【NISSAN】日産GT-R part145【CBA・DBA-R35】

>>580
＞直線だけならベイロンとかあるが総合力では無敵の存在になった

たから(笑)
もう前の旧型ベイロンが最速の性能じゃないんだって(笑)

Bugatti Veyron Super Sportは最高速度434km/hの
ギネス記録を持ち0-400m加速9.8秒
0-100km加速2.2秒、0-300km加速が僅か15秒

コナーリング性能も劇的にアップしてTop Gear Power Lapでは
Gumpert Apollo の1.17.1よりも速い1.16.8でランキング一位
価格は約2億6千万也
こんな車より無理矢理チューンしたGT-Rのほうが速いと思うのか？
Top Gear - Bugatti Veyron SuperSport (Parte 1/2)
(Legendado)
http://www.youtube.com/watch?v=SBET6xAwqk8
Top Gear - Bugatti Veyron SuperSport (Parte 2/2)
(Legendado)
http://www.youtube.com/watch?v=1nf5Am02Yjw
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

GT-Rの0-400mチューンしても高速域でこんな加速無理無理ｗｗｗ

しかも無理矢理チューンしたGT-Rなんかヴェイロンみたいに
普通に何年も安心して街乗りできんだろ

>>594
車重が思いと高速域になればなるほど加速に悪影響及ぼすという
箱車の特性を分かってないようだね

それと、上の奴、いつまで旧型ベイロンが最速と思ってるんだよ(笑)
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞｗｗｗ

2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) ←旧型ヴェイロン
Top Speed 267 mph

http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/

200 mile/h ＝ 321.9 km/h
267 mile/h ＝ 429.7 km/h

Dagger GT
0-100km/h 1.5秒
最高速483km/h
http://www.gtr-xs.com/

GT-Rはヴェイロンのように高速域に特化した構造じゃないから
1000psくらいまで上げたらまともにニュルなんか走れなくなる
そりゃどこ飛んでいくか分らんような車で良いなら
弄くり倒せば1000psも可能だが、ヴェイロンのように
安全に400km/hで走れる車とは程遠い
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
ブガッティのテストドライバーにでもならない限り、時速250マイル
（約400キロ）以上で車を運転する機会はそうそうないでしょう。　
ピエール・ヘンリ・ラファネルはそんな一人。　
先日、ヴェイロン 16.4 スーパースポーツを駆り、
市販自動車世界最速レコードとなる時速267.81マイル（約431キロ）を
記録しました。　そんなピエールにアメリカの自動車雑誌0−60が
電話インタビューしました。　
インタビューにてピエールは、あれだけの速さで走るのは
肉体的仕事ではなく精神的仕事であることや、ストレスで
前の夜寝れなかったこと（4時27分に起きてしまい、
その数時間後に時速427キロを達成。その数日後に431キロを記録）、
ヴェイロンほどのクルマだと時速400キロくらいなら余裕で運転できるが、
そこから10キロ、20キロと伸せて行くにしたがって車両のコントロールが
難しくなることなどを述べました。　
最後に時速300マイル（約483キロ）に挑戦するかとの問いに対し、
「ボクが出来ることは全てやった。
300マイルの挑戦はボクの仕事じゃなさそうだ」とインタビューを締めくくりました。
http://jp.autoblog.com/2010/07/14/0-60-interviews-record-setting-bugatti-veyron-super-sport/

ID:ARKC4vtNP

この人は毎日何をしてるの？
旧型のデータばっかり貼り付けて･･･
今や１００キロまでの短距離でさえ旧型より０．６秒も速い新型が登場してるのに

０−１００キロ３秒、ニュル７分２４秒（セミウェット）を記録した
新型GT-RがコルベットZR1を打ち破り、世界一の量産車なのは客観的な事実

ベスモがAMG-SLSやターボS、アウディR8とSUGOで勝負させたがGT-Rに歯が立たなかった
何億もする、直線だけの特殊仕様車はもはや自動車とはいえない
それならジェット自動車とか何でもありになる

Bugatti Veyron SS 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV 1.19.0
Ferrari 458 1.19.1
Ariel Atom 1.19.5
Lamborghini LP560 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

話にもならない（笑）

＞何億もする、直線だけの特殊仕様車はもはや自動車とはいえない

Bugatti Veyron SS 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV 1.19.0
Ferrari 458 1.19.1
Ariel Atom 1.19.5
Lamborghini LP560 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

直線だけじゃないんだがｗｗｗ