■■■レクサス LEXUS RX 270/350 part4■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
レクサス RX 78
スレ立て乙
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 18:49:27 ID:IbtazL4a0
娘が穴あけられた・・・
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 18:54:38 ID:kYdfLNdVO
どんまい
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 18:58:06 ID:UagHbvYA0
>>4 お父さん、申し訳ない。娘さんの初体験の場所はボクの愛車RXの車内です。
いや、結構いい乳してましたよ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:19:16 ID:jHlzLy34O
ルーク、私は明日450に判を押す。異論はないな?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:40:42 ID:nNKyIWP+0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 21:28:52 ID:UagHbvYA0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 23:48:36 ID:rPYaqqjh0
>>7 俺が許す。判を押して来い。
俺は270→ランクル200にした。
いつもオマエ見て思うんだが、
どうすれば全角数字を常用できるんだ?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 00:19:17 ID:mn7UIX440
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 07:42:06 ID:BUUfjOLR0
>>10 ランクル200の廉価版GXではないだろうな。
270からの選択だと少し不安だ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 08:03:43 ID:EG5oIvWUO
270ならランクルの方が車格が上か
車格ってw
450も270も同じだろw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 11:18:39 ID:hoGlaM3e0
450と270は、ライトとスリッドがあるかないかの差じゃないの?
大きさも一緒だし、形もデザインも一緒
世の中の95%以上の人は、見分けがつかない
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 11:37:21 ID:0GYn2UiY0
ハリアー3.5からRX270へ乗り換えた人排気量が下がって運転したときに
物足りなさは感じないですか?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 11:37:22 ID:EG5oIvWUO
ハリアー乗りやハリアー好きな女の子はよく見てるから知ってるよ。あとSUV好きな女の子もね。
>>16 今日はID:hoGlaM3e0なんだね
毎日ご苦労さんww
>>17 ハリアー3.5から270の乗り換えは微妙だよね
遮音性が高いから騒音に関してはそんなに落ちると思えないけど
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:15:54 ID:EG5oIvWUO
ハリアーが好きな女の子ってかなりいるし、ハリアーの後継ならより興味をもつだろうな。
現にスタバの駐車場で450が止まっていて
450!450!三つ目だ!
って言ってた女の子いたし。
意外に女の子は見てるよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:18:09 ID:hoGlaM3e0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:19:52 ID:EG5oIvWUO
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:25:46 ID:EG5oIvWUO
>>22 よく考えろ。
こんだけ老若男女ハリアーが人気なわけだ。
君は好きな車の後継、いま乗ってる車の後継に興味がないのか?
ハリアー好きな人間はよく見てるぜ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:27:34 ID:hlX2yZcD0
え、270Siが販売になるのですか!?
ハリアー好きな女の子は多いからね
信号待ちしてるRXを見て
あっ!RXだ!
って言ってた女の子が、後ろの270って数字を見て
なんだ270かよww
って笑ってたし
371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/09/23(木) 21:39:17 ID:BOD10Abx0 [1/3]
270 VersionS 今月買いました。納車は来月末です。
前車は、ハリアーの2.4で、アップグレードです。
エンジンは小さくても、走ればOKぐらいの感覚で、
一番は、レクサスの新車で、サービスを受けたかったんだ。
僕には十分です。2.7でも。
ローン嫌なので、現金一括で買うには、
自分のレベルでは、270じゃないと無理です。
サンルーフ、パワーバックドア、クリアランスソナー
ヘッドアップD、ファブリックシート指定(革嫌いなので)
のオプションで、税、諸経費全部入れて、520万ぐらいでした。
現金一括で払ってきました。
>>20 そうなんですが、金額的には270しか無理そうです。
で3500から2700になると物足りなさを感じるかどうか知りたかったんです。
>>24 こんだけってw
何をもってこんだけなんだよwww
自演妄想女の会話がか?
だいたい女の会話を盗み聞きできる距離にいるオマエを想像するだけて鳥肌が立つわ
あー気持ちわりぃ
>>26をいをい
ここにカキコするほど興味を持ってる話題について随分タイムリーにマイナーな会話が飛びこんで来たんもんだな!
もちろん俺は信じるぜ!www
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 13:55:46 ID:EG5oIvWUO
>>29 盗み聞きったって、スタバの外の席にいたからね。しかも朝一番。広い駐車場だから声が響くのなんのって。
なにをもっての理由
ハリアーが人気だからこそ、ハリアーが廃止にならない。販売台数ごらんあれ。君だってハリアーの後継のRXに興味があるからこの板をのぞくわけだろ?
ナニヲモッテキモチワリーンダ?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 14:36:47 ID:n8i727CM0
お得意の女の子が言ってた キリッ
こいつって前スレから定期的に湧いてるよねWW
気持ち悪いわw 過去スレからお前の発言集めてきてやるからまってろw
すんげー気持ち悪いから。ww
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 14:53:42 ID:EG5oIvWUO
悪いが、過去スレのは俺じゃないな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:01:50 ID:EG5oIvWUO
わかっているよ。
君たち270オーナーが妙に周りの目を気にしている事を。
ハリアーいないかな?→隣に並んでやるぜ。どうだ羨ましいだろう。キリッ
450いないかな?→やべー隣に並ばれたりしたらどうしようドキドキ
>>28 3500は友人の車で、270は試乗した感想だけど
800ccの差を感じないか?
と聞かれたら、やはり感じる
でも270は6ATになったし
物足りないと感じる部分は走行中の1割くらいだと思うよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:18:32 ID:n8i727CM0
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:39:50 ID:EG5oIvWUO
>>36 無駄な苦労ご苦労さん。
本当に本当にご苦労さん。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:43:43 ID:n8i727CM0
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 11:53:35 ID:X4mjIh6eO
450乗って信号待ちしていたんだけど、若いDQNカップルが乗ってるレクサス風ルーフ全開シャコタンハリアーが右折してきたんだけど、十字路で止まって見て取れた。
たしかに聞こえたよ「かっけえ!RX450だ!」って。
86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 13:44:51 ID:X4mjIh6eO
こないだラウンジにいたら、若いカップルが来ていて270の展示を見ていたんだけど、女の子は顔に穴が開いてる方がいいって言ってたよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:47:57 ID:EG5oIvWUO
?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:50:21 ID:EG5oIvWUO
よくわかんねーけど、ご苦労さん!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:51:23 ID:n8i727CM0
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:12:52 ID:FpeCXoXJ0
さっき450でコンビニ行ったらスタイルのいいOLのお姉さんA人組が
「あ〜RX!」 「あれハイブリッドなんだよ」 って言ってた。
414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 21:15:49 ID:FpeCXoXJ0
パワースイッチ入れたら2連LEDが動いて
「ライトが動いてる」って言ってた。
http://www.youtube.com/watch?v=t0cvgB0Regg 13〜14秒のあたり こんな感じだったんかな?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:52:53 ID:EG5oIvWUO
ついでに言わせてみればライトが動くとこは
わりとどうでもいい!!
つうか450の話題をなんでわざわざここでするんだ?
廉価版をあとから追加された涙目450オーナーの腹癒せかw
450の人気と一緒で最近忘れさられそうな閑散とした専用のスレがあるんだからそっちで吠えろよw
ぷぷ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:10:07 ID:HnHMC6P+0
実はレクサスのSUVであるRXに4気筒 2,7LのRX270が追加されたとの情報を最近知ったのだが、既に2ヶ月も前に発表されていた。 それにしても、盛り上がっていないなぁ。
オマエが知らないだけで、世間では大いなる話題になっているのだ・・・・・という事もなさそうだし。
それで価格はというと
RX270 415万円、 RX270 versionL 473万円、 RX270 versionS 427万円
となっていた。またRX270は全て2WDで4WDの設定は無い。これがRX350より幾ら安いかというと、ほぼ45万円。
なんだよ、ショボいエンジンに代えても45万円しか安くならないのかよ。何て言いたい、あ・な・た。堪えて、堪えて。
ハリアー時代だったら、4気筒モデルなら200万円前半で買えたのに、ねぇ。と、思って当時の正確な価格を知りたいと、YAHOOカタログで調べてみたら、何と「現行」になっているじゃあないか。
あれっ、ハリアーって、未だ売ってたのか?そこで、慌ててトヨタのHPで調べてみたら、あった、あった。ちゃあんと旧型モデルを継続販売しているではないか。そして、価格は
240G 266.7万円、 240G プレミアムパッケージ 300.3万円
240G Lパッケージ 280.35万円
他に4WDモデルも用意されている。
旧型の継続販売だし、排気量も0.3?小さいとは言え、RX270との価格差は何と150万円!
>>34 >450いないかな?→やべー隣に並ばれたりしたらどうしようドキドキ
オマエバカなの?
そんなこと思いつくコト自体病気だろw
まるでひにんを笑うエタ同然だな。
で、いつ死ぬの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:12:40 ID:n8i727CM0
>>44 女の視線ばっかり気にして会話は猿の繰り返し。
お前は450に乗ってようがカイエンに乗ってようがもてねーよwww
いっぺん死ねばもてるんじゃね?死んで来いww
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:17:09 ID:hoGlaM3e0
>>46 ハリアー 2AZ-FE 2400 直列4気筒
RX270 1AR-FE型 2700 直列4気筒
勉強しよう 違うよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:18:03 ID:n8i727CM0
>>42 おいおいwwなにとぼけちゃってんの〜?
この女からの視線を病的に気にしてるレスはお前の特徴じゃないかww
とぼけるのにも無理あるぞカスw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:36:56 ID:EG5oIvWUO
第一俺450オーナーじゃねーし。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:38:06 ID:hoGlaM3e0
>>43 エンジンまわしたら、ハリアーでもライトは、どれも動くの知らないの?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:39:34 ID:n8i727CM0
>>51 ぷっ・・・じゃあ、むこういってろよ女の会話にいちいち聞き耳立ててるもてない君w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:42:21 ID:EG5oIvWUO
そう熱くなるなよw
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:42:37 ID:n8i727CM0
>>52 ここにはライトが動いて女がかっこいいと言ってただのいちいち
聞き耳たてて一喜一憂するキモいもてない男がわくんだよねwwww
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:46:12 ID:EG5oIvWUO
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:46:14 ID:n8i727CM0
>>54 熱くなってる?ああwたしかに熱いわwwお前超おもしれーもん!最高だよ!
もっと聞かせてくれよお前の妄想の中での女の会話をw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:49:20 ID:EG5oIvWUO
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:53:02 ID:n8i727CM0
>>58 なんかエピソードないの〜?
ガソリンスタンドのかわいい姉ちゃんがライトの3つ目が動いてかっこいいですねって
言ってきたとか〜 270とは違ってグリルに穴があいててかっこいいですねって言われたとかw
ないの?聞かせてよ最高にうけるからw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:54:17 ID:EG5oIvWUO
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:57:54 ID:hoGlaM3e0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:58:23 ID:EG5oIvWUO
>>59 三つ目で動くなんてしらねーし。スリットは入ってるのは知ってるけど。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 16:59:41 ID:hoGlaM3e0
350も270もライトは動くぞw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:01:37 ID:hoGlaM3e0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:09:00 ID:EG5oIvWUO
過去レスと俺のレスの内容が偶然似ただけで、同一人物に仕立て上げ、突然スイッチが入って猛然と追求しまくる!
なんという嫉妬深さ執念深さなんだ。
450に敏感か…
これが270クオリティ…ゴクッ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:25:59 ID:EG5oIvWUO
そうだろ?270s
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:27:06 ID:hoGlaM3e0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:28:20 ID:EG5oIvWUO
俺ならカイエン買うぜ!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:31:05 ID:EG5oIvWUO
なあ、安いったって米国のはかなり簡素化されてるんだろ?
オーナーズデスクもないんだよな?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:32:36 ID:DuZogPkD0
ID赤いヤツしかいねえじゃんかw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:34:18 ID:n8i727CM0
>>68言っただろwおめぇはカイエンのろうが、なに乗ろうがもてねぇよ猿ww
一回死んで両親変えてもらって生まれかわらねぇと無理だろw
知能も容姿も現世の両親譲りでクソだからなwww
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:36:40 ID:EG5oIvWUO
あとナビもリモートタッチも省略らしいな。
円高の差額は仕方ない。海外版RXを金払ってまで輸入して持ってくるのもめんどーだわ。
費用かかるし設定めんどくせーし。
現実的に日本と米国のRXを比べるもんでもないわな。
素人で簡単に手にはいってアフターもしっかりあるならいいがな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:38:24 ID:EG5oIvWUO
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:40:52 ID:hoGlaM3e0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 17:49:41 ID:hoGlaM3e0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:25:18 ID:EG5oIvWUO
たしかオプションだぜ、それ
>>51 無職で無免許のキミのことだもんプラモ買うのも躊躇すんだろwww
>>73 その病的な必死な書き込みの多さ!
もしやオマエはワロ太じゃね???
450FFは$43,235
350FFは$37,975
で270は?
販売されてねぇwwwww
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:40:28 ID:EG5oIvWUO
意味がわからねぇw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:42:18 ID:EG5oIvWUO
おい270s
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:45:30 ID:EG5oIvWUO
もう言うことがなくなったか?
>>81 あいつも半角英数字を使うことは覚えたみたいだぞ
リンク貼るのが好きなのは相変わらずみたいだw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:47:49 ID:EG5oIvWUO
携帯とパソコン二台持ってレスしてる人と違ってねぇ
どうしたんだよID真っ赤にして!
末尾WUO、HYP
自演乙じゃん!!!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:52:48 ID:EG5oIvWUO
さっぱりわからなくなってきたなw
929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/10/03(日) 19:41:06 ID:+86Urkza0 [7/11]
おれ、レッドマイカクリスタルシャイン買った!
見事すぎるよ、RXのレッドマイカ↓
http://(ry
※おれのブログじゃないけど
ホワイト、ブラックにしようと思ったが、
このレッドマイカの実物をみたら、マジで惚れて買ったよ
圧倒感
これから買う人は、だまされたと思ってもいいから
レッドマイカのRX、展示してるところでみてみなよ
みてからでも遅くはない
936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/10/03(日) 23:26:23 ID:+86Urkza0 [9/11]
>>929 おめ。
マジで、いい色。レクサスの赤は、
すごーく深みのある赤で、高級感ある色だよ
見たら、絶対選択して正解だったと思うはず!
楽しみにしてて
自演乙ってのはこういうのを言うんだよw
>>87 一日2chに貼り付いてたって仕事は見つからないよん
世の中の為に尽くせよ!
270は中国の税制に合わせて無理やり作ったからね
パッケージングはボロボロだよ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:59:35 ID:EG5oIvWUO
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 18:59:43 ID:hoGlaM3e0
>>91 その270が一番売れているというのは、皮肉だね
>>93 今までの価格じゃ手が出せなかった層が飛びついただけ
でも450涙目オーナーの気持ちも分かるだろ?
可哀想な奴等なんだからせめてここで言わせてやれよ
匿名の2ちゃんねるでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>95 そう思うその悔しさ!
、、、わかります。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:14:06 ID:EG5oIvWUO
でも所詮は廉価グレードw
まあハリアー乗りに聞いてみればわかるわな。
450、270どっちがいいか。
言っとくが450オーナーでも270オーナーでもないぜ。俺は。
>>98 そんなことわざわざ言わなくても周知の事実だよ
無職に買える筈ないしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwewwwww
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:24:13 ID:EG5oIvWUO
今日は休みだぜ!
>>98 ホントは270でもいいから欲しいのにな!
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:33:18 ID:EG5oIvWUO
ホントはお前がほしい!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:37:02 ID:mn7UIX440
なんだこの荒れようはー!
俺なら450だな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:39:06 ID:hoGlaM3e0
俺の270、高速での加速最高だ!
どこが悪いのかわからん十分だぞ
これ以上のエンジンは、日常いらねえって 本気で思った
でも450hはもっと良いんだよ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 19:45:26 ID:hoGlaM3e0
>>105 宝の持ち腐れだと思います
どこかでやってるレーサーなんですか?
僕、一般人の街乗りです
うちの近くには高速もないので遠出して、高速で確認してきました
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:01:05 ID:mn7UIX440
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:04:31 ID:EG5oIvWUO
450は3500ccのエンジンでハイブリッドだろ?
なんでレーサーが対抗して出てくんだよw
俺はハリアー240乗りだけど270なら正直者勝ってると思う
270は0-100加速が11秒でハリアー240より遅いんだよね
他に例えるとミニバンより遅いよ
ミニバンより遅いって…
恥ずかしいね
私の意見に反応する人イコール270乗り
とてもわかりやすいよね
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:33:25 ID:EG5oIvWUO
え?
270ってそんなに遅いの?レーサー引き合いに出す前に日常生活で十分なら軽乗れや!
270で坂道登ってみたいわw
実際試乗した感覚は軽より遅いよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:39:13 ID:EG5oIvWUO
おい270sそろそろ出てきて山道におけるsサスペンションフィーリングを聞かせてくれや!
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:51:37 ID:hoGlaM3e0
>>110 加速、ハリアー 2.4L 12.37秒なのに、
RX270 11秒
11秒と12.37秒ってどっちが速いか遅いか、判断できませんか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:52:33 ID:OkyT4wu20
でもハリアーよりはいい車でしょう。
実際130万ぐらい高い車だし・・・
別にどっちでもいいけど。
X1と悩んだ挙句に270Ver Lにします!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:55:12 ID:EG5oIvWUO
>>117 そこまで出すなら450に一票
今のうちに税金の恩恵受けとけや!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:57:20 ID:hoGlaM3e0
270、高速は快適だぞ 阪神高速道路高速のカーブでは特に実感だ
舗装していない道路は、揺れが感じるな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:57:31 ID:EG5oIvWUO
100%の恩恵をな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:01:12 ID:EG5oIvWUO
>>119 こんど電動アクティブスタビライザーつけてるRX乗ってみ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:06:59 ID:n8i727CM0
正確には270=10.8秒なわけだが。
必死に270を貶めたいカスがいるようだが残念。
つーか、この話は過去スレで終わってる。
理解力の乏しい低脳がいるようなのでお前らは過去スレ行って100回読んでから語ってくれ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:10:33 ID:hoGlaM3e0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:10:48 ID:EG5oIvWUO
>>122 被害妄想乙。
はなから270なんて相手にしちゃいねーわ。
おめーみてーな270のカスを怒らすのが楽しくて楽しくて仕方ねーぜ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:19:20 ID:EG5oIvWUO
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:20:52 ID:PrzRDOl6O
はやく消えろや
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:25:02 ID:EG5oIvWUO
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:26:35 ID:hoGlaM3e0
まあまあ抑えて抑えて
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:29:43 ID:OkyT4wu20
みんな心狭いね〜
週末だし遊びに行けば〜
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:54:16 ID:T8vwdNOhO
世の中ゴミ、ねらー
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:03:42 ID:PrzRDOl6O
おまえたちしねよ だせーよ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:19:29 ID:EG5oIvWUO
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:32:55 ID:PrzRDOl6O
おまえ臭うからどっかいけ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:36:17 ID:EG5oIvWUO
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:40:43 ID:PrzRDOl6O
じゃ さいなら
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:41:26 ID:EG5oIvWUO
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:57:28 ID:9hKk9tOC0
ほしい車 カイエン、X5
買える車 RX
だよなぁ。jk
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 23:47:33 ID:n8i727CM0
>>137 マジレスするとカイエンもX5もQ5も見に行ったけど
総合的に一番費用対効果が高かったのはRXだった。
感じ方は人それぞれ違うからねぇ。皮の質感も塗装の美しさもRXが優れてると感じたから契約した。
はい、お話終わり。批判厨かえれw
カイエンも別にターボじゃなきゃ買えるだろ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 00:40:58 ID:85zC93ZO0
RXの350ハイブリッドでるらしいけど、
ますます、450がいらなくなるね
450の買った人かわいそう
ガソリン車・・・270
ハイブリッド・・・350
450・・・廃車グレードでしょ?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 01:49:02 ID:eoeejPBd0
そんなのいちいち気にしてない
バカが釣れたね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 06:38:03 ID:85zC93ZO0
350ハイブリッドでて、明らかにリセール落ちて、
450売れなくなるだろうし、価格もダダ下がり
ハリアー240乗りだけど270は試乗したら遅かったよ
ハリアーのほうが軽快で全然速かったよ
>>140 270も、ハイブリッド化するってさ
レクサスとしては全車ハイブリッドにしたいみたいだよ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:17:06 ID:85zC93ZO0
>>144 俺も前にハリアー2.4乗ってたよ
270乗ってるけど明らかに違うけど、よほど鈍感なのでは?
ハリアー2.4より静粛性、加速も全然違う
270の方が重いのに、0-100kデータも1.5秒も速い
>>146 明らかにハリアーの方が早いよ
お前本当にハリアー持ってたの?
証拠だせよ、口ではなんとでも言えるわな
>>146 270に乗ってると街で
あっ 一番安いやつ無理して買ったんだね
貧乏って恥ずかしいねとか言われてばかにされたりするでしょ?
ださっ
RXの1番安いやつだってさ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:56:38 ID:85zC93ZO0
ハリアーってキノコ左前についてるやつだよね
乗ってるとき、それだけはハズカシかったよ
>>147 が先にだしたら?ハリアー乗ってる証拠
そしたら、いくらでもこっちも出すけど
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:59:02 ID:mLNT+v50O
>>140 350のハイブリッドって出てるじゃねえかw
270のハイブリッドだろ?
出てもその頃にゃ減税期間も終わってるだろうし価格差だって40万位。
現行450オーナーは完全に減税を受け、補助金も貰ってる。計60万位得した奴もいる。
どっちが涙目だ?
足りない頭でよく考えろ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:59:37 ID:85zC93ZO0
>>148 >>149 その一番安いRXですら、手をだせずに
ここにねたみ住人化している方がよっぽど恥ずかしい
というか、そんな人生で悲しいね
>>152 >その一番安いRXですら、手をだせずに
それって自分自身のこと言ってるの?
一番安いって言うなら買ったら?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 08:29:01 ID:85zC93ZO0
>>153 キノコ付きハリアー捨てて、既にRX乗ってます
2ch内ならどんな車のオーナーにでもなれるね
結局は乗ってるかどうか分からないよ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 08:39:29 ID:85zC93ZO0
>>154 「RXの350ハイブリッドでるらしいけど」って
270がハイブリッド化されるってことなん?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:10:19 ID:850weDnC0
450オーナーですが先月事故って全損になってしまいました。
昨日、寺で270試乗したのですが450よりもトルク感があり、これで充分だと思いさっそく注文してきました。
なんで最初から出してくれなかったのかと思うほど270の仕上がりはいいですよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:26:52 ID:mLNT+v50O
>>159 わざわざ格下げしてまで同じ車買うなよw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:51:18 ID:85zC93ZO0
>>158 ガセじゃないって
「今年12月3日から開催される予定のマレーシア最大の自動車見本市「クアラルンプール国際モーターショー(KLIMS)」で、
「RX350」のハイブリッド(HV)モデルも発表する計画だ。」
>>159 保険入ってなかったの?
全損だと、新車くるんじゃなかった?
俺、あいおいのレクサス保険入らされたけど、全損は新車を保証だったよ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:58:54 ID:850weDnC0
>>161 ソースは?そしたら購入したやつと270s涙目じゃんw
>>161 じゃ、3年毎に全損させれば永遠に新車乗れるじゃんw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:03:39 ID:mLNT+v50O
>>161 マレーシアは元々ハイブリッドモデル出してないからね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:05:38 ID:85zC93ZO0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:12:55 ID:850weDnC0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:18:06 ID:0KzrCV/70
ヘッドランプウォッシャーついてるじゃん
>>165 日本語位ちゃんと読めるようになれよ
RXの350ハイブリッドじゃねーじゃん
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:21:52 ID:85zC93ZO0
>>168 日本語読めてる?
「「RX350」のハイブリッド(HV)モデルも発表する計画だ」
なんて書いてるあるか読めるか?↑
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:25:25 ID:85zC93ZO0
>>168 しっかり日本語読めてから、発言しようぜwww
あなたが読めてない件www
RX350をハイブリッド化したのが
日本の450hだろ
マジRXオーナーなん?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:27:52 ID:0KzrCV/70
おまえたちアホか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:37:08 ID:85zC93ZO0
真逆
>>168 RXの350ハイブリッドじゃねーじゃん
↑↓
「RX350」のハイブリッド(HV)モデルも発表する計画だ
もういいよ、疲れるわ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:40:48 ID:850weDnC0
要はマレーシアで450hを投入するってことだろ?
>>173 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 00:40:58 ID:85zC93ZO0
RXの350ハイブリッドでるらしいけど、
ますます、450がいらなくなるね
450の買った人かわいそう
ガソリン車・・・270
ハイブリッド・・・350
450・・・廃車グレードでしょ?
だから350ハイブリッドは450hだから廃車グレードって???
説明頼む
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 10:48:51 ID:0KzrCV/70
要はマレーシアで450h投入
>>170 450hは3500ccと言う事知ってますか?
マレーシアで450hは発売されてないという点を考慮すると
350のハイブリッドモデルとは日本で言う450hということは文脈から明らかでは?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:02:10 ID:85zC93ZO0
まず1点、
VNa0YDiH0は、「RXの350ハイブリッドじゃねーじゃん 」と発言した
その次に、「RX350をハイブリッド化したのが日本の450hだろ 」
今度は真逆のことをいいだす。よくわかりません
もう1点、
国際モータショーで、既に国際的に投入発表済みの450hを新たに”発表”するのは
おかしいと私は解釈した 450hが3500ccというのはもち知ってる
450hを発表するなら、
「「RX350」のハイブリッド(HV)モデルも発表する計画だ」って書かずに
450hって表現いれてもおかしくないか?アメリカでも日本でも450hでてるんだから
と解釈した
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:05:24 ID:85zC93ZO0
既存の発表済みのグレードは、
”追加”するという表現を使うことが多いと思う。違いますか?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:07:29 ID:iEXXFsu3O
あの記事書いたヤツ以上におまえもいたいな
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:07:55 ID:mLNT+v50O
>>179 マレーシアに限っては450hという車種がないからそういう表現したと思う。
だって270のハイブリッドの名称が必ずしも350hとなるとは限らないだろう。
文脈からすれば「RX270のハイブリッドモデルも発表する」とされるはずだ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:09:28 ID:eoeejPBd0
車というのはパソコンと同じで買って2年もすれば旧式だよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:18:42 ID:85zC93ZO0
>>182 日本で270のリリースしたときも、トヨタはこう記載した
LEXUS、RX270を追加設定
それは他国で既に発表されているからじゃないの?
記事の書き方がおかしいと言われればそれまでだけど
どちらにしろ、その記事を読んで450hが発表するなら、
450hって名前を入れるはずだし、国際モーターショーで既に発表済みの
450hをするわけないから、新しいモデルが出るという解釈つながった
>>183 そういう意味でも450hはもう旧式だね。
プラットフォームは一緒でも新開発された270の方が新しいクルマだ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 11:23:42 ID:mLNT+v50O
書き方は記者によるんじゃないの?
とにかく誤解を招く書き方だよな。
でDに聞いてみたらRX450の事みたいだな。東南アジアはあまりハイブリッド普及してないみたいだ。
240ハリアー乗りですが先日270に試乗してきました。
新開発の2700エンジン+6ATは明らかにハリアーの2400+4ATとは別物で軽く滑らかな加速を体感しました。
同日350にも試乗しましたが全く変わらないと言うとウソになりますが、音も350が低音な味付けなのか正直あまり変わらない
感じでハリアー240との違いよりも明らかに差はありませんでした。
次の車検で270に乗り換えるつもりです。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 13:01:29 ID:K6XbAMXG0
うちは450h
上で妙な話が出ているが450hはアメリカ以外では出てなかったってこと?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 13:45:31 ID:mLNT+v50O
>>188 そうだよ。
意外に皆知らないんだなぁ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 13:47:57 ID:850weDnC0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 14:16:29 ID:85zC93ZO0
>>190 ハリアー2.4より、270は勾配、全然優れてる
元ハリアー2.4乗りで、270現在所有だから間違いない
加速も静粛性もね
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 14:39:49 ID:mLNT+v50O
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 14:42:45 ID:85zC93ZO0
>>192 音はします
ハリアーに比べれば、はるかに静かだということがわかる
270乗ったことあるの?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 14:48:44 ID:mLNT+v50O
ここ見てると見えっ張り零細自営業者か、葬儀屋や産廃業者みたいな
B業種みたいなのしかいない感じがするな。
オーナー層が品がなさすぎ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 15:37:15 ID:eoeejPBd0
LSと違ってRXは安いんだから仕方ないだろ
ID:85zC93ZO0
お前必死だなwww
なぜ世界で未発売の350hをマレーシアで先行発表しなきゃならないんだ??
お前が450hが3500ccだったということを知らなかったとしか思えないwww
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 16:00:07 ID:mLNT+v50O
>>197 270sをはじめ、270オーナーは450を妬んで陥れたくてしょうがないんだ。昨日のレスを見ているといかに必死なのかわかるわな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 16:43:12 ID:85zC93ZO0
そんなことより、
スマートエントリー&スタートシステムで、
ドア解錠・施錠してますか?
>>198 オマエは早く仕事探せよw
自宅警備員じゃギャラは出ねぇぞwww
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 17:34:53 ID:mLNT+v50O
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:00:27 ID:RUDQbzbd0
2700(188PS)もあるのに日産ジューク1600ターボ(190PS)に負けとる
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:15:59 ID:h3R7VElX0
>>138 >マジレスするとカイエンもX5もQ5も見に行ったけど
>総合的に一番費用対効果が高かったのはRXだった。
要するに、貧乏人が無理して買いました、ってこと?
レクサスとか外車とか、ブランド品もそうだけど、いわゆる贅沢品って費用対効果を考えて買うものじゃないと思うんだけど。
逆に言えば、こういう層が買ってるってことは、レクサスはやっぱりまだまだ"ブランド"としては弱いってことだな。
だから、売れてないわけだけど。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:18:42 ID:h3R7VElX0
あ、すまん。そもそも貧乏スレだったな。
貧乏スレに無理して買った貧乏人がいるのは当たり前だ罠。
書くとこ間違えました。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:31:21 ID:85zC93ZO0
ここって、実は、誰もオーナーじゃないんだろ?
俺だけがオーナーなのか
憧れからの買えない人の妬みが集うスレ
可哀想な人生だな
と、猿の毛にしがみついたダニが申して居りますが。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:37:24 ID:mLNT+v50O
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:53:05 ID:85zC93ZO0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 19:05:15 ID:mLNT+v50O
おまんちんと申します
ハリアーの方が
性能、高級感ともに上回ってるよね
270は買う価値なさそうだな
>>205 最低グレードの270なんて恥ずかしくて誰も欲しがらないんだよ
だから、オーナーの書き込みが少ない
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:44:55 ID:85zC93ZO0
>>213 知らないようだから教えてあげる
なんだかんだいっても、10月レクサスで一番売れているのはRX270なんだけどねw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:47:42 ID:85zC93ZO0
>>212 270も350も、外観まったく一緒ということも知らないんだね
宜しかったらどうぞ、8年前に作られたハリアーで。旧式がお似合いです
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:48:04 ID:SIceDvyw0
1ARって2AZや4GR同様に餃子製?
コンプレックスがあるからいちいち書き込みに反応するんだよね
すごくわかりやすい
>>214 売れてる割りに書き込みがあんただけのところを見るに
やはり最低グレードだから恥ずかしくて書き込みができないんだろうね
他のスレみたいに車談義が全然ないよねこのスレ、売れてるはずなのにね
やっぱりオーナーも恥ずかしいと思ってるんだろうね
ミンカラも売れてるはずなのに全然登録されてないよね
やっぱり最低グレードだとけなされるだけだから、登録も控えてるんだろうね
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:57:14 ID:85zC93ZO0
>>218 270買うとみんなこのスレに来ると思っているあなたは、ある意味すごい、奇跡的w レクサス買えないあなたはかわいそう
きみもいちいち反応するんだね。そんなに270でも買えている人がねたましいんでしょ
わかりますよ、そのお気持ちw
俺はただ270sの反応が面白いから書き込みしてる
450スレでやっても全然反応してくれないからつまらない
やっぱり車にたいする思い入れが違うんだろうな
全然ハリアーの方がかっこいいね
270ってフロントマスクがなんだかノッペリしていて貧相だし、高級感がないよね
売れてるはずなのに
書き込みが少ない…
やっぱり270だと恥ずかしくて書き込みできないよね
まだハリアーの方が余裕感あるよね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:03:04 ID:85zC93ZO0
>>220 9月後半から10月末まで受注がかなりあったようだ
そこであなたは、新車で車を買ったことないからわからないよね?
注文だしてから、1週間、2週間、1ヶ月で車は出来上がるものじゃないんだよ
車が納車されていないのに、みんからに登録ってwww
早く新車を買える感覚がつくといいね
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:04:41 ID:85zC93ZO0
今注文だしても、年内は納車は無理という状況も理解していない
ここに連続投稿していても新車は買えませんよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:06:00 ID:85zC93ZO0
>>226 否定できないから、ムキになっちゃってw
450なんかはミンカラだと納車前から結構登録あるけどそれもさっぱりないよね
購入レポートみたいな登録も全然ない
やっぱり最低グレードだと恥ずかしくてできないんだろうね
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:07:38 ID:85zC93ZO0
やっぱり最低グレードだと叩かれるのは目に見えてるからね
登録できないんだろうね
こうやって書き込みするとムキになってついてきてくれるから楽しい
270ってハリアーより遅いんだよね
フロントもベッドライトウォッシャーないからノッペリしていて不細工だよね
最低グレード(笑)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:12:57 ID:85zC93ZO0
>>229 たくさん登録あるんでしょ?
10月、450買って納車前の人でみんからに登録した人、リンク張ってよ
自分で言ったのにできないの? 性格がわかるわ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:16:50 ID:85zC93ZO0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:20:30 ID:85zC93ZO0
1iRJn8JL0 ムキになるから、規制がかかって投稿できないんでしょwww
ウケルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ねたみは、ほどほどにw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:25:28 ID:mLNT+v50O
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:27:38 ID:85zC93ZO0
明日は朝から高山に行くから、じゃあね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:34:43 ID:mLNT+v50O
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:37:50 ID:850weDnC0
さすがに270だと恥ずかしくてミンカラ登録もできないよね
納車前レポートもないし
書いたところで450、350オーナーからは鼻で笑われ
ハリアーオーナーからは無理して必死だなって嘲笑されるだけだしね
せっかく買ったのに人前で堂々できないってある意味可哀想で同情します
人の影に隠れてコソコソ…
たぶんディーラーでもそんな様子なんだよね
自分より下がいない屈辱感、劣等感、悲壮感
本当にたまらないよね
本当に可哀想で仕方ない
でも可哀想な人をからかうのは面白いからやめられない
やめられないわ
ちなみ私23の女です
ID:85zC93ZO0
コイツ一人で何気張ってんの??
450hが3500ccだった事も知らずに
一生懸命マレーシアネタ得意げに曝してたけどwww
350hをなぜマレーシアで世界の他の市場に先駆けて発表しなきゃならないか答えろよ!
だいたい国内発売して初めの2ヶ月くらい販売台数多くなくてどーすんだよw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:43:33 ID:850weDnC0
ホントにみんから登録ないなw
新規登録者一覧をみても450だらけだよね
納車前からの登録もけっこういるのにね
270全然いないよ
やっぱり売れてるはずなのに登録がないって
最低グレードからくる恥かしさが原因だろうね
せっかく一生懸命買ったクルマなのにバカにされるって屈辱的だよね
そういうひとをバカにするのは凄く楽しい
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:56:30 ID:850weDnC0
270s今夜は枕を濡らしながら寝るんだろうな。
500万以上も出してかわいそうになぁ。
高山で事故らないようにな。軽に煽られんなよ。
買ってないだろw
ここのスレを黙って耐え抜いて見ている270オーナーさん
バカにされている気分はどう?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 22:09:05 ID:mLNT+v50O
こは270sが常駐しており、何かにつけて450涙目とか270が半分以上になるとか夢物語の様な話をしだす。
妄想の2700のハイブリッドが出たら450涙とか言ってるが、一番涙目なのは270s自身なんだって気づかないでレスしてる所が墓穴をほっててイイ。
文脈から嫉妬臭プンプンなのに、本当はハイブリッド欲しかったって素直になれないところが、イイ。
本当に突つきがいがあるわ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 22:43:35 ID:coHYxL150
> 1iRJn8JL0
2ちゃんの判定基準に見事に該当してるね。気分はどうですか?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
>>251 >> 1iRJn8JL0は何か嫌なコトでもあったんだろ。
そっとしておいてやろうぜ。
下がいないから見下されるしかないよね
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 22:50:29 ID:mLNT+v50O
>>251 270sが出現したら貼ってやってくれ。
今晩は!270sデス!!!
ハリアー乗りからもバカにされるって…
こんな屈辱ないよね
1番安いやつ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 22:54:49 ID:mLNT+v50O
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:19:37 ID:mL5Pjx1q0
>1iRJn8JL0
249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 22:01:58 ID:1iRJn8JL0
ここのスレを黙って耐え抜いて見ている270オーナーさん
バカにされている気分はどう?
こんなこと書いて大丈夫?
「私は270オーナーを馬鹿にしています」って明言したことになるよ
知りませんよ、あとで問題になっても。2ちゃんのルール知らないの
過去ログ見返した。虚偽発言も投稿して、煽ってるのも問題だな ログ記録しておきますね
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:24:20 ID:VgSLPsU80
>1iRJn8JL0
忠告しとく あまり調子に乗らないほうがいいよ
BMW 欲しいと言ったスレにもどっておきなよ X5
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:29:01 ID:mLNT+v50O
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 01:24:39 ID:8hzDZ0o/0
○2ちゃんの頭のおかしな人の判定基準
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 03:03:36 ID:cx+WufZP0
うーん・・・。270verL納車待ちしてる者だけど、いろいろ書かれててショックだなー。
やっぱ270って貧乏臭いかな?
530万一括だったけど 今のハイブリットに650万は出せないかなーって思った。
3年後か5年後、もうすこし安全性が向上したらハイブリットに買い替えようかな。
安くて良い車がほしかったから満足してるんだけどなー、評価低くて残念です。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 04:39:35 ID:pUKYenhLO
>>265 一部のバカが悔しがって騒いでるだけ。
270は充分高級なクルマだよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 06:53:48 ID:8hzDZ0o/0
頭のおかしな人が、1人2人いて連発書き込みしているだけですから
実際によく売れていますし、心配なし
ハリアーよりもスペック、加速、機能、サービス、何をとっても270は優れています
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 07:40:33 ID:8hzDZ0o/0
みんからの登録がどうの騒いでる人いましたよね みんから利用者は極端に少ないのに
一部の車マニア、車好き、車自慢したい人のサイトです
RXは直近の正式発表で現在までに11800台ほど売れている
そのうちみんから登録者は、旧RXや中古も含めて、260台の登録
つまり中古、旧RX、新車組みも含めても購入者”2%”ぐらいしか利用していないことも知らずにあんなこといってるようですから参ります
こういう統計出しちゃうと、何も太刀打ちできないので、"一切触れず"にまた煽るのがそういうおかしい人です
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 07:58:40 ID:8hzDZ0o/0
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:03:34 ID:JqCBt4iM0
まあ、今ハリアー買うよりはマシだな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:11:24 ID:+AEHg2PdO
>>265 ごめんな。すべての発端は270Sなんだ。
すべて奴が身の程知らずにハリアーや450を根拠もなく食べ叩き始めたからこのスレは隔離・粛正されるべき対象となった。
実際350は450スレにいるし、270は年配者が多いみたいだから、みんからには登録が少ないという説もある。
レクサスは大型エンジンのハイブリッド作るみたいだし、LFAもハイブリッド作るんだってな。
こんど買うときはハイブリッドにしような。
>>265 頭のおかしい270s乗りが現れなきゃ、こんな状態にならなかったしスレを分ける必要も無かった
最初は「270買うのが精一杯です」ってレスしておきながら、
ちょっと煽られただけで「年収2700万です」だもんw
350は無駄なパワーだとか450は危険とか喚き散らしした後、過去レスを晒されて暫くは沈黙
今は270sってことを表に出さないようにして270擁護に毎日20レスも30レスもしてるよ
リンクを貼るのが大好きで一日に何十レスもしてたら、そいつが270sだよ
すべての元凶は奴が原因だから
>>265 それから270でもLはいい選択と思いますよ
270のエンジンは2トンのRXには物足りなさを感じますが
Lを選択されたってことは豪華な内装を味わいながら、ゆったりと運転されるんですよね
訳分からないのは270でSを選択する奴です
パワーも無いのに足だけ固めて、意味あるんですか?
自らに罰ゲームを与えているのですか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:49:52 ID:8hzDZ0o/0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:54:20 ID:+AEHg2PdO
rx270いいったって価格が安いからいいってことだけだろ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:56:45 ID:rTsgBQTk0
>>191 私もハリアー2.4からRX270に乗り換えましたが、同感です。特に、出足のパワーが高くなったので、ハリアーと同じ調子で踏むと踏み込み過ぎになります。あと、ハンドルの遊びが少なくなり、敏捷性が格段に向上してます。慣れるまで、少し時間が掛かりそうなくらい。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:01:00 ID:9yoxwMWfO
270のバージョンS買いましたけど、なにか問題あるわけ?
内装はオプションでLにできますけど
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:08:14 ID:rTsgBQTk0
>>265 同感です。270L、十分良い車ですよ。私は大満足してます。ハイブリッドはまだまだ進化し、価格も下がるでしょう。5年以内にRXもモデルチェンジでしょうから、その時考えれば良いのでは?
頭のオカシナ方の意見は、スルーすれば良いです。ココはチョット荒れすぎです。
レッドマイカ270s年収2700万円の人
最初は謙虚だったんだ
彼の文章力と自演に大爆笑した
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:11:18 ID:DME8ol6x0
Sに試乗したけど、パワーは最低限って感じ。
エンジン音もやはり安っぽく感じたけど直4だから仕方ない。
足回りは若干硬い程度だったけど、あれくらいが丁度いいんじゃないか。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:18:39 ID:8hzDZ0o/0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:26:06 ID:+AEHg2PdO
>>270 セミアニリンとエアシートはどうやって装着すんの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 09:41:04 ID:+AEHg2PdO
>>279 5年後450オーナーは違う車種になってるだろうから、現行オーナーに安く売ってもらえば?
でもハリアーの乗り換え組層だと手を出すのも270でいっぱいいっぱだろうな。
5年間待つというのは正直かなり長いぞ。
確実にフルモデルチェンジが5年後になるかわからないし。
今のターゲットが30代以下だとしても、今の30代以下が5年後どんなライフスタイルに変わってるかわからんだろうし、独身・子供のいる奴は子供に金がかかる前に購入を考えた方がいいな。
とにかくさ車は買いたいうちに買った方がいいぞ。
>>265 バージョンLで530万??オプションあんまりつけなかったの?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:40:06 ID:rTsgBQTk0
>>285 私も税込530万でした。
ムーンルーフ、ソナー、純正フロアマット、バイザー、TV
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:45:24 ID:rTsgBQTk0
>>285 私も税込530万でした。
ムーンルーフ、ソナー、純正フロアマット、バイザー、TVandナビキャンセラーつけて、コーティングはサービス。
ヘッドアップディスプレイとかは要らないかなと。
ただ、ナンバーフレーム注文忘れて、今度2日ほどDに預ける予定です。
288 :
ジュラ10:2010/10/31(日) 10:49:28 ID:XfBMSyBb0
バブル時代には31シーマや初代セルシオなどの500万円以上
の車が飛ぶように売れたようだが、
それはボーナスが100万とか200万とかもらえた時代の
話じゃからのう。
金融や証券などでは短大卒の新人が70万とか、5年目で100万とか
ボーナスをもらっておったのだ。当然もっと上の人は200万
とかもらっておった。
今、高価格車を売っても、100台生産ラインに流して、1台だけ
作るとかそんな感じなんじゃろが???
その1台だけ利益が出ても全体への寄与は微々たるもんじゃね?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:54:06 ID:8hzDZ0o/0
>>287 TVandナビキャンセラーって、Dでつけてくれないはずだけど?
>>287 パワーバックドアとヘッドアップディスプレイは欲しい気もするけど
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 11:08:50 ID:rTsgBQTk0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 11:10:33 ID:rTsgBQTk0
>>290 パワーバックドアはLなら標準装備です。
ヘッドアップは、私には邪魔だったので。。
293 :
ジュラ100:2010/10/31(日) 11:11:07 ID:XfBMSyBb0
>>288 さすがはジュラ10様ですな。
おっしゃる通りです。100万の車を100台流して
その合間に1台だけ500万の車を流すイメージでしょう。
294 :
ジュラ10:2010/10/31(日) 11:18:44 ID:XfBMSyBb0
>>293 すると日本で100万の車を買える人が100人居たとして、
そのうち一人だけが500万の車が買えるということだね?
もうちょっと多いような気がしないでも無いな。
国民が100人居たとして車を買う人が1/3だろう。
30人が100万の車を買えば、30人に1人が500万の
車を買うのでは無いか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 11:29:36 ID:xwQ7Rpcp0
>>292 ヘッドアップディスプレイは表示のオン・オフできないの?
ナビの案内もディスプレイ上で行ってくれるからナビ案内に従ってる時はオン
それ以外は邪魔なのでオフという使い方はできないのかな?
そんなことないだろうとは思うけど
ヘッドアップディスプレイをオプションでつけたらどんなことがあろうが邪魔だろうが表示されっぱなし?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 11:33:53 ID:8hzDZ0o/0
>>295 ヘッドアップのメインスイッチ切れば、表示されない
濃度の変更もできる
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 13:07:57 ID:xwQ7Rpcp0
>>296 サンクス。じゃあつけてるほうがいいよね。とオレは思うんだが
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 13:09:21 ID:xwQ7Rpcp0
昨日の自称23歳女の嵐のカキコミないな。さすがにアク禁くらったか。w
お前、今日高山じゃなかったのか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 16:03:15 ID:cx+WufZP0
Lにヘッドアップとソナー、アルミ19にして、フロアマットとコーティング。
で530ちょいでした。
TVナビキャンセラーはTOM'Sのスイッチが付くことでディーラーでも付けてくれるそうです。(工賃込25000円程)
リモートスイッチの左のスペースに両面テープ付けだというので断りました。
最終判断は運転者に任せる。というディーラーの逃げ道だと思われます。
ナビはキャンセル中少々狂うので自分は納車後、社外ハーネスでTVとDVDだけ見れるようにするつもりですー。
ナビ設定は走行中デスクに連絡すればOKなので。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 16:16:55 ID:JqCBt4iM0
いまさらハリアーやハリハイ買うくらいならRX270のほうがいい
>>287 ドアエッジプロテクターはつけなかったんですか?
俺はつけなくて後でつけようか迷ってます。
ナンバーフレームはつけて正解ですね。
コーティングサービスはうらやましい。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 16:28:57 ID:cx+WufZP0
あ、ナンバーフレームかきわすれました^^;
ヘッドアップは現物を見てなくて、ホームページや説明だけ聞いただけだったんですが、
なんとなく特別な感じがして、つけてしまいました。
助手席から全く見えないらしいので完全な自己満足ですね・・・。
ムーンルーフは、自分はあまり使わなそうなのでパスしました。
(手が出なかった言い訳かも・・・。)
304 :
クラウンアスニート:2010/10/31(日) 17:02:59 ID:IilHsHhQ0
ヒュンダイのJMっていうSUVに免許取って中古で乗ってるが、きちんと走る。
高級感は少し遅れてるかも知れないけど、走行性能は国産やヨーロッパレベルまで来てる。
アクセル奥まで踏むとオートでターボかかるし、ブレーキも効きすぎないでマイルドに止まる。踏みすぎると滑るがこれはレーシーな味付けともいえる。
まだ社会人一年目だから、まわりは軽や国産の中古が多い。
合コンで車の話になったときは、外車の4駆って言うとかなりウケがいい。新車のBMW3よりはスゴイって反応がくる。
さすが4駆。(別に4WDでは無いが形が。)
、メルセデスやBMWと違いブランドでは知る人ぞ知るアストンマーチンなどのように通なメーカーだが、ヒュンダイが本気を出せば性能はポルシェやGT−Rぐらいにはなる。しかもコストをかけずに。
高級感は金をかければどこでも出来る。
アメリカでは嬉しい事にホンダや日産より売れてる。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 17:27:07 ID:rTsgBQTk0
>>302 ドアエッジはデザインが変わってしまいそうだったのでやめました。皆さんどうしてるんでしょうか?高いものじゃないから、目立たないなら、後からつけても良いかな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 17:31:52 ID:rTsgBQTk0
>>300 デスクに連絡してナビ設定するのは、結構時間がかかるので、ナビキャンセラもあった方が良いと思います。オペレーターの丁寧な挨拶があったりするので、急いでいる時は正直イラっとします(^^)
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 17:55:19 ID:cx+WufZP0
>>306 たしかに、試乗中(日曜の昼)デスクが混雑していて繋がらない事もありました。
納車後、ナビキャンセラも検討してみようかな。スイッチの場所がリモコンの下のダミースイッチあたりなら良いですよねー。
ドアエッジとバイザーは自分もデザイン上、納車後考える方向にしました^^
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 18:30:18 ID:+AEHg2PdO
うぉお…270に530って。
450ベースにムーンルーフ19インチでコミコミ560万だったのに。しかもコーティングサービス。
>>308 私は革シートが必須だったので、450にしろ350にしろ、ベースグレードの選択肢はありませんでした。
結局、どこにお金を使うかはそれぞれの価値観の問題だと。クルマなんて、本来走れば良いわけですから。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 18:58:39 ID:cx+WufZP0
私もそう思いますね。450hをベースのファブリックと皮ハンドルで乗るか、270をverLの皮シートと木ハンドルで乗るかは本人のセンスや価値観の問題ですよ。
実際、450hで自分の納得行く見積もりしてみてコミコミ650万円だったので、差額120万の価値を自分の価値観で選別し270Lを選んだわけです。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:10:44 ID:+AEHg2PdO
ほほぅ。こう紳士的な対応されると素直に納得してしまう。
おい270s見てるか。
見習え。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:27:50 ID:cx+WufZP0
でもお二人ともコーティングサービス・・・。うらやましい・・・。
ウチのディーラーは端数もまけなかったっす^^;
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:32:08 ID:+AEHg2PdO
CT気になる。
RXもドライブモードセレクトがあればいいんだけどなあ。
あれかっこいい。
かっこいいがCTのリアスペース狭すぎる。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:51:21 ID:btlVXh8r0
今更ハリアー。
もう役目は終わり、新しい時代。
アメリカでレクサスだった車をトヨタで乗れた幸せはもう十分
味わった。
ありがとうハリアー、そしてこんにちわRX270。
>>313 同感です。リアシートが狭過ぎですね。CTのターゲットが私ではなかったようです。
もし、ISと同等のリアシートだったら、かなり悩んだかもしれません。
「CT250h」が出てくるなら、次回の乗り換え候補ですね。
>>309 270ベースでオプションで本革木目ハンドルはダメですかね??
Lの本革シートとオプションの本革では違うみたいですが。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 20:03:42 ID:+AEHg2PdO
>>317 ありだと思います。ただパワーバックドアとかつけると、Lとあんまり変わらない価格になるし、スピーカーとか色々標準装備が良かったので。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:22:06 ID:+AEHg2PdO
さっきRXのCMやってたな。
>>322 かもしれませんね。トヨペットもハリアーなくなると大変でしょうから。でも、そうなると270をそのままハリアーにするしかなさそうですが。。かなり装備を落とすことになるのでは?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:39:50 ID:db4pc5b7O
クルーガーは健在だしヴェンザがあるよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:44:06 ID:cx+WufZP0
うーん。それならLEXUSは270を出さなかったんじゃないですかねぇ?
トヨタのヴァンガードでしたか?よく知らないのですがあれが後継車種じゃなかったんですか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:50:25 ID:cx+WufZP0
Venzaの日本発表とか本当にありそうだなぁ・・・。
ただ、ハリアーユーザーは好むのか微妙なとこですよね。
30系ハリアーの完成度は本当に高いですもんねぇ・・・。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:58:18 ID:cx+WufZP0
ハイランダーのほうがハリアーに近い気がするのは自分だけでしょうか^^
>>326 そうなんですよね。でも、ヴァンガードってRAV4のアップグレード版って感じですよね。270をハリアーとして売らなかったのは不思議ですね。中国含め、レクサス系の売れ行きを優先させたのでしょうかね。270を買った私としては、レクサスになって良かったと思ってますけど。
>>328 30ハリアーでしたが、仮にヴェンザが日本で売られてたとしても、買わなかったでしょうね。ハリアーのデザインはどうみてもRX系が受け継いでますし。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 22:16:59 ID:db4pc5b7O
>>327 >>329 高級感はハリアーにそう劣っていなさそうだし雰囲気も似てませんか
プラットフォームはRXと同じでRAV4ビッグじゃなく立ち位置はヴァンガードより近いです
>>332 米サイト、改めてみると言われる通りですね。ただヴェンザはSUVという扱いじゃないですね。デザインもZioの香りが少しするし(^^)。このままでは、ハリアー後継にはならないような。。何だかごちゃごちゃしてきました。トヨタのSUV戦略って、どーなってるんでしょうね。。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 23:02:14 ID:cx+WufZP0
30系ハリアーも、販売継続したなら、もうちょっと売る気をみせてほしいところですよね。
60万のOP純正ナビが地デジじゃないとか、地デジチューナーは社外品でタッチパネルで操作できないとか。
ウインカーミラーくらい標準にするとか。あれはトヨタの売り方に問題あるとおもいましたよ。
となりに置いてあるMARK-Xとかプリウスに比べて、在庫処理みたいな売り方なんですもん。
>>321 そうですか。ありがとう。ちなみにボディカラーは何色にしました?
僕はブラックにしました。
>>335 レッドです。ココでは評判悪いですね(^^)。
白と黒は今まで何度も乗ったし、一度は赤でもイイかなと。本当に綺麗なレッドだったので決めました。でもレッドはRXよりISの方がお似合いかなって気もしてます。
明日は早起きなので、そろそろ落ちます。今日は久しぶりに静かなスレで、楽しかったです。また、色々教えてください。 では。
>>337 多分あなたの紳士的な対応のおかげかと。
レッド良いと思います!では。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 09:59:01 ID:k/FuHR650
ベストアンサーというか、自分が認めたものだけしか認めないからな。
赤を選んだ人の心理が如実に現れてるだろ。
人に認められてなくてコンプレックスの塊だということが。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 11:52:05 ID:N+lmvBa90
昨日、ある場所ではじめて目の前で赤のRXみた
思ったほどの赤々しい色と違ってて、血の色のような赤色という感じ。
悪くはなかったよ。観て変わったという人の気持ちがちょっとはわかった
色の話題はそろそろ飽きてきました。黒、白、赤、水色、どれも個人の好みの問題。赤や水色を選ぶ人は、リセールバリューなら黒か白というのは、わかった上での選択でしょう。他人の意見を参考にするような事じゃないと思います。
ところで、RXの純正ナビはどこが作ってるのかご存知でしょうか?今まで、市販のストラーダを使っていたので、特に道路表示が見にくくなった感じで、少々ガッカリしてます。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 12:28:58 ID:tfygtZyRO
マークレビンソンはクラリオン製だぉ♪
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 12:42:50 ID:OH3FQYCr0
富士通テン
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 13:49:56 ID:tfygtZyRO
270は俺の中でレッドなイミージ♪
>>343 富士通テンじゃなかったっけ?
10年前のパナ使ってた俺には神進化なんだけどな
どこでもそうだけど純正ナビってしょぼいよな
2〜3年遅れてる
富士通テンなんですね。車両の開発期間が長いから、ナビも古いものになるんですかね。レクサスのディーラーオプション用のナビがあったら、もう少し新しいモデルを選択できるのでしょうね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:24:30 ID:lNcx72yT0
紳士なお二人に質問ですが、私も270Lを契約間近なんですが、
Dでは一切値引きは出来ずにどこ行っても、一緒ですとの返答でした・・・
出来る事なら、マットまたはコーティングサービスしてもらえれば、
嬉しい限りですが・・・
そこでサービスして頂いた方は都道府県だけでも教えて頂けませんでしょうか?
なんかうちのDに対して納得いかないんですよね・・・
宜しくお願い申し上げます!
>>350 Lですか?うらやましいですね。
僕は地方なんですが値引きやオプションサービスは一切なかったです。
その代わり下取りを頑張ると言われ予想より良い値段を出してもらいました。
今契約だと納車は来年ですかね?
>>350 270L裏山鹿
私も値引きやサービスナシでした。
でも、買取店で数万円しか値段がつかないような下取車にウン十万の値段つけてもらいました。
クリスマスパーティの案内届きましたw
>>350 下取りはありますか?私の場合、コーティングはサービスでしたが、本当は下取りのハリアー240Gの価格を調整しているだけだったのかも。ただ下取り価格自体も、専門業者が提示した価格より随分良かったので満足してますけど。
他に比べれば少ないけど値引もサービスもするよ
俺は金額にして下取り無しでトータル30万円分ぐらい引いてくれた
450h コツは税込オプション総額を729万とかにして
700万現金もってその場で交渉した
700万ちょうどなら今買うよって
最初断る感じだったからこのまま違うディーラに行くって言ったら即答だったw
30万なんてどうでも良いんだけど気持ちを見せて欲しかった
やってみたら?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:56:23 ID:lNcx72yT0
>>351 やっぱり値引き無しなんですね・・・
今週の契約で来年の10日ぐらいのようです。
270Lのドアミラーですが、カタログには自動防眩機能付きとなってますが、これは自動防眩インナーミラーがある450か350の場合の話で、270には関係ない機能ということでしょうか?取説だとインナーミラーと連動となっているので、270だと連動しようがないですよね。
>>355 例外なところもあるみたいですが基本は値引きはないですよ。
来年納車楽しみですね。
僕は一足お先の12月納車です!
オプションは何をつけましたか??
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 23:03:22 ID:lNcx72yT0
>>352 下取りは無しです。
知り合いにオークション流してもらって破格な値段がでたので☆
クリスマスパーティーっすかwww
セレブの集まりですね!
>>353 コーティングサービス大きいですね!
この違いは何なんでしょうか?
不思議です。。
>>354 それすごいですね。
キャッシュで払うつもりなのでちょっとごねてみます!
仰る通り気持ちなんですよね〜。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 23:06:59 ID:lNcx72yT0
>>357 もう時期ですね!
楽しみな限りですね☆
OPはバイザー・ナンバー・サンルーフ・マットのみです!
530ぐらいでした!
>>358 下取りの違いだけという気がしますが、あるとしたらDごとに与えられたノルマの違い、でしょうか?レクサスは全国一律だと聞いていたけど、、最近は販売が苦しいから、仕方ないのかもしれませんね。
>>357 >>355 一番楽しい時期ですねー。多少遅めに納車日を連絡してるハズなので、直前に前倒しサプライズあるかもしれませんよ。私は1週間前倒しになりました。
>>359 お互い楽しみですね!
サンルーフつけたんですか?僕は最後まで迷ってつけなかったんです…
それ以外は僕も一緒かな。
>>361 楽しみです。
一週間くらい前倒しとかあるんですか??そしたら嬉しいですね。
間違いなく予定より早く納車できるよ
12月末ならもう少し遅くして23年登録もありだけどね
自分の場合は10万以下の数字を名刺で隠して
これだけカットで決めるよ、と提示
結局20万弱くらいの値引きだったと思います
あとは向こうがマットや他のオプションをサービスにして調整したと思います
本体から値引きは基本通らないのでディーラーオプションが少ないと値引きも厳しいかもしれませんね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 02:28:53 ID:V8hXv/DEO
私は450ですが、皆さんおめでとうございます。
270見にきてCTにする人が沢山いるみたいです。
そんなにいいのかCT…
ハイブリッドでタコメーターとインジケーターの切り替え、シフトパネルがいいですよね!
私が見積もったのはバージョンFで本革、マクレビ、ソナーなど豪華オプションでコミコミ530でした。
LEDライトで燃費もリッター33で驚異的ですよね!
価格も似てるからかな。
>>365 RX見にきて、CTにする人ってそんなに多いんですか?何もかも違うクルマですよね?HSやISからCTならまだ分かるけど。
>>356 このドアミラーのこと、わかる方いませんか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 08:01:47 ID:V8hXv/DEO
レクサスならなんでもいいって人もいるんじゃないかな?
コミコミ450万でバージョンl買えるみたいですし…
バージョンlでもセミアニリンじゃないんですよね
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 13:24:52 ID:Tc1sU8bs0
レクサスのエントリーモデルとして
RX270、CT200hがあるが
意外とCTは良い。
RXは350や450hがあるため買い得感が薄い。
CTはハッチバックなので使い勝手が良さそうだ。
悩む人は多いと思う。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 13:55:32 ID:Ruz4uqfL0
CT注目してる人は俺の周囲ではけっこういますね。
レクサスで初のハッチバックですし。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 14:29:33 ID:Uv+dCtxZ0
270のバージョンsに乗っています。
乗っている本人がいいますが、加速や静粛性は気にするものなんて
何もありません。乗ってもないのに、ああだこうだいう人いますが、
憶測でいってるだけですよ。
カイエンや450から、ランク下げて乗るなら話は別ですが、
ハリアーから乗り換える人やほかの国産から乗り換える人にとっては、
270の内容でこの価格なら十分に良いですよ 快適に走れますので是非オススメです。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 14:36:19 ID:V8hXv/DEO
CTってコストパフォーマンスはかなり良いですよね。
当初購入270購入予定→CTに流れる人は少なくないようですよ。
なぜならSCが270の購入者にCTをぶつけてくるからです。
「ハイブリッドを売ればトヨタは儲かる」の理論ですよ。
これを考えると車体は違えど、270はCTのつなぎなのかなって感じもしますよね。
タコメーターとインジケーターの切り替えでアクセルやトルクも全く違う車になるみたいですよ。
ハーモニアスナビゲーションもついているので、いいですよね。
自分は270のLですが、V6 2500セダンからの乗り換えでパワー不足は感じますよ
これは前車が何だったかによって感じ方は違うと思います
ここではいろいろ書かれてますが、自分で試乗して決めるのが一番でしょうね
350にすればよかったかなって気持ちも全く無いと言ったら嘘になりますが、維持費や車体価格を考えたら270はお買い得だと思います
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 15:28:00 ID:t3SDhj8K0
>>359 サンルーフはほぼ使わないと思いますが、なんとなくで付ける予定です。
納車は23年登録でお願いしました。
明日契約行きます!
私の乗換えがV8の4300ccからで、試乗(270・450h)したときは373さん同様、
加速時のもたつき感は大分ありましたが、ゆっくり走るのが好きなんで、
あんまり気にならなかったです。
乗ってたらきっと慣れることでしょう・・・
CT200hの位置づけがBM1ベンツBみたいな感じとSCから伺い、
それなら要らないとなりましたね。
>>374 家の近くのDは11月はキャンペーンで少し値引きしますよと言ってましたが、
値引きやサービスはありましたか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:41:35 ID:t3SDhj8K0
>>375 今のところは一切なしです。
明日少しお話ししてみます。
ちなみに大阪です。
キャンペーン等も今まで一切やってないと言ってました。
SUV買いに来た人がRXやめて、コンパクトカーを買うのか??
甚だ疑問だ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 17:36:57 ID:Uv+dCtxZ0
うちもキャンペーンで、値引きを安くするということは、
レクサスはないと言ってました。
トヨタなら、最初から値引きする額があると言ってました。
値引き変動もありとのこと
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:19:54 ID:V8hXv/DEO
>>377 レクサスならなんでもいいっていう盲目的な人もいるんだよ
ましてやハイブリッドでrx270よりお買い得なら流れても、何らおかしくない。ちなみに530万というのはプリクラやマクレビ、ソナー、サンルーフやレザーシートやマット、コーティング、ステアリングヒーターを加味しての値段。
もちろんLEDライトも健在でクラスはバージョンFだ。
350 450 270
一通り試乗して、結局にした。
やっぱハイブリッドは面白そうだったから。
車のことなんか全然分からない自分は、なんとなくで、チョイスしたけど、どのクルマも普通に走れたよ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 22:56:15 ID:R7oP2blS0
>>379 なん・・だと?
本当は450欲しいけど、手が届きそうにないので270検討中だが、CT・・いいな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 23:08:22 ID:LdCIOR0a0
infiniti FX35とどちらにするか迷ってます。
クルマを選んだり、買う時の理由は皆さん色々なんですね。面白いです。これからもっと多様化するのでしょうね。
レクサスユーザーとしては、色んなニーズをレクサスらしくキャッチして欲しいです。CTがどう評価されるかはコレからでしょうが、この挑戦がうまくいくことを期待したいですね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:46:12 ID:QRsAUbJb0
>>367 ミラーの件ですが、納車前なので詳しくはわかりませんが、270は自動ではなく手動になるようです。
自分も気になるので、もう少し詳しく調べておきます。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:49:07 ID:QRsAUbJb0
自分も一つ質問なんですが、270でカードキーを増やすことは可能なのでしょうか?
できたよーって方、もしくは断られたよーって方いますか?
むりぽ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 01:32:43 ID:QRsAUbJb0
コーティングサービスの件ですが、ウチのディーラーでは値引きなしでした。
担当SCさんの話だと、コーティングをする業者が販売店によって違うので、
店舗によってはウチのコーティング10台サービスするから来年まで使ってくれませんか?
みたいな業者を使うところがあるようです。
タイヤも半月くらいで使うメーカーを変えるように、コーティングも変えているんですね。
そういう業者が入ったディーラーで運良くサービスしてもらえたんじゃないでしょうか??
参考までに・・・
>>385 270にはカードキーは設定されてませんよ。スマートキーは2つもらえますが、増やせるのかは聞いたことないので分からないです。
>>374 サンルーフのOP価格は10万位ですが、下取り査定時にサンルーフの有無で20万位差がつくらしいので、付けた方がイイと思います。前のハリアーを下取り業者に査定してもらった時も同じことを言われました。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 07:52:09 ID:qqz7Adad0
>>385 3つ持つことができることは不明ですが・・・
納車時に、スマートキー2つを黒い箱ケースに入れて頂きます。
そのうちの片方に、キーナンバープレートがついています。
2センチぐらいのシルバーのタグ
そのタグに記載している番号をレクサス側に申し伝えれば、スマートキーは作れると思いますよ
説明書には、こう書いてある
「キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、
クレサス販売店でレクサス純正品の新しいキーを作ることができます。」
>>390 そーでしたか。危うくプレート捨てるトコでした。納車の時、SCから何も説明なかったような。。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 08:18:12 ID:qqz7Adad0
>>391 うちのSCは、納車時の最初の説明がそのキーの取扱いでした。
SCによって違うんですね。マニュアル化されてるのかと思いましたが。
説明書にこういう記載も。
「キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所(財布の中など)に保管してください。
万一、メカニカルキーを紛失した場合、レクサス販売店でキーナンバーから
新しいキーを作製できます。」
詳細は、P.26、332 をご覧下さい
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 08:20:46 ID:9ZHHhRWwO
カードキーは無理みたいですよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 09:44:19 ID:gRM3qIsW0
カードキー3万ぐらいでいけましたよ
>>394 頼んだらやってくれるんですね?でも3万か。。。リモコンで施錠・解錠することもあるから、電子キーだけで良いかな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 14:03:02 ID:mOSuJT8n0
270ってレギュラーガソリンなんですね?
FFってのも少し気になるんですが、快適ですか?
2700は多少のパワー不足は感じるが普段の使用では問題なし
通常の舗装路走行ではAWDもFFも変わらないよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 16:08:27 ID:qqz7Adad0
>>396 走る環境によりますね。
高低差激しいところ、山道、舗装されてないところなどの
AWDを必要するような場所と思われる場所を走ること多いなら、
やはり270は避けたほうがいいと思います
普通の都心、待ち乗りなら、270で十分であり快適ですよ
高低差が激しいところ、山道でAWDが必要になるという理由がわからない。
>>397 450スレでも話題になってますが、AWDは加速時に威力を出すもの。街乗りなら270のFFで十分快適。燃費もイイし。凍結路面ならAWDでもチェーンとかスタッドレスが必要なのは同じ。悪路を意識するなら、ランクルの方が良いって感じですかね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 17:21:46 ID:qqz7Adad0
>>399 冬になれば、路面が凍結したり、雪道になったり、
特に高低差激しいところ、山道では、AWDが必要になりませんか?
必要だと思ったので記載しましたけど
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 17:57:29 ID:R+l8yY/aO
>>400 未舗装路ならランクルやパジェロが良いかもしれないけど凍結路や峠の圧雪路なら軽トラの4WDと変わらんw路面状況と道を把握する方が大事、県外ナンバーの高級SUVが軽のじいさんに煽られる姿は冬の風物詩
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 17:59:58 ID:Yg5VksiZ0
>>401 450スレに色々書いた者だけど、シベリアの雪原を走る場合とかは知らんけど、国内の舗装路なら全く必要ないよ。
FF車は登板能力が高い。
雪にはまったときは、スコップで雪かきしたり、バスタオルをタイヤの下に敷いたりすれば脱出できる。
新潟でも北海道でもAWDばかりというわけでもないよ。。。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:33:08 ID:mOSuJT8n0
>>397 >>398 ありがとう。
実際、買おうとおもってるんだけど、先入観で、このクラスの車だと
FR、ハイオクだと思ってたからスペック見て違和感があった。
FFはいいかなって思うんだけど、レギュラーっていうのは
ちょっと引っかかるね。
それを考えたら350なのかもしれないけど、
まあ、もうそんなこと気にする時代じゃないのかな?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:45:56 ID:Yg5VksiZ0
疑問を抱えたまま車を買うのは良くない。
高い買い物なので納得できる物を買わないと大損ですぜ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 19:04:30 ID:qqz7Adad0
今、CM見た。
日産ジューク、発売4ヶ月で5万台突破だって
>>403 AWD運転したことあります?
雪にはまったときは、スコップで雪かきしたり、バスタオルをタイヤの下に敷いたりすれば脱出できる。とか(笑w)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:38:18 ID:Yg5VksiZ0
スコップで雪を一定距離を排除し、勢いをつけて脱出できた。
バスタオルは空転したタイヤと雪面との間を埋めるために使用したことがある。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:38:50 ID:Yg5VksiZ0
ちなみに、FFね。
AWDでなくても脱出はできる。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:05:31 ID:9ZHHhRWwO
みんから見ると本当に450ばかりですね。
だって270は出たばかりだからね。
雪山には行きませんが、寒冷地に行く
ことがあるので、非常用にスノー
キャップをDで購入しようと思うのです
が、使用経験のある方の感想をお願い
します。また、これは高速道路などの
チェーン規制時にチェーンとして認め
られるものか?についても教えて下さ
い。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 23:46:16 ID:Yg5VksiZ0
それ、緊急用なんで、チェーン代わりにならないよ。
長距離走ると繊維がボロボロになって使えなくなる。
一回限りの使い捨てくらいの認識で運用すべき。
つけるのは簡単だけど、外すのは苦労する。
チェーン規制ではダメだった気がする。警官が、何それ、うまいの?って感じで、チェーンつけろやって言われた。
認知度が低いのか、もともとダメなのかはわからん。
>>413 ありがとうございます。
年末年始に帰省する時の非常用です。
今までチェーンが必要になったことは
ないので、使い捨てでも良いかな。
今年は寒い冬らしいので、嫌な予感が。。(^^)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 01:02:27 ID:l8KzmzZ90
>>414 チェーンと比べて一つだけいいことがある!
スタッドレスを履いてなくてもいいということだ。
チェーン装着はスタッドレスが前提。
スノーキャップはタイヤを全て覆うから夏タイヤでもOK!
まさに緊急用。
ただし、雪がなくなってアスファルトになると、スノーキャップを外さないとものすごい勢いで摩耗してダメになる。
そしてそのときに夏タイヤだったら、次に雪を見たときにはつけないと死ぬ。
夏タイヤにスノーキャップを毎回つけたり外したりはできないだろうから、雪道150kmまで耐久するものを雪道を抜けたら数kmでダメにする覚悟でつけっぱなしで行くしかない。
スタッドレスに履き替えない人の緊急用・使い捨てにはちょうどいいかもしれない。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 04:35:24 ID:aAIzPVjqO
>>414 おい!スパイク履いとけよ!強ぇぇからな?
話しはそれからだ。
事故って他人様に迷惑掛ける前に言うこときいとけよ!
スノーキャップはテメェの頭に被って雪道走れよ!
言葉使いが悪いざますね。
スノーキャップは高速のチェーン規制ではNGだった
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 09:12:11 ID:l8KzmzZ90
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 09:14:33 ID:l8KzmzZ90
もし夏タイヤにつけるときは4輪ともつけよう。
前輪だけつけてたら、ブレーキを踏んだときに後輪が滑ってスピンしてしまう。
年末帰省するならスタッドレス付けてね
高速で雪降ってきて渋滞とかゴメンだ
夏タイヤにチェーンは近所の移動位にして下さい
>>421 ハンドル切ってブレーキ踏めばスピンだけど
普通に走っててブレーキ踏んでも後輪が滑ることは無いよ
チェーンは夏タイヤの駆動輪だけに付けても全く問題ないです
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 10:49:37 ID:l8KzmzZ90
>>423 そのような油断は厳に慎むべきです^^;
下り坂のカーブに遭遇したらどうするのですか。
カーブの最中に前車が減速したらブレーキを踏まざるを得ませんよ。
もちろん油断は禁物ですね
下り坂ならカーブの前に十分に減速すべきですし
前車の減速で即ブレーキを踏まなければいけないようでは車間距離不足です
> ID:l8KzmzZ90は雪道を走ったことあるのかな?
圧雪路って急な操作をしなきゃそれほど危険なことは無いんだけどな
積雪の無い状態の凍結路は怖いが、そういう所は誰かが事故ってるから分かる
俺は一昨年まで長野に住んでいたが4輪チェーンなんて見たことないぞ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 11:16:22 ID:l8KzmzZ90
>>426 「夏タイヤ」にチェーンなどを装着する場合の話。冬タイヤなら駆動輪のみでおk。
圧雪路を夏タイヤで走るなんて狂気の沙汰としか思えない・・・
俺も夏タイヤ+チェーンを前提として話をしてるよ
年に数回、スキー場に行くくらいなら駆動輪チェーン+夏タイヤでも十分だろって
> ID:V44g8Fjg0は言いたいんだろうと思う
俺もそれに同意だしRXではそうするつもり
そりゃ、夏タイヤよりスタッドレスのほうが安全なのは間違いない
夏タイヤ<夏タイヤ+チェーン<スタッドレス<スタッドレス+チェーン携行
だろうから、地域や冬の走行状況に応じて、夏タイヤ+チェーン以上の装備を用意しときゃいいんじゃない?
雪の中、高速の路肩でチェーン付ける人
邪魔過ぎる
雪ふりそうなら、レンタカー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 12:53:10 ID:l8KzmzZ90
ありがとう
早めのチェーン装着を心がけるよ
スタッドレスを過信して事故起こさないようにね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 19:17:20 ID:picGbmCD0
すでに納車された方にお聞きします。
新色スターライトブラックガラスフレークについて教えてください。
キズに強い(目立たない)のか?今までの黒と違って良い所、悪い所等知りたいです。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 21:03:11 ID:GRG6C8U30
>>433 黒ではないけど、納車されて乗ってます。
スターライトブラックガラスフレークみたことありますけど、
ブラックよりかは、スターライトブラックガラスフレークのほうが
汚れ、キズは目立ちにくいとは思う。ラメみたいのが入っているので
でもほかの色に比べて黒系は、キズは気になるかもしれない
トヨタの車よりかは、レクサスのほうが塗装は厚いからメンテはしやすいと思う
納車時にレクサスコーティングはしておいたほうがいいと思う
今までハイオク車以外に乗ったことないからなあ。
270の人、気にならない?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 06:43:02 ID:BTHN8sElO
>>433 そんな子供が喜びそうな名前の色なんてやめとけ。
212の黒が一番。
塗装にこだわりを入れてるレクサスだからこそ、なおさら深みのある黒を手に入れてみたくないのか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 07:42:13 ID:sPmag24l0
厨房が好みそうな色
若いドライバーならいいが
オッサンだとふいてまうよ
今週納車された270が快適すぐる件
ナビの操作ってどうですか?
試乗しただけですがなんか使いにくかったもので。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 10:38:26 ID:BTHN8sElO
>>438 270で快適なら、350は至福に感じるんだろうなぁ。
ハリアーからの乗り換え?
で450だと、あれ?ってなる
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:23:47 ID:BTHN8sElO
450のEVモードってすごいのな。
意外に結構走れる。
一時的にも電気自動車化するのはカックイイ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 14:07:52 ID:sPmag24l0
>>439 左手操作なのには戸惑ったが、PCゲームでジョイスティックに慣れていたからすぐに適応できた。
>>441 450の加速フィーリングは最悪だからな
この車ってマフラー出てないよね?
お尻かっこ悪くて一昔前の車みたいで嫌だ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:38:48 ID:BTHN8sElO
>>444 CVT独特だからか。
パワーゾーンでの加速はすごいな。
この車いったいどこまで加速するんだーって感じ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:41:05 ID:RRalNjiH0
まー基本はハリアーだからな。
よくリアがカッコ悪いとか言うDQNいるけどさ、
後ろ姿が色っぽくてカッコいい車なんてそうそう無いと思うけどな。
450の加速はメチャクチャ気持ちいい。
カイエンターボほどじゃないにしても2tの車があの加速ってのは感動。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 16:02:16 ID:1uPzI3xR0
>>448 どうやって運転するとそうなる?
信号待ちスタートでリッターカーに余裕で置いていかれるんだが
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 16:08:56 ID:ZVbTvk6R0
>>449 車高が高い分速く感じるんじゃね?
450の0-100Km/hって何秒?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 16:29:25 ID:sPmag24l0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 16:31:10 ID:sPmag24l0
必要十分だろうけど思ったより遅いな
スカクロとかだったらもっと早いんだろうけど。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 18:57:53 ID:BTHN8sElO
270よりはましだわな。
ぶっちゃけ270と350って、どっちがお勧め?
販売店の人に聞いたら、270が発売になって以来
350は全く売れてないって言ってたけど。
270の加速が快適すぐる件
>>456 270の発売で350の落込みはある程度予想されていたらしいが450も予想以上の販売不振だと聞いた。
確かに270のデキが良すぎる性もあると思う。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:07:07 ID:sPmag24l0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:26:15 ID:sPmag24l0
>>460 感覚狂ってないか?
遅いのはむしろ270だぞ。
アクセルを吹かしてエンジン音をがなり立てたら速いと感じるものなのか?
雑魚が釣れちゃった件
いらね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:40:38 ID:sPmag24l0
>>462 分かってないな
お前の後釣り宣言が釣られたんだよ
今まで、何に乗ってきたかで、270の評
価は変わるでしょうね。
ハリアー240からの乗り換えなら、270
でも十分良くなったと感じるでしょう
し、V6エンジンに慣れた方は270では物
足りないでしょう。
私は240乗りだったので、270を選択
し、350との差額はサンルーフやソナーなど、OPに使うことにしました。
すでに納車済みですが、270で満足してます。350と乗り比べることはもう無いですしね(^^)
私も当初は350を検討中でしたが試しに270を試乗したところ想像以上に差がなく即決で270をチョイスしました。
先月納車され500キロほど乗った感想ですが重いとか遅いという力不足を感じることはまずありません。
高速の加速や巡航にも全く不満はありません。
オデッセイの2400ccからの乗り換えですが出足のトルク感など凄くパワフルで、以前よりゆっくり目にアクセルを踏むようにしてるくらいです。
RX270は素晴らしいクルマだと大変満足しています。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 07:49:02 ID:rLXL/c1HO
みんからに赤の270が登録されてるんだけど、ありゃないわな。
赤の450なら許せるが。
270s?
>>465 まったくの同感です。
出足の違いは驚きますよね。
また、ハンドルの遊びが少なく、キビキビ動くので、これにも慣れが必要ですね。
ところで、iPhoneをUSBでつなげて音楽おを聞くときに、
音が頻繁に飛ぶようなことはありませんでしたか?
接続が悪かったわけではなく、オーディオの設定を
色々いじっている内に直ってしまったので、何が
原因だったのか分からないままです。
正直、車のグレードばっかり気にしてる人なんてほんの一握り
だから270でも実際充分だと思うよ。
でも赤はありえないと思うw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 10:58:22 ID:iuPXv4F3O
NAVI-AI-SHIFTって装備されてる実感ありますか?
>>469 200系ハイエースの直4の2.7と同じエンジンだろ?
サーフやプラドの4気筒とも同じだし、
それは無いんじゃね?
>>470 私は無いですね。。個人差があるのかもしれませんが。。
ナビと言えば、市街地で一方通行が表示されない方が気になります。。
>>471 エンジンの型式や排気量だけが、クルマとしての良し悪しを決めているわけでは無いでしょう。
また、同じクルマでも、どのように感じるかは個人差がカナリあると思います。
私には270はとても静かで、パワーもあり、加速感も十分です。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:10:59 ID:SofLwy/o0
>>473 パワーがあるって?
静か?
加速感十分?
10年以上前の車あるいは軽自動車からの乗り換えですか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:37:16 ID:MatXViQC0
>>471 ヒント プラド・ハイエース 2TR-FEエンジン
ヴェンザ(北米専用車種) ハイランダー レクサスRX 1AR-FEエンジン
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:46:56 ID:MatXViQC0
>>471 答え
1AR−FE 出力 136kW(185PS)/5,800rpm
2TR−FE 出力 111kW(151PS)/4,800rpm
1AR−FE トルク 247Nm(25.2kg-m)/4,200rpm
2TR−FE トルク 241Nm(24.6kg-m)/3,800rpm
>>474 2年前に新車で買った、ハリアー240Gでした。
ハリアーからの乗り換え検討されている方の参考になればと思い投稿しました。
煽り系の方の相手はしたくないので、
これ以上貴方から何を書かれてもお答えすることはありません。あしからず。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 14:03:50 ID:MatXViQC0
個人的に積んでいるエンジンでどうこういうのはナンセンスだね。
単純に速い車が好きならグレードにかかわらずRXなんて買うなよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 14:52:38 ID:SofLwy/o0
>>478 なんでCTにしないの?コストパフォーマンスは◎なのに。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:39:57 ID:SofLwy/o0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:43:09 ID:SofLwy/o0
エクストレイルが売れる理由がわからないでもない。
4WD
ディーゼル
低燃費
エンジントルク
2000ccなのに270とたいして変わらない馬力
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 16:23:41 ID:MatXViQC0
>>480 うざってー奴だなお前は。結局なにがいいたいんだよ
お前がCTお勧めなのはわかったからそっちのスレいけよ。な?
270が350や450hと比べて加速や静寂性で劣るのは間違いないよ
ただ、それは個人個人がどこまでを求めるかによって許せる範囲は違うと思うんだよね
270のパワーじゃ物足りないと感じる人もいるだろう
それなら350にすればいいだけだし
350でも物足りないと感じる人もいるだろう
>>470 今日、ようやく「あ、これがNAVI-AI-SHIFTか?」って感じました。
シフトダウンの方が分かりやすいですね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 19:11:55 ID:MatXViQC0
>>484 450のモーター走行時には静粛性はもちろん劣るけど
350にも劣るってのは間違ってるね。270と350の静粛性は同じですよ。
これはレクサスの公式発表です。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 19:26:20 ID:k3cUZIkY0
同じ回転数なら、でしょ。
同じ加速を得るのでは回転数が違うよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 19:43:07 ID:rLXL/c1HO
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 21:41:57 ID:gotRRsw10
相変わらず270擁護に必死だねw
低速走行なら大差ないかもしれないけど加速中や高速走行では確実に差はあるよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 21:57:24 ID:k3cUZIkY0
高速走行では抵抗が大きいから大きなパワーが必要
馬力の小さい270のエンジンは高回転を余儀なくされる
その結果、高速走行ではうるさくなる
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 22:08:01 ID:gotRRsw10
あんまりいじめると350は無駄なパワーとか、ハイブリッドは危険とか言い出すぞw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 22:08:25 ID:bhSR/h6iO
四気筒と六気筒では振動、騒音がだいぶ違うのでは?
静粛性が同じとまでは信じかねる
私も270乗りですが、270が350と同じだとは思わないし、350のパワーが無駄だとも思わないです。
ただ、350のパワーと加速が必要かどうかは、個人差があるでしょう。RXを買う人全てが、パワーと加速を求めているわけではないことも、事実だと思います。
>>471 情弱乙。
270は1AR-FE。
ハイエース 、サーフ、プラドは2TR-FEだろ。
思い込みなの?誰かに騙されてるの?バカなの?氏ぬの?
だいたい、サーフってもう売ってないぞ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:05:06 ID:MatXViQC0
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:19:33 ID:MatXViQC0
見ればわかると思うが120km/hまでは350と同じ静粛性だ。
高速で云々などの屁理屈は無用。
高速は誰かとレースでもする場所なのか?
常時120km/h以上出して走行したいスピード狂ならRXなんて乗ってるんじゃねーよ。
しかし2ちゃんねるってところは捏造までして叩こうとするクズがいっぱいなんだな
一体なにが気に入らないのか甚だ疑問だわ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:40:04 ID:B8cG25EdO
最初は「ダサい」て思ってたんだけど。
最近、カッコイイと思えるようになった。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:42:54 ID:k3cUZIkY0
>>496 違うよ。120km/h走行時の静粛性だよ。
それまでの加速の過程が無視されている。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:44:12 ID:k3cUZIkY0
450hと静粛性を比較したデータはないだろうか
>>496 みなさんが言われているのは、120キロに「至るまでの」静粛性では270が劣る
ということではないでしょうか?V6エンジンと比較すれば非力な4気筒なので、
その通りだと思います。
120キロで安定してしまえば、共に2000rpmくらいでしょうから、
クルマのつくりが同じなので、プレゼンの通り静粛性に差がでないのでは?
120キロに至るまでの性能とか静粛性にどこまでこだわるか、だと思います。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:47:03 ID:k3cUZIkY0
わしは496に騙されないぞ
メーカーというのは情報を有利な断面でしか出してこない
プレゼンにもあるように「走りを楽しむ350」に対して「スマートな選択270」を
投入することで、RXの購買層を広げたかったということでしょう。
私はクルマに走りを求めないけれど、RXのスタイルが好きなので
270を選択しました。50万円弱の価格差ですが、そこに50万円の
価値を感じない方は、270を選択すれば良いだけのことです。
レクサスもそれを望んでいるのですから。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 00:06:13 ID:3S0RtQpg0
ほんとその通りなんだよね
でも270販売用のデータを持ってきて350と同等と信じてるおめでたい奴がいるんだよ
販売店の人は350を全然勧めて来ないんだけど、なんかあるのかね?
ホントに450か270だけだよ。
なんで同じRX乗りとして、有意義な情報交換の場にならないんでしょうね。。。
あの色はおかしいとか、350の方が上だとか、、、そういうネタだと面白くないですね。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 00:19:11 ID:axVFerDe0
ちょっと考えればおかしいことに気付くはず
・新開発のエンジンは「単体での高い静粛性と高効率化」を実現
しかし、続くスライドによれば静粛性は旧式となる350と比較して全く向上していない。
おかしいよね〜
・から始まる行は350のエンジンと比較せずに語ったはず
そして350と等速直線運動の状態のみで比較(ほとんど慣性で走ってる)
すごく胡散臭いんですけど
今年30のリーマンですが270納車されました。子供が出来たのでZ4からの乗り換えです。
クロスオーバー車にはこれ位のエンジンで充分。瞬発力はありませんが、静かで車高もあり、長距離高速運航を楽々こなしてくれます。
BMWと比し内外装ともに質感高く、装備もテンコ盛り。
こりゃ見栄っ張りの妻子持ち同世代から間違いなく人気が出ると確信し、かぶる前にソッコー注文。
大正解でした。イイ車ですわ♪
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 05:05:55 ID:PRHTwP9q0
>>507 納車おめでとうございます。
自分も今年30です^^(子供なし、自営)
自分は納車まであと1ヶ月くらいなので、非常にうらやましい・・・。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 08:43:37 ID:gxS0ugnr0
>>507 450に並ばれてしまうと妻子持ち同世代が目移りしてしまいますのでご注意を!
>>509 キミみたいに周りばかり気になる奴は非常にかわいそうなひと ( ´,_ゝ`)プッ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 09:54:51 ID:PHRNgbhfO
>>509 君みたいに何もわからないのはかわいそうなひと(´_ゝ`)アーア
>>1-1000 販売台数延びてるかい?別に変わらないだろ?
2chじゃ意味ねーよ。
>>510 普通の人は、レクサスのSUVは一括り
で見るでしょうね。どのRXを見ても、「あ、レクサスだ。」くらいでしょ。
私も270の購入検討するまで、RX350と
450hのヘッドライトやグリルデザイン
の違いが分からなかったし、ISに250と
350があることも初めて知りまし(^^)。
買うつもりがない他人のクルマを見る
時に、グレードまで気にして見る人の
方が少ないと思いますよ。
それに、クルマなんて、本来走れば良
いんですから、自分さえそのクルマに満足ならそれで良いと思います。
その通り。
なのでここで270批判してる輩は微々たる違いを世に知らしめたい350/450オーナーに違いない。
と思う。
>>514 あとRX欲しいけど買えないハリハイオーナーも忘れるな
オレの事ね
なんで買えないんだ?
後部座席からナビの画面が見えない!
これじゃテレビが見えないじゃないか。
どうにかなりませんか??
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 11:51:01 ID:PHRNgbhfO
>>513 ハリアー乗りはよく見てる。ハリアー乗りは450と270の違いもよくわかる。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 11:55:48 ID:axVFerDe0
>>517 助手席のシートを最大限前に移動させる。後部座席の真ん中に座る。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:08:18 ID:ApXcLyk60
270乗りです。
昨日、高速使って片道150kコースいってきました。
勾配のある山道も走ってきました。
前乗りがハリアーなだけに、加速も申し分ないほど快適です。
勾配もかなり楽に走れた。
普通に走るにはマジ申し分ないよ、270で!
よくこの総重量で2.7エンジンFFでここまで仕上げたって感心したよ
給油後の燃費計(マルチインフォ)では、一時11km/L越えてた
レクサスの2.7リットルSUVと見聞きするだけで6気筒だなと思ってしまう。
Q5も同様。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:16:34 ID:ApXcLyk60
あと、OPでサンルーフやヘッドアップはつけたほうがいいと思います。
高速走ってる最中、何kmだしてるか、フロントガラスに表示でてると特に把握しやすい。
クルーズコントロールも満足で高速も楽に走ることができた
サンルーフは、オープンにもできるし、チルドアップもできるので、
紅葉シーズンにはすごくあって良かったと思った。
>>519 それでダメなら、アルファードやエスティマみたいに、後列席に座るファミリーの事を良く考えて作ったクルマに路線変えるしかないでしょ。
>>518 でしょうね。コメントにも書きました
が「そのクルマを買うつもりがない、
あまり関心がない、普通の人」を前提
にしてますから。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:29:50 ID:TvpXf3nX0
今からレクサス行って270試乗して来るんだが、ここだけはチェックしとけってとこある?
昨日RXに初めて試乗しました。
最初に270、後に350に乗りました。
違いは加速の滑らかさがV6の350がいいかなと。でもホントに若干。V6なのに音も低く目な味付け?270の4気筒の出来が良過ぎて350の6気筒の出来がイマイチなのの?と、思いのほか差がなくてビックリでした。
>>526 350と270を乗り比べることをお勧めします。出足からの加速感、坂道などでのエンジン音が気になるなら350にすべきかと。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:37:39 ID:ApXcLyk60
>>526 ・アイドリング状態のときのエンジンの静粛性をチェック
・よく煽っている人が言う、一般道でも高速でも、加速もチェック
・ヘッドアップやサンルーフなんかのオプションの確認
・タコーメーターのところのマルチインフォの燃費計は、
ある程度走らないと、意味がないので試乗車程度の走りの数値は意味がないので気にしない
・ナビ画面が、奥のほうに埋め込まれている感じなので、
運転中どう感じるか
・トランクの大きさ。ハリアーより大きい
・運転席・助手席の広さ 運転ポジション
ぐらいは最低限みておいたほうがいいと思う。どうでしょう?
あ、ちなみに私は270Lに乗ってます。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:39:18 ID:gxS0ugnr0
>>526 270と350とだと勾配で差が出るから、もし山道試乗できるならしてきなはれ。
できれば何回も!270と350の差が出てくると思います。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:49:02 ID:ApXcLyk60
270のエンジンは、直4気筒ではあるものの、
トヨタの最新技術を盛り込んだ、新しく開発されたエンジンです。
『最新のエンジン設計技術を注いだ』と、270の発表会でコメントしてる
今までの4気筒のレベルが違うことが、きっとわかると思うので
十分に確認するといいと思う。静粛性・加速は特に
それは立派なことです。
コストダウン要素には違いないけど。
>>532 発表会のコメントを鵜呑みにし
自分の付けたOPを絶賛するだけのインプレなんか必要ないです
あなたが来ると荒れるだけなので来ないでください
サンルーフ、ヘッドアップ、クルコンで270を絶賛って
もしかしてwwww
僕、実は多摩市に住んでて、フリーターなんだ
だからこんな時間にも書き込みができるんだ
年収270マンなんだよ 年齢27歳
レクサスなんて買えるわけがないじゃん
みんながうらやましくて、
270を買った設定で書き込んだ
450なんて僕に買えるわけがないじゃん
ハリアーの中古で、80万円で買った10系が愛車なんだ
えへっ
>>536 随分久しぶりの登場だなw
他で相手にされなくなったからまた荒らしに来たのか?www
>>538 善良な270オーナーを装って
煽ってる奴に対して、被害者面してるよ
自分は散々、450を煽ってたくせにな
>>539 何勘違いしてるんだ?
俺は450オーナーだぜ。
526です。レスありがとう。
試乗して来ました。
スタート時の加速力が強すぎる感じがしました。慣れが必要ですね。あと、ナビがかなり奥にあるのがちょっと見にくいかな。
それ以外は満足でした。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 15:56:32 ID:ApXcLyk60
>>539 ここは、450スレじゃないよ 270/350スレだよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 16:02:32 ID:axVFerDe0
ここはRXの墓場、270専用スレだよ
270Sとは
2010年11月末、ハリアーの2.4からRX270バージョンSレッドマイカに乗り換える
オプションはサンルーフ、パワーバックドア、クリアランスソナー、ヘッドアップDで総額520万
走ればOKぐらいの感覚で270にしたらしい
理由はレクサスの新車でレクサスのサービスを受けたかったから
自分のレベルでは270じゃないと無理だったから
270は貧乏車と煽られると
おれ、今年確定申告した分、年収2700万ほどです。
都内在住で、タワーマンションで家賃30万の所に住んでます
RX350じゃエンジンでかすぎるかなって思っただけなんだけどね。
走ればOKです。 東京都心で走るだけなのでね。
貧乏人でごめんね
と妄想レス
その後、赤色をバカにされ
2700cc直4をバカにされ
自演を晒されてから270Sであることを隠し、270擁護スレを繰り返す
以前は数字は全角だったが、バカにされてから半角を覚える
レッドや2700ccに好意的な記事のリンクを貼るのが大好き
270擁護スレを繰り返す×
270擁護レスを繰り返す○
>>517 家族持ちとしては、これ致命的だよね?
何であんな奥まったところに画面つけちゃったの?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 16:48:00 ID:ApXcLyk60
見えないなら、後部座席にモニターつけたらいいのに?
wwwwwwww
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 17:20:04 ID:k17KJztsO
普通にタイプして全角英数字になることはないから。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 17:49:58 ID:k17KJztsO
>>554 テンキーなしのノートパソでうつと、
普通にうつと全角数字になるの知らない?
全角→半角に変換しないといけない
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:04:28 ID:PHRNgbhfO
こまけぇこたぁいーんだよ!
つうか常識的に半角英数字使うだろ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:40:49 ID:axVFerDe0
全角数字を使うのは日本くらいだろ
中国はピンイン入力で半角が普通
西洋は半角しか使わない
半角が世界のスタンダードで全角は「二倍角」というべきかな
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:52:32 ID:k17KJztsO
知らないようだから、書きます。
ひらがな、漢字は、2バイト、つまり全角ですよ
日本は、全角が標準です
世界は、半角が中心でしょうけどね
リモコンキーですが、電波が強いの
か、駐車場のドアの向こうからでも電
波に反応して解錠してしまいます。
ドアの向こうだと警告音も聞こえにく
いので、誤作動させたかどうか分から
ず不安です。取説には、電波感度を弱
くする設定はなさそうです。皆さんは
そういう経験ないですか?Gセキュリ
ティに頼るしかないですかね。。。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 19:16:58 ID:axVFerDe0
>>559 知ってるお
日本でも英数字は半角が普通。全角でアルファベットを書く人いないだろ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 19:18:20 ID:axVFerDe0
>>559 日本語入力OFFで数字を入力するか、おたくのIMEかATOKの設定で英数字を半角に設定しておけばいい。
>>517 ドライバーの視点移動を小さくするためだったはず
ナビ画面自身はに今のでもいいんだけど、メーカーオプションでLSみたいなセンタや天井付のディスプレイを装着可能にしておいてほしかった
やっぱディスプレイを取り付けるしかないですかね。
5万くらいでいけないかな〜。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 21:33:24 ID:axVFerDe0
携帯型DVDプレイヤーを持ち込むか、小型のワンセグTVを持ちこんだら?
100WまでのAC100V電源があるでしょ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 23:28:34 ID:ojXEoESFO
レクサスのCMって詐欺だろ
RX270がハイブリッドかのようなCMwww
後部モニター自分でつけなきゃいけないの?
かっこ悪すぎでしょ。
最後に"RXハイブリッドRX270デビュー"と言うコメントを同時に映像をみなければそうとも受け取れる。
かもw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 07:29:55 ID:oLI8ESX8O
Bluetoothって接続すると相手の音声がスピーカーから出てくるの?
それとも専用のイヤホンつけて会話?
>>569 ハンズフリーマイク標準装備だからペアリングするだけで使えるよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 12:53:49 ID:gwYS4lSP0
>>569 携帯接続して使ってる
車のスピーカーから、相手の声が聞こえるよ
ハンズフリーです。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 12:58:50 ID:ooY5Q0jW0
ステアリングのところにある通話ボタンで携帯取れる?
うん。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 13:18:12 ID:gwYS4lSP0
>>572 ボタンでとれるよ
自動で着信応答の設定もできたはず
RXに乗ってる自営業の方に質問です。
取引先から儲かってていいねーとか嫌味言われないですか?
嫌味だけならいいけど仕事回してくれなくなると困るんで
いまいち買うのに勇気がいります・・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 14:20:20 ID:ooY5Q0jW0
>>575 取引先に行く時はトヨタ車で行くから大丈夫。これはプライベート用。
どちらも会社名義だけどね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 14:21:09 ID:bWxmfE010
価格は別としてレクサスブランドは止めた方が無難。
もし買うなら、中古の乗用車買うべきです。
ちなみに僕はRX350を新車購入し、ゴルフの中古を60万で買い、それを仕事用
、通勤用に使っています。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 14:32:24 ID:ooY5Q0jW0
嫉妬深い人は困るんだよね。
お金がないのは努力が不足しているからなのに。
580 :
575:2010/11/08(月) 15:30:35 ID:ERFvdmcJ0
>>576 ムリっす。
>>577 2台持ちなんていいですね。うちは1台しか無理です。
>>578 やっぱり2台持ちですか。余裕ありますね。今ハリアーに乗ってるんですが、取引先からハリアーまでだな・・・と言われてますので。でもハリアー販売中止になるし。困ったちゃん。
>>579 嫉妬深いというより、仕事回してやってるんだから調子こくなよ・・って事だと思います。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 15:38:53 ID:ooY5Q0jW0
それが嫉妬だよ。
回された仕事をちゃんとしたから対等な契約だよ。
ハリアー販売中止になっても今買えば後10年くらいは業務用として使えるのではないか?
中古車でも今後も売られていくだろうし、すぐに手に入らなくなるわけでもないよ。
>>581 2台持つのは税金やら保険やら車検やらで勿体無いので1台にしたいんです。
自家用と業務用を一緒にしたいので、車選択のさじ加減が難しい。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 16:30:10 ID:ooY5Q0jW0
業務用は自家用にも使えるが、自家用に業務に使えない車を買うと業務ができない。
ここは業務を優先するしかないよ。
ハリアー350を買うべし。
>>583 本当はハリアー350を買いたいんですが、すでに生産中止です。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 17:14:27 ID:ooY5Q0jW0
>>584 中古車で探しなはれ
新車しかダメ?
販売中止になっているからあきらめなさい
儲かって金有るのに好きな車乗れないなんて悩ましいなw
俺もだけどどこにぶつけよう?飲み屋の姉ちゃんか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 18:56:38 ID:ooY5Q0jW0
節約という考えに縛られているからまだまだ儲かっていない証拠だよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 19:26:19 ID:gwYS4lSP0
今日レッドマイカRX見た!!!
あの赤ならいい色だと思ったけど、批判的な人多いね
>>588 キレイな女性が乗るなら許せるけど男にあの選択はないと思う。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:09:57 ID:ooY5Q0jW0
中の人による
チビの中年太りのおっさんなら恥ずかしいだろ
>>588 >批判的な人多いね
1人電波が混じってるだけだろw
ここは下品で薄汚い老人しかいないのか?
若者オーナーはどこでレスすればいい?
RX如きで嫉妬とかほざいてる頭の悪い下等生物もいるし
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:18:18 ID:h+blbltr0
LSの赤も見たことあるけど違和感なかったよ。
RXならぜんぜんOKっしょ。
>>593 いや、とりあえず2度見されるレベルのDQN度だと思うよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:30:04 ID:RIjZ3RV/0
588がわざわざここに書きこむほど注目されるレベルのDQN度
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:42:00 ID:gwYS4lSP0
白や黒でも、小さいハゲたおっさんがでてきたら、
RX自体しょぼくみえてしまう
RXとかSUVとかの大きい車は、身長小さい人が乗るとDQN度高くなる
LEXUSってだけでも自意識過剰って感じするのにそれ輪をかけて"赤"なんてかなり逝っちゃってる感じ。
いい色だと思うよ確かに。
でも乗れるかと聞かれたら普通に無理ですね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:15:57 ID:YbkoIMkN0
以前にも書いたがもう一度書こう。
黒・白系のRXからチビ・ハゲ・デブが降りてきたらたしかにRX自体しょぼく見える
それは否定しない。だが笑いはしない。
レクサスの赤はいい色だそれは否定しない。だけど、赤のRXからチビ・はげ・デブが降りてきたらおれは笑っちゃうね。
牛乳飲んでるときだったら間違いなく盛大に噴くね。
それは俺だけじゃないはずだ10人いれば半数以上は確実に笑っちゃうだろ。
まぁ、そういうことだ。
間違いなく電波が1人で自演やってるなw
おおさむぅ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:41:17 ID:RIjZ3RV/0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:56:35 ID:gwYS4lSP0
>>597 >LEXUSってだけでも自意識過剰
は?どういうこと?詳細よろしく
>>523 一度レーダークルーズの方を体験すると普通ののクルーズコントロールは全然使えないよ
前のクルマに追いつく度にクルーズキャンセル
再設定の繰り返し
むしろふつうに走ったほうが楽だね
なんで、270にはレーダークルーズ設定がないんだろう
HSだってオプション設定あるのにさ
>>601 電波はお目出度い脳みそしてんな(苦笑)
別にこのスレにだけレスしてるわけじゃないんだよw
270試乗したけどエンジン音と回り方ががさつな感じがした。
だったら350/450にしな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 23:21:19 ID:RIjZ3RV/0
不安があるなら350にしときな
350にして270に乗りたいと言い出す人はいないから
>>603 それつけたら東京から名古屋まで居眠りしたまま行けるん?
>>605 450スレでも、450はガサツな感じと言われてますね。
この車に過剰な期待を持つとダメなことがわかった。
それなりなんだね。
この車にはカードキーがついてこないらしいな
あきまへんがな
カードキーは以外と使い勝手よくないよ。
サイフに入れるコトが多いんだけど、あえてサイフを車内に置いてくる場合いちいち出さなきゃならないし。キーホルダーつかないし薄いからみつかり辛いしで結局使わなくなっちゃったな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:13:52 ID:yzNEhcae0
>>614 カードキーは出し入れ不便なのはいうまでもない
知り合いもレクサス乗ってるけど、実際のところ
両方配られても、カードキーは家に眠ってるって
電子キー(ワイヤレスリモコン)を通常使っている人が多い
カードキーは、ポケットにいれたら、折れそうだし、
財布に入れても、出し入れ不便
俺は逆だな
カードキーしか使ったことなくてリモコンキーは2個ともタンスに眠ってる
財布と携帯のみでバッグを持たないから、カードキーのほうが都合がいい
ロックする時はリモコンキーのほうが便利なのは確かだ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:43:02 ID:9P89QdgF0
サイフを車内に置いてくるなんて考えられない
ステアリングロックをして降りるぜ
>>618 パワーバックドアが付けられない貧乏人には充分だな。雨の日もいちいちドアノブ触って降りるのか。
>>619 >サイフを車内に置いてくるなんて考えられない
俺もよく置いてくる。勿論外から見える様な場所には置かないが。
>ステアリングロックをして降りるぜ
そのクルマ中古で買った奴は最悪だな。
ハンドルの遊びが増えてグラグラになってそうだw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 02:38:33 ID:FMUAMa0X0
カードキーってクレジットカードとかポイントカードとかから磁気の影響受けないの?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 02:40:34 ID:9P89QdgF0
磁気で磁場が歪んでもデジタル通信なら通信可能でしょ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 02:44:00 ID:9P89QdgF0
磁場が変化しないと電流が発生しないから、目にも止まらぬ速度でカードキーに磁気カードを往復で擦りつけでもしない限り問題ないでしょ
iPhoneとカードキーを重ねて持つと鍵はあかないしエンジンもかからない。
電波とか磁場の干渉があるのかな?
>>620 パワーバックドアは付いてるよ
車内から開ける時は問題ないけど
車外から開ける時もリモコンのほうが便利そうだね
そういえば一度もリモコンでバックドア開けたことないわ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 08:58:44 ID:4ArQ1jChO
270にはカードキーが付かないんだからカードキーの話はやめようぜ
何か虚しくなるわ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 09:09:44 ID:9P89QdgF0
iPhoneは金属板が入ってるから遮蔽で干渉しまくりだよ。
無線の周波数は全く異なるから電波での干渉はない。
iPhoneから漏れる電磁波のエネルギーが小さいから誤作動もない。
カードキーに鉄のプレートを重ねるのと同じ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 09:11:34 ID:9P89QdgF0
人体は水分が多くて電波を通さない。
身体とiPhoneの間にカードキーを挟めばカードキーの平面上の方向にしか電波が出られないことになるが
キーの構造上、その方向に電波が出にくいし、受信も困難。
RX270とハリアー350だったらどっちが高級なんだろう?
微妙だけどモデルチェンジしてる所でRXの勝ち?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 10:37:59 ID:yzNEhcae0
誰かがアップしてたハリアー2.4とレクサス270 比較してるテキストファイルなかった?
>>632 ハリアーオーナーを自称するやつに煽られて
270納車前の奴がハリアーの劣る点を並べただけだったよ
数年前に発売された前モデルと比較しても意味ないのにね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 11:50:16 ID:tuJJt2kU0
んー、でもまぁわざわざこのスレにやってきてRXはクソだのなんだの言ってるハリアー乗りは
ほぼ間違いなくレクサスになっちゃって買い替えが叶わない人なわけで。
ただ、このクソだのなんだの言っているハリアー乗りのまえに紳士が現れて
「このRX270と君のハリアー交換してくれないか?」とか言われたら
まず、間違いなく「は・・・・はひ〜〜〜。い・・いいんですかぁ〜??」とか言ってめちゃめちゃ喜ぶだろう。
どっちが高級かどうかは興味ないけど、たとえ話をするとまぁ、そういうことだ。
軽とかコンパクトしか乗ったことない人って
排気量は大ききゃ大きいほどイイと思ってるんだろうけど
レクサス店で一度270試乗してみれば考え変わると思うw
さあ勇気を出して
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 12:39:47 ID:yzNEhcae0
>>633 「数年前に発売された前モデルと比較しても意味ないのにね」
数年前って、それってハリアーのこと?
何が違うかみたいんだけどその比較どこかにない?
くだらないから保存もしてないけど
「ハイブリッドじゃないハリアーのスレ」には同じようなコピペが貼ってあったはず
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 13:08:05 ID:1a1Cwdap0
正しいハリアー2.4G乗りからの乗換はハリアー3.5G、余裕があればハリハイに乗る事。
まずは直四とV6の違いを経験し、それからRXのグレードを選ぶのが賢い。
3.5GからならV6と直四の違いがわかるし、ハリハイからならハイブリッドの加速感もわかる。
ハリアー2.4GからRX270(単純に高いから)では今後のカーライフ的には遠回りだと思う。
基本的にはV6エンジンを知ることが大事。
不要ならば直四で良い。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 13:17:23 ID:4ArQ1jChO
おいらの前に突然450乗りの紳士が現れて
『君の270と私の450交換してくれないか』
と言われたら
おいらもペコペコ尻尾振って
『え?いいんですか!?ありがとうございます!』
と言って交換してもらうよ
やっぱり下はより上を求めるのが普通だよね
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 15:23:52 ID:1a1Cwdap0
車の購入も費用(購入費)対効果(所有の満足度)だから、
単純にRX450の方が総合的な満足度が高いのは確か。
車は値段相応にできているのは間違いない。
ただ、お金に余裕があっても廉価版RX270に乗る人は費用対効果の考え方が
薄いがRX270を所有する分だけの満足度しかいらないという感じ、RX270しか買う余裕が無い人はRX450を所有したときほどの満足度は
得られないが、RX270を所有した分だけの満足度は得られる。
お金があればそれ相応の満足度が得られるというだけの事。
だから、RX270、350、450Hの試乗をし、
ついでにRX350、ハリハイも試乗し総合的に総合し、あとは財布
との相談だけになるはず。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 15:25:58 ID:1a1Cwdap0
↑
「総合的に総合」
「総合的に判断の間違い」
うざいと思われるので退散します。
うざいと思った
>>639 乞食じゃあるまいし
見知らぬ人間から金もらうような根性が信じられない
プライドゼロのあなたに存在価値は無いと思った
よっ、日本一のゴマすり男!
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 17:22:44 ID:yzNEhcae0
RX450
↓
RX350
↓
RX270
↓
ハリハイ
↓
ハリア-2.4
でOK?ランク
RX270=ハリハイかな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:14:15 ID:/R54NZV80
RX450(V6)
↓
ハリハイ(V6)≒RX350(V6)
↓
RX270(直4)≧ハリアー3.5G(V6)
↓
<ヴァンガード3.5G>(V6)
↓
ハリアー2.4G(直4)
↓
ヴァンガード2.4G(直4)
が正解。
270はライトがかっこ悪いね
350とどう違うの?
見た目は同じ。
でもインテリジェントAFS付いてないけど点灯時は上下に動く。どうせ動かせるなら左右の動きも省く必要無いのにな。たいしたコストの違いは無いんだから。
まあ最低グレードだから仕方ないよ
RX350の車検は20万位くらいですか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 06:41:07 ID:lJ3axzeEO
>>649 ヴァンガードも上下に動くよ。あれってプロジェクターだよね?
>>651 15万くらいじゃない?
>>652 G-linkとかレクサス特有のサービス更新いれても15万位ですか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 07:51:15 ID:lJ3axzeEO
Gリンクいれないでの話
ヘッドライトが450に比べると貧相なんだよなぁ
とりあえずライト変えてみようと思う
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 09:21:48 ID:lJ3axzeEO
>>655 イカリングはどうかな?
450のヘッドライトにイカリングは最強。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 22:50:27 ID:wklcLlde0
>>657 めちゃめちゃ下品なんだがかっこいいのかこれwww
いまどきカーテンてwwwww
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 22:53:28 ID:LZ+mGbFp0
450はもちろんカッコイイと思うけど270/350も充分カッコイイ。
今時270だって新車で買えるなんて凄いことだよ。羨ましい。
でも270ののっぺりフロントマスクと安物っぽいヘッドライトはちょっとねー
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 23:45:29 ID:wklcLlde0
>>657 下品だがヘッドライトとかのブラックアウトっていうのかなこれ
黒いのは確かにかっこいいかもね。やるとしたら費用どれくらいなんやろか。
ヘッドライトウォッシャーのノズルがあるとないとでのっぺり感が随分違いよね
欧州車は450みたいにノズルが殆どついてるね
なんで270には付いてないんだろう
>>664 >ヘッドライトウォッシャーのノズルがあるとないとでのっぺり感が随分違いよね
>
>欧州車は450みたいにノズルが殆どついてるね
>
>なんで270には付いてないんだろう
450のLEDライトは熱が上がらなくて雪を溶かすのに必要らしいです。
>>665 グリルとヘッドライトとスリットが違うだけで随分と貧相に見えるもんだね
>>665 記事の中にカラードグリル、カラードヘッドランプエクステンション、カラードアルミホイールは、「アートワークス」の専用アイテム。ってあるけど他のタイプと違うの?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 11:20:37 ID:qDcYUiip0
450のヘッドライトのどこがいいのか、俺にはわからん
小さいライトが3つ並んでるとカッコイイと思う人、DQN系でしょ?
世間はそんなライト、誰もみてない
DQN系、ヤンキー系、ドリフト系なやつらは、気になってしょうがないんだろうけどw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:06:08 ID:9KEeJnKsO
270も来年からLED化されるからHIDモデルは希少価値がでるかもね
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:10:13 ID:qDcYUiip0
450オーナが、俺は最上位ランク乗ってるんだぜってアピールしたいのはわかる
でも、世間的な目線は、450オーナーの気持ちとは裏腹に、異なるのである
世間は、レクサスが、国産なのか、外車なのかさえもわからない人が大半
まして、その車がハイブリッドか、ガソリン車という区別も見た目ではわからない
まして、RXという車種に、3つもグレードが存在することも知らない
450.350.270が何が違うの?っていうレベルです。
同じ車でしょっていうレベル
質問だ
GMのキャデラックCTSスポーツワゴンを街中でみて、
どのグレードであるかわかるやつがいるか?
興味ない車には、なにもわからない。
それがRXについても一緒。それが世間の目線、現実だよ
>ID:qDcYUiip0
おまえは自分の経済力、使用用途を考えて
270がベストと思って購入したんだろ?
だったら、何を言われようがスルーすればいいだろ?
おまえがどんなグレードでどんな色なのか
ここに常駐してる奴は文章の癖や内容ですぐに分かる
過去にどんな恥ずかしいことをしたのかも知ってる
おまえがつまらん言い訳をするから450h乗りやアンチRXが喜んで書き込みすることに気づけ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:34:51 ID:9KEeJnKsO
>>671 世間的な目だとハリアー240もRX270の区別もつかない人が大半だと思うよ。
下手するとハリアーの方が高そうに思われてるかもしれないよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:35:09 ID:qDcYUiip0
>>675 バレてないと思ってるのはおまえだけ
おまえが270バージョンS以外のオーナーであることの証拠画像は絶対に出せない
どんな理屈をこねるか知らないが、絶対に画像upは出来ない
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:45:53 ID:Lf7ugSr60
RS6に乗ってる知人がいるが
車に興味がないやつが見ても2kするなんて絶対わからないよね
RXのバージョンの区別なんかなおさら
自己満足で乗ってるんだからどうでもいいことだと思うけど
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:47:57 ID:aUPW7A/PO
>>669 君はレクサスのオーナーならLフィネスというワードを聞いたことがあると思うが、レクサスが織りなす柔と剛の造形美を感じ取れないか?
彫刻像に例えればと思うが、どちらが精巧に創られているか考えれば自ずと分かるはず。
>>670 万が一、そうなったとしても、ヘッドライトの形状は変わらないだろうな。ロービームの光源がHIDからLEDになるだけで。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 14:40:53 ID:qDcYUiip0
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 14:48:35 ID:aUPW7A/PO
>>679 じゃあ今度レクサス車じっくり見てみ。
近くでみるとボディの曲線が至る所で見れる。
>>671の書込みの真意はともかく、間違いではないな。
>>674 実際、アメリカでは2代目RXの方が高いらしいな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:20:02 ID:9KEeJnKsO
何が悲しいって世間一般人はハリアーとRXの区別すらつかないってことだよね
知り合いの若い女の子も270見てハリアーって言ってたしな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:42:25 ID:/doAxNGa0
>>683 そだね!Lマークつけてりゃばれないよ!そうしちゃいなよ!
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:51:44 ID:9KEeJnKsO
↑多分ハリアーにレクサスエンブレム付けてる奴を馬鹿にしてるつもりだろうけど
でも実際に一般人でエンブレムだけであっ偽物だダセなんて思う奴なんていないよ
そこまで一般人はいちいち気にしてないからね。
でも偽レクサスを見て『あっ偽物だダセー』なんて見破るような玄人は
270を見ても一発で『あ、あれRXの中国向けのいっちゃん安いヤツだダセー』
なんて思ってるよ
270は玄人からは馬鹿にされた目で見られてるよ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:01:22 ID:/doAxNGa0
>>685 うん笑。で、君つけちゃってるんだぁww
>>680 彼が自分の270をじっくりと見ても
不人気色を選んだ後悔と
最低グレードしか買えなかった自分への怒り
450や350への嫉妬しか浮かんでこないと思うよ
もう、ハイブリッドの危険性を書き込むのはやめちゃったのかな?
大急ぎでurlを貼り付けたくなるようなニュースがあったのにw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:06:01 ID:9KEeJnKsO
一般人からはハリアーと同一視され何とも思われず
ハリアー乗りからは一番安いヤツをと馬鹿にされ
RX上位モデル他上位レクサス乗りからも一番やすいやつと馬鹿にされ
輸入車乗りはレクサス自体馬鹿にしてるし、さらにはボディサイズの割に数字がやけに小さいから安物だろうなと馬鹿にされ
ライバルのムラーノ乗りからは270ならショボイと馬鹿にされ
こんな踏んだり蹴ったりな思いするならハリアーの方がよっぽどマシだと思います
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:13:23 ID:/doAxNGa0
>>685 それはお前が500万以上の車を即金で買えるようになってから発言しような。w
それまではお前は単なる負け犬の「すっぱいぶどう」のキツネだよ。
まぁせいぜい必死に届かないもの目指してジャンプしてろやww270ですら買えない貧乏人w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:20:40 ID:9KEeJnKsO
偽レクサスを馬鹿にする感情と270を見て馬鹿にする感情って凄く似てると思うんだよね。
なんていうか共通するのは『哀れ』
なんだよね。
>>689 そんな事言ってるとまた前みたいに450のキーと契約書アップされて涙目になるぞ(笑)
お前は本当に分かりやすいやつだな270s(笑)
ID:9KEeJnKsO
全角英数字の癖は治ったらしいなw
こいつは忘れた頃に荒らしに来るバカだから相手にしちゃダメよんw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:38:26 ID:/doAxNGa0
>>691 思い込みが激しいようだが精神に異常でもきたしてるのか?w
俺は270Sじゃねーよw まぁそう思いたいならそう思いこんどけや〜笑
で、450をうpされて涙目?はぁ?450程度で俺が涙目ってかwwwww。どこまでもお目でたいやつだねお前はw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:40:46 ID:9KEeJnKsO
私のレスは何か腹立たせるのもがあるようだね
私はハリアー240乗りだけど270なら正直馬鹿にしてますよ
450も270も顔は両方カッコイイとはいえないな。ライトが違うとか細かすぎだろ。
それ以前に変顔。
あと450hのバンパーに付いてる郵便受けみたいなダクトはなんだ?
あれは無い方が絶対いいぞ。ライトが目でダクトを口に見たてるとウーパールーパーみたいに見える。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:44:33 ID:9KEeJnKsO
一番安いヤツならその辺の高校生でもバイトして買えるんじゃないの?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:50:51 ID:9KEeJnKsO
俺今大学一年だけどハリアーコミコミ380万とエンブレム、ホイル改造込みで480万現金で買ったよ
高校の時バイトで400万貯めて、残りは親からもらった金で買ったよ。
余裕で270買えたんだけどね
顔がダサいからやめた
特に270のライト周りださすぎだね
>>697 エンブレムとホイール改造ってwwww
レクサスマークに付け替えちゃってる感じですかぁ???wwwww
やべえ腹いてぇwwwwwwwwwwww
>>697 高校時代にバイトに明け暮れて行ける大学ってどこのバカ大学?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:15:01 ID:9KEeJnKsO
こういうあからさまな作り話にも簡単に食いついてくるところを見るに
270関係者は金のみならず心にも余裕がないことがとてもよくわかるね
大人なんだからもっとドッシリ構えてればいいのにね
一番安いやつだからって卑下しなくてもいいよ
何と戦ってるんだ? なぜそんなに必死なんだ?
煽るやつだせぇ
>>697 なんだ扶養されてるDQNなガキかw
キミには今日から"扶養240君"と名付けてあげようwww
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:21:33 ID:9KEeJnKsO
ハリアーのレクサスエンブレムと
270のモデルエンブレムの恥ずかしさってなんか共通する恥ずかしさがあるよね
信号待ちでその後ろに付いた時の微妙な空気感
笑いたいんだけどミラー腰でこちらをちらちら見てくるから笑えない
あの独特な空気感
もう塾いかなきゃだから離脱するね。
頑張って大物釣ってねーw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:28:42 ID:9KEeJnKsO
なんていうか偽レクサスや270見ると逆にこちらが相手に申し訳なくなってしまう空気感わかるかな?
特に安いグレードに乗ってその家族が何も知らずにニコニコしている光景を見るとこちらが切なくなる感覚
悲哀がただよってくるんだよね
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:34:29 ID:9KEeJnKsO
下位グレードが上位グレードと信号待ちで遭遇して子供は無邪気に笑ってるんだけど
お父さんの顔は引き攣ってるみたいな
こういうシーン幾度となく体験したけどホント見ていて切なくなるんだよね
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:45:10 ID:/doAxNGa0
過去レスみてるとID変わってても誰が誰かすぐわかるねw
この病的なカキコミの多さ。マジレスするとおまえ精神科で一度診てもらったほうがいいよ・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:58:15 ID:yx6PHJWTO
確かに270sは病気以外の何物でもないなw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:15:31 ID:aUPW7A/PO
270sみんからにひっそり登録してるから見て!
>>694 俺はハリアー乗りをバカにしてる!RXですれ違うとあえて見てこないのが笑える!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:48:39 ID:udXjV/840
リアウィンドとテールランプがくっついてるのがハリアーで
離れてるのがRXって認識でOK?
俺はそれでしか区別できんw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:41:45 ID:KbBzUJLg0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:44:46 ID:/doAxNGa0
>>713 ハリアーには助手席側フロントにもっとわかりやすいのが生えてるジャン。
チンコかキノコみたいにニョキッと。フロントから祖チン生えてるのがハリアー
生えてないのがRX
>>712 お前の脳内だから他人にはそのRXが見えないんじゃない!?www
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:27:43 ID:qDcYUiip0
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:33:48 ID:8LQQXZsO0
いまどきハリアー2.4G買うやついるのか。
せめて3.5G新古車かハリハイ乗るなら分かるが。
それにレクサスハリアー使用。
完全なセンス無しDQNだな。
若いからしゃーないか。
>>718 それが居るんだよ。
偏差値30代のバカ学生とかが好んで改造するらしい。Lマークに付け替えて。
ぷぷ
270買うならハリアーの方がいいね
ハリアー買うならワゴンRの方がいいね
270買うならワゴンRの方がいいね
みんから見ても270の登録ぜんぜんないね
270だと恥ずかしくて登録できる状況じゃないのかな?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:55:14 ID:/doAxNGa0
150万以上安いハリアーに乗って270を馬鹿にしてる キリッ
と言われても、鼻くそほじりながら「ああ、そうですか」くらいしか返答できないんだが
もっとうまく釣れてやる返答あるーー?なんていえばいいんだろう・・w
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:55:33 ID:qDcYUiip0
そもそも270なんて買うお金ないでしょw
ってか、買えないくせにw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:02:31 ID:qDcYUiip0
>>727 全角英数字にこだわる奴発見www
ノートパソコンも使ったことないのかwwwww
>>728 ノートパソコンてWWWWW
ラップトップのこと言ってんのか?WWWWWW
泣けるWWWW
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:10:16 ID:qDcYUiip0
>>729 恥ずかしいのをごまかすなw
わかるわかる。キーボードのこと知らないことが恥ずかしいのが。
ラップトップって死語だが、まだ使ってるということは、よほどのおっさんだろw
ノートパソコンw
うけたw
さすが全角ww
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:12:45 ID:qDcYUiip0
国内PCメーカーは、ノートPCで売っているのも知らんのかwww
ちょっと恥ずかしいなw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:13:06 ID:UvrDRZTd0
パソコンなんて言ってる方が恥ずかしいだろ
ラップトップPCだよ
デスクトップに対してラップトップて普通だと思うよ。
死語とかw
あんたの方がDQNです。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:17:07 ID:qDcYUiip0
酷いなw
バカ杉だろwww
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:19:57 ID:qDcYUiip0
かわいそうだな、時代についていけてない知識はw
『日本ではノートパソコンよりも大型な携帯可能なコンピュータを
指して、「ラップトップパソコン」という語が使われていたが、
2000年代の日本では「ラップトップ」という言葉は、ほぼ死語に近く、
もっぱら1980年代 - 1990年代初頭に登場した、現在「デスクノート」と
言われるサイズに相当する、比較的大型の可搬型のコンピュータを指す
ようになっている』
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:20:39 ID:UvrDRZTd0
じゃあ俺も今日からクルマのことを自動車って言わなきゃなw
俺の自動車でドライブに行かないか?
WWWWWW
号泣したWWWWWW
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:24:05 ID:qDcYUiip0
>>739 恥の上塗りは、君だよwww
ノートパソコンは、和製英語だしwww
日本では、ノートパソコンなんですけどw
知識だけは、世界レベルってかwwww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:25:01 ID:UvrDRZTd0
>>742 そんなに真っ赤な顔して怒っても君の無知は白日の下に晒されたよ
手遅れだ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:26:18 ID:qDcYUiip0
>>739 ちょっと恥ずかしい感じだなw
墓穴を掘ったなwww
世界レベルの知識だから、墓穴を掘るって知らないか。ゴメン
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:27:07 ID:qDcYUiip0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:27:14 ID:UvrDRZTd0
>>744 今さら手遅れだって
酷い一日になっちゃったね
>>736 この手のマシン使っちゃう人?
なんか気の毒になってきたよ
今日は楽しかったw
ありがとうな!ノートパソコン君
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:30:45 ID:qDcYUiip0
>>746 ノートパソコンを和製英語と知らずに、
海外のデルのURL載せちゃってるところが、爆笑物w
久々に転げ落ちたわぁw もう無理しなくていいぞw
123と全角英数字
ほら、俺も仲間だ仲良くしてちょw
被扶養者240君とノートパソコン君にはまいったなw
こいつら一回氏んできた方が良さそうだw
盛り上がってる中恐縮だけど270だと一番安いグレードだから周りから貧乏人とか言われない?
おれは450に乗ってるけど正直270見ると笑いが込み上げてくる
まだ270見た事ないけどw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:00:45 ID:uph4t0u10
500万の車で貧乏にはならないでしょ・・・
450乗ってるみたいですが、270見てそんなに笑えますか?
普段暗い生活送ってるみたいですね。
270は貧乏人の代名詞だと正直思う
まだハリアーの方がかっこいいね
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:07:53 ID:uph4t0u10
じゃあ自慢の450売って、ハリアー買おう!
ちなみに270(貧乏人の代名詞)が1月に納車です。
貧乏人でさーせんwww
ナンバーフレーム、OP指定し忘れて失
敗しました。2日ほどDに預けました。
封印やり直しは時間掛かるので注意が
必要ですね。ヤッパリ付いてた方が格
好イイですし。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:23:58 ID:MTB5Dh0SO
そっかな オレはあえて付けなかったよ サイドバイザーもね
なんで270ってみんからに登録されてないのかな?
やっぱり一番安い貧乏人グレードだからバカにされるのが嫌なのかな?
>>757 270って時点でかっこ悪いよ
おれのハリアーの方がかっこいいね
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:29:21 ID:uph4t0u10
450じゃないんだ・・・
ハリアーかよ。。
まぁどうでもいいけど君のIDやばいね!!笑
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:32:19 ID:MTB5Dh0SO
SEXエゴWWW
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:45:37 ID:/doAxNGa0
270って時点でかっこ悪いよ
おれのハリアーの方がかっこいいねキリッ
なんちゅうむなしい台詞だ。「俺のハリアーの方がかっこいい」
これテンプレ入り確定だな。久々にぶったおれるほどわろたわw
おれのハリアーの方が高級感あるよ
ノッペリツルリンコな270に比べたら全然いいね
こんな事いうとまた、カッカくるだろうけど
270の貧乏人が
一番安いやつ(笑)
ザガート再発キボンヌ
270のヘッドライト
貧相だね
別に気にならないですよ。ハリアー、
乗ってましたから。いまでもデザイン
好きですね。
でも、ハリアーがあまりに街に溢れて
普通になってしまったので、ちょっと
嫌になり買い換えました。
270はフルモデルチェンジ後二年後の登場だったから
次のモデルチェンジがすぐにやってきてしまうね
せっかく買ったのにすぐに型落ちって可哀想
車としての旬はもうすぎてしまったよね
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:12:03 ID:WjGI4QSG0
大学生なら貧乏だからハリアーでも納得
みんからにも今さら登録できないよね
270なんてバカにされるのが目に見えてるし
なんと言ってもハリアーノリから馬鹿にされてるって屈辱的だよね
今日は久々にバカが大騒ぎだなw
クスリが切れたのか冷てぇのが効いてるのかわかんねぇバカの自演が止まらねぇなwww
一番安い270が馬鹿にされて( *`ω´)
そうかもしれませんね。まあ、そした
ら、また買い換えるだけです。
いずれレクサス買うなら、とりあえず
ハリアーの下取りが良いうちに乗り換
えた方がイイかなって感じです。
ハリアーなんて持ってません
>>762 をいをい俺を笑い殺すつもりかよwww
被扶養者240
ノートパソコン
SEXエゴ
こいつらワロ太以来の伝説の自演バカなのかwwww
なんか盛り上がってるの一人しかいないよね
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:44:12 ID:aUPW7A/PO
みんからDQN女の友人がコメントで270買うような事言ってたぞ。
どんな感じで270を醜態お下劣カスタムにしてくれるのかドキドキハラハラするぜ。
270は安いからハリアーからの乗り換えも多そうだよね
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:25:47 ID:c8qq3Ipz0
270とはいえレクサスだから改造なんてしたら出禁喰らうぞ
iPodの動画も再生できますか?
>>697 >顔がダサいからやめた
自分の顔がダサいからやめたの?
底まで気にしなくても良いんじゃね?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 08:33:20 ID:T3KKKceb0
おいハリアー乗り、表記はただしくしろ。
ハリアー2.4Gとな。
ハリアー3.5Gとハリハイオーナーは車好きと認めるけど。
RX系のリア周りのランプは暗め。
ジェントル風にしあげているのかな。
>>697 480万じゃ余裕で270買えないよw
OP無しのベースグレードがやっとだろ
付属品すらろくに選べん罠www
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:15:10 ID:n6YYl9ixO
もともとノーマルでも装備は充実してるからOPなんて逆に付けるものある?
つうか270買うならベースグレードが一番特だと思うよ。
480万あればお釣りがくるくらいだよ。
オマエが言ってんのはノーOPのベースグレードなら買えるってハナシだろがバーカ
そーゆうのを余裕で買えるとは言わねーだろ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:45:03 ID:c8qq3Ipz0
電動バックドアとヘッドアップディスプレイ以外でまともに使えるOPあるか?
>>784 いま270の見積もりとってるがベースグレードでレザーや他にも少しオプションつけてちょうど480万だよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:53:58 ID:0qoc4K120
>>753 >おれは450に乗ってるけど正直270見ると笑いが込み上げてくる
人間の小ささがわかるな、小さい楽しみだね
がんばれよ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:16:49 ID:n6YYl9ixO
>>786 皆も言ってるがノーOPどころかそこそこOP付けても480で買えるみたいだよ?
270ベースにフロアマット付けて総額450万ちょっとだね
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:37:15 ID:0qoc4K120
その言ってる金額は、諸経費入れて?抜いての額?
諸経費、25、26マンぐらいするぞ
HPのシュミレーションしたほうがいい
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:39:54 ID:gJjLhe4D0
480万で買えちゃ何かまずいことでもあるの?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:43:18 ID:0qoc4K120
ムーンルーフか、パノラマルーフはどちらかつけた方がいい
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 11:54:11 ID:c8qq3Ipz0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:00:48 ID:glAo1q7uO
480万か
それなら19インチオプションつけたベースの450買った方がいいな。
コミコミ560くらい。
ハイブリッドシステム
LEDヘッドライト
ヘッドアップディスプレイ
これだけの装備で80万位の差なら全然450だろ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:14:27 ID:x02+taUI0
450だからってベースグレードなんてやっと乗ってるって感じだし。
なら270Lの方がハイソだし事実高い。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:28:23 ID:glAo1q7uO
>>798 要は見た目だよ。見た目。
あと時代と機能性を重視するなら450選択者が賢明。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:29:33 ID:AD6IhlYIO
おいおい高くないだろ
どういう計算してんだ?
>>792 総額は諸経費入れての額
>>794 欲しいなら付けてもいいが、下取りの為と言うなら付けないほうがいいかも
どっちかは天井が少し低くなるんじゃなかったっけ?
>>796 ハイブリッドシステムに魅力を感じない
LEDはどっちでもいいかな
ヘッドアップは不要ならオフにすればいいし、あってもいいよね
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:51:12 ID:T3KKKceb0
>>789 他人を笑うやつは自分も笑われている。
下を見てほくそ笑む君は人間が小さいな。
くそ野郎。
それだけはわかる。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:53:54 ID:RF0JSUzB0
270S納車予定です。
ガラスフレーク結構いい色ですよ。
450試乗したけどフワフワしてて・・・
エアサスになれてないので、ちょっと気になりました。
>>799 君、ハイブリッドを随分と買いかぶってる様子だけどこっちじゃそんなに人気ないからw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:16:32 ID:n6YYl9ixO
>>804 金があればやっぱ450にしたかった
さすがに500以上は車に金出せないよ
270、すごく良い車じゃん。走りも機能性も何ら問題ない。
なのに何でいちいち450を引き合いに出したり、450乗りを貶めつつ無理矢理な弁護をする人がいるんだ?
弁護する必要もないし、自分が欲しくて買ったんなら堂々としてればいいのに。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:30:14 ID:x02+taUI0
サイドバイザーって雨よけのことでしょ?
タバコ吸う人なら必須だけどつけると外観の見栄え損なうような気がしたんだよね。
つけてる方がかっこいいと思う人もいるだろうけど、俺的にはつけない方が断然かっこいいと思った。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:31:29 ID:ueEKd56xO
俺も本音は450が欲しかったけどやはり高いよな。
270が納車されたけどやっぱ450にはかなり未練があるよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:38:18 ID:lQkaZdjA0
サイドバイザーとナンバーフレームとかいらね ダサい
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:39:07 ID:0qoc4K120
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:41:29 ID:c8qq3Ipz0
>>811 その記事おかしいから
そもそも中国用RXの間違いだろ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:52:37 ID:x02+taUI0
>>810 ナンバーフレームは後からつけたくなってつける人多数だけどね・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:57:03 ID:RF0JSUzB0
>>810 ナンバーフレーム無いと鉄板が直接バンパーに張り付く感じですよ・・・
ナンバー留めるボルトも陸運局からもらうは即効サビちゃうやつだし・・・
>>809 正直でよろしい。
でも無理して、450のFF買うより
ずっといい。
ナンバーフレームは付けなかったけど
数ヶ月も乗ったら、そんな些細なことどうでもよくなるよ
展示車にはたいてい付いてるから
見た目で欲しいと思ったら付けたらいいのでは
値段もたいしたことないしね
サイドバイザーは見た目にも風きり音にもマイナスと思うが
タバコを吸うなら必要なのかな?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:15:04 ID:c8qq3Ipz0
サイドバイザーつけたら風切り音にマイナスなの?
公式HPには「高速での走行時にも、風切り音を抑えて静粛性を保ちながら、室内を換気できます。」って書いてあるけど。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:19:08 ID:lQkaZdjA0
サイドバイザーとかナンバーフレーム付けるのって日本人だけですよ。
あくまでも「抑えて」だよね
余計な物が付いて風きり音が変わらないとは思えない
遮音性が高いからハリアーよりは静かかも
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:19:48 ID:glAo1q7uO
>>804 >>こっちじゃそんな人気ないから
お宅さんのお住まいは最近ハイブリッドが入った東南アジアの国ですか?
ハイブリッドがでたばかりで、さぞかし目新しいものでしょう!
人気がないんじゃなくて、なかなか手が出せなくいのが実状じゃないですか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:20:25 ID:c8qq3Ipz0
>>819 変わるのは分かる。だが、マイナスに働くの?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:28:30 ID:ueEKd56xO
ハリアーのバイザーはかなりごつくてダサかったけどrxのバイザーは付けてるか付けてないか分からないくらいデザインに溶け込んでるよね
タバコ吸わなくても窓をちょっとだけ開けて換気したりする時に便利がいいよね
風きり音は逆に付けてないで窓あけたほうがうるさいと思うよ
>>821 サイドバイザー付けたほうが静かになるなんて考えられないけど
Dに聞いてみて
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:35:23 ID:n6YYl9ixO
バイザー俺も必要ないかなと思って付けなかったけど
付いてるの見てたらなんか付いてる方がかっこよく見えてきて
あとから付けたよ
今は逆に付いてないRX見るとなんかさっぱりしすぎてて淋しい感じがするんだよね
もちろん使い勝手はいいよ
ちょっと外の空気入れたいときとか、あと雨降ってても開けられるしね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:40:07 ID:c8qq3Ipz0
俺の意見な
サイドバイザーを付けたら程度の差はあれど必ず煩くなる
HPにある「高速での走行時にも、風切り音を抑えて静粛性を保ちながら、」は
RXのサイドバイザーは風きり音を抑える配慮をしてありますってことでしょ
無いほうが静かだと俺は思う
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:51:21 ID:ueEKd56xO
夏場に車から離れるときも窓ちょい開けできて熱がこもらなくていいし
少し窓あけて車から離れて突然の雨に降られても車内は濡れずに済むしね
付けたことによるデメリットが感じられないんだよね
でもハリアーみたいなゴツイバイザーなら付けなかったかな
あれは嫌だw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:51:53 ID:9f3WX4uwO
みんな一括で買ってるの?ローン組んでる?素朴な疑問
自分は車体の半分位頭金いれて残りローンで買う予定なんだけど
270買っても450買っても次の車検時にはどうせ新しいの出てるし
売るって考えなら450の方が値段も落ちにくいかなって思うけど…浅はかですかね?
サイドバイザーを付けてない俺には両者の体験比較はできないから
詳しくはDで聞いてね
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:54:30 ID:c8qq3Ipz0
>>826 >>サイドバイザーを付けたら程度の差はあれど必ず煩くなる
どう考えてその結論に至ったかが知りたい。「必ず煩くなる」と言い切るには、装備を追加すると静粛性が下がるという信念でもあるの?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:55:17 ID:c8qq3Ipz0
>>827 気流感知のセキュリティが反応しますよっと(たぶん)
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 15:59:49 ID:3fMGyNaP0
>>828 フルモデルは恐らく5年後ぐらいで、
その頃には、ハイブリッドもだいぶ進化してるし、
ハイブリッドがあって当たり前になってると思うので、
どちらも同じぐらい値打ちは下がると思うよ。
ミラーでもバイザーでも走行中の空気の流れを乱す物は音を発生させると思ってる
あくまでも俺がそう思うだけだから、違うと思えば風きり音を抑える目的も兼ねてバイザー付ければいいと思うよ
もしかして、窓を少し開けた状態を前提にして、バイザー有り無しの風きり音の話をしてる?
俺のは窓を閉め切った場合の話な
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:03:47 ID:gJjLhe4D0
>>830 空気巻き込む空間が増えるのに煩くならないと考える方が不自然かと。
利便性と音がトレードオフだからオプションなんでしょ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:04:11 ID:c8qq3Ipz0
窓を少し開けてもバイザーがあれば、バイザーなしと比較して正面斜め横から見て全体として流線形に近く、抵抗が減るように思えるからつけてみよう。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:04:52 ID:c8qq3Ipz0
>>834 あ、うん。開いたときの話。
閉じてるときはたぶんないほうがいいと思う・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:06:15 ID:c8qq3Ipz0
>>835 巻き込む形によると思う。バイザーなしで開けたら穴がぽっかり開いて気流がすごく乱れる。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:06:53 ID:c8qq3Ipz0
>>835 オープンカーはボディが少なく、空気巻き込む空間が少ないが、風きり音が小さいかどうかは・・・
>あ、うん。開いたときの話。
話が噛み合わないはずだwww
窓を開けて走ることが多いなら付けたほうがメリット多いかもね
自分の場合、後から付けられるものは納車後に決めればいいやと思って
バイザー、プロテクト系は契約時には何も無しにした
1年近く経った今、何も付けていない
>>837さんは今から契約だと2012登録になりそうだね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:12:28 ID:T3KKKceb0
でもさ、カタログにサイドバイザー付写真ってどの車種にも
無いと思うんだけど。
デザイン的にも無い方がすっきりするし、背の高いオーナーは
上方の視界も広がる。
>>841 それと似たようなもので
「ドアエッジプロテクタをつけてテレビCMやカタログに載ることはありません」って
付けようか迷ってた時に、SCに言われた
見た目だけを考えたら無いほうがいいんだけど
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:21:24 ID:c8qq3Ipz0
>>840 後付けできるんだったね。12月上旬に契約するとDに話してあり、2012年登録です〜
グレードは未定。Version LのFFまでは決定。色も未定。
>>841 そっか〜
試乗車のムーンルーフに頭が擦れそうなるくらい(座席最低状態で)の身長なんで、そこには気がつかなかった。
とはいっても、RXは車高が高いから普段は見下ろす感じになるかな。
後付けできるので、とりあえず付けないで契約してみます。
みなさん、ありがとう〜
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:21:33 ID:n6YYl9ixO
すっきりしてるけど
淋しい感じがするんだよね
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:33:40 ID:n6YYl9ixO
X5なんかはアルミランニングボードはカタログ写真には載ってないけど
付けてる人9割くらいだからね
バイザーもうちのディラーでは七割付けてるってさ
都内だけど
営業に勧められて450にしたけど今思えば350でも270でもよかったよ。
どうも無段変速の加速感に馴染めない。
てか、マットとかバイザーとかナンバーフレームも通常見積りに乗っかって来るものを"要らねぇ"ってのもケチ臭くね?
どっちでもいいから付けといたけど。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:55:42 ID:lQkaZdjA0
だから日本だけ バイザーとかナンバーフレーム
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:57:11 ID:lQkaZdjA0
君たちセンスないね〜
>>845 隣の家がX5の白に乗ってるけどバンパーとフェンダーが黒くて営業車のADバンみたいだよ。どこがいいの?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:59:27 ID:lQkaZdjA0
お前たちセンスほんとないね〜
うちのDは、見た目気にするならバイザーは×、ナンバーフレームはつけたほうがいいって言ってた。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 17:38:21 ID:ueEKd56xO
ハリアーとRXが似てるのと同じ感じだね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 17:44:28 ID:9f3WX4uwO
450か270か迷う
こういう人多いはずだよねえ?
どう見切りつけてるのかな
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 17:54:39 ID:QadIEJZ60
RXのバイザーは幅がなくて目立たないよ。高速乗ってもうるさくない
以前ミニバンに乗ってた時つけてなかったら
雨の日にドアの内側がびしょぬれになってしまった
以来車変えるたびに必ずつけてる
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:48:05 ID:x02+taUI0
X5ももちろんみたけど1000万オーバーなわりに塗装が・・・なんだよね。
おれが見たのは白の展示車だったがすごく塗装が荒かった。
>>848 おまえ必死だなぁw
ナンバーフレームとバイザーなんかついてて当たり前だよ。
あとソナーもな。
だってチョンだもんね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:06:44 ID:LUkqjLzP0
rxとハリアーの大きな違いはホワイト系だな。
RXのホワイト系は、ほんとでかく見えるしきれいで上品。
ハリアーの白はあんまりみないが高級感全く無し。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:26:57 ID:x02+taUI0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:33:29 ID:3fMGyNaP0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:45:36 ID:pc38ISyb0
X5買うんだったらRX350でいいや
>>856 すごく無理して450買うくらいなら270の方がいい。
生活のバランスをたもってやっていけるなら450をお勧めする。
もちろん値段相応の違いはあるが、どちらも良い車だよ。
ちなみに俺もローン組んでるよ。
ローンか一括かより、そこそこ贅沢をして、生活も全く崩れない払い方を選ぶべき。
どちらにしろ崩れるなら買わない方がいい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:48:38 ID:x02+taUI0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:52:16 ID:3fMGyNaP0
>>866 白の車体ならかっこいいんじゃないかな。。
もう少しインチアップした方がいいと思われるが・・・
自分はDの19インチにしましたよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:53:00 ID:c8qq3Ipz0
黒系には銀にピカピカ光るホイールのほうがかっこ良くないか?
>>866 ブラックボディーにブラックのホイールはカッコイイ
ただ、本音を言えば30代以上でホイール交換するのはどうなのかな?
20代の若い子だったらアリ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:56:40 ID:x02+taUI0
インチアップすると乗り心地損なうってきいたから19くらいまでが許容範囲かなと思ってるんだが。
俺のRXはスターライトブラックなんだが・・・
黒系のボディーに黒系のホイール合わすのっておかしいのか・・・ORZ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:00:59 ID:x02+taUI0
あんまりギラギラ光ってるのも厨っぽいかなぁとおもって・・・
どちらにしろホイール換える時点で厨か><
もう32歳だし
>>869さんがいうようにやめとこうかなぁ・・
ホイールの大きさと知能の低さは比例するって聞いたことがある
RXなら19ぐらいがバランスいいと思う
32歳ならギリギリってとこでしょw
あくまで俺の個人的な思い込みだから気にしないで^^
>>872さんの言うように
ホイールの大きさと知能の低さは比例する
これには完全に同意だ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:05:20 ID:mYdJtDPyO
同い年ぢゃん レクサスを弄るのはやめよう
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:06:40 ID:3fMGyNaP0
自分も30で購入しましたけど、乗り心地うんぬんある場合は、
やめたほうがいいと思いますよ。
前の車にカールソン履いてましたけど、乗り心地を優先して、
下げなかったらすごい中途半端でした。
黒やったら絶対ギラギラがいいと思いますよ。
けどやめとくに僕は一票です。
270なら黒系がいいと思うね
白だと一発で270とばれちゃうから
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:10:42 ID:3fMGyNaP0
>ホイールの大きさと知能の低さは比例する
これには完全に同意だ
あんまり分かりませんね・・・
でかすぎるのはどうかと思いますが、
RXに社外品のホイルで19入れたら、
絶対に中途半端になると思いますけどね。
分からなくてもいいよ
俺は社外でも純正でも19ぐらいがバランスいいと思ったから、
そのようにレスしただけだよ
中途半端と思うなら大きくすればいいんじゃない?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:17:55 ID:yYdF8Lbv0
サイドバイザーがそんなに良いものなら、何故日本メーカは海外ディーラで販売しないの?
北米でも豪州でも雨が多いエリアはあるぞ。
だいたいエアコン完備なのに何故窓を開ける必要がある?
殆どの人は、それこそ給油の時くらいしか窓開けないだろ。
高速もetcだしな。
タバコ吸う奴には百歩譲ってやってもいいけどw
何故そこまでサイドバイザーにこだわるのかわらないw
つけようがつけまいがどうでもいいだろw
>>879 エアコン完備で窓開ける必用ないなら新幹線みたいに固定窓にするべきだね
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:21:42 ID:x02+taUI0
>>877 あまりに大口径のホイールを選択して乗り心地を度外視した
ホイール選びに知性を感じないってことですよね。
まぁ、その人の趣味とはいえあまり賢くはないかなとは正直思います。
レクサスも用意してるのは19インチまでだし、それを超える口径だと乗り心地ががくっと落ちそうで怖いってのが本心です。
>>879 オナラとかした時窓あけない?
あと同乗者の口臭が臭い時さりげなく窓開けたりしない?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:23:31 ID:3fMGyNaP0
>>878 自分は純正の19ですよ。
19が一番いいと思いますよ。
社外品だったら話しが変わるって事。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:24:00 ID:x02+taUI0
サイドバイザー喫煙車には大いにつける意味はあると思いますけど
非喫煙者・禁煙車両にするのなら付けないほうがすっきりしてかっこいいと思います。
>>885 バイザーついてるより、ホイルを変なのに変えてる方がずっとダサいとおもいます。
>>866 これめちゃくちゃダサいね
こんな頭悪そうなホイル着ける馬鹿がいるんだね
なんからこういうダサいのって
私は馬鹿ですって言ってるのに等しいと思う
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:32:09 ID:x02+taUI0
>>887 そか・・・じゃあやめとこう。
無駄使いしすぎだよね。みんなありがとう。
サイドバイザーが付いてるとか付いてないとかいちいち確認したことなかった。
てか、気が付くか?
>>884 自分も純正の19だよ
>>884さんと違うのは社外でも19ぐらいがいいと思ってること
これは個々で考え方は違うだろうから仕方ないね^^
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:47:28 ID:3fMGyNaP0
>>890 そうですよね。
社外品でかっこよく決めたいと思われてるなら、
20とか入れたほうがいいかなって思うのが自分の意見です。
887とは違い、社外品でバチッと決まってるのみたらかっこいいと思いますけどね。
でもこの車には純正19が無難でいいと思います・・・
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 20:53:53 ID:glAo1q7uO
x02+taUI0
彼、270sの友人でバージョンL コミコミで540万の人
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 21:21:56 ID:glAo1q7uO
ばかだなぁ。540万も出すならCTのバージョンLフル装備買えばいいのに。プリクラやマクレビも装着できる。
270sとかつまんね
オメーが一人で言ってるだけじゃん
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 22:30:09 ID:glAo1q7uO
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 22:40:19 ID:x02+taUI0
またいつもの荒らしがきた。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 22:55:36 ID:LUkqjLzP0
喫煙者ですけど、サイドバイザー付きの車で喫煙は事故の元。
ついつい車内に匂いがこもるのを恐れ外に突き出してタバコを吸うと
風圧で火の子が飛んできて、びっくりして払いのける。
危ない思いをする事が多い。シートを焼くこともしょっちゅう。
喫煙者は本来、外気空調かムーンルフ空けて吸えば事故も無い。
サイドバイザーと喫煙は関係ある用で本当は推奨できない。
900GET
カードキー追加しよかな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 07:53:01 ID:S5S4QkFQO
フルモデルチェンジする時は、外観は旧フーガ→新フーガ位の冒険をしてほしい。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 07:54:43 ID:S5S4QkFQO
ゴメン。ISのスレ間違えて書き込んでしまいました。
最低グレードに乗ってると街でハリアーノリから馬鹿にされたりするでしょ?
480万で買えるならハリアー乗りでも簡単に手が出そうだね
下品に240弄ってるような頭の悪い連中が270に乗りかえるんだろうね
それにしてもみんからに270の登録全然いないよね
やっぱり270だと恥ずかしくて登録できないのかな?
450とかなら納車前からでも結構登録されてるのに
270は納車前からの登録も全然ないね
せっかく新車買ったのに人前で堂々とできないってすごく切ないよね
>>908 おまえの判断基準はみんからだけなのかよw
まあ確かに270はかなり売れてるはずなのに
みんからへの登録が少ないってちょっと不自然な感じもするね。
実は売れてないとか?
270の販売台数を公式に見れるところあるの?
450だらけのあの中にショボーンと270登録できる空気ではないよね
270乗りだとディーラーでもショボーンと肩身が狭い思いしてるんだろうね
そういうオーナーの寂しい後ろ姿がなんか浮かんでくる
でもって子供は何も知らずに無邪気に遊んでる姿
お父さんは無邪気に遊ぶ子供を横目に上位モデルオーナーにビクビク怯えながら
他オーナーと目を合わせないように雑誌とか読んじゃってさ・・w
なんか罰ゲームだよね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:36:01 ID:B8LfbHUE0
上位モデルオーナーが自分より一回り以上若かったらどう思います?
ID:OgaDogYo40
被扶養者240が朝から飛ばしてんな
今日はハローワークも休みだしなwww
あ、自称バカ大生だったっけ?www
>>915 落ち着いて!
ID微妙に間違ってますよw
てかさぁ、みんからとか登録する奴ってキモくねぇか?
しかも社外のお下品パーツを自慢し合ってDQN極まりねぇだろw
しかも友達いねぇもんだから見ず知らずのオタク同志が集まって変な能書きたれ合ってんだぜ
ID:OaDogYo40とか絶対そうだろww
>>917 私もキモいと思いますw
社外品の下品なパーツとか超がつくくらい大っきらいですw
見ず知らずの相手とのやりとりもキモいですよね。
あなたと私なんか似てますよね。
でも、登録数でその車がどれだけ売れてるのかなあというバロメーターにはなりますよね。
270はさっぱり登録されてないですよね。
扶養みんから240
登録してそうW
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:37:48 ID:WQtNQ/Up0
ID:OaDogYo40
こいつもうすぐ 番号教えて とか 言うんだよ
かなりのお馬鹿さんだからみんなシカトでw
>>918 やめてくれよw
オマエと似てるとかwww
>>921 大半がスルーだけど
馬鹿は死ぬまで叩くのがいちばんと言い意見もあるw
>>920 では、あなたが私のレスにスルーできるか試してみましょうか?
でも冷静に考えて270って自分より下がいないってことなんだよね。
出食わすRXが自分よりすべて上のグレードって・・・
自分なら耐えられないなあ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:42:51 ID:TQEPWyHO0
>>916 ID:OaDogYo40 こいつのカキコミは毎回同じことしか言わないからすぐ分るね
「みんから登録ない」「ハリアーのりから馬鹿にされる」「ノッペリツルリンコ」
ボキャブラリーが少ないと言うかなんと言うか・・・・知的ボーダースレスレなんですかね?
と、240に言われてもねぇ
ぷぷぷ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:44:18 ID:C22dZ0FQ0
みんからって、現在、RXは全部で266台登録されてる
http://minkara.carview.co.jp/car/8227/ もちろん、初代10系RX〜現行も含めて
現行RXは、今まで12000台ぐらい売れてる 全然使われていないみんから
そもそもみんからなんか使うやつは、極限られたマニアだけってことだよ
車を買うとみんからに登録することを当然の書き込みする奴いるけどねww
レスアンカーを間違えてしまったり・・・
IDを間違えてしまったり・・・
落ち着いてくださいw
そんなに私に怯えないでくださいw
でも、IDの写しを間違えるってもしかしてコピーのやり方とかすら知らないのかな?
>>915 恥ずかしいのか知らないけど
>>915出てこなくなったねw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:46:21 ID:C22dZ0FQ0
350と270の正面は、全く同じってことも知らない人が煽ってるw
ウケルw
>>927 あれやこれやと難しく分析してるようだけど
単に270だと恥ずかしくて登録できないからだと思うよ
ID:OaDogYo40が270が欲しくて仕方ない事だけは分かった。
エクストレイル20S CVT 4WD 224万円
で足りるんじゃね?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:47:51 ID:WQtNQ/Up0
ID:OaDogYo40 わかったから
せめてそのID変わる明日まで来ないでw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:48:49 ID:C22dZ0FQ0
>>925 ハリアーって、左前に、チンコがついてる奴でしょ?
あれは恥ずかしい
あんなのがついているなら、270/350のほうがまだまし
こないだギャルママが指差して笑ってた
チンコが車についてる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ってw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:50:19 ID:C22dZ0FQ0
>>930 270登録されてるよ
よくみたらw検索方法知らないだけw
>>928 もうその程度の揚げ足しかとれないほど余裕が無くなったんか?
ま、肩のチカラ抜けや
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:53:18 ID:C22dZ0FQ0
>>930 普通さ、270とか買ったとしても、
ネットでブログやっている人いたら、自分のブログにアップするのが
普通じゃねえの?納車されましたってw
わざわざ、極小ユーザー達が募るみんからに登録して、
登録しました!って報告する馬鹿の方がめずらしい
>>932 確かにこれと言ってなんの特色もない普通のガソリン車を買うくらいなら
それで十分だと思うね。もしくはハリアーで十分だと思うよ。
270ってたったの188馬力しかないらしいね。
欧州車みたいに小排気量で高出力ってわけでもないし
逆に2700ccでなんで188馬力しかないんだろう。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:55:32 ID:C22dZ0FQ0
>>930 ブログなら270納車報告たくさんいるじゃねえか
よく検索したら?
ところで、みんからに登録しなきゃいけないような発言、
あなたは、みんからの回しものですか?
>>939 でも270って今ぶっちぎりで売れてるんでしょ?
450以上に。
だったら登録数も当然増えるはずだけど
増えないってことは・・・
やっぱり恥ずかしくて登録できないか
実はぜんぜん売れてないかのどちらかだよね。
>>941 ハリアー240にLマーク付けてみんからに登録すればしんじゃね?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:57:35 ID:C22dZ0FQ0
>>943 だから、全然使われていない、みんからに登録する義務って何?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 10:57:52 ID:TQEPWyHO0
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:00:52 ID:TQEPWyHO0
>>943 つーか、おまえそろそろ本気でうぜーわ。
アク禁ならねぇように気をつけろよ。あっもう手をくれかもしれん。
チクッたボクを許してね。w
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:01:11 ID:C22dZ0FQ0
>>943 ねええ、もし、アメブロでブログを普段書いているとする
アメブロで新しい車買ったら報告することが普通じゃないの
新しくみんからに登録して、報告するのが常識に思っている君は、頭おかしいね
俺450に乗ってるんだけど(一番高いやつ)
270の登場は子分ができて嬉しい気分だったんだよね。
より自分の下が増えたってことでさ。今まで350しか下がいなかったから。
そして270がどんどん売れて450の希少性がまして
下位モデルオーナーが指をくわえて羨ましがるのを想像してたの。
でも、みんからみてもわかるように
ぜんぜん270登録されてないからさ、ここで売れてる売れてると言われている割に
ちょっと残念な気分なんだよね。
登録できないってことはやっぱり恥ずかしいか
実は売れてないかのどちらっていうことだよね。
扶養みんから240
ウケるw
てかみんからの登録台数の差なんてあったりめーだろ
450なんて発売されてからどんだけ経ってんだよ
算数も出来ないアホ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:04:30 ID:C22dZ0FQ0
>>949 ハイハイ、君じゃ450なんて買えないでしょwww
わかったわかった
もし、乗ってるなら、OaDogYo40を手書きで書いて、
450乗ってる証明してごらん?車検証と一緒にどこかにアップしてごらんよ
無理だよね、乗ってないからw
ちなみに自分29歳です。
私より年上で270乗ってる人っています?
自分のイメージとしては270ってもともとハリアー240に乗っていた人が乗ると思ってる。
年齢的に18〜25歳くらいまでのイメージかな。
30とか40とかのオッサンでこれに乗ってる人いる?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:05:39 ID:C22dZ0FQ0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:06:54 ID:TQEPWyHO0
俺460に乗ってるんだけど(RX450を2台買えるやつ)
別にみんから登録しないよね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:07:24 ID:C22dZ0FQ0
>>949 車を買う→みんからに登録しないといけない
という常識を持っている、おバカさん乙。キチガイだわ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:09:08 ID:TQEPWyHO0
>>952 あれ?お前こないだは自称23歳女だったよね?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:09:58 ID:C22dZ0FQ0
見事に、OaDogYo40は、適合です。
●●●2ちゃんの頭のおかしな人の判定基準●●●
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
おれも毎日性別かわるけどなw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:13:19 ID:SLDnBPs/O
馬鹿だから年齢も性別も間違えちゃうんだろW
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:16:28 ID:B8LfbHUE0
みんな起きてきたのか
土曜はひどく荒れるなw
何それ見積書?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:19:09 ID:C22dZ0FQ0
>>961 それは、車検証ではないけどww
知ってる?車検証っていうもの?
注文書プリントしてもらって
"考えてからサインします"
と言って持ち帰ったとかw
まったく通りすがりの第三者なんだが、上品と思って覗いたレクサスRXのスレ。
何だか醜い争いをしてるみたいだねえ。バンガードスレと大して変わらない印象を持った。
必死に踊ってますwww
踊れ踊れ〜www
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:24:36 ID:KmwFxJTe0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:24:45 ID:C22dZ0FQ0
>>967 車検証じゃなきゃ意味ないんだよ、乙。
もういいよ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:25:00 ID:B8LfbHUE0
ハリアー廃止とRX270投入でトヨタ客を取り込んだレクサスはそりゃ荒れますぜ
これが大衆ってやつです
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:32:45 ID:C22dZ0FQ0
>>978 君はちょっと厳しくなってきたようだねw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:37:37 ID:C22dZ0FQ0
絶対、車検証だけはアップできないんだねw
よく理解できた
ゴルフ練習場でもいってくるからじゃあな
もし、450オーナだとしても、よほど気持ちに余裕がないんだね
情緒不安定、2ちゃんのおかしい人の判定基準該当。
450オーナってそういう人ばかり???かわいそう
>>979 オマエさぁ、それじゃあ415万から買える車格の涙目450オーナーって言われちゃうだろ。
悔しいのは分かったからもっと毅然としてろw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:41:34 ID:C22dZ0FQ0
ニッケ岐阜いってくるわ
あそこ、自然みながら超気持ちいいんだよ
>>980 あれ、私を450オーナーだと認めちゃったの?w
450乗りでも
>>976みたいなマトモなヒトもいるんだな。
それに比べて涙目450は人間が小さすぎて悲しくなるな。
確かに試乗車の車検庄UPしてもわからんもんな。
完全にID:C22dZ0FQ0の負けだな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:47:19 ID:Au/4OL3L0
ここじゃ450hオーナーには勝てないなww
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:47:36 ID:B8LfbHUE0
確定申告か給与明細を出してとりあえず金を持ってることを証明してみ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:47:38 ID:TQEPWyHO0
このパターンはww嘘を連ねて最後の最後に実はレクサス2台持ってます キリッで締めた自己満人間と同じパターンw
てか、いつものパターンすぎてまさかとは思ってたけどまたお前かw
飽きないねぇお前もw サードカーのヴェルファイアは納車されたのかいw?
>>981 415万から買えるからRXの裾野が広がったと喜んでいたんだけどね。
みんカラ等の登録情報見ても270は全然売れてないようなんだよね。
いや、売れているはずだからやっぱり恥ずかしくて登録できないのかな?
子分が増えると思って楽しみにしてるんだけど町でもぜんぜん270みないんだよね。
>>989 バレタ?w
その通りレクサスはRXの他にもう一台あります。
ヴェルファイアもあります。
他にも細かいのありますが割愛させてくださいw
>>990 そりゃオマエんとこの"町"じゃみねえだろ。
"街"にいかなきゃw
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:54:34 ID:Au/4OL3L0
まだ発売間もないわけでそうそう見かけるもんでもないだろ270。
ディーラーで話聞いた限りではあんまり評判よくないようだけど。
変なプライドがあったりすると270は手を出しにくいポジションなんでしょ。
レクサスって内装凄くしょぼいよね
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 11:56:28 ID:TQEPWyHO0
>>991 うん、ボキャブラリーがなさすぎて隠そうにも隠しきれないね。
IQテストって受けたことある?一回やってみるとイイよ。
おそらく君は知的ボーダーギリギリだと思う。
それとさ、君って世間よりは裕福そうだけど仕事なにしてるの?
ここの書き込み見る限りそんなに稼げそうな知能を持ち合わせてるとは思えないんだが
田舎の大地主とかなにかですか?少なくとも頭使って稼ぐ仕事じゃないよね。
>>996 うん 自分でも馬鹿だと思うよ。
でもお金はあると思うw
実は450にも飽きてきたのでぶっちゃけ他のが欲しくなってきました。
自分は車を車検に通したことがないほどの飽き症なんです。
次は何を買おうかなあ。
とりあえずプラグインのプリウス狙ってます。
>>993 こんな中途半端なクルマは270で充分だよ。勧められるままに450にしたけど格には全く差はないよ。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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