トヨタ・センチュリー Toyota Century その３

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:17:24 ID:f/AqWJjV0

http://toyota.jp/century/index.html

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276693944/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:18:19 ID:Fgdm/mco0

センチュリー21

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:19:18 ID:f/AqWJjV0

立てました、ヨロ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:26:00 ID:HKen7SrT0

間もなくモデルチェンジに付き中古乗り中古屋はお静かに

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:07:06 ID:jTSvEYaKO

と素人さんが決め付けてますが天下のトヨタは色々と難しいみたいですよ
前回もそうでしたが世間の経済情勢と相談の上じゃないと動けない
日本のＶＩＰが総じて乗り換えるので世間体を気にする政治家や官公庁と相談の上になるらしい
これは飽くまで三年前のトヨタ本社の某部長の話しだけどね
いずれにしてもそんな車なんですセンチュリーは。

新車云々と煩い人が早速にお出ましですがここで言う貴方の新車の定義を教えてくれますか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:33:52 ID:fnszue3ZO

>>5
もう作ってるよ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:47:32 ID:jTSvEYaKO

書きたいけど書けない辛さ(:_;)
「餅は餅屋」「米は米屋」「酒は酒屋」
その道に居る人間の情報に間違いがあれば大変ですよね。
良識ある方は深い意味合いが分かって頂けるかと。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 01:28:54 ID:Hiywm8Lm0

なんだ、自慢話がしたい構ってちゃんだったか。・・・で、やっぱり１月１日に出るの？と釣られてみるｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 07:57:37 ID:tH2e9qbz0

>>1

乙！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:47:31 ID:uec4D8VrO

センチュリーは過走行でも大丈夫って言うけど、ＬＳはどう？

８万キロくらいでも車両価格高いよね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:20:47 ID:sxBiAnLLP

このまま後10年作れば良いと思うけどな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:28:11 ID:zKp7Bpjk0

クルルァ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:48:10 ID:4rD0a4cp0

オラ今のデザイン（日本刀と富士山モチーフだっけ？）好きだ、まだまだ行けると思うけどな。
中身は、ちょっと陳腐化してる気もするが。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:52:44 ID:sxBiAnLLP

次期モデルはジャガーみたいにがらっと変わるのかな
客層考えると無謀だと思うけどな

俺も日本刀をモチーフにした今のデザインが好き　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:57:31 ID:xGTI+SeQO

>>14
以前に見た話では外観はマイナーチェンジ位の変化みたいよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:59:35 ID:62zdvMdBO

間違いを正して嫌味書き込む捻くれ者
こういう人って店頭でおもいっきり嫌われますからご注意を！
>>10さん
ＬＳが高いのは予想では今だけですよ
来年の春過ぎから二回目の大幅相場ダウンと見ています
中身は電池以外概ね大丈夫でしょう
>>11 >>13さん
そうですよね
センチュリーは特殊な車ですからそう簡単にモデルチェンジする必要もありませんよね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:04:43 ID:sxBiAnLLP

>>15
やっぱり
PFをLSと共通にしたほうが安く作れるのかな

センチュリーは街中では駐車に苦労するので足用にオリジンも欲しいのだが
けっこう高いね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:02:00 ID:sNWGZVjl0

>>16
プロ情報　乙！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:02:38 ID:7xZmCarm0

やっぱ皆足車持ってるんすか？　

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:58:29 ID:UE8p35wnO

センチュリーはタコメーターないんかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:03:54 ID:xGTI+SeQO

>>18
自演はやめろ。
モデルチェンジは決まってるんだよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:35:10 ID:OsQtTFRm0

>>16
当初からセンチュリーは最先端の技術を盛り込んだ車なんだよ。
ライフサイクルが長いからモデル末期にはロートルなイメージを抱く人が多いが間違いだ。
次期センチュリーも新しい技術を載せて間もなくお目見えするだろう。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:59:00 ID:WUOPaIYCO

当然かもしらんけどフラッグシップだからLSより高額になるんかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:32:42 ID:sNWGZVjl0

>>21
俺を中古屋と一緒にすんな
馬鹿者が！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:03:14 ID:nZSY9WNZ0

ロールス・ロイスが世界最高級サルーンの称号を得てるのは、、、
①自動車黎明期から100年に及ぶ歴史があり、その歴史において常に
　最高級の車とは如何なるものなのか？を追求してきた。
②長い歴史とロールス・ロイスを所有した歴代オーナー達から語られる
　世界最高級サルーンにまつわる伝説
③上記の歴史から培われてきた、威厳と風格がある。
④かつては、7の海を制し世界覇権を握っていた大英帝国は英国王室の
威光とお墨付がある。

、、、センチュリー、、、今一度。高級サルーンの偉大な先人である
ロールス・ロイス大先輩に「高級とは？何か？」を学ぶべき

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:29:10 ID:zEnUdMol0

センチュリーはセンチュリーだよ。ロールス・ロイスの２番煎じじゃねぇ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:02:46 ID:62zdvMdBO

その通りですね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:43:39 ID:QnXHtCQs0

センチュリーって別に高級をめざしているのではないだろ?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:29:14 ID:fdItEdSk0

>>25
職業ドライバー（ショーファー）の俺からすれば
センチュリーはやりたい事が出来る
（車体の水平を保ったまま加速・減速・停止・合流、
減速時ショックの無いシフトダウン、片側２車線道路での一発Ｕターン等々）
ロールスは悉く出来ないまるで駄目、故障の塊。
っていうかオマエ大体ロールス乗ってんのかよw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:41:56 ID:w+E4HMoe0

ロールスみたいな車って階級社会のイギリスだからできたんだよな。
しかし、故障が多かろうが車としての出来が悪かろうが
「世界最高級」の肩書きだけはちゃんとあるわけだ。
多分、今の白人優位の世界体制が続く限り変わらんだろうな。
2ちゃんで見た与太話だが
センチュリーを海外販売すると、ロールスやベントレー大好きな
白人上流階級がセンチュリーに嫉妬して、日本経済を金融操作などで
苦しめるからあえて販売しないんだとか?

31 ：29：2010/11/01(月) 01:51:55 ID:fdItEdSk0

海外からのVIPでもちょっとクルマ好きな客は
必ず聞いてくる

・車名
・価格
・輸出してるのか？

そして言う
「国で乗ってるロールスより全然こっちのが良いぜ！！」

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:38:30 ID:SpEdIJA1O

新型出たらセンチュリーと言えどもすぐに買わないほうがいいかな、品質が安定するまで。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:38:17 ID:Vrhgo7Ky0

あれあれ？パルテノン神殿ってイギリスだっけ？アクロポリスだからギリシャだよな。まぁ、いっかｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:16:55 ID:lqEi4gG10

ロールスやベントレーが最高峰なんて言ってるヤツは、明らかに無知か車音痴。
まあ、センチュリーが一番とは言わんが。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:51:10 ID:kLNz32sv0

このクルマのテクノロジーは、すべてのクルマの進歩のために

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:12:55 ID:HoeDo6YPO

なぜ来春過ぎから相場

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:42:24 ID:9vintP3o0

中古屋！　答えんかぃ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:04:17 ID:w+E4HMoe0

>>33
イギリスというか、白人は自分達が古代ローマ　ギリシャの文明の後継者
だって主張してるよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:56:28 ID:HoeDo6YPO

>>16
なぜ来春過ぎからＬＳの相場が下がるんですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:15:51 ID:9vintP3o0

コラッ！中古屋！答えろやっ！
センチュリーかＬＳで迷ってるから早く答えくれや！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:21:27 ID:6uS4WDYF0

自分で決めろ
いい年コキヤガッテ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:11:18 ID:34K3NZUF0

欲しいんだったら買っちゃいなｙｏ！　欲しい時が買い時だぜ。
待ってるなんてヤボな事すんなやｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:40:50 ID:JdzlGHyD0

>>40
両方買えばいいだろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:59:53 ID:JMeQcAwjO

>>36
去年１０月末と今年四月末での業者間の相場は約百万ほど下がりました。
逆に四月末の相場より現在は七十万ほど上がってます。
この手の車は年度末に新車が売れる傾向にあり当然下取車もふえますのでオークション出品台数も自然とふえる為相場が乱れます。
前年度同様新年度も同じ動きをすると思われますので狙いは夏前ですかね。
ＬＳ欲しい方は相場維持の今は手を出さない方が無難だと思いますよ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:22:17 ID:rTI9DrQeO

新しい技術ですか、何だろう。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:31:51 ID:rTI9DrQeO

あっすみません、関西遠いです(高速で5時間位かな)。
とりあえず近場で探してみようと思います、ありがとうございました。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:29:47 ID:R7N5qLUyO

>>46さん
わざわざありがとうございます。
近場で良い出会いがあられる事をお祈り致します。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:36:11 ID:pmJZjr12O

>>44
非ＣＰＯの前期４６０ＳＩパール０７７黒革ムーンルーフの５万キロ～８万キロの相場っていくらくらいでしょう？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:04:36 ID:R7N5qLUyO

>>48
５万Ｋで込み々５００で買えるように探してみてください。
８万Ｋならマイナス５０ってとこですかね。
黒革は高いですけど後々も高いので良い出会いがありますように。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 13:20:23 ID:pmJZjr12O

>>49
わかりました、探してみます。

現在、３０後期ｅＲと前期ＬＳ４６０ＳＩ悩んでるんですけど、どちらが良いと思います？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:20:01 ID:vOJg6K4+0

そんなもん、新しい方がいいに決まってるじゃん。
それより、あなたがどっちに乗りたいかだろ、好きな方にしとけ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:45:43 ID:CBkfigLxi

免許証返して下さい、オナシャス！
センセンシャル！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:18:20 ID:R7N5qLUyO

>>50
３０後期ユーロの相場は尋常じゃないですよ
日本の自動車界に旋風を起こした最後のセルシオとは言え少し高過ぎの感がありますので（特にユーロ）私なら暫く様子見ですね。

他の方も言ってる通りＬＳ狙いでいいんじゃないですか？。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:50:14 ID:pmJZjr12O

>>53
何台も乗り換えられる余裕がないので購入したら８年～１０年は乗ろうと思ってます。

３０後期購入の場合は４０系見送りで次は５０系後期か６０系前期、４０前期購入の場合は５０系見送りで次は６０系前期か後期という感じで考えてるんですけど…。
購入にあたっては失敗出来ないのでかなり悩みます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:02:15 ID:XxIDPDpt0

元センチュリー乗りだけど、乗って良かった順に書くと

ＬＳ６００
３０セルシオ後期
ゼロクラウン
２０セルシオ後期
マークＸ
マークⅡ

圏外
センチュリー

となる。とにかくセンチュリーはデカイだけで
乗ってて爽快感も安楽間も少ないです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:11:10 ID:MKCxxkuK0

>>54
こんなやつ俺は嫌いだな
陰険　陰湿だわ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:31:54 ID:vOJg6K4+0

>>55
そーかぁ？俺は20セルシオから乗換えて５年経つけど乗換えた時に感じた事は「セルシオってヘボい車だな」だったけどな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:31:30 ID:d/LfzVMTO

新型はパーソナルな雰囲気のバージョンも出してほしい。現行はフォーマル過ぎる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:09:47 ID:R7N5qLUyO

>>56さん
心の寂しい人間は放置ですよ
所詮私もまともには答えてませんからw
この業界にいて「３０とＬＳで悩んでます」ってな変な人は見たことがありませんのでw（３０→ＬＳかセンチュリーかで悩まれる方は大勢おられますが）
まあどちらにしてもこのような人間に明るい車生活はありませんよw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:50:53 ID:m8lGAg3a0

>>52
何やったんだ？、武勇伝聞かせてくれよｗ

61 ：56：2010/11/03(水) 18:17:41 ID:AQsO2hdWO

>>59
財布の寂しい奴は黙ってろ！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:35:26 ID:NiLDhbtVO BE:2114823694-2BP(789)

>>55
そんだけ乗り継ぐと金がヤバいなぁ

会社の役員の方ですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 19:01:43 ID:kUCFHBk60

プロの方なんじゃないの？オークションで仕入れてちょっと乗ったらオークションで売るみたいな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 19:54:42 ID:FzokUrKlO

ＬＳ４６０と６００それぞれの人気グレードを教えてください。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:03:44 ID:mg0LLhBnO

はッ、まさかいつもの中古屋さんの自演では？？？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:22:29 ID:nvpfiUh5O

>>65さん
悪い冗談は止めてくださいよw
ロールスもＬＳも私的には興味ありませんw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:18:33 ID:m+wHHiH/O

>>66
じゃしんで

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 11:17:31 ID:nvpfiUh5O

こ蝿はセンチュリースレに来る必要ないよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 11:36:38 ID:nUsPnjII0

この車で3000とか7000、8000、9000みたいなナンバー付けてるのってヤクザなんだな。
昔は政治家がやってたけど・・・
ヤクザも一桁やゾロ目は付けなくなったのかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:44:05 ID:mf5ljCmt0

>>66さん、失礼しました。

うちの近所の御方が乗ってるセンチュリーはゾロ目だな。田舎だからかな？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:51:51 ID:LGuMyQvN0

やくざ屋さんの車　センチュリー！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:56:40 ID:mf5ljCmt0

オラやくざ屋さんじゃないぞ。ただの中古海苔だ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:58:58 ID:oxNfkrlj0

オーディオは量産車世界一を目指してほしい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:39:05 ID:nvpfiUh5O

>>70さん
いいえ、こちらこそ

うちでは本職のお客さん？もおられますが、この頃はぞろ目や一桁ナンバーを希望される方は皆無ですね
逆に目立たないようにと順番で付いたナンバーでいかれますね
「本職が中古なんか買うかぃ！」ってな突っ込みが来そうですが、どの業界も不景気なようですよ

ナンバーですが逆に普通の方にぞろ目や一桁を希望されるお客さんが多いですね
これが現場の現状です

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:52:56 ID:lTR4ttylO

目立ちたくないから希望ナンバーにしなかったの
にキリのいい番号になったおれはどうしよう

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:39:08 ID:LGuMyQvN0

>>75
諦めて乗れw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:58:09 ID:stHvaJu30

目立たない番号指定しろよwww

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:33:38 ID:Ydpl9drs0

センチュリーを希望ナンバー無しで登録すると
２桁から３桁が多いですが
陸運局がセンチュリーだけは番号管理してるの？

79 ：70：2010/11/04(木) 20:41:34 ID:hU+cXbdj0

>>74
馴れ馴れしいンダヨ！ボォケカス！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:47:35 ID:fpp2V9L6O

本職って政治家かと思った、うちの兄貴が衆議院議員だから、つい

ヤクザもセンチュリー乗るんだ？ちょっと意外だった
ヤクザ界のトップは乗りそうだけど、ほとんどが貧乏なイメージだし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:57:34 ID:nvpfiUh5O

>>79
馴れ馴れしい？
意味がよく分からないがよかったら何が馴れ馴れしいのか教えてくれないか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:21:51 ID:stHvaJu30

>>79
なりすまし乙

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:58:05 ID:Wumr9PAV0

>>70
にせもの発見！！イエーイ、オラも有名人ｗふふふん♪

>>74
ダメです、判りやすいように順番で付いたフリをしてゾロ目を付けてあげてください。お願いしますｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:11:10 ID:nvpfiUh5O

>>80さん
了解しましたw
でも売ってて言うのも変ですが解る解らない抜きにしてあまり構わない方が無難な車種ですよ
センチュリーは。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:27:17 ID:m+wHHiH/O

>>84
しんでください

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:37:20 ID:k/JAukn70

>>83
ヤクザ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:48:26 ID:nvpfiUh5O

>>85
>>86
ワレ等みたいな捻くれ者は店頭で一番の嫌われ者なんじゃ！
結果悪質車を買わされ痛い目に合うんだよ！
当然もう既に痛い目に合ってるんだろうがな！
車云々よりまずワレ等は性格から直すことじゃの！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:54:09 ID:nUsPnjII0

確かに関わらない方がいい車ＮＯ１だね。
ベンツＳも気味悪いけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:56:06 ID:KQ6rjYRO0

センチュリーのＶ１２をＩＳ－Ｆに乗せる話

無かったっけ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:18:14 ID:PrbqzoAYO

>>89
その話は確かにありましたけど幸か不幸かすぐ消えましたね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:43:07 ID:TOaIW7caO

>>87
テメー何様のつもりだ？
中古屋の出る幕じゃないぞ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:48:47 ID:eJDvPlie0

>>89
試しにスープラに載せたが、
低回転型のハイメカツインカムの為全然駄目だったんだよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:55:24 ID:eJDvPlie0

>>87
あんた本当に中古屋か？
客商売してる人間とは思えん発言だな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 08:12:19 ID:68UdxAHZ0

>>92
これだね。→http://ja.wikipedia.org/wiki/V12%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 08:18:24 ID:P35FLGbEi

>>87
やべぇよ…やべぇよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:38:49 ID:2FXpagq40

昨日センチュリーを二台見た。

黒、ナンバー　・・・３　チンピラガキ
黒、ナンバー　８０－００　モロヤクザ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:26:11 ID:68UdxAHZ0

中古って新型出てからどの位してから出回るんすかね？この車の場合。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:29:35 ID:7t7htMk5O

昨日プリウスを893台見た！
みんなモロやくざだった！

ッッッ(°□°;)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:32:44 ID:PrbqzoAYO

>>91 >>93
じゃかましいわ！！！
腐れガキが！！！
ワレ等みたいなガキに売る車はないんだよ！！！
客が店を選ぶようにこっちも客を選んで商売してんだよ！！！
センチュリーに縁もゆかりも無い糞ガキが偉そうに垂れてんじゃねぇの！！！
糞ガキは一生センチュリーのテールでも舐めとけや！！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:42:54 ID:14FPc3/qO

スルーしとけよ、釣りだよ釣り。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:57:41 ID:TOaIW7caO

>>97
車検切れた時でしょ。
あと企業所有の場合減価償却が終わる時も多い。
１、２年で下取りされる場合会社の倒産多いとディーラーで聞いた。
金持ちの物好きが買って直ぐ手放す場合も僅かに有るが、
下取りが激安なのでそれでも手放さざる事情が出来た人だと言える。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:12:29 ID:P35FLGbEi

申し訳ないがTNOKの愛車センチュリーはホモ臭いのでNG

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:16:03 ID:FcWeFGXP0

>>99
言う通りだけど…

まっ　落ち着いてくださいよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:19:22 ID:7t7htMk5O

>>99
やくざの人ですね

こわいよ～(^w^)

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:37:05 ID:TxqFb3Hz0

中古車屋にヤクザは多いよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:43:48 ID:FcWeFGXP0

そりゃそうでしょう
特に大型車を扱う中古屋さんは…
クレームで潰れちゃうよw
そこそこの人でないと…
おいらの買った店の社長さんも怖い人だと思うけどええ人だけどね
一度事故ったんだけど、ちゃんと話つけてくれたりで結構お世話になってるよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:47:17 ID:P35FLGbEi

中古車をディーラーで買わない奴とか何処の情弱だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿なの？死ぬの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:50:00 ID:TxqFb3Hz0

死ぬと思います！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:03:48 ID:vbNJXZei0

>>75
多分封印権持ってるディーラーが強いだけかと。
トヨタで新車下ろすと毎回覚えやすい。

昔、プリンスで金貸してる奴にシーマ買わせたらナンバー打ち間違えて
『すぐに持ってきて下さい。居る場所まで取りに行きます』
と様子がおかしいのでナンバー見たら一番ずれてたwww
登録事項証明あげたらグロリアだったので
後ろのナンバーとそろえて写真取って車を渡した。
すぐにナンバー替えて戻ってきた。
クレジット通らなかったから返車依頼があった車だけど。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:05:16 ID:ppx47EDt0

>>107
まあディーラー系以外でマトモなのは3パーセント以下だな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:34:18 ID:PrbqzoAYO

>>103さん
ありがとうございます。

プレートの番号だけどディーラーも専業店も関係なし
ただただ順番通りに番号が来るだけ
但し新車の場合は納車時期に合わせて若しくは逆にプレート番号に合わせての納車をしてるだけ
毎日陸運に行ってる者からすればたとえば二日後にキリのいい番号が来るのを読めるからそれに合わせて朝からタイミングを計ってプレートを取るだけのことでディーラー云々は一切関係ないので間違いなきように
ディーラーが・センチュリーが・ナンバープレートをいじれるなら大変なことになってしまう。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:29:05 ID:68UdxAHZ0

>>101
ありがとうございます。
そーかぁ、早期の中古は縁起悪いですね。三年目以降ネライだな。
新型の新車欲しーい。でも逆立ちしたって無理だー。・・・宝くじでも当たらねーかな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:00:46 ID:QneZDqsh0

貧乏人は買わなくてヨロシイ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:49:45 ID:50IzVJap0

age

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:22:33 ID:c71m/bVn0

>>113
確かにセンチュリー程貧乏が似合わない車は無いからな。
ポルシェやフェラーリなら貧乏でも車好きと言う事も出来るが、
センチュリーはそうはいかないからな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:41:39 ID:c/hF3ism0

貧乏なヤクザが乗り回してますが・・・
多分、Ｈ９～１２年くらいの、過走行の１００～２００万物だろうけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:18:27 ID:/NZFxwis0

ハッタリくん達のご用達になるのはヤダなー何とかならんの、トヨタさん。
イメージ保持戦略でレクサスみたくCPOやるとか。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:39:11 ID:VLnuciuH0

ウチの方では学生がセンチュリーに乗ってるのを結構見るよ。
今や懐かしい、ド昭和っぽいのがいいんだと。
ＶＩＰ系とか車格とか、そういう価値観じゃないみたいだ。
身の周りだと、親がポロの新車買ってくれるの断ってセンチュリーにしたのと、
とにかく、ああいう風景に憧れてバイトでセンチュリー買ったのが居る。
どっちも幸せそうに乗ってるから、ま、いいかと思ってるんだけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:21:13 ID:LYSyUgytO

本当に幸せなのは分相応な事だと思うよ。
社会に出て成功すれば自ずと乗る事に成る車だろ。
成功者に見られたくて激安中古車買っちゃう人は不幸だと思うな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:46:20 ID:voi5CL8fO

>>119
マサにおっしゃる通り、絶対成功してやるー。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:38:28 ID:qsKAFq0X0

いつの間にクラウンセダンやプレジデントがHPから消えたんだ？
ショーファーチックセダンで残ってるのはセンチュリーだけか・・・。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:26:13 ID:epOFg4Gk0

二十歳くらいの子がVG35の白ノーマル乗ってるのを見たことがある。いい感じだったな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:46:20 ID:s6QJiqxy0

VGの前期（20～35）なら車好きに見えるな、それなりに手を掛けないとちゃんと走らないだろうし。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:30:07 ID:b3nFFgaC0

↑だな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:48:41 ID:QIHInVll0

威風堂々と聳え立つパルテノングリルとスピリッツ・オブ・エクスタシー
長い歴史で培われてきた、最高級に相応しい威厳と風格、、、、
そして、世界中の特権階級に愛用されてきた実績、、、
世界最高級サルーン、ロールス・ロイスは全てにおいてセンチュリーとは
格が違いすぎる、、、、

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:06:43 ID:voi5CL8fO

>>125
それなりに手を掛けないとちゃんと走らないって点ではVGと同格だがなｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:14:21 ID:h5sLrB/o0

>>125
ロールスの基本性能はヒュンダイ
ただの金メッキ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:43:37 ID:17siKVoM0

カタログに設定のない、ホワイトパールの現行GZG50を稀に見かけるけど、あれは特注仕様？
ホイールキャップの中心部分もキチンとパールになってるし、オールペンじゃなく、明らかにラインでやってる感じ。
先代VGには純正でパール「富士」があったけど、何で現行では無いのか不思議。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:46:56 ID:c/hF3ism0

特注です。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:09:58 ID:LYSyUgytO

>>128
あれは昭和５０年頃に出来た新色。
恐らく量産車初のパールホワイトだったと思う。
ＶＧでも中期の受注は少なく後期にはカタログ落ちした。
俺は後期の白に乗ってた。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:37:56 ID:17siKVoM0

>>129
図体のでかいセンチュリーだと、パールだと妙な威圧感があるね。
ディスチャージライトをつい最近まで敢えて装備しなかったのは、威圧感を嫌った為だとか、開発者のインタビューに載ってた気がする。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:47:01 ID:2iPe2z9i0

なるほど、膨張色のラインナップがないのはそれでか。
あと、メッキとの相性も良くない気がするな、GZGパールの写真とか見ても違和感がある。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:15:04 ID:voi5CL8fO

ヘッドライトが暗いー、ディスチャージが欲しいーって要望に負けたのかな？
オラも欲しいー、暗いーｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:12:42 ID:zUUiEs2G0

今時パールなんか買う奴は組の人だけ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:35:34 ID:3jB8NZm2O

いや、一般のやつだな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:14:38 ID:PTqPzHlJO

回ってきたナンバーが・８９３だった。
俺にﾀﾋねというのか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:39:35 ID:zxOFGG+pO

>>128

パールはほとんどオールペンしてある中古車
ホイールキャップなんか簡単に塗れるしキャップだけ買える
中古で売れないグレーとか紺がベースだよ
新車の特注パールは滅多にないよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 05:57:04 ID:cP4so2taO

>>136
御愁傷様です。つか、お茶目なナンバーたから喜ばれたりしてｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:45:17 ID:s4ItrG430

えッ、ホイールキャップ簡単に塗れるの？無理だよ。

でもあれだね、ホイール変えてるのたまに居るけど純正の方がぜんぜんい似合うよね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:46:38 ID:s4ItrG430

タイプミス、似合うよねです。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:53:55 ID:TIojzWPzP

後期のシルバーもあまり見ないね

そろそろ後期型に買い替え予定してるけど人気はないのかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:32:58 ID:s4ItrG430

どーなんですかね、結構似合うと思うけど。
ライトブルーもいい感じですよね、ほとんど見かけないけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:39:02 ID:TIojzWPzP

俺のは瑞雲　ライトブルーだよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:21:43 ID:s4ItrG430

よし、決めた。
瑞雲にオールペンしよう。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:05:17 ID:UeWqoD/BO

オールペンするならカタログにない色にすればいいのに。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:43:07 ID:rm6jjT8h0

新車にパールホワイトがあるなんて信じるバカ多数有りwww

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:03:23 ID:cP4so2taO

まぁ、白が設定されてない車種なんてセンチュリーぐらいでしょ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:44:49 ID:UeWqoD/BO

>>146
新車買えば分かるよ。
センチュリーは受注生産だからカタログに無い仕様はディーラーとメーカーの交渉でやって貰えるんだよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:52:09 ID:rm6jjT8h0

>>148
そんなもん　あるかっ！　ボケがっ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:09:15 ID:UeWqoD/BO

>>149
ただの荒らしならもう相手にしないが、
情報欲しいなら中古でコーションプレート見せて貰いな、
カラーナンバーでライン塗りか後塗りが分かるよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:11:48 ID:hEFek1fh0

>>148
セミオーダーみたいな感じだ、すげーな。ベンチシート仕様とかできるのかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 18:15:17 ID:UeWqoD/BO

>>151
それは特装だからライン装着は無理だろ。
部品自体ない訳だし、あくまで生産工場に有る物なら流用は聞くと言われたが、
カタログが有る訳ではないからこちらからリクエストして出来るか回答貰う形だったね。
ま、外部の下請けに着けて貰って納車して貰う事は出来ると思うけど。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:21:00 ID:rm6jjT8h0

>>150
くだらん！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:08:02 ID:jWWmIrzQ0

>>152
そうっすね、部品を設計するところからになるから難しいですね。でもセンチュリーならと期待を込めて。
次期型にはOPで設定あると嬉しいな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:12:39 ID:swkzrlEA0

>>151-152
特注のベンコラ仕様ってあるんだな。一般には無理っぽいけど…
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c250270590

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:27:53 ID:jWWmIrzQ0

あるんだ、じゃ可能性あるね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:14:06 ID:viZyYxcnO

ベンチシートは女とくっついて座れるのはいいけどカーブでホールド性悪すぎるのでは

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:42:10 ID:6Kiy16yvO

センチュリーに白はない！
以上！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:52:44 ID:kJMnePB30

VG20だったら凄く欲しいわ
フロアシフト仕様のAタイプだったら尚更

ttp://blog-imgs-36.fc2.com/a/h/5/ah5243/20100204200427ad9.jpg
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/a/h/5/ah5243/20100204200332bda.jpg

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:39:21 ID:rUKyA5UB0

>>155
リンク先の業者だけどフェンダーミラーをドアミラーに変えたってあるけど・・・解かってないなー、勿体ない。折角の希少車が・・・。

>>159
よく見つけたなあ画像。これだけいいコンディションのあれば俺も欲しい。でも、４０年も前の車だからなあ、VG35でも２５年前か・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:49:43 ID:V5A0ayic0

中古屋さん出番です。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 17:55:10 ID:+X4Jkq2Q0

>>125
福野礼一郎が運転した感想は
軽トラって言ってた。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:39:12 ID:6BjQ2qmU0

次期型はハイブリット一本で、LSと同じ2UR-FSE＋モーターになるのかな？
フェンダーミラーの似合うデザインに、V12エンジンは是非とも残して欲しい…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 07:16:48 ID:6I/UuMET0

残して欲しいね。Ｖ８じゃなんだかねぇ・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 07:49:18 ID:FJ7Xq9X4P

センチュリーは低速でのスムーズさを求められるしなあ
となるとモーターのほうが有利だしエンジンとモーターどちらか死んでも
走れるようにしておけばOKかな
でも12気筒無くなったら買わないと思う

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 08:38:49 ID:HatyUZboO

センチュリーのアイドリングと１００ｷﾛのデシベルわかる人いますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 14:14:08 ID:0QZFaSGmO

>>166
メーカーは発表してないよ。
雑誌の測定ではセルシオより大きいと言う話。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:43:32 ID:e1ffNFIP0

>>166
アイドリングなんて何故知りたいんだ？そんなの調整でいくらでも変わんだろ。
ちなみにうちのは750rpm、始動直後は1000rpm前後。街乗りも750～1250で十分。

>>165
そうですよね、HV/EVはありですよね、エンジンより静かだし。
ただ、センチュリーはセンチュリーであってほしい。
ただの「LSセダン」には成って欲しくない。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 16:57:47 ID:apvVirIU0

９０-００ってナンバーの黒センチュリーが前走ってて、
てっきり政治家かどっかの地方議員かと思ってたら、
レンガ造りの組事務所の前で停車！！
１０人くらいの出迎えの組員が｢ご苦労さんです！｣と後部ドアを開けてた・・・
やっぱセンチュリーは怖い・・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:47:29 ID:Dk5E0LjE0

報告、ご苦労さんです！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:54:19 ID:ZR+E2TP5O

君達だってカタギじゃないんだろ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:38:38 ID:IHY2xqoC0

新型のデザイン如何では現行最終を買う？大きい値引きは無いだろうけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:59:41 ID:n6M1AMfJO

新型発表された後で旧型買えるの？
つか、気になるな次期型のデザイン。薄っぺらなデザインにならない事を願おう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:54:19 ID:zuQntjZW0

>>171
失礼なヤツだなｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:57:41 ID:TFRgLYclO

>>173
嫌と言うほど重厚だと思うよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:59:24 ID:m11aGnlW0

実力でロールス・ロイスを上回るセンチュリーが「世界最高級サルーン」
の称号を得られないのは何故?

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:12:28 ID:QliSSLDaO

>>176
安いから
世の中銭だよ銭

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:38:36 ID:PYUy09wuP

基本的に輸出してないだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:54:25 ID:uVA3zhNX0

>>176
あー、ロールス厨ウゼぇ。そんな事どーでもいい。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 08:33:12 ID:PM6aEj9d0

>>163
匠の技が詰まったボディや内装はそのままキープして、
心臓だけ乗せ換えたハイブリッド仕様が出るかもね。
使用実態からしたらプラグインハイブリッドに一番向いてる車だから、
そういう進化はするかもしれない、というかするべきなのかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:04:23 ID:DyKIa4Yp0

2年落ちのセンチュリー買っちゃたよｗ
1年乗ったけど、なんとなく乗り味、内装に品がありますね。
LS600と迷ったけどこっちの方がいいよ。
友人がLS600買ったので乗ってみた感想です。

BM5からの買いかえです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:37:31 ID:i4i2vz7Z0

センチュリーもＬＳ６００も両方乗ったけど
ＬＳ６００の方が断然いい。
高速道路で走れば直ぐ分かるよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:54:20 ID:+WrkS2wP0

600の
ほうが
トルク
あるから
加速軽い
でしょ。
100キロで
1200回転
くらいで
世界最高クラスの
静かさ。
足回りも
固い分
シャキッと感じるだろ。

と感じる

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:55:09 ID:+WrkS2wP0

センチュリーの
新型
出れば
LSは
ウンコ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 13:17:08 ID:PYUy09wuP

俺は高速乗らないから高速安定性や風切り音は関係ない

次期型は空力無視の大きなグリルでお願いします

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 14:44:44 ID:5YRtZ9Ua0

さんせーい！！お願いしまーす。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 16:10:54 ID:QliSSLDaO

>>185
第2東名が出来るのに高速性能無視なんて有り得ない。
ＶＧ→ＧＺだってセルシオが出て運転手達が、
センチュリーで首都高走るの嫌だ！
って言ったのが開発のきっかけと言われてるんだから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:33:45 ID:fU/Effk50

グリルなんかワンオフで作ればいいだろ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:50:06 ID:KFWNStcDO

次期センチュリーの画像って出回ってるのに見てないやつ多いんだな
かなりカッコイイから

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:58:51 ID:5YRtZ9Ua0

まぁ、無視は言い過ぎだけどそんなに拘らなくてもいいんじゃね？
1BOXのアルファードとかエルグランドより良ければいいよ。それより存在感のあるでっけー顔がいい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:02:58 ID:5YRtZ9Ua0

>>189
マジ？どこに？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 18:22:05 ID:+WrkS2wP0

>>189
まさかあの三菱ディグニティー/プゲラウディアに似てるやつじゃないよな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:30:02 ID:n8Np6Buz0

釣られて探しちまったじゃねーか。無ぇぞ、何処だい？

>>192
あれは違うでしょ、「クルマが大好きな中2男子」の投稿だしｗ。あれなら現行の方がよっぽどいい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:31:38 ID:h9wfj68zO

ちょっと薄っぺらな気もするがなかなか良いんじゃね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:46:28 ID:Q44o3v/pO

＞＞146特注であるぞ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:24:17 ID:nk9LwHJ80

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=480-1&in_carno=55&in_mode=stocklist&in_designno=1005&in_cssno=1023&in_shop_disp=1&in_ref_page=vcs&in_winopen=&in_spc_disp=0
これ内装いいね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 03:37:33 ID:QRlIfK7OO

次期センチュリーと次期レクサス６００ｈは同じエンジンを積むならセンチュリーのほうが価格は上かな？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:24:30 ID:TZYrC3Ft0

>>196
内装までオーダー出来るんすね。どうせならダッシュボードも統一すれば良かったのに。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:40:07 ID:MNls7cDt0

>>198
天板部分が明るい色だとガラスに写り込んで見づらいんだよね。
天板だけ暗い色で他の部分を明るい色にできるといいね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:54:06 ID:TZYrC3Ft0

確かにそーだ。
ただ、フロントが寂しい感じだったから・・・。グローブボックスとかエアコン/オーディオ周りとか明るく出来るといいな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:43:24 ID:XWK/ygCH0

V12は残してほしいね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:05:29 ID:geT1G5YHO

>>201
１２気筒はモーターの様なスムーズさと表現されてたんだから、
モーターの方がいいよ。
モーターはトルクの塊だし熱害もないからトラブルも少ない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:02:27 ID:gSj053KQO

迷うな～、12気筒とモーター。
そーだ、両方付けちゃえ！！最高最高。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:27:40 ID:geT1G5YHO

景気のいい時ならともかく、
今のトヨタにそれは出来るか…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:07:54 ID:yktQ9nnt0

そこはほら、稼ぎ頭でもある量販車に任せてさ。
センチュリーはトヨタの技術の粋を結集させたモノにしといて貰わなきゃ。
つーか、その位の気概が無きゃ衰退するだけだと思うぜ！！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:20:35 ID:geT1G5YHO

株主様が何て言うかな？
他社が撤退した現在フラッグシップの存在自体意味がないのだから。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:26:56 ID:W7vW5OxG0

コストカット、合理化主義の今のトヨタじゃ、割に合わないセンチュリ専用のV12は先行き不安だね。
残念だけどV8ハイブリットになるのかな…

センチュリーっていうと黒塗り高級車代表として反エコで非難の対象になってるのが納得いかない。
世間体を気にし、LSハイブリットに代替してエコを気取るという矛盾。
華美でなく優雅なデザイン、V12エンジン、匠が作りこんだ豪華な内装など、センチュリーしかないすばらしい世界があるのに。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:18:54 ID:wi18t00SO

V12に拘る人が居るけどOHV-V8こそセンチュリーにふさわしいエンジンだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:29:10 ID:Rmbj/vYW0

マークⅡの６気筒ベースの１２気筒がここまで評価されるとはｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:09:57 ID:YXfMrXwe0

よし、今度はクラウン（マークX）のV6-3.5を縦に繋げようぜ。V12-7Lで行きましょう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 02:52:53 ID:3iDX2MoT0

私、天皇陛下が好きなので、黒のセンチュリー買いました。（ミーハーです）
チッコイ「日の丸」のステッカーを張ったら右翼の人に間違われ、耐え切れず剥がしました。
日本人が「日の丸」つけたらいかんのですかねｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 03:38:57 ID:nK312OwAO

本音はLSに統合し、LSにLF-AのV10を積んだ仕様で賄いたいのだろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 04:02:55 ID:BpIDN9rX0

>>211
同じ車に乗ろうなんて無礼な人だね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:22:05 ID:uEF4igeO0

ここで、世界最高級サルーン　ロールス・ロイス様が通りますよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:48:15 ID:KOk3A+YC0

LS？大衆車乗ってるみたいでヤダ、ロールス？奥ゆかしさが無いからヤダ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:16:18 ID:L4E6/vcLP

世界一信頼性のあるV12だよ　日本の夏の停滞でも安心出来るのはこれだけ
でもモーターの初期トルク、スムーズさには勝てないからなあ

V8とモーターのハイブリッドだろうなあ　でも制御系二重化にしてほしい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 12:41:58 ID:3iDX2MoT0

>>211
正確には同じじゃないよ。形が同じだけ
しかも自分で運転し、中古だから許してくれｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:20:36 ID:Ph3HcuICO

>>207
非難はされとらんだろ。
環境は維持するに超したことないけど
最近はあまり環境厨はあまり声がでかくない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:26:38 ID:Ph3HcuICO

>>43
中古の相場気にしなきゃいけない人が両方買うことはできません。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 14:01:22 ID:pCT8XYr5O

>>211
御料車だったら日の丸じゃねぇよ、『菊の紋章』だろう、フロントバンパーとリアドアの真ん中に付けとけ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:07:49 ID:zzQ37+jSO

次期型は現行のＶ１２の改良型とＶ８ハイブリッドの二種類出せばいいんじゃね
でも世の中のエコブームがあるからＶ１２は時代の流れから言うともう無理かな
現行黒ドアミラーに５年乗ってるけどＶ１２は本当に良いからＦＭＣが残念だな
てか俺みたいに現行乗ってる奴本当にここにいるん？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:58:17 ID:7pHHYrla0

>>221
乗ってるよ、只今オールペン中で手元には無いけど。神威フェンダー→瑞雲フェンダー
１２気筒+モーター希望。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 18:35:02 ID:L4E6/vcLP

俺は瑞雲ドアミラ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:46:55 ID:wi18t00SO

>>221
こんな過疎スレに脳内乗は居ないだろ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:45:13 ID:0AfC1NR50

ダブルウィッシュボーン(GZG)とマルチリンク(LS)だとどっちが良いの？Ｆ１なんかはダブルウィッシュボーンだよね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:24:38 ID:C7aIhkN7O

>>225
ダブルウィッシュボーンは大昔に設計された形式。
それをメルセデスが進化させたのがマルチリンク。
今では高性能車の殆どがマルチリンク。
あくまで形式なので車の性格に合わせて使用する物だが、
セルシオの開発当時はまだマルチリンクはメルセデスだけだったから、
センチュリーはセルシオのサスペンションを踏襲したので当然ダブルウィッシュボーン。
LSは最新設計だからマルチリンク。
時期センチュリーも当然マルチリンクだと思う。
憶測だけどLF-Aは生産台数から無難なダブルウィッシュボーンにしたのかも知れないね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:30:46 ID:C7aIhkN7O

あっスマン、LF-AじゃなくてF-1だったのか。
F-1は14インチとか15インチのホイールに分厚いゴムの偏平率のタイヤだからダブルウィッシュボーンでOK。
ゴムの薄い19インチとか20インチ履くならマルチリンクだね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:25:28 ID:TEIhodYW0

>>220
さすがに恐れ多いよｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:06:31 ID:edBnY/zN0

理想はダブルウィッシュボーンなんだけど、乗用車に流用するにはムリがある。
しっかりと機能出来るストロークを確保するには、エンジンルームやトランクを犠牲にしなければならないから。
そこで考え出されたのがマルチリンクって事でないかな？

LF-Aはフロントにエンジンルームが無いからフロントはダブルウィッシュボーンに出来た。
それまでのダブルウィッシュボーンは無理やり押し込んだ感が強くて、機能的にはイマイチ。マルチリンクの勝ち。かな？

230 ：225：2010/11/14(日) 17:04:29 ID:qqg112mFO

>>226さん、>>229さん、ありがとうございます。
て事は、マルチリンクの方が良いですね。FMCで悪くなるのでは？と思ったもので…。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:45:33 ID:C7aIhkN7O

>>230
あくまで形式だからね、完成度と言うか成熟度が肝心。
まだストラットが未熟だった時代は229氏の言う様に無理やりダブルウィッシュボーンを入れた車が多かった。
トラックとか車重の有る車用ね。
セドグロもダブルウィッシュボーンだった。

VGがストラットでGZがマルチリンクじゃなくて何故ダブルウィッシュボーン？
って思ったけどセルシオがダブルウィッシュボーンだったのを知って納得した。
マルチリンクをいち早く導入した日産は、
プレジデントにハイドロのマルチリンク組み込んだからサスペンションでは完敗だったね。
だからエンジンだけは12気筒に拘ったんじゃないかな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:22:11 ID:KyNAjQp1O

ダブルウィッシュボーンとマルチリンクは主にどんな違いがあるんですか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:04:02 ID:eJW1T+GU0

どっちらも目的は同じ。
コーナリング中にロールして、サスがたわんだ時に、タイヤと路面との接地状態を変化させないって事。

方式が　上下２本のアームで行うか　それぞれ独立した複数のアームで行うかの違い。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:48:34 ID:B64f27980

>>226
日産はトヨタより早い時期にマルチリンク採用してる、トヨタの方は
31系セルシオに至ってもダブルウィッシュボーンだったな。
メーカーによりサスペンションに対する考えが違うんだろうな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:56:30 ID:B64f27980

ちなみに世界最高級サルーンの称号を持つ、大英帝国の超高級サルーン
ロールス・ロイスの1990年モデル　シルバースパー/シルバースピリットの
後部サスペンションはセミトレーリングアーム方式
明らかに同時期の国産高級サルーンに足回りが劣っていたが、お値段は
3000万￥だった。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 03:55:59 ID:bAMmzVGt0

>>234
単に開発競争の問題だよ。
ニッサンがリジットやってる時トヨタはセミトレやってたから、
マルチリンクでニッサンに追い越された。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:36:06 ID:+wxxUCe2O

ニッサンとトヨタは抜きつ抜かれつな関係だったからね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:39:03 ID:k/9PENmU0

昔はハイヤーの運転手が飛ばすときはプレジデントと言ってたな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:53:27 ID:dH2moSHH0

今度はモーター対決の様相を挺して来たね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:55:18 ID:k/9PENmU0

>>239
うん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:53:35 ID:+M+LT+ak0

正直、こんな馬鹿デカイ車買って後悔している。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:46:36 ID:ZlUY2Bx6O

正直、こんなゆとりの在る車買って満足してる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:21:25 ID:4IEFcaGP0

確かにデカイわなぁ、駐車場に入れない事、多々ある。後悔はしてないけどな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:03:57 ID:8Nf2LrYn0

>>241
日本人は後悔すろ事を悪い事と言うが俺はそうは思わない。
失敗と後悔は対だと思う。
失敗は成功の母、君には未来が有る。

>>242←コイツに明日はない。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:25:09 ID:/ISTRBpb0

>>241
俺も自分ちの車庫に来たときはやっちまったなと思ったよ。
あらかじめ寸法測って解ってはいたけど、前車ゼロクラとは比較にならない巨体。
まあ、いくら金持ってもこれ以上でかいのは買わない。5000mmくらいのセンチュリー出してくれないかな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:43:18 ID:+wxxUCe2O

>>245
家も長年センチュリーを乗り継いでるが、
GZは真っ直ぐ入らず斜めに停まってるorz

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:04:45 ID:ZlUY2Bx6O

おーっ、俺には明日がないのかぁーorz

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:46:15 ID:4IEFcaGP0

楽天家は楽天家でイイことあるよ。たぶんｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:13:56 ID:wDb7J5g90

楽天家とオナニー野郎は違うと思います！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:18:40 ID:B9MTjbKXO

ヒドイ言われようだなｗま、別にいいけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:41:27 ID:ZGEAAdR80

間違いなく皆さんは、近所から白い目で見られてますよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:53:06 ID:kaQyD5orO

自覚はしてるつもりです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:56:13 ID:gXXxXtdH0

白い目で見るやつは自分の車に満足してないやつ。満足してれば他人の車なんか気にしない。
俺は若いとき中古の日産車乗ってたけどベンツ見ても羨ましいとか思わなかった。気に入ってたからだよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:00:43 ID:kaQyD5orO

>>253
お向かいさんは代々車には乗っていません。
ベンツとＢＭＷで出掛ける時とセンチュリーで出掛ける時の反応が違うと以前より感じています。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:04:50 ID:gXXxXtdH0

>>254
ベンツBMWが普通のスーツだとすればセンチュリーは喪服かタキシードみたいなもんだからな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:08:56 ID:j0cRmSlS0

喪服だなｗ

運転手付けてなきゃいけないんだと思う。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:24:09 ID:kaQyD5orO

>>255
価格はベンツの方が遥かに高いですが、
家は土地持ちなので金が有るのは何とも思われてないと思うのですが、
センチュリーは数奇な目で見られてる様です。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:57:18 ID:z1HnKxPD0

オークションなんかだと露天の駐車場と後ろに建売っぽい自宅が写ってる
ときがある。センちゃんが泣いているように見えるのは俺だけ?
せめて美術館やいい家の前で写してやれよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:39:54 ID:Nf1uCmopP

紋付き袴だぞ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:13:43 ID:gXXxXtdH0

>>259
だな、葬式のイメージは無い。勲章授賞式だな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 15:56:44 ID:B9MTjbKXO

>>251
そんなの最初のうちだけだよ、２年も乗ってりゃ「そーゆーもんだ」になる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:24:59 ID:lLYNcIdt0

駐車場屋根かけたよ、センチュリー買って。セルシオの時は露天でも気にならなかったけど。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:39:47 ID:ORKNCXDZ0

センチュリーいいよね。日本車って感じで
特に不満はないぁ。殆んど自分で運転してるけど

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:21:22 ID:fp78MOz3O

ぼうりきだんの乗る車なんだよ
かたぎがいちびって乗ってるとあぶねぇぞ
げんえきの人でも普通に軽四とか乗ってるしセンチュリー乗ってる思うていちびってたら怖い思いする日がくるぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:31:42 ID:lLYNcIdt0

「いちびって」って何語？意味プリーズ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:36:23 ID:LMxBK93D0

プリーズ意味、のほうがいいかもよ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:43:56 ID:lLYNcIdt0

じゃ、「プリーズ意味！」

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:51:45 ID:fvvQuOU1O

オプションで田中角栄の人形かドスが貰えます

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 21:03:35 ID:91PpCSVP0

V12いつまで放ったらかしなんだよ？
10年以上の間にﾋﾞーｴﾑのV12とかどんどん進化してるのに

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:46:40 ID:TABO7yOz0

>>269
時代の変化に流されないのがセンチュリー

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:01:30 ID:lLYNcIdt0

ﾋﾞーｴﾑのV12？そうなの？
ターボ付けてごまかしてるだけだと思ってた。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:02:10 ID:mnq9O0L70

>>269
マークⅡ用のハイメカツインカム６気筒ベースのＶ１２じ進化は無理だね。
ＬＦ－ＡのＶ１０積めば凄いサルーンが出来るだろうが、３千万じゃ無理だろうね。
ＬＳ６００の５ＬＶ８＋モーターなら現行の１２気筒より遥かにパワフルで静かで高回転までスムーズに回るから
相当な進歩だと思うよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:16:59 ID:fp78MOz3O

>>265
チョンのお出ましかw
日本語わからないチョンは出なくていいぞw

素人諸君
いちびってセンチュリー転がすのはいかんよ
現役諸君にからまれたら怖いぞw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:17:53 ID:B9MTjbKXO

ほら、やっぱ直噴V6-3.5を直列に繋げばいいんだよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:43:06 ID:kaQyD5orO

>>274
直噴７Ｌなら凄いなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:49:43 ID:lLYNcIdt0

>>237
それより「いちびって」の意味が解からん、教えて下さいｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:55:02 ID:lLYNcIdt0

アンカミス、>>273ですた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:09:58 ID:v1AxHRHOO

センチュリーに新色追加！

ホワイトスノークリスタルシャブシャイン

マイジェクタ―オレンジマイカ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:13:08 ID:6k3mltMe0

オレンジ？マジかよ、イメージ出来ん。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:38:07 ID:YWOFkoT80

ホワイトとオレンジ追加って事は、次期型はオーナードリブンかなり意識してるな。期待しとこ♪

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:44:19 ID:Yu0O/04IO

色の追加なんて有るわけない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:45:26 ID:ni1aF8Wo0

クラウンの3.0Lを二つ
これ最高

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:24:30 ID:ZjtS3ADzO

センチュリーは無駄な存在感や威圧感を全く感じさせなくて、
日本の景色にすぐに馴染む透明な空気のような雰囲気がオーナーに長く指示される要因になってる部分もある。
無駄に権威やステータスを振りかざしたいんだったらLSや信頼性の低い欧州製でも乗ってりゃいいしな。米製はないか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:00:52 ID:YWOFkoT80

俺たぶん乗り継ぐと思う、よっぽどの理由が無い限り。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:36:56 ID:2M9V8mGv0

しばらく乗ってなかったら、バッテリーがあがってたorz
今、充電中ですｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:39:02 ID:g/116RwwO

>>283
家の２０ウン年の統計では故障率ではドイツ車の方が優秀だな。
経費はセンチュリーの方が半分程度。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:59:00 ID:6tjcyS8c0

たかが30年程度の歴史しかないセンチュリーや野暮ったいベンツでは、
世界最高級サルーン、ロールス・ロイスには勝てません。
そして、なんとその世界最高級サルーン　ロールス・ロイスがヤフオクで
即決50万￥で買えます。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n87333439
残り後9時間、
かつては3000万はした、ロールス・ロイス・シルバーシャドウⅡが
50万￥で手に入ります。
これを機にここの皆さんも「世界最高級」とは如何なるものか
知ってはどうでしょうか?

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 06:30:47 ID:xF7904vf0

>>287
買ってあげなよ、売れなくて困ってるみたいじゃん。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:49:36 ID:FQpwDaOP0

いらね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:20:00 ID:h+rBGsyp0

一度は乗ってみたいね、ロールス
安く買えそうだけど、ちゃんと走るのかしら？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 14:29:41 ID:FSkeFvaF0

最新型でも壊れるよ。
英国車なんてアメ車以下。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:16:57 ID:9YMNOCkNO

ゴーストかっけー！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:33:04 ID:SjKUkDlV0

ipod繋げたいんだけど、VHSの所にipod対応カーステ付ける事は可能なのだろうか？ビデオとかも見れると最高なんだけど。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:17:16 ID:e5j9MoGq0

>>291
機械物だから壊れるのは当たり前。
問題は修理だよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:31:25 ID:SjKUkDlV0

修理？基本設計の間違いなんじゃ・・・いや、なんでもない。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:11:13 ID:QGQX8zYl0

部品の精度かも

つか、そんなに壊れんの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:49:46 ID:T5KMmWQh0

フラスパ見に行った時に、
ディーラーに｢セカンドカーをお持ち頂くことをお奨めします｣って言われたよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:24:18 ID:Y17xrc3Z0

今のはドコ製なんだろ、ロールス
シナ？だっけ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:51:02 ID:IqeekXkBO

ロールスのショールーム凄そうだな、行ってみたいけど門前払いくらったらどーしよーｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:53:09 ID:TpbIvEnvO

>>269
故障は少ないけど部品調達に時間が掛かる、
代車にロールスは貸さないからセカンドカーは必須だね。

>>299
門前払いはないけど
金持ちじゃないと触らせてくれないｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:58:46 ID:cnJiP0Y60

>>300
代車はロールスをヘリで故障現場に持ってくるんじゃねーのか、メルセデスだって代車は
メルセデスだって言うのに。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:20:50 ID:IqeekXkBO

>>300
じゃ、金持ちのフリすればおｋっすかね。センちゃんで行って堂々と見に来たぜ！見せろ！みたいな雰囲気出せば。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:12:02 ID:TpbIvEnvO

>>302
一見さんだったら名刺ださないと駄目だね。
誰かに紹介して貰うのがいいよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:05:12 ID:6qpNqRks0

センチュリーの中古で偉そうにしても直ぐに判るお＼(＾▽＾)／

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:22:50 ID:Y17xrc3Z0

↑
なんで？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:39:07 ID:GG7fOg4+0

RR的な金持ちの定義みたいなモノあるんすかね？例えば年収○千万以上とか、年商○億以上の企業役員とか。ちょー有名人とか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:27:57 ID:IqeekXkBO

紹介ったってロールスの常連さん知らんもん。
センチュリーだってオラが街に２台(もう一台は893さん)しか居ないのに…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:26:58 ID:1bkSSwqV0

>>306
年収十億クラスだろうね。
大企業の重役クラスでＲＲは居ないでしょ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 07:35:25 ID:y1IXN6Kw0

年収十億クラスかよ、ぽーんとキャッシュで買える御方しか相手しないよってかｗ
会社の経費で償却しようなんてケチな事考えてるようじゃダメだなｗｗｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:58:49 ID:JNoGLvai0

RRってそんなにエラソーなの？
今度、ユニクロ・ジーパンで行ってやろうか

コーンズにオナジカッコで行っても嫌な顔されなかったよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:40:16 ID:a+yaVAKR0

確か、中小の工場の社長だかがセンチュリー買おうとして、トヨタのディーラーに
やんわりと断られたらしいから、ロールスだともっと敷居が高いに違いない
しかし、ロールスのディーラーはその昔、よっちゃんイカのロールスにクレーム
つけたら、よっちゃんイカの社長に怒鳴り込まれビビッテしまうという
情けない失態をしてる。
よっちゃんイカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞一応、世界最高級サルーンのロールス・ロイス
＞＞＞＞＞＞＞貧乏人の見え張り車のセンチュリー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:02:06 ID:JNoGLvai0

貧乏人はセンチュリーを買えません
見栄をセンチュリーでは張れません

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:14:46 ID:V8u4gfT8O

>>309
新車はそうだろう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:16:34 ID:V8u4gfT8O

>>310
是非ローンで買って来てくれ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:50:11 ID:e+f1LjSm0

>>311
おまえセンチュリー買ったことないだろｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:00:00 ID:YU4J0LI70

断りはしないが売る気はない対応だったな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:10:47 ID:812/Kv3M0

中小の工場の社長はあなたでしたかぁー。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:41:28 ID:VRC/s2aHO

>>316
俺も初めて中古車を登録で持ち込んだ時、ちょっと感じた。

今は、色々よくやってくれるけどね。
一見さんだったからじゃないの？

319 ：316：2010/11/20(土) 18:45:46 ID:V2L6mjyf0

>>318
いや、本当に買うと分かったら態度が一転したよ。
カタログ貰って行くだけの冷やかしが多いみたいよ。

320 ：316：2010/11/20(土) 18:58:36 ID:V2L6mjyf0

>>318
因みに一見じゃなくて１０年近く営業に来てくれてた、
家の地区担当のディーラーだよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:36:10 ID:812/Kv3M0

冷やかしと間違われたんなら一見みたいなもんだろｗ

322 ：316：2010/11/20(土) 21:14:25 ID:O/DG3Gye0

>>321
あぁそうか、
商業車では１０年以上の付き合いが有るディーラーなんだけど。
まさか本当にセンチュリーを買うとは思わなかったと言っていた。
多分ＧＺを新車で売ったの家の車だけじゃないかと思う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:16:06 ID:e+f1LjSm0

ディーラーに諸費用分以上の手付け払ったら即、メーカーに発注だよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:34:34 ID:VRC/s2aHO

いいなぁ、新車。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:09:01 ID:MBXMvNgF0

>>322
あれじゃないの、センチュリー売ると赤字になるってのが本当の話なのかもよｗ
本音は「マジェスタ買ってください。」って事だったりしてｗｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:51:51 ID:iSpsSFKy0

同じ１０００万払うならレクサス買ったほうが
１０００倍幸せになります。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:18:57 ID:t1zpxHjqO

1000倍!? 買っちゃおーかなｗ

やっぱイラネ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:55:46 ID:gV2PyjsA0

じゃ、俺が。

・・・・・・やっぱイラネ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:39:25 ID:4G/MxPHvO

LSは極上中古500万ならいいでしょ、クラウンの新車買うより。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:43:55 ID:BZdax0dF0

500ならセンチュリーの中古買うなぁ（タマが少ないけど）
品があるじゃん

ノーマルで乗ってほしいね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:05:51 ID:4G/MxPHvO

センチュリーは法人所有が多いから低走行の中古が少ないね。
あれば500以上するね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:23:48 ID:t1zpxHjqO

>>300
そんな事してねぇよタコ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:04:13 ID:0ytAA/yJ0

は？？？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:30:56 ID:iSpsSFKy0

500万あったら絶対ＬＳの方が楽ちんです。
リセールバリューもいいです。
対してセンチュリーは運動性能も一昔前のセルシオ以下です。

センチュリーの良いところは９０万円以下で昔１０００万の車が
運転出来る所だと思います。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:00:46 ID:+cAJjrUO0

センチュリーに運動性なぞ求めていませんｗ
雰囲気が好きだから乗ってますよん
　

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 06:00:57 ID:8uB2CmjbO

俺は雰囲気で乗るなんて曖昧な基準で乗ってない。
車で有る以上走行性能は大事だな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 06:24:20 ID:057+jhPt0

走行性能悪くないでしょ、LSは知らんけど２０セルシオと比べたら全然スムーズだし、トルクフルだし。
アクセル開けた時の加速もイイと思うけどな。
つか、そんなにセカセカして乗る車じゃないよ。ゆったりと気持ちに余裕を持って乗る車じゃね？＝雰囲気？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:19:14 ID:8uB2CmjbO

>>337
セカセカの気持ちは分かるよ、
だけど首都高走るにはキビキビ走らないと危険と思う時が有るのも事実。
今のハンドリングでは走る場所で評価が変わるでしょ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:29:45 ID:OzI79uif0

キビキビって面ではそうかもね。重いから。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 08:48:15 ID:oB3tnX4L0

20セルシオと50センチュリーは同じ足回り使われてると言われてるけど
明らかに２０セルシオの方が軽快で取り回しもいいです。
乗り心地はセンチュリーの方が重圧感が出て高級感はある。
両車を高速道路で走り続ける事も度々あったけど、
センチュリーのエンジンはメリハリが無く飽きて来る
それに加えて車体重いので何をしてもブ厚いコンニャクが一枚
シャーシにサンドイッチされた感じが嫌だ。
あえてそれがいい。という方も居られるようですが、
自分で運転はしたくない車ですね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:04:14 ID:IPMJctq/0

メリハリを取り除いたんだから当然

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:40:38 ID:4Rl68DnhO

現行センチェリーは五千ccＶ型十二気筒発動機に空気発条懸架の仕様のみでしたか？
次期センチェリーはハイブリッドＶ８エンジンは仕方ないとして、
車体と車台は替えなくてもいいような…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:13:00 ID:xWiUJhsU0

カッコはあまり変わらないと思うよ
陛下は新型になさるのかな？
ビンボーで陛下好きの私は現行に乗って頂きたいです

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:33:01 ID:gFsU1DPe0

そんなオールマイティーのどっち付かずの車だったら魅力半減。これはこれでおｋ。

TPOに合わせてキビキビ号やメリハリ号買ったら？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:07:48 ID:8uB2CmjbO

>>344
はっきり言って、
直進性を除いてＶＧの方がソフトで乗り心地が良かった。
あのエアサスはセルシオ用だから、
車重が重くなったセンチュリーには容量不足。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:31:54 ID:oXJnnDZY0

VGのショックアブソーバーは異常に高価だったからなぁ。
GZに成ってセルシオとほぼ同じ価格に成った。
次期センチュリーはサスペンションもかなり進化すると思うけどね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:48:27 ID:VgU9eeBa0

へぇー、VGっていいんだ。程度のいいヤツ探してみようかな。車庫に２台並べてみたくなったｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:42:32 ID:wiWCgAxB0

程度の良いＶＧはないよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:50:26 ID:+cAJjrUO0

うおっおぉぉぉぉ～屋根が凹んでた
俺も凹んだぁぁぁぁ…

誰だ！　犯人でてこい！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:53:05 ID:Zrs+P0Af0

パテで埋めとけ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:23:13 ID:ed8HwV720

ご愁傷さまです。つか、うちのも職場の駐車場の栗の木からの栗爆弾で所々ペコペコしてるorz

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:59:52 ID:pwvY/t+M0

次期型はもうちょっと重量上げようよ、2.5㌧位まで。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:46:52 ID:VMfaUGbF0

>>350
微妙に凹んでるだよ
ゴルフボールが当たったような感じ

くっそおぉぉぉぉー

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:02:54 ID:Xhw6NrJc0

>>351
文句言ったほうがいいんじゃないの？
乗り降りのときにクリのトゲトゲが当たったらどうすんのよ。
手に刺さったことあるけど、トゲの先端の何かが皮膚の下に残って気持ち悪いんだよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:36:19 ID:+94i8D3b0

センチュリーの板金は難易度高いらしいよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 13:01:48 ID:s86HUSaz0

>>355
らしいね、オールペンお願いしてる所情報だと普通の量産車ならスポット溶接で済ます所がキッチリ溶接してあるって言ってた。
パネル交換なんてできねぇー。ボディ剛性はハンパないんだろうけどね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 14:39:12 ID:bAb+agej0

>>356
それ、騙されてるよ。
溶接はロボットによるスポット溶接だし、
ドアでもフェンダーでも凹めばパネル交換は当たり前だよ。
塗装もロボットによる塗装だし塗料もビッツと同じ物。
要するにトヨタクオリティーは全車共通なんだよ。
塗装弱すぎるから直ぐ洗車傷が付くし。
ＶＧの塗装は良かったなぁ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:45:20 ID:aRN1mT0GO

>>356
オールペンの料金取ろうとしてそんな事言ってるんじゃないか。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 16:22:43 ID:JlDstejHP

水性塗料になったから仕方がない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 18:09:02 ID:+94i8D3b0

センチュリーはドアにプレスラインが一切無い
だからドアパネルの内側は面剛性出す為にハニカム構造になってて
板金が難しいと何処かのブログに出てたよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:04:21 ID:aRN1mT0GO

>>360
アウターパネルがハニカムなのではなく、
インナーがパテで着いてるから普通パネル交換だね。
安く上げるなら外から穴開けて器具で引っ張ってパテ埋め。
アルミに比べれば楽チン。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:05:13 ID:Xhw6NrJc0

横からぶつけられたときの修理見積もりがクラウンとかの倍だったよ

363 ：356：2010/11/23(火) 20:12:10 ID:mbBnF/TI0

そーかぁ、俺騙されてる？ってか、スポットまで剥がしてオールペンしないべ。騙す理由が無いし、ウソついてるようには見えないけどね。（HPにもアーク溶接を多様って書いてあるし）

あと、パネルって言ってもボルトで付いてるようなフェンダーやドアじゃなく、ルーフとかくウォーターパネルね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:16:09 ID:JlDstejHP

センチュリーはロボット溶接じゃなくてアーク使ってる部分が多いよ

生産台数考えるとそのほうが安くつくと思うよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:51:19 ID:aRN1mT0GO

>>362
俺もグリル周りやったけど部品代が高いよ、
軽く１００万掛かったよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 05:21:01 ID:gt40PvCwO

>>364
アークは錆びが出るから今は塗装部分には使わないよ。
全自動のロボットは使わなくてもオートのスポット溶接機をロボット溶接って呼んでるみたい。
アーク溶接は多分フレーム部分の話だね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:28:17 ID:m234zu410

エンジン丸ごと替えたら幾ら掛かる？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:35:23 ID:Z1dc7ZDk0

板金屋に聞いたら、うまくいくかも？、下手すると余計に目立つっようになるて云われた！
もうそのままにしておくかいなぁ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:24:15 ID:TG6JoXon0

>>354
文句の矛先が無いんですわ。
駐車場自体は取引先でもある隣の会社から「超破格値」でお借りしてる都合もあって強く言えないし
（栗の木切りましょうよ、とは言ってあるけど何時になることやら）
流石に従業員の車を栗の木の下に置けとも言えず（文句言われても困るんで）
シブシブ自分のを置くはめに・・・。屋根でも掛けさせて貰おうかなｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:52:34 ID:j4genhdA0

>>369
取引先じゃあ強くは言いにくいやね。
一年中鳥の糞が落ちてくるよりは遥かにマシだと思うしかないのか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:00:54 ID:5WV7fJ+zP

栗拾って家で食べたらおいしいよ

栗もルーフのヘコミも自然の恵　感謝せよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:58:17 ID:TG6JoXon0

おー、流石センチュリー乗り　考え方もセンチュリーだ。

確かにそう考えた方がイイ、感謝感謝来年の秋が楽しみだぜ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:49:50 ID:aGIbLmppO

　　　／￣￣￣ヽ_
　　／＿ノ――< ＼
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　 Yﾘ　ー　くー |
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　　／| ＼＿_／|＼
　／　| ／L_/＼|　丶

皇太子様がこのｽﾚに
興味を持ったようです

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:08:40 ID:Z1dc7ZDk0

家の車庫（屋根だけ）にすずめ？がよくとまってます
で、糞攻撃は日常茶飯事です（泣）

コーティングは必須です…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:43:41 ID:Dq//vTGL0

よく鳥よけでネット張ってるじゃん、あんな感じで屋根の裏側に鳥が留れないようにネット張ったら？

てか、ガラスコーティングいいね、たまに水洗いするだけでキレイになる。ズボラちゃん大助かり！(古ッ）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:28:19 ID:/5NpR0Rl0

大日本帝国(皇室)センチュリーvs大英帝国（英国王室)ロールス・ロイス

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:05:48 ID:5WV7fJ+zP

鳥の糞や栗の攻撃は何とも思わないけど
そのかわり10円パンチ食らわしてるところ見つけたら大魔神モードになるでｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:22:57 ID:NrQchsIJ0

皇室にRR一台なかったっけ。オープンのやつ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 15:14:16 ID:ZKnvHYBI0

そりゃあ大魔神だなｗ　
鳥や自然ならまぁあれだけど、人間じゃあバカにされてるとしか思えん。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:34:02 ID:NrQchsIJ0

>>375
ガラスコーティングいいよ～♪
GSの洗車機で洗ってる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:48:05 ID:vNPfTsLQ0

正直に言うと、レクサス買えないけど、
レクサスと対等に見られるセンチュリーを８０万で買った。

というのがオマイラだろ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:31:52 ID:w5TXw3/oP

センチュリーはポリマーコート　他の車はガラスにしてるけど
ガラスコートはきれいで手間いらずで良いねえ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:32:33 ID:UNxd3PG+0

レクサスねぇ～ｗ、そーいや後期型のｈ/hL フロントグリルかっこ悪過ぎねぇ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:35:50 ID:QEL38SU/0

レクサスはクラウンよりモデルチェンジのスパンは長いのかな。クラウンは4年だよな。
売れない高級車を4年で新しくするのはきついか。LSは売れてるようだが。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 06:30:31 ID:k+z9l3jD0

もう５年目突入してるよ。GSとISは６年目だし、SCはもうすぐ１０年だ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 06:59:51 ID:f22aE7/TP

モデルチェンジしたら買ってもらえる時代でもないしね

特にバリオルーフの車は機構上ルーフラインが各社同じような感じに
なるからデザインで差異化しにくいね
SCじゃなくてソアラもあるけどナビ以外は別にこれでいいかなという感じ
メルセデスみたいに純正ナビも最新型にスワップできたら良いんだけどね

isは流石に古くさいかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:35:13 ID:7WZGJfwm0

今度のセンチュリーはＶ型１０気筒（既に開発済み）のミッドシップ希望。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:14:41 ID:LFGXPuHf0

ミッドシップかよ（笑）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 13:05:50 ID:4/xv3WLn0

車高が凄いことになりそうだｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:40:04 ID:fsHc6gQHO

ミニバンのフラッグシップもいいな。
４千万位に成りそうだな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:52:14 ID:Q+WlIfNg0

いいね。世界的にもVIP向けショーファードリブン用途のミニバンって無いからその辺を攻めて見るのも面白い。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:58:59 ID:Q+WlIfNg0

>>386
ナビな、センチュリーのナビ/オーディオもスワップ出来りゃいいんだけど。
インテリア弄りたく無いから後付けみたいなのはやりたくないし。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:13:13 ID:4/xv3WLn0

センチュリーは今でもDVDナビｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:00:53 ID:k2xyoHDv0

ファントムに対抗して、海外で販売したら意外と売れるような気がする。
次期型はV12ターボ･6000cc載せるなんてことがあったら面白いんだけどね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:31:18 ID:R+dbiQIz0

センチュリーはある意味工芸品だから量産したらトヨタの損益が…
日本専用でいいと思うな。日本でこその味だし

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:59:32 ID:zrMMQwrH0

>>395
VGと違ってコスト管理徹底したGZは結構儲かるらしいよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 11:52:14 ID:Z124Nik50

VZにしても、トヨタが職人を絶やさないために造ってるみたいな物でしょ
量産車ならレクサスで十分じゃないかな
愛知トヨタで買ったけど、買いに行ったらカタログすら置いてなかったよｗ
販売員もカタラグ、はじめて見たってｗ
スッゲー豪華だよ。ビンボー人の私には未だに捨てられません（笑）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:30:05 ID:65m0sX0zO

カタラグほすぃ～

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:42:30 ID:3s2a5cI5O

>>397
センチュリーは訪問販売だよ、
昔からカタログは営業が持って来る物なんだが…

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 14:59:22 ID:m2iRkHh90

ん？フツーにデラに置いてあったぞ。
確かに豪華だね。きちんと製本して箱にまで入ってるカタログ見た事無かったから、やっぱ違うなと。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 16:51:56 ID:Z124Nik50

>>399
会社？に来るの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:12:05 ID:3s2a5cI5O

>>401
会社って言うか地主だけど、
営業に来るよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:16:16 ID:Z124Nik50

何故に地主さんがセンチュリーに乗っておられるの？
先祖代々ってやつ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 17:35:44 ID:3s2a5cI5O

そう言えば最近車屋の営業来なく成ったね、
効率悪いから止めたのかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:33:59 ID:DSnJHm980

あれでしょ、デパートの外商さんみたいな感じで、お金持ちのお得意さんには新しい物や珍しい物が入ったらお知らせがてら営業に回るシステムを組んでるって事でしょ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:53:12 ID:J86fOLowO

どこのド馬鹿がセンチュリーを訪問販売するんだよ！
馬鹿過ぎもいい加減になさいＷ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:50:53 ID:HlE9pTF20

↑外商も知らないの？
　貧乏なの？
　死ぬの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:02:17 ID:3eIhjI2M0

ああ、高島屋等の人が家に来るやつですね
スーツをあしらえた時に使ったきりです。変な服を沢山持ってくるので、自分で買った方が早いかな
最新とか云って持ってくるなぁｗ
車もあるんだねぇ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 12:14:33 ID:qNhl42Nm0

>>408
20年以上前のガキのころに見た、ドラエモンの単行本でノビタに家に
車の訪問販売がくる話があったな。
実際、昔は車の訪問販売があったんだろうな。
(確か、登場した車はトヨタっぽいかんじだったが)

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 14:44:02 ID:tf6jNoIJ0

>>407

こいつは地元じゃ有名なワゴンR糊
可哀そうなほど頭のイカレたアホ

消えて　よし　！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:21:46 ID:pSn2oBL10

あしらう？しっしっとか？ｗ
あつらえるじゃなくって？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:34:18 ID:/1gEkwR8O

おいらは知らねぇーw
>>408
こいつの家には「センチュリーいりませんか？」って訪問販売に来るんだから特殊な人間なんだろw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:54:13 ID:lFG/VDLW0

外商なんてそうそう成れないだろ。
何年も連続でそのデパートで数百万単位で買い物してお得意様と認められて初めて外商カードが発行されるらしいじゃない。

知り合いに居るけど、アホじゃないかと思ってしまうねｗ

414 ：408：2010/11/29(月) 11:08:58 ID:mJYWA0AM0

>>411
そととおりです。間違えました

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:12:43 ID:CdidBmXe0

そう言えば、学生時代駐車場に置いてあったスターレットのワイパーに新型出ました的なチラシと名刺が挟んであった。
営業で歩き回ってたんだな、たぶん。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:19:47 ID:vn0otYGvP

確かに昔は新型が出たら買い換えたりしていたよなあ

今は白物家電化して壊れるまで買い換えないもんなあ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:01:21 ID:mJYWA0AM0

コーティング、かけようと思ってます
今度はガラスコーティングにしようかなぁ。いくら掛かるんだろ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:58:46 ID:c3A/qJkAO

３０万で一年保証だわ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:00:20 ID:WS0iiX6M0

いくらだっけ、忘れた。

ただ、コーティング自体はそんなにしなかったよ。
それより、傷や汚れがあるとそれごとコーティングしてしまうのでコーティング前にボディを磨いて貰うのが結構かかった。

合計で１０万位だったような・・・・（うろ覚え

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:06:26 ID:WS0iiX6M0

おっと、被った。３０万は高すぎじゃねぇ。
最近はディーラーでもガラスコーティング始めたけど（磨き無しの新車コーティング）６万～７万だよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:26:56 ID:SMCXEBuD0

つガードコスメ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:45:41 ID:WS0iiX6M0

>>419の補足だけど、センチュリーの塗装は他の黒（202）より硬くて磨くのに苦労したそうです。
だから次回やるときは、もう少し貰わないとあわないとは言ってました。

まぁ、５回も焼付してるからね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:46:38 ID:/lPt0L7VO

>>422
え～！ヴィッツと全く同じ塗装で研ぎが違うだけだぞ！
あんたクリアー全部剥がされちゃったんじゃないのか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:16:27 ID:jjD5p2Vx0

ディーラーでやるコーティングはかなりいい。5年経ってもピカピカだよ。
表面積が大きいだけで他の車種とやることは変わらないから、せいぜい10万だろ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:04:35 ID:gjVj22ON0

>>422
何処に出したの？
無知だと思ってボラれてるんだよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 05:46:40 ID:tHilqa5i0

>>420
研きの方が金掛かりますよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 07:28:05 ID:2mSSQ4XB0

そうなの？
でもまあ、磨いて貰う前は所々水玉状にボコボコしてたから苦労したのは事実だと思うよ。１０万前後ならいいんじゃない？
職場の駐車場に屋根がないから、雨上がりに残った水玉がレンズになって塗装を焼いたそうだ。

>>425
フィルム貼りと洗車/コーティングを専門にやってる所。ディーラーからの紹介。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:00:09 ID:i4eCkLfO0

>>427
ＧＺの黒は塗装が軟らかいから下地処理が大変なんだよ。
ＶＧはちょっと磨くだけでピカピカだったのになぁ。
家はポリマーコートだから１年も持たなかったよ。
洗車傷が酷いから今度はガラスコートにしてみるかな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 11:11:38 ID:WFPx2MLaO

>>425
おまえを筆頭にバッカだろw
誰が３０万も払って車磨きしてもらうんだよw
無知はおまえw
バカじゃねぇーのw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:41:21 ID:c6Ej0YqC0

これだから携帯厨はｗｗ
末尾Oは要注意ね。煽り虫くん乙。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:49:52 ID:a7xAzAuB0

ガラスコートにしました
顔見知りなので、大マケにしてくれて5万です（次にもう一台やるから計10万）
ちゃんと磨いてくれるかしら？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:56:25 ID:c6Ej0YqC0

いいなぁ、5万。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 16:09:20 ID:zDbn3rrq0

>>430
携帯厨は関係ないだろ
釣られた君が悔しいのは分かるけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 17:38:02 ID:WFPx2MLaO

>>430
この魚はヘドロ塗れで臭くて食えないわいw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:48:42 ID:ZbUPJr9S0

黒のセンチュリーだけど、スモーク張ったら暗すぎて後ろが見えない！
もったいないけど剥がします。かわりにカーテンよん♡

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:34:28 ID:faEZlopT0

黒に白カーテンはまだまだ俺には早い気がしたんでスモークで隠しちゃいましたー。
フェンダーミラー見ながらトラックバックです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 21:44:35 ID:WFPx2MLaO

↑↑↑
上の二匹共！
センチュリー乗ってる思うて、ついでに調子に乗ってたら現役、本職に絡まれるぞw

ガキが固まる姿がまた楽しいんよw

By ２０y フーガ４５０ＧＴ乗り

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:17:27 ID:n5j0A8nH0

純正ペンライト活用してるやついる？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:49:49 ID:faEZlopT0

>>437
２０y フーガ４５０ＧＴ乗ってんのか？スゲーなｗｗｗ別に欲しくは無いけど。
そんなの売っちゃってセンチュリーにしなよ。
本職の方から「鳳凰がどったらこうたら・・・」って電話とか来るから楽しいぜ。（嘘です

>>437
活用する場面がないですね、２回位使ったかな。でも無きゃヤダ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:52:10 ID:WFPx2MLaO

↑
たまに「社長」が使ってるよ

センチュリーは日本一の車だ
但し、堅気さんの乗る車じゃないね
「社長」さんを乗せる車だな
そりゃ絵になるよ
センチュリーは！

ってなこと書くと、また勘違いガキんちょが、センチュリー乗ってるだけで大きな顔するかなw

俺の住む世界じゃ、センチュリーでもベンツでもロールスでも一切関係ないから、勘違いしてる子が居るなら気をつけた方がいいぞw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:57:13 ID:a7xAzAuB0

私は陛下が乗っておられるのでのっている！…フツーの人です

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:01:02 ID:a7xAzAuB0

>>437
チョーシこいてるにはお前だ。消えな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:02:17 ID:faEZlopT0

>>440
あなたは「社長さん」では無さそうなレスですね
「雇われさん」ですか？ｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:14:01 ID:WFPx2MLaO

>>443
wwwwwwwwww
笑わすなってw
おまえみたいのが一番楽しいのよw
そうやでw 俺は雇われやでw
当たり前のことを聞くなw
俺の世界で「社長」やったら凄いやないかw
それにしても堅気は可愛いのーw

あと消えろ！とかイキがる子もセンチュリー乗り勘違いガキんちょやなw
おまえみたいなガキが固まる姿がまた楽しいw

自由業御用達車No.1
センチュリー！
いい車であることは確かだ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:23:25 ID:faEZlopT0

だったら買っちゃいなyo！！

ん？立場上買えねーのか？ｗｗ

つーか、いい車だろ。俺も気に入ってんだ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:42:24 ID:WFPx2MLaO

>>445
そうよ！立場上買えないな。うちの「家」じゃ「社長」がセンチュリー、レク、アルファだから無理やな
俺の立場じゃフーガ
五役以下なら３０

フーガ４５０は自分で乗るぶんには速いしええ車や
けどな、センチュリーの前では全ての車がダメやな
特にレク、ワゴンなんぞや比較するほどの車でもないのー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:53:18 ID:faEZlopT0

いい事いうじゃん。でしょでしょ、やっぱセンチュリーだよ。

てかNo２なの？すげーじゃん。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:59:22 ID:faEZlopT0

という事で寝ます、さようなら。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:37:40 ID:C5BfE0oOP

450GTも良いね　新型はV8無くなったからなあ　アメではあるのにね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:56:31 ID:JhAK7dDE0

450が信号ダッシュしたの見たけど、排気音が350とは全然違うね、ノーマルだったと思うけど。
あれで室内がある程度静かなら気持ち良さそう。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:32:22 ID:DrGyYI0vO

>>448 >>449 >>450
ええ人ばっかやなー
あんさんらは、きっとバカやらんと思うけど、たまに素人センチュリー乗りが調子こいて痛い目に会う野郎もいてるから、ここの人達も一応気をつけてや

フーガ４５０の音はええで
俺らは常にベタ踏みやから、燃費４ぐらいが泣きどころやけどな
前車シーマ５０より悪いけど速さは断絶上やな

センチュリーは常にパワーに入れときゃ速いって運転手が言うてたけど、燃費最悪らしいな
もちろん燃費なんてどうでもええ車やけどよw

「社用」で列なる時にいつも感じることやが、レクにアルファにフーガに３０、２２０ＳやＢＭ７の外車が並んでてもセンチュリーの存在感にはどれも勝てんわ
別格の存在感やで！
レクや他車は風景に溶け込んでしまうが、センチュリーは違う

俺は日本一の車やと思うてる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 11:46:21 ID:C5BfE0oOP

小生民族派ではありますが素人ですので黒ボディではありません

ご指導ありがとうございました

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:19:11 ID:zDdFOi4q0

私のは平成19年の黒だよ。フルノーマル・カーテン付ｗ

好きな車に乗れないのは辛いね。でもフーガ450GTもカッコいいと思うよ

454 ：茶魔：2010/12/01(水) 12:24:10 ID:INu3gcj+O

へけけ！
センチュリーのっとるひとはこわかばぁい(o^∀^o)

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:28:41 ID:YJ1pdpP40

>>451
気持ちのいい人だなぁ、器のデカさを感じるね。
450GT好きだよ、骨太な感じで。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:43:00 ID:oGjSaxGa0

センツリーは２０セルシオをデカく重くしただけの中身の無い車
運転席は狭く、後座席は車酔いしやすい。
（親戚の女の子乗せたらゲロ吐いた）
特にカーブの多い高速道路は運転辛い
トルクあっても車体が重いからレクサスのような軽やかさは無い

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:40:57 ID:DrGyYI0vO

>>456
なんだ！こいつは！
己の運転下手を車のせいにしとるやいかw
おまけに軽やかさがない！ときたもんだw
センチュリーに軽やかさみたいなもんあるかぃ！
例えればセンチュリーは、今話題の原子力空母やの！
レクなんてのは最新鋭なだけのフェリーみたいなもんやw

うちの運転手が言うとったけど、レクは道を開けてくれないから嫌らしい
その点、センチュリーは「開けてんか」言わんでも最大限に左に寄ってくれるから走りやすい言うとったわ
センチュリーとレクじゃ土俵が違うのw
「社長」の横乗り随行でホテルにでも行ったら差は歴然や
まあ、もちろん俺のフーガじゃ屁の突っ張りにもならんがのーＷ

俺も早く三次の「社長」になって、常時センチュリーで踏ん反り返りたいもんや
四次の「社長」じゃフーガが精一杯やしなw

ところで、おまはんセンチュリーに乗ったことないやろ？
乗ったことある人間が「２０」云々なんて言うか！ボケッ！
おまはんは軽やかさを求めて、シビックでも乗っときな！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 15:41:03 ID:p4Fmg2ur0

>>456
俺はＬＳの運転席が嫌い。　視界悪いし、アクセルとブレーキがしっくりこない。
確かにセンチュリーの後部座席も視界悪いが・・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:05:27 ID:EhHeQm5pO

>>457
君の書き込みは下品だな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:15:46 ID:NtShbpCs0

ID:DrGyYI0vO
こいつ、カタギのくせにアホか
レクサススレにいたフーガヲタクだなｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:58:22 ID:VcxmdZQT0

みんな国産車の名前を沢山知ってるねぇ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:12:17 ID:JhAK7dDE0

センチュリーは愛されるクルマ造りを目指してのCPにぴったりの車。
貫禄はあるけど嫌味のないデザイン。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:12:58 ID:Svfbwpgj0

>>457
おいらはこの人が好きだけどね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:23:33 ID:zDdFOi4q0

私も嫌いではない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:40:27 ID:oGjSaxGa0

センチュリーのエンジンは基本は１ＪＺを流用したもので、
ゼロからの専用設計ではない。だからと言って１ＪＺのような軽い感じは無く
回転を抑えて静粛性を演出している。
最初はセンチュリーに乗ってるという感動はあるが、
長距離を運転し続けると馬鹿デカいクラウンに乗ってるかのような
錯覚を覚える。これが素晴らしい車だと思う人も居るだろうが
トータルバランスを考えるとハリボテのデタラメな車となる

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:59:57 ID:DrGyYI0vO

>>460
なん吐かっとんじゃい！
誰が堅気やって！
ざけんじゃねぇ！
恥ずかしながら時代に逆行まっしぐらの現役じゃい！
素堅気のおまんと一緒にするなや！ボケが！

誰がフーガおたくなんや？えっ！
俺は仕方なしに型落ちフーガに乗っとんじゃ！
何がおたくじゃ！

レクサススレに居た？
はっ！おまはんアホか！

はっきり言うとくが、俺はどこにも行った覚えはないのー！
ホームのアウトロースレ以外は行くか！ボケッ！
ここは、たまたま邪魔させてもろてるだけや！

ドつまらんガキは、子供専用スレで遊んどけや！

センチュリースレで乗ってるふりをしたいんだろが、しっかり銭貯めてまずは免許から取ることやのーw
よぉっ！ガキんちょ！

なにわ３３８
〇－〇〇〇〇
数字は全部同じや！
構いに来るなら来たらんかぃ！
ダボガキがっ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:12:06 ID:YJ1pdpP40

>>465
まぁ、その辺の評価は人それぞれって事で。

つーか、センチュリー乗りは基本的に他人の評価や意見に流されずに、自分の価値観で乗ってるんだと思うから。　俺的には「そんな事どうだっていい」

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:27:16 ID:Svfbwpgj0

>>466
かなり怖い
でもなにげに親しみのある人
センチュリーを愛する気持ちは同じだもんね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:51:39 ID:APHIZgFX0

>>466

|∧∧
|･ω･`) そ～～・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　ヾ
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:01:51 ID:Svfbwpgj0

>>469
この人キモイ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:10:23 ID:N8IIsvF20

|∧∧
|･ω･`) そ～～・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　ヾ
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:12:39 ID:SDk2jPLC0

>>466
携帯ニートのくせしてｗ

おい、じゃあ色々質問するから
個人が特定出来ない程度でいいからプロフィール言えや

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:13:09 ID:DrGyYI0vO

>>467
あんさんの意見に同意や
エンジンがどうしたとか、フィーリングがどうしたとか、やたら蘊蓄垂れる野郎に限ってマイカーはファミリーカーやw
俺はあんさんの意見に足すこと「存在感」やな！
走りを楽しむ車じゃねぇし、飽くまで俺は他車の追随を許さぬ「存在感」に憧れるな
俺のフーガなんぞは「存在感」のかけらもない
センチュリー！圧巻だわ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:45:06 ID:u7J6HHDO0

>>473
しかし、組の4次辺りだと、かなり苦しくて年収が堅気の平社員とあまり変わらない
と聞いたことあるがどうなの?
それとも、4次でも幹部クラスなら相当な年収があるとか?

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:17:31 ID:DrGyYI0vO

>>474
普通「社長」さん言うのは三次の「社長」さん
二次の「社長」さんは《プラチナ》と呼ばれバッチが違う
数万人居てる中の超エリートでごく一部や
俺は三次の執行部で兼、四次の「社長」
なんや！四次の「社長」け！なんて言う人間おるけど、飽くまで三次の執行部やさかいに三次の「家」では大きな顔よ
けど精進して早ように三次の「社長」にならなあかん
でもここが難しいとこで、我がの舎弟や若者を「社長」の直に上げてやって、より一層「社長」を盛り上げたらなあかんし、色々と難しいんよ
俺は因みに「社長」とは五分の兄弟分やし余計にやりにくい
ここに同業が居たら俺の三次での役職分かるよな

悪い！悪い！収入やの
一年落ちのフーガを現金で買えるぐらいやの
会社で言うたら取締役
俺らの世界で言うたら執行部
だいたい同じぐらいちゃうけ
もちろん「凌ぎ」は正業やでw

センチュリースレでの関係ない話しですんまへんで

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:22:31 ID:DrGyYI0vO

>>472
今よく見たら「言えよ」
はっ！ワリャ誰に唾吐いとるか分かってんのけ！

まあ、子供相手にムキになるのも大人げないけど、言葉遣いは気をつけてくれよな！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:57:11 ID:p4Fmg2ur0

三次の舎弟頭やね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:30:20 ID:8ZqYdsSOO

>>477
なかなかでんなーw
けど、通称「代貸」は読んで字の如く「舎弟」の頭や
通常「社長」の五分兄弟は「代行」や
三役は通常「代貸」「若頭」「本部長」
五役は足すこと「組織委員長」「風紀委員長」「統括委員長」などの「委員長」クラスが入るが組織によって違いはある
「舎弟」は「社長」の兄弟分ではあるが、六・四で呼び方は「兄貴」、若者はたとえ「若頭」であっても、七・三で呼び方は「親父」となる
やけんに、たとえ「若頭」であっても「家」の舎弟は「叔父貴」になる（我がの親父の弟分やからの）
「社長」の五分兄弟は「舎弟」でもなけりゃ「若者」でもない
しゃーななしに自然「代行」となるわけよ
あと「社長」の兄貴分は通常「顧問」「相談役」
その前に「特別」って入れば、ほぼ「社長」と同格の権力を「家」の中で持ってるの

ってことで、おあとセンチュリー話題で盛り上がってくれや

これからが俺らの第二のビジネスタイムやさかいに落ちるで
スレチやし望まんが、どうしても聞きたいことがあるなら書いといて
明日にでも答えたるさかいに

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 04:36:24 ID:4dl7Wjsh0

えっと、私、中古でセンチュリー買った者です
色は黒でフルオプション19年式です
後ろが見にくいので、元々のフィルム外して、カーテンのみにしました
でも、あのリアドアのカーテンでやっぱり後ろが見えない…
なんとかならないかなぁ
トランク長いから、ドア開けて、体飛び出してバックしてます

関係ないけど450GTさん、ガキなぞホットイてセンチュリーのお話いっぱいしましょう
個人的に450GTさんみたいな人好きですよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 05:46:55 ID:ggogMb5uO

>>479
あ～ぁ、やっちまったな、
カーテンは見辛いから今は皆フィルムなんだよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:22:06 ID:rA1HAXor0

確かに電動カーテンは便利だよね
けれども、センチュリーはハリボテなんだよね
ユーテリティーだけで言えばマッサージシート
あれ全然利かない。空調のスイッチの配置も
リアのパワーシートのスイッチもゴチャゴチャし過ぎ。
リア用のＥＭＶが肘掛けるのに邪魔ですよね。
ほんと切った貼った感は否めない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:23:35 ID:zwNfvce+P

バックしないといけないところに行くのが間違い

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:05:56 ID:M8WySiM80

>>479
っバックモニター
鳳凰のとなりにカメラつければ？ｗｗ俺はヤダけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:29:52 ID:uTMoPkzOO

>>478
国産車の中でセンチュリーの風格に勝る車はないと思ってるけど、外車（センチュリー数台分の超高級車）なら幾つか見当たる。
もし社長が上に書いたような外車乗りだとしたら、値段的に下の車であれば国産車の王者センチュリーでも立場的な問題もなく乗れるの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:13:38 ID:AMjCEw9s0

>>478
これは失礼、代行さんでしたか。
よく考えたら、舎弟頭が五分の訳ありまへんわな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:37:00 ID:SaoxS6qK0

ネットヤクザｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:49:53 ID:u9EBicW20

>>486
怖いんですけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:12:48 ID:8ZqYdsSOO

>>479
おおきにでっせ！
センチュリー、バックはドア開けたら目茶苦茶見やすいらしいですやん
四角形車の利点を活かして、ドア開けバックでよろしいかと
あとカーテン！これは渋いでっせ！
うちはフルスモにカーテンでっせ
余談でっけど、センチュリーはフルスモでも前から中が丸見えで困る
カーテンも厚手に交換してるけどあかん
>>483
うちでは「社長」車は全車、リアカメラ埋め込みしてまっせ
因みに俺のもw
バック用とちごて、助手席前にモニターを据え付けて常時、随行者が後方を見とる
高速なら最大で５～６台後ろまで鮮明に見えまっせ！
>>484
たとえ「社長」がどんな車でも、センチュリーはトップが乗る車でっさかいにあきまへんわ
但し、執行部は「義理事」に行く時は「社長」車を自由に借りて行くけど自車ではキツイね
やっぱりセンチュリーは特殊でんな
前からの睨みの凄さ、横からは貫禄の長さ、リアは古典的ながら幅広を誇示するかのように長く並んだテールランプ
どれを取っても、どない考えてもセンチュリーに勝る車はないわ！
レクなんぞは普通におばさんが運転しとるやないけw
センチュリーとじゃ全く勝負になりまへんわw
>>486
ネットやくざとはなんぞやw
479はんが構いなって言うてくれてはるし放っとくが、おかしなこと書くなや！
>>487
怖いことおまへんでw
少なくとも、ここの良識あるセンチュリー乗りは「身内」同然でっせw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:17:45 ID:8ZqYdsSOO

>>485
ご同業でっか？
益々厳しい時代突入でんな↓

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:22:43 ID:GIld89JdO

F50プレジデントはどうでっしゃろ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:25:52 ID:eVVdnbWn0

>>490
形が好きならいいんじゃない？静かさも十分だし、高速は安定してるし、オーディオはセンチュリーより
いいでしょ。ただ、20万キロとか乗ること考えたらミッションが不安。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:32:12 ID:8ZqYdsSOO

>>490
５０プレジは人気おまへんな
車をえろう知らん人からしたら、シーマと見間違えまっしゃろw
特に俺みたいにシーマからの乗り換えは考えもしまへんでしたわ
結果、シーマより小さなフーガになってしもたw

わしらの世界じゃあまり見まへん
私見でっけどリアが不細工w

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:44:39 ID:M8WySiM80

そーいや、近所の御方の車助手席側のドアミラーの上に教習所ミラーが付いてる。
尾行確認用だったのか。田舎はアナログだなぁｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 14:39:30 ID:juDkaHoQ0

後方確認ねぇ
なーるほど。　ふむふむ勉強になる。
やっぱりおいらは　この人が好きだ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:51:09 ID:W6WWFi9S0

>>488
センチュリーのベンツSやBMWにはない紋付羽織袴のような貫禄がありますね。
富士山をイメージしたとされるサイドビュー、直線基調のデザインは品格があって最高。
次期型もこういう点は継承してほしい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 18:56:30 ID:v4G6iqWq0

オラはフェンダーの日本刀ラインが好き。

５０プレジ/シーマ　オバQに見えてしまうのはオラだけ？ある程度のボクシーさが欲しい。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:03:22 ID:ggogMb5uO

これだから馬鹿にされるんだよな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:09:18 ID:juDkaHoQ0

おいらは>>497が馬鹿だと思うけどね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:34:56 ID:v4G6iqWq0

>>497
これだからってのはオラのレスを指してるのかな？
もうちょと具体的に頼む。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:34:34 ID:8ZqYdsSOO

>>499
アホはどこにでもいてまっせw
俺が言うのも似合わんが放っときなはれw
それにしても、富士山に紋付羽織袴に刀かいな
まさに日本そのもんや！
センチュリーはまさに日本の代表やな！
プレジにシーマ、ついでにフーガなんぞは足元にも及ばんわw
レクごときも同じやw
どこにも日本を感じるとこなんぞあらへんわw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 21:48:29 ID:v4G6iqWq0

だな。つーか、確かに似合わんｗｗ

てか、ちょっと前から気になってんだけどフーガの事悪く言い過ぎじゃね?
まがりなりともインフィニティの最上級セダンだぜ、USじゃLSとタメ張ってんでしょ。そこまで貶すほど悪く無いと思うけど？

日本がモチーフって感じはしないけどね。
ななめ後ろから見たスタイル（Cピラーからリアへの流れるようなライン）結構好きだよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:07:06 ID:4dl7Wjsh0

LSなんぞ只の量産車だよ。内装の質感とかまったく違うね
30～40台/1年…トヨタ赤字で造ってるよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:18:03 ID:v4G6iqWq0

そーなんだ、GZデビューから今までの１４年間で何台くらい作ったんだろ？一番新しい年式の人、だいたいの車体番号教えて。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:18:39 ID:8ZqYdsSOO

>>501
おおきに！おおきに！
フーガのスタイルを褒めてくれはる御仁は珍しいでっせw
俺としては前車シーマに較べると、どうもあかんな
唯一の長所は速くなったってことぐらいでっせ
センチュリーは乗れん、プレジもシーマからなら余計に乗れん、クラウンは有り触れすぎ、マジェは大人しすぎ
しゃーななしに買うたんがフーガってな訳で、ついついけなしてまうんよw
あと半年で乗り換え予定やが正味悩むわ
現行フーガは余りにも不細工やし、乗り換え車ないやんけw

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:28:51 ID:dsDYc6Ut0

>>504
ポルシェとかは？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:44:27 ID:v4G6iqWq0

ポルシェ～？風格はあるけど貫禄ないじゃん。

>>504
う～ん、その気持ちわかる気がするｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 22:51:26 ID:8ZqYdsSOO

ボルシェってかw
そりゃおもろそうやなw
昔９２８に乗ったが中古ってこともあって悲惨やったで
故障の連続で車屋難儀しよった思い出があるわw
幅広でカッコよかったけどな

まっ、ポルシェはやめときまっさw
おおきにでっせ！

508 ：485：2010/12/03(金) 00:27:22 ID:Iu6qba2u0

>>507
お早う御座います。
私ですか・・・？　同業と言えば同業ですが・・・
○○○○企業の代表です。
センチュリーに乗ってますので、ここにお邪魔してる次第です。
確かに大変なご時勢ですね・・・・
しかしプラチナもアルファード増えましたね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 00:36:10 ID:3QhYy0ja0

使えない１２気筒ね　皆さんの本音は「タダでもいらね～」ですよねｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 08:28:57 ID:z/pBrmDE0

無駄にデカイ。デカイ割に運転席はスポーツカーのように狭い
何故かメーターがデジタルで見てて楽しくない
Ｖ８の方が感じ良く回る、Ｖ１２の存在意義なし
１３０クラウンを大きくしただけのような乗り心地
アクセルが硬いゴムで繋がってるかのような重い車体
高い確率で同乗者にドアの開け方が解らないと言われる
ガソリンスタンドのお兄さんが苦笑い（ＤＱＮ中古だ・・・と微笑む
結局　何処に行っても苦笑いされる

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:50:17 ID:/uelenFu0

パナメーラならベンツSより大きいよｗ
一応4人乗り
http://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:56:00 ID:k+Rs5X12O

>>508
〇〇〇〇はんでっか
このご時勢じゃ、そちらもしんどいでっしゃろな
締め付け厳しいでっけど、お互い踏ん張っていきまひょや！
ご苦労さんです。

>>509
おまはんは使えんのじゃなくて、よー使わんのじゃ！
ツーサイクルでも乗っとけや！ボケがっ！

>>510
おまはんは、またえろう古い車を持ってきたのー
デジタルメーターで楽しみたいんけ？
わざわざここへ来てセンチュリーをけなすっちゅうことはやな、おまんセンチュリーに憧れとんやろ？
可哀相な人間やのー

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:43:26 ID:/6Htou8+0

ベンツとBMWのV12ってどうなの？VWのW12はトヨタのV12よりウルサイって聞いた事あるけど。
乗った事ある人教えて下さい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:57:08 ID:95jksQoF0

ベンツは静かでパワーもあるけど故障する。ＢＭＷはしらん。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:05:22 ID:OK8vZi4vP

MBの12発は街中で乗ってるとハーネスがぼろぼろになる

真夏の停滞で安心して乗れる12発は世界中でこれだけ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:38:26 ID:k+Rs5X12O

>>513
どっちも乗ったで
０３並行ＣＬ、０６ＢＭやったかいの
ベンツにゃ驚いたで
スポーツカーじゃなありゃ！
ＢＭは速さも感じんし若干の振動もあったし、もひとつやったな
ついでにジャガーのは話にならんw
あの独特の始動音もなかったしな
更にＶ１２は故障だらけや
その点、センチュリーは凄いで！
静かやし壊れへんし、いざとなったらよー走りよるしな
センチュリーが一番でっせ！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:41:19 ID:Bw1GVyT00

＞センチュリーが一番でっせ！
国産なら私も同意見です

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:41:43 ID:95jksQoF0

几帳面なドイツ人が造っても壊れるんだからセンチュリーの12気等は本当に凄いよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 13:56:02 ID:Iu6qba2u0

>>516
はい。
陰ながらご健勝をお祈りします。
センチュリーを褒めて頂いて嬉しいです。

僻みガキが煩いですが無視しときます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:13:56 ID:OK8vZi4vP

本職の方でトヨタ・オリジンお乗りの方はいらっしゃるでしょうか

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:05:28 ID:m/0gVPAH0

>>516
よほどセンチュリーが好きな方ですね
いろんな車に乗られたうえでの評価なので説得力があります
私も　貴方様の今後益々の御健勝をお祈り致します

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:26:47 ID:/uelenFu0

私の黒のセンチュリー、ガラスコーティングかけてピカピカにしてやるぜ
うわぁはははぁぁぁぁ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:45:42 ID:/6Htou8+0

俺の塗り替えたばかりの瑞雲センチュリーも、ピカピカにしてやるぜ。うわぁはははぁぁぁぁ！

>>414-518
ありがとうございます、参考になります。
さすがみなさん色々乗られてますね。
やっぱ壊れないってのはいい！、で壊れても片バンクだけでも走っちゃうってのもいい！
ひとつの道具として考えた場合の絶対条件ですよね、立ち往生最悪ｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:09:37 ID:k+Rs5X12O

>>523
瑞雲でっか！渋いでんなー！
実は俺が乗れるなら瑞雲が欲しいんよ
いわゆるガンメタとか言われる色と違うて、深みのある決して他車にない色合いや
瑞雲のフルスモ！乗りたいのー！

ところで、民族派の兄さんは何色やろか？
以前、醍醐に日の丸全開のセンチュリーを見たけど、これまた渋かったわ
結局は何色でもセンチュリーは渋いよ！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:47:28 ID:Nx00fjb/0

ありがとうございます♪

黒からの塗り替えなんですけど精華（シルバー）と瑞雲で迷って瑞雲にしました。
仕上がった車見て、「いい色だなぁ大正解だ」と自己満足してる所だったのでそう言って貰えるとむっちゃ嬉しい♪♪

もう一度、ありがとうございます♪♪

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:33:36 ID:95jksQoF0

黒を白に塗り替えて、また黒に戻した本職さんにはぶっ飛んだ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:44:07 ID:OK8vZi4vP

民族派の小生は瑞雲であります

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:25:53 ID:tMdOMyrXO

こんな回らない１２気筒初めてだったよ(汗)

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:54:42 ID:vqy1xiyS0

>>528
センチュリーのエンジンに何を求めてるの？
アストンやフェラーリ、ランボルギーニみたいなブンブン感？
ロールスやベントレー、Ｓ６５みたいなぶっ壊れる上のガチャガチャ感？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 05:03:58 ID:WO3NMK+20

>>510
某ディーラーの整備士辺りは中古乗りに苛められて
裏でみんなに「１００万センチュリー」等とボロカス言ってる癖に
気がつくと会社からネットでセンチュリー見てるらしいwww
「自分が買って問題ないっすかねー」等と言って来たとそこの営業マンに聞いた。

ここでボロッカスに言ってる奴は大概本当は気になるし値段的には買えそうな
んだけど税金やらしがらみやら社会的評価等問題があって買えずにヨダレ垂らして
見てるだけの人でしょ。
それじゃなきゃ開かんわな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 06:12:29 ID:rgwFblXQ0

皇室ファンはセンチュリーに乗ればいい、女王陛下マンセーな人は
ロールス・ロイスに乗ればいい、

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 07:28:41 ID:Z2Cr9xsoP

一度は片バンク走行モードも経験してみたいなあ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:21:56 ID:tMdOMyrXO

>センチュリーのエンジンに何を求めてるの？

それはこっちの台詞だ！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:00:08 ID:ce46V3GJ0

>>532
切り替えｓｗとかあればいいのにね。エコモードみたいでいいじゃんｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 09:17:07 ID:sVGO5Iom0

>>531
私は「皇室ファン」なので黒のセンチュリー
ピッカピカだぜ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 14:09:22 ID:pyMIb0Hi0

>>531
雅子様紀子様ファンの俺はセンチュリーでおｋ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 15:58:49 ID:ThtQB5BgO

>>527
本物の民族派の兄さんやな
数年前にある縁で、全〇会議の〇部長はんとお会いしたが、「我々は右翼という言葉は使わず民族派と言います」と言うてはった
髭が立派な、人格者はんやったわ
たぶん知ってはる思うけど
うちも、政治結社あるし同系列で何社もあるんで、またよろしゅうに頼んどきまっせ！
渋い瑞雲、ピカピカにして国家護持の為に軍歌全開で頑張ってくだはれや！

>>528 >>533
センチュリーはブン回す車じゃねぇし、その必要もあるかっ！
何を考えてんだか、意味不明な野郎や！

>>531
なかなかの意見でんなー
>>535
おたくは最高！
>>536
動機が不純でっせw
527の兄さんに怒られんようにw

ここにお邪魔して昨日久々にセンチュリー、運転しましたで！
若い者を押し退けて運転したんやが、なんちゅう滑らかさや！
高速のみ１００キロほど走ったが、やっぱり凄いわ！
「会社」に戻ってから思わずＧｏｏｎｅｔを見てしもたわw
地元にあった！
瑞雲の398万が！
ＦミラーをＤに変えたらバッチリや！
兄弟に相談したい心境でんねw
あかん！センチュリー！渋すぎや！
運転するんやなかった
フーガが玩具に見えまっさw
さすがは新車の桁が違う車でんな！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:35:44 ID:BUjdPQYm0

>>537
にいさんそれ瑞雲(ライトブルー）ちゃう、鸞鳳（グレー）や。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:49:55 ID:ThtQB5BgO

>>538
そうでっか！
んなら俺は完全に間違えてたわ
瑞雲はライトブルーでっか！
めったに見ん色やけど、センチュリーの中では派手な色のあれでんな
あの色も恰好よろしいでんがな！
こりゃ迷うとこや
早速に調べてみまっさ
おおきにでっせ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:56:02 ID:UznCOwff0

>>537
私も関西の民族運動家でセンチュリー乗りです
どこかでお会いした折には、良き御指導御鞭撻の程、平にお願い申し上げます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:21:30 ID:ECtO7pSc0

本職って何？　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:33:24 ID:ThtQB5BgO

>>540
これは丁重なる口上、こちらこそよろしゅう頼んどきまっさ。

あかん
低年式しか瑞雲ないわ
ここの方々で関西方面で瑞雲あったら教えておくんなはれ
あの派手な色合いがやけに気になってきたもんで

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:27:29 ID:ThtQB5BgO

>>523
昨日から、おまはんが何を言いたいかはよー分かっとるで
けどな、順を追ってよく読み返してみよや
俺のレスに「無知だから」と、ちょくってきたアホがおるやろ！
俺らは中途半端はできん職業やさかいに、なんちゃら加工とかいう最高の仕事を頼んだんよ
請求はほんまに３０万近かった
それを「無知」呼ばわりされたら気分悪いわのー！
んで俺はアホに言葉の返しをした
センチュリー好きな人達に汚い唾を吐いたのは悪い思うとるよ
けど、切り替えし効くんなら流れだけは理解したってくれや

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:47:23 ID:B4xGT+Qa0

日ごろ100円寿司しか食べたことの無い人が
本物の寿司屋に行って、こんなのボッタクリだと言うようなもんでしょ
このスレにいる人なら分かってると思いますよ

センチュリークラスのコーティングなら30万ってのも納得できます
以前雑誌で洗車ヲタクの記事を見た時、30万コースの磨き屋さんを紹介してました

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:24:34 ID:ThtQB5BgO

>>544
おおきに！
ほんまに有り難い言葉を頂き、感謝以外の何物もおまへん！
保証書とやらは細かい文字で、なんやかんやと書いてますわ
いま思い返すに、ピッチ取りが結構高かったような気がしま

なんにせえ、おたくを始めとして、センチュリー大好き仲間に汚い唾を吐いたことは詫び入れなあかん

ほんまにすんまへんでした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:59:45 ID:0k25tq5I0

あー、ごめんなさい、アンカミスでした。　>>514-518のつもりで>>414-518にしてしまった orz

でも、磨きってのは奥が深いですよね。
鏡面に近づけようとすればするほど手が掛るしそれなりのノウハウや道具も必要になってくるでしょうし。
オラが当時やって貰った１０万位の磨きなんてそこの磨き屋からしたら粗磨き程度だったかも。
その後中磨き、仕上げ磨きって行程を踏む事を考えれば３０万もおかしく無いでしょうね。

あと、オールペン。確かに綺麗にはなるんだけどライン塗装に比べると・・・・磨くの大変かも。
まぁ、センチュリー５年目の気分転換って事でｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:07:36 ID:36apJV7MO

>>546
えらい気をつこうてもろて、すんまへんで
職業柄、悪勘する癖が付いてしもてて、ほんまにすんまへん

瑞雲にオールペンされた方でんな
俺は昨日、親切な御仁に教えてもらうまで、色の呼び名を間違えてましたわw
んで思い返したんやけど、瑞雲は淡い水色でんな
あの色合いは宜しいでんなー！
濃い色が多い中で妙に厳ついでっせ
あの色は！
気を悪くせんでほしいでっけど、俺らの世界に似合いそうな派手さがおまんな！
目立ちまっせ！

それにしても、ここのお人は皆さんええ人ばっかりでんなー
なんや他人さんとは思えんお人ばっかりや！
関西の方々、また関西へお越しの御仁方
大阪を中心に動いてる俺を見掛けたら、必ず声をかけてくだされや
黒・フルスモ・なにわナンバーぞろ目・インパルアルミ・少し低いフーガを見掛けたら「２ちゃん・センチュリーのおっさんか？」って声かけてもろたらOKでっせw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 15:09:26 ID:4dtHIgZT0

>>547さんにお聞きしますが、具体的にセンチュリーのどの辺がお好きですか？
私は変な答えですが、全部が好きです！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:47:52 ID:eBSyTF0CO

>>548
やくざな所でしゃろ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:52:37 ID:36apJV7MO

>>548
俺が一番好きな所は、前後左右からの「眺め」でんな
それに壊れない静かな専用Ｖ１２エンジン、生粋の国産を感じる日本語表示など沢山おまっせ！
センチュリーと較べれる車なんておまへん！
うちの運転手の弁では、パワーモードに入れたら車が変ったように速いって言うとったし、とにかく最上級の車でっしゃろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 16:54:54 ID:36apJV7MO

>>549
そんな、あんたまともに言いなはんなやw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 17:25:31 ID:4dtHIgZT0

>>550さん
ありがとうございました。
結局は私と同じですねw 　今後共よろしくです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 18:40:37 ID:5DmOUYsN0

私もクラシカルなデザインが好きです
他のどんな車にもにていない
日本車の最高峰だぜ。うりゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁー！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:32:28 ID:o/BLrG+C0

発見！リモコンキーを長押ししたら窓が全開（全閉）になった、こんな裏技があったのか。
全閉は便利だと思うけど、全開はどんな時に使うんだろ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:53:44 ID:5DmOUYsN0

↑どこのボタン押すの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:19:23 ID:eBSyTF0CO

>>554
それリモコンキーの常識でっせ！
ドアのキーホールでも同じに成りまっせ！
逆に閉じる事も可能。

用途としては、夏の炎天下で車内が暑い時に中に入らず全窓を全開に出来る、
サンルーフ付きの車種ならサンルーフも開く。

逆に閉じる方はエンジン止めて車外に出てから長押しすると、
ドアロックと共に窓の閉め忘れを閉じてくれるんやで！

センチュリー関係なく、セントラルロック（外車では）２５年以上前からの常識でっせ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:49:23 ID:o/BLrG+C0

あら、常識でしたか。

なるほどです、炎天下に開放する為でしたか、これから活用させてもらおっ。ありがとうございます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:42:00 ID:dW226y2W0

>>475
その話は本当？嘘くさいだけど？証拠あるの？あるなら証明してよ！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:39:36 ID:RwregO9hO

>>558
そうやろのーw
本職が２ちゃんに夢中なんて、お笑いだわなw

証明してくれ言われても、どないしたらええんやろか？
俺は三次の代行なんよ
ただな、三次やで！
あくまで三次やで！
俺の立場の人間なんぞや万と居るで
決してええカッコして、与太こいとるわけちゃいまっせ
二次と三次は雲泥の差なんよ
も一度言いまっせ
三次の代行なんぞは、万と居てまっせ
もちろん、うちのエンブレムには誇りを持ってまっけどな

他の方々、関係ないレスすんまへん

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:14:00 ID:xHvw15Dh0

600

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:17:18 ID:67U5rMvh0

はずれ！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:36:32 ID:/X98jCTT0

センチュリーは若い人が乗っても似合わない
だから２ちゃん書き込んでるような人は
全然似合ってないと思う
その中りは、いくらセンチュリーが好きな皆さんも
少なからず感じてるだろう。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:42:32 ID:xHvw15Dh0

2ch書いてても、若者とはかぎらないよ
>>556
何押してもできん…
なんでやねん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:16:33 ID:zGnqL3Rp0

>>563
リモコンキーのLOCKとUNLOCKの「長押し」だよ、もうちょっと辛抱して押し続けてみ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:08:49 ID:RwregO9hO

>>562
俺は来年４になりまっせw
おっさんと呼ばさんように日々精進してまw

余計なことか知りまへんが、センチュリーは若い人でも似合いまっせ！
うちらの世界じゃ運転手は２の台の子らが主流やし、その子らが一人で流してても、さまになってま

逆にカッコよろしいんとちゃいまっか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:39:00 ID:zGnqL3Rp0

オラもアラフォーだわ。
年齢っつーよりも雰囲気じゃね？歳行っててもオドオドキョロキョロしてるようなおっちゃんじゃ似合わないだろうし。
堂々と普通に乗ってればいいんじゃないかな。と、勝手に思ってるけど。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:19:26 ID:9aE7UQMkO

そんな貴兄にハゲランス！
間違いなく２０歳以上老けて見られます
お電話下さい！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:20:04 ID:xHvw15Dh0

>>564
今からやってみる！ありがとう

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:23:23 ID:xHvw15Dh0

できん…
な、何故だぁぁぁぁぁー

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:41:28 ID:/zQd+z9C0

>>569
http://toyota.jp/manual/century/century_201008_01.pdf　25ページ
5秒押しっぱなしで窓が動かなかったら完全におかしいと思う。
そうそう故障するもんじゃないと思うけど。普通に解錠、施錠ができれば。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:50:46 ID:xHvw15Dh0

>>570
出来たぁー。ありがとー。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:55:20 ID:9aE7UQMkO

パパ！ハゲランスにして良かったね！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 07:20:12 ID:93TvF5On0

ハゲランスｗｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:59:00 ID:cesNvpcJ0

またセンチュリーに乗れない貧乏人の登場ですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:00:58 ID:180xf5ui0

私のセンチュリー、今日、コーティングに持ってかれた
ペカペカになって帰ってくるかな（微笑）

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:46:38 ID:1NBFpKUy0

>>574
貧乏なの？
貧しいの？
死ぬの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:48:04 ID:cesNvpcJ0

>>576
貧しいの？
失業中なの？
死ぬの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:51:10 ID:GGLDf8iVO

そんな貴兄にハゲランス！
お電話下さい！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:57:01 ID:cesNvpcJ0

>>567-572-573-578
携帯とPＣを使い分けて忙しいことやなw
暇なの？
仕事ないの？
死ぬの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:57:45 ID:180xf5ui0

ID:GGLDf8iVO
お前煩い。消えろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:46:41 ID:aDPRCU3S0

うわぁぁぁあああああ、ペッタンコだ、どうしたんだーーーー。でもエンジン掛けたら治った。
何だったんだ？スタンドのにいちゃんタイヤ交換で変なとこ弄ったか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:46:47 ID:GGLDf8iVO

>>580
ノイローゼな貴兄はドアノブに紐を掛けて首を通して吊ると楽に成るよ！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:15:04 ID:Y5zjukwQO

>>582
うぜぇーのはてめぇーなんだよ！
アホ書くのは我慢なるが、てめぇーのは度が過ぎんだよ！
おいたも行き過ぎは、怪我のもとや！

つまらん書き込みは止めとくんやな！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:20:58 ID:aDPRCU3S0

>>582
つーか、ハゲランスで演出してまで貫禄出すつもりねぇしｗｗｗ必要もねぇしｗｗｗつまらんしｗｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:18:11 ID:GGLDf8iVO

>>583
本当にお前が死んだら止めてやらないでもないが？
死ねるのか？坊主？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:19:09 ID:180xf5ui0

下らん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:50:41 ID:aDPRCU3S0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||　　放置されて必死に悪あがきする荒しを静かに観察して楽しみましょう。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:51:16 ID:Y5zjukwQO

>>585
渡世張っとる人間に、素堅気が２ちゃんや思うて、おもくそ唾吐いてくれるやないけ！
上等やけんに、ここでビックマウスはやめとけ！
ワレが関西なら、明日ミナミまで来いや！
直接目の前でおもくそ唾吐いてもらおか！
ミナミの有名な橋に着いたら書き込んでこい！
迎えに行ったるさかいに出て来いや！
ここに自分の特徴晒すのビビるなら、西へ数分で車通りがあるけんに、そこに着いたら書き込んでこいや！
ぞろ目のフーガで行ってやるから、ワレの方から声掛けてこい！

iD載ってるの忘れるなや！
俺らにゃ、不可能の文字がないことも忘れるなや！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:06:59 ID:+gqxOMnXO

>>587
すんまへん
あんさんの書き込みと、俺の書き込みがだぶってしもて
このジャリは、キッチリ・・・・・！
誰にハッタリかましとんかを、よー解らせてやりまっさ

にしてもジャリはかなわん
書き込み時間があいてるけんに、個室からやおまへん
家からの書き込みでっしゃろ

iD載っとるのに、めくれへん思うとんやろか
これやからジャリはアホなんよ
２ちゃんを牛耳っとんは、どの世界の人間や思うとんや
携帯からのアクセスでの、上下広告見て解らんのかのー
どんな広告載っとるんや
ジャリは蚊に刺されたぐらいで、すぐヒネに逃げよるくせに、絶対にめくれん思うて構いに来るんやろのー

子供は早よー寝んかぃ！ボケが！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:17:32 ID:EDlN/5m80

ですよねぇ～、IDから個人なんてすぐ特定出来るから逮捕者出るんじゃんねぇー。
そのへん理解した上でレスしてねｗ荒らしさんｗｗｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:39:47 ID:xDYr4ule0

友達や知り合いがセンチュリー乗って来たらドン引きする。
当然、変なエアロやメッキホイールのＤＱＮ仕様は論外で
ド・ノーマルでも「なんで、オマエは公用車みたいな車乗ってんだ」？
という眼差しで見てしまう。
この車は運転手付きで乗るのが当然なので、運転席のドアが開いた瞬間から
「また今日もＤＱＮが中古買って乗り回してるな」という言葉しか
出てこない。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 00:50:14 ID:+gqxOMnXO

>>590
その通りでんなーw
ついででっけど、２ちゃんの主な凌ぎは広告
なるほど運営も、そない簡単に開示しまへんで
やが、俺ら稼業の人間からの依頼には、いとも簡単に・・・
まあ言うてみたら、広告出してくれてる凌ぎの相手からの依頼には甘いってわけでっすわ
マメ関係の広告ばっかでっしゃろ
ってことは、広告主は俺の同業はんばっかってこと

アウトロースレは全て、iDおまへんわな
これも俺ら「お客さん」からの依頼
あこにiD載せたら、それこそえらいことなりまっせ
あちこちで意地通さなあかんことになってもて、間違い事だらけになってまいまっしゃろ

まあまあ、２ちゃんの裏っ側を少しだけ「開示」しときましたさかいに

んなら、ここの内輪の皆はん、これより夜の凌ぎに出まっさかいに
おやすみやす

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 02:31:31 ID:sr1/If8GP

吐いた唾は嚥めへんのやで
安全な場所にいると思いこんでつまらん戯言書きこむのはやめたほうがええで

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:38:57 ID:+iKQgRdR0

ちょっとたずねたいのですが、トランクのドコモアンテナ風で取り付け部分が
曲がっていてややアンテナ部分が細いやつ誰かご存知ないですか?(色は黒)
一度黒センの後ろにジィさん乗ってる公用車で見かけて気になったもので

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 10:49:01 ID:XZ7PctKu0

>>592
兄さん、アホの荒らしガキはほっときなはれ。
どうせよう出てきまへんし、万一出て来てもションベンちびりよるのが落ちですわ。
>>585
ネットで吠えてる荒らしガキ、間違えても本職をおちょくったらアカンで。
お前が考えてる以上に、その業界はＩＴと深いし精通しとるって事だけは教えといたるわ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:16:04 ID:sr1/If8GP

民族派の兄さんです
本職の方おちょくるのはほんまやめときや
それにセンチュリーのドアノブは紐かけられへんで

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:03:08 ID:+gqxOMnXO

>>595 >>596
ご苦労さんです

俺が昨夜ムカついたんは、596はんが触れてはる>>582の書き込みでんね
おいたも度が過ぎてまっしゃろ！

まあ、どアホは放っといて今日も一日お互い気張ってまいりまひょ！

>>594
ドコモ風アンテナ、以前流行りましたなー！
真っ直ぐなんとか、付け根から角度を変えれる物とか、黒やらクリアやら色々おましたな
先っぽもドコモ風にオレンジやら赤やらクリアやらと、色々と出回ってましたな
最近とんと見掛けまへんが、マイナーなホームセンターで売ってるとのことでっせ
最高級センチュリーをお楽しみくだはれや！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:41:27 ID:cKb/6XE1O

ヤクザスレか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 14:24:31 ID:sr1/If8GP

センチュリーを愛でる者たちのスレですよ
同時に会社を愛するサラリーマンや国を愛する者たちが集う場所でおま

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:27:12 ID:1q8ncTSG0

>>598
ここはセンチュリーが好きな人のスレです
ヤクザ、右翼、そんなの関係ないです。皆この「車」が好きなだけです

最後にお前はもう来るな！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:29:34 ID:xDYr4ule0

５０００ｃｃの排気量で無駄にでかくて
燃費悪くて環境に悪い。
残念ながら、そんなセンチュリー乗ってる人は罪悪感すらないだろう

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:45:48 ID:NfNRZa/b0

>>601
軽四糊のご登場だwww
ば～かーwww
引っ込んどけ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:50:20 ID:JHH2yKhPO

>>601
で、何が言いたいの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:36:29 ID:sr1/If8GP

義理事にしか使わないから年に1000kmも乗らない
燃費の良い車ｗで用も無いのにうろうろするほうが環境に悪い

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:11:37 ID:mJz84Qnq0

あれ？うちの車リアガラスに楕円のシール貼ってあるけど？
環境に配慮してる証しじゃないの？燃費基準達成とか低排出ガス車って書いてあるｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:27:40 ID:gStx5GisO

(・_・)エッ..?

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:31:09 ID:NfNRZa/b0

>>605
CＮG車だよ
確か１５年かに出た環境に優しいグレードだよ
燃費も若干いいでしょ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 18:55:58 ID:Lqi/qhKR0

俺のもあるよ、一つ星ｗ　１４年式ね。
現行型は４つ星だ→http://toyota.jp/century/dynamism/engin/index.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:32:22 ID:+gqxOMnXO

うちも一つ前の「公用車」で、なんちゃら対策車とか言うて４００万も高いのを、入れたん思い出しましたで
１６年式でしたわ
今のは１９年式やけど、そないなシールは見当たりまへんが、これは普通のグレードでんのかな？
たしか、ジャストぐらいの値段やったような記憶おまんねけど
余談でっけど、不景気で今年車検取りましたわ
不景気だけなら皆はんと一緒でっけど、＜暴対法＞に締め付けられてどん底でっさ
あげくの果てにゃ、来春には＜〇〇〇廃除条令＞施行でっしゃろ
益々しんどーなりま

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:54:09 ID:0NqFWo8Z0

ガソリン値上げ

オマイラ良かったな＾＾
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291819794/401-500

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:20:59 ID:pDfbHZN50

>>609
最近は本職の皆さんは何に乗っておられますか？
センチュリーやアルファードが多いのは知ってますが、やっぱりＳクラスやＬＳも人気ですか？
クラウンやマジェスタなんかはどうですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 07:13:51 ID:XuB8VG5U0

オラも本当は高年式に買い替えたかったんだけどねぇー、オールペンで我慢でーす。
まぁ、オラのより低走行/高年式の瑞雲が無かったのもあるけど。
なんとか成らないっすかねー、景気。
気合やヤル気でなんとかなるレベルじゃないですよねｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:06:44 ID:6cmlT8GzP

耐え難きを耐え忍び難きを忍び

また太陽は昇ります　この國とセンチュリーがある限り

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:20:26 ID:J0hTcuwj0

>>613
あなたの云うとおり

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:34:34 ID:esZrfUuAO

>>611
そうでんなー
「社長」はんクラスやとセンチュリー、アルファード、ＬＳが圧倒的でんな
台数は少ないでっけどＳやＣＬＳ、７の外車軍がチラホラってとこでんな
三、四、五次の「社員」やと３０、シーマ、ジャガー、ベンツＥやＳＬ等々色々でっせ
フーガなんて変わり種は俺ぐらいでっさw
もちろん上記のような一応、高級車と呼ばれる車ばかりちゃいまっせw
仕事のできん人間もぎょうさんおるんで、ファミリーカーやら軽四まで幅広いでっせw
むしろ、そんな車の方が多いのが現実かも知れまへん
>>612の方が言う通り、世間の景気が悪すぎてあきまへんわw
忘年会のシーズンインですが、店の連中からも景気ええ話しは聞きまへんわ
>>613の民族派の兄さんの言う通り、明るい日本がはよー来るように、それぞれの道で頑張ってまいりまひょ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:39:13 ID:7CkArgEY0

このスレ覗いてると前向きになれますね、頑張りましょ。　おぉぉーーーー！！！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:24:29 ID:8SmI7Ma10

代行さんに相談です
私は現在３５歳の自営業なんですが、最近右翼団体に入らないかと勧誘されてます。
そこの右翼団体はバックがヤクザなので、非常に迷っています。

そこで質問ですが、右翼団体に入るとヤクザになるんですか？
ヤクザの行事に参加はないと、勧誘者は言うのですが本当でしょうか？
３５歳という年齢からでは遅いでか？
お金をたくさん払わされるってことはないですか？

代行さん、お忙しい中申し訳ありませんがお暇の時にでも、ご回答お願いします。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:42:54 ID:pDfbHZN50

>>615
有難う御座います。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:12:49 ID:AnjxnEEBO

>>615 願います！
最近ネタの質&価格が戻りつつあると聞いたのですが本当でしょうか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:30:31 ID:esZrfUuAO

>>617
こりゃ難しい質問やな
民族派にも生粋もあれば任侠系もある
関西は特に後者が多いわな

でもやな、これは飽くまで俺んとこの話しやが、任侠と右翼は完全に切り離しとる
右翼でやってる人間を任侠の義理場に参加さすことはおまへん
逆に右翼の義理事に俺らが出て行くことはあるわな
そこの結社の実質的運営者が、同業の人間の場合は相手さんの顔もあるし、出向くことはある
お金云々は各団体によって違いはあるやろが、基本的に会費ぐらいはあるやろ
街宣車の車検もあれば、街宣運動にかかる経費もあるんやし当然ちゃうか
あと、任侠も右翼も始めるのに早いも遅いもない

結論やが、民族派各団体と俺らの接点は確かにある
しかし、民族派は民族派、渡世人は渡世人
そこらへんは一番大事な問題やし、しっかり会長はんなり、総裁はんなりに聞くことが肝要や
ごちゃまぜにされたら大変やしな

国を憂いて参加する意思があるなら、それぐらいキッチリ聞けなどうする
しっかり聞いた上で、我が道を進みなはれ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:35:32 ID:esZrfUuAO

>>619
こん人の言うてる意味がわかりまへんのやが、ここの方々わかりまっか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:37:21 ID:8SmI7Ma10

>>620
ご丁寧に回答を頂きまして、ありがとうございました。
しっかり自分で行く道を考えます。
本当にありがとうございました。
失礼します。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:45:00 ID:J0hTcuwj0

いやっほーうぅぅうっぅぅうっぅぅぅぅううぅう

ガラスコーティングから帰ってきました
ピッカピカだぜ。鏡みたく俺の顔が写った

いやっほーい！！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:06:32 ID:7+f/kJQ90

いいなぁ～。

>>621
わかりまへん

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:11:48 ID:esZrfUuAO

>>622
そうや！
己の道は己で決めよ！
ここにもセンチュリーを愛する真の民族派の兄さんが居てるが、どの道も厳しく険しいいばら道や！
ここで俺に質問ぶつけるような、生半可な気持ちじゃ男の道は勤まらんで！
組織に迷惑掛けんように精魂据えて、しっかり頑張れや！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:33:12 ID:7+y3Rc/fO

ヤクザっていいよな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:48:13 ID:9NmLBzno0

>>619は薬のこと言ってるんじゃなかな？
もしそうだとしたら代行に訊いても無駄だよ。
ご法度がから。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:49:35 ID:9NmLBzno0

訂正、ご法度だから。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:30:28 ID:3fYjHqi50

代行さん、カッコいい。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:49:04 ID:cCZ5+VTl0

ヤクザが良いんじゃない
彼がカッコいいんだよ>>626

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:46:22 ID:tM784J6B0

おいら　代行さんの組織に入りたいな
組員　募集とかしてないですか？
決して冷やかしではありませんので
愛車は　センチュリーです

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:09:16 ID:RxYkjj13O

>>631
あんたよー！
なに言っとんや！
３６５日、携帯離さず鳴れば即出勤
寝る時も風呂もトイレもあかんで！
正月もなければ盆もなし
ましてやＧＷなんて経験したことはない
特に若いもんは３６５日休みなしの出勤や
お茶やしぼりの出し方、「会社」の電話応対一つにも厳しいしきたりがある
若いもんは２４時間体制の宿直が週に２回
「入社」仕立ての子は慣れさすために、暫く部屋住みさすから、日直は毎日になるわの
もちろん、無断外出は厳禁や
朝は６時起床で「社内」から始まって近隣隅々まで掃除
夜は上が戻るまで寝ることはならん
飯はおもくそ食ったらええが、三食作って皆が食ってからの飯食いや
モニター凝視に上のもんのタバコの火着け、湯呑みの中身も見なならん
「社長」１本、執行部２本で灰皿換える
一々大きな声で挨拶しながらな

書き上げたらきりがないわ
これだけはハッキリ言うといたる
現実は「映画」や「ドラマ」と違うんや
１８０度違う！
つまらんことを思うより、親を大事にしながら普通に生きていくこっちゃ！
スレに関係のない以後の問い合わせには答えかねるさかいに、しっかり働いて頑張れよ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:30:07 ID:7+y3Rc/fO

>>631
うちに来ないか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:02:30 ID:tM784J6B0

代行さん　すみませんでた
お許しください　　おいらには　つとまりそうにありません

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 07:47:33 ID:mbwTcweK0

そろそろ雪の季節ですねぇー、冬眠スタンバイ。

スノーモードはなかなか優秀だけど車重とトルクがありすぎて下り坂怖ぇー。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 09:56:42 ID:/ERJzVnBO

>>635
故障かな？
スノーモードではトルク制御してるよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:04:16 ID:tn2g+7sy0

普通の道ならスノーモードとTRCで完璧なんですけどね。
家がそこそこ急な坂の上にあるから・・・。
下りはエンブレとブレーキの併用でゆっくり降りたい所ですけど、ブレーキ掛けてもどんどん加速してしまうんですよ、トルクあるから。
モード入れ忘れかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:19:18 ID:/ERJzVnBO

トルクマネージメントがちゃんと効いてればそんな事はないよｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:32:22 ID:tn2g+7sy0

有難う御座います、今度診て貰います。
あと、スノーモードもパワーモードみたいにホールド出来るといいのに。一々スイッチ入れなきゃってのはメンドイ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:34:50 ID:4JrDoXeA0

世界に先駆けてツインモーターになると良いな。

今時Ｖ１２なんてのはアナクロニズムでしか無いからな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:43:44 ID:vdwFy8sD0

http://www.youtube.com/watch?v=_n1O5Dk1rnw&feature=fvsr
日本車なかったよ…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:45:26 ID:4JrDoXeA0

昔の飛行機の星型エンジンを思い出せば分かる。
星型なんかせいぜい２４気筒ぐらいだが、

モーターであれば５０－１００極ぐらいある。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:28:39 ID:/ERJzVnBO

>>639
あぁ、徐行の時の話かな？
スノーモードだと２速発進だからエンブレが欲しい時は
ノーマルで１速に落とさないとスピード出過ぎるよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:43:44 ID:/zyEUI860

雪道は駄目だね
電子アクセルが悪いんだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:29:39 ID:v+i5aNt60

モーターオンリーはもう少し熟成してからの方がいいよ。
今搭載してもすぐ陳腐かしそうだし。
公道実験はプリウスの仕事だよｗ

まあ、ハイブリッドのAWDでいいんじゃね？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:05:54 ID:8DZTlMK60

目的あっての技術ですからね
日本の最高峰センチュリーにふさわしい性能を達成するために
モーター化が必要なら、いずれそうなるでしょう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:48:11 ID:/ERJzVnBO

モーターなら４ＷＤの綿密な制御も可能だから雪道にめちゃくちゃ強く成るだろうな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:53:37 ID:v+i5aNt60

インホイールモーターで「ダイレクトドライブの４輪独立制御」出来るようになったら是非。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:22:43 ID:WtCfxI0j0

>>510
S130後期セダン（黒色・フェンダーミラー・電動カーテン）に乗ってます。

購入する時はまだまだ若造で、ディーラー営業担当者に
「運転手に見えるからやめておいたら？」といわれましたが、
あれから苦節18年間乗り続けてすっかりおっさんになりました。ｗ

当時からセンチュリーは憧れで手の届かない存在でしたが
未だにやっぱり新車では手が届きません。
そんな私がこのスレを見つけてしまいました。
ROMっててもよいでしょうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 06:40:16 ID:xmCBD3cG0

１８年ですか、凄いね。
じゃあ、あと２年乗って20ｔｙアニバーサリーでセンチュリーに乗り換えってどうよ。
130系クラセダは、ピッカピカに磨いて車庫にしっかり保管してさ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 07:09:10 ID:HXDFspI5P

S130ってfairladyZじゃないの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 08:06:18 ID:HXDFspI5P

クラウンでしたね　失礼
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0156310566/index.html?TRCD=200002

新古車が出てます　３００万引きですか

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 10:45:36 ID:ahOBoR/DO

>>652
情報おおきに
ハッキリ言わんが、登録して滑った車を仕入れたみたいでんな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:11:54 ID:0546eyY/O

>>653
ここはいつも都内で展示してる車輪を販売してる店だよ。
ネットに出すのは久しぶりだな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 12:30:43 ID:saeqBRCF0

S130・・・普通はＺだねｗ　　>>649　YS130か 130系って書いた方が分かりやすいよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 14:54:35 ID:ahOBoR/DO

>>654
そうでっか
おおきにでっせ
近々、関東の若いもんに見に行かせまっさ
しかし関東じゃディーラーで、まだセンチュリー並んでまんのか？
さすがは関東でんなー
おおきにでっせ！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 15:35:58 ID:kiDJwxrN0

>>652
なんでこんなに安いんだ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:07:13 ID:lqLr0BQc0

>>656
代行さん　センチュリーに向け　発進ですね
いい出会いがありますように<~~>

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:15:54 ID:SJF4/Y5G0

>>657
あくまで中古だからだと思う。逆に、走行数百キロだからといって新車価格より気持ち安くて
即納できますってのはボッタクリだと思う。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:28:39 ID:fZaemsLT0

>>659
未登録ですから新車ですよ。

>>657
センチュリーのアウトレットは８００万が相場です。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:39:45 ID:SJF4/Y5G0

>>660
新車物件　登録済未使用車の欄に○が無いね。
ナンバーつけて納車しようとしたら金が無かったんじゃないかな、あるいは、ディーラーと喧嘩して
おまえのところの車なんかイラネって突っぱねたんじゃないかと思う。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:40:46 ID:SJF4/Y5G0

>>660
すまん、一番上のほうに現品限り未登録って書いてあるね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:51:15 ID:ahOBoR/DO

890万のセンチュリーを見てきやしましたで
電話掛けたときにゃ、なーんも言わんかったくせに、現地行ったらでっせ！
なんと！平成20年1月製造の車でんがな！
うちのが「今ディーラーで新車買うのと内容一緒か」って問うたら「細部は変わってます」
「どこが違うんや」に対して「ハッキリ解りません」でっせ！
大阪登録で957万らしい
因みに>>654はんが言うてる通り展示車で、動いてないが人が乗り降りしてるさかいにこの値段らしい
にしても、20年1月の車やったとはなー！
驚いたで！

んなことより俺、大変な見落とししてたわ
この車、革シート忘れとるやんけw

まあ、こいつは見送りまっさw
皆さん、情報おおきにでしたで

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:00:50 ID:fZaemsLT0

>>661
あそこはトヨタのアウトレットショップだよ。
アンタの言う様なトラブル品は業者に売り払うって営業が言ってたよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:14:34 ID:lqLr0BQc0

代行さんの動き早すぎですよ！
>>660
二年経過の車でも新車なの？
ボクは違うと思いますけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:01:27 ID:F52f1DEY0

２年つーか、もうすぐ３年って言った方が正解。
長いこと都内の営業所を旅して来たんだね、お疲れさん。

ってか、３年落ちで８９０万かぁー・・・・・。未使用未登録とはいえ。
０８年モデルは１１４４．５万だから２５０万の値引きだね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 20:25:41 ID:HXDFspI5P

後部座席のアームレストが木目じゃなかったからマイナー前だとは
思っていましたが長期在庫車だったんですね

たぶん買う人いないから年末か3月にはオク行きだと思いますね

ソアラだったか未登録で5年たったの見たことありますわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:06:36 ID:ahOBoR/DO

>>666
長いこと旅してお疲れさん
なんや知らんけど、しんみりすること書きまんなー
確かに色んな人さんに触られたり、座られたりで嫌でしたやろなー
まっ、最終は言わはる通りのオークション行きで、注文車なんぞで落札されまんねやろな
極端な距離薄を探してはる御仁もいてはるもんな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:01:03 ID:uSpL+52e0

>>665
新車は新しいか古いかではない。
未登録なら正真正銘新車だよ。
年式落ちは輸入車では良く有る事だよ。
逆に誰にも売ってなくても登録すれば中古車だよ。
売れない車種ではディーラーが一旦登録して中古として売る事は良く有る。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:15:58 ID:0546eyY/O

>>667
いやいや直ぐに売れちゃうよ、
今までにあそこで十台以上見てるけど直ぐ売れてる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:21:01 ID:HXDFspI5P

>>670
売れたんじゃなくて業販に流したんじゃない？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:34:34 ID:0546eyY/O

>>671
近くだし昔買いに行った事有るけど売れてるよ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 23:37:31 ID:0546eyY/O

逆に中古車はディーラーでは売れなくて業者に流すって言ってた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:48:04 ID:GUOKNTa40

私の19年、黒、フルオプションのセンチュリー、スモーク外してガラスコーティングして帰ってきた
きゃっほうぅぅー！ピッカピカだぜ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:57:52 ID:VSz6+nHW0

くっそー、ピッカピカ２号先越されたか。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:54:06 ID:lfqRqUq90

オプションの熱線反射ブロンズガラスっていつの間にか消えてたんだね。
コストダウンとETCの電波受信の関係かな？
カーテンによく似合う色合いで好きだったのに…
神威＋フェンダーミラー＋３面カーテン＋ブロンズガラスの組み合わせが一番好きだな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:56:03 ID:iWKY3KxH0

昨日、意味もなくしつこく煽って来たプレジデントが居たから、
急ブレーキかけて降りて行って、怒鳴り散らしてやろうかと思ったら逃げられた。
センチュリーに乗る者としては大人気なかったが・・・・

｢舐めとったらあかんぞ！絶版車が！｣と思ってしまうんだわ・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 02:05:55 ID:Qp3berKq0

>>676
受信部を外に置かなきゃならないんだよな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 10:49:52 ID:oSSl2dKgO

>>677
気の荒い兄さんでんなーw
センチュリーにベタ付きしてくるよな、どアホは放っときなはれ
年末年始、事故なし怪我なしでっせ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 10:51:09 ID:YwHCH60v0

>>679

711 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2010/12/15(水) 09:33:33 ID:MJ+CBwJK [3/3]
ID:7Yvsqa/8　ワレはアルファベットも読めんのかい。
ワレはほんまにメクれん思っとるみたやの。
どないしたんや？　怖いんかえ？　こんなとこでしかよう吠えんのかい？
ワレは関西なんかって訊いとんじゃい。
ワレみたなガキにちょくられて現役が黙って沈む思うなよ。
必ずメクったるで

これあなたですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 10:55:23 ID:oSSl2dKgO

>>680
なんや？これ？
すまんが俺には覚えもないし、言い回しも俺でないのは確かなんやが、なんかあったんかいな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:00:26 ID:oSSl2dKgO

よー見たら９時半ぐらいの書き込みやなー
俺は仕事がら朝は遅いよってに、すまんがまだ寝てた時間やで
どないかしたんかいな？
どこで毒吐かれたんや？
あんさんがセンチュリースレの方なら身内やし、俺が逆にめくって話しつけまひょか？
どこの板でんね？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:07:04 ID:oSSl2dKgO

>>680
気がすまんなら、ここへ誘導しなはれ
ここの方々は皆はん身内や思うてまんので俺がキッチリ、話しつけさせてもらいまっせ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:42:33 ID:oSSl2dKgO

>>680
あんさんよー、なんでんねや？
俺に問うのは勝手やが、その後は知らん顔でっか？
人に問い掛けて返事もろたら、普通はなんらかの言葉おまへんか？

まあ、好きにしやはったらええけど

今日はなんやしらんが、あまり気分のええ日とちゃいまっさ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:44:25 ID:4mMZtWiv0

今となってはＶ１２エンジンもただ排気量が大きいだけに
なっちまったな。

ツインモーターに載せ換えられる日はすぐそこまで来ている。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:46:07 ID:4mMZtWiv0

１５年前？にＲＡＶ４－ＥＶを販売した時点で、

確実に電気自動車時代が来るって気付かなかったのかねえ？？？

当時はバッテリーが全然お話にならなかったかも知れないが、
電気技術は日進月歩するわけだからね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:22:11 ID:nIYiIQ3Q0

>>680
そんなのそっちのスレで解決しろよ、こっちに持ち込むな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:26:15 ID:4mMZtWiv0

>>687
電気自動車の話題は全車種に持ち込むべき話題だ。
当然、こっちにも持ち込むべきだ。

高級車が必要とする要素を全て兼ね備えるのが電気自動車。
静粛、低振動、大トルク、大加速だからね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:30:27 ID:oSSl2dKgO

↑
あんさん大丈夫でっか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:31:06 ID:4mMZtWiv0

>>689
電気自動車の話題は全車種に持ち込むべき話題だ。
当然、こっちにも持ち込むべきだ。

高級車が必要とする要素を全て兼ね備えるのが電気自動車。
静粛、低振動、大トルク、大加速だからね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:32:06 ID:nIYiIQ3Q0

>>688
アンカ良く見てよ、にいさんのレスじゃなく>>680に言ったの。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:34:38 ID:4mMZtWiv0

>>691
それは最初から分かっていてレスしておる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:42:34 ID:nIYiIQ3Q0

↑
あんさん大丈夫でっか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:44:02 ID:oSSl2dKgO

>>691
解ってまっせw
アンカー省いて誤解させてもて、すんまへん
俺のレスは、電機自動車云々と言うとる人に向けてでっせw

どうも、荒らしたいアホがいてまんなー
暫く放置しときまひょか

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:46:39 ID:4mMZtWiv0

>>693
そもそもレクサスLS600hの成り立ちを考えてみろ。
恐らくは、ベンツのＶ１２のＳ６００をライバルとして、
これのエコ化を目指したと考えられる。

だからパワー４００馬力、トルク６０ｋｇ前後を目安として、
Ｖ８＋ツインモーターが設定されたわけだ。

じゃセンチュリーのＶ１２はもっとそれを推し進めて、
（ＬＳと共用化して）エンジンやめてツインモーターだけで
実現すりゃええやん。

もともと車重は２トンぐらいあるんだからエンジン＋Ｇタンク
の重さが４００ｋｇ以上あるから、それを５０ｋｗｈ分の
バッテリーと交換するだけで、重さもたいして変わらんよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:47:39 ID:oSSl2dKgO

>>680 >>692
何用で来たんや？
今日は寒いさかいに、おうちで寝とくのがええで

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:49:38 ID:4mMZtWiv0

つまりセンチュリーＥＶとして、これを皇族始め、
企業経営者、実業家の法人車として乗って頂き、

京都議定書におけるＣＯ２を２０％削減することが楽勝だと
世界中にリムジンクラスからアピールする。

その上で、アメリカ、欧州に、中国やインドにＥＶを
合計年間１０００万台以上売りつける。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:52:06 ID:C0i4+/JZ0

私はセンチュリーのV12大好きです
電気…、魅力を今は感じません

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:52:55 ID:4mMZtWiv0

>>696
題して「センチュリーと日本の国家ＥＶ戦略」

我々、アマチュア自動車評論家がここまで指示して
世論や国策をリードしないといかんのじゃから大変じゃよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:59:25 ID:4mMZtWiv0

「国家戦略」
外国の要人が日本を訪問したら、すべてＥＶリムジンで出迎える。
日本のハイテク技術に外国人はノックアウトされる。

そこで外国へ様々な環境技術を法外な値段で売りつける。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:07:57 ID:6/on6tEhO

>>698
それはまだＥＶセンチュリーに乗った事がないからでしょう。
モーターの静かさ、滑らかさ、トルク感、環境面等々、
実際に手にしたら軽々しくガソリンエンジンが好きだなんて言えなく成ると思います。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:20:09 ID:CV3E9AZO0

>>680←こいつ某スレで本職にゴロまいて怒らせたんですよw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:26:48 ID:4mMZtWiv0

>>701
EVセンチュリーの実現化が楽しみですな。

いよいよ新幹線のグリーン車のように快適になるわけですからね。
もう排気ガスが出るお尻の筒も無くなるわけです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:27:40 ID:MnSw46mR0

>>697
企業の生産活動を減らせば20%カットなんか簡単
EVは、逆に原料生産段階で環境破壊車ってのを知らないのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:29:31 ID:4mMZtWiv0

>>704
使用段階で大幅に削減できれば生産段階の微増を
カバーして余りある。

日本国家はもうＥＶで行くことが決まったようなものだ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 17:05:09 ID:YwHCH60v0

>>696
あんたのお仲間がお行儀悪いこと、しているんですよ。
三次団体の代行さんなら２ちゃんで粗相している下っ端をびしっとしめるのもお仕事では？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 17:37:53 ID:oSSl2dKgO

>>706
あまはんが>>680であることは分かる
しかしや、おまはんが何を言うとんか、何を言いたいんかが、俺にはサッパリ分からんのやが

まず教えてくれや
どこで誰が何をしとんや？
誰がはムリでも、どこで粗相しとんや？
どんな粗相なんや？

朝からおまはんの話の内容が、分からんのやが

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 17:39:07 ID:CV3E9AZO0

>>706
お行儀悪いのはお前だろ
お前セルシオスレに居た馬鹿だろ？
散々ヤクザをからかって『やってみろ』だの『雑魚』だのいきまいてじゃねえか
今度は代行を『あんた』呼ばわりして説教かい　　ウザイから消えろカス

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:12:25 ID:oSSl2dKgO

>>708はん
おおきにでっせ！
やっと意味が分かりましたでw
朝から何をヤカラ言われてんのか全く分からず、難儀してましたんや

セルシオ後期板にいてはる御仁に、散々な目に合うたんが>>706っちゅうことでんな

706
あんまりデカイ口はやめときなはれ
最後はつまらん結果になりまっせ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:12:48 ID:CV3E9AZO0

＞708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/12/15(水) 02:41:37 ID:MJ+CBwJK
車種板のセンチュリースレやったわい。
ＩＤ開示云々の説明してくれてはるからよう読んどけ！
ボロ乗りのクソガキが！
ワレだけはキッチリのう・・・

＞710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/12/15(水) 08:40:15 ID:7Yvsqa/8
ああ、そういえばIDとIPの区別がつかない馬鹿がどっかのスレにいましたねｗｗｗ

>>706
お前代行も馬鹿にしてるじゃねぇか

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:26:58 ID:Y1Brwkr80

>>706
おまえ　ええ加減にしとかな　追い込みかかるで
セルシオスレに居る人は　知らないけど
ここの　４５０揃目の代行さんは　正真正銘の　本職の人やで
しかも　ミナミ地区では　かなりの有名人やで
甘く見てたら　本気にならはるぞ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:47:38 ID:oSSl2dKgO

>>710はん
まあまあ宜しいでんがなw
>>711はん
あんまり過激に書かんといてくだはれやw
どちらはんも、おおきにでっせ！
今日はかなり寒いでっさかいに、風邪ひかんように気をつけなあきまへんで！

713 ：日本は情弱ばかり：2010/12/15(水) 18:54:03 ID:4mMZtWiv0

アメリカ人が中国車を買いだして、日本車に見向きしなくなった
時点で、日本車は自動的に終了するで。

そうなったら中国人も日本車に見向きもしないだろうからな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:00:29 ID:CV3E9AZO0

流石に代行は寛大ですね
感銘を受けました
アンチスレで腹立てるなら見なければいいのに、相手構わずいきがる餓鬼が多過ぎですね
おまけに馬鹿にしといて説教とか…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:26:41 ID:Y1Brwkr80

>>712
代行さんもお身体気を付けてくださいね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:34:29 ID:4mMZtWiv0

センチュリーのＥＶ化が楽しみだなあ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:47:21 ID:TvMyrHa40

まあ、EVの方向へは移行して行くだろうね、かなりの勢いで。
センチュリーと言うよりは自動車業界全体で。

困ったもんだ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:36:45 ID:6/on6tEhO

>>717
困りはしないだろｗ
充電時間の短縮と電池の持ちが良ければ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:51:14 ID:hThefxBC0

>>712
身体気を付けてください・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:53:41 ID:4mMZtWiv0

>>717-718
まったくおっしゃる通り。電気の流れは止まらないでしょう。

道路から排気ガスも騒音も無くなりますから。
桃源郷・パラダイスが実現されるでしょうな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:13:11 ID:TvMyrHa40

>>718
レシプロエンジンからモーターへ移行した場合、部品点数が現行の1/3になると言われているんですよ。
もちろん、自動車メーカー側から見れば　部品点数が少なくなる＝製造コスト削減　で　消費者側から見ても安いに越したことは無いんだけど
製造業者側から見ると　部品点数1/3＝仕事量1/3　てな訳でね。

困ったもんだ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:13:34 ID:ZuQZEIH50

センチュリーの場合、車寄せ等の待機でアイドリングが多いから、ハイブリッド化は自然な流れか。
但し、公用車やハイヤー需要が多く20万km以上走る耐久性や、故障時の緊急走行を考慮すると、トヨタもハイブリッドにするのは慎重なのかも。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:17:49 ID:4mMZtWiv0

>>721
我々はバカと会話する気は無い。実現すべき課題は山のようにあり、
仕事は山のようにある。仕事を創出できなければ淘汰されるのが原則。

半導体や家電メーカーも淘汰されたし、
自動車メーカーも淘汰の歴史の連続なわけでね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:19:56 ID:4mMZtWiv0

かつてＧＭかフォードか忘れたが、社員は１００万人も居たって
知ってるかね？？？

今では２０万人か３０万人かそこらまでリストラされたんだよ。
それが１９６０年ぐらいの流れだったかな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:26:03 ID:6/on6tEhO

>>721
一面だけを見ればそうだが、
今ＥＶ車関連は開発特需だよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:27:14 ID:4mMZtWiv0

エンジンが要らないとして、じゃあ何が居るだろうか？？

レーンキープアシスト、
自動駐車
アイサイトのようなブレーキアシスト
・・・ＧＰＳや信号機と連携した交通システム
自動操縦装置・・・オートパイロット・・・

デンソーあたりならば、この辺の課題は分かるわな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:29:27 ID:4mMZtWiv0

>>725
とりあえず６０００万台をＥＶに代替しなければ
なりませんからな。

ＥＶ特需は誰でも分かること。>>721はそれが一新された後の
ことを憂いているのでしょうな。

技術に対する知見が無いから、何の見通しも無いんでしょうな。
アホは自動車関連は止めた方が良い。ＩＴ技術が自動車技術を
拡大してますからな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:32:01 ID:oSSl2dKgO

>>719
あんさん、わしにカマシ入れとんか！？

俺には小難しい話しばっかやさかいに、適当に見とったらなんや、こりゃ！

意味ありげに書いてくれとるやないけ！
なんか用事かぃ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:32:41 ID:4mMZtWiv0

アホな日本のオートバイメーカーを見てみなさい。
生産台数がかつての1/10になったと嘆いています。

何を言っているんだ！！と言う感じですな。

中国を見てみなさい。電動オートバイを１年で２０００万台も
販売しています。

経営音痴なんでしょうなあ。この動きを日本の消費者に
伝えられなかったのだから。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:05:07 ID:6/on6tEhO

>>729
私はＥＶを機にトヨタはニッサンに追い越されると予想してるのだが、
如何でしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:10:57 ID:9Q8qPRHG0

熊谷王子
センチュリーで登場

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:25:42 ID:oSSl2dKgO

>>719
キッチリ、足掬わしてもらいましたさかいに
あんさんこそ、寒さ厳しき折り柄くれぐれも身体に注意しておくんなはれや！
公用で留守するが、なにかあんなら書いといてんか！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:32:33 ID:4mMZtWiv0

>>730
追い越すように頑張らないと危ないでしょうな。
というのはヨタの方が全車種のＥＶ化は速いと思うからです。

再来年から米国市場ではＲＡＶ４－ＥＶが販売されるようだし、
全車種へのＥＶ展開を急がないと・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:23:28 ID:g3lnn+VA0

昨日のEVオタクにはホトホト参りましたね
他所でやってほしい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:49:29 ID:MkCqKITb0

EVオタクｗ
車メ板じゃなく、車板にEV化促進スレとか立てればいいのにねｗｗｗこんな所でやらないで。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:20:32 ID:+qNwb8qAO

>>734
嫌なら自分から消えるしかないんだよ、
それとも催促かな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:36:52 ID:C6mzeGkaP

生産能力10倍／「石油」つくる藻類、日本で有望株発見

　http://www.asahi.com/eco/TKY201012140212.html

　藻類に「石油」を作らせる研究で、筑波大のチームが従来より10倍以上も油の生産
能力が高いタイプを沖縄の海で発見した。チームは工業利用に向けて特許を申請
している。将来は燃料油としての利用が期待され、資源小国の日本にとって朗報
となりそうだ。茨城県で開かれた国際会議で14日に発表した。筑波大の渡邉信教
授、彼谷邦光特任教授らの研究チーム。海水や泥の中などにすむ「オーランチオ
キトリウム」という単細胞の藻類に注目し、東京湾やベトナムの海などで計150株
を採った。これらの性質を調べたところ、沖縄の海で採れた株が極めて高い油の
生産能力を持つことが分かった。

メジャーかロス茶につぶされるかもしれんけど　これが本当なら電気自動車は終わり

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:02:52 ID:TEdUQtojO

>>734 >>735
あんさんらに同意しまっせ

>>736
おまはんが消えた方がええんちゃうけ
そもそもおたくセンチュリー好きでんのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:37:16 ID:vLg3LC4N0

先日ミナミで、珍しいパールホワイトのセンチュリーを見たんですが、
代行さん、誰かご存知ですか？　因みにゾロ目ナンバーでした。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:55:48 ID:+qNwb8qAO

>>738
好きも何も、かれこれ２０数年、４台乗り継いでまっせ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:25:21 ID:dit2nLLX0

自称893が携帯で一日中書き込みしているスレはここでっか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 06:42:10 ID:7rvVsuQe0

>>737
面白いなぁ、５０円/L以下で作れるってスゴイ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:08:14 ID:9j+9uaip0

>>742
流通経費と税金足したら・・・・orz

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:24:52 ID:V37SoIIb0

>>701
確かに乗ったことはありません。どこで試乗できるのかも知りません
電気自動車には乗ったことがあります。三菱iですが
ただ、私が行った事はセンリュリーのV12が好きと云っただけです
電気は何によって生み出されてますか？
原子力は3割程度です。今後、電気は何によって生み出されるのでしょう？
あなたは電気センチュリーに乗ったことがあるのですね。羨ましいです。
ですが、水素エンジンにになっても、ガソリンのままでも私は今のV12が好きなのは本当の事ですよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:39:13 ID:Lnwf+K+W0

>>744
貴殿は偶然目の前に現れた物（人や物事でも）に惹かれ心奪われ思い入れを強くして行く、
半島に多い性格とお見受け致しました。

しかしながら１２気筒の素晴らしさは何時の時代も「まるで電気モーターの様」
と表現されて来ました。

話の流れでは単気筒が好きとか６気筒が好きとか、個人の好みを話している訳ではない様です。

貴殿がＥＶセンチュリーに出会った時、既存の１２気筒をどう評価するのか、ＥＶをどう評価するのか、
結果ありきの会話は余りにも排他的で私は違和感しか残りません。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:51:24 ID:vrryWIzR0

>>744
同意ー。V12って機構学的には芸術レベルですよね。
無数にある全てのパーツを滑らかにリンクさせててメカ好きには最高のパーツですからね。
そう言う部品積んでるってだけでも結構満足感ありますよ。

でも、時代はモーターなんだろうな・・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:52:39 ID:1f/PODVS0

>>741
携帯と固定でジサクジエンしている疑いもありますｗｗｗ

もし本当に本職の２ちゃんで書き込んでいるのが本職のしかも有名な方だったら幻滅ですね。
実話系の雑誌に特集して欲しいですね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 13:37:32 ID:tBZGW65TP

完全バランスはL6とV12
真夏の日本で安心して乗れるV12はこいつだけ
日本の匠　ここに極まり

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:52:42 ID:ianip0bqO

極まってるなら終了でいいんじゃん。
終わりは新しい時代のスタートだし。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:34:29 ID:f8lQ8S3N0

>>741 >>747
40過ぎのおっさんの老婆心だが、
興味本位で煽ってるならやめておいた方が良い。若気の至りで済まない話もある。
インターネットだからって舐めて掛からない方が良いと思う。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:45:46 ID:vrryWIzR0

匿名掲示板の匿名をいい事に言いたい放題の卑怯者より、有る程度の素性を明かした上で逃げも隠れもしないぜ的な人の方がカッコいい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:23:49 ID:uQrHzmON0

>>680 >>706 >>719 >>741 >>747←これら全部同一人物。セルシオスレ常駐バカ。

こことほぼ同時刻にセルシオスレにも書き込んでる。

724 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/12/17(金) 02:19:02 ID:+19BSQfD
>>721
本職って何？
馬鹿じゃないの？

そんなだからセルシオにすら乗れないんだよ。

725 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/12/17(金) 12:54:16 ID:HTboX6Kt
自称893が勝手に勝利宣言して出てこなくなったのは何故？
本当にチンピラで上のものに叱られた？

しつこく煽ってるが、そんなに揉めたいのか？　いくらバカでも少しは考えろよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 07:24:39 ID:5wx1PWII0

センチュリー仲間の皆さんおはよう、晴れてるし遠出してみっかな。ではでは。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 16:57:11 ID:g9CBv8Px0

>>752
その通りですね
怖い者知らずのアホですよ！　きっと

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 17:09:13 ID:jm+ts1zD0

と言うか池沼ですね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:36:36 ID:BylMy88VO

ぬるぽ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:57:03 ID:RboqosDT0

がっ！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:44:43 ID:ox8pZV2c0

センチュリー良いですよね
カッコいい！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 10:01:16 ID:yKQ0Ux/K0

>>758
シーッ！それ以上　言っちゃダメ
本当はポンコツなんだから。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 11:08:28 ID:ox8pZV2c0

>>759
私のはポンコツじゃないもんｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 13:14:51 ID:fo5mgeWDO

ぬるぽ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 14:02:40 ID:wTtIYiyk0

ガッ！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 03:20:47 ID:+UZAhJGv0

中古車屋→極道　ときたので次は財界のキャラ希望

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 11:25:44 ID:opOpdAk/0

>>763
シーッ！それ言っちゃダメ
本当は無職の貧乏人なんだから。

765 ：シーっ：2010/12/21(火) 12:56:59 ID:26AHzSSDO

シーっ

シーっシーっ

ダッせ(°□°;)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 13:54:11 ID:+K/OZy2yO

ぬるぽ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 15:56:14 ID:haBhcJxB0

なんなら私が相手をしましょか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 16:53:04 ID:EQrvj7DR0

↓　このスレの「チンコ将軍」ってここの人？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1289106215/l50

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:12:12 ID:8TQxZpKs0

次期型出るとしたら、やっぱ年明け早々の可能性が高いですよね。
ここ最近のマイナーチェンジの傾向を見ると。
もうすぐ年越しだからさぁ。

出ますかね？1月。

でも、バックモニター付けたばかりだからもうちょっと先かな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:58:38 ID:EeJdmau30

もうちょっと先じゃね。半年経たずにFMCはねぇだろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:19:36 ID:mXEc1ADu0

>>769
先代VGは30年位も継続したよね。
MagXとかベストカーにリークされてない所を見ると、FMCは当分先だと思う。
考えたくないけど、モデル廃止もあるのかな？
非ハイブリッド重厚長大の高級車は忌避されて、企業（官公庁）イメージ向上を狙って公用･社用車をハイブリッドのLS600h(L)に代替するケースが多数…
ただでさえ少ないセンチュリーの販売が、さらに減ってるのが今の現状。
加えてコストの掛かる、V12エンジンや手間のかかった内外装は、コストカット至上主義の現トヨタの路線にそぐわない。
モデル廃止とは行かないまでも、ビッグマイナーでハイブリッド化される可能性は大きいと思う。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:44:58 ID:ogrGE7Q30

この車は、加減速をなるべくしないように
運転する車です
つまり、ハイブリッド本来の回生エネルギーが
難しいので、ハイブリッド化は、燃費的にも
全くメリットが無い。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:34:37 ID:an6VeyhUO

だからＥＶ化なんだ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:39:45 ID:JiOHAF5M0

>>771
そうですよね、VGの時もビッグマイナーで機構的な部分までリニューアルしましたもんね。
でもV12が無くなるのは寂しいな。

>>772
なるほど、そー言われて見ればモーター使ってるとは言ってもエネルギーが何処からか湧いて来ないと燃費が良くなるはず無いですよね。
ガソリンだけで走っても、ガソリンで発電した電気だけで走っても同じエネルギー量だったらたいして変わらない。
でも、電気の場合回生エネルギー分余計に走れるって事ですね。フムフム、勉強になるなぁ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:57:18 ID:bT2hgxcO0

>>772
嘘は止めようね。
回生エネルギーはブレーキを踏んだ時に発生する装置。
センチュリーの様に重たい車では非常に効果的。
トヨタ方式のハイブリッドではスピードを出す走りより
待ち乗りで発電効果が大きいのでセンチュリーには非常に効果が有る。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:56:39 ID:ihEbwfOv0

>>775
ストップ&ゴーが多ければね。
だけど、高速道路の定速走行なんかは、
モーターではなくエンジンが主だよ。
モーターは加減速はトルクも有って効率良いが、
定速走行などのトルクが必要ない場合はエンジンの方が
効率が良い。
つまり、センチュリーのようなショーファードリブンカー
は、なるべく加減速の少ない走り方するから
エンエルギーの回収が難しい。
発電の為にエンジン回してなきゃいけないし。
加減速少なければ、元々エネルギーを
使っていない訳でもあるけれども。
ま、粗雑な運転だったら、そうでもないかも。
でも、これだけ重たいとHVでも燃費改善は見込めないね。
むしろ、VWみたいにエンジンをダウンサイジングして
燃費改善に努めるのが正攻法でしょう。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 02:04:22 ID:ihEbwfOv0

で、どういった形になるかと言うと、
3.6リッターのV8+ツインモーター
いわゆる、プリウスの1.8リッター直4エンジンを
V型にして、モーターでアシストする。
勿論、二系統なので、片バンク死んでも
走行可能。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 03:38:48 ID:CEXOcUhXO

>>776
友人が某社のＥＶの研究室に居るけど今は充電は極短時間に行われるって言ってた。
高速道路でもアクセル緩めた時に充電して確実に燃費伸ばせるそうです。
サーキットで全開走行した時には一周目で電池空っぽに成るらしいです。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 03:40:55 ID:CEXOcUhXO

>>777
かなり流用が効くから直ぐにでも出来そうですね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 03:47:59 ID:DQRlOAHX0

>>776
兄さんよ、ショーファーカーって言うのは年中ブレーキ踏んでるんだぜ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 07:58:49 ID:rtZA3JhH0

燃費燃費、エコエコ、のしみったれた世の中の風潮何とかならんの？
一台位そんなの関係ねぇ的な車も必要だよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 09:20:18 ID:7jMEgR7CP

内燃機関なら整備すれば30年でも乗れる

そういう車で有るべき

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 10:56:04 ID:8mRUrVZs0

センチュリーのような車は後席の主の移動先で、アイドリングでエアコン効かせて待機っていう場面が多い。
平日の大手町、丸の内周辺はそのような路駐してる高級車が多数。
簡易ハイブリッドで電動コンプレッサー載せるだけでもメリットがありそう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:44:53 ID:TaWyHMDB0

>>751
匿名掲示板でおれは893だと匂わせる奴とか、あの方は８９３さんだから気をつけた書き込んだ方がいいとか言っている奴らのほうが異常。

でも懐の広い2ちゃんはそういうことが好きな人のためにアウトロー板という隔離板が存在する。
そこでなら本職だろうと騙りだろうと好きにしていればいい。

アウトロー板にセンチュリーのスレを立てればいい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:17:10 ID:0xRrG4H/0

＞懐の広い2ちゃん・・・ｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 18:53:13 ID:dT/pctVb0

age

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:03:40 ID:HjCECg2y0

センチュリーＥＶ・・・将来のリムジン像が見えてきた！！

実はアメリカでもリムジンは既存のセダン型からＳＵＶやＣＵＶ、
ミニバンタイプにシフトしつつあるってのもあるけどな。

将来的にはアルファードＥＶの方がリムジンになるかも知れない。
現に国会や市会議員などもミニバンで移動しつつある。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:08:34 ID:dT/pctVb0

EVもいいかもね
私はV12が良いですけど。さっき陛下の自家用車を見ました。アコード？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:13:26 ID:HjCECg2y0

#俺もＶ１２が良いけど、その時代は終えなくてはならんのさ。

平成３年式のアコードていい加減にして欲しいな。

平均的な老人世代よりも、貧しい自動車ライフでどうするんだと！！

ケチるのも重要だが、適宜更新してゆく精神こそ、日本人に必要！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:25:40 ID:VPUG89Rn0

アルファード　700ﾏｿで買えるからね～
広いし、移動中の執務はしやすい。
ttp://www.modellista.co.jp/product/alphard/royallounge/

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:33:34 ID:dT/pctVb0

アルファードは車高が高いので陛下は好きじゃないかも…とか思ってます

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:35:26 ID:aopAazO/0

へぇ～、そう言うの作ってるんだ。
でも、ガワがな～。そこら辺走ってるのと一緒だし、機構的にもバンのハイエースと一緒でしょ。

うーん、なんかヤダ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:22:29 ID:3geCNdpf0

小沢がアルファード乗ってるよね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:48:19 ID:gAGMS0bc0

ヤクザのトップもアルファード・ヴェルファイアが多い。
次いでＬＳ、Ｓクラスで、センチュリーは減少傾向。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:07:02 ID:S55tSUm90

>>745
言っちゃいましたね・・・究極エンジン＝電気モーターの現実を！

ＢＭＷやジャガーの直列６気筒・・・・電気モーターのよう
ポルシェの水平対向６気筒・・・電気モーターのよう
フェラーリの１８０度Ｖ１２、あるいはＶ１２・・・電気モーターのよう
ジャガーのＶ型１２気筒・・・電気モーターのよう
セルシオのＶ型８気筒・・・電気モーターのよう
センチュリーのＶ型１２気筒・・電気モーターのよう
ＲＸ－７や歴代コスモ、ルーチェのロータリーエンジン・・電気モーターのよう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 04:13:26 ID:wBgUZZk5O

V12が良いと言う人はせいぜい大事に乗って下さいとしか言えないな
どうせ新車買う訳じゃないんでしょ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 04:16:52 ID:iPfamRL10

お買い上げの方に漏れなく代紋ペイントサービス

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 09:43:19 ID:c7oF15PZ0

>>796
そういう発想ができるってことはお前が貧しい証拠

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 11:06:10 ID:wBgUZZk5O

>>798
そうなのかも知れないな。
昨日ご近所さんが新車のロールス買ってて正直金有ると思ったよ。

だけどうちは貴方より貧しいのかも知れないが
車は一応新車で買って来てるし
新しい仕掛けにも興味が有るから新型が出ると買い換えて大事に長く乗ってる。
GZも既に１０年以上乗ってるからV12は特に思い入れはないから
ハイブリッドでも何でもいいから新しい仕掛けのセンチュリーが出て欲しいと思ってるだけ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:52:41 ID:4k8z7UVh0

次は新車買うぜ！！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 19:58:06 ID:2sOTOGZe0

>>799
そういう家がご近所にあるようなお前の家も十分金持ちだろ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:38:50 ID:EtB3Ck/y0

宝くじ当たりますように　m(_ _)m

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 16:03:21 ID:u2HfbCdc0

この車モデルチェンジスパンが長いからいいよね。
10年以上乗っても現行型だから逆にお得かも。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 07:14:00 ID:fXL4yrApO

有名人達の愛車が載ってるサイト見てたら、田原俊彦がセンチュリーとベンツSクラス持ってた。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:35:28 ID:uDr/Pvwl0

いえーい (o^-')b　トシちゃんと一緒だぜ！！

最近全く見ないけど、健在なんかねぇ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:34:19 ID:vlAdnjfgO

健在の意味が分からないが
仕事はしてない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:45:49 ID:znxS2ytw0

仕事もしないで、センチュリーとベンツSクラスってどーゆーこっちゃ。羨ましいぞ、ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 02:14:15 ID:cysRN7rW0

俺はプラスＬＳも持ってる。
仕事はしてるが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 06:27:00 ID:m/R+6a7U0

羨ましいぞ、ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)

つか、似たようなの3台？もう少しいろんなジャンルにすればいいのに。SUVとかスポーツとかミニバンとか。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:32:00 ID:4l6Z8Wc+O

うちも今はＳクラスとセンチュリーの２台だな。
ちょっと前までＢＭＷも有ったけど
年々走行距離も少なく成ってるから
ぼちぼち１台にしたいと思う今日この頃。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 13:56:58 ID:G4WSZJFz0

私は993ターボとセンチュリーです。
最近はセンチュリーに乗ることが多くなってきました。年ですかねぇ…
BMも前に乗ってましたがあの直６はホントによかったなぁ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:23:07 ID:NzNl/DiC0

３台乗り回すなんて、面倒で無理だったよ、
１人で３台乗ってた時は、あまり乗らない１台は乗ろうとするとバッテリー上がってたり、
最後はバッテリ上げないために載るようなもんだったよ。
バッテリーはずしとくか面倒なことできないし。
１人あたり２台が最適だと思う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:30:43 ID:jwve38D00

センチュリーは持って無いけど
自分用メイン
自分用趣味
家族用
の三台構成が一番効率よかった

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:50:36 ID:G4WSZJFz0

今日でお仕事が終わる！！
イーーーーーーーーーーーっやぉおっぉぉ！！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:45:45 ID:4l6Z8Wc+O

>>811
歳と言えば動体視力がめっきり落ちて来た
特に夜間、オレンジ色のトンネルなんか最悪だ…

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:20:44 ID:G4WSZJFz0

>>815
色付の眼鏡かけると、まったく見えないねorz
でも黄色の目が好きなのでLEDにはしません（笑）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:21:54 ID:G4WSZJFz0

ああ、間違えた。ポルシェの方です

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 17:50:50 ID:Zvaooxg90

仕事納め完了　イーーーーーーーーーーーっやぉおっぉぉ！！

オラも５台所有してるけど、ヘボいのばっかだ。
詳細秘密ｗ
>>812さんと同じでバッテリーには苦労させられました。
最近はほとんど乗らない３台のバッテリーは面倒だけど乗る時繋いでる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:05:30 ID:G4WSZJFz0

>>828
おめ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:05:24 ID:5nq6Ubkf0

>>818
キルスイッチっと云う物をつけてみたｗ
交換はまだ分からん

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:21:41 ID:9KU2p0WhP

>最後はバッテリ上げないために載るようなもんだったよ。

同意だなあ　俺も4から3台に減らしたがそれでもバッテリー充電のために
乗り換えている

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:10:15 ID:BSkG9tdr0

>>820
キルスイッチかぁ、いい事聞いた。ありがとです。
あれでしょ、レース車とかにあるカミナリマークのヤツ。
早速うちのポンコツ３人組に付けてみたいなぁ！！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:47:02 ID:NFS7WQd6O

最近のバッテリーは性能が良いからね、
上がる程動かさないとエンジンやサス、ミッションが死ぬと思うよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:14:41 ID:++EugBPB0

このスレはセンチュリーを異聞で運転してるオーナードライバーが多いのですね。

昨日久しぶりに間近で見たけど、黒でも深みのある塗装で他の車の黒と違うのね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:57:40 ID:NFS7WQd6O

>>824
塗料は他のトヨタ車と全く同じ物ですよ。
研き仕上げによって反射が異なります。
普通車で３、セルシオで４.５、センチュリーは４.５以上の研きが掛けられます。
貴方が見たのは恐らく硝子コーティングをされた車だと思います。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:28:23 ID:YxRycoyI0

黒とシルバーは他車にも使ってるが、それ以外は専用色だろ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:28:32 ID:IrSsOFxqO

カラーNo.見れば分かるが紺と水色は有るね。
ガンメタも有ると思う。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:44:17 ID:gTWZEr/T0

ほんと？瑞雲って他にどの車に使ってるの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 17:00:50 ID:IrSsOFxqO

>>828
ま、名前はセンチュリー専用だけどｗ
カラーNo.調べれば大衆車と同じ塗料だって事が分かるよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:06:30 ID:J7k7XXU20

いや、ワカンネ。教えて、どの車か。
8M3でしょ。あと、8J9,1B6もワカンネ。

831 ：謹賀新年：2011/01/01(土) 00:21:21 ID:V5iPYVVc0

明けました、今年も宜しくでござる。

832 ：【大吉】【1769円】株価【19】：2011/01/01(土) 00:39:43 ID:DlE0us2FO

あけましておめでとうございます
今年は新車に乗れますように

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:48:16 ID:mTMKNLUX0

明けましておめでとうございます
靖国神社でお守り買ってきましたｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 03:02:47 ID:595+HuX70

今はトシちゃんの愛車マセラッティのクアトロポルテとベンツＧクラスだよ

ソースはトシちゃんのウェブラジオ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 04:31:16 ID:pHva5KEB0

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/524/609/524609/p1.jpg

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 04:44:24 ID:pHva5KEB0

すまん間違った・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:50:43 ID:A22j2pZT0

>>835
センチュリーの勝ち

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 01:05:29 ID:6miqT0amO

>>835
ナンバー見えてるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 08:23:26 ID:T5tBjOmp0

GZの側をVG20に変えた復刻版出さないかなぁ。オリジンちっくなヤツ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:46:46 ID:8kbynBgv0

イラネ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:48:56 ID:/XSMTvOl0

俺もイラネ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:15:44 ID:/7lpzfiR0

イラナイ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 17:38:11 ID:T5ko1xyH0

なんだよ、なんだよ、みんなして。じゃ俺もいらないｗ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 19:52:27 ID:NusXcVA80

今朝ひさしぶりにVGを見た。
ホームセンターの駐車場の隅にひっそりとたたずんでいた。
新車から今に至るにはどのような紆余曲折がありドラマがあったんだろう?

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 12:44:11 ID:ZlZu69Jy0

そういえば最近ほとんど見掛けない。
代替えしてそろそろ１５年だからなぁ、ちょー稀少車になりつつありますね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 14:10:23 ID:CykrfsG/0

すなわち現行もクラシックになってると言うことなり
現行クラウウン乗りの知り合いに内装見て笑われたわw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:35:43 ID:uziMQjsO0

次期型まだ～～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:51:41 ID:AzExEqgy0

縁起悪いけど　仏壇みたいなインパネだよね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:28:50 ID:yHiGp9J00

大正時代の応接間みたいな気がする

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 08:52:34 ID:jP3iahw40

大正生まれじゃ無いから分からないけど
毎日婆さんが拝んでる仏壇のような車

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 13:49:53 ID:VhWfKTYz0

だから何？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 14:36:40 ID:XDIAczpe0

あの一枚物の本杢は立派だよな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:55:59 ID:tbSdEjtd0

仏壇とは違うべさ、仏壇って言ったら金の金物でじゃらじゃら飾ってるけどセンチュリーはすっきりシンプルシンメトリーな感じじゃん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:58:05 ID:SltR4sW00

確かにセンチュリーは仏壇のオーラを感じる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 00:32:19 ID:mJlyiaNE0

確かに瑞雲とかネーミングも仏壇のセンスだよなw
まあ想定する客が棺桶に片足を突っ込んだおじいちゃんだから仕方ないかも知れないが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:14:13 ID:+qlpKAc70

確かに、この車を買う人は半分棺桶に片足を入れてる。
と言うか、両足棺桶に足を突っ込んで、
体を横にしようとしてる人が買う車だ。
だから、仏壇インパネと言われても仕方ないと思う。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 08:29:50 ID:P0hrbIGg0

20系セルシオのインパネだもんなぁ・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:38:27 ID:DQCG6H820

次のMCでは中身一新ヨロシク！！　＞トヨタさん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:50:18 ID:v5ak2pNZ0

>>857
中身も２０セルシオ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:55:15 ID:4A3Bd2E90

センチュリーのって独特なセル音がして良いよね。
前愛車F3#系セルシオに比べても、特に振動の少なさ（殆ど無振動）には驚いたし、やっぱりV12は凄いと感心した。
最近、取り設を見て気がついたんだけど、クランキングホールド機能っていうのが付いてるんだね。
確かに静か過ぎていつエンジンがかかったか分からない程だから、便利といえば便利な装備なのかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:10:29 ID:a41j8Zix0

この車、直ぐにバッテリーが弱る。
もう何回もバッテリー上がり起こしてるから
ブースターケーブルは必需品

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:52:12 ID:7RsGQ/pH0

12気筒もあると起動電流結構必要だからね。
毎日、そこそこの距離乗ってれば良いんだろうけど通勤の往復10分程度だとダメですね。
俺も、何度か上がらせてしまった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:22:04 ID:7mCvhg8P0

良いやつあるよ。
「ずぼら充電」でググって。
消防車とかにも使ってるから信頼性はあるみたい
俺も最近買ったしおすすめ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 12:47:56 ID:St+3XbGI0

>>862
へぇー、いいじゃん。
JAFから教えて貰った携帯救援バッテリー　スターティングパック SP-3500Jを買おうかどうか迷ってたけど
上がらせない方がバッテリー弱らなくていいよな。探してみます。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 12:49:05 ID:St+3XbGI0

あッ、アンカーミス >>863さんね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 13:53:46 ID:wXcwZuwb0

低圧充電器が便利だよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:06:38 ID:skw7Jrvc0

昔は手でハンドルみたいなのクランクに付けて
エンジン掛けてたんだけどね
最近そんな車見ない。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:18:03 ID:Bdowii+i0

どんなけ昔なんすかｗ見たことない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:52:09 ID:wXcwZuwb0

あと、面倒だけどバッテリーにキルスイッチ付けるといい
盗難防止も切れるので、盗まれたら諦めるｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:50:04 ID:MZQRMOkC0

スノーモードやっぱ優秀だわ、今日雪坂道のコーナーで対向車来たから減速したら登らなくなっちゃってさ
「うわー」って思いながら動け動けってアクセル踏んだら、「おッ」って感じの手応えあったんでアクセル全開にしたら
スリップを完璧制御して一寸づつ一寸づつ登ってくれた。スノーノードとトラクションコントロールのおかげです、感謝感謝。

つーか、足車の軽ならこんな想いしなかったはずなのに・・・・やっぱ冬眠かな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:50:47 ID:Rzf9L0ghP

八百万の神の中の雪の神様が助けてくれたんだよ

センチュリー乗りに栄光あれ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 12:49:35 ID:UR8hVwnh0

栄光あれ!!

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 16:00:58 ID:pRoMR3Wy0

ここ何ていう宗教？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 17:06:16 ID:Keavm/qI0

センズリ教

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:51:12 ID:sCZiQznf0

>>853
金ぴかなのは浄土宗
他はシンプル

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:46:43 ID:1j7MCvVm0

頭悪そうだね、君>>873

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 11:47:08 ID:21Kq89bo0

でもセンチュリー見てると、仏壇とか霊柩車とか
靖国神社を連想するよね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 12:42:51 ID:SHMyeC720

100万前後で売ってるんではなぁ・・・
チンピラやかぶれヤンキーが乗ってるのも納得。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:49:25 ID:tIhiJw5H0

センチュリーはいい車ですね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:00:59 ID:RD/OSBq60

なにをいまさら

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:11:12 ID:3+4nGoPn0

センチュリーに乗りたい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:23:44 ID:jyb7DnX90

ホイールがアメリカンなところが逆にいいのな？
しかしこの迫力はなんなんだろうね

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2011/take_car/freedomlegion_booth/01_l.jpg

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 15:50:57 ID:sBrtR7XN0

>>882
これは酷い・・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:01:43 ID:tnWHPWUn0

センズリって和風な所がまたDQN魂をしげきするんだろうね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:17:00 ID:jyb7DnX90

ある意味DQNロールスより威圧感がある
ちなみにDQNロールスｗ
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/339/409/2339409/p1.jpg

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 17:58:29 ID:XPu8OrR50

>>822
センチュリーがかわいそうだ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:51:38 ID:gqv3BHkn0

>>885
ロールスの方が威圧感あるだろw

ファントムは１００万で売ってないからw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 03:28:01 ID:8qvfcQIF0

威圧感や風格とかって売値の問題ではないと思うんだがね。
昔のキャデラックやリンカーンだって今見ても独特な空気感を持っている。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 04:01:38 ID:CJ0erqUd0

>>885
ロールスの圧勝だね
ここまでやるのは凄いと思う
センチュリーがショボク見える

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 04:20:58 ID:K3x56v8U0

ロールス１台でセンチュリー４台も買える。
センチュリーが４台連なって走ってたら、ロールス１台より威圧感あるんじゃまいか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:47:13 ID:xTly8u2S0

そだな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:38:13 ID:ncLRunsb0

センチュリーのDQN改造はかわいそうとかもったいないと言うが
ロールスのDQN改造はかわいそうではない。
ということはセンチュリー＞ロールスということですね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:49:28 ID:/Ihn6Orm0

まぁそう言う事になるかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 16:23:46 ID:H53fIDP30

>>890
確かに威圧感はあるかも知れんが、総額400万の可能性もあるわなw

車に興味ない人が見れば、どっかの国の要人の車列か皇室としか思わんかもな。

ヤクザは今時そんな車列組まんし。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:28:50 ID:u+YeveLeO

ワゴンR４０台の方が凄そうだな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:06:45 ID:8BEmIW5+0

＞どっかの国の要人の車列か皇室としか思わんかもな
いいねぇ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:10:39 ID:8BEmIW5+0

>>895
ワゴンR３０台にセンチュリー１台もなかなか素敵な組み合わせですよね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 10:02:53 ID:mLHNXkE40

私のセンチュリー19年型、フルノーマルだよ（笑）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:19:43 ID:WNNhTxOt0

オラもフルノーマルだよ。
スタッドレス用まで純正ホイールにした、社外品入れると下品になるから。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:40:10 ID:RJquf7u70

センチュリー法人新車で乗れる方々

うらやましいっす
王道ですね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:42:31 ID:WNNhTxOt0

うらやましいっすよね。
いつかは新車と思って頑張ってるんすけどね・・・・・・。なかなか・・・・・。。。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 02:51:38 ID:+2lbW+kjO

>>900
最近は税務署が厳しいから全額経費はキツイです。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:50:03 ID:k8P8kKPbO

ドコモ復活！長かったーｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:29:33 ID:5/GbAGJa0

最近、黄砂が多くて大変です
黒だから目立つし…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:20:16 ID:8RLvZSd30

オイラは黄砂より雪溶け道の方が大変

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:40:47 ID:mSMq8ONA0

>>899

すごいわぁ～！！
家のセンチュリー（平成５年もの）、冬は冬眠させますｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:33:13 ID:UrpXBBvk0

定期的にエアコン動かさないとオイル管が詰まるよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 10:57:03 ID:Py8IglnnO

機械だから冬眠させたら寿命が短くなるよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:18:51 ID:xe/GE/Pl0

>>906
＞平成５年もの
すげー、骨董品レベルじゃん。大事にしてやってね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:33:07 ID:1nOEdkiQ0

こんなの、もう

ポンコツだよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:05:20 ID:h55TD22f0

>>910
おまえのドスボロと一書にすんなカス

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:20:19 ID:1nOEdkiQ0

いや、どんなに頑張っても
ポンコツには変わりない

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:21:40 ID:2L8B7LcP0

あげ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 03:19:11 ID:hfx9AHpH0

冬眠とか言っちゃう位機械音痴なんだから
幾ら磨いても内部はポンコツなのは事実

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:18:22 ID:ioaRAINz0

やべッ、半冬眠だ。
雪降った時とか、塩カル撒くからすぐ洗車しないとあちこち錆出てきそうでやなんだよな。
こんな寒いのに洗車なんかやりたくないし。水かけるとすぐ凍って洗車どころじゃないし。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:21:50 ID:xcUsgvWU0

やっぱり　ポンコツだねｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:44:10 ID:GW/q0Sdf0

現行　15万キロオーバーは百万台であるな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:10:32 ID:ka5N16le0

15万キロオーバーなら60万円台からでしょ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=TO_S094&PMAX=700000&YMIN=1997

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:01:11 ID:rv8kfH7q0

政治家や企業トップ、８９３もＬＳやＳクラ、７尻に換え出したな。
流石に古いんかなぁ・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 02:56:30 ID:ksf0JKdzO

古いのも当然有るが走行性能に差が出過ぎた。
高速道路での差が大き過ぎる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 03:21:58 ID:peg4FCBw0

あと、時代がエコ一辺倒だから、大排気量敬遠されてるしなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 03:36:23 ID:M19uAE2t0

ＶＧの時代もセルシオが出て来て走行性能を訴えるドライバーが増えてＧＺへ変わったんだよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 04:07:31 ID:25ZfGPl+0

みなさん早起きですね。
じゃ、そろそろ変わるかな？GZG50からGZG60へ。
現行の50が60万円台なんじゃ新車売れないでしょ。てこ入れ期待。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:24:52 ID:4x5QwT2b0

現行の走行15万・20万キロクラスの中古は
故障トラブルだらけかな？誰か経験者はいないの

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:28:08 ID:/ZvUhHQ7P

高速はこれでは乗らないからこのままで良い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:28:09 ID:rNdNuLpE0

>>924
エアサスとか消耗品交換してあれば15万じゃ余裕でしょ。
20万超えたらオイルにじみやフルード漏れが怖くなってくる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:23:24 ID:rNdNuLpE0

20万超えてても5年以内くらいのなら大丈夫かもな。10年落ち複数オーナーはちょっとな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:50:30 ID:ksf0JKdzO

>>924
値段相応だろ。
中古屋だって素人じゃないんだから、
程度良ければ高くするだろうし、
ヤバそうなら激安にするだろう。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:45:37 ID:ZCW2unufO

いや、センチュリーはお買い得でしょ
店頭に置いてｺﾚﾎｼｲって人はまず現れないからかなりの上モノが格安で売られてるはず
価格相応では無いねたぶん

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:21:27 ID:ksf0JKdzO

>>929
だったらもっと高値付けても売れるでしょ。
高級車を中古で買う人は少数派だよ。
金の無い人が乗っても見栄張ってるみたいでカッコ悪いよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:33:06 ID:rv8kfH7q0

金有る人はセンチュリーなんか買いません。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:35:01 ID:Kp4qa9Q10

法人で新車だけでしょ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:14:07 ID:wumiBSSk0

だけって事はないよ、たぶん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:59:57 ID:hxB9fAgm0

若い兄さんがセンチュリーの運転席から降りて来たら
「ぁ～またＤＱＮ兄ちゃんが、８０万頭金ナシ４６回払いで
がんばってるなー」と思う

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 13:06:50 ID:lGyYQxt00

私、そんなお金持ちじゃないから2年落ち、50000kmを買いました
今は4年落ち60000kmになってます
因みに運転手は私ですｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:04:53 ID:go4Hl+nQ0

2年落ち買える人はお金持ちです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:57:04 ID:HMqcaQog0

二年落ちなら4・5百万はするな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:42:09 ID:wGz7bOaRO

オィオィ、たった2年で半額以下かよ
イクラなんでももっとスンだろ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:04:33 ID:xo50TFp10

マジェスタ相当、悪くてもクラハイ相当じゃね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 08:17:03 ID:VdcRwncX0

エクステリアはともかく、あの内装は我慢出来ん。
30セルシオや50シーマの内装と比べても骨董品に見える。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:58:31 ID:s1GjPCXrO

乗らなきゃいいだろｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 14:07:10 ID:/Czd8To50

やはりポンコツだねｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 15:15:26 ID:fX2DM9+C0

ポンコツとは違う。どっこも壊れないから。

つか、逆にいまどきのスタイシッシュなインパネじゃ似合わないと思うのだが・・・
それより、最近の軽自動車にも付いてる機能が無いのはくやしいｗ
いまどき、カギ回してエンジン掛けるなんて・・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:18:14 ID:GtwcCMHV0

つ、暖気運転用リモコンエンジンスターター

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:47:00 ID:s1GjPCXrO

>>944
そりゃ、ショーファーカーじゃねぇな(苦笑)

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:59:37 ID:ilyDMYpwO

フルタイム四駆キボン

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:55:22 ID:dKRYHkle0

12気筒独特のあの音を楽しみたいなら、自分の手で「ギュギュギューン」ってやった方がいいな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:02:02 ID:dKRYHkle0

四駆は欲しい。
たまにしか雪降らないけど降った時ヒジョーの苦労する。そんなんじゃショーファーカーとしてダメだべ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:31:07 ID:KnJIKFYy0

センチュリーに乗ると１３気筒になる
１２気筒＋自分自身の１亀頭
男を５人乗せると１８気筒

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:00:12 ID:XzCfQRI10

運転席の背もたれ低いなー。　なんでこんなにヘッドレストが小さいんだ？
なんて思っていたら　後ろの座席の人の見晴らしを考えてのことなのか。
やはり自分で運転するクルマではないんだな。。ｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:22:17 ID:MEhF2LrY0

今日ジャスコの駐車場に若い兄ちゃん夫婦が
現行センチュリーでハンドル12時持ち駐車スペース二台分
斜め止めで嫁は黒ずんだビトンのバッグとガキを連れて店内に入って行ったよW

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 01:01:44 ID:mTFjr7iOO

注意せーや！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 06:17:35 ID:d/MgnQAIO

平成13年のを購入しました
走行は20万キロとちょっと多いですが静かで快適です
ホイールをインプレッサの金色のやつに交換予定です(^_^)v

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:19:58 ID:mR1hTYRE0

センチュリーロイヤルの中古はまだ出てきませんか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:17:32 ID:rc5wQS1L0

センチュリーは100万キロ走るよ
丈夫だよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 03:13:34 ID:cc5Ej44PO

>>954
いわゆる中古って言うのは出ないよ。
新型が導入された時に初めてお役御免と成るが、
中古として市場に出る事はない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 14:51:14 ID:pV1zn3Yq0

探せば、何とか成る…と思うよ～っは！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 16:49:07 ID:A4dtc3zv0

出たとしても高いんだろうなぁ、取り合いになって新車作るより高値で取引されそうだもんな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:51:16 ID:0dcKxsk30

センズリー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 10:44:30 ID:5akwHN0B0

センチュリーの中古は走行距離が10万超えてるのが多いからねぇ
2年落ち程度の車は殆んど出てきませんね

600位かな、でも2年落ち・5万キロなら安いと思うよ～っは！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:02:12 ID:GsUasGDCO

損得言うならあと500万出して新車買った方がいいに決まってるｗ
中古はそれ以上お金が出せない人にしかメリットがないよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 18:42:33 ID:Ex57eUIjO

新車いいなぁ、あれやこれや自由に選択出来るんでしょ、カタログにない事まで。
いつかは新車まだ憧れだけど

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:17:01 ID:5R+6slyR0

今更１０００万出す車ではない。
Ｖ１２のくせに高速かったるい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:43:30 ID:BkrI9TNU0

まあ確かに、「舐められない」くらいしか長所ない車だからな。
エンジンもサスも内装も骨董品。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 05:58:40 ID:XwWTfeq/O

現行はさすがに買わないですよ、持ってるし(中古車)
目指すは次期型ってところですかね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 10:33:54 ID:EGSbgeY90

1000万、安いよ
トヨタは赤字で造ってるし。半分ハンドメイドだし
壊れないから、RRなんかよりよっぽど良い

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:36:19 ID:EdipSKWfO

>>966
じゃ買え

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:33:35 ID:RIcM5gyb0

最近は舐められることもしばしば。
100万中古乗りのガキ大杉

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:57:41 ID:EdipSKWfO

そのガキと同じ車に乗ってる自分が悪いのだろ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:50:34 ID:TwC+zVBq0

オラはそんなにしばしばは無いな。
黒の時はすごかった、ゆっくり走ってても後続車がオラの後ろしっかりと車間距離とって付いてきたもんな。
瑞雲だとそこまで離れて無いけど煽られはしないね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:10:07 ID:EGSbgeY90

>>967
持ってるよ。4年乗ってます。運転手は私ですｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:35:34 ID:EdipSKWfO

>>971
ロールスと両方新車で買った貴方が言うんだからセンチュリーの方がいいんだろうね。
うちはＳクラスとセンチュリーの二台しかないから
ロールスの批評は出来ない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:36:57 ID:gpxX8KSH0

>>972
うらやましいです（棒読み）

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:10:16 ID:s2jq1Fsb0

くそガキが乗ってるセンチュリーはどこか貧乏くさい

本物は前後に白バイと黒塗りの護衛車が付いてる。
運転手は白手袋で眼光鋭くイヤホンマイク
絶対近寄ったらダメ！オーラがある。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:33:45 ID:RLxaP+eGO

新型開発始まってるのかな？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:20:45 ID:/MlR2L/k0

センチュリー見ながらセンズリ出来たら誉めてやる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:17:02 ID:Ssn4YRfxO

初代センチュリーの初期型はなかなか中古屋でも売ってないのかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:20:43 ID:u40BeJNj0

中古で安く買ったセンチュリー乗ってるやつがいてもまぁいいんじゃないか
高い税金払ってくれるわけだし

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 04:19:10 ID:M68IPR2M0

ドアミラーのセンチュリーはなんとなく
悪

かっこいい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:32:46 ID:Jj3QU4aM0

ドアミラー、なんか物足りなく感じる
フェンダーミラーの方が堂々としてる気がするから俺は好きだ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:32:26 ID:Gtc1YueK0

>>972
RRは持ってないよ。
今はポルシェとセンチュリーです

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:38:40 ID:dOgNY+5W0

自家用車でセンチュリーを選ぶ人って一体どんな仕事してるの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 21:36:00 ID:/MlR2L/k0

土木作業員が９割

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:15:05 ID:re49AUoY0

>>982
高年式＝ヤクザか中小企業・個人商店の経営者
低年式＝チンピラ、肉体労働者

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 23:28:28 ID:fP+z1qRtP

V12エンジンはMTで遊びたいよね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:23:12 ID:1YxgCbou0

ですね。
せっかくV１２があるんだから遊べる車作ればいいのに。

・・・・・ん？ひょっとして例のスープラで早々に見切りを付けてV１０開発したのかな？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:27:18 ID:Yj5J5HoIO

運転してるやつ格好わり
運転手？ぱしり？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:30:52 ID:uBUkLi+i0

ガソリンとディーゼルのＶ１２気筒７Ｌそれぞれで。　ソーラーパネル付きphv出してホしい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 11:03:52 ID:1YxgCbou0

PHVならエンジンなんて発電機みたいなもんだべ？なんだっていいよ。

それより、エンジンそのものを楽しめるエンジンオンリーのおもちゃがいいな。
モーターはどっかんトルクとリニア過ぎるアクセルレスポンスは楽しめるんだろうけど
人間的な泥臭さが無いから・・・おもちゃとしてはちょっとな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:24:22 ID:8aFILoT30

>>982
センチュリーと993ターボに乗ってる私は自営業の社長さんですｗ
院長というのが正しいかな～っは

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:00:50 ID:fuNgrNM70

俺はフェラーリエンツォとＦ５０乗ってる
普段はセンチュリーを犬の散歩用に使ってる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:09:30 ID:Brm6VOBF0

ポルシェいいなぁ、もう一台持てるんならポルシェかメルセデスのスポーツがいいな、無理だけど。
取り合えず今は、国産最軽量のライトウェイト5MTで遊んでます（足車とも言うｗ）

フェラーリってセンチュリーより取り回し悪そうだけど実際の所どうなんですか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:08:55 ID:eMy9UfX2O

別に

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:44:04 ID:zRUaGTAzO

>>991
レベル高過ぎ

誰か次スレ立ててくだされ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:49:48 ID:8uqRv/lWO

おゥ早くしろよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:04:48 ID:0s5fOHdZ0

しょうがねぇな、ちょっと待ってろ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:08:37 ID:0s5fOHdZ0

立てたぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297681662/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:28:25 ID:zRUaGTAzO

>>997
おつ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:29:39 ID:UVFj1vH60

うおー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:37:13 ID:YmUCF8fCP

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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