ZZTセリカを語ろうPart34

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
ZZTセリカを語ろうPart33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282288831/

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:30:14 ID:0w5PsfGo0
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
またhttp://toki.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。

■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://www.google.com/imode (ｉモード)
http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:36:18 ID:0w5PsfGo0
■3:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277373363/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第15レグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289230781/

■4:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト
http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド（車速/回転数信号用）p.8とp.11～12（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.10～11）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200507.pdf
アルティメット：セリカデータ（アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:37:12 ID:0w5PsfGo0
■5:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板408＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290060396/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

■6:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:46:46 ID:0w5PsfGo0
・SS-I
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ
・SS-II
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ
・SSP（スーパーストラットパッケージ）
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg。
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）
・TRDsports M
SSPにTRDが給排気・足回りをチューニングした限定モデル。
スポット増し溶接によるボディ剛性の高さや専用エアロ、真ん中タコの専用メーターなど
限定モデルならではの専用装備が充実している。
カタログスペックは10psアップの200ps。

カタログダウンロード

1999/09モデルチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
2002/08マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
2005/12一部改良
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200512.pdf
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:47:29 ID:0w5PsfGo0
過去ログ
Part1：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050667965/
Part2：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053961412/
Part3：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057814886/
Part4：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063497862/
Part5：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068555044/
Part6：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073461930/
Part7：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077895715/
Part8：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085917948/
Part9：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088512253/
Part10：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095901659/
Part11：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106746776/
Part12：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111555558/
Part13：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118761575/
Part14：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123389000/
Part15：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128091084/
Part16：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133165703/
Part17：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139725235/
Part18：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144216814/
Part19：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149336431/
Part20：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154130140/
Part21：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160969259/
Part22：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168250292/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:48:39 ID:0w5PsfGo0
過去ログ続き
Part23：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176034017/
Part24：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184684798/
Part25：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194774306/
Part26：http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204472059/
Part27：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213803267/
Part28：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222575677/
Part29：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232764657/
Part30：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240010263/
Part31：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247714195/
Part32：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258519446/
Part33：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270049022/
Part33(実質34)：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282288831/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:50:00 ID:0w5PsfGo0
ここは「ZZTセリカを語ろうPart35」です
次スレたてる方は Part36 でお願いします
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:00:58 ID:O0gpkxiK0
やれやれ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:18:37 ID:0rRe2P1J0



よぅ！ウンコセリカ諸君まだ語るのか？
そろそろリサイクルに出したほうがいいぜ
捨てたいだろうけど捨てたら犯罪だからなｗｗｗ
おいらのコルトラリーアートでぶち抜いてやるぜ！！

どうだ？箱やバンに抜かれる気持ちはｗｗｗｗｗｗｗｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:36:59 ID:CXcRIk47O
一匹も釣れないに、100万ジンバブエドル＄
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:57:01 ID:PKpuDR1S0
>>前スレ996
あ，ウェッズもあったのか！素で見逃してた……

>>前スレ997
TRD-MはBスペアマチュアシリーズのクラブマンカップのプレゼントカー
だよ。現時点で他の入手手段がよくわからないのでうっかり売ると凶。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:05:08 ID:yyJb3vij0
>>12
ありがと！

Ｂスペか・・・今だに１勝もしてくれない自分には茨の道だな・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:39:39 ID:Uf5eECiu0
Bスペかぁ！
Bスペアマチュアなら、そんなに時間かからずに到達してくれそうな気もする。
中古車めぐりはやめて、さっさとそっちに力注いだほうが早く手に入りそうだね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:56:47 ID:PKpuDR1S0
中古屋でウェッズ出てきてセリカ4種揃ったー！

>>13,14
俺はAB並行して進めたけど，クラブマンは車種無制限なので
Aスペで稼いで高性能マシンを投入して強引に勝たせれば
育てなくても割と楽に取れると思うよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:16:37 ID:BVHj8VGnO
>>12
情報サンクス
スタンダードセリカの、エンジン音、挙動がどこまで再現できているかが気になる。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:10:27 ID:S2bQMAl+0
セリカミーティング。地元とはいえ、フランスでこんな走ってるのかと思うくらい
フランスナンバー(と思う)が多い。
http://www.streetfire.net/video/toyota-celica-meet-rassemblement-du-18-mars-20_107018.htm
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:17:00 ID:/e24Ndr80
トライアルのオーバーフェンダー付けてる人いたら
感想おしえてください。

見た目とか強度とかフィッティングとかｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:04:07 ID:5W36BCpZ0
見た目まぁまぁ
強度ふつう
フィッティングいまいち


見たことないけど大体こんなんで合ってるだろたぶん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:55:44 ID:ADMmp4lQO
みんなこの時期の車の汚れどうしてる？毎日朝露がついて、それが雨で流れるから大変なことになってるんだが。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:16:02 ID:PR6cf2V00
>>20
どうしようもないのでとりあえず洗車頻度を上げてる。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:27:37 ID:Uaqw+1j10
人間あきらめが肝心だよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:28:55 ID:jJbPr+Zw0
自分も洗車頻度を上げるかな・・・跡が残るよりはマシだし。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 10:58:29 ID:3ZMRSfhz0
>>20
特に何もしていない。
クルマなんて汚れるもんだよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:09:34 ID:+JngpaamO
やっとGT5で、ZZTキターっと思ったらグラフィックがショボすぎてワロタ
スタンダード海苔涙目なゲームだな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:20:13 ID:3ZMRSfhz0
ゲームやってる人、ＺＺＴの動画とかうぴょろ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:18:49 ID:7zaxoUZA0
ゲームは全く興味はないが、実写よりずっと車体色が選べるんだな(当たり前か)。
http://www.youtube.com/watch?v=OtdIJphBxjo
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:55:06 ID:QbiGnCnB0
インパネル真ん中一番上のふた外してる人いませんか？
外したところに携帯置くのを取り付けようと思うですが、無理やり閉じる方向と逆にしたら折れそうなんです＞＜
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:50:45 ID:T3OKpJ2g0
外してるが、
ガワはずして、やっすいヒンジ外すだけだぞ？
30 ：28：2010/12/07(火) 11:50:20 ID:NYSrJbw00
>>29
出来ればkwsk・・折ってしまうのが怖いびびりでして。
ヒンジの部分に長細いひっかけ（？）みたいなのを押したりしますか？

説明書表記「小物入れ」の蓋です。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:41:12 ID:MAAR8jRx0
何か入れようとすると微妙に入らないあのスペースのことか
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:55:49 ID:Hq3pH9mF0
インダッシュナビを出しっ放しにしてるから開かずの小物入れになってるわ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:57:18 ID:Cfyzx3hG0
この前久しぶりにそこを開けたら３年前のチロルチョコと、
トライアル仕様のトミカと、
以前つきあってた彼女からもらった交通安全のお守りが出てきた

いろんな意味で黒歴史が詰まってた
34 ：28：2010/12/07(火) 21:11:00 ID:NYSrJbw00
もっと小物入れ活用していきましょうよ！！
たまには拭いてあげて。

で、外し方わかる人いればぜひ。。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:20:07 ID:Hq3pH9mF0
>>34
とりあえず、インパネは外してるんだよね？
車体についたまま小物入れのフタだけ外そうとしてないよね？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:09:58 ID:cQ6rhzoP0
NAなのにマフラー変えてるウンコセリカ諸君
いつも無駄なハイオクご苦労さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
偶々隣にウンコセリカ並んだので
アクセル煽ったら応答あったので勝負したら
かるーくちぎれたよ
しかもスタートの時タイヤ鳴らしてやんのｗｗｗ前輪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セリカと名乗れるのはＳＴまでだな

おれ？ヴィっ津ターボ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:30:33 ID:lHxqm5shO
お、いらっしゃい。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:54:45 ID:5yTsfCOv0
ヴィっ津ターボ さんはついにFR化か

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:57:11 ID:/KGorvf20
>>36
セリカで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、斜め後ろからレガシィ（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお～レガシィ（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍぎりぎりまで（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:58:08 ID:/KGorvf20
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・レガシィ（ワゴン）といえば２リッター水平対抗のツインターボ２８０ｐｓの車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い･･･だがしかし・・・
自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実･･･
とくにレガシィ（ワゴン）などは・・・
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・
本当ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・？
俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「２ＺＺを、なめるなーーー！！」
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:59:09 ID:/KGorvf20
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらＧＴ－Ｂで２８０馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのセリカ相手でも勝てんよ･･･」
セリカの勝利である・・・車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ･･･」と思うかもしれないけど
実はそうでもない・・・やってみればわかると思うけど一般道路で（高速含む）１８０ｋｍで走り続けるのって意外と色んな意味で難しいと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい・・・
ただし一般車と覆面パトなどには気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;)）なので相手は（レガシィ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)
なんせランエボⅣに乗ってたとき東名高速を名古屋から沼津距離２００ｋｍぐらいのあいだ１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから・・・（実話ですよ・・・自分の中では結構伝説化している・・・）
フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・確かにフェラーリは速かったけど例え３００ｋｍ出せる性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした･･･（所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)）・・・と、少し話がずれました・・・(^-^;)
やはりレガシィぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね･･･
確かにレガシィは速い･･･けど。ここで一言！
「私のセリカは十分速いさ・・・」（ゼクス風）
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:48:37 ID:AQsQcA+D0
取り合えずセリカのエンジンがカローラランクスと同じまで読んだ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:02:13 ID:Ka+NgYVI0
中身カローラさんまでオールスター勢揃いですね

年の瀬だから？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:27:12 ID:NFgwjKnO0
NAAT白のGTOの二番煎じまで読んだ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:45:55 ID:FVReFTIS0
これは反応に困るなｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:18:15 ID:8OASxm+LO
見事に完全スルーされたから必死なんだヨ！>>10
さすがにこれでは、釣れんだろ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:06:58 ID:1FB1krwK0
よう！セダンに抜かれるウンコセリカ諸君
多数の車に負けて悔しいのはわかるが
ホラはいかんホラは
>>11で反応してるバカが居るだろｗｗｗｗｗ
>>46も必死に誰も釣られないなどどホラ吹いてやがる
ここにきて10の反応もしているしｗｗｗ
目赤いぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日も見たが、中身デブのおばさんだったｗｗｗｗ
昨日はキモヲタ風デブだったし
デブご用達ウンコセリカってところか

また金をドブに捨てて改造に勤しんでね
次からはドブセリカだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
48 ：28：2010/12/08(水) 21:16:03 ID:64B3r7k40
>>35
インパネ外してませんでした^^,
パカパカしてる蓋だけ外せないですか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:58:45 ID:W/AueOLl0
なんかエンジン下にオイル漏れの跡ができるようになったから調べたら、
ミッションオイルが漏れてるっぽい。

てことでデラに持ってったら、ドレンだか入れるとこだかのパッキンかえといたんで
様子見てくださいとのこと。それから1週間たつが、オイル漏れはパッタリと止まった。
デラはすごいなやっぱ。あ、もちろん無料だったよ。

同じ症状でてる人の参考になればいいな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:05:51 ID:yCY6cxh30
>>48
インパネ外すのが手間だと思うならDIYはやめたほうがいい。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:09:16 ID:6z+XHv/J0
取り付け面倒だから最初から外してる
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:53:04 ID:40DwHQQ/0
>>50
インパネは５分で取り外せるのにな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:59:24 ID:76fRig9q0
横で申し訳ないが、識者な諸兄にお聞きしたいことがありまして。
エアコンが臭いのでエボパ清掃したいんですが、
フロントパネル全体を外す必要がありますか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:22:38 ID:irphOfLFO
>>53
まずフィルタ変えた？ 市販のエアコンの吸入口に置くスプレー（バルサンみたいな奴）も試してみた？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:36:11 ID:7hWdXr+c0
>>48
「zzt 小物入れ」でぐぐったらすぐ出てきた参考画像
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/297/92/N000/000/005/124410902280516123353_DSCN4130.JPG

自分で外すのが無理って思うなら、ディーラーに持っていった方がいいよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:19:14 ID:X92YGKsS0
>>54
フィルターは交換済み、吹き出し口に吹き込むスプレーは試しました。
吸入口はやったことないな・・・試してみます。ありがとうございます。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 14:14:49 ID:JzeG1Pfu0
トランクルームと後部座席倒した間にある横のバーって
やっぱ取ると強度に問題あるかな？あれがなければ
かなり大きい荷物もつめそうなんだが・・
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:59:19 ID:ZHwsfG4q0
>>57
SS1とSS2には元々ついてないんだし、問題はないだろうけど
乗り味は変わるだろうね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:46:37 ID:Q3eoU13DO
>>57
タワーバーな。
恐らくスパストとバーを合わせた上でのセッティングになっているから乗り心地、走りに影響するかも？

SS2乗りとしては、うらやましいんだが…。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:03:09 ID:JzeG1Pfu0
>>58-59
回答サンクス。確かにスパストはありがたいけど、クーペの中じゃ
一番トランク大きいからZZTセリカにしたわけだしアウトドア派
としては邪魔でしょうがないのも事実
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 18:12:08 ID:FSDCplS90
スープラに負けた　ＮＡのＡＴに
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:00:43 ID:Mxrcqha40
大丈夫
向こうは勝負をしたなんて思ってないよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:12:01 ID:Q3eoU13DO
>>61
ビィッツの方が早いって言う奴もいるんだ。どのみち勝負にならない。
見た目だけだは、早そう！セリカはそれでいい
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:44:05 ID:JzeG1Pfu0
みんなターボあればって嘆いてるけど
後付けでチューンした人っていないの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:14:42 ID:m5Kb96cL0
エンジンルーム狭すぎて無理なんじゃないっけ
スーチャー付けたって人の話は聞いたことある
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:24:58 ID:JzeG1Pfu0
そうだよな、冷静に考えるとセリカは好きだが
スーチャー付けて排気量アップさせてその総額分
とセリカ本体価格を合わせると中古で考えても

それなら最初から乗り換えた方が早いって思っちゃうしｗ
まあけっこうセリカはスポーツカーじゃないって言ってる人
多いから見返したら楽しそうだけどね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:18:11 ID:Q3eoU13DO
>>64
知ったかぶりだけど、確か出来ない事はない
オールアルミエンジンだから耐久性に問題があって、ターボ化はキツイって感じだったと思う。
トライアルにスーチャーのメニューあるけど… 素直にインテRをかった方が幸せになれそうな気がs いや…なんでもない。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 02:49:39 ID:0FvyrHdk0
NAが決め手の一つだった俺もターボがないって嘆いてることになるのか？
ターボついてたら買わなかったなぁ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:01:29 ID:1CJiEVTX0
ターボが欲しいと嘆く直線番長の巻
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 14:39:35 ID:XMRjP5hs0
トルクがもう少しあったらいいなあとは思うけど，まあこれはこれでいいんだよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 19:43:14 ID:zcSvkoHC0
セリカは何の番も張れねぇじゃねーか
まあＦＦだしウイングつけても意味ねーし
マフラー変えても意味ねーし
スポーツタイプでもねーし
しょうがないか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 19:58:36 ID:vWw1x27sP
釣り針が大きすぎて食えない
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:09:09 ID:Kt6fL1itO
>>71
まぁ、確かにそーだけど。

それにしても、よくこのスレチェックしてるね(￣∀￣)
昔このスレで、なにかあったのかな？？？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:19:51 ID:BDZ5IN7q0
晩年のMR-S、つまりSS-Iと同じエンジンにスーパーチャージャーをつけたものが
正式発売されましたね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:30:10 ID:GhzgulY+O
MR-Sなんてカローラのエンジンを逆さまにつんだ糞車wwww








って人ドコー？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 01:18:55 ID:j+tbfUiu0
クロスノーツにデュアルチャージャーにした車両有ったと思ったけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:53:42 ID:4Ml6QDjp0
2ZZのターボキット出てるよ。300psでるやつ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:12:18 ID:fhUJeXR00
はえー車がほしいならタイプRなりエボインプを買えばいい話
セリカが速かった時代なんて一度も無かったんだしな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:30:12 ID:4Ml6QDjp0
ヴィッツ乗りじゃないなら下げとけ。荒れるから。

でもその発言には概ね同意。
もっと速くてお金がかからない車はゴロゴロある。
セリカのパーツは高いんだよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 14:36:52 ID:xh3pyzxp0
デザイン（荷物沢山載るし）と軽さ（割と軽い程度だがｗ）が決めてだな
パワー欲しけりゃ安いＧＴＯとかスープラ乗ってりゃ良いし

でもＭＳアクセラには惹かれる
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:41:32 ID:y+g4DD150
なんか変なのが沸いてるな。
ＺＺＴ乗りを完全否定してるみたいだが、俺は単純に見た目に惚れて購入したが？
中身前提でしか会話できないバカはくんなよ。

てか今の時期は燃費良くて助かる。
夏は我慢できずエアコンかけちまうからなぁ・・・
夏はﾘｯﾀｰ9くらいだったが10月入ってから11～12くらいになってお財布に優しくなったわ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:58:05 ID:irbiWrbd0
遅い遅いいう奴に限ってまともにコーナーも曲がれない直線番長が多い
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:23:59 ID:r9NGboiy0
デラの車検に出したらあきらかにクーラント液が減って帰ってきたんだけどなんか決まりもあるんかな。LOWゲージから上だったのに、下になってたよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:39:39 ID:FmEUnFeS0
ファビョるなよ
なんか無意味に偉そうにしてる奴が沸いてるな。

>>83
クーラントのタンクはエンジン冷えてるときに見比べないと意味ないよ？
でもどちらにしても補充しないとダメだね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:44:54 ID:NZFbR05M0
>>81
こないだ計ったらリッター１４，５ｋｍだったわ
田舎だからだな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:59:42 ID:naTwJrU10
>>85
片田舎山口県ではリッター15をコンスタントに叩き出してるわ
田舎だと信号少なくて燃費良くなるよな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 17:28:26 ID:50bLiqqi0
職場の周りが一面田んぼのド田舎だがリッター９キロ
住宅地の中を走るので止まれが多いせいだと思う
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:27:23 ID:7YPvZciC0
田舎っていっても広域農道通っていると、一度信号に引っかかるとその先全部引っかかる罠
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:25:32 ID:Dg5h5d370
冬の方が燃費が悪い気がするんだが、温度で変わるんだろうか
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:03:17 ID:yPLa789e0
温度っていうか>>81をもう少しよく見よう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 02:07:14 ID:jsLZlodzO
>>89
チョイ乗りだとエンジンが暖まり難くて燃料補正が入ったままになるから夏場より燃費が悪くなりやすい。

逆に長距離だと冬場の方が水温・吸気温度ともに安定する燃費が良くなりやすい。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 07:22:26 ID:h92aCCta0
>>91
㌧
片道5キロくらいの通勤メインだから燃費悪く感じるんだろうなぁ
まぁ、それでも他の2ドアクーペに比べたら御の字だな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:16:39 ID:xqNDSZ7/0
リアハッチに食われる季節になりましたがおまい様方ダンパーどこで購入されましたか
初めて交換するんでDに見積もり頼んだら一本7kって言われて躊躇中・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:00:46 ID:O/g58LGg0
>>93
共販で買って自力交換とか。

自分はセリカ降りる人からもらったけど・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:42:03 ID:fsApHwK70
純正カーナビのGPSが反応しなくなってしまった。まあ初年度製だしな・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:52:51 ID:sVkR7BEE0
小物入れ部分に埋め込むMOPカーナビは後から変えたくても融通きかんのだろうなあ。
上級車種と違って取り外しても運転には支障はないだろうが後が大変そうだ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:46:55 ID:HwoJI5Pm0
>>96
オーディオカスタムショップに頼んでモニター埋め込みとかのが割安だと思う。
7ｲﾝﾁモニター埋め込んでモニターセットで8ﾏｿくらいだったぞ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 10:32:26 ID:z8wdOROK0
>>95
俺も俺も
あれどうやって修理すればいいんだろう
部品交換になるのかな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 11:31:49 ID:sA0TTheC0
中共のジャミングさえ無ければまだ使えるはず！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 13:04:46 ID:jDGyvfB50
あのスペースに7インチも入るのか。。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:32:42 ID:5ZQ8g4Eu0
>>100
ﾌﾂｰにはいるぞ。
てかあのパネルの回りも加工するから余裕です。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:10:46 ID:jo+vaWCLO
近々、社外マフラーに変えようと思っています。
NA車の乾いた音が好きなので、チタンのような高音寄りの乾いた音が出るマフラーを教えて下さい。

チタンでも、TRIALのチタンバズーカは低音寄りと聞きました。
材質はステンレスでも何でもOKです。
低回転で低音が響くのは苦手です。よろしくお願いします。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:53:10 ID:fGXtfXuW0
来週末で11年間乗り続けたセリカとお別れすることになりました。
子どもも大きくなってきて新しい車にするんだけど、
今の時点では新車の喜びよりセリカとお別れすることの方が重大事件だなぁ。
セリカってほんとに魅力的な車ですね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:25:48 ID:q1H99ul60
今日もドブセリカ見たぞ

まず　ネオン管
今時ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車内に青ＬＥＤの行列
あほ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
走らねー車にサスとマフラーまで交換して正にドブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夜中の１時頃走ってたお前だよお前
pgy
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 05:26:36 ID:cQwXF1mQ0
中身カローラのなんちゃってヌポーシクーペにボーボーマフラーとかネオン管とか
ギャグでしかないよな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 08:37:25 ID:hO02JkV10
なんという自虐。
どんだけドＭなの？


ただ、最近女の子が「ネオン管付けたい」って発言してるのを見たときは
確かに「それだけはやめておけ」と正直に思った。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 12:39:24 ID:Ty94zaLP0
最近買った新参者ですが、昨日狭い駐車場に頭から停めたら
バックで出るときかなり苦労しました。
バックカメラつけたいと初めて思ってしまった。練習あるのみですよねー。

ところでシガーソケット壊れた人いません？
三連ソケット繋いで、そこからUSBで携帯充電してトランスミッター繋いだら、電源がとれなくなってしまった。
ヒューズて簡単に飛ぶもんですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:40:28 ID:8YjwNQLb0
>>104
そいつじゃないが、社外にアンダーネオンつけてます。
ごめんなさい。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 18:36:06 ID:ONhybpT50
>>105
エンジンがカローラと一緒なだけだろ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 19:03:21 ID:FqDe2lJU0
ロータスエリーゼと同じエンジンのセリカ
セリカと同じエンジンのＷＩＬＬ　ＶＳ
ＷＩＬＬ　ＶＳと同じエンジンのランクス
ランクスと同じエンジンのカローラ
カローラと同じエンジンのロータスエリーゼ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 19:03:58 ID:XKawW3z00
最近ローダウンしたものを買いました。
銀行の駐車場で頭から停めたらｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
俺の気分もローダウンいたしました。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:22:59 ID:xpLxqEyf0
お財布もローダウンという
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:22:17 ID:QJnBhVSg0
>>109
いいえ
プラットホームとトランスミッションも同じです。
ただ、トランスミッションはチョイスが可能な為違う場合も有ります。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:22:59 ID:MvPEaQS+0
>>107
車内のヒューズボックスみればシガーソケットのヒューズ飛んでるかもね。同じ事したらまた飛ぶかも。
まあヒューズ自体は安いが。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:03:10 ID:WYJBMjbc0
またカローラ君が暴れてるのか　飽きないな
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 07:29:39 ID:mafqqNzgO
ビィッツさんも忘れるな。
wwwwwと改行の多さ、厨っぽい文章。
毎度書き込んでるのは、同じ暇な奴数人なんだな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 12:40:19 ID:j9fUGIlm0
スペシャルティカーなんだから中身が大衆車のシャシとコンポーネンツと言う事は
ユーザー承知の事実なので大半のユーザーは中身がなんであろうが気にもしない。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 18:22:43 ID:rrOgihfG0
>>104
sageもせず必死なのはわかるが、車いじりなんて所詮自己満足だということを知っておこう。初心者マークさん。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:39:40 ID:QZ50hr950
>>107
ヒューズが飛ぶのは基本的にショートだと思う。
シガーライターは火がつくくらいの電流を許容するんだから、携帯とトランスミッターで飛ぶとは考えにくいな。
故障じゃない？

後方視界は慣れるしかないよね。
タイムを競う訳じゃないから、不安があるなら何回も切り返せばいいしね。

>>皆様へ
スルー検定実施中です。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:55:54 ID:rLHsKzM50
前期型って買わないほうがいいのかね、安くなってて迷ってんだ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:24:26 ID:gUM5JXVK0
>>114,119
ヒューズ飛んでました。予備があったから交換しました。
また切れるのが怖いんで、同じ組み合わせは試していません。

>>220
安いが買う理由でもいいんじゃ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 12:57:45 ID:upCM7yo00
>>120
前期中期後期で前期に乗ってて良かったと思うところは
・顔
・メーターの書体がオシャレっぽい
・SSPのABSはスポーツABS(無印SS-Ⅱだと普通のABS
くらい

俺は顔が前期のが好きだったから前期に乗ってるけど、後期の方が
・エンジンの小変更
・リニアコントロールバルブ付ショックアブソーバー採用
・ヘッドライト意匠変更
・HID化
・リアナンバーガーニッシュにメッキ追加

などあるし、何より年式が新しい。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 14:08:48 ID:EX46xQ+l0
最終型のガソリンタンクがアルミとか聞いた
前期・中期のはスチールなん？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 15:18:17 ID:rBkoXH/g0
MCプラットフォームは全部スチールじゃないか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 20:19:51 ID:J6y+w0Wx0
>>122
エンジンの小変更てあったの？
調べても出てこないので教えて頂けないだろうか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:24:53 ID:nrHkIZ290
>>125
特にヘッド周りで改修が入ってるし
エキマニの接続フランジも改良が入ってる。

ロータスのが8500rpmまで回せるのも、
前期後期でエキマニが共有できないのもこれの所為。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:33:54 ID:J6y+w0Wx0
>>126
そうだったのかありがとう親切な人よ
では後期型を買うとするよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:08:20 ID:n+AtkKpu0
前期型試乗記(SSP,SS-II)
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=9f8df7f7-7ada-46de-86b6-d8c2e2533f37&brandCd=TO&carTypeCd=S091&fmcCd=F003
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=d6b87ea9-3ec6-4227-bc9b-11f74f1cd95c&brandCd=TO&carTypeCd=S091&fmcCd=F003

後期型(SS-I)
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=8e40f13f-61c7-4ea2-a0fe-9fac785b6a9d&brandCd=TO&carTypeCd=S091&fmcCd=F003
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:23:21 ID:FD+WAtWk0
予算は10～20万くらいでﾀﾞﾝﾊﾟｰ変えたいんだがｵﾇﾇﾒはありますか？
現在ﾀﾞﾝﾊﾟｰ・ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ共に純正で、
あまり乗り心地が悪化しないがカーブでの安定性がいいものに変えたいです。
あと予算は少なすぎでしょうか。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 10:00:47 ID:Qso+9Ygb0
>>129
乗り心地を重視するなら新品の純正がｵﾇﾇﾒ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 10:20:45 ID:FD+WAtWk0
>>130
乗り心地なら純正ですか・・・。
後期用のﾘﾆｱｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ付ﾀﾞﾝﾊﾟｰは付けれるのかな
ちょっと上で出てて気になってたので、Dで聞いてみます。
レスありがとうございましたー。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:11:20 ID:7ai02Fsy0
基本乗り心地で一番の部品は「純正」と覚えておいたほうがいい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:19:23 ID:gUPC628F0
60でもはいとけ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:47:24 ID:VBY7uQK+0
実際前期と後期の純正足で乗り心地違う？
乗り比べたけど後期の方がマイルドな気はしたけど前期がヘタってるだけかもしらんと思って、結局分からなかった。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:23:58 ID:/Uw1P9M20
よくこんな奇怪な車恥ずかしげもなく乗れるな
一般常識が欠落してる連中が乗る車だから仕方ないか。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 07:30:52 ID:ONlgfedJ0
>>129
KYBのSR SPECIALあたりが限界じゃない？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:45:53 ID:7KHrtWLc0
>>135
流石インプに乗るピザ眼鏡スペック厨さん
言うことが違いますね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:06:04 ID:0EZ0Xu7pO
某スペック4WDは、ヲタを惹き付ける何かがある。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:19:41 ID:Uzq0h3EG0
わからんでもないがドロドロエンジンは好きになれん
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:57:14 ID:3DJjmsd00
前期でも車両型式がTA-だとエンジン改良後だよな？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:16:06 ID:CU/5JJc/0
あれって“改良”してたんだっけ？

単に「平成12年基準排出ガス25％低減『★』」の
認可を申請するにあたって型式番号が変わった
だけじゃなかった？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:37:00 ID:2BhbqioF0
ZZT（笑）
チョンダイクーペレベルでねぇわ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:43:05 ID:h/YCxyxaO
峠では、ランエボが最強（ｷﾘｯ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 16:29:21 ID:KrImgX2I0
まー実際のところ、四駆ターボ最強でいいでしょ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:20:10 ID:D3TnKQyi0
ヒュンダイに負けるドブセリカ
ヴィっ津RSフィットRSに負けるウンコセリカ
コルトラリーアートに負ける無駄なハイオクセリカ
FFなのに羽NAなのにマフラー交換
ヴぉくシーセレナに煽られるウンコセリカ
これでいいか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:36:00 ID:fnyqHGSX0
おっけ～！！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:02:52 ID:h/YCxyxaO
糞車wwwwwとか涙目wwwwとかが、抜けてる。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 07:13:32 ID:ZgmWWUPp0
まあ全部事実だしな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 08:47:26 ID:v61voHku0
昨日、田舎なのにセリカ最終と四台もすれ違った！！
ちょっとわくわくしてしもた
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:22:05 ID:2EVsssBCO
なんだこの流れ。
冬休みだからか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 13:12:26 ID:e3HVxbvz0
冬休みに関係あるやつがセリカに興味は持たないだろ
そう言えば昨日Dに行ったら新型ヴィッツの販促動画が流れれた
値段の割には良いかもと思う俺が居た
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:47:04 ID:vjQ5Ga/XO
現行Ｚ、さすがに直線は速いね
まあＺは明らかに長い直線道路を目指して走ってたけどｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:49:00 ID:vjQ5Ga/XO
>>145
Ｍ３はNAだけどな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:19:03 ID:X847rPaQO
>>150
夏厨ならぬ冬厨か…いやクリスマス厨だな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 05:48:40 ID:RrU1PcWE0
>>151
そもそも冬休み云々を除いてもセリカに興味をもつ奴自体殆ど居ない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:09:47 ID:ZIUXihmfO
ターボだから速いみたいな悩がゆとりならではだわ、
ターボラグを知らないカタログ厨かな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:59:08 ID:oiwsjpnb0
車なんてどれも加速はｳﾝｺなんだからＮＡでいいよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 16:42:45 ID:UMXd9LGt0
1800FFカローラしか買った事無いのか可愛そうに
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:20:33 ID:dHeW5pUCO
普通に考えてバイクと比べてって意味だろ。





って釣られてみる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:46:59 ID:eGBKVkWiO
エスニやインテRはめちゃ速いよ
流石にエボインプには負けるが
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:52:58 ID:oPa0Dcmf0
まぁなんでもいいよ。
乗りたかった車に乗れて、満足してる。
それで十分

そんな事も分からず、他の車を貶すだけのなんてスルー推奨
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:01:28 ID:ZIUXihmfO
俺は前スレだったかにもレスした元ST205乗りだが、
ライトチューンレベルで街乗りならZZTのが速いよ、っていうか
ZZTのが遥に運転が楽しい、これ大事だわ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:07:24 ID:v9NokmVI0
>>161
年明けに手放すことが決まっているが、十分満足させてもらった。
買う前から周りには色々言われたが、未だに後悔はしてないよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:14:21 ID:Omc1EXYi0
>>158
1800FFカローラ俺の上司が乗ってるが良い車だよ。
まあZZTとは直接関係無い現行型のアクシオだけど。

此処の住人は何故か大衆セダン（カローラに限らず）をdisる奴が時々居るよな。
釣り書き込みにする奴より嫌な気分になるな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:31:52 ID:ZIUXihmfO
ん？
ここでカローラって言うのは中身カローラさんぐらいだが？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:30:31 ID:ugjtlXbY0
アクシオベースでセリカ作ってくれても全くかまわないんだけどな俺は
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:48:21 ID:v9NokmVI0
リアのサスがトーションビームならイラネ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:40:17 ID:aR6jRkiq0
まぁどうあがこうがバイクには勝てないけどな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 23:58:50 ID:2HumHkWr0
以前、エンジン始動直後の「ゴボゴボ音」について書いたが
車検で見てもらったら、ウォーターポンプが破損していた。
そのせいで空気を巻き込んでいたっぽい。
このまま放置していたらオーバーヒートまっしぐららしい。
交換で３万くらいかかったかな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:25:56 ID:Gr4LnmtQ0
ランエボ、インプでもバイクと比べちゃうとな
快適装備ありと無しの差は大きい
っていうかバイクなんて走るエンジンだし
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:52:55 ID:kLZU9LOl0
水温計のメモリって温まりきったら何メモリまであがる？一番下の位置を１メモリとして数えて４メモリまでしか
上がらないんだけど、５メモリまで上がったっけ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:44:06 ID:/FiPMA8UO
誰かWEBERSPORTSのFバンパーって純正に比べて、どれくらい車高が下がるか教えて頂けないだろうか？ミンカラやググっても見つからない。
今現在、前35mmダウン 215 45R 17 前期エレガントなんだが。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 00:14:02 ID:bYf60Q7T0
>>171
振り切ったところが５じゃなかったっけ?
真ん中から最大値まで表示はなかったはず。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 02:34:31 ID:ARzicRpz0
4目盛りが標準で、水温上昇時用にあとひとつ5目盛りが一応ある。それ以上は上端のオーバーヒートじゃない？
今の車の水温計はあまり動かんように作ってあるらしい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 03:31:16 ID:eu9/jqHt0
>>155
セリカっていうかそのスレの車種に興味は無いが
ワザワザ荒らして回る変態ならいるなぁｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 09:45:14 ID:CUf0s6Oj0
半年前くらいにセリカを買った者です。
鍵閉めたらトランクの鍵が閉まるんですが
鍵開けたらトランクの鍵が開かないんです。
同じような症状になられた方はいらっしゃいますか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 11:19:39 ID:qCensXcs0
>>176
鍵が開いてないのに、鍵が閉まったのは確認できるのか
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:01:07 ID:1Ix/wxg2O
>>177の言うように意味が解らないが、トランク側のシリンダーからは、施錠できるが運転席助手席側からは、集中ドアロックはきかないってこと？

まあきになるならどっちみちデラいきですね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 16:26:19 ID:CUf0s6Oj0
>>177-178
すみません、自分でも後から見直したら意味が分かりませんね
施錠すると、トランクの鍵がかかるのですが、
キーレスやドアで開錠した場合、トランクの鍵だけ開錠されないんです。
昨日雪が降って、エンジンを掛けたまま駐車した状態でトランクを開けようとしたら開かなくて、
エンジンを止めにいちいち戻る羽目になってようやく気付いたものですから…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:33:44 ID:qCensXcs0
>>179
それ凍ってるだけじゃね？
お湯かけてみ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:20:32 ID:iIeJI3PW0
燃料計のところの「　FUEL DOOR」って夜になると見えなくなるんでしたでしょうか？
ライト切れてるのかな？
わからなくなってしまいましたのでどなたか教えて下さい。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 10:04:57 ID:g5+fCOD60
>>181
もともと光る物でないので正常です
あれは車体のどっちがわに燃料入れがあるか示してるだけ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:03:32 ID:a71yzG7W0
>>182
安心しました。
ありがとうございました！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:19:24 ID:qO9pGxus0
いいなぁZZT欲しいよおおおおおおおおおおおお
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:09:40 ID:D1+y+ayd0
安いんだから買っちゃえよ
欲しい時が買い時だぞ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:52:00 ID:MebmRg6B0
反応しなくなってたGPSがなんとなく復活。また反応しなくなりそうだけど、なんだったんだか
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:21:06 ID:Z7DGB9LC0
ちょっと聞きたいんですけど、アルテッツァネオカス用のクリアフォグって
ZZTのメカニカルバンパーに付きます？
パッと見同じようにみえたんですけど
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 00:31:28 ID:MAu8jU5F0
富士重工とトヨタが共同開発しているFT-86の発売を2011年と富士重工の社長が明言したが、
コンセプトは86（レビン）ではなくセリカに近いと噂されている。
トヨタプラットフォームがMCで統一された今FT-86はセリカの後継と成るのだろうか？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:13:23 ID:zODWwMyH0
後継というならセリカの名前は欲しいところ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:15:56 ID:6HKYhEPF0
>>188
FT-86を今更、「セリカです！」なんて言ったら、
キチガイみたいなｲﾆD厨が暴れまくるから止めてほしい。
セリカを復活させるなら、「ライトになったスープラ」くらいがいいと思う。

スープラ　→　SC430　→　LFA　トヨタスポーツのフラッグシップ（2012年のGT500？）
WRC４WDセリカ　→　FFエセスポーツ　→　ライトな２座FRスペシャルティースポーツ（セリカ復活！）
FT-86　→　ヲタ御用達、草レースのベース車両

ZZT乗りの俺の、個人的な未来予想図
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:53:59 ID:hwl3lmbA0
ありえね～
なにオナニーしてんだこのウンコ野郎
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 03:34:53 ID:G26lLTShO
確かだけど、海外では、86は知名度低いからセリカの後継として発表されてたような気がする。
確かに今さらセリカです！ってなったらイニD厨、86信者（86海苔じゃないよ。）、スペック厨が大騒ぎだな。
スバルからでる4WDターボが、GT4… うん、夢みすぎだな



さてこの餌に食い付くビィッツさんマダー？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:00:45 ID:U8No/gjP0
ZZTはレビトレと先代セリカの合いの子みたいなもんだからなー。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:12:22 ID:9co3darb0
今時86マンセーしてる奴ってｲﾆD厨くらいだろ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:22:51 ID:Buyk2vxy0
チャイルドシートが取り付けられるなら
セリカからFT-86に買い換えたい。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:26:57 ID:G26lLTShO
イニDは、マンガとしてはかなり楽しめるんだがな。
話は変わるが、マンガの超絶テクニックをマジにとらえている無免厨の知ったかは、マジで笑える。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 04:59:31 ID:K2UkqlC+0
夜中の峠でライト消したりするやつかｗ

ってか、あけおめ。
さっきリアアッチにギロチン食らいました。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 16:07:14 ID:vL4EuCbK0
セリカとかもう社会的に誰得モデルなんだから今更復活とかいらんだろ
「スペシャルティ」も今では中途半端の象徴みたいな存在なんだしな

FT-86も販売開始→フェアレディZの猿真似でマスコミを利用して必死に宣伝してスタートダッシュだけは決めるものの
発売から数ヶ月経つとさっぱり売れずに一度だけマイナーチェンジして
馬力を押さえてトルクを増やし、ゆとり層にも扱える誰得スペシャルモデルを追加して
その後苦し紛れの持ち込み登録仕様のファイナルモデルを台数限定で販売しつつ生産終了ってとこだろ
要は不人気クーペの例に漏れずって感じ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:08:55 ID:km3MGWqiO
>>198
またお前かよ。って思ったけどリアルにFT86には、そんな未来が待っている気がする。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:07:37 ID:yOUety1G0
結局諸経費込みで300万オーバーなんだろ
今の20代じゃ手が出ないって話

んで、最終的にメーカーは「車離れ」で責任逃れ
いつものパターンだね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:48:52 ID:LfWAUfgCO
セリカの筑波ラップご存じの方いませんか
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:55:38 ID:ptd1RIBuO
１分１４秒
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 01:33:55 ID:a6Pckqzb0
せっかくだからゼロヨンとかゼロ100キロも頼む
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:33:27 ID:ZATGGjv/0
ウェザーストリップって引いて外したら押してはめるだけだよね？
全然はまってくれないんだけど何かコツはあるの？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:08:41 ID:KkspsO4y0
先代ヴィッツRS TRDターボに乗っているとやたら勘違いしたスイスポに煽られる。

だが、パッと見は普通のRSにしか見えないので思うツボ。
煽られた途端にブローオフの「プシューン」を響かせながら1500cc150ps、20のトルクで一気に引き離す。
リアミラーには1600NAの必死に追い付こうとするも姿が見えなくなるスイスポ。

しかしそんな俺もセリカを相手にした時は勝手が違った。
前方にセリカを見つけ距離を一気につめて抜きにかかったその刹那
縮まった距離あざ笑うかのように一気に距離を広げる。
必死に追いつき横に並んだ瞬間、運転席を見るとそこにはモデルの様な女性が。
俺の視線に気が付いた彼女は一瞬微笑を見せたかと思うと、
官能的なエキゾーストノートを残し走り去ってしまった。
それからもう一度追いつこうと必死に成ったが、
テールランプの明かりすら霞む位離れて二度と追いつく事は出来なかった。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:46:06 ID:CaSf0Va20
見たことないなこれ

あけましておめでとうございます
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:52:15 ID:KYUtUIgGO
STスレか何処かのコピペか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 19:55:33 ID:FUo1+1ag0
運転席キー側の丸いボタンスペースって
上位グレードだと何かのボタンが埋まってるの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:25:02 ID:KYUtUIgGO
>>208
エンジンスタートのスイッチをいれたいって思ってるのは、俺だけじゃないはず。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 16:16:49 ID:CQR5zbqz0
メーターの照度調節のようだ。国内仕様では安くするためか略されてる。
大人向けの輸出用には本革シートまであるようだ。

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-WRDWSHNG.jpg
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:05:16 ID:h4erykH50
いままでかみさんの車（ミラジーノ）だけで足りていたが、職場復帰のため
6ヶ月の子供のため乳児用チャイルドシートをとうとう私のセリカたんにも
取り付けなければならなくなったんだが、

セリカに取り付ける場合、
運転席側か助手席側の後席どっちが乗せ降ろしやすいかな？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:16:08 ID:fpLLBsGz0
>>210
長年の疑問が解けた
ありがとう
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:19:01 ID:S9YpVYiQ0
>>211
俺はいままで運転席側にチャイルドシート着けていたよ。
もう子供大きくなり外したけどね。
214 ：211：2011/01/03(月) 20:29:56 ID:h4erykH50
>>213
ありがとん

まだチャイルドシート後ろ向きだから運転席側だと運転席狭くならない？

それにうちの場合、助手席側だと家の駐車場だと出しづらいし、
いまつけようと思ってるんだがすげー悩んでる(´･ω･`)
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:53:01 ID:DJFqjqFN0
職場復帰のママと車を交換しておけば問題ないと言う選択肢はないのか？
216 ：211：2011/01/03(月) 21:28:03 ID:h4erykH50
>>215
ママはセリカ運転できない・・・orz

また当方は田舎で共に車通勤の職場なので保育園から連絡あった場合、
どちらかが行けるほうが引き取りに行かなければならないのでセリカにもつけておかないといけないと思って。

今、とりあえず助手席側につけました・・・リアシート狭いから取り付け苦労したわ。
外は寒いけど汗だくになりました(´･ω；`)
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:38:54 ID:S9YpVYiQ0
>>216
俺はセリカでも問題なく取り付けられるチャイルドシートを買ったから大丈夫だったよ。
探すのには苦労したけどセリカを購入した10年前はまだけっこうあったよ
最近はもうセリカでも取り付けられるチャイルドシートは発売されてないからな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 04:38:14 ID:/jXkc6bX0
タカタのチャイルドシートはディスコンになってしまったようだが，
コンビならまだセリカに付くのがある。
219 ：211：2011/01/04(火) 08:40:06 ID:5FIOJDlJ0
買ったのはセリカ対応コンビのセパラテSってやつ。
現在コンビでも販売終了していてamazonも取り扱いなし。
いろいろ検索してイエローハットの通販で在庫あったので買ったよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:47:58 ID:i4mJWwMS0
お前らそれ捨てないでくれ
近い内に買い取るかもしれん
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:29:51 ID:HTl4sfcb0
くそ・・何気におまいらリア充自慢かよぉぉｗｗｗｗｗｗｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:29:08 ID:Fx3hU99b0
お前だけが非ﾘｱじゃねぇよ安心しろ( ´；ω；`)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:45:58 ID:8kvjhUSU0
思うんだが、こういう見た目重視のカッコイイ系（異論は認める）を
好んで選ぶ年齢層って、カウンタック世代とか、メカドック世代とか、
いい加減おっさんなんじゃないかと。すなわちチャイルドシート欲しい層。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 01:02:12 ID:P2SuAkTh0
>>223
そもそも出たのがもう10年前だからなー。
当時一目ぼれしてコツコツお金貯めて4年前購入した俺は27歳。
まぁおっさんの部類だろうが。周りのＺＺＴ海苔も年代は同じくらいだ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 09:55:08 ID:Edlsmief0
好き嫌いは別として10年たってもまだ古臭さがあまりない国産車って珍しいわな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 10:09:48 ID:xo1NrY+b0
内装がちょっとヘボい気が
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 10:51:56 ID:UozWEE/h0
かっこよさに惹かれて買ったが、後部座席片方だけぐしょぐしょだよ。。
中古で買ったが、全然気がつかなかったわ。
検索したらこんな症状のやつ結構いるんだな。一生付き合っていかなきゃならんの？？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:52:54 ID:QsnjdLE90
>>227
どんな感じだろうと思って「後部座席片方だけぐしょぐしょ」でぐぐったらエロ体験談ばっかでわろた
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 13:45:05 ID:UozWEE/h0
エロ体験わろwww
でも雨漏り笑えない。。
セリカ 雨漏りでくぐって七番目の知恵袋と同じ状態だ。
助手席がわ後部座席に座るとパンツがお漏らし状態。
解決した方いませんか？
リアのゴムパッキンは交換してもらったんだけどなぁ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:18:03 ID:xo1NrY+b0
河童乗せたりしてんじゃね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 17:55:12 ID:vDixBsPX0
雨漏りするＺＺＴってよく聞く・・・か？？ｗ
もし雨漏りするようならディーラーに文句いった方がいいぞｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:14:04 ID:fkDvw4op0
前期なら雨ふったあとリアシートはずすと下のほう結構湿ってるぞ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:40:16 ID:/DoY/lV20
＞ディーラーに文句いった方がいいぞｗ

ふざけんなこのウンコ野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなポンコツ持って行って雨漏りするって言おうもんなら

「当たり前です、経年劣化です」

で逆に赤恥かいて目真っ赤にして帰宅が目に見えてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雨漏りはZZTの欠陥とかほざいてるうんこ野郎
前オーナーでも恨むんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中古貧乏買いの大損とはこのことｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ディーラー行ったら言われると思う
ヴィっ津いかかですか？
そんなポンコツより速いですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:47:07 ID:vDixBsPX0
>>233
はいはい。お疲れさんｗｗｗｗ＾＾＾
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:49:37 ID:TDu9Ht1I0
>>234
エサその一乙
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:54:23 ID:vDixBsPX0
>>235
エサそのニ乙
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 02:02:38 ID:uXJVcWrD0
実は俺次の乗り換えは新型ヴィッツを視野に入れている
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 02:10:54 ID:uiVl/o7b0
わりとどうでもいい
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 13:43:27 ID:L/ym7PLJ0
俺は前期ss2ﾉｰﾏﾙ乗りだが、去年の年末に車検出してO2ｾﾝｻｰが悪く車検に引っ掛かって年内に間に合わなかったのね。
んで年明けて今日車屋から連絡あったから何かと思ってでたら、工場内で車ぶつけられましたってさ(TT)
最悪の年始だ(TT)
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 14:04:30 ID:p65mm5250
>>239
そういう場合って、向こうがきちんと直してくれるの？
こっち持ちってことはないよね？


俺はと言えば、今朝、朝飯代わりのペットボトルのお茶を
助手席にポイっと置いたら、フタがきちんとはまってなくて
あとは推して知るべし…orz
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 14:43:43 ID:L/ym7PLJ0
>>240
うん、職員の不注意でぶつけたらしいから全部保障で修理してくれるよ。
でも大事に乗ってた愛車が傷ついたのが哀しいんだ…。

ペットボトルの件も哀しいなw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:33:49 ID:iaYDVcuM0
>>241
いやそれってあっちの不注意と認めてる訳だし、修理費だけじゃなくてアライメント取り直してもらってＯ2センサーの修理費もタダにしてもらえるぞ。
あっちも何も言えんと思う。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 18:24:55 ID:L/ym7PLJ0
>>242
アライメントはとってもらうよ。
O2ｾﾝｻｰまでいけるかなw

明日向こうの保険屋から電話あるから話してみようかな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 18:31:48 ID:iaYDVcuM0
>>243
どの程度ぶつけてるのかはわからんが修復歴が増えるわけだし、車を預ける期間が更に延びるわけだから＋ａはしてもらわないと納得いかんでしょｗ
車検代無料くらいいけんじゃね？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 20:04:49 ID:L/ym7PLJ0
>>244
ﾒﾁｬｸﾁｬ納得いかんよ！
右のﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰとドアの付け根が凹んでてドアを開けるとギギって鳴る、
んでﾎｲｰﾙに少し傷入ってる。
それらは全て新品交換で右側面を塗装、それから去年10月にﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞしたからそれも請求。
そしてアライメント取ってもらうことにしてる。
後はO2ｾﾝｻｰまでしてくれたらいいけどそれでもやっぱり気持ちは晴れないよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 20:10:11 ID:XgHyYxHw0
自分でぶつけてボコボコにしてもやっぱり晴れないが・・・・・。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:45:12 ID:PTWonbWq0
ハンドルが若干左にかたむいてないとまっすぐ進まないんだが、
アライメント取り直しで治るのかなこれ・・・。


確か前オーナーがフロントぶつけてフェンダー交換したとかいってたな。
ざわ・・・ざわ・・・。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:38:08 ID:a4WZKKKy0
>>247
マジレスするとアライメントで多少治る。
そもそもアライメントが狂うのは大半車に衝撃受けた時だから恐らくファンダーぶつけた時にかなり狂ったんだろう。
あと完全に治したいならアライメントとる時にタイヤ4足全て新品に取り替えてドライブシャフトもみてもらえ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 10:11:26 ID:MatSaFt70
ドラシャ曲がってたら廃車だろ
直すくらいなら次のＺＺＴ探せ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 17:21:10 ID:zIUoq/js0
この色意外といい。
http://www.dailymotion.com/video/x9ezoc_toyota-celica-tsport_auto
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 17:32:56 ID:lIeJ3yPB0
>>250
後期のガンメタか・・・この前見かけて嫁が絶賛してた。
「あれなら良い」って

前期白の俺はどうすれば・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:53:39 ID:ASXc9vZY0
売る
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 22:12:17 ID:WhLuKe7b0
塗る
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 23:54:28 ID:RcU8AATX0
剥ぐ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:13:05 ID:E6ZjahLP0
>>251
「グレーメタリック」な。ガンメタよりシルバーに近い色合い。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:11:43 ID:KHey95NW0
ZZTってスタイルだけならちょっとランボルギーニガヤルド
に似てなくもない・・そこが嬉しいようで切なくもあるｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 15:15:48 ID:GfghMpyG0
久々に燃料投下が来たようだな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:27:12 ID:eI7mt6Uq0
SSII（E/G:2ZZ-GE)のベルト鳴きが直らない
雨の日とか洗車後とかきゅるきゅるきゅるきゅるすげーうるさい
ベルトテンショナからの異音らしいけど、交換してもらっても半年もたたないうち
に再発するんだが、、、
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 19:46:46 ID:RQLfT3oL0
>>258
異音がするのは恐らくVリブドベルトだろう。
交換するのはいいが定期的にシリコンスプレーかけとくといいよ。



ところでセンターパネル、エアコンパネル、シフト周りのパネル、メーターフードは塗装済みなんだが、ここまでくるとダッシュボードとかドアパネルだのも塗装したくなってきた・・・

樹脂製の塗装ってすぐ剥がれるっけ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:27:06 ID:vty1YARL0
>>258
俺のもVベルトがすごく鳴くよ。テンショナー買えてもらったけど治らなかった。
冬の寒い日とかも凄いうるさい。台風の日はバッテリー警告ランプが付くほど滑ってた。
Vベルト交換すると一時的に治るが２、３年でまた鳴り出す。
ちなみに新車購入から１年後の冬で既に鳴いてた。
もしかしたらその辺に欠陥抱えてるロットがあるのかもしれない。
俺のはSS-Ⅱ後期型６MT
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 21:30:21 ID:hWu3UN+v0
前期乗りだけど雨の日以外は鳴らないなぁ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:25:28 ID:4NS+VTcx0
気温がマイナスになると始動時ちょっと言うくらい
ど初期の１１万ｋｍ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:51:12 ID:aaBX32E/0
うちの中期SSPも始動時にキュルキュルいう
寒いとダメなの？
264 ：258：2011/01/08(土) 22:52:59 ID:eI7mt6Uq0
>>260
俺のもSS-II後期6MT
ベルトの鳴き止めはしてるが、効果がない状態
きゅるきゅる音がしてるとポンコツ車っぽさ全開。。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:12:08 ID:2HHMHfyt0
>>259
前期内装を真っ黒にしたけど
塗るなら染めQがオススメ。
値段は高いけど塗りやすくていいよ～。
数日間は腐卵臭がするけどね。。。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:35:38 ID:8S8/IUJK0
ウェザーストリップを外したら元に戻らなくなったんだけど劣化してる証拠？
普通に嵌めるだけだよね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:18:20 ID:IxzmBDZC0
１４年式、白、６ＭＴ、純正ナビ、大型リアスポ、走行57000㌔

手放そうと思い今ネットの無料査定で８社に申し込んでる
降りたくはないけどバイクとの同時所有は辛い物がある…

知り合いも結婚してスカイライン降りたりしてる奴もいるから気持ちは分かる
３０～４０万でお願いします神様

自分入れて２オーナーで小傷もあるけど豆に戦車もし通勤のみで酷使してないからほんとに頼みます
値段なんてつかないだろうけど
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:21:56 ID:kT7jiJQX0
個人売買のほうが確実に高く売れる
査定なんてだしたらよくて10万
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:26:28 ID:+oYb9hEZ0
Mottainai! いい人に売れればいいな。

>>266
厳密には消耗品かも。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:35:03 ID:IxzmBDZC0
まだ売るとは決めてないけど査定だとほんとに10万とかだろうなぁ
一年に一度の税金と二年に一度の車検代

払えない事はない、払えない事はないんだ…
セリカ以外乗りたい車ないし手放すとしたら今後もう必要にならない限り車を買う事はないだろう
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:42:44 ID:lpr9u3tb0
バイク王じゃないけど、ネットの査定なんて裏じゃどう繋がってるか分からないからな。
最終的には自分の足で回って交渉しないと値段は上がらないと思う。
とにかく焦ったら駄目だ、それをさとられれば足元見られる。

健闘を祈る
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:44:31 ID:GHDV5BUe0
>>270
> 今後もう必要にならない限り車を買う事はない

やっぱこれが普通の感覚だろうな

車検通さず、車体を所有だけしておくのはどう？
場所的にムダかも知れないけど
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:04:08 ID:IxzmBDZC0
まぁ多分売らずに頑張ると思うｗ
セリカ手放したりセリカ以外の車なんて考えられないし
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 23:39:22 ID:vy8HtweI0
欲しい車がないからなぁ
FT-86もデブいし・・・(´・ω・｀)

さて3月車検だ
壊れるまで大事に乗るよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:00:42 ID:EL65jM2Q0
>>267
バイク６台（リッター２台）あってもどうにかなる
まずは無駄を削るんだ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:42:47 ID:vgQKpZfV0
>>275
＞バイク６台（リッター２台）
＋少なくとも車１台
保管場所を確保するだけでも、かなりの出費になるんだけど。
あなたはどうしてるの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:52:25 ID:0/Qmtb2C0
無駄とか言ってたまにしか乗らないバイクの任意保険削ってたりしないだろうな・・・？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 22:18:15 ID:f0YTy1JR0
貸し出して利益を生むってのはどうよ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:46:29 ID:wRFH44qX0
事故られた日にゃあ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:31:08 ID:bvyDcM+W0
>>276
駐車場、駐輪場た無料
寮暮らしだから
結婚or同棲すると更に車が一台置ける
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:31:50 ID:bvyDcM+W0
>>277
全部入ってるよｗ
保険は月3万以上払ってる
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:00:52 ID:oh92x8QB0
今日そこそこイジっているＺＺＴと通り過ぎた。
こういう時ってちょっと嬉しい、興奮しない？？ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:50:24 ID:ojh9AjnI0
しない
と言うか興ざめする
唯でさえ革新的なデザインだから弄ってしまうと子供っぽくなる。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:07:20 ID:DSgErkgn0
ガキがガキ扱いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:40:17 ID:BXFfcEj/0
こんなんいじってどうすんだってのが先にくる
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:50:24 ID:p8cgkbIG0
>>283
まじかよ。
俺は個人的にアリのいじり方しているＺＺＴみると
「うっほｗｗｗｗイイセリカｗｗｗ」
ってなるわ・・・ｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:12:19 ID:5GFoHXvR0
ZZTセリカはノーマルが一番
変にいじってしまうとヒーロー戦隊もの車みたいでこっ恥ずかしい
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:29:40 ID:jPtu22/g0
>>287
マシンドーベルマンの悪口はそこまでだ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 18:45:16 ID:5GFoHXvR0
>>288
こんなのあったんだ画像検索して笑っちまった
いじってしまうとこんな感じで子供っぽい感じに成って子供が喜びそうな外観に成るからな
落ち着きが無いと言った方が良いのかな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:05:40 ID:IedfQieF0
マシンドーベルマンはフルノーマルだけどね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:17:09 ID:/JqKMTBK0
ノーマルセリカはリアのタイヤハウスが浮きすぎ。
カッコ気にするなら車高は少し落としたほうが良いと思う。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:41:09 ID:DzdJ+qNP0
たまに某有名ショップのデモカー仕様とか見ると
「うわ、気合入ってるな」とか思うけど
エレガント程度なら良く見るので普通のセリカと大差ない印象。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:23:58 ID:+paCJlvi0
>>290
付け加えると、前期型、AT、SS-I
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:35:58 ID:nhF2pr9u0
ZZTは子供受けがいい。ついでに爺さんの注目度も高い。現実にはともかく、ジドウシャの
本質的な楽しさを持っていそうに見えるからだろう。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:22:29 ID:VOG0Ljgc0
マシンドーベルマンってノーマル？
車高かなり低く感じるんだけど
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:34:16 ID:+F24xi8h0
画像検索してみたけどマシンドーベルマンとやらは車高下げてるだろあれ
ノーマルだとタイヤとボディの隙間がスッカスカで酷いもんだぞ
ZZTの一番ダサい部分はあそこだと思う
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:07:31 ID:xEdB/Du40
あんま狭いとバカに見えるよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:46:05 ID:k5NYiMCy0
指二本入るか入らないかくらいが一番かっこいい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:52:20 ID:nl+5RF0g0
車高は下がってないんじゃない？(画像コピーしてコントラストと明るさを変えるとタイヤがはっきりすると思う)
パンダカラーの関係かと。
ttp://www.hero-show.com/machines/060205/deka.html
それよりも白バイが普通すぎて笑える。


隙間が少なくてかっこいいのは―オモチャの方だ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 06:07:09 ID:+A5muZ+70
今度新卒で最初の車にZZTセリカ（MT）考えてるんだがどうだろう
免許とって2年半全くMT運転してない
ちなみに手持ちは全く無いのでフルローンになる
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 06:42:40 ID:pm1fwPGr0
>>300
一人暮らし？駐車場は？など条件によるが、経済面に心配があるなら
１年待つのも手。生活にどのくらい余裕が出来るのか、ある程度は把握できる。

MTが不安なら教習所によっては３マンくらいで再教習してくれるとこも
あるので、そこでMTの感覚を取り戻す練習も出来る。

後の事なんかしらねー今すぐ欲しいんだ！ってんならここで止めても
意味はあるまいｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 06:55:43 ID:kWfZCNxh0
もし君が都会住まいなら
車を購入せずに電車や地下鉄の公共交通利用して、どうしても車必要な時だけレンタカーを使え
もし君が田舎住まいなら
車購入は必須だが購入は中古の軽四にして、どうしても普通車以上の大きさの車必要な時だけレンタカーを使え

と、言いたい所だが
セリカが好きでたまらないなら、購入しようがしまいがどっちでも後悔するから購入した方が良い
セリカがそんなに好きでもないなら、後に下取りに出す時に辛い思いするから購入しない方が良い
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 12:20:07 ID:uPTWee2E0
>>300
新卒なら無難な車にしとけ。
趣味に走るのは仕事が安定してきてからで良い
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:45:57 ID:E0jXegnV0
とりあえず夏のボーナスが出てからだろー
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 14:03:43 ID:tBt/HWnf0
別にZZTセリカ自体特に金がかかる車でも無いんだから躊躇する意味が分からない。

むしろ中古でしか手に入らないんだから、良い条件のZZTを見つけたらそれが買い時だと思う。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:56:30 ID:Xo2IsnZE0
>>300
こんな車に臆面も無く乗れるのは２０代のうちだと思うぞｗ
ブロンズホイール付けた赤セリカを買ったときは大事にしてくだしあ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:26:49 ID:+WXSdaN90
と～DQN共はぬかしてやがるが欲しい時が買い時だ
自分で探して納得して買え。但しポンコツって～の忘れるなよｗｗｗｗｗｗｗｗ

そしておいらのヴィっ津でかる～く抜いてやるからよ

モデルチェンジしたから新しいRS買ってくるよ
お前らには買えないだろうけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎度毎度言うが無駄なハイオク乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
抜かれる度に泣くだろうからハンカチくらい置いとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:35:31 ID:2y9DVq+30
ウチの駐車場の隣で家の解体工事やってるんだけど、ネットも何も張ってないのよ。
破片でも飛んできて傷つきゃしないかとすごく不安。

　　○●
■◆


■=解体現場
◆=解体した木材とかを積むトラック。
　　解体現場から直接ショベルカーで積む作業をしている。
○=車一台分の空きスペース
●セリカ

な感じなんだけど俺気にしすぎ？
元々神経質なんで、憤慨していいものか俺の気にしすぎなのかでいつも悩む。
ちなみに間に塀とかは無い。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:46:11 ID:sRAHH1G70
ホコリとかで汚れたりしてるなら
解体工事してる会社にクレーム入れたほうがいいんじゃない？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:01:38 ID:+A5muZ+70
300です
今は一人暮らしだけど、地元で就職なので実家
駐車場は空いてるので、タダ
自動車が大好きなので、公共交通機関という選択肢は今のところないかな
大学も機械科だし、就職先も自動車関連企業だしね

ちなみに今目を付けてるセリカが
SS-Ⅱスーパーストラットの黒でH11年式の2.5万キロ修復歴あり70万。
年式の割にかなり少ない走行距離が不安。
なにか問題があるのかな？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:45:31 ID:3VV9cG3A0
修復歴
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:01:22 ID:nPvncB5x0
前後部座席水漏れとか書き込んだ者だけどディーラー保証期間内で直してもらったよ。
古いから色々劣化してたみたい。
後部座席に座って水が溢れてこないか見た方がいいよwww
セリカは見た目が気に入れば買ってよし
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:46:11 ID:Bo0f/cR20
>>308
セリカ留めてるのがアパートとかの駐車場なら、大家さんや管理会社に
相談してみたらどうだろうか。「破片が飛んできそうで心配なんですけど」って。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 01:03:40 ID:lcdZUsZw0
>>311
いやまぁたしかに修復歴は問題なんだがｗ
修復歴ある中古車を買うならどんなことに注意したらいいんだろう？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 01:04:54 ID:0L+rZF9M0
>>310
はじめての車ならそれでいいんじゃないｗ

10年以上経ってるから現車を隅々確認しろよ
妥協しなきゃいけない所はたくさんありそうだけどな

あと運転はぶつけながら慣れる事だなｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 01:16:02 ID:0L+rZF9M0
あったこれかな

ゆーずどかぁ本舗（株）
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0115121423


まあキミにはこっちの方がいいかもね
ホワイトボディに社外足回ホワイトの14AWが似合ってるよｗ
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005781623
317 ：308：2011/01/16(日) 08:27:22 ID:3LFWtmGa0
レスありがとう。
駐車場は、駐車スペース以外は砂利敷なんで、もともと砂埃はすごいから汚れの苦情は言いにくいんだよね…
(絶対工事の埃被ってるとは思うけど)

今日一日はどこかへ避難して、それで片付く気配が無ければ、大家さんに相談してみます。
アパートの駐車場なので、空きスペースに移動とかさせてもらえたらありがたいなぁ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 11:26:30 ID:TfC+PRBL0
修復暦ありはやめたほうがいいぞ
ちょっとした修復なら修復暦ありには含まれないから
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:41:04 ID:8VSvUkPx0
あちこちで雪が積もっているらしいが
おまえらFFでよかったなｗｗｗｗｗｗｗｗ
意味ない羽はやめとけ羽はｗｗｗｗｗｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:20:14 ID:XVnNrEnT0
>>319
ハハッ、ワロス(AA略
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 01:27:24 ID:EwSzJd/p0
かなりのフロントヘビーだからちょっとしたコーナーでもケツ滑りそうだなこれ
下手すると直線でもブレーキ踏むだけでお尻ふりふりしそう
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 10:54:01 ID:JKQE3Iv+0
>>308
似たようなパターンで、被害に遭ったことある。

解体じゃなくて、リフォームみたいな感じだったけど
塗装の細かい飛沫が飛んできて車（当時はカレンだった）の天井に
ポツポツと小さい斑点がいくつか。
もちろんクレームいれて全塗装させたよ。

こっちが気が付かないとほったらかしにされて
知らぬ存ぜぬで通されちゃうので
普段から気を付けておかないと危ないよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 12:48:40 ID:D2tnM82I0
>>298
エロいな・・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 17:46:37 ID:VrMh5hWZ0
最近寒くて朝10分くらい暖気するようにしたら燃費が11～9になった・・・
わらえん・・・w
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:18:42 ID:6SQVkYiG0
>>324
１０分も暖機するくらいならオイルの粘度下げろよｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:08:00 ID:OG9VeM/W0
とうほぐなんだがアイスバーンで発進すると空転するんで発進するときめっさ気を使うんだがｗ
前乗ってたEP91ではそこまで苦しくはなかったんだがー
馬力があるせいなのか、俺が下手なのか…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:24:43 ID:gat8Uqgg0
トレッドもホイルベースも広いから加重がかかりにくいのはあるね
走り出すと意外とふんばってくれるけど。

俺死国なんだが年末に珍しく雪が積もって、んな時に峠越えなきゃならなくなって
他の車が路肩でチェーン巻いてるのを尻目に（俺持ってないんで）
なんとか峠越えられたときはセリカのスタビリティに感謝したよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:02:20 ID:EwSzJd/p0
四国程度の雪ならファミリーカーでもスタッドレス履いてりゃ余裕だろ
別にセリカのお陰ではない
329 ：326：2011/01/18(火) 23:08:23 ID:OG9VeM/W0
レスサンクス。なるほど…
隣に並んだ軽が余裕で発進していくの見て悔しくなったわ
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:14:32 ID:mMZAGR6U0
>>326
俺は札幌で毎冬アイスバーンではトラクションがかからなくて後続車に申し訳ない気持ちになるよ・・・
ZZTに乗って10年以上だけど冬はこんな感じかな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 06:41:41 ID:aA4RUfsG0
>>325
ちがうんだよ、朝さみーから暖気してエアコン効かせてるんだよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:42:37 ID:brkjxTp30
温まるのに１０分もかかる糞
糞田舎に糞セリカ
お似合いだよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:16:31 ID:6VIyPVud0
>>326
同じくトーホグだども圧雪でも厳しいね
俺は以前、その前のスターレット（82だっけ？）に乗ってたけど
比べるとやっぱ重い分そもそも発進遅いし、パワーある分空転する
ま、どうせ雪道なんてあぶねえんだからのんびり行こうぜ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:41:31 ID:63J/AlSN0
俺も東北だけれど，そんなに雪が降る町ではないからフツーに走れてます。

ところで2月に5年車検なんだけど，おまいらがタイヤハウスタイヤハウスうる
さいからついでにTRDのサスセットに変えるかなと思ったらショック(ノーマル
ストラット)が生産中止&メーカー在庫なしなんだってさ。どんどん市場から
パーツがなくなっていくのは切ないのう。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:34:17 ID:5gC8by580
>>331
厚着するか我慢しなさい。
それが嫌なら燃費に文句なんて言わないの。
明らかに不経済なガソリンの使い方してるんだから。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:02:17 ID:brkjxTp30
いよぅ糞共
今日も糞に乗ってきたのか？
今日見た糞を教えてやろう
このあいだネオン管つけてたやつ
外してやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのかわりかどうかは知らんがLEDが点滅
室内にさらにLEDが増えて走るチンドン屋状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞車にお似合いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
広告でも貼って金もらえよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:44:34 ID:x2r/njH60
>>334
マジか

単品注文ならいけるんじゃね？
TRDのサイトはまだ生きてるし
9月頃にはまだあったけど
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 17:43:41 ID:24061Icz0
>>336
マジレスするとそのセリカ乗ってる奴は内装、外装に派手なネオン、LED点滅をつけて目立ちたい。
お前みたいに注目しちゃう馬鹿がいると喜んでしまう系。
つまりお前はそのセリカ乗りにとっては思う壷状態。ざまぁ。

てか糞糞いうならお前のかっこぅぃぃぃヴィッツ()みせてくれよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:36:15 ID:a/QBUguM0
>>338

ダメだな
マジレスした時点でおまはんの方が思う壺状態
>>336のような変態は、反応したら最も興奮するんだよ

だから今はスルー検定実施中
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:43:36 ID:01yZxr0P0
336はただのコピペだろ。ZZT相手かどうすら不明だ。もっと分からんのは同じコピペを延々と
貼り続ける奴の心境だが。

ZZTは柄の割に軽いFF車だから、車高を下げない限り雪にはまあまあ強いとは思う。ちょっとく
らい尻を振っても無視。発進時に空転しても、やっぱり無視して適当に二速に入れるとたいて
い動き出す。ブレーキはABSのせいで効かないような気もするが、思い切ってブレーキから脚を
離してもう一度踏みなおす。凍結下り坂は特にエンジンブレーキ中心。以上は普段雪が降らない
ところで夏タイヤによる「思わぬ大雪時」の経験。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:44:24 ID:E7mf4V7W0
>>338

お前のせいでこのスレのセリカ海苔全員がﾋﾞｯﾁさんに負けたみたいに
なっちまったじゃねーか。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:49:54 ID:UneqQSvy0
雪道の話、参考になるな。
最近セリカ買ってまだ雪道の経験無いので、
他にも雪道の走行について何かヒヤッとした話なりアドバイスなりあったら教えてください。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:04:41 ID:2r9X+MwC0
セリカを高圧洗車機に入れたことのある方いませんか？
ドアガラスの上部にワクが無く、Bピラーとの間をゴムで塞いでいるだけなので、水圧で車内に浸水しないか不安なのですが、どんなもんでしょうか。
「ちょっとキレイにしたい」ときに高圧洗車は便利そうで、試してみたいんですよね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:16:50 ID:RC6nliqZ0
>>338
ウンコさわったらちゃんと手洗えよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 23:01:26 ID:uL7M5Rkf0
高圧洗浄機で洗ってるが、終わった後必ず車内に水滴がおちてるよ
ダダ漏れってほどではないが
まぁ車内を水拭きできるかなぁくらいで考えてる
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 11:13:00 ID:yEWAC8K50
>>342
んじゃ経験談ね。
交差点とかで除雪車が通ったあとの雪壁を乗り越えられないｗ
フロントスポイラーっての？先っちょのやつが刺さってメキョってなる。
軽い雪ならまだいいが、重い雪とか最悪氷の塊ならアウツ。

スタッドレスはブリジストン一択に結論してしまった。
夏タイヤはいくらケチってもいいが、冬タイヤを買う時は
その時出てる新しいシリーズを買ってる。
個人的な感覚だけど、曲がってる道とかで滑り出す時、一番唐突じゃない。
雪道で「滑らない」「きっちり止まる」ってのは絶対無理なんで
必ず滑るものと思って、滑り出しが分かりつつじわっと粘る感じがいい。
もちろん滑り出す前の余裕も大きい。発泡ゴム万歳。

話は端折るが、ヨコハマ履いた時はストレートの国道で
突如スピンして滑走。死ぬかと思った。周りに車がいなくて助かった。
ミシュラン履いた時は、アンダーっつかステア利かずにコンクリ壁に突っ込んだ。
ブリでミスしたり事故を起こしたりしたことはない。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 11:18:15 ID:yEWAC8K50
やべぇ。俺、ブリの工作員にしか見えないｗ
タイヤは圧雪、ざふざふ、アイスバーン（鏡面仕上げ）、
ブラックアイスとか路面状況全般の話ね。

南東北とか、庭でかまくら作れないレベルの暖かさなら
また話は違ってくると思う。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 13:47:20 ID:6jGSnpJ00
>>347
たしかに工作員にしか見えないｗ
だが>>346の内容は概ね同意。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 14:07:47 ID:vaqU+Pfo0
うちのスタッドレスはダンロップだなぁ@九州
夏タイヤはヨコハマ(ネオバ)だけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:46:33 ID:Qb65oY500
ミシュランで余裕の仙台者ですが秋田行ったとき死にかけたわ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:50:44 ID:q2HPdaRT0
>>346
おお、詳しい体験談ありがとうございます。
いまからブリジストン買いにいってきますｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:22:12 ID:5tKSqtj/0
ブリジストンはSS-II純正サイズ(205/55-15)だとRevo1しかパターンが無い
点に注意な。SS-I純正サイズ(195/60-15)だとRevo2も，SSP純正サイズ
(205/50-16)だとRevoGZも売ってる。タイヤ自体の性能はGZ>2>1(後発だから)
なので，値段と見栄え等勘案して決めるとよし。
というか，夏・冬・メーカー問わず205/55-15はタイヤの種類少ないよね……。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:58:37 ID:EFJYNX3Z0
参考までにZZTで大雪に初遭遇したとき、夏タイヤで走れた道。雪国じゃないので、
みんなとんでもなくのろのろ運転だったので、チェーンを使う機会もなかった。
もちろん安全第一で、迷惑がかかるようならさっさとよけるつもりではあった。(左
下は大幹線-大型トラックが渋滞を作ってる-だがそれ以外は比較的空いた脇道)

http://imepita.jp/20110121/751130
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 01:33:47 ID:sjdp++4m0
怒られそうだが雪とかウラヤマ。
関東は先週一回降ったが次の日には解けてた・・・
雪降ったらFFでも簡単に尻振らせられるから振ってほしいわ・・
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 02:33:51 ID:O4sQDd6i0
尻振って欲しいのか
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:09:37 ID:NWk52/2O0
>>354
大雪で犬小屋倒壊（犬は無事）した俺に謝れｗ

春になったら２＊４で作り直してやんぜ！！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:38:48 ID:yKCgNujg0
まぁ実際スタッドレスの技術はBSが他を大きく突き放してるからな
発泡ゴムはBSが世界特許取っちゃってるんで他メーカーは引っかき西濃で対抗するしかない
1強になっちゃってるんでBSは仕入れ価格で強気。だから高い

何が言いたいかというと

西　濃　は　神
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:40:36 ID:sCEKD1R6P

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:17:43 ID:yFX46hDp0
スタッドレスを買う時のコツ、というか安い販売店を探すコツなんだが
スタンドでも量販店でも、タクシーとか運輸業者とか
とにかくスタッドレスを大量に消費する事業所と取引あるところがいい

そもそもの取り扱い高が多い販売店＝上得意客なんで
ブリジストンでもかなり叩いてくれる

ちゃんと値引き交渉できれば、ネット最安値くらいはすぐ出る
気持ち高くても、買った店なら組み替え＆バランス無料になるんで
ネット通販よりもむしろ安く上がる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 01:20:44 ID:yFX46hDp0
>>353
右上の画像の雲がエビフライにしか見えない

>>356
犬小屋ないと、犬は喜び庭駆け回ったりするのか？
361 ：356：2011/01/23(日) 05:18:58 ID:mZ1okhz30
>>360
家の中で寝てたからなぁ・・・犬。

毛が長いので散歩に出したら雪まとわり付くし
一回、雪で埋もれた雪国特有の深い側溝にハマって悲しい目にあったから
（にっちもさっちも行かなくなって悲しい顔してた。救出は楽だったけど。）
雪は危ない物だと理解したらしい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 09:57:38 ID:rX7JRK8f0
最近のタクシー業界は不況のせいでハンコックとかナンカン使ってるとこが割と多いからなー
BSはどうかな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 05:30:09 ID:fQcKc/at0
先代ヴィッツRS TRDターボを操る俺は、湾岸線では知らない者が居ない程の存在だった。
赤く塗装された車体から「疾風のクリムゾン」の二つ名で呼ばれている事も俺は知っていた。

巷では俺に勝負を挑む事が一人前の称号のように実しやかに囁かれているらしい。
此処数日も俺を見つけた数台のフィットやスイスポが勝負を挑んできたが、ブローオフ音を響かせながら一気に加速し引き離す。
毎回の事だが勝負は大体そこで終わる。
もっとも彼らは俺に勝つ事が目的でなく、俺に勝負を挑む事が最大の目的の為、彼らには敗北感が無い事も知っている。
次の日に成れば俺に勝負を挑んだ事を武勇伝として友人知人に自慢するだろう。

しかし俺は彼らと違い、今だに消す事の出来ない敗北感を胸に刻み込んでいる。
モデルの様な女性が操るセリカに成すすべ無く一蹴されたあの悪夢を忘れられないからだ。
俺が湾岸線を流しているのは俺に憧れる者達の勝負を受けるためでなく、
あのセリカにもう一度勝負を挑む為だ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 07:08:21 ID:mLe+bw620
お、いい感じ！続きヨロ！ワクワク
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:30:22 ID:mH7q35uj0
363 情景が目に浮かぶ･･･続編楽しみ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:34:35 ID:6BFGP1Ld0
SS-I相当(しかもエンジン自体はいじってないようだ)でのサーキット走行16回目
http://www.streetfire.net/video/nurburgring-nordschleife-toyota-celica-vvti-gt_726623.htm
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:17:14 ID:sX12d1Gj0
ブリッツのスーチャーつけて早速パワーチェックしてみたんだが、普通に馬力270でるんだな・・・
びっくりしたわ。
アクセル全開に踏むと今まで味わえない、ＺＺＴとは思えない加速でるし。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 23:30:32 ID:QhkyJcqM0
FFで270ってすげーなｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 10:51:58 ID:EZzIUFg80
ちょっと質問なんだが、セリカ前期型に後期型のフロントハーフスポイラー

加工なしで付けられるかな？

というかスポイラー自体に前期後期あったのかっていうところなんだが。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 11:20:36 ID:VTb2K27H0
加工無しじゃ付かないね。

エレガントエアロなら前期後期で別に存在するよ。

一見同じ形に見えるバリスのフロントハーフでさえ前期後期で適合が違うからね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:33:36 ID:EZzIUFg80
そうなのか・・・頑張って探してるんだが前期の純正ハーフがなくて(泣

サイド、リアが純正なだけに揃えたかったんだが、やっぱ社外なのかなぁ

フィッティングに不安を感じるｗ

お答え感謝！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:40:04 ID:3rQ7barYO
あ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:46:07 ID:3rQ7barYO
↑スマン規制解除されてた。
>>371
俺は2月にバンパー交換するんだ。その時バンパー＋ハーフをアップガレージで売るんだが、もしかしたらアップガレージのサイトで検索したらでるかもしれん。シルバーな、あったら注文すれば？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 14:35:31 ID:VTb2K27H0
>>371
いえいえ。
JPのフロントハーフはウレタン製だから、
そんなにフィッティング悪いとは聞かないなぁ。

個人的にも前期のエレガントエアロは好きだけどね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:08:54 ID:tT3h01EK0
>>373
前期のシルバーですか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:53:31 ID:2DXHDVn60
なんかトヨタで大規模なリコールあったみたいだが
ＺＺＴはなんか引っ掛かった？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 16:58:03 ID:3rQ7barYO
>>375
もちろん前期だよ。話の流れ的に

ただ裏側すってるんだ…。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:12:03 ID:tT3h01EK0
トヨタ　ﾎﾟﾙﾃ 150I Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ4W
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=2038822938
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:34:45 ID:5lX6Lhzj0
O2センサー壊れてエンジン警告灯つきっぱになったorz

リコールついでに無償修理してくれねーかな
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110126/t10013645781000.html
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:49:30 ID:5lX6Lhzj0
>>376
関係ないって
http://toyota.jp/recall/2011/0126_1.html
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:02:51 ID:U4EUqMMJ0
>>379
俺も３年目くらいでO2センサー壊れたな。
そのときは補償で直してくれた。その後は５年以上壊れなかったけど。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:55:51 ID:EZzIUFg80
371です

>>373
アップガレージですか、ちょいちょい検索してみます！

>>374
JPですか、車高どのくらい下がるのかな？

今日家にサイド、リア届いたんだけどやっぱフロントなしで

付けるのってないよね・・・ｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:16:17 ID:+Uv1PzlC0
>>381
結構壊れやすい部品なのかな
オイラ修理費4万で土曜に予約入れてきた
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:33:28 ID:rTyVtttL0
O2センサ交換なんて一瞬じゃねぇか
部品そんなに高いの！？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:44:06 ID:FULCHpFK0
いょう糞共今日も無駄な税金払ってるか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺様のNEWヴィッ津RSはもうすぐ納車だ
納車されたら即ショップに持ち込んでパワーアップだ
意味の無いマフラー交換や羽などつけない
普通のヴィッ津なのに負けた（涙目
これが狙いだ

高速でも峠でも街中でもいつでもこいや
おまいが負けたらセリカエンブレム貰うぜ
あ、シールかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:57:16 ID:FULCHpFK0
俺様の目印をひとつ教えておいてやろう
センターマフラーな

新車買えないのはわかるけどそこまでポンコツはないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:18:13 ID:zU4E87BP0
>>385

ZZTはシールもエンブレムもないから、アンテナもらっていくといいよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:47:14 ID:zU4E87BP0
>>385

ZZTはシールもエンブレムもないから、アンテナもらっていくといいよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:50:29 ID:ma6neO1Q0
>>385

>納車されたら即ショップに持ち込んでパワーアップだ

パワーアップしないと勝てないのか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:32:49 ID:HO6IfJufO
疾風のクリムゾン第2章マダー？ ヴィッ津たんの、武勇伝が聞きたいでつ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 07:53:20 ID:3ZcMPMZD0
先代ヴィッツRS TRDターボを操る俺に憧れる奴が多い事を俺は知っている。
先日も湾岸線を流している時に勝負を挑んでくる奴が居た。
毎回の事だがブローオフ音を響かせながら一気に加速し引き離す。
いつもなら勝負にならない負け方をしても、
俺に勝負を挑めた事に高揚し友人知人に自慢の連絡をするものだが奴は違った。

俺がパーキングエリアに車を止め休んでいると背後から声をかけられた。
「疾風のクリムゾンお前が速いのは認める」
「しかしお前の力で勝ったのではないぞ。その車の性能のおかげだという事を忘れるな！」
「俺様のNEWヴィッ津RSはもうすぐ納車だ。納車されたら即ショップに持ち込んでパワーアップだ」
「パワーアップしたら数名の倒す奴等を片付けてお前にもう一度勝負を挑む」
「おまいが負けたらそのエンブレム貰うぜ」

威勢の良い若者だった。まるで免許取立ての俺を見るようだった。
しかし奴は名乗らずに去っていった為名も知らない。
俺がモデルの様な女性が操るセリカを追い求めるように奴も俺を追い求めるのだろうか。

後の事だが俺は奴の事を知ることに成る。その時奴はある異名で呼ばれた居た。
その名は「センターマフラー」。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 13:13:28 ID:lMoBSnKB0
>>384
部品代\35K、工賃\5Kって見積もりもらったよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 18:19:51 ID:HO6IfJufO
疾風のクリムゾン、お前あいかわらずいいセンスだ!(b^ー°)
シリーズ化求む！
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:10:45 ID:xuWmWm3t0


　意味のないマフラー交換はしない

　センターマフラーな


こ、これは、、、
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:47:39 ID:hStJAhIQ0
>>392
O2センサーって高いんだな。
ネットで調べてもそれくらいの値段が出てくるし。
俺は保証期間中に壊れてむしろラッキーだったのか？ｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:50:18 ID:w3zHL6k50
だいぶ昔どこかで見たような走り屋伝説のコピペだな。
ヴィッツのスポーティグレードはどれくらい売れてるんだろう。小型車なんだからせめてMT率が
半数以上であってほしいが、それすら無理か？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:21:33 ID:hStJAhIQ0
>>396
今のCVTは本当に良く出来てると思う。
コンパクトカーと言えど個人的な好み以外にMTのメリットは無くなってるのが現状だね。
最近、ディーラー回っていろいろ試乗したんだけど、つくづくそう思った。
でもMT好きは理屈じゃねーんだよｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:33:31 ID:w3zHL6k50
鶏と卵だが、国内向けのMT仕様は営業車向けくらいにしか考えてないからじゃないの？
思わず楽しくなるような味付けなんか考えてなさそう。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:59:26 ID:hStJAhIQ0
>>398
どのメーカーも商業車とは別に考えてると思うよ。
商業車のMTも乗ることがあるから分かるが別物だもの。
でもあまりレーシーなクロスミッションにすると街乗りじゃ忙しいだけで苦痛な味付けになるからな。
そのへんはどうしても妥協の産物なんだろう。

話はそれるがZZTのシフトフィールはあのグレードとしては結構上質。
あれが当たり前に思っていたが他車に乗り換えてみて差を感じた。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:25:37 ID:7pnTJcwX0
シフトフィールってどういうこと？
シフトチェンジの時のカコカコした感じ？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 02:12:46 ID:QmnTRqpp0
>>400
ストロークの長さ、重さとか遊びとかそのへんのバランス。
言葉ではうまく言い表せないけどその辺が良くないとオモチャのレバーを
いじってるような感覚になったり、スパッと入らない商業車のようなシフトになったり・・・。

まぁ最終的には好みの問題なんだけどな。何車種か乗ると、
上質感っていうのかな？そういうものが感じられないシフトってのは確かにある。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:06:52 ID:u4VURhD70
ZZTはなんつーか
あのアンテナが安っぽすぎるんだよな・・・ビヨンビヨン跳ねて笑えるし
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 13:48:38 ID:13I7LDw4O
>>391
ヴィッ津さんもコメントしてやれよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:04:52 ID:UDB+mKeN0
>>402
アレな
ボディ黒だとゴキブリ感がハンパない
触角アンテナはすぐに社外品に変えるべき
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:04:49 ID:U22NjLBW0
でもいいかんじにデザインおさまるのなかなかないんだよねぇ　後づけかんがどうしてもでちゃう
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:20:06 ID:13I7LDw4O
シャアザクみたいに、ｷﾘｯとしたアンテナはないかな～？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:48:12 ID:PQW5RhnK0
あのアンテナは古いヨーロッパの大衆車のようで、安っぽいとは思うが、あんまり
直立させない限りそんなにかっこ悪いとも思わない。

アメリカ仕様だけは右(助手席側)後ろフェンダーについてるようだ。これももう一
つだ。ちょっと前のトヨタ車はアンテナなし(リア熱線兼用)もあったが、止めたの
か。感度の問題がなければ一番かっこいい。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:27:38 ID:Zah/zDFE0
自分はあのぴょーんと伸びた触角、結構好きなんだが、少数派なんだな。
ブログとか見ても、みんな短いのに変えてるし。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:56:38 ID:rnrmI6lj0
短いのさえ気に入らない俺はステンのソケットボルトにしている
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:04:03 ID:/cVEhSEn0
あの位置に太くて短いアンテナを付けるのはセリカのデザインラインを
損ねてると思う。
あそこに付けるなら長いほうがいい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:21:25 ID:mKD3k3/G0
アンテナは好みになるな
納車して台座ごと外したけどラジヲが聞こえなくなる罠
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 14:31:52 ID:mqY/Kz9+0
知識ないからよくわからんけど、これだけTV,ナビ用のフィルムアンテナが流行ってるんだからAM/FMラジオにも
流用できるものはないの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:37:57 ID:CKjycgHL0
まあラジオの感度は標準が一番いいっぽいな
下手に社外品に変えると悪くなるのが大半だそうで
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:20:59 ID:zwt23oOr0
そもそもラジオ聞かないとか言っちゃいけない雰囲気だな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:32:11 ID:YoMvvCAX0
元は見た目の話だからいいんじゃね？

ちなみに俺はあのアンテナ好き派。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:47:02 ID:FrdcANJF0
あのアンテナは芹香ちゃんのアホ毛だよ
というとオタクの痛車的
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:56:25 ID:MJpLXyHp0
アホ毛って何？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:57:54 ID:aFvbGQIE0
あのアンテナ使ってたとき、高速で天板打ち付けて傷がついた。


あのアンテナ自体嫌いじゃないけど、殺意を覚える前に他車種用に換えた。
市販のカーボンとか色付きはなんか好みじゃないんだよね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 06:34:40 ID:YjWZdAkd0
>>411
はずすと穴あきませんか？
どうやってはずすの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:11:56 ID:Pr2qAr860
アンテナはネジ式なので簡単に取り付け、取り外し出来るだろ
俺はシュートタイプのものに変えてる。多分純正と比べると多少FMが入りにくいと思うが、
音楽はipodが繋ぎッぱで、FMもメインチャンネルは完全に入っているからほぼ問題なし。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:42:40 ID:iZ8Hdn8Ni
俺純正アンテナ金属疲労？で折れたわ。
今は根元だけ残ってベリーショートアンテナになってるww
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:51:19 ID:L07GDD8P0
ランクスだかなんだか忘れたけど、俺も短いのに変えた
納車時に頼んだらタダだったｗ
もちろん長いのも付属してきた

つかNHKラジオの入りが悪いのはこのせいだったのか
国会中継が聞きにくくてちょっと残念なんだよなー
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:51:34 ID:ZDWYgsOm0
旧カローラランクスの短いやつがそのまま使えるんじゃなかったけ？
非純正だからディーラーとしてはいい顔しないそうだが、新品でも大
して高くないし。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:04:02 ID:mpbC9xLi0
ホンダのヤツも使えたはず
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:01:36 ID:wHw3IhWD0
国産車ならなんでもつくんじゃなの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:09:56 ID:npyGFtUn0
ネジ径とピッチくらいわかるだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:08:18 ID:ZDWYgsOm0
ではなくて、構造によってそれなりに感度の違いが出るわけで。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:35:19 ID:n8ZRjZ+K0
アンテナ付けたままスタンド洗車機に突入させてしまったが無事だったw
曲がるやつで良かった…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:09:47 ID:c0j1cRjj0
ＦＭは入るがＡＭが入りにくいのは
アンテナ変えると直るかな？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:07:51 ID:7SzozKsM0
ラジカセなんかAMではアンテナいらないから、少し補助用に針金はわせておけば
感度上がりそうなもんねーという素人考えが。

普段ラジオ聞かなくても、万一のときのためにAMは聞けるようになってたほうが
いいと思う。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 02:26:03 ID:KaRPmzfq0
>>419
アンテナ台座を外すのには内装をめくる必要があるよ
お察しの通り台座をねじ止めしてる穴が空いてるので
それを塞ぐ必要があります
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:43:33 ID:wZfLkcc70
セリカが可愛くて可愛くて仕方がない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:38:42 ID:p071+M/w0
一緒に蒲団で寝てしまえw
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:13:29 ID:Lv5Jjyq+0
そこへおばちゃんヴィッ津が横からものすごい勢いで衝突糞セリカ全損
サイドエアバックなんて無いからガラスで頚動脈切ってあぼん
糞セリカといけるなら本望だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
臓器提供意思カード持っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ、だめだ
次の人にポンコツ好きの血が流れてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新車を買って金の流れよくしてもらわないとな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:04:13 ID:7XrmEqKN0
カレンはどこへ行ってしまったんだろう
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:28:26 ID:ZXqeyH/2O
セラたんも忘れるな！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:58:34 ID:wSzUrhVP0
>>436
そういう気持ち悪い言い方はやめましょうよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:12:56 ID:eU9PGAk20
セラの作りで２，０Ｌ１８０ｐｓくらいあったら乗りたかった
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:06:38 ID:CH31CcRzO
セラとか、ガルウイング以外魅力は感じないな。見た目は平凡、走りは…。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:30:21 ID:GcGcksIG0
15万か20万でガルウイングキット売ってるから改造しちゃえばいいじゃん
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 02:42:57 ID:EWEbiDh20
>>434
おまえいつまで居座るつもりだよ！いいかげんにしろ！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 03:49:13 ID:dcre6Jl50
>>439
セリカも見た目だけで走りはショボいから同類だろ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 05:37:08 ID:s4819vE60
セラ、サイノスは4E-FTE持ってくるって手があるぞ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:54:28 ID:3BXGAtiM0
>>441
B型の奴には無視が一番ですよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:15:02 ID:6Q0EAOtQ0
セラはなぁ
日差しがアレで、夏がちょっとなぁ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:01:07 ID:wvstIoweO
今のトヨタに、セラみたいな変態車をだす根性があればなー。ハチロクの行く末が心配…。
アルテッツァの再来厨が大騒ぎしているのが見える。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:07:10 ID:BRCYp/GG0
人目を気にしてたら乗れんが、これだけドアが大きいとダンパーがへたって...
www.japanesesportcars.com/galleries/img1178.htm
www.japanesesportcars.com/galleries/img1137.htm
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:33:55 ID:wOlSOI9T0
冬場とかドア上がらなくなりそうなんだけど、大丈夫なの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:26:34 ID:ulIfDKe+0
金曜日においらのチューンドヴィッ津が仕上がる
400万近くもかかっちまったぜ
でもふつーのヴィッ津に抜かれるお前らの顔を思うだけで心が癒されるｗｗｗｗｗｗｗｗ

中身は教えてやんね
排気量だけで勝てると思ってるその石器時代のような古臭い低脳を
根底からくつがえしてやるぜ
あ、借金はしてねーよ。誰でも400万くらい出せるだろ
でもお前らは無いんだよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからそんな古臭い糞乗ってるんだし
ワープア乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:38:44 ID:DBC0keA40
ヴィッ津に４００万？　アホか！
本当にそんなバカが存在する人なんていないと信じたい。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:58:13 ID:wvstIoweO
ヴィッ津に400万もかける、高所得はいないだろ。釣り針がでかすぎる。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:36:06 ID:ANXlph4M0
マーチに1000万以上かけたイチローディスってんの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:37:45 ID:y+GpK7W20
レス乞食乙
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:10:45 ID:QOFjsYey0
相手にするなよｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 00:54:12 ID:jtHWfwzH0
400万あったら新車でランエボⅩ買えるな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:32:21 ID:EVNs7MGn0
あぶく銭が４００万あったら家の残債に全部入れるｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:46:14 ID:7Q1PVv2Q0
400万じゃMTしか買えねーよ。SSTなら400万超えてる
エボXでMTとか競技用途でもない限り普通は選択しないからSSTが基本
買えるとしたらインプSTIだ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:52:49 ID:gvlxgjPa0
普通って何かね？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:46:33 ID:iAEYEP+e0
ヴィッ津に４００万もかけるなんて下手なセリカ乗りより気持ち悪い
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:09:38 ID:7oEENmfoO
そう言えばかなり前だけど、某オプション誌に、軽四に1000万以上かけた頭お花畑そうな女が取材されてたな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:16:23 ID:X7LAoxNW0
その人がいいと思うならいいんじゃない？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:11:56 ID:1CelVCLsO
自分のお金をどのように使うかは個人の自由。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:49:46 ID:jtHWfwzH0
>>457
今の時代スポーツタイプの車乗ってる時点ですでに普通じゃないし
それにGSRのSSTなら404万
っていうか新車なら数十万の値引きなんて余裕だろ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:11:52 ID:8xzvCrp80
C-ONE…
(´；ω；`)ｳｯ…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:42:52 ID:lDhtKkrU0
ヨタの値引きがカスだから驚くよね
231買うときオプションのフルエアロつけても20万くらいしか引いてくれなかった
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:35:02 ID:WlHQNNhS0
>>464
倒産・・・だと？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:39:11 ID:zjXG90J4O
マジかよ…。
今の内にパーツを買っておくか。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:54:20 ID:gNpTcjAe0
Ｃ－ＯＮＥ　倒産でググってみるとみんカラとか言うとこが発信源らしいが
事実らしい空気感だなあ

デザインも走りパーツ質もいい会社だったのに
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:41:51 ID:IcQSrkqC0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284620288/872-
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:20:56 ID:NwhwvTSZO
セリカに100万かくてないがスーチャー仕様で270馬力あるが400万ヴィッツさん相手になってくれないかね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:35:32 ID:zjXG90J4O
白のヴィッ津ターボに乗っていた。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてコンパクトカーらしい。中古ヴィッ津エアロ。
改造して２３０ｋｍも出したって。これマジ。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:58:01 ID:XwBpVGke0
ＳＳ－２全損だぜ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 17:06:41 ID:zJRbhC5H0
糞車から離れられる良い機会じゃないか
今度は車選びを間違えんなよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:14:09 ID:4cbAPZcq0
>>472
ケガはないか？
惜しいことになったな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:54:31 ID:t9wKjlPC0
sportsMならオクに部品流してくれ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:15:59 ID:WlHQNNhS0
>>472
体平気か？
それはそうとHELLA目ちょーだい
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:01:03 ID:wFPnSshE0
使える部品を探す方が大変なレベル

次はＷＩＬＬ　ＶＳ　の２ＺＺ－ＧＥでも買う予定だが弾数すくねぇ・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:57:21 ID:gNpTcjAe0
ＶＳ中古なんてもう不可能に近いんじゃね
しかも2ＺＺとかならなおさら
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:05:08 ID:siu8EvJ80
>>478
探してダメならまたセリカ乗ろうかと思ったりしてます

２ＺＺ－ＧＥ搭載の車が良いけどカローラはちょっとなぁ・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:12:42 ID:klWEROTz0
中古車輸入でもいいんじゃないか？人気があったからより取り見取り。
でも日本では過走行レベルでもなかなかの値段がついてるわ。(1AU$はUS$よりほんの少し高い)

ttp://www.carsales.com.au/all-cars/results.aspx?Ntt=ZZT231R&keywords=ZZT231R&Nne=15&D=ZZT231R&
sid=12E07B7AAA44&Ns=pCar_RankSort_Int32%7C1%7C%7CpCar_PriceSort_Decimal%7C1%7C%7CpCar_Make_String
%7C0%7C%7CpCar_Model_String%7C0&Ntx=mode+matchallpartial&Dx=mode+matchany&Ntk=CarAll&N=1216+1247
+1252+1282+4294962861&No=0&Qpb=true

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:54:38 ID:cMvpDdrk0
>>479
セリカのＳＳ１（１ＺＺ）だったら、カローラの２ＺＺ搭載車のほうが良くね？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:10:11 ID:siu8EvJ80
>>481
その二択ならＭＲ－Ｓ買いますｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:29:11 ID:zJRbhC5H0
>>479
ZZTは実質カローラクーペなのに何言っちゃってんの
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:35:58 ID:3SiJzip80
>>482
セリカの前に乗ってた車探すとかどうよ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:38:23 ID:siu8EvJ80
>>483
デザインで


>>484
初の４輪だったもんで・・・
結局またセリカ買うかなぁ、って感じですね、ＷＩＬＬ全然無いし
プリメーラＰ１２も良いけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 02:26:14 ID:SFU8s7460
>>485
お前には自転車がお似合いだよ
セリカと名付けて乗ってろよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:44:36 ID:QwPyDyTeO
あれれ キャラ変わった？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:42:17 ID:MBx0TdE20
>>481
SS-1を叩いて楽しいか？
ここはSS-2専用スレじゃねぇよ氏ね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:05:10 ID:CvP1Ffzo0
>>485
トヨタ以外はヤダとか、ヤマハのエンジンをこよなく愛してるとかじゃなきゃ
普通インテRが一番最初に名前が上がりそうなもんだけどな。
このスレでは出しちゃいけない名前なのか？ｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:06:37 ID:65uI1lWy0
>>489
あんな保険料払える気がしない
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:23:19 ID:CvP1Ffzo0
>>490
半信半疑で料率調べてみたらアホみたいな高いなｗ。
セリカも高めだと思っていたがあれは同クラスのスポーツカーでも飛び抜けて高いな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:09:16 ID:RBGtq8K/0
>>488
SS-1だったらセリカ買わなかった
SS-2乗りより
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:13:09 ID:LDF8642Q0
>>488
SS-1でもいいと思うよ
セリカなんだからさ

>>492みたいのはスルーしようぜ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:25:27 ID:fKNMGCfo0
>>488
>>481は別にSS-1を叩いてないだろ
>>479がただ単にスポーツツインカムの2ZZ-GE乗りたいと言ってるから
外見にとらわれず走らす楽しみを楽しめと言ってるだけだろ。

>>481は変に意識しすぎ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:27:27 ID:fKNMGCfo0
>>494のラスト間違えた
正しくは
>>488は変に意識しすぎ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:39:36 ID:Ch5LNVG5P
SS-1は外見だけのなんちゃってセリカじゃないの
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:23:07 ID:Ly1PHkuJ0
うん。
でもおれはＳＳ１でも楽しいと思うよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:35:01 ID:a88zDuBF0
見た目さえよければいいと思うけどね　俺は専用ホイールに惹かれてSSP
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:22:48 ID:E8MeGlw10
>>496
2ZZは6000回転以上はたまらないけどね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:33:27 ID:E8MeGlw10
とにかく同じセリカ乗り同志仲良くしようぜ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:49:20 ID:Ae50c03U0
数スレくらい前からかなぁ、
なんかあるとすぐSS-1をスケープゴートにする空気がうざくなってた。
「○○に負けた」→「SS1乙」みたいな。

まぁ一部だけだろうけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 03:52:02 ID:aR4sX7OE0
変なカキコは今後スルーしよう
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:28:19 ID:mRG5JdmO0
というかライトウェイトというコンセプトにはＳＳ１の方がマッチしてる
燃費ってかランニングコストもいいしね

エアコンとか電動ミラーとか快適装備あった方がいいやってことで
ＳＳＰにしたけど、２ＺＺだから回転が云々とか
スーパーストラットが云々とかは全く関係なかったｗ

まず見た目、次が装備だったなあ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:00:55 ID:56jMpANs0
ＳＳ２を買った時、まだ二十台だった。
気が付きゃ来月四十歳。
最近じゃ、6000回転以上回すこともないし、ＳＳ１でも良かったなって思う。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:29:07 ID:KiTnC84MO
>>504

僕もセリカ乗ってました。免許取ってすぐ親に買ってもらった車でしたがすごく大切に乗りました。好きで好きでたくさん走って18万キロ！ぶっ壊れました…。これからも大切に乗ってあげてください！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:20:28 ID:RFujW1Ou0
親に買ってもらった・・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:12:24 ID:MKMn4Xut0
「セリカ」のネーミングが消滅したのは寂しいよね
こんどトヨタが出すＦＲはFR-SかFT-86になるとか
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:50:13 ID:L1Ijd/fsO
セリカの後継？的な説もなかったっけ？（気のせいかも）
某車雑誌が、推測で記事を書きまくるからどれが本当なのか…。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:04:23 ID:yKpDRcr60
セリカはやっぱＦＦでないと…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:38:29 ID:b4/axIRY0
>>509
昴のFT は四駆ターボになるとか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:02:12 ID:c3onm2lkO
>>510
ベストカーに、書いてたな。4輪ターボ…。若者に買える値段なんですよね？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:02:43 ID:8kMZ58XG0
>>508
サイオンtcを日本導入にしてセリカのネーミングにするって
話だったよね。けど、ニューセリカとして売り出すにはデザインのインパクト
が弱すぎる。
>>510
それはないだろ。軽量ＦＲで設計しているのに、４輪ターボに耐えられる
ように設計を加えるとか同考えても脱線だし、新規に起こすにもコスト泡無
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:38:02 ID:uJMjKB6CP
ベストカーの記事で実現したものってあったっけ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:03:11 ID:cnIGF9yr0
ゼロじゃないと思うが、打率3割くらいじゃね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:31:34 ID:c3onm2lkO
なんか占いみたいだな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:00:16 ID:h9Rkb35L0
名前だけセリカでもなぁ

ＺＺＴのデザインで２，０Ｌ　ＮＡ　ＦＲ　２１０ｐｓ　２５０万
とか作ればいいんだけどね、ヤマハが　
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:25:07 ID:PcMOrmD50
このデザインのままダウンサイジングして
1.5L・FF・120馬力くらい・重さ800キロ
とかにしてほしい気も
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:15:33 ID:z2T+Y0ptO
ZZT買った人って速さとか興味なくて見た目に惚れて買った人ばかりだと思ってた。
俺は今の見た目でハイブリッド出して欲しいわ・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:23:57 ID:Rp557E0o0
ローダウン考えてるんだけど230って対象商品少ないね
エスペリアってどう？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:37:44 ID:POzNs3zg0
>>519
大丈夫だ、問題ない
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:43:49 ID:DVQCC4QB0
今は亡きC-ONEの車高調整キット付けてるぜぃ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:55:54 ID:J7BiUXdJO
オーバーホールｩ…。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:02:23 ID:QlRNj6AY0
>>517
パッソの１．０でさえ９００ｋｇを切れないからな。
トヨタの謳い文句であるGOAを、少数需要のために破るとは思えん。
アルミとカーボンファイバーを駆使すれば作れるだろうが
値段がエリーゼのようになってしまう。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:58:52 ID:J7BiUXdJO
やはり無駄な快適装備をなくして減量だな。
マニュアルエアコンとCDプレーヤーだけで十分。
遮音材なんてイラネ
電動格納ミラー？？？ 自分でたため！カス




って変態は、俺だけ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:56:01 ID:BvYXtO+S0
5年後にも同じことが言えたら
立派な変態だな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 02:28:29 ID:3/0b+oDX0
窓もクルクルして開閉しないとな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 09:10:09 ID:DMETfP1PO
そう言えば最近ヴィッ津さん見ないね。ヴィッ津ネタもそろそろ飽きたのかぁ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:56:04 ID:1MKrnqbD0
>>523
初代サイノス（1.5L）が870キロくらいだった気がする
GOAじゃないからか
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:43:19 ID:zNUaDAHv0
>>528
あの頃は安全？おいしいの？やったからな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:18:01 ID:iUrGg876i
セリカは電動格納だった
つぎのモデナは手動格納だった
去年末買ったRSは格納できなかったorz

えっ？ヴィッツRS？
アウディのRSシリーズです(^ ^)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:01:50 ID:TNqaY7zD0
>>530
GT 5
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:26:19 ID:DMETfP1PO
おっ 新ネタ(゜∀゜;ノ)ノ
アウディさんでつか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:46:29 ID:u2o3rryG0
>>528
衝突安全性がなぁ

軽くてパワーあるのならＸ４とかシティタボとかあるんだけど
死にたくないからねぇ

セリカで横転して木に突っ込んでセリカぐっしゃぐしゃだけど怪我が無かった
安全性は大事だな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:04:58 ID:WxzviEiC0
安全性とかはトヨタ品質なんじゃないの
助けられたね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:55:48 ID:bS5uRFQg0
ZZTは設計が古いし、車高が低いし、でかいドアがついてるからどうかと思ったが、
やっぱり側突が少し弱い(平均レベル)ようだ。前後は並以上。(米国仕様)

トータルで「衝突係数・傷害係数」(?)は平均を切り、盗難係数(これが並べてあるの
がなんとも)は平均的のようだ。登場が古いからこんなもんでしょう。

http://www.carfax.com/car_safety/ratings/SRR.cfm/year/2003/make/TOYOTA
/model/CELICA/trim_id/2003TOYT2LFCELICA_GT#SARcrashNHTSA

当然ウチはサイドエアバッグ付き。


536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:52:36 ID:pFvRIbUB0
Ｃ－ＯＮＥのＧＴウィング買おうと思ってヤフオクとか楽天とか見たら無くなってた
なんでなんですかー・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 13:14:14 ID:OXTRDzT50
潰れたからじゃね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:58:14 ID:tUOWsCLjO
ZZT用BLITZのスーパーチャージャーって車検大丈夫ですか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:17:51 ID:Oqt4nViU0
ZZT230用で車検対応かつ比較的大きい音が出せるマフラーって何がありますか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:27:00 ID:cIcY1/qR0
>>538
余裕。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:31:44 ID:XJJi7Lv80
>>539
トラスト
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 19:59:49 ID:kAtdMahE0
>>541
トラストのＨＰ見たんですが、パワーエクストリームってのがセリカに対応してるみたいですね。
でもこれ231用になってるんですが230でも使えるんでしょうか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:05:49 ID:cIcY1/qR0
>>542
マフラーはZZT231でも230でも付くはず
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:00:38 ID:T6nM1lg90
ブレーキキットは何処のがお薦め？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:21:43 ID:+6GouG5l0
聞くのはいいが、自分で調べるなりしようぜ・・・
匿名スレでオススメ聞いて素直にソレを買うとかいつか馬鹿をみるぞ。
というかオススメもなにもどういう仕様にしたくてとかで大分違うんだが。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:22:21 ID:JlOWiQN/0
>>544
エンドレス
ほら、色がきれいだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 02:27:53 ID:71XCs3df0
>>544
純正

走りを求めてるんじゃない！見た目で惚れたんだ！
とか言う割に社外パーツつけまくるとか滑稽でしかないからな
ZZTはフルノーマルでいいよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 03:20:15 ID:UvBUVbg5O
ウェバースポーツからでてる。キャリパーカバーってどうなのかな？外れたらｱﾎﾞｰﾝだから下手な事できんしな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:43:56 ID:29gVIPoY0
>>543
まったくそのままはつかないよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:48:31 ID:ptHkv3QE0
じゃあ「純正」のリニアコントロールバルブ付とかいうショックアブソーバー
換えた人いる？純正より社外品のほうが安いという説もあるが逆だと思ってた。
どっちだろ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:18:07 ID:sYjIxE750
>>543
まったくそのままでつくよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:59:37 ID:p/KUlyMd0
>>548
悲しくなるから止めて下さい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:48:05 ID:UvBUVbg5O
ミンカラとか見てると、中華のブレンボカバーとか、つけてる奴結構いるよね。
イベント用として割り切って買うならありだけど、公道では、危険すぐる・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 15:38:51 ID:o1X1rA78O
>>547
純正がかっこいい(キリッ)社外のつけてるのカコワルイ(キリッ)


車なんて自己満足だっつうの。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:23:33 ID:KbTJJh0w0
自己満足なんて頭悪い奴が言い訳として良く使う常套句をいちいち出さなくて良いよ

そういう奴は大抵DQN仕様乗り
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:39:36 ID:6f3O1g5I0
実際自己満足だろけどww
>>547のように純正が一番とか言ってるが、そもそも他人からしたらZZT自体かっこ悪いと思ってる人もいるんだし。
そんな俺も純正エアロ(メカニカル)はイマイチ好きになれずF:バリス　S:ボメ　R:ｳﾞｪｲﾙにしたわ。
てか純正エアロつけてる奴多すぎて個性が全然なくて俺からしたらダサイ。

と偉そうに言ってるが>>547みたいな人からはダサイと思われるのは承知の上。
他人からもカッコイイ!と思われるからイジるんじゃなく好きなようにイジるのがいいと思うよ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:59:25 ID:lhqQUgGt0
しこっても良いのよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:20:15 ID:29gVIPoY0
なんか話が大分あさっての方向だな。

>>544
ブレーキキットを変える理由によってお勧めが変わるよ。
予算も（エンドレスなんかワンオフだから50万コース）
使用状況も（サーキット？イベント？）
現状の状態も（サーキットで走ってたらキャリパー開いてくるよ）

全部加味してお勧めが変わる。



もしサーキット走っててブレーキが純正で良いとか言ってるなら信じられない話だな。
そもそも>>547が見た目か走りかも確認せずに勘違いしたのが発端でしょ。

釣り針に引っかかっちゃダメよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:32:57 ID:MdG11Ac8P
エンドレス入れるよりGT-fourのキャリパー移植した方がコスパがいい
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:48:36 ID:d0ty+rTNi
ブレンボから純正キットでて付けてたよ 30万位
2ピースドリルドローターでかっこ良かった
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:52:25 ID:29gVIPoY0
>>560
ブレンボも良いよね。
補修部品が手に入りにくいって聞いたことあるけど実際どうなの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:30:42 ID:d0ty+rTNi
補修が必要になる前に外して売っちゃった
パッドはキャリパーが汎用なのでいっぱいあると思うよ
ちなみにブレーキホース付き
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:46:07 ID:9vNG0DoI0
おーおードブ池かここはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと買えよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 14:45:47 ID:c6jsq1Co0
香ばしいさww
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:22:33 ID:/IxyGyX60
香ばしいというかZZTの場合は単純に臭い
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 10:30:11 ID:6VIpY5jQ0
さすがに新車で買っても
9年過ぎると色々ガタが出てきた
維持費もバカにならんなあ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 11:27:37 ID:GAQcSRjQO
>>566
確かにな
99年式乗りだけど、とうとう新品の純正ヘッドライト注文したぜ。
黄ばみヒビともう限界だった
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:34:24 ID:Aj7f+tj10
>>567
オクでも良いのないしな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:11:36.33 ID:PhDhSwR+0
>>567
ハロゲン？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:03:02.26 ID:GAQcSRjQO
>>568
かなり前だけど、オクのクリスタルアイ買った俺涙目。
>>569
前期だからハロゲンだな。後期ライトは、加工が難しいし金もかかるらしいからやめた。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:10:41.18 ID:Y3fydTfz0
新車で買ってもうすぐ10年だけどがたが来たって言うのはないなあ
数年前にメーター（正確にはセンサー）故障って言うのが一回あったくらいで
ライトの黄ばみってのもほぼなく見える
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:19:12.66 ID:wf39Q8l20
ヘッドライトリフレッシュってので一応はキレイになった
何度もできるのかは分からんが

運転席ドアの閉まりも悪くなったし
集中ロックも反応しない時がある
クラッチもかなり滑ってる

>>571はお手入れ上手か
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:31:57.75 ID:Kw3WvefUO
>>571
＞ライトの黄ばみってのもほぼなく見える
屋根付きに止めてるの？それとも、何か手入れ方法でもあるのなら教えて頂きたい。
市販のコンパウンドは、効果は一時的だし。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:35:53.78 ID:vcFiYE7D0
屋根付きシャッター車庫に新車時からずっと保管している奴なら
ライトの黄ばみとは無縁だな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:01:51.92 ID:DvcCId4g0
燃料ゲージの最後の1メモリって消えるのかな？
警告灯点灯してから25kmくらい走ったけど給油したら46Lしか入らなかった
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:55:41.40 ID:t5lsde4v0
>>575
消えるよ。消えた時点で残り5Lくらいかな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 09:11:28.28 ID:K66jdWqk0
ヘッドライトの黄ばみ気になるなら磨いた後クリア塗ればいいのに・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:19:48.01 ID:DvcCId4g0
>>576
消えれば夢の50L給油なんだね
Thx！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:56:53.61 ID:vYRvIL/j0
>>578
財布の中身も大台逝くが
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 14:37:24.33 ID:6MRzibUU0
CDプレーヤーもいらねーよカス
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:49:13.11 ID:nORBES3I0
CDプレーヤと言えば、音楽を聴く人は
どういう装備してるの？

俺はメーカー純正HDDナビに
CDつっこんでオート録音するだけ
あんまり曲数が入らない気がする
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 07:43:31.32 ID:xu71Ovpn0
自分はカロッツェリアのオーディオにiPod繋いでる
快適
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 10:43:36.19 ID:skFdDdhNO
>>582
裏山
俺なんてCDプレーヤーのみ。そろそろ地デジナビ買うかw
トランクに、ウーハー積んでｽﾞﾝﾄﾞｺしてぇ(`ヘ´)
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:14:44.84 ID:TzdvRWNc0
トランクに物積めなくなると、それはそれで困るよｗ
585 ：銀セリカ：2011/02/21(月) 14:01:13.34 ID:rtkIvKOc0
すみませんが、どなたかご教授ください・・・

当方、ZZT231ですが、
昨日、センターの配線をいじってて
シガーソケットのソケットを２本抜いて
作業終了後、そのソケットを戻そうとしたのですが
なぜだか細い方のソケットが見つかりません・・・

どなたかどの辺りから分岐しているものなのか
ご存知でしたらご教授ください。

シガーソケットの裏側に付いてるソケットの
細い方（色は白）です

よろしくお願いします。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:26:45.70 ID:skFdDdhNO
やっぱり高価な、ナビやオーディオ入れてる人ってセキュリティとかいれてるの？


中身カローラのヌポーシカーにセキュリティなんていらんだろって人が釣れそうだが・・・聞いてみる。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:32:08.71 ID:ezkZucRD0
セリカの中に高級ナビが入ってるとは普通思わないし、
セリカ狙うくらいなら作業しやすいワンボックス狙うだろ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 20:47:12.84 ID:GNAUQIKG0
>>585
長文お疲れだが、その内容だけだとわからん。見てみんとなんともいえないし、そもそもやった作業を元に戻せないようじゃ言ったとこで直せるとは思えん。
おとなしくディーラーいけ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 22:07:26.79 ID:xzbwRslU0
>>581

車載PCとナビのハイブリッド仕様でつ
ありとあらゆるファイル形式が再生できま
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 02:22:39.70 ID:flFCPpfP0
車載PCまで入れたら収集つかなくなるだろ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:53:16.23 ID:KWuuiXB+0
>>586
セキュリティとか特に何もしてないんで狙わないでくれ

イモビライザーとか後付けした方がいいんかな？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 21:57:43.32 ID:4c55GZRF0
マッドマックスのイモビライザーが最強だよな
車勿体無いから付けられないけど
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 22:53:36.76 ID:mbMcJm6X0
>>592
あれはイモビじゃなくて自爆装ｔ・・・・
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 07:40:18.37 ID:Gp8SH59yO
>>592
どこの製品？とググってしまった(-.-;)
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 13:46:36.44 ID:FZFrrdCd0
>>585
細いほうはシガーの電源だった筈
どこから来てるかは知らん　
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:21:14.81 ID:ApkeSsUN0
>>586
セキュリティ無し、高価な装備も無し、でもそこそこ安全な駐車場に置いてる。

＞中身カローラのヌポーシカーにセキュリティなんていらんだろ
これ、悔しいけど安心できる要素の一つ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:20:01.05 ID:Gp8SH59yO
そう言えば前ミンカラでZZTが盗難にあってた人がいたな。
可哀想だが、ZZTでも盗まれるんだ～と感心してしまった(-_-#)
パーツ取りか？


そんな俺は、捨て値の8000円でかった某ハチのセキュいれてる(爆)
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:50:23.58 ID:hrX2QC5a0
転売目的では盗まれにくいだろうね
ハイエースとか大人気
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:54:29.90 ID:eGkxadhg0
この車は局地的な人気しかないから
一般的には超不人気。だから転売とは考えづらいな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:46:54.37 ID:oqx4Qfgt0
海外ではそこそこZZTも人気があるようだ。そもそも仕様が凝ってる。

頑丈なマイクロバスなんかではなく、盗まれるようなスポーティ車がどんどん
売れてる世の中なら、景気はずっといいだろうて。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:04:07.67 ID:SZXb+FIE0
情弱だろ

セリカは愛知県盗難１０位ランク入りしてるぞ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:52:15.97 ID:LYYUfX420
それは知らなくても情報弱者ではないと思うなあｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 10:08:21.56 ID:Erf0JYxJO
>>601
ネタかと想ったらマジだった(^_^;)
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:06:12.18 ID:SZXb+FIE0
>>602
別に他人のことだから知ろうが知らないがどうでもいいけど、
セリカの盗難率が低いって思い込んでて、それが蔓延してるのはマズいでしょ。

盗まれてからじゃ遅いよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 11:10:12.25 ID:SZXb+FIE0
ちなみに自分が最初に知ったのは全国版の新聞だからね

ちゃんと新聞読めよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 12:16:49.96 ID:ck+Kyo7CO
ガソリンまたかなり上がるっぽいなぁ。
ハイオク車には厳しいぜ・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:17:02.88 ID:evZX+tW20
レギュラーで桶
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:26:25.16 ID:Erf0JYxJO
>>607
SS-1海苔乙
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:58:29.62 ID:eZYYpMzA0
SS-1なのにハイオク入れてる俺が通りますよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:29:14.92 ID:lpt0J7Qo0
俺はクラッチペダルをロックする奴を使ってるな。

昔、深夜の海外ＴＶショッピングでやってた。
拳銃の弾丸が命中しても壊れないって、デモンストレーションしていたなぁ…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:52:08.34 ID:Erf0JYxJO
>>609
気持ち10PSアップなんですね？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:14:13.93 ID:MG6fp+P70
SS-2にレギュラー入れたらどうなるの？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:41:04.70 ID:1oV5iIns0
ＳＳ２ってハイオク専用？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 03:26:50.31 ID:iK1zPk7nO
ハイオク専用
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 03:47:03.49 ID:KGrpRI8X0
廃屋専用っていってもレギュラー入れたらレギュラー用のマップになるだけ
壊れる訳じゃないけど本来の性能が出なくなる
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 16:54:08.82 ID:WUhvZbub0
んなあほな
しったかすんなよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:44:11.32 ID:D7T8x0960
三菱にそういうことやってくれる車あったね。
231もやってくれるのだろうか？

そんな230の自分は、4回ぐらいに一回、ぎりぎりまで燃料使ってからハイオクいれる
性能云々よりも添加物によるエンジン内清掃効果が気になって。
まぁ、意味無いんだろうけど気持ちですね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:35:11.87 ID:Z5fK916nO
>>615
2ZZってレギュラーマップってあるんでつか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:21:10.53 ID:WLNVQnSs0
レギュラー車にハイオク入れるのと
ハイオク専用車にレギュラー入れるのとじゃ全然訳が違うぞ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:25:02.82 ID:I06067Ge0
>>619
一般のハイオク指定と２ZZでも訳が違う。
２ZZは基本的にレギュラーで走ることを想定してないエンジン。
特にレギュラーでハイカムに入れるのは自爆行為。
取説には緊急の場合のみ４０００回転以下で走れと書いてある。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 22:39:45.90 ID:VGtJkHSn0
だから2ＺＺハイオク専用だって散々の話題なのに
どこの厨房だよレギュラー入れても何の問題もないみたいに書いてるバカは
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:08:08.34 ID:Nsju5O2o0
>>621
他のハイオク専用車にレギュラー入れるとそれに反映された燃調になる車種があるから、
２ＺＺもそうだと思い込んでるバカがいるってことだよ。

２ＺＺはソフトセッティングじゃなくて圧縮比などの機械的理由でハイオク専用なのに。
レギュラー入れたらVVTL-iが外れてカムがリフトした瞬間に地獄見るね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 02:25:55.14 ID:TreacKQU0
まあ糞にはハイオク無駄だってことに早く気付かないほうがどうかしてる
おっせーんだよどけどけ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 09:06:21.03 ID:mPej30SD0
>>623
ハイオクとレギュラーの違い分かってんのだろうか？
簡単に言うとオクタン価が高い燃料なわけで「高い圧縮状態でも自然燃焼しにくい」燃料
高圧縮比のガソリンエンジンなのにレギュラー入れてエンジンかけると
圧縮していく途中で勝手に燃え始めて異常燃焼状態になる。
それを防ぐ為にオクタン価を増やしたガソリンがハイオクなわけだ。

車がクソだろうがなんだろうかハイオク指定のエンジンには、ハイオク入れる。
遅い車だろうが高い圧縮比のエンジン積んでればハイオクいれなきゃいかんわけだ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:10:45.20 ID:TreacKQU0
早速釣れてるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
623
ハイオクまで読んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:53:15.42 ID:ulOwNNmzP
日本語しゃべれよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:53:26.40 ID:/MwV1S6E0
フェアレディZとTTクーペとRCZが気になるものの、
そこまで金つぎ込む気になれずZZT231を買った俺２７才

嫁が免許AT解除を拒む中、２台置ける駐車スペースもない
次はチャイルドシートまともにつく車にしてねだそうで

さてどうしよう
え、ヴィッツ？ご勘弁を
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:29:29.03 ID:b4QRYLlQ0
CR-Z買えば
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:40:58.12 ID:xP0RnJAw0
うちの嫁は
ミニバンとかセダンは爺くさいから
セリカに乗ってろ！って言われてる。

チャイルドシートも何とかなってるし。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 13:03:04.38 ID:6kd+afzG0
>>629
嫁の鏡だねえ

この時代でもスポーツ（つーか2ドアとか）がもっと世間に好まれる時代になってほしいなあ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:18:25.33 ID:FZecIL2C0
でも実際のところ、日常生活では不便もあるから
そういうのに家族の理解ないと難しいよね
>>629の嫁はよくできた嫁だ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:02:26.41 ID:/AyFA7JS0
ちょっと聞きたいんですが、
ショックカヤバのNewSRでバネをエスペリアにしたらリアが純正とくらべて
指5本入ってたのが指一本ギリくらいになったんですけどこれって下がりすぎてるような…
ちなみにフロントは指4本から指2本くらいになったんですけど
ショック純正で試してないからなんとも言えないんですが、
ショックも交換でこんなに下がるものなんですかね？

変える前はNF210だったけど、これは評判どうり?リアがカタログ値の倍近く
下がってて微妙だったから変えたんですが…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:40:53.86 ID:BIG49iZd0
うちの231はNEW SRとTi2000だけど、フロントとリア両方指1本入って2本は入らないぐらいですね
タイヤサイズは215-45/17です
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:21:41.33 ID:/MwV1S6E0
話かえてすまんが
215/45R17てどうなん？純正からサイズ計算してくと
215/40R17になるんだがGYのRS02の乗り心地がいまいちだから

次は45にしようかと考え中
スピードメーターの誤差も多少生じるだろうけど、より実際の速度に近くなる側になるし
まあアリか？な？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:19:54.55 ID:XUpXRJOa0
スピードメーター40km/h時で

215/45R17だと誤差+3%
215/40R17だと誤差-0.5%

かな、たぶん
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:48:29.70 ID:BIG49iZd0
以前230に乗ってた時は215-40/17履いてたけど乗り心地も悪かったし、フェンダーとの隙間が大きかったので231買ってからは215-45/17にしました

スピードメーターの誤差は気にしてないですw
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:17:40.87 ID:/AyFA7JS0
632ですが、他の方の意見聞いてみたいので
バネ交換(ショックも変えてたらそれも)だけの人で隙間どれくらいか教えてもらえたら幸いです
私はタイヤ215-45R17でそんな感じになりました…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:20:14.50 ID:z5z7CFkOO
ﾀﾞｳﾝｻｽで17履いてるが俺もそんくらい。
てかこれくらいがいいと思ってる。
指３本以上はいるとスカスカでかっこわりぃし
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 17:37:42.14 ID:XqHpLkDB0
だな。俺も215/45R17でフロント、リアともに指２本くらいがギリ入る程度にしてる。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:16:26.59 ID:xYVNgoF60
リア指2本くらいの方ってどこのダウンサス入れてるか教えてもらえませんか？

NF210とｴｽﾍﾟﾘｱは試したけど、215/45R17でリア1本ギリ入るかどうかなので
フロントが指2本くらいだと、パッと見のバランスが悪いんですよね・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:44:25.30 ID:1T/UOpRt0
俺は純正ショックに前後TTEのダウンサスいれたらリヤ指２本になったぞ
215/40R17だけど
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 06:53:14.35 ID:cooUI6j40
>>640
あー。すまん。俺はダウンサスじゃない。車高調のほう。
てか気になるならおとなしく車高調買おうぜ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:39:55.09 ID:qYMV5nSF0
>>642に同感

載せてる荷物の量や運転手の重さ（ここ重要）で高さなんていくらでも変わるんだから
入る指の数で気にするなら車高調買った方が良いよ。

あと、ZZTはレバー比の関係で尻下がりになりやすい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 11:23:55.81 ID:oZ3iAIRA0
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜　指２本　３本
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／


車自体糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:04:27.79 ID:t8ZPCQwwO
性格だけじゃなくAAすらズレちゃうとことかさすがです
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:52:46.15 ID:jQHLKT7a0
>>640はまず車の事をもうちょい勉強したほうがよさそうだな・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:08:56.74 ID:aE5CJvTt0
サスの質問答えてくれた方たちありがとうございました

わかっちゃいましたが、こだわるなら車高調しかないですね…
街乗りメインと見た目重視だったので、もったいなくてケチったのいけなかったです
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 21:25:27.77 ID:dTdVM5Ij0
TEIN MONO FLEXなんてどお
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:38:07.03 ID:BE8OJhzj0
SS2で今年おそらく最後の車検を通すんだが、
ダウンサス入れて車高を30～40mm落とそうと考えてる。
（これまでは純正サスのまま）

ヤフオクで売ってあるような2，3万で買えるようなやつで問題あるかな？

メイクアップヘッドランプやリアライセンスガーニッシュ等
純正OPを少しずつ足して遊んでたんだが、
最後に車高適度に落として格好よくさせたいと思う今日この頃です。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:44:19.13 ID:jQHLKT7a0
>>647
街海苔メインだろうが車高調のが何かと便利には違いないんだが・・・

>>649
問題あるのかな?って途中ぶっ壊れたりしないかってこと?
2,3万ってことはメーカー品の新品だろうし問題ないと思うが。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:20:12.33 ID:nBOXeTL60
まあせいぜい金を流通させろや
おまえらの収入じゃ鼻糞にもならねぇけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかしおっせー車だな糞ZZTは
俺様のヴィッ津でかる～くちぎれる
まあそんな程度の車に乗ってるってこったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうだ？箱やバンみたいな車に抜かれる気持ちは？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またスペシャリティだからとかの負け惜しみか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すみっこ走ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどけボロ糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:03:48.33 ID:RL1km7cjP
レクサス乗りじゃないんですか？＞＜


■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 70■■■
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/03(木) 01:13:00.11 ID:nBOXeTL60
納車１ヶ月して、アンケートが届きました。
アンケートに答えるとレクサスグッズが貰えるみたいなんですが、物は何でしたか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:06:20.04 ID:j9IFb5ya0
>>652
ワロタｗ
いい歳こいたカスだったのかｗ

>>651はストレス溜まってるのかな？
くだらない事はもうやめろよｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:26:01.06 ID:g3qJr/+g0
レクサス乗りってろくなのがいないんだな
わざわざセリカスレに来てヴィッツ乗りに濡れ衣着せて
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:36:07.98 ID:nBOXeTL60
お前は初心者か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID一致したくらいで同じ投稿者とでも思ってるのかｗｗｗｗｗｗｗ
３日の一時なんて寝てたよ糞
なんなら管理者に質問してこいやｗｗｗｗｗｗｗ

全て事実を書いてるだけ。どうした反論ないのか？負け認めか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てことで２匹か、まあ糞だからよしとしてやろう
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:37:58.43 ID:j9IFb5ya0
あっ初心者でしたかｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:57:13.05 ID:iOv4+jig0
だんだんとボロが出て…
いや、はじめから出てたか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:38:49.52 ID:+RWYAMCj0
スルーしてもらってる方がマシだったなｗ
まず涙をふけよｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:22:48.38 ID:syE7EY3EO
>>652
ワロタw
『おいらのレクサ巣が、さいきょおwwwwwwwwwwwwwwww』
は、まだですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:26:50.55 ID:SIZ9E5lT0
多分セリカ海苔に女を取られたんだよ、レクサス乗ってるのに･･･

そっとしといてやれ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:04:13.22 ID:PhiSrToi0
俺はこの前ビッツじゃなくてパッソかブーン？みたいなのにあおられたよ…
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:07:12.25 ID:URcmzgwN0
>>655
お前はセリカスレに伝説を刻んだ！おめでとう
ただの初心者のおっさんだったのかよw
自爆乙

平日の昼から寝てるってことは、いい年こいて親の臑かじってるニートですね。
せっかくIS買ってもらったのに、モデルチェンジを間近に控えてると知って腹が立ったのね
ヴィッツRSはセカンドカーですか？こちらもモデルチェンジしちゃったけどね

全て事実を書いてるだけ。どうした反論ないのか？負け認めか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑これ迷言。投稿前に反論こないのはいくら初心者でもわかるでしょ
焦るとボロがでまくりですな。


そして何でも後付けで『釣り』と言って逃げるのも初心者にありがちな、、、

もうかわいそうになってきたからこのくらいにしときますね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 01:25:31.28 ID:2/P21ZrD0
>>662
取り合えず落ち着け

3日の1時なら大抵の社会人は寝てる。
もし餌撒きが目的なら辞めてくれ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 02:04:12.25 ID:Z07pCxbH0
>>655
プププ
苦しいなオマエｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 04:25:20.17 ID:6cAPjpOP0
ってかオクにまた新しいヘッドライト出てるんだな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:16:38.48 ID:uiHT/EfyO
ｸｿﾜﾛﾀｗｗ
まぁ他スレで解答に媚びる時は善人ぶって嫌いな車のスレでは毎日飽きずに荒らすとかまともな大人じゃないわな。

てかいつもは駄目文の煽りだけして去るのに>655の食らい付きよう見るとマジ必死だなｗｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 12:38:24.76 ID:fKejdH8b0
>>655
わざわざ無様な姿を曝け出して、あほづら丸出しだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 17:01:20.59 ID:cU/Y4Avr0
みんな必死だな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:42:19.55 ID:FRIt4CKe0
相手にしなきゃいいのに
総スルーの方が哀れだから
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:21:57.76 ID:u5QL3+LRO
>>665
クリスタルアイの奴だな？カッコイイけどV2の二の舞食らいそう。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:30:30.09 ID:su+8DOAP0
今回ばかりは構られたせいで>>655みたく顔真っ赤になってるからいいんじゃね？
実際哀れだし。俺だったらまじ赤面。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:32:58.99 ID:su+8DOAP0
今回ばかりは構られたせいで>>655みたく顔真っ赤になってるからいいんじゃね？
実際哀れだし。俺だったらまじ赤面。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:58:46.59 ID:xThgSPlM0
ポルシェ乗りのおっさん
中身カローラ厨
ヴィッ厨
レ臭ス乗りのおっさん　←New
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:26:54.50 ID:tdmmtflf0
ヤフオクとかで売ってる社外のヘッドライトって光軸がうまく合わないって本当？

バルブ形状も違うみたいだから、素直に純正にした方がいいのかな・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:52:23.44 ID:7f//31se0
レクサスとヴィッツなら２台持ちの人もいるだろうと思ったり。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:08:52.13 ID:VcC/rtCdO
>>674
最新のは知らないけど、バージョン2は、全くダメ。右の光軸が下がらない。個体差、ロットによる違いもあるかもしれん。全体的な、精度はアジアン
>>673
カローラとビィッ津は、同一人物だろうな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:22:39.03 ID:QMtrbomt0
G'sFT-86出るまでつなぎで乗ってるつもりだけど
正面から見たｶｯｺが大好きや

車体ホワイトでホイール新調するんだが、色で悩む
タイヤはガレージに転がってるRE11だがパワー食われるだけか( ^ω^)･･･
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 03:22:49.50 ID:4uMxKegT0
>>674
作りも雑だからねぇ…
普通に乗る分には純正
ドレスアップ重視したいなら社外いってもいいんじゃないかな
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:06:23.54 ID:QazUSFsM0
自動車メーカーの品質要求は異常
プラ部品で他業種はほぼ外観チェックと組み付け合えばほぼ合格なのに
他のプレス部品との合がズレる(素人にはわかんないぐらい動く)ってんで十数回修正
そんなに合わせたいんなら均一なプレス部品持ってこい、てか設計変えろ
金属のプレス部品は均一部品を作るのが難しいからなんけど
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 16:51:37.77 ID:QMtrbomt0
７Ｊの17インチに215/45/R17だと外径少し大きくなるけど
干渉します？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 19:35:44.07 ID:swCtwkdr0
>>680
車高とオフセット次第。
普通は干渉しない。

つかたまに似たような質問出るけど車高とオフセットも書かなきゃ答えるにも答えられない
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:01:10.52 ID:cX4tbi/Q0
その辺が分かっていないから、
質問してくるんでしょうね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 15:28:22.21 ID:urrelO6h0
今日点検に行って来たら水漏れとクラッチディスクの減りを指摘されて
交換を薦められたよ。
ウォーターポンプとクラッチディスクの交換で12万。
FT-86を待つつもりだったけど違う車に乗り換えようかなあ・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 19:20:21.14 ID:LGSCzfMp0
オレも全く同じ指摘をされた10年選手
諦めて交換したよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:40:10.20 ID:cdWMYbIkO
俺も先月５回目の車検でウォーターポンプ交換した。
クラッチも早めの交換をオススメだって。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:31:11.10 ID:KXgYpUxY0
俺のセリカも今年で十年だ・・・

クラッチは工賃も考えるとシャレにならんな。
車検代多めに貯めとくか。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:23:13.12 ID:CkjbC7Si0
クラッチかぁ・・・俺のも多分そろそろやばいんだろうな・・・
クラッチ交換するとしたらやっぱ純正だが・・高いんだよなぁ・・・また強化クラッチとかにしちまいそうだ・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:27:45.29 ID:JSlylKEwO
>>655以降荒らしがおとなしくてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:29:41.69 ID:7SG9f7hz0
10年ユーザー多すぎｗｗ
俺合わせてここにいるだけで3人もか
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:25:31.84 ID:CIpb3Rv9O
>>688
大自爆したからな。
しばらくしたら、新ネタで荒らしを再開すると予想。

おいらの、レクサ酢にちぎられ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwww って奴に期待してる!(b^ー°)
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:46:48.00 ID:L5/CYtmX0
すごい必死だったんだろうなぁ
ｗの多さと長文が物語ってる
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:03:29.08 ID:dhlxuWEm0
亀だけど
ZZTの2ZZエンジン搭載車にレギュラーガソリンを入れると
エンジン周り・排気系へのメーカー保証が消滅して何が起こっても自己責任、メーカーは関知せずって聞いた事があるな
つーかZZTのSS-2って給油口の蓋のウラに貼ってないか？「レギュラー禁止」みたいなの
俺が見た事あるセリカには全車貼ってあったが。
2ZZはレギュラー完全使用禁止のはずだから緊急時でもレギュラーはダメだよ
同じエンジン積んでるエキシージもそうだしな。あれは過給だけど

トヨタの公式にもこう書いてある
>【プレミアムガソリン（ハイオク）仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合】
>無鉛レギュラーガソリンでも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
>エンジンが故障した場合、指定燃料を使用していない場合は保証で修理出来ない可能性もありますので、指定燃料をご使用ください。
>また、トヨタの「2ZZ-GEエンジン」の場合はエンジンに悪影響をあたえる恐れがありますので、無鉛レギュラーガソリンの使用はおやめください。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:18:06.56 ID:ZnnrSRNI0
>>689
'`ｨ (ﾟдﾟ)/
うちも10年
今週末車検。
エンジンクリーンとかいろいろ交換で見積もり16マソ
これにリアハッチのダンパー入れたら20マソぐらい???

(´；ω；｀)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 02:54:29.56 ID:4EKh4T+T0
うちは99年式を4年前に買ったけどノートラブルだな
去年の車検でも悪いところが無く、費用は84kで済んだ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:01:47.45 ID:op7IGHjaO
平成14年式でもうすぐ車検。前回の車検からスーパーチャージャー付けたり無理な乗り方ばかりしてたから、お金いっぱいかかるのかな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:01:21.19 ID:op7IGHjaO
入国警備
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:02:29.98 ID:op7IGHjaO
ミス。ごめんなさい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:16:16.71 ID:MiTvRwtW0
>>692
＞2ZZはレギュラー完全使用禁止のはずだから緊急時でもレギュラーはダメだよ

お前大袈裟すぎ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:40:56.47 ID:oPTZvLE10
会社の回りの人間はみんな新車だの買い換えてるのに俺は未だにＺＺＴ乗ってる。
（中古で買って乗り始めて4年）

普通4年たつと次の車欲しいのだろうが、俺はそんな金あったら今のＺＺＴにスーチャーとかワイド化とかに金かけてぇ・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:28:39.54 ID:4rr+Dvxf0
石油元売会社に勤務している者の戯言と思う程度で聞いてください。

基本的に90年代降の国産大衆車の汎用型エンジンで、
ハイオク仕様と成っているエンジンにレギュラーを給油してもさしたる問題はありません。
但しこれはあくまで高回転・高負荷をしないこと前提です。
故障までは至らないと思いますが寿命を縮める原因に成ります。

因みに俺はZZT231に6年間レギュラーガソリン給油してますが全くトラブル無しです。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:24:03.45 ID:T2aUIgB50
つまり>>700のエンジンは

1年目-2-3-4-5-6(←now)-7(死亡)・・・10(本来の寿命?)

ということ？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:41:26.18 ID:oPTZvLE10
>>701
どうしてそうなった
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:25:57.57 ID:9RArNSG5P
2ZZにレギュラー入れてる奴って何で2ZZ車に乗ってるの？アホなの？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:41:58.48 ID:SfHiAxhA0
>>692
俺のセリカの給油口にはこれが貼ってあったわ。
↓
http://www.gmo-toku.jp/%E7%B5%A6%E6%B2%B9%E5%8F%A3%E7%94%A8%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%93%E3%81%AA%E3%81%9F+Ver2%EF%BC%88%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%EF%BC%89/item/9385031/
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:46:19.87 ID:oPTZvLE10
>>703
いや、アホなのとかじゃなくてみんながみんなその時に金あるとは限らないだろ。
しかも原油高騰してる中。
今月やばい・・でもガソリンねぇぇぇぇぇぇぇwwwwwwっていう時もあるだろ。
アホなの?
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:50:34.48 ID:9RArNSG5P
>>705
そんなときなんてねぇよアホか
無理して乗るなよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:55:52.68 ID:5mKALKQK0
>>704
前のオーナーはキモオタみたいですねｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:57:39.83 ID:oPTZvLE10
>>706
自分中心で物事考えちゃうアホなのはわかったわ。
それとも10年も前からガソリンが高騰するのを予測して乗れよと?
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:08:04.82 ID:DjMG56Ow0
>>693
リアハッチのダンパーの部品代は片方7770円で、交換工賃は店によるけど
両方で5000円位だから4万の上乗せは無いと思いますよ。


710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:09:36.88 ID:2po8qWx40
>>709
大型リアスポ用の強化ダンパーも同じ値段？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:20:34.74 ID:T2aUIgB50
レギュラーとハイオクの差なんて
満タン入れてもたかが600円

それが払えないほどの収入なら
そもそも2ZZに乗るべきじゃなかった
10年先を予測するより自分の給与明細をよく見るべきだったな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:40:28.14 ID:oPTZvLE10
>>711
いや、だから自分中心で物事考えすぎだろw
車乗ってる間に何かしらるんだからケチになる理由もあんだろ。
お前が金持ちなのはわかったが、そんなに金あるならZZTなんて乗らずにGTR乗れよ。って言われてるようなもんだぞ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:45:40.69 ID:Z8s5gMJh0
>>709
ありがとー
ほっとしました

ε-(´∀｀*)
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:58:03.50 ID:4rr+Dvxf0
>>701
未来の事は解りませんからどうなるか解りませんが今の所大丈夫のようです。

>>703
元々は友人が乗っていました。結婚だったか子供が出来たからだったか忘れましたが、
居住性の良い車に乗り換えると言う事で安く譲り受けました。

もし不具合やトラブルがあるような事があれば報告します。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:10:24.68 ID:qNLNSWvV0
>>712

＞車乗ってる間に何かしらるんだからケチになる理由もあんだろ。
＞お前が金持ちなのはわかったが、そんなに金あるならZZTなんて乗らずにGTR乗れよ。って言われてるようなもんだぞ。

600円が払えないほど給与明細が寂しいことと、日本語表現と論理思考が不自由なことはわかった。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:38:59.26 ID:c+POn7s00
>>715
600円に無駄に粘着してるようだが、月6回給油したら3600円。
もっと回数多い奴いればもっといくよな?
算数もできない馬鹿だったんですね。
結婚前にZZT買って今は小遣い制になったおかけで厳しいんだっつうの。
それでも乗りたいって気持ちは変わりないが、それでもだめか?
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:46:02.13 ID:gto9IEG9O
たかだか数百円をケチるため、エンジン壊れるリスクをおかしてまでレギュラー入れる気にはならない。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:00:50.47 ID:Ql1sPiCL0
>>716と同じ口でｻｰｾﾝ。
給料前にはよくレギュラーいれちゃってるわ。
600円いっても貧乏人の俺からしたらかなりの大金だし年間費で考えるとレギュラーいれてるやつとハイオクとじゃ全然ちげーぞ。
そんな俺もフツーにエンジン調子いいよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:25:06.57 ID:SAI7N0YJ0
公式HPと車の取説にもレギュラーは入れるなって書いてあるのによくやるよな
貧乏人多いのかZZT乗りは
車だけでなく乗ってる奴も負け組でダセーんだな（笑）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:37:14.72 ID:O0KR684nO
とは言っても実際問題ガソリン値上がりはマジて痛いわ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 02:32:10.49 ID:EsH3EKWD0
ZZT231に4年ぐらい乗ってるけどレギュラー入れたことはないな
たしかにガソリン高騰はキツイが、レギュラー入れるより給油量少し減ってでもハイオク入れた方がいいと思うけど・・・

うちのは吸排気交換してるので燃費悪くなってるけど、まだまだ乗ります＞＜


722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 03:05:59.73 ID:quAlckKP0
１０円くらい上がった。値上がりキツいねー。
ただでさえ冬場は燃費ガタ落ちするのに。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:01:56.04 ID:tXqPsLFE0
年に５回ほどしかガソリン入れない俺は勝ち組　SS-Iだけど
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 08:30:17.93 ID:Lcij5WYl0
>>710
ワイパー付き、スポーラー付きで7,770円（税込）だよ。
無しの場合はもうちょっと安いんじゃないかな。
高い工賃払うなら自分で交換しても３０分ほどでできますよ。
作業中にハッチが下がってこないようにスキーのストックで支えればＯＫ！
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:20:36.44 ID:L4LDRVC00
なんかすげー細かいことで盛り上がってるのな

他の奴が２ＺＺにレギュラー入れたって別にかまわないだろ
優しい奴らばかりで涙出てくるな

お金ないって言ってる奴らに限ってタバコ吸ってたりで他の事に使う金は節約しないんだよな

レギュラーとハイオクがただの「安いガソリン」と「高いガソリン」ではなくて
オクタン価の違いになどによって燃焼効率が違うまったく別の燃料だって分かっていれば、
２ＺＺにレギュラー入れるなんて到底思わないだろうよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:21:09.67 ID:L4LDRVC00
なんかすげー細かいことで盛り上がってるのな

他の奴が２ＺＺにレギュラー入れたって別にかまわないだろ
優しい奴らばかりで涙出てくるな

お金ないって言ってる奴らに限ってタバコ吸ってたりで他の事に使う金は節約しないんだよな

レギュラーとハイオクがただの「安いガソリン」と「高いガソリン」ではなくて
オクタン価の違いになどによって燃焼効率が違うまったく別の燃料だって分かっていれば、
２ＺＺにレギュラー入れるなんて到底思わないだろうよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:01:00.25 ID:d5SiKWrc0
バカにつける薬はない
まさにこのことだな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:10:18.67 ID:vB48FDIu0
>>726
同じこと２回書いて発狂すんな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:21:47.39 ID:klFzyOHx0
ハイオク指定のに限った話で言えば金額の大きい小さいではなく
根本的にはやるなって言われてることはやるなってのが正しいと思いますよ
そうであってもやってる人はいつか壊れようが自己責任な訳だし

ただ個人的にはそもそもこういう実用性無視が基本のクーペとか
（もっと排気量がでかいとか高性能でハイオクな車はなおさら）
でガス代が高いからどーのってのはナンセンスだと思う
世の中相応なものってあると思うので高級車に乗ってるのに路駐みたいなのと近い印象
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:35:17.09 ID:L4LDRVC00
>>728
大切なことなので(ｷﾘｯ

いや、すまん、なんで２回書き込みされたのか俺にも分からん

２ＺＺに悪影響なのを本当に知らなくて
レギュラー入れてるドライバーは少数派じゃないの？

確信犯でしょ
壊れなきゃ良いってのは考え方として賛同できないけどね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:28:38.03 ID:zgl/Szrj0
２ＺＺのレギュラー問題はすでに定番のネタ
投げる方も受ける方もセンスを問われるな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:48:38.95 ID:eZ4kfFQKP
SS１乗りの俺は話題についていけない・・・
2ZZうらやましいっす
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:49:10.84 ID:oiIED57x0
リアハッチのダンパー交換は自分で出来たら良いけど
取り付けのボルト部分にマイクロカプセルタイプの接着剤（多分）
が付いてるので古い物を外す時はナメ無い様に注意です。
自分のは外すときかなりのトルクが要りました。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:16:16.82 ID:UAzQP/TnO
>>731
＞ ２ＺＺのレギュラー問題はすでに定番のネタ
必ずループするよね。


ここら辺で話題を変えてみる。そういえば前セリカが盗難率高いって話あったけど、理由分かる人いる？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:12:37.80 ID:zgl/Szrj0
そりゃカッコいいからに決まってる（ｷﾘｯ
736 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/03/09(水) 15:20:18.94 ID:JV2Yf4ZK0
>>734
地域別盗難率では愛知がワーストらしいので、愛知が最多生息域であるセリカの盗難率も
必然的に上がる…というのがさっき考えた持論

特別盗みやすいってこともないだろうから、海外での盗難車ニーズに関係するんかね？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 16:22:06.08 ID:L4LDRVC00
>>734
ランクル然り、ハイエース然り、インプ然り
基本的に海外需要に比例するからね

セリカは海外ではまだまだ人気が高いんよ
アメリカ行ったら走ってる台数半端ないし
あっちでは好きな人だけではなく通勤車でこのクラスは重宝するから

さらに珍しくセリカは国内仕様の方がスペック高いしね

あとセリカの盗難は、中身だけ抜かれることも多い
車上荒らしじゃなくて、車体ごと持ってかれてあとからドンガラで出てくるパターン
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:33:55.15 ID:PP1avvmH0
ハイオク車にレギュラーは確かにやばいし、入れたくもないが>>715の書き込みには何故か少しイラッとした。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 17:39:30.41 ID:UAzQP/TnO
>>737
詳しい解説サンクス。海外需要に比例する…か。
セリカたんには、60万以上かけちまった。盗難にあえば軽く死ねる。
>>735
あんた好きだ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:21:48.66 ID:fYXYQNMw0
こうもレギュラーバカがいる現状で
中古車を買ってはいけない理由がよく分かった
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:06:22.50 ID:oGyypHje0
そもそもハイオク指定のエンジンにレギュラー入れたら燃費悪くなって余計金が掛かると思うんだが
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:13:14.31 ID:v7XsH/XvP
お馬鹿さんなんだから仕方がない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:39:52.38 ID:RLb4rebF0
>>724
Thx！
冬場リアハッチによく食われるから交換しようかな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:55:59.77 ID:qNLNSWvV0
>>714
違ったアプローチから確信をついたな
でも正しい。
エンジン痛めつつ、金も無駄にする
それでも２ZZにレギュラー入れる心理がわからん
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:02:44.17 ID:qNLNSWvV0
X >>714
O >>741
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:25:58.26 ID:/Py7bifx0
自分のクルマにレギュラー入れるのは勝手だと思う。
だけど、ハイオク入れて大事に乗ってるヤツの前でそれを公言すれば、非難されるのも自然な流れだと思う。
さらに言えば、レギュラー入れて乗ってた人は、中古市場に流すときにはどうするんだろうか。
乗りつぶすんならいいけど、知らずに後で中古車として買っちゃった人がかわいそう。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:44:29.50 ID:+ROPMjHG0
SS2にレギュラー入れるヤツが絶対に許せない許せないって必死に噛み付いてる馬鹿ってなんなの？死ぬの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:42:23.44 ID:KT3NeOaGO
SS2にハイオクしか入れないヤツが絶対に許せない許せないって必死に噛み付いてる馬鹿ってなんなの？死ぬの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:48:40.20 ID:p4HfOs/C0
単純に燃費悪化・出力低下・保障なしとデメリットしかないのに
レギュラー入れる奴が頭悪すぎて笑えるってだけだろ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 06:55:25.32 ID:dqJuJjpb0
そもそもこの流れに飽きてきた奴がいてわざわざ話題を逸らしてくれる人がいるにも関わらずそれでも噛み付きまくるお前らも十分頭悪すぎて笑えるっでいう
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:43:26.46 ID:mHkuEiDwO
金ねーなら軽油でもションベンでも入れとけばいーじゃん
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 14:11:59.95 ID:GRv8o21F0
そんなことよりC-ONEの話でもしようぜ！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 15:57:28.62 ID:q4RDh7gd0
C-ONEは会社更生法の適用もなかったし、
債権整理に外部の業者が入ってたので、

個人的には本業以外に会社のお金で投資でもしてたんじゃないかと思ってる
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 16:40:44.49 ID:rmidDBsD0
しいたけ山でもやってたのか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 17:27:11.31 ID:B1yeZlE90
金さえあれば俺がC-ONEを再建してセリカパーツの開発につぎ込むのに
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 17:33:39.01 ID:q4RDh7gd0
エアロの型はわからんけど、基本的に金物類は外注みたいだから
つぶれてもあまり弊害があるようには思えんけどな・・・

>>755
C-ONE再建できる金を個人で捻出できるなら、それで遊んで暮らせるぞ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:02:15.56 ID:rVpzht9E0
どこの倒産でもそうだが再建できるくらい個人で金があるんなら
まともな起業できるってレベルだな
まあ755は普通に心意気って話だろうが
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 18:46:56.97 ID:3meYj3or0
俺がZZT乗りだった頃何度かパーツ買いに行ったなぁ
受付のねーちゃんが可愛かった

ブラッシュボーイにも行ったが愛想が悪かった・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 20:28:52.46 ID:vmA3FMgB0
17年式、ｓｓ-1なのですが、７J、17インチ、オフセット+38のホイールに215/45R17だと干渉するでしょうか？
車体はフルノーマルになります。

ホイールはﾌｧｲﾅﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｷﾞｱRで
タイヤはTOYOタイヤのDRBです。タイヤの外形は624㎜、タイヤ総幅は209㎜です。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:01:37.26 ID:Jftm2EyP0
>>759

しないyo
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:08:41.47 ID:vmA3FMgB0
>>760ありがとうございます！大変助かりました！

さっそく注文しようと思います！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 18:33:00.97 ID:OgqPYvgF0
関東、東北地方のセリカ乗りの皆さん、ご無事ですか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:35:19.33 ID:QUAfNdU3O
こんな事があるから、いい車なんて乗れねーよな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 20:33:48.62 ID:S3L9Uo510
>>762
東金からゆらゆら揺れながら茂原の自宅に帰ってきたわ。
さすがセリカたんは揺れても車高がひくいからなんともないぜ！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:07:14.88 ID:eUOVBT7q0
>>764
ご無事で何よりですε-(´∀｀*)
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:55:47.24 ID:1cBUj3uy0
地上高の低い車で道路の割れ目を通ると・・・。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:45:13.19 ID:OxQMzIRe0
ハイオクいれられないやつは貧乏(ｷﾘｯ)
とかいってたやつこれは涙目だな。

来週からいくらあがるんだ・・・・200円～300円は覚悟だな・・・
まじでレギュラー入れる奴文句いえないかもしれん
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:48:34.12 ID:/ITqPclS0
>>767
意味不明
頭おかしい方ですねわかります
金額で文句言うならはなっから乗るなクズ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:48:37.09 ID:OxQMzIRe0
ちなみに値上がりは目に見えてたからさっきセルフでいれてきたら混みまくってた・・・
みんな考えることは同じだな・・・
SS2海苔は早く入れに池
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:52:22.27 ID:OxQMzIRe0
>>768
あ?金額で文句いうなら乗るなって車乗るなってことか?
値上がるのハイオクだけだと思ってるのか?おばかさん
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:59:55.03 ID:SgqRndtH0
話もとに戻してんじゃねーよ空気嫁カスが

>>764
無事で何よりですな！
俺、実はまだ友人と連絡が取れてない・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:00:55.58 ID:7lJtqjGHO
実際まじでやばい。
160円以上になったら(正解な値段は忘れた)国がカバーするとか聞いたがこれはカバーは明らかに無理だろうしガソリン代一気に上がりそう・・・
乗れなくなる値段になりそうだ(´・ω・｀)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:07:14.15 ID:QUAfNdU3O
おいおい… まだやるのかよ。てかお前ら釣られすぎ(^_^;)

そんな事よりさー！セリカたんのセクシーなお尻について語ろーゼ！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:07:21.78 ID:OxQMzIRe0
話もとにもどしたというか明日、明後日の問題の事なんだが・・・
おまいらスポーツカー海苔の割にあまり今後の事考えてないのな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:11:28.00 ID:BVvqSgyb0
はいはい、君は賢いね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 03:31:55.66 ID:DXegFCXq0
ZZT津波で流されてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 06:28:49.69 ID:HQnJX45LO
>>776
マジ？

それともレクサスおや痔か？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 07:58:57.85 ID:kJ0OgMzo0
いや、ありえるぞ

けど今回の件で相当数のZZTが失われたは確かだ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 15:00:08.95 ID:J673EjBOO
>>776
良かったね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 16:16:09.06 ID:I5ZC6hYP0
出荷前の車が大量に流されたり燃えたりしてたね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:26:32.49 ID:Pff9xI+B0
>>780
それスカイラインだろ?あれはむごかった。
ZZTは生産終了車だし結構古いから大量に集まってるとこはなさそうだしそこまでじゃないと思うが・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:05:18.72 ID:zpUxZLdL0
海外行きなんだろうな
数百台って言ってたっけ

てか今回のでたぶん数万台アウトだ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:58:50.87 ID:Lio55T8B0
ここは気のいい車好きの連中の集まりかと思ってたらやっぱりｶｽばっかりだったのな
所詮2ﾁｬﾝｶｽはどんなｽﾚだろうが2ﾁｬﾝｶｽにすぎんってことか
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:57:22.70 ID:MOQvKRUk0
お若いの、2ちゃんに何を期待してんだいｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:36:52.05 ID:mdgmYCGj0
糞共暫く休戦だ
被害の無かったおまえもおまえも目を閉じて祈れ

俺はヴィッ津に救援物資積んで運ぼうとしている最中だ
一般車両が入れない所まで来たら緊急物資運搬車両に頼もうと思う
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:51:38.63 ID:6IgRSKn70
>>785
３０点
もうちょっと頭使え
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:55:54.31 ID:UXirQeg30
>>785
日本語で書け
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 23:59:45.18 ID:eUJcsTre0
今日ガソリン入れに行ったら店員さんが「レギュラー売り切れです」って言ってた
ZZT231なんでとりあえず問題なかったんだが、みんなガス欠には気をつけてな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:12:43.93 ID:sJCrGdOV0
えっ！こっちもガソリン無くなるの…
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 01:29:21.47 ID:0s1kifVn0
レギュラー者に廃屋はいいんだよな？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 01:32:49.40 ID:79kvsuF40
うむ問題ない
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 07:14:24.54 ID:N598reKhO
2ZZはレギュラー不可だから気をつけないとなー
レギュラーが売り切れる所が多いみたいだけど
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 12:52:53.36 ID:CGp6eCoL0
西日本のガソリンを少し関東以北へ回してもらうことはできないのだろうか

すでにやってるのかもしれんが
794 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/03/14(月) 13:01:31.01 ID:rKrprWUzP
ガソリンスタンドみんなしまってる
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:29:46.31 ID:hWigQufQ0
ガソリンほぼ品切れ
急いで入れてる人は危機感のせいもあると思う

レギュラーはあっという間になくなって
みんな軽自動車とかにもハイオク入れてるよ
それもすぐ売り切れた

明日あたりから寒波がくるみたいで
ぶっちゃけ灯油のほうがヤバイ
もちろん売ってない
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:38:40.84 ID:8DlGFshQ0
ガソリンの書き込みしてくれる人は、一緒に地方も書いてくれるとありがたいな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:00:21.62 ID:6p4SmUAQ0
人まで糞だったか
日頃から上級クーペに妬んでるとこうなるの見本だな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:40:14.47 ID:w43xxSaDO
>>785
レクサスさん、救援物資はちゃんと運べた？
写真で見た感じ中心部には進めないだろうな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 00:40:57.68 ID:UYT2GLKr0
廃屋に絶対にレギュラー入れちゃいけないってこともでもないだろ
極端に回転を上げたり常にレギュラーを入れ続けたりすれば別だが
気を付けて使えばね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 01:00:58.84 ID:fSSHzjPC0
サラダ油でもいれとけ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:28:35.30 ID:vj05j7gYO
結局この際レギュラーいれてもいいだろ流れか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:32:13.29 ID:9ldvM5Y+0
そもそもSS-2にレギュラーいれてるやつは
4000回転(3000回転)縛りなんだろ？

6000回転以上まわさないんならSS-2買う意味ないと思うんだが？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 18:54:23.56 ID:PMAs8lKl0
だからあれほど早めに入れとけっていっただろうが・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:02:06.87 ID:nCnTPwfP0
トヨタの様な大衆メーカーの汎用ハイオクエンジンは
実は欧米オクタン価95様エンジン。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:02:56.94 ID:UY1bTGyD0
>>802
なんでそうやって自分の価値観を押し付けようとするんだろうかね？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:17:06.71 ID:GraUlV6D0
運転席右側のエアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けたいんですが、
不安定にならずガッチリ付くオススメのがあったら教えてください
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:49:16.98 ID:PMAs8lKl0
>>806
普通に売ってるドリンクホルダーのをちゃんとつけばガッチリつくだろ・・・ｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:03:02.07 ID:knIiDxCa0
被害が軽微な秋田だが、そもそもスタンドが開いてない。
タンクローリーが来て、半日だけ営業みたいな感じ。
もちろんガソリンも軽油も灯油も、給油量は制限されてる。
そもそも物流が止まってるせいの、慢性的な品不足だ。
東北全土が同じ様子だと思う。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 22:24:02.13 ID:GraUlV6D0
>>806
すみません、補足します
満タンの500mlペットボトル（重心が高い）を置いても安定するものを探しています
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 23:04:18.82 ID:9BrjsN0P0
くっそー仕事でガソリン入れられなかった
遠くに物資買いこみに行きたいけどそれすらできないくらい残り少ない

レギュラーないからハイオク入れる奴も多いし
そもそもスタンドが大渋滞してるし閉店も多いし
身動きがほとんどとれない
日用品は店の棚からどんどんなくなってるし
おまけに静岡で震度6じゃ西も物資がなくなって行きかねない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:12:27.39 ID:V1jotK6D0
FT-86IIのコンセプトをみたがZZTのほうがかっこいいやんと思いました
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:39:08.21 ID:8MT9lJWc0
>809
ペットボトルならベルトのバックル側に置けば問題なし
わざわざドリンクホルダーなんて付けなくてもいい
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:45:39.45 ID:/uzOoYIl0
エアコンの送風で少しでも冷やしたいんじゃないかね
814 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/03/16(水) 04:28:52.48 ID:gHeLFrSH0
>>812
ベルトのバックル側？股間で挟むってことか？？　と考え込んでしまったｗ

標準のドリンクホルダーは500のペットは厳しくない？置いたらシフトチェンジが窮屈
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:16:13.17 ID:jDzJ1axa0
一昨日SS-2を成約してきたけど、前のオーナーがレギュラー入れてたかもしれないと思うと不安だな・・・

頼むからSS-2にレギュラー入れてるやつは中古車市場に流さないで、乗り潰してくれ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:41:19.02 ID:4BJsc1fW0
>>815
へんな話これを機に状況が変わるかもな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 12:24:32.24 ID:hsIEdec8O
ついこの間までレギュラーいれる奴は馬鹿って流れだったのに致し方なくレギュラーいれて馬鹿の仲間入りしちゃう奴いそうだな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:08:19.10 ID:lK6ZcB1t0
震災で慢性的なガソリン不足なんだけど
今日久し振りに開いてる店でレギュラーが２１０円だったよ

地震前から値上がりが続いてたからよくわからんけど
いつのまにかここまで上がってたの？
全国的にもそんなもん？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 15:21:42.42 ID:6ESy1V3E0
ぼったくりだろ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:28:15.61 ID:yvZpw/an0
国がガソリンの配給は余裕で間に合うっていってるのにその値段はぼったくりすぎるが、それでも売れるから店側としては「うめぇｗｗｗ」だろうな
しかし俺は11日の夜にハイオク満タンしてきたから余裕。あれだけいったのに叩いてた奴らざまぁｗｗｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:45:35.02 ID:QSrU+7aLO
>>817

そんなやついねーよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:03:06.92 ID:SA/PPFYa0
近所の店は店頭表示でレギュラー200円
10リッター限定で2千円らしい
高過ぎるんで行ってないｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 19:41:22.78 ID:1M1pXba70
200円ってトリガー条項発動だろ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:31:27.00 ID:LWSvFU2L0
ちょと教えて！！
ハッチダンパーなんだけど、２３１と２３０の違いはダンパーの強さだけだよね？？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:02:41.24 ID:MH7pxr64O
地域は何処だよ…
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:28:47.98 ID:bf9J8Jgb0
又聞きのソースなしだけど、600円の店が出たらしいｗｗｗｗｗｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:45:28.56 ID:s+G1fo7O0
ハッチのダンパーは大型ウイング装着車かそれ以外じゃなかったっけ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:48:01.79 ID:V1jotK6D0
又聞きのソースなしだけど、600000000円の店が出たらしいｗｗｗｗｗｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 23:01:13.33 ID:n3nAdakR0
99年式だからもう歳なんだが次欲しい車が全然ないな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:07:40.21 ID:AoIkkTKF0
やめろよーーー
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 12:20:08.68 ID:jAzs+RSBO
>>828
おもしろいとでも思った？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 16:37:04.66 ID:ItaiEIfY0
来週末には各種油類の供給も需要を上回る予想らしいし、
震災地で物流が滞っているところ以外はなんとか手に入るようになるでしょう
それまでなんとか耐えることができれば・・・
しかしこうやって不足してみるとガソリンも灯油も日常生活に必須だなあ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:41:34.64 ID:fBFlLCdX0
又聞きのソースなしだけどｗｗｗｗｗｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:26:22.99 ID:lKIyqG9N0
普通に入れられるだろ
慌てふためいてるのは関東脱出を図る連中だけだ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:51:04.07 ID:V8+cQJVK0
関東脱出じゃあしょうがないな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 09:22:41.98 ID:JY3HBsI70
震災地を中心に東北は本当に物資が不足してます。
ガソリンスタンドは休みだし、スーパーも地場産以外カラ。
そして大雪。たまらん。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 21:27:35.61 ID:3UN3hvTo0
皆車に乗らなきゃ生活出来ないのか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:59:10.24 ID:Yg7PyTR+O
皆さん年間の維持費ガス代抜いてどんくらいですかね

大学生には維持きついですかね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:13:10.67 ID:FSsMizWH0
関東と違って公共交通機関が少ないしなにより広い。
狭い東京と一緒に考えちゃ駄目だろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 01:37:06.21 ID:K750KheM0
>>837
通勤・買い物にクルマ必須
コンビニとか歩いて行けると思うなよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:04:16.85 ID:SBaLnrgU0
昨日、ガソリン入れに並んでたら、
店員が来て「ハイオクしかありませんがようろしいでしょうか？」って言ってきたよ。

俺のはSS-2だからこういう場合はぜんぜん問題ないけど、数時間並んで、いざガソリン入れるときに「今日はレギュラーしかありませんよ」といわれたらΣΣ(ﾟдﾟlll)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!だよな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:48:28.66 ID:XGukJa+LO
>>840
俺は阪神大震災で被災した時に母親と2時間くらいかけて歩いて買い物に行ったんだけど、車に乗らなくてもなんとかなるよ。
今もコンビニとか歩いて行ける距離には存在しないド田舎。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 14:47:34.21 ID:K750KheM0
>>842
いや、どうしてもクルマ無理なら、もちろんそうするって

生きるか死ぬかの段階とはまた別に考えてくれ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 05:09:39.80 ID:UIjNgY9l0
>>841
その後どしたの？レギュラー入れたの？何も入れなかったの？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:58:19.13 ID:MoArNlKgP
>>844
日本語理解できないの？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 11:38:36.66 ID:XLpiAINSO
>>844
こんなのが免許持ってて公道走ってるのか？
恐ろしいな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:14:25.31 ID:AXj3pfvS0
室内ヒューズの詳細データが欲しいのですが（どのヒューズが何用なのかを知りたいです）
そういうデータどこかに無いでしょうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:33:56.09 ID:FdWiiPZm0
ある
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:42:09.59 ID:YRFozitRO
ああ、あったね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 22:57:16.94 ID:auHTwPTPO
ああ あれの事か。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:00:33.13 ID:bM8Msyeh0
リアワイパー、600mmのに換えたら結構見やすくなったYO
純正サイズの500mmはセリカのデカいリアガラスには短すぎたね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:23:33.27 ID:5j/e27i+O
俺、新しく出る86に231から乗り換えようと考えているんだが、 同じような人いる？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:41:25.52 ID:2GxT6g5a0
あああぁぁぁぶつけたあぁぁぁ俺なんか死ねばいいのに
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 00:01:45.65 ID:auHTwPTPO
>>852
86-2が、ほぼそのまま市販化されるなら間違いなく即買い。後は、値段と重量だ。どちらもどんどん上がっていくんだろうな。
2chでは、不評っぽいけどな～
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 02:07:00.22 ID:760n8bEY0
>>851
６００ミリで大丈夫なのか。知らなかった
俺も変えてみよう
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 03:14:48.59 ID:vVqnQXGQ0
>>838
ｚｚｔくらいで維持費馬鹿にならんとかいってたらどの車も乗れなくね？
むしろ維持費安い車ってなんなのか知りたいが・・・
ハイブリッドとかはガス代含めて維持費安いが元が高いし軽だと維持費もガス代も元も安いがｚｚｔ乗りたいと思う奴が乗りたいとは思わないし。

俺4年乗ってるが、部品修理なしで意地だけならそんなにかからん。
3ヶ月に一回オイル交換（2回に一回エレメントも）、あとはまめにバッテリー液いれたり、ベルトに潤滑スプレー塗ったりする程度。
今じゃ液不要でも長持ちするバッテリーもあるしそこまで維持費は考えなくてもいいと思うぞ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 04:26:45.70 ID:s41O5nmY0
>>845-846
その文章には結論が書いてないように読み取れるけど
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 06:57:09.36 ID:EIbqOLe3O
>>857

声に出して100回くらい読んでみれば？

他人から馬鹿にされるのも仕方ないと思う。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 07:57:39.43 ID:dQcP1zhZO
>856
そういえばハイブリッド車って一見『経済的 財布に優しい エコ』なんて売りにしているけど、リチウムイオンバッテリーの交換に数十万かかるらしいな。
メモリー効果の少ないと言われるリチウムでも、こまめに充電放電を繰り返せばかなり劣化を早めるだろうしな。
ましてやリーフなんてエコカー詐欺（ﾎﾞｿｯ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:29:26.30 ID:760n8bEY0
ところで、もし車が被曝（放射線物質濃度が高いところを通過とか）したら
あとでエアコンフィルターの交換とか洗車するだけで大丈夫なんかな？
タイヤの消毒みたいなのもするの？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 11:47:39.70 ID:YdGLwQeI0
原発の真横通るならな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 13:52:37.96 ID:b5uv5xAo0
６国はよく通ってたぞ
地震の前は
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 16:41:08.25 ID:E11QrpWRO
>>859
プリウスはニッケルだし交換費用は13万弱だし
バッテリーダメになる前に中古行きだとおも
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:15:27.07 ID:dQcP1zhZO
>>863
知ったかスマソ。
確かにバッテリー交換より中古いきってのが一番多いだろうな。
ニッケル水素って扱いが面倒なイメージが…。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:52:16.95 ID:vVqnQXGQ0
中古行きになった場合結局次に乗る奴がバッテリー代背負うの考えると維持費としては結局ダメダメじゃまいか・・・ｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:03:55.92 ID:JJWWuGCU0
>>857
>841の解説

スタンド行った→数時間並んだだ結果、店員が「ハイオクしかない」と言った。
→でも車がSS-2だったので問題なくそのままハイオク入れることができた。

仮定で→でもこれが数時間並んだ結果がレギュラーしかなかったらSS-2乗りにとっては
　　　　　ショックだったと思われる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:53:12.79 ID:lFYAJkUw0
ZZT230前期型乗りです。屋根からの落雪でボンネットが大きく凹んでしまいました。
ZZT後期型のボンネットを手に入れた場合、交換出来るでしょうか？
写真で見るところ、ほとんど同形状に見えますが・・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:16:43.08 ID:TfCm6fWf0
>>866の解説までないと理解できないのか・・・アホすぎる
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 00:45:23.92 ID:3LFshQ7D0
時流に乗って、燃料計初めの1目盛でどれくらい走れるか意図的に経済走行したつもりだったが、
120km行かなかった。渋滞連続時よりはもちろん上だが、いつもより大幅に伸びたわけでもない。

いまどきの小さい餓鬼が興味を持ってセリカの名前を知ってるようで、感心した。未来は決して
暗くない(?)。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 09:56:10.96 ID:5TpS7f4H0
ファブリカで板金5万コース
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:09:59.94 ID:d7A4tUSN0
>>869
1目盛り20kmちょいしか走らねーぜ、スゲーな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:39:46.17 ID:Nr2JXMYl0
マンタンから最初の一目盛りで20kmって
全開とフルブレーキの繰り返しでもしてるのか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:48:29.75 ID:OlLgZZFE0
満タンから-1メモリは70～110ｋｍくらいだけど
それ以降は-1メモリ20ｋｍってことじゃないの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:12:32.25 ID:5TpS7f4H0
メモリ1つで減るガソリンの量統一してくれよ
分かりにくくて仕方ない
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:13:35.14 ID:kHGbX7jT0
フルサービスのスタンドで入れると、満タンの入り具合に差がありすぎる。
一回、ヒマそうな山奥のスタンドに入ったら、窓も拭かずに延々と継ぎ足し続けて大量に入れられたことがあった。
あの時は、1目盛り目が全然減らなくて笑えたなー。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:06:55.53 ID:20K46e8u0
追加メーターで給油量のなかったっけ?
10年くらい前にあったような・・・
確かに純正の残量はわかりにくくて仕方ない。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:23:13.22 ID:wnxsINMr0
燃料計の概算だが、最初の１目盛りが１０リッター前後。
その他の１９目盛りが大体２リッター強。
あくまで経験からの目安。

長距離かけると、最初の１目盛りで１４０キロ行く。
街中だとガクっと落ちる。冬場９０キロいかないこともあったかな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 01:29:38.27 ID:wnxsINMr0
ところで、ガソリン不足がそろそろ解消されつつあり
ようやく満タンにしてきた。一安心だ。

ついでに灯油も買ってきた。
ラゲッジに灯油タンクを積んでいったんだが、
蓋の閉まりが悪かったみたいで、灯油が少しこぼれてしまった。
下に段ボールと新聞紙は敷いてたんだが、下まで染みたみたいだ。
暗くて度合いはよく分からない。

で、ラゲッジの敷物（？）に染みた灯油を除去したいわけだが
何か良い知恵はないだろうか？あれ、取り外して洗ったりできるのか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 02:07:37.75 ID:gBWCfnlk0
>>878
取り外せるんじゃない？

安いし買っちゃいなYO！
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/bira014/
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 08:10:32.38 ID:iKQfEw9U0
>>878
俺もいっそ買えばいいと思うが，洗うならタライやバスタブを使って洗剤つけおき
とかで概ね油は取れるかと思われる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 09:38:18.23 ID:DKO0l53bO
天日干しして揮発させちゃいなよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:40:22.11 ID:2lVIHnNy0
>>879のリンク先はDOPだから
>>878の言う敷物とは違うよ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:08:11.96 ID:heZXiKFM0
昨今のガソリン事情で初めてハイブリッドっていいなあと思ってしまった
たぶん自分がこのスレで一番燃費悪い奴だと思うけど
往生際が悪くこんな時だけエコ走りしてみたりしてる

いろいろエネルギーに考えさせられる震災だ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:35:46.50 ID:tyXbXvlJ0
>>882
DOPのって、TOYOTAロゴが入ってるんだっけ？
質感も違うんかな？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:19:50.51 ID:97oZwaxx0
これだけ無意味に重い車が増え、無意味に買い替えを煽った今ではZZTなんて相対的にも
絶対的にもエコカーに指定してもいいとすら思う。

ZZT専用のDOPトランクマットってあった？専用でなければ標準のやつでも社外品でも十分
だと思う。専用ならフックが使いやすい。


886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 13:35:36.36 ID:fIw5TL1W0
>>878
中性洗剤を染みこませた雑巾で拭いてあとは天気の良い日に
ドア3枚全開してよく乾かせ
灯油みたいな揮発油は時間をかけてじっくり乾かすしかない。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 17:01:21.51 ID:FsUmVkYLO
>>885
Wikipediaより
『ハイブリッドカーは専用のバッテリーを使用する。そのバッテリーの原料（ニッケル）などを採掘するのに大量の二酸化炭素を排出する。そのため
バッテリー製造過程及びの廃棄に伴う環境コスト(LCA)はメーカーが言うほどには環境に優しくないと言う声もある。そのため、大型の
SUVより環境に悪いとの指摘もある。』

詐欺すぐるww
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 19:32:47.84 ID:X3l1NGJ30
そうすると、中古車が一番いいという話に
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:55:17.38 ID:T4D52GcKO
カーナビ何付けてる？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:59:31.37 ID:WiDgGUNPP
TIGER
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:32:16.17 ID:sZCjA0KB0
PSPとMaplus3
性能は物足りないけど、声優や着せ替えあるから愛用してる
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 02:38:24.70 ID:u91VlSRd0
>>889
トヨタ純正のNHDN-W54G

ついにCDDBの更新が終了してしまった…
更新ファイルってほかのカーナビの流用できないのかな？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 06:32:35.39 ID:4gh9slHTO
そういえばアナログ終了需要で今年は、ナビが売れるだろうな。
貧乏なｱﾅｸﾞﾛナビ使いの俺はどうすれば…。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:27:01.16 ID:moUUNBHv0
車ん中でテレビ見る？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:29:58.41 ID:yqOCKQ7K0
見るよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:05:43.62 ID:Ikh7dhvH0
バッテリー上がりが怖くて見れない。
エンジン切った状態で何分くらいなら大丈夫なの？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:47:23.20 ID:WhanRS9w0
>>893
俺は、FMトランスミッタータイプのワンセグを付けて
チデジカ完了！
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:39:09.80 ID:l329WbRPO
>>897
なるほど。今アマゾン見てきたが、チューナー6000円ぐらいからあるな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 09:11:36.92 ID:PrkHSnUr0
アナログマ・・・
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:12:08.48 ID:aJ08VSUgO
やはりスーチャーのサウンドいいなぁ。
ブローオフつけれるし・・
すげ～欲しい・・
しかし高杉・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:37:52.93 ID:4qGM0yEj0
スーチャーパージャー付けると車重どのくらい増える？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:11:45.43 ID:mxaqhqnqP
20kgくらい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:50:20.38 ID:BENOZ9Dd0
>>901
個人的には思ったより軽そうな感じがするかな。10kgくらい？



スーパーチャージャーならBLITZが30kg、TRUSTが15kgくらいだよ。
ただ、BLITZのはオイルパンも換えるんだけど、この前見たらバッフルプレートが入ってないくせに容量ばかり大きくなってた。
多分あれなら６L手前まで入るかも。てか入れないと偏りが怖い。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:50:26.56 ID:BENOZ9Dd0
>>901
個人的には思ったより軽そうな感じがするかな。10kgくらい？



スーパーチャージャーならBLITZが30kg、TRUSTが15kgくらいだよ。
ただ、BLITZのはオイルパンも換えるんだけど、この前見たらバッフルプレートが入ってないくせに容量ばかり大きくなってた。
多分あれなら６L手前まで入るかも。てか入れないと偏りが怖い。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:02:12.31 ID:3IjiWrUd0
不覚にもスーチャーパージャで吹いたｗｗｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 10:25:17.10 ID:PcMY36E9O
俺は、アナログマで吹いた。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:04:07.19 ID:Q2our+6z0
>>901
チャコールキャニスタからどんどんパージしまくりなエンジンを想像して吹いてしまった

昔、中学生の時に友人が
『Pentium Proはいいよ～　なんといっても200へガメルツだからねぇ～』
と言っていたのを思い出した。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:07:01.21 ID:CBJ0dZlf0
200発の屁で溶けるってこと？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:41:22.06 ID:PevIOvqp0
車検通らなかったエアロがあったら教えてくだちい。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:59:02.90 ID:6EtD70Ll0
たまたま見てたらこんなこと書かれてた
ttp://www2.toyota.co.jp/announcement/shinsai_info/faq.html#gus2
現存してるトヨタ車でも唯一なんだな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:09:50.89 ID:xrWIbcO/0
燃料関係

レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れても問題ないか？
ハイオクガソリンを入れてもご使用いただけます。

ハイオクガソリン仕様車にレギュラーガソリンを入れても問題ないか？
①トヨタの「２ZZ-GEエンジン」の場合はエンジンが故障する恐れがありますので、レギュラーガソリンの使用はお止めください。
②その他のガソリンエンジンについてはレギュラーガソリンでもご使用いただけます。
但し、長期間使用するとエンジンに悪影響を及ぼす可能性がございます。
あくまで大規模震災等における緊急時の対応であり、通常は必ず指定燃料をご使用ください。

ディーゼル仕様車にガソリン(レギュラー、ハイオク)を入れても問題ないか？
エンジン関係の故障が発生する可能性がございますのでお止めください。

ガソリン(レギュラー、ハイオク)仕様車に軽油を入れても問題ないか？
エンジン関係の故障が発生する可能性がございますのでお止めください。

ガソリン（レギュラー、ハイオク）仕様車、ディーゼル仕様車にエタノールを入れても問題ないか？
エンジン関係の故障が発生する可能性がございますのでお止めください。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:11:19.37 ID:mwCaGpnT0
考えてみればランアレもＷｉｌｌＶＳ乗ってる人も同じかｗ
ただ今も走ってる搭載総数はセリカが圧倒的だろうけど
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 07:33:02.19 ID:utniu5SYO
カローラさんマダー
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:00:25.90 ID:02XJ4QSm0
スーチャーとかターボ化とかするならタイプRにしとけよ
そっちの方が圧倒的に速いし操って楽しいんだし
ZZTをそういう方向性に持って行くべきじゃない
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 09:11:58.44 ID:/NFBqcDn0
>>914

個人の自由
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 10:08:52.01 ID:GGPVfysiO
>>914

セリカにスーパーチャージャー付けてごめんなさい（笑）
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:53:33.09 ID:QJw5ORzg0
>>914
タイプRに過給器は相性悪いだろ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:04:04.71 ID:OfwN1pF/O
メカニカルエアロのフル装備してる奴ってよく純正オプションのボンネットにつけるエアロ？も装備してるがあれ意味あんのかね？

ガンダムみたいになる上、視界悪くなりそう・・
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 15:18:33.66 ID:QJw5ORzg0
>>918
くっ空力？

間違いないのは、洗車しづらくなる。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:20:16.18 ID:HFWxzJMF0
>>918
フロントガラスの前につける羽根のことか？
雪が詰まるよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:22:41.87 ID:sHG4YqQiP
正直タイプR買うよりセリカにスーチャー載せたほうが速いし面白い
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:36:34.61 ID:DDUVN7330
なんでもかんでもタイプＲと比べてしまう>>914みたいなのが正直きもい。
「速さ」だけ求めるんならタイプＲに後付けでスーチャー、ターボなんざつけないで最初からエボ、インプ、セブン、スープラとか買えよと。

てかタイプＲとスーチャー相性悪いとか書いてあったが逆に2ZZ-GEとスーチャーの相性ってどうなんだ？
俺もスーチャー欲しい・・・
ターボ欲しいが、ＺＺＴに後付でつけるのなかったよな？？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:53:27.98 ID:vVdtfsI70
FT-86G'sでターボなしとかになったらセリカにすーちゃーつけちゃう
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:31:22.81 ID:9cn2IY4Q0
AT乗りだけど、３速をハイカムにいれてからなんか吹け上がり
がよくなった気がするわ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:50:16.09 ID:UYMuxYz+0
>>922
ｵﾏｴもかなりｷﾓｲよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:32:34.26 ID:hkBieyd3O
タイプR海苔はどこでも沸く上、何かとタイプR自慢してくる典型的なキモヲタ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:55:21.96 ID:6sXf2aWIO
>>924
たまにはハイカムにいれてやりたいが走る場所がない(-_-#)
そういえばATのステアシフトって意外とレスポンス良くないか？初めてやった時、意外に性能が良くてビビった。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:17:49.97 ID:rfUiovMg0
ステアシフトって言うのか、あのハンドルのボタン式やつ
あれ、すごい興味あったんだけど一度も触れる機会がなかった
アクセル踏んだままハンドル切ってる時とかもガチャガチャできるの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:09:45.11 ID:nDiEQLrQ0
正しくはステアマチックね
いまや日本車全体がパドルシフトのほうにいっちゃったけど
まああっちのほうがＦ１と同じだしな
当初ステアから手を離さず操作できるから安全性がみたいな感じだったような

当然アクセル踏みながらもステア切りながらもできる
自分の場合高速の加減速や合流や出口はほぼＭモードだな
たまに3速全開で走ってたりする
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:20:16.27 ID:6sXf2aWIO
アクセル踏みっぱなしでもオケだけど、シフトチェンジの時アクセルを離したほうがエンジン音がカコイイ(^O^)
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:23:22.98 ID:DeqlJ7ekP
４AT（笑）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:30:12.22 ID:L+DRWVzV0
ステアリングをポチポチするアレか。

ＡＴでもなくＭＴでもなく中途半端すぎるという印象しかないわ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:18:41.92 ID:mGStYgok0
いやいやモロATだろｗ
中途半端はツーペダルMTの方
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:10:11.09 ID:6sXf2aWIO
知恵袋の車板イニD厨のバカ質問乱立してやがるw 春だな
レギュラーとハイオクの違いとかいい加減ググれよ…。

うん。独り言な(￣3￣)
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:14:37.73 ID:L+DRWVzV0
これを機に後付けハイブリット化とかできればいいのに。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:56:55.91 ID:F0giOAw50
できる
ググレカス
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:30:15.37 ID:Bzs9orLN0
カーズもハイブリットなんだし、なんでもできるんです
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:53:25.49 ID:lpTjV8qe0
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　そらもとべるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:23:57.26 ID:nClpaWze0
飛べません
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 01:35:04.17 ID:vg7iJ4b90
夢がないなぁ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:13:24.34 ID:YpvmFkYG0
1985年には2015年には車は空飛べるのかなあ
そんなことを考えてた時期もありました

2011年
自動追尾システムやハイブリッドがやっとそこそこ普及しだした程度
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:45:09.17 ID:uWTYPAj70
飛べるけど、空飛んだら車じゃなくて飛行機だし
免許簡単に取れないし
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:07:23.37 ID:DevjBun6O
ホンダインスパイアのナイトビジョンモニターってセリカにもつけられるかね？
人物認識してくれるし、なによりｶｯｺｳｨからつけたい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:42:58.27 ID:BM5vJ6NJ0
つけれるよ
たぶん１００万円ぐらいあればなんとかなるんじゃないかな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 06:53:21.62 ID:sLxrplSP0
たけぇｗｗｗｗｗ
ってことはＧＴＲの34,35のあのマルチディスプレイもいける？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 11:30:08.51 ID:/vlo3cBu0
いけるよ
たぶん２０００万くらいあればなんとかなるんじゃないかな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:25:48.71 ID:hwOZblTBO
2000万もあれば、ポリフォがセリカ専用マルチファンクションメーター作ってくれると思う。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:32:10.53 ID:cq6lm6bx0
ナイトビジョンモニターは付けられないよ。
あれ、NASAの特許技術が使われてて、外部漏洩しないように車体購入時に誓約書にサイン書かされるから。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:13:47.82 ID:EHzRRTSV0
給油口の外ブタ壊れた。
もう同じ色の部品ないらしくって、別のを色塗り替えてつけるっって・・・
(´；ω；｀)ｳｯ…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:15:23.28 ID:j5bym5900
>>949
なんか顔文字がキモイ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:40:57.33 ID:T5HuCXMQ0
いっそスポーツリッドに
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:00:51.31 ID:aD/aChl10
もう部品がない物があるのかよ…
953 ：945：2011/04/02(土) 01:11:13.98 ID:m31zkx7w0
オサレな給油口---スポーツリッドのことかな
それも聞いたけど、もう製造中止になってて
ディーラーにはありませんでした。

売れないからもう作ってないんですよ・・・と
むごい・・・orz
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 01:18:23.44 ID:rOaB8zxo0
>>953
全てﾃﾞｨｰﾗｰ任せかｗ
オークションとかで普通に新品でてるが
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:09:59.93 ID:+qUfoyO70
終了から５年経ってるんだから、作ってない部品の方がほとんどだろ。

出せるのは受注生産か在庫。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:22:45.83 ID:Qnvq5xZo0
中古(リサイクル)部品も忘れないであげてね♡
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 18:24:35.27 ID:uuBVD9+a0
給油口やられたってアレか？
ガソリン抜き取り事件多発とかの
958 ：945：2011/04/02(土) 20:32:33.92 ID:tYfrzHNZ0
そか、オークションがあったですね。
昨日の今日なんで慌ててました。
みなさんありがとうございます！

>957
いや、セルフ給油で閉めるとき、自分で破壊しました。
お恥ずかしい・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 22:29:20.67 ID:RBpmN0do0
>>958
どうやって壊したのか教えてくれ
気を付けるから
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:56:58.81 ID:zsqoATtF0
確かにきになるｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:31:36.23 ID:nU6wtGIp0

静かにしてます
　　　　　　　 ｼｰﾝ
　＝ﾆ＝　∧_∧
　／　　(･∀･ )
〆|　 ＿Ｕ　 Ｕ∈Z∋
　|　/⌒丶丶ｺﾉ　 |
　| ｜　 | |∪〓 |
／|＼ﾍ＿ノノ∥_／|＼
962 ：945：2011/04/03(日) 23:53:12.06 ID:6/86RQpw0
ほんとに恥ずかしい話なのです。

フタの動く蝶番(?)の動きが硬くて悪かったのですが、
無理して閉めていたら、その薄いところが
疲労してしまって破断しました。

自分が迂闊でした・・・。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:39:06.46 ID:UUpipS7Q0
ｗｗｗｗ
そんなことでぶっ壊れるものなのかｗｗｗｗｗｗ
なんか挟まってたんじゃねーのか・・？ｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:29:30.94 ID:awsIfZNN0
セリカに限らず、そういう壊れ方初めて聞いたｗ

うちのも油差した方がいいんかな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:27:24.24 ID:TP4GfHpR0
スポーツリッドつけてる人だがそういう心配は全くしてなかった
しかしいってしまえばただの中が見える透明プラのつくりなので
買った当初からいたずらで割られないか心配してた
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:43:44.22 ID:GUo1rFmWO
リアワイパー60mmにしたらホントよくなったわ。ありがとう
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:06:21.26 ID:e+e0lfNx0
俺のセリカの給油口もかなり固くて、開ける度にギッって音がしてたけど
そのまま使い続けてたら破断したよ。油はこまめにさしたほうが良いよホント。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:25:34.71 ID:dROAJjVT0
金属の可動部分に油さすとか馬鹿でも分かることだろうｗ
動きが重くなってんなら尚更www
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:32:53.05 ID:59ZDxtEH0
油差すのはいいけど、給油ついでに油仲間のガソリンちょっとかけたらダメかな？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:00:56.08 ID:/2Q0ew+70
おいｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:35:20.42 ID:FnfEReff0
うちのセリカはルームミラーがゆるゆるで、気温が上がってくると、ちょっとした
振動でミラーが下を向いてしまうんですが、これって直せないんですか？？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:25:58.47 ID:erObmZ+D0
なおせますよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:26:50.65 ID:jR68G9V50
どうやってミラーはずすんでしょうか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:32:38.40 ID:Y9CotHMTP
普通に力ずくで
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:42:18.29 ID:1iXLjG9I0
>>969
揮発油なんていくらかけても無意味だろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:54:03.09 ID:wobtzBcf0
５５６とかWD４０とかがいいよね。
自分もかけよっかなぁ。若干軋んでる気がする
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:57:29.68 ID:9f5LD8fp0
うちのも軽くギギッっていう
あぶねーかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:52:34.27 ID:P0TDBoaA0
>>945
すみませんが、よかったら修理費用を教えて頂けませんか？
うちのも片方破断しました…
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:08:13.26 ID:nM1jPBLq0
>976
CRCはダメだろ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:31:47.06 ID:AbHw4Sm30
誰かTF-RACINGのダブルマフラー使ってる人います？

いたら感想を聞きたいです。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:10:32.25 ID:4pbWZnlb0
>>980
抜けがいい、うるさい。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:26:02.58 ID:MyadoSDS0
ついでに質問なんですけど、純正サイレンサーつけたら車検通りますかね?
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:10:59.76 ID:dxlu/HGG0
>>982
通った。
984 ：945：2011/04/08(金) 14:47:45.05 ID:0yPn5P7i0
>>978
今日修理してきました。
部品だけだと2854円なんですが
デラの工賃が塗装込みで8000円ほどで合計1万余です。
985 ：978：2011/04/08(金) 19:00:12.33 ID:cTDm/wBd0
>>945
部品代自体は割と安いんですね。
自分の車のボディカラーがあったらいいんですが…修理を考えてみます。
ありがとうございました！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:15:44.31 ID:67Ij8Syw0
フェンダーとタイヤの隙間が指三本入るぐらいなんだけど、
段差で跳ねると右の後輪から摺るような音が…
10万km越えてるしサスがへたってきてるのかな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:49:55.35 ID:0ekSYU4GO
オイル交換するんだが、オススメのオイルありますか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:53:20.22 ID:V6iAOJdLO
>>986
ツライチに近いなら、フェンダーのツメ折りするといいかも。
ショックもヘタってるだろうけど…。

>>987
Titanic Hi-Viの5W-40使ってる。
効果はわからんｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>987
純正 5W-30