなると水溜まりを通過するときスピンしそうになるときもあります。
電制を切ることはできますか？
ちなみにタイヤは結構減っています。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:18:56.90 ID:e+g3+atl0

電制切ること考えるより、タイヤを替えたほうが吉

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:37:51.88 ID:6GHuBDqW0

ワイパーの件だけど、ブレードごとボッシュのエアロツインマルチに交換してる。
型番はAM48B（右ハンドル）。
見た目がすっきりして、、、まあ見た目重視で替えゴムも高くて、お呼びじゃないかもしれんが。
2年使ってもへたらなくて寿命は長いと思うよ。
びびりとか拭き取りの方は、ウインドウ側にきっちりコーティングしているせいか、不満ない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:55:46.82 ID:rob5CQya0

>>342

情報、ありがとうございます！
さっそく調べてみます！！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:13:18.07 ID:LMXpdWBc0

３４６ですが皆様御教示ありがとうございます。
オートバックスへ行ってみます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:30:29.75 ID:AvEYfOlo0

やっぱりＧＴＩはＭＴじゃないとね
ファック、ＤＳＧ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:14:19.20 ID:5wHcuhZZO

普通のルポにGTIのヘッドライト装着したいんだけど無理ですと言われました
誰か理由を教えてください

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:10:14.08 ID:sNnAbD5b0

「無理です」と答えた奴に聞け

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:16:40.33 ID:gRyPaJAU0

なんという正論

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:14:42.59 ID:37t3GpNX0

>>358
装着は可能です・・・

が、ハイビームが無くなる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:12:13.88 ID:9jiO9F3B0

「ルポうらら」のBBSで質問すれば教えてくれるよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:32:00.47 ID:+qUOjbO5O

ぶっちゃけやってみないと部品も工数も解らないから、見積りは無理
期限と金に糸目つけないなら出来るよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:11:27.91 ID:RQiUr61z0

GTIに普通のルポの部品を全部移植する。ライト以外

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:27:25.30 ID:kNfcSxit0

Volkswagen UP!
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315992332/

立ててみた

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:36:11.27 ID:6YOnb88c0

ＧＴＩの楽しさは異常

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:25:08.39 ID:qy62Tubt0

UP!がLUPO GTIのエクステリアを踏襲して出てきたら、即買いだったのに。。。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:32:52.09 ID:qy62Tubt0

GT up！
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/854381/043_o.jpg

100psで車重900kgかぁ。。。
LUPO GTIのほうがいいな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:21:34.84 ID:9zqlAzdHO

>>368
軽自動車っぽい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:00:30.15 ID:sjyLVfnU0

でも出たら買っちゃうだろーなー。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:47:47.81 ID:fBc+OXxj0

>>368
http://response.jp/article/2011/09/13/162220.html
素で929kgなのにターボ付けてボディ補強して900kgは無理でしょ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:00:48.06 ID:sdAjUwTz0

ＧＴ UP!でなく、まだ発表されていないUP!ＧＴＩが900kgで出るとの噂
LUPO GTIが1,010kgで125psだから、いい勝負かも

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:10:53.96 ID:r4ZYHt+Z0

その二つは違うのかw
だったら
GTが3発1Lターボ100ps
GTIが4発1.2～1.4Lターボ120ps
みたいな感じかな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:12:49.14 ID:e3VISYWB0

up!って、1リッター+ターボなの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:53:23.25 ID:XsrEM22O0

>>368
ポルテとiQを足して1.5で割ったみたい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:53:42.20 ID:M2lxlNtJ0

過吸器は付かないの？
1リッターではちょっと力不足？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:39:18.65 ID:MV37IMk20

クラッチペダルを踏み込むとエンジンルームあたりからギーーと小さな音がするようになりました
しばらく走って温まると消えます
故障の予兆ですかね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:57:12.19 ID:wmQqucgr0

>>376
1.0TSI じゃないの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:49:39.79 ID:LAg3VPlM0

GT up!が気になる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:52:23.66 ID:LAg3VPlM0

GT は…

車両180ぐらい？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:29:53.12 ID:4qvvBwZxO

でもMTは無いんだろうなぁ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:36:46.27 ID:9lXWtsfzO

DSG一択でしょ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:52:48.68 ID:kp4M3QljP

本国サイトだと60psと75psのトルク仕様がまったく同じ95Nm/3000-4300rpmなんだけどどうなってるの？
60ps仕様は回転数を抑えてるだけなのか？それとも誤植なのか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:52:29.83 ID:Ul95BoVA0

>>383
エンジンとしては同じものだと思うよ。排気量は999ccで、出力特性も同じトルクを発揮する。
ただし回転数の上限は 75ps の方が高く設定してあるのでそれだけ高い出力を得る。

今のエンジンはみなソフトウェアでコントロールして要求されるスペックに合わせられる。
要求の背景としては、環境規制とか自動車保険や免許制度など。

ちなみにトルクと最高出力は異なる特性値なので、それぞれ加速度と最高速度に効く。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:32:51.38 ID:Ja3hBtax0

>>384
TSI なの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:51:29.96 ID:lWdOxiFiP

>>385
残念ながらTSIじゃなかとです

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:08:54.63 ID:+0Y5ssbh0

現行ポロGTI を中古車で購入しようかと…

VW の中古車って故障とか大丈夫？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:20:10.56 ID:CHssKAqnO

おいらの中古ルポGは重故障こそないものの
センサー、補器類が何度か壊れた

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:41:57.05 ID:j+kzmsd20

>>387
何も此処で聞かなくても‥

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:26:09.85 ID:728jXe9p0

GTIは造り込みがすごいね
ﾌｪｲﾄﾝ造ってた一時期のVWの匂いがする

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:27:38.43 ID:DQma9qlh0

>>390
どのようにスゴイのか教えてくれませんか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:40:36.39 ID:728jXe9p0

ボンネット、ドアパネル、フェンダーにアルミ素材を使用とかね
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%EB%A5%DDGTI

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:18:38.09 ID:mnabh4Vu0

ソレを言うんだったら、ディーゼルのほうが凄いやん。
バックドアの骨格にマグネシウム使うとか。
だいたいドアなんか、後期型だとアルミじゃ無いし。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:19:28.81 ID:Pc+V5XtMO

なんにしても、今はそんな部分で凝った小型車出すの無理なんだろうな
大事にしなきゃルポG

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:40:20.50 ID:QYDhxXp5O

どうせUPは安普請だろうからな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:20:52.97 ID:L8PQzIh/0

０４のＧＴＩに乗ってます
当然、ｱﾙﾐﾄﾞｱ

できることなら、程度の良いＧＴＩを今のうちに確保しておいて、乗り継ぎたいくらい気に入ってます

ＭＴ最高！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:04:12.80 ID:eHCCT9lh0

ポロGTI
3か月たってもいまだ納車されず

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:08:32.64 ID:dnaaNm+M0

>>397
で？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:39:33.59 ID:lgJaHs/f0

助手席側のヘッドライトバルブ交換は
バッテリー外すかヘッドライトユニットを外すかの２択しかないのでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:20:48.58 ID:phaGkpnq0

ルポＧＴＩ筑波
http://www.youtube.com/watch?v=wwBshe6ufaU
ルポで大排気量車を次々と抜いていくのは気持ちが良いね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:12:22.63 ID:dc6NP7Pa0

いい腕してるな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:26:34.26 ID:xlhQl+OR0

>400
もちっと各ギアで引っ張っても良いような気がすんだけど・・・
シフトはやくね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:58:00.29 ID:h7IyvCS90

引っ張っても、上は苦しげに回るだけで、ﾊﾟﾜｰが付いてくるわけでもないからね
あのぐらいがちょうどいいタイミングかも

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:32:41.55 ID:/wrUIJL60

>>399
買った店でやってもらうのがおすすめ
「バルブ交換頼むなんてどんな素人だよw」って安請け合いしてくれる
工賃はVWなら国産車と同額だと思う

慣れない人がやると左右で1時間以上かかるけどね(笑)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:22:03.39 ID:QtfsF9e70

俺のポロGTI

今日、ディーラーに確認したら来月納車だって…

ウレシス

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:03:34.76 ID:h7IyvCS90

喜んでいるところ水を挿すようで悪いけど、4ドアには興味ないんだ
ポロＧＴＩが4ドアしか輸入されていない限り、ポロに興味は無い
ポロＲが2ドアで正規輸入されたら即買いだけどな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 04:23:12.56 ID:EntASiNZ0

何だかさ定期的に書き込みしてるよねルポGの人

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 04:23:54.25 ID:EntASiNZ0

ルポじゃなくてポロだったｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:27:13.56 ID:QdRZ5Cnn0

Scoda　Citigo
http://1.bp.blogspot.com/-O7yDVL0r0YM/ToIu8Oho9JI/AAAAAAAFICw/bwe2IaKAOK8/s1600/Skoda-Citigo-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-t2YJvGLcBqg/ToIu8WgUYQI/AAAAAAAFIDI/tzI5v82R6-I/s1600/Skoda-Citigo-5.jpg

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:59:36.47 ID:N2SYxWZT0

>409
顔つきは、まんまダイハツ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:29:07.90 ID:zuKvgvtq0

ポロGTI

10/8日に納車決定♪

ウレシス

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:18:57.94 ID:XPQRLgPP0

OZ SツーリズモGTの６，５J、１５インチ、で１９５－５０－１５だと
若干外形が大きくなるみたいですが、干渉しますでしょうか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:06:03.72 ID:/iCUsenz0

個体差があるからねぇ
する場合もあるししない場合もある

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:05:17.48 ID:L97U7cNO0

>>413
個体差って、そんないい加減な設計で作られてるのですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:09:02.74 ID:JumAak5I0

車は、どれもそんなものだよ
同じ車種でも個体差は当然だし、１台の車としてみた場合でも、タイヤハウスとタイヤの隙間なんて、４輪ばらばらなのが普通
逆に全て揃っているなんて、奇跡に近いかもしれない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:33:36.82 ID:377BfA2/0

バラついてても性能出るのがいい設計
バラつかないのはいい製造

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:06:38.57 ID:Zmfcbzs50

ポロGTI

楽しみでしょうがない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:05:17.74 ID:4Olqg+zh0

ルポもう一度でないかな…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:16:19.67 ID:9GvTs+Pa0

ポロGTI

うへへ…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:15:24.71 ID:rJ6IJ7TH0

LUPO GTI ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボロＧＴＩ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:28:26.35 ID:l8rUx+H00

ポロGTI買うぐらいなら、ゴルフ買ったほうがいい
ポロは「安いゴルフ」に成り下がったからな

ルポは孤高
安いゴルフではない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:34:00.61 ID:n3p1zsgf0

福野礼一郎が褒めちぎったインプレが掲載されてる雑誌はいまだにとってある

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:54:55.70 ID:m/fJa2cJ0

どこのメーカーもそうだろうけど、牙抜かれてるよね

スポーツ寄りだと突然売れない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:54:52.46 ID:XFpf5ZOZ0

>>ルポは孤高
>>安いゴルフではない

いいフレーズだ
孤高という言葉はLUPO（狼）の名にふさわしい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:29:16.79 ID:as/6pLTi0

ポロは来てても体は小錦

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:46:11.40 ID:rY/pKg310

ポロへ買い替えをほんの少し考えてたけど
価格が高くなっちゃったからなあ。

新車で買うとなればおいらならゴルフのＴＬにするな。
とにもかくにもキャラ感が薄れた今のポロやＵＰには
あまり興味がない。

ＲシリーズでルポＧＴＩのデザインだったら間違いなく
買い換えると思うけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:09:02.74 ID:Lg4dPaVB0

ＧＴＩの6速ミッションはわざわざ専用に設計したものだってね
気合が入ってたんだな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:05:55.71 ID:UdW3E3Xm0

しかも外注じゃなくて、自社製。相当コストをかけてるよね…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:17:24.98 ID:AX7+nrxQ0

２速から３速に入れるときの感触がたまらなくいい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:43:39.74 ID:8CLuzyyW0

いいねぇ
すっと引き上げてニュートラルで一瞬貯めて
バネ力で真ん中に自然復帰させて
まっすぐヌルッと押して3速ね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:26:46.82 ID:SBbRNUMXO

コストかけすぎで無くなっちゃったけどね
こんな車、どういう経緯で企画開発販売まで持っていけたんだろうか

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:25:29.61 ID:pDkzfUSa0

ボンネットのプレスやフェンダーのプレスを見ても、金がかかっていることがわかる
ポルシェ９１１タイプ９６４のかっこよさに通じるものがある

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:47:27.20 ID:YLgX9Itd0

小さいけどカタマリ感があって、ちょっと間抜けなくせに迫力があるな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:47:17.65 ID:QoJg8zsr0

＞こんな車、どういう経緯で企画開発販売まで持っていけたんだろうか

オレ的妄想
商売の都合：smart大注目でちっちゃい車イケそう。ウチも出遅れるな
開発の想い：営業のイイナリで新モデルは肥大化する一方。
こんなデカい車、あのゴルフじゃねーよ、とか鬱憤溜めてたら
風向き変わってダウンサイジングのチャンス到来。
ここぞとばかりに燃費レコード仕様とかGTIとかやりたい放題。
だって欲しかったんだよ「今の技術で作ったゴルフⅠ」
赤字出したけど、気が済んだからもういいや♪

以上、妄想おわり

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:07:42.47 ID:UFiyvPcP0

いやいや確かピエヒが作りたかった、とか言う話ではなかったかな？
誰か教えておくんなまし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:53:04.66 ID:7W7k/h1m0

ポロGTI

４日後の納車だよ★
早く来ないかな～

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:55:59.49 ID:LTgQeeqQ0

LUPO GTI ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボロＧＴＩ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:39:54.95 ID:kIDQ8kIr0

4000回転くらいで頭打ちになるようなインプレが多いが
実際はどうなの。普段は多分そのあたりでシフトしていくと思うが
たまに気合いれて回した時にがっかりするエンジンですか。
形、大きさは好みなので検討中。他にはC2VTSが候補です。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:45:52.60 ID:wzYZpuuVO

5500回転辺りで高速カムに切り替わるんで、そこまで回せばフィーリングは変わる
でも、基本もっさりしたトルク型のエンジン
ルポGTIは乗り味が良い車だと思うよ、適度にクロスしたミッションで運転が楽しい感じ
できる事なら試乗して好みな車か確かめるべき

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:45:26.50 ID:buoNcayE0

近所のセブンイレブンの車がナンバー711の青のルポGTIだった…

地主だからって道楽者すぎるだろオーナーw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:00:17.68 ID:+6Bknm7ai

>>440
青？オールペンしたのか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:07:58.58 ID:6x1DkS4jO

>>440
もしくは並行とか？

ところで、０４のルポＧなんですが、シガー電源ってキーを抜いても
常時ＯＮなもんですか？バッテリーがあがりそうで、つなぎっぱなしに
出来ないんですけど。。。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:26:33.57 ID:ofFGKebz0

多分並行だと思う
息子さんはドイツの通信会社で働いてて、ドイツには気軽に旅行を行くくらいの感覚らしい

車の面白さが分かってくるとうらやま

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:13:50.21 ID:An65UnB00

>>442
エンジンと連動する三連ソケットが市販されている
一昨年くらいにポータブルナビ用に買ったけど、ルポGでも問題なく使えてるよ
http://www.lauda.co.jp/catalog/xl-3300.pdf
尼で5～6千円だったかと

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:31:45.28 ID:P6HGJdg50

バッテリー交換、DでやるとECU、パワーWの初期化するらしいが
自分でやるはやめたほうがいいのかな。６年無交換なのでそろそろ
危ない感じ。最近マフラー交換したが、純正のほうが速い。
１０万無駄にした。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:13:52.92 ID:YdNs0ZTE0

>>445
もう1台車かバッテリ無い？
ボンネット開けて、アースの接続使って別のバッテリ繋いでから交換すれば
ECUリセットとかパワーウインドゥの初期化とかやらなくてイイよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:50:41.88 ID:kuiLu4WG0

俺様のポロGTI

やっと明日納車だよ♪

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:22:35.74 ID:eLqJ8NYd0

4日じゃなかったのかグズ

up!ってこのスレ的にどう受け止めるよ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:30:58.24 ID:YmlY9xay0

>>448
俺は買うぞ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:42:26.90 ID:MCcxkkMoP

>>448
やさしく受け止めてくださいネ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:11:02.08 ID:Y0GxLnKh0

なんか５ドア版もあるらしいね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:22:40.88 ID:gEQo4Y+r0

ポロGTI

待ちにまった納車が今日だぁ！
また報告するよ♪

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:48:10.24 ID:VxV/ZVqL0

ｽﾚ違いもいい加減にしろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:24:12.99 ID:eVLpME3o0

>>452
納車されたらゴルフGTIだった、というオチでよろしく。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:26:51.22 ID:Az5O1UoL0

ルポＧＴＩ、かっこいいなぁ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:27:24.21 ID:Jeu8zFfRO

>>455
好き嫌いはあると思うけど4灯なせいか愛嬌もあるよね

購入検討してたが当時はお見送りでトゥインゴRSを買った
ルポGTI買っておけばと後悔
未練がましくたまにこのスレにフラフラとｗ
今見てもカッコかわいいよなぁ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:58:19.04 ID:O4q+0WYL0

ポロGTI

無事に納車され、今日はお試しに高速道路へ。素晴らしい車だ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:49:25.60 ID:DCcIs7HT0

>>456
そう？トゥインゴRSも楽しい車じゃん

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:58:06.34 ID:HwOq79GW0

TWINGOの新顔

http://response.jp/article/img/2011/09/15/162374/364278.html

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:45:08.11 ID:l7d8mErc0

>>459
JUKEみたいだね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:20:29.48 ID:ykyPYvXe0

最近、アイドリングがガクブルするんだけど…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:08:45.84 ID:25W94nyC0

俺のはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは大丈夫だけど、朝一番でまだｴﾝｼﾞﾝが冷えてる時に大きめにアクセルを開けるとｶﾞｸﾌﾞﾙする

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:16:15.16 ID:yj4c058Z0

るっぽるぽにしてやんよ

464 ：390：2011/10/15(土) 16:45:35.80 ID:JHqRSefv0

アンテナの付け根のパッキン？吹き飛んでったがな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:40:13.57 ID:8Z0Xrnhx0

GTIばっかりの中で恐縮ですが、
コンフォートに９年弱乗っています。
来年の車検を通してもう暫く乗ろうかと考え中ですが、
リフレッシュを兼ねてホイール交換したいなと。
予算10万円で純正の鉄ホイールよりも明らかに軽いのを
探していますが、オススメありますか？
RAYSのTE37で合うサイズがあればそれが良いんだけど。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:36:42.37 ID:W4aa+KRf0

そもそも市販ホイールのカタログに重量が載ってるのかと

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:57:41.85 ID:7QGQE+a80

>>465
リフレッシュしたいなら、エンジンマウント、ロアアームのブッシュなどを
交換した方が良いと思う。１０万円で足りないか。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:58:33.88 ID:pNUeB0I1O

発進時にステアリングからグキッと音がするのだけれど、まさかステアリングごとドッキリカメラみたいに外れたら？

何処のパーツを交換すれば良いのでしょうか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:29:53.78 ID:cxpkW+Hz0

>>467
10万円じゃぜんぜん足らん

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:46:17.47 ID:AKv+ZISw0

50万円出せば釣りがくる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:01:41.09 ID:Bfe9UdS60

ルポG乗りですがアクセルオンオフで後ろの方からコツッコツッと鳴ります。さすが抜けている感じでもないのですがどういったことが考えられますか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:02:59.08 ID:Bfe9UdS60

さすがではなくサスがです。訂正します。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:57:34.75 ID:Lr/wE/tN0

もう限界じゃ…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:03:20.18 ID:Lr/wE/tN0

>>471
あれじゃね？
リアハッチの鍵の部分

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:05:58.36 ID:jw/7MVlp0

>>468
8万キロ越えのうちのも似た様な症状で悩んでいます。
Dに相談しても「原因不明」で一年近く放置中。鳴る度に不安が増す。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:35:20.72 ID:9zvPF3vcO

>>471

リヤのアッパーマウントでは？

一緒かどうかはワカランですが、ウチのはヘタりの為｢コクンｯ｣っていう音がしますよ。
多分、走行10万Km手前辺りから鳴り出したような…？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:39:41.24 ID:eyD/8Qfn0

>>476
なるほど！私のも8万キロほどなので
一度診てもらいます。ありがとうございますも

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:24:35.70 ID:VrjalCg50

ルポからプジョー307に乗り換えて4年。
故障はないけど、足グルマにしては幅がちょっと広いのが地味に気になる。

現行ポロ、手頃なサイズでいいなー。
今や貴重な5ナンバーだし、DSG。それに安い。

と思ってVWのサイト見たが、あの内装はないわ(´・ω・`)
ルポは良かったのに。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:55:23.68 ID:GSO+IKWF0

ポロ内装最近の車にしてはすごく普通だと思ったけどなにが問題？？

内装といえばルポの唯一残念なのは、エアコン操作パネルがやたら遠いこと
こればっかりは簡単に改造するわけにもいかない・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:58:57.83 ID:dmguDxqR0

10万ぐらい上がってもいいから、本国で存在するオートエアコン
ESP、開閉式リアサイドウィンドーオプションを装備して欲しかった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:35:29.77 ID:5a7PZyvk0

>>471
自分のも同じように鳴るんだよね
気になりはじめると、うるさい音だよね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:00:13.72 ID:/lBdRYC00

>>471

ウチのルポくんもガコって音なります。
気になる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:42:52.65 ID:qennB4Cb0

>>481です
音、止まりました
>>474氏の言うとおりでした
手持ちの556をノッチの内部や見えてる部品にぶっかけてみたところ、音が止まりました
これで、音の出てた場所が判明したので、ｸﾞﾘｰｽﾒｲﾄを買ってきて（ｼﾘｺﾝｸﾞﾘｰｽﾒｲﾄが欲しかったが、店になかった）、さらに吹きつけ＆注入
完全に音は止まりました
参考にさせていただいたHPを添付します

ttp://rupo-urara.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-6479.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:43:51.31 ID:9PtEp5Fr0

６年目３万６千キロ過ぎたところで、イグニッションコイルが出先で１つ突然の焼死。
たまたま近くにディーラーがあったから助かったけど、今まで一度もなかった大きなトラブルが
遂にウチの子にも来たか･･･という気分に。

２か月前にエンジンの警告灯が付いたものの、翌日には消えて、近所のディーラーに見てもらっても
「異常はどこにもない」と言われたにもかかわらず・・・。

手放す気はないけど、今後の定期点検である程度は諭吉さんが求められてもいいから、
動力系のトラブルは今回限りにしてもらいたいなぁ・・・。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:58:07.31 ID:9PtEp5Fr0

>>461
>>462
484ですけど、ちなみに死亡する直前からｶﾞｸﾌﾞﾙになった。
今にして思うと、その直前までしてた高速走行でもほんの僅かだけどあった気がしたよ。
参考までに。

486 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:28:59.91 ID:1wZY7Yoc0

先日、車屋で赤ルポ見かけました。
自分は、黄ルポです。
みなさんは何色ですか？

487 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:32:14.72 ID:1wZY7Yoc0

ルポオーナーの集まりみたいなのってないのかな？

488 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:31:09.98 ID:LtDTgUmTO

GTIのキーレスが動かなくなって、スペアのキーレスだと反応するから
電池だと思うんだけど、コレどうやって開けるんだろう？
くぼみの所を調整ドライバーでグイッとやってみたけど開く気配無し

489 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:23:22.29 ID:Bb5WYVOq0

>>479
村役場に勤めてる人のスーツ姿を見た思いがした。

> 内装といえばルポの唯一残念なのは、エアコン操作パネルがやたら遠いこと
確かに。オーディオが遠いよりまだ我慢できるけど。

490 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 12:18:13.85 ID:vczP3YYB0

>>488
カギの部分とVWマークの部分を分離させてから、マイクロドライバのー使えばとれますよ。
自分は良く電池の接触が悪くなり自分で直してました。

491 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:59:19.66 ID:W84YbP+Q0

ｷｰﾚｽの電波到達距離が短くなってきた
電池が減ったのかな

492 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:58:45.71 ID:X9B82C2c0

とうとう給油口キャップの鍵が逝ってしまった
あれ確か高いんだよなーまあいいか

493 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:04:11.23 ID:vel5sa+10

鍵なんか一度もかけたことないや・・・

494 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:55:31.59 ID:+rDuWToH0

ﾄﾞｱがｱﾙﾐのﾓﾃﾞﾙかを確認しないまま中古を購入してから、早いもので5年
今日、初めてﾄﾞｱがｱﾙﾐかを確認しました

ﾎﾜｲﾄﾎﾞｰﾄﾞの曜日が書いてある板磁石をﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙに貼ってみようとしたところ、全然付かない
それではと、ﾘﾔﾊﾟﾈﾙやﾊﾞｯｸﾄﾞｱや天井に貼ってみると、吸い付くように張り付く
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰもﾎﾞﾝﾈｯﾄも全く付かない

車検証の重量でｱﾙﾐﾄﾞｱだと信じてはいましたが、自分の目で確認できて、大満足したというたわいも無い話でしたｗ

495 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:06:32.98 ID:HP9DpfR00

パテのメガ盛りだったりしてw

496 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:47:24.14 ID:QidxkbQCO

>>490
おかげさまでバッテリー交換できました
バッチリ動きます
でもまさかあんな風に分割するとは思ってなかった
どうもありがとう

497 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:20:11.31 ID:+rDuWToH0

>>495
ﾜﾗﾀｗ
が、それはない
だって、ﾄﾞｱのあちこちで調子に乗って確かめたからｗ

498 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:26:57.11 ID:AChkdiPR0

かなり回して走ってエンジン切ってもファンが回り続けません。ヒューズなどですかね？

499 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:28:40.45 ID:aAl+MQ7hO

>>498
ファンコントローラーかも

500 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:07:35.58 ID:rAcdoIwp0

>>498
とりあえずエアコンONでアイドリング

501 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:12:59.83 ID:HAPX0V0hi

>>492
自分のも壊れて見積りとったら1.5万ぐらいだった。ノーマル車高に戻したくて純正バネの価格も出してもらったんだけど、9万弱で諦めた。

502 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:19:41.49 ID:BFTbtR+N0

>>493
オレも

503 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:48:09.76 ID:E+NaxSfX0

オイルキャッチタンク付けてる人って多いのかな
ブローバイガスが多いのか、エアクリーナーボックスの中がドロドロになりやすい
どんな奴付ければいいんだろ

504 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:58:18.21 ID:zb414RcRO

>>503
エアフロセンサーとか大丈夫?
相当、ブローバイ酷そうだけど。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:37:13.86 ID:dNqBp3oJ0

ソニー損保とエネオスのＣＭでたまに見かけるね。

ところでリヤハッチの鍵の件ですけど

あれはどんな感じの音ですか？

軋む音？何かに当たる音？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:29:15.29 ID:ooIKqyjK0

割り込みすまん。熱線スイッチの隣にスイッチを増設したい。
あの周辺を取り外すのって大変？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:34:09.51 ID:BerYr+tP0

>>505
リヤハッチの鍵の部分からの音だけど、運転席に聞こえる音は、後ろの床下から何かが当たるように聞こえる
高い音じゃなくて、低めの音
コンコンコンって感じかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 05:49:21.00 ID:EzLszFYM0

>>507
ウチも同じところだわ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:37:18.17 ID:hRXjo0jj0

ｸﾞﾘｰｽ塗布で解決しる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:05:49.23 ID:5jQLsdGs0

この人、なにやってるんだろう？
http://www.youtube.com/watch?v=WmHsByL3q-s&feature=related

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:59:02.17 ID:KgdwlsLQ0

>510
エンジン吹かして急いでマフラー見に行くってドリフの志村かよ

さっき見た新しいエネオスCM、えらい渋い声でLupoが喋ってるw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:36:22.24 ID:DRtDyqU00

>>511
サスティナのあのバンパーがパカパカ開くやつ？
エネゴリが手を挟まれそうになってたなｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:43:44.70 ID:lvjAMP1C0

GTI、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換はどのくらいの頻度でやってますか？
当方は1年に1度。
走行距離は年1万ってところです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:18:03.21 ID:uYpau0380

>507　そうなのか。じゃあ完全に俺のはボディ後方からの軋み音だろうな。
後方を良く調べたがそれらしいところは見つからなかった。
というかナンバープレートを照らすライトが外れているのを発見してしまった　ｏｒｚ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:57:35.48 ID:UYcIWgvo0

>513
同じく1年1回。走行距離は1万5千。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:20:39.39 ID:SasG6Gwi0

>513
半年に一回。走行距離は12000程度。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:59:31.91 ID:o13jnru00

5000kmごとに替えてるよ

518 ：517：2011/11/14(月) 10:01:28.18 ID:o13jnru00

走行距離は27000kmです

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:59:11.04 ID:h1tbT5Sb0

最近洗車した後とか雨降った後とか
走り出すと後ろのスポイラーのREDの両端から水しぶきが出てリア窓に跡が付く
一応ブレーキ踏めばREDは点灯するが
やっぱ中に水が入っちゃってんのかなこれ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:46:26.23 ID:UEzOmk2N0

誰か教えてあげてw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:10:49.29 ID:zu+nkYUm0

ttp://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/13/700040285620111028001.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:26:29.25 ID:nYnsC1K20

>>521
2004年登録で4000㌔?
年間に600㌔しか乗ってないって
どんな使われ方なんだｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:42:26.47 ID:zu+nkYUm0

>>522
にもかかわらず、ワンオーナーじなさそう？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:17:40.65 ID:nYnsC1K20

>>523
ホントだｗ
車検長いし修復歴ないし距離とか考えたら買いなんだろうけど
なんか色々と勘繰ってしまう個体かもｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:10:17.59 ID:7y1QRrmq0

>>524
この個体のサイト、履歴に残ってるが随分昔に見たことあるぞ。
何か曰くが有って中古車屋に塩漬けされてるんじゃないか？ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:07:31.14 ID:aRuTd4kO0

シフトレバーの頭かなりきれいだし本当にあんまり乗ってないみたいだね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:18:21.86 ID:7BhojAlt0

認定中古車に走行1600kmの黄ルポ出てるよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:39:57.35 ID:A8dP8E8E0

>>521
ペダルもきれいなもんだな
好意的に解釈すると、デモカー上がりで
ディーラー間で一度名義変更してるとか…
でも、このタイミングで出てくる可能性は低いか…うーむ。

GTIの相場は知らないけど、プレミアが付いてない車種だとすれば
年式と走行距離に相応の値段ではあるが。

7年落ちでMTだとこんなもん?
距離少ないとはいえ、メーカー保証も切れてるしね…。

個人的には年式相応の距離を経ている車のほうが体調の点でオヌヌメ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:40:52.70 ID:CKbD2SnX0

GTIで高速を久々に走行してきた
いつもは通勤で下道ばかりだから忘れかけていたが、こいつの高速安定性はハンパない
ほれぼれするばかりだ
どうしたらこのｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでこれだけの安定性が出せるのか不思議

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:42:15.72 ID:A8dP8E8E0

>>529
ノーマルルポもそうだよん。高速入るたびに感動する。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:51:33.04 ID:CKbD2SnX0

ほんと、いい車だ

近頃、ノーマルルポをよく見かける
やっぱり、かわいい
デザインが秀逸すぎる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:35:44.04 ID:qwx20tz40

いよいよ雪の季節だ。冬のガタガタ道はルポにはかわいそうなので、
来年の３月頃までは基本的にお休みしてもらう。
冬用はセカンドのW124の４マチックだ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:39:10.00 ID:L/ettdFS0

またコンコン・カタカタと異音が出始めた
毎度のことながら、グリーススプレーをバックドアのノッチ部分に注入、念のためにバックドアダンパーのヒンジや蝶番にも噴射
見事に異音は出なくなったが、しばらくしたらまた出るようになるんだろうなぁ。。。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:07:48.55 ID:lbof3pfu0

ルポg乗りですが205/50/15は干渉しますか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:16:24.57 ID:U5lgKEpzI

>>534
あなたの前に道はない。
あなたの後ろに道が出来る。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:43:48.28 ID:kuYW0jtS0

195でも当たる場合があるのに205じゃ・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:59:26.11 ID:tQRfOHYci

最近、2003年式のノーマルLUPO購入して、皆さんの仲間入りしました。
いつかドイツ車に…という夢がかなって満足です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:40:18.16 ID:CyFhMWypO

>>535
要は人柱ですねｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:34:17.02 ID:VDts6ant0

>>534
バネ下を純正以上に重くしたいならどうぞ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:29:42.82 ID:W5Hf1fmw0

>>534
536の言うとおり間違いなく干渉すると思う。195/50/15のスタッドレス（アイスガード）は
すえ切りでフェンダーと少し干渉するぜ（＋１ｃｍ）。
205/50/15なら外径が標準サイズより＋２ｃｍ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:36:11.97 ID:CJ04H3900

ＧＴＩ、これまでリアの空気圧をフロントと同じ２２０ｋｐａにしてたけど、規定どおりの２００ｋｐａにしてみた
ガタピシ感がなくなって乗り心地良し
早く下げてみればよかった

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:18:07.81 ID:0oSnh+am0

ルポかわゆす

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:53:38.69 ID:+XpOMR0D0

低速でステア切るとゴリゴリいう…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:48:47.12 ID:tnyfo9ej0

ポンプかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:23:03.54 ID:ls+vAWXt0

543>
ボスのあたりのグリスにほこりが入るとなるらしいよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:25:00.87 ID:QQO6i0OJ0

>>543
アッパーマウントがダメかもね。

547 ：543：2011/12/05(月) 03:36:58.22 ID:cdxwlmKO0

はぁ…幾らかかるんだ…
ノイローゼになりそう…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:49:46.38 ID:pbwZGXl+0

(・∀・)ｲｲ？
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/68/0000441468/22/imgd550ea51zik0zj.jpeg

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 04:30:07.18 ID:wiHOtuKdO

>>548
(・A・)イクナイ!!

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:36:25.66 ID:ZpWY5d520

>>549
(´・ω・｀)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:59:12.70 ID:RAXJvq3q0

町乗りからほんのたまにサーキットの用途で安くておすすめのブレーキパッドがありましたら教えてください。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:26:54.93 ID:1JH00zYj0

高級外車メーカーのVW、売り上げ絶好調
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323230475/l50

553 ：543：2011/12/08(木) 11:39:10.04 ID:46Uq/rJwi

高級か？
高級はアウディだろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:42:46.99 ID:uNxKd6tC0

東京モーターショーにUP!だせばよいのにね
今回はそれが残念だった

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:33:43.90 ID:N26BehL50

ＧＴＩ、来年2月が車検
さて、どこまで部品を交換するべきか悩むところ
壊れる前に早めの交換推奨のパーツについて、ご教示よろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:03:36.68 ID:6Pihue2bO

GSでハイオク満タンにしたらふきこぼれた

オートで止まってからどのくらい入るか誰か教えて

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:07:29.12 ID:cww8toTEI

>>554
トルコンATもDCTもないので日本では売りません。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:37:26.00 ID:evLPFgJ+0

>>557

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:08:31.58 ID:sL0wyp480

>>556
危ねぇ・・・　　　こぼれてボディに付着したガソリン、どないした？
すぐ洗車機突っ込んだ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:18:13.56 ID:h7o9H/KA0

>>556
オートで止まってからノズル半抜きにして空気抜きのボタンプッシュ、またノズル突っ込んで
オートで止まるまで足して、を3回繰り返しても1.5リッターぐらいしか入らないんじゃない？
まあその1.5lが貴重なわけだけど。
しかし空気抜きしないで1.5リッター注ぎ足したら、吹き出しちゃうんじゃない？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:53:34.68 ID:nOggYfUR0

>>557
来年5AMTが設定されるので、秋モデルから入れる予定だと
安く売りたいとブースのおじさんが言ってたよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:48:05.63 ID:lxkcSqSQ0

燃費についておしえてください
中古でGTI買って2年ほど乗ってるんだけど大体の平均が下記の通り
皆さん大体こんなもんですか？
町乗りはもう少し伸びてほしいし、120km/h燃費がずいぶん良いのが意外なんだけど

ストップ＆ゴーの多い街のり　11km/l
高速80km/hねらい　　20km/L～
高速120km/hねらい　17km/L

GSはいつも同じところでセフルなんで大きくは誤差はないと思います

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:47:16.93 ID:g9PBgO290

>>560
俺はそれを20回以上繰り返して
プッシュして実すぐにカチッていって
もうこれ以上入らなくなるまで入れるよ
黄燈点いて入れてだいたい35近く入る

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:09:26.17 ID:2bQwVXvd0

自動停止したら、それ以上入れたことがない俺とは大違い
つーか、そこまで手間暇かけて時間を費やしてまで入れたい気持ちがわからない
手間隙かけて入れたら、ガソリン単価が安くなるわけでもあるまいし
それとも、一度入れる機会を逃したら、次はいつガソリンが入れられるかわからないようなマッドマックスの世界なのか？ｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:22:20.02 ID:kSj3LW690

田舎じゃＧＳが減ってしまって、ガソリンが次にいつ入荷するかわからない
ＧＳの地下タンクがカラになることも珍しくない
だから先を争って満タンにする
中には車のガソリンタンクを満タンにするだけじゃ心配で、別途ガソリン缶を積んできてそれに入れて積んで帰ることもある

566 ：563：2011/12/11(日) 17:27:07.63 ID:g9PBgO290

航続距離が80kmぐらい違うので満タンに入れたいだけ

567 ：563：2011/12/11(日) 17:28:35.84 ID:g9PBgO290

いや、もっとだ
オートと継ぎ足しでは120kmぐらい違う

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:30:51.67 ID:kSj3LW690

一番近所のガソリンスタンドが１２０ｋｍも離れていると大変だよな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:35:35.91 ID:h7o9H/KA0

>>565
すごいな、、
うちはそんなことないが、車が3台あるんで、3月11日以来どれもできるだけガスが半分切らないように満タンにしてた。
ついこの間、自分の車がガス残量警告灯点いて、もうかなり気がゆるんでるんだってビックリしたよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:43:48.74 ID:kSj3LW690

ＧＳに着く前にタンクローリーがナイトライダーの襲撃を受けてガソリンが強奪されることもある
気が抜けない毎日だ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:47:51.99 ID:kSj3LW690

だから空気抜きのプッシュは常に100回している
航続距離が縮まることは、すなわち「死」を意味する
面倒だが、生きてゆくためにはしかたがない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:14:43.95 ID:6dwlelNu0

>>567
航続距離が120キロ違うと命に関わるのか
大変だな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:57:57.32 ID:gtHg5NIb0

オレ、ルポＧＴＩ買うぜ！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:23:02.46 ID:xNRFH02f0

オレ、ルポGTI買ったぜ！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:24:57.13 ID:K1lVlMUB0

>>571
ごめん何て言って良いのか分からなくなった。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 04:14:35.73 ID:VbZxbHWw0

ここは良スレだね
皆仲良さげで見ていて気持ちがエエ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:53:48.91 ID:5/78GwivI

>>561
シングルクラッチを日本で売るの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:57:45.77 ID:1RRrXl2kP

>>577
はい、そうみたいです。
フィアットあたりのロボタイズ式のMTは評判良くないけど、VWならばそこそこ使えるではないかと期待してます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:30:28.69 ID:j3lnJctV0

>>562
いくらなんでもそんなにはしらねーよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:18:52.06 ID:Kx3PbOpq0

オレ、ルポGTI買うぜ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:29:49.65 ID:5CCefffA0

希少性と愛くるしいデザインを有した欧州コンパクト、
同僚のLUPO-G　赤を買うべきか否か迷っています。
年式は2005で100,000km直前。
タイベル・ウォタポン類は60,000kmで交換済み。
時たまアイドリングが不安定になるとのこと。
水温センサー交換するも症状の改善は無かったとのこと。
来春車検で売却値段は45～50万程度の見込みです。
LUPO特有の持病と前述のアイドリング不調の原因を教示願います。
そしてどなたか購入に踏み切るための助言をお願いします。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:46:40.18 ID:XuNS2e+l0

新車と違って、中古は千差万別
当たり外れがあって、当たり前
自分も中古で買いましたが、不具合でミッションを交換しました
乗り続けるには金がそれなりにかかりますが、金がかかっても乗るに値する車です
軽自動車並に小さいくせに、妙に存在感があります
所有していることに喜びを感じることができる車です
そして、決して古臭さを感じさせません
乗り潰すつもりで購入されては如何がかと思います

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:02:36.98 ID:Rtvkd0Z30

これからトラブル多発するけど、他のローンで車買い換える余裕ないし

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:09:12.62 ID:8U/Y8Fxm0

>>582 さすがに古臭さを感じる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:27:05.02 ID:hF/duQLE0

BTSｷｯﾄのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞがH&RからEibachに代えられて名称がPerformance2 B12PRO-KITになった
BTSｷｯﾄ装着済みの俺としては、どのくらい乗り味が変わるのか気になるところ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:29:16.81 ID:NyrFQ1ZG0

585,http://lupo-g.webspace.ne.jp/bbs/
しなやかになった。
ダウン量が変化。
固めが好みなら、旧BTSのほうがいい。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:49:06.94 ID:mrEMuI/K0

固めが好みだから、ＢＴＳのままでいくことにします

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:51:27.25 ID:KB5mPnV10

2003年式ルポ（ノーマル）買った
コンパクトだけどきびきび走って良い車ですね
燃費計が無いのが不便だけど皆さん街乗りでリッター何キロくらいですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:48:54.22 ID:ZdgZcLB60

８年目、走行５万、荒れた路面での突き上げ、バタバタ感が増えたので
足回り交換検討中です。BTSｷｯﾄを考えてますが、ネット上の評判だと
硬すぎて、跳ねる、乗り心地最悪みたいな感じですが、実際どうですか？
ノーマルばねに、コニあたりも候補にしてます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:25:53.31 ID:XJULqLHG0

http://i.imgur.com/xcRxR.jpg

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:47:02.78 ID:HLHlsL3X0

かっけぇ～なぁ
おれも同じの乗ってるけどなんかカッコいいな
リトルポルシェって感じすらするぞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:58:49.63 ID:NhSVh9/D0

雪の季節は憂鬱だー
軽い車なうえにそれ以外の時期は接地感がダイレクトに伝わってくるだけに
雪道走るふわふわ感もダイレクトに伝わってきて超こえー

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:13:52.81 ID:DKmycQn20

近くの中古屋になぜかルポGTIが、８台もある。
自分の赤ルポは走行１７万こえたので、買い換えようかな。
下取りは、４０万だそうです。自分の赤はルーフ、ボンネットが
若干ピンクに変色してるので、次は、シルバーで渋くしようかな。
他車も考えてたが、こんな車ないですね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 03:09:10.96 ID:/pYwhoOF0

>>588
同じく2003年式ルポ（ノーマル）だけど普段は12～3くらい
遠出での最高が17ちょい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:29:21.75 ID:u3BU0ADaO

>>588
ルポコンフォート都内で7キロくらい。
高速ばかりだと10キロ超える。
200キロ走ると給油する感じ。
ＧＴＩのタイヤとホイールつけてるから参考値ということで。
サイドブレーキで良いのないですか？イソッタはイマイチだった。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:40:31.25 ID:MEGPG2PN0

ルポGTIのフォグランプってどうやって点けるの？
もしかして、スイッチ交換？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:17:18.37 ID:xi88aKaf0

なんでスイッチ交換？

フォグランプの取り付ける方法を聞いてる？
すでに取り付けしてあり、点灯が分からない？
リヤフォグのことか？

何が聞きたいのかわからん

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:17:38.01 ID:MEGPG2PN0

中古で買ったが、フォグは取り付けしてある。
点灯方法がわからない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:14:04.94 ID:TU54C4Ml0

説明書に書いてあるはずだが、ヘッドライト点灯状態で
ライトスイッチを手前に引くんじゃなかったっけ。
１回しか使ったことねぇ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:11:32.07 ID:th2MxD/e0

俺、ルポGTI買うぜ！
でも、高いぜ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:14:28.51 ID:H2SsOdpi0

エンジンオイル　１５－５０を入れられたんだけど、大丈夫なのだろうか？
いままでは　５－４０あたりを入れていたんだけど。。。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:11.95 ID:IRJ9CdfC0

住んでる所にもよるんじゃないか？冬でも0度くらいまでの地域なら問題なさそうだけど

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:11:17.63 ID:so1eve3D0

年明けにGTI売ることにしたぜ。
おまえら、本当にお世話になりました。

604 ：601：2011/12/30(金) 01:16:14.60 ID:p32LnIf70

>>602
少し安心。氷点下にはなかなかなることはないと思う。
ありがとうございます。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:55:27.09 ID:ixi6f8Hn0

>>601
回りが重く感じるぐらいじゃね？
実際そんなん分からないけど…
あとは冷間時の始動はセルに負担かかるとか？
まあ、実際問題ないんじゃね？
指定より指数低いの入れるよりは良さそう

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:58:45.40 ID:YTvPL+b40

低粘度オイル足して薄めてやるとかｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:58:42.93 ID:l6yXGASn0

603よ、なぜだ・・・

るぽGTIを捨てるほどいい車とは何だ・・・？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:52:06.54 ID:RM4zf11C0

１７万走行のGTIから４万走行に買い換えて、今日納車。
２００３年で年数のせいか足回りは、へたってるようだ。
前車はBTS-KIT入れてたが、乗り心地よくなかったので
他で検討してるが、純正にアイバッハかコニスポーツにアイバ
このくらいしかないね。コニのサスキット１１３０は普通のルポの
設定はあるが、GTIに付かないもんかね。

609 ：603：2012/01/01(日) 13:49:56.26 ID:aFRl4Qzq0

>>607
フォレスターw
正直、手放したくないけど家族が増えるんでやむなく。
GTIはホント楽しくていい車だね。
今まで7台ほど乗り継いできたけどダントツに素晴らしい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:19:03.38 ID:lr4KHGV50

狼が森に帰ったんだね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:30:52.98 ID:0Lph/dYg0

子どもいるのにルポでいいと言ってくれる嫁に感謝しております。
まぁ買い換える金もないんだが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 05:25:32.37 ID:TRafQ5o30

ルポってええよ～

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 05:28:51.06 ID:gIdM8/z10

６０８、ふつうにつかうのであれば
純正の好バランスに勝る物無し。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:00:57.87 ID:Ml6bnveI0

年末にGTI乗りになりました。

ハイマウントが点かないので、リアスポばらして見たらLED側の端子が崩壊していた。
新品交換かパテ埋めか悩む。再発する様だし。

リアゲートの内装ってどうやって外すの？
取ってのトルクスとって下は持ち上がるけど、そこから外せない。
教えて、エロイ人。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:49:43.93 ID:LjAnk/4F0

>>608
ディーマークで、アラゴスタベースのキットとか出ているがどうかね

>>603
とりあえずお疲れｗ
まあしょうがないわな

>>614
ハイマウントは、みんなあきらめてる場所だからなぁ
入った水で、腐食したんだろうね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:53:21.52 ID:c8QffRb/0

ルポ乗りのみんな、あけおめ
今年もよいルポライフを

今年もハイマウントが水槽にならず、リアスポの塗装も浮いてきませんように。。。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:15:53.66 ID:flDFKR950

そしてEGRのアクチュエータが死にませんように
エンジンマウントがへたりませんように
水温センサが腐りませんように

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 03:09:36.03 ID:KzNc7qQ50

Dで、エンジン、ミッションマウント交換どの位かかりますか？

ショックも４本純正に交換してみたいが社外品よりも高いのかな。

乗り心地重視なもんでリスクを避けたいので。

タイベルも交換しないとやばいので今年は車検もあるので正月から
気が重い。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 04:26:27.05 ID:Q1hYNrcD0

リプレイス用のビルシュタインで良いのに。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 02:30:37.04 ID:MvP6YmZr0

ビルシュタインは硬くてはねるぞ！
BTS KITでローダウンなんかしたら最悪。
純正をこえるものはないぞ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:08:22.22 ID:dAml8GEG0

BTS、硬いけど慣れれば全然問題ないけどなあ
さて、車検に出さないと。。。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:30:03.02 ID:jgHOuRY70

助手席の窓が下がらなくなった…。
PWモーターの故障かな。これ幾らかかるんだっけ。
来月車検なんだがしばらく放置しようかな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:31:05.95 ID:+wMd8tXj0

リプレイス用とBTSをいっしょにしてる人が居る・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:08:10.32 ID:e5B3iKea0

ビルシュタイン B6とB3の組み合わせで注文してみた。リプレイス用ってB2とかB4と呼ばれるものですか？それとも別？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:25:47.20 ID:IDR2b/rC0

ビルシュタインのリプレイス用と純正サスだと
車高がかなり上がるよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:37:47.21 ID:9i9bC1a50

程よく車高を落としたルポはよりカッコよく見える
ＢＴＳキットは程よく車高が落ちるのでアリだと思うよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:34:26.97 ID:YnPkLqFe0

日本デビューから10年経つのか

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 13:57:39.49 ID:SkJBKiWX0

>622　ワイヤーじゃなかったっけ？
確か両側で2万ちょっと位だったような記憶がする。
俺はヒンジと一緒に交換してもらった。いまいち金額は覚えていない。
ドアのヒンジやパワーウインドウは使用頻度で好感したほうが良いかもね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:43:07.66 ID:/FPaN73K0

>>622
原因が同じか分からないけど前にそうなったときに見てもらったら
ギアがずれたとかでバラして様子見たらそのまま動くようになった
再発したら交換って言われたけどそろそろ2年くらい経つがなんとも無いなぁ

630 ：622：2012/01/09(月) 23:23:41.93 ID:qgnTKwCh0

今日、試しにスイッチ押してみたらいきなり復活してました。
お騒がせしてすまん。窓が動かないときも、カチカチという作動音は
していたから何かの弾みで外れたのが戻ったのかね。また再発する
かもしれんけど…。
取り敢えず様子見にします。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:18:06.02 ID:Y21ZkrqS0

アドリアブルーに一目惚れして中古ルポが欲しくなったのですが、
2003年式、走行距離10万キロ、20万円です。
維持するには購入価格の何倍ぐらいかかるのを覚悟したほうがよろしいでしょうか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:22:02.76 ID:uPYi2rqnI

壊れたら捨てれば良い。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:50:26.19 ID:GZZP3zrP0

>>632
一見乱暴だけど真理だよな。
修理を一切しなければ、購入総額以上のコストが掛かることもないわけで。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:24:33.50 ID:GUUiCe0W0

04年GTIです。
例えばウインカーを出して左折時、曲がり終えて急激にハンドルを戻した際、ウインカーレバーが勝手に右折に入ってしまう。
こんな症状は出ませんか？
こういう時は右にウインカーを出した意識はないので、しばらく右折ウインカーを出したまま走行してしまう事になります。
もちろん、ハンドルを戻す時にレバーには触れていません。
頻度は二ヶ月に一度くらいです。
Dに持っていっても再現出来ずに、結局そのままにしています。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:33:25.53 ID:3XU0I/Tt0

>>631
10万円で買って故障ほとんどないとか
50万円で買って故障しまくりとか
結局中古車なんて運だよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 03:22:32.54 ID:J4Ge4xPz0

どんな車屋で買うのかもわからないけど
現物の状態次第だから、車屋と相談するしかないんじゃね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:38:35.05 ID:LHzFtBonO

>>631
バッテリーのみ交換で様子見がオススメ。
タイヤ、ブレーキパッド、タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ、イグニッションコイル、油脂類全交換等すれば安心だが、ミッションみたいな大物が故障したら終わり。
特別愛着がなければ、捨てることに…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:29:05.59 ID:gifApCa20

イグニッションコイルを交換するなら、プラズマダイレクトにするが吉
騙されたと思って、使ってみ
排気音から違ってくるから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:58:16.14 ID:KVp69rxl0

プラズマダイレクト何度か購入考えたたが、
ほんとに効果ある？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:06:52.32 ID:gifApCa20

ある
使ってみればわかるよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:11:34.18 ID:/qRU24ay0

プラズマダイレクトのステマだ！
みんな気をつけろ！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:20:29.31 ID:gifApCa20

やれやれ。。。
使うも使わないも自分の判断・自己責任でどうぞ。。。
他人の意見に左右されたくないなら、人に意見を求めないことだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 06:18:26.81 ID:pckVIKZm0

>>プラズマダイレクト

値段がなぁ・・・
それと耐久性な。純正より絶対耐久性が上ってわけでもないだろ。
それを考えてもメリットと考える人は付ければイイんじゃないか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:53:09.97 ID:PH7eZLb80

以前、純正が火を吹いたのでプラズマダイレクトに交換したよ
差はさっぱりわかんなかったよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 12:07:16.93 ID:9+RKMQ9K0

一つのパーツで感覚的に明確にわかるような変化があるようなチューニングパーツってものは、そもそもないのが前提
でも、小さな積み重ねがノーマルとの差を生むわけで
わかりやすい例で言えば、ほんの数キロの軽量化のために、高価なカーボンパーツを使うとかね。。。
チューニングってそういうものだと理解していない人はノーマルで乗っているのが一番だよ。。。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:11:55.50 ID:ON8WhCZv0

2,3馬力アップしたところで、体感はないですよ。
まだ、相性のいいオイルなんかのほうが、満足感があるね。
GTIのエンジン、回らないとか、回転落ちが悪いとかいわれるが
おれは、好きだね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:33:57.64 ID:+n30OrHm0

空いた街中のちょっとした直線でも回し切れるのは最高だね
大排気量車では味わえない爽快さ
フラストレーションが貯まらない

ＧＴＩ最高！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:50:06.03 ID:YQTqD10C0

回転落ちは悪いけど、吹けは普通のレベルだと思う
１速、2速ベタ踏みなら、レッドゾーンまで一気に吹ける
オーバーレブに注意が必要なくらいだ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:37:04.25 ID:WNsXzHtQ0

俺も信号で一番前になればベタ踏み、前が空けばベタ踏み
気を抜くとすぐにレッドまで回ってる
回しすぎでタイミングベルトが痛むのが心配なぐらい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 04:10:32.20 ID:pSIqZshv0

レッドゾーンまで、きっちりトルク感があるこのエンジンは魅力的だ。
音もいいね。国産の軽薄さがないね。普段乗るのに、タイム的な
評価なんてどうでもいいよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 04:51:12.60 ID:BAmmB0o50

>>646
フライホイール軽くしてもダメかな？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:17:34.25 ID:pSIqZshv0

多分、マイナス面のほが多いとおもうよ。
実際、いうほどレスポンス悪くないし、
空ぶかしで気になるくらいじゃない？
４５００－７０００回転のアクセルのツキなんか
よくない？それプラスおとなしく走る時の
３０００回転以下でのトルクもあるし、
おいしい領域が２つあると思わない？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:19:25.24 ID:pSIqZshv0

大事に乗ろうぜ！！
GTIは名車だとおもう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:23:34.45 ID:83lT84Zo0

だな
アルミドアに、アルミフロントフェンダーに、アルミボンネット
そのうえ、ミッションはＭＴオンリー
それもクロスミッションの６速
こんな凝った造りの車はこのクラスじゃ他にない
たぶん、これからもこのような車は出てこない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 01:57:56.16 ID:stFm+mGJ0

同意

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 02:57:23.53 ID:8ooja2wC0

おれも、同意！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 14:30:59.78 ID:4TWw8y920

>>652
AV男優の言葉責めみたいな喋りだな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:23:44.67 ID:kdI01NW70

気温低いと、暖気なしで即走ると、アクセルのつきがよくないです。
２０００回転くらいで若干カブリ気味。あったまると普通、
どっかおかしいんでしょうかねー。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:15:43.38 ID:7aWah71f0

自分のも同じです
寒い近頃は、出勤前15分は暖気してます
そうでないと発進後、ｱｸｾﾙ踏むとｶﾞｸﾌﾞﾙしますので

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:10:29.33 ID:QjHvGuaF0

秋にはＵＰが来るそうですね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:12:44.16 ID:t2cYsESG0

>>658
>>659

多分こいつら、チョークと言う言葉を知らんのだろうな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:56:52.95 ID:gd97X1Rd0

多分、知ってるんじゃないでしょうか。
インジェクションだから大抵、問題なく走りますが
ルポGTIの場合、概ね暖気しないとギクシャクしますね。
自分のもそうですね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:36:11.78 ID:u7JjHaMp0

インスペクションの文字が出て、点滅するようになりました
12ヵ月点検からほぼ1年、車検を前に点滅
日数を計測して、表示が出るみたいですね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:39:30.50 ID:0R/Ba9vD0

>>660
UPには作り手の熱意のようなものが感じられないんだよね
LUPOにはｸﾗｽを超えた車を造ってやるぞっていう意気込みやこだわりが強く感じられるんだよね
特にLUPO GTIには、やりたいことをやったという造り手の満足感のようなものさえ漂う
名車と呼ばれるだけのことはあるね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:30:37.02 ID:sUAiRG6o0

LUPO GTIみたいな、コンパクトハッチは今ないね。
どれも大きくなってしまって、VWブランドは好みでは
ないけど、これは別格だね。８年乗ってるけどヘタリも
少ないよ。たいした故障もしない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:09:23.50 ID:4IOd0yFc0

あっという間に型落ちどころか名前すらなくなったけどな・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:51:24.65 ID:7xY7gs8h0

高コストな造りだったからだろうな
あの頃はそれが許された非常に稀有な時期だった
だからこそ今じゃ考えられないようなマニアックな要素テンコ盛の車が、ひょんと生まれて消えていったわけだ
名車って呼ばれる車は、生産台数が少なく、生産時期が短いのも必要な要素かもな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:07:35.92 ID:hrmk/hU20

GTIをﾌﾞﾙｰｳｪｰﾌﾞとBTSとｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓで武装しました
超ｲｹてて満足です
GTI最高！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:04:51.00 ID:60GjGj/r0

>>667
ミレニアムだ21世紀だぞっていう盛り上がりがあったのかもね。
で、いざ21世紀になってみたらひたすらコストダウンと耐乏の時代だったと。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:10:17.01 ID:jqMGNCl80

gtiは別として、ベースやコンフォートが二束三文で買えるんだな。ダンボール紙鉄板でできた古い軽の何分の1の値段なんて、日本だけの現象だな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:09:12.35 ID:hrpWHsFV0

ﾌﾞﾙｰｳｪｰﾌﾞのマフラーは、だめだろう。
音がでかくなるだけで、性能低下。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:30:58.18 ID:jaxWcTuk0

>>671
うん
足回り以外はノーマルが一番

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:14:12.02 ID:9s3Gq/+r0

ルポ爺ですが、最近、水温が安定しません。
以前は、真冬でも走りだせば、真ん中(90)で安定していましたが、
ここ最近は、30分くらい走っても、70から90の間で不安定な感じ。
走り方によって、上がったり下がったり。。。

ただ、気温が低いだけの原因でしょうか？
詳しい方、ご教示願います。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:16:27.70 ID:cgzA86Yh0

でも、ノーマルマフラーは音がｼｮﾎﾞｲんだよね。。。
回して気持ちいい音がするマフラーは運転を楽しくするよ
ノーマルで満足しているなら無理に勧めはしないけどさ。。。

ホイールもしかり
車高を程よく下げたら、カップカーもどきにしたくなるものだよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:22:49.48 ID:vNd4iTjY0

>>673
もう爺だからだろうね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:24:21.49 ID:cgzA86Yh0

>>673
たぶんサーモスタットが壊れてます
交換されたが吉でしょう

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:20:52.59 ID:b4asyGS50

>>674
ノーマルでもええ音するやん

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:33:24.51 ID:Z3BGsYsh0

車検の代車でゴルフTSIコンフォートラインが来ました
車内は超静かで走りは重厚
悪く言えばもっさりと重たい
１２２ｐｓの1.4リッター直4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付きｴﾝｼﾞﾝはルポＧＴＩに比べると刺激なし
7速DSGもよくできているけど、刺激なし
やっぱりルポＧＴＩに代わる車なしと再認識

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:43:00.36 ID:lpE5Sn7V0

ゴルフの安いやつは二台持ちするには良いと思ったよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:52:00.62 ID:QO8O+pEc0

ルポＧＴＩ,とくべつ速くもないが、スタイルもふくめていいよね。
マフラーは交換してますが、確かにノーマルはいいかも。
高回転は、いい音しますね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:03:49.67 ID:PooMFCO70

>>678
VWの普通のグレードに刺激を求めても…
出来に感心はするけど、感動はしないな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:35:12.72 ID:Pd2yZHYV0

>>680
最近は周りのクルマがどんどん遅くなってるから、LUPO-GTIでも平均より
速いぞ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:40:01.51 ID:OjuVbqko0

んだな
１０１０ｋｇに１３５ｐｓ（ECUチューン済み値）だから、街乗りじゃ、まず速さに不足を感じない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:43:24.83 ID:SwFvvP+h0

2速でﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰに当てた
結構、唐突に燃料カットされるんだな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:44:59.99 ID:S+DYdJh20

ときどきグーネットでるぽGTIを検索するんだけど
値下がりしないというか、値上がりしてるんじゃないか、おい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:50:55.63 ID:0xKGhhBj0

日本の販売ランキング上位でGTIより速いのってクラウンの3.5だけでしょ。
クラウンの3.5なんてほとんど売れてないんだから、上位5％には余裕で入る速さだよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:01:16.78 ID:uxiZfMlI0

車検完了
一年ぶりにエンジンオイル交換したら、やたらとエンジンが軽い
やっぱ、ルポＧＴＩは孤高

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:14:45.12 ID:wkxNa3Xb0

至高だろ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:02:16.03 ID:xyqsn4Eg0

至宝でも

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:06:14.44 ID:zakEsZyW0

ローダウン仕様から、純正の足回りに戻した。
ショックとほとんどのブッシュ類も新品にしたせいか
あらためて、良さを実感。金はそれなりにかかったけど。
あと１０年乗りたいね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:20:49.85 ID:l9Dshtua0

純正の足回りの乗り味をすっかり忘れているBTSｷｯﾄ乗りです
一周回って、純正に戻るのも乙なものかもね
自分もいつかそうしたい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:29:21.38 ID:kVzhkBz80

私も、BTSｷｯﾄだったんですよ。これはこれで良いところありますよね。
妻と出かけることが多くなり、戻してみました。
車高にこだわりなければ、純正のバランスはやはりいいですね。
純正ホイールに戻したが、これもいまみると悪くないですね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:44:23.05 ID:oe32a8lh0

いい意見ありがとう！
もぅ少し大人になったらBTSから
純正の足とホイールに戻そうかな･･･
大事に残しておいて良かった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:57:02.25 ID:gV/1yAsh0

そっけない造りのようで、しっかりとツボを押さえているところがいいね
例えば、ボンネットはガス封入ダンパーで落ちてこないとか
これが国産だと、ただのつっかえ棒が付いてくることになる・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:43:03.07 ID:Pp96KWac0

そういう良いとこまとめてくれてるとこないかな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:51:34.27 ID:B6pJlIjg0

冷えると、ウォッシャーが凍って出なくなるね
ヘッドライトのウォッシャーもそう

リアのデフォッガーのスイッチをオンにすると、ミラーのヒーターもオンになることがわかった今日は寒い日でした

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:04:34.55 ID:8aqLUND80

どこから眺めてもＧＴＩはかっこいいね
どうして国産じゃこのような雰囲気が出せないんだろう・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:59:23.74 ID:UeHvnryO0

今度車検だけどいくらぐらいかかる？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:08:34.64 ID:vDjAEGgi0

>>698
雑な質問

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:30:44.02 ID:SEi3acUf0

正規ディーラーなら、ついでにエンジンオイル交換やってもらって、諸経費込みでトータル１５万ってところが相場

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:40:43.53 ID:gMEcktjE0

いろんなとこ交換されて15万じゃ済まんと思うけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:20:00.59 ID:eHGM9j8x0

正規ディーラーで、エンジンオイル交換ぐらだと１３万。
あとは、車の状態次第。最近はディーラーでも、
ぼったクリはないので、いわれることは素直に聞いたほうがいいよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:12:46.19 ID:M0aU3vFg0

ワイパーがビビるってよく言われてることだけど、自分のは全く無問題でスムースそのもの、拭き残しもない
個体差なのかな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:05:01.79 ID:XuoWfAjB0

>>698
7万弱＋整備代（点検代＝20000円）。
毎回12ヶ月点検をディ－ラーで受けて、車検場へ持ってく。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:04:42.87 ID:t8WUZ+fA0

みんなやさすぃね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:38:22.15 ID:WPiji++n0

バンパーゴリゴリいわしたorz

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:34:53.99 ID:EKCRhY9V0

ここは雪国。今は冬眠させてる。
早く夏タイヤであのくねくね道を駆け抜けたい・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:36:58.34 ID:Xd8oQkZs0

最近雨漏りがヤバくなってきた。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:12:49.72 ID:D254iY0q0

リアスポのランプから室内に水漏れするんで、
マスキングテープ貼ったらなかなかグッド。

テープはがしたらリアスポの下の部分の塗装がゴッソリ落ちたww
塗装前のリアスポは白でした（泣）

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:23:51.50 ID:TuMRhIuZ0

樹脂だからな
俺のはなんか、全体的に反ってるｗｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:01:54.84 ID:Ho9N+UCN0

給油口のフタってプラスチックなんだね…
破壊して気がつきました。
修理代約三万円…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:43:52.55 ID:Dar4Bk+n0

給油口のフタといえば、
閉める時、何回カチカチしますか？
俺は３回カチカチするのが癖になっているんだけど
あれって、カチカチさせるほどに固く閉まるって聞いたこともあるんだけど、そういう構造なのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 06:40:01.40 ID:y+csqRc50

>>711
高いね、どんな故障？
俺はキーロック壊れてるけどそのままだ

>>712
あの音は必要以上に締めすぎて壊れないよう中のラッチが外れる時の音だから
何回カチカチ鳴らそうがそれ以上に閉まることはないよ
ラチェットレンチと同じ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:51:13.07 ID:9j92kkEl0

紳士的なスレですね
さすがは稀少な車にお乗りの変態紳士の皆さんが集うスレですね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:32:12.69 ID:OGWSTy8s0

車検の時の代車が現行ポロだったが、
さすがに時代の差を感じたわ～。乗り心地はいいしスムーズ
だしパワフルだし。1,000ｋｍも走ってない新車同然だったせいも
あるだろうけどね。
でも乗っちゃうと中の広さはそう大差ないし、高さがある分開放感
はルポのほうが上かも。

しかし車検が終わってルポに乗ったら、まぁ確かにいろいろ目につく
ところはあるけど、やっぱりこっちのほうが楽しくて気持ちいいね。
改めてGTIにまだまだ乗って行こうと思った土曜日でした。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:03:31.13 ID:UOdzmqZ50

ＧＴＩ、下のトルクがあるから運転が楽だね
信号待ちで後ろがいない時やすり足で進む時は、アクセルを煽ることなくクラッチを丁寧に繋ぐだけで動く

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:11:52.86 ID:WeYbNJuR0

交差点とかでハンドルを切ると、エアコン吹き出し口からの風が強くなるのは俺だけかな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:31:15.25 ID:qBvA0EuS0

それは、風が強くなっているわけじゃなく、車が曲がっている分、風が体に当たるようになるからだよ
その原理を応用して、ガス噴射の曲がりによって、ジャイロの役割を持たせることも可能
これをガスジャイロという

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:46:36.60 ID:dYM6Twa+0

なるほど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:34:19.26 ID:P2vMwIf00

名車ですね
稀少でもある

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:21:40.84 ID:JFmOoWtq0

元々枯れた設計ってのとＭＴって事もあってトラブルらしいトラブルが無い
本当に手のかからないいい子だわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:00:14.37 ID:JQMm5uuy0

程度の良いＧＴＩが見つかるのなら、乗り継ぐためにそれもストックしておきたい
そのくらい魅力のある車

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:13:19.19 ID:wgttLwch0

ＧＴＩかっこよす

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:23:59.61 ID:jIIuJ2v+0

黒ＧＴＩだが、今日近所に買い物に出たら、２台のノーマルと１台のＧＴＩとすれ違った。
どんだけ、ルポ濃度が高いエリアなんだ？ｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 05:20:27.00 ID:wd/Ey5U/0

しるかぼけ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:39:35.43 ID:G50KxqP+0

俺も近頃よく見かける
人気が再燃しているのかもな

そっけないデザインなのに、国産車とは決定的に雰囲気が違うので、目立つんだよね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 05:20:52.01 ID:pnBJSL4n0

自意識過剰

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:35:05.57 ID:7/s/VJ2m0

>>726
確かにそうだ。
いくら古いとはいえ
ノーマルでも乗り味を考えるとはこんなに安くていいのかっ？て値段だからね。
GTIは値上がりか・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:50:02.70 ID:dWBHMA50O

自分とこの地域では
GTI黒2台銀1台
ﾉｰﾏﾙ赤青黄黒の4台を見かける
ﾉｰﾏﾙの黒なんてあったんだ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:39:54.21 ID:Qg5doRdD0

気のせいだけど
日によってマッチョに見えたり
シャープに見えたりする。
ごくたまにペッタンコ。
ルポって生き物みたい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:15:45.26 ID:J7B4IKaU0

小さな車なのに大きな車に負けないくらいエクステリアの面構成がしっかりしてるからね
見る角度によって様々な表情を見せてくれる
すばらしいデザインだよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:16:31.92 ID:fRj1kYYU0

狙ってたタマが売れてしまったorz
3月中には乗り換えたいんだがなー

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:12:24.10 ID:okPkpkcX0

鍵穴の調子悪くなりキー回したら窓の開け閉め出来るようになったよ
壊れたのに機能がパワーアップした

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:12:13.26 ID:AggB4O+60

機能がパワーアップしたというより、本来働くべき機能が復活したというべきじゃね？ｗ
ま、鍵で窓の開け閉めができるようになってなによりだ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:41:11.04 ID:qvzZvABg0

もともとキーで窓の開け閉め出来るだろ

736 ：733：2012/03/02(金) 07:45:02.63 ID:zxcDX6Md0

えっ
4年も乗ってて知らんかった
助手席側でもできんのかな？
試してみる

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:28:11.68 ID:hIk9u3Ni0

独車じゃ、どこのメーカーの車でも付いている機能だよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:20:14.30 ID:zxcDX6Md0

あと感心したのが車外からロックしてあると
開いている窓から手を入れて
ロック解除しようとしても解除出来ないこと
これは3年目にして気が付いた
独車はこれも常識？

助手席側からの窓の開け閉め出来ませんでした

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:30:19.28 ID:hIk9u3Ni0

それは知らない人が結構いるかもね
でも、独車ならどこのメーカーの車でも付いている機能の一つ
説明書にはちゃんと書いてあるしね

つまり、車内に人を残して車外からロックすると、車内の人が自分でドアを開けて出られなくなる
あまりいいことじゃないけど、車に子供を残して車を離れなければならない時に、車から子供が勝手に出ちゃうのを防ぐことに使うこともできる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:35:45.84 ID:hIk9u3Ni0

なお、ワイヤレスのロックボタンを素早く２度押しすると、セキュリティの赤いＬＥＤの点滅は消えるけど、ロックはかかったままになる
そして、この状態では車内の人が自分でドアを開けて出ることができる

これ、覚えとくといいかもね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:29:16.51 ID:WeIxHjAK0

このシステムは車上荒しの防止効果、けっこうあるだろうな
窓から出入りするためにはガラス全て破壊せにゃならん

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:11:47.66 ID:4kNF08b40

こういうロジックに関しては、ドイツ車はよく考えてあると感心する

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:02:15.45 ID:pLkVXtfk0

でも普段ほとんど用をなさず、存在すら知られないまま手放されたりしてるんだろうな
片側だけ点くポジションランプとか

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 04:22:41.15 ID:IH0+Dgjm0

ルポ、助手席の窓あかなくなった。これってよくあるの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:33:04.47 ID:g2Dqiu8KO

たまによくある

閉まらなくなったよりマシですな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:24:17.94 ID:9wVmRlGB0

ハイマウントストップランプのLEDが１個きれた。
アッセン交換するしかない？Dらーだと多分そうだと思うが、、、
修理できないかなー。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:08:54.98 ID:lIpxOMaM0

ハイマウントストップランプはＬＥＤだったんだ・・・
知らんかった。。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:08:35.96 ID:5soWYEpw0

Lupo（GTI）にナビを取り付けたいのですが、
車速信号は何処から取ればいいのでしょう？
オーディオ裏の配線に来ている？メーター裏？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:52:27.28 ID:0W/PICCg0

オーディオ裏に来てたはず。線の色は忘れた。
（本国仕様のオーディオには、車速に比例してボリュームを上げる機能がある）
2DINスペース以外をバラす必要はなかったと記憶してる。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:32:59.92 ID:9XcaiB+g0

>>749
パイオニアのCDデッキを取り付けたときのVW用取り付けキットマニュアル引っ張りだしてみた
（KJ-G88DEってキット）
車速パルス信号回路のケーブルは「桃色」ってあるね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:24:51.71 ID:HDQ+2YMu0

ナヴィいらね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:00:20.99 ID:1T1fgbyE0

今日スーパーへ立ち寄ったら黒GTIが停まっていた。
希少車同士ということもあって何だか嬉しくなった。

が、その後
墓参りで近道となる山道を通ったのだけど
Uターンするくらいの見通しの悪い、きつい勾配の辺りで
年配の男性が運転する車がショートカットしながら
こちらの車道側へはみ出してきた。

幸い悪条件の路面状況で徐行しながら走行していたので
側溝側の残雪がクッションとなり接触事故とはならなかった。
あと10センチ位どちらかがよっていたら
若しくは反応が遅かったら事故に遭ってた。
まだまだ乗るつもりなので勘弁してけれ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:31:11.43 ID:F0UuNIYQ0

アルミの外装部品って事故ったとき板金修理できなくて交換ですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:25:56.92 ID:9+4YXMNd0

交換らしいよ
それもアルミ製の部品が手に入らないので、鉄製のものに換えられてしまうらしい
特にドアは後期モデルは鉄だからね
アルミドアをやっちゃうと、鉄ドアに換えられてしまうこと必至

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:58:12.12 ID:Bmq+ygG60

それ車検証記載事項の変更にならない？
ドア１枚なら、そこまで重くないか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:38:53.74 ID:JYyM1a990

ならないっす
別の車でｼｰﾄを取っ払って構造変更したけど、重量の記載は変わらず

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:59:33.12 ID:45aUPtVA0

早くタイヤ履き換えたいや

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:58:56.59 ID:Ebf1HgFg0

ルポＧ、助手席側の窓が開かなくなったよ
修理に幾らかかるのだろう？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:35:40.74 ID:hYsTh+V7O

>>758
外から鍵差し込んで開ける方法試してみたん？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:40:05.08 ID:kxNmBFKX0

>746
俺のも切れてたからディーラーで聞いてみたよ、パーツが１．１万、工賃入れてだいたい2万だって

あんまり見ない四角いLEDだったから来月アキバ行った時に合いそうなの探して試してみようと思う
駄目ならassyで交換します

>758
一度ディーラー持ってって見てもらえばいい、ギヤが噛んで動かなくなることがあるらしい
分解すると直る場合もあるけど、再発繰り返すならassy交換だって値段は忘れた

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:08:25.87 ID:lnw4Ynv80

窓の上げ下げにギアなんて使ってね～よ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:45:56.66 ID:V643C3P10

７４６です。情報ありがとう。切れたLEDだけ交換できればいいね。
よければ結果報告よろしくおねがいします。ディーラーできいたら
１，５万以上かかるみたいでした。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:56:25.76 ID:5F7+CpDM0

仕事帰りでくたくたになった後のＧＴＩ
出だしの軽さに思わず感動する
やっぱりクルマは軽さが何よりも重要だとつくづく感じる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 03:37:24.36 ID:HLTcovS10

シフトブーツ部分がボロボロになってきたし給油口のキャップの鍵が逝った
取り替えたいけど確か両方地味に高いんだよなー…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:37:00.50 ID:3wVBKfXh0

次のクルマがみつからない
金に糸目をつけなければ、アバルトのトリビュートフェラーリ、それも日本限定のビアンコフジが欲しいところ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:01:41.14 ID:/6/dpbLf0

>>765
素のチンクなら乗ったことあるけど、ヘニャヘニャで軽みたいだった。
フェラーリになると、どう変わってるか分からんけど、あんま変わらんだろうな。
やっぱ、イタ車はデザインに金を払ってると思わないと、乗れないと思たわ。

アウディのＡ１にＳがあれば、値段次第では欲しいな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:22:28.68 ID:HMhcAydz0

俺はいけるところまで行くつもりだけれど（現在13万キロ）今気になる車は
ポロのブルーGTかなぁ
あと3年後に出てくるらしい、新しいランドローバーディフェンダー（笑

A1のクワトロは、なんで限定なんだろね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:33:19.53 ID:wCLSqxgp0

んだね

もう完売してるらしいね
あれ、ＭＴのみらしいから、かなり良さげ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 14:47:15.80 ID:IbX8dhyx0

クアトロコンセプトはすでに破綻しとる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 18:03:51.43 ID:ESo3A884O

ミニクーペが気になってるJCWだとなんであんなに価格跳ね上がるのよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 18:04:50.90 ID:xAZhwr/W0

ルポGTIは電子スロットルじゃないよね？
教えて。
代車でパサート（２００６年までのやつ）がきたんだけど
発進の時にどばーっとガソリン出過ぎなんだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:20:11.60 ID:PseyWZm+O

電スロですよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:42:27.23 ID:u2eOxFhw0

そう、電スロ
だけどＭＴだから、ガソリンが出ようが出まいがクラッチの繋ぎ方次第

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:35:37.14 ID:Ha3XKhkp0

あれっ、ロックは動いてるけど助手席のドアが開かなくなった。。
よくあること？
中からも開かない。。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:05:17.08 ID:PNpWwFDD0

あるあ……ねーよｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:34:29.73 ID:ch/2KBKC0

久々にDでオイル交換したけど、トルク感がなくなった。
いままではワコーの普通の１０－４０だったのだが、
やわらか過ぎなんかな。おすすめのオイルある？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 10:27:29.09 ID:aHWnw3zD0

モービル１の0w40
高いけれど

自分で使うのは、ELFの0w30

ローカルネタだが
おととい岩瀬村の711で目撃した、赤GTIの人ぴかぴかだねぇ
俺の銀色は埃まみれで恥ずかしい…
あの周辺で広域農道とか飛ばすのは、本当に気持ち良いね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:37:19.02 ID:B86ZKH3J0

俺の銀ＧＴＩも黄砂でドロドロ状態。。。
洗ってもどうせすぐのドロドロになるんだから、洗車すんのマンドクセ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:30:23.56 ID:vRuCONWz0

>>754
遅レスですが、運転席側のアルミドアを勢いよく開けてしまい、リアフェンダー
とのエッジ部分を内側に少し曲げてしまったことがあります。
その時は、ディーラー提携の板金屋で曲げ戻してパテで修正。ドアのみ再塗装で
５万円でいけました。でも、リアフェンダーとの色が微妙に合ってない。。。
ちなみに、カーコンではリアフェンダーも塗って同じ値段の見積もりでした。

ディーラーのオッサン、「色は合わせられます」って言ってたクセに。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:38:30.86 ID:8dkNC8DJ0

>>779
カーコンってカーコンビニ？
バンパーの角を擦ってカーコンビニ持ってったら外車お断りされた(>_<)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 20:33:32.66 ID:0sfCId4E0

>>780
そう、カーコンビニ倶楽部。
うちの地元のは、外車も売ってる中古車屋と同じ敷地にあるからねぇ。
シルバーなんだけど、塗料が高いって言われた。
他の色でも、似たような値段なんだろうか？？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 22:46:12.06 ID:Z/4s7fJ70

>>776
純正オイル。
オイルリザーブで2000円/lだし。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:03:33.88 ID:Pdsxcoc70

BTSｷｯﾄを入れてるんだけど、PRO-Kitに交換してみっかな。。。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:04:34.95 ID:HNOKuo8rO

06年式のGTIって存在する？
あと、05年式のアルミボディも存在する？
誰か教えてくだされ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:03:12.98 ID:duKWWqLG0

>>784
GTIは、ボンネットと前フェンダーがアルミ。
これは全年式一緒。
03年以前のヤツは、あとドアもアルミ。04年以降のはドアが鉄。

>05年式のアルミボディも存在する？

この聞き方だとイミフだけど、上記の回答でイイか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:14:00.37 ID:aPCB7dnY0

年式だけじゃ、アルミドアか鉄ドアかは、実はわからない
０４でもアルミドアの個体もあったりするからね

磁石で確かめるのが一番
アルミドアならくっつかない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:35:49.03 ID:0Sr6VVFs0

俺の05年でアルミドアだよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:51:24.42 ID:K9mR30p0O

なんでわざわざコンパクトの外車にするの？
もっとでかいの乗ればいいのに

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:54:30.19 ID:HNOKuo8rO

>>785さんへ

ありがとうございます。

たしかに05年式でもアルミドアが存在しますが

正確にはこの年式はスチールと二種類混在していたのでしょうか？
ここんとこ、気になります
あと、最終ロットは06年式の何月で新車が終了したのか教えてください。

オーナーの方、おられませんか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:17:50.68 ID:pNO2yUv9O

ぬルポ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:24:40.99 ID:/Hhzy7MY0

>>789
私の車は、06年08月に納車されました。
Dラーの人曰く、この頃が最後のように言っていましたが。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:29:18.48 ID:HNOKuo8rO

お願いです
私に売ってくだされW

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:44:12.37 ID:aPCB7dnY0

また一人、ルポＧＴＩのトリコになった人がいるようで。。。
中古車は新車と違って、一台一台のコンディションが異なり、一期一会
これだ！と思える車に出会えるといいですね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:06:42.78 ID:jSZR6ws+0

ほんと中古車は出会いだよな。
オレのGTIは神奈川で２オーナーものだった。
ボディは新車のようにキズ一つなく、ホイールはBBSの鍛造ホイール。
トランクを開けたら、純正のトランクシートが敷いてあって、
段ボールの中にサイバーナビの説明書といっしょにGTIのカタログ。
前オーナーの気持ちが伝わったよ。
大事に乗ってるから安心してくれ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:31:42.68 ID:GFNjItg20

０３年だけど、走行4万ですくなかったので購入しました。
足まわりの異音、とか問題あったんでショック、ブッシュ類
全交換で、かなり満足してます。クラッチは異常に軽いですね。
アクセルにくせがあるような感じですが、慣れれば問題ないかな。
４０００以上回すとこのエンジン激変しますね。最初は回らない
エンジンと思ってたけど、、、

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:23:38.53 ID:YIg9SrxM0

え？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:59:47.10 ID:iFYHrny+0

どっちかと言えば回す必要が無いエンジンだろ
回したところであんまり楽しくないと思うが人によって感じ方は様々だね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:22:51.02 ID:JmmbNGwD0

最近キーを回した直後のポーンポーンが鳴らない。
結構好きだったのに…
ヒューズか何かですかね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:40:12.36 ID:rTB5xOAGO

まさかとは思うが先にシートベルトをしてるというオチじゃあるまいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:02:16.07 ID:LTO5riTn0

早いな－
もう１０年か
これからもヨロシク　るぽＧ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:12:51.56 ID:7bSwb07jO

>>789
オイラのは05年式の前期型でアルミドアだよ
05年後期から鉄ドアになったのよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:37:34.36 ID:+V2idLLD0

本気で軽量化に金をかけた車として、アルミドアのルポは貴重な車
大切に乗っていきたい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:50:39.30 ID:xfzXHMkKO

本来なら1t切っててもおかしくないのに
ほんのわずか越えてる所に、何か大人の事情を感じる

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:55:03.91 ID:1zP9CMXd0

　　　_　　_
　　 ((・`‐"・〉
　　 ( (´^ω^)) かえぬるぽｗ
　　　Ｕ ( 　)つ
　　　し--Ｊ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:21:45.55 ID:qqjIbyGe0

>>803
1010kgだよね
1000kgを切ると、重量税とか違うのかな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:02:25.54 ID:VWI1F/7GO

>>805
税金結構違うよ、プジョー106なんかは1000kg切ってるのにね
ちなみに表記上は1010kgだけど、実際はそれよりも軽い

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:25:56.12 ID:VsWYWjNT0

台湾に仕事できてるんだが、１回だけカエルポ見た。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:44:51.36 ID:lCH2zvP00

かっこかわいい車だな
蛙色はさらにかわいさ倍増

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:45:55.71 ID:CQqhek9f0

昨日、夏タイヤに交換して、オイルも交換した。
気持ちイイ～　　どこまでも走っていきたい。
そうだろっ　みんな～

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:41:04.11 ID:+wcJvR0H0

オイル＆エレメント交換しただけでもﾜｸﾃｶなのに
タイヤ交換までした時には、もうたまりませんなぁ～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 02:37:23.47 ID:l2mC0ure0

ご同輩よ、過去スレ読んだ。

そのうち自ら実証したのは
・リアからのコキコキ音はハッチのキャッチ穴にシリコンオイル挿入で消える
・エアコンONのパワーダウンはイリジウムプラグとスポーツエアクリで解消する
・リアスポイラーの塗装は水ぶくれでぶつぶつができるので気にしない
・リアのストップランプには水が入って付かなくなる
・足回りのブッシュ、エンジンマウント、トランスミッションマウントのリフレッシュで
　乗り味は元に戻る
・トランスミッション（６MT）のひっかかりは、トランスミッションオイルの交換と
　ワイヤーの調整で直る
・「フロントのサブフレームを固定する製品」は乗り心地とステアリング操作を改善する
・１９５/５０/１５のタイヤサイズは、スタッドレス（アイスガードの場合）では
　すえ切りでホイールハウスに干渉するが、レグノは干渉しない。

他に情報があったら追加してくれ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:19:11.46 ID:NMVJmlpTO

>>811
・パワーウインドウのスイッチの接点？がおかしくなるけど気にしない

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:05:55.44 ID:EUIPik3X0

リジカラを装着した人、いる？
体感できるほど効果があるんかいな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 13:37:34.89 ID:faxnp/Cx0

>>811
ワイパーのビビリは直らないから気にしない

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:48:06.33 ID:zQW/Mnqa0

>>811
・ルーフのモールは寒くなると外れてくるが、押し込めば取りあえず直るから気にしない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:28:25.80 ID:4mHofabY0

>>811
195/50/15のレグノはありませんが？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:25:06.25 ID:NMbuBfev0

あったよ。GR8000だけど。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:26:27.26 ID:NMbuBfev0

あったよ。GR8000だけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:12:36.64 ID:hTfHHtae0

そんな５年も前の廃盤モデル出されても

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:00:38.77 ID:QKyRh1gqO

気にしない気にしない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:45:31.27 ID:C8WOsP1f0

リジカラ、やってみっかな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:30:31.17 ID:WT+wAzLc0

そろそろ０３ルポＧは５回目の車検ですね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:19:09.09 ID:ev3JeXSn0

>>822
4回目ではなかろうか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:19:45.94 ID:2xrGwoHU0

CPMとﾘｼﾞｶﾗを勢いに任せてﾎﾟﾁってしまった
大出費だが、もはや後には戻れないｗ
後は届くのを待つだけ
さて、いつ付けるかな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:28:01.01 ID:3296WEO/O

前から気になっていたんだけど、ノーマルとGTIの前幅が同じ1640ﾐﾘだろ

フェンダーアーチの形状が違うのに何故同じなの？

誰か教えてください。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:28:02.96 ID:gj+AntxA0

>>825
詳しくは知らんけど、GTIのフロントバンパーは、非GTIルポには付かない。
非GTIルポのボンネットは、GTIに付く。

だったと思う。実際にオレが試したわけじゃないから、詳しくは知らん。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:35:50.75 ID:3296WEO/O

リアフェンダーの形状が異なるのにカタログ上は同じ寸法だろ。
てことは、前フェンダーでの全幅なのか？
どうもフレアーになっているリアフェンダーが気になるわ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:04:03.64 ID:UwJfZxS90

ウチのGTIちゃん前歯が一本欠けちまった
地味に高いんだよなー…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:58:06.30 ID:RszuckqX0

>>811
マウント系総とっかえはどの程度\がかかりましたか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:40:24.63 ID:Mmx7UFdj0

>>828
オレは、自分の家の前に、傷だらけになって落ちてたことがあったな。
塗装を含めて諭吉３人くらいだったっけ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:09:16.34 ID:aZWMgapm0

タイミングベルトが逝く前にベルトテンショナーが壊れました。たった６５，０００キロで。ベルト+ウォーターポンプも一緒に交換ですね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:39:18.12 ID:mQqT2xLu0

>>830
わたくすの行ってるディーラーで聞いたら２諭吉弱ほどだったような気が
店が抱えてる板金屋によって違うのかもね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:49:51.94 ID:t+wBF4VZ0

>>830
1万しなかったぞ～

>>831
タイミングベルト/テンショナー/プーリーのセットになってるよ。
単品でも頼めるけど。
水ポンプは対策品が出てるけど、軸からの水漏れが怖いから
どっちにしてもタイベルassy交換のついでに交換が良いと思う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:18:18.38 ID:Pp+V0igei

エンジンオイル警告、点灯した。次回交換時期、まだ1700キロくらい先が指定されてるんだけど、こんなに早く交換するもんなの、この車？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:34:59.65 ID:hCz1s+o70

>>834
結構減るよ、テキトーなオイルを買って継ぎ足せばいいのに。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:37:30.01 ID:m4hu5OPq0

CPMとﾘｼﾞｶﾗ、届いた
久しぶりのモディファイに心ウキウキ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:11:09.87 ID:55VvZP05O

黒ルポ
年式か、走行距離か、中古車を選ぶときにどちらを重視すればよかですか？

カールオジサンはMTが日本に導入されないので、今のうちにルポの上質車を買っておこうと考えています。
あと、スキー場までスタッドレスを履けばたどりつけますよね、ね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:25:43.29 ID:m4hu5OPq0

年式も走行距離も、実はそれだけじゃ重要じゃない
眺めて、触って、乗ってみて、五感を働かせて、違和感がないことが一番大事
年式や走行距離は、二の次です
1万キロ走っていないＧＴＩでも、ミッションから異音が発生している個体もある
そういうことだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:27:42.12 ID:Sj3b9QVg0

>>834
>>835
折れのはぜんぜん減らんが、個体差大きいのかね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:01:39.20 ID:DvsWCsT/0

>>834
あまりに回しすぎか、平均速度があまりに遅いか。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:42:10.41 ID:j7D8HE8y0

>>837
何よりも信頼できる店かどうかを重視するべきかと

よほどの山奥じゃなければスキー場へはスタッドレスだけでたどり着けるよ
でも軽いせいか今まで乗り継いできたどの車よりもコントロールに神経使って疲れる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:52:34.04 ID:ceEVW48u0

CPMとﾘｼﾞｶﾗ、装着完了
ドアの閉まる音から違うのには驚いた
不思議なものだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 07:05:29.05 ID:tlFfbD7S0

>>842
ボルトで止めるだけですか？走ってみて実感ありました？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:15:28.17 ID:q08fN1Ld0

俺も付けようか悩んでた。
効果と装着の際の加工など聞かせて。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:00:55.92 ID:vPc8YYHx0

オレは２年前の冬にやった。本来、サブフレームとボディは溶接したいところだから
これは理にかなってると思う。
実際、車の動きがステアリング操作に対してクイックになり、乗り味は剛性感がアップした。
何よりオリジナルのバランスが崩れないのがイイ。

846 ：842：2012/05/14(月) 20:47:22.43 ID:qkUDNqUt0

>>843-844
CPMはｾﾝﾀｰｽﾃｰと取り替え、ﾎﾞﾙﾄｵﾝでおｋ
ﾏﾌﾗｰと干渉しないように、ｾﾝﾀｰｽﾃｰは下向きに湾曲しているが、CPM本体はまっすぐなので、CPMと同様にｱﾙﾐ材で造られた付属のｽﾍﾟｰｻｰを挟み込んでﾏﾌﾗｰとのｸﾘｱﾗﾝｽを取るようになっている
遮熱板が取り付けの邪魔になるので、金属ばさみで切り取る必要がある
CPMも付属のｽﾍﾟｰｻｰも仕上げが良くて満足感が高い

ﾘｼﾞｶﾗはｻﾌﾞﾌﾚｰﾑを下から支えて、まずﾎｲｰﾙを外す必要がある
ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑを固定している4本のﾎﾞﾙﾄの上下にﾘｼﾞｶﾗを挿入し、均等に締める
装着後、ｱﾗｲﾒﾝﾄの調整が必要
ﾄｰとｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟの調整でおｋ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｾﾝﾀｰがずれたら、それも調整

自分は正規ﾃﾞｨﾗに依頼したので、CPMとﾘｼﾞｶﾗ合わせて作業時間2時間で、工賃ちょい高めの2万強

847 ：842：2012/05/14(月) 20:57:23.72 ID:qkUDNqUt0

効果は>>845氏が言っているように、いわゆる「剛性感」が上がった感じ
どちらかといえば、ﾘｼﾞｶﾗよりもCPMの装着による効果のほうが大きいかもしれない
先に書いたように、ﾄﾞｱの閉まり感がよくなった
今まで半ﾄﾞｱぽかった閉まり感が、ﾄﾞｱの建て付けを調整したかのように、気持ちいい感じで閉まるようになった
路面のｷﾞｬｯﾌﾟを拾った時のｼｮｯｸの収まり具合が柔らかくなった
足回りだけでなく、車体全体でうまく吸収している感じ
まだ本気で走りこんでいないので、飛ばした時の違いはまだわからない

こんなところかな

848 ：844：2012/05/14(月) 21:09:50.01 ID:q5l76D8v0

ありがとうこざいます。
とりあえずCPMからやってみます。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 01:55:41.75 ID:P7jjJ2GO0

なんという有意義な流れ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 04:14:13.17 ID:JyXQ79Fp0

CPMって何？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:15:40.79 ID:LObDcK+a0

ENEOSのエンジンオイルCMに顔を魔改造のLUPO出てたんだね。

http://www.eneos-tv.jp/?win_mode=true&movie_id=enegori_mizu_cm_04

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:28:17.00 ID:0bp9lBYn0

>>850
ttp://cpmtech.seesaa.net/article/234322939.html
ttp://cpmtech.jp/product.php?cat=5

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:25:56.26 ID:C3yftqpv0

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟSP2000の表面に細かいﾋﾋﾞが生じてきた
そろそろ換え時かな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:15:34.49 ID:AVdd/Lug0

いつまで使ってんだよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:19:45.65 ID:HaQR8h4r0

>>854
2ｾｯﾄ目なんだよ
とはいえ、5年は超えてるなｗ
確かにいつまで使ってんだと突っ込まれてもしかたがない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:33:41.05 ID:6IlMXhDF0

他のに履き替えてみて分かったけど良いタイヤだよね
ただ高くてもう手が出ないｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 05:53:30.16 ID:Pogvgu670

そんなに良いタイヤか？
まあ感じ方は人それぞれだからね。
ところでまだ売ってるの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:12:01.32 ID:kl9JFXcj0

>>856
同意

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:49:25.83 ID:azB1Best0

ミッションから耳をすますとわずかベアリング関係の音がする、
車内からだと分からないくらいの音だけど、この程度でもやばいかな。
クラッチ切ると当然無音ですが。わずかな、ミッションの回転音は
するものなんでしょうか、幼稚な質問ですみません。中古で買ったんで
気になるもんで。走行は４，５万キロです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:53:55.05 ID:MH3lOPqj0

861 ：844：2012/05/23(水) 20:23:06.48 ID:U3Vm3jQR0

CPM取り付けました。
乗ってみての感想は概ね>>845 >>847さんの言っているとおりです。
取り付けも>>846さんのアドバイスで簡単でした。
ありがとうございました。
車の下を覗いてニヤッとしました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:33:33.34 ID:a3xE+ZfG0

>>車の下を覗いてニヤッとしました。

わかるなぁ
その気持ち

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:02:35.56 ID:JWmGl3V/0

>>859
ディラで点検してもらうのが一番の早道ではあるが、ＧＴＩの6速ミッションを全交換した経験から言うと、車内で分からないくらいの音なら、問題ないと思われ
自分の場合、タイヤが転がる速度に合わせて、周期的に大きな異音が出ていたのでディラに持ち込んだところ、全交換となった
新車保証が残っていたので、無償交換で済んだが、実費だと、５，６０万かかるとディラは後で教えてくれた

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:59:39.40 ID:MK7/sONY0

このスレ見るたびに、発売終了してから6年以上経ってる車なのにみんな愛着もってるよなーって思う。
ここの連中集めてオフ会やったら楽しいだろうなーと思いつつ、
オフとか苦手な俺。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:09:08.20 ID:xukibuz50

今日は大雨で冠水した道路を走り
段差が見えずリップを擦ってしまいました。
ルポＧごめんなさい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:07:21.63 ID:UnjZ7qfa0

よし、許す

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:27:49.51 ID:iG63Z14G0

エキゾースト警告灯が消えないです。
週末はルポと一緒に、海釣りに行こうと思っていたのに～。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 01:31:51.37 ID:ducTKh670

>>867
俺のルポは年中付いてたよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:03:12.69 ID:o08NGf8Si

急に湿度が高かったりすると付きましたが、普段は大丈夫です！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:53:31.92 ID:TNqZnbRI0

「これ、何ｃｃ？」ってよく聞かれる
1600って答えると、驚かれるんだよね
近頃、ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞで車体の大きさの割りに排気量が小さい車が増えたからなぁ
考えてみると、ﾙﾎﾟって意外と贅沢な車なのかもしれないな。。。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:15:27.23 ID:qfMlgXmq0

今日、川越のマルヒロそばの駐車場に黒のルポGがいた。
俺も同じく黒のルポG乗りだが、どんな人が運転していたの
とても気になったよ。
きっと、俺と同じようなイケメンに違いない。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:36:09.14 ID:vjzTyWbaO

ぷっ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:29:57.48 ID:+bKspMj20

ぷっ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:55:10.97 ID:wBYTaknR0

GTIに乗ってるのはイケメンしかいないからな。
なぜならオレも乗ってるし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:18:27.91 ID:SEIF62VQ0

そろそろタイヤ交換しないといけなそう。
今でもBSプレイズかトーヨープロクセスT1Rしかないのかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:04:51.16 ID:9uN2XD0K0

プレイズはなくなりました。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:02:35.86 ID:SnajZQq50

ということは、T1Rの一択ということ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 02:11:11.18 ID:eJ0jfYAv0

純正サイズじゃなくても適合するやつはあるよ
自分は今　195/50R15　のルマン4履かせてる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 04:21:26.81 ID:MKVXC12W0

タイヤ屋でサイズを聞くから純正サイズ言うと
車まで確認に行って「ホントでした」ってボソッと言われたことがあったな

>>878
ルマンどうですか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:49:57.13 ID:eJ0jfYAv0

>>879
静かになったし排水も良い感じで雨の日の安心感は増したよ
だいぶ慣れたけどハンドル切った反応がワンテンポ遅れてやってくる感じで楽しさは半減
…というかSP2000から履き替えた直後はイメージが違いすぎて怖かったくらい
まーエコタイヤだから楽しさまで求めるのは酷なんだけどね

そういやエコタイヤって割には燃費が良くなってはいないなｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:15:22.78 ID:Tx2z7nPz0

タイヤ悩むねｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 05:47:56.09 ID:IMo6QnQ40

アジアンで充分

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:35:45.57 ID:AfwOKcp00

ハンコック
ナンカン

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:49:05.91 ID:nxRWI0MH0

チョンはマジ勘弁

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:22:57.02 ID:aPl6KpfK0

フェデラルにしとくわ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:45:49.29 ID:fMC3U8R8i

195-50-15にしてる人、多いのかな？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 04:00:25.53 ID:xs04vWzr0

>>880
ありがとそろそろ車体にやさしそうなエコタイヤにしようと思ったけど
そういうの聞いちゃうとあれだな・・・

MICHELINのPS3あたりが適当なのかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:31:05.81 ID:vmSwKyCe0

ＤＩＲＥＺＺＡＤＺ１０１価格もお手頃でグリップもそこそこで悪くはないよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:37:47.27 ID:WsmssHYf0

S-Drive195-50履いてる
セカンドクラスにしてはあたりが柔らか
ツーリング向きだな
バックで大きくステアリング切ると、インナーフェンダーに
干渉するのはしょうがないか

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:20:52.40 ID:06w52nIU0

ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰに干渉するのは、気分的によろしくないなぁ
ﾐｼｭﾗﾝPS3に205-45-15があれば最高なのだけど

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 05:36:03.41 ID:BX7cQG0k0

S-Drive干渉するか？？
自分のはまったく問題ないな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:39:56.34 ID:9ZmPUov10

クリアランスには個体差があるからね
ちなみに俺のＧＴＩは後ろから見ると、右側が下がっている
ま、車なんてそんなもんだｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:52:32.33 ID:Lq+gohOV0

この時期はハニカムメッシュのコケ栽培が捗りますな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:40:08.13 ID:4JhGwxTS0

ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ近くまで回してｼﾌﾄｱｯﾌﾟする時の、回転落ちの遅さをどうにか改善できないものかな？
ｱｸｾﾙ抜いてるのに、ｸﾗｯﾁ切ってﾆｭｰﾄﾗﾙ状態で回転が落ちるどころか吹け上がっちまう

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:38:18.30 ID:ARzUBLC00

そういう時はフライホイールの軽量化じゃね
レスポンスが上がるけど慣れないうちは低速時にエンストしやすくなるよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:44:16.04 ID:wE4TkSnS0

仕事が忙しくて乗れてないけど、ルポＧいいよな＼(^o^)／

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:51:52.19 ID:OcDwlTIP0

GTI、ｴｱｺﾝをONにすると、ﾄﾙｸを補うためにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞのｴﾝｼﾞﾝ回転が自動的に上がるためか、車体が身震いするように振動するのが気になる
排気量が小さいからしかたがないか・・・
走り出してしまえば振動も消え、ｴｱｺﾝOFFの状態と変わらないんだけどな
ﾄﾙｸ落ちも気にならないﾚﾍﾞﾙだし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:25:19.56 ID:eS1/fKR50

エンジンマウントが弱ってるんじゃないの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:13:06.90 ID:ZZqOiouV0

社外ナビを付けている人に質問あります。
できるかぎりフラットな感じで付けたいと思っているんですが、
どのメーカーのキットがお勧めでしょうか？
とりあえず、カナック企画はないかな・・・と思ってます。
ナビ付けるの初めてなので、エロイ人、どうかよろしくお願いします。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:50:55.27 ID:qwwDpEedO

900Get!

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:21:13.68 ID:VwWWONzC0

なかなか１０００いかないよな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:08:24.99 ID:zkrxHp0V0

だが、そこがいい
まったりいこうや

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:47:54.00 ID:GukXtbS30

今度こそＤＡＴ落ちしませんように

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:56:26.15 ID:rsT+rkYA0

リアと後部座席のガラスに黒フィルム貼ってますか？

自分は車の色と合わせて青フィルムを貼ってますが中が丸見えで
そろそろフィルムも劣化してきているので黒にするか青にするか悩んでます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:57:09.04 ID:30/aqr1g0

ブッシュ類を全交換したいが、30万円くらいか？　40万円くらいか？
もうすぐ7年。10万km。
もうあと10年くらいは付き合ってもらう予定なんだが・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:55:51.03 ID:ieJoJri80

Dでやってもそれほどかからないよ。ショック交換4本ふくめて
ブッシュ類交換で２４万でおつりきたよ。
走行5万でも、効果はありました、もともと、突き上げはあるけど
かなり、減りましたね、停止状態からハンドル切った時の異音も
なくなりましたよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:34:12.35 ID:QStoQE4L0

>>906
貴重なご意見ありがとうございます。

前ロアアームブッシュ
前アッパーマウント
スタビ周り
ボールジョイント
エンジンマウント
後アームブッシュ
後アッパーマウント

こんなトコかな。
今度見積もり取ってこよう。
そういえば、前ロアアームブッシュって、ディーラーだとアームごと交換じゃなかったか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:47:22.16 ID:GKcFblA10

ミッションからキュルキュル異音が出てる。
クラッチをほんの少し遊び分くらい踏むと消えます。
これはクラッチ側のレリーズとかではなくミッション側
の問題ですよね。操作的な異常はないのだけど
このような経験ないですか。オーバーホールすると
いくらかかるんだろう。憂鬱になるなー。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:49:33.57 ID:IEbr8q0V0

最近ちょっとケイマンいいよなーとか、メルセデスの新型Aクラスいいよなーとか、
色々と考えちゃってたんだよねー。
経過した年月とともに、ルポGを買った時より収入も増えたし（若干だけどｗｗ）
もうワンランク上も買えなくはないよな・・・って思ったりしたんだけど、
車庫に止まってるルポGを見ると、まだまだ乗ろうと思うんだよなー。
俺も何台か乗り継いできたけど、こんなに愛着わく車もうないかもしれないし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:45:05.56 ID:lHnNbcRf0

>909　コンパクトクラスは絶望的かもね。
UPは10年所有しようって思えない。
俺はMINIのロケットマン辺りがルポの路線だと思う。
ちょっと高いかもしれないけど
キャラがたっててコンパクトでそこそこ走れる車。

ルポは後ろの席は狭いけど座る姿勢ポジションがいいし
後ろに乗り込むときに前席の肩のスイッチで楽々入りやすくなる。
シート位置は覚えているから
後席に乗り込む度に前席の前後位置を合わせる必要ない。
コレできるの国産車はないんだよね。

>907　確かそうだったような気がする。
俺は7年目の車検でブッシュからエンジンマウント
サスをひと通り交換した。全部で55万くらいかかった。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:01:44.65 ID:+2ycbTxG0

造り手が本気で精魂込めた車は、異彩を放つってことだな
自分はこれほどにこの車に惚れ込むとは思っていなかった
いまや、この車の何もかもが理想的に思えて、もはや手放すことができなくなっている

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:44:20.43 ID:CZ65Soy90

>908,その感じなら、MT側じゃないね。

クラッチレリーズシリンダーあたりが関係してるはず。
グリス切れなのでは、外部からグリスアップできるか
わからないが、ここに来る人はそのあたりに詳しい
から、回答あるかも。カラカラ音ではないんでしょ？

913 ：ﾖﾝ：2012/06/22(金) 14:47:38.84 ID:BhtJqrnl0

ルポに乗ってる女性です。フェンダーぶつけてしまいましたが、叩いて修理は可能ですか？費用はどの位でしょうか？わかる方教えてください。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:20:37.17 ID:K03brOCh0

>>913
修理の見積もりは実際の状態を見ないと判断できないので
買った所、ディーラーや近所の修理工場で見てもらいましょう

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:25:42.03 ID:H6uZNeiE0

まさかリアフェンダーじゃ…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:37:00.26 ID:vJxzg/qf0

>>913じゃないけど、リアフェンダーだったら、何？
気になるじゃん

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:04:24.04 ID:Marrw+uW0

アルミフェンダーでカネがかかるって事だろう。
ノーマルなら程度のいいタマ探すこった。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:49:41.37 ID:RbreYqS80

脱着が大変なんじゃないかと

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:00:46.32 ID:bNVEBJiU0

ｱﾙﾐなのはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰで、ﾘｱはｱﾙﾐではないわけで

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:14:34.24 ID:69n3AQRN0

リアフェンダーってどこからどこまで一体なのかと

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:59:36.39 ID:BUbjqhvC0

まさかの半角？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:05:11.29 ID:TEyYGnu60

一体と言えば、GTIのｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰって、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰと一体なんだよね
つまり、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰと一体となって、ｻｲﾄﾞｼﾙがｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰ形状に張り出してある
よくある後付の樹脂製ｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰでないところがすごいよね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:34:14.87 ID:EMej322k0

前後のオーバーフェンダーの面とスムースにつながるようにサイドシルがサイドスポイラーを兼ねているんだよな
巧みなボディ設計だと思う

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:56:19.54 ID:oHpkWh1E0

クラッチペダルを踏み込むとエンジンルームあたりからギーーと小さな音がするようになりました
こうなると、若干ですが重たく感じます、もともと軽いのでたいしたことはないですが

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:06:45.29 ID:eyWgS0kw0

もたぽんこって
るぽっぽいね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:08:13.13 ID:51T31gsv0

ちなみに
ttp://www.denchari.jp/01_product_02.html

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:07:14.57 ID:MJMceWzS0

モトコンポからもじったのかね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:45:56.65 ID:yNyqrkgs0

TheBeetleを試乗してみた
やっぱりルポのほうが俺には合っている
まだまだ乗るぞ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:49:13.09 ID:B0FnI/Cs0

Egの回転落ちの遅さ=電子制御スロットルがEgの回転落ちをゆっくり制御して、車の挙動をギクシャクさせない為
最近の車はみんなそう・・・ホントつまらんよね

こいつは違うぜ、もう古いしスレチだけど
http://www.goo-net.com/catalog/RENAULT/LUTECIA/9002429/index.html

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:51:16.81 ID:8ko5Bmvt0

マニュアルじゃないとやだやだ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:02:03.70 ID:52hIV5T80

そろそろエンジンオイル交換の時期なのですが
いままでは自分でカストロール0w-40を入れてました。

お試しで今回はDラでして貰おうと思っているのですが
料金はおよそいくらぐらいですか？
20㍑缶キープとかじゃなくて1回の料金を教えてくださいm(_ _)m

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:29:34.17 ID:UQ2k0QJd0

今日タイヤ交換してきた。
トーヨーのプロクセスT1R。
パターンもかっこよく満足。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:23:42.54 ID:5gHtqJZ00

>>931
うちのＤは５０４で８野口

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:00:57.14 ID:fOHi7qLm0

931　８５００円くらいだよ。５W-30のシャバシャバのオイルなんで
トルク感がないよ。がさつに回る感じなんであえて利用しなくても
いいかも。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:56:04.46 ID:JofEzFXt0

>>932
205/45-15ですね
同サイズのplayzはまず候補から外すとして、ミシュランPS3の195/50-15とT1Rと、どっちにするか迷っています

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:25:18.05 ID:GnxbXucc0

>>935
扁平率の差で195の方が安いでしょうね。
とにかく、オイル交換したりタイヤを新品に交換きたりすると、また調子がよくなって愛着湧きますね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:41:44.64 ID:AwIn5hmp0

オイル交換から６ヶ月が経過したので、オイルの量を思い立ったようにチェックしてみた

すると、スティックの上限目印ちょうど
ウェスでふき取ったオイルの汚れもそれほどでもない
常に４０００以上回してシフトアップしているので、結構、回している方だと思うが、うちのＧＴＩはオイル消費が少ないほうなのかな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:16:36.98 ID:/N1LV+u70

ルポの時代のエンジンはオイル消費がすくないとサービスの人に聞いたことがある

逆に最近のエンジンのほうがやたら消費が多くて、なにがロングドレンだ、とぼやいてた
交換するまえに無くなるじゃないかと

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:18:10.49 ID:aT+WfA9y0

>>933
>>934
レスありがとうございます。

5w-30で8000～8500円ですか、やはり高いですね^^;
参考になりました、ありがとうございましたm(_ _)m

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:35:16.20 ID:VJZNJkfi0

>>932
T1Rってまだ買えるの？

>>935
195/50R15と205/45R15とでは、4本で2万円弱くらい違うよ。
にもかかわらず、性能は大差ない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:52:29.25 ID:J4aUQ6cb0

>>940
普通に買えましたよ。
まだ廃盤になってないよね？？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:17:44.21 ID:dJU68n9w0

ルポ検討中なんだけど車内の広さどんな感じですか？
身長が185だから頭当たらないか心配なんだよね
今はゴルフ２に乗ってて問題ない感じ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:46:31.84 ID:2YztgF4U0

>>942
184cm 95kg…全く問題ないよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:52:06.33 ID:4cR0a1xp0

対向車から見ると顔が運転しているように見えるだけ。　　無問題。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:20:56.64 ID:BtkgYK0h0

お二方サンクス
乗用車でも頭ぶつかる車あるから心配だった
リアはNビートルとか乗れないw
ポロ9Nと迷ったけどゴル2のセカンドという使用目的なので
よりコンパクトなルポにしようと思います

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:37:42.49 ID:89posurQ0

>>944
カリーナEDかよw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:25:16.85 ID:YEVCXwys0

なつかし～
あれ最低の頭上空間。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:37:19.23 ID:DPp2BkTc0

シートがもう少し低くなるといいのにね
一番下まで下げても、まだ視線が高い

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:18:46.08 ID:jNlk1/vt0

>>942です
いろいろ調べているんだけど走るという人と遅いという人がいて…
1.4で考えてるけどゴル２cli(1800cc)よりはやっぱ遅いよね？
スノーボードとかレジャーにも使う予定だけどどうですか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:44:02.67 ID:UTmKVpXp0

遅い！
燃費悪い！　ハイオク仕様でリッター10くらい。
確かに一番新しいのでも7年オチだけど、このクラスではありえんでしょう。
一度運転してみることを勧めるけど、電スロが初期の物なので
レスポンス悪い！
唯一スゴイのはボディー剛性。
VWじゃなきゃあ　とか
このカッコが好きで譲れん　とか
何かコダワリでルポ1.4ならヤメレとは言わんけど。

けど、欠点があるから気に入らん　って物でも無いしね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:18:49.94 ID:0GntJnZd0

>1.4で考えてるけどゴル２cli(1800cc)よりはやっぱ遅いよね？
現行のパサートでも期待してるのかな？

>スノーボードとかレジャーにも使う予定だけどどうですか？
どんなレジャーとか、一人なのか同行の人数で荷物の量が違うからどうとも言い難い
とりあえず後部座席の足元とトランクが狭いからその辺注意して見るといいよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:19:18.36 ID:9hKtgA2B0

速くはないけど十分だと思う。
低速トルクたっぷりあるし。
燃費は悪いね。セッティングが日本向きではない。
MTだったらずいぶん印象が違うだろう。

出足を重視するんなら最近の省燃費ターボ車のほうがおすすめ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:42:57.92 ID:cSC+/1Sf0

カキコミサンクス
>>950
1.4だもんね…
主な使い道は仕事の移動なのでほとんどは街乗りになると思います
拘りというか日本車に魅力を感じないのと
今までVWはゴルフ４→３→２と乗り継いでいるので今回もVWがいいかなと…

>>951
すみませんゴルフ４以降の年式のVWはよくわからないです…
リアはやはり狭いんですね
乗っても２人でスノボとかの時にはルーフラックをつけようと思っています
近場にルポおいてある場所があればいいんだけど残念ながらなさそうです

>>952
カタログの数字見てると残念な感じだけどトルクもそれなりにあるんですね
最近のは形があまり好きではないし、それ以前に新車買うお金が…
燃費、故障は承知の上でイニシャルコスト重視です

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:10:00.71 ID:C6b5ENlG0

> ゴルフ４→３→２と乗り継いで
www

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:24:28.88 ID:7zAH3FGS0

好きですねえｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:26:12.45 ID:47N5VSrc0

ルポコンのカギについてるライト接触不良は気にせず放置が良いのでしょうか？
電池は新品に交換しました、電球が悪いのか金具の部分が悪いのか…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:31:06.48 ID:C6b5ENlG0

そんなのオマケだと思ってあきらめろw
一昔前の輸入車なんてキーレスの送信機自体がオマケみたいなもんだった
LEDライト付のキーホルダーにするとかでもいいんじゃね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:43:31.65 ID:NpswhTy70

あと少し

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:03:21.37 ID:mhpJRzUy0

今更ながら購入したい！

960 ：かず：2012/07/13(金) 10:01:11.24 ID:Tp+Fl5BRi

私もOZウルトラレッジーナ16インチにTOYOのT1R履かせてます！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:35:55.19 ID:7MQkVQl00

クラッチのレリーズまわりに違和感あったんでクラッチ交換したよ。
クラッチ板そのものはまだ使えたのだが、すごくフィーリングが
良くなったんで満足。Dで、１２万かかった。
発進時のギクシャク感が気になる方に、、、自分のは新車時からでしたが
今回の修理で激変しました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:26:24.19 ID:QkXfdrxq0

T1Rってどうなの

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:02:32.97 ID:6H7UMYVf0

貧乏人御用達の１９５／５０Ｒ１５サイズのＴ１Ｒは亡くなりました。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:46:14.90 ID:XVztjuAP0

あれタイヤ純正サイズなくなったの？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:13:19.81 ID:0EYx7qa/0

あるでしょ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 11:05:10.02 ID:MMFDRJjC0

>>961
12万か
意外とリーズナブルだね
俺も違和感を感じながらも、こんなものかとあきらめていたんだが、激変するならやってみる価値アリだね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:15:59.37 ID:XVztjuAP0

純正→BS→TOYO
なんだかんだ言って純正のダンロップが一番合ってたような気がする

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:34:12.31 ID:mcyYWO3T0

純正がダンロップってGTI?

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:09:30.24 ID:wNrZCEyh0

そうです。
タイヤの選択肢がなくなってきたので
途方に暮れとります。交換してまだ2年も経ってないけど
次はどうしようかってね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:21:03.85 ID:+3hNmA1c0

悩むよね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:35:46.38 ID:FXXK21MT0

>>964
ブルジョア用の205/45R15 はまだあるよ。
ただ、195/50より、4本で約2万円高いんだよね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:17:57.42 ID:wNrZCEyh0

>971　あちこちのタイヤメーカで検索したけど
トヨタイヤしかないｗダンロップかブリジストン、ミシュランで
出してくんないかな。個体数があれだから絶望的か。

いつの間にかハイオクが安くなってたので走ってくる。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:30:33.31 ID:giTPJa4v0

>>972
195/50R15にしとけって
ハイオク140㍑分の違いだぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:10:10.95 ID:Pf+IOXoS0

なんだかんだ言っても、ＳＰ２０００はいいタイヤ
さすがはダンロップ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:47:00.91 ID:/Df/plK60

たまにエンジンがかからなくなって、そのたびに後の椅子を上げて蓋外して
カプラ抜いて、燃料ポンプを上から叩いて・・・
それで何とか動くうちにと思って燃料ポンプ交換。
ついでに燃料フィルタも交換。

エンジンの掛かりも良くなって、燃費も良くなったよ。

ところで燃料ポンプのパッキンだけど、対策品ってかいてある茶色いヤツが来たんだが、
その理由が、どうもこのパッキンが、燃料に侵されてボロボロになるからのようなんだが、
リコールにならないトコロがさすが外車と言うか何と言うか・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:10:38.31 ID:Nc6StNb70

アジアンタイヤで充分じゃない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:10:41.29 ID:qQKFhquh0

タイヤは妥協できないだろ。
安物履いて我慢するより、多少高めでも気持ちよく走りたいでしょ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:09:53.15 ID:ZNIbL0bo0

シナ、キムチ製タイヤは履きたくないが・・・

実際、安いタイヤ、良いタイヤの違いなんざ、おまいら正直判るか？
判んねーわｗ
LUPOの足回りさえもそう高級車セッティングじゃないしさ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:48:34.39 ID:YG/MD7+W0

ＳＰ２０００欲しいね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 03:54:49.88 ID:d7GwPr7JI

このクルマはタイヤにシビアだと思うぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 06:28:24.66 ID:yVocI+Gj0

ないない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:49:40.40 ID:T2xYzIbv0

GTIで195/50/16にしてる人にいくつか聞きたいんだけど、
インナーフェンダーに当たってる？（当たるとしたらフルロックの時だけ？）
又サイズ変えたことで日常レベルの走行特性にも変化あった？（直進性、轍でハンドルが取られやすくなったとか・・・）
近く195/50のハイグリップ系（RE-11,ネオバ）に変えようかと思ってるんだけど、
履いてる銘柄含めてインプレ聞かせて。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:25:08.93 ID:SDQmxOZq0

>>982
195/50R16だと外径が大きくなるよ。
195/55R15と同じ外径だから確実に干渉すると思う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:56:22.89 ID:L/1BzoAq0

ディーラーから純正マット新古品を
数年前にもらったんだが擦り切れた。
みんなフロアマットどうしてる？

あともうすこしで１０００！頑張れ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:00:55.60 ID:CsHDRblE0

がんがる！るぽＧ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:56:43.36 ID:UU2qUJiJ0

>>978
誰もが交換するパーツの中で一番印象を左右すると思うよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:11:23.79 ID:xdAzNe0K0

>>984

運転席のかかとのトコは穴あいたまま使ってるよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:05:05.69 ID:K+zW+TOL0

>>986
街中チョイ乗りな俺にはプラシーボ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:49:58.88 ID:39iGPtMs0

久々にＤＡＴ落ちしないかなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:04:23.78 ID:QkAi9W0M0

フロアマットは結構高いから穴あいても
２の次になっちゃうもんなあ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:21:56.67 ID:pBwJWeQV0

次スレ、建てました

【VW】ルポ＆ルポGTI Part13【Lupo】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342617629/

992 ：982：2012/07/19(木) 18:32:34.63 ID:e+U66WB00

>>983
ごめん205/45/15から195/50/15にサイズ変更の間違いです。
あんまサイズ変えてる人おらんか。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:57:52.49 ID:lr8Cdsz30

>>992
195/50-15に変えてます。
フルロック時に若干インナーフェンダーに干渉しましたが、Dで他のメンテナンスした時に干渉している部分を少し切ってくれました。
以後、干渉は無いです。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:28:31.67 ID:HycqptFd0

この蒸し暑いこの時期
サイドウインドウ端のゴムが溶けません？
オーディオのボリュームつまみも何だか怪しい。
自分にとって唯一の不満かな。
後はもうえびす顔で許せちゃうなｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:32:32.69 ID:zwzhs4LL0

オーディオのボリュームつまみはべたべたになってきたので数年前に交換した
ディラに言えば、すぐに部品としてつまみだけを取り寄せて交換してくれる
数百円の安いものだから、さっさと交換するが吉

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:32:47.46 ID:Cnv/gpLS0

オーディオのボリュームつまみは3ヶ月前の車検の時に500円ぐらいで交換した
サイドウインドウ端のゴムは日焼け後の皮がむけたみたいになってる

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:03:14.19 ID:HycqptFd0

>995,996　やっぱりね。
あんまりケミカル使いたくないから水拭きしてるんだよ。
パーツの供給が途切れないうちに大きな整備は
早めにやっちゃったほうがいいのかもね。
あとは散々言われてるタイヤだな。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:10:34.79 ID:NIvqm+t20

３！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:14:45.41 ID:gPLi4m3t0

ぬるぽ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:26:43.15 ID:uvenhI/00

1000

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