【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!


■前スレ

【スズキ】スイフトスポーツ Part.83【ZC31】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299287030/


〜お約束〜
 ・age/sageはご自由にどうぞ。
 ・荒らし,釣り,粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
 ・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
  また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:58:21.64 ID:DA2ieVo80
■メーカー公式ウェブサイト

 ・スイフトスポーツ
   3代目登場により消失

 ・新型スイフト(参考)
   http://www.suzuki.co.jp/car/swift/


■ワークス公式ウェブサイト

 ・SUZUKI SPORT
   http://www.suzukisport.com/

 ・MonsterSport
   http://www.monster-sport.com/


■まとめサイト

 ・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
   http://swiftsport.nobody.jp/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:58:57.84 ID:DA2ieVo80
■スイスポとは

 他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
 基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
 エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
 文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。

 金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
 大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
 トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:59:16.41 ID:DA2ieVo80
■FAQ1

Q:MOPは付けた方がいいですか?
A:HID,レカロシート,サイド及びカーテンエアバッグのセットが
  16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
  また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
  お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
  ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
  敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q:MOPのレカロシートは良いシートですか?
A:レカロの名前が付いているだけあり、
  純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
  馴染めない人もいるようですので、
  試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
  ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。

Q:スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか?
A:スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
  純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q:スペアタイヤはどこにあるんですか?
A:スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
  代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:59:35.26 ID:DA2ieVo80
■FAQ2

Q:高速道路を走っても安定してますか?
A:非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
  しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q:1速と2速の間がモッサリなんですが…?
A:1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
  また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
  ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q:クラッチペダルが使いづらいんですが…?
A:スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
  スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について:
 スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル(以下、甲)の着装に際して
 「国交省の構変取扱通達(1995年11月)の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
 上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
 現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 08:59:58.10 ID:DA2ieVo80
■オススメのアフターパーツについて

 ・スズキ純正「ラゲッジボックス」
  1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
  リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
  ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

 ・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
  使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
  正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
  狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
  工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

 ・スズキスポーツ「SSシフター」
  ストロークを25%短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
  また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
  シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
  DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
  必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
  2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

 ・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
  踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
  ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
  DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
  ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点

 ・アルミホイールの意匠を変更。
 ・シートの表皮を変更。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 09:16:13.31 ID:snvCV8Jl0
>>1
乙!
スマホではたてれなかったよorz
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 09:32:15.87 ID:EGPqjvrC0
スレ乙と言わざるを得ない。

ついに念願のビルシュタイン製サスを手に入れたんだが、
資金の関係上ショックアブソーバーのみになっちゃった・・

オススメの減衰値とかあったら教えてくれないかい?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 10:04:06.94 ID:snvCV8Jl0
>>8
っ[最強か最弱]
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:39:18.49 ID:GXT41TyaO
最弱から2目盛り上くらいが一番乗りやすいしスポーツできる。
ソースは俺の妄想
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:49:47.67 ID:ND62y26u0
走行30,000キロでブッシュが逝った(´;ω;`)
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 13:42:54.16 ID:DziJjPaj0
>>8
減衰値って事は阿部物か?
13名無しさん@そうだドライブへいこう:2011/04/06(水) 14:04:13.15 ID:2lERJv9C0
ガンガレ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:10:10.38 ID:qexSLk6t0
>>11

どこのブッシュ??

走行80,000キロ何で気になる...
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 18:52:02.59 ID:HQoLttA6O
もう経年の寿命を知らずに3年経ちましたのパターンだな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:08:24.03 ID:oa8uzlr50
>>11
保証効かない?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:51:54.67 ID:C6UH3mwnO
>>16
消耗品に保証なんかあるか馬鹿
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:52:50.78 ID:imkFzHPX0
>>1

新型が待ち遠しいぜ
3型新車で買っちゃったからしばらく買えんけど
スペック差が気になって夜もグッスリな今日この頃

デザインは現行型の方が好きだが
収納スペース諸々利便性の向上と6MTは非常に魅力的
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:53:45.76 ID:rw3WTHpqO
なんでこのスレには車音痴が多いんだろ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 20:56:10.43 ID:6wDBT6HH0
このスレに限った事じゃ無い
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:18:22.68 ID:oa8uzlr50
>>17
車検時にサスの異音(ギシギシ)を言ったら全ショック交換になったけど?

その時のメカとの会話では、“稼働部3年”“不稼働部5年”の保証が効くと。

ちなみにリースなので車検は購入ディーラーではなかった。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:19:32.74 ID:6Q6wuY6GO
>>1
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:21:24.54 ID:oa8uzlr50
あ、あと折れの認識では消耗品ってのは使用頻度によってモノが削れたりするもの。ブッシュは該当しない気がするんだが。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:23:22.22 ID:zWsVJiVU0
>>23
お前の言うとおり、ブッシュはへたらないものならこの世は天国なのにな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:29:19.08 ID:oa8uzlr50
だろ。
ショックだってヘタるのにブッシュに効かないのは不思議だよね。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:32:40.67 ID:xfm4TipX0
レカロのシートなんだけど乗り降りにあまり気を使って無かったからか、サポートの部分がスレてやぶれぎみだ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:33:56.53 ID:0eIqdje50
ブッシュブーッシュブッシュ
キック エーンド ブッシュ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 21:38:22.12 ID:zQio+rYb0
萌〜えて〜
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 23:27:40.34 ID:Bp4E+8EEO
俺は座面外側のサポートが中でバラバラになってきた・・・
他のシートは『新車ですか?』と言われるほどなんだがorz
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 09:35:11.15 ID:eoShfufaO
>>29
保証効かんの?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 10:27:59.36 ID:FegUXO930
>>14
左フロントのサス
助手席にどすこいちゃんを乗せたことはない。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 16:03:35.12 ID:3lUxNnJu0
>>31
訂正 アッパーマウントね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 16:49:32.26 ID:ZXW+ia7H0
エンジンオイル何入れれば良い?

値段安いの3000km
値段高いの5000km〜10000km

どっちが正しいんだ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 16:50:31.66 ID:VSy8F0wi0
ディーラー5000kmで
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 17:13:08.51 ID:/VSCwokI0
純正オイル15000km
36 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/04/07(木) 17:21:03.60 ID:/7MU6csn0
キャノーラお勧め
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 18:03:41.48 ID:daeKWSz70
タイガー、タイガー、タイガーアッパマウント!

        ,.-、
         ソヽ
          .ゞヾ、
          .iヘ ヘ
        ,.-、 y ,ソ.i、  
       .イ_、 i.ゞ,.ノノi|
        スノ ,-、  .、)
     ┌,(__ノ  /  .|
      ヾ ,7 .ノヽ." .| .i
       ゞイ ト、 /ノ ノ
         ト──‐i
         // ̄7ノ.ヘ
        /.ノ ./  |
       ∠,,_ノム.___|
       イ  ノ"| i! .「
      .ヽレミ) | リ._|
        .!,,_|..|.イ .)
          .ヒテ
          .Fム
          _! .シ
          ーイ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 18:04:15.99 ID:RFdC35cMO
ピストンを潤滑するんだからペペローションだろ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:06:57.23 ID:M2wi9ly20
>>33
高いオイル使うのもいいが、どういう乗り方してるんだ?
シビアコンディションのことも考慮に入れてください。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 20:55:03.67 ID:Sw8PP0R1O
高い油を2000キロ毎に交換でキマリ
ムリなら諦めて寺任せにしなよ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:22:53.43 ID:XduX/7Eg0
暖気前にキーを10秒くらい回してもエンジンかからないことがよくあるんだけど、
同じヤツいない?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:26:38.94 ID:MUs2cFbY0
あるある、あれ困るよね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:47:08.75 ID:atKk5Z3F0
カからない時はアクセル少し煽るといいよ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:54:12.41 ID:sEWNwpUR0
>>41
コールドスタートした後数分乗ってエンジン停止した後
なかなか再始動しない事ならある

そうじゃなくて、コールドスタートでエンジンが掛からんのはただの故障だろ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 02:22:50.39 ID:V2UYvB7QO
フィットRSのMTを買った
今はヒールトゥの練習をしている
金のかからない車だがツボを押さえて年200万程度チューンしている
フィットのポテンシャルはすごい高いから金をかけてじっくりと育ててる
世の中の女どもはバカだからこの高等なチューンが理解できない
だがそれでいい、俺はフィットのためなら一生童貞でも構わない
それが俺の誇りだ
いつかは腕をあげてTYPERのようなスポーツに乗りたい
それまではこの最強RSで公道でいい気になってるスポーツカーどもを煽っていきたい
4649!!!!
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 06:33:23.24 ID:n8BozxymO
4545!
47 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/04/08(金) 10:58:44.15 ID:xatNK9Rj0
( ´ー`)y-~~
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:19:10.93 ID:ZgP95Nqr0
なぜスイスポスレにFitネタが…

どうでも良いけど事故んなよとマジレス
前車で土手にダイブした時はマジで走馬灯っぽいのが見えたぜ…
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:25:07.30 ID:esddtuWq0
コピペだから、それ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:37:20.57 ID:2+vtTaxw0
新型スイスポたん真面目に購入検討中な人いる?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:50:55.73 ID:ZX6w3yCB0
いないよ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:51:52.54 ID:CJ46QUut0
1型はパス、あっても2型からかな
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 20:52:59.99 ID:ZYv8Pt760
>>50
年収が100万以上上がらないと車なんか買えない体になったので無理
54ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ :2011/04/08(金) 20:57:22.44 ID:nwUyV52XO
>>50
スペックはどんなもんなん?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 21:43:05.75 ID:DqiTJUh90
>>50
出るんであれば真面目に第一候補。
でも現在31の1型乗りなので、>>52の言う通り
出たばっかりのに手を出すつもりはないかな。
最初のマイナーまでは様子見。

1型乗りは涙目経験しているので慎重にならざるを得ん。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 23:02:12.43 ID:2+vtTaxw0
やっぱ初物は警戒してる人が多いんですね

スペックは現状よりちょい向上位で、剛性維持しつつ車重1t切り目指して欲しい
57 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/04/08(金) 23:11:26.82 ID:QhRvs2vu0
変態はそんなこと考えずイヤッホするんだろ!!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 23:19:48.70 ID:qTjE1xYy0
さて今夜も呑むど〜♪( ´θ`)ノ

59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 00:02:55.59 ID:0e86vRnQ0
俺、買う気満々
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 00:29:42.06 ID:7ewaD2TG0
>>55
折れも1型だけど、どこが涙目なん?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 00:48:02.80 ID:LFuzKTOD0
取り敢えず値段分かってからだな
込み込み200万切らないならいっそ次はアバルト500にする
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:00:46.67 ID:yWLkvnfs0
次期のSX4かスポを買うと営業さんに宣言済みだぁぁぁ
でも出てから3ヶ月程あとにする
3代目スイフトはECUプログラムが出てすぐに2回変更なってるらしい
こういうのは避けようと思うが他は1型でも気にしないw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:31:37.91 ID:K0k0aeL70
たしかに、気温が下がっているときには確かに、「えんじんが掛かりにくいなって
思ってた。
つか、たまに、キーが噛んでて、回せないときってない?
伝わるかな?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:34:21.25 ID:K0k0aeL70
なんだかんだであんまりスペック変わりそうもないと思う
つか、フロントが気に食わない、ライトがでか過ぎて、なんか
スイフトらしくないって感じがする。ダサくないか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:45:37.51 ID:VM8CjNAw0
>>63
ハンドルを左右どちらかに力を加えながら回してみましょう
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 02:09:35.38 ID:QLGsnOYj0
確かに新型スイフとはでかくなった感がある
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 02:24:00.05 ID:X/wUII200
>>60
1型から2型への変更内容をググってみるべし。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 04:17:42.27 ID:T0FvTj3Q0
あれは酷かったからな。俺もMCまで待って買うわ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 09:30:51.61 ID:H/gGKVAeO
>>63
ハンドルロックかかってんじゃないの?
最初わからずに急いでたし無理矢理キー回したけどw
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 10:03:15.20 ID:7ewaD2TG0
免許取り立てかよ
71 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/04/09(土) 12:07:59.38 ID:kt9xOQ430
新型素イポのケツはエロイよな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 12:33:42.21 ID:U93lgqfN0
うむ、見慣れてくるとなかなか良く思えてきた。
しかし、日本の縦長ナンバープレートのせいでどうもバランス崩してるように思うのは俺だけか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 12:35:46.13 ID:Giwkyd1e0
早く買いたい
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 14:18:43.84 ID:6pLxkKax0
挟むか・・・禁断のユーロナンバー・・・
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 15:02:15.53 ID:7ewaD2TG0
ダサ
76 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/04/09(土) 15:14:54.42 ID:kt9xOQ430
あれよくみるけど
格好悪いだろ…
恥ずかしいからやめとけw
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 15:15:16.18 ID:LfnCR6ZU0
>>72
いいからとっととナンバープレートのためだけに欧州にでも引っ越せよ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:13:55.32 ID:U93lgqfN0
なにキレてんの?
日本のナンバーがダサいと言ってるわけじゃないんだけど?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:16:34.31 ID:0JlDtl2r0
外車にGBとかFとかステッカー貼ってるの
見なくなったなっと
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:31:27.35 ID:+aKso4410
どなたか教えてください。
エンジンを切って2、3分すると猫があばれるような音が
どこからか聞こえてくるのですが(多分エンジン)、
異常でしょうか?なにか情報をお持ちでしたらご教示お願いします。
猫は飼ってませんよwwww
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:37:39.00 ID:LX+pkktIO
次期スイスポはDSGですか?
82 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/04/09(土) 16:47:36.56 ID:ZbO834XB0
>>80
憑かれたんだろ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 17:13:07.44 ID:LfnCR6ZU0
>>80
エアコン吸気のダクトを閉じた音だと以前スイフトスレで読んだ
本当かどうかは知らない

あの音がするまでは、パワーウインドウも動くそうだ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 17:23:13.13 ID:YaVlTU5R0
ドタンバタンギニャーって音がするの?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 17:28:22.60 ID:/ds2aqaj0
てす
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 17:29:48.92 ID:/ds2aqaj0
サブウーファーを取り付けようと思ってるだけど

初心者でもできる?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 18:29:29.44 ID:b0cWCE1D0
そんな質問をするようなら無理
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 18:35:27.30 ID:+aKso4410
80です。
ギャーは鳴りませんが、ドタドタって聞こえます。
皆様も聞こえるって事ですか?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 18:41:36.28 ID:n/duqEdY0
実家の方ではしょっちゅうそんなラップ音してたなー
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 18:41:56.13 ID:plTJy/pkO
>>88
素イフトだけど聞こえる。スイスポは分からんが。

83の言う通り、あの音がなる前ならウィンドが動く
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 19:20:21.15 ID:5VvoVRRA0
ウィキペディアで1型から2型の変更点を見ましたが
これがためにさらに2年近く待つという選択肢もないな
今の車も長いし
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 19:53:42.60 ID:eOdJRkW/0
>>91
あのさぁ
同じ過ちを繰り返すと思う?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 20:02:32.68 ID:h9l+e/ir0
別の過ちだな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 20:57:56.83 ID:5VvoVRRA0
マイナーチェンジでDSG搭載になって1型にプレミアがついたりして
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 21:44:33.34 ID:bye9MvLc0
過ちを気に病む事はない
ただ認めて、次の糧にすればいい
それが大人の特権だ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 21:54:41.63 ID:LfnCR6ZU0
シャアみたいな人乙
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 21:58:55.30 ID:r9L0kbg/0
規制が厳しくなる一方だから、1型が一番いいなんてこともありそうで怖いw
ま、法律は何年も前から公布されるからそんなことはないか・・
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:51:26.24 ID:msL8HPYx0
ほんとに6MTつむの?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:10:17.13 ID:WJo3ZihQ0
さぁね
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:18:41.04 ID:qHVoedoI0
>>98
今時、5MTに4ATじゃお隣の車に笑われるよな。

燃費重視でもスポーツ性重視でも載ると踏んでるんだが。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:20:07.08 ID:fCTpMG1kO
3型乗りだが、1型に乗り換えようと思ってる。

高年式は規制が厳しくて、せっかくのNAなのにノーマル並みの音量じゃないとダメとかマッドフラップ着用ダメとか嫌になってきた。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:27:36.01 ID:Pg2Svgmr0
SSに・・・マッドフラップ・・・?
グラベル仕様?

2型も99dbが上限だな
TSRのただのすりっぽんですらギリギリ
1型も3型も71年規制対象だから同じなんじゃないかと思うんだが
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:38:48.07 ID:fCTpMG1kO
そこまでうるさくはしたくないけど、マフラーエンドがカールしてないとダメだから欲しいマフラーが選べないの。


マッドフラップは見た目が好きだから。
あと3型乗りでバンパーとか変えてる人は外部突起物規制で車検通らないよ。

みんな知らずに改造してる様だけど。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:49:16.84 ID:qHVoedoI0
純正エアロとかも規制されるの?
オレはつけないけど、加速騒音も歩行者保護もやりすぎな程度まできてるような気がする。

反対する人もいるかもしれないけど、排ガスの規制も1年に何台まで緩和OKみたいな
枠を作ってもいいんじゃないかと思う。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 01:08:52.56 ID:Pg2Svgmr0
>>103
何を勘違いしたかどこぞのバイクスレと間違えてた
102は忘れてくれすまん
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 06:03:07.35 ID:dCFZ/Xj20
クロス化した2型って1型に比べて高速域うるさいのかい?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 09:21:05.24 ID:0GQkfodDO
えー3肩だとカールしてなきゃダメとかそんな厳しいんだ?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 10:44:18.42 ID:oqbsql50O
ハス切りテールのスズスポチタンマフラーにギヤ換装した1型の俺勝ち組
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 11:58:42.73 ID:15IbLgN20
黄色いスイフトカッコイイですね。
外装がちょっと派手な人大杉だけど
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 14:51:55.65 ID:Qu6JOqxg0
折れはノーマル
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 14:57:03.21 ID:FgxOW84nO
黄色いスイポかっこいいと言ってくれる変態がまだいたことに感動
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 15:48:20.27 ID:t9gZmLNO0
1型ATに泥除け付いてる俺も勝ち組
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 17:01:29.96 ID:qDZQ24Dg0
アクセサリーからマッドフラップが消えたのはそういう理由だったのか。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 17:27:44.70 ID:gvjzwAIY0
フロントグリルに水牛の角つけるのもダメになったの?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 17:29:22.34 ID:PYryHUx40
待て待てwwww
もともとダメだろそれww
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 21:12:55.78 ID:AhlCQCXVO
漏れのキイポはアンテナにとんがりコーンつけてる
117 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/04/10(日) 22:11:57.00 ID:Wysr6UA90
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 22:45:19.68 ID:8MaEKWU/O
>>114
テキサスのリムジン乙
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 22:46:33.42 ID:A6g8X8sY0
        _/\_
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
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120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 23:20:15.48 ID:65m8djyJ0
>>114
B地区当てゲーム乙
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 00:56:18.92 ID:6ZvEnJAV0
これはもうダメかもわからんね
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 02:23:35.03 ID:BFzRgWU6O
ドーンといこうや
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 05:57:43.99 ID:XnbPnvYx0
流石スイスポスレだ。流れがぶれないな
124 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/04/11(月) 07:09:55.99 ID:ZlCHaoPD0
スイスポは終わコン
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:11:57.10 ID:1061Y6/q0
あんまり黄色スイポ乗りは見ないようにしてるw
なんせ変態の変態だとこのスレ見て改めてわかったからだw
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:18:45.67 ID:67Lgo3OFO
俺も黄スイポオーナーとは絶対に視線を合わせないW
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:19:23.60 ID:+b8ZqdAc0
ノーマル黄ポより素イフトをコテコテにいじってる方が編隊
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 21:18:03.81 ID:+Xi9C5vzO
呼んだ?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 21:21:42.40 ID:7bS3w4900
お前か!
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 21:39:53.64 ID:p2MsBbha0
今日のボケと突っ込み担当は一段と輝いてるな…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 21:56:45.18 ID:1061Y6/q0
やっぱデブメガネおっさんが多いような気がする
最近はスイポの3台に1台は痛車だなw
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:36:56.93 ID:YQgg/ip1O
外観見る限りはフルチューンの黄色スイポ今日見たよ。
しかも運転手女だったわ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:46:02.96 ID:1061Y6/q0
俺はエンジン、マフラーは弄りたくないな
ウイング、プロ目、マッドフラップ、クラッチペダル、ペダル、ステッカー
で十分かな?と思う。・・・・多分
まだ、どれも手を付けてないノーマルスイポなんだがな。
これらで、総額30万いくかな?
しかし、遊べるのもせいぜい今年までだし
とことん車にかけよう
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:47:35.44 ID:1061Y6/q0
>>132
そいつは女装したデブメガネおっさんだったか?
・・・・そこまで鬼畜変態野郎ではないよな・・・
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:49:07.19 ID:gCsEcy2d0
>>133
純正プロ目なら初めからやっておかないとほぼ無理。
自分で取り付けた人もいるけど、かなり大変だと思うよ。
ちとダサい社外プロ目ならいけるけど。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 22:50:46.51 ID:4a0ug2WV0
>>133
ブレーキとかタイヤはそのままでいいの?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 23:00:48.69 ID:sBBm+oZB0
>>132
それは左ハンドル車だな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 23:02:17.53 ID:x6+pQD4o0
いや、それは私のおいなりさんだ
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 23:04:28.47 ID:7bS3w4900
どういうボケやねんw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 23:28:48.18 ID:sBBm+oZB0
>>131
呼んだ?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 23:32:58.78 ID:I+4nGzxQ0
|ω・`)
142 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/12(火) 00:23:47.26 ID:Sis7yL420
俺も絶対黄イポ乗りとは目を合わせない。






俺も黄イポだけど。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 00:45:18.25 ID:jrWwyfABP
なんだかんだで黄イポが1番だって最近気づいたわけだが・・・変態の仲間入りかね?ww
144 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/12(火) 09:49:03.46 ID:dcfGNnZi0
黄砂にまみれても目立たない黄ポ
素晴らしい
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 10:29:48.93 ID:4mVWp+2DO
キイポ乗りの三人に一人は童貞の変態というデータが出てる
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 10:59:34.71 ID:YpBLtprn0
そんな別に変態ってことないだろ
ちょっとは走るってぐらいで非力だし、ごくありふれた車
モビルスーツだとゲドラフぐらいのポジションじゃね
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 11:22:25.35 ID:iw+tKEA30
ワケワカメ
148 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/12(火) 11:39:59.87 ID:dcfGNnZi0
>>145
呼んだ?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 11:46:24.42 ID:hdD3NvSe0
>>146
ザクレロだろjk
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 12:05:59.98 ID:vDQJv3/j0
キスポでノーブラ羽付きの俺がきましたよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:48:19.50 ID:6iyBfOoH0
>>146
ゲドラフなめんな
シャッコー程度だろjk
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 15:11:07.12 ID:4VCK+KH60
黄スポから猛虎魂がビッシビシ感じるで!!!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:43:43.59 ID:fg+ZLKOW0
そういえばスイフトのタイガース仕様とか見た事ないな
せっかく無駄に黄色いのにな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:47:56.48 ID:jwwxTuX8P
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:58:12.55 ID:6iyBfOoH0
虎エリーゼ格好いいぃwww
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 19:21:35.59 ID:6+W2VIXyi
どこのサファリパークだよ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 22:54:18.18 ID:Sis7yL420
名四国道で黄ポが並んできて
ブオンブオンしてた(´・ω・`)来ないでよ・・
仲間と思われるじゃん。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 23:18:07.77 ID:ndaEitzH0
駐車場で並べて止めたがるのも黄色乗り。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 23:47:42.11 ID:fgkoyQVS0
まったく・・・これだからキイポ海苔はw
俺も仲間と思われたくないわ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 01:22:51.03 ID:+KhrhzJO0
>>145
呼んだ?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 10:02:52.60 ID:NBURh/kJO
タイガースープラとかカッコよかったなー
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 14:19:35.21 ID:zDEVWR4n0
>>158
変態はほぼ確実にSUZUKI車の隣に停めるからな
オートバックスで両サイド挟まれてた時は流石に引いたわ
163 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/04/13(水) 18:05:58.14 ID:YcP9e+gg0
でもちょっとうれしいお年頃
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 18:55:01.24 ID:RKyoMtflO
オートバックソにいる奴らを見るとドン引きします。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 19:52:17.59 ID:m0zRQppa0
キイポ海苔は変態童貞キモオタでおk?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 19:53:22.71 ID:A88P+NZv0
そのとおりだが
キイポとか言ってる変態に言われたくないな
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:02:03.70 ID:Cer/6twa0
ヒロシ&キイポ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:08:48.92 ID:eIuls5Z70
 、 ヽ\ ` l_/ /`ヽ、   ヽ/ / ,. ' ´ヽ l ,'/'´   /__
  、 ヽ、 ,へ、/ ,ヘ``ヽ、ヽ. ` / /,. -‐,´ _!,-、 / /'´/
 ヽ\`` l l^ヽ,',  ',  oヽ`、} レ/o   ,'  〉"^l//'´/
   \、 l l r' ',  ー―‐",`ー´`ー―‐'  //_',/_,. -;ァ
    ,.ゝ-\ー、 ','"""""  ノ_ ゛゛゛゛` /'_j /  /
    ``,ゝ-ゝ、_',u     r====ョ    /-/_/
     ´ ̄``ー,ヘ    `====''    /=''"´
          ,'、 `ヽ、,:' -‐-  , '``>、
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:13:09.21 ID:Ke7p4rd60
俺は白だけど、たしかに隣に並べたくなるよなwww
>>157
ワロタw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:19:45.69 ID:RDxwE8tL0
キイポ糊が童貞なんじゃない、童貞がキイポを選ぶんだ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:30:41.61 ID:6KpB9JT5O
RENAULT SPORT乗りだが、よく隣に黄色いスイスポを停められる
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 20:40:04.80 ID:0MAMElrI0
なんだか迷惑なヤツばかりだなw
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:10:35.71 ID:SUl8OzGUO
赤スポ海苔だけどトナラーに遭遇しないなぁ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:17:01.17 ID:Ke7p4rd60
要はみんな
変態の集まりなんだなあww
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:17:50.18 ID:0MAMElrI0
いや、オレは違うよ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:26:59.61 ID:Ke7p4rd60
認めろwアニメ、幼女、東方などなどスイスポ乗りは
何かとあるんだよw

花粉はこまめに洗車しないとのちのち落ち辛くなるかな?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:30:43.07 ID:0MAMElrI0
アニメ、幼女、東方
どれもマッタク興味無し
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:31:46.59 ID:0MAMElrI0
っていうか、東方って何?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:48:53.59 ID:CW+rZJqL0
王者の風よ!
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:57:36.70 ID:0MAMElrI0
??
ググってみても、どれがここで言うところの「東方」なのか分かんねー
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:07:21.72 ID:QzHSSp8hO
マスターアジア
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:10:27.58 ID:cPAQ53l/0
だからお前は馬鹿なのだー!
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:11:55.51 ID:0MAMElrI0
あー、バカで結構
変態よりは全然マシ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:17:10.45 ID:ZguUNsIj0
81スイポの東方痛車は地元で
たまに見かける。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:17:37.70 ID:Ke7p4rd60
ああ俺はバカ変態さ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:18:38.55 ID:Ke7p4rd60
東方はパロディウスみたいなシューティングゲームなんだよ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:20:07.64 ID:0MAMElrI0
>>186
ゲームそのものに興味無いのでパロディウスとか言われても何の事だかさっぱり
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:23:45.39 ID:Ke7p4rd60
インベーダならわかるでしょ?あんな感じ

この時期は毎回洗車しないとだめなんかね?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 22:26:48.32 ID:0MAMElrI0
インベーダといえば分かりはしても、それが変態とどう結びつくのかはさっぱりだし、インベーダも興味無いし
190 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/04/13(水) 22:30:41.24 ID:CWarsYiV0
     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >     わりとどうでもいい      <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄

               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:05:28.48 ID:lJGpwV+e0
東方は知らんがスクランブルなら知ってるぞ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:16:51.61 ID:0Fj2L3lbO
車通りの少ない山中から海岸線へと続くテクニカルな道で、白ホイールの黄ポッポがいたから俺のエボチューンマフラー黄ポッポで追いかけてたら
みるみるうちに速度があがっていって、気がつけばぬわわqになってたでござる
相手はそんなに俺のエボチューン黄ポッポからから離れたかったのか…
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:25:33.86 ID:xKBexU6B0
エボチューン(笑)
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:40:47.20 ID:ap98n4itO
>>167
バカ言ってんじゃないよぉ〜
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:42:04.24 ID:raIDqR5aO
何故そんなにエボチューン(笑)を強調するのか。

ヘボチューン?(笑)
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 05:56:12.44 ID:IIPfbO6KO
黄色ぽっぽに乗っていて、嫁がいるオイラは異端?
ちなみに変態デブ眼鏡キモヲタな点は禿同。私もそうだw
ちなみに東方はキライ。
東方不敗は好き。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 06:03:55.84 ID:a0cBlt7l0
ドォーモ〜ン
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 06:58:38.13 ID:Lqucdra50
東方新規、、、最近全く聞かないね!解散したんじゃね?

キイポで隣に女乗せてる奴今まで一度も見た事ないんだが
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 07:26:07.25 ID:hIPCxj3c0
よんだ?
200 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/14(木) 08:52:21.52 ID:jtLoy4SU0
俺、毎日乗せてるよ
俺にしか見えない嫁だけど。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 09:37:18.90 ID:XfqfQTbM0
>>200 KY
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 10:34:22.08 ID:s6KoqUMB0
キモイ奴大杉ワロタ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:34:05.26 ID:eFUaW3N+O
黄色いのは必ず煽り倒してるW
すぐ必死に反応するのは何度やっても腹抱えて笑えるわ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:43:34.69 ID:tIzBbLbn0
W
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:50:15.08 ID:XrhLarKoO
何色でもだろw
スイポ海苔頭悪杉w
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:06:23.16 ID:UJmbpoOy0
トヨタ・ヴィッツRS

ボディ全体にただよう剛体感の高さがあるように思える。「RS」のボディ剛性は
ノーマルモデルと比べて向上しているように感じられ、ステアリングの支持剛性も高かった。
締め上げられたサスペンションがもたらす足どりはとても正確で、クルマ全体にぴしっと
統一感が貫かれている。いかにも走りそうな気配に満ちている。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=1

硬いながらもちゃんとしなやかにストロークさせて、質感の高いフラット感を演出している
のである。さりげないことだが、これが実現できている日本のスポーツハッチはなかなか
無かった。
突起のような路面のきつい不整を乗り越えた時の“当たり”も思いのほかマイルドだ。
硬いサスペンションがもたらすハンドリングは生きがよく、ノーマルとはひと味違う“張り”の
あるドライビングを味わわせてくれる。ステアリングの中立付近のレスポンスが過敏すぎず、
フィールはごく自然で好ましい。操っていて楽しいハンドリングである。エンジンパワーに
対して足まわりのキャパシティが大きい、いわゆる“エンジンより速いシャシー”の印象が
あり、高速走行における体感的なスピード感は思いのほか低い。直進性も不満はない。
そろそろ「ヴィッツ」も、ヨーロッパの小型車と互角にわたりあえる本格的な実力を備えて
きたように思う。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=2

「ヴィッツRS」は、今までのトヨタの小型スポーツハッチとは何かが違っているように思えて
仕方がない。その何かとは「味わい」だ。「ノア」や「ヴォクシー」のG'sバージョンや、
あるいは「iQ」のGRMNバージョンにどこか共通するような作り込みの後味みたいなものが
感じられるのである。歓迎すべき展開である。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=3
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:14:43.24 ID:vQsPqFNO0
最小回転半径5.6m
208 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/14(木) 12:54:05.05 ID:jtLoy4SU0
おれの黄ぽたん
ミツバチがいっぱいよってくるお
(´;ω;`)ウッ…
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:59:12.88 ID:tIzBbLbn0
>>206
フィットRSにしとけ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 13:02:51.42 ID:n7T9kTug0
>>206
日本語でおk。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 14:39:54.93 ID:hBFkRLRi0
>>206
マルチポスト暇人w
212 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/04/14(木) 15:34:20.41 ID:s6KoqUMB0
標準ノーマルタイヤが方向性タイヤだったのに今気付いた
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 16:10:04.34 ID:YpjSV4860
まっくすくす
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 23:57:52.58 ID:xWc6mcyW0
デザインやらなんやら全てにおいてヴィッツは・・・無いわ
215 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/04/15(金) 08:38:53.09 ID:x3WouHyk0
ワイパー一本しかねえしな。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 10:03:27.74 ID:SYBaykVd0
もう許してやれ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 12:32:44.47 ID:roKodhlIO
ちょっと待って
>>213が何か言ったわ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 13:01:46.56 ID:ZeAwjR2lO
あん?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 13:05:39.41 ID:zt/FY9490
>>217
そっとしといてやれw
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 21:15:28.99 ID:w5LP61SW0
平和だな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:20:05.98 ID:Gf0ugbsLO
なんか最近、運転席の床下で焼きそば湯切りした時みたいな
ペコンって鳴るんすけど大丈夫すか?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:24:14.41 ID:T3ObL8H10
いや、その前に>>213が何か言ってないか?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 23:50:04.01 ID:6jK0P1kq0
気にするな。

それよりほむほむは、やっぱり
メガネの方がイイと思うんだが。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 00:12:00.57 ID:BIcrkvsS0
>>222
おいやめろ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 00:23:03.05 ID:SNdV09NBP
ここはなんのスレだよwwww
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 00:26:43.38 ID:4BHhfgGi0
変態と焼きそばの湯切りとほむほむのスレだろ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:15:13.73 ID:BIcrkvsS0
ほむほむってなんだよw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 01:22:20.82 ID:4BHhfgGi0
そんなオマエには定番のこのセリフを言ってやる
ggrks w
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 02:42:27.69 ID:WByl9MFU0
イン何とかさんのことか
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 03:15:09.68 ID:jV0Du0kR0
最近信号待ちとかでアイドリングしてる時に床下から蹴り入れられたような
ドスンて振動がたまにあるんだが何だろうこれ?
5万キロ越えてから急に出始めたんだけど大丈夫なんだろうか
水温が上がりきってからだとかなり頻繁に起きるんだけど似たような症状の人居ない?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 07:37:25.07 ID:SNdV09NBP
ほむらちゃんマジほむほむwww
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 08:42:16.51 ID:UwtFphfTO
それで焼きそばの音は大丈夫なのかよ!
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 09:26:17.29 ID:uGXRPpUL0
焼きそばは単に、何かに乗り上げたかなんかでフロアが変形してるだけだろ

ドスンっていうのはマウントが死に掛けてるだけだろ

気にすんな
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:11:31.11 ID:WByl9MFU0
俺のスイポタソは回転数上げると喘ぎ声がする
235 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/04/16(土) 10:21:00.58 ID:JLdbZD2l0
木の芽時か・・・
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:57:59.41 ID:4BHhfgGi0
>>235
よせよww
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:59:15.59 ID:nUAPKbdj0

          (;;;;:::::)
        (;;;;;;;;:::::::::)
       (;;;;;(;;;;;;:::::);;:::)
      (;;;(;;;;;(;;;;;:::);;:::);::)
     (;;;;;(;;;;;;;;(;;;;;:::);;:::);;::)
    (;;;;;;;;(;;;;;;(;;;;;:::);;:;;;::);;:;;:)
        ヾ|i l i i l;|ソ
         |i l i i l |
         |i ( ゚Д゚)っ < 木にするな
         |i (ノ l !,|
         人从从入
          ∪∪
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 11:18:30.68 ID:maqJMqfc0
スイポに関係ない話ばっかだな
こんなの絶対おかしいよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 12:12:58.83 ID:MhHAxOhNO
脱線も、猥談もあるんだよ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 12:44:48.08 ID:LrQvkny3O
あの日から明らかに人減った気がする
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 12:50:45.40 ID:JnRmUU+n0
フキンシンガー
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:23:22.83 ID:Ga4JVtITO
ECUの質問なんだけど、全くメジャーじゃないチューニングショップで現車合わせ(と行っても剥き出しキノコとマフラーのみ換装)するのと、
郵送でモンスターやアールズに送るのとではどちらがいい?
無名チューニングショップはどんな内容なのかは知らないけど、エアクリとマフラー程度しか変えてないなら現車合わせしなくても、
内容が確かな大手チューニングショップで書き換えてもらった方がいいかな?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:30:22.63 ID:uGXRPpUL0
無名のが4萬位、かつそれ以上弄る気が全く無いならそこでいいだろ
弄る気満々ならモンスターのがいいんじゃね
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 20:05:42.71 ID:BIcrkvsS0
そんなとこ弄っちゃらめぇ・・////
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 20:39:42.54 ID:maqJMqfc0
そんなの、あたしが許さない
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 21:37:18.65 ID:hF7RP0Im0
見てないだろうけど今日スレ違ったいわきbフ黄リミさん、やはり避難してきたのだろうか?
オレはかける言葉もわからんし遠い土地で大変だろうし大したものはないけど
せっかくだからヒマが出来たらひこ○ゃんでも見ていってくれ
海ほどじゃないけど湖岸をマッタリ走るのもいい気晴らしになるし
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 21:39:07.78 ID:l3Kyyjxm0
やらないか?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 21:41:52.57 ID:hZnwrrFYO
泣いた
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 12:09:01.20 ID:RAytK10NO
>>243
値段はどうも8万くらいするらしいんだ
それなら約3万円プラスして、大手系の方がいいかなぁと
悩むなぁ…
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 12:52:33.81 ID:GrvCoLU60
俺なら安心をその3万で買う
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 13:30:07.18 ID:yBzLxxN30
モンスターとアールズなら最初から80000円弱
トライフォースなら72000円弱(イベント価格)〜90000円位じゃん

3万上乗せってどこの話?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 13:50:11.84 ID:2t6ZZ/zD0
余ったお金でソープ行くんだよ
言わせんな恥ずかしい
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 14:00:33.64 ID:RAytK10NO
>>251
あれ、11万しなかったっけ?みんカラで11万って書いてからてっきりそうだと思ってたけどたけど8万なのね

吸排気だけじゃ、現車合わせしてもあまり意味ない?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 21:06:28.50 ID:yBzLxxN30
意味ないかどうかはわからん、のでやってみてよw
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 23:17:49.62 ID:SEbFglBIO
そもそもECUなんか変えなくてもノーマルのパワー、トルク、フィーリングで充分だろ。


その金をアシとブレーキに使った方がいい。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 23:38:06.11 ID:yBzLxxN30
ノーマルのECUで十分だと思うような人には
アシやらブレーキやらもノーマルで十分だろう
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:18:22.45 ID:M9R7oSCf0
なんだかんだでもうすぐ5月。
一部の雑誌が書いてた6月デビューは無さそうだね。

で、10月でももう半年切ってるけど、本当に情報でないねw
125ps、アイドリングストップ、6MT、CVTなのかな?
聞くところによるとアイドリングストップ付きのクルマのバッテリーってすごく
高いらしいね。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:21:06.53 ID:iwO6jAQB0
1個のバッテリーで、やろうとしたらな
通常の容量のバッテリー2個でやるなら、高くはない
そのかわり重い
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 00:42:47.14 ID:jiU9/jgJO
>>256
直線だけ速くなって、止まれなかったり曲がれなかったりで人に迷惑掛けないで下さいね^^
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 06:49:17.77 ID:b5//aDJy0
>>258
普通は1個の普通バッテリー、1個の特殊バッテリーでやってるだろ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 06:55:00.31 ID:iwO6jAQB0
あれ?
マツダは2個じゃなかったっけ?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 07:21:50.19 ID:0ljNFLCU0
>>261
そう2個
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 07:26:55.83 ID:iwO6jAQB0
だよねぇ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 07:30:01.44 ID:iwO6jAQB0
で、マーチが大きなサイズのバッテリー1個だよね
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 08:12:59.13 ID:+DlgAYbfO
スイポは弄ればソレなりに楽しくなるけど
速くはなら無いんじゃなイカ?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 09:27:43.68 ID:RlOcnEEN0
何で?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 11:25:02.74 ID:IrinzVRf0
トライフォースのカーボンエアインテークってやつ、すごい高くて手が出ない。
付けてる人いる?
効果の程は?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 12:00:36.79 ID:YnuXDu4z0
街乗りなら持ってて楽しいコレクション程度
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 13:54:57.84 ID:q3Av9RkRO
>>259
ECU弄った程度でそんなに危惧するなら純正装備のコルトRどころか、3ナンバーの車の大部分にすら乗れないよw
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 15:33:15.80 ID:RlOcnEEN0
ECU弄ったら250psにでもなるんだろうw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 17:43:24.23 ID:VcfmZmTS0
ECUにサイバーシステム導入した
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 18:38:02.65 ID:b5//aDJy0
>>265
筑波を1分5秒ちょいで走れるんだから
弄れば速くなる車だろ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 18:53:56.69 ID:DKh50dOm0
いつも弄ってると感度アップするんだぜ。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 19:29:53.89 ID:iwO6jAQB0
保安基準や排ガス規制をクリアするギリギリのあたりでまとめてある車だから、性能アップに繋がる改造はほとんど車検が通らなくなると思ったほうがいいんじゃない?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 19:41:31.00 ID:el/gqF+SO
地震のちょっと前に製試だか量試してたらしいが…。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 20:26:29.39 ID:nRDRVohC0
気になってる事なんですが
エアコンの操作パネルの底のところの、丸っこい透明な部分って
何だか分かりますか? 
知ってる人がいたら教えてください
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 20:27:53.80 ID:/jQiDc+V0
照明
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 20:36:05.97 ID:b5//aDJy0
>>275
今年10月だかに出す予定だったんなら、やってて当たり前だがな
もう無理だろうけど
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 20:48:27.55 ID:BDftmlDgQ
>>272
筑波でそのタイムって、インプより速いんじゃ?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 20:52:41.54 ID:b5//aDJy0
「ドノーマル」のインプよりな
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:01:55.69 ID:BDftmlDgQ
>>280
いや、筑波って、ポロGTIで1分11秒台の筈。
スイスポでどの程度のチューンで、1分5秒台が出るの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:04:29.76 ID:b5//aDJy0
知らん
ちょっとボアアップしたが、NAのままで200馬力出すほどには金掛けてるみたいだね

ちなみにドノーマルのスイスポだと1分14秒程度だそうだ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:05:46.43 ID:7E+jc6nGO
>>274
HKSターボ付けて堂々と車検通してきたぞ。
知ったかこくな!
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:08:49.58 ID:iwO6jAQB0
ターボ、それもHKSのヤツは別
それ以外の話
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 21:18:16.96 ID:Ku7lAife0
>>274
ディーラーが五月蝿いトコあるだけで、マージン有り過ぎな位あるよ。1ヶキャタ無くても(ry
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:43:06.56 ID:7E+jc6nGO
>>283
後出しジャンケンかよ!
信用ゼロだなお前は!
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:45:45.60 ID:iwO6jAQB0
アンカー間違えてるぞ
自分のレスに文句付けてどうする?w
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 23:16:01.21 ID:/jQiDc+V0
なんか殺伐としてきたな
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 23:39:25.85 ID:7E+jc6nGO
>>287
すみません。
ビール飲みすぎました。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 23:47:50.05 ID:iwO6jAQB0
許す
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 00:15:22.97 ID:MHZbTFry0
250馬力のスイポ… ゴクリ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 01:42:34.46 ID:OTxzzVJdO
サーキット走った事ないんだけど、筑波2000でノーマルで14秒って素人でも出る?

友人の話だとプロが乗って14秒が限界だろうと。

逆に素人なら30秒台入れば充分だと言ってたし、サーキット初走行の人なら2分切れないかも知れないぞって言ってた。


スイフトでよく見る5秒とか10秒はフルチューン&プロドライバーしか出せないと言ってるが…
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 03:28:54.42 ID:g3Twg8FaO
なにそれこわい
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 07:54:50.26 ID:CutwgOEtO
結論
スイポのチューニングは
泥沼。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 08:44:47.07 ID:GyDYk0+BO
パワーが倍になったら筑波のタイムは半分になるぞ
オレの緻密な計算では
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 08:57:10.21 ID:WeL4pQIK0
モンスポのスーチャー付けてるけど普通に車検通るよ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 09:11:07.97 ID:upqIMGsM0
あー分かったよ
こう言えばいいんだろ
ちゃんと強度計算書や必要な書類のそろった過給器系ならオーケー
NAのままならムリ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 09:30:13.38 ID:oaSyDYGe0
>>257
情報が中々でないけど、スズキの隠匿能力も高いからなぁ。
モーターショーでもはぐらかしてたし、ギリギリにならないと出てこない。
ので、水面下では着々と開発が進んでいると思ってる。

失敗できない車になっちゃったしね。
299 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/04/19(火) 09:31:24.67 ID:gCtQTs0/0
意外と中の人もここ見てるかもよ
いろいろリクエストしておこうぜ!
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:07:09.61 ID:J18crSVrO
>>297
あのな、仮にボア広げたくらいでは車検に引っかからないよ。
パッと見、わからないしガスもクリアできる。
ハイカム組んでアイドルバラついてりゃ別だがね。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:17:08.79 ID:upqIMGsM0
ボア広げられるようなエンジンなのか?
今時のエンジンでそれは、なかなか厳しいと思うぞ
おそらく軽量コンパクト化のためにシリンダーピッチもギリギリになってるだろうし
なによりせっかく組んだのと同じ力をかけながら削られたシリンダーが台無しになるんじゃないの?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:34:21.71 ID:Eavqj2DN0
>>301
JWRC用のスイフトはM13Aをボアアップして1.6L化。M13〜16Aは全てボア一緒。
つうかM18Aは83だし、M型は最初からボア拡げるの前提にピッチ切ってる。
ブロックやヘッドに関しては最初からモタスポで酷使されるの前提にした設計だよ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:38:58.44 ID:T4AZR2yR0
きのう青スイスポとすれ違った。
乗ってたのはメガネデブ、なんか安心した。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:39:28.75 ID:Xt0GbV1G0
時代はKARAだぜ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 11:25:12.35 ID:U8P2nQvJO
グランツーリスモ5で鈴鹿走ったら、14秒台だった
ドノーマルだったらやはりこんなもんか…
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 11:25:57.66 ID:U8P2nQvJO
>>305
間違えた…鈴鹿じゃなくて筑波ね
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 11:44:18.03 ID:WeL4pQIK0
はいはいわろすわろす
308 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/04/19(火) 19:07:37.11 ID:gCtQTs0/0
殺伐としたスレにヘーベルハウスが!!

       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 19:13:07.41 ID:aYnm1hKl0
>>297
ぽん付けターボに強度計算書とか
モンスターがM19キット出してるのにボア広げられないとか

無知なのもいいかげんにしとけ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 20:54:27.00 ID:1r2hj4Kw0
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/price.html
かっけー!これならスイスポでもいいと思ったけどやっぱりいい値段するんだなインプ買えそう
311 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/04/19(火) 20:58:19.70 ID:YgZu5af10
えっ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 22:26:21.68 ID:YGak9Yph0
K16Aでいいだろ

K6AからK16Aくらいカバーできんの?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 10:11:32.54 ID:kG0K31DGO
>>313
(・∀・)カエレ!!
314 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/04/20(水) 10:27:15.60 ID:RST7h/Fq0
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 11:28:38.37 ID:dAZi5jVs0
>>313
(・∀・)カエレ!!
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 11:30:19.64 ID:uw2scvVS0
スイフトスポーツってあんまり加速とか速くないのな。
ポロの1.2TSIより下手すると遅いって言う・・・
まぁ相手はターボでトルク18kgってのはあるが。

次のモデルはどうなるんだろ。
317 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/04/20(水) 12:19:02.92 ID:aNbT9Gpy0
スイスポに求めすぎだろ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:28:15.49 ID:0wXv/882Q
>>316
筑波のタイム的には、
ポロGTI(11秒台)>スイスポ(14秒台)>ポロTSI(16秒台)
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:09:39.09 ID:uw2scvVS0
>>317
客が求めないでどうするw

>>318
ありがとうございます。
AE111とかEGあたりのシビックは規制がゆるい時代なので元気だったのかなぁ。
ポロGTIほしいんだが、1割くらい割高感がある・・値引きもないし。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:31:34.59 ID:pNPL3c4GO
速い車ほしいなら他さがせ!!
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 19:14:34.37 ID:K5PMotJr0
>>316
160万NAのクルマが210万ターボの車に加速で勝ったらおかしいだろ常考
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 19:39:20.13 ID:uw2scvVS0
>>321
210万っても50万くらいはボッてるだろw
1.05t、125ps、トルク15kgのスイフト
1.1t、105ps、トルク18kgのポロ

数字で比べる意味がないなw

>>318
ポロTSIに16インチのハイグリップ履かせたらタイムそんなに変わらんな。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:01:30.12 ID:K5PMotJr0
>>322
ポロTSIのコンフォートライン、7速DSGのドイツ本国での値段って知ってる?
VWサイトによると17925ユーロだ
日本仕様との装備の差は知らんが

で、円高ユーロ安の今、17925ユーロは日本円で一体いくらになると思う?
これで50万もボッて無い事は理解できたかと思う
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:54:08.62 ID:EpY7hvoNO
ポロは派手さはないが内装の質感はこのクラスでは高いし、
走りもカッチリしているからな。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 21:06:58.03 ID:uw2scvVS0
>>323
本国だともう誤差って感じだな。
UKのサイトで6MTのTSI見たら結構高いのな。
でも円安だったら怖いな・・・
フォルクスワーゲンはドイツ車でもボッてないっていうのは間違いではなかったな。

逆に日本車安〜
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:40:09.98 ID:xIaWdOlZO
てかポロTSI買えば良いんじゃね?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:55:08.08 ID:bk1OQWTv0
だよね
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:58:18.77 ID:KmjPkLbf0
もう国産車ってオワコンだろ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 06:05:13.67 ID:j3wcpxY8O
どうもオワコンって言いたいだけのヤッホーな奴が多い昨今

A Little Less Conversation
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 07:53:51.19 ID:vcqOMUHa0
TSIなんて回らないエンジン要らねえよ・・・。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 08:59:07.14 ID:8JmauS9i0
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 11:06:54.69 ID:j3wcpxY8O
>>331
アルテッツァ乙
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 12:54:08.19 ID:jGnYWoVgO
ポロgtiとルーテシアrsが同じ値段そうかんがえるとVWは高い
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 14:42:38.77 ID:B7alLL80O
RなんかR34やランエボ、STIより高いからなー
しかもあのハンドルは街中では回し難い。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 15:36:37.80 ID:zu699WcxO
スイポに何w求めてんだおまいらはw
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 15:59:57.34 ID:sUzZTWy80
楽しさかな俺は
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:03:25.14 ID:FVeznwSM0
新型素イポの車体のデキの良さと排気量が大きくなる分の余裕を期待してる
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:09:19.09 ID:ASxwA3Wz0
>排気量が大きくなる分

マジ?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:16:42.11 ID:FVeznwSM0
いやいや、素イポと比べての話しw
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 16:23:16.67 ID:FVeznwSM0
あぁ、間違えた
この場合は素イポじゃなくて素イフトだね
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 17:03:01.91 ID:/6JFmFMJ0
パワーアップした環境もっさり電スロも付いて来るだろうな...
342 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/04/21(木) 19:05:39.65 ID:HDd9rr3T0
おいコラ、スズキ!
新型スイポ早く出せ!
いや、出してください
お願いします
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:23:46.54 ID:QRo4wFJk0
だから新型素イフトが売れてないっぺ?
ってことで新型スイポは出ねぇから。
ずぅーっと脳内妄想してろやカスども。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:02:14.04 ID:V6ejFnIsO
SX4をアルテッツァと誤認識は素通りですか
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:13:52.12 ID:Hm2vAS2q0
光軸リセットしてもHIDの照射範囲が狭い…
ライト本体の光軸弄らないとダメかな?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:22:24.07 ID:RIyLte5L0
>>345
ちゃんとリセットした?モーター作動音した?
それなのに低いんなら、光軸調整しかないわな

俺がリセットした時は、びっくりするほど上がって
下げるために光軸調整が必要になったほどだったよw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:31:25.67 ID:rZppLwE00

俺がリセットした時は、びっくりするほど
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:50:45.52 ID:yFmpxgJaO
ゆーとぴあ!
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:51:01.90 ID:Hm2vAS2q0
>>346
チェックランプはちゃんと点滅してたから作動したはず。
が、今調べてみたら、チェックランプ3回点滅でリセット完了。2回点滅だと異常終了だそうだ。
次の休みにもう一度してみるよ。

そういや後付けのレベライザーなんてあるのね。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:57:05.91 ID:4oYg4xoP0
さて、そろそろ寝るか
おやすみ、ほむほむ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 20:57:58.58 ID:0ayPfOwH0
スイスポ買っておけばよかったな…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:14:07.61 ID:vbOgQJjT0
スイスポで一番羨ましいのはテールランプ
あの丸目最高
素nテールとかなんだよ。。。ヴィっつとかぶってるし
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:59:10.96 ID:sJCeIsvo0
素イフトはたしかにヴィッツと被るよな
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:25:07.90 ID:jGnYWoVgO
テールはビッツRSのがいいな
素だけど光軸リセットどうやるんですか…
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:32:02.26 ID:RIyLte5L0
キーをONの位置まで回す
運転席の右ひざあたりにある白いカプラーに適当なリード線かなんかを突っ込んで短絡させる
ヘッドライトを点灯消灯点灯消灯点灯させる

モーターがにーにー言って、インジケーターが点滅したら成功

詳しくはググれ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:36:47.79 ID:Qpj0sq8K0
>>355
ググれというわりに、ちゃんと教えてるな。
ツンデレ乙

HIDだからあまりオンオフしたくないよなぁ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:47:05.16 ID:jGnYWoVgO
>>355
ありがd
赤足とアライメント調整したら酷いずれた
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 00:19:48.21 ID:OfZHawms0
調べたらHIDマニュアルレベライザーなんて便利なものが売ってるんだ
リセットして駄目ならこれ買おう
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 11:45:02.36 ID:LYQqhBka0
赤脚って妙に前下がりやもんな
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 12:04:58.53 ID:8sEr70L/O
車高調整すれば良いやん。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 12:09:27.51 ID:LYQqhBka0
無茶言うなよw
362 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/04/22(金) 14:58:41.78 ID:SYiYQeAU0
ルーテシアに煽られたファッ●ク
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:32:53.40 ID:h4zeGBW10
新型スイスポについていく車機能がついてくると信じて寝るか
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:53:41.08 ID:sf1GrMy/O
やべえ、速いのについてったら筑波53秒台いけんじゃん
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 16:37:27.68 ID:qjVqBXNR0
どんな機能やねんw

366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:40:34.61 ID:QfWHoFmS0
前スレにニューヨークモーターショーで、新スポがデビューするとか書いてなかったっけ?
4月22日になるんだけど、新しい情報マダー?

367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:41:24.62 ID:ozkQh4cI0
>>366
キザシね
スッポンは秋のショー
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 20:39:40.14 ID:xshjyjGY0
>>358
マニュアルレベでMAX値にしたがオワコンだった…
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 20:56:10.00 ID:L5yu+CM4O
次期スイポ、VWからAUDI A1をOEMで販売か?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 20:59:03.91 ID:DbioVxS/0
ナイナイ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 21:24:16.99 ID:CZFTIikeO
(゜Д゜)ハァ?
372 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/04/22(金) 21:28:16.89 ID:tfS+QTSc0
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 21:42:24.60 ID:QscmDsow0
>>368
あれは光軸を下げるためのものなんだから
ぽん付けでなら当たり前だろうね
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:33:28.78 ID:z9OSSIK1O
ん?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:00:55.61 ID:lwX/es2g0
ボンネットって後ろに積める?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:16:22.65 ID:o0Ohx7Qm0
後部座席外した状態なら余裕
外さなくてもイスをたためばいけるかもしれん
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:18:53.32 ID:Z1qd+yTvO
3ドア、ハッチバックで出してね。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:52:28.57 ID:31M8FX0e0
>>375
後部座席畳めば乗るよ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 12:22:54.76 ID:Rk15nzObO
ボンネットの上に重ねて走って途中でパージするとちょっとカッコイイ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 13:24:49.12 ID:u9xyky4u0
きれいにパージできず、フロントガラスをクモの巣にしていくんですね
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 14:18:33.74 ID:lwX/es2g0
>>378
ありがと、寸法測っても微妙だったんで。
横にしたらいいのかな。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 14:20:48.84 ID:+CxAhE6/0
>>381
そそ。横向きでなんとか入る。
ガラスに当たっても大丈夫なように、ボンネットの鋭角側部分の保護を忘れないように!
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 14:37:49.86 ID:o0Ohx7Qm0
シカトかあ・・・
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 14:56:52.60 ID:9k2kUzjH0
(´・ω・)ノ(´;ω;)>>383
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 15:09:52.18 ID:lwX/es2g0
>>383
ごめんm(_ _)m見落としてた。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 15:18:39.15 ID:lwX/es2g0
それから積んでる画像あった
助手席から後部座席へななめ立て気味で逝けてた。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 16:28:06.98 ID:AbzzxfmCO
しっかしスイスポって曲がらねーな。

ハンドル切り始めでグニャっとしてロールさせてゆくと言うより、腰砕けで怖くて乗ってられんわ。


アシが柔らか杉。
まぁノーマルじゃ仕方ないか。

見た目だけは良いんだけどなー。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 16:36:38.82 ID:RPDeGzpZ0
曲がらないんじゃなくて、ドライバーが曲がるのを阻害してるんだろうよw

まあ、何と比較してどう曲がらないのか、それを聞こうか?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:15:51.47 ID:jL5NB7gh0
タイプRなんて目じゃないね!
http://www.monster-sport.com/s_news/11/0418_irc2/index.html
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:56:20.70 ID:XCZC+OKI0
>>389
シビックはまだ開発途上だから完成されたスイフトとは一概に比べられない気もする。
エンジンのピークパワーだけ比べたらシビックの方が多分上。
でも、S1600もシトロエンC2、スイフト、クリオぐらいになると2LターボのグループNより速いんだぜ・・・
軽さってすごい武器だよ、やっぱ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:10:17.71 ID:MTOrouSL0
ステッカーでスズキスポーツマインドってあるだろ?あれは青とゴールドしかないの?
よく白に貼ってるけど
あれは青だよね?黒っぽく見えるけど
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:27:46.69 ID:Q00iQ0bA0
>>387
…ヘタクソ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:45:53.38 ID:mRYDNhB70
スイポにヨシムラステッカーは有りだろうか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:53:48.62 ID:ess2fZMQ0
パーツ使ってるならいいんじゃね
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 22:43:42.44 ID:QziFvF0NO
>>393
そこはモリワキだろ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 23:59:44.57 ID:+1Fx0gXb0
ムラムラで
397 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/04/24(日) 00:42:16.24 ID:bwKPDV+00
無限で
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 01:01:16.08 ID:ZmFVGeHs0
並、大盛りで
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 01:08:30.46 ID:SdkaEstW0
メガ盛りで
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 01:10:14.99 ID:qGz9FHwh0
テラ豚丼で
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 01:20:11.01 ID:4y2nO1Is0
はい、喜んでー
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 02:56:28.31 ID:vLBvW3AVO
はいじゃないが
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 04:36:05.61 ID:I+J60v9k0
次期Aクラスにすることにした。

今までありがとよ。
楽しかったぜ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 11:23:28.49 ID:gybAY/rnO
次期ガヤルドにするよ
さようなライオン
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 12:29:27.60 ID:pf/noMq9O
今日もマーチに下りで負けたよorz
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:26:53.73 ID:CNkFAeIAO
>>405
負け犬め!!!
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:27:37.35 ID:2pFuj63w0
>>405

工エェ(´Д`)ェエ工
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:28:45.00 ID:0b/W/BxJ0
>>405
マーチってどの型の?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:55:00.28 ID:4y2nO1Is0
マッチの
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 13:57:48.47 ID:xhmyL0Xs0
>>408
マーチR
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 14:04:36.80 ID:0b/W/BxJ0
それはしょうがないんじゃない?
今時持ってるとしたらおそらくこれだろうし
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/NI/S023/F001/M002/G011/
車重が300kg近く軽いし、幅も全高も10cm以上コンパクトだし
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 14:08:18.42 ID:p7Opax930
マッチする
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 14:09:30.84 ID:mdCPpeqY0
>>411
エアコンとパワステがトレードオフな硬派さん。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 14:29:13.74 ID:4mx3pOYqO
軽さは舐めてはいかん。
鈴鹿の130Rでノーブレーキで曲がるシティを見てからそう思った。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 14:51:32.35 ID:0b/W/BxJ0
スズキにもカルタスってのがあったんだけどねー
コーナー弱かったもんなー
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 15:17:26.13 ID:HVAFqzyg0
近くのお山に5年ぐらい前まで、本気で()w仕上げたカルタス乗ったオッサンが出没してたな
スポット増し+ストラットタワー&フロアカーボン補強とかしてた
たまに来て小僧の乗ったEK9とかつついて2、3本走って帰っていくしょうがないオッサンだった
最近見ないな、というかオレも山に行ってない
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 15:22:07.32 ID:p7Opax930
>>389
え?モンスタースポーツオーロッパって解散したんじゃなかったの?
と思ってたが、解散したのはスズスポヨーロッパで
名前変えてモンスターとして存続してたのな

という遅レス
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 15:22:22.68 ID:quy08J/T0
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:12:45.74 ID:AaPgv+Lq0
深夜のお山によくいくけどスイフトの右Aピラーが邪魔で
右コーナーは若干の神頼みが必要で苦手でござる。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:16:50.51 ID:GK4X+nfj0
>>418
それを上げる根暗なあなたが嫌いです☆
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:16:14.02 ID:G/6/XXpf0
赤脚ってトライフォース?
ショーワ?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:24:14.25 ID:AZN4LkunO
パワステとエアコンを取り外して、内装と後部座席も取り外してしまった
ロールバーはいらない
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:42:03.14 ID:Mbiws19E0
TMの空気箱付けたら、出足のもたつきが解消されたとか
ECUの時も同じコメントしてる奴いるけど

ラムエア効果は、100キロ以上だし
ECUも確かスロットル系はいじってなかったはずでは?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:55:50.90 ID:p7Opax930
>>421
こことかみんカラで言われてるのはショーワのじゃね

>>423
純正のエアクリボックスが良くないからじゃね
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:00:05.31 ID:A+i7ffrmO
>>424
しゃぶれよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:12:03.49 ID:0b/W/BxJ0
空気箱はラムエア効果狙ってるんじゃないよ
スロットル開けた瞬間のツキを良くするための物だ
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:14:24.67 ID:0b/W/BxJ0
>>424
空気箱はエアクリボックスと交換で付ける物じゃないぞ
エアクリボックスの後に付ける物だ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:22:11.06 ID:83r7H7uJ0
>>387
それ、ビッツだよ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:30:29.87 ID:p7Opax930
>>427
後ろ?前だろ?
トラストのは前だったな

容量がデカくなるものなんだから
純正よりマシになるだろ
エレメントより前を増やすとどんだけ変わるのかは知らんが
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:31:55.16 ID:vcYLHPfYO
>>425

これだから携帯は・・・
431 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/04/24(日) 23:32:58.10 ID:bwKPDV+00
ここの住人って、ドノーマルな奴はほとんどいないのかな?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:36:42.42 ID:0b/W/BxJ0
ちょっと考えれば分かるハズなんだが・・・
エアクリの前に付けたって何も変わらないよ
エアクリとスロットルの間に入れるから効果があるんだろ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:45:00.94 ID:Mbiws19E0
それチャンバー
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:53:44.41 ID:p7Opax930
>>432
http://img.wazamono.jp/car/src/1303656790128.jpg

ところで、この画像をみてどう思う?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:56:33.98 ID:SdkaEstW0
俺どノーマルだよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 23:59:45.11 ID:A+i7ffrmO
俺アブノーマル
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 00:05:04.90 ID:wiKTSX6D0
>>434
見る角度もあると思うが
クリアランスやばいんじゃない
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 00:09:48.10 ID:QsLFaRu20
ドラポジ改善でシート)とステアリングだけ交換。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 08:13:20.77 ID:ckgJCCuE0
痛車だけどノーマル
440 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/04/25(月) 10:02:20.89 ID:iltS8Mq30
街海苔でリッター14.5kmだった
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 11:55:05.91 ID:Zy/MeHYq0
相当信号がないど田舎なんだな
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 13:05:01.70 ID:g1wMq3fT0
標準燃費計の話でしょ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 14:16:19.81 ID:Zy/MeHYq0
だからそう言っているんだよバカか
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 14:24:01.40 ID:BNqABcGSO
燃費の話はキリがないからやめようぜ…
これまでの書き込みで、せいぜい11.5q〜14.5q/Lくらいだよ
で、信号が標準並みの街を走ってる人の燃費は大抵、12.5q/Lくらい
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 16:02:47.78 ID:Zy/MeHYq0
もしもよ、新型スイスポでるならハイオクかな?
446 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/04/25(月) 16:36:30.34 ID:iltS8Mq30
正直すまなかった(´・ω・`)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 16:41:39.36 ID:7JEwhj+s0

          (;;;;:::::)
        (;;;;;;;;:::::::::)
       (;;;;;(;;;;;;:::::);;:::)
      (;;;(;;;;;(;;;;;:::);;:::);::)
     (;;;;;(;;;;;;;;(;;;;;:::);;:::);;::)
    (;;;;;;;;(;;;;;;(;;;;;:::);;:;;;::);;:;;:)
        ヾ|i l i i l;|ソ
         |i l i i l |
         |i ( ゚Д゚)っ < 木にするな
         |i (ノ l !,|
         人从从入
          ∪∪
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 17:06:01.77 ID:1KfCVAQRO
レギュラーのスポーツって…
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:00:55.43 ID:X3qLoxd70
125馬力しかないのにハイオクって
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:06:08.21 ID:vjgGb9Wy0
>>449
それは俺も思う
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:08:10.57 ID:RPZs7U7wO
誰かメカチューンで160馬力にした人いないの?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:36:50.28 ID:WudMc9qF0
>>449
ポイズン
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:37:02.48 ID:V6OZ4Pt70
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 18:59:36.18 ID:g1wMq3fT0
日本のレギュラーが粗悪なだけ(オクタン価90)
西欧のレギュラーはオクタン価95
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 19:24:36.22 ID:RPZs7U7wO
>>453
それは知ってるんだけど、とりあえず、トン。
やはりブイテックは安上がりだなと。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 19:31:52.16 ID:vqbghd/x0
10年前のDC2インテグラタイプRですら220万超だったのに
安上がりとか言われてもねえ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:15:02.68 ID:iEzWD+Es0
あの頃のホンダはエアコン後付とかオーディオレスで、車両本体は安かった希ガス
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:01:54.04 ID:i2XmtQ3K0
フィットオヌヌメ!!
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:39:54.06 ID:uMCk50FN0
FITのRSがマジでオヌヌメになるような結果にならないように祈るばかり
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 22:36:26.08 ID:BdFnbNZ00
>>454
日本のレギュラーガソリンが粗悪とか
アメリカのスタンド行ってみろ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 23:36:22.99 ID:pQcpwhUr0
454は言葉の使い方知らないのかよ。
粗悪ってのは違うだろ。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 01:44:54.93 ID:LAEZzHimO
>>310を見てからMSアクセラの値段を考えると
monsterのがえらい割高に感じてしまう・・

この価格ならDS3、ミニクーパーあたりも買えるか?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 08:08:28.61 ID:mHDOjpM8O
>>462
量産型じゃないからね
無限RRとかStitsとかが500万であることを考えれば妥当なんじゃない
スイスポでも流石にこれ走ってたらMSアクセラよりはかっこいい個人的に
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:23:12.37 ID:8Wq9L7Um0
MSアクセラはお買い得かもしれんが、車自体はただの直線番長だからイラネ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 16:45:58.96 ID:Hzq5h276Q
>>457
EK9(シビックR)は、エアコン付きで本体218万だったはず。

>>459
ならねぇよ。
貨物車アガリの腰高なんちゃってスポーツだぜ、フィットRSって。
スイポより遅いし。
乗ってるけどw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 16:48:58.74 ID:yhkjGdzKO
>>464
お前の腕じゃ直線ですら‥
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 17:23:20.34 ID:8Wq9L7Um0
俺の腕で直線ですらまともに走れないんだったら尚更イラネ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 17:56:14.60 ID:EIMGk+WG0
マツダは無い。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 19:16:42.48 ID:TJPQvDsZ0
>>465
乗ってんのかよwもっと褒めてやれよw
自虐的になるのはこのスレだけで十分だ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 19:30:02.59 ID:IkDyNM7i0
せめて自分の車褒めようよwww
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 20:23:50.23 ID:Hzq5h276Q
スイポスレって、凄く雰囲気が良いから、ずっとROMってました。

友人がピカチュウ色スイポ乗ってるのでドノーマル同士で仲良くやってます。

>>469
スイポのホームでフィットの宣伝してもなぁ…。
いや、ホンネは、どっち欲しいと聞かれたら、フィットですよ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 21:55:58.03 ID:E4gqdIlp0
迷うようならフィットにしておけ

黄色いスイスポ欲しいとか言い出したら
鈴菌に感染してるからアキラメてスイスポ買うといい
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:07:59.90 ID:rNY2eJsA0
スイフトは走行中の車内のガタビシがひどいからヤメテおけw
どうもこれは仕様らしいからどうにもこうにもならんらしいw
474 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/04/26(火) 23:26:56.48 ID:mAnJy0Ff0
>>473
どうやったらあんだけビシビシ音がするのかってくらい音がするよなww
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:30:09.38 ID:hqkQ0ixd0
そこがまた良いくせにw
>>471
たまに変態になるが良いスレだろ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:37:49.58 ID:TJPQvDsZ0
買ってから3年間は音なんかしなかったのに
5年経った今、お約束のカウルトップや左後ろドアあたりのどっかからのガタピシ音で
たいへんにぎやかになりますた
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:48:40.62 ID:rNY2eJsA0
>左後ろドアあたりのどっかからの

あんっ そこん
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 00:19:28.58 ID:fe6Yt7y/0
フィットRSはシートの色が変だから新型スイスポ待ってるよ
早く発売してね
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 09:00:20.41 ID:P+veFICx0
俺のスイポは多分ダッシュボードに
妖精が住んでる
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 09:09:00.88 ID:bjm+vomb0
高速道路で140キロ以上出すと、ダッシュボード付近から「ビビビ、ビー」
という音が出る。

速度警告音だと思うようにしてる。
481 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/04/27(水) 10:16:13.13 ID:6PoW9Baj0
>>480
アウトバーン乙
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 11:40:54.84 ID:8jVt6A60O
あれは・・回転の上昇を音で知らせる、シフトインジケーター機能なんだが・・
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 12:26:55.23 ID:FkjIYf7A0
>>480
それってねずみおとk(ry
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 14:14:37.79 ID:DinHvne6O
オレのスイポンはコーナーツッコミ速度警告音をダッシュが奏でる。


ちなみに左コーナーだけな。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 14:20:38.06 ID:DinHvne6O
>>387
フォーミュラーカーよりはまがらなくしてあるよ。

曲げる腕も無いくせに、
そんな風にガタガタほざく奴いるよねーって、
鈴木社長が鼻ほじりながら言ってた。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:53:20.31 ID:cBuBdLF1O
>>486
(・∀・)カエレ!!
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 19:07:23.71 ID:5ranWi2r0
自分にレスしてどうするww
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 19:11:34.52 ID:ZqtL2YWC0
R16Aまだかのー?
489 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/04/27(水) 21:21:16.78 ID:AasTaWZV0
>>486
www
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:18:08.95 ID:ORisCC7N0
>>486
自分に「カエレ」って言ってどうする?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:57:33.04 ID:x3vRM9FQ0
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 00:03:27.69 ID:hm3EcYnzO
まだ教習所に通ってる段階のペーペーですが
教習で初めてMTに触れて、あまりの楽しさに「自分の車持つなら絶対MT!」
と思い込み色々雑誌などを物色した所
この車に一目惚れしてしまいました…
街で素イフトやスイポを見かけるたびにガン見してニヤニヤしちゃうぐらいにw
そこで質問ですが
1.初心者が初めて持つ車としてスイポってどうでしょう?
2.私は身長が182あるので、運転席のスペース等が窮屈でないか心配なのですがその辺どうでしょう?

くだらない質問かもしれませんが
フィットオススメ!って言われるのを覚悟して書かせていただきましたw
実際のオーナーさん達のアドバイス・意見などが頂ければ幸いです。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 00:09:22.95 ID:XGDb4YuK0
仮免で試乗しに行こうぜ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 00:22:08.18 ID:qvbCCeK50
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:15:02.68 ID:iEzWD+Es0
あの頃のホンダはエアコン後付とかオーディオレスで、車両本体は安かった希ガス

エアコン後付って・・・・どういう意味?なかったら窓全開で走らなきゃ暑いぜ
ってことかい!?ゆとり世代だから昔の車、車内のイメージがわからない


>>492
大丈夫。初心者でもいけるぜ!ちなみに俺も初心者でつい最近内輪差で
縁石にぶつけた(T_T)
俺のすいポッポごめん 一週間前に修理だして今日来たぜ
やっぱいいなすいポッポ

代者でヴィッツ乗ったけど・・・排気量違うけど、やっぱ早いよ
スイフトはコンパクトではいいと思う


外車には負けるがな
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 01:17:14.49 ID:3xrg3TgK0
>>492
ZC31でその身長だとテレスコが付いて無いから、
座席の前後をペダルに合わせると、ステアリングが遠くなるね。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 01:53:35.66 ID:Z87c738KO
>>492
2型の安いやつ買って乗り倒せ。

タッパがあっても足が短いなら乗れるはずw

まずは買ってからだ!
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 02:16:04.48 ID:zMgqcY42O
皆さんレスありがとうございます。

教習車でも確かにシート下げるとステアリングが遠くなっちゃうんですよね…
まあその辺は免許取れたら試乗に行って試してみます!

もともと家には親の車があって
すぐに買わなきゃいけない状況ではないし
とりあえず愛があれば何とかなると信じて
10月(遅くても年末?)の新型購入を目標に頑張る事にします!
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 02:26:32.83 ID:BWoEbsDBO
>>492
オイラは183cmあるが多少窮屈に感じるかも知れないけど慣れればモーマンタイだった。
現在はレカロのフルバケ入れてるからかなり良い感じにポジションとれてるよ〜
もう変態の仲間入り確定だな!
車買うの待ってるよん( ^∀^)

499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 06:54:36.27 ID:RbwT3nvi0
>>497
初心者で新車はオススメ出来ないな
この車みたいに上手くなったと勘違いしやすい車は特に
いつのまにか調子こいて、半年以内に歯医者なんてよく聞く話だぞ
乗るなら中古にしとけって、むしろ初代なんかが練習には最適化かと
あわてず経験とドラテク磨いてからがオススメだぜ坊や
じゃあな!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 07:03:25.40 ID:mtlqOWkk0
>>492
俺は18で免許取って半年後には新車でスイポ買ってたよ。
頑張って貯めた貯金崩して初めて自分で買った車だからすごく愛着し、自然と丁寧に乗ってた。
3年半たった今でもピッカピカだよ!
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 07:16:15.93 ID:4JvKmqy00
>>500
”廃車覚悟”みたいなユルイ考えで乗るのは止めてほしい。
公道で、ブツけるということは、最低物損、最悪人身になることを忘れずに。
初心者でも、絶対ブツケない!という意識が大事。新車でも構わないだろう。



502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 08:58:23.91 ID:1+V/dLAaO
新スポ買うと 旧スポの変態野郎に必ず煽られるぜw
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 09:13:09.68 ID:t+tNdxkC0
>>492
まだレスついてないみたいだから一応言っておくぜ
FITマジでおすすめ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 11:15:34.15 ID:Px0GUHQb0
>>501
初恋の味
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 11:50:17.97 ID:yoAQcCQ9O
スズスポの本革ステアリングスポークカバーって地雷かな…?

プラスチック隠せそうで欲しいんだけど
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 12:52:47.80 ID:Gw+NtBE8O
>>492
免許取り立てほやほやの時期からは乗らない方がいいと思うよ
せめて半年間以上、走行距離にして3000〜5000qは走ってから、中古か新古車あたりを買った方がいい
新車でもいいんだけど、何せ免許取り立ては車を傷付けやすいからなぁ…
145万の2型新古車(2000q)を買ったけど、それでも傷付けてしまったときはめちゃくちゃショックだったな…
コンパウンドでどうにかなったけど
あの時期から車1台がギリギリ走れるような、細い道やタイヤの一部が側溝にはみ出るような道を通ったりしてたけど、
そういう細い道で経験値を詰んでおくことをオススメ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 13:00:43.24 ID:3AusvXGV0
半年後に買い換える手間賃考えたら
板金代くらい出してもいいと思うんだ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 14:18:03.32 ID:zMgqcY42O
このスレあったかすぎワロタwww

自分の性格を考えると
大事に乗る自信はあるので
新型出るまでは親の車で練習してから新型に凸したいと思います。

街で若葉マークついたスイポ見てもいじめないでくださいねw
ではそろそろおとなしくROMに戻ります!
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 14:43:58.76 ID:weRasAFpQ
>>508
最初に自分で持つ車って、

・横との比較が出来ないから、それが基準になり、少々の不満は特に気にならなくなる。
・(人にもよるが)後のクルマ選択に、大きな影響を及ぼす。

オレ、最初に買ったクルマが、100km/hくらいまでなら、大概の国産スポーツモデルと遜色無い加速と、少々荒っぽいアクセルワークでも13km/lしかもレギュラーの、某変態NAスポーツに乗ってしまった為に、
20年近く経っても、未だにコンパクトNAスポーツ系から離れられない。

次期スイポは現物が無いから知らんが、スイポがエントリーカーってのは、なかなか良い選択だと思うよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 17:53:40.37 ID:Gd5DJRnZ0
スイスポ新車で買って二年目
車検きたらロータスエリーゼに乗り換え予定

スイスポ買ってなかったら結構人生変わってたと思う今日この頃

良い車かどうかはわからんが、少なくとも後悔はしてない
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 18:56:07.19 ID:0UfRgOe/0
後悔なんて、あるわけない
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 19:09:19.90 ID:DRcperSj0
おれも2年目過ぎた、軽くエリーゼ買えるくらいはいじった
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 19:50:08.05 ID:A6zebhG70
ネットでモンスポのデュアルマフラー買って近所の整備工場で
取り付けて貰おうと思うんだけどマフラーの箱ってスイスポに載るの?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 20:45:50.47 ID:kUZ4YDWv0
ダンボール箱オンザルーフ!
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:17:33.92 ID:6R4ODcyk0
>>513
若干ハッチから飛び出る
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:19:55.34 ID:1qyxtnBn0
箱のサイズ知らんからなんともいえんけど箱から出せば普通に乗る
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:20:17.44 ID:kynMgTfQ0
(´・ω・`)
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:21:20.40 ID:HZCq7DLs0
>>516
お前の発言は無意味だ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:40:35.71 ID:kynMgTfQ0
ボーグ?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:43:46.37 ID:HZCq7DLs0
たしかに
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 21:59:32.03 ID:kynMgTfQ0
ちょっとツタヤ行ってくる
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:36:15.77 ID:Z87c738KO
マフラー取り付け依頼すんのに何故バカでかい箱が必要なん?
外した純正入れるのか?
新聞紙で十分だろ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:38:22.15 ID:d7k8+4Xc0
>>513
近所の整備工場に直送するんだ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:53:45.17 ID:01DpSm4r0
マフラーくらい自分で交換しろよ、って言っちゃだめなんだろうなきっと
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:55:54.78 ID:3AusvXGV0
めんどうだから自分で付け替えてから持っていけば・・・
・・・何しに行くんだ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:57:09.88 ID:1ScDIrMJ0
自分で交換したからってどうなんだよw
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 22:57:17.87 ID:FaXAwqu/0
すいぽっぽたんのマフラー変えるために軽トラ買っちゃった☆
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:15:02.62 ID:qvbCCeK50
どうして!?運ぶため?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:43:58.78 ID:01DpSm4r0
>軽トラ
WRブルーに塗装された、最終特別仕様のサンバーは欲しかった・・・!
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:53:02.43 ID:QqlgpLZh0
>>529
確か予約だけで完売したんたっけか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 23:56:41.43 ID:y362BJavO
>>513
リアシート倒せばなんとか載ります(経験済)

>>505
本革ステアリングカバーは個人的には地雷じゃない。
後ろのポッチが最初邪魔だが気にならなくなる。6時方向のプラ部分で滑らなくなるし。
ネックは値段が張ること。
財布に余裕があれば買って損はないかと。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:24:27.76 ID:/vYRQPWH0
>>530
トラックは限定250台で即日完売だそうだ・・・
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:29:44.52 ID:h+5NcgEQO
黄色いキャリー




チャンピョンイエロー
JWRC直系

股熱
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:45:28.79 ID:KFF3teSDO
>>510
千葉の人かな?
エリーゼ買っても痛車にしてね。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 06:47:53.83 ID:uaeOD5sN0
趣味がアウトドア系なんだけど
後席倒したら自転車(MTBの前後輪外して)や
登山用の80リッタークラスのザック載るかな
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:11:44.52 ID:UxWplQ+30
モンスターのコンプリート買いました〜。(≧∀≦)b
NX16オプションもつけて一括払いで320万。シビックも考えたけど、青空駐車なので、派手だと
狙われそうだからね。ぱっと見、地味なスズキのコンパクト車にしか見えないスイフトを選びました。
維持費も安いしね。
エンジンは、下もトルク太いけど5000手前まで踏むとグワーンと加速が増してカムに乗るのが
良くわかる。
高速は5速でも十分スポーティー。追い越し車線を走ってたら、前に派手なステッカーの
素イポが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトダウンせずとも
踏み込めば点になった。素イポ。ショボ〜。
んで、140`からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら7000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、200`超えられそうなこと実感したよ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:17:02.52 ID:aWdoYBav0
>>536
ブログでやれ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:25:42.35 ID:9oslDLvZ0
書いていて自分で恥ずかしくならなかったのか
第一320万あったら(ry
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:33:49.72 ID:FA5SVI400
>>536
おめ〜
気をつけなよ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:36:08.27 ID:QygPlxTX0
釣針が大きすぎてケツの穴に刺さりそう
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:36:44.11 ID:zg6xPCn40
新しいコピペか?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:39:46.83 ID:aWdoYBav0
新しいおめケツか?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:48:51.87 ID:JPyh2brQ0
手間隙掛けずにノーマルより速いスイポにしたければこういうのもアリなんだろうが、
この価格とパフォーマンスをどう見るかだな。

正直微妙。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:53:37.55 ID:5lear1CK0
インプ買うかな、俺なら
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:59:13.77 ID:zg6xPCn40
この前現行インプ4ドア見積もったけど、オプションレスで400万超えだったなぁ。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 11:00:33.45 ID:5lear1CK0
>>545
ああ、そんな高いんだ。
スマン、何も知らんで余計な事書き込んだよ。。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 11:23:51.67 ID:nA9wS9Ry0
GTならナビ付きで320万くらい。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 11:40:59.30 ID:hPxai2DP0
>>535
ルーフキャリアつければいいじゃん。

>>536
うp汁
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 12:31:29.03 ID:CuCwMQygO
屋根に自転車積んでるスイスポ
やーねー
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 12:39:11.08 ID:CeBlhIQQ0
やーねーって屋根と発音が似てて面白い
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 12:40:04.52 ID:4YsC/i0O0
えっ!
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:04:17.65 ID:BYQCa8GR0
ええ?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:05:01.66 ID:QHeFKg0U0

ひぐちカッター

 J^ω^し⊃
  (⊃ )
  / ヽ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:18:23.69 ID:G0SZ2Msq0
おまえらせっかくの休みになにしてんだww 洗車でもしてこいよ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:48:23.90 ID:GNy/JO4Qi
とりあえず、手洗い洗車頼んでくる
556536:2011/04/29(金) 14:30:14.95 ID:UxWplQ+30
>>537, 548
職業上、私生活のネットアップはご法度。内緒でブログやってても、ついうっかりアップしたことから
個人情報が発覚することあるからね。いい歳こいてみんカラとかでアップしてるおっさんいるけど、
イタズラや盗難されたらどうすんだろねw

>>538
読み返すと恥ずかしいもんだね。買ったばかりで嬉しくて、ついつい筆が走りました。

この先乗れなくなるだろうNAマニュアル車が欲しくてね。高回転でズビーンと走れるヤツ。
エボ、インプは、新古なら手が出るブツもあったんだけど、アウトオブ眼中でした。
それに、一括といっても何年も前からコツコツ貯金した虎の子で買ったし、基本車にお金それほど
割けないから、維持費かからない車が選択の条件。
NX16は、踏まなければ燃費は素イポと同じというからね。買ってから給油2回目だけど、
ガシガシ踏んでも燃費はリッター12キロくらい。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 14:54:31.54 ID:spZFp37LO
>>519
ロミュランのウォーバードに搭載されているブラックホールエンジンは、ブラックホールが蒸発したときに発せられる爆発的なエネルギーを利用してるんだぜ…
正確に言うと、ブラックホールのエネルギーを何とか放射によって質量からエネルギーに変換してるということ
トップをねらえやターンエーガンダムの動力源である縮退炉も同じようなもの
しかも理論的にエネルギー変換効率が100%だから、無駄がない
つまりこいつをスイスポにだな…
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:13:13.42 ID:QygPlxTX0
トレッキー乙
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:50:59.00 ID:4YsC/i0O0
スイポを大改造する人って、ローレルとかセフィーロを改造しちゃう人と
同じような匂いがすると思った。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 16:04:31.11 ID:ASx7oyioO
>>556
もういいから
さよなら
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 16:25:46.02 ID:h+5NcgEQO
>>556
だからブログで(ry
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:05:09.03 ID:hPxai2DP0
>>555
自分で洗いなさいよ!暖かいんだし。

>>556
でも2chは見ます(キリッ
糞して寝ろ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:18:59.67 ID:rTp31Yx10
なんか冷たい人ばかりですね
で、もちろんキイロ買ったんでしょ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:32:24.89 ID:V/zjkcDC0
おまえらもっと生暖かく接してやれよ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:34:29.24 ID:VpDRUmSF0
こないだ洗車機かけた
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:45:28.49 ID:oWqNC+e70
キイロなんて買うヤツは黄チガイだw
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:48:53.58 ID:/vYRQPWH0
320万あったらクリオルノースポール買うなあ俺なら
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:08:34.86 ID:AtrfOkk60
>>567
ルーテシアRSだな。
2L NA 200psだっけか?
メガーヌRSもいいなぁ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:11:42.90 ID:GNy/JO4Qi
>>562
まあ、たまには洗車もプロに頼むのもいいかなって…
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:52:42.52 ID:aWdoYBav0
>>569
プロに体洗ってもらうと気持ちいいもんなw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:44:02.96 ID:eL1X+W0r0
そうだねぇw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 20:46:09.35 ID:GNy/JO4Qi
ウンウン…その後の楽しみが増える
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:20:50.19 ID:h/D9euIG0
病気も増えるな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:34:53.05 ID:G0SZ2Msq0
俺なら2000万あったら911買うわ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 22:04:27.62 ID:+itebqa30
2000満あったら俺用ダートラコース作る。」
576536:2011/04/29(金) 23:56:52.24 ID:UxWplQ+30
夜も走ってきちゃった。ズピビーンっとね。やっぱタノシイ(≧∀≦)b
スイフトは、足が良いっていわれてるだけあるの判るわ。
オーリンズのサス、ゴツゴツしてるのがちょっといただけないんだけど、もうしばらくガマンしてれば、
良くなるのかな?

577536:2011/04/29(金) 23:58:50.71 ID:UxWplQ+30
>>567>>568
買いたい車は人それぞれ。
僕は、テンロク、1トンちょっとのこの車がまさにちょうどいい感じかな。
578536:2011/04/30(土) 00:08:11.83 ID:rYcOAc7i0
>>563
どうも!読み返すと、ちょっと自慢が入ってたみたい。一部の人には反感買っちゃったみたいねぇ。
ごめんねぇ〜w
色は、グレー。っていうか、30目前になろうとするアラサーリーマンが蛍光色ってありえないでしょ?

パッと見、地味だけど、婚約者の両親には堅実に映ってるみたい。低燃費で安全性もそこそこの
スズキの安グルマ。羊の皮を被った狼っていうのがオイラの信条
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:18:47.91 ID:ANyDbBj70
こんな過疎スレで釣りはそろそろやめてくれ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:28:11.25 ID:06ahQCkY0
釣りじゃないなら、すげぇ性格歪んでるなw
あ、釣りでも歪んでないと書けないなww
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 00:38:23.14 ID:A8Rfe3k80
>>536
ウンコ漏れそうな運転しちゃ駄目だぞ!
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 01:18:43.53 ID:XKiDjvlt0
最近近くの会社の駐車場にイエローがあることに気づいた
前までは無かったのに遠くから見ても一台だけ超目立ってた
スズキDにあの色が無い今なんか花がないな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 03:04:58.19 ID:EkTsA70Y0
なんかおかしなやつがきたな(´゚д゚`)
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 04:26:58.07 ID:9z1q3Tes0
>>走行車線から追い抜いたよ。
こういうの自ら書く時点でキチガイだし。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 04:41:54.47 ID:rA/3I8p8O
536の人気に変態
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 08:40:14.64 ID:rYcOAc7i0
>>584
安心しろ!相手が斜線譲るまで執拗に煽り続ける、オマエさんのほうがよほどのキチガイだからJK
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 08:56:56.84 ID:rJMSnm8vO
こんな奴の婚約者になるなんて…
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 09:03:46.13 ID:rYcOAc7i0
>>583
スマンねぇ。リアルじゃこんなに口悪くないんだけどね。コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
ちょっと毒を吐いてみたよ。人の買った物にケチつけて、大きなお世話なんだよ。
こっちだって言わせてもらえば、素イスポなんて実馬力110psあるかないかなんだぜ。
そんな非力な車がハイオク仕様で、税も1500ccより高いの払ってるんだぜ。
維持費見合ってるのかなぁw
しかも、任意保険が年間15万ときたもんだ。どれだけ事故ってるんだよw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:15:04.33 ID:5nYSWl72O
モンスタえーなーw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:17:24.03 ID:Ckhx3CyD0
コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:17:42.69 ID:Ckhx3CyD0
リアルじゃこんなに口悪くないんだけど
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:17:58.18 ID:Ckhx3CyD0
大きなお世話なんだよ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 11:45:43.03 ID:Wmws9gRDO
>>536を支持
こんな2chの一スレで細々と購入報告
ええじゃないの

おめ
大事に乗ってね
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 11:51:30.37 ID:Ckhx3CyD0
大きなお世話なんだよ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:10:39.75 ID:MxaIULjRO
いぢめてやんなよw
可哀相だろうw(´・∀・`)
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:13:35.05 ID:Ckhx3CyD0
大きなお世話なんだよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:16:38.38 ID:Ckhx3CyD0
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいフルカウル特別仕様のグラ400のNO24です^^

598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:19:57.31 ID:ANyDbBj70
サラマンダ1000Rまだー?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:22:28.95 ID:Ckhx3CyD0
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいフルカウル特別仕様のグラ400のNO24です^^

600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 12:22:41.14 ID:Ckhx3CyD0
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいフルカウル特別仕様のグラ400のNO24です^^

601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 14:36:49.97 ID:OMCqT+tf0
( ゚д゚)ポカーン
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:01:56.94 ID:Da8BHotR0
オッサンの俺には>>536の考えは良く解る気がする。

ちっこい車で派手では無く、踏んだら早い。ええやん!
国産ならメンテも困らんし。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:28:53.79 ID:1be5hqXH0
新型スイスポ早く発表汁!
買う気ガマン汁出ちゃってるよ
604(^o^)/:2011/04/30(土) 15:30:08.95 ID:Ckhx3CyD0
( ゚д゚)ポカーン
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 15:59:21.10 ID:rA/3I8p8O
もうやだこのAT
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 16:25:25.75 ID:j8on5jpg0
ID:rYcOAc7i0
607(^o^)/:2011/04/30(土) 16:30:12.91 ID:Ckhx3CyD0
( ゚д゚)ポカーン

608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 17:33:09.12 ID:rA/3I8p8O
( ´_ゝ`)(´<_`  ) 流石だよな俺ら
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 17:47:45.60 ID:uPQr+DFr0
変なの沸いたな
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 17:49:41.75 ID:5twE5ew/0
マターリ汁
611 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/04/30(土) 22:03:34.83 ID:yC9yvxLC0
どうしてこうなった・・
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 22:29:24.79 ID:CrWuKcfv0
        _/\_
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつら
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 23:31:19.87 ID:OJWhcj1P0
>>588
デミスポ買え。
1500で1t切ってるぞ。
614 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 【東電 74.7 %】 :2011/05/01(日) 01:05:24.69 ID:8VcRlEhL0
詳細はまだわからんが、スイスポの発売は決定、ソース元は行きつけのDラー
発売時期は今年下半期


更には
スイフトとソリオとワゴンRにアイドリングストップ追加設定
発売日はきいたが忘れたorz
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:10:40.26 ID:26uy+F+XO
車検ついでに色々聞いてみようと思うけどあのボンクラディーラー駄目だろうな・・・
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:27:18.37 ID:Y22rHJn+O
次期スイポのデザイン、アルファロメオのMITOみたいにならんかなぁ…
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:38:21.35 ID:5tg6BRCt0
>>616
まさかスポーツだけデザイン違ったらおかしいでしょ
mitoの黄色コンビニにいたしかもMT
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 01:46:26.38 ID:hdw/Moos0
ミトの黄色なら今日、銀行の前で見たな
遠目ではスイフトかと思った

っていうか赤以外もあるんだな
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 02:36:45.43 ID:pXhjpY8Y0
MiToは白が結構多い
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 07:49:45.80 ID:R0gsTMoa0
保険2台フルでもそんなに取られん
いままで車持って無い人か
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 08:02:38.18 ID:oaBqAN8K0
どこの誤爆?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:19:46.02 ID:rU6T+xqGO
1型の中古車買いました〜。(≧∀≦)b
バックミラーのオプションもつけて一括払いで320万。ワゴンRも考えたけど、ガレージ駐車なので、地味だと
煽られそうだからね。ぱっと見、地味なホンダのコンパクト車にしか見えないスイフトを選びました。
下取りも安いしね。
エンジンは、下もトルク細いけど9000手前まで踏むとグワーンと爆音が増してオイルがあがるのが
良くわかる。
高速は2速でも十分スポーティー。路肩を走ってたら、前に派手なステッカーの
ミラパルコが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトアップせずとも
踏み込めば線になった。ミラパルコ。ショボ〜。
んで、40`からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら3000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、300`超えられそうなこと実感したよ。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:21:08.84 ID:oaBqAN8K0
飽きたな・・・
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:41:33.44 ID:10e+4Qma0
連休だしな
変なのが沸くのもしゃあないさ
ドライブ行ってこよう
飯田街道で黄スポ見ても煽らないでね
(´・ω・`)
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:48:36.81 ID:oaBqAN8K0
煽りません
ついて行くだけですw
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 11:59:45.22 ID:P488KsOq0
過去レスも流れも空気も読まずに俺登場
新型が出たらと真剣に考えてるんだけど、登場のウワサはまだないの?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 12:18:29.72 ID:oaBqAN8K0
噂はあるよ
具体的な話は一切無いけど
とりあえず10月以降らしい
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 12:34:02.34 ID:P488KsOq0
dクス
具体的な話は一切なし、10月以降かぁ
もっかい車検通して次かなぁ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:36:07.12 ID:AD1A6+zsO
>>629
カエレ(・∀・)
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 13:42:19.02 ID:8Q4oQC0n0
えっ、また?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:02:04.50 ID:T9AtYRjS0
飽きたな・・・
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:17:52.90 ID:0E6iHjX00
10月車検だからなあ。
それまでに出てくれたら、乗り換えを考えるんだが。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:37:17.56 ID:hdw/Moos0
>>626
スイフト S-CONCEPTでググれ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:43:10.31 ID:P488KsOq0
>>633
ソレを見たから発売のウワサでも出てないかとココを訪れてみたんだよ
国内も3ドアで出てくれればいいよなぁ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 14:53:33.62 ID:hdw/Moos0
3ドアは輸入するしかないだろう
あんなエクステリアもオーバーフェンダーもないと
はっきりスズキが断言してるので安心汁
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 15:14:07.24 ID:82CV1j7V0
バンパー : あんぐり
ヘッドライト : プロジェクター
フェンダー : ナロー
ウイング : 先代と同程度
ホイール : 17インチ
3ドア : あるわけないだろ
車重 : 1050〜1060kg
エンジン : M16A 給排気VVT 130ps 更にもっさり低燃費仕様電スロ
ミッション : 6MT or CVT
アイドリングストップ付きで燃費対策アピール

と、スズキのディーラーの若手営業マンとお茶飲みながら予想談義してきた
俺・D若「微妙〜w」

637 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 【東電 77.1 %】 :2011/05/01(日) 15:20:58.98 ID:8VcRlEhL0
おいおい、>>614の俺の書き込みはスルーかよwww

まあ、信じる信じないはかってだけどな…( ;つД`)ブワッ
ちなみに愛知県のDで聞いたよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 15:24:03.71 ID:jfM512f40
スズキの新型車情報なんて公式発表が来るまで
解らないなんていつものコトじゃなイカ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 15:26:51.31 ID:hdw/Moos0
今更発売決定とか言われてもな・・・・確かに日本では出ないかも?って話もあったことはあったけど

スイフトのアイドルストップ仕様は海外じゃとっくに売ってたし
マイチェンで追加されるだろうってのは、3代目が出た時から言われてた事だからな
ヘッドレストとかベルトとかも付くだろうってな

まあ上記は全部憶測だったわけだから、確定したってのならめでたい事かもしれんな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 17:45:47.87 ID:rU6T+xqGO
なにそれこわい
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:02:26.84 ID:0E6iHjX00
いっそスイスポは輸入にしてくれ。
どっちみちそんなに数が出るわけじゃないから、国内生産の空洞化も関係ない。
スプラッシュと一緒にハンガリーから輸入すれば済む話だ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:07:23.27 ID:oaBqAN8K0
ハンガリー産でも同じ鋼板使ってるのか?
そうじゃなければ素イスポで評価の高い車体とは全然違う車になってしまうぞ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:45:41.92 ID:LAEqk0Xf0
>>642
3代目素モデルのNASVAとEURONCAPの衝突試験結果見てると、
むしろハンガリー産の方が良かったりするんじゃないかとか思うぜw
スプラッシュ乗った感じではあながち冗談にも思えないのが何とも言えない所。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 18:54:27.52 ID:oaBqAN8K0
安全性は厚い鋼板を使えばいい
が、重量とハンドリングにはマイナス要素になってしまう
燃費にもね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 19:05:17.37 ID:0E6iHjX00
>>642
国内産先代スイフトとハンガリー産スプラッシュを比べてみると、下回りは
サイズとかも含めてほとんど同じ。
ただし部品レベルで見ると、ハンガリー産の方がゴツイものが所々にある。
仕上げは日本産の方が良い。
だから単純な意味での剛性は、ハンガリー産の方が良い可能性が高い。
まあ市場の要求から考えても、日本の方が華奢でかまわないはずだしね。
646 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/05/01(日) 19:12:03.36 ID:v++cJFwo0
アイム ハンガリー。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 19:16:14.73 ID:rymzHO9C0
>>645
一つ一つの部品の材質が良くないからゴツクするしか無いんじゃないの?
鋼板も
ゴツクしてしまえば重量も車体の特性も変わってしまうよ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:21:22.78 ID:paEXfPe80
イギリスやオーストラリアみたいな右ハンドル国へはどこで生産してる?
ハンガリーで右ハンドル作ってるのなら、逆輸入でもいいな。
3ドアを買えるのなら、納期の遅れやレスポンスの遅さもがまんする。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:27:38.61 ID:P488KsOq0
3ドア国内販売は輸入前提で話が盛り上がるくらいに望み薄なのか・・・
5ドアって好きじゃないんだよなぁ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:59:10.26 ID:/uzulrQF0
>>648
完全受注で、納期我慢するから3ドア欲しい。
後ろにどうせ人乗せないし、乗せるには狭いだろう。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 21:07:34.87 ID:rymzHO9C0
完全受注なら価格は間違いなく5倍以上するだろうな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 21:08:33.59 ID:owMhfkuX0
>>646
俺には分かるぞ
カップヌードル!!
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 21:10:18.28 ID:CX2OMYil0
本当に3ドアが欲しいなら頼めば並行輸入してくれるショップがあるからそういうところに頼むのも手だよ
現在の為替なら国内と同じ位の価格で買える
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 21:44:50.31 ID:waGx4+M+0
>>648
イギリスとかアイルランド用の右ハンは当然ハンガリーで作ってる。
スプラッシュはそういうのをベースに日本仕様にしてある。
オーストラリアは前は日本製だったけど、今はどうかな?
オーストラリア仕様素イフトは1.4Lだからね。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:20:04.77 ID:26uy+F+XO
インド限定のオモシロ仕様とかも出たら逆輸入できるのかな

買わないけど
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:22:14.38 ID:+i6jiLDF0
月間自家用車に9月とか書いてあったけど
あんな記事なんのあてにもならないのでしょうか?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:26:14.23 ID:zEUnbupN0
MAG-Xは11月になってた
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:32:54.48 ID:yzZ1VSGi0
3ドア出ないくさいのかぁ…
ディーラーで補償やメンテを受けられない並行モノ買うなら、外車のホットハッチの方がいいのかもとさえ思えてしまう
国産メーカー、特にスズキにはファンにそう思わせないラインナップを切に望む
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:36:30.23 ID:mjcKTq8Z0
新車で総額200万以内で買える、外車のホットハッチとやらがあるなら
それでいいんじゃないでしょうか?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:53:33.26 ID:yzZ1VSGi0
ぶっちゃけ購入時の総額とか問題じゃないんだよ
買ってからディーラーレベルのサービスを受けられるかが問題
平行屋とかってそのへんがイマイチなのが多い
国内モデルの新型スイスポに3ドアがあるならそれが一番欲しいが、ないならルーテシアのルノースポールでもいいかと思ってしまう
車の性能やキャラクターって、そのものだけじゃなくてソレと生活していくうえで受けるサービスも含まれるじゃん
んで、日常的に乗るものなら、そのデザインやスタイルに我慢するのって嫌でしょ
だから新型スイスポの3ドアがあれば一番いい
なければ別の選択肢を探すほかないんだよなぁ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 00:57:56.43 ID:mjcKTq8Z0
自己レスだけど、そういえばサトゥリアネオなら200万以下だな
中身ミラージュでも外車は外車だし3ドアだしクスコ的にはホットハッチだ・・・

>>660
350〜400万の車でも別にいいやーと思える人が
なんでスイスポなんか買う気になるのか理解できん
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 01:11:40.57 ID:yzZ1VSGi0
>>661
そりゃ、スズキが好きだからだよ
セルボSR-Fourからの買い替えで納得のいくモデルをスズキがラインナップしてないんだもん
3ドアのMTでスポーツグレードのハッチバックが欲しいんだよ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 05:51:51.69 ID:7Q0PM2mI0
2型に乗ってるが、ハンドル握って運転してる間は、3ドアも5ドアも大差ないような。

3ドアなんて外見だけでしょ?重さも剛性もそんなに違うものなの?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 06:04:26.16 ID:I7Euo0JUO
>>663
そりゃあ中にいて自分で運転してれば外見なんか見えないし
何枚ドアでも関係ないわなw

この流れは見た目のみの話でしょw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 09:31:17.95 ID:Lmlh6YpmO
埋めてしまうか
タミヤパテでドア
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 10:42:34.12 ID:9crsiqhuO
ディーラー(レベル)のサービス期待するヤツって何なの?

ディーラーは車を買う所。

その後のメンテは自己責任だろ。
新車で買ったけど点検その他の案内ハガキ来てもシカトしてる。


あと結局はお前ら車なんて何でも良いんだろ、ダサいデザインの外車なんてタダでもお断りだ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 11:19:29.36 ID:JcHVpKWWO
ミラーリコールも?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 11:29:44.12 ID:JsBf8H380
俺は保証を買う為だな。
何かあったらディーラーの責任にできるってのがある。
やれるところは自分でやるが、ブレーキとか重要な部分はデラ任せだな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:26:35.74 ID:p9e7zz4G0
>>665
みんからで素イフトのドアを埋めて3ドア化とかしてるバカ(愛すべき)がいた希ガス
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:28:16.47 ID:cYWleLqc0
素人がブレーキなんかに手だすな
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 14:41:13.67 ID:tsdVtGrM0
ZC31輸入販売してる店を雑誌でみたY
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 15:02:23.42 ID:3+zJgeOx0
>>662
初代スイポ中古かスズキ諦めてCR-Zのガソリン車出たら買え

まあスズキ好きならホンダは嫌いそうだけどな
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 15:15:31.50 ID:KMxrr7JJ0
>>654
ヨーロッパ向けの右ハンドルって、ウィンカーとワイパーのレバーの配置が
逆だったような気がするのだが。

…8月に今の車の車検が切れるのでこのスレ見に来たのだが、
新型はずいぶん先なんだな
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 16:07:23.29 ID:mjcKTq8Z0
それはむしろヨーロッパが逆なんじゃなくて日本が逆なのでは
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 16:54:09.99 ID:7d9DDFZ+0
5ドアで4シーターを選べれば欲しい。
貧乏なのでMINI Crossoverなどは絶対買えまっせん!
海外仕様の3ドア、4シーターより期待できない願望持ちですw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 17:02:38.12 ID:KMxrr7JJ0
>>674
いや、そうなんだけどさ
そのまま輸入しても乗りづらいだろうと思って
677 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/05/02(月) 17:12:17.71 ID:Phu4fWAT0
ミニはリア充の乗り物
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 17:28:36.60 ID:sPyr42KC0
>>673
俺は左ハンドル用のワイパー・ウインカーレバーをそのまま右ハンドルに持ってきてるから逆なんだと思ってた
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 17:51:37.76 ID:HWaa3GtKO
ウインカーレバーが逆でも乗りにくいことはないよ。
あんなの乗り始めて三分で慣れる。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 17:56:14.76 ID:zlAIVK+f0
>>676
すぐに慣れるよ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:02:11.90 ID:KMxrr7JJ0
>>680
そうか、わかった。安心してスイスポの3ドア買うことにするよ

…てなレスをしてしまいそうだな
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:06:00.63 ID:I7Euo0JUO
外車のMT乗った事ないんだけど
左ハンの右手シフト(Hパターン)もすぐに慣れるもんかな?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:46:26.81 ID:nfQ04Fwe0
>>682
ゲーセンの話だけど、左ハンドルだと保持してると勝手に
ハンドル切りそうだだけど、意外と真っ直ぐ保てる。
シフトも右の方が楽に出来る。それとオーディオのスイッチは
断然右手だよね。(すべて右利きの話)
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:46:43.05 ID:KMxrr7JJ0
>>682
すぐに慣れるよ
座る位置が違うと気持ちが切り替わるような気がする
2CVと106しか乗ったことないけど
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 19:27:03.12 ID:ubgMtPvG0
去年の秋から、新車情報
寺から聞いたとかは、ガセばっかりだったしね
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 19:34:06.40 ID:5HZ44RtH0
また、発表と発売が同時って言う
何時ものスズキスタイルじゃね
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:00:27.07 ID:qstTuykB0
>>682
清水に3ドアの新車が売っているよ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:00:42.14 ID:ya1RjthL0
スズキのDでスイスポおいてるとこみたことがないw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:28:41.59 ID:GmT5Cgf80
左ハンドルの運転自体はすぐ慣れるんだけど、左側通行と左ハンドルは、やはり相性が悪いと言わざるをえない
片側1車線の道路で路上駐車がいたりした時に、対向車の状態が確認しづらいから追い越しもオチオチできないし、ETCを付けなければ料金所も不便
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:35:21.33 ID:+xTa7tIt0
右折もしにくいし左側が山のワインディングロードもキツい
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:45:14.16 ID:qstTuykB0
でも右手のシフトは慣れると意外に良い。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:59:09.63 ID:c9vqbTHh0
隼のエンジン積んだスイポってなんで出ないんだろう?
ターボ積んで270psは欲しい。
素イフトでは遅すぎて楽しめない。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:14:33.53 ID:GmT5Cgf80
>>692
あーそれはね、バイクのエンジンのバルブタイミングだと排気ガス規制をまったくクリア出来ないからなんだよ
これから出てくる車は、吸気バルブと排気バルブが同時に開いてるタイミング(オーバーラップ)が存在すると、まず排気ガス規制がクリア出来ない
そういうバルブタイミングだと、せいぜい7500rpm止まりが限度
7500しか回らないと仮に1300ccとしてもレギュラーガソリンで100馬力程度が限度
あとはターボとかスーパーチャージャーで過給するしかないね
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:22:32.16 ID:c9vqbTHh0
>>693
なるほど。
でもこんなの見ると欲しくなってしまう、隼エンジンのスイスポ。
http://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA
695 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/05/02(月) 23:42:19.91 ID:C9tDgfmV0
>>694
ワロタwww普通に売れそうだなこれw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:49:51.60 ID:GmT5Cgf80
出れば売れるだろうね
出せないけど
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:50:58.12 ID:Ip+2gxAm0
>>694
これはwww
ピーキーすぎるw
駆動系大丈夫なのかよ!
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:55:55.64 ID:299K7l0W0
>>694
俺これでいいよ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:59:22.32 ID:mjcKTq8Z0
>>693
フィットの1.3は6000回転で100馬力を発生してる
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:02:58.35 ID:5movLRw0O
軽トラは1d積むための強靭な車体だから案外良いのかもな
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:05:51.57 ID:nFiG7wxA0
それはホンダですからw
ホンダ以外のメーカーは可変バルブタイミングのみ
ホンダは可変バルブタイミング&可変バルブリフト
そして正確には1339ccだし
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 07:08:54.14 ID:iRHmI2+o0
排気ガス規制より原発を先になんとかするべきだったな
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 07:35:32.31 ID:mMPu6F/D0
CO2 の地球温暖化より時計の針を早く進める意味?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 13:37:50.69 ID:zmkvKFum0
CO2で地球温暖化が進んでるなんて妄言

未だに信じてる人いるんだな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 13:44:02.32 ID:nFiG7wxA0
そんなことはないだろ
実際ヒマラヤの高地の雪や氷河がどんどん解けている
この冬が寒かったのは、例年なら固体化しているそれらが解けたせいで冷却効果が高まったからだよ
全部解けつくしたあとは、温暖化に拍車がかかっていく
つまり、「寒い冬」がなくなり「暑い」ではなく「熱い」夏が来るようになる
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:14:02.62 ID:7OmeIhrW0
>>705
>>704は温暖化していることを否定してるんじゃなくて
CO2が原因ってのを否定してると思われ

地球さんは人類が誕生する前から温暖化、寒冷化を繰り返してるからな
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:18:32.63 ID:nx4qK+9pO
>>705
いや、どうもそれがCO2とは関係は無いらしいんだ
20世紀初頭にも同じように地球規模での温暖化があったようだけど、
その頃はまだ今ほどもCO2の排出があったわけではないし、人類の数も今よりは少なかった。
そもそも、世界的には氷河期に転向しつつあると言われているのが今のところ最有力だよ
日本はCO2の利権絡みで国民が巧妙に洗脳されてる
更に、そのCO2排出と自称クリーンな原発の結び付きまであるってんだから、CO2は原発の利権にまで絡みそれを支持してるのは間接的に日本国民という何とも嘆かわしい事態になってるというわあああああ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:29:40.12 ID:ItAdPbxk0
間もなく間氷期が終了しますのでおkですよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:29:47.76 ID:nFiG7wxA0
あぁ、そういう事ならそうかも
ただ温暖化しているのは間違いない
このまま温暖化していけば、これまで植物が生えなかったような所にも生えるようになってCO2自体はある程度のところで減少傾向になるだろうし
ただし人類の地球上の資源を利用したエネルギー消費が増えていけば、温暖化はさらに加速するだろうね
そういう意味では日本の少子高齢化は、いい傾向と考えることもできる
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 14:39:49.11 ID:P9OXfqZH0
俺アメリカ国民やから関係あらへんわ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 15:31:58.21 ID:iNocJPFOO
ここって、スイポスレだよな…?
3ドアとかの妄想話、しようよ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 16:01:47.93 ID:3U/uIAyH0
いまいち3ドアの良さが分からないんだが?5ドアだと大衆ぽいから?
でもカタチは変らないよね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 16:50:47.64 ID:gZAEi1Fh0
黄砂でも汚れが目立たない黄ポ乗りの俺は勝ち組
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 17:22:05.40 ID:iNocJPFOO
>>712
Audi A1とか、アルファロメオのMitoとかガソリン車で3ドアって国産車では無いから、どうかなって思って。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 17:30:55.53 ID:zmkvKFum0
>>712
分からないものを理解しようとするな
スルーしとけ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 17:41:49.91 ID:+lQS8Znu0
>>713
目立たないからって放っておくと黄砂が染みついて落ちなくなるから
すぐに洗車した方がいいよ
黄砂や花粉は塗装に物凄いダメージ与える
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:05:15.60 ID:zmkvKFum0
>>716
1ヶ月以上ほっといたから、今屋根とボンネットがすげえ事になってるわ・・・
もうコンパウンドとポリッシャーが必要なレベルまで成長しちゃった
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 18:48:14.67 ID:Mkq4O1mb0
R16Aマダー?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 19:27:35.32 ID:uF+ngvYS0
>>712
そもそも欧州ではスイスポは3ドアだけじゃないの?在庫のみの販売?
少なくとも現在、欧州のスズキサイトには3ドアしか載ってない。

3ドアの良さは、使い勝手の面ではとくにない。
まあ第1にカッコ。
第2以降がボディ剛性とか、リアに置いたものが盗難にあいにくいとかかな?
でもまあほとんどカッコに尽きるでしょ。

昔は日本でも、若者には5ドアみたいな実用的なものは格好悪いって感覚が
あったんだけどね。今の日本では理解されにくいだろうな。
こういう感覚を失ったのは日本の若者だけかもしれない。
欧州に限らず北米や途上国でも、金があれば速いクーペとかが欲しいってのは
まだまだ根強くあるんだけどねえ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 19:35:46.08 ID:w4zUtVuh0
納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。NX16って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。

今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットw。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
2度目は、ローダウンのライフw。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
NX16に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 19:44:21.62 ID:nFiG7wxA0
>>720
それは素イスポのせいじゃなくて、日が悪かったって事だよ
しょっちゅう運転してると分かるけど、ゴールデンウィークや盆正月のような連休中や、お彼岸の日の車はデタラメなヤツが多いよ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:01:51.81 ID:E2vd6qMF0
>>720
オデッセイのは割り込みじゃなくて追い越しだろw
ナンバーを88-14にしとけよ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:15:10.46 ID:zmkvKFum0
反応したら負けな人か

724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:21:05.68 ID:ItAdPbxk0
5ドア便利で好きだけどな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:41:10.78 ID:o582+DXp0
>>720
キイロじゃないからだよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:45:32.31 ID:nx4qK+9pO
>>720
俺もカムに乗せて点にしてやりたい…
ドノーマルスイポだと点にはできないし、カムじゃなくてバルブタイミングが変わるだけだし…
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:55:48.93 ID:ZbvOYPLK0
>>720
山道では追い越させてやれよ。 自己厨め
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:04:45.37 ID:VZ+0C8Sx0
8814て何??
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:22:09.23 ID:u4KCgv6x0
>>724
そこをやせ我慢して3ドアに載るようなメンタリティーを失ってしまったんだよ、
日本人は。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:27:52.74 ID:R9bJzFxv0
カムって何?
NX16って何?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:41:22.37 ID:Mkq4O1mb0
ttp://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA
もう隼のエンジンでよいのではないか?軽トラにも載せられるんだし。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:46:27.86 ID:nFiG7wxA0
733 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/05/03(火) 21:56:52.94 ID:3b0bZU610
黄砂+小雨で俺のスイポが大惨事
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:12:23.37 ID:w4zUtVuh0
>>727
どっちが自己中かな?こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行!しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ!

山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険!との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:21:19.98 ID:TcauG5UD0
アタマ小学生w
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:21:30.86 ID:nFiG7wxA0
まぁまぁ、カッカするなよw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:31:59.55 ID:7OmeIhrW0
>>734
それは立派な違反だよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q129331247
まぁ相手も違反だけどな
犯罪に犯罪で対抗していいわけじゃない
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:34:27.22 ID:nFiG7wxA0
>>737
待て
そのリンク先で言ってるヤツは高速道路での話だ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:50:38.90 ID:7OmeIhrW0
>>738
高速限定の話じゃないよ
道交法第27条で検索してみてね
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:51:43.41 ID:8ek8ytfg0
>>734
まったり走っていても 張り付かれる or 追いつかれたら 道譲るだろうが
頑張りたいのなら 抜かせたあとつっつけば良い

周りの流れに合わせて走ってるっていってるが、 前の車はいたんかいな。
ペースあげて 張り合うくらいの状況だから やっぱ自己中としか思えん
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 23:55:47.70 ID:3b0bZU610
モンスポ仕様の自慢厨がまたきたのか
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:00:39.12 ID:qFS5XWIb0
>>736
まぁ、カッカしてたのは事実。GWの中日でただでさえ混んでるのに、3度も(しかも3台とも
なぜかホンダ)に強引な割り込みをされたからね。こういうのって、オレ様の車はアンタの車より
速いから前に行くのは当然!っていうことでしょ。つまり3台ともスズキのスイフトを格下に見てたわけだ。
振り返ってみれば、こういうところにもカッカする理由があったのかも。
考えてみれば、今までGTRとかフェラーリとかに前にこられ経験もあるが、イラつかなかったな。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:02:07.61 ID:JhrzXgfM0
ナンダそりゃ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:04:59.69 ID:sU8Muy0L0
またずいぶんでかい釣り針きたな
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:07:49.91 ID:qFS5XWIb0
>>740
> 頑張りたいのなら 抜かせたあとつっつけば良い
それこそ危険行為では?山道はサーキットじゃないんですよw

>>741
またきたけど何か? >>2にモンスポ貼ってる見たいだけど、オイラがスレ違いなの?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:10:52.20 ID:JhrzXgfM0
GTRとかフェラーリとかに前にこられてイラつかないんだったら、他の車でもイラつくなよ
ガキかよ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:12:53.02 ID:7j8JKQ+G0
>>746
ガキなんだから 許してやれよw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:14:40.15 ID:CS6ernj30
相手見て態度変えるのは普通の大人だろ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:15:48.96 ID:QBxi3to10
こないだあんなショボい荒らし方したのに相手するとか
お前らそうとうヒマなんだな・・・
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:16:30.97 ID:HNgyWJhg0
>>742
禿同
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:18:38.09 ID:7j8JKQ+G0
>>745
あ、サーキットでも 自分より早い車がきたら道を譲ってくださいね 車種に関係なくw
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:19:13.30 ID:JhrzXgfM0
>>748
オマエはパワハラとかで慰謝料請求されるタイプだよ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:27:11.96 ID:qFS5XWIb0
>>746
今振り返ってのことだよ。割り込まれたときは、そこまで内省する余裕はないよ。
ぶっちゃけ、遅い車に強引に割り込まれてごらんよ。しかもキビキビ走らず、そいつが
交差点に差し掛かったところで、信号が切り替わってごらんよw
渋滞のさなか、そんなのが何度か続いてもイライラしないかい?

イラついたところで、オデですよ。ようやく空いた山道で、人が気持ちよく流していたのにねぇ。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:30:42.30 ID:PyOaU2Lk0
うざ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:34:31.99 ID:dST20+k6O
リアルじゃこんなに口悪くないんだけどね。コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
ちょっと毒を吐いてみたよ。人の買った物にケチつけて、大きなお世話なんだよ。
この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
こっちだって言わせてもらえば、素イスポなんて実馬力110psあるかないかなんだぜ。追い越し車線を走ってたら、前に派手なステッカーの
素イポが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトダウンせずとも
踏み込めば点になった。素イポ。ショボ〜。
んで、140`からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら7000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、200`超えられそうなこと実感したよ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:35:44.48 ID:xSkCYliXO
オデッセイ乗りは馬鹿が多いから、頭に乗らせたら駄目
谷から突き落とす勢いでちょうどいい
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:56:27.32 ID:NfUirJMY0
俺のスイポは亀に乗ってるぞ。
758 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/05/04(水) 01:28:32.11 ID:bsjbjXz10
>>756
すまん、オデにもスイポにも乗ってるwww
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 01:30:31.57 ID:+Es2vKzVO
煽られたり割り込まれたりしても相手の速度が速すぎる場合は反応せず。
割り込んだくせにトロい奴は容赦しねぇ。
場合によっては降りてってボコボコw
追いつかれた云々とかなんなんだょ知らねーよw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 01:56:02.93 ID:7j8JKQ+G0
>>759
ここにもバカが
降りてボコボコにするヒマがあるなら 追い抜けよ
停車したら 遠慮無く先いかれるぜ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 02:14:15.68 ID:HNgyWJhg0
降りてボコりたいような奴は何度もあるが
信号か渋滞で停車しない限り必ず先行かれるよなw

実際ボコった奴とかいるのか?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 04:12:18.37 ID:dST20+k6O
>>753
貴様には、運転技術の緻密さが
全く分かってないみたいだな。シビアに
タイムを詰めていく厳しさ、そして
峠で4WD車と命のやりとりをする怖さを。
まあ、一生かかっても到達できない境地では
あるだろうがな、ククク
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 04:33:13.42 ID:sqpxYTVw0
山道はサーキットじゃないんですよw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 04:55:28.99 ID:bJuHLBK+0
年間15万も保険払ってる初心者くんだろそいつ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 07:17:09.60 ID:l0MelNpw0
山道で後ろの車間が詰まってきたら適当な場所見つけて先にいかせるのって常識だと思ってた
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 07:43:45.38 ID:qFS5XWIb0
このスレに、チューンド・カー海苔は、居ないの?
下種な嫉みから素イポの雑魚が、絡んできてウザイんだけど。

>>755
そんなにNX16が羨ましいのかい?w

>>759-761
ボコるとかDQNの発想だねぇw
いい歳して会社クビになるようなマネできませんよ。

>>762
キモw

>>764
誰のおかげでこんなに高騰してるんだかw
さして速くもない車で無茶しないでくださいよ。
767 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/05/04(水) 08:46:47.09 ID:KaDyiJ6C0
ID:qFS5XWIb0の人気にFIT
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:08:33.34 ID:JhrzXgfM0
とりあえず自分も飛ばすの好きなんで、そういう車が来たら自分もペースアップしてみるな
で、それでも相手のが速かったら >>765 と同じようにしている
>>759 みたいなキチガイにやられた時のために、必ずナンバーは確認してる
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:16:21.78 ID:+Es2vKzVO
>>760
おはよう。
追い抜く? じゃれあってどうすんだよ。
相手の停車を待ってサクッとねw
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:18:54.97 ID:ttoIO0Fi0
(○△□)
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:30:20.11 ID:0QV/qVHGO
いつまで厨房かまって遊んでるんだ?
おまいらw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 09:56:44.15 ID:m/Al8fiCO
それは厨房しかいないスレだからです。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 10:38:43.25 ID:mINlY2pS0
    , --‐―‐ 、
   /  「ニニニiヽ     , -ー,
   l i| |ノ/ノハノ))!    /   |
   | (| | ┰ ┰| |  /    |
   | ハN、''' - ''ノN /       .|
  ノノ /,}  つつ'@         |
  ((バ  ゝ,,⌒)⌒)         |
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774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 11:23:10.35 ID:YTL/g3+80
ボコるとか、夢みたいな話してんじゃねーよ。
ナンバー外した車ならともかく、普通にナンバー晒している車で
そんなことすれば、テメーが裁判所いきだ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 11:40:59.84 ID:3AH07vL00
ナンバー隠したってオレみたいに車がすきなヤツだったら車種とカラーを憶えるのなんてワケない
そしたらNシステムでの追跡で、すぐにアシがつくし、その上乗ってるヤツの特徴まで一致すれば一発で検挙されるな
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 11:58:29.77 ID:Ms4rXz1IO
基地外運転のナンバーを通報したら盗難車だったでござる。
777 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/05/04(水) 12:08:23.77 ID:KaDyiJ6C0
他車乗りしゃなくてまさかモンスポカー乗りと偽って荒らしに来るとは
なかなか面白かった。
778 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/05/04(水) 12:38:54.47 ID:bsjbjXz10
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779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 12:41:26.87 ID:oWHBfpiFO
チューンドスイポでも速さではDC2には勝てないと思う
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 12:55:42.19 ID:yquLWpOU0
>>777
だな。
他車スレならNX16なんてわからんだろうが、スイポスレじゃ目撃されたら一発だろうからな。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 13:27:10.78 ID:qFS5XWIb0
>>779
ソレガ何か?
ボディー剛性、居住性、日常燃費、中低速〜7000後半までのトルク。21世紀の環境基準を満たして
いること。そして新車であること。これらを考えたら、中古のDC2なんて選択肢、当初からアリエナイよ。
街で、20世紀のスポーツ車に乗った行儀のよい若者を見かけるけど、まったく引け目を感じない。
むしろ微笑ましく思える。

>>780
>スイポスレじゃ目撃されたら一発だろうからな。
ひぃーご勘弁を〜w
っていうか、何百台出回ってると思ってます?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 13:33:41.56 ID:bsjbjXz10
○_○
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 14:06:21.61 ID:VvqdGUHiO
よく考えてみたけど、やはり追い抜きにきたら抜かせてあげるよ
抜きにきてるのにわざわざ加速するなんて、二車線でも危ない…
ただ、俺は一車線で抜きにこられたら、その後は煽ると思う…
というより、目の前が明らかに飛ばしてるやつだとそれについていく習性があるみたいだ
俺バカス…
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 14:11:01.43 ID:booXRz7S0
スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 14:38:02.68 ID:NBrTvu2q0
スイポ乗りがこんなヤツラばっかりとは思いたくないがおかしいやつ多すぎ。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 14:46:33.96 ID:booXRz7S0
でも前走ってて無意味に急加速繰り返したりとか横から急に飛び出してくるのはスイポが多いねーー
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 16:33:46.83 ID:2pgiK1d8O
>>781
なんでそんなに必死なの?w

スイスポは速くないと分かってて皆買ってるんだから
格上の車に対して環境性とか言い訳してインテRよりスイスポの方がスポーツなんだからね!って言いたげな感じしてキモいwwwww
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 17:40:33.99 ID:QITDQUz10
      |
      |
   ぱくっ|
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ   そんなエサで
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|   俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 18:44:24.23 ID:qFS5XWIb0
>>787
素イポとは違うのだよ!素イポとは!w
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 18:53:54.58 ID:booXRz7S0
キモウザ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:10:11.81 ID:qFS5XWIb0

【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 14:11:01.43 ID:booXRz7S0
スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part11【ZC72S】
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 14:16:45.76 ID:booXRz7S0
でも頭がちょっとヤバイよね
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 14:26:25.96 ID:booXRz7S0
まぁスズキ買わずにホンダ買っとけば間違いはないよね
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 14:32:46.64 ID:booXRz7S0
>>384 207シエロやプレミアムでも良いよね スイフト買うなら207の1.4でも良いよね
【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 14:46:33.96 ID:booXRz7S0
でも前走ってて無意味に急加速繰り返したりとか横から急に飛び出してくるのはスイポが多いねーー
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/05/04(水) 15:53:26.03 ID:booXRz7S0
フィット買った方がいいと思う。

【スズキ】3代目ソリオ Part3【三菱デリカD:2】
857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/05/04(水) 18:10:49.60 ID:booXRz7S0
色に飽きたときに使える手ですね
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:14:31.26 ID:JhrzXgfM0
>>789
当たり前
400ccも違うんだから
生かしきれてない感じは否めないけど
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:19:09.51 ID:qFS5XWIb0
素イポはおろか、車一台も持ってないんじゃん?pgr

>>784
>スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
羨ましいのはよく判るけど、嫉むのはミットモナイよw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:21:25.32 ID:JhrzXgfM0
>>793
ID:booXRz7S0 は、相手にする値打ちも無いと思うよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:26:01.57 ID:Fhu5ClFp0
>>793 一生PCの前から離れずじっとしててくれ

マジキモ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:27:18.18 ID:uYoBCGGQ0
マジミモwwwwwww  言われてやがんの
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:29:24.87 ID:JhrzXgfM0
ID:Fhu5ClFp0 = ID:booXRz7S0
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:30:23.24 ID:JhrzXgfM0
ID:uYoBCGGQ0 = ID:Fhu5ClFp0 = ID:booXRz7S0
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:30:42.75 ID:qFS5XWIb0
情弱デスカ?(゚∀゚)
ID変えたのバレバレ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:31:05.78 ID:CW1y1PJK0
NX16が羨ましいとは思ってないから安心しろ 

同じスイポ海苔でも頭が逝かれたどうしようもない免許取立てのクソガキなんだな、て思っただけww
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:31:41.11 ID:0Y487pkNO
(´・ω・`)
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:32:58.65 ID:qFS5XWIb0
また上げてるし(゚∀゚)

シムラー!ウシロー
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:33:35.20 ID:Vm6smHXy0
>>793 頼むから一生PCの前から離れずじっとしててくれ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:34:02.62 ID:0Y487pkNO
|ω・`)
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:34:43.97 ID:JhrzXgfM0
以下、同一人物
ID:Vm6smHXy0
ID:CW1y1PJK0
ID:uYoBCGGQ0
ID:Fhu5ClFp0
ID:booXRz7S0
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:44:18.28 ID:/1sHRkY40
たかだかコンパクトカーのスレだというのになんでこんな荒れるのか
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:44:40.15 ID:PH8onJIs0
742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/05/04(水) 00:00:39.12 ID:qFS5XWIb0
>>736
まぁ、カッカしてたのは事実。GWの中日でただでさえ混んでるのに、3度も(しかも3台とも
なぜかホンダ)に強引な割り込みをされたからね。こういうのって、オレ様の車はアンタの車より
速いから前に行くのは当然!っていうことでしょ。つまり3台ともスズキのスイフトを格下に見てたわけだ。
振り返ってみれば、こういうところにもカッカする理由があったのかも。
考えてみれば、今までGTRとかフェラーリとかに前にこられ経験もあるが、イラつかなかったな。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/05/04(水) 00:07:49.91 ID:qFS5XWIb0
>>740
> 頑張りたいのなら 抜かせたあとつっつけば良い
それこそ危険行為では?山道はサーキットじゃないんですよw

>>741
またきたけど何か? >>2にモンスポ貼ってる見たいだけど、オイラがスレ違いなの?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:44:57.69 ID:JhrzXgfM0
イヤ、ここはそんなに荒れてないほうだよ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:49:43.24 ID:PH8onJIs0
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/05/03(火) 19:35:46.08 ID:w4zUtVuh0
納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。NX16って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。
今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットw。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
2度目は、ローダウンのライフw。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
NX16に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの?

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:50:14.57 ID:PH8onJIs0
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/05/03(火) 23:12:23.37 ID:w4zUtVuh0
>>727
どっちが自己中かな?こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行!しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ!
山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険!との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよw
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:52:24.62 ID:12RVl8ED0
頭小学生認定 >>734
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:00:07.85 ID:/IlOB1+10
モンスポ仕様の自慢厨がまたきたのか

813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:01:08.48 ID:GeauWk5S0
荒れすぎワロタ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:06:39.55 ID:4+rtS4FC0
>>787
素イポとは違うのだよ!素イポとは!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:08:21.28 ID:4+rtS4FC0
なんでそんなに必死なの?w

スイスポは速くないと分かってて皆買ってるんだから
格上の車に対して環境性とか言い訳してインテRよりスイスポの方がスポーツなんだからね!って言いたげな感じしてキモいwwwww
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:11:13.55 ID:NmdMBqET0
オデッセイのは割り込みじゃなくて追い越しだろw

817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:24:23.44 ID:PS6e85G80
他車乗りしゃなくてまさかモンスポカー乗りと偽って荒らしに来るとは
なかなか面白かった。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:35:11.56 ID:aoel97MY0
山道ではDC2に90でも抜かれたby素イフト
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:39:21.78 ID:DWhHJk0D0
NX16だとかwktkしすぎてたんじゃね?
フツーライフに抜かれた時点で周りから見ても鈍亀認定だったんじゃね?
それは恥ずかしいけど俺にはないわ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 20:59:20.06 ID:8+ovMBoR0
数少ないコンプリートカー買ってる奴なんて簡単に面が割れそうだよな・・・よくやるよ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:11:26.67 ID:aoel97MY0
>>781
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/stock-list/index.html
グレーって一台しかない気がするけどそもそも30台しかないんじゃないの?
NX16step2でも160psだね
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:14:54.77 ID:HktGwf7b0
>>821
グレー1台だけワロタwww
特定されちまうぞ。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:19:52.92 ID:GeauWk5S0
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:33:34.44 ID:HNgyWJhg0
|ω・`)

825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:35:59.43 ID:ZXQle04T0
>>734
途中まで鈍亀だったのに
突然切れて、
圧倒的速度差で
相手の気力をへし折った行為は、  D  Q  N で す よ w
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 21:44:11.09 ID:R4zMqMsd0
とりあえずだ、言えることはGTO神までとはいかずともコピペ誕生の瞬間だな
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:04:33.58 ID:VvqdGUHiO
>>823
NXのXが良い感じ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:20:57.31 ID:Ct4hFoSI0
GTO神までとはいかずともNX16神って場合のNX16の認知度がなぁ
DQNぶりは神だけども
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:27:06.12 ID:HNgyWJhg0
新型待たずにモンスポのスイポ買うべかな?
170馬力は魅力だべが
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:51:41.70 ID:tEeV4HKb0
|ω・`)
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:55:34.06 ID:aoWdVJzW0
(´-`).。oO(こんなにも賑わってしまうと、「NX16」を「NXクーペ」と勘違いしてたなんて言えないなぁ・・)
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 22:56:54.21 ID:tEeV4HKb0
|ω・`) えぇっ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:05:08.22 ID:AGmp9Kba0
>>794>>797>>798 相手してんじゃねぇよ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:17:02.36 ID:JhrzXgfM0
クスクス
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:23:51.70 ID:r9+V97v00
それはとってもうれしいなって
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:27:07.78 ID:qmwZS1TJ0
>>835
きゅっぷい
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:28:50.49 ID:DU0yU5Jz0
>>829
開発中の200馬力仕様のNX19イっちゃいなよ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:48:24.37 ID:HktGwf7b0
>>837
1900ccの250psのもなかったっけ?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:52:14.40 ID:qFS5XWIb0
>>837
馬力廚乙w
公道では160馬力でも持余すよ。カムに乗ると、2速でも、ちょっとした路面での雑なアクセルワークで
ホイルスピンしがち。FFのホイルスピンは、単に加重が抜けてトルクが加速につながらないだけなので、
なんもタノシクナイ。何も考えずに気持ちよくガンガン踏めるのは3速以降。200馬力もあったら、
3速以降でも気を遣いながらのアクセル操作になるはず。エンジンのポテンシャルを楽しめずストレスが
溜まる希ガス。
まぁ、公道での爽快感をスポイルしてサーキットのタイムを縮めたい方ならお勧めだが。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 23:53:07.18 ID:QBxi3to10
そりゃ1900CC+スーチャーだな
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 00:09:17.50 ID:PeoRJT7V0
公道で160馬力を持余すというか使い切れんからライフに抜かれるんだな
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 00:41:33.90 ID:xrJQ/m0y0
馬力の話になるとカムに乗ったかのように調子に乗って出てくるんだな
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 00:58:45.02 ID:Q4IKc2UR0
小一時間流してきた
コペンにお煽られ・にされた死にたい
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 01:39:47.12 ID:gq6zxIFV0
なんでもかんでも釣餌にして、知ったこっちゃない敵と戦うの好きだなぁwスポーツ車のスレの住人はw
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 03:06:54.25 ID:GSvDIff40
ちゅ〜学生がいるな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 03:22:05.05 ID:Ip2NaxEs0
『カムに乗る』って言いたいだけちゃうんかい!
やたら連発してるし
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 03:49:17.16 ID:8RIgEkeM0
なんか伸びてると思ったらまた新しい変態が騒いでたのか
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 06:46:34.42 ID:LtxLJDg00
ミミズだってオケラだって基地外だって生きてるんだからさぁ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 06:50:22.01 ID:JePSzy+V0
少なくとも友達じゃ無いがな
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 07:20:23.16 ID:VrTp9Ntl0
クラッチペダルをフルストロークすると、ギューって異音がします
これってグリース不足?今まで鳴らなかったのに
ちなみにスズスポのペダルです
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 07:39:55.37 ID:NsEDXVre0
グリス追加で塗ったら直るというやつもいればそれじゃだめというやつもいたような・・・。
俺は付けるときグリスたっぷり塗ったせいか5万キロ乗っても異音出てないのでとりあえずグリス追加してみたらどうだろう。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 10:19:02.33 ID:UcraxE8z0
>>841
流れにあわせて走行中、強引に割り込みをされた話をしただけなんだけどねぇ。
この話をもってライフに負けたとか煽る廚って、GTOでGTRを抜く例のコピペと同じ思考なのかな?

それから持余す話だけど、7000〜レブで実測160馬力を発揮するエンジン性能を使い切る運転
なんか、公道でしてたら免許いくらあっても足りないよ。2速でさえ、7000まで回すと90キロを
越えてしまうからね。
しかも、2速くらいギアが低いと、ホイルスピンしやすくトルクを持余してしまうんだよ。
3000で、すでに16kgmを越え、4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンと
くるんだ。1、2速だと、ほんのちょっとした路面の凹凸でホイルスピンして加重が抜けてしまう。
困ったもんだ。

まぁ、公称125ps(だっけ?)実測110psの安ぐるまw。160psを想定したボディーでないと
言われればソレまでだけどね。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 11:33:16.20 ID:cXXONOxi0
その巨大な釣り針を俺のケツ穴に
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:14:14.75 ID:iK25NZAZO
モンスタ君 婚約者かまってやれよw
休みなんたろ!!
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:37:52.40 ID:eaqLWpJpO
名前はNX君のはず
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 13:12:34.72 ID:iK25NZAZO
NX君かぁースマソ
雑誌みて勉強中かなww?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 15:09:49.80 ID:UcraxE8z0
羨ましがっているのが良〜く解る煽りだねぇw

公道を2速でベタ踏みした記事がある雑誌があったら教えてよw
スイフトは160psくらいがちょうどいいなんて、インプレを書いてた雑誌あったら教えてよw

トルクの数値は、NX16購入検討している時、通いつめたモンスポ某店で、仕入れたナマ情報。
素イポの実測110もねw
ちなみに、モンスポの160psはガチの実測値。JWRCマシーンにも使った測定機に、実車を
載せて計測した値。ショップによくある、”補正”とかわけのわからん下駄を履かせた胡散臭い
値ではない。この潔さにホレて購入を決意。

>>822
30台は、新車で購入できるラストキャンペーンの在庫台数だろ。オイラのシリアルナンバーを見る限り、
キャンペーン前から何百台は出回ってる。グレーのモンスポも何十台も出回ってるんじゃないかw

>>823
他のオーナーに迷惑かけたくないから敢えて話すけど、オイラのは、目立ちたくないから、
バンパー&リアスポは、素イポデザインにしてもらってる。さすがにあのバンパーつける
勇気は、なかったよ。今は、ちょっと後悔してるけどね。まぁ、その分、割り引いてもらえたから
オーリンズつけることできたし。

それにしても、割り込まれたらボコれ!だの、煽り返せ!だの、モンスポ特定してイタズラしようとか
犯罪を煽動するだの、ここの住人は、ホントDQNばかりだと思うよ。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 15:45:44.66 ID:Wh0kKQ/f0
ホント、GTO神を思い出すな
何日もスレに顔だしては必死になってる
でもあっちの方が可愛いげはあったかも。その辺も名コピペたる所以なんだろうけど
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 15:56:48.12 ID:zPQNCZjx0
盛り上がって(?)るとこ悪いけど、
モンスタの5万キロO/H不要のLSDって実際どんな感じ?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 17:11:44.93 ID:bggjbh6Q0
フジでスイスポの事故、実況中継やってた
恥ずかしいな
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:07:06.48 ID:eaqLWpJpO
>>857
またキタ━━(゜∀゜)━━!!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:22:26.16 ID:gYQpHFeW0
毎年の事だが…

春だな

ところで、Fitとスイフトどっち買った方が良いかな?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:22:59.23 ID:DXhETSEg0
Fitオヌヌメ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:33:53.97 ID:TDMJusnn0
車板に相談スレあったと思うから聞いてみたら?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:36:57.96 ID:dTsfARGm0
>>862
スイフトを買ってフィットを買わない理由を教えてくれ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:47:53.17 ID:QVN82VCi0
>>862
スイポスレに聞きに来てるんだよな?

新車がいい
…フィットRSor次期待ち

中古でいい
…スイポ(MC前のフィットRSはイマイチ)

スポーツじゃなくていい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302003104/l50
ここで質問orテンプレ参照。車板やフィットスレより、公平かも知れん。
フィットは、車の出来の割に2chでは評判がよろしくない。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 23:39:53.33 ID:odwDuqZfO
TMスクエアのサイドミラー付けたら夜見えなくなった‥ OTL
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:16:30.20 ID:NtQXLVf/0
自分が羨ましがられてると思ってるようだがライフに割り込み食らう時点で前いかれてんだろw
羨ましいどころか恥ずかしいわw
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:28:49.75 ID:xKqdkqAFO
>>857
わりーけどたかが160ps如きじゃ2速でホイールスピンなんてしねーよ。

よほどプアなタイヤか雨じゃなきゃな。


車重800kg台
パワー220psのターボで2→3速でも、やっとホイールスピンするくらいだ。


ワザとクラッチ使ったりせずにね。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:28:51.45 ID:OAcsbI5r0
オマエら!wwwwwwwwwww
いつまでもカムに乗ってんじゃっねぇぞっ!wwwwwwwwwwwwww
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:35:00.67 ID:NoRq9P4m0
   川リ川三三三
  川川リ      \
 川川ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜 プ〜ン
川 リ(6∪ ー─◎─◎ )〜        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川|ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜      <羨ましがっているのが良〜く解る煽りだねぇw  
リ | ∪< ∵∵   3 ∵>         公道では160馬力でも持余すよ。
  \        ⌒ ノ_____    カムに乗ると、2速でも、ちょっとした路面での雑なアクセルワークで
    \_____/ |  | ̄ ̄\ \  ホイルスピンしちゃうからね
___/      \   |LOVE田嶋  ̄|  _____________________________________________
|:::::::/  \___ | \|  | NX16命|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:45:20.64 ID:hUWZ8B1Q0
納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。NX16って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。
今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットw。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
2度目は、ローダウンのライフw。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。

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         ∨
          へ      ヘ
         /ハ \_/ 八
        /_______}               _
       .{_____>>720 _|           /  ̄   ̄ \
        |ミ/ ー―◎-◎-)          /、          ヽ
       (6 u    (_ _) )         |ヘ |―-、      |
   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | お前頭大丈夫か?
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     | ガキか?
    |   |/  基 ≡ :::: (、  ヽ     プッ \. ̄`  |      /
    ヽ  `\(  地 ≡ :::: |___|         O===== |
      `− ´(  外 ≡ ::::  |  |        /          |
        (  田嶋love)           /    /      |
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:46:53.49 ID:hUWZ8B1Q0
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。

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         ∨
          へ      ヘ
         /ハ \_/ 八
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       .{_____>>720 _|           /  ̄   ̄ \
        |ミ/ ー―◎-◎-)          /、          ヽ
       (6 u    (_ _) )         |ヘ |―-、      |
   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | 回転?カム??お前頭大丈夫か?
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     |
    |   |/  基 ≡ :::: (、  ヽ     プッ \. ̄`  |      /
    ヽ  `\(  地 ≡ :::: |___|         O===== |
      `− ´(  外 ≡ ::::  |  |        /          |
        (  田嶋love)           /    /      |
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:48:08.58 ID:hUWZ8B1Q0
NX16に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの?

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         /ハ \_/ 八
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        |ミ/ ー―◎-◎-)          /、          ヽ
       (6 u    (_ _) )         |ヘ |―-、      |
   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | ライフに抜かれてオメーが鈍亀だろ?お前頭大丈夫か?
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     |
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    ヽ  `\(  地 ≡ :::: |___|         O===== |
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        (  田嶋love)           /    /      |
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 01:50:07.08 ID:hUWZ8B1Q0
圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味 ヤサシサですよw

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   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | オメー亀のkせにキモイ自慢話はいいから
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     | すっこんでろ ヴォケ
    |   |/  基 ≡ :::: (、  ヽ     プッ \. ̄`  |      /
    ヽ  `\(  地 ≡ :::: |___|         O===== |
      `− ´(  外 ≡ ::::  |  |        /          |
        (  田嶋love)           /    /      |
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 02:01:41.39 ID:lRnGTiss0
いつまでもカムに乗ってんじゃねぇぞww
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 02:32:34.78 ID:JxwY/WroO
>>876
そんな事言いながら
お前のIDすげぇ走りそうだぞw

GTiスーパースポーツとか胸熱
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 02:58:20.51 ID:j5vLPazvO
おまえら厨二病患者を煽りすぎwww

いいぞもっとやれ

879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 08:10:47.02 ID:2ACBS4hxO
こんなの絶対おかしいよ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 09:00:21.50 ID:d9qcmi6h0
君たちの言ってることは全く解らないや
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 09:43:45.15 ID:q2XJMm3j0
>>877
GTi vs esse esseってフォルクスワーゲンvsアバルトとかだよな

スイスポ関係ないw
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 12:49:12.69 ID:2ACBS4hxO
君たちの願いは
エントロピーを
凌駕した。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 16:18:27.62 ID:rBv5PjqJ0
アナルがムズムズする
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 17:54:17.78 ID:aRM61jiUO
お前らとりあえず最近買ったっぽいオーリンズ脚の灰スポみたら教えなさい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 18:48:46.49 ID:8bt0PGS20
このチョンは何言ってんの?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:09:42.59 ID:L2AIVE3N0
おまえらが満足する仕様ってどんなの?

価格はいかほどまでおkなの?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:20:34.51 ID:Y7TBlt9B0
・7000〜レブで実測160馬力を発揮するエンジン性能
・2速で7000まで回すと90キロを越えてしまう
・ホイルスピンしやすくトルクを持余してしまう
・3000で、すでに16kgmを越え、4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスン
・1、2速で、ほんのちょっとした路面の凹凸でホイルスピンして加重が抜け抜け。
・公称125ps実測110psの安ぐるま。
・160psを想定したボディーではない。
・160psはガチの実測値。JWRCマシーンにも使った測定機に、実車を載せて計測した値。
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         ∨
          へ      ヘ
         /ハ \_/ 八
        /_______}               _
       .{_____>>720 _| トルクが     /  ̄   ̄ \
        |ミ/ ー―◎-◎-) ズドン     /、          ヽ
       (6 u    (_ _) ) スリップ    |ヘ |―-、      |
   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | 
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     | 呼んでねぇよ
    |   |/  こ ≡ :::: (、  ヽ     プッ \. ̄`  |      /
    ヽ  `\(  れ ≡ :::: |___|         O===== |
      `− ´(  で ≡ ::::  |  |        /          |
        (  満足love)           /    /      |


888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:22:55.15 ID:HBt69kfW0
呼ぶなよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:23:44.06 ID:u1i9sREd0
来るなよ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:25:39.59 ID:P7J+d8UV0
やっぱ4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンだよね
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:27:18.18 ID:VadIh5qY0
250馬力を想定したボディではない

ってのはモンスターの1900しーしースーチャー仕様に乗った人がベストカーで書いてたな
NX16あたりが一番いいとか
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:30:58.61 ID:Fq1FJs/10
聞いたところによると、モンスター店で4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンとか
自分の車をシッタカ顔でインプレ してるらしいぜ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:36:56.45 ID:HBt69kfW0
長嶋語かよw
意味わかんねえよw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 20:40:45.32 ID:zfM2eM0y0
     /  ̄ ̄ ̄ \ 「俺が壊したNX16はお前が弁償しておけよな」
    /       / vv  
    |      |   |           
    |     (||   ヽ         _______
    ,ヽヘ /     |       >_____  |
   /\\       /        ̄ |⌒ v⌒ヽ |__|
  /    \\  __ /          | .| . ノ   )
 /         `\|             < ` o `- ´  ノ
 |         ヽ             >    /
 |  |   l    |              /▽▽\



    ____
    \    ───___
    <             ̄ ̄ ̄ ̄|
    > _________     |
     ̄ ̄ | /       \ |    |
        | /⌒ヽ  /⌒ヽ  |    |   
        | | ‘ |  i ‘   |  |    |  
        | ヽ.__ノ  ヽ._ ノ   レ⌒ヽ
       ノ   o          6 |
      /__   \      _ノ
          >        ノ      
         <、___   イ
             |───┤
           / |/ \ / \
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:20:35.86 ID:TSdPdUWB0
>>742 オマエが格下なだけ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:28:10.76 ID:knQOwq930
流れぶった切ってすみませんが
アクセサリーカタログに載っているエアロは後付け注文できますか?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 22:34:56.80 ID:v4WR4tdD0
>>896
できます。
ディーラーで買うのかな?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:30:02.37 ID:knQOwq930
>>897
近所の整備工場で1年前にスイスポ買いました
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:34:15.31 ID:LlTb9KPh0
タコのみアナログで後は液晶バックライトがいいな
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:38:54.19 ID:HBt69kfW0
液晶バックライト?
ナニソレ
液晶は液晶、バックライトはバックライトだろ
液晶バックライトってナニ?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 23:54:09.64 ID:MLZkilCs0
揚げ足取りカッコワルイ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:01:00.86 ID:w9GA1yr10
春だぬえ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:05:01.08 ID:82N9XT2+0
スイフトなんて腐った車よくも恥ずかしくなく乗ってるな
恥を知れ 恥をwwwwwwこの貧乏人どもが

コンパクト界最強の王は、コルトラリーアート Version-R である。



904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:17:00.67 ID:j9S0CKW30
新作のコピペですね
こんなスレまで、ご苦労様です
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 00:59:20.35 ID:zOsssQvL0
そろそろ、クラッチ換えるか

誰か強化クラッチ使ってる人いる?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 01:05:45.69 ID:gU2RRRBM0
>>903
貧乏とか罵ってコルトラリーアートwwwww

せめてランエボとか書けよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 01:09:18.63 ID:j9S0CKW30
ランエボは「コンパクト界」じゃ無いな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 02:03:13.41 ID:ptFZF+TT0
このスレは自分が知らないことを書き込めば
話題提供になるとでも思ってるヴぁかが多いな

ニワカヴぁかとユトリヴぁかばっかだな

知識なさすぎ
理解度足らなさすぎ
疑問や興味を自分で調べ解決するプロセスが抜けすぎ
頭の中身も抜けすぎ

読んでてはずかしいの通り越してあきれるわ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 07:24:07.99 ID:zgkH7F9j0
コルトやミニって、デザインが古いよねぇ。特にフェンダー周りの処理とか。
出た当初はかっこよく見えてたんだけどねぇ。最近は、旧世代感が否めない。特にフェンダーが
白色化した車両を街で見かけると、安っぽさというか、みすぼらしさすら感じてしまう。
一方のスイフトは、新型が出たというのに、不思議と古さを感じさせない。





910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 09:01:07.41 ID:Q+PGh5Zz0
>>905
強化するなら、プッシュロッドも一緒に換えとけよ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:15:25.82 ID:r86jelpr0
>>905
通勤に使うなら止めとけ重いだけでいいことないぞ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 10:33:51.46 ID:6fnQUV770
念願のスーチャーを手に入れたぞ!
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 11:01:05.15 ID:48JGt3Xg0
早く4000後半からカムに乗せて17.5kgmまでトルクがドスンするんだ!
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 11:10:17.14 ID:zOsssQvL0
>>910
純正のプッシュロッドってプラスチック製だっけ?


>>911
通勤ではあまり使わないけど、街乗りはよくする
そんなに重い?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 11:42:44.91 ID:r86jelpr0
本人はワインディングでホルホルする変態黄スポだが、フライホイールも同時交換で渋滞は苦痛の二文字。嫁曰く「クラッチ践むと尻が浮く」らしい、嫁は運転すらしなくなるレベル
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:18:17.65 ID:lzSFwA5VO
この車クラスならツイン入れてもGDBのノーマルより軽いよ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:25:42.65 ID:0XcWdvv10
ツイン入れる必要も無いけどな
強化すら入れる必要ない
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:27:26.22 ID:1WHqG1W+O
強化クラッチを入れる前に嫁を強化すれば問題無い。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:37:15.27 ID:zgkH7F9j0
monster sportの強化クラッチ+クラッチカバー+フライホイールだけど、苦痛になるほど重くは
ないよ。
クラッチ操作って、足の力加減がデリケートだから、交換直後は重くなった!と感じるけど、
慣れてしまえば、大したことなし。先日も、半日運転(そのうち渋滞が7割)したけど、
筋肉痛なんてまったくならないし。インドアな小柄な嫁も、最初は戸惑ってたけど、今は普通に
運転してる。


920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 12:47:01.34 ID:6fnQUV770
どっちかつーとノーマルのクラッチは軽すぎる
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 13:00:28.39 ID:T09UFu6H0
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:40:00.14 ID:gn6Kba7E0
>>921みたいなのが「ググっても見つからなかった」とか言うんだろうな。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 18:57:51.77 ID:GoPx6/DD0
ググって見つからなかったらヤフれカス
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:07:33.24 ID:q+vIQHMA0
>>914
スズスポの強化クラッチが入った個体に試乗させてもらったことがあるが
10分程度の試乗だったにも関わらず、乗りたくなくなるほど無駄に糞重たくなるだけで
街乗りじゃ百害あって一利なしだな
寿命も短いしな

>>911の言う通りだ

あれでインプより軽いとかインプってすげえな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:32:18.47 ID:j9S0CKW30
>>923
今のヤフーの検索エンジンはグーグルだぞ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:32:38.86 ID:+fSCMYTm0
オートマでよかったわ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:33:53.50 ID:j9S0CKW30
>>918
>>915
>「クラッチ践むと尻が浮く」らしい、嫁は運転すらしなくなるレベル
に対処するには嫁の体重も強化しなくちゃならないなw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 19:41:32.64 ID:jfPTu+UB0
新型は17インチ確定なんかな?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 20:37:00.11 ID:FkKiM7mB0
3代目素イフトが16インチだし
ヌポーツは安直に17にすんじゃねーかな。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 22:11:00.00 ID:9/WtJnth0
ノーマルなら強化クラッチ必要ないだろ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 23:05:14.85 ID:zgkH7F9j0
>>927
クラッチの重さ以前にドラポジがオカシイよ。
腰を背もたれに固定した状態で、ガツンと前に蹴りだせば、どんなに重くても尻が浮くことはない。
教習所で習わなかった?


932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 23:13:21.48 ID:ofImITy/O
嫁のドラポジがおかしいと聞いて





次スレマダァ-?(#・∀・)っ/凵⌒☆ガンガンガンガンガン
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 00:16:29.08 ID:mN/pf/GDO
>>931
嫁に「お前のドラポジは・・・」とか言ったらキモいだのうるせーだの言われるに決まってんだろうが童貞野郎
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 00:37:30.36 ID:Pw4f9emR0
>>869
> 車重800kg台
> パワー220psのターボで2→3速でも、やっとホイールスピンするくらいだ。
車中1t、パワーも220psあるかないか、タイヤも遥かにハイグリップなマシンで勝負する
JWRCでも、選手はホイールスピンと戦いながらギリギリのところでアクセル操作してるんだけどな。
もちろんターマックでも。

ところで、800kgで220psって、どんなスーパーカーを引き合いに出してるの?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:11:28.17 ID:55Dt/sry0
>>929
欧州仕様のスイフトスポーツは最初から17インチ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:31:54.73 ID:FLUQLnu60
なんだかスイフトって小さいタイヤが似合う気がする
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 01:48:39.97 ID:nfnhMdyc0


スズキの鈴木修会長 「浜岡原発の運転停止は正しい判断」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304775805/
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 02:31:17.83 ID:bY+4rxy6O
修ちゃんは社民党だからなぁ
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 07:03:06.41 ID:QjPExc6M0
もし浜岡が福島並みの事故になったら、日本の大動脈は寸断だからな。
その時点で日本もスズキもアウト。
それよりは原発停止による電力不足の解消の方がはるかに簡単だろ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 07:16:29.90 ID:55Dt/sry0
数十年かかるか数年掛けるかの差か
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 07:26:07.87 ID:znFbqFLI0
太陽光余剰発電買い取りますから電気代値上げしますねエヘッ
の方が国民にとって遙かに大問題なんだが
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 08:26:24.22 ID:n4kITpwX0
>>933
その通り、横でブチブチ文句言えば逆ギレされる。脅し文句はモコに買い替える(´・ω・`)
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 08:41:35.62 ID:SO/1XLnX0
ひどい嫁だ ('A`)
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 08:48:36.46 ID:LIzNHmcQ0
嫁なんぞ持つからだよwww
独身の俺勝ち組wwww






勝ち組……
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 08:56:52.18 ID:Pw4f9emR0
それは、糞嫁の都合であって、>>905の質問の答えになってないようなw

そもそも、基本的なクラッチ操作も満足にできずに、ワインディングをホルホルとかw
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 09:00:13.46 ID:SO/1XLnX0
>>944
どうした?昇太?(春風亭)
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 09:10:59.55 ID:dD2dfJqu0
>>944
むしろ待ち組
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 09:59:28.73 ID:UCFfaCDcO
車検でステルス性能高い代車きたし思ってたより安く済みそうだし風俗いってくる
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 11:05:36.32 ID:xBXh2iZw0
ワゴンRのステルス性能は異常。黄イポは・・・
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 11:13:03.72 ID:/7RRJ8rS0
愛馬のステルス性能がゼロなので気にしない
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:26:45.08 ID:7YzDQ8ppO
まずはステルス性能の意味を書かなきゃ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 13:36:32.20 ID:SO/1XLnX0
空気読めよ・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 15:29:19.45 ID:n4kITpwX0
我が家の嫁は空気嫁でなく生物ですが。

>>905は強化クラッチ入れるのかな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 15:32:28.86 ID:tQAR52JDO
嫁に強化クラッチを挿入するんだ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 15:50:55.20 ID:SO/1XLnX0
夜のお勤めが大変な事に・・・
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 16:29:27.15 ID:qR5OufBk0
我が家では俺の存在がステルス
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 18:32:03.98 ID:gJ/Uz3lL0
あれ?何もNG登録してないのに>>956が見えない。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 18:46:25.52 ID:+gFiMtkl0
クリンゴン・バード・オブ・プレイですね。わかります
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:34:03.56 ID:55Dt/sry0
まさか遮蔽装置が実用化されていたとはな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 19:46:39.76 ID:I0ufAPhG0
905です
今のところ純正クラッチに交換しようかな、と

交換費用は工賃含めて7万円〜8万円ぐらいになりそう
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 20:33:22.16 ID:+gFiMtkl0
他の盃に冷えたブラッドワインを注げ!
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:01:31.95 ID:Q0bKG46X0
bmwの1シリーズ年内発表だったんだ
新型スイスポを1番に考えているけど、また待ちたくなる要素が出てきた
値段はかなり違うけど、総合的に悩んでしまいそう
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:22:58.97 ID:CJaVCC3pO
俺のスイポにはヴォィジャーと同じ展開式装甲モードが搭載されているから、3ナンバークラスになる
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 01:18:42.37 ID:g1YL1Wid0
恥ずかしい奴だな
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 06:15:04.72 ID:HAcxW0rRO
えぇじゃないか〜えぇじゃないか〜
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 09:48:07.68 ID:GA0VDb1d0
純正のクラッチはもう少し重いほうがいいと思う
軽すぎてちょっとだけど操作しにくい
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:07:05.91 ID:8CbOsoyWO
この前Fit RSに煽られたスイポ乗りです。
こちらは、制限速度でまったり帰宅中なのに、
大宮ナンバーのFit RSがビタ付けしたり
スキール音たてて煽ってきたりと
最後は、信号待ちの時横に並んで来たなとと思えば、
窓を開けてこっちに向かって、中指立てて何か叫びながら、走り去って行きました。
二十代位の運転手で、三人位で乗車していたので
若気の至りかと思いますが、同じコンパクト乗りとして恥ずかしいです。
その後も所構わず煽り運転するわ、
40キロ制限の道をおそらく90キロ近くで走っていましたが、良く無いです。
何処かの教師といいFit乗りに対して
良い印象がありません。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 10:12:15.42 ID:/6HAYPoo0
>>960
軽量フライホイール位は遠慮しなくてもいいんだぜ。
クラッチは純正でもプッシュロッドは鉄製に換えるとクラッチの感触も良くなるよ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 11:13:05.22 ID:wkjQ2CD10
同意。工賃は同じのはずだから、同時に交換するのをオヌヌメする。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:02:33.63 ID:GA0VDb1d0
軽量フライホイール入れるとエンブレの効きはどんな感じになる?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:13:30.52 ID:iW4Q2X5fO
話変えるけどスイスポのエンジンって丈夫?

なんかガンガン踏んでると今にも壊れそうな嫌な感じする ;

ノーマルとは思えない不安感が…

5マンキロ乗ったしそろそろOHかな?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:37:04.70 ID:E6MAZ92b0
テスト
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 13:54:49.00 ID:ojf4sjKCO
>>971
意外に結構丈夫
ガンガン踏んでも8万キロくらいまではいけるんじゃないかな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 14:11:06.81 ID:QzripE4W0
>>970
吸気抵抗に逆らう慣性質量が減るから、気持ち強くなる
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 14:28:45.68 ID:MmmdA9V20
50000kmでOHとかどこのおにぎりだよ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 15:45:36.05 ID:y5KhttNw0
>>974
エンブレは機械の摩擦がほとんどで、吸気抵抗はそれほどでもないと予想7してるんだが。
スロットル閉じてるからそんなに吸う空気が無いはずだし、ピストンが下がってシリンダ中が
負圧になりそれが抵抗になったとしても、ピストンが上がるときはそれが引き上げる力となる。
排気バルブは早く開くから排気からの逆流による抵抗はあるのだろうけど。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 16:11:08.63 ID:iW4Q2X5fO
>>973
ありがと。
NA初めてで回すとエンジン唸る音凄かったから不安になってた。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:10:03.68 ID:QzripE4W0
1.スロットルを閉じる
    ↓
2.吸気のポンピングロス(エンジンブレーキ)が発生する
    ↓
3.フライホイールやクランク等の回転部品が慣性で一定の回転で回り続けようとしエンジンブレーキに逆らう

3.のエンジンブレーキに逆らう慣性質量がフライホイールの軽量化で減る
そして >>976 はポンピングロスが分かってない話になってる
排気側にはスロットルバルブなんて無いからスロットルバルブとは無関係に吐き出される
が、吸気側はスロットルバルブにより吸い込む量を制限される
つまり細いストローで空気を吸っている状態になる
理論は分かりにくいから、結構長い下り坂で3速や2速に入れた状態でキーをオフにしてスロットルをオンオフしてみれば分かる、と言いたいところだが、スイスポや最近のドライブバイワイヤー化された車ではそれも試しようが無いね
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:14:39.10 ID:QzripE4W0
とりあえずドライブバイワイヤー化されてない古い車で下り坂で試してみることを、オススメする
>>976 の通りならトラックの排気ブレーキは、>>976 でいう引き上げが押し下げになるだけで無意味なデバイスという事になってしまう
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:20:51.32 ID:W4mo3rV7O
>>977
エンジン唸る前に内装パネルが唸って怖くなるw
昨日乗った初代ワゴンRのほうがガッチリしてるぐらいだった
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:28:14.54 ID:GLjVgTsU0
>>978
えっと、ポンピングロスというのはシリンダ内の負圧でピストンが下がりにくくなることでしょ?
だからピストンが上がるときに相殺されて抵抗にはなりにくいと言っているのだが。
ただし排気行程では排気バルブが開くのでロスになるが。

スイポじゃない車でキーオフでのスロットル開閉は実験済みでエンブレの強さは体感できず。

それより全く機械摩擦を話さないのはなんで?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:38:21.49 ID:GLjVgTsU0
>>979
今の電スロだと知らないけど、ディーゼルだとアクセルオフでも空気は全量吸う。
それをピストンが上昇して排気するわけだから、排気ブレーキによる正圧は負荷に
しかならないと思うが。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:41:02.85 ID:QzripE4W0
吸気を完全に塞いで全く空気を通さない状態にするならその通り
でも実際はアイドリングのためにわずかに吸い込めるようになってるよね
そしてその理屈だとトラックの排気ブレーキが何故効くのかの説明にならない
機械摩擦のはなしを全くしないのはエンジンブレーキの大半がスロットルオフによるポンピングロスだからだよ
とりあえず今ウィキでエンジンブレーキのページを見てみたから参考までに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:43:01.68 ID:QzripE4W0
>>982
それはガソリンエンジンの場合は吸気と排気が、そして正圧と負圧が逆になるだけで同じことだよ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:52:00.85 ID:GLjVgTsU0
>>983
>吸気を完全に塞いで全く空気を通さない状態にするならその通り
>でも実際はアイドリングのためにわずかに吸い込めるようになってるよね

リンク先は見てないが、エンブレが効く回転域だとアイドリング関係ないでしょ。
だからスロットルは完全に閉じてるんじゃないの。

>そしてその理屈だとトラックの排気ブレーキが何故効くのかの説明にならない

いや、あなたの理解不足w
リンク先見れば何か分かるのかも知れないけど、あなたの言うことは何一つ納得がいかないな。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:58:43.58 ID:QzripE4W0
スロットルを完全に塞ぐとエンジンブレーキはとても弱くなってしまうよ
自分も何故ミラーサイクルがいいのか?とかディーゼルはなぜ効率が高いのかとか調べてる時に、あなたと全く同じ疑問に突き当たった時がある
今はどういう事なのか理解できたけど、自分の説明力不足であなたを納得させられなくて申し訳ない
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:00:39.39 ID:8CbOsoyWO
こまけぇことは
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:00:54.16 ID:GA0VDb1d0
>>974
THX
純正フライホイールが結構重たいらしいから結構エンブレ強くなるのかなと思ったけど、
気持ち強くなる位なら俺も入れようかな。

交換したらエンジンのレスポンス良くなって結構シフトチェンジ速く出来るようになる?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:01:30.03 ID:GLjVgTsU0
リンク先見てきました。たしかにエンブレの大部分はポンピングロスという一文はありました。
しかし、そのメカニズムぱポンピングロスのページにも書かれていませんね。
スイポスレでこれ以上やると怒られちゃうんでまた何か分かったらときに教えてください。
>>986
とりあえず、そういうことかもということで覚えておきます。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:41:31.11 ID:QzripE4W0
>>988
エンジンのレスポンスは良くなる
回転落ちが早くなるからシフトチェンジも早くできるようになる、というか早く行わないといけなくなる
フライホイールに喰われるエンジンパワーが減って回転上昇が早くなるから、アクセルコントロールを丁寧にしないとギクシャクしやすくなる
特に低速ギヤ
積雪路面などでホイールスピンしやすくなり発進が難しくなる
普通の路面を走る限りは「速くなったー」って感じが強い
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 18:47:43.42 ID:QzripE4W0
あ、あと車にもよるけど普通の路面でも発進時に少し吹かし気味にしないと発進時にエンストしやすくなるよ
特に駐車場なんかでバック→前進を切り替える際にカクンとエンストしやすくなる
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:01:53.26 ID:GA0VDb1d0
>>990
ありがとう
現状だとなかなか回転が落ちてこないから、シフトアップ待ちが我慢できないw
もう軽量フライホイール入れちゃうよ俺。

>>989
貴方の理屈だと完全に吸気出来ない密閉状態だから、吸気工程でピストンが下がる時に
負圧が強くなって発生する抵抗もその次の圧縮工程でピストンが上がる時に相殺されると。

でも圧縮した後次はピストン下がらないといけなくね?
という事は最初のピストン下がる時の抵抗は相殺されてなくね???

993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:11:39.43 ID:QzripE4W0
言い忘れてたけど、排ガス対策でコンピューターの制御でEGRが大量に効いてると、軽量フライホイールを入れても回転落ちが遅い場合がある
スイスポの場合はどうなのか、ちょっと分からない
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:16:26.04 ID:kKS0nQmAO
車検でした。
車重がでてたんだけど1115k。前:705後:410
アルミ15インチ化、マフラー右一本出しで−20kかなって思ってたけど実測は結構重いのね。ちなみに、マフラーはフジツボのRM、センターはトラスト、アールズのフロントパイプ、レイルのインテークキット。排気音は聴感で通りました。参考までに。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:17:11.01 ID:i+FFD17F0
>>992
シフトアップで回転落ちを待つとか意味あんの?
シンクロさんにもっと活躍の場を与えてあげなよ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:26:41.58 ID:QzripE4W0
>>995
意味あるよ
あまり強引なシフトアップばかりしてると、シンクロが早く磨耗してギア鳴りの原因になるよ
それはさておき、もう >>996 か・・・
誰か次スレお願いします
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 19:43:08.37 ID:ecS+piUhO
エンブレはどのボタン押せばいいんですか?オプションでつくんですか?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 20:00:15.11 ID:koZubfJx0
オートバックスで売ってるよ
999ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ :2011/05/09(月) 20:09:29.66 ID:9s6lMnUnO
1000
1000ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ :2011/05/09(月) 20:09:56.43 ID:9s6lMnUnO
1001
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'