★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.56☆★
???
ガバガバじゃん・・・
オタはVer4でしょ?
一番楽しいのは3?
乗って楽しい車に仕上げるのが楽しいんじゃないか
>>940 エンジンブローって、こんな音がするんだぁ・・・
俺の車は、中高速でエンジンルーム中央付近(!?)からシュゴーって感じの音が聞こえる。
吸気系はモンスター パワーフィルター3に換えてるだけだから吸気音じゃない様だけど。
その状態で、約3年は保ってるけど・・・何の音だろ。
>>955 バルクヘッドの穴塞ぎのグロメットが外れてるだけの可能性あり
それでタービンの気流音が大きく聞こえてる
俺のF型はそろそろ10万キロだけど、エンジンルームから主に暖気中とか
温まってない時にチリチリ音というか、なんて表現したらいいかわからない
が、断続的な細かい小さい金属音がする。これだけじゃわからんかもしれない
けど、何が予想される?
普通にタペット音では?
いつ壊れてもおかしくないという意識があるから
ちょっとした異音に敏感になってしまうな
でもGCって丈夫だと思うけどな
FDは土手決壊とかギシアンとかリアシート破れとかプラ部品脱落とか助手席グリップ取れたりとか
見た目カッコいいのに中身は俺たちは天使だOP状態だったからなあ・・・
GC8E型に乗ってる人でバーディークラブスペック2つけてる人いますか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 08:07:32 ID:+60dDCY40
GCが丈夫?
自分の中じゃ走る欠陥商品扱いだけど。
トヨタ日産の感覚で買うと泣きをみるね。
同年代でもシルビアやツアラーVとか丈夫だよ。
何と比べるかによるのでしょう
Z32なんか(略
壊れない車なんて、この世にないから
三菱の4G93(1800cc)は、丈夫なエンジンだった
ボロ雑巾のようなエンジンで動かす感動がなかった
ボロ雑巾?!
インプレッサSTIVER5に乗っています。
運転席のパネルの湯気が出ているようなマークが光っているのですが、何でしょうか?
エアコンが少し臭いです。
969 :
968:2010/12/15(水) 11:22:52 ID:CpvG853fO
排気温ウォーニング
排気温が上昇し、触媒コンバータが900℃以上になったとき点灯だとさ
冷却死んでんのかな…
>>969 いろいろ原因あるけど断線とかセンサー不良
エンジン不調で臭いなら方肺かな
>>968です。
スバルの民間工場に持ち込んだ所、マフラーの異常だとかオートセンサー等の異常とか言われました。
修理する場合は3〜4万円掛かるとかで、走行に支障が無ければ、別に直さなくても良いと言われました。
今の所、異常は無いつもりですが、たまにエアコンが焦げ臭い時があり、その原因はオイルが漏れて、下にあるマフラーにかかり、それが熱で焦げて臭いが発生するらしいです。
でも、今の所は大丈夫だと言われたので、そのまま帰ってきました。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:44:32 ID:VnaBSOEcO
GC8F以降のR160ドラシャを探してますが、全然見つかりません。
同じスバル車(レガ、フォレなど)で流用可能な車種ご存知ないでしょうか?
R160なら片持ちキャリパーだしD型以前でもいけるだろ
民間工場だとokだけど、ディーラーは直さなきゃ車検通してくれ無さそうだなw
>>977 ビスカスではなくトルセンになって、ドラシャが変わったらしい。
いずれ直すことは明白だし下手すれば火災にもなるのに何で放置するかな?
サムコのヒーターホースを装着して、ヒーターを点けると臭いよね。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 11:51:27 ID:VnaBSOEcO
>>977 976です。デフ側のスプライン形状違うんですが…。
>>982 新品で取り寄せるって選択肢は無しなの?
>>976 整備屋さん向けの中古パーツ業者に聞いてみたら?
大きめの民間整備屋ならネットで全国検索して、オーバーホール品を格安で取り寄せる事ができるよ。
この前上記の手段でオルタと未使用品ラジエターを激安で入手したよ〜
もしくは地道に解体屋回りするとか。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:01:38 ID:VnaBSOEcO
>>983さん
この手の部品が、かんたんに新品買えるなら、いさぎ良くGDの鷹目買ってます。ハチロク感覚で乗れるのが、GCの良いところじゃないでしょうか?
>>984さん
やっぱりそれしか無いんでしょうね。BE、BH、SF、GDA、GGA辺りの部品でどれか共有可能なら、オクで腐るほど安い部品があるですけどね〜。
>>985 GF8のドライブシャフトがオクに出てるよ
駆動パーツを中古で買うのはどうなの?という疑問はオレも沸いたが
金銭的なことだろうと思って書かなかった。
GD買うよりは全然安いと思うが。
オレはウインドシールドを中古で取り寄せてつけてもらったな。
新品8万円台が5万円台になった。
駆動パーツじゃないからね。
>>987 りょ、両面テープで固定するバイザーそんなするんだ・・・
雨の日喫煙不能なので欲しかったんだがリアシート抜くとかのほうが安く換気できそうですね
フロントガラスのことだと思ったが。中古だと高いきもするけど。5万なら互換品新品が買えそうだしね。
サイドバイザーは少し前にDで見積もりもらったけど部品代12000円。工賃6000円でした。
現行とかは知らんけど、スバルのバイザーは使い勝手がイマイチ
レガにしろインプにしろ、雨が伝って滴るので少ししか開けられない
サイドバイザーはねー、そのうち藻が生えてくるよ
奴らは光合成するからエコに貢献するよ
>>991 はげて浮いたサイドバイザーが暴れてバチバチうるさいんだよな
>>991 オレのはスペアタイヤ部分の鉄板が土に還ろうとしてます。
もはや旧ジムニーみたいだなw
へこんでなんぼか
産める?
プスン プスン プスン
壊れかけのインプ
墓場へようこそ :-p
。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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