【HONDA】フリード スパイク Part3【ホンダ】

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934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 04:19:22.45 ID:lX6BcqkT0
じゃ海峡はさんで挨拶らしとくわ。おっす!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 06:02:34.78 ID:vYMi1Olo0
>>933
明石海峡大橋の反対側って、どっち側?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 11:09:01.91 ID:tyTEO7JOP
太平のゆ?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 12:35:17.23 ID:d+XT7byxi
いや龍の湯
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 23:24:29.70 ID:OdcTVlq+0
モビリオスパイクに比べて全然人気ないよね
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 00:28:50.18 ID:ZbiVyKkcO
だって外見ダサいもの。


中は超使い勝手良いけど。

あ、俺は白乗ってます
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 20:27:45.99 ID:rzeU7aTu0
確かに白じゃダサいな、クールターコイズメタリック一択。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:11:21.63 ID:S9tzBq2t0
クールターコイズ乗ってるけどこの色全然見ないな
でも乗り出すと駐車場ですぐ発見できるし個性もあって好きだけどな
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:13:52.34 ID:nd/DyKIJ0
う〜む,オレはパッションレッドパール。
これもユニークで,派手だけどシブくて,いい色だと思うんだけどなぁ…。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:47:53.01 ID:Nhg+RpmP0
その二色だけがスパイク専用カラーだしね。ターコイズなんかテーマカラーなのにどして人気ないのかな?と思う俺もターコイズ!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 22:08:21.56 ID:rzeU7aTu0
>943
パッションレッドパールはフリードには無いけどストリームにあるんだよね。
クールターコイズメタリックは他に採用車も無くホントにスパイク専用だった筈。
まぁどっちもマイナーチェンジで消えちゃう予感はしてるが・・・

ちなみに、某メーカー営業の知人曰く
「カタログのテーマカラーは余り台数出ない事が多い」だそうな。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 22:52:44.25 ID:Nhg+RpmP0
レッドはそうなのか! テーマカラーがポシャるケースは他の製品でもあるよね。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 04:15:39.35 ID:kNnxBeRL0
先週末かみさんと車を見に行ったのだが
内装 前 横とそれなりになかなかの悪くないみたいな感じだったのだが
リアを見たときに雰囲気が一変 暗雲気味。
このパターンは内のかみさんの場合ヤバイんだよなぁ・・・・。

買えるのか俺。
俺自身リアデザインについてはいい印象もていないから
説き伏せる自信が・・・・。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 04:34:08.56 ID:WguCaXpr0
>>946
チラ裏乙
買う目的は?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 09:56:56.47 ID:Dy5vhOd+0
>>946
女で細かい車のスタイルを気にする人がいるのか、
漠然とスポーツカーみたいで格好いいとかジープみたいで丈夫そうって言われるが
ミニバンだとセレナもノアも区別が付かないのが普通と思ってたよ、自分の知ってる女は全部そうだったから。
ノアからフリードに変えたときも色が同じだから乗ってから違和感で気づいたくらいだw
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:58:13.58 ID:NR+p0cEb0
女たってひとくくりにゃできないわ。車のスタイリングにこだわりある女は、けっして少なくないしウザい。
ま、スパイクの後ろは褒められたもんじゃないけど。リヤサイドの鉄板はめ殺しには愛着が湧いてきた。洗車のとこによく磨いてあげてしまう…。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 11:20:57.45 ID:QJUbpaNA0
機能的デザインじゃなくて自分の感覚のみで
見た目の好き嫌いを判断するから侮れないぞw
951946:2011/07/26(火) 12:28:49.67 ID:kNnxBeRL0
>>947
車検がらみと 親の問題がメイン
普段はかみさんが運転しているのだが
家の車庫入れが今乗っている車は厳しいので
俺はこの車がいいなぁと言う事で見に行ったのだが・・・・。

>>950
まさにその通り。
嫌だから嫌というとんでもない論法で反対されます。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 15:07:02.09 ID:ZxCAN/0z0
なら、機能・価格・運転のし易さ・サイズなどリサーチさせて見るとか。

結果シエンタになり「フリードよりカワイイし」(一番の決定理由)とかなりそうだな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 18:17:46.42 ID:VrdfrfSSi
実力行使でだまらせろよ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 18:47:28.57 ID:zJRs6kDAP
>>951
焦ってないなら秋まで待ってみたら?
HVモデルも出る事ですし
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:56:32.76 ID:k1FgirNf0
>948
うちのばーちゃんがランクルもパジェロもジープって呼ぶ様なものだな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 00:00:47.47 ID:UKLWktcN0
それに女は色に関しては絶対に妥協しない。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:50:12.17 ID:0ZF4alivO
ホイールくらいは交換しようと思うんだけど、換えたら車高調も換えたくなるね。
誰かかえてる人いる?どこの付けててどんな感じかインプレお願いしますm(__)m
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 07:16:19.92 ID:PdajFbPV0
>>957
みんカラ がお薦めですよ〜
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 12:06:34.89 ID:s5GHd1Tz0
>>946
確かに後ろはもっそりして重たい雰囲気は否定できない・・。
エアロつけてほんのちょっとスタイリッシュにする程度かな。
やはり実用性主張で。

>>952
シエンタはダイスの方のCMを見せたら「あり得ない」って一笑に付すと思うw
960 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/07/28(木) 18:38:17.79 ID:GeJr0tTv0
でよね
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 22:02:42.72 ID:52cBEZEs0
>>941
あの色は良いとおもうけど、なんかホンダらしくない色だよね。

どっちかというとホンダは白か暖色系(赤とか橙)のイメージがある感じ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:02:09.62 ID:9z86f+8g0
フリードスパイクコンセプト、使い勝手、室内広々…実にいいけど
デザインがね、フロントマスクなんか20年前のクルマって言われても
そうかと思うかんじ。MCでかっこよくなりますように
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:17:18.31 ID:sEiRIi+u0
フリードのスタイルで中身をスパイクにして欲しい。
FLEXの内装をスパイクにしてしまえばいいのに。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 20:45:39.68 ID:9z86f+8g0
ググってて気づいたんだけど
リアバンパー低すぎね?後ろぶつけるとテールゲート交換になるんじゃ…
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 23:49:49.05 ID:WTRgb3010
>>962
コンセプトはモビスパの頃から変わってないけど
前より売れてるのはデザインいいからじゃないか?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 09:21:15.08 ID:P0RH+I/F0
>>962 963フロントマスクは今のスパイクままで好い、リアーとサイドを変えて欲しい。  
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 13:42:13.09 ID:n0Arodac0
フリードもそうだけどケツのデザインが気になる。機能性は惚れてるけどね。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 15:51:38.72 ID:wgTIndrb0
シャトルとスパイクはどっちがいいの
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 15:56:17.73 ID:N7L4pXq00
比較基準は?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 15:57:34.20 ID:wgTIndrb0
>>969
基準は
スペース、燃費、運転のしやすさ、使い勝手
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 16:09:52.09 ID:N7L4pXq00
【スペース】
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/interior/luggage/


【燃費】
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/ecology/
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/ecology/


運転のし易さ・使い勝手なんて個人の感覚によるから試乗でもして自分で判断しろ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 17:32:42.55 ID:Yq8zT9tw0
>>964
事故るな ぶつけるなとしかいいよがない。
あの低さは物をのせるときに楽だし 重宝する。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 17:38:02.51 ID:Yq8zT9tw0
>>971
1.5のエンジンは同じ型式みたいだが燃費がずいぶん違うな。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 18:03:21.52 ID:aPQocbu20
車重が・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 19:36:19.56 ID:wrBupqqi0
>>971
トンクス

燃費同じぐらいなら、スパイクの方が使い勝手良さそうなんだよな

遠出するならシャトルの方が疲れなさそうだ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 00:56:21.41 ID:qW8hF2f20
>>968
俺はシャトルの荷室を一目見て、「これは、スパイクの方がいい」と思った。
スパイクの方が、室内高が高いからね。

自分の目で一度見ることをお勧めする。
一見したら、迷いはなくなると思うよ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 07:28:44.55 ID:/0jMAiN50
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 10:16:32.69 ID:oRtjPy0C0
フリードの派生ではあるけどタイプも購買層も違うし
統一スレだと「どっちの話ししてんだ?」ってことも
多いんだよな…
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 10:20:33.71 ID:m3g7MCzb0
二列目重視なら、シートピッチの差がおおきくね?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 16:56:39.91 ID:+LNFmuZw0
>>977
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 22:18:14.65 ID:qW8hF2f20
フリードスパイクの単独スレのほうが良くないか?
フリード と フリードスパイク は 似ているけど、全く違う車だろ 
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 06:49:16.80 ID:IP3Gsf3G0
モビリオとモビリオスパイクの方が全然形が違うのにずっと統一スレだったよ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
ありゃほとんどモビスパスレw