【TOYOTA】20系ウィッシュ Part8【WISH】
2009年4月2日にフルモデルチェンジされた20系ウィッシュのスレです。
煽りは徹底スルーでお願いします。
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part7【WISH】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279189838/ TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/ WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/ ■価格
1.8X/2WD : 1,840,000円
1.8X“HIDセレクション”/2WD : 1,880,000円 ※2010年4月に追加された特別仕様車
1.8S/2WD : 2,090,000円
1.8X/4WD : 2,039,500円
1.8X“HIDセレクション”/4WD : 2,079,500円 ※2010年4月に追加された特別仕様車
1.8S/4WD : 2,279,000円
2.0G/2WD : 2,260,000円
2.0Z/2WD : 2,480,000円
お疲れ
GAIAからイプサムときて 今ウィッシュ乗ってる自分は負け組か?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 09:45:06 ID:CDiBnFQC0
>>4 ベンツでディスカウントスーパーに来てるやつよりは勝ち組
>>4 3ナンバーで毎回自動車税滞納しているやつより渡り廊下走り隊
ID
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 17:58:07 ID:Z8DDaKyMO
ボンネットフードメッキモールって、いつからエアロツアラーに標準装備になったの? エアロツアラー発売当時は付いてなかったよね?
前に乗ってたカロゴンたんでは10年で2件だったネコとのニアミスが 先々月から乗ってるウィッシュたんでは既に4件… 何かデムパ出てんじゃねーのコレwww …ぶつかってはないよ、念為
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 21:06:02 ID:W0uhprC+0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 08:10:05 ID:QO74L1bh0
エアロツアラーださすぎ 買うやついんの?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 09:43:12 ID:e1YN2a6BO
確かにエアロツアラーカッコイイとは思わないな。 普通でいい。
ボンネットフードメッキモールいらないw ってか、リヤハッチ以外はメッキいらないYO
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 10:21:43 ID:edcQSedz0
ボディ全部をメッキにしてほしい
ミラー現象で実車の存在がわからなくなるから 速攻他の車に突っ込まれるぞ!
エアロツアラーってなんやねん。そんなグレードあったっけ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 22:55:42 ID:biS+axeg0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 08:51:15 ID:k58uM6wf0
>>22 >そのあおりを食らう形になったウィッシュは自然消滅へ
3列プリウスがwishと同じ価格ならwishの存在意味無いが、
情報では現行プリの+30万。プリLが205万だから235万と
wishxの184万と比べて50万高い。
また、wishは値引き額が大きいが、元々利幅の小さいハイブリッドの
値引きは渋いので、価格差はもう少し大きくなると思われる。
いくらハイブリッドだからといって、wishの車格に+50万以上出せる
奴ってそう居ないと思うから、需要がなくなるとは思わないけど。。。
まあ、プリ3列ワゴンに買い換える余裕が無い俺は、サラリー的には
勝ち組では無いな。。。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 09:36:54 ID:rKgJ/30jO
これ以上ウィッシュユーザー増えてほしくないから自然消滅してくれて良いんだが…
このクラスのミニバンで常時若しくは適度に3列使用しているユーザーって どれ位いるのだろう? トヨタはフィールダー以外のワゴンには力入れるつもりはないのかな… プリウスワゴンやウィッシュクラスの2列シートが個人的には希望。 あくまでミニバンでなくワゴン、価格もそれだけ安価になるし、 ミニバン=ファミリーカーというイメージがどうも…
ウィッシュよりヴォクシーとかエスティマの方がファミリーカーって感じするけどな
台湾で新型ウィッシュ乗った。乗り心地悪いし凄く五月蝿い。 日本仕様がアレだったら絶対に買わないし売れないだろうな。 でも、毎日5台は見たので売れているんだろうね。
購入予算が仮に200万円程度なら選択肢に入る車だと自分は思う。 勿論、500〜600万円の予算があるなら他の車になるだろう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 18:00:56 ID:YS1iqUmZ0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 20:17:41 ID:usMZBGp40
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 20:18:09 ID:2ulbiHVD0
>>22 消えるのは販売不振のアイシスじゃね?
兄弟車なのにウィシュの方が売れてるし。
でも5ナンバーじゃないか。つーか現行プリは3ナンバーじゃなかったか?
>>31 センターピラーがないから歪むのが怖いんだよなアイシス
欠陥隠しといううわさもあるし
グレードで内装色決まってるのこれ? グレージュのみってナメてんの?
ヴェルファイアの劣化がヴォクシー エスティマの劣化がウィッシュ いい車乗りたいなら素直にお金だしましょう
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 00:08:41 ID:7eCCSa+sO
なに言ってんのW 馬鹿は黙ってろ
バルブマチック1.8でハイブリッドならソソラレるけど バッテリーで荷台狭いんでしょ?
カローラより狭いプリウスが爆発的人気で
値段もカローラより数十万円高いプリウスが売れまくる
これが今の時代の流れ。
圧倒的販売台数を誇ったカローラでさえこの凋落ぶりなのに
世間的に注目の的なプリウスワゴンの発売で
ウィッシュなんて存在すら忘れ去られる運命か
そうなると・・・
>>4 そうとう呪われているな・・・
カローラのアクシオ(セダン)の1.8は、一番安くても200万円なんだけど?
なんだかんだいってコストパフォーマンス最強でしょ現行ウィッシュ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 07:17:36 ID:7eCCSa+sO
カローラは黙ってろW ウィッシュ最高です
ウィッシュに文句ある奴はiQにでも乗ってろ
とうとうカローラと比較されるようになっちまったか・・。 orz
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 10:57:16 ID:7eCCSa+sO
社用車とは比較にならないでしょ。カローラもイイ車なのかもしれんが、一緒にしてほしくないな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 12:04:36 ID:RLKxoMPMO
どこにでも走ってる大衆車という点でも冴えないルックスという点でもカローラとかわらん車だろ。横並びが好きな日本人向け。女にも人気がなく、乗りたくない車のひとつ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 12:12:00 ID:nswrl4qX0
新しいエルグランドが納車になった。 あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ! 4気筒2500だが見た目じゃ分からないから 「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ! あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。 他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。 そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ! ただ「L」じゃつまんねから「LEKUsS」でキメたいぜ! けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?) みたいなBIPカーばかりなんだよね。 ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。 他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。 エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか? あ? 338万円だぜ!どうだ! LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 12:25:00 ID:7eCCSa+sO
買えないから悔しいんだろWWW 消えろカスw
煽りに乗る奴が増えてきたな WISHに乗る層から言って素直に返しちゃうのは仕方ないけど そうすると奴が湧いてくるから、できれば乗るのは愛車と女だけにしようぜ
すみません彼女いない童貞WISH乗りですみません
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 14:31:54 ID:Q94djszO0
>>44 200万円クラスの車のスレで書くほどのレスじゃないな。
おまえの頭の悪さがよく分かるw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 14:44:29 ID:RLKxoMPMO
>>49 「w」つければWISH乗ってるだけではなれない上から目線になれるもんな。
嬉しいよ君みたいのが食い付いてきてこのスレの民度を下げてくれて。
まあ誰だって隠しきれない事実というかコンプレックスを指摘されたら顔も赤くなるさ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 15:00:09 ID:7eCCSa+sO
そりゃあ自分の愛車貶されるとムカつくわい! 新車買ったばっかだし。
>>50 今時、「w」に反応する奴の民度もどうかと思うけどw
俺は新型ウィッシュ乗ってるけど200万円クラスの車としては
可もなく不可もなく値段相応だと満足して乗ってるよ。
元々、女目的買う人も少ないだろうしね。
車なんて特定個人向けに作られるわけじゃないんだから
イチャモン付けたらキリがない。
乗ってて気に入らないトコあればDIYしてけばいいだけ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 15:35:20 ID:+3EYfe1d0
>>44 >女にも人気がなく、乗りたくない車のひとつ。
女性に人気ある車が好きなら、パッソやマーチにでも乗ってろ、チビデブハゲの童貞w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 16:14:11 ID:7eCCSa+sO
ウィッシュはいい車ですよね? 皆さん……
賛否両論のデザインだけど最高にカッコイイという人もいるし 前スレのようにコストカットの不具合オンパレードに我慢できない人もいる。 大事なのは 自分がどう思うか。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 16:33:58 ID:RLKxoMPMO
>>52 だよな。
そう思わなきゃやってらんない車だよな。
>>53 伝わらなくてごめん。
頭悪い人向けにわかりやすく書く。
うちのサークルの女子には超絶不人気だった車。彼氏に乗ってほしくない車ナンバーワンてこと。(軽、コンパクトカー除く)
俺の体型については188、70、髪多すぎ太すぎで健康診断痩せすぎで万年総合Bのガリガリフツメン彼女ありだぜ。よろしく。
>>54 なんかおまえ頭弱いけど憎めなくていい奴そうだな。
WISHはいい車だよ
また学生が出てきた おっさんからかうの楽しいか?
>>56 お前の周りにいる女はモノの価値観がわからんオツムの弱い女ばっかなんだなw
ま、そういう女しか近寄ってこない男なんだろうけどww
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 17:48:08 ID:RLKxoMPMO
>>58 >モノの価値観がわからん
日本語ちょっとおかしい。
それを言うなら「モノの価値がわからん」とか「人の価値観を理解できない」が正しい。
オツム弱い?
女達の車の評価なんてブランド名と外観だけだよ。
「なんかボテッとしててやだ」
だってさ。
価値観て言葉は、
「好みなんて人それぞれ。自分がよければいい。」っていういつものWISHの外観をけなされた時の主張に使う言葉だよ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 18:09:59 ID:+3EYfe1d0
>>56 お前実はバブル時代のFラン学生かw
俺(40)が学生時代は、好きな車、嫌いな車ランキングとか
頻繁に雑誌で特集あってたもんな。
大体、いまのおねえちゃん、wish自体しらねえだろ。
>ガリガリフツメン彼女ありだぜ。よろしく。
昭和の匂いがぷんぷんするぜ、兄弟!!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 19:17:33 ID:ZXETypT30
>>44 と言っている学生さんは、女子学生に人気のある車持ってるの?
そもそも車持ってないm(_ _)m、とかのオチはよしてよ・・・。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 19:28:56 ID:AOlIcaqq0
たかだ200万の車、別に乗れればいいじゃない。 自分は通勤の足代わりなので不便は感じてないし そんな私はエリシオン⇒WISHになりました^^ エリシオンは先行予約で実写も見ず、値引きもなし キャッシュで500万ポン買いして大失敗したなんて・・・ 恥ずかしくていえないわぁ>< フルガラスコーティングしたり、シートはもちろんオーダーメイド。 カー雑誌の取材を受けたことも懐かしいお話です^^
うちの嫁さんもWISHが格好悪いと言っている。でもワゴン車なんてどれだけ頑張っても、実用性を取る以上デザインはある程度諦めないとダメでしょ? そんな嫁さんの車は、今は三菱のアイ。その前はダイハツのコペン。
>>59 自分が全て正しい日本語で書込んでると思うのか?
言葉の使いかたでしか突っ込めない低脳の気持ちもワカランでもないがw
>女達の車の評価なんてブランド名と外観だけだよ。
>「なんかボテッとしててやだ」
↑こういう低脳な女しかお前さんの周りには居ないんだろw
モノの価値観=ウィッシュの価値観じゃないんだよ。
車の価値観のこと言ってるのがワカランのかw
もう少し人生経験したほうがいいぞw
そんなんじゃ就職できないぞw
ちなみに、デザイン以外には不満には感じていないらしく、キライでは無いみたい。 所詮200万円クラスの車、全てを望むのは無理がある。 私自身は概ね満足ですよ。燃費もいいし。
>>64 言い訳すればするほどドツボだぞ。
59の指摘は正しい。
新型ウィッシュで抱いた女は六人。 モテる、モテないに車は関係ないだろう。 ちなみにそいつらはウィッシュをカッコイイと言った。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 21:59:09 ID:7eCCSa+sO
それぞれ好みがあるんで 貶すの止めてよ。 ウィッシュは凄く気に入ってるから貶されると凹むんで…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 22:19:19 ID:2al9Mc2D0
>>68 その割に他車は容赦なくけなすのな、お前さん。
お前がけなした車に乗ってる人の気持ちも考えたら?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 22:49:52 ID:RLKxoMPMO
おー、だいぶ返信あんなー。やっぱみんな外観にコンプレックスあるのか? 64さん ごめん、価値観の話なに言ってるんだかよくわかんない。俺酔ってるのかな。 就職はすまん、1年半後だが実家の事業に決まってるんだ。中小なのが心配だがな。まあ、企業なんてほとんど中小だし経営に入って親のスネかじれれば同年代平均収入は上回れるからな。それをどこまで続けられるか…。 67さん 一行目笑った。 んじゃあ、合コン二次会行って来る! 今日はお持ち帰りの可能性あるよ! 楽しかったよ。またね!
>>70 縁故で就職して同年代より年収が上回って低脳な女を抱いて満足な人生か。
先の決まったツマラン人生だけど
今の時代じゃ勝ち組と言うのカモな。
ここはウィッシュのスレだぞ。 煽りあい、罵り合いなら他でやってくれ。
ゴミみたいなスレだな。 ミンカラのがよっぽど役に立つ
くだらん煽りは無視してまったりやりましょうや 先日ネッツトヨタから案内が来て、週末にスタッドレス安売りしてたので 買いました。 ダンロップ製、アルミ装着済みで49,800円。 まだ付けるには早過ぎるので家に持ち帰ったが、重かった・・
>>75 あー見てない
家に戻ったら型番と製造年月見てみるわ
何セットか限定だったから型古いかもなorz
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 10:50:57 ID:Yyznf8bt0
15インチで、去年の在庫ならそんなもんでしょ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 13:07:43 ID:2mdzAF0J0
もうすぐ納車 わくわく
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 13:27:25 ID:lPpwSlru0
プリウス用の軽量ホイール&ミシュランのXiceU 軽いけれど高かったっす><
ミシュランいいよね 値段は高そうだけど軽量ホイールなら 燃費もよいでしょうね
ミシュランって固いイメージなんだよな〜 雨の日グリップが弱い感じで
トヨタ系列で働いてるためトヨタの車買おうと思ってるけどなんか外見が微妙なのが多い気がする 車とか大した知識ないから外見でしか評価できないんだけどトヨタの中でもWISHは良く見えたけどどうなの? もうちょい小さくてもいいけどそうするとださいのしかないし・・・ bBとかはDQN臭が強い気がして嫌だし・・・
どうなの?って言われても好みは千差万別だしね 適当に好きなの選べばいいんじゃない?
ウィッシュは多機能だよ。あのフロントからトコロテンが出るんだ。かっこいいかと言われるとまあまあ。芸能人で例えたら江頭2:50かな。
ミシュラン X-ICE2とブリジストンのRevo2と散々迷ってRevo2にした。 ドライ性能はX-ICE2がいいっぽいけどねぇ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 04:01:20 ID:bUkPnGdS0
日曜日に試乗してきたんだけど、想像していたイメージより アクセルとステアリングの鈍感さと、シートの作りの悪さが気になった。 全体的に作りが安っぽいと感じた。(まあ安い車なんだけど) 車検まで一年あるしプリウスワゴンまで待ったほうが良さそうですかね? もし自分の立場だったら皆さんどうします?
>>86 購買意欲とは些細な特徴(長所)を気に入るか否かですから
ご自分の感性でお決めください。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 05:10:22 ID:VRTdeUfvO
勝手にしやがれ
>>86 ここの住人に対するおまえの鈍感さと合ってるじゃなか。
頭も悪そうだし、人間的に作りも安っぽうそうだし
即購入するべし。
>>89 >>ここの住人に対するおまえの鈍感さと合ってるじゃなか。
そうだよな〜
現に乗ってる人が多いこのスレで
>>86 みたいな言い方したらそりゃ癇に障るよ
なにも感想を言ったり難点をあげるのが良くないって言うわけじゃないけど
というわけで、即購入するべし。
>>83 ですが質問が漠然としすぎてました
今乗ってる方は単純にどこを気に入ってるとかここが少し不満だとか教えて欲しかったんです
あと皆さんは購入時に他の車と迷ったりしましたか?
ありましたらそちらの方も教えていただけるといいんですが
>>86 これからの車は、
これまで以上に原価コストを下げた利益率重視の車になるよ。
単純に製造コストだけじゃなく為替差額まで見込んでくるだろうからな。
>>93 ありがとうございます
こんなサイトがあったんですね。
参考にさせていただきます。
待てるならプリウスワゴン待っても良いんじゃないか。 ただ、新型プリウスの時もあったが争奪戦になったら次の車検までに納車されるかわからん。 出たらすぐ決める位で望まないと危うい。 価格も出てないからなんとも言えんが・・・WISHより高い設定になるのは確かだろうが。 ステアは特に感じないけど(車格考えて)、アクセルは鈍感というのはわかる。 CVTのほぼ全てに言えるんだけどね。デザイン気に入らなくても試乗出来るやつは何でも乗ってみた方が良いよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 11:39:05 ID:VRTdeUfvO
俺にとってはイイ車だ。 満足してる。
>>85 前の車ではREVO(1だけど)を履いてた
冬場も毎週峠を走ってたけど
さすがBSだけに雪道もアイスバーンでも全然平気だった
ミシュランは昔使ってたけど、トレッドパターンがいかにも
雪道に強そうだった記憶がある
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 21:09:20 ID:JvmoAveF0
どうでも良いが、この試乗日記の人が所有してる車はなんだろうな これだけボロクソに言うのだからよっぽど良い車なんだよなぁ?
>>100 何が悔しいんだか知らないが粘着嫉妬の激しい本人が貼りに来てるらしい
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 10:00:23 ID:adwPUzaM0
>>98 は、Dで威張りちらし、ネットで仕入れた情報で無理な値引きを迫り、
いざ発注というところでローン審査が通らず店から放り出されたんだろ?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 12:12:45 ID:eVCr1KArO
しょうゆうこと
自動車がローンで買えるの知らなかった・・・
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 13:08:03 ID:eVCr1KArO
ふーん
金利払うの馬鹿らしくない?
( ´_ゝ`)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 14:39:15 ID:eVCr1KArO
馬鹿らしいね。 けど、ローンじゃないと買えない人だっているんだよ。それを承知で本人は買ってるんだから、他人がツベコベ言うような事じゃない
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 15:29:52 ID:ipSARv8d0
お塩先生に文句あんのかよ。
そうか、すまん。 俺は貯めてから買うほうなので、気に障ったらゴメン謝るよ。 同じWISHオーナーだ、気持ちよくいこうぜ!。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 19:13:40 ID:ek4fs2Nh0
なんかクソ迷惑な運転してる奴を見かけたときに車種確認してると毎度毎度WISHなんだけど この車乗ってる奴ってバカが多いの? 毎日運転しててこれってちょっと異常
>>115 だよな
いやそうじゃねえって
三河、尾張小牧でもまともな運転してる奴はたくさんいるが、酷い迷惑運転してる奴のWISH率が
半端ないんだって
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 19:44:36 ID:ppQkh0b70
>>116 おまえの言う、迷惑運転ってどんな感じよ
>>118 脇道から車が出てこようとしてるのにそいつのための車間をあけずに信号停車する
駐車場から車が出てこようとしてるのにそいつより先に駐車場に入ろうとする
車間距離不保持
駐車場の枠内に停めない
遅いのに追い越し車線に居座り
ウィンカーを出すのが曲がる直前
まだまだあるがパッと思い出せるのはこんなもんか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 20:11:29 ID:UqrUIdj50
俺の知り合いがバイパスでイストが横転して WISHを買ったけど納車してすぐに事故ったよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 20:16:49 ID:cw+Sa4fa0
知り合いの運転がアレだけだろ
>>119 愛知県ではそれは普通の運転。
と、どこかのサイトで見ました。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 22:06:09 ID:eVCr1KArO
ほんとに?
>>122 確かに愛知県は酷いが、その酷いのの中でも際立って酷いんだよ
なんでなんだ?
WISH買ってる層ってどういう奴らなんだ
愛知ならトヨタ車が多いのは当然。 そんなことでいちいち腹立ててるとストレスで禿げるよ。
>>119 三河ナンバーでそんなことやるのあまり見たこと無いけど…
名古屋から岐阜に近づくとそういう周りを見ない、無視する
車が増えるから尾張小牧だけかと
大阪の方が酷いだろ20Cm車間があったら頭入れてくる 愛知県内でも三河って馬鹿にされる傾向があるのな
だから、地域の話じゃなくて、WISHがおかしいよって話なんだよ なんか外が見にくいとか、遮音性がものすごくて周辺の音が聞こえないとか そういう何かがあるか、WISH買う層に何か重大な欠陥がある層が多いとか どちらかぐらいしか想像がつかん
ずいぶん必死だなw デラで試乗して勝手に納得すれば?
>>128 その世代が「ゆとり」だからなんだろ
最近正面衝突事故多いし交通事故も増えてるらしいし
WISHに限った事象では無いだろ。
>>128 神奈川には旦那が買った1BOX運転を
買物に運転してる奥様に、そういう運転してるのが多いよ。
なんか文章おかしいけど、くみとってw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/21(木) 03:57:31 ID:3X+NhO8q0
>>132 汲み取ろうにも汲み取りようがないんですけど。。。
ただ、運転が覚束無くて焦ってる奥さんを想像して興奮する自分を知った。
よくわからないけど有難う。 くみとってw
俺は奥様がでかい1BOXに乗ってモタモタしてるのは嫌だなあ 俺の周囲では、WISH乗りが特に迷惑運転をするという印象はない 自分がWISH乗りだからといって、ひいき目になる理由もないしな ちなみに俺は軽自動車に乗ってる年寄りが駄目だ
女は自分勝手な突っ込み多いし 年寄は動くのか止まるのか判らんし どっちも事故誘発の原因だけど 当人たちはセーフみたいな
>>135 世の中なんでも馬鹿は法に守られてる。
俺らが予測運転するしかない。
とりあえず、WISHで事故するなと。
任意の料率上げんなwwwwwww
知り合いがバイクで年寄りの軽にぶつけられて大怪我したんだけど その年寄り、年金ぐらしだとかで任意に入ってなくて大変だったらしい クルマ乗るなと バカかと それ以来、年寄りのクルマには、なるべく近寄らないようにしてる
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/21(木) 20:49:27 ID:gbmNag730
>>98 の試乗記読んで思ったョ
2.0Gでボロクソ書かれている、軽以下やら、中古のマーチ以下とか・・・
オレの1.8Xはゴミか?
たしかに価格以下の価値しか感じず愛着も無い、ただの足グルマ
いろんな車に試乗してから買えばヨカッタョ・・・・後悔、後悔
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/21(木) 21:46:18 ID:LzBBZgFF0
>>139 今売ればマーチぐらい買えるんじゃない?
乗り換えたら感想聞かせてくれ。
後悔すると思うけど。
車なんて色んな立場の人間が色んな好き勝手な事言うよ。 せっかく縁あってうちに来たんだ。可愛がってやればいいよ。 そうすりゃきっと道具であってもあなたの気持ちに答えてくれるよ。 古来、日本人はそういう気持ちで道具を大事にしたよ。 あなたのWISHも道具として相棒として大事にしてやってくださいな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 07:59:07 ID:PI0uhleF0
S-VSCって通常オンで走っていますか? なんかパドルシフト使うとランプが消えてしまうんだが・・
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 08:31:40 ID:+Z1G/ScD0
>>139 お前が乗る車は
どんな車でもただの足グルマになりそう
>>138 自賠責保険でとりあえず120万円までは出るので
超過分は取り敢えず自腹
ほか、休業補償とか慰謝料は家族と交渉してるらしい
事故は嫌だねえ・・
燃料ポンプとブレーキ液漏れ半端無いリコールですね 今の所リコールが無いのが嬉しいWISH!
横滑り防止装置って、 どんなときOFFにするの? そもそも作動してんの? バックグランドで動いてるなら、わざわざON/OFFいらなくない? ミっ!とかピっ!とか音するもんなの? 気に入って乗ってはいるが、この装置の必要性が良くわからない・・・
>>146 車が滑ったときにハンドルとブレーキとアクセルで立て直せれば要らない。
それができない人にはありがたいんじゃねーかな。
制御無しで自在に運転したい時(ドリフトするときとかw)はOFFにすればいい。
雪でスタックしたときはTRCをOFFにしないと脱出できないしな。
こんなの標準で付いてると、滑ったときに自分で車の動きを感じ取って操る機会が減って運転上手くならないな。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 12:24:50 ID:P6vLJJJZO
それは貴方の考え。 人に押しつけるなタコ
>>148 それはタコの考えってイカに言われる
レス期待してますか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 13:15:44 ID:P6vLJJJZO
期待大
>>147 殆どの一般人は、装置を使うような目に何度も合ってたら運転上手くなる前に昇天してると思います。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 13:41:11 ID:hdBXSqaa0
このスレ、ウィッシュオーナーは 何のグレードに乗っているのかな??
>>152 1.8Sだけど最近ブレーキ踏むとあっちこっちギシギシ言う
エーモンのワッシャー効果あるかな?
>>152 1.8Xです
値引きとか補助金考えるといい買い物だったなと思ってます
乗り心地とかボディの質はそれなりだけど値段の割に頑張ってると。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 15:08:32 ID:9iFPoTOI0
雪国在住 横滑り防止装置は通常はオフにしています。 オンにするのは雪道運転時のみっす
昨日値引き40万で契約したけど 補助金ある時もこのくらい値引きあった?
補助金抜きで38万値引だったお
車両本体からだと無理だったかも オプション込ならあったかも 伝聞含め知ってる限りですが
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 17:22:25 ID:+Z1G/ScD0
普通生産ラインに入ってからどのくらいで来るの? 14日にラインに入ったんだけどまだ納車決まんない。 ラインに入ったら1日でできるんじゃないのか?
160 :
147 :2010/10/22(金) 18:16:06 ID:8yHdwmbT0
>>148 は俺へのレスか?
>>151 滑る=ぶつかる じゃないだろ。
雪道走ったことないのか?
装置無ければ、加減速でもコーナーでも普通にいくらでもタイヤ滑るぞ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 21:32:01 ID:C3FS08yU0
>>159 ラインに入ったというのは車体番号が決まったということ。
生産されるのは翌日で、出荷はその翌日か翌々日になるから
ラインに入ってから3〜4日はかかる。
そこから陸送なら1日、船便なら2日〜3日でディーラー整備へ
DOP装着に1日、営業拠点に陸送で1日。
引渡しは早くて今週末、普通なら来週だろうな。
>>155 横滑り防止って常時オフって出来るの?
エンジンかけるたびに勝手にオンになってると思ってた
163 :
155 :2010/10/22(金) 23:16:34 ID:9iFPoTOI0
>>162 スイッチがあるのでそれで切り替えが出来るぉ
>>162 多分ボデーコンピューターで変更できると思うぉ
VSCなんてエアバックと一緒で安全装置だろ? ONにしときゃいいじゃん エアバックなんて殆どの車は一回も作動しないまま終わるんだぜ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 09:00:20 ID:g7u745TX0
弟がプレマシーを運転さしてくれた(新型低グレード) オレの2.0Gよか40万も安いグレードなのに、30万ほど 銭が掛かっている様に感じる・・・・ 詐欺られた気分だよホント ボディはギシギシ鳴くし・・・・
いま純正のナビを付けているのですが、これから社外製のナビに付け替えってできますか!? バックモニターとか地デジチューナーは今のまま転用可能??または新しいナビにあったものを買わなくてはならないでしょうか!?
>>166 こんなとこで書き込む暇があったら買い替えればいいのにw
プレマシー程度なら安いし、別に強制されて乗ってる訳でもないだろ?
>>166 俺のは全く気にならないんだが知人のは酷くギシギシ鳴ってる。
確かに荷馬車みたいなアレでは他がどんなに良くても嫌になるのも分かるよ。
間違いなくクレームだしダメなら買い換えるね。
まぁ、168が言う様に2chに書き込む暇があるならその前にDに相談した方がいいね。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 11:40:42 ID:NLvJMhQ6O
ど忘れしちゃったんだけど、VSCってメーターのところのランプ点灯時がOFFだっけ?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 12:33:33 ID:OyWItqXbO
4カ月で事故り 昨日新車が来ましたので このスレ卒業します。 乗りやすかったが ミニバンはオレに会わなかったみたいです。 サヨナラ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 16:50:33 ID:YHSKj+Wy0
VSCをOFFしても、50.60km/h位で勝手にONになったような気がする。
ウィッシュの走行性が他社に劣るのは認める。 でも、プレマシーだけはあの見た目がカッコ悪すぎて恥ずかしくて乗れないわ
対向車にも笑顔をふりまくプレマシー
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 19:40:54 ID:4+hAVKxnO
俺はかなり満足してる これから誰も買わないでくれ これ以上増えて欲しくない プレマシーやストリームを買って欲しい、まじで
:D
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 21:09:40 ID:B2AyiMxtO
俺も大満足。 今後売れてほしくないな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 22:07:29 ID:oAI9qjbu0
>>176 俺は1.8Sでマイナーな紺だが、自宅から
500mぐらいの所に同じ紺が。。。。
そのちょっと先にはさらにマイナーな茶1.8S。。。
マジで、最近2代目wishの増加ぶりはすごい。
最近このスレでwishぼろくそ言ってる奴いるが、
俺らみたいにこれから増えてほしくない奴の工作か?
(実用重視で、趣味のくるまじゃないから売れるんだろうね)
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 23:07:52 ID:B2AyiMxtO
俺も1.8Sの黒だが、最近良く見かけるようになった。余り増えて欲しくないのが本音。 他にイイ車あるから他買ってケレ。
登録ランキングは20位台に落ちたし、心配しなくても販売は下降線をたどってるよ。 来年のプリウスワゴン発売でDには試乗車すら無くなる予想。
うちの近所で新旧2台所有している家があるけど気持ちはわかる サイコーにちょうどいいのはこういう車なのかな、と思う
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 07:40:38 ID:VPekIwIN0
>>181 あれってプリウスより30万、wishより45万ぐらい
高くなるんだろ?
補助金なくなったのに、そんな高い車売れるか?
大体、ハイブリッド乗ってるのって50過ぎの比較的
お金に余裕がある世代。wishクラスの購入を検討
している層が、ハイブリッドっていうだけで+45万も
出せるのか?
(金額的にはボクシーやステップクラスになるから
そのクラスが食われるんじゃね?)
つか、年間1万kmも走らないので、ハイブリッドは
費用対効果合わないな〜。
>>183 そう思うね。
微妙に購買層が違うと思われ
なぜプリウスワゴンと競合すると思ってるのか理解できん
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 10:51:54 ID:Xyr9nzvHO
まっどうであれ、増えない事を願うよ。 PW欲しいならどうぞPW買って下さい。
賢い人はプリウスワゴンよりウィッシュの方がいいと気づくはず 乗る距離にもよるけど一般的にね
増えるのは止まんないでしょ。 トヨタ車の宿命。よく見るよねって目で見られるのは確かにやだな
ポンコツをガンダムと例えるのはすごミニロト当たったからウィッシュ買おうかと思うんだけど、ゴールドって無いよね。
生きてる内にガソリン枯渇(原油)しないだろうし 休日ぐらいしか乗らないのなら現行ウイッシュで 十分コストパフォーマンス高いと思うわ ハイブリッドはバッテリー上がったら動かないしw
>>189 ガソリン車もバッテリー上がったら動かねーよ
今後税制度がどうなるか微妙だけど場合によってはプリウスワゴンが45万WISHより高いとしても、
税金で取り戻せる算段になったりしたらやっぱり客はそっちに流れる予感
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 18:16:56 ID:Xyr9nzvHO
流れて結構なんです。はい
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 18:35:25 ID:JHNZeJp8O
>>191 去年までは
あまり見なかったから
良かったんだけどね
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 19:59:52 ID:Xyr9nzvHO
確かに。 売れるって事はそれだけイイ車なんだろうけど、増えてほしくないな。
イイ車と日本人のブランド指向ってのもあるかな。 トヨタ車の中から選ぶって人多いから。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 20:34:38 ID:mhc0CXHV0
新しいエルグランドが納車になった。 あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ! 4気筒2500だが見た目じゃ分からないから 「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ! あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。 他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。 そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ! ただ「L」じゃつまんねから「LEKUS」でキメたいぜ! けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?) みたいなBIPカーばかりなんだよね。 ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。 他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。 エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか? あ? 338万円だぜ!どうだ! LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ! 文句ある奴 エルグラスレで聞いてやるぜ!覚悟しな!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 22:31:18 ID:hI3VeTLO0
車上荒らしに会いました・・・ 純正カーナビなのですが、純正カーナビは高く売れるものでしょうか?
良いものなら高く売れるだろう。また最近の純正は良いもん使ってるし。 つっても二束三文だと思うけど。30万したナビが3万とか。
>>196 昔に比べれば簡単に外せるものね
裏側に鎖で鍵掛けとかないとだめかも(昔のワークステーションみたいに)
トヨタのナビは高く売れる(爆笑)車は安物なのにね。
>>199 ナビボルト外して引っ張り出そうとしたら
チェーンで鍵かかってたら、液晶壊して逃げるだろうなw
WISHはカタログ見ると、装備充実ですごいお得な車なんだよね〜。 自分もそれで買っちゃったけど・・・ 別に何が悪いってのは無いんだけどね。 誰か全損になるくらい追突してくんねーかなぁ。 ああ、そうすっと身体がヤバイかwwwww
いい車だが飽きるのは早い 車が趣味って人はキツイだろう ただし自分で色々弄る人は別ね
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/25(月) 20:33:25 ID:eH4Yj+TUO
自分が納得して買った車なら誰がなんと言おうとイイ車なんじゃない。 そう思いたいよ。
で、お前ら、どーせ自分の愛車にキモい擬人化してんだろ?www 俺のウィッシュたんは、トロくさい大女(貧乳)だけど、 もしものときは俺をしっかり護ってくれるお姉ぇさま
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/26(火) 19:27:06 ID:ut2JV1Cv0
ボディ弱いよなぁ〜 韓国製の安物スチールでウルトラコストダウン して製造されてるからなぁ〜と製造現場の田原工場で働く兄が言う・・・ たしかに、あんたのIS250に比較したら豆腐の様にベロベロの ヘロヘロのダメボディ剛性グルマだけど、お気に入りだから ほっといてくれ
ボディ弱くないと思う
弱いし卑猥だよ。田原工場は組み立てのみ。海外調達で部品を集め、あとは外国人労働者が組み上げる。純海外製だからある意味外車か?
軽いけど弱くないんじゃない?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/26(火) 22:55:15 ID:6zUrEA/XO
誰がなんと言おうと気にしない気にしない。
>212 一休さんお疲れ。 君の様に悟りを開かないと妥協して乗れない車。
このスレよく変なの来るね!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 00:06:43 ID:73EXt2F1O
それも個人で違うよ。 満足してる人だっているんだよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 08:02:08 ID:qkABLnRe0
ボディが弱いとどうなるの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 08:51:44 ID:73EXt2F1O
負け犬の遠吠えだよ。
ボディが弱いんじゃないよ、鉄板が明らかに薄いだけ。 ボディ剛性だけはちゃんと取れてるから問題なし!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 15:36:39 ID:73EXt2F1O
その通りなのだ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 17:05:19 ID:Uh+srIOS0
ボディ弱いんだ…鉄板薄いんだ… 大丈夫かな
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 17:06:11 ID:CkhgVSwi0
>>202 歓楽街の道路で酔っ払い運転している車を見つけて
ぶつけてもらえば解決。
飲み屋の駐車場から出てきた客を付狙えば、ほぼ間違
いなく飲酒運転。
時速数`程度のすれ違いで、相手にぶつけさせれば怪我
も無く警察呼んで事故調書を作ってもらえる。
相手は飲酒運転で人身事故扱いになると、懲役刑もある
のでこちらのいいなりに新車を買ってもらえるよ。
>>220 今の車はすべて衝撃吸収の意味から鉄板薄いんだよ。
あと軽量化による燃費向上、コスト削減も含めてね。
鉄板数ミリの違いで乗員を保護するわけじゃないから、
肝心のボディ剛性や乗員保護のための安全策は十分に考慮されている。
ボンネットや側面がべコベコへこむほど薄いのは、
衝突対物が人体だった場合の衝撃吸収性を考慮してだからご安心を!。
ま、どんな車でも低速であっても、ぶつけりゃベッコリへこむよwww
防弾という意味では、この薄さはデメリットだけどね。
薄いとか言ってるが内装剥がして見たのか? 旧と新ノギスで測ってきてね^^;
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 18:16:31 ID:Uh+srIOS0
弾飛んできたらどーしよー!お〜コワ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 19:08:55 ID:ToruigJ10
やっぱりボディ弱いよね 大きな段差など通過するとドンドコ ブルルンと 和太鼓みたいにフロアーが振動する。 韓国ポスコ製薄板鋼はサビや腐食に弱く耐久性に乏しいと聞くし・・・・・
やっぱりボディ弱くない
日本の自動車はショックを車自体が吸収してドライバーを守るように出来ています。 それが不満なら戦車にでも乗っとけ。
やだなーボディ弱いしルックス悪いし 早く売りたいけど金ない
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 22:23:33 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。 オレ。キング。道あけろ オレ。キング。クラクション鳴らすぞ オレ。キング。煽るぞ オレ。キング。強い オレ。キング。BIPだぜ カスゴミクズ人間ども 何もかもがキングだ 2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!
逆だろw早く売ったほうが下取りつくし 自分の好きな車に乗れるぞ
エコカー補助金もらってると一年間は名義変更できないんじゃなかった?
そういうこと はぁ、時間を戻したい
あと2〜3年で全車種30%燃費改善だとさらに軽量化で韓国製極薄鋼板か? ならば現行ウイッシュの鋼板はまだマシかも。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 22:53:30 ID:+DB66rlvO
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 22:58:14 ID:EFJ2z61E0
オレ。キング。 オレ。キング。道あけろ オレ。キング。クラクション鳴らすぞ オレ。キング。煽るぞ オレ。キング。強い オレ。キング。BIPだぜ カスゴミクズ人間ども 何もかもがキングだ 2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ! 文句ある奴 エルグランド専用スレで対決すっか? あ?
>>234 嫁の尻にしかれて権限ねえんだよ
言わすな
>>236 うつ伏せか仰向けかで状況が極端に変化すると思うぞ!
>>237 仰向けでも俺の愚息は反応しないからどうにもならん
言わすな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 23:29:15 ID:ToruigJ10
え? ウィッシュの車体って朝鮮半島出身なの?
>>239 現在一部タスポね。(自販機でタバコ買う奴じゃないから)
フロントバンパーを嫁がぶつけたが放置して3カ月 さすがに新車で買って一年以内で買い替えは現実的ではないな 俺は最初の車検まで乗って手放そうと妄想しているが
>>227 俺の前のカロゴンたん(´・ω・`)ゴメンネ
お陰でウィッシュに出会えたよ(´・ω・`)アリガトウ
>>223 俺、供給商社側の人間だからノギスで測るまでもないw
>>239 オマエ、どこの国に住んでんの?
国産の部品探す方が大変だってwww
>>245 だって、
>>223 がノギス使えって言うんだもんw
でもノギスで測っても違い出るけどね、
仕様書見れば計る必要もないwww
>>246 お前は妄想乙って言われたいだけなんじゃないか。
とにかく荒らすんなら他行ってくれ。
>>223 の回答にもなってないし。
どーも「鉄板薄い=悪」だと勘違いしてるな、まったく
>>246 トヨタに通報しておこう。
関係者が仕様書の段階で鉄板薄いって行っちゃあ駄目だろう。
本当の商社マンだったらウィッシュなんてもう乗れる身分から転落だwwww。
ちなみに、お客様相談センターなんて生ヌルいとこじゃないから。 トヨタ製品について顧客に不安を与えるような情報を、関係者の情報漏えいやら、風説の流布されていると、IRに送っておくからねwwwwwwwwwwwwwwwww。
>>249 どーぞどーぞ、通報もなんでもお好きなようにねぇ〜
あははは、
IRに電話ついでに、鉄板の件教えてくれる部署の連絡先聞いてみなよwww、
公開情報だから聞かれて事には親切に教えてくれるよ〜www
風説の流布の言葉知ってて使ってるのかな?笑われちゃうよ〜w
生ヌルイ・・・久しぶりに聞いた言葉だ!w
>>251 ごめん、証拠が残るようにいつもメールだから。
しかも絶対に返信もらえるように実名と連絡先入り。
返信きたらレスするよ。
データとして何ミリというのは公開情報だが、「薄い」って表現は・・・・。大丈夫だと思ってるの?
キミのレスの印象だと、「必要より薄い」って思えるよ。
どう読んでも「薄いが大丈夫」とは思えないなあ。
>>252 謝る必要ないじゃん、メールでもいいんじゃない?
薄いの表現かぁ〜、
まあ、俺にしてみればペラっペラっの
薄うすに感じるんだけど
君はどう感じるぅ?w
鉄板の薄さと安全性に関しての説明は俺がちゃんと
>>222 でしてるぜwww
そんな薄っぺらい鉄板ボディでも俺様が気に入って乗ってる
ウイッシュちゃんを馬鹿にしないでほしいなw
君が知ってるより、俺の方が車体の剛性には詳しいぞwww
で、君はいつもそんな見当違いなメールをIRに実名で送ってるの?w 是非、回答が来たら、照会番号と合わせて、ここで公開してよ。 俺も楽しみだ。 君のカキコミで回答が改竄される可能性もあるから照会番号と回答文面を 是非照合させてくれwww
>>254 トヨタの関係者ってこんなのばっかなの?
ボディがどうのより、こんなのが関係者なのが嫌だ。
剛性感が弱いのは事実 リアがついて来ない感じはカーブの多い道を走るとよく分かるし 鉄板が薄いのは衝突安全性よりコストの影響が大きいんじゃないか まず価格ありきの設計でその中で儲けるために徹底的にコストカットしている まあ乗れば分かるけどね
ニート君が暴れてますな ハロワはやくいけよ、親泣いてんぞ
200万のFF車つかまえて剛性を語るのは酷だろ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 21:08:31 ID:JR3EGype0
>>255 トヨタにポスコの板卸している商社の人間なんだから、
トヨタの人間じゃねーだろう。
1fyWYDw90がほんとに商社の人間かしらねーが、
別にwish馬鹿にしてないからいいんじゃね?
(平日昼間に張り付いてるから、暇な商社なんだろうが)
ポスコって馬鹿にしえるけど、品質は日本製と
変わんないぞ。
(上のほうのタスポとか言っていた馬鹿がいるが)
製鉄設備も日本製だ。
トヨタが薄いやつ発注してるだけなんじゃない?
まあ、カーブで剛性がうんぬんとか全然わかんねーけど、
リアドア閉めるときのベーンとか安っぽい音はさすがに
凹むなw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 22:03:24 ID:NcFWqOnY0
オレ。キング。 オレ。キング。道あけろ オレ。キング。クラクション鳴らすぞ オレ。キング。煽るぞ オレ。キング。強い オレ。キング。BIPだぜ カスゴミクズ人間ども 何もかもがキングだ 2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ! 文句ある奴 エルグランド専用スレで対決すっか? あ?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 01:19:55 ID:TrqYFkb3O
ナンツーか ヨタに関わってると録な奴にならないな。
今日はチクリん出てこないんだね、 赤っ恥かかされてたから仕方ないのかなぁ・・・ IRとやらがどんな反応するか、はた目に興味深々だったのに・・・
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 20:16:32 ID:k79rgmArO
ミズイロ走ってるの 初めてみた
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 20:35:46 ID:TrqYFkb3O
>>263 ビビって様子みにきて さらに 端から、と他人のフリしてるとこに 萌えw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 20:49:22 ID:t0FDvgpHO
ポスコの技術力は既に新日鐵より高いよ。 昔はうちが技術提供してたのになぁ・・・ ちなみに俺は新日鐵名古屋のものです。
ネッツにいたら「ウィッシュはあるかー」と言いながら 暴力団風のおっちゃんが入ってきた 営業さんも大変だなと思った
暴力団風ってとこに笑ろた。 チンピラ風情じゃウィッシュは買えない高嶺の花。せいぜい中古の軽に醜いエアロつけてサカっとけ。
俺を煽ってくるのは、なぜか軽ばっかなんだが… ウィッシュはエンブレ効きやすいので楽しい
ウィッシュ海苔は品がいい人多いから舐められてるんだよ。でも我慢しようよ、チンカス以下のエアロ軽では超えられない高みにいるユーザーとしてさ。
>>260 なんなの?このエルグランド厨は
ウィッシュスレわざわざくるなよ。でかいだけなんだから
エンブレで減速すると注意力ないやつがギリギリまで迫ってくる
ウィッシュ乗りって性格曲がってるヤツが多いのか? コンプレックス? このスレ見てると なんか悲しくなってくる
ねじ曲がった運転してるバカが本当に多いよウィッシュって
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 00:02:19 ID:S9hRF7fn0
超ウルトラ剛性ボディでOK?
休みの度曇天でウイッシュちゃん洗えないや〜 あんなとこやこんなとこ洗ってあげたいw
だいぶ荒れてまいりました いや天気の話
>>273 ウィッシュは大衆車だからなぁ。
煽り耐性とか無いパンピーユーザーが多く見にきているんだろう。
いつもはROM専でもつい書き込みしちゃったりとか、、。
お前等、くだらねぇレスに一々反応スンナ
色々な善し悪しのレビューがあるけれど 寂れているスレよりはいいんじゃまいか? くだらねぇと思えばromってればいいし 脊髄反射してきたらどんどん煽ればいいと思う。 数日かけてダラダラやられるのはツマランけどね。
先月、20位 売り上げ
新しいCMが始まったね この間買った所だから、記念にCMも保存しておきたいのになかなかひっかからない
…と書いてから気がついたが、既につべに上がってた
さっき、ハンドル下に謎のレバー発見 ドキドキしながら引いたら、角度変わるのなww
クラクションが使いにくい。 普段ほとんど使わないから慣れてないのもあるんだけど、 いざ使おうと思った時にめちゃくちゃ押しにくかった。 エアバッグのせいかもしれないが、 マナーうpのためにわざと押しにくくしてる気がする。 マークIIからの乗り換えたばっかりだが、こうも違うとは。
>>284 角度変わるのはチルトな。
長さが変わるのがテレスコピックな。
>>285 マークUからの乗り換えか・・
不景気なんだな・・・
俺もマークU系からの乗り換え。 確かにホーンパッド形状が違って押しにくい。 あと、内装がプラスチッキーすぎる。 カローラより安っぽいかも。 まあ、分かってて買ったんだけどね…
>>289 マークUからマークXに乗り換えても
同じ感想になるな
内装がいやぁんって言うならマークXzio買いなよ ウィッシュは200前後なんだからしゃーない
トヨタは今、ミニバンキャンペーンやってるよね。 最底辺ミニバンのウィッシュは対象にもなってないから、ディーラーも全く売る気ないね。 ヴォクシー乗りの俺から言わせてもらえば 軽なみの内装 軽なみの走り 軽なみの乗り心地 軽なみの製造原価のウィッシュwは「貧弱貧乏ミニバン」のカテゴリなんだが トヨタ自身でもそういう扱いなんだよ。 今さらクラクションとか鉄板とか、笑えるし・・・・w
今なんじゃ無い? ウィッシュたんは良くできた名車。 金をかければ良くなるという概念は捨てなよ。純国産のストリームだってあの程度のカス車。
ヴォクシーも、内装 商用車みたいだよ 以前 見に行ってアルファードに購入車種変更した 五年前だけどね
親父が買って3週間目、スーパーの駐車場に置いていたら、バンパーをアテ逃げされた。 逃げたヤツ死ね
オヤジが死ななくて良かったね。 チョンに頼り切ってるウィッシュパーツじゃ、オヤジ乗ってたら即死だったよ。インパネのプラスチックが刺さる事、間違い無いよ(^-^)/
なんにせよこの車のミニバン最下層ぶりは外観がものがたっている。 ヴォクシーとかアルファードとかストリームとか口に出す権利なし この車を持つことを恥じろ
恥はしないよ。間違い無くストリームよりは良いでしょ。
>>298 なんだ?
やけにストリームを話に出すんだなおまえ。
コンプレックスもってんのか?ストリームにwww
安心しろ、車好きとか一般的な美的感覚を持つ人はストリーム選ぶし、大衆車が好きな人はカローラ、フィット、プリウスに次ぐ大衆車ウィッシュを選ぶ。日本人はみんなが乗ってるもの大好きだからな。
そして、ヴォクシーとアルファードにかなわないことを認めてるのなw
どっちみちトーションビームはないよ トヨタのミニバン どうせ道具なら安い方がいい。
でも運転マナーではウィッシュが全然上だな。 アルファードとかステップワゴンとかエルグランドとか最低やん! クルマで見栄を張る人の運転はみな共通w
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 16:26:50 ID:9orB38B3O
てゆうか、ヴォクシーごときでデカい面するな。 どんだけ性格悪いんだよ。
まあ・・ ウィッシュや軽はまわりから見下されている車種だからなあ 運転マナーうんぬんより、対等の車として扱われていないだけだしw 自然と皆から冷たくされているのに気づくか気付かないか の違い。 ウィッシュって名前からして・・w
ヴォクシー欲しかったけど嫁に却下されてウィッシュ買った嘆きかい? お前は嫁からも見下されてるのかw
ヴォクシーは無いわ 走る棺おけ
今日もウイッシュちゃん洗車してあげられなくて ごめんなさい! 早くあんな所やこんな所洗ってあげたい。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 20:13:12 ID:CFHlhCTLO
どちらにしても これ以上 俺と同じ車は 増えて欲しくない お願いだから もう買わないでくれ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 20:14:14 ID:AZayNIex0
満タン法で燃費13.7だった よく走ってくれる ありがたやありがたや
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 20:44:08 ID:9orB38B3O
スルーでいきましょ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 22:19:51 ID:Qa0bxebm0
トヨタ ウィッシュの1.8リッターエンジン パワー無いよな! 燃費重視で燃料絞りすぎ、ジジィには丁度イイか
ヨロヨロ運転の爺さんと、車が理解できてない高卒あがりが購入対象として 設計された車。 外観で分かるだろ。
ウイッシュちゃんへの妬みや僻みが一杯で悲しいですぅ〜
ウィッシュの事が気になってしょうがないんだよw
ウィッシュ、ていうかミニバンにまでヒエラルキーを持ち込むって バカなんじゃないのか? しかもウィッシュごときで妬まれると思ってるとかどんだけ・・
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/01(月) 11:01:51 ID:WJgFmBjNO
人の車より自分の頭心配しろW
こんなところでアンチな発言だなんて 頭の中ってより、人間としてどうなの? 社会環境に馴染んでるのかなぁ・・・? そんな方が最近起こす事故事件が多いじゃない、 こんなにも社会に不適合な方ばかりだと思うとチョット不安。
wishのシートがどうにも合わないんで レカロのに変えようかと思ってるんだけど 同じように変えた人っている?
わたしも運転するたびに腰が痛くなって悩んでいます 低反発の座布団しいてみましたが、効果はあまりないです。 前車のFITの時は全く痛くならなかったもんで・・・
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/01(月) 16:54:45 ID:z1uKwMFYO
まああのシートの薄さだからしょうがないだろ。200万なんだからあきらめてくれ
>>317-318 このレス定期的に立つね。
いつも必ず同じように連書きで。
座面の角度が悪いんじゃね。
背もたれの方が下がってると腰が曲がっちゃうから上げた方が良いよ。
あと、背もたれを一杯倒してハンドルの隙間から前を見てるような、いわゆるバカ乗りしてる奴は、車のフロント位置確認で身を乗り出して見ることが多くなって痛むだろうね。
FITのシートは確かに疲れなかったなあ〜 見た目よりホールド性がよくて固めで蒸れにくいシートだったけど、 WISHは最初の着座感こそ良いものの、長距離走ると疲労感を覚えるよな そこはマイナスポイント。 でも、まあ、座面が広い分、ケツ移動で何とかなるけどね
>>319 いや、前に乗ってた車ワゴンRだったんだけど
その時より腰痛くなったから不思議なんだよ。
>>320 座面の角度はとにかくいろいろ試したよ。
それとシートはなるべく前に出して背もたれも起こしてる。
色々クッション等試しても効果なかったからシート変えるしかないかなと思ってる。
そこまでしてまで長時間乗らないといかんのか? それとも2時間かその程度で痛くなるなら医者へ行った方がよくないか。 まあ車高があるワゴンRは結構正しい着座姿勢がとれるから腰に負担はかかりにくいかも しれないけど、それにしても腰が痛くなるまで運転ってタクシーじゃないんだからw
シートがダメな車はダメだと思うんですよ。 唯一、人間の体に接している部分だし レカロ高いしな。
>>324 チミの弱い腰にフィットしてるならWISH売って旧式FIT買い戻せばいいじゃん
ストリーム買え
ウイッシュちゃんが濡れてる〜
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 07:43:59 ID:RMeqPRnDO
ここって、まともな奴いないの?
>>328 ウィッシュすら買えない連中が住み着いているからなあ
欲しくて欲しくてたまらないけど、金ないやつらがなw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 10:59:06 ID:oqNNt3wh0
ベンツかなんかのスレかと思ったよw 200万そこそこのお値打ち車で何いってんの?
アンチしかいないし持ってる人に有益な情報もないし まぁ存在意義ないわなw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 12:09:25 ID:RMeqPRnDO
かわいそうな奴らだな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 21:06:54 ID:qNdFUi+Q0
アンチの人はなにに乗ってるんだろ。 みんな金持ちなんだな。
>>334 アンチは200万の車さえ買えない軽自動車オーナーか
ウィッシュがマジ好きでこれ以上増えて欲しくない工作員。
なにここw 煽りとスルースキルのないバカばっかw まさに大衆車スレ
そ、そ。 買う価値のない車なんだから他に行ってくれ。
まあ、金額というよりwish級の大きさが 必要なくてコンパクトカーに断念する人は 多いと思うよ。 日本には高級コンパクトカーって あんまりないし売れないし。
ウィッシュもついに軽と張り合い出したか。スバルもコンパクトミニバン トレジアを新たに投入するし、消えるね。この世にウィッシュ何ていらないから、バイバイ金玉!
金が無かったんでウィッシュ買ったんだけど 3列目が見動きできないくらい狭く(身長179cm)足は動かせない エンジンも車重に対して非力で爽快な走りとは程遠い作り 内装やシートが軽なみ?なのは納得していましたが 友達の車とか見ていたら、ちょっと後悔するところはありますね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 00:01:32 ID:gWHVmY890
WISHの3列目に何を期待してるんだよwww
年収400万円時代の日本における大衆車は軽なんだよ
軽って滅茶苦茶高いと思うけどなw 諸経費入れたら2000クラスの車両価格くらいになっちゃうし。 それでも軽を買う人って金持ちだと思うよ。
今日やっとウイッシュちゃんが洗車できるお天気みたいw
ハンドル小さくて返しも軽いから女性も運転しやすい。ただ男なら1,2週間で飽きるかもしれない。 内装は価格に見合ってチープだが乗ってれば慣れてくるでしょう。住めば都です、ハイ。
あえて3列目を畳まない それがWISH乗りのジャスティス
S-VSC カーテン&サイドエアバッグ 全グレード標準装備か・・・・ オデッセイかストリームにしようと思ってたけど、一気にこっちに傾いてきた
金持ちが買う車じゃ無いことは認めるが、 貧乏人が買う車でも無いだろう。 年収800万あったって、結婚して子供もいれば、 家のローン、子供の塾、習い事。。。。 いずれ1000万とかなるかも知れないが、 子供が首都圏私立大とか行きだすと。。。。。 その時は確実に軽乗ってると思う。 子供が独立してお金かからなくなったら、 2シーターのスポーツカーに乗りたいです。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 13:09:11 ID:B1duAYxfO
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 16:30:46 ID:B1duAYxfO
>>352 なぜなら…その方が格好いいから@キャプテン・ブラボー
>>349 2シーターのスポーツカーに乗ればいいじゃんw
誰も邪魔せんよw
もしかしておまえの趣味を誰かに聞いて欲しいのかい?プププ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 17:18:20 ID:U2u4P4HI0
>>354 何が言いたいのわからない。
趣味の話なんかしていないのに。。。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 18:27:20 ID:KPE9vtAd0
__,,,,,,,,,,,,_ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| 「乾いた雑巾からさらに搾り取る」 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- / このように過酷な労働とコスト削減を強いるのが /\ヽ / 私の編み出した ”トヨタ式生産方式” だ!! ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l / ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、 j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ ,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、 /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i, / / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l | ../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L, ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l, / ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / | ./、 ./ l, ` ̄ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l .l、,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 20:15:03 ID:qUMTRyVCO
ちなみに畳まない方が2列目リクライニング深く倒せるよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 20:54:03 ID:Z0aKRHc80
納車したときに畳んでそれ以来畳みっぱなしだわ
>>358 俺なんかディーラーのあんちゃんが、つかわないでしょうからと畳んで納車されて
先日事故ってそのまま廃車。一度も3列目を上げなかった・・・。
仏滅に納車は駄目だな。
ウィッシュちゃん綺麗・キレイしてあげた〜 黒いプラ部分白っぽいんだけど専用の奴高いよな〜ポリメイトで我慢させた。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 22:17:41 ID:Ofl1x36W0
>>359 ディーラーの納車予定は一応縁起とか
その辺気にして日にち設定するんだけど
わざわざ仏滅自分から指定したのかっ
仏滅だからって新車納入に悪い日とは限らないのですぅ〜 逆に最良の日である可能性も否めない (24宿とか色々鑑みる必要性)
今日、洗車しいてたら窓枠が割れているのに気づいた プギャー 内装のカタカタ音もそうだけどボディー剛性の無さとか関係あるのかな? ちょっと発狂しそうになったもんで 初カキコ ゴルアーーーー!
窓枠割れるのって新型ウィッシュだけ?
窓枠割れるなら早く割れてくれないかな あと1年8ヶ月で3年なんだよな〜
>>366 今年の4月以降の納車であれば
対策品に代わっているので大丈夫です
それ以前の製造であればいつか割れます
10系ウィッシュのスレってないんだねぇ 中古車で買ったらいろいろ聞きたかったんだけどなぁ
>>368 (´・ω・`)人(´・ω・`)
ここの人たちは優しいから相手してくれるよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/04(木) 09:49:51 ID:ZF/leH77O
>>361 イヤ 前の車が車検ギリギリだったから急かしたから。
全然気にしてなかったし。
ウィシュは好きだよ。使いやすかったし、 事故っても 俺も相手もピンピンしてる。
ただ サイドがボコボコになったのに サイドエアバックが開かなくて そのこと寺に問い合わせても顔も出さないし。
しばらくトヨタは見切りました。
で今は日産の不細工車のってます。
俺のウィシュは解体されてミャンマーでまた組み立てされて第二の人生歩んでると思われます。
事故状態のまま売却されたんで。
俺は赤口の日に納車で1ヶ月後事故に巻き込まれたな もうすぐ2台目が来るが今度は大安とかにしてもらうか・・
>>370 俺の前車のカロゴンたんが
ミャンマーでも何処でも第二の人生を全うしますように(´-人-`)
>>368 10系乗りだが新型も気になるからここにいるぜ
>>370 事故ったときって車内の私物(カーナビとかガムとか)って回収できるの?
>>374 俺の場合、相手側とも両方ともピンピンしてたんで、ケーサツも物損事故扱いにしてくれた。
それで修理工場までローダーに同乗して直行。工場で私物回収しました。
そのあと保険屋への調査待ちになって
見積の修理代+鉄くず&パーツ取りとして売却され(実際はバラバラにして海外に売られるらしいですねえ、で現地で組み立てられる)
その分を新車へと廻しました・・・・。
ナビはデラOPなんでそのまま。
サイドのカーテンエアバッグが作動しなかったのは追及して欲しいなぁ。 多分、ガリ傷やってエアバック作動しないようにしているんだろうけど、事故の衝撃で作動しないというのも・・・ 怪我が無いって事は、その程度の衝撃だったん?
>>376 いや、助手席側がぶつかったから俺には怪我なかったんだが、
助手席側、Aピラーのマドガラスは割れるし、中央にあるシフトレバーのカバーも衝撃で割れて外れた、
ついでにナビも電源が入らず。
エンジンオイルの漏れも地面に漏れた(工場直行だったんで、エンジンブロックも破損か?と思ったがオイルのラインからの漏れだったらしい)
人が乗ってない側のエアバックは動作しない設計なのかな?その説明さえ、寺はしてくれないんだ。
まさか俺と同じ境遇のヤツがいるとは! 俺は交差点での側面衝突。こちらが優先だったんだが 助手席に車が突っ込んできた。かなりの衝撃。 俺は軽いむち打ち、カーテンエアバッグは作動しなかった。wishは廃車。 もし助手席に嫁さんでも乗せていたら・・・・ どういう条件でカーテンエアバッグは作動するのか? この状況で作動しなかったらいつ作動するのかと、疑問におもっていました。 詳しい人いましたら、何か教えて。
メーカーへ直接問い合わせた方が良いかも、
>>378 さんの状態で動作しないって。。。
意味無いような気がする
>>379 いや俺も喧嘩したいけど、面倒なのよ。
仕事ができないとかさ、暇ならいいけど、ピンピンしてるから、仕事セナあかん。
実際、リコールで報道された米国の機関とかと連携取れば、ボロボロにできそうだけど(wish自体は米国に売ってなくても
トヨタ製ってだけで攻撃の材料に出来るし)
それやっても俺にメリットがあるわけでもないし、人を不幸にするからねえ。
関係者さんは見てたら自分で改善してね。
しなかったらマジEUも含めて、連携取るから。
うわぁ・・・
なんだ? こないだのIRチクリ坊がまた光臨かよwww
エアバッグの動作確認なんかできないからなw 今度定期点検行くときにデラにきいてみよかな
最初は微妙かな〜って思ってたけど 最近はなんか無性に好きになってきた不思議
明日誕生日なんだ ネネさん、いっぱいお祝いしてね
すまん、誤爆だ(`・ω・´)
やぁネネちゃん
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/05(金) 23:22:49 ID:IOJSnm9YO
>>382 そう言えばいたなあ。
商社勤務のチミはまだビビって監視してたの?w
大丈夫だよ、sengoku38さんはそんなにいない
補助金切れの影響
新車乗用車販売台数先月比 2010年10月÷2010年9月
122.8% ヴェルファイア
103.3% ウィッシュ
96.0% フィット
95.0% ヴォクシー
84.5% スイフト
82.5% アルファード
82.1% ジューク
80.6% パッソ
79.9% プリウス
79.3% ステップワゴン
71.8% ノア
70.6% カローラ
69.9% エスティマ
65.0% クラウン
62.6% ヴィッツ
57.0% マークX
56.5% フリード
54.1% エルグランド
51.1% SAI
49.6% アイシス
45.1% マーチ
45.0% ティーダ
37.3% ノート
32.3% キューブ
31.6% デミオ
30.3% セレナ
9月はランク外で10月にランク内:アリオン、プレミオ、ヴァンガード、ポルテ
9月はランク内で10月にランク外:エクストレイル、レガシィ、インプレッサ、インサイト
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
ベルファイヤって売れてるんだな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/06(土) 10:08:53 ID:WNcbKgNr0
ウィッシュってリアブレーキドラムかょ 安っぽー!
それってXのFFだけでしょ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/06(土) 15:14:32 ID:FRbbFdZCO
実際乗ってない奴とか旧式乗ってる奴が このスレ常駐してるんだからさっしてやれ
この車でディスクとかドラムとかこだわってどうする ブレーキ踏んで止まればどっちでもいいじゃん。
乗ってたって分からないし。 ディスクじゃなきゃ駄目なくらいの運転をウィッシュでしてんのかなw 急ブレーキに対応するだけならFディスクだけで十分だよ。
この前6人で旅行行ったんだけど なかなか止まらなかったぞ。ちなみにX。 まぁそんな人数乗せる機会なんかそんなにないけど
そりゃあ100kg超のピザが6人乗ったらストリームもエクシーガも止まらんだろ
>>400 おいっコーラ吹き出しちゃったじぇねーか
俺のコーラ返せ!!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/06(土) 20:02:22 ID:WNcbKgNr0
リアブレーキがディスクとドラムじゃ時速40kmからの急制動で約5M 制動距離が違う、ブレーキは命
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/06(土) 21:16:15 ID:BJ/smJ3g0
>>402 リアブレーキでそんなに違うの?
40Km/hからのブレーキで5mって致命的な距離だよね
で何mで止まるの?ディスクとドラムで
釣り宣言まだ?
>>405 いやドラムブレーキをトヨタに納入してる商社マンの談話宣言だろwww
>>402 は逃げたか
ドラムは絶対的な効きが弱いわけじゃない
急制動の距離はリアドラムでも変わらんよ
ドラムの弱点は水分によるシリンダーの固着なのだ ディスクは構造上Oリング(自動調整)以降に水分の侵入は無いが ドラムはカップ以降に水分が侵入してしまう。
ウィッシュはいい車だと思うけどカーテンエアバッグが作動しないとか報告があると ただでさえ安っぽい車なのに質もやっぱり悪いのかと思うようになるわ。
エアバッグは説明書99ページあたりに作動する場合のことは書いてあるんだがな いちいち説明書引っ張り出すのも面倒だからPDFで検索すりゃでてくんのになぁ
まじかよ・・ 釣りでもなさそうだし。 安全が売りなのに意味ねーじゃねーかクソが
大丈夫!ボディーの強度はトヨタ品質。サイドカーテンが無くても僕は死にましぇん。
>>413 そりゃ公式の試験はいろいろ条件が決められてるんだから作動して当たり前だろうよ。
378みたいな状況で作動しないし、Dがコメントしないってどういうことよ。
安全装備重視でルックス少し我慢して買ったんだけどなー。なんだかなー。
どの車だって、衝撃の方向や大きさによって、開かない時はある。 大体事故の写真無しじゃ、信頼性はない。 どのみち、ピンピンして2ちゃん書き込むぐらいだから、大したことないじゃないの。
ニュースで交通事故の映像流れるけど、エアバック開いてないことがたまにある いつも何で開かないのかなーって思ってた
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/07(日) 14:55:51 ID:X1FzZ4Eg0
>>414 お前さんはこんな短い文章でサイドエアバックが
動作する常態か判断できるのか?
>安全装備重視でルックス少し我慢して買ったんだけどなー。なんだかなー
サイドエアバック動作しないって思ってるんだから、
wish売って、ストでも買えば良いじゃない。
しかし我慢して車買うとかばかじゃね?
サイドエアバックなんて搭乗者保護よりも車を売る為の装備だとメーカーは考えているよ 特に軽やウィッシュみたいなコスト重視の車では、それは顕著だろう 9割以上の人が一生使わない装備の為にメーカーがン十万のコストと情熱をかけているとは この価格帯の車では、考えられないと思う 見えない部分が一番コストを削れる部分だから サイドの長い面をカバーするセンサーの数を半分にしても安ければユーザーは喜ぶ。 サイドエアバックの性能よりも付いているかいないか?が最重要 だからメーカーの意図としては明確 それが上のクラスの車との金額の差、安全の差になる。
四駆のタイヤはなぜ15インチなの教えてくれ
おお釣れてる釣れてる。
>>417 お前さんはこんな短い文章で俺がWISH乗りだと判断できるのか?
確かに我慢して車買わねーよな。
つまりストリームはルックスいいって思ってるってこと?
やっぱコンプレックスあるんだね。
安心しろどっちもかわんねーから。
この程度の車格で熱くなるなよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/07(日) 17:47:05 ID:JcYRUmOy0
今時、ディスクとドラムで制動距離が同じだと思ってる人がいるとは(笑) 性能でドラムブレーキはディスクブレーキに絶対勝てない、これ常識 ウィッシュだと鉄チンホイールの一番低グレードに採用されている。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/07(日) 18:12:34 ID:X1FzZ4Eg0
>>420 >>おお釣れてる釣れてる。
いやいや。釣られたのお前だろうw。
金無いので、無理してスト買ったけど、
安全オプション無しでwish僻んでる
自称走り屋さんw。
早く巣にお帰り願います。
>>422 釣れてる意味を勘違いしてる。
そしてアホかw
なんで俺がストリームなんざに乗らなきゃなんだよ。
勝手にライバル視してバチバチやってろや。
>>423 文章下品なんで、てっきりスト海苔って思ってた。
すまんすまん。
wish乗ってるとしたら仲良くやろうYO!
ウィッシュもストリームも同じカテゴリなのに
>>423 は何なの?馬鹿なの?死ぬの?
荒れてるな… シート交換して対面にしてる人なんていないよね? タモリ倶楽部見てたらWISHでも対面に出来ないかな〜って
2列目以降倒してゴザ敷いて お茶飲みしてます
>>421 うん?あんたは知識ない人なんだね。
急制動時の負荷は7割以上がフロントだから。
ま、それ以前に絶対的な制動力がブレーキの構造だけで決まると思ってるとは痛いヤツだな。
でもさ性能は同じ位でも実際乗り比べてみると ドラムはスゥーって止まってディスクだとカチッって止まる感じだね ようするに好きなほう乗れって事だわ
昔の4輪ドラムだと片効きしてハンドル取られたり 水たまりに入るとブレーキ効かなくなった経験から ドラムブレーキは嫌いだな。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 00:06:05 ID:gCM2fP/z0
>>428 ほほぅ、それじゃ言わしてもらうが同じ車両(重量も同じ)同銘柄タイヤ
フロント同ディスク径でリアブレーキがドラムの車両とディスクの車両が
時速60kmからABSを効かせながら急制動させて制動距離が同じか?
ドラムブレーキはABSの制動効率速度がキャリパーに比較して極端に悪い
から下手をすれば15%ほど制動距離が伸びるはず。
そんな経験したことないし気にしたことも無い。 通勤でも使ってるし仕事でも使うし、今までの累計移動走行距離はたぶん100万は行ってる。 知ってるか? トラックのブレーキはドラムなんだぜ。 効きが悪いやら信頼性に欠けるなら廃止されてるよなw
>>432 比較するものが間違ってると思います
多分gCM2fP/z0の人に笑い飛ばされると・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 00:37:24 ID:Wt+aKTEw0
何が比較するものが間違ってるだよw ディスクよりドラムの方が制動距離が短いの証明だろうが。 ただ短所が熱ってことだけだ。 これで分からないなら死ね。
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト _∧_∧_∧_∧_∧_∧__ スコココバシッスコバドドト从 `ヾ/゛/' "\' /". | | スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=< ドラムをバカにすんなよ > スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.(・∀・# )彡/ノ≡》〉≡ |_ _ _ _ _ _ ___| ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
>>431 とんでもないバカが降臨したもんだな
>15%ほど制動距離が伸びるはず
お前のはフロントがドラムなのか?w
おれの洗濯機はドラム式
レザープリンタはドラム式
ヒップアタックはゲレロ式 ってなんだったんだ
>>434 センターブレーキとか
廃棄ブレーキとか
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 16:50:32 ID:gCM2fP/z0
>>432 トラックは後輪がダブルタイヤだろが、ダブルタイヤはドラムが常識だよ
>>436 四輪ディスクの方が制動距離が短いのは常識だって(笑)
センターブレーキってなんすか?
10系前期ウィッシュの最新式って 平成18年式なのかな? 中古市場に出回ってなくて悲しい
>>441 じゃあもうディスク最強で良いよ。よかったね。
おおーい商社マーン、ブレーキの仕様書をばらして〜〜 いやIRチクリンでもいいや、IRに問い合わせて〜〜〜!!
でぃすくぶれーきって すごいんですね
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 19:51:01 ID:sQAptQknO
>>441 なんか 書き方が自称鉄板商社マンに思えるな。
前の鉄板の厚さの件も合わせてオマエ単なるアンチだろ?
粘着アンチゆえに常駐してるってわけか
>>443 2005年(平成17年)9月5日にマイナーチェンジしているみたいだから、
10系前期最終は平成17年式っぽいよ。
>>450 ありがとー
前期ウィッシュ欲しくて探してたんだ
その年式で狙って見るよー
>>453 後期のデザインがあまり好みじゃないだけ
>>455 かっこいいし5ナンバーサイズで車中泊もできて使い勝手がいいから
会社の休憩中にwishのカタログ開いて見てたら 仲間みんなから「これウィッシュ?・・・やめとけ」と言われて なにげに破って捨てた もう買わないと思う 買った日には生温かい目で見られるかと・・・ 一同デザインがカッコ悪いと言っていたし 自分もそう思えてきた 初代のデザインを何故キープしてくれなかったんだろう
解りやすいな。
>>457 情けない奴だなぁ
自分を持てよ
人の意見に惑わされんなよ。
お前のようなカスにウィッシュに
乗って欲しくないので買わなくてよし。
自分や
>>454 みたいな話が出るとすぐ否定するのは良くないですよ
もし現行ウィッシュに乗っている友人がいたら
自分も仲間も絶対に本人の前ではそんなこと言わないですが
そういう評判があることも事実だと思っただけです
いや、俺は10系後期が好きじゃないっていっただけだよ 20系は高いから手が出ないだけさ
>>460 おまえの会社の奴にも
「すぐ否定するのは良くないですよ」と
言ってやれよ。
だからお前はカスなんだよ。
>>442 プロペラシャフト締める奴ね(ドラムと反対で外部縮小式)
釣られんなっての。 このアフォが言いたいのは >デザインがカッコ悪い >初代のデザインを何故キープしてくれなかったんだろう これだけなんだから。
>>461 自分は18年に後期買ったけど
暫く後期って解らなかった
そんなにこだわるほど違い有る?
取って付けたようなエアロとアナログオートエアコン位しか
違わなくない?
ま、与太車は後期のがキラキラしてて良いよ
誰もが格好いいって思う車なんか無いと思うぜ 好みの問題だ( ´,_ゝ` ) 日本人は多数派によく流れるけどねw
>>465 そんな違いはないけど
どうせ買うならっておもって
後期なんかエアロが妙な形してるのがなぁ
フォグもなんか四角いし
インパネは後期の方が使いやすいね ダウンライトも付いてるし フォグも綺麗に収まってていい ライトは角ばってる前期の方がかっこいいかな
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/09(火) 07:15:14 ID:h6uwWAeyO
ライトはプロジェクターよりマルチリフレクターのが明るいよ。うちは10後期だけどテールだけ前期ですわ
現行が変顔なのは認めるがかっこわるいとは思わないな むしろ角度美人 初代の昭和臭が漂うデザインが好きな奴は新車のアイシスでも買えばいい 街中でプジョーやプレマシーとすれ違うと変顔ナカマで安心するわ
>>479 現行ってデザインがマツダ臭い・・・。
エンブレムマツダに交換しても気付かれないような・・・。
なにげにIRチクリ坊が反応してくれたのが嬉しいw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/09(火) 13:02:30 ID:9d9HYjg3O
>>472 商社マソキター
てかオマエまた暇なのか?
それともビビってるの?
大丈夫最悪 会社潰れるだけじゃん。
sengoku38なんて 命の危険さえ。。。
なんのこと??? 単にチクリ坊ファンなんだけど・・・
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/09(火) 14:02:35 ID:9d9HYjg3O
ウワッ マジに粘着アンチかよ。
ぜったい何か勘違いしてるな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/09(火) 18:20:06 ID:qrd/SnkO0
奥田氏は、社長時代にはそれまでどちらかといえば良い意味で
保守的だったトヨタの社風を変えてしまったと言われている。特に・・・・・
@従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いた。
A業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行った。
B世界第1位の自動車メーカーになることを目標に安易な拡大路線に走り品質管理を怠った。
C巨額な内部留保を使い切るだけでなく、借入金まで起こして過剰な設備投資を行った。
これらの@〜Cの事態を引き起こし
2010年のトヨタの大量リコールに繋がったとする指摘もあり、彼の経営姿勢を批判する声がきわめて多い。
また、渡辺捷昭社長は、奥田会長の命により、2000年から強力な原価低減活動を推進し、
3年間で主要部品のコストを約30%削減したと言われている(CCC21)。
開始から3年で1兆円近い削減を実現したとされる半面、下請け企業への無理な要求や
品質管理の手薄化で、04年に過去最高の約190万台を記録したリコール急増の原因
となり、さらに2010年のリコール問題の発生原因もここにあるといわれる。
2006年当時の調達・品質管理担当の豊田章男副社長にリコール権限を与えなかったとも言われ、
奥田氏と極めて近い関係にあるとも言われる。
雑誌の“諸君”2007年2月号P180〜189までの「トヨタに忍び寄る大企業病」という記事に詳しく掲載されている。
また、雑誌の「諸君」にも奥田の願望↓が書いてあるw
「経営が悪化しても章男社長の更迭は難しい。
トヨタを自工(製造会社)と自販(販売会社)に再分割して、
章男社長を持ち株会社のトップに祭り上げて現業から手を引かせるぐらいしか選択肢はないだろう」
http://www.sentaku.co.jp/openarticle/post-68.php
プレマシーはないって、マジであの格好悪さは前代未聞だろ まだラフェスタの方がかわいいわ…
RBオデみたいにライトを水平にしたらよかったのに
価格の割に充実した安全装備だったので買ったんだけど フラフラと直進安定性のない走りや、いざという時に開かないサイドエアバック 安全性も価格なり・・・ まあそれでも貧乏な我が家では、ウィッシュが精一杯。と納得するさ。 顔は北朝鮮系に見えるよな。
プレマシーはポセイドンに見える。 ダースベイダーのマスクにも見える。
プレマシーはウィッシュより車高が低くていいなとおもったら底部をこする人が多いらしいね スライドドアにはちょっとあこがれるけど
>>481 WISHでふらつくなら、君は軽でもふらつくし、ベンツでもふらつくだろうね。
Wishがふらつく原因は、電動パワステのフィーリングの用な気がする。 他の電動パワステでも、同じ様な不安定な感じがした。 やっぱり油圧式のフィーリングには勝てないのか?
まあ装備とか構造を考えればキビキビ走れるタイプのクルマじゃないのは 確かだけど 真っ直ぐ走るのは比較的得意だと思うがなあ パワステのフィールなんてのはチューニングによるんであって 電動だとか回転連動式でも良いものはあるし油圧とか感速式 でも感心しないものもある この辺のこだわりが開発の人に薄れてきたのは確かかもね
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/10(水) 18:31:09 ID:+j97DMIx0
大人4人までならら十分キビキビ走ると思うけど。 まあ、ふらふらするとか言ってるやつは、 電動パワステという新しいデバイスに対応できない おじいさんって事で。 (70になる俺の親父でもそんなこと言ってなかったけどね)
そうだ、ミナミチョウセンヒトモドキザルに謝れ!
はよ2chでオフ会
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 02:29:05 ID:v0vFGsNr0
エブザイルってみんな踊りすぎで首痛めてるのか? ほぼ全員首傾げてるんだけど。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 06:05:41 ID:tzXpqmJ30
>>481 カローラフィールダー・エアロツアラー1.8
カローラルミオン・エアロツアラー1.8
オーリス1.8
このあたりは選択肢になかったのですか?
なんか本当に貧乏くさい・・・。
>>491 オフ会で20系WISHがズラッと集まったら
おもしろそうだな
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 11:17:34 ID:a0W1WQ5uO
集まるのは良いが、はたからみればウジ虫が湧いているようにしか見えないのでは?この前、MPVが近所のオートバックス占拠してたけど、爽快だったなぁ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 11:48:21 ID:x+qepFBRO
これ3列目だけ潰してゴルフバック4個積載可能?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 15:11:37 ID:312kaGbH0
>>495 呼びかけなくてもスーパーに行けば沢山いるよ
>>497 余裕だよ。
バックによっちゃ、ちょっと重なるかもしれないけど。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 17:01:21 ID:WgaUO6ZR0
そういうのは みんからでやってくれない?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 17:22:01 ID:WgaUO6ZR0
>>502 あ?なんかお前に迷惑かけた?だったらゴメンね。
しね
ウゼー
いい流れでワロタw
今夜は稀にみるいい流れだ 今日はいける気がする 大台へ、レッツ トライーーーーー!
WISHのスレって何で荒れるの?
これが荒れてるように見えるか? ほのぼのとしてるじゃん
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 21:24:02 ID:TYUby7JX0
1800のSの乗ってるけど、高速走ってみた。 やはりパワー不足。100キロくらいより上がもたつく。 全域スポーツモードでいいくらいだった。 ワンボックスの2000CCやエスティマの2400とかもこんな感じなんかな? パワーはあるが重量は上だけど。 けっこうスムーズに走ってる印象、無理してるんかもしらんが・・
ウィッシュの1800は何かバワー不足を感じる。ストリームは1800でもウィッシュほどもたつきを感じない。CVTと5ATの差なのかな?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 21:35:23 ID:tzXpqmJ30
多分、そうだと思います。 私も1.8S乗りですけど、スポーツモードなら不満無いし。
高速道路でも ECOモードONにしてるとか?
燃費稼ぐために回転下げようとするのと 踏み込んでからラグがあるからだろうなぁ
家族4人にジジババ乗せても、エコモードでも 別にパワー不足と感じたこと無いけどなあ。 きつい上り坂でも、エコモード切れば、少々うるさくは なるが、キックダウンも無くすーって登って行くだろう? まあ、飛ばしてもメーター120以上は出さんので、 それ以上で走れば力不足と感じるのかな? つか、メーター120km/hでも実は110km/hしか 出てないんだっけ? (この車に変えてからGPSレーダー表示がメーター 読みと比較して1割低いる)
パワー不足と感じるところが人によって違うからな。 普通に120程度で走る分には特に不満なく走ったけど。 そりゃもっとでかい車のが余裕あるんだろうけど、 走りを売りにしてる車でもないし、燃費を優先しているんだろうから仕方ない
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 22:22:47 ID:U34Cyplh0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 23:09:20 ID:TYUby7JX0
510ですが、前車がフォレスターXTだったもので、ミニバンは こんなものなのかなと。 フォレスターではずっと追い越し車線を走っていても問題なかった ですが、ウィッシュでは追い越し車線は厳しいっすね。 燃費は300キロ走って、15くらいでした。これは満足。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/11(木) 23:19:37 ID:j4D1mFko0
WISHクラスに何を求めてるんだ。
俺もフォレスターXTからウィッシュの4WDに乗り換えたけど ECOモードだと確かに加速は鈍いけどそりゃECOモードだもの スポーツにしてシフト落とせば十分な加速してくれるよ それよりガソリンはレギュラーになったし燃費も4WDの癖に 13km以上は普通に走るし満足です。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 01:23:49 ID:B4f6WU9x0
>>522 問題ないですよ。私は1.8Xブラックです。
立体の2階にいますんで見かけたら声かけてください。
(チェックのハンチング被ってまってます)
チェックのハンチングかぶってウィッシュ乗ってんのか・・・
>>524 チンコにハンケツだしてウイッシュ乗ってるよw
様子見てたけどとりあえず2台は来るみたいだから俺も行ってみようかな。。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 22:19:40 ID:UEHxOdCp0
初代WISHから2代目に乗り継いだ方に初代についての質問です。 私はまだ初代に乗っていますが、先日ボンネット先端の銀メッキのガーニッシュ部分が洗車中に脱落しちゃいました。 自分で何とか強引に貼り付けてなおすか?ディーラーに頼んで部品交換修理してもらうか?迷ってます。 どなたか同じような経験された方はいますか?
>>527 >>初代WISHから2代目に乗り継いだ方に初代についての質問です。
なぜ↑限定なのか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 23:03:05 ID:QdAsbRzq0
スタッドレス、何サイズはいてますか? 195−65−15がベストかな?
止まる時ギシギシ・グボグボ五月蠅く成ったんだけど 足回りとかシートとか増し締めしたら治るのかな? (1.8S 1.5年 4000Km)
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 23:13:16 ID:UEHxOdCp0
>>528 ここは20系ウィッシュの専用スレで、雰囲気的に下手に初代ネタを書き込むと荒らし扱いされてしまい
相手にされないから、あのような感じ(2代目を尊重)の書き込み方をしているだけです。
困っているから情報があれば欲しいのです。特に自力修理をしたとか・・
そういうひとがいたとして聞いてどうするんだろう? クレームでもつけにいくのか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 23:49:08 ID:UEHxOdCp0
>>532 >特に自力修理をしたとか・・
って書いてあるでしょ!
恐れてた通りの、あなたのような下品なレスが返ってきて困っちゃいました。
自分で直せるな、ら安上がりのはずだから、どんな対処(自己修理)をしたかを聞きたいだけです。
>>530 走行距離ぜんぜんいってないのに?何か足回り関係を弄ってない?
>>533 そうやってまわりくどい言い方するから嫌味に聞こえるんだよ
仕事もできないタイプだろ?
>>534 完全ノーマルです
最高速で京都往復したぐらいしか痛めつけてません
もしかしたら乗らないからなのかも知れませんけど。
>>527 まずは電話で聞いてごらんよ。
買ったお店(保証があるか)かディーラー(直せるかどうか)に
あと、20系だけどいいかって言うのは
「20系のスレですが、、」と断り入れるくらいで気軽に書き込めばいいじゃん。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/13(土) 00:00:03 ID:UEHxOdCp0
>>536 >仕事もできないタイプだろ?
君ほどではもない
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/13(土) 00:01:14 ID:KveB+aDkO
つーか10系スレたてて 聞けばいいじゃん。 わざわざ 逆ギレしてまで別スレにくんな。 4ATのゆとりが!
>>537 確かに乗ってないよね・・・車庫に常駐しっぱなしで動かさない車より、
野ざらしでも毎日ちまちま転がしている車の方が、調子は良いって言うからね。
こんなところで聞いててもラチはあかないと思う。とりあえず異音の
発生場所をきちんと特定してからディーラーへいった方が良いかと。
なんでそんなにギスギスしてんだ? 同じウィッシュのりなんだからマターリいこうや
新車で買おうと思うんだが ナビってみんなどうしてる?
ナビはひとそれそれじゃん 安いのがいいなら純正以外だろうな
>>544 PNDが安くて便利だけど
モニターとして使う用途考えたら据え置き必要かもね
最近ドライブレコーダーの画像車内で見るのに必要な気がしてきた。
>>542 そんな〜
前の車18年乗って12,000Kmだった
解体屋は儲かっただろうか?
>>544 もちろん男は黙ってメーカーオプション。
でもIPAはだめだわ
>>544 メーカーオプションと最後まで迷ったけど
高いうえに地デジチューナーも別途つけなきゃいけないからやめた
チューナーだけで10万近くするし
市販だとメーカーオプションより安い上に標準でチューナーついてる
>>544 どうしてる?ってなんだよ。
どうして欲しいんだよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/13(土) 16:42:04 ID:1TNSg2iTO
ナビで一番いいのは、ディーラーオプションですよ 3年保証がつくし 純正だから、車にピッタリ
社外品がトヨタに納品されて純正に成る気がしないでもないのです オイルエレメントとか部品買に行くと社外品にトヨタのマーク付けたみたいなの 一杯あるんですが・・・
デラOPナビを純正と呼ぶのに違和感あるなぁ 純正とはMOPナビのことではないのかね!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/13(土) 20:11:44 ID:Ix3haZOA0
ワナワナ、ブルブル、ベロベロ、ドンドコ、ブルルン、ヘロヘロ、フラフラ 俺のウィッシュなんか耐久性バリバリだぜ!この豆腐やコンニャクの様に 柔らかく柔軟でシナル車体、どんな衝撃も吸収するボディ剛性 最高だぜWISH、最強だぜWISH、素晴らしいぜWISH、買ってよかったぜWISH(涙)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/13(土) 21:32:51 ID:hsaCYnyK0
WISHなんで買ったの? この車に何を望んでいるんだ? レクサスでも買えばいいのあるかもよ。
へ臭いッス
つーか所詮200万の車は200万の車だと、親父のハリヤーHVに乗って分かりました。 それなのに、内装が安っぽいとか文句つける連中は、金も出さないくせに、ウザイですね。 イヤならBMのワゴンでも買えばいいのに。
安いんだしみんなみんな買っちゃえ
安いなら3台くらいまとめて買えよ
ネチネチ愚痴ってる人は、必死こいてローン払ってる人だべ。
1.8買って後悔してない?やっぱ2.0にしとけば良かったって。ここでもトルク不足が謳われてるけど、そう感じる事はある?
>>560 実家が(2.4Lワゴン)から1.8X乗り換えたが
・予想以上に速度が出る
・ハンドルが太い、パワステ重い
・燃費が良い。エンジン音が静か
と言ってた。
今FIT(1.3A)乗ってる自分の感想
・加速は速いけど車が重い感じがする。(アクセルフィーリングの問題かな?)
・パワステ軽い(特に高速で軽すぎる感じ)
・予想より燃費が良かった(FITで19km/Lの道を12.4km/L)
32GT-R乗ってる友達に運転させたら遅い、エンジン音聞こえない等etc…
愚痴しか言わなかった所を見ると乗ってる車種によって
かなり感じ方は変わるみたいだから試乗してきたほうがいいよ。
>>560 1.8と2.0乗り比べてみなよ
エンジン違うの?て感じだから
CVTではトルクなんて関係ないよ。 あくまでパワーとエンジンの騒音の問題。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/14(日) 19:52:25 ID:Qo1QOZ+s0
乗り比べたいんだけど試乗車は1.8Lしか無いんだよね
すみませんが質問です Wishのバックランプカバーが破損して水が入ってしまったので 水を抜くためのランプカバーの外し方を教えてください
>>565 割れたところからストロー刺してチューチューする。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/14(日) 22:35:11 ID:JRtaUWka0
1.8乗りだけどマフラー純正の割に、下品な音しないか? あんなもんなの?
必ず他人のレスに悪態付く奴がいるのな・・
>>526 で、どうだった?行ったのかい?
チェックのハンチングは居た?
>>573 リヤーのタイヤハウスの下に汚泥が溜まるのだが飲んでもらえるのか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/15(月) 17:14:53 ID:Nk2wW3PD0
リアのタイヤハウス、あそこなんで石をつむスペースあるんだ?
おれも不思議に思ってた。 なぜ繊維質のカバー使ってるの? 何か意味あるんだろうか?
>>576 あるよ。
なるほど、日本的使い方だよね。
補助金の切れ目がトヨタとの切れ目ですね・・・
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 18:15:30 ID:JcsN/nuMO
すごいいい車だから もうみんな買わないで
いい車だけど趣味性は全くない車だね まぁ大衆車だしな。。
初回オイル交換は1000kmでした方がいいんですか?
過疎ってんな・・・・ 分かっていたけど、飽きるのは早いね。 まあ、車が趣味っていう人はウィッシュなんて買わないだろうけど・・・・ あとエアコンスイッチ廻りが油じみてベタベタになるのは、みんなどうよ?
>>582 俺のもうっすら油染みみたいになってたけど
ディーラーにいったら無料で交換してくれたよ。
>>581 100%合成オイルだから5000Kmぐらいまで大丈夫かな?
>>582 エアコンスイッチの染みは対策品が出ているらしいよ。
グリスの量を減らしたって話だがw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/18(木) 20:07:55 ID:uRmPJrAA0
Zノリ ですけど 購入して半年で売りました。 理由は コスト削減による落とし穴がありありです。 悲惨な経験を今回のWISHでしましたので、TOYOTAは2度と購入しまいと 思いましたね。 個人的にはこの車は200万だして買う価値無しです。 これから購入される方は、よーく考えてから買ってください。 私と同じ悲惨な目に合わないことを切に願ってます。
めでたしめでたし
購入しまい
>>587 その通り。ZだけでなくXも、絶対買ってはだめ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/18(木) 21:09:30 ID:HJfuc80fO
>>587 仲間が減ってめでたしめでたし
こんないい車ないから、俺以外乗って欲しくない
>>587 >理由は コスト削減による落とし穴がありありです。
具体的に聞きたいんだが・・・
>>591 >こんないい車ない
それはない。いくらでもあるだろ。悪い車ではないとは思っているが。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/18(木) 21:28:55 ID:7WvlZYlR0
>>587 そりゃ旧型のキャリーオーバーだもの、ほとんどの部品で原価削減され
ただ安く造ろうがコンセプトだし(笑)
存続技術だけで設計コストも格安だし(笑)
低価格で高品質の逆で低品質で高価格(さすが原価30%以下を目標にしただけある)
バブル時代の高品質、高性能トヨタ車を知っている世代を馬鹿にしている(怒)
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/19(金) 00:08:30 ID:NNuHDjA4O
つーか プリウスワゴンへの繋ぎのモデルチェンジだしな。 プリウスワゴンでたら ウィッシュどうすんだろ?
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお おおおおれのうりこ好きだ結婚してくれ
>>596 でもプリウスワゴンねえ・・・
プリウスをディーラーで試乗したけど狭いしセンターコンソール邪魔だから
咥えてくれる彼女には不評なんだよ
内装があのままとは思えないな センターメーターではあるだろうけど
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/19(金) 20:54:05 ID:BhzcFTXE0
ウィッシュとプリウスワゴンのターゲットって同じなわけ?
そんなわけないだろう、コストパフォーマンスのウィッシュ ハイブリッドなワゴン、プリウスワゴン
>>600 カローラフィルダーorマークXジオに乗りたくない層
=クラウンのワゴンがほしいなあ&ウィッシュ程度のヲタ製ミニバンが欲しい(マツダのはイラン)って層です。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/20(土) 02:29:41 ID:iWCE3RDw0
587です。 周りからみれば単に「ハズレだったんでしょ!」と思われても 仕方ないと思っていますが、余りにも故障と修理が多かった為です。 どんな不具合が発生したか、発生した順に上げて見ますね。 1.走行中にボンネットが開く。 2.Z系なのでオーバーフェンダーが付いているのですが、全て剥がれて全交換(2回も)。 3.右、後部座席のドアが開かなくなる(チャイルドロックはしていない) 4.システムダウンでエンジン始動せず(原因不明とメーカーからの回答) 5.ランプ類全て点等しなくなる(フューズが4箇所ぶっ飛んでいた原因不明) 6.リヤゲートのシールドゴム剥がれ 7.左後部ドアの内張り変形で、内張り交換。 8.パワーウィンドウ動作しなくなる(4回目の修理で改善) 9.3枚目の窓枠割れ。 10.車両全体にわたっての異音(キシミ音) ディーラー店長曰く、「この車ハズレですね〜」との発言には正直ガッカリ しました。後、「今のトヨタの整備師は優秀なのは居ない」との発言。 ちなみに、売却する直前に車両の内張りを全て外してみましたが、 呆れて、ガッカリしますよ・・・。 20系のウィッシュは、車両自体の剛性が無いためか至る所で補強している 見たいですね。 ですから、後悔しないようによ〜く考えてから購入を決めてください。
走行中にボンネットがあくわけない ネタ乙
1.ロックが付いているので半開きで正解かな? 2.即席後付け感アリアリなので外れやすい 3.ボディーの歪みで引っかかり(抵抗)がある 4.電気系統の不良(原因不明は最悪 5.上に同じ 6.安物のゴムだから 7.材質の問題だから 気にするな 8.4に同じ 9.車体の何処かに無理な力が加わっている歪んだ状態 10.みんなそうだから 気にするな まとめるとボディーの歪み、電気系統、材質の不具合 電気系統は笑えないが、それ以外は発生したりしなかったり 当たりとかハズレとかはトヨタのディーラーが良く使う言葉
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/20(土) 08:21:47 ID:S0b9517h0
>>587 私も現行Zに1年以上乗ってますが、
自分のは今のところ窓枠割れだけです
ってか、オーバーフェンダーって貼ってあるだけなんだ。。。
で、WISHやめて満足のいくクルマに出会えたのでしょうか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/20(土) 10:42:31 ID:tLY+rEmV0
このクルマってボディのシッカリ感ゼロだよな シャキッとした感じやビシッとした感じまったくしない、安く造てるんだろな
するわけねーだろクーペでも乗ってろよ
ZはZしかないのにZ系と言ってる時点でネタ確定。
フェアレディZかCR-Z乗りなんだろ スレチだな
うどん屋でそばを注文するアホが集まってるなこのスレ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/20(土) 17:48:08 ID:3vTFM+GAO
つーか内装接着剤で着けてるのもあるから全部剥がす奴なんてありえないと思うんだが。 しかもそんな車を 他人に転売したの? 最悪な奴。
ここはアンチが多いね。 気になってしょうがない。 つい覗いて邪魔したくなるってか。 2chは野放しで嘘つき放題だからな。
内装接着剤って 建築内装だろそれ! 今の車はハメコミとネジ止めが主流 接着して一番困るのは、修理や点検をするディーラー そんな非効率な設計しないと思う もし本当なら・・・・ ネジのコスト削減かよ!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 08:39:30 ID:jCxCftm60
ボディ修理書(事故車両修理時のスポット溶接位置や構造寸法及びボディ修理方法記載) によれば、構造金属接着剤の使用部分が多すぎる、5年位でヤレやガタがきて乗り換えたくなる 構造の設計なのは確信犯的に明らか、タダでもイラネWISHなんて
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 08:56:30 ID:tybYznDQ0
>>618 そのボディ修理書UPしたら俺のwish捨てるよ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 09:28:58 ID:wq65Cvy3O
みんカラみたら内張りはがしネタヒットするぞ。タダでウィッシュ貰えるなら欲しいぞ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 15:26:58 ID:tybYznDQ0
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 16:38:31 ID:XEczMKmuO
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 20:23:38 ID:bj6Yq3A9O
パワーウィンドウを下げるとサッシと接触する箇所のゴムがパキパキ鳴るようになった…
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 23:41:28 ID:jCxCftm60
>>624 納車一年の1.8sだが、同じくパキパキ鳴るようになった。
ドアが歪んでいるのか? 次はドアが開かなくなるのか?
現行wishの剛性不足は、致命的な欠点のような気がする。
センターピラーのないアイシスより剛性悪いとしたら救いようがないな
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 03:19:10 ID:02eUzdEq0
足回り剛性無いためか、Zにはシャーシ連結の ナンチャッテ!ストラットタワーバーが 付いてました。これが無いと歪むとデーラーでいぅてました。
629 :
624 :2010/11/22(月) 07:32:23 ID:qPAJx8MhO
>>626 俺も1.8Sだわ。納車して5ヶ月しか経ってないが…
ディーラーに言えばランチャンネル換えてくれんのかな?
1.8Xだが、 この車リミッター装置までコストダウンで装着されていないことを確認した!
>>632 悔しいのう、ほれ、悔しいって言ってごらんw
>>633 俺の1.8Sもメーター振り切れたわ!(MAX240Kmだっけ?)
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 12:34:00 ID:bX2XMvX+O
実際メーターの誤差があるから…10系だけど振りったけど実際は170手前だった
>>635 振り切ったまま加速は続けるので正直何キロ出てるのか不明
先行したR33がリミッター作動したので追い抜く形になったけど
その時点で、まだまだ回転数は4000rpmくらいだもんね
上限ギリまで出した方いるのかな?
>>636 1.8sは180Kmこえてからリミッターが作動したが
1.8Sはリミッター作動した >637と 作動しない>634 の 二通りの意見があるのか まあ、>634の発言が馬鹿っぽいので参考にしてないが、 1.8Xはそんなわけで、リミッターついてない?作動しない?みたい。
>>636 180kmで4000rpmだと? んなこたーない。
R33って大型トラックかなにかなんだろw
>>639 大型トラックは競技用トラック(ウマイ!)を走れない
まじで180kmで4000rpmなのか? スープラですらリミッターにあたる時は6000rpm位な気がしたが。 120kmで3000rpmは行ってるのに不思議だね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 19:08:52 ID:7VOT2i4p0
>>630 UPしたら著作権に引っかかるだろが、もしかして金なくて買えないとか(笑)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 19:46:31 ID:lzX30JCK0
>>642 お前みたいな世間知らずは初めて見た、家に閉じこもってないで外に出てみろ
>>642 金があろうが無かろうが、お前が著作権に引っ掛かろうが、UPしたらと書いてあるだろう?
会話にならんな。
まあ、ガセネタなんだろう。
そんなひまあったら、少しは日本語勉強しないと、バイト見つかんないよ!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 22:02:54 ID:c7Juugip0
早くうpしろよ
目次くらいはうpできるだろ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/23(火) 08:14:48 ID:KmWS7xG00
>>650 619です。
情報ありがとう。
でも、なんで618とか625とか、アスペルガー
多いんだろう?
また自称チョン鉄輸入商社のバカが暴れたんじゃないの? 今度は自称整備工? 根拠がないのにネガティブだらけ。またチクられれば? つーか南北チョン大変なことになってんじゃん
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/23(火) 19:24:06 ID:rNMzbNmc0
今日伊勢湾岸道の名港トリトン走ってて生きた心地がしなかった! 横風強い日は80KMもやばいね… 内装はミシミシいうし、正直ツライ
どんだけ運転ショボいんだよ
ドライバーがピザなんだろ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/23(火) 22:41:40 ID:KmWS7xG00
ここでネタ撒き散らしているのは、エコカー減税終わって、
期間工首になった職業訓練校で少し車のこと習った痛い人たちです。
彼女も友達も居らず、家族からも見放され、ここでかまって
もらえないと、ウサギみたいに死んじゃう悲しい人なので、
見ているとこちらも悲しくなります。
>>654 次ぎ生まれ変わったら、バイトリーダーにぐらいなれると思うので、
あまり悲観せずに今を生きてください。
>>654 もう一度教習所に通うべきだと思いました。
>>65 ちゃんと仮免練習中ってプレート付けたか?
>>654 風が強い時はハンドルとられる恐怖、
速度出すと安定感が無くなるのは分かる
そもそも、走りを重視したコスト設計の車では無いのだから
まわりの迷惑にならない程度で減速して走るのがマナー
>>654 WISHで足回り取られるなんて言ってるようじゃ、
ほんとに運転技術が未熟なんだねw
ハンドルしがみついて運転してんじゃねーのwww
ってか、車も免許も持ってないダロ、発言が妄想だもんなwww
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/24(水) 22:47:29 ID:KQsvq8hN0
俺は好きだな この車 かっこよすぎ
>>665 同じ仕様なのに香港のWISHのほうがカッコよく見える不思議
ヤマハのペーパークラフトに比べたら幼女の折り紙レベルだな
初期WISHの話で恐縮なんですが 標準のタイヤ直径635mmからタイヤ直径668mmへの交換ってギリギリでしょうか?フェンダーこするかな? 知人からスタッドレス譲ってもらえることになったのですが手元にないのでマッチングができません。
>>668 外径33oも大きくなるってのはヤバいかもね。
ハンドル切った時は外径だけじゃなくてタイヤ幅やオフセットがかなり影響するしね。
まあ、試着無しじゃ普通は手出せないかと。
>>669 きつそうですか…。素人の自分は手を出さない方が賢明ですね。
助言ありがとうございます。他の事についても触れられていたのでとても参考になりましたm(_ _)m
安定してるけどな これで不安定なら大型マイクロバスかヴェルファイアでも乗ってろよ
↑何もわかってないからこんな車を買うやつの典型。 基本的に背の高い車は横風なんかで安定なんかしない。 上質のセダンに乗ったことがないと自分の浅い経験だけで 安定していると思い込んでしまう。
おまえみたいに車高が低めのWISHで不安定だと思い込んでるなら 車重のあるDQNバンに乗れってことだよ ID:LQYoqP2P0
車高が低いのに安定してないところが問題なんだろ(笑)
>>674 上質のセダンに乗る人は後部座席で運転なんかしないと思う・・・
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/27(土) 00:26:14 ID:MgL3C/u/0
こんな死ぬほどださくてつまらん車の2CHスレで煽りにいちいち レスするウィッシュ海苔ってレベル低すぎだな。 3列シートのこんな車を選ぶのか未来永劫わからんな。
うへっうへっ この車何でもついてて7人乗れるしぬっちゃお得ジャン。安いし悩まずに買えるわ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/27(土) 11:23:24 ID:kWd/ZNq50
>>654 =
>>672 =
>>681 金無くて買えないからって僻むなよ
そんなにウイッシュ欲しいのか
ひきニート卒業してバイトでもすればいつか買えるかもよwww
まずは部屋から出てみろよ
あ、免許も取れよ
wish乗ってて何がつらいって貧乏扱いされるってこと 俺は買って後悔してないが安さがこの車の一番の魅力でしょ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/27(土) 13:32:27 ID:mY1kVycu0
旧式を兄貴から譲り受けたんですが エアロなんかのパーツ買って取り付けまでやってくれるお店で 関東近辺でお勧めのところありませんか?
>>687 住んでる地名 エアロ 取り付け
でググると色々出てくるでしょ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/28(日) 18:45:04 ID:2gJckF2L0
どうもみなさん654だよ けっこう反響あったね 今日も高速のって怖い思いしてきたよ やっぱ無理だわ なんかボディがねじれる感じと風がボディを持ち上げる感じがするんだよね
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/28(日) 19:28:59 ID:qdo/gZhL0
>>689 前何乗ってたの?
まさかクラウンとか?
コペンだろ
そんなの
>>689 だけじゃないの?
EGルームとか荷室のカーペット剥いで、変な溶接の痕がないか確認してみなよ。
その程度でミシミシ、フラフラしてるようじゃあぶねーよ。
まったく安いからって変な中古車になんか手を出すからだよ。
下回り一通り増し締めしたんだけど ハンドル一杯切った時のストッパーって何処にあるの? (一杯切るとドライブシャフト凄い角度になんるのね。)
>>689 なに言ってんの! ウィッシュは走りに振った車じゃないから
セールスポイントは、安い値段だろが。
それなのに、内装が軽以下とか、乗ると腰が痛くなる、ガタガタ音がうるさいなんて
見た目がカッコ悪いのを含め、みんな理解して買っているんだから
今さらここで不満を言っても仕方ないだろが?
2.0Zと1.8Sでは、やっぱり走りは色々と雲泥の差ですか? キャプテンシートがイランけど、買うなら一番しっかり走るグレードがいいと思って。 来年3月決算時期に、あえてマイナーチェンジ情報を無視して検討中。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/29(月) 00:35:25 ID:LN1FmRyv0
なんでウィッシュに走りを求めるんだよ?
もうマイナーチェンジなの? ミニバンに走り求めるならオデッセイかエクシーガ買った方がいい
前のウィッシュは割と走り良かったんじゃないの?
>>696 エンジン的には乗り比べても特に差は感じない
マイチェンはもう少し先でしょ
2.0Zはもう自己満足の領域だと思うぞ。 1.8Xでじゅうぶん。
10系前期1.8エアロより1.8Sに乗り換えたけど乗り心地は良くなってるね 発進時の突き出る感も皆無で乗りやすい。 ところで何かの雑誌でみたんだけど、1.8Xと1.8Sの足回りの味付けが違うって書いてあったがホントかな?
696ですが、突然の質問に皆さんありがとうございます。 実は…絶対にウィッシュを買わないといけないのです。男同士の約束でw 叶えられなかった願いを代わりに俺が叶えようと。何かキモい話かも知れず申し訳ないですf^_^; で、その叶えられなかった人物と、以前1.8Xは試乗したのですが、どうも当人曰わく、 リアシートに座っとると何かユサユサ振られるぞ! との事でした。その人がセカンドシート、僕が運転するという役割は決まっていてw ダブルウィッシュボーンのリアサスだと、踏切越えなどのうねりに安定感があると考えます。 正直、パワーについては1.8で十分なのかな、とは思うのですが…高速で中距離を走ることも多く。 Zの予算でもう少しプラスオンすれば、もっと上質なものが手に入るとは思いますが、 俺にはウィッシュが今一番欲しいクルマなわけです。 …という事で、 ウィッシュにおけるトーションビームとダブルウィッシュボーンの違いによる乗り味の違いをご存知の方 色々ご教授いただければと思いますm(_ _)m 訳あって2.0Zの試乗がなかなかできないもので…申し訳ないです。
10系Z乗りだけど、2リッター必要ないと思うよ。
トラックからの派生時代のフォーシンク+リーフスプリングに 比べれば快適なトーションビーム
>>703 住んでいる地域は知らないが、1.8でも4WDを買えば
ダブルウィッシュボーンがもれなく付いてくる(笑)
2.0Zに乗っているけど、6人乗車時の事も考慮してか
随分と足回りは硬い。単に硬くしましたって感じで、
サスが動作している感覚が皆無です。
2.0Zも1.8Sも大差ない たしかにサスが機能している感は無いね 路面の震動がまともにケツにくるよ 後席が荷室にも座席にもなる使い勝手と安さが売りの車だから 乗り味を気にする人は買った後で不満があるでしょう 最近のトヨタ車の中でも特に硬さを感じるのはマイナスポイント
男同士の約束についてkwsk
696、703です。皆さん有難う。
そうかー、2.0Zのダブルウィッシュボーンの評価が意外に低く、
1.8Zのトーションビームが意外にマトモというところなのかな。
そうなれば、セカンドシートはベンチタイプの方が好みだし。。。
何とか一度、2.0Zの試乗をしてみます。しかし参考になりました!
>>708 いやかなり恥ずかしい話なので、引かないように。。。
実は先日父が他界しました。その父が、数年前から、ウィッシュがええなあ、と
よく言っており、お前、ウィッシュ買え!などと言われていたのですが、
よくよく聞いてみると、自分が欲しかったようで。。。
で、元気付けるために一度一緒にディーラーに試乗に行ったり、500円貯金したり
毎朝『ウィッシュ!!!』から始めるメールをしたりしていました。
何も親孝行は出来なかったんだけど、俺は親父が大好きで、その親父と一緒に
盛り上がって絶賛していたクルマを、親父と一緒に買うつもりで。
元々初代を兄が乗っており、それを見て親父は気に入ったようなんですが、
現行型のデザインも気に入っていて、俺が買ったら親父喜ぶだろうなと。
いや、恥ずかしい話です。スレ汚し失礼しました。
あんたのオヤジが羨ましいな… 天国で優しい孝行息子の納車日を心待ちにしてるだろう。
WISHのオーナーにふさわしい心の持ち主だな
俺の親父もウィッシュに乗ることなく去年逝ってしまった。 生きててくれたら折半してオデッセイにする予定だったが・・・。 乗り心地は正直良いとは言えないがウィシュでも俺は満足出来てる。 696さんの思いに親父さんも喜んでるよ。
いや普通に気持ち悪いだろ なんだよウィッシュから始まるメールって うすらざむいもん感じたわ
何が普通かなんて誰にも分からない 感じ方は人それぞれだからな
709です、気持ち悪いわなたしかにw
>>713 正解w
まあ、ウィッシュ!!!から始まるメールっていうのは、
おはよう!とか、毎度!とかの意味で、DAIGOのウィッシュ!のノリでm(__)m
古いなあオイと思われるかも知れんけど、まあそれは親父とのやり取りという事でw
WISHという単語の意味にもすがる気持ちがあったりして・・・。
たしかに気持ち悪いかも知れんけど、まあ、そんな感じです。
間に合わなかったけど、叶えるぞ!!!
という事でROMに戻ります。皆さん有難うウィッシュ!!!
ダブルウィッシュボーンの良さが生きるのは、ガッタガタに踏み固められた圧雪路とガタガタの凍結路かな。 後輪の接地感が違う。 特に後ろに誰も乗っていなくて、何も積んでいない時。 普通の舗装路じゃあまり変わらないかな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/30(火) 20:54:00 ID:5wKhY45ZO
いい話を聞いた ありがとう ぜひ買って、仲間になりましょう 俺は、買って大満足だったよ
>>709 恥ずかしいことなんかないですよ
亡き親父さんとの大切な思い出じゃないですか
2.0Zに1年3カ月ほど乗っています
予定が合うようなら当方の2.0Zに試乗してみますか?
ドノーマルで1万キロオーバーしていますが、参考には
なると思います
ちなみに神奈川です
同情して試乗させてみたら いきなりゼロヨン並のスタート切られたりして。
大丈夫、WISHならいきなりベタ踏みしても加速は滑らかだから
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/01(水) 19:04:53 ID:6KO0Zn120
ベタ踏みしたらクラッチのショックが醜いよ ガクッて 加速しないのは同意
CVT切って踏み込めば?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/02(木) 09:43:36 ID:YR99+JtG0
1番速い加速の仕方。 自分は1.8S乗り。 スポーツモードオン+シフトレバーをMモードにする。 そのままフル加速するとレッドゾーンまで 回って勝手にシフトアップしていくから スポーツモードオンだけの状態よりかなり速くなる。 知人のRX-8(250ps)とフル加速してみたがほぼ互角の加速が出来た。 これには知人も驚いてたw 嘘だと思うなら試してみな。
他のグレードも例えば、1.8Xとか2.0Gとかも シフトレバーをMモードにすると勝手にシフトアップするのかな?
>>725 それ、言えてる、
結構、直線スタートダッシュだけはヘタなスポーツタイプの車より元気いいw
>>727 1.8Xだけど、問題なく赤線まで引っ張ってシフトアップするよ
ゆとりがマニュアルモードにしたの忘れて走行し続ける事を想定した仕様なんだろうなwwww
ただ、流石に
>>725 の友人はシフトチェンジが下手か、本当に本気じゃなかったかのどちらかだろう。
今は、よっぽど上手い奴じゃなきゃ機械にシフトチェンジさせた方が回転のロスト少ないからな。。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/02(木) 15:39:36 ID:YR99+JtG0
≫729 その友人も自分も元国内Aライ持ちなので シフトチェンジが下手って事はないと 思うな。 出だしでリードした分差が縮まらない感じかな。 流石に140ぐらいからは馬力の差で 追い上げてきたけど馬力程の差はないかな。 手抜きはしてないって言ってたよ。 夕飯がかかってたしねw WISHってカタログ値の馬力より ありそうな気がする。
>>730 トルクと車重の関係だね、途中まではそこそこ早いよWISHは。
>>729 マニュアルモード固定じゃなくて、
ほっといたらDの位置に戻らなかったけWISHって???
スマソマジでそういう仕様じゃなかったけ???
固定できない。アクセルを踏むとDに戻ります ↓
>>730 妄想乙
Aライ持ちがウィッシュなんか乗るかよ よっぽど金が無かったのか?
作文がアホみたいだったんで・・・ 別にいいけど
悔しくて売り言葉に買い言葉なんだろ察してやれ
09年式と、10年式乗り比べて見たら 10年式は下り坂でブレーキ踏んだ時のエンブレが 効きにくくなってるね(09年式はシフトダウンしてエンブレが良く効く) 燃費上げるためにシフトスケジュール微妙にいじったみたい 坂が多いうちの地域は09年式の方がいいかも あと天井の素材も変わってました(09年式はケバケバ)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/02(木) 18:27:22 ID:YR99+JtG0
>>732 結婚して子供が出来たらから
サーキットを卒業したんだよ。
車に金を使い過ぎて金が無くて
WISHを買うのが精一杯だったんだよ。
俺の周りにはAライ持っていた奴らが
同じように家庭を持って引退して
セレナやヴォクシーとか乗ってるよ。
Aライ持ってたけど何故
WISH乗ったらおかしいんだ?
そもそもAライを遠く見てる
>>732 がおかしいと思うんだが・・・
国内Aライは簡単に取れるんだぞ?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/03(金) 00:30:43 ID:+wXRU/DD0
乗り心地改善っできんか?
>>719 様
709です。お気遣い有難うございます。ROM専で行こうと思っていましたが、お礼言わせて下さい。
しかし・・・私は関西人でございます、なおかつ殆ど休みのない仕事をしていまして・・・(^_^;)
ちなみになぜ2.0Zが試乗出来ないかと言うと、私の唯一の休みの曜日と、ネッツの定休日が同じorz
という事で、有難うございました。再びROM専に戻りますウィッシュ!!!
>>735 あんまり気を悪くしないでね。
WISH乗りとして何かあればまた、なんか書いてくれよ。
おれも元Aライ持ちのWish乗りだぜw 金無いのはご察しのとおりww 一般道走るのに300万も400万もする車いらんだろ・・・ 移動とか運搬とか、たまのレジャーにしか車使わないんだからwww
ダートラだと車の車体って飾りだものね ウイッシュのリヤーってカマ掘られたら何処まで潰れるのだろうか? 先日下回り増し締めした時固そうな部材が見つからなかったけど。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/03(金) 14:59:04 ID:F64SWNM50
GOAだからな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 14:23:43 ID:/kmneZxS0
車両運搬具
>>725 X乗りなんでスポーツモードはないが
マニュアルにして踏み込むとかなり加速いいねw
自動でシフトチェンジしてくれること知らなかった
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 21:02:13 ID:6a/Uph220
1800のウィッシュなんてドラムブレーキらしいぞ! by200海苔
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 21:37:11 ID:h25uQTX40
1.8Xと1.8S4WDだけです。しかも後輪だけ。 2.0乗りならカタログチェックくらいはしましょう。 だいたいウィッシュの2000ccなんて買うやつの気がわからん 俺ならエスティマ買う。
>>747 4WDにドラムは間違いでしょ
あとフロントドラムなんて今どき存在しないよ
1.8Xにのっているが走行中のエンジン音が静かなのに 右前方の△窓あたりからミシミシ音がきこえてきて運転に集中できなくなることがある 対策方法ないか?
ウィッシュの仕様です。一人で運転してても淋しく無い様にミシミシとウィッシュが語りかけてくれてるんですよ。車の声に耳を傾けるのが飼主のつとめじゃないですか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 11:47:20 ID:Ox5HuL0P0
新車なのに色々な所から異音します(カタカタ、コトコト、ポコポコ、ミシミシ) など、ちなみにグレード1.8Xですが安く造る為、NVH対策されていないってホント? 2.0グレードは騒音や異音対策がキッチリしてあるからクレームが少ないと整備士 が言うてました。 やっぱケチらず2リッターモデル買っときゃよかった、後悔 安物買いの銭失いとは悲しい、同じ車で格差つけるなヨ 馬鹿トヨタ
小さな石けんカタカタなった〜
1.8に乗る貧乏人は大概独り乗りだから、ウィッシュが話かけてくれてるんだよ。2.0は家族持ちの一般家庭だからウィッシュは黙ってるんだ。まぁ家族で会話してたら気にならないかな。君に幸あれ。
>>747 、748
1.8S 4WDはドラムじゃねーよ
お前らこそカタログチェックしろよ
ここにいるやつらは何にも知らんで煽ってるやつ
ばかりだってことがよくわかったよ。
見るに値しねーわ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 21:23:13 ID:z2RQMaQp0
何でこのスレの住人は2代目WISHがそんなに嫌いなの?
>>756 ダサいからだよ。
初代はパクリ、2台目はトコロテン。
EXILEをCMに使って若者ぶってるが
リーダーはアラフォー。嫌いな先輩が
乗ってる…数えたらキリがない。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 22:47:56 ID:z2RQMaQp0
>>757 あなたの嫌いな先輩が乗っていても、あなたには関係ないんじゃ?
ダサいなら買わなければいいだけだし。あなたはWISHのどの部分が不満なのか?
EXILEは同意だが。
あなたは何の車に乗ってるのですか?
アゥディA4
FMC後Wishが特にダサイのは認めるが EXILEは関係ねーだろ、死ねよディスってる奴
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 23:19:40 ID:W/CMSweHO
ウィッシュとEXILEが関係なくて当たり前だろ そんなの言ったらイメージキャラクターなんかやCMに出てくるタレントなんてみんな関係ないだろ
CMに無駄な金掛けるならその分安くしろと言いたい カタログの静止画で十分だ
>>759 アゥディA4で気に入ってるところってどんなところなの?
WISHと比較して、ダサクないところを言って!
>>759 「アゥディ」って「アウディ」のことかな?
こんな間違いしてホントにオーナーなの?
バーチャルオーナですか?
本場の発音だろ 母音をつなげるときはそうなる
アォディが近い発音じゃないの。 日本の外車乗りは低脳ばっかだな。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/06(月) 06:08:04 ID:+++ml54X0
PS3のGT5のアウディ乗りじゃないの? WISHとアウディを比べること自体おかしい 車の成り立ち自体ちがうじゃん。
とりあえず、A6やA8のオマケで貰えちゃう(買えちゃう)A4とかwwwwww どうせオマケで貰って即売りされた中古を買っちゃった痛い人なんだろうけどププププp
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/06(月) 14:52:14 ID:+++ml54X0
>>759 A4ってたしか年式にもよるが、WISHの新車より中古安いよね。
そりゃ職場の先輩に嫌われるはずだわ。
Wishはなぜダサいか。 それは、切れ目でセパレートタイプでロワグリルをやらかしたからだ。 同じ切れ目でも欧州シエナは台形グリルで格好をつけている。 異論は絶賛募集中。
ライセンスランプ切れて、せっかくだからとLEDにした。色は5500kだから車検対応 んで昨日夕方Dに行ったら入庫拒否されたよ。ライセンスランプは色関係なくLEDだとNGらしい。 そこのDだけかもしれないが、いくらなんでも厳しすぎないか?
上からの指令だからなぁしかたないべ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/06(月) 20:34:13 ID:S8tfhuxJ0
悲願のアルミホイール購入装着、後輪ドラムブレーキだったのね、今時 知らなかった・・・・
そうなのよ
俺的にはシエナはカムリミニバンにすら見えるが。 まぁあんたの言いたいことは分かるわ。
>>774 サイドターン用に大きなドラムブレーキ
スポーテーです。
>>756 あえてレスはしてなかったけど二代目の方が好きだよ
>>777 サイドターンにはフロントブレーキじゃないの?
サイドブレーキは足踏み式だしw
>>779 さらに踏み込めば解除だから意外と楽なのよ
サイドターン。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/08(水) 22:00:15 ID:9QyUnyf20
小振りで出来の悪い安物シート、3列目なんて幼児かペット用の低品質B級品 車の良し悪しなんてシートの出来しだい、ランバーサポートも無し・・・・ 輸出しない国内専用モデルだからって、この手抜きシートはないだろ
まぁピザ野郎にこのシートはキツいかもね^^
補助金の切れ目が板の過疎化の始まり・・・
久しぶりに来たが、アンチ多いな。 なんで来たかと言うと、左右共Cピラーのモールに割れが見つかってデラに持って行くのだが、他に何かサービスリコールの情報があればと思いここに北。 2gGなんだけと他にサービスリコールある?
久しぶりに来たが、アンチ多いな。 なんで来たかと言うと、左右共Cピラーのモールに割れが見つかってデラに持って行くのだが、他に何かサービスリコールの情報があればと思いここに北。 2gGなんだけと他にサービスリコールある?
>>785 その頭悪そうな質問の仕方は、
WISHオーナーの質を落とすから止めてくれないかね
しかも2回も
Dに持って行くなら、Dで聞いた方が速いっていう
>>787 内緒で治す部分もあるから
口コミは大事ですぅ〜
お口のサービスは大切だよね♪
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/10(金) 20:39:08 ID:q7y70Cfa0
S 買いました モデリスタエアロつけましたよ。 しかし値引き渋いですな。 本体16万用品20%だもん・・・。
ウィッシュが出た頃はストリームが霞んで見えた。今や両方霞んで見える。そのうち両方見えなくなって、プリウスバンとプロボックス以外いなくなるでしょう。
リヤーバンパー叩くとカタカタ言う音止めるにはどうすればいいのでしょうか? タイヤハウスの中でも響いている気がするのですが
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/11(土) 19:35:25 ID:Pb7lR8G20
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/11(土) 23:56:17 ID:APaPB+Xh0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/12(日) 00:21:59 ID:k4YMJ8CV0
WISHってそんなに駄目駄目なのか?
>>796 下品だね。
ウィッシュオーナーをわざと煽ってる。
お塩先生みたいな(侮蔑を込めた)呼称だろw
ウィッシュ購入層の大半が低価格を求めている XやSが売れ筋なのでそれは確かだが ディーラーの話では低グレードでも十分すぎる利益がでるように設計 されているらしい それがどういう意味かは語らずもがな この車を求めている層が何を求めているかを トヨタの得意のマーケティングで表現した車だろ 外せる部品をトコトン削ってミニバンを買えない層にも 手が届く価格にしましたという おかげで貧乏な俺もなんとか買えたよ 性能なんか動けばいいだろ と理解して買えよ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/12(日) 19:20:11 ID:7wkbbqwBO
ディーラーごときに何がわかるんだ メーカーと資本関係のないただの小売店だろ
>>803 そうそう町の修理工場が看板借りてるだけですものね〜
直営店以外は。
別に卑屈にならなくても良い。 車なんて消耗品なんだから、経済耐用年数とか償却迎えればどれも価値0だよwwwww 高いの買う方がアホらしい。自己満足したい方はどうぞもっと高い製品を買ってください。 と、最近の若者は冷めてるわけで・・・ 車に価値を求めちゃう昭和世代の人or昭和世代脳の人とか、正直会話が成立しないわwwwwww
内装のカタカタ音だけでも解消されればなー と思う あと ペラペラシートのギシギシ音 コストダウンはトヨタの専売特許だとしても 今どき軽でもこんな音しないのに・・・ 対策品が出る事を期待します
ウィッシュに限らず、ハズレ引き当てちゃったらそんなモンだろ、ご愁傷様。 次に買い換えた時には車種によらずアタリ引けるといいね。 どうしても気になるなら飲み終わったペットボトルでもシート下に転がしとけ。 ゴロゴロ、カタンカタン音がするから気にならなくなるぞw
ホントはずれ引いた方はご愁傷様w うちの会社はバン代わりに5台入れ替え(1.8X4WD)にしたけど、 異音もしなけりゃ窓枠割れもないw どの車も、一年6万キロ走るんだぜ、わが社のヘタクソドライバーw 意外と耐久性もあったりするんだよねWISH
カタカタ音とか、アンチの嘘がわざとらしい。 アンチって朝から晩まで仕事もせず、 必死で書き込みして、どんだけ惨めな生活してんだ。
>>809 いや、カタカタ音はマジだから!
別に俺それでもウィッシュ好きだけど。ディーラーは嫌い
ブルルルル・・・・ って ハンドルまわりでする異音の事か? オレ対策法は、ラジオを鳴らしっぱなしにする事 以上。
>>812 コラムカバーの後ろのほうに
発砲スチールみたいのがブラブラしてるから
それの音じゃね?
すべてひっくるめてWishが好きだから、いいやw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/15(水) 19:24:08 ID:yOvyE3AB0
>>816 こうでもしないと
誰にも読んでもらえない試乗記・・・
カワイソウ
>>816 そこまでして自分のサイト見てもらいたいの?それで満足なの?ねぇ?
>>816 ここまでくると嫉妬粘着を超えて犯罪のニオイがしてくるな
>>816 車買えるようになるといいね、俺は君を応援するよ
WISHオーナーは心が広いんだ
>>816 そうそう。
みんなで生温かく見守ってあげまちゅわ。
>>709 です。このスレに間に合った・・・!
決めました。2.0Z、白でいきます。
やはり、斜めに段差を乗り越えた時の挙動など、ダブルウィッシュボーンの方が
揺り返しがなく、うまくいなしている感じがしました。ごくわずかな違いですが。
また、白のボディーカラーは、父の好きな色です。
年末年始にかけて、本格的に商談スタートします。
このスレ終了までに成約を目指して・・・!
相談に乗ってくれた方、有難うございましたm(__)m
719です。 無事に2.0Zの試乗できたのですね。 ウィッシュ仲間が増えて嬉しい限りです。 私のは黒ですが、ウィッシュの白はなかなか 綺麗でよい色ですね(今や一番人気ですよね) いろんな自動車雑誌で言われているのでご存じかと 思いますが、ウィッシュが本命でもライバルと 競いあわせると値引きが出やすいですよ。 吉報をお待ちしてます。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/17(金) 10:59:44 ID:y43kEqoY0
商談するんだったら今月末までか3月決算で決める方がよくないか?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/17(金) 16:03:05 ID:IHufcFN/0
824さんへ Zは買わないほうがいいと思います。 私は1年乗らなで売却しました。 理由は必ずフェンダーが全て剥がれてきます。1回どころじゃ ありません。私のZは3回全て(前後、サイド)張替えしました。 原因は 両面テープでしか貼られていない為、貼り付け強度不足だそうです。 メーカーも認めていました。 あと 足回りが固めの為衝撃がもろにボディに伝わり いろんな所 が 壊れてきますよ!!など いろいろ 問題が出たので 査定が下がらんうちに売りました。 よーく 考えて購入検討して下さい。 私と同じような目に合わないように気をつけて下さい。
Zだと元値が高いだけに中古車市場では割高で不人気なんだよね、 結局売れ筋ラインが一番歓迎されるんだよ。 Zもこだわりがあっていい車なんだけどね、 絶対的支持があるわけじゃないからなぁ〜
あれ両面テープでついてんのか
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/17(金) 20:37:26 ID:YyuYzksK0
うわっ 気になって俺のZも見てみたら 右フェンダーが後ろから剥がれてきてる! これボルト留めじゃないのかよ 適当な仕事しやがって くそトヨタが!
残念ながらフック止めだ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/18(土) 22:31:40 ID:liPu0JIt0
両面テープ(笑)
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/19(日) 01:20:43 ID:dFwwJ4Pg0
相変わらずカスみたいな運転してるWISHが多いな と思ってたらさっきWISHのCMでバカエグザイルが出てたな そういうバカ向けの車かコレ バカ バーカ
ウィッシュはまだマシだよ。むしろアルファードとかハイエース乗ってるバカは手におえない。絶対止まれない様な速度で交差点突っ込んできたり、無茶な車線変更とか煽り運転とか…。
ハイエースはクロス屋とか職人もどき(元珍)に人気あるから仕方ないかな。
ハイエースって拉致監禁レイパー御用達か
こらこらWISH乗りなら 他車をバカにするような心の狭さじゃだめだぞ 自信がない奴ほど、良く吠えるもんだろwww
何故CMにDAIGOをもってこないのか理解に苦しむ
確かに芸風はあってるな wishの主な購買層は大学生とかだと思うからエグザイルでいいんじゃね? 俺はエグザイル見て買ったわけじゃねぇけど
そりゃバカエグザイルみたいなのが好きなやつらがターゲットだからだろ
>>841 わしも大学生だw
エクシーガ乗ってる奴からジジ臭い車って言われてる
確かに若者向けじゃないことはわかる
EXILEは語感が似てるELGRAND宣伝してりゃいいよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/20(月) 20:59:58 ID:nurEzT0p0
うわっ!嫁がホイールカバーを縁石にガリガリッ、アルミにさせる口実出来たな(喜)
>>841 いくら安いと言っても、新車で車買える学生さんが
月4千も5千も居ると思うのか?
つか、学生ががんばってバイトしてこんなファミリーカー
買おうと思わないだろう。
常識的に考えて、主な購入層は30以上の子育て世代
だろう。(どう見ても孫が居るジジィも結構見かける)
>>845 おれ爺だけど孫じゃ無くて
日曜大工とか園芸とか物運ぶの便利だからコレ買ったんよ
前の車燃費5Kぐらいだったから8Kでも嬉しいのよね
(どうしても10K超えない)
WISHの主な購買層が大学生、とかどうやったらそんな妄想を持てるんだよw
そうかなぁ。周りみてもミニバン多いけどな。 田舎の駅弁は車必須で積載量も多く値段も手ごろってなると ウィッシュやBOXYとかよく見る。SUVもいるけど高価なため稀。
>>846 燃費は渋滞具合と赤信号の距離で決まるから地域差がでるもの
無理に距離を稼ごうとして回り道すれば本末転倒
重要なのはガソリン代を毎月いくら使ってるかということだろう?
俺?会社に払わせてるから気にしねえwww
ガソリン代くらい自分で払えばいいのにwww
札幌の死亡事故、ウィッシュたん?(´・ω・`)
>>824 です。皆さん色々有難うございました。
無事成約となりました!!!
オプションてんこ盛りでとんでもない金額になりましたが^_^;
ディーラーさんも頑張って下さり、自分なりに納得できる買い物でした。
あとは・・・
オーバーフェンダーが剥がれないことを祈るのみです(>_<)
おめ。 スタッドレスに履き替えたらリッター10余裕で切るねぇ 回転数3kでの速度も150km→120km もっと走ってくれー
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/23(木) 19:44:19 ID:gRHbPFy50
スタッドレスのせいじゃないだろ
そだね、俺も冬の期間中はスタッドレスオンリーだけど エアコン稼働率が低くなるこの時期はむしろ燃費向上する よっぽどアクセルワークがラフなんだと思うよ でも4WDだったりとかすると、そんな感じなのかな?
ラフって、一気にアクセル吹かして急加速とかしてるってことでしょうか? 免許とって間もないし新車だから負担になることは避けてるので乗り方は結構優しめです。 ちなみに2WDで使用タイヤは新品Revo2。まだ雪は降ってない渇いた路面での走行。 ACオフの暖房ミニマム設定。んで140km(内100kmは名神高速道路)走って給油で15L入った。 もしかして、ちょっとした停止にもシフトをニュートラルに戻したり ブレーキあまり踏みたくないから3・2・Lに頻繁にガチャガチャ切り替えてるのが原因かな?
>857 うーーーん? オイラのは似た条件で走っても14〜5キロだけどな、コンスタントに。 エンブレも多用するけどね タイヤはアイスガードIG20新品だけどね。 なんか変だからディーラーで見てもらったら?
>>857 スタッドレスに履き替える前はどうだったの?
>>854 の話だと代える前と後で燃費が変わったと読み取れるけど・・
14km/Lは走ってたと思います。 エンジンオイルもエレメントも替えましたし何が原因なのかわかりません。 明日から冬休みなんでディーラーに持ってって点検してもらってきます。
空気圧は適性? 結構燃費変わるよ
おいおい、どうしたんだ!燃費がぐんぐん上がるぞ! と思ったら、avr. km/hだった(´・ω・`)
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 12:15:49 ID:xgGH+TJs0
test
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 17:48:41 ID:T1fZK1z/O
ウィッシュ乗ってるがウィッシュ用のチェーン(ワンタッチ式)はいくらくらいでありますかね?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 23:55:16 ID:WLsWdV3I0
北海道は暖機アイドリングが不可欠だから 燃費は冬に落ちる ちなみにわがウィッシュは6Kの数値です
>>865 暖機は車の為ですが暖房は人間の為ですよね・・・
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/27(月) 00:02:29 ID:gmR26T/j0
人間のためでなく フロントガラスが花咲いたみたいにしばれるから 暖機は15分は必要だ。 前見えないんだもん
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/27(月) 00:16:36 ID:XjLvIm1A0
>>865 断機くらいでそんなに燃費かわるもんかね
四駆だからとかじゃなくて?
>>868 下手をすると毎日、実際の移動時間と同じぐらい暖機運転するからな。
エンジン掛けながら雪下ろししないとその間にまた積もる訳で・・・
いやいや、暖機だけじゃなくて雪上運転だからタイヤグリップも悪くなる。 スピンロスする分、燃費が悪くなることも理解できる。 ドライとウェットの条件違いだけでも燃費は確実に差が出るからね。 地域特性だから諦めるしかないよ、WISHタンのせいじゃない。
雪国のひとにききます。 フロントバンパーは雪で傷つきませんか。 スキーに行くので心配です。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/28(火) 19:02:22 ID:Kb555BWK0
私は雪国ではありませんが、今日オカマ掘られました。 ちなみに1.8S海苔ですw くやし〜
なにが可笑しいのかさっぱりわからん
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/28(火) 20:29:59 ID:KAzreC6eO
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/28(火) 21:19:06 ID:gcWM+s5n0
>>872 どの辺まで潰れたか興味深々なので
破損の程度と修理代金教えて下さい。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/29(水) 20:37:39 ID:3opvAwTS0
>>871 北海道雪国野郎です。
いちいちフロントが傷付くとか気にしてたら
冬道は運転できません!
札幌のわき道なんてボコボコですわ
>>877 >>871 です
バンパーが低くてかっこいいのに北海道はたいへんですね
まだ、新車なので養生テープでも貼ってでかけるかな
この手の車がカッコいいとか思っているのは本人たちだけ。 他人から見ると少々ボディがへこんでいても気にならないぐらい。
バンパーの存在意義は衝撃を和らげることにある つまりぶつかってナンボだよ
>>880 あのバンパー飾りにしか思えませんが・・・
存在価値(衝撃吸収)あるんですしょうか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 19:48:00 ID:s4B3HaRA0
ちなみに北海道な私はモデのエアロかましてます
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 21:59:47 ID:xGPHq28u0
>>876 リアバンパーは全損です。割れています。
そのおかげでリアドアロックが効かなくなりました。
修理代金は年末なので今いくらかはわかりませんが
10万は超えそうです。(バンパーの支柱が曲がっているためか?)
ちなみに相手が保険に入っていない・・・。最悪。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 23:13:54 ID:ACy0yNlt0
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 00:29:53 ID:zfdcQWPh0
>>883 とりあえず人身事故にして相手に行政処分下してもらおかー
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 06:16:54 ID:7J8aw/ie0
>>883 です。
こちらは停車中に突っ込まれたので、100%相手が悪いのですが
怪我しなかったのが救いです。
皆さん、貴重な意見ありがとうございます。
>>886 >>876 ですが
リヤーバンパー中身無いから
プラットフォームとクオーターパネルで吸収された感じですかね
リヤードアのストライカーに歪みがあるとすると
アライメントetc10万では足りない気がします。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 09:55:17 ID:l/dydQqK0
>>886 最近は停車中だからと言って100%相手が悪くなるとは限らないけどね。
スタッドレスでインチ下げてる人いる? 1.8sなんだけど。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 19:26:00 ID:UwRqGM5X0
ヤフオクで Xの新古テッチン&キャップを ゲットして前の車に履いてた205/65/15で全く問題ないよ。
インチアップはしてる 17インチ
>>889 1.8Sでスタッドレスは15インチはいてます
乗り心地は変わるけど普通の運転する分には問題ないよ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/01(土) 04:57:09 ID:SWQrlYtm0
台北にいってきたらWISHタクシーがたくさん。黄色デザインはかっこいいけど タクシーてな〜微妙。
894 :
【大吉】 【188円】 :2011/01/01(土) 06:23:26 ID:3pKi7/NZO
運試し
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/01(土) 14:26:48 ID:/Pi46cbt0
2.0Z乗りの方へ質問
>>827 の方が言っている剥がれ落ちる現象というのは本当ですか?
常識的に考えるとありえない気もするのですが。
これこそ、当たり外れがあるということでしょうか。
剥がれますよ。山道通勤の自分のも剥げてます。 ボディー剛性が弱いらしいからそれが原因かも MCで対策してくるでしょうね。
>>895 便所の落書きを信用するしないは貴方しだい
4万キロ乗ってるが剥がれ落ちすらしねーよ
両面テープ止めとかいってるアホを信じるのか?
>>896 なるほど。
おっしゃってます、剥げるというのは
タイヤフェンダーエアロの部分という認識で正しいでしょうか。
初乗り調子いい
>>896 おまえの頭が禿げてるんだろう。
次に生まれてくるときは対策されているといいなw
今日洗車しました。が、お酒飲んでたのでそのまま車庫へ・・・
>>901 最寄りの警察署の無料駐車場(運転手は有料)ですね。
俺のはフェンダー部分が浮いてるよ ディーラーに持っていっても両面テープ貼って終わりなんだろ
過疎った板に乾杯
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/04(火) 23:20:30 ID:FzvDD/uh0
ウィッシュのボディって、両面テープで貼りあわせて造ってあるんだ(笑) それでなきゃ、あの強靭な剛性感やシッカリ感出んわな(笑)
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/04(火) 23:22:12 ID:63oPPqsq0
凄い低脳を見た
正月休みに羽生から仙台南まで、 ほぼ一定速の110キロ〜120キロで巡航、 途中那須と安達太良のSAで休憩したけど、 スタッドレス履いて燃費17キロ/Lでたよ! 一般道も含めて15〜16キロ台だからマジ燃費いい!
燃費よりガソリン代いくらつかったか書かないと 他の交通手段との比較にならん
>>909 スマンスマン、
高速はクソ政治家の愚策のお陰で年末なのに平日30%ETC割引、
ガソリンは年末稼げる時に稼ぐつもりの地域協定価格なのか、
どこいってもレギュラー129円/リットル
まあ、金の話はどうでもいいんだけど、
燃費がいいと環境貢献してる感じするじゃーん♪
高速道で最近の車なら17km/Lはごく平凡な数値だろ 毎日使ってる市街地内での燃費の方が重要
スタッドレスだから結構いい数字だとは思う
ソリオだ5人!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/05(水) 22:51:09 ID:gWi00PZj0
ソリオだ5人はマジ辛そうwww マジレスすまん
なぜソリオ? しかも過疎化が進み過ぎ。ストリームもDのボッタクリメンテと数年で壊れる部品があるとの事で盛り上がりつつあるのに。
バルブマチックって大丈夫なのかな。 ノアとかにも一昨年くらいから積まれてて、 そんなにトラブル聞いたことないから故障は 出にくいのかな。
>>916 ウィッシュやラウムは最初から超トホホだったのがさらに悪化してる・・・
〜だってさ
ブサイク選手権やるか! コラ
>>919 いいんじゃん、好きな人が乗ればそれで、あばたもえくぼだw
トヨタのデザイナーの名前どこかで公表してる?
>>921 現行WISHが発売されたときに発行された雑誌によると
・藤吉正一(トヨタ・デザイン本部グループ長、エクステリアまとめ役)
近年は現行カローラやプレミオ/アリオンを手がける
・江崎秀樹(トヨタ・デザイン本部グループ長、インテリアまとめ役)
初代セルシオのインテリア、四代目サーフ/シエンタ/ルミオンのインテリアまとめ役
・坂上元章(豊田自動織機・車両デザイングループ、エクステリア担当)
・上原恒正(豊田自動織機・車両デザイングループ、エクステリア担当)
・川崎雅和(豊田自動織機・車両デザイングループ、インテリア担当)
>>923 新型ヴィッツ、プリウス、ウィッシュってデザインが悪い意味で同じ方向性だよな
悪いのはデザインだけかな。部品も海外調達、見た目は東南アジア向き、企画が古くても日本製のガッチリした車が欲しい。
それならウィッシュよりストリームでしょ。メイドイン ジャパンはサイドカーテンエアバックが無くてもボディ強度が強いから無問題!
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/08(土) 21:43:16 ID:iExHL6EY0
分かる、チャッチーよね。
トヨタ縛りが無かったらスト買ってたよ まあウィッシュも気に入っているけどね でも街中で見かけると、つい目で追ってしまう 正直、こんな事かくと荒れるから スルーしてくれ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/09(日) 09:52:45 ID:IgSs/MDJ0
>>930 この試乗記事で唯一役に立つ情報は内装のカラーリング
ウィッシュにヴェージュ色の内装とマットは絶対に似合わない
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/09(日) 21:50:53 ID:KdS5Bxs70
買いましたS もう乗り換えたいです・・・
早いなw何が不満だった?
20系台湾テールに替えた香具師いる?
> 香具師
> 香具師
しょうがねーな 香具師って何でつか?
ヤシを変換してみろ
> ヤシ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/10(月) 22:17:53 ID:uylrILoQ0
トラコンVSCさいこーーーーーーー
ステレオの音がよくないって聞いたけど オプションでなにかつけたほうがいいのかな
>942 アイワのダブルラジカセがWISHにお似合い。もしくはサルが聞いてたウォークマンとか。
>>942 純正ナビのグライコいじっておけば問題ない
この車の純正スピーカーは(アンプも?)ショボイです。ただ「音、出ています」という感じ・・・ AMラジオしか聞かないジイサンならこれで十分だろうが・・・ でも社外スピーカー前提でオーディオ無しで契約すると、 スピーカー配線すら引いていないというオソマツぶり。
音は確かに良くないな〜、 でも、普通に聞く分には慣れるよ 俺は慣れた
運転中は外部の音に注意をはらう為に 情報ラジオ以外の音を出してはいけません。
>>946 スピーカー配線が来てないのはリアドアだけだろ。
リアドアにスピーカー付けたければ
接続端子【F090-SMTS(メス)とF090-SMTS(オス)】を
スピーカーケーブルに付けてドアカプラに差し込めば
簡単に増設できる。
貧乏人はそれくらいの努力しろってだ。
ドドスコドドスコ重低音を車外に響き渡らせ 悦に入っているDQNを良く見るが、 あれはかなりハズカすい やたら液晶モニターくっつけて 宣伝カー並みに恥ずかしい奴も多いよなぁ〜 WISHはスマートに乗ってこそWISHだよな
趣味なんて人それぞれだろうに 俺もやりたいが人目もあるし金ないからできねぇ ともとれる他人なんてほっといてやれよ
みんな手洗いしてるかー?俺は1年でくじけて洗車機だぜorz
942ですがレスどうもです ステレオの音にはこだわりたいので、ディーラーさんによく相談してみます 今売り出し中の1、8X HIDセレクション、買いですかね?
>>954 予算があまりないのなら買い
HIDセレクションに寒冷地仕様がオススメ。
>>950 俺の全力アニソン(Fire Bomberとか)が外に漏れてないかがが心配(´・ω・`)
あと、何で高速乗るとみんな俺と同じ周波数使ってんだ@FMトランスミッター(´・ω・`)
>>955 フィールダーからの乗り替えで、駐車場の制限があり
長さが短めで、5人家族でも比較的ゆったり乗れるミニバンを探してます
都内でも、寒冷地仕様がベター?
>>958 詳しくどうもありがとう
飛んでみましたが、充電制御車のくくりが素人でよくわからず
ディーラーさんに聞いて検討してみます
冬場に寒冷地に遠出したときなど
フロントガラスが凍りつくとすぐに発進できなくて困るので
そのへんの対策にもなればいいなと
>>960 遅くに何度もすみません、早速読んでみます
これまではバッテリーで困ったことがなかったので
いろいろ参考にさせてもらいます、ありがとう
今年の4月のマイチェンはLEDテールになると見た。
何だかんだもう2年経過したんだな〜 プリウスバンとの差別化どうなるのかな?
プリウスバンっの写真見たけど3列目無なかったぞ オーパにハイブリッド載せた感じ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/13(木) 13:16:38 ID:WlDJrZbv0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/13(木) 19:12:21 ID:zJ8JIpwu0
外気温が-5℃とかになっててビビったが、そんなことなかった たぶんセンサに着氷したんだと思う 温度センサってどこにあるの?
洗車した後とかスゲー下がってる
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/14(金) 00:58:24 ID:1FBiLksM0
>>966 試乗で何があったかは知らないが
ここまで粘着して何度も嘘ブログを貼り付けてるようじゃ
そのうち事件でも起こして逮捕されるかもな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/14(金) 23:31:49 ID:z74lcRoJ0
ウィッシュの次期モデルなしだって マイナーチェンジで大幅にコストダウンされて 知らない間にカタログ落ち そんなパターンがよく似合うダメ商品でした
次はプレマシーかCX-7にするかなー 奮発して中古のカイエンか ウィッシュはもう駄目だー
たしかに・・・・ショボン
悪い車ではないけどね。 三列目がもう少し広くて使えたら、 多分、ストリームじゃなくてwish買ってた。
CVTフルードって交換しなきゃいけないものなのですか? またどのぐらいの間隔で交換するものですか?
>>975 ストリートもウィッシュも3列目は狭いと思うが
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/15(土) 12:44:46 ID:+elzuIp60
ウィッシュの次期モデルなしってリアルに!? ってか何情報?? ふつうにいい車やと思ってるから欲しい・・・ 何年後になるかわからないけど。。
1.8X 乗って一年。 不満はないが、魅力もないね 全てにおいて平均点をねらった設計の車 でもトータルでみると少し平均点を下まわってるのがボロが出てきてる せっかく新車で買ったのに、これほどワクワク感がない車は初めてでした。 それでも大切に乗っていこうと思います。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/15(土) 14:48:53 ID:WiwsgHbX0
>>980 おまえを産んだ親も
おまえのことそう思ってるよ。
親がウィッシュを買ってから鳥糞攻撃に毎日悩まされてる。前にカローラ乗ってた時は一度も鳥糞された事ない のになんでだ。
トヨタはハイブリッドを主力にする方針だからウィッシュたんのサイズでは作れないんじゃね?
>>984 エスティマもハリアーもハイブリッドあるんだが
適当な奴だな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 10:46:05 ID:Gyf+llh50
やたら車間詰める馬鹿がいるなと思って、まさかと思ったらやっぱりWISHだった WISHドライバーの馬鹿率は異常だ お前らは違うよな?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 14:41:49 ID:Gyf+llh50
やたらに車間距離を詰めて煽ってくるワンボックスらしき車がバックミラーに映ったので 「まさかまたWISHじゃないだろうな」と思いながら、先に行かせてやって車種を確認したら WISHだった こいつだけに限らず頭の悪い運転をするWISHドライバーが多すぎる このスレにいるやつらはそんな頭の悪い運転はしてないよな? と言っている
データも無い体感的な事を言われても困るわw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 15:02:13 ID:4nEn8hjc0
ウィッシュ見てワンボックスと間違うなんてw よほどのチビッコさんなんですねw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 15:10:23 ID:Gyf+llh50
>>990 平日はほぼ毎日都心部を合計4時間程度運転してる職業ドライバーの体感データだからな
>>991 夜だったし、あまりにもっさいフロントフェイスなので勘違いしてしまったよ
あげてる時点でいつもの両面テープさんじゃないですか お元気ですか?
>>992 >平日はほぼ毎日都心部を合計4時間程度運転してる職業ドライバーの体感データだからな
底辺乙
>>992 裏付ける数字を出していない時点でデータとは言わない。
体感データ?そんなモノは意味無いです。
俺は都内在住だが、都内走行中の車間距離なんて
みんなベタつけばかりだろ。特に職業ドライバーは酷いと思うけどな。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 16:10:54 ID:Gyf+llh50
>>993 誰ソレ
>>994 職業ドライバーといっても外回りの仕事な
>>995 体感も充分なデータだけど?
有名な例では地震の震度とかもそうだったな
統計なんかほとんど体感データだし
馬鹿が過ぎる
>>996 >有名な例では地震の震度とかもそうだったな
昔は体感や被害状況から判定されたけど、現在は
正確さという点で計測数値のみだよ。
『震度階級の計測については、現在の日本では機械による計測数値のみを使用し、
人体感覚、被害の程度などは参考にしない』
という揚げ足取りはどうでもいいが、貴方の体感でアレコレ語られても
「お前は何を言っているんだ」と言われて当たり前のレベルだ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 17:22:29 ID:Gyf+llh50
>>997 「震度とかもそう『だった』」と書いてあることに気づけよ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/16(日) 17:26:08 ID:Gyf+llh50
そもそもテメーが馬鹿な運転さえしてなきゃ「俺はしてないよ」で終わる やましいところのある馬鹿ドライバーだけが騒ぐ
馬鹿は放置でスレ終了
1001 :
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Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'