日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart64
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288528109/
以下テンプレ
テンプレ１
国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：ガタピシ 外車軽い：地球に優しい
国産車高い：ボッタクリ 外車高い：適正価格
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：豊潤
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：使い切れる
国産車派手デザイン：ガキっぽい 外車派手デザイン：華やいでる
国産車地味デザイン：家電っぽい 外車地味デザイン：シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：そんなはずない 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：そこがかわいい
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：ファントゥドライブ
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い：ドシンバタン 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足 外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大：ノイジー. 外車排気音大：ミュージック
国産車排気音小：気持ち悪い 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：提灯 外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ 外車低評価：貧民にはわからない
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288528109/
以下テンプレ
テンプレ１
国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：ガタピシ 外車軽い：地球に優しい
国産車高い：ボッタクリ 外車高い：適正価格
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：豊潤
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：使い切れる
国産車派手デザイン：ガキっぽい 外車派手デザイン：華やいでる
国産車地味デザイン：家電っぽい 外車地味デザイン：シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：そんなはずない 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：そこがかわいい
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：ファントゥドライブ
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い：ドシンバタン 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足 外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大：ノイジー. 外車排気音大：ミュージック
国産車排気音小：気持ち悪い 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：提灯 外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ 外車低評価：貧民にはわからない
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:35:28 ID:2pDJps8W0
２
国産車本革シート：チープな安物の革 外車本革シート：質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分：偽物丸出し 外車合成皮革部分：シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上：デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上：ちょうど良い大きさで乗りやすい
国産車リコール：欠陥車決定！プギャーｗ 外車リコール：事故を未然に防ぐ誠実な対応である
国産車有利な情報：大本営発表 外車有利な情報：独車優位の証
国産車乗りの情報が間違い：嘘つき 外車乗りの情報が間違い：揚げ足取り
国産車速い：燃費が良い方がいいに決まってる 外車速い：ニュルでGT-Rよりも速いｗｗｗｗ
ドイ厨の即日論破伝説
・ドイツが自動車の礎 → 蒸気自動車も４サイクルエンジンもフランスが発明、実用大量生産はT型フォード
・ティアナは北米じゃアルティマかマキシマ → 内装も外装も全然違う、2.5Lは無いと強弁するも嘘と即発覚
・童貞＝早漏（後付でレースの比喩だと言い訳）
・トヨタがダイムラーにハイブリッド技術を供与するのはバーター取引で、それはビジネスの常識(全て脳内)
・中国にある死刑用のバスは日本車（調べてみたら韓国車でした）
・電気自動車がたくさん走ってる中国は技術面でも日本を追い越した。（電気自動車は町工場でも作ることが出来ますｗ）
・945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0 人の死さえも自分の都合で利用するんだからな → 922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0 じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・ニュルでＢＭＷと事故したＬＦＡは試作車(ソース有り)だがドイ厨は「思われる」ソースで市販車と強弁
・国産車は中国製の部品使いまくりｗｗｗｗｗ→現状では国産車の部品のほとんどは日本製です。
国産車本革シート：チープな安物の革 外車本革シート：質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分：偽物丸出し 外車合成皮革部分：シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上：デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上：ちょうど良い大きさで乗りやすい
国産車リコール：欠陥車決定！プギャーｗ 外車リコール：事故を未然に防ぐ誠実な対応である
国産車有利な情報：大本営発表 外車有利な情報：独車優位の証
国産車乗りの情報が間違い：嘘つき 外車乗りの情報が間違い：揚げ足取り
国産車速い：燃費が良い方がいいに決まってる 外車速い：ニュルでGT-Rよりも速いｗｗｗｗ
ドイ厨の即日論破伝説
・ドイツが自動車の礎 → 蒸気自動車も４サイクルエンジンもフランスが発明、実用大量生産はT型フォード
・ティアナは北米じゃアルティマかマキシマ → 内装も外装も全然違う、2.5Lは無いと強弁するも嘘と即発覚
・童貞＝早漏（後付でレースの比喩だと言い訳）
・トヨタがダイムラーにハイブリッド技術を供与するのはバーター取引で、それはビジネスの常識(全て脳内)
・中国にある死刑用のバスは日本車（調べてみたら韓国車でした）
・電気自動車がたくさん走ってる中国は技術面でも日本を追い越した。（電気自動車は町工場でも作ることが出来ますｗ）
・945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0 人の死さえも自分の都合で利用するんだからな → 922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0 じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・ニュルでＢＭＷと事故したＬＦＡは試作車(ソース有り)だがドイ厨は「思われる」ソースで市販車と強弁
・国産車は中国製の部品使いまくりｗｗｗｗｗ→現状では国産車の部品のほとんどは日本製です。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:29:54 ID:8q+atl020
いちもつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 05:40:29 ID:NOjZN6Sp0
もいっちょ
オーツ
オーツ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:34:42 ID:wSvJd2bF0
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/10(水) 22:07:01 ID:VfUuCAuS0
ドイツ車は、たしかにいいと思うが、日本での値段はひどいな。
ドイツ車のアメリカのサイトみると、愕然とする。
どうせ、高くても日本人は、買うからと思われて、ばかにされてる感じだ。
値段が高いほうが良いと思っている日本人が存在するのも確かだ
ドイツ車は、たしかにいいと思うが、日本での値段はひどいな。
ドイツ車のアメリカのサイトみると、愕然とする。
どうせ、高くても日本人は、買うからと思われて、ばかにされてる感じだ。
値段が高いほうが良いと思っている日本人が存在するのも確かだ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:53:46 ID:XSBQW9RZO
実際問題、値段が高いことも「所有する喜び」に結び付くと思うんだよね。
むろんその値段が信者だけでなく一定以上の消費者に認められる事が前提だけど。
ブランドは難しい。一旦安売りしてしまったら、物自体をよく仕上げてもライバルより「割安」で売るしかない。
レクサスって、あれが全くの新メーカーなら今の値段でもバーゲン価格に思えるだろう。
しかし「トヨタならもっと安く出せるだろ」と足元を見ざるを得ない。
むろんその値段が信者だけでなく一定以上の消費者に認められる事が前提だけど。
ブランドは難しい。一旦安売りしてしまったら、物自体をよく仕上げてもライバルより「割安」で売るしかない。
レクサスって、あれが全くの新メーカーなら今の値段でもバーゲン価格に思えるだろう。
しかし「トヨタならもっと安く出せるだろ」と足元を見ざるを得ない。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:04:08 ID:XSBQW9RZO
ある意味、国産車の弱点は同クラスの輸入車より割安な事だ。
さらに言えば、割安な事を国民の大半に浸透している事だ。
不具合なアウディからスバルに乗り換えたが、運転している分にはむしろ今のが楽しげ。
しかし人に車名を尋ねられると、ついつい「別に給料下がったとかの理由で買い替えた訳ではないよ」
という言い訳を付け加えてしまう。
国産の問題はここにある。
さらに言えば、割安な事を国民の大半に浸透している事だ。
不具合なアウディからスバルに乗り換えたが、運転している分にはむしろ今のが楽しげ。
しかし人に車名を尋ねられると、ついつい「別に給料下がったとかの理由で買い替えた訳ではないよ」
という言い訳を付け加えてしまう。
国産の問題はここにある。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:10:54 ID:UrT83hHO0
スバルｗｗｗ
マツダや三菱と並ぶ日本車最底辺だな
ご愁傷様ｗｗｗ
マツダや三菱と並ぶ日本車最底辺だな
ご愁傷様ｗｗｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:28:20 ID:XSBQW9RZO
安物かねぇ、一応フラット6積んだアウトバックよ。あれはドイツ車の同くらすと十分渡り合える。
輸入車から乗り換えた俺が言うんだから間違いない。
逆に言うと他の国産はダメだ。
輸入車から乗り換えた俺が言うんだから間違いない。
逆に言うと他の国産はダメだ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:34:24 ID:UrT83hHO0
>>9
あらあら
妄想癖をお持ちですか？
現実と向かい合う勇気を持たないと
ほらｗｗｗ
↓
アウトバック ２６７万円～
アウディＱ５ ５７４万円～
アウトバック２台でＱ５と同じぐらいの値打ちなんだって
まさに安物
ばくしょうｗｗｗ
あらあら
妄想癖をお持ちですか？
現実と向かい合う勇気を持たないと
ほらｗｗｗ
↓
アウトバック ２６７万円～
アウディＱ５ ５７４万円～
アウトバック２台でＱ５と同じぐらいの値打ちなんだって
まさに安物
ばくしょうｗｗｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:53:12 ID:XSBQW9RZO
私はA4からの買い替えだけどさ、実際乗り換えてみると差額の中身が
「周囲から一目置いて貰える」
「愛車の名前を聞かれるのが嬉しい」
「値段に比例した、所有する事自体の喜び」
という事に気付いたの。
「周囲から一目置いて貰える」
「愛車の名前を聞かれるのが嬉しい」
「値段に比例した、所有する事自体の喜び」
という事に気付いたの。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:58:43 ID:UrT83hHO0
>>11
ということはアウトバックとやらに乗ると
「周囲から馬鹿にされ失笑して貰える」
「愛車の名前を聞かれるのが恥ずかしい」
「値段に比例した、所有する事自体の劣等感」
ということに気づくんですね？
ｸｸｸ
ｺｲﾂﾏｼﾞﾃﾞﾊﾞｶwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ということはアウトバックとやらに乗ると
「周囲から馬鹿にされ失笑して貰える」
「愛車の名前を聞かれるのが恥ずかしい」
「値段に比例した、所有する事自体の劣等感」
ということに気づくんですね？
ｸｸｸ
ｺｲﾂﾏｼﾞﾃﾞﾊﾞｶwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:06:50 ID:XSBQW9RZO
ま、ハッキリ言って馬鹿にされるようにはなったね。
自分のは上位の6気筒だけど、周りからは二百ウン十万くらいの車にしか見えないのだろう。
だからさっきも書いたでしょ？日本車は安い事が弱点だと。
自分のは上位の6気筒だけど、周りからは二百ウン十万くらいの車にしか見えないのだろう。
だからさっきも書いたでしょ？日本車は安い事が弱点だと。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:12:31 ID:XSBQW9RZO
周りからの受けが悪くなっても、その車が自分にとって軽く買えたことで宝物感が無くなっても。
そいつに命預けて付き合うのは自分自身なんだよ。
そいつに命預けて付き合うのは自分自身なんだよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:12:54 ID:ZfTnpU0f0
ワーゲンゴルフGTI２００２年式を３６万で買いました。
これで周囲から一目おかれる存在になりますか？
なんったって、ドイツ製です、サイドエアバック、バックフォグとか付いてますが何か？
これで周囲から一目おかれる存在になりますか？
なんったって、ドイツ製です、サイドエアバック、バックフォグとか付いてますが何か？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:15:49 ID:XSBQW9RZO
あんた苦労するぞ。。。ワーゲンはアウディの兄弟みたいなもんでしょ？A4の新車ですら三回立ち往生したのに。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:19:48 ID:JrGWeXY80
米ＧＭ：１－９月期利益でトヨタを上回る－フォードは首位を維持
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aQwc7RaBVvc8
自動車業界コンサルティング会社ボーム・アンド・アソシエーツのプリンシパル、アラン・ボーム氏は、
「自動車会社は販売を改善し、コストを削減した。これが利益につながっている」と説明。
「トヨタは今や大きな存在ではない。安全で信頼できる車が欲しいからトヨタを買うということはなくなった。
さまざまな問題を抱えているからだ」と語った。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aQwc7RaBVvc8
自動車業界コンサルティング会社ボーム・アンド・アソシエーツのプリンシパル、アラン・ボーム氏は、
「自動車会社は販売を改善し、コストを削減した。これが利益につながっている」と説明。
「トヨタは今や大きな存在ではない。安全で信頼できる車が欲しいからトヨタを買うということはなくなった。
さまざまな問題を抱えているからだ」と語った。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:27:43 ID:XSBQW9RZO
販売を改善というのがいいね。トヨタだと部品やテストをケチって改善だろうから。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 10:08:09 ID:TF+LTLXj0
コジキ丸出し安物直4ハリアー劣化モデルより
遥かに乗る価値が現行アウトバックにあると俺も思う。
回してもツマラン
回しても回さなくても、同排気量の国産ターボに及ばないパフォーマンス
AWD性能も劣る。
アシ回り制動力その他も同排気量の国産ターボより劣る
そんな車音痴御用達車に乗ってる奴に何を言われてもピンと来ないね。
遥かに乗る価値が現行アウトバックにあると俺も思う。
回してもツマラン
回しても回さなくても、同排気量の国産ターボに及ばないパフォーマンス
AWD性能も劣る。
アシ回り制動力その他も同排気量の国産ターボより劣る
そんな車音痴御用達車に乗ってる奴に何を言われてもピンと来ないね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 16:14:05 ID:cBV0zALv0
フラット６ディスりたいなら
３リッター直６とＶ１２エンジン乗ってる奴のみ。
直４とかｗ
３リッター直６とＶ１２エンジン乗ってる奴のみ。
直４とかｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:09:35 ID:QcXk+EBeO
BMWの旧型5シリーズの顔が好き
特にM5は最強だと思う
特にM5は最強だと思う
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:26:52 ID:f4r2XUby0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:59:00 ID:9iBeHWd2O
このテンプレ連打は二枚舌糞虫ドイ厨
945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0
人の死さえも自分の都合で利用するんだからな
成瀬さんも浮かばれないな。。。
「試作車」だから安全性が下がるのがあたりまえで、成瀬さんが即死してもしかたがないって言いたげな馬鹿
そしてその馬鹿を擁護する馬鹿
マジで気分悪くなってきた
しかし中身の人間性はコレ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0
じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0
じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このテンプレ連打は二枚舌糞虫ドイ厨
945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0
人の死さえも自分の都合で利用するんだからな
成瀬さんも浮かばれないな。。。
「試作車」だから安全性が下がるのがあたりまえで、成瀬さんが即死してもしかたがないって言いたげな馬鹿
そしてその馬鹿を擁護する馬鹿
マジで気分悪くなってきた
しかし中身の人間性はコレ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0
じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0
じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:28:28 ID:f4r2XUby0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:50:41 ID:YJMykqzF0
（前スレ）
＞ 657 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/19(日) 03:04:43 ID:Wz3XMU9f0
＞ 余談：堅牢なドイツ車は事故でも安心 な画像
＞ ttp://japan.automk.com/media/2007/03/rs6avant.jpg
↑これは嫌味で言ってたのかな？
で、上記のさらに詳しい画像見つけた ⇒ http://forum.pz10.com/showthread.php?t=24716/ ― これ、AUDIの「RS6」っていう車？２台とも。
アウトバーンでもない様だし、片側 1車線なんだけどねえ、よっぽど飛ばしてたのかな？ 両方とも、車体がモロ裂けてるんだけど・・・・・。
（前スレ）
＞ 657 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/19(日) 03:04:43 ID:Wz3XMU9f0
＞ 余談：堅牢なドイツ車は事故でも安心 な画像
＞ ttp://japan.automk.com/media/2007/03/rs6avant.jpg
↑これは嫌味で言ってたのかな？
で、上記のさらに詳しい画像見つけた ⇒ http://forum.pz10.com/showthread.php?t=24716/ ― これ、AUDIの「RS6」っていう車？２台とも。
アウトバーンでもない様だし、片側 1車線なんだけどねえ、よっぽど飛ばしてたのかな？ 両方とも、車体がモロ裂けてるんだけど・・・・・。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:29:16 ID:f4r2XUby0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:27:49 ID:pLXc/hXN0
>>66
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/
普通鋼板が引張り強さ270MPa以上であるのに対して
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:47:02 ID:L7K/OH1j0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/
これ始めに貼ったやつ神だな。
ドイツ車の「堅牢」とか「丈夫」とかってのが
いかに刷り込まれたイメージで、評論家が悪質に洗脳してるって証拠だよな
おきまりの「剛性感が・・・」でさ
>>66
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/
普通鋼板が引張り強さ270MPa以上であるのに対して
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
ドイツでは180MPa以上を高張力鋼と呼ぶこともある
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:47:02 ID:L7K/OH1j0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/
これ始めに貼ったやつ神だな。
ドイツ車の「堅牢」とか「丈夫」とかってのが
いかに刷り込まれたイメージで、評論家が悪質に洗脳してるって証拠だよな
おきまりの「剛性感が・・・」でさ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:30:07 ID:f4r2XUby0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:49:08 ID:YJMykqzF0
最後に、（↓下記の情報が、事実かどうかは知りませんが）、アウディの鋼板の厚みは、ゴルフやポロ等とは違い、少し厚いんでしょうか？
＞ 329 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/07/31(土) 15:12:47 ID:YuHLuiwy0
＞ ２００万もするなら、リアもマルチリンクサス位はおごってほしい。トーションビームの後席は乗り心地が悪いし、
＞ サスが硬いので、大きな段差を乗り越えると、ハンマーでケツを打たれたようなショックがある。
＞ バックミラーの開閉スイッチは、おもちゃなみのチャッチイもの。
＞ ドアはぺラペラ。儲けに走った冷蔵庫並のリアデザイン。
＞ レーザー溶接と騒いだところで、薄い鉄板を溶接するための 狗肉の方法。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ メルセデスが使用している鋼板は １．２ｍｍ。ポロの鋼板は ０．６～０．８ｍｍ。 目方が軽くなった分、ペラペラにした値段だけ高い、安車。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/l50
最後に、（↓下記の情報が、事実かどうかは知りませんが）、アウディの鋼板の厚みは、ゴルフやポロ等とは違い、少し厚いんでしょうか？
＞ 329 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/07/31(土) 15:12:47 ID:YuHLuiwy0
＞ ２００万もするなら、リアもマルチリンクサス位はおごってほしい。トーションビームの後席は乗り心地が悪いし、
＞ サスが硬いので、大きな段差を乗り越えると、ハンマーでケツを打たれたようなショックがある。
＞ バックミラーの開閉スイッチは、おもちゃなみのチャッチイもの。
＞ ドアはぺラペラ。儲けに走った冷蔵庫並のリアデザイン。
＞ レーザー溶接と騒いだところで、薄い鉄板を溶接するための 狗肉の方法。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ メルセデスが使用している鋼板は １．２ｍｍ。ポロの鋼板は ０．６～０．８ｍｍ。 目方が軽くなった分、ペラペラにした値段だけ高い、安車。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/l50
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:31:01 ID:f4r2XUby0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:57:42 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU
Q5が一番駄目SUVだな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:04:50 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU
Q5 X程度にもポロ負け クズSUVｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU
Q5が一番駄目SUVだな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:04:50 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU
Q5 X程度にもポロ負け クズSUVｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:33:44 ID:f4r2XUby0
>>10
おやおや ローストはまだ答えられ無いのかね？
アウディＱ５は日本で生産されているのですか？
そうで無い場合は仕入れ地は何処ですか？
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
日本生産では無い ＋ 海外から仕入れ ＋ 海外価格は消費者小売り価格
ボッタクリ北米アウディＱ５ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
おやおや ローストはまだ答えられ無いのかね？
アウディＱ５は日本で生産されているのですか？
そうで無い場合は仕入れ地は何処ですか？
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
日本生産では無い ＋ 海外から仕入れ ＋ 海外価格は消費者小売り価格
ボッタクリ北米アウディＱ５ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:36:47 ID:RdAUptBA0
最新版ドイ厨の即日論破伝説
・ドイツが自動車の礎 → 蒸気自動車も４サイクルエンジンもフランスが発明、4サイクルガソリンエンジン自動車はオーストリア人、実用大量生産はT型フォード
・ティアナは北米じゃアルティマかマキシマ → 内装も外装も全然違う、2.5Lは無いと強弁するも嘘と即発覚
・童貞＝早漏（後付でレースの比喩だと言い訳）
・トヨタがダイムラーにハイブリッド技術を供与するのはバーター取引で、それはビジネスの常識(全て脳内)
・中国にある死刑用のバスは日本車（調べてみたら韓国車でした）
・電気自動車がたくさん走ってる中国は技術面でも日本を追い越した。（電気自動車は町工場でも作ることが出来ますｗ）
・945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0 人の死さえも自分の都合で利用するんだからな → 922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0 じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・ニュルでＢＭＷと事故したＬＦＡは試作車(ソース有り)だがドイ厨は「思われる」ソースで市販車と強弁
※事故を起こしたＬＦＡスペシャルエディションは2012年に発売予定
・他人を同一人物認定しておきながら、違うとわかった途端に「別人だとわかってた」
・ID:EycGYmrK0ドイ厨またも脳内ソースでLFAと事故した「ＢＭＷ → 一般人の家族(子供含む)が全員無事」と捏造、実際はテストドライバー２名が意識不明の重態
・ID:orlluybH0レクサス事故のソース張ったレスに安価つけながら「普通の知能があればレクサスの事故のＢＭＷのことじゃないってわかる。」
・ロースト「価格＝価値(ｷﾘｯ」 ボッタクリ＝安い値段で仕入れてきた(海外生産のＱ５)ものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す
・ドイツが自動車の礎 → 蒸気自動車も４サイクルエンジンもフランスが発明、4サイクルガソリンエンジン自動車はオーストリア人、実用大量生産はT型フォード
・ティアナは北米じゃアルティマかマキシマ → 内装も外装も全然違う、2.5Lは無いと強弁するも嘘と即発覚
・童貞＝早漏（後付でレースの比喩だと言い訳）
・トヨタがダイムラーにハイブリッド技術を供与するのはバーター取引で、それはビジネスの常識(全て脳内)
・中国にある死刑用のバスは日本車（調べてみたら韓国車でした）
・電気自動車がたくさん走ってる中国は技術面でも日本を追い越した。（電気自動車は町工場でも作ることが出来ますｗ）
・945:10/23(土) 00:47 MaW1GpNb0 人の死さえも自分の都合で利用するんだからな → 922:10/23(土) 00:27 MaW1GpNb0 じゃ、ＬＦＡの血塗りのヘルメット画像でも張る頃かなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・ニュルでＢＭＷと事故したＬＦＡは試作車(ソース有り)だがドイ厨は「思われる」ソースで市販車と強弁
※事故を起こしたＬＦＡスペシャルエディションは2012年に発売予定
・他人を同一人物認定しておきながら、違うとわかった途端に「別人だとわかってた」
・ID:EycGYmrK0ドイ厨またも脳内ソースでLFAと事故した「ＢＭＷ → 一般人の家族(子供含む)が全員無事」と捏造、実際はテストドライバー２名が意識不明の重態
・ID:orlluybH0レクサス事故のソース張ったレスに安価つけながら「普通の知能があればレクサスの事故のＢＭＷのことじゃないってわかる。」
・ロースト「価格＝価値(ｷﾘｯ」 ボッタクリ＝安い値段で仕入れてきた(海外生産のＱ５)ものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:47:58 ID:OQPCJ7Bt0
連投してまでコピペするような内容かいな
そこまでドイツ車が嫌いな意味がわからない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
そこまでドイツ車が嫌いな意味がわからない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:49:37 ID:0U2vfS7b0
>>28を読んで、ドイツ車が嫌いと要約してるの？（笑）
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:51:40 ID:OQPCJ7Bt0
ドイツ車に乗っている人間の振る舞いが嫌いというには無理がありすぎる
えてしてドイツ車の欠点をあげつらう書き込みもしているのだから
えてしてドイツ車の欠点をあげつらう書き込みもしているのだから
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:53:34 ID:+aTm3CZkO
Ｅクラス乗りやポルシェ乗りまでドイツ車批判してるのに何を言ってる
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:55:24 ID:0U2vfS7b0
http://berlinbau.exblog.jp/4234368/
http://www.excite.co.jp/News/china/20100521/Searchina_20100521083.html
を総合すると、ドイ厨は中国人になってきている。景気がいいねー。
エリート年収8-11万の国だけど。
http://www.excite.co.jp/News/china/20100521/Searchina_20100521083.html
を総合すると、ドイ厨は中国人になってきている。景気がいいねー。
エリート年収8-11万の国だけど。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:57:07 ID:OQPCJ7Bt0
一部の人間の発言を全てのように言ってもしかたがない
Ｅクラスやポルシェに乗っている人間が全員ドイツ車を批判しているなんて誰も思わないことだろう
Ｅクラスやポルシェに乗っている人間が全員ドイツ車を批判しているなんて誰も思わないことだろう
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:57:54 ID:UvrDRZTd0
このスレ見てると日本車に乗ってる奴って本当に貧しい生活送ってるんだなと思う
女々しい言い訳ばかりしてないでＱ５に勝てるような車を買って写真を晒せば済むことだろうに
女々しい言い訳ばかりしてないでＱ５に勝てるような車を買って写真を晒せば済むことだろうに
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:03:30 ID:+aTm3CZkO
アホか
ドイ厨の｢ドイツ車貶すのは酷産厨(ｷﾘｯ｣から始まった事だろ
ドイ厨の｢ドイツ車貶すのは酷産厨(ｷﾘｯ｣から始まった事だろ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:04:59 ID:OQPCJ7Bt0
何と戦っているのやら
自分の境遇？
自分の境遇？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:06:51 ID:+aTm3CZkO
ドイ厨｢ドイツ車貶すのは酷産厨(ｷﾘｯ｣
↓
ベンツＥクラス乗りもポルシェ乗りもアメ車乗りもイタ車乗りも貶してる
↓
ドイ厨｢ベンツＥクラス乗りやポルシェ乗りの全てがドイツ車を貶してる訳ではない(ｷﾘｯ｣
本当にバカばっかだなドイ厨
↓
ベンツＥクラス乗りもポルシェ乗りもアメ車乗りもイタ車乗りも貶してる
↓
ドイ厨｢ベンツＥクラス乗りやポルシェ乗りの全てがドイツ車を貶してる訳ではない(ｷﾘｯ｣
本当にバカばっかだなドイ厨
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:07:32 ID:UvrDRZTd0
>>36
他人を逆恨みしても君の生活は良くならないと思うよ
他人を逆恨みしても君の生活は良くならないと思うよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:08:10 ID:+aTm3CZkO
不誠実なメーカーとだろ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:09:44 ID:OQPCJ7Bt0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:09:49 ID:UvrDRZTd0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:10:18 ID:+aTm3CZkO
残念だがすごく改善されてる
やっぱディーラーには言う事言わなきゃね
やっぱディーラーには言う事言わなきゃね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:11:05 ID:UvrDRZTd0
>>40
日本で作ってる車なのにアメリカの方が安かったりするよね
日本で作ってる車なのにアメリカの方が安かったりするよね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:12:26 ID:qHsDPW/Q0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:12:32 ID:OQPCJ7Bt0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:14:26 ID:UvrDRZTd0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:14:34 ID:+aTm3CZkO
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:15:21 ID:UvrDRZTd0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:16:16 ID:qHsDPW/Q0
>>47
国産車が買えるぐらいの価格のドイツ車も「限られたごく一部の選択肢しか持たない奴」ってことかな？
国産車が買えるぐらいの価格のドイツ車も「限られたごく一部の選択肢しか持たない奴」ってことかな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:18:35 ID:OQPCJ7Bt0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:18:38 ID:+aTm3CZkO
ドイ厨って民主党支持者と一緒だな
欠点短所はｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ
反論はｺｸｻﾝｶﾞｰｶｶｸｶﾞｰ
自分が詐欺に騙された間抜けである事を許容出来ない為に詐欺師を擁護する恥の上塗り
欠点短所はｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ
反論はｺｸｻﾝｶﾞｰｶｶｸｶﾞｰ
自分が詐欺に騙された間抜けである事を許容出来ない為に詐欺師を擁護する恥の上塗り
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:20:30 ID:UvrDRZTd0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:20:39 ID:OQPCJ7Bt0
>>52
他人が詐欺に騙されていることに、そこまで自分のことのように必死になれる神経が理解できない
他人が詐欺に騙されていることに、そこまで自分のことのように必死になれる神経が理解できない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:20:56 ID:hTA7rP0l0
少なくともアメ車、特に朝鮮人が好んで乗るカマロとかよりも
ドイツ車は遥かに優れているのは明白。
ドイツ車は遥かに優れているのは明白。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:21:00 ID:qHsDPW/Q0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:21:34 ID:+aTm3CZkO
残念だがＢＭＷ乗りだ
散々こき下ろして詐欺やなーと罵倒しまくった上で３３５を１００万引きで購入したが、トラブルだらけでブチ切れてる所
散々こき下ろして詐欺やなーと罵倒しまくった上で３３５を１００万引きで購入したが、トラブルだらけでブチ切れてる所
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:22:46 ID:qHsDPW/Q0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:24:40 ID:+aTm3CZkO
ポロにパサート買うぐらいならスバルか三菱で良いね
ＶＷは四駆性能ゴミ内装安物なのにボッタクリ
ＶＷは四駆性能ゴミ内装安物なのにボッタクリ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:25:10 ID:eV3h+zNs0
外車なんて、詐欺みたいなもんだよ。
日本人のコンプレックスに乗じて、高くみせてる。
２ｃｈでドイツ車擁護してる奴は、
外車中古ディーラ経営のおっさんオーナーだろ
日本人のコンプレックスに乗じて、高くみせてる。
２ｃｈでドイツ車擁護してる奴は、
外車中古ディーラ経営のおっさんオーナーだろ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:25:45 ID:OQPCJ7Bt0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:27:30 ID:+aTm3CZkO
直四なんて実用車エンジンに２５０万円以上注ぎ込むのは情弱のする事
３００万円以上出すなら普通に６気筒買った方が賢い
３００万円以上出すなら普通に６気筒買った方が賢い
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:28:52 ID:+aTm3CZkO
>>61
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ直四にボッタクリ価格使った情弱乙ｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ直四にボッタクリ価格使った情弱乙ｗｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:29:13 ID:UvrDRZTd0
>>58
金銭的にゆとりがない奴って買い物する時に値段から入るんだろうね
そうじゃない人は用途から入るから異なる「カテゴリー」の車はそもそも比較対照にならない
同じカテゴリーのドイツ車と日本車を比べてどちらが優れているかということが重要
ポロと類似の日本車ってフィット、ヴィッツ、デミオあたりだろうが、どう見てもポロの圧勝
他のカテゴリーでも同様
Ｑ５でさんざんやられてるのに未だに懲りない低能ぶりが気の毒
金銭的にゆとりがない奴って買い物する時に値段から入るんだろうね
そうじゃない人は用途から入るから異なる「カテゴリー」の車はそもそも比較対照にならない
同じカテゴリーのドイツ車と日本車を比べてどちらが優れているかということが重要
ポロと類似の日本車ってフィット、ヴィッツ、デミオあたりだろうが、どう見てもポロの圧勝
他のカテゴリーでも同様
Ｑ５でさんざんやられてるのに未だに懲りない低能ぶりが気の毒
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:30:41 ID:UvrDRZTd0
>>62
やっぱり日本車を擁護するには「値段の割に」って注釈が必ず必要みたいだね
やっぱり日本車を擁護するには「値段の割に」って注釈が必ず必要みたいだね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:31:03 ID:OQPCJ7Bt0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:32:33 ID:qHsDPW/Q0
>>64
そりゃそうさ。
100万の車と200万の車を比べてるんだから。
「国産車を買う奴は国産車しか選択肢がない」んだよね？
ポロごときなら普通の人なら余裕で買えるんじゃないかな?
ポロって「老人か若い女の乗り物」だから選択肢から外れてるけどｗ
そりゃそうさ。
100万の車と200万の車を比べてるんだから。
「国産車を買う奴は国産車しか選択肢がない」んだよね？
ポロごときなら普通の人なら余裕で買えるんじゃないかな?
ポロって「老人か若い女の乗り物」だから選択肢から外れてるけどｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:32:47 ID:0U2vfS7b0
このごろドイツ車の安売りが気になりだしている。
進化ではなく、退化していっているような気がする。
今後、中国が伸びてくるに従って顕著になるように思う。
車の機能としての根幹がしっかり作られている車を選びたいね。
得てしてそんなものは雑誌での露出度は低いと思うけどね。
企業が広告費を出せないから（高コストだから）。
進化ではなく、退化していっているような気がする。
今後、中国が伸びてくるに従って顕著になるように思う。
車の機能としての根幹がしっかり作られている車を選びたいね。
得てしてそんなものは雑誌での露出度は低いと思うけどね。
企業が広告費を出せないから（高コストだから）。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:34:01 ID:CgZc0CXn0
価格に固執する酷惨厨
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:35:52 ID:UvrDRZTd0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:37:06 ID:fI0Na0/l0
国産乗りには、見栄も体裁もかなぐり捨ててコスパ最優先で選んだ
フィットが文字通りフィットしているわけですｗｗｗｗｗ
フィットが文字通りフィットしているわけですｗｗｗｗｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:38:20 ID:zJvQtkl10
Q5ってQ7の75％縮小コピーって笑われてるやつか。(by Top Gear)
俺も評価できないな。BMWとかベンツはしょせんブランド商品。
アウディは最近流行っているね＠東京の市部。
俺も評価できないな。BMWとかベンツはしょせんブランド商品。
アウディは最近流行っているね＠東京の市部。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:38:25 ID:nA1vwzW20
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:40:00 ID:j5OtDIk30
国産乗りは見栄張らないなら軽乗れよｗｗｗ
軽だって最近のクラッシュテストじゃ成績いいし、
お前らの大好きな広さも目線の高さもあるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽だって最近のクラッシュテストじゃ成績いいし、
お前らの大好きな広さも目線の高さもあるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:41:09 ID:UvrDRZTd0
>>71
コスパという言葉すら怪しい
Ｐ／Ｃが高いことを評価してるんじゃなくて、単にＣが低いことだけを指してコスパと言ってるふしがある
もっとも金銭的にある程度のゆとりがあればＣなんて大した問題じゃなくてＰのみが重要なわけで
コスパという言葉すら怪しい
Ｐ／Ｃが高いことを評価してるんじゃなくて、単にＣが低いことだけを指してコスパと言ってるふしがある
もっとも金銭的にある程度のゆとりがあればＣなんて大した問題じゃなくてＰのみが重要なわけで
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:42:11 ID:qHsDPW/Q0
>>70
ポロも安い車のカテゴリでしょｗ
ポロも安い車のカテゴリでしょｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:43:43 ID:UvrDRZTd0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:44:30 ID:OQPCJ7Bt0
どうしても自分と同じ立場に他人や他人の車をひきづりこまないと気に入らない人がいるようだ
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:45:28 ID:UvrDRZTd0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:45:54 ID:OQPCJ7Bt0
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:46:57 ID:+HI+TKI50
>>77
それ言ったら日本で走ってる車の多くは200～300万の安車だよｗ
それ言ったら日本で走ってる車の多くは200～300万の安車だよｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:48:17 ID:UvrDRZTd0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:50:05 ID:qHsDPW/Q0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:51:17 ID:qHsDPW/Q0
>>81
300万以下の車が輸入車の45%弱らしいからねぇｗ
300万以下の車が輸入車の45%弱らしいからねぇｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:51:46 ID:UvrDRZTd0
>>81
平均はもっと下でしょ
普通車だけみても上位はプリウス、フィット、ヴィッツなんだから
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
平均はもっと下でしょ
普通車だけみても上位はプリウス、フィット、ヴィッツなんだから
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:53:29 ID:UvrDRZTd0
>>83
フィットとポロを比べたらどっちが高いの？
フィットとポロを比べたらどっちが高いの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:55:48 ID:qHsDPW/Q0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:56:43 ID:0U2vfS7b0
無駄を愉しむのもいいかもしれないけど・・。
無駄にふさわしいものか、ふさわしくないものかをわかって物を選んでいるかってことだな。
無駄にふさわしいものか、ふさわしくないものかをわかって物を選んでいるかってことだな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:58:58 ID:UvrDRZTd0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:01:58 ID:RdAUptBA0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:57:42 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU
Q5が一番駄目SUVだな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:04:50 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU
Q5 X程度にもポロ負け クズSUVｗ
ｸｸｸｸｸｸｸｸｗ
全ての発言は事実の前には虚しいｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU
Q5が一番駄目SUVだな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:04:50 ID:mpdJiYOzP
http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU
Q5 X程度にもポロ負け クズSUVｗ
ｸｸｸｸｸｸｸｸｗ
全ての発言は事実の前には虚しいｗｗｗｗｗｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:02:42 ID:qHsDPW/Q0
カテゴリはどうあろうと、200万の車は安物であることに変わりありませんが?
>ＳＵＶのカテゴリーでは日本車はＱ５にさえ勝てないことが証明されてる
俺は知らんけど、Q5の性能ってそんなにすごいのか？
性能的には他の人から散々馬鹿にされていた記憶があるのだがｗ
>ＳＵＶのカテゴリーでは日本車はＱ５にさえ勝てないことが証明されてる
俺は知らんけど、Q5の性能ってそんなにすごいのか？
性能的には他の人から散々馬鹿にされていた記憶があるのだがｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:03:23 ID:RdAUptBA0
フォードクーガ・ボルボＸＣ６０・中身三菱アウトランダーのプジョー＞＞＞＞＞＞Ｑ５
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:03:33 ID:qHsDPW/Q0
と思ったら>>90が貼ってくれてたｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:04:43 ID:RdAUptBA0
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリ度
Ｑ５＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞それ以外
Ｑ５大勝利ｗｗｗｗｗ良かったのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリ度
Ｑ５＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞それ以外
Ｑ５大勝利ｗｗｗｗｗ良かったのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:05:18 ID:UvrDRZTd0
>>90
全く無意味
日本のどこにそんな道路があるの？
で、そんな道路は日本の道路の何％を占めてるの？
実用とほど遠いテストをやっても意味がない
テストするなら一般国道や高速道路を制限速度で走るようなものでないとだめ
全く無意味
日本のどこにそんな道路があるの？
で、そんな道路は日本の道路の何％を占めてるの？
実用とほど遠いテストをやっても意味がない
テストするなら一般国道や高速道路を制限速度で走るようなものでないとだめ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:05:47 ID:0U2vfS7b0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:06:26 ID:UvrDRZTd0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:07:41 ID:qHsDPW/Q0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:10:47 ID:UvrDRZTd0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:12:12 ID:8o7iFZeD0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | 日本車はＱ５にさえ勝てない
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | 日本車はＱ５にさえ勝てない
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:14:35 ID:+aTm3CZkO
日本車が安いのは生産地生産会社直売だから
アウディＱ５がボッタクリなのはメーカーが不誠実だから
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
アウディＱ５がボッタクリなのはメーカーが不誠実だから
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:14:36 ID:0U2vfS7b0
ドイ厨は所詮、無駄な金を払ったことを誇りにしたいだけ。
だから、それ相応の反応がないと不満。
だから、国産という仮想的を攻撃。
大迷惑。侵略者の発想だよね。
だから、それ相応の反応がないと不満。
だから、国産という仮想的を攻撃。
大迷惑。侵略者の発想だよね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:15:16 ID:wSvJd2bF0
poloのサイト、覗いて見たけど
とても200万円超えの車の内装には見えんけどな
実物はましなのか？
とても200万円超えの車の内装には見えんけどな
実物はましなのか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:15:28 ID:qHsDPW/Q0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:15:33 ID:cBV0zALv0
アウディのクアトロシステムはもう少しマシなのかと
思ってたけど結構ろくでもないＡＷＤシステムなんだなｗ
なんで外国メーカーはＡＷＤの分野が弱いんだろうか？
思ってたけど結構ろくでもないＡＷＤシステムなんだなｗ
なんで外国メーカーはＡＷＤの分野が弱いんだろうか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:16:10 ID:+aTm3CZkO
ボッタクリ度
アウディＱ５＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他メーカー生産車
アウディ大勝利ｗｗｗｗ
アウディＱ５＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他メーカー生産車
アウディ大勝利ｗｗｗｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:17:28 ID:UvrDRZTd0
>>104
セダンである必要もないよね？
セダンである必要もないよね？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:18:44 ID:cBV0zALv0
アウディのＡＷＤはスポーツ分野でもたいしたレベルじゃないし
本家のＳＵＶの分野でもろくでもないとすると
どんなシチュエーションでＡＷＤを使うんだ？
本家のＳＵＶの分野でもろくでもないとすると
どんなシチュエーションでＡＷＤを使うんだ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:20:17 ID:qHsDPW/Q0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:23:40 ID:UvrDRZTd0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:27:27 ID:qHsDPW/Q0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:28:57 ID:+aTm3CZkO
一般道走るのにＳＵＶ使うと不必要に大きなタイヤや悪化した空力性能により走行安定性に問題が出やすい
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:30:33 ID:cBV0zALv0
この動画みてると
アウディのＡＷＤシステムのレベルは日本のメーカーの２０年前のレベル以下だわ。
アウディには結構いい印象あったのに残念な動画だな。
アウディは所詮はワーゲンなんだろうな。
アウディのＡＷＤシステムのレベルは日本のメーカーの２０年前のレベル以下だわ。
アウディには結構いい印象あったのに残念な動画だな。
アウディは所詮はワーゲンなんだろうな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:35:12 ID:+aTm3CZkO
アウディのＡＷＤはＦＦ四駆だけどＦＲっぽいハンドリングを得る為だけに使用されています！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:37:09 ID:V2W07Y6b0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:41:13 ID:QC+4w7QX0
>>115
実はスバルはフルタイム化が一番遅かったからね。
まずフルタイムをやったのは、マツダ３２３ファミリア、
日産ブルーバード３Ｓ、それにトヨタだわな。
いすづすらジェミニイルムシャーターボでフルタイム４ＷＤ
やったからね。
実はスバルはフルタイム化が一番遅かったからね。
まずフルタイムをやったのは、マツダ３２３ファミリア、
日産ブルーバード３Ｓ、それにトヨタだわな。
いすづすらジェミニイルムシャーターボでフルタイム４ＷＤ
やったからね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:46:09 ID:V2W07Y6b0
あきらかに後発だったのに何時の間にか追い抜いた毎になってる日本の原発と同じなw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:54:36 ID:QUtnau2U0
ただ、あれだよ。ベンツ、ＢＭＷ、アウディと、日本の大衆車を比較するのは
意味ないと思うよ。ベンツの一番安いセダンが４００万、ＢＭＷの一番安い
セダンが４５０万。完全に、ブルジョアの車。日本車で、比べるんだったら、
レクサス、クラウン、フーガ、レジェンド、このあたりと比べるべきだと
思うよ。
シーマは、結局、負けたんだよね。
意味ないと思うよ。ベンツの一番安いセダンが４００万、ＢＭＷの一番安い
セダンが４５０万。完全に、ブルジョアの車。日本車で、比べるんだったら、
レクサス、クラウン、フーガ、レジェンド、このあたりと比べるべきだと
思うよ。
シーマは、結局、負けたんだよね。
119 ：大和民族：2010/11/11(木) 21:59:25 ID:yBmWjxnM0
自分は普通の平均所得しか稼げない日本人です。
で、セレブな皆さんに質問します。
クルマのエンブレムを取って無印とした場合。
日本車とドイツ車では同クラスのクルマで価格差に相当する品質の差は有るものなのですか？
例えば、本田アコードとＡＵＤＩＡ４では値段はＡＵＤＩＡ４が高いです日本では。
価格差ほどの品質差は無いと思いますが、それでもＡＵＤＩＡ４が良いと思われるのは
やっぱりブランドイメージですよね？
その為に＋100万円～200万円も出せるんですから凄いなと思います。
ということは皆さん一括払いで買われるんですよね？ローンなんて有り得ない人達？
で、セレブな皆さんに質問します。
クルマのエンブレムを取って無印とした場合。
日本車とドイツ車では同クラスのクルマで価格差に相当する品質の差は有るものなのですか？
例えば、本田アコードとＡＵＤＩＡ４では値段はＡＵＤＩＡ４が高いです日本では。
価格差ほどの品質差は無いと思いますが、それでもＡＵＤＩＡ４が良いと思われるのは
やっぱりブランドイメージですよね？
その為に＋100万円～200万円も出せるんですから凄いなと思います。
ということは皆さん一括払いで買われるんですよね？ローンなんて有り得ない人達？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:01:49 ID:QC+4w7QX0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:12:47 ID:cBV0zALv0
ベンツＢＭＷにいつからアウディがちゃっかり並列されてるんだろ？
ベンツポルシェが横綱、ＢＭＷが大関、アウディはだいぶ落ちて小結くらいが妥当だと思うが。
ベンツポルシェが横綱、ＢＭＷが大関、アウディはだいぶ落ちて小結くらいが妥当だと思うが。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:13:21 ID:QUtnau2U0
日本人で、フォルクスワーゲンを乗ってて、お洒落だと思ってるのは完全な
勘違いだと思う。ゴルフは、たしかにいい車だとは思うが、ドイツで乗って
れれば、日本のカローラ乗ってるくらいの感覚だと思うよ。
まあ、こういってるぼくは、パサート、乗ってるんですけどね。
勘違いだと思う。ゴルフは、たしかにいい車だとは思うが、ドイツで乗って
れれば、日本のカローラ乗ってるくらいの感覚だと思うよ。
まあ、こういってるぼくは、パサート、乗ってるんですけどね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:16:25 ID:+aTm3CZkO
1.6Ｌ直四からある車がラグジュアリー(笑)
また直四ローストか
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
そのアウディＢＭＷベンツは日本生産ですか？
違いますよねｗｗｗｗ
また直四ローストか
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
そのアウディＢＭＷベンツは日本生産ですか？
違いますよねｗｗｗｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:19:24 ID:QUtnau2U0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:19:45 ID:UrT83hHO0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
今日も乞食どもは遠吠えを繰り返すだけか
これが現実だｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まじでガラクタｗｗｗ
今日も乞食どもは遠吠えを繰り返すだけか
これが現実だｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まじでガラクタｗｗｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:19:52 ID:QC+4w7QX0
まさにボッタくりで定義は間違っておらんと思うが。
>安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より
>大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
>安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より
>大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:20:02 ID:+aTm3CZkO
お洒落を気取っていいのはアメ車イタ車フランス車イギリス車のみ
ＶＷビートルならまけとく
ＶＷビートルならまけとく
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:20:42 ID:qHsDPW/Q0
>>124
日本国内でのブランドイメージってことじゃね？
日本国内でのブランドイメージってことじゃね？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:21:23 ID:UrT83hHO0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:22:18 ID:+aTm3CZkO
ロースト早く答えろやｗｗｗｗ
君の低性能アウディＱ５の生産地は日本ですか？
違いますよね
海外から仕入れたんですよねｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
君の低性能アウディＱ５の生産地は日本ですか？
違いますよね
海外から仕入れたんですよねｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
北米価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:23:01 ID:QC+4w7QX0
>>126
だいたい＋１５０～１０００万ぐらいしてる感じだよね。
だいたい＋１５０～１０００万ぐらいしてる感じだよね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:23:24 ID:UrT83hHO0
>>130
無駄だよ
日本での「ねうち」はこうｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
悔しい？
ｸｸｸ
無駄だよ
日本での「ねうち」はこうｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
悔しい？
ｸｸｸ
133 ：大和民族：2010/11/11(木) 22:23:27 ID:yBmWjxnM0
世界各国平均実質月収（ボーナス含まず、年収のボーナスの割合が高い日本には不利なデーター）
http://www.777money.com/torivia/torivia4_4.htm
日本、東京：24万円
米国、ＮＹ：28万円
米国、ＬＡ：27万円
英国、ロンドン：27万円
仏国、パリ：19万円
独国、Ｆフルト：24万円
伊国、ローマ：14万円
韓国、ソウル：14万円
中国、北京：3万円
日本は世界でも年収に含まれるボーナスの割合が高い国ですが、このデーターはあくまでも月給の実質手取り金額です。
年収でみればドイツ人よりも日本人が裕福な状況が解ります。
http://www.777money.com/torivia/torivia4_4.htm
日本、東京：24万円
米国、ＮＹ：28万円
米国、ＬＡ：27万円
英国、ロンドン：27万円
仏国、パリ：19万円
独国、Ｆフルト：24万円
伊国、ローマ：14万円
韓国、ソウル：14万円
中国、北京：3万円
日本は世界でも年収に含まれるボーナスの割合が高い国ですが、このデーターはあくまでも月給の実質手取り金額です。
年収でみればドイツ人よりも日本人が裕福な状況が解ります。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:23:58 ID:V2W07Y6b0
ID:+aTm3CZkO
相変わらず酷参厨はキモいなｗｗｗ
相変わらず酷参厨はキモいなｗｗｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:24:05 ID:cBV0zALv0
松任やさんにもベンツＢＭＷにはいかにも熟成されたワインのようなテイストがあるけど
アウディはそれとは反対に若い味付けを感じたとコメントしてた。
アウディはまだ若い感じがすると。
アウディはそれとは反対に若い味付けを感じたとコメントしてた。
アウディはまだ若い感じがすると。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:24:29 ID:wSvJd2bF0
>>124
昔のことで語るなら、AUDIは五気筒の塵車
昔のことで語るなら、AUDIは五気筒の塵車
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:24:49 ID:UrT83hHO0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:24:59 ID:QC+4w7QX0
>>130
直４のＣＵＶはせいぜい２５０万までっすよ。
世界の頂点であるパジェロが２６０万から買えるわけで、
それから言えば２００万でも詐欺だと言えるよ。
三菱は世界中の車に対してもっと激怒すべきだ。
直４のＣＵＶはせいぜい２５０万までっすよ。
世界の頂点であるパジェロが２６０万から買えるわけで、
それから言えば２００万でも詐欺だと言えるよ。
三菱は世界中の車に対してもっと激怒すべきだ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:25:35 ID:+aTm3CZkO
無駄無駄
ボッタクリアウディＱ５（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で海外から仕入れてきたものを本来の表示価格(重要)より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
本来の表示価格
２９９０００＄
１＄＝８２円
ボッタクリアウディＱ５（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で海外から仕入れてきたものを本来の表示価格(重要)より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
本来の表示価格
２９９０００＄
１＄＝８２円
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:26:57 ID:UrT83hHO0
>>139
はいはい
くやちぃのぉ～ｗｗｗくやちぃのぉ～ｗｗｗ
これが現実ｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Ｑ５さいこーｗｗｗ
はいはい
くやちぃのぉ～ｗｗｗくやちぃのぉ～ｗｗｗ
これが現実ｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Ｑ５さいこーｗｗｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:27:16 ID:+aTm3CZkO
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたもの(海外生産なので該当)を本来の表示価格(北米価格が該当)より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
詐欺師被害者が詐欺師を擁護ｗｗｗｗ
詐欺師被害者が詐欺師を擁護ｗｗｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:28:51 ID:UrT83hHO0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:29:19 ID:QC+4w7QX0
パジェロの特徴
・４輪マルチリンクサスペンション
・Ｖ６ ３０００ＣＣ（但しＳＯＨＣ４Ｖで鋳鉄）
・スーパーセレクト４ＷＤ（フルタイム＋パートタイム）
・電動副変速機
・INVECS Ⅲの5AT
ドイツ車と比較すると定価１０００万でも良さそうだが、
破格の２６０万～
・４輪マルチリンクサスペンション
・Ｖ６ ３０００ＣＣ（但しＳＯＨＣ４Ｖで鋳鉄）
・スーパーセレクト４ＷＤ（フルタイム＋パートタイム）
・電動副変速機
・INVECS Ⅲの5AT
ドイツ車と比較すると定価１０００万でも良さそうだが、
破格の２６０万～
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:30:28 ID:+aTm3CZkO
直四乗りが直６乗りに調子こいてんなハゲｗｗｗｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:32:01 ID:UrT83hHO0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:32:26 ID:QC+4w7QX0
パジェロにディグニティ用のＶ８ ４５００ＣＣを
搭載すりゃ良かったのになあ・・・
そうすりゃプレステージＳＵＶだし。
搭載すりゃ良かったのになあ・・・
そうすりゃプレステージＳＵＶだし。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:33:37 ID:qHsDPW/Q0
本日のロースト兄さん ID:UrT83hHO0
あれほど言われてるのに、デュアリススレに書き込まずにはいられないらしいｗｗｗｗ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/584
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/11/11(木) 21:23:34 ID:UrT83hHO0
>>583
デュアは良いよ～。
パワーは平凡だが、移動の道具として使うならばバランスは良い。
デザインも、外車に比べれば個性には乏しいが、安っぽくはないカンジ。
あれほど言われてるのに、デュアリススレに書き込まずにはいられないらしいｗｗｗｗ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/584
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/11/11(木) 21:23:34 ID:UrT83hHO0
>>583
デュアは良いよ～。
パワーは平凡だが、移動の道具として使うならばバランスは良い。
デザインも、外車に比べれば個性には乏しいが、安っぽくはないカンジ。
148 ：大和民族：2010/11/11(木) 22:35:28 ID:yBmWjxnM0
日本人でありながらドイツ国そのものを崇拝し日本を馬鹿にしている人達がいるようですね。
世界各国、国民一人当たりＧＤＰ（単位：ドル）
http://www.777money.com/torivia/torivia3.htm
日本：３１２７７
米国：３６０４０
英国：２６３７２
仏国：２７２６６
独国：２８３２３
伊国：２０３８９
韓国： ８９００
中国： ９６３
米国＞日本＞ドイツ＞フランス＞イタリア＞イギリス
世界各国、国民一人当たりＧＤＰ（単位：ドル）
http://www.777money.com/torivia/torivia3.htm
日本：３１２７７
米国：３６０４０
英国：２６３７２
仏国：２７２６６
独国：２８３２３
伊国：２０３８９
韓国： ８９００
中国： ９６３
米国＞日本＞ドイツ＞フランス＞イタリア＞イギリス
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:35:30 ID:UrT83hHO0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:35:51 ID:QC+4w7QX0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:37:44 ID:QUtnau2U0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:38:54 ID:QC+4w7QX0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:39:10 ID:UrT83hHO0
>>151
すでにこのとおり
ほらｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アウディさいこーｗｗｗ
すでにこのとおり
ほらｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アウディさいこーｗｗｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:40:05 ID:cBV0zALv0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:40:08 ID:drnuITWv0
ターボも付いてないNAのインプレッサはゴミカスｗ
悔しかったらSTIを買ってみろｗｗｗ
悔しかったらSTIを買ってみろｗｗｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:40:12 ID:UrT83hHO0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:41:17 ID:QC+4w7QX0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:42:10 ID:cBV0zALv0
あとワーゲン全車種の旋回ブレーキ性能もまじめに改善していってもらいたい。
某テストでの結果は酷すぎます。危なすぎます。
某テストでの結果は酷すぎます。危なすぎます。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:43:21 ID:QC+4w7QX0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:43:23 ID:UrT83hHO0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:44:34 ID:UrT83hHO0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:45:13 ID:QC+4w7QX0
直４をドイツ車の仲間に入れてほしく無いなあ
最低でも６気筒以上じゃないとドイツ車と言えん。
最低でも６気筒以上じゃないとドイツ車と言えん。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:46:21 ID:cBV0zALv0
あの某テストでのワーゲンの旋回ブレーキ性能はリコールクラスだと思うけど
どうなの？詳しい人？
どうなの？詳しい人？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:46:44 ID:QC+4w7QX0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:48:19 ID:oSZEwE8YO
スバル(笑)に乗るコジキが偉そうに語っていいのは精々ゴルフまで
ヨタンダ日惨以外の高級車を作れないコジキ専門メーカー海苔は
チョンダイと比較でもしてなさい(笑)
ヨタンダ日惨以外の高級車を作れないコジキ専門メーカー海苔は
チョンダイと比較でもしてなさい(笑)
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:48:30 ID:qHsDPW/Q0
>>161
なんで今日もデュアリススレに書いてるんですか?
なんで今日もデュアリススレに書いてるんですか?
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:48:50 ID:UrT83hHO0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:50:24 ID:QC+4w7QX0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:52:05 ID:QC+4w7QX0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:53:48 ID:EKmwdPe/0
AudiはATばっかしかないから好きになれない
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:54:41 ID:QC+4w7QX0
>>169
日本だと軽の６６０ＣＣでも直４エンジンだからなあ。
しかもスーパーチャージャーにターボに４ＷＤまで
つけたりしたもんだ。全部同時に。
それが１５年前の車なんだから・・・ゲラゲラ
土井厨ってｗｗｗ
日本だと軽の６６０ＣＣでも直４エンジンだからなあ。
しかもスーパーチャージャーにターボに４ＷＤまで
つけたりしたもんだ。全部同時に。
それが１５年前の車なんだから・・・ゲラゲラ
土井厨ってｗｗｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:54:43 ID:UrT83hHO0
ｸｸｸ
自問自答のキチガイ君の発狂は止まりませんね
Ｑ５がそんなに羨ましいんだ
ｸｸｸ
自問自答のキチガイ君の発狂は止まりませんね
Ｑ５がそんなに羨ましいんだ
ｸｸｸ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:59:10 ID:F3IhebNg0
>165
確かにV8持ってないメーカーは大衆車の中でも下の下、正直いらないな
乞食しか客がつかない糞メーカーの証
確かにV8持ってないメーカーは大衆車の中でも下の下、正直いらないな
乞食しか客がつかない糞メーカーの証
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:03:14 ID:QUtnau2U0
まあ、ベンツ、ＢＭＷは金持ちが買うからいいんだけど、日本のフォルクス
ワーゲンの値段は、なんとかならないものだろうか。
ワーゲンの値段は、なんとかならないものだろうか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:04:31 ID:QC+4w7QX0
ブオオオオオォォォォオ直４ｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:04:35 ID:UrT83hHO0
値段が気になるんなら日本車とか韓国車にすればいいのにｗｗｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:05:52 ID:QC+4w7QX0
直４が気になるんならＶ８買えば良かったのにｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:10:21 ID:cBV0zALv0
Ｖ８は高級なエンジンではないと思う。
直４二つのせただけのフィーリング。
現にＢＭＷのＭ３はＶ８になって非難轟々だから。
直４二つのせただけのフィーリング。
現にＢＭＷのＭ３はＶ８になって非難轟々だから。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:12:34 ID:QUtnau2U0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:14:11 ID:QUtnau2U0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:14:31 ID:UrT83hHO0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:14:31 ID:OQPCJ7Bt0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:15:14 ID:QC+4w7QX0
アメリカ・・・Ｖ８専用エンジン（直４ほとんど作らない国）
アメリカ以外・・・・直４パーツを２基分流用してＶ８を成立ｗｗ
アメリカ以外・・・・直４パーツを２基分流用してＶ８を成立ｗｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:16:09 ID:OQPCJ7Bt0
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:17:31 ID:QC+4w7QX0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:19:16 ID:OQPCJ7Bt0
どうしても自分と同じ立場に他人や他人の車をひきづりこまないと気に入らない人がいるようだ
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:21:51 ID:QC+4w7QX0
ち・よ・く・よ・んｗ
直４ ぶおおおおぉぉぉぉ
直４ ぶおおおおぉぉぉぉ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:23:51 ID:0U2vfS7b0
>>186
あなたは卒業だ。来なくていいよ。
あなたは卒業だ。来なくていいよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:24:26 ID:xhCM/usU0
直４っていったら単車と一緒だな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:27:28 ID:F3IhebNg0
1000万以上若しくは
V10以上
-----【プレミアムの壁】-----
700万以上若しくは
V8以上
------【高級車の壁】-------
500万以上若しくは
直6
FLAT6以上
-----【高額大衆車の壁】-----
300万以上若しくは
V6
直4
FLAT4以上
------【大衆車の壁】------
直3または300万未満
V10以上
-----【プレミアムの壁】-----
700万以上若しくは
V8以上
------【高級車の壁】-------
500万以上若しくは
直6
FLAT6以上
-----【高額大衆車の壁】-----
300万以上若しくは
V6
直4
FLAT4以上
------【大衆車の壁】------
直3または300万未満
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:30:53 ID:UrT83hHO0
あらあら
乞食はたいへんだ
エンジンなんてたくさんある車のコンポーネントの一つにしか過ぎないのにそんなものの形式にまでしがみついてｗｗｗ
そんな些細なことでしか活路を見いだせないほど追いつめられてるんですね
ｸｸｸ
哀れな連中だｗｗｗ
乞食はたいへんだ
エンジンなんてたくさんある車のコンポーネントの一つにしか過ぎないのにそんなものの形式にまでしがみついてｗｗｗ
そんな些細なことでしか活路を見いだせないほど追いつめられてるんですね
ｸｸｸ
哀れな連中だｗｗｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:33:58 ID:OQPCJ7Bt0
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:35:08 ID:OQPCJ7Bt0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だが
194 ：大和民族：2010/11/11(木) 23:35:46 ID:yBmWjxnM0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:37:19 ID:0U2vfS7b0
各メーカーは直４どころか、直３や２気筒まで手を出す始末・・。
今後、目新しさはあっても、物の価値としては下がっていく一方なんだろうな。
コスト、コストって叫ばれ始めてから顕著になった。不況が続くわけだよ。
そんな中でどれだけ贅沢ができるか・・ってのが一つのステータスに
なってもいいわけだが・・。それを他人に自慢できるかってのは別の話。
贅沢の質に見合う金の使い方をしないと「アホ」のレッテルを貼られるだけだし。
ここのドイ厨はその贅沢ぶりを評価して欲しいみたいだけど、
車などの消耗品に無駄金使う時点でどうにかしてると思われても仕方がない。
ただし、生活のバランスが取れていればそういうことはなく、かえってドイツ車乗ってバランスが取れている
人はそれが自然であり、逆説的にドイツ車を評価して欲しいとは思わない。
生活には金を掛ける順番というものが存在する。
今後、目新しさはあっても、物の価値としては下がっていく一方なんだろうな。
コスト、コストって叫ばれ始めてから顕著になった。不況が続くわけだよ。
そんな中でどれだけ贅沢ができるか・・ってのが一つのステータスに
なってもいいわけだが・・。それを他人に自慢できるかってのは別の話。
贅沢の質に見合う金の使い方をしないと「アホ」のレッテルを貼られるだけだし。
ここのドイ厨はその贅沢ぶりを評価して欲しいみたいだけど、
車などの消耗品に無駄金使う時点でどうにかしてると思われても仕方がない。
ただし、生活のバランスが取れていればそういうことはなく、かえってドイツ車乗ってバランスが取れている
人はそれが自然であり、逆説的にドイツ車を評価して欲しいとは思わない。
生活には金を掛ける順番というものが存在する。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:39:38 ID:QUtnau2U0
この板の、趣旨は、
ドイツ車 ｖｓ． 日本車だ。
そのへんを、もっと、語ってほしい。
高級車に、安い車がかなわないのは、わかりきってる。
ドイツ車 ｖｓ． 日本車だ。
そのへんを、もっと、語ってほしい。
高級車に、安い車がかなわないのは、わかりきってる。
197 ：大和民族：2010/11/11(木) 23:44:10 ID:yBmWjxnM0
アウディＡ３、４ ＢＭＷ１、３ ベンツＣ ＶＷゴルフ、ポロあたりは
ドイツでも大衆車でしょう。
日本では悲しいかな、未だに白人コンプが有るんだろうか、
ヨーロピアンブランドは金に成る。
ようするにこんな感じでしょう、カローラをフル装備にして立派に見せて、その上で装備以上の値段をＯＮさせる。
そうすると憧れの質の高いと言われている『日本仕様のドイツ車』の出来上がり。
ドイツでも大衆車でしょう。
日本では悲しいかな、未だに白人コンプが有るんだろうか、
ヨーロピアンブランドは金に成る。
ようするにこんな感じでしょう、カローラをフル装備にして立派に見せて、その上で装備以上の値段をＯＮさせる。
そうすると憧れの質の高いと言われている『日本仕様のドイツ車』の出来上がり。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:45:52 ID:0U2vfS7b0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:48:26 ID:F3IhebNg0
>194
貨物車に積まれるエンジンで有難みもないのでランクを下げました。
直6は希少性故、確かにマークⅡもそうですがもはや絶版
新車から5年落ち以降、2年ごとに1ランク落ちる、と条件をつければ、
さらにリアルな感じになるかと思います。
貨物車に積まれるエンジンで有難みもないのでランクを下げました。
直6は希少性故、確かにマークⅡもそうですがもはや絶版
新車から5年落ち以降、2年ごとに1ランク落ちる、と条件をつければ、
さらにリアルな感じになるかと思います。
200 ：大和民族：2010/11/11(木) 23:51:17 ID:yBmWjxnM0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:55:13 ID:dq/w8LgF0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:56:22 ID:QUtnau2U0
本国ドイツでは、もう、ブランドイメージとかなくなってきてるのかな。
どのメーカーでも、フルラインアップだよね。
ベンツ、ＢＭＷ、アウディが、安いの出して、フォルクスワーゲンが、パサ
ートＣＣとか、フェートン出してるしね。
どのメーカーでも、フルラインアップだよね。
ベンツ、ＢＭＷ、アウディが、安いの出して、フォルクスワーゲンが、パサ
ートＣＣとか、フェートン出してるしね。
203 ：大和民族：2010/11/11(木) 23:57:15 ID:yBmWjxnM0
ＢＭＷ３尻をこないだ試乗しに行ったんですが
加速はトロイは別にどうってことないクルマなんですが
何でこんなものに有り難がって500万円も支払うのか？
というより、ドイツ車商法が成り立つ我が国が情けないと思う。
何かドイツ人に馬鹿にされている感じします。
飲み屋で、禿げ頭のオヤジを煽てて、3千円のボトルを1万円でキープさせるアレに似てませんか？
加速はトロイは別にどうってことないクルマなんですが
何でこんなものに有り難がって500万円も支払うのか？
というより、ドイツ車商法が成り立つ我が国が情けないと思う。
何かドイツ人に馬鹿にされている感じします。
飲み屋で、禿げ頭のオヤジを煽てて、3千円のボトルを1万円でキープさせるアレに似てませんか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:58:37 ID:+aTm3CZkO
高性能な直四エンジン(例：Ｓ２０００)は有っても、高価な直四は有りません
高価格な直四が有るとすれば、それはボッタクリです
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
高価格な直四が有るとすれば、それはボッタクリです
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:00:37 ID:QUtnau2U0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:07:32 ID:hAlZN2eUO
でもホンダって貧乏ミニバン屋でしょ
貧乏にしか振り向いてもらえないから高性能なＶ８は作れないね
NSXも途中でトンヅラしてたよねw
貧乏にしか振り向いてもらえないから高性能なＶ８は作れないね
NSXも途中でトンヅラしてたよねw
207 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:10:26 ID:wbMlpYT60
ドイツ車商法を採るしか日本市場で生きていく道は無いんでしょうね。
ドイツ車こそ日本車と同じ土俵で戦えない、無印にしたとたんに化けの皮が剥がれます。
同じもの造るにでも高コスト体質（企業経営）なのはドイツメーカだと思いますよ。
それが一人当たりのＧＤＰでも現れている。ドイツ人は生産性が日本人より低い。
お高く留まって、客を選んでいるように見せて囲い込み商法をするしか生きる道は無いのですよ。
内装がまるで違う？
そんなの日本車でも、例えばアコードでも良いですよ、革張りシートにしてインパネもステアリングも革張りにすれば
まるで印象は変わりますよね。それを200万円ほど売価にＯＮさせて売る商売が成り立っているのが現状。
ドイツ車こそ日本車と同じ土俵で戦えない、無印にしたとたんに化けの皮が剥がれます。
同じもの造るにでも高コスト体質（企業経営）なのはドイツメーカだと思いますよ。
それが一人当たりのＧＤＰでも現れている。ドイツ人は生産性が日本人より低い。
お高く留まって、客を選んでいるように見せて囲い込み商法をするしか生きる道は無いのですよ。
内装がまるで違う？
そんなの日本車でも、例えばアコードでも良いですよ、革張りシートにしてインパネもステアリングも革張りにすれば
まるで印象は変わりますよね。それを200万円ほど売価にＯＮさせて売る商売が成り立っているのが現状。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:13:32 ID:BvhX9yTc0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:13:37 ID:aiLLw51/0
ＮＳＸかー。
デザインとかみても、とても、欧州のスーパーカーの足元にもおよばないな。
デザインとかみても、とても、欧州のスーパーカーの足元にもおよばないな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:14:58 ID:aiLLw51/0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:16:04 ID:mYpX1vzu0
金がないんならやっすい日本車でも乗ってればいい
３００万ｗのムラーノとかｗｗｗ
１５０万ｗのインプレッサとかｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
まさに乞食ｗｗｗ
３００万ｗのムラーノとかｗｗｗ
１５０万ｗのインプレッサとかｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
まさに乞食ｗｗｗ
212 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:16:04 ID:wbMlpYT60
>>208
そういう事じゃなくてね。
例えば新興宗教に入信している奴が自分こそ最高だ、入信してないお前らカスみたいな
言い分を聞いているような気分がしないでも無い。
好きで買って乗っている分には何も言うまい。
そういう事じゃなくてね。
例えば新興宗教に入信している奴が自分こそ最高だ、入信してないお前らカスみたいな
言い分を聞いているような気分がしないでも無い。
好きで買って乗っている分には何も言うまい。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:16:23 ID:guhrZO/b0
ドイツの中流階級(市民層って判るかな）はVW。お金持あるいは、元お金持ちベンツ。
飛ばす変な人はBMW。アウディは最近流行り。貧乏人はセアト、マツダ、ニサン、トヨタ。
飛ばす変な人はBMW。アウディは最近流行り。貧乏人はセアト、マツダ、ニサン、トヨタ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:18:13 ID:BvhX9yTc0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:19:24 ID:mYpX1vzu0
216 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:20:15 ID:wbMlpYT60
>>213
ベンツはタクシーの運転手のオッサンがケツでドア閉めているようなクルマですよね。
ベンツでもピンきりあって高額な車種も有るし平民が下駄代わりに使っている車種もある。
Ｃクラスとかね。
そーいうのまで有り難がってベンツ、ベンツって何か馬鹿みたい。
ベンツはタクシーの運転手のオッサンがケツでドア閉めているようなクルマですよね。
ベンツでもピンきりあって高額な車種も有るし平民が下駄代わりに使っている車種もある。
Ｃクラスとかね。
そーいうのまで有り難がってベンツ、ベンツって何か馬鹿みたい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:21:06 ID:BvhX9yTc0
どうしても自分と同じ立場に他人や他人の車をひきづりこまないと気に入らない人がいるようだ
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:21:33 ID:mYpX1vzu0
219 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:23:08 ID:wbMlpYT60
いやだからね、ベンツ、ＢＭＷ、ＡＵＤＩね。
こんなのでも高額な車種から直4のカス車まであるんですよ。
それを一括りにしてベンツ、ベンツって馬鹿みたいだと思いますよ。
こんなのでも高額な車種から直4のカス車まであるんですよ。
それを一括りにしてベンツ、ベンツって馬鹿みたいだと思いますよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:23:17 ID:BvhX9yTc0
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:26:50 ID:mYpX1vzu0
>>219
頼みもしないのに色んなこと自白しまくっちゃったねｗｗｗ
新興宗教にのめり込んで定職に就くこともないから３００万ｗの日本車しか買えないんだよね？
惨めな人生だな
マジで笑わせてもらったよ
ありがとｗｗｗ
がんばれよ
こ・じ・き
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
頼みもしないのに色んなこと自白しまくっちゃったねｗｗｗ
新興宗教にのめり込んで定職に就くこともないから３００万ｗの日本車しか買えないんだよね？
惨めな人生だな
マジで笑わせてもらったよ
ありがとｗｗｗ
がんばれよ
こ・じ・き
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
222 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:28:26 ID:wbMlpYT60
欧州は日本とは比較にならない格差社会です。
富裕層向け市場が大きいんでしょうね。
だから、そんなセグメント向けの車種が豊富なだけ
日本では、そこまでの貧富の差は無いから、センチュリーなどＶＩＰ向けの車種が少ないのですよ。
富裕層のパイが小さいから。
ところが国民の平均年収は 日本>ドイツです。
ミドル階級の市場は日本が大きいのでしょう。
それが車種の豊富さにも現れています。
日本向けのＡＵＤＩやＢＭの直4カス車まで高級ツラして売られているのが正直な処じゃないですか？
富裕層向け市場が大きいんでしょうね。
だから、そんなセグメント向けの車種が豊富なだけ
日本では、そこまでの貧富の差は無いから、センチュリーなどＶＩＰ向けの車種が少ないのですよ。
富裕層のパイが小さいから。
ところが国民の平均年収は 日本>ドイツです。
ミドル階級の市場は日本が大きいのでしょう。
それが車種の豊富さにも現れています。
日本向けのＡＵＤＩやＢＭの直4カス車まで高級ツラして売られているのが正直な処じゃないですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:29:59 ID:BvhX9yTc0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿を喜んで見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:30:20 ID:mYpX1vzu0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:32:21 ID:BvhX9yTc0
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
226 ：大和民族：2010/11/12(金) 00:33:14 ID:wbMlpYT60
>>224
ん～そうじゃなくてね。
カローラの内装をクラウンみたいに見せて、その価格をクラウンにして
売られているのがドイツ直4自動車なんじゃないですかって事。
本当に裕福を自慢したいなら、ＡＵＤＩでもＱ７買うはずでしょう。
なんで直4の廉価版を買うの？決して自慢できるものでは無いですよ。
ん～そうじゃなくてね。
カローラの内装をクラウンみたいに見せて、その価格をクラウンにして
売られているのがドイツ直4自動車なんじゃないですかって事。
本当に裕福を自慢したいなら、ＡＵＤＩでもＱ７買うはずでしょう。
なんで直4の廉価版を買うの？決して自慢できるものでは無いですよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:35:12 ID:BvhX9yTc0
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:35:51 ID:aiLLw51/0
うーん、やっぱり、日本人、ばかにみられてるんだな。
日本のドイツ車の値段は、やっぱり、ひどい。
その点、アメリカ人は、もの買うのにきびしいよな。
日本のドイツ車の値段は、やっぱり、ひどい。
その点、アメリカ人は、もの買うのにきびしいよな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:38:53 ID:aiLLw51/0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:39:22 ID:m8EdBRRL0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:40:37 ID:BvhX9yTc0
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:40:56 ID:WEOTf0Hf0
ゴルフでも今やクラウン並の内装の質感だがな。
まぁここで日本車マンセーしてる輩はゴテゴテと派手なパーツがついてれば内装が良いとか思う稚拙なセンスしか持ち合わせてなさそうだが。
まぁここで日本車マンセーしてる輩はゴテゴテと派手なパーツがついてれば内装が良いとか思う稚拙なセンスしか持ち合わせてなさそうだが。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:45:06 ID:aiLLw51/0
ゴルフも、今、高いやつあるな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:47:59 ID:20qPMt280
うん
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:48:00 ID:m8EdBRRL0
内装がダメなら中身がいいのかよって話で。
先代と先々代は、いわゆるベンツらしいハンドリングだったが
今のＣって日本車のカローラクラスと変わらないじゃんｗ
あれで５００万ｗ
先代と先々代は、いわゆるベンツらしいハンドリングだったが
今のＣって日本車のカローラクラスと変わらないじゃんｗ
あれで５００万ｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:51:40 ID:pLEG9B+e0
>>235
で、そんな君は、車をよく知る君は、かつてのメルセデスを語れる君は、なにのってんの⁇
で、そんな君は、車をよく知る君は、かつてのメルセデスを語れる君は、なにのってんの⁇
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:52:33 ID:pLEG9B+e0
お前ら負け犬は
本当にわかりやすいな
sour grape
本当にわかりやすいな
sour grape
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:54:14 ID:m8EdBRRL0
>>236
先代のＥだよ。
その前は先代Ｃに乗っていたが、Ｅとの格の違いを知って
乗り換えた。
そろそろ買い換えだけど、ベンツはないな。
別に無理して買ってるわけではないが、金をドブに捨てる気もない。
先代のＥだよ。
その前は先代Ｃに乗っていたが、Ｅとの格の違いを知って
乗り換えた。
そろそろ買い換えだけど、ベンツはないな。
別に無理して買ってるわけではないが、金をドブに捨てる気もない。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:54:24 ID:WEOTf0Hf0
>>233
もちろん、安いモデルでの話だ
もちろん、安いモデルでの話だ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:55:39 ID:NjYrVqLxO
ようはプロレスみたいなもんだろ
地上最強って事にしないと売れない。
地上最強って事にしないと売れない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:58:05 ID:aiLLw51/0
でも、あれだな。絶対、日本人は、ドイツ高級車ブランドにひれ伏してるよ
な。前、渋谷の西武の駐車場に入るの待ってる車の列があったんだけど、四
台、つづけて、ＢＭＷだったもんな。それに、渋谷って、外車、多すぎで、
笑えるｗ日本車で、走ってるのはずかしいくらいの雰囲気すらある。
な。前、渋谷の西武の駐車場に入るの待ってる車の列があったんだけど、四
台、つづけて、ＢＭＷだったもんな。それに、渋谷って、外車、多すぎで、
笑えるｗ日本車で、走ってるのはずかしいくらいの雰囲気すらある。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:00:14 ID:NjYrVqLxO
プロレスは柔道に成れない。
ドイツ車も実態より立派なことにして幻想で売るしかない。
日本車と同じ土俵で勝負する力が無いのはドイツのほうだよ。
ドイツ車も実態より立派なことにして幻想で売るしかない。
日本車と同じ土俵で勝負する力が無いのはドイツのほうだよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:05:38 ID:aiLLw51/0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:08:37 ID:NjYrVqLxO
その辺のインハイ出場高校生柔道部員より
弱いプロレスラーまで
かつては地上最強ツラしてたよね。
この構図とドイツ直４は似てるよな。
弱いプロレスラーまで
かつては地上最強ツラしてたよね。
この構図とドイツ直４は似てるよな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:14:33 ID:S8ThU+gA0
ロースト兄さんは値段以外の部分のＱ５について
語らないのはなぜ？
室内灯は全部ディーラーオプションの純正LEDだぜ ｸｸｸ とかさ
語らないのはなぜ？
室内灯は全部ディーラーオプションの純正LEDだぜ ｸｸｸ とかさ
>>216 タクシーは日本ではクラウンが当たり前だろ。ベンツを使うのは
失礼が無いように、あとは耐久性だ。
ベンツCシリーズは当地でも「引退者車」といわれていたが。
別に俺はベンツをありがたがってないよ。伊車でベンツ(C,E)やレクサスを
高速の追い越し車線から追い出しているから。
失礼が無いように、あとは耐久性だ。
ベンツCシリーズは当地でも「引退者車」といわれていたが。
別に俺はベンツをありがたがってないよ。伊車でベンツ(C,E)やレクサスを
高速の追い越し車線から追い出しているから。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:44:30 ID:NjYrVqLxO
まさにプロレスだな（笑）
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:58:08 ID:aiLLw51/0
でも、やっぱり、日本でのドイツ車の値段は異常だな。
内装で、はっきり、いい、悪いがわかるのは、シートが
レザーかファブリックかだ。
Ｃや３の下のやつ（４００万台）とか、今、売ってるパサートヴァリアント
（３７０万）には、レザー付けてくれない。
日本車なら、４００万台出せば、レザー付けてくれる。
まあ、といっても、ぼく、パサート、乗ってるんですけどね。
次、日産のスカイラインに、しようか迷ってる。
内装で、はっきり、いい、悪いがわかるのは、シートが
レザーかファブリックかだ。
Ｃや３の下のやつ（４００万台）とか、今、売ってるパサートヴァリアント
（３７０万）には、レザー付けてくれない。
日本車なら、４００万台出せば、レザー付けてくれる。
まあ、といっても、ぼく、パサート、乗ってるんですけどね。
次、日産のスカイラインに、しようか迷ってる。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 02:06:23 ID:kPdI94qK0
スカイライン乗るならクーペだな
セダン乗るならフーガにする
３尻はもう二度と買わない
セダン乗るならフーガにする
３尻はもう二度と買わない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 02:29:57 ID:FL4e6gaK0
日本車のシートでよかったと思えるものがないな
シートで選ぶならフランス車の上級車種以外考えられんな
シートで選ぶならフランス車の上級車種以外考えられんな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 02:33:30 ID:aiLLw51/0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 03:05:27 ID:kpq4k5NgO
225が正論ですな。
自分の好きなのに乗ればいいよ。
自分の現状に満足してりゃ嫉妬なんかしないよ。
ｸｸｸ
自分の好きなのに乗ればいいよ。
自分の現状に満足してりゃ嫉妬なんかしないよ。
ｸｸｸ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 03:20:17 ID:4rYqv+DW0
>>249
3シリーズと言えば、335がすぐに出たこと。330を買った人は浮かばれない。
それから325のディチューン版として323が安い価格で売られたこと。
顧客の事を考えていないと思った。
>>250
シートには好みがあるからなあ。体格も違うから、欧州のシートが日本人に
合うとも言えないし。
3シリーズと言えば、335がすぐに出たこと。330を買った人は浮かばれない。
それから325のディチューン版として323が安い価格で売られたこと。
顧客の事を考えていないと思った。
>>250
シートには好みがあるからなあ。体格も違うから、欧州のシートが日本人に
合うとも言えないし。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 07:42:01 ID:hAlZN2eUO
“8気筒以上のエンジン”
“満たない場合は最低500万以上”
国産ドイツ問わず、これすら満たせない貧乏どもは黙ってROMってろ
“満たない場合は最低500万以上”
国産ドイツ問わず、これすら満たせない貧乏どもは黙ってROMってろ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:03:05 ID:mYpX1vzu0
乞食の皆さん、おはようございます
今日は皆さんにお知らせすることがあります
これです
ほらよｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Ｑ５さいこーｗｗｗ
今日は皆さんにお知らせすることがあります
これです
ほらよｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Ｑ５さいこーｗｗｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:20:30 ID:PfM9O49OO
>>249
日産は数年後には、ゴーン様のお陰さまで
高級車にはメルセデスのシャーシとエンジンを使うらしいな(笑)
日産党が嬉々として乗るか見切りをつけるかに非常に興味がある
今の日産のV8は、押しは悪くないしトヨタより面白い
日産は数年後には、ゴーン様のお陰さまで
高級車にはメルセデスのシャーシとエンジンを使うらしいな(笑)
日産党が嬉々として乗るか見切りをつけるかに非常に興味がある
今の日産のV8は、押しは悪くないしトヨタより面白い
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:43:00 ID:KnAsPxZi0
意味不明だな…
最初からE500買えばよくね？
それとも廉価版ってことで売りたいの？
安くないタイ製マーチと言いGT-Rの露骨な広報チューンといい日産もいい感じにルピってんなw
いっそのこと冴えない親会社のルノーごとメルセデスに買収してもらえよw
最初からE500買えばよくね？
それとも廉価版ってことで売りたいの？
安くないタイ製マーチと言いGT-Rの露骨な広報チューンといい日産もいい感じにルピってんなw
いっそのこと冴えない親会社のルノーごとメルセデスに買収してもらえよw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:51:24 ID:KnAsPxZi0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:06:30 ID:A0y2E/360
メルセデスは世界自動車販売10パーセント増で売上良くなってるな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:15:31 ID:1qO2liSh0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:17:48 ID:mYpX1vzu0
と年収６００万のド貧民ｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:24:57 ID:1qO2liSh0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:31:58 ID:mYpX1vzu0
金持ちってｗｗｗ
普通にまともな大学出てまともな職に就いてれば年収６００万ｗにはならんだろｗｗｗ
今日もたくさん見つかるといいな
あきかんｗｗｗ
普通にまともな大学出てまともな職に就いてれば年収６００万ｗにはならんだろｗｗｗ
今日もたくさん見つかるといいな
あきかんｗｗｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:37:33 ID:1qO2liSh0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:40:59 ID:1qO2liSh0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:43:15 ID:mYpX1vzu0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
そんなに悔しがるなよ
バカに生まれたお前自身が悪いｗｗｗ
そんなに悔しがるなよ
バカに生まれたお前自身が悪いｗｗｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:44:15 ID:1qO2liSh0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:49:49 ID:mYpX1vzu0
おやおや
乞食くんは居たたまれなくなって逃亡ｗｗｗ
マジでカスｗｗｗ
乞食くんは居たたまれなくなって逃亡ｗｗｗ
マジでカスｗｗｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:51:36 ID:l2lgQ21m0
【国防】「衝突事件のビデオ映像を公開しない」は、細野氏訪中時に中国側が要求→仙谷官房長官が要求に応じる…毎日新聞報道[11/12]★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289522135/
仙谷長官、外務省を通さずに自分のルートで中国と密約を結んでいた！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1289522417/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289522135/
仙谷長官、外務省を通さずに自分のルートで中国と密約を結んでいた！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1289522417/
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:52:31 ID:JOLr89bHO
金持ちを自称する癖に資産を晒す話になると逃亡するロースト兄さんw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:59:46 ID:mYpX1vzu0
ｸｸｸ
乞食どもはチョロいなｗｗｗ
乞食どもはチョロいなｗｗｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:06:56 ID:WEOTf0Hf0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:15:47 ID:TG9jMmw40
>>257
日産GT-Rの雑誌やベスモでの数々の記録は全部正真正銘ユーザーカーのフルノーマル。
それを知らない時点でお前の年収やどんな車に乗ってるかが、想像つくな。
知らないのなら、知ったかぶりしない方が恥をかかなくて済むが、
ドイ厨と呼ばれる人種は全員異常なまでの厚顔無恥だからしょうがないか。
あのベスモでのテスト走行時に一緒に撮影されていたガヤルドスーパーレジェーラや
997ターボ、GT3とかに待ってる間暇だろうから飛ばさなければちょっと乗ってもいいよ、と
結構良い待遇だった。
もちろん、あるオーナーの方の正真正銘ユーザーカーであるGT-Rにも乗せてもらった。
本当にドイ厨って知らない事までさも本当の事の様に息を吐くように平然と嘘つける
異常性が半端無いよな。
とりあえず雑誌の取材依頼来るまで黙れとは言わないから、せめて実車に触れてから
モノを言えよ。
あ、超が付くほどの低収入かヒキコモリか車音痴ばっかだから
触れる機会が無いよな。それと乗っても車の本質が理解できないよな。
無理難題を言ってごめんごめん
日産GT-Rの雑誌やベスモでの数々の記録は全部正真正銘ユーザーカーのフルノーマル。
それを知らない時点でお前の年収やどんな車に乗ってるかが、想像つくな。
知らないのなら、知ったかぶりしない方が恥をかかなくて済むが、
ドイ厨と呼ばれる人種は全員異常なまでの厚顔無恥だからしょうがないか。
あのベスモでのテスト走行時に一緒に撮影されていたガヤルドスーパーレジェーラや
997ターボ、GT3とかに待ってる間暇だろうから飛ばさなければちょっと乗ってもいいよ、と
結構良い待遇だった。
もちろん、あるオーナーの方の正真正銘ユーザーカーであるGT-Rにも乗せてもらった。
本当にドイ厨って知らない事までさも本当の事の様に息を吐くように平然と嘘つける
異常性が半端無いよな。
とりあえず雑誌の取材依頼来るまで黙れとは言わないから、せめて実車に触れてから
モノを言えよ。
あ、超が付くほどの低収入かヒキコモリか車音痴ばっかだから
触れる機会が無いよな。それと乗っても車の本質が理解できないよな。
無理難題を言ってごめんごめん
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:18:31 ID:mYpX1vzu0
ねぇねぇ
そのベスモ（←意味不明ｗ）とやらの記録って何の記録なの？
公道を快適に走行するのに必要な機能と関係あるの？
ｸｸｸ
教えておくれ
こじきくんｗｗｗ
そのベスモ（←意味不明ｗ）とやらの記録って何の記録なの？
公道を快適に走行するのに必要な機能と関係あるの？
ｸｸｸ
教えておくれ
こじきくんｗｗｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:23:42 ID:TG9jMmw40
GT-Rに乗った事もないんだ、可哀想に。
今時のハイパフォーマンスカーってさ、お前の乗るコジキ様に作られた中途半端な直4
車よりも乗り心地は悪くないし、動きにメリハリがあり、別に飛ばさなくても
ドライビングプレジャーを感じさせる名車ばかりだ。
@GT-R、GT3、ZR-1他
今時のハイパフォーマンスカーってさ、お前の乗るコジキ様に作られた中途半端な直4
車よりも乗り心地は悪くないし、動きにメリハリがあり、別に飛ばさなくても
ドライビングプレジャーを感じさせる名車ばかりだ。
@GT-R、GT3、ZR-1他
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:26:20 ID:TG9jMmw40
こういう本当に贅沢な逸品とも言える、原始的な喜びも満たせてくれる
車を買えないのは仕方がないが、触れる機会も持てない直4コジキって哀れだよな。
そして、自ら恥と無知を晒してる真性のアホ
車を買えないのは仕方がないが、触れる機会も持てない直4コジキって哀れだよな。
そして、自ら恥と無知を晒してる真性のアホ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:27:23 ID:mYpX1vzu0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
やっぱり意味のない記録なんだｗｗｗ
ラーメン食べながら後ろ向きにどれだけ走行できるかとかの類なんだろ？
乞食車に相応しい
がんばれよ
空き缶拾いｗｗｗ
やっぱり意味のない記録なんだｗｗｗ
ラーメン食べながら後ろ向きにどれだけ走行できるかとかの類なんだろ？
乞食車に相応しい
がんばれよ
空き缶拾いｗｗｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:34:27 ID:M8iJZKub0
現実として周りの対応が違うことも事実。
以前レクサスGS、今ベンツE350だが、駐車場の誘導でいい場所にしてくれたり
割り込みのしやすさはベンツのほうがはるかに上。
お前らのように車の性能そのものだけを比較するならGSのほうが上だと思う。
以前レクサスGS、今ベンツE350だが、駐車場の誘導でいい場所にしてくれたり
割り込みのしやすさはベンツのほうがはるかに上。
お前らのように車の性能そのものだけを比較するならGSのほうが上だと思う。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:38:43 ID:mYpX1vzu0
> 駐車場の誘導でいい場所にしてくれたり割り込みのしやすさ
まさに車の性能だよ
テストコースを走り回ってスピード競争するより遙かに現実的な車の評価
国産乞食が最も認めたくない『現実』
ｸｸｸ
まさに車の性能だよ
テストコースを走り回ってスピード競争するより遙かに現実的な車の評価
国産乞食が最も認めたくない『現実』
ｸｸｸ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 10:56:50 ID:NjYrVqLxO
だからドイツ車はプロレス商法なんだよ。
実際はインハイ高校生柔道部員より弱いのだらけのプロレスラーが
スーパーマンみたいに思わせる
まやかしの幻想で商売をしている。
３シリーズなんて、何の変哲もない普通のカリーナなのに
前時代的な日本人の白人コンプレックスを利用して、さも立派に思わせているだけです。
スカイラインのＶ37に勝てる同じ価格帯のドイツ車なんて一台も無い。
そらそうだろ、その値段なら
直四しか与えてもらえないからね。
実際はインハイ高校生柔道部員より弱いのだらけのプロレスラーが
スーパーマンみたいに思わせる
まやかしの幻想で商売をしている。
３シリーズなんて、何の変哲もない普通のカリーナなのに
前時代的な日本人の白人コンプレックスを利用して、さも立派に思わせているだけです。
スカイラインのＶ37に勝てる同じ価格帯のドイツ車なんて一台も無い。
そらそうだろ、その値段なら
直四しか与えてもらえないからね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:02:53 ID:JOLr89bHO
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:10:14 ID:NjYrVqLxO
ベンツに成ると
ヤーサン商法も有るだろ。組員のバッチみたいな威圧感。
ヤーサン商法も有るだろ。組員のバッチみたいな威圧感。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:13:45 ID:M8iJZKub0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:39:17 ID:NjYrVqLxO
日本人が自国産のクルマに乗る事をコジキと言われる所以な無い。
見栄えの為に高額を出血してでも買ったドイツ車が
蓋開けたら貧相な
直４積んでありましたって話しなら
まさにこれがコジキだと思う。
見栄えの為に高額を出血してでも買ったドイツ車が
蓋開けたら貧相な
直４積んでありましたって話しなら
まさにこれがコジキだと思う。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:46:14 ID:NjYrVqLxO
要約するとこのスレは
ドイツ直４を槍玉にしてるんじゃないかね？
アウディでもＲ８みたいなクルマを誰も批判しない。
見栄えの為に直４ドイツ車を買って
国産なんてダサいし性能もダメなんだよと
狂信的な奴に
我々が啓蒙してるだけだろ。
三沢さんのプロレスｻｲｷｮ
みたい。
ドイツ直４を槍玉にしてるんじゃないかね？
アウディでもＲ８みたいなクルマを誰も批判しない。
見栄えの為に直４ドイツ車を買って
国産なんてダサいし性能もダメなんだよと
狂信的な奴に
我々が啓蒙してるだけだろ。
三沢さんのプロレスｻｲｷｮ
みたい。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:53:00 ID:n3HN2kAw0
少なくともフランス車、特にチョウセンヒトモドキが好んで乗るルーテシアとかよりも
ドイツ車は遥かに優れているのは明白。
ドイツ車は遥かに優れているのは明白。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:56:43 ID:KnAsPxZi0
>>273
勝手にドイ厨認定して逃げるのは止めなさいな。
俺はトヨタ並に恥知らずなメーカーになっちまった今の日産の現状を憂いてんだよ。
それともまさか今の日産がマトモだなんて本気で思っちゃってるのお兄さん？
自動車メーカーとして最低限の誠実さすら無いくせに偉そうだなぁ…
BCNR33の件で間違いなく苦情を言いに行ったであろう土屋にも同じように対応したのか？w
長々と駄文を垂れ流したりロースト兄さんと遊んだりする暇なんて無いだろ。
少しは外向きになれよ無能社員w
勝手にドイ厨認定して逃げるのは止めなさいな。
俺はトヨタ並に恥知らずなメーカーになっちまった今の日産の現状を憂いてんだよ。
それともまさか今の日産がマトモだなんて本気で思っちゃってるのお兄さん？
自動車メーカーとして最低限の誠実さすら無いくせに偉そうだなぁ…
BCNR33の件で間違いなく苦情を言いに行ったであろう土屋にも同じように対応したのか？w
長々と駄文を垂れ流したりロースト兄さんと遊んだりする暇なんて無いだろ。
少しは外向きになれよ無能社員w
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:19:54 ID:pqE2uKN2O
ドイツ車は好きだが、国産を馬鹿にする奴は日本人じゃないと思う
多分日本に私怨をもつ特亜人とかだろ
もしくは非国民
多分日本に私怨をもつ特亜人とかだろ
もしくは非国民
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:21:56 ID:hAlZN2eUO
国産の安物がみすぼらしく乞食向けという事は普遍的な事実とした上で、
ドイツ直4ごときに見栄で余剰金払うのも馬鹿がする事。
これが結論だろ。
ドイツ直4ごときに見栄で余剰金払うのも馬鹿がする事。
これが結論だろ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:23:40 ID:TG9jMmw40
全然論点ずれまくりでﾜﾛﾀ
>>283
BCNR33の広報車は露骨でダメだったな。
しかし、望めば実際にそれ以上の性能も手に入る車だったから
実際のユーザーは苦情も言わずにいまだに大事に維持している人も居る
名車だ。
お前ってさ、実際に乗らずに、所有せずに良くそんなに知ったかぶり出来るよなw
そんで、BCNR33の総販売台数知ってるか？
悪い車だったらあんなに売れないし。
そして、あの頃の日産は誠実に対応する会社だった。
あまり詳しくは書けないが。
お前みたいな馬鹿な奴が要求するような
広報車並の性能に改造しろや
なんて要求にはもちろん応えてくれないがなw
まぁなんせここのドイ厨は常識無くて笑えるな。
あと、あの頃の市販車は全部多かれ少なかれ広報車は全部どこかしら
改造されてたよ。
BCNR33が露骨過ぎて叩かれていたが。
とりあえず、俺も広報車として改造するのは良くない事だと思う。
で、君が言っていた嘘八百な現行GT-Rが改造しまくりな広報車だと読める馬鹿な文章
についてはスルーか？
それならドイ厨じゃないにしても、ドイ厨ばりの基地外だという称号をさずけよう、
>>283
BCNR33の広報車は露骨でダメだったな。
しかし、望めば実際にそれ以上の性能も手に入る車だったから
実際のユーザーは苦情も言わずにいまだに大事に維持している人も居る
名車だ。
お前ってさ、実際に乗らずに、所有せずに良くそんなに知ったかぶり出来るよなw
そんで、BCNR33の総販売台数知ってるか？
悪い車だったらあんなに売れないし。
そして、あの頃の日産は誠実に対応する会社だった。
あまり詳しくは書けないが。
お前みたいな馬鹿な奴が要求するような
広報車並の性能に改造しろや
なんて要求にはもちろん応えてくれないがなw
まぁなんせここのドイ厨は常識無くて笑えるな。
あと、あの頃の市販車は全部多かれ少なかれ広報車は全部どこかしら
改造されてたよ。
BCNR33が露骨過ぎて叩かれていたが。
とりあえず、俺も広報車として改造するのは良くない事だと思う。
で、君が言っていた嘘八百な現行GT-Rが改造しまくりな広報車だと読める馬鹿な文章
についてはスルーか？
それならドイ厨じゃないにしても、ドイ厨ばりの基地外だという称号をさずけよう、
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:25:29 ID:TG9jMmw40
レスアンカー間違えた。
283宛てではなく>>287宛てね
283宛てではなく>>287宛てね
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:30:08 ID:TG9jMmw40
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:32:16 ID:PfM9O49OO
>>272
俺が言いたいのはまさにそこ
ベンツのOEMを喜んで乗るか、それとも昔の日産が良かったのにと離れるか‥
日産のV8ってアメリカンてゆうか、フィーリングが粗いしトヨタより面白い
エンジンなんかを共通化しても安価に作らざるえないから、
今よりコストダウンする個所が出てくるわけだ
俺なら見切るけど、スズキのOEMが日産の売れタマだってゆうことは、
メルセデスの中身に
日産の内装と外見に
ルノーの何かの共通化部品でも売れるんじゃないか？
NAのエンジン同士ならV6やV8は日産のほうがいいくらいだ
だが一番得するのは結局いいとこ取りルノーなんだけどな(笑)
さすが商売人ゴーン
俺が言いたいのはまさにそこ
ベンツのOEMを喜んで乗るか、それとも昔の日産が良かったのにと離れるか‥
日産のV8ってアメリカンてゆうか、フィーリングが粗いしトヨタより面白い
エンジンなんかを共通化しても安価に作らざるえないから、
今よりコストダウンする個所が出てくるわけだ
俺なら見切るけど、スズキのOEMが日産の売れタマだってゆうことは、
メルセデスの中身に
日産の内装と外見に
ルノーの何かの共通化部品でも売れるんじゃないか？
NAのエンジン同士ならV6やV8は日産のほうがいいくらいだ
だが一番得するのは結局いいとこ取りルノーなんだけどな(笑)
さすが商売人ゴーン
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:36:14 ID:TG9jMmw40
俺はベンツのシャシーになったら日産はもう買わないな。
現行スカイラインやフーガ、シーマの乗り味が失われるのなら、買う理由がない。
普通にベンツを買うわ。
現行スカイラインやフーガ、シーマの乗り味が失われるのなら、買う理由がない。
普通にベンツを買うわ。
295 ：大和民族：2010/11/12(金) 12:44:36 ID:wbMlpYT60
国産がダサく見えるのは仕方が無いよ。
軽や商用車からＶＩＰまでフルランナップされているから
どうしても、会社のロゴマークを安い車にも貼っていることが刷り込みされているからな。
もしも日産が、ＧＴ－Ｒ、スカイライン、フーガ、プレジ、Ｚ、クロスオーバー、エルグラだけしか売ってないメーカなら
日産にもＢＭＷに似た威厳があったかもな。
日本向けドイツ車なんて、そういう車種しか入れてないんだから当然ブランディングは出来るだろう。
そして中には直4カス車までも、ちょっと立派に見せて、この中に紛れ込ませている。
あんな程度の車は、殆どの日本人なら買えるよ。
だがスカイラインＶＱ３７に440万円の方がドイツ直4、450万円よりも遥かに実態の性能は上だし
こっちが良いに決まってるだろう。全てにおいて性能が違いすぎる。高速走行なんて相手になるか？ドイツ直4で。
軽や商用車からＶＩＰまでフルランナップされているから
どうしても、会社のロゴマークを安い車にも貼っていることが刷り込みされているからな。
もしも日産が、ＧＴ－Ｒ、スカイライン、フーガ、プレジ、Ｚ、クロスオーバー、エルグラだけしか売ってないメーカなら
日産にもＢＭＷに似た威厳があったかもな。
日本向けドイツ車なんて、そういう車種しか入れてないんだから当然ブランディングは出来るだろう。
そして中には直4カス車までも、ちょっと立派に見せて、この中に紛れ込ませている。
あんな程度の車は、殆どの日本人なら買えるよ。
だがスカイラインＶＱ３７に440万円の方がドイツ直4、450万円よりも遥かに実態の性能は上だし
こっちが良いに決まってるだろう。全てにおいて性能が違いすぎる。高速走行なんて相手になるか？ドイツ直4で。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:32:57 ID:8QObygDS0
>>280
V36は、稀代の名車だが、ボディデザインがいまひとつボッテリ見えるのが残念。
しかし、日本のＦＲシャーシ技術の最高峰がここにある。
Ｒ35のシャーシはかなりの部分Ｖ36の発展系であり、Ｒ35のシャーシのキャパシティを
考えると、あれほど「エンジンより速いシャーシ」というかってのメルセデス哲学に相応
しい車は今他にないぞ。
それに比べて 現在のメルセデスは ＣＬＳ（Ｅベース）やＥクーペ（Ｃベース）のような
純粋なドライビングを楽しむべき上級スポーツグレード車種において下グレードセダンの
シャーシを流用するインチキくさい商法を使ってますよね。
1995年位までのメルセデスは素晴らしかったが、メルセデスの神通力が減じてしまったことは
反論しがたいと思う。ＳクラスやＥクラスの市場にＢＭＷやアウディやレクサスやインフィニティや
アキュラが積極的に侵攻しているのが2010年の今。
ドイツ車神通力が希薄なアメリカ市場では ＢＭＷとアウディとレクサスとインフィニティとアキュラ
の評価がトントンだったりします。
V36は、稀代の名車だが、ボディデザインがいまひとつボッテリ見えるのが残念。
しかし、日本のＦＲシャーシ技術の最高峰がここにある。
Ｒ35のシャーシはかなりの部分Ｖ36の発展系であり、Ｒ35のシャーシのキャパシティを
考えると、あれほど「エンジンより速いシャーシ」というかってのメルセデス哲学に相応
しい車は今他にないぞ。
それに比べて 現在のメルセデスは ＣＬＳ（Ｅベース）やＥクーペ（Ｃベース）のような
純粋なドライビングを楽しむべき上級スポーツグレード車種において下グレードセダンの
シャーシを流用するインチキくさい商法を使ってますよね。
1995年位までのメルセデスは素晴らしかったが、メルセデスの神通力が減じてしまったことは
反論しがたいと思う。ＳクラスやＥクラスの市場にＢＭＷやアウディやレクサスやインフィニティや
アキュラが積極的に侵攻しているのが2010年の今。
ドイツ車神通力が希薄なアメリカ市場では ＢＭＷとアウディとレクサスとインフィニティとアキュラ
の評価がトントンだったりします。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:36:15 ID:4rYqv+DW0
例のドイツ車オタクによると、ゼロクラウンの乗り味はドイツ車に似ていた
らしい。しかし、二代目になって、元の乗り味に近くなったとか。
どうもユーザーの評判が悪かったらしい。
結局、ドイツ車のような車はトヨタでも作れるが、一般的な日本人は、
そういう車を望まない、ということか。
らしい。しかし、二代目になって、元の乗り味に近くなったとか。
どうもユーザーの評判が悪かったらしい。
結局、ドイツ車のような車はトヨタでも作れるが、一般的な日本人は、
そういう車を望まない、ということか。
で
アメリカ市場での最大の売りが各社
メルセデス＝圧倒的な押し出しの強さ
ＢＭＷ ＝圧倒的な男性的セクシーさ
アウディ ＝圧倒的な知的に見える現代的デザイン
レクサス ＝ハイブリッドによる「グリーンコンシャス」
---ここより↑はもう広くアメリカでは価値観が定着----
アキュラ ＝メルセデスは古臭いと思う人の高級車
高品質ながら目立たないので控え目に見せたい人が買うらしい
インフィニティ＝ＢＭＷはもう古臭いと思う人の高級車
Ｇ37やＭ56のような高性能モデルが安価
ＦＸ50やＥＸ37のようなＳＵＶモデルが充実
アメリカ市場での最大の売りが各社
メルセデス＝圧倒的な押し出しの強さ
ＢＭＷ ＝圧倒的な男性的セクシーさ
アウディ ＝圧倒的な知的に見える現代的デザイン
レクサス ＝ハイブリッドによる「グリーンコンシャス」
---ここより↑はもう広くアメリカでは価値観が定着----
アキュラ ＝メルセデスは古臭いと思う人の高級車
高品質ながら目立たないので控え目に見せたい人が買うらしい
インフィニティ＝ＢＭＷはもう古臭いと思う人の高級車
Ｇ37やＭ56のような高性能モデルが安価
ＦＸ50やＥＸ37のようなＳＵＶモデルが充実
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:50:51 ID:ZXk5oxrF0
久しぶりに覗いたらQ5さんが大暴れしててワロタｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:23:34 ID:UrT83hHO0
>>583
デュアは良いよ～。
パワーは平凡だが、移動の道具として使うならばバランスは良い。
デザインも、外車に比べれば個性には乏しいが、安っぽくはないカンジ。
どう考えてもこいつの愛車はデュアリスだろｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:23:34 ID:UrT83hHO0
>>583
デュアは良いよ～。
パワーは平凡だが、移動の道具として使うならばバランスは良い。
デザインも、外車に比べれば個性には乏しいが、安っぽくはないカンジ。
どう考えてもこいつの愛車はデュアリスだろｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:13:33 ID:WEOTf0Hf0
>>297
それも住み分け（差別化）要素の一つだな。
フニャフニャでマターリな乗り味か、
引き締まってダイレクトな乗り味か、とかね。
日本の高温多湿で糞ロクでもない道路事情を鑑みれば、前者が大抵の消費者にはウケるだろう。
後者は嗜好品に近いものになるだろう。
それも住み分け（差別化）要素の一つだな。
フニャフニャでマターリな乗り味か、
引き締まってダイレクトな乗り味か、とかね。
日本の高温多湿で糞ロクでもない道路事情を鑑みれば、前者が大抵の消費者にはウケるだろう。
後者は嗜好品に近いものになるだろう。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:17:54 ID:ABEPfLYy0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:54:08 ID:Q1VQD/6g0
国産車速い：車はスピードだけじゃない 外車速い：さすがアウトバーンで鍛えただけあってすごい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 15:00:46 ID:NjYrVqLxO
柔道＝日本車
国民に密着して実用性も高い武術。
プロレス＝日本向けドイツ車
中には一握りのスーパーマン的能力を有する者いるが、その大部分はインハイ高校生柔道部員にも戦闘力が劣る者が多数。
だが一握りのスーパーマンにあやかって
カス＝直４までがスーパーマンの振りをして
高額なチケットを売り捌き一部のカルトには狂信的な支持を受けている。
国民に密着して実用性も高い武術。
プロレス＝日本向けドイツ車
中には一握りのスーパーマン的能力を有する者いるが、その大部分はインハイ高校生柔道部員にも戦闘力が劣る者が多数。
だが一握りのスーパーマンにあやかって
カス＝直４までがスーパーマンの振りをして
高額なチケットを売り捌き一部のカルトには狂信的な支持を受けている。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:20:24 ID:PfM9O49OO
国産車はノーマルの状態では、
ブレーキなどの足回り全般や細かいとこでコストダウンしてるのがわかる
BMWなんかはMやｱﾙﾋﾟﾅじゃなくても、ノーマルの状態でもしっかりしてる
正直な話、ノーマル国産車は手抜きすぎる
価格を考えたら仕方がないが、チューニングすると大変身！性能を発揮する
元々多機能だし高性能だし楽しいよね
ブレーキなどの足回り全般や細かいとこでコストダウンしてるのがわかる
BMWなんかはMやｱﾙﾋﾟﾅじゃなくても、ノーマルの状態でもしっかりしてる
正直な話、ノーマル国産車は手抜きすぎる
価格を考えたら仕方がないが、チューニングすると大変身！性能を発揮する
元々多機能だし高性能だし楽しいよね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:26:10 ID:2w18E91T0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:28:19 ID:jz1Nh9BR0
車の味付けの分野ではまだ国産はベンツやＢＭＷには追いついていない
ことは間違いない。
ベンツやＢＭＷは国産車によくつけてるタワーバーだとかロアアームバーなどの後付パーツなんて
つけなくても足が綺麗に動く。メーカーが自信をもってこれが完成品です。弄らないでくださいといわれてるみたいな
ノーマルでの完成度を感じる。実際ベンツやＢＭＷを弄くるとほとんどデチューンになるのは
べスモでも証明されてる。
あのノーマルでの完成度のドイツ車と国産車の違いはなんなんだろうか？
ことは間違いない。
ベンツやＢＭＷは国産車によくつけてるタワーバーだとかロアアームバーなどの後付パーツなんて
つけなくても足が綺麗に動く。メーカーが自信をもってこれが完成品です。弄らないでくださいといわれてるみたいな
ノーマルでの完成度を感じる。実際ベンツやＢＭＷを弄くるとほとんどデチューンになるのは
べスモでも証明されてる。
あのノーマルでの完成度のドイツ車と国産車の違いはなんなんだろうか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:33:56 ID:TG9jMmw40
>>304
現行の335とスカイラインやフーガやレガシィやインプレッサ、シビックまで入るな。
挙げたらきりがないが、実際に乗り比べてみ？
ご自慢のブレーキやアシ回りでアドバンテージなんてもう無いから。
逆に抜かれてんじゃないか？
ATの制御もイマイチだと思えるところがあったしな。
だいたい、BMWの片押しキャリパーで、パッドの味付けだけで
満足出来るのなら、特にそう感じるはずだが。
ドイ厨特有のブランドに踊らされて盲目になってるのなら気づけないか。
ちなみにダブルジョイントストラットになった現行って違和感感じないか。
見えない所に金かけて、なおかつ良くこの金額で利益が出せるなと感心するのは
国産の方に多いがな。
現行の335とスカイラインやフーガやレガシィやインプレッサ、シビックまで入るな。
挙げたらきりがないが、実際に乗り比べてみ？
ご自慢のブレーキやアシ回りでアドバンテージなんてもう無いから。
逆に抜かれてんじゃないか？
ATの制御もイマイチだと思えるところがあったしな。
だいたい、BMWの片押しキャリパーで、パッドの味付けだけで
満足出来るのなら、特にそう感じるはずだが。
ドイ厨特有のブランドに踊らされて盲目になってるのなら気づけないか。
ちなみにダブルジョイントストラットになった現行って違和感感じないか。
見えない所に金かけて、なおかつ良くこの金額で利益が出せるなと感心するのは
国産の方に多いがな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:39:34 ID:jz1Nh9BR0
スカイラインとレガシィは試乗したけど
やはり路面からの感触のあたりがドイツ車に比べて薄いのがどうしても気になる。
レガシィはスピードに乗せるとそれこそ完璧だと感じたが
街中の荒れた道を３０キロくらいで走るとやっぱり路面からのいなし方やあたりが薄くて
安っぽさは否めない。あのあたりの差はどうにかならないのかな？
やはり路面からの感触のあたりがドイツ車に比べて薄いのがどうしても気になる。
レガシィはスピードに乗せるとそれこそ完璧だと感じたが
街中の荒れた道を３０キロくらいで走るとやっぱり路面からのいなし方やあたりが薄くて
安っぽさは否めない。あのあたりの差はどうにかならないのかな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:40:08 ID:TG9jMmw40
>>306
国産でも下手にいじればデチューンになるのは今も昔もだw
お前が全く知らないだけ。
特にホンダのタイプRやエボインプとかがそれに当てはまる。
特にそれ以外のモデルでもその傾向があるが、ノーマルで十分曲がれるコーナーでも
車音痴はロールをいたずらに抑えたアシ回りの方が怖くないからと言って
下手すると実は純正アシより限界低いサスペンションに改悪しているケースが
多いが、若さと経験の無さでそれに気づけずに勘違い。
君はそういうタイプの人間だろうな。
国産でも下手にいじればデチューンになるのは今も昔もだw
お前が全く知らないだけ。
特にホンダのタイプRやエボインプとかがそれに当てはまる。
特にそれ以外のモデルでもその傾向があるが、ノーマルで十分曲がれるコーナーでも
車音痴はロールをいたずらに抑えたアシ回りの方が怖くないからと言って
下手すると実は純正アシより限界低いサスペンションに改悪しているケースが
多いが、若さと経験の無さでそれに気づけずに勘違い。
君はそういうタイプの人間だろうな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:41:47 ID:jz1Nh9BR0
ブレーキなんかもでかいブレーキつけてるけど
正直ＢＭＷの片押しに負けてる。フィールにおいて。
これはレガシィのローターとパッドが耐久性重視で硬すぎるのも原因。
正直ＢＭＷの片押しに負けてる。フィールにおいて。
これはレガシィのローターとパッドが耐久性重視で硬すぎるのも原因。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:43:50 ID:TG9jMmw40
>>308
バネ下を軽くするだけで随分ましになる。
現行の3尻でも純正のランフラットから通常のラジアルに変えるだけで
バネ下が軽くなって相当良くなるだろ？
BMWのアクティブステアリングだっけか？
あれも過渡期の技術だ。
あれの無かった頃の車両の方が路面状況掴みやすくて私個人的には好みだ
バネ下を軽くするだけで随分ましになる。
現行の3尻でも純正のランフラットから通常のラジアルに変えるだけで
バネ下が軽くなって相当良くなるだろ？
BMWのアクティブステアリングだっけか？
あれも過渡期の技術だ。
あれの無かった頃の車両の方が路面状況掴みやすくて私個人的には好みだ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:45:57 ID:jz1Nh9BR0
その硬すぎるローターのせいで少しジャダー感がでてしまってるのも
なんとも安っぽい。
でもレガのボディ剛性とステアリングフィールは最高でした。
でも路面からのあたりが安っぽい。そこだけがどうしても気になって食指がでない。
なんとも安っぽい。
でもレガのボディ剛性とステアリングフィールは最高でした。
でも路面からのあたりが安っぽい。そこだけがどうしても気になって食指がでない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:47:22 ID:TG9jMmw40
うーむ、335には乗ったが
正直、制動力ってこれだけ？
という印象が強いのだが。
踏みはじめから食い付くのは、完全に味付けの差。
俺が言ってるのは深く踏んだときの制動力とコントロール性。
正直、制動力ってこれだけ？
という印象が強いのだが。
踏みはじめから食い付くのは、完全に味付けの差。
俺が言ってるのは深く踏んだときの制動力とコントロール性。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:51:08 ID:TG9jMmw40
スバルや日産の純正ホイールは頑丈なかわりに重いから
ホイールを軽いのに変えるだけで変わるよ。
BMW純正ランフラットの乗り味に満足出来ずにタイヤを買い換えるのと
同じ感覚なんだが、そこまで踏みきれる人は少ないのか。
ホイールを軽いのに変えるだけで変わるよ。
BMW純正ランフラットの乗り味に満足出来ずにタイヤを買い換えるのと
同じ感覚なんだが、そこまで踏みきれる人は少ないのか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:53:03 ID:TG9jMmw40
ブレーキでジャダーが出てるとしたら、荒れた試乗車だったのかな？
純正のブレーキディスクは特別堅いタイプでもないんだが。
純正のブレーキディスクは特別堅いタイプでもないんだが。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:53:14 ID:jz1Nh9BR0
国産車は剛性はでてるんだろうけど
最後の味付けの差なのかな？
ＢＭＷやベンツはもっとモッチリガッチリした路面からの衝撃の吸収のマナーなんだよな。
ブレーキもＢＭＷのほうがガッチリした感触を感じる。
人間が感じる気持ちよさ重視のセットが老舗のドイツメーカーはさすがだと
いつも唸らされる。
最後の味付けの差なのかな？
ＢＭＷやベンツはもっとモッチリガッチリした路面からの衝撃の吸収のマナーなんだよな。
ブレーキもＢＭＷのほうがガッチリした感触を感じる。
人間が感じる気持ちよさ重視のセットが老舗のドイツメーカーはさすがだと
いつも唸らされる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 16:56:05 ID:jz1Nh9BR0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:06:00 ID:PfM9O49OO
>>307
俺は日産車は大衆車からシーマまでかなり乗ったから！
フーガなんかは、
大径ホイールに不安げな小さなキャリパーがちょこんとついてるだけだろ
日産ならニスモやインパルやマインズなんかでリミッターカットして、
足回り吸排気を替えてスーチャー仕様にしなきゃ性能体感出来ないぞ
乗ったらわかるがBMWとはステアの出方が違うから
言っとくけど、俺は国産車嫌いじゃないからな
本当は、予算あるなら大排気量のAMGやロリンザー仕様に乗ってみたいよ
俺は日産車は大衆車からシーマまでかなり乗ったから！
フーガなんかは、
大径ホイールに不安げな小さなキャリパーがちょこんとついてるだけだろ
日産ならニスモやインパルやマインズなんかでリミッターカットして、
足回り吸排気を替えてスーチャー仕様にしなきゃ性能体感出来ないぞ
乗ったらわかるがBMWとはステアの出方が違うから
言っとくけど、俺は国産車嫌いじゃないからな
本当は、予算あるなら大排気量のAMGやロリンザー仕様に乗ってみたいよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 18:00:45 ID:DfcX+AD0O
ドイ厨
ＢＭＷ モッチリガッチリ
スカイライン ドシンバタン
ＢＭＷ モッチリガッチリ
スカイライン ドシンバタン
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:00:50 ID:K8xSZky80
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:01:08 ID:K8xSZky80
他人がぼったくりに遭おうが詐欺にあっていようが、それがわかっているなら笑って買わなきゃいい
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
そのうえあなたに無理に買えとは誰もいわない
何も必死に他人に啓蒙する必要はない
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
なぜか、ここの奴らは自分のことのように熱くなるのが不思議だ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:05:48 ID:FHS0v7fP0
またそれをコピペって連投するの?
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:08:03 ID:K8xSZky80
耳に痛いようだね
いくらでもコピペしてあげるよ
いくらでもコピペしてあげるよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:11:28 ID:Q44o3v/pO
ネオプランは日本人の体格にあわない
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:21:35 ID:srKFOH7K0
金持ちは足車以外で日本車買わない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:26:15 ID:DfcX+AD0O
啓蒙してるんじゃない
ボッタクリで喜んでるんだから水掛けて笑ってんだよ
ドイ厨は自分のボッタクリ車に納得してんならＰＣの電源落として携帯折り畳んでドライブ行って来いよｗ
ねぇなんで朝から晩まで2ちゃんねるのうんこスレ覗いてるの？何故ＰＣ電源切って携帯折り畳んでドライブしないの？価格＝価値(笑)の車でドライブしても満たされないから？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリで喜んでるんだから水掛けて笑ってんだよ
ドイ厨は自分のボッタクリ車に納得してんならＰＣの電源落として携帯折り畳んでドライブ行って来いよｗ
ねぇなんで朝から晩まで2ちゃんねるのうんこスレ覗いてるの？何故ＰＣ電源切って携帯折り畳んでドライブしないの？価格＝価値(笑)の車でドライブしても満たされないから？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:27:14 ID:DfcX+AD0O
金持ちは自分で車を運転しない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:29:27 ID:K8xSZky80
そして貧乏な国産厨と馬鹿にされつづけて、恨み節を書き込み続けるわけか
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
他人は他人、自分は自分
しっかりと己を持てない奴が他人のことばかり気にする
むしろ他人が金を失う姿をほくそえんで黙って見ていればよい
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:31:28 ID:K8xSZky80
そこまでドイツ車やドイツ車に乗っている人間の振る舞いにこだわる意味がわからない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろう
金があれば誰でも好きな車が買える
そのうえ無理に買えとは誰もいわない
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:48:36 ID:qeUm43Lh0
近場ちょい乗りなら、国産車が乗り心地・取り回しともにドイツ車より優れていると感じる。
ただ高速で長距離乗るとどうしてもすべての面でドイツ車に軍配があがる。
使い方次第じゃないのかなぁ・・・。
コストパフォーマンス？そんなものは貧乏人の物差しですよ。
ただ高速で長距離乗るとどうしてもすべての面でドイツ車に軍配があがる。
使い方次第じゃないのかなぁ・・・。
コストパフォーマンス？そんなものは貧乏人の物差しですよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 20:59:32 ID:jz1Nh9BR0
>>330
私は反対に近場のタウンスピードではドイツ車とくにベンツの乗り心地や入力マナーが最高で、
高速スタビリティや雪道やワインディングでは最近のスバルやスカイラインが
安心感や安定感では１枚上という印象でした。
私は反対に近場のタウンスピードではドイツ車とくにベンツの乗り心地や入力マナーが最高で、
高速スタビリティや雪道やワインディングでは最近のスバルやスカイラインが
安心感や安定感では１枚上という印象でした。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:04:46 ID:jz1Nh9BR0
日本の高速道路はＲがきつい中速道路ですけどねｗ
２００キロ以上のまっすぐなアウトバーンでは
排気量のでかくて車体が重いドイツ車の独断場だとは思いますけど。
日本の中速道路では軽さとＡＷＤからくるアジリティは優位性が高いですね。
２００キロ以上のまっすぐなアウトバーンでは
排気量のでかくて車体が重いドイツ車の独断場だとは思いますけど。
日本の中速道路では軽さとＡＷＤからくるアジリティは優位性が高いですね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:14:38 ID:5zoran/J0
>>332
海外にいるならまだしもここ日本だしね
海外にいるならまだしもここ日本だしね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:35:58 ID:qeUm43Lh0
>>331-332
ほんと使い方次第だと思います。
自分は腰痛もちなんで十分国内の高速道路で疲労感で差が出ますよ。
まぁ６気筒３L以上が必須ですけどね。
（雪道・ワインディングに縁が無いのもありますが。）
あとドイツ車のAWDはどちらかといえばパワーを路面にしっかりと伝えることが
主な役割かと思いますのでこれも使い方次第かと。
ほんと使い方次第だと思います。
自分は腰痛もちなんで十分国内の高速道路で疲労感で差が出ますよ。
まぁ６気筒３L以上が必須ですけどね。
（雪道・ワインディングに縁が無いのもありますが。）
あとドイツ車のAWDはどちらかといえばパワーを路面にしっかりと伝えることが
主な役割かと思いますのでこれも使い方次第かと。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:54:44 ID:cMwH9QTv0
輸入車は今のBMW735i(Ｅ38)が初めて。2001年から乗ってますが
週末位しか乗らないので走行距離は48000km程度。普段はガレージに停めたまま。
以前は三菱ディアマンテに9年乗りました。
乗りかえてから変わったことはあまり車に関心がなくなったこと。
ディーラーも乗り換えを勧めてきますが断ってます。
7シリーズは法人需要が高いですが、ファミリーカーとしても十分通用すると思います。
年1回は点検を受けるようにしてますが、それでも２０万程度。
維持費はそれほどでもなく、 数年ごと新車に乗り換え続けるよりも結果的に安いのではないかと思います。
なんだか我が家では1台を長く乗る傾向がありそう。
父・・・レジェンド1１年
母・・・スズキkei 14年
私・・・BMW735i 9年 BMWk1100RS(バイク)17年
妻・・・MRワゴン 9年
レジェンドは同じ排気量ですが、運転してて楽しいのはBMWですね。
FFとFRの違いもあるのでしょうけど。
子供が大きくなってきたので、妻の車の買い替えを検討中。
私の希望・・・BMW116 妻の希望・・・パッソ セッテ
やっぱり輸入車が好きなのかも・・・。
週末位しか乗らないので走行距離は48000km程度。普段はガレージに停めたまま。
以前は三菱ディアマンテに9年乗りました。
乗りかえてから変わったことはあまり車に関心がなくなったこと。
ディーラーも乗り換えを勧めてきますが断ってます。
7シリーズは法人需要が高いですが、ファミリーカーとしても十分通用すると思います。
年1回は点検を受けるようにしてますが、それでも２０万程度。
維持費はそれほどでもなく、 数年ごと新車に乗り換え続けるよりも結果的に安いのではないかと思います。
なんだか我が家では1台を長く乗る傾向がありそう。
父・・・レジェンド1１年
母・・・スズキkei 14年
私・・・BMW735i 9年 BMWk1100RS(バイク)17年
妻・・・MRワゴン 9年
レジェンドは同じ排気量ですが、運転してて楽しいのはBMWですね。
FFとFRの違いもあるのでしょうけど。
子供が大きくなってきたので、妻の車の買い替えを検討中。
私の希望・・・BMW116 妻の希望・・・パッソ セッテ
やっぱり輸入車が好きなのかも・・・。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:55:41 ID:PqVpQSJ80
>>307
出た。自称レーザーのキモヲタ、インプ乗りw
おまけは方押しキャリパーと対抗キャリパーが目隠しして乗って違いが分かるのか？w
大体、安物ファミリーカーやミニバンはリアがドラムブレーキじゃねぇかw
出た。自称レーザーのキモヲタ、インプ乗りw
おまけは方押しキャリパーと対抗キャリパーが目隠しして乗って違いが分かるのか？w
大体、安物ファミリーカーやミニバンはリアがドラムブレーキじゃねぇかw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:02:34 ID:LT7pGKUS0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:23:46 ID:K8xSZky80
自分はＶＷビートル（中古）、１９０Ｅ（新車）、Cクラスセダン（Ｗ２０２新車）、ＢＭＷ５２８ｉハイラインセダン（Ｅ３９新車）、ポルシェ９１１カレラ（９９６新車）という車暦
今のポルシェは８年目で来年４回目の車検
もう一台所有しており、ＶＷのルポGTI（中古）
特別に裕福ではないが、車が好きだからね
楽しんでいるよ
今のポルシェは８年目で来年４回目の車検
もう一台所有しており、ＶＷのルポGTI（中古）
特別に裕福ではないが、車が好きだからね
楽しんでいるよ
339 ：大和民族：2010/11/12(金) 22:31:28 ID:wbMlpYT60
>>338
後になるほど高額車になっていくが順調に出世されたようで何より。
後になるほど高額車になっていくが順調に出世されたようで何より。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:35:58 ID:FHS0v7fP0
>>279
ロースチ兄さん、またデュアリススレに書いてるしｗｗｗｗ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/599
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/11/12(金) 22:29:10 ID:mYpX1vzu0
う～ん、サイドメッキ＋セメントだけど、要らないって言われてもな～ｗ
でも、どうせ付けてくれるなら窓枠のメッキモールのほうが良かったな。
ロースチ兄さん、またデュアリススレに書いてるしｗｗｗｗ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285208167/599
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/11/12(金) 22:29:10 ID:mYpX1vzu0
う～ん、サイドメッキ＋セメントだけど、要らないって言われてもな～ｗ
でも、どうせ付けてくれるなら窓枠のメッキモールのほうが良かったな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:37:39 ID:TG9jMmw40
>>336
同じ車種同士で、同じタイヤ、同じホイール、同じブレーキパッドに
同じブレーキディスクで、片方は片押しキャリパー、片方は対向キャリパー
なら目隠しして乗ってもわかると思う。
ちなみにお前は、深く踏んだ時のキャパの違いが体感出来ないのか？
俺が指摘しているBMW純正パッドの味付けと、他の国産車で感じるフィーリングの差は
踏みはじめのタッチだけでなく、いろいろ踏み分けていたら普通に感じ取れるがなぁ。
お前が提示しているアホな例えを持ち出すまでもなく。
同じ車種同士で、同じタイヤ、同じホイール、同じブレーキパッドに
同じブレーキディスクで、片方は片押しキャリパー、片方は対向キャリパー
なら目隠しして乗ってもわかると思う。
ちなみにお前は、深く踏んだ時のキャパの違いが体感出来ないのか？
俺が指摘しているBMW純正パッドの味付けと、他の国産車で感じるフィーリングの差は
踏みはじめのタッチだけでなく、いろいろ踏み分けていたら普通に感じ取れるがなぁ。
お前が提示しているアホな例えを持ち出すまでもなく。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:52:15 ID:PqVpQSJ80
343 ：大和民族：2010/11/12(金) 23:00:32 ID:wbMlpYT60
ドイツ車が良いとか一括りにするのは的外れのような気がするね。
同じ価格帯で比較しないと意味が無い。
富裕層が1000万円以内ならポッケマネー出す程度やんか？っていうのも違う。
クルマとしての優劣を語るんだから当然、それ造るのに掛かったコストてのは重要な物差しやろ。
金掛けりゃ幾らでも良いものが出来るんじゃないか？
だったら、もう結論は出ていると思うが、
日本＞＞ドイツ
スカイラインＶＱ３７ と アウディとかビーエムの直4じゃ値段は同等でも性能差は如何ともしがたい。
全くスカイラインの相手に成らんやんｗ直4じゃな。
同じ価格帯で比較しないと意味が無い。
富裕層が1000万円以内ならポッケマネー出す程度やんか？っていうのも違う。
クルマとしての優劣を語るんだから当然、それ造るのに掛かったコストてのは重要な物差しやろ。
金掛けりゃ幾らでも良いものが出来るんじゃないか？
だったら、もう結論は出ていると思うが、
日本＞＞ドイツ
スカイラインＶＱ３７ と アウディとかビーエムの直4じゃ値段は同等でも性能差は如何ともしがたい。
全くスカイラインの相手に成らんやんｗ直4じゃな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:05:46 ID:MH+AeYbT0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:05:58 ID:LT7pGKUS0
フーガの４５０ＧＴ １９インチスポーツパッケージ
は当時高いかと思ったが、今の値段を考えると、激安だったな。
は当時高いかと思ったが、今の値段を考えると、激安だったな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:07:13 ID:PqVpQSJ80
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:11:59 ID:LT7pGKUS0
348 ：大和民族：2010/11/12(金) 23:20:00 ID:wbMlpYT60
ＢＭＷ３２０ていう直4なんかは250万円～３５０万円程度で売るべき車種だと思うよ。
こんなものに450万円ｗ
アコード直4の２．５Ｌの価格帯もこんなもんだろ。
>>346
でもキミはそれ買えないんだろ？
俺はアウディＲ８とかＢＭＷのＭ６とか凄いと認めているよ
でも、それらと直4ドイツを同じにしちゃイカンてことよ、全くの別物。
こんなものに450万円ｗ
アコード直4の２．５Ｌの価格帯もこんなもんだろ。
>>346
でもキミはそれ買えないんだろ？
俺はアウディＲ８とかＢＭＷのＭ６とか凄いと認めているよ
でも、それらと直4ドイツを同じにしちゃイカンてことよ、全くの別物。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:24:13 ID:LT7pGKUS0
350 ：大和民族：2010/11/12(金) 23:26:24 ID:wbMlpYT60
いいかね？ＢＭＷＭ６はＶ１０、５０００ｃｃですよ。
これは凄いです。
これと、ＢＭＷ３２０直4、２０００ｃｃと一括りにしてドイツ車は凄いとか
馬鹿じゃね？って話やんかｗ
これは凄いです。
これと、ＢＭＷ３２０直4、２０００ｃｃと一括りにしてドイツ車は凄いとか
馬鹿じゃね？って話やんかｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:30:18 ID:IA3aHirP0
>>347みたいなのを世の中では・・・。
>>346
金をかけて車は出していると思うよ。
ようは余分な金が取られていないってことだろ。
希望小売価格が高い＝高コストっていう頭はもう馬鹿としか言いようがない（笑）
実際は各メーカーごとにお買い得商品があるけど、それがなにかを見分ける眼力は
最低限必要だよね。
>>346
金をかけて車は出していると思うよ。
ようは余分な金が取られていないってことだろ。
希望小売価格が高い＝高コストっていう頭はもう馬鹿としか言いようがない（笑）
実際は各メーカーごとにお買い得商品があるけど、それがなにかを見分ける眼力は
最低限必要だよね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:30:28 ID:jz1Nh9BR0
ＮＳＸなんかはショーワ製の５０万以上する別タン式の高級スポーツダンパー
使ってるんだよね？
中期以降は黒澤元治氏がテストドライバーでとことんダメだしして作った車だから
出来は相当いいみたい。
使ってるんだよね？
中期以降は黒澤元治氏がテストドライバーでとことんダメだしして作った車だから
出来は相当いいみたい。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:32:03 ID:DfcX+AD0O
性能
エボインプ＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
Ｒ３４ＧＴＲ＞＞＞＞＞＞ＴＴＲＳ
見た目
ブレラ＞＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
性能悪し見た目悪し
それがアウディ
エボインプ＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
Ｒ３４ＧＴＲ＞＞＞＞＞＞ＴＴＲＳ
見た目
ブレラ＞＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
性能悪し見た目悪し
それがアウディ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:32:54 ID:LT7pGKUS0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:33:27 ID:jz1Nh9BR0
ポルシェは軽く１０００万超えるのに
モンロー製のショックを純正採用してるのはどうなのか？
と思ってしまう。
利益率高そうだよね？素の９１１。
モンロー製のショックを純正採用してるのはどうなのか？
と思ってしまう。
利益率高そうだよね？素の９１１。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:34:55 ID:LT7pGKUS0
357 ：大和民族：2010/11/12(金) 23:40:00 ID:wbMlpYT60
だいたいにしてＭ６とか新車で買える奴が、こんなスレ見るわけねーやんかｗ
このスレのドイツ車所有組みで高圧的な態度の奴て、
直4毒車に乗ってるんだろうよｗ
こんなもんに500万円だして、どうなの？って手前で思ってるんだよな。
どう考えたってスカイラインやゼロクラ、インスパイア等の方が優れているやんか
高速で相手に成ってないだろ。
ＢＭ３２０なんて鈍重だよ。加速はトロくせーし。ハンドルの切れも大したことない。
普通のブルーバードですよ。
このスレのドイツ車所有組みで高圧的な態度の奴て、
直4毒車に乗ってるんだろうよｗ
こんなもんに500万円だして、どうなの？って手前で思ってるんだよな。
どう考えたってスカイラインやゼロクラ、インスパイア等の方が優れているやんか
高速で相手に成ってないだろ。
ＢＭ３２０なんて鈍重だよ。加速はトロくせーし。ハンドルの切れも大したことない。
普通のブルーバードですよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:40:57 ID:TG9jMmw40
>>344
実際に乗ったことがある車種で、フロントサスペンションがストラット
形式だとわかりやすいかな。
特にブレーキ残しながらターンインすろ場合とかで。
後は攻めてみて熱容量の差だなぁ。
さすがにチョイ乗りじゃわからんよ。
実際に乗ったことがある車種で、フロントサスペンションがストラット
形式だとわかりやすいかな。
特にブレーキ残しながらターンインすろ場合とかで。
後は攻めてみて熱容量の差だなぁ。
さすがにチョイ乗りじゃわからんよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:43:06 ID:LT7pGKUS0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:44:18 ID:IA3aHirP0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:46:47 ID:IA3aHirP0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:47:56 ID:LT7pGKUS0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:48:45 ID:TG9jMmw40
>>359
さすがに設計年次が違いすぎるからまともな比較にならないと思うが、
80スープラは、良い車だったぞ。
ちなみに335iって国産の2000ccNAすらちぎれないんだけど。
前々スレくらいにその動画が貼られていたよ。
さすがに設計年次が違いすぎるからまともな比較にならないと思うが、
80スープラは、良い車だったぞ。
ちなみに335iって国産の2000ccNAすらちぎれないんだけど。
前々スレくらいにその動画が貼られていたよ。
364 ：大和民族：2010/11/12(金) 23:48:46 ID:wbMlpYT60
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:50:43 ID:LT7pGKUS0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:52:25 ID:LT7pGKUS0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:54:03 ID:LT7pGKUS0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:54:34 ID:jz1Nh9BR0
135iは弄くるとバランスくずれたり
簡単にブースとあげられなかったりして
タイム上げるのが難しいらしいね。
インプとかランさーとか簡単に２秒３秒タイムが上がるんだけど。
簡単にブースとあげられなかったりして
タイム上げるのが難しいらしいね。
インプとかランさーとか簡単に２秒３秒タイムが上がるんだけど。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:55:44 ID:LT7pGKUS0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:57:22 ID:jz1Nh9BR0
ま、チューナーの技術の違いかもしれんけど。
日本のチューナーアフターパーツメーカーはレベル高すぎ。
日本のチューナーアフターパーツメーカーはレベル高すぎ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:57:58 ID:IA3aHirP0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:58:28 ID:DfcX+AD0O
ハイパフォーマンスなＶ１０とかＶ１２を積んだセダンやスポーツカーには１０００万円以上の価格でも価値が有ると思うよ
だって比べる物が無いもの、唯一無二だから
直四ボッタクリには価値は無い
何故なら比較対象は幾らでもあるから
ルサンチマンが酷いのはゴミ直四でラグジュアリー(笑)気取りたいドイ厨でしたｗｗｗｗｗｗｗｗ
だって比べる物が無いもの、唯一無二だから
直四ボッタクリには価値は無い
何故なら比較対象は幾らでもあるから
ルサンチマンが酷いのはゴミ直四でラグジュアリー(笑)気取りたいドイ厨でしたｗｗｗｗｗｗｗｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:00:22 ID:WwgGwQaF0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:00:53 ID:EuhM8/XU0
>>367
俺も目を疑ったが、本当なんだよ。
>>368
改造車の話題じゃなくて、ノーマル同士での話なんだけど。
そんで、いじって速くなりづらいのは、車側のキャパの問題。
ノーマルのバランスが高くて難しいという側面がある一方で、効率良く
速くするのが難しい車は別の問題がある。
下手なパーツを付けると改悪につながる問題と少し違う場合がある。
俺も目を疑ったが、本当なんだよ。
>>368
改造車の話題じゃなくて、ノーマル同士での話なんだけど。
そんで、いじって速くなりづらいのは、車側のキャパの問題。
ノーマルのバランスが高くて難しいという側面がある一方で、効率良く
速くするのが難しい車は別の問題がある。
下手なパーツを付けると改悪につながる問題と少し違う場合がある。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:02:42 ID:WwgGwQaF0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:04:50 ID:WwgGwQaF0
>>374
どうせベスモｗ
どうせベスモｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:10:00 ID:EuhM8/XU0
>>376
おぉ、そうそうそれ、
でもZ34フェアレディがデビューした時の比較対象の脇役として出ていて
鈍亀争いしてたからヤラセでも何でもないだろうと思ったが。
明らかに国産の2000ccNAにプレッシャー掛けられて、コーナーでグダった腰砕け的な挙動が
出てたし、コーナーでは明らかにお荷物になっていた。
直線加速の差でかろうじて前にいただけで、ファステストラップでも負けていたよ。
おぉ、そうそうそれ、
でもZ34フェアレディがデビューした時の比較対象の脇役として出ていて
鈍亀争いしてたからヤラセでも何でもないだろうと思ったが。
明らかに国産の2000ccNAにプレッシャー掛けられて、コーナーでグダった腰砕け的な挙動が
出てたし、コーナーでは明らかにお荷物になっていた。
直線加速の差でかろうじて前にいただけで、ファステストラップでも負けていたよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:13:48 ID:HAwh0s1I0
国産厨のドイツ車への異常なまでの対抗意識はどこから来るのだろう
おかしな奴ら
おかしな奴ら
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:15:16 ID:EuhM8/XU0
正確には、ドイツ車に対抗意識があるのではなく
アホなドイ厨をおちょくってるだけなんだな。
アホなドイ厨をおちょくってるだけなんだな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:15:56 ID:HAwh0s1I0
言い訳は聞き飽きた
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:16:58 ID:WwgGwQaF0
逆だな。ドイツ車が日本車へ対抗意識を燃やしている
・・・・というよりはすっかり諦めておる感じ。
独の工業力は日本より下なんだろな、やっぱり。
人口の問題もあろうし。労働時間の差もあろうし。
・・・・というよりはすっかり諦めておる感じ。
独の工業力は日本より下なんだろな、やっぱり。
人口の問題もあろうし。労働時間の差もあろうし。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:17:40 ID:HAwh0s1I0
幸せな人だな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:19:17 ID:ohO7YHqlO
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
ボッタクリ指摘が悔しかったら比べようの無いＶ１０とかＶ１２に乗って下さいね♪
実用ゴミ直四(笑)
ボッタクリ指摘が悔しかったら比べようの無いＶ１０とかＶ１２に乗って下さいね♪
実用ゴミ直四(笑)
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:19:27 ID:EuhM8/XU0
これだけ皆から馬鹿にされてる状況で言い訳としか
脳内変換出来るのがドイ厨って凄いなーって感心するよ。
実生活で支障があるくらいに空気読めない人なんだろうな、って思う。
脳内変換出来るのがドイ厨って凄いなーって感心するよ。
実生活で支障があるくらいに空気読めない人なんだろうな、って思う。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:20:57 ID:ohO7YHqlO
ロースト｢グラム売りならＶ８より直四の方が高価(ｷﾘｯ｣
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:21:26 ID:HAwh0s1I0
何かを馬鹿にしないと生きていけない人ですね
かわいそうに
かわいそうに
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:22:22 ID:WwgGwQaF0
ドイツ車と日本車の良い処どりをした車が
無いかなあ・・
無いかなあ・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:23:04 ID:EuhM8/XU0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:23:13 ID:HAwh0s1I0
ロースト？
国産厨も目くそ鼻くそ
何かを馬鹿にしないと生きていけない人ですね
かわいそうに
国産厨も目くそ鼻くそ
何かを馬鹿にしないと生きていけない人ですね
かわいそうに
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:25:43 ID:WwgGwQaF0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:26:10 ID:EuhM8/XU0
国産も認めてる人は基地外ってか。
そういう発想だから、ドイ厨認定されて馬鹿にされるんだよ。
自業自得
そういう発想だから、ドイ厨認定されて馬鹿にされるんだよ。
自業自得
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:27:49 ID:WwgGwQaF0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:28:43 ID:HAwh0s1I0
>>これだけ皆から馬鹿にされてる状況で
ドイツ車を認めてる人は基地外ってか？
何かを馬鹿にしないと生きていけない人ですね
かわいそうに
ドイツ車を認めてる人は基地外ってか？
何かを馬鹿にしないと生きていけない人ですね
かわいそうに
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:30:19 ID:HAwh0s1I0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:34:59 ID:EuhM8/XU0
>>393
いや、実際に乗って良かったと思えるドイツ車までダメだとは
俺は言わないよ。
おまいさんの方が排他的で異常だと感じるけれど。
だいたい、ここで車の話題できちんとついてこれるドイ厨って一人も居ない
上に罵倒しかしないからこんな流れになってるんだよ。
自業自得。
いや、実際に乗って良かったと思えるドイツ車までダメだとは
俺は言わないよ。
おまいさんの方が排他的で異常だと感じるけれど。
だいたい、ここで車の話題できちんとついてこれるドイ厨って一人も居ない
上に罵倒しかしないからこんな流れになってるんだよ。
自業自得。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:37:04 ID:ohO7YHqlO
ドイ厨はＰＣ電源切って携帯折り畳んで、自分のすんばらしい直四ドイツ車でドライブすればいいんじゃね？
自分の価値観で選んだんじゃないの？
ネットで直四ドイツ車をホルホルしなきゃ気が済まないのは、自分の選択を自分では肯定出来ないからなんだねｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の価値観で選んだんじゃないの？
ネットで直四ドイツ車をホルホルしなきゃ気が済まないのは、自分の選択を自分では肯定出来ないからなんだねｗｗｗｗｗｗｗｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:37:12 ID:HAwh0s1I0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:40:46 ID:HAwh0s1I0
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っているのが奇異に感じるし
だから、国産厨のドイツ車への異常なまでの対抗意識はどこから来るのだろうって思ったわけさ
だから、国産厨のドイツ車への異常なまでの対抗意識はどこから来るのだろうって思ったわけさ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:42:52 ID:HAwh0s1I0
貧乏人同士の潰し合いと捕らえてよろしいか？
400 ：大和民族：2010/11/13(土) 00:43:35 ID:Fs7HYb2L0
まあ直4毒車海苔のがコンプ有ると思うぜ
だってこんなもんに500万円！てリアルでも言われてそうやんな。
だから必死こいて、毒＞＞＞日本てことにしないと500万円ドブ銭やもんなｗ
高速の走りも市街地の走りも、そして見た目の高級感も
日本Ｖ６勢の400万円代＞＞＞＞＞＞＞毒直4勢500万円が現実だしな。
それ普通のﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ？ってクルマに幻想つけて500万円で売ってるんやんなｗ
だってこんなもんに500万円！てリアルでも言われてそうやんな。
だから必死こいて、毒＞＞＞日本てことにしないと500万円ドブ銭やもんなｗ
高速の走りも市街地の走りも、そして見た目の高級感も
日本Ｖ６勢の400万円代＞＞＞＞＞＞＞毒直4勢500万円が現実だしな。
それ普通のﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ？ってクルマに幻想つけて500万円で売ってるんやんなｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:48:08 ID:HAwh0s1I0
似たもの同士が憎しみ合うってのは良く見られる光景
奴隷同士が足かせの重さを競い合うようなものだ
自虐的でさえある
奴隷同士が足かせの重さを競い合うようなものだ
自虐的でさえある
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:49:01 ID:ohO7YHqlO
別に誰も対抗して無い件
比較して｢ゴミ直四｣と言ってるだけｗｗｗｗ
比較して｢ゴミ直四｣と言ってるだけｗｗｗｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:50:47 ID:ohO7YHqlO
憎しみに囚われてるのはドイ厨だけ
ドイ厨以外の人間は、ドイ厨バカだなぁと笑ってるだけｗｗｗｗ
ドイ厨以外の人間は、ドイ厨バカだなぁと笑ってるだけｗｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:52:29 ID:HAwh0s1I0
そうですか
じゃ、楽しくやってください
じゃ、楽しくやってください
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:53:31 ID:HAwh0s1I0
自虐的に見えるものですから、ちょっと笑えたもので
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:54:10 ID:ohO7YHqlO
ドイ厨｢俺様の直四にケチつけやがって…許せない！！１｣
ドイ厨以外｢バカだなぁコイツｗｗｗｗ｣
これがスレの現実
ドイ厨以外｢バカだなぁコイツｗｗｗｗ｣
これがスレの現実
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:56:33 ID:HAwh0s1I0
そのようには見えなかったけど
自虐的に見えましたよ
大した違いのない似たもの同士でしょうし
自虐的に見えましたよ
大した違いのない似たもの同士でしょうし
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:56:38 ID:SJS3JODu0
>>358
まさかインプの標準車とブレンボ付を比較してるんじゃないよな？ｗｗｗ
そうだとしたら本当のバカだなｗ
片押しと対向ピストンのブレーキで熱容量の差が出るんだよｗｗｗ
熱容量のディスク側の話だろｗ
まさかインプの標準車とブレンボ付を比較してるんじゃないよな？ｗｗｗ
そうだとしたら本当のバカだなｗ
片押しと対向ピストンのブレーキで熱容量の差が出るんだよｗｗｗ
熱容量のディスク側の話だろｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:04:56 ID:ohO7YHqlO
そう
大した違いの無い似たような物に｢俺様の直四は６００万円の価値がある!!1｣とか吠え狂ってる狂人ドイ厨をたしなめてるだけｗｗｗｗ
大した違いの無い似たような物に｢俺様の直四は６００万円の価値がある!!1｣とか吠え狂ってる狂人ドイ厨をたしなめてるだけｗｗｗｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:09:16 ID:HAwh0s1I0
国産厨が哀れなのは、１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていることだね
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:12:42 ID:HAwh0s1I0
この状況を国産厨が打開するには、貧乏人同士の不毛な争いの場ではなく、
１０００万を超えるような車で国産車がドイツ車と堂々と対抗できるような素地を作る必要がある
つまり、金持ちの世界でドイツ車と張り合えるようなラインナップを国産が用意できるようにしないとね
ちょっと今の国産のままじゃ、無理がありそうだけどね
１０００万を超えるような車で国産車がドイツ車と堂々と対抗できるような素地を作る必要がある
つまり、金持ちの世界でドイツ車と張り合えるようなラインナップを国産が用意できるようにしないとね
ちょっと今の国産のままじゃ、無理がありそうだけどね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:13:01 ID:sOR4PKUtO
安い国産では高価なドイツ車に比べて全然駄目だよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:16:45 ID:HAwh0s1I0
だよね
そこが、国産厨の哀れなところだよね
そこが、国産厨の哀れなところだよね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:17:46 ID:bo8u9ysf0
1000万円を超えるような国産車に乗る人は、ドイツ車だって考えに入れた末の
選択だろうから、今さら語る必要もないということだろう。
選択だろうから、今さら語る必要もないということだろう。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:20:36 ID:HAwh0s1I0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:22:17 ID:HAwh0s1I0
つまり、国産厨が哀れなのは、１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていること
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:22:24 ID:bo8u9ysf0
>>415
買う人が本当にそう思ったら、ドイツ車を買えば良いというだけの話だろう。
買う人が本当にそう思ったら、ドイツ車を買えば良いというだけの話だろう。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:23:31 ID:HAwh0s1I0
>>417
つまり、国産厨が哀れなのは、１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていること
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
つまり、国産厨が哀れなのは、１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていること
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っている時点で、ドイツ車の優位を全てではないにしろ認めてしまっているんだもんな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:25:13 ID:bo8u9ysf0
1000万円以上の国産車を買える人は、1000万円以上のドイツ車も買えると
いうことを忘れていないか？
いうことを忘れていないか？
420 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:26:01 ID:Fs7HYb2L0
>>411
これはお国柄だ。
欧州は格差社会で富裕層マーケットも大きい。
日本は中級社会で、このマーケットが大きい。
だから1000万円超えの車種はドイツ車が豊富に成るし
400万円、500万円前後の車種の充実度なら圧倒的に日本が上。
だが言っておくが、
ＧＤＰ
日本＞＞＞＞＞ドイツ
一人当たりＧＤＰ
日本>>ドイツ
国民の平均所得
日本>ドイツ
なんだかんだで日本は平和で豊かなんですよ。
これはお国柄だ。
欧州は格差社会で富裕層マーケットも大きい。
日本は中級社会で、このマーケットが大きい。
だから1000万円超えの車種はドイツ車が豊富に成るし
400万円、500万円前後の車種の充実度なら圧倒的に日本が上。
だが言っておくが、
ＧＤＰ
日本＞＞＞＞＞ドイツ
一人当たりＧＤＰ
日本>>ドイツ
国民の平均所得
日本>ドイツ
なんだかんだで日本は平和で豊かなんですよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:26:23 ID:HAwh0s1I0
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていることを考えれば、
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
422 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:30:02 ID:Fs7HYb2L0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:31:46 ID:HAwh0s1I0
どうでもいいやろｗと思っていても実際は目の上のたんこぶ状態なわけさ
ある金額を超えるような車では国産厨がドイツ車への対抗意識を失っていること
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
ある金額を超えるような車では国産厨がドイツ車への対抗意識を失っていること
そのことが大した違いのない貧乏人同士の不毛な争いに影を落としている
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:32:14 ID:HAwh0s1I0
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていることを考えれば、
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
425 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:34:49 ID:Fs7HYb2L0
だからドイツ車商法はプロレス商法だと言ってるんだよ。
身体能力、格闘能力がインハイ高校生柔道部員よか劣る（毒直4）が
演出で洗脳して幻想で、さもスーパースター（Ｖ１０Ｖ１２）と同じカテゴリーだと括って
弱い癖に（その価値無い）高額のチケットを売りさばいて商売している様を
小バカにしてるんやんけｗ
身体能力、格闘能力がインハイ高校生柔道部員よか劣る（毒直4）が
演出で洗脳して幻想で、さもスーパースター（Ｖ１０Ｖ１２）と同じカテゴリーだと括って
弱い癖に（その価値無い）高額のチケットを売りさばいて商売している様を
小バカにしてるんやんけｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:37:37 ID:HAwh0s1I0
ところが、商売としては優秀なんだよね
安く仕入れて高く売るのは商売の基本だから
安く仕入れて高く売るのは商売の基本だから
427 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:39:14 ID:Fs7HYb2L0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:39:24 ID:HAwh0s1I0
そして高くても買いたいと思い、実際買う人がいる
デフレで苦しんでいる国産メーカーはたぶんうらやましく思っていることだろう
デフレで苦しんでいる国産メーカーはたぶんうらやましく思っていることだろう
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:41:32 ID:HAwh0s1I0
ワンクリ詐欺では何も手に入らないからな
恐喝みたいなものだしｗ
いくら頭が悪かったとしても、それとは全く違うのはわかって言っているとは思うがｗ
恐喝みたいなものだしｗ
いくら頭が悪かったとしても、それとは全く違うのはわかって言っているとは思うがｗ
430 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:42:02 ID:Fs7HYb2L0
ならプロレス商法よか、更に上はいるぞ
新興宗教商法だよ。
水道水をＰＥＴボトルに入れて「神の水」と称して、1本1万円で売るとか
2000円くらいのラグビーのヘッドギアに電極つけて、一つ100万円で売るとかが素晴らしいって事か。
新興宗教商法だよ。
水道水をＰＥＴボトルに入れて「神の水」と称して、1本1万円で売るとか
2000円くらいのラグビーのヘッドギアに電極つけて、一つ100万円で売るとかが素晴らしいって事か。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:43:22 ID:HAwh0s1I0
それもまた、話がまったく違う時限だからｗ
いくら頭が悪かったとしても、それとは全く違うのはわかって言っているとは思うがｗ
いくら頭が悪かったとしても、それとは全く違うのはわかって言っているとは思うがｗ
432 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:44:14 ID:Fs7HYb2L0
>>431
いやいや直4自動車に500万円てのも結構きてると思うがなｗ
いやいや直4自動車に500万円てのも結構きてると思うがなｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:45:27 ID:HAwh0s1I0
国内で走る分には十分かもね 直4で
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:46:42 ID:bo8u9ysf0
アメリカにおける高級車ブランドの販売台数(2006年)LSハイブリッド登場前。
o レクサス - 32万2,434台
o メルセデス・ベンツ - 24万8,080台
o キャデラック - 22万7,014台
o BMW - 21万6,343台
o アキュラ - 20万1,223台
o インフィニティ - 12万1,146台
o リンカーン - 12万476台
o アウディ - 9万116台
o ジャガー - 2万683台
* クラス別の販売台数、及び販売価格（2006年）
o Entry-level luxury
+ BMW・3シリーズ - 12万180台（3万900ドル～）
+ レクサス・ES - 9万8334台（3万3470ドル～）
+ メルセデス・ベンツ Cクラス - 6万658台（2万9200ドル～）
+ レクサス・IS - 5万4267台（3万225ドル～）
o Mid-luxury
+ BMW・5シリーズ - 5万6756台（4万2500ドル～）
+ メルセデス・ベンツ Eクラス - 5万383台（5万50ドル～）
+ レクサス・GS - 2万7390台（4万3150ドル～）
o High-end luxuryおよびUltra-luxury
+ メルセデス・ベンツ Sクラス - 3万886台（6万4900ドル～）
+ レクサス・LS - 1万9546台（6万1000ドル～）
+ BMW・7シリーズ - 1万7796台（7万5000ドル～）
o レクサス - 32万2,434台
o メルセデス・ベンツ - 24万8,080台
o キャデラック - 22万7,014台
o BMW - 21万6,343台
o アキュラ - 20万1,223台
o インフィニティ - 12万1,146台
o リンカーン - 12万476台
o アウディ - 9万116台
o ジャガー - 2万683台
* クラス別の販売台数、及び販売価格（2006年）
o Entry-level luxury
+ BMW・3シリーズ - 12万180台（3万900ドル～）
+ レクサス・ES - 9万8334台（3万3470ドル～）
+ メルセデス・ベンツ Cクラス - 6万658台（2万9200ドル～）
+ レクサス・IS - 5万4267台（3万225ドル～）
o Mid-luxury
+ BMW・5シリーズ - 5万6756台（4万2500ドル～）
+ メルセデス・ベンツ Eクラス - 5万383台（5万50ドル～）
+ レクサス・GS - 2万7390台（4万3150ドル～）
o High-end luxuryおよびUltra-luxury
+ メルセデス・ベンツ Sクラス - 3万886台（6万4900ドル～）
+ レクサス・LS - 1万9546台（6万1000ドル～）
+ BMW・7シリーズ - 1万7796台（7万5000ドル～）
435 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:46:50 ID:Fs7HYb2L0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:47:19 ID:HAwh0s1I0
もっと余裕が欲しければ、上はいくらでもありますよｗてのがドイツ車のラインナップだから
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:48:37 ID:HAwh0s1I0
そして、上にいっちゃうと、国産厨は対抗意識を喪失しちゃうわけでｗ
438 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:51:11 ID:Fs7HYb2L0
>>436
うん、だからドイツ車どうのでなくてね。
買えるか買えないかは自分の財布次第って話でね
直4ドイツ車所有者が、ラインナップあるからといってＶ１０ドイツ車を買えるって意味じゃないよね。
頭が悪くなければ理解できる話だと思うが・・・・・・。
ってより直4野郎が何を勘違いして、ラインナップあるとかホザイテルんだか・・。
うん、だからドイツ車どうのでなくてね。
買えるか買えないかは自分の財布次第って話でね
直4ドイツ車所有者が、ラインナップあるからといってＶ１０ドイツ車を買えるって意味じゃないよね。
頭が悪くなければ理解できる話だと思うが・・・・・・。
ってより直4野郎が何を勘違いして、ラインナップあるとかホザイテルんだか・・。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:51:14 ID:HAwh0s1I0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:52:20 ID:HAwh0s1I0
>>438
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていることを考えれば、
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
１０００万を超えるような車ではドイツ車への対抗意識を失っていることを考えれば、
その額が800万や600万、はては300万でも国産厨個々の経済状況によっては、ドイツ車への対抗意識を失っている奴も存在するかもしれないね
そこをローストは突いてきているから、国産厨が過剰に反応する
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:53:34 ID:bo8u9ysf0
>>439
BMWは、21万台のうち、12万台が3シリーズだよ。
BMWは、21万台のうち、12万台が3シリーズだよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:55:11 ID:HAwh0s1I0
それ言ってくると思ってたけどさ
ウィンダムって日本じゃあまりの出来の悪さに廃盤なんだけどｗ
レクサスってアメリカじゃ高級ブランドってわけじゃないようでｗ
ウィンダムって日本じゃあまりの出来の悪さに廃盤なんだけどｗ
レクサスってアメリカじゃ高級ブランドってわけじゃないようでｗ
443 ：大和民族：2010/11/13(土) 01:55:11 ID:Fs7HYb2L0
>>440
頭悪い？ｗ
直4しか買えないモノが何を勘違いしてＶ１０Ｖ１２ドイツ車と同じ気になっている様をコバカにしてるだけです。
いい加減に気が付いて下さいね＾＾
寧ろ同じカテゴリーは、レクサスＬＳ６００ｈとかＧＴＲとかセンチュリーとドイツ車Ｖ１０Ｖ１２ですよ。
国産ＶＳｓドイツ車じゃねーってｗ
頭悪い？ｗ
直4しか買えないモノが何を勘違いしてＶ１０Ｖ１２ドイツ車と同じ気になっている様をコバカにしてるだけです。
いい加減に気が付いて下さいね＾＾
寧ろ同じカテゴリーは、レクサスＬＳ６００ｈとかＧＴＲとかセンチュリーとドイツ車Ｖ１０Ｖ１２ですよ。
国産ＶＳｓドイツ車じゃねーってｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:57:15 ID:HAwh0s1I0
平行線だね
値段で対抗意識を失っている面が国産厨にないとはいえないから言ってるだけ
別に君を説得できなくてもかまわない
値段で対抗意識を失っている面が国産厨にないとはいえないから言ってるだけ
別に君を説得できなくてもかまわない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:58:29 ID:bo8u9ysf0
446 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:00:12 ID:Fs7HYb2L0
もう一度おさらいしておく。
直4ドイツ車でセレブ気取りの様は見っとも無い。
チビがシークレットシューズはいて必死こいて良い男を演じている様と同じで
バカにされる対象ですよ。
どうしてもそれが好きで黙って乗っている分には別に良いですよ。
性能でも見た目でも、この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねって
開き直っている人もリアルで居ます。そういう人は馬鹿にされない。
直4ドイツ車でセレブ気取りの様は見っとも無い。
チビがシークレットシューズはいて必死こいて良い男を演じている様と同じで
バカにされる対象ですよ。
どうしてもそれが好きで黙って乗っている分には別に良いですよ。
性能でも見た目でも、この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねって
開き直っている人もリアルで居ます。そういう人は馬鹿にされない。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:03:07 ID:HAwh0s1I0
>>446
ネットの中だけですよｗ
あんなふうに煽ってくる人がいるのはｗ
現実の世界では、みんな黙って乗っているんです
ようするに、現実の世界では性能でも見た目でも、この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねって
開き直っている人ばかりですよ
つまり、馬鹿にされるような人は現実の世界では存在しえませんｗ
ネットの中だけですよｗ
あんなふうに煽ってくる人がいるのはｗ
現実の世界では、みんな黙って乗っているんです
ようするに、現実の世界では性能でも見た目でも、この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねって
開き直っている人ばかりですよ
つまり、馬鹿にされるような人は現実の世界では存在しえませんｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:06:24 ID:HAwh0s1I0
性能でも見た目でもこの値段払う価値があると思って買う人もいるでしょうけど、カドが立ちますからねｗ
この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねってエクスキューズをしておくのがオトナのマナーというものでしょうねｗ
この値段払うなら普通に国産買った方が良いのは解っているけどねってエクスキューズをしておくのがオトナのマナーというものでしょうねｗ
449 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:07:17 ID:Fs7HYb2L0
>>447
なら納得。
なら納得。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:08:40 ID:HAwh0s1I0
まあ、つまらない気遣いかもしれませんが、現実の世界ではそんなことでカドを立てていいことなど何もないですからね
目立たぬように好きなことでも、嫌いな風に言うのも時には必要ですｗ
目立たぬように好きなことでも、嫌いな風に言うのも時には必要ですｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:09:44 ID:HAwh0s1I0
だって、あなたのように他人の趣味にあれこれ言い出す人もいるわけですからｗ
452 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:10:23 ID:Fs7HYb2L0
>>448
なら、もう少し頑張って稼ぐか、生活きりつめてでも
Ｖ１０のドイツ車に乗って圧倒的な差別化を図れば良いのにね＾＾
4気筒2リッターで頑張ってくださいねぇ～
自分はＶ６の高性能国産車で快適に高速ドライブをしますんで＾－＾
なら、もう少し頑張って稼ぐか、生活きりつめてでも
Ｖ１０のドイツ車に乗って圧倒的な差別化を図れば良いのにね＾＾
4気筒2リッターで頑張ってくださいねぇ～
自分はＶ６の高性能国産車で快適に高速ドライブをしますんで＾－＾
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:12:00 ID:HAwh0s1I0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:12:04 ID:EuhM8/XU0
455 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:14:31 ID:Fs7HYb2L0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:16:09 ID:EuhM8/XU0
つーか、必死すぎていつもの癖が出てますよ。
常識的な質問に一切答えられなかった自称先輩経営者さんw
常識的な質問に一切答えられなかった自称先輩経営者さんw
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:16:33 ID:HAwh0s1I0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:17:32 ID:XFjk7y/b0
ID:HAwh0s1I0って延々と自分が書いたクソレスを自画自賛してコピペし続ける例の人だろ？ｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:18:17 ID:lq1PfOeY0
>>361
インプレッサSTI WRXじゃないNAのインプレッサはゴミだけどね
インプレッサSTI WRXじゃないNAのインプレッサはゴミだけどね
460 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:18:24 ID:Fs7HYb2L0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:19:56 ID:HAwh0s1I0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:20:18 ID:EuhM8/XU0
おらZR-1を32歳で所有してますが何か？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:22:57 ID:XFjk7y/b0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:26:15 ID:EuhM8/XU0
最近の会社PCなら普通は情報漏洩防止の為に掲示板系にまで
アクセスできないように制限しているがなぁ。
まともな会社なら。
アクセスできないように制限しているがなぁ。
まともな会社なら。
465 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:27:33 ID:Fs7HYb2L0
ポル９１１カレラみたいな1000万超えの所有者こそが
直4で仲間ツラすんなバーカって気持ちになるような気がしますけどね。
まあどのみち、500万円程度の煽り合いはどうでも宜しいんじゃないかと。
直4で仲間ツラすんなバーカって気持ちになるような気がしますけどね。
まあどのみち、500万円程度の煽り合いはどうでも宜しいんじゃないかと。
466 ：大和民族：2010/11/13(土) 02:30:56 ID:Fs7HYb2L0
ポル９１１はＦ６やんな。
別に10気筒やないからダメなんて、このクルマには当て嵌らないやろう。
ポル独特の構成だしね。
直4は万国共通でコストカッター車やけどね。
別に10気筒やないからダメなんて、このクルマには当て嵌らないやろう。
ポル独特の構成だしね。
直4は万国共通でコストカッター車やけどね。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:35:38 ID:EuhM8/XU0
金のかかった直4もあるよ。
2-11とかR500Rとかね。
S2000とかK20A積んでる車とか
直4でも趣味車なら文句はない。
2-11とかR500Rとかね。
S2000とかK20A積んでる車とか
直4でも趣味車なら文句はない。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:36:59 ID:XFjk7y/b0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:44:33 ID:S4xRNjdtO
Ｓ2000やTypeＲみたいなクルマまで直４だからダメなんて言ってないやん。
セダンや舗装路専用ＳＵＶみたいなサルーンで直４ならｶﾞｯｶﾘやと言ってるだけやな。
その車種の性質上、直４やったら、それ普通のﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ？って話しやな。
セダンや舗装路専用ＳＵＶみたいなサルーンで直４ならｶﾞｯｶﾘやと言ってるだけやな。
その車種の性質上、直４やったら、それ普通のﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ？って話しやな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:51:10 ID:S4xRNjdtO
だからインスパイアはええけどアコードはいかんな。
なんで直４乗せて、あの価格帯にしたのか謎だ
確かに装備はええよ。
でも
アコードは昔のがええなぁ。
なんで直４乗せて、あの価格帯にしたのか謎だ
確かに装備はええよ。
でも
アコードは昔のがええなぁ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 04:22:06 ID:dsA9KvdW0
ID:HAwh0s1I0
こいつ誰とと戦ってんの？
タイコウイシキガー(笑)
こいつ誰とと戦ってんの？
タイコウイシキガー(笑)
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 04:23:17 ID:dsA9KvdW0
高性能な直４は存在する
しかし高級な直４は存在しない
しかし高級な直４は存在しない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 06:23:33 ID:UAAKbo2zO
ドイツ人は身長高くて格好いいから、憧れるのは仕方ないよね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 06:40:27 ID:ikLohW8rO
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:00:21 ID:ohO7YHqlO
女ですらザキヤマ顎なゲルマン要らねえ
てゆーかスカルファックの発祥地だろ、マジきんもー
てゆーかスカルファックの発祥地だろ、マジきんもー
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:31:26 ID:Li6dGEXd0
姉がゴルフ乗ってて販売店に言われてハイオクばっかり入れてるんだけどレギュラー入れると寿命縮むほどポンコツエンジンなの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:57:18 ID:LuEViCk/0
お前らいい車持ってるなぁ。
俺は年収２０００万の会社経営者だけど、嫁のせいで小遣い月３万円で車はカローラフィールダーだぜ。
俺は年収２０００万の会社経営者だけど、嫁のせいで小遣い月３万円で車はカローラフィールダーだぜ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 12:18:23 ID:JqS28oQW0
会社経営してたった2000万円ぽっち…
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:50:16 ID:14CRH30I0
>>447
当人に聞いてみないとわからないけど（実際は聞けないが）、３シリーズで
セレブ気取りはいると思う。
あと、まず、ドイツ高級車ブランドは、ディーラーの店の雰囲気が日本車
のレクサスをのぞく、ディーラーの店の雰囲気とぜんぜん、ちがうのは、
知ってると思うが、百貨店の高級ブランドの服の店の雰囲気と似てる。
アウディが、ＤＵＯでフォルクスワーゲンと併売されてた時代はあまり、
売り上げが、かんばしくなかったが、アウディだけの店にしたら、売り上げ
上がったんじゃないかな。（データーがなくて、わからない。ごめんなさい。）
知人が、スカイラインＧＴＲ買おうかと思って、ディーラーいったら、ジャン
バーの店員がでてきて、パイプいす、すわらされて、接客されて、買う気失せ
たって、いってた。
当人に聞いてみないとわからないけど（実際は聞けないが）、３シリーズで
セレブ気取りはいると思う。
あと、まず、ドイツ高級車ブランドは、ディーラーの店の雰囲気が日本車
のレクサスをのぞく、ディーラーの店の雰囲気とぜんぜん、ちがうのは、
知ってると思うが、百貨店の高級ブランドの服の店の雰囲気と似てる。
アウディが、ＤＵＯでフォルクスワーゲンと併売されてた時代はあまり、
売り上げが、かんばしくなかったが、アウディだけの店にしたら、売り上げ
上がったんじゃないかな。（データーがなくて、わからない。ごめんなさい。）
知人が、スカイラインＧＴＲ買おうかと思って、ディーラーいったら、ジャン
バーの店員がでてきて、パイプいす、すわらされて、接客されて、買う気失せ
たって、いってた。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:52:04 ID:14CRH30I0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:53:01 ID:14CRH30I0
480書いたぼくは、478の人じゃないからね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:56:34 ID:14CRH30I0
あ、まちがえた。
480書いたぼくは、477の人じゃないからね。
480書いたぼくは、477の人じゃないからね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:20:28 ID:xAZwHAZL0
５００万出しても国産車じゃセレブを気取ることさえ無理
そこに国産厨がイライラするわけか
そこに国産厨がイライラするわけか
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:40:11 ID:ikLohW8rO
500万じゃどの国の車でも無理だよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:42:27 ID:14CRH30I0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:48:15 ID:14CRH30I0
日本で、３シリと、Ｃクラスのって、セレブ気取りの人がいたら、完
全に考え方を、改めた方がいいと思う。身の程を、知った方がいいと
思う。
ベンツ、Ｃクラスは、出た当初、子ベンツっていわれて、バカにされ
てた。
全に考え方を、改めた方がいいと思う。身の程を、知った方がいいと
思う。
ベンツ、Ｃクラスは、出た当初、子ベンツっていわれて、バカにされ
てた。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:50:31 ID:xAZwHAZL0
イライラするなって
他人がセレブを気取ろうと、それがおまえにどんな不利益をもたらすというんだ？
イライラする意味がわからん
他人がセレブを気取ろうと、それがおまえにどんな不利益をもたらすというんだ？
イライラする意味がわからん
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:04:40 ID:upcrn57gO
BMW コン、コン
AUDI ドンドンチンドンドン
AUDI ドンドンチンドンドン
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:09:01 ID:14CRH30I0
>>487
でもね、３シリはいい車だとは思うよ。
パサート買うとき、迷ったもん。
ただ、セレブ気取りと間違われそうだから、やめた。
日本で３シリが普通の車みたいに、そのへんにやたらに走るようになったら、
買うかもしれない。
でもね、３シリはいい車だとは思うよ。
パサート買うとき、迷ったもん。
ただ、セレブ気取りと間違われそうだから、やめた。
日本で３シリが普通の車みたいに、そのへんにやたらに走るようになったら、
買うかもしれない。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:14:49 ID:xAZwHAZL0
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろうに
若い世代によりこの傾向が強いのかね
クラスでいじめの標的にされないように自我を殺して周りに合わせて目立たぬように暮らすような窮屈さ
自分から不自由になる必要もなかろうに
若い世代によりこの傾向が強いのかね
クラスでいじめの標的にされないように自我を殺して周りに合わせて目立たぬように暮らすような窮屈さ
自分から不自由になる必要もなかろうに
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:19:15 ID:UIQIV+rN0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:20:29 ID:xAZwHAZL0
セレブ気取りとか他人を揶揄して、他人にイライラするわけだから、
自らが同じようにいじめの標的にならないようにしようと自我を殺すわけ？
素晴らしき人生だな
自らが同じようにいじめの標的にならないようにしようと自我を殺すわけ？
素晴らしき人生だな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:21:05 ID:14CRH30I0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:23:24 ID:14CRH30I0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:23:29 ID:UIQIV+rN0
セレブ気取りも良いと思うけどね
人生に前向きそうで良いじゃない
ぶつぶつ負のエネルギー出してる人より好感持つわ
人生に前向きそうで良いじゃない
ぶつぶつ負のエネルギー出してる人より好感持つわ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:24:06 ID:xAZwHAZL0
>>494
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろうに
若い世代によりこの傾向が強いのかね
クラスでいじめの標的にされないように自我を殺して周りに合わせて目立たぬように暮らすような窮屈さ
自分から不自由になる必要もなかろうに
せっかくどんな車でも金さえあれば買える国に生まれたってのに、自分から不自由になる必要もなかろうに
若い世代によりこの傾向が強いのかね
クラスでいじめの標的にされないように自我を殺して周りに合わせて目立たぬように暮らすような窮屈さ
自分から不自由になる必要もなかろうに
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:24:51 ID:UIQIV+rN0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:25:56 ID:xAZwHAZL0
足を引っ張り合う姿が目に浮かぶ
小学校のいじめと同じような精神構造
気持ちが悪いね
小学校のいじめと同じような精神構造
気持ちが悪いね
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:26:06 ID:WwgGwQaF0
ドイツ車はやはりＣ，３尻、Ａ４の３台がベストだな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:28:03 ID:MjYbTLpKO
夫婦でベンツ、BMとかってあんまなくないか
共用か他に遊び車の1､2台あるでしょ
共用か他に遊び車の1､2台あるでしょ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:41:56 ID:14CRH30I0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:48:23 ID:WwgGwQaF0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:50:39 ID:WwgGwQaF0
直４でケチって（あるいは環境に配慮して）
コスト削減して儲けましょうというアプローチでは困る。
他社がやらないからわが社は小排気量Ｖ６をやる、Ｖ８をやる
さらにモーターを２個つける。
２０００ＣＣでＶ８だけどモーター２個で走るというような
アプローチが欲しい。
コスト削減して儲けましょうというアプローチでは困る。
他社がやらないからわが社は小排気量Ｖ６をやる、Ｖ８をやる
さらにモーターを２個つける。
２０００ＣＣでＶ８だけどモーター２個で走るというような
アプローチが欲しい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:55:00 ID:xAZwHAZL0
小学校のいじめで自殺とか見聞きすると、今の若い世代の心は荒んでいるなって思う
いつも何かにイライラしているような、そのはけ口を常に探しているようなところがある
そして、そのはけ口にならないように目立たぬように自分を均一化することに懸命になるようなところがある
それが車への意識についても関係しているような気がした
いつも何かにイライラしているような、そのはけ口を常に探しているようなところがある
そして、そのはけ口にならないように目立たぬように自分を均一化することに懸命になるようなところがある
それが車への意識についても関係しているような気がした
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:57:31 ID:WwgGwQaF0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:09:38 ID:/wNSg4gZ0
>>478
だからお前は何代にわたってもプロレタリアートなんだよ
家系だな。くず
２０００万円だと基礎控除何やらされた後１８００万円だろ
それ以上収入あげても半分税金で持ってかれるんだよ。ばか
まあ、９００万以上１８００万円以下も４３％な
それ以上、収入にしたい時は会社の経費で買うとか
働いてない身内の名義借りるとか、やるの。ばか
貧乏人。プププ
死ねよ。日本の足を引っ張ってる自覚しろよ
お前、税金ほとんど払ってないだろ
住宅ローン減税関係ないだろ
最近の払ってないやつに限って減税減税騒ぐ風習、大っ嫌い
だからお前は何代にわたってもプロレタリアートなんだよ
家系だな。くず
２０００万円だと基礎控除何やらされた後１８００万円だろ
それ以上収入あげても半分税金で持ってかれるんだよ。ばか
まあ、９００万以上１８００万円以下も４３％な
それ以上、収入にしたい時は会社の経費で買うとか
働いてない身内の名義借りるとか、やるの。ばか
貧乏人。プププ
死ねよ。日本の足を引っ張ってる自覚しろよ
お前、税金ほとんど払ってないだろ
住宅ローン減税関係ないだろ
最近の払ってないやつに限って減税減税騒ぐ風習、大っ嫌い
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:10:51 ID:XcUTMjdQ0
ｸｸｸ
乞食どもは今日も為す術なしかｗｗｗ
哀れな連中だ
早くＱ５を越える国産ＳＵＶを見せてみな
脳内所有のＱＸ４５（←意味不明ｗ）じゃあＱ５に勝てないよ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
乞食どもは今日も為す術なしかｗｗｗ
哀れな連中だ
早くＱ５を越える国産ＳＵＶを見せてみな
脳内所有のＱＸ４５（←意味不明ｗ）じゃあＱ５に勝てないよ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:16:11 ID:14CRH30I0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:16:15 ID:/wNSg4gZ0
お前らなんなの？
車でセレブ気取るとか
車で資産価値あるのは、全車種のなかでも１％以下だろ
ベンツのSとか、７シリとか
そんなの１０年経てば５分の１の値段なの。わかれよな
で、価値がどんどん下がっていく間にも税金や維持費がかかるの
今の車で資産価値有るのって、新車ではないんじゃね？
初代のスカGTR、あれいくらで帰るのかは分からんが
３００万だとして、１０年後も３００万の価値有りそうだろ
旧型フェラーリの希少車とかランボルギーニならミウラとか
そういうのなら資産価値有るとか無いとかの議論していいけどね
車でセレブ気取るとか
車で資産価値あるのは、全車種のなかでも１％以下だろ
ベンツのSとか、７シリとか
そんなの１０年経てば５分の１の値段なの。わかれよな
で、価値がどんどん下がっていく間にも税金や維持費がかかるの
今の車で資産価値有るのって、新車ではないんじゃね？
初代のスカGTR、あれいくらで帰るのかは分からんが
３００万だとして、１０年後も３００万の価値有りそうだろ
旧型フェラーリの希少車とかランボルギーニならミウラとか
そういうのなら資産価値有るとか無いとかの議論していいけどね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:18:49 ID:WwgGwQaF0
直４でケチって（あるいは環境に配慮して）
コスト削減して儲けましょうというアプローチだけでは困る。
他社がやらないからわが社は小排気量Ｖ６をやる、Ｖ８をやる
さらにモーターを２個つける。
２０００ＣＣでＶ８だけどモーター２個で走るというような
アプローチを積極的に行うべき。
国交あたりが音頭とってやらせるべきだわな。
コスト削減して儲けましょうというアプローチだけでは困る。
他社がやらないからわが社は小排気量Ｖ６をやる、Ｖ８をやる
さらにモーターを２個つける。
２０００ＣＣでＶ８だけどモーター２個で走るというような
アプローチを積極的に行うべき。
国交あたりが音頭とってやらせるべきだわな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:20:28 ID:1993M2En0
車で資産ってｗｗｗ
気分良く乗れる車を普通に買うだけ
３００万の車なんていらないｗｗｗ
気分良く乗れる車を普通に買うだけ
３００万の車なんていらないｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:21:08 ID:14CRH30I0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:23:15 ID:WwgGwQaF0
トヨタはハイブリッド車をフルラインで生産している。
だから「直４も燃費目的」ということが理解できる。
あるいは「スペース効率」、「耐久性向上」、「軽量化」
「メンテフリー」などのメリットが幾らでも思い浮かぶ。
しかし
他社は社会に貢献するわけでもねーし
単に直４にして省略しているだけに見えるわけだ。
だから「直４も燃費目的」ということが理解できる。
あるいは「スペース効率」、「耐久性向上」、「軽量化」
「メンテフリー」などのメリットが幾らでも思い浮かぶ。
しかし
他社は社会に貢献するわけでもねーし
単に直４にして省略しているだけに見えるわけだ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:24:47 ID:UIQIV+rN0
>>509
ん？１０年経てば鉄屑で資産価値のないＳや７を余裕で乗り継いでるからセレブ気取るんだと思うよ。
ん？１０年経てば鉄屑で資産価値のないＳや７を余裕で乗り継いでるからセレブ気取るんだと思うよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:27:17 ID:WwgGwQaF0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:27:51 ID:xAZwHAZL0
「セレブを気取る」というキーワードに過剰に反応する奴が入れ食いだな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:28:18 ID:WwgGwQaF0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:28:40 ID:xAZwHAZL0
イライラするなって
他人がセレブを気取ろうと、それがおまえにどんな不利益をもたらすというんだ？
イライラする意味がわからん
他人がセレブを気取ろうと、それがおまえにどんな不利益をもたらすというんだ？
イライラする意味がわからん
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:30:12 ID:WwgGwQaF0
>>515,>>517
それは理解した上で言っているのだよ。
もともとＶ６の特徴は軽量でコンパクト。
直４以上に横幅を取らないというメリットがある。
横置きに良し、縦置きに良しと完璧さ。
小排気量１．６ＬのＶ６＋モーターや２．０ＬのＶ６＋モーター
が欲しいと感じるのは当然のことだろ？
それは理解した上で言っているのだよ。
もともとＶ６の特徴は軽量でコンパクト。
直４以上に横幅を取らないというメリットがある。
横置きに良し、縦置きに良しと完璧さ。
小排気量１．６ＬのＶ６＋モーターや２．０ＬのＶ６＋モーター
が欲しいと感じるのは当然のことだろ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:30:41 ID:xAZwHAZL0
イライラの原因が「嫉妬」にあることは誰にでも容易に推察可能だが、それで当たっているのか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:30:50 ID:ohO7YHqlO
またボッタクリ直四ローストが出てるのか
質問には一切答えられないｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ状態の丸焼けロースト
君のアゥディＱ５の生産地は日本ですか？
日本じゃ無い場合、仕入れ地での価格は幾らですか？
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
仕入れ地価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
質問には一切答えられないｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ状態の丸焼けロースト
君のアゥディＱ５の生産地は日本ですか？
日本じゃ無い場合、仕入れ地での価格は幾らですか？
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
不正な価格
仕入れ地価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:32:26 ID:xAZwHAZL0
５００万出しても国産車じゃセレブを気取ることさえ無理
そこに国産厨がイライラするわけか？
そこに国産厨がイライラするわけか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:34:45 ID:ohO7YHqlO
セレブを気取るには対比優越に浸らねばならない
ボッタクリ価格以外で勝てないアゥディＱ５で他者を｢グラム売りならＶ８より直四の方が高価｣などと叩いてるのはドイ厨
｢コイツ馬鹿じゃねｗｗｗｗ｣と言われ、相手にしてもらえなくて、自分のボッタクリ直四を誉めてもらえなくてイライラしてるのはドイ厨
ボッタクリ価格以外で勝てないアゥディＱ５で他者を｢グラム売りならＶ８より直四の方が高価｣などと叩いてるのはドイ厨
｢コイツ馬鹿じゃねｗｗｗｗ｣と言われ、相手にしてもらえなくて、自分のボッタクリ直四を誉めてもらえなくてイライラしてるのはドイ厨
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:35:28 ID:WwgGwQaF0
今後はＥＶかＨＶの時代が来るのは間違い無い。
○アイミーブ
○ノート
-----------------------------以下からHV------------------
○フィットＨＶ
○インサイト
○ＣＲ－Ｚ
○プリウス
○SAI
○エスティマハイブリッド
-----------------------------以下は富裕階層向け-----------
○クラウンハイブリッド
○ＲＸハイブリッド
○ＧＳハイブリッド
○ＬＳハイブリッド
○アイミーブ
○ノート
-----------------------------以下からHV------------------
○フィットＨＶ
○インサイト
○ＣＲ－Ｚ
○プリウス
○SAI
○エスティマハイブリッド
-----------------------------以下は富裕階層向け-----------
○クラウンハイブリッド
○ＲＸハイブリッド
○ＧＳハイブリッド
○ＬＳハイブリッド
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:35:53 ID:xAZwHAZL0
じゃ、国産車でセレブを気取るにはどうしたらいいんだ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:36:12 ID:ohO7YHqlO
自称直四セレブローストｗｗｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:37:52 ID:xAZwHAZL0
５００万出しても国産車じゃセレブを気取ることさえ無理
国産車でセレブを気取るにはどうしたらいいんだ？
そこに国産厨がイライラするわけか？
国産車でセレブを気取るにはどうしたらいいんだ？
そこに国産厨がイライラするわけか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:38:27 ID:ohO7YHqlO
セレブとは他者がつける呼称であって自称するものでは無い
直四ボッタクリ価格アゥディＱ５に乗れば誰しもがセレブになれると勘違いしてるドイ厨
直四ボッタクリ価格アゥディＱ５に乗れば誰しもがセレブになれると勘違いしてるドイ厨
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:38:46 ID:WwgGwQaF0
>>525
都内の学校に通う児童で親御さんのお迎えがあるんだが、
エスティマハイブリッドなんかがあるんだよ。
それを見た時に、俺は未来の家族ライフを見た気がしたわけ。
これこそセレブだと実感した。
テクノロジーはやはりセレブなんだと！！！
都内の学校に通う児童で親御さんのお迎えがあるんだが、
エスティマハイブリッドなんかがあるんだよ。
それを見た時に、俺は未来の家族ライフを見た気がしたわけ。
これこそセレブだと実感した。
テクノロジーはやはりセレブなんだと！！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:38:56 ID:xAZwHAZL0
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:40:10 ID:WwgGwQaF0
つまり直４＋２モーターのＨＶミニバンこそ
現代のセレブである！と断言できる。
現代のセレブである！と断言できる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:40:16 ID:ohO7YHqlO
ドイ厨｢ボッタクリ価格アゥディＱ５に乗ってるから僕はセレブなんだじょ!!1｣
厨二すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗ
厨二すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:41:22 ID:xAZwHAZL0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:41:28 ID:WwgGwQaF0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:43:00 ID:ohO7YHqlO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:43:51 ID:xAZwHAZL0
エスティマハイブリッドがセレブな車に見えることはあまりないと思う
だって、そこらのあちこちの特に金持ちでもない住宅の駐車場にいっぱい停まってるわけだし
だって、そこらのあちこちの特に金持ちでもない住宅の駐車場にいっぱい停まってるわけだし
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:45:52 ID:xAZwHAZL0
国産厨のみなさんは、アウディのＳＵＶはセレブな車だという世間一般の見方を変えたいのかな？
大変そうだねｗ
大変そうだねｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:46:27 ID:XFjk7y/b0
いつもの子は持論を書いてるだけでスルーばっかされてんだｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:46:53 ID:WwgGwQaF0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:48:31 ID:UIQIV+rN0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:48:39 ID:WwgGwQaF0
>>538
お前がいつもの工作員なわけでｗｗｗ
お前がいつもの工作員なわけでｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:49:09 ID:xAZwHAZL0
世間の反応は間違っている！って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:50:13 ID:WwgGwQaF0
直４エンジンでコストダウンした分は
「値下げ」という形でユーザーに還元されるべきだね？？？
生産台数が減るなどとんでも無い話で、
減るべきは「売上の絶対値」だけであるべきだ。
生産台数は同じで良い。定価が下がれば、売上は下がる。
当たりまえだ。
「値下げ」という形でユーザーに還元されるべきだね？？？
生産台数が減るなどとんでも無い話で、
減るべきは「売上の絶対値」だけであるべきだ。
生産台数は同じで良い。定価が下がれば、売上は下がる。
当たりまえだ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:50:15 ID:xAZwHAZL0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:51:10 ID:xAZwHAZL0
世間の反応は間違っている！って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:51:19 ID:XFjk7y/b0
>>541
工作員ってどこの？ｗ
工作員ってどこの？ｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:51:36 ID:WwgGwQaF0
>>542
頭がおかしいのはお前ですよ。お前達が出てゆくまでやるよ。
頭がおかしいのはお前ですよ。お前達が出てゆくまでやるよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:52:54 ID:WwgGwQaF0
まとめると日本車もドイツ車もケチだから
買う気がしないってことですかな？
買う気がしないってことですかな？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:53:10 ID:xAZwHAZL0
>>547
だからさｗ
何をやるの？ｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
だからさｗ
何をやるの？ｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:54:30 ID:WwgGwQaF0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:54:53 ID:/wNSg4gZ0
＞＞５１２
金？
銀行の預金でいいの？
１０００万円くらいじゃね
保険とかすぐ解約しても２００万くらい有りそうだけど
そんなもんだよ
負債はね、その５０倍以上だよ
毎月自分の口座にある分の半分くらいローン返済が有るから
口座には５００万入れておくんだけどね
あとはナイショ
だから、お前らの言語では
俺は金無いんじゃね？
上のほうで、税金払ってないくせにとか書いてしまったが
実は俺がそんなに払ってない
あんだけ偉そうに言っておいて
俺の個人の申告所得は８００万円くらいだ
だから俺名義の納税額は年収１０００万円の人と同じくらいしかない
金？
銀行の預金でいいの？
１０００万円くらいじゃね
保険とかすぐ解約しても２００万くらい有りそうだけど
そんなもんだよ
負債はね、その５０倍以上だよ
毎月自分の口座にある分の半分くらいローン返済が有るから
口座には５００万入れておくんだけどね
あとはナイショ
だから、お前らの言語では
俺は金無いんじゃね？
上のほうで、税金払ってないくせにとか書いてしまったが
実は俺がそんなに払ってない
あんだけ偉そうに言っておいて
俺の個人の申告所得は８００万円くらいだ
だから俺名義の納税額は年収１０００万円の人と同じくらいしかない
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:55:22 ID:XFjk7y/b0
>>550
きみゃー自分にレスしとらんかね？ｗ
きみゃー自分にレスしとらんかね？ｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:56:06 ID:WwgGwQaF0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:57:24 ID:/wNSg4gZ0
セレブって、馬鹿みたい
セレブと同じ車は買えるけど
車だけ同じでもセレブではないだろ
路上で威張りたいだけだよな
セレブと同じ車は買えるけど
車だけ同じでもセレブではないだろ
路上で威張りたいだけだよな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:57:55 ID:WwgGwQaF0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:59:27 ID:xAZwHAZL0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:59:28 ID:WwgGwQaF0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:59:51 ID:/wNSg4gZ0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:00:50 ID:WwgGwQaF0
>556
威張るだけとか、どんだけ人間がちっちゃいんだかなｗｗｗ
人類の文化に感動する気持ちを持ちたまえ！
威張るだけとか、どんだけ人間がちっちゃいんだかなｗｗｗ
人類の文化に感動する気持ちを持ちたまえ！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:02:36 ID:WwgGwQaF0
まとめると１．６や１．８や２．０のＶ６を作り、
それにモーターを組み合わせるのが一番日本に合っている
ということだね？？？
３．０や３．５はＶ８にすべきということも分かった。
それにモーターを組み合わせるのが一番日本に合っている
ということだね？？？
３．０や３．５はＶ８にすべきということも分かった。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:03:49 ID:/wNSg4gZ0
>>557
新しい技術？
ハイブリッドとか？
全く興味ないあんなの１０年後もっといいの乗れる
うちはテレビも未だにブラウン管だよ
それで十分、新しいやつは番組表以外うらやましくない
それだって、iPad、iPhoneで見れちゃうしね
それよりも大排気量でガソリンまき散らす車を今のうちに乗っておく
新しい技術？
ハイブリッドとか？
全く興味ないあんなの１０年後もっといいの乗れる
うちはテレビも未だにブラウン管だよ
それで十分、新しいやつは番組表以外うらやましくない
それだって、iPad、iPhoneで見れちゃうしね
それよりも大排気量でガソリンまき散らす車を今のうちに乗っておく
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:04:14 ID:WwgGwQaF0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:04:18 ID:14CRH30I0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:05:31 ID:WwgGwQaF0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:07:59 ID:WwgGwQaF0
エルグランドの２．５にＶ６が消滅したし、
いまや安いＶ６車はサムライＸ，マークＸとパジェロだけだな
。スカイラインは最低２７８万ぐらいするし。
いまや安いＶ６車はサムライＸ，マークＸとパジェロだけだな
。スカイラインは最低２７８万ぐらいするし。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:09:43 ID:WwgGwQaF0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:11:10 ID:WwgGwQaF0
つまり日本に向いている最善のエンジンは
１．６、１．８、２．０のＶ６エンジン。
３．０や３．５のＶ８エンジンってわけだね。
１．６、１．８、２．０のＶ６エンジン。
３．０や３．５のＶ８エンジンってわけだね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:13:39 ID:WwgGwQaF0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:13:41 ID:/wNSg4gZ0
>>563
ブルジョアのていぎが 何かを知らんが
俺は雇われの会社員でもあるし（専門職で給料いいけどな）
経営もしてるし
投資もしてる
ロバキヨがはやる少し前から、そうやって生きてきた
おかげで、親には絶縁言い渡されてるけどな
今頃、俺にすり寄ってきてるよ
ブルジョアのていぎが 何かを知らんが
俺は雇われの会社員でもあるし（専門職で給料いいけどな）
経営もしてるし
投資もしてる
ロバキヨがはやる少し前から、そうやって生きてきた
おかげで、親には絶縁言い渡されてるけどな
今頃、俺にすり寄ってきてるよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:16:49 ID:14CRH30I0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:17:19 ID:T1fHT2D80
２リットル以下のV6とか一気筒あたりの排気量が小さくなって効率が悪くなるばかりだろう。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:18:03 ID:WwgGwQaF0
フェラーリ３０８は３ＬのＶ８！！！
パワーユニットは2926ccのV8 DOHCで、←ｺｺ
車名の「308」はこの排気量約3000cc8気筒エンジン←ｺｺ
搭載していることに由来している。
最高出力255PS/7000rpm、最大トルク30.0kg·m/5000rpmを発揮した。
パワーユニットは2926ccのV8 DOHCで、←ｺｺ
車名の「308」はこの排気量約3000cc8気筒エンジン←ｺｺ
搭載していることに由来している。
最高出力255PS/7000rpm、最大トルク30.0kg·m/5000rpmを発揮した。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:19:07 ID:WwgGwQaF0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:19:49 ID:ohO7YHqlO
ドイ厨のメンタリティ
｢僕直四アゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣｢セレブ扱いしない奴らはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
｢僕直四アゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣｢セレブ扱いしない奴らはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:22:43 ID:xAZwHAZL0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:24:30 ID:xAZwHAZL0
世間の反応は間違っている！って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、おかしくなっちゃう人が多いですｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:30:36 ID:r7xYrI490
アウディのアンチ活動か？これ。
すげーアウディ乗りのイメージダウン活動だな。
すげーアウディ乗りのイメージダウン活動だな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:42:35 ID:/wNSg4gZ0
>>570
金持ちの家（といっても父弁護士、母旅館の娘。程度）に生まれたけど
今の俺とは関係ない
まあ、大学出るまで仕送り２０万くれてたから（授業料はそのなかから）
普通の学生の生活では余るだろ
毎月授業料分を積み立てるんだけど、積み立てるというか株を買う訳
授業料払うときに株価が上がってれば、小遣いになるし
下がってれば補填するて言うのを始めた
アパートは１年半で引き払って、３食と光熱費ついて月２．４万円の寮に入ってさらに投資を加速したら
６年間（留年じゃない６年制です）で２０００万たまった（信じてくれなくていいけど）
まるまる親に返そうとしたら、１０００万円くれたので
それを種に今度は不動産に手を出した
実は医者なんだけど研修医の時から銀行がいくらでも金を貸してくれて
土地を買って木造アパート建てた
個人でやってたんだけど、管理会社を設立して経費をそこへ入れるようになった
で、一昨年のリーマンショックのときに更に土地を買いまくって
銀行が貸してくれる限度額とちょっとテクニックで６億近くまで借りてアパート増やしたよ
借金漬けだけど物件数が増えすぎたので
不動産価格が戻ったら償却が進んで税金の面でおいしくないものから売却していく予定
俺を雇ってる会社には投資をしてる事にして、ってこれ以上は他のすれでやる話だな
金持ちの家（といっても父弁護士、母旅館の娘。程度）に生まれたけど
今の俺とは関係ない
まあ、大学出るまで仕送り２０万くれてたから（授業料はそのなかから）
普通の学生の生活では余るだろ
毎月授業料分を積み立てるんだけど、積み立てるというか株を買う訳
授業料払うときに株価が上がってれば、小遣いになるし
下がってれば補填するて言うのを始めた
アパートは１年半で引き払って、３食と光熱費ついて月２．４万円の寮に入ってさらに投資を加速したら
６年間（留年じゃない６年制です）で２０００万たまった（信じてくれなくていいけど）
まるまる親に返そうとしたら、１０００万円くれたので
それを種に今度は不動産に手を出した
実は医者なんだけど研修医の時から銀行がいくらでも金を貸してくれて
土地を買って木造アパート建てた
個人でやってたんだけど、管理会社を設立して経費をそこへ入れるようになった
で、一昨年のリーマンショックのときに更に土地を買いまくって
銀行が貸してくれる限度額とちょっとテクニックで６億近くまで借りてアパート増やしたよ
借金漬けだけど物件数が増えすぎたので
不動産価格が戻ったら償却が進んで税金の面でおいしくないものから売却していく予定
俺を雇ってる会社には投資をしてる事にして、ってこれ以上は他のすれでやる話だな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:46:51 ID:VPs/22AW0
>>578
1行目から、他でやれ
1行目から、他でやれ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:47:18 ID:UlsN3+pq0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:54:22 ID:WwgGwQaF0
つまり日本に向いている最善のエンジンは
１．６、１．８、２．０のＶ６エンジン。
３．０や３．５のＶ８エンジンってわけだね。
１．６、１．８、２．０のＶ６エンジン。
３．０や３．５のＶ８エンジンってわけだね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:58:21 ID:WwgGwQaF0
世界最小のＶ６！ ランサー１６００に感動した！！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=tjfXeML2_GQ
h ttp://www.youtube.com/watch?v=tjfXeML2_GQ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:58:52 ID:/wNSg4gZ0
すまん、もうこない
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:00:46 ID:14CRH30I0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:04:03 ID:WwgGwQaF0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:11:08 ID:WwgGwQaF0
ユーノスプレッソＶ６ １８００ＣＣこれが２０年前！！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=zpJkadAZOLE
オールアルミ!? V6 DOHC 24バルブ！！！ 140馬力！！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=zpJkadAZOLE
オールアルミ!? V6 DOHC 24バルブ！！！ 140馬力！！！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:14:55 ID:WwgGwQaF0
うおおおおＶ６ ２０００ＣＣの高級車が２１１万と激安！！、
その非凡さがアンフィニ！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=sX6i6_-M0es
これがバブル全盛期のマツダテクノロジー！！！
その非凡さがアンフィニ！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=sX6i6_-M0es
これがバブル全盛期のマツダテクノロジー！！！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:16:17 ID:cIwYNtfg0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:22:35 ID:WwgGwQaF0
マツダMX-6 V6 2500CC 200馬力！！！ ２０年前！！！
これがスポーツカーですな。
h ttp://www.youtube.com/watch?v=EVmrGKBqpI0&feature=related
これがスポーツカーですな。
h ttp://www.youtube.com/watch?v=EVmrGKBqpI0&feature=related
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:25:39 ID:KjTqGPxQ0
セレブ celebrity（セレブリティ）の略。
意味：有名人（著名人）、名士
アウディ買ったら有名人になれるのか？
意味：有名人（著名人）、名士
アウディ買ったら有名人になれるのか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:34:09 ID:14CRH30I0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:44:46 ID:WwgGwQaF0
うおおお、１０年基準ユーノス５００！！ １６０馬力！！！
共鳴過給付V6 2000CC搭載（７分間見てほしい！）
h ttp://www.youtube.com/watch?v=4kPzeztv-Co&NR=1
共鳴過給付V6 2000CC搭載（７分間見てほしい！）
h ttp://www.youtube.com/watch?v=4kPzeztv-Co&NR=1
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:52:16 ID:WwgGwQaF0
うおおお10年基準のユーノス８００
2.3リッターＶ６ミラーサイクルエンジン！！！
リショルムコンプレッサーで何と！！３Ｌ同等の
２００馬力超とトルク３０ｋｇ！！！を発生！！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=gwUUKBfLJSo&feature=related
2.3リッターＶ６ミラーサイクルエンジン！！！
リショルムコンプレッサーで何と！！３Ｌ同等の
２００馬力超とトルク３０ｋｇ！！！を発生！！！
h ttp://www.youtube.com/watch?v=gwUUKBfLJSo&feature=related
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:54:26 ID:WwgGwQaF0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:59:15 ID:WwgGwQaF0
>>594 おっしゃる通りですな。
工業熱力学をやれば分かりますが、内燃機関は単純な
オットーサイクルですが、これはミラーサイクルなんですね。
しかもリショルムコンプレッサーと呼ばれる、
極めて高効率なスクリュー型の機械式過給機で吸気側を
送りこんでいるわけです。
だから３Ｌ並みのトルクと馬力を発生するわけですね。
というか３Ｌの４バルブエンジンでも当時は２４～２７ｋｇがせいぜいで
３０ｋｇのトルクは出せませんでした。
＃実はいまでも３０ｋｇをクリアーできている３Ｌエンジンは少ない。
工業熱力学をやれば分かりますが、内燃機関は単純な
オットーサイクルですが、これはミラーサイクルなんですね。
しかもリショルムコンプレッサーと呼ばれる、
極めて高効率なスクリュー型の機械式過給機で吸気側を
送りこんでいるわけです。
だから３Ｌ並みのトルクと馬力を発生するわけですね。
というか３Ｌの４バルブエンジンでも当時は２４～２７ｋｇがせいぜいで
３０ｋｇのトルクは出せませんでした。
＃実はいまでも３０ｋｇをクリアーできている３Ｌエンジンは少ない。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:01:41 ID:WwgGwQaF0
スクリューコンプレッサの原理はＩＨＩのサイトを参考にして下さい。
未だにルーツ式のスーパーチャージャーを使っている車も
あるようですが、あれは送りこんでいるだけで圧縮できていないわけです。
h ttp://www.ihi.co.jp/compressor/products/oilfree-screw/index.html
未だにルーツ式のスーパーチャージャーを使っている車も
あるようですが、あれは送りこんでいるだけで圧縮できていないわけです。
h ttp://www.ihi.co.jp/compressor/products/oilfree-screw/index.html
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:32:57 ID:WwgGwQaF0
初代アウディーのＶ８ですが・・・３．６リッターなんですな。
4OHC（フォーカム）V型8気筒エンジンを搭載し、
3.6Lの排気量から250馬力を発生させた。
つまり現代のＶ６の３．５はＶ８にすべきということです。
4OHC（フォーカム）V型8気筒エンジンを搭載し、
3.6Lの排気量から250馬力を発生させた。
つまり現代のＶ６の３．５はＶ８にすべきということです。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:49:59 ID:KjTqGPxQ0
ID:WwgGwQaF0
こいつおかしいのか？
こいつおかしいのか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:50:42 ID:e873tRse0
多分な
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:51:26 ID:WwgGwQaF0
>>598 頭がおかしいのはＶ６の３．５とお前だと思うぞ。
さて、一方でこういうアプローチも大切ですな
２トンの大型リムジンに小排気量の直４ターボディーゼルというわけだ。
メルセデスのＳ２５０ＣＧＩブルーえふぃしぇんシー
h ttp://response.jp/article/2010/10/13/146339.html
さて、一方でこういうアプローチも大切ですな
２トンの大型リムジンに小排気量の直４ターボディーゼルというわけだ。
メルセデスのＳ２５０ＣＧＩブルーえふぃしぇんシー
h ttp://response.jp/article/2010/10/13/146339.html
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:52:26 ID:WwgGwQaF0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:57:41 ID:fLhG9SJcO
>>601 豆腐の角か、せめて高山豆腐にしてくれ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:01:39 ID:WwgGwQaF0
>>600
いやＶＷのゴルフの１．２といい、このメルセデスのＳ２５０
といい、「ターボの使い方」が「正義に基づいています」な。
高効率なターボを大量生産した「どっかの頭の悪い国」は、
「優れた重工業」がありながら、「頭の悪い自動車の企画」によって
優れた低燃費車を「生み出すことに失敗」したわけです。
まったく恥ずかしい自動車の企画でしたな。
いやＶＷのゴルフの１．２といい、このメルセデスのＳ２５０
といい、「ターボの使い方」が「正義に基づいています」な。
高効率なターボを大量生産した「どっかの頭の悪い国」は、
「優れた重工業」がありながら、「頭の悪い自動車の企画」によって
優れた低燃費車を「生み出すことに失敗」したわけです。
まったく恥ずかしい自動車の企画でしたな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:04:46 ID:WwgGwQaF0
ドイツ人は何と言うかな思想や哲学が素晴らしいんでしょうな。
日本人は「技術者の知恵はある」けども、文系がバカだからか
「銀行経営屋がバカ？」だからか知らないが、
「技術者に製品企画をさせない」もんだから、正しいアイディアが
潰されてしまうんですな。
日本人は「技術者の知恵はある」けども、文系がバカだからか
「銀行経営屋がバカ？」だからか知らないが、
「技術者に製品企画をさせない」もんだから、正しいアイディアが
潰されてしまうんですな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:07:50 ID:WwgGwQaF0
>>604
まあまあ、文系や銀行のせいでは無いでしょう。
しかしＶＷのＧＯＬＦの1.2TSIエンジンは素晴らしいですな。
DSGの効果も大きいと思いますが、
ゴルフをリッター17kmで走らせるわけですからな。
しかも大きなモーターや大きなバッテリーを搭載すること
無しで実現したわけですね。
まあまあ、文系や銀行のせいでは無いでしょう。
しかしＶＷのＧＯＬＦの1.2TSIエンジンは素晴らしいですな。
DSGの効果も大きいと思いますが、
ゴルフをリッター17kmで走らせるわけですからな。
しかも大きなモーターや大きなバッテリーを搭載すること
無しで実現したわけですね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:11:00 ID:WwgGwQaF0
そもそも１５年以上前のマツダのユーノス８００
ミラーサイクルエンジンも
「昨今のドイツ車以上の思想」ですからな。
２．３と比較的小型軽量コンパクトなＶ６エンジンを使って、
過給し、さらに燃焼サイクルを、高効率とすることで、
低燃費を実現したわけです。
ミラーサイクルエンジンも
「昨今のドイツ車以上の思想」ですからな。
２．３と比較的小型軽量コンパクトなＶ６エンジンを使って、
過給し、さらに燃焼サイクルを、高効率とすることで、
低燃費を実現したわけです。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:13:53 ID:WwgGwQaF0
皆さんはそもそもエンジン単体の重量の重さやサイズだって
良くわかっておらんでしょうな。
にも関わらず、よくまあエラそうに言えたものです。
実際にエンジンルームに屈んで、サイズをメジャーで測定
して御覧なさい。
コンパクトネスとは何かが分かる。
例えば1G-FEも小さいが、アメクルマの5リッターのV8 OHVも
非常にコンパクト。なぜならば、嵩張るDOHCヘッドが無いからです。
逆に3リッターでもDOHCヘッドがつくとデカ頭となり
エンジンが巨大になるわけですな。
良くわかっておらんでしょうな。
にも関わらず、よくまあエラそうに言えたものです。
実際にエンジンルームに屈んで、サイズをメジャーで測定
して御覧なさい。
コンパクトネスとは何かが分かる。
例えば1G-FEも小さいが、アメクルマの5リッターのV8 OHVも
非常にコンパクト。なぜならば、嵩張るDOHCヘッドが無いからです。
逆に3リッターでもDOHCヘッドがつくとデカ頭となり
エンジンが巨大になるわけですな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:15:31 ID:WwgGwQaF0
>>605
逆に言えば、例えばＲＢ２０ＤＥや１Ｇ－ＧＥのような
２Ｌ級の小型軽量コンパクトな直６エンジンを過給やモーターアシスト
することで、
Ｖ６の３．５よりも遥かにエコロジーで環境に優しい
エンジンができるということだね？？？
逆に言えば、例えばＲＢ２０ＤＥや１Ｇ－ＧＥのような
２Ｌ級の小型軽量コンパクトな直６エンジンを過給やモーターアシスト
することで、
Ｖ６の３．５よりも遥かにエコロジーで環境に優しい
エンジンができるということだね？？？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:20:02 ID:WwgGwQaF0
>>608
そういうことです。誰かが経営者に進言すべきでしょうな。
直６は低振動、低騒音、高効率、
長さはあるが直４同様に幅はコンパクトですからね。
ベアリング数も多く、クランクシャフトを抑え込めるわけです。
最近はアメ車でも直６エンジンが大量に作られていますからね。
Ｖ６でもＶＷの狭角Ｖ６エンジンは幅も非常に狭いですが・・・
そういうことです。誰かが経営者に進言すべきでしょうな。
直６は低振動、低騒音、高効率、
長さはあるが直４同様に幅はコンパクトですからね。
ベアリング数も多く、クランクシャフトを抑え込めるわけです。
最近はアメ車でも直６エンジンが大量に作られていますからね。
Ｖ６でもＶＷの狭角Ｖ６エンジンは幅も非常に狭いですが・・・
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:22:07 ID:WwgGwQaF0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:24:09 ID:WwgGwQaF0
>>610
私も2.5×で2.0○だし、3.5×より3.0○と考えている。
まあ、頭が悪いからだろうね。
2.5のV6は効率が悪いとか、妄想を言っておきながら、
一方で１．３や１．５の直４は効率が悪いと言わないのだから、
本当に頭がおかしいよ・・メーカー工作員達はね。
私も2.5×で2.0○だし、3.5×より3.0○と考えている。
まあ、頭が悪いからだろうね。
2.5のV6は効率が悪いとか、妄想を言っておきながら、
一方で１．３や１．５の直４は効率が悪いと言わないのだから、
本当に頭がおかしいよ・・メーカー工作員達はね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:30:26 ID:WwgGwQaF0
>>611
それでいて別にメーカーは金儲けにもなっていないのです。
ご存じのように大きなピストンと小さなピストンでは
小さなピストン作る方が安いのですな。
２．４と３．５よりも勿論２．４と３．０の方が
金が儲かるのですな。そして低燃費でエコロジー。
逆にドイツを見習って３．０を直４の２．０ターボにでも
互換すれば良いと思うぐらいですな。
それでいて別にメーカーは金儲けにもなっていないのです。
ご存じのように大きなピストンと小さなピストンでは
小さなピストン作る方が安いのですな。
２．４と３．５よりも勿論２．４と３．０の方が
金が儲かるのですな。そして低燃費でエコロジー。
逆にドイツを見習って３．０を直４の２．０ターボにでも
互換すれば良いと思うぐらいですな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:38:24 ID:oXN8F1QC0
原価１００円の代物に高い輸送費かけて５００円で購入する人間を
馬鹿にしているようだが、原価５０円の代物を３００円で購入している
自分に気づいているのだろうか？
目くそ鼻くそ、５０歩１００歩だな
馬鹿にしているようだが、原価５０円の代物を３００円で購入している
自分に気づいているのだろうか？
目くそ鼻くそ、５０歩１００歩だな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:44:17 ID:cIwYNtfg0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:47:37 ID:cIwYNtfg0
むしろ、
高い値札がつけられない・高い値札じゃ相手にする奴がいなくなる
という惨めな境遇にある国産メーカーの立場に涙するべきかとｗ
高い値札がつけられない・高い値札じゃ相手にする奴がいなくなる
という惨めな境遇にある国産メーカーの立場に涙するべきかとｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:26:44 ID:KjTqGPxQ0
このスレでは自分にレスするの流行ってるのか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:32:14 ID:WwgGwQaF0
>>612さんの主張をまとめると、
北の国じゃあるまいし、複数メーカーが一方向へ偏るべきで無い！！！
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
北の国じゃあるまいし、複数メーカーが一方向へ偏るべきで無い！！！
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:39:19 ID:wRBS4rAW0
まぁ、自演はみっともないが言っていることはまとも。
小排気量でＶ６だ、Ｖ８だなんて論外だねｗ
小排気量でＶ６だ、Ｖ８だなんて論外だねｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:46:01 ID:T1fHT2D80
車の事より自演のやり方についてもっと学ぶべき。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:12:23 ID:Gb/KOXUu0
自演がひどすぎて笑った。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:27:46 ID:uiZAaGb20
金があれば高級なドイツ車に乗ってみてーよ
それができないから国産最高って言うしかないじゃん
そうでもしないと自分が惨めになるし
それができないから国産最高って言うしかないじゃん
そうでもしないと自分が惨めになるし
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:34:58 ID:1St9WM560
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:41:25 ID:uiZAaGb20
ぼったくり
セル塩のボッタクリがレク
セル塩のボッタクリがレク
624 ：大和民族：2010/11/14(日) 00:54:54 ID:eT1pWoMd0
>>621
言い換えるとこうだろう。
金があれば高級なドイツ車に乗ってみてーよ
それができないから直4ドイツ車に乗って厚かましくドイツ車最高って言うしかないじゃん
そうでもしないと自分が惨めになるし。
言い換えるとこうだろう。
金があれば高級なドイツ車に乗ってみてーよ
それができないから直4ドイツ車に乗って厚かましくドイツ車最高って言うしかないじゃん
そうでもしないと自分が惨めになるし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:03:07 ID:eeSri/5j0
高性能な直４は有る
しかし、高級な直４は無い
驢馬が旅に出たところでサラブレッドになる事は無く
驢馬を着飾ったところで所詮驢馬としてしか使い道が無い
しかし、高級な直４は無い
驢馬が旅に出たところでサラブレッドになる事は無く
驢馬を着飾ったところで所詮驢馬としてしか使い道が無い
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:07:01 ID:Gb/KOXUu0
高級なエンジンってなに？
627 ：大和民族：2010/11/14(日) 01:11:53 ID:eT1pWoMd0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:29:50 ID:X9EjgBHU0
ベンツE350は、アメリカでは49,400ドルとなっている。
円高の今、400万円ちょっとの値段になる。
つまり、頑張れば日本でもこの値段で販売することが可能というわけだ。
これはクラウンなんかと真っ向からぶつかる値段になる。むしろ、クラウンの
方が高い。
果たして、400万円台となったベンツEはクラウンを駆逐できるだろうか。
クラウン乗りの大半がベンツに乗り換えるんだったら、ベンツもそれをやるんじゃ
なかろうか。
やはり、自信がないのだろう。それよりも、一台あたりの利幅を極端に大きく
して、ドイツ車好きから稼いだほうが確実なのだろう。
円高の今、400万円ちょっとの値段になる。
つまり、頑張れば日本でもこの値段で販売することが可能というわけだ。
これはクラウンなんかと真っ向からぶつかる値段になる。むしろ、クラウンの
方が高い。
果たして、400万円台となったベンツEはクラウンを駆逐できるだろうか。
クラウン乗りの大半がベンツに乗り換えるんだったら、ベンツもそれをやるんじゃ
なかろうか。
やはり、自信がないのだろう。それよりも、一台あたりの利幅を極端に大きく
して、ドイツ車好きから稼いだほうが確実なのだろう。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:31:59 ID:1St9WM560
630 ：大和民族：2010/11/14(日) 01:35:07 ID:eT1pWoMd0
>>628
だから同じ土俵で勝負できないのはドイツ車の方だよ。
まやかしの幻想が通用する相手にだけ細々と隅っこで商売をするしかない。
まるで、総合格闘技のリングに立てない弱いプロレスラーと同じだよ。
威勢だけは良かったがな。
だから同じ土俵で勝負できないのはドイツ車の方だよ。
まやかしの幻想が通用する相手にだけ細々と隅っこで商売をするしかない。
まるで、総合格闘技のリングに立てない弱いプロレスラーと同じだよ。
威勢だけは良かったがな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:36:03 ID:VibM+2DN0
ベンツＥが４００万円台で買えるなら、何だかんだ言ってもここにいる連中は
安物国産を売って足りない分はローンしてでも買いに行くだろｗ
安物国産を売って足りない分はローンしてでも買いに行くだろｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:37:30 ID:1St9WM560
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 01:49:36 ID:1St9WM560
こうなってくると、ここのスレタイは、正しいことになる。
634 ：大和民族：2010/11/14(日) 01:54:18 ID:eT1pWoMd0
そもそも1.8トンもある3尻とかＱ５とかＡ４とかＣクラスが貧相な4気筒のガリガリエンジンを積んで
そんなものが日本製のＶ６、３Ｌ、３．５Ｌに対して
喧嘩売ってんだから笑っちゃうよ。
そんなものが日本製のＶ６、３Ｌ、３．５Ｌに対して
喧嘩売ってんだから笑っちゃうよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:12:05 ID:AlU+YzvD0
そんなことするわけないじゃん
クラウンと同価格でEクラスを売ったら
トヨタがクラウンを値下げするだろう
不毛な薄利多売の競争になるだけ
ドイツメーカーもわかってるから価格は下げない
買うと無駄遣い？そうですよ。
酷惨厨はぼったくりで価格に見合わないと言うが、
プレミアム路線で売りたいと思ったら
見合わないと感じる人には最初から売る気がない
同クラスで較べた時に、敷居を意図的に高くして所有欲を刺激する
買える人には、その敷居が購買要因にもなる
それが威光価格ってヤツ
これから中国やインド製の格安車が世界中で販売されるかもしれないなら
マーケティングを考えたら威光価格で物が売れるほうがいいに決まってる
自社ブランドを自分で価値を下げるようなことはやらないね
マクドナルドが価格競争の究極までいって
利益率下がってプレミアム路線に変更したのと同じ
日本車メーカーもプレミアムになりたがってるが
今更マクドナルドの価格が高くなったところで高級ブランドにはなりえない
マーチみたいに日本国内で販売する車種まで海外で作る戦略を立ててる
日本メーカーが増えてるが、ゴキブリ並みに人間がいる国相手に
本気で安売り勝負で勝つ気でいるのか？
日本車が安いことに喜んでると韓国や中国にやられちまうぞ
クラウンと同価格でEクラスを売ったら
トヨタがクラウンを値下げするだろう
不毛な薄利多売の競争になるだけ
ドイツメーカーもわかってるから価格は下げない
買うと無駄遣い？そうですよ。
酷惨厨はぼったくりで価格に見合わないと言うが、
プレミアム路線で売りたいと思ったら
見合わないと感じる人には最初から売る気がない
同クラスで較べた時に、敷居を意図的に高くして所有欲を刺激する
買える人には、その敷居が購買要因にもなる
それが威光価格ってヤツ
これから中国やインド製の格安車が世界中で販売されるかもしれないなら
マーケティングを考えたら威光価格で物が売れるほうがいいに決まってる
自社ブランドを自分で価値を下げるようなことはやらないね
マクドナルドが価格競争の究極までいって
利益率下がってプレミアム路線に変更したのと同じ
日本車メーカーもプレミアムになりたがってるが
今更マクドナルドの価格が高くなったところで高級ブランドにはなりえない
マーチみたいに日本国内で販売する車種まで海外で作る戦略を立ててる
日本メーカーが増えてるが、ゴキブリ並みに人間がいる国相手に
本気で安売り勝負で勝つ気でいるのか？
日本車が安いことに喜んでると韓国や中国にやられちまうぞ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:29:03 ID:1St9WM560
商売は、むずかしいな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 02:50:04 ID:1St9WM560
パソコンがそうだな。
価格からいったらアスースやレノボに、日本のメーカーはかなわないな。
価格からいったらアスースやレノボに、日本のメーカーはかなわないな。
638 ：大和民族：2010/11/14(日) 02:57:36 ID:eT1pWoMd0
>>635
確かに日本は世界第3位の経済圏だ、日本単独で欧州共同体に匹敵する力だ。
それゆえに重要マーケットの一つであろうが
キミのいうことは正しいことも有るが本質を間違えている。
ではキミのいうドイツ車が日本でどれだけ販売しているのだ？
全体の５％以下の隙間産業でしかない。
正しくいえばドイツ車商法はプロレス商法と同じく
マイナー路線を走り一部の威光が通用する相手に細々と商売をしているのが真実だ。
ワンランク劣る性能の車種が日本製と同価格帯。
ここでどれだけ実績を挙げているのだ？
普通の人間ならば、高性能な日本製を選ぶだろう。
日本製のＶ６とドイツ車直4どっちが売れている？
そして世界だが、ＮＯ１経済大国のアメリカ合衆国におては
日本製もドイツ製も同じクラスで同じ価格帯だろう。
ようするにキミの世界は日本だけか？
確かに日本は世界第3位の経済圏だ、日本単独で欧州共同体に匹敵する力だ。
それゆえに重要マーケットの一つであろうが
キミのいうことは正しいことも有るが本質を間違えている。
ではキミのいうドイツ車が日本でどれだけ販売しているのだ？
全体の５％以下の隙間産業でしかない。
正しくいえばドイツ車商法はプロレス商法と同じく
マイナー路線を走り一部の威光が通用する相手に細々と商売をしているのが真実だ。
ワンランク劣る性能の車種が日本製と同価格帯。
ここでどれだけ実績を挙げているのだ？
普通の人間ならば、高性能な日本製を選ぶだろう。
日本製のＶ６とドイツ車直4どっちが売れている？
そして世界だが、ＮＯ１経済大国のアメリカ合衆国におては
日本製もドイツ製も同じクラスで同じ価格帯だろう。
ようするにキミの世界は日本だけか？
639 ：大和民族：2010/11/14(日) 03:05:27 ID:eT1pWoMd0
グローバルでは日本製もドイツ製も同クラスで同価格帯で
ドイツ製は勝負している。
日本だけが、何故か威光が未だに通用し、といっても５％以下の超少数派の隙間産業では有るが
この暴利を貪る商売が成り立っている不思議。
これが真実だろう、それを揚げ捉えて日本製だけが悪いみたいな、モノの見方をする君らは
狂っている、まさに狂信者左翼と同じだよ。
ドイツ製は勝負している。
日本だけが、何故か威光が未だに通用し、といっても５％以下の超少数派の隙間産業では有るが
この暴利を貪る商売が成り立っている不思議。
これが真実だろう、それを揚げ捉えて日本製だけが悪いみたいな、モノの見方をする君らは
狂っている、まさに狂信者左翼と同じだよ。
640 ：大和民族：2010/11/14(日) 03:07:53 ID:eT1pWoMd0
そして経済力
ＧＤＰ
日本＞＞＞＞＞＞＞ドイツ
一人当たりに完全しても
日本＞＞＞ドイツの図式は変わらない
さて、どっちの国が生産性が高いのだろう？
バカでも解るよな。
国民の平均所得も
日本＞＞ドイツ
ＧＤＰ
日本＞＞＞＞＞＞＞ドイツ
一人当たりに完全しても
日本＞＞＞ドイツの図式は変わらない
さて、どっちの国が生産性が高いのだろう？
バカでも解るよな。
国民の平均所得も
日本＞＞ドイツ
641 ：大和民族：2010/11/14(日) 03:08:34 ID:eT1pWoMd0
× 一人当たりに完全しても
○ 一人当たりに換算しても
○ 一人当たりに換算しても
642 ：大和民族：2010/11/14(日) 03:15:16 ID:eT1pWoMd0
まあ狂ってないと
直4の普通のブルバードみたいなクルマに500万円も払えないだろう。
普通の思考をすれば高性能の日本製Ｖ６の車種を選ぶ。
そうキミらは狂ってるんだ、だからこのようなスレが成り立つのだ。
盲目的にドイツ車を崇拝しないと出来ない所業だろう。
直4の普通のブルーバードみたいなクルマに500万円。
直4の普通のブルバードみたいなクルマに500万円も払えないだろう。
普通の思考をすれば高性能の日本製Ｖ６の車種を選ぶ。
そうキミらは狂ってるんだ、だからこのようなスレが成り立つのだ。
盲目的にドイツ車を崇拝しないと出来ない所業だろう。
直4の普通のブルーバードみたいなクルマに500万円。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 03:36:30 ID:UaphN55BO
見合わない
性能に対して価格がついてきてないから見合わないんだろ。
だから日本では売れてないんだ。
輸入車関税ゼロで
世界第三位の経済圏で
今、円高で稼ぎ放題でも稼げ無い。
値段に対して
魅力が無いからだよ。
五百万円クラスばかりでなく二百万円クラスでも
ドイツ車のシェアは低い。
性能に対して価格がついてきてないから見合わないんだろ。
だから日本では売れてないんだ。
輸入車関税ゼロで
世界第三位の経済圏で
今、円高で稼ぎ放題でも稼げ無い。
値段に対して
魅力が無いからだよ。
五百万円クラスばかりでなく二百万円クラスでも
ドイツ車のシェアは低い。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 04:01:13 ID:uBrtBp740
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 04:04:04 ID:a8FThm230
>直4の普通のブルバードみたいなクルマに500万円も払えないだろう。
ブルーバードは売れないだろうな、日本車には朝鮮車と目糞鼻糞の
ブランド力しかないんだから。
どんな優れた技術も『安い』を前提にしか成り立たない低所得者がお相手。
大体いまどきの大衆V6なんて糞エンジンばかりだから。
ショボイ大衆V6如きで直4にえらい差をつけてると勘違いされても困るなぁｗ
エンジンで区分けしたいならV8以上とそれ未満で分けて語れや。
ブルーバードは売れないだろうな、日本車には朝鮮車と目糞鼻糞の
ブランド力しかないんだから。
どんな優れた技術も『安い』を前提にしか成り立たない低所得者がお相手。
大体いまどきの大衆V6なんて糞エンジンばかりだから。
ショボイ大衆V6如きで直4にえらい差をつけてると勘違いされても困るなぁｗ
エンジンで区分けしたいならV8以上とそれ未満で分けて語れや。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 05:32:18 ID:UaphN55BO
馬鹿いっちゃアカンで（笑）
卍のヘタレ直４（笑）で
スカイラインＶＱ37に
どうやって勝てるおもとるん？
お前、アメリカ人に聞いてみーや？
上げゆーたらどっち欲しいゆーと思う？（笑）
まあとうのドイツ人でも
スカイラインとるわな
そんな変態、日本人の一部の勘違い野郎だけやっちゅう話しや。
解ったか？カスが。
卍のヘタレ直４（笑）で
スカイラインＶＱ37に
どうやって勝てるおもとるん？
お前、アメリカ人に聞いてみーや？
上げゆーたらどっち欲しいゆーと思う？（笑）
まあとうのドイツ人でも
スカイラインとるわな
そんな変態、日本人の一部の勘違い野郎だけやっちゅう話しや。
解ったか？カスが。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 05:42:51 ID:UaphN55BO
しかも、まんじのヘタレ直４なんぞ
グローバルじゃ
安いが前提やろが（笑）
あんたら、こんなもん五百万円でつかまされて
ほんまあほうやで、
世間知らずも大概にしとけや
日本の恥さらしが（笑）
グローバルじゃ
安いが前提やろが（笑）
あんたら、こんなもん五百万円でつかまされて
ほんまあほうやで、
世間知らずも大概にしとけや
日本の恥さらしが（笑）
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 06:00:27 ID:UaphN55BO
だから、まんじはプロレスやっちゅうとるんや。
地上最強（笑）とか
爪先立つになってオノレを実体より大きくみせな商売できまへんのや
まあそんなあほうな喧伝に普通の人は鼻で笑うだけやがオツムの弱いカモが引っかかってくれたらシメシメやろ。
だから、まんじ乗りは勘違いからくる優越感、日本製Ｖ６乗りはそれを嘲笑う。
それがこのスレの構図やないか。
地上最強（笑）とか
爪先立つになってオノレを実体より大きくみせな商売できまへんのや
まあそんなあほうな喧伝に普通の人は鼻で笑うだけやがオツムの弱いカモが引っかかってくれたらシメシメやろ。
だから、まんじ乗りは勘違いからくる優越感、日本製Ｖ６乗りはそれを嘲笑う。
それがこのスレの構図やないか。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:02:39 ID:a8FThm230
>>648
顔真っ赤にしてケータイから必死の長文ごくろうさんｗ
V6（笑）如き貧乏エンジンで「ボクの車のエンジンは直4とは別物だ」ですか？
もしかしてダセェ音しか出ない大衆V6（笑）積んだ車にでも乗ってんですか？
目糞鼻糞の大衆エンジンで、お仲間の直4に格上ヅラｗ
顔真っ赤にしてケータイから必死の長文ごくろうさんｗ
V6（笑）如き貧乏エンジンで「ボクの車のエンジンは直4とは別物だ」ですか？
もしかしてダセェ音しか出ない大衆V6（笑）積んだ車にでも乗ってんですか？
目糞鼻糞の大衆エンジンで、お仲間の直4に格上ヅラｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:34:31 ID:saZHTxRO0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
相変わらずＱ５に勝てる国産ＳＵＶは見つからないみたいですねｗｗｗ
脳内所有のＱＸ４５（←意味不明ｗ）じゃあ勝てないよ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
マジで乞食ｗｗｗ
相変わらずＱ５に勝てる国産ＳＵＶは見つからないみたいですねｗｗｗ
脳内所有のＱＸ４５（←意味不明ｗ）じゃあ勝てないよ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
マジで乞食ｗｗｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:48:57 ID:QXx0sqv+0
日曜の早朝から乞食いびりとはｗ
いびられる側も少しは抵抗すれば盛り上がるのにね
いびられる側も少しは抵抗すれば盛り上がるのにね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:50:04 ID:Lt1xmNM50
俺もそう思う
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 09:02:16 ID:QXx0sqv+0
RX450hぐらいならQ5の最下位グレードに対抗できそうなのにね
もっとも「ハイブリッドまで積んで600万wかよﾌﾟｯ」とかって言い換えされそうだけどｗ
もっとも「ハイブリッドまで積んで600万wかよﾌﾟｯ」とかって言い換えされそうだけどｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 09:07:22 ID:g5k1wbSq0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:10:09 ID:saZHTxRO0
>>654
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
現実を直視する勇気が必要だって助言してやっただろ？
忘れちゃった？
バカだからｗｗｗ
これ見て悔しがれｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
Ｑ５マジで凄すぎｗｗｗ
哀れな国産乞食ｗｗｗ
ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
現実を直視する勇気が必要だって助言してやっただろ？
忘れちゃった？
バカだからｗｗｗ
これ見て悔しがれｗｗｗ
↓
アウディＱ５ ５７４万円～
レクサスＲＸ ４１５万円～
日産ムラーノ ２９７万円～
Ｑ５マジで凄すぎｗｗｗ
哀れな国産乞食ｗｗｗ
ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:18:14 ID:g5k1wbSq0
>>655
でもさあ
上の価格って60万しか差がないみたいだけど。
Q5：\5,740,000 ～ \7,090,000
RX：\4,150,000 ～ \6,500,000
なんでRXスレを荒らしてたの?
悔しかったからでしょｗ. .
でもさあ
上の価格って60万しか差がないみたいだけど。
Q5：\5,740,000 ～ \7,090,000
RX：\4,150,000 ～ \6,500,000
なんでRXスレを荒らしてたの?
悔しかったからでしょｗ. .
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:21:54 ID:saZHTxRO0
>>656
ｸｸｸ
６０万も差があるんだぁｗｗｗ
しかも「ハイブリッドまで積んで」
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
> なんでRXスレを荒らしてたの?
オツムの弱い国産乞食にエネルギー保存の原理をレクチャーしてやっただけだよ
もっとも国産乞食に理解できるはずもなかったわけだけど
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
マジでドアホーｗｗｗ
ｸｸｸ
６０万も差があるんだぁｗｗｗ
しかも「ハイブリッドまで積んで」
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
> なんでRXスレを荒らしてたの?
オツムの弱い国産乞食にエネルギー保存の原理をレクチャーしてやっただけだよ
もっとも国産乞食に理解できるはずもなかったわけだけど
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
マジでドアホーｗｗｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:33:34 ID:saZHTxRO0
逃げたかｗｗｗ
哀れな乞食だｗｗｗ
完全に負け慣れてるみたいｗｗｗ
哀れな乞食だｗｗｗ
完全に負け慣れてるみたいｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:40:40 ID:g5k1wbSq0
え？
金持ちにとって「60万ってハシタ金」じゃないの？ｗ
ロースト兄さんにとって「60万も」なんだあｗｗｗｗ
へー
ふーん
金持ちにとって「60万ってハシタ金」じゃないの？ｗ
ロースト兄さんにとって「60万も」なんだあｗｗｗｗ
へー
ふーん
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:53:25 ID:saZHTxRO0
>>659
くやちぃのぉ～ｗｗｗ
お前が晒した現実ｗｗｗ
↓
Q5：\5,740,000 ～ \7,090,000
RX：\4,150,000 ～ \6,500,000
ｸｸｸ
早くお前のＲＸうｐしておくれｗｗｗ
それともＱＸ４５（←意味不明ｗ）だったっけ？
ｸｸｸ
くやちぃのぉ～ｗｗｗ
お前が晒した現実ｗｗｗ
↓
Q5：\5,740,000 ～ \7,090,000
RX：\4,150,000 ～ \6,500,000
ｸｸｸ
早くお前のＲＸうｐしておくれｗｗｗ
それともＱＸ４５（←意味不明ｗ）だったっけ？
ｸｸｸ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:55:25 ID:g5k1wbSq0
ロースト兄さんにとって、60万って「60万も」なんだねぇｗ
庶民にとっては大金かもしれないけどさあｗ
ロースト兄さんて金持ちじゃなかったの？
「60万も」ねえ・・
ﾆﾔﾆﾔ
庶民にとっては大金かもしれないけどさあｗ
ロースト兄さんて金持ちじゃなかったの？
「60万も」ねえ・・
ﾆﾔﾆﾔ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:58:58 ID:saZHTxRO0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:03:03 ID:g5k1wbSq0
60万を「60万も」と表現する自称金持ちのロースト兄さんは
・年齢の公開
・資産のうｐ
逃げたままじゃありませんでしたっけ？
・年齢の公開
・資産のうｐ
逃げたままじゃありませんでしたっけ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:14:23 ID:saZHTxRO0
>>663
> ・年齢の公開
> ・資産のうｐ
車板と何の関係もないね
ｸｸｸ
もし関係あると言い張るんならお前の氏名、年齢、本籍地、現住所、銀行口座の暗証番号を顔写真付きでうｐしてみな
まさか逃げないよね？
ｸｸｸ
> ・年齢の公開
> ・資産のうｐ
車板と何の関係もないね
ｸｸｸ
もし関係あると言い張るんならお前の氏名、年齢、本籍地、現住所、銀行口座の暗証番号を顔写真付きでうｐしてみな
まさか逃げないよね？
ｸｸｸ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:15:06 ID:gTDQESXz0
>>612さんの主張をまとめると、
北の国じゃあるまいし、複数メーカーが一方向へ偏るべきで無い！！！
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
北の国じゃあるまいし、複数メーカーが一方向へ偏るべきで無い！！！
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:15:59 ID:gTDQESXz0
V6の３．５？？お？
しねばいいのになあ・・・
ゴルゴサーティーン様、引導を渡してやって下さい。
スイス銀行に金は振り込んでおきました。
しねばいいのになあ・・・
ゴルゴサーティーン様、引導を渡してやって下さい。
スイス銀行に金は振り込んでおきました。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:16:48 ID:gTDQESXz0
複数メーカーが一方向へ偏るべきで無い！！！
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
エンジンは主に３種類の考え方がある筈だと！
１つ！ 適正な車体に適正なエンジン！ 2.5と3.5なら間の3.0にしろ。
２つ！ 大きな車に小さなエンジン！！（今のドイツですな）
３つ！ 小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
３番目が日本のありかた
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:17:41 ID:saZHTxRO0
あらあら
ID:g5k1wbSq0は自滅して逃亡ｗｗｗ
ID:g5k1wbSq0は自滅して逃亡ｗｗｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:19:44 ID:g5k1wbSq0
>>664
あれ？
年齢は「お前が出したら教えるよ」と言ってたよね?
その後は逃げたまんまだけどｗｗｗｗｗ
前に兄さんに「車をうｐ」と言われた時に
「無修正の車検証・ナンバー」をうｐしたら俺も車のうｐしたもいいよと言ったけど。
やっぱりこれも逃げたままｗｗｗｗｗ
で、60万ってロースト兄さんにとって大金なの？ｗｗｗｗ
あれ？
年齢は「お前が出したら教えるよ」と言ってたよね?
その後は逃げたまんまだけどｗｗｗｗｗ
前に兄さんに「車をうｐ」と言われた時に
「無修正の車検証・ナンバー」をうｐしたら俺も車のうｐしたもいいよと言ったけど。
やっぱりこれも逃げたままｗｗｗｗｗ
で、60万ってロースト兄さんにとって大金なの？ｗｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:21:24 ID:gTDQESXz0
小さなエンジンに複雑なメカニズム、小排気量Ｖ８やＶ６！！
V6の３．５なんてしねばいいのになあｗｗｗ
え？うちのエンジン？ 俺は良いんだよ、中古しか買わないからｗ
V6の３．５なんてしねばいいのになあｗｗｗ
え？うちのエンジン？ 俺は良いんだよ、中古しか買わないからｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:21:34 ID:g5k1wbSq0
出かけてくるから、それまでに逃げたまんまのブツをあげといてねｗ
ずっと逃げたままってカッコワルイよｗ
ずっと逃げたままってカッコワルイよｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:22:08 ID:saZHTxRO0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:23:43 ID:saZHTxRO0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:24:26 ID:gTDQESXz0
某飲会にて
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンヒャク近く出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンヒャク近く出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:28:01 ID:gTDQESXz0
某飲会にて
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「セダンｗて、ミニバンですら無いの？えー、バカダロー」
「あーあ、パジェロにしろっつったのに・・・買えるじゃん」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンビャクマン以上出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「セダンｗて、ミニバンですら無いの？えー、バカダロー」
「あーあ、パジェロにしろっつったのに・・・買えるじゃん」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンビャクマン以上出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:32:10 ID:idf1wbl10
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨はいったいどうしたらいいんだろうね？
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:33:31 ID:gTDQESXz0
某飲会にて
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「セダンｗて、ミニバンですら無いの？えー、バカダロー」
「これ全然小さいぞ？自称５人乗り・・・現実は２人と荷物載ったら満杯」
「お前ら新人の頃に俺がでかい大型セダンに散々乗せて
良い思いさせてやったじゃん。恩返ししようって気持ちはねーのかよ。」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンビャクマン以上出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「セダンｗて、ミニバンですら無いの？えー、バカダロー」
「これ全然小さいぞ？自称５人乗り・・・現実は２人と荷物載ったら満杯」
「お前ら新人の頃に俺がでかい大型セダンに散々乗せて
良い思いさせてやったじゃん。恩返ししようって気持ちはねーのかよ。」
「おめー、金あるだろが・・・」
「直４だろ？ 新車でサンビャクマン以上出して４？」
「絶対、騙されてるだろー。」
「まー、飲め飲め・・お前騙されやすいから何かと気をつけろ」
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:34:08 ID:idf1wbl10
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:36:04 ID:idf1wbl10
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:37:42 ID:gTDQESXz0
某飲会にて
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「２．Xのセダンｗて、えー、バカダロー」
「2.0で足りるのにあえて2.5の税枠に納めて・・・な・・・」
「自動車税の闇カルテルじゃね？？」
「全くあいつら悪いヤツラだな、あいつらつるんでんだよ」
「お前、無駄に毎年５０００円とか払わされちゃってんだよ」
「俺みたいに車無しだと、税金取られないぜｗｗｗ」
「お、来ました。勝ち組発言ｗ」
「こっちはうっかり軽にしちゃったから増税されるらしい、あーあｗ」
「え？おまえ○○○○なんて買っちゃったの？」
「２．Xのセダンｗて、えー、バカダロー」
「2.0で足りるのにあえて2.5の税枠に納めて・・・な・・・」
「自動車税の闇カルテルじゃね？？」
「全くあいつら悪いヤツラだな、あいつらつるんでんだよ」
「お前、無駄に毎年５０００円とか払わされちゃってんだよ」
「俺みたいに車無しだと、税金取られないぜｗｗｗ」
「お、来ました。勝ち組発言ｗ」
「こっちはうっかり軽にしちゃったから増税されるらしい、あーあｗ」
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:39:57 ID:gTDQESXz0
某飲会にて
「え？おまえ○○○○○○なんて買っちゃったの？」
「しかも３．Xて、えー、バカダロー」
「3.0で足りるのにあえて3.5の税枠に納めて・・・な・・・」
「自動車税の闇カルテルじゃね？？」
「全くあいつら悪いヤツラだな、あいつらつるんでんだよ」
「お前、無駄に毎年６万円払わされちゃってんだよ」
「俺みたいに車無しだと、税金取られないぜｗｗｗ」
「え？おまえ○○○○○○なんて買っちゃったの？」
「しかも３．Xて、えー、バカダロー」
「3.0で足りるのにあえて3.5の税枠に納めて・・・な・・・」
「自動車税の闇カルテルじゃね？？」
「全くあいつら悪いヤツラだな、あいつらつるんでんだよ」
「お前、無駄に毎年６万円払わされちゃってんだよ」
「俺みたいに車無しだと、税金取られないぜｗｗｗ」
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:43:17 ID:gTDQESXz0
>>680-681
拝聴しました。大変参考になりました。
つまり2.0と3.0で足りるのに、増税目的で
わざと2.5と3.5という排気量の枠内に
「嵩上げ（かさあげ）した可能性がある！」、ということですな。
これが本当だとすると、とんでも無いことですな。
ほとんど詐欺行為と同じですから。
拝聴しました。大変参考になりました。
つまり2.0と3.0で足りるのに、増税目的で
わざと2.5と3.5という排気量の枠内に
「嵩上げ（かさあげ）した可能性がある！」、ということですな。
これが本当だとすると、とんでも無いことですな。
ほとんど詐欺行為と同じですから。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:44:20 ID:saZHTxRO0
>>679
そういう現実から目をそらして生きてきたのが乞食国産厨
やっすいミニバンに劣等感を抱えながら乗ってるんだろうね
「他人はドイツ車に乗れるのにどうして自分にはこんな車しか買えないんだろう」なんて思いながら
答えは簡単なのにね
「無能だから」
年収８００万の無能なボケナスは日本製のやっすいミニバンに乗るのが精一杯
ﾜﾗｶｼﾃｸﾚﾖﾙﾜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういう現実から目をそらして生きてきたのが乞食国産厨
やっすいミニバンに劣等感を抱えながら乗ってるんだろうね
「他人はドイツ車に乗れるのにどうして自分にはこんな車しか買えないんだろう」なんて思いながら
答えは簡単なのにね
「無能だから」
年収８００万の無能なボケナスは日本製のやっすいミニバンに乗るのが精一杯
ﾜﾗｶｼﾃｸﾚﾖﾙﾜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:47:20 ID:DS+surQU0
しかしここに書き込んでるやつらが、
けっして有能とは思えないなw
たしかに世の中には有能なやつはたくさんいるのだろうけど
けっして有能とは思えないなw
たしかに世の中には有能なやつはたくさんいるのだろうけど
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:48:39 ID:saZHTxRO0
>>684
自分が無能だからって他人を巻き込んじゃあいけないよｗｗｗ
自分が無能だからって他人を巻き込んじゃあいけないよｗｗｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:52:53 ID:gTDQESXz0
>>682 政官財連携による増税詐欺の可能性があるわけですな？？？
1.5超～2.0リッター以下 39,500
↓
2.0超～2.5リッター以下 45,000・・・2.4や2.5L買うと\5500！！！の増税
2.5超～3.0リッター以下 51,000
↓
3.0超～3.5リッター以下 58,000・・・3.5L買うと\7000！！！の増税
1.5超～2.0リッター以下 39,500
↓
2.0超～2.5リッター以下 45,000・・・2.4や2.5L買うと\5500！！！の増税
2.5超～3.0リッター以下 51,000
↓
3.0超～3.5リッター以下 58,000・・・3.5L買うと\7000！！！の増税
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:56:43 ID:gTDQESXz0
>>686
ご存知のようにCVTのおかげで従来の３L車は
2.5L前後で足りるようになっています。
一方で2.0で足りる車が2.5+CVTに変化しており、
これは事実上、3Lセダンに嵩上げ！！しているわけです。
しかし「ボディは安作りのまま」で「車重も小さい」です。
2.0+CVTで何の過不足も無いのに！！！ですよ！！！
実際、２Lミニバンは１．５トン以上の大型ボディを
パワフルにCVTで走らせているわけです！！！
ご存知のようにCVTのおかげで従来の３L車は
2.5L前後で足りるようになっています。
一方で2.0で足りる車が2.5+CVTに変化しており、
これは事実上、3Lセダンに嵩上げ！！しているわけです。
しかし「ボディは安作りのまま」で「車重も小さい」です。
2.0+CVTで何の過不足も無いのに！！！ですよ！！！
実際、２Lミニバンは１．５トン以上の大型ボディを
パワフルにCVTで走らせているわけです！！！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:01:03 ID:gTDQESXz0
>>687 そういう動きがあったが、
「現実的に日本国民は賢かった！！！」
「日本国民は一斉に２Lミニバンや小型車、軽へシフトし、
全体的な税収は、下方へシフトした！！」
→それで軽への増税というような「暴力団もびっくりの課税」
が検討されているようですな。
税収の落ち込みで「当初のルール完全無視した俺様ルールｗｗｗ」
「現実的に日本国民は賢かった！！！」
「日本国民は一斉に２Lミニバンや小型車、軽へシフトし、
全体的な税収は、下方へシフトした！！」
→それで軽への増税というような「暴力団もびっくりの課税」
が検討されているようですな。
税収の落ち込みで「当初のルール完全無視した俺様ルールｗｗｗ」
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:05:12 ID:gTDQESXz0
政府「エコ、省エネに勤めてください」
メーカー「分かりました、省エネ、排出ガス基準達成しまスた！」
国民「分かりました、CVT搭載車、小型車、軽へシフトしまスた！」
若者「分かりました、バイク止めて、自転車へシフトしました！！」
政府「うるせー、税金が少ねーんだよ！、もっと金払えよ！！！
とりあえず軽は増税すっからな？？？自転車にも課税できんかなーｗ」
メーカー、国民、若者「・・・北の国から逃げ出したい・・・」
メーカー「分かりました、省エネ、排出ガス基準達成しまスた！」
国民「分かりました、CVT搭載車、小型車、軽へシフトしまスた！」
若者「分かりました、バイク止めて、自転車へシフトしました！！」
政府「うるせー、税金が少ねーんだよ！、もっと金払えよ！！！
とりあえず軽は増税すっからな？？？自転車にも課税できんかなーｗ」
メーカー、国民、若者「・・・北の国から逃げ出したい・・・」
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:09:22 ID:gTDQESXz0
セーフ「エコ、省エネと特に増税を検討してくれんか？あ？」
メーカー「ガン見しなくても検討しますから・・・」
セーフ「全体に排気量増やせんのか？あ？こら？」
メーカー「こないだから全体的に0.5Lアップしたじゃないすか・・・」
メーカー「却って小型車にシフトされちゃって、売り上げ激減す」
セーフ「それじゃアウトじゃねーか！、セーフだつってんだろ！！！」
メーカー「ガン見しなくても検討しますから・・・」
セーフ「全体に排気量増やせんのか？あ？こら？」
メーカー「こないだから全体的に0.5Lアップしたじゃないすか・・・」
メーカー「却って小型車にシフトされちゃって、売り上げ激減す」
セーフ「それじゃアウトじゃねーか！、セーフだつってんだろ！！！」
691 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:11:07 ID:eT1pWoMd0
あのな自動車税てのは都道府県税やぞ、あんま関係ないのとちゃう？
＞ID:saZHTxRO0
↑
このカスが直４（笑い）の腐ったアウディＱ５にのっとるオッサンかいな。
このクルマこそ究極のあほうクルマやで、
Ｑ５でもＶ６、３０００ｃｃの上級グレードなら良いけどな。
直4カスに570万円を支払ったって？
そらオツムの悪さを披露してるだけやろｗ
お前、アメリカ人に聞いてみ？ドイツ人でもエエわ、
レクサスＲＸとＱ５の直4（笑い）、同じ値段やったらどっち欲しいゆーと思ってる（笑い）
世界広しと言え、そげな阿呆は一部の白人コンプ満載の恥ずかしい時代遅れの日本人だけやっちゅー話や
まだ目が覚めんのかいな、哀れなオッサンやで（笑い）
恥ずかしくてボンネットよう開けれんやろｗ
＞ID:saZHTxRO0
↑
このカスが直４（笑い）の腐ったアウディＱ５にのっとるオッサンかいな。
このクルマこそ究極のあほうクルマやで、
Ｑ５でもＶ６、３０００ｃｃの上級グレードなら良いけどな。
直4カスに570万円を支払ったって？
そらオツムの悪さを披露してるだけやろｗ
お前、アメリカ人に聞いてみ？ドイツ人でもエエわ、
レクサスＲＸとＱ５の直4（笑い）、同じ値段やったらどっち欲しいゆーと思ってる（笑い）
世界広しと言え、そげな阿呆は一部の白人コンプ満載の恥ずかしい時代遅れの日本人だけやっちゅー話や
まだ目が覚めんのかいな、哀れなオッサンやで（笑い）
恥ずかしくてボンネットよう開けれんやろｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:13:07 ID:saZHTxRO0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:14:21 ID:gTDQESXz0
セーフ「CVT邪魔だな・・・あれ外せないの？？？」
メーカー「あれで効率良くなって、排気量下げられるモゴモゴ」
セーフ「ナニイ？ 排気量下げたんじゃ意味ねーYO、税収下がるじゃん！」
メーカー「エコと省エネに配慮して」
セーフ「エネルギー関係者やコームインにも生活あるんだよ！！！」
メーカー「ハア・・・orz」
セーフ「CVT外せねーかなあ・・税金、全体に500CC分アップ検討か？」
メーカー「あれで効率良くなって、排気量下げられるモゴモゴ」
セーフ「ナニイ？ 排気量下げたんじゃ意味ねーYO、税収下がるじゃん！」
メーカー「エコと省エネに配慮して」
セーフ「エネルギー関係者やコームインにも生活あるんだよ！！！」
メーカー「ハア・・・orz」
セーフ「CVT外せねーかなあ・・税金、全体に500CC分アップ検討か？」
694 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:18:18 ID:eT1pWoMd0
>>692
なんや直４（大爆笑）アウディのオッサン。
なに眠たいことゆーとるんや。
グローバルで考えてみ？直4乞食エンジンでホンマにレクサスＱＸに立ち向かえる思うてまっか？ｗ
Ｑ５のＶ６、３０００ｃｃがレクサスＱＸのライバルや。
Ｑ７がランクルの相手やな。
直4の乞食エンジンは最初から問題外。
はよう気がつけや。
みっともないで、直4乞食エンジンで連日、大自慢。
お前のショボイ、ポコチン自慢してるような恥ずかしさやろ。
なんや直４（大爆笑）アウディのオッサン。
なに眠たいことゆーとるんや。
グローバルで考えてみ？直4乞食エンジンでホンマにレクサスＱＸに立ち向かえる思うてまっか？ｗ
Ｑ５のＶ６、３０００ｃｃがレクサスＱＸのライバルや。
Ｑ７がランクルの相手やな。
直4の乞食エンジンは最初から問題外。
はよう気がつけや。
みっともないで、直4乞食エンジンで連日、大自慢。
お前のショボイ、ポコチン自慢してるような恥ずかしさやろ。
695 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:19:46 ID:eT1pWoMd0
>>692
なんや直４（大爆笑）アウディのオッサン。
なに眠たいことゆーとるんや。
グローバルで考えてみ？直4乞食エンジンでホンマにレクサスＲＸに立ち向かえる思うてまっか？ｗ
Ｑ５のＶ６、３０００ｃｃがレクサスＲＸのライバルや。
Ｑ７がランクルの相手やな。
直4の乞食エンジンは最初から問題外。
はよう気がつけや。
みっともないで、直4乞食エンジンで連日、大自慢。
お前のショボイ、ポコチン自慢してるような恥ずかしさやろ。
なんや直４（大爆笑）アウディのオッサン。
なに眠たいことゆーとるんや。
グローバルで考えてみ？直4乞食エンジンでホンマにレクサスＲＸに立ち向かえる思うてまっか？ｗ
Ｑ５のＶ６、３０００ｃｃがレクサスＲＸのライバルや。
Ｑ７がランクルの相手やな。
直4の乞食エンジンは最初から問題外。
はよう気がつけや。
みっともないで、直4乞食エンジンで連日、大自慢。
お前のショボイ、ポコチン自慢してるような恥ずかしさやろ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:20:14 ID:gTDQESXz0
セーフ「軽ってお前ら、もっとデカイ車作れねーの？」
メーカー「（ここぞと）確かに軽は安全性に疑問がありますね！」
軽メーカー「ハア・・・それが仕事なんで・・・」
原付メーカー「なんで我々も呼ばれたんでしたっけ？」
セーフ「原付なあ、あれ税金がほとんど取れねーんだよな、
軽に乗り換えさせらんねーのか？」
セーフ「とにかく国も地方も金が値ーんだよ、どうにかしろよ！」
メーカー「（ここぞと）確かに軽は安全性に疑問がありますね！」
軽メーカー「ハア・・・それが仕事なんで・・・」
原付メーカー「なんで我々も呼ばれたんでしたっけ？」
セーフ「原付なあ、あれ税金がほとんど取れねーんだよな、
軽に乗り換えさせらんねーのか？」
セーフ「とにかく国も地方も金が値ーんだよ、どうにかしろよ！」
697 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:22:42 ID:eT1pWoMd0
698 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:24:14 ID:eT1pWoMd0
そもそも地方税である自動車税やで
な、政府は省燃費自動車に免税、減税して大判振る舞いやろ
新聞読んでないん？
な、政府は省燃費自動車に免税、減税して大判振る舞いやろ
新聞読んでないん？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:25:03 ID:gTDQESXz0
セーフ「今日はなんで呼ばれたか分かってるね？」
超小型EV車メーカー「さっぱり？？？」
セーフ「この電気自動車だけど、凄く小さいよね？」
超小型EV車メーカー「ハア・・・」
セーフ「それでいて値段が１００万近く無いか？」
超小型EV車メーカー「ハア・・・」
セーフ「メーカーだけ利益確保して良いと思ってるの？？？」
セーフ「税収ってあるよね？じゃあ今日は帰って良し。」
超小型EV車メーカー「ハア・・・orz」
超小型EV車メーカー「さっぱり？？？」
セーフ「この電気自動車だけど、凄く小さいよね？」
超小型EV車メーカー「ハア・・・」
セーフ「それでいて値段が１００万近く無いか？」
超小型EV車メーカー「ハア・・・」
セーフ「メーカーだけ利益確保して良いと思ってるの？？？」
セーフ「税収ってあるよね？じゃあ今日は帰って良し。」
超小型EV車メーカー「ハア・・・orz」
700 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:25:44 ID:eT1pWoMd0
教えてやる。
自動車取得税、重量税は国税や
これを減税、免税や。
ﾍﾞﾝｷｮになるやろ？ｗ
自動車取得税、重量税は国税や
これを減税、免税や。
ﾍﾞﾝｷｮになるやろ？ｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:28:31 ID:gTDQESXz0
>>698
メーカー「我々にも生活あるじゃないすか？」
セーフ「減税と補助金やったじゃんよ、恩を仇で返すのか？」
メーカー「そ、それは・・・」
セーフ「軽や小型車じゃ、税金取れないって知ってるよね？」
セーフ「次回までにようく考えてきて」
メーカー「OTZ」
メーカー「我々にも生活あるじゃないすか？」
セーフ「減税と補助金やったじゃんよ、恩を仇で返すのか？」
メーカー「そ、それは・・・」
セーフ「軽や小型車じゃ、税金取れないって知ってるよね？」
セーフ「次回までにようく考えてきて」
メーカー「OTZ」
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:34:14 ID:gTDQESXz0
>>700
メーカー「そろそろ結論なんすけどね」
セーフ「何だよ。」
メーカー「実は・・我々２０年前から大型車へシフトさせてんすよ」
セーフ「その心は？」
メーカー「小排気量も中排気量もV6やめたんす。」
セーフ「おおっつ、欲しい人は大排気量を買わざるを得ないと！！！」
メーカー「そうです・・フフフ税収のことを考えてのことです」
セーフ「うむ。今日は下がって良い」
メーカー「そろそろ結論なんすけどね」
セーフ「何だよ。」
メーカー「実は・・我々２０年前から大型車へシフトさせてんすよ」
セーフ「その心は？」
メーカー「小排気量も中排気量もV6やめたんす。」
セーフ「おおっつ、欲しい人は大排気量を買わざるを得ないと！！！」
メーカー「そうです・・フフフ税収のことを考えてのことです」
セーフ「うむ。今日は下がって良い」
703 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:34:46 ID:eT1pWoMd0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:36:58 ID:EIvUtiekO
ローストの弁
｢僕ボッタクリアゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣
｢価格＝価値なんだから僕をセレブ扱いしないのはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
しかしコレが現実
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリアゥディＱ５不正な価格差
仕入れ地価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
｢僕ボッタクリアゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣
｢価格＝価値なんだから僕をセレブ扱いしないのはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
しかしコレが現実
ボッタクリ（ぼったくり）とは、店側の客への不正行為で、安い値段で仕入れてきたものを本来の表示価格より大幅に上回る価格で提供をし、客を欺くことを指す。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%AA
ボッタクリアゥディＱ５不正な価格差
仕入れ地価格２９９０００＄
１＄＝８２円
日本価格５７０万円
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:37:56 ID:gTDQESXz0
メーカー「中排気量にまだV6あったんで直４にしまスた！」
セーフ「うむ！よくやった！、これでお宅のV6は3.5だけだね？」
メーカー「そうです・・年間\58000になります」
セーフ「今日は下がって良し」
セーフ「うむ！よくやった！、これでお宅のV6は3.5だけだね？」
メーカー「そうです・・年間\58000になります」
セーフ「今日は下がって良し」
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:40:37 ID:AUSNiI4n0
人の事はどうでもいいから自分が好きな車乗れ
以上
以上
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:41:03 ID:EIvUtiekO
>>695
金粉まぶしても粗チンは粗チンｗｗｗｗ
金粉まぶしても粗チンは粗チンｗｗｗｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:49:50 ID:FI+EmASr0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:51:47 ID:EIvUtiekO
皇太子様はホンダインテグラに乗ってます
ローストはボッタクリ直四アゥディＱ５です
世間によるセレブ度判定
皇太子様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロースト
ドイ厨
｢僕アゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣｢僕をセレブ扱いしないのはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
しかし世間のセレブ認識は
皇太子様とインテグラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボッタクリ直四金粉まぶした粗チンのドイ厨
ローストはボッタクリ直四アゥディＱ５です
世間によるセレブ度判定
皇太子様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロースト
ドイ厨
｢僕アゥディＱ５に乗ってるからセレブなんだじょ!!1｣｢僕をセレブ扱いしないのはみんな酷産厨なんだじょ!!1｣
しかし世間のセレブ認識は
皇太子様とインテグラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボッタクリ直四金粉まぶした粗チンのドイ厨
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:53:56 ID:EIvUtiekO
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:55:49 ID:vn9OWKhm0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:56:59 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:57:06 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:57:49 ID:gTDQESXz0
カラクリ
メーカー「小排気量も中排気量もV6やめたんす。」
セーフ「おおっつ、欲しい人は大排気量を買わざるを得ないと！！！」
メーカー「そうです・・フフフ税収のことを考えてのことです」
メーカー「小排気量も中排気量もV6やめたんす。」
セーフ「おおっつ、欲しい人は大排気量を買わざるを得ないと！！！」
メーカー「そうです・・フフフ税収のことを考えてのことです」
715 ：大和民族：2010/11/14(日) 12:58:39 ID:eT1pWoMd0
現行ビーエムの３２０ての運転したことあるけどな
ホンマ、加速はトロイはエンジン音は安臭いは、ハンドルの切れもよーない。
『鈍重』やなってのが正直な所感や。
ブルーバード運転してる感覚やったホンマに。
ほんで、こげなもんが車両本体価格450万円やと。
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重が1.5トンで馬力が１７０ＰＳな。鈍重な筈や。
スカイライン３７０ＧＴな、車両本体価格410万円や
Ｖ６ ３７００ｃｃで7速ＡＴやで。車重が１．６トンで馬力２４３ＰＳな。
走りの質感はとーぜん当たり前やがスカイラインが上や
もうバカバカしくて格下の３２０と比べるのも失礼や思うで。
ホンマ、加速はトロイはエンジン音は安臭いは、ハンドルの切れもよーない。
『鈍重』やなってのが正直な所感や。
ブルーバード運転してる感覚やったホンマに。
ほんで、こげなもんが車両本体価格450万円やと。
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重が1.5トンで馬力が１７０ＰＳな。鈍重な筈や。
スカイライン３７０ＧＴな、車両本体価格410万円や
Ｖ６ ３７００ｃｃで7速ＡＴやで。車重が１．６トンで馬力２４３ＰＳな。
走りの質感はとーぜん当たり前やがスカイラインが上や
もうバカバカしくて格下の３２０と比べるのも失礼や思うで。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:00:05 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:01:31 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:02:10 ID:gTDQESXz0
メーカー「今日は談、あわわ・・・会議に集まって頂きまして」
メーカーＡ「で何？」
メーカーＢ「我々忙しんだよ」
メーカーＣ「エンジンコストの削減について？」
メーカー「中小排気量におけるＶ６廃止の検討ということで」
メーカーＡ「我々はＶ６がお家芸なんだけど・・・」
メーカーＢ「全車Ｖ６でやってるよ、お宅は直６あるけどさ」
メーカーＡ「で何？」
メーカーＢ「我々忙しんだよ」
メーカーＣ「エンジンコストの削減について？」
メーカー「中小排気量におけるＶ６廃止の検討ということで」
メーカーＡ「我々はＶ６がお家芸なんだけど・・・」
メーカーＢ「全車Ｖ６でやってるよ、お宅は直６あるけどさ」
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:04:38 ID:gTDQESXz0
メーカー「我々は素晴らしい直４エンジンを持っている！！」
メーカーＡ「そうだそうだ。」
メーカーＢ「Ｖ６とか直６にコスト掛かり過ぎてるよ！！」
メーカーＣ「中小排気量も順次、直４エンジンに切り替えてゆきましょう」
メーカー「直４エンジンを我々でユーザーに知らしめましょう！！！
今日はありがとうございました、解散！」」」
メーカーＡ「そうだそうだ。」
メーカーＢ「Ｖ６とか直６にコスト掛かり過ぎてるよ！！」
メーカーＣ「中小排気量も順次、直４エンジンに切り替えてゆきましょう」
メーカー「直４エンジンを我々でユーザーに知らしめましょう！！！
今日はありがとうございました、解散！」」」
720 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:04:54 ID:eT1pWoMd0
あらスカイラインの馬力はキロワット表示やったな。
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:05:45 ID:IqyANSES0
>>715
なるほど、ハンドルが重くて切れがよくないのですねｗ
なるほど、ハンドルが重くて切れがよくないのですねｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:06:45 ID:d4lfVeaF0
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:07:36 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
724 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:08:12 ID:eT1pWoMd0
ええか？馬力が保々２倍や
車重は100キロしか変わらんのにｗ
世間知らずの日本人、グローバルで考えてみ？
どっちが価値あるのかな。
グローバルでスカイライン３７０ＧＴよりビーエム３２０が高い値段で商売できる道理なんて
どこの国であんねん？
当のドイツ人がビックリしよる話やと思うわｗ
車重は100キロしか変わらんのにｗ
世間知らずの日本人、グローバルで考えてみ？
どっちが価値あるのかな。
グローバルでスカイライン３７０ＧＴよりビーエム３２０が高い値段で商売できる道理なんて
どこの国であんねん？
当のドイツ人がビックリしよる話やと思うわｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:08:43 ID:gTDQESXz0
メーカー「本日は定例の談、あわわ・・直４推進会議ありがとうございます」
メーカーＡ「うちはもう大排気量含めて直４しか無いよ」
メーカーＢ「こないだミニバンの２．５のＶ６やめて直４にしました！」
メーカーＣ「残りはお宅とあそこのセダン１車種だけあるよね。あれ位だね。」
メーカー「皆さんの頑張りで、直４の素晴らしさが顧客に浸透できました！！
皆さん、今までどうもありがとうございました！！！」
メーカーＡ「うちはもう大排気量含めて直４しか無いよ」
メーカーＢ「こないだミニバンの２．５のＶ６やめて直４にしました！」
メーカーＣ「残りはお宅とあそこのセダン１車種だけあるよね。あれ位だね。」
メーカー「皆さんの頑張りで、直４の素晴らしさが顧客に浸透できました！！
皆さん、今までどうもありがとうございました！！！」
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:09:35 ID:EIvUtiekO
世間のセレブ認識
皇族＞＞＞＞＞＞＞＞土方のベンツ＞＞＞＞ローストの直四ボッタクリアゥディＱ５
ドイ厨発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗ
皇族＞＞＞＞＞＞＞＞土方のベンツ＞＞＞＞ローストの直四ボッタクリアゥディＱ５
ドイ厨発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗ
727 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:12:30 ID:eT1pWoMd0
>>722
カタログスペックやと？ｗ
じゃ言い換えてやるわ
グローバルはお前みたいな前時代的な、舶来コンプなんぞもうないのや
本質を見極めて買い物してはるわ。
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ
カタログスペックやと？ｗ
じゃ言い換えてやるわ
グローバルはお前みたいな前時代的な、舶来コンプなんぞもうないのや
本質を見極めて買い物してはるわ。
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:13:32 ID:d4lfVeaF0
>>724
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:13:41 ID:EIvUtiekO
世間のセレブ認識
インテグラでも皇族＞＞＞＞＞＞＞超えられない認識＞＞＞＞＞＞＞土方の腐ってもベンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ローストの金粉まぶした粗チンアゥディボッタクリＱ５
ドイ厨発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗくやちいのうｗｗｗｗ
皇居行って言ってこいｗｗｗｗ｢僕のボッタクリアゥディＱ５の方がセレブなんだじょ!!1｣ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
インテグラでも皇族＞＞＞＞＞＞＞超えられない認識＞＞＞＞＞＞＞土方の腐ってもベンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ローストの金粉まぶした粗チンアゥディボッタクリＱ５
ドイ厨発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗくやちいのうｗｗｗｗ
皇居行って言ってこいｗｗｗｗ｢僕のボッタクリアゥディＱ５の方がセレブなんだじょ!!1｣ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:14:46 ID:IqyANSES0
>>720を見ると余計スカイラインへの興味が薄れたｗ
フロントヘビーで中途半端な直線番長車ってのがよくわかるな。
それならまだフーガか、より軽快なCセグの方がいいわ。
まぁ300万円台前半なら価値あるかもｗ
フロントヘビーで中途半端な直線番長車ってのがよくわかるな。
それならまだフーガか、より軽快なCセグの方がいいわ。
まぁ300万円台前半なら価値あるかもｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:14:56 ID:d4lfVeaF0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:15:08 ID:gTDQESXz0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:16:03 ID:gTDQESXz0
メーカー「本日は定例の談、あわわ・・直４推進会議ありがとうございます」
メーカーＡ「うちはもう大排気量含めて直４しか無いよ」
メーカーＢ「こないだミニバンの２．５のＶ６やめて直４にしました！」
メーカーＣ「残りはお宅とあそこのセダン１車種だけあるよね。あれ位だね。」
メーカー「皆さんの頑張りで、直４の素晴らしさが顧客に浸透できました！！
皆さん、今までどうもありがとうございました！！！」
メーカーＡ「うちはもう大排気量含めて直４しか無いよ」
メーカーＢ「こないだミニバンの２．５のＶ６やめて直４にしました！」
メーカーＣ「残りはお宅とあそこのセダン１車種だけあるよね。あれ位だね。」
メーカー「皆さんの頑張りで、直４の素晴らしさが顧客に浸透できました！！
皆さん、今までどうもありがとうございました！！！」
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:19:20 ID:EIvUtiekO
ドイ厨｢僕の直四粗チンアゥディＱ５はセレブの乗り物なんだじょ!!1｣
世間一般
｢インテグラ乗ってても皇族こそセレブ｣
｢土方がベンツ乗ってたらセレブ？土方は土方だろ｣
｢直四粗チンのボッタクリアゥディＱ５でセレブ？テラバロスｗｗｗｗｗｗｗｗ｣
世間一般
｢インテグラ乗ってても皇族こそセレブ｣
｢土方がベンツ乗ってたらセレブ？土方は土方だろ｣
｢直四粗チンのボッタクリアゥディＱ５でセレブ？テラバロスｗｗｗｗｗｗｗｗ｣
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:20:01 ID:gTDQESXz0
メーカー「素晴らしい解決策を思いつきました」
セーフ「なんじゃ？」
メーカー「ちょっとＶ６のストローク延ばすと３．５超えます！」
セーフ「つまり３．６とか３．７とか３．８にする、と。」
メーカー「税収が3.5の\58000→\66,500で\8500アップです！！！」
セーフ「よくやった！」
セーフ「なんじゃ？」
メーカー「ちょっとＶ６のストローク延ばすと３．５超えます！」
セーフ「つまり３．６とか３．７とか３．８にする、と。」
メーカー「税収が3.5の\58000→\66,500で\8500アップです！！！」
セーフ「よくやった！」
736 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:22:36 ID:eT1pWoMd0
>>731
見た目でもスカイラインが上やろ、
ビーエム３２０なんぞクルマ知らん奴から見れば、ブルバードと区別つかんのやないｗ
スカイライン３７０ＧＴはクルマ知らん奴でも見た目の高級感あるで。
>>730
いっぺん試乗してこいや、直4ドイツ車と大差あるで。
馬力2倍やぞｗ ハンドルも切れるで
フロントミッドシップで重量配分も理想や
ほんでＡＷＡＳつきな速度に応じて後輪のタイヤも曲がる仕組みや。
なんから何までビーエム３２０とは大差で上やな。
ホンマ世間知らずの前時代的な舶来コンプのおっさんは恥ずかしいのぉｗ
見た目でもスカイラインが上やろ、
ビーエム３２０なんぞクルマ知らん奴から見れば、ブルバードと区別つかんのやないｗ
スカイライン３７０ＧＴはクルマ知らん奴でも見た目の高級感あるで。
>>730
いっぺん試乗してこいや、直4ドイツ車と大差あるで。
馬力2倍やぞｗ ハンドルも切れるで
フロントミッドシップで重量配分も理想や
ほんでＡＷＡＳつきな速度に応じて後輪のタイヤも曲がる仕組みや。
なんから何までビーエム３２０とは大差で上やな。
ホンマ世間知らずの前時代的な舶来コンプのおっさんは恥ずかしいのぉｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:24:57 ID:gTDQESXz0
顧客「最近は３．５のＶ６で４５０万とかして高いよねえ」
メーカー「性能アップなので申し訳ありません」
顧客「２リッターターボの方が速かったじゃん、なんでやらんの？」
メーカー「性能アップでして申し訳ありません。」
顧客「３．５越えると、税金も１．７倍近く取られるのよ」
メーカー「税収アップでして申し訳ありません・・・」
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:25:41 ID:d4lfVeaF0
739 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:26:24 ID:eT1pWoMd0
予算500万みとったんで、ビーエム３２０も一応候補に入れとったんやが
試乗して超ガッカリ。
何から何までスカイラインと大差を感じてしもうたわ
高速もよー走りよるで、あんな鈍重な３２０じゃアクセルいっぱい踏まなきゃ流れについて行けへん
スカイライン３７０ＧＴなら余裕やで、コーナーリングも大差で上。
嘘や思うたらいっぺん試乗してみーや。
カタログスペックが信じられへんゆーんやったらな。
試乗して超ガッカリ。
何から何までスカイラインと大差を感じてしもうたわ
高速もよー走りよるで、あんな鈍重な３２０じゃアクセルいっぱい踏まなきゃ流れについて行けへん
スカイライン３７０ＧＴなら余裕やで、コーナーリングも大差で上。
嘘や思うたらいっぺん試乗してみーや。
カタログスペックが信じられへんゆーんやったらな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:26:43 ID:d4lfVeaF0
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:27:34 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:29:08 ID:IqyANSES0
>>736
スマン、あの外装からして興味わかない。
フーガならかっこいいと思うし、次期スカイラインはフーガライクな外装になってエンジンやらシャシーやらがベンツになるっぽいから期待しておくけど。
あと掲示板で露骨に関西弁しゃべるのやめて。キモイから。
スマン、あの外装からして興味わかない。
フーガならかっこいいと思うし、次期スカイラインはフーガライクな外装になってエンジンやらシャシーやらがベンツになるっぽいから期待しておくけど。
あと掲示板で露骨に関西弁しゃべるのやめて。キモイから。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:29:27 ID:gTDQESXz0
顧客「最近は３．５のＶ６で４５０万とかして高いよねえ」
メーカー「性能アップなので申し訳ありません」
顧客「２リッターターボの方が速かったじゃん、なんでやらんの？」
メーカー「性能アップでして申し訳ありません。」
顧客「３．５越えると、税金も１．７倍近く取られるのよ」
メーカー「税収アップでして申し訳ありません・・・」
メーカー「性能アップなので申し訳ありません」
顧客「２リッターターボの方が速かったじゃん、なんでやらんの？」
メーカー「性能アップでして申し訳ありません。」
顧客「３．５越えると、税金も１．７倍近く取られるのよ」
メーカー「税収アップでして申し訳ありません・・・」
744 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:32:04 ID:eT1pWoMd0
>>743
自動車税4万円も払えん乞食のドイツ直4のりなら、しゃーねーやろｗ
少々高ついても余裕の３．７リッターＶ６に乗りたいわ
気分良く走るためや、当然の出費やろ。
>>741
アメリカいっていうてこい、イエローマンキーゆーて馬鹿にされるは、このチビｗ
自動車税4万円も払えん乞食のドイツ直4のりなら、しゃーねーやろｗ
少々高ついても余裕の３．７リッターＶ６に乗りたいわ
気分良く走るためや、当然の出費やろ。
>>741
アメリカいっていうてこい、イエローマンキーゆーて馬鹿にされるは、このチビｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:34:27 ID:EIvUtiekO
ドイ厨｢道行く颯爽と走り去るボッタクリ直四アゥディＱ５を見たらセレブだと思え!!1｣
一般市民｢あ、皇族の○○様だ！やっぱ皇族はセレブだよね♪土方ベンツとは大違いだよね｣
｢直四アゥディＱ５？金粉まぶしても所詮は粗チンｗｗｗｗ｣
一般市民｢あ、皇族の○○様だ！やっぱ皇族はセレブだよね♪土方ベンツとは大違いだよね｣
｢直四アゥディＱ５？金粉まぶしても所詮は粗チンｗｗｗｗ｣
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:37:02 ID:EIvUtiekO
粗チンボッタクリの直四アゥディＱ５でセレブ気取れる奴って皇居にでも住んでるのかな？
ねぇねぇ教えて
↓↓↓↓↓↓↓↓
ねぇねぇ教えて
↓↓↓↓↓↓↓↓
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:37:27 ID:d4lfVeaF0
748 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:38:43 ID:eT1pWoMd0
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん何のアドバンテージもない
スカイラインはフロンミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力が１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん何のアドバンテージもない
スカイラインはフロンミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:39:35 ID:EIvUtiekO
皇居どころかＶ８にすら乗れない裏路地長屋住まいのボッタクリ直四アゥディＱ５乗りがセレブｗｗｗｗｗｗｗｗ
皇族に生まれ変わってね出直してね(笑)
皇族に生まれ変わってね出直してね(笑)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:40:01 ID:d4lfVeaF0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:41:39 ID:EIvUtiekO
直四アゥディＱ５乗りさんも満足出来てなくて粘着してるようですね(笑)
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:42:33 ID:Eic+l7yGO
いつもの子はまたコピペマシーンになってるのかw
753 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:44:26 ID:eT1pWoMd0
>>750
満足しとるがな、何せ候補にあげてて落選したクルマがコレ↓
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
満足しとるがな、何せ候補にあげてて落選したクルマがコレ↓
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:45:52 ID:d4lfVeaF0
>>753
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:46:13 ID:d4lfVeaF0
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら？ｗ
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら？ｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:46:47 ID:hO448azJ0
ドイツ直４は、５００万もして、直４でファブリックシートだ。
正直、すこし、高すぎる。
正直、すこし、高すぎる。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:47:21 ID:gTDQESXz0
自動車税の巨大利権！！！
何と１兆７０００億円！！！（１１年連続横ばい）
地方税（都道府県税）の自動車税）
収入額(千円)
平成10年度 1,736,855,633
平成11年度 1,751,484,774
平成12年度 1,764,448,730
平成13年度 1,771,359,111
平成14年度 1,773,706,066
平成15年度 1,746,274,558
平成16年度 1,713,073,658
平成17年度 1,752,750,055
平成18年度 1,725,484,341
平成19年度 1,717,417,498
平成20年度 1,680,766,900
何と１兆７０００億円！！！（１１年連続横ばい）
地方税（都道府県税）の自動車税）
収入額(千円)
平成10年度 1,736,855,633
平成11年度 1,751,484,774
平成12年度 1,764,448,730
平成13年度 1,771,359,111
平成14年度 1,773,706,066
平成15年度 1,746,274,558
平成16年度 1,713,073,658
平成17年度 1,752,750,055
平成18年度 1,725,484,341
平成19年度 1,717,417,498
平成20年度 1,680,766,900
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:50:28 ID:i6iqvCBVO
朝から携帯とPCではりついて大変だなあ
このコテハンってローストレベルでキモいのに気付いてなんだな
このコテハンってローストレベルでキモいのに気付いてなんだな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:50:52 ID:lKZI82vq0
スカイライン欲しい！
760 ：大和民族：2010/11/14(日) 13:51:15 ID:eT1pWoMd0
>>754
だから日産もＢＭＷ、ＡＵＤＩもピンきりあってな
ＢＭＷって一括りにするのも頭の悪い証拠や思うでｗ
7シリーズやＭ６とかＲ８とか上もあれば、3尻やらＱ５やらの直4カスもある。
日産かて下は軽4もあるわな。
ほんでビーエム３２０じゃ、お前の書いてあるような颯爽な走りが出来んゆーことや
１．６トンで直4の170馬力じゃ苦しいゆーて４つのシリンダーが悲鳴あげとる。
ついでに言えば、7シリーズやらＭ６乗ってるビーエムのりからすればな
3尻で、同じ仲間ツラすんなゆーとるわ。
ここでそれを隠してビーエム、ビーエムゆーとる奴は大概直4乗りやろうな。
ド恥ずかしいのぉ。
だから日産もＢＭＷ、ＡＵＤＩもピンきりあってな
ＢＭＷって一括りにするのも頭の悪い証拠や思うでｗ
7シリーズやＭ６とかＲ８とか上もあれば、3尻やらＱ５やらの直4カスもある。
日産かて下は軽4もあるわな。
ほんでビーエム３２０じゃ、お前の書いてあるような颯爽な走りが出来んゆーことや
１．６トンで直4の170馬力じゃ苦しいゆーて４つのシリンダーが悲鳴あげとる。
ついでに言えば、7シリーズやらＭ６乗ってるビーエムのりからすればな
3尻で、同じ仲間ツラすんなゆーとるわ。
ここでそれを隠してビーエム、ビーエムゆーとる奴は大概直4乗りやろうな。
ド恥ずかしいのぉ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:52:21 ID:gTDQESXz0
自動車税１兆７０００億円の内訳だが、
東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知の１都４県
で税収５０００億円
さらに大阪兵庫を足して６５００億円！！！
東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知の１都４県
で税収５０００億円
さらに大阪兵庫を足して６５００億円！！！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:54:03 ID:d4lfVeaF0
セレブを気取りたいのに気取れないスカイライン乗り国産厨の悲鳴に似た書き込みを続けるよりも、
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:55:13 ID:hO448azJ0
ドイ厨は、直４ファブリックシートで５００っていわれても、返すこと
言葉が、いやドイツ車には５００万はらっても具体的にこれだけの価値が
ある。いや、直４じゃなくっていいそれ以上の高いドイツ車でも割高でも
それだけの価格をはらっても、具体的にこれだけの価値があるっていえて
ない。返す言葉はいつも、開き直りのセレブ気取りの肯定と、国産は乞食
、自己満足だけだ。もっと、しっかりしたことが聞けなくて残念だよ。
言葉が、いやドイツ車には５００万はらっても具体的にこれだけの価値が
ある。いや、直４じゃなくっていいそれ以上の高いドイツ車でも割高でも
それだけの価格をはらっても、具体的にこれだけの価値があるっていえて
ない。返す言葉はいつも、開き直りのセレブ気取りの肯定と、国産は乞食
、自己満足だけだ。もっと、しっかりしたことが聞けなくて残念だよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:57:10 ID:d4lfVeaF0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:59:57 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:02:04 ID:gTDQESXz0
埼玉県の普通自動車保有台数ざっくり３００万台（軽含む）
を自動車税納付額ざっくり９００億円として
割ってみると１台あたりの自動車税の平均は３万円であることが分かる！！！
これがターゲットの金額となっている筈である！！！
逆に言えば、軽の増加→自動車税の減少を、普通車の増税で賄っている
わけである！！！
を自動車税納付額ざっくり９００億円として
割ってみると１台あたりの自動車税の平均は３万円であることが分かる！！！
これがターゲットの金額となっている筈である！！！
逆に言えば、軽の増加→自動車税の減少を、普通車の増税で賄っている
わけである！！！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:03:16 ID:hO448azJ0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:04:38 ID:EMeBvJniO
はぁ～？何であんたに説明しなくちゃならないの？
車なんて結局自己満足で乗ってるだけだし、安全性や乗り心地の差に１００万払っても良いと思って乗ってるだけだ。軽やスモールカーとレクサスの差だって、結局そこに落ち着くんだよ。
車なんて結局自己満足で乗ってるだけだし、安全性や乗り心地の差に１００万払っても良いと思って乗ってるだけだ。軽やスモールカーとレクサスの差だって、結局そこに落ち着くんだよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:04:49 ID:gTDQESXz0
>>766
つまり軽１台に対して、V6の3.5海苔=\58000が一人いれば、
軽の税金\7000でも十二分に補てんできるわけだね？？？
合計\65000を２で割っても３万円以上となるからね。
それで最近3.5の車をやたら販売してるわけかｗｗｗ
つまり軽１台に対して、V6の3.5海苔=\58000が一人いれば、
軽の税金\7000でも十二分に補てんできるわけだね？？？
合計\65000を２で割っても３万円以上となるからね。
それで最近3.5の車をやたら販売してるわけかｗｗｗ
770 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:05:21 ID:eT1pWoMd0
ＢＭＷ7シリーズとＢＭＷ３シリーズは別物です
7シリーズのりに大変な失礼にあたるので、コレ以上の無礼は謹んでもらえませんか？
日産でいえば、直４ブルーバードでフーガやＧＴＲと同じ仲間ツラするようなもんやろ。
↓こげな不正に近い阿呆な商売成り立つのも『日本だけ』やで。
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
7シリーズのりに大変な失礼にあたるので、コレ以上の無礼は謹んでもらえませんか？
日産でいえば、直４ブルーバードでフーガやＧＴＲと同じ仲間ツラするようなもんやろ。
↓こげな不正に近い阿呆な商売成り立つのも『日本だけ』やで。
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:07:16 ID:d4lfVeaF0
>>770
セレブを気取りたいのに気取れないスカイライン乗り国産厨の悲鳴に似た書き込みを続けるよりも、
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
セレブを気取りたいのに気取れないスカイライン乗り国産厨の悲鳴に似た書き込みを続けるよりも、
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:07:59 ID:gTDQESXz0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:09:21 ID:gTDQESXz0
774 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:10:56 ID:eT1pWoMd0
>>771
お前、感覚がズレとるぞｗ
俺がいつスカイラインでセレブ気取りたいゆーた？
そんな卑屈な感性は持ち合わせて無い。
それより↓こげなお粗末な3尻かってＢＭＷ7尻とかに仲間ツラしてセレブ気取りたいのはお前やないの？ｗ
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
お前、感覚がズレとるぞｗ
俺がいつスカイラインでセレブ気取りたいゆーた？
そんな卑屈な感性は持ち合わせて無い。
それより↓こげなお粗末な3尻かってＢＭＷ7尻とかに仲間ツラしてセレブ気取りたいのはお前やないの？ｗ
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:11:19 ID:gTDQESXz0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:11:27 ID:hO448azJ0
>>768
なぜならば、ここはそういったことを語る板だから。
また、ぼく自身次買うの、ドイツ車か日本車で迷ってるから。
やはり、安全性、乗り心地は違いますかね。
実はぼく自身、いまワーゲンの直４のパサートのってる。つぎ、Ｖ６のスカ
イラインにするか迷ってる。（いまのってる、パサートＢ５には正直、
満足してる。）。
なぜならば、ここはそういったことを語る板だから。
また、ぼく自身次買うの、ドイツ車か日本車で迷ってるから。
やはり、安全性、乗り心地は違いますかね。
実はぼく自身、いまワーゲンの直４のパサートのってる。つぎ、Ｖ６のスカ
イラインにするか迷ってる。（いまのってる、パサートＢ５には正直、
満足してる。）。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:12:06 ID:d4lfVeaF0
>>774
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:14:25 ID:gTDQESXz0
じゃお前らは幾ら自動車税払ってんだよｗ
俺「２台ともデカイから１１万前後だよ」
軽海苔コームイン「７０００円、毎日通勤使ってる」
俺「おいおい、俺は電車で、ほとんど乗らんぞ。
完全にボッタくり被害者じゃねーか、お前は年に２０万ぐらい
税金払え、実際使ってるからバチあたらんから。」
俺「２台ともデカイから１１万前後だよ」
軽海苔コームイン「７０００円、毎日通勤使ってる」
俺「おいおい、俺は電車で、ほとんど乗らんぞ。
完全にボッタくり被害者じゃねーか、お前は年に２０万ぐらい
税金払え、実際使ってるからバチあたらんから。」
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:14:58 ID:A39KIpCD0
780 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:15:30 ID:eT1pWoMd0
>>777
ほしたたドイツから海外旅行で日本きてるドイツ人にゆーてみいやｗ
「ボクＢＭＷ3シリーズ乗ってますセレブでしょ」
ドイツ人もポカーンと口開けて呆気に採られる思うわ
まさか日本で「あの3尻」が↓こげな値段で売っているとは夢にも思ってないやろうｗ
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
ほしたたドイツから海外旅行で日本きてるドイツ人にゆーてみいやｗ
「ボクＢＭＷ3シリーズ乗ってますセレブでしょ」
ドイツ人もポカーンと口開けて呆気に採られる思うわ
まさか日本で「あの3尻」が↓こげな値段で売っているとは夢にも思ってないやろうｗ
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:15:53 ID:QFsvy+jV0
ＢＭの三尻はヨンロクまでは好きだったなぁ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:16:35 ID:d4lfVeaF0
>>780
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:17:34 ID:gTDQESXz0
俺「まったくセーフは俺に足を向けて寝たら
バチあたるぞ。俺のおかげで税収確保できてるようなもんじゃん」
軽海苔コームイン「何から何まで民間にお世話になってますｗ」
俺「仕事も民間で代行、退職金も税金、で、軽に乗ってお前らは
税金払わねーって許されねーだろ、全く困ったもんじゃ」
バチあたるぞ。俺のおかげで税収確保できてるようなもんじゃん」
軽海苔コームイン「何から何まで民間にお世話になってますｗ」
俺「仕事も民間で代行、退職金も税金、で、軽に乗ってお前らは
税金払わねーって許されねーだろ、全く困ったもんじゃ」
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:20:34 ID:gTDQESXz0
軽海苔コームイン「車やめりゃ逆襲できんぞ？」
俺「ああ、本当にそうしたいもんだよ。」
俺「俺は車好きだから、乗らなくても税金をたっぷり払うよ」
全員「車に興味無い人は、本当に乗らない方が良いかも知れんな。」
785 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:21:13 ID:eT1pWoMd0
>>782
うん、ＢＭＷでも7シリーズやＭ６乗りは劣等感なんて無いやろうな。
全く別物の貧乏人向け3シリーズなら劣等感のカタマリやろうな。
500万円払ってもお粗末な内装、お粗末なエンジン、お粗末なシステムやしな
劣等感があるからＢＭＷの名前が欲しくて↓こげなもんに500万円も払うんやない？
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
うん、ＢＭＷでも7シリーズやＭ６乗りは劣等感なんて無いやろうな。
全く別物の貧乏人向け3シリーズなら劣等感のカタマリやろうな。
500万円払ってもお粗末な内装、お粗末なエンジン、お粗末なシステムやしな
劣等感があるからＢＭＷの名前が欲しくて↓こげなもんに500万円も払うんやない？
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
ビーエムの売りだった前後重量配分が理想てのも、こんなもん過去の遺物や、何のアドバンテージもない
スカイラインはフロントミッドシップで前後重量配分は理想になってます＾＾
そいやインサイトですら前後重量配分理想値になっとるらしいのぉ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:23:05 ID:gTDQESXz0
若者「車を持ってるだけで負け」
俺「すまんかった。其の通り認めるわ。俺の負けじゃ。
俺は何～何まで、騙されていただけだったよ。」
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:23:36 ID:d4lfVeaF0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:24:46 ID:d4lfVeaF0
785
>>全く別物の貧乏人向け3シリーズなら劣等感のカタマリやろうな
そのように世間も思っていると本気で信じているのなら、
即座に値段や馬力で自分の貧相な日産車と比べるような貧相な性格にはならないと思いますｗ
>>全く別物の貧乏人向け3シリーズなら劣等感のカタマリやろうな
そのように世間も思っていると本気で信じているのなら、
即座に値段や馬力で自分の貧相な日産車と比べるような貧相な性格にはならないと思いますｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:26:19 ID:gTDQESXz0
フリーターＡ君「あまり働かないんで、収入が少ないけど
車も持って無いし、家も無いから、ほとんど税金を払わないで済む。
それが一番の逆襲って奴？自虐的っすかね？」
俺「うんうん・・・うんうん、つらかったね、つらかったね。」
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:27:07 ID:d4lfVeaF0
日産の名前が欲しくて金を払う人は非常に少ないと思いますしｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:28:53 ID:gTDQESXz0
今回は非常に考えされられましたなあ
>ほとんど税金を払わないで済む。
>それが一番の逆襲って奴？自虐的っすかね？
>ほとんど税金を払わないで済む。
>それが一番の逆襲って奴？自虐的っすかね？
792 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:29:12 ID:eT1pWoMd0
ビーエム３２０ 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ
ＢＭＷ、Ｍ６クーペ 1，640万円
Ｖ１０ ５０００ｃｃ 7速ＳＭＧ 車重１．８トン 馬力５０７馬力
こんなもん同列にしてビーエム、ビーエムって大変な無礼だと思うがなｗ
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ
ＢＭＷ、Ｍ６クーペ 1，640万円
Ｖ１０ ５０００ｃｃ 7速ＳＭＧ 車重１．８トン 馬力５０７馬力
こんなもん同列にしてビーエム、ビーエムって大変な無礼だと思うがなｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:30:50 ID:gTDQESXz0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:31:33 ID:d4lfVeaF0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:32:16 ID:A39KIpCD0
カローラに近いBMWもあるからな。
低グレードの車乗りは見栄でしかないだろ。
低グレードの車乗りは見栄でしかないだろ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:32:27 ID:gTDQESXz0
>>793
そういうことです。軽量コンパクト低燃費、エコロジー
を全て満たせる小排気量Ｖ６は、「税金が取れないという理由だけ」で
却下される可能性があるわけです。
これが仮説では無くて、「本当だとすると非常に恐ろしいこと」です。
そういうことです。軽量コンパクト低燃費、エコロジー
を全て満たせる小排気量Ｖ６は、「税金が取れないという理由だけ」で
却下される可能性があるわけです。
これが仮説では無くて、「本当だとすると非常に恐ろしいこと」です。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:32:34 ID:d4lfVeaF0
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「勝った負けた」ってやらないからｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:33:55 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車、それもスカイラインのような貧相な大衆車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車、それもスカイラインのような貧相な大衆車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:34:12 ID:gTDQESXz0
>796
もう一つのメーカー談○説はどうなった？？？
「メーカーが協力してコストが安い直４に統一するって話」
これも５０％以上有力だと思うよ。
もう一つのメーカー談○説はどうなった？？？
「メーカーが協力してコストが安い直４に統一するって話」
これも５０％以上有力だと思うよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:35:14 ID:gusXnyPp0
次のスレタイは
無知な貧乏人のドイツ車嫌悪は異常ｗｗｗPart65
に決定ですねｗ
無知な貧乏人のドイツ車嫌悪は異常ｗｗｗPart65
に決定ですねｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:35:45 ID:d4lfVeaF0
>>800
ですなｗ
ですなｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:37:18 ID:A39KIpCD0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:37:32 ID:gTDQESXz0
>>799
両方の意見が一致したから、簡単に実現されたのでは？？
小排気量Ｖ６は、「税金が取れないし、生産コストがやや割高」
つってもアネハが鉄筋を抜いたみてーなもので全体の2～3%ぐらいの
コストにしか影響無いでしょうけどね。
最近のカーナビや電装の方がよほど高価ですわい。
両方の意見が一致したから、簡単に実現されたのでは？？
小排気量Ｖ６は、「税金が取れないし、生産コストがやや割高」
つってもアネハが鉄筋を抜いたみてーなもので全体の2～3%ぐらいの
コストにしか影響無いでしょうけどね。
最近のカーナビや電装の方がよほど高価ですわい。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:37:46 ID:hO448azJ0
805 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:38:16 ID:eT1pWoMd0
>>794
クルマは気持ちよく乗りたいだろ。
それには性能の良さが不可欠でな、170馬力じゃそれが無いわな。
お前、クルマ買うのに機械の性能を確かめないの？
服買うのとちゃうで。
ビーエムっても3尻なら貧弱なエンジン音に低質感。
高速走っても2倍の馬力あるスカイライン３７０ＧＴに全く歯が立たない。
7尻でも下級なら、こんなもんや↓
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃ 6速ＡＴ 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
クルマは気持ちよく乗りたいだろ。
それには性能の良さが不可欠でな、170馬力じゃそれが無いわな。
お前、クルマ買うのに機械の性能を確かめないの？
服買うのとちゃうで。
ビーエムっても3尻なら貧弱なエンジン音に低質感。
高速走っても2倍の馬力あるスカイライン３７０ＧＴに全く歯が立たない。
7尻でも下級なら、こんなもんや↓
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃ 6速ＡＴ 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:39:21 ID:gTDQESXz0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:39:26 ID:d4lfVeaF0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:40:47 ID:A39KIpCD0
ID:d4lfVeaF0って今までの自分のレスを組み合わせ構成してるだけなんだなｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:41:03 ID:gTDQESXz0
まとめ
「メーカーが協力してコストが安い直４に統一」
「増税目的で大排気量の６気筒を生産」
「メーカーが協力してコストが安い直４に統一」
「増税目的で大排気量の６気筒を生産」
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:42:00 ID:hO448azJ0
811 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:42:01 ID:eT1pWoMd0
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
400キロ重いのは図体のデカさだろうな。
まあ流石にスカイラインで7尻にどうこう言えないが、走りに関しては多分、こっち上や。
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
400キロ重いのは図体のデカさだろうな。
まあ流石にスカイラインで7尻にどうこう言えないが、走りに関しては多分、こっち上や。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:43:26 ID:d4lfVeaF0
>>811
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
813 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:45:18 ID:eT1pWoMd0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:46:39 ID:d4lfVeaF0
815 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:47:45 ID:eT1pWoMd0
スカイライン３７０ＧＴでも7シリーズにお仲間だと思わないが
少なくても高速でも引けをとらないだけの性能はある。3尻じゃないがなｗ
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑3尻 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
少なくても高速でも引けをとらないだけの性能はある。3尻じゃないがなｗ
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑3尻 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:49:01 ID:d4lfVeaF0
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
その性格の貧相さを悲しむべきｗ
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
その性格の貧相さを悲しむべきｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:49:42 ID:gTDQESXz0
ベンツのＳ２５０ＣＤＩみたいな車は排気量が2.5以下クラスだろ？
肝心の富裕層に増税するどころか、減税を招くんじゃまいか？
肝心の富裕層に増税するどころか、減税を招くんじゃまいか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:51:09 ID:gTDQESXz0
>>817
ドイツ車は全体にそれが狙いかも知れない！！
ＶＷゴルフの1.2や1.4のTSIエンジンは1.5以下の排気量
だから完全にリッターカークラス。
そして、この税金がまさに、狙いとする３万円／台となる！！！
ドイツ車は全体にそれが狙いかも知れない！！
ＶＷゴルフの1.2や1.4のTSIエンジンは1.5以下の排気量
だから完全にリッターカークラス。
そして、この税金がまさに、狙いとする３万円／台となる！！！
819 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:51:58 ID:eT1pWoMd0
>>816
現実から目を背けないで＾＾
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
当のドイツ人に聞いてみ？どっちでアウトバーンを1000ＫＭ走りたいかなｗ
現実から目を背けないで＾＾
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
当のドイツ人に聞いてみ？どっちでアウトバーンを1000ＫＭ走りたいかなｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:53:30 ID:A39KIpCD0
金持ちは数千数万の税金にガタガタ言わないだろｊｋ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:53:31 ID:d4lfVeaF0
>>819
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:53:50 ID:gTDQESXz0
>>817-818
うーん、確かに！！！３．５マンだからな。
排気量 自家用 事業用
1.0リッター以下 29,500
1.0超～1.5リッター以下 34,500←←←←ココ
というかあと１．６マン払って３Ｌ乗りゃええやんと
思うんだが・・・
うーん、確かに！！！３．５マンだからな。
排気量 自家用 事業用
1.0リッター以下 29,500
1.0超～1.5リッター以下 34,500←←←←ココ
というかあと１．６マン払って３Ｌ乗りゃええやんと
思うんだが・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:54:05 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:55:21 ID:gTDQESXz0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:55:41 ID:A39KIpCD0
826 ：大和民族：2010/11/14(日) 14:56:54 ID:eT1pWoMd0
>>823
だからスカイラインでもセレブは気取れませんが
ＢＭＷ3尻やアウディＱ５やベンツＣクラスでも
間違いなくセレブは気取れません。
寧ろ、やっすいベンツやＢＭ買ってセレブに見られようとする下心に世間は冷たい目で見るでしょうね。
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
だからスカイラインでもセレブは気取れませんが
ＢＭＷ3尻やアウディＱ５やベンツＣクラスでも
間違いなくセレブは気取れません。
寧ろ、やっすいベンツやＢＭ買ってセレブに見られようとする下心に世間は冷たい目で見るでしょうね。
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:57:44 ID:d4lfVeaF0
ついでに現実を言うとだな
スカイラインの最高速度はリミッターで180キロでしょ？ｗ
そこまでしか設計に考慮されていないとしても不思議はないから、優に200キロオーバーのアウトバーンで走ろうなんて考えないほうがいいんじゃね？ｗ
スカイラインの最高速度はリミッターで180キロでしょ？ｗ
そこまでしか設計に考慮されていないとしても不思議はないから、優に200キロオーバーのアウトバーンで走ろうなんて考えないほうがいいんじゃね？ｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:58:49 ID:H4Pil//5O
ヨタなんかのCMをパクって餓鬼を出してきた
フォルクスワーゲンは叩かないよな２ちゃんねるは。
逆だったら凄く叩くくせに
フォルクスワーゲンは叩かないよな２ちゃんねるは。
逆だったら凄く叩くくせに
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:59:42 ID:gTDQESXz0
>>824
日本が嫌いでたいして働きたくないし、税金払いたくない奴が
チホーコームやってるんだからな。最悪の人材配置だわな。
>>817 １３００万ぐらいのベンツＳなら、税金が仮に３０万でも
痛くもかゆくも無いだろ。2.5以下ってのは安すぎるだろ。
日本が嫌いでたいして働きたくないし、税金払いたくない奴が
チホーコームやってるんだからな。最悪の人材配置だわな。
>>817 １３００万ぐらいのベンツＳなら、税金が仮に３０万でも
痛くもかゆくも無いだろ。2.5以下ってのは安すぎるだろ。
830 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:00:24 ID:eT1pWoMd0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:01:14 ID:d4lfVeaF0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:01:34 ID:EIvUtiekO
ベンツでも土方は土方
インテグラでも皇族はセレブ
Ｖ８乗れない路地裏長屋住まいが金粉粗チン直四アゥディＱ５ボッタクリでセレブ(笑)
ベンツ乗ってる土方以外ｗｗｗｗｗｗｗｗ
インテグラでも皇族はセレブ
Ｖ８乗れない路地裏長屋住まいが金粉粗チン直四アゥディＱ５ボッタクリでセレブ(笑)
ベンツ乗ってる土方以外ｗｗｗｗｗｗｗｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:01:45 ID:gTDQESXz0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:04:13 ID:d4lfVeaF0
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:04:49 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:04:54 ID:hO448azJ0
ただ、あれだな。車にくわしくない人に、それこそエンジンとか馬力とかも
わからない人に、
外観と内装だけみせて、
スカイラインの外観とレザーシートの内装
ＢＭＷ３の外観とファブリックシートの内装
みたら
おそらく、スカイラインとるな。
わからない人に、
外観と内装だけみせて、
スカイラインの外観とレザーシートの内装
ＢＭＷ３の外観とファブリックシートの内装
みたら
おそらく、スカイラインとるな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:05:01 ID:gTDQESXz0
>>817-818
ありがとうドイツ車に乗ると減税になるって事実は参考になったよ。
しかしＳ２５０ＣＤＩは尊敬に値するね。
必要十分な２００馬力以下に抑えながら、５０ｋｇ以上の
大トルクを達成して、大きなＳクラスのボディを走らせるんだから。
おれが富裕層だったら、絶対買いたいって思うよ。
ディーゼルエンジンの熱効率は一番だからね。
ありがとうドイツ車に乗ると減税になるって事実は参考になったよ。
しかしＳ２５０ＣＤＩは尊敬に値するね。
必要十分な２００馬力以下に抑えながら、５０ｋｇ以上の
大トルクを達成して、大きなＳクラスのボディを走らせるんだから。
おれが富裕層だったら、絶対買いたいって思うよ。
ディーゼルエンジンの熱効率は一番だからね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:06:34 ID:gTDQESXz0
>>837
しかし・・・尊敬はできるけども、直４なんだろ？
値段高くねーか？ 小さいエンジンでコストダウンした分は
値段で反映されて、我々の利益にならないとおかしくね？
日本車とドイツ車の４気筒車は双方に言えるぞ！！！
しかし・・・尊敬はできるけども、直４なんだろ？
値段高くねーか？ 小さいエンジンでコストダウンした分は
値段で反映されて、我々の利益にならないとおかしくね？
日本車とドイツ車の４気筒車は双方に言えるぞ！！！
839 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:07:53 ID:eT1pWoMd0
>>834
新聞紙上ではＣＴＲエゴイスト1500万円てデカデカと乗ってたがなｗ
お前の脳内＝世間じゃないくらい理解しようねぇ
ＢＭＷ3尻やアウディＱ５みて、世間に値段いくらすると思う？と問うたら
3尻はブルーバード価格の200万円程度だろう。
マジで聞いてみ。
貧相な車やで、お前の脳内フィルター外して、客観的によーく見てみ
200万円程度の価値やと思うわ。
新聞紙上ではＣＴＲエゴイスト1500万円てデカデカと乗ってたがなｗ
お前の脳内＝世間じゃないくらい理解しようねぇ
ＢＭＷ3尻やアウディＱ５みて、世間に値段いくらすると思う？と問うたら
3尻はブルーバード価格の200万円程度だろう。
マジで聞いてみ。
貧相な車やで、お前の脳内フィルター外して、客観的によーく見てみ
200万円程度の価値やと思うわ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:08:04 ID:hO448azJ0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:08:53 ID:gTDQESXz0
>>838 アプローチの違いをまとめた
ドイツ車「直４化でコストダウンし、全てを減税にする」
日本車「庶民向けは直４でコストダウンするが、排気量増やして増税」
日本車「富裕向けはＶ６で定価を大幅に増額し、排気量増やして増税」
ドイツ車「直４化でコストダウンし、全てを減税にする」
日本車「庶民向けは直４でコストダウンするが、排気量増やして増税」
日本車「富裕向けはＶ６で定価を大幅に増額し、排気量増やして増税」
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:08:59 ID:A39KIpCD0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:09:47 ID:d4lfVeaF0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:10:52 ID:gTDQESXz0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:11:03 ID:d4lfVeaF0
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:11:15 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:11:58 ID:d4lfVeaF0
セレブを気取りたいのに気取れないスカイライン乗り国産厨の悲鳴に似た書き込みを続けるよりも、
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って自分の車に大きくチラシの裏にでも書いて貼って走ったら少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
848 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:12:15 ID:eT1pWoMd0
>>843
うんＧＴＲは日産のイチ車種。
ＢＭＷのＭ６もＢＭＷのイチ車種
なんで3尻とかＱ５で、同じ括りにしたがるの？
マーチ海苔がＧＴＲと同じ、ニッサンニッサンゆーよーなもんやんけｗ
ホンマみっともない直4ドイツ海苔の感性。卑しいもん感じるわ。
うんＧＴＲは日産のイチ車種。
ＢＭＷのＭ６もＢＭＷのイチ車種
なんで3尻とかＱ５で、同じ括りにしたがるの？
マーチ海苔がＧＴＲと同じ、ニッサンニッサンゆーよーなもんやんけｗ
ホンマみっともない直4ドイツ海苔の感性。卑しいもん感じるわ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:12:37 ID:d4lfVeaF0
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:12:40 ID:A39KIpCD0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:14:29 ID:d4lfVeaF0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:15:05 ID:gTDQESXz0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:15:05 ID:hpqCkfok0
車選びはホテル選びと共通するものがある。
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのシティホテル（低価格国産車・商用車）
3.最先端の装備とサービスを安く提供するが品が無いラブホテル（国産高級車）
4.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（低価格ドイツ車）
5.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
6.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
あなたはどれを選ぶ？
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのシティホテル（低価格国産車・商用車）
3.最先端の装備とサービスを安く提供するが品が無いラブホテル（国産高級車）
4.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（低価格ドイツ車）
5.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
6.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
あなたはどれを選ぶ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:16:29 ID:d4lfVeaF0
マーチがおいくらで売られているかをわかっていってます？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
855 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:16:45 ID:eT1pWoMd0
>>849
カタログは性能の数値化や
それが気に食わない（目を背けたい）ゆーなら
お前の腐ったドイツ4気筒で、高速でスカイライン３７０ＧＴを煽ってみれば？ｗ
相手は馬力は2倍上の車種やけど頑張ってね～＾＾ｗ
カタログは性能の数値化や
それが気に食わない（目を背けたい）ゆーなら
お前の腐ったドイツ4気筒で、高速でスカイライン３７０ＧＴを煽ってみれば？ｗ
相手は馬力は2倍上の車種やけど頑張ってね～＾＾ｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:16:54 ID:gTDQESXz0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:17:59 ID:gTDQESXz0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:18:26 ID:hO448azJ0
外観、内装、エンジン、全てにおいてスカイラインに劣ってるＢＭＷ３
を、なぜゆえに５００万だして買うのか、お聞きしたい。
を、なぜゆえに５００万だして買うのか、お聞きしたい。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:18:31 ID:A39KIpCD0
>>853
ちょっとおかしいから訂正
低価格ドイツ車が国産高級車より格上なのは変だろ。
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのシティホテル（低価格国産車・商用車・低価格ドイツ車）
3.浦安周辺のファミリー向けのブランドホテル（国産高級車）
4.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（ミドルクラスのドイツ車）
5.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
6.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
ちょっとおかしいから訂正
低価格ドイツ車が国産高級車より格上なのは変だろ。
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのシティホテル（低価格国産車・商用車・低価格ドイツ車）
3.浦安周辺のファミリー向けのブランドホテル（国産高級車）
4.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（ミドルクラスのドイツ車）
5.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
6.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:20:02 ID:gTDQESXz0
>>857
いやあるってあるって。直４の小型車が最初だったじゃん。
あれが国産の1.6でエンジンが良く回るだけで、
全体的にボディもサスも内装もガタガタでＮＶＨ最悪だったんで、
小型車が大嫌いになったんじゃん。それで大型車ばかり乗り継ぐことに。
いやあるってあるって。直４の小型車が最初だったじゃん。
あれが国産の1.6でエンジンが良く回るだけで、
全体的にボディもサスも内装もガタガタでＮＶＨ最悪だったんで、
小型車が大嫌いになったんじゃん。それで大型車ばかり乗り継ぐことに。
861 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:20:26 ID:eT1pWoMd0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:21:44 ID:A39KIpCD0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:21:58 ID:gTDQESXz0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:23:12 ID:hpqCkfok0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:24:22 ID:gTDQESXz0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:25:10 ID:A39KIpCD0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:26:44 ID:gTDQESXz0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:27:40 ID:d4lfVeaF0
マーチがおいくらで売られているかをわかっていってます？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
869 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:27:40 ID:eT1pWoMd0
>>862
すまんキミやなかったね
>> ID:hpqCkfok0
キミのヘンテコリンな例え話、もーええわｗ
Ｖ６が直６より下とかトンでも話はやめたんか？ん？ｗ
スカイラインはコンパクトなＶ型やからフロントミッドシップが可能なんやで＾＾
すまんキミやなかったね
>> ID:hpqCkfok0
キミのヘンテコリンな例え話、もーええわｗ
Ｖ６が直６より下とかトンでも話はやめたんか？ん？ｗ
スカイラインはコンパクトなＶ型やからフロントミッドシップが可能なんやで＾＾
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:28:32 ID:d4lfVeaF0
マーチがおいくらで売られているかをわかっていってます？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
マーチっていくらなら売れるんですか？ｗ
いくらで売られているんですか？ｗ
そのうえ、「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」って言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:29:12 ID:gTDQESXz0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:29:56 ID:d4lfVeaF0
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:30:07 ID:d4lfVeaF0
世間から見れば、道行くアウディのＳＵＶはセレブな車に間違いなく見えることだろう
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
そして、ＢＭＷも日産車に比べればセレブな車に間違いなく見えることだろう
そのことにイライラする国産厨は い っ た い ど う し た ら い い ん だ ろ う ね？ｗ
セレブを気取りたいのに気取れない国産厨の悲鳴に似た書き込みが何ともいえない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:30:45 ID:A39KIpCD0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:31:15 ID:d4lfVeaF0
「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:31:23 ID:gTDQESXz0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:32:48 ID:hpqCkfok0
それでは新たに訂正して
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのビジネスホテル（低価格国産車・商用車）低価格ドイツ車）
3.2に毛が生えただけのシティホテル（低価格ドイツ車）
4.最先端の装備とサービスを安く提供するが品が無いラブホテル（国産スポーツカー）
5.浦安周辺のファミリー向けのブランドホテル（国産高級車）
6.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（ミドルクラスのドイツ車）
7.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
8.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
でいいかなｗ
1.安くて狭いカプセルホテル（軽自動車）
2.シンプルな泊まるだけのビジネスホテル（低価格国産車・商用車）低価格ドイツ車）
3.2に毛が生えただけのシティホテル（低価格ドイツ車）
4.最先端の装備とサービスを安く提供するが品が無いラブホテル（国産スポーツカー）
5.浦安周辺のファミリー向けのブランドホテル（国産高級車）
6.それなりの伝統と格式があるが、シンプルなちょい高級なホテル（ミドルクラスのドイツ車）
7.セレブご用達の超高級ホテル（高価格ドイツ車）
8.ドバイに有るような破格の超々高級ホテル（スーパーカーと呼ばれるような車）
でいいかなｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:32:59 ID:gTDQESXz0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:34:07 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
880 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:34:26 ID:eT1pWoMd0
ドブに金捨てるような買い物はどれでしょう？
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円（世間が認めるセレブカー）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして金持ちにみられたい～カー）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円（世間が認めるセレブカー）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして金持ちにみられたい～カー）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:34:55 ID:d4lfVeaF0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:35:21 ID:d4lfVeaF0
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:35:58 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:36:47 ID:ckS1vg0O0
ベンツ＞BMW＞レクサス＞アウディ＞その他
ってことでおｋ
ってことでおｋ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:37:17 ID:A39KIpCD0
886 ：768：2010/11/14(日) 15:43:33 ID:JD17r7300
>>776
そういうことならすまん。
既出かも知れんが、乗り心地は個人の趣味だからなんともいえない。
日本で買うドイツ車が、やや割高なのは事実として、
ただ、全般的なポリシーとして、
ドイツ車→品質、性能差が少なくても価格差が少ないなら、良い部品を使おう。
日本車 →価格差は少なくても品質、性能差が少ないなら、安いほうを使おう。
が根底にあると思う。
安全面でも、
日本車 →テスト項目はしっかり対策をしよう。
ドイツ車→車自体の安全性を高めよう。
という差はある。だからアメリカでクラッシュテストに高得点を挙げていた日本車が、
試験項目を追加されたとたんに、下位に転じるということになる。
そういうことならすまん。
既出かも知れんが、乗り心地は個人の趣味だからなんともいえない。
日本で買うドイツ車が、やや割高なのは事実として、
ただ、全般的なポリシーとして、
ドイツ車→品質、性能差が少なくても価格差が少ないなら、良い部品を使おう。
日本車 →価格差は少なくても品質、性能差が少ないなら、安いほうを使おう。
が根底にあると思う。
安全面でも、
日本車 →テスト項目はしっかり対策をしよう。
ドイツ車→車自体の安全性を高めよう。
という差はある。だからアメリカでクラッシュテストに高得点を挙げていた日本車が、
試験項目を追加されたとたんに、下位に転じるということになる。
887 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:48:14 ID:eT1pWoMd0
3尻の内装みて良い部品とはとれも思えない。
低質感は否めないよ。
ガキくせえちゃちい玩具みたいな内装だった。
低質感は否めないよ。
ガキくせえちゃちい玩具みたいな内装だった。
888 ：大和民族：2010/11/14(日) 15:57:04 ID:eT1pWoMd0
ここの土居厨は世間知らずばっかだからなｗ
ブルーカラーリーマン程度なのか経済を少しも解ってない。
日本向けドイツ車は、小ロッドでますコストが高いんだ、
それに加えて船賃などの輸送費。
これだけでも無駄なコストが掛かっている。
クルマに掛かっているコストやのーて、生産体制、供給能力の問題や
これに一部に通用するドイツブランドでなんとか細々と日本で商売してるだけや。
こういった背景を少しでも解る頭があれば馬鹿らしくて買わないわな。
７シリやＳクラスなど明らかで圧倒的なブランド価値が有る場合は別やけどね。
今時、舶来コンプ丸出しの日本人って恥ずかしいと思うで＾＾
ＧＤＰから国民平均所得やら全て日本が上や。
ＧＤＰなんか日本単体で欧州共同体と匹敵する規模なんやで。
もっと堂々としーや。
ブルーカラーリーマン程度なのか経済を少しも解ってない。
日本向けドイツ車は、小ロッドでますコストが高いんだ、
それに加えて船賃などの輸送費。
これだけでも無駄なコストが掛かっている。
クルマに掛かっているコストやのーて、生産体制、供給能力の問題や
これに一部に通用するドイツブランドでなんとか細々と日本で商売してるだけや。
こういった背景を少しでも解る頭があれば馬鹿らしくて買わないわな。
７シリやＳクラスなど明らかで圧倒的なブランド価値が有る場合は別やけどね。
今時、舶来コンプ丸出しの日本人って恥ずかしいと思うで＾＾
ＧＤＰから国民平均所得やら全て日本が上や。
ＧＤＰなんか日本単体で欧州共同体と匹敵する規模なんやで。
もっと堂々としーや。
889 ：大和民族：2010/11/14(日) 16:04:51 ID:eT1pWoMd0
だから、どうしても個人的な嗜好の問題でドイツ車４気筒が欲しい？？？？んやったら
並行輸入が賢いで、
どうせ３年で買い換えるんやろ？３年なら故障もよーせんて。
左ハンドルの北米向けドイツ車なら大量生産大ロッドでこれだけでも
コストはかなーり下がる。
おっとブルーカラーなた、ロッドが上がればコスト下がる原理会社で聞かされとる筈やが？
ミーティングもよう聞いてないんか？ん？
俺なら北米向け左ハンドルを並行輸入業者から買うわな。
ってそこまでして買わなくても国産で高性能車種ぎゅーさんあるよって＾＾
並行輸入が賢いで、
どうせ３年で買い換えるんやろ？３年なら故障もよーせんて。
左ハンドルの北米向けドイツ車なら大量生産大ロッドでこれだけでも
コストはかなーり下がる。
おっとブルーカラーなた、ロッドが上がればコスト下がる原理会社で聞かされとる筈やが？
ミーティングもよう聞いてないんか？ん？
俺なら北米向け左ハンドルを並行輸入業者から買うわな。
ってそこまでして買わなくても国産で高性能車種ぎゅーさんあるよって＾＾
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:06:57 ID:d4lfVeaF0
「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:07:18 ID:d4lfVeaF0
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:07:29 ID:d4lfVeaF0
「道行くアウディのＳＵＶがセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
「ＢＭＷが日産車よりセレブな車に見える世間の反応は間違っている！」
って思い込みが激しくなったら、ちょっと危ないよｗ
そういう症状の方は、最後には自らの無力感にさいなまれて、世間を敵に回しておかしくなっちゃう人が多いですｗ
893 ：大和民族：2010/11/14(日) 16:13:09 ID:eT1pWoMd0
>>892
キミの反論（になってないが）も苦しいのぉ～
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
キミの反論（になってないが）も苦しいのぉ～
ＢＭＷ７４０Ｉ １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:15:28 ID:d4lfVeaF0
>>893
「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
「日産車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日産なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:17:14 ID:d4lfVeaF0
日産車じゃなくて、正しくは 日 惨 車 でしたねｗ
「日惨車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日惨なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
「日惨車、それもタイ製のくせに強気の値段をつけやがってｗ」ってマーチについて言われてるのを知ってます？ｗ
日惨なんてそんな扱いが世間の常識なんですが、何か？ｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:21:08 ID:d4lfVeaF0
日惨車に乗っているという劣等感が国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
日産車に４００万はドブに金を捨てるようなものですねｗ
世間は日産車はせいぜい２００万ぐらいで買えると思っていますからｗ
世間の認識なんてそんなものですｗ
それが国産厨には我慢ならないんでしょうか？ｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:25:03 ID:d4lfVeaF0
売る人がいて欲しい人がいて、それが成り立っているんだからねｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
金を払うわけでもない他人が、他人の金の使い方や欲しいものに文句をつけてもしかたないと思わないかい？ｗ
道行くアウディやＢＭＷに颯爽と乗っている人を見て、おまえのように劣等感でいっぱいになる奴はそんなに多くないと思うよｗ
そして、即座に値段や馬力で自分の国産車と比べるような貧相な性格の奴もそんなに多くないと思うよｗ
世間はおまえのようにオタクっぽくカタログスペックで
「 こ っ ち 上 や 、 こ っ ち 下 や っ た 」ってやらないからｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:27:42 ID:d4lfVeaF0
「スカイライン３７０ＧＴ 410万円
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って大きくチラシの裏にでも書いて車に貼って走ったら、
少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ」
って大きくチラシの裏にでも書いて車に貼って走ったら、
少しはイライラも晴れるんじゃね？ｗ
いや、もっと劣等感にさいなまれることになるかなｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:32:52 ID:EIvUtiekO
土方ベンツ以下の直四ドイ厨発狂ｗｗｗｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:35:43 ID:cxjxGY6V0
俺は別に車なんて好きなの買えばいい派だけど、
Q5がセレブに見える、はないｗ
少なくともうちの近辺ではね。田舎のほうだとありえるのかもしれないけど。
勿論スカイラインでもRXでもセレブじゃない。
セレブに見られたいならSでも７でもロールスロイスでも買えばいいじゃん。
SUVが好きなセレブならレンジローバーやカイエン、X6あたりでしょ。
Q5はいい車なのかもしれないが、セレブではないｗ
Q5がセレブに見える、はないｗ
少なくともうちの近辺ではね。田舎のほうだとありえるのかもしれないけど。
勿論スカイラインでもRXでもセレブじゃない。
セレブに見られたいならSでも７でもロールスロイスでも買えばいいじゃん。
SUVが好きなセレブならレンジローバーやカイエン、X6あたりでしょ。
Q5はいい車なのかもしれないが、セレブではないｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:39:45 ID:IqyANSES0
Q７を忘れんな―
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:42:24 ID:gTDQESXz0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:43:54 ID:gTDQESXz0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:46:23 ID:gTDQESXz0
>>903
ご近所の高級車だとアルファード、エスティマ、
ハリアー、クラウン、ティアナ、スカイラインはあるけども。
全て３００万台の高級車だからね。
これが上限だわなあ・・あとは軽とか小型車か、
中級ミニバンがやっとだもの。
ご近所の高級車だとアルファード、エスティマ、
ハリアー、クラウン、ティアナ、スカイラインはあるけども。
全て３００万台の高級車だからね。
これが上限だわなあ・・あとは軽とか小型車か、
中級ミニバンがやっとだもの。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:47:30 ID:gTDQESXz0
昔は２００万で高級セダンが買えたんだなあ・・・
２０年前に戻りたいや・・・
２０年前に戻りたいや・・・
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:47:31 ID:89UPAjLn0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:48:34 ID:gTDQESXz0
２０年前のバブル期ですら、
５００万のシーマやセルシオだけが異常だったんだから。
４００万って、もはや車の値段じゃねーよ。
高くて３００万まで。
５００万のシーマやセルシオだけが異常だったんだから。
４００万って、もはや車の値段じゃねーよ。
高くて３００万まで。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:52:08 ID:hpqCkfok0
>>高くて３００万まで。
300万の車って安いと思うけど、俺の感覚がずれてる？
300万の車って安いと思うけど、俺の感覚がずれてる？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:53:45 ID:gTDQESXz0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:57:05 ID:gTDQESXz0
>>909
この２０年の車業界の成果は、今まで作った資産を廃棄して、
劣化させる、廉価なパーツに置き換えることばかりやっているのに、
車の値段は高くなる一方ですからな。４気筒でストラットの
しょぼいサスで込み３００万だったりしますからね。
この２０年の車業界の成果は、今まで作った資産を廃棄して、
劣化させる、廉価なパーツに置き換えることばかりやっているのに、
車の値段は高くなる一方ですからな。４気筒でストラットの
しょぼいサスで込み３００万だったりしますからね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:57:11 ID:89UPAjLn0
あと、日本でドイツ車が売れないのは国民の性格のせいもあると思う。
金持ちは「おれは、他のやつらと違うんだ。」って意識があるから５、７、
Ｅ、Ｓは売れるけど、一般庶民は、外国製品とかまわりと違う物を買って変
に目立つのを嫌うんだと思う。
金持ちは「おれは、他のやつらと違うんだ。」って意識があるから５、７、
Ｅ、Ｓは売れるけど、一般庶民は、外国製品とかまわりと違う物を買って変
に目立つのを嫌うんだと思う。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:58:24 ID:gTDQESXz0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:00:01 ID:hpqCkfok0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:01:06 ID:xtl++3jE0
インプレッサでもSTIは金持ち専用、安物1.5NAは貧乏人用。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:02:01 ID:gTDQESXz0
>>910
４気筒は小型車か１００万台の普通車に限定すべきだよね。
４気筒は小型車か１００万台の普通車に限定すべきだよね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:02:44 ID:EIvUtiekO
車に金かける意味が無いからな
土方社長や８９３がベンツの購入者
ＩＴ土方がＢＭＷ
裏路地長屋住まいローストがアウディ
プロダクトがポピュリズムされればされるほど希少性が失われていく
この言葉が普遍化した物の価値を端的に現してるよ｢六本木カローラ｣
土方社長や８９３がベンツの購入者
ＩＴ土方がＢＭＷ
裏路地長屋住まいローストがアウディ
プロダクトがポピュリズムされればされるほど希少性が失われていく
この言葉が普遍化した物の価値を端的に現してるよ｢六本木カローラ｣
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:04:00 ID:gTDQESXz0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:05:10 ID:gTDQESXz0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:07:20 ID:d4lfVeaF0
>>916
相変わらず考えがズレてんなあｗ
六本木カローラ？
あれはバブルで金余りの頃にＢＭＷの３尻がカローラのごとく夜の六本木にあふれていたことを指す
バブルで金を得ることもなかったであろう貧民には無関係の言葉だよｗ
相変わらず考えがズレてんなあｗ
六本木カローラ？
あれはバブルで金余りの頃にＢＭＷの３尻がカローラのごとく夜の六本木にあふれていたことを指す
バブルで金を得ることもなかったであろう貧民には無関係の言葉だよｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:09:46 ID:FI+EmASr0
ID:EIvUtiekOは禿ﾗｯｷｮだったかｗｗｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:14:19 ID:gTDQESXz0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:15:59 ID:cxjxGY6V0
>>921
水平対抗6気筒じゃだめですか？
水平対抗6気筒じゃだめですか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:22:56 ID:gTDQESXz0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:29:19 ID:wuOqWR6+O
朝から凄いなぁ。
他にやる事無いの？
他にやる事無いの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:46:38 ID:gTDQESXz0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:49:53 ID:gTDQESXz0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:51:50 ID:gTDQESXz0
30代や40代が気持ちよく
「直５や直６を積んだ３００万以下の車」
「水平対向４気筒や６気筒を積んだ３００万以下の車」
「Ｖ６やＶ８を積んだ３００万以下の車」
を新車でバカスカ買うようにならないと景気は良くならないよなあ。
「直５や直６を積んだ３００万以下の車」
「水平対向４気筒や６気筒を積んだ３００万以下の車」
「Ｖ６やＶ８を積んだ３００万以下の車」
を新車でバカスカ買うようにならないと景気は良くならないよなあ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:52:38 ID:gTDQESXz0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:54:13 ID:gTDQESXz0
>>928
はい、水平対向４気筒は存在するだけで有り難いことです。
30代や40代が気持ちよく
「直５や直６を積んだ３００万以下の車」
「水平対向４気筒や６気筒を積んだ３００万以下の車」
「Ｖ６やＶ８を積んだ３００万以下の車」
を新車でバカスカ買うようにならないと景気は良くならないよなあ。
はい、水平対向４気筒は存在するだけで有り難いことです。
30代や40代が気持ちよく
「直５や直６を積んだ３００万以下の車」
「水平対向４気筒や６気筒を積んだ３００万以下の車」
「Ｖ６やＶ８を積んだ３００万以下の車」
を新車でバカスカ買うようにならないと景気は良くならないよなあ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:49:38 ID:9hwH9ggM0
なんか、コピペばかりでキモイなここ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:57:58 ID:a8FThm230
文章を田舎弁で書く奴ってよほどの馬鹿だけ聞いてたけどホントだなｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:59:12 ID:UaphN55BO
まあようするに
ライトウエイトスポーツのような趣味カーやのうて、
まがいなりにもラグジェを名乗ったクルマが
直４（笑）やったら
恥ずかしいのは万国共通の普遍的な認識やっちゅー話しやろ。
日本カローラ、ドイツカローラ乗って自慢しとたらグローバルの笑いもんや。
ライトウエイトスポーツのような趣味カーやのうて、
まがいなりにもラグジェを名乗ったクルマが
直４（笑）やったら
恥ずかしいのは万国共通の普遍的な認識やっちゅー話しやろ。
日本カローラ、ドイツカローラ乗って自慢しとたらグローバルの笑いもんや。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:59:55 ID:M7XJyYzs0
国産車に乗るにしても日産はナイな
車種を聞かれて、「スカイライン！」とか恥ずかしくて人に言えない
車種を聞かれて、「スカイライン！」とか恥ずかしくて人に言えない
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:06:40 ID:g5k1wbSq0
>>933
ドイツ車も～300万代の設定がある車は恥ずかしくて言えないだろ。
ドイツ車も～300万代の設定がある車は恥ずかしくて言えないだろ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:07:12 ID:UaphN55BO
しかも1．5トンは裕に超えるクルマが
200馬力を遥かに下回る170馬力とか
恥ずかしいメタボ豚クルマっちゅうこっちゃ（笑）
こげな恥ずかしいもん乗って自慢する図太い神経が理解できん。
内装もブラチッキやったしな（笑）
なんの取り柄も無い豚クルマやで（笑）
200馬力を遥かに下回る170馬力とか
恥ずかしいメタボ豚クルマっちゅうこっちゃ（笑）
こげな恥ずかしいもん乗って自慢する図太い神経が理解できん。
内装もブラチッキやったしな（笑）
なんの取り柄も無い豚クルマやで（笑）
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:07:46 ID:M7XJyYzs0
日産車、それもスカイラインに乗る恥ずかしさを考えたら、
エンジンの形式なんてどうでもいいと思える
エンジンの形式なんてどうでもいいと思える
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:10:20 ID:UaphN55BO
アウディＱ５（笑）やら
三下シリーズやら
こんな腐った豚車乗ってる奴が
白こいて、何がセレブや（笑）
漫才師かよ（笑）
三下シリーズやら
こんな腐った豚車乗ってる奴が
白こいて、何がセレブや（笑）
漫才師かよ（笑）
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:11:30 ID:M7XJyYzs0
日産車はタイ製のマーチがもっとも日産らしいモデルだと思う
それ以上の値札がついた日産車はドブに金を捨てるようなもの
それ以上の値札がついた日産車はドブに金を捨てるようなもの
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:17:32 ID:UaphN55BO
三下心シリーズ（笑）やらアウディおばＱ５（笑）やらの
二倍の馬力やで
エクテリアの高級感も比較にならんやろ
ドイツ、カローラに
ドイツ、ラブホーやろが
高速でホエズラかくなや
スカイラインなら
７シリーズと性能変わらんのやでo(^-^)o
二倍の馬力やで
エクテリアの高級感も比較にならんやろ
ドイツ、カローラに
ドイツ、ラブホーやろが
高速でホエズラかくなや
スカイラインなら
７シリーズと性能変わらんのやでo(^-^)o
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:20:47 ID:M7XJyYzs0
日産はマーチがもっとも日産らしいモデルで、それを無理やり上のグレードに展開させる
ベンツやＢＭＷやアウディは、1000万を超える高性能モデルがベンツやＢＭＷやアウディらしいモデルで、それを下のモデルに展開させる
どちらが無理なくモデルの展開をしているんだろう？ｗ
ベンツやＢＭＷやアウディは、1000万を超える高性能モデルがベンツやＢＭＷやアウディらしいモデルで、それを下のモデルに展開させる
どちらが無理なくモデルの展開をしているんだろう？ｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:23:26 ID:M7XJyYzs0
マーチ基準の自称高級車と1000万を超える世界が認める高性能高級車
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:24:10 ID:M7XJyYzs0
ちょっと買い間違えたね
マーチ基準の自称高級車と1000万を超える世界が認める高性能高級車が基準の高級車
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
マーチ基準の自称高級車と1000万を超える世界が認める高性能高級車が基準の高級車
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:24:59 ID:M7XJyYzs0
日産はマーチがもっとも日産らしいモデルで、それを無理やり上のグレードに展開させる
ベンツやＢＭＷやアウディは、1000万を超える高性能モデルがベンツやＢＭＷやアウディらしいモデルで、それを下のモデルに展開させる
マーチ基準の自称高級車と1000万を超える世界が認める高性能高級車が基準の高級車
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
ベンツやＢＭＷやアウディは、1000万を超える高性能モデルがベンツやＢＭＷやアウディらしいモデルで、それを下のモデルに展開させる
マーチ基準の自称高級車と1000万を超える世界が認める高性能高級車が基準の高級車
どちらが欲しくなるかは、あなたの頭の程度次第ｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:08:18 ID:/FZoMSbf0
今週末、このスレで話題のQ5運転する機会があった。
北海道にいる友人のクルマなんだが、200キロほど運転した。
空港でレンタカーとしてパジェロを借りたから、それとの比較。
正直、内装のクオリティ以外はパジェロ圧勝だわ。
特に走行関係の質では相手にもならない。
Q5は単なる変わった形の乗用車。あくまで乗用車クオリティしかない。
機械としての精密感とか、乗り心地とかもパジェロ圧勝。
Q5の何が良いの？内装ならレクサスの方がクオリティ高いしなぁ。。。
北海道にいる友人のクルマなんだが、200キロほど運転した。
空港でレンタカーとしてパジェロを借りたから、それとの比較。
正直、内装のクオリティ以外はパジェロ圧勝だわ。
特に走行関係の質では相手にもならない。
Q5は単なる変わった形の乗用車。あくまで乗用車クオリティしかない。
機械としての精密感とか、乗り心地とかもパジェロ圧勝。
Q5の何が良いの？内装ならレクサスの方がクオリティ高いしなぁ。。。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:15:38 ID:vn9OWKhm0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:20:05 ID:UaphN55BO
そら旦那、世界のパジェロに失礼やろ。
ラブホーの相手がアウディＱ５。
なんの取り柄の無い駄馬や。
ラブホーの相手がアウディＱ５。
なんの取り柄の無い駄馬や。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:40:45 ID:uORMLvx10
>>943
マーチの貧困臭が漂う自称高級車と、1000万を超える世界が認める高性能高級車の香りが漂う高級車
レクサスが馬鹿にされるのも、カローラの臭い漂う自称高級車だから
こういうそもそもの会社の体臭って消せないんだよね
マーチの貧困臭が漂う自称高級車と、1000万を超える世界が認める高性能高級車の香りが漂う高級車
レクサスが馬鹿にされるのも、カローラの臭い漂う自称高級車だから
こういうそもそもの会社の体臭って消せないんだよね
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:42:50 ID:vn9OWKhm0
>>947
アメリカ人に日本ではアキュラ、インフィニティって無いんだぜwって、言ったらショックだろうなw
アメリカ人に日本ではアキュラ、インフィニティって無いんだぜwって、言ったらショックだろうなw
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:47:31 ID:uORMLvx10
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:48:09 ID:a7GJLBpZ0
馬力厨か。おれも中学くらいまではそうだったな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:54:47 ID:vn9OWKhm0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:55:10 ID:7hI+aNJQ0
延々と同じような文章を貼り続ける基地外と自問自答する基地外。
ここには基地外しかいないのか？ｗ
ここには基地外しかいないのか？ｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:57:33 ID:uORMLvx10
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:02:40 ID:vn9OWKhm0
あ、黒と金って田舎の豪華な仏壇みたいたよねwww
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:06:19 ID:7hI+aNJQ0
カタギでない職業の人が好んで使うな。
国産でもドイツでもいるわ。
国産でもドイツでもいるわ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:11:54 ID:EIvUtiekO
存在しない臭いが気になり存在しない認識を有るものとするドイ厨は先ず精神科に通われては如何か
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:19:08 ID:uORMLvx10
日本人はこういう臭いに敏感だから
レクサス日本展開の大失敗がそのことを如実に物語る
カローラが基本の自称高級車は相手にされない
日本人は会社の出地を非常に気にする
レクサス日本展開の大失敗がそのことを如実に物語る
カローラが基本の自称高級車は相手にされない
日本人は会社の出地を非常に気にする
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:21:30 ID:7hI+aNJQ0
だから舶来品・ブランドに弱い＝ドイツ車崇拝なんじゃんｗｗｗｗｗ
ドイ厨がどんなに言い訳をしようが、日本人に染みついた国民性なんだよｗ
ドイ厨がどんなに言い訳をしようが、日本人に染みついた国民性なんだよｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:24:34 ID:uORMLvx10
>>958
早合点はよせ
マーチやカローラの貧困臭が漂う自称高級車と、1000万を超える世界が認める高性能高級車の香りが漂う高級車のどちらを選択するかは個々人の自由
しかし、レクサス日本展開の大失敗がどのような選択を大多数が取ったかを物語っている
早合点はよせ
マーチやカローラの貧困臭が漂う自称高級車と、1000万を超える世界が認める高性能高級車の香りが漂う高級車のどちらを選択するかは個々人の自由
しかし、レクサス日本展開の大失敗がどのような選択を大多数が取ったかを物語っている
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:26:29 ID:uORMLvx10
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:30:02 ID:vn9OWKhm0
レクサス、アキュラ、インフィニティってヨーロッパ車みたいに車名が英文字と数字の組み合わせなんだよなｗ
どこまで真似してんだよｗ
アキュラ、インフィニティを日本で展開しないのはアメリカ人にでっち上げブランドって訴えられてもおかしくないレベルｗｗｗ
どこまで真似してんだよｗ
アキュラ、インフィニティを日本で展開しないのはアメリカ人にでっち上げブランドって訴えられてもおかしくないレベルｗｗｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:32:23 ID:gTDQESXz0
直４全盛時代を迎えるのは私はＯＫなんですよ。
何がＮＧかと言えば、バリエーションが無い事です。ミニバンやＳＵＶに
○３．５リットルのＶ８が選べて！！
○３リットルの直４が選べて！！
○１．８リットルのＶ６ガソリンターボが選べて！！！←日本のお家芸
○２リットルの直４ターボディーゼル
○２．４リットルの直４＋モーターハイブリッド
の５種類が選べるのであれば、私は非常に納得しますな。
何がＮＧかと言えば、バリエーションが無い事です。ミニバンやＳＵＶに
○３．５リットルのＶ８が選べて！！
○３リットルの直４が選べて！！
○１．８リットルのＶ６ガソリンターボが選べて！！！←日本のお家芸
○２リットルの直４ターボディーゼル
○２．４リットルの直４＋モーターハイブリッド
の５種類が選べるのであれば、私は非常に納得しますな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:37:05 ID:21Mulo9u0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。 中 身 は ト ヨ タ の ま ま だ か ら な 」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。 中 身 は ト ヨ タ の ま ま だ か ら な 」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:37:26 ID:gTDQESXz0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:40:05 ID:gTDQESXz0
>>964
日本の自動車メーカーから内燃機関部分を強制的に切りだして
独立メーカーとして各社が利用するようにすべきなのです。
そうすれば１社が大中小と作っただけでも×５社分の
バリエーションが得られる。
日本の自動車メーカーから内燃機関部分を強制的に切りだして
独立メーカーとして各社が利用するようにすべきなのです。
そうすれば１社が大中小と作っただけでも×５社分の
バリエーションが得られる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:41:57 ID:gTDQESXz0
>>965
全くだな。例えばトヨタ、ニッサン、本田、三菱が
それぞれ２．５とか２．４の直４ばかり作ったのでは、
これが「有効」であれば良いが、実態は1.8ターボの方が
優れているかも分からんからね。
エンジンをデンソーやアイシンのごとく
独立した巨大メーカーにした方が良いだろう。
全くだな。例えばトヨタ、ニッサン、本田、三菱が
それぞれ２．５とか２．４の直４ばかり作ったのでは、
これが「有効」であれば良いが、実態は1.8ターボの方が
優れているかも分からんからね。
エンジンをデンソーやアイシンのごとく
独立した巨大メーカーにした方が良いだろう。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:45:36 ID:gTDQESXz0
>>966 エンジンバリエーションは250CC毎に用意する
のが良さそうですな？？
1000CC,1250CC,1500CC,1750CC,2000CC,2250CC,2500CC,2750CC,
3000CC,3250CC,3500CC,3750CC,4000CC,4500CC,5000CC,6000CC,8000CC
ぐらいでしょう、切り上げて言えば、
1.0、1.3、1.5、1.8、2.0、2.3、2.5、2.8、3.0、3.3、
3.5、3.8、4.0、4.5、5.0、6.0、8.0となります！！！
のが良さそうですな？？
1000CC,1250CC,1500CC,1750CC,2000CC,2250CC,2500CC,2750CC,
3000CC,3250CC,3500CC,3750CC,4000CC,4500CC,5000CC,6000CC,8000CC
ぐらいでしょう、切り上げて言えば、
1.0、1.3、1.5、1.8、2.0、2.3、2.5、2.8、3.0、3.3、
3.5、3.8、4.0、4.5、5.0、6.0、8.0となります！！！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:50:25 ID:gTDQESXz0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:54:22 ID:7hI+aNJQ0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:56:27 ID:vn9OWKhm0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:06:26 ID:7hI+aNJQ0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:22:40 ID:gTDQESXz0
問題は以下からどのエンジンを生かし、どれを捨てるかってことだ。
以下は小型車と中型車用と大型車用（どれを捨てる？）
○1000の直列３気筒と◎2000のＶ型／直列６気筒
○1200の直列４気筒と○1800のＶ型６気筒
○1250の直列３気筒と◎2500のＶ型／直列６気筒と○5000のＶ１２気筒
○1500の直列４気筒と○2250のＶ型６気筒と○3000のＶ型８気筒
○1750の直列４気筒と○3500のＶ型８気筒
以下は１５年前は主流だったガソリンエンジン
○2000の直列４気筒と◎3000のＶ型／直列６気筒と○4000のＶ型８気筒と○6000のＶ型12気筒
以下は現代主流のガソリンエンジン
○2250の直列４気筒と○3375のＶ型6気筒と○4500のＶ型８気筒
以下はトラック向けディーゼル用では常識的な排気量のエンジン
○3000の直列４気筒と○4500の直列6気筒と○6000のＶ型８気筒と○7500のＶ型１０気筒と○9000のＶ型１２気筒
以下は小型車と中型車用と大型車用（どれを捨てる？）
○1000の直列３気筒と◎2000のＶ型／直列６気筒
○1200の直列４気筒と○1800のＶ型６気筒
○1250の直列３気筒と◎2500のＶ型／直列６気筒と○5000のＶ１２気筒
○1500の直列４気筒と○2250のＶ型６気筒と○3000のＶ型８気筒
○1750の直列４気筒と○3500のＶ型８気筒
以下は１５年前は主流だったガソリンエンジン
○2000の直列４気筒と◎3000のＶ型／直列６気筒と○4000のＶ型８気筒と○6000のＶ型12気筒
以下は現代主流のガソリンエンジン
○2250の直列４気筒と○3375のＶ型6気筒と○4500のＶ型８気筒
以下はトラック向けディーゼル用では常識的な排気量のエンジン
○3000の直列４気筒と○4500の直列6気筒と○6000のＶ型８気筒と○7500のＶ型１０気筒と○9000のＶ型１２気筒
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:28:40 ID:6VbBRSD40
ここ程、乞食のわくスレは無い
ぼったくりとか、なんとか
それがプレミアム商法なんだよ。解れ、な
んで、少なくとも日本にはクラウンよりも高い金出してEクラス買う奴はごまんといるが
Eクラスよりも高いクラウン買うヤツは世界中探してもいない
クラウンが売られてない国とかの話は知らん、別でやってくれ
ぼったくりとか、なんとか
それがプレミアム商法なんだよ。解れ、な
んで、少なくとも日本にはクラウンよりも高い金出してEクラス買う奴はごまんといるが
Eクラスよりも高いクラウン買うヤツは世界中探してもいない
クラウンが売られてない国とかの話は知らん、別でやってくれ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:29:40 ID:6VbBRSD40
乞食キモい
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:30:22 ID:6VbBRSD40
尖閣諸島で防人やれよ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:32:09 ID:uMvpPwtn0
なにこの必死過ぎる3連投はｗｗｗｗｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:33:02 ID:gTDQESXz0
三菱の偉大なＶ６ＤＯＨＣ２４Ｖエンジンの系譜！！！
いまこそ、このエンジンの考え方が必要とされておる！！！
6A10・・・・1600CC・・・１４０馬力
6A11・・・・1830CC・・・１３６馬力
6A12・・・・2000CC・・・１４５～２００（ＭＩＶＥＣ）馬力
6A13・・・・2000CC・・・１６３～２８０（ターボ）馬力
いまこそ、このエンジンの考え方が必要とされておる！！！
6A10・・・・1600CC・・・１４０馬力
6A11・・・・1830CC・・・１３６馬力
6A12・・・・2000CC・・・１４５～２００（ＭＩＶＥＣ）馬力
6A13・・・・2000CC・・・１６３～２８０（ターボ）馬力
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:33:40 ID:vn9OWKhm0
クラウンのロイヤルとか言うグレード名はムーブ・ラテなみに外人に笑われるぞｗ
VIPは流石に２１世紀になってなくなったろｗ
VIPは流石に２１世紀になってなくなったろｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:33:41 ID:yYdlCOX00
ニュー速で外車が売れないというスレでも
外車はぼろくその評価だったな。
壊れまくるし、性能と値段がつりあってない、
壊れた時の全国サービス網が貧弱、日本だけ高い値段設定なのは
もうかなりの一般人に知れ渡ってるようだ。
外車はぼろくその評価だったな。
壊れまくるし、性能と値段がつりあってない、
壊れた時の全国サービス網が貧弱、日本だけ高い値段設定なのは
もうかなりの一般人に知れ渡ってるようだ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:41:23 ID:6VbBRSD40
おまいら、全員q5に負けてるんだよ
認めろ
認めろ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:45:36 ID:gTDQESXz0
三菱の偉大なＶ６ＤＯＨＣ２４Ｖエンジンの系譜！！！
いまこそ、このエンジンの考え方が必要とされておる！！！
6A10・・・・1600CC・・・１４０馬力
6A11・・・・1830CC・・・１３６馬力
6A12・・・・2000CC・・・１４５～２００（ＭＩＶＥＣ）馬力
6A13・・・・2500CC・・・１６３～２８０（ターボ）馬力
世界最小Ｖ６エンジンのサイトを参考にして下さい。
h ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/monkeymc/bakacar/mirage6.html
いまこそ、このエンジンの考え方が必要とされておる！！！
6A10・・・・1600CC・・・１４０馬力
6A11・・・・1830CC・・・１３６馬力
6A12・・・・2000CC・・・１４５～２００（ＭＩＶＥＣ）馬力
6A13・・・・2500CC・・・１６３～２８０（ターボ）馬力
世界最小Ｖ６エンジンのサイトを参考にして下さい。
h ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/monkeymc/bakacar/mirage6.html
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:52:56 ID:GTkhpXUV0
>>943
「下から上か」「上から下か」の違いだな
国産メーカーは下から上（マーチ・ビッツ・カローラから自称高級車へ（それも中途半端な価格が限界ｗ））
ドイツメーカーは上から下（ＡＭＧ・Ｍ・Ｓ・７等の超高性能高級車から５・３・Ｃ等の高級車へ）
そりゃ誰でもドイツメーカーの高級車を選ぶわなあｗ
「下から上か」「上から下か」の違いだな
国産メーカーは下から上（マーチ・ビッツ・カローラから自称高級車へ（それも中途半端な価格が限界ｗ））
ドイツメーカーは上から下（ＡＭＧ・Ｍ・Ｓ・７等の超高性能高級車から５・３・Ｃ等の高級車へ）
そりゃ誰でもドイツメーカーの高級車を選ぶわなあｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:55:40 ID:GTkhpXUV0
頭が弱くて金がない人が、マーチ・ビッツ・カローラから派生した自称高級車（それも中途半端な価格が限界）ｗを選ぶのはよくわかるｗ
そういう馬鹿は、安くて早いカタログスペックヲタ好みの吉野家の牛丼みたいな車が好きだもんな
そういう馬鹿は、安くて早いカタログスペックヲタ好みの吉野家の牛丼みたいな車が好きだもんな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:58:04 ID:vn9OWKhm0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:59:05 ID:gTDQESXz0
昨今のドイツ流やドイツ市場に強いマツダの
２．３リットルＤＩＳＩターボじゃ無いけども、
1.8リットルや２リットルのＶ６ターボこそ、
自然吸気２．５Ｌや３Ｌに代わるエンジンであると言える。
重要なのはエンジン単体重量が軽いかどうかじゃ！！！
２．３リットルＤＩＳＩターボじゃ無いけども、
1.8リットルや２リットルのＶ６ターボこそ、
自然吸気２．５Ｌや３Ｌに代わるエンジンであると言える。
重要なのはエンジン単体重量が軽いかどうかじゃ！！！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:59:47 ID:GTkhpXUV0
レクサスを日本人が否定したのには、まだ日本人も捨てたもんじゃないなって思ったね
ある程度のレベルの知識層になると、やっぱ頭が弱くて金がない人が減るんだな
ある程度のレベルの知識層になると、やっぱ頭が弱くて金がない人が減るんだな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:03:34 ID:gTDQESXz0
ドイツが直４ディーゼルターボならば！
日本はトヨタや日産が強い直６ディーゼルターボで勝負じゃ！！！
日本はトヨタや日産が強い直６ディーゼルターボで勝負じゃ！！！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:15:38 ID:cxjxGY6V0
>>980
俺はたまにしか書き込まない基本どっち派でもない人間だけど、
所有してる車の価格やステータス？でQ5に負けてはいないと思うよ。
そういうの気にするのは古いと思うし、自分の好きな車乗ってるんだったら上下なんかないと思うが。
趣味の領域でどっちが上とか気にするの変だ。
俺はたまにしか書き込まない基本どっち派でもない人間だけど、
所有してる車の価格やステータス？でQ5に負けてはいないと思うよ。
そういうの気にするのは古いと思うし、自分の好きな車乗ってるんだったら上下なんかないと思うが。
趣味の領域でどっちが上とか気にするの変だ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:38:10 ID:vn9OWKhm0
レクサス(ｷﾘｯってマンセーしている酷惨厨はあの陰鬱な雰囲気のディーラー気にならないの？ｗ
喪服とかお坊さんとか霊柩車が似合うよねｗ
喪服とかお坊さんとか霊柩車が似合うよねｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:41:19 ID:EIvUtiekO
自分の持ち物や着ている物で人の階級が決まるなんて発想は在日や部落出身固有だよね
一般人にとっては｢好きだから金を掛ける｣か｢取りあえず有ればいいからお買い得物を買う｣って選択肢でしか無い
某あ○ビル系列オーナーの選択肢は明快だよ
京北の別宅は細い山道の奥深くにある山荘だから５ナンバーセダンに乗り、子供に贅沢覚えさせたら馬鹿になるから与えるのは軽自動車。
しかし、道楽として小学校のプールのような池を持ち、鯉を数百匹飼っている。
大抵の一般人にとって車は｢有ればいい物｣でしかない
それが有るから自分は○○だなんて発想は無い、沢山ある選択肢の一つでしか無い
しかし、軽自動車しか買えなかった貧乏な幼少期を過ごした在日や部落は｢手に入れうる中で最上級の選択肢をすれば自分も偉い人間に扱われる｣などと勘違いする
｢○○しか持てなかったから貧乏扱いされていたんだ｣と思っているのだ
こういう価値観の人間を一般人は｢成金｣と呼ぶ
一般人にとっては｢好きだから金を掛ける｣か｢取りあえず有ればいいからお買い得物を買う｣って選択肢でしか無い
某あ○ビル系列オーナーの選択肢は明快だよ
京北の別宅は細い山道の奥深くにある山荘だから５ナンバーセダンに乗り、子供に贅沢覚えさせたら馬鹿になるから与えるのは軽自動車。
しかし、道楽として小学校のプールのような池を持ち、鯉を数百匹飼っている。
大抵の一般人にとって車は｢有ればいい物｣でしかない
それが有るから自分は○○だなんて発想は無い、沢山ある選択肢の一つでしか無い
しかし、軽自動車しか買えなかった貧乏な幼少期を過ごした在日や部落は｢手に入れうる中で最上級の選択肢をすれば自分も偉い人間に扱われる｣などと勘違いする
｢○○しか持てなかったから貧乏扱いされていたんだ｣と思っているのだ
こういう価値観の人間を一般人は｢成金｣と呼ぶ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:41:31 ID:NAJ4NEB90
にわか作りのブランドであの雰囲気って逆に薄っぺらいんだよなｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:44:54 ID:NAJ4NEB90
>>980
ＡＵＤＩ褒め殺し止めてくれないか？頼むからｗ
ＡＵＤＩ褒め殺し止めてくれないか？頼むからｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:58:49 ID:X9EjgBHU0
ドイツ車信者も壊れたみたいだな。
994 ：大和民族：2010/11/15(月) 00:01:19 ID:sAuuVOUt0
性能の数値化したものがコレ↓
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:30:23 ID:hv2gmPhz0
ショーファーとして考えるならセンチュリーが有る
ショーファーの中でも居住空間のみを重視するならアルファードという選択肢もある
KRH＆カンパニーの青山王子こと青山光司も都内の移動では特注内装のアルファードを使用している
フェラーリを何台も持つ本物のセレブにとってはトヨタもＢＭＷもベンツもロールスロイスもベントレーもマイバッハも選択肢の１つでしかない
どれを選んでもKRH&カンパニーの青山王子の名は揺らがないのだ
アウディ直４(笑)に拘るドイ厨が在日か部落なのは自明の理である
アウディ乗ってる自分＝セレブで無いならば自己確立が出来ない貧乏裏路地長屋住まいの乞食なのだ
ショーファーの中でも居住空間のみを重視するならアルファードという選択肢もある
KRH＆カンパニーの青山王子こと青山光司も都内の移動では特注内装のアルファードを使用している
フェラーリを何台も持つ本物のセレブにとってはトヨタもＢＭＷもベンツもロールスロイスもベントレーもマイバッハも選択肢の１つでしかない
どれを選んでもKRH&カンパニーの青山王子の名は揺らがないのだ
アウディ直４(笑)に拘るドイ厨が在日か部落なのは自明の理である
アウディ乗ってる自分＝セレブで無いならば自己確立が出来ない貧乏裏路地長屋住まいの乞食なのだ
996 ：大和民族：2010/11/15(月) 00:38:50 ID:sAuuVOUt0
>>995
全く正論ですな。
その通り。アウディの直4、ＢＭの直4、ベンツの直4なんぞに しがみ付く輩は
クルマ好きでもなんでもない、ただ欲しかったのはＢＭＷという名前だけ。
中身は何でも良いんだろうと思う。
質感なんて何にもないよ、加速は鈍重、ハンドルは普通。なんの変哲もないただのブルーバードやカローラだよ。
それを数値化したらこうなる↓
性能の数値化したものがコレ↓
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
全く正論ですな。
その通り。アウディの直4、ＢＭの直4、ベンツの直4なんぞに しがみ付く輩は
クルマ好きでもなんでもない、ただ欲しかったのはＢＭＷという名前だけ。
中身は何でも良いんだろうと思う。
質感なんて何にもないよ、加速は鈍重、ハンドルは普通。なんの変哲もないただのブルーバードやカローラだよ。
それを数値化したらこうなる↓
性能の数値化したものがコレ↓
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
997 ：大和民族：2010/11/15(月) 00:42:06 ID:sAuuVOUt0
中身は糞レベルで、あとはお決まりの剛性（笑い）質感（笑い）コーソク性能（笑い）の
上級モデルのＢＭＷやベンツのキャッチコピーを喧伝するだけ。
本当に良いクルマなんて乗ったこと無いんだと思うわ
あんなもんに質感とか高速性能とかマジで頭おかしいんじゃね？って思った。実際に乗ってみて。
それを数値化したらこうなる↓
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
上級モデルのＢＭＷやベンツのキャッチコピーを喧伝するだけ。
本当に良いクルマなんて乗ったこと無いんだと思うわ
あんなもんに質感とか高速性能とかマジで頭おかしいんじゃね？って思った。実際に乗ってみて。
それを数値化したらこうなる↓
ＢＭＷ７４０i １０００万円（ブランド価値あり）
直６ ３０００ｃｃＴ 6速ＡＴ 車重２トン 馬力３２６ＰＳ 後輪操舵なし
スカイライン３７０ＧＴ 410万円（7シリを超える性能有してさりげない実力で大人のクルマ）
Ｖ６ ３７００ｃｃ 7速ＡＴ 車重１．６トン 馬力３３０ＰＳ ＡＷＡＳ（速度感応後輪操舵）
爆笑３２０i 450万円（貧乏人が背伸びして劣等感のカタマリの低性能）
直4 ２０００ｃｃ 6速ＡＴ 車重1.5トン 馬力１７０ＰＳ 後輪操舵なし
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:44:45 ID:raVlDvE80
999 ：大和民族：2010/11/15(月) 00:50:16 ID:sAuuVOUt0
>>998
6気筒以上のまともなＢＭＷやＡＵＤＩ、ＢＥＮＺじゃない直4が
何を語ってるんだと思わない？
アクセルを床近くまで踏み込まんと満足いく加速しねぇんだよマジで！
こんなもんに何を有り難がっているのか。
クルマ好きでも何でも無いんだよ。
まだインプとかタイプＲとか知らない人が見れば、そんな値段するとは思わない車に
あの値段を払える奴こそクルマ好きなんだと思うよ。
6気筒以上のまともなＢＭＷやＡＵＤＩ、ＢＥＮＺじゃない直4が
何を語ってるんだと思わない？
アクセルを床近くまで踏み込まんと満足いく加速しねぇんだよマジで！
こんなもんに何を有り難がっているのか。
クルマ好きでも何でも無いんだよ。
まだインプとかタイプＲとか知らない人が見れば、そんな値段するとは思わない車に
あの値段を払える奴こそクルマ好きなんだと思うよ。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:58:24 ID:raVlDvE80
>>999
スカイラインをマンセーしてるけど、北米ではインフィニテイブランドで売ってる高級車ｗなんだろ。
日本ではインフィニティじゃないってアメリカ人に対する裏切りなんじゃないの？
訴えられるぞｗｗｗ
スカイラインをマンセーしてるけど、北米ではインフィニテイブランドで売ってる高級車ｗなんだろ。
日本ではインフィニティじゃないってアメリカ人に対する裏切りなんじゃないの？
訴えられるぞｗｗｗ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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