【情弱】ホンダ信者ってこの板の最下層だろ

魅力のない車作りしてるのに現実がわかっていない馬鹿どもたち

シコって寝ろ

>>1

じゃあ、魅力の有る車とはどんな条件なの？　ソレを造ってるメーカーは？
どのような現実を解って無いのか？

以上の三点を書いてくれ

ホンダは１６日、ヘッドライトの電気配線に不具合があるとして、
小型車「フィット」計７３万４３９２台（平成１３年１１月〜１９年１０月生産）の
リコールを国土交通省に届け出た。

米国や欧州など海外輸出分も約６２万台あり、各国の制度にのっとって対応する。
国内と合わせると約１３５万台に上り、同社のリコールとしては過去２番目の規模
という。

ヘッドライトの操作スイッチの電気配線が短いため、スイッチ操作によって
端子結合部が発熱し、最悪の場合、ライトがつかなくなる恐れがある。
不具合が１３０件寄せられたが、事故の報告はないという。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/101216/bsa1012161516006-n1.htm
ホンダ　http://www.honda.co.jp/
　（12月16日）フィットのリコール
　http://www.honda.co.jp/recall/101216_2678.html
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289445811/746
> 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/17(金) 16:04:59 ID:gcpNFB9aP
> >>711だけど
> 何か嫌な予感がしたんで
> 後席のマットをめくってみたら
> 濡れてる orz 九千円かけた修理意味なし
>
> だいたいドアの近くじゃなくてシート金具受けのあたりだけ
> 濡れるって言ってるのに問答無用でドアシール交換されて
> しかも後席右側だけフロアが濡れるって言ってるのに
> 何故か左側も同時に交換されて修理費さらに倍
>
> いまからディーラーに文句いってくる！

情弱のホンダ信者か・・・w
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1220&f=business_1220_165.shtml

まあ、諸君は色々ネガキャンがんばってるようだが株価は割といいようだな
ライフのネガキャンも功を奏さなかったようで残念だったな　w
必死の粗捜しもトヨタのソレが有るから全くさえないようだ
ホンダの粗を指摘したいなら、まずトヨタが消滅してからだよな〜

>>5なんて哀れな事に、金具から水が浸入しディーラーの対応が悪かった
という　ホンダと余関係無いのまで持って来てご苦労な事です　w

ところで、ライトのスイッチのリコールしたホンダとTHSの基幹部分の冷却装置故障でエンストをリコールしないトヨタとどっちがまともな企業なんだろうね？w
トヨタのレベルからすると冷却装置欠陥の不具合程度は欠陥じゃないんだろう　
相変わらずやる事が汚いね　トヨタ　

来年の箱根駅伝 ペースカーまたホンダ車かなぁ？
フィットＨＶが､箱根の坂道でトラブってくれると
いい晒し物になって面白いんだがw

>>7

トヨタ車だとランナーも観閲者も　安心できないからな　w
なんちゃってSUVなんかでランナーに追いつけないってのもいいぞ
それとも冷却装置の欠陥でオーバーヒートか？

来年はトヨタ車使った方が楽しそうだぞ　w

エンジンはいいかもしれないけど、内装とか
外装とかもう少しがんばれないものかね・・・

北海道旭川市旭川空港滑走路近くの農道で９月29日（水）23時頃
定員7人のぞろ目ナンバー「111」の黒のオデッセイに若者８人の男女が乗り、
照明のまったくない完全暗やみの中
急カーブにまったく気付かず、ノーブレーキのまま時速100km程で土手に激突乗り上げ横転し
ＪＫ三年の2名と運転していた双子の20歳の兄弟二匹の計４人が死亡
ＪＫ三年の二名が重体、男二名も重症。

【社会】 １７〜２０歳男女８人乗りワゴン車横転、女子高生ら４人死亡→全校集会で生徒ら涙…北海道
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285732950/

オディッセイを始め、本田技研工業（以下ホンダ）の自動車は、総じて
ＤＱＮ好みに仕上がっている。とくに多人数が乗れるミニバンとタイプＲ
等と呼称されているスポーティな車に群がる人がＤＱＮである。外観を
ワルく見せることで他人を威嚇し、煽る事。これらの行為でしか自尊心を
満たすことしかできない低能なＤＱＮが乗るのが本田の車である。

ンダｗ儲は世界の最下層ｗ

最もカーストの低い層のためにあるメーカーよ

本だの草稿はぺらぺらだよね

ﾓﾋﾞﾘﾃｨｰメーカーとしてのHONDAには期待してる。ホンダジェットも熟成が進んだら多分買う
ただ車メーカーとしてもホンダにはもう何も期待してないｗ

二輪のﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｲﾄﾞは売り続けてくれよ

>>7
残念！　今年のペースカーは、プリウス　スポンサーは、マツダｗ
ちなみに去年は、STEP WGN
今年のHONDAは、もうダメぽ。

ビチクソ沸いてきてるんであげとくか、ビチクソ抑制できないアホンダの同罪だ

ビチクソ沸いてきてるんであげとくか、ビチクソ抑制できないアホンダも同罪だ

>>1 １０００％私はお前を支持するよ。

一番バランスが取れているのが日産と思う。ただしサンヲタでは無い。

日産・・・EV,HV,アイドルストップ、クリーンディーゼル、
ＳＵＶ、トラック、ＣＵＶ，ミニバン、商用車全て抑えている。

トヨタ・・・本来一番の筈だが、イメージが崩壊している。
三菱・・・・第３のフルラインメーカー
マツダ・・・中型や小型スポーツカーに強いが、高級車から撤退
スバル・・・完璧な唯一のプラットフォームを誇る

ホンダ・・・フルラインが無く、ＦＦミニバンばかり

>>1
より正確に言えば、子育て世帯の
家族から見たら魅力ある車づくりをしているんだろけどね。

それがＦＦミニバンプラットフォームという・・・米国流の車作り。

結局、アメリカ由来なんだよな。

バカホンって呼ばれるくらいのメーカーだし、乗ってる連中もほとんどがDQNかクズみたいな奴が多いだろ！
迷惑な運転をしてるやつの車にはＨマーク、それもTypeR用の赤いのが付いてるのがダントツ(^^;
たまにＡマークのやつもいるが、アキュラっていうより"呆れる"のＡだろ

ホンダが好きなやつって何が良くて好きなの？

ダイソーで売られていそうな安っぽさがいいんだろう。

Mとかビチグソってホンダの何が好きで2ちゃんに書き込みしてんの？馬鹿なの？

>>23

高級ですって言いながら欠陥まみれのメーカーよりは良いだろ？　w

>>24

そりゃ、トヨタじゃないメーカーだからだよ　

ステップＤＱＮにまともな奴が乗ってるのを見たことがない

>>25
トヨタじゃなければいいからホンダなの？
ホンダの何がいいの？日産やスバルじゃない理由があるの？

【スカスカ】ホンダって中身がなくないか？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284973020/
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:05:15 ID:9StL096l0
中身無い割にCMは必死なんだよな。
ホンダのCMが一番ムカつくわ。


216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:06:18 ID:59eLo+B50
別にホンダの車が嫌いな訳ではないんだが、
ホンダに乗っている奴がどいつもこいつも変わり者。

ホンダマンセーで他のメーカーの悪口ばっかり。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:22:42 ID:Z7muDaYr0
ホンダは世間一般じゃイメージ先行で熱烈なファンも居るけど
評論家や自動車雑誌じゃ無く普通の自動車関係者には最低ランクと言れてる
整備工場に板金屋、部品商、寺のセールスや査定士さんに言せればなんで人気が有るのかと不思議がられる車
一寸事故れば絶対元には戻らないシャシ、フロント周りなんてバルクヘッドＡＳＳＹじゃ無いと寸法出ないし
板金の効かないルーフやドアとか色の合わないメタリック塗装とか
部品も他のメーカーならシャシＮｏや何年何月生産で注文できるのに
にホンダは何月の何週目まで調べないと同じ部品が出なかったり又返品不可だったり
５年超えると急にガタが出て来る駆動系だったりね
ほんと雑誌にゃ提灯記事しか載って無いけどこんなメーカーの何処が良いのか
プロの意見として業者関係で良く言れるのは
「ホンダは何もなければ良い車だよＥ／Ｇ回るしそこそこ走るし、でも一度でも事故したら直らないよ」とか
「ホンダなぁ、自分じゃ金出して買おうとは思わないな」と言れてます
これほど一般ユーザーとプロの業者と意見の違うメーカーも無いだろね

まあ自分ら業界関係者が言っても業界＝提灯雑誌や評論家としか考えない熱烈ンダオタには通じないんだけどね

>>7
素晴らしい予言ｗ

どこらへんがスカスカ？
戦略が？

抽象的すぎてよくわからん

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ？日産は？ｗ

>>27

別に日産やスバルでもいいけど？　マツダでもいいぞ　車はな・・・

【株価】ホンダ、連日の昨年来高値更新
http://response.jp/article/2011/01/27/151042.html


あれれ？日産は？ｗ

技術で他社に置いていかれたホンダを買う材料なんて何も無いのにねぇ。
中国投資家が自国のバブル警戒で日本株に興味示しているからそれだな。

組立屋トヨタＦ1の後ろを追っかけてばかりだった技術屋(笑)ホンダＦ1

そんなだからホンダは便所下駄ばっか造り上げ、販売台数までもが日産に抜かれる始末

１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
http://wot.motortrend.com/10-worst-handling-cars-tested-2010-20318.html#ixzz19bbzdvoy
日産、ホンダ抜く…自動車世界販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110127-OYT1T01079.htm


そんな鉄屑に興味を持っちゃう走り屋気取りなアホンダオタは、轢き逃げ殺人するような人間の屑ばかりなんだろうなｗ

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE0E0E6E2E1E1E3E2E0EAE2E3E0E2E3E39191E3E2E2E2;at=ALL
おまけに創業者の息子が犯罪者とかｗ

>>32
その中でホンダがいいと思うところってあるの？

マスコミ操作と株価操作はホンダの昔からの常套手段

何でそう思ったの？


また脳内ソースなのかい？
仕方の無い子だよ 全く

>>36

では、マツダや三菱の車が良いとして　あそこまで業績がかんばしくないのは良いのか？
良いとすれば行く先スバルのようになるんだがな・・・
日産はルノーに助けてもらって技術もへったくれもエラそうな事いえないんじゃねーの？
ホンダ車がクソだと言うなら、そんな市場に合わせているだけだな
ある意味トヨタのクソみたいな味付けもでき、ソレを販売に繋げられるホンダはすごいじゃないか
旧日産やスバルの様にマスかきやって自滅する企業が優秀なのかな？w

１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
http://wot.motortrend.com/10-worst-handling-cars-tested-2010-20318.html#ixzz19bbzdvoy
日産、ホンダ抜く…自動車世界販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110127-OYT1T01079.htm

そんな鉄屑に興味を持っちゃう走り屋気取りなアホンダオタは、轢き逃げ殺人するような人間の屑ばかりなんだろうなｗ


おまけに創業者の息子が犯罪者とかｗ
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE0E0E6E2E1E1E3E2E0EAE2E3E0E2E3E39191E3E2E2E2;at=ALL

決められたルールに従わない隠蔽タンクを冤罪と盲目擁護したり
協定破って鈴鹿で極秘テストした汚いアホンダはこの程度ｗ

>>39
販売がすごい？からホンダがいいの？業績の良し悪しで車を評価してんの？
ならトヨタ一番じゃん
ホンダがトヨタになりたがってる姿勢がいいわけかｗ
今のミニバン、コンパクトカー以外売れないホンダ車のどこがいいのかと思ったけど
結局車の運転しない人の意見っぽいなｗ
運転してないの？

ホンダ子会社が不適正な取引　１５０億円の損失計上

　ホンダは２４日、１００％子会社の商社「ホンダトレーディング」（東京）で、シラスやエビなど水産物の売買
にからむ不適切な取引が判明したため、約１５０億円の損失を計上すると発表した。２０１１年３月期の連
結決算に損失を盛り込む。
ホンダによると、子会社水産課の複数の社員は、０４年ごろから取引先との間で、市場価格を大幅に上
回る金額で水産物を仕入れたり、同じ商品を繰り返し売買して、売上高を大きく見せる取引を繰り返してい
た。発覚を避けるため、買い戻しを約束して別の取引先に売却もしていた。
子会社の社内調査で問題が発覚。子会社の在庫価値の減少などが見込まれるため、損失を計上する。
子会社は売上高の大半を自動車関連の事業が占めるが、業容を拡大し、水産物も取り扱っているという。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/222831

>>39　←Mって本当に馬鹿だな。
つまり簡単に言えば、例え糞みたいな味付けで商売が上手いだけでも　ホンダ　ならOKだよ という意味だろうな。
まあヤツのアンチトヨタ思想の根本はそんなもんだろ。
何の目覚めも無く年取った団塊かゆとり世代のようだ。
そんな連中がホンダを選んでいるという実例だな。

>>41
業績悪くなると旧日産、スバル、みたいになるけどと書いてるがアホか　w
業績悪化させてどうすんだよ　バカが　
ホンダがトヨタ化するのが良いも悪いもホンダも商売だからな
アホの多い日本ではアホに合わせた車にならざる得ないだろ
オマエさ車の評価ってどこに書いてあるんだ？　
おまえらがホンダはホンダはってかいてんだぞ　マジ馬鹿だな

＞ミニバン、コンパクトカー以外売れないホンダ車のどこがいいのかと思った

オマエ激バカだよな　w　
業績の良し悪しで車を評価してんの？売れないホンダ車のどこがいいの？＜ー両方オマエの言ってる事な
オマエが売れた売れないで評価してんじゃないかよ　自分の書く事くらい理解してから書けよ
コノ激バカ野郎　

>>43
だろうなってオマエ　書いてる通りなんだけど

ホンダが技術でも生産台数でも既にヒュンダイに劣っていることを認めよう。

>>44
長文の割には「ホンダ車のなにがいいのか」についてはさっぱり語れないんだな
お前は「ルイヴィトンならなんでもいい」とか言ってる馬鹿な女と同類ってことは分かった

車については何一つ語れない「ホンダブランド」を崇めるだけの馬鹿

Mサンは統合失調症みたいだね
生温かく一緒に遊んであげようよ

ＣＲＺがワーストハンドリングカーで、インサイトはコンシューマーリポートでブービー。
ワースト１・２フィニッシュはさすがホンダだな。
Ｆ１でもブービーのくせに、撤退は最速だったからなｗｗ
最下位になるのが怖くて逃げ出したら、翌年メルセデスエンジン積んだブラウンが優勝とか、何重にも恥ずかしいメーカーだｗ

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

>>46

また、同じ事書いてくるアホ　御前らが『ホンダは〜』って書いてるんじゃねーかよ

>>49

では、ホンダ以外でF1で凄い凄かった日本のメーカー教えてちょうだい　w
エクレストンの書いた事引用するだけの馬鹿さ加減がいい味だしてるぞ
オマエにアタマは付いてないのか？　そうか中身が無いのか
そりゃ、しかたないよな

>>50
お前は車運転したこと無いのか？
「ホンダのなにがいいのか」一つも言えてないな
もしかして免許すら無いのか

>>51

答えようが無いだろ　車を運転した事有るか無いかと
ホンダの何が良いのかって　書かれて何をどう書けば良いんだよ
聞きたい事を解る様に書く脳みそ鍛え直してから来いよ
鍛えるべき脳みそが無いのは解るが・・・入れてもらえ　w

あ本田

>>52
＞何をどう書けば良いんだよ

やれやれ、どうしようもないアホだな
1.車を運転しているのか？
2.ホンダ車とそれ以外では、どの部分がホンダの優れた所なのか？

ホンダの車と他社の車運転したことあるならホンダのどこがどう優れてるのか言えるだろうが

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ