【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.70【FIT1.3専用】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:35:13 ID:mEu9PqFh0
施錠されてるかどうかはセキュリティアラームのランプで確認してるわ
ランプが見えない位置なら施錠ボタン押すかな
キー刺さなくても、ボタン押すよな。何が違うのかw
>4
服とかバッグからいちいち鍵を取り出さなくて済むってことだろ。
おまえバカだろ?
>>5 >4の言っているボタンって、スマートキー本体のボタンのことじゃないかな?
使ったこと無いんだから許してやれよw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 20:52:04 ID:6Jkbn9m1O
スマートキーの反対は野暮ったいキー
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 21:07:31 ID:g+LEvmjp0
>>6 そうなんだけだどさ。スマートキーのボタン押す機会って無いんじゃない?
ドアのボタン押し忘れてとかならあるけど。
ごめんねしつこくて。
鍵を取り出す動作程度がいちいち面倒なの?
>>9 北国に住んでるから寒すぎてたまにドアのボタンが反応しないときは押すよ
>>10 えっ、いまだにいちいち鍵を取り出してるの?
新スレ早々
/\___/\
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| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
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いちいちボタン押すのも、なんら変わらんよなw
>>14 ハイハイ。貴方のおっしゃるとおりです。
貴方はすごい。何でもわかるのですね〜〜〜〜〜〜〜〜
行こうぜ!
キーレスエントリーの向こうへ!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 23:24:12 ID:6Jkbn9m1O
最近スマートキーが標準装備の車が増えましたね。
プリウスしかり。
そのうちスマートキーじゃないとダサダサの時代がやってくるかもしれませんね。
このグレードにRSエンブレム付けるのは抵抗あるんで、
あくまでネタとしてア○シスの赤HとTypeRエンブレム付けようと思うのですが、これってアリ?
>>18 RSに付けるんなら痛い
RS以外のグレードでドノーマル車ならネタだと思う
>>19 一応フル無限だからドノーマルじゃないかも・・・
>>20 21歳長髪引きこもり野郎です。。。
あ、TypeRだ、面白いなーって思ってもらえれば良いんだけど。?
8を横にして
「無限」がいいと思う
8を∞にして赤HにしてType∞って感じかな?
それ前提で考えようと思います!
フィットって大衆車だからその中で差別化したくなっちゃうんだよね。。
とりあえず意見ありがとう!
>>23 レス見逃した・・・
上位グレードや高級車のエンブレムを貼付けるのがあまり評判が良くないのは存じてます。
ただそれが面白いと感じてくれる人が居るはずと思ってます(自分もその一人)
Jazzエンブレム忘れてました!それも合わせてJazz Type∞にしてみます。
色々とありがとう!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 17:43:06 ID:X9vkV9Bv0
RSのエンブレムって1,496ccのエンジンを搭載してますという表示なので
1.3ℓにRSを表示するということは、本来の1,339ccから157ccもずれるこ
とになり、RSを表示するならその右に-157ccと書くなりしないとダメ。
差別化だったら痛車にしちゃえばいいじゃん
マツダのバンでTypeRロゴを付けた車がいる。
見慣れる内にネタとしてはむしろホンダ車よりもアリかと思うようになった。
ステッカーならいいけど、エンブレムはへたすると車検通らなくなる可能性あるから気をつけてね。
特にMC後の車体は。
段差を乗り越えて揺れる音が、大きく長く続くようになってきた
MC前でもだめだろ・・・
>>32 「外装の技術基準」でぐぐったら色々出てくる。
09年1月1日以降製造の車は、車体表面の突起物に関する基準がめちゃ厳しくなってるってこと。
エンブレムも良いが、昔流行った『インサイド』系も捻ったらオモローだぞ
ヒマな時にサザエさんのフネverとカルver、バカボンのパパverの3種類を作ってみた
左側にそれぞれのイラスト、右上に大きく年齢、下にワザとカタカナでインサイトって感じ
カルなら52歳、フネさんなら48歳、バカボンのパパなら35歳
微妙にオーナーと年齢が違う場合、『+2』とかで対応していたなぁ
いま外出先だが帰宅したらjpegデータをupしてもええよ
外装について教えて欲しいんですが、最新フィットの後ろの左側にFITって書いてある所の右側
初代フィットのFitって書いてある場所。そこに神社のお守りステッカー(厚さ2mmぐらい)を貼ったんだけど
俺のフィットは車検とおりますか?初めての車で初めての新車だったんで舞い上がって貼っちゃったんですが・・・
なぁ〜にが突起物規制だヤカマシわ
聞きかじったことを得意気に
車名やグレードエンブレムの類は、常識的な場所に貼る限り規制適用外だアホ
>>35 という訳で、心配しなくていいよ
でも神社の御守りは一年更新だから、ちゃんと返納するのだよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 22:48:31 ID:YxsUC4Zd0
スマートキーにすれば良かった
激しく後悔
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 23:05:10 ID:R0J+4iKT0
新車が灰だらけになりました
タイムリーだなw
灰グレードになったのだ
面白いなと思わせたいなら車名エンブレムをFATにするとか
ホンダエンブレムを大正製薬のワシのマークにするとか
スマートキーにしててもロックするのはリモコンの方が楽だな。あのドアボタン押しにくい
アンロックするのは便利
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 07:01:47 ID:QojAJ3CK0
TRDのステッカーを貼るとか
キーを鞄やポケットから取り出すことなく
車を使えることが、最も良いところだと感じるのだが
登録した指紋と比較認証出来ればで何もいらんな。
開発中のメーカーもあるかも知れんが・・・
車に指紋認証は無理にちかい
ドアノブの内側に付ければいいんじゃまイカ?
指紋よりも静脈認証が良さそう。
今時点の話をしてる訳でも無いだろ。
そこまで頑なに否定する意味も分からんw
>>52 ( ゚д゚)ハァ?
空想でいいのか?w
指紋も静脈認証も縛りが多すぎるんだよ
それを解ってていってるのか?
>>53 頑なに否定しているわけではない
実際に認証業務に関わった事があるから無理なことは無理と
キミには無理だと良く判った。
じゃあチンコ認証にしよう
ID:NGb6e8nC0
46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/29(土) 11:20:41 ID:NGb6e8nC0 [1/4]
登録した指紋と比較認証出来ればで何もいらんな。
開発中のメーカーもあるかも知れんが・・・
48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/29(土) 11:51:11 ID:NGb6e8nC0 [2/4]
無理に近いかも知れんが無理では無さそうだ。
http://rate.livedoor.biz/archives/17775184.html 指紋認証システム装備の車のオーナーが人差し指を切り取られる
お前自分が矛盾してるのが気が付いてないのか?
>>58 失敗談に興味は無いしキミに期待してる御仁もいないだろ。
矛盾は無いんだが・・・失敗者の否定レスは不要。
>>59 あらら。真性君だったのか。
がんばって生きろよ!!
真性はツライな
俺は仮性人だ
で日本人の上位4.4%らしい(※1)
いま彼女4人体制中だぉ
※1 ハイパーオチンチン調べ
仮性人は約半分だと聞いたが
俺はムケてるとおもってたが、たまにこの寒さでタケノコ状態になる時があるから
厳密には仮性人なのだろう
>>44 前車のト○タ純正アルミをフィットに付けた俺が通りますよ(AA略)
黒い羽をつけた宮城ナンバーの白いエボ10が蛇行運転で前車を煽りながらサークルKに入り込んだぞ。
なんだったんだろう。
スマートキーは便利なんだけど一部のコインパーキングで誤作動するな
コインパーキングで使用する電波と干渉しているのだろうか
車でコインパーキングは利用頻度が高いのに不便
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:16:47 ID:gBsEtXEs0
「みんカラ」って何ですか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:41:10 ID:zfCBhg5U0
>>68 2ちゃんねらーは、みんな頭がカラっぽと言う意味だ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 01:43:32 ID:zfCBhg5U0
何で万個はあんなに臭いのだ
よくあれで訓似ができるな
たまに無味無臭の万個もあるぜ!
>>65 うんこ漏れそうだったんだよ
いや…漏れちゃったかもなw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:23:26 ID:vMoNpQDb0
エンジンルーム内の部品所々錆が発生している。皆さんのはどうですか?
20年11月登録です。
海の近くにでも住んでいるのか?
マフラー換えたいんだけど、新基準マフラーってまだ出てないのかな
>74
意外と融雪材かも
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:31:08 ID:vMoNpQDb0
>>76 前のナンバーが富士山でした。やっぱり融雪剤ですかね。仕方ないので
手の届くところは簡単ですが軽くペーパーかけてスプレーしておきまし
た。ただ、マフラーとかはあまり錆びていませんでした。今は南関東な
ので殆ど融雪剤とは縁がありません。
>77
なら塩害?
俺のは多分錆びてない。
純正HIDって黄色みがかかってるから白いバルブに変えたいんだけど、
粗悪な物でなく光軸バッチリのやつでオススメ教えてください。
新しい青色ってどうですか?
銅というよりは藍銅って感じかな
Yes,藍銅
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 21:01:00 ID:ikHINBkr0
yes!高須クリニック!
それは仮性人のヲイラに対するレスか(`ε´)
>84
やるなw
houkei hybrid
15年ぶりにロゴから乗り換えた。
窓ガラスがデフォで撥水性のせいか、清潔なタオルで水拭きしても
白濁して後に残る。
フロントガラスはワイパー+ウォッシャーならきれいになるから、サイドやリアのガラスを
汎用品の窓ふきワイパーで拭いたが、やはり白濁して後に残る。
誰かガラスをきれいに拭く方法を教えてくれ。
誰か2代目フィットをフィットHVに買い換えたまたは買い換える予定の人いる?
>>88 濡れタオルや窓拭きワイパーなら人工セーム皮のほうが綺麗になるよ。
>>88 マイクロファイバーの布で空拭きすると綺麗になる。
92 :
88:2011/02/01(火) 01:08:00 ID:f1gnJ4z90
ホンダはエンジンのプッシュスタートボタン嫌いなんかな?
他のメーカーは軽ですら積極的に採用してるのに
ホンダだけいつまでひねり式なんだろう?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:08:15 ID:ei+u1IvUO
フィットしか知らないんだけど プッシュ式はACCとか別にスイッチあるの?
確かS2000はプッシュだったような
プッシュの車に乗った事がないけど
accってどうやるの?
>>94 ブレーキ踏みながらボタン押すとエンジンスタート。
ブレーキ踏まずにボタン1回押すとACC→さらに押すとON→さらに押すとOFFになるよ。
ON→ACCに出来ないのが不便な点かな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 13:29:32 ID:ei+u1IvUO
新しい青色はなかなかいいですね。
>98
いやいや
ビビブルパールが最強でしょう
なぜピンクを無くしたし!!!!
>101
それ以上話さない方が御身の為だよ。
ついつい釣られちゃうなw
初代プレリュードはXEのピンクがオシャレだなと思ってもXTの真紅を買ったのは予算の都合、
フィットのピンクが渋いなあと思ってもシャーベット青を買ってしまったのは年齢のせいだろう。
真紅に叱られたいです。
>>104 てめぇに用はないです。とっとと失せやがれです。
紫も復活希望!
ホンダの販売店は結構猫も杓子も的なところあるから
そのうちこういう事も起こると思ってたわ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:32:41 ID:QHN+dWT+0
>>93 ホンダは、何故?が多いですね。プッシュスタートボタンにドアハンドル、ライバル
より後にFMCしてるのに…しかもライバルの指標となる車なのに。
記憶違いだったらすまんが、プッシュスタートボタンてS2000が最初で
タイプRでオプション設定されて、とホンダはむしろ他社より先に
取り入れてきたと思うが。
ホンダからしたらプッシュスタートはスポーツカー系のアイテムに
したかったのに、他メーカーがそのイメージを崩しちゃったみたいな。
指標なんなら、他車に真似される方で
他車を真似する必要は、無いのだろな
うちは、じいさんも乗るから プッシュじゃあ戸惑いそうだな
最近マイナーチェンジしたフィットもみかける様になりました。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 13:57:26 ID:KcrIoRu+O
オーディオやナビの電源を入れたままエンジンを切れないってことだろ
ヘッドライトオンでシフトの前にあるドリンクホルダーを照らすランプが点灯
しますけど、これって消灯させるスイッチってあります?ヘッドライト
ついてたら強制的に照らされる内装ランプってのも違和感感じてて…
>115
繊細だな
ルームランプ、オンとオフは判るけど、中間ポジションって
ドアの開閉に連動してるんだよね?
この前、運転席側から降りてドア閉めてもランプが消えなかったんだが、
ドアロックしなかったから?(ロックとも連動?)
あと車内で休憩しようと思って、エンジンキー抜いたらランプが点灯…
なんで??
お腹には、
優しいと…
踏んでいます。
ルームランプはドア連動だと思われ
>>117 昔の車は単純なドアスイッチ連動だったけど、
今の車はエンジンを切ってからしばらくはルームランプを点ける制御がされていることが多いね。
下車する前には身支度するだろう、その時には明かりがあったほうがいいだろう、という配慮だな。
あと、キーレスロックで消灯だな
説明書を読めって事だ。
エンジンの回転数が下がる時に車体がガタンガタンって振動するって会社の人が言ってたんだけどそんな人いる?故障?
いらない
Fitダブルモーターverキボン
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:54:25 ID:egaenAYX0
>>123 止まる寸前になんかのショックはある。
気になってるが、安い車なのでこんなもんか
で諦めてる。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:04:35 ID:D/+vJgeP0
HVは買うお金がないので、ノーマルGEを買おうと思っています。
値引き額はだいたいいかほどでしょうか?
今年度中の3月度内に契約した方がお得でしょうか?
一年のいつが買いですか?
免税だしハイブリッドが買いじゃない?
納期はオプションによる。VSAを付けると1か月かかる。
特にノーマルのままなら2週間だ。だから3月15日までに決めると
いいだろう。営業マンは3月納車に間に合わなければ3月受注にならない。
ハイブリッドという機能に魅力を感じなければ、
ノーマルのほうが圧倒的に適正価格だ。
200万といえば1800CCの車の値段だ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:11:48 ID:zxAx5lFM0
フルモデルがあるとすれば、HVはフルモデル後に買わないと何か寂しくな
るんじゃない?その点13Gならばフルモデルがあっても気にならないでしょ。
13Lだと微妙。そんな感じがする。13Lなら15X買うか。装備と価格差が?な
んだよな。13Lと15Xは。
え?
どういうことですか?
バカは必要な言葉まで略しすぎて意味が通じなくなるっていうモハン文だよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 08:14:17 ID:/cFelP3h0
「模範」の漢字も分からない奴に馬鹿呼ばわりされても困るんだが。
2011年1月販売台数
プリウス抜いて1位おめでとう
1 フィット ホンダ 14,873 113.9
2 プリウス トヨタ 13,711 61.5
3 ヴィッツ 〃 11,018 126.4
4 ラクティス 〃 6,806 193.0
5 フリード ホンダ 5,274 81.9
6 カローラ トヨタ 5,161 64.2
7 デミオ マツダ 4,403 78.8
8 パッソ トヨタ 4,303 58.5
9 ソリオ スズキ 3,953 (22-12)
10 セレナ 日産 3,597 48.9
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2010.php
>>134 バカっていう漢字も書けてないんで、そこも忘れずにヨロシク
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:55:22 ID:/cFelP3h0
同グレードでプラス15万程度だろうか?
フィットは頭重いから、後ろが大きくなるのはむしろ好都合かもしれんな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:13:14 ID:RPQr5MkK0
アイサイト付いてますか?
インサイトならあるよ
一番いいマニュアル車で頼む
ポルシェか?
そんなオプションでいいのか>?
ニコニコでも廃れてきたネタを今更…
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:52:22 ID:hiS+mVnr0
今日はブーブの誕生日。ピッピは10月8日だった。
フィットは運転していて楽しい。ハンドルさばきも柔らかいし、
軽快に動けるし、加速も悪くないし、乗り心地が柔らかくていい。
昔、マツダディーラー回ったとき、マツダ車は運転して楽しい車、
と言われたがどういう風に楽しいの?
>149
フィットは何が楽しいの?
いろんなメーカー乗ったけど何一つ楽しみがなかったのはトヨタだけだな
150>>
全てが楽しいよ。外観もスポーティで良い。
シートの硬さも、ちょうどいい。長距離でも疲れにくい
硬さだと思う。フィットにして良かった。
フィットは外観はずんぐりむっくりのチビデブでシートは柔らかすぎるけど十分楽しめる
道で他の車を見ても、フィットを見てる時が一番楽しい。
後姿も洗練されている。2車線または3車線で、斜め後ろから
フィットを見ながら走るのが一番楽しい。
>152と>149は同一人物で良いのかな?
マツダディーラーも同じ事が言いたかったんでない?
>>153 横から見ると卵みたいで可愛い。
>>131 装備面だとHIDが標準かMOPかの違いぐらいか?<LとX
>156
言いたいことは言いきったが何の用だ?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 07:51:08 ID:kdi7cJWP0
>>158 御用だ!御用だ!
「この桜吹雪が全てお見通しなんだよ!」
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 08:53:47 ID:TOlzJ70E0
この車のよさは、中に乗せられる容量のみ。
走りなら松田、乗り心地なら豊田だな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:02:15 ID:ekzqFAdy0
>>161 確かにフィットの良さは広さのみだな。
しかし広いだけの薄っぺらいボディなんで、段ボール箱を運転しているような感覚があるwww
>156にしても>159にしても言いがかりをつけるのはやめてほしいな。
> 段ボール箱を運転しているような感覚
同意!
もう少しボディがしっかりしていれば、突き上げもマイルドになるんじゃなかろうか。
65偏平だからそう感じるだけでしょ
車体がしっかりしたら、突き上げ感はハードになる。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:04:04 ID:ls6YGVvqO
今日の日経
3年落ちの中古価格が100万前後で販売
これが本当なら70万くらいで売れるのか?
売って他の資金にするのが勝ち組に感じてきた
「勝ち組」などという言葉に惑わされてるうちはずっと負け組です
>>166 たった30万の上乗せで売るとはあんたの地域の中古屋は良心的なのか
商売っ気ないのか。
>>168 お前が散々今まで買い叩かれてたって事に気付けよw
>>161 乗り心地ならトヨタ?一番乗り心地が悪いのがトヨタだけど。
運転してても車酔いしそうな、車でない鉄箱だよ、ありゃ。
スルーも出来ない阿呆がいる
そりゃまあ「角界最強の力士はネコのミケです」とか言われたら突っ込んどかないと
マツダに乗って感心したのは窓開ける時に二段階で最初は換気用にちょっとだけ開いて止まるとか
オートマが今何速か表示が出るとか細かい使い勝手だったな。
謳い文句ほどのスポーティさはなかった
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:07:33 ID:ib1LXEWa0
プレミアムホワイトパールって人気無いの?
カラーランキングだと2位だから人気あるんじゃない。
>>164 っパネルボンド
っサイドシルに二液式発泡ウレタン注入
っスポット溶接増し
パネルボンド > めんどくさい
サイドシルに二液式発泡ウレタン注入 > 水含んで錆びが心配
スポット溶接増し > 値段が高い
安い車だからまぁいいよ
あんがと
>178
典型的だな
163で「言いがかりをつけるのはやめてほしいな。」と書いていながら
他人には言い掛かりをつけるんだな。このクズ野郎。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
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\ `ニニ´ .:::/
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>180
おぅおぅそりゃ済まなんだ(´・ω・`)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:49:51 ID:UxPD1UKe0
平和なスレだな
ところで
リアシートってリクライニングするの?
>>183 前方になら110度くらいリクライニングするよ
たぶんボリジョイサーカスの、軟体美女仕様だね
後方に少しだけリクライニングするよ
>>185 まじか?
そんな秘密機能が…ぜんぜん知らなかった
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:36:26 ID:th3KBIgw0
初めての新車購入です。
プレミアムホワイトパールとタフタホワイトでは、どちらがオススメでしょうか?
ほかに秘密機能あったら教えて!
助手席後ろの後席の座面下 → 車検証入
俺は買ったあと1年半で知ったw
秘密装備っつーか…マニュアル読めよww
後部座席下の書類入れは、なぜか納車のときに一番に説明受けたわw
それなのに、スマートキーの鍵直刺しでの起動の仕方がわからなくて、
マニュアルに書いてあるからって言い放った、モータースを経営してる
伯父に一抹の不安を覚えた記憶がある…
スマートキーの鍵穴は堅すぎで外せないw
もっと簡単に外せるようにしといてくれ
>>191 うちのFITは納車時に、新型ステップワゴンに採用されている
シャッター式のキー差込口に交換してもらったよ。
キーがそのまま差し込めるのでちょっと便利。
フィットのエアコンについてるA/Cボタンを押さなくても温風も冷風も出るから
いつもA/Cボタン押してないんだけど故障?A/Cボタンって何に使うの?
詳しい人教えてください。お願いします。
今は冬だから、外気導入すれば冷風が出てくるわな
夏でもA/Cボタン押さずに冷風が出てきたら報告してくれ
A/Cの意味分かってないとかね。んなわけないよな?
クーラーとして使う以外は雨天時に除湿したい時に使うくらいかな
暖房も使ってあげてください><
ってか、暖房要らない地域の人?
ランクスの知り合いがデフロスターでさえACオフで使うもんでオンにしてみたらエンジンがガガガッ!って唸った事があった。
>>197 雪はまず積もらない地域だけど冬は暖房いるよ
燃費気になるんでA/Cオフして送風で暖房してる
オートエアコンだったら別にA/Cボタンを押す必要は無かったり
>>199 なるほど。うちと似たような地域だな…
オレも常に暖房使わないでいるんだけど、同乗者に寒いって言われて渋々使ってる。
送風でも暖房効果があるのか。知らんかった…試してみるわ。
当方福岡。4〜10月は大抵冷房入れているけど、
冬季の暖房はガラスが曇ったときの曇り取りとしてしか使っていない
冷房はコンプレッサー回すから燃費に影響あるけど、
暖房使ったからってそんなに燃費悪くなるもんなのか?
熱源はエンジンの冷却水だから、わざわざエネルギー使ってる訳でもないし、
せいぜいファンの電気くらいじゃないか。
>203
冷却水が冬の空気で冷やされ、エンジンが冷える。
暖めようとしてガソリンどばどば。
燃費落ち。
>寒い日(雨の日や雪の日など)は、車内と車外の気温の差が生じやすく、ガラスが曇ることが多くなります。
>こんな日には、A/CスイッチをONにして「内気循環」にすれば曇りをとってくれます。
分かりやすい説明だったがここは間違ってるだろ
>>206 手っ取り早く曇りを取るなら、内気循環じゃなくて外気導入にするよな
外気を取り込むのはまた違うスイッチだろ。
フィットがどうなってるかわからんが、
エアーコンディショナーの略がa/cだぞ。
最新型買って3ヶ月ぐらいになるけど走行距離が7000キロ超えそう。
1ヶ月点検でオイル交換は12ヶ月点検時にやりましょうみたいな話だったが
短期間でこれだけ乗っちゃうとそろそろオイル交換かなーなんて思う。
まあ何とか10年ぐらいは乗りたいと思ってるから多少お金かかってもいいんだが
オイル交換はいつぐらいを目安にすればいいんですか?
今週末が換え時かな?
5000km点検のときに換えておけば良かったのに。
>>192 そんな便利なものがあったのか
今度ディーラーに聞いてみるわ
マニュアル通り1.5万キロ時で十分。
シビアコンディションでもないようだし。
CVTなら常用回転域も絞られてるしメーカー基準で余裕でしょう。
設計通りにしか走れないんだから
>>209のどこをどう読んだらシビアコンディションでないと判断できるんだ?
>>25 あのねえ
その昔、ファミリアやRX7に∞(アンフィニ)ていうグレードがあったの知ってる?
限定車だったけどね。
それこそマツダスピードバージョンのステッカーでも貼るようなもんだと思うんだけど。
どんだけ遅レスだよ
モカパールって人気ない?
>>218 マジ? 俺はモカパール買って今納車待ちだけど
ズレてるのかw
色なんか自分の好きなの選べばいいんだよ。
と、黄色を買おうとしたら、家族に猛反対され、結局、紫を選んだオレが言ってみる…
内装ベージュだし女性向けなのかなぁと
ディーラーさんにも内装の色は大丈夫か聞かれたし(´・ω・`)
まぁ自分が好きなの選べばいいですよね
茶色はモテナイ色だぞ。
>>221 お前が買ってお前が乗る車だ
お前の好きな色を選べばいいのさ!
Xの内装は専用表皮でいい感じだと思うよ。
実車はカタログの写真よりも黒に近いみたい
画像検索→ディープモカパール
ゴキブリ色でいいと思うなら・・・
>>222 リア充さん、モテル色を教えてください><
リア充って何かと思ったら褒め言葉か。
>>227ディープモカとシルバー以外でOK
いやカブトムシ色だ
>>227 リア充の自身あるけど俺ウンコ色フィット乗ってるよ
コルトと迷った末に契約してきた。
ナビは付けずにリアカメラ付きオーディオにした。
色はモカパール欲しかったけど内装がベージュだと汚れそうで
結局ブラックにしたよ。
うちの親は黒にした
洗車もろくにしないくせに
シャーベットブルーで大満足。
現行ではなくなったんだっけ?
しょっちゅう「あ、綺麗な色」と通りすがりの女性に褒められる。
オバチャンが主だがなw
マンションに住んでると手洗いできる洗車場が無くて困る。
>>228 リア充でそんな反応されるとは思わなかったよw
板が違えば変わるもんだな…
FITはモテカラーいっぱいなんですね><
車を磨くより男を磨け!
磨くのはチンコだけで十分です
>>220 ようオレ!
黄色一択だったが「黄色は基地外色だ」と猛反対うけて、ブリスカになったよ。
これはこれでまあいいかwww
>>238 おおw同士ww
なんで、黄色ってそこまで言われて反対されるんだろうな。
俺は妹に、「意味がわかんない」とか言われたよw
ちなみに、知り合いもスイフトだったが黄色を良いって言ったら、嫁に猛反対されたとか…
姉ちゃんがブリスカ乗ってる
姉ちゃんが留守のときこっそり乗ってるが町中でブリスカ運転してるの
女性が多い
家族の反対を押し切って黄色を買った俺が通りますよ・・・
しかし話を聞くと、親父が若かりし頃に乗ってたホンダ1300も黄色だったというし、
叔母(父の妹)は黄色の初代シビックに乗ってたし、
どうやら一度は黄色いホンダ車に乗る、そういう家系らしいw
黄色のフィットって結構街中走ってるよ。俺ん家の前の病院の医者も黄色のフィット乗ってるし。
初期型乗り換えます。
来週納車です。
よろしくね
せっかくたくさんの選択肢を用意してくれてるんだから好きな色を選べばいいさ
黄色って虫とか寄って来ないの?
アズールブルーに乗ってるけど最近ちらほらアズールブルーのフィットが増えてきてうざい。
今まで最新型アピールできたのに面白くないorz
月に何台フィットが売れてると思ってるんだよw
ダイハツブーンにしとけ>247
調子こいて近所をグルグル街乗りで走り回ってたらRANGE 2kmになってた。
平均燃費ばかり気にしてたからRANGEには全く気が付かなかったわ。
平均16km/lで満タンから500kmしか走ってないのにガソリン無くなるとか早すぎだろ?
どうなってんだよ。せめて600kmぐらい走ってからガソリン無くなれよ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:53:28 ID:au/vak730
予備タンク残ってるから、余裕で600km以上走るよ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 12:19:16 ID:kf2oJWtW0
馬と鹿は許せても馬鹿は許せん。
雪が降ると天気予報で言い回ってるのに夏タイヤで走る輩も許せん。
>>246 黄色フィットの俺が通りますよ。
たしかに、虫はやたら寄って来る気がする。
洗車のあと、拭取りしようとするとだんだん寄って来る。
秋の終わりごろ、雪虫も寄って来るし。
ブルーとイエローはいい色だね。
いいなぁ派手な色。屋根無し野晒し駐車場なのでホコリの目立たないストームシルバーにしたけど地味すぎる。orz
ストリームみたいな濃いガンメタがっても良いのに
黒が絶対、カッコイイと思って買ったんだが、
やっぱり、汚れ目立つな、ホコリがうっすら載ったボディに小雨が降ると
最悪だよ!
蕁麻疹みたいで、なんか哀れ。
白い車は黒っぽく汚れ、黒い車は白っぽく汚れるんだよ。
その汚れが目立つ白も黒も日本ではなぜか人気だが、
特に黒は夏場の暑さがより増幅される点で、実用性の点では最も辛い塗装色だと思われる。
鉄の箱にガラス窓が付いてるだけでも暑いのに、箱自体がより赤外線を吸収するんだから当然だけどな。
シルバー最強
ミラノレッド!!
シルバー乗ってるけととにかく傷と汚れが目立たないw
その分綺麗にしてもイマイチ分かり辛いんだけどね
4人乗りでも遠出や高速だと20km/ℓ 超えますか? 一般道では60km/h前後
高速の場合は90〜100km/h巡航という条件で
体重にもよる
>>265 東名高速を2名乗車、ご指摘の巡航速度で500kmほど走ったときに
燃費計で20いったことはある。
ただし、春なのでエアコンはほとんど使わなかったという条件付き。
4名でこの数字は無理じゃないかな。
まして中央道を走られた日にはもう。
ところが中央道って意外と燃費いいんだよな
>>268 それは藻前がちょい下手だなw
名神→東名で春秋ならメーター読みで24km/L位は行く
ACオンでも19〜18.5km/Lは行く
真冬なら21〜22km/Lかな
ヒントは「空気の壁」と「休止モード」
危険な事はしなくて良いけどね
>>271 未だに藻前とか香具師とか漏れとな使ってる奴いるんだな
何年前で時間止まってるんだよ
>>272 その上、「ヒントは…」とか「危険な事はしなくて良いけどね(キリッ」とか言って、
悦に浸ってんだぜ?
マジでキモいよなww
>>260 ピカピカの黒はかっこいいよ。
中古車買取価格も黒はいくらか高くなるみたいだし。
まあ俺はシルバーで、ふき取りをすると雑巾が黒く汚れるくらい
でも、外観上はほとんど目立たないけどね。
黒でも、ガソリンスタンドでのふき取りを1回5〜10分もやれば
きれいになるでしょ?
アズールブルーだけど3万高い白(ミルクっぽい色)にすればよかったかなーと思う。
まあ駐車場に屋根無いし洗車しないし窓さえロクに拭かないレベルだから
汚れが目立たないであろうアズールブルーにしたんだけどね。
俺とフィットの物語
俺「何がエコカーだw 糞くらえ!ホレホレ、6000回転まで回しちゃうぞーww
燃費なんて18キロ台だwwww 俺ってワルだなぁwwwwwwww」
フィット「…」
〜前が詰まって法規走行〜
俺「んあ?いつの間に…なんで燃費が21になってんだよ!!」
フィット「ボクは知ってるよ、キミがいい人だって」
俺「違〜〜〜〜う!!!!!!!」
シルバーにちょっと色足したようなメタリックカラーまた増やして欲しいね
アズールブルーはなかなか良い色だねぇ
>>271 時速80`b定速走行でトラックの後を走れと言うことですね
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 15:55:19 ID:8rBdpnalO
>>247 仲間じゃないか、すれ違ったら挨拶しろよw
俺もアズールブルー!まだあんま見ないなぁ
車に乗り出して20年、ハイウェイエディションが納車されて2年弱、知り合いのペーパードライバー潜り教習(無償)に付き合ってたら昨夜、生まれて初めてエアバッグが開く瞬間を見ましたorz
色もストームシルバーで外観フルノーマル、中身快適装備満載で気に入ってましたが、別の色になりそうです
エアバッグ開く位でも案外、体は何ともないもんですね〜
あとレカロは体が横にもってかれないものなんですね
長年使ってますが初めて体験しましたよ...orz
>>281 大怪我しなくてヨカッタ 命が助かってヨカッタ
また車に乗れるじゃないですか!
今度は仲間になってくれるとウレシイです^^
アズールブルーのハイブリッドより
>>281 ハゲタカが部品クレと言い出しそうだなw
あと、医者にまだ行ってないのなら今すぐにでも行くべし。数日遅れで首が痛み出すなんて良くある事。
無限 NR 6.5J-15 レーシングホワイトを付けてる方が居たら聞きたいんだけど、
推奨サイズ185/60R15ってあるんだど、これより扁平にしたら外形が小さくなるだけ?
山が白い。
現地調査しなければ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 13:50:57 ID:hQIUGv39O
アズールブルーのハイブリットってあったのか
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 15:46:57 ID:B6KhpZobO
>>282 ご心配ありがとう
修理をしようとするとサクっと107万ほどなるみたいです( ̄∀ ̄)
まぁ全損ですね
>>283 そうですね〜
ナビ(Fクラス)にリアモニター、ナビ連動ETCにスピーカー10個に全席フットライト、レカロに全席シートヒータ、グローブボックス照明(イルミ連動にマグネットスイッチ付)....orz
照明類は無理にしても殆ど移植して使う様にします
ハゲタカはかわせそうですw
ご心配ありがとうございます
今日ディーラーで3ヶ月で6000キロ乗ったから半年点検やってきたぞ。
オイル交換がサービスだったけど乗りまくりだから普通のオイルより高いオイルがいいって言われて
タダで点検も洗車もオイル交換やってもらうのは気が引けるので2100円払って高いオイルにしてもらった。
正直高いオイルと普通のオイルの違いとか分からないけど良い奴入れとけば安心だし。
見つかった不具合?は空気圧の低下とウォッシャー液不足ぐらいだった。
ディーラーの駐車場に停めておいたら他の客が試乗車と勘違いして勝手に乗り込まれたorz
勘違いするぐらいカッコ良かったんだよ!
雪の降る山道を走ってきた。
気温マイナス1℃、前走車について走ってたら後ろから車が追い付いてきた。そのままピタリと張り付いて、ハイビームと蛇行運転してくるから道を譲ろうとした。
そしたら後ろの車が反対斜線のガードレールにぶつかってたぞ。
何があったか知らんが、雪道は慎重にな。
>287
お気の毒。
ナビやETCは廃棄かい?
>照明類は無理にしても殆ど移植して使う様にします
>照明類は無理にしても殆ど移植して使う様にします
>照明類は無理にしても殆ど移植して使う様にします
>>290 そ〜ゆ〜ときは「逝ってヨシ!」って呪文を唱えるのさww
>292
殆んどに含まれるのか否か。お主には判るまい。
>293
妻子の姿が見えたから、そこまでは思えなんだ。運転手一人なら谷底に落ちてしまえと思うかもしれんがw
>>287 そういう場合は友人が全額負担してくれるのかな?
>>290の後続車の運転手、生涯、妻子から話のネタにされるに違いないwww
>296
子供は母親がキスしたり高い高いしてたよ。夫婦揃って常識を疑ったが…。
結果は推して知るべし。
>287の焦らしプレイに飽きてきた。
知人と揉めてるんだろうが、そろそろ怒っちゃうぞ。事故は人間関係をおかしくするからな。本当におかしくする原因は人間だけど。
ナビやら電気を使う全ての部品を捨てろ。通電して発火に至ったら大迷惑だ。最初は異常がなくても徐々に異臭が漂い始める。運転席下のガソリンタンクに引火したら車もろとも燃えるぞ。燃えるなら人のいない所で頼む。つーか捨てるだろ普通。
肉親以外のペーパー教習に付き合う人がいるんだな
人とか轢いちゃったり2人とも死んじゃわなくて良かったね
ここは命があって良かったと思ってお金の事は忘れよう
>>287は車両保険に入っていたんだろうか?家族限定とかだったら使えないけどw
もう事故の話は飽きた
301 :
287:2011/02/13(日) 23:46:17 ID:EsYnZUe20
本日、アズールブルーのGスマセレを契約してきました。
Dオプションはマットとバイザーのみで乗出し139万くらい
ペーパードライバーさんとは105万の負担で話がついています
壊れた車の修理代は普通に積算したら107万とのこと(ディーラー)です。
車両査定が80〜90万、ナビ全損扱い、レンタカー15日間分で考えています。
話し合い自体は10分ほどで済みました
当然、示談書は交わします
なお、話し合いは一切揉めずに和やかに済みました(^^)v
ナビ類はどうしようかなぁって考えています
実際は40km強位で横を向いて、ガードレールに当たってから横滑りしていったんで衝撃はホント大した事無かったんですよね
ちなみに、Fクラスで2DINがあったら即購入するのにミドルクラスしか無いんで悩んでいます
ブルーレイなんかいらないから、早く2DIN出してくれないかなって思ってます。
アズールブルーが増えてきてうれしい。去年は完全ぼっち状態だったからなぁ。
ハイブリッドのアズールブルーもちらほら見るし確実に増えてるね。
道路でフィットを見かけると妙な仲間意識が生まれて道を譲ってあげたくなっちゃう。
逆にフィットに道を譲ってもらうことも多いしみんな仲間だと思うんかな?
今使ってるクルマが納車まで持たねぇw
タイヤの山はないわ、バッテリーは上がりそうだわ
散々だぜ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:00:49 ID:rnc+682s0
ディープサファイアブルー色が欲しいんですが、13Gではない色みたいです。
どうしたら良いでしょうか。
ディープサファイアブルーって良い色だよね
自分も13Gにあったら良かったなーって思ったよ。
>>304 15万足して1.5X
20万で全塗装
自家塗装5万
出るのを待っ
のどれかだな
チョコレートを4つ手に入れた。
俺のは6個入ってた
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:06:32 ID:pgh/0wzVO
ディープサファイアブルー一時期めちゃめちゃ欲しかった。1.3では無くなっててショックだったけど今はアズールブルーにしてすごい気に入ってる。
>>302 フィット見ると嬉しくなるねw勝手に一方的に仲間意識が芽生えるw
初代を見ると兄貴と思い、同じ型のフィットを見ると、よぅブラザー!って感じ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:34:05 ID:rnc+682s0
ディープサファイアブルーがめちゃめちゃ欲しい。
ですが、1.5xだと税金高くなるんですよね?
she'sとか出てたと思いますが、特別仕様車って毎年出るんでしょうか?
素朴な疑問ですが、フィットの型はどれも同じでしょうに、どうしてフルカラーで選べないんでしょうか?
ID:rnc+682s0
もっと社会勉強して出直せよ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 07:57:48 ID:C01ZyWUQO
4月からの高速道路の新料金体系が14日までにまとまった。ETC搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限2千円」、軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限1千円」とする。16日の民主党国土交通部門会議で最終決定する。
2009年3月に始まった軽・普通車の「休日上限1千円」と、本州四国連絡高速(本四)との普通車の乗り継ぎ特例上乗せ料金(500円)は、ETC搭載車だけの適用となる。
軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限1千円」とする。
毎日?上限1千円
>>310 RS来週契約するんだけど、
RS専用色オレンジ…メンテの難しいソリッドだからパス
1.5専用色シルバー…GDにも有る色で実際沢山見るのでパス
白、黒、黄…1.3にも有る色だからパス
消去法で、ディープサファイアブルーPにするんだけど、買った後で、1.3に設定されて大量発生したら、微妙に悲しいかなと思う。
等と言いつつ、実は欲しい色は、MC前のブリリアントスカイとハイブリッドのライムグリーンだったりしますw
>>310 > ディープサファイアブルーがめちゃめちゃ欲しい。
> ですが、1.5xだと税金高くなるんですよね?
自動車税は変わらん
重量税も変わらん
> she'sとか出てたと思いますが、特別仕様車って毎年出るんでしょうか?
特別仕様は出る
だが、希望色が設定されるか分からない
> 素朴な疑問ですが、フィットの型はどれも同じでしょうに、どうしてフルカラーで選べないんでしょうか?
それは戦略による
希望色を買うためだけに高いグレードを買うやつもいるからね
>>310 > ですが、1.5xだと税金高くなるんですよね?
なりません、1300と一緒です。つか1300だと税金損した気分w
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 12:05:08 ID:C01ZyWUQO
>>313 平日も休日も千円ってことじゃないかな?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 13:02:05 ID:v7sjTAj30
オークションとかで中古のメーター(1万km未満)売っていますよね。これ
って、速度計のみでODメーターは無しということではないですよね。
ポン付け可能ならば…。
中古で買ったのだけれど、記録簿ありとなっていたが、実際は未記入だっ
た。初度登録20年11月。走行は3千3百q。トヨタだから信じて買っ
たけれど、最近どうなのか疑わしく感じる様になってきた。内装は結構き
れいだったので疑わなかったが…
トヨタもオークションで仕入れているだろうし…
自分が使わないこともあり、細かく見なかったよ。
>>318 そんなに心配ならメーター外してみて製造年月の判子みたいのがあるから
初年度登録から大体1〜2ヵ月前の製造品だから検討はつく
一応シートベルトの製造年月も合わせて確認だ
前に客がどこからか中古で買ったバモスを持ってきて照明バルブ交換頼まれた
付いてたメーターの製造年が初年度登録より2年も新しかったぞ
客には何も言わずに納車しておいたが
>>318 トヨタなんて昔からメーター戻しやってるよ
エコカーって料金所のおっさんどうやって見分けるんだろう
うちのFitは4WDでエコカー減税対象外だけど外見で分かるのか?
トヨタはメーター戻すコマンドあるらしいしな
>>321
リアガラスのシ−ルを検知するシステムでも開発するんじゃないのw
>>321 フィットで平日上限千円となるのはハイブリのみ
>免税対象のエコカーは「毎日上限1千円」とする
エコカー割はETCのみな
この車に乗り始めてから腰と背中が痛くなったんだけど。
>>326 悪化する前に整形外科へ行くと良いと思う
>>326 つ【フルバケ】
そういや現行GE6だとモデューロ純正のレカロシートがあるけど、あれって初期型GE6にも合うのかな?
お返事サンキューです。
>327
整形外科は湿布出しておしまいだから根本解決にならんのです。困ったことに。
>328
クッションを使っても、楽になるのはお尻だけでした。
>329
やっぱり楽ですか?フルバケ。
でも乗り降りがちょっとどうかという気が。
>>329 付くんでね?シートレール設計変更したなんて話聞かないし。
>>330 乗降性のよいタイプのレカロも純正であるぞ。
純正レカロがあるのはカタログ見て知ってますた。
シート交換となると安くはないので悩むな。
みなさん、どうもありがトン。
リロードしてなかった。
>332
参考にさせてもらいます。
1.3Gのテールランプとハイブリットのテールランプは互換性があるのでしょうか。
1.3Gにハイブリッドのオールクリアのテールを着けたくて電話をしたのですが
ディーラーは、部品は取り寄せできるが合うか分からない
ホンダは製品番号が違う製品についての互換性は分からない
というものでした。もしわかる方がいたら教えてください。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 12:20:45 ID:zwnhcpri0
>>335 前期型はRS・X用のがポン付け可能。前期型にHVのが付くかは判らん。
ディーラーに付くかどうかのデータが無いのは、そういう規格外の事はしてはいけないと
メーカー側から指導されているから。これは国内全自動車会社共通。
>>337 マイナーチェンジ後の新型Fitなので後期型になるのでしょうか。
取り寄せて合わなかったことを考えて諦めることにします。
素早い&詳しい回答ありがとうございました。
前期型だと、テールランプのレンズに反射板が入ってて、
後期型だとテールランプに反射板が無くなり、反射板はバンパーについてたよな。
仮に、前期型の車に後期型のテールランプをつけたら反射板が無くなるから
別途貼り付けるとかバンパー交換とかしないと車検は通らなくなる、のかな?
その通りです
どうしてフィットはCMを流さないのですか?ライフはバンバン流してるのに。
少し前まで結構流れてたよ。
CM流さなくてもバンバン売れてるからいいんじゃね?
ライフCMなんて見た事ないけど
フィット1.3(M/C前)のテールをRSのテールに替えようかと思ったんですが、
どうもLEDが好きになれません。見た目がRS風の赤白で普通の電球のテールを
ご存じの方がいたら教えてください。また、簡単な改造くらいならできるので
そういう方法があればそれでも結構です。
下部点灯させて
LEDの配線カットする
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 18:21:51 ID:muvwABCP0
いまDに電話したら、1.5リッターのみ対象と言われた。
対象70万台?少なくね?
だってあの部分共通じゃね?
フィット単体のCMってあるの?インサイトやホンダの他の車とのCMは見たけど
>>348 うちの1.3Fitも最近「カラカラ、、、」とエンジンから異音がするんだよね
シガーソケットってどこについていますか?
いつものところ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 21:18:55 ID:tFcsVYevO
皆さんの一般道、高速道路での使用回転数、速度を教えてください
6000回転80キロ
またゆとり特有の質問が。。。w
高速で100キロ出しても2000回転くらいにしかならない
一般道 1700〜1800回転 60〜70キロ
高速道 2500回転〜 90キロ〜
こんな感じかな@MT
一般道で60以上出すことがなくなったな。藤枝バイパスや西広島バイパスくらいだ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 22:12:01 ID:PGSWTCfBO
確かに買った時には無かった音はするようになった
逆に燃費は上がったけど
車体の劣化速度は早いな
>>350 4WDのRSって2年間でたったの3,791台のみ。そりゃ去年のMCで廃盤になる訳だw
4 :名刺は切らしておりまして:2011/02/17(木) 14:59:44 ID:1pfrey1r
ホンダは、優秀な技術者を全部ホンダジェットに回してて、
クルマの設計は二軍ばかりでやってるとか?
5 :名刺は切らしておりまして:2011/02/17(木) 14:59:55 ID:q50WpdV9
マツダの新型デミオ発表マダー?
6 :名刺は切らしておりまして:2011/02/17(木) 15:05:25 ID:bSqvg+8r
だから初代1.3Lのi-DSIのまま行けばよかったのに!
低速トルクが太くて町乗り最高なんだよ……。
7 :名刺は切らしておりまして:2011/02/17(木) 15:27:25 ID:8+s+KJUq
初代フィットはヘッドライト内側に水滴が付いたりするからな〜。涙目
8 :名刺は切らしておりまして:2011/02/17(木) 15:28:04 ID:6ATQRQOy
>>4 そりゃ人命が係わるジェット機を二軍で開発できないだろ。
>>351 自分もそれ気になってる。
ヘッドはカムの作用角とかリフト量は違うだろうけど、リコールになった部分の構造は共通じゃないかと。
もしかしたらスプリングの品番がカムに合わせて違うのかも知れないけど。
まさか、台数が半端ない1.3をリコールしたら大騒ぎだから、破損した車のみ個別対応とかじゃないよね?
スプリング品番が違うことを祈る。
今夜も蜜柑が旨いぜ。和歌山産に限るな。
>>368 1.5は吸気のみ可変するから構造が違うんじゃね
1.3はバルブ休止のなんちゃってVTEC
1.5は低速・高速カム切り替えのVTEC
この認識で合ってる?
ですね
1.3は以前のVTEC-Eだにょね
1.5はSOHC VTECだにょね
にょ。
カムシャフトとロッカーアームは別物だよね。
でもさ、L13AとL15Aは基本的に同じエンジンなんでしょ?
スプリングホルダーとロストモーションスプリングは共通だったりしないのかな?
信号待ちとかでドライブのままブレーキ踏んでると
アイドリングが600〜500くらいに下がって
たまにガタガタガタって2秒くらい揺れるんだけど
これって普通なの?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 12:27:15 ID:3w+8JP40O
可変バルタイのための2部品が1300のエンジンについてる訳がないだろ。
あ、そ。
じゃ、1.3は無関係だね。
ホンダが無関係って言ってるのにバカかおめーらw
ディーラーで5000キロ点検してオイル交換した。
ついでに洗車してワックス塗ってくれたおかげでピカピカしてるわ。
なんか新車のノーマルオイルからモチュールオイルに変わったが少し静かになって加速が良くなった気がする。
ノーマルオイル(ホンダ純正)とモチュールオイルって違うの?
>>379 高いオイルにしたからではなくてオイルが新しくなったからそんな気がするんだお
>>379 新車に入ってるオイルはノーマルじゃない。
特別製
というのは迷信
違う。過去の話だ。不景気だからムダの排除。
つサラダ油
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 19:40:26 ID:dWRIJUlqO
おまいらフィット好き?
明日は精華ラーメン食べに行こうか。
>385 >386
氏ね
もちろんフィット大好きw
GD1、GE6と乗り続けてるけど、べつだん好きってわけじゃないな。
それ以外の全ての車が消去法で消えて、残ったのがたまたまフィットだったっていう感じ。
ツンデレ乙
>>384 過去の話つーのはそうだが、理由が違う。
エンジン加工精度があがったから新車専用オイルが不要になった。
GD型の方が好きだな。ホンダが言う走りモードってやつがめちゃくちゃ良かったぞ。
本音と建前だよ。加工精度の向上なんか遥か昔の出来事なのに。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 03:22:10 ID:i5KJQOCzO
1.3GFパッケージと1.3GスマートセレクションってETCとスマートキー位しか違いないよね?
迷う…
スマート一択だ
スマートキーに必要性を感じないなら、
別にFパッケージでも良いと思う。ETCもオプションであるし。
あと違いは助手席のバイザーのミラーの有無とハーフシェイドウィンドウくらいだね
助手席に乗せる彼女がいるならスマートだな!
>>397 私女だけど彼氏に助手席のバイザーにミラーないの?って言われた
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 14:33:31 ID:yrKQP7V20
自分の前を走るGE6おばちゃん運転の
やたらにブレーキを踏む怖い
日本語でおk
国道8号の路面ってなんで茶色いの?
俺もフィット好きだよ?
404 :
374:2011/02/19(土) 20:37:29.50 ID:CskkGL500
>>402 サンクス。
とっても分かりやすいです。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 20:45:58.08 ID:pi7SbU1yO
タイヤ替えたら揺れと音無くなるのかな?
今はアスベスト?みたいな名前のタイヤなのだが
トーヨーのSP31を猛烈にオススメするよ。とは言えないな。
トーヨーちがったかw
新車についてきたのはアスペックA349だったかな。
あれはうるさいな。エンジン音がタイヤの音でかき消される感じ。
冬になって、スタッドレスのレボGZにしたら、かなり静かになった。
一昔前だと、特に濡れた路面で鳴ってたもんだが、それもほとんど気にならない。
俺の新車タイヤはSP31だったが同じくうるさかった。なにもあんなうるさいタイヤ付けなくてもいいのに。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:58:28.51 ID:pi7SbU1yO
製造時期で新車タイヤも違うのですね
うるさいのと揺れがひどいので替えたいです
高いの買って変化がなければ悲しいですしね
以前、用品店でアルミホイール買ったらセットで付いてきた安物タイヤが静かだったんで何に変えても静かなんでね?的なレスがあった。燃費に特化して固いタイヤが標準装備されてるもんでうるさいんじゃないかって話になってたよ。
ケータイから書き込む場合は、改行をちゃんと意識してくれ。読みづらい。
ど
う で
も い い が な('・ω・`)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 05:29:48.67 ID:x164yd3/O
>>395>>396>>397 あんがと
今日ディーラーの営業を家に呼んでるから、1.3Gスマートセレクションに決めようと思います。
雪国なので下回りの防腐処理とマットとバイザーだけつけて、ナビは現在使ってるサイバーナビ移植予定。
オプションほとんど付けないので値引きは厳しいですかね?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 05:59:17.78 ID:7Okb9/WcO
ディーラー次第だろ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 06:15:25.14 ID:x164yd3/O
最終的にはディーラー次第なんですが、平均値引きってあるじゃないですか?
フィットだと10万位ですか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 06:55:54.06 ID:k0czg9tl0
>>415 マットとバイザーって社外品買ったほうが安いような……
楽天で3000円くらいのマットあったぞ?
純正マットはペラペラでちゃちいから社外品がオススメだね
運転席に社外マット入れたらズルズル動いて危険じゃない?
留め具付きの社外品もあるよ
エンブレムに金が掛かるって
居酒屋のお通しかよ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 12:43:12.00 ID:x164yd3/O
>>418〜
>>422 ありがと
2時に営業きます〜
マットとバイザー社外品あるんですか〜
営業来るまで時間あるので見て見ます。
>>415 寒冷地仕様なら下回り塗装最初から強いはず
まぁ聞いたほうが良いけど
ヤフオクで最安値だったマット落札したらモロ大陸か半島系だったぞ
遅延、取違えが多いみたいだったから商品を用意できたら振込ますって送ったらシカト決められたw
楽天に出てるヤツも同じトコだったと思う
以前買った鹿児島(?確か九州)の業者さんは至極マトモだったな
マット・バイザーはサービスしてくれるし社外入れなくても。
それは値引き一部だと思いますが
無限マットでおk
433 :
ボロ車:2011/02/20(日) 22:15:00.89 ID:9L+H6DTq0
青いボロフィットで煽るなメガネ小僧
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:22:08.06 ID:DpGHNJty0
インサイトは後席に人が乗らないならいいんじゃない?
前もデミオ並みだった気がする
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:48:27.05 ID:x164yd3/O
予想より値引き少なかったです…マットとバイザーはネットでの購入も考えたんですが、品質を考え見積もりに入れました、プラス後下回り防腐処理で交渉しました
現在価格乗り出し144万円
一旦保留
その後他ホンダにも行きましたが似たり寄ったりで微妙でした
地域によって値引き額だいたい決まってるんですかね?
駄目元で140前後までで少し粘ってみます。
あまりガツガツ求めると後の付き合いでマイナスが出てくるよ。
ホドホドに頑張って。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:25:45.61 ID:x164yd3/O
>>438>>439 ありがとうございます。
最悪現在価格と希望価格の間位でとは考えています。
他メーカーなどで10万円バックとかいろいろしてるのに、ホンダフィットは売れてるからですかね厳しい…
来週まで仕事終わりに少しディーラー回りしてみます
本当にありがとうございました。
なんだか人間としての格が違うなw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:47:08.38 ID:Rxt3nldgO
インサイトの後部座席には衝撃を受けたな
前席はフィットと同じで足回りと質感は一枚上
代車で乗りました
インサイトは無限エアロが似合うな。羽根には賛否あるだろうが羽根が良い。
でもMT無いんだよね。
俺も代車で乗ったよ、インサイト。
フィットよりはロードノイズが多少、静かで、
リアブレーキは両者ともドラムなのにインサイトの方が利きが良かった。
でも横浜市内の渋滞、走ってたらリッター14だったからね。
俺のハイウェイエディションと大して変わらんと思った。
この流れでインサイトスレに変化しようじゃないかw
昔からホンダばっかり乗ってる人なら、あの後部座席はむしろ優秀な部類だろw
最初は(フィット買って)早まったか〜と思ったけど
フィットのtypeR欲しい。1500cc180psでレカロシート装備200万ぐらいで。
RSだと面白くないんだよなーなんか地味っていうか。
地味?
Fitを選んじゃいけないんじゃない?
あなたには最低ランエボ
まあ、ポルシェかなぁ・・・w
そして俺は華麗にスルー。
>>447 UK CIVIC TypeRがFIT TypeRだよ
TypeRを糞ブランドにした元凶だけどなw
>>452 でも、あの変態仕様は今でも欲しいわ。
走っているところ見たことないわ。
ミラノレッドって青系?
英語でおk
Was machen Sie?
社外のLEDテール組んでる人いますか?
水侵入しないか心配だな
>>458 ええ。それが心配なんですよねぇ。コーキングはしますけど。
ステラファイブのテールが欲しいけど5万もしますし…。
>>459 ポン付け可能かどうか判らんけど、HVの純正クリアテールランプ付ければ?
ちゃんと反射板を後付けしないと整備不良車扱いで違反切符切られるけどw
>>460 反射板はバンパーに組み込まれてませんでしたっけ?
バンパーまで買う気なのかよ、本格的だな
HVの反射板はバンパー組込みだにょ
あとHVのコンビランプはストップ&テールが赤色LED
ウインカーとバックランプが白熱灯ね(ウインカーは橙色着色ランプ)
今日、シルバーのHV見たけど、
シルバーにクリアテールだと、なんか後姿が殺風景というか、寒々しい感じだったな・・・
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 22:06:20.39 ID:GZgMrHee0
もう3年目だぜ。内装イジリたいんだが。木目とか2層カラーリング
のインパネ加工材とかは売ってるの?
まずドアの布地を明るく垢抜けたやつに貼り変えたいな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 22:39:13.22 ID:8pTR4RfQ0
教えてください。
フィット(他車もそう?)って、交差点手前とかでアクセルから足を離すと
燃料吹くのやめて強いエンブレがかかりますが、
オルタネーター制御の分もかない入ってるのかな?と思います。
オルタネーター分とオルタネーター以外のエンブレ全般とで、
あの強いエンブレ力に占める割合ってどの程度なのでしょうか?
100万分の1くらいじゃないか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 00:19:15.46 ID:MbWmz1B5O
この型もジャダーはでるんですか?
CVTオイル2万`に交換した方がいいのですか?
でるから、CVTよりBH縮退炉に交換した方がいい
>BH縮退炉
って、なんですか?
みんカラで揉めてたみたいだけど何があったの?
HV用のリアガーニッシュと替えてみたGE6
アラバスターシルバーにはほぼ違和感もなくていい
ディーラーがすっと出してくるかオクで拾えるか
入手性には多少難があるけど
ジャダーって実際にどんな症状が起こるのですか?CVT特有なの?
ジャダー横田!なんちてw
新聞にジャダーの広告が乗ってたよ。XK、XF、XJの3つ。意外と若々しいデザインなんだね。
ミラノレッドって、ミラノ風ドリアみたいなの?
>>474 h tp://minkara.carview.co.jp/userid/666106/blog/21561038/
>>479 初代かと思ったらガーニッシュもボディカラー塗装しているのね。
肝心の文章が消されてて読めないけどw
IDにGE6が出たので記念カキコ
フィットは友人のGE6をよく運転します。良い車ですよね。
俺の1.3L
新車で買ったばかりなのにジャダーが起きる・・・
まだ500kmも走ってないのに
これ仕様なの? 仕様なら泣きそうだ
仕様だ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 00:48:38.53 ID:D5gYz5UrO
釣りでしょ。マジだとしてもデラが対応するがな。
セルフのスタンドでガソリン入れて帰ろうとしたらスタンドのバイトが寄って来て
水抜き剤を入れないとダメって言われてどうしようかと思ったけど
聞いたら500円だって言うしフィット壊れたら嫌だからいれてもらった。
ググったらどうも無駄だったみたいな感じでショックorz
>>487 900いくらの清浄剤入れてると言えばええ。
もしくは「お宅はそんな悪いガソリン売ってんの?ん?」くらい出してもよろし。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 07:32:53.47 ID:t3DFZawdO
ジャダー出まくりの仕様って事にしとけ、
いちいちうるさい。
特にMCして見た目が失敗しちゃったフィットよりも
トレジアの方に惹かれてしまうw
MC後フィットにしても新型ステップワゴンにしても
何でメッキなんか使ってんの?w 10年前の流行だぞ…
>>490 素直にラクティス最高!ってラクティススレで叫んで来いよw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 13:47:36.60 ID:kk+s5LAA0
ラクティスはフィットのアズールブルーをぱくってるから嫌い
>>491 流行は10年周期なんだぜ?
そろそろケミカルジーンズがくる
ミラータイプのGPSレーダー探知機購入予定なんですが、
フィットのルームミラーの裏って黒くなってるんだけど、正常に受信はするものなんですかね?
どなたか付けてる人いれば、受信感度の感想よろしくです。
>>496 ミラータイプのレー探は地雷というのが定説
詳しくは専スレいえば理解できると思うよ
初めてフィットのCM見た、ハイブリッドだけど。
>>497 そうなの?
あんまりダッシュボードの上に物を置きたくないんですよねぇ・・・
>>500 このクルマのルームミラー、ガラスに接着してあるだけのタイプだからミラーごと落ちてきても知らんよw
GEのバックミラーって、GDよりも下に移動してない?
なんか前にくらべて左前方の視界が狭くて変な感じ。
ミラーを根本から180度回転させると良い位置になるよ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:10:24.23 ID:a8VZ0cIs0
ご教授願います。初めて新車購入予定の若輩者です。
グレードは1.5Xですが、オプションを20万つけて、初回11万の値引き額でした。
あと2度ほど足を運ぼうかとは思っていますが、妥当な線でしょうか?あと10万ほど上乗せできますでしょうか?
ネットで調べるとオプションの基本装備(?)のフロアマット等はタダにしてもらうべし!とか
書いてありますので、素人なりにもう最低4〜5万は可能なのかなと思ったりしております。
ちなみに下取り車はまだ提示しておりません。
あんまりガツガツいくのは性に合わないもので。。引き際であれば素直に契約しようかとも思っています。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:37:45.93 ID:6qDhoWugO
>>504 なんのために2度も通うの?後五万引いたら買うと言えばいいだけ。
今の時期車無くなるの早いから早く決めないと足元見られるよ
車は無くならないだろ
むしろ3月に行くべき
登録の関係があるから早いほうがいいよ
グレードによっては3月末に間に合わなくなってしまう
>>508 普通、ナンバー取って初めて営業成績になるから、3月に行ったら遅いよ。既にやる気なくしてる。
運良く条件の合う在庫が見つかればいいけど。それでも上旬で間に合うかレベルだね。
知り合いの営業担当は
1末の段階で3月の納車が5台あると言っていたな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 05:13:54.93 ID:+8oBFceW0
>>502 俺も最近気づいたんだが、よく付け根の構造見たらわかるけど、ミラーの根元ごと上に上げれるよ
窓の際まであげれるので視界は問題なくなった
意外と硬いので、気づかないのでこれみんな知らないと思うわ
埼玉県だけど、先週の契約で三月の後半と言われた。
1.3の安いヤツ!
>>502 ホント今更だな
つーか、後期型の場合取説にも書いてあるよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 07:31:44.74 ID:D3+bI3z70
バックミラーなんて見ないからいらないのだが・・
>>515 たまに空気読まずにとろとろ走ってる奴いるけどお前か!
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 09:03:35.77 ID:h1eLwE5aP
>>512 ほんまや。
ミラーの軸が窓側の根元から動くんだな
知らんかったwwwww
確かにミラーが上に上がったw
質問する前に説明書を読むようテンプレートに要記載だな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:31:19.32 ID:zVnAT4450
おまわりさーん
マニュアル乗ってるんだけど、たまにバックのギヤが上手く入りません。
後ろの白っぽいライトはつくけどアクセルを踏んでも動かない状態になり
クラッチ踏んでニュートラル→バックを何回かやってやっと入る感じで
普段は1回で入るのに4回に1回ぐらいダメな時があるんですが故障ですか?
5000キロ点検した後から目立つような感じがするんです。
ギヤもたまにガガッ!ってなる事があって買ったばっかりなのに不安です。
>521の車だけかも知れんな。俺はATだからなんとも言えないがディーラーで聞いてみたら?
1速に入れてからバックギアに入れるとかなんとか
>>521 ちゃんと、ディーラで診てもらった方いいよ?
そんなに、入りが悪い事は無いから!
先日、ペーパー絡みの全損でH22のHE1.3からスマセレアズールブルーの購入をした者ですが23日に無事納車されました
11日に全損、14日契約なので思った以上に早かったです
乗ってみて思ったのはマイナーチェンジを受けて凄く進化してますね
まず乗り心地が改善されてますね。ドラレコが反応しなくなってます。ボディの強化されたかハブの品番が変わってるのかな?
あと至る所に手が入ってますね
高々、乗り出し140万弱の車なのに大満足です
>>526 >282です
グレードは違いますが同じ色のFITのハイブリ(GP1)です
私は以前アコードR(CL1)乗ってましたが
ポンポン跳ねる足以外は大満足です^^
今後はスプーンの「リジカラ」入れる予定です
リジッドカラーと言いながら 乗り心地は良くなるみたいで^^:
もしつけたら またレポートしたいと思います
ではまた機会があれば^^;
久しぶりにメーターの明るさを変えてみたが、
あまり変えるものでもないな。
>>521 そんなのしょっちゅう。
ちょっとでも勾配があるところなら、クラッチ切って(もしくはニュートラルで)ブレーキ離してホンの少しだけ車を動かす。
ギアの状態が変われば、すんなり入るよ。
勾配のない平坦なところでは、1速に入れてホンのちょっとだけ前進してからリバースギアに入れれば良い。
前進ギアはヘリカル、後進ギアはストレートカットなんだろ
多少は入りにくいだろうが、日本車で入らないはずがないと思うな
それにワイヤー制御だろうし
どんな車でも少々の癖はある
が、ミッションは中指で押すだけで軽くスコっと入るポイントが必ずある
そうしておかないと後々痛い思いをすると思うよ
昔、ミッションが泣き所の車で遊んでて2速シンクロを割った
ほぼギア、シンクロは総取替で25万
今ではすっかり優しいシフトチェンジが身に付いた
フィットだからそこまではしないだろうが、結構高いんじゃないかな
ミッションASSYでいくらだろ?
>>521 > 5000キロ点検した後から目立つような感じがするんです。
ミッションオイルを交換してみたら?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:14:10.94 ID:yTyDSQOU0
>535
それでも
ミラーの支柱は動くw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:26:35.30 ID:FEc3bae9O
明日新車で納車予定の妹の車今日見て来たら、運転席側のルーフの角にスリキズと塗装がプチっとはげていた…
乗り降りするとき一発でわかる場所に…
明日どうなる事やら……
>>537 妹の車って分かってるなら、何でその場で言わないのさ?
バカなの? 妹と連絡も取れないの?
>>521じゃないけど道路上での展開中にそんなことしてられない。
あんまり危ないから俺は車が止まりきる前にシフトを入れとくようにし始めた。
バイクだと停止するとギアが変えられないから同じ感覚で。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:01:43.49 ID:MFuNGyTOO
いやいやそうゆう意味じゃなくて、言葉足らずですまなかった
妹も一緒に行ったし営業とも話したし、明日再度車のキズなど仕上げ次第で交渉って事
ディーラーの出方次第で場合によっては引き渡し拒否も考えてた
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:12:51.71 ID:MFuNGyTOO
ちなみに引き渡しの時に車にキズとかついてた人いますか?
修理だけですか?それとも拒否?修理して値引き?
>>542 なるほど。噛み付いてすまんかったね。
急ぎでないor希少特別仕様でないなら別の新車を請求。
値引きとか求めるなら好きにすればいい。
少なくとも俺は『新車納入』って事なら、修理車両なんかお断り。
ちょっとした擦り傷&塗装ハゲごときで修理車両って…大げさだなぁ…
気持ちはわからんでもないけど、そんなことでいちいち青筋立ててたら
今時の工業製品なんて買えたもんじゃないよ。
キッチリ修理して問題ない状態にしてくれるんなら、それで良しとしなよ。
どうするかは本人が決めることだけど、もし俺が同じ目にあったとしたら
まずは、別の新車を要求するがまず用意するのは無理だろうから
修理は当然として、値引きor商品を要求するかな
あとは相手の態度しだいでどこまでやるかを決める
最悪はキャンセルをして違うDでかうかもしれないな〜
せっかくの新車なんだから気持ちよく乗りたいよね
でも、程ほどにねw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 02:54:16.43 ID:MFuNGyTOO
新車だから気持ち良く引き渡しまでなればよかったのでせが…
明日いらないかもしれませんが結果報告します。
レスとアドバイスありがとうございました。
全国的に天気悪そうだし、キズも重なってあいにくですなぁ。
東京は凄い雨だよー
どちら住まいか分からないけど延期できたらいいね
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 11:06:50.88 ID:UxCoYoGWO
> >537
それは嫌な気分になるね、向こうは誠心誠意対応してくれてるの?
新車要求してもいいんじゃない?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 13:12:21.71 ID:wyTMbeqr0
メカの不具合なら修理すれば問題ないが...
塗装の問題は修理しても後で色むらなどが出てくるからね
基本は車交換だろうね
傷というか問題の程度がわからないからなんとも。
ただ他人には「小さなことを」かもしれないが本人には大きなことだからね。
この時期、ひな人形って動くけど・・・納品については神経を使う。
問題が生じて“出戻って”しまうといわくつきになってしまうので。
科学性に欠けてる習慣だがやはり大事な部分かと思う。
そういう機微のわかる営業マンだと永い付き合いになるかもね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 15:36:35.18 ID:G5GcIWUH0
下っ端が自分だけで処理しようとして適当言ってる態度だったら上司に相談。
あとはメーカーお客様相談か消費者庁行き。
傷無しで納品なんて車じゃなくても当たり前。
馬鹿営業じゃなきゃ自分で気が付いたうちに手は打ってると思うけど
おかしいのに当たったんじゃ・・・
気持ちは分かるけど、車まるごと交換なんてありえないし
確かにディーラーも免責事項としてもっと周知してもらうべきなんだがね
ま、出来ると思うんならやってみてぜひ報告してくれw
クレーマー乙
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:17:38.91 ID:lXWus9vMO
塗装の場合色むらがとあったがそんなの出ないよ
GE 6を車検に出しているのですが、エンジン冷却水が漏れてるとか。
新車当時からあちこち不具合やら交換やら多すぎなんですが、たかが7万キロ走行で
冷却水漏れる物?ホンダの車ってやたらコストかかるわ。
それとも最近の車ってこんなもの?
工業製品は出た所を買わないが吉
2年〜マイチェンまで待つとトラブルシュート済が手に入る
かの長靴に似た国の車なんかフルモデルチェンジしたらチェンジ前の最終型を買えと言う格言を聞いた事がある
最近はそんなものですよ(キリッ)
屋根が凹んでたorz
小指の爪くらいの範囲、深さはわずかで、塗装の剥がれや割れは無い様子。
今年は雪が多かったから、雪か氷の塊でも落ちてきたんだろうか?
いずれにしても、鉄板薄いからなぁ・・・
561 :
521:2011/02/28(月) 22:59:09.01 ID:WWnOwYzYO
>>521ですがみなさんのアドバイスを参考に下調べをしてから
ディーラーに電話して日曜日に持って行きました。
ディーラーでは症状が出なかったんですがエンジニアの方の判断で
ディーラーで1日預かって細かく点検することになり
今日の午後、点検が終わったとのことでフィットをトラックに載せて
家にもってきてもらい、エンジニアの方から状況を聞きました。
・ギヤは壊れていないがギヤのオイルを変えた(無料)
・バックのギヤはガシッと音がすればOK
・乗り始めはガガッ!となることがあるから丁寧にギヤチェンジする
・ダメな時は車を少し動かしてギヤを入れ直す
だいたいこんな話があり、バスタオルとぬいぐるみをもらいました。
家にフィットが戻ってきて20キロぐらい走っても問題は無く
ギヤチェンジも大丈夫でバックもきちんと入るようになりました。
何かあればディーラーに電話することになっているのですが
今のうちに確かめておくことは何かありますか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:11:07.49 ID:l7LfLtAyO
誠実に対応してもらって
症状直って
万歳じゃね?
あげた。ごめんなさい。
流行はメディアが取り上げれることで簡単に操作できる
けっきょく何が流行ってもそれなりの人が着ないと似合わない。
イケメンがダサい格好しても、それなりに見える。
ブサメンがかっこいい格好しても、やっぱりダサい。
世の中不公平なことばかりだ…
>>561 よかったねぇ。誠実な対応してくれたじゃないの。
>>521 まずシート調整してキチンとクラッチペダルを奥まで踏み切っているか確認したら?
ギアイカレルよ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:54:38.91 ID:2F2gPCaN0
オクのオートミラー格納入れてみたけど、凄く便利だな。一々開閉スイッチ
押してたのが昔のことの様に…。
ファーストカーは全自動なので尚更フィット一部改は便利になったと感じる。
>>561 ミッションボックスの油面調整しただけだろ
オイルが温まってきたら症状出てたんじゃないか
いずれにしても、中指シフト、身につけれ
そのうちよかったと思える日が来る
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:53:17.01 ID:rUDqLjxGO
ミッションチンポッシボル
ギアオイルってエンジンオイルとつながってないんだっけ。
アホな質問ですまんがバイクはつながってたような気がして。
>>571 バイクは共用。車は別。
ただし、ローバーミニみたいに共用している車種もあったりする。
うろ覚えだけど、ATでもエンジンオイルでトルコン回してた記憶がある。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 01:06:23.31 ID:D3QDh5QQ0
MC前に現行フィット1.3からアクセラ15Cに乗り換え検討中。
フッィトは重さ約1000kgで100馬力なんだが、
110馬力、1240kgのアクセラだと、非力に感じてしまうんだろうか?
もちろん、購入前にレンタカー借りてじっくり乗ってみるが、
事前に15Cが結構、重たい走りに感じるのか教えて欲しい。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 01:08:41.69 ID:D3QDh5QQ0
スレ間違えた。スマン
1.9%ローンがいつまでか気になるなぁ
>>572 サンキュー。
>>573 乗ったことはないけど、アクセラ1.5はかなりストレスって評判。
アクセラ乗るなら2.3って聞いたことがある。
ってスレ間違いかい
>>575 契約が3月20だか25日くらいの筈。
自分は4月の納車(+同日に頭金)より初回の引き落としの方が先に来るよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 18:03:10.45 ID:06XK0Yc9O
>>579 遅れてすいません。
今後の付き合いも考えオプションと多少の値引きで納めました。
指定オイルって0w-20だったよね? やっぱ距離多く乗ったりシビアコンデションに多く
該当する場合は10w-30入れてた方が無難かな?
>>587 じゃ、手本を見せてくださいよ、情強さん^^
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
ID:4T1QoYPo0
彼の頭の悪さに日本中が涙を流した
ID:hCRvUhyN0
クレーマーの意味も知らない餓鬼はスルーしたほうがよいですよ
最近、いろんなスレで真性が湧いてますからね
本当、春ですね〜
うわっw春ですね厨が現れたww
自分では毎日乗ってるからか気付かなかったけど、久しぶりに乗せた友人から
CVTから音が出てない?って指摘された。
言われてみると、軽くアクセル踏んだ時と、軽くエンジンブレーキが掛かってる時に
わずかにシャラシャラ言ってる。燃料カットが切れるタイミングで音も消える。
アクセル深く踏み込んだ時はエンジン音にかき消されて聞こえない。
現在15000キロ。これからどんどん音が大きくなってくるのかなあ。
壊れるなら、あと1年半残っている新車保証が切れないうちに壊れて欲しい。
フルード交換しても無意味かな?
>>594 メーカー指定は4万だけど15000km位が替え時だと思う
CVTからの音が聞こえるなら、その変化を体感できると思う
でもなるべくなら、確か3000〜4000円ほどだしフラッシングがわりに、15000kmと20000kmで2回替えた方がベターだと思う
今回、GE前期から後期に乗換えたけど、色々変わってる
センターコンソールの仕切りは前期の方がよかったw
あとスマートキーになったからリアカメラをセンターに装着できた
ノーマルシートのスライド量が増加したし、フットレストに違和感が無くなった
あと、走行ノイズが激減してるんだけど、何でだろ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:09:43.57 ID:yU6Se907O
年度末のかけこみ道路整備で、道がよくなったから
>>595 どうもです。
一応フルード交換してみます。異音のことはそれとなく伝えて。
みぞれのドカ雪が突然来た帰り道、四駆のアホが道端に刺さってる横を
いつも通りのスピードで走り抜ける俺のフィット
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 09:12:05.11 ID:DPa/o6T60
MC前のフィットだけど、スタッドレス履いてるとスゴク心地いいぞ。
最初から履いてるタイヤよりスタッドレスのレボGZの方が静かだな
超メジャー車種に乗っておいてこういう意見は異端なのかもしれんが
販売台数とか本当どうでもいいw
ブリリアントスカイメタリックって人気なかったの?
デザイン、めちゃくちゃカッコいいと思うのに
デザインは色に関係なく同じだろ
ブリリアントスカイメタリック、MC後も残してほしかった。
この色が良かった。
デザインも
色も
ひとくくりにしてしまうバカが好む色、
それが
ブリリアント・スカイ・メタリック。
売れてなかったんだから仕方ないだろw
ここでは大人気だったが、いかに2ch≠世論であるか改めて認識
ブリスカにしろハイブリの緑にしろ、何であんなエグみの強い色にすんのか甚だ疑問
RSの強烈オレンジはいいと思うがな
ハイブリの緑は有りだろ
あれがハイブリのイメージカラー
アズールブルーはなかなかイイね
シャーベットブルーを残して欲しかった。
まぁ私はマイチェン前のその色のフィットに乗ってるから別にいいけど・・・。
三代目のフィットが出るときにシャーベットブルー復活してください。
え、ブリスカって売れてなかったの?
目立つのもあるけど現行フィットの中では多く見る色と思ってたんだけど
きのう700km走って、注ぎ口までハイオク入れて 19km/Lだった。
HV要らない。
レギュラーよりハイオクの方が燃費よくなる?
エンジンに悪影響が無くて燃費よくなるんならハイオク入れるけど。
>617
移動経路は?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 13:50:13.26 ID:9+rccTc9O
ミラーのカバー傷ついてしまったんですけどカバーだけ売ってますか?
あと値段どれぐらいしますかね?
つヤフオク
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 18:08:01.23 ID:S1zC0+7k0
>>618 ハイオクが伸びるね。間違いなく・・
例えば、レギュラーが半分くらいの時、ハイオク入れてみ
そしたら、燃費がグングン伸びる。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 18:34:23.07 ID:e2rXkxm+0
そんなことないだろ
燃焼タイミング違うからあんまり良い事無いはず。
レギュラーより高圧縮向きになる燃料
通常はパワーダウンだな
じっさい燃費伸びる。50ccスクーターでレギュラー→ハイオクでフルスロッルしてみ。
パワーアップ実感 → 同量でより航続距離伸びる。
そもそもエンジンに悪影響が出るのは
ハイオク指定エンジンに、レギュラー入れた場合。
逆はいいことづくめ。
ふ〜んw
ハイオクを2倍入れたらいつもより2倍走れました
>>617 長距離通勤 往復の最高燃費23.9km/L 片道の最高燃費26.5km/L
えぇ、田舎ですよ。そしてHVいらねっすよ。
ハイオク入れていいことって洗浄剤くらい?
この話題でハイオク入れても意味ねーよってドヤ顔してる奴に
「EG4/8はハイオク用のマップが入ってるからおkwwww」と
ドヤ返しするのが楽しかったな。
新車販売台数
2010.2 フィット13,967 ヴィッツ11,003
2010.3 フィット23,076 ヴィッツ15,914
2010.4 フィット12,222 ヴィッツ9,067
2010.5 フィット11,880 ヴィッツ9,200
2010.6 フィット15,955 ヴィッツ11,625
2010.7 フィット18,141 ヴィッツ15,267
2010.8 フィット17,258 ヴィッツ12,809
2010.9 フィット14,622 ヴィッツ10,096
2010.10 フィット6,884 ヴィッツ6,315
2010.11 フィット7,563 ヴィッツ6,813
2010.12 フィット6,313 ヴィッツ5,424
2011.1 フィット7,180 ヴィッツ11,018
2011.2 フィット? ヴィッツ16,484
レギュラー仕様って
メーカーが
言ってるのに
ハイオク入れても
意味ないだろ
入れても
95RON程度に
希釈するくらいじゃね?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:40:28.18 ID:TZb8HX2RO
>>632 先月ってフィットがプリウス抜いて首位に返り咲いたんじゃなかった?ヴィッツに負けてるの?
確かに最近ヴィッツ多いけど
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:47:47.44 ID:TZb8HX2RO
あぁハイブリットは別か
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 14:58:33.10 ID:gR6WnG+S0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:58:28.04 ID:GsvWSJlUO
>>620 確か4000円程度
ミラーは幾つかのパーツに別れている
GE前期の時、1回目は当て逃げで後ろ側の黒い方、2回目は電柱で擦って前側のカラー側を交換した際、どちらもパーツ価格はそう変わらなかった
ミラーさえ外せれば簡単なんだけどな
あと、後期になって燃費計が結構正確になってるんだね
またエコボタンは上り坂や3名以上の乗車では燃費ダウンになるのなw
ミラーってどうやって外すの?
吸盤とかで鏡面引っ張ったら外れる?
確か、上か下かをコジったら外れる
記憶が正しければ、下側に爪があったはずで上側をコジればパカっと外れるはず
ドアのプレスラインなかなか良ね。
日の当たり方次第で光を反射する面と
影になる面の造形美、
まじパねぇ。
パールがキラキラ反射して、陰影を更に引き立てる。色彩美が造形美を引き立てて超パねぇ。
ヘッドライトや前後バンパーの形状はブサイクすぎてパねぇが
ドアの面の構成は格好良すぎて超パねぇ。
今まで前後のライトやバンパーしか見てなかったが、
面の構成ってすげぇ。
光のマジック。
>>635 つかMC後フィットはHVばっかで普通のは中々見かけないよ。
たまにMC後Xを見て複雑な気分になるMC前X乗りの俺。
1年も生産していないレア車だw
そういや1.3のMT、確か09年11月のマイチェンで登場、
そして前期GEの黄色は10年3月いっぱいで受注停止、
つまり、俺の前期GE、黄色の1.3MTは4ヶ月くらいしか作ってなかったレア車だw
スマートキー付車にカーメイトとか社外のリモコンエンジンスターター付けてる人に聞きたいんですが、リモコンで始動したらロック解除したりドア開けたりしたらエンジンは止まるんですか?
それともそのままエンジン止めることなく発進できるの?
カロリーメイト
>>645 止まらない。
でも乗り込んでから車両側のスイッチ入れるの忘れて、結局止めてしまう事がある。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 10:02:24.47 ID:Vz8UXUGf0
教えて!
昨晩遅くに高速100K/hで走行中に長さ1m幅10センチぐらいの黒い物があるのを見つけて
避けきれずに左前輪で踏み越えましたが凄い音がしてショックも感じて幸いすぐにインター
があり降りて近くのコンビニで点検しましたがホイルカバーがなくなっていただけで
パンクもしてなかったのですが、このまま走行してても大丈夫なんでしょうか?
コンビニから自宅まで全く支障なく走れましたが、徐々にホイールベアリングなんかが
狂ってくるんじゃないかと心配ですが、お金のない学生ですので修理には行きたくないので!
>>649 まずエア圧を点検。
それから洗剤でタイヤ周りを泡立てて、風船ができないかチェックしよう。
次に直進からやや強めにブレーキをかけろ。
手の力は抜いてな。
もしククッとハンドルがブレたなら、アライメントが狂ったかもしれない。
Dに行って見てもらえばいい
見てもらうぐらいサービスでいける
修理が必要なら説明してくれる
足回りだけに素人判断したら余計高くつくよ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 11:34:15.00 ID:Vz8UXUGf0
650・651さん早々にどうもありがとう。
とりあえず修理工場に行ってまいります。
>>649 そういう時はな、料金所のオッサンでいいから、落下物らしき物があること、
自分がホイールカバーを落としたことを、まず伝えなさい。
キミの落下物で次の人が死ぬかも知れない。
それから自分の車の心配だ
新型1300って実際どれぐらい燃費いいの?
正直HV買うよりこっちの方が良さそうだよね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 14:45:01.96 ID:wYycvRqh0
土曜日 納車
はじめて、後ろ座席に乗って気づいた
脚硬いネ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:20:29.08 ID:+axSYr1UO
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:06:25.57 ID:P4YgUaPq0
≫653
大丈夫です。
すぐにコンビニから何処へ連絡すればわからなかったのでとりあえず
110番で伝えておきましたよ!
ハイブリッドよりノーマルがいいね
デラから1年点検の案内が来た。
まだ2800Kmしか走っていないんだが、オイルは交換した方が良いんだろうか?
>>654 旧GEから1〜2割程度良くなってる感じ
街乗(政令指定都市郊外)で15〜16km/L程度、信号が少ない田舎道の一桁国道で22〜23km/Lは延びる感じ
それに色んなとこに手が入ってて前期GEとは別物になってる
Gのスマセレだけどこれで十分だと感じたよ
なお、HVとGでは同じ使用条件なら1割ほど燃費が良いみたい
トランクが無くなり、電池の種類がショボく保証も短く、価格差を考えたらチョット考えモノだと思った
しないよりしたほうがいい。
距離以外にも劣化で質が落ちてる。
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/maintenance/oilchange/index.html エンジンオイル交換はどれくらいの頻度で行えばよいのでしょうか?
車種毎に異なりますが (※メンテナンスノートをご確認ください)
(1)10000kmまたは12ヶ月ごと
(2)15000kmまたは12ヶ月ごと
(3)5000kmまたは6ヶ月ごと(ターボ装備車)
いずれもどちらか早い方となります。
ただし、シビアコンディション条件ではオイルの劣化が早まりますので
(1)の場合5000kmまたは6ヶ月ごと
(2)の場合7500kmまたは6ヶ月ごと
のどちらか早い方での交換をお勧めします。
シビアコンディション条件とは
・未舗装路での頻繁な走行
・走行距離が多い
・山道、登降坂路での走行が多い
・短距離走行の繰返し
・外気温が氷点下以下の続く所での使用
・アイドリングや低速走行での頻繁使用
・牽引車としての使用
上記のいずれかの条件での走行が、走行距離の約30%以上の場合、シビアコンディション条件に該当します。
>>609 ブリスカは結構人気有ったよ。
実際複数のセールスが、
「ブリスカ何で無いの?」
との質問が有ったと聞いた。
ブリスカが無くなった理由は恐らく、MCの気合いというかイメチェンを見せるために敢えて落としたんじゃ無いかと思ってる。
この攻めの姿勢ってのは、フィットのすべてで開発者も語ってるし、
MC前のフィットのカタログ、1枚目めくって並んでる3台、センターがブリスカ、右がオレンジメタリック、左がボルドー(バイオレットかも?)、
全てMCで落ちた色。
気合いは良いが、ブリスカ落ちたのは迷惑な話だ。
いや、アズールブルーは悪くないんだけど、自分が買ったグレードには無いのが…
>>661 本当に1〜2割もよくなってるのなら、かなり革新的なような気がするんだけど…
時間で言えば10年分くらいの
アズールブルーの13Gスマートセレクションに乗ってるんだけど。
フィットのエンジンかけたまま車を離れる時、どうやってドアロックするの?
前もってエンジンかけて暖房をいれておきたいときとかあるんだけど
エンジンかけたままスマートキーのボタン押してもドアロックできなくて
車から離れたら盗まれちゃうかもしれないから怖くて離れられない。
>>665 新車だからかも
それかエコボタンのせいかもね
斜度7〜8%程度の坂で減速していく位のパワーしか出ないマップだしね
フィット1.3Gのスマートキー付いた奴、今日納車だ!
ずっとブラックにしようと思ってたのに、展示してあったアズールブルーが
いい色に見えて契約終了間際に血迷って変えたんだけど
最近街中走ってるブルーのフィット見たら太陽光の下じゃ水色に見えてちょっと・・・
そんな不安の中受け取りに行ったら、全然違ったw
フィットのブルーって前のモデルと微妙に変えてあったんだね
汚れも思ったより目立たなそう
俺もアズールブルーにしたけど満足してるよ。良い色だよね
俺もアズールブルー。走ってたら最近同じアズールブルーフィットをチラホラ見かけるようになってきた
ブリスカも実際よく走ってるし、それなりに人気あったとは思うが
それ以上に「普通の青」がなぜ無いんだという声のほうが多かったんでは?
>>647 乗り込んでノブをひねれば止まることなくそのまま発進出来るんですね
トンです
MC後の顔が気に入ってる
気概じゃないけど、変わりました!って印象づけたかったんじゃないの
ブリスカ、インパクトあるというか印象に残る色だし
なにより現行フルモデルチェンジ時のマスカラーだったしな
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 09:31:42.03 ID:fKxRbTJTO
男は黙って黒にしとけ
フォグが欲しいが
ヤフオクに出てる安い純正品は前期用だよね
後期も輸入してくれ!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 12:28:29.74 ID:eHv6Om4oO
>>672 普通の青無かった?
アズールブルーは青と言うより紫みたいな気がする
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 13:32:58.33 ID:07Fqy+fU0
USB接続機器ってipodだけなの?ウォークマン繋いでも(mp3)駄目なんだが・・・
>>679 ウォークマンで再生されると認識しているフォルダ以外に、mp3つっこめば読めるかも?ね
>>680 情報サンクス、普通にウォークマンにドラッグ&ドロップしたら認識しました
なんか普通にドラッグ&ドロップしたのは再生できないとか説明書に書いてあったから盲点でした
助かりました
>>681 ただそれ、ウォークマン自身では再生できない領域にあるから、車以外で使うときは注意な。
>>682 古いモデルはその通りだけど、新しい機種はルートフォルダにコピーしたMP3も再生できるよ。>ウォークマン
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:41:34.63 ID:qo90md0KO
がんばれフィット
まけるなフィット
それゆけフィット
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688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:30:26.43 ID:M1dEqqclO
煽られるし貧乏人専用の車だが俺は好きだ
車はステータスじゃなくなって久しい
車で人を判断するとエラい目に合う
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:05:25.18 ID:qo90md0KO
みんな車種何と迷った?
フィット好き。大好き
なぜかフリードと迷った
やはりプリウス。流行に弱くてね。
でもかみさんに「3ナンバーは運転しにくくてイヤ」
「駐車場で駐車に苦労しそう」
と言われてFITにした。
今は満足している。
FIT一択。バイクもホンダ車しか乗らないホンダバカだから…
地元浜松から生まれた偉大な大企業バンザーイって感じwww
…スズキは知らねww本社はまだ浜松にあるけどさw
当時(FMC直後)はストリーム。今なら俺もプリウスかな
あまり比較されないがインプレッサ1.5でも良かったかなとも思う
スバルはアニメ作ってるしなw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:31:31.60 ID:TuGig2lEO
俺もフィットしか考えてなかった。ライフからフィットに。
やっぱフィットはかっけーわ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:33:27.75 ID:3P7CisTKO
フィット1.3Gのよいとこは燃費だけだな…
ウォークマンw 昭和の人間かよ
そんな程度で釣られはせんぞ! カカロットォ!!
踏む俺は燃費イマイチだけど走る車って感想
一般道市街地でリッター12キロくらいしかいかないわ
高速3000巡航で15キロくらい
オーディオレスについてくるおまけスピーカーが何気にいい音鳴るのが
この車で一番驚いた部分。
おまけスピーカー、高域が存在しないね。
>>704 本人が気に入ってるんだから
そっとしておいてあげようよ。
いい音の定義は、人それぞれ
それよりリアスピーカー付いてなかったのが残念でならん
俺もgdから乗り換えだけど音のよさにビックリしたぞ
高域は出てるよ12000hz位まで
歳取ったから音楽として聞くにはここくらいまでしか聞こえないんで俺には充分
ボーカル域がちょっと遠い感じはするけどまぁまぁな音出すよね 無理に換えなくてもいいレベル
さすがフィット、売れてる車だけあって乗ってる人の価値観もピンキリだな
オススメのスピーカーってなんかある?
普通ipodだろjk
ケンウッドの箱形で夜ロゴ文字が浮かび上がるやつ
マジお勧め
ラゲッジトップカバー必須だけどな
iPodの普及率を考えたらiPodだろうな
ウォークマンは一部のSONY好きが持ってる感覚だ
音質云々はよくわからない
最近では良い音のするスピーカーが減ったね
一昔前のものは良い音がするものが多かった
大体10年位前で当時の定価が3万程度のモノを選べばそうそう外れを引く事も無いと思う
当然、エンクロの破れの無いものでツィーターも一緒が良いと思う
ツィーターもそれなりのものが良いと思う
設置場所もツィーターによっても聞く音楽によっても異なるから一概にいえんね
また、直接耳に飛ばすのかフロントウィンドに反射させるかにもよるしなぁ
俺はGD1からGE6に乗り換えてスピーカーのショボさにビックリしたぞ。
>>714 最近は本当にSONY増えている気がする。
>>712 おっさんからすると高いオーディオは海外製って感じだが
安いコスパの物は日本製って思ってるからな どうしようもない
皆が持ってるからとか流行だからとかでipodということにはならなかったんだよw
今の若いもんは流され過ぎだと思うんだよ
あれ
ウォークマンってiPodのシェアを抜いたんじゃなかった?
それでもiPodが流行なのか?
それ系の物に興味が無いから分からん
どんな時にiPodやウォークマンを使うのかすら判らんw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:51:57.94 ID:TuGig2lEO
ハイブリットじゃないフィットのCM見た、アズールブルーがモデルじゃないか!
アズールブルーはぜひ実車を見て欲しいね、実物の方が綺麗だから。
>>716 ふ〜ん
そうそう買い足すものでもないしiPodは5GBの頃から愛用している。別にこれで良いわw
PCからの転送も簡単だしね
今のは3〜4台目で確か120GBくらいだが殆ど余ってる
これが壊れたら次はシャッフル辺りでも良いかなと思う今日この頃
>>718 シェア抜いたの一時的な買い控えじゃなかったっけ?
SONYは良いと思うんだが、ソニータイマーと独自規格が気になる
そうとはいえ今年買ったTVは約四半世紀ぶりのSONYだw
人感センサーと2画面は気に入ってる
>>717 俺もオッサンだが今の若いもんって言わんぞ
まぁ俺も新人類と言われた世代だけどなw
GE6にスポーツネオつけたいんですが、
フロントだけつけるとやっぱりバランス悪くて変ですか?
自転車乗ってるときも電車乗ってるときもイヤホン付けてる奴を見るが、お前の人生には
本当にそんなに音楽が必要なのか?と思う
何にでもマヨネーズかける人種と同じに見えるな
ま、俺が興味ないからそう思うだけで、必要な奴には必要・・・なんだろうな
新人類wかなりの人生経験をお持ちとみたw
ウォークマンがiPodのシェアを抜いたのは単月の販売数じゃなかったっけ?
まぁ、新型nanoは人気なくて売れてないみたいだし…
俺はノーマルのスピーカーで満足してるよ。
低音をズンドコさせるの好きじゃないし、十分だ…
1.3専用でこんなの聞くのスレ違いかもしれないけど
統一スレがなかったんで…
中古でフィット買おうと思ってるんだけど
H18式1.5S MTモード付き走行距離2万キロ 89万
H21式1.3G 走行距離6万キロ 78万
みなさんだったらどっち買います?
MT付きとかリッターの違いはどうでもよくて悩んでるのは
新しいけど走行距離が多いか古いけど走行距離少ないかってとこです。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:24:22.06 ID:xuK+6g0B0
>>725 新車で1.3G買えよ。
長い目で見るとそっちのほうがいいぞ。
>>726 確かにその方がいいのはわかってるんだけど
急遽買うことになったんで100万以上出せる余裕ないんですorz
100万も出せるんだなら、もっといい条件の車見つかる気がするんだが…
そんなに急いでるのか?
>>728 事情があって今月中にはいることになってしまって…
親と兼用で使うから半額ずつ出し合うんだけど
自分も親も趣味があう車がフィットで、乗るなら絶対黒って決めてて
色々見た結果その2台に絞ったんです。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:42:20.00 ID:3P7CisTKO
中古にその額出すのは…
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:44:47.54 ID:oq1g2JjuO
折角の、1.9%ローンは
>>725のためにあるんだけどな。
現金一括派の俺としては、メーカー支援でホンダキャンペーン1.9%
やってくれるより、マツダみたいにナビ無料とか
スバルみたいに10万円バックのほうがよっぽど有り難かったよ。
>>730 人気車だけあって中古でも結構してますよ…
3,40万の差が今の自分には大きいんですorz
>>731 ローン嫌いなんで現金のつもりなんです
あえて選ぶならどっち選びますか?
ローン嫌いだとか言ってる余裕あるんだしダイハツエッセの新車を薦めてみる。
735 :
721:2011/03/10(木) 21:52:20.10 ID:WDSAd7OKO
音楽は常に聴きたい訳じゃないんだな
聴きたいときに聴きたいんだな
気分によってジャンルもいろいろ
ブルース、クラシックロック、ジャズ、RB...etc
その媒体は何でも良いと思うな
あと100万出せるんだったら他の人も言ってる様に1300Gにしたら?
GDよりGEが良いに決まってるけど過走行が気になる
ウチも急遽乗り換えてたクチだが(GD中期→GE前期→GE後期)Gスマセレにマットとパイザーで137万だったぞ
ホンダクレジットなら60万以下なら6.5%だったはずだから残金ローンで余裕出来たら一括返済にしたら?
GEでも前期と後期じゃ別物だよ
GDでも良いなら乗り出し20万とかで結構ありそうだし
乗り潰して次の新車で買ったら?
半端な中古が一番無駄な気がする
何処にも不満のない車ってそうそう手放さないから
売られた理由がそれぞれあるもんだ
今までも中古車のが多かったんであんまり気にしないんですけど
新車買われてる方にはやっぱり中古はありえないですよね…
色々考えてみます
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:08:06.44 ID:3P7CisTKO
中古でもいいんだけど、コンパクトカーとKカーは新車と高年式中古の差額が少ないから、お買い得感がない、むしろ中古は割高に感じるな!
もうちょい人の意見素直に聞いたら?
GD
ボディふにゃふにゃ
クラッチ、ハブベアリングに致命的欠陥
走行ノイズ
GE
6万キロ位でCVT抵抗大きくなる
GDより格段にしっかりしたボディ
GE後期
様々なトコに改良入ってて良いモノだ
詳細は他で調べてくれ
ちなみに自分でいろいろ弄ってるからよくわかる
1.3G Fパケを車体のみで乗りだし125万で買えればいいんじゃね?
マットはネットで買って済むし。
もっと建設的な話の仕方があるだろうに、そんな受け答えしかできないのか。なんて毒づいてみる。
4月になれば登録ずみ未使用車が安くかえそうなのにね
そして今が一番中古の売れる時期
>>739 ありがとうございます。
137万ってことは中古と50万の差なんで自分にはちょっと大きいんですよね・・
ただレス読んで1.5Sはやめようと思いました
744 :
739:2011/03/10(木) 23:14:27.33 ID:+NrWlD6S0
>>743 俺が言ってるGスマセレ137万(純正マット&バイザーにWAKO'sのACオイル込)は乗出しだよ
キミが言ってる78万は店頭価格じゃないのか?
それだとしたら、それに15万〜20万は乗ってくるからほぼ100万になるよ
他の人も言ってるが、GEのG、Fパケの125万も乗出し価格
この25万の差なら、俺はそんなに大きいとは思わんけどな〜
これに、カロの楽ナビライト(77)をインストールして余裕があればカメラ、ETCをインストールすればなお良し
スマセレならETCが元々付いてるし、スマセレならカメラをセンターに取付しやすいよ
GDならナビ取付、途中で投げ出したくなるけど、GEならそう難しくもないからその気になったら自分で出来る
ま、熟慮してくれ
>>727 無理に現金一括にせんと1.9%ローンで買えばいいじゃないw
他人のことだ。
好きにさせてやれ。
携帯じゃ見れないょ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 12:45:28.01 ID:9b0t50QuO
フィット好きだお
中古買うなら、割高でもオートテラスで探した方が良い。
ハズレを掴む確率が激減するから。
昔EG-6をオートテラスで買って、そこから12万キロ乗れた。あれには感謝してる。
茨城の大洗でFITが水没してる
>>751 自分もオートテラスでGE-6契約してきた
納車楽しみ
いったい何台のFITが水没したのだろう
オーナーの無事を祈る
明日スマセレが納車なんだが、大丈夫なんだろうか・・・
>>755 該当地域なら納車前で良かったと言うしかないな
>>755 普通は納車の3〜5日前にディーラーへ入ってるから問題ない
この土日に契約する予定の奴は、月末に間に合わないかもね。
現在、普通で1.5ヶ月納期が掛かってるから
何もなくても普通に間に合わないよw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 04:46:09.40 ID:fU2B9WEcO
在庫車なら間に合うよ。
ただディーラー営業しないかもなw
今までこんなことはなかったのですが、左フロントタイヤ近辺の地面だけが
水で濡れてた(2回確認)。これって水漏れしてるんですかね?
もし水濡れだとしたらどのあたりを確認すればいいのか教えていただけないでしょうか?
フィット新車見に行ったら1300の1番下のグレードでも150万からって言われた
ここで130万とかどんだけ粘ったら値切れるんだろ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 09:30:16.45 ID:lYfKTnYI0
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:30:04.84 ID:MLjRLDRnO
>>761 原因は犬に1票
>>762 オプション満載なんじゃね?
オプションで一番高いのは多分ナビ
最安を目指すならカロの77か99、良いものならビックX、パナのミドルクラスやカロのサイバー辺り
良い方を選んでも純正オプションナビより安い摩訶不思議
昨今の取締を回避するには青歯は必須だと思う
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:44:16.07 ID:uOuapmDt0
今日の祝賀会中止になりました。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:54:51.31 ID:HKeoDUPyO
営業マンとしては3月契約にすれば納期が遅れるとか知ったこっちゃねーよ
判押せばこっちのもの
GE6が先週納車されたばかりなんだけど燃費思ったより伸びないなぁ
街乗りでECONモード入れて、A/Cオフ送風のみで、アクセスワーク意識しまくってやっと17.2km/L(メーター読み)
2回目は人乗せてたこともありA/Cオンで弱暖房にしていたら
12.2km/Lからほとんど伸びんorz
軽自動車に乗ってた頃は最低でも13km、街乗り18kmは出てたから、ディーラーが
フィットにしたらもっと良くなる的なこと言ってたけど違った・・・
初CVTだからエコ運転の感覚まだ掴めてないんだろうなぁ
軽より加速いいから走りに不満は一切無いんだけど、もっと燃費良くしたい
フィットでエコ運転するとき、コツみたいなものがあればご教示願えませんか?
自分の場合、0発進から20kmまで約3秒程度かけて加速し、そこから目的の速度まで加速、信号が黄色になったら即アクセルオフを心がけています。
暖気は1分もせずゆっくり走り出してます。
トロトロ加速は自分も周囲も多大なストレスを受ける割に、大して伸びないと思う
早めに加速してしまって、早めにアクセルをエンブレかからない程度まで戻せば
トータルではトントンになるんじゃないかな
前の信号が赤なのにアクセル開けない、いつも通う道なら信号の変わるタイミングを読む
時速70キロあたりから逆に燃費悪くなるので、必要以上に飛ばさない
軽と言っても色々あるけどフィットの技術をもってしても、車重のハンデはそう簡単に覆らない
フィットにしたら良くなるなんて言ったディーラーマンは吊ったほうがいいと思う
信号の変わり目でなくても、積極的にアクセルオフがいいとおもうよ。
そう簡単には減速しないし
冬なのにACコンプレッサーを回すってw
それに20km/hまで3秒ってw
乗ってて煽られた事あるだろ
煽るやつも悪いが煽られるやつに原因がある事が多いわ
エゴ運転はヤメレ
GE6-Gでも150万人政令指定都市で15、郊外一桁国道ロングランで23〜26くらいは行く
当然、車の流れをスポイルしない運転でね
教えてって言って教えてもらえるのは小学生までだと思うよ
771 :
幼稚園児:2011/03/12(土) 12:20:08.87 ID:wG6gsB4h0
自分の技術で燃費を良くしたいなら、MTを選ぶべきだったかもしれないね
走行距離37,000kmの前期モデルなんですが、
最近燃費が良くなった様な気がします。
ガソリン満タン入れて計算したら新車の時はリッター16ぐらいだったのが19とかに。
キリっとした顔も含めフィット大好きになりました。
ビッツと悩むがフィットかなぁ
>>764 青歯ってなんですか?無知な自分に教えて下さい。
ちなみにMRZ77つけてます。
めにあおば
やまほととぎす
はつがつお
>>768 >早めに加速してしまって、早めにアクセルをエンブレかからない程度まで戻せば
その通り。巡航速度に達してから減速しない最低限のチョイ踏みにすると上り坂
でもなければ燃費計は大抵振り切る(つまり40km/L以上)
>時速70キロあたりから逆に燃費悪くなるので、必要以上に飛ばさない
上記の方法で80キロ巡航しても燃費計は振り切る。
トータル燃費で20km/Lをきることがない。60巡航すれば22km/Lは確実に超える。
巡航速度を50まで落とせば24km/L前後だけど、加速を素早くしても巡行で後ろが
詰まるからこれはあまりできない。ちなみにMT。
たまに遊びでフル加速したり120キロ巡航したりすると19〜18km/L代にガタ落ちw
>軽と言っても色々あるけどフィットの技術をもってしても、車重のハンデはそう簡単に覆らない
軽ワゴン(AT)からの乗り換えだけど、誇張なしでフィットの方が25%以上燃費がいい。
(軽ワゴンの燃費は16km/L程度)
ちなみに、加速中の瞬間燃費は5km/Lくらいだヒャッハーw
>>780 よく分かってる人のようなので言われなくても分かってるだろうけど
軽には軽の、フィットにはフィットの得意なフィールドがあるからな
平均時速30キロも出ないようなストップゴーの繰り返しのとこで
1名乗車なら軽が有利だろうし、郊外だとフィット有利
高速だと軽は論外、フィットでもしんどくなってくる
しかしCVTの技術がいくら進歩したとはいえ、最終的にはMT有利かあ
CVTでは80キロ巡航だと継続的な振り切りはありえないね・・・
MTを100としたときのCVTの伝達効率は7〜80程度と聞いたが
実際フィットはどんなもんなんだろうな
783 :
463:2011/03/13(日) 00:30:54.32 ID:i55OS7kU0
784 :
463:2011/03/13(日) 00:32:19.20 ID:i55OS7kU0
>>779 ありがとう!ほんとそのまんまだったorz
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 08:55:15.70 ID:S9sdsSAW0
20km/Lなんて夢の世界にみえる。
俺の車は、17km/Lが上限みたいだ。
はずれ?
乗ってる人間がハズレ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:38:28.11 ID:8WzVedFc0
>>786 街中だと厳しいな。
郊外なら20キロいきますよ。
あと乗り方だな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 13:43:54.08 ID:hzJS/x+u0
>754
我が家のFITも津波で水没
嫁は無事だがFITは廃車だろうね@八戸
被災された方にはお見舞い申し上げます。
ネットでですがささやかながら募金しました。すこしでもお役にたてますように。
昨日納車だった人間ですが問題なく納車されました。ちなみに北関東の外国です。
試運転代わりにスタンド行ったらスゲー混んでたw
>>792 乙w余震が続いてるのに大変だなw
ガソリンがなくなるって噂が流れてるらしくて、スタンドで働いてる知人が
アフォみたいに店が混んで困るって言ってたわ…
ちなみに、東海地方なんだが…
>>792 当方は茨城県南部(取手市)ですが、土曜日まではGSが凄く混んでるぐらいでしたが
日曜日は軒並み休店、又は、灯油販売のみと一斉になりました。
一部で開いているGSには砂糖に群がる蟻の様に車が殺到して周辺道路は凄い状態でした。
それも今日までで明日からは茨城県から福島県方面では一般車の給油は絶望的なんじゃないでしょうか。
まちBBSとかで情報交換してもガソリン入れられなくて皆さんホントに困ってます。
当面のガソリンが確保できてるなら、被災地じゃないとこはあんまり買いだめしない方がいいんじゃね?
元々国内の在庫量が限られてる中で、下手に買いだめすると、被災地に回す分のガソリンも不足してしまうだろうし。
回したところで配達できんだろ
>>794 ガソリンは買いだめって難しくない?今の車を満タンにするのがせいぜいと思うけど。
ガソリンの携行缶持ってる人って殆どいないでしょうし、持ってても10Lや20L缶を1個ぐらいでしょう。
798 :
797:2011/03/13(日) 23:36:19.79 ID:CTNln7uq0
>>794 新松戸に住んでるけどスタンド探して我孫子まで行ったわw
昨日の夕方時点で我孫子3-19-5のスタンドで3000円まで入れられた。
俺のアズールブルーフィットは15l入れたら満タンになったから帰ってきた。
わち北海道だけどENEOSが20Lまでの制限付けてるらしい
んでJX日鉱エネルギーのHP見たら室蘭製油所は3月14日以降通常生産だと
不安煽って便乗値上げでもする気してんだろ〜か??
純粋に足りないんだろ、今は自衛隊に燃料回すの優先だよ
とりあえず満タンにしたら800km航行可能となった。
やっぱ燃費のいい車がいちばんだね
>804
同じ量を給油しても走れる距離が違うよね
こんな時RX-7とか不便だろうな
避難所で寝ようにも明日とか雪だし寒いだろうな
>>805 あれ、燃料70Lとか入るんで、移動は原付使って、車は庭のガソリンタンクとしては役に立つかも。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 20:29:20.77 ID:KEWFVZevO
宮城県古川市の近くだけど。朝6時から列んで2000円分13.3リッターしか買えなかった…
東北は自重してガソリン入れるな
>>807 千葉も2000円分しか買えなかったよ
8時30分から1時間半くらいならんだかな
昨年生まれた長女の通院でね、どうしてもガソリンが必要だった
会社は明日から自転車通勤にする
貴重なガソリンだから、無駄に使いたくない
揺れたw
横浜の知人もガススタ行列はウンザリだから自転車通勤にするって言ってた
ガソリンって貴重だな。とりあえず10L入れて満タンにしといた
当方180cmなんだが速度メーターの
40km以上がハンドルに隠れて見えないw
ケツをありえないぐらい上げると見えるようになるが
足が窮屈になる。
バケットシートに変えるか・・・
40kmくらい走って燃費が30km/L超えたw
計算上はガソリン約1.3Lで40km走ったってことか。
そう考えると技術ってスゲーな。
深夜だったから思い通りに走れただけで、今日の朝同じ道を走ったら
28くらいに下がり、街中走ったら24くらいに落ちたけどな。
>>811 よくわからないけど、全部をハンドルの中から見るんじゃなくて、
ハンドルの上から見ようとしてるの・・・?
当方、177だけど、ハンドルを一番上に上げて
シートを一番下に下げた状態で特に問題無いけど。
前後位置はちょっと後ろすぎるくらいかなぁ。
ATだから足浮かせるようなキチキチなポジションじゃなくていいから
ってのもあるけど。
>>811 俺は185cm股下86cm
チルトは一番上、シートは一番上から少しダウンで問題なく全て見えているぞ
シートは一番後ろより少し前だがMC後なのでスライド量がUPしているからMC前なら殆ど一番後ろかな
ちなみに膝とハンドル下のクリアランスは手の平2枚くらい
180cmなら見えないはずは無いと思う
バケットは特に長距離が楽ちん
先日も220kmほど下道メインで帰ってきたがどこも痛くなかったな
ちなみにレカロのCTで後ろ35mm、前15mm位上げてる
バケットてリアシートたためる?
816 :
814:2011/03/16(水) 13:28:14.49 ID:Qi1rJTYAO
俺が助手席に乗ったらそのままの状態なら少し引っ掛かるよ
少し前にやったら倒せるからそんなに不便は感じてないかな
身の丈に合わない車は買うもんじゃないな
Sクラスとか乗ってるような金持ちは
ガソリン200円になろうが300円になろうが関係ないだろうが
給食費もケチってアルファード買うような奴らは今頃首回らなくなってんだろうw
うちは田舎だけど一番近いディーラーで交渉してるんだが
ホンダはフィットをなるべく多くの人に乗ってもらいたいから利益抜きで安く価格設定してる、とか
うちはホンダを気に入って乗ってるユーザーが多いんです、とかなんか鼻につく言い方がどうも‥
おれは年寄りの親にいいと思って買おうとしてるんだが、
まだ初期のシビックとか山達の頃のインテグラの頃のように若々しいイメージの
国産でも特別な自動車メーカーだと自負してるんだろうか?
営業なんだから当然だろう。
フィットは多くの人に乗ってもらいたくないからボッタクリ価格にしてる、とか
ホンダを気にいって乗ってるユーザが少ないんですとか言われて誰が買うんだよ。
俺も最初「フィットは利益が薄いからあまり値引きできませんよ」って言われてたよ。
ただの交渉文句だよ
それでも結局、結構引いてくれたけど
821 :
811:2011/03/16(水) 21:14:08.82 ID:Tqasg/kt0
>>819 そんな返し方されても困るわw
少なくとも今まで車買うとき接してきた他社のセールスは
車の良さをアピールしつつ値引きもまあがんばりますという感じだけだったぞ
最初から皆さんに乗ってもらいたいから安くしてるとか利益が少ないとか
自分らに都合のいい言葉初めて聞いたんでなんかホンダはそうなのかなと
3日前にレギュラーリッター135円という格安のガソリンを給油したのだが
(いつもそのスタンドでしている)、安物のガソリンだと実燃費が悪いとか
あるのかな?
地方都市街乗りメインで、燃費計で14.3km/L、満タン法実燃費で12.5km/Lくらい。
アイドリングストップ以外のエコドライブはやっている。
>>824 実際経験した事がある
実燃費が20%位落ちた
うろ覚えだが、数%までの混じり物は税法上OKだった様な気がする
また、給油メーターの誤差も何%かOK
その両方を利用して利益を上げるとこは少なからず存在する
元々、燃油屋ってアレ出身な経営者が多いからそんなのは何の躊躇も無い
ウチの近くで何年も入れていたトコがメーター誤差が凄く大きくなったから国税に凸しておいた
>>817 そういえばここ最近、DQNなアルファードなんかが減ったのはそのせいか
気付かなかったw
ちょ・・・俺全国でも有数のB地区の無名激安スタンドで入れてるんだがw
しかしたまに(一般に良いと言われる)出光なんかで入れても特に差はないが
オラちょっと怖くなってきたぞ
俺はハイオクを入れてるから問題ない。
>>822 そう言う昔のホンダっぽい気質のディーラーがあるのは事実。
自分が買う時最初に行った所はそんな感じだったし。
次に行ったところは気さくな営業と話しているうちにどんどん値引きがって感じだった。
ガソリンと言えば、近所の激安スタンドで入れると燃費が悪化するって
まちBBSに書いたら、どこのスタンドですか?調査しますってレスが付いて、
名指しは気が引けたので、ヒントを書き込んだら、数日後に、調査しました。
オクタン価が低いですが、ギリギリ基準値内です。規定以上の灯油の混入は
認められませんでした。ってレスが返ってきた事がある。
何者だったんだろう。ネタで釣られただけかも知れないけど。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 06:03:30.00 ID:lZIbVTwd0
今、3箇所で比較してるが、確かに
ここのガソリン薄いかな と感じることがある。
レギュラーで15km/L走るのもやっと。
かと思いきや、17km/Lの店もあり。
今は、17km/Lの店で入れてる。
燃費、あまりシビアに考えるより気持ちよく走っている。
先に乗っていた1997型セレナ、5.8〜7.5Km/L(実測、ほとんど大阪市内とその周辺)
今、ほぼ同じ使用環境で12.5から14.7Km/L(メーター)。
ご機嫌です!
燃費を伸ばすテク、MTよりCVTが難しい様に思う。
マットガードって必要?
あまりコストかけたくないんだが・・・
コストかけたくないなら、新車って必要?
洗車コスト掛けたくないなら買えば?
>>834 砂利道をぶっ飛ばすとかしないならいらない。
雪道では雪が溜まって逆に邪魔。落とさないと凍っちゃってハンドル切れなくなったりするし。
レスありがとう
月1,2回高速乗るぐらいで後は街中です
無理には買わなくてもいいようですね
>>839 買うなら無塗装タイプを。効果はもちろん一緒だ
ちなみに京都ではMK竹田と御室が激安系では燃費が良い
御室のもう一軒の激安系はみるみる吹けなくなった事がある
MKってモロじゃん・・・いくら大丈夫でも核開発の資金になるのはゴメンだな
鈴鹿じゃ激安のシェルスタンドがヨソよりもノッキング少なくて良かったな
>>839 逆に海辺とか海に近い所とか雨の中を走る事が多いのなら付けて置いた方が吉。
>>842 モロもモロ、タクシー部門はウテシが奴隷状態<マヌケーw
オイルって何入れてる?
皮脂
>>846 純正をディーラーで。
Cカードで半額なので、2000円くらい。
元々は自分で交換派だったけど、0W20を買ってきて自分で交換するより安いのでディーラー派になった。
洗車もしてくれるし。
>Cカードで半額なので、2000円くらい。
CカードのWebページを見てきたが、半額の表示がない。
ひょっとしてディーラーによって対応が違う?
こっちのデラは通常価格2100円だよ
ただ、オイルフィルタ交換2100円で
ちょっと高い
オイルとヒルター交換で8000円取られたぜ
オマエら裏山しか
0w30入れた方がエンジン長持ちするんだろうか。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 17:42:25.17 ID:bY+P3ken0
・車名: フィット
・価格: 69.5万円
・プラン名: 基本プラン
・プラン総額:
・年式: H19
・色: ホワイト
・車検: 25.3
・走行距離: 6.7万km
◇◆お見積もり詳細◆◇
車両金額695000
自動車税34500
整備費用26250
登録費用57750(基本料)
県外登録費用10500
自賠責残22470
リサイクル費用10810
納車準備費用16800
【車両合計】874080
って高い?
走りすぎじゃない
車屋でステレオ付けて貰ったんだけど助手席からしか音が聴こえない
2スピーカーなのに…
これって車屋のミス?
それともこれが普通なの?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 18:37:46.59 ID:z5L6W+IA0
多分、耳が難聴症になってるから直ぐに耳鼻科へ行こう
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:37:49.06 ID:Lld1G6PmO
今日、ブレーキ踏むたびに止まった衝撃で水がゴッポゴッポ揺れる音が急にし始めて買った店に持って行った。
故障では無いみたいだけど。
1月に買ったばっかの新型なのに…。
明日迎えに行くからね俺のフィッティ
>>858 それ、タンク内のガソリンが揺れる音だよ。
ガソリンタンクが前席シート下にあるから運転してると聞こえやすいね。
俺のフィットも止まった時にチャポンチャポンって聞こえる時があるよ。
>>857 まあまあカッケーな!
何インチ履いてんの
>>860 えっえっマジ?
アルミのバランスおかしくね?
どう見ても小さすぎだろ〜
>856
右耳が難聴の俺を愚弄した発言だな
相談です。
下取車は16年式 セレナで60万
1.5G パールでオプションは、バイザー、
マット、メモリーフルセグナビ
営業マンは100〜110万の残金くらいにしますって言ってるけど迷ってます。
フィットも候補で同じ条件出されてます。
妻と子供がいるけど、どちらを買ったらイイでしょーか?
訂正です。
相談です。
下取車は16年式 セレナで60万
1.5G パールでオプションは、バイザー、
マット、メモリーフルセグナビ
営業マンは100〜110万の残金くらいにしますって言ってるけど迷ってます。
ラクティスも候補で同じ条件出されてます。
妻と子供がいるけど、どちらを買ったらイイでしょーか?
度々訂正です。
相談です。
下取車は16年式 セレナで60万
1.3L パールでオプションは、バイザー、
マット、メモリーフルセグナビ
営業マンは100〜110万の残金くらいにしますって言ってるけど迷ってます。
フィットも候補で同じ条件出されてます。
妻と子供がいるけど、どちらを買ったらイイでしょーか?
比較対象がありません
ちゃんと話まとめてから書いてくれ
伝える力無さすぎ
865です。
>>866 比較対象はラクティスの1.5Gとフィットの1.3Lです。
共に追銭が110万を下回るので迷ってるんです。
少しでも背の高いラクティスを選べばイイか、走りが良く若干燃費も良さそうなフィットを選べばイイのか…
好きな方でいいんじゃないでしょうか。
865は車の運転さえも心配なレベル
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 11:47:10.64 ID:I/o0C52i0
比べるまでもなくフィットだよね?
そんなもん一番背が高いやつがフィットを試乗して、
何も問題が無いのならラクティスを選ぶ理由が無くなるだろw
セレナを売りに出して、自分の勉学費に充てたほうがいいと思う
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 12:31:28.72 ID:4rm4mzwdO
>>859 車屋に、水に空気が入ってゴッポゴッポ鳴ってるって言われた。
ラクティス以外目に入らない
むしろラクティスのどこが良いのか3行で教えてくれ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 17:07:57.20 ID:OTPiQacfO
車格が上
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 18:32:25.05 ID:4rm4mzwdO
ラクティスは見た目が微妙
ラクティスは先代しか乗った事無いけど、なんか車両感覚が独特で気持ち悪かった。
古い車だけど、OPAも似た感じだった。
最近アクセル離してもほとんど減速しないんだが何か悪いのかな?
購入して2ヶ月。
現行の13Gに乗ってるんだけど、ハイブリッドのテールランプを付けたいです。
付け替え可能か、可能だったらどこで買えるか教えてください。
>882
そのままつく、ディーラーかオクで買え
付けたら車検に通らなくなるだろw
>>878 ラクティスってフィットより車格が上なの?あまりに安っぽいから
そうは見えないね。
>>884 ホームセンターで適当に赤い反射板買って貼れば。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 01:22:32.61 ID:81XJC+PW0
みんカラって何ですか?
みんな頭ん中すっカラかん
>>885 >現行の13G
バンパーに既に付いてますよ
>>868 フィットにしたいなら予算出して1.5Lまで上げたほうが貴方には合ってそうだ
ダウンサイジング組に1.3は非力に感じるだろうね
ラクティスって何処から見てもフィットのパクリにしか見えない
日産ノートですら出た時フィットじゃね?って言われたけど、今じゃ独自性合ってまだ好感もてるけど
ラクティスお前はあまりに紛らわしい
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 12:12:38.75 ID:YbX6wh2WO
ラクテスがヒットににてんのリアのコンビライトだけじゃん
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 12:32:01.08 ID:qk5R14DLO
ヴィッツがフィットに似せてきて腹立つ。
それを言ったらフィットだってAクラスに・・・
そんなにヨソの車が気になって仕方ないの?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 22:55:30.59 ID:ZiP/7tLK0
40代で2ちゃん やってる奴って
気違いですか?
2ちゃんねらーの90%は30代と40代ですよ
2ちゃんを最近覚えた若いのがいるんですな
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 23:46:30.16 ID:qk5R14DLO
俺はまだまだヤングだけど?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 23:49:12.20 ID:qk5R14DLO
フィットってあんまりパチンコ屋に止まってないのが何か嬉しい
アッー!
アーな人って結構世の中にいるもんなんだと不惑手前になって初めて知ったw
また、とある動画サイトで『おなべに突入』みたいなタイトルの動画はかなり衝撃的だったw
日本のレーベルは凄いなと感心した( ̄3 ̄)
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 00:17:48.21 ID:COk7mCSxO
大きいやつに付け替えたいんだけどルームミラーってどうやって外すの?
コルトプラスに似てるとか言うな!
>>890 おじいちゃん、そんなに興奮するとまた発作が起こりますよ
デカイミラーそのままかぶせてしまえ!!w
ナウなヤングにバカウケ!
当たり前田のクラッカー!
エノケンの、ジュースの素です
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 21:45:12.26 ID:kxQXN5yl0
姓はオロナイ 名は軟膏
ハッパフミフミ
まっくろけのけ
購入から18ヶ月
いつの間にかあの低速時の不自然なエンブレが無くなってることに気付いた
点検時にファームのUpされてるんじゃね
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:36:29.86 ID:HLu+6ofDO
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 22:42:22.91 ID:BLXU6gtL0
オラオラ!どけ!どきやがれ!
国産最高級スポーテーミニバンレクサスエルグランドのお通りでい!
みんな憧れるハイウエイスターのライダー仕様だぜ!
35より25の方がきれいに回るんだよ!
しらねーのか?VQの大排気量は高回転弱いって
吸気追いつかなくなる致命傷があるんだ!
だから改良版VQ−HRが出てるんだよ!
勉強しろよ!
レクサス仕様エルグランドQR25改知らないの?
ハイパフォーマンススペック以上の性能なんだよ。
スーチャ付きで280PS・25kgのスペック
これはVQ35DEより上回ってるしアル・ベルと馬力は同等なんだよ
こっちは過給機付きだから加速Gもこっちが上!
35より25の方がきれいに回るって知らないのか?
車音痴がコイてんじゃねーぞ!この野郎!
26日PM11:00辰巳来いよ!
VQ35と2GRどっちもケチらせてやっからよ!
ミニバンの最高峰BIPはQR25改レクサス仕様のエルグランドでい!
>>915 オッサンどころか年金世代からも持て囃されているぞ、マジで。
維持費安くて小柄ながら車内も広いし。軽じゃイヤって人も多いからね、年配者は。
フィットは老若男女問わず人気だよ
フィットのコンセプトについてもう一度確認したほうが良い
フィット大好き。
昨日、仕事で荷物積んだんだが
ティッシュ5箱×12パック(1箱)
三菱霧が峰 室外機+室内機のセットが2セット(梱包込)
屋外壁掛の給湯器3個(梱包込)
これに、50Lクラスの道具箱に会社の鞄2個が楽に積めたのにはワロタw
で2名の乗車スペースが残っている4m未満の普通乗用車は無いんじゃね?
今一大きさが想像出来ないが、
フィットが予想以上に積める事は分かる
ティッシュのダンボールだけでもかなりデカイのに
エアコン2セットまで飲み込むFITって・・・
やっぱしFIT買って正解だったぬ
徒歩30秒のトコで東北やら関東まで送ってやろうと思って水を大量に買った
360L(1パレット)積めた
ワロタw
MTB一台+バッグやら食料やら大荷物積み込んでフィットで車中泊を
何回かしたことある。コンパクトカーで出来る車はなかなか無いと思う。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 17:34:19.29 ID:dS6yCsXZO
フィット好きだお
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 18:20:57.42 ID:eWKnwZXsO
フィット13Gは内装が安っぽいし走りも……
よいのは燃費だけだな!
そういや今朝車が紛体塗料でも降りかかったかのように
薄緑の粉が車全体に付着してた。スギ花粉だと良いんだけど
@茨城 自宅だけでなく離れた場所でも確認
スギ花粉なら黄色だお((((;゜Д゜)))
車体の色がアズールブルーで花粉の黄色が緑っぽく見えるとか
自分のアラバスターと買い物に行った先の駐車場で黒と白の車に同じように付いてた
色も一緒ついでに千葉東京にめちゃ近い茨城県南
花粉だよ花粉・・・雨まで暖かい日も無かったがきっと花粉
花粉と思いたい気持ちは・・・・・・・わかる orz
フルサイズのゴルフバッグ4つもなんとか入るよな
それに大人4人乗れば、もはやブタ小屋状態だけどなんとかゴルフにも行けるぜ
昔はゴルフ場の駐車場といえば、最低の最低でもマーク2やレガシィって感じだったが
今は箱バンで来てる奴もいるぐらいだ、フィットでも全く肩身狭くない
>>924 俺も車中泊は良くやる
後席たたんで、前席一番前にやって、できた隙間は空気入れて膨らます隙間埋めを入れると、
身長175が足を伸ばして寝れる
去年は網戸を作ろうと思ってたが、そのまま寒い季節になって忘れてた
今年こそ作ろう
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:05:07.13 ID:dS6yCsXZO
そういえば、今日担当者と喋ってて、聞いてへ〜って思った事
GEにはGD純正のホイールは嵌める事が出来るが、GPには後輪のディスクが干渉して嵌らないらしい
>>933 それなら2人は寝られるね。
そうなんだよな。隙間空くんだよ。そんな隙間埋めがあるのか。
自分は運転席側後ろは畳んでそこに車輪外したMTB。
助手席側は前席を一番前にして倒す。後ろは立てたまま。
これで身長168の自分が足を延ばして寝れる。
もちろん大きな荷物は後ろの荷室に。
助手席側後ろの天井はフックを取り付けてLEDランタンを
吊るせるようにしてる。これで快適。
>>933 網戸を上手く作れたら是非ここに投下して欲しい
俺も作ってみる
>>937 エーモンのPeTaPeって小冊子で紹介してたよ。
アルミフレームとマジクロス、ゴム線で作ってた。
HPで資料請求できるかも知れぬ。
Sサイズとはいえホイール外した俺のロードバイクが、荷室に楽々入ったのは笑った。
結局、これが購入の決め手になったわ。
>>920 電器屋さんですか?車板の某コテハンさんのようだw
>>926 つ木目調パネル
つカーボン調パネル
>>928 まったくの黄色ではなく、少し緑掛かっている。
近所の頭の悪そうなオバハンがスギ花粉を放射能だと慌てふためいていたw
>>935 GP1に後輪ディスク仕様なんてあったっけ?VSA付きでもドラムだぞ。
>>940 オクとかで出てる両面テープ貼りパネルか?
あれはフィット感もイマイチだし、無駄に反射しやがるからウザいだけだ。
まあ『パッと見た目』だけは上がるけどなw
>>938 ありがとー
ちょい探してみる
>>940 それは俺じゃないw
賃貸不動産の管理会社を細々をやってるんだ
住設機器メーカーが軒並出荷停止だから取引先の倉庫から強奪してきたわけw
どうやら国の要請みたいよ
16号給湯器3台+22号AC2台で18万位だったかな
ニコニコ現金払いしてきた
>>941 そうなん?
とりあえず、GDの純正鉄ッチンはGP後輪には付かないって聞いた
何か回生関連が邪魔してるんじゃね?って事だった
>黄色い固まりが落ちてますが放射能ですか!?><
ヤフーのトピックスにも上がってたけど、関東ならスギ花粉だね
今年は花粉量が去年の10倍なんだっけ?
放射能目に見えない
今日は風が強いから大阪ぐらいまで飛んできてるんじゃないか?
>>945 放射能よりスギ花粉が怖いっつーか目の周りが痒い。orz
前期1.3に前期RSのテールはポン付けできますか?
とうとう、岡山でも検出されたみたいだな
関東の1/9000らしいけど
もうジタバタしてもしょーがないなw
購入記念カキコ。
地震の影響で、三月以降に成約した人の納車が遅れに遅れてるとディーラーさんが嘆いてましたよっと。
工事は再開したんだろうかね?
>>950 これは厳しいね。東北で作ってた部品が手に入らず、震災地域じゃない工場も稼働をストップしてるって噂は本当だったんすね。
早く日本が元に戻ると良いですな。
>>951 ニュースでもやってたが見てないのか
どこからの噂か知りたいわw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:27:03.79 ID:T0b0IQXv0
3月10日に契約した俺の納期はいつになるんだか不明だ
29日に納車待ちです。
ホワイトパールの13Gです
わくわくして黄色のお店でアクセサリーとか見てしまう始末です
>>947 付く。ただし中古品は新品ではないので傷んでいるかも知れんからリスク覚悟の上で購入を。
不良品を掴まされても文句言わない。イヤなら新品購入した方が幸せになれる。
956 :
947:2011/03/27(日) 16:12:15.51 ID:/y1/YYYo0
>>955 カプラーとかも無加工ってことですよね。新品を買うつもりなので大丈夫です。
ありがとうございました。
昨日納車しました
シート硬いの以外はとても良い。
低反発クッションとかひいたりしてる人いますか?
その辺りは改善したいなぁ
テインのストリートベイシス入れた!
あ、車高はあまり下げてないよ。基準値ね。
納車する(車を納める)のは営業マンの仕事だが・・・
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
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>>957 シートが硬い?????????????????????
前がフニャフニャトヨタ車とか?
今日嫁の車が納車したが、まったく必要十分な車だな
これ以上の性能とか広さとか日本ではいらんと思えてくる
日本の乗用車すべてがフィットになったとしても何も問題はないだろう
まさに4輪のスーパーカブ(ほめ言葉
初新車購入にむけて熟慮中
ディーラーで出してもらった見積りの中で疑問が出てきたのでお尋ねしたい
ボディコーティング、ガラスコーティング、室内チタニウム
ってので8.5万とられてるんだが、新車でこれって必要なんだろうか
しないとコーティングされてないのでしょうか
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 02:31:20.49 ID:82yqQpREO
新車でボディとガラスはコーティングなんてされてないだろ
>>963 とりあえず最初の見積もりには入れることになってるみたい。
あとはセールスの話に納得できれば金払え。
ガラスコーティングは自分でやるので十分。
ボディコーティングは、車の性能維持には無関係。
室内チタニウムは、新車臭が嫌でなければ不要。
新車のうちにハード系コートをしとくとむちゃ楽
模様になってもコート材で取れる
今の気温低いうちにやるが吉
>>968 確かに。全下げしても前後とも7.1センチ。
自分は前4.5、後ろ5センチ。
もっと下げたい人は満足できないかも。
釘が刺さってパンクした(;_;)
瞬間燃費が常時出るのが半端なくプレッシャーになるこれ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:00:51.89 ID:/jGHLqKk0
オートリトラミラーは必要ですか?
鍵が閉まってることが目視確認できる以外の利点は無いって話では
>>973 それよりカーゴルームランプをストリーム用のスイッチ付きに交換する事をお勧めします。
こいつの爬虫類臭い顔なんとかなりませんかね?嫌になってきました…
ウルクルで検索
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 12:38:56.31 ID:otmDT2DSO
高速SAで 5L しか入れてくれなくても、
これで100km走れると思うと、ちょっと嬉しくなった
>>973 俺は付けた。
例えば、1日1ヶ所に向けて乗るとして、往復で開閉動作は4回。それを3年で約4000回。
3年で終了しても、1回あたり2.5円。
駐車場に止まってる車をよく見ればわかるが、隣のヤツってよくミラーにヒットしてる。壊れなければ皆ケンチャナヨ。
車に乗る度に必ずある動作だから、付けとくと楽で良いと思って付けた。
ちなみに他に自分が付けたのは、
マット(安)
バイザー
CDラジオ
アンダーコート
ロックナット
俺はリアガーニッシュ(メッキぽいの)つけた
1回あたり2.5円。
1回あたり2.5円。
1回あたり2.5円。
いろんな人がいるもんだw
修理費の計算してないけどなw
984 :
840:2011/03/29(火) 21:31:43.19 ID:dZWjRHKq0
>>983 youのfitは新車購入で3年の保証がないのかい?
修理費は、まもる君だから折り込み済み(実質無料)なんだろうな
986 :
984:2011/03/29(火) 21:32:45.76 ID:dZWjRHKq0
何で名前に840が・・・
3年で4000回なら
車両価格132万としたら一回あたり330円だね
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 21:46:27.45 ID:eTa1TynA0
安い車だから低脳なやつもいるんだな
一番売れてるのは スマートセレクション か L って聞いたんだけど
中古は G ばっかなんだが・・・
2011年1月
グレードランキング
1位 HYBRID
2位 G
3位 HYBRID スマートセレクション
カラーランキング
1位 アラバスターシルバー・メタリック
2位 プレミアムホワイト・パール
3位 クリスタルブラック・パール
ttp://www.honda.co.jp/Fit/
>>991 あ、自分が言いたかったのは、ハイブリッドを除いてってことね。
それでも G が一番売れてるのか・・・何でスマセレを買わないのか不思議に思える・・・
金が無いから(´・ω・`)ショボーン
スマセレ買わずに済ませれた
耳を澄ませれ
カントリーロードを走らせれた
コンクリートロードはやめたほうがいいと思うよ
やなやつ
おしまい
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'