【NISSAN】日産GT-R part143【CBA-R35】
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2008 Chevrolet Corvette ZR1
Performance
Max speed 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds
0-100-0 mph
http://www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html 2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html 0-300kmの加速も遅すぎるんだよGT-Rは
車重が思いと高速域になればなるほど加速に悪影響及ぼす
そりゃテストドライバーによって多少の誤差はあるがゼロが100にはならんぞ。
ニュルの1発タイムが何年もリトライした挙句マグレでたった2
秒上回っても公道ではこうやって絶対的性能の差が出る
Carrera GT VS ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=ghSqIWOf72Q
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:23:02 ID:yFtXX0+VO
流石アウトバーンでも安定感抜群のトラクションだな
Corvette ZR1 Autobahn shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No 「アウトバーンならGT-Rのほうが〜」って、アウトバーンなら
尚更一瞬で330kmまで加速するZR1に
ちんたら加速しても310kmが限界のブタ車がどうやって勝つんだ?。。(爆笑!)
他の車が邪魔してる状況でもブレーキの製動力と
スラローム性能に勝るZR1のほうが有利。
公道では常に状況が変るのでニュルのように
5W1Hが全て揃った状況で1人のドライバーが
何年も練習重ねて錬度を上げ、タイムを縮めるのとは訳が違う。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:24:21 ID:yFtXX0+VO
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:29:01 ID:yFtXX0+VO
>>637 こんな低脳アホの巣窟で完全スルーなんて
大人の対応は無理www
昼間のレス見ても分かるように
無職でヒマなニートが必ず我慢できなくなって
レスしてくるwww( ̄∀ ̄)
そういう精神未成熟者どもは
自分をコントロールできない(笑)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:42:07 ID:yFtXX0+VO
合コンにて
女「GT-Rってあんま知らないんだけど、フェラーリとかって速いんでしょ?
こないだ見たけどカッコいいよね」
キモヲタ「いや、でもね、ニュルブルクリンクではGT-Rが
最速なんだよほら!(携帯でニュルランキングを見せる)」
女「でも、GT-Rの上にいっぱい車の名前並んでるよ?」
キモヲタ「いや、月産1000台以上の中でね、電子制御も充実しててね、、」
女「はぁ、、そうなの、、、でも、ぶっちゃけ
車とかそんな興味ないし、その話しもうそろそろいいかな?」
キモオタ「写真もあるよほら」
女「ぷっwなにこれwガンダム?
なんかズングリムックリでダサい、
やっぱりフェラーリとか流線型のがかっこいいよ」
キモヲタ「いや、でもね、でもね、
ベンツよりもフェラーリよりもニュルではね、、、」
女「知らねーつーの!悪いけど向こう行ってくれる!」
女はとっくに別のイケメンとレジャーや
アウトドアの話題で盛り上がってるのであったwww
残念!!!