【PEUGEOT】207スレッドその13【プジョー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:54:48 ID:BoQfAD360

プジョーのコンパクトカー207を語るスレです。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。

■前スレ
【PEUGEOT】207スレッドその12【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278653107/

■プジョー・シトロエン・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/lineup/models/new207/
■Peugeot Homepage - 207
http://www.peugeot.com/en/products/cars/peugeot-207.aspx
■Peugeot France - 207
http://www.peugeot.fr/Produits/207/5portes/
■Peugeot UK - 207
http://www.peugeot.co.uk/vehicles/peugeot-car-range/peugeot-207-5door-atchback/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:55:04 ID:BoQfAD360

■過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183654069/
【Peugeot】207スレッド 4匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188389666/
【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193581518/
【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210677739/
【PEUGEOT】207スレッド 7匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221469857/
【PEUGEOT】207スレッド 8匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233497884/
【PEUGEOT】207スレッド 9匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245315837/
【PEUGEOT】207スレッド 10匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256213364/
【PEUGEOT】207スレッド 11匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264889219/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:55:59 ID:BoQfAD360

■関連スレ
【プジョー】プジョー総合 Part26【Peugeot】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282914879/
【PEUGEOT】308/3008スレッド Part.5【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297471732/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.46【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283909598/
【PEUGEOT】307統合スレ Part12【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290443678/
【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.7【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272531844/
【PEUGEOT】306単独スレッドNo.11【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275828056/
【peugeot】205/309単独スレッド10【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251717946/
■■プジョー106について語るスレ■■Part12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286056261/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:56:28 ID:BoQfAD360

■番外
プジョーRCZvsアウディTT 1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287035254/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:59:10 ID:BoQfAD360

URLミスった(´･ω･`)
■Peugeot UK
http://www.peugeot.co.uk/vehicles/peugeot-car-range/peugeot-207-5door-hatchback/

6 ：小房：2011/02/13(日) 02:02:17 ID:2riDA/PDP

乙です

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:14:14 ID:dyRia6Z10

保守しないとまた落ちるな。

先月の初め、ハイオク満タンにしたのにガソリンメーターの針がが3/4位のところで止まるようになった。
エンジン入れ直しても治らず、２週間後に給油しても状況変わらず。
今日、以前と同じように給油したらメーターの針がFまで進んだ。
故障なのか、調子が悪いのか、どっちだろう・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:46:17 ID:wqw8cJB40

ここ数日、4度以下なのにrisk of iceが出なくなったお。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:16:01 ID:YxD2RkG20

207を今度買おうと思ってるけど、シエロ等のハッチバックタイプで、
純正のキャリアってある？
それとも、社外しかない？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:21:52 ID:JJ+XkcRtO

>>8
あれ4℃じゃなくて3℃以下じゃなかったっけ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:13:20 ID:RxyEgt4z0

3～-3℃だよね。
-4℃→-3℃になっても出る不思議仕様。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 01:44:35 ID:DjVwJmh50

-5℃くらいだと雪積もっていても意外と滑りにくいからな
-3℃～3℃だとシャーベット状で滑りやすい気温というのはわかる

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:00:33 ID:DjVwJmh50

インターネット限定企画やるってことは207GTそろそろ終わりかな？
http://content.peugeot.co.jp/peugeot-selection-2011-vol2/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:08:04 ID:Y78WN6G80

欧州車はデイライト装備が義務づけされるんだっけ？
308はMCで装備されたけど207はMCした後だから
標準装備になるのは208からかな？

15 ：14：2011/02/14(月) 19:10:11 ID:Y78WN6G80

>>14
書き間違えた。欧州で販売される車、っってことで。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:26:04 ID:18eteyZxO

>>15
そりゃそうだろう！
話変わって、普段雪の積もらない大阪で積もってるんだけど、207って雪道って走りやすい？
去年の秋に買ったばっかだし、明朝が心配なもんで。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:44:09 ID:8tje2jEx0

>>16
FFの二駆としては割と走りやすい

AT車の場合だけど、久しぶりにスノーモードを活用しようと思って
SnowだからSだったかな、と思ってボタンをポチっと押してしまったり

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:52:59 ID:18eteyZxO

>>17 と言う事はFRの親父車よりは運転しやすいって事で良いんですね。
しかし雪道でスポーツ走行とは・・なかなかやりますな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:29:12 ID:7eB2o4F20

>>10
おっと、3度以下でしたか。
でも、2度でも出なかったので、コンピュータの調子がおかしいみたいですね。

斜め45度で叩けば直りますか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:32:31 ID:gv+0xVHeO

ESPの効果は絶大だな
ABSもトヨタ車みたいに制動距離が伸びて危険な感じないし信頼できると思う
ただ駐車場に長時間止まっているうちに底擦るくらい雪が積もったときはさすがにスタックしてしまったｗ
スタッドレスで走れる程度の雪道なら十分雪に強いほうだと思う

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:57:01 ID:QNrz8d/v0

>>9
つhttp://peugeot.page-view.jp/207acc/pageview/pageview.html#page_num=14

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:33:21 ID:E3BHR6x50

>>21
thanks

23 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/17(木) 07:01:39 ID:tbj0Xa040

捕手

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 02:50:51 ID:cK2VVHj00

envyってまだ売ってる？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:59:26.40 ID:7WsmtuDj0

ハガキ来てたから、envyまだあるんじゃ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:16:17.72 ID:+O3P9J5p0

後期の6速のgtってどう？
今cc gtのりなんだけど、もうすぐ車検なんで、通すか買い換えるか検討中。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:14:11.13 ID:RJ6myeAF0

いまなら、207GTは20万引きだしな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:33:22.55 ID:ZxAZcYUUO

何故に同じ車買う?
しかもグレード落としてまで

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:00:48.35 ID:+O3P9J5p0

>>28
クルマ自体は気に入ってるんだけど、荷物が積めないので…
MTほかに無いし。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:11:48.00 ID:E7Dz15KA0

GT or GTIでインチダウンしてる人って、16 or 15どっちが多い？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:32:52.33 ID:+O3P9J5p0

>>30
俺は１6インチにした。
さっきのccgt乗り。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:01:33.25 ID:vUISbs6WO

15インチって入るのか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:11:35.22 ID:28BJ+6Ge0

標準装備の17インチは重過ぎるし乗り心地悪すぎ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:22:02.44 ID:AIyJoWS80

GTiはブレーキキャリパーでかいから
15インチははけないよ
GTは知らない……

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 08:36:23.99 ID:GqyDWZXi0

GTのブレーキ周りは標準車と同じだろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 08:25:24.28 ID:AYiX2fiJ0

こんなん上がってた
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/eco/152162/

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:00:10.33 ID:Y5T+Ef8r0

実際10・15モード簡単に上回れる車だけどな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:05:12.33 ID:AYiX2fiJ0

メーカー、大きさ、タイプ関係ないのな
ワースト１０も知りたい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 09:47:14.80 ID:GPamjo/Q0

案外燃費悪くないのが不思議
フィットより走れる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:26:47.18 ID:tQ5pxa0xO

プジョーはカタログ燃費と車両本体価格で損しているからな
プライド捨てて燃費測定スペシャルと値引き後価格を定価にするともっと売れるのに

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 14:23:20.73 ID:O8tEROZ10

最近新聞で書かれてなかったか？
日本車の胡散臭い燃費の数字。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 18:46:01.67 ID:WZ+fsWNXO

まじっすか?
かみさん様にＴＮＰ２７のエコアイドル車買おうと思ってたのに

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 20:55:24.55 ID:nxCrrSCH0

ますますワースト１０が知りたくなってきたと
家帰ってきてID変わった自分がいってみるw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:40:01.22 ID:0sv5dE460

以前のエアバッグとサイドインパクトビームの件のように
マスコミが騒いでくれれば日本のモード燃費なんてすぐに吹っ飛ぶんだけどな
太鼓持ちしかおらなんだ今の偽ジャーナリズムには何にも期待できん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:18:55.96 ID:O8tEROZ10

>43
プリウス、フィットハイブリッド、インサイト、どれもこれも平均20km/lだから
こいつらがワーストだろうな。
特にプリウスは下手すると半分だ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:43:43.06 ID:zIjo3jao0

国産車（特に小型で燃費がうるさい車種)は10.15モードの試験機一番燃費が出るようにエンジンいじってあるから、実走行では審査値ほどの燃費が出ない。
輸入車（特にプジョー？)はいちいち小国の基準に合わせてなんていられないから実走行でもカタログ値以上の数字が出る。

でも13.1km/lはすげーな。高速に乗って遊びに行かないとそんな数字でない（うちは大体11.7ぐらい）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:06:22.28 ID:uAxg2Scf0

うちの２０７GTは、１４～５l給油（２０００円分）して２４０kmはいけるよ
TNPは約１６km/l、ほとんど高速なんだけどねｗ

一世代前のプリウスだと、プリウス糊に聞いたら実際にはTNP１６～１７km/lだとさ
２０逝くことは無いらしい。
同じくフィット（シャラポワ版）だと、TNP１４～５km/lだと
どちらも１０．１５以下だわなｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:52:42.33 ID:3gWGg6FD0

何の雑誌か忘れたけど、
207とミニクラブマンの試乗比較があってさ、
高速、街中、峠を含めて数百km走った結果、確かリッター3キロ程度の差が出てた。クラブマンの方が車重があるのに。
6ATと4ATの差なんだろうけど。

って事は207に6ATが載れば、
もっと燃費が伸びるって事だな！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:47:02.18 ID:aubxkosRO

そんな単純じゃないわな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 06:38:49.92 ID:ZgqN8Er/0

俺が使ってる営業者の現行プリウスは名古屋市内でリッター２０でるよ
高速道路はめったに乗らないから高速燃費は知らない
プリウスでリッター１０しか走らないとかは極端に使用条件が悪いか
運転が荒いとかの少数例を持ってきてネタにしてるだけだと思われる

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:04:47.23 ID:vPKlTv7p0

日本車はECUやCVTに10・15モードスペシャルチューンして
オイルとかガソリンも市販車とは違う10・15モードスペシャルを充填
ドライバーも10・15モードスペシャルドライバーで国交省の審査に臨むからな
市販車とは違う燃費スペシャルで叩き出した燃費を超えるのは難しい
最近はVWやBMWも10・15モード対応しているけどプジョーはそこまでしていないだけ
欧州複合モードより10・15モードが悪いのも珍しいけどなｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:22:36.99 ID:qkil241I0

「時代は中国」だから仕方ないが
せめてディーラー閉店にならん程度に商売上手になって欲しいもんだと
会社から書き込む地方民がいってみるw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:33:35.00 ID:FtKmKknF0

>50
リッター20出ようがカタログやCMで38とか謳ってるのが問題なんだが。
最初から20とか言ってりゃいいのよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:26:14.13 ID:fVTXXDfvO

AL4のNAはともかくMTのターボは基本同じエンジンのMINIよりデチューンしているのにカタログ燃費悪すぎるからな
渋滞や信号多い市街地は10･15モードより落ちることもあるけれど郊外や高速では驚くほど燃費いい5MTの前期型が12.6km/Lなのに6MTの後期型が12.4km/Lって308やRCZより悪いのもおかしいし

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:51:12.15 ID:0H4/rUVyP

プジョーの国交省への10・15モード申請がおかしいんだよな。
それを言うなら、308はHBより車重が130kgも重い308swの方が燃費がいいとか、
10・15モード計測にきちんとテクニックのあるドライバーを用意できなかったんじゃないかと邪推したくなるわｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:52:48.33 ID:aubxkosRO

>>54 そりゃそうさー
6馬力上がれば燃費も落ちるよ
それより重さだよ重さ
ボディ高張力鋼板採用しないかな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:23:13.37 ID:5usjs6p8O

プライドの高いフランス人にしてみれば、日本の訳の解らない燃費基準なんかどうでもいいんでは？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:12:47.87 ID:X7eg7ERX0

でも柔道もアニメも漫画もフランスが引き継いで発展させそうな感じだぞ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:28:12.51 ID:BtobMVUj0

あっちの主力はディーゼルみたいだしな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:29:32.61 ID:wdZXdiCD0

燃費云々でプジョーの売上げが大きく変わるわけでもないから
どうでもいいとか思ってるのかもね？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:07:10.57 ID:qfNyGtnB0

207 cieroでアクセサリーを満足するまで付けると
ほぼ400万になるんだね。
後100万無理して3008を買うか迷うわー。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:13:11.15 ID:yPmsxlWJ0

>>61
そんなに何をつけるんだ？
ちなみに >>61 がポルシェを買うと+1000万位余裕で行きうだなw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 14:28:18.99 ID:tS9KBGR40

某スレでこんなの貼ってあった
http://www.hobidas.com/blog/sasamoto/archives/2006/06/post_208.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:08:47.05 ID:ztHhEgYX0

207と206って、ホイールのPCD同じ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:33:47.73 ID:scTO/UfNO

207SWに少し興味が出てきたんだけど１グレードしか無いのね
敢えてこの207SWを選ぶ理由ってどんなのが有るだろ？
センパイがた教えてくれっす

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:27:28.03 ID:ATFqg72h0

>>64
同じ
>>65
MC前は207SW GTiもあった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:49:57.45 ID:CXWoGHoKO

あったあった
意味不明なモデルがｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:49:57.14 ID:jNPrkz4F0

>>67
確かにイミフだったが助手席から感じる乗り心地はHBのGTiより良かったなあ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:56:32.43 ID:b7wZIQbp0

>>66
thanks。
オフセットも同じ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:16:07.23 ID:CytIE0xqO

>>67 確にな
あんなの出すなら４ドアＧＴi出して欲しかったな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:45:36.11 ID:8tYFRq+O0

意味不明？
あれがあったら買ってたのにな＞ＳＷＧＴ
たしかに、4ドアのＧＴがあればいいけどな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 14:45:00.27 ID:hRPCIG8O0

海外じゃあるんだろ？
俺も欲しかったけど、プジョー的には4ドア乗るのは日本ではATしかないと思ったんだろう。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:42:28.35 ID:Aw5mGbE20

今年車検なんだけど、延長保証入るか迷ってる。
みんなどうしてる？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:22:17.00 ID:CytIE0xqO

４ドアＧＴなら
３０８プレミアム買えば委員じぁね?
207より広いしさ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 07:34:09.70 ID:rCdfOJ/3P

ブレーキ踏んだらキーキー鳴るのはディーラーに言えばすぐ直る？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:58:22.46 ID:POqD1Q1U0

>>75

パッドにグリス塗れば治るよｗｗｗ

つうか、単にパッドが減ったんじゃない?

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:00:59.11 ID://ynzwTgO

オイオイ！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:39:58.02 ID:qcgZsCP40

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110227-00000438-yom-soci.view-000
プジョーが破けてる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:56:10.04 ID:dsJF7Jn+0

>>77
ブレーキピストンと当たる方だよ

80 ：sage：2011/02/27(日) 21:24:50.95 ID:5XLlvrHS0

おじゃまします。
初めての輸入車で２０７プレを買いました。
故障とか色々不安もあったけど、買おうと決めたのは
ディーラー（店長）のこの言葉。
どうかいつも美しく乗って下さい。プジョー素敵だ。
たくさん売る気はないんですとも言ってたー。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:00:38.08 ID:kclcwB4h0

>>80
女を口説くまやかし文句に騙されたって訳だね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:48:18.47 ID:PKL7ixvT0

>>78
ちゃんとサイドエアバッグ動作しているようだな
感心したｗ

それよりFITは、エアバッグ展開してないようだけど・・・？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:47:40.28 ID:k6c3IJ5x0

>>78
206のグラスルーフって結構丈夫だなｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:51:28.46 ID:3XJTmspM0

>>78
俺、クリックしたらその写真の横がプジョーの広告だったわｗ
記念にキャプチャした
http://img23.imageshack.us/f/206ov.jpg/

85 ：84：2011/02/28(月) 21:36:29.45 ID:3XJTmspM0

おっと。大事なことを書き忘れてた。
土曜日にハンコ押してきました。
10日後ぐらいに206XSから、207GTIに乗り替わることになりました。よろしくです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:29:29.48 ID:gWqZikRn0

GTiは故障多いから気をつけな
毎年廃車ラッシュだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:16:32.73 ID:Y/7L6lWlO

>>86 詳しく

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 05:31:09.66 ID:BqyE1V3KO

aprにエンジンブローで歯医者になったムスケ仕様の黒GTiが置いてあったょ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:14:43.78 ID:gWqZikRn0

>>87
エンジンが致命的みたいだ
ソースならymさんのECUページで

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:45:44.56 ID:QS3aZDJI0

>>86
YMのECU(ECU TUNE?)のページに書いてないのと、日本語と英語でググっても出てこないぞ。
※フランス語はわからん
みんからにも、このスレにもそんなのないから特定の人やECUチューンで悪魔を解放したとか、
そういう人たちだけ多いんじゃないの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 07:58:45.39 ID:gWqZikRn0

>>90
よく嫁

http://ymworks.by.shopserve.jp/SHOP/ruf207gtpm.html

　なお、207GTi/GTではノーマル状態でもエンジンのトラブルが何例か発生しているようです。このモジュールそのものの保証は2年または10万kmですが、本製品の使用に伴う、エンジンや駆動系のトラブルを保証をするものではありませんのでご留意ください。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:32:14.95 ID:Y/7L6lWlO

成程
無理してる感じのエンジンだと思ってたが
やはりと言うべきか
ミニとは基本使ってる部品が違うのかな?
何やってるプギャーｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:45:18.73 ID:QS3aZDJI0

>>90
ソースありがとう。
"何例か"というレベルなら、他の車種でも同じと思われ。
過去スレでもそんな情報ないし、他の車種と同じぐらいかちょっと多いぐらいじゃね？
※インプレッサとかランエボとかだと、笑えるぐらいブロー情報出てくるから相対的に見た方がよいかも。

あとMINIクーパーS　R55/R56だっけ？も情報があがってるんじゃね？と思って調べても出てこないわな。

ディーラーとかじゃ「私が売ったあなたの車よく壊れるんですよ！」と教えてくれないだろうから、都内のプジョーに強いメンテナンス(チューニング系じゃない)の店で
オイル交換とかした時に聞いてみるよ。
あとYMの中の人見てたら、降臨希望ｗ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 08:50:53.15 ID:hI8xuUIl0

R56エンジンブローでググったらあった
http://minkara.carview.co.jp/userid/311941/blog/8151928/

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:19:13.86 ID:M4bhNvFv0

>>94
それでも１件か。「多い」と「複数」じゃニュアンス違うしな。
逆に安心した。エンジンブローみたいに金がかかるのは別にして、
割ける樹脂、割れるキャップ、重力に負けるウインカーレバーなプジョー。車達にくらべれば前進。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:40:59.31 ID:tgat3z5/0

私は半年前に交換した助手席側ワイパーがまた
真ん中拭いてくれなくなってすじが残るのは
「どうしてなんだぜ？」と言いたいでつ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 10:48:29.04 ID:xaLPLnH/0

俺もあるけどウィンドウ凍結した時に無理に拭いたことないかい？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:15:25.72 ID:tgat3z5/0

>>97
おっしゃるとおりですw
でも、運転席側も同じ条件で４年たってるはずですが（中古で買った）すじはできません
助手席側も交換前１年半位は問題なしでした
短いのが影響すんだべか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:29:04.61 ID:g+iICKme0

国土交通省　自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

母体数が違いすぎるから単純比較はできないけど、
「207」で検索しても大した不具合無いね。
それにしても「ﾐﾆ」はパワステ壊れすぎだ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:12:59.24 ID:QS3aZDJI0

>>99
ありがとう。参考になりました。
99の言う通り母数もそうだし自己申告だけど、207で検索したら8件。
そのうち最初の３件は同一人物　兵庫県の女性で同一日で笑った
2つめ・３つめは電気系で関連あるのかもしれないけど、１件目の「ソレノイドバルブの不良」を
見て総合すると、「おまえ、ぶつけたりしただろ。」と言いたい。。。。。

ミニもみたけど、GT/GTIと同じエンジンのクーパーSないね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:33:07.07 ID:Y/7L6lWlO

なるほどＥＣＵさえいじらなければ壊れないということか
ＧＴiとかだと無理してる感があったからこれ以上はパワー上げちゃまずいんだね
150～175馬力が適正なんだな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:38:21.59 ID:tZ51CJ250

免許とって初めての車に207GT買おうと思ってるんですが
クラッチの加減など初心者にも勧められる車ですか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:43:48.08 ID:GTX+AWQ70

>>102
楽すぎる。207に慣れると他のMT車に苦労するかも!?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:16:49.49 ID:xaLPLnH/0

1速と2速のギア間は勘弁な

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:33:28.94 ID:hI8xuUIl0

>>102
免許取って10年目で初めての車が207GTだった
MTも数年ぶりだったけれどすぐ感覚取り戻せた
アイドリング付近はトルクないけれど軽くアクセル煽ればエンストすることはない
狭い駐車場やUターンでは苦労するけれど普通に走る分には運転しやすい車だと思う

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:39:13.26 ID:Me+R/wnNO

クラッチは丈夫？すぐ滑ったりしない？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:32:30.83 ID:tZ51CJ250

>>103-105
乗りやすそうで安心しました。
免許とったはいいけどなかなか好みなMT車がないところに207GTみつけたんですよね。
今度プジョーのディーラーに立ち寄って直にみて決めます、ありがとう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:12:25.22 ID:Lbp9OcJMO

207も良いけど同じエンジンのＤＳ３も検討してみては
案外競合して安くなるかもよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:30:34.48 ID:MyFqpeT5O

シトロエンはディーラー捜すのに苦労するから奨めない方がいいよ！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:34:55.00 ID:pgxbklUgO

雪と氷の国のプジョー乗りとしては冬用のワイパーブレード出してほしい。。
２０６だとあったのに

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:36:34.35 ID:Lbp9OcJMO

>>109 確にな
カッコいいのに残念だ
プジョーでも取扱OKならいいのにな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:10:29.30 ID:cNX5DyZr0

ウチの近くのぷじょディーラーには普通にＣ３、Ｃ４展示してるわけだが by地方民

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:55:17.14 ID:M6mdFuoq0

ウチの近く(全然近くねーが)のプジョーディーラーは隣がシトロエンディーラーだ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 17:31:57.11 ID:ksbX2rmW0

>>113
そこの経営母体は同じなんじゃないの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:42:03.76 ID:gGAcscBA0

>>112
小平?

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:59:18.88 ID:+ywbLymF0

今月、207を購入します。28歳女です。
envyと迷いに迷ってstyle1.6の方に落ち着いたのですが、
今度はボディーカラーで迷ってしまう・・・w

アデンレッドとモロカンレッドでずっと悩み中・・・・
モロカンレッドは見る角度や天候などによってかなり色味が違って見えますよね～ちなみにみなさんどちらがお好きですか？？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:43:28.62 ID:PCQfIeYS0

プジョーといえば青なのでモンテブルーが一押しだよｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:54:06.38 ID:gTfZFf4v0

>>116
赤だよ赤！と迷わせてみるｗ
てか、最初に気になったやつを買うに限る

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:23:14.21 ID:ct6SAU5F0

>>110

標準のワイパーブレードって全部ゴムで覆われているから冬用と考えて良いんじゃない？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:41:05.14 ID:C6/Yh8kP0

色は初期型のほうがいいよな
エーゲ・ブルーとかネイシャ・ブルーとかラセルタ・イエローとかサラマンカ・オレンジとかよかった

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:48:38.11 ID:5gInlAkKO

MC後は売れ筋の色だけ残したんだろうね！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:02:25.39 ID:RJGVEVAPO

昔「赤い車は煽られる」って言われたなあ…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:23:32.25 ID:nnJkyOoJ0

北関東とか牛が運転してることが多いからな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 12:33:29.06 ID:5gInlAkKO

今更で悪いんだけど、207の RISK OF ICEの表記って±3℃と±4℃のどっちだったっけ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:53:13.61 ID:/7hYvEJn0

>123
そっかあ・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 14:12:54.17 ID:C6/Yh8kP0

>>124
MFDの気分次第

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:55:41.33 ID:FDtTegNh0

>>123
通常の２０７の三倍速いんだから、煽られて当然

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:03:07.94 ID:rO+t/awp0

リアルに牛が横断してる道路を走ることがある私の車の色はシルバーでつ
この前は鹿２頭が車の前を横切っていきますた

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:46:08.39 ID:G2pzcq9z0

赤い電車…じゃなくて車に4年乗ってるけど1度も煽られたことがないお。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 01:35:00.46 ID:yp3WvNxNO

小坊の頃に親父がパルサーＧＴiＲのってたんだけど
海行くのに茨城通ったときあおられまくって怖かった

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:13:07.80 ID:lzW3SMOW0

それは、パルサーＧＴiＲ乗ってる親父が悪い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:14:41.76 ID:iv7AX8hzO

パルサーもカッコイイよな。スカイラインRSとかアルファ155とかカクカクした車が好きといいつつ207に乗るオイラ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:10:06.41 ID:B8Wu4O/K0

>>132
そんな貴方にオヌヌメの車
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3635

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 15:24:19.60 ID:TDUS8hmUO

207style1.6のモロカンレッド

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:11:38.13 ID:grkxSv6q0

>>134
これのこと？
http://www.halloween-land.com/zoom/11705

136 ：132：2011/03/06(日) 11:25:58.15 ID:0+nV91luO

お。ナカナカですね。
206から207への乗り換え組なんですが、206にした理由がフロントの右側にあるエアスクープ(?)に惚れて…です。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:24:03.24 ID:6A1ztQu/0

>>133
トレノみたいでカッコいい。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:27:06.84 ID:BUWIxut10

>>136
分かる
207にはあれがなくて寂しい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 18:12:41.87 ID:IjJsMM9PO

206+でも買え

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:52:43.45 ID:jFaB/5YZO

プジョーローンの審査に通らなかった…

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:58:30.14 ID:grkxSv6q0

新車？
ディーラーのローン通らないって、よほどのことだと聞いたが。
近々の数年に携帯電話の滞納とか、納税とかわすれたりしなかった？
そういうのも、信用情報に含まれるらしいよ。

ちょうど、中古GTI買ったからローン調べてたら似たようなシチュエーションの人いたよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:10:43.74 ID:jFaB/5YZO

新車です。さっき担当ディーラーからその旨連絡あって肩落としてる…。
年収は低いけどそういった滞納は無いし他にローンも無いし、頭金もわりと入れるから大丈夫だと思ってたので結構ショックです。。

頭金増やすことで解決するかな…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:30:35.18 ID:oOthNrNO0

滞納前科が無いなら銀行で借りたら？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:47:01.97 ID:oDzgr5ea0

上のほうに出てる”ymさん”のページに有る207style1.4の中古車に”ＥＳＣ付き”って書いてあるんだけど
1.4にはＥＳＣ付いてないんじゃ無かったですか？
これ何？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:15:21.81 ID:3k08LUJD0

ただの間違いかもしれんが、以前寺の人から
そんな裏仕様の車が輸入されることがあると聞いたことがある

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:31:41.48 ID:+uTQ5MKk0

グラスルーフのGTiとかもあったな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:40:07.30 ID:8kgkn3Ny0

だけど写真でESCっていってる部分（灰皿の後ろ）のスイッチは中古車サイトの1.4L車にも
当たり前に付いてるねえ…。
他のグレードにも付いてるように見えるんだけど、灰皿の後ろのスイッチは何なの？>>オーナー様

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:29:20.06 ID:nRChRWWPO

映画で207見て惚れたから207買っちまった

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:29:42.48 ID:gAEBZ26iO

言いたい事は解るが、灰皿の前でしょ。
んでESC乗り換えスィッチはドアロックスィッチの横なんだけどね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 14:21:30.43 ID:hzjcXhxb0

ESCスイッチってあるけど、あれってMFDのキャンセル（Escape）スイッチじゃん
ちょっと大嘘ついてないかい
本当のスイッチは、エアコンパネル下のスイッチ陣の所ですよ
この車体には、ドアロックスイッチしか無いね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:39:49.84 ID:q944DXh50

どうでも良いがプジョーではESCじゃなくESPな。
エレクトリック・スタビリティ・プログラムの略。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:15:09.77 ID:RJL4/0bW0

GTI ブロー１件見つけた。
http://minkara.carview.co.jp/userid/503798/car/731496/profile.aspx

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:25:39.82 ID:gAEBZ26iO

公道仕様だと、10CCで１馬力が妥当なところなんだろうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:30:21.34 ID:q8K14J120

こういうのは、夢が壊れる207だよな
http://i1.tinypic.com/nvdqig.jpg

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:41:31.51 ID:jG/sGmumO

逆に夢があって良いんじゃねーの？
ところで、何のレースなんだろうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:47:34.93 ID:q8K14J120

どこぞのモーターショーで数年前に出した、"３輪"のコンセプトらしい。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:38:02.20 ID:heTjlDeL0

>>152
なにこのDQN車

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 07:51:57.30 ID:bwpO+BUL0

>>152
台無しﾜﾛﾀ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:15:21.20 ID:gyPED6ol0

>>152　輸入車はちゃんとした店で買わないとやばいってあれほど・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 08:51:08.86 ID:QoWVq4lO0

>>147 >>149-151
あんがと。

やっぱりおかしいよねえ？
あーすっきりした。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:27:29.90 ID:EgLt6BIBO

てか207のドアが開いてる時の音がうるさいな

音変えようかな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 13:00:59.21 ID:Has471LCO

>>152 ＥＣＵいじってるのかな
それともエンジンそのものの構造的な欠陥?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:52:22.08 ID:Cqutx5La0

>162
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/503798/car/731496/1309039/note.aspx
ここでECUチューンをしてるな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:35:38.27 ID:psz6YHx00

やっちまったな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:23:44.54 ID:O3uX6Rhy0

ECUまで弄っておいて保証が無いもクソもあるかっつーの
と思った

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:54:16.28 ID:suVplEut0

最悪を絵に描いて額に入れた状態だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:55:59.58 ID:Cqutx5La0

まあしかし金は持ってるよな。
とてもじゃないができん。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:11:22.60 ID:mDmpqqbc0

ムスティケアとかもこういうバカが買ってくれるから成り立っているということか。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:02:52.18 ID:fAg+HEvzO

ECUいじると壊れる典型的な事例なん
やはりノーマルがイイッてことだな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:09:21.06 ID:H//CKuSw0

>>166
よぉ金田

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:27:27.21 ID:K6wO1x5k0

500万もチューンに金かけるぐらいなら車両保険ぐらい入ればいいのに
それともあんまりいじると保険は入れないのけ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 03:25:37.07 ID:J8L7W8+G0

入れないよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 08:05:09.90 ID:sA6A+VMjO

昔、知人でシルビア改造に1500万かけたおっさん居たの思い出したわｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 10:01:16.34 ID:W1TauB5L0

>173
うーん、そこまでするなら1500万で最初から上の車買えよとは思うがｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 10:10:32.47 ID:GxtEZNIv0

俺はシトロエン２ＣＶにポルシェ９３５Turboのウィング付けた事がある（プラモ）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:00:25.41 ID:dnV4QsYm0

うちのGTIは、チューンするのはよしておこう。クーパーSの55/56しらべてみたけど、ブロー情報は皆無に近いね。
プラグが欠けて！？、バルブとヘッドの間に挟まってアボンっていうのは見つけたけど、
うんが悪いか、プラグを交換してなかったかだもんな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 00:41:07.49 ID:Zsbw3V6sO

クーパーＳとは別物なんだろ作りが違うとか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:38:39.29 ID:u13BDSlP0

同じじゃね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 18:11:00.39 ID:yxSncuNzO

ﾌﾟｼﾞｮｰ仙台で買った207の納車待ちだったんだけど…
この度の地震でどうなるコレ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 18:44:45.10 ID:u13BDSlP0

>>179
止めてあった駐車場の上から、蛍光灯が落ちてボディーが！
とか、中里板金5万コース。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:01:44.51 ID:v1YFU6h20

NHK見てたら何処かの避難所になっている学校の校庭に白の207発見。
ブラックアウトされたライトだったからGTiかフェリーヌか。
お見舞い申し上げます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:31:24.08 ID:d+cWfCPJ0

207購入
車は非常に気に入ったんだが、ディーラーの担当がもう・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:18:50.36 ID:DVhl13cW0

蒲生？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:58:19.10 ID:KbFwXR1I0

くそ！
陸運の仕事が遅くなっってるみたいで、207受け取りが１～数日遅れるぜorz

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:21:07.18 ID:huyEBfsv0

>>184
いまは非常事態だ
それくらい大したことないだろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:26:11.60 ID:KbFwXR1I0

>>185
ああ。ライオンは俺の胸の中にあるからな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:33:45.18 ID:1jRmU1zxO

207買うんだが、何色がカッコイイかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 22:22:44.18 ID:huyEBfsv0

何色でもOK
経済のためにフルオプションで購入よろしく

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 01:08:01.60 ID:ioJ7x2rh0

自分が最初に一番気に入った色買えば後悔しない。
それにしても、MC前は色がいろいろ選べて本当に良かった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 01:40:29.87 ID:gAstU2dL0

GT系じゃないけど純正リアスポ付けてる人いる？

後姿にしまりが無いから付けようかと思ってるけど意外と値段するし、
納車後の取り付けは雨漏りの原因になるかも知れないからディーラーでの
取り付けはヤダって言われた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 08:10:25.04 ID:qyOdiakS0

>>190
プレミアムだけど、ルーフとリアを後付けしたよ。
特に嫌がられなかったけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 09:00:58.67 ID:M6dq5eY0O

>>188ｰ189

あざーす

とりあえず黒をチョイスしましたんで

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:39:38.30 ID:AUd3emUw0

本国ではグレード名が変わっているけれど2011年モデルなのかな？
http://www.peugeot.fr/produits/207/3portes/Configurer/
Bleu Belle-ileって青系の新色が増えている

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 08:41:34.27 ID:AUd3emUw0

Rouge Noirも新色か

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:18:09.04 ID:27wAzzO+0

フランス車がこんな地味なカラーでいいのか！？
許すまじ！プジョーにはネイシャブルーとサラマンカオレンジとラセルタイエローの復活を断固として要求する！！

ってフランス語でどーゆうの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:04:57.88 ID:eR84l84p0

Est-ce qu'une voiture francaise est bonne par une telle couleur tranquille??
Je ne l'autoriserai pas!Je demande que Ney dopent roux et orange Salamanca et renaissance de ........ de Peugeot de facon determinee!!

エキサイトに翻訳してもらった。なんか一部抜けてる・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:51:57.62 ID:g/ihazY60

グーグル様に翻訳してもらったｗ
La couleur est bonne dans cette voiture est modeste en France! ?
Unforgivable! Peugeot décisive à la relance de la demande et Raserutaiero Neishaburu et Saramankaorenji!!

こっちの方が良くね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:56:06.94 ID:dod4BAQ/0

Bleu Neysha
Orange Salamanque
Jaune Lacerta
だろうとマジレス

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:35:43.69 ID:ps+sBpih0

連休で実家帰省したが走行無料の高規格道路出口付近で国産ＳＵＶが逆走してきた
状況判断に３秒くらいかかった。（俺間違ってたか？…んなわけない）
パッシングして気づいてもらいＳＵＶはバックしていったが素晴らしく速かった

200 ：TNP：2011/03/22(火) 22:06:44.10 ID:wx7mzMSx0

震災でガソリン不足に付きエコドライブ・・・こんなに燃費が良かったのかぁぁぁ207GTよ！
あーターボ使いたいなぁ・・・。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:44:14.27 ID:Zz5VDQlU0

うちもSW GTiだけど、リッター１５キロ超えまくりｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:28:52.06 ID:GA8QiMhbP

パノラミックルーフって夏は暑いですか？

あと今のプジョーは壊れなくなりましたか？

昔309GTIに乗ってたんですが壊れまくったので・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:27:35.68 ID:Gyl7pNcj0

パノラミックは暑いから夏は開けてねえ。
壊れる壊れないについては、自分のは壊れてないがそれだけで壊れにくいとも言いにくい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 12:58:54.68 ID:rp7qP2nO0

昔よりは信頼性上がってるが人におススメするにはチト躊躇する
と、３０６乗ってた自分がいってみる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:22:03.40 ID:fYfk8oor0

>>202
暑い以前に、まぶしくて開けてなんないよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:19:35.71 ID:949qDLiB0

屋根は暑くないけれどフロントガラスとサイドガラスが窓大きいせいで暑い
屋根と同じくらい紫外線と熱線カットしろよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:09:43.27 ID:p4JU0Yr00

夏場は別に良いんだけど
冬場の夜がヒーター効きにくいと思う
SWでちと室内が広いからかもしれんが

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:24:59.60 ID:+vKAmV+J0

>>207
Cieloだけど高速走ってる時に陽光取り込んでポカポカーとか調子こいてたら
軽井沢辺りで急激に寒くなった。
ルーフ付近に手をかざしたらすっごい冷たかったので、
開けっ放しは暖房効率たしかに悪いな。
屋根の雪溶かすときにはいいかもだけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:29:56.23 ID:TtNvyeSwP

次の車はSW GTI にするか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 05:58:58.89 ID:FdlevBTUP

ブレーキがキーキーうるさくてかなわん
ディーラーに行ったら、そんなもんですと言われたし…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:37:15.49 ID:5wGMvpXGP

パッド変えるとか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:14:01.54 ID:RQeS/OlF0

crc556、スプレーするってのは？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 12:27:36.01 ID:zVrqCIFDO

純正パッドはそんなもんでしょう。デラによっては鳴らない減りにくいパッドを置いてる場合もあるよ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:31:54.22 ID:hAx4szcA0

ブレーキうるさいって聞いてたけど、あたりが出てから？静かになったよ。
最初は確かにうるさかったな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:36:59.57 ID:gzoVeOfp0

308がフェイスリフトになったけど、207もフェイスリフト来るのかな？
それとも208まではこのままのデザインなんだろうか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:10:38.06 ID:pI3h8f9t0

うるさいかな？まるで音なんかしないけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:46:48.13 ID:QWp0eKbe0

>>215
既にフェイスリフトしてるんだけど…2回目があるかって意味か？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:02:08.76 ID:fRVfjzOO0

208はいつ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 00:57:23.14 ID:juTZ/o050

来年

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:03:22.74 ID:GLQEeYkB0

先週から２０７（プレミアム）オーナーです。
収納が少ない国産コンパクトからの乗換えで、元々車に物を
詰め込まない方ですが、皆さんBOXティッシュやサイフ・ケータイは
どの様に収納していますか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:08:05.79 ID:9mm+lSp00

ティッシュは後部座席。ケータイと財布は使わない灰皿の上やサイドブレーキの下。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:59:36.57 ID:rJnFCqjD0

>>217
SR1顔の2回目のフェイスリフトがあるんだろうか？って意味です。

223 ：小房：2011/03/26(土) 02:59:50.72 ID:PiPhBNJqP

>>220
BOXティッシュや財布、携帯電話を「収納」できることに愕然としました。
うちのポンコツはカップホルダーが一つもなく
グローブボックスに車検証が入りません
灰皿はなぜか二つ付いてるけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 08:32:32.38 ID:giIhDc+Z0

>>220
ティッシュは薄い箱のをグローブボックスとダッシュボードの隙間に押し込めている
ケータイはカップホルダーにケータイホルダーくっつけてセンター空調にとりつけ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 12:44:39.91 ID:US5vgcAo0

今日からGTI乗りになりました。
給油口なんだけど、赤いシールで「ガソリン」と書いてあった。
「あれ、ハイオクのはずなのに？」黄色やオレンジで無鉛プレミアムとか、
ハイオクってかいてあるのが普通だと思ってた。

セルフじゃないところだと、間違えてレギュラー入れられそうでやなんだけど、
GTとかGTI乗りの方々のシールってどうなってる？
前のオーナーがけちるためにはったんじゃないかとか心配ｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:59:54.86 ID:WNyVtHkv0

>>225
GT糊だけど、シール貼ってなかったと思う。
スタンドで勝手に貼られたのでは？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:25:56.84 ID:z56mbTOV0

既にレギュラーガソリンが入れられてたなんてことは…？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:28:02.74 ID:US5vgcAo0

そうですか。自分で張ってしまおうかなと思います。
いや、206の時はハイオクの張ってあったので。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:01:22.56 ID:wAK59yRo0

207GTが気に入ったのだが貧乏なので中古で買っても大丈夫でしょうか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 03:47:45.26 ID:wRlCSDvy0

大丈夫だよ
おれも中古の207GT糊だしｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:24:31.16 ID:RF3vTrop0

俺はイタフラは中古を安価で買うもんだと思ってるが・・。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:28:54.13 ID:gmrV9Ku2O

中古で買うにしてマイナー後の156馬力の奴が良いと思う
性能だってずいぶん違うぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:04:01.66 ID:wAK59yRo0

>>230-232
ありがとうお金溜めます

マイナー後はまだあまり出てないみたいで中古でも高いですね
DS3も検討しているのですがこちらも少ない

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:35:11.74 ID:YOt0W4pf0

俺は、プジョーは貧者の外車だと思ってる。いい意味で。
同じエンジンや同じベース車両と比べて、中古がぐっと値段が下がるから、
手に入れやすい。でも、シートや内装がいい。
クーパーＳや、シトロエンのとかと比べるとそう感じた。
結果的に、費用対効果で207はよさそうだと感じてる。
・・ラリーが好きだから、207にしたけど。

206のスレは、よくあるトラブル一覧だらけだが、
207って重力に負けるウインカーとか、そういうのが大幅に減ってよくなったよね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:57:19.48 ID:d0hH+DOs0

>>234
207に乗り換えたらウィンカーレバーがカッチカチで
驚いたよw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:59:38.86 ID:Spc9iaeo0

重力に負けるウインカーてｗｗｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:41:42.24 ID:YOt0W4pf0

>>236
206乗ったことない？
嘘じゃなく、重力の件はほんとなんだぜｗ 2スレぐらい見ると定番の不具合が初心者でもわかる。
207は、全てがカッチカチだな。206からのモデルチェンジじゃなくて完全別車種だもんｗ
207を買う前にこのスレと過去スレを見て、不具合のなさにびっくりしたもん。
樹脂部品もしっかりしてるしな。

フランス車の事情を知らない人に落札されて苦情が来るのが嫌で、オークション出せなかったもん。俺。
14万で買った車を6万で中古屋に買ってもらって助かったぜ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:12:55.67 ID:XYVlzj7p0

2003年式206のウインカーレバーは固かったよ
ステアリングリモコンとかがが古いタイプの個体が駄目なんだと思う

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:27:29.32 ID:gmrV9Ku2O

206＋みるからに
206→207はマイナーチェンジみたいなもんじゃね
エンジンだってＲＣの方が馬力あるし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:55:30.20 ID:D1yKg/LJ0

>>225
先週のガソリン危機でいつも行かないスタンドに行ったけど「レギュラーですか?」って聞かれたｗｗ
セルフじゃないと鍵を係員に渡すからそのときにハイオクねって言えばOkだと思う。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:31:53.89 ID:mLN82/p50

自分は有人の時はハイオク満タン！って言うけどちゃうの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:38:08.39 ID:xyA7Lsg50

金曜日まで動いていた助手席のウィンドウが動かん！
水でも入って壊れたか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:07:11.15 ID:K28B3Y9E0

軽自動車に軽油入れますかって聞くレベル

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:26:34.09 ID:iEFj+38LO

程度の低いバイトの店員だったんだろう。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:50:31.31 ID:9WzJK9wb0

いや知らない奴は知らないだろう
プジョー自体だって知らない奴はそこそこいるはず

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:06:56.89 ID:iEFj+38LO

レギュラー仕様の輸入車って有るのか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:16:57.69 ID:sWTrJDkB0

アメ車

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:00:18.99 ID:iEFj+38LO

そうなのか、知らなかったよ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:12:58.60 ID:u0yPdTno0

知らない以前にうちの親は読めなかったよ
フリガナ振ってほしいなｗ

250 ：小房：2011/03/28(月) 23:08:24.44 ID:FQ52ljWwP

>>246
かつて輸入されていたヒュンダイはレギュラー仕様でした
あとウインカーレバーが右側についてた

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:35:34.18 ID:FG2vYnvO0

昨日、駐車場で207SWの左リアを壁に擦ってしまい、
へこましてしまいました。。

今週末にディーラーに持って行こうと思うのですが、
いくらぐらい修理費がかかるか分かる人いますか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:03:42.60 ID:79gsbAV80

ディーラーに持ってかないで修理屋に直で持っていった方が安いんじゃない？

どうせディーラーも下請けに出すんだし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:19:53.60 ID:mGpnp6lR0

>>252
やっぱ何をするにもディーラー高いですもんね・・・
色々見積もりとって比べてみます、ありがとうございます！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:23:02.88 ID:4yV/CW+10

俺、一昨日にディーラーに持ち込みオーディオを交換取り付けしてもらったんだけど、
最初はとりあえず見積もりだけのつもりが、7000円ちょっとでそのまま依頼した。
むしろこの程度なら他の作業もいらいすればよかったとおもったぜ。

オイル交換とか、よくある作業の工賃は壁に１０個ぐらい掲示されていてそれらをみたけど、
そんなに言うほど高くないよね。今まで思い込みをしていてスマンと思った。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:22:14.71 ID:riBy6Lje0

工賃は国産車のディーラー価格と変わらないけれどパーツ代がなぁ
オイルも1L2000円以上するし
定価だと1L3150円のオイルだけど

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:50:02.41 ID:XeufriM90

オートバックスで安いオイル入れても問題無く動くが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:36:02.90 ID:RgTqir7CO

保証期間中はディーラーでオイル交換した方がいいよ！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:08:26.16 ID:U72H2l400

オイルは100%化学合成なので高いのは仕方ない。デラを信じれば20000km無交換なので5000kmごとに換えるのとそんなにコストは変わらないのでは?

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 06:58:16.66 ID:KUvqJ2Eg0

>>258
うちのディーラーはTOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30を5000km交換推奨してくるぞ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 19:56:00.61 ID:EXpVYbKE0

俺も寺で年１回オイル交換してるが何入れてるか知らない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:55:38.18 ID:wmL2yf1P0

207GTだけどブレーキめっちゃきくなこれ
ききすぎてカックンしちゃうよ
あとダストがすごい
これパッドを何か社外のに代えれば解決するだろうか

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:15:56.11 ID:0PJJr+c90

>>261
エンブレ使え、洗車も捗るぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 05:28:33.73 ID:WnRQb0ss0

エンブレ効かないしヒール＆トゥしにくいじゃん
ブレーキのマスターシリンダー左にあるわりにはよく効くよね
207のブレーキに慣れると、トヨタ車に乗って同じようにブレーキ踏むと白線で止まれなくなるぞ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 05:35:21.79 ID:TSa8ZaCY0

>>207のブレーキに慣れると、トヨタ車に乗って同じようにブレーキ踏むと白線で止まれなくなるぞ

ドライバーがトヨタ車に慣れてトヨタ車にあった運転をすれば何の問題も無い

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 08:54:37.66 ID:NqnOvlK5O

たしかにプジョーで慣れてたから、カミさんのプリウス乗ったときにブレーキング遅すぎと怒られた。安全運転に越したことはないな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:33:41.83 ID:9h2ekbdn0

>>264
言いたいことはわかるけど、
その慣れるまでが問題な訳で的外れな皮肉と言わざるを得ない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:58:20.47 ID:2IKHojkXO

>>266
もっと簡単に、空気の読めない奴！と言えば良いのに。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:21:03.97 ID:o1SIcI4C0

ドイツ車とかイタリア車と比べてもめっちゃブレーキ効くな。
207のに慣れちゃうと、他の車に乗った時にブレーキが物足りなくなって困る。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:47:39.53 ID:TSa8ZaCY0

車にあった操縦をするのを「運転」って言うんだよ
それが出来ないのを「下手糞」って言うんだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:16:30.57 ID:9h2ekbdn0

なに切れてるのw
恥の上塗り

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:42:13.85 ID:FXlSa7sR0

>>270

>>269は操縦の意味も知らないみたいだし。
かわいそうだからもう終わりにしてあげよう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 05:27:22.18 ID:O/M+KKKE0

車が違えばブレーキの感触も立ち上がりも当然違う
それだけの話だろ
それが困るって言うなら他の車に乗るなって話だわな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 07:40:27.71 ID:xv8IiY2E0

言うほど利くか？別に特別利くって感じしないが

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:48:12.32 ID:iVjNR+us0

フットブレーキは利くんだが、エンジンブレーキがぜんぜん利かねーよな。
おっと、これは6AT化された308の話だった。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 11:31:03.96 ID:XB09mTXYO

プジョーのブレーキが利くんじゃなくてトヨタのブレーキが利かないだけだろ
トヨタの顧客はカックンブレーキにクレームつけるらしいし

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:30:39.84 ID:eU8jvK/OO

言われてみればトヨタ車のホイールって汚れてるの見ないな！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:36:18.34 ID:EhNib3cTO

ぶった切ってすいません。GTのタイヤがそろそろ交換なのですが、
皆様のオススメ教えて下さい。できるだけ安いのきぼうです

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:34:59.83 ID:JqOLnzMl0

安いのならピレリのP7000。4本で3万円切るぞ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:23:09.10 ID:E/R+086D0

ベースグレードだが日本国内では変態サイズ（195/55/R16)になるため
安いの探すの難儀する

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:29:38.74 ID:tZVI2SxzO

205/45R17も取り寄せサイズだけどな
PS3やS001がオススメだけど高い
XLのタイヤのほうが指定空気圧にしやすいと思う

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:13:57.72 ID:ufDasMYE0

財布を握っている嫁がネイシャ・ブルーが気に入っているので
初期型のシエロの購入を考えています。
個人的には後期型のデザインが好きなので、後期型購入の為に
嫁を説得する必要があります。何かいい情報とかはないでしょうか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:31:52.57 ID:0Y03obmV0

んなの簡単。初期型は故障が多くて金かかる・・とか適当に言っとけ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:54:56.91 ID:FUhzrPJb0

装備やスペックだったら比較もできるけど色・デザインで気に入ってるならそれはもう理屈じゃないからねえ。
こういうときは経験上、押し（熱意）が強い方が勝つね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 01:52:50.86 ID:GUvLJ2Nb0

実際、ネイシャブルーはいい色だからなぁ。
ラセルタイエローなんかもそうだけど、カラーリング言い出されると後期型はどうしようもない。
後期型がAL4じゃなきゃ十分説得できたかもしれんけどｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 08:34:24.90 ID:27liQnkL0

>>282
お金が掛かるっていう手はつかえないですね、後期型なら新車を買う予定なので。

>>283,284
昨日、買い物に行った時に、ネイシャ・ブルーの207が駐車場に止まってて
嫁がじっくり観察していました。実物を見て益々気に入ったようです。
後期型にネイシャ・ブルーがあれば円満解決だったのに・・・。
バックソナーやらHIDつけるからとか装備の充実を餌に嫁を納得させる方向で
頑張ってみようと思います。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:38:10.57 ID:NBzpd9FJ0

>>285
初期のシエロもバックソナーは付いてるけど、頑張れw
個人的に羨ましいのはクルコン付いてる点かな。
昨日も高速走っててそう思ってた。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:34:41.26 ID:MS1F7qyw0

>>286
車間調整とかしてくれないから、クルコンこええぞ。
日本みたいに頻繁に車間調整しないといけないところだと使いにくいと思った。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 14:21:39.13 ID:xiljeUnzO

クルコンはブレーキで解除だから無問題だよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 02:25:36.02 ID:k+GQFtq50

207GTに最初からイクリプスの2DINのカーナビがついてるんだけど、
これを外してそのまま他のオーディオをポン付けできたりする？
オーディオの取り付けキット探してみたんだけど1万数千円とか糞高いからそのまま付けられるならいいんだけど･･･

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:19:51.97 ID:idJ4uV2H0

ステーのネジ位置が対応してたら大丈夫じゃないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:37:22.56 ID:gINC8DEc0

>>287

クルコンのスピード調節ボタンでうまく車間距離調節するのも乙でっせ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:07:01.31 ID:cnbln3ge0

>>291 はわかってらっしゃる。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:46:12.20 ID:mlMGEvkkO

失礼します。
207GT乗りですが教えてください。
スモールとバックキューとラゲッジランプの３点をLED化したいのですが、純正はないみたいなので外品を買おうと思い、探していますがどの部品がいいのか、また警告音が鳴らないのかわかりません。
キャンセラー付きでおすすめの部品を教えてください。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:53:55.26 ID:asRWq0t/0

分からないんだったら自分でやらない方がいいよ
プジョー専門店にでも相談しな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:11:21.38 ID:G5GjSefU0

>>293
みんカラに少しはあるんじゃない？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:33:15.47 ID:ygWmHE0gO

>>294 はい、何件がヒットしたので行ってみます。
>>295 みんカラにはメーカーと品番の記載がないのと、
スモールなどをLED化する方が多くないそうです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:28:26.70 ID:zCN1lgd10

スモールをLEDはディーラーには難色を示されたな。
結構密集してるから熱で変形するかもって言われた。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:54:53.20 ID:ygWmHE0gO

>>297変形は厄介ですね。スモール以外にLED化された箇所ありますか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:19:19.37 ID:zCN1lgd10

自分でできるところだけで、室内灯の左右部(真ん中はディーラーオプションでLEDにしていた)、
ラゲッジランプのLEDだけ変えた。
スモールやディレクショナルランプとか色々LEDにしたいけど、躊躇している。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:54:15.32 ID:Kt4ZZ95N0

熱で変形っていっても、標準で付いてる電球より熱を出すLEDなんて
市販品には中々無いと思うけど。
アフターサポートも面倒だし、なんだかんだ理由付けて社外品は勧めたくなかったんだろうね。
キャンセラー内臓 T10でググれば輸入車対応のが一杯出てくるよ。
微点灯しちゃった時の対応に自信が無いならショップに相談するのが一番かなあ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:56:53.57 ID:Is5czbKR0

すいません質問なんですが、1.4スタイルのRTMって耐久性はどうすか？
アルファのセレスピードみたいなことはないでしょうか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:13:52.51 ID:c5325+/M0

LEDの件、熱で変形はハロゲンなどから発する熱が
ヘッドランプ内に貯まってLEDが真っ先にぶっこわれる現象だよ
自分は別車でなったことあるんでスモールとかのLEDはオススメしない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:16:39.73 ID:c5325+/M0

ちなみに一年くらいから徐々に点滅しだして壊れるからね
自分デカイ交換できないと工賃がバカにならないよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:38:55.77 ID:ygWmHE0gO

>>299ルームランプはディーラーに頼んで取付けしていただきました。
もしラゲッジランプのLEDのメーカーと品番
覚えておられましたら教えてほしいです。
　
>>300プロナードのLEDをもらってスモールとラゲッジに付けたら微点灯しました。
明日にでもショップまわってみます。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:47:39.24 ID:ygWmHE0gO

>>302-303やはりスモールのLED化はやめます。
自分で作業できない場所は下手に触らないようにしてディーラーにお任せします。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:11:34.18 ID:iXg8GvPS0

どなたか教えてください。
ツイーターを交換しようと思ったのだけど、この写真の赤で囲んだ部分が
どうしても取り外せず。。。→の箇所のボタン見たいのを押したけど、特に変化なし。
力任せでとれるのでしょうか？それとも取る順番があるのでしょうか？
http://img853.imageshack.us/f/img1727n.jpg/

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:25:59.63 ID:wU6ZCoSy0

>>306
ボタンみたいなのはオートライト用センサーだった気がする。
速やかに元に戻すべし。
そんなとこバラさないで、ツイーターのカバーを上から外せばOK。
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/000/843/766/843766/p4.jpg
この写真を参考にツメの位置を把握して、
テープとかで先端を養生した細いマイナスドライバーとかで慎重にこじればパカっと取れるよ。
かなり脆そうな構造なので壊さないように。
壊しても部品単位で取り寄せ出来るっぽいけど。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:40:13.86 ID:iXg8GvPS0

>>307
ありがとう。試してみます。
センサーは。。。押したら、戻ってこなかったorz
明日、引き上げてみます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:39:07.59 ID:odCioC4M0

>>307
うまくツイーター交換できました。ありがとう。
センサーは、朝見たらまた元の高さに浮き上がってた。助かった。。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:13:21.17 ID:Y40A3+cV0

>>309
なにそれこわいw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:59:48.34 ID:odCioC4M0

>>310
たぶん、307にアップした写真のフレームをガタごとやってるうちに、
パチン！と跳ね上がったのかもしれない。

どこかに書いてあった言葉をそのまま借りると、ツイーターを変えた時が一番変化が大きいんじゃないかと思った。
ピラーの上部に付けたんだけど、ぜんぜん違うね。
デフォルトのツイーターは、一回ガラスに反射してからというのもあるし、
距離が離れてるから、その他の反響も大きいもんな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:01:52.03 ID:odCioC4M0

※307->306の写真。間違えた。

313 ：299：2011/04/11(月) 08:50:10.40 ID:HcHOOUJ70

>304
型番は覚えてないので、すまんね。
ただ自分が選んだやつは挿し込み口が微妙に入らなかったので、カッターで削ったりしたわ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:29:58.41 ID:+op1cQp80

NAV-U等で、VISの受信部をダッシュボードの上に置いてる人っている？
なんか、受信頻度が低いんだ。。。
付属のケーブルが短すぎて、熱反射対応部分じゃないミラーの付け根まで持っていけないぜorz
ETCなんかは、そこに付いているんだけど。
だれか、長いケーブル引いている人いる？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:57:23.58 ID:n93oG0ZM0

>>314
NAV-U3VをMFDの屋根辺りにポン付けしててVICSもそこに置いてるけど感度は全く問題ないな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:08:16.61 ID:wNChaA3t0

グレードでガラスの仕様が違うとか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:12:32.15 ID:zW5C79Ab0

>>314
207は反射ガラスではない筈だけどな
GPSは問題ないんでしょ？

318 ：314：2011/04/12(火) 21:24:59.71 ID:+op1cQp80

ミラーの付け根がツブツブ模様なんだけど、熱反射じゃないの？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:46:59.88 ID:zW5C79Ab0

>>318
ttp://hekeo.blog104.fc2.com/blog-entry-96.html
ブツブツは赤外線通過ゾーンみたい

VICSに関しては上記ブログのとおり光信号なので、
フルスモークでも無い限りフロントガラスならほぼ何処に置いても受信はするはず。
何処のメーカーのVICSもそういう置き方を想定していると思う。
ただグレード違い、年式違い、たまに存在する変化球仕様グレードで熱反射ガラスである可能性もある。
その場合GPSも通さないだろうからすぐわかると思うけど…。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:41:31.95 ID:LVSaDeLd0

>>314
付属ケーブルが伸びきるぐらいの位置に置いてるけど
普通に受信するぞ。
ただ、接触が悪いのかクレードルにおいてもVICSユニットを認識しないことがたまにある。
ケーブル刺しなおすと治るけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:16:25.15 ID:NpglbHHq0

GSで水洗車してもらったら窓枠の黒いとこ（なんていうの？）がまだらになった。これって元に戻る？

322 ：314：2011/04/13(水) 22:58:09.94 ID:xDIt4b9E0

>>319
>>320
ありがとう。検証してみます。

赤外線通過ゾーンがあるということは、止めてる波長があると思うけど、
光ビーコンも可視光とはどこにも書いてないようにも見えるからなと思って検索したらこんな記事見つけた。
※たとえば、光ファイバーの通信もファイバーを人間の目で見ても見えない波長のレーザーの場合もあるし。

http://gray.ap.teacup.com/pxc07374/115.html
やっぱ。関係あるような気がしなくもない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:10:24.53 ID:lXGZxACd0

もうそろそろ10年になる206CCから207シエロ考えてます。
今の206はお約束の通りATは怪しくスノーモードとかで誤魔化して乗ってる感じですが、
207のATはぶっちゃけどーですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:03:22.02 ID:mcTmnKFc0

あと６年待ってくれれば、
お望みどおりのレスができると思うよ。

4年目の初期4ATだけど、問題ナシ。
一度Gearbox faultyが出たけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:52:41.38 ID:o3lO/fOS0

スマイルボーナスとはどういうことですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:14:56.25 ID:o3lO/fOS0

６速ＲＭＴよはどういうこと？普通のＭＴとどう違うのですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:30:01.01 ID:xql9qlC+0

はじめて、ヘッドライトの交換をやってみたけど、めっちゃ狭いなｗ
206XSとは、大違いだった。
そのかわり、防水とか、ハマり具合とかは世代の違いを大きく感じた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:47:28.80 ID:PBBLAsU70

これどう思いますか？
デザインのバランスは微妙だけど気になる。
http://www.naviokun.com/text/technique.text/peugeot207_01.html

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:58:43.34 ID:t8gZ1zYK0

そこまでして2DIN付けたくないな。
値段的にも余裕でNAV-U買えちゃうのに入れ物だけ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:14:07.97 ID:MUQUk5q+0

見た目ゴツ過ぎてかえって視界を妨げそう。
このページ見ていつも気になるんだけど下のバックカメラ、
207だったらナンバー灯近くのスペースにもっと目立たず、
かつ綺麗に取り付けられるのになんでわざわざそこなのか意味不明。
取り付けにまでこだわったとか失笑ものなんだけど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:10:13.55 ID:1n+vlbru0

そもそも本国仕様はあそこにナビがあるんだから
日本も同じにすればいいんだよ。

と、いつも思う。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:23:00.21 ID:Z61Rhq/z0

5月末に初車を迎えるが、ディーラーから車検の案内が届いたけど、何か高いねぇ～
年間15000kmぐらい走るんだけど、上位のメンテナンスプログラムって加入した方が良いかなぁ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:56:29.65 ID:3m5SLZxI0

初車って車検の事だよね？
プジョー専門店でやってもらえば？
２０７だったらそんなに交換する所も無いし法定費用だけで済むんじゃな
いのかな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:52:48.12 ID:rFElqwnK0

ヘッドライトの光軸調整ってどうやるんでしょうか？
入る組んでいて、調整用のねじとかあるかも見えないorz

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:53:55.72 ID:lIHu/Sci0

素人が触るなゴミクズめ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:04:03.37 ID:26LdbYwP0

凄い！玄人が来た！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:51:10.89 ID:QlSwkL8v0

ヒューズ電源とろうと思ったけどプジョーは電源とるだけで
いろいろ細かい問題でるみたいなのでやめました。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:17:48.22 ID:N9ZkVLpn0

>>337
ランプとか、故障検知する系(抵抗値が変わるとか)のを分岐しなければだいじょうぶじゃないの？
HIDを付けるとキャンセラーが無いと、エラーが出る時あるみたいだが。

ちなみに俺は、HID付けたら点燈はじめの時にたまに警告が出る。

オーディオとかシガーソケットとか、バッテリとかからならだいじょうぶじゃないの？

339 ：名無しさん@そうだドライブに行こ：2011/04/23(土) 21:38:20.69 ID:O3Pii40Fi

ピザ配達のバイクにカマほられた！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:54:18.82 ID:bkJv3bDi0

その後を知りたい。
ピザ配達なら、アルバイトの兄ちゃんはどうでもよくて、店の対応とかどうなんだろう

341 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2011/04/23(土) 23:36:39.11 ID:13nA7cTP0

一昨日の話なんだけど
事故後15分ぐらいで店長来たよ。100パーセント悪い事も認めてくれてあとは保険屋どうしでってなったんだけど…
次の日、保険屋さんから電話ないから店長宛に電話してみると10対0の場合本人が悪いから店はなんの負担もしないってさ
本人に請求してくれだって。

ピザー◯って酷い会社の話

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:07:00.98 ID:MxltVe700

ピザーラのロゴ付けて走ってんなら、その態度はないよな。電話もしてこないでこちらからさせるなんて。
その言い分だと、ある意味「子供の列にうちのバイクがロゴ付けて突っ込んでも、し～らない」というのと同じだからな。
※実際はそんな規模なら、何かしら動くはずだが、お前が軽く見られてんだぜ。

お客様相談室にちくっちゃえよ。
https://www.pizza-la.co.jp/CustomerForm.aspx

調べたら、ピ○ーラはフランチャイズ方式ぽいから、本部からどうなってんだ????と言われて、
すっとんでくると思うぜ。　来なければ「電話だけで済ますつもりか。」と一言言えばOK。

343 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2011/04/24(日) 00:18:55.48 ID:PkJscwZB0

親切にありがとうございます。
今日ディーラーにいって見積もり作ってもらいました。
たいした金額じゃなかったので本人が納得すれば本人に請求します。
そうでなければ店に電話しダメならちくっちゃいます。

おっしゃる通りフランチャイズ店でした。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:52:08.33 ID:fe9/u7JC0

かわいそうだから、本人にいってやるなよw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:12:58.14 ID:XSB0W1kx0

>>343
多分ピザ屋の規約にもあるんだろうな。
100:0になるってことはそのバイトの完全な過失なんだからきっちり請求すべき。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:47:25.14 ID:91JOR5NR0

100：0でもそのフランチャイズの店長には管理責任、つまり賠償義務があるはず・・・バイクのアンちゃんが個人事業主で業務委託を受けていれば別の話だけど・・・
こじれたらお客様相談室かツイッターで炎上させるかｗｗｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:12:19.32 ID:GnIIFngNO

使用者責任ってのがあるんだけどな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:33:51.48 ID:RkFPrdjc0

207SWが欲しいと思ってます。(DS3も気になってる)
ペーパードライバー数年、初めて買う車は中古でまず練習orいきなり新車か迷ってます。
初車がプジョーってのも無謀な気もしますけどね。
昔、知人や家族が乗っていたので免許無しの頃からプジョーの大ファンです。
納得できるまでペーパードライバー講習受ける予定ですが、
中古の206あたりでまず練習→その後念願のSW購入。がベストでしょうか？
現在、プジョーに詳しい者が周りにいないため質問させて頂きました。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:52:45.17 ID:SoVUf19iP

ペーパードライバーが一番困るのが車両感覚の掴みにくさ。

住まいはどの辺？
地方とかであれば狭い路地の取り回しに苦労しないだろうから、
最初から207swの“中古”を探すべきだと思う。
都市部に住んでいて内輪差を気にするような道を走るのであれば、
206のHBなんかで練習する期間を設けた方がいいような気もする。

207はモデルライフ後半というか末期で来年には208も出てくる予定。
ペーパードライバーが今から新車を買うのはあまりメリットが無いと思う。

ディーラーのデモカー落ちの中古が品質も良くコストパフォーマンスが高いが、
初期型を安く買い叩いて浮いたお金をメンテ費用としてプールしておく方法もある。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:12:12.90 ID:RkFPrdjc0

>>349
住まいは都市部です。
やはりまず中古の206を購入した方がいいですかね、、
車の知識が皆無に近いため、中古購入の場合は認定中古を考えていますが
走行距離少ないのが一番ベストでしょうか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:42:06.55 ID:SoVUf19iP

まずは似たようなサイズのレンタカー借りて、近所の狭い道を走ってみるといい。
国産だったらカローラフィールダーとかね。
それで運転するのが“怖い”と思うようであれば、小さいサイズのクルマにしておいた方が無難。
その意味では206HBの中古がオススメかな。
“苦手だなぁ”ぐらいであれば克服できる余地はあるので、207swで構わないと思う。

とにかく、ぶつけてもリスクの少ないレンタカーで商店街とか狭い路地とかを走ってみて、
自分の適性を見極める方が先だと思う。

車種の検討はそれからでも遅くはないと思うけどね。

あと、予算ってものがあるでしょ？
もちろん故障のリスクが低いのは

新車＞＞認定中古車＞＞＞＞その辺の低走行中古車＞＞格安中古車

なので、中古であれば最低限でもメンテナンス履歴がきちんとしたタマを狙うこと。
よくわからないのであれば多少割高でも認定中古車だけに絞って探した方がいい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:39:52.72 ID:FBqDhw3i0

ちょっと気になるのが昔から大ファンってところで、期待しすぎて逆にガッカリってなったら勿体無い。
昔(といっても俺も乗ったことない)と207とでは足回りとかがまるっきり違うから、試乗できるなら試乗したほうがいいんでない？

というのも先日営業から昔から乗りたくてしょうがなかったって人に試乗してもらったら、
思ってたのと全然違っててかなりがっかりして帰ってたって聞いたからね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:56:58.71 ID:RkFPrdjc0

>>351
運転が上手くなった暁にですが、友人の大きい車をたまに運転するはめになりそうですので
あまり小さすぎる車は考えていません。
また、ずっとペーパーなくせにアレなんですが
以前からSW系か、ゴツい雰囲気のSUVといった車を運転してみたいと思ってましたので
ファーストカーとしては荷物も積め、ある程度小型で、好きなプジョーにしようと考えました。
予算は新車なら300万位を考えてました。

しかしレンタカー借りる前にもペーパードライバー講習が必要っぽいです・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:58:09.09 ID:RkFPrdjc0

>>352
ずっと助手席専門ですので足回り？等は気にならないというか、わからないと思います。
ちなみに過去よく乗ってた(乗せてもらっていた)プジョーは309、40x？(セダン)。
206も何回か乗せてもらった経験はありました。

お恥ずかしい事ですが、車もファッションの一部的な考えで選んでおります。
ですので性能、燃費は二の次かもしれません(もちろんあまりにも酷いのは除外で)
ちなみに外見では308SWが一番好みですが、CCの黒系ボディーにベージュの皮シートにもそそられます。
主に一人か二人乗りだしCCでもいいかも、と迷いました。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:14:56.75 ID:FBqDhw3i0

>354
周りにそんなにプジョー乗りがいたのかｗ
後、格好で選ぶのは全然ありじゃない？
俺もデザインがメインで207GT選んだし、今でも横と斜め前から見る形状は大好きだもんよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:33:54.60 ID:oxy3F6Zy0

ていうか見た目が気に入ってるなら迷わず買えって。
下手に回り道するのは金の無駄使いだと思うよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:39:03.05 ID:WEPkdi8R0

こすったら間違いなく国産より高くつくから、そこんトコは覚悟の上で…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:41:07.12 ID:Kf2XO/LD0

こすっても直さなきゃ良い。俺はそういう車だと思ってる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:00:37.64 ID:MTDFLV7U0

なんだ、見栄っ張りの女か。
分不相応に世田谷の路地をカイエンでサイド擦りながら走ってるバカセレブもいるぐらいだから、
好きなの買えばいいんじゃねーの？
っていうか、頭の中ではもう結論出てるじゃん。

それより、ちゃんと運転できるかもわからないのに大きなの運転したいとか、
周りの迷惑ってものをぜんぜん考えてないあたり、かなり危険な感じもするが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:04:10.73 ID:mLizaBel0

２０６を狙ってるんだったら、最終型のシエロとかいんじゃね～かな
値段も手ごろだろうし、作りもそれなりにしっかりしてるから、
メンテ代もそんなに気にすることはないと思う

間違っても、初期モデルの２０６は手を出すなよｗ
さすがに１０年以上前の車だから、メンテ代がデカくなる可能性がある

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:29:57.49 ID:48OpWbhe0

少なくとも207は見た目で買った人ばかりだろうからな。
俺も初車が207だけど、全然後悔してないわ。未だに愛着がすごくある。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:28:05.54 ID:I0kQfiurO

なんで>>354の人は207SWの中古を狙わないのだろうか？
試乗車処分とか展示車処分とか狙えば、かなりお買い得で良い練習車になるのに・・・・・・。
車もファッションの一部と考えた場合、俺なら207とDS3で迷うならDS3にすると思うよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:04:36.86 ID:KSFDID9r0

207SW欲しい者です。
皆様色々とアドバイスありがとうございました。

中古の206SWか207SWをまず一台目と考え、
中古で良いのがなければ新車。と検討したいと思います。
車の不具合等も勉強のつもりで付き合っていきたいと思います。

早く自分の車で郊外ドライブできるようになりたいものです。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:05:46.54 ID:PgB3BDpa0

>362
DS3のMTに試乗したけどよかった。
100kgくらい軽いから動きもいいし、マニュアルの感触やギア比も良い。
(俺のは5MTの奴だし)
デザインもいいと思ったけど、それでも207のデザインの方が俺は好きだ。

だからデザインは主観なんだから気に入ったなら買えだな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:50:29.37 ID:Y1n4ZsDsO

DS3はMTのグラスルーフがあればなぁ。そうすると、屋根デザインがダメになって、気に入らなくなるのかな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:34:06.38 ID:8qHRGgh9O

デビュー当時は直噴ターボ+MTで最安だったから207GT買ったけど今は選択肢たくさんあるからなぁ
DS3と207だったらDS3選ぶと思うけれどプジョーDは同じ市内にあって、シトロエンDは隣県にあって120km離れているからやっぱり207かな?
予算があればMINIかポロにするかも
2007年には選択肢に入ったけれど2011年に選択肢に入るかというと現オーナーでも微妙だな
208も来年発表で次の年には日本導入だろうし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:37:30.55 ID:yuk/omi7O

俺も次車はＦＭ後アトレーあたりねらってる
プジョーは21歳から306→106→207と20年近く乗り継いだけど
多分207が最後かな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:39:18.84 ID:fU3Kq4bJ0

>>367
その心境が実に興味深いです
宜しければお聞かせ願えませんか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:22:29.23 ID:yuk/omi7O

単に子供に金が掛かるからなんだけどね
軽自動車で少し大きめ派手さがなく速いのほしかった

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:45:37.24 ID:0eKSaHOfO

ＤＳ３は饅頭みたいでカッコ悪い
いくら速くてもイラナイナ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:58:45.40 ID:y+/hM1340

２０７CCもこのスレでおｋ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:48:47.23 ID:SA4+4afYO

おKだが何か？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:36:22.14 ID:tgp/EJKn0

>>372
２０７ＣＣに本気で一目ぼれたョｗ
ＣＣの存在すら知らなかった俺だけど、今から本気で検討・研究しようと思ってる
先輩方、アドバイスよろしくです

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:51:57.83 ID:ytjr9Xz2O

検討・研究したら買えなくなるから勢いで買ってしまえ！
色んな意味で愛着の湧く車なのは確かだ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:55:30.99 ID:tgp/EJKn0

>>374
具体的にプリーズｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 09:43:04.37 ID:ytjr9Xz2O

>>375
実質二人しか乗れない・207CC買う金があれば308が買える・ホイールを替えたくてもボルト穴の合うホイールが滅多に無い（プジョー全体的に）
とか買ってしまえばドーにでもなる事を考えてしまうから一目惚れなら勢いで買ってしまえば良いって。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:25:14.74 ID:CFrxzfRP0

>>373
207CCいいよ。
俺もいい年したおっさんだが、デザインに惚れて買った。
タイヤサイズがレアとか気にしない。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:31:39.93 ID:kdZ26cYV0

初期型の207シエロ購入考えているのですが、
バックソナーをディーラーでつけてもらうと
工賃含めていくらぐらいするものなのでしょうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:08:35.00 ID:+cEgz/Ok0

>>378
標準装備です

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:48:17.95 ID:mrIsIJts0

2月に207cc買ったモノです。
ほぼ毎日オープンで乗ってるけど、不満足なことは無いですよ！

ドアが思いのほか長くて乗り降りに難儀するとか、
グローブボックスがマヂで手袋しか入らないとか、
むしろ愛着がわくよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:34:59.83 ID:MslUW16aO

買ってしまえばどうでも良くなる事でも、買う前に知らされると買うの躊躇うんだよねぇ～。
そう言う俺は去年の秋に207CC衝動買いしたんだけど後悔はしてない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:27:22.24 ID:kdZ26cYV0

>>379
知りませんでした、レスありがとうございました～。

初期、後期型の装備ってクルコン、プライバシーガラス以外って差は無いのでしょうか？
後、ブレーキダストでフロントホイールが汚れやすいとかも一緒でしょうか？
装備以外でも進化しているようなら後期型も検討したいと思います。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:27:09.03 ID:+cEgz/Ok0

>>382
一停無視のDQNゴキブリカーにMC前の207Cieloを廃車にされて、
買い換え時にMC後のCieloを検討したんだけど、
その時に気になったのはインテリアがちょっと安っぽくなったこと。
エアベント周りとコンソールの両脇パネルがマットなシルバーになったのは好みの問題だとして、
メーターの油温計だったかな？が省略されてちょっと寂しくなってた点。
ただそれは些細なことで良くなった点も多くて、
例えば電動ステアリングのフィールが気持ち重めになってすごく自然になってた。
後タイヤの違いかもしれないけど足回りも若干ソフトになってた気がする。
クルコンとセキュリティは付いてて損の無い装備だし、
予算が許すならMC後をお勧めするかなあ。

自分はMC前から後って味気ないので結局別の車にしました。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:24:44.96 ID:e3AbKjdk0

3ドアの方々、後ろのスピーカー変えた人っている?
5ドアの場合はドア開けられてらくだと思うんだが、
後部座席はずすのとかめんどくさくて、サテライトスピーカーで逃げそうだぜ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:57:59.68 ID:kdZ26cYV0

>>383
予算的には最初は３０８を考えていたので問題はなさそうなので
後期型を考えてみようと思います。色が地味なのが少し痛いですけど。
ちなみに、３０８はデカすぎて運転するのが怖いって嫁に却下されましたorz

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:08:09.56 ID:YuMsMmeP0

>>382
リアもねｗ
１～２ヶ月すると真っ黒に化けるｗ
おまけになかなか洗っても落ちない
どうせ汚れるんだったら、最初から黒いホイールにしてくれよと思うよｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:46:44.75 ID:gzw7n17YO

ホイールは週一で洗えば良いんだけど、なかなかねぇー。

388 ：382：2011/05/03(火) 16:29:49.64 ID:ZsB2lWaJ0

>>386,387
マメに洗えばきれいになるけど前後をってなるとしんどいですね・・・ｗ
コーディングとかして汚れ防止しようと思います。
購入前のこの時期ってやっぱりいいなぁってシミジミ思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:19:00.62 ID:mkiwZ+xE0

ヨーロッパ車のブレーキダストは、仕様だと思えば気にならないよ。
たぶん。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:38:20.69 ID:gzw7n17YO

ブレーキダストは、気にならないとゆーか、諦めるとゆーか、開き直るとゆーか、まぁそんな感じだね！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:10:11.00 ID:MclLuvr90

え、パッドを低ダストのものに換えるって選択肢は無いの？
本当に少なくなるよ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:13:10.56 ID:NSp7/r0z0

洗えばいいから気にならないｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:43:44.50 ID:l+rNrZxx0

整備中の代車で207（MC後）に乗ってるんだけど、
アクセル右側のスペースが狭くね？

スロットル踏み込む時に壁に足が当たって、
思ったように加速できない。

俺の足が大きいのも原因かもしれんけど（28.5cm）
慣れるもんかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:22:35.02 ID:B6y4z+04O

106に乗ってたから
今じゃどの車乗っても広く感じるなｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:53:31.50 ID:geJBYZ5FO

その向こう側にタイヤがあるんだな。まぁそう言う車です。

396 ：393：2011/05/04(水) 22:24:45.65 ID:l+rNrZxx0

さんきゅ
代車の207乗ったとき「広くなったな？」って思った（俺183cm）
窮屈だった206とは違って、手も足も伸ばせる
俺の307よりもコクピット広いんじゃないかなぁと錯覚したほど

でもホイールベースは小さいままだから、足元にタイヤのハウジングが
めり込んでるっちゅう訳かな。

しかし最近のプジョーは足固くなったね (´･ω･`)
ドイツ市場重視だそうで( ･ω･)ﾉ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:22:01.64 ID:wnlc4q+D0

MC前はもっと硬かったぜ
インチダウンするか軽量ホイールと乗り心地重視のタイヤにすればマシになるけれど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:15:37.12 ID:cy2fQmhD0

>>382
パフュームディフューザーとラゲッジネットも
無くなったな。まあ後付けできるけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:36:14.21 ID:NOX/zKzl0

焼き肉を数人で食べに行ったり、おならをしてしまえばパフュームデイフューザなどいらないことに気づくはず。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 00:09:13.46 ID:OjbxFE2/0

>>393

右足よりも長時間乗ると左足のスネがセンターコンソールに当たって大変です。（187cm、27cm)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:41:56.83 ID:EFYl85oT0

207CC乗りの方に質問。

エンジンがかかっている状態で
車内からのトランクオープナー機能ってある？
社外からキーでオープンはわかるんだけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:29:12.86 ID:3Fx295l3O

>>>401
トランクはリモコンキーで開けるか、ナンバープレートの上のボタンを押しながら開けるかのどちらかのみだよ。
ちなみにリモコンキーで開けて閉めるとロックが掛かるみたいだよ。
MC前の話なんでMC後は他の人ヨロシク。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:00:24.69 ID:wZdPJ/4L0

俺はオープンキーは小指を穴に入れて開けていた。
クローズは人差し指でOKだったけど

404 ：393：2011/05/06(金) 21:40:31.75 ID:IXxZnmv30

>>400
俺もそこそこ巨人族（183cm、28.5cm）だけど、あんたもデカイなー
4cm背が高いだけで、スネがセンターコンソールに当たるんだね。

余談だけど215cmのアメリカ人同僚は、常にどこかにぶつけてた

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:36:31.52 ID:EFYl85oT0

>>402
やっぱりそうなんだ。
ありがとう。

何度かゴルフに乗って行った時
クラブハウスで係りの人が開けられなくて
その度にキーを抜いてボンッて開けてたのよ。
けっこう不便だよね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:51:00.35 ID:ebQB7Meh0

>>402
MC後も同様です。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:31:35.33 ID:rAvjOW1k0

>>401
全部のドアを閉めた状態で、ドアロックボタンを
ロック→解除させる
これでいちいちキー抜かなくてもトランクのロックが解除されるよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:41:10.34 ID:1/rlrweyO

最近新しいヴィッツ見かけるようになったけれど
後ろから見ると207そっくりだよな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:22:13.37 ID:oJYEXvnJ0

だって「盗用多」ですから。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:47:47.00 ID:++LSFBgY0

前はポロに似ているしベンチマークの意味履き違えているよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 12:37:27.52 ID:cg2OjV8X0

しかもあの内装の安っぽさときたら…
正直言って新型ヴィッツはあの値段でも高いと思う

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 16:56:11.80 ID:WqaaVYyY0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299431004/l50

40 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2011/03/10(木) 07:20:17.96 ID:FrSOjT7l
実際3代目ヴィッツは207とポロがベンチマークって認めているからな
デザインではなく走りや動力性能、乗り心地、質感とかをパクれよ

49 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2011/03/21(月) 14:43:03.61 ID:Ix6RIv4H
>>40

ヴィッツのデザインのどこがポロや207のパクリなんだよ？
視神経おかしいんじゃねぇの
取り敢えず病院いけよ欧州厨

50 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2011/03/21(月) 15:01:52.66 ID:VLAnJUrc
>>40

２０７の質感なんかヴィッツと変わらんぞ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:55:42.02 ID:iZg8WiVCO

207とヴィッツの質感が同じとは・・・・・・・！
いやはや何とも・・・・・・・・
困ったお人だぁねぇー。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:53:29.39 ID:ISp9S4aK0

とこがヴィッツと同じだよww
シートだけでいいから比べてみろよw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 13:10:58.50 ID:vjyLjD4RO

新車納車から1ヶ月。エンジンがかからなくなって見てもらったらバッテリーのプラス端子が外れてたよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:19:06.23 ID:98i/7Kli0

助手席のウィンドウが動かなくなった。
1回目はコネクタの接触不良ということですぐに治ったが、2回目はモーターの不良で交換へ。
もう少しで新車保証が切れる時だったから良かった…。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:51:06.93 ID:tToflUQM0

ウインドウ壊れたっていいじゃないかイタ・フラ車だもの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:33:17.79 ID:cxKxlfuW0

やっぱり車にもお国柄が出るんだろうか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:52:44.09 ID:b4AU0Go60

もうお国柄とかいう時代じゃないだろう。
どのメーカーも国外生産当たり前だし、単に品質あまいからだよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:29:41.26 ID:jdIr/WJV0

品質に対する、トップの意識の差でしょうから、やっぱりお国柄はでるよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:12:05.53 ID:IBD9oXyD0

トップつっても必ずしもその国の人間じゃないが？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:59:25.71 ID:4x+FcsGEO

ccgtを中古で買いたいんだが、装備面で注意すべき点はあるだろうか？
これはついたやつにしろ！等

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:42:55.84 ID:GGR11zVr0

>>422
ほとんど付いてるから、あまり付けるものないけど、ウィンドデフレクターがおすすめ。
買うと結構高いので、便利だけど後から買う気にならない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:59:10.54 ID:Wrsdtppo0

ウインカーの戻りが悪いのが気になる
曲がり終わってハンドルゆっくり戻すんだけど、
そのときハンドルを逆にきるぐらいの勢いで戻さないと戻ってくれない
だから曲がってからしばらくウインカーつきっぱになる

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:06:52.45 ID:zI7NL5eN0

>>421
プジョーの社長ってフランス人じゃないの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:25:20.05 ID:SL5xZNkg0

>>424
昔のシトロエンみたいに手動で戻せばいいじゃん

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:38:20.22 ID:zI7NL5eN0

>>426
世間一般のクルマのあたりまえができていないことが気になる。
っていう事でしょ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:24:35.97 ID:VIxao21MO

それも御愛嬌って思えば良いよ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:26:28.34 ID:J5KApDU20

どセンターにならないとウインカー戻らない…つまり
ハンドルのセンター位置を自然に覚えられるという利点が

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:49:00.23 ID:5SZPrAM/0

どこまでウィンカーを戻さずに普通に走れるかを頑張ってます。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:37:02.63 ID:ytlf52l40

>>430
スカンジナビアンフリックを使って、うまく反対側のコーナーもウインカーを戻さずに曲がるんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=Sbr1K3uuOPk

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:46:28.93 ID:pzHcwItJ0

シエロの購入を考えていますが、これだけはつけたほうがいいメーカーオプションってあります？
とりあえず、ＨＩＤは付けてナビは持ち込みして取り付けてもらおうとは思っています。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:22:31.01 ID:Bp8kjApAO

一言で言うと・・・・無い！
例えば、乗り心地で言うとホイールは16インチの方がいい位だし。
シエロがベースなら、ナビ・ETC以外は好みの問題でしょう。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:10:26.70 ID:yxOjl1ui0

207GT車検1回取得走行距離5000km
下取り70万円。
外車と言うかプジョーならではの醍醐味。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:45:07.68 ID:trujfH5X0

クルマ本体のカタログには載っていないんだが、グレードに関係なくHIDのオプション設定ってあるの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:12:58.68 ID:EvK8bNYa0

>>434
10万キロオーバーまで乗れば問題ない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:32:04.81 ID:tjQXx6n80

>>433
ETCを忘れてました・・・(汗。

>>435
アクセサリーのWEBカタログ、価格表にオプション類の記載がありました。
ttp://content.peugeot.co.jp/accessories/

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:34:51.34 ID:KvCEHnbj0

>>434
70かぁ。
cc gtだと100くらいかな。今年車検で乗り換えようと思ったけど難しいな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:15:44.41 ID:gAB60sUTO

一回目車検で乗り換えるなんて勿体無い
少なくても五回は車検とうさないと

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:24:51.49 ID:h0RUfVMdO

>>434
206CCだったけど、9年20万キロでもちろん査定ゼロね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:38:02.88 ID:jkUm4i7FO

残価設定リースにすべき

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 03:32:10.96 ID:jSIQB0bu0

20万キロも走ったらプジョーじゃなくても査定でないんじゃないのか
どこの誰が20万キロも走ったボロ中古車に乗りたがるんだよｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:33:51.05 ID:fYTNMdPg0

208ってそろそろかな。ぜひ308のエンジンとミッションを積んでください。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:38:56.41 ID:aVHNODOt0

308のエンジンって、今も同じだろ？って思ったけど、それはGT/GTiだけだったか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 11:14:47.86 ID:8PDYurdE0

>>442
ディーゼル車だとまだ査定でるよ。
もちろん輸出への需要だけどね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:12:50.67 ID:fYTNMdPg0

>>444
俺はMTでもいいんだけど、嫁がATしか乗れないんですわ。
3ドアも使いづらいし。。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:17:56.21 ID:bnEWiQ6wO

208はコンセプトカーに積んでいた1.2直3ターボ+モーターになるんじゃないの？

448 ：ラリコル ◆DmVqnHCX66 ：2011/05/24(火) 12:43:59.80 ID:ESmWjObI0

http://www.youtube.com/watch?v=R6ZMGUMUIZc

これみるとやっぱ207最強だと思った
おまえらが羨ましい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:47:18.65 ID:PVWhTx+J0

前年登録とかの認定中古車買った方いませんか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:08:18.04 ID:QGPfB88P0

２００９年に２年落ちの試乗車買いますた

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:16:51.84 ID:PVWhTx+J0

>>450
調子どうですか？
認定中古車を検索すると登録から一年ちょっと一年未満の新車に近い車両が
随分出て、魅力的なんですが・・・。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:22:07.84 ID:lQV1F0BU0

207GTなんだけどシートを前屈させる時に使うレバーが破損したので交換しようと
思いディーラーに行ったら部品6000円、工賃20000円と言われて撃沈されて帰って来た。
いっそのことレカロにでもしようと思うのだがお薦めあれば教えて欲しい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:33:57.55 ID:QGPfB88P0

>>451
後席左側の手摺がもげかかってる以外は特に問題ありません
（見なかった事にしてる）
昨年車検でしたが１３万チョイでした（オイル、エレメント交換含む）
来年の車検は４万Ｋｍ近くなるのでブレーキパッド（もしかしたらローターも）
交換と言われそうなので戦々恐々ですw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:42:17.67 ID:ulaoUyUF0

若返ってるｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:54:12.98 ID:XAui1lPn0

>>448
207RCがベースかな？
エンジン音は全然違うけどロールやテールの流れ方は市販車の207と似ているな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:40:23.13 ID:N0YHdSgN0

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:14:02.34 ID:Vs5SbLnj0

http://www.carview.co.jp/news/1/147251/

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:26:57.51 ID:mYaGwlf90

てｓｔ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:44:36.28 ID:3M8gacKN0

>452
工賃たけｗ
他もそんなもんなのかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:45:12.39 ID:pH4corQ8i

>>459 シート外したり色々したら2時間位掛かるから2万円だと言われた。
何となくもったいないのでレカロにした。今週末に装着予定。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:32:27.01 ID:1vNTYea/0

>>460
良いねーレカロ。俺が買ったときはシートレールがワンオフしかないような状態で断念。
今から買うにしても車検or買い換えの検討時期に入ってきてるから微妙なんだよな。

みんカラでレカロ入れてる人検索したら割といるんだけど、
内装生地オール張り替えしてる人がいて正直びびった。というか引いたｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:37:13.52 ID:wbjdP+8G0

207ＧＴって終了なの？
なんか最近急に欲しくなったんだけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:52:41.04 ID:IujCwOt+0

>>462
まだ公式サイトには載っているけれどどこ情報？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:13:14.30 ID:wbjdP+8G0

え、ここじゃなかったかなｗ
２ちゃん情報だとおもｗ噂であるのかなとおもって
ついでに私が欲しいと思うと何故か終了ってことが多くて
1007も欲しかったんだけど買いそびれた

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:22:32.49 ID:HAODMEUDO

まあなＤＳ３とか見た目が無理カッコ悪い
308も良いけど
いまからなら次期208が期待かも

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:47:22.71 ID:wbjdP+8G0

なるべくボディーは小さめがいいんだ（今乗ってるのが５ｍ弱でじゃまくさい）
どんどん巨大化してくのが嫌だーせめて全長４ｍ以下にして欲しいのだ！
そんでＭＴが好きなのです

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 10:30:50.78 ID:rpfyhDECO

なるほど俺は逆
106に13年も乗ると
大きな車がほしくなるんだよねＷ
隣の芝生

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 10:49:42.74 ID:Q+jfai4N0

今芝生は放射性物質による汚染が高濃度と考えれば大丈夫

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:46:29.27 ID:rpfyhDECO

>>468 確かにＷ
実は青シロッコあたりねらっとるんよ
208も気になるんだけんどね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:57:05.51 ID:g5KIlBAl0

>>469
シロッコ試乗したんだけど何もかも中途半端だった。
足は硬くもなく柔らかくもなく。
走りは軽快だけどテンションアガる程パワーは感じず。
3ドアなのででかいドアがネックになる場面多いだろうなあ、と。
2.0TSIとかRに乗れば印象は変わるんだろうけど、日本のシロッコの価格だと他の選択肢が出てくるし。
ただのTSIはそんな感じだったな。
検討中だったらごめんね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:18:55.54 ID:qyWyNh3I0

シロッコは2.0TSI廃止になるみたいだな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:02:16.70 ID:EM9UvQGR0

>471
やっぱ。　　いつごろ？　　秋口ぐらいかな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:36:18.26 ID:1doDp07QO

そんじゃ今が買いって事じゃん

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:50:03.88 ID:DoUJiplK0

なんでシロッコｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:36:03.10 ID:1doDp07QO

プジョーも背が高くなってるからね
シロッコみたく車高が抑えられればかっこいいと思うな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:52:20.20 ID:eBjPfcq30

>>472
マガジンXに7月って書いてた

477 ：小房：2011/05/29(日) 00:30:45.89 ID:aaUX2nzc0

>>467
106に12年
正直でかい車は怖くて乗れません
もう右ハンドルも自信ないなあ
会社勤めしてた時は社用車乗ってたけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:28:33.56 ID:OUqeu80r0

>476
シロッコスレで訊いたら袋叩きになったお・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 11:07:33.64 ID:YGjt0rLa0

袋ってｗｗｗ
一人だけじゃねーか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 16:43:17.51 ID:/pndYDcj0

がたいがでかくて高い！＞白子
208って出るんですか？
207から進化させるとしたらどこをどんなふうになるのがお好み？
あたしはちょっと小さめになってＭＴ車でお値段据え置きでボディーカラーがもちっと
女子好みになってくれたら即買いしたい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:09:09.03 ID:FsuvhgeZ0

208が出るんなら3HBに特化したスタイリング希望。
上記のよなVWシッコロとか、るにょぉ・すぽーるみたいな。　　CC、SWも不要。

5HBは308、309?に任せりゃいい。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:30:23.82 ID:QNbCQYhO0

ついでに全幅を170センチぐらいに絞って欲しい。幅広すぎ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:45:30.10 ID:Krg00g9J0

シロッコとかジェッタって最低地上高が12cmなので都市部でも使いづらいと思う

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:01:18.76 ID:YDemKY0S0

CCは必須だと思ってました。
あんまり売れないのかな。。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:17:57.51 ID:vGWqPndm0

流れぶった切ってすいません。
鍵のバネがいかれたのか、本体にかぎの部分がおさまらないんですが、修理ってできるのでしょうか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:27:12.00 ID:shqAVXwRP

>>481
ルノー買えば？ドンピシャなのがそこにあるんだから。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:53:12.55 ID:QXR6bHbv0

>485
キーケースのカバー外せたけど、バネみえたかな？
というかそれって飛び出さないようにするストッパがイカレてるんじゃない？
修理はできると思うけど。

買った時営業マンに言われたけど、鍵しまう時にボタンを押しながらしまわないと、
ストッパが逝きやすいって注意された。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:54:11.68 ID:MtBLhlH50

>486
りゅにょうぉぅぉうは、デザインがキモい。
往年の5、Twingo以外興味湧かん。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:16:49.65 ID:vGWqPndm0

>>487　
485です。ありがとうございます。たぶんそうです。
修理はやっぱりディーラーに持って行ったほうがいいですかね？
まあスペアがあるからいいんですけど…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:52:35.23 ID:b1+Sd0+4O

>>488 まあね今のは日産入ってるしもろ国産臭が漂う

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 10:00:42.90 ID:/uYH0/bS0

308との明確なキャラ分けが必要なのは確か。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:20:58.36 ID:HYT5VnYm0

だよね＞キャラ分け
20８？はシャープできびきびコンパクト希望

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:56:55.69 ID:bh7y4caO0

208?　→　1.2、1.4過給・3気筒エンジン　　全幅1720㎜　全長3800㎜以下　　車高1400㎜以下　　　3HBメイン　　CC設定あり

309?　→　1.6過給・4気筒エンジンOnly　　全幅1780㎜　　5HBメイン　　SWあり　CC設定無し

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:11:09.19 ID:9Ys7ngmB0

308の次のネーミングはどうするんだろうね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:18:14.98 ID:JOL+bXPr0

>481

新興国を含めて、世界中で売るモデルにどれはありえん。

イプシロンあたりに転向してください。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:30:49.00 ID:KVgYpEs30

ところでみなさんブレーキパッドとローター、どのくらいもちました？

55,000km走行でパッド残り3.5mm(F)/9.0mm(R)なんですが、もってる方なのかなぁ...？
ちなみに横浜在住で下道メインです。高速は15,000kmくらいかと。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 11:06:51.95 ID:4QU3Rzit0

>>494
30Aでおk。30Fまで行くころには現代文明は滅びているだろう。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:20:47.64 ID:ndrPh4b90

真ん中に0は何のこだわりなんだろ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:10:51.37 ID:Zu6LGXpU0

ポルシェに901をパクられないためだろ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:16:21.76 ID:ndrPh4b90

>499
逆だよ逆ｗ

プジョーは901を既に取ってる。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:24:20.17 ID:JB6EGeu60

「世界の自動車　オールカタログ」　とかいう電話帳ボリュームのMOOKを
書店で読んだが・・・

ぷぢょ、本国・EUで販売してる　パルトネール（ぷしょ版、るにょKangooキャラ）、
エクスペール（ぷぢょ版・Benz Vクラス）を日本で販売すりゃウケると思うんス。
308なんか販売するよりも・・・

載ってた207のピックアップトラック版も良いデザインだったなぁ・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:56:44.03 ID:mXErASEt0

>>501
HOGGARなら206+がベースだよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 12:32:34.35 ID:vxGXctun0

10年乗った206XTから207envyに乗り換えた。
206が気に入っていたけど、207にして良かったです。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:10:49.10 ID:Nfl5TYmb0

http://www.youtube.com/watch?v=q6YwHwWWigI

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:28:20.94 ID:0SePNFfyO

懐かしい動画だな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:32:24.12 ID:yirDxPbl0

>>504
ワロタｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 16:12:16.30 ID:mfZU2Ykh0

何このヤラセ感溢れる動画w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:42:01.94 ID:qPETYMZK0

>503
いつも思うが・・・

何故、Envy（妬み・そねみ・羨望）なんてネガティブ、イマイチな単語を使ったのかなと。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:19:39.95 ID:i841GBtYP

常用では「羨望」の意味が強いんだからいいじゃんか。
OXYGOのほうが意味わからん。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:24:18.15 ID:vxGXctun0

>>508
envyの単語の意味は特に知らずに買ったがそんな意味なのか…
妬み嫉みってなんかすげーな…
最初スタイルかプレミアム買おうと思ったら
スタイルは在庫なくenvyってのがあったからそれにした。
そういえばディーラーが羨望とかそんな意味を言ってたような…
まああんまり関係ないか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:57:44.20 ID:B7FRQiUa0

envyはあの変なエンブレムが要らなすぎる。
そりゃ売れ残るわ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:04:57.61 ID:87S7m/QR0

安く買えるかな・・・ｗ欲しいな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:28:41.61 ID:vxGXctun0

まあエンブレムは取れるだろうし最初はいらんと思ったが
今はあっても気にならないかな。
スタイルよりenvyのほうが良かった。
プレミアムは欲しい色がなかったしenvyより少し高かった。
今あんまり売れてなさそうだから値引きしてくれるんじゃないの

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:40:02.52 ID:afM5xuYo0

>509
>酸素や呼吸を意味する「OXY」とアウトドアをイメージする「GO」の組み合わせ。
だとさ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:26:12.69 ID:BK5uSuux0

プジョーからCielo,GTが30万引き＆ A PLAN無料の案内がきたのだけど
これ以上の値引きの案内ってもうないのかな？なさそうならこの条件で購入予定です。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:40:50.39 ID:lY8lVeF80

>>515
すごい！いいな～。プジョー→プジョーの乗り換えのお客さんですか？
うちはこないな・・・ｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:44:27.13 ID:BK5uSuux0

>>516
プジョーは初ですよ～。カタログ請求したからメールがきたっぽいです、以下のように書かれてたので。　
> 本メールは、以前プジョー・シトロエン・ジャポンにカタログをご請求いただきました方などへお送りしています。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:46:17.59 ID:6uau/LTK0

>>515
直接的な値引きではなく用品サービスとかならまだ余地があるよ。
6月はボーナス商戦期でディーラーも成約が欲しいから、少し強気で攻めても大丈夫。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 09:58:46.07 ID:lY8lVeF80

>>517
そうですか！お得な感じしますね。
うちも購入検討中なので期待しようかな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 16:34:24.72 ID:2AB60bel0

よし！カタログ送ってもらう！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:14:12.16 ID:kv1ouaWq0

このキャンペーンじゃね？
ttp://content.peugeot.co.jp/peugeot-selection-2011-vol6-a/

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:18:21.15 ID:BK5uSuux0

>>518
うちはボーナス7月なんで商戦期ってイメージがありませんでした。
フロアマット、ドアデフレくター辺りをおねだりしてみようと思いますｗ

>>519,520
ちなみにグーグル先生で以下のキーで検索すると、メールに記載されているサイトに行けたりもします。
　"207 インターネット限定企画"
"今すぐ申込む!"から進んでいくとクーポンがあるのでそれを印刷・記載すればいいのかも知れません。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:29:13.36 ID:RSgg5Xwx0

GTI乗りです。
1ヶ月半でオイルが急激1.5リッターほど無くなる現象にであってしまった。
オイルが垂れていず、よく見ると白煙(オイルが燃えてる?)をマフラーから吐く時がある。
他の車で定番のタービン周りからか、エンジン内部かわからんけど、
中古車納入2カ月でこれは泣けるぜ。

とりあえずオイルをディーラーでオイル足してもらったので様子見だけど、
同じ現象になったことある人っている?

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:51:28.39 ID:lY8lVeF80

>>521 >>522
style狙いの我が家には関係なかったです・・・(ﾉ∀`)
サポート無料は大きいな～。

>>523
何年落ちの中古買ったんですか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:42:52.37 ID:vHSdBDPI0

>>523
購入店できちんと直してもらいましょ。
保証無かったら終了フラグね。

526 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/05(日) 02:20:32.58 ID:ZWbyJ/Y70

一度どうしてまプジョーGT乗ってみたくて
ちょうどオファーで30万引いてもらえるみたいなので
プジョーパスポートってのを考えているんですが
あれで乗ってる方いらっしゃいますか？
はじめから車検までの三年と割りきって乗るつもりです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 18:56:46.23 ID:dSl3TWw/0

新型208の顔、コレで確定なん？

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f022%2f624%2f345%2f22624345%2fp1.jpg

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 19:10:07.71 ID:agcIGWoC0

>>527
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51601885.html

これと比較してもフロントフェイスの面とかが一致しているようないないような…。
どっちにしろカッコ悪いけどね。
けど207のように見慣れると良くなってくるのかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:00:53.64 ID:FAbUpxmf0

あんまりスタイリッシュじゃないなー
もうちょっと207で頑張ろう

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:24:19.51 ID:+rxdR3Ir0

質問があります。
207で使用可能なステアリングリモコン付のナビってMOPナビ以外にもあるのでしょうか？
MOPナビってだけで市販ナビと値段が違いすぎるので・・・。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:43:22.78 ID:agcIGWoC0

>>530
ディーラーオプション以外でステアリングリモコン使いたいなら
アルコンとか使うしか無いんじゃ？
ご存じないならアルコンでググると吉。

532 ：531：2011/06/05(日) 23:45:55.66 ID:agcIGWoC0

ごめん、今調べたらアルコンのロータリーコマンダー品切れになったみたい…。
自分のも今使ってるの壊れたらアウトだな。

533 ：530：2011/06/06(月) 07:21:27.82 ID:kwqslzCN0

>>532
わざわざ調べていただきありがとうございます。
素直にMOPナビにしたほうがよさそうですね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 11:57:30.02 ID:vOKPDRVq0

>>532
タービンぽいね。
GTIのやつって常に動いてるからガタが出やすいんじゃないかな。

535 ：534：2011/06/06(月) 12:01:15.58 ID:vOKPDRVq0

間違えた
>>523ですた。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:13:50.23 ID:pkxK1I1F0

プジョーってステアリングにボタンって頑なに付けないね。
シトロエンは昔からあるのに。
508からやっと装備だっけ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:53:02.88 ID:8rqi44M8P

その代わりクルコンやオーディオコントロールのレバーがにょきにょき生えてたりしたけどな。
508ではハンドル周りにボタンが集約された上にパドルシフトだそうな。

538 ：小房：2011/06/06(月) 13:06:58.49 ID:89InzSCL0

在来オーナーは「ステアリングにフォーンボタンがある」だけでびっくりです

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 09:48:59.10 ID:S+7F7VMZ0

>523
悲しいなあ。
GTでも起きる可能性はあるのか？

>527
それもまだ確定じゃない気がする。
SR1のコンセプトを踏襲してるけど、何だろう、普通の車って印象が。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 10:42:03.97 ID:/SCnOxk10

>527　が新型のスクープならソレはそれで良いが・・・

ライオンマーク、ボンネット鼻先じゃなくてグリルの真ん中に付けときゃ尚良いのに。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 14:26:55.22 ID:c4vc1n4r0

うわ、やっぱ208待たないで207買う
てかメカ的にはどう変わるんですか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:42:15.98 ID:CZXO6xIqO

ターボは新エンジンで170馬力の付くんじゃないか

543 ：523：2011/06/07(火) 22:44:08.13 ID:iec6b8H+0

>>539
エンジンでなくて、ターボのタービンなら、まっいいかと思ってる。
GTでもあるよ。
http://www.bachbwv140.sakura.ne.jp/207/207main/Breakdown/2010-07-03.htm

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:04:57.33 ID:hOouOZjO0

ぷぢょ　　のターボチャージャーってドコ製？　　　三菱重工　or IHI or　ギャレット

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 11:37:24.97 ID:B2yjld9XO

150psはボルグワーナーの鋳造
175psはKKKの鍛造
156psはｼﾗﾈ

546 ：539：2011/06/08(水) 11:45:41.26 ID:OxZtklIL0

>543
考えてみりゃ確かに低回転でフルトルクだもんな…。

>544
wikiで308の項目を見ると207GTと同じエンジン型式EP6DTの説明ではボルグワーナー製って書いてある。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 17:30:27.37 ID:t3ygYE/WO

タービン代えただけでそんなにパワーがあがるんですね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:05:40.43 ID:reov+UD40

>>547
ECUチューンすればもっと上がるよ
http://www.digitalspeed.jp/product.comp/prod.peugeot.files/207.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:52:48.56 ID:A6uk7Pyw0

>>548
短期間で乗り潰すつもりのリッチマンなら良いが、
上の方にいたECU書き換え→エンジンブロー→保証が効かないなんておかしい！
みたいなおめでた脳にはおすすめできない。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:55:03.50 ID:iZIwJz4i0

>545-546
レス㌧　　　知らんメーカーだわ。　　初耳。

ターボチャージャーは三菱重工のが一番良いって聞いてっから。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:20:23.58 ID:t3ygYE/WO

まあねノーマルでマタリノンビリ走るのがプジオの醍醐味

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:57:07.19 ID:Cd7FYoCs0

>>549
ちなみにアウディはそういう輩のせいでECUいじったクルマは点検拒否るようになりましたとさ。

553 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/09(木) 01:19:18.28 ID:E+R2tX9U0

寺行ってきたけど超叩き売りしてたな
在庫９台ってｗ
もしや今207GTって買いなのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:30:07.49 ID:tn5/Gemp0

208が出る前の在庫一掃とかｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:58:46.40 ID:Tcpmm96tP

あと１年以上現行モデルで戦わなければならないのに？ｗ
しかしまぁ、長期在庫は好ましくないので一度全部さばいてしまって、
以降入れるとしても少量だけ、みたいなことはじゅうぶんありえるね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 12:34:10.25 ID:P3+FgxSwO

208買うならMC後の308買う！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:10:54.47 ID:R3SqQDPy0

208はデザインがどうなるか確定してからだな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:40:33.08 ID:Zxj0q4Re0

なんせ208のデザインは現行に比べりゃ「おとなしめ」、かつプレーンで
日本でいうトヨタ車みたくツマらんデザインになるこたぁ確定的でしょ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:18:12.80 ID:UBm9AOBd0

だよねー・・・なんか
ピニンの頃は美しくてその後面白い顔で
それなりに良かったのに次のはちょっと残念
まだ1年あるなら考え直して欲しいｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 10:03:23.79 ID:ofnYFa000

せ、せめてダウンサイジング、車幅が広すぎてウケ悪かったたんだ・・・と気づいていて
1730㎜以下に修正してくれれば・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:02:52.49 ID:hU3DLDFmP

世界的には再びダウンサイジングの傾向にあるんだけど、
208はそのトレンドのちょっと前から商品企画が立ち上がってるからねぇ…
まぁ、現行より小さくなるのは間違いないんだろうけど、ちょっと予断を許さない感じだな。
それより、三代続いてキープコンセプトっていうのはどうなんだろう？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 12:12:30.58 ID:pw2PVfts0

トヨタの話だけど、安いクラスの車に実用的意味のない膨らみをプラスすることで
ちょっとした高級感を出すのがうまいですねと言った評論家がいたっけ
廉価のコンパクトカーには見えないデザインゆえに（中身は凡庸でも）売れるんですねとかｗ
確かに『見栄え（みばえ）』必要かと思うけどこれ以上はメタボにして欲しくないね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:34:12.66 ID:WV1l784f0

デザインのために幅を広くしたのはプジョーが最初だと思う
Bセグでもそれを採用したのは207が最初のはず

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:04:10.17 ID:NsdACIxa0

FiatのBravoあたりからじゃないか？　　　＞B/Cセグ　横幅肥大化

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:28:08.83 ID:OAspuO9TO

H&T（H？）できん。ペダル位置を調整してる方いらっしゃるかしら？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:10:10.55 ID:nqs/mF1S0

>>565
207って、アクセルが少しへこんだ状態だよね。
俺も気になってる。

H&Tかっこいいと思ってたがWRCのドライバーの足元インカー映像見て、
つかってないんだ!と思ってから、いらないと思うようになった。
※左足ブレーキをほぼ使わない元WRCチャンピョンや、F1でさえ右足ブレーキのバリチェロおじさんしかり。
普通に運転することにした。

ペダルを並行にしたいのは同意。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 19:35:13.08 ID:OAspuO9TO

>>566
レス有難う。そう、アクセルを少しあげたいんよね。寺ではしてくれんかな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 12:05:15.56 ID:BZE2rPsA0

>>565
2週間もそのまま乗ってればできるようになる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:49:58.07 ID:5DPdpodT0

俺も特に問題なくＨ＆Ｔできるよ
機械のせいにしないで練習すべし

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:47:55.07 ID:z+JLSQmn0

>>566
アクセルペダルにスペーサーでもかませばいいじゃない

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:15:25.14 ID:L1f+1kLPO

>>568.569.570
アルセルスペーサーググりました。こんなん有るんですね。明日イエローハット行ってくるよ。アリガトー

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:34:27.79 ID:C7pPNIIp0

ワイドボディキット発見
円換算で３０万くらい、意外と安いのね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 10:40:56.06 ID:0M8zwPCy0

ゼニかけて何故わざわざ使い勝手が悪い車幅にせにゃならんのだと・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 10:55:13.49 ID:c1dPhC160

それがカッコいいという美意識もあるということですね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 20:58:09.76 ID:s9UvT+CY0

えー、207のS2000カッコよくない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:43:32.05 ID:jAB8GshL0

>>575
それは、使いかってをよくするための車幅増だからな。
幅だけじゃなくて、ジオメトリー・サスetc全般がバランスよく修正されているし。

http://www.youtube.com/watch?v=qwlFk0Js5HE
http://www.youtube.com/watch?v=y5aU0wZDoA8

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:49:06.33 ID:s9UvT+CY0

>>576
おーやっぱカッコいいな。これに憧れて207買ったんだよなあ。
まあ四駆でもないしＮＡでもないんだけどな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:51:42.21 ID:jAB8GshL0

>>577
俺、某ラリーシミュレータの中でも207 S2000に乗ってしまうわw

夜ちょっとドライブしたいけど、マンションの立体から出すのがめんどくさい時とか、ちょっと疲れている時は、
ハンドルコントローラ(Hシフト・クラッチ付き)で適当に乗って「ふぅ～。やっぱ今夜は実車いいや」と終わりにしてしまうことがある。
http://www.youtube.com/watch?v=MGMsQyIpYik
※コースオフはご愛敬

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:59:13.05 ID:yZfQh9gT0

>>578
チラ裏
ブログ

俺もS2000使い

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 08:43:45.31 ID:ia5srpTP0

>>578
これいいな。欲しい。何ていうソフト？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:22:21.96 ID:LZK11jLz0

>>580
Richard Burns Rallyというソフト。
2004年製でグラフィックは今時のより悪いけど、ダートの上を走るなら一番リアルと言われている。
パソコン版なら有志によるMODがたくさんでているから、今も207とかシトロエンDS3とか普通にある。

国内でもオンラインラリーとかも行われているよ。
http://www.youtube.com/watch?v=dGsEOzqDkXg

ソフトは今も普通に安く買える。ハンドルコントローラないと魅力30%だけど。
ハードオフでよく5000円ぐらいで見かけるから、フォースフィードバックのハンドルも使うべし。
http://www.amazon.co.jp/SCI-GAMES-RICHARD-BURNS-RALLY/dp/B00007KIND/

パソコンのカーシミュレーター・ゲームをやってる人達は、こんな人たちが多い。
http://gtfgtfp.x0.com/

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:20:07.68 ID:oGc5ubD10

今日都内の某デラに行ったら在庫車の青いシエロが50万引きだった・・・。
308プレミアム6ATも60万引き。
オレがファミリーカーを探していたら即決していただろう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:19:49.80 ID:5l0GTuef0

GT/GTI乗りの人で、ターボチャージャーパイプに部品番号1319R "ヒートシールド"って、後から取り付けた人いる?
古い207には付いていないみたいなのだけど、今のGTは付いているみたい。

ディーラーでお勧めされたので、800円ちょっいだったので付けたけど、
このスレでその情報見たことなくて。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:27:37.15 ID:5l0GTuef0

"1319R7"だった。訂正

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:04:06.01 ID:UaS3cMF+0

今日、ディーラーで207シエロの在庫聞いたら、完売したと言われました。

以下、ディーラーで聞いた事。
・7/1に207もMCされ、StyleとPremiumが統合され、Styleとして199万で販売される。
フロントグリルがPremiumになって、革巻きステアリング、EPS、サイドプロテクションモールが付く。その他は未確認。

・Cieloは226万に値下げされるが、以下の装備が外される。
　ディレクショナルヘッドランプ、盗難防止アラーム、アルミペダル。
　シートもハーフレザーから人口革？に変わるとか・・・。

色はモンデベロ・ブルーが無くなり、イナリブルーを濃く？したような青色が追加されるっぽい。
現行Cielo買えなかったのがめっちゃ残念です。中古でいいから探すか・・・。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:49:52.63 ID:H3hu+d400

>>585
ディレクショナルヘッドライトが無くなるってことは、
シエロのロービームもリフレクタータイプになるのかねえ。
新形状のヘッドライトASSYが出るなら期待だけど、
無いだろうなーw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:26:24.80 ID:ktvVO8TV0

>>585

>フロントグリルがPremiumになって、革巻きステアリング、EPS、サイドプロテクションモールが付く。その他は未確認。

envyに限りなく似ている気がするが・・・まあ全車EPSが標準になるのはプジョーの良心か？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:15:09.99 ID:mqJmmERw0

308SWに惹かれたんですが,予算の関係で手が出ません。
そこで207SWを買おうと思っているのですが
・リアシートを倒せばスノーボードは入るか
・後部座席は普通使いできるか(あくまで緊急用か)

持ってるかたお答えいただけると助かります。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:38:41.21 ID:SxfoHkE30

SWならキャリアに乗せればいいのにと思った。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 04:29:16.36 ID:8cjuHe9E0

SWじゃない207でも余裕

大人3人でスキー板を室内積みするとさすがに狭いけど、まぁなんとかなる
キャリア付ければ大人4人＋用品4セット＋荷物4人分もなんとかなる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:48:52.16 ID:SPvvovLMP

>>588
308swは試乗車上がりの認定中古狙ってみれば？
コミコミ270万ぐらいで5000kmのタマが大田にあるよ。

592 ：588：2011/06/20(月) 23:01:42.31 ID:24O9ARim0

>>589,590さん
回答ありがとうございます。207でも結構入るんですねえ。
ただキャリアはちょっと怖いですね。

>>590さん
コミコミ200万は切りたいんですよね。
307swであれば中古にいっぱいあるのでこっちもいいかなと思ってるんですが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:44:31.09 ID:lnuWlTkw0

>585
なんか色々削られてるがしょうがないか。
直接影響のある安全装備を減らさないのはいいが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:39:32.71 ID:1332lVIpO

GTは廃止なのかな
207は日本では始まる前からオワコンだったけどね
208待ちが正解だな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:31:48.23 ID:RpmdO4kP0

やっぱり今夏もエアコンきかね～な

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:11:46.57 ID:zQkrfqKR0

ディーラーで聞いた話では、208は来年末で4ATのままらしい。本当だったら何の魅力もないな・・・。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:11:17.20 ID:/LX4kOkN0

来年末のレベルの話だと、(直営じゃないところだらけだし)ディーラー情報なんて、
ネットでみたか、ベストカーで見ましたレベルの話だと思われ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:05:36.25 ID:IiwVPwGvO

308との差別化ってのもあるしな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:16:00.77 ID:qajXsWcvO

まあな
6ＡＴも4ＡＴも大した違いはないしな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:35:13.78 ID:hn/pewuz0

いやいや、308は幅広すぎだから俺なら同スペック同価格でも208買うぞ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 05:30:53.75 ID:lkBIzeZb0

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257840/
will be smaller and lighter than the 207 it replaces when it is launched next year.

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100108258374_1.htm
顔のベースはこれ↑

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:09:42.43 ID:cH+RmnrS0

とりあえず、新色の207シエロがディーラーに展示されてた。
エーゲ・ブルーとネイシャ・ブルーを足して２で割ったような色だった。
装備が削られていなかったらこの色の207欲しかったな・・・。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 07:15:43.95 ID:WiXfzEEm0

Bleu Belle-ileかな？
http://www.peugeot.fr/produits/207/3portes/Configurer/

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:23:25.14 ID:++gjux+V0

5ドアMT復活して欲しいな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:32:29.70 ID:C3snlN/J0

リヤのブレーキパッド交換した人いる？
BOSCHのキャリパーで、上側のキャリパー固定ボルトの頭に
ボンボリみたいな意味不明のパーツがついてる。
それごと外しちゃっていいものか知りたい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:43:30.47 ID:gQVdB8SX0

プジョー、「207」5ドアハッチバックとSWの装備・仕様を向上
SWにはエントリーモデル「Style」を追加導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110627_456445.html

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:46:12.56 ID:GJaJXUkKO

いろいろ装備削られているな

608 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/27(月) 23:17:34.64 ID:UWNogJ3l0

GTは値下げ70000設定されたけど
ハーフレザーなくなって30万サポートも終わって完全な値上げか
6月中に買えって話だけど、欲しい色がなかったんだよorz

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:22:58.65 ID:8zA8rGhpP

わかりきってたことでしょ。
でも半年も待てばまた年末商戦で大盤振る舞いするからその時を狙えば？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:01:55.05 ID:UWNogJ3l0

買いたくてかなり商談進めてたんだけどやっぱ好きじゃない色じゃ買えないわ
半年も待ったら多分購買意欲なくなってると思う
即決するからなんとか20万くらい引いてくれないだろうか
つくづくプジョーとは縁がないなーと思う

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:05:39.17 ID:z6XY+GkuP

まぁ相性っていうのは大事だから、無理してもしょうがあるまい。
その条件だったら買うってストレートに交渉すれば、活路が開けるかもよ。
その気になればいくらでも手はあるわけだが、そこまでする気が無いとすれば、内心は本気で欲しいわけではないんだろう。
そういう時は無理しないに限る。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 04:56:59.83 ID:yFLt6f6K0

小さく軽くなる208待てよ
207は20×史上の汚点になるだろうな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 09:26:45.54 ID:rpR74oBJ0

朝5時から大変だね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:50:56.72 ID:7m1HGp75O

中古車のタマ数は206みたいにはならないでしょうね。
10年後に買えれば乗ってみたいです。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:50:08.62 ID:eUUPYfoy0

207好きだ。
まいにち乗っててこんなに楽しいクルマはなかった。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 05:58:45.48 ID:Wsf483qc0

小回りきがきかなすぎる
普通にUターンしようとすると一回バックして切り返さないと無理だ
軽と比べるとさすがにあんまりだと思うけど他の普通車もこんなもんなのか

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:31:28.09 ID:y/wV1hMA0

交差点はハンドル持ち替えなくても曲がれるから駐車場やUターンのスピードが苦手なだけだと思う。
国産車のコンパクトカーや軽自動車は交差点曲がるときにもハンドル持ち替えるくらいハンドル回さないとアンダーステアが出て膨らむから嫌い

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:51:04.53 ID:l1zZoztg0

２０６から２０７に変えてビックリしたのは
小回りだったけどな、自分は。２０７の方が楽ですよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:59:37.47 ID:/nU1WsKDO

gtに乗って今日で一年たった。三万㌔。やっと運転が面白くなってきた。通勤が、楽しい。いいくるま

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:37:57.89 ID:tMw/a/nX0

C4から207に乗り換えたから小回りがきかないのは気にならない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 13:29:57.46 ID:yIYvv0n70

>>616
ギリギリまで縁石に近づいてるのかい？
近づいてるつもりじゃないかい？降りて見てみた？
２車線あれば一回で曲がれるろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 14:25:39.86 ID:4+S0dnvC0

こまわりって、がきデカのことですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:20:00.73 ID:ynCCfgVY0

シエロを検討中です。
オーナーの方に質問なんですが、夏場ってシェード越しに暑さを感じたり
しませんか？　ノーマルの天井に比べて暑さ面ではどうなんでしょ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:45:37.94 ID:KOU16Qbi0

暑さは感じたこと無い。
暑い時にはエアコン付けてるから気にならん。

ただし開けたり閉めたりしまくるとシェードの内装がボロボロになる。
そんなもんです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:10:28.06 ID:j7GowiZI0

GT海苔だけど屋根よりフロントウィンドウやサイドウィンドウからの日差しのほうが暑いから問題ない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:49:15.11 ID:LCNK+JeYO

ガラスに貼る無色透明で100パーセント赤外線遮断フィルムなんてのがあれば良いのにな。
あっでもオービス無効化するから警察からクレームくるか。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:16:47.68 ID:tdzEzlxK0

天井ガラスは赤外線反射ガラスじゃなかったっけ？
オレもGT糊だけど、買う前に気になってDに聞いたらそんなこといってたぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:14:04.57 ID:U/u6mOSz0

プジョー、今後の新型車からデザインを変更　日本車メーカーにデザインをパクられたのが一因か
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309792052/

http://img.autoplus.fr/news/2011/07/01/1442752/450|300|b469a91f2f4d88ded37c0316.jpg

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:35:52.09 ID:eSIj6VdYO

フランス人は黄猿なんか相手にしません！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 07:17:40.47 ID:sJXUVpeH0

法律に詳しい人誰かおしえてください

地震被害で会社の後輩のプジョー508SWが津波で流されました
状況は1回目の車検と板金修理の為にDに入庫していて、内陸部のDではなく板金屋（海沿い）の方に車が行っていてそこで流されたそうです。

で、補償？誰の責任？て話になったそうなんですが、法律的には最終的にオーナーが悪いと言われたそうな。
ただ、それでは申し訳ないと担当から超値引き価格で新車を用意するとの提案があったそうです。
とは言っても新車価格の半額にもなっていないそうです。

それで納得いかない後輩が色々言ってた店長から『じゃ裁判でも何でもおこしてください』と言われてしまったそうです。

オーナーはまさか海沿いにある板金屋に車が行く事を全く知らないのに、それでも最終的な責任はオーナーになるもんなんですか？
自分で海沿いの板金屋に車を持って行ったのならまだしも。

ちなみに予想通りだそうですが、某ネット系保険会社で車両封建も入っていたそうですがそちらもおりないそうです。
会社の同僚では他社の保険に入っていて全額ではないけど既に受け取っている方もいるとか。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 07:26:29.07 ID:OwoXUmLB0

家全部流されて全て失った人だっているだろうに、そんなことでゴネるやつもいるんだなｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:33:06.81 ID:rP7WaJzc0

すごいな
５０８で、すでに１回目の車検とは
プロトタイプでも買ってたの？（ｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:24:20.42 ID:VPA4/1jzP

>>630
気持ちはわからなくもないが、すでに報道されているように自然災害による保障の特約を付けていないと、
保険で直接的な被害の補償を受けることはできないよ。
ただ、今回のケースでは自分の管理外の出来事であり、責任が100％持ち主にあるとは言い難く、
だからこそディーラーも妥協案を提示してきたんだと思うわけだ。

感情的に受け入れ難いのは理解できるけど、現実問題としてはやはり満額の保証は難しいと思う。
どうしてもということであれば、弁護士に相談して解決を図るしかない。
新車での代替だと負担額も増えるから、全国のディーラー網から程度のいい中古車(試乗車上がりなど)
を探してもらって、出来る限り負担額を安くしてもらうように要求するのが妥当な落としどころだと思う。

それともうひとつ、自分を納得させるための材料として、プジョーシトロエンジャポンのコールセンターに
この件を訴えてみるのがいいと思う。
おそらく結論は同じようなものだと思うけど、活路が見出せる可能性もあるし、ダメでもモヤモヤは晴れると思う。
多少は法律関係にコネもあるので、続報出してくれれば相談に乗るよ。

>>631-632
こういう深刻な問題を茶化すもんじゃない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:48:59.99 ID:kA5enJEw0

車種（508SW）からするとどうしてもこういう疑惑が…

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

何てったって508は今月から販売開始だし

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:20:41.92 ID:wUi7Ufxb0

>633
茶化すもんじゃないってそもそも508SWのしかも一回目の車検ってのが茶化してねーのか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:23:46.84 ID:VPA4/1jzP

308swか207swであろうことぐらい察してやれよ、って話だよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:33:43.42 ID:sJXUVpeH0

失礼308SWの誤りでした

>>633
やっぱりそうなのか…
後輩が可哀想でね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:36:21.21 ID:wUi7Ufxb0

というかそもそも車によって補償が変わるわけでもあるまいし。
聞くなら保険板とかじゃねーの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:53:59.19 ID:sJXUVpeH0

それがポルシェやフェラーリだと違うらしいんですよ
うちの県内に限ってかも知れませんけど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:29:13.44 ID:wUi7Ufxb0

だからなんで法律に詳しい人間をさがすのにここへ来る？
ポルシェやフェラーリなんかでも保険次第だろ？ｗ
後は金払いの良さとかさ。

それとさあプジョーがポルシェやフェラーリと同程度の車と思ってるのか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 14:30:58.88 ID:sJXUVpeH0

車の違いではなくDの対応ですよ

誰も同程度の車なんて書いていませんよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:33:15.10 ID:RyajHVCv0

何千万の車と何百万のクルマでは利幅がちがう。
結果として、ディーラーの裁量が違う。
可能な対応も違う。

というコトでは？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:39:31.66 ID:apf2gchT0

つか、法律（民事賠償）の話だろ？
プジョーだろうがフェラーリだろうが無関係だし、Dが保険金を財源に
弁済するかしないかとも無関係だろ。
あえて言うなら、こんな話はプジョースレにするんじゃなくて、法律
関係スレにしたらどうかだ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:21:00.01 ID:3jwfS9gRO

なんか208の新しい画像出てたけど、あれで最終決定なん？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:57:31.04 ID:nsg44hAA0

308SWは2008年8月発売だから
3月で車検ってのはおかしくないか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:15:32.45 ID:w2B9kpXF0

http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2011/07/05/12ff/
お馬さんにもパくられた感ｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:32:59.73 ID:u4jgKrhsP

釣り目、大口がすでにモチーフとして定着した感があるね。
結局はそれらの組み合わせでデザインが行われる、と。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:00:31.10 ID:yEGVVcay0

207CCの中古を買おうかと。
２年落ち、走行距離２万ｋｍ、２００万以下なら買いでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:40:57.84 ID:0RbZPiS50

>>648
グレードは？
シートヒーターが無いと、冬場楽しめないですよー。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:16:15.54 ID:CNbN6cfw0

GTiの街中燃費ってどれ位？

いつも9以下なんだけど燃費LIVEとかみると10以下がいないとかありえん。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:25:28.09 ID:WwR8bs130

>>650
住居は東京北多摩地区だけど、家の周りは9～11kmだね。
でも、青梅～奥多摩あたりを走行する時は、11～13kmぐらいだ。
高速道路だと、センターコンソールの値で12～16kmぐらい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:48:48.94 ID:w2Xjpenq0

>>650
追記。
毎週土日午後に買い物に行こうとすると、混雑道路が多くて平均時速15～20kmで余裕で7～9kmに下がると付け加えておく。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:39:00.71 ID:20STCLdR0

都内で近所を乗り回してると、やっぱり9~10km、高速で13~15kmってとこ。十分じゃないかな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:25:33.32 ID:9liwokVA0

やっぱそんなもんだよね。
なんか不具合でもあるんかと思っちゃったわ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:17:29.00 ID:ZSjSsWpt0

>>654
オイル燃え疑惑の俺の車と比べれば、燃費なんてw
3500km走行でオイル警告が出た。
某所に写真貼ったけど、「ターボチャージャーパイプ　ヒートシールド」がGTIにはついていないかも。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 13:42:57.90 ID:/5EyC7Hzi

そろそろ車検なんだけど、みんな延長保証って入ってる？

車検通すなら入ろうと思ってるんだけど。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:23:10.91 ID:arAyRdBX0

入ってません

生命保険も入ってません
家電の延長保証も入りません
そんな性格なもんで

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:21:11.17 ID:/VAvejxT0

>>656
先月初車検だったが加入は見送った。

・最大2年間の延長で13万は経済的に厳しいこと。(ブレーキパッドの交換で5万も取られて純粋にお金が無い)
・全ての箇所が保証の対象でないこと。
・昔のプジョーに比べて、今は大分壊れにくくい品質になっていること。
　(営業から聞いた話で、壊れにくくなったからこの保証が生まれたらしい)
・「一度でも壊れたら元が取れますよ」とか面白おかしくいった営業に何かむかついたこと。

理由はこんな感じ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:05:42.42 ID:npByhE3c0

> ・「一度でも壊れたら元が取れますよ」とか面白おかしくいった営業に何かむかついたこと。

これってマイナスがゼロになるだけで元が取れるとかいう次元の話じゃねえよなｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:44:43.60 ID:K1Y7v2+FP

>>659

えっ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:34:30.53 ID:u1ORhahE0

>>660
659より、660のえっ?が分からない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 09:26:59.09 ID:5sczkFmOi

結構入ってないんだね。
ccなので、屋根が壊れたときに怖いなと思って入ろうかなと。
でも、車検費用と合わせると30万近くなるからな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:05:49.01 ID:gH5WnrCs0

ttp://blogautomobile.fr/peugeot-208-twingo-restylae-premiers-aperaus-de-leurs-faces-118971

207に比べて208もデザインはおとなしくなってるというかトヨタっぽいというか。
機械翻訳だけど新たなBMWとのエンジンが供給されるみたいなことは書いてあるな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:06:15.09 ID:qfnYBbRG0

>>663
>直3ガソリンターボとディーゼルがメインで200PSの直4ターボもあるかもしれない
>トランスミッションは5速と6速のRMTになる

208GTiか208RC待ちだな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:17:04.00 ID:IlyXOxPG0

RMTって何？
いわゆるオートマじゃないと嫁が運転できないんで困るんだが。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:38:58.51 ID:Of+cqusa0

Robotized Manual Transmission
オートマと変わりゃせん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:59:47.85 ID:GgVTniKL0

>>663
初めてみたが凄い顔だなｗ
6→7→8の顔の統一感が無さ過ぎる

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:22:42.34 ID:tjRveI830

>>667
統一感って必要ですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:42:49.73 ID:PD/nLT0F0

>>668
ある程度あった方がいいと思ってる。
国産車みたいにMCごとにがらっと印象が変わらないのが輸入車の魅力の一つと思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:49:43.89 ID:RJcX1MTu0

６～７ってソックリじゃね？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:18:56.13 ID:DEzrMg2g0

>>663
フランス語わからね

ttp://www.whatcar.com/car-news/peugeot-208-gets-three-cylinder-engines/257877

こっちでは、1か1.2リッターの３気筒、ミッションは不明、アイドリングストップ標準、BMWの新３シリーズも３気筒（もしかして共通？？）
ボディは小型化、GTIはRCZの197PSを積む
来年夏発売

て書いてあるけどね。さあどれがホントか

672 ：663：2011/07/14(木) 09:50:43.73 ID:O1ST9hZI0

貼っといてなんだが、あれが本当の208だ！って証拠も無いしな。
翻訳については俺もフランス語わかんねｗ
ただ全然BMW関係無いのにBMWの記述があったから、エンジン共通で新型かと思って書いた。

下のコメントまで翻訳したら208のデザインがいいなんて記述があったが、外国でも207はエグかったのかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:50:15.16 ID:kgPFfDx3O

FMCでがらりと変わるのがフランス車の魅力だろ
キープコンセプトがいいならホンダ車の2代目にでも乗ってろ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:01:36.53 ID:4Ay9h1PC0

3ドアのCピラーの形状は205→206→207→208と受け継がれているね
あれが20xの特徴の一つでもあるし

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:48:22.30 ID:ccd5/NsU0

>>667-668
統一韓は必要ニダ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 19:57:38.64 ID:rNQpy7A5O

北はいらん！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:59:06.83 ID:PUBfESaQ0

統一菅でもいいな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:40:48.82 ID:IHCXqMcgO

保守

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:46:33.17 ID:xcre2Eb00

206ならわかるんだけど、なんでみんなこんなデカくなった車乗ってるの？完全な失敗作じゃね？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:02:54.97 ID:fGQzSrdfO

まあな
むしろでかくなったからかったんじゃね
小さくていいなら軽があるし
軽ならアトレーかエブリィワゴンがいいと思うな
積載量も多いしターボなら速いしかっこいいよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:37:38.07 ID:RqHRHSKV0

かっこはよくないｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:45:45.64 ID:5n/BByUW0

カッコイイ！
オーラが出てる！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:20:56.21 ID:muK4C6tO0

>>679
ご苦労さん。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:39:59.43 ID:1g9mhN05P

>>679
モデル末期になって今更こんなこと言われるとは思わなかったなｗ
まぁ208はダウンサイジングになるからお気に召すかもよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:56:32.06 ID:1SeFOxjt0

まぁ冷静に判断するならセールス的には失敗になるんだろうね。
なんせ本国では、２０７発売後も２０６作り続けてるくらいだから
サイズで言えば確かにでかくなったが、ど田舎じゃ別段困る場面に遭遇した事はないね。
良い悪いは除外して、２０６ものってたけど、２０７とはスタイルや内装の質感とか走りの方向性が全く別物で比べる事はできないな
今は２０７スタイル１・４だけど、馴れたらＲＭＴ楽しすぎ（ｗｗｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:49:07.65 ID:Xciq8z1N0

ザクレロみたいな顔がよくて買った俺みたいな奴もいるしな
206までの内装のチープ感も幾分改善されてるし
パワー的にも十分だから俺は満足してるわ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:35:01.39 ID:lMRPOpue0

206は狭すぎるし207みたいにターボもない
206RCが右ハンドルだったら買ったかもしれないけれどスルーして207にしたよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:40:30.35 ID:5n/BByUW0

>>679
欲しい！と思ったからだよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:53:30.43 ID:fDf35s2K0

>>679
こまけぇことはいいんだよ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:39:47.18 ID:ugZ+pJnDO

熱くなるなよ！クールにいこうぜ！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:01:28.28 ID:QB4/ODak0

ラテン車なんだし熱くてもいいじゃん！
おいらも気に入ってるぜ207！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:31:40.75 ID:SChlbGnW0

熱くなれるくらい気に入ってるから車に300万出せるんだよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:18:11.78 ID:EOlTwJVo0

だよね
荷物運んだり足としての車なら軽で充分だし

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 08:33:27.16 ID:UhRlt3W5O

そーそー
ちっこいの欲しいなら
アトレー、エブリィワゴンがお勧め
速いし、荷室は大きい、かっこいいよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:11:25.87 ID:aLJ7Kbtn0

そういう問題じゃないだろ。適度にコンパクトでカッコいいのがいいのに、つぎの型が小さくなるなら、現行は失敗作とメーカーも認めたような物。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:47:53.05 ID:XICmAvpK0

でっていう

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:11:32.64 ID:RibeMTED0

ターゲットがちうごくなのかもね
やっぱり売れないと困るだろうメーカーもさ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:18:16.95 ID:B8cu361pP

中国にデザインセンターを設置するなど、中国市場は無視できない存在だけど、
逆に本拠地である欧州市場でも手を抜けない。
必然的に中国とそれ以外の市場向けに作りわけをしていくような展開になるだろうね。
そのなかで共通で売れるものは売っていく、と。

今のところ中国市場で207クラスはビジネスにならないし、むしろ欧州市場では正念場なので、
208はかなり気合を入れて作っている。

で、207よりコンパクトかつ軽量化するというのは、やはり207はその部分を反省しているということだわな。
日本にも恩恵があるだけに、208には猛烈に期待している。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:38:30.86 ID:ErJkYYza0

「207がデカ過ぎて失敗した」と言うより、107と308の間を埋めるポジションとしてはデカ過ぎる（308寄り過ぎ）から、調整するんでしょ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:01:42.32 ID:yBCAEqC+0

なにがなんでも207はデカくて失敗って言いたいだけな感が。
サイズはさておき、206より207のほうが好きです( *｀ω´)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:27:53.41 ID:CyklGPe20

>>695
その理屈だと十数年経ったら町中が幅2mオーバーの車で溢れることになるね！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:18:56.02 ID:bLDmlnkD0

小型化は単に時代（エコイメージのものが売れそう）を反映しての企画だろ。
207世代が他メーカー含めてでかくなったのも同じ。EU景気良かったからね。

それはいいんだが、個人的な意見を垂れ流せば
306からの乗り換え組みの俺は207くらいがちょうどいいので
それこそ206くらいに小さくなられるとちょっと嫌。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:35:44.19 ID:4juaal/4P

>>702
208は室内の居住性は207よりむしろ改善しつつ、ボディサイズは小型化するって話らしいけど、
それでも小さくなるのは嫌ってこと？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 08:53:56.26 ID:dip3VV3x0

>>703
室内を広くしてボディを小型化したら国産車みたいにドアや内装がペラペラになっちゃうじゃん
5ナンバー厨や206厨はもうプジョーに乗るのやめたほうがいいよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:01:17.73 ID:9rba2hlF0

206のサイズ重視だとＭＩＮＩがよろしいと思われ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:51:23.99 ID:AM0k5jLNO

だから小型車欲しいならエブリィワゴンやアトレー買ってカスタム化マジでおすすめ
少なくても206より居住性良くて速いし燃費いいよ
俺も207ＧＴと家族用でアトレーワゴン４駆所有
206よりアトレーは良いよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:36:26.47 ID:LEkTCWpU0

>>704
ペラペラは確かに嫌だが
そもそも207はサイズの割りに特に後席の居住性は良くないじゃん
エクステリアでハッタリかますのをやめて
真面目な居住空間を作ってくれるなら大賛成だよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:26:05.37 ID:AM0k5jLNO

居住空間なら308

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:52:47.15 ID:P6OuefXF0

確かに308は広くて快適ですね。
でもお高いんでしょう？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:43:22.71 ID:AM0k5jLNO

ちょっと高いかもね
４ドアの308ＧＴiが気になるのだが
何だか導入されなさそう

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:57:21.30 ID:hJF/Z4FZ0

>>703
それなら小さくなってくれて構わないけど
抑圧されたデザインになるならノーサンキューだなあ
イタフラ車でそんなことはないと思うけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:51:31.24 ID:y9yCp5St0

>>711
後部座席の頭上スペース確保のためにルーフラインがフラットになるとか、そういうのも嫌だね。
シートのクッションそのままに、座面が下るだけならOKなんだけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:13:31.46 ID:Hmsw5UkJi

>>712
それはいい変更ですね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:04:20.06 ID:xf34MWVC0

マガジンXの208予想だと全長4070mm×全幅1750mm×全高1470mmで207よりホイールベース延長で20mm長くなるみたいだな
エンジンは直列3気筒NAとSC、GTiは200psオーバーで全車アイドリングストップがつくとか
206のサイズが欲しい人は他のメーカーにしたほうが良さそうだな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:04:45.18 ID:S78zVBftP

>>714
すでにこの写真を用いた複数の海外系ニュースサイトでは、ダウンサイジング・軽量化・低排気量3気筒エンジンと報じているので、
MagXの情報は古いか、見当違いの予測を立てているだけじゃないかと。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:30:57.50 ID:dFB3sgfbO

ボディサイズが小さくなるって数年前の日本の雑誌にプジョー関係者が語っただけで
208がスクープされてからは大きくなるって言うほうが優勢じゃないの？
エンジンは3気筒説は海外でも言われているけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:14:44.51 ID:BN81xbWk0

>>716
ttp://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=257840
Peugeot insiders say the 208’s smaller exterior dimensions will not impact on interior space and it could even grow in size inside.
Up to 100kg could be shed compared with the current heavyweight 207.

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:50:45.31 ID:CJFyuijN0

最新の海外情報サイトだとコンパクト化軽量化で一致してる
3気筒説ソースhttp://response.jp/article/2010/04/14/139170.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:59:36.86 ID:lkR7zF5A0

3気筒ってどんなメリットがあるの？
中途半端な気がするんだが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 08:32:05.31 ID:RkXk3fzQO

軽自動車でもあるくらいだから
軽くなるしコストダウンができるんじゃね
燃費もいいだろうし

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:38:07.89 ID:Nz5h3JWC0

振動は？　　　＞3気筒

どーせ減らすんならFiat500の2気筒みたくしちゃえっての。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:55:51.90 ID:BNRBNpXl0

どーせ減らすならなんて言うなら単気筒でいいんじゃね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:56:33.95 ID:GOhmeFZr0

そうだねすごいねおもしろいね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:17:33.99 ID:BN81xbWk0

>>721
650cc～1000ccでなければ2気筒にするメリットがない
単気筒容積325cc～500ccが燃焼効率からいって最適

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:23:09.45 ID:6xoEHoTAO

マガジンXのテスト車両は208ではなく207改だな
小さくなったようには見えなかったしリアハッチは207そのもの
Aピラーが手前になったって書いていたけど207と同じに見えた
ドアは確かにテスト車両の擬装だったけど
ホイールベースも長くなるってあったけど207と同じに見えた。短くはなっていないな
車幅も207と同じで3ナンバーは超えていそう
マガジンXの予想ではサイズは変わらないかむしろ大きくなるけれど軽量化されるとあったな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:36:20.10 ID:zixNu7Gn0

きょう大好きだった愛車207CCpremiumとのお別れが決まった…
家族のため

つらすぐる｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

カブリオレとなれば
インテリアもエクステリアです
てコピーにしびれて買ったんだよな
外装ブルーに茶革の内装

涙こぼれそうだお

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:56:06.20 ID:hQz+ypES0

で何買うの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:38:41.38 ID:L1mikHBkO

308CCだったりして！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:41:39.27 ID:OI6O8Sn30

レスありがと

308CCだったらまあ文句ないヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
が予算及び嫁の好みでC3かな…
初めてプジョー乗りじゃなくなるこの切ない気持ち
はんこ捺したの後悔
208待って買ったろか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:06:13.24 ID:LOqEog1iO

まぁそれなら中身同じだから良いんじゃないの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:07:28.52 ID:40E8+qsX0

今さっき洗車してきたら後席右のドア内側下部の折り返し部（？）に錆が…
速攻で錆止めに塗りますた（２００７年型ベースグレード）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:15:41.37 ID:M813AvEj0

>>729
良い嫁さんじゃないか
207CCから嫁の意向で国産ワゴンなんて展開になったら目も当てられないよね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:26:45.28 ID:Vcp9F95N0

207CCは重たすぎてなぁ。206CCの方が数倍いいだろ、

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:31:56.29 ID:yXJdxyUKO

つCCGT

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:54:27.03 ID:HOAFbkL60

>>733
重さ限定で比較すれば確かに重いけど、
エンジンの性能で相殺どころか207CCの方が走りも良いよ。
GTではなくNAの話ね。
206のエンジンはトルク細いし出だしの重さはHBでもきついし。
207CCはサイズ面でどうかなあって思うけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:47:58.45 ID:b5Z/hKpRO

>>731
10年(だったかな？)錆び保証みたいなのって適用できないもんかいな？
確かそんな保証もあった気がするんだけど

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:33:26.54 ID:tU9gpU1z0

当然のことだが、燃費に効くのは体積よりも重量。
エンジンは小型化。ボディは軽量化が
２０８の、つか全メーカーの至上命題なんとちゃうん？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:56:29.61 ID:2776mSVq0

札幌南シール、キティちゃんETCのラセルタイエロー前期型シエロ、私が中古で買いました。
大切に乗るからね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:29:13.08 ID:FuJGOOCg0

>>730
そだな、そう思って207を思うよ

>>732
そう言われるといい嫁な気がしてきたw

いつか>>738みたいにいい人にもらわれるといいな
グンマーのアップルに逝ったお
新車で買ってから3年、走行たった9300キロですた

皆さんありがとう
慰められた(´Д⊂

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:08:53.39 ID:x/JWrCl40

207CCが欲しいのですがMT車は、新車では買えないんでしょうか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:25:19.13 ID:IIoXp0/o0

>>740
ないです。
わたしも欲しかった(´Д` )

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:56:05.85 ID:hRlKG5Ia0

>>736 HP見ましたが３年保証ですた
http://content.peugeot.co.jp/body/
錆びたドアは内側折り返し（？）部分のバリ処理を忘れたらしくギザギザになっていて
それが影響したようです
他の３枚のドアの同じ部分はツルッとした感じで問題ありませんでした。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:41:05.64 ID:bLzE8zvb0

>>737
ベンチ上で計測する日本のカタログ燃費には1t切らないと関係ないけどな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:05:48.79 ID:UtHcRKeh0

やっぱMTがいいよね
もっとMTふやしてくれないかな
本国ではデフォなんでしょ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:54:16.44 ID:N8bTi28N0

>>735
いやいや、206CCに200キロプラスの重量はないわ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:32:52.26 ID:3qhepzFKO

左ハンドル+MT+ディーゼルがデフォの車の右ハンドル+AT+ガソリンができが悪いのは仕方ない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:58:00.48 ID:CzIgMct90

>709
207GTと比べると308殆ど値段変わらないよ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:46:19.19 ID:yHL9gn5PO

確かに廉価版のプレミアムだったらＧＴと一緒だね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:35:48.78 ID:HvPZCR7A0

それならやっぱ207GT だよなー

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:21:04.95 ID:KkzVb+rC0

>726

青色茶シート狙ってなのに売れちゃったんだよ（泣）

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:34:51.41 ID:W5OPEwV50

1dinドリンクホルダーいれてる人いる？
良いのがなくて...

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:28:29.56 ID:1hY9VwVAO

>>749 同意
308でも廉価版プレミアム買うなら実質フラッグシップのＧＴ買うべきだね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:00:17.45 ID:f/VBeuHF0

でけーし重いけど5ドアの1.6ターボ 6MTは自分的にはぴったりなんだよな。
207でもフランスだかイギリスだかにはあるんだが、日本には来なかったからなあ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:26:13.07 ID:kSRIm5d60

>>750
え？なんて？？w

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 03:39:37.09 ID:skGDq+WJ0

>>741
やっぱり新車では無いんですね
中古で探せばあるんだけど、黒が欲しいのに無い・゜・(ノД`)・゜・。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:31:37.14 ID:DKzji+wC0

あんまりお金に余裕はないのですが、207（1.6 4AT）の中古買おうと思ってます。
2008年式3万キロってどうでしょう。後々いろいろ大変になりますかね。
認定中古車にするのが無難でしょうか。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:25:36.04 ID:ugE/W4P/0

欲しいなら買え。ハズれりゃハズレ。当たりゃ当たり。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:13:43.59 ID:8uF7ku3d0

金がないなら手を出すな。手を出すなら、リスクは甘んじろ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 02:13:13.19 ID:PH4F5f+OP

>>756
整備記録を見てみることをオススメする。
普通であれば3年落ち3万キロはまぁ妥当なところだと思うが、
相場より安かったりする場合はなんかワケアリだったりするだろうねぇ。
認定中古にしておけば、乗り出しは高くなるものの、当面はトラブルフリーと考えていい。
精神的安定と初期コストを天秤に掛けて、どちらがいいかを考えてみたら？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:04:22.63 ID:2bJl26d10

>>756
おいらも認定中古車（登録1年の試乗用車両）を買ったよ
保証が残ってる2年の間に

ブレーキサーボの負圧パイプ潰れ
ウォーターポンプ異音×2回
運転席側ウィンドウ開かず
ダッシュボードの変形による10cm程度の浮き
ハザードスイッチの塗料剥がれ

これくらいのことがあって全部保証で直してくれた
その後保証が切れてからは全く問題なし

さあどうする？w

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:21:14.79 ID:Ccs5Lg450

壊れすぎだろw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:51:47.79 ID:zpEOkud+O

天井ガラス張りのやつは手がだしにくよね
だって継ぎ目から雨漏りしたら嫌じゃん

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:59:34.88 ID:ZvuGweQy0

>>762
２０６の時からあるけど、あそこから漏れたなんて聞いたこと無いぞｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:20:27.79 ID:Ccs5Lg450

Alfaはガラスじゃなくても雨漏りするよなw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:21:21.55 ID:NSDLxzee0

フロントやリアのガラスと同じようなものだろｗ
固定式なんだからｗ

4年目突入だが漏れたこと無いし、聞いたことも無い。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:27:02.90 ID:zpEOkud+O

マジで?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:43:26.29 ID:Ccs5Lg450

CCの継ぎ目の雨漏りは206で聞いたことがある

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:53:32.63 ID:zpEOkud+O

普通に金属とガラスの繋ぎ目なんかだと電蝕すとか思うけど
実際どうなのかしら?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:00:03.42 ID:GTw6XePW0

>>767
コンパチブルは他メーカーでも雨漏りの件はきくよな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:43:09.32 ID:mZlgyAAN0

なんか訳分からん心配してる人が一人いるな
ガラスルーフでも可動式じゃなくて固定されてるんだから雨漏りなんて心配ない
それからガラスは金属じゃないから電食もへったくれもない

普通の車のフロントウィンドウが雨漏りしたり電食したりしないのと同じ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:38:47.02 ID:zdtJP64X0

756です。
みなさんありがとうございます。

>>760
認定中古車でも壊れるときは壊れるんですね・・。レアケースでしょうけど。
年式的に保証は１年なので悩みます。

大人しくデミオスポルトにしようかな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:21:17.19 ID:y5I7DBkU0

新車でも中古でも国産でも仏車でも独車でも

当たり外れはある

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:54:35.66 ID:APNJJHLVO

まあ天井はスチール製の買えって事でいいんじゃないかな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:14:55.70 ID:lVGpU7O00

>>773
グラスルーフに魅力感じない人はそれで良いんじゃない？
207はSW買わないと電動シェードじゃないし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:31:22.04 ID:mqm1lljM0

手動じゃダメなんですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:49:30.95 ID:APNJJHLVO

>>775 そりゃ駄目さえ
手動じゃ面倒だし安っぽいのが駄目だね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:53:03.42 ID:qjReDCDG0

>>776
日本語で

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:02:25.53 ID:AUFLxKdk0

カブリオレも手動なら50万以上安くなったのに

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:58:21.63 ID:mG6Ve6Kb0

面倒とか安っぽいって、思いっきり主観じゃん。
つまり、客観的に手動がダメな理由はないってことでおｋ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:13:58.01 ID:bMyMH7H90

電動のための重量増加イラネ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:27:37.50 ID:kVBgESkK0

どうせ壊れるから手動のがいいな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:53:24.17 ID:FgIniNsy0

本日２０７成約してきました！
ものすごい葛藤があったけど、車は嗜好品、
自分が納得できる買い物であれば良いよね☆

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:35:30.93 ID:0qR3WGuw0

おめでとう
そんなに葛藤せんでも･･･w

ま、短い人生、乗りたい車があって乗れるなら乗っとくが勝ちだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:45:28.14 ID:Yqj03PrU0

>781
206で故障が多かったから、「そんなに文句言うなら手動でええやろ！」って手動になったと聞いた。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:31:44.10 ID:gc1KQBq00

昨日納車( ´ ▽ ` )ﾉ
いきなり200キロ走って避暑地までキタ。まだマニュアルも読んどらん…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:41:14.98 ID:Yqj03PrU0

>785
マニュアルなんか殆ど読んでない。
だから緊急ブレーキで自動でハザード付くのは、実際に起こして初めて知ったｗｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:44:19.06 ID:bXZ8Ov2F0

>>786
ええっ!?
そんな機能があるのか!?

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:47:50.25 ID:r6BMlMxL0

>>787
その機能、206のときからあったよ
最初はビビるよね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:18:19.42 ID:K0FmLu84i

やってみよーっと。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:55:41.49 ID:EDVCVjV/0

>>785
納車おめ！
楽しんでね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:54:04.05 ID:c//nsfsC0

>787
他のメーカだと宣伝してるけどね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:04:05.13 ID:fvK2fB+i0

Haynesの207メンテ本持っている人いる?
GT/GTIが対象になったやつ出ていないんだね。
206の時に世話になったから欲しいんだけど。

今日調べてたら、Red BULLのF1カーのHaynes本がでるのに、悲しくなった。
タイトル見て、「オーナー」いるのかよwwって思った。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/0857330993

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:10:30.63 ID:fvK2fB+i0

・・・と思ったら、Haynesって、キワモノ結構だしてるんだな。
http://www.haynes.co.uk/tigertank/

794 ：小房：2011/08/10(水) 13:50:34.76 ID:shR4IvLZ0

>>793
ヘインズって洗濯機の修理マニュアルとかも出してたような
106版半分がディーゼルモデルで、残りの半分が1Lクラスまでで、
しかも右ハンドルの説明が長く涙しました。
エアコンの項目なんか「無理だから整備に出せ」くらいしか書いてないし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:46:31.18 ID:NO2odGNr0

>>786
ベスモにPSAが出なくなったのもブレーキングでハザードが気持ち悪いからだっけ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:20:01.98 ID:SKMWi9hjO

前期ATのシフトタイミングはどうにかできないものか
やっぱり手動でシフトチェンジするしかないかなぁ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:58:58.62 ID:PhO9/h1E0

>>796
俺も最初はしっくりこなくて手動でシフトチェンジ(特に2→3)をしてたけど、
半年ぐらい経ったら207の方がちょっと学習してくれたよ。こっちが慣れたとも言うけど。
シフトチェンジよりも、アクセルワークを変えた方が良くない？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 12:27:16.79 ID:08WVfM9QO

>>797
まだ乗り始めて1ヶ月ほどなんですがアクセルをちょっと抜いてシフトアップを促す癖をまずはなくさないとダメですね・・・
修行します

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:40:58.90 ID:LTb+tuJp0

背が低くて着座位置がかなり前の俺。
パノラミックルーフの恩恵が何一つないことに納車後気付いた。
後ろに乗せる家族もいないし。

助手席に乗せる彼女も..

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:36:30.75 ID:OlE/g6+J0

全米が泣いた

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:54:12.75 ID:X+kBEa240

>>799
俺たちが乗ってやるよ。
このスレの住人を集めるんだ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 08:17:06.94 ID:y8/WK5Ft0

パノラミックルーフって夏だと暑くないの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 08:27:55.17 ID:mLAoDPEv0

>>802
天井からは意外と暑くないけれど
フロントガラスやサイドガラスからの日差しのほうが暑い
天井以外のガラスの赤外線や紫外線カットもしろよって感じ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 08:39:27.82 ID:0HnoIPIf0

赤外線カットは別として紫外線カットぐらいしてるんじゃないの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:39:16.67 ID:0QUHtFDZ0

パノラミックルーフ、もちろん開けたら熱いよ。いくら紫外線カットしてあっても

あと、サイドとフロントも紫外線カットしてあるだろう
窓開けて直射日光受けるのと閉めて受けるのでは腕の熱さが全然違う

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:10:53.84 ID:OPgTmjvT0

>>803
紫外線カットしてるやろう…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:16:08.23 ID:m5OscTns0

デジャブ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309826938/374

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:50:54.43 ID:m5OscTns0

GOSSEがさらに家の近くに移ってきた。
プジョー小平とGOSSEが近い俺得。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:06:25.77 ID:uBQfQQtu0

ディーラーがお盆休みに入っている為こちらに質問させて頂きます。
207シエロに乗っている者ですが、昨日ESPシステムエラーが表示されました。
ESPユニット交換となる場合、修理費用はどのくらいになりますか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:25:47.95 ID:ZuXnXBMp0

>>809
盆休みが明けてからディーラーに聞けよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:07:51.07 ID:s3wgImRl0

>>809
ググれとはいわんけど、「みんカラ」検索したら故障した人いたよ。
全部は見てないけど、たまたまクリックした人は保証期間内で無償だったみたいだ。
あとは、自分で探してみて。
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=ESP+207&c=102

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:41:11.86 ID:wlLt3PBM0

>>809
10万くらいかかるって言われた。
ぎりぎり保証期間内だったけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:54:33.21 ID:uBQfQQtu0

>>810
仰る通りなのですが費用概算を知りたく質問しました。
>>811-812
情報ありがとうございました。
保証期間は過ぎているので、１０万は厳しいですね。
エラー履歴のリセットで騙せればいいのですが・・・
結果がわかりましたら改めて報告したいと思います。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:28:42.82 ID:m5U4q6790

ESPは通信の異常のケース（ハーネス接触のチェック）もあれば、ユニットの不具合（アッシー交換）のケースもある。まずはディーラーに持ってゆけ。ケチるとクルマを維持できないぞ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:27:22.80 ID:m5U4q6790

過走行の保証切れのクルマを中古で安く買ったので、ディーラーの敷居は高いし、購入価格の2割にも上る修理代はかなわんというところ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:02:14.03 ID:z9317zdE0

ESPエラーは過走行でなくとも誰にも起こり得る

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:13:44.23 ID:EUiQptNb0

813とは別人だが140万で中古で買って、オイル漏れ疑惑でタービン交換 or 詳細チェックで似たような価格になるのを考えて、
「ボーナス飛ぶかも。かなわん!」と思った。
GTIのマニュアル上、最大1000kmで500mlの消費は許容範囲と書いてあるし、ぴったし3000kmで警告が出たので「想定内」と考えて、
継ぎ足しと交換を繰り返すことにした。
※1500mlでオイルのゲージが下端に来る。3000mlがその他ということか。

零戦のオイル消費量よりはましだと考えることにした。気筒数も精度も違うけど。 4ストローク現「スバル」製。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1053605760

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:12:45.49 ID:4vXnKaq+0

>>815
初期ロット新車購入、４年目４６０００km走行車です。
今まで大きな不具合はなかったのですが、
そろそろトラブルが出始める時期なのでしょうかね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:15:41.32 ID:n47w9nKQO

マニュアルに疲れてきた

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:44:28.10 ID:FYBjUIvg0

AL4に疲れてきた

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:10:22.91 ID:A+nw5IgI0

渋滞中？
気合い入れて運転してね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:21:48.61 ID:kVaKgZSs0

ガラスルーフを見上げた時ガラスが綺麗だったためしが一度もない。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:18:04.72 ID:a6UIVWoRO

鳥の糞とか最悪だよね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:45:56.50 ID:kVaKgZSs0

あとさ、シートベルト締めようとすると金具がシートとドアの間に嵌って取りにくかったり

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:42:00.43 ID:nZa2h/5D0

>>824
あるある
もう慣れたけど買った当初は細かい所でショボいなーと思ってた。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:51:24.44 ID:a6UIVWoRO

パフュームディフューザーの香りをミント系に変えてみたんだけど
前のバニラの香りが中に染み付いてるのか、バニラの匂いしか出てこない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 14:31:12.86 ID:5TTbHkph0

やっぱビッツでいいや

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:43:13.26 ID:3DXd3S0H0

>>827
一本ワイパーうらやましいなー（棒読み）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:57:58.63 ID:8opbkWwM0

>>827
原付みたいなあのメーターはシンプルでいいよね～。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:09:56.30 ID:j+uH3PEC0

>>827
もしかして軽自動車より軽らしいんじゃないの！？と思わせる
プラスチックの素材感を活かした内装は秀逸だよね～。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 06:29:07.55 ID:+KT0uASv0

>>828
ZX　disるなよぅ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:20:34.84 ID:+dSnCO7l0

308はこないだ新型出たけど、207の新型って出る予定あるのでしょぉか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:39:12.47 ID:bBiJwy050

>>827
リアビューが偶然にも207によく似ててカッコいいよね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:47:36.20 ID:WaztCF910

>>832
7/1に308ほど見た目に変化はないけどMCしたから来年の208までもうない気がするけどねぇ。

6/中にMC前のシエロ欲しくて、ディーラーいったらメーカー在庫なしって言われて308買ったけど、
8/頭に旧シエロの特別オファーのメールが来た・・・。もう遅いってｗ

835 ：832：2011/08/20(土) 23:08:34.88 ID:+dSnCO7l0

>>834
レスサンクス。
7月にMCしてたのか。知らんかった（汗）

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:14:13.39 ID:HaDX5wuP0

207などを目指したってメーカーが言ってるが、一度試乗してみたいものだ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:16:06.64 ID:5k+CY1hFP

>>835
MCっつうか、特別仕様ね。
モデル末期だから、こうしたちょっと仕様を変えた限定車を何回か企画して208へバトンタッチ。
ちなみに25日に新しい限定車の発表があるよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:27:00.43 ID:bnyreYai0

シートベルト警告音、子供達が「トリッピー、トリッピー」と言って喜ぶ。何かのキャラの名前かな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 07:20:07.13 ID:CLZmGUJ20

うちの嫁はケロッピーケロッピーって喜びます

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:29:12.66 ID:qPltvUWC0

おまいらの家族はファンキーそうで、うまやらしいぜ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:19:44.58 ID:8OiSRfyKO

ホーンのボタンが固くない？
お礼で鳴らそうと軽く押しても鳴らないし、強く押すとプーッと文句みたいな音になるし
皆もホーンボタン固い？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:38:46.52 ID:8FMvPvAG0

買った時に営業マンから押しにくいとは言われた。
確かに押しにくい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:24:07.69 ID:IXPw3nS60

俺のは両端とも全然硬くないよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:52:55.66 ID:Vm9NMPgY0

正規ディーラーで中古見せてもらったらバッテリー上がってんの。
こんなもんかね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:00:46.00 ID:bnyreYai0

左右の端が軽いね
他の車に比べたら固いのは確か

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:29:42.40 ID:CLZmGUJ20

右端は軽くプッと鳴るけど左は固くてブーになっちゃう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:10:53.15 ID:EpbOQC9s0

そうそう鳴らすもんじゃないでしょ？
って思ってたけど、前にR439を走った時は鳴らしまくった。対向車怖いよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:10:10.08 ID:M04iSNbq0

ホーンの音がかわいい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:16:28.64 ID:LdNI+zgB0

鳴らす時って大抵イラっとしてるんだけど、
鳴らした瞬間に若干脱力するよねｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:06:04.84 ID:Y7sBDtG+0

トリッピーはしまじろうの友達だぞ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 05:29:14.03 ID:kDksYTAK0

こどもちゃれんじのひと、きてるな

852 ：813：2011/08/28(日) 11:52:37.07 ID:3IW827eQ0

ESPエラーで質問した者です。

やはりESPユニット交換になりました。
保証期間は過ぎていましたが、部品代・工賃ともに
メーカー保証となり無料で修理してもらいました。
定期点検を毎年受けていたので、ディーラー担当が整備記録などを
プジョーに提示して無料となる様に交渉してくれたらしいです。

ちなみに有償の場合、
BRAKE HYD BLOCK \91,800
ブレーキフルード代 \4,000
工賃 \22500
税込み￥124,215　とのことでした。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:31:09.59 ID:bzFJkR/L0

よかったですね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:43:14.51 ID:4YwQ7M970

担当の人も良かったし、813の定期点検に出すというのもよかったんだろうな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:32:30.14 ID:qZZTcLtC0

>>852
輸入車で安心を担保するためにもディーラーでの定期点検は欠かせないな。
こういうところをケチって民間工場で点検してると、いざこの手のトラブルで高い費用を出すことになる、と。
どちらがいいかは考え方次第だとは思うけど、ケチってグチるより多少高くても後々の安心を取りたいな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:05:50.96 ID:hhSULCYR0

寺点検だすと、その修理費以上出しているような気がするｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:59:04.74 ID:e8k9bZAbO

他メーカーの営業の話しだけど、定期点検に出してないから保証外とか関係無いみたいよ
保証はあくまでメーカーがするものだから、デラは別に痛くも痒くも無いと
逆にメーカーから工賃が貰えるから、デラとしては保証修理は歓迎みたいに聞いたよ
ﾌﾟｼﾞｮｰも多分、同じじゃない？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:53:10.55 ID:36eM34JGi

保証期間過ぎてる話だよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:40:46.70 ID:KExfYxcz0

>>856
寺だけにそらぁ「お布施」だよ。
あきらめよう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:11:49.34 ID:ESPKif0J0

>>856
納品書の工賃1個につき約1万だもん

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:40:48.29 ID:kxmhi/ig0

お金のかかるクルマなのね。一年目なんでまだまだ平気ですが、先が心配。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:51:20.53 ID:OKKs7ymg0

>>860
工賃は時間単価なんだから、そりゃ安い場合も高い場合もあるわな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:12:39.33 ID:4axe7TzLO

助手席側のダッシュボードの内張りが何となく波うってきた感じだ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:51:09.55 ID:5acY9ffN0

質問です。
207GTでオーディオは純正です。

iPod nanoの6世代をステレオミニプラグのケーブルで繋いで使ってますが、ノイズが酷いです。

ラジオのチューニングがあっていない様なノイズです

エンジンかかってなくてもノイズが出ます。

3世代ではノイズが出ないのですが…

どうしたもんでしょうか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:07:25.60 ID:28OomqeKO

３ドアの前の方の小物入れの所が傷付きやすいんだけど、自分だけ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:00:25.84 ID:O46WZ88+0

>>864
https://discussionsjapan.apple.com/thread/10095442?start=0&tstart=0

こんなやりとりもあるくらいだから本体の不良を疑ってみては？
とにかく色々なパターン（ヘッドホンではどうか、ケーブルに問題はないか等）を試してみて問題の切り分けを行いましょう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:22:43.53 ID:5acY9ffN0

ヘッドホンではノイズは出ません
ケーブル替えてみます

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:24:43.56 ID:+4ObUoBW0

ノイズサプレッサーでも間にかませばええヤン、なっ‼

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:21:55.05 ID:pzHrZjH00

うちの207（昨年MC後)で
1、エンジンのファンが止まった→寺に持っていったら自然と直っちゃった。こんな故障経験あります?
２．ATMが変速せず→またまた寺に持っていったらATM内のソレノイドの故障とのこと。部品在庫があるからすぐ直るんだけどこれって潜在的にビョーキ持ちなのでしょうか? 購入時から低速の上り坂でガクガクいってたのだけど点検で見てもらっても異常なしだった。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:47:52.71 ID:ANommKqw0

潜在的にビョーキって何が言いたいんだよ。ソレノイドが悪いなら、それ以上それ以下でもない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:36:31.81 ID:6xR9JSqp0

ATM. ww

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:35:08.45 ID:QHYZVg230

現金自動支払機

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:21:22.03 ID:XxcOkBPl0

対戦車ミサイルかもしれない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:11:07.45 ID:IDQG2XZGO

ホイールナットが一つ丸い物で六角レンチで外れないんだけどどうすればいいんでしょう？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:17:15.58 ID:wfOTatlU0

>>874
ロックナット。
普通にプジョー車買った人なら知らないはずが無いんだが。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:31:25.47 ID:8MJevYr70

>>874
グローブボックスにコネクタ入ってません？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:35:11.02 ID:IDQG2XZGO

>>875
レスありがとうございます。
自分のは中古で買ったので知りませんでした。
スペアタイヤの所の黄色いピンセットみたいのでとれるんでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:43:32.55 ID:IDQG2XZGO

>>876
ありがとうございます。
グローブボックスの方探しましたが見当たりませんでした。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:12:33.13 ID:wfOTatlU0

>>878
ロックナットってこういうアダプターのこと。

http://ota.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339c02c4.woa/wa/read/pj_11cc6641c14/

中古で購入したとしても、ロックナットの説明がされていないなんて不親切だね。
もしそのロックナットのアダプターが無い場合は面倒くさいことになるかも。
トランクの中に小袋で入っているとか、スペアタイヤの所も捜してみた？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:44:20.44 ID:IDQG2XZGO

>>879
ありがとうございます。発見しました。
当初何の部品だか分からず説明書と一緒に家で保管していたのを失念していました。
外出先でパンクしていたらと思うとゾッとします。
>>875 >>876もありがとうございました。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:45:06.34 ID:KG40iTbmO

ロックナットも防犯の意味では助かるけど、スタッドレスに替える時とか面倒臭い
あとボルトに被せるメッキのカバーが走行中に1つだけ飛んで消えた
ディーラーで予備も含めて3つくらい買ったけど、1つ400円くらいするのね
高いわ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:33:40.98 ID:UrXX0D7S0

>>870
○○は電気系統が弱いとかそんな感じで聞いて見ました。まあソレノイド交換でこのあとノートラブルであればいいんですけどね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 04:05:16.30 ID:X6ejX5HO0

メッキカバーなんてとっくの昔に外したわ。ただのプラスチックだし。ナットも普通の奴に変えた。タイヤ交換時にめんどくさい。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:10:02.20 ID:jcEQu05k0

何自慢だよw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:00:31.61 ID:ioqsO5R/0

メッキカバーなんてとっくの昔に外したわー
俺が一番先に外したわー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:14:52.31 ID:YFRGS/SVi

いやいや俺だし。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:23:56.38 ID:I/uYM2wg0

わたしです

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:27:36.91 ID:4C40CqZY0

プジョー207とアルファ147で迷ってるんだけど、
この車のいいとこを教えてもらえないだろうか。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:48:30.46 ID:MiYRV7Hn0

同じ車で悩んだが、結局見た目が207のほうが好きだったってだけだな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:57:37.88 ID:wV5AhLOrO

>>888
アルファってタイベルが鬼門みたいに言われてるよね
207はチェーンだからその点では安心かなと
あと147は207より更に燃費が悪いとも聞いたが
ただ乗って楽しいのは147かもね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:13:11.36 ID:Cnei5WN30

セレは乗らない方が良い

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:08:51.84 ID:SBASSUXW0

>>888
どちらも選ぶならMTだよ
ATにするならやめたほうがいい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:45:41.09 ID:OwsU+O8l0

>>892
ATのCCだけど、たしかにものたりない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:49:59.68 ID:Cnei5WN30

ディレクショナルヘッドランプってすぐ切れそうな気が。
しょちゅうオンオフしてて。
実際どうですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:11:15.64 ID:OwsU+O8l0

切れないよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:22:25.03 ID:Cnei5WN30

じゃ心置きなくオンにしときますv

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:37:45.90 ID:9OykBMk30

使用状況からするとディレクショナルランプってLED化すればメリット大きそうだな。
最近はH7とかのLEDバルブも増えてきてるし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:05:41.32 ID:d42ZrbGi0

ディレクショナルってONOFFできるのか？
後、1回目の車検越えたけど、切れてないな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:26:58.74 ID:xqYNjSCi0

>>898
MFDのメニューでON/OFF切り替えられるよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:01:25.13 ID:d42ZrbGi0

>899
ありがとう。知らんかった。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:20:44.28 ID:3ZGncQ+o0

多分君が知らない機能まだ幾つかあるはずw

902 ：900：2011/09/16(金) 20:09:56.48 ID:1LLXgjTt0

>901
前に書いたことがあるが、エマージェンシーブレーキでのハザード点灯は
初めてそんな状況になった時に着いてることを知ったｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:48:31.57 ID:iUVeCM/BO

207は電子制御が充実してるけど、数年後にトラブルの種にならないか不安だ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:15:25.27 ID:3ZGncQ+o0

そうそう。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:17:47.03 ID:3ZGncQ+o0

えっと、ディレクショナルってH7?
led化してみようかな。ちょうどHID申し込んだところだし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:50:49.94 ID:Orijo6ym0

>>903
206の時から何気に電子制御いっぱいあったよ
それも気に入ってたから207に買い替えた
で、206には七年乗ったけど得に壊れることは無かったよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:12:53.18 ID:ZmIzYYs80

ＥＳＰ関連が逝ったらチト怖い

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:49:43.55 ID:mOFHEniX0

ESP切ったらホントに横滑りすんの？
っておもったら滑った。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:14:49.68 ID:XqM5Uzxb0

シエロの9万km超えで70万円ってどう思う？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:58:29.99 ID:mOFHEniX0

欲しくない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:07:35.88 ID:hqKQdnIm0

コミコミで20万なら

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:26:42.54 ID:/F0FEDxh0

細かい出費が増えていく距離だぞ。
よく考えろよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:40:07.57 ID:CYa8xV2E0

>>912
だよねー貧乏くさい選択で
安物買いの銭失いになるかぁ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:20:46.51 ID:ialt5GPi0

http://www.carview.co.jp/news/0/153503/

ダウンサイジングキタコレ？
軽くなるのは良いなあ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:16:32.99 ID:FMSGl6ZK0

>>914
それ、情報古くねえか？
AutoExpressは来月にはもう発表するって情報も出てるぞ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:36:27.15 ID:vlRnCYcg0

>>915
そうだったん？
外装の噂は前にも見たけどダウンサイジングするのは初耳だったもんで。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:30:49.24 ID:n372tEMz0

ESP逝ったぞ。エラーつきっぱになって、ユニットごとだかABSも同時に死んだ。
207GTiだ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:33:01.14 ID:l9gAoJwV0

>>917
ご愁傷様
ちなみに何年式？
あとみんなの為に国土交通省のホームページに
書き込み登録お願いします

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:56:35.18 ID:lLWCuOYR0

207CCくそ重いな。乗ってるヤツはあれでいいのか？206CCのほうが数倍いいじゃん。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:03:08.99 ID:YzJcUZoO0

>>919
まーた出たw
207CC出て何年経ってるんだよ
チラシの裏にでも同じ事書き続けて自分を慰めてろジジイ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:44:08.72 ID:UwiTttlJ0

CCGT買えばいいと思うよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:32:32.30 ID:Brr4cu8B0

>>921
買えないから粘着してるんだろうねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:35:58.57 ID:ERc3Ii2C0

なるほど理解。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:12:27.30 ID:AZ4zYe/a0

もしくはAT限定免許か？

925 ：921：2011/09/23(金) 10:25:42.24 ID:+08K5s480

書いた自分言うのもなんだが、カタログ見る限りCC重いは重いよなｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:51:24.12 ID:TTYb48Bi0

1.6NAは本国では508や5008にも積んでいるんだから問題ないだろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:22:48.19 ID:KgSTtH6i0

シートベルト金具ストッパーを2年目にして発見・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:17:45.94 ID:xetWZhD00

>>927
なにそれ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:56:29.84 ID:Pe+64uHE0

２０７試乗してきたけど、ＡＴ問題あんの？
あれはあれで考え方のちがいよな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:49:12.58 ID:d2beAdUA0

あれが味なんだって。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:54:31.15 ID:/lQLepUK0

ターボ＋MTのほうが出来がいいからな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:08:34.19 ID:g4ZkvWfW0

ＭＴいいなぁ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:21:28.73 ID:eCTJOTb60

>>949
金具が床に落ちないようにするためのプラの部品

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:10:26.81 ID:73ljDQkw0

安価間違いすぎ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:39:57.60 ID:7myG7yb+0

現シエロに現スタイルの顔って簡単に移植できるのかな？

936 ：933：2011/09/25(日) 21:56:44.21 ID:eCTJOTb60

すまン

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:31:34.20 ID:t6if6VMU0

style1.4ロボタイズドATで認定中古車、近くのディーラーで
勧められてるんだが、このミッション信頼性がどうですかね？
ルノーquicksift5,シトロエンsenso drive,アルファ selespeed
変速不可とか必ず壊れてるんだよなー。
ギクシャク感は許せる範囲なんだけど。。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:42:22.27 ID:veuhwDY10

>>935
ヤフォークに顔だけいっぱい出てるもんねー。それ簡単だったらいいな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:41:51.39 ID:9QA1K6y50

>>937
シトロエンのセンソと同じじゃないかな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:40:51.83 ID:ESRluvCi0

ヤフオクの顔はキズものが多すぎｗ
どんだけさがしても顔交換した話が見つからん

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:58:41.27 ID:yuBoWpTp0

みんカラに前期型の顔を後期がした人がいたような

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:28:22.86 ID:gUhx7rAO0

じゃダメダメだね。絶対壊れてたもん。３０万コースでその後もビクビク。
ミッションに不安あると恐いもんね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:22:39.39 ID:SQjcAR6vO

前期型207GT乗りです。
久しぶりに高速を使って遠出しました。
最近は普段の街乗りだと、足が硬いしマニュアルだしで少し嫌気が差し気味だったけど。
高速を使って遠出するには、やっぱ気持ち良い車だと改めて思った。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:56:35.62 ID:xnrq0Xr70

プジョーはタイミングベルトがゴムだから５万キロで交換しないと、
エンジンがおしゃか。
そこだけが怖い。
ドイツ車見たくチェーンにしないのは何故？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:44:29.13 ID:VylWJlaZ0

>>944
いつの話しをしてるw
今売ってるものはみんなチェーンだよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:45:27.80 ID:CS9Zo+k10

あーびっくりした。ゴムなのかと(^_^;)

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:10:21.92 ID:xnrq0Xr70

>>945
え、ドイツ車と勘違いしているの？
ディーラーで電話でもいいから確認しなさい。
いまも昔もプジョーはゴムだよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:14:48.79 ID:Y+MtCFosO

>>945
207はチェーンだよ
ミニと一緒
釣りか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:16:09.36 ID:Y+MtCFosO

安価まちがえた
>>947ね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:46:18.92 ID:rOfN4/ar0

>>945
>>947
なんかすげーでっかい釣りだな、おいｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:05:47.28 ID:KShyVzp90

ワロタ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:49:34.65 ID:fqvoLEdK0

207スタイルの5ATってどこ製ですか？
508などと同じくアイシン製？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:43:56.03 ID:0LIJU5NV0

>>952
自社製

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:30:33.34 ID:o3MddyWM0

ちょっと調べりゃわかることばかり
なんなんこいつら

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:34:41.47 ID:wRHYgXCy0

>>952
４ＡＴだと思ったが

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:08:05.28 ID:xnrq0Xr70

気のせいと思いたいけど、
プジョーの塗装って、絶対に日本車より柔らかいと言うか、耐久性ないよね。
自動洗車機かけるとほぼ１回で、光の具合でわかるけど、細かい擦り傷一杯つくよね。
あれが怖くて、２回ほど自動洗車機使ったけど、その後はずっと手洗い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:48:18.75 ID:gE2b7/Ry0

>>956
今日は釣り人の日か？
洗車機に車突っ込んでプジョーの塗装は弱いとか…。
言ってることやってることがめちゃくちゃなんだが。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:14:26.36 ID:QDpDJQol0

確かに、塗装は弱いと思う。
洗車機でBMWやメルセデス、ボルボを洗っても擦り傷はつかない。
トヨタやプジョーやシトロエン、アルファは擦り傷がつくから。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:49:56.98 ID:EtqY2UyoO

>>955
パドルの付いたロボタイズドってのが有った気がする。
>>956
買って以来３年、毎回洗車機ばかりです。
色は白だけどキズが目立つと思った事は一度も無いけど。
色によるのかな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:22:16.44 ID:IEEh0Rfo0

今は、全車種チェーンだろ。BMW設計の1600ccで統一されてるから。5年前から時間がとまってるやつがいるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:02:40.80 ID:0NI/y2Wj0

>>960
ありがとうございます。
ホッとしました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:33:49.78 ID:GxY629g00

プジョーはバンパーとボンネットの白塗装が黄色く変色しすぎ。
擦り傷も気になるが、劣化なのか黄色く変色ももっと気になる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:42:07.89 ID:MniLZXvt0

っていうか、ガラス系ボディコートしておけば問題なくね？
変色防止も防げるし、日ごろのメンテもしやすくていろいろ捗ると思うんだが。

それよりも、ホワイト系の車種は良く見るとボディとドアノブの色味が若干異なるんだよな。
この辺の技術レベルはまだまだだなぁと思ってしまった。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:08:19.95 ID:deGfIy9i0

ガラス系って言ってもガラスじゃ無いし、定期的に塗らなきゃ意味ないけどなw
元の塗装が良いに越した事はない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:17:22.89 ID:CXyMicrO0

細かい傷は濃い色ならどのメーカーのも目立つぞ。
ＭＢ、ＢＭＷもそれはいっしょ
特にプジョーは青を買う人多いから、弱いと感じるだけだよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:20:02.65 ID:gZzM2nJG0

あれだよ。プジョーユーザーでも古い車種乗ってる人は最近のこと知らんし、アンチプジョーの人はどんなことでも大げさに言うし、こんなところで聞いても話半分だよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:37:32.29 ID:goOZ9F+L0

つーか、洗車機なんて傷以前に汚れが落ちないから使わないけどな
洗車の意味がない・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:39:26.12 ID:7rGWFOzoO

洗車機でもじゅうぶんに綺麗になるでしょ
些細な汚れも気になるならダメだけど
買って以来、最初にコーティング、後は洗車機で水洗い
たまにホイールだけ手荒い
じゅうぶんにピカピカだけどな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:16:55.77 ID:3m6IPreG0

ホイールの汚れ(ブレーキダスト？)は滲みになりやすいような気がする。
市販のクリーナーの注意書きに「外車のホイールはやめてね」って書いてあるから使ってないけど、
スポンジで頑張ったつもりだけど、年々赤茶色っぽくなってくる。
ディーラーに点検で出したときはピカピカになってるけど、何か使ってるんかねぇ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:49:30.41 ID:GxY629g00

ガソリンスタンドのエネオスで、手洗い洗車２１００円をしてもらうと
とてもキレイになる。
自分で洗うとか、バカ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:55:07.75 ID:svO+Ns+p0

自分で磨きたいキモチもわかるけどねー。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:42:38.92 ID:jRNwRIqo0

黒や濃紺車って埃が載ってる状態で走るだけでもキズが付くって言うね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:08:31.72 ID:c7MWuk910

>>968
コーティングしたら洗車機ダメっていわれたけど、
問題ないの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:13:59.70 ID:obiQCXzji

>>973
どこまで気になるのか？
って程度の問題だよ。

年中ピカピカ洗車傷も許しません！
って人だと洗車機はNGだけど
だいたい綺麗なら良いよ！
って人なら洗車機入れて軽く拭くだけで充分だと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:21:03.61 ID:J6+BU0yb0

擦り傷も気になるけど、
白のバンパーの黄色化がどうしようもない。
いまではツートンカラーかと思うくらい変色した。
白も鬼門か？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:02:17.48 ID:rP+oOs2t0

赤だけど塗装の持ちは最高。あ、三菱には負けるから業界２位かな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:25:22.79 ID:J0X/PdQ00

5年前までのホンダの赤はひどかった。
褪せの早さが他メーカーの比じゃない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:47:32.76 ID:KpL3j6mX0

　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　､　　ヽ、
　　　　　　　〃　　 }　　　　　　　　　　　　 ',
　　　　　　　　　 /　　　ノ /　/　　　　　　　} 八　　　八
　　　　　　　　／　　, ´　 ′｛　　　　　八　 ',　（　丶
　　　　　／　　 i{　ﾄ､{　∧{　　　　　ノ　 ∨ﾊ　ヽ　}
　　　　　 ′　　　八 {　＼トﾍ　 / r　´／　 } ﾉ　　　Vﾊ
　　　　　 {　ﾊﾉ　　{　/》=＝ミ　＼八{r≦=＝ミﾍ　　　　 Y
　　　　　 ∨/　 ,　 Y { {トrﾍﾊ　　　　　 {トrﾍﾊ } }　　　 }　　ええなー
　　　　　 {　,ﾊ　｛　弋辷ソ　　　　　弋辷ソ　ﾘ　､　人
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　　　 /⌒|　　　ﾉ　　　　　｀TＯT´　　　　 } 　　 }

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:07:39.75 ID:VqDJP5V40

愛知の正規ディーラーだと500円で手洗い撥水洗車だからかなり重宝してる
しかし冬場になると寒い冷たいだろうし気が引けるチキンハート

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:49:57.43 ID:ndXR2YcY0

【PEUGEOT】207スレッド Part.14【プジョー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317829610/
>>980なので次スレ用意しておいた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:55:49.60 ID:3jQlMlgz0

愛知の白家(青箱)で車検時に500円のサービスを色々やった、何一つ満足に出来ていなかった。
店舗を統合してから作業内容から接客まですっげー雑になった感じ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:39:26.89 ID:hlwJN+BM0

　　　　　 ∩
　　　　／⌒ヽ　_,,..,,,,_
　　　　|　　　 / ,' 3　 `ヽｰっ
　　　 / -　　l　　∩ ⊃　⌒_つ
　　　（　　　　 'ｰ　ﾉ-‐'''''"|
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:22:08.87 ID:hlwJN+BM0

┏┳┳━┳━┳━━┳━━┓
┃ '　.' 　 .┃　 ┠･　　.,,|,,_　　 ┃
┣3　　　 i--､　┃　/´ 　 `ヽ　┃
┣⊂　　 |　　)-●-!　　　　 )━┫
┣⊂　　 ´т''　 | .└ーー´　. 　┃
┃　_,,.　.　┠‐'''''"　　　　⌒._つ┫
┣/　/L__ ┠‐'''''"　　 ⌒_.つ━┫
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┃`'ｰт-´┃⑬ 荒巻ｽｶﾙﾁﾉﾌ　┃　
┗━┻━┻━━━━━━━┛　　

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:26:31.57 ID:5SHLgQU+0

AAは埋めの一環？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:09:33.57 ID:JNMbeBte0

ああ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:13:49.40 ID:mmumz6AI0

　　　　　　　　　　　,　-―┬- ､
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　　　　　,': : :/:/: :　ﾊ/　　 |　　　ｌ|　ヽ|: : : |: : |
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　　　わ　――/ 　＼　 ¨フ「￣　／　　|――　い
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987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:53:52.63 ID:eYEKqALw0

>>980
ご苦労様です

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:12:34.31 ID:MFbsSBSr0

うまらんなぁ～～～～ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:33:54.91 ID:pemaSrgJ0

大丈夫だ、問題ない。
ところでそろそろ208スレも立てなきゃいけないタイミングになってきたな。
なんでも、あちらの仕様では脱着可能なスマフォみたいなインフォメーションディスプレイが用意されるとかなんとか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:26:33.59 ID:AeEBvXty0

わーい10000

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:16:04.47 ID:5SHLgQU+0

>>989
とりあえず208スレは実車が正式発表になってからでも良いね
だいたいそういうギミックって日本導入時にはオミットされるよね・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:05:46.77 ID:cyXe7Osa0

だな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:40:33.37 ID:xcZ6stEF0

埋めたる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:23:10.62 ID:UVU5TeEG0

おれの207cc売れたかなー
誰か買った？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:42:17.15 ID:sgmjHOD10

買ってないよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:53:42.98 ID:+MYRu9Xg0

　　　　　　　 ,ｨ,"二､ヽ、
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:32:37.96 ID:fZ/cghjz0

うめーー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:33:41.77 ID:fZ/cghjz0

うめー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:35:07.93 ID:fZ/cghjz0

↓1000どうぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:07:00.94 ID:qGYYnq1r0

GTI

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'