【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part109【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:28:48 ID:1wuLZXR/0

前スレ　【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part108【Fit】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289445811/

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´
　　あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:30:39 ID:1wuLZXR/0

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/manual/fit/

Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/

関連スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.69【FIT1.3専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291367415/
【HONDA】２代目フィットRS　Ver24【FIT1.5専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290699679/
【HONDA】フィットX Ver3【FIT1.5X専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290161011/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 16【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292444582/

仲良しスレ
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:31:39 ID:1wuLZXR/0

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

■Ｓグレードを選択した人たちの理由
　・バンパーがかっこいい
　・フロントが大型ロータ
　・リアもディスクブレーキ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:33:36 ID:1wuLZXR/0

Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
　　幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
　　必要な視界を確保しているようです。

Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
　　歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
　　ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
　　イメージしながら練習してみましょう。

Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
　　経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
　　２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
　　大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
　　いるようです。

Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
　　範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
　　やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:34:24 ID:1wuLZXR/0

Ｑ．ポッチって何？　
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【Ｆｉｔ】のｉの上の点を指します。
　　ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
　　呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。

Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？　
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
　　見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
　　少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
　　情報もあります。

Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
　　ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
　　左足ブレーキをマスターしましょう。

Ｑ．エンブレの効きはどうですか？　
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
　　ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
　　特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。

　　参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
　　http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3

Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。

Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:35:24 ID:1wuLZXR/0

2001年06月～2002年10月
　初代Fit登場！

2002年11月～2003年09月
　HID
　ハイマウントストップランプ
　電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
　1.5T追加

2003年10月～2004年05月
　シフォンベージュインテリア
　スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
　乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
　パワステモーター容量UP

2004年06月～2005年11月　（大幅改良）（後期型）
　グレード体系・ボディカラー見直し
　新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト等）
　LEDストップランプ
　ドアミラーウインカー
　マイクロアンテナ
　エンジン高効率化
　リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）

2005年12月～（最終型）
　ヒゲグリル
　リアコンビネーションランプ
　アレルフリーフィルター
　Hondaスマートキーシステム

2007年10月（フルモデルチェンジ）
　そして伝説へ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:37:37 ID:1wuLZXR/0

【GD乗り鉄の掟】

一．質問者や初心者には優しく、温かい態度で接すること。
　　GDを降りたい人は遠慮なく降りて結構。ここはGD乗りが気楽に話したりするスレです。
一．質問者は回答者に感謝し、お礼を述べるようにすること。
　　答えてくれるのは当たり前とか、非礼は恩を仇で返す形になり、荒れる原因になります。
一．質問を出す前に最低限テンプレや過去スレを見たり、ググって調べるようにすること。
　　せめてホンダ公式サイトには純正オプション情報が上がっているのでチェックしてから
　　聞くこと。最低限のマナーです。
一．回答者はわからない質問にあえてコメせず、ROMに徹すること。引いては自分の技術向上
　　につながります。
一．自分の脳内許容範囲外のカスタム批判は避けること。自分が世界の中心ではありません。
　ノーマルもフルエアロもそれぞれ同じGDフィット達です。それぞれの個性を出せることも魅力なのです。
　相手を尊重できる運転だからこそGD乗りに愛されているのでお互いの価値観の押しつけはやめましょう。
一．sage推奨！連投およびコテハンはやめてください。荒れます。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:51:48 ID:CyabYgz+0

何という事だ、これだったら大晦日に埋めて埋めて元旦から新スレにしたかったぜ！

何はともあれ>>1乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:07:34 ID:OmETCKqMO

>>1
乙。

つかバッテリー位自分で交換しようよ。工費掛からないし。
カオス55Bで6000円位だしライフウインク付ければ寿命も分かるし突然死とかもう死語でしょｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:54:34 ID:wF7Uqzkp0

オプションのリモコン式コーナポールの取り外しって
伸ばした状態じゃないと外れないのかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:54:55 ID:CyabYgz+0

>>9
元々はオイル交換でディーラーに行ったんだ。
すると、バッテリーも危ないですよって。
その場の流れでお願いしてしまった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:49:45 ID:K5S8nkpS0

>>1乙
次回以降、問い合わせの多いエアロのテンプレも前スレ165が入れてくれたので追加

モデューロ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/fit/2007/exterior.html
無限
初代：http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fit1st/
中期：http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fit2nd/
後期：http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fit3rd/
※中期と後期は基本同じなので互換性あり。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:07:08 ID:Le6NWgcr0

年末にリコールついでにエアコンフィルターくださいと言ったら、
勝手に交換された挙句工賃取られた・・・

欲しいのは部品だけなのに・・・0.8ｋなんだけどなんか納得いかないなぁ・・・
あれ自分で助手席の収納引っ張って交換するだけやん・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:33:46 ID:OmETCKqMO

デラーネタあまりいい話聞かないね。
車体にハズレがあるのは知ってるがデラーもハズレがあるんだな。
中古だから行きつけのデラーみたいなのがないからわからんかった。

次乗り換えるなら新車だなと思いつつ乗り換えたい車がなく今年また車検ｗｗ
デラーにお世話になる事はないかもしれん。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:38:27 ID:ZE/LXYBR0

確かに・・・次は何に乗り換えるかと考えると妙案が思いつかない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:44:04 ID:nwyZzMZ8P

>>13
いや、まぁ、気持ちは分かるが、
普通は取り付けも頼むという客ばっかだから
「部品の取り寄せだけでいいです」と
はっきり言うべきだったかなー

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:45:41 ID:nwyZzMZ8P

うーん、乗り換えるならFIT HVかなーと思うけど
GD FITが動くならこっちに乗り続けるほうがエコ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 19:49:22 ID:ifQVcni80

うちの親、車検の時にHVどうかと聞いたら、
「今の車でしょっちゅう給油する乗り方でないなら、HVに変えるメリットはないです」って言われたそうな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:22:48 ID:+rhC2jpr0

あの燃費なら俺は次もガソリンＦＩＴだな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:47:13 ID:/GcPHtXU0

まだ先の話になるがGFの後期型に期待

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:02:51 ID:PYXS3IER0

朝、初売りのホームセンターに急いでる途中、98インテグラ・タイプRにまた出くわした～
直線の国道でぶっちぎられたよ～!

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:29:01 ID:ivs3h+7+0

インテＲのオーナーから見ればＧＤフィットなんてゴミだろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:45:18 ID:bjmJ9VHr0

17万キロ走行のGD1だが、症状はまだ軽いんだけど初めてジャダー出た。
ディーラーのお兄さんにクラッチのすり合わせのことを前に聞いてたので、
軽く自分でやってみた。
ドライブにいれてブレーキ踏んでゆっくりエンジンの回転数を上げていって
怖いので2000回転程度で5秒ぐらいを時間を空けて3回。
とりあえず直りました。どんだけもつかわからんけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 07:43:17 ID:K2CS8KtY0

次から>>7は消せ。
GDスレに堅苦しい事は不要だ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 08:41:12 ID:9b8cykApP

>>24
前スレを参照されたし。
ああ書きたくなる気持ちは分かる。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 09:12:00 ID:K2CS8KtY0

この>>7の案が出た時に、その時のスレで不要って事になったのに。
誰だテンプレに追加したやつは。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 10:46:15 ID:DO1HgfYs0

H17年式なんだけど
純正HIDが暗く感じるようになった。
初HIDだからよく分からんがだんだん暗くなるらしいね。
5年も使えば変えた方がいいの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 12:34:07 ID:Jkud6mVd0

>>26
いや>>7は要るだろ。絶対あった方が良い。勝手にスレ総意のような意見としてお前が決めるな。
ていうか俺が仮に次スレ建てるとしても絶対追加するよ。

このスレの流れを見る限り基本的なこともできてないから有った方がよい。
単に前スレも見ない、公式も見ない、お礼も言わないとかどんだけだと思う。

っていうか文句たれるだけじゃなくて、荒れることもなくみんなが納得する
テンプレをおまえが作ればいいんだよ。だから文句を言っていた前スレ>>25が
指名されたのに逃げたからな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:11:56 ID:7Z/cXjS20

あっても無くても荒れるときゃ荒れる

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:21:41 ID:Ow5Q2Znf0

それは月が海を支配するように、スレ自体にはどうしようもない事なのだ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:56:08 ID:9M/+GWZR0

>>27
うちもHIDだが信号でハロゲンのGDに並ぶと暗さが目立つ
乗り換え予定ないなら替えた方が良いな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 15:41:25 ID:K2CS8KtY0

>>28
>勝手にスレ総意のような意見としてお前が決めるな。
そのまま返す。
勝手に追加しておいて、お前は何言っているんだ。
誰が勝手にテンプレに追加していいと言った？総意か？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:33:08 ID:7Z/cXjS20

でもって既に荒れてる件
非常にどうでもいい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:40:24 ID:/FzwsmRB0

>>32
とりあえず、おまえが荒れの原因になってるのは間違いないな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:54:54 ID:rdqY6Pfv0

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋　| |,,,....
　￣￣￣￣
現在の所持品：帽子　老眼鏡　爪楊枝ステテコ　コタツ　栗きんとん　手帳
NintendoDSi LL　劇場版ガンダム00BD　肝油ドロップ　絶頂射精　イカ娘
冷凍精子　ブブゼラ　バードカフェの御節　待クマ　鼻毛　（ﾟωﾟ）　たけし
XBOX360　(*‘ω‘ *) ふわしょぼのぬいぐるみ　NCロードスター NBロードスター
軍手、ツギハギジャケットきんきらTバック（箱入り）ゴールドBKKアサルト
数の子　特殊な交渉術神フランク　オナホ　88.88L　GDフィット

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:36:50 ID:9b8cykApP

お前こないだチャリンカースレに来てなかったかｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:10:25 ID:GwlrMojP0

464 名前：まんまん ◆omanp/Am/2 [午前2時] 投稿日： 2011/01/03(月) 11:27:37.24 ID:q1Z+Ve2S0
　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋　| |,,,....
　￣￣￣￣

現在の所持品：帽子　老眼鏡　爪楊枝ステテコ　コタツ　栗きんとん　手帳
NintendoDSi LL　劇場版ガンダム00BD　肝油ドロップ　絶頂射精　イカ娘
冷凍精子　ブブゼラ　バードカフェの御節　待クマ　鼻毛　（ﾟωﾟ）　たけし
XBOX360　(*‘ω‘ *)　シュトルム全集第2巻 CELLREGZA　保冷剤　NSX-R

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:26:54 ID:wpHClcCF0

乞食たちと別世界の生活を
過ごすことになりました♪

二度とジャダーや雨漏りする車には乗りませんｗ

さようならｗ
http://market-uploader.com/neo/src/1293780003334.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1293767872750.jpg

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:39:14 ID:ZA1yFl1G0

なんでフィットやフィット乗りが乞食なんだ？日本語不自由なのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:53:24 ID:rdqY6Pfv0

>>38
当たってないのに他人の幸せコピペして嬉しいの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:33:59 ID:fAl1d4ov0

>>40
コラ画像だから相手にしないほうがいいよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 21:42:14 ID:rdqY6Pfv0

>>41
コレはニュー速の本物だよ。合成かもしれんけど。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:25:49 ID:HNglSa6Y0

フィットに乗ると宝くじに当たるのか
次は俺もフィットにするか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:52:56 ID:fmr88YJc0

>>7
一．質問を出す前に最低限テンプレや過去スレを見たり、ググって調べるようにすること。
　　せめてホンダ公式サイトには純正オプション情報が上がっているのでチェックしてから
　　聞くこと。最低限のマナーです。
一．回答者はわからない質問にあえてコメせず、ROMに徹すること。引いては自分の技術向上
　　につながります。

この２つイラネ

こんなこと書いてあったら気軽にレスできねーじゃねーかよｗ
２ちゃんだし気軽にやろうぜ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:45:09 ID:YSuQ7BkIP

もういいから

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:20:06 ID:r/i+T81n0

たいやサイズ教えてください

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 01:08:41 ID:NyPOxE0rQ

運転席のウインドウを全開まで下げると上がらなくなるんだけどモーターが死にそうなのかな？

10秒くらいガチャガチャいじってると上がってくるけど心臓に悪い
バッテリーと関係あったりする？
交換してから1年ちょい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 01:52:02 ID:bIDjF9hD0

>>44
それくらいも常識の範囲なはずだが、質問する奴も公式も見ないでクレクレ君な上に、横柄な態度であげく
便所の落書き呼ばわり、また自分で出来ないくせに、出来るそぶりだけ見せて横槍だけ入れていたから
こんな感じのが加わった。
　本来このテンプレがない方が理想だけど、昔のスレみたいに全部修理はＤで聞け、エアロはDQNっていう
方針を貫いて徹底排除していくならそれもいいのかもな。自ずと色くらいしか話題がなくなるし。

>>32が神様で許可しないと云々される筋合いはないはずだが、こいつは怖いわｗ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 02:22:21 ID:C1qNLNbF0

次スレ立てるとき>>7消せば解決。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 02:26:30 ID:C1qNLNbF0

補足。
>>28や>>48が神様で許可しないと云々される筋合いはないはずだから
次スレ立てるときは、>>7をテンプレから外しても問題ないという事で。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 02:30:39 ID:C1qNLNbF0

>>47
運転席だけならレギュレータとかかもね。
走行中窓を半開きにしてたりすることが多いとか。

もしくは、スイッチ押しっぱなしでロックかけちゃったとか。
（この状態だと数秒押してないと開閉できなくなる。）

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 02:38:07 ID:bIDjF9hD0

>>50
その意見に同意しないからついでに補足にしないで。絶対書くから。嫌ならNGしろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 06:35:23 ID:GCaeC1S90

何にしても、自分で調べない質問厨とかはテンプレなぞ読まんよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 07:42:01 ID:uSS8gvEz0

あけましておめでとうございます!
今年もGDスレでお世話になります!

某アルミホイールのことなんですが、初代GD1に15インチ、6.5J、オフセット＋37の
アルミホイールは履けるでしょうか？
タイヤサイズは185/55R15を考えています。
よろしくお願い致します!

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 10:53:59 ID:aPYiDg1J0

>>54
ギリギリはみ出すんじゃないかな？
+40で前はちょっと余裕あるくらい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 11:25:09 ID:jgtX+LUh0

>>54
フロントはちょうどいい感じだけどリアは１５ｍｍ程度引っ込んでる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 11:43:12 ID:jgtX+LUh0

※３０ｍｍ近くローダウンしてる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 12:55:00 ID:uSS8gvEz0

>>55、56
ありがとうございます!
夏タイヤが減って溝が無いのでオクで夏タイヤホイール付きをポチっちゃいます～♪

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 15:54:59 ID:NyPOxE0rQ

>>51
運転席以外は快調です
ところでレギュレーターがよくわからないのですが直すのにいくらくらいかかりますか？

風が嫌いなので走行中に開けたりはしてません
パーキングでチケット取ったらあがらなくなり焦りました…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 17:33:31 ID:uSS8gvEz0

みんな、フィットをイジるときの三種の神器は何かな？
オイラは革巻きハンドル、レカロ・シート、無限のマフラーだな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 17:46:20 ID:r/i+T81n0

±ドライバー
レンチ
内張り剥がし

日本語勉強しなおしたほうがいいんじゃないかな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:01:39 ID:XC7yB2Uz0

>>60
レカロ・モモステ・ポーナビ・・・３個じゃ答えられないよ
１３個ぐらいなら収まりそうかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:35:12 ID:GCaeC1S90

>>61
圧着ペンチは外せない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:56:31 ID:v8iHhhrH0

>>59
窓のレールのゴムにシリコンスプレー吹き付けてみたか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:28:30 ID:w+L4BuR80

>>64
溶剤無しのドライタイプね。俺のはそれで直ったことがある。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:21:03 ID:mY/HAHhE0

>>59
オレもなるよ
閉まらなくなってガチャガチャやってるとそのうち(10秒くらい？)閉まる
ディーラーではスイッチ一体交換で1万ちょっと掛かるって言われたからそのままにしてる
車庫屋根有るしね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:17:08 ID:YX64gkSA0

>>60
おれのは元から革巻きハンドルなんだが。

68 ：アリア：2011/01/05(水) 00:23:08 ID:TBWz096M0

16万キロを超えてジャダーが自然に治ったとかいうやつはＡＴＦを交換しろ
ＣＶＴベルトから研磨された鉄粉がたまっている可能性がある
ついでに説明書にはないＨＭＭＦというジャダー対策オイルがあるから
それを入れろ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:03:21 ID:RJkrKFCZ0

J'S のSグレ用フロントグリル(本体のみ・付属品なし)を中古で手に入れたんですが
取付け方法のわかる方にご質問です。
新品だとビスが２本ついているようなんですが
どのように取り付けるのでしょうか？
両面テープのみの取り付けですと、フィッティングが悪いこともあって
風で飛ばされないかが心配です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:09:33 ID:WlmDVaCv0

アリア様チワーッス！
あけおめっす！

アリア様はジャダー発生しました？
うちのGDは前期型ですけど発生前にﾃﾞﾗが勝手に対策してくれたみたいッス

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:45:30 ID:GBtFxNlY0

ジャダーの原因はCVTベルトじゃなくて湿式クラッチじゃなかったかね？
デーラーではクラッチの擦り合わせをやると聞いたが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:55:54 ID:1GXOrEb20

アリアって後ろ席倒して大人が寝袋で寝れるんだよね。いいなぁ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 19:14:01 ID:mQntecXF0

ARIA The ANIMATION

74 ：アリア：2011/01/05(水) 22:06:21 ID:TBWz096M0

>>70
あけおめ
アリアはジャダーは発生していない
前に乗っていたＧＤ１はジャダーが発生したが
そのまま知り合いが電柱に突っ込んで廃車になったから
対策はしなかった

75 ：アリア：2011/01/05(水) 22:10:33 ID:TBWz096M0

>>71
それと別にフィットの金属製CVTベルトは年式によって何種類かあり
ベルトのスリップにより発生した鉄粉が内部のバルブに詰まり
油圧制御が正常に作動しなくなる事も原因だと考えられている
ホンダでやるジャダー対策はクラッチの擦り合わせで間違いないだろう
正しいよ

>>72
アリアに乗り換えろ
ただし身長が175センチ以上の場合は
後部座席床面に小細工したほうがいい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:20:55 ID:doIpjCFv0

>>75
名前アリアでなくてもいいからホンダに小型セダン出せって言っといてくれよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 00:35:55 ID:jOB2vgUZ0

>>71
みんカラとかみると詳しく自力でジャダー対策やってる人もいるから覗いてみるといいよ。

>>75
まぁアリアは走行距離の割に確かに値段的には安く程度が良い車体が手に入ると思うんだが、
いかんせんセダンなのがな・・・。貴重な5ナンバーセダンだが、あれならCR-VかCivic type-Rを
買うと思う。
　さらにアリアはアップグレードパーツやエアロ類も少ないんで、civic乗り換えならイイかも知らんが、
フィットからアリアはなかなか厳しいものがある。
　
　ただARIAの痛車を完璧に出来るという意味ではイイ車種なのかもなｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 08:00:15 ID:Lq3y3YyN0

http://image.tabelog.com/restaurant/images/Rvw/6265/6265796.jpg

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 13:04:58 ID:WVAPaQOy0

今外歩いてたら、グレーの旧型が走って来たと思って、取り過ぎたので後
ろ見たらシビックだった。ホンダ車には疎いので…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:33:31 ID:F7SWunE40

陸運局に車検予約しに行って
ついでに重量税払ってきたら５０００円だったわラッキー
いくら得したかしらないけど
ちなみにＤＢＡ－ＧＤ１

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 21:35:13 ID:l7YqG9Kl0

2chが大変なのにここは平和ですね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:41:56 ID:RkeSnkKeI

ＧＤ３の運転席のキーシリンダーを外したいのですが、
外れません。

シリンダーの裏に、金属のプレート？のような物を外せばよさそうですが、外しかた分かる方いませんか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:05:20 ID:gsZq8fNn0

犯罪の香り
あまり出したくない情報

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:44:57 ID:yMoMD2F00

ヤフオクでタイヤ・ホイールセットを落札しました～
オイラの人生初のBBSとポテンザです～
今年の夏はちょっとコーナーを攻めるぜ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:47:26 ID:nmlVdI010

なにこのDQN臭。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 12:04:34 ID:HLeH1WhYP

市販ホイールはDQNっぽいのしかないからしかたない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 12:11:17 ID:vLBhSy9h0

やっぱフィットにはエンケイ製の純正アルミが一番。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 13:24:26 ID:kfLZCkCzQ

ハイグリップ履くと横転しそうになる
ソースは俺

ペタペタに車高下げても高すぎる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 16:57:00 ID:eKf3H06/0

>>85
そのタイヤ&ホイールを履いて、スーパーに行って
お惣菜コーナーを攻める(試食)んだよきっと。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:54:50 ID:GqcBrY1U0

>>89
くだらね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:06:11 ID:hQg0rMn+0

明日から連休だからフィットたんを洗車するね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:35:01 ID:IHq/wJ/t0

うちのは放置してたら凍りついてるわ
春まで雪の塊とかしてる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 00:10:21 ID:oH2qQzuP0

放置しすぎだろｗ
春まで乗らないんならバッテリーのコードも外して置いた方がいいんじゃないのかな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:45:52 ID:GV6ZK/5S0

洗車しても雪降ったら一発で汚れるから嫌だなぁ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 03:29:49 ID:bSGNhCDKP

初代Fitにお勧めのコーティング剤とかワックスとかありますか？
色はパールホワイトです

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 08:24:27 ID:jCamJIAKP

>>82
デラに聞けw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 09:50:29 ID:xBeousKm0

>>95
オイラが使ってるのはシュアラスター・ゼロウォーター。
でも冬場の暖かい日にはソフト99のフクピカで済ましているよ～
カーボン・ボンネットだけはフクピカ艶にしている！
ヘッドライト・カバーはプレクサスで磨いている～
旭川はここ二三日、暴風雪なのでガソリンスタンドでFK-2ワックスがけしてもらいに行くよ～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 12:18:59 ID:rilYbRzr0

>>97
フクピカとか、正気の沙汰じゃないよ。
あんな傷つきまくりなのに。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:22:17 ID:LymE4jyc0

>>98
日頃こまめに手入れしてるならアリでしょ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:56:37 ID:fKfFSipJ0

リコール直しに行ったら洗車もしてもらえた
これで今月は洗車しなくていいわｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 18:07:46 ID:oH2qQzuP0

車検が近いからデラで自賠責だけ加入してきたときにリコールの話するの忘れたわ
３回目の車検だしユーザーでいいよな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 18:15:20 ID:EP0jv7bp0

>>101
俺も３回目の車検だけど、延長保証が最後だから、徹底的に見てもらって交換してもらうつもり。全然悪いところ無いんだけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:16:24 ID:NAGzjpxa0

久しぶりの晴天だからコイン洗車してきた～
100円入れると水洗いだけど延長できるんだね！
オイラ、知らなかったよ～

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 14:57:40 ID:JaCKsGTz0

新年早々、ＤＱＮ３匹道連れフィットたん
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0220149-1294547800.jpg

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:18:49 ID:XqCfvwbo0

こんなの見せるなｗ

同じ車を選んだ仲間として恥ずかしいわｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:26:41 ID:pJhSzFsD0

ホンダ車ってホントDQN選別機でもあるよな。
善良に運転すりゃ、ホントイイ車なのに。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:28:45 ID:68v8UARf0

1.5W MT車の車速信号、回転信号を取り出した方いますか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:39:18 ID:NBglVZhk0

1.5S　MTだけど
車速パルスはメーターパネル取って裏の配線から取れるよ。
タコの配線からエンジン回転数も取れると思う。
ググって取り方見たけどどこかは忘れたｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 16:37:40 ID:b5RityuOQ

>>104
これ系の画像って大体ボンネットより上がはがれてるけどやっこいのかな？

この場合タンクローリーの下部にめり込んだ形みたいだけど

前に貼られたのもフロントガラスから上が吹っ飛んでたよね
久しぶりに事故画像まとめて張ってくれないかなぁ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:49:50 ID:X/9kywRb0

高速でタンクローリーの横っ腹に突っ込めばどんな車でも同じでしょ
フロントのクラッシャブルゾーンが機能しないし

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 17:58:09 ID:4tGozCza0

もう少し大きな画像・・・こんなのにぶつけられない様に気を付けましょう。
http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/news/12945486030039.jpg
http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/news/12945486030040.jpg
http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/news/12945486030041.jpg

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:35:06 ID:XFu0/AYN0

>>111
缶の中身が気になる・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:37:56 ID:uHuKWaTn0

俺らの仲間が一人消えたのかよ
これはさすがに修理レベルじゃないしなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:54:27 ID:4tGozCza0

理由は解らんがパトから逃げて衝突する輩は仲間とは思いたくないな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:34:07 ID:paJrBQ9s0

こりゃヤフオクに出品できそうな部品もねーな
給油口の蓋ぐらいなもんか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:35:16 ID:DInXmvYH0

屋根を切り開いて人肉を取り出した後に、外れたパーツを車の中に詰め込んでレッカーしてるな
缶の中身は飛び散った小物部品をかき集めた物だろう

DQNはどうでもいいけど、こういう仕事をしてる人は大変だ・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:00:37 ID:vMYv5YIG0

>>106

bB、セルシオ、WISH、アルファード、ベルファイア

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:39:42 ID:4YpMkI0b0

中国製のＡＺエンジン載せてるＴ社のラインナップ

RAV4、プレミオ、アリオン、カルディナ、アベンシス、ウィッシュ、アイシス、ノア、ヴォクシー
オーパ、イプサム、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ、ハリアー、クルーガー
サイオン・tC、カローラセダンXRS（E140系・北米専売）、ブレイド、ヴァンガード、マークXジオ　
レクサスES、ダイハツ・アルティス、アベンシス、エスティマハイブリッド、アルファードハイブリッド
カムリハイブリッド（北米専売）、レクサスHS、SAI

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:50:15 ID:NBglVZhk0

>>107
速度パルスの取る場所
ttp://www.cty-net.ne.jp/~i-mura-1/fit/navi2main.html
ここらへんも参考に

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:52:55 ID:NBglVZhk0

ENTER押しちゃったｗ

速度パルスの取る場所
ttp://www.cty-net.ne.jp/~i-mura-1/fit/navi2main.html
ここらへんも参考に
ttp://pivotjp.com/download/list_dl.html

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:26:44 ID:fBwFNY6N0

DONがこんなノーマル状態のフィットに乗る訳がないだろうし　盗難車かな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:49:50 ID:VmvbEd9T0

親の車らしい

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:01:35 ID:3ps9tqnl0

おまいらは気付かないのか？
フイットが身を呈してDQNを始末してくれたんだよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:19:46 ID:gAWrl8sV0

何にしろ他に死傷者が出なかったのは慶賀慶賀。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:55:45 ID:QdDqK0J00

海まで片道１時間の道のりをＧＤと海釣りにいけるのが最近の楽しみだ
それにしても後部座席倒すと広いよなぁー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:40:55 ID:a3NueKs+0

久しぶりに車のったら、助手席側のライトがつかなくなってた。
運転席側は問題なくつくんだけど、これって単なる球切れだよね？
なんかリコールもあるらしいから、ディーラーで一緒に変えてもらうかな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:26:35 ID:rijUSv8T0

>>111
http://aug.2chan.net/up/e/src/1294547182162.jpg
http://apr.2chan.net/up/e/src/1294547163502.jpg
http://apr.2chan.net/up/e/src/1294547205693.jpg

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 06:09:08 ID:B29TFgXC0

>>126
久しぶりって、ほったらかされてたからスネてるんじゃないかしら

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 07:39:24 ID:jgKWvr7d0

>>125
ウルトラシートは最高に便利だね！
オイラはGD1だから冬は少しでもトラクションを稼ぐ為にユーティリティ・モードにしてる～
重心が下がって雪道も安定して走れるようになったよ！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 09:35:56 ID:l9foc9AF0

>>129
え、そんなに効果的なの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 09:38:04 ID:Ld0Y3wGF0

そんなもんで重心さがらねーよｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 11:37:29 ID:Q1F/47Il0

ﾜﾛﾀ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 12:06:07 ID:l9foc9AF0

だよな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 13:29:50 ID:OLA7F7VB0

>>127
これっていわゆる
｢全身を強く打ち、死亡｣
ってやつ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:00:20 ID:Bf0gs6xW0

だろうね。
車体の切断は救助時のものだから事故後の状態はわからんけど、横から追突したのか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:09:33 ID:fY5gI4ed0

ローリーの土手っ腹に正面から突っ込んだんじゃなかったっけ?

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 19:34:56 ID:70w1+i+M0

>>127
右側のテールランプの下が潰れているのは何でだろ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 20:42:01 ID:gAWrl8sV0

右から来たローリーの横っ腹に突っ込んでそのまま
左へ引きずられ、右側側面～後部も接触したとエスパー。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:43:27 ID:QdDqK0J00

俺達も気をつけようぜ
保険料率が上がっちまうよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 01:31:31 ID:Gp4ksxpu0

ああいうDQN事故でも保険金出るのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 10:07:43 ID:XuxgOnl7O

>>127
ざまあwwwwwwwww

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:28:36 ID:dfU6MzDk0

>>138
右から来たものを左へ受け流せばよかったのかな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 15:01:44 ID:vJgalBNj0

>>142
ムーディ勝山乙です

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 15:34:51 ID:2DzD74FaP

>>140
遺族に保険金がどっさり来ても、なんか切ないよね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:14:31 ID:8JnDIxcB0

今回のアホは信号無視の逃走だから保険ゼロだろうな
遺族もざまぁｗｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:22:54 ID:Gp4ksxpu0

重過失だと相手には補償されても本人側には一銭も出ないよね

どっちにしても保険が使われれば料率に影響するのは必至
迷惑この上ない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 22:56:15 ID:pIueDRh90

GDは売れまくったからＤＱＮが乗る確率も高いよな
トヨタのbbより全然好きだけどｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:02:07 ID:jn4GYapP0

後付HIDつけたー！
ヤフオクで8000円だったけど、充分価値あるね。
6000Kだからそう青くないしね。
光軸合わせたけどかなり明るいよ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:15:15 ID:wNSCI+Xk0

遮光対策してない剥き出しD2Cだろどうせｗ
ハロゲン仕様に装着すると常にハイビーム状態だからな。
ライト点灯させてから100mくらい離れて自分の車見てみれ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:22:19 ID:XxksHGU10

フィットにサブコンやフルコン導入してる人いますか？
お勧めあったら教えてください。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:59:24 ID:m7VFtMSU0

bbは社内の広さにビックリした覚えがある

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 01:03:00 ID:2P28gPHC0

無限のエキマニにＨＫＳのセンターパイプ付けて車検通してる人いる？
装着してるマフラーまで教えてもらったらスッゲー嬉しいんだけど
音量的に車検通るんかな？

自分ＨＫＳのマフラーにセンターパイプ交換しただけでけっこう音量上がって
これでエキマニ変えて車検通るのかなと思ってのレスなんだけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 05:39:44 ID:HxiOrOvK0

>>148
傘付きじゃなきゃ、大迷惑、普通光軸はハイビームであわせるし。
>>151
移動する○ックル部屋w

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 07:16:13 ID:405JFrfw0

オイラの地元、旭川ではみつばちタクシーがホンダ・フィットも使っている～
GD,GE,GP1,トヨタ・ラクティスだがデラに車検に入ったやつは４０万キロ走行したフィットだった～（GD?）
みんなも永くフィットに乗ろうぜ！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 07:17:50 ID:JcpIBkMV0

> 移動する○ックル部屋w

その昔、S●Xという車があってだな・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 07:40:59 ID:oBw4Eo0c0

>>149,153
いまどき傘くらいついてるっつーの！
光軸はちゃんとお店でハイビームで合わせてるし。
頭悪いの？嫉妬してるの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 09:08:07 ID:QGKEioifP

>>155
悪意を感じる伏せ字だなｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 09:54:33 ID:HxiOrOvK0

>>156
リコール対象外のＨＩＤ仕様車に乗っていますが、何か

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 10:49:42 ID:Lm8m93vy0

>>148
ナカーマ！！オレは4300kだけどなｗ

最初は6000k付けてたけど雨の日見えないから変えたｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 16:03:02 ID:ZnbTFyit0

>>150
ラストステーションのイーマネージっての使ってるよ
５ＭＴ用

二速三速の吹けが良くなって良い感じ
峠でタイムとか競ってたからいれてみた
上りで４分４０秒前後で走ってたのが３５秒は切れるタイムになるくらいです

効果はある。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:00:18 ID:NypT/IrN0

>>160
NAのロムチューンなんかで5秒もタイムあがるわけないだろ。
ましてや、峠なんかで。
その峠10kmくらいあるの？w
バカ？w

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:21:49 ID:rC8JUZG20

ワゴン車で峠タイムとか何のジョーク？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 21:18:31 ID:JcpIBkMV0

ラストステーションの部品付けて喜んでる時点でアレだろ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 21:37:49 ID:4jIETDZ/0

つか、ターボ仕様にしてるが、足回りキッチリ仕上げればマジ速いぞ。
この前峠で35Rぶちぬいた。
神に誓って嘘じゃない。
つまり35Rすらフィットにはかなわないってことだ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 21:59:13 ID:m7VFtMSU0

K20Aに積み替えてるけどそれはないわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:02:30 ID:wNSCI+Xk0

>>160
こんな非力なエンジンで登りの峠とかかわいいねｗ
時代は変わったよな。
昔でいう1300ccスターレットソレイユで走ってるようなもんだ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:04:12 ID:wNSCI+Xk0

あ、でもソレイユの方が車重超軽いから早いかもな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:58:45 ID:FA+5zEYY0

>>164
俺がその35乗りだったら道譲るわｗｗｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:11:29 ID:fvaQzs7T0

誰かGTOの持って来いよｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:24:55 ID:lpv2z9aB0

フィットの5MTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもコンパクトカーなのにMTだからスポーティー。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。まだ坂道発進慣れてないから。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど峠で80キロ位でマジで35GTRを

抜いた。つまりはGTRですらフィットのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:37:13 ID:DbWk49cv0

このコピーは見覚えがあるな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:52:48 ID:pj+9Iasb0

>>161
6.6キロくらいある峠です
まぁロムチューン前後で何秒ちがったかは正確に測ってないけど
立ち上がり速いと思うけどなぁ・・・
プラシーボかな？ｗ

>>166
登り超楽しいですよ。
１３連ヘアピンがあるんでフィットだと下手に吸気いじると死ぬｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 10:19:34 ID:O/Ua2L6b0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12939881360051.jpg

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 11:09:48 ID:B/G/Eqia0

前期が後期を上回るポイントって何？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 13:32:18 ID:O/Ua2L6b0

ヘッドライトユニットのデザインは前期の勝ち

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 14:17:10 ID:YTZlzCcj0

>>174
テールランプもかこいい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 14:58:32 ID:RZjJnUyeP

俺は初期型のデザインがいちばん好きだなぁ
マイナーチェンジするたびにヘンになっていった
GEなんてガンダムちっくで見てらんないレベル
内装もヘンなえぐれが付いちゃってもう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 15:45:55 ID:wI++gF9f0

え、中後期のLEDテールの方がカッコいいだろ…。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:02:35 ID:RZjJnUyeP

いやいや、あの透明電球とオレンジ電球が透けて見える初期型テールこそ至高!
なんか小さいLEDがビッシリ並んでるのとかハスの実みたいで萎えるだろ?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:34:27 ID:wI++gF9f0

ハスの実…？
縦横びっしり並んだハニカム構造のLEDこそ、ビシッと決まっててカッコいいと思うが。
ボンヤリ光るハロゲンとか古臭いお…。

http://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS5690.jpg
マフラー左右出しDQNフィットたん。
対向直進車よりも先に右に曲がろうとフライング発進してた。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:37:25 ID:O/Ua2L6b0

テールランプユニットは後期の勝ち

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 16:53:17 ID:Jt4OY/Q00

前期型下部点灯最高

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:10:59 ID:9fEVF7mU0

下部点灯の魅力がいまいちわからん

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:17:49 ID:ARoC15Hk0

みんな自分の乗ってるverを最高と言ってるだけだろ。どうせ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:25:01 ID:YTZlzCcj0

もちろん！自分の所有しているモデルが最高さ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:29:55 ID:tZs5pGAXQ

デザインは前期
性能は後期がいいな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:32:37 ID:WJKtvevO0

ホンダはいつもマイナーチェンジで失敗するからな、俺は前期のＳパッケージがいいな。
でも、後期のフィアットっぽい、ひげ付きグリルは前期につかないものかな？
テールは前期の下部点灯で

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:33:22 ID:YTZlzCcj0

好きなクルマ漫画ってある？
「彼女のカレラ」19巻は面白かったw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:34:13 ID:+YtQy+Fl0

>>187
中後期乗ってる人も多いこのスレで「失敗とか」喧嘩売ってるの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:35:15 ID:elr+9EOr0

>>189
前期あっての後期だ
前期買った俺たちがいるから中後期が出たんだぞ？
少しはその辺りわきまえたまえ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:36:27 ID:+YtQy+Fl0

は？ガイキチ多いなこのスレ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:02:39 ID:XeqyeiHM0

>>190
だよな、激しく同意する。
191みたいな分かっていない奴が多すぎる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:30:44 ID:wI++gF9f0

車は必ずと言っていいほどMCする。つまりMCすると分かっていながらMCを待てずに前期を買ったくせに何偉そうなこと言ってるんだか。

中後期乗りに何言われてもスルーしときゃいいのに、できないってことは中後期を羨ましく思う点があるからだ。

前期乗りが何か言い返した時点で負け犬の遠吠えだろ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:53:55 ID:hrdPgkof0

>>193
車はFMCするんだから、それを待ってから買うべきだな
GEが気にくわんならその次を待て
その次が出ても、さらに次のFMCでさらに良くなる可能性があるから、それを待て
それが出ても

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:54:09 ID:j0cxnXhz0

テールやヘッドライトは後期好みだけど、グリルだけは許せん
1.5のヒゲソリなんかもうね

かっこいい悪いは所詮主観だけども

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:48:11 ID:elr+9EOr0

初動や売れ行きがよくなければMCすらないってわからないかなー
そうやって全員が初期をディスってたら中後期なんて存在しないんだよ？
そりゃMCなんだから改良していいようになってるに決まってるでしょ
なのにこのスレの住民は前期をディスりすぎ
前期購入者が居なければお前らの中後期なんて製造されてたかすら不明なんだっての

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:55:38 ID:zhXgtKUr0

つまり前期は踏み台

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:56:02 ID:HS459Oo10

>>196
そうだ！そうだ！
前期をもっとたてろっての！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:04:55 ID:hrdPgkof0

やめて！私のためにアブソらないで！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:09:18 ID:YTZlzCcj0

なんだかんだ言ってもみんなGDフィット大好き人間だなw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:16:01 ID:wI++gF9f0

人気が無いエアウェイブでさえ、そしてアリアでさえMCしてるのに（笑）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:07:17 ID:Jt4OY/Q00

アリアと言えば最近あいつ遊びにこないよな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:06:17 ID:bUWlAVNo0

>>178
だよな。FMC後のテールランプよりもかっこいい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:32:29 ID:6VDOQglu0

すいません、１６年式乗ってます。エンジンスターター付けたいんですが、
純正キーレスが付いているのでカーメイトの欲しいモデルだと、純正のキーレスを
殺して、エンジンスターターのほうでドアロックをやるってバックスでいわれたんですが、純正キーレス
を生かしたいんですがどうすればいいでしょうか？
TE-W1700が第一候補でした。
エロいとお願いします。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 02:52:03 ID:MjJQSJmC0

初期型のアンテナって洗車時に邪魔だよな　　

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 03:01:39 ID:HJnqYwEK0

>204

　ユピテルだったら解決。カードキー車でもカードキーで開錠できてしまう若干のエラーがある程。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 04:56:55 ID:6VDOQglu0

>>206
ありがとうです。ユピテルで検討してみます。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 07:15:12 ID:ktUB0ees0

>>205
邪魔邪魔。洗車で穴に水溜まるから錆びそうだし。
でも、見た目は長いアンテナのほうが好きなんだよね。
なんか魔人ブーみたいでかわいい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 08:00:33 ID:1PPxFEVKP

俺は長いアンテナがイヤで（降雪地帯なんで屋根に積もった雪の下でアンテナが曲がってる）
当時、交換用アンテナを探しまくったけど、異様に短い（5cmしかないｗ）のしか見つからず
その5cmしかないアンテナを冬だけ付けてるけどカッコ悪い… orz 夏になったら戻してる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:19:34 ID:SvM6QSKp0

>>205
オイラの初期GD1は昔ながらのアンテナがフロントピラーに付いているモデル。
洗車、ルーフの雪下ろしはらくちんだわw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:17:38 ID:ScAmXoyz0

みんな、センターに付いてるアンテナにしたんだね。リヤガラスがスモークになるのとセットで付いてるオプションだったが、
漏れは、センターに付くのがどうしてもイヤで、そのオプションを辞めて、フロントピラー型になってる。

でも、フロントピラー型でもセンター型でも長さは変わらないのか、最大長伸ばすと釣竿並みに伸びるねｗ
ぶっちゃけ、センター型のアンテナで最大長伸ばしているフィットを見るとラジコンみたいだよねｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:26:12 ID:1PPxFEVKP

フロントピラーアンテナは窓を開けて伸ばし縮めできるから洗車機でラク
センター型だと長かろうが短かろうが車を降りて取り外しするしかないからね
ただし伸ばしたまま洗車機に入れるとセンター型は倒れて助かることもあるけど
フロントピラーアンテナは曲がらないので確実にあぼーん

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 14:31:31 ID:ycqAeUJK0

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 15:01:02 ID:jyHfAifi0

前期購入者連中が人柱になってくれたことを忘れてはいけない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 15:17:00 ID:hEkD2W4P0

前期最終型Wグレードのセンターアンテナだけど、HIDとセットで天窓付きにしたから、取り外しは室内かららくらく。
ＧＤで天窓付けてる人って少ないよね、重量税が一段階上がるのを判子押したあとで気がついた。
でも、エコカー減税対象のＤＢＡ型だから、今度の車検で重量税減税。
現行ＧＥは天窓の設定がないから、買い換える気がしない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 15:24:30 ID:rGEv4ew40

被害妄想っぽい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:15:47 ID:pF2Vtzsz0

http://www.gizmodo.jp/2011/01/_tas2011_8.html
おいらのフィットにつけたいお！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:20:39 ID:pF2Vtzsz0

http://www.gizmodo.jp/2011/01/_tas2011_7.html
ここのフィットがなんかえらいことになってる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:31:30 ID:YlsK45E20

設計の防錆担当者が見たら卒倒ものだな・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 16:55:38 ID:SvM6QSKp0

桜のホイールはカコイイ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 18:00:34 ID:LterTuMx0

あと１ヶ月でマモル君が切れてしまう
７年間で８万キロか
目標は１５年１５万キロ　さすがに３代目も出てるだろう
初代のデザインは古臭くなるのだろうか
とりあえず２代目ＧＥはスルーできそうだ

井上ワカもＧＤ乗りだったのかよ・・・
これからあいつ応援するわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:03:06 ID:8zQxP+Wh0

初期型のセンターアンテナだけど欧州車っぽくて気に入ってる。
長さだけ不満だから純正アンテナを20センチぐらい切って少し短くしてる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:18:03 ID:Dvss2qmV0

>>218
タトゥー、、、、、ｶﾜｲｿｽ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:51:06 ID:qyhXFBQe0

桜ホイール履いてるけど？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 21:13:06 ID:2QPyLg3O0

さあ今晩も俺のGD1ターボで湾岸でるぜ！
GT-RS仕様の最強フィットに付いてこれる奴はいねえだろうな。
今日も撃墜しまくってフィットこそが湾岸の帝王と証明してやる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 21:15:25 ID:qyhXFBQe0

K20の俺のフィットで小突いてやろうか

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 21:48:24 ID:3BvC9IJq0

もうフィットとは言えないな
それｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:04:25 ID:h7TWu3sr0

>>226
RSタービンって知ってる？w
K20なんか話しにならないから

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:10:22 ID:fjj9Nrs20

>>205
それが嫌で後期モデルの純正ショートアンテナを買った
端子の部分のゴムカバーを適当にカッターで切り取れば前期にも付くよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:24:48 ID:qyhXFBQe0

GT-RSには叶わないよ～ぅぅ（棒）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:35:57 ID:g/gKQ43O0

230のキモさには叶わないよ～ぅぅ（棒）

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 22:55:37 ID:ktUB0ees0

タービンがあるかないかでそんなに変わらないでしょ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:40:55 ID:7a8ZZRvi0

>>217
いつか、マンホールのようなデザインのホイールが出るな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:45:55 ID:bZ1Q084C0

運転席のマットだけがボロボロになりました
運転席だけ安く買える所はありますか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:50:56 ID:6ck9GhAXP

ヤフオク。たまに出る。まぁ程度のいい中古が出たら5枚セットでも買ったほうがいいと思うけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:59:18 ID:bZ1Q084C0

>>235
有難うございます
純正じゃなければ3000円くらいでありそうです

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:40:17 ID:n0mCuJ0z0

>>234
純正品にコダワリがなければ、ホームセンターとかカー用品店にある汎用品のマットでも十分だよ
1000円もしないし

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:54:43 ID:bZ1Q084C0

>>237
有難うございます
3000円位で純正から型をとって作ってもらえるみたいです
1000円位だとマットをひっかける穴がないからズレますよね？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:19:34 ID:6ck9GhAXP

俺は中古のマット5点セットをヤフオクで2000円でゲット
助手席はまだ使えたが運転席用は踵のとこに穴が空いてたし
後席も乗り降りするたびに前にズレて折れ曲がって
クセがついちゃってどうしようもなかったから
5点セットが欲しかっただけですけどね
中古だと運転席用は踵のとこに穴が空いてるの多いから
写真をよく見ないと外れを掴まされるんでオススメはしない
運転席だけ欲しいんだったら3000円で新品のほうがいいかもね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:38:09 ID:jlrUcZL30

うちのはマットは中央に販売店の鉄板のロゴプレートがついてる。
フェンスに叩きつけて掃除するときにカンカン!!うるさいし
裸足運転のときに足にあたって冷たいし。
高いマットだと思うが、ちょっと迷惑。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:14:39 ID:6ck9GhAXP

>>240
ロゴプレートってマットに穴を開けてプレートの裏の出っ張りを挿し込んであるだけだから
ゆっくり丁寧に引っ張ると剥がせるんじゃなかったかな。剥がした後に穴が２つ残るけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:28:27 ID:haeVtyNk0

雪の中WAX洗車してきた

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:53:56 ID:OptM8KYr0

7Jでインセット＋33の16インチアルミってＧＤ系に装着可能でしょうか？
タイヤは195/45-16にする予定です。
足まわりはショーワのスポーツで２～3センチくらいダウンしてます。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:54:29 ID:47/p+j/v0

カーナビを乗っけるとバキバキうるさい。　　　内装のプラスチックが弱すぎる・・・　

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:06:29 ID:Bxn2Kqb20

>>243
やめとけ
フロントがはみ出す可能性高い

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:03:24 ID:OptM8KYr0

>>245
やっぱりフロントがヤバイですか。
+38くらいが限度なんですかね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:16:57 ID:7B93w3MV0

>>246
問題ない、買っちゃえ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:41:45 ID:OptM8KYr0

>>247
+33でも問題ないって事ですかね？
それとも＋38での話でしょうか。

最悪、はみ出したらフェンダー加工するつもりです。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:43:07 ID:Bxn2Kqb20

>>246
違法改造マンセー　車検はスタッドレスェ！
ってならちょいキャンバー付けてパッと見は上側だけ引っ込められそうさね

ただしリアは10ミリは余裕あるから俺はいらん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:44:08 ID:Bxn2Kqb20

>>248
出ようが出まいがリアは加工必須だぜ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:40:33 ID:jmwAJ8fb0

ちょっと相談です。

今GD1中期に乗ってます。
母親が5月で11年目の車検になる軽に乗ってて、買い替えさそうと思うのですが、
あまり予算が無いのでGP（ハイブリッド）は買えないしGE買うくらいなら
もう中古GD1でいいんじゃない？って思います。それで…

①家にGD1が2台置いてあるのは変ですか？(´･ω･｀)
②へたくそ棒って、ディーラーに言えば後付できますか？
└後付できる場合、リモコン式、固定式、どっちも後付できますか？
③中後期で埋め込み式のウィンカー（ウィンカー付ミラーではなく）タイプってありますか？
└軽ですらミラー飛ばしたので修理費が怖いです、、

アドバイスよろしくお願いします。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:50:38 ID:jlrUcZL30

>>241
ほぉ。今度試みてみまする。どうも!!

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:59:59 ID:Bxn2Kqb20

>>251
①どうでもいい
②社外品もある　両方出来る
③Aならサイドマーカーだ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:37:09 ID:n0mCuJ0z0

>>251
次も軽がいいと思うよ　古めのアルト、ミラ、ワゴンR辺りなら安いし
フィットって車幅が1700mmに近いし、慣れないと軽の感覚で運転して擦っちゃった
とかもあるかもしれない
あと下手くそ棒あっても擦る人は擦るからね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:53:44 ID:geOsizD/0

軽とフィット、どっちがいいと思うかを聞いている質問ではないと思うんだ。

>>251
①ほほえましいと思う。
②社外の両面テープのが激安。デラで純正も可。
③Aというグレード。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:29:27 ID:U6py3F560

昔は２ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞに乗ってたんだけど
今思えばあまりの燃費の悪さに欠陥車だったと思うわ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 03:18:08 ID:w6nQ5oN00

>>256
頭悪いのとちがうか？
そんなもんパワーとの引き換えだろうに。

昔はフィットに乗ってたんだけど
今思えばあまりのパワーの無さに欠陥車だったと思うわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 03:24:10 ID:vkGWmZq80

＞＞今思えばあまりのパワーの無さに欠陥車だったと思うわ

日本語としておかしい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 03:43:18 ID:xgV0RnOQP

当時は「最新のリーンバーンエンジンで低燃費!」だったはずの親父のセダン
フィットで鍛えた省エネ運転技術を駆使しても10km/Lかそこらで愕然とする。
街中ではリーンバーンがその効果を発揮する状況がないからしかたないけど…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 07:44:45 ID:CN4BMIxp0

中古で購入した平成１３年式、７万キロのGD1ですが大切に乗っていきたいので
リフレッシュしたいのですが、おすすめはありますか？
CVTオイル交換、クラッチ擦り合わせ、エンジンオイル、フィルター、エアーフィルターは交換済みです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:29:20 ID:SScYE00g0

激しく雨漏りするのでトランク内部とスペアタイヤを要チェック　　　　

あとドアミラーの塗装もハゲるのでチェック　　

ハブベアリングも壊れやすいので交換しよう　

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:07:54 ID:CN4BMIxp0

>>261
ありがとうございます！
ハッチゲート部分は購入時にコーキング済み～トランク内部とスペアタイヤは美品で綺麗な状態でした。
ブリリアントパール色だったのでドアミラー塗装のハゲも大丈夫そうです。
ハブベアリングはまだ異音が出ていないので夏タイヤに交換時に手で回して点検してみます！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:33:55 ID:xgV0RnOQP

>>262
雨の後もしくは洗車機につっこんだ後
後部座席のフロアマットをめくって
フロアに直に触ってみてください
雨漏りの水はそこらへんに溜まります
うちのは後部ドアとテールゲートの
計3ヶ所から雨漏りしてましたが
スペアタイヤ収納部は無事なのに
後部座席のフロアがぐっしょりでした

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:56:51 ID:NhCkAG6d0

>>260
補機類を回すサーペンタインベルトの交換、ラジエーターキャップの交換、
予算があり流通在庫を発掘出来ればSHOWA TUNINGのComfortに足回りを
交換、ブレーキ周りのO/H（キャリパー、ドラムシリンダー、マスターシリンダー、
ブレーキホース）、アイドリングで振動が増えて来たようならエンジン/ミッション
マウントの交換。といったところかな。後は12検を受け・オイル類の保守を
しっかりすれば大丈夫では。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:19:13 ID:fVhfebAn0

10年落ちの車にそこまで金掛けるのもアホらしいぞ。
あと何年乗るか考えてリフレッシュしていけよ。
車は距離よりも年数、特に10年超えあたりからガタが来るからね。
車体下部の錆具合もちゃんと見ておけよ。
ボディはピカピカに見えても
下部、足回りがボロボロの車って多いからね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 12:38:42 ID:pwspkEWU0

>>265
もう後2年も乗らないだろうしな
次は軽ターボにしようかな　坂道をスイスイ登っちゃう車が欲しい　フィットは坂道苦手だし

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:13:14 ID:Bgv5PnNf0

>フィットは坂道苦手だし ?

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 14:29:30 ID:1N5e9Ssr0

266が坂道で
アクセルペダル踏み込むのが苦手なだけだろｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:33:30 ID:CN4BMIxp0

>>263,264,265
詳しいレスありがとうございます！
水漏れは調べましたがありませんでした。
サーペンタインベルトも交換済み、ラジエーターキャップも大丈夫です。
足回りは予算と入手の都合でカヤバSRスペシャルを考えています。
車検時にブレーキ回りはデラでみてもらいます。
ブレーキ回りの部品はディスクロータ、ブレーキパッド、ブレーキホースは購入済みです。
エンジン/ミッションマウントも考えておきます。

>>265
部品が手に入らなくなるまで乗りますよ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:16:52 ID:ezMzu70C0

そんだけ走った後で足回りいじるなら、ブッシュ交換も考えといた方がいいぞ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:19:14 ID:U6py3F560

やっぱ３０万キロぐらいは最低でも乗りたいしな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 17:53:37 ID:mzVp/Tiz0

なーんにもしなくても２０万キロ超えてるからアタリ個体だったのかね
25万がもう目の前

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:31:16 ID:mzVp/Tiz0

ところでフィットってTop Gearにでたことあるっけ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 19:02:15 ID:Y5tVqMXR0

雪が積もって車出せない・・・
年に一度降るか降らないか微妙な地域だからチェーンの予備がない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:29:59 ID:V+H25pOM0

同上・・・明日は出社出来そうに無い。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:40:55 ID:CN4BMIxp0

>>274
今朝、雪だまりで亀の子になったよ。
スコップで車体とタイヤの回りの雪を掘ってやっと出られたw

用事がないかぎり、雪が溶けるまで車を使わない方が良いよ。
タクシーか別の交通機関を使った方が安心。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:44:14 ID:8W1pgxpG0

>274-276
南国の人は別の意味で大変だな。こっちはすっかり慣れっこになってしまった…。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:12:06 ID:6+5hoEXD0

都内だけど、185/55-15のスタッドレスはいてるぞｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:22:42 ID:CN4BMIxp0

>>277
道内だけど、油断して雪だまりに突っ込んじまったw
GD1だから頭が浮いてしまったら亀の子になったよ～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:45:59 ID:8W1pgxpG0

>>279
あんた旭川の人だねw。こっちは秋田だけどフェインダーとタイヤの間に
がっちり雪が凍り付いて取れなくなった。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:04:32 ID:RKFUcZpV0

Dでオイル交換するといくらぐらいなの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:06:30 ID:CN4BMIxp0

>>280
ご名答！旭川は今シーズンは雪少なめだけどあいかわらず寒いw
秋田の人も大雪で大変ですね～気休めだけどタイヤハウスの内側にシリコンスプレーかけると雪がはがれやすくなる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:18:50 ID:Y5tVqMXR0

>>281
エレメント込みで７ｋ位。ただDラーに酔ってサービスが違う（カード持ってれば半額とか）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:43:57 ID:RKFUcZpV0

>>283
多少お金かけてでもDでオイル交換するメリットはありますか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:56:05 ID:6+5hoEXD0

>>284
うちの寺は、半額な上に、いろいろ見てくれて、洗車もしてくれるｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:00:28 ID:Y5tVqMXR0

>>284
Dラーはオイルのみ交換でもちゃんと下抜き。
量販店は上から吸うだけ。

あとは軽く洗ってくれるのと何かあったときに通ってれば融通が効くってのもあるな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:07:25 ID:fVhfebAn0

>>286
ほとんどの車は上から抜いたほうがきれいに抜けるんだぜ。
上抜き後にドレンボルト外しても垂れてこないのがほとんど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:11:49 ID:v5E2u0Gb0

オートバックスでオイル交換してた頃は下抜きだったけど、2回オイルパンのネジ山潰された。
以来オイル交換はディーラーでやってもらってる。
ディーラーのいいところは受付のおねえさんがコーヒーとお菓子を出してくれるところだね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:24:49 ID:UHM/b9xG0

今日は、
45cmの新雪の雪道をラッセル走行　＠山陽の山ん中

スタッドレスタイヤでスタックして前進も後退もできなくなって、
スコップで掘り出して、チェーン取り付けてなんとか脱出。

4WDのfitだと、もっとガンガン行けるのかな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:28:42 ID:8yfjQeiJ0

>>281
2000円ぐらいじゃね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:44:19 ID:dNDm7v8DP

>>280
後ろ側からコツコツと小突いてやるとボロッと取れるよ
固いからってあまり力入れないようにw
昼間、なるべく気温が上がった時にやるといい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:45:14 ID:LH0NbRDc0

>>289
雪山登るときはトランクにタイヤ積んで重りにしてるけど
60センチくらいまでなら登るよ＜GD2
四駆はやっぱ力強い

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 01:34:50 ID:1figb/ZW0

>>282,291
おお、シリコンスプレーは思い付かんかったわ。取り方にもコツがあるみたいだね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 06:20:51 ID:rfcZBJ3Y0

>>293
こちらではホムセンのホーマックのPB商品のシリコンスプレーが安く売ってる。
ママさんダンプに吹き付けると雪上を押して歩くとき滑りも良くなるし、雪がはがれやすくなるよ～
玄関フードのレールにかけると戸が開けやすくなるし、おすすめ！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 08:20:17 ID:fuihWT5/0

GD1で夏タイヤ、チェーン無しのため雪で出社は断念。
車庫が古いので屋根が雪の重みで潰れないかいささか不安だ。
ここ数年、これほど降り積もる事は無かったのに・・・今もまだ降ってる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 16:32:33 ID:kVcA7oaS0

>>273
出てたよ、向こうだからジャズだけど
3人の母親が車を品評する回

中期以降のSタイプだった(リアランプのみ初期型)、日本以外でもSのバンパーあるんだねぇ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:24:10 ID:8yfjQeiJ0

地元ディーラーで光軸調整６０００円から８０００円
暴利だろｗ

オートバックスで２１００円でやってきたわ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:45:24 ID:/bOTgMXQ0

>>297
最近みんな光軸上げすぎですれ違うときイライラする

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:28:45 ID:LH0NbRDc0

俺ハロゲンだけどハイライトでも相手の方が明るいとか正気の沙汰

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 20:02:44 ID:v3ZXJ7f+0

正気の沙汰なら別にいいんじゃないか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:30:16 ID:jk9ct5HK0

光軸の上げすぎよりも意味の無いHIDフォグの点灯が嫌かな
特に後ろに付かれたとき…

302 ：251：2011/01/17(月) 21:59:21 ID:CbG+z7Yj0

>>253
>>255
ありがとうございました。
Ａを買って社外品を付けることにします。

>>254
安い軽は燃費が悪いのでありえないです。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:02:12 ID:6BRuXM/I0

俺のサイドブレーキの引き方が悪いのか、
キーが抜けないことが多々あるんだが、皆さんはどう？

ちなみに形式はGD3

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:10:22 ID:/bOTgMXQ0

>>303
それはパーキングギアのセンサートラブル。Dラーにもってけ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:11:40 ID:ZU6t7MV/0

キーが抜けるまで気が抜けないのか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:11:40 ID:Cpx7gfgb0

>>301
フォグ点灯してるやつマジ多すぎだよな。

>>303
それサイドじゃない。
ブレーキペダルのセンサかキーシリンダのソレノイドがおかしいんじゃね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 07:29:15 ID:be04IkJv0

フィットのライトの場合フォグ付けないと手前が暗すぎてなぁ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 08:37:56 ID:X/GonQZG0

市の予算削減の為、ある程度、雪が降らないと除雪に入ってくれないほどの田舎に住んでます～@旭川
今日も除雪入らなかった～GD1でラッセルし、あずりながら走ってきますw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:40:20 ID:ptF/Oqky0

ユーザー車検してきたわ
重量税　　５０００円
自賠責　２２４７０円
検査代　　１７００円
整備記入用紙　７０円
光軸調整　２１００円

合計　　３１３４０円

レカロは純正のシートレールかどうかのチェックと
マフラーの音量だけ別途調べられた

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 17:15:10 ID:k2YHood4P

ユーザーって安いな、基本整備だけで4万近く取られるからなー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 18:43:03 ID:X/GonQZG0

除雪の入っていない市道をぬからないようにラッセルしながら走っていたら
フロントアンダースポイラーがもげてしまったw～orz
雪が無くなったらあらためて取り付けしますw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:04:17 ID:GPJwJY7z0

>>308 乙
自分は目の前の大型が落とした雪氷の塊が直撃
無限のフルバンパーが割れたよ
分割はされなかったから多分直ると思うが出費が痛い

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:05:16 ID:GPJwJY7z0

サゲ忘れた
すんません

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 20:10:16 ID:vXkPqMbJ0

ttp://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00023741.jpg

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 20:45:34 ID:X/GonQZG0

>>312乙！
降雪地域だとエアロは深雪時のラッセルやコンビニの出入り口の段差で割ってしまう…
ましてやシャコタンなんか出来ないです～

無限のフルバンパーは残念でしたね…
冬場は夏よりいろいろと出費がかかるから慎重に運転しましょう！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:31:47 ID:ptF/Oqky0

http://apr.2chan.net/up/e/src/1295178115795.jpg

いくら車内空間が広いＧＤでも荷物載せすぎだろ
これって積載オーバーでサツから違反切符きられないのかよ・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:50:33 ID:d83iGtimP

>>316
公道に出る前に下せば警察は文句言えないだろ
だけど、この量だと下す場所に困るな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:02:15 ID:k/mDvRez0

中に積めばいんじゃね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:06:06 ID:k2YHood4P

メロンシロップかけて食えば、おk

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:23:43 ID:SZPYhOlk0

雪が重そうだがルーフは潰れないんだな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:47:47 ID:zzbCKAIk0

すごｗ　

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:56:19 ID:qqxda8Y00

雪に耐えられるラッセルバンパーあったら便利かも

対人破壊力もやばそうだがｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:07:22 ID:d3XSyIdQ0

>>316
やっぱりLEDテールランプはかっこいいな。
GEよりも好きだわ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:54:37 ID:ZkRf9gLd0

逆に注目集めで載せてるみたいに見える

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 01:57:40 ID:bjRAVVCV0

>>316
それ去年も同じ画像見た

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 07:33:10 ID:3OyVJ+0m0

何かフィットの裏技みたいなのがあれば教えてください。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:57:41 ID:Wh7rpTbL0

>>326
信号待ちで
前前後後アクセルブレーキ
多分自爆する？

というか裏技ってどんなのを裏技と言うのですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:05:01 ID:m/XRmfsy0

冬場はみなさんは手袋はいて運転してますか？
今時期、私はセブンイレブンで売っている手袋を愛用しています。
その名も「うすくてピッタリフィットてぶくろ」です！
６３０円ですが、うすくて使いやすく、コンパクトでハンドルやサングラス拭きにも使えます。
ナイロン・ポリウレタンで洗濯してもすぐに乾きます。
お試し有れ～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:02:05 ID:Wh7rpTbL0

左右左右が抜けてた

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:34:39 ID:m/XRmfsy0

>>326
裏技と言うんじゃないが
オイラの場合は、雪道では停止時にはフットブレーキを踏まないでサイドブレーキで停止している。
で、発進するときにサイドブレーキを解除して走らせている。
滑りやすい路面ではCVTのクリープのみで数メートル進ませてからアクセルを少しずつ踏む。
スタッドレスタイヤを空転させないようにしてるんだ～走り出せさえば普段どうりに運転。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:58:01 ID:m/XRmfsy0

>>330
訂正、サイドブレーキはちゃんと車が停止してからね！
止まるときは当然、フットブレーキを踏んで停止。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 15:46:56 ID:3zTSYB2QQ

>>331
雪国じゃないのでわからないのだが、停止中、なぜサイドを引いて停止なの？
前輪をフリーにする意味があるのかな？
理由が知りたい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:18:54 ID:bjRAVVCV0

それって発進時フット解除→サイド解除でも同じだと思う
サイドだけで止まってるとぶつけられたら押し出されるよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:06:16 ID:eHJZxWmR0

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳの調子が悪くなってきたんだけど
あれってｺﾞﾑの部分に何ｽﾌﾟﾚｰを吹きかければｽﾑｰｽﾞになるんだったかな
CRCじゃなくてｼﾘｺｰﾝｸﾞﾘｰｽｽﾌﾟﾚｰ？じゃなくて何だっけ？

７年間でマモル君の出番ってﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳぐらいだわ
どんだけ頑丈なんだよＧＤ・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:08:44 ID:7/ox4xvI0

>>334
ドライタイプのシリコンスプレー

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:15:10 ID:m/XRmfsy0

>>332
滑りやすい路面でスタッドレスタイヤが空転せずにCVTのクリープの力でスムーズに発進出来るんだよ。

>>333
そうかもしれない。
安全面ではおすすめ出来ないかもね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:20:25 ID:uerIwcaf0

>>334
俺のマモル君、７年間で全く出番なし、今回の車検で使う場所あること祈る。
あれって寺は赤字らしいね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:23:40 ID:8t/0q0Ow0

>>334
ホムセンに行ったら工具コーナー辺りにシリコンスプレーが２００円位で売ってる。
窓枠の左右に黒い溝があるだろ。
そこにシューっと吹いてやるといいよ。

339 ：アリア：2011/01/19(水) 21:41:14 ID:B5XGwL4N0

スプレーを吹く前に
溝の内部を濡れタオルなどで軽く拭いてやるといい
砂やゴミが詰まって正常に作動しなくなる場合もある

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:15:14 ID:bh/VJwW3P

初期型GD1だけど、雪道でクリープからゆっくりと発進したい時、
フットブレーキを完全に離さなくてもじりじり進む時と
完全にブレーキを離して一呼吸おいてから進み始める時がある気がするのだけど
何が違うのかな?
信号待ちの先頭で後者の状態になるとよく空転させてしまう。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:41:40 ID:wFKxoq/Z0

今週末、３回目の車検なんだけど、前回は全てDﾗｰ任せでしたｗ
少しでも料金を浮かせるために、事前に交換しておくべき部品は何でしょうか？

思いつくもの
・エアーフィルタ
・オイル交換
・オイルエレメント
・ワイパーブレード
・ウォッシャー液補充

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:45:48 ID:d9B1MU420

ついでにブレーキフルード交換
磨り減ってたらブレーキバッドも

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:21:47 ID:uerIwcaf0

>>341
エアコンフィルターは？俺はピュリエール入れてるけど

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:23:58 ID:eHJZxWmR0

>>335
>>338
>>339
ﾚｽｻﾝｸｽです
助かりました

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:25:33 ID:uerIwcaf0

まかせチャオに入ってるから、あと4万ぐらい整備費があるんだよなーこれで車検の整備費になるかな？
７年目の車でエコカー減税ってすごいぜ、DBA-GD1

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:44:07 ID:uNCE/Lh/0

>>340

停車時はクラッチ弱め省燃費モードに入るんだが、
止まり方によってはそうならない場合がある。

止まってからジリジリ進んだりすると省燃費モードが解除になる。
Sでも解除される。
Sに入れてDに入れ直しても解除されっぱなし。

発進前に →S→D ってしとくといいデスヨ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 00:02:31 ID:1/Q8jOAY0

>>340
暖気中とかブレーキ踏んでてもクラッチ切れないね
他にもブレーキ中に切れないパターンがあるみたい

確実にクリープ発進したいならシフトレバー活用かな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:03:47 ID:PrhN+KfH0

>>328
手袋ってどうやってはくんだ？
何処の方言？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 02:49:30 ID:EMMxJDzs0

>>326
前も言ったけど、後部座席のヘッドレストを反対向きにして使ってる
そっちのがしっくり？くる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 03:38:11 ID:uh9YkUxW0

>>348
確か北海道の方言じゃなかったかな？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 05:20:38 ID:7E8V/+Q90

>>348
ごめん！はくじゃなくて、つけるだね。

>>350
正解！北海道の方言だよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 10:39:03 ID:EWtJsRJk0

オレ関西だけど、手袋をはくと言われて特に違和感感じないけどなぁ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 13:48:23 ID:yoqTrinV0

手袋は”はめる”か”つける”が一般的じゃないかな？
逆に”はく”というのは、主に下半身に付けるものを指すんじゃない？靴下とかパンツとかズボンとか…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 13:59:15 ID:1/Q8jOAY0

北海道だっけ？捨てるのを投げると表現するのは

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 15:51:25 ID:tYONkuOk0

また大阪か
また道民か

実は北海道は大阪

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:16:38 ID:EWtJsRJk0

関西というだけで大阪にされてしまったｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 17:43:03 ID:gy/yYxAT0

明日はＧＤと魚釣りにでも行ってくる
田舎道だからエコ運転するとリッター１８キロはでそうだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:31:00 ID:7E8V/+Q90

>>353
そうだね！次回からは”はめる”か”つける”を使うよ。

>>354
捨てるは投げるって意味。

みんなに聞きたいんだがGD1の純正ショックってどれぐらいで抜けるんだろうか？
私のは中古で購入した平成１３年式で７万キロ走行してるんだが、まだ抜けてる気配がない。
推測なんだが前の所有者がショックを交換したのかもしれないし？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:09:44 ID:FeWGntUr0

>>358
方言は仕方ないでしょ
みんな盛り上がりすぎ

ショックは使用頻度や土地的によってわからないが純正なら通勤程度の使用で１０万でも抜けてない
前のオーナーが純正ショックに短バネ交換したりしてるとすぐぬけるよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:46:37 ID:n01QkPDQ0

んじゃフィットの呼び方も方言を作ろうぜ。

「フィったん」「フィっくん」「フィっ太郎」「フィっ子」

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:55:56 ID:ehHoMBI50

ファットがフィットのってすんません(´・ω・｀)

362 ：341：2011/01/20(木) 20:20:18 ID:aYJjvxqq0

>>342-343
レスありが㌧！
ブレーキフルード交換なんてできません・・・
エアコンフィルターも交換対象ですかね？
ジェームスとイエローハットにはピュリエールというのがありませんでした。
また明日、別のところで探してきます。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:20:55 ID:n01QkPDQ0

>>361 あ、オレがいた。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:24:12 ID:0x0fXUZZ0

フィットが可哀想(;_;)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:33:28 ID:7E8V/+Q90

>>359
レス、ありがとう！
ホンダ純正ショックって長持ちするんですね！
廃車にしてしまった初代ヴィッツはすぐに抜けてフワフワになったのでSRスペシャルに交換しました。
GDフィットは大事に乗りますよ！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:07:58 ID:TcRZgLWn0

>>362
意外な盲点　「発炎筒」（有効期限4年間）
車検時に「期限切れてますよ」ってＤで言われて馬鹿高いのと交換する羽目になる。
事前にホムセンで１本（300円ぐらい）買ってマジックで有効期限を自分で書いて交換しておけば問題なし
いっそＬＥＤの非常信号灯（ホムセンで800円ぐらい）に取り替えてしまうのも吉。

エアフィルターも汚れていたら必ず言って来るから絶対に交換させてはいけない
通販の方が送料入れてもＤより半値で買える。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:17:49 ID:dXmNZ1Uk0

来月末に車検の代車何かなー、1回目インスパイア2回目ゼスト・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:24:15 ID:86d757N60

うちに来た代車は二代目インサイトだった。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:26:49 ID:UPcIkani0

ちょっとごめんなさい。
皆さんの話している「中期」ってなんですの？
GD系Fitって、ｾﾝﾀｰロングアンテナの前期と
ドアミラーウィンカー（もしくはサイドマーカー）、LEDテールの後期
この2つしか知らないんですが・・・
Fitオーナーとして知らないのは恥ずかしいのでぜひ教えてください＞＜

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:29:52 ID:rEHlg7/y0

代車はシビックユーロR

だといいなぁｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:31:12 ID:oABtATBl0

中期

2004年（平成16年）6月10日：マイナーチェンジ。
俗に言う「中期」モデルである。1.3L車はスポーティグレードの「S」を追加。
1.5L車は従来の「T」が廃止され、1.3L車と同じスポーティグレードの「S」、ベーシックグレードの「A」、
上級グレードの「W」の3グレード体制となり、「W」と「S」のFF車には5速MT仕様を追加。
ホンダマルチマチックS+7スピードモードはパドルシフト式に改良された。バンパーやフロントグリルを変更し、
LEDブレーキランプおよびテールランプ（全車）、LEDドアミラーウインカー（一部）を装備。
メーターを一新し、1.5L車は自発光タイプとなる。
また、エンジンなどをさらに高効率化したことで全車「平成22年度燃費基準+5%」を達成。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:32:38 ID:oABtATBl0

後期

2005年（平成17年）12月8日：マイナーチェンジ。俗に言う「後期」モデルである。
フロントグリル、前後ランプ系周りを変更。スポーティーグレードの「1.3S」、「1.5S」は、
フロントディスクブレーキ径を14インチに拡大し、リアディスクブレーキ（それ以前は、1.5L FFのみメーカーオプション）
と15インチアルミホイールを標準装備化するなどより差別化が図られ、4WD車が廃止された。
また、キーレスシステムが「Hondaスマートキーシステム」となり、「1.5W」に標準装備、
「1.3/1.5S」と「1.3W」にオプション設定された。
また、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」を全タイプに拡大認定された。
ボディカラーは特別仕様車「1.3A ウエルカムエディション」の設定色だった
「クリスタルアクア・メタリック」を含む4色が追加された。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 12:47:23 ID:iozQ/rqj0

どこに車検に出せばそんないい車が来るのよ
ディーラーに出してるけどいつもロゴかライフだ。
たまには1500cc以上の車が来てほしい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:00:28 ID:GlYMEJ+l0

うちのフィっ子は良い子、出来る子、がんばる子。
GDフィットはエバーグリーン～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:01:45 ID:GlYMEJ+l0

追加、フィっ子はめんこいわ～

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:39:46 ID:AVfT4QqI0

ウチはZ(PA1)・JBライフと何故かGBレガシィが代車で来たことある、ホンダディーラーなのに

>>371-372
中期と後期はハイマウントストップランプのLEDの玉数も違うね、最近気付いた

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 15:50:12 ID:JFz+95lx0

車検の時はモピスパとアコードだったな
今度はなにになるやら

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 16:03:58 ID:nSTsuKIp0

乗る～とふにゃんふにゃんにゃんにゃにゃん♪フィット！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 17:11:56 ID:E0p0roIk0

ドアミラー付け根がはげた　泣

これって保証って何年までなんスか？？？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 17:49:43 ID:+S3rOIlSP

ヤナセあたりに出せばいいんじゃね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 17:54:21 ID:+oJnwNRd0

足回りなんだけど車高調とﾌｨｯﾄの純正ってどっちが乗り心地（ソフト）いいんかな？
今までダウンサスで４CMぐらい下げて固めだったんだが
両親を乗せる機会が増えてきたので車高調を少し検討中
純正足回りに戻しても乗り心地硬い方だから迷うわ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:17:02 ID:JFz+95lx0

>>381
RS・R辺りはそんなにわるくない
あまり下がらないがベーシック辺りで町のりなら十分
テインはやめといた方がいいかな底付で酷いめに合うよ

ただ、下げるならセンターロールアジャスターも一緒につけるべきかな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:00:40 ID:yVo3qDn+0

RS★Rなんてガラクタの代名詞だと思ってたけど

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:27:21 ID:1V1tiZGE0

>>383
値段そう程度の物さ
それぐらい常識でわかるでしょ？
そもそもサードパーティなんか所詮は…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:17:35 ID:ZDPKXd7Y0

値段＝品質という考えは固定概念
それを常識というのは逸している

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 21:19:26 ID:1V1tiZGE0

>>385
そっかすまん

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:29:40 ID:gLAMuqoh0

>>381
ホンダアクセスの黒足かSHOWA TUNINGのSPORTあたりは？
あとはタイヤの選択かな（インチアップは185/55R15に止め、
PilotSport3やCinturatoP6あたりにすればハンドリングと乗り心地の
妥協点が取れるかと思う）。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 02:03:16 ID:Exag6OVA0

水抜き剤って雪国だけ？
雪ふんないところでもいれてる？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:27:25 ID:p7T45YHr0

水抜き剤の主成分はアルコールで、水と混ざって一緒に燃やしてしまうもの。
しかーし、比重はガソリンより重く、タンク内で水蒸気が水になった時点で
ガソリンと一緒にエンジンへ送られて萌えてしまうから不要なんだな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:28:28 ID:p7T45YHr0

x 萌えて
o 燃えて

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:28:29 ID:BCuIGBeJ0

純正ドアバイザーって自分でつけられる？
Dに任せた方がいい？誰か教えてｗ

無限のは両面テープだけだから、自分で出来そうな気はするんだけど、
爪がついてるとどうなのかなって。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:30:43 ID:BCuIGBeJ0

(´･ω･｀) フィったん萌え～

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:23:08 ID:awnn86r20

最近タイヤがたわんでる？みたいで適正空気圧でもベッコリ凹んでます。
コレってタイヤの寿命が近いのでしょうか？ヒビも少し出てきています。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:32:43 ID:zOyLVwS1P

>>393
何処が凹んでるのか詳しく

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 12:38:22 ID:awnn86r20

>>394
フロントタイヤ両方です。片溝が隠れるくらいボッコリ凹んでます。溝は十分残ってるんですけど・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 13:12:57 ID:zOyLVwS1P

さっぱりわからん、画像うｐ頼む

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 13:55:41 ID:akd0xbry0

>>388
旭川だが水抜き剤は入れてないけれど、ガソリン添加剤は入れている。
PEAエンジンコンディショナーを使ってるよ～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:30:54 ID:kbv8Rslu0

>>395
言葉ではわからんな…困ったときの画像うｐだ。
漏れが想像するにカーカスが切れてオジャンになってるんじゃないかと…詳しくは画像見てだな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:48:36 ID:eGVg3GrM0

硫酸ドロドロ何でも溶かす

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:57:42 ID:5M/3FKXi0

今年は雪がすげーぜ
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00023741.jpg

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:01:21 ID:FnVWtAw60

フィット寿司

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:07:41 ID:aun3Io5Z0

>>391
爪はついてるよ、でも自分で付けられるだろ。
俺はついてるのを外して、両面テープを換えてつけ直したぜ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:45:25 ID:IS4B6Oz20

年末納車の極上フィッタん、嫁さんが運転中に横から追突されて、見るも無惨に。。

向こうが一時停止なのに飛び出してきてフロントフェンダーに当てられベコベコに(;o;)
しかも、ホイールヒットしたらしく足回りもおかしい。
真横からなんて避けようもないが、過失割合一割は最低とられるそうな。
向こうは口頭では自分が完全に悪いですと謝っていたものの、くやしいが完全なヤラレ損。
真っ赤な自慢のボディが。。。
みんなも気をつけてくれ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:14:07 ID:jfn/MSaI0

>>402
無限とかなり迷ってるんだけど、どうしよう。
廃版の純正も一応ヤフオクで見つけたし…。

>>403
年末納車って、もしかしてGEフィット？
だったらスレが違うようです…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:14:31 ID:RdttkL380

俺のフィットたんは去年中央分離帯に勢いよくぶつかったけどホイール凹んだだけで済んだから足回り強いのかと思ってた
ホイールはぐしゃったけど

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:30:42 ID:FnVWtAw60

>>403
そいつ携帯使ってなかったか？

>>405
それは気づいていないだけで確実に狂っているよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:45:59 ID:Gb3crz520

>>403
災難だったな
体に不調はないか？
少しでもおかしいとおもったらちゃんと医者いって貰うもんは貰えよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:55:28 ID:RdttkL380

>>406
俺も死んでると思ったんだが見てもらっても異常ないし走っても何も違和感ないからまいっかって思ってる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:02:38 ID:moBqgjeR0

ああ、足が無いってオチか

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 20:06:58 ID:aun3Io5Z0

>>403
災難だったね。
ドライブシャフトも逝ってるかもしれないから、よく見てもらってね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:06:54 ID:zb5zVj/M0

HKSかテインの車高調が欲しい
みんなはどこの使ってるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:22:41 ID:akd0xbry0

>>403
極上のフィッタん、かわいそうだったね。
お嫁さんが無事で何より良かったね～フィッタん、しっかり診てもらうんだよ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:27:05 ID:Pj504tS80

>>405
俺も別の車で同じ事をやってホイールのリム回りをグルっと一周削った事がある。
ハンドル中立でちゃんと直進するからなんとも無いのかと思ってたけど、ショップで
サス交換する時にビームみたら、やっぱり曲がってたな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:31:37 ID:RdttkL380

>>413
ｍｊｄ
まぁビームなら多少曲がっててもいっか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:13:00 ID:dIodi/x80

>>411
オティンティン

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:25:07 ID:JYSVyDTV0

フィットくんと今日でお別れ。

最後に思い出の場所巡るドライブしてきた。
涙出そうになったわ。

フィットくん、今日まで本当にありがとう。
一生お前のことは忘れないぞ。

次はどこに行くのかな？
やさしいご主人の所に行けるように心の底から祈ってるよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:29:45 ID:VkgsELLV0

きもっ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:32:59 ID:txwAb6I60

ちょい前の裏技ネタで思い出したんだが
カードキーの確認音変更って自分でできるの？
ドア閉めたり施錠解錠の時のアレ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:43:10 ID:IQUar9TP0

ＧＤって純正車高何センチだっけ？
ＧＥと同じ１５cm？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:22:09 ID:XUc0HJFn0

>>418
それは可能だけどフィットには微妙だろ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:55:15 ID:txwAb6I60

微妙って意味が良くわからん
音量小さくしたいだけなんだが

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 02:21:33 ID:gPIZKqAt0

>>421
ディーラーに行ってパソコンつなげて設定すれば出来る。
音の大小やランプの点滅等。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 07:57:09 ID:nEN/7dwb0

裏技じゃないんだが、遠乗りする意外は普段はガソリンを20Lしか入れてない。
車重が軽くなるし、少しだけど燃費が向上する。
あと、タイヤの空気圧は月に一回は必ずする。
トランクには今時期使う物以外積んでおかない。
冬場はエンジンをかける前に電装関係のスイッチをすべてきっておく。
エンジンの暖気が早くなるし、暖まってからヒーターをいれる。
国道に出るまで市道を時速40キロ以下のスピードで走らせる。（田舎の市道なので交通量が少ないので）
国道に出たら普段どうりに走らせる。
こんなとこかな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:26:56 ID:Y60G13uI0

>>423
ほとんど意味のないことしかしてないな。
重量についてはGSに何回も行くまでの距離走ればそんなの赤字だから意味がない。
少しというか誤差レベルだ。変な健康グッズを売りつけるための宣伝文句を聞いてるようなもの。
また燃費は60km定時で走った方が燃費は良い。高いギアの低回転で走らせる方がよっぽど良いのに。

今時のは暖房なんてエンジンが暖まらないとエアコンなんて効かないんだからむしろエアコンを微調整
した方がまだマシ。

こんなのを自慢げに書くなよｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:43:24 ID:alnQdnzO0

片道8キロの通勤を自転車に変えてから燃費が気にならなくなった。
燃費気にするよりも使わない事を考えた方がいい。
燃料を半分にしてても給油まで行く道のりや回数で
誤差のような燃費なんか直ぐに悪くなる。
トランクに余計な物積まないのはいいことだけどね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:01:40 ID:bXPt+dGb0

>>424
わざわざガソリン入れる為だけに車出すことなんてないでしょ。
普通は通勤や出かけた時に途中でガソリンスタンドに立ち寄るからね。
それからエンジンの暖気中にヒーターを入れると、暖気時間がわずかに長くなって
その間は濃い燃料を吹きつづける。
確かに効果は微々たるものだが、1年通せば結構節約できるんじゃないか。
自分の場合年間のガス代が10万円だから、１％でも燃費がよくなれば１０００円も浮いちまうぜ。（セコッ）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:35:15 ID:ziHpon8n0

そんなに燃費気にする人はスペアタイヤも積んでないのかな？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:52:23 ID:5UBfvMKC0

中の人を軽量化する方が（ｒｙ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:59:59 ID:nEN/7dwb0

>>424
自慢のように感じたならごめんなさい。

>>424、425
ありがとう！

>>427
ご名答！
スペアタイヤも積んでいません～代わりにパンク修理剤を積んでます。
これはおすすめ致しません。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:01:20 ID:3XUHR/h90

>>427
俺は普段は降ろしてる。
バーストでもしない限り、釘踏んだ程度ならそうすぐには抜けないからね。
自走してGSやカーショップへ駆け込む余裕は十分ある。
スペア積むのは高速載って遠出する時ぐらいだな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:02:46 ID:nEN/7dwb0

>>428
太っているので、夏に向けてダイエット中です～

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:02:52 ID:55CsDsJ60

最近県内外の高速でライトチューンしたGEに煽られたりするのが多くなった。
わざわざ走行車線まで来て煽るなよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 15:10:52 ID:nEN/7dwb0

>>426、430
ありがとうございます！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:21:05 ID:gPIZKqAt0

>>424
お前いつの人間だ？
全部意味があると思うのが普通だが。
裏技どころかやって当たり前だと思うぞ。

○ガソリンを20Lしか入れてない。
○タイヤの空気圧は月に一回は必ずする。
○トランクには今時期使う物以外積んでおかない。
○冬場はエンジンをかける前に電装関係のスイッチをすべてきっておく。
○国道に出るまで市道を時速40キロ以下のスピードで走らせる。

どう意味がないのか詳しく説明しろよ。
お前の主観ばっかりでの話ではなくてな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:41:07 ID:O252qhIU0

そこまでしたくないって人が大多数だろ。
意味無いってのは、そこまでやってどれだけ効果あるんだっ意味だろ。
どうせやるならタイプＲみたいに軽自動車サイズのバッテリーに換えたら？
自己責任で。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 16:54:20 ID:IQUar9TP0

高速２０キロ
街乗り１５キロでるからあんまり燃費気にしない
新車からもう８年もたつのに
フィット最高だよね
最近の軽にようやく燃費越され気味だけどｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 17:03:05 ID:HuNesluq0

ガソリン半分で-20Lてえと-15kg位でテンパータイヤが-8kg位か。
バッテリーは小型化して-1～-2kg位かな？
金額的に本末転倒かも知れんがドライバッテリーでも-3kg位だろうか。
オレはそこまでやってないけど気にする御仁もいるだろうな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:00:35 ID:nEN/7dwb0

>>434、437
ありがとうございます～なんかスレ荒らしてすいませんでした！

>>435、437
バッテリーは道内で車庫無しなので純正サイズでやめときます。
本当は小型化したいですが、今時期はマイナス15度まで下がる田舎暮らしなので純正サイズでも心持たないです。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:03:56 ID:nEN/7dwb0

>>438
間違えた！心もとないです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 18:40:58 ID:EOVD6SSa0

おまえのスレじゃないんだから、全レスとか遠慮してくれる？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:23:01 ID:HuNesluq0

まあ、誰のスレって訳でも無しネタを投下してくれたと思えば良いじゃないか。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:24:09 ID:vHwUbDWz0

俺的には任意でのエンブレカットを手元できる装置が欲しい。
フィットの純正エンブレも結構優秀だと思うけど、こいつがあればもう少し燃費が伸ばせると思うんだよね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:29:51 ID:FD+Ph9ERP

先代フィット乗りって、ここを見る限り怒りの沸点が低い人が多いんですね・・・。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:40:40 ID:faSNHEFG0

>>443
先代って、お前GEスレ住民なの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 01:02:24 ID:aASeMfzE0

モデューロのサイドステップのロゴって簡単に取れるの？

446 ：1.5T海苔：2011/01/24(月) 02:21:38 ID:RuQ6NO9u0

>○ガソリンを20Lしか入れてない。　←正しい
>○タイヤの空気圧は月に一回は必ずする。　←4輪全て0.3ずつ高くすると燃費も向上（それ以上はｵﾇﾇﾒしない）
>○トランクには今時期使う物以外積んでおかない。　←正しい
>○冬場はエンジンをかける前に電装関係のスイッチをすべてきっておく。　←ｴﾝｼﾞﾝを掛ける前は切れてるんでﾈﾉ?
>○国道に出るまで市道を時速40キロ以下のスピードで走らせる。　←必ずしも正しいとはいえない

てか、上記は些細な向上しか望めないな。
下記のように走り方を変えれば２割くらい向上するよ。

☆登り坂でなければ、1600rpm以下で走ると燃費は向上する。
　（ｱｸｾﾙﾜｰｸの微調必須だが、平地なら1600rpm以下で60km/hまで出せる）
☆車間距離を充分とって、無駄なﾌﾞﾚｰｷを減らす。
☆200ｍ先の信号が黄色から赤に変わったら、ｱｸｾﾙｵﾌして燃料ｶｯﾄする。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 02:34:21 ID:98Z27DVx0

>>435
>意味無いってのは、そこまでやってどれだけ効果あるんだっ意味だろ。
それを　意味無い　とは普通は言わない。

それが科学的に効果がない事が証明されていたとして、それで意味ない
というならまだしも、まともな人が見れば意味のある事だからね。

科学的には無意味でも、本人にとってプラシーボ効果があれば、それは
意味があるわけで。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 02:35:07 ID:98Z27DVx0

>>438
全くもって荒らしなんかじゃないから気にすんな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 10:37:11 ID:18EtCiom0

車のことあまりよく知らないから質問。

>>446の、タイヤの空気圧を0.3ずつって、kpaに直したらどれくらい？
今240kpaのタイヤに250kpa入れてるけど、これはセーフ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:40:59 ID:BGpCeZYTO

>>432
ブレーキ踏んでやれよｗ
追突されたってこっちは悪くないしｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:43:27 ID:BGpCeZYTO

>>445
両面だから簡単にとれるよ。
リアエンブレムより簡単。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:51:57 ID:BGpCeZYTO

つかこの車で一番燃費が変わるのはアクセルワークｗ
同じ車でもドライバーが変われば燃費も変わる。
それだけ個人差があるんだよなｗ
まぁだからといって車の流れ無視してエコドライブ徹底するのもどうかと。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:18:19 ID:FQjXpcpYP

この度GD1購入し、ガソリン満タンにしました。
今までサーフディーゼル乗ってたんだが、ガソリン高杉
久々に油代で6kはびびった

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 15:36:55 ID:ah/KKCBk0

>>450
高速でブレーキ踏むか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 16:05:28 ID:61MDGlN30

>>453
クソ民主党のガソリン値下げ隊に相談しろｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 16:08:32 ID:e99QKSoW0

ガソリンが高杉とはいえ、フィットで満タン6kはいかんだろ
40L入れても150円/Lだし
どこか離島？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 16:20:43 ID:FQjXpcpYP

>>456
正確にいうと納車で近くのスタンドで2k分入れて４0キロ走って、家の近所で4k+コーヒー
40㍑/6000円も近い未来ありそうで怖いですね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:00:17 ID:FAIr8BqgO

J'sの代表捕まったな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:47:26 ID:ah/KKCBk0

>>458
何があったん？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 17:50:55 ID:aASeMfzE0

>>451
ありがとう

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:33:57 ID:Zr3sY45d0

>>441,446,447,448
ありがとうございます！

>>446
参考にさせていただきます！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:41:47 ID:BGpCeZYTO

>>454
車間詰めてるだろうからブレーキ踏めば追突しそうになって焦るでしょｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 18:50:21 ID:BGpCeZYTO

>>458
J'sにはお世話になっていただけに残念なニュースだわ。
まぁ大阪で深夜に通行めぐるトラブルとか色々と想像してしまうが結果ひき逃げだから救いようがないｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:03:14 ID:ah/KKCBk0

>>462
だか、それでぶつかった場合…自分にも過失割合が発生しちまうからな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:36:15 ID:61MDGlN30

これかー
ttp://www.news24.jp/articles/2011/01/24/07174685.html
ttp://www.jsracing.co.jp/js3/press/2011-01-24-12-00.pdf
車に関わる商売やってて、車で犯罪起こすって最低だな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:38:57 ID:lRJhmx7D0

１３年式
16000キロ

この中古車をかったのですが燃費が12kmしか出ません
高速を使ってこんなもんです
普通ですか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:47:39 ID:GDvOAhN/0

排気量とか書かないのかしら。

空気圧じゃないのん？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:50:50 ID:sSMvbjnU0

>>447
ガソリン20Lしか入れないってまともな人から見て意味あることかね。
それで何千円得するのかなｗ
百円やそこら程度だったら、給油回数が2倍になる方がイヤだと
いう人のが多くないか。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:53:38 ID:/ThdlsIy0

10年落ちで16000kmってありえるのか？ｗ
各部パーツが潤滑不良をおこしてそうだなｗ
使わなさ過ぎも問題ありかと。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:02:45 ID:lRJhmx7D0

>>467
すみません
１．３です
グレードはAです

>>469
店員が言うにはワンオーナーで土日の買い物くらいしか乗ってなかったそう、と言ってました
本田のお店で勝ったのでそんなに変な車じゃないと信じたいですが…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:11:08 ID:61MDGlN30

>>466
タイヤの空気圧とエンジンのエアクリを調べてみたいな。
走行距離が少ないから、エアクリとか換えてなさそう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:05:00 ID:5nfmJyZ10

高速で140なら12km/㍑くらいじゃね？
サーキットでMax170まで出すと5km/㍑程度だが。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:08:27 ID:rBHDUA960

>>466
どんな走りをするかにもよりますな。
高速の平坦路で速度80km一定で走って燃費計をリセットしてどんな数値が出るか試して下さい。
それで12km/Lならどっかおかしいですね。
あと買ってから１度ぐらいはオイル交換しました？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:14:29 ID:rBHDUA960

>>447
一番は愛車のコンディションを気にかける気持ちが大事でしょう。
「車なんてガソリンだけ入れれば良い」って人と、オイルとかフィルターとかマメに気にして
定期メンテする人の車じゃ、新車から３年程度ならまだ差は出ないけど、５年もすると運転
してみると歴然と違いますよ。

燃費を伸ばそうって動機でもいいから、無駄な荷物降ろしたり、タイヤの空気圧をマメに
チェックしたり、オイル交換とか定期的にやる様になれば結果的に車は長持ちするし
出先でのトラブルや故障での余計な出費も減るでしょう。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 05:49:58 ID:gA1s3t0x0

深夜にもらい事故に遭い、廃車になりました。
うつ病になって友達や彼女に見捨てられた時、
この車でのドライブが唯一の支えになってくれたよ。
9年間21万kmという長い道のりを一緒に過ごしてくれてありがとう。

次はプリウス買います。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:08:02 ID:BmC5HCLq0

> 10年落ちで16000km
> ワンオーナーで土日の買い物くらいしか乗ってなかった

申し訳ないけど、クルマとしてはハズレの確率が高いと思う
今後長く気持ちよく乗るつもりなら、最初のうちにちょっと矯正プランをやっといたほうがいいかもな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:13:54 ID:HLxte+4Y0

ガソリン２０リットルってのは地域や使い方で色々あると思うよ。
ＧＳに通う回数が増えた分の燃料と時間はロスしてる場合があるし、
「＊＊リットル以上給油の方」対象のセールも逃すことがあるから。
普段通る経路上にＧＳがあるか、カワイイＧＳ店員がいるかでないと続かないな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:43:05 ID:Ax8d1p43O

>>470
情報が少な過ぎるね。
走行時何キロ出てたとか何人乗ってたとかエアコン入れてたとか色々書けばもう少しレスも増えるのに。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:07:18 ID:c++0qP400

>>475
びっくりしたよ！同じ境遇の方もいるんですね。
うつ病になり、会社を退社して彼女と別れ、友人とも疎遠になり、今は無職です。
今はおかげさまでうつ病は寛解致しましたが、うつ病が酷いとき夜中にヴィッツを運転していて廃車にしてしまいました。
去年、中古でGD1を購入してからこのスレにお世話になっています～あなたと一緒だったフィットは幸せだった思いますよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:51:22 ID:evSA2mwm0

寒冷地仕様って何が違うの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 15:36:58 ID:hXfTXYoL0

>>465
>>479
あらら、同じうつのＧＤフィット乗りがいたなんてｗ
俺はうつ病暦１０年くらいです。
先月、経済性を考慮してフィット可いました。
現在、調子が悪くてなかなか乗れませんが、
大事に乗っていきたいと思ってます。
色はビビットパールって決めてました。
ＧＤフィット最高！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 15:38:25 ID:hXfTXYoL0

ビビットブルーでした。やっぱ調子悪いわ、これ・・・
スレ違いｽﾏｿ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 15:38:58 ID:dGd8aivt0

>>480
ホンダ車には寒冷地仕様という文字はない。by本田宗一郎

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:18:27 ID:c++0qP400

>>481
よろしくお願いします！
うつの先輩ですね！早く良くなります様に。
GDフィットは最高の車ですね！～末永く乗りたいと思う車は今までで初めての車です。
本当に良く出来ている車です～私はブリリアントホワイトパールでとっても気に入っていますよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:25:37 ID:rfHDsMhS0

オレは2010年の春先に鬱病になった。
しばらくグズついてたけど、フィットとお出かけして気分転換して、何とか治した。
四国に住んでるんだけど、初めて自分で運転して神戸に行った。
フィットと高速1000円は無敵だと思った。どこへでも行けそうだ。

でも神戸のGSの無料点検でオイルがヤバいことを知らされた。
HMMFを入れたかったから、無理言って断って、四国に戻ってディーラーに駆け込んだ。

今フィットと鬱病が大流行してるよね。
鬱病って外出して刺激を受けないと直らないって本当だね。
なってみて初めて分かったよ。朝が来ると死にたくなるよね。

スレチごめんね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:45:38 ID:oWq+Qsjn0

おれは昨年夏からの胃痛持ちだ。
胃痛＝たいしたこと無いと世間さまでは思われているが
酒やタバコはおろか脂っこいものもほぼダメ。
好きだった飲み会も参加しても食えるものがほとんどない。

普段の食事と言えばおかゆやあったかい豆腐、生のキャベツなどが中心。

うつ病も大変だろうが、こっちも大変ッス。
お互い治るといいね。

GDフィット歴5年だが、末永く乗ろうと思ってる。以上スレチでした

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:55:48 ID:c++0qP400

>>485
私は2009年の春にうつ病になったよ。
仕事での上下の板挟みになり、うつ病を発症。上司から退職をうながされて退職した。
でも、去年ヴィッツを中央分離帯に正面から激突して廃車にしてしまい、中古のフィットを購入してから
からだの調子が良くなった！～もとからホンダが好きだったからかな？

みんな、すみません。スレ違いだね～気を悪くしたらごめんね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:27:11 ID:W+5MCV9x0

うつ病って運転駄目なんじゃなかったっけか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:56:37 ID:YXiks0AA0

>>488
鬱って都合のいいときだけ病人になるから大丈夫だよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:01:42 ID:VfqJvPW+0

ＧＤのチェーン式タイベル最高！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:19:13 ID:c++0qP400

みんな、オイル交換って何キロぐらいでやってますか？
購入してから今、3900キロなんだがまだ大丈夫だよね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:29:36 ID:rfHDsMhS0

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..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　鬱病元年でありますように。
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493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:11:25 ID:5oyTIazX0

>>490
タイミングベルトではなく、タイミングチェーン。
コグドベルトとチェーンは構造的に全くの別物。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:13:16 ID:c++0qP400

>>488
そんな事は無いよ。
通院するのに先生にだめだと言われた事は無いし、その他の患者は車で通院している。
私が単独事故を起こしたのは、睡眠薬を飲んで運転してしまったからだよ～自己責任。

>>489
うつ病になってみればわかるよ～本当の苦しみがわかる、私は生きる意味が無くなった気がした。

みんな、スレ汚し、すいません。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:30:40 ID:FoMXEW/W0

>>491
オイル交換に関して色々と意見があるけど
10000kmもしくは季節の変わり目。
寒くなる時の11月と暖かくなる5月の2回
距離よりも時間の方が大事だと思うから、俺は距離に関係無く季節の変わり目。

3000kmや5000kmで交換しましょうという謳い文句は
オイルメーカーがガッツリ儲かる仕組みになっておりますｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:37:22 ID:dGd8aivt0

>>491
半年に一回、ディーラーで。一年に一回エレメント交換。
年間10000キロも走らないし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:43:13 ID:YqfscC7W0

エンジンオイルとかどうでもいいけどATFだけはちゃんと換えろよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:56:00 ID:c++0qP400

>>495,496
ありがとうございます～季節の変わり目にオイル交換する事にします！参考になりました！

>>497
ありがとう！ATFオイルは購入時にクラッチ擦り合わせとともにセールスマンの助言でしていただきました！
次は車検時にやってもらいます。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:08:28 ID:8OD6MnPp0

今日お世話になってるディーラーでエンジンオイル交換。
3600円でついでにリコールになってた配線も交換してくれた。
ありがたや～

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:29:26 ID:rBHDUA960

>>491
昔は3000km毎のこだわりがあったけど、フィットになってからは5000km毎にした。
ま、これで十分だと思ってる、H14の1.5Tだけど、走行5万km超えてエンジン極めて快調
ただ入れるオイルはちょっといい奴入れてるけど（最近はモービルECがお気に入り）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:42:28 ID:c++0qP400

>>499,500
ありがとう！
オイルはエンジンの血液だからきちんと管理します！
GDフィット、ますます好きになりました！～維持が困難になるまで乗りますよ～♪

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:22:18 ID:rBHDUA960

意外と気にしないのが冷却水
リザーバ・タンクの液量確認だけでいいから、夏前の梅雨明け頃にでも一度やるべし。
もし補充が必要なら水道水じゃなくて専用補充液を使うこと（ホンダ純正でも１L缶が
通販で買える）
まあ、滅多に減るもんじゃないけど、年式古い中古だと微量に漏れが生じてて
いつのまにか結構減ってるなんて事がある。
フィットは水温計が無いから突然、高温警告灯が点灯して焦ったりする。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:14:48 ID:z/Blj6tSO

17年式1.3で10万キロ突破
オイルは化学合成油3000～5000キロ毎交換
CVTオイル2万キロ毎交換
冷却水5万キロで交換
ブレーキフルード車検毎
プラグはイリジュームプラグ5万キロ交換
ベルトとプーリー類7万キロで交換

10万キロ突破したので他にやっとくといいのありますか？
ブレーキパッドは鳴きだすまで大丈夫かな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:57:19 ID:5oyTIazX0

>>503
これまでやっていなければ、ブレーキのシール・シリンダー・ホース類を
交換した方が良い時期。LLCは10年・20万KmまでOKだったはず、もったい
ない事を・・・。　ラジエーターキャップやエアクリーナーやエアコンの
フィルターは替えてる？ドアパッキンや窓枠のランチャンネルを交換すると
静粛性が回復。パッドは12検で見てもらっていれば良いが・車検整備のみ
なら整備工場で年に１度は見てもらった方がよろし。乗り方によっては
ディスクローターの厚みも要確認。ダンパーやブッシュ、エンジン・ミッションの
マウントも替えた方が快適性復活になる。

505 ：[sage]：2011/01/26(水) 00:09:40 ID:Dz0LOU9IO

>>504
ありがとうございます
ちょっとずつ交換していき20万キロ目指します

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:19:01 ID:4iArt8Cs0

>>503
露天駐車なら外装のゴム・樹脂部分に保護剤（アーマーオール等）を定期的に塗る。
放っておくと紫外線で劣化してひび割れしてくるからその予防、なってからじゃ遅い。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:21:29 ID:PGKtkSeZ0

>>493
昼の朝食ｗみたいな感じで面白いじゃないか。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:48:04 ID:ZevHnTCm0

注文していたバーダルの極キワミエンジントリートメントが届いた！
5月になったらオイル交換時に入れてみるよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:46:48 ID:Eo60sOS5O

リコールきたけど、どこのディーラーでもいいのん？
購入した販売店へって書いてるけど、片道４時間で行けないぜ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:54:51 ID:YVoTWfMqP

>>509
お近くのディーラーで事情を言って依頼すればおｋ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 15:50:46 ID:nwdgbK/s0

なんかリコールあったっけ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:08:54 ID:QqiHQTAV0

ヘッドライトが溶けるとかいうやつ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:27:03 ID:CbniOlLS0

省略しすぎ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:40:40 ID:nwdgbK/s0

>>480
コンフォートビューパッケージがそれに、当たる。
詳しくはググれ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:43:50 ID:fn3rDEAc0

トヨタ自動車は２６日、燃料漏れの恐れがあるとして、乗用車ノアやＲＡＶ４Ｌなど１６車種計１２０万２８００台（平成１２年５月～２０年１０月生産）のリコールを国土交通省に届け出た。

国交省によると、リコール制度が始まった昭和４４年以降、２番目に多い台数。

http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/110126/cpb1101261429003-n1.htm

中国製のＡＺエンジン載せてるＴ社のラインナップ

RAV4、プレミオ、アリオン、カルディナ、アベンシス、ウィッシュ、アイシス、ノア、ヴォクシー
オーパ、イプサム、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ、ハリアー、クルーガー
サイオン・tC、カローラセダンXRS（E140系・北米専売）、ブレイド、ヴァンガード、マークXジオ　
レクサスES、ダイハツ・アルティス、アベンシス、エスティマハイブリッド、アルファードハイブリッド
カムリハイブリッド（北米専売）、レクサスHS、SAI

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:03:01 ID:n4z3aFG40

自分もプラグ交換しよう
８万ｷﾛ乗ってるけど変えたことないわ

純正ＨＩＤはこの前のリコール対象外だった気がする

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:05:39 ID:ZevHnTCm0

トヨタ車は利益追求に追われ、コスト削減し過ぎ。
信頼性が地に落ちた。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:17:54 ID:ZevHnTCm0

GDフィットって、本当に使い勝手の良い車ですね！
灯油をガソリンスタンドに買いに行ったんだが、18Lのポリタンクを縦に5本丁度並べて積める！
5代目シボレー・エルカミーノを思い出したよ。
スタイリッシュで実用的な車だね！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:39:34 ID:cXToG0UT0

結局、マモル君のお世話にはなりませんですた。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:46:21 ID:UTd5Lf070

>>518
それは荷室ってこと？

俺荷室に灯油が撒けるが嫌で、いつもガクブルしながら後部座席の足元に、
シートをそのままで合計２本だけ買ってる。

それでも撒けるんだよ…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:48:09 ID:UTd5Lf070

>>517
トヨタの話で思い出した。
ラクティスもヴィッツもワイパーが1本なんだよね。あれもコスト削減かな？
それにしてもフィットより高価なラクティスがワイパー1本って…。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:25:28 ID:8ZPcRqxv0

>>521
ヴィッツの一本ワイパー実際に動かしてみたけど、拭き取り面積も広いし
動作は静かでなめらかだし、自分のGD１のワイパーより高級感にあふれてたよ。
ホンダも昔みたいに1本ワイパーにしてくんないかな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:28:26 ID:8d3hnDAL0

>>508
0W-20指定の省燃費車はオイル回りの設計がシビア、変な添加剤を入れるとトラブルの恐れ有り。
エンジン内をクリーンに保ちたければオイル交換をマメにする、フラッシングしたければLEOを入れて
1000kmぐらいで交換すれば良い。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:18:03 ID:ZevHnTCm0

>>520
荷室だよ～以前は520さんと同じ様にしてましたが、石油ストーブ2台使っているので追いつかなくて。

>>521
コスト削減と軽量化だと思いますよ～2代目プレリュードはワイパー1本でした。

>>523
ありがとうございます！
バーダルのリングイーズをすでに添加して3900キロ走行しているので、極を試してみます。
トラブルがあればご報告致しますので。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:22:28 ID:LEkj7CuF0

ワイパー１本とかあるのか。町で見ても気がつかなかった。
個人的に最終シビックのフラットワイパーとかかっこいいよね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:44:43 ID:clqZJYFIO

赤いイカリング？みたいなの付けたFit見かけたんだけどイカリングって車検通るのか？
俺も付けたいよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:01:25 ID:ycxVFDqz0

イカリングかっこいいよね。おれなら薄い青がかった白だけど。

でもお高いんでしょう？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:02:51 ID:CBbnygjO0

お求めやすいお値段でｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:33:38 ID:g+HkUM8lP

>>526
デビル愛だな。スモールは車検に関係ないのかね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 06:45:48 ID:2fQrSNP9P

赤はテールのみ、当然違法。
ああいうのを付けて喜んでいる奴等の気が知れん。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:13:55 ID:TesRPzksO

個人の自由だからいいじゃない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:24:22 ID:e+q3ZNld0

1本ワイパーは寒冷地では向かないと思う。
運転免許をとって初めての車、2代目プレリュードの場合、ワイパーの両端に雪が凍ってしまい、ワイパーが浮いて
フロントウインドウを綺麗に拭き取れなくなった～その都度、車か降りてワイパーの氷を取っていたよ。
3代目からは2本ワイパーに戻った。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:30:43 ID:exjb5rqH0

「自由」を履き違えていませんか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:39:50 ID:e+q3ZNld0

ガンプってメーカーからGDフィット用のフットレストが販売されているんだが、誰か付けている人いますか？
雪道でこうデコボコ道が続くと車体がはねまくって足が踏ん張りきれなくて疲れてしまいます。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:47:34 ID:ckC7UQ/9O

>>531
法に触れることを自由とか言われても

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 07:57:31 ID:kzrl0l6w0

>>526
こんな保安基準もわからないようなバカは捕まればいいのに。
車は、羊の皮を被ったねこみたいに、外観ノーマルで中身はいろいろなのがいいのになｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:03:11 ID:cSaIHPTN0

>>532
車降りる時にワイパー立てれば済むじゃん。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 08:17:46 ID:e+q3ZNld0

>>537
ごめん～説明不足だった。
降雪が続く走行中にワイパーの両端に雪がくっついて凍り、それが支点になってワイパーが浮いてしまうんだよ。
どか雪が降ったときはその都度、車から降りてワイパーに付いた氷の固まりを手で取っていた。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 09:00:52 ID:igAl+PpEP

>>532
２本ワイパーだって凍るときゃ凍るけどね…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:05:51 ID:eOlKR7Pw0

917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/01/20(木) 02:35:19 ID:mEWmi0x00
フィットの積載能力は異常
http://img.pics.livedoor.com/011/0/3/0390fd7064a9ca761c33-1024.JPG

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:09:10 ID:Ay4qz+B30

どうせいつもの雪だるま

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:13:45 ID:ST5tsp2nO

火山灰でFitが真っ白にｗｗｗｗ丁寧に洗わないと細かいキズが付きそうだよ…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:15:09 ID:e+q3ZNld0

>>540
すごいね！いいもの見させてもらった！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 12:28:15 ID:exjb5rqH0

都城市民がいるな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 18:03:55 ID:e+q3ZNld0

>>539
豪雪の時は2本ワイパーでも凍るし、ワイパー壊れそうになるよね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:46:32 ID:OIR937p30

一本ワイパーなんてコスト面以外にメリットないだろ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:57:11 ID:mycKVbu+0

白のフィットなのに、ボンネットだけ黒いのを見たｗ
事故って交換したんだろうけど、塗装してから付けろと言いたい。

548 ：アリア：2011/01/27(木) 21:10:34 ID:a98HADyUO

その逆色を見たことがある

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:25:42 ID:3UYukifz0

>>547
え、わざとじゃないの？なんとか豆腐店みたいに。

>>548
アリア様が見てる。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:30:00 ID:e+q3ZNld0

>>547
カーボン・ボンネットなのではないかな？
私は、車体はブリリアントホワイトパールで無限のカーボン・ボンネットに交換して黒色のままだよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:44:32 ID:p/BrnQNJ0

>>547
昔のラリーカーみたいに反射防止のつもりだろ。

と釣られてみる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:46:47 ID:v9J31olm0

白フィットに黄色のドアかっこよさそう

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 21:49:34 ID:7B+fWFLm0

>>552
事故車のニコイチじゃねーか

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:21:38 ID:/CwPS6lb0

>>548
アリア様おひさしぶりっす！
今は車高落としてます？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:51:23 ID:5eoy1QR10

>>552
包茎手術の跡みたいでヤダ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:53:23 ID:6V6efjXi0

>>540
これフォトショップの加工写真って、いつになったら誰か教えてやるんだ。
しかも年々、屋根の上の雪だるまが嵩上げされてくんだが・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:58:02 ID:Vw9A2eVjO

>>547
無知は恥ずかしい事だと知るべき。

558 ：アリア：2011/01/28(金) 00:00:49 ID:u8bEmZXOO

>>554
久しぶり
車高は落としていない
フェンダー裏スカスカの純正車高が好みでね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:05:06 ID:dN9izOyx0

ﾌｫﾄｼｮだったのか！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:13:59 ID:2917D+Ue0

>>558
アリア様、お久しぶりです！今朝の気温はマイナス22度まで下がりました。
私も車高は純正のままです。
道内なので車高を落とすとラッセル車以前に腹がつっかえて亀になってしまう～＠旭川

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:22:46 ID:2917D+Ue0

>>566
フォトショップの加工写真だったんだ！本物みたいだね。
今まで知らんかったよ！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:24:23 ID:zog6rtLw0

>>547
通勤中よく見る車で、白フィットでバックドアだけ青の車がいる
慣れというのは恐ろしい物で最近はカッコ良く見えるｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 14:57:59 ID:NU3gU2ScO

皆さんにちょっと尋ねます。
私の17年式1.3W走行71000kmなのですが。

今朝、ノッキングの様な「カックン」「カクカク」ってな感じの症状が突然出る様になりました。
オイルは自分で3000km交換CVTオイルは純正を20000kmにて交換、ベルトも半年位でテンション調整(只今二本目)プラグだけは未だに未交換なのですが…

やはりプラグ劣化ですかね？(補機類外しが面倒で見たことない現状)

それかCPのバグかな？

同じ症状で改善された方がいましたら参考意見をお願いします。

ちなみに私のみのワンオーナー車です。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:03:37 ID:c/cRobdU0

俺もソンな様な症状でかれこれ３週間修理に出たままです

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 18:36:10 ID:BkGmTrpRP

車体青でボンネット黄色ってどうかな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 18:50:50 ID:NU3gU2ScO

>>563です。
たった今！自己解決しました。
やはりスパークプラグでした。(jmsにて作業)

CVTなので常用エンジン回転数が低めだから…
まぁ、長持ちするだろぅと考えていたのが誤りでした！

気を付けねば。。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:17:52 ID:2eBKY2K00

>>565
そんなイメージカラーのブランドあったような、だからいけるとおもうがやるならエアロも黄色でなんてゐかが？

>>566
良かったね、自分もそろそろ交換しなくちゃいけないから見てみるかな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:19:10 ID:noSop/6J0

>>566
イリジウムタフがネットで半額だから、８本全部入れ替えたぜｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:58:35 ID:fBIu/yNB0

プラグ交換簡単だった？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:15:56 ID:QL2Oet9nO

ﾌﾟﾗｸﾞと一緒にｺｲﾙも交換すると、さらにいいよ。ｴｷｿﾞｰｽﾄ側のｺｲﾙはﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞの熱でやられやすい。

1,3L 1,5Lどっちもね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:23:20 ID:2eBKY2K00

>>569
簡単のレベルがわからないが
少しでも自信がないならお勧めしない。
やってみたいという気持ちがあるならネットで調べれば難なく出来るレベル

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:24:24 ID:noSop/6J0

>>569
エキゾースト側（室内側）はやりにくい部分がある、イン側（前面）は簡単。
i-DSIエンジンはプラグが多いのが玉に瑕だよな。８本イリジウムタフ買うのも勇気がいるw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:23:06 ID:UYlLVE4A0

>>559
>>561
写真上の方の「積雪」の文字の上の部分、あと空との境界部分を良く見れば
加工写真なのはバレバレでしょ。
こんなんで騙されてどうすんのよ。
だいたいこんな高さで雪が自分の重さっを支えられるわけないしょ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:55:00 ID:sIXqC6i+0

9年で13万キロ乗ったがプラグ替えてない
替えた方がいいのかなぁ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 04:18:39 ID:VPB4T0SS0

>>574
普通はどんなに頑張っても10万キロぐらいで取り替えるぞ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:50:04 ID:eXArj2noO

>>574
ユーザー車検か？
それともスタンド？
車検の時に言われるだろ普通。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:13:08 ID:ZowlH5Gh0

>>574
プラグ交換した方が良いよ。
フィットもご機嫌が良くなるよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 09:13:03 ID:RgP1szHO0

燃費計でリッター20キロ、満タン法でリッター18.5キロ
タイヤをプレイズ195/50/15に変えてちょっと悪くなった・・・。

579 ：574：2011/01/29(土) 09:20:06 ID:sIXqC6i+0

レス有難う
親のフィットだからよくしらんが車検で替えてるかもしれない
10万キロの時点では替えてなかったんだけどね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 09:36:44 ID:k9+h/zGw0

>>578
タイヤサイズが小さいから燃費計は合ってるでしょ。
実際に走った距離よりも多く距離が表示されるサイズだからね。
高速のキロポスト見てるとメーターの距離が先行するのがよくわかるよｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:59:32 ID:3u2hRiOB0

>>580
タイヤの直径での違いは燃費計と満タン法の比較では関係ないよ。
分母の走行距離が両方とも同じように走行距離の誤差を含んだデータだから。
距離計補正した本当の燃費はGCの燃費テストでもなければ普段は語られることはない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 15:34:50 ID:UtQyYH9h0

ここまで故障と運転に気を使って乗らなきゃならないんですかね・・・
後期もジャダー出るんですか？7年でメーカから捨てられるんですよね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 16:58:48 ID:CkXYQ0hX0

うはぁ若いなぁ
前期1.3シルバーベースで

赤のルーフスポイラー、メッキリアテール、黒てっちん、赤バッチ…

よくわからないカスタマイズだ…
しかも、運転乱暴やなぁ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:12:42 ID:Xr8AMKqe0

オイル交換オートバで３５１４円だった（エレメント及び工賃込み
やっぱこれぐらい安くないとな

ＣＶＴオイルはディーラーで４４７８円だった（工賃込み

プラグはディーラー見積もりで工賃込みで１３０００円だってさ
高いか安いかわからんけど
一応５万キロを目安にって言われた

やっぱオイル交換すると気持ち良さそうに走ってくれるわ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:30:19 ID:imoiMUkr0

指定工場取り消されるんじゃねーかってレベルの酷い整備ミスしておきながら、
見なかった事にしてやってる俺に対して調子乗ってるディーラーがあるんだが、
さてどうしようか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:33:57 ID:d3xHYZw10

ヘッドライトを交換しようと思って
安いのを探してたらH4タイプが1000円くらいで売ってたのですが
これって安かろう悪かろうですかね？

あと、交換って不器用な自分でもできますか？カー用品店に頼んだ方がいいですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:58:32 ID:L3bG63CV0

>>586
交換方法が説明書に書いてるよ？ということは自分でできる！

ただ、狭いんだよ、フィットのヘッドライトの裏って。
アメリカ人並の手の大きさなら難しいかも。
日本人のふつうの大きさの手なら入る。

怪我しないように頑張って！

1000円のヘッドライトの質については分からないです。
素直に真ん中くらいの値段を買った方がいいのでは？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:09:43 ID:imoiMUkr0

止め具が外れてしまって落としたりとかあっても対処できるならいいけど、
無難にディーラー持って行った方がいいと思うぞ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:38:05 ID:QTXtkJMQ0

バルブ交換するなら素直にバンパーから外した方が楽だよ。
タイヤハウスの狭い隙間から腕を入れてもちょっとでも硬いと力入らなくて外せないから。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:00:08 ID:L3bG63CV0

>>588
そういえば車幅灯をレンズの中に落としたことがあったわ…。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:06:45 ID:sVPf8NiF0

ETCを取り付けたいんですけど、ディーラに付けてもらいたいんですけど
Amazonで買ったETCをどうすればいいのでしょうか？セットアップとかが必要でよくわかりません

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:27:34 ID:d3xHYZw10

>>587 >>588 >>589

ID変わってるかもしれないけど>>586です。
アメリカ人並に手が大きいのでディーラーに任せることにします。
バンパーはちょっと見てみたけど開ける自身がありません（笑）
レスどうもでした！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:50:07 ID:X+vmcpTW0

>>586
バルブ交換はググればいくらでも作業写真が出て来るから参考にすれば良い。
ただフィットは他の車と違って一筋縄ではいかない、タイヤハウスの狭い隙間から
手を突っ込んで、手探りで作業するので、それなりに確保が必要。
（その時に絶対にブルブのガラス面に触らない様に、もし触ったら必ず脱脂する事）

これが出来ないならカー用品店に頼みなさい。

>>591
持ち込みで取り付けやってもらえるか頼んでみなさい。
セットアップだけならカー用品店で有料でやってもらえます。
取り付けも簡単だから自分でトライするも良し、電源はヒューズBOX（ハンドルの下の置く）
アンテナはメーターパネルのカバー裏が定番です。
（これもググれは幾らでも作業例あり）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:58:48 ID:imoiMUkr0

>>593
再読み込みしてから送信しろ。
そして中途半端に答えるな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:52:24 ID:G52Xyql0O

フロントバンパーってそんなにすぐ外せるの？

ヘッドライト曇ってきたし研磨剤が塗装面着くの嫌だから外して隅々までキレイに磨いてやろうと思い
バンパー外しに挑戦してみたんだが
クリップ何個か外したところで寒いからか硬化してるのかで硬くて取れ無いし
クリップ割りそうでヤメた
何かコツあるのか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:52:42 ID:/Tsq2FXc0

今から交換されるスターティングクラッチって対策品出てるんですか？交換しても、またぶるぶる始めますか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 04:25:48 ID:aAohycprO

>>595
バンパーは一度外してみればなんだこんなモンかと思う位簡単なレベル。
マスキングすれば傷もつかんて。
まぁこの時期はどれも硬くなってるからDIYには不向きな季節ｗ
ナンバー灯なんかは特に。
クリップは劣化してるのもあるからうまく外せないなら予備買っておいて壊すの覚悟で無理矢理やればいい。

つかヘッドライトやるんなら何もバンパー外さなくても養生すればよくね？ｗｗ
内側やるんならあれだが。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:40:32 ID:U90H0Tbx0

ヘッドライトのランプが切れたのでカー用品店で交換してもらったんだけど
ちょっと白いのを選んだからポジションランプの色との違いが目立って変な感じ。

ポジションランプも変えれば良かったかな、とちょっと後悔。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:29:52 ID:aAohycprO

>>598
ポジションも交換すれば幸せになれるよ。
純正が白けりゃ何の問題もないんだけどねｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:43:41 ID:s9q0Bg6qO

>>596
クラッチは知らんが、ディーラー曰わく
CVTオイルのHMMFに3回ほど仕様変更があったらしい

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:12:27 ID:0ILhVMcv0

>>593
ありがとうございます
とりあえずディーラに持ち込んでみます

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:23:56 ID:O3DVaRVuO

もう売れば？粘着するほどのクルマかよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:33:57 ID:xiWDHLfs0

>>602
出た、売却厨。帰れ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:38:11 ID:pJUX1cijP

荒らしにレスするあなたも荒らし
つか、何で携帯っておかしな奴しかいないんだろう？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:17:03 ID:FesXNrFS0

GDフィットのMTって未だに1台しか見たことない
そんなに希少なのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:59:49 ID:vwKa/lIb0

>>605
その中でもサイドブレーキリコール問題で発端になったMTは知ってる

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:07:41 ID:VRShKADoO

>>605
販売台数からいえば希少だろうね。
ただ、フィットのMTはMTであってMTではないからなｗ
いまだにフィットMT乗ってる奴はただの物好きか情弱のどちらかだろうねｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:10:39 ID:VRShKADoO

>>604
坊やだからじゃね？ｗｗｗ
免許すら持ってないガキがこのスレ覗いてたって別に不思議ではないし。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:30:33 ID:L4bSgzKFP

>>607
>フィットのMTはMTであってMTではないからなｗ
これはどういうこと？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:37:26 ID:g1lmoq3WO

こんばんは。
最近中古でGD1買ったんですがすごく良い車ですね。燃費も計ってみたところ37ﾘｯﾀｰで600km走りました！！
気になることが二つ三つあるんですが今の時期ｴﾝｼﾞﾝかけた時のｵｰﾄﾁｮｰｸ？ｳｰﾝと暖まるまで唸るやつは仕方ないのでしょうか？
皆そんなもん？
あとCVT車は初めてなんですが加速していくときのCVT独自の音？前車のﾗｲﾌ4AT車では聞こえなかった音。あれはCVT車の音ですか？あと購入時にDでCVTｵｲﾙ交換ｸﾗｯﾁ擦り合わせしていただいたんですがｼﾞｬﾀﾞｰ出てるんですが初期はやはり仕方ない？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 02:00:48 ID:BIUSBcXS0

>>604
今時期のコンパクトMTに好きで乗る奴は乗り潰すか、イジリ潰す奴が多いからな。なかなか中古市場に上玉は出てこないよ。

>>607
MTではないという意味は俺にはわからんが、まぁ好き者じゃなきゃMTは乗らんな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 08:09:19 ID:Sgr0rES+0

フットレスト付けました。
踏ん張りが効いて足が楽になりました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 08:21:45 ID:VRShKADoO

>>609
1速と2速が離れすぎなんだよね。
燃費を重視した結果なんだろうけどワンテンポ遅らせていれる感じになるから過去に別車種のMT乗ってた人は違和感感じるよね。
知人は初MTがフィットだからかこれが当たり前的な感じで大して気にしてないがｗ
個人的にはもっとスコスコいれたいｗ

まぁギア比変更すればいいんだろうけどそこまでやってるのはサーキット行く奴位じゃないかねｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:27:15 ID:N/ErXyag0

フットレストなんてかまぼこ板でいいじゃないか・・・そんなに飛ばす車でもないでしょ
新型になってからＭＴと１．３Lを選ぶメリットなくなったな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:29:43 ID:dUIFEak40

フットレストってついてない車に慣れていればそんなものと思うけど、
ついてる車に慣れてるとついてなきゃ落ち着かなくなる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:32:08 ID:BIUSBcXS0

>>613
なんだ、そんなことかよw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:51:58 ID:6Ma1JIQrO

なんかライティングスイッチの不具合とかでリコール用紙がきたんだが

みんな知ってる？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:19:36 ID:6Ma1JIQrO

すまん、かなり前に出てたんだなこのリコール

なんで今頃ハガキきたんだよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:35:06 ID:Xz6kz+lZ0

HIDじゃないのか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:36:06 ID:g1lmoq3WO

オクで980円の中華HID35w6000k買って今日バンパーはずしてつけようとしたんだけどこの車ってバラスト固定するスペースないね(泣)もう嫌になってくるよ…エーモンの強力両面で貼りつけようかな。
社外をDIYで取りつけたみんなどうしてる？
まだ買ったばかりだからGD1の事全然わからない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:41:15 ID:BIUSBcXS0

>>620
そんな、安物はつけないょ

やるなら純正のHIDをヘッドライトごと交換するかな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 20:18:57 ID:6Ma1JIQrO

>>619
え、HIDも同じなのかな？

よう分からん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:43:25 ID:4kwJEIrG0

白いポジションランプは車検でひっかかりましたが・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:03:43 ID:kzpcLFHr0

白いポジションランプなら明るさが足りていれば問題なく通るよ。
実際通ったし

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:10:28 ID:ISXS/BCu0

白はまだいいけど青とか馬鹿なことはするなよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:10:50 ID:bH5ViLMN0

ETCやドライブレコーダーを付けたいんですけど
カネがないので自分でやってみたいのです
そこで教えてください

ドライブレコーダーとかの電源を取る場合、ヒューズボックスは
どこのを使用すれば他の機能に干渉することがないのでしょうか？

詳しい先生方教えてください

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:08:52 ID:E25gVPmpO

俺ﾎﾞｼﾞｼｮﾝをﾋﾟﾝｸにするわ。
んで古くさいｷﾞｬｻﾞｰｽﾞ？ようわからんCDﾅﾋが買ったときからついてるんでこんな糞ﾅﾋﾞ外してCDMDのｶｰｽﾃに変えてやる(怒)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 03:14:33 ID:28mPeYzx0

>>626
1番とか6番かな。
ドラレコはどうせルームミラー付近につけるのだろうからマップライトに共付けしたら？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 05:19:22 ID:IuL/yRI3O

>>623
PIAAの車検対応のLEDで10月に通ったよ
まあ通らなかったら困るけど

中期はカバーが青いから、球が真っ白でも青く見えちゃうねぇ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:42:08 ID:3zvEij5+0

そろそろ、ETCを取り付けようかなと思っているんですけど
ETCはネットで購入してディーラに取り付けてもらう場合、いくらぐらいかかりますかね？

セットアップと取り付けだけですよね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:52:50 ID:YhgXs+f80

6年くらい前のLEDバルブ初期の頃、まあ抵抗器が外付けの時代なのだが
PIAA製品のLEDポジションバルブで車検通らなかったよ。

だれがどう控えめにみても明るすぎてて当然と言えばそれまでだけど
パッケージにはしっかり車検対応と記載されてあった。

まあ予備のバルブを入れてあったからすぐ交換したからよかったけどさ…。
GDだと交換するときにインナーパネル剥がしたりがめんどくさそうだけどGD教なおまいらなら平気だろう。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 10:36:29 ID:QfEQWD0z0

市光って車検通らない物作ってたのかよ

今は知らないけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 10:57:37 ID:pkZH/X+u0

>>630
ディーラーに聞けばいいんじゃね？
わざわざここで聞くことじゃあ無いな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:05:35 ID:8S4/miFX0

ジャダー(('A`)))

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:05:22 ID:TGtcxylG0

>>630
こいつ馬鹿？

> ETCはネットで購入して
書類をコンビニからFAXすれば、セットアップ込で6000円から買えるだろう。
あとは自分でつければよい。
アンテナ一体型ならダッシュボードにおいてシガーから電源取るだけでいいんだし。

ケチケチネットで買おうとしてるやつがディーラーに頼むのが筋違い。
持ち込むくらいなら素直にオートバックスで買ってオートバックスでつけてもらった方が安い。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:22:35 ID:E25gVPmpO

買った中古車にETCついてたけどカードがないんだけどカードってどこでもらえるの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:28:54 ID:nrvFzXPi0

>>636
クレジット会社に言えばもらえる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:37:47 ID:zNIfMehwP

もはやフィットの話題でも何でもないなｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:29:44 ID:8S4/miFX0

>>637
カード持ってません
嫌いだから持ちたくありません

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:31:20 ID:nrvFzXPi0

>>639
なら諦めろ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:46:10 ID:Sm+lM5C80

>>639
もてませんの間違いだろ？
少しはググれよカス

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:51:40 ID:b/Jv+UnA0

高速利用するならETCは必需品だよな
土日の遠出は最高！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:57:56 ID:E25gVPmpO

今って土日1000円で高速乗り放題じゃないでしょ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 17:03:12 ID:E25gVPmpO

話それたからﾌｨｯﾄの話に戻します。
今黒ﾃｯﾁﾝなので家にあった旧車のﾜｰｸｽのｱﾙﾐをはかせたいのですがﾌﾛﾝﾄ14×5.5JJ PCD100 OFF+29 ﾘｱ14×6.0JJ PCD100 OFF+36 はけますか？少しはみ出るでしょうか？
ﾀｲﾔは155/55はいてます。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 17:12:57 ID:pXo5Sq6C0

>>644
その前にフロントキャリパーに当たらないか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:34:58 ID:ItZx513f0

GDフィットのシートって良く出来てますね～♪
長時間座っていても座面が固くて疲れないし、浅く掛けていてもずれないし疲れないです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:36:46 ID:TGtcxylG0

>>643
は…い…？

http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/index.html

ETC 休日特別割引　（平成21年3月28日から実施）
【実施期間】
平成21年3月28日から平成23年3月31日まで

フィットスレっていつから車さえ買えない、クレジットカードさえ発行してもらえない子の住処になったの…？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:20:41 ID:b/Jv+UnA0

>>646
釣りかよ？
レカロは必要だろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:35:28 ID:/3qleTvf0

皆がユーと同じケツの形をしてる訳じゃないんだぜボーイ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:25:12 ID:E25gVPmpO

>>645 ハンドル全切りできないかも、スペーサーかましたらいけるかとおもったけどダメかな。
GD1の純正のｵﾌｾｯﾄがわからないからダメだ。
調べてもでてこない(泣)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:19:01 ID:GCIRno5T0

>>644
軽自動車用のサイズ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:06:49 ID:ItZx513f0

>>648
釣りではないよ！でもレカロSR-7とFはGDフィットに取り付けている。
で、外した純正シートを部屋で使っている～テレビやゲームする時に普段使っているが最高に良い！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:08:05 ID:QfEQWD0z0

>>652
アホかよｗ
ちょっと画像出してくれ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:11:42 ID:wOICKrRQ0

>>647
そもそもこの車で高速なんて乗らないけどな。近所の買い物くらいで

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:12:03 ID:ItZx513f0

>>652
書き忘れた～レカロシートは以前乗っていた車から移植。
レカロ持ってなかったら純正シートのままで良かったよ！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:17:40 ID:ItZx513f0

>>253
すまん～画像の出し方がわからん！
前に乗ってた車の外した純正シートも部屋で使ってたよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:38:15 ID:TGtcxylG0

やれやれ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:47:46 ID:E25gVPmpO

>>651 軽自動車用のｻｲｽﾞ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:31:52 ID:ol2S2WTD0

>>627
色々見てみたがやめてといた方が良いと思うゎ
万が一、トラブッたら後味悪いしな
物を見ないとなにも言えんが、けちっちやいけないところもあるからさ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:55:27 ID:q8lFJcxV0

>>656
何だ嘘か

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:46:40 ID:sT62mqW+0

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/4/a/4a28463d.jpg
新型のえらく前後に長く見えるな。
初代が可愛いよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 03:55:09 ID:n2Ykig/QO

>>659 どうゆう事？
俺のレスに答えてくれてるけど意味がわからない(泣)

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:44:10 ID:n2Ykig/QO

そう言えば俺のフィットちゃん37リッター給油で600kmも走ったよ～。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:39:38 ID:ol2S2WTD0

>>662
おはようさん、仕事中だったもんでわかりにくかった様ですまんね
とりあえず参考になればいいが、純正の１４インチのオフセットが、5.
5jj +45なんだわ。
それにそのホイールを履かせるにはどのくらいのスペーサーを噛ませるか自分で計算してくれ。
それと、タイヤが小さすぎかな。そのままはいたら亀になるぞ？
あとは、ホイールのデザインや肉厚でも接触の有無は左右されるからとりあえず付けてみるのが一番だよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:44:07 ID:NuEYlpM10

>>661
初代のほうが長く見えないか？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Honda_Airwave.jpg/800px-Honda_Airwave.jpg

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:39:00 ID:0XmKYL400

>>661
なにこのプリウスVみたいなフォルム…。

初代はいろんな部分が良かったよ。
フィット属性を消し去ったフロントマスク、
EU型シビックみたいな、えぐったドアノブがエレガント。
そして何よりシートがフィットより上質なものだった。

でもフィット買っちゃったけどねぇ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:38:59 ID:KHbxP6mr0

初代欲しいんだけどジャダーってこんな感じ？
http://www.youtube.com/watch?v=myd1GlKYh54

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:58:47 ID:suoAfPn70

君たちその車、乗り心地悪くない、こしいたくないか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:16:50 ID:n2Ykig/QO

>>667 これはアライメント調整でなおるんじゃないの？
フィットのジャダーはこんなに酷くないし皆が言う程気になるものでもない。
女の子や主婦の人なんか知らずにずっと乗る人もいるくらいだから。
神経質な人は気になるかもしれんが、発信するときにｸﾗｯﾁが離れるまでｶﾞｶﾞｶﾞってなるだけ～あまり気にならないよ。
それよりCVT音が気になるわ。
ﾐｰﾝﾐｰﾝｳｨｰﾝｳｨｰﾝってCVT独自の音がするからね。
MTやﾄﾙｺﾝATから乗り継いだ人は気になる音だわ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:18:28 ID:n2Ykig/QO

>>664 ありがとうございます。
一度履かせてハンドル全切りして試してみます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:26:23 ID:0XmKYL400

プリウスが真似したのかフィットが真似したのか、とりあえずフィットシャトルは売れない悪感。
http://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS5721.jpg
http://mobiledatabank.jp/s/src/MDBS5722.jpg

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:36:20 ID:KHbxP6mr0

>>669
ありがとう、大した事無いんだね。
ハイパワーＦＦに乗ってた事があるから、あんな感じになるのかと思った。
新型fitは外見も嫌だし内装も前が延びて運転しづらかったんだよ・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:41:32 ID:KHbxP6mr0

>>671
どうして下品な方へ向かうか・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:41:13 ID:hMKUOnQNO

透明なテールランプやめてくれないかな
夜めっちゃ眩しいし視認性も決して良くない
スポーティーともエコとも思わない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:56:39 ID:850efBL50

ボディ同色テールぐらい開発して欲しいね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:38:13 ID:FhVs32et0

>>671
もはやフィットじゃないな

フィットってやっぱりコンパクトハッチじゃないとな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:51:27 ID:n2Ykig/QO

>>672 新型嫌で初代乗ってる人たくさんいるよ。
ジャダーさえ気にならなければ初代で十分。
ジャダーでても壊れたり走れなくなるわけでもないからね。
ただ神経質な人にはよくないかもねw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:54:16 ID:3yHLQMwC0

実質フィットって何年乗れるんだろう？
個人的には気に入っているから20年ぐらいのうろと思うんだけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:59:39 ID:KHbxP6mr0

>>677
やっぱりねぇ・・・格段に広くなるわけでもなければ
今風になっただけだもんね。トルコン付いてやっと普通だけどｗｗ
中華パーツが増えたらその分不安だよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:01:07 ID:KHbxP6mr0

>>678
知人で20万キロ突破した人が居る。特に故障なし。
メンテはＣＶＴオイルだけは推奨期間でマメに変えてるみたい
ぶるぶるしてなかったよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:08:50 ID:n2Ykig/QO

俺は13年式を最近中古で買ったけど内外装ソコソコ綺麗だし潰れるまで乗る気。現在8万kmだから最低でも15万kmは乗りたいな。
デラで中古で買った時からジャダー出てるけど知ってて買ったから気にしてない。
オイル変えてクラッチ擦ってもらってあたりつけたけどジャダーはやっぱ出るわ。
もうジャダーとか気にしてない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:30:28 ID:9iq+UDR70

トランスミッションマウントラバーが潰れてぶらぶらになってくるとジャダーが起きやすくなるのかもね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:24:13 ID:KHbxP6mr0

>>681
あまり酷かったら流石に弊害あるでしょ。
そんなの出ないのが車としては当然なんだし気を使って乗るのも何かやだな

普通は古くなれば騙しながら乗るんだろうけどフィットだけは良い車だけに
ＣＶＴなんて重要部分が不具合出るのは勿体無さ過ぎるね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:25:07 ID:n2Ykig/QO

エンジンマウントって皆交換してる？
買ったばかりでさっそくなんだけど信号待ちなどでDでとまるとちょっと振動が気になる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:54:44 ID:HHpSayYl0

>>678
10年以上になるとオーナーの乗り方次第、日頃のメンテナンス次第でコンディションが全然違って来る。
大事に乗れば10年10万kmは問題なしとしか言えない。
あと、維持費（修理代）にどんだけ金かける気があるかにもよる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:36:09 ID:hb9qhDLJ0

>>685

http://www2.strangeworld.org/uedakana/indexx.html

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:44:10 ID:KHbxP6mr0

>>686
トロイの木馬をブロックしました

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:28:47 ID:n2Ykig/QO

>>683 確かに。
俺の考えは買う前にGD1はジャダー出るらしいけど問題ない？って聞いたらディーラーの営業が問題ないってハッキリといったからね。
まぁジャダーが原因でいきなりエンジンストップや事故や動かなくなったりしなきゃいいかと割りきりで。そりゃ50万以上出してジャダーがどうのこうのは嫌だがディーラーで買ったけど安かったしね。

俺も思うな～出来が良いだけにこれだけが残念～まぁ気にしなきゃ長く乗れる。10台に8台はジャダー出てるわ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:33:47 ID:q8lFJcxV0

>>684
ジャダーの対応のときに換えてくれたyo
俺自身は異常振動に自覚がなかったが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:50:50 ID:rHUF4Ljg0

etcを買いたいと思っているんだけど
ブラックとシルバーではどっちのほうが違和感なく統一感ありますかね
1.5Wです

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:55:04 ID:Vf82d5RC0

７年か・・・最終型なら何年経過したっけ
せめて１０年だよな。台数が多いせいでリコールにすらならない
というか対応すら出来ないんだろうね。オイルで誤魔化すくらいだしｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:33:16 ID:Yycqfb7EO

>>689 いいね！
振動とかはやっぱわからない人はわからないのかな～。
俺は保証でエンジンマウント交換してくれって言ったら消耗品無理です～って断られたw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:34:59 ID:Yycqfb7EO

>>691 オイルで誤魔化したところで意味ないよね～この車乗るなら割り切るのが一番。
まぁジャダーでようが気に入ってるけどw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:42:59 ID:Yycqfb7EO

質問なんですが中古購入したGD1に今現在ﾎﾝﾀﾞ純正の古いCDﾅﾋﾞがついてます。CDは新しいのが出ていなくﾅﾋﾞ情報は古いです。今現在CD音楽を聞く為だけに使っています。
MDを使いたいので安くひっぱってきてClarion DMB165 CDMD2DINをつけようと思っています。
ﾅﾋﾞはいずれﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙｺﾞﾘﾗを買おうと思っています。
ﾊﾟｿｺﾝはもっていません。皆さんならどうしますか？僕の選択どうですか？
ﾊﾟｿｺﾝがあるならUSBやiPodなど対応のｵｰﾃﾞｨｵにしてもいいんですがﾊﾟｿｺﾝないので(泣)

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 04:19:56 ID:Yycqfb7EO

>>690 黒だね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 05:35:24 ID:8HFtmjcR0

>>690
内装の色は？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:45:47 ID:F+XBPmUZO

>>691
そもそも台数の問題でなくジャダーはリコールの範囲外でしょ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:53:56 ID:jTaKJImi0

オイル交換で対処できる程度のことでリコールにはないらないよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:59:05 ID:jTaKJImi0

例えばトヨタの中国製ＡＺエンジンで報告されてるオイル以上消費（３０００キロごとのオイル継ぎ足しが必要）も
オイルを継ぎ足せば問題ないからってことでリコールにはなってない。

先日の大規模リコールはガソリン漏れ対処の為だからね。

エンジンオイル異常消費修理
http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=2515011&act=th
http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=3321366&act=th

トヨタ、国内外で大規模リコールレクサスなど約170万台
http://www.afpbb.com/article/economy/2783522/6731229

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:58:25 ID:kZX/eQmj0

リコールって言葉を使うのは人の命にかかわる時だけだからね

指示器類とか火災の恐れとか

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:51:21 ID:y+uPdpj70

新レグノ着けようと思うんだけどフィットには合わないかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:08:27 ID:Yycqfb7EO

ジャダーは壊れてるわけではないからね。
ジャダーみたいなもんは普段はジャベル乗ってる俺からしたら問題外。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 15:58:42 ID:bJAPauch0

フィットを家族に譲ることになって、次は軽のターボでも買おうと思って調べてみたら軽ターボ燃費悪いな
フィットより5km/lも下がるのか
年10000km走るとして計算して次の車決めよう

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 16:58:49 ID:YdJSZpmbP

>>694
クルマがフィットか否かに関係ないんでスレ違いかと

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:19:45 ID:EG7Q973b0

エアコンパネルのバルブ変えてる人いる？
シフトパネルはメーターパネルと同じく変えれないらしいけどorz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:49:37 ID:BYVxl3dL0

>>705
オートエアコンのLEDの打ち替えと液晶の反転はやった

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:07:37 ID:6f1XA0+70

>>703
年間で1万キロ程度しか走らないならさほど変わらないよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:28:42 ID:ofzy3YKW0

一生ＧＤに乗りたいと思うヤツって自分ぐらいだと思う
しかも燃費優先で選んだ赤ポッチなんだけど
街乗りメインだからピッタシだわ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:32:27 ID:Yycqfb7EO

フィットオフでメーターパネルを虹色に光らせてる人いたよ。
つかフィットって釣りに最適だな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:05:48 ID:5bWAWcNKO

>>708
ﾉｼ

かわいくてしょーがないわ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:58:48 ID:SXXoXMBq0

>>703
待てるのならプラグインハイブリをお勧め、
あれは１０kmぐらいなら電気自動車として動き、電気自動車が苦手とする長距離はガソリン車として動く現時点ではベストな解だと思う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:47:29 ID:rHUF4Ljg0

ドライブレコーダーをつけたいと思っているんですけど
ヒューズボックスから電源を取る場合、何番を使用するのがいいのでしょうか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:56:23 ID:BYVxl3dL0

>>712
このすれ、読み直しな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:08:02 ID:sczrZ2QK0

>>711
燃費気にしてる人に高い車勧めるのは何故。しかも年10000kmしか
走らないのに。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:47:04 ID:rHUF4Ljg0

>>713
ちょっと詳しく教えていただけるでしょうか
ドライブレコーダーとttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554を購入しました
ヒューズ交換用15Aとあるのですが、上で述べられたのは１は１０、６は２０と書いてありました

15Aの場合は15のところに接続しなくて大丈夫なのでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:32:02 ID:BYVxl3dL0

>>715
元のヒューズと同じものを差さなくちゃダメ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:40:01 ID:rHUF4Ljg0

>>716
ありがとうございます
となると何番に挿すのがよいのでしょうか？

ドライブレコーダーとなるとAAC電源がいいのか、ING電源のどちらがいいのかも教えてください

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:02:54 ID:BYVxl3dL0

俺ならACC
特に理由はないがな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:11:29 ID:rHUF4Ljg0

>>718
ということはシガーライターの27番でいいということですかね？
説明書を見る限り、容量もちょうど15Aになっていますし

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:17:45 ID:bZdHClOE0

ライターの配線から分岐して１A程度のヒューズかましてETCじゃだめですか。ETCって何A使うかな。

ここの人たちは、大事に乗るけど分解とかしないのか、自分でどこまでいじる人が多いのか興味ある。今の標準車だからね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:20:57 ID:bZdHClOE0

ごめんw意味不明なことをいってた

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:44:54 ID:J6Lhj1LL0

>>719
無難なところはオーディオだったりするんだがキチンと検電すればすぐわかるんだよね

あと、記憶違いならすまんがシガーライターは常時じゃなかったかな？
年式や車種で色々違うからとにかく検電してくれ
俺はシガーライターは使ってないから…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 02:58:01 ID:IyPUrFXZO

この車ってスモールランプ変えられないの？
ボンネットあけて手突っ込んだけど無理だった。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 03:18:21 ID:PZ+5eu100

>>723
タイヤホールからはつっこんだか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 04:51:00 ID:7Zp5qmCp0

>>722
シガーは常時ではないね。

>>715
大は小を兼ねる。
というより1番、6番は予備ヒューズでカプラーまで配線は出ているけどその先には何もない。
どうせヒューズソケットから直接取り出すのだろうからどっちでも大丈夫。
使う機器（ドラレコ)に指定されている容量のヒューズに交換して使え。

ところでドラレコはどこに付けるんだ？
ずっと上にも書いたけどルームミラー近辺だったらマップランプに常時電源が来ているので
そこからヒューズを介して取り出すと楽だよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 04:57:22 ID:PZ+5eu100

>>725
なる、常時じゃないんだな
俺からもｻﾝｷﾕ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 06:44:01 ID:CQbRx8Lu0

>>719-720
そのくらいのレベルの事が人に聞かないと分からにようじゃ、電気系を自分でいじるのはやめとけ
としか

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:29:23 ID:IyPUrFXZO

>>724 突っ込んでない。
下のタイヤハウスから手いれるんですか？
黒いのめくらなくても手はいりますか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:44:54 ID:lCOe5ru60

>>728
ライトの交換の仕方はマニュアルに記載があるはずだが。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:55:26 ID:hiZLLTj0O

>>728
インナーめくって手を突っ込む。
手探りだから難しいんだなこれがｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:44:44 ID:/n4yjvpB0

スモールのバルブ交換といいホーンの交換といい
お手軽チューンなのに作業性の悪さが壁になるんだよね

気が付けばフロント側インナーカバーのクリップが結構行方不明だし（つД｀）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 09:47:29 ID:rLMHUMkg0

お前らよく素人にヒューズ・ヒューズボックスの事を適当に教えるな。
しかも、大は小を兼ねるとかヒューズについては逆だから。
大体からして、相手の年式確認してないだろ。
ヒューズボックス変わってるぞ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:24:10 ID:pbEEIsAZ0

>>730
H4なんて手探りだからロックかけるのが難しいしなｗ
コツはエンジンルーム側から片手を入れてバルブを持ち、もう片方の手はタイヤハウス側から入れて
頑張る

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:33:51 ID:cqoslRQw0

つか、ここで尋ねるよりディーラー行けば配線図とかくれるぞw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 12:37:53 ID:CQbRx8Lu0

片手でインナーフェンダーをめくりながら、反対の手でだいたいの位置にバルブを持っていきながら、
顔はヘッドライトの正面1ｍくらい離れたところからレンズ越しに軸を見る感じで

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:35:12 ID:PrC1CX0i0

ホンダ、新型コンパクトカー「フィットシャトル」を公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110204_424908.html

本田技研工業は2月4日、3月に発売を予定している新型コンパクトカー「フィットシャトル」を同社のWebページ
（http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/new/）で先行公開した。今後発売に向け順次情報を公開していく。

フィットシャトルは、「フィット」で構築した同社独自のパッケージングテクノロジーである「センタータンクレイアウト」
を採用することで、コンパクトなボディーながら、広々とした室内空間や大容量のラゲッジスペースを実現したと言う。

また優れた燃費性能に加え、上質でしなやかな乗り心地や静粛性などの快適性も備えており、
コンパクトカーの新しい価値を提案するモデルとなるとしている。

フィットシャトルにはガソリン車に加え、ワゴンスタイルではクラス初となる軽量・小型な
IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）システム搭載のハイブリッド車も投入する。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 13:36:13 ID:Rfzo8o/u0

電源はオプションカプラーがあれば簡単に取れるよ
こんなやつ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e111264275

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:09:14 ID:F7Z3+7ym0

>>730
エロい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:20:20 ID:TAbIm6Aj0

>>728
スカートめくって手を突っ込む。
手探りだから難しいんだなこれがｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:29:13 ID:hiZLLTj0O

>>734
ググれば幾らでもあるｗ

つか他力本願な人多いよね。
そーゆー時代なのかもしれんがｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:30:33 ID:hiZLLTj0O

>>736
完全にアリアの二の舞ｗｗｗ
つかスレチだから他でやれ( ´,_ゝ`)ｶｽ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:15:48 ID:bZdHClOE0

>>736
でかくないか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:40:03 ID:rBkfkdRx0

フロントのタワーバー以外にもボディー強化してるヤツいる？
どんな感じよ？

744 ：４０９：2011/02/04(金) 21:27:35 ID:dDpvj3Zp0

>>743
サイドインナーブレースは結構良い感じ。
ただ、取り付けが面倒

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:28:31 ID:dDpvj3Zp0

>>744
４０９は気にしないでくれ

746 ：574：2011/02/04(金) 21:57:22 ID:be0/iIyl0

ナビが壊れたから純正のカーオーディオに戻したらシンプルでいいw
ipodの端子もあるしね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:48:31 ID:rBkfkdRx0

>>744
だけどＧＤの場合バンパー・ライト・フェンダーまで取り外すんだろ？
けっこう手間食いそうだよな
手っ取り早くポン付けできて剛性上げたいんだが・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:49:27 ID:IyPUrFXZO

いま古い純正ナビついてるんだが2DINカーステにするかまよう。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:43:08 ID:IyPUrFXZO

つか俺のフィット37リッター給油で600kmしか走らん↓
みんな800はかたいとかゆうてるんやけどどっか悪いんか(泣)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:47:08 ID:rBkfkdRx0

高速でﾘｯﾀｰ２０ｷﾛ
４０Ｌの計算だろ
走行事情知らんけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:07:00 ID:gUNOb1p20

>>747 無茶言うなぁ
そりゃ、楽して儲ける方法ないですか？って聞いてる様なもんだって
そもそも、そんな方法があったらみんなやってるって

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:36:37 ID:VjC8ffJOO

>>747
そんな事言ってたらもうリアピラーバー位しかないじゃないｗ
物干しになるからいい感じですみたいな？ｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:19:27 ID:7D4e+xYL0

>>749
俺のフィットは青ポチのSモデルだからさらに燃費悪いよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:23:34 ID:Lz3D4MY0P

初代・現行含めこの所謂切り替え4WDというのはどれほど走りに貢献するのでしょうか。
イメージでは
・ＦＲなど他の駆動方式と同等の加速力
・ＦＦならではの高速安定性と突っ込み
と、まさに最強と思ったのですが？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:33:28 ID:pbo3t6iA0

　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　ヾ l:::::::/ 丶　｀ヾｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
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　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
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756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 06:50:31 ID:va00HY1oP

>>754
走りには貢献しない
凍結路とかで発進するとき前輪（駆動輪）が空転すると後輪も駆動するってだけ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:04:54 ID:HEFmkiQn0

すべる路面でもFFより有利に　『発進ができる』　ってだけで、それ以外はデメリットしかない

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:23:40 ID:dA7r1JhB0

GD2はぶっちゃけ北海道、北東北専用だわな。
札幌行ったら4WD頻繁に見る。

そして横断歩道を歩いて理由を体で知るんだがw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:33:25 ID:va00HY1oP

>>754
・ＦＲなど他の駆動方式と同等の加速力
・ＦＦならではの高速安定性と突っ込み

それは「フルタイム4WD」の特徴（と宣伝されているもの）
駆動輪が空転した時点でようやく従輪も駆動する「オンデマンド4WD」にそんなものない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:36:20 ID:yqk7n+RO0

>>749
800は無理だけど700は普通にいくよ。
昨日ガソリン入れたけど３６リッターで690キロ走ってた。
（一般道のみ）

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:07:35 ID:Qp6lg45a0

>>760
人によってその「普通に」の条件が違うんだから、当たり前みたいに語るなよ坊や
リッター平均19Lなんて一般道じゃ、よほどのド田舎で交通条件良くなきゃフィットでも出せないって

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:50:22 ID:SC6E0UGl0

>>761
ヘタクソ　乙

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:01:57 ID:R4dJnr+p0

いや、761氏の意見は的を得てるだろ。
紅葉見学ドライブで過去2回ほど300km程長距離走った時に満タン法で26km/Lをマークした。
しかし片道12kmの通勤時の平均は16km/L前後だから道路事情の差は大きい。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:06:08 ID:cBAK7CqI0

燃費を気にしまくって怪しい走り方をして出る良数値ってね・・・
普通に自分も周囲の車もストレス無く走ってどれくらい走れるのよ7か8？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:42:00 ID:lJt7fV9i0

>>762
田舎者、乙

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:46:26 ID:VjC8ffJOO

>>764
前期一般道のみ12かな＠横浜市

エコドライブ徹底すれば16はいきそうだが周りに迷惑だしなｗ
田舎なら20は軽そうだよな？
車はいねーわ人も原付もチャリもいねーんだろ？
そんな信号もない道路なんかねーしｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:14:15 ID:5hEwVkz/0

>>766
地方の国1沿いに住んでるけど、それでも15～16km/lくらいだよ
東名を200～300km走ると22km/lくらいにはなるけど

自分の場合は550kmくらい走ったら給油が多いかな
貧乏ランプが付くまで給油我慢したりはしないし

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:06:01 ID:BZKCDbtRO

一般道で埼玉南西部あたりでリッター13
石川に引っ越してリッター15～6
石川の国道８号線で給油して燃費計をリセット、勾配あるものの信号ないバイパスを60～70キロでしばらく燃運転してたら、燃費計が27.3km/Lだったのは驚いた
ちなみに青ポチです

769 ：アリア：2011/02/05(土) 14:46:42 ID:zyA3Cgz20

俺のはリッターあたり10キロも走らない
今日久々にメータースイッチを触ったが表示は8.8km/Lだったな
最近は長時間の暖気運転とアクセルをガンガン踏むのがマイブーム
エジプト情勢をめぐる緊張の高まり
原油価格は一旦落ち着きつつあるが上昇する可能性は否定できない
今のうちにアクセルをガンガン踏んでおけ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:55:38 ID:cBAK7CqI0

>>766
横浜はきつそうだな！バスでさえ突っ込み重視のゴーストップだもんねｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:47:09 ID:tEBTP3tM0

長野平均１２～１３km
高速だと１０～１２km(１００km/h巡航で)
踏むと５ …

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:03:37 ID:I9iihhANO

みんな車検はホンダD持っていってる？

去年近所の車屋で買ったんだけど8年目、9万キロ越えてて調子はいい
失職中だからできたら安く済ませたいんだけどホンダ車はDがいいって耳にしたから気になってしまいまして

オイル交換はDでお世話になってるので一応Dとはお付き合いあります

12万提示なんでなおさら悩みます…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:15:40 ID:KvMLR7++0

>>772
得体のしれないところで通すより１２万ならDでいいんじゃない？８年目なんだし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:24:39 ID:Lz3D4MY0P

>>756-759
あくまで雪や氷専用なのですね。解説ありがとうございます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:53:08 ID:srex/uRI0

>>772
重量税　５０００円　ＤＢＡだったから今回だけこの価格だと思う
検査料　１７００円
光軸　　２１００円　オートバックス
自賠責２２４７０円
整備記入表　７０円
合計３１３４０円

下回りのスチーム洗浄なんてやってないし
先月ユーザー車検でこんなとこだったけど
　　

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:32:10 ID:5Rf3V2gv0

>>772
俺D車検だったけど、コーティング込で9万円代だったよ？
D変えた方がよくね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:06:08 ID:z66x9cDB0

>>774
スタート時にアクセル全開にして前輪を空転させれば、それらしい加速は出るよ。
ただ一般的な舗装路では難しいかな。できなくもないけど危ないし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:20:58 ID:MtelPP0d0

明日車検前の点検と見積にいってくるぜ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 03:42:04 ID:1FVnItAj0

夜が明けたら１２カ月点検＋リコール対策に行ってきます。
リコール対策品の準備があるから事前に予約を、と言われて
適当に答えたら日曜が取れました！って。
平日に休暇使って行こうと思ってたのに助かっちゃった。
予約は昼過ぎだからのんびり。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:18:47 ID:AUaqytYk0

>>772
HMMFだけ純正使えばどこでも同じじゃない
オートバックスはいかないw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:21:25 ID:SXrdOMObO

お決まりの雨漏り&加速時振動でディーラーに修理に出したら、リコールのライトスイッチ周辺を対策された。

したら、それまで正常だったライト消し忘れブザーが、鳴らなくなった。

ホンダのクオリティには呆れる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:34:15 ID:VzZRtbtZ0

この前ディーラーにライトスイッチのリコール出してから、なんかＣＶＴの調子まで良くなった気がする・・・。

変速がやたらスムーズになってるんだけど、何か一緒に触った・・・？

バージョンアップした？？？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:05:53 ID:IFwU0bk0O

ﾘｱﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞってﾀﾞﾒになったらこれはおかしいだろというような物凄い音しますか？
あとこの車ってｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷかかるのは仕様なんですか？
下り坂でｱｸｾﾙ離しておりると必要以上にｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷかかって2000回転以上になったりするんですが(泣)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:12:17 ID:aTKq0ZivP

>>777
んなわけねーだろうが

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:06:34 ID:tIOb9Mu40

>>783
定速で走ってると後ろからドドドドって音が聞こえてきた。
最初タイヤがダメかと思ったらベアリングだった。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:24:50 ID:Zuqnk1x20

>>772
中古で買って近場のホンダDへ車検に持っていって有無も言わさずマモル、タモツと
加入させられたから以後はDへ車検出すしかなかった。
まあ、不具合時は保証範囲でタダで直してくれるから、中古で買った車なんかは、大抵はどこかは
おかしくなるし、2～3件もあればそれで格安車検よりは元は取れると思う。
あとDだとリコールやサービスキャンペーンの対応もしてくれるしね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 15:51:33 ID:jYokgxhd0

>>783
何か問題でも有るのか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:17:49 ID:XBUUxPpPP

>>783
トルコンじゃなくてクラッチだから
下り坂ではエンジンはブン回るよ
マニュアル車だってそうでしょ
イヤならブレーキ踏めばいいし
ブレーキを焼くのが怖いんだったら
ブン回して降りてくればいい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:49:48 ID:csYEYsOb0

>>785
> 後ろからドドドドって音が

ジョジョだったらけっこうヤバい状況だな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:40:38 ID:FggsBQBxO

>>783
物凄い音するよｗ
車内で喋るのも大変な位のねｗｗ

エンブレは仕様。
通称カックンブレーキｗ
まぁこれがなければ燃費も悪くなる訳でｗ
慣れれば一般道は余計にブレーキ踏まなくてすむからいい。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:52:32 ID:XXYKo7ZI0

ＧＤの不満と言ったら塗装が薄いことぐらいだよな

ﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞ・燃費・室内空間は最高！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:06:48 ID:FggsBQBxO

>>791
確かにｗ
ボンネットがピンクなのはよく見かけるｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:35:44 ID:BpjYQzpY0

>>791
不満はもっとあるぞｗ
・塗装が薄い、飛び石傷がつきやすい。
・静粛性に欠く。高速乗ると五月蠅い。
・足元が寒い。体感温度的に。これは現行フィットスレにも書かれてた。
・純正15インチのタイヤが信じられないくらい高い。フィットが悪いんじゃないけど。

それ以外はとても満足。スモールハッチバックの王様だと思う。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:16:51 ID:D+OsXwI40

今度GD1買おうかなと思っているんだけど
たいがいの中古車はヘッドランプの中からくすんでいるんだけどなにが原因なの？
純正HID付けている物はきれいなんだけど・・
普通のヘッドランプは熱くて中が溶けてるって事？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:17:50 ID:lweEpi8B0

ハブベアリングの異音だけど、車速に連動した「ブーン」って音が室内に響く。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:20:14 ID:c1FH4+wJ0

>>794
くすみは外側、ディーラーなら納車までに磨いてコーティングしてくれる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:24:47 ID:D+OsXwI40

あっ外なの？
中古車屋でも磨いて展示すれば見栄えが良くて客が興味持つかも
しれないのになんでしないんだろうね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:48:59 ID:IFwU0bk0O

>>788 ｴﾝｼﾞﾝぶんまわしておりてきてもｴﾝｼﾞﾝに負担かかって悪くなったりしないんですか？
ああいった状態で回転数があがっている時は燃費は悪くならないのですか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:53:01 ID:IFwU0bk0O

>>790 症状でだすとそんなに酷いんですか。
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞかﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞかわからないんですがそこまで気にならない程度ならﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞととらえても大丈夫な感じですかね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:59:13 ID:IFwU0bk0O

この車って車外の音をかなりひらうよね？
加速するときにｳｨｰﾝと言う加速音やﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ…。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:06:26 ID:IFwU0bk0O

この車ってCVTだけど変速あるの？
ギアの変わり目はないんだけど引っ張る時があるんだけど。
あと60kmくらいで安定すると静かだけど加速するときはｳｨｰﾝってうるさいね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:12:18 ID:IFwU0bk0O

>>786 自分一年ホッと安心保証と言うのをDでつけていただきました。
ちょっと気に入らないと文句言えるのでいいですよね。
消耗品は無理みたいですが不具合などｽｸﾞ見てくれるからいいですよね。
買って２ヶ月ですがさっそく5回見てもらいました。ｷｼﾐ音は無理みたいですね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:13:49 ID:IFwU0bk0O

よくｷｭﾙｷｭﾙ五月蝿いGD見掛けるんだけどﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ交換しないのかな…あんなうるさい気になる音たててよく乗ってられると思う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:02:22 ID:SYAoBvlkO

>>797
内側が曇ってるのも多いから至近距離から要確認だよ
内側曇ると磨きようがないし

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:15:44 ID:XhZfQF/HO

>>804
殻割りすれば内側も綺麗になるがわざわざこの時期にやる奴はいないかｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:21:29 ID:XhZfQF/HO

>>800
コスト削減の弊害が出てるからね。
中はスカスカだしｗ
他の車と比べて密閉度かなり低いから音関係は諦めるしかない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:23:23 ID:d8NI78MYO

アホな発言が目立つな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:24:52 ID:Ubr9zaGw0

根拠も一切ないしな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:58:11 ID:SYAoBvlkO

>>805
夏であってもあまりやりたくない作業だよねｗ

あれ結構めんどくさくない？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:07:07 ID:nBde9rxXO

最悪です、今ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ擦ってしまいました↓
ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟって三千円くらいしますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:25:58 ID:fdvBuoHf0

>>799
ベアリング壊れてるとスピード上げるにつれて、ごごごご・・・・ごっごっ（停止）って音がする。
ある速度以上６０とか８０とかで消えたように小さくなる。
ドライブシャフトだと思って抜く馬鹿整備も居る。
もっと酷いとごーーーーーっていってかなり煩い。
変な音がしないのが普通なんだからチェックだけしてもらった方が良いよ。ベアリングだったらケーるが割れてる可能性があるかな。
何㌔走ってるか知らないけど10万キロも走らないでぶっ壊れる品質は日本製ではちょっとありえないね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:27:03 ID:H2zlIDBV0

車内のノイズに関しては色々理由があるからな。新車から比べれば買って三年もたてば煩くなってくるわ
新車時からここだけが原因でって所があるとするなら屋根
あの鉄板の薄さは凄まじいからな

対策としては一度屋根の内張はがして防音スプレー吹き付けたあとにニードルフェルトを張り付けてやればかなり静かになるんだな
後、これによって室内温度もおまけ程度だが安定しやすくなる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:28:51 ID:fdvBuoHf0

>>786
リコールはどこの整備工場でも対応してくれるんですが・・・・・・
直接持っていかないで整備工場挟んででＤへ持って行って貰った方が
話が早くて楽な場合も多いよ。ユーザが直で持って行ってもダメなＤだとダメがダメだ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:40:54 ID:yFrYqfEX0

ELメーターが光らなくなってもた
修理にいくら位かかるんやろか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:52:20 ID:H2zlIDBV0

>>814
EL?自分で取り付けたん？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:17:41 ID:nBde9rxXO

たまにｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸの警告灯がつくんだけど接触不慮？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:19:22 ID:nBde9rxXO

>>811 そうなるとﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞかなあ～そこまでうるさくはない。
一度持ち込んでみる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 03:07:45 ID:H2zlIDBV0

>>816
どこから配線を引いてるかわからないが自分で付けたならもう一度見直してみるべき
恐らく、電源とアースとイルミ認識の筈だがヒューズが飛んでるとかの可能性も考えられる
一番は外した状態でテストするが良いんだがな
アクセサリーによっては電源をバイパスする場所ひとつ変えるだけでも直る可能性もあるから

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 04:08:37 ID:LoNfnj0VO

半角カタカナ携帯はひすちーな臭いがプンプンするぜ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 05:56:39 ID:Y7okTOw8O

>>810
純正なら5000円ぐらいだったと思った

821 ：アリア：2011/02/07(月) 11:06:16 ID:tyqhgTuSO

前期の純正ヒトデ型ホイールキャップはグッドデザインだろ
俺が中古のＧＤ１に乗っていた頃は購入時に履いていた
チンケな社外アルミホイールを早急に売り飛ばして
シビック系純正スチールホイールに185を履かせて
純正ヒトデ型ホイールキャップを新品で２セット購入した
１セットは希少の未使用品として現在も保管してある

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:01:11 ID:4HnO8Tsw0

昨日1.3Aで京都～名古屋を燃費トライアル下道往復した。
往き23.4km/㍑　午前～昼にかけて
帰り24.2km/㍑　夜～夜中にかけて

9年落ちでこれだからなぁ～手放せんわ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:16:20 ID:uWEN2vvw0

ここ２～３か月だけど左前輪だけ空気の減りが早い。
外観ではキズとか異物刺さりないし、タイヤ自体は
2年前購入。

自転車みたいに虫ゴムとかあるのかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:30:41 ID:rdd6foEJ0

タイヤのエアバルブって交換してる？
虫ゴムってんじゃないけど、エアバルブ自体が消耗品だから、タイヤ交換の際には必ず指定して交換することを薦める
もちろんバルブの中のムシだけ交換ってのもできるけど、バルブ本体の根元が先に逝くことが多いよ

スローパンクチュアは原因特定が難しいし、2年乗ったタイヤならバルブともども新品交換したほうがいいんじゃない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:30:44 ID:B+p68cc90

ＧＤの次に乗りたい車が今のトコない

現行のＲＳじゃなくてフィットタイプＲが出たら買う
このサイズにこそ昔のシビックＥＫ９みたいなタイプＲ出して欲しいわ

おそらく俺のカーライフはＧＤで打ち止めの可能性が・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:37:57 ID:VmtsH40K0

ウォッシャー液がワイパーに当たる・・
針金みたいなものでガチャガチャすれば治りますかね？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 17:08:07 ID:WGqzBpr00

>>826
それやると穴が広がって余計ひどくなる。

828 ：アリア：2011/02/07(月) 17:26:56 ID:tyqhgTuSO

普通の針金では太すぎる
噴射ノズルの目詰まりのゴミを除去する細長い針金がカー用品店で売っている
応急処置でシャープペンシルの消しゴムに付いている針金で軽くつついてやれ
ガチャガチャやってはならない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:13:42 ID:nBde9rxXO

GD1買ったばかりだが次乗りたい車はﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞ5MTだな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:32:30 ID:rdd6foEJ0

>>826
普通に裁縫用の針でクイッと、ノズルの向きを調整してやれば直るよ
噴出口に刺して、軽くこじってやるだけ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:57:03 ID:jVw6QWqZ0

>>829
ハイゼットデッキバンもいいぞｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:57:45 ID:72NQzSF70

>>826
異物が詰まっただけならエアダスターでエア吹き込むと治る。
ノズルも痛めない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:11:40 ID:4sTEgsru0

>>821
え、そう？後期1.5用純正アルミのほうがグッドデザインだと思う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:20:19 ID:KQXXs41+O

中古屋店員と雑談してたら、このクルマだけは買わない方がイイと言ってた。故障の苦情が多いらしい。その店でも仕入れなくなったそうな。
タイミングベルトか何かだったと思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:29:26 ID:TFZQfBiZ0

>>833
１．５のホイールいいんだがとにかくタイヤが選べない上に糞高いのが辛い

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:37:48 ID:h14Uwx0J0

>>834
タイミングベルト？
何が故障が多いとかわかりもしないのに良く言うよなwお前もその店員も

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:53:32 ID:lF5b6ikV0

>>834
誤爆、乙

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:07:18 ID:GibhNewr0

チェーンじゃねーの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:24:28 ID:T6Zd8eas0

糞ダサいホイールキャップがいいって奴もいるんだな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:47:55 ID:HbGwy1DT0

つい先日、買っちまったゼ
ベルトじゃないGD３。いま名変待ち。。
皆さん宜しく

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:48:05 ID:nBde9rxXO

>>834 うさんくせー中古屋だなw
なんの知識も無い癖に中古屋やってんじゃねーね、GDはﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝだよ？
しかもどこも壊れないし。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:49:09 ID:nBde9rxXO

>>839 俺は黒テッチン剥き出しが一番好きだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:51:14 ID:4sTEgsru0

>>835
オートウェイっていう楽天のタイヤ屋で、海外向けのダンロップを買えばいい。
別にアジアメーカーのを買ってもいいけど、ダンロップなら安心だろ。1本5000円切るよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:53:51 ID:nBde9rxXO

俺の今後の予定は橋本商事の編み込みｽﾃｱﾘﾝｸﾞをつけて、ｼﾝﾌﾟﾙな15ｲﾝﾁ165 50履かせてﾀﾅﾍﾞのｻｽで5cm落とす。
なんとかこのｶｽﾀﾑを5万までで押さえたい…。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:55:07 ID:nBde9rxXO

>>818 今日朝から調べてみたらなおりましたm(__)m
配線不慮でした。
ありがとうございました。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:21:57 ID:FFrcY0ZJ0

>>845
無事解決したようで、良かったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:00:36 ID:B5IDU4Mb0

軽自動車サイズのタイヤ付けるの流行ってるのか？
165/50-15はさすがに無いわｗ
事故る確率高めてまで付けたいなら勝手にどうぞだけど
周りを巻き添えしないで単独でどうぞｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:16:57 ID:VfTchMmb0

＞＞８３４、８４１
CVTのジャダーで苦情出まくりなんだろ
リコールにならないし直してもやれない。諦めて下さいと言うしかない。
対応すら知らない店もある

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:26:55 ID:jmZ1M7oaO

>>834
スレチｗｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:28:35 ID:jmZ1M7oaO

>>844
これは酷い( ´,_ゝ`)

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:51:12 ID:SCYFw8Be0

>>848
オイル交換で対処できるのにリコールになるわけないだろ、少しは自分のオツムで考えてから発言しろ、馬鹿タレｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:35:18 ID:WOK4cPakO

>>851
お前は脳ミソのジャダーを何とかしろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:20:58 ID:7F/xBZaO0

お前ら、本当にナカが良いなw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:30:42 ID:0QpWhVYE0

IDコロコロ工作員がこっちにも来てるな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:27:44 ID:DxC/s29R0

ちょっと教えて。
光軸調整をしようと見たら・・・・左右はいいのだけれど
高低で通常のU～Dマークの他にADJ（D～U)と間逆の指示マークがある。

これってどちらを選ぶ。
ADJとか何という解釈なんだろうか。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 17:07:06 ID:Pa51Lp090

>>844
サスならヤフオクで中古で買えよ
いっぱいあるだろ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:03:58 ID:Vvf91cZRO

メーター横のDレンジが常に点滅してて加速できない症状があります。
これってCVTが壊れたんですかね？
15年式の８万キロ走行車です。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:17:23 ID:pV+6jV+M0

>>857
どう見てもこんなところで聞いてないでDラーに持っていくべき

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:59:33 ID:uhLnv2yL0

>>855
U=UP
D=DOWN
ADJ=ADJUST

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:48:26 ID:Lb9BLynF0

>>834
ジャダーやハブベアリングの持病はあるし、大きなリコールも何回かある車だから
前オーナーが車に無頓着で放りっぱなしな車なら、何かとトラブルも出るだろうな。
安い車だから利幅薄いだろうし、販売後ある程度保証期間のある中古車屋なら
扱いたくないのかも。
2～3度でもクレームで無償対応でもさせられたら利益なんて吹き飛んでしまう。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:08:53 ID:xaTTZgKS0

持病のある車はゴネなくてもアレコレ交換してくれるから、発想を変えるとお得だねｗ
三菱GDI乗ってる人も同じようなこと考えてたよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:26:14 ID:V7EDxIkK0

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:13:25 ID:KQXXs41+O
それにしても速いなスカイラインクーペ。150キロくらいで高速をスイスイ走ってる時が最高。高速の登り坂で真価が分かる。しかしながら意外と高速コーナーは苦手なクルマだ。フワッとして汗ばむ一瞬がある。もっと重心を下げるか、サスを固くしたい。無印ノーマルです。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:10:57 ID:Lb9BLynF0

>>861
GDは、安い中古は年式からしてそろそろ保障期間が無くなる玉が多くなるから、それも難しいでしょうな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:22:09 ID:3UZplanD0

リモコンミラーの上にあるスイッチのカバーってどうやって外すかわかるひといますか
ランプが切れたみたいで

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 06:35:42 ID:aEHt7kn/O

>>857

Dラーに持っていってクレーム対応で保証期間内なら無償修理してもらえる!!

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:52:33 ID:bkogfKh/0

W41CAは、
充電クレードルにカチャッとセットするだけで、
パソコンと接続してデータ転送もできたのよね。
スマートフォンは退化してるなぁ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:54:16 ID:bkogfKh/0

誤爆すまん。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:26:26 ID:Se+GGNjsP

>>866
iPhoneは充電クレードルにカチャッとセットするだけで、
パソコンと接続してデータ転送もできるよ！
GD1の純正オーディオはAUXと12Vシガーソケットがトレイ前に
並んでるからiPhoneを繋ぐのに最適だよね」！
…あれ？違うの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:51:10 ID:k6ex9mPW0

もう駄目だなこのスレ
チンカス並みの初心者しかいない

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:04:27 ID:x2BFIhGDO

初心者大歓迎だよ

逆に上級者気取りのアホのが痛いから消えてくれ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:24:53 ID:mvlu+q7FO

13年式走行7万のGD1なんだけどまどあけとﾊﾞｯｸする時地面とﾀｲﾔの接地面以外からﾁｬｶﾁｬｶとﾀｲﾔの回る音がするんだけど、これﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ？
まどしめて走行してると全然気にならないし音も聞こえない。
俺の気にしすぎか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:55:31 ID:NXiitauM0

気にしすぎだろ
音楽でもかけてれば解決レベルだろ

自分は車高調の異音が気になってるけど気にしないようにしてるわ
おそらくスプリングの音だと思うが

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:18:47 ID:mvlu+q7FO

>>872 普段はﾕｰﾛﾋﾞｰﾄｶﾞﾝｶﾞﾝでかけてるから問題ない。
まぁ加速音とかは聞こえるが。
ｷｼｷｼ鳴くのかい？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:34:03 ID:kfJHbaku0

自分のfitも60km/hくらいからカチャカチャ
鳴り始めるので何だろうと思っていたら、
ホイールのバランスウェイトが外れかかってた。
取っ払ったら鳴らなくなった。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:12:59 ID:xz72hA5/0

みんな、GDフィットを買った時は初心者だったよ…
私も去年からこの板にお世話になっている…
GDフィットは本当に良いクルマだからまだまだ続いて欲しいし、初心者を見下して欲しくない。
みんな、縁があってここにいる事を忘れないで欲しい！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:09:39 ID:VZDkvzuc0

走行距離２０万キロ以下の初心者は初心者スレでどうぞ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:37:18 ID:mvlu+q7FO

俺は年末にGD1買った初心者。
現在7万キロで潰れるまで乗る。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:40:09 ID:4r8M2Uhhi

エーモンの静音計画ドア枠にゴムシート2セット使ったら、リアハッチ分まで使えた
ただし、リアハッチは下のロック部分通すと閉まらなくなる
機密性良くなかった印象かな？
すんませんチラウラでした

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:45:24 ID:lHF6zcsl0

>>877
同じく7万km突破で乗り潰す

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:52:12 ID:SLEkIVhg0

GD1、11万ｷﾛだがまだまだ。
だがあちこちガタがきてる感はある。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:27:38 ID:G/NeDdm20

>>871
スタッドレス履いてないか？
タイヤの溝に小石が挟まるとそんな音するんだが

まぁ予想なんだがな

俺は１５万キロの初心者でいいや

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:33:32 ID:FgzdwGmC0

ＤＢＡ－ＧＤ１　７年５万キロの初心者ですｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:02:18 ID:x2BFIhGDO

GD1を新車で買ってもう７万km乗ってるけどCVTオイル交換した事ない

交換したらやっぱ走りとか変わるかな？
ジャダーも治って快適？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:06:05 ID:BlzCZhin0

>>883
７万も走ったらもう交換は危険

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:23:08 ID:mvlu+q7FO

上にも書いたけどGD1買ったばかりだけど燃費良いし道具として使うなら本当に良い車。
釣りするんだけどﾊｯﾁﾊﾞｯｸでﾗｹﾞｯｼﾞが広いのが本当に便利でﾂｰﾋﾟｰｽ荷室に入るしｸｰﾗｰ道具に網も全部入る、入らないときはﾘｱｼｰﾄ１つ倒してﾌﾗｯﾄにしたら最強、釣り車だな。
金かからんし荷物つめる人乗れる近場にも良いしいざとなれば遠出okの無駄がない良い車。
ｾﾀﾞﾝやﾜﾝﾎﾞｯｸｽや軽自動車色々乗ったがﾄｰﾀﾙ的に一番使い勝手良い。
道具だから潰れるまで他に欲しい車がでてこないわ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:23:51 ID:heUxjRTD0

最近納車したフィットが不安定なアクセルワークをすると、急ブレーキを踏んだように「ガックン」てなったりするからCVT壊れたか？！
って思ったけど、試しに前後のイグニッションコイル(一個ずつ)とNGKのイリジウムMAX買って取り付けたら治った。
規定より1ミリくらい短いVカットのプラグだった。因みに前の列のイグニッションコイルの隙間ゴミ入りやすいね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:25:59 ID:mvlu+q7FO

>>881 先日ﾃﾞｨｰﾗｰで買ったときから履いてたﾊﾞﾘﾔﾏのﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの夏ﾀｲﾔです。
明日見てみます。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:31:54 ID:NXiitauM0

>>873
そうそう
キシキシ音だよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:38:00 ID:eLfeigTZO

>>878
デッドニングでさらに機密性向上。
フィットの静音化は先が見えない・・・。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:38:27 ID:sAOWe9Jd0

>>883
ATなら危険だが、GDのCVTだとベルトや湿式クラッチの潤滑・動力伝達も
行っているから交換した方が良い。次回からは２万Km毎に換えような。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:48:10 ID:mvlu+q7FO

この車って買ったときにｼﾞｬﾀﾞｰが出ててもオイル交換でなおるもんなの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:53:59 ID:fnQcvsIq0

>>865
H15年式だともう無理だよ
例え延長保証付けても最大7年だから8年目なら、もう全て有償修理

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:02:00 ID:mvlu+q7FO

>>892 それ言われた。
ｼﾞｬﾀﾞｰなおせやら色々ﾃﾞｨｰﾗｰで言ったら13年式ですので…ってさ。
知ってて買ったし別に壊れてる訳じゃないからいいけど。
とりあえず15ｲﾝﾁｱﾙﾐほしい～激安通販で糞ﾀｲﾔつけたのが19800円くらいでないかな？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:22:46 ID:r97R2xnuO

>>884
>>890
ありがとう、CVTオイルはディーラー持ってけば交換してくれるのかな？

純正だと2万くらい？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:29:14 ID:OxbM2oBqO

>>894 5000くらい。
1万でおつりくるとおもた。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:02:54 ID:hDJ+uMZb0

>>894
６ｋ台位だったと記憶してる。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:24:01 ID:OxbM2oBqO

GDってﾄｩﾃﾞｲに似てるよね？
前に乗ってたﾄｩﾃﾞｲを思い出す。
ﾄｩﾃﾞｲを実用的にして使い勝手良くした感じ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:40:30 ID:dWhJefCN0

それをいうなら完全にシティだろうて。
後ろにズーマー乗せれば完璧!

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 02:59:26 ID:iCdL//b10

それをいうならロゴだろ
こんな時間にレスしてる俺ってどんだけＧＤが好き・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 03:53:47 ID:dVdZMdkz0

お前ら神経質過ぎるだろ
「もう価値のない車なんだから動けばいいんだよ」って俺は諦めがついたけど
さすがに11万キロも入ればガタが出て来る

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 06:20:02 ID:OxbM2oBqO

おはよう。
価値の無い車を最近買った俺はどうなるんだ？
自分的にすごく気に入ってるが、13年式だが現行車と比べても古臭さを感じないﾃﾞｻﾞｲﾝ(現行より良い)車内の無駄の無さときたら最高。
100万の未使用の軽自動車と迷ったがこっち買って正解。
ちなみにﾃﾞｨｰﾗｰで車検2年つき込み35万だった。
7万キロで保証もある。
快調。
今日も今からﾊﾟｰﾙGDﾁｬﾝと兵庫県まで行くよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:02:06 ID:CZYUazop0

教えてください。リアハブベアリングの不調ってどんな感じの音出るの？
最近中古買ったから、もし異常が出てても分からない。
因みに10万キロだった。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:58:36 ID:sjAbfF+dO

>>902
わからないんなら大丈夫かと。
難聴でもない限りあの後方から響くゴーーって音はマフラー交換したか？って位不快な音だからｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:26:33 ID:CZYUazop0

>>903
そんなに煩いんですかw有り難うございました(^o^ゞ
「ファーン」とか「ウーン」って感じで音が鳴るもんで心配してました。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:56:29 ID:LHoEpIB+0

>>901
GDすれ違うと思わずカワイイと思う俺
なのに現行型は豚野郎と思ってしまう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:08:23 ID:oEUcCsRK0

ついに走行距離が３万キロ代になってしまった＠１７年式
目標は「最後のGD乗り」です。あと１５年がんばってほしぃ…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:30:26 ID:SeL9q6vw0

ほっとプラスで何処まで直せるか?に、来年挑戦予定の16年式
購入6万キロ、現在11万キロ、切れるころの予想、14万キロ前後

足回りと～、エンジンの音が篭ってるので、エンジン載せ換えしてほしい・・・
ほっとプラスは保険会社なのでメカニックと営業のいい方次第

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 15:35:26 ID:M0IaDn5m0

>>907
エンジン載せ代えは無理だろw
足回りも実際に壊れてなきゃ難しいんじゃないか？抜けてるとかさ…

まぁ、無茶言って嫌われないようにな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:29:32 ID:rD/mW5MY0

実際マモルくんはそういう無茶な修理で赤字だからな。あんまりひどいことしてるとなくなるぞ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:36:46 ID:iCdL//b10

>>885
おまえも釣りやるのか
やっぱ後部座席倒すと広すぎだよな
俺はブルーシート敷いて釣り道具置いてるよ
投げ竿だけど長くても全く問題ないよな
セダンだったらこうはいかない

海風あびるから魚釣りから戻ったら早めに洗車してやってるよ自分

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:16:52 ID:OxbM2oBqO

>>910 釣りはもちろんｱｳﾄﾄﾞｱ全般やるよ。
ｼｰﾄ倒したらﾗｹﾞｯｼﾞ広すぎ、俺は釣り場でﾗｹﾞｯｼﾞで寝たりしてる。
もうｾﾀﾞﾝなんていらないわ。
100km走ってもﾒｰﾀｰあまり下がらないから嬉しい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:20:01 ID:OxbM2oBqO

>>904 ウーンはCVTエンジンの音でしょ？
俺のもウーンウーン五月蝿いよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:46:37 ID:zUAYg6ve0

>>912
ウーンウーンは気になるよね。
でも、最近はなんか生き物みたいで気に入っている。猫みたいに。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:11:33 ID:oD7TruG00

ママンのお下がりの初代を3年目で事故らして泣く泣く廃車にして、またママンの
お下がりのHID、マイクロアンテナのフィットくんに乗り換えました。

ちなみにママンはGE乗りになりました。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:31:06 ID:GOLxn5140

最近よく出てくる半角カタカナの奴は同じ人か？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:32:48 ID:zt6yiB0P0

GD-1を手に入れて大喜びのうちの母ちゃんなんだけど、
ワイパー下の樹脂部分が白くなってて気になるらしい
新品をプレゼントしようと思うんだけど、いくらくらいかな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:33:41 ID:OxbM2oBqO

>>913 確かに気になるが最近ではそういうもんだと思ってる。
加速時や低速は特にウーンウーン音は気になるな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:36:29 ID:4XIsaTyQ0

ウォッシャーノズルを拡散に取り替えたいけどミツバサンコーワは適応外。
ディーラーさんに行って新型フィットとかのを取り寄せになるんですかね？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:36:44 ID:OxbM2oBqO

この車って社外HIDつけるときﾊﾞﾗｽﾄ設置に困るよな。
もう嫌になってきた。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:46:05 ID:sYa1KFZ10

>>919
http://minkara.carview.co.jp/userid/209012/car/100448/1384274/photo.aspx
この辺でいいと思う。俺もこの辺につけた。

921 ：903：2011/02/10(木) 20:48:10 ID:CZYUazop0

気になりますよねー。高速のったら「ウンウンウンウン！！！」って凄く鳴るとコワイ。
後は当たりつけしに行かないと...前の持ち主女の人だったんでメンテがテキトーにしかされていないw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 20:57:12 ID:OxbM2oBqO

この車は常にｴﾝﾌﾞﾚがかかってる感じだね。
ウーンウーンウーンと鳴きながら加速、カーブ曲がるときもウーンウーン。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:24:31 ID:rH1utXgX0

えっ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 21:39:01 ID:247SAOfHO

根岸希美って根岸恒雄先生の娘だよ

925 ：921：2011/02/10(木) 22:49:29 ID:Z75YBenj0

失礼904でした＾＾

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:35:19 ID:GOLxn5140

>>922
半角カタカナやめろｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:28:30 ID:pXNVTq4lO

ウーンウーン音気になる人？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:33:06 ID:YNh3N9Qx0

ウーンウーンの専スレたててそこでやってくれ

独り言

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:34:53 ID:t780V/8r0

新型は若者向け悪く言えばいかつくてｄｑｎくさい・・・旧型欲しかったけどcvtが壊れるのが怖い

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 04:52:35 ID:befbemRrO

俺のはｳｨｰﾝｳｨｰﾝだな
ﾓｰﾀｰ音みたいで気に入っている

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:22:20 ID:1LyhMBTI0

>>929
エアロとか付けたら旧型の方が厳ついよ、新型はタマゴみたいだから

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:44:31 ID:b0Z3O4kc0

>>930
だから、半角カタカナ使いは消えろ。

お前ら、このスレで半角カタカナ抽出してみ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:05:18 ID:KhhaIQDP0

>>891
程度による

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:09:17 ID:KhhaIQDP0

>>916
樹脂の艶出しケミカルなんかいくらでも売ってるよ
ただ効果が短いからずぼらな人には薦めないが

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:46:56 ID:lbBdRikQ0

GDフィットって動物にたとえると猫顔だよね。
白パールに黒ボンネットだと真正面から見て二毛猫みたいで毎日癒される。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:02:21 ID:XQQgp9KhO

GDフィットいい(*´ω`*)
もう18万キロだが乗り換えたい車がないｗ
まぁこの調子だと25万位までいけそうだがｗ
それまでに外観いい車が出るといいなぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:25:46 ID:lbBdRikQ0

旭川のみつばちタクシーで40万キロ走ってるフィットがいるよ。
ディーラーの方から聞いた話。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:41:37 ID:eFOpmA3o0

GD俺も１００万キロまで乗るつもり

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:49:26 ID:cZVlEdhR0

加速する時のゴロゴロ音は割と気に入ってる
ＣＶＴの「オレ、今、頑張ってますよ！、オレ、頑張ってますよね！！」って感じに聞こえて、微笑ましい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:09:16 ID:XQQgp9KhO

>>937
まじかｗｗｗ
じゃあ30万余裕だなｗ
昔は10万越えたら乗り換えだったのに今の車は凄いね。
そりゃ新車も売れないわｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:44:02 ID:sxrrfRKI0

CVTの音やっぱり皆気になっているんですねー。そして気に入っている方もwよし廃車になったファンカーゴの装備を移植するかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:19:19 ID:pXNVTq4lO

トゥデイ5MT→SMXから乗り越えた俺はフィットのCVTのウィーンウィーンと無く音は最初はなんだこれは？と思った。
今となってはこれが普通なんだとわかったからべつに。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:24:38 ID:pXNVTq4lO

旧型はまとまりがあるデザインでフロントフェイスがバランスとれててケツもよく可愛い。
新型はあまりかっこよくない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:27:07 ID:pXNVTq4lO

中古で買ったら電動式格納アンテナポールついてた。いらないから外してうまく穴ふさいでる人いる？

945 ：アリア：2011/02/11(金) 13:00:50 ID:77utwI/jO

なんと希少純正電動コーナーポールを装着しているのに自ら外すとは・・
純正電動コーナーポール装着車はＧＤフィット全体の1％もいないであろう希少車である
外すな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:22:09 ID:IJOoEwjP0

2004頃の生産された、1.5の中古を乗ってます。

急ブレーキや雪の中でブレーキかけると
「ガガガッ」って嫌な音を発します。
ブレーキペダルも異常に硬くなって
ブレーキの効きがもの凄い悪くなる時があります。

故障でしょうか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:27:42 ID:YNh3N9Qx0

それ単にABS聞いてるだけじゃ…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:28:12 ID:H9oMpdgM0

同感。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:31:29 ID:IJOoEwjP0

ABSの効果ですか。

逆でABSが機能していなくて、なってるものだと思ってました。
あれで正常なんですね・・・。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:21:22 ID:oZaRI6DA0

>>945
希少な装備なんだ。

うちも年末中古で買ったGD1に付いてて、最初要らないと思ったけど、使うと狭い道や端に寄せるとき便利だとおもったわ。
止めてるときは隠せるしね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:45:49 ID:fEYhZqPm0

>>934
ありがとう
今朝、ディーラーに聞いたら7000円くらいであるよって言われたんで頼んで来た
新品と手入れ用に艶出しケミカルをプレゼントするよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 15:00:22 ID:lbBdRikQ0

>>940
マジですよ～
みつばちタクシーはGD,GE,GP1,トヨタラクティス使ってますけれどGDフィットは現役で走ってます。
旭川にお越しの際は見てみてください～幸せの黄色い色のタクシーですからすぐにわかりますよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:36:17 ID:nvfv6wphO

フィット唯一の気に入らない所は、Aﾋﾟﾗｰが邪魔で斜めが見えない。
カーブで対向車見えないこと多いんだよな。
嫁も嫌がって乗らなくなったよ。新型にされちゃうのかなぁ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 16:38:32 ID:YNh3N9Qx0

何がどーだから何が出来ないってのは自分の無能を告白してるだけ。

嫁さんのようにイヤなら乗らないが正解だな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:27:29 ID:nvfv6wphO

そうだな。雨漏りもしたし。
ダメならさっさと変えたほうが幸せだな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:28:09 ID:mMMPNQoQ0

宮崎県のＧＤ乗りには火山灰に負けずに頑張って欲しいわ
金は送れないが心から応援するよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 17:58:13 ID:XQQgp9KhO

>>949
それしょっちゅうなるようならある意味問題だよねｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:07:08 ID:XQQgp9KhO

>>953
体前屈みにすれば見えるよね？
それとも変えられないような体勢で運転してるのかｗ
たまに対向車のドライバーが見えない位低い体勢で運転してるのがいるがあんな感じか？ｗｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:27:53 ID:nvfv6wphO

>>958
体横にずらしたり前屈みになったりね。
見えない頻度が多いから、カーブの度にそれやるのが非常に疲れる。
住んでる所の条件が悪いのかな？見えなくなるカーブが多いとか。
友人知人のフィット乗りも見えないって言うんだよね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:36:13 ID:vkmNcgU70

いいから早く買い換えろよw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:49:25 ID:nvfv6wphO

少しの不満も許されないのか。
某ヨタ車スレの住人と同じだな。同じくさっさと売れと言われたっけなw
信者って怖いですね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:07:54 ID:pXNVTq4lO

どんな車でも多少の不満はあるだろ。
この車は不満が少ない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:09:54 ID:YNh3N9Qx0

知らんがなw
かわいちょーですねーヨチヨチとでも言ってもらいたいのかよ

ガタガタ抜かすなら、てめーでピラー削って細くしとけや

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:10:23 ID:pXNVTq4lO

>>945 希少なんだ。
大事にする。
釣りの浮きみたいに楽しんでるw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:17:32 ID:pTs9cWNtP

自身>>955で結論出してるわけだし、
「だったら実行は早いほうが吉」と背中を押してあげてるだけなのにな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:24:06 ID:pXNVTq4lO

皆が買い換えるくらいにこの車買った俺は幸せだな。玉数も多く選べるし安いし。
車体30万までで買って10年乗ったら元は十分とれるな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:58:13 ID:H9oMpdgM0

今日のへたくそ棒スレはここですか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:01:33 ID:sxrrfRKI0

これじゃあ気楽に話せないなー、残念です。そういえば10万キロ逃したw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:14:12 ID:mMMPNQoQ0

俺も８万キロ逃したわ
いつも燃費計の表示にしてるから見逃すのは当然か

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:42:56 ID:uXNncciqO

今日は名古屋から天理まで片道120kmの走行で自分合わせて三人乗車の荷物20kgで80km巡航でリッター18だった。
良い方かな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:09:11 ID:4gFIEN1l0

60km/h巡航だったらリッター20は逝ったな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 07:39:31 ID:U9nWLfb40

まぁイイ車では有るが、うんこブレーキがかなりマイナスポイントだな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 08:56:03 ID:uXNncciqO

>>971 だろうな。
なかなか60たもって走るのって難しいな。
踏んだら走る車だからすぐちょっと踏んじゃって60くらいになっちゃう…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 09:00:13 ID:uXNncciqO

>>972 うんこぶれーき？
俺は始動時から加速からアクセル話したときのウーンウーンウーンウーンが嫌。なんか機械モーターが常にうなってる感じ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:30:30 ID:esGUfFJIO

ウーンウーン？
うちのはそんな音しねーぞ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 10:58:59 ID:0HE3R5WC0

またか…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:33:55 ID:uXNncciqO

この車キシミ音がうるさいな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:12:16 ID:0HE3R5WC0

神経質なヤツが多いな
女かよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:46:50 ID:tdCLgeQi0

>>974
たぶん、だれかがエンジンルームに住んでる

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:07:29 ID:BxlYIdAp0

>>979
きっとちっちゃいオジサンだ！

981 ：アリア：2011/02/12(土) 13:30:52 ID:jtKgolSV0

ＧＤフィット定番の泣き声と言ったら
ベルトのキュルキュル音だろ
湿度の高い日に街角で出くわすと
みんなキュルキュルやってるわな
梅雨時には全国各地で聞くことができる
あの音が泣き止むと夏がやってくる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:40:05 ID:uXNncciqO

キュルキュルはファンベルトでしょ？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 13:50:59 ID:vXDhu2xh0

>>982
ファンベルトなんてないよ。

>>981
そうか？
補機類のベルトは10万キロで交換したけど、一度も泣いたことないぞ。
つーか、今までホンダの車ばかり通算で45万キロ程乗ってるが一度も泣いたことない。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:03:10 ID:/PR7nFk+0

>>983
基本、鳴くのはオルタ、ウォタポンを繋いでるベルトだな。
調整してないと希に湿気が多いと鳴くんだわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:55:47 ID:uXNncciqO

>>983 嘘でしょ？？
俺先日ディーラーでGD買ったときにファンベルトはダメだったんで交換しときましたって言われたんだけど…。
ないって冗談でしょ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:58:09 ID:uXNncciqO

>>984 今郵便局の駐車場から出る時にデコトラもきていないのにピュルル～と笛の音が聞こえたんですが自分の車からだったんでしょうか(泣)？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:22:14 ID:XjnEiWRL0

ＧＤに車高調最高！
カーブ曲がるのが楽しい乗り心地もいいし
減衰調整も付いてて良かったわ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:37:46 ID:uXNncciqO

↑シャコチョウなんぼでつけた？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:42:52 ID:/1Fgv0c00

>>985
電動ファンだからファンベルトはないよ。
オルタネータとウォータポンプとか回してるのはある。
まぁ言い方があれだっただけでしょう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 19:43:18 ID:uXNncciqO

>>989 ありがとうございます。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 19:51:31 ID:oqZNezWtO

TEINの車高調付けたら、ちょっとした段差でガタガタ跳ねてひどい時は尻が1秒くらいシートから滞空する…
ショップの人は乗りやすくなったとか言ってたのに…

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:02:59 ID:XjnEiWRL0

>>988
コミコミ17万ぐらいだよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:26:55 ID:qE+YZ8dd0

次スレ立てた？

ちょっと聞くけど、問題のある中古車屋の名前をココで晒したらそれは営業妨害になる？
それとも表現の自由で守られる？

※ただし、もちろん嘘は含まないとする。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:41:27 ID:XjnEiWRL0

なんかトラブったの？
みんなトヨタとかホンダとかは書くけどあんまり固有名詞出さない方がいいんじゃないか？

逆に店側に君が特定される事もあるからさ

「あんなこと書き込みやがって」ってなるケースもあるんじゃないの？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:47:03 ID:qE+YZ8dd0

とりあえず消費者センターに電話して、全部決着がついてから書くことにする。

ようは、景品表示法違反。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:09:36 ID:uXNncciqO

この時期エンジン始動時のかなりうるさいブォーンウーンウーン音はどうにかならないの？
この音はオートチョーク？エンジン始動したらアイドリングで1500回転までブチ上がってかなり五月蝿いしうざいんだけど。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:16:06 ID:FuJfUXr10

>>996
連投粘着している輩だなぁ。
他の車でも、今時分の冷間時ならファーストアイドルでそれぐらい回って
いるだろう。自分の保守整備がちゃんと出来ているかを確認するべきでは。
気になるならここで書くよりディーラーへ持って行け。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:23:03 ID:uXNncciqO

>>997 ありがとう。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:44:40 ID:uXNncciqO

エッチしましたか？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:48:04 ID:uXNncciqO

YES I DO
はい、私はGDの後部座席をプルフラットにさせてエッチしました。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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