1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2get
ここのドイ厨って、よほどインプかインプ乗りにコンプレックスでもあんの?
インプの話題が出てないのにインプインプって、逆に精神的な余裕が一切感じられないw
虚勢で勝ち誇っている様なレス入れているが、実は涙目顔真っ赤で連レス入れてんのか?w
ドイ厨ってみっともない連中だなw
↑これはもはやテンプレ入りだな。
ID:KD4tcjIt0はローストじじいなので
やるなら徹底的に叩きましょう。
還暦をとうに迎えたじじいですが遠慮することはありません。
ドイ厨は、具体的な車種と車名と年式およびグレードを挙げての話題は
非常に苦手です。
実際に所有したこともないし、ちょっと助手席にすら乗ったこともない
からです。
例>現行エボXと現行インプの脳内妄想炸裂 車音痴丸出し試乗レポート
などの有名なアホアホレス多数存在します。
興味のある方は、過去スレを読んでください。
恥ずかしいドイ厨たちの妄想虚言がたくさん詰まっております。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:38:29 ID:yYPvHE2p0
>>3 国産車乗りが乗ってる車や国産車乗りが褒めた車を叩いてるだけじゃね。
確かインプ乗りもいたはずだしムラーノ乗ってる人が出てきて以降、ムラーノ叩きもよく見かけるし。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:23:51 ID:CT1fPqnD0
国産のりで車種あがってんのがインプとムラーノだから
『せいぜいゴルフにしかご縁がない価格帯だねw』
『なぁんだ、やっぱりこの程度か(笑)』
そんな反応しかされなかった、国産厨の代表格だからなぁwww
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:25:31 ID:yYPvHE2p0
俺の知ってる限りでは、ここにいるドイ厨のVW率は高かったんだけどな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:26:01 ID:5s+heWQK0
国産厨はドイツ車に乗るための人格を持ち合わせていないってことを自覚しているようでw
つーか、国産厨は貧乏でドイツ車が買えないだけじゃんw
995 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/02(土) 16:23:12 ID:vEcX9SfV0
ID:KD4tcjIt0はC63もポルシェにも釣り合う人格は有してないな。
1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/02(土) 16:25:28 ID:KD4tcjIt0
C63もポルシェにも釣り合う人格?w
まったく車にどこまで夢を持っているのやらw
これだから貧乏人どもはw
>>8 必死こいて思いついた煽りがその程度か・・・w
ドイ厨って本当に頭が悪いねぇ。
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:49:08 ID:YJMykqzF0
最後に、(↓下記の情報が、事実かどうかは知りませんが)、アウディの鋼板の厚みは、ゴルフやポロ等とは違い、少し厚いんでしょうか?
> 329 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/07/31(土) 15:12:47 ID:YuHLuiwy0
> 200万もするなら、リアもマルチリンクサス位はおごってほしい。トーションビームの後席は乗り心地が悪いし、
> サスが硬いので、大きな段差を乗り越えると、ハンマーでケツを打たれたようなショックがある。
> バックミラーの開閉スイッチは、おもちゃなみのチャッチイもの。
> ドアはぺラペラ。儲けに走った冷蔵庫並のリアデザイン。
> レーザー溶接と騒いだところで、薄い鉄板を溶接するための 狗肉の方法。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> メルセデスが使用している鋼板は 1.2mm。ポロの鋼板は 0.6〜0.8mm。 目方が軽くなった分、ペラペラにした値段だけ高い、安車。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part47【上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280016410/l50
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:32:55 ID:yYPvHE2p0
>>12 一方でこんな評価もあるのだが。
987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2010/10/02(土) 16:00:03 ID:ySzj+gvzO
このスレはローストやID:KD4tcjIt0のように社会生活に不適合であろうサンプルを見ることができるだけでも有意義だと思った。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:34:45 ID:5s+heWQK0
180キロリミッターがデフォの国産車が、速度無制限のアウトバーンで鍛えられたドイツ車に勝るわけが無いわなw
馬力にしても安定性にしても操縦性にしても、国産車はせいぜい60キロで走るための車でしかないんだよw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:37:49 ID:5s+heWQK0
国産車が性能試験やCMに使う定番サーキットはニュルブルクリンク
ドイツ車は国産車がノコノコとドイツまで来る何十年も前からニュルで鍛えているってのw
歴史が違うわw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:38:30 ID:yYPvHE2p0
>>17 ドイツのマイスター
足回り
剛性感
ドアの開閉音
↑が抜けてるから減点な。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:38:42 ID:CT1fPqnD0
>>14 タダの事実が煽りに聞こえるとはねぇ(笑)、
チンケな安物乗って顔真っ赤ですか?
インプはダメじゃないよ
田舎乞食がレーサー気取りで笑われるにはお似合いの車だしねw
インプSTIに乗った時は感動したなぁ。
未だにこれを超えるCセグ車は見当たらない。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:43:40 ID:5s+heWQK0
AMGメルセ・BMW M・アウディS,RSに対抗できる車が国産にあるかよ?w
え、クラウンアスリート?w
へそで茶が沸くわw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:46:16 ID:5s+heWQK0
ポルシェに至ってはスピードリミッターが装着されていないしな
180キロリミッターで安寧を貪っている国産車とは目指すところが違うわw
ID:KD4tcjIt0が消えたら今度はID:5s+heWQK0だよ。
ローストおじいちゃん分かりやすすぎ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:47:50 ID:yYPvHE2p0
>>23 クラウンアスリートといくらの車を比べてる?
クラウンアスリートはカービュー見ると\3,550,000 〜 \5,590,000だけど。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:48:12 ID:5s+heWQK0
インプ?w
ポルシェに憧れながら手が届かない貧乏人が好む車のことか?w
>AMGメルセ・BMW M・アウディS,RS
ニュルでキャデラックのセダンにボロ負けしてますよね
アウトバーン(笑)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:49:42 ID:5s+heWQK0
>>26 そもそも国産車で1000万を越えるようなスポーツセダンやクーペを売る技量がないんだからw
ドイツ車と比べようもないわなあw
【このスレの基本的な流れ】
Q5キチガイ 「ムラーノ300万円、Q5は500万円、Q5の勝ちwwwクククwww国産は乞食www」
国産乗り 「北米じゃQ5は2.3万$、ムラーノは2.8万$、、、」
ドイツ車乗り 「輸入車と国産車の値段を比べるのは無意味、貧乏人だから値段が気になるの?www」
Q5キチガイ 「ムラーノ300万円、Q5は500万円、Q5の勝ちwwwクククwww国産は乞食www」
以下無限ループ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:50:35 ID:LCD4DC/JO
買えないを買わないといくら言い訳したところで・・・
ニュルで鍛えた〜
欧州で採用されている〜日本車の大好きな宣伝文句だねw
きっと格があがった気がして嬉しいんだろうね、
頭とお金が足りなくて酷惨大衆車に乗ってるとwww
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:51:01 ID:5s+heWQK0
売る技量もなければ、そもそも造る技量も無いもんなあw
IS−F?w
ありゃ、駄目だw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:53:13 ID:yYPvHE2p0
>>29 比較対象にならないものを比較してるという自覚があるならそれでいい。
因みに\3,550,000 〜 \5,590,000のドイツ車と比較するとどうなるんだ?
>>19 そんなに歴史のあるドイツ車が、ぽっと出の国産車にパフォーマンスで負けてるんですか!?
ドイツの技術者って毎日何をやってるんですかねぇ?
>>21 じゃあ、俺も事実言いましょうか。
実際に乗り比べたらわかるぼったくりぶりに気づけずに国産車を貶めるなんて
本当に車音痴なんですね。
実際は、ド中古のVWポロあたりを必死こいて購入して、ここで軽や貨物にも劣る性能w
って事実晒されて顔真っ赤なんでしょうけれども。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:56:41 ID:5s+heWQK0
>>27 ポルシェに憧れていて、手が出ないからインプを買う????
何が共通点あるの?
最新のAWDに抜群のシャシー性能であるインプと、古臭い古典的なRRに無理矢理
大馬力のエンジン積んで、太いタイヤぶち込んで、高額なオプションのセラミックブレーキで一流です!
(と言いつつ、某企画でインプに負けてるw)
ポルシェのどこに憧れてインプ買う人間が居るの?
あ
ひょっとして、水平対向エンジンという共通点だけでポルシェに憧れてるってか!?
アホで車音痴の考えることはよーわからんわ・・・マジで。
リアル喫茶店でお茶しながら会話してたとしよう。
お前とは一生話題がかみ合わないだろうなw
つーか、お前はヒキコモリかよ?
友達居る?
普段からニュルで鍛えてもキャデラックに負けるようじゃ意味無いなぁw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:59:55 ID:5s+heWQK0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:00:12 ID:yYPvHE2p0
>>35 それ、欠陥車のポロを大絶賛してヒンシュクを買った例のヒョーロンカモドキのレポート?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:01:11 ID:CydPLCj40
>>23 LFAは?アウディSならチューンドbySTI(インプみたいなオタク車じゃないよ)と良い勝負。
てか、対抗できるってなに?馬力のこと?乗り心地のこと?快適性?安全性?
馬力なら大体日本車の同クラスは負けるだろうけど、その他なら日本車圧勝で勝負にならない
むしろ最近のドイツ車は昔に比べ国産車的になってきてる。
何代か前のBMW3尻クーペ乗ったけど、あのなんともいえない「剛性感」は、
今時の国産車でも追いついていないと思った。
逆に最新のA4にも乗ったが、国産セダンとはっきり言って同レベル。
国産が追いついたのか、独車が衰えたのか
それでもドイツ車が素晴らしいことに変わりはない。
ただ、国産も良いクルマはたくさんある。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:03:07 ID:5s+heWQK0
国産車はね、金を出しても上限が低すぎるんだよね
つまり1000万の車も300万の車も国産はいっしょなんだよなw
全然魅力がないなあw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:03:20 ID:CT1fPqnD0
>>きっと格があがった気がして嬉しいんだろうね
アテンザ、レガシィに乗ってる奴に「ドイツ車みたいな乗り味だね」って言ってみ?
もう天にも昇りそうな顔して喜ぶからw
>>ド中古のVWポロ
逆に「その程度の輸入車じゃないと分が悪いです」と吐露してるようなもんだが。
あったま悪いねぇww
そんな車、それこそインプの型落ち乗ってるような国産乞食に相応の車だよww
>>41 具体的にどの車種とどの車種を比較して言ってんのか詳しく書いてみ?
書けないと思うけど。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:04:03 ID:yYPvHE2p0
すごいな。
独り言のオンパレードだw
>>42 いえ、その程度の車じゃないと分が悪いことなんて一切ないよ。
頭の悪いお前らにわかりやすく、丁寧かつ親切に説明しているだけなんだが。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:04:56 ID:5s+heWQK0
>>43 アホか?
いくらでも例はあるだろうにw
クラウンとLSに価格差だけの違いがあるか?w
いっしょだよw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:06:00 ID:yYPvHE2p0
>>46 いや、なんでそんなに例えをずらすんだよ。
お前の言ってる1000万の国産車と300万く国産車でかっちり例え出してよ。
きっちりと年式とグレードも書いてな。
年代もずれると話が広がりすぎて収集つかなくなるからさ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:07:24 ID:CydPLCj40
>>3 前スレでもインプの話なんてすぐに過疎るだけだったじゃん。
てかインプごときにコンプレックス抱くやつなんて、ドイツ車のりじゃなくてもいないよ。
>インプの話題が出てないのにインプインプって、逆に精神的な余裕が一切感じられないw
それはお前だろ
>>5 いつまで根に持ってんだ。そういう奴ってマジ気持ち悪いから直した方がいいよ、ほんと哀れ
>>49 前スレだけじゃないんですけど・・・・
にわか装った常連か?
それともにわかか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:09:07 ID:5s+heWQK0
>>48 だからさw
AMGメルセ・BMW M・アウディS,RSに対抗できる車が国産にあるかよ?って聞いてんじゃんw
まず、俺の問いに答えろよw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:10:13 ID:5s+heWQK0
キモヲタインプとか言ってるけど、そいつが出てきた途端に過疎るのはここのスレの毎回パターンだったな。
誰もがそいつの具体的かつ経験からくるレス内容についてこれる様な経験の持ち主が一人も居なかったから。
過去スレ見たら、本当にドイ厨って脳内ばっかなんだな、って思った。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:10:30 ID:yYPvHE2p0
>>50 それ、「僕はスバル叩きスレに出入りしてます」と宣言してるようなものに見えるけど。
>>52 なんで質問に質問で返すの?
アホだから?
俺から先に質問してるんですけど。
お前のアホで経験も無いの丸出しなアホレス早く読みたいんですけどね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:11:38 ID:CydPLCj40
【前スレの流れ】
理解が足りない人 「ポルシェ乗ってるよ」
理解が足りない人 「国産厨は意味の無いレスばっかり、意味のあるレスしろよ」
理解が足りない人 「国産厨は意味の無いレスばっかり、意味のあるレスしろよ」
理解が足りない人 「国産厨は意味の無いレスばっかり、意味のあるレスしろよ」
×20
※おまえのレスこそ(ry
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:12:56 ID:yYPvHE2p0
>>53 河口まなぶが欠陥があったポロを大絶賛していたことについて一言よろしく。
また逃げる?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:13:38 ID:5s+heWQK0
>>56 スレの番号もわからないアホw
>>23の俺のカキコにレスしてきたのはお前だろうがw
おまえがどこで俺に先に質問したんだって?w
レス番号示してみろよw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:14:36 ID:5s+heWQK0
>>59 ほらほら、また野良無線拾ってID変えてこいよ犯罪者w
クソジジイw
家族は?子供は?孫は?奥さんは〜?
孤独なの?だからここで相手してもらってるの?
還暦すぎて余命あと何年?www
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:15:16 ID:5s+heWQK0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:16:06 ID:LCD4DC/JO
田舎貧乏キモヲタインプ 見てる〜〜?
それとも別人成りすましでレスってる〜〜?wwww
>>59 そんな前の方のお前の独り言なんて読むかよ、アホかw
そんな事知らずに
>>41の発言読んで俺の
>>43の質問なんだが。
それで、いつまで逃げるの?
1000万の国産車と300万の国産車、乗り比べたら全く一緒で特徴も無いのだろ?
経験あって言ってるんだよな。
だから即答できるはずなんだが、なぜレスが早いだの遅いだのと言葉遊びして逃げ続けるのだ。
詳しく年式とグレードを書いて、感想をサラっと書けばいいだけだろう。
だいたい、お前のIDをわざわざ辿って
>>23に先にレスあるな(それもアホな内容だがw味噌も糞も一緒にしてやがるw中身が無ぇw)
しまったナーorz
なんて思うか!?w
アホか、てめーw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:17:32 ID:5s+heWQK0
そもそも国産車で1000万を越えるようなスポーツセダンやクーペを売る技量がないんだから
売る技量もなければ、造る技量も無いかあw
IS−F?w
ありゃ、駄目だw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:18:39 ID:CydPLCj40
【ここまでの流れとこれからの流れまとめ】
@気持ちの悪い国産厨
(注)誰もインプの話題を出していません
インプキモヲタ 「インプかインプ乗りにコンプレックスでもあんの?」
インプキモヲタ 「インプの話題が出てないのにインプインプって、逆に精神的な余裕が一切感じられないw」
↓
ドイツ車乗り煽る
↓
インプキモヲタ(ID変更) 「インプは・・・・(ry」
↓
無視
以下無限ループの予感
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:18:46 ID:5s+heWQK0
国産車はね、金を出しても上限が低すぎるんだよね
つまり1000万の車も300万の車も国産はいっしょなんだよなw
全然魅力がないなあw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:20:19 ID:5s+heWQK0
酷惨厨はこれだからなwww
>レシプロなのにディーゼルみたいなエンジンのベンツが奥深いってwwwwwwwww
>考えてみろ、田舎の中小企業の社長(年齢50〜70)の爺ちゃんが買うならクラウンがデフォルメでしょう。
>インチとミリが混在してます(キリッ
酷惨厨はレベル高いわwww
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:20:30 ID:yYPvHE2p0
すげぇな、ドイ厨
基地外レベルが半端なく上がってるな。
こいつぁ触れてはいけないパンドラの箱か。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:21:57 ID:5s+heWQK0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:23:33 ID:CydPLCj40
【ここまでの流れとこれからの流れまとめ】
A頭の悪いドイ厨
「1000万の車も300万の車も国産はいっしょなんだよなw 」
「クラウンとLSに価格差だけの違いがあるか?w いっしょだよw」
(注)クラウン355〜万円 LS:796〜万円
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:23:35 ID:5s+heWQK0
IDいくつも使える犯罪者には勝てんわな。
ガキの真正キチガイは何度か見たことあるが
60歳すぎたキチガイは初めてだわw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:24:42 ID:+S+lkkeBO
GT2て台数限定車だろ
アレがアリならゲンバラとかルーフも有りになる
こんな流れ見て、国産厨は異常wとか独り言単発で言って消えてる
ドイツ車乗りに成りすましてんのも、ここの常連単発ID厨なんだろうなぁ。
こんなに異常に会話が出来ない人間、俺のまわりに全く居ないわw
社会不適合なんて軽く突き抜けたレベルだろ、これはw
まともな人はもう来ない方が良いと思う。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:25:02 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:26:06 ID:CT1fPqnD0
>>71 インプレッサ如きで買えもしないドイツ車語る
レーサー気取った田舎者ってどう思う?
最高にマヌケだよね?ポロ相手にでも自慢しとけって思うよね?
ww
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:26:18 ID:5s+heWQK0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:26:44 ID:5s+heWQK0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:26:48 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
ここにいるドイツ車好きって、クルマ好きじゃねーだろw
>>79 いや、俺はあの人は立派だと思う。
あえて車名を晒す勇気。
ここの車の価値やら遊び方を知らない人たちに、インプなんて2ちゃんで最もネタになりやすい車名を
あえて晒す。
おまえら名無しが全然しない事をまずやってる。その時点で、まぁアホとも取れるが自分の意見に自信が
あるからだろう。それをちゃんとレスで示した。
そして、具体的な車種とグレードを発言してから、乗り味や感想を言っていたのもあのインプ乗りと
当時居た、まともなドイツ車乗りの方数人だけだ。
そんな人を馬鹿にするのなら、まずはお前から晒したらどーだ?
どうせ立派な車に乗ってるんだろうけど?w
国産派でもポルシェは凄いって言う人は多いよ。
ポルシェ「は」凄い。であって、他のメーカーが凄いということではないので、
同じドイツ車だからといって勘違いしないようにしたいところだが。
>>31 そんな売り文句で売れるほど、日本の消費者は甘くないでしょ。
そういうので釣れるのは、一部車ヲタだけ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:33:37 ID:5s+heWQK0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:33:56 ID:5s+heWQK0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:34:08 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
>>89 C63のリミッターは250か280って、正確にはどっちなの。
んで、日本仕様はどっちなの?
おっと、規制でもかかったんか?w
それとも施設じゃ夕食の時間か?w
パタッとレスが止まり過ぎて笑えるなwドイ厨w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:39:55 ID:5s+heWQK0
>>90 国産厨はそんなことも知らないんだよなw
まあ、しょうがないか
国産厨には縁のない世界だもんなあw
280リミッターはオプションなんだよね
スポーツパッケージを装着するとリミッターが280に緩和される
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:41:24 ID:5s+heWQK0
日本仕様も同じ
250か280
ポルシェは違うよw
ポルシェは日本仕様でもリミッター無し
これがデフォです
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:41:26 ID:CT1fPqnD0
>>具体的な車種とグレードを発言してから、乗り味や感想を言っていた
嘘ツケwあの田舎者所有してた輸入車って何ですか?
>>そんな人を馬鹿にするのなら、まずはお前から晒したらどーだ?
俺がここでゴルフをうPったら糞味噌に叩き、
M3をうPったら捏造、他人の画像扱い
だからあのインプですら晒してないよな、型落ちってバレちゃうからw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:42:02 ID:CydPLCj40
>>92 そんなこともって、ドイツ車乗りみんながみんな知っている知識でもないだろうに
>>92 なんでそんなレス入れるのにそこまで時間かかってんの?w
お前みたいな基地外なら、知ってたら即レスなレベルだろうに。
じゃあ、そのオプションの価格と、他にセットになってるオプションがあるのなら
そこのところ詳しくよろしく。
あと、C63がオイル交換の時に必要なリッター数と、純正指定されてるオイル銘柄も
無知な私に教えてくださいよ。
それと、
>>36と
>>43への回答もよろしく。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:42:48 ID:CydPLCj40
インプの人がインプを晒そうが晒すまいがどうでもいい
今のインプは欧州ハイパフォーマンス車と比べたらそんなに速くないだろ
欧州車の性能が格段にあがってきてエボインプが遅くなったから(特にエボ CTのチューンドが異常だっただけかもしれんが)
300万で弄ってやったら最速っていう絶対的なコスパが薄れてしまった(現行のエボインプは400万だしなおさら)
欧州車は135i、シロッコR、TTS、エキシージSCが500〜600万だけど
400万相当のエボインプクラスの速さなんで(エキシージは更に速いが)今のエボインプはいうほどドイツ車を圧倒してない
MシリーズやAMGやRS系は1000万級だが普通に乗れるセダンで快適なのにエボインプと変わらない速さだし
当然エボインプじゃフェラーリやポルシェターボやR8あたり出されたら完全にお手上げ状態
相手になるのはGT-Rぐらいかな
昔のCTエボはこんなスーパーカーでも簡単に鴨ってたのにねえ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:43:18 ID:5s+heWQK0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:43:42 ID:CydPLCj40
>なんでそんなレス入れるのにそこまで時間かかってんの?w
あんまりいじめるなよ、一生懸命ネットで調べたんだからさ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:43:56 ID:5s+heWQK0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:44:20 ID:5s+heWQK0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:44:32 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
>>94 そんなの、本人に聞けよ。俺が知るわけもないだろう。
あのNAで8000rpmまで回るって言ってたもう一台か?
なんだろうな。
ターボで8000rpmって割と車種あるんだが、NAで8000rpmちょっきりって
あまり無いんだよなぁ。
そんで、名無しのお前が過去にゴルフをうpしたのもM3をうpしたのも
知る由が無し。
なんなら、今すぐID付きでうpして証明してよ。
自車なら楽勝でしょう。
そんで、俺が知る限りゴルフ晒して叩かれて、M3晒して他人の車扱いって
流れを知らないな〜。
また後で過去スレ読みに行ってくるわ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:45:45 ID:yYPvHE2p0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:45:49 ID:CydPLCj40
>>98 悪いが、MやRSなんて「快適セダン」からはほど遠いよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:46:42 ID:5s+heWQK0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:47:31 ID:yYPvHE2p0
>>104 そうだね。
今までドイツ関連で画像を晒した人
Q5:ロースト兄さん
アウディのキー:兄さんを嗜めた人
ポルシェ:兄さんを嗜めた人
確かこれだけしかいないと思う。
>>98 ツッコミどころが満載すぎて、突っ込むのもしんどいから割愛して簡単に説明すると
お前さんはいっぱい×2勘違いしてる。
ちょっと車で実際に遊んでみると、雑誌やらネットでの勘違いレスやらで誤解せずに
各車の性格を理解できると思うよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:48:20 ID:5s+heWQK0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:48:20 ID:yYPvHE2p0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:49:04 ID:yYPvHE2p0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:49:31 ID:CydPLCj40
国産厨が質問すると
「そんなことも知らないの?」
と必死にネット調べた情報をひけらかし
さらに難しい質問(おそらくネットじゃ簡単に調べられない)を出されると
「ググレカスw」
わかった、わかった、
グランツーリスモは楽しいよな。でもオイルの交換量や銘柄なんてわかんないもんな
>>98 インプは分からんがエボはCPU変えるだけで911GT3でも勝てなくなるよ。
モンスター360なんかクソ速い。
>>109 なんと、ゴルフとM3を晒したってのも嘘ですか!w
ちなみに、岡山のインプさんは実車は晒してないが(ここでは)
実際に俺はそれっぽい車は見かけた。
岡山在住じゃないよ、あの人。
サーキットに良く走りに行ってるとは言ってたが、住んでるとは言ってなかった。
つーか、もう否定してもしょうがないし、面倒くさかったんだろうな。
そのあたりまで説明すんのは。
>>84 あのキモヲタはベスモ、ザッカー等の酷惨マンセー雑誌の受け売りを発言してたとしか思えない。で基本的な知識がなくてバカにされてたよw
>>144 頭の悪いドイ厨同士、仲間割れか?w
必死すぎて、顔真っ赤になりすぎて、誰が仲間で誰が国産厨か見分けもつかなくなったのか?w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:51:29 ID:yYPvHE2p0
>>116 俺の知る限りではね。
ゴルフやM3って、いつ頃の話だろう?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:51:32 ID:5s+heWQK0
リコールを問題にするなら、トヨタのリコールの多さは褒められたもんじゃないなあw
まあ、そもそも試乗したらリコールになる欠陥を突き止めないといけないなんてジャーナリストには酷な話だw
その辺が国産厨の馬鹿にはわからないんだろうけどw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:51:50 ID:CT1fPqnD0
>>今すぐID付きでうpして証明してよ
同じ方法でうPってやるから、まずはお前からやれば?
これなら少なくともお前には捏造とはいわれないよなw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:52:16 ID:5s+heWQK0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:52:46 ID:5s+heWQK0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:52:54 ID:yYPvHE2p0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:53:07 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:53:42 ID:5s+heWQK0
リコールを問題にするなら、トヨタのリコールの多さは褒められたもんじゃないなあw
まあ、そもそも試乗したらリコールになる欠陥を突き止めないといけないなんてジャーナリストには酷な話だw
その辺が国産厨の馬鹿にはわからないんだろうけどw
>>117 基本的な知識って、重いホイールの方が乗り心地がいいwって嘘八百言ってた
ドイ厨に対して、それを否定していたレスとかか?w
ていうか、あの人の言ってる事をちゃんと理解できてる人間って少ないってのを実感するレスだな。
俺は一番まともに近い人だったと思うけど。
間違った事を言ってるのは、常にドイ厨の方だ。
それを正当化しようと必死に言葉遊びして、揚げ足取ったりして論点ずらして
結論を見えなくしているだけで、あの人が老婆心で一生懸命お前らアホに説明して
いた内容って、現実とズレてる内容って無かったがな。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:54:04 ID:5s+heWQK0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:55:00 ID:5s+heWQK0
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:55:21 ID:5s+heWQK0
C63のリミッターは250か280
ポルシェはリミッターがそもそも無いw
勝てないわなあ
国産の付け入る隙などどこにもないw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:55:25 ID:yYPvHE2p0
>>119 俺も大概過去スレ読みましたがw
見た覚えが無いんですよね〜。
まぁ、
>>121みたいな決まり文句で煽ってきてるし、意味不明なレスも散見できるので
こんなキチガイスレでリスク冒してまで愛車晒しませんけどね、俺はw
一体、ここの人たちは何と戦っているんだろう?w
必死すぎるw
つーかなにこの速度w
2時間で100レスとか車メ板のスピードじゃねぇよw
半分はキチガイローストのレスだがw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:57:20 ID:5s+heWQK0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:57:56 ID:yYPvHE2p0
>>115 だから旧型のCT系は鬼速いっていってるでしょ
あれは異常だった
恐らくチュード同士でもR35よりも速いわ
問題は現行の]だよ
吊るしだと直線でシロッコR以下なんだけどあんなので今の高性能の欧州車に勝てるわけないじゃん
インプはエボほど酷くはなってないけどGDのころからそれほどでもなかったんで
やはり今の最新ドイツ車相手じゃまずむり
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:59:37 ID:5s+heWQK0
リコールを問題にするなら、トヨタのリコールの多さは褒められたもんじゃないなあw
まあ、そもそも試乗したらリコールになる欠陥を突き止めないといけないなんてジャーナリストには酷な話だw
その辺が国産厨の馬鹿にはわからないんだろうけどw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:00:12 ID:5s+heWQK0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:06:45 ID:CT1fPqnD0
>>132 なんだよw 自分は恥ずかしい国産乗って晒せません、その癖他人には
>自車なら楽勝でしょう(キリッ
お前は楽勝なんじゃないの?
やっぱ馬鹿丸出しだなぁwww
M3とゴルフを晒したなんていつ書いた?
「あのインプすら晒してない」と書いてるのにね
文盲のゆとりはこれだからw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:09:21 ID:yYPvHE2p0
>>139 ID付けて車内を晒したら俺は信じるよ。
兄さんでさえ本人所有かは別にして信じてるし。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:10:57 ID:UyaImBpl0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:27:49 ID:CT1fPqnD0
>>140 都合悪けりゃ親の車になるんですか?w
キチガイスレと言いながら、
そのキチガイスレに誰よりも必死になって書き込んでる
ID:4Zfq8dhj0にまずは催促しろよw
他人には自車なら楽勝でしょと言う癖に、
言いだしっぺの自分は出来ないヘタレみたいだしw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:30:56 ID:yYPvHE2p0
>>142 彼と同一IDは何十回もデュアリススレで目撃されてるからね。
同一IDは「極まれに」発生するけど、そんなに頻繁に出てこないことは知ってるよね?
まずは、それについてどう思うか教えて。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:36:12 ID:CT1fPqnD0
IDについては俺もわかんねw
ただあんまし頻発するならやっぱ怪しいよな
疑問点はキチガイローストとして活動するのに
わざわざデュアリススレに書き込むかね?バレるのに
あと家族の車ならその2台は被りすぎだわなw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:40:20 ID:yYPvHE2p0
車内でメモを付けての撮影は俺も見たから「いつでも撮影できる環境にある」ことは確実。
ただ、デュアリススレで頻繁に目撃されるも本人は書き込みを否定している。
普通に考えればねw
車内メモ付きの撮影は「お前らどうせ信じないんだろ」的な書き込みに対して「俺は信じる」ということだけで、別にするしないはどうでもいい話。
>>144-145 何でお前は基地外ローストを、わざわざ擁護するのか?w
やはり同類だから基地外同士かばいあうってか?w
キモい
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:33:25 ID:PyrVPHNF0
>>146 キチガイはお前だよ
所有車でもないのに異なる日時に何度も車内にID貼った写真を撮れるとでも思ってるのか?
しかもその多くは夜間だったはずだ
他人の車でそんなことができるんならお前がやってみせてみろ
今から30分やるよ
さぁどーぞwww
↓
>>147 よージジイ。
孤独な老後は耐えきれんか?w
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:42:19 ID:PyrVPHNF0
やっぱりできないのかwww
乞食確定www
>>149 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:41:32 ID:/We7BGSq0
>>61 4300X1780X1500oで最低地上高が200o。車重が1.2t前後。
マーチ用は3発なので…、4発スーパーチャージャー1.2L+モーター。
車重は1.3t超でも良いけれど200萬圓以下。
200「萬圓」って普通に変換できないんだけど。
お前何歳なの?w
俺の予想では65歳前後なんだけど合ってる?
というか何でデュアリススレに毎回書き込んでるの?w
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 06:15:19 ID:PyrVPHNF0
>>72 みつびし辺り?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:50:23 ID:yYPvHE2p0
>>146 これが擁護に見えるなら、アンタはロースト兄さん並みの馬鹿だわな。
>>149 これ何なのか速く答えろや乞食ジジイ
【日産】DUALIS part40【デュアリス】
46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:39:50 ID:fT/TYKEk0
>>41 4300X1780X1500oで最低地上高が200o。車重が1.2t前後でもBですか?
デュアの次を考えると、軽くて車体剛性高く脚が良く動く、軽いAWD。
SUVの未来がそこにあると考えます。
でも、個人的には、そこに2.5LのVかS6のDOHC、レギュラー仕様。
車重はちょっと重くなっても良い。
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:41:32 ID:/We7BGSq0
>>61 4300X1780X1500oで最低地上高が200o。車重が1.2t前後。
マーチ用は3発なので…、4発スーパーチャージャー1.2L+モーター。
車重は1.3t超でも良いけれど200萬圓以下。
軽量化と価格は、?だよねw絶対に無理がある。でも、これくらいで売らな
ければ、今から買う平民の購買層は高性能車が買えなくなるし、また、それ
が古くなってもクルマが替えられない。補助金が無くてもプリウス並みに売
りまくるにはこれしかないんだよw
FFならば今のハイブリッド以上に凝った動力は要らない。4WDの場合だけ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:53:25 ID:PyrVPHNF0
>>152 2chのシステム管理してる奴に訊けよ
俺に訊かれてもわかるわけねーだろwww
>>153 その言い訳は無理だなぁ。
一度だけ被ったならそれもあるけどな。
キチガイ確定
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:58:37 ID:yYPvHE2p0
一般的にIDが被る原因として考えられること
1.同じ満喫から書く
2.同じマンション同じケーブルテレビ回線から書いてる
3.兄さんか相手が無線のタダ乗りをしてる
これぐらいかなあ。
いずれにしても、兄さんは認めないだろうけど。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:00:53 ID:ixVkcXMJ0
138 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/10/02(土) 19:00:12 ID:5s+heWQK0
さりげなく会話の中で国産を馬鹿にしているところがいいねえw
この車が1000万ちょいで買えるんだからねえw
国産が逆立ちしても勝てないわけだw
http://www.youtube.com/watch?v=0jTCw4mYwf4 国産車はね、金を出しても上限が低すぎるんだよね
つまり1000万の車も300万の車も国産はいっしょなんだよなw
全然魅力がないなあw
激しく同意
国産車に1000万出すならドイツ車にしたほうが絶対満足度が高いのは間違いない
外車糊はお布施みたいなもん
無線タダ乗りで被ってる線はありそうだな。
デュアリススレで聞いてみるか。
同じマンションにQ5のキチガイ居るかどうかってw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:04:03 ID:ixVkcXMJ0
C63、楽しそうだな
国産はなんていうか疲れたリーマン技術屋がカローラを設計して、それにゴテゴテとなんだかわからない皮を貼って値段を上げているようにしか思えん
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:06:21 ID:ixVkcXMJ0
お布施するにしても、レクサスのようなハリボテにお布施するよか、1000万お布施するならドイツ車しかないと思う
これは誰でもそう思う
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:08:20 ID:ixVkcXMJ0
>>129 ポルシェは別格だな
国産車とは目指す高みが違う
あー、やっぱ普通に考えてありえないな。
同じ日同じ時間に都合よく何度も被るわけねぇ。
キチガイ確定。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:09:13 ID:yYPvHE2p0
>>158 兄さんは以前に「身の回りに野良無線なんざいくらでもある」と豪語してたからね。
聞くなら、同じマンションとは限らないのでご近所さんで
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:10:25 ID:ixVkcXMJ0
これだけドイツが高性能な車を次から次に発売しているってのに、国産は惨めだね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:12:31 ID:ixVkcXMJ0
アウディはRS5を日本でも販売開始したし
1200万だっけな
こうなると国産車じゃ全く対抗馬がないね
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:12:49 ID:PyrVPHNF0
乞食の言ってることは支離滅裂だなwww
接続先がいくらでもあるんなら、わざわざデュアリススレの奴と重複する接続先を使う必要ないだろwww
バカの脳みそってとんでもないことになってるんだなwww
>>166 だからお前がデュアリススレに書いたってことで確定。
200萬圓以下のスーパーデュアリスの夢でも見てろよキチガイご老体w
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:15:08 ID:ixVkcXMJ0
メルセデスはSLSの納車を始めたし
同じ値段の国産車じゃ、絶対買い手がつかないよな
こういうのをブランドと技術力の融合っていうのかな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:15:14 ID:yYPvHE2p0
ロースト兄さんはスレ住人の殆どがキチガイ認定してるほどのお方だから、どんなことをしても不思議じゃないw
普通なら同じドイツ車乗りならちょっとは擁護するものだけど。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:17:55 ID:ixVkcXMJ0
国産車はフラッグシップカーが無いに等しいのな
LFAなんて、いつから開発してるんだ?ってくらい陳腐な技術の寄せ集めになってるし
全てが後手後手で新鮮味が全くない
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:20:01 ID:ixVkcXMJ0
いまやレクサスなんてメルセデスは全く歯牙にもかけていないし
どうして国産車ってこんなに陳腐なデザインや機構しか持たない車になるんだろう
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:21:00 ID:PyrVPHNF0
>>167 キチガイはお前だよ
IDが同じだと同一人物だと言ってみたり、IDが違ってても同一人物だと言ってみたり
追いつめられると自分の都合のいいように解釈しちゃうわけだ
病院いってこいwww
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:22:08 ID:ixVkcXMJ0
メルセデスEやBMW5、アウディ6に対抗できる車は国産にはないよね
どうしてこうなった?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:26:59 ID:PyrVPHNF0
Q7やX5に対抗できる日本車もないなwww
Q5やX3と同セグメントの日本車はあっても価格(物の値打ち)はせいぜい400万www
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:30:44 ID:ixVkcXMJ0
国産車って、顧客がお金を出し渋る商品になっているんだよね
消費者の目は厳しいよね
国産車は安く買い叩かれる
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:33:15 ID:ixVkcXMJ0
同じ700万や800万を払うなら、色気もそっけもない国産車を買う気になるわけがない
ドイツ車には国産車にはないお金を出させる価値があると誰もが認識しているところが強み
>>172 昼からころころID変わってお前とドイツ車擁護する奴は何?
しかも一度消えたら出てこねぇ。
んで新しい単発が湧いてくるw
それはあくまでお前の可能性が高いってだけだが
デュアリススレは間違いなく お ま えwwww
キチガイジジイwww
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:34:23 ID:ixVkcXMJ0
1000万を越えると、もはや国産は全く相手にされない
というか、相手にしたくても商品がない
これは致命的だね
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:38:02 ID:yYPvHE2p0
ID:ixVkcXMJ0
アンタずっと独り言ばかりだけど大丈夫なのか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:38:26 ID:ixVkcXMJ0
レクサスがドイツ車の高価格車市場に参入しようとしたけど、結局、顧客層から相手にされていないもんね
そりゃ、相手はAMGやMという由緒正しきブランドがあるんだもんな
いきなりレクサスなんて言われてもねw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:39:13 ID:ixVkcXMJ0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:41:36 ID:ixVkcXMJ0
1000万以下の車なんて、国産車のこれからのライバルは中華やタイや韓国、マレーシア、インドネシアの会社の車だしな
金になる高価格車市場はドイツ車の一人勝ちだよ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:42:29 ID:yYPvHE2p0
まぁブランドについては、ポッと出はやりにくいってのは真理ではある
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:44:23 ID:ixVkcXMJ0
酷いのはレクサスの足
あれはドイツに輸出しちゃいけない足だね
ドイツ人から笑われる
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:47:51 ID:ixVkcXMJ0
ブランドの価値を高めるためには、有無を言わせぬ性能を示す必要があった
しかし、レクサスは見てくれだけを高価格車っぽくしただけで、車本来の性能をないがしろにしてしまった
特に足は酷い
ヨタ足とは昔から言われていることだが、レクサスのそれはまさにヨタ足
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:48:25 ID:PyrVPHNF0
>>177 虐められすぎて脳みそやられたのか?
それとも食う物なくて脳みそに栄養が行かないのか?
お前の知能では理解できない状況になってることは間違いなさそうだなwww
哀れな奴www
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:50:45 ID:lshnzM5D0
Q7X5(笑)
歴史もブランド力もランクル以下じゃん
レンジ>ランクル>>>X5>>>>>>>>>>>>>なんちゃってクワトロFF四駆Q尻
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:51:15 ID:ixVkcXMJ0
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:54:42 ID:lshnzM5D0
四駆ブランド力及び性能
レンジローバー>ランクル>JEEP>>>パジェロ>>>フォード=ボルボ=プジョー>>>>>>>>>なんちゃって四駆クワトロ(笑)アウディ
欧州のSUVは、基本的にRXのパクリだからな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:58:08 ID:O9UuU8D/0
足回:ドイツ車>インフィニティ>レクサス
エンジン(動力性能):車種次第だがドイツ車>インフィニティ≒レクサス
価格:ドイツ車>レクサス>インフィニティ
信頼性:レクサス>インフィニティ>>>ドイツ車
インテリアの質感:レクサス>インフィ≒ニティドイツ車
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:00:24 ID:PyrVPHNF0
ランクルってトラックじゃねーかwww
あれって独立懸架ですらないしフレームボディじゃなかったっけwww
土砂でも運搬するのか?
www
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:01:04 ID:lshnzM5D0
ドイツ車の足回りって整ったアスファルト上を高速で飛ばす時だけ
首都高廻ったら継ぎ目で吹っ飛びそうになるんだが
あと石畳走ると舌噛みそうになる
日産と大差ねー
ランクル200
海外だと、Q5の2倍のお値段ですね。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:02:23 ID:lshnzM5D0
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:04:34 ID:lshnzM5D0
てゆーか国産車をドイツ車との差額分でビルシュタインサス放り込んだら極楽足回りになるんだが
>>196 Q5恥ずかしすぎるwwww
プジョーがNO1だ。
中身は三菱のアウトランダーだからな。って外人が書いてるな。
>>187 自演バレてくやしい?
実はデュアリスが好きなのに向こうの住人にも煙たがられて悔しい?
還暦過ぎたジジイだって言われて悔しい?
家族も子供も孫も居ないコナキジジイなんだってね
休日は朝から晩まで2chでウサ晴らし
ククク
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:11:56 ID:lshnzM5D0
四駆性能を確かめる為にリアタイヤをローラー上に配置してからスタートさせてるのに
Q5のドライバーは勢いつけてないからドライバーの腕のせいだ!とか言ってたキチガイが昨日の晩に居たなw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:12:17 ID:PyrVPHNF0
10年10万キロ保証付けてお買い得グレードまで設定して叩き売る
リコール隠しの代名詞企業、密微死の四駆が酷惨乗りの心の支え
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:22:55 ID:PyrVPHNF0
200万wだったらホームレスでも買えるからねwww
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:29:05 ID:EEyABMUn0
>>202 この時点ですでに外車買ったことないって暴露しているようなものだが・・。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:29:38 ID:lshnzM5D0
>>201 なんちゃって四駆クワトロはダートまでにしておいて下さいって事ね♪
バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>203 そうだね。
ホームレスのお前でも買えるねwww
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:41:32 ID:/We7BGSq0
>>61 4300X1780X1500oで最低地上高が200o。車重が1.2t前後。
マーチ用は3発なので…、4発スーパーチャージャー1.2L+モーター。
車重は1.3t超でも良いけれど200萬圓以下。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:31:04 ID:PyrVPHNF0
>>202 なるほど
>>202は国産厨なんだwww
国産厨は外国車を買ったこともないのに買ったことにしたがるキチガイなんだね
仲間割れしちゃったねwww
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:32:24 ID:lshnzM5D0
>>201 5分55秒〜
四駆はプアで舗装路での走りがメインだからハッチバックのようだだって
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:32:50 ID:z4u6Yesg0
>>147 何度も…ねえ。
違う日に以前撮影したやつをうpするのも何度もにカウントするのか?
とにかくローストが否所有は解決済み、詳しくは過去スレで!って何回言えば良いのやら…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:38:13 ID:PyrVPHNF0
>>209 要するにQ5だと勝てる日本車がないってことだねwww
で、俺がデュアリスに乗ってるなら、君と同じ国産乞食だね
国産乞食がQ5に憧れてドイツ車を所有してるふりをしてるってことかwww
いずれにせよ国産車乗ってる奴は負け犬だってことだねwww
で、Q5は素晴らしい車だってことだ
君と意見が一致して嬉しいよ
ククク
国産乞食ボロ負けwww
Q5圧勝www
道を拓くのはいつもアウディwww
>>210 で、これは何?
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:41:32 ID:/We7BGSq0
>>61 4300X1780X1500oで最低地上高が200o。車重が1.2t前後。
マーチ用は3発なので…、4発スーパーチャージャー1.2L+モーター。
車重は1.3t超でも良いけれど200萬圓以下。
速く答えてよww
ついでに年齢も教えてくれよ乞食ジジイさんw
制限時間は5分ね
↓はいどーぞw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:44:03 ID:ixVkcXMJ0
価値のない国産に乗ってて恥ずかしくないのかな?
言うに事欠いて、ランクル?
トラックが国産厨の羨望の的なわけ?w
もうね、情けないよw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:44:40 ID:EEyABMUn0
>>201 価格.com
満足度 Q5 4.67
RX 4.70
ジムニー 4.69
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:45:37 ID:PyrVPHNF0
>>211 君の脳内では俺はデュアリスに乗ってるんだろ?
デュアリスって日本車なんだろ?
日本車に乗ってる俺がQ5が一番だって言ってるんだからQ5の勝ちだろ?
君の妄想が真実であろうがなかろうがQ5の勝ち
で、君はQ5に勝てないと認めちゃってる
意見が一致したねwww
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:47:43 ID:ixVkcXMJ0
国産厨が1000万以上の車と縁のないことははっきりしているからね
だって、ラインナップにないんだもんw
貧乏人には国産がお似合いだよね
>>214 はい時間切れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
人生の負け犬w
孤独w
犯罪者w
コジキw
キチガイw
キチガイww
キチガイwww
ちなみに一言つけといてやるが、
お前がデュアリス乗っててQ5乗りを装ってるのが本当でも
国産厨はなーーーーーーーーんも痛くないよw
そんなこともわからんの?????????
お ま え が 恥 か く だ け w w w w
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:48:47 ID:PyrVPHNF0
>>213 満足度
クロスポロ 4.97
RX 4.70
あらあら
レクサスRXってクロスポロに負けてるんだwww
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:49:47 ID:ixVkcXMJ0
「いつかはクラウン」なーーんてキャッチコピーもありましたっけ
国産厨にはクラウンやレクサスが「上がり」の車なんでしょうけどねw
まったく、貧乏人に優しいラインナップですねw
なんか醜い争いだな
外車乗ってる奴は国産で良いのがなかったから外車乗ってるだけなんだよ
ただそれだけの事
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:50:18 ID:PyrVPHNF0
>>216 プププ
Q5を越える日本製SUVを探し出さないと勝てないってことだよwww
ざんねんwww
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:51:26 ID:PyrVPHNF0
>>219 日本車乗ってる奴は貧乏で日本車しか買えなかったってことだよ
ただそれだけのことwww
>>220 自分で認めちゃったのにまだ嘘こいてんの?
実はデュアリス乗っててQ5は自分の車じゃないってwww
他人の車晒してまで優越感浸りたいの?w
そういうのを世間で何ていうか知ってる?
キチガイ だ よ www
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:52:33 ID:lshnzM5D0
今日も丸焼けローストたんは平壌運転だな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:54:12 ID:ixVkcXMJ0
国産のわけのわからないワンボックスやRVに乗るよりもアウディに乗ることのほうが、人生においての価値が高いとしか言いようが無いね
さて、これ以上書くと俺もキチガイになっちまうからこの辺にしとくわw
真正キチガイのローストコジキジジイさん
頑張ってね
自分の孤独な残り少ない人生をねwwww
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:56:17 ID:EEyABMUn0
そういえば、ネット犯罪の捜査に関してようやく担当部署が決まったみたいだね。
中央で発信元を割り出して、地域の警察署に通達するらしい。
>>216みたいなのが続くと、告発したほうがいいよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:56:28 ID:ixVkcXMJ0
国産車の何が惨めかって、あのエンブレムねw
車種ごとのわけのわからないデザインのエンブレムとか、貧相なエンブレムの数々w
フォーシルバーリングスの輝きに比べて、なんと子供っぽく、ちゃちに見えることだろうw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:57:23 ID:PyrVPHNF0
>>222 へぇ〜
夜中に他人の車の室内にID貼った写真を撮れるんだ
君がやってみせて
制限時間は15分
さぁどーぞwww
↓↓↓
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:57:40 ID:EEyABMUn0
>>217 エスクード 5.00
クロスポロ 4.97(クロスオーバーの分類です、この車)
ってことでCX-7 4.98。終了
>>226 へーすごいねー。
で、何の容疑?
216は犯罪なんだろ?
何の容疑?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:59:17 ID:ixVkcXMJ0
メルセデスのスリーポインテッドスター
BMWの青と白のプロペラ
ポルシェのクレスト
それに比べて、国産車の何が惨めかって、あのエンブレムねw
車種ごとのわけのわからないデザインのエンブレムとか、貧相なエンブレムの数々w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:01:29 ID:ixVkcXMJ0
国産厨はあんなチャチで貧相で子供っぽいエンブレムが付いていることに腹が立たないのかな?w
俺ならあんなエンブレムが付いている車に乗ること自体、屈辱だけどね
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:08:54 ID:PyrVPHNF0
結局、Q5に勝てる日本車は今日も見つからなかったね
ククク
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:09:09 ID:EEyABMUn0
>>230 ・・・何怖がってるの?普通に名誉棄損だろ。
安心しろ、若干危険性がいままでより上がるってだけだ。
捕まりはしないよ。多分。
>>228 レス番でIDじゃ無かったような気がするのは気のせいか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:12:00 ID:ixVkcXMJ0
ドイツ車が買える奴は国産など欲しくも無いが買おうとすればいつでも買えるしな
大体、1千万以下の車なんて、どれも同じ
ならばドイツ車のほうが価値があるから買うわなあw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:13:38 ID:PyrVPHNF0
>>236 世の中には日本車しか買えない肉体労働者とか派遣社員も存在するということも認めてあげないとwww
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:14:09 ID:EEyABMUn0
>233
自分の中ではねww
アウディに憧れて憧れて結局買えないか、持ってたとしても
(自分が低すぎて)リアルでは相手にされない奴。
買えないんだったら、安くていい車を紹介してるだろ?ww
リアルで認めてもらえないんだったら、こんなとこ居ても無意味だろ?
もっと、自分を信じろよ。こんなとこで勝負するな。
>>234 名誉棄損罪の構成要件を100回読んでこいよ。
適当な知識で法律語るアホほど醜い奴はいない。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:15:12 ID:PyrVPHNF0
>>238 で、Q5を越える日本車は見つかったか?
ククク
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:16:10 ID:EEyABMUn0
>>236 ドイツ車の方が価値があるって何で判断するの?教えてくださいませww
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:16:54 ID:ixVkcXMJ0
ドイツ車に敵意をむき出しにしている奴は自分の貧乏ぶりや貧相ぶりを披瀝しているようなもの
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:18:30 ID:ixVkcXMJ0
>>241 エンブレム一つとってみても、価値が段違いでしょ
わけのわかんないデザインのエンブレム付けた国産車に乗らされるなんて、それだけで自虐モノでしょ?w
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:19:05 ID:PyrVPHNF0
>>241 > か‐かく【価格】
> 物のねうちを金額で表したもの。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:20:04 ID:EEyABMUn0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:21:00 ID:PyrVPHNF0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:29:16 ID:EEyABMUn0
>>245 また、ループしそうなのでどーでもいいんだけど。
@書く→書いた車をけなす
A書かない→ないと決めつけてけなすって奴だろ。
>>244 リセールバリューのことねwwそれなら日本車だろ。
早く寝ろよ?リスパダールとかでも飲んでな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:30:58 ID:PyrVPHNF0
>>247 はぁ?
リセール?
はぁ?
他人のお古を買っちゃう頭の逝かれた人?
可哀想にwww
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:31:42 ID:RZjXR+fw0
Q5って軽トラにも惨敗するんじゃないのwww
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:33:42 ID:ixVkcXMJ0
国産厨は何がドイツ車よりも勝っていると本気で信じているのかな?
マジ、わかんないんだけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:33:43 ID:PyrVPHNF0
価値を聞いたら価格の(さらに中身でなく意味)がでてくるスレでは、
きっと永遠にわかり会えないさ
>>248 お前の質問にレスするの忘れてたわ。
車はスティングレイともう1台200万の国産低燃費車な。
残念ながらデュアリスじゃないけどなw
2台目まで教えるとどこの誰か分かっちゃうからやめとくわ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:35:24 ID:PyrVPHNF0
>>252 > ね‐うち【値打】
> @値段の高下を定めること。ねぶみ。評価。
> Aあたい。ねだん。
> B価値。品位。品格。
ガイジンサンデスカ?
プププ
乞食は日本語が苦手www
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:36:26 ID:EEyABMUn0
>>248 頭悪いのね。
リセールバリュー=中古車価格ですか?
リセールバリューって結構いい物差しだよ。
ディーラーも売れる車は高く買うし、売れない車は安くしか買わない。
だいたいが新車に対する「%」で表示されるから、ディーラーが定めた
新車価格の高さに左右されないからね。
Q5・・・、車重が重いんだよ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:37:04 ID:ixVkcXMJ0
スティングレイなんてアメ車、まだ売ってたんだw
鉄くず以下だな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:39:42 ID:ixVkcXMJ0
鉄くず以下のアメ車を所有してちゃ、国産車が優秀に見えるようになるのも納得w
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:40:05 ID:PyrVPHNF0
>>255 頭が悪いのは君の方
中古車の価値を気にするのは「頭の逝かれた人」だというのが
>>248の論点
正常な人は他人の使い古しなんて買わないからね
ほれwww
↓
アウディQ5 574万円〜
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:42:37 ID:ixVkcXMJ0
>>259 いえいえ、どういたしましてw
早くドイツ車の洗礼を受けられることを望みますw
ベットの維持費だけで年150いっちゃうからねぇ。
金の無いID:ixVkcXMJ0みたいなのには所持できんよw
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:44:59 ID:ixVkcXMJ0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:46:51 ID:ixVkcXMJ0
俺のポル911のタイヤ代でさえ、2年で40万で済むってのにw
捨てちまえw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:47:11 ID:EEyABMUn0
>>258 お前の中では、Q5の価値は100点かもしれんが、世間はそうではないって
ことでしょ?
Q5が一番って思っておくだけでいい。
それをヤフーとかcarviewとか価格.comの掲示板に素晴らしさを書けよ。
他人にQ5の素晴らしさを伝える術が違うんだよ。Q5がかわいそうだよね。
車は乗った時点で中古なんだから、新車価格で価値を語るってごこから習ったの?
お前の中ではQ5は100点でいいよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:48:37 ID:PyrVPHNF0
>>264 そんなに悔しがるなよ
これが現実www
↓
アウディQ5 574万円〜
現実から目をそらしてばかりじゃあ、この先も負け犬のままだよ
ククク
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:48:55 ID:ixVkcXMJ0
国産厨の正体見たりアメ車厨 ってかw
まったくわけがわからんわw
何人真っ赤な奴がいるんだよ
凄いスレになったな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:50:27 ID:ixVkcXMJ0
どうしてもアメ車を所有しなくちゃいけないという掟があったとしたら、ZR−1以外は嫌だな
>>266 俺は何厨でもねーよ。
このスレのキチガイしかいじめないよw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:55:21 ID:ixVkcXMJ0
>>269 おまえがイジメられているようにしか見えないんだがw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:04:05 ID:ybaA8qqC0
ここには4人しかいないからな。
当事者が傍観者のふりをされてもな。
しかし、ドイ厨は自分の愛車のよさを宣伝するために他人を蹴落とす思考回路しか
ないのかな。まさに「異常」だよ。
そういえば、どっかのプリウスって国産車がやっていたっけ?
トヨタと同類なんだね。中身はさ。
もっと、真剣にドイツ車のよさを宣伝してみろww
いい車多いんだからさ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:08:17 ID:ybaA8qqC0
一般人 「Q5のよさは何ですか?」
誰かさん 「価格が高いんです・・・。」
誰がいい車だなって納得するんだよ(笑)
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:11:19 ID:pfJyXaeC0
黄色猿車
ヒュンダイですね、わかりますw
昨日の車種メーカー板レス数ナンバー1 2 3 4
ローストとその一味でした
おめでとうw
国産勢はもう一歩でしたなw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:45:42 ID:U9nN4oxM0
メルセデスのスリーポインテッドスター
BMWの青と白のプロペラ
アウディのフォーシルバーリングス
ポルシェのクレスト
それに比べて、国産車の何が惨めかって、あのエンブレムねw
車種ごとのわけのわからないデザインのエンブレムとか、貧相なエンブレムの数々w
国産厨はあんなチャチで貧相で子供っぽいエンブレムが付いていることに腹が立たないのかな?w
俺ならあんなエンブレムが付いている車に乗ること自体、屈辱だけどね
国産厨がドイツ車乗りをぼろくそに言ってるかと思いきや、
圧倒的にドイツ車厨のレスが多いのなwwww
このスレの何が秀逸って
「ドイツ車崇拝は異常wwww」ってスレタイと内容が一致し過ぎてることだね
ここでドイ厨が、
日本車を馬鹿にし、ドイツ車を崇拝する様なレスをすればするほど
このスレタイが間違ってないという証明になっちまうんだよな。
ドイツ車乗りのみなさんよ
いくら素晴らしいドイツ車を所有してたってさ
一日中2chで他人の誹謗中傷してるって
どんだけ哀れなの?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:51:17 ID:U9nN4oxM0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:06:29 ID:XdYvxUrq0
一般人 「Q5のよさは何ですか?」
誰かさん 「価格が高いんです・・・。」
2ちゃんねら「ベンツの半分の厚みで180MPaの高張力鋼(笑)使ったレーザー糊付溶接(ミシン目いり)シャシーのなんちゃって四駆がついたQ4のよさは何ですか?」
丸焼誰かさん「貧乏貧乏ww酷産酷産ww価格価格wwwククク」
>>276 レクサスは北米なんかでかなり評価されてるよ
日本車って基本的に世界的にブランドでしょ。
ドイツ車は中国で大人気らいしいけどw
日本じゃ当たり前のように見かけるからそう思えない訳で。
「俺のセンスは凡人の感覚とは一線を画す」とかって
アピールしたいの? こどもなの?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:15:24 ID:V91/FRBv0
大衆車を買うなら国産
高級車を買うならドイツ車
でも金がうなるほどあったら、ロールスロイスゴーストがほしい
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:17:34 ID:U9nN4oxM0
>>281 レクサスが北米でかなり評価されてるって?w
あれだけ公聴会で叩かれまくってるトヨタが評価されてるって?w
冗談もほどほどにしてくれないかw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:18:27 ID:V91/FRBv0
レクソスなんて、所詮コストカットしかできないトヨタだしな
たとえ金があったとしてもトヨタに1000万以上は払う気にならんわ
そんな金あるなら、ドイツ車だな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:18:41 ID:U9nN4oxM0
メルセデスのスリーポインテッドスター
BMWの青と白のプロペラ
アウディのフォーシルバーリングス
ポルシェのクレスト
それに比べて、国産車の何が惨めかって、あのエンブレムねw
車種ごとのわけのわからないデザインのエンブレムとか、貧相なエンブレムの数々w
国産厨はあんなチャチで貧相で子供っぽいエンブレムが付いていることに腹が立たないのかな?w
俺ならあんなエンブレムが付いている車に乗ること自体、屈辱だけどね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:20:26 ID:V91/FRBv0
カーニフティー動画の、西川淳?だっけ
あの人が、ベンツのインプレッションしてて
「この車、ほんと固まりみたっすよ」
とかいってるのをきいて、ああ、俺が知らないベンツ特有の感覚があるんだなあと思ったな・・・
乗ってみてーわー
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:21:00 ID:U9nN4oxM0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:21:28 ID:V91/FRBv0
そういや、ルノーのエンブレムってマンコに見えない?W
高級車っつったら
ベントレー、ロールスロイス、フェラーリ、マセラティ、ポルシェ、アストンだろ
ドイツに高級車なんて無いよ。
日本車もドイツ車も基本的に大衆車。大衆でも買える。
ドイツ車ごときで「高級車」だと思ってるなら、恥ずかしいからやめて欲しい。
たぶん、メーカも高級車メーカなんて思ってないから。
恥ずかしいちょっと勘違いしちゃった日本人だけだよ、「ドイツ車は高級車」なんて思ってるのは。
大衆車メーカとしては、魅力的な自動車を作ってると思うよ、ドイツ。信頼性には欠けるが・・・
BMW、VW、ベンツ上の上でやっと数千万、ボトムはカローラと変わらん価値。
普通の量販メーカです。国産もドイツも同レベルなんだから、仲良くやってね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:24:11 ID:U9nN4oxM0
>>289 >>ベントレー、ロールスロイス、フェラーリ、マセラティ、ポルシェ、アストンだろ
>>ドイツに高級車なんて無いよ。
あのな、教えてやる
ポルシェはドイツのメーカーだw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:24:54 ID:V91/FRBv0
ベンツは普通に買える値段のやつもあるけど
当然、上のほうが充実しているしなあ
でも、マイバッハとかみてると、ドイツにモダン文化は無い感じがするね
なんかこう 高級、を勘違いしている、みたいな。
ポルシェ…
ポルシェ…
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:26:05 ID:U9nN4oxM0
>>BMW、VW、ベンツ上の上でやっと数千万、ボトムはカローラと変わらん価値
さらに教えてやる
数千万で売れる国産車は存在しない
ドイツ車なら数千万のモデルがいくらでもあり、それがまた売れてるけどな
>>283 知識の無いのは恥ずかしいと思うよ。
公聴会で叩かれた根拠も今じゃ「踏み間違え」で落ち着いてるし、
そもそも世論がトヨタ擁護に向かって収束していく様を見ていれば、
あの企業がどういう評価かっておのずと分ると思うが。
売り上げシェアすらしらんのか?もちっと勉強しろってば
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:27:05 ID:ZVwuzV990
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:27:52 ID:U9nN4oxM0
>>294 ポルシェがドイツのメーカーだと認識できないおまえに言われたくないなあw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:28:07 ID:V91/FRBv0
トヨタって、ミニバンにもセンターメーター採用しててあきれたわWWW
あれじゃ新型エルグランドには勝てない。
結局、トヨタって無駄に増長してるよね。
センターメーターなんて正当化するようなメーカーにまともな車は無理やね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:29:48 ID:U9nN4oxM0
まあ、これでも読んで頭を冷やせw
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
>>291 大衆車に技術やコストを詰め込む
みたいな感じ?
>>293 だからなんだよ?メーカのほとんどの売り上げは、カローラクラスの大衆車で占めてるだろ?
あと、ポルシェの兼はごめん。ポルシェは大衆メーカじゃないね、お恥ずかしい。
ところで、ドイツなら数千万のモデルがいくつもあり、ってことだけど
で、それらのメーカ総売り上げに占める割合(これが一番重要)を教えてくれ。
高級車メーカと言えるなら7,8割が数千万のクルマじゃないとね
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:34:04 ID:V91/FRBv0
>>299 なんかこう育ち悪い人が、高級、上流階級を勘違いしている、みたいな
まあしかし、ドイツは優秀な職人文化があることは誰しもが認めるところ。
市販自動車を最初に出したのがベンツかどっかだよね?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:34:11 ID:U9nN4oxM0
ベントレーのエンジンはVW製だ
ついでに言えば、ランボルギーニのV10もVW製
ドイツの高性能エンジン製造技術は他の追随を許さないんだよ
国産なんて高性能エンジンを造る気も無いだろうしw
>>296 かんべんしてくれ、それはうっかりミスだ。ポルシェは大好きなんだ、許してくれ
そんな俺に言われるのも癇に障ると思うが、北米でのメーカ評価についてももちっと知っておいてくれよ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:36:03 ID:V91/FRBv0
うっかりミスで
ポルシェを英国メーカー、なんてありえないと思う。
>>302 高性能なのは分ったけど、信頼性が国産に負けてるのはどうなの?
「エンジンがVW製だ」って言われても・・・車はエンジンだけじゃないだろうに
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:37:26 ID:U9nN4oxM0
有名なブガッティベイロンのV12もVW製
古いところでは、かのゴードンマーレイのマクラーレンF1のV12はBMW M社製
ドイツ製のエンジンは超優秀なんだよ
国産エンジンとは比べようも無いね
>>304 英国メーカなんて言ってないよ、かんべしてくれ・・・
好きなんだよ、ポルシェ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:40:34 ID:U9nN4oxM0
高性能エンジンはレーシングエンジンに近い精度が必要とされるからな
F1のエンジンが壊れるからって信頼性が低いとは限らない
極限まで性能を求めているからであって、信頼性とはバーターの関係にあるのは仕方ないこと
>>306 分ったよ、ドイツが優秀なのは(車はエンジンがすべてでは無いと思うが・・・)。
でもね、超高性能ってのと工業製品として優秀ってのはまた別だと思うんだけどね
ちなみに俺はフェラーリエンジンが好き。ドイツのエンジンは図太いけど官能的かって聞かれると疑問だなぁ
ドイツエンジンで官能的なのあれば乗ってみたい
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:41:02 ID:V91/FRBv0
>>302 なんか最近ドイツメーカーはすごいよなあ。
ヨーロッパのメーカーはほとんどドイツメーカー傘下になるんじゃないだろうか
日本は、ミニバン、でがんばるしかねえか。
外車好きの俺も、エルグランドはめちゃくちゃ好きよーw
あれは、デカイステーションワゴンと考えればいいと思う、ミニバンと思うからださく感じる。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:42:10 ID:U9nN4oxM0
1000万以下の大衆車クラスなら、ドイツ製エンジンの頑丈さは昔から有名だぜ
ベンツのエンジンなんて、20万キロから本調子が出るって言われてるもんだw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:42:43 ID:V91/FRBv0
官能的www。
アウトバーンもねえのに、高回転にこだわってどうすんのおっさん。
自動車評論家ってなんでスピード違反で逮捕されないの?
>>308 まあ、そう言われればそうなんだけど。
工業製品ってのは量産品で、大衆はやっぱり信頼性や耐久性を重視すると思うんだな。
たとえば、458は既に5台炎上しているけど、高性能だから仕方ない
と割り切れるユーザが何人いるか・・・
F1はあくまで競技だからね。極端な話、1レースもてば信頼性としては十分とも言えるけど、
市販車はまた別だからね、数万キロ内で壊れちゃうのは、
F1で言うなら完走できずにリタイアってことだよね。それは信頼性が高いとは言えないと思う
1000万以下が大衆車ってなんだよ
メーカー本拠地での価格が500万超えたら立派な高級車だろがw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:46:31 ID:V91/FRBv0
フェラーリが高性能、といっている時点でニワカだね。
フェラーリなんてあれはタダの趣味車、アクセサリーカー。
高性能なんてよべる代物ではありません。
>>312 いやいや、高回転じゃなくてもさ、やっぱりあるやん。
こうなにか興奮するというか、訴えるものが・・・
そういうドイツ車って無い? そうそうM3は良いね
ああいう突き抜けるような甲高いサウンドが欲しい
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:47:06 ID:U9nN4oxM0
>>315 Eクラスや5シリはれっきとした大衆車だよw
高級車はさらにその上、1000万以上でないとw
>>316 たしかに、にわかでミーハーかもしれん。
そこで玄人の貴方からアドバイスが欲しい。
君の言う「高性能」って車の定義は何? そしてそれに当てはまる車種も教えて下さい
そういう玄人に評価されるってどういう車か知りたくてね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:49:27 ID:U9nN4oxM0
>>314 >>たとえば、458は既に5台炎上しているけど、高性能だから仕方ない
>>と割り切れるユーザが何人いるか・・・
炎上しててもトヨタのような騒ぎにならないだろ?w
これが本当のプレミアムカーの凄さなのさ
フェラーリならしかたがないなwと思わせるところが大衆車と異なる所以さw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:50:42 ID:V91/FRBv0
>>319 低速でもしっかり走る、低速でもエンジンが止まるような心配が無い車
フェラーリなんて、低速じゃあまともに走らないらしいよ
モータージャーナリストの清水和夫さんがそう言ってましたし、たしかに同意です
フェラーリは高回転域でしか勝負が出来ないし、そのようにギア比が設定されております。
>>310 M&Aでどんどんでかくしてるよね、VWグループは。
確かに規模はでかくなるけど、不採算ブランドが増えたりするとリスクが大きいんじゃない?
あまりにも巨大化し過ぎると、自重に耐えきれなくなるかもね・・・
>>320 いやいや、かなり騒ぎになっててさ
フェラーリも慌ててリコール出したって結構な騒動になってるのよ。
そっちの筋じゃトヨタ以上の騒ぎ。
燃えた車は新車で交換されるんだって。
フィラーリ乗ってて炎上されたら、ボロイトヨタ車炎上するよりショックはでかいと思うけど・・・・
>低速でもしっかり走る、低速でもエンジンが止まるような心配が無い車
ってかなりたくさんあると思うな。
俺からしたら「使いやすい優秀な車」ではあると思うけど、
「高性能」かどうかは疑問だなあ・・・
助言求めておいて、否定するのは失礼だとは思うけど
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:57:04 ID:U9nN4oxM0
>>323 リコールになったのは知ってるよ
タイヤハウス内の接着剤が発火したとかね
オーナーは騒ぐだろうけど、社会問題にならないでしょ?
そこがプレミアムカーの特権というか、優越なんだよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:58:40 ID:U9nN4oxM0
348や355なんて、ちょっちゅう燃えてたけど、社会問題にもならないw
そういうものなんだよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 01:59:11 ID:V91/FRBv0
>>323 軽量化にこだわって、燃えるカーボン素材を多用しているからなあ
そういう設計するあたり、フェラーリはもう駄目駄目メーカーだわ。
これも西川淳?西沢淳?がいってたけど、誰かの言葉の引用で
「フェラーリは買っても乗るな、あれは飾っておく車だ」
という名言を紹介しとりました。
>>321 あと、フェラーリは確かに低速グダグダ(F1なんかのレースカーも同じ)だけど
回した時の凄さは半端ないね。
何かに吸い込まれていくような、気持ちよ過ぎて逝ってしまいそうな誘惑に駆られる自分を
理性が止めてるような、そんな車も「高性能」と呼んでも間違いはないんじゃないかな?
貴方の理論だとF1車両も性能が低いってことになる
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:01:50 ID:V91/FRBv0
>>328 F1はあくまで長期耐久性を要求されない、スポーツ、ですから。
>>325 社会問題ってのはマスがいてこそ成り立つからね。
大衆からしてみれば、
フェラーリ炎上したって「ざまーみろ金持ちボンボンが」って位にしか思わないんだろう。
マスに影響を与えない少量生産メーカの性質ではあるけど、特権や優越とは言わないと思う
458燃えまくってたのは、かなり誘惑されてた俺としてはショックだったがw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:06:45 ID:U9nN4oxM0
>>マスに影響を与えない少量生産メーカの性質ではあるけど、特権や優越とは言わないと思う
あのノーマルマフラーのエギゾーストノートを聞けば、特権や優越以外の何者でも無いことを感じると思うよw
あれで車検に適合しているなんて誰も思わないけど、なぜかフェラーリだと認証されちゃうんだなw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:06:52 ID:V91/FRBv0
フェラーリの高価格帯車を買うなら
ロールスロイスゴーストを買うな。
動画見たが惚れたわ、キングオブセダンだわ、あれは。
>>329 >長期耐久性を要求されない、スポーツ
なら低速グダグダでも「高性能」でおkな感じ?
そうなんだ、自動車の世界の常識って難しいね
その理論がよく理解できない
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:11:38 ID:V91/FRBv0
>>333 たとえばポルシェなんかは、低速から高速まで安定して走行できるが
フェラーリはあくまで高速域特化。
高速度域だけ得意なフェラーリは高性能とは言わないね、あれは趣味車。
>>331 車検に通るのと、炎上で庶民に騒がれないのがどう関係あるんだよw
エキゾースト、確かに、それは特権だね。「優越」ではないと思うが・・・w(優遇かな?)
ただし、炎上で大騒ぎにならないのは特権でも優越でもなんでもなくて
トヨタ炎上なら大騒ぎするであろう大衆に関係無いメーカで興味を持たれないからだよ。
それは「性質(=そういうもん)」なだけであって、特権や優越にはならないって言いたかったのさ
細かいことばっか言いあっててもキリないねw 重箱の隅に拘る辺り、俺も年かw
>>334 うーん、別にフェラーリを庇いたいわけでもなんでもないが、
高速域特化でも、そこが「高性能」なら、「高性能な車」って呼んでもイイと思うけど。
清水和夫氏が何と言ったかは知らないけど、「言葉の定義」ってもっと明確にされてないのかな?
「高性能な車」の定義ね
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:16:31 ID:U9nN4oxM0
>>335 >>車検に通るのと、炎上で庶民に騒がれないのがどう関係あるんだよw
構造上の問題も当局からいちいち指摘されないってことだよ
検査官もフェラーリだからこういうもんなんだなってな具合さw
たとえガソリンタンクがエンジンの熱で熱くなるような位置にあろうが、燃料パイプがエンジンの熱で溶けるような位置にあろうがねw
大衆車ではありえない構造でも許される、大目に見られる、そういうものだと理解してもらえる、それがプレミアムカーの特権であり優越なんだよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:18:34 ID:V91/FRBv0
>>336 高回転で回る、だけが高性能
とする人に、高性能云々と議論するのもなかなか疲れるね。
>>334 あとね、経済・産業界の中ではプリウスの様なハイブリッド車なんかを「高性能」って呼ぶこともあるよね。
「高機能」とも呼ぶかもしれないけど。
そっちの方々の基準からしたら、ポルシェもフェラーリも「趣味車」になっちゃうねw
>>337 でも458はリコールしたんだろ?リコールは公的な手続きだが
>>338 まあ、結局、「僕だけの高性能」の基準をそれぞれ持ってるわけだな。
定義が明確にされてない以上、こちらとしても疲れる弁論ではある。
まあ、ギブアップなら離脱してくれて構わんよ、
色々教えてくれてありがとう
そもそもなんでいつも高級車の話ばっかりなんだよw
ゴルフとかポロとかその辺のドイツ車乗りですら
同じ感覚持ってる気がしてこわいわ
ホンダ車ってだけで
トゥデイに乗ってるやつが仲間だと話しかけてくる
NSX乗りの悲哀のコピペ思い出してしまうわw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:23:32 ID:U9nN4oxM0
>>340 ソレはオーナーが指摘したからであって、社会正義で何でもないからw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:24:55 ID:V91/FRBv0
高回転で回るだけで高性能、うーん、センスがちょっと古いような。
こういう人はディーゼルエンジンとか否定したがるんだよねえ・・・
ずばりでしょ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:27:50 ID:V91/FRBv0
>>342 ポロやゴルフもいい車だよね。
最近おれんなかで、フォルクスワーゲンブームとロールスロイスブームがきてる。
ポロなんて5ナンバーでツインクラッチ付でしょ?、国産じゃありえないよね。
>>328 最近のフェラーリに乗ったことがないの?w
ていうか、下がスカスカと言ってる時点で乗った事がありそうなのが
246とかそんな昔のモデル限定になりそうなんだが・・・
あなたが実際に乗った事があるモデルって何?w
フェラーリを雑誌とかネットで見た印象だけで語ってないか?
ドイツ車に乗って、官能的だと思えたエンジンは・・・・一切ないな。
E46M3の直6は、確かに良くできたエンジンだったが、7000rpmから上のまわり方が
俺には「無いな」あれで一気に興醒め。あれでイイ!って思える奴は幸せだよ。安くすむ。
335iのツインターボエンジンも、悪くはないが官能的ではない。
フラットトルクで抑揚のない事務的な回り方をレッドゾーンまで粛々とこなす。
音だけは作られた様に、控えめの音でちょっとだけ吠える。吠えてんだけど、抑揚なく粛々と回る。
むなしい・・・・
2JZとかRB26を超えるエンジンって作れないのかねぇ、ドイツ車って・・・
VWの小さい排気量でターボってエンジンは、いわずもがな。
事務的とか粛々とかじゃなくて、安っぽいフィーリングでダーッと回るだけ。
んで、ちょっとNAよりは速いね、程度。
あれならNAで力をもっと出して、ターボや補機類まわり省いて軽量化したモデル出してほしいわ。
鼻先重たくしてどうしたいんじゃ?wって思うわ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:44:07 ID:xovCJnwf0
>>348 >>2JZとかRB26を超えるエンジンって作れないのかねぇ
>>302嫁
>>306嫁
国産メーカーって、このようなエンジン作れないのかねぇ。。。w
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:47:33 ID:xovCJnwf0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:49:57 ID:xovCJnwf0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:50:46 ID:lsX9aCWJO
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:54:21 ID:xovCJnwf0
>>352 だね
E46とVWなら試乗したことがありますって言ってるようなものだw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:06:45 ID:/7fh/mln0
高級車というものに対する姿勢がまるで逆
日本車は装備や仕上げの高級感(あくまでも感じ)がまずあってクルマとしての性能は既存のもを補強するだけ。
ドイツ車はクルマとしての基本性能からきっちり起こして装備や仕上げは二の次、オプション次第。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:07:46 ID:/7fh/mln0
あと、日本車のデザインはてんでハナシにならない。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:32:14 ID:Uu1L93Jm0
ドイツ車のデザインが優れいるかというと、これはまた別の話。
前にポロがオシャレとか言う人がいたけどさ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:30:49 ID:/7fh/mln0
>>356 ちょっと先走りするかもしれないが、
デザインは主観の問題だと言い切るヒトもいる。
でもそれは間違い。
特にクルマのデザインはマンガやイラストではない。
プロダクトデザインにはちゃんとした理論、理念、哲学がある。はず。
でも日本のカーデザインにはそれがない。
単にトレンドを追ったり出たとこ勝負のでっち上げが多すぎる。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:36:35 ID:/7fh/mln0
それと、日本車はエクステリアよりインテリアのデザインが酷すぎる。韓国車ほどではないにしても。
ただまとめ上げただけ。
クネクネと意味のない曲線を描いてみたり、デザイナーがデザイン言語を持たないので何も語れないのだ。
黄色猿車なんか乗れない
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:59:01 ID:bj4ntHbY0
>>349 同意!
>>352、
>>353 んだ、んだ。
>>348 >>2JZとかRB26を超えるエンジンって作れないのかねぇ、ドイツ車って・・・
RB系がL系の改良型、Lは元はBMのパクリと知ってるのかな?
その昔マウント位置まで・・・
2JZなんてこそ回してもツマンナイ、いや回りたがらんが。
日産は901運動の頃がBest。トヨタは性能よりコスト低減だし。
マツダや三菱は昔実用車でも結構楽しかったし、それは今も続いてる感じがする。
本田はプチトヨタ化で・・・。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:12:20 ID:/7fh/mln0
それはデザイン言語でしか語れない。
デザイン言語を身につけるにはデザインの実践「も」無いとダメ。
一般言語においても人間としての行動が必要なように。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:15:01 ID:Uu1L93Jm0
悪いけど国産もドイツもデザイン的に変わらないレベルだと思うんだよね。
いい意味でも悪い意味でもつまらない。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:26:44 ID:/7fh/mln0
>>349 ブガッティベイロンのエンジンの真実って知ってて言ってんのか?
そしたら、お前はあの有名なオーナーか?
じゃなけりゃ、カタログ・・・すらも持ってねぇはずだなw
雑誌記事読んで知った気になってんじゃねーよ。
ガヤルドやムルシエラゴのエンジンも知ってるってんなら、どんな走りをすれば
警告灯が点くか、オーナーやその知人なら絶対みんな知ってる症状言ってみ?
知らないなら、知らずにRB26や2JZを貶めるなw
そもそも、RB26や2JZの真実も知らないんだろうから、
>>361みたいなアホも出てくるんだけどねw
まぁ、ここは相変わらず脳内ばっか。
>>352-353 他にもいっぱい所有や乗ったこともあるけど、
君たちが実際に乗った事のある車種とグレードと年式書いてくれたら
質問してやろうか?w
どうせお前ら大した事がないくせにw
何を突然大物ぶってんだかねw
rb26搭載した33GTR乗ってたけど
街中でのかったるさと燃費が異常だった。
かといってサーキットなんて年に1回も走らないんで。
使い道に困って半年で売却した。
その後BMWの330に乗り換えてかれこれ9年目。
ん
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:33:47 ID:5uu29eRv0
ID:c1cQ1F2O0
書いてることがスレ違いだからw
ここはドイツ車対国産車について議論するのであって、個々人を問い詰めるスレではありませんw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:38:50 ID:5uu29eRv0
>>356 ポロはオシャレでしょ?
少なくとも国産車であのような凝ったエンジンと最先端のミッションを積んだクラスレスなクルマは存在しないし
エクステリアもインテリアもシンプルでクリーン、これも国産車にはないもの
女性が乗っていれば、それこそオシャレさん
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:43:42 ID:Uu1L93Jm0
>>370 エンジンやミッションはデザインと関係ないしw
>エクステリアもインテリアもシンプルでクリーン
これは主観以外の何者でもないしw
まあポロがかっこ悪いとはいわないけどね。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:49:40 ID:I+bCb6S+O
>ポロがオシャレ
無い無いw
オシャレな人はイタ車乗ってます
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:54:50 ID:5uu29eRv0
クルマは目を引くデザインだけで走るわけじゃないしねw
イタ車が悪いとは言わないけど、今のフィアットとか、ちょっとデザイン的にヒクところがあるけどw
むしろ、凝ったエンジンと最先端のミッションを積んだクルマってのはオシャレじゃん?
そういう車にさりげなく乗っている女性って、わかってるなって思いますよ
>>372 今のポロはイタリアのデザイナーじゃなかったけ?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:59:06 ID:5uu29eRv0
少なくともこのクラスの国産車にDSGを積んだモデルは皆無でしょ?
国産車はいつもドイツ車の後を追いかけているように見える
そもそもツインクラッチはポルシェがレーシング用に開発したのが最初だしね
ポロはオシャレだろ。もちろんイタ車もいいけど。
一番外車として微妙なのはルノーだな。
もちろん主観だがw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:20:27 ID:Uu1L93Jm0
>>373 >そういう車にさりげなく乗っている女性って、わかってるなって思いますよ
エンジンとミッションをわかってて乗ってる女性はわずかだと思うけど。
>>375 ポロのクラスは国産だと100万ぐらいだから。
ベースはポルシェでもDSGはアメリカのボルグワーナー社が開発したんだけどね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:27:44 ID:5uu29eRv0
しかるにポロはオシャレさんということで決着w
国産でもいいエンジンはあるだろ
2JZやRB26は化け物みたいにパワーが出せるし
官能的というのならB16BとK20AにEJ30なんて滅茶苦茶いいぞ
150〜300万円程度の車に乗るエンジンかよって思うわ
テンロクNAのEK9でポルシェターボを追い回してたんだからどれだけ凄いんだよ
究極は4G63だな
面白くはないんだが異常な耐久性でパワーは400まで簡単に出せて
タービン交換で500ぐらい普通に出せるから
エボを弄ってやればもう笑っちゃうぐらい速いからな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:30:28 ID:5uu29eRv0
ポルシェはレーシング用ミッションの系譜からPDKを開発したけどね
これがまたすごくいいんだな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:33:23 ID:5uu29eRv0
>>379 そういうチューニング系の国産エンジンの話は「今は昔」のお話だからね
最新のポルシェ911(type997)Turboのエンジンにそれらのエンジンはどんなに弄ろうと勝てないというのが現実
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:33:51 ID:Uu1L93Jm0
>>378 ビッツもマーチもデミオもポロもデザインは変わらんに1票
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:34:53 ID:Uu1L93Jm0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:35:17 ID:5uu29eRv0
>>382 極度の弱視でも無い限り、変わって見えると思いますよw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:36:18 ID:Uu1L93Jm0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:36:18 ID:I+bCb6S+O
オシャレさんならポロよりニュービートルだろ
今さらニュービートルは無いから500だろ
ルノーはカングーだけを見てたら良いのれす
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:39:50 ID:I+bCb6S+O
ターボSまで作ってまだニュルでGTRに負けてる間抜けメーカーさんが居ましたねぇ(笑)
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:41:51 ID:5uu29eRv0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:41:51 ID:Os4U9Acb0
DS3や208やパンダもわすれずに。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:42:27 ID:5uu29eRv0
>>387 GT2で日産は後塵を浴びまくってますよw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:44:09 ID:5uu29eRv0
トヨタはF1で勝てないまま撤退しましたしw
日産はニュルまできてマスターベーションを繰り返すばかりw
ニュル耐久に出ればいいのにw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:44:53 ID:Uu1L93Jm0
>>389 >>357みたいに
デザイン・デザイナーの理念や哲学を赤の他人が語ることが出来るのかどうかだねw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:45:08 ID:5uu29eRv0
そういえば、日産はニスモチューンのGTRで十勝24時間耐久に参戦して、シビックに負けてましたねw
かっこよかったなあw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:45:30 ID:/7fh/mln0
>>379 パワーはいいやw
98psのMINI ONEでもMTだと楽しく乗れる。トルクも十分だしね(*^^)v
>>381 全然違う
4G63エボ最速なのを知らない人か?
吊るしで国産最速は断トツでR35なんだがチューンドベースではいまだに
4G63搭載のCTエボが最速
てかR35では車重の限界があって筑波で54秒あたりは厳しい
HKS CT230R(CT9A改)…エボ9ベース
筑波…53秒589
鈴鹿フルコース…1分49秒
このHKSエボは筑波と国際高速サーキットでの富士、鈴鹿フルコースでの市販車ベースでの最速ラップ保持
当然歴代チューンド911ターボやR35でも破られてない
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:47:25 ID:5uu29eRv0
>>396 そういうチューニング系のお話は他のところでやってくださいw
そういうのはブロックの厚みや逃げの問題になっちゃいますからw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:49:04 ID:Uu1L93Jm0
>>393 訂正
>>357をよく見たら
>プロダクトデザインにはちゃんとした理論、理念、哲学がある。
の後に「はず。」が付いてたわw
自信がないから「はず。」を付けてたんだねw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:49:06 ID:a0ACGTcc0
>>391 台数限定だろ?一般市販車じゃないじゃん
台数限定車がアリならラディカルSR8に負けてるGT2プギャーとかって話しにもなる
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:50:12 ID:5uu29eRv0
>>393 デザイナーの理念や哲学なぞ、消費者には現車に表れたデザインでしかわからないんですよw
つまりは究極的には消費者の選択したものが優れたデザインでしかありません
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:51:41 ID:5uu29eRv0
>>399 じゃあ、GTRも台数限定で臨めばいいんですよw
一般市販車なんてわけのわからないいい加減な縛りで逃げるよりもねw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:51:42 ID:a0ACGTcc0
>プロダクトデザインにはちゃんとした理論、理念、哲学がある。
ゴルフVのシングルフレームグリルとか即無くなりましたなぁ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:52:13 ID:Uu1L93Jm0
>>400 >消費者の選択したものが優れたデザインでしかありません
販売台数で比べたら一番わかりやすいってこと?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:54:06 ID:5uu29eRv0
>>403 消費者を単純にマスで捕らえちゃいけませんよw
優れたデザインは金がかかりますから、欲しくても買えない人が出てきます
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:54:41 ID:a0ACGTcc0
>>401 そうゆうなのはチューナーやバックヤードビルダーがやるもん
つまりGT2RS300台限定とかやってるポルシェには量産メーカーの誇りが無いって暗に自白してるようなモンなんだよ
一般市販車は製品差バラつきありまくりだから無理ですってね
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:56:21 ID:Uu1L93Jm0
>>404 なんだかんだ理屈つけてポロ(独車)優位説を語りたいだけじゃんw
ああいえばジョーユーみたいw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:56:42 ID:5uu29eRv0
>>405 ポルシェといえど、商売ですからw
高額なGT2が次から次に造れば売れるというわけにはいきません
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:58:17 ID:5uu29eRv0
それに日産とは違って、ポルシェの顧客は目が肥えた富裕層です
GTRのようにいい加減な内装や外装では売れませんw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:59:57 ID:5uu29eRv0
ましてや、サーキットでちょっと連続走行しようものなら、熱の問題でスローダウンを余儀無くされるようじゃw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:02:00 ID:a0ACGTcc0
目の肥えた顧客はレザーパッケージオプションしてくださいね^^って商売でしょ
北米の素ポルシェの内装なんか酷過ぎるけどね
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:02:47 ID:/7fh/mln0
>>398 ブブー。
「はず」の意味は「本来そうであるべきなのに残念ながら日本では」の意味が言外に込められています。
>>400 >つまりは究極的には消費者の選択したものが優れたデザインでしかありません
つまり、その考えでゆくと「国民の選択した政権が優れた政権だ」と。こうなりますねw
そーぉかなぁ〜。
逆に「国民レベルの政治しか持てない」と考えると、....
物言えば唇寒し秋の風ってことに
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:06:08 ID:yjfcsJ+80
>>409 熱発生レベルの低い速度で100周走っても意味無いんじゃない?
自転車ならもっと長く走れるかもね!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:07:04 ID:5uu29eRv0
>>411 >>つまり、その考えでゆくと「国民の選択した政権が優れた政権だ」と。こうなりますねw
>>そーぉかなぁ〜。
>>404を読め
愚民は安い政治を求めがちだからね
「口先だけの官僚叩きに終始した政治主導」などまさにそれをあらわしている
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:09:31 ID:Uu1L93Jm0
>>411 >その考えでゆくと「国民の選択した政権が優れた政権だ」と。こうなりますねw
車に例えると
某2番手メーカーが満を持して新型車を発売することになりました(総選挙)
カタログを見ると今までの車にはない燃費・最高スピード・乗り心地・安全、快適装備が標準装備で価格は他社に比べて○万円安い(マニュフェスト)
ただし試乗はできません、わが社を信じてください。
実際に乗ってみるとry
こんな感じだろw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:11:31 ID:Uu1L93Jm0
>>413 君は都合のいいように言い回しを変えるからだよw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:13:02 ID:5uu29eRv0
>>410 GT2に素も何もw
最初から総レザーですよw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:16:30 ID:5uu29eRv0
>>415 それは君が勝手に自分の解釈を交えて人の書き込みを読んでいるからですよw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:18:50 ID:Uu1L93Jm0
>>417 400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2010/10/03(日) 12:50:12 ID:5uu29eRv0
>>393 デザイナーの理念や哲学なぞ、消費者には現車に表れたデザインでしかわからないんですよw
つまりは究極的には消費者の選択したものが優れたデザインでしかありません
ここから
404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2010/10/03(日) 12:54:06 ID:5uu29eRv0
>>403 消費者を単純にマスで捕らえちゃいけませんよw
優れたデザインは金がかかりますから、欲しくても買えない人が出てきます
ここへの変遷は・・w
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:19:18 ID:5uu29eRv0
国産車で優位を高らかに主張できるところってほんとに少ないのなw
電気自動車なんて、中華の中小が雨後のたけのこのように作ってるしw
国産車の未来ってあるのかね?w
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:21:01 ID:5uu29eRv0
>>418 どこにも矛盾はないですね
その文脈が本当にわからないとすれば、頭が悪いんですよw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:23:51 ID:Uu1L93Jm0
>>419 ダイムラーがトヨタに頭下げてるのに?w
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100916/biz1009161631020-n1.htm トヨタ自動車が独ダイムラーにハイブリッド車(HV)関連技術を供与する検討に入ったことが16日、わかった。
トヨタはもともと「環境対応技術は普及させることが重要」と供与に積極的で、ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
実現すればトヨタのHV技術供与は4社目となる。
ダイムラーがトヨタの技術によるHVを投入すれば、欧州などでまだ低いHVの認知度を高めるなどの効果が期待できそうだ。
ダイムラーは、看板ブランド「メルセデス・ベンツ」の旗艦車「Sクラス」ですでにHVを販売。こうした大型車ではなく、中・小型車のHVを投入することを視野に入れているようだ。
欧州で一般的な環境対応車はディーゼル車だが、規制強化や消費者の環境意識の高まりを踏まえ、品ぞろえを拡充する狙いがある。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:27:08 ID:5uu29eRv0
>>421 ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:30:12 ID:Uu1L93Jm0
>>422 なるほど
ダイムラーはふんぞり返ってトヨタに「つべこべ言わずにHV技術よこせや」と言ってるんですかねw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:35:12 ID:Uu1L93Jm0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:41:01 ID:Uu1L93Jm0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:41:22 ID:Dt7QJTwy0
300万wのムラーノに乗ったルンペンさんは逃亡しましたか?
ククク
勇気を出して300万wのガラクタ晒したのに煽りのネタにされただけだったね
ククク
次の挑戦者は?
ククク
さぁどーぞwww
↓↓↓
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:41:32 ID:BwaBzvHO0
ダイムラーの技術力(笑)
いまだに旧態依然のクソ燃費V8作るベンツが?尿素スプレーでしか規制クリアできないディーゼルのベンツが?
そもそもカイゼンをトヨタからパクって電子部品うんこまみれになったベンツが?
ハイブリッドはトヨタ、VVELとディーゼル技術を日産からパクりに来ただけなんですがwwwwwwwwwwwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:42:07 ID:5uu29eRv0
>>425 ソース?w
ビジネスの常識ですよw
涙を拭いて出直しておいでw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:43:19 ID:Uu1L93Jm0
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:43:33 ID:BwaBzvHO0
ベンツの大型車向けハイブリッドって前輪にモーター、トランクに電池仕込むだけじゃんwww
大型車向けも日産フーガがモノにしたらパクろうって気が満々なのに
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:43:52 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:44:26 ID:Uu1L93Jm0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:44:35 ID:BwaBzvHO0
>ビジネスの常識ですよw
価格=物の価値の次はこれですかローストさん
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:44:44 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:45:06 ID:Uu1L93Jm0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:46:16 ID:5uu29eRv0
>>ダイムラーはすでに欧米や日本、中国で販売中の大型車「Sクラス」などには自社開発技術によるHVを設定している。
>>しかし、小型車に搭載するHVシステムは持っておらず、自社開発するよりもトヨタから技術・部品の供与を受けた方が時間やコストが節約できると判断している模様だ。
これには>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
が欠けてますよねw
自分で出した記事を比べることもできないんですか?w
馬鹿ですねーw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:47:29 ID:5uu29eRv0
>>ダイムラーは、看板ブランド「メルセデス・ベンツ」の旗艦車「Sクラス」ですでにHVを販売。こうした大型車ではなく、中・小型車のHVを投入することを視野に入れているようだ。
すでに書いてあるでしょうにw
馬鹿ですねーw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:47:41 ID:Uu1L93Jm0
>>438 で、これはダイムラーも技術供与するというビジネスの常識であるバーター取引なんですよね?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:48:03 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:48:59 ID:Uu1L93Jm0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:49:24 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:50:39 ID:Uu1L93Jm0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:51:07 ID:5uu29eRv0
自分で出した引用した記事の内容くらい比べてみればいいのにw
本当にゆとり君の知能ってw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:51:59 ID:5uu29eRv0
>>444 424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:52:17 ID:Uu1L93Jm0
>>445 ダイムラーから技術の供与をするという記載が全く見当たらないのでw
でも、バーター取引ってビジネスの常識ですよね?w
>>438 わかったから脳内じゃなく自分で持ってるor買えそうな車の話でもしてろよ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:54:19 ID:Uu1L93Jm0
>>446 これってバーター取引ですか?w
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
というよりマニュアル車に乗りたいんだけど、右ハンドルのマニュアルよりは左ハンドルのマニュアルの方が理にかなってるんだよね?
なら、今現在で左ハンドルでマニュアルの車でオススメな車は何?
BMWのZ3とからPorscheのBoxsterとか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:54:26 ID:5uu29eRv0
>>447 424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:55:23 ID:5uu29eRv0
>>449 424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
BMW「コン、コン。」
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:57:23 ID:Uu1L93Jm0
>>451 これってバーター取引ですか?w
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:58:07 ID:5uu29eRv0
>>454 424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:58:38 ID:Uu1L93Jm0
>>455 これってバーター取引ですか?w
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:58:57 ID:5uu29eRv0
>>456 424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:59:49 ID:Uu1L93Jm0
>>457 これってバーター取引ですか?w
ダイムラーからの技術供与の記載は一切ありませんがw
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:00:34 ID:5uu29eRv0
>>458 436 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:44:44 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:01:50 ID:Uu1L93Jm0
>>459 これってバーター取引ですか?w
ダイムラーからの技術供与の記載は一切ありませんがw
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:02:08 ID:qW2GVYj70
>>312 法定速度ベースで考えるなら、軽自動車でもオーバースペック
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:04:32 ID:5uu29eRv0
>>460 技術屋として働いている人なら常識ですよw
HVの技術といっても、その派生はさまざま
ダイムラーのHVとトヨタのHVは異なるものです
そのそれぞれの技術醸成過程において、それぞれが他方の持ち得ない技術を取得していることは一般的にあり得ることです
436 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:44:44 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
424 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:33:04 ID:5uu29eRv0
ダイムラーはHVの技術は実用化できるまでに所有しているんですよw
そこにはトヨタのもち得ない技術項目も含まれているのはあたりまえ
バーターですよ
企業対企業のビジネスですからw
どちらかが頭を下げるとか、そういう優劣があるものではないですw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:05:17 ID:/7fh/mln0
基本的にどのメーカーもHV技術にはチョイ乗り気分でしょ。
ひとつの技術的試行として研究開発してきたという経緯はあるでしょうけどね。
実用車で対応させるとしたらヨソの既にあるものを使った方が得策です。
ホントはHV車なんかやりたくないのにというのが本音でしょう。
個人的にもHVはいわゆる美しくないと思います。
時代の流れの中で、名前の通り中途半端な使命を受け持つことになるのでしょう。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:06:22 ID:Uu1L93Jm0
>>464 でもなぜかニュースでは報道されないんですよね〜
これってバーター取引ですか?w
ダイムラーからの技術供与の記載は一切ありませんがw
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい。
バーター取引【読み方】ばーたーとりひき 【英語】Barter
バーター取引とは、現金を使うことなく商品やサービスの取引を行うことです。物々交換。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:07:28 ID:5uu29eRv0
>>466 ゆとり君ですねw
ネットで企業交渉の細部まで公にされるのがあたりまえだと思っていますか?w
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:10:02 ID:Uu1L93Jm0
>>467 トヨタとダイムラーがお互いに供与
なんでこれがニュースにならないんだろう?w
報道されているのは↓のトヨタの一方的供与のみw
「プリウス」に代表されるHV技術はトヨタの次世代戦略の柱。
他社への技術・部品供与拡大は一見、「敵に塩を送る」ようにも見えるが、トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:11:20 ID:5uu29eRv0
>>468 普通に企業で働いて、取引を経験している人なら、何も不思議に思いません
436 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 13:44:44 ID:5uu29eRv0
ダイムラーは頭など下げていませんけどw
>>ダイムラーからの要請を受け、供与した場合のメリットなどについて精査しながら交渉しているようだ。
トヨタもダイムラーから技術的見返りを期待していると読み取れますね
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:12:48 ID:5uu29eRv0
むしろ一方的な取引など、知的蓄積の大きな大企業同士であり得ないと考えるのが普通ですよw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:13:32 ID:Uu1L93Jm0
>>469 それって「推測」ですよね?w
関係者ならまだしも、スレを荒らしてる人間が個人的な推測を「常識ですから(キリッ」と語られてもなあ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:14:45 ID:Uu1L93Jm0
>>470 トヨタにとって自社技術を使ったHVファミリーが広がれば、技術供与料収入が増えるほか、モーターなどの部品の量産効果による製造コストの大幅な削減につながり、メリットは大きい
トヨタにとってのメリットはこれでしょ?
ダイムラーの技術云々は書いてないけどw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:14:53 ID:5uu29eRv0
お金よりも企業が欲しいモノ
それは知的財産です
簡単に言えば技術的ノウハウです
トヨタも馬鹿じゃないですから、金をもらうだけじゃ、取引しませんよw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:16:51 ID:Uu1L93Jm0
>>473 言いたいことはわかるけど、君の個人的な見解でしかないからw
ドイツは、国際特許収支は大幅赤字。
日本は黒字。
技術開発力の差だろうね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:18:31 ID:5uu29eRv0
ID:Uu1L93Jm0のような働いたことのないようなゆとり君だと、お金で全てがまとまると思っているんでしょうけどw
ちゃんと働いて、ビジネスを勉強してくださいねw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:20:21 ID:Uu1L93Jm0
普通に働いてますけどw
ID:5uu29eRv0のように自分の思い込みだけで突っ走るような愚行だけはしないだけでw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:21:08 ID:I+bCb6S+O
バーター取引
↓
ダイムラーにはうんこ燃費大排気量V8しか技術が無い ←now!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:21:09 ID:5uu29eRv0
>>474 君の知識はネットの記事だけだからねw
もっと外で現実のビジネスを吸収しないと馬鹿なままですよw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:22:37 ID:5uu29eRv0
>>477 君のような無知で無垢で真っ白な人は企業ではいらないからw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:23:04 ID:Uu1L93Jm0
>>479 「ポロはオサレさん(はーと」なんてお花畑脳の持ち主だから余計に説得力がないんだよねw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:24:01 ID:5uu29eRv0
>>481 君のような無知で無垢で真っ白な人は企業ではいらないからw
もっと常識を持ちましょうw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:24:54 ID:5uu29eRv0
今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:25:42 ID:Uu1L93Jm0
>>482 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2010/10/03(日) 11:38:50 ID:5uu29eRv0
>>356 ポロはオシャレでしょ?
「ポロはオサレさん(はーと」なんてお花畑脳の持ち主だから余計に説得力がないんだよねw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:26:44 ID:I+bCb6S+O
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
>今風に言えば、「空気嫁」ってところかなw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:26:56 ID:Uu1L93Jm0
>>483 えーと
コピペばかり貼ってる「ポロはオサレさん(はーと」脳が言うなよw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:28:12 ID:WvOi9iPd0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:28:58 ID:Uu1L93Jm0
まーた日曜日の朝から不毛な言いあいをしているのかよ。
って思ったらまたコピペ合戦かよ。通報されるぞ?
それにしても今日のドイ厨は偉そうなこと言う割に、具体的な事例やソースを全く出せないのなw
国産厨のゆとりぶりには驚愕
引きこもりでっか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:32:30 ID:Uu1L93Jm0
>>489 「バーター取引、それがビジネスの常識です(キリッ」
「ポロはオサレさん(はーと」
彼がどうしても言いたかったのはこれw
>>491 で、横から悪いけど
君の言いたかったことは何なの?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:39:22 ID:Uu1L93Jm0
>>492 横から?w
例の彼が急に出てこなくなったから、てっきりID変えたのかと思ったよw
君が引きこもりだのゆとりだの言ってる人物から聞きたい?w
どっちもどっちだろ
ドイ厨だって気の狂ったようにコピペ連投してるんだから
【本日のドイ厨まとめ】
>プロダクトデザインにはちゃんとした理論、理念、哲学がある。はず。 (キリッ
↓
例えばどんな理論、理念、哲学?
↓
>それはデザイン言語でしか語れない(汗
※ちょっと分ったような口を聞いたが、実際良く分かってないから説明できないので意味不明な言い訳してみた
ダイムラーはトヨタに技術下さいってお願いしてますが?
↓
>バーターですよ wwww
↓
そのバーターというのは
>>421のようにソースあるんですか?
↓
>ソース?w ビジネスの常識ですよw 涙を拭いて出直しておいでw
※またもやちょっと分ったような口を聞いたが、実際なんの根拠もソースも無いため追い詰められて涙目なドイ厨なのに
そんな涙目が使う定番のセリフ 「涙拭けよww」 でました
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:41:51 ID:Uu1L93Jm0
>>493 不毛なコピペ合戦をROMってた
君が何を言いたかったのか全くわからないから聞いているだけ
>>494が言いたかったこととか言わないでね
あまりに馬鹿らしいから
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:45:34 ID:Uu1L93Jm0
>>496 >>494さんがまとめてくれたので見てねw
デザインはちょこっと、ダイムラーについてはどっぷりかかわってるからw
馬鹿に理解できるように語ることは難しいってことがよくわかるスレだと思いました
わからないことを他人のせいにして無知を誇るようなゆとり君が増えてることだけは実感
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:48:05 ID:feCr8v0I0
やっぱり国産厨って低学歴なんだな
今日の遣り取り見てて実感したわ
バカだから収入が少なくて日本車しか買えない
ってことだよねw
【本日のドイ厨まとめ】
>ポロのデザインはオシャレだよな。DSGもダウンサイジングターボも日本車で市販モデルは無いwww
↓
DSGも小排気量ターボも、「デザイン」とは関係無いのでは?
↓
>(汗)むしろ、凝ったエンジンと最先端のミッションを積んだクルマってのはオシャレじゃん?
>そういう車にさりげなく乗っている女性って、わかってるなって思いますよ
↓
エンジンとミッションをわかってて乗ってる女性はわずかだと思うけど・・・てか、デザインの話はどこいった?www
※ちなみに、DSGは アメリカ のボルグワーナー社が開発したんだけどね
−−.以下主観−−
ポロのデザインは良いと思う。飾りっけの無い大衆移動ツールとして、ちょっと愛らしい安っぽいデザインは好感が持てる。
俺の購入対象価格帯とは被らないから乗ったことはないけどね。
ただし、DSGは一長一短じゃないかな?
トルコンによる滑りが無くて非常にダイレクトで気持ちいの良い反面、
逆に滑りがなくてダイレクト過ぎる所がアクセルオフ時のガクガク感とか、「快適性」を損なってるとも感じた次第です
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:50:23 ID:Uu1L93Jm0
>>497 でも、実際にそうだからなー
ソース出さずに「それが常識」といわれてもね〜
トヨタが供与のソースあり
ダイムラーが供与のソースなし
ド)日本車に未来はない
↓
俺)ダイムラーが頭下げてるけど?(ソース
↓
ド)バーターでしょ、ビジネスの常識ですよw
↓
俺)ソースだしてよ
↓
ド)常識だから(イカコピペ
>>502 何の進歩もないですね
あなたは自分から何も得ようとしないから馬鹿なままです
>>499 そうだね
その馬鹿に構っちゃうのも、同じレベル馬鹿の習性かしらね
無知の知
自らが無知であることを悟ること
これがゆとり君には決定的に欠けているようです
>>503 ちなみに君は国産厨が馬鹿で、ドイ厨はそうじゃないって理解なの?
良く分からないコピペを連投する人や
Q5の価格が高いことしかアピールできない人についてはどう思う?
ドイ厨って敗色が濃くなるとID変えて他人のふりしたりコピペ連投したり。
人間性が浮き出るよな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 15:42:31 ID:9flkZoAa0
DSGって日本の交通事情にあってないんだよなぁ
クリープ無い→アクセルちょっと踏んだら飛び出す→また急ブレーキ
そりゃ黄色猿には扱えんだろう
>>508 クリープあるよ。
ATとの違和感を無くす為に、半クラ演出してるよ。
AT よりは弱いけどね。
スレがやたら伸びてると思ったら、常識という観念のない国産厨のゆとりソース要求馬鹿が騒いでいたのかw
毎度のことながら、国産厨って引きこもりのニートばかりなのか?w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 17:05:30 ID:SZCiuzFF0
>>508 DCTの車に乗ったことないんだねwww
乞食丸出しwww
正直サーキット用に購入するんでもなければ、300万の国産車と1000万の外車の違いなんて自己満足しかない。
車+走る場所を考えれば、日本では一般道しか走らない人のドイツ車マンセーは理解できない。
あと速さで議論してるのにドノーマルでしか比較しないのも意味がない。
車体価格+改造費込みでの走行性能で議論してくれ。
へたすりゃ200万改造費掛けた軽にすら負ける車だってでてくるだろ、それでもドノーマルのドイツ車のが高いんだから。
>>513 300万の国産車で満足できる人は1000万の外車を買いません
300万の国産車で満足できない人が1000万の外車を買うんです
自己満足しかない?w
稼いだ金で自己の満足を充足すること以上に何か重要なことがありますか?w
自己満は自己満で終わらせとけばいいんでないの。
そもそもこのスレに来る必要が無い。
ドイツ車買う人はただ速さが欲しいからドイツ車買うわけではないですよ。
そんなオレも速さでは速いはずの33GTRからなんてことないドイツ車に乗り換えたクチです。
もし圧倒的なサーキットでの速さが欲しいなら
カートかフォーミュラーカーを買って積載トラック一台買ったほうが
幸せになれます。ハコ車なんて話にならないほど圧倒的にサーキットで速いです。
>>514 国産厨が国産車で自己満足できていないくせにそれを必死に隠そうとするから自爆レスを繰り返すんでしょ?w
むしろ国産厨が自分に素直になれば、このスレは必要ないんですよw
レスミス
>>515 国産厨が国産車で自己満足できていないくせにそれを必死に隠そうとするから自爆レスを繰り返すんでしょ?w
むしろ国産厨が自分に素直になれば、このスレは必要ないんですよw
>>519 アンチスレなんだからほっときゃいいじゃん。
アンチスレにここまでアンチが湧くのは異常だよ。
スレタイ見る→発狂して書き込む→スレが活発化
ずっとこの流れだし。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:13:08 ID:EhIfqEwQ0
>>392 GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
>>521 ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:37:37 ID:MxblL70y0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:39:15 ID:Lqg+WWZE0
>>522 現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
>>523 このスレの国産厨は素の自分自身に自身がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえるそうだw
まことにめでたい限りw
>>524 引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
自身じゃなくて自信がアリまくりな、訂正
なんだろう?
このID:Yg7czbYt0への既視感は。
>>526 それ間違ってるだろ。
>>528 ん?何、言いがかりをつけてんの?
おまえも素の自分自身に自身がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
その根拠のない自信がどこからくるのか教えてもらいたいものだねw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
ID:Yg7czbYt0お前厨房だろ?
自分のレスをよく見て間違いを確認してみろ。
わからなかったら厨房か童貞。
なんというか、自己満足のために価格気にせず気に入った車を買う。
かっこいいじゃないですか。
自分が気になるのは、値段の差に理由をつけようとするところですよ、〜感だとかここを比較すると〜だとか。
一般道でそんなのはプラシーボレベルでしかないと思う。
チューニングショップのコンプリートカーでも買って自分好みにセッティングしてもらえばいいんだよ。
プロがセッティングしても〜感とか言う人は気に入らないかも知れないけどね。
>>532 ん?何、言いがかりをつけてんの?
おまえも素の自分自身に自身がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
厨房がここに迷い込んだみたいだな。
これだけヒントをあげてるのに間違いに気付かないとはw
>>535 ん?いつまで言いがかりをつけてんの?
おまえも素の自分自身に自身がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
ID:Yg7czbYt0ってローストキチガイ?
キチガイ具合がよく似てるのだが。
>>537 おらおらw
ちゃんと答えてみろよw
おまえも素の自分自身に自信がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
所々に半角あるからそうでしょ。
俺が教えてやった間違いをはよ直せよコピペキチガイ。
>>540 ほら逃げたw
ちゃんと答えてみろよw
おまえも素の自分自身に自信がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
>>539 みたいだな。
ローストビーフってオヤジだと思ってたけど
>>526を見て厨房だと確信した。
>>542 逃げんなよw
ちゃんと答えてみろよw
おまえも素の自分自身に自信がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
ローストビーフ君はまだ
>>526の間違いがわからないのか?
>>544 つまらない言いがかりはよせよw
逃げんなよw
ちゃんと答えてみろよw
おまえも素の自分自身に自信がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:26:25 ID:MxblL70y0
ごめん。見事に吊っちゃった。大漁、大漁。
ローストデブは見事に身に覚えがあるんだね。誰からも認められてないっていうさ。
無限ループは無視な。
俺が先に間違いを
>>528で指摘してるんだけど?
ローストビーフのQ5ってパパの車?
>>546 やれやれ、苦し紛れの釣り宣言かよw
これだから国産厨は。。。w
おまえも素の自分自身に自信がアリまくりだから、車に限らず所有するモノがどんなものであろうと、他人から「君は財力・知性ともにすばらしい人だね」と認めてもらえる人ですか?w
まことにめでたい限りw
引きこもっていれば、誰からも値踏みされずにいられるだろうから、いつまでも根拠の無い自信を持ち続けることができるのかね?w
まことにめでたい限りw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:28:15 ID:SZCiuzFF0
プププ
乞食が発狂しとるwww
バカ丸出しwww
ゲラゲラ
>>548 まだ間違いがわからないの?
つまらんコピペで荒らす前に間違いに気づけw
>>550 ほう、自信満々だねw
>>528のどこに間違いがあるのかね?w
説明させてあげよう
もしそれが本当に間違いなら、ちゃんと訂正してあげるよw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:31:05 ID:SZCiuzFF0
>>550 で、君の愛車はいつ頃うpできそう?
ククク
>>526のどこにだったな
説明させてあげよう
もしそれが本当に間違いなら、ちゃんと訂正してあげるよw
>>553 訂正じゃなくて土下座だろ。
ここまで人を罵倒したんだからなw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:33:40 ID:SZCiuzFF0
>>554 で、うpはいつ頃?
ククク
弱虫www
>>555 なに?
間違いを教えてやったら
自分の馬鹿さ加減を反省
人を罵倒したことを謝る
やるの?
それなら教えてやってもいいけど。
>>558 それが人に教えを請う姿勢かな?
>>557への同意と教えを請う姿勢を示すのが第一じゃないかな?
さあ、早く
>>526に含まれる厨房か童貞ならではの間違いとやらを指摘してくれw
528 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:04:47 ID:uZfRVvtT0
なんだろう?
このID:Yg7czbYt0への既視感は。
>>526 それ間違ってるだろ。
532 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:12:13 ID:uZfRVvtT0
ID:Yg7czbYt0お前厨房だろ?
自分のレスをよく見て間違いを確認してみろ。
わからなかったら厨房か童貞。
いまさら勘違いとか言うなよw
さあ、どうぞw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:38:30 ID:SZCiuzFF0
>>559 こら弱虫
逃げるなこら
弱虫
うpしてみろ
ククク
貧乏人www
>>560 お前は人にものを頼むということをしたことがないのか?
お前がすべきなのは命令じゃなくてお願いな。
>>563 おいおいw
逃げる気マンマンだな
土下座でもなんでもしてやるから指摘してみろw
さあ、早く
>>526に含まれる厨房か童貞ならではの間違いとやらを指摘してくれw
土下座でも何でもしてやるよw
528 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:04:47 ID:uZfRVvtT0
なんだろう?
このID:Yg7czbYt0への既視感は。
>>526 それ間違ってるだろ。
532 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:12:13 ID:uZfRVvtT0
ID:Yg7czbYt0お前厨房だろ?
自分のレスをよく見て間違いを確認してみろ。
わからなかったら厨房か童貞。
なんで人に頼むのに命令口調なのかな。
俺が教えてやるのが義務だと思ってる?
今のままではドイ厨の恥を垂れ流すだけなのに。
>>566 いい加減にしろw
言いがかりもいい加減にしろ、ボケ
これだから国産厨の童貞、引きこもりは。。w
さあ、早く
>>526に含まれる厨房か童貞ならではの間違いとやらを指摘してくれw
土下座でも何でもしてやるよw
528 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:04:47 ID:uZfRVvtT0
なんだろう?
このID:Yg7czbYt0への既視感は。
>>526 それ間違ってるだろ。
532 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:12:13 ID:uZfRVvtT0
ID:Yg7czbYt0お前厨房だろ?
自分のレスをよく見て間違いを確認してみろ。
わからなかったら厨房か童貞。
>>567 お前が恥をかいたままでも俺には関係ないしな。
命令口調の奴に教えてやる義務もない。
知るは一時の恥〜って言葉を知ってるかな?
>>569 お前以外に誰も間違いなんて
>>526に指摘できないよw
なぜなら、おまえが間違えただけだからw
馬鹿w
国産厨の往生際の悪さはピカイチだねw
ホントに呆れたw
じゃあ一生しらないままでいいと思うよ。
せいぜい恥を垂れ流してくれw
それなりの姿勢を見せたら教えてやっから。
国産厨の往生際の悪さはピカイチだねw
ホントに呆れたw
国産厨が国産車で自己満足できていないくせにそれを必死に隠そうとするから自爆レスを繰り返すw
むしろ国産厨が自分に素直になれば、このスレは必要ないのにねw
>>574 間違ってないと思ってるなら
>>526のコピペも一緒に貼ったらいいじゃないかw
つーか、どうか貼り続けてください。
粘着だなあw
国産厨って本当に馬鹿で粘着でアホで往生際が悪いw
オナニー好きのGTR厨と同じ臭いだなw
ここまで絡んでおきながらよくゆーわw
早く
>>526にコピペ貼れよ。
誇らしげにw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
ほらよ、喜んでもらえたか?w
いくらでも貼ってやるけどw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:11:08 ID:Uu1L93Jm0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
こういうのもあるぞw
いくらでも貼ってやつけど、いいんだなw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:13:00 ID:Uu1L93Jm0
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:14:13 ID:Yg7czbYt0
あげとくかw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:14:32 ID:Yg7czbYt0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:14:33 ID:Uu1L93Jm0
>引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
>いわゆる、「早漏」ってやつだw
これは恥ずかしいから貼らないほうがいいよーw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:15:00 ID:Yg7czbYt0
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:15:13 ID:Yg7czbYt0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:15:24 ID:Yg7czbYt0
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:15:25 ID:Uu1L93Jm0
そしてしつこくコピペ連投すると通報ちゃうよw
おい林田いい加減にしろよ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:16:35 ID:Uu1L93Jm0
あーあ
ブチ切れちゃったw
なんまんだぶ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:17:05 ID:Yg7czbYt0
>>599 だって、是非貼ってくれってお願いされちゃっただもんw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:18:12 ID:Uu1L93Jm0
>>602 下の2行はコピペしないほうが自分のためだよw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:18:51 ID:Yg7czbYt0
>>603 ふーん、なんで?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:19:40 ID:Uu1L93Jm0
土下座して教えてもらえばいいじゃんw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:20:27 ID:Yg7czbYt0
>>605 君もわからないみたいだねw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
キチガイはドイ厨ばかりだなホント。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:22:17 ID:Uu1L93Jm0
多分だけどわかるよーw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:22:59 ID:Yg7czbYt0
>>607 言いがかりを付けて逃げに走る、往生際の悪い国産厨に言ってくれw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:24:00 ID:Yg7czbYt0
これも日産厨を刺激するにはよさそうだねw
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
会話しているようでしてない内容ってみてるだけでイラっとするね
二人とも上手いな、無駄に
だから教えを請う姿勢を見せれば教えてやるって言ってるじゃないか。
現状では命令口調だから教えてやらんけどなw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:25:57 ID:Yg7czbYt0
>>612 ほう、まだ貼ってほしいのか?w
そうかそうかw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
好きにしたらええよ。
俺は連投しろとは言ってないからな。
せいぜい恥コピペ貼っててくれよw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:28:03 ID:Yg7czbYt0
>>614 逃げんなよw
国産厨 兼 日産厨w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:31:09 ID:Yg7czbYt0
>>614 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
間違ってないと思うのなら堂々としてればいいじゃないかw
そんなにビビらないでw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:32:31 ID:Yg7czbYt0
>>614 この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:33:20 ID:Yg7czbYt0
>>617 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>618 俺が正しい説明してやろうか?w
脳内妄想家のローストくんw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:34:22 ID:Uu1L93Jm0
>>618 下の2行見て、変なところあるって思わないの?
たった2行だよ?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:35:28 ID:Uu1L93Jm0
>>620 兄さん、頭に血が昇っちゃってるんじゃないのかなw
>>619 現行Zが油温上がって直ぐに電子制御で介入が入る→エンジンオイルの温度が上がってすぐにリタード(遅角処理)が入る
↑これは、M3をサーキットで走らせても同じwM3なんて、レブリミット制限まで下がるからな。
GT−Rのミッションは、クラッチの冷却もミッションオイルで賄っている為に、
ミッションオイルの温度が上がりやすい。
その為に、油温上昇から保護する為に、保護する制御が入る
↑これも今や、ミッションオイルクーラーなどで対策はすぐに取れる=周回OK!
以上の事から簡単にまとめますと
GT−Rのミッションと現行Zのミッションが共通という話題では全くない
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:37:48 ID:Uu1L93Jm0
ロースト兄さん、只今検証中につきしばらくお待ちください。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:38:32 ID:Yg7czbYt0
おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>625 >>623嫁
根本的に、何の記事をどう読んで曲解したのかさっぱり
理解不能なのだが。
勘違いする要因が思いつかないほど、まったくもって
車の事をわかってない間違え方だ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:40:27 ID:Yg7czbYt0
>>623 アホか?w
何を言い出すかと思えば
死ねよw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:40:38 ID:Uu1L93Jm0
>>625 まずは自分のコピペを見つめなおしたらいいんじゃないのかな。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:42:05 ID:wTnkif+z0
俺が書き込んだ文章が、なぜか基地外にこぴぺ連投されとるWWW
いったい、なにがあったんです?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:42:21 ID:Yg7czbYt0
>>617 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
関係の無いID:tSvcdY1M0が首を突っ込んでわけのわからないことを言い出して恥をかかせたしw
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>627 まぁまぁ、顔真っ赤にする前に
ちょっとお水でも飲んで深呼吸して
勘違いする元になった動画でもネット記事でも雑誌でもいいから
落ち着いてもう一度読み返してごらんw
ていうか、そもそも
Q5w
買えるほどの財力の持ち主で、俺ら乞食よりお金持ってるなら
普通に買う振りして日産に行って聞けばいいじゃん
「現行Zと現行GT−Rのミッションで共通ですか?」
ディーラーの営業が即答してくれるよ?
「違います」ってね。
日産ディーラーに出入りできないほど、怪しい風貌に落ちぶれてるのかよ?
そんなに長期間引きこもってるの?兄さん・・・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:44:20 ID:Yg7czbYt0
さあ、早く
>>526に含まれる厨房か童貞ならではの間違いとやらを指摘してくれw
土下座でも何でもしてやるよw
528 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:04:47 ID:uZfRVvtT0
なんだろう?
このID:Yg7czbYt0への既視感は。
>>526 それ間違ってるだろ。
532 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/10/03(日) 19:12:13 ID:uZfRVvtT0
ID:Yg7czbYt0お前厨房だろ?
自分のレスをよく見て間違いを確認してみろ。
わからなかったら厨房か童貞。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:45:39 ID:Yg7czbYt0
>>631 おまえはピントがズレてるんだから、黙ってろw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:45:39 ID:Uu1L93Jm0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:46:27 ID:Yg7czbYt0
>>617 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
関係の無いID:tSvcdY1M0が首を突っ込んでわけのわからないことを言い出して恥をかかせたしw
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
他人さまにものを頼む時は「してくれ」じゃないでしょw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:47:16 ID:Yg7czbYt0
>>636 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
関係の無いID:tSvcdY1M0が首を突っ込んでわけのわからないことを言い出して恥をかかせたしw
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:48:26 ID:wTnkif+z0
ID:Yg7czbYt0
おっさん、なんで俺が書いたミッション云々という文章を
あんたの文章を引っ付けてこぴぺ連投してるの?
基地にもほどがありまっせ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:49:13 ID:Yg7czbYt0
ID:Yg7czbYt0
お前が恥をかき続けても、俺には関係ないからw
教えて欲しかったら、相応の態度で接しなさい。
>>637 お前の頭の中では何かが完結しているのだろうが
俺たち一般人にはさっぱり理解できんわw
とりあえず、コピペ連投しても解決にならんし
誰もイラっとも来ないんで、とりあえず落ち着く為にお茶でも飲めば?w
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:51:19 ID:Yg7czbYt0
>>640 あのねw
お前以外に誰一人として、2行の中に間違いを指摘できて無いのよw
さあ、間違いを指摘してくださいな
お願いしますよ
ただし、指摘できない時はそれなりに対応させてもらいますよw
>>638 ローストビーフがトチ狂ってるのは
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
この文章は無関係です。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
この文を間違ってると書いたら怒り狂ったw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:52:24 ID:Uu1L93Jm0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:53:02 ID:Yg7czbYt0
>>643 怒り狂った?w
誰が?w
お前がネチネチと粘着した挙句、コピペしろとまで言ったんじゃないの?w
>>643 >引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
>いわゆる、「早漏」ってやつだw
↑これですね?w
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:53:45 ID:AMAqiDOH0
実際に乗っている人に聞きたいよね。価格差からすると実力もドイツ車
が圧勝だけれども。
例えばSクラスとLS、M3とGTR、3シリーズとレガシィとかで
。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:53:47 ID:Yg7czbYt0
>>646 それそれ。
あなたは変だと思うところない?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:56:03 ID:Yg7czbYt0
573 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/10/03(日) 19:50:19 ID:Yg7czbYt0
>>572 もういいよw
馬鹿は死んでなさいw
574 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/10/03(日) 19:57:11 ID:Yg7czbYt0
国産厨の往生際の悪さはピカイチだねw
ホントに呆れたw
国産厨が国産車で自己満足できていないくせにそれを必死に隠そうとするから自爆レスを繰り返すw
むしろ国産厨が自分に素直になれば、このスレは必要ないのにねw
575 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/10/03(日) 19:59:29 ID:uZfRVvtT0
>>574 間違ってないと思ってるなら
>>526のコピペも一緒に貼ったらいいじゃないかw
つーか、どうか貼り続けてください。
576 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/10/03(日) 20:00:08 ID:Yg7czbYt0
>>575 まだいたの?w
早く死んだら?w
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:56:53 ID:Yg7czbYt0
↑
これが粘着じゃなくて何なんでしょうね?w
誰が怒り狂ったって?w
>>651 明らかにお前のレス数の方が異常なんだが・・・・
>>651 貼り続けてください=連投してくださいですか?
一応、ちゃんと頼んだから次のレスで回答書いてやるよ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:59:55 ID:Yg7czbYt0
>>649 おらおらw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
関係の無いID:tSvcdY1M0が首を突っ込んでわけのわからないことを言い出して恥をかかせたしw
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:00:03 ID:wTnkif+z0
>>643 うーむ、なにがなんだかわからんけど
落ち着いてほしいよね。
>>653 引っ張っちゃう?
ローストは怒り心頭だけどw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:01:14 ID:Yg7czbYt0
>>655 答えられないことはわかっているってw
国産厨は往生際が悪いなw
おまえが言いがかりをつけたせいで、皆さんが迷惑してるじゃないか?w
関係の無いID:tSvcdY1M0が首を突っ込んでわけのわからないことを言い出して恥をかかせたしw
この落とし前をどうつけるつもりだ?w
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:02:55 ID:Yg7czbYt0
どうせつまらない揚げ足取りの指摘でお茶を濁すだけだw
それまで十分に日産厨を叩いてやるよ
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:04:07 ID:Yg7czbYt0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:04:18 ID:Uu1L93Jm0
>>660 ここのスレで兄さん含めて揚げ足取りじゃないまともな人っているの?w
>>647 どんな価値観で接するかで勝負は決まるというか・・・
LSとSクラスは両方乗った事がないからわからん。
セルシオと比較する限りは、F50シーマの方が車としては良くできてると思うんだけど。
そんで、エンジン出力差を考慮して、加速力以外でコーナーでの姿勢とかを個人的に好みで言えば
SクラスよりもF50シーマの方が動きいいと思うよ。
M3は現行のV8になっても、R35GT−Rを引き合いに出すほどの運動性能になってない。
運動性能だけで選択するなら、M3は選択肢から真っ先に外れる。
R35GT−Rとどっち買うかで迷うとするなら、PDKに積み替えた997ターボくらいじゃないか?
3シリーズとレガシィの比較だが、これも現行3は乗った事があるが現行レガシィは乗った事がない。
先代のレガシィとの比較になるが、先代レガシィと現行3尻なら、よほど直6に思い入れが無い限りは
レガシィの圧勝。(使い勝手も含む)
今時、あれだけボディが大きくなったにも関わらず、相変わらず車内が狭い3尻に何を期待して乗る?
運動性能?コンフォート性?
どちらも中途半端。
だったら、レガシィでも悪くない選択だ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:05:36 ID:MxblL70y0
てか、ここまで
「人に認められる。」って言葉に反応した奴は初めてだ。
普通の奴なら、「そういうこともあるかもな。」で終了なのに。
ドイツ車買っても認めてもらえないんだったら、次はなにか?
パテックでも買う?ランゲとか?
すごい深刻な問題を隠して戦ってるんだね。ごくろうさん。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:06:00 ID:Yg7czbYt0
>>655 開き直るなってのw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>663で間違いがあった・・・
LSとSクラスは・・・
じゃなくて、LSは・・・の間違い
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:07:35 ID:Yg7czbYt0
>>655 おらおらw
早く最後の二行の間違いを指摘しなきゃ駄目じゃんw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>662 だな。
ローストビーフ自体が揚げ足取りの権化だというのに笑止w
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:08:37 ID:Yg7czbYt0
>>668 揚げ足もとれなくなって困ってる人が何を言ってるのやらw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:09:48 ID:Xnhx16WR0
>>665 >現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
おまえ、物凄いこといってんのね。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:12:07 ID:Yg7czbYt0
>>668 恥ずかしがらずにおまえが見つけたという間違いを言ってみw
誰も笑わないからw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:13:34 ID:SZCiuzFF0
あらあら
逃げ回るだけの国産乞食が悔しがってるよ
あんな連中にも自尊心があるのか
プププ
失笑www
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:14:54 ID:Yg7czbYt0
国産厨って逃げ回るだけだなw
車と全く関係のないいいがかりで逃げるだけw
なさけない奴w
ちゃんとお願いもできたことだし、そろそろ書いちゃうかな。
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
では「揚げ足取り」以外の言い訳を聞きましょうか。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:15:28 ID:Yg7czbYt0
>>668 おらおらw
恥ずかしがらずにおまえが見つけたという間違いを言ってみw
誰も笑わないからw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>677 ローストさん、コピペ連投ってみっともないですよ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:17:52 ID:Yg7czbYt0
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:17:57 ID:Uu1L93Jm0
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:20:04 ID:SZCiuzFF0
>>675 あんた良く分かってるね
乞食は生まれた時から負け続けてるから逃げ回る習性が染みついてるんだよ
単にQ5の写真をうpしただけで肉食動物に追われる小動物のようにオロオロして逃げ回るだけ
勇気を振り絞ってうpした300万wのムラーノwはバカにされるネタにされただけ
うpした本人はショックでムラーノwを持ってることを隠してこのスレでコソコソ逃げ回ってるよ
こいつとか怪しいねwww→ ID:uZfRVvtT0
ククク
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:20:24 ID:Yg7czbYt0
全く理解できんわ。。。。w
アホかと。。。。。。。。。。。。w
国産厨は馬鹿ということはよくわかった
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:21:00 ID:Uu1L93Jm0
おや?
ID変わった上に自演?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:21:55 ID:AMAqiDOH0
>>663 ご回答ありがとうです。価値観はステイタスを除いた
車としての性能(走行性能、耐久性、信頼性)です。
真実は、所有しないと判定できないですよね。
車評論家は商売ですし、無難に高いものを良いっていえばO
Kでしょ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:22:01 ID:Yg7czbYt0
言いがかりが意味不明で笑ったw
貼るしかないな
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
あれ?
ローストが二人居る・・・・
何が起こっているのだ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:22:28 ID:Uu1L93Jm0
>>685 兄さんの苦しくなった時唯一の逃げ道ですからw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:22:30 ID:SZCiuzFF0
>>676 お前がムラーノ君か?
プププ
300万のガラクタ晒して大恥かいちゃったなwww
悔しいか?
でも仕方ないだろ
300万wなんだからwww
エンジン別売とか?
ククク
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:22:59 ID:Yg7czbYt0
言いがかりにもなっていないw
貼るしかないな
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:23:36 ID:Uu1L93Jm0
>>688 前から何回もあったよ。
兄さんは野良無線いくつもあるって豪語してる人だからw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:24:06 ID:SZCiuzFF0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:24:37 ID:Yg7czbYt0
国産厨は言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:24:40 ID:Uu1L93Jm0
>>691 なんで童貞がいわゆる早漏なの?
俺も知りたいな〜
>>692 そうなんですか。
久しぶりにここへ来て驚いたw
きゃつは、こんな技も身に着けたんですね。
そんな暇があったら、出かけたらいいのに・・・・
それでは、私はそろそろ失礼しますw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:25:41 ID:Yg7czbYt0
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:25:42 ID:SZCiuzFF0
>>692 あらあら
IDが一緒だから俺が200万wのデュアリスwに乗ってることになってたんじゃないの?
お前の主張って支離滅裂だなwww
バカだから日産車とか買っちゃうの?
ゲラゲラ
大笑いwww
ローストビー^フ名物
苦しくなったらコピペ連投w
今日の昼もやってたよなw
途中にローストビーフキャラも入れながらw
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:26:29 ID:Yg7czbYt0
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
頭がいかれてるなw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:27:22 ID:SZCiuzFF0
>>696 形勢が悪くなったから逃げ出すんだwww
わざわざ逃亡宣言までしてwww
弱虫www
ゲラゲラ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:27:29 ID:Uu1L93Jm0
>>698 ロースト兄さんは国産ドイツに関係なくスレ住人が認めるキチガイなので、なにがあっても不思議ではありませんw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:27:50 ID:N8VJJzlu0
今夜もまたローストたんの丸焼きかwww
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:28:36 ID:Yg7czbYt0
>>676 意味不明。。。。。w
オナニーのやりすぎで頭がウニってるとしか思えんw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:29:08 ID:SZCiuzFF0
>>699 もはやノイローゼだなwww
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
さぁ皆さんもご唱和ください
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
哀れwww
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:29:22 ID:Uu1L93Jm0
>>700 言いがかりというなら
>引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞=いわゆる、「早漏」
これの意味を教えてよ
答えられないからコピペ連投するのかな?
>>701 おや?
俺に何故レスを!?w
今から飲みに行くんですよw
嫁さんと。
じゃあ、ID二つ使ってまでの自演連投に今夜も精を出してくださいね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:30:53 ID:Yg7czbYt0
>>706 そんなアホなことを真剣に議論するアホはおまえらだけw
好きなだけ議論してろw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:31:44 ID:SZCiuzFF0
>>707 あらあら煽りに堪えきれず再登場www
> それでは、私はそろそろ失礼しますw
じゃなかったの?
俺の煽りはそんなに有効だった?
ククク
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
さぁ皆さんもご唱和ください
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
300万wの車しか買えない こぉーじぃーきぃーwww
こぉーじぃーきぃーwww
哀れwww
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:32:42 ID:Uu1L93Jm0
>>708 「ただ煽りたい一心で書いちゃいました(テヘ」
それならそれでいいんだよ?
こんなに迷惑かけてるんだから自分が書いた内容に責任持たないと。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:33:12 ID:Yg7czbYt0
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
そういや国産厨が拠り所にしているベストモータリングでもGTRが油温異常で強制シフトアップ入ってたし、
某雑誌でガンさんはポロはBセグで最も優秀という評価だし、かわいそうにねw
こんな連投で一気に1000まで持って行って
ローストたんの恥ずかしいレスを無かった事にしたいの?
逃げ切れないように、過去スレ倉庫から貼ってあげるよ、ロースト兄さん♪
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:34:16 ID:SZCiuzFF0
>>710 ねぇねぇ
300万wのムラーノwに乗る時って顔隠したりするの?
どうなの?
ククク
他人に見られたら恥ずかしいんだろ?
たったの300万wだしwww
ゲラゲラ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:34:47 ID:Uu1L93Jm0
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:34:55 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:35:28 ID:SZCiuzFF0
>>713 ねぇねぇ
どうして乞食やってるの?
仕事しないの?
さぼりなの?
無能なの?
どっち?
ククク
>>712 GT-Rだけじゃなくて、ポルシェのPDK以外のDCTは全部そうだよ?
アウディのTT−RSとかもそう。
なんで雑誌に載ってるGT-Rだけおかしいと言い切って勝ち誇れるのか謎w
全然車遊びできてないじゃん、お前。
それで良くそこまで知ったかこけるなぁ。
相変わらずドイ厨って厚顔無恥な人間ばっかだな。
お前はドイツ車が好きなんじゃなくて
金額が高い車が好きなだけだろw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:36:10 ID:Uu1L93Jm0
>>714 残念w
俺は村野さんに乗ってまへんw
俺に車を教えて欲しいなら「兄さんに準じた最低限の条件」提示しちゃうよw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:36:27 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:37:33 ID:Uu1L93Jm0
>>717 へぇ。
あんたが馬鹿にしている300万円程度のおもちゃで遊んでる人間です。
しかし、俺はあんたよりは稼いでると自負しているけどw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:38:31 ID:SZCiuzFF0
>>718 ねぇねぇ
厚顔無恥だと日産車とか買っちゃうの?
300万wだと日産車ぐらいしか買えないの?
ムラーノwってあり得ないよね
どうしてあんな不細工な車買っちゃうの?
ウケようとしてるの?
自虐ネタなの?
ククク
答えてごらん
逃げずにwww
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:39:08 ID:Uu1L93Jm0
>>721 526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2010/10/03(日) 18:58:19 ID:Yg7czbYt0
>>524 引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
↑性について最初に書いたこの人に言ってくださいwwwww
あれ?IDが
>>721と一緒なのはなぜ?wwww
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:40:45 ID:Yg7czbYt0
>>722 おまえのようなアホにわかるように説明する自信が俺にはないなw
でもしてやる
「本番」は「サーキットで走らせると」を指し、「早漏」は「すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる」の比喩だ
わからなくても悲観すんなw
馬鹿にはわからなくていいw
>>724 へぇ。
日産車も乗ってましたよ。
BCNR33の後期型とWGNC34とHCR32と・・・・あとなんだっけ?
結構乗りましたねぇ。
どれも改造して遊んでたから、一台につき結構な額を掛けてアホみたいな
お金の使い方してましたよ。
ゼロヨン9秒台に入った車もありますぜ。
サーキットでレコード出した車もあります。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:41:49 ID:Uu1L93Jm0
>>726 それ、ロースト国民しか理解できないよwww
>>726 じゃあ、M3も本番では早漏でめっきりダメな車って事ですかい?
あ、シロッコRやゴルフRもか。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:42:09 ID:SZCiuzFF0
>>723 > あんたが馬鹿にしている300万円程度のおもちゃで遊んでる人間です。
プーププププププププーーーーーププププププププーーーーーーーーーププププププーーーー
マジでハライテェェェェェェェーーーーーーー
本当に300万wの車に乗ってたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アリエネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
正真正銘の乞食がいたよ
大発見
乞食
ほらこいつwwwwwwwwwww → ID:2G2uHnoc0
仕事ぐらい探せよwwwww
ブブブブブブブブブブブブブブブブ マジデコジキィィィィーーーーーーーーーーーー
ギャハハハハハハハハハハハハハ
ハライテェーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:42:52 ID:Yg7czbYt0
>>728 だから言っただろ?w
おまえのような馬鹿にはわからないとw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:43:26 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>730 いやぁ、そんなにウケてもらえて光栄ですw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:43:43 ID:SZCiuzFF0
> 日産車も乗ってましたよ。
プーププププププププーーーーーププププププププーーーーーーーーーププププププーーーー
マジでハライテェェェェェェェーーーーーーー
本当に日産wの車に乗ってたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アリエネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
正真正銘の乞食がいたよ
大発見
乞食
ほらこいつwwwwwwwwwww → ID:2G2uHnoc0
仕事ぐらい探せよwwwww
ブブブブブブブブブブブブブブブブ マジデコジキィィィィーーーーーーーーーーーー
ギャハハハハハハハハハハハハハ
ハライテェーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:44:26 ID:Uu1L93Jm0
>>731 ローストビーフ一門にしかわからないよw
自分だけの暗号ってやつ?w
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:44:41 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
逃げたのかよ
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
>>734 いやぁ、そんなにウケてもらえて光栄ですw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:45:48 ID:SZCiuzFF0
ID:2G2uHnoc0
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l: お前300万wの車乗ってるんだってなw
:` 、 `ー' /: 日産車なんだってなw
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
>>738 いや、お前車の値段知らないの?w
BCNR33が300万で買えるかよw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:47:00 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
>>676で性に関する議論をふっかけておいて逃げたのかよw
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:47:37 ID:SZCiuzFF0
> 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:37:57 ID:2G2uHnoc0
>
>>717 > へぇ。
> あんたが馬鹿にしている300万円程度のおもちゃで遊んでる人間です。
ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ // ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス | | │ //. ス
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / ス | | ッ // /
/ _____ // / // / // / .__ // /
. / l⌒l l⌒l \ )) ____ │\
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ ∩___∩ ∩___∩ │  ̄  ̄ `ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l | ノ⌒ ⌒ ヽ | ノ⌒ ⌒ ヽ / ヽ
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 || / > < | / = = | > < l
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、} | ( _●_) ミ ( _●_) ミ ● |
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ ヽ `Y⌒l_ノ ヽ `Y⌒l_ノ //// Y⌒ヽ//ノ ))
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ /ヽ 人_( ヽ / ヽ 人_( ヽ\. 人 \'
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ /  ̄  ̄ ヽ-イ  ̄  ̄ヽ-イ/`'ー----‐‐
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:48:39 ID:Yg7czbYt0
国産厨のアホぶりには呆れたわw
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
逃げたのかよ
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
いやー、ロースト兄さんの徹底的なスルー力は見事だな。
ちなみにこのロースト兄さん赤顔もののこの流れw
しっかり残しておこう。
希望のある方はリクエストいただければレス番付きで次スレでも次々スレでも
貼りまっせw
今は顔真っ赤だから麻痺してるんだろうけど、普通の大人がこれ読み返したら
自殺モンだろw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:51:31 ID:Yg7czbYt0
国産厨のアホぶりには呆れたわw
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
性議論をここでやるためにお前はいたのかよw
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:52:37 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
おまえのようなアホにわかるように説明する自信が俺にはないなw
でもしてやる
「本番」は「サーキットで走らせると」を指し、「早漏」は「すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる」の比喩だ
わからなくても悲観すんなw
馬鹿にはわからなくていいw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:53:28 ID:SZCiuzFF0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ ひぃ〜
./ ⌒(__人__)⌒::: l マジ日産車www
>>743 .⊂ ̄ヽ_| |r┬-| | 生き恥晒して大丈夫かwww
.<_ノ_ \ `ー'´ / ハライテー
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:53:39 ID:Yg7czbYt0
誰がこのスレで性に関する議論をするかよ?w
アホ以下だなw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:54:57 ID:Yg7czbYt0
ID:uZfRVvtT0を始めとして、国産厨はアホ以下の知能しか持たないことがよくわかった
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:55:31 ID:4KKEdYY9O
品質は国産
見かけ上のスペックは国産が優勢かな
ドイツ車は数字に表せないよさがあるけどね
しっとり感とか重厚感
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:55:31 ID:Yg7czbYt0
国産厨のアホぶりには呆れたわw
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
性議論をここでやるためにお前はいたのかよw
この落とし前をどうつけるつもりなんだ?w
国産厨はこのスレで性について議論したいのか?w
全くアホとしかw
つきあいきれんわw
国産厨はまともな言いがかりをつけることさえできないんだなw
馬鹿じゃねーのか?
マジで
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:56:13 ID:Yg7czbYt0
>>676 おい、ID:uZfRVvtT0
おまえのようなアホにわかるように説明する自信が俺にはないなw
でもしてやる
「本番」は「サーキットで走らせると」を指し、「早漏」は「すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる」の比喩だ
わからなくても悲観すんなw
馬鹿にはわからなくていいw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:57:04 ID:Yg7czbYt0
おまえのようにここで性について論じるつもりはないwwww
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:57:41 ID:uDrhq1O60
やつはいったい何と戦ってるんだ
見えない敵と戦っているんか
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:57:53 ID:ZVwuzV990
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:58:00 ID:Yg7czbYt0
ID:uZfRVvtT0 逃走w
アホかとw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:58:54 ID:Yg7czbYt0
ID:uZfRVvtT0
好きなだけ性について議論してろw
ただし、別のスレでなw
>>749 ドイツ車は見せかけの
しっとり感とか重厚感
が得意だよね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:00:19 ID:MxblL70y0
>>746と747はまさしく生き恥をさらしているよ。
問題の文はまさしくお前にふさわしい比喩だなあ(笑)
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:00:51 ID:SZCiuzFF0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:01:27 ID:Yg7czbYt0
>>758 比喩がわからないで、性に関する議論を始めちゃう馬鹿をどうにかしてくれよw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:02:35 ID:Yg7czbYt0
ここまで「ゆとり教育」を受けた世代の読解力というか国語力が落ちているとは思わなかったよw
話が通じないわけだw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:04:29 ID:SZCiuzFF0
負け癖がついた乞食は逃げ足がはやいね
ククク
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:06:17 ID:Yg7czbYt0
馬鹿だけど逃げ足だけは速いからなw
やれやれだよw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:06:37 ID:Uu1L93Jm0
>>760 鬼の首を取ったかのようにずっと書いてるけどさ。
それがレースで隠語として使われてるならわかるけど。
童貞や早漏って一般的に使われてるの?
俺はレース用語知らんから教えて。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:08:04 ID:SZCiuzFF0
>>764 君はどんな乞食専用車に乗ってるの?
やっぱり日産?
スカイラインwとか?
ジジイかよwww
ゲラゲラ
>>754 ポルシェやBMWの立場が無いですね〜w
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:09:03 ID:Yg7czbYt0
おまえも馬鹿だから比喩であることさえわからないで性の議論を始めた口なんだろ?
レース用語を覚えるよりも先に、小学校の国語の教科書から読み返せw
644 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 20:52:24 ID:Uu1L93Jm0
>>642 俺、多分わかるって書いたぞw
680 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 21:17:57 ID:Uu1L93Jm0
>>676 俺もそれ思ったわw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:09:26 ID:Uu1L93Jm0
>>765 ロースト兄さんが書いた「必要最低限の条件」に準じたものを晒したら教えるってばw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:09:47 ID:Yg7czbYt0
レス番忘れた
>
>>764 おまえも馬鹿だから比喩であることさえわからないで性の議論を始めた口なんだろ?
レース用語を覚えるよりも先に、小学校の国語の教科書から読み返せw
644 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 20:52:24 ID:Uu1L93Jm0
>>642 俺、多分わかるって書いたぞw
680 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/10/03(日) 21:17:57 ID:Uu1L93Jm0
>>676 俺もそれ思ったわw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:10:28 ID:Uu1L93Jm0
>>767 それ、自分だけが答えわかってる暗号じゃんw
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:11:23 ID:Yg7czbYt0
>>770 国語を勉強始めたばかりの小学生のような反応をすんなよw
情けないw
>>769 比喩以前に、根本的な車の構造から勘違いしている
現行GT−Rと現行Zのミッションは共通という誤りには気づけなかった
厚顔無恥なロースト兄さん。
え?
国産車の事なんて詳しく知るかよって?
じゃあ、C63の純正指定オイル銘柄と何リッターオイルが必要なのか書いてくれる?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:11:50 ID:MxblL70y0
>>766 まじかよwwここまで体現するとは思ってなかった(爆笑)
「本番」→「2ch上で」
「早漏」→「けなされると、瞬間反応、逆上、発狂する。」
お前ら、ある意味すげーな。北朝鮮と互角に渡り合えるよwwすげー。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:11:56 ID:SZCiuzFF0
>>768 俺はQ5の写真をうp済みwww
さぁうpをwww
さぁ恥ずかしい日産車をwww
さぁうpwww
さぁwww
さぁwww
さぁwww
さぁどーぞwww
↓↓↓
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:12:13 ID:Uu1L93Jm0
>>769 「我ながらうまいこと書いたじゃないかw」
結局理解してもらえずに終了w
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:12:15 ID:Yg7czbYt0
ここまで「ゆとり教育」を受けた世代の読解力というか国語力が落ちているとは思わなかったよw
話が通じないわけだw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:13:03 ID:Uu1L93Jm0
>>774 兄さん
住所指名年齢職業晒せって書いてなかった?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:13:10 ID:SZCiuzFF0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ ひぃ〜
./ ⌒(__人__)⌒::: l マジ日産車www
>>772 .⊂ ̄ヽ_| |r┬-| | 生き恥晒して大丈夫かwww
.<_ノ_ \ `ー'´ / ハライテー
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:13:48 ID:Yg7czbYt0
>>772 前段の文は俺の書き込みじゃないからw
前段に関して俺に文責はない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:13:49 ID:4KKEdYY9O
ぶっちゃけドイツ車は見栄国産のほうが便利
日本で使うなら国産だろ
ドイツ車は女にもてそうだが
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:13:50 ID:Uu1L93Jm0
>>776 いやあ
自分だけわかったつもりで誰にも理解してもらえなかったことで怒り狂われてもw
・ ・ ・ 馬 鹿 ば っ か
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:14:13 ID:MxblL70y0
>>764 まじかよwwここまで体現するとは思ってなかった(爆笑)
「本番」→「2ch上で」
「早漏」→「けなされると、瞬間反応、逆上、発狂する。」
お前ら、ある意味すげーな。北朝鮮と互角に渡り合えるよwwすげー。
(766すみません。)
>>775 上手い!
ロースト兄さんはそう思ってほくそ笑みながらレスしたんだろうけどねw
俺も含め、誰も理解不能という悲しい結末w
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:14:34 ID:SZCiuzFF0
>>777 ざんねん
俺はQ5をうp済み
国産乞食の要求どおり
次は国産乞食の番
ククク
さぁうpをwww
さぁ恥ずかしい日産車をwww
さぁうpwww
さぁwww
さぁwww
さぁwww
さぁどーぞwww
↓↓↓
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:15:29 ID:Uu1L93Jm0
>>783 自分だけ知った顔でドヤ顔晒して恥ずかしい思いしちゃったねw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:15:31 ID:Yg7czbYt0
>>784 だからおまえらは馬鹿ばっかなんだよ
やれやれ
もうやめるわ
アホらしくなった。。。w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:16:15 ID:SZCiuzFF0
ID:2G2uHnoc0
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l: お前300万wの車乗ってるんだってなw
:` 、 `ー' /: 日産車なんだってなw
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
>>787 最初からアホらしい流れなんだけど、やっと今頃アホらしくなれたの?w
さすが、超人は言う事が違う!w
サイコーw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:17:08 ID:Uu1L93Jm0
>>785 前に書いたんだけどなー
俺に晒してほしければ
・ナンバー無修正の画像
・記載内容が見えて無修正の車検証
これが最低条件なんだけどw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:17:10 ID:SZCiuzFF0
ID:2G2uHnoc0
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l: お前300万wの車乗ってるんだってなw
:` 、 `ー' /: 日産車なんだってなw
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
>>788 おぅ!
それも日産の名車ばっか乗り継いだぜ!
お前の乗ってる(と言ってる)凡エンジンとは比較にならない名機に乗ったよん♪
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:17:52 ID:Uu1L93Jm0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:18:02 ID:SZCiuzFF0
>>790 そんなに恥ずかしいんなら無理しなくていいよ
プププ
かわいそうにwww
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:18:28 ID:Uu1L93Jm0
>>718 強制シフトアップはGTRだけだろw
俺はベスモでGTR以外その現象が起きたの見たことないんだが?証拠動画あるなら教えてくれ。
てか、TTRSは6速マニュアルだよ?
知ったかこいてるのはお前だ、アホw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:19:12 ID:SZCiuzFF0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:20:48 ID:SZCiuzFF0
>>795 ざんねん
俺はうp済み
国産乞食の要求どおりQ5の写真をうpした
ククク
次はお前の番
ククク
でも無理しなくて良いよ
ククク
いくらなんでも300万wじゃあ恥ずかしくってうpできないよね
ゲラゲラ
>>796 DSGもGT−Rと同じく油温上昇でミッションおかしくなるよ。
強制シフトアップ限定だとは思わなかったがw
ミッションオイルクーラー装着しないと、スポーツ走行もままならない車ばかりだ。
ドイツ車もな。
TT−RSって6速MTだったっけか?
どっちにしたって、現行インプSTIにすら勝てない動力性能じゃなぁ。
それもインプのノーマルと比較してだろ?
話にもなんねぇよ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:21:35 ID:Uu1L93Jm0
>>798 前に書いたんだけどなー
俺に晒してほしければ
・ナンバー無修正の画像
・記載内容が見えて無修正の車検証
これが最低条件なんだけどw
だれかUPしたID付きのQ5保存してないの?
ちょっと見てみたい
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:22:36 ID:MxblL70y0
このスレの0-100どのくらい速いの!!?(「早い」の方が正しいかも・・)
二日で1スレ消費か?
どんだけ人気なんだよww
って思ったら2,3人の小学生の遊び場になってるだけだったか
日曜日の昼間ずっと2chとかやってるのは
ドイツ車・国産車どちらに乗ってても非社会的でゴミクズな人間だと思うよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:22:57 ID:SZCiuzFF0
>>800 ざんねん
俺はうp済み
国産乞食の要求どおりQ5の写真をうpした
ククク
次はお前の番
ククク
でも無理しなくて良いよ
ククク
いくらなんでも300万wじゃあ恥ずかしくってうpできないよね
ゲラゲラ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:23:18 ID:Uu1L93Jm0
>>801 兄さんがドヤ顔でバブル期に流行ったスーツとネクタイしか保存しなかったwww
20年以上前だろうに、いまでも持ってるのw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:24:11 ID:MxblL70y0
ていうか
>>796 証拠動画って、実際に乗りもしないで言ってんのか?
VWのDSG車ってやっすい値段で売ってんだから、実際に買って試してみれば?
まぁ、VW車とかの中途半端クラスだと、DSGが音を上げる前にプアなブレーキが
白煙吹いてそれ以上周回できないかもな。
>>797 えーと、逆上してレスしているような内容に見えるんでしょうか?
超人になれると見えるんですか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:24:22 ID:Uu1L93Jm0
>>804 俺に晒してほしければ
・ナンバー無修正の画像
・記載内容が見えて無修正の車検証
これが最低条件なんだけどw
兄さんの年齢から逃げる口実に準じましたw
>>809 ありがと〜
やっぱりレス番か
なんでIDを書かなかったのだろうか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:30:46 ID:Uu1L93Jm0
そしてパッタリとやんだ。
都合の悪いこと書かれ始めたらすぐ逃亡。
逃亡じゃなくて発狂しすぎて心臓止まったかな。
>>812 あれだけ長時間PCの前に居るんだ。
普通に疲れて寝落ちかもしれないなw
なんせご高齢なようだし
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:47:35 ID:cWmHuTsH0
ほぼ国産メーカーのみだったモーターショーなんて最低の人の入り。
優れた国産車に乗った奴が客の大半を占めてるのに
その世界最高、国産メーカーだけのショーだと何故か見に行かない。
ま、現実は、
「ボクは乞食だから安い国産4気筒しか買えませんでした」
「ボクに縁のない輸入車を指をくわえて眺めさせてください」
なわけだが(笑
ユニクロ乞食でもユニクロのファッションショーには行かないw
そのショーが
ベンツ、BMW、VW、アウディ だけでもいかないけどね
ただでさえいくらでも見れる国産車をわざわざみたいとは思わないのは確か
ただし、ドイツ車だけ並べられても見に行く価値あるかって言われたら、「無い」としか言いようがない
>>799 STIのA-LineならシロッコRに完敗してたけどねw
直線だとランエボXよりも速いという。
素のSTIにならTTRSは同格以上だねぇ。
ばいばい さるさん wwwwwwwwwwwwwww
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:10:43 ID:Uu1L93Jm0
クソワロッタw
ローストさんのQ5がwww
>>820 見る人が見ればわかるもんなんだな。
この前には資産2億超の画像もID修正してるやつがいたしな。
あれもローストビーフだったのかな?
とにもかくにもローストビーフの短い春は終わった。。。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:48:18 ID:TBZeQfcq0
>>676 ID:uZfRVvtT0
本当に馬鹿だな、こいつ
国産厨とかドイツ厨とかいう範疇を越えて、タダの馬鹿
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:51:30 ID:TBZeQfcq0
>>681 ははは
ID:uZfRVvtT0
本当に馬鹿だな、こいつ
国産厨とかドイツ厨とかいう範疇を越えて、タダの馬鹿
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:54:28 ID:TBZeQfcq0
馬鹿に理解できるように語ることは難しいってことがよくわかるスレだと改めて思いましたね
簡単な比喩でさえ全く理解できていないんですから
比喩を使って馬鹿にされていることさえわかっていないのかも
いきなり単発で湧いてきて2時間前のレスに突っ込みですか。
ローストさんそんなことしてる暇あったら諸々の疑問に答えて下さいよw
とりあえずコピペの連投だけはやめないか?
まったく面白くもなんともないし、誰も読む気にもなれないから無駄じゃね?
明日は仕事じゃないのかな、おやすみ
>>827 レスしすぎで規制くらってた馬鹿だったんじゃない?w「ばいばいさるさん」とか言われてwww
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:01:38 ID:S2eBh9lS0
>>751 ははは
ID:uZfRVvtT0 ここまで言われてる
これでわからければ本当の馬鹿
たぶんわからないんだろうな、この馬鹿
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:03:02 ID:TBZeQfcq0
馬鹿ばっかりのスレだな
国産にしか乗れないのは馬鹿だからだよ
馬鹿ばっかり
使う回線間違えてやんの。
とりあえず落ち着けよ。
そして他人の無線LAN使うのいい加減ヤメレ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:05:29 ID:S2eBh9lS0
簡単な比喩が理解できないのは根本的に頭が悪い証拠
頭が悪いから稼ぎも悪い
そういう奴らにはドイツ車なんて高嶺の花になっちまう
国産が好きなわけじゃなく、否応なく国産で我慢するしかないだけ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:05:30 ID:CnSEP7u00
ロースト兄さんが湧くと必ずと言ってもいいほど支援IDが前後に1個いる不思議w
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:07:04 ID:S2eBh9lS0
ロースト兄さん?
他人の無線LAN?
まったく馬鹿の思い込みにはついていけない
本当に馬鹿だろ、おまえら
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:08:02 ID:S2eBh9lS0
よっぽど虐げられて、頭がおかしくなっているんだな
まったく馬鹿の思い込みにはついていけない
本当に馬鹿だろ、おまえら
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:08:57 ID:CnSEP7u00
>>835 別にロースト兄さんを誰と特定して書いてないですけど。
何か気になった?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:09:30 ID:S2eBh9lS0
悔しかったら、ドイツ車の1台や2台、ためしに買ってみればいいのに
そんな金さえないんだろうけど
まったく馬鹿の思い込みにはついていけない
本当に馬鹿だろ、おまえら
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:10:23 ID:CnSEP7u00
また延々と独り言を綴るのかw
がんばれw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:11:57 ID:S2eBh9lS0
馬鹿に馬鹿と言ってもしかたないか
自分が馬鹿だとわかっていないから馬鹿なんだもんな
まさにおまえらに必要なのは無知の知
本当に馬鹿だろ、おまえら
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:28:08 ID:l4Ztn5R6O
ドイツ車乗り→乗らなくても国産の駄目さがわかる
国産厨→乗ったことも無いくせにドイツ車を過少評価する
てか、ドイツ車初めて乗ったんだが、燃費の良さにびっくりした。
カタログ値普通に超えてくるし。
国産の詐欺燃費とは大違いだね。
国産乗ったことないドイツ車乗りなんかいない
仕事や付き合いでクルマ使うことは多々ある
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 03:18:22 ID:pDlAVExm0
>>842 何に乗って、どれくらいの燃費だったか言わないと始まらない。
言うだけなら、なんとでも言える。嘘でもね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 03:52:42 ID:tGR8wMYt0
>>844 じゃあ2chのほとんどの書き込みはそうなるねw
このスレもほとんどがw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 04:28:17 ID:Z59YGzIYO
いい加減、灯火類に電球なんて過去の遺物使わずに、商用車とか以外はLEDにすればいいのに。
BMWとかメルセデス・ベンツのウインカーとかLEDだし、アウディのポジションランプもデザイン良い。
日本車は見習うべき。
>>817 トルコンAT車でスポーツ走行したら理解できると思うけど
トルコンATってとってもスポーツ走行に向かないミッションだよ。
逆に、トルコンATにビスカスAWDでフロントデフもオープンなのに
あそこまで走るのは感心したけどね〜。
タイヤもスポーツ走行用にグリップ強化したようなモデルじゃないし。
>>846 えーと、具体的に車種が思いつかないんだけど
乗用車として売ってる国産車は、ほとんどポジションやウィンカーや
ブレーキランプなんてLEDになってるだろ?
LEDになってない車って、一番安いコンパクトカーの廉価版とかだけじゃね?
>>841 えーと、過去にドイツ車乗り倒した上で国産派の人が数人居たんですが
激しい揚げ足取りと嫉妬や妬みと、なぜか謎の上から目線で脳内扱いされて
来なくなった(まともな)人たちが居ました。
今は、その基地外達がのさばっていて、今の異常な流れというか
社会不適合だと思われるドイ厨という人間達のストレス発散場になっているだけです。
これら「ドイ厨」と言われる人たちは、国産車の有名どころ(ドイツ車と良く比較される)
にすら乗った事もない、情報源は脳内妄想とネット記事と雑誌と動画しかないという状況です。
それを踏まえて、
>>1から読めば、あなたの意見が180度変わると思います。
また、変わらなければあなた自身も相当頭がおかしい部類に属するんだと思われます。
その際は、早めの通院をお勧めします。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:26:25 ID:9db008bZ0
プププ
乞食どもの発狂は止まらないな
間違いなく精神疾患だな
ゲラゲラ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:45:16 ID:lXJNky5ZO
>>849 脳内所有で馬鹿にされてたのならいたけどな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:52:29 ID:kgwqA37+O
>>850 兄さん
もう1人Q5所有者が現れましたねw
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 08:00:30 ID:Mbowm3F6O
いっこ前のポロだけど しっかりした乗り味には驚いた 電気系故障の多さとなんでも交換体質でメンテ費用にはもっと驚いた
ここのドイツ車厨:
スレタイに過剰反応、顔真っ赤で殴り書き、具体的な事例もなく国産を馬鹿にする、連投コピペ、発狂、
(実際にドイツ車を所有している人間は少ないと思われる)
ここの国産厨(と呼ばれる人達):
上記キチガイ達を生かさず殺さずヲチする(実際にドイツ車を馬鹿にしてるやつはごく一部、意外とドイツ車好きも混じってる)
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 08:31:53 ID:9db008bZ0
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 08:47:51 ID:9db008bZ0
なーんだ
せっかく写真うpしてやったのに乞食は負けを確信してだんまりwww
負け癖のついた奴っていつもこんな風なのかねぇ〜
生きてる価値ないな
いやマジで
ゲラゲラ
国産もたくさん乗ってるドイツ車乗りも来てるけどスルーしたり
脳内オーナー認定し、キチガイばかり相手にして、
キチガイしかいなくなったと言う酷惨厨
朝の忙しい時間に何やってんだか・・・。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:08:38 ID:9db008bZ0
>>859 肉体労働者は早朝から道路工事か?
プププ
惨めな奴www
>>860 昨日からヲチしてるゴルフY乗りです。
仕事は零細の役員です。
何か来ちゃいけないスレっぽいのでこれで退散します。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:15:24 ID:+Fn6SLZ9O
ローストたんのうp画像が実はそもそも改竄だったんだね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:16:23 ID:+Fn6SLZ9O
おい捏造ロースト、悔しかったら車検証うpしろやwwww
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:21:30 ID:9db008bZ0
>>863 他人にうpを求めるならお前自身がうpするのが必要最低条件
ククク
学がない奴は躾もなってないね
育ちの悪さが滲み出てるよ
ゲラゲラ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:30:24 ID:+Fn6SLZ9O
捏造ロースト捏造自白きたああああああ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:33:06 ID:+Fn6SLZ9O
やっぱり捏造だったロースト救護wwwwデュアリス親父wwwwwwww
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:42:03 ID:9db008bZ0
プププ
やっぱりうpできないんだwww
Q5に勝てないことを自白しちゃったね
ククク
黄猿の知能でQ5に勝てる車を開発するなんて不可能
断言するよ
ゲラゲラ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:48:22 ID:H2KEVdKg0
悔しかったら、ドイツ車の1台や2台、ためしに買ってみればいいのに
そんな金さえないんだろうけど
まったく馬鹿の思い込みにはついていけない
本当に馬鹿だろ、おまえら
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:49:02 ID:H2KEVdKg0
馬鹿に理解できるように語ることは難しいってことがよくわかるスレだと改めて思いましたね
簡単な比喩でさえ全く理解できていないんですから
比喩を使って馬鹿にされていることさえわかっていないのかも
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:49:26 ID:H2KEVdKg0
簡単な比喩が理解できないのは根本的に頭が悪い証拠
頭が悪いから稼ぎも悪い
そういう奴らにはドイツ車なんて高嶺の花になっちまう
国産が好きなわけじゃなく、否応なく国産で我慢するしかないだけ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:50:12 ID:H2KEVdKg0
馬鹿に馬鹿と言ってもしかたないか
自分が馬鹿だとわかっていないから馬鹿なんだもんな
まさにおまえらに必要なのは無知の知
本当に馬鹿だろ、おまえら
いつからここは写真データ改竄技術を自慢しあうスレになったんだ?
犯罪予告っぽくて恐ろしいんだけど
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:55:48 ID:9db008bZ0
あらあら
なんともストレートな評価
国産乞食がバカなのは生まれつき
バカだからまともな職に就くこともできず朝から肉体労働
近代社会においてもそういう人生を歩まざるを得ない能無しが存在するというのも現実なんでしょうね
彼らにとってはドイツ車を所有するなんて一生かかっても実現できない夢の世界
プププ
生きてる価値ないな
いやマジで
ゲラゲラ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:56:44 ID:H2KEVdKg0
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:57:14 ID:H2KEVdKg0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
>>870 BCNR33を即金で購入+モディファイしてサーキットで遊ぶ余裕あんだから
Q5の直4程度なら楽勝だが。
あんな車音痴御用達のハリアーの二番煎じ三番煎じな嬉しがり度満点な
ダサ車は買わないけどな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:58:06 ID:9db008bZ0
>>872 >>856の写真が改ざんできるんならやってみて
で、改ざんできたらうpしてみて
それを確認できたら高解像度の画像のうpを要求してあげるね
ちゃんとLCDの格子まで識別できるぐらいの高解像度のやつ
ククク
楽しみにしてるよ
こぉーじぃーきぃーーーーー
ゲラゲラ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:58:21 ID:H2KEVdKg0
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:58:35 ID:H2KEVdKg0
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:59:53 ID:H2KEVdKg0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
>>877 俺は君みたいな技術持ってないから改竄なんて出来ないよ?
図星で悔しかったんか?
俺に噛みつくなよ、みっともない
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:01:52 ID:9db008bZ0
>>876 なーんだ
昨日の日産乞食wだったのかwww
BCNR33ってスカイラインwのことなんだってな
年寄り臭いねぇ〜
そんな地味な車買っちゃったの?
恥ずかしくないの?
スカイラインって教習車を思い出しちゃったよ
プププ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:02:07 ID:H2KEVdKg0
国産厨は対抗してご自慢の国産車の写真を晒せばいいじゃんw
安物国産を晒して、恥かけばいいじゃんw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:03:19 ID:H2KEVdKg0
国産厨のご自慢の愛車ってどんな国産車なんだろうね?w
興味深深だなw
やっすい大衆国産車ばっかなんだろうなw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:03:30 ID:9db008bZ0
>>881 無理しなくていいよwww
スカイラインしか買えない程度の生活水準の乞食にQ5に対抗できるような車をうpできるはずもない
死ぬまで年寄り臭く生きていってください
がんばれ
いやマジで
ゲラゲラ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:04:12 ID:H2KEVdKg0
さあ、国産厨はご自慢の国産車を晒そうよw
笑ってあげるからw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:06:17 ID:H2KEVdKg0
国産厨は対抗してご自慢の国産車の写真を晒せばいいじゃんw
安物国産を晒して、恥かけばいいじゃんw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:07:00 ID:H2KEVdKg0
簡単な比喩が理解できないのは根本的に頭が悪い証拠
頭が悪いから稼ぎも悪い
そういう奴らにはドイツ車なんて高嶺の花になっちまう
国産が好きなわけじゃなく、否応なく国産で我慢するしかないだけ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:07:34 ID:H2KEVdKg0
さあ、国産厨はご自慢の国産車を晒そうよw
笑ってあげるからw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 10:09:28 ID:H2KEVdKg0
国産厨のご自慢の愛車ってどんな国産車なんだろうね?w
興味深深だなw
やっすい大衆国産車ばっかなんだろうなw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:30:06 ID:lXJNky5ZO
インプレッサ(笑)ムラーノ(笑)
乞食しか興味持たないから、安売りするしかない ブーブーだよナ
あとは中古ウインダム(笑)乗って、次はマークX(笑)が欲しいと
マークXスレにレスってんのがばれて、火病ってた惨めな乞食とか
どうせ買えない乞食ばかりだ
wwww
アルマーニ(笑)でレジェンド(笑)に乗るオッサン(笑)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:49:37 ID:kgwqA37+O
「俺様だけにしかわからない比喩」をドヤ顔で出されてもなあ…
誰一人として納得してないじゃんw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:00:33 ID:EYSKFmG80
>>893 君が馬鹿だからわからないだけじゃん
つーかこのスレの国産厨が馬鹿で貧乏なんだからしかたないかw
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:02:26 ID:EYSKFmG80
このスレの国産厨の貧乏人にはGTRさえ高級車になっちゃうから煽っても無意味なのはわかっているけど
俺も張っておこう
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:02:36 ID:EYSKFmG80
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:03:13 ID:EYSKFmG80
このスレの国産厨の貧乏人にはレクサスさえ高級車になっちゃうから煽っても無意味なのはわかっているけど
俺も張っておこう
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:03:36 ID:kgwqA37+O
>>894 比喩自体がトンチンカンなのにw
馬鹿が調子に乗って例え話を書いても、例えがトンチンカンだから誰にも理解されないお手本
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:05:38 ID:EYSKFmG80
>>898 だから君が馬鹿なだけだって
お母さんに見せて比喩とはどういうものなのかを教えてもらいなさいw
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:06:44 ID:EYSKFmG80
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:09:41 ID:EYSKFmG80
車のことをわかってないんじゃねーのかな、このスレの国産厨の馬鹿どもは
油温や水温が上がるとオイルやクーラントを吹く(ブローする)んだよ
これを早漏に例えていることさえ理解できないんだな
本当に無知は怖いw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:13:37 ID:WtV8BijjO
>>901 比喩が下手くそなんだよw
早く気付けよ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:14:10 ID:EYSKFmG80
オナニーってのは、GTRがニュルでぐるぐると一人でまわってラップを取っているだけで、ニュル24時間耐久レースに参戦せずに逃げ回っていることを例えているんだろ
本番経験ってのは、ニュル24時間耐久レースのようなサーキットのレースに参戦することだろ
GTRは引きこもりのオナニー野郎ってこったw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:15:02 ID:EYSKFmG80
>>902 君の知能が足りないんだよ
馬鹿を誇るなよw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:16:17 ID:EYSKFmG80
つーか、マジでクーラントやオイル噴きのことさえ、初耳なんだろ?w
馬鹿は死ねよw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:18:35 ID:EYSKFmG80
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:18:50 ID:EYSKFmG80
GT−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:19:24 ID:kgwqA37+O
>>904 ドヤ顔してるのは君だけなんだけどw
他のドイ厨でさえ無反応www
まさに孤軍奮闘
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:20:59 ID:EYSKFmG80
>>908 馬鹿に理解できるように書き下してやるのは疲れるわw
無知な奴は自分が馬鹿であることに気が付かないまま、馬鹿なままw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:22:23 ID:EYSKFmG80
理解できないのは人が理解できるように話してくれない・説明してくれないからじゃなく、
理解する知識や知恵が足りないからってことに早く気が付いたほうがいいw
最初から読んでみると乞食の国産厨は感情的ですぐに火病っぽくなってお話しにならない。
対するドイツ車派は冷静で的確な意見が多く紳士的で非常に納得がいく。
もう新スレ作らず終わりにしたほうがいいんじゃない?
傍から見てもこのスレだけ異常だよ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:27:25 ID:kgwqA37+O
>>911 ID:EYSKFmG80
この品性の欠片もない人、ドイ厨なんですけどw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:29:27 ID:EYSKFmG80
>>913 小学生以下の知性しかない君に馬鹿と言ってなにも悪いことは無いw
むしろ君は馬鹿であることをタダで指摘してもらったんだから喜ぶべきw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:33:03 ID:kgwqA37+O
>>914 トンチンカンな知識を教わるのはありがた迷惑ってもんですよ…
一見すると比喩に見えなくもない、しかしよく見ると比喩になってないんだからw
>>911 みたいな基地外が堂々と常識はずれなレスが打てる貴重なスレッドはここだけw
あと、BCNR33が高級車だなんて一言でも発言したか?
Q5の直4ごときを写真データ改竄してまで必死こいてアピってるアホには
そう見えたのか?w
虚しい人生を送ってるのぉ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:34:26 ID:EYSKFmG80
>>915 ブローのことさえ初耳の車音痴で比喩もわからない馬鹿だからしょうがないねw
ご愁傷様ですw
乞食国産厨はw等を使って非常に下品極まりない。
乞食国産厨共を粛正総括するためにもこの板は有効である。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:37:16 ID:EYSKFmG80
>>918 国産厨は乞食であるだけじゃなく、馬鹿だから
知識がなくて人の話が理解できない馬鹿であることを認識できないほどの馬鹿なんですから
>>917 その事を昨夜知っていたら、嬉々として発言していただろうにw
仕事もしないでレス打ってなかった午前中にずっとシコシコとググってたんですか?
(つーか、無職かw)
さすが世界最狂オナニストであられる童貞陛下のやることはひと味違いますね!
さすがです!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:41:09 ID:WtV8BijjO
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:41:31 ID:EYSKFmG80
>>920 その言葉は君を含めここの国産厨に言っているのか?w
国産厨って比喩さえ理解できない車音痴の集まりですねw
>>918 wの数と連レス数において(お顔真っ赤ともいう)
ドイ厨の右に出る者は一人も居ません。
あなたのレスの真上でw草を勢いよく生やしているバカなんて、
ドイ厨を代表する住人です
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:43:48 ID:EYSKFmG80
>>923 どんなに君が頑張っても、国産厨が車音痴の馬鹿で比喩もわからかったアホという事実に変わりは無いw
ご愁傷様ですw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:44:30 ID:EYSKFmG80
国産厨=無知を誇る馬鹿=貧乏
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:44:30 ID:e7FrS7Ol0
このスレはいつ覗いても堂々巡りだなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:45:14 ID:kgwqA37+O
比喩を誤用したまま気がつかないでドヤ顔の人もいるけどなw
>>911や
>>918って
いつものネット用PCすら買えない脳内ドイ厨か。
どうりで自爆ネタなアホな煽りレスしか入れられないわけだ
乞食国産厨も人の揚げ足ばかりとってないできちんとした職に就いてドイツ車を所有できるように努力したまえ。
私からの助言は以上である。
>>926 あえてそれを楽しみつつ、普段絶対に社会では出会えない
基地外をいじって楽しむのが、このスレの特徴です。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:52:15 ID:kgwqA37+O
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:53:44 ID:EYSKFmG80
>>927 まだ君は馬鹿であることを認識せずに拒絶しているのかね?w
そんなことじゃ、いつまでも頭すっからかんの馬鹿なままだよw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:54:50 ID:EYSKFmG80
「無知の知」
これほどここの国産厨にふさわしい言葉は無いな
ググってみなさいw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:56:12 ID:kgwqA37+O
>>932 間違った知識を詰め込んだまま、恥をかき通しの君に言われてもなあ
なんか急にスレスピードが上がってるねw
尖閣諸島の件でネトウヨのテンションが上がってるんだろうな。
小泉さんが残した、格差をつくって底辺には愛国心を与えるって
政策が見事に成功した結果だよね。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:59:14 ID:EYSKFmG80
>>934 性について相談したいのかい?w
他のスレでやればw
本当に馬鹿ですね、君はw
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:59:42 ID:WtV8BijjO
>>933 お前、自分の間違いに気付いてはいるけど引っ込みがつかなくなってるんだろ?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:01:20 ID:EYSKFmG80
>>935 学力も知力も平均以下の底辺が国産厨になっているのが如実にわかるよね
これじゃ、中華がつけあがるわけだw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:02:19 ID:kgwqA37+O
>>936 性について最初に書いたのはだあれ?
まさか「俺じゃないよ」なんて言わないよね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:03:17 ID:EYSKFmG80
>>939 本当にアホだねw
あの書き込みが性の相談がしたくて書き込んであったと思ったのかい?w
アホだ
ほんとw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:05:47 ID:kgwqA37+O
>>940 あーあ
比喩を間違ったことの責任転嫁ですかw
見苦しいったらありゃしない…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:06:37 ID:EYSKFmG80
これだよね、アホの書き込み
こんなことを質問して恥ずかしくないのかなw
676 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/10/03(日) 21:15:15 ID:uZfRVvtT0
ちゃんとお願いもできたことだし、そろそろ書いちゃうかな。
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
では「揚げ足取り」以外の言い訳を聞きましょうか。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:08:52 ID:EYSKFmG80
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか? って?w
そんなこと自分で調べろw
馬鹿w
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:10:02 ID:pDlAVExm0
バックで駐車しようとしてた時に
猛スピードでそのスペースに頭から突っ込んできたBMW乗りと
ちょっといざこざがあったもんだから
前スレからここに張り付いて様子見しつつ
文句のひとつふたつでも書いて
憂さ晴らししようと思ってたんだが・・・
お前らにはついていけないわw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:13:20 ID:EYSKFmG80
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:17:28 ID:EYSKFmG80
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
そしてこの書き込みに対する馬鹿の指摘w
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
本当に国産厨って馬鹿ですねw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:17:59 ID:EYSKFmG80
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか? って?w
そんなこと自分で調べろw
馬鹿w
マジレスするとオナニーばっかりやってたら遅漏になるよ
>>945 気軽に基地外ドイ厨をいじって遊んでいけよw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:20:28 ID:EYSKFmG80
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:22:16 ID:kgwqA37+O
>>948 関連付けて書いてるから関連あるんでしょ?
童貞は「いわゆる早漏」と書いたよね?
関連ないなら書くわけないし…
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:24:00 ID:EYSKFmG80
>>952 本当にアホ?w
そこまで言うなら、「早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありません」ってことを証明してみたらw
頑張ってw
>>953 お前って、救いようのない真正のアホなんだな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:26:01 ID:EYSKFmG80
>>954 君も、「早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありません」ってことを証明してみたら?w
頑張ってw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:27:35 ID:kgwqA37+O
>>953 普通は言い出した方が証明するんじゃないの?
童貞=早漏と根拠なく書いたんだからね。
それが君の比喩の表現の一つなんでしょ?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:29:09 ID:WtV8BijjO
もう何十レスも書いてるキチガイは放置したら?
スレ終わるぞ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:32:32 ID:EYSKFmG80
>>956 そこまでこだわる意味がわからんw
アホですか?w
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:34:34 ID:EYSKFmG80
車のことをわかってないんじゃねーのかな、このスレの国産厨の馬鹿どもは
油温や水温が上がるとオイルやクーラントを吹く(ブローする)んだよ
これを早漏に例えていることさえ理解できないんだな
本当に無知は怖いw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:34:48 ID:EYSKFmG80
オナニーってのは、GTRがニュルでぐるぐると一人でまわってラップを取っているだけで、ニュル24時間耐久レースに参戦せずに逃げ回っていることを例えているんだろ
本番経験ってのは、ニュル24時間耐久レースのようなサーキットのレースに参戦することだろ
GTRは引きこもりのオナニー野郎ってこったw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:37:28 ID:EYSKFmG80
オナニーしか知らない童貞がモノホンのバギナに突っ込んだ途端、興奮しすぎて、ピュってザーメンを噴いちゃったってことだよw
ここまで言わせんなw
異常者の巣にしかなってないし次スレ立てないでいいよもう。
常にスレ一覧の上のほうにあるし目障り。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:38:16 ID:ECG+3Bg60
>>956 普通はそうだよね。民事でもそうなんだから。
>>959 わかってて、物事が進んでいることに気づいてないのか・・・。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:38:37 ID:EYSKFmG80
ここまで解説すれば馬鹿でもわかるだろ?
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
オナニーしすぎたら遅漏どころか
オナニー以外ではイクことすら出来なくなるんだよ?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:39:47 ID:EYSKFmG80
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか? って?w
そんなこと自分で調べろw
馬鹿w
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:41:06 ID:EYSKFmG80
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:42:03 ID:kgwqA37+O
>>966 まさか
「関連ないけど勢いで書いちゃいますた」なの?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:43:09 ID:EYSKFmG80
つーか、国産厨って、オナニーばかりしてた童貞が本番するときは決して早漏にならないとでも信じているのか?w
どこからそんな常識が出てきたんだよ?w
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:44:48 ID:EYSKFmG80
国産厨ってマジで童貞ばかりなの?w
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:45:39 ID:EYSKFmG80
国産厨って本番の経験ないの?w
マジでなんだか気持ち悪くなってきたんだけどw
膣内射精障害といいます
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:47:03 ID:kgwqA37+O
>>969 童貞=早漏じゃない
童貞=遅漏でもない
こんな簡単なことがわからないんだ?
今日は国産厨もドイ厨もどっちもひでーな。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:48:48 ID:WelXyegkO
世間的にドイツ車乗りと国産車海苔ではどう考えても社会的地位が高い人の割合が多いのドイツ車である。
不毛な戦いはやめましょう。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:50:10 ID:EYSKFmG80
>>973 君、自分の書いてることがわかってる?
童貞が本番したら、早漏でも遅漏でもないわけ?w
童貞の本番は誰でもいつも女といっしょにオルガを迎えるわけ?w
アホか?w
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:51:48 ID:EYSKFmG80
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
そしてこの書き込みに対する馬鹿の指摘w
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
本当に国産厨って馬鹿ですねw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:52:02 ID:EYSKFmG80
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか? って?w
そんなこと自分で調べろw
馬鹿w
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:53:41 ID:kgwqA37+O
>>976 その「本番」って激しく童貞臭がするんだけどw
やっぱり君は理解力がない馬鹿なんだな
「一概にどちらと決めつけることはできない」ってことなのに。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:53:45 ID:EYSKFmG80
オナニーしか知らない童貞がモノホンのバギナに突っ込んだ途端、興奮しすぎて、ピュってザーメンを噴いちゃったってことだよw
ここまで言わせんなw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:55:07 ID:EYSKFmG80
>>979 「本番経験なしの童貞によくあること」としか書いてないだろうにw
どこに「決めつけ」があるんだよ?w
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:55:44 ID:EYSKFmG80
つーか、国産厨って、オナニーばかりしてた童貞が本番するときは決して早漏にならないとでも信じているのか?w
どこからそんな常識が出てきたんだよ?w
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:56:57 ID:EYSKFmG80
馬鹿に理解できるように書き下してやるのは疲れるわw
無知な奴は自分が馬鹿であることに気が付かないまま、馬鹿なままw
理解できないのは人が理解できるように話してくれない・説明してくれないからじゃなく、
理解する知識や知恵が足りないからってことに早く気が付いたほうがいいw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:58:05 ID:kgwqA37+O
>>981 よくあること?
表現が弱くなってるwww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:58:08 ID:EYSKFmG80
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
そしてこの書き込みに対する馬鹿の指摘w
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
本当に国産厨って馬鹿ですねw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:59:02 ID:EYSKFmG80
>>984 ちゃんと読めよ
つーか、記憶力さえないのか?w
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:00:23 ID:EYSKFmG80
馬鹿に理解できるように書き下してやるのは疲れるわw
無知な奴は自分が馬鹿であることに気が付かないまま、馬鹿なままw
理解できないのは人が理解できるように話してくれない・説明してくれないからじゃなく、
理解する知識や知恵が足りないからってことに早く気が付いたほうがいいw
国産厨=馬鹿ってことはよくわかったw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:01:02 ID:kgwqA37+O
悪い悪い
「いわゆる」がなくなってたからさw
で、いわゆるは?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:01:57 ID:WtV8BijjO
キチガイに構うやつは次レス立ててからにしろよ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:02:30 ID:EYSKFmG80
>>988 本当に馬鹿?
「いわゆる」を「早漏」の前に置くことで、比喩の意味を強める
「ブロー」との対比を明確にする
国語で習わなかったか?w
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:04:25 ID:EYSKFmG80
ここで比喩のレクチャーをしないといけないとは思わなかったよw
マジで学力低下って深刻だな
そんなことじゃ、大学どころか、高校さえ入れないぞw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:05:58 ID:EYSKFmG80
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
そしてこの書き込みに対する馬鹿の指摘w
「オナニーが得意」「童貞」
なぜこれが「いわゆる早漏」に結び付くのでしょうか?
早漏と童貞はまーーーーーーーったく関係ありませんが。
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか?
本当に国産厨って馬鹿ですねw
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:06:29 ID:EYSKFmG80
つーか、国産厨って、オナニーばかりしてた童貞が本番するときは決して早漏にならないとでも信じているのか?w
どこからそんな常識が出てきたんだよ?w
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:07:00 ID:EYSKFmG80
早漏・遅漏 童貞・非童貞に関連ってあるんですか? って?w
そんなこと自分で調べろw
馬鹿w
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:08:00 ID:EYSKFmG80
ここで比喩のレクチャーをしないといけないとは思わなかったよw
マジで学力低下って深刻だな
そんなことじゃ、大学どころか、高校さえ入れないぞw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:08:19 ID:EYSKFmG80
馬鹿に理解できるように書き下してやるのは疲れるわw
無知な奴は自分が馬鹿であることに気が付かないまま、馬鹿なままw
理解できないのは人が理解できるように話してくれない・説明してくれないからじゃなく、
理解する知識や知恵が足りないからってことに早く気が付いたほうがいいw
国産厨=馬鹿ってことはよくわかったw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:08:54 ID:EYSKFmG80
このスレの国産厨の貧乏人にはGTRさえ高級車になっちゃうから煽っても無意味なのはわかっているけど
俺も張っておこう
現行ZとGT−Rのミッションって共通だよな
たしかZをサーキットで走らせると、すぐに油温があがって電子制御で介入がはいる
とか、清水和夫さんが動画で言ってますた。
引きこもってオナニーは得意でも、本番経験なしの童貞によくあることだなw
いわゆる、「早漏」ってやつだw
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:09:05 ID:EYSKFmG80
−Rってニュルの耐久レースには出ないよなW
ガラスのミッション、という噂はやっぱ本当なんだろう
ニュルまで出向いて、一人でオナニーを繰り返すばかりw
「やる気になれば俺は出来る子」とブツブツ言い続ける引きこもりに似てレースに参加しないままw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:09:17 ID:EYSKFmG80
このスレの国産厨の貧乏人にはレクサスさえ高級車になっちゃうから煽っても無意味なのはわかっているけど
俺も張っておこう
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:09:35 ID:EYSKFmG80
国産厨は馬鹿で貧乏
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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