1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:47:10 ID:NE7vQVVX0
■基本情報1 - グレード(日本仕様)
(1) HR15DE / 15RS
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)
■基本情報2 - 共通仕様
・形状:5ドアハッチバック
・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース:2530mm
・最小回転半径:5.3m
・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
・アンダーラゲッジ容量:44L
・燃料タンク容量:52L
・フロントサス:ストラットサス
・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
・車高:1570mm
・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
・燃料タンク容量:50L
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:49:30 ID:NE7vQVVX0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:50:04 ID:NE7vQVVX0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:51:17 ID:NE7vQVVX0
■おまけ - JUKEのAA
(`○ ▽ ○´)
(`・ω・´)
(`・ω・´)
___
⊂/ \⊃
(`・ ω ・´)
___
⊂/ \⊃
(`○ ω ○´)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:56:06 ID:NE7vQVVX0
ここまでテンプレ(スレが増えたので、過去スレリストは割愛)
ジューク
乗り手もブサイク
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:53:03 ID:bl6qLw8s0
ジュークいいなあ 惚れ惚れする 嫉妬されるのも無理は無いな
月販目標台数1000台のところが500台くらいしか売れてないんだから
CR−Zは完全に終わってる
アホンダのどれも同じようなアホデザインが飽きられ
なんちゃってHVが世間に見抜かれた結果
これからはジュークですね
>>10 この車名を付けたのにさっぱり売れないのはショックだろな
かつてない腐れ車種ジューク
こういうの飼う奴は大抵ミニバンとか持ってるだろ
>>12 それでもCR−Zよりはるかにいい車だってことは
販売台数が如実に表していることは誰でもわかるw
HVで月に500台しか売れないって、後世に残る記録となるだろうな
↑
ジュークも来月は、月販3ケタ台が濃厚じゃね?w
もう先月で納期遅れの分が、全部はけちゃったからw
↑
それで賭けるか??ww
↑
CR−Zの値段知ってて言ってるのか?
CR−Zとジュークターボは、ほぼ同じ値段だぞw
それが発売前予約だけで10000台超えたんだから、CR−Zはフツーにスゴイよ
ジュークターボなんて、先月発売初月だったけど、ぶっちゃけ1000台も売れてないだろ?
↑
うんうん すごいと思うよ
発売前予約だけでほぼ売り切ってしまって半年で不人気車なんて
CR−Zはほかでは考えられない糞車だ
しかも中古市場見たら修理履歴有の車の多いこと
なんちゃってスポーツカーで公道飛ばして事故ってるわけだ
CR-Zは右旋回時と左旋回時の際のアンダーがバラバラで
片やオーバーステアかと思えるくらい左右の性格異なるから、事故もかんたんに起こせるんだね
来年は新車は売れずに事故修理車が中古車センターに多く並ぶから新車は余計に売れないね
ジュークは現行の荒っぽいグレード分けに不満ある人多いから
そのあたり何かくっつけてお買い得値段にすればまだまだ伸びるし大丈夫
レスアンカーくらい覚えてから書き込めよ
いきなりスレ汚されてやんのwww
ザマーwww
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:01:19 ID:biThJG420
糞車のお馬鹿専門スレがまた立ったwww
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:42:57 ID:Z0VopKCz0
>>17 不人気車のくせにジュークと比べるな インサイトとやってろ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:29:19 ID:Agg+RT+90
明日GT納車。年明けからオーナーも増えそうなので、来年はまともなスレになるでしょうね
まともなスレになるよう再びテンプレ。
Q:スレに粘着な変な人がいます。
A:変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:08:04 ID:CXVxdJGxO
形がダセー
ブサヒキニートの嫉妬が激しいくらい良い車なんですね、分かります。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:55:19 ID:jYYSWFhF0
手頃な価格と、乗降し易い高い着座位置
自己主張の強いユニークな外観が
年配にも大人気の理由だと思う。
CR-Z⇒不人気代表・ナンチャッテHV車
JUKEとの比較自体汚らわしい
>>17 >ジュークターボなんて、先月発売初月だったけど、ぶっちゃけ1000台も売れてないだろ?
発売初月なのに、確実に3ケタしか売れてないな、ジュークターボw
ジュークターボが、「発売前予約10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 02:15:46 ID:TgYvC0OA0
↑
ジュークも来月は、月販3ケタ台が濃厚じゃね?w
もう先月で納期遅れの分が、全部はけちゃったからw
不人気車ファンがバカなことをほざいてるが
ねたみとヒマからですので
勘弁してやってつかーさい
CR-Zが終わったからジュークの足を引っ張ってるだけ
来年はもっとくやしい思いをするでしょう♪
発売初月なのに、確実に3ケタしか売れてないな、ジュークターボw
ジュークターボが、「発売前予約10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約で終わってしまった糞車
CR−Z
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
ジュークターボ
ジュークターボが、「発売前予約10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
CR−Zは発売日前に3500台オーダー入ってたんだがなあw
お〜い。ID抽出されてねえぞ〜w
サぼんなよw
アホンダファンはアフォだから実車なくても買うんだな
どうせ乗ったところでわからないアフォばかりと言うのもある
おかげで乗り始めたら事故るわ後席は子供しか無理だわで
好調なのは中古車市場のみ
実車がないうちは予約好調だったが
実車の評判が糞だったので終わったCR-Z
試乗して納得のうえで売れ出した好調ジューク
ジュークファンはスペックだけで踊らされない堅調主義
こういう構図だな
330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/26(日) 08:16:24 ID:eMxWzmbZO
ストリームとジュークだな
中途半端でしかもキモい
38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/10/31(日) 22:24:53 ID:w47O9j7NO
ハエジュークとゴキブリインサイトw
ハエw
ジュークは発売前の受注受付もかなり遅かった
海のものとも山のものともわからないものを売りつける悪徳商人ではなかったと言う訳だ
アホンダは実車出回ってしまったら不評で売れなくなるのわかっていたから
発売前に必死で売りまくったのがアホンダ悪徳ディーラーだな
もうあきらめろ ID:2hh2qCHq0
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実なんだからw
>>41 もうあきらめろ ID:2hh2qCHq0
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
で、10月は500台ちょいしか売れず
一年たたずして終わった車 CR-Z
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:05:59 ID:biThJG420
さすが糞車の糞スレ
いい雰囲気でレスが飛び交ってやがる。
まあ、JUKEはなんの賞も取れる事は無いだろうし、その受賞記念車が発売なんて絶対無いよね〜w
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:27:10 ID:J8VzNsRLO
GT4乗りだけど、小回りきかなくて結構苦労する…。
他の人はどう?
ジュークはグッドデザイン賞取ってるが 何か?
ジュークのリアドアの開閉ノブのデザインは
明らかにアルファロメオ147のパクリだと思います。
日本人の発想で、あの位置にドアノブが来ることは無いです。はっきり言って。
>>49 ジュークは、ロンドンにある日産デザイン・ヨーロッパ(NDE)でデザインされた
日本人デザイナーも平行してデザインした時期もあったが
最終的にNDEデザインのカザーナが採用された
こんなに売れないとはガックリcrz
>>50 147のドアノブのデザインと比較してみた?
ぱくりってはっきり認めなよ。
>>49 日本車でもテラノとRX-7があの位置にあったと思うが?
まちがえたcrz
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
ジュークターボ
もうあきらめろ ID:2hh2qCHq0
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
自転車はどこに積んだら良いですか?
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:58:55 ID:VkvP7rnd0
CR−Zもジュークも乗り手がある程度限られるでしょ。
どちらもそれにしては数出てると思うけど・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:02:20 ID:jYYSWFhF0
ホンダ御自慢ナンチャッテEV・CR=Zだが、
残念ながら既に過去の栄光・・・だわナー
アンチのお陰でスレが伸びるわー
見る人が見ればアホンダの粘着が馬鹿なのも分かるし一石二鳥だね。
それだけ嫉妬されるほど手頃な値段で個性的な良い車ってわけだw
他車スレまで乗り込んで火病とか余程悔しかったんだな、くやしぃのうくやしぃのうwww
↑
もうあきらめろ
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
もうあきらめろ ID:2hh2qCHq0
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:19:12 ID:bl6qLw8s0
>>57 で11月は500台くらいは売れたの? もっと頑張らないといけないな営業マンは 発売前から大々的にCM打ってたグリーンマシン3号を
糞スレwww
ストレス解消はこのスレで(笑)
52ってバカ丸出し
50は日本人の発想では無い って言うだけでパクリについては何も言ってないよな
アンチって日本語不得意なヤツ多いよな
コピペでも自分で読める一部分のみしかしないし
読めない漢字多かったかな
ま、漢字だけでなく随所に頭の悪さをさらけ出してるが
もしかして、10歳未満かな
それなら程度の低さも理解できる
>>66 で、販売初月のジュークターボは11月500台くらいは売れたの?w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:25:03 ID:bl6qLw8s0
>>69 生産追いつかないよ crz余ってるんだってね
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
もうあきらめろ ID:bl6qLw8s0
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍!!!━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
あぼーん
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:33:31 ID:bl6qLw8s0
つまり初期受注だけで売り尽くしてしまったわけだな
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:37:39 ID:98bHQJrH0
つーか、MTがない時点で終わってるだろこの車w
なんで販売1ヵ月のデータだけで誇りに思っているんだろう
1か月限定販売だったのかな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:46:48 ID:bl6qLw8s0
アホンダの連中は展示車も販売台数に入れてたよな
ってことは、発売前10,000の内のほとんどが展示車試乗車と見込み発注で終わる計算になるなw
どっちかってーとRVRみたいなのがライバルじゃないの?
CRなんとかってのはエレキターボなスポーツカーでしょ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:55:58 ID:B6r0XEVy0
あれ?ID抽出まだ〜?
ww
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:59:40 ID:bl6qLw8s0
>>80 どうしてホンダ信者って同じことしか書き込めないの?低脳なの? まあF1やってた頃と今のホンダが同じだと思ってる時点で低脳だけど
ターボだけで2000って言ったり500売れてないと言ったり…
あ◯の子なん?
おっ産車は下取りが糞w
脆いしデザインもダサいw
燃費がいいから売れてるだけw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:10:47 ID:B6r0XEVy0
>>81 ID抽出を待ってるのに、一向にしてくれないから。
俺目立つの好きなんだよ♪
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:17:41 ID:NmugG31g0
前スレからなんか荒れてるな…と思ったけど
マトモなアンチが全然いないな。喜んでいいのか?
糞車の糞スレなんだよ
マトモも糞もあるか
“リアル馬鹿か?”
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:23:39 ID:bl6qLw8s0
>>85 車持ってないけどホンダ好きが荒らしてるんだよ ホンダスレにはジュークは出てこない どっちの車に乗ってる奴も向こうに興味無いから
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:34:05 ID:5nVCeyCJ0
お〜い。ID抽出されてねえぞ〜w
サぼんなよw
90 :
↑:2010/12/26(日) 14:50:44 ID:TJJoo6ER0
ジュークターボのライバルは、CR-Zだったの〜〜
カテゴリーが違うような気がするが。
ジュークターボのライバルは、フォレスターターボでないの〜
CR−ZのライバルはCR−Xしかない
どっちも終わってるが
そんなわけでCR−Z乗りはここにきて
「もう あきらめろ」
を連呼している
自分があきらめたからジュークの足を引っ張りに来ただけ
そういう意味では、アホンダから勝手にライバル視されてるのかな
ライバルはフォレスターじゃなくてサンバーだな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:09:17 ID:bl6qLw8s0
>>91 CRXに失礼だ なんちゃってスポーツ車じゃなかった 後継者のような印象を与えてるホンダは汚い
俺はフォレターボからジュークターボへ乗り換えたぞ
これってフットレストついてないよね。
主要装備の所に書いてあるのに。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:36:24 ID:bl6qLw8s0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:40:58 ID:Agg+RT+90
>>95 ゴム的な固形は付いて無いよ。けど気持ち程度フラットにはなってる。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:48:54 ID:bl6qLw8s0
>>98 そう 板状のがついてるんじゃなくてフロアがフットレスト形状に作ってある 汚れるけど
足載せてみたけど低すぎて踏ん張り効かないよ。
これは何とかしたいなぁ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:53:28 ID:eMxWzmbZO
ジジイ乗りの糞ジュークwww
笑わすなw
あの面w
CR-Zの購買層
20歳代 15%
30歳代 35%
40歳代 35%
唯一売れていた時期、発売すぐに発表されたデータ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:59:55 ID:ci6ZNXdd0
今日歯医者の狭い駐車場で赤のジューク乗ってるおっさんが
一番奥に頭からツコッコンで入れて自力で出れなくなって
受付のねーちゃんに頼んでやんのwww
だっせーwww
それを、指をくわえて見ていた糞ダサイニートもいましたとさ
ジュークの購買層
20歳代 0、1%
30歳代 5%
40歳代以上94、9%www
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:04:11 ID:ci6ZNXdd0
>>105 盛大に吹いたwwwwwwwwww
wwwwwwwwww
>>105 いつもそうだが お前の言うことは全て根拠のないウソや妄想
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:15:30 ID:Ze/i5ndZ0
CR−ZはさっそくREV SPEEDのガイドブック出たが、JUKEは何年待っても出ないだろうねw
ショボw
今日見てきたよ。
近くで見ると思ったよりかっこいいが、後部座席が狭い。
一緒に展示されていた軽のROOXより狭い。
>>108 HYPER REVって本はノーマルのままで乗るのに飽きて
改造しなきゃ恥ずかしくて乗れねぇ〜〜とか
終わった車だけ出てるんだよ
だから新車種発売から2年くらいじゃ滅多に出ない
廃盤車の出版が多いのもそれが理由
CR-Zは終わってると、出版社が認めたからだね
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:34:53 ID:Ze/i5ndZ0
またまた無理矢理ないい訳w
アホやw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:35:48 ID:Ze/i5ndZ0
で、ID抽出なんでしないの〜?
好きなんでしょ?必死チェッカー使うのw
ジュークもCR-Zも買えなさそうな悲惨な低所得者の荒らしさん
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:58:21 ID:Ze/i5ndZ0
ハハハw
レスアンカ覚えていい気になってる腐った美的感覚の持ち主さんw
俺はCR−Zの某県MT最速1納車男だっつうのw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:06:58 ID:Uu2ba09Y0
で、ID抽出なんでしないの〜?
好きなんでしょ?必死チェッカー使うのw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:17:30 ID:oJTGS63z0
>>114 俺はCR-Zかっこいいと思ってるんだけど腐ってるの?
ジュークはかっこよさじゃなくて最近の日産らしいキモ可愛いデザインが好きだし
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:21:40 ID:Uu2ba09Y0
>>117 CR−Zの良さをわかってないな。
アホが。俺はライトウエイトでMTで2ドアならなんでもいいんだよ。
フェンダーとタイヤの隙間がFDシビック(非R)より大きいCR−Zがかっこいい だってw
やっぱJUKEなんて選んで乗ってる奴は美的感覚終わってるw
>>118 お前の美的感覚が標準とかどんだけ厚かましいんだ。
ここでぐらいしか威張れない可哀相な人生なんだろうな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:27:39 ID:Uu2ba09Y0
いや、普段から威張り散らしてるよ。手下に。
そんな事よかはよ抽出せんかいw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:38:31 ID:nqyOLm0bO
CRZて月販500以下でテコ入れにターボ入れる似非エコカーでしょ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:41:55 ID:OAyFLWcY0
はいはい。CR−Zの悪口書きたいならCR−Zスレでやれよw
そんな事よりID早く必死チェッカーで抽出してくださ〜いw
必死に粘着w
124 :
↑:2010/12/26(日) 18:54:30 ID:OAyFLWcY0
ID真赤な奴に言われてもなあw
>>120 > いや、普段から威張り散らしてるよ。手下に。
てw しw たw
126 :
↑:2010/12/26(日) 18:56:47 ID:OAyFLWcY0
おう!
俺には敵と手下しかおらんからな♪
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:15:01 ID:Z0VopKCz0
MT
>>102 しかも男だけ これからどれだけ売れるかな
やっぱりホンダは主婦に媚びて軽とフィット、ミニバンだけ売るしか無い
おっ!糞車の糞スレ
大いに盛り上がってんじゃん
しょーもねー不細工のくせに感心〃www
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
あぼーん
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/22(水) 16:49:08 ID:G364lgGZ0
>>306 問題はセレナ、ステップうんぬんより、もっと日産の国内販売の根幹に
かかわることだと思うよ。
ステップは残念ながら、フィット、フリードに次ぐ3番手。
だが、セレナは日産でNo.1のドル箱ブランドだろ?
そのセレナが発表から1か月換算で7000台、というのはかなり深刻だ。
繰り返すが、日産のトップブランドだぜ?
補助金がカットされたからそれだけ落ち込んだ、といくら言ってみても
現実的に日産に大ダメージであることには何の変わりもない。
ここはやはり、ファンとしてモデルチェンジがスベってしまったことを
素直に認め、日産にスタイル変更の要望などの熱いメッセージを
送った方が、セレナの未来に、サンヲタたちにも絶対にプラスになるよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:47:01 ID:6ttQgeVO0
さっきデラで値引きゼロを宣告されてきた
そりゃねえだろぉ・・・
他所で買ったらいい
値引きゼロのとこにも他所で買うと言え
後出しで値引きに載ってきても そんな店から買わんでいい
3台ぐらい見積もり取って競わすのは基本だろうに…
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:09:59 ID:oJTGS63z0
>>118 ライトウェイトなんてもう日本メーカーは出さないだろうね
ft86なんかもあのなりだと相当重くなりそうだし
これから乗る車がどんどん減って行って可哀想
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:14:07 ID:OAyFLWcY0
>>137 いや、MT&ガソリン車買うのはもう最後だから別にいいよ。
次はEV買うし。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:28:57 ID:Ff6w13R+O
IDコロコロ変えて休日つぶしてまで荒らしてんのかよw
恋人とデートしろとは言わんがドライブ行くとかもっと健康的な休日過ごせよw
>>139 いや、ほら、クリスマスでさえここでしか構ってもらえないようなDQ…だからさwww
寂しいんだと思うよ、ドライブ行くにも車どころか免許すらないんだろうし、持ってても
実はDQ…車だったりさ、画面の前でしか威張れない可哀そうな人なんだよ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:49:52 ID:hUxmKenH0
>>139 ドライブはせんが、ライディングならしてきたぞ。
2時〜6時くらいまで。
>>140 俺のCR−Zはノーマルだぞ。
弄るつもりは無い。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:51:08 ID:hUxmKenH0
さて、コメンともしてやったので恒例の
そんな事より必死チェッカーで早くID抽出してくださ〜いw
もうCR-ZはNGWordにしようよ・・・
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:28:50 ID:aprNUi4e0
オラァ!!!!!ID抽出早よせんかい!
ダサダサJUKE乗りの必死チェッカー厨w
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:30:16 ID:kOfA+um00
お金 かっして
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:39:16 ID:bl6qLw8s0
あぼーん
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:42:36 ID:aprNUi4e0
>>146 おいw
レスアンカまちがってんぞw
俺はここだあ!!!!!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:45:23 ID:bl6qLw8s0
>>148 在日? どうして在日ってヒュンダイ買わないんだろ
>>141 弄るつもりもなくて自分の脳内車にポリシー持ってるなら何でわざわざ
他車スレにまで乗り込んで暴れてるわけ? 恥ずかしくないの?ねぇ?
実際、ジューク乗りを街中で見かけたとしても面と向かっては何も言えないんでしょ?
ましてや相手が女だったら余計に尻ごみしちゃうんでしょ?
挙句にここで粋がって脳内てwしwたwと見えない誰かと戦ってるって頭おかしくない?
病院へ行った方がいいよ。マジで。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:52:03 ID:aprNUi4e0
聞く耳持たぬ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:53:39 ID:aprNUi4e0
私には誰にも指図されずにこのスレで独自の行動を許された免許がある。
言わば、ワンマン・アーミー。
たった一人の軍隊なのだよ。
あぼーん
あぼーん
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:12:33 ID:kOfA+um00
お金 頂戴な
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:27:13 ID:yjijUOZB0
>>150 糞車転がしてる方が恥ずかしいだろwww
テメーの妄想癖なんとかしろ糞野朗
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:29:39 ID:VDL6G46a0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:30:23 ID:VDL6G46a0
で、ID抽出はまだかいなw
私は我慢弱い!
キチガイがまた今日も暴れてますな〜。w
この調子だと年末年始も荒らされるね。
こんな薄気味悪い粘着には彼女も嫁も友人もいないだろうし。
唯一の友達が何の意志も持たないCR-Zだけだからねぇ。
ここだとなんだかんだ言って誰か相手にしてやるからね。
きっと寂しいんだわ。www
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:54:52 ID:yjijUOZB0
また妄想かよ
事件おこすなよ糞野朗www
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:02:07 ID:VDL6G46a0
我慢弱いって何日か前からID抽出されてないのに我慢できてるやんw
そんなに我慢できんなら自分晒せよw
今日、赤ジューク見かけた。あれマジカッコいい。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:24:10 ID:iq9gOZqP0
>>162 そこは 「知ってるよ・・・」 って言ってやるのが日系人というものだ。無粋な奴だ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:58:33 ID:bl6qLw8s0
>>164 他の板でもよく見かけるね
(言葉が不自由で)同じこと書く、
(通名使って犯罪する習慣で)ID変えて荒らして喜んでる、
(粘着質の性格の民族なので)しつこい
(捏造大好き民族で)ウソ、妄想が多い
実におもしろい
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:59:37 ID:uj5yPq+60
>>165 なんか勘違いしてるようだけど、
あるアニメのセリフだよ。
865 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/12/26(日) 23:24:56 ID:iq9gOZqP0
やっぱここは物足らん。
JUKEスレ引き続き荒らしてくるわ♪
暴れん坊
リモホ抜かれて
いとおかし
抜かれてって言うより
削除依頼すれば出るのは誰でも知ってるだろ
部下を手下と呼んでしまうほど職場では酷い扱いを受けてそのうっ憤を2ちゃんで晴らすんだから本当に底辺の人間なんだろうな
せっかくの休日も2ちゃんで過ごして被害妄想を垂れ流して
自分はネット上では最強なんだよね、そう思い込んでるんだよね
>>107 いや、数字はともかく意外と若者は買わずに年配者が多いのは本当だよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 07:31:55 ID:8MehLJHx0
板ルールから
>ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
アホは削除依頼くるな。するな。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:34:21 ID:kllxSP/U0
> Q:スレに粘着な変な人がいます。
> A:変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:27:20 ID:0teHeTm90
19はオヤジ世代のオモチャ感覚ですよ。家庭持ちの俺40代で内外装赤16GT
この赤は一般にも受けがいいよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:33:14 ID:RXqDUTYX0
× 一般
○ 美的感覚狂ったキチガイ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:51:58 ID:RXqDUTYX0
で、いつになったらID抽出してくれんのかな?
アホのリモホ晒したくらいで天狗になっちゃって喜んでるオバカさん?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:14:10 ID:Yy95ex+9O
GT4って、エコモードよりノーマル+2WDの方が燃費よくね?
と言うよりも、エコモードが思ったほど燃費延びなくて…
赤が人気なんだなー
家内もボディ、内装ともに赤を選んで子供らを保育所へ送り迎えしてるわ
奥さん方は大人しめの軽が多いらしいから男の子達が見に来て乗りたがるそうだ。
181 :
sage:2010/12/27(月) 12:08:01 ID:P+wyhnok0
>>179 赤人気なんだよねー><
試乗してみて16GT、16GT FOURまでの必要性は感じなかったから
ボディ色スチールブルーを諦めってなると
どうしてもラディアントレッドが気になるんだけど
人気1番の色だから他の人と一緒になる可能性が上がるんだよねー
せっかく尖ったデザインの車を選ぶのだから、って思う気持ちも
あるんだけど・・・パシフィックブルーもう少しなんとかならないかなー><
やっちゃったよ><
・・・しばらくROMってるとそのたびにやっちゃう・・・すまん
>>181 青はもう少し落ち着いたメタリックブルーだったら…とは思ったよ
家内も基本青が好きらしいけど試乗したのがあの色で青々すぎるってw
やっぱジュークの青はちょっとだけ青すぎるよね。
そもそもターボの青があるから、それでバランス取ってあの青なんじゃないかな?と推測。
逆に赤は実際見てみるまでは「無いわ」と切り捨ててたのに、なかなかいい感じの深い赤だった。
前の車がシルバーだったんで今回黒にしたんだけど、うーん赤でもよかったかなあ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 15:57:04 ID:Yy95ex+9O
>>180 燃費の良さそうなエコ+2WDとノーマルモード+2WDで、一般道の平坦路を60km/hで比べたら0.3km/lくらいノーマルの方が良かった。
まあ、瞬間燃費計で見て、尚且つ短距離だから一概には言えないけど。
年末帰省するときに改めて確認してみるよ。
好きで買うのだからいいじゃんか!
不細工でも何でも関係ないね!
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:24:51 ID:1fUZVTIu0
MT
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
ジュークターボ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:32:52 ID:rk/j5NmD0
>>185 エコモードはハイギヤードの設定になってるから加速が悪いので加減速の繰り返しの市街地じゃ燃費が悪くなると思うよ
スムーズに定速まで加速して速度が落ちない程度にアクセル緩めたほうがいい
エコモードは高速や郊外で長く一定速度で走れる状況じゃないと燃費がよくならないんじゃないかな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:48:18 ID:Yy95ex+9O
>>190 街乗りの時はノーマルが良さそうだね。
そうなると、普段のっての平均燃費ってやっぱり10km/l行けばいい方かな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:58:40 ID:rk/j5NmD0
>>191 16FFだけどほとんど通勤5キロくらいで11切るくらい 高速100キロほど走った時は13.5だった
>>190 自分が正にそれ、15RXなんだが通勤路に坂が多くエコモードだと回転数が上がり過ぎる様で、ノーマルだとリッター15キロ程度なのに、エコだとリッター13~14程に落ちてしまう、下手すりゃスポーツモードの方が燃費が良い始末。
16fourで横浜から苗場までボートに行ったけど、13km/Lだった!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:39:32 ID:8XxanY550
お金 まだ?
ジュークおせえな
ま、スポ車じゃねーから仕方無しか
>>193 ハイギアだから回転数は下がる方向じゃないの?
長くて60km/h制限の上り坂だと、スポーツモードでアクセル緩めた方が燃料消費率は下がる事がある。
機関効率(トルク)の一番良い回転数を維持して、なおかつアクセルを緩め加減にすると燃料が無駄に噴射されない。
効率の悪い回転数を使うと、速度維持にアクセルを踏み増してしまうから燃料が多く噴射されて燃費が落ちるみたい。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:53:37 ID:Yy95ex+9O
さっき飯食いがてら色々試してみたけど、やっぱり普通に走る分にはノーマルが快適。
で、ちょっと加速楽しみたいならスポーツって感じがこの車の走り方なのかな。
エコは定常走行用みたいね。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:19:23 ID:uNaMGlH80
>>197 エコはトルク不足になるから坂とかはCVTはより回転数が上がるんだと思うよ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:31:01 ID:gsIdcfzu0
IDまだ?
ジジイはあの速さで満足なんだよwww
ターボだけど、出足の悪さは不満だの。
CVTだから仕方ないけど
>>194 法定速度内で巡航なら、ターボもR並みに燃費がたたきだせるのが、DIGのいいところだね。
ちょっと、とばすと1ケタ台とか最悪だけどさ(笑)
スチールブルーの実物見た人、います?
せっかくGT系買うのでスチールブルーにしようかと思うんですが、
カタログだとどうにも好かん色でして…
パールの白ってどうよ?
追加で金取られるのが気に喰わないが…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:37:57 ID:7a4IPjWK0
貧乏くさい奴w
自分が見たのは白と赤と青だけだけど白はパールってよりオフホワイトに近かったような気がする
フェンダーとか下回りが黒で締めてるから見た目は良かったよ
ミニクーパーとか日産車にあるあの下縁黒結構好き
パールホワイトって言うと昔見たミラジーノのホワイトが出てくる、光にあたるとラメがキラキラして綺麗なやつ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 11:58:40 ID:Da5ctWNK0
>>204 デュアリスとエクストも同色だから探すことも可能
>205
個人的には、一番明るい(派手)カラーで、一番、ジュークのカタチがハッキリする
色だと思っています。
実車はいいよね。プラスアルファの価値アリ。
長く乗るつもりなら好きな色。
直ぐ乗り換えるつもりなら下取り考えて白黒二択。
211 :
205:2010/12/28(火) 14:14:09 ID:HSIUeQ3t0
みんな返レスありがとう 背中押していただきました
新春初売り出し(?)デぇーらーに行ってみます。
※残念ながら貧乏なのは当たってマス
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:25:17 ID:D0uOouO+0
加速は Gがあるが
出足はカスだ 俺変態16gt4
出足は なんか ムカつく 音もダメ 俺のフェイスもダメ
俺 脇はそれほど臭くない バッティングには地震あり
ハメキン〜グ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:28:00 ID:o6P0jClPO
ぉい、何の替え宇多田?
おしえろw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:40:16 ID:D0uOouO+0
出足
ふ ぁッ ク みー ま っ く みー って言っているよ
来年 スポーツ変態モードで 運転しまくる やりまくるぞ
蒼 飼え こんちきしょ=
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:32:35 ID:rVFqWWun0
本日、赤GT納車。赤マジいい色。
アームレストは失敗。フットレストも裸カーペットで室内ショボ(しかたないか)
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
ジュークターボ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:52:29 ID:vfaBQCsw0
216よ
俺に 続け!!
モテキン〜グ
>>215 元々は200万しない車だからね。
内装がチープなのはしょうがないね。残念だけど。
白は地味だからあまり買ったことないし2台続けて黒だったから赤にしたけどジュークの白っていいな とんがったデザインだから白でも地味さを感じないんだな
白はヘタすると営業車に見える(カローラ・Vits・マーチ・ノート・ウィングロード)けど、
ジュークを営業車にする事業所は無さそうだからかな?
期待はしてなかったが
足回り酷いね、
取り替えるの前提じゃなと買えないレベル
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備のプロジェクター式HIDは付いてないんですか?
LOOXのハイウェイスター ターボはHID標準だったと思う
自分のオヤジが乗ってるからw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:14:40 ID:Yxxbw/bq0
>
>>222 プロジェクターなど
格好は良いようでも
暗い・・・良くないと思います。
>>225 スチールブルーか、パシフィックと間違いました。スマソ。
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車
ジュークターボ
柔ー区(Atok変換)
ダメです
>>226 プロジェクターのHIDは光軸が綺麗に出るから対向車に迷惑がかからない。
リフレクターのHIDは反射鏡でランプの光を反射してるため
光が乱反射して明るく見えるだけ。
出直してこい。
>>226 プロジェクターは明るいところと暗い所がスパッと切れちゃうのが特徴なのよ。
だから光が見える視点に自分がいればいいのだけど、着座位置を低くしている人や背が低い人は
光があたっているところが見えずらいので暗く感じる。
実際に光があたっている場所だけならプロジェクターのほうが明るいんだけどね。
ちなみに俺は全体が明るいほうがいいのでプロジェクターは苦手。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:35:27 ID:WK58JaIhO
ケツァーナ
ターボ発売と同時に一時期名古屋の日産ギャラリーに置いてあって
見たけどキレイな色でありだと思った。
おれは下取り考えて黒にしたけど。
山道とか街灯が一つも無い様な場所だと、全体的に光が当たるほうが安心感あるね。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:59:18 ID:7Orxom4I0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 01:06:35 ID:OpsU/iED0
峠のコーナーで谷底にダイブするのが、格好いい末期か。
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備のプロジェクター式HIDは付いてないんですか?
プロジェクターは雨の日つらいぞ
リフレクターのほうが視界はいいよ
プロジェクターHIDてフォグ無しじゃ雨の日の路面みえないでそ
あ、フォグ付けっぱなしな人じゃ気づかないか
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 02:13:42 ID:TqHNrR8I0
ロー:プロジェクターのHID
ハイ:マルチリフレクターのハロゲン
フォグ:同上(イエローバルブ)
この組合せが、見た目と実用性の面で良いと思う。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 04:21:17 ID:Nf4ZJBUN0
エコモードは
例え16GT-Fでも ほんま ごめんなさい
ノーマルで まともに走れますわ
リッター8kmですわ
>>241 16GT4の知人は高速で、13q出したみたいだけど。
都会以外では難しい?
>>220 むしろカイエンと被る気がして敬遠しちゃう、イメージは対極だからかね
>>238 雨の日はリフレクターの方が光が乱反射して対向車に迷惑。
出直してこい。
>>239 これはこの文章担当のスクリプトだから相手しても無駄だよ
前に乗ってた車のリフレクターはよくパッシングされたが
プロジェクターのHIDの車に乗り換えたらパッシングはめっきりされなくなったな
>>244 拡散光と直進光の違いがわからないのか
出直して来い
全体的にロービーム眩しすぎ。
リフレクタ式でHIDの対向車だと視界が奪われることしばし。
フォグの普段使いも眩しすぎ。バスとパトカーも点灯してるから法的には問題ないのかもしれんが・・・
パッシングに不自由するからハイビームはHIDじゃない方が良いな
>>246 ライトいじらずノーマルで乗っていれば、パッシングされる事はないよ。
DQNバルブに交換したりして光軸とか収束幅がずれてたんじゃない?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 10:31:22 ID:kyD5TN1W0
>>240 だったらCR−Z買えよw
本当は羨ましくて仕方ないんだろw
たしかにCR−Zが羨ましい
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 10:45:33 ID:kyD5TN1W0
CR−ZはSモードでもリッター16くらい余裕で出るぞ。
羨ましいだろ。エコ運転に徹したら20超えは普通だ。 ハハハ。
へー すごいね(棒)
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備のプロジェクター式HIDは付いてないんですか?
>>247 雨の日に拡散光なんて照射したら対向車の視界がどうなるかわからないのか?
出直してこい。
259 :
↑:2010/12/29(水) 13:13:26 ID:9lQeIvI80
FFのターボは、ドンナモンデッシャロ、安い、軽い、馬力ある。
>>256 逆だ、逆
拡散した弱い光が眩しいか?直光反射のが迷惑極まりないわ
リフレクタ眩しい言ってるけどどんな車でも眩しいのか?
眩しいのはハロゲンランプをHID化した奴とかバーナーを青いのに変えてるような車のことだろ。
出直して来い
軽自動車すきなんだねw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:57:12 ID:+WX+nJVc0
>>260 > 260:名無しさん@そうだドライブへ行こう(sage)
> 2010/12/29(水) 13:39:23 ID:a4ygc7nM0
>>260 > 直光反射のが迷惑極まりないわ
つよい街灯が多いところは水が光って路面みえなくなるね。
最近のスレ読んで、エコモードからノーマルモードに変えて
運転しだしたら、ストレス無くなった。
エコモードは出だしが遅いからかいらっとしていたけど、
ノーマルになると全然ストレス無いわ。
自称CR-Zはスレ6あたりから出てきた中古バイク乗りじゃない?
CR-Zスレでもシカトされていたから、相手にしてくれるジュークスレに来る。
ジュークスレのヤツらって、基本的にスルーをしない優しい方々。
その親切心に甘えて調子に乗る彼らって…。ある意味かわいそうだな。
ジュークスレでCR-Zを目にするとは今年最後の不思議だな。
どう考えても競合しようがないよな。
DSGの車ならともかく、CVTの車ならレスポンスは良くないから
アクセルペダルの応答を鈍く(エコモード)してもあまりメリットないのかな。
>>267 CR-Zとジュークターボの値段が同じだからだろ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:28:16 ID:lg2CWpbU0
常時時計を表示しておきたいのだが、そうするの? 取説の参考ページは?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:20:22 ID:KydVGoT50
来年待てずに スポーツモードで大都会東京カット橋
リッター6Kmぐらいだな
そんなに かっとばせないけど ちょっとだけ みだらな乱暴運転でGOGO
>>260 この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備のプロジェクター式HIDは付いてないんですか?
>>260 ただでさえ乱反射の多いリフレクターなのに
さらに雨で乱反射が起こる状態になり対向車に迷惑がかかる。
リフレクターよりプロジェクターの方が運転者や対向車に適した配光が得られるため
軽でも採用され始めている。ま、ジュークの装備は軽以下ってことだがそれを認めたくないみたいだね。
出直してこい。
いや、日産はリフレクター式のコンビライトユニットの車多いよね?
ダイハツとかホンダ、富士重のはプロジェクタなのをよく見るけど。
トヨタ、ホンダ、ダイハツ、スバルあたりはプロジェクターが多いね。
ま、ジュークというよりは日産クオリティーってとこかな(笑)
そっかなー?
ジュークは別として
ほとんどプロジェクターは装備してる気がするけど
LEDテールは確かにないw
昔のセフィーロ、スカイラインとか、あとシルビアもプロジェクタだったよね。
テールはLEDじゃなくていいよ。
目つぶし&フラッシャー(ブレーキペダル足かけ癖の場合)
プリウス、VitsのRSとか、BOXYもだっけ?あとインサイトとかもそうだよね。
マークXも眩しかったかな。
>>278 同意
LEDテールは気持ち悪い
県警交機のクラウンもLEDで腹が立つw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:18:08 ID:97Rl1aEK0
ナビに付いているが 本体には??ないよね
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:51:57 ID:lg2CWpbU0
>>280 >>281 インテリジェントコントロールディスプレイに時計調整があるよね。
そこに常時表示できればいいんだけど
ケチってなくて、しかもHVなのに
不人気車で月に500台しか売れないCR-Zって笑える
でかい設定温度表示いらないよね
時計なんてナビについてるじゃん。幾つもいらないでしょ?
エアコンの大きい設定表示は要らないが、外気温度計は欲しかった。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:17:12 ID:7Orxom4I0
>>286 外気温度計つけたいんだけどセンサーを外に出す穴どこかないかな
>>284 もうあきらめろ ID:l9+JloD00
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
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月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
名古屋に住んでるけど、ジュークよりCR-Zの方が見かけないんだが・・。
東海地区限定の現象なんかな?
>>289 いなかだけどジューク5台に対してCR-Zは0か1だw
横浜だけどCR-Zはまだ見たことがない
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:52:47 ID:tUo+tjM00
CR−Zは一ヶ月に500台くらいしか売れない上に、事故が多い
買ったものの不満で中古車市場にあふれてる
実際に道路走ってる数はジュークの半分もないでしょう
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:56:37 ID:PGO7i+Ef0
今日もCR−ZでJUKEをぶちちゅ抜いてやったw
エコモード(Eコン)状態でも余裕で抜けた。
おっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜w
>>293 もちつけ
どこでぶち抜いたか知らんが
高速だったらジュークの出番はない
恐ろしくて踏めないぞ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:07:30 ID:6UT9k21i0
ホンダ超不人気・ナンチャッテHVコンビ ⇒ CR-Z・インサイト
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:12:14 ID:PGO7i+Ef0
そういえば今日コンビニで立ち読みした雑誌で、筑波タイムアタック的な企画やってたけど、
ポルシェやらタイプRやらレクサスやらのそうそうたるメンバーの中にジュークターボが居て面白かった。
一見場違いに思えたけど、結果はそれなりに良かったのかな?
タイム見ても俺にはよく分からんが。
>>296 ジョークは高速安定性まったくないから
まあ、それ以上の日産車を相手にする時は無理するな
国内メーター限界まで不安なくくっついてくるぞ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:31:19 ID:PGO7i+Ef0
140キロで。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:32:02 ID:PGO7i+Ef0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:32:46 ID:PGO7i+Ef0
ちなみにCR−ZのHKS最新仕様は5秒台な。
あー緩いです
国内メーター限界での走りでは
CR-Zは苦しいでしょう
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:36:07 ID:PGO7i+Ef0
個人的には大満足です
>>293 のような馬鹿が東京で起きた事故を起こすんだろうな。
CR-Zの中古車に事故車多いのも当然か
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:41:24 ID:PGO7i+Ef0
ぶち抜いたそんときの詳細をくわしくかいてもいい?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:44:23 ID:PGO7i+Ef0
CR-Zのα乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにCVTだから操作も簡単で良い。IMAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでJUKEターボを
抜いた。つまりはターボですらIMAのCR-Zには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>307 100km/h以上ださないことを切に薦める
140km/hでぶち抜いたとかw
世界はもっと広いんだよ
早く日本から消えてください
日産ジューク
燃費計よりも外気温度計を求む
初動が凄くて後は超低空飛行なんて売れない若手ジャニタレみたいだな
スレチガイだから敢えて車種名は言わないがw
>>307 なんだ、GTO伝説ならぬCR-Z伝説だったのかw
CR-ZのコクピットだけはシトロエンbyGT5コンセプト並みのかっこよさだけどね
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 08:04:43 ID:13VQRh+Z0
透明で20年前 210k デルタで走ったかも
どう? CR-Zで満足
>>311 燃費計はいるよ 瞬間燃費15あたりで走りたいけど信号あるとなかなか上がらない
たしかに140くらいから加速が鈍るな
この車デザインが残念すぎるけど
LEDテールは付いてないんですか?
残念だと思うならスレにいる必要ないだろ?
>>318 この車デザインが残念すぎるけど
LEDテールは付いてないんですか?
武骨なデザインのエクストレイル
ラグジュアリーなデザインのムラーノ
そのどちらでもない奇を衒ったジューク
バランス取れてると思うけどなぁ
CG TVで松任やも言ってたな。
「好みが両極端だけど、こういうクルマが5万台も売れるのは嬉しい」って。
オーナーとしては最近かなり見るようになったから、
もう珍しいクルマでなくなってきて残念だけど、
デザインが残念っていうヤツ。サイコーっていうヤツ。
まあ、超ニッチで成功する新しいカーマーケティングの形態では?
この車デザインが残念すぎるけど
横滑り防止装置は付いてないんですか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:26:26 ID:13VQRh+Z0
付いているよ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:29:16 ID:13VQRh+Z0
そうだよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:32:13 ID:13VQRh+Z0
そうだよ
>>327 今、ディーラーに行ったらLEDは付いてないと言われました
これはますます残念です・・・
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:34:17 ID:13VQRh+Z0
笑
ディーラーは正月休みだろ
そもそも9時過ぎは開店前だ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:47:48 ID:6kr9iNadO
だからLEDはついているって
LEDマルチメーターだけどw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:54:44 ID:Sn96DOnP0
LEDフェチ氏へ
やたらLEDにこだわる理由は何? 一番力説したい点は?
自転車なんかで行くからだよ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:03:56 ID:13VQRh+Z0
それは
ジョークに対する 愛
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:07:30 ID:+waMXRWM0
ジュークは最高だ。
街を走っていると多くの人が振り向いて笑顔で見送ってくれる。
小さな子供も指差して喜んでくれている。
ジューク、お前は最高だ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:47:36 ID:6NKeGflY0
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
CR-Zのα買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。CR-Z乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともCR-Zのに焼いてんの?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだCR-Zにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでCR-ZってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと308さんは信じてないみたいだけど本当の本当にJUKEターボを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
この車デザインが残念すぎるけど
LEDテールは付いてないんですか?
スレ違い
この車デザインが残念すぎるけど
クルーズコントロールは付いてないんですか?
>337
ジュークの存在意義はぶっ飛びデザインにこそある。
燃費だとか速さで選ぶ人ってあんま居ないと思う。
鬼の首をとったみたいに、「抜いた!」と言われても・・・。
別に申し合わせて加速競争したとかじゃないんでしょ?
CR-Zもデザイン的にはジュークとタメはれてると思うよ。
ほぼ使えない後部座席とか、デザインのためにいろいろ犠牲にしてるあたり、
ジュークと似通ったものを感じるし、好感がもてる。
とゆうか
ターボは300万位で出して欲しかったな
MINIなみのクオリティーでお願いしたかった
あまりに安っぽすぎて庶民にしか乗れないものな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:11:05 ID:6NKeGflY0
>>341 もしかしてCR−Zファン?オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
IMAIMAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度CR−Zに乗って見ろっての。
あとオレの免許はAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT
限定で十分。
この車デザインが残念すぎるけど
クルーズコントロールは付いてないんですか?
>>343 俺もAT限定。クルマの性能なんてよー知らん。
ただ、ダサイクルマには絶対乗りたくない。
ジュークとCR-Zが比較されるのは、人目をひくエクステリアが理由でしょ。
343がネタ扱いされてたのは、CR-Zオーナーだから、ではなく、
デザイン重視のジュークよりも速い!と少し観点のずれた主張をしてしまったからでは?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:22:54 ID:6NKeGflY0
CR−Zは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。4年
後はまたCR−Zを買いたい。JUKEも捨てがたいけど速いのが良いし。
4年もつかな・・・・
よくて免許取消
ヘタすりゃ生きてないかもよ
>>346 マイカーが注目されて快感を感じるあたり、似たもの同士なのかもしれない。
でも単純に速くてカッコイイ、なら「CR-」の部分をとっぱらってもいいんでない??
CR-Zは燃費と速さ、という相反するものを融合させようとしたのが惜しいとこかな。
エコカーとして見たらヴィッツあたりのコンパクトカーに負けてしまうし、
スポーツカーとして見ても性能に不満を感じるという意見も多いはず。
その点、ジュークはSUVとスポーツカーという、お互い足の引っ張り合いにならない
エクステリアで融合した点が見事だと思う。
グレードも見た目重視の1.5と走りにもこだわる1.6できっぱり分かれてるのがいい。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:07:54 ID:StBPMJ/+0
>>347 すでに生産してないよ
年月 CR−Z
新車販売台数
(販売順位)
11月 370
10月 554
9月 1,938
8月 2,585
7月 3,225(30)
6月 3,714(22)
5月 2,573(24)
4月 2,732(24)
3月 2,446
2月 1,461
9月でエコカー補助金終了
すでに在庫余りまくりで1日10台しか売れてないんだから
欲しいやつはこんなとこ書き込んでないでバイトしないと来年1年もつかどうか
>>337 307でGTO伝説の改コピペなんか貼るからネタだと思われる
>>346 車が好きならなおのこと必要以上に飛ばすのはやめた方がいいよ
それともお前は大切な愛車を凶器にしたいのか?
こんなに釣れてるの久しぶりに見たわw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:50:52 ID:6NKeGflY0
>>350 だからネタじゃねーちゅーの!!CR−Zの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでCR−ZのαNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
22年式のαだよ。Pパールホワイト。6千キロ走っていて240万だっ
た。ちょっと高いけど無限フルエアロだし価値はある。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:59:36 ID:StBPMJ/+0
>>353 それならここに来てるのがよくわかった 他のオーナーに笑われそうだし
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 13:05:24 ID:Y4B/Yc360
CR−Zのマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってCR−Z買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
スレ違いも甚だしいわ、ボケ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 13:20:18 ID:Y4B/Yc360
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのCR−Zを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。30分くらいは居るはず。今から30分後には止
まってる。
この車デザインが残念すぎるけど
クルーズコントロールは付いてないんですか?
>>353 GTOをCR-Zに、GT-Rをジュークターボに置き換えただけじゃんw
ネタでもいいけどもう少しヒネリをきかせなよw
ジュークNAがCR-Zサーキット仕様をぶっこ抜く話でもおいらはネタだというよw
>>357 わざわざそんなとこまで行かなくても潰れたファミマの駐車場で見たからもういいよ
この車デザインが残念すぎるけど
パドルシフトは付いてないんですか?
140km/hでジュークをぶち抜いたって言ってたけど、
それおまえが60km/hで走行して、反対車線のジュークが80km/hで走行してたんじゃねーの?
ほら相対速度は140km/h。
良いんだよ最初のウチは流れに乗れなくても。一番左走ってればね。
あとスネかじりなら車ばかり乗ってないで受験勉強した方が良いよ。
この車デザインが残念すぎるけれど
関東は今夜雪になるかもしれませんね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:20:23 ID:Sn96DOnP0
つい最近GT2WD納車したけど、車底中央を覗くと車幅一杯に樹脂製のフィン(羽)みたいなものが付いてないか?
歴代の車にはこんなものが付いてないから違和感感じる
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
うむ、国内総販売台数は11月までの累計ではちょっとだけCR-Zがリードだね
それも年内には逆転は確実
月間販売目標の3分の1まで堕ちるのに10カ月かからないとはw
アメリカでもジュークは月に2000台以上売れているがCR-Zは500台以下
欧州では比べる相手にもならん
歴代カーオブザイヤーの中で300台ちょいしか売れなかった車ってあったのか?
世界で一番売れてないHVはCR-Zとか?
ワースト記録尽くめの車として語り継がれるであろうCR-Zって感じだな
大きさが最高だな、この車。
時期ティーダがこのくらいの全幅と車高になっても悪くない
>>365 ティーダはファミリーカーだから後席はもっとゆったりしてないとダメだ
高さは地上高が下がるだろうからかなり背の高い車になるね
しかしCRZのスレさびれてるなぁ ひどい過疎っぷりだ 行きたくない気持ちもわかる
「ジューク買えばよかった ちくしょう」って
もうあきらめろ ID:l9+JloD00
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>364 CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ほら来た 「おらこんなさびれたCRZ村イヤだ! ジュークさ行ぐ」
ココでもCR-Z房が大暴れだな
つーかCR-Z遅いよ、フィットよか遅いんだから話にならんよ
実際加速だけならジュークターボの方が速いだろ
そういう俺は乙乗りだけどな
よーし 俺がメインで乗ってるZ33でCRなんとかってパチンコ台みたいな名前の車を141キロで抜いてやるっ!!!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:20:14 ID:StBPMJ/+0
Zまできたか どこまで人気者なんだよ
CR-Zでジュークを140kmで抜いたwww
ネタだとしても速度超過違反を自ら曝すとはw
通報しておこう
141キロて、視界に入ってから20分位かけて抜くつもりか
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:55:49 ID:Hwv2YIncO
前に帰省時に燃費レポすると言った者です。
約300km走行(高速180km、一般道120km)
燃費13.3km/l
二人乗車+荷物少し
かなりのエコランしたけど、思ったほど燃費伸びなかった。
高速はノーマルで走ってもエコで走っても変わらない感じがした。100km/ h超えるとあんまりモード関係ないかも。
エコモードは一般道のバイパスとかで走ると本領発揮するっぽい。
あっ、CR-Zくん、AT限定は解除しておいた方がイイよ
CR-Zって6MTが売りじゃなかったっけ?
378 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/12/30(木) 19:29:15 ID:6GvW2MiSO BE:2584877797-S★(11922960) 株主優待
もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
2月26日(金)に発売された「CR-Z」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、月間販売計画の10倍となる1万台を超え、
順調な立ち上がりとなった。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html 月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
月間販売計画の10倍━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>375 もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い価格差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
100`以下でエコならやっぱり女性向けやね
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
うむ、国内総販売台数は11月までの累計ではちょっとだけCR-Zがリードだね
それも年内には逆転は確実
月間販売目標の3分の1まで堕ちるのに10カ月かからないとはw
アメリカでもジュークは月に2000台以上売れているがCR-Zは500台以下
欧州では比べる相手にもならん
CR-Zはもう終わって、しかも腐りだしたなww
383 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/12/30(木) 20:00:13 ID:6GvW2MiSO BE:1846341959-S★(11922960) 株主優待
相変わらず汚れてるなこの糞スレ
ザマー(笑)
>>382 もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い価格差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
うむ、国内総販売台数は11月までの累計ではちょっとだけCR-Zがリードだね
それも年内には逆転は確実
月間販売目標の3分の1まで堕ちるのに10カ月かからないとはw
アメリカでもジュークは月に2000台以上売れているがCR-Zは500台以下
欧州では比べる相手にもならん
CR-Zはもう終わって、しかも腐りだしたなww
もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い価格差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
CR-X EF6/7/8は名車だった
デルソルで終わったが
CR-Zはサイズもでかくなり車重も1200kg近くか
CRの系譜ではないな
ユーザはバカじゃない
もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い価格差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>390 ってことは
CR-Z買ったヤツはバカってことですね
よーーーーっく わかります
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
12月は200人くらいバカが追加されるのかなww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
もうあきらめろ ID:E3ot9u+F0
CR-Z相手ならジュークターボとくらべろよ
ノーマルジュークはCR-Zと100万円近い価格差があるんだからw
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>393 あらためめて販売台数みるとCR-Zの落ち込み方はハンパじゃないな
11月370台ってどんな不人気車なんだw
↑
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwwwwwwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwwwwwwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwwwwwwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwwwwwwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwwwwwwwwww
あらためめて販売台数みるとジュークの落ち込み方はハンパじゃないな
8月1,962台ってどんな不人気車なんだwwwwwwww
CR−ZのHVはIMAって呼んでたっけ?
終わった車なのにIMA(今)って皮肉だわw
あ、あたしゃNA乗りだからジュークターボどうでもいいし
ってか、ここにいる人の9割以上がNAでしょ
もともとターボは1割程度しか出ないと思ってるしね
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
400はわかってウソ書いてるの?
それとも真性バカ?
>>385 女も買うからどんどん販売数が増えるんだよ しかもターボ追加 いまだに月3000台売れてる
男だけ、しかもCRXを知ってる奴しかCRZなんて買わない 普通インサイト買うからな
CRZの総販売数でもインサイトの二ヶ月分なんだから
初期受注で売り切ってしまったと考えるべきだな
調子こいて生産しまくって在庫余りまくり
雨ざらしの新車買う奴の気がしれない
ま、同じ土俵になぜ並んだのかわからんが
ジュークはパイクカーの道へ、CR-Zは存在すら無視されたデルソルと同じ道へ
両者ともがんばってくれ
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
この差で同じ土俵とは笑えるよな
それにしてもジュークの中古車は高いね
新車価格とほとんど変わらないじゃん
それに比べてCR−Zとやらの中古価格の暴落はひどいね
ジュークRXとCR−Zと新車価格70万くらい違うのに中古価格は同じくらいだったりするもんな
あれじゃぁ、CR−Zの新車が売れないのは当然だわ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:58:17 ID:13VQRh+Z0
CR-Zは カッコいいですよ
後ろが昔ですが・・・
ジョークはジョークですから 売れない方がうれしいです
ちなみに16GT-F 操縦しています
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:06:01 ID:Hwv2YIncO
正直、普通のGTは売れてなさそうな気がする
どうせならって感じで四駆選んじゃうだろ
さすが年末、伸びてるな。こちとらやっとこさ仕事納めだよ。
今更だけどカートップ買ってきたので筑波アタックの記事を抜粋してみる。
ジュークGT…BEST LAP 1分19秒46 12月ウェット
ジュークGT4…BEST LAP 1分18秒24 12月ウェット
CR-Z(CVT)…BEST LAP 1分16秒35 4月ドライ
CR-Z(MT)…BEST LAP 1分15秒61 4月ドライ
ちなみに今号エントリーの車種だと
日産GT-R ピュアエディション 1分10秒135
メルセデスSLS AMG 1分13秒209
アウディR8 5.2 FSIクワトロ 1分13秒866
ポルシェ ボクスター スパイダー 1分14秒013
ホンダ シビック タイプRユーロ 1分16秒890
日産ジュークGT4 1分18秒237
レクサスIS350 Fスポーツ 1分19秒284
ついでに実燃費テスト
普通に走った場合
ジュークRX 16.0km/L 10.15モードとの乖離率84.2%
フィット13G 16.5km/L 10.15モードとの乖離率67.3%
レクサスLS460 7.1km/L 10.15モードとの乖離率81.6%
エコランの場合
ジュークRX 17.9km/L 10.15モードとの乖離率94.2%
フィット13G 20.1km/L 10.15モードとの乖離率82.0%
レクサスLS460 8.0km/L 10.15モードとの乖離率91.9%
番外編
CR-Z(MT)の10.15モードとの乖離率 普通72.4% エコラン93.3%
インプWRX STI(MT)の10.15モードとの乖離率 普通87.5% エコラン108.6%
>>405 CRZの中古車価格が下がってるのは新車販売数見ればわかるように購入者がもういないから
だって50万円ほど安いプリウスやインサイトがあるのに買う奴いない
これから買うつもりの人は250万円捨てる気で買わないと
ガソリン代タダでもつらいな
>>409 スピードアタックて運転者によるでしょ
カート乗りだけど、同じクルマでオレは一周40秒台
ひどいやつは同じセッティングで45秒切れないからね
筑波ラップなんであてにならない代名詞だなw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:11:05 ID:J4kJ9YAA0
CR−Zは筑波5秒切り。
ソース。
ハイパーレブのCR−Z特集号。
またまたハイパーレブですかw
>>411 毎号買ってるわけじゃないから性格には分からんけど、
記事読んでる限りではテストドライバーは清水和夫って人だけみたい。
これらの数値が良いのか悪いのかは俺には分からん。
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 20:31:40 ID:H5FFCkjZ0
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:E3ot9u+F0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 20:33:45 ID:H5FFCkjZ0
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
そう言うバカが出てくると思ってたw
脳みそがドライでカラカラにんってんじゃねーの
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:34:11 ID:OuRlgaXhO
>>415 路面の状況が違うから参考にならんだろ。
バカか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:34:52 ID:FmjzC3JT0
ターボのくせに俺様のCR^−Zαに抜かれる糞JUKEwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だめwだこりゃwwww
↑
そのための4駆だろがwwwwwww
ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:36:56 ID:FmjzC3JT0
この前彼女とCR−Zゴキゲンどらいヴ中、JUKE(糞)とすれ違った。
彼女に 「見てよ。あの変な車。あんな車乗りたい?」って聞いたら、
「やだあ、気持ち悪ういキモいよお、絶対ヤダよお」 っyて言われたw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:37:41 ID:FmjzC3JT0
>>421 アホやw
自分に名前に矢印むけてやがるよw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:42:09 ID:QbrgHltNi
可愛いデザイン、MTあれば完璧。
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
モータースポーツの世界は別として
低重心、広いトレッド、高性能タイヤ
粉塵を気にしない高性能なブレーキシステム
トルクが下から立ち上がって、パワー域まで
持続するエンジン
これを受け止めるシャーシがあれば
速いだろう
SUVと自称スポーツを比較すること自体
誤ってると感じるけどな
ジュークみたいなSUVもどきをそれらの車と走らせること自体すごいことだ
スポーツ走行まで出来るとは恐ろしいやつだ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:49:01 ID:FmjzC3JT0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:49:42 ID:FmjzC3JT0
CR−Z MT設定大々的に大アリ。
JUKE MT無し ショボw
まっすぐ走るだけだとCR-Zは遅いだろ
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 20:33:45 ID:H5FFCkjZ0
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:52:55 ID:QbrgHltNi
筑波でのラップタイム、レクサスに勝っていたね。
これほどまで早い しかも女も乗ってるSUVがかつてあっただろうか
とんでもない車を作りやがったなジュークって
うーん
早くはないかな
速いのかな?
デュアリスって何秒くらいだろ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:22:06 ID:s8QdfaN90
CR−Zはかっこよくて目立つが、
JUKEはキモ過ぎて石ぶつけられぞう
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:24:45 ID:ocj58Xt00
19ターボって適材適所で加速の効果が出ればいいのに、○○車に負けてるだの何秒だのって語る人ってどこまで粘着質なのw?
×CR−Zはかっこよくて目立つが、
○JUKEはキモ過ぎて石ぶつけられぞう
今日JDらしいのがジューク見て「きゃ〜かわいい なんて車だろ ほしいなぁ」って言ってたからまた増えるな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:36:47 ID:s8QdfaN90
ターボのくせにエコカーのCR−Zに負けるJUKEw
アホやでw
442 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/12/31(金) 00:41:53 ID:WhvnrLvUO BE:410298825-S★(11922960) 株主優待
443 :
↑:2010/12/31(金) 00:44:42 ID:s8QdfaN90
紹介文
マリ!マリ!マリ!マリぅぅうううわぁぁああああああん!!!
あぁああ…ああ…あっあっー!あぁああああ!!!マリマリマリぅううぁわぁあああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!マリちゃんのプラグスーツいい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!真希波・マリ・イラストリアスちゃんの髪をクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!モフモフしたいお!モフモフ!モフモフ!髪髪モフモフ!カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい!!
ビーストモードのマリマリかわいいお
アホやw
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
うむ、国内総販売台数は11月までの累計ではちょっとだけCR-Zがリードだね
それも年内には逆転は確実
月間販売目標の3分の1まで堕ちるのに10カ月かからないとはw
アメリカでもジュークは月に2000台以上売れているがCR-Zは500台以下
欧州では比べる相手にもならん
新車は不良在庫をかかえ、中古車市場でも価格暴落でだぶついてるCR−Z
終わったと言うより、忘れ去られた車だな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:54:01 ID:SeRSGGrV0
なんでこのスレCR−Zばっか出てくんの?
あこがれてんの?
>>445 逆だよ
ジュークにあこがれているCR-Z好きが粘着しているだけ
CR-Zネタは禁句にしてほしいくらいだよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:58:49 ID:SeRSGGrV0
プウwバカじゃねwジュークにあこがれるだってw
あんなカッコ悪い車に憧れるヤツなんていねえよw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:09:00 ID:NV+xI1Bt0
>>447 欲しいくせに 今なら下取り120万くらいいけるよ フィットHVより安くすれば売れるかもしれないし
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:13:40 ID:SeRSGGrV0
CR−Zのカ-オブザイヤー受賞記念車なら欲しい。
JUKE落選w
くやしいのうw
受賞記念車なら欲しいってさぁ
まずは職について、先に免許取なよ
オッサンなのにニートでチャリとバイクじゃなぁ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:26:08 ID:N0ieOm1S0
おいおいw
そんな雑魚に構ってる暇あんなら、速くID抽出せいよw
愚図。ノロマw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:43:09 ID:NV+xI1Bt0
おれなら114psのCRZより220psのタイプR探して買うけどな ジューク買ったけど
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:47:46 ID:gg0NkJ3m0
CR-Zはシステム合計出力124PS(公称)
実測値130PS以上(HKSシャシダイ)
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:48:34 ID:gg0NkJ3m0
220PSのタイプRだってw
アホやw
どっかの記事に11月のターボは受注の4割に、とかいうのがあったぞ。販売と受注はイコールじゃないが、11月の販売が3800くらいだから、ターボは発売月に1500〜1600くらい売れてるんじゃないかね?
月に500台なんて、なんの根拠あるんだか。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:51:14 ID:gg0NkJ3m0
なんでお前らはCR−Zに必死なんだかw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:52:29 ID:gg0NkJ3m0
さあ、こんなキチガイみたいな車わざわざ金払って買うバカどもはほっといて寝よ。
WRXSTIとジュークターボってどっちが速い?
かなり迷ってるんだけど
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
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まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
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発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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>>444 負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwwww
>>444 負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
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>>444 負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
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>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
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まぁジュークターボは、月500台も売れてないけどなwwwwwwww
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ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
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>>444 負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
負け犬信者 ID:crW6yqBf0 は、CR-Z(250万円)相手に、CR-Zより80万円も安いノーマルジュークの登録台数で必死に抵抗していますwwww
今日の目標500までカキコ完了
明日は1000ゲットするかwwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 04:07:17 ID:/NOXRTHG0
俺 今帰宅
負け犬
ああまたキチガイが暴れてる
みじめな奴だ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 06:30:25 ID:fvTbjJTYO
ひょっとして容量オーバーで書き込み出来なくするのを狙っている?
手口がGT-Rスレにいた脳内ZR1ユーザーに似ているけど同一人物か?
ならばそろそろ通報した方がいいかも
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 06:48:08 ID:kWPjUiAIO
おい 小○。
いい加減にしろ
ABS作動。さすがにRXでは怖いな。
過信はしてしまうが、こういう時はVDCとSNOWモードのGT4に憧れる。
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備の
プロジェクター式HIDは付いてないんですか?
今どきミニバンにも採用されてる
LEDテールは付いてないんですか?
今どきコンパクトカーにも付いてる
パドルシフトは付いてないんですか?
トヨタが10年も前から採用してる
横滑り防止装置は付いてないんですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:06:56 ID:cjI/uFZp0
全部OKだよ
雪だ あまり降らないからFFにしたけどこういう時はGT4がいいな
おはよう。伸びてるから何事かと思えば・・・
ニートはご就寝中か。
四駆積んでりゃドライと同等に走れると思っちゃってるなんて、車を運転したことすらないんだろうな。
可哀相に。
>>509 やっぱ雪国では4WDがあると助かるぞ。
早速、地元外ナンバーがちょっとの坂道で発信不可能だった。
FFでスタッドレスをはいていても意味がない。
RXだから出来るだけ、上り坂の通りは避けて来た。
12/31 労働者は今日も働いているぞ。
ニートでクルマも買えず、今も就寝中でジュークスレを荒らす人生と
大晦日でも通勤でジュークに乗っている俺、どっちがいいんだろうな(笑)
答えは明確だけどさ。
>>510 そう 2駆だと走ることさえできないとこでも4駆だと何とか走ることはできるからね
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:50:48 ID:cjI/uFZp0
滑り台はむりだな
公園は入れないし・・とほほ
>>510 お勤めご苦労様。
うちは昨日で仕事納めでしたよ。
日常生活ではそりゃあ無いよりはあった方が良いね、四駆は。
ただ、コンマ1秒を競うような場面でドライとウェットのタイムを比較して、
四駆だったらウェットだろうとドライと同じタイムが出せるなんて思い込んで喜んでるあたりは・・・
クルマ乗れ。としか良いようがないわな・・・妄想膨らますより体験したほうが早いわ。
勤めと言っても、まあこうやって2ちゃんをやる暇がある訳でして。明日からは休みです。
な訳で次はGT4ですね。VDCと4WDは雪国だとあると便利だなと感じた訳です。
で、俺4WD信者じゃないから、なんで怒っているのか不明だけど、
もしや人違いでは?
けどトルクベクトル付のGT4の試乗は良かったなあ。
静粛性はRXの勝ち!
ジュークの四駆システムって日産の肝いりハイテク満載らしいけど、
具体的にはどういう所が先進的なんですか?
>>514 ん?怒ってる様に読めた?
そりゃスマンです。
まったくそのつもりはなく、俺も金さえあればGT4買いたかったよ。
まぁ幸い雪は滅多に降らない土地だし、初期投資と維持費等を考えるとGTになったけど。
俺はただ、教習所にすら行った事ないような奴が、みなの寝静まった真夜中に
独りで延々と妄想コピペを連打してる現在ご就寝中のニートが哀れなだけですの。
年明け早々に納車させるようなので来年が超楽しみだ。
MTあれば完璧
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:44:46 ID:ocj58Xt00
>>515 肝いりハイテクじゃないよ。最近はどもメーカーも採用してますよ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:11:49 ID:7v7YMfBr0
>>517
CR−Z買えばいいのに。
バカだなあ。
ヨーロッパバージョンを逆輸入すればいいに
あほだなあ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:19:23 ID:cjI/uFZp0
逆輸入って
日本で作っているのにね
ヨーロッパバージョンは、イギリスのサンダーランド工場で製造
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:42:50 ID:7v7YMfBr0
>>521 それを逆輸入 と言うんだ。
お前ほんとにヴァカだなw
バカはジューク乗ってるマヌケ野郎だw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:08:47 ID:7v7YMfBr0
なるほど。
だからここはアホやヴァカのすくつなのかw
感染したら嫌だからもう出て行こうっとw
>>524 それを街中で見つけたジューク乗りに面と向かって言えたら褒めてやるよチキン野郎www
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:17:47 ID:7v7YMfBr0
言えないのではなく、言わない。
お前らJUKE乗りはバカだから、そんな人の道を外れたバカな行為が普通だと思っていらっしゃるようでw
道理をわきまえた社会人なら、面識の無き人物に そんな暴言言えるわけがない。
JUKE乗りは違うようでw
さすが、ヴァカw
道理をわきまえた社会人なら
他車スレに来て悪口やイヤミは言わない
だからここに来ているアンチは道理もヘッタクレもない糞野郎ってわけだ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:22:25 ID:7v7YMfBr0
普段道理をわきまえてる人程ネット上では好き放題なんだよ。
管理職になると色々ストレス溜まるんでな。
まあ、無職のお前には一生わからん悩みなんだろうけど。
ああ、羨ましいw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:44:49 ID:RApXeonUO
雪だぁ〜!
折角4WD買ったから、でかい駐車場で遊んでくる!
事故らないように気をつけてね
>>528 ここは糞車の糞スレだろwww
リアル馬鹿か?
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
しょせんベースはマーチwwwwwwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:05:57 ID:9p2hMFDA0
あの上で書き込みしたものなんですがWRXSTIとジュークターボはどっちが速いですか?
年明け早々に契約したいのですが両車の良い所悪いところ教えていただければと
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:09:02 ID:ocj58Xt00
俺の地方じゃ大人気。赤ターボですが、
昨日、年の瀬で賑やかなショッピングセンターでは子供に指さされるし、すれ違いざまガン見されるわ
>>527 言えない、の間違いだろwww
言わないのに掲示板で暴れているとかどんだけ馬鹿なんだよ
あぁ、馬鹿だから自分の姿をまともに顧みることすらできないのか
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備の
プロジェクター式HIDは付いてないんですか?
今どきミニバンにも採用されてる
LEDテールは付いてないんですか?
今どきコンパクトカーにも付いてる
パドルシフトは付いてないんですか?
トヨタが10年も前から採用してる
横滑り防止装置は付いてないんですか?
>>307 そのコピペもう飽いたよ
車名だけ変えて書いてる
>>535 圧倒的にインプレッサ
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:43:23 ID:SAlMhE9l0
>539
続きで見事に釣られたくせによぅw
管理職でCR-Zしか乗れんのかw
従業員数人しかいないとこか?
俺は管理職になる年齢でもないがジュークはセカンドカーだぞ
小企業の管理職にさえなる能力もないのに、年功序列でなっちゃったてか
だからストレスいっぱいなんだな
その内に暴力事件・婦女暴行・痴漢・無差別殺人などやらかすタイプってことだ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:28:37 ID:DNoLAdt90
レス乞食に餌やる馬鹿ばっかw
>>535 インプのSTIとジュークが比較対象になることが信じられん
ま、STIは速いが期待して乗ると下がスカスカで面食らう
かもしれんがw
546 :
↑:2010/12/31(金) 14:36:26 ID:DNoLAdt90
またやw
アホ丸出しw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 14:37:54 ID:RApXeonUO
俺はジュークターボとX1比較したよ。
金の関係でジュークターボにしたけど。
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:23:26 ID:hmddNALw0
どうあがいてもCR−Zに勝てる要素は何一つ皆無w
あ、あった!!!スマンスマン!!!!
醜悪さでは世界一だったわwwwww
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:23:37 ID:ULgDwcgE0
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:24:22 ID:ULgDwcgE0
どうあがいてもCR−Zに勝てる要素は何一つ皆無w
あ、あった!!!スマンスマン!!!!
醜悪さでは世界一だったわwwwww
もう起きたのかよ。
俺は帰るね。ジュークでな。
正月は実家いったり忙しいから、どうぞ好き勝手に1000ぐらいまで頑張って!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:42:26 ID:JvTAzYRj0
CR-Z⇒2ドア&低着座位置乗降し難い⇒今時滅多に振り向きもされないガキ車
それにホンダお得意、受け狙いのナンチャッテHV車でしょ・・・、
お話にならないwwwww
554 :
↑:2010/12/31(金) 16:58:39 ID:bTNWfGKd0
孤軍奮闘お疲れ様です
JUKEスレなのにw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:59:41 ID:bTNWfGKd0
重苦w
やっぱり出る杭は打たれるのか、CR-Zのスレもはじめはかなり荒れてたしね
突飛なものを避ける日本人らしい話だけど
CR-ZはもうNGワードだな
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:26:53 ID:/NOXRTHG0
負け獏
>>558 情弱がひどいな
ネットや新聞を10年くらい見てないのか?
最近ジューク見かけるようになったんだが
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備の
プロジェクター式HIDは付いてないんですか?
今どきミニバンにも採用されてる
LEDテールは付いてないんですか?
今どきコンパクトカーにも付いてる
パドルシフトは付いてないんですか?
トヨタが10年も前から採用してる
横滑り防止装置は付いてないんですか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:16:09 ID:MZ6P7Uc/0
CR−Zなら全部まとめて付いてます♪
ここがカ-オブザイヤー受賞車と、何も賞手取れない糞車の差であるといえましょう。
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:02:27 ID:NV+xI1Bt0
CRZスレ過疎ってるなあ 人気ないのかなあ 1週間で50レスって 1日分だ
流行りモノにはすぐ乗っかる某企業がCR-Zの対抗馬出す予定ないよね
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:50:36 ID:NV+xI1Bt0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 22:36:24 ID:MZ6P7Uc/0
CR−Zスレは60スレ突入してるけどね。
ここまだ17w 20逝かずに落ちるなw
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
運転免許も車も持ってないヤツは
プラットフォームの意味がわからないらしい
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備の
プロジェクター式HIDは付いてないんですか?
今どきミニバンにも採用されてる
LEDテールは付いてないんですか?
今どきコンパクトカーにも付いてる
パドルシフトは付いてないんですか?
トヨタが10年も前から採用してる
横滑り防止装置は付いてないんですか?
FT-86が250万円以下の設定というから
ジュークGT4の購入見送り
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 00:20:09 ID:FZlEb4RG0
1000まで行ってねーじゃねーか
あのバカはいつもウソやいいかげんなことしか言わないな
ホントのことは千にひとつもないな
575 :
【大吉】 【385円】 :2011/01/01(土) 00:34:21 ID:uZfF4Zmf0
大吉が出たらGT4買う。
うわ〜
勘弁
>>576 民主党員になれる資質あるぞお前
それだけ速攻で約束を反故にできるんならな
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
この車デザインが残念すぎるけど
今どき軽自動車でも標準装備の
プロジェクター式HIDは付いてないんですか?
今どきミニバンにも採用されてる
LEDテールは付いてないんですか?
今どきコンパクトカーにも付いてる
パドルシフトは付いてないんですか?
トヨタが10年も前から採用してる
横滑り防止装置は付いてないんですか?
CR-Zが全然売れず不人気車になって終わってしまったので、スレが廃ってしまって
CR-Z好きがいっぱい集っているスレってここっすか?
CR-Z走ってるの見たことねーな。
ジュークより売れてるって本当か?
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
www 直してやんの www
あと何箇所か直せばバカを吹聴して回ることもないのにw
マーチって先代の奴やん
オーバースペックでもったいないから今度のタイ式は見分相応の奴になったんだろ?
まるで今のマーチと同じプラットフォームみたいに書き込むあたりw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 08:45:49 ID:scPPh6zo0
いずれにしてもマーチの使いふるしはネーわな…
ありえんよマジで
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 09:41:44 ID:FZlEb4RG0
>>581 売れてないよ 今は在庫いっぱいあるから契約すると即納車される 何ヶ月も雨ざらしになってた新車がね
だってホンダのHVなんて信用されてないから(インサイト+CRZ)×10<プリウス1ヶ月だし
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
またプラットフォームの意味を知らないヴァカがいたw
アンチなら余計にバカにされない程度の知識が感じられる発言しないと、
恥の上塗りだぜ
591 :
【中吉】 【155円】 :2011/01/01(土) 10:16:35 ID:LLBLezDZ0
今年もJUKEをバカにしていきますんでよろしこ♪
個性を主張できるコンパクトってやっぱり若者にウケるんだな
この年末でビートル、ミニ、チンク、ジューク、アバルトさえも見掛けるのは若い人が乗ってるのばっかり
明けまして、おめでとうございます。
さっそくジュークで走って来ます。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 11:55:05 ID:VkwwsopkO
ジュークでお参り行ってきた〜。
新年から注目されて嬉しかったw
…しかし、アンチも新年早々書き込みとか。
他にやること無いのか?
流石に哀れと思うわ…。
バカになアンチに触れるのはこれが今年最後です。
これからも無駄な人生頑張って生きてください。
595 :
【大吉】 【1605円】 :2011/01/01(土) 12:10:29 ID:LLBLezDZ0
死亡宣告かw
そりゃ死んだら触れんわなw
596 :
【豚】 【1756円】 :2011/01/01(土) 12:24:29 ID:CSYYkAP20
>>594はニートで引きこもりがち。毎日鬱陶しいです。
>>594へりくつが多く、「世の中バカばっかり」などと、常に上から目線です。
プライドは人一倍高く、それでいて傷つきやすい。
人の話を聞かず、偉そうな態度を取るので、周囲はどんどん離れて行きました。
それでも「自分は正しいのだから、変わる必要はない」 と言っています。
1日数時間のアルバイトの仕事も、汗水たらしてわずかな金しか出ないとバカにし、働きません。
「いずれ世の中をアッといわせてやる」 と言っていますが、実際はベッドでゴロゴロして、
いつも2ちゃんねるに書きこみをしています。
みんなはもうあきらめていますが、JUKEスレの住人にいつまで甘えているのかと、
>>594が憎くてたまりません。
>>594は絶対ここを出て行かないと言っているし、どうすればいいか、毎日もやもやしています。
597 :
↑:2011/01/01(土) 12:43:41 ID:cl/LTGuo0
誰もがこんなバカでどうしようもないアンチばかりでないっすから
ジューク乗りのヤツら、今年もアンチをよろしこ
夜間にこんなブサイクな車が後ろから迫ってきたら急加速で逃げちゃいますね
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 13:00:17 ID:scPPh6zo0
アンチのアンチって…
ホンマに糞スレやねww
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 13:18:58 ID:FZlEb4RG0
やっぱりいい車はみんなわかってるね よく売れてる
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 16:24:10 ID:IQJDiQXO0
もう ちん かす 以下
607 :
【凶】 【768円】 :2011/01/01(土) 16:41:25 ID:CSYYkAP20
>>409 ターボのくせしてCR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
>>409 ターボ、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
このスレの住人は優しい人がおおいね。
自分はスルーしかできんわ
涙目で書き込まれてもな…
613 :
【吉】 【1283円】 :2011/01/01(土) 19:01:53 ID:CSYYkAP20
罰ゲームとかでこの車乗らされてるならわかるが、
自分からあえて好き好んでこの車乗ってる奴って頭おかしいだろw
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
おかしい奴が毎月3000人増えてる
本当におかしい奴は1.5L HVを250万も出して買った奴だな
もう泣きそうなんですからこれ以上いじめんといてください
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 20:28:04 ID:IQJDiQXO0
心配するなよ
あほもジジィ
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
アンチホイホイのスレと聞いてやってきますた
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 21:39:08 ID:FZlEb4RG0
毎月生産が追いつきません 助けてくださいCRZの工場さん 暇なんでしょ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 21:52:48 ID:3c23Eod/0
ホンダ超不人気車CR-Zヲタ約1名
元旦早々、貼付スレ上げ乙!
オレも去年 日産に見切りを付けた。新型FUGA狙ってたんだけどな。
何でこんなにキモイ顔ばかり何だ?
いまはLEXUSだ。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
628 :
【大吉】 【833円】 :2011/01/01(土) 23:24:29 ID:CSYYkAP20
相棒見た。
日産車のオンパレードだったが、JUKEだけは出てなかった。
やっぱあんな醜悪な車出したら途中でチャンネル変えられる!!!
ってスポンサーもわかってるんだねw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 23:37:52 ID:KELJ8qiE0
>>ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
って言ってるこいつ、あほじゃねーの。プラットフォームが伸縮自在となり使いまわして
大きく変わる時代になってから久しい。んなこと言ったら専用pfはホンダs2000くらいだせ。
ジュークターボという一派生車種とCRZという単一車種を比較してなにを言いたいんだろうね
この幼稚園児なみのカキコしてるやつは?
おい 頼むから新年早々ド派手な事件だけは起こさないでくれよ、頼むぜ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/01(土) 23:40:30 ID:KELJ8qiE0
>>ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
っていうかアルファロメオの車台はフィアットのつかいまわしだぜ。それでいてぜんぜん違う味が出せるのにな。
それくらい知っとけよ。いつの時代なんだよ。糞野郎!
631 :
【豚】 【1278円】 :2011/01/01(土) 23:41:06 ID:CSYYkAP20
CR-Z
かっこいいね。GTRと同じくらいかっこいい。4日に買いに行こうっと。GTRは無理なんで。
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 00:14:06 ID:uJH5HVUR0
CR−Zはかっこいいし速いし燃費もいい。素晴らしい。
JUKEはカッコ悪いしダサいし遅いし悪燃費。どうしようモないなw
剛性弱いからイラネ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 00:25:43 ID:uJH5HVUR0
JUKEよかあるけどねw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 01:14:16 ID:9Q4SYxou0
剛性わかるほど走れるのかよ
637 :
↑:2011/01/02(日) 01:28:58 ID:FXsYe1eO0
CR-Zは乗れば誰でも剛性がわかる。
乗り心地が乗用車とはまったく違ってゴツゴツして
道路の継ぎ目や段差も全て体感できるくらい剛性が高いんだよ。
ジュークなんて足元にも及ばないww
そんな乗り心地の悪い車は捨てろ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 01:56:04 ID:CQKi+Zs9O
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの流用wwwwwwwwwwww
マーチはユーロNCAPで六つ星取れなかったwww
マーチはユーロNCAPで六つ星取れなかったwww
マーチはユーロNCAPで六つ星取れなかったwww
マーチはユーロNCAPで六つ星取れなかったwww
マーチはユーロNCAPで六つ星取れなかったwww
くやしいのぉ
やはり、神社付近の道路は混んでいましたね。
皆様、事故にはご注意を。(`・ω・´)シャキーン
ジューク乗りの皆様、事故にはご注意を。(`・ω・´)シャキーン
オレもジューク買います(^o^)
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 10:50:58 ID:TbZiLcdJ0
この車気持ち悪い
朝鮮人の目みたい
>>655 お待ちしております。
(`・ω・´)シャシャキーン
ジュークかわいい
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
ジュークの良さがわからない人間は古臭い
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 11:22:45 ID:uJH5HVUR0
CR−Z速いのな。
そりゃ街なかでCR−ZがJUKEブ中抜く光景が多発するわけだ。
納得。
>>661 そんな、わざわざこんなとこでCR-Zの暴走行為を暴露しなくても(^^;)
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
若干可哀想な人が居るな。
もう分かった。CRZは最高なスポーツカーだ。
JUKEはトルコンミッションしか設定ないから負けたよ。
もう負けだ。だからさっさと箱根の山でもドライブに行ってくれよ。
CRZだらけだったけどな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 13:39:16 ID:r9jRKuXJ0
一匹の知恵遅れ・アホンダヲタ
今日も熱心に、コピペスレ上げ励んどるね
>>667 別にCR-Zが好きなのではなく、ここで遊んでるだけ
アンチスレもあるんだけどここの住民は構ってくれるからね
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 13:56:54 ID:Qh++gCDj0
>>669 同意。
ここが一番喰い付きいいもんねw
ジューク買うような奴はは遊び心いっぱいだからしかたない
とりあえず2匹釣れたよ
ザクレロみたいだな・・・
欲しいが金が無い。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 15:14:51 ID:Qh++gCDj0
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
このカバみたいな車何がいいの?
>>677 わざわざスレ来てわざわざ書き込むおまえもカバみたい
ここは入れ食いだな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 17:24:14 ID:fc91Zt1L0
アンチの必死さがジャニオタみたいだw
CR-Zに試乗したけど、地面近いとゴツゴツっていう感じが強くならないか?
極端に言うとバスのタイヤの上の席に座っているような。
足が硬いとはちょっと違うような感じがしたのだよ。
>>637
センターコンソール、ボディ同色にできたらいいのに
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
>>409 つーか、たかが小型SUVがこの面子と同じ土俵に立ってるっつーのが凄いな。
このエンジンを積んだ次期ティーダはなかなか面白いことになりそうだな。
ティーダGT4に勝てるホンダ車ってあるのかな
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
>>685 同意
本当だなぜこんな車と同じ土俵にいるのかな?
普通にCRーZの車の方がいいでしょう
ジュークの方が売れてるからちょっかいかけてるの?
ジュークは生理的受け付けない車種No.1だよ(笑)
>>685 何勘違いしてんだよ
単にジュークターボは最近発売したクルマだからだが?w
ジュークってターボは平成17年排出ガス低減レベル75%の四ツ星じゃないの?
>>685 SUV型コンパクトとはいえ1300kg×190馬力に少なからずスポーツ性の期待があるんだろうね
215 17インチは雪にめっぽう弱いな ちよっとの雪にも動けなかった
その前にスタッドレスを履きなさい
>>685 >>691 勘違いすんなよw
カートップって雑誌は、とりあえず軽だろうがなんだろうが、新型車は全車、筑波サーキットのラップタイムを計るんだよw
おい、明日からスノボ行くのに恐い事言うなw
ターボ無しだから大丈夫だよね
ティーダを待ちきれなくて買ってしまいそうだからJUKEを貶してるんだな、きっと
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 00:08:21 ID:peh0yDp90
4駆からGT2駆に買い換えた。
雪の日4駆では普通に出庫できてたのに、2駆では無理でしたorz失敗
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 00:20:39 ID:YiDFTAtY0
>>694 おいおい流石ニートはコンビニで立ち読みもできないのかよw
カートップの2010年筑波アタックは国産、輸入合わせて24台。
しかもグレード別で1台換算だから車種別で言えば20台未満だ。
恥晒してまでくだらねー嘘こいてんじゃねーよニートw
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
単純にCR-Zの走りの性能がスゴイのか?
てかスポーツなのにSUVに一般道でも負けたら駄目車だろ
比較するなら、そんな車は捨てちまえ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 11:55:39 ID:Tax3fNzx0
今日JUKEターボがCR−Zにぶちゅ抜かれる現場が遭遇した。
JUKEダサっw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 12:03:42 ID:hlpuYI+d0
大人気RVのJUKEと超不人気CR-Z比較すること自体、おこがましい
知恵遅れの証し
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 12:12:13 ID:Tax3fNzx0
>>大人気RVのJUKEと超不人気CR-Z比較すること自体、おこがましい
知恵遅れより無知な奴の発言w
哀れだなあ・・・・
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
FFに負ける4WDターボって・・・・・・・・・・・・
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 12:35:19 ID:Tax3fNzx0
FFのしかもエコクーペに負ける4WDターボw
SUVと比べられてる時点でもうダメだ
そりゃ売れないはずだ
スポーツカーとSUVのクロスオーバーだよな_JUKEターボ(失笑)
FFに負ける4WDターボって・・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 12:57:27 ID:Tax3fNzx0
397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/02(日) 18:06:36 ID:9t033PLdO
ジュークってはたから見てもキモい
受け付けない
CRーZ
別になにも感じないがな
むしろオデッセイやステップワゴンの方だなキモいのは
00 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/01/02(日) 19:29:20 ID:TbZiLcdJ0
19
あれ気持ち悪い
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 14:00:26 ID:rlpEeS/50
正月親戚一同集まったが、3つ下のいとこ(25)がJUKEで来た。
小学生の姪や甥達はそれを見て 「変なの〜ぉ! かっこわる〜(大笑い)」
伯父(55)はCR−Z(セカンドカーだって。)で登場。
子供達「かっこいいー!!!! 乗せて乗せて!!!」 と大人気。
子供は素直だな。
↑めくそはなくそ。
あほいとこ
何で新年早々からキレキレなひとが多いんだ?
このスレってか板
糞車の糞スレだからな・・
>>716 言うなって、彼らには正月も何もないんだからさ。どうせいつものキチガイらが発狂している模様
年末ジャンボで300円しか当たらなかったのだろう。
ジュークの中古すら買えないんだから少しは同情しろって。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 15:11:22 ID:g6+rYSH+0
>>716 このスレに限っては正月だろうが七夕だろうが関係ない。
一年中同じだよw
16GT4、メーカーオプフル装備。
登録時期ディーラーお任せ、下取りあり、などなどで総額から
30万引き
ってどう?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 15:40:28 ID:g6+rYSH+0
やっぱそんだけ引かないと売れないって販売側もよく知ってるんだなw
40万引きはしてもらわないと。
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
FFに負ける4WDターボって・・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 18:26:40 ID:peh0yDp90
19ターボ車乗ってるが、マニュアルのシフトアップってどんな時に使うの?
高速で使っても「5」のままなんだけど
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 18:54:36 ID:jjDW4Kvj0
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
727 :
i :2011/01/03(月) 19:51:05 ID:VoAa80Ou0
ジュークは4WDで4ドアー、使い勝手が全然違う、雪道に強い
足回りもガチガチではない。
ジュークはこれから激売れが待っているかも知れない、
CRーZ はもう空振りが決定してしまった、スベッテしまったんだよ
CRーZは過去のギャグ、 今はジョークの時代。
CR-Zは後席がジョークだよな、なにあれ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 19:54:09 ID:hlpuYI+d0
3桁クラブ常連CR-Zマンセー信者が
11月登録車ランキング12位の車
「売れないはずだ」と幾ら熱心にコピペしても
説得力ゼロだわな〜・・・
ま、両車とも逝ってるってことでイイんじゃねw
CR-Zに速さで負けるなんて
終わってるわねw
CR-Xだと、相手にもされないんじゃないかしら?w
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 21:06:16 ID:01lC1c8R0
どう見てもCR−Zのほうがかっこいい。
100人に聞けば90人がCR−Zがいいと答える。
10人はタダのキチガイ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 21:09:39 ID:5/8pappd0
ホンダの営業は頑張ってるけど今月100台くらいは売れるかなあ CRZってホンダの乗用車で一番売れてないんだから
今年1年もたずに販売終了だろうな 生産はすでに終了してるし
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 21:23:33 ID:01lC1c8R0
明日からまた始まるがなw
JUKEは絶対無理なカ-オブザイヤー受賞記念車も含めて。
はやいとかおそいとか
CR-Zとジュークの勝負じゃないだろ
パイクカー同志仲良くなってろ
なぁ、何故に相手がCR-Zなの?
RVRとかじゃないの?
739 :
i :2011/01/03(月) 22:20:12 ID:VoAa80Ou0
あまりに早いから、RVRでは公道で相手にされない
それで、CR-Z と対決している、アスファルトからグラベルまで
オ−ルマイテイのハィスピードマシーン
CR-Zでは、マッド&スノウは無理。
740 :
i :2011/01/03(月) 22:32:16 ID:VoAa80Ou0
つまり守備範囲がバカっ広い、そして全てがハイスピード。
ジョーク、マッド&スノーは論外ですよ
スタッドレスはいたFFと変わらないでしょう
742 :
↑ :2011/01/03(月) 22:38:49 ID:VoAa80Ou0
1 ホンダにゃできない、ホンダにゃやれぬ、
2 ましてトヨタにゃなおできぬ
3 ニッサン、日産がやらねばどこがやる
<<< ジューク >>>
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/22(水) 16:49:08 ID:G364lgGZ0
>>306 問題はセレナ、ステップうんぬんより、もっと日産の国内販売の根幹に
かかわることだと思うよ。
ステップは残念ながら、フィット、フリードに次ぐ3番手。
だが、セレナは日産でNo.1のドル箱ブランドだろ?
そのセレナが発表から1か月換算で7000台、というのはかなり深刻だ。
繰り返すが、日産のトップブランドだぜ?
補助金がカットされたからそれだけ落ち込んだ、といくら言ってみても
現実的に日産に大ダメージであることには何の変わりもない。
ここはやはり、ファンとしてモデルチェンジがスベってしまったことを
素直に認め、日産にスタイル変更の要望などの熱いメッセージを
送った方が、セレナの未来に、サンヲタたちにも絶対にプラスになるよ。
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
746 :
↑ :2011/01/03(月) 22:48:13 ID:VoAa80Ou0
オ−ルマイテイのハィスピードマシーン
<<< ジューク >>>
これは〜〜ホンダには無理
747 :
↑ :2011/01/03(月) 22:51:19 ID:VoAa80Ou0
日産を語るのではなく、ジューク を語ろうではないか,HONDA さん。
748 :
↑:2011/01/03(月) 22:57:12 ID:uJmeyzPS0
やっぱJUKE乗りって頭おかしい奴ばっかなのなw
自分に矢印向けて喜んでやがるよw
ほんとにほんださん?
さすがにここまで来ると本田派はキチガイに見えるんでめりっとが見えないんでとよたしのこうさくじゃねぇのかにゃ
ジュークなんて語る気ねーよ
CR-Zスレが終わっちまって行く所ないから来てやってるんじゃ
ま、CR-Zの販売自体も今の特別仕様車売り切ったら終わるかもしれんが
アンチの言い分を代弁してみましたww
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
↑
これアンチがジュークに対してカキコしてたヤツだけど
そのままCR-Zにお返しだなww
CR−Zは予想以上に売れて困る。
俺の予想では発売月〜翌月でも1000台程度だと思ってたのに。
皆アホばっかりや。あんな車買うのは俺だけでイイ。
年寄りが買う車だっつうの。
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
754 :
↑ :2011/01/03(月) 23:23:50 ID:VoAa80Ou0
所で、ジュークのチューンアップはどこかのチューナーがやっているのかな〜
ブーストアップすれば、簡単に250馬力は越えてしまう、問題はCVT
がどこまでものつか
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:24:41 ID:uJmeyzPS0
最近ID買えるの控えめにしてやってんだから、そろそろお得意のID抽出せいや。
このダボが!
CR-Z α(新車価格249.8万円)
中古車価格 169〜281万円
ジューク RX(新車価格179万円)
中古車価格 164〜279万円
人気車と不人気車は中古市場価格を見ればわかる
.
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:35:50 ID:1wIRBQIc0
>>720 雑誌によると目標値引き額20万くらいらしいので、30万というのはかなり良いのでは?
下取り額を抑えて値引き額を大きく見せているかもしれないが・・・
かなり商議が進んでそのくらいの値引きですか?
こちらは、16GTメーカーフルオプション(サイドエアバッグ無し)で
見積総額は5万の値引きで約300万。
あと5万は値引上乗せ可能+α(廃車寸前の下取り)とのこと。
余りの値引きの低さに他店にて見積取得予定。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:38:52 ID:kE6oT53w0
こんな安い車なのに値引き無しじゃ買えんのか。
貧乏人はタイランドマーチでも乗っとけ。
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/22(水) 16:49:08 ID:G364lgGZ0
>>306 問題はセレナ、ステップうんぬんより、もっと日産の国内販売の根幹に
かかわることだと思うよ。
ステップは残念ながら、フィット、フリードに次ぐ3番手。
だが、セレナは日産でNo.1のドル箱ブランドだろ?
そのセレナが発表から1か月換算で7000台、というのはかなり深刻だ。
繰り返すが、日産のトップブランドだぜ?
補助金がカットされたからそれだけ落ち込んだ、といくら言ってみても
現実的に日産に大ダメージであることには何の変わりもない。
ここはやはり、ファンとしてモデルチェンジがスベってしまったことを
素直に認め、日産にスタイル変更の要望などの熱いメッセージを
送った方が、セレナの未来に、サンヲタたちにも絶対にプラスになるよ。
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:46:05 ID:5/8pappd0
>>758 CRZはプリウスの見積もり見せただけで60万引きだから楽でいいね
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/03(月) 23:49:05 ID:kE6oT53w0
>>763 今日も餌やり御苦労さんです。
貴方のおかげで荒らしはスクスク育って益々ここが気にいったそうです。
今年もアンチは成長なしか
つまんね
自分は見積もり値引きは下取りなしで車両10オプ10の合計20万でした。
決算からめていけばもう少しいけそうな雰囲気
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:04:31 ID:kE6oT53w0
しょうもない車。こんな車買う奴は馬鹿だ。
770 :
↑:2011/01/04(火) 00:06:40 ID:jDWf9fUh0
CR-Zとインサイトのことだな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:07:55 ID:buoDHlaP0
いや、JUKEとCR−Zの事だよ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 00:08:35 ID:buoDHlaP0
インサートかなんか知らんがそんな車どうでもいい。興味無い。
773 :
↑:2011/01/04(火) 00:29:37 ID:KH2hdcHr0
ジュークには興味があるってことかww
そうでなけりゃここに来ないわな
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
もう日産車で月販10000台を超える車種ってフツーに無いんだね・・・・・・・・・・・
日産もうだめぽ
777 :
↑ :2011/01/04(火) 08:23:43 ID:1QfkBQOU0
1 ジュークは、オールマイティ、 CR−Zは、オンロードのみ守備範囲が比較にならない
2 4ドアーと、2ドアーの違いもある、使い勝手がケタ違い
<<< 比較することに、無理がある、山に行けばわかる >>>
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 08:44:23 ID:pqoi6QqR0
ジュークはおーるマイティwww
そうです内装外装デザイン全て皆から失笑される車です
ジジイをおちょくるにはとっておきのスレですwww
老害車www
779 :
↑ :2011/01/04(火) 08:46:11 ID:1QfkBQOU0
CR-Zよ、山にこい、その根性をジュークが、叩たきなおしてやる〜〜
自然の懐に入れば、ジュークの世界、
<<< ワイルド、ジューク >>>
しかしよく売れてるなぁジュークは
こういう車をみんな待ってたんだな
ジュークのターボエンジンってインタークーラーが小さすぎないか?
場所の制限が苦しいんだろうけど
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 10:13:11 ID:buoDHlaP0
どうせインタークーラーの容量大きくしてもCR−Zには勝てないからw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 10:28:43 ID:cWn6MaC10
CRZ厨って韓国みたいだな 日本は「うっとうしい こっち来んな」って思ってるのに「日本はライバルニダ」ってやってくる
嫌われ者なんだよCRZは 気づけよ朝鮮人並みの脳みそ
同族同士の北チョンインサイトとやってろ
CR-Zが韓国でインサイトが北は言い得て妙だな
インサイトが北だとしたらプリウスがアメリカだろう
アメリカと同じ技術持ってるから大国だと勘違いしてる感じ
>>780 http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
値段がCR-Zとほぼ同じターボだけなら月500台レベルwwwwwwwwwwwwwwww
値段がCR-Zとほぼ同じターボだけなら月500台レベルwwwwwwwwwwwwwwww
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
>>781 あんまりくわしくないけど、直噴だからノッキングの心配もあまり無いしってことで削ったのかもね
パクリも韓国人と同じだな
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 18:02:40 ID:pqoi6QqR0
日産老人車ジューク
シルバーシートどうですかwww
ブルーバードシルフィのことか
IMPULのグリルキテタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100324.html ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
ジュークターボが、「初期受注10000台超え!」なんて話は聞かないしねぇw
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
値段はCR-Zと同じなのに、ジュークターボが将来的にCR-Z以下しか売れないのは確実w
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
発売前予約ですらCR-Zの足元にも及ばなかったという、もうすでに終わってしまっている糞車 ジュークターボ
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
本命視されてたターボが出たくせに、たった3,789台しか売れなかった不人気車
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
日産のディーラー数から言って、ターボの試乗車と展示車だけで2000台以上は確実にあるからなw
結局、販売初月が販売台数のピークだったという落ちw
典型的な不人気車のパターンw
正月に初めてジューク対ジュークですれ違った!
J&Jオメ!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 21:10:22 ID:cWn6MaC10
>>798 真ん中の変なマークが無けりゃ鉄仮面みたいで良かったんだけどな・・・
ちょっと期待外れだった(´・ω・`)
販売の売上なんかどうでもいい。
自分が気に入った車を買うだけ。
CR-Z厨は劣等感の塊だから構ってくれる心優しいジュークスレに来ているだけ。
本当にどこかの国のようだw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 21:30:52 ID:cWn6MaC10
>>799 この車をいじるのはむずかしいだろね ほとんどカザーナのイメージそのままで出てるから
>>801 たしかに。
だからこそどうイジってくるのかが見所でもあったんだけど、開発さんもお手上げだったみたいね。
あとはマフラーとかに期待かな。
はったりマフラーでも良いからデュアルタイプを造って欲しい。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 21:50:05 ID:9rDOkO7D0
年末に駆け込み登録したのだろうか、
俺の地元では3台見たが19のナンバーは「と・xx−yz」で末尾2桁が異なるだけだ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 22:12:37 ID:7bEjwCci0
12月24日に納車してから1300キロ弱走行しました。
16GT-FOUR スチールブルー×黒。札幌在住。
札幌-新冠往復:平均燃費16.9km
札幌-余市往復:平均燃費15.8km
札幌-十勝岳温泉往復(桂沢経由):平均燃費15.2km
札幌-旭川往復(高速利用):平均燃費15.4km
札幌-北区あいの里往復:平均燃費12〜14km
田舎者ですいませんw道路の線形・距離はご自身でお調べ下さい。
ECOモードの必要性を感じませんwNORMALモードで踏みすぎないようにすれば燃費伸びますね。発進しやすいですし。
思ったより燃費がいいです。ただし、冬期間エンジンやオイルが冷え切っていると、エンジン始動後10分間くらいの燃費は最悪です。ヒトケタです。アイドリング時でも1500回転ですorz
トルクベクトル4WD、楽しいです。車が無理矢理向きを変えている感じですw車体がほとんどロールしないのでスイスイ飛ばせますw
CVTの制御が。。。20km/hあたりでややギクシャクするのは気のせいでしょうか?
自己満レポでしたorz
レギュラーガソリンで乗っている方いますか?
>>804 意外とと燃費良いですね。
暖機するまで燃料多めなのは仕方ないかと。
ギクシャクはギアがロー付近でロックアップ結合・解除するからかなと思います。
>>801 だからこそなのか、impulのパーツでカザーナのイメージに近づいた気がする
とりあえず他のパーツを楽しみに待とう
>>805 止まる時もそのあたりでエンジンブレーキがスッと抜ける感じがするね
>>804 >レギュラーガソリンで乗っている方いますか?
気になるので、次の給油はレギュラーでお願いします
一応、カタログにはトルクとか落ちるけど大丈夫みたいなこと書いてあったよ
点火リタードさせて、トルクが落ちた分はCVT制御でカバーしちまうってことだろうな
田舎じゃないと燃費2ケタは無理
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 00:51:20 ID:WAbGx1dv0
CR−Zは渋滞してる街中でも余裕で15超え。
空いてたら25超えもあたりまえ。 燃費悪い車だなあJUKEって。
聞いてないし。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 01:38:54 ID:WAbGx1dv0
私には、このスレで独自に発言を許可された免許がある。
いわば、ワンマン・アーミー。たった一人の軍隊なのだよ。
>>812 ハイブリッドなのに燃費で負けたら存在意味ないだろよ
そんな車は捨てちまえ
てか、車を買ってから言え
あ〜〜〜〜まりにもバカらしくて
オラァ しばらく黙ることにした
ここにカキコしてる9割はバカか妄想だわ
しばし静観
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 01:41:48 ID:1KiaWQRS0
醜い
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 01:43:31 ID:WAbGx1dv0
CR−Zはプリウスを全域で引き離すがな。
CR-Z乗りってほかの車が巡航しているのを追い越したのをぶっちぎったとか
言うよねぇ〜〜〜ww
821 :
静観の意味を知らない半島人↑:2011/01/05(水) 01:51:04 ID:WAbGx1dv0
816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/05(水) 01:40:40 ID:FGfXnY3Q0
あ〜〜〜〜まりにもバカらしくて
オラァ しばらく黙ることにした
ここにカキコしてる9割はバカか妄想だわ
しばし静観
820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/01/05(水) 01:47:28 ID:FGfXnY3Q0
CR-Z乗りってほかの車が巡航しているのを追い越したのをぶっちぎったとか
言うよねぇ〜〜〜ww
静観する我慢がブチキレタw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 01:56:57 ID:WAbGx1dv0
聞く耳持たぬ
では、元スレに帰れよ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 01:58:31 ID:WAbGx1dv0
免許があると言った!
突然海不明のまま叫ぶな
統合失調症か?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 02:02:00 ID:WAbGx1dv0
聞く耳持たぬ
>>826 この場合、
「ミスター!勝手が過ぎるぞ!」 って言ってやるんだよ。
わかってないなあ・・・・・
今、統合失調症の者と話してる時間はないから
こちらは明日も仕事
では、おやすみなさい
トヨタ車って直線の出だしだけは速いのな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 02:54:20 ID:bYIeMWy90
変態車に.6ターボ積まずにウイングロードの顔を整形して
積んでくれれば即貝なんだけどな。
CR-Zよりパワーモードプリウスの方が速い気がしてならない
CR-Zはほっとくとリッター120km走るからな。とんでもない化け物だよあいつは
たしかにそんなに走るのがマジならすげー化け物だな
いや、ほっとくと走るってほうでなくて。
つーのはおいといて、20Km/h付近でややギクシャクするのは確かに昨今の日産CVT自体にいえる話かもしれんね
他車種乗った時もそんな感じしてたし。ティーダとかあたりとか
836 :
↑:2011/01/05(水) 05:46:29 ID:0+lJe7ZE0
意味不明、主語がないので何を言ってるのかあやふや、ジュークの話??
ここはジューク、のスレッド。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 06:04:06 ID:Zm9obzlS0
というか、なんでハイブリッドMTが売りのCR-Zとジュークを比べてるんだろうな
まぁ、そんなんだからこそCR-Zなんかに乗ってるんだろうけど
そんなわけで来週RX買いますわいな
>>836 あやふやだとか言われるとは思わなかった。煽りならマジレスすまんかった
いやまぁ話の筋がどんなやつにでもわかるように、アンカーしとかなかったオレが悪いか。すまん
>>830 ジュークの加速は同じ200馬力周辺のコンパクトと変わらんね、立派な数値
CR-Zは2秒ほど遅いけど余分なバッテリーとモーター抱えて十分健闘してるね
>>815 燃費はもちろん、筑波のラップタイムでさえもCR-Zに負けるジュークターボに価値は無いということですね、わかります。
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
>>807 トルコン使ってるから基本ステップ式ATと同じだけど、
アクセル抜いて走ると一定速度以下でロックアップが解除されるから、
そのときに押し出される感じがするのは確か。
あとはブレーキペダルを踏み始める時も余計に空走感が感じられるかも?
>>810 16GTは前世代のHyperCVT-M6だよ。副変速機付きは1500ccのまで。
トルク容量が足りないみたい。
VitsのCVTは信号待ちしてるとき完全に駆動が切れるよ。
発進しようとするとクリープしてから回転数上がるから、
毎回 D -> N -> Dレンジに操作しているような小さな衝撃がある。
停車中の振動は僅かだけど、走っててキモチ悪いという感想もある。
>>839 少なくとも残念な人が2人(1人?j)常駐してるので、気にしなくて良いと思いますよ。
誰かを指すのに”↑”を使うのが特徴です。2chの作法を知らないようです。
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 12:46:04 ID:9A9IzNvw0
シティターボ2ブルドック速いよ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 14:37:03 ID:Peju6p5B0
ワイパー立てる作法なんとか改善してほしい。
降雪前にあの作法は鬱陶しい
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 15:46:54 ID:foHj9Aih0
馬鹿 アンチのせいだ
ッ京都金杯 TV放送無いぞ 生が良いんだよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 15:54:10 ID:foHj9Aih0
そうだ シトロエンで今後でそうなSUV カッコいいぞ
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 14:51:23 ID:Blb0tQM/0
2010年の年間国内販売台数が出たな。
概算発表だから、確報で幾らか微調整は入るけど。
1位 トヨタ 1,531,722台
2位 ホンダ 647,289台
3位 日産 645,369台
4位 スズキ 619,517台
5位 ダイハツ 608,510台
6位 マツダ 223,747台
7位 スバル 176,698台
8位 三菱 176,065台
特にサプライズも無い無難な順位だ。
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 15:01:15 ID:+4RVe6VT0
日産は他社が作った軽(OEM)を入れてもホンダに負けたの?
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 16:20:37 ID:nu132gE10
日産はまたホンダに負けたのかw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 17:19:52 ID:foHj9Aih0
>>853 そう それ 三菱を使うんだ
王道とジョーク比べると ホントジョークだな
>>845 アクセル離してもかなり空走するね 燃費計30kmのままくらいにアクセル踏んでたら坂道下ってるくらいに走り続ける
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 21:40:33 ID:2jCABtJO0
オーナーレスにはさすがにアンチは絡めないねww
ジューク&CR−Z
各月販売台数
ジューク CR-Z
11月 3,789台 370台
10月 2,461台 554台
9月 2,997台 1,938台
8月 1,962台 2,585台
7月 3,835台 3,225台
6月 4,725台 3,714台
5月 発売前 2,573台
4月 〃 2,732台
3月 〃 2,446台
2月 〃 1,461台
-----------------------------------
計 19,769台 21,598台
そろそろ12月分が発表されるな
面白い数字が出そうだww
>>858 いちいちかまってやるから
キチガイが喜ぶんだよ。
いい加減スルーをおぼえろよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 22:14:07 ID:kBvD+DGl0
そう簡単に 2ドアは売れんだろ
でも CR-z買っても良いと思えるジョーク乗りのおれ
しかし、ジョークとCR-Z
なんで比較になるかわからんがキワモノってことか?
862 :
↑:2011/01/05(水) 23:16:42 ID:0+lJe7ZE0
<< キワモノってことか? >>
キワモノは化けると、大きい ・ ・ ・ ・ 利益が出るときもある
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 23:25:03 ID:Isi5oyN90
今日会社にJUKEで行ったら、部長に
「こんな気持ちの悪い車を会社の駐車場に停めるな!会社のふいんきが悪くなるわ!」
って怒鳴られた・・・・
ふいんき って何だ?
部長がバカなのか?
聞いたやつがバカ?
バカ同士気持ちが分かり合えたってことかww
>>865 お前バカっていうか、無知。
半年とは言わないが、3カ月程度ROMってたほうがいい。
今日出社して、午前1時過ぎにもうカキコしてるんだ・・・
会社倒産しちゃったんだねぇ〜〜w
用事以下の日本語しかできない会社なら仕方ないよね
ってか、もともとニート君の妄想だなww
バカなニート丸出し君でしたチャンチャン ってオチ
また、それを擁護するバカがもう一人wwww
今日出社して、午前1時過ぎにもうカキコしてるんだ・・・
会社倒産しちゃったんだねぇ〜〜w
幼児以下の日本語しかできない会社なら仕方ないよね
ってか、もともとニート君の妄想だなww
バカなニート丸出し君でしたチャンチャン ってオチ
また、それを擁護するバカがもう一人wwww
いかん・・・幼児と用事を変換ミスしていた
飲みすぎだ、もう寝よう
871 :
↑:2011/01/06(木) 01:48:55 ID:YEgpBTtc0
かっこわるw
872 :
↑:2011/01/06(木) 02:01:10 ID:R8ZYaXpb0
コイツもニートかクビ組のようですね
「無知」ってどの部分を言ってるのか、さっぱりわかりませんけど
>>865 2ちゃんでは雰囲気を「ふいんき」
既出を「がいしゅつ」と言うんです
バカの寄り集まりですから
幼児や児童並みの日本語しかかけない連中が横行しているってことだね
>>873 今どき2ch用語とか使ったり解説する人ってキモイ…
876 :
864:2011/01/06(木) 10:30:14 ID:vkKldkTn0
今日もJUKE乗りつけてやった。
部長はは苦虫を噛み潰したような顔。
俺が「何か言いたい事あるなら言えばいいじゃないですか」 と言えば、
「お前はもう来なくていい!!!ワシの言う事が聞けんのか!!」と言われたので、
「ああ、部長。貴方の車はボロイ中古のアリストなんで僻んでるんですね」 と言い残して帰ってきてやったw
上司のお墨付きの早退だし今日1日ゆっくり羽を伸ばそうっと♪
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:28:05 ID:iGN1LGju0
満足度は高いだろ
ジョークとCR-Zも
878 :
↑ :2011/01/06(木) 15:45:45 ID:U+dGwyUe0
>>864 きみ、永遠にこなくていい、でないの〜〜、首なら、退職理由はしっかりジュークのため
と書いてもらえ、出るとこに出れば ・ ・ ・ 。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 17:20:39 ID:NBRRSyB+0
何でぶっこわれてんだ
>>876 ボイスレコーダー準備しとけよ。それで解雇などの不当処分になったら充分戦えるし、稼げるから。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 18:22:29 ID:cNZgAcHp0
後付けでナンバープレート付近にバックカメラ付ける場合、車内へのコード処理どうするの?
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 14:51:23 ID:Blb0tQM/0
2010年の年間国内販売台数が出たな。
概算発表だから、確報で幾らか微調整は入るけど。
1位 トヨタ 1,531,722台
2位 ホンダ 647,289台
3位 日産 645,369台
4位 スズキ 619,517台
5位 ダイハツ 608,510台
6位 マツダ 223,747台
7位 スバル 176,698台
8位 三菱 176,065台
特にサプライズも無い無難な順位だ。
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 15:01:15 ID:+4RVe6VT0
日産は他社が作った軽(OEM)を入れてもホンダに負けたの?
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 16:20:37 ID:nu132gE10
日産はまたホンダに負けたのかw
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 21:36:32 ID:gfx6jGTl0
日産は一度経営破たんしてブランドイメージが悪いからね
純粋な民族資本でがんばってるトヨタとホンダに負けるのは必然
ホンダは倍くらい売れたのかと思ってたのに案外少ないんだな
フィット20万
軽 20万
ミニバン20万てとこかな
今日はジューク2台見たぞ
黒、グレー
異物だなw
部長クラスの年代の人なら、むしろ乗りたがると思うんだが。
>>881 リアゲートの内側に通して、ランプ類のコードが通るチューブの中から車内へ。
あとは床下とか、後部座席のドア側の、足下のモールの内側を通して助手席の足下へ。
そこからナビのユニットへ持ってくんじゃない?
部長もクソも
ニートの妄想だって既知の事実でしょ
いやそうだけどさ。
あと社員の駐車場って、建物の裏側とか陰とか、
正面ゲートより入って来たお客さんからは見えづらい場所にあるよね。
>>887 ニート君には社員数5名、会社の前庭に2〜3台駐車、程度くらいしか想像は及ばないんじゃないかな
ホンダはスレ荒らしたりテレビCM流しまくったりして必死だな 情け無い
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 00:05:38 ID:lBDGDAhH0
19のドア開き杉じゃない? 90度近くまで開くけど突風とかで当たらないかって不安。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 00:27:18 ID:rAS1oke20
MT
893 :
864:2011/01/07(金) 01:10:20 ID:IoFD0IP80
>>880 多分帰れ!って言った事も後悔してると思う。
今回の件を正式に総務部に通達するつもり。 前から気に食わなかったんで丁度いい機会だったんだよ。
894 :
864:2011/01/07(金) 01:12:30 ID:IoFD0IP80
>>886 部長はレクサスHS200?が欲しいとか言ってたな。
トヨタ車以外乗った事ないらしい。
前から日産車を目の敵にしてたわ。 特にフーガ乗ってる他部署の管理職とか。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 10:11:34 ID:TyAE4YMZ0
CVT
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 17:18:35 ID:CiXJvoOf0
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 21:36:32 ID:gfx6jGTl0
日産は一度経営破たんしてブランドイメージが悪いからね
純粋な民族資本でがんばってるトヨタとホンダに負けるのは必然
休み明け颯爽と新車ジューク乗ってきた30過ぎのイケメン君。
若いやつらに思いきりばかにされていてちょっと気の毒だった。
女の子もあれはないわー 絶対横に乗りたくない!と評判だった。
俺は馬鹿にするわけではなくまじめに聞きたいがジュークのどこがいいの?
そんなに安い車じゃないしね。
普通に塊感がカッコいいかと。
叩いても一斗缶みたいな音はしなさそう。
フェイスは、保守派には無理かなぁ。クルマのライトは2コだなんて誰が決めたんだよwwwって人じゃないと。
数年後には黒歴史
test
パオとかフィガロとかラシーンとか未だに見るじゃないか
これも10年20年後にも現役で走っていてほしいなぁ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 20:29:37 ID:PencuXKI0
マイナーチェンジまだぁ?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 22:54:49 ID:q+Iu5ygb0
ジュークかっこいい。しびれる!
カタログみてるけど欲しい!
>>901 俺はジュークは一代限りで終わって、
そういう運命を辿る車になると予想してる。
>>903 逝け
カタログはどうでもいい
実車をみろ
試乗してみろ
痺れがふぐ毒のように死に至るぞ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 23:41:52 ID:lBDGDAhH0
GT(2WD)オーナーですが、右ピラーの死角はひどい。坂道も意外とパワー不足
俺も欲しい
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 00:09:54 ID:LI+YYfVk0
あの〜パーキングPの状態で ブレーキ踏むと
カチャカチャって音しません?
>>906 どんな坂道登ってるんだ? マニュアル2.3速で回せば楽に登るはずだ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 00:30:40 ID:LI+YYfVk0
>>910 結構大きい音だよね
いつもさっさと エンジンかけるけど
今日は 踏んで ゆるめて 踏んで カチャカチャと音がして
助手席側の足元の方から音が下からびっくりしたよ
情報 ありがとう
JUKEターボを見かけたので、信号待ちで隣に並んでやった。
相手がチラッとこっち見たので、バトル開始の合図。
アイドルストップを解除し、空ぶかしで挑発。
シグナルは青!!
まずは小手調べで3000rpmでクラッチミート!
ほう。同等の加速をしやがる。
それではこれでどうかな?ト思い、アクセルを踏み込む。
タコメーターの針は5000に迫る。JUKEターボはまだついてくる。
なかなかやるじゃん。と思い。一つ忘れてた事を思い出した。
そうだ、こっちはEコン状態だったw
Eコンからスポーツモードにチェンジ。
ボタンを押し、「トランザムっ!!!」っと絶叫しながらさらにアクセルを踏み込む。
俺様のCR−Z、インパルスマフラーからは甲高いNA独特の快音を放ちながら、
JUKEターボをみるみる引き離していく。
ミラー越しに見えるJUKE野郎の顔は真っ赤w
圧倒的な勝利となった。
JUKEターボの加速がCR−ZのEコン状態と同等というのは
興味深い収穫だったといえる。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 01:53:42 ID:GrrIKE+60
峠だと 逆にダメだろ
CRZってそんな速いのか。
さすがVTECだな。
モーターアシスト間係ねいないやろ、その回転数
それと速度20km/h以上オーバー乙w
>>913 すると、JUKE野郎は路肩に停車しトイレに駆け込んだ。何の事はない、最初からCR-Zなど相手にしておらず、トイレを探してキョロキョロしながら流していただけで有った。
職場の22歳の可愛い女の子なんだけど、
ジューク乗ってるんですね!
私も欲しいんですが。
何色がいいでしょうかね?
と、来た!
こんなわかる女もいるんだな。
全くつまんねーな〜。CR-Zのハナシ。
そもそも、デザインが違いすぎて興味すらわかないのだが。
どう見てもホンダのクルマってフツーだろ?
ジュークに興味があるヤツはホンダに興味もたんだろ?
何言われてもピーンと来ないし、
みなスルーしている訳じゃなくて、CR-Zって何?レベルだろ?
今年のはじめ試乗したけど、メーターが未来的なだけだったなあ。
アンチをアオル訳じゃないが、ズバリ、デザインがカッコ悪い。
ジューク好きには、?としか見えないデザインなんだよ。
他は特に印象ナシ。6MTだと少し違うのだろうが、評価はそこだけ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 09:45:06 ID:3No0YKzE0
>>912 見ただけでターボってわかるの? 色やエンブレムで判断したの?
今日も妄想乙ww
>>921 そこはスルーしてやれ。
ジュークのFFどころか、ディーラーにも怖くていけないんだからな。
ジュークのGT4乗って、自分が変わるのが怖いんだよ。
あと買えない自分にもな。
よう、いつもオマエ。見ただけではターボの判別は無理だ。
しかもお互いクルマにいれば、エンブレムどころかマフラーやサスなんて見えない。
と答えを教えてやる優しい俺。
あとボディーカラーか?けどそれも夜は絶対判別不能な色だぞ。
いつもアンチは4名ぐらいいるんだが、どこのスレでも難民で、ジュークだけが相手にしてやっているようなもん。
5か6あたりから湧いてでてきたジュークの大ファンなヤツラだ。半年も彼らの行動、言動を見ていると情がわくもんだ。
彼らがカネが無いのは事実だが、IDで検索すると、他のスレでは人としての言葉が聞けて、面白い。
ローン組めずに悔しい思いしたり、家ではは肩身の狭い思いしたりな。みんなが起きている間に寝てて、。
あわてて昼間起きて、夢中で荒したりな。そんな生活ばかりだ。
で、IDお得意の抽出はなんでやめたの?
オタクらの人と、なりがよーく理解できたからな。
こちらがムキになる必要が無いと認識できた人間だから。
勝手にやれ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 12:41:22 ID:l/Ssn8cK0
免許ないけどジューク欲しい無職がつまらない作文アップするスレはここですか?
>>925 その通り!けど、免許だけはあるかもね。
>>926 でいいよ。ハイハイ負けました負けました。
CR-Zでもセレナでもなんでも買ってくれ。
ジュークスレに他のクルマのネタ持ってきてもつまらんことは事実だぞ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 14:58:27 ID:CUr7qfi00
15RXを試乗してきた。凄い静かでびっくり。
コーナーポジションが運転席から見えるのでいいですね!
特別仕様が出たら買います!
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 14:51:23 ID:Blb0tQM/0
2010年の年間国内販売台数が出たな。
概算発表だから、確報で幾らか微調整は入るけど。
1位 トヨタ 1,531,722台
2位 ホンダ 647,289台
3位 日産 645,369台
4位 スズキ 619,517台
5位 ダイハツ 608,510台
6位 マツダ 223,747台
7位 スバル 176,698台
8位 三菱 176,065台
特にサプライズも無い無難な順位だ。
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 15:01:15 ID:+4RVe6VT0
日産は他社が作った軽(OEM)を入れてもホンダに負けたの?
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 16:20:37 ID:nu132gE10
日産はまたホンダに負けたのかw
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 21:36:32 ID:gfx6jGTl0
日産は一度経営破たんしてブランドイメージが悪いからね
純粋な民族資本でがんばってるトヨタとホンダに負けるのは必然
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 18:27:03 ID:82MNr24Z0
30秒間に、2台見かけた!
カワユスなぁ(´ー`)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 18:27:49 ID:82MNr24Z0
MTがあれば、最高なのに…(´・ω・`)
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 18:53:24 ID:7A3fPtI+0
GT4
加速して4000回転ぐらいで走ったけど
アレだな バックミラー見たら すごい煙だったよ
935 :
↑ :2011/01/08(土) 19:10:53 ID:3bEz2Mq30
ジュークのデザインを、一般の車と比較しても始まらない
異次元のデザインなのだ、良い悪いではなく、
空前絶後 というもの、気に入れば良いし、
気に入らなければ、拒絶反応が待っている
<<< これでいいではないか >>>
ジュークの前に道はなく、ジュークの後に道ができる
今日、白いジュークさんをみて
今まで感じていたもやもやの正体がやっとわかりました。
「みどりまきばおー!!」
気づいた瞬間に鳥肌が立ち、アハ体験ができました。
<<< これでもいいのでしょうか? >>>
938 :
937:2011/01/08(土) 19:54:27 ID:45Ra5q7C0
>>937 あれ。
貼り付け失敗した、すいません。
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
ところでジュークのイイところってなんだ?
教えてくれよ
↑
値段が高いところ
自虐的なドM男にピッタリ
>>942 ドSなオレにはピッタリじゃないんだな
ありがとよ
944 :
937:2011/01/08(土) 22:54:41 ID:45Ra5q7C0
年配者が乗って若返った気にさせてくれるところ。
あくまで気分な、若者はジュークなんて乗らないし。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 22:56:13 ID:3No0YKzE0
>>941 その前にキミの乗ってる車とか欲しいなって思ってる車のイイところを語れよ?
>>945 のせられて告白してやるが
2009型のデュアだw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:22:50 ID:3No0YKzE0
で良い所は?
安定、静寂ってところかなw
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:31:57 ID:zPkIl2N+0
デュアリス海苔もCRZ海苔も気になるジューク そりゃ売れるはずだ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:37:49 ID:Wy4CyxGa0
今日コンビニに俺様がCR−Zαで乗り付けると、女学生がなにやら騒いでいる。
「なにこれ。きも〜い!!やだ〜超変〜!ありえな〜い!」
とか言いながら端に停めてあったJUKEを集団で指さして騒いでいた。
「あんな車乗ってる奴って頭やばいよね〜。連れ去られそうでコワイんですけど〜」とか言ってる。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:44:33 ID:Wy4CyxGa0
俺様がコンビニから出てくると、話題は変わっているようで、
「ヤダ〜この車超オシャレ〜!ありえな〜い超クールゥ〜マジヤバイんですけど〜!アゲポヨ〜!」
とか騒いでた。
「こんな車乗ってる人って絶対超オシャレ系でイケメンだよね〜。
オマタ濡れ濡れ〜」って言ってたので、俺様がサラリとスマートキーを高らかに天に上げ、
ドアを開けながらこういってやった。
「ヘイ。嬢ちゃんズ達ィ!乗ってくかい?しかしこの車は大勢乗れないんだぜ?
俺のメアド教えてあげるから総選挙かジャンケン大会で1位になった子がデート権なんだぜ?」
すると、「キャ〜あたし!あたしうちあたいも!!
とか喧嘩になってた。
全くCR−Z乗りの宿命だが、男はツライぜ!
スマートキーってアホっぽくないかね
953 :
↑:2011/01/09(日) 00:11:29 ID:1H8t1eGe0
心配すんな。アホレヴェルはお前の頭と同等くらいだ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 00:25:59 ID:oTOS2DN50
普通に信号待ちしてたら散歩中のおっさんにガン見
ショッピングセンターで子供に指さされ
今までこんな経験なかったのにジュークときたら
955 :
↑:2011/01/09(日) 00:27:27 ID:1H8t1eGe0
心配すんな。見られてるのはお前のピカピカテカテカな毛乳頭死滅した頭だ。
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 00:42:48 ID:zNVdItIM0
てか、路面がウェットとはいえ、ハイブリッドでFFのCR-Zより遅いって、
一体、何のためのターボであり、何のための4WDなんだか・・・・・・・・・・・
そりゃ売れないはずだ
>>951 >>アゲポヨ〜!
どこの国の人ですか?
やっぱりCR-Zみたいな車乗ってる人は
独自の言語使ってるようですねw
959 :
↑:2011/01/09(日) 07:44:17 ID:n/hUhOO10
>>アゲポヨ〜! ----> 韓国語かな〜〜(訳 オマタ濡れ濡れ〜)
CR-Z厨に見せかけたトヨオタうぜぇ
アゲポヨ〜!
ジューク順調に売れているからな。必死になるわな。
おかげでオーナーは寄り付かなくなって、2ちゃんらしい掲示板になって良かった。
アンチども。
時々新しいネタをくれよ。飽きるぞ。
ジュークもCR−Zもシート1つで足りる車だね
実はこのスレってオーナー2、3人しかいないんだぜ?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 10:33:48 ID:rkWXkIN+0
要するにこのスレ、相手になって欲しいコピペ専用アンチと
俺も含めて、相手している2〜3人の非オーナー投稿者のスレ。
てか アゲポヨ はお前らホントに知らなさそうだなw
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
わりと若い女の子が乗ってるな。
ハリヤーとかBMのSUVとかに乗りたいけど、そこまで金は無い・出したくない層に直撃なのか。
人がゆっくり乗れて、荷物がのる便利な車が欲しい。
バンはおっさんくさい。背の高いSUVがいい。
オフロード性能なんていらない。オンロードに振ってくれ。
手の届く価格で、それでいてぱっと見安っぽくなく。
そんな需要にバッチリだな。
おれならRVRの方を選ぶが、あれは見た目男臭いんだよなあ。ひねくれ者しか買わない。
>>967 お世辞にも「荷物がのる便利な車クルマ」とは言えんだろ?
積載量なんてそれこそマーチレベルw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 17:20:00 ID:oTOS2DN50
レディースジュークすれ違い。かっこいい。
所用でディーラー行ったら女性が試乗中だった。
>>967 町乗りしやすいサイズだしね、俺はRVRよりDS4の方が好きだけど、どっちも足にするにはでかい
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 14:51:23 ID:Blb0tQM/0
2010年の年間国内販売台数が出たな。
概算発表だから、確報で幾らか微調整は入るけど。
1位 トヨタ 1,531,722台
2位 ホンダ 647,289台
3位 日産 645,369台
4位 スズキ 619,517台
5位 ダイハツ 608,510台
6位 マツダ 223,747台
7位 スバル 176,698台
8位 三菱 176,065台
特にサプライズも無い無難な順位だ。
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 15:01:15 ID:+4RVe6VT0
日産は他社が作った軽(OEM)を入れてもホンダに負けたの?
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 16:20:37 ID:nu132gE10
日産はまたホンダに負けたのかw
GT4だと、街乗りするには、足が固くて少々つらいな。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 19:38:48 ID:5zTxqyiA0
今日、ジューク契約してきた。
16GT 外装レッド × 内装レッド
ナビ以外メーカーフルオプション
Dオプで、ナビ、バックモニター、ETC、リングイルミフォグ、
ナンバープレートトリム、フロアカーペット
おまけで、納車時ガソリン満タン、希望ナンバー・車庫証明サービス
納期は2月末の予定。
予想以上の値引きでいい買い物ができたと満足。
(ちなみにメーカーからのお達しで車両本体+MOPからは値引10万が限界とのこと)
セカンドカー(嫁用)なので、俺としてはフィットとかフィットシャトルとかを
考えていたが、嫁が「これが良い」というので決定。
今の車に15年乗ったし、自分が欲しい車を買わせてやりたかったので、まあいいか。
これから大切に、最低10年は乗ってくれ・・・
おかげで、俺の車の買い替えは遠のいた。
16GT選んだのは自分も乗りたいからでしょ?
977 :
↑ :2011/01/09(日) 20:59:31 ID:n/hUhOO10
嫁が「これが良い」、嫁はドリフトずきだったのかな、
元、首都高のルーレット族、だったりして。
978 :
↑:2011/01/09(日) 21:08:22 ID:kc5to/2O0
全然つまらん
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 21:24:46 ID:oTOS2DN50
Dラーナビね。ぼったくりサンヨー製だろ。
イコやDSPで音質にこだわるから俺は付けてない。
とサンヨー製オーディオ(CDのみ)付けてる奴が申しております。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 21:36:23 ID:5zTxqyiA0
>>976 それもある。
家族3人で出かけるときは、俺がドライバーだからね。
15RX、16GT両方試乗したけど、16GT乗った後では
15RXでは物足りなかった。
年に数回そこそこ積雪がある地域のため、16GT FOURも
考えたが、やっぱりそこまで必要はないかなと。
まあ、VDCついてればちょっとは役立つと思って16GTにしたよ。
とばすための車ではなく、あくまでも雰囲気を楽しむための車だと
思ってるけどね。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 22:35:58 ID:0G+z6MWj0
今日は新宿で 青梅街道
白 黒 赤 三大のNAジョーク見た
まだ GT系見た事無い
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 23:22:52 ID:5zTxqyiA0
>>979 サンヨー製かな??
プライスリストに載っている大幅値引き中のサンヨー製のやつとは違って、
オプションカタログに載ってるやつなんだけど。
まあ、それほど音質にはこだわらないし、値引額きから考えるとナビがタダで
付いてきたようなもんだから贅沢言わないよ。
>>977 どっちかというとそういう人にならないように指導する立場の人間です。
>>981 >>とばすための車ではなく
直線番長車で何を言うとる。
羨ましいです。楽しみです。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 00:01:02 ID:oTOS2DN50
>>983 Dラーにちゃんとナビのカタログもあるからね。
あと老婆心ながらDVDや地デジの音声をクリアーに聞きたければSPも交換した方がいいよ。
音質に関心無ければ余計でした
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 21:36:32 ID:gfx6jGTl0
日産は一度経営破たんしてブランドイメージが悪いからね
純粋な民族資本でがんばってるトヨタとホンダに負けるのは必然
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 21:36:32 ID:gfx6jGTl0
日産は一度経営破たんしてブランドイメージが悪いからね
純粋な民族資本でがんばってるトヨタとホンダに負けるのは必然
女性はみんな白えらぶんだよ
白のってんだ
マキバオーにしか見えないww
今日俺のJUKEターボでCR−Zとやらをぶち抜いてきてやった。
こちらは彼女乗せてたが、そんなのお構いなしで余裕で抜けた。
向こうはヒョロメガネ君寂しく一人で運転。で有利にも拘わらず だ。ざまあ見ろ。
毎日ここのスレ荒らしやがって。スッキリした!
何だ、同一人物か。
ホントだ、
>>988 が荒らしの犯人ね
3連休の昼間、夜中、ご苦労様です
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 08:24:53 ID:OkLZ/f6k0
GT4,値段高すぎ。誰が買うんだこんなもん
>>990 おそらく車も免許も持って無いだろうね 仕事もしてないかも
>>409 ターボのくせして、その上4WDのくせして、CR-Zに負けてんじゃんwwwwwww
ジュークGT4って、燃費はもちろんのこと、速さでもCR-Zに負けるのかよwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
ジュークのプラットフォームは、しょせん格下マーチと同じヤツの使いまわしwwwwwwwwwwww
http://response.jp/article/2010/06/13/141544.html
JUKE=ザクレロ
CR−Z=ガンダム
>>991 ワンランク上買えるしな。トヨタなら侍Xと同価格とか
>>975 11月中旬にGT4発注したけど納期変わらないな・・。
スタットドレスは今の車の使い回す予定だから、
外径が大きくなるから2月納車だと車検とか後々めんどくさくなるなぁ。
いっそのこと3月登録にしてもらうかな。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 13:20:40 ID:zBY4CG8r0
ゴキブリっぽい
1000なら次スレもCR−Zに完全敗北
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'