【自動車】トヨタ、ヴィッツにハイブリッド『ヤリスHSDコンセプト』を発表…日本仕様の予定はなし [11/03/01]
>>4 「ヴィッツの」ハイブリッドは出さないって事じゃない?
「ヴィッツ級の」ハイブリッドは出るよ。
新ブランドになるか、プリウスc(コンパクト)になるかは知らんけど。
>>18 3ナンバーになっていいなら、現行型イストなどどうかと。
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 03:56:26.12 ID:dfHxGAih
2ちゃんねるあった方がいいね。
ヤバいよヤバいよ
このメーカーは上品に纏められないのかよ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 04:03:23.97 ID:46O+vWwW
>>24 没個性的なクルマだったら作るの得意だけどな。
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 04:17:18.82 ID:EjxG/EuH
初代からどんどんデザインが劣化してゆくけどなんで?
韓国車に乗るのが抵抗が無いように日本人の眼を慣らしてるの?
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 04:33:23.46 ID:homgA0mX
初代をデザインしたのはトヨタヨーロッパのギリシャ人らしいな。
二代目以降は日本人
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 04:37:53.56 ID:bXAEElsF
車は未来よりもノスタルジーを感じれる方が好き
車に未来はいらねぇ
過去にもどれ
>>28 最近はそんなのばっかじゃん。けど、トヨタには戻るべき
アイデンティティーのあるような過去のデザインって無いよね
さすがに他社の真似るのは恥ずかしいだろ
ダイハツはやってるけどwww
アホンダよりマシ
フィットHVとのガチンコが見たい
日本でも売ればいいのに
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 07:00:36.32 ID:cF7KONvn
>>32 日本だとプリウスCとして売るんじゃないか?
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 07:29:40.94 ID:RFYLJWdG
初代ヴィッツってサイドから見ると変なデザインだよね?当時は気がつかなかったけど今見ると。トヨタが危惧してスターレット併売したのもわかる気がする。
リアやフェンダー周りはプジョー207のパクリ
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 12:34:22.44 ID:8fjVhWkr
どうせカイゼンとか何とかで溶接の箇所減らしてる
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 00:15:55.79 ID:Qh38CJVw
実際3代目ヴィッツは207とポロがベンチマークって認めているからな
デザインではなく走りや動力性能、乗り心地、質感とかをパクれよ
ヴィッツで売らないなら、デザインを変えてスターレットで売ればいいじゃないか。
かっこいいね。ヤリスHSDコンセプト△
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 17:31:52.72 ID:sQVRB4ed
このリアオーバーハングの短さでニッ水積めるのか?
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 19:20:25.88 ID:Ywcg2ZUB
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/13(日) 21:21:56.30 ID:Ft3ECOpD
>>33 プリウスとオーリスHSDが全く別物なのと同様に
プリウスCとこれも別物でしょ
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/15(火) 22:54:06.32 ID:fZCO5Pb9
どこまでがショー向けの化粧なんだろ
この大口のまま出すのかな?
フィットなんかはロスを減らす為に開口部を最小限に、ってやってるけど
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/18(金) 23:12:52.12 ID:VPoNk1Us
>>34 どっから見ても古臭いEP91スターレットよりはマシ。結局すぐに製造終了になったのも分かる気がする。
あとスターレットをしばらく併売したのは初代ヴィッツの初期は1.0Lしかなかったから
ってのもあると思う
>>40 ヴィッツのデザインのどこがポロや207のパクリなんだよ?
視神経おかしいんじゃねぇの
取り敢えず病院いけよ欧州厨
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/21(月) 17:19:45.42 ID:HpMhRDlN
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 22:29:14.96 ID:/qkHyphr
欧州仕様のヤリスにはディーゼルが有るのに、わざわざHVを選ぶかなあ?
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/24(木) 22:52:37.29 ID:Xy9DNU0+
>>29 車知らん奴はこれだから・・・
車種が多くデザインに多様性が有るってだけなのになぁ。
そもそもトヨタは純国産乗用車を生産した最初の会社
デカい会社叩けば格好が付くとか思ってんじゃねーぞw
>>53 そういうのが節操がないって捉えられるんじゃないの?
車種が多いっつっても日本では車種が整理されてなくて無駄に多いって印象のが強いし
ここ10年ぐらいは売れない車種はろくな改良もされず空気みたいに存在だけしてるとか
出しては消し出しては消し、そしてシエンタみたいにまた出して…
みたいな行き当たりばったり感まんまんじゃん
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/25(金) 00:49:21.27 ID:UxM5Oxva
初代ヴィッツの潰れ易さは最悪
旧型ロゴと共に記者達に公開衝突実験やって
赤恥かいてしまったのはトヨタ(笑)
>>53 はぁ?w
パクりニコイチを純国産とか騙らないでくれよwww
機織部落風情のヒトモドキは日本の恥でしかないから半島帰れ
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/26(土) 21:44:05.22 ID:VzQl9gsG
重量と燃費はどれくらいになるんだろ?
実燃費15kmある?
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/26(土) 21:56:54.84 ID:lsSZYDCK
欧州車をベンチマークにするが
決してベンチマークになる事の無いトヨタ
注目されるのは節操のない工数の少なさ
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/26(土) 21:59:11.64 ID:nMhDB4aA
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/28(月) 01:48:34.89 ID:QnedanmM
>>61 被害妄想って言葉の意味知らないならチョンが何言ってんだか
とチョンが申してます
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/29(火) 12:48:10.25 ID:CQlAFVst
プリウスCとかいらんからヴィッツHV出せよ
CTじゃ金もったいないからオーリスHV出せよ
俺とTOYOTAの相性は最悪のようだ
>64
オーリスのHVが追加されるとしたら、モデルチェンジ後じゃないの?
>>59 ワーゲンのダサいCMはトヨタのダサいCMをベンチマークにしてるようだなw
ワーゲンが高級ブランドだと言い張っていたワーゲン厨涙目だなオイ
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/03/31(木) 23:24:08.09 ID:EQVxWv5u
>67
日本でって事じゃね?
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/02(土) 14:41:10.87 ID:6hEByd+a
>>68 日本では次期オーリスのHSDも売らないでしょ
プリウスが十分に売れてるし、ブランドとして確立してるし
70 :
名刺は切らしておりまして: