【4輪も】NEW MINI 総合スレ 36【2輪も】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【0∈∋0】 生誕50周年を迎えたMiniの進化系、BMW製NEW MINI 総合スレです。 【0∈∋0】

ONE, COOPER, COOPER S、COOPER DにJohn Cooper Works(JCW)、
CONVERTIBLE、CLUBMAN, ミニ四駆(R60/COUNTRYMAN)、クーペ/SPEEDSTER(R58)、MINI EV Scooter…
R50系初代から現行R55/56/57モデル、4輪2輪に発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。Let's Motor!

前スレ：
【祝51周年】NEW MINI 総合スレ 36【おめでとう!】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283516128/

２ちゃんガイド
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:04:58 ID:8Zb4e5/Q0
　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
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　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　^^
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　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　
　　　 　　　 ::::::::::::::::∧＿∧　　　そうやってなんでも
　　　　　　　　::::::::: (　::;;;;;;;;:)　　　　　　ミニのせいにしてりゃいいさ…
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''" 　　　　　　　それがミニクオリティ…
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:06:40 ID:8Zb4e5/Q0
どうも蓋です。

行方不明になった叔父さんは、ゲイバーのナンバーツーと駆け落ちしていた事がわかりました。
酒癖が悪く僕に性的暴行を加え続けた叔父ですが、居ないと居ないで寂しい物です。

自作自演ようの回線代は、何とか自分ででも払わないといけないので大変です。
カラダを売ってでも、MINIスレ粘着に必要なお金を稼ごうと思いますが、
如何せんこの容姿ですので果たして上手く行く物か。。。

でわ、蓋でした。また追って報告します。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:07:06 ID:8Zb4e5/Q0
６年に渡ってこのスレに粘着し続けている謎の人物、「蓋」
MINIへの歪んだ愛情はこのスレ住民の中ではダントツのナンバーワン。

このスレは「蓋」と「蓋みたいな人」の壊れ芸を楽しむスレでもあります。
電波浴に免疫の無い坊ちゃん嬢ちゃんは読まない方が良いカモよ？


何かのイベントで2chトップが口を滑らせた結果発覚した事件の数々
今日はどんな事件が起こるかな？色んな「蓋」の活躍をお楽しみに！

ユーロキャップ事件
給油キャップ事件
鍵うｐ事件
Sなのにタコヤキホイール事件
バレンタインにhissi.org3連覇事件
河口湖の蕎麦屋事件
ランクル木材事件
ATのJCW事件
ガススタ店員を誹謗中傷事件
一年以上たってて未だにJNCAPの読み方が解らない事件
元S2にボクスタ乗りを自称しながらホンダ車の基本の基本すら知らない事件
英語読めないのに海外のMINI絶賛記事を勝手にMINI叩きと勘違いして赤っ恥歴数回事件
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:09:00 ID:8Zb4e5/Q0
以下蓋くん３号のCMが続きます～

続きはゴミレス後
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:32:47 ID:CKowfvTe0
頭金140万でクラブマン・クーパー買うぞ
今度の土曜にディーラー行ってくる。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:34:46 ID:BJYlnqw90
あれ？新スレなのに蓋くんのコピペがないぞ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:38:06 ID:BJYlnqw90
蓋2009
車種板最凶王者

１月２４日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090124/SjV3OXBjQkYw.html
１月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090125/MVQ4SlA2cGUw.html
１月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090126/TXV5ZlJISXow.html
２月１４日　２位　http://hissi.org/read.php/auto/20090214/SHMzSlpGU3Yw.html
２月１５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090215/alZPRVk3ZG0w.html
２月１６日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090216/U2NqL01YR2Yw.html
２月１７日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090217/YW51K1kwT1Qw.html
３月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090325/SVJHdHVvbGEw.html
３月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090326/ZVJIaFlIdXkw.html
３月２７日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090327/aDgxQlpyZnUw.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:40:25 ID:4HUnaNSSi
金づる専用　
かつあげ専門ってどんな気持ちで毎回払ってますか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:42:36 ID:BJYlnqw90
給油キャップ祭り↓
http://hissi.org/read.php/auto/20090221/TUpTMDVhb2Mw.html
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:05:07 ID:CKowfvTe0
あれこれオプションを付けたいが予算が限られている。

（１）MT用アルミペダル
（２）ウッドシフトノブ
（３）プライバシーガラス
（４）クロームフィラーキャップ

この中で削るとしたらどれだろう？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:10:42 ID:unwJ85NC0
>>11
プライバシーガラス以外後付けできる
スポーツボタンは絶対付けるべき
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:14:01 ID:8Zb4e5/Q0
>>7
>あれ？新スレなのに

カレ呼ばれると逃げるのよ。
生粋の人格破綻者だから。

必死っぽく来るなって言われると喜んで書き始める。
怒りが虚しさを忘れさせてくれるのだろう
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:14:42 ID:CKowfvTe0
>>12
サンクス
スポーツボタンは勧める人が多いですね、そんなにいいのか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:20:53 ID:unwJ85NC0
>>14
いろいろ付けたくなるよねぇ
オレは純正ペダル高いし、BMW汎用品付けてみた
安かったけど結構いい感じ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsOTwAQw.jpg
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:55:19 ID:8Zb4e5/Q0
>>14
>そんなにいいのか

結局は演出の一つに過ぎないんだけど、
そんなに良いんだこれが。

パワーボタンとか、その手のギミックは男子の永遠の憧れさ。
過去にこの手のボタンが付いたクルマに乗った事が無ければ是非。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:12:03 ID:CKowfvTe0
みんなサンクス。
スポーツボタンは外していたがやっぱり考え直そう。
アルミペダルは納車後につければいいかなｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:12:11 ID:dnJwh/Wb0
>>11
ウッドシフトノブ
どんな形か知らないけど、現行の少なくともノーマルのシフトノブって上から手を置いたときの感触がすこぶる良くないという噂だけどどうなんだろ？
社外品ならリアルウッドでワンオフで作ってくれるところもあるし、そっちのほうがいいかも。

プライバシーガラス
これってＵＶカットとか入ってないよね？後でそれなりのフィルム貼ったほうが良くない？

オレ的にはこの二つが削りどころだと思う。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:30:47 ID:8Zb4e5/Q0
MT車乗れる人ならLSDは絶対購入時が良いぞ！
新車OPならパーツ代だけで格安だから。3万とかじゃなかったっけ？
後付けだったら工賃だけで最低5万はかかるぞ。


社外品の程派手には効かないが、飛ばす人じゃなくても
都市部の広い道の流れの速い右左折や、ワインディングや悪天候で
はっきり違い解るよ。

ノブだなんだは幾らでも後付け出来るよね。
クパSならLSDは必需品だと思って欲しいよ。
日本では何故か知名度低いけど、正直みんな相当損してると思うよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:32:38 ID:unwJ85NC0
LSDはクパS MTのみじゃなかったっけ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:35:17 ID:8Zb4e5/Q0
>>20
そうだっけ？クパでも欲しい人は欲しいと思うんだけどな。

そいや56JCWからはLSDから電子制御のLSDみたいなのに変わったんだっけ。
乗り比べた人居るかな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:39:01 ID:unwJ85NC0
>>21
オレも欲しかったんだけどクパMTで無理だった記憶が…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:39:13 ID:BJYlnqw90
>>21
EDLCとか何とかだっけ？
あまりにマイルドすぎて効果を実感したことがない。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:48:04 ID:I0ew39Za0
みつぐ君達の
みつぐ為の雑談。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:57:29 ID:ExBRa1EU0
>>18
シフトノブは手の平にすっぽり収まっていい感じだけどな、俺の場合
ウッドじゃなくてクロームだけど

あとプライバシーガラスはデラの窓ガラスの上半分に同じ物が使われてて、それ見ながら説明されたよ
UVカットもあったように記憶しているが、それでもフィルムで簡単に代用できるが
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:16:39 ID:AA0Lr+RG0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/396/531/html/01.jpg.html

今年も輸入車顧客満足度No.1だそうで。
新車から乗ってる人は理由解るよね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:21:22 ID:AA0Lr+RG0
SAABにプリンスを供給するんだと

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100929_396823.html

カントリーマンのシャシーも売るとか売らないとかって話だが、
9-2xの再来か。MINAAB?
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:50:10 ID:LYBgDZ3Hi
14年ミニワン→19年ミニワン(中古)に乗り換えるよー！
来週納車です！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 14:04:59 ID:aMQBegQH0
>>26
miniとBMWを一緒にするなんて（笑）
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 14:47:30 ID:U2Ggb/yY0
JCWのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもMINIなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡スーチャーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分スーチャーもNAも変わらないでしょ｡スーチャー乗ったことないから
知らないけどコンプレッサーがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど中央自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞでランクルを
抜いた｡つまりはランクルですらJCWのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 14:53:29 ID:7xhFilh3i
>>29
ローバーミニならスレ違いだよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:14:38 ID:HUYNX4TU0
>>4
↓のスレの書き込みをコピペしちゃって無職＆歳がばれちゃった事件
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1272288906/
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 16:40:51 ID:rh70LL7X0
コンフィギュレーターがjavaの設定を求めてくるんだけど
設定しても表示されない。なんでだ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:45:46 ID:qGhpa4ow0
>>33
usのサイトへどうぞ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:34:11 ID:suLemNlZ0
そうそう、コンフィギュレーター急に使えなくなったよね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:43:09 ID:rh70LL7X0
俺だけじゃなかったか
コンフィギュレーターの完成度低いなぁ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:25:34 ID:7xhFilh3i
UKと同じシステムなんだよね。

北米のだけダントツ使いやすい
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:46:27 ID:7xhFilh3i
we'll be back soon みたいなもんだったりして。
2011モデルに入れ替え中
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:53:24 ID:XQA3M4hX0
MINIの北米モデルはフェンダーに付いたサイドマーカーがかっこ悪いなぁ・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:55:23 ID:liccw/Qv0
あれはアメリカの保安基準なんだから仕方がない
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:00:22 ID:zjedkAtX0
それはわかってるけどねｗ
メルセデスベンツなんかも、フロントバンパー横にアンバーのランプ兼リフレクターが貼り付いていてカッコ悪い
リアはテールランプに組み込んであるけど。ペコちゃんのほっぺみたい

レクサスなんかは北米の法規ありきでランプをデザインしているから、北米仕様以外でもみっともないアンバーの
リフレクターがヘッドランプユニットに組み込まれてる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:02:31 ID:IczXQp4wP
カモ同士の座談会。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 06:17:09 ID:inyELJiJ0
ミニってあのミッキー見たいな液晶タッチパネルはカーナビのスステムが
付いてるのですか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 09:25:51 ID:+khCwvKu0
今まで信じてきたのに
騙されたとわかった瞬間どういう気持ちだった？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 09:54:35 ID:wCIzqSb40
自分のMINIだけ壊れてよっぽど悔しかったんですね。
わかります。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 10:41:51 ID:pz36yFRui
そら40万のAT/NAのJCWなんかに手を出しちゃいかんよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 12:01:06 ID:KcgYKEfHi
正規ルートで買ったと思ってたら
実は円高利用して超格安で仕入れているのに
騙されて正規価格で買わされてしまったような悔しさがあるなこれ。
48 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/01(金) 12:27:21 ID:sxv/a1+70
>>47
みみっちいヤツばかりだなー、ここ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:05:39 ID:KcgYKEfHi
カモがネギしょってやって来た。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:17:03 ID:Bsp8WNk40
ちょっとおおおお
カッコいいじゃん！！！

http://www.motoringfile.com/2010/09/30/mini-wrc-countryman-full-specification/
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:17:47 ID:Bsp8WNk40
>>49
蓋はさっさとネタしょってこいよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:31:01 ID:wCIzqSb40
>>50
う～ん。悪くはないと思うんだけど。
なんかこう「可愛い格好なのにWRCを席巻！」みたいな方向がいいなあ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:32:40 ID:KcgYKEfHi
トヨタで展示してる店発見
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4tzwAQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3tPzAQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvuTwAQw.jpg
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:54:13 ID:Bsp8WNk40
>>52
>「可愛い格好なのに

相当にカワイさ残したまま荒々しさを足した感じに見えるけどな。

ま、実践ではライブリーは変わるんだろうし。
どこがスポンサーになるかでカラーリングもイメージもガラリと変わるでしょ。

どのラウンドから走るんだろう？ただただ楽しみだよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 14:09:50 ID:Bsp8WNk40
メーカーフォトだけじゃなく
実車もどのアングルから見てもヤバいくらい良いwww

http://www.bmwblog.com/2010/10/01/ultimate-photo-gallery-mini-countryman-wrc/mini-countryman-wrc-photos-2/

日本じゃ何時見られるんだ！！！
MINIチャレより良いぞこりゃ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 14:12:58 ID:Bsp8WNk40
http://www.bmwblog.com/2010/10/01/ultimate-photo-gallery-mini-countryman-wrc/mini-countryman-wrc-photos-56/

ミッキー型のクラスターとか、市販車のパーツがちゃんと残ってて嬉しかった。
車載映像まで楽しそうだよ。

最近のWRCカーは車載映像のカメラ写りもちゃんと気にして作ってるから好き。
ライバル達の内装とはひと味違うね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 16:37:21 ID:pRGjA0UA0
タコメーターが純正品ってWRCカーじゃ珍しいね
普通はSTACKとかなのに
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:07:08 ID:LLbp4bVV0
ttp://www.worldcarfans.com/110093028733/ford-fiesta-wrc-unleashed/highphotos#11
フォード
ttp://www.worldcarfans.com/110093028720/citroen-ds3-wrc-officially-unveiled/highphotos#26
シトロエン
ttp://www.worldcarfans.com/110093028736/mini-countryman-wrc-revealed/highphotos#6
MINI

こんなアッサリしたウイングで効くのか？と思ってたら
ttp://www.worldcarfans.com/110091328386/mini-countryman-wrc-undergoing-testing/highphotos

テストの時は今回のモーターショーのとは違う、それっぽい感じのをつけて走ってるのな。

マフラー開口部も妙なデザインだし、実戦出てくるときはまた変わってそう？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:40:01 ID:nt3wKoiY0
>>37
本当だ。北米のはサクサク動いて使いやすい。
英語苦手だけど。
60 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/01(金) 20:05:00 ID:OyQMLmTHO
よし。次、乗り換えるトキはコテコテのﾕﾆｵﾝｼﾞｬｯｸ仕様にしよう。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:06:30 ID:OyQMLmTHO
そして、Ｓにしたいが、ｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰに凄く抵抗がある。誰でも良いから魅力を語ってくれると助かります。
62 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/01(金) 20:07:45 ID:sxv/a1+70
>>61
クラブマンのＳにしろー
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:10:40 ID:OyQMLmTHO
>>62

ｸﾗﾌﾞﾏﾝこそ、誰か魅力を熱く語って欲しいモノ。
別に嫌いじゃないけど、そこ選択するならMINI以外も候補に出てくる様な。
皆さん、その上でｸﾗﾌﾞﾏﾝをチョイスしてんだろうけど。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:12:36 ID:XqlLCJk40
カモ連中はカモにされてることに疑問さえ感じてない。
心底アホでこのまま死ぬらしい。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:51:06 ID:zjedkAtX0
カモにさえなれいやつｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:36:11 ID:XqlLCJk40
隣で150万で売ってるものを
あんただけは300万でしか売らない。
そう言われて何も言い返せず







ヘコヘコして笑顔で買ってる連中心底馬鹿やな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:38:58 ID:VUklMfAk0
連日粘着してる馬鹿の方がよっぽど馬鹿だね
ほかにすることないの？
友達いないの？
彼女いないの？

（笑）

かわいそう
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:40:58 ID:669o5KIY0
>>66の人は本物の「彼」ではないですよね？
面白くないですね、ただ態度が悪いだけで。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:51:02 ID:Bsp8WNk40
>>68
なぁに何時もの彼らの一人さ。
みんなの心の中に居るんだぜ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:45:21 ID:XqlLCJk40
「ちょっと自分だけ高いのはあまりにも不公平じゃないですか？」
「隣の人の件は特別な事情と言うなら、それにしてももうあまりにも不公平すぎやしませんか？」
「そんなコケにされてまでいらんわ　買わん　買える」

ここの馬鹿はなんにも言えず

「それでもお金払いますから売ってください。」
『あんたんとこだと、買った後もずっと倍以上の価格になるけどそれでもいいんか？』
「それでも払います」
『おおきに』
　(自分とこの買えばもっと性能よく安くて壊れないのにホント救いようがない馬鹿じゃｗｗ　馬鹿はどこまでも食うのが商売の基本じゃ)
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 00:34:39 ID:jgGtOR+b0
つーか俺はコンバチだけど
外国車の207ccやC3プルリエルやFIAT500Cはもちろん日本車のロードスターやマイクラC+Cと比較しても
特に高いとは思えんのだけどなあ？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:23:57 ID:uHXVVDiP0
販売台数⇒品質⇒燃費⇒価格の話を一人でループしてるだけ。
しかも一方的にね。
論破されればまた違うネタ。

統合失調症（分裂病）だからマトモに話をしても無駄。
しかもこの病気、薬で抑えられても一生治らない。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:31:18 ID:DLMWPXff0
BMWは価格差凄いけどMINIはあんまり変わらないよね
74 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/02(土) 01:59:07 ID:FQYkH2cP0
>>70
わざわざ、ごくろー

大好きな自分のクルマは何かなー？
売主の儲け０のクルマだよなー
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 04:23:35 ID:toyOowRE0
>>74
光岡のオロチです
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 10:20:35 ID:0yCS94u3O
納車二週間たった。
カワイくて素晴らしいけどルーフステッカーに空気入ってるしリアゲートのステッカーがはがれかけてるorz
明日Dに行ってきます！！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:32:24 ID:F7enxq/e0
独BMW、35万台をリコール＝ブレーキ不具合で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101002-00000009-jijc-biz
　【フランクフルト時事】複数のメディアは1日、ドイツ自動車大手BMWが
ブレーキ部品の不具合により、全世界で乗用車約35万台のリコール（回収・
無償修理）に踏み切ると報じた。


盗用多なみかよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:19:38 ID:/+9tYciD0
コンフィギュレーター中途半端に動くな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:43:37 ID:Dfwx7JmQi
日本価格のボッタクリ度がハンパねーな。
アメリカ＋せいぜい30万くらいかと思ってたわ。
ひどいもんだな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:28:58 ID:Xvbx3Hrz0
サラ金・グレー金利利息支払い分返還訴訟みたいな裁判おこすか。　　　集団訴訟で。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:40:25 ID:GJOZvoR80
集団訴訟のつもりが集団粗相
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:16:12 ID:U2O8JnVg0
円高でやっとの営業利益がすべて吹っ飛ぶ
為替変動のリスクを下請けに押し付け
価格引下げを前近代的労働で補う
仕方なく生産拠点を海外へ移動
このループやめろや
高くても買いたくなる商品作れやクソが

このままだと蓋みたいな乞食ばっかになるで
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:46:07 ID:UQ7e7KYO0
>>63
実用性は悪いがかっちょいいクラブドアとスプリットドア
あと、後部座席の人も普通に座れる
84 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/03(日) 02:53:52 ID:jQZkF7V0O
>>83

MINIに実用性は求めていない。そして、後部座席に人が座るコトは想定していない。

要は見た目ね。ありがとう。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:23:57 ID:a1CgqcGoO
触れた事のない片思いの素人彼女よりも、抱き合って体温感じて喘ぎ声聞いて中出しできるソープのお気に入り嬢の方に、
恋愛感情を持ってしまうようになるのは仕方ないのかな？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:35:27 ID:AHYdcs3M0
蓋は素人童貞だもんね
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 15:10:26 ID:QUYTDRTB0
インテリア・サーフェスに「イングリッシュオーク」ってあるけど、これって質感どう？
高いんでピアノブラックにしようかと思ってるんだが・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:57:29 ID:QUYTDRTB0
結局イングリッシュオークにしたｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:59:43 ID:tr8slcod0
ピアノブラックこそ至高
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 18:01:59 ID:QUYTDRTB0
>>89
両ドアがピアノブラックだからおｋ
イングリッシュオークにすれば二度おいしい、ということでｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:41:51 ID:iu20mkXH0
ピアノブラック仕上げのスピーカーを所有してるから
おいらもピアノブラックにした。
>>89の言う通りピアノブラックこそ至高
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:44:09 ID:S7hK9tom0
うちは後でボディ同色に塗りなおすから予定だったから
一番安いフルードシルバーにしたよ。

と思ったらコンバチって最初からボディ同色選べんのな。
ハッチバックも選べるようにすればいいのに。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:03:37 ID:tr8slcod0
>>92
フールドもピアノも同額じゃない？
何色にしたの？？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:22:17 ID:S7hK9tom0
>>93
ホントだ!同額だったｗ

ボディカラーはペッパーホワイトですよ。
まぁでもピアノだとカーボンブラックとのコントラストがあんまり無くて好みじゃないので、
どっちにしても銀にしたかな。(ピアノ好きな人ゴメン(汗)

ベージュレザーシート付けると選べるベージュ内装ならピアノ一択だと思う。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:03:51 ID:+f7vS5Hc0
ボディ同色のトリムは全色欲しいよね。
2色しか設定がないから、ちと寂しい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:43:18 ID:66Hu09Vd0
2011年モデルの内覧会の案内がやっと来たよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 01:27:29 ID:B/ULrmaE0
先代Ｓのプラグ交換したいんだけど、マフラーとエアクリ交換くらいのライトチューンでも熱価は７にあげた方がいいのかな？
候補はデンソーのイリジウムパワーかタフなんだけど、オススメある？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 01:45:14 ID:6twHXm3I0
>>4
「愚の骨董」が抜けてないか？
http://namidame.2ch.net/auto/kako/1238/12380/1238069478.html
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 03:58:37 ID:U8RN9Ha00
プラグの番手上げるのは走り方に合わせた方が良い。

サーキットメインで走るなら上げるのも手だけど
普通に街乗りメインでたまに峠走る位ならそのままが良いよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 05:17:03 ID:+xKrum+o0
プラグはNGK1択
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 05:47:48 ID:VNALppS20
crossoverのスレは建てない方がいいですか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 07:12:12 ID:VNALppS20
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0410/1/
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:43:43 ID:7IJFbdUrP
ねえねえ
日本以外の国より一台あたりの利益が、日本だけ２．５倍なんだって。
アメリカみたいに激安で売ってる国もあれば、中国みたいに日本同様高く売ってるケースもある。
しか中国はも販売台数が日本の倍以上の９万台の大台。
それも含めて日本向けだけで世界中の販売利益の５割が日本だけでたたき出す。

単純計算で２．５倍レベルではなく
アメリカ・ドイツなど安め設定の国より３倍４倍５倍以上の利益がないとこの数字にはならないんだな。

ここまでボックリ　コケにされても信じて乗るって
中国にどんどん侵略されても笑顔でＯＤＡ増額するようなものでしょ。
　
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:48:48 ID:hfUvW+Ub0
>>103
ねえねえ
ソースは？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 11:57:54 ID:32CZztPh0
「トヨタ自動車が2011年秋から軽自動車の本格販売に乗り出す
田舎じゃ男でも軽を買うのが当たり前」
蓋みたいな負け組が増えたなぁ
子供が小学生以上の世帯で、人数も荷物も多く載せたいならミニバンだろうけど
俺の地域は駐車場が高いから、どうせならってＭＩＮＩだけど。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 12:09:00 ID:7IJFbdUrP
日本向けだけメンテナンス費も数倍だろう。
馬鹿にされてもコケにされても、
それでも金を払うあんたは確実に馬鹿。
しかもなさけないほどの馬鹿。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 12:27:04 ID:32CZztPh0
蓋必死だな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 13:44:25 ID:hfUvW+Ub0
昔はまだソースだけはちゃんとあって歪曲してたのが、
ソースすらなくなって完全に妄想だけになってる。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:16:22 ID:+DQMsc1B0
>>106
なさけないほどの容姿と馬鹿でも
ミニ乗ればカバーしてくれる。
とでも考えてるんじゃね？ｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:42:56 ID:AqnQinyT0
袖ヶ浦フォレストのイベント行く人いる？
スポーツランってBライセンスとヘルメット持ってればOKかな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:44:37 ID:F4JEuY9e0
>>101
要らない。総合スレで追っつかなくなったら考えれ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:22:20 ID:F4JEuY9e0
>>100
異論無し
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:25:54 ID:F4JEuY9e0
つか俺もちょうどコイル換えようかと思ってた。

5万キロまたは三年以上乗ってるR50系の人、
プラグコードのコイル側外して見てみて。

三番だけなぜか妙にサビてないか？

R50のクセらしいんだが、そのままでも早々問題にはならんと思うが
プラグ変える時位は外して磨いてやった方が長持ちするみたいよ
114 ：97：2010/10/04(月) 22:25:51 ID:B/ULrmaE0
>>99
めちゃくちゃ街乗り＆極稀高速なんで６番にしておきます
>>100
TOYOTAが採用してるから品質はDENSOと思ったんですが、NGKのがいいんですか？
どちらも日本のメーカーだから安心なイメージ

お二方、レスサンクスです
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 01:17:19 ID:7zWy43Od0
>>114
>NGKのがいい

良い。悩んだらNGK。覚えとこう


...って別にたいした根拠は無いんだが。
単に純正がNGKだしってだけで。

一般論としてDENSOの方が寿命が短いとか言うよね。
どっちも世界のプラグの最高峰だからぶっちゃけ大差無いと思うよ。
好きな方買おう。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 02:04:24 ID:uku70n9l0
>>114
>TOYOTAが採用してるから品質はDENSOと思ったんですが、NGKのがいいんですか？
>どちらも日本のメーカーだから安心なイメージ

NGKも日本のメーカー（日本特殊陶業）だよ。
プラグをメインに作ってるNGKの方が安心感はあると思う。
デンソーももちろんいいけどね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:52:54 ID:B3z+WRAXO
Ｄに行ったら休みだった件
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:00:41 ID:3H2bjrlp0
2007年10月　1ポンド230円前後　2007年4月にR56 MINI発売(為替1ポンド250円)
2008年10月　1ポンド140円前後
2009年10月　1ポンド140円前後
2010年10月　1ポンド130円前後

単純にみてここ2年は発売当初の約半分で安定円高ポンド安の流れ。
もともと高い価格設定のうえに、脅威の円高なのに毎年値上げしてるわけだから
ボロ儲けなわけだ。

日本だけで世界中の半分の利益をたたき出すんだとよ。
唖然というか、その商売やってるほうもキチガイだし
それをそのまま何も考えずに買うほうもキチガイ。
そのうち日本市場だけで６割７割の利益出すんちゃうか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:15:52 ID:rjN17or60
ねえねえ、統合失調症って一生治らないんだって
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:17:02 ID:3H2bjrlp0
ポンド230～250円で利益が出る価格設定にしたわけだから
いま300万のミニなら160万で売っても同じくらいの利益がでる。
それを300万以上で売ってるわけだから
単純に140万の為替ボロ儲け＋もともとの利益40万とか？
一台売って280万も利益あがるなら
日本だけで世界中の半分の利益をあげるのも納得。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:31:51 ID:3H2bjrlp0
180万ね。
本来はSもスイスポと同価格帯で売れるのにさ。
高い=高級の図式から抜けれないバカがいる限り
こんな美味しすぎる商売やめられないだろうな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:44:43 ID:wZxXqC8f0
国産ＳＵＶからミニクーパーに乗り換えようかと思ってるんだけど
ミニって高速長距離疲れる？
123 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/05(火) 19:54:01 ID:wTTc8MydO
（よし。限定車が日本に何台納車されたか調べてみよう。この前の100台限定車なんて結果出てるころかも。結果、日本納車台数が多ければ優先的にまわしてるって流れで）
（日本納車台数は多いに決まってるし）
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:22:29 ID:c7bFx03t0
ついに内覧会のお知らせがキター！
週末にはマイチェン後のモデルが見れる。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:25:00 ID:3H2bjrlp0
騙され自慢みたいな感じ　馬鹿なのかアホなのか
自分の馬鹿自慢みたいなもんか。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:45:00 ID:wTTc8MydO
関東圏・如何に奮発したかを自慢。
関西圏・如何に値切ったかを自慢。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:47:43 ID:RZaySfdd0
>>121
CooperS ￡18,720
スイスポ ￡12,740

はい論破ｗ

>>120の理屈がデタラメ
仮にポンドが対円で以前の半分になっても日本での販売価格は半分したら大赤字
まあバカには分からないだろうけどｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:52:58 ID:wTTc8MydO
先日、どのスレにも人気者がいて、好敵手がいるものとお話しましたが…。

毎度、当然の事ながら両者は同レベルなのですよね。どのスレでも。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:01:31 ID:Kbqh9N++0
>>122
おれはJCW乗ってるけど疲れるからやめたほうがいいよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:10:07 ID:/aC/euFW0
ただの移動として淡々と走るには向かないよね。
「走ることを楽しんでて気が付いたらこんなところだった」的な長距離ならあり。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:19:22 ID:xPbBa5HY0
旧デミオ、スイフト乗ってたけどそれよりは楽
っていうか楽しいだけかも？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:24:33 ID:3ma2GBnE0
>>122
ウチにある某社のミニバンと比べると、ハンドルがふにゃふにゃしてないので
直進安定性や安心感はあると思ふ。
あとは日本車に比べて座席・ハンドルの位置調整の自由度が高いと思われるので、
自分にあったポジションが見つかれば運転もだいぶ楽になるんじゃないかな。

ただ、後席に人を乗せたり、大荷物を乗せたりって時には注意が必要。
まあそこはDで直接確認するのがよろしいかと。

あ、それとバネが硬いので突き上げが激しい。
試乗できたら許容できるか確認すべきです。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:26:27 ID:ZgsdLi16O
>>122
シートがいいからコンパクトカーにしては疲れない
あくまでコンパクトカーにしてはだけど
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:27:48 ID:Kbqh9N++0
レザーシートがビニールみたいでビックリするけどなｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:06:29 ID:7YNcANriO
しかし、いつまでも新鮮なクルマだわ。
通勤用06年式がまだ飽きていない。
国産コンパクトだったらとっくに飽きてる。
もうちょっと、故障が少なければもう最高だ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:53:13 ID:KmEV+Zm80
>>134
MINIのはそうなのか？
以前オペルのレザーシート仕様をみて、「タクシーのビニールレザー並み」と
のけぞったことはあるが。

ってか実用性を考えたらファブリックだよね。
でもレザーも好きｗ　なのでクロス・レザーレイにした。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:00:58 ID:IGybRiPa0
>>134
本革レザーのクルマにでも乗ってるの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:19:17 ID:CaYaZRQfi
>>135
こういう書き方するってことは
実際は故障めちゃくちゃ多いんだよなｗｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:48:05 ID:8o0VjeWL0
このスレ見てやたら故障が多いと書いてあったからSFWも延長保障も入ったけどまったく壊れないので丸々損した気分
なあ煽ってる奴金返してくれよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:20:26 ID:C1RbTs+/0
>>139
いつの話？
SFWは3年以上前から無いし、
3年以上前は延長保証も無かったはずだが。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:26:04 ID:2TlZKfp20
>>140
4年前だけど何？
その頃にも故障が多いってずいぶん書いてあったけど？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:49:24 ID:6ihYss1E0
購入検討中

延長保証7万7000円・・・
どうすべきか悩んでる。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:51:07 ID:t9aLl5AB0
>>122
はっきりいって疲れる
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:54:47 ID:Q7o+WvIE0
疲れる疲れる言ってる老人は何と比較してかちゃんと書こうな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 01:41:07 ID:2TlZKfp20
そりゃ大型セダンに比べれば疲れるよなんせ小さいもん
最近の車にはクルコンとか楽チン装備いろいろついてるしな
ただミニバンは総じて足回りがダメダメだな
アルもエルも長距離運転したことあるけど
車線変更するだけで揺り返すしちょっとしたギャップでフラフラ持ってかれるし
直進安定性も良くないから小刻みな修正しなきゃならない
所詮商用車ベースだなありゃ、特にアルファードの足回りは安物感アリアリ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 01:50:40 ID:Q7o+WvIE0
ね。一々要らんとこでストレス溜るミニバンなんかとは比べるまでも無く、
大概のクルマよか運転が楽しいから疲れんよ。

過去乗せた女性陣からも総じて好評だぞ。
見た目ちっさくて、低いから乗るのちょっと大変だけど
座ってみたら想像以上に広いとな。

みな世間の標準以上のクルマには乗り馴れてる子だが。
それらに比べてミニが乗り心地悪いとか言われた事無いよ。
Regno/KONI FSDに変えた53Sだが。

標準で低扁平履いてる様な大概のスポーツクーペと同じ程度に快適だよね。
ふにゃ足タクシー車のクラウンにフーガ辺りと比べるバカは流石に居ないだろうが
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 02:05:27 ID:0XnmFYm40
ふたばに投下したの誰だよw
http://up.2chan.net/e/res/949615.htm
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 07:11:57 ID:cLVM8gCg0
>>146
あなた女にナメられてるわよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 07:16:12 ID:YsjSO3hr0
むしろ舐められたい
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 09:04:29 ID:69z6TYHLP
>>103
タイなんてMINIは800万円位するけどな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 09:40:19 ID:mCuEncqN0
>>147
笑わせんなｗｗｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:12:13 ID:T72HqmJm0
>>１４７
＞サイコさん風味があふれる文章だね

言い得て妙だなwww

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 17:35:49 ID:V7l2igko0
>>147
俺だｗ
なんかコピペして使いたくなったｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 17:54:02 ID:Q7o+WvIE0
>>148
下ネタは発狂するリアル素人童貞が居るから
慎んでくれよ
155 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/06(水) 19:11:02 ID:GF8OwhneO
今日、MINIの萌えCARを見た。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:23:45 ID:SGzkO1HE0
来るぞ来るぞ　素人童貞
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:51:43 ID:HS4hH6iA0
こんばんわ素人童貞です。
>>155さん、どんな萌えＣＡＲを見たんですか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 20:36:02 ID:GF8OwhneO
>>157

よくあるペイントCARです。文字は無かったから何のキャラかは不明。
面積の関係か、ショボかったけど。
ちなみにONE。もしやオーナーさん？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 20:49:19 ID:HS4hH6iA0
いえ、ただの通りすがりの素人童貞です。
初代クーパー乗ってます。

ところで、１６インチランフラットにＫＯＮＩのＦＳＤを合わせてる方いらっしゃいませんか？
ランフラットのままでもそれなりの乗り心地改善は期待できるものなのでしょうか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:29:17 ID:oremaGNj0
Ｄからフェイリスト版の紹介チラシが入った手紙が届いたけど、実車ってもうショールーム
に展示してるのかね。
チラシの限りだとバンパーデザインが変わったのはハッチモデルだけみたいだけど…
クラブ万所有してるけど、自分が購入した頃より１０万以上値上がりしてる？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 06:03:24 ID:J9cALebs0
値上がりは7万でしたよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:24:37 ID:HvWIateli
>>161
100万円は値下げしてもOKなはずだから
実質107万円の値上げと同じくらいだな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:27:58 ID:hFdAKCHuO
>>142
最初の車検かい？
次の車検までにLLCが漏れれば元は取れる

ところで、ミニは塗装にも保証あるみたいだけど適用された人っているの？
どんな症状だったのか教えてくれよん
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:51:32 ID:satxCaWh0
>>162
内外価格差をまったく無視してる時点で普通のお人ではない。
中の人しかここにはいない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 10:26:26 ID:lVfxVhSM0
普通じゃないなw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:06:45 ID:liqtNuN+P
年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８　２００９　２０１０ (前年同月比)
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　▲４６４　▲３４２ ←1月過去最低の販売台数
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１　▲８００　▲７５７ ←2月過去最低の販売台数
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８　▲１３１２ １３９５ ←死ぬほど販促かけて過去ワースト２位
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７　▲７７２　▲７２１ ←4月過去最低の販売　ワースト記録またまた更新
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６ ▲１０４１▲７３２　　１００３　←またま過去ワースト２位
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１　１２３２　　　１２６２←R56 MINIで過去ワースト２位
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　▲９６８　▲８２５　　　９６４←そういうば旧型って一度も三桁の販売台数がなかった
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　▲７５５　▲７２１　　　９４４←ついに25万引きとか大幅値引き開始
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３　１４０６　　　１３２６←コンバチ効果なかったわけだ。 R56ワースト２位
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０　　９１６　▲６１５
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４　▲８３０　▲７６８
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２　１１４０　１３５５
167 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/07(木) 15:10:48 ID:acJ6jdcr0
赤屋根、キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
168 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/07(木) 15:31:32 ID:XDPJevqwO
車検なの思い出した！>>163のお陰。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:50:01 ID:E543DB+n0
>>168
初車検時の延長保証は二年で11万ちょっとだよね？

迷わず付けたぞ。ドラシャでもエンジンでも重整備一回で元が取れる安心が
月5000円以下、距離無制限って俺みたいな距離乗りには破格の値段。

ポルシェとかだと年間一万キロ程度しか保証されなかった記憶が。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:53:47 ID:Al84tV2Z0
>>169
購入時だと7万なんだよな。
途中で乗り換えしたら7万まるまる戻ってくるし、
入っておけばよかった。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:07:13 ID:TRb8pl9f0
延長保証迷わず付けた。
何かしら一回で元が取れるこんな有難い保障はないよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:49:42 ID:JH2+mBjI0
ビー・エム・ダブリュー、「MINI」のデザイン・装備を刷新
MINI Cooper SのAT車はエコカー減税50％に適合
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101007_398568.html
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 18:43:35 ID:E543DB+n0
>>172
以前噂になったサンルーフ標準云々は記載が無いな。
オプションのままで居てくれるってコトかね。


しかし写真の色悪い記事だな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 18:45:30 ID:E543DB+n0
ビッバッ コンとリマ～ン
http://www.youtube.com/watch?v=LiZI-WZmfpA



クセになるなw
なんでも妄想出来る蓋のセンスで是非このCMも
クリエイティブに批判してみてくれ
175 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/07(木) 19:31:43 ID:XDPJevqwO
延長保証？つけたほうが良いのか。普通につける気なかったけど。

>>174

クセって、何のセンスもないCMと思うが…
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:29:44 ID:MIJbODmO0
アダプティブ・ヘッドライトは
オプションでも採用されなかったのかな。
あれ、一度覚るとけっこうヤミツキなのに。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:16:45 ID:vJhwtUDk0
One納車！
意外と静かでびっくり
アイドリングストップもなかなかいい感じ
Poloと迷ったけどminiでよかった
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:19:35 ID:6N99hPBS0
今日銀行の駐車場で当て逃げされたおれが通りますよ
>>177
アイドリングストップいいよね！
ということはMTですな、仲間だー！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:21:29 ID:MqMy9Sw/0
>>177
ワンはＭＩＮＩのなかでもっともいらない子
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:23:41 ID:E543DB+n0
>>176
アレホント欲しいよね
走行中でも開く幌は57で導入されたし
是非次期メジャーモデルチェンジでは導入して欲しい
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:25:12 ID:E543DB+n0
>>175
蓋ならもっと「こんなCMを面白がるのはメキシカンに対する劣等感の現れ」とか
そんな風に膨らませてくれ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:28:52 ID:J9cALebs0
HPがやっと2011年モデルになったね
これみるとSのATはやっぱサンルーフが標準装備だね
しかも、17インチアロイだ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:34:46 ID:oremaGNj0
サンルーフはマイナスのオプションにできるのかね？（３ヶ月の納車待ち？）
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:03:59 ID:mb2dznk60
おい、民主党の支持組織って想像以上に狂ってるだろ・・
なんだよこれ・・
ｈttp://p.twipple.jp/data/X/U/Q/q/Z.jpg

「釣魚台は日帝のアジア侵略の象徴だ！」

徳島だから、仙谷のとこだろｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:14:19 ID:25JqCQaw0
クーパーS・ATはサンルーフついたおかげでMTとの価格差がすごいｗ
そうしてまで減税対象にするのか
「あの白ルーフがいい」という人はどうすんだ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:54:20 ID:byjhG08l0
価格ほぼ据え置きでサンルーフなら意味あるかもだけど、
これだと減税額より高くなるから意味ないですよね・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 02:03:44 ID:LulJsMQC0
日本の自動車税制ってのは今も昔と変わらず狂ってるな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 05:59:30 ID:9PdhpP3f0
どんどんデザインがおかしくなる
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 06:50:57 ID:3boExMWt0
いまロンドンにいるんだけど、昨日クロスオーバー見たぞ。
クロスオーバーって欧州じゃもう発売されてるの？
MINIはいっぱい走ってるけど、見たのは昨日がはじめて。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 09:36:15 ID:fAyAPJKKP
雑誌のアイドリング比較テスト
インサイト　アクセラ　マーチ　BMW MINI

http://imepita.jp/20101008/339360
http://imepita.jp/20101008/339680

テスト
20～30分同じルートを走行　アイドリングストップしやすい状況にしてから計測　エアコン使用
インサイト　89秒02
アクセラ　　57秒59
マーチ　　2分54秒99
ミニ　　　　計測不能　エンジン全く止まらない

燃費がよくなるとか自慢のアイドリングストップも
実際に他社競合システムと比較すると最低レベルであることがわかる。
欧州自動車メーカーの電子技術なんてこの程度だって。
海外で格安に作らせたマーチなんて非常に優秀。
ハイブリッドもそうだけど、BMWが作ったこの手の技術は名前だけでしかない。



191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 10:27:47 ID:fAyAPJKKP
これじゃアイドルストップMINIで走っても燃費全くよくならないわｗｗ
10.15モードの燃費の数字がだいぶあがったようだけど
実質燃費は最低のままだろうね。
e燃費でもライバルコンパクトに対して全部に負けるのではないかな？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 10:32:48 ID:ZFsESu820
カタログスペックだけで実燃費悪いのって日本車のほうだと思うが。
ボロウスなんてカタログ達成率5割以下の詐欺スペックだからな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:11:06 ID:fAyAPJKKP
http://response.jp/e-nenpi/award20082009/#ke1
e燃費アワード2008-2009

輸入車部門
1位　フィアット　パンダ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　15.2km/L±1.1km/L
2位　フォルクスワーゲン　ゴルフTSIトレンドライン 　13.2km/L±1.7km/L
3位　ルノー　メガーヌ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.5km/L±1.3km/L
4位　シボレー　MW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11.9km/L±1.4km/L
5位　フォルクスワーゲン　ポロ 　　　　　　　　　　　　　11.7km/L±0.6km/L

MINIスレで「うちのMINIは」「私のMINIは」15km/L 17km/L走る
同じ環境下なら
おそらくゴルフTSIトレンドラインで20～25km/Lは走るだろうね(笑)
プリウスなら30km/Lはいきそう。

学校のテストの結果がいつも悪いのに
「俺の実力はそのテストじゃわからない」
「俺、試験の結果は悪いけど本当の実力はすごいよ。本当は頭いいんだ。テストは単なる一指標にすぎない」
「そのテスト結果じゃ俺の実力がでない」
もうアホかと…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:14:12 ID:r1p6RmiJ0
>>190

全く三文雑誌らしいオマヌケなテストだw
アイドルストップするかどうか、時間はどうかなんて実用上何の意味があるんだよ。
実世界はもっと複雑なんだよ。

外気温33度、温度設定27度の状況ならアイドルストップしない方が賢いぞw
信号待ち長いと不快。
エアコンつけていても条件によってMINIはいくらでもアイドルストップするぞ。
するしないを判断するソフトウェアの設定次第だ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:17:08 ID:r1p6RmiJ0
>>193
>プリウスなら30km/Lはいきそう。

同じ条件下なら絶対にあり得ない。半分がいいとこ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:23:54 ID:ZFsESu820
ボロウスの実燃費は15～18km/l
これはトヨタの営業がセールストークでそう仰ってます。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:27:53 ID:PsdOFymg0
e燃費アワード2009-2010がもう出てるのに
なぜわざわざ古い方持ってきたんだ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:32:52 ID:LulJsMQC0
>>189
>もう発売されてるの？

欧州は9/18納車開始だよー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:33:09 ID:87QGac4H0
プリウスとかスイスポみたいなゴミと比べるなんて
ほんと蓋は物の価値が分かんねーんだな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:36:03 ID:InDjKacm0
>>199
他車を貶すのはやめようよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:52:49 ID:ZFsESu820
んだんだ。
ボロウスはともかくスイスポはなかなか良い車だよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:52:00 ID:lxNkixvRi
価格は世界一ボッタクリ。
アイドリングストップ性能は世界最低。
いやはやすげー車だなこいつ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 14:02:13 ID:1OYIkNEO0
>>202
羨ましいだろうｗｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 14:17:45 ID:I1b4abjIO
>>202
くやしいのうwww
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 15:43:10 ID:fiMDrZoiO
プリウスよりサクシードバンディーゼルが燃費最強の件
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 16:32:58 ID:r1p6RmiJ0

燃費燃費って五月蠅いそこのあなた
あなた自身が食べる量、少し減らした方が余程エコだよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 16:34:29 ID:r1p6RmiJ0

ぶっくぶくに太ったのがプリウス乗ってる図はブラックジョークだな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:27:52 ID:VwT7l+h80
燃費が気になるならMINIなんか選ばねえよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:50:31 ID:87QGac4H0
だよな。燃費だの価格だのどうでもいいわ
いい年こいてホントみみっちいな蓋は
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:01:53 ID:01sx+IEcP
>>202
世界一じゃないでしょ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:17:11 ID:r1p6RmiJ0
>>202

「すっぱいブドウ」だね。

MINIはどんな車とも違ってて、走っても、眺めても、撫でても、一緒に写真撮っても、洗車してても、たのしいよぉ。
他の車じゃこんな気持ちにならないんだよね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:25:22 ID:3sk7KaQO0
日本だけ不当に高く売られてるのに
疑問ももてないのか・・終わったな。
213 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/08(金) 19:49:44 ID:fILekKwEO
燃費なんて気にする様になったら終わり。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:51:16 ID:fILekKwEO
よーし。プリウススレに出張しにいってやるから、誰か貼れ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:53:32 ID:3sk7KaQO0
馬鹿にされてコケにされて他国より2倍3倍ふっかけられて
買わされてるのに
ほんと心底馬鹿だねえ

尖閣諸島で故意に衝突されて、主権を侵害されたのに
裏ODAを大幅増額するし即開放したから、なんとか怒らないでくださいね　シュン。。。
と同じ。


BMW MINIを日本だけ
他国より2倍3倍ふっかけて売られても、それでも売ってくださるわけから　ありがたく思わなきゃ。。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:57:19 ID:gALigRv+0
>>205
そういえば先代MINIのディーゼルはそのエンジンだったね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:58:00 ID:vd+JU89X0
2倍3倍って君の勝手な想像でしょ？
何か証拠あるの？

有りもしない仮定のはなしをされて批判されても・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:06:16 ID:3sk7KaQO0
クズ不動産物件を高値で買わされた頭の悪い人は
自分の頭の悪さを認めたくないから
こういう流れにするしかなくなる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:14:11 ID:r1p6RmiJ0
>>212
>>215

移動手段としてのクルマならMINIの替わりはいくらでもあるだろ。

MINIは米やパンやガスや水道ではないんだよ

MINIが無きゃ死ぬわけでもないんだろ？

わざわざ人の財布の心配までしてくれなくてもいいよ。
そんなヒマがあったら尖閣の心配でもしてくれよ。

それとも、MINIのことを考えると夜も眠れないのかな？
220 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/08(金) 20:14:21 ID:fILekKwEO
そして延長保証などしない。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:24:45 ID:01sx+IEcP
タイだとMINI Oneの本体価格が600-700万円の間位な訳だが。

世界一ぼったくりは間違いなくタイだろ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:26:15 ID:jb/PG6J40
ＭＩＮＩがその辺を走ってるのを見るたびに心の平穏が乱されるんだろうね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:39:02 ID:87QGac4H0
４０代無職素人童貞に心の平穏なんて存在しないさ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:21:22 ID:lMk+GPdo0
>>223
35歳ですよ。
前に↓のスレのコピペを貼って歳と無職なのがバレた。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1272288906/
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:24:45 ID:8FyYFBmO0
>>222
いや、そんな漠然としたハナシじゃなくて、蓋がよく知ってる人間
昔同級生だった奴とか、昔の同僚とか、隣人とか、親戚とか、で
蓋の現在の境遇を知っていて、蓋が「人生の差をつけられてる」と勝手に僻みまくってる
人間がMINIを買ったってのが、この蓋のキチガイ粘着の始まりだと思うぜｗｗｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:41:46 ID:25JqCQaw0
>>211
そのたとえはちょっと違う。
「酸っぱいブドウだ」と言ってあきらめたキツネは、「甘いブドウ」を知っているからこそ
そういう負け惜しみをした。

>>202はそもそも「甘いブドウ」を知らないｗｗｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:15:19 ID:LulJsMQC0
>>226
確かになw
うまいコトを言いおって
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:22:18 ID:LulJsMQC0
R60、北米では相当に戦略的な値段で攻めてきたね。
こりゃバカみたいに売れるな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:29:08 ID:mAbDoKhF0
地元で初めてサクラを見たよ
走ってるところじゃなくてココ○チの駐車場に停められてたやつだけど
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:46:10 ID:87QGac4H0
>>226
童貞が女語るようなものだな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 00:19:46 ID:soGGnXCq0
>>226
プリウスが甘いブドウとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
車音痴の情弱ここに極まるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 00:45:28 ID:oWxpksbU0
>>231
いや「甘いブドウ」はMINIのことだが・・・
読解力がないって言われないか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 06:53:19 ID:Zk5DbF4S0
>>226
>そもそも「甘いブドウ」を知らない

いや、それは違うだろ。
面白いからあえて反論させてもらう。

彼にとっての「甘いブドウ」は、彼の価値観や好みに基づいた甘さ。
その基準に照らして「あのブドウ」は「すっぱくて不味い」に違いないと思い込もうとして自分の欲望を抑え込んでいる。
彼は自身の経験の中で彼なりの美味しいブドウという概念を措定しているのだ。
だが世の中には彼の知らない未経験の、本当の「美味しいブドウ」があるかもしれない。

「甘いブドウ」はこの世に絶対価値として存在するものではなく、そのとき食べる者の相対的な価値。

蛇足ながら、ただの甘さは美味しさとイコールではない。
美味しいブドウは甘味、酸味、苦みと複雑な味覚を感じさせるものだ。
もちろんブドウだけに限った話ではないw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 07:11:04 ID:ssM+RCryO
嫁に内緒でﾊﾟｿｺﾝでｲﾝﾀｰﾈｯﾄして
ﾇｰﾄﾞとかHな写真を見まくっていたのですが､なんと
なにかのひょうしに見ていたｴﾛ画像がﾊﾟｿｺﾝの後ろに
表示されたままになって元に戻せません!
前はﾌﾟｰさんの画像だったのに､今はｱｿｺにﾊﾞｲﾌﾞを挿した豊丸の画像です･･･｡｡
再起動しても表示されたままなんです｡
早く直さないと家族が帰ってきてしまいます!
至急助けてください!!!
ここのｽﾚｯﾄﾞの人ならわかるとおもいました｡
OSはｳｨﾝﾄﾞｳｽﾞﾋﾞｽﾀです｡
よろしくお願いします｡
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 07:27:15 ID:Zk5DbF4S0
>>234
知ってるけど教えてあげない
でもどうしてWindowsユーザって未だに半角カナ使うの？
ま、とりあえず、そいつを物理的に破壊して、あらたにMac買いなさい。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:22:45 ID:3odVurSH0
コピペにマジレスしてどうすんのよw
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:59:49 ID:3mFRoNrN0
久しぶりに半角カナを見たよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:24:40 ID:Zk5DbF4S0
>>236

Macの布教したかったからw
MINI、BMW、Mac、iPhone信者だから。
TOYOTA、SONY、MS、Windows嫌い。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:28:51 ID:yavy1Nd50
誰も内外価格差の不満を言わない。
これが何を意味するかわかるよな？
240 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/09(土) 10:00:28 ID:7CpMnOaV0
>>239
いくら違うかハッキリ示せー
セカイ各国もなー
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:07:38 ID:pQoPGH5e0
>>239
関係者ばかりが集まってるということか
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:56:42 ID:3mFRoNrN0
Sの本国仕様はキセノンがOPなんだね
でもカムデンのブラックリフレクタやアダプテックヘッドライトが選べるようになってる
ちょっと羨ましい
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:06:19 ID:bs4t4pkt0
こないだ納車されたOneだけど、てきとーに乗っても16km/l超えてた
なかなかやるなBMW
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:28:58 ID:bK2Kwf8A0
>>234 また素人童貞のコピペか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:44:48 ID:rTHwE0qm0
>>243
お住まいの地域はどこですか？あとアイドルストップは使ってますか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:57:14 ID:bs4t4pkt0
>>245
走行場所は岐阜と名古屋の行き来で
高速半分、下道半分(そのうち渋滞半分?)くらいです
アイドリングストップは、信号が赤に変わった直後に停車したときのみ使用
MT車は自動車学校以来で無駄が多い走り方してるから、うまく走ればもっといきそう
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:34:12 ID:onp6qZ0tP
内外価格差って、東アジア圏だと日本ってかなり安いじゃん。
日本だとMINI安いから、日本に住むならMINI欲しいって外国人もいる位で。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:48:53 ID:WBjyXaa3i
関税もわからない馬鹿が多すぎる件
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:58:10 ID:oWxpksbU0
>>248
日本には輸入車関税が無いがそれがどうかしたか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:14:56 ID:WBjyXaa3i
タイはたしか80%くらいの関税率だろ？
日本は0%なのだから、高いのはどう考えてもおかしいのよ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:35:44 ID:oWxpksbU0
そう思うなら買わなければよい話じゃないの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:05:31 ID:ERLgUjev0
>>250
蓋クンには、こっちのスレが価値観によく合うと思うよ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1275130037/

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:14:06 ID:WBjyXaa3i
あまりな価格のあやしい壺でも
本人がわかってて納得して買う分には被害でもなんでもありませんからね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:40:10 ID:ERLgUjev0
>>253
さっさと入院しろよ蓋、親にもさんざん言われてるだろ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:51:11 ID:x0JH78Lu0
じゃあそろそろ定例のMINI関係者会議始める？
中の人ばっかり50人位は集まってるハズよね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:11:53 ID:P8pI/zBZ0
>>255
各Ｄの人が必死で書いてるんじゃねーのか？
暇だしな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 17:12:18 ID:bK2Kwf8A0
ドイツの経済雑誌によると15年間同じ車に乗った場合と3台乗り継ぎした場合では
オイル管理してるなら前者の方が350万円得するみたい。
だから俺はＭＩＮＩだったし、絶対好きな車買って長く乗るのが節約だしエコだと思うぜ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:18:22 ID:kvzTjoJ5i
>>257
日本車で15年乗ったらかなり経済的だろうなぁ。
CUBEやジューク
特にFJクルーザーなんかは遊び心がらある懐古的ルックスで非常に優れたDesignだね。

MINIでら15年乗ったら死ぬほど壊れて死ぬほど修理代かかって
死ぬほど後悔しそうだな。ｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:26:09 ID:oWxpksbU0
＞MINIでら

どういうキータッチミスで「ら」が入るのか
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:28:30 ID:vwcyAe+q0
死ぬほど後悔する前に買い換えるだろ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:28:59 ID:lH0sUdOh0
何故、蓋はいちいち話しに入ってくるのだろうか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:35:09 ID:Zk5DbF4S0

おいらとっても世間知らずだった。
こんな熱烈ファンクラブが出来るほどだったとは。

MINI Gino 否 MIRA Gino
http://gino.finito-web.com/


263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:46:18 ID:soGGnXCq0
>>258
1行目と2，3行目何にも関係ないしwwwwwwwwwwwwwwwww
相変わらずの支離滅裂wwwwwwwwwwwwwwww
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:04:09 ID:kvzTjoJ5i
>>260
だから少ない走行距離でみんな売るわけね。
後悔しなきゃ普通売らないよな。
あわれMINI。
しょせんその程度の車なんだって。
運転おもしれー！
デザインかわいい！
故障もあまりしねー！

ならあんな低走行のまま
皆売らないって。
そろそろ現実をみろよ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:43:39 ID:cT0wzUhtP
騙すような価格でやってる連中の話を
まともに受け取っても無駄なんだな。

輸入車連中
根本的に商売の方法変えないと行き詰まる時代がやってきますぜ？
266 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/09(土) 20:46:47 ID:7CpMnOaV0
>>264
たのしそうだなーw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:22:01 ID:WCFdnyCM0
>>264
なるほど。
だから移住性がいいのですね。
車にとっての移住性。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:24:45 ID:WCFdnyCM0
>>4
これ加えとかないと

・移住性事件
35年間きょじゅうせいをいじゅうせいと読むと思っていたため、
移住性と書き込み
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:41:11 ID:kvzTjoJ5i
図星というか核心部分をついちゃうと
すぐにファビおる。

MINIが魅力的ならみなさん低走行のまま、縁を切るように売りませんって。
二台目需要だとしてもあまりに走行が少なすぎるし、そもそも二台目で満足してたら
売りに出さないだろう。

しょせんは見た目で興味→乗ったらあちこちトラブル→修理費や対応に疑問→売却って流れ。
その程度でしかない。
いくら虚勢をはっても事実は変えられない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:45:18 ID:kvzTjoJ5i
宗教にしろ
マルチ販売にしろ
しょせんは食い物にされてる連中と同じなんだ。
肝心の本人はその意識が全くないから始末に負えない。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:04:50 ID:oWxpksbU0
>>269
＞すぐにファビおる。

ってなんだ？
ファビオ・ルイジ？ファビオ・カンナバロ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:24:36 ID:7gwKjDY40
まだまだ輸入車への信頼感は（イメージ的に）低いし、長く乗って輸入車の割高な整備費を
掛けるくらいなら3年で買い替えって感覚の人は案外多い（特に高級外車ユーザー）。
だから低年式で手放す人が多い。

MINIの場合はスタイルで飛びついた女性ユーザーが多いだろうから、故障とか維持費の高さを
理由に手放すのも一定量はあるのかもね。

私事で恐縮だが、MINIオーナーながらトチ狂ってイタ車を買った。
それまでMINIは乗っていて面白い車だと思っていたけど、実はスタイルに面白みがあるだけで、
運転自体は平凡なドイツ車だと気付いた。
そんなわけで、俺の車も低年式で中古店に並ぶ予定・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:27:02 ID:c9vCkaH50
>>269,270
素晴らしい啓蒙活動をされていると思います。
私もその教えを多くの日本国民に知らしめて行きたいと思いますので
MINIが国産車に比べ低走行で中古市場に出回っていると言われる根拠をぜひご提示下さい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:20:19 ID:WCFdnyCM0
一台あたりの利益が、日本だけ２．５倍なんだって
→ソースなし

MINIが国産車に比べ低走行で中古市場に出回っている
→ソースなし

昔はコピペ君てアダ名だったのにね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:14:35 ID:i+z+QgbO0
ATのクーパーSは330万円になったな
サンルーフ付けて無理矢理に減税車にしちまったか
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:22:48 ID:BFAj1Kzs0
>>275
不思議なのはサンルーフの話を頑として信じないやつがいたこと。
信じないのは良いが、これってディーラーに行けば簡単に聞ける話なんだが・・・
（私もディーラー営業から聞いた）
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:29:51 ID:QSqow6Wq0
>>254
オマエ蓋だろｗｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 01:11:27 ID:xuAE7JDA0
>>277
お前が蓋じゃないの？ｗ
「壷」ってのは以前の蓋の口癖だ。

きっと「子供のニートが治る」とか騙されて蓋の親が高額で
新興宗教の壷でも買わされたって悲劇の経験でもあるんだろｗ

もちろん、蓋のニートはぜんぜん治りませんでしたとさｗｗｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 02:37:21 ID:pwtOaZGL0
>>276
ディーラーなんかそんな頻繁に行かないし、信じ難いことだからだろ
何がそんなに不思議なんだか
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 02:56:56 ID:BFAj1Kzs0
>>279
確認すればいいじゃん。
要はコミュニケーションの話。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 03:00:02 ID:oDHgr+T20
MINIのHPに載ってるだろ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 03:01:30 ID:BFAj1Kzs0
>>281
いや載る前の話・・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 03:04:00 ID:oDHgr+T20
載る前に話をしたが誰も信じてくれなかったって？



あ　　た　　り　　ま　　え　　だ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 03:05:09 ID:pwtOaZGL0
>>280
購入前ならまだしも既に乗ってるのに確認するようなことか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 07:05:27 ID:45hzTFJu0
SのATにはサンルーフと17インチが標準装備
要る要らないは別として、これだけでも30万円のOPと考えるとお得かも
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:44:19 ID:TUWd2sziO
http://images.night24.com/ppv/images/products/5184/5184_lgs.jpg
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 15:30:18 ID:yF1dN99B0
こんなとこで蓋の性癖披露されても困るわ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 16:59:14 ID:nAGGzpkC0
スクーターの情報が待ち遠しい。日本は未定？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 18:12:39 ID:P/T0zQ8ai
>>275
利益をついに
200万台の大台に乗せたか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 18:16:27 ID:SVBlVLnD0
>>287
ここは彼の性癖を披露するスレじゃなかったっけ？
ただ彼は自虐趣味のはずなので>>286の場合だと立場が逆のように思えるが。
もしかして蓋という人物は女性だったのかな？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:12:12 ID:P/T0zQ8ai
しかしら
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:31:11 ID:ukI2tYuGP
>>248
関税かんがえたらタイは車両本体価格の二倍程度が妥当だけど、販売価格は日本の三倍
関税を考えても、車一台分位が利益として上乗せされてるって事。
つまりMINIの内外価格差が日本が一番というのは明らかな間違い。
分かる？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 20:00:58 ID:ukI2tYuGP
あと、内外価格差が気になるなら中古でも買えば？
R50の2006の最終だと、北米や英国より走行距離も少なくて価格も安く手に入る。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:02:23 ID:4lFVnuj10
くぱSのMTが300万
JCWが390万
個人的にはこの差はねえよとは思う
295 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/10(日) 23:37:12 ID:WOROxsND0
>>294
そりゃ、乗ってねーからだー
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:43:40 ID:zZ+xtjid0
JCWエアロ嫌いだから、エアロ標準になった時点でJCWおわた。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:47:53 ID:4lFVnuj10
>>295
まだ乗ってねえけど、実は買っちゃったんだよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:03:56 ID:ICp88NQZ0
>>296
オレも一見ただのSにしか見えない方が良かった。

ところでSのATについてだけど、ホイールまで無駄に17インチになっちゃうんだね。。
スポーツサスはハードすぎるからってオプション扱いになったのに、なんなんだこの事態は。
やっぱ日本市場は見栄え重視ってことなのかね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:30:37 ID:hRC/eLtc0
一日中蓋の事ばっかり頭にあるやつがいるなｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:51:24 ID:u2alkd4m0
>>298
大径ホイールを喜ぶバカが未だに多いからなｗ


といいつつクラブマン・クーパーにチリパッケージ付けて注文した俺ｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:54:33 ID:u2alkd4m0
ところで注文したときに知ったんだが、この車フロアマットが標準になったんだって？
どうせショボイやつなんでしょ？なら社外マットでも買おうかと思ってるんだが。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:00:27 ID:uMOh/dhC0
>>298
バイオーダーなのに出荷先国によって選べる仕様やOPが違うってのはなんでだろうね？販売政策？
法規に関係あることだったら分かるんだけどね
なるべく仕様は自由に選ばせて欲しいよね
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:55:30 ID:p1H533o00
クーパーSは３スポークステアリングが標準になったんだね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 02:49:17 ID:BpLtjF/D0
ラバーマットマジおすすめ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 03:05:14 ID:W2EuzAGB0
クロムラインエクステリアもいつの間にか標準になっとる
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 04:12:13 ID:u2alkd4m0
KAROを眺めてたが、こりゃ高いね・・・　たしかに良さそうだけど。
素直にディーラーオプションのサキソニースポーツあたりを買った方がいいのかな？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 06:22:35 ID:g8gQ5n6L0
そうそう、クロムラインエクステリアたけは絶対にOPから外そうと思ってた。あのエアダクトのキンキラキンはいただけない。
見慣れるのを待つか、メッキ剥がすか。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:10:09 ID:wmE/bAzW0
ミニって痛車のベースカーとしてみないよなー
メロン公式くらいなのか
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:13:33 ID:0tdd0ZeU0
>>294

MINIのような車、マッタリ楽しむならONE MTがいいよ。
そりゃ、パワーも威張りも効かないけど、気持ちがラク。
2nd, 3rdで引っ張るのがステキだ。
（MT自体結構ハイギアードなんんだけど、ONEのファイナル比高すぎてとても扱いが面白い？）
個人的意見だけど、たかがMINIごときに300も400も出せないよ。
ふとMT乗りたくなって買ったセカンドだしw


310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:21:16 ID:oK9qhDiZ0
ttp://www.new-mini.jp/product/img/r56_one/op1.jpg

やる夫に見えてきた・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:34:52 ID:qS6Aiyuj0
>>304
凄く…臭いです

一週間くらい外気に晒してから社内にセット
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:11:26 ID:taQWRfoPP
>>309
ONEとクーパーの違いって大きな部分ではCPUだけ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:04:40 ID:VsA2/6YL0
20馬力も違うんだから、吸排気系やカムは違う物だろう。
たぶん。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:13:39 ID:VsA2/6YL0
MTはファイナルも違うね、クーパーの方が低い。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:20:19 ID:21n7Feq+O
エアコン…









エアコン…
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:26:47 ID:VsA2/6YL0
ONEってマニュアルエアコンなの？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:46:11 ID:0tdd0ZeU0
>>316

本年夏前に1400から1600になった時にマニュアルになりました。
負け惜しみじゃないけど、マニュアルエアコンでもノープロブレムwっていうかむしろ好き。
電装品も端折られて価格も下がったんだけどアナログ的でオレ的には好ましい。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:55:53 ID:nhIFceKZ0
スタビライザーも付いて無いんじゃなかったっけ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:56:54 ID:0tdd0ZeU0
>>313

デチューンしてるだけでエンジン構造は同じはず。
っていうか違えると却ってコスト高。
1400から1600に統一したのもコストから。

--


ガソリンのトップグレードが、「クーパーS」。直噴1.6リットル直4ツインスクロールターボは、
バルブトロニックとの組み合わせにより、最大出力184ps/5500rpm、最大トルク24.5kgm/1600rpmを引き出します。
オーバーブーストモードでは、最大トルクが26.5kgmに向上する。0-100km/h加速は7.6秒、最高速は215km/h。
欧州複合モード燃費は15.87km/リットル、CO2排出量は146g/kmです。

中級グレードが「クーパー」。自然吸気の1.6リットル直4エンジンは、最大出力122ps/6000rpm、
最大トルク16.3kgm/4250rpm。0-100km/h加速は10.5秒、最高速は190km/h、欧州複合モード燃費は16.39km/リットル、
CO2排出量は142g/kmとなる。

ガソリンのエントリーグレードが、「One」。1.6リットル直4（98ps/6000rpm、15.6kgm/3000rpm）を搭載し、
0-100km/h加速12.7秒、最高速175km/h、欧州複合モード燃費16.95km/リットル、CO2排出量137g/kmというスペックだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:56:57 ID:BnI5EHT00
半年前にJCW買って、たった5000kmでクラッチがヘタって異音がするようになった。
ずっとMT乗ってきてこんなこと初めてだったので、調べてみたら結構問題になってるのね…

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/258692/report/89542/
ttp://minkara.carview.co.jp/society/mjcw/bbs/4078519/l10/
ttp://blog.goo.ne.jp/mini-r56/e/dfef4de8d6fd35e03606414af2371ac9

初回は交換無料だけど2回目からは有料とか…
他のJCW乗りの皆さんはどんな感じです？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:58:22 ID:0tdd0ZeU0
>>318

当然ついてる。
足回りはおなじ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:51:00 ID:oONYPV560
http://www.motoringfile.com/wp-content/uploads/2010/09/MINI_WRC01.jpg
このエアロ出るならコントリーマンでもいいと思った
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:04:53 ID:VsA2/6YL0
なんか凶悪な面構えだな、WRC。
ちょっとおしゃれで、でもなんか野暮ったいバンプラみたいなセダンとか、
マーコスみたいなコーダトロンカテールのクーペとかは出んのかな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:26:54 ID:jfMcOSN40
なにかしらWRCスペシャルみたいな仕様が限定発売されそうだよね。

現実的な値段であって欲しいけど
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:15:13 ID:je/VVkk0O
>>324
現実的って、今の円高を考慮した金額って事か？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:23:52 ID:T+fsUe0P0
ちょっと前に出た限定の緑JCWが500万だったよ。
MINI WRC限定モデルみたいなのが出ても期待できないね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:05:06 ID:jfMcOSN40
GPって幾らだっけ？４００マンぐらいだっけ？
内容にもよるけど、あの位ならいいね。

買えないけど
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:09:17 ID:wWIv7nBZi
>>325
WRCスペシャル300万
S ATサンルーフが160万くらい が円高による適正価格かな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:37:15 ID:Oa/hWT4I0
>>328
君、アタマ悪いでしょ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:38:00 ID:tVdKRJK30
３ナンバーのMINIって舐めてるの？
ＢＭＷ滅べよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:07:54 ID:wWIv7nBZi
>>329
頭悪くて
高額な壺をつい買ってしまうのはあんたでしょ？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:17:19 ID:Oa/hWT4I0
なんだ蓋か
どうりでアタマおかしい訳だ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:32:37 ID:wWIv7nBZi
頭悪いのねえ
世界でたったの2割の販売比率なのに、
世界中の利益の半分も日本だけで生まれてる。

車両価格もボッタクリなんだけど
その後のあらゆる修理メンテ代も相当なボリようなんだろうね。

それさえわからない馬鹿って救いようがない馬鹿だよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:34:30 ID:jfMcOSN40
蓋はかまって欲しいだけだから・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:44:33 ID:u2alkd4m0
>>333
＞世界でたったの2割の販売比率なのに、

そんなに多いのか？ｗ
336 ：320：2010/10/11(月) 20:49:34 ID:BnI5EHT00
俺にもかまってくれｗ
つかJCW乗りっていないの？
車自体は気に入ってるので強化クラッチでも入れない気分だ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:51:59 ID:jfMcOSN40
>>335
http://news.bmw.co.jp/press/2010/03/bmw-2009177413001030-2010.html
2009年度BMWグループの世界販売台数は約128万6千台


http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200912.php
2009年度BMWグループの日本販売台数は約4万台

ゆえに販売比率は3.1%
とても2割なんていっていない。
蓋の話をマトモに聞いちゃいけない。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:54:29 ID:u2alkd4m0
>>337
そうだよなｗ

そもそも「２割」に「たった」と付ける時点で頭おかしいんだがｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:04:21 ID:jfMcOSN40
MINIで5%だしね＞対世界販売比率
販売比2割『も』あったら純正ナビ（センターメーターの）も日本仕様が導入されるでしょｊｋ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:04:53 ID:vxWZvI190
そりゃガススタのスタッフをMINIオーナーだと思いこんだり
トヨタのキーをMINIのキーだと信じ込んだり
AT NAのJCWを勝手に創りだしたりする人間だからねｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:06:53 ID:oONYPV560
もはや脳内ソースとは、もう末期
すでに手遅れだが
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:16:05 ID:wWIv7nBZi
>>337
それBMW全体の話。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:22:49 ID:taQWRfoPP
内外価格差といえばトヨタ車もアメリカの方が安いよね。
カムリが北米で170万円位だっけ？
日本では250とかなのに。
MINIに限らず、北米は車安いよね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:28:21 ID:wWIv7nBZi
アメリカのカムリはアメリカ生産　価格が同じこと自体がありえない。
現地部品　現地生産

BMWは
ヨーロッパ(南アフリカも含む)生産
　　↓
船便でアメリカ　日本へ送る

日本はアメリカの２倍近く　アメリカは激安　いま現在超円高ドル安でなんと81.88円
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:30:42 ID:jfMcOSN40
>>342
えーと、、、
じゃあ、MINIではどのぐらいの比率？
全世界でMINIは21万6千台売れてて、そのうち日本では1万1千台売れていると思うんだけど。

どうやって計算したら2割になるんでしょうか？
346 ：sage：2010/10/11(月) 21:31:33 ID:Oa/hWT4I0
2009年
世界販売台数　216,538
日本販売台数 　 11,002
5.08%

http://news.bmw.co.jp/press/2010/03/bmw-2009177413001030-2010.html
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_year.pdf
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:44:12 ID:VsA2/6YL0
>>336
中古で13000kmで買って通勤で20000km以上乗ったが、クラッチ何ともない。
ちなみに2008年JCWのテ゛モカーアップ車、認定中古車だから既に対策品に換えてあるのかな？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:51:52 ID:wWIv7nBZi
>>346
それ全部去年の台数だろ？
発言したのは最近。
2010年度の途中経過で言ったんじゃねーのか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:00:10 ID:u2alkd4m0
>>348
いいからとっとと訂正しろよ２割バカ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:00:43 ID:21n7Feq+O
ソースも無しに…
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:02:08 ID:Oa/hWT4I0
2010上半期
世界販売台数　109,301
日本販売台数　 6,220
5.69%

http://news.bmw.co.jp/press/2010/08/bmw-2-1.html
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2010FY1sthalf_NewCarNews.pdf
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:09:35 ID:u2alkd4m0
言った本人がソースを出さず、>>351がソースを出す。>>351乙
蓋は本当に人間のくずだなｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:11:10 ID:BnI5EHT00
>>347
さんくす。
対策品があるかもしれないってことだね。
まあ半数以上が異常を訴えてるって話だから対策品出ててもおかしくないだろうな。

でも俺のJCWは半年前に納車なんだけど対策品じゃないのかなｗ
もうちょっと粘っていよいよ滑り出したら交換依頼してみるか…
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:18:14 ID:Oa/hWT4I0
>>353
異音ってどんなの？？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:46:04 ID:oK9qhDiZ0
>>353
ウチのは今年の春のJCWエアロ標準化直前に納車、今11000キロちょい。
クラッチの話はみんカラとかで見てて覚悟してた買ったけど、今のところ問題なしです。

今日もさっきまでJCWで出かけてて、ケータイから>>320のｶｷｺ見て気をつけてみたけど変な感じはないよ。

俺も>>354と同じく、異音がしたときの感じが聞きたい。
もしかしたら、異常に気がついてないのかもしれないし･･･
　
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:13:33 ID:BnI5EHT00
>>354-355
なんかこうググゥーって感じの苦しそうな音。
納車当時は鳴らなかった。
とくにスポーツボタン押したとき、トルクかけた繋ぎ方すると鳴る。

いままで10年ほどMT乗り継いできて滑った記憶ないので、
滑る前の兆候なのかはよくわかんないけど。

あれだけパワーある、というかスペック以上に出てる気がするので、
みんカラにあるように容量不足なのかなあ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:34:13 ID:g8gQ5n6L0
今度のCOOPERのサイドスカットルかっこ良いなあ、Sの方がちゃっちく見える
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:52:17 ID:jfMcOSN40






結局、今回も蓋逃走だったわけか・・・






359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:11:29 ID:DbgjTHnP0
いつまで経ってもぼったくり発言してるけど
値段相応の価値を見いだし、納得して購入してるんだからいいんじゃね

自販機コカコーラ500mlが日本なら150円だが、中国だと4-50円
1/3のお値段だから、もちろん賢い蓋は買いにいってんだよなｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:31:51 ID:TnZnmGQ80
なんか一日中蓋の事ばっかり考えてて周りがみんな蓋に見えちゃってキョドってるやつがいるなｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:48:42 ID:679fppzwO
>>357
どこで見られるの？

それはともかく、クロスオーバーの北米価格安すぎね？185万円からって
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 01:59:11 ID:VWZOl3180
>>361
＞どこで見られるの？

さんざん既出、というかすぐ上にURLでてるが
バカか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 02:04:26 ID:VWZOl3180
いけね>>361
別のスレと勘違いしていた、バカは私だった。撤回します。

おわびに
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_cooper/
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_cooper/P90064927_highRes.jpg
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_cooper/P90064911_highRes.jpg

http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_cooper/P90065089_highRes.jpg
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_cooper/P90065109_highRes.jpg
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 05:58:59 ID:679fppzwO
>>363
ありがとう
お気になさらずに
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 06:36:48 ID:JOZnauHPO
ミニもボッタクリだな
輸入車はボッタクリ
北米価格安くないどころか適性価格
日本がボッタクリ価格
人口たかだか倍の国なだけ

しかもトップだけが富独占のアメリカ
マスタング180万が日本価格500万て馬鹿にしすぎ

お前達アメリカの方が気象環境日本よりハ－ドなんだぞ アラスカみたいな極寒からデスバレ－みたいな砂漠まで
対応してる北米価格が ドイツ車の適性価格

日本はボラレてる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 07:22:06 ID:8BIEZq5I0
>>365
>世界でたったの2割の販売比率なのに
と散々喚いていたのに、実際は6％以下だった事についての弁明よろｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 07:59:54 ID:9YiEtOO30
また、蓋wikiに惨めなエピソードが追加されたｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:21:00 ID:MJnjm5Cj0

ボクは３年後の２年延長保証を先払いしたのですが、みなさんどうですか？
担当から、「以前に比べたら格段に故障率は低下しているが、５年以上乗ることを前提にしているなら是非お勧め」ということで契約しました。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:28:53 ID:R+Z27BR80
>>368
いいんじゃない？
もし車検前に手放したら戻ってくるって話しだったし。
俺も入っておきゃよかったよ。車検時11万用意しないと…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 10:05:33 ID:HIe1cNhu0
僕も延長保証はつけた
てか納車時オプション、保証とコーティングだけw
味気ないクルマになっちゃった
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:10:37 ID:rx0Umkam0
>>370
俺はそれブラス、スポーツボタン。
これだけはMOだっので外せなかった。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:34:28 ID:TK+sfU8R0
>>370
ナカ～マｗ
自分でいじる楽しみが増えたと思えばいいよ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:13:49 ID:E4GDV2jM0
また蓋の妄想が暴かれちゃったのね。


さてR60効果でMINIは過去最高の９月売り上げ、と。
不景気ばかりを言い訳にクルマが売れない売る気が無い人達には
真摯に受け止めて欲しいニュースだ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:19:19 ID:yPPGWGOv0
MINIのミニバンの予想CG画像を見たけど、もう何でもありになってきたな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:41:48 ID:+jxXjapv0
MINIの軽、ミラジーノ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 14:06:50 ID:iGF7t2ZlP
>>373
日本じゃ売れてないから安心しろ。
R60も100%売れないモデル扱い。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 15:34:34 ID:R+Z27BR80
うん。さすがに2割も売れないだろうなｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 16:17:14 ID:JOZnauHPO
ミニもボッタクリだな
輸入車はボッタクリ
北米価格安くないどころか適性価格
日本がボッタクリ価格
人口たかだか倍の国なだけ

しかもトップだけが富独占のアメリカ
マスタング180万が日本価格500万て馬鹿にしすぎ

お前達アメリカの方が気象環境日本よりハ－ドなんだぞ アラスカみたいな極寒からデスバレ－みたいな砂漠まで
対応してる北米価格が ドイツ車の適性価格

日本はボラレてる
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 19:13:40 ID:8VdqHDVu0
捏造カスが発狂したｗ
380 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/12(火) 20:05:55 ID:iIwclOyeO
いくぞ。

延長保証なんていらないよ。俺はつけなかった。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:14:16 ID:KHctf7Fi0
任意保険なんかいらないよ。俺のランクルにはつけなかった。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:20:29 ID:iIwclOyeO
任意保険はいるだろ。アホか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:22:38 ID:hb5udf+N0
これだけ恥かいても平気で来れるなんて気が狂ってるとしか思えん
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:25:07 ID:iIwclOyeO
俺がいつ恥かいたのよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:33:59 ID:E4GDV2jM0
君はただの自意識過剰
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:37:11 ID:hb5udf+N0
お前じゃねーよ
そして何もおもろくないぞ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:26:58 ID:uzBFXgevO
http://www.smdanji.com/shop/prod/houm0060.jpg
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:48:30 ID:ChdgdHvE0
>>381
事故るときは単独事故で芯でください
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:37:46 ID:HKqnQmkY0
mini欲しいんだけど、今の自分の収入では維持出来るか不安。。
認定中古車買って２年間保証っていうのあるけど、２年越えると全く保証はなくなるよね？

背伸びすべきではないのだろうか
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:20:37 ID:inAdBDYB0
>>389
乗ってて楽しい車だけど、
決して故障少なくないしパーツ代なんかも高め。
ギリギリの収入ならやめといたほうがいいよ。とくに中古は。
お金貯めてぜひ買ってよ！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 06:42:39 ID:h4zLUgMy0
みんカラとか見てると、都市部は代車にMINIとか320なんですね。
うちの田舎Dは基本的に代車はNG、どうしても必要な状態になったら、軽か或いは相当古い国産コンパクトカーが用意される。
まあ、代車が出るだけましかな？と思うようにしてるけどね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 06:59:06 ID:YSoKDQ280
都市部でもBM東京の店は代車は全部レンタカーになったぞ。
新宿に足立はは経営母体が違うので代車にミニかBM車が出るようだが。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 07:27:23 ID:rrHNiShDO
大都会岡山のＤも去年から代車が有料になった
ワゴンR→型落ち206→新型ワンと徐々にグレードアップしてる
次はZ4だと勝手に期待している
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:43:15 ID:U6OiO86lO
こちらも中国地方の小都市だが、
デラの裏口には地元車メーカーの、格安コンパクトがズラリと並んでる…
たぶん代車はアレなんだろうな～と遠くから見てるわ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 09:20:49 ID:Uxhuu9BqP
>>394
代車がまた故障したら
客はたまらんもんな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:37:15 ID:UyIgEObL0
お前は乗ったことないから知らないかもしれないが、今のMINIってそんなに故障しないぜ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:48:38 ID:+XtApIid0
初代R50のときはMINIの専門書の巻頭が「故障対策」だったくらい、
MINI＝故障多いってイメージだったけどね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:47:03 ID:5L7nV3poO
忘れもしない、忘れ物を取りに行った高校１年の放課後の教室で
遅刻常習犯のＤＱＮとクラスの委員長のマドンナがキスしていたのを

精通もまだだったオレだったが、心臓がバクバクしてしまった
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 13:11:10 ID:DdQMojEN0
>>390
ありがとう。
一応ディーラーに行って話聞いてみるよ。
mini買えたら良いなあ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:56:30 ID:2lgiFBt50
>>399
ONEのNEXT認定中古なら買える範囲かもよ
R56だったら故障は皆無と言ってもいいぐらいかな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:23:37 ID:9ExfkCS40
オキシジェンブルーやメローイエローなどの絶版カラーなんかは、中古でしか入手できないからね。「この色が欲しくて中古車にした」て、言える。
共に良い色なんだけどなあ、無くなったのは残念です。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 16:37:16 ID:UyIgEObL0
O2ﾌﾞﾙｰ街で見ると良い色だったのに、代車で借りたらイマイチだった。何故なのか分からず。
今でも、街で見ると素敵な色だと思う。
チリレッドも全く一緒の感覚だった。ただこれは屋根まで赤かったからカモ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:16:43 ID:2VvjUMcmi
>>400
故障多いけど
当たりハズレが酷いのか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:26:41 ID:UyIgEObL0
>>403
日本の対世界販売比率を２割（実際には5%強）と言ってるお前の言う事を
誰が信じると思う？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:30:44 ID:msxdby1U0
末尾『P』とか『O』なら信じるじゃね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:53:51 ID:9rclPDOP0
>>403
そうか、ランクルは故障多いんだ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:04:40 ID:mVFvnR/40
HPもカタログも、オプション装着車の画像しかないので困る
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:15:47 ID:ZYKt95/F0
MINIは普通に故障多いよ。
国産並とか言ってる人は絶対に乗ってない人。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:24:21 ID:IUuE8rg70
>>408
故障歴あげてよ
どーせR56じゃないんだろ？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:17:56 ID:aUcllA4n0
R50の時はパワステ壊れたりいろいろあったけど、R56に乗り換えてからほんとに何も無いな。
しいて言えばエアダクトの所が熱で歪んできたのとサイドのモールにグリスの跡がついたぐらいかな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:34:11 ID:MMg7/Uby0
国土交通省のページ見てもJCWのクラッチくらいだな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 06:43:56 ID:FwB8G3nR0
R56、3年目だけど 故障は皆無だよ。
1年目の夏に防錆剤？のグリスだれでFフェンダー2枚取っ替えてもらったくらい。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 08:52:18 ID:C3dAahp30
まあそうはいっても車だから5年目数万kmくらいからはいろいろ出てくると思うよ
ウチはまだ4年目だけど
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:32:25 ID:XHP6Pa+20
初代はもともと不具合多かったうえに、年数たってさらに壊れまくりだな。
カービュー掲示板なんて最近の投稿は初代の不具合で占められてる。
これはちょっと不良品レベル。オーナーは大変だな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:47:12 ID:eAooQNPsO
R50もマイチェン後なら故障は少ないらしい。
ディーラーの話しによると。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 14:49:44 ID:cou2jino0
>>414
また蓋か。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 15:17:55 ID:3tRznxiG0
販売台数⇒品質⇒燃費⇒価格の話を一人でループしてるだけ。
しかも一方的にね。
論破されればまた違うネタ。

統合失調症（分裂病）だからマトモに話をしても無駄。
しかもこの病気、薬で抑えられても一生治らない。
418 ：蓋：2010/10/14(木) 15:21:55 ID:XHP6Pa+20
>>399
こんなのもあるそうだぞ。計4年保証。
http://www.carview.co.jp/news/0/134970/

いくらか知らないけど。
419 ：蓋：2010/10/14(木) 15:24:20 ID:XHP6Pa+20
個人的には中古でもR56を勧めたい。
ハズレの率が全然ちゃう。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 15:36:39 ID:YNPI7OM+0
>>417
論破された後はエログロ画像を貼ってしばらく逃走→ほとぼりが冷めた頃また別のネタ

どうしようもないクズだ
421 ：蓋：2010/10/14(木) 15:44:38 ID:XHP6Pa+20
不良品R50のオーナーらが発狂してるなｗ
はやく新型に買い替えなさいよ。事故ってからでは遅い。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 15:56:29 ID:eVc8f+FI0
新型はルックスがイマイチなんだよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:12:31 ID:EXRAzLg+0
なんだニセ蓋か
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:21:34 ID:+hnR82O40
>421
先ずは、任意保険に入ってから言え
お前のポンコツランクルは、重いだけに走る凶器だからな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 17:36:17 ID:lMJ4t1yF0
今日の蓋は良い蓋
頑張ってるな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:17:26 ID:i4A6sbxz0
統合失調症（分裂病）でニート
エログロ画像貼付けで童貞　　

ど　う　し　ょ　も　な　い　や　つ　だ　な
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:31:54 ID:cou2jino0
>>421
この蓋は本人ｗ
トリップ付けろよｗｗｗ
428 ：蓋 ◆NxVScQ8Mj2 ：2010/10/14(木) 19:55:48 ID:NK0zzdKYO
だから延長保証なんていらないっての。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:00:21 ID:lMJ4t1yF0
お、律儀な蓋も来たのか
ゆっくりしていけ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:53:06 ID:OmWR+5ti0
コンバーチブルのみなさん
ウインドディフレクターって使ってますか？風の巻き込みがほとんどなくなるなんて信じられないのですが、使っている人　感想教えて！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:54:53 ID:OmWR+5ti0
>>430 落としちゃえばぁ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e108411915
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:57:19 ID:OmWR+5ti0
>>431 　俺はディーラーに定価で買わされた（5万円ぐらい）
でも、便利だよ！風の巻き込みは１００％はなくならないけど、真冬でも寒くない。これないと冬場は寒くてとてもオープンにできない。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 00:02:31 ID:ANZcjzyA0







おちつけ






434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 00:07:47 ID:eAooQNPsO
http://feti.kir.jp/bbs/joyfulyy3/img/542_4.jpg
http://feti.kir.jp/bbs/joyfulyy3/img/1074_4.jpg
http://feti.kir.jp/bbs/joyfulyy3/img/1074_9.jpg
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 12:26:13 ID:mg947m7E0
R52乗りだけど、ディフレクターは
前席乗りがメインならぜひおすすめ。
高速走行だと風の巻き込みの違いが明白です。
ディフレクターなしでは後からの巻き込みがかなりあるけど
ありだと、大げさに聞こえるかもしれないけど
頭のてっぺんに風がくるだけの体感になります。

それと後続車の眩しいライトを遮ってくれます。

ワタクシは付けっぱなしです。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 13:39:16 ID:hGdeAb7Z0
僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。

10:21 PM Sep 14th webから

sharinyamano
山野車輪

http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568

かつての教祖、小林よしのりに捨てられるネトウヨ
http://livedoor.2.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/b/a/ba08c3b4.jpg

次の教祖、山野車輪にも捨てられるネトウヨ
> http://twitter.com/sharinyamano/status/24544104568
＞僕は「チョン」、「チャンコロ」と言って喜んでいる奴をウヨブタと呼んでいます。
＞もっともらしい理由を元に差別がしたくて仕方ない奴と高い志をベースに国を憂いる人物は線を引かれるべきだと思っていますよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:38:56 ID:ai61GVp3P
【経済】円高の影響で『カルティエ』は商品を値下げ　「うれしいですね」「おねだりしても良さそうな感じ」と街の声
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287119102/

1 名前:そーきそばφ ★ :2010/10/15(金) 14:05:02 ID:???0
円高の影響が小売業や製造業に広がっている。
高級ブランドの「カルティエ」は円高還元として、15日から最大10%程度の値下げを行う。
カルティエは、全店でジュエリー、時計など、主力商品を対象に15日から最大11%値下げしての価格改定を行う。
街の人は、「うれしいですね」、「おねだりしても良さそうな感じですね」などと話した。

一方、製造業では、生産の海外移転などの動きが広がっている。
ジェトロ(日本貿易振興機構)では、先週、中小企業の海外展開などについての相談窓口を設置したが、
中国、インド、ベトナムなどへの進出を検討している企業が多いという。

ジェトロ・中村芳正室長は「(相談は)増えてるんじゃないかと、傾向的には。今円高で非常にピンチではあるけれども、
これをまさにチャンスに変えようという企業が、わたしどものところに、
いろいろとご相談に来られているという感じかなと思います」と話した。

円高の長期化で、生産の海外移転に拍車がかかることが予想されるが、
日興コーディアル証券チーフマーケットエコノミスト・岩下真理さんは「国内産業が空洞化することが一番の心配なので、
パイを減らすことにならないように、早めに措置を講じなくちゃいけないと。わたしは、80円割れが視野に入る段階では、
政府・日銀で第2弾の為替介入をやるべきではないかというふうに考えています」指摘している。

ソース　フジテレビ系（FNN）円高の影響、小売業や製造業に広がる　「カルティエ」は値下げ　生産海外移転に拍車も
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20101015-00000209-fnn-bus_all
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 17:03:17 ID:FwvWwFvv0
わあ楽しそう
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 17:26:55 ID:RXLLcXeF0
販売台数⇒品質⇒燃費⇒価格の話を一人でループしてるだけ。
しかも一方的にね。
論破されればまた違うネタ。

統合失調症（分裂病）だからマトモに話をしても無駄。
しかもこの病気、薬で抑えられても一生治らない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:43:02 ID:mt+lXUgQO
ディフレクターつけてから、ティッシュが箱から勝手に舞い上がっていく現象がなくなりましたよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:09:17 ID:GHv7liAO0
まずはコンバチを買わないと。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:12:29 ID:ai61GVp3P
ディフレクターつけるとカッコ悪い。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:38:25 ID:FwvWwFvv0
>>440
俺もサイドポケットの紙切れが飛ばなくなったな。

GSのレシートとか通行券とか
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:30:44 ID:hAcV9HD10
>>439

オマエ蓋だろｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:59:04 ID:oYZtrFeL0
>>440
つうかそんなコトありえるのかよw
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 07:32:11 ID:m59emthrO
>>445
ウソみたいな話だが、バイパスレベルでよくあることなんだ
初めて遭遇したときはびびったが、後方の車にはティッシュ撒き散らしてる変態と思われたことだろう
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:21:10 ID:7/atPYOf0
コンバーチブルのウィンドディフレクターがオクに出てるよ！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e108411915
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:14:34 ID:HNnh8WEq0
11/13に袖ヶ浦でMINI CONNETCTION 2010があるね。

ランチ付きだそうだけど、２年前の2008ではどんな飯が出たんでしょ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:23:27 ID:NUGY99Bzi
>>446
いくらなんでも風の巻き込みひどすぎ。
ディフレクターなしでも書類さえ飛ばないが。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:24:59 ID:NUGY99Bzi
おっと
ミニではないオープンの話。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:27:25 ID:2tWicxE+P
しょせんBMWの廉価版カブリオレだから。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:44:04 ID:m59emthrO
>>451
だが、その風がいい(ｷﾘｯ

オープン時の解放感、後方視認性の高さはコンバチの特権さ
クローズしてるとやぼったい外観だが、そこは我慢のこ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:01:07 ID:OWWFomHP0
オープンで手マンしながらのターンパイクは至福のひととき。
454 ：蓋：2010/10/16(土) 14:41:15 ID:EKcxjdYg0
オープンでオナニーしながらのターンパイクは至福のひととき。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 15:25:02 ID:NUcZyhC70
ぐだらん
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:49:14 ID:749cjuG60
羨ましい
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:10:24 ID:y8ws14UVO
今更ですが、黒屋根には、ボディーとは
違うワックスを使い分けるべきですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:33:35 ID:/PTETlDU0
色別に分かれてるタイプのワックスで、ボディに使ってるワックスが黒に対応して無いなら違うワックスを使うことも考えられるかもね。
ただ、そうなるとふき取りクロスやスポンジも二種類必要になるわけで
個人的には普通の全色対応のワックスでまとめたほうが利口だとは思うけど。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:36:41 ID:AjlPxhZl0
ワックスは傷つくしコーティングにしらた？



460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:18:26 ID:PCq4PvnJ0
この車にワックスとか何を言ってるんだ？
おれのJCWは汚れっぱなし。
たまにGSの洗車機でジャブジャブジャブだよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:30:55 ID:m59emthrO
ゲームをやりおえたら毎回箱にしまうような人ならワックス必要
世間体を気にしない神経をお持ちなら雨流しでいいかと
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:00:22 ID:vI/sN7Er0
クロスオーバー考えてるんだけど、錆びやすいとかある？
融雪剤だらけの道走っても大丈夫なんだろうか？
シーズン中は週1くらいでスキー行くんで国産４WD並みの耐久性なら買いかなと。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:11:20 ID:Z18Lt31F0
全然わかんねーな
MINIシリーズでSUVタイプ初めてだし、スキー行く奴なんて稀だろうし
毎回ちゃんと足回り洗い流せば大丈夫じゃないか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:37:18 ID:2tWicxE+P
耐久性があるわけがない。ｱﾎか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:40:35 ID:vI/sN7Er0
461の言う後者なもんで。
1シーズン様子見ようかな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:41:40 ID:2tWicxE+P
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&pgcs=1000&th=1775415&act=th
221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山（鉄鉱石と原料炭）に資本を入れて、ＪＶを経営しています。
どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、
鉱山ではやはりランクルしか使われていません。

露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、
タイヤの直径が３ｍくらいある２７０トン積みのダンプが走っている、
路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。

そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル（プラドも含む）以外使い物になりません。
鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。
「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい？タフなＭＢのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの？」

もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール（日産サファリ）も購入したのですが、
故障が多発する、ボディーがよじれる等等で１年と持たないそうです。「ＭＢは趣味には良いけど、
残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。

実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。

外車崇拝者の方々？この事実をどうお考えになりますか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:45:03 ID:U1wnn45p0
>>466
おまえんちの木材運搬車の話はどうでもいいよ、蓋
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:46:37 ID:P37CtZVy0
じゃ、露天掘りの鉱山に仕事に行くときはランクルにするよｗ

遊びでスキーに行くときはクロスオーバーで行こうかな♪
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:50:02 ID:2tWicxE+P
227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。
リバティ（レガシー）のGTで480万円程度です。

鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。

Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。
業務用車の故障は鉱山の操業＝収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。

鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ（レガシィ）マツダ６（アテンザ）等は特に人気がありますね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:52:32 ID:ju7XSBYO0
耐久性はないし壊れやすい
だけどデザインだけちょっと国産よりいい

しかし国産と比べたら価格は150万高く約倍の値段
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:55:06 ID:Z18Lt31F0
もういいよ。この流れ
はいはいランクルさいこーマンセー
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:58:28 ID:uDnH/wLu0
ランクルと比較とかホントに馬鹿なんだな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:59:19 ID:qnfbWkCJ0
トラブルの多さはミニの特典♪
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:59:54 ID:P37CtZVy0
錆に話を戻せば、MINIは確か10年間の防錆保障があったはず。
保証書に書いてあったと思うよ。
元がヨーロッパ車なんでその辺は抜かりがないよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:02:21 ID:kAuHGpiY0
ライトクロカンにいったい何を求めているんだ？
耐久性無いとか馬鹿すぎ。

売り出されたばかりの車に・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:05:33 ID:kAuHGpiY0
もしかしてまんまと釣られた？

蓋に・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:08:44 ID:vI/sN7Er0
変なの呼び寄せてしまったようでなんかすまん。

>>474
そんなんがあるのか。
知らんかった。

ちなみに以前ランクル乗ってた。77だけど。
当時小学生だった姪をスキーに連れてったら、山道で速攻吐いた。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:09:00 ID:ji++a+jrO
クロスオーバーは様子見が賢いぞ
どんなトラブルがあるかわからない
初めての四駆システムだし壊れる可能性高いぜ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:14:06 ID:uDnH/wLu0
>>477
7年も粘着してるｶｽだから気にしなくていいよｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:19:12 ID:P37CtZVy0
むか～しこのスレで「AWDが出たら絶対買う」って言ってた奴が居たけど
彼は買うのであろうか･･･
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:22:20 ID:vI/sN7Er0
>>478
やっぱ1シーズン様子見かなぁ。

この四駆システムってX1あたりのを共用してないの？
その辺詳しく載ってるとこないかな？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:23:24 ID:2tWicxE+P
X1自体がよく壊れてるのに馬鹿なんですかあ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:28:47 ID:Z18Lt31F0
はいはいソースソース
※ブログ、みんからは不可
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:05:26 ID:b5Wa1fRq0
>>466
ランクルは素晴らしい車だろうけど、みんながみんな
鉱山経営をしている訳じゃないからなぁｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:26:39 ID:IT+bVAat0
ランクルなんかよりジムニーのほうが高速以外のあらゆるシーンでガチで最強だろ
ジムニーでロッククローリングやってるのってやばいの多いし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:30:06 ID:xmVLvmUF0
>>481
共有も何もゲレンデワーゲンからパンダ4x4まで手掛けた四駆のプロ中のプロ
マグナシュタイアの設計だが。

Cクラスや3シリーズの四駆モデルもあそこの製品
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 07:39:27 ID:PeiGVGO1i
スキーに行く話から鉱山で走る車の話になんでなるの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 07:44:50 ID:PeiGVGO1i
UNIQLOのヒートテックの暖かさの話してたら、突然UNIQLOのヒートテックでは南極では通用しないとか言ってきた奴の事思い出した
489 ：462：2010/10/17(日) 08:46:07 ID:ZabIfJVw0
おはよう。
みんなアリガトね。

クロスオーバー買ったらレポしにまた来るよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 08:51:48 ID:4UIk8CkP0
>>487
蓋は、車といえば作業車なんだよ。
材木運搬にしか使ってないからｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 08:52:00 ID:+9rXY0vc0
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:43:07 ID:3hwvit6d0
>>474
てことはドアミラー収納すると錆びるあのボルトも保証してくれるのだろうか？
だれか持ち込んだ勇者はいないの？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 10:20:50 ID:8DTgeYLZi
>>492
あくまで「塗装」に対する保証だから
未塗装部位は適用外なのでは？

機能的な問題になれば通常保証で直るだろうが
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:52:34 ID:Foj1/vaD0
久しぶりにスレに来たらまたキャップの恥ずかしい歴史が増えたのなw本当にもの知らぬ奴だw
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:55:30 ID:tITromQZ0
「キャップ」と書くあたり、久々の度合いを物語っておるな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 03:04:17 ID:0hXBRm/A0
S納車待ちだけど、今度の内装はクロムラインじゃないほうが良かったかも、と思ってる。
現車もカタログもない頃に契約したから、ちと後悔。
あと、クーパーのサイドスカットルはかっちょいいですね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:40:17 ID:kjGPe1xW0
MINIブランド初のSUV、MINI『カントリーマン』（日本名：MINI『クロスオーバー』）。その米国価格が、2万2350ドル（約185万円）からに
設定されることが判明した。

これは、米国で開催された同車のメディア向け試乗会で、MINI USAのジム・マクドウェル社長が明らかにしたもの。
FF駆動のベースグレードの米国価格は、2万2350ドル（約185万円）からという非常に戦略的なものだ。

なぜ戦略的かというと、2万2350ドルの価格は、ハッチバックのMINI『クーパー』よりも4000ドル（約33万円）以上も安いのだ。
MINI『クラブマン』との比較でも、わずか550ドル（約4万5000円）、MINIカントリーマンが上回るだけである。

ちなみに、ドイツ本国でのカントリーマンのベース価格は、2万0200ユーロ（約232万円）。
米国での価格が、いかに戦略的なものかがわかる。

本日　1ドル81.2円　　　1ユーロ113.5円
　　　　１８１万５千円　　２２９万　　
日本販売価格　予想　３３０万　ｗｗｗｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:54:19 ID:oSRm7ARa0
販売台数⇒品質⇒燃費⇒価格の話を一人でループしてるだけ。
しかも一方的にね。
論破されればまた違うネタ。

統合失調症（分裂病）だからマトモに話をしても無駄。
しかもこの病気、薬で抑えられても一生治らない。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:59:43 ID:kjGPe1xW0
アメリカ価格がダンピングとしても
1ユーロ105円台のときもあったくらいユーロ安になってる。

日本向け価格　２５０万くらいじゃないとおかしい。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:48:46 ID:cGh2RS2D0
だったらハッチもクラブ万も値下げしないと価値が合わないよね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:07:50 ID:nXHH20Xm0
http://www.youtube.com/watch?v=ID3tPofwGtI&feature=player_embedded

↑はラッパーIce Tの自宅ガレージの動画なんだけど、そうそうたる車種に混じって
38秒頃から赤いMINIが登場するのさ。MINIの事は詳しく無いけど、ここに置いてあるって事は
この赤いMINIって高いの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:19:02 ID:WDVDKZq50
蓋君の理論だと米国のクーパーとクラブマンはボッタクリ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:21:17 ID:WDVDKZq50
>>497
ちなみに、その記事には続きがあるんだけど、また「つまみ食いの読み方」してるねｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:34:07 ID:SEosYEGg0
米国のクーパーは2万6350ドルちょっとってこと？
R56発売した2007年10月は1ドル約114.6円みたいだから300万円超えてる
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:45:05 ID:hwVKb2Z70
>>499
仮にユーロ円が半値になったとしても欧州製品を半値には出来ない
出来るとしたらEU内で完結している商品、たとえば農産物などだけだ、それでも肥料農薬や輸送費は別
何故なら工業製品は材料や部品を地域外から調達するからだ
まあおまえはバカだから何度説明しても分からんのだろうがな

それとな、無責任なことを言っているが
仮に為替レートが円安に振れて売れば売るほど損をする状況になった場合はおまえが損失補填するのか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:50:57 ID:ut8q4VFG0
最近はクラブネタとか話さないの？旧3文字とかさ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:35:35 ID:gXu+N+Eo0
>>501
チャンピオン・シップ50っぽいね
日本では限定10台で値段が500万↓
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100729_384127.html
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:07:03 ID:Zt0cIO9TO
結婚することに母が反対するんですよ。
「私の大切な息子を他所の娘に取られてたまるか」と。
僕は46歳、母74歳。母と二人暮しです。
女性と付き合うことも禁止されていて現在、
彼女いない暦＝年齢＝童貞です。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:04:12 ID:yO5a+3pF0
>>501
高いよ。
ベースも高いけどむちゃくちゃいじっているっぽい。
他の車はノーマルっぽいのが多いけど、ＭＩＮＩはいじっている。
そこがMINIかな、お金持ちのおもちゃにもなり得るってこと。
ブランド力があるからさ。
間違ってもここにスイフトは並ばないってこと。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:23:23 ID:Zl5dAcrB0
>>506
懐かしいね。当時ミニッツとかもあったな。
例の３文字は＋が付いたんだよな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:01:19 ID:MrSZIgct0
>>508
へー、蓋くんも大変なんだね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:35:17 ID:ToSFG6lD0
クロスオーバー買うのに400万で足りるよね？
セカンドカーとして買います
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:09:36 ID:tqdbCQG90
>>512
日本では強気なんで超えちゃう可能性もあるみたい
本体価格がそれ位の噂も…
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:21:19 ID:IG15VtVx0
>>496
いやいやクロームラインインテリアをつけて絶対正解だよ。
今回のモデルでは、それ無しだとタコメーターのシルバー加飾の無くなって
非常にしょぼく見える。
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_mini/P90062379_highRes.jpg
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:22:41 ID:IG15VtVx0
変な日本語書いちゃったｗ
×シルバー加飾の無くなって
○シルバー加飾が無くなって
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:40:44 ID:sSLE6q7N0
>>512
クーパーの二馬区で290、ターボの四駆で390くらいだと思う。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:32:29 ID:rKUvE5FHP
>>516
四駆だと一台で２００万くらい利益でそうな価格だなｗｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:41:14 ID:1N3S5IeX0
ホントに頭悪いんだな…
流石にかわいそうになってきたわ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:43:59 ID:lwcF6WvT0
MINIブランド初のSUV、MINI『カントリーマン』（日本名：MINI『クロスオーバー』）。その米国価格が、2万2350ドル（約185万円）からに
設定されることが判明した。

これは、米国で開催された同車のメディア向け試乗会で、MINI USAのジム・マクドウェル社長が明らかにしたもの。
FF駆動のベースグレードの米国価格は、2万2350ドル（約185万円）からという非常に戦略的なものだ。

なぜ戦略的かというと、2万2350ドルの価格は、ハッチバックのMINI『クーパー』よりも4000ドル（約33万円）以上も安いのだ。
MINI『クラブマン』との比較でも、わずか550ドル（約4万5000円）、MINIカントリーマンが上回るだけである。

ちなみに、ドイツ本国でのカントリーマンのベース価格は、2万0200ユーロ（約232万円）。
米国での価格が、いかに戦略的なものかがわかる。

これはMINI USAが、新型車カントリーマンを米国における最量販車に位置づけていることと関係がありそうだ。
同社のジム・マクドウェル社長は、「新型はMINIブランドに多くの新しい顧客を呼び込むだろう。室内の狭さを理由に、既存のMINIの
購入をためらっていた人も、カントリーマンなら満足するはず」と述べている。

新型カントリーマンは、米国では12月に販売開始。
フル装備で4WDの最上級グレード、「カントリーマンS」でさえ、3万ドル（約248万円）以下で発売される見込みだ。

MINIの今年1～9月米国販売は、前年同期比1.2％減の3万4588台と、前年実績超えまであと一歩。
同社は12月にリリースされるカントリーマンに、大きな期待を寄せている。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:51:29 ID:nIVoJVTM0
アメリカではドイツ車安いね
MINIもBMWもポルシェも
販売戦略的なものだね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:03:58 ID:6Zh+mvLxO
クロスオーバーってSX4くらいの大きさ？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:16:58 ID:uVrRmhtj0
>>516
なんちゃって４駆欲しいけど
本体のみで390か
仮にそうだとしたらきついです
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:21:09 ID:rKUvE5FHP
３９０万－２４８万＝１４２万

ボロ儲けｗｗｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:21:24 ID:vidME7KU0
日本でもアメリカ的な売り方したら、
めちゃくちゃ売れるだろうな。
サイズもちょうどいい。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:26:33 ID:rKUvE5FHP
ここまで日本の販売価格が高いと
アメリカで安く販売するために
日本では異常に高く売り
ボロ儲けしなきゃいけないようなシステムだな。

為替とか全く無視でユーロ高でもユーロ安でも
適当に理由つけて値上げしかやらん。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 11:04:29 ID:P1lV8bMt0
値段が上がる事しか見たことがない。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 11:26:30 ID:XwsvwU6PO
同じ環境、同じ製品ではない時点で販売価格のみ比較しても仕方ないだろ
少しは経済学を学んで発言しなさいな
隣の芝はなんとやらか？

別の話
ミニが欲しいけど高くて買えないって文句たれる人はいるが、ミニを新車で買った人は値段に文句言わない不思議
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:57:06 ID:INWf/HGc0
出てから１０年くらい経つけど、国産以外でこれを超えるコンパクト外車ないなあ。
新車で３００万円くらいで買える小型車は。
bmw １やaudi a3とかは貧乏臭いしな。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:02:33 ID:uVrRmhtj0
それはないわ
おまえのあたまがよわいだけ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:10:53 ID:INWf/HGc0
そういうおまえのほうがあたまよわい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:12:41 ID:vidME7KU0
なんだこの子どもみたいなやりとりは
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:14:26 ID:0/cgQbeQ0
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
同じ貧乏でも、miniなら、お金はありますが、あえてmini乗ってエンスー気取ってるんですよと、装う事出来るし。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:17:49 ID:uVrRmhtj0
>>530
おまえだろ
池沼
534 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 13:35:45 ID:npaxqKqb0
>>528お前がなにも知らないだけｗ今はDS3やマイチェン後の207の方が人気あるしフィアット500のツインエアーターボやトゥインゴのゴルディーニや新スイスポが出てくれば誰も高いだけのMINIなんて見向きしなくなるんじゃないか？ｗ
MINIなら最低チャンピオンシップ50ぐらい乗ってなきゃたいしたことないよなｗ
535 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/20(水) 14:01:06 ID:v3WQLjhm0
へ(゜∀゜へ)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:09:48 ID:qtifK5N2O
俺は、他社の国産外国産、値段の下から上まで含めても、見た目や性能を含めて自分が欲しい点を満たしてるから欲しいな。

金ないから２～３年後になるだろうけど
携帯からすんません。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:20:06 ID:yEQ9TSoF0
534
だからそーゆーのはマイナー、二番手、三番手なんだよ、貧乏人
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 14:21:37 ID:yEQ9TSoF0


ID:uVrRmhtj0

本日の能無し
539 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 14:39:18 ID:npaxqKqb0
>>537
マイナーってｗお前はなにも知らないんだなｗ
日本でMINIが高いのは無駄にあちこちで展示会ばっかりやってるから
その費用を全部上乗せされてるだけなんだよｗ
MINIなんて内容的にDS3や207よりはるかにちゃっちいよｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:12:35 ID:ckVSUU7DO
>>527
別に高くないし
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:24:08 ID:yEQ9TSoF0
>>539
高いなんていつ言った？何でも腐したがる蟯虫持ちなのは分かったが
落ち着いて書け。

２０７プジョーは売れてないだろ？DS3は悪くはないがミニより？

１０年後も残ってるのはミニだろ。出来るだけ長く、歴史に名を残すのはミニだ。
重箱の隅突くみたいなコマい事に熱心なちっちゃいお前には分からないだろうけど。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:54:53 ID:nIVoJVTM0
207よりちゃちいとかいってる時点で釣りです
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 16:42:49 ID:vidME7KU0
２０７ｗｗｗ
２０６の時代の１割も売れてない名車ｗｗｗ
あまりに売れないから最近値下げしたようだね。
544 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:42:00 ID:npaxqKqb0
BM乗りの下駄車に乗ってセレブぶってるyEQ9TSoF0が痛いｗ
コスパ最低なくせにエンジンしか評価されてない
そのエンジンすらもライバル車に対してなんのアドバンテージも
なくなってしまったMINIが歴史に名を残す要素などないｗ
545 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:54:56 ID:npaxqKqb0
207もDS3もMiToもFIAT500も欧州じゃMINIより売れてるよｗ
MINIなんて日本でも売れてないのに大商談会で金使いすぎて
値下げできないだけじゃねえかよｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:55:55 ID:iogAIypO0
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　MINIが歴史に名を残す要素などない
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
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　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
547 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/20(水) 18:35:21 ID:v3WQLjhm0
>>544
わざわざ哀れだなー
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:49:30 ID:XtC7o+fn0
>>545
えーと？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:15:35 ID:LSCHY5un0
MINI E (電気自動車)って
204psあって
なぜ最高速は154kmなのだろう？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:13:31 ID:1N3S5IeX0
馬鹿な蓋はいつもソースを出しません
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:47:11 ID:rNoXR8YZ0
>>550
×馬鹿な蓋はいつもソースを出しません

○馬鹿な蓋はいつもソースを出せません

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:11:12 ID:uVrRmhtj0
>>538
本日の見えない敵と必死に戦う池沼
ID:yEQ9TSoF0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:14:44 ID:INWf/HGc0

ID:uVrRmhtj0

能無し再び笑われる
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:18:12 ID:xhVKEAEbO
クロスマン３５０万円くらいだって
アホみたいな価格差。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:18:39 ID:YhNJUaL10
わ～い蓋がいっぱいだよ～
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:22:22 ID:uVrRmhtj0
ID:INWf/HGc0
うわでた池沼ｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:27:56 ID:uCpyxM6d0
いい歳こいて、くだれねーことやってんなよ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:28:25 ID:1N3S5IeX0
今日は一段とクオリティが低いな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:05:22 ID:CDDrGzaj0
VIPでやれよいい加減
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:24:10 ID:7kjp8Yba0
>>554
クロスマンってどこの車？マツダ？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:30:57 ID:pLkjsyae0

ID:uVrRmhtj0

こいつはミニみたいな安くて良い車が購入出来ない貧乏人なんだな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:33:00 ID:pLkjsyae0
だいたいここはミニスレだろ？

２０７とかシトロエンとか褒め称えるならそっちのスレでやればいいだろ。
根本的なスレ違いの低脳かミニが買えない妬みなのだろうなあ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:59:38 ID:otS5Rj7w0
ルノートゥインゴRSゴルディーニかっけー
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:15:21 ID:Zi5voGPi0
っていうか207やDS3のエンジンはMINIのデチューン版なのも知らないみたいね

>そのエンジンすらもライバル車に対してなんのアドバンテージも
>なくなってしまったMINIが歴史に名を残す要素などないｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 05:25:19 ID:OMIk1OtY0
>>561
中古乗りが新車買う俺に嫉妬？
ﾌﾟｯ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 07:18:06 ID:RMy167rX0
＞なぜ戦略的かというと、2万2350ドルの価格は、ハッチバックのMINI『クーパー』よりも4000ドル（約33万円）以上も安いのだ。
＞MINI『クラブマン』との比較でも、わずか550ドル（約4万5000円）、MINIカントリーマンが上回るだけである。

クーパー（ハッチバック）＞カントリーマン＞クラブマン？

この記事おかしいだろ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:55:32 ID:0aBpVana0
>566
クーパーハッチバック＞カントリーマン（ONE？ベース車両で米国向け戦略価格）＞クラブマン（ONE日本未導入）

ちなみにUKのMINIハッチバックにはONEより安いFIRSTってグレードがある

国によって標準装備の内容も違ったりして単純比較できないんじゃない？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:12:11 ID:ktwdf2EdO
>>564
デチューン版ってwなんでMINI乗りってこんなに無恥で馬鹿なの？w
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:43:44 ID:25dcO/+X0
もともとMINIのエンジンなんてアドバンテージなんかあったっけ？
何の妄想してんだ？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:04:54 ID:3eBcCJos0
mini批判の構って馬鹿はおもちゃのminiを新品で買ってオナニー
リアルminiオーナーを妬んでます
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 17:12:17 ID:Zi5voGPi0
>>568
>>569
なんか普通の煽り屋が来たな
ここは蓋専用だお呼びじゃない。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:09:22 ID:thu1d3/I0
>>534
さらっとスイスポ入れてるのが笑えるｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:29:11 ID:K+2jjlpGP
プリンスエンジンはBMWとPSAの共同開発なのにデチューン呼ばわりされるとは
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:36:25 ID:RCX5iEUA0
MINI乗りが他スレに煽りに行く事はないが
なぜか現れる奴等
主に国産を勧めてくるけど
好きなの乗れよ
ガキじゃあるまいし、自分で好きなの買えばいいだろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:38:50 ID:T5+YlkWe0
>>573
そこまで知っててスペック知らないとは・・
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:41:04 ID:ZiCzLQQa0
信頼の末尾P
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:02:06 ID:7kjp8Yba0
>>572
メルセデスSクラススレに現れるレクサス工作員みたいだなｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:30:27 ID:xaoAzkXx0
>>569
ミニクーパーSより燃費が良くて速いクルマが無い件。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:32:59 ID:mfWUmodZP
http://keepslant.com/blog/media/1/20080507-IMG_1952.JPG
すごくカッコイイ車。
カントリーマンよりずっといいね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 04:15:31 ID:RrAm2q7Q0
オサレナかふぇが台無しｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 06:45:36 ID:jY2R8YtQ0
>>579
ぼんこつ100が遂に動かなくなって買い替え検討中なんだってな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 09:06:52 ID:hao5NRxH0
ボロウス４０マンはどうなった？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:16:37 ID:sndEeQvM0
FJは基本サーフだから交換部品も安いし
壊れにくいだろうね。

カントリーマンは初めての四駆システムだし輸入車の初物は最初壊れまくるからな。
中古屋も鉄板のごとく言うけど
輸入車の新型エンジン 初物技術は手を出すな だよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:19:03 ID:30XJBUPf0
クーパーSが速いとか燃費がいいとかどこの妄想？ｗ
仮にDS3や207より気持ち燃費が良かったとして割高なミニで元をとるには何年かかるんだｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:22:08 ID:hao5NRxH0
元を取る？？？
貧乏くせー発想ｗｗｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 11:29:42 ID:e3a6A7D+0
鍵の周りの輪っかあるじゃん？
1400のoneだけど、３年乗るうちに
メインもスペアも鍵のメッキの輪が割れて取れちゃった･･･。

そんな人、他にいない？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:15:45 ID:N+tPoENC0
よく故障するのが1番のマイナス点だよな。
保証切れて乗れる車じゃない。
現実的に考えると長く乗れない車なんだよな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:49:59 ID:xn9Z+X+E0
貧乏人にはね♪
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 16:38:42 ID:27p3Dv6a0
>>586
Ｄで換えてもらえ
2000円かからんぞ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 16:49:34 ID:30XJBUPf0
>>585
>元を取る？？？
>貧乏くせー発想ｗｗｗ
　
MINIの長所に燃費の良さをあげるMINI乗りって貧乏くさいってわけねｗ
しかも費用対効果の計算すらできない馬鹿ｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 17:19:45 ID:oxUYvA9z0
今のoneとクーパーどっちが良いの？oneがベストバイって記事もあるが。
oneだと単純に馬力小さいんじゃないかな？と思うが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:02:50 ID:vVaaGEvh0
>>584
どんまい
593 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/22(金) 18:55:39 ID:NG7xdEfG0
>>590
アタマ悪すぎー
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:13:19 ID:+aZmHvOg0
>>590
自家用車で費用対効果ｗ
さすが蓋、斬新な切り口だな
ってかそんな単語知ってるなら、複数回線駆使して24時間このスレに粘着してる費用対効果考えて見ろよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:09:22 ID:lNFX8omB0
>>594
だって、蓋の基準は「材木運搬車」だものｗ
費用対効果は軽トラより悪そうなのが蓋のアフォなとこだがｗｗｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:11:17 ID:CxAbyJ8f0
何故かルノースポールの話題が出てたのか。
荒らしネタも尽きてしばらく立つが相変わらずだな。

つかルノー、ホットハッチはホント良いクルマ出してるけど
ゴルディーニはカップシャシーでも無い、ただの雰囲気車だと
ルノーファン程ちょっと冷めた捉え方してるのにな。


>>584
>クーパーSが速いとか燃費がいいとか

クパSより速いホットハッチとか、世界に数える程しか無い訳だけど...
0-60がクパSより速いホットハッチで日本で売ってる物ってどの位あるの？
平等に比較したいから5ナンバーサイズで頼む
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:49:50 ID:G5kXYcYy0
>>590
>MINIの長所に燃費の良さをあげるMINI乗り
燃費いいからという理由でMINI買う奴なんているか？？
お前の自演相手しかいないんじゃねえか？そんなやつ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:10:20 ID:gfZ0PNfo0
しかし蓋の馬鹿が際立つスレだな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:37:07 ID:bNog631d0
実社会でも埋もれることは無いだろうけどね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:00:33 ID:RrAm2q7Q0
それに反応するおまえらも十分にアホだけどね
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:04:03 ID:qc+xPbKRO
http://zencocu.net/shitadoro/joyfulyy3/img/1031_1.jpg
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:15:15 ID:YRnnZs9p0
世紀画像を貼る奴ってスレを潰したいのかな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:32:04 ID:rA5T5J2X0
JPG偽装よりは全然マシ

というより、ここのMINIの価値下げたい奴等しょぼ過ぎだろ
たかだかBセグのMINIにここまで必死になれるのが凄いと思う
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:42:18 ID:G5kXYcYy0
奴等？
元々たくさんいたアンチも蓋のあまりの必死具合に自分の居場所はないと思ったのか、
ずっと蓋ひとりなんだが。
つーか他のアンチが来ると静かになるんだよな蓋って。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:48:59 ID:DJNBuHCA0
ｸｰﾊﾟｰSでコレは付けとけ！ってオプション何ですか？

ジンジャーパッケージ付けとけば吉？
606 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/22(金) 23:02:00 ID:NG7xdEfG0
>>605
フューエルリッドオープナー
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:22:11 ID:lNFX8omB0
>>605
スポーツボタン？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:30:39 ID:DJNBuHCA0
>>607
スポーツボタン、DTC、ヘッドライナー・アンスラサイトのセット（6万円）
ってカタログに書いてある。Ｓの場合ね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:30:46 ID:sq1HI3ykP
CT200h,MINIも真っ青のボッタクリだなぁ・・・
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:58:38 ID:uMAA66rU0
>>579
正直この車がカッコイイというセンスが分からない
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 01:23:57 ID:5WduJTNX0
おもちゃみたいな車だと思うけど。内装見ても分かるじゃん。燃費とか国内の
ぼったクリ価格とかで煽ってる馬鹿は、本当は欲しい妬むでしょ？
欲しいなら買えばいいのにね？
oneのMT買って下駄のように乗るのが一番良いだろ。
オプションとかキリがないし、S買ってオプションとか付ければ乗り出し
４００万くらいなるし。そういうのもありだし。人それぞれの
経済状況にもよるだろうし、車に対する考えにもよるだろうし。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 09:42:56 ID:A3UdKNLeP
非常にしょぼく見える。
クロームラインインテリアをつけないと本当にしょぼい。
http://www.motoringfile.com/wp-content/gallery/2011_mini/P90062379_highRes.jpg
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:52:56 ID:NxEkRna8O
>>612
ハンドルはウッド調が似合いそう。
スポーク部がブラック処理されているから。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:00:18 ID:3rEU3ItM0
一年でキーの輪の部分が割れて壊れた・・・・
アロンアルファーでくっつけました。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:23:24 ID:+DXlsdzg0
>>612
夜、キラキラ光ってウザい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 12:19:39 ID:sl83MIlw0
　　　∩ _rﾍ　　　　　　 / ヽ∩
　　.　／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿ ＼
　　／ ／　　／⌒　　⌒＼　　 ヽ ＼
　 ( 　く　　／（ ●） 　（●）＼　　 >　）　　末尾のPは
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　 ヽ|　　　　　|r┬-|　　　　　|/
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　 ( 　く　　／（ ●） 　（●）＼　　 >　）　　くるくる
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　 ( 　く　　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　>　）　　パーのPだおw
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　　　　　　　　　　 `ー'´
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 14:14:25 ID:odPR1ufN0
ワロタ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:09:11 ID:FajzAmbs0
>>608
ヘッドライナー・アンスラサイトは屋根が真っ黒で、乗り込むと本当に暗く思えるよ。
「それが好き」というのも分かるが私はカンベンだったなぁ。
ハッチバックの限定車「サビルロウ」がこれだったんだよね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:11:51 ID:FajzAmbs0
あ、屋根だけじゃなくてAピラーもね。
レガシィに、この手の「Aピラーと屋根内張が黒い」限定車がよく出ていた。
昔レガシィに乗っていたのでちょっとなつかしいｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:16:13 ID:mQOoXVAL0
JCWチャンピオンシップ50に限って言えばトリビュート・アストンマーチンぽくて格好いいｗ
妬んでるとか貧乏人とか言ってるやつは当然チャンピオン50ぐらいに乗ってるんでしょ？
まさかクーパーSみたいな下駄車で優越感に浸ってる痛いやつじゃないよね？ｗ


621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:26:22 ID:5WduJTNX0
煽ってる椰子も煽られてる？椰子も、なんか幅広い中流という感じしかしない。
「かわいいから乗る！」みたいな女子のほうが、よっぽど潔いし好感持てる。

野郎のうんち臭い薀蓄は、なんかどーでもいいオナニー
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:44:13 ID:Xwfh/E/j0
>>621
何の話してんの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:56:47 ID:oTv+ex890
>>618
ハッチバックのJCWも標準みたいね。納車されるまで知らなかったｗ
運転してる分には気にならないけど、一度後ろに座ってみたら閉所感が凄い。
しかもマフラーの音がビリビリ強烈だから、後席は人乗せたくないな。
前席だとそんなに耳障りな音質じゃないんだけど･･･
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:14:24 ID:WhSt5KDZ0
>>614
キーのクロームリングは保障期間内ならタダで交換してくれる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:35:55 ID:+VACl/UX0
>>618
サンルーフ付きＳ乗ってたから
まぁ暗く感じるのは・・・^^;
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:50:55 ID:JEaybx/vO
ルーフステッカーに空気入ってて一週間前にディーラーに入れたんだが連絡なし。
なのでさっき連絡したら明日ならなんとかなるかもしれないが現場と打ち合わせてからまた連絡すると言われた。
しかしいまだに連絡がない。
なめてんのか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:59:07 ID:WhSt5KDZ0
確かにそのディーラーの対応には問題があるが、相手も人間だ忘れる事もある。
それに土日は忙しいんだから少しは考慮してやれ。

それか自分から電話しろ、些細な事で腹を立てるな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:14:01 ID:AThwYwu30
このスレって昔からDに対して過保護な感じのレスが目立つけど、
Dが書き込んでるのかい？
どう考えても>>626みたいな対応はダメダメだろう。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:30:29 ID:5WduJTNX0
客ならば、飼い慣らされてるんだろ。文句言うのは野暮みたいな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:33:13 ID:cW4d990B0
>>628
今頃疑問か？
ほとんどＤの人間が書き込みしてる。
今までの流れでわからないなら空気読めない人。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:34:26 ID:1+6IqkRP0
Dへの不満は書いて全然OK！>>626の対応は確かにダメ
だが>>628も過剰反応な気もする
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:44:34 ID:JEaybx/vO
>>627
確認して折り返します。って言われてから大体2時間30分後の21時30分に電話があった。
納車まで3ヵ月待ってだな納車して正味1月も経ってないうちにな｢約一週間預かります｣って言われて一週間経っても連絡なくっても我慢しろってか？
そこまで耐えるのも客の仕事か？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:53:29 ID:yw4suiwG0
>>632
そんな店、店名晒せばいいんじゃね？
悪徳店舗に引っかかる客が減るよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:09:25 ID:Ts1/Of170
>>632
それはひどい
お前は怒ってもいい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:24:20 ID:AThwYwu30
MINIはすごく楽しくてお気に入りなんだが、
Dの接客のレベルの低さが何とも残念なんだよなあ。
たまたまハズレの営業に当たっただけなのかもしれないが…
こういう趣味車だからこそ担当営業って重要な気がするんだよねえ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:32:19 ID:Xwfh/E/j0
うちもメカニックは優秀だが営業がちょっと…
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:33:51 ID:+DXlsdzg0
>>632
さっさと店と担当名、晒せよ
いまんとこ、西東京の落合しか出てないと思うが晒されてもよくなるもんじゃないしw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:32:58 ID:AztRKtRX0
某所じゃ「10万引きます」と言われたがそのディーラーの雰囲気最悪だったので
別のところで買ったよ。こっちはあまり引いてくれなかったがアットホームでいいよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:48:17 ID:BDlNHDJa0
都内なら何ヶ所かあってチョイス出来ていいな。某地方都市だが
営業マン最悪！まあ一ヶ所だから殿様商売なんだろーなー。
車検切れたら手放して、他のメーカーにするわ。
故障の度に怠慢な態度むかつくのも疲れるし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:49:07 ID:ryWP2stA0
うちのディーラーはいいよ。
代車ですべてのモデルタイプ（ＪＣＷ含む）貸してくれたし
接客も丁寧。
あ、故障が多いってわけじゃないよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:01:11 ID:sn/mGXdJ0
質問です。
MINIは水温計は表示できないのでしょうか？
ターボ付きなので、油温計も表示できると良いのですが。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:29:14 ID:7ebjtkty0
以前タイヤの購入相談をさせてもらった者だけど、もう１度みんなの知恵を貸してもらいたい

ここでの意見を参考にピレリのネロにした訳だけど、適正空気圧的なのがわからない
そこで質問なんだが、ランフラットから普通のタイヤにした諸兄はどの程度の空気圧に設定してる？
「これが自分のベスト」とか「試した中ではこの程度がいい」なんかがあったら教えてほしい

走る環境は主に街乗り、週末に少々の遠出をする程度
タイヤサイズは205/45R17

よろしく御助力願いたい
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 04:29:30 ID:46IdgbRA0
>>642
つ ヒント LI
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 05:18:56 ID:FqvfXyHZ0
>>642
つか、質問してくる事は、今の設定では何か不満があるって事ですよね？
それが何なのかむしろ知りたい。
そのサイズなら標準装備にもあるし、ドアか取扱説明書に書いてある設定通り
で良いと思うんですけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:05:58 ID:Ep5e547d0
俺は近所のガススタで自分で260kpaに設定して毎月入れてるぜい。
260の理由は色々試して一番しっくりきたから。
タイヤはオートウェイで1本9000円だったDZ101ｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:33:05 ID:Ep5e547d0
>>641
社外もあるし、たしか純正オプも出てたような。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:08:00 ID:PnmwVbpc0
>>645
Dに前来たらガソスタとかの空気入れのメーターは本当の数値より低い場合あり
とのこと
かなり使いこむと実際の数値とは若干落ちるから気持ち少し多めがいいとのこと
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:00:12 ID:4lI/xnH4O
連絡ない事を叱責したらDの雰囲気がかなり悪くなったorz
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:21:06 ID:UyD2vNTM0
すっぱり切ればいいよ
そんな所は
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:25:33 ID:4lI/xnH4O
かなり喃語に言ったんだけどね…。
納車まで3ヶ月待って納車して1ヶ月も経ってないのに1週間もDに入って。
なのに1週間経っても連絡がないのはどうかと思いますが…。
そしたらピットのクルーも受け付けの姉ちゃんもポカーンと見てた。
他の客は何も言われた事無いのかもしれんな。
それかオレが頗るなめられてるのかもねorz
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:57:45 ID:AztRKtRX0
>>650=>>632さんか。
ルーフステッカーに空気が入ってたらそりゃ嫌だよな。

ところで「喃語」って赤ちゃんが発する言葉のことだよ。イクラちゃんの「ばっぶー」。
そりゃポカーンでしょｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:00:27 ID:BDlNHDJa0
北のS市なんだが、ディーラー最悪。買う気満々で行ったけど、態度悪いから
やめた。mini欲しかったけど、ディーラーとは長い付き合いに
なるから、あの態度では俺は嫌だ。
地元に一店舗しかないからなあ。。。

アルファのmitoにしようかな。でもミニに乗りたい。中古のminiなら性器販売店じゃなくても良いかぁ、でも新車が良いのだが。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:01:34 ID:4lI/xnH4O
>>651
男女が仲睦まじく言う言葉だと思ってたが。
まぁピットの長はもちろん男だがな。
まぁ喃語=優しい言葉だと思ってくれれば幸い。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:09:34 ID:hZkyZi1N0
中古の性器販売で変な想像してしまって吹いたｗ
655 ：642：2010/10/24(日) 20:10:56 ID:7ebjtkty0
回答サンクス

>>643
リチウム？

>>644
特に不満って訳じゃないんだが少々柔いか、という感想。脱ランフラットだとこんなものなんだろうか
足回りが軽く感じられるようになったのはいいけどそこがなんだか違和感

それにドアのところのヤツはランフラット用なのかな、とか思って
どうせなら、と意見を聞きにきたんだ。時間とらせて済まなかった

>>645
オススメ情報助かる
安いタイヤでも交換サイクルを短くしていつでも新品という選択肢もあるじゃないか

>>647
知らなかった...
次回はちょっと多めにしてもらうよ

>>652
いつもどんな変換してるんだ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:14:54 ID:lINy2bIy0
グリップ低いタイヤは逆に減り難い。

グリップ低くても減りが早いのはクソタイヤ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:25:24 ID:AztRKtRX0
ミシュランはグリップも良く（特に雨天時）減りにくい。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:28:15 ID:8dXWETg10
>>652
ディーラーがどうのこうの言ってる奴がアルファなんか買って大丈夫か？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:30:01 ID:AztRKtRX0
>>652
車買い取り店だと主要メーカー（輸入車含む）の新車販売をやってるじゃん。
いわゆる「業販」
近所のAppleだとMINIも買えるよ。
整備までやってもらえるはず。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:32:08 ID:8dXWETg10
>>659
んなん止めた方がいいよ
よそのディーラーで買うか、できなければ諦めた方がいい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:16:07 ID:b2I9PGvc0
俺は1ヶ月ちょい前に2011モデル注文して前金払った状態だけど、それ以来一切連絡がない。
2010モデルで見積もってたから、値上げの連絡くらいしろよなー。
連絡ないってことは値段据え置きでいいのか？

隣の県のディーラーにも行けばよかったかな…。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:36:53 ID:rWEPQex50
>>652
札幌か？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:37:57 ID:rWEPQex50
>>655
オレは２．８キロ入れてる。
Ｓの１６インチだが。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:48:26 ID:UyD2vNTM0
再び蓋の誕生に立ち会えるなんて、ありがたき幸せ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:21:00 ID:8OxBcef4O
>>652
地方都市の人は確かに大変。
東京都下でさえ、例えば、西東京は最悪だから、
府中にしようとか、選択肢があるけど。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:30:34 ID:BDlNHDJa0
>>662
正解

もっと親切なとこに任せればいいのに、bmw miniの元締めの中の人

>>655
だよねー


667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:12:34 ID:ZW1TqWd80
一応言っておくけど
輸入車ディーラーマンなんて
国産ディーラーで通用しなかった連中の集まりだから、期待しても無駄だよ。
しかもすぐ辞めたり入ったり適当な連中ばかり。

自分も折り返しの電話忘れられてるのに
謝ることも出来ない態度に怒り浸透だったわ。
クズの集まりだから、
まともな接客も出来ない
まともに客商売も出来ない　ということ。

そういえばVWのーがユーロ安をうけて去年より利益６倍だってよｗｗｗ
当然BMWも６倍以上だろうね。
去年より台数のばしてるわけだし。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:19:12 ID:8dXWETg10
VWのー？？？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:48:23 ID:Ep5e547d0
>国産ディーラーで通用しなかった連中の集まりだから、期待しても無駄だよ。
蓋の書き込みっぽいが、これだけは同意してやる。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:52:03 ID:zHypuAH0P
【車/経営】独VW快走、純利益6倍の4600億円--1～9月期 [10/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287830342/l50

19 名前： 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2010/10/23(土) 21:00:12 ID:lQj2+ZKB
>>15-16
さすがさすが
つまらん車を高値でつかまされても全く気付かず・・・
よく訓練された奴隷らしくてなによりです
一生ドイツコンプレックスにさいなまれて下さいねｗ

25 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2010/10/23(土) 21:12:54 ID:oWzgmXe0
ゴルフなんて「アクセラ」レベルの車だろ。
なのに価格は倍。

ベンツもBMも乗ってたが、セルシオが超えちゃったからな。
今もセルシオ。
もうドイツ車に同価格帯の日本車と比べて優位な所はないだろう？

28 名前： 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2010/10/23(土) 21:22:07 ID:lQj2+ZKB
アクセラ　166.0万～267.0万円
ゴルフ　　257.0万～505.0万円

わずかな乗り味の違い程度で済む話とは思えない・・・
同じ車格の車とは思えないな

てか、むしろマツダがどうやって利益を出してるのか謎だ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:01:34 ID:IS+CgW9K0
マツダはフォーカスフィエスタと世界戦略車だから出来る質と値段だよね。
良い車だ


ってアレ？ミニスレだっけここ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:22:08 ID:Q1HVP+Qz0
>>670
そんな素晴らしいアクセラを買わず、なぜ蓋は親父の糞ランクルにしがみ付くんだろ？？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:24:49 ID:YWBrkGq60
ランクルもプリウスもスイスポもどーでもよくて、彼はひたすらにMINIを愛してるからです
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:42:25 ID:MVF4SyCeP
去年より６倍笑えるｗｗ

要約してしまうと
去年より６倍利益圧縮して値下げできたのにやらなかったというわけだ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 01:05:34 ID:aVl4LP8U0
>>674はリンク先のスレを読んでないのか？
日本だけで利益６倍、と明らかに勘違いしてる。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 01:56:22 ID:vJT3alwf0
>>646
純正オプションもあるんですか。
探してみます。
ありがとうございました。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 07:43:25 ID:VjA7iQ0C0
なんかこの車って土建屋とかパチンコ屋とか警備会社とかの職員駐車場に良
く停まってるよなｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:06:12 ID:78lI5blOO
漠然としてて申し訳ないけどMINIとGOLFってどっちが速いの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:45:43 ID:Q1HVP+Qz0
>>677
そういうとこに止まってるのって、エルグランドとかノアとかベルファイアとか
ステップワゴンとかばっかりじゃんｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:42:46 ID:6RzsJspb0
>>677
近所の会社にある社員駐車場に
miniで赤青黄って３台止まってる
３台しか止めれない車庫にｗ
わらったわ

営業車にしてはロゴもつけてない
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:57:18 ID:+lNyULuy0
>>678
GOLF
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:09:23 ID:DJlWZGMx0
体感速度はミニダローナー
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:32:34 ID:Ijsi19y60
SPEEDSTER（R58)っていつでるの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:58:33 ID:kXAmYacV0
俺は旅先のホテルで自分の先が少し光っている一物を取りだした。
そして奥にひだひだが付いているように見える穴に入れた。
少し入れるのに抵抗はあったのだが、奥まで入れたら、ぴったりと入った。
ここに入れると○○ができると聞いている。
先のほうから、あるものが出ていくような気がした。
きょうのはたまっていたのでたくさん出した。
事が終わったので、一物をすこし押し込んだら、意外とすっぽり抜けた。


後は金を入れて写真ができるのを待つとするか。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:14:49 ID:mlFQm14qO
>>677
うちの近所だと８割軽が占めてる
金がないのにパチ通う思考がわからない
なまぽ受給者なのかもしれん
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:19:09 ID:CvROkp3U0
MINI COOPER Sを買うか、
あるいは来春出るであろう新スイフトスポーツを買うか、
迷い中の今日この頃。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:34:05 ID:R54IbBXDO
グレードで迷うならわかるが…
安いしスイスポにしときなさい
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:35:16 ID:7FuTw4mpO
既婚だけど、最近、金さえあれば素人童貞でもよくね？と思う。
恋愛なんて一時のことだし劣化する一方の嫁を見てると常に若い子とできる風俗のほうが・・・
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:35:43 ID:Q1HVP+Qz0
>>686
蓋くんオヌヌメのアクセラにしたら？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:37:41 ID:BYQjlgCI0
俺も数年前にスイスポとさんざん迷ったよ。
結局MINIにしたけど良かったと思ってる。

値段は違うけど国産では希少なホットハッチだから、
十分競合する車種だと思うぞ。
ここでは蓋のせいでずいぶん評判悪いけどなｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:43:38 ID:YDIDBVfb0
粘着してることが「いい車ですね、うらやましい」と言ってるのと同じ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:02:03 ID:/+uowOVI0
スレの流れ見てると、みんなMINIが好きで乗ってる奴ばっかりっぽいけど、
俺、輸入車で燃費いいからって理由（と嫁の希望）で買っちまったｗ

MINI ONE 6MTで、たしかに17～19Km/Lくらいは行くけど、
個人的には軽快感もなければ、ハンドリングもダルいし、
なんか期待外れ。試乗せず買った俺が悪いんだけどさ。

あと今入院中だけどディーラーの対応は最悪だわ。
こちらから連絡しないと、まず連絡してこないし・・・

ついでにMINI LIFEってなに？
売る側が特別視しすぎじゃね？普通のクルマとして売れよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:09:12 ID:otg9QwkK0
>>692
燃費で決めたんだろ、満足してろよw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:22:37 ID:/+uowOVI0
>>693
もう少しクオリティとかも期待してたのよ。

確かにガッシリ感（鈍重感）はあるけど、
で？っていう感じ。

国産コンパクトに比べて、運転して楽しいクルマじゃね？
っと思って購入したんだけど、期待外れ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:35:29 ID:MBAYzsxB0
嫁に見る目がなかったんだから諦めろ
嫁を選んで結婚したお前にも見る目がなかったということ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:45:58 ID:/+uowOVI0
アホディーラーはムカつくから、普通のディーラー並の
対応は取らせようと思うけど、クルマの出来は今文句いっても
しょうがないのは分かってる。

ただよくあれで、ゴーカートフィーリングとか言えたものだなと。
ありゃ荷物積みすぎたVitsだろ。

このクルマって外観に心底惚れてない奴が乗るべきじゃないと思う。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:21:11 ID:BYQjlgCI0
求める楽しさの種類が違うんじゃねえの？
俺はEK9シビックRから乗り換えたけど、
走りに関しては遜色ないくらい楽しく感じてるよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:27:48 ID:YWBrkGq60
MTだし自分の運転が下手なんだろ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:30:46 ID:mmI3nMUk0
>>692
＞個人的には軽快感もなければ、ハンドリングもダルいし

ナイナイｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:53:26 ID:t4F9kIRb0
>>692
軽い力でラクラクと回る日本車ステアリングに慣れていると、MINIのステアリングは車自体が重いような感じがするかもしれないですね、最初のうちは。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:19:13 ID:XkLNotCL0
>>692
街中をチンタラテキトーに走ってるだけじゃ、国産と大して代わらんよな。

ツレと遠乗りに行って運転かわってると、カーブの連続する道で「なにこれ？
自分の思い通りのところを自由に曲がれるじゃんｵﾓｼﾚｰ」とか言われる.

でも、そのために国産コンパクトより１００万余計に出すのは、こだわりの無い人間にとっては
無駄ってことだわ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:35:04 ID:teYtkaG00
なに蓋の新型？久しぶりだな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:35:50 ID:teYtkaG00
>>692
>個人的には

過去に個人的に良いと思ったクルマ教えて？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:56:58 ID:Fmaehw/B0
否定的なスレに対してすぐ蓋認定するヤツは荒らし
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 03:43:24 ID:x85MTfwT0
>ゴーカートフィーリングとか言えたものだなと。

じゃあ、ゴーカート乗れよ。

てか今まで輸入車乗った事なかったのかなあ？
自分は、典型的なドイツ車だと思ったけどね。謳い文句なんか真に受けないし。
良い点は自分的には、頑丈そうと思ったのと、ハンドルが重いのは輸入車の
特徴で、国産みたいなﾍﾅﾍﾅハンドル、軽いタッチが好きじゃないから。

なんだかんだで、デザインに惚れた、が圧倒的に多いのでは？
色んなエクスキューズは男は物にエクスキューズ求めるから。

お前が求めてるものは、スイフトのほうが合ってると思う。
嫁とミニ質に入れて、スイフトに買い換えろ。

売る側が特別視しやがってる点には同意。
まあプレステージ高めた装いなんだろーけど。
かといって、たいした車じゃないですなんて売り文句ねーだろーし。

ディーラーは糞だけど。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 04:23:27 ID:mPMnQqhj0
>>696
現在VITZ乗りの俺に喧嘩売ってるな！
上等
クロスオーバー待ちだけど
次期のvitzは良いと思う
センターメーターの廃止とDQNエアロ標準装備？
室内空間ならフィット

どっちもminiと比べようがないぞ

ID:/+uowOVI0
＞乗るべきじゃないと思う。
お前は乗るべきでないのは確か
心の入院してるのかな？早くお薬で治るといいね
それと退院したら売ってしまえ！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:03:27 ID:CpdmIz1j0
国産も次期あたりからホットハッチ投入してくるみたいだね。
そういう中でも輝いてるMINＩであってほしい･･･
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:12:03 ID:V7Doxx1k0
>>705
どんだけ輸入車乗ってんだよw
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:23:31 ID:YxsrK8iyP
雑誌のアイドリング比較テスト
インサイト　アクセラ　マーチ　BMW MINI

http://imepita.jp/20101008/20101027/013350

テスト
20～30分同じルートを走行　アイドリングストップしやすい状況にしてから計測　エアコン使用
インサイト　89秒02
アクセラ　　57秒59
マーチ　　2分54秒99
ミニ　　　　計測不能　エンジン全く止まらない

燃費がよくなるとか自慢のアイドリングストップも
実際に他社競合システムと比較すると最低レベルであることがわかる。
欧州自動車メーカーの電子技術なんてこの程度だって。
海外で格安に作らせたマーチなんて非常に優秀。
ハイブリッドもそうだけど、BMWが作ったこの手の技術は名前だけでしかない。


710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:25:48 ID:YxsrK8iyP
雑誌のアイドリング比較テスト
インサイト　アクセラ　マーチ　BMW MINI
http://imepita.jp/20101027/013350

テスト
20～30分同じルートを走行　アイドリングストップしやすい状況にしてから計測　エアコン使用
インサイト　89秒02
アクセラ　　57秒59
マーチ　　2分54秒99
ミニ　　　　計測不能　エンジン全く止まらない

燃費がよくなるとか自慢のアイドリングストップも
実際に他社競合システムと比較すると最低レベルであることがわかる。
欧州自動車メーカーの電子技術なんてこの程度だって。
海外で格安に作らせたマーチなんて非常に優秀。
ハイブリッドもそうだけど、BMWが作ったこの手の技術は名前だけでしかない。


711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:29:50 ID:3bmWVK9F0
JDパワーの米自動車信頼性調査、トヨタが順位落とす

　［デトロイト　１８日　ロイター］
米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが１８日発表した自動車の信頼性をめぐる調査で、
トヨタ<7203.T>が２年連続で順位を落とした。

同社の「ビークル・ディペンダビリティ・スタディ」の結果が明らかにされた。
調査は購入後３年間に報告された問題に基づいて実施されている。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:55:51 ID:6gvWwUK/0
>>678
微妙
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:56:42 ID:6gvWwUK/0
>>710
トヨタIQのMT車は何秒なの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 04:38:23 ID:nIoFCdvr0
トヨタ、全世界で166万台リコールへ…ブレーキの不具合
http://response.jp/article/2010/10/22/146768.html

今回のリコールは、ブレーキに関するもの。ブレーキシリンダー内の部品に不具合があり、
潤滑性能の劣るオイルを使用すると、オイルが漏れてブレーキが効かなくなる恐れがあるというものだ

(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 06:52:15 ID:xrETm8Ld0
>710
先日、知り合いのインサイトに乗せてもらったんだが信号待ちの度にエンジンが止まって、エアコンが停止。
暑かろうがお構いなしにエンジンを止めてしまう国産と比べてMINIの技術は秀逸なんだなと感じた。
このデータをみてあらためてMINIが欲しくなった。ありがとよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:56:10 ID:HzRm3V9x0
結構スイフトにも心惹かれた人がいるんだなぁ。俺もそうだった。横顔似てるし。
でもスイスポは顔がいかつくて、ノーマルは気に入った色がなかった。
納得のいく構成にすると値段がONEに近くなるのでMINIにした。

今でもスイフトを見かけると「おっ！」と注目してしまう。
ヴィッツやFITより稀少なのも良い。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:12:53 ID:oOpNpope0
R53のJCWを最近中古で買ったんですけど
ハンドルが糞重い・・・

これって先代モデルはみんなそうなんですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:18:33 ID:tzniu/Ul0
>>717
先代は全グレード重いよ。
そしてパワステは故障しやすい…二代目スレでは地雷扱いされつつある。
一度故障して部品交換された個体だったらいいね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:01:25 ID:oOpNpope0
まじですか・・・
結構距離いってるし交換してある事を祈ります
交換履歴とかってD行けばわかるんですかね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:59:58 ID:tzniu/Ul0
脅してすまんｗ
認定中古車ならおそらく交換対策済みだろうし、
交換の履歴も残っていると思う。

先代はクラッチとシフトも重いよね。
あれが好きという人もいるけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:14:21 ID:nIoFCdvr0
確かに新型乗ると物足りない
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:35:22 ID:a+NhwA0cO
R55のSだが光軸が走ってるうちに下がってくる。
Dに入れても原因不明らしい。
メーカーに問い合わせます。
と言って3日ほど経ったんだが連絡なし。
納車してちょうど1ヶ月なんだが。
自宅まで取りに来てもらう事って可能なのかな？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:53:54 ID:DdyoarJa0
>>722
これはまた変わった症状だな。
オレが世話になってるディーラーは頼めば自宅まで引き取りに来てくれるよ、実際に頼んだことは無いけど。

>>721
最近の軽四なんかだと「ガキのおもちゃかよ」みたいな感じ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:32:59 ID:nIoFCdvr0
MINIのディーラーはほとんど独立経営なんだから
いいとこもあれば悪いとこもあるでしょそりゃねえ
俺は２つのディーラーのちょうど真ん中に住んでて買うとき両方話しに行ったけど
いまのディーラーにして正解だと思うわ、対応いいし
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:50:58 ID:a+NhwA0cO
>>723
オートレベライザがおかしいかも
とは言っていたがそれ以外は3回もDに入れたが原因不明らしい。
今日は定休日なので聞けないが。
来週から年内は出張になるので頼むから取りに来て欲しい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:02:44 ID:1Wj2n7Rp0
>>724
ぶっちゃけ同じ店内でもバラツキがある。
買ったときに営業がやめちゃって代わりの営業になったけど対応がひどい。
最低限のレベルくらいまではちゃんと教育してほしいもんだ。

MINIだけじゃなくて輸入車全般そんな印象を受ける。
国産Dでもメーカー直営店とかだと対応しっかりしてる印象。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:27:14 ID:90atGEvw0
>>720
俺新型だけど、コンパクトカーとして見たら
あれでもクラッチ重いと思うわ。
で、クラッチ離したらアイドリングストップ。
できれば２０秒以下のアイドリングストップはしたくない。

短時間の停止はどうしたらいいの？って思う。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:34:42 ID:E/eDeixk0
>>726
ヤナセなんかだとヤナセ配下(直営)のディーラーはしっかりしてると思う。
○○ヤナセ、じゃなくてヤナセ○○
○○ヤナセはいわゆる契約ディーラーだ。

BMW MINIの場合はどこも契約ディーラーになるんだっけか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:46:26 ID:90atGEvw0
>>728
>ヤナセなんかだとヤナセ配下(直営)のディーラーはしっかりしてると思う。

そのリストとか見分け方を教えてくれ。
あと、契約ディーラーは何がダメなの？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 23:59:22 ID:E/eDeixk0
>>729
＞そのリストとか見分け方を教えてくれ。

いやだから「ヤナセ○○」だよｗ　○○に入るのは地名。どっちが先か、名前で分かるってこと。
知っているかとは思うが、契約ディーラーってのはその地元の企業体がサイドビジネスでやっていることが多い。
なので、ヘタをすれば「片手間」状態のナメタ経営をしていることがある。「一族経営」も多いな。
値引きなんかも、直営店より渋かったり・・・在庫も少なかったり・・・まぁあくまで一般論ですが。

なので、なかにはわざわざ遠くまで足を運んで直営店で買ったという人もいる。
あるいは都内の営業マンを電話一本で呼びつけたり。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:09:42 ID:Y3wR/0GPO
>>727
offスイッチがあるじゃないか
ポチッと一発解決
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:57:50 ID:RpVQIMf90
>>717
R５３でも初期型はもっと重いよ。
クラッチもくそ重たくて。
旧世代のスポーツカーそのもの。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:01:57 ID:RpVQIMf90
>>728
BMW東京の直営は東京にある２店だけだったか。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:57:22 ID:Z13p7kSN0
最低の契約ディーラーはナ○○ツ
客のいるところでセールスがけんかする糞っぷり
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:59:04 ID:+bl4RyBLO
23日までに申し込まなければいけないイベントの案内が27日に届いた
元ヒュンダイだがら対応があれなのかね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 01:08:29 ID:2zQ+Qb8F0
そういや今納車待ちのクラブマン、ケチってカラーラインをつけなかった。（ウッド付けちゃったんで予算がｗ）
ダッシュ下部はともかく、ドアのアームレスト部分はさびしいかな？
自分で合皮でも貼ろうかな。誰か同じことしている人いますか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 03:11:05 ID:U+cli71wO
端のほうがシワになりますた
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 06:12:03 ID:xIfNJON90
合皮より染めQがいいよ
明るめの色にしたければ、下地に白の染めQ塗ってから好きな色を重ね塗り
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:45:46 ID:XlGFEIGc0
シフトダウンでブリッピングしようとすると
異常にアクセルレスポンスが悪いんだけど仕様ですか？

普通に走っている時はそんなにレスポンス悪くなさそうなんだが。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:14:50 ID:esWVvidl0
>>739
R52海苔ですが…
仕様ですw
ってか、回転がある程度高い時にはスパッと決まるんですが…、回転が低い時に顕著に出る症状です。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:43:02 ID:JpYAb00zP
82 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2010/10/16(土) 13:57:53 ID:xrxlJ98G
ＢＭＷ３３０カブリオレ乗ってる。
もう７～８年乗り続けた型落ち車だけど、まぁ、後４～５年は乗るだろう。
しかし、この車もエンジンや足回りは今だに新車同様だが、電装系のダメダメさは噂通り。
バックギアに入れたらサイドミラーが畳まれたくらいで怒ってはいけない。夜中の山道でヘッドライトが左に寄ったまま動かなくなった時は死すら意識した。
何とか帰ってＢＭＷに連絡したら、完璧に直したけど念のためこの機能はもう使わないで下さい、ときたもんだ。
しかも修理費１０万越え。
笑え。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:44:43 ID:gZ0+YeFR0
またコピペか
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:03:25 ID:U+cli71wO
>>738
むらにならない？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:04:03 ID:aHgUsHGK0
よく分からんけど、アンチがいるほど人気って事は分かった
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:49:29 ID:YVpfZtVj0
>>738
さわり心地で言ったら革かアルカンタラあたりを貼った方が良くないか？
すぐ貼り直せるし
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:43:45 ID:wwx81D6Y0
さすがにこの時期になると5kmぐらい走らないとアイドリングストップしない時がある…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:03:10 ID:FEdiIC1t0
そら暖機中にストップされてもな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:55:19 ID:BzzFaJ0gO
え？
営業がMINIは暖気必要ないって言ってたが。
暖気するの日本人ぐらいで、海外ではしないと言ってるが。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:34:32 ID:r84RhGkq0
　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:43:57 ID:5tbG9G550
08JCWだが、温まらないとエンジンうるさい。
ディーゼル見たいにガーガーいう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:19:19 ID:no6NW+5f0
700～800rpmあたりまで下がってから走り始めるよなやっぱ
即発進だとなんかブルっちゃう
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:37:20 ID:Mdh2Eh4h0
>>750
あれ最初ぶっこわれたのかと思った。
めちゃくちゃ振動すごい。とくに冬場。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:48:57 ID:XdNdCCf1O
普通に働いて普通に生活していれば３０歳までに最低でも５００万、４０歳までに最低でも１０００万は貯まるはず。
それができないのは何かしら問題がある証拠。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:07:25 ID:/Ma9hF7Y0
いきなり何を・・・。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:34:25 ID:HljiwJqs0
自分がショックを受けたこぴぺを貼るのが日課の人が居るんですよ。
自分と同じ可哀想な人に飢えてるのかと
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:19:13 ID:/Ma9hF7Y0
なるほど。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:33:49 ID:6604ur82O
台風一過と思いきや、またすぐに雨が降るのね。
洗車したかったけど、やめとこうかな････
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:11:11 ID:3w9znUyw0
まぁ、３０までに５００万稼ぐことはできても、
貯めることまではできないな。

５００万あればＪＣＷだって買えるわけだし。
（おれ買ってないけど）
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:25:07 ID:tbOPXhrE0
もうすぐ25だけど実家くらしだから1年で300溜まるのが普通なんだが･･･
で入社2年目でクパＳ買った
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:33:24 ID:SDnXJKE80
>>759
パラサイト乙
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:45:36 ID:tbOPXhrE0
30まで戸建て代貯めて実家出るさ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:51:26 ID:zQrcWt2P0
実家暮らしで偉そうな顔するとかｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:26:56 ID:SDnXJKE80
30まで寄生するつもりかｗｗｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:00:22 ID:zQrcWt2P0
普通の25なら家出て実家に金入れてるよな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:05:24 ID:tbOPXhrE0
そんな金要らんから自分の為に使えって言われるが
そろそろスレチだし、きもちわるいなここの連中
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:13:36 ID:W0FyOGdT0
まぁ働かないニートよりはましだろう
でもこれでオヤジさんがボロい国産車乗ってたりすると可哀想
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:14:29 ID:K+y2GeSF0
>>765
「きもちわるいなここの連中」
勘違いしないでくれ、気持ち悪いのは一部の人間だけだ。


768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:18:38 ID:zQrcWt2P0
まぁ敢えて煽ったが2chで年収とか貯金自慢する方もどうかと思うぞ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:55:11 ID:K+y2GeSF0
信じるほうも、通用すると思うほうも（いるとしたら）ただのアホだから。
「２ｃｈで年収とか貯金自慢」例え事実でもね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:22:51 ID:ig/VMPR3O
25だと大卒上場で500程度
税金とか引いた手取りは370くらいか
親元とはいえ、年間70で暮らせるほど物欲がわかないもんかねぇ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:08:29 ID:DKDKlJFm0
彼女無し、仕事の拘束時間が長くて使う暇無し、趣味も無しとかだったらそんなもんだろう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:02:20 ID:HUksOh1k0
フリーター、Ｓを買う
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:56:48 ID:rpmKYqOX0
ニート、ランクルを親からもらう。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:57:56 ID:kgVXH5SK0
>>760
俺一人暮らしだけど、
家賃が高すぎる日本の場合、
可能であれば親子同居はもっと増えるべきだと思うんだ。
で、光熱費を隔月で交互に負担するなり、家の修理代を半分負担するなり、
たまに温泉やら食事に連れていくなりすれば問題なかろう。

つか、パラサイトシングルという言葉を広めたのって、不動産業者達って説があるな。
商売する上では都合の悪い存在だから。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:10:45 ID:x4v0MnWk0
つーかこの話題どうでもい
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:30:01 ID:5ZsRK8FC0
ひきこもりと、オタク専用スレ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 06:52:50 ID:wNiL8I7XO
⊂二(^ω^)⊃ﾌﾞｰﾝ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:38:59 ID:uwE+d5qR0
>>753
1973年以降に生まれた奴の年金は払うより貰うのが少ない。
おそらくその大半が70歳まで受給出来ないし、この世代は貯蓄なんて㍉。

そもそも年金はあと15年持たないらしい、
世代間所得格差が酷いこのご時世、成るようにしか成らない。

気にすんなw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:10:07 ID:O6svdas10
さっきメルマガ来て「ミニクロスオーバーが当たったのはポルトガルの男性！
サプライズ納車の模様はFacebook（つべに飛ばされる）でチェックできます！」って書いてあったんだけど

このタイミングで「サプライズ納車」の動画を配信する段取りになってたってことは
納車はおろか発売すらしてない日本のユーザーは最初から当選の候補に入ってなかったってことだよな
こういう方法って個人情報や懸賞がうんたらかんたらってルールに抵触しないのかな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:31:13 ID:QUZBNNsL0
クロスオーバー、日本価格は米国（クーパーで185万)+100万くらい？
それでもやっぱり売れるんだろうか
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 02:18:21 ID:/+cYLowY0
>>780
米国より+10万円ぐらいにするらしい。
まだまだ確定じゃないから話半分で聞いてくれ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 07:26:13 ID:ur3vLs7nO
>>680
どこ住みですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 14:16:01 ID:0awnjYMwO
アルファのミトとクラブマンで悩むな～
価格も同じくらいだし
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:53:46 ID:9TdXZ/he0
アルファのミトってかなり期待していたんだけど、本物を見ると思ったよりもぜんぜん
存在感が薄いんですよね。
ちょっとがっかり
Fiat500もそうだったけど。
その点MINIは存在感がある。
アルファの8Cならすげーだろうけど。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:29:34 ID:z4lB4Gpj0
米国とはオプションの差とかあるん？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:11:33 ID:+2m7shfv0
北米はミニコネクテッド、例のiPhone連動ナビが格安の戦略的価格で出るってのは見たな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:55:12 ID:/T5ZOhvkO
>>783
ミトを水戸で買いたい
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:01:03 ID:kPDgVdNN0
>>781
そりゃさすがにありえんだろ。
＋100万ならともかく・・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:03:07 ID:FLAbkwnk0
5日に納車が決まった
契約からちょうど3ヶ月
あ～長かった
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 02:51:14 ID:wtfLL6n+O
>>789
オメ。なに買ったの？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 06:35:08 ID:FLAbkwnk0
ありがとうございます
SのMTです
色々いじりたいので、オプはスポーツボタンとクロムインナーだけです
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:06:59 ID:rLqD0StF0
>>788
それ何てFJクルーザー？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:05:00 ID:wtfLL6n+O
>>791
これはまた賢い選択だなぁｗ
お金と相談しながら幸せになりなされよｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:35:21 ID:rzomsOn+0
>>791
いぢった金額分価値下がるけどなw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:42:49 ID:WAbGOPNp0
>>794
自分にとっては価値が上がるんでしょ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:00:44 ID:83zPUwzG0
自分にとって価値が上げれば、それでいいだろ

何で判断して生きてるんだ？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:05:22 ID:rzomsOn+0
>>796
どうぞどうぞ、自己満足してて
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:32:20 ID:83zPUwzG0
お前も満足してたら、こんなとこに書き込む毎日じゃなかったのにな･･･
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:42:06 ID:21/Q74CV0
「彼」が来てるのか？
800 ：791：2010/11/03(水) 19:59:05 ID:FLAbkwnk0
>>794
ちょっとコンフィグレーションが変わっただけで価値が下がってしまう残念な車にお乗りなんですね
心配無用ですよ、当方売る時のことなんて考えてませんから

さあ、車高調ボチらねば
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:07:35 ID:wtfLL6n+O
>>800

＞ 心配無用ですよ、当方売る時のことなんて考えてませんから

ﾘｾｰﾙ考えて車乗るほど馬鹿な思考回路はないもんねぇ
実用性考えてMINI選ぶ人もまずいないし
ｸｰﾊﾟｰSはいい意味で最高の玩具
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:44:24 ID:rzomsOn+0
>>800
売る前に壊れますからね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:52:39 ID:HKMCBizV0
壊れてるのはお前のアタマ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:02:17 ID:0bx95+C/O
荒れてるところ、すみませんが、
皆、どのくらいの頻度で洗車していますか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:13:33 ID:yEVb8X4X0
>>780
アメリカだと、Z34も240万円で買えるってさ。
日本だといくらだっけ？ｗ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20101102_how_fast_does_new_car_lose_value/
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:15:05 ID:YpPYH+Ob0
月に１～２回シャンプーしてるかな。
例のハゲのガソスタには頼んでないぞｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:16:06 ID:kPDgVdNN0
アメリカはどの国のメーカーも安いんだよ。だから比較にならない。
（ちなみに中古車は高い。10万マイル超でもそれなりの値段）

だから比べるなら欧州とじゃないと。
それでも日本は割高だが・・・元々オプションがかなり付いていることは若干でも考慮しないと。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:25:09 ID:+A4x6CK+0
そういや、蓋は昔リセールバリューにやたら拘ってたな。
ランクルも高く売れるとかなんとか。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:31:31 ID:21/Q74CV0
>>804
月一くらいかな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:45:52 ID:rzomsOn+0
>>803
その自分で言う価値のあるアタマ、もう壊れてますよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:54:27 ID:0EbHW0pj0
最近適度に雨が降るから洗車してないなぁ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:05:18 ID:83zPUwzG0
この海外は安いっていう奴、何と戦ってんの？

MINIがもし日本で100万円代で売ってたとすると
ミラジーノで我慢してるような人がみんな流れちゃうよ？
それでいいの？
国産がさらに値下げしなきゃだよね

国産が売れた方がいいだろ？ネット国士様
MINIが売れない方が良いんだろ？
だったら尚更高い方が良いだろ、バカなんですか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:44:32 ID:ZjrCZQ+2P
まぁ落ち着けよ
ミラジーノで我慢してるとか偏見が過ぎるぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:07:12 ID:dUKZ7qo50
汎用のベースキャリアでクラブマン用として正式に適合が発表されているものってある？
Dオプションのやつは結構しっかりくっついて外しづらいって聞いたから、出来たら汎用品を付けたい。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 04:38:02 ID:XGJ9WHhK0
マイナーチェンジでルーフレールが付けられるようになったからな…
今更、汎用品も初期型のために開発してくれるとは思えん。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 14:15:09 ID:4cydkK7K0
アストン風のエアロって有る？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:27:53 ID:w0h3P0rU0
蓋はMINIと間違って力帆３２０を批判しているんじゃないのかと勘ぐってしまう
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:46:06 ID:YsQY5YOL0
>>817
新型のパクリも出すんじゃなかった？
http://autoc-one.jp/special/517532/photo/0008.html
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 03:22:25 ID:0ZBtPCtL0
尖閣ビデオです。
http://www.youtube.com/watch?v=JXkawnuyTn8
http://www.youtube.com/watch?v=bY0tgl6YLGI
http://www.youtube.com/watch?v=3eJsXP4HLVs
http://www.youtube.com/watch?v=gOUvdNjs_Cg
http://www.youtube.com/watch?v=q3JYT0G94-E
http://www.youtube.com/watch?v=A7h0S1nk9Hk
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:26:02 ID:0wF4DdOLO
R52Sの純正バネレートわかる人いたら教えてくださいな
コンバチのカタログには載ってないんだぜ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:37:33 ID:MtnqKRKe0
>>820
純正のバネレートなんて公表されているの？
確か同じ車種でもオプションの違いによって何種類もあったと思うけど。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:54:48 ID:YN5Di3LtP
10月は国内勢が急減する中、前年比増加オメ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:43:57 ID:0wF4DdOLO
>>821
車高調探してて、純正とくらべてどんな変化があるかカタログ値で検討してみたいんだ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:25:59 ID:lkX9aTZt0
>>822
たぶん蓋なら『←歴代ワースト２位』と書くんだろうね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:35:48 ID:jUE6Dj6yi
アウディＡ１はライバルになるだろう
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:06:24 ID:LSgFvJWH0
あー、やっと車検終わった。
代車のトヨタ車乗ってる間、運転は作業でしかなかった。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:09:25 ID:MGbZBM9R0
国産の代車ならせめて本田かマツダあたりにしてほしいわな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:35:37 ID:St1LKtmX0
マジでトヨタの中途半端な車って
なまくらハンドリングと作業運転とグレー樹脂の悪夢だよな
あんなもんわざわざ買うのはアホなのかマゾなのかあるいは仕事の関連なのか
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:05:13 ID:24IqpfnS0
代車のなまくらハンドル＆サスに慣れたころに自分の車が戻ってくると、エンジンかけてディーラーから出るまでの短距離が新鮮だよな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:07:21 ID:yCupfdnL0
>>829
今のトヨタは何処のクルマにも負けない静かでスムーズな走り出しです
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:10:41 ID:am5KVvWe0
>>830
日本語通じてる？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:12:08 ID:8KP4fu0F0
年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８　２００９　２０１０ (前年同月比)
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　▲４６４　▲３４２ ←1月過去最低の販売台数
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１　▲８００　▲７５７ ←2月過去最低の販売台数
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８　▲１３１２ １３９５ ←死ぬほど販促かけて過去ワースト２位
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７　▲７７２　▲７２１ ←4月過去最低の販売　ワースト記録またまた更新
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６ ▲１０４１▲７３２　　１００３　←またま過去ワースト２位
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１　１２３２　　　１２６２←R56 MINIで過去ワースト２位
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　▲９６８　▲８２５　　　９６４←そういうば旧型って一度も三桁の販売台数がなかった
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　▲７５５　▲７２１　　　９４４←ついに25万引きとか大幅値引き開始
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３　１４０６　　　１３２６←コンバチ効果なかったわけだ。 R56ワースト２位
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０　　９１６　▲６１５　　　 ７２５←ワースト２位
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４　▲８３０　▲７６８
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２　１１４０　１３５５

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:48:15 ID:LSgFvJWH0
>>830
ラウムだったが、確かに静かだ。
ＡＴも思ったよりスムーズだった。
会社の業務用車のカルディナと比べて。

そして、カーブが怖いｗ
ＭＩＮＩで８０キロで不安感のカケラも無いところを６０キロで走っても不安感がある。

道路の凹凸でＭＩＮＩみたいにガツッンとはこないな。
ブヨンブヨンと来るｗ

しかし、トヨタ車の「アクセル踏んだ最初だけガソリン多く吹いてパワー感を演出する」って
バカみたいな小細工、なんとかならんのか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:56:28 ID:BpocOrTh0
>>830
蓋は、ホンダやマツダよりトヨタが優れていると主張したいわけだな。
「一番売れてるんだからマクドナルドのハンバーガーが一番美味しいんです」って主張なワケだｗｗｗ


>今のトヨタは何処のクルマにも負けない静かでスムーズな走り出しです

静かでスムーズなのに、なんでコンビニの店内に突っ込む馬鹿車はトヨタばっかりなの？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:06:59 ID:yCupfdnL0
>>833
何を言っているんだい？
不安を煽る余計な振動を伝えない滑らかなステアリング
アクセルを踏んだ時にはガソリンを一切使わないモーター駆動
これが今の素晴らしいトヨタです

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:08:25 ID:yCupfdnL0
>>834
多くの人に愛されるトヨタだけに、操作を誤ってしまう人も多いのです
トヨタは乗る人に忠実なのです
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:12:25 ID:St1LKtmX0
>>833
安物の足回りを柔らかいセッティングとファットなタイヤで誤魔化してるから酷いことになってる
トヨタ車はラウムを選ぶようなやつだったら分からんだろうからこの程度でいいだろ的なあざとさがある
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:23:58 ID:E+0/VTqi0
>>834
ttp://typeangler.net/upfile/blog_attach_efaad3ab262794681a882862c15d9944.jpg
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:39:37 ID:jopXH4Pg0
>>829
代車にFitを出され修理終わって受け取った直後に営業担当の目の前で二回もエンストしてその場で死んでしまいたくなった俺に一言くれ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:07:07 ID:8KP4fu0F0
エンストはMINIが多いだろうな。
点火プラグの異常やコンピューターの異常が起こりやすい。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:12:57 ID:LSgFvJWH0
>>840
ねぇ蓋くん、毎回ＩＤ変えるのはなんで？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:34:05 ID:cP4pZMb+0
それでもTOYOTA車買ってペダル踏み間違い(警察調べ)による加害者になったり犠牲者になったりするよりはまし。

>>841
お前蓋だろｗｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:42:12 ID:yQCyCotL0
>>842
トヨタは最高に燃費が良く経済性にも環境にも優れた車です
他社とは比べものになりません
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 03:05:26 ID:W/d3PlP00
>>820
ハッチ用付けるとケツが沈むよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:31:23 ID:E8Od6gP60
カントリーマンの値段皆の期待を裏切る戦略的価格だよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:44:04 ID:sEf2JLRw0
>>843
それは言えてる否定はしない
自己満で他車を否定しているクズにminiは乗ってほしくないね
その前に語ってほしくないわ（笑）
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 06:22:01 ID:4dRlaoNI0
ミニの前に乗ってたZZTセリカは今でも遜色ないデザインも斬新だし、
ハイカムに切り替わった加速感は好きだったなぁ
どこの車もいいとこあるよ
それに気付けるかどうかは別のお話
悪いところしか見えないのは車云々の前に悲しいと思う
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:25:08 ID:YgpZ4Nnn0
>>847
つまりこういうことだろうよ>>837
セリカに乗るようなやつは車にうるさいだろうから走りに関する部分はちゃんと仕上げる
初心者や女が乗るような車はどうせ分からんと思いっきり手を抜く
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:28:15 ID:FyzNFFezO
>>844
なんかR52、53S共用ってのもあるんだよね
コンバチのが重いし、オーディオ埋め込んでるから結構さがりそうだね
純正足＆18ホイールで指２本(4cm)くらい空いてる
どれにしようか悩むけど、悩んでる間が一番楽しい
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:15:52 ID:fTyMAiXS0
>>848
>セリカに乗るようなやつは車にうるさいだろうから

wwww
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:56:48 ID:yQCyCotL0
>>846
どんだけ情弱なんだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:04:45 ID:6M0y332zO
JCWのチリレッドを購入しようか考え中なのですが、30歳の独身男性が乗っても平気でしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:16:17 ID:NY2q4owP0
>>352
クラッチが弱点だがそれ以外は最高！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:18:26 ID:yQCyCotL0
>>852
ミッドナイトブラックのレッドルーフがいいぞ！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:40:40 ID:FyzNFFezO
>>852
結婚してからじゃ家族の目が気になるし、若いと買うのが難しい
今が旬じゃないかな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:41:41 ID:xtsF3fLm0
>>852
ミニオーナーはおっさん度高し。
安心して仲間に入るが良い、
それに若い奴は収入が少ないので中々買えないし。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:08:09 ID:MyYfPGth0
>>845
既存の車種と価格面で差が付くのかなぁ？
そうすると帰ってやりづらいと思うが、どうなんだろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:20:09 ID:W/d3PlP00
ლ(╹◡╹ლ)ㄘんㄘん
　　　　　　　ლ(╹◡╹ლ)ㄘんㄘん
　　　　　　　　　　　　　ლ(╹◡╹ლ)ㄘんㄘん
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:16:37 ID:A1zSXjGDO
今が旬とか、高いとかｗ
MINIなんか大衆車だろｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:27:22 ID:UeLHb2b2O
>>859
もしもしは黙っていろ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:33:27 ID:c4gUxFmJ0
携帯どうし仲良くしろよ
まえ24でＳ乗ってるって奴いたしな
俺も27でクラブマンだけど何とも思わない
けど知り合いにちょっと貸したりして外から見ると良いなぁとしみじみ思う時がある
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:07:48 ID:y7M9idkL0
大衆車かも知れんけど、国産の似たようなサイズや排気量の車と比べると高額なのは事実。
同じ金額で日本車ならもっと大きい車買えるから普通はそっちに行く。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:39:28 ID:xtsF3fLm0
あんなちっちゃい車に300万も出すなんてバカだ。
でかいのならアルファードやエルグランド、速いのならインプやランエボが買える。



そう思いながらも自分はJCWに400万以上出した、アルミ換え、車高調も入れた。
でも満足している。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:44:23 ID:rekeyubq0
俺インプに乗ってたけどミニに乗り換えた。
こんな小さな車に300万以上かけるなんて一般大衆がやることじゃないよｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:50:50 ID:gW9HHPsqO
そうね。
毎回の故障時の出費考えたら、
国産車を２台所有する感覚はある。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:18:08 ID:MyYfPGth0
>>865
　　　　　　　　 , -.―――--.､
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　　　　　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 |

コワレンコ書記長　[Generalsekretär Kovalenko]
　　　　　　（1965～2010　日本）
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:40:59 ID:B5LoD0Id0
独身だと丁度いい大きさだよな
後ろ倒せばテント、タープ、机椅子もろもろ積んで2人キャンプ行けるくらい積めるし
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:22:37 ID:FyzNFFezO
JCWは日本国民の平均年収を越える価格なんだから十分高いんじゃね？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:45:08 ID:Pe7urC650
いつ来ても豚が馬鹿すぎて笑える
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:11:05 ID:fE4wJKp70
蓋は豚扱いか。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:32:20 ID:B5LoD0Id0
豚に失礼だろ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:38:22 ID:Ko/LnWym0
>>865
噂では聞くけど、本当にそんなに壊れるのかな・・？
都市伝説だとばかり思っていたのだが。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:43:09 ID:o9TigSvD0
>>872
精神異常者にマジレスしてどうなる？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:34:12 ID:/OO3qJis0
前に乗っていたレガシィのほうが壊れる。ギア・デフオイルがだだ漏れだったし。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:32:34 ID:dGzgqtKYO
おいおいｗ大きさが車の基準かよｗ金額だろｗｗ
500万以下は大衆車。異論は認めるが、MINIは大衆車に異論は認めない。
ちなみに、大衆車は誉め言葉。無難な選択だよ。俺たちｗｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:37:26 ID:dGzgqtKYO
だってさ？お前らの身分って何？極々、一般的だろ？大衆車だよ。大衆車。
２台目、３台目で所持してる奴は勘弁してやるけどｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 01:40:44 ID:dGzgqtKYO
もしくは、お前らにとっては高級車。一般的には大衆車かな。
アルファードが買えるって？アルファードも大衆車だろｗｗ
アルファードより何だからってMINIの立場は変わらないだろ。
同レベル。悪い言い方をすれば目糞、鼻糞。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:17:52 ID:OENsL11G0
そうだよな
よく売れてるし大衆車だよ
街で本当によく見るわ
向こうも見てる時があるわ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:56:29 ID:7LwlNUsa0
アルフォードがどんな車かも知らんわ
アルフォート美味しいよな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 06:50:04 ID:skc7Qotc0

会社の軽MTに一日乗ったあとminiに乗ると、クラッチの重さがハンパないと実感できるな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 06:52:46 ID:8vrmha1Y0
それはそうだろう
軽以下のクラッチなのがmini
まあなれればどうってことない
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:45:51 ID:yLWQlmj80
こんな時間に2分刻みで書き込むとは、いつもの蓋くんの手口ですね。
しかも初代のクラッチの印象だけで語っていて、相変わらず無知なようで。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:15:03 ID:dGzgqtKYO
修理費が高いだの、クラッチが重いだの、それが満足感に繋がってんだろ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:17:15 ID:QfJNKQH10
>>883
へぇ、おまえんちのランクルはそうなのか。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:19:58 ID:8vrmha1Y0
>>883
おまえのあたまんなかではだろ（笑）
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:23:51 ID:dGzgqtKYO
無理するなよｗｗ
大衆車は大衆車らしくしてろ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:31:35 ID:yLWQlmj80
大衆車はもっと便利で快適ですよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:44:37 ID:dGzgqtKYO
不憫さも満足感の一つなんだろ？ｗｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:46:27 ID:myRft75DO
R32 GT-Rも持っているがそれに比べたらMINIのクラッチの重さなんてかわいいもんだｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:02:48 ID:dGzgqtKYO
ちなみにＧＴＲも大衆車。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:34:21 ID:S8tL7m6WO
>>890

もしもしは黙ってろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:18:03 ID:vPM652B+0
みんな金持ちなんだな…mini欲しいが高いわ…諦めて日本車にするよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:03:06 ID:FQ0v2vjL0
最近パターン化してるぞ
なんとかしろ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:13:18 ID:sZwiOVLJ0
>892
落ち込むな。
いつか買えるさ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:23:33 ID:PoU3w/wU0
http://blogs.yahoo.co.jp/busakaori2006/63111260.html

イタリア・ミラノモーターショーで、噂されていたＢＭＷビックスクーターが突如として登場。

コンセプトＣスクーターか、BMWが作ったマジェスティと言う感じでカッコいいな。
MINIブランドで期待、排気量は300未満がいいけどツインだと微妙だなぁ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:56:21 ID:RIPCrOu6O
>>895
市販されるとしたら、かなり違うものになるんじゃないかな？
BM、MINIのスクって盗難、いたずらが怖いよな。
渋谷の二輪パーキングになんか絶対止めておく気が起きないw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:45:31 ID:FMSUsAAF0
欧州じゃどうするんだろうねぇ＞盗難、イタズラ対策
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:23:02 ID:PoU3w/wU0
日本じゃＢＭビクスクの後ろを盗賊トラックがついてくるだろうね
欧州ではどうなんだろう
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:37:51 ID:nx0I3beG0
通勤(片道15km)に使い出してから急に燃費落ちた。
特に渋滞も無く、30分程度で着くんだけどやっぱ
チョイ乗りはいかんね。元々19km/L→15Km/L。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:39:36 ID:3tXQg0WlP
でもお高いんでしょう。

見たら最近はバイクの免許もオートマ限定があるのね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:36:54 ID:9w9XhdZ80
よし決めた！
クロスオーバー買うわ
ＪＣＷのねｗ
youtube見てたらマジでほしいわｗｗｗ
早く販売しろ！！
このままだとおさまりがつかねえぞｗｗｗ
並行輸入でもすっかなｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:47:31 ID:8vrmha1Y0
JCWのクロスは日本では発売されません
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:59:29 ID:S8tL7m6WO
ＷＲＣ乙
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:04:42 ID:yDnNXXS30
>>902マジで？
残念・・・

でも何とかして買うわ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:01:53 ID:pVbFiaY80
>>901
普通のクーパーＳで良いんじゃないか？
でも決心したからには是非買ってくれよｗ
試乗したら報告してくれ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 06:56:46 ID:RoRXhpsN0
燃費なんて最初から一桁で今は8だわ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 10:11:47 ID:mi+DQx9O0
>>905おう！買うぜｗ

でも最悪クーパーＳ買ってＪＣＷパーツは別に買う事になるかもｗｗｗ
頼むから日本で発売してくれ！！ｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:05:17 ID:DNaykSJwO
先代ミニのプラグ交換したいんだけど、自動後退で売ってる国産用16mmレンチでいけるのかな？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:37:50 ID:UcuTGl5K0
車載工具ってないんだっけ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:53:13 ID:DipsIUWxO
MINI CONNECTIONの抽選結果来た人いる？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:27:56 ID:U0NLs1vX0
捏ねー
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:40:36 ID:/4CPUwWd0
>>908
ボンネット空けてみりゃ分かるだろ。
馬鹿。ホントに馬鹿！
だからMINI乗りは馬鹿にされるんだよ馬鹿。
913 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣：2010/11/09(火) 00:31:19 ID:JfVMvd070
　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)
　　　　　　｜｜｜
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ～
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:37:30 ID:5dRSPzuN0
蓋くんはたまに機嫌が悪いと「バカ、バカ」言うよね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:44:34 ID:XVO2XEHQ0
見えない敵と戦う精神障害者（笑）
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 07:05:44 ID:MGBGPFcFO
蓋と蓋認定されてる奴は現行どころか初代ミニすら所有した事が無い癖にスレに住み着いてミニ批判する異常者（笑）
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:48:58 ID:GutPMSti0
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1289264622

MINIもこれ位の大きさなら可愛いのになｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:35:23 ID:1kiZRpku0
>>917
？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:08:30 ID:GutPMSti0

>>918　スマソ

ドイツ西部エッセンでの自動車ショーのミニカー
http://news.www.infoseek.co.jp/world/story/20101109jiji0087902/
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:41:12 ID:gMQFZe4rP
http://blog.goo.ne.jp/dino993/e/f224bc6c14337157ca88df9133a2a4fb
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/7c/04fb3dbc74f57713604c338fb6882c0f.jpg


お前、バカか！？
1997年初年度登録のＢＭＷ Ｍ３が車検を迎えました。
ＢＭＷ東京の善福寺支店に入庫し、本日、見積もりが届きました。

走行49460km、走行に支障はありません。

車検。
なかなかいいカモ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:05:58 ID:BrAn3Ybj0
高っ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:13:23 ID:fB6qZSRBO
E36のM3の部品の在庫とか探すの大変そう
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:46:18 ID:/rWXoq1gO
R56のSにビルのBTSkit考えてるんだけど街乗りはキツいかな？
やっぱり硬いの？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:06:05 ID:hfYpuOmRO
知り合いがカムデンを購入したんだけど、ナビ込みで400万もホントにするの？
見たところ高いオプションが付いてる様には見えんだけどなぁー
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:14:05 ID:DO133IwH0
>>924
フシアナですねw
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:42:40 ID:1ADl+Stz0
>>910
タクシーなんとかあたったよ。
ちなみに今日、もろもろグッズ一式届いてました。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:01:49 ID:hfYpuOmRO
>>925
蓋とは別人何だか。

限定車だから高いのかね
そもそも、あれってクーパーと何が違うんだろ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:17:02 ID:rTCtdPh+O
>>926
つまり、まだ届かない俺は落選ということか…

俺の分まで体感してきて。
出来れば後でレポートもお願いします。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:12:59 ID:2nTIWmTz0
>>927
限定って割安だった気が・・・
普通にそれぞれオプションで付けて買うよりは、
お買い得ですよ、みたいな。

確かに限定ならではの、カラー・装備等々もあった気がするけど
それに価値とか見出せないし。

そもそも一般人はクーパーとＯＮＥの違いも知らんよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:38:50 ID:eNRpoNlD0
クーパーSのMTで、ナビ＋諸費用で400万行くねぇ。
そう考えると高い。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:40:12 ID:eNRpoNlD0
あ、スマン>>930はカムデンの話ね。メイフェアもそうだが。
MINIの場合、「特別限定車」ってあまりお買い得な感じがしないｗ
いらんオプションといるオプションがはっきりしてるからなぁ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:02:15 ID:kHyBKE9c0
すみません質問です。
MINIのMTシフトノブ（純正）って、「真上に思いっきり引っ張れば抜ける」とネットで
書かれていたのですが本当ですか？
本当なら純正ＯＰのウッドシフトノブを買って自分で付け直そうと思っています。

標準の革巻きは意図の縫い目がチクチクして痛くて・・・
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:05:46 ID:aU7UgmUqO
>>932
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:41:16 ID:ZWRVxopv0
市販のカーナビ付けてる人いますか？
純正のナビの性能はどうなんでしょうか？

クーパーS欲しいのですが純正のナビにはTVは付いてませんよね
みなさんはどうしてますか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:42:24 ID:lrU3y8IL0
age
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:52:34 ID:dvsr3BQE0
最近ＭＩＮＩを購入しました。
唯一の不満点はパワーウインドウの操作方法なんですが、これは設定で動作を変えられたりしないんでしょうか？
短く操作して全開閉、長く操作すると操作している間だけ開閉となりますが、これだとほんの少しだけ窓をあけたい
時にとても不便です。逆にしたいです。
ウインカーの操作方法と逆な気がしてなじめません。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:26:37 ID:LdYs383h0
慣れ、ちょっとだけあてたい場合はダブルクリックｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 10:38:20 ID:On6uqLZq0
>>936
わかるわ
俺も始めあたふたした
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:04:06 ID:RGo06yZG0
>>932
Ｒ50、53であればその通りです。
かなり硬いですが、むーーー、これ以上力が入らん、もうダメだ～。
ポン！
と抜けます。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:03:09 ID:mwmVMprcO
R50系の純正シートとＳについてくるスポーツシート、ＯＰのレザーシートっ素材や色が違うだけで形状やホールド性は同じなの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:34:27 ID:vJhb2Cnz0
>>940
純正（標準）シートとスポーツシートは形状も違いますよ。
若干サイドが高くてホールドも良いです。
レザーシートは標準シートと形状が同じで素材がレザー。
スポーツシートのレザーは部分的にレザーだったかな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 16:43:36 ID:mwmVMprcO
>>941
回答ありがとう
ちょいと検討してみるよ
943 ：936：2010/11/11(木) 21:36:01 ID:dvsr3BQE0
>>937
>>938
慣れるもんなんですね。
がんばってみます。
ありがとうございました。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 02:40:41 ID:lGpN3CxEO
女性の私から、40代の独身男性に一言。
間違っても若くて綺麗な女性と結婚できるとは思わないように！
それは、虚しい夢です。
40代の独身で若い女と結婚できるのは、
福山雅治や 織田裕二クラスの俳優、一般人なら超イケメンの高学歴で年収が1200万以上です。
因みに私は既婚者ですが、自分が独身なら、上記以外の40代はキモイ！
本当にキンモー☆なんですから！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 06:30:15 ID:Wql5DgbD0
ベッドランプウォッシャーだけど、予期せぬときに発射するんだよな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 06:45:21 ID:VALrKLPw0
先走りと同じだからきにすんな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:42:36 ID:0pczoGjaO
>>939
力のかけ方にコツがあるんだよ。
じわーっとかけちゃダメ。一気にガツンとやるといい。
やったことないとちょっと勇気いるけどねｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 17:40:57 ID:YaxYTOkk0
>>939
R55です。
すみません説明不足で。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:49:48 ID:cw7rNePj0
>>947
二本の紐でシャフトを挟んだ状態でシャフトを挟むように結び目を両側に作る、コレでノブを下から引っ張れる。
その紐の端にハンマーか適当な錘を縛って、紐をたるませた状態から上に向かって紐をピンと張るようにトントンと力をかけてやると手で引っ張るより簡単にできる。
シフのノブに限らず、引っ張る方向に力をかけたい時に有効な手段。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:50:56 ID:cw7rNePj0
シフのノブ＞シフトノブ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:10:25 ID:Wql5DgbD0
R56です
試しに先ほど引っ張ってみました。
確かに、ぎゅーっと引っ張ってもビクともしませんが、瞬発的にガンと引っ張るとあっけなく抜けました。そんなに力を入れてません。
ただ、ブーツも一緒について来るんです。内側から止まってるみたいですが、どうやって分離するんでしょうね。ひょっとしてセンターコンソールを外さないと駄目です？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:47:19 ID:EqSx0ddn0
ふぃ、フロントすべり気味でもちゃんと曲がってくれた
あの感覚は病みつきになりそうだ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:25:36 ID:KcG8gwNtO
R52乗りさんに質問
トランクあけて出前にシガーソケットあるけど、内張り剥がしたら配線きてないんだ
これって普通なの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:43:42 ID:tcgAZ06/0
>>953
普通じゃない。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:39:30 ID:3A7igMpm0
袖ヶ浦楽しいじゃなーい
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:06:38 ID:sEgb23E80
ところでスタッドレスはなに使ってますか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 14:34:52 ID:Vr8g7kVD0
>>953
残念、あなたの車の製造日が月曜か金曜だったんでしょう。
どこかにコカコーラの瓶が転がっているかも？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 14:51:35 ID:3A7igMpm0
なんだか欧風な香りがするレスだな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:33:53 ID:SpGA/P0kO
春のかほりがしました
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:57:43 ID:9qnGN86s0
今まで社員は200,000円程度の月給ものを雇用していた。
が、時給700円のパートを採用してみたら、作業効率が全く変わらなかった。
耐久度を試す為、2人を1日おきに使ったんだが、1ヶ月しても欠勤などの問題無し。

結論　時給700円のパートで充分。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:26:22 ID:fA+Ap0BPO
最近天蓋している25歳のオキニはお店に行きその後アフターで
ご飯食べてホテルでお泊り。
なんでお店ではHはなし。お店ではいちゃいちゃするだけ。
ホテルでのHのときのオキニはほんと可愛い。
外では生だったり（ｗ
お金はお店の費用だけ。
それで朝会社まで送っている。
ドライブ行ってHしたりのときは無料。
普通に彼女のように甘えてくれる。
とにかくメールがマメで一日２０通以上やり取りしている。
最近ちょつと惚れてきてやばい。

おれ40代後半だし
真剣に告ってもいいのかなぁ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:03:00 ID:CEOLwUCf0
お仕事ご苦労
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:27:52 ID:tcgAZ06/0
>>961
毎度、蓋の妄想ってキモいな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:02:13 ID:bgrMtOi70
>>960
本当に作業効率が変わらなければ、大正解だな。
賞与と社会保障費、退職金の積み立て考えると、額面20万なら年間400万近く掛かる。
パート人件費　700×160×12=1,34,4000（円）
なんと正社員一人クビにしてパートにするだけで、270万円程度純益がプラスになる！
これはパートにしていなかった自営業者の責任が問われるなんて風潮が今はある。
そんなんで蓋みたいなニートと低賃金労働者が増えてその会社の製品すら
買えなくなる人が増えて、結局売上が落ちるという流れだろう
まあどの国も外国相手の商売ならそれでも良いんだろうけどな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:42:16 ID:U32kLAgd0
ミニは晴れでもリアフォグつけてるやつが多いよなあ。
ついてる者は使わなきゃ損って貧乏人なのか
リアフォグの意味もわかんない馬鹿なのかねえ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:55:37 ID:pUJ6l51o0
>>965
MINIでわざわざリアフォグ点けてるヤツなんて見たこと無いわ。

あ、MINIと他のBMW車のリアフォグの違い知らない蓋くん？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:05:48 ID:hovlfnfX0
>>965
点けて文句言われたんだw
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:13:02 ID:U32kLAgd0
>>966
見たことなきゃいいんじゃないの。
俺はよく見るだけでお互いに相手の状態が違ってるなんて子供みたいなこと言うつもりもないしさ。

そういうやつは馬鹿だって言ってることに別に異論はないよね。
まさか、自分でやってるわけじゃないでしょ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:13:56 ID:3xiVjGJR0
MINIでは見たことないけど居るよなｗ
オペルとか古いBMWとかベンツ、ボルボなんかだと。
まあ、欧州車だな。
でも、レガシーとか標準で付いてる（んでしょ？）のに
点いてるの見たことない。
欧州車でも新しい車は点いて無いしね。
どういうスイッチしてんだろうねｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:48:29 ID:F6yULChf0
>>965
んなこたあないよｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:37:01 ID:4QH45tZ30
リアフォグが何だか分かってないんじやいの
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:54:34 ID:Nz04x4Sj0
>>968
そう思ってるなら、「ミニは晴れでもリアフォグつけてるやつが多いよなあ」なんて
ミニ乗り全体に対して断言するようなことはせず、
「オレのまわりではミニは晴れでもリアフォグつけてるやつが多い」って言い方しなけりゃ。

他にそんな話聞いたこと無いし、単なる偏見と思い込みだけで言ってるようだが。
で、あなた何処の地域に住んでるの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:55:13 ID:nYWUCrt10
ぴったり厨にくっつかれた時
ウザいから点灯させたりさせなかったりするくらいだなぁ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:00:35 ID:m+Xi14Zy0
最近変な奴多いな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:23:06 ID:U32kLAgd0
>>972
こんな風に思ってる人もいるみたいだよ。

リアフォグを通常時点灯させるバカがいる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1262610969/
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/28(火) 01:34:46 ID:VBG4Y+1+0
リアフォグにはハイビームで対抗するしかない。
大体、１００万円以下に下がった中古ＢＭＷ乗りにリアフォグ点灯率が高い。
それと３２ナンバーのミニも。なぜだか理由は不明。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/07(日) 14:02:43 ID:HPYhUZnX0
また、リアフォグ点灯のＢＭＷミニに遭遇した。
しかもナンバーは「・・３２」ｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:26:02 ID:U32kLAgd0
>>972
なんか、自分の人格が否定されたみたいに必死な反応しないでもいいじゃん。
自分と同一車種に乗ってる人間にあほがいるっていわれたからって関係ないと思うけどねえ。

車と自分の人間を重ね合わせちゃってるの？
それのほうがかっこ悪い気がｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:29:08 ID:Nrv/9/tX0
リアフォグどころかフロントフォグすら付けてない
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:34:20 ID:m+Xi14Zy0
なんだ蓋かよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:39:37 ID:ymbqXRis0
>>978
初めからわかってただろｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:41:59 ID:U32kLAgd0
うーん。
蓋っていうのがよくわかんないけど、
反論は特にないんだよね？
いってること自体は認めてくれてる、と。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:43:03 ID:OGgNZbkh0
>>965
日本人は晴れの日にフロントフォグを
付けている人が多い。
余りにも眩しい場合は、自分は
リアフォグを付ける時もある。

同じ様な事をしている人がいるのかも。

965さんは国産車に乗っていて、
フロントフォグを付けっ放しで
走ってませんか？

海外はフォグを点灯する事が違反になる
ケースがある為、外車の殆どはフォグを
付ける時は、エンジンをかける度に
毎回入れる必要がありますので、
いちいち入れ直すのは正直面倒です。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:48:20 ID:U32kLAgd0
>>981
> フロントフォグを付けっ放しで
> 走ってませんか？
いいえ。
街中で複数車線に車が多数走ってる中ですからね。
そういう問題はないでしょうね。

> 海外はフォグを点灯する事が違反になる
> ケースがある為、外車の殆どはフォグを
> 付ける時は、エンジンをかける度に
> 毎回入れる必要がありますので、
> いちいち入れ直すのは正直面倒です。
そうですよね。
ある程度の常識や知性がある人であれば
わざわざ他人の迷惑になることはやらないと思います。
普通の人間だったら気づきますよね。

だから、不思議なんですよねえ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:53:06 ID:eGm+KH9U0
まあ、考えられるとすれば、トグルスイッチがフロントフォグとリアフォグが
隣同士だし、絵も似てるからね。（旧型、新型ｼﾗﾈ）
間違えてフロントフォグ点けてるつもりが、リアフォグ点けてる人はｲﾙﾎﾟ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:54:31 ID:OYdhKyD50
フロントフォグってまぶしいか？
基本的に下を照らすランプだから目に飛び込むことはないし気にもなったことはない。
あれがまぶしかったら最近メルセデスが付けだしたステア連動のコーナリングランプもまぶしいだろｗ
もちろん、馬鹿が付けたがるHIDフォグは別だけどね。
あとは、光軸の狂ったハロゲンヘッドライトや後付HIDのほうがよほどまぶしい。

MINIの場合は、リア／フロントのフォグランプスイッチがドアロックスイッチを挟んで左右対称に
なってるから、馬鹿が間違えるかもな。馬鹿だからメーターのランプ点灯表示も見ないｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:55:23 ID:ymbqXRis0
>>980
反論に対して>>968みたいなこと言ってる様な人間には、みんなまともに相手する気無いんだろうね。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:55:51 ID:OYdhKyD50
あ、>>983とかぶったｗ
私が書いたのは新型の話ね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:56:03 ID:U32kLAgd0
>>983
そもそも、雨も降ってないのにフォグ（フロントだろうが）つけることが意味不明なんですけどね。
配光が悪いから迷惑になりがちだし。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:57:10 ID:U32kLAgd0
>>985
その割には必死にレスしちゃう心理は不思議だなあ。
なんで無視できないんでしょうねｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:58:21 ID:ymbqXRis0

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289739468/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:00:18 ID:eGm+KH9U0
全く同意だが、国産、外車問わずフォグ点けてる奴は少なからず居るし、
それをこのスレで言われても・・・
ただのいいががりにしか聞こえない。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:00:37 ID:ymbqXRis0
>>988
そりゃ、そういうのがMINIに多いなんてデマを正すためだよ。

「車種を問わず、必要も無い時にリアフォグを点けてるヤツは馬鹿」なら同意するよｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:04:46 ID:0KZ1S8aR0
しばらく返事はお待ちください。
蓋は現在新スレ荒らし用コピペの準備中です。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:06:08 ID:nYWUCrt10
スレ住人：レーシーでいてお洒落、曲がるだけで楽しい、古き良きボーイズレーサー、MT6速、魔改造JCW
一般MINIユーザー：目立ちたがり

こんな感じ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:13:21 ID:ymbqXRis0
>>922
ほんと急に返事がなくなったなｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:14:40 ID:vo5ANDpEO
スレ住人・ただのミーハー

一般ユーザー・2ndとしてMINI(嫁用)

だと思う
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:15:02 ID:ymbqXRis0
>>993
曲がるのがラクだけど、そこらの角曲がるだけで楽しいまでは行かないなぁ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:15:57 ID:ymbqXRis0
>>995
欲しいなら粘着してないでさっさと買えばいいのにｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:16:24 ID:OYdhKyD50
埋めるよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:17:06 ID:OYdhKyD50
ｕｍｅ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:17:33 ID:ymbqXRis0
MINIは乗ってて楽しい車だってのは確かだね。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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