【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.39【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆アクセラHP
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

 Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
 
 運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.38【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282397583/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
  ttp://axela.jpn.org/2chLog
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:11:40 ID:IitZV2FE0
●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C/20S
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
 前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L+CVTの「15C」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
 後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編 【オートックワン】
 ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
 ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About[国産車]新型アクセラはi-stop付きが正解!
 ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:12:45 ID:IitZV2FE0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量(1500と2000※最近要注意)、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとするときまって荒れ惑います。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:13:45 ID:IitZV2FE0
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
 オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
 (全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる(トランクしか開かない)
 トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
 これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
 (トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
 ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
 で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:15:00 ID:IitZV2FE0
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:21:56 ID:ksdrdpe50
乙セラ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:25:40 ID:IitZV2FE0
アクスポ15S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけw

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アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000とMS。悩んだならMSにしとけw

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MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 04:27:53 ID:IitZV2FE0
15Cのところミスった・・・
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 05:32:59 ID:R0r4gKcv0
久しぶりに見た、>>7は。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 05:52:06 ID:s9PCD4bfO
「納車して」ってなんだよ。

ディーラーマンかw
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 07:27:07 ID:6upnjCsgO
>>1 お勤め乙

明日で、納車されてから1周年、俺の20Eインディゴ様。
洗車日和だし、綺麗に手洗いしてあげないと。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 07:42:51 ID:V+OfzNl90
インディゴは洗いがいあるな
超クール&ビューティ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 12:54:20 ID:VcUdR0G+0
バックモニタのメーカーオプションとディーラーオプションの違いを
テンプレに入れとけよ……。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:16:12 ID:Vgs378fl0
>>13
>>1じゃないけどこんな感じ?

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの?
A.MOP(取り付け位置がリアエンブレム)は広角で広い範囲が写るけどナビが抱き合わせ。
 DOP(取り付け位置がバンパー下)はナビが選べるけど写る範囲は狭い。
 DOPのバックモニターはDOPのクラリオンナビと組み合わせると目安線表示が可能。
 他のメーカーは非対応。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 15:33:57 ID:FzjLpqba0
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 15:44:52 ID:MZHrY9Xf0
また「乗り心地の質感」も期待を少し下回っている。ボディ剛性を追求し、
ボルボなどと同じテネコ製(欧州のメーカー)のショックアブソーバーを採用しているのだけれど、
車格の差を考慮した上で、アテンザのレベルに届いていない。
1.5リッターモデルなどはプリウスと比べたって厳しい感じ。

1.5リッターモデルなどはプリウスと比べたって厳しい感じ。

15Cってどんなに乗り心地悪いのよ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:05:24 ID:gm/osm6T0
ヒョウンカの記事なんか読む価値無い。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:07:04 ID:gVTAp2kEO
15Sが納車されて5000km程だけど、乗り心地は悪いとは思わないよ。
ゴツゴツ感はあるけど、車体の揺れがスッと収まるので不快ではない。
それより試乗したプリウスの方がゴツゴツ感が上で揺れの収まりも悪く、
乗り心地に関しては圧倒的にプリウスの方が悪かったんだが…。

ちなみにアクセラは16インチ、プリウスは15インチタイヤだった。
プリウスは何というか、コンパクトカーと大差ないレベルの乗り心地で、
ロードノイズ以外が静かなのと燃費以外は何もいいとこなしという感じ。
試乗したプリウスは一番下のLグレードだったのを考えても酷いものだったよ。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:21:20 ID:iVnk3Myc0
「乗り心地」ではなく、「乗り心地の質感」というのがミソ。
「乗り心地」なら、振動、周期とか、シートの厚みとか
具体的な数値が必要になるのに対して、
「乗り心地の質感」なら具体的に何を指しているのかは
本人に聞かなきゃわからないという。要するに気分なので
何を言っても自由なわけで、反論するのもナンセンス。
スルーでOK。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:21:55 ID:MZHrY9Xf0
≫15は15Cのレビューなのね

20Sはまた別のレビューしてた
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 17:01:17 ID:3hM7eWCT0
1年前のレビューに反応しても仕方が無いw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 17:45:14 ID:DU3qNXmvO
最近マツレンに現行アクセラが増えてきたな
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 17:49:35 ID:V+OfzNl90
腰痛持ちの俺はプリウスとアクセラで迷ったけど、プリウスの乗り心地とシートが
腰に最悪らしいのでアクセラに決めたな
結果は大正解
この車は腰痛持ち向き
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 18:17:44 ID:DUwy2kit0
高速で4〜5時間運転しても肩コリ腰痛なし
他車はもっと乗り心地良かったとしても
俺的にはアクセラで十分としか言いようがない
でも安くてカッコ良くて燃費良くて乗りやすいだけなんで
正直な話、おすすめしない
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 18:42:08 ID:mi1UZYoV0
>>24
このツンデレちゃんめ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 18:45:20 ID:5Ghnuw060
8/28に注文、補助金の都合か登録書類をやたらせかされ作成
車を確保したので9/18ごろ納車出来ますってたのに・・・

2日違いで補助金締め切り(Dがもつからおれは良いんだけど)
やる気がうせたんだか何にも連絡がない
おれも意地でも連絡しない
ホントは連休前に期待してたんだけど・・・
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 18:54:31 ID:uFYa8qXT0
互いに連絡なんてしない
それこそ
mazda spiritsだ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:00:14 ID:6upnjCsgO
>>14
乙です。

DOPのアルパインナビも目安線表示(パンパーライン)が表示されます。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:48:55 ID:3hM7eWCT0
>>26
100万以上もする買い物なのに意地でも連絡しないとかアホなの?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:06:55 ID:omnipRABP
納車日とか打ち合わせしないと遅れるだけだろ。
何の得があるんだ?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:30:34 ID:EPKhnNQQ0
もうやめて26の体力はもう、もう、たくさんありそうだなw
というか確認するもんじゃないの、契約なんだから普通は。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:38:32 ID:axDZ8Ayo0
>>26
ディーラーマンの車じゃなくお前の車だろうが。
何でも他人のせいにすんなよ、連絡ぐらいしろ。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 20:41:42 ID:KRsvWI5/0
まあ開発陣だって高い方、最新技術が搭載されたほうを売りたいだろうし、バランスを2000ccに合わせてくるのは当然。
で、エンジンだって違うわけだし、なんだか頓珍漢なレビューだなあ。

上のリンクにある岡本さんの記事が一番読み応えがあった。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:07:59 ID:KRsvWI5/0
>>26
不満に思う気持ちは、よ〜くわかるぞ!
オレの納車も、月末予定が10日間伸びたよ。自分から連絡入れてわかった。

ハンコ押すまで色々とディーラーに注文つけまくったんで、何も言わずに待つけどね…

やっぱ補助金駆け込みのおかげで、工場もディーラーも大変らしい。逆に組み立て作業が疎かにならんことを今は祈ってる。
3526:2010/09/18(土) 21:10:27 ID:5Ghnuw060
武士は食わねどたかアクセラだあ
早くもってこいバッキャロー
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:27:07 ID:Vgs378fl0
>>28
メーカーカタログだとアルパインナビの所に目安線表示不可って書いてあったんだけど、
どうしたもんかねぇ。

この3連休での購入決定なら補助金分のOPプレゼントがあるけど、
いっそ12月まで待つかなぁ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:28:56 ID:upFb3xUa0
酔っぱらってるだけか。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:47:39 ID:KRsvWI5/0
>>36
ホントだ
AXELA Shop Options カタログ 6ページ
※目安線表示はできません
って書いてあるな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:53:16 ID:WC42Reen0
>>36
「アクセラのすべて」を読み直すと、MOPの場合、ステアリングに連動した
補助線も映し出すとあるけど、DOPのクラリオンナビもそのレベルまで
表示されるという事かな?
アルパインは、あくまでもバンパーラインだよ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:08:05 ID:j3CCCjqk0
マイナーチェンジでこれ採用されないかな
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/05/post-3250.html
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:08:56 ID:Vgs378fl0
んじゃこういうことかな。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの?
A.MOP(取り付け位置がリアエンブレム)は広角で広い範囲が写り、
 車体の目安線表示ができるけどナビが抱き合わせ。
 DOP(取り付け位置がバンパー下)はナビが選べるけど写る範囲は狭い。
 DOPのバックモニターはクラリオンナビと組み合わせるとナビ側の設定で目安線表示が可能。
 他のメーカーは擬似バンパーラインが表示される。

MOPのはアクセラのすべてで確認したけど、
クラリオンナビと組み合わせた時にどう表示されるのかがわからないなぁ。

あと前スレで気になったからアルミペダルの話もあった方がいいのかも。結構定期的に出るし。
しかしW-TUNEだと表示されなくてマツダカンタン見積りだと表示されるのよね。
もう買えないのかまだ買えるのか。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:19:08 ID:EW0evY0V0
どうしてアルミペダルは販売中止になったの?ショックです。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:20:17 ID:Vgs378fl0
>>42
一応前スレより転載。
------------------------
940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/09/16(木) 22:35:55 ID:NenoatnP0
>>917
残念だがもうアルミペダルはオプション廃盤になった、部品を別で入手しても
8月から車体構造が変更されてるらしいので付かない可能性がある。
------------------------

とのこと。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:26:39 ID:WC42Reen0
>>41

いいんじゃないですか。
あと細かい点は、DOPのクラリオンナビ所有者の皆さん、レビューお願いします。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:43:15 ID:Uf0ZTjc80
15sクラナビオーナーより

クラリオンナビのNX710と同じだからHPの取説で画像や設定がみられますよ。
ただし、リアカメラの位置がナンバープレートの場所になるから後方視界は
限られてくるけど。

目安の線はバンパーラインの他に4本出せるし各々調整可能だからお好みに
設定できますね。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:04:14 ID:Vgs378fl0
>>45
ありがとうございます。
クラリオンのHPでNX710の取説を確認しました。
クラリオンナビはかなり細かくガイドラインの設定ができるようで。
しかしDOPのバックモニターの取り付け位置が低いから、
ガイドラインを生かしきれない気もしますね。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 00:38:58 ID:zalWItRw0
HOJYOKIN MOTTAINAI!
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 08:03:08 ID:WR7rItr/0
兄弟車プレマシの顔、「ついでにとんちんかん」の「抜作先生」に
そっくりなんですが...

http://kakaku.com/item/D0075598001/imgview/

アクセラ笑顔ポイントである吸気口は、
プレマシよりも若干小さめなので、
なんとか「抜作先生」の口の域に達していなくてよかった。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 08:53:38 ID:MkBjbnHBO
納車2ヶ月で助手席ドアに塗料傷?跡?に光り加減でわかる凹みやられたorz
ここ最近でどこかの駐車場でドアアタック喰らったと思われ。。

保険使うか迷ってるが、様子みた方がいいのかなぁ? テンション下がるわ。 Dに行ってみようかな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:00:00 ID:9+FVJ0NQ0
値引き過ぎて納車費用削られたから、今からDまで取りに行ってくるぜ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 12:29:01 ID:d3L6eB5/0
>>49
車輌保険のプランによつては当て逃げの保証があるのもあるよね
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 12:38:41 ID:9nU2sq2c0
>>49
お前のスレ見て自分の車が気になってみてきた
相変わらずのピカピカでした
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:08:35 ID:f0RKGaid0
>>48

おまえウザイ氏ね
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:15:20 ID:MkBjbnHBO
>>51 当て逃げ系もカバーされるプランだよ。 とりあえずD行ってくるわ。
新車なんで流石に気になるわ。 何年も乗ってればスルーしてる程度だけど
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:17:22 ID:fGtIVo4M0
自身行った事がないのが
富山、石川、福井。
明日からアクセラで行って来ます。
全国制覇した後は、行った事のない山に
アクセラでたくさん行きたいと
思います。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 16:57:24 ID:avaZHA6d0
グラファイトかアルミニウムか・・・。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:11:46 ID:9+FVJ0NQ0
Dから引き取ってきたぜ。
ttp://fx.104ban.com/up/src/up4075.jpg
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:30:25 ID:NneRrCes0
>>55
日本一周してえな・・・のんびりとさぁ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 17:41:40 ID:ldesDxCu0
>>57
おめでとう。
いいなドラえもん
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:30:04 ID:lbttXJSi0
>>56
変だな、俺がいる…。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:46:35 ID:2yTAXBvW0
グラファイトは晴れの昼間だと深緑っぽい。
夜の駐車場とかで照明があたると濃いグレーな感じ。

グラファイト買おうとしてる人は実車みてからにするといいかも。
昼と夜でかなり色が違うw
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:23:27 ID:9+FVJ0NQ0
アプロダが即効で消えたので再up

ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/94855
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/94856

アドバンスドキーなんだけど、自動施錠するようにしてる人いる?
デフォルト設定だとボタン押さないと施錠/解錠されないらしくて、
有償でプログラム書き換えないと対応しないって言われた。
あれ便利なのかな?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 19:34:33 ID:f0RKGaid0
特定した

64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:01:46 ID:3rDSPnP10
>>62
アドバンストキーのオートロック設定してるよ
さんざん既出だが、オートミラーとの組み合わせで超便利!
降りて離れるだけでロックと同時にミラー格納してくれる
てか有償なわけないだろ、どこの寺だw
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:02:11 ID:zIM1kBPp0
>>49
多分、デントリペアで1万程度の凹みでワックスか歯磨き粉辺りで
磨けば相手の塗料も消える程度なんだろ?
免責無し等級据え置きなら保険使うのも手だけど、
それ以外なら放置か自腹で直せばいい。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:09:03 ID:ByZE9n5k0
>>62
施錠という行為がなくなるんで便利です
あと無償で設定変更できますよ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:28:11 ID:HBdq4DWJ0
アドバンストのオートロック知らなかった…
設定はディーラー行くしかないのかな?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:44:06 ID:AHa1MA980
うちの担当は「犯罪対策で無くなったので出来ませんよ〜wあんな物が必要ですか?wボタン押せば空くじゃないですかwww」
っと言う感じに契約前に言われたぞ。
まぁ実際に必要ないのだが…
エンジンonでもキー持ち出してロック出来ればいいのになぁ
コンビニとかでちょっと離れる時にエンジン切るの怠いし、ピーピー五月蝿いし

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:49:14 ID:9+FVJ0NQ0
オートミラーは付けてないけど、やっぱり便利そうだなぁ。
マツダのサイトで見た取説だと、当たり前のようにオートロック機能が
書かれてたので、そっちが標準だと思ってたけど、>>68みたいに
最近のは手動ロック式に変わってるのかな?
1ヶ月点検時にもう一回聞いてみよう。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 20:49:21 ID:HBdq4DWJ0
どれが本当だw全然わからん
今度ディーラー行って聞いてみる
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:05:33 ID:bTvGjGc20
>>68
コンビニでエンジン切らないなら、i-stopっていらないね。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 21:15:05 ID:zGfPwg2oO
>>68

ボタン一押しだけなんだから、2〜3分以上アイドリングするなら、エンジンは停めた方がいいと思うけどなあ。
i-stopより断然効果的だし。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:08:39 ID:avaZHA6d0
ミニカーほしいな。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:38:45 ID:x6rWroAg0
ミニカー+マジックテープ買ったけど、
どこに固定しようかな
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:43:00 ID:avaZHA6d0
どこでどのようなものを買いましたか?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:45:04 ID:9vFI2DJV0
>>74
ステアリングのセンターがいいよ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 22:46:15 ID:MkBjbnHBO
>>65 D行ってきた。 しっかり治して8万。 Dで修理頼む事にしたわ。
車両保険の免責5万を考えると、3万程度なんで保険使わず自腹にしたよ。

当て逃げしたのは凹みの位置的にトラックか大きなミニバンらしいけど。。 運がなかったorz
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:02:09 ID:3rDSPnP10
>>68
だいぶ前のスレにもアホな寺にダマされた人がいたよ
まあMAZDAのサポセンも間違えるくらいだから仕方ないかw
近付いて勝手に開く機能はないけど、離れたらロックされる機能はちゃんとある
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:17:29 ID:3AiIIC4a0
安めでおススメのホイールってありますか?15インチですけど
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:18:22 ID:hOyAUOI00
amazonでミニカー買った。送料無料だし。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:44:12 ID:zGfPwg2oO
今月のdriver誌によると、レクサスCT200Hの開発コンセプトは、「走りの歓びと環境性能の二律双生」、どこかで聞いたような・・・。
アクセラHVなら、走る歓びでも燃費でも負けないぞ!

同誌の4ページに渡るSKYシリーズのレポが興味深いので是非お読み下さい。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 23:59:52 ID:GfyW/+Qg0
90執念モデルって、来年の1月いっぱいで終わるのかな?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 00:14:07 ID:dp5sFi5L0
終わるでしょ
その代わりに決算セール用の新しい限定車が出る、ってパターンじゃない?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 00:15:14 ID:HdFDzvXM0
即レスありがとさん
90のS結構いいと思うんだけど、悩むなぁ
やっぱり決算の時が狙い目なのかねぇ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:36:39 ID:/iqFK2Yw0
サンバイザー裏の鏡に、ライトが付いてたのと
ドリンクホルダーの仕切りが、取れるのを今日初めて知った!
もう10ヶ月以上乗ってるのに・・・

まだ何か秘密がありそうだ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:41:27 ID:JtAF2uB90
実は、一番右のペダルを踏むとエンジンの回転数が上がるんだぞ。ここだけの話な。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:52:47 ID:0juVR4HT0
ステアリングの中央部分を押すと大音量の警告音が鳴らせるぞ。これ裏技な。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:50:10 ID:QNUqdIz80
2日前に納車されて300kmくらい走った。
免許とってから短期間でこんなに走ったのは初めてだったけどわくわくしっぱなしだった。
車のことよくわからなくて結構いいかげんに選んじゃったせいで
納車まで後悔してた部分もあったけど買って正解だった。

これからもっと走りこんでいきたい
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:53:01 ID:4d+hwAGKO
1stカーが新車のアクセラ?羨ましいなおい
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 02:56:00 ID:jRMsiCXb0
納車から1年12730km
1年点検も特に問題箇所なく終了
しいていえば再始動時の振動が大きくなってきたことと、
ロードノイズがひどい。
後席に人を乗せるのがとても申し訳ない笑
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 06:24:41 ID:SRh8dhrw0
>>89
俺も1stで新アクセラだぜ
独り暮らししながらコツコツお金貯めて社会人3年目でやっと車所持だ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 08:05:28 ID:srHAT7Tb0
>>90
耳栓、オヌヌメ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 09:46:28 ID:kRRXsDYp0
前乗ってたのが、R32だったりMR2だったりしたから、
ロードノイズはそんなに気にならないが、スピーカーの音漏れが
少し大きいような気がする。
ちょっと大き目の音量にすると、車外でも聞こえるね。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 10:10:06 ID:0Y4iR4gy0
そうそう、車外の音は遮音されて静かなのに、なぜか車内の音が
外に駄々漏れって感じだよね
ちょっと恥ずかしい音楽聞いてるから気付いたとき焦った
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 10:28:07 ID:KEbyFF3t0
燃費があと2割ぐらいよかったら
もっと売れるんだけどな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 10:54:31 ID:DGpO3tnT0
スピーカーの裏に吸音スポンジつけたけど音漏れはあまり改善されなかった。
吸音スポンジが安物だからか、慣れたせいで効果に気づかないだけなのか…
というか音漏れってウインドウガラスからしてるのが大きかったりする?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 12:42:14 ID:srHAT7Tb0
>>96
超音波スピーカ、オヌヌメ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 13:30:48 ID:npH2zO340
98
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:05:34 ID:qvnJhsAW0
音漏れは俺も途中で気づいてアニソン中心からジャズ中心にした・・・
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:10:05 ID:CInGgnNK0
最近はアニソンがオリコン上位と聞くからたいして変わらないんじゃないか?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:33:31 ID:Wuu+7TN40
俺はK-POP聞いてるけど恥ずかしいのかな?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:43:22 ID:UFY7r0TOO
アニソン聞いてる奴は大抵20S

気持ち悪い奴は20Sだ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:52:21 ID:Wuu+7TN40
20Sはイケメンが乗ってるのをよく見かけるね。
助手席にはカワイイ子を乗せてるし。
頭が良さそうだしお金も持っていそう。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:57:07 ID:RNOBsmH10
1.5S 16インチ。1日で決めました。
MOP:キーレス・プッシュボタン
DOP:ナンバーフレーム・ナビ(サンヨー)・フロアマット・メンテ(30ヵ月)
合計236万 値引き33万 下取り65万 支払い138万

下取り車は初代アクセラ15Cです。某買取社は査定30万でしたが
65万もつけてくれました。値引き分入れてるのかな?

納車予定は10月16日。その前の3連休がいいけど。
みなさんは注文からどれぐらいで納車されました?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 15:05:19 ID:CInGgnNK0
>助手席にはカワイイ子を乗せてるし。
節子、それ、セーラームーンのシートカバーや。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 15:50:48 ID:7LPNmsAB0
>Wuu+7TN40
>Wuu+7TN40
>Wuu+7TN40
>Wuu+7TN40

こいつキモイわ
20Sの面汚しは市ね
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:08:38 ID:MNajotHA0
後部のトランクからガタガタと音が時々しませんか?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:12:00 ID:Wuu+7TN40
>>106
くやしいの?ねえ、くやしいの?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:34:08 ID:mRsnou1y0
くやしいのうwwwwwwwwwwww くやしいのうwwwwwwwwwwww  ビチクソ風に
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:44:09 ID:aKMglul80
>>107
する、する!
オレだけじゃなかったのかあ。
なんでだろ?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:49:27 ID:ecTnpINii
後席シートの隙間から血だらけの手がにゅ〜と伸びてきたりしないだろうな。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 17:24:20 ID:u4vivtKR0
>>107
それ俺のもしたわ。
昔から金縛りとかラップ音とか不可解なものはスルーすることにしてるので
今まで誰にも言わなかったけど。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 18:27:35 ID:Y4MZBPFx0
俺のセダンでは聞いた事が無いなあ>トランク音 
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 18:33:43 ID:kRRXsDYp0
20Sで走っててアクセラ何台か見たけど、全部15Cだった。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 18:58:29 ID:z7ppR9IA0
>>114
走っててどうやって見分けてんだ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:09:46 ID:kRRXsDYp0
>>115
i-stopエンブレムがあるかないかで。
だから、対向したのは分かってないから全部じゃないね。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:17:02 ID:npH2zO340
アクセラかっこいいな・・・欲しいな・・・
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:19:05 ID:WKNff7rj0
15と20の違いはサイドマーカーでも識別できる
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:27:38 ID:Wuu+7TN40
20Sには15Cには無い風格があるんだよ。
もちろんドライバーにも。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:32:49 ID:otakXQLj0
会社の営業車が15Cセダンなんだが、営業に使うこともあって結構酷使してるんだけども
1500で充分かなと思う。
トランクから音は聞こえる、荷物を積んでるからかと思ってたが違うのかな〜
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:44:04 ID:BfEY4x1T0
>78
それは間違いなく俺のことだな。
まあ、営業のおねーちゃんは間違いなく天然ボケ入ってるので
他の人の参考にならんとは思うがw

廃止されたのは近づいて開き、遠ざかって閉まる機能
しかも廃止されたのは2代目アクセラの発売前

存続しているのは遠ざかって閉まる機能

設定はデラのみ
どこのデラでも頼めば無料でやってくれる
俺は東海マツダで買ったけど、アホな営業のおかげで設定できんかったので
設定できることがわかった直後に現住居に近い京滋マツダでしてもらった
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:53:55 ID:qvnJhsAW0
トランクで音がなるっつーとジャッキアップ用の部品かな?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:06:23 ID:pBAlbAVIP
なぜ座敷童が入っているとは考えないんだ?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:07:59 ID:qvnJhsAW0
座敷童はオプションですか?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:08:39 ID:0jqQ8gqO0
ゆとりは「ざしきどう」と読みそうだな!
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:11:28 ID:KJuzpzsU0
トランクで物音がしたら決してバックミラーを覗かないでください、なぜなら・・・

呪怨2010・車籠
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:37:52 ID:LHXf74wl0
トランクの音は、いつも音がするのでなくて特に舗装の悪い所を通った時とかしませんか?
ジャッキアップ用の工具の音かなと思うのですが・・・
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:41:45 ID:GWG74ITs0
トランクじゃなくて足回りが鳴ってんじゃない?
ちなみに先代の持病なんだけど
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:57:08 ID:m+v+td210
>>99
車内でエロDVDは禁止ってことダナ・・・
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:54:31 ID:mBPQVunT0
≫120
そりゃ営業車なら15Cで充分だろ
燃費も走りもコンパクトカー程度あればそりゃ充分だ

だが20Sは15Cのように必要充分じゃなくて
それ以上のものを求めて選ぶクラス

しかも営業車に乗ってる程度で知ったような事を言うなカス
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:59:01 ID:BfEY4x1T0
でも、まあ
乗ってもいないのにさも乗ってるように叩くやつとか
すぐに暴言書きこんじゃう沸点低い人よりかは
ずっとかマシと思う。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:05:59 ID:mBPQVunT0
あぁん?くせぇ口開くな
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:45:18 ID:uoyPACQ+0
>>104
おぉ、同志よ。俺も同じく今日決めてきたんだ。
15S 16inch グラファイト
MOP:キーレス・プッシュボタン
DOP:ナンバーフレーム、ナビ(クラリオン)+バックカメラ、
オートミラー、バイザー、マット、メンテパック、延長保証
計249万 値引き:42万 下取り:なし 支払い:207万

うちは下取りがないんだけど、額的には同じくらいかな。
でも納車がいつになるかは不明って言われちゃった。だいたい10月中旬頃としか。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:01:17 ID:otakXQLj0
>>130
なんだか必死なところ悪いけど、営業車であってもアクセラには変わりないし。
使用状況も担当エリアが2県に跨っていて、結構高速移動が多い使い方。サンデードライバーの
人よりはよほど走ってる。
もう来ないからレスは不要ね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:07:34 ID:ZOxlsJL10
20Sのサイドアンダースポイラーの底擦ったんだけど、
これって樹脂製かな?
金属製なら考えなきゃならんので、質問しました
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:11:14 ID:fs+hIobe0
>>107
スポーツのハッチバック?セダン?
ハッチバック車なら・・・
シート後ろのトレー部分(荷室の上の可動するヤツ)がガタついて音出ることあるね。

5mm幅くらいのスポンジテープ(隙間テープなど)を左右のトレーの乗っかる部分に一直線に貼ると
ピタリと音が止まるのでお試しあれ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:31:58 ID:mBPQVunT0
≫134
あぁ?アクセラに愛着のない奴のレスなんて心に響かんわ
車校のアクセラに乗ってどうのこうの言われても説得力無いだろ
アクセラオーナーから見れば営業車なんて同じレベルだわ

150〜250万の金を貯めてアクセラを買う
この感動を知らずに営業車で乗ってあーだこーだ言ってんな

まだアクセラオーナーのサンデードライバーの方が
言う資格があるわ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:36:15 ID:RNOBsmH10
>>133
グラファイトですか。自分はグラファイトとアルミニウムで迷ったけど
アルミニウムにしました。値引きすごいですね。数日交渉したのかな?

もしかして1.5Sか2.0Sにしようか迷いました?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:39:41 ID:oyN6WZu70
テメェ しつこいんだよ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:39:52 ID:yiuMp+9U0
>>137
アクセラオーナーの誇りは凄いな。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:45:41 ID:KJuzpzsU0
セダンも良いねえ。
白の斜め後方からの写真が載っていたけれどなかなか魅力的。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:46:02 ID:uoyPACQ+0
>>138
えっ、自分も最初はグラファイトで考えてて、アルミのアクセラとすれ違って心が揺れて、
さんざん悩んだ挙句にグラファイトにしたよ。
セレ青や赤もかっこいいのはいいんだけど、自分にはちと派手かなーと思って。

何回も交渉するの面倒だから、良い条件出してもらえれば他社とかスルーで決め打ちしますよ、
って言って、ギリギリまで粘ったんだ。
ネットで言われてるような、50万近い値引きは無理だったけど、納得したから印鑑押した。
前に何の交渉もしてない見積りだけもらってはいて、値段の話をしたのは今日だけでした。
20Sも話には上げたけど、オーバースペックだから、ちょうどいい1.5Sに決めたよ。
あぁ楽しみすぎて眠れないかも…。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:20:38 ID:Cng0fMxf0
このスレみてるとグラファイトが一番人気みたいだね。
次がアルミかな?
なぜかブラック派は少ないね?
汚れが目立つからかな?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:23:12 ID:uPG2zYTY0
汗虎って新しいソフトドリンクのことか?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:27:05 ID:ZK7ngHLs0
黒とか濃色は塗装のユズ肌が目立つんだよなあ。
ディーラーショウルームの車に映った蛍光灯の明かりが波打ってるのを見て萎えた。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 01:11:35 ID:FJqWVJBv0
>>145
アルミでも近くで見たら柚肌よく分かるから、もう考えない様にしてるorz
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 01:34:20 ID:I+dy8/DX0
出勤途中に、朝日を背にした黒アクセラと高確率ですれ違う
黒いボディに黒いグリル、逆光のせいでボディの凹凸もよくわからず
ライト部分しか見えません

名探偵コナンの犯人を思い出す

べ、べつに黒が嫌いって訳じゃないんだからね!
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 01:52:59 ID:yCH+cvdx0
アクセラで黒はかっこ悪いな
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 02:10:36 ID:rJXsVi9NO
やっぱアルミニウムメタリックでしょ!!
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 02:40:16 ID:+DiCvu+rO
黒だと、ボディの凹凸ライン
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 02:55:00 ID:+DiCvu+rO
途中スマソ
黒だと、せっかくのデザインがよく見えない。
アクセラのアルミは、いわゆるシルバーって感じじゃなくて重厚な色で、このアクセラのラインとかも引き出してて、一番マッチしているように思う。インディゴも糞カッコイイと思うグラファイ乗りだが、この3色は、どれ買っても隣の芝青かもしれない。
真夏のグラファイは、暑苦しそうに感じた事もあり。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 06:23:30 ID:Cng0fMxf0
こういうハッチバックボディでブラックが一番人気でないのはアクセラ
ぐらいじゃない?
ゴルフにしてもブラックは一番人気だし。
ちなみに誰かブラック推奨の人いる?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 06:52:12 ID:pDiI+wWE0
セダンの黒はカッコ良いしちゃんと洗車してる
黒を見たら惚れ惚れするよ。もちろんハッチバックも。
黒が人気無いんじゃなくてアクセラそのものが
カッコ良いからみんなアクセラ買うんだよ。
言っちゃ悪いが黒って何でもカッコ良さアップする色。
ミニバンや軽やワゴンだけじゃなくプリウスまで黒が多い。
黒にしなきゃ乗れないような車とアクセラは根本的に違う。
黒も好きだけど黒にする必要が無いしちゃんと見たいから黒にしない。
アクセラのデザインが嫌いだけどどうしてもアクセラ乗らなきゃならん人は
黒なんだろうけど。
黒が不人気色って車ってはかなり凄い事だと思うから
アクセラオーナーはもっと自信持つべきw
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:03:00 ID:yPzBewEq0
グラファイトが黒っぽいしな。
並べたらわかるけど、一瞬黒かと思った。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:17:28 ID:t0QNgRJkO
元がカッコイイから黒でごまかす必要ないもんね。
でもピッカピッカのブラック系はカッコイイよ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:34:55 ID:Bjcwlcob0
インディゴは心に染みるブルー。永遠の輝き。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:39:36 ID:yX18ff6H0
ガリッ(バンパーを擦る音)
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:49:18 ID:el6bknOtO
白、黒、銀、どれも無難。
奇抜なアクセラが普通になる。
そんなオレはストーミーブルー待ち。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 09:55:46 ID:uTVncpaE0
奇抜なアクセラ…アニメキャラが描かれてるとか
あのMSはショッキングだったなw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 10:13:36 ID:YMABsxDN0
なるほど、柚子肌つーのか
当初白を買おうと思ってたがその柚子肌に萎えてガンメタにした(白ならテラッテラじゃないと)
駐車場にとめてるとやっぱ他の車に比べて光沢がイマイチに感じる

てことでこの前シリコンとフッ素のコーティング材塗りこんだ。
言われてみれば分かる程度に輝きは増したんだけどもう2度とやりたくない!
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:45:22 ID:yX18ff6H0
デミ男みたいな緑のアクセラも見てみたいな
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:51:39 ID:Sh11iv4X0
スピーカー自分で付けようと思って、みんカラ見てるんだけど
先代と現行が入り混じってて、意味不明になってきた・・・
社外スピーカー付けるには、スピーカー線を通す穴を車体かバッフルに
開けないといけないんだよね?
スピーカー届く前に一度内張り剥がしておくか。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 12:53:13 ID:OE+b9b050
アクセラとインプレッサってどっちが乗り心地良いですか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 13:03:22 ID:Jgd6sWKc0
ティーダが一番乗り心地良いです。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 13:56:59 ID:el6bknOtO
>>163
アクセラは止めとけ。
インプも止めとけ。
ティーダが一番。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:07:37 ID:95RxT4Ew0
ティーダボでいいな
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:35:12 ID:7D2IBoaH0
ティーダおぬぬめ。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:39:41 ID:yPzBewEq0
ゴルフにしとけ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:52:23 ID:yX18ff6H0
アクセラ以外オススメ
(本音:もうあんまアクセラ増えて欲しくないんだよ)
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:02:34 ID:rJXsVi9NO
>>169
同意。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:04:59 ID:7bsJS69r0
アクセラみたいな高燃費車に乗る奴は馬鹿だろ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:11:22 ID:XCxjISG+O
確かにこれ以上増えて欲しくないわ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:14:45 ID:3rUBFK+80
アクセラなんてキモイ淡水魚みたいじゃん
誰が買うんだよ
オーリス買え
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:19:37 ID:cWCLO4Hh0
マツダを買うヤツの気が知れん
ティーダおすすめ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:21:44 ID:ZK7ngHLs0
とにかくマツダはやめとけ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:43:22 ID:mBQG6/yy0
>>158
なに?
新色?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:47:12 ID:el6bknOtO
無知だな。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:54:08 ID:gHgVlZtj0
>>163
ここは俺達が食い止めとくから早くティーダの所に行け!
うぐっ…絶対に振り返るんじゃないぞ!
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:02:03 ID:fNu41ZPq0

               _______
    :/ ̄| :  :  ./ /  #  ;,;  ヽ
  :. | ::|    /⌒  ;;#  ,;.;::⌒ : ::::\ :
    | ::|:  / -==、   '  ( ●) ..:::::|
  ,―    \   | ::::::⌒(__人__)⌒  :::::.::::| :  ティーダによろしくな!
 | ___)  ::|: ! #;;:..  l/ニニ|    .::::::/
 | ___)  ::|  ヽ.;;;//;;.;`ー‐'ォ  ..;;#:::/
 | ___)  ::|   .>;;;;::..    ..;,.;-\
 ヽ__)_/ :  /            \   ハァハァ....
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:02:35 ID:xaHI1M8oO
おまいら楽しいか?(´・ω・`)
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:05:21 ID:KEWTqb1x0
>>179
この流れでクソワロタwww
新スレのテンプレにして欲しいわwww
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:11:46 ID:KEWTqb1x0
>>180
みんなでカッコイイと褒めてたらディーラーの工作と言われ、
ティーダおすすめしたら>>180と書かれ
どうすりゃいいんだよw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:32:07 ID:3rUBFK+80
アクセラの尻、ペロペロ(^ω^)したいお
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:48:00 ID:6GpZOrME0
マフラーにちんこ入れたいよ〜

うちのアクセラちゃん ♀だからさー
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 16:48:45 ID:ZK7ngHLs0
変態だぁー!
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:15:12 ID:OE+b9b050
おめえらちゃんと販促しろよ!!!!!
アクセラが売れないとマツダ倒産しちゃうよ???
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:21:50 ID:usTE8iO00
ドアミラー間の距離はせっかく先代は5ナンバークラスだったのに現行は3ナンバークラスに
なってしまったか・・・
来年にでもスカイエンジンやスカイドライブに変われば買うかも
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:26:25 ID:ZBI7nrwS0
>>187
えっ?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 17:29:00 ID:R7MBLY170
>>183
残念うちのアクセラのほうがセクシーだぜ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:23:03 ID:gCJrusC90
>>185
アクセラの顔を見れば勃起するが
プレマシーでは勃起しない

>>186
アクセラ増えるのいやなんだよ
デミオとアテンザ頑張れよ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:24:02 ID:3rUBFK+80
デミオはかなり売れてるぞ
アテンザは死にかけだな
CX=7は無かった
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:25:59 ID:3rUBFK+80
等式になってるわ・・・
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:28:56 ID:ofUNUz/V0
悪戯な微笑みを浮かべるアイライン。

そこから淀みなく続くのは、穢れを知らない流麗なボディライン。

ほどよく引き締まったヒップラインに目を向ければ、
無限の悦びを想わずにはいられない。

全身を心行くまで堪能したいというドライバーの本能的な欲求に反して、
手に触れるのも躊躇われるほどの美しさがそこにはある。

   官能的

俺のアクセラたんには、この言葉が最もよく似合う。
他を寄せ付けない絶対的な美しさは、俺だけのもの ―

そんなことを思いながら、今日もこっそり、マフラーに珍子を挿れてみる。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:32:49 ID:3rUBFK+80
濡れるッ!
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 18:46:48 ID:v5lXtFHe0
>>187
3代目アクセラ先生にご期待ください。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:13:47 ID:aDGDlM8+0
この間、笑顔がアクセラにそっくりな人がいた。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:29:05 ID:qh6RYkpri
>>162
バッフルに配線通路加工が楽じゃないかな
で、車側の配線を切りたくなけば4mm 平端子を準備

ミンカラに書かれてるように、内張りを嵌め込む白いピンは高確率で壊れるんで試しに外さないほうがいいよ

この連休中に何度もつけなおして痛い目みたわ
平端子が近所に無くてアマゾンで注文して入荷待ちだし
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 19:36:57 ID:6GpZOrME0
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/2010/09/696/

アクセラそこそこ売れてるな

てか、デミを すごいw
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:34:26 ID:NRuqoSWC0
アクセラの内装、概ね気に入ったのだけど下記の点が気になる。

・内装が黒だと、ホコリ・汚れがとても目立つ!

・シフトノブ周辺の銀色パネルがキズつきやすい。

・フロントのカップホルダーの場所が残念すぎる。

・ナビの画面位置は、かなり下にくるので見難い。
(だが、手がすぐに届く位置なので操作はしやすい。)
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:46:29 ID:mBQG6/yy0
わかる わかるよ
でも許せてしまうおれは盲目的だ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:49:35 ID:7KEXKTZA0
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:00:22 ID:KeCfr2Jp0
>>199
それらを克服していこうとすると
フィットやインプみたいな内装になるからヤだ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:13:24 ID:79mHP8/f0
運転するのが楽しい車と乗ってて楽な車は違うからねえ
両立出来るのがベストなんだろうけど
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:16:35 ID:TnY6NxiE0
デミオならいい色だと思うけど
アクセラだと幼児用ミニカーにしか見えない

おしゃれしたことないやつが車はおしゃれにとか色気づいちゃって
失敗する悪い例の色だと思う

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan149415.jpg
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:20:04 ID:fNu41ZPq0
>>204
ねえよ!って思ってたけど意外に爽やかw
実写にしたら、難しいんだろうけどね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:20:12 ID:NRuqoSWC0
>202
アクセラは、デザインを優先したんだろうね。
カップホルダーの位置なんか特に。

市販のホルダー買ってエアコンの吹き出し口に付けるつもりです。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:22:12 ID:sqaFVyXs0
アクセラ河童赤だけは見ていない。コレ買う勇者はおらんのか?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:24:46 ID:XmnXcrUv0
>>204を見て頭に思い浮かんだ単語
ガチャピン、バブルスライム、アマガエル
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:25:10 ID:zgeenNFL0
>>204
オリーブにできる?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:36:44 ID:6GpZOrME0
ベイサイドブルー頼むw
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:41:02 ID:ojWmtiFz0
マツダの主幹車種ってアクセラだと思ってた
でもたしかに走ってるとデミはいっぱいみるな
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:49:16 ID:TnY6NxiE0
オリーブ?わからん 
RGBでのオリーブならこんな感じ?
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan149425.jpg

ベイサイドブルー
これでいい?
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan149426.jpg

これで終わりw
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:54:05 ID:6GpZOrME0
オリーブw

ベイサイドブルーGJ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:58:33 ID:KeCfr2Jp0
>>212
あれ、この色ってウチにある09年6月カタログ表紙とほぼ同じ色だ。
カタログの方がもうちょっと色濃いけど。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:03:00 ID:gCJrusC90
フロントグリルが際立てば、アクセラはそれなりにどんな色でも見れるような気がしてきた・・・

>>212
ダメ元でお願いしたい
・・・ピンクを!!
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:08:56 ID:yX18ff6H0
緑デミオにすれ違うたびに「コガネムシ・・・・」とつぶやく俺がいる
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:15:15 ID:KeCfr2Jp0
デミ男のスケベ椅子色は・・・・。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:24:49 ID:zgeenNFL0
>>212
おー!ありがとう!
国産車に見えない
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:31:59 ID:caVGidT90
おまえらwwww

ブラウンも見たいで候
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:33:51 ID:epLmDrfp0
黄色まだー?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:43:26 ID:Sh11iv4X0
>>206
それは個人的に死亡フラグだから、止めた方がいい。
特に飲みかけの缶コーヒーを置くとか止めろよ!
ペットボトルなら、フロントドア側にも収められるぞ。
うちは350mlの直飲み可能な魔法瓶買って、カップホルダーに納めてる。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 22:59:19 ID:ofUNUz/V0
おまえら>>212さんに要求しすぎ。
でもピンクはお願いしたい、好奇心で。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:04:24 ID:TnY6NxiE0
黒がピンクになりすぎて締まりがなくなってるorz
綺麗にやろうと思えばすげー時間かかるのでパス!
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan149463.jpg

ブラウンと黄色は自分のパンツ見て想像してくださいw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:04:43 ID:W5UWUewK0
>>204
カワサキのバイクみたいだ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:12:16 ID:aDGDlM8+0
薄いピンク意外とかっこいい・・
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:22:37 ID:gCJrusC90
>>223
Cool!!
I'ts gay car!!!

かなりイイ、ゲイ・カーだ^^

このクルマから連想される言葉に
真摯な響きの言葉は似合わない

ただただ、
「今日も元気にエッチしていますか」
とアクセラは問うているような気がする
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 00:03:54 ID:G2fLC5CF0
どんな色にしても、安っぽくはならないよネ、このクルマ。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 07:20:30 ID:jN0hRnmq0
どんな色にしても、内装は安っぽいけどね。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 08:16:43 ID:3jFAL8oR0
GJ!  ID:TnY6NxiE0
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 09:36:39 ID:uzYPUHTY0
あくせら が はしりたそうに こちらをみている
たびに でますか?

はい
いいえ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 09:47:21 ID:hj6G9pv3O
へんじがない、ただのしかばねのようだ。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 11:28:51 ID:Y7+Ecx6wi
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 12:52:23 ID:daQeNg6i0
まとめ

1500はもっさり
2000はがさつ
デザイン最高
安車にしては良い出来
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 13:45:38 ID:sVdmEee90
ちがうよ

1500はぶーぶー
2000はゆとり
MSはド変態
デザインにっこり。もっこり。

安車にしては良い出来
でもティーダおすすめ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 13:53:35 ID:uzYPUHTY0
連れに車見せたとき値段聞かれたけど「そんなに安いのか!」って驚かれたな
結構ハッタリが効く車なのかもしれん
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:29:29 ID:BrFFps8e0
輸入車と思われたんじゃないか?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:34:14 ID:0rc1STfo0
サイドラインが美しすぎるだろ
便利性無視してデザイン重視しただけあるわ
便利性求めるならティーダオススメ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:43:01 ID:3jFAL8oR0
これで、もう少しエンジンに魅力があれば・・・・
マツダってロータリーかターボ以外のエンジンが、刺激が足りない
頑張れ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:47:30 ID:hj6G9pv3O
先代の23は刺激的だったな。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:51:02 ID:0rc1STfo0
海外で発売されてる2500ccがあれば楽しそうだなぁ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:52:04 ID:uzYPUHTY0
なんかスカイプエンジンとかいうのが出るらしいから期待
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:57:47 ID:0rc1STfo0
スカイエンジンだろ
これで空も飛べるぜ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:55:04 ID:1vqiAGz+0
>>235
あるあるw
ティーダ乗ってる知り合いが、かなり気になったらしく
色々と聞いてきたから次の買い替えには
ティーダをおすすめしておいた
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:20:09 ID:CiZKfX3U0
>>243
GJ!
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:47:45 ID:HVJYmF4I0
うあ〜
パイオニアナビにAV出力できるようにRGB延長ケーブル買って
壊れたビデオデッキの筐体からビデオ端子台ノコギリで切り出して
グローブボックスの中の蓋してある部分に綺麗に収まるよう整形して磨いて
さあ付けるぞとナビ引っ張り出したらRGB端子が無い…orzorzorz
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:02:41 ID:wI74FXAk0
楽ナビLiteの取付マニュアル見れば分かるけど、RCA端子しか無いよ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:08:49 ID:8z8UAN6A0
>>198

先代はベスト30入りは4回だけだったらしいし、
二代目は既に10回目のベスト30入りだから
まずまずなんじゃないかな?

先代が凄かっただけに、海外での売り上げの方が気になる。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:14:14 ID:uG72oQSM0
やっちまった・・・
シフトロック解除ボタンのカバーを興味本意で外したら
カバーがピョンと跳ねてピンポイントでPブレーキの隙間に落ちてったorz
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:21:00 ID:c+SLNITB0
俺なんかナビのSDカードを外したら手が滑ってパーキングブレーキの隙間に落ちてったぜw
そのままUSBで音楽聴いてらあ。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:24:57 ID:wI74FXAk0
みんカラとかでも写真付きで解説されてるが、
あの辺ははめ込み式だから真上に引っ張れば簡単に外れる。
外す手順はコンソールボックス側からシフト側な。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:37:53 ID:zlj0xm4si
そんな簡単に取れるものなんだ
thx試してみる
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:48:57 ID:MxnUz8B10
明日が納車予定なのに雨っぽいなぁ…
msアテンザから乗換だが楽しみ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:10:20 ID:GXdVTAtr0
明日、内張り剥がそうかと思ってたのに雨かぁ・・・
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 20:18:28 ID:tUVmVhInO
私も明日納車です。雨男の本領発揮できて良かったですorz
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:30:52 ID:amT62FIG0
おめでとう!
水も滴るいい車ですので問題なし
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:43:51 ID:aQPcGkX3i
ひたすら納車まち…
みんないいなあ

自販機のアセロラがアクセラに見えたよママン
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:59:25 ID:HVJYmF4I0
>>246
すまん超勘違いしてた、RGBじゃなくRCAだった
調べてみるとRCA端子が付いてる人と付いてない人がいるっぽい>パイオニアナビ
糞ぅはずれか…
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:15:38 ID:k9x3RuU50
アクセラ納車から約1ヶ月。
ここまで走行1,500km。
そんなに走ったつもりもないのに。

みんなはどのくらいのペース?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 22:29:15 ID:555ZCh5D0
半年で12000km
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:11:08 ID:cAl6zwDyO
納車三ヶ月だけど、二ヶ月まで2000`、残り一ヶ月は400`

そんな感じです。 納車したての頃は毎日意味なく走ってた

最近正常に戻った
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:29:23 ID:74sSbFS60
1年で6000km
最初の一ヶ月目は1000〜1500km走ったような気がする
同じく、ただ楽しくて、意味もなく^^;
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:36:44 ID:dMbE/YZU0
1カ月で600kmちょい
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:44:10 ID:BpZIrA/C0
私も明日納車されます
父親の形見になったクルマが9月で13年目だったのですが
残念ながら、25万円の補助金は間に合いませんでした。
それでも初めて自分で買う車なので、胸のあたりが軽くキュンとしてきました。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:44:34 ID:JRY+GhwSO
1ヶ月半で4000kmですわ〜。
そろそろ落ち着いてくると思われ…
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:10:39 ID:G5OnhxvB0
>>258です。
みなさん、教えてくれてありがとう
まあ、人それぞれですよね、結局。
前車が8年14万kmで「乗り過ぎ」と周りに言われ、すこーし気にしていたので…
でもやっぱりついつい乗りたく(走りたく)なっちゃうんですよね〜
>>263 今の気持ちを大切に、お互いできるだけ長く愛車と過ごしていきたいですね
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:31:15 ID:ZgzLH28J0
>>257
mjd?
ナビ小変更時に変わったのかな。
糞高いケーブル買わせるために。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:38:06 ID:YC68K42K0
RCAケーブルは物によっては太いから、
専用ケーブルで離れてる方がいいけどね。
メス側は脆いし。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 01:44:40 ID:OaHVUEmX0
>>266
「デジタルTV入力」とかいうタグの付いた黄色RCAコネクタは付いてるんだ
でも音声用の白、赤コネクタは無い
音声はIPバスから取れるとして
このデジタルテレビ入力とかいうコネクタに普通のAV機器つないでいいんだろうか

特に無ければ無いでいいものなのに意地でもつけなきゃすまなくなってきた
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 02:15:55 ID:wz0hI3eki
>>265
亀ですまんが、8年で14万キロならたいしたことないさ
俺の前車は5年で11万キロだぜ、気にすんな


で納車されてそろそろ1ヶ月、3000キロに届きそうなところでブレーキが鳴き出して来たんだが
こんなに早くパッドって無くなるもんなのかな?
特にハードなブレーキングしてるわけでもないんだけどな・・・
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:17:15 ID:0Pzos8kv0
>>269
パット表面(ロータ接触面)にパーツクリーナでシュ〜
一時しのぎ

パット裏面(ピストン接触面)にシリコングリスぬりぬり
ほぼ解消する

砂とかかんでるとロータがスジスジになるのでDで直してもらうのがいいんじゃん
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:25:41 ID:+FUwx4UB0
納車1年未満で3万`オーバーかもの俺様は大馬鹿者ですかそうですか
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:33:01 ID:l2xz1q+l0
俺様って言っちゃう時点で、超馬鹿だよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:35:47 ID:67Q1Frwz0
せっかく雨降ってるし、洗車とワイパー性能試しに出かけるか。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 09:54:01 ID:tXLng3Y80
自分は屋根つきガレージなんで納車から2週間まだ雨に濡らしたことは
まだない。
今日、明日は乗らないようにしようっと。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:05:14 ID:8Fxln/V00
>>274
どんだけ大切にしてんだw

>>273
ワイパーは変えた方がいいってよく見るから、レポってもらえると助かるな。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:07:27 ID:NS1kUvHG0
年間だと1.5万キロくらいいきそうだ。あと2ヶ月で1年だけど。
このくらい走ると、メンテパックのオイル交換だけだと足りない気もする。
半年で1万キロ未満だと、メーカー推奨の交換サイクルには十分足りてるから
気分の問題だけど。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:30:29 ID:5NncPCXp0
納車1ヶ月目

なんか雨降るとフロントガラスに直径10cmくらいの輪っかの痕が2個浮いて見える
製造時にガラス運ぶときの吸盤の痕かな・・・
あとじゃっかん油脂が付いてるのか水がまだら模様になって前が見づらい
ジョイで油を洗い流さないと駄目かね
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:35:48 ID:rmUd4c4E0
>>277
あるあるっっw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:40:12 ID:rmUd4c4E0
20Sを納車して一ヶ月未満
本体値引き18万
オプション値引き17万(ナビプレゼントキャンペーンのナビ代約8万引きを含む)
ガソリン満タン

都会ならもっと値引き出来たんだろうな・・・
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:48:13 ID:r6+aWM5TO
やっぱ納車したては意味なく走っちゃうよね。街中の熱い視線とか感じちゃうとか

今思えばたいして熱い視線とか稀だし、自己満足で楽しく走れた

洗車が楽しいって感覚は今も変わらないけど。夕暮れは映えるねアクセラ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 11:55:14 ID:7FwBYUv3O
>>280

わかるな
それ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:24:25 ID:WqpnqNnl0
>>280
去年の年末位まで視線が熱かったのはガチ
珍しさからくる新型車効果は半年位持続するのかな
今ではコーティングが剥がれちまった感が・・・orz
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:42:23 ID:NzrkBw8L0
最近ブレーキ音が耳に付く。走行距離は7000キロ。
走り出してからしばらくの間は鳴るんだが、ある程度時間が経つと全く鳴らなくなる。
以前乗っていた軽はこんなことはなかったので少し気になる。
ディーラーにみてもらったほうがいいかな?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:55:43 ID:jAenuSx60
>>277
自分のも雨かなり降ると丸い輪っかが2つ姿を現すよ。
やっぱ吸盤の跡っすよね、これ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1a_oAQw.jpg
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:18:40 ID:ledeROQ60
>>283
思っているんだったら持ってけよ。暇なんだろ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:21:44 ID:5NncPCXp0
>>284
それそれ
ガラコ塗ろうと思ったけどこのワッカ思い出してやめた
脱脂してからじゃないとヤバいな
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:24:27 ID:mleR51Wl0
>>284
そんなの出てくるんだ。
俺のはなくてよかった
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:35:02 ID:zs7MERgq0
>>283
以前の軽はドラムブレーキでアクセラはディスクブレーキだからじゃない?
ディスクブレーキのローターは錆がつくのが普通。
しばらく乗ると錆が落ちて、音がしなくなる。
気になるなら雨の日は乗らない&毎日乗る事。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:36:06 ID:5NncPCXp0
トランクに住んでる妖怪窓ぺったんが
動くとき、フロントガラスに謎の輪っか模様が、、、
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:49:36 ID:rmUd4c4E0
ところで、皆の値引きってどのくらいでした?

フロントガラスは一回コンパウンドで綺麗にしたほうがよいのだろうか
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 14:26:48 ID:OaHVUEmX0
ガラコ施工したら聞いていた通りワイパーのビビリが凄いことになった
町乗りのスピードだと視界も良くなったのか微妙なとこ
やるならワイパーゴムも替えなきゃだめだな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:02:23 ID:vW1KSZ7f0
夜の運転でバックミラー見ると
後ろについてる車のライトの光がリアガラスの横線で分割されてるように見えて、
車の大きさや距離感が非常につかみにくいんですが、いい方法ありませんか?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:11:27 ID:RMBsXJq10
>>284
組み付け時の吸盤跡だwww
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:22:37 ID:5NncPCXp0
マツダ車は部品のひとつひとつまで職人の手作りです
吸盤あとは職人達の伊吹を肌で感じ取って頂きたく、あえて残してあります

〜メーカー担当:松田 〜
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:57:12 ID:L9AJQGNv0
納車後2週間目、いま外は雨ザーザー降り。なんだが気になってクルマ見てきた。

フロントガラスに噂の丸い輪が2個見事に出現してた〜www
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:58:36 ID:8Fxln/V00
もしかしてワイパーのビビリとか、この吸盤跡が原因の一部だったりして。
これきれいにすれば標準ワイパーでもビビリ出なくなるのかな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 16:02:51 ID:jUuFvP0D0
窓妖怪ペッタンじゃないの?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 16:18:09 ID:kTVtJmIt0
昨年納車の俺の車は妖怪窓ぴったんいないなぁ。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 16:44:52 ID:rBp2tlO40
4月納車のウチにも妖怪はいなかったw
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:19:18 ID:5NncPCXp0
八月納車のマイアクセラには妖怪紋様でてるから、最近からなのかもな
洗浄工程を簡略化したか、吸盤につける油を安いのに変えたんだろう
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:32:28 ID:1dd6HcBe0
値引きってどうやってやるの?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:42:32 ID:kTVtJmIt0
まずは家から出ることから始めるんだな。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 18:53:43 ID:YNbc8qq50
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:10:02 ID:67Q1Frwz0
>>275
ワイパーは使い始めは良かったけど、途中からビビり始めたw
それよりワイパー速度がLOが普通のHIで、HIが普通のHIの3倍速位で
動作するから使い物にならん。
インターバル置いてワイプさせようとすると、オートしか手段がない
というのがダルい。2連続ワイプしたりするし。
そして何より参ったのは、オートランプ。なんじゃこりゃ。
フォグだけ点けようと思っても、AUTO跨いだ瞬間ライトが点いて
すぐ消えるから、恥ずかしいし寿命的にも著しく悪そう。
なんでこのスイッチはOFFの上にしなかったんだ・・・機能を切りたい orz
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:19:25 ID:67Q1Frwz0
あ、ワイパーの間隔は前車が間隔調整できたから、そのイメージで違和感があっただけかも・・・
今思えば、LO,HIの速さは普通か。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:23:15 ID:ZgzLH28J0
>>282
ちょっと前までは対向車のBLアクセラオーナーと
目線が合う事が多かったなぁ。ただ若い人限定だけど。
年配のオーナーは同型だろうと他人の車なんてキニシナイっぽい。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:56:40 ID:67Q1Frwz0
ドアの内張り剥がしたけど、アクセラのドアは綺麗だねぇ。
汚いビニールもブチルもないし。ホールはちゃんと閉じられてて、
デッドニングの必要性をさほど感じない。とりあえず、スピーカー裏にだけ
吸音シート貼って、音漏れだけ防げば良い感じになりそう。
最近の車はどれも同じ感じなのかな?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:54:55 ID:rmUd4c4E0
アクセラに、エーモンの静音パーツつけた人いませんか?
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php
ロードノイズ以外は静かな気がするので、ロードノイズ対策品買ってみようかと思うのですが
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:58:06 ID:hHTm96yS0
霧も出てねーのにフォグつけんなって思ってたけど
霧出てるときにフォグつけても何も変わらんかった
前から見てみても全然

こりゃおまけみたいなもんだな
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:00:14 ID:r6+aWM5TO
>>306 久々に対抗車のオッサンに「おっ!」みたいな口して視線貰ったよw
相手はフォルティス?、サイドミラーごしに確認したらリアが違ってた様だが。。

久々に熱い視線浴びたわ。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:24:35 ID:rmUd4c4E0
>>307
その画像うp
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:43:56 ID:OaHVUEmX0
フォグの意味の無さは異常
どうせ無意味ならLEDに換装するか
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:56:34 ID:67Q1Frwz0
>>311
みんカラ探せば、現行アクセラの内張りの剥がし方を画像付きで解説してる人いるよ。
一応、貼るけど。 ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan150249.jpg

まぁ、フォグの存在価値は格好付け程度でも良いんだけど、車体ランプだけ
付けたい時に、AUTOが間にあると困る。フロントまで一度光っちゃうし。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:58:53 ID:rmUd4c4E0
>>313
おお、ありがと
こんな感じになってるのか。
ビニールが貼ってあるだけかとおもった
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:02:51 ID:YOQIzknO0
>>313
これってホール塞いだ後だよな?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:07:12 ID:s9jAouWV0
今日注文書書いてきた
楽しみじゃのう楽しみじゃのう
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:12:04 ID:y2ZdqBAT0
>>316
注文内容どんな感じ?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:12:59 ID:67Q1Frwz0
>>314
ホールらしき箇所は元々塞いであった。これはスピーカー交換の調査の為に、
内張りと純正スピーカー抜き取っただけの状態だよ。
6スピーカー仕様で、スピーカー配線がみんカラのそれと微妙に違ってたみたいだけど。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:19:08 ID:s9jAouWV0
>>317
20C
あんまり書くとあれだから詳細は秘密!
でもエアロ?とアルミホイールつけたほうがかっこよかったかなー
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:24:37 ID:YOQIzknO0
>>318
なるほど。
ある程度は防音もしてるってのは本当だったか。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:28:14 ID:NT3l8P6v0
>>308
付けてるよ
風切り音防止テープ
ロードノイズ低減マット(M)
ロードノイズ低減マット(L)
エンジンルーム静音シート

室内の騒音減少に効果を実感できたけど、代わりにタイヤの音が気になる様になった
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:29:25 ID:NS1kUvHG0
>>308
とりあえず、風切り音防止モールは効果あるよ。取り付けも簡単だし
目立たないし。隣を走るバイクやトラックの爆音をかなり下げてくれる。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:25:13 ID:GzngmMVJ0
先週、20Sで神奈川県から東北6県の走破の旅してきました
走行距離は約2500km(高速がメインの旅)

高速巡航性能がとても良かったです
高速走行するとハンドリングが浮くような感覚があるものですが
ハンドルにしっかり感があり、状況に応じてのスピードコントロールも対応できる性能
買って良かったと思います

ただ、道路状況によってはロードノイズが大きくなり
BOSEサウンドシステムを装備していますが、気になりました

HDDの曲を何周もしてしまったせいか・・・さすがに飽き飽きしました
新しい曲を沢山いれようと思います
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:44:13 ID:mqfjek6mO
月末に納車予定なのに一切連絡無し。こんなもんなの?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:46:28 ID:Yi79o3Vt0
スペアタイヤの無い不安に耐えきれずテンパータイヤを装着w(20c/20s)
◯ディーラーオプション
・クランプ    ¥378
・クランプボルト ¥472
・トランクボード ¥16,695
※トランクボードは先端部裏面に5mmバッフルボード接着で補強
◯中古を調達
・テンパータイヤ T125/70D16 中古セット ¥5,000位
(トルネオ・S2000用が流用可)

※スペアタイヤが入る場所の発泡スチロールを取り除けば
テンパータイヤのポン載せも可能ではあるが、ハッチの
ゲート側がタイヤの厚みで5a位浮いてしまうので要注意。
でも(゚ε゚)キニシナイ!! 人は トランクボード ¥16,695 無 おk

これで安心してZoom!Zomm!⊂二二二( ^ω^)二⊃できるおw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:52:49 ID:AB+IWkdt0
色々オプション付けたら280万になった・・・
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:17:02 ID:K8imYwJm0
>324 納車日がはっきりしたら連絡ありますよ。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:23:31 ID:8Dxcgcny0
マツダはこっちから聞かないと何も連絡来ない
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:26:17 ID:WlF4bW4/0
>>326
詳しく!
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 00:26:55 ID:A96Wrheq0
本部長から電話代ケチるように指示されてるんだって!
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 02:02:03 ID:hi41Szzu0
>318
どうも配線色に個体差があるようだね。自分もリアの配線色を
参考にしたら、プラスマイナスが逆だった。

カプラーの爪を上にして差込口を自分の方に向けて
フロント 左から ツ+ ウ+ ウ− ツ− だよ。

あとスピーカーは端子を上に向けて固定しないと
スピーカーの機種によっては中の鉄板に接触してショート
するから気をつけるべし。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 02:23:34 ID:WgZRKZP70
>>304
フォグだけ付けれるの?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 08:05:44 ID:wdRiSUkFO
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 08:08:36 ID:wdRiSUkFO
ハンドルがロックした、どうすれば!?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 09:22:05 ID:YbYsw0jZ0
>>334
もうちょい詳しく
33626:2010/09/24(金) 12:23:56 ID:7OItdzgh0
その後もなしのつぶてのまんま
やせ我慢も限界で文句を言ってやった
そしたら「明日にも納車できますけど?どうします〜?」
マツダのDの営業っていつもこんななの?
放置プレイ?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:42:04 ID:FBk4o2kB0
>>336
放置したのはお前だけどな。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:02:17 ID:PQH6jU/M0
この感覚は間違えなく東海マツダ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:06:24 ID:tZLC0R8b0
>337 あんた、東海マツダの営業?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:21:39 ID:QJhFSz0U0
>>336
早く車が欲しいなら、発送日と搬送に掛る日数の目安を聞いておいて、
Dに車が届くころを見計らって自分から連絡するのがよいと思われ。

「俺は客なんだから営業がぜんぶやってくれる」て発想じゃなくて、
契約なんだから引き渡し時期は自分から動いて調整するのがよいかと。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:22:00 ID:Q49wl3JB0
営業も気が利かねえけど、そんなに騒ぐ程の事か?
気になるなら電話すりゃイイだけじゃん
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:34:53 ID:boSOskJtO
よくワイパーが「ビビる」って言葉を見るんだけど、これってどういう意味?
車に全く詳しくないのに20Sを買おうとしてるんだぜ…
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:40:08 ID:ohX7jzTi0
ひっかかるような感じ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:40:28 ID:rWP0d6i50
ビビビビビビ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 14:26:38 ID:ZjmE6Crz0
来春デミオMC時に、SKY-Gが搭載されるらしい。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201009240044.html

これぐらいのスピード感で、マツダには頑張って欲しい。
アクセラには、再来年ぐらいには搭載されるか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:08:46 ID:q19RPQ/dO
2012年 MCでSKY-G搭載
2015年 FMCでHV

こんな感じ?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:13:22 ID:Q49wl3JB0
SKY-G 燃費も大事だけど、楽しさも期待してる
34826:2010/09/24(金) 15:13:26 ID:7OItdzgh0
>>337
すみませんでした
今後何かありましたらすぐにこちらから連絡いたします

みなさん、どうぞ話題をつづけてください
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:15:06 ID:ZjmE6Crz0
2013年までにHV導入というのはあったよね。
「までに」というのが、いろいろ解釈できるけど。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:25:03 ID:4be8TH7yO
2500ccクラスのパワーと1500ccの燃費でスンスンできる2000ccエンジンが実現できたら最高だ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:31:49 ID:ZjmE6Crz0
SKY-Gデミオ君、フィットHVに迫る燃費でバカ売れ
→マツダ潤う
→アクセラに投資↑
の構図に期待
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 15:56:59 ID:LkMRA7300
20Sで関東から富山、石川、福井
岐阜、静岡に行ってきました。
総走行距離1350キロ。
高速道路と一般道が半々で
燃費は12,3キロ。
燃費はもうこんなもんだろうと
諦めましたが、ロードノイズが
ひどい。ジェット機に乗っている
ような音。その他は不満無し。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 16:10:14 ID:/eI5Amfx0
2リッターでもロードノイズひどいのか
俺はまた1.5リッターのタイヤ(B390)がうるさいのかと
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 16:40:47 ID:JWA7UyI/0
既にデミオに続いて主力車種のアテンザとアクセラにも新型エンジン積んでいくと
発表してる。
ソースはテレ東の経済ニュースで今言ってた。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 17:07:42 ID:ZjmE6Crz0
SKY-Gアテンザ様、SAIに迫る燃費でバカ売れ
→マツダ潤う
→アクセラに投資↑↑↑
の構図に期待
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 18:47:22 ID:jAAd5XO20
いつも話題になるけどお勧めの静音タイヤない?
静音を重視し過ぎるとハンドリングが悪くなるのかな・・・
そもそもアクセラの17インチって選択肢が少ないよね。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 18:54:15 ID:IyoYWTkm0
>>353
地味に防音グッズ付けてけば確実にマシにはなるさ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 19:53:42 ID:7/1QAD7kO
>>348
自分も買ってから7ヶ月超になるが、今だに半年点検の連絡もないよ。

てか、納車後ディーラーから電話一本掛かってこんわw

まぁ自分としては、点検だ何だといちいちDMや電話でしつこく催促されるのは嫌なんで、連絡ないのは願ったりなんだけど、フツーの人からしたら「一体どうなってるんだ?」となるだろうね。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 19:57:43 ID:V86/AUSe0
>>358
当然一ヶ月点検もスルー?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:16:52 ID:+TPb3mna0
担当が別店に移動になったんでは
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:19:05 ID:IyoYWTkm0
>>358
俺の主観かも知れんがそれはマツダディーラーの体質的な物だと思う。
世話になった事のある3系列のディーラーでそう言う傾向だから。
注文品ですら、あー忘れてた、とか、そうでしたっけ?とか何度かある。
でも系列によるかもだが点検のお知らせハガキはくるはず。
まあマツダディーラーと小まめに付き合う人はおおらかな心を持つべきだ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:34:27 ID:3yw6D4W10
SKY-Gアテンザ様、SAIに迫る燃費でバカ売れ
→マツダ潤う
→アクセラに投資↑↑↑
→アクセラバカ売れ
→アクセラ大量発生
の構図に期待
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:37:39 ID:VU4u/Wn+0
>>358
DMは届いても電話は来ないのが普通では。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:40:01 ID:IyoYWTkm0
>>362
それはない。
国内ではマツダ=ポンコツ=貧乏人だぜ?
車そのものよりもブランドイメージが無残すぎるし。
でもバカ売れと行かなくても海外、特に新興市場でよく売れたりするかもしれない。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:41:10 ID:q19RPQ/dO
>>362
アクセラは増えてほしくないな。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:41:42 ID:EEdiHBe+0
advan dbに替えたけど、さほど静かにならなかったなあ。
高かった割に。前に乗ってた車にレグノ履かせたときとは比べものに
ならない。前車は伊達に重い訳じゃなかったんだと後から気づいた。
静音、制震はどうしても重くなっちゃうからね。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:44:25 ID:mQ95PHuh0
>>364
http://www.autobild.de/artikel/j.d.-power-report-2010-1193314.html
Google翻訳で訳して読んでもらおうか。
注意)
(1)mazda3はマツダになるので注意。
(2)セアトもシートになるので注意。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:51:55 ID:IyoYWTkm0
>>367
海外の評価は知ってるが。
どこも結局地元が強いしエコカーには力入れてっからね。
パイが決まってる以上バカ売れせず食い合うだけだよ。
不満なら新興国に加えてカナダとオーストラリアでも追加しとく?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:52:43 ID:VU4u/Wn+0
>>365
大丈夫、日本での需要はコンパクト(デミオ)か
ミニバン(プレマシー)クラスだから。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:12:33 ID:jr6gSUB10
アクセラ関係ないけど、なぜかギャル男と同じイントネーションでデミオと言ってしまう(´・ω・`)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:17:29 ID:rWP0d6i50
デミオのイントネーションでギャル男って言ったらワロタ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:18:30 ID:J2kHwCYn0
アクセラってどう言ってる?
アクセルと同じ言い方?
アク(セラ)↑?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:19:42 ID:8Dxcgcny0
SKY-Gは欧州でもっともポピュラーな「95」オクタンをベースにして開発されているらしいけど
日本のレギュラーは91でしょ
輸入されてる欧州車はみんなハイオク指定だし、どうすんのかな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:23:10 ID:IyoYWTkm0
>>373
国内分だけ圧縮比を下げたらいい話じゃね。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:24:05 ID:WlF4bW4/0
明日は洗車日和ですね。
愛車をキレイキレイしましょう。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:26:10 ID:y8/Hx9WHO
>>361 俺の場合はちゃんと担当から一ヶ月点検の電話きたけどね。 最近その担当から来月本社移動するんで、その旨と後任の報せが届いた。

先日、部品届いたんでD行ったら後任の紹介されたよ。 初めての新車がアクセラで担当営業マンにアクセラへの情熱みたいの感じたのも買いの理由の一つなんで、少し寂しいわ。よくしてくれたし。
D入ったら何も聞かずに自然とテーブルに置かれるいつものレモンティーとか、そんなのなんか嬉しい
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:32:37 ID:WlF4bW4/0
俺の行ってるDはフリードリンク(自販機)・・・。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:37:27 ID:Gq2pJoO80
ロードノイズっそんなに気になる?
オートワイパー以外全く不満ないんだけど。
同乗者にも1回も言われたことないし。

もしかして、俺、耳悪いんだろうか?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:39:35 ID:IyoYWTkm0
>>378
高速走ってると舗装状態によっては会話すら出来なくなるが。
十分ノイズだと思うんだがな。さほど気にならないけど。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:43:17 ID:hKWyiF9H0
ロードノイズ酷いって言っている人は何インチ?
15インチ乗ってるけど俺も気になったことないな
親の乗ってるフィットに履かせたピレリの激安タイヤが殺人級の爆ノイズだから
麻痺してるだけかな
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:46:01 ID:kvyF/jqs0
燃費を気にしてタイヤ空気圧を高めにするとロードノイズ増大するから気を付けよう。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:53:04 ID:eY2Xw2P10
ロードノイズ良いだろ。
エンジン音と共に快感を得る。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:54:36 ID:TND2gLAni
やっと補助金の連絡が来た
これで念願のスライドアームレストを頼めるぜ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:14:05 ID:WlF4bW4/0
結局舗装の状態次第だろ。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:30:26 ID:stVjIEGg0
んなこたあない
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:52:29 ID:FBk4o2kB0
別にアクセラが静かだとか普通だとか言うつもりはないけど、
ロードノイズが五月蝿い人って、何と比べて五月蝿いと言ってるの?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:53:13 ID:bUDykJII0
>>373
点火時期の調整でも回避できるしな。若干パワーが犠牲になるけど、多分わかんないし。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:53:16 ID:2Q3qTt9l0
>>383
カタログ書いてないけど、できるの?
ググったらスレの過去ログでできるっぽい書き込みはあったけど。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 22:58:35 ID:3w8e5R720
>>373
日本仕様はレギュラー対応で圧縮比13になる模様。

>>376
ロードノイズは感覚的なもんだけど、最近代車でDEデミオ比で、
アクセラスポーツ乗ると、どうしても荷室部分がでかい分、音が篭る感じ。
390383:2010/09/24(金) 23:05:45 ID:g8akN+DX0
>>388
みんカラで「純正移動式センターコンソールボックス」と紹介されてた

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/810865/car/686507/3194971/parts.aspx

これを信じて行ってくるけど、噂の東海マツダだからなぁ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:11:09 ID:gJaT8Vd50
俺もロードノイズ気になるな。車速、舗装状態に
よっては会話もままならない、ってすげーわかる。

心地よいサウンドだと自分に言い聞かせて
いるんだけど、やっぱムリ。ノイズはノイズだろ。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:11:49 ID:Qvkwp0MZi
>>389
んじゃ数字的は欧州仕様と比べて落ちるのかー
金銭的にはいいだろうけど

でも日本にディーゼル導入して欲しいなぁ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:12:49 ID:2Q3qTt9l0
>>390
高っ。さっき見つけたログだと、
---------------------------------------------
187 2010/05/08(土) 15:12:01 ID:Q9xllDqx0
誰か15Cにスライドアームレストつけた人いない?
ディーラーで13500円で注文できるって言われた。
取り付けは5000円で、付くかどうかの保証はできないらしいんだが、
自分でやった人とかいませんか?
---------------------------------------------
ってあったんだけど、実際いくらなんだろうね。地域差もあるかもしれないし。
とりあえず固定のアームレストで不便だと思ったら購入を検討してみようかな。
1.5Sまだかなー。楽しみだなー。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:20:31 ID:YbYsw0jZ0
>>372
アクセルとは違う。
もっと平坦なイントネーション。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:24:17 ID:WlF4bW4/0
東海マツダって評判悪いのかな?
先週1.5S 16インチ買ったんだけど・・・。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:38:02 ID:lnbs41Rq0
つい先日スライドアームレスト取り付けてもらった。
ふたの部分(リッド)をスライド式の物に交換するだけ。部品代13650円プラス工賃。
みんカラの3万なにがしは、コンソールボックス丸ごとの値段じゃないかな。

交換して正解。スゴク良いです。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:52:51 ID:g8akN+DX0
>>396
うわ、マジかよ
実は納車時に出来るか聞いてみたんだけど
「一式交換になるからかなり高くなると思いますよ」
って言われてはいたんで、みんカラで値段知って給付金入ったら頼むって
決めてたのにそんなに安いとは、東海マツダェ

浮いた金でアクスピ用の自動防眩ミラーでも頼もうかな…
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:56:30 ID:jAAd5XO20
>>386
前に乗ってた軽自動車。
静粛性を求める車じゃないのは分かってるけど
わがまま言いたくなるのさ、人間だもの。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 00:03:26 ID:PUAYF4ya0
スライドアームレストの注文をディーラーに断られた人いたよな。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:08:47 ID:kEETL7Lu0
MPSの自動防眩ミラーって20Sにポン付けできるの?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 01:50:05 ID:ck3MGwgl0
路面次第でゴーーっていう時もあるけど
延々とうるさいままは無いけどね。
そもそも静かな時もあるから会話しようとするわけだし。
だから最近はうるさい車だなあと思うより
ここはうるさい道だなあって思うようにしてるw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 06:19:34 ID:NisT0n940

>>380
17インチです 
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 09:34:23 ID:ztZ6Au/y0
ポンじゃないだろ?ぽんじゃ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 12:13:38 ID:e4OOHi9J0
このスレ見ると不安になる
納車前に見るもんじゃないな…
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 12:32:35 ID:sESY0Aa60
>>404
総合的にはいい車ですよ。
みんな不満な点を挙げてますが
楽しい車という評価が多いように
感じます。私も同じです。
納車前は楽しみに待たないと
損です。高い買い物なんですから。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 12:43:16 ID:hahuKD3m0
>>404
どんだけスレに影響されてんだよw

大丈夫、アクセラたんは良い車だぞ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 13:05:10 ID:x4MaOHOeO
買うなら15Cにしろよ
20Sなんか情弱グレード
加速も燃費も楽しさも15CのCVTが上

欠点は友人や知り合いに
「お!アクセラ!アイストップするやつだ!」
みたいな話しになったときに
「止まりません・・・止まりません・・・」
って言わなきゃならん事だ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 13:28:20 ID:e4OOHi9J0
モノが来てないと音も確認できないからちょっと不安

>>407
1500ccは加速はなめらかでパワーもそこそこの良い子だったね
20Sの加速はドムッって感じのじゃじゃ馬で一目ぼれ!選んだの20Cだけど
街乗りは15Cの方が楽そうだったかも
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:42:17 ID:kDIHOroj0
只今、納車説明中(*^^*)
ニヤニヤ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:07:07 ID:aTcZh/q60
20Sに乗ってるが前車初代デミオに比べたらすごい安定感がある

気になるのはAピラーの死角とロードノイズだけ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:22:37 ID:JUtdNO4E0
初代デミオ俺も乗ってたけど、比べちゃアカンだろw
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 15:55:38 ID:ezVpTJKX0
オペル GTCパリがアクセラ3drに見えてしまう件
ttp://response.jp/article/img/2010/09/24/145479/282445.html
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 16:31:41 ID:oNiyJ5mN0
こっちの方が良いお尻

マフラーにチンコぶち込みたくなるな。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:02:22 ID:N3Wcp8w8O
皆さんは何でゴミ屑マシダのゴミ車を買うのでしょうか?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:10:21 ID:Bk88xRLN0
15Cには良く会うのに、20Sにも20Cにも出会わない・・・
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:31:56 ID:GchSBjSAO
>>412
めちゃめちゃかっこいい。

ところでオートミラー装着の方に聞きたいのですが、
Rに入れミラーが下に動いたあと、ちゃんと同じ位置に戻ってきますか?
頻繁にずれてる…。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 17:41:41 ID:BCawdpNCO
15にしようと思ってたら20にだけ河童赤出やがった
誰か70万ちょうだい
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:12:37 ID:zm3mDoQqO
純正17インチのオフセット52.5とか…欲しいホイールと差がありすぎて取り付け不可だったorz
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:21:07 ID:EzChQNWn0
冬にむけてチェインを買った
スタッドレスも考えないといけなぁ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:40:38 ID:N3Wcp8w8O
マシダはウンコ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:54:53 ID:Y5kXWPny0
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:55:22 ID:N3Wcp8w8O
けんちのデミオにウンコ載せた
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 18:59:15 ID:NisT0n940
>>421
4WD?
安いけど、安いな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:06:21 ID:vYTDFAnm0
>>423
FFだろ。i-stopのON-OFFスイッチ付いてるから、
i-stopエンブレム外してあるだけかと。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:08:24 ID:Y5kXWPny0
>>423
20Eだろう。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:16:49 ID:Bk88xRLN0
MIDの平均燃費って、ガソリン入れる度にリセットする必要はないよね?
車に慣れてきたら一度リセットして、後はずっと計測させてればいいのかな?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:48:38 ID:ZJgyiKGc0
>>426
長いスパンで平均燃費を計りたければリセットしなければ良いし、
例えばドライブに行ったときとか特定の走行での平均燃費を計りたければ
その時リセットすれば良い。
平均燃費もODOメータ見たいにAとBの2つがあればもっと便利ですね。
MAZDAさん、よろしく。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:55:45 ID:N3Wcp8w8O
>>426
そんなすごいもんついてまんのかさすが高級車でんな
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:42:22 ID:NisT0n940
>>424
>>425
ほんとだ・・・。これほしいw
下取りだしたら、100万ぐらいで買えるな。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:42:50 ID:Bk88xRLN0
>>427
車受け取ってからまだ一度もリセットしてないんだ。
頃合見て一度リセットします。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 20:51:08 ID:dMyLhIFa0
>>430
あんまり長い間リセットしないと平均がほとんど動かなくなるよ
だからおれは給油のたびにリセットしている
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:00:06 ID:vYTDFAnm0
町乗りの後に長距離とか行くと実燃費と大幅にズレるしな。
ズレが大きくなり始めたり、遠出する前の給油時にはリセットした方がいいと思う。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:05:20 ID:JzEImmlc0
i stopなれすぎてほかの車運転したら信号待ちとかでブレーキ離して事故あいそうだった
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:09:12 ID:YDRdKoKa0
>>433
おまえアクセラ乗りじゃねーだろ?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:13:17 ID:vBUj+Dx+0
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:19:26 ID:JzEImmlc0
i stopってエンジン止まるんだろ ブレーキ離したら動かないじゃんwwww
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:23:02 ID:OZUpY5O10
>>436
i-Stopはブレーキ離したら0.35秒でエンジン掛る仕組みなんだよ…。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:25:47 ID:k0uiUChA0
「るんだろ」って・・・ なんで伝聞?
そもそもが自分の体験じゃねーだろ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 21:43:54 ID:Mf6Owvll0
>>436
何?この池沼w
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:00:57 ID:mcd8Li9c0
>>433
もうすぐ青に切り替わりそうな状況で
i-Stopが点滅するくらいの緩いブレーキングって意味じゃないかな?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:06:10 ID:zQZMogrj0
>>372
ブブゼラ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:10:27 ID:6hA9+DX/0
ブルセラ
ババヘラ
ゲリベン
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:14:31 ID:cnh2tHvK0
なあ、アキオとゴーンとスズキは知っているんだけどさ
オレのアクセラ作ってくれたトコの経営トップ・・・知らないや

マスコミに取り上げられた事ってあるのかな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:21:37 ID:ePBmsKH40
>>443
経営トップよりも車だろ車
お前のアクセラが愛されてりゃ経営者なんて知られてなくてかまわねーんだよ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:28:36 ID:cnh2tHvK0
だよな!
はっきり言ってカミさんより愛している・・・・・・かも知れない
動かなくなるまで絶対に付き合っていく
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:46:04 ID:qW1bKUnz0
明日20s納車予定
wktkしすぎて俺ヤバイ

  ∧_∧
  (0゜・∀・) 
  (0゜∪ ∪
  と__)__)  
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:11:12 ID:QMubiE1aO
>>445

俺も嫁さんへの愛は、ストップしてしまったが・・・、この車は愛してるぜ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:12:32 ID:NisT0n940
>>447
その愛ストップも2分で再始動ですね

アクセラ用のLEDスカッフプレートと、AT用のアルミペダルを注文しちまった・・・
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:15:04 ID:NisT0n940
>>446
色とオプション、値引きとか教えてください
>>404さんかとおもった
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:28:18 ID:NisT0n940
ボンネットインシュレーターが付いてないけど
海外用の買って付けてる人いますか?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:28:26 ID:Ml+zmbAn0
兄のアクセラに乗せてもらったけどいい車ですね。
父がカペラ乗って兄がアクセラ乗って自分が免許取る時ファミリアだったのは何か取りつかれてるのか
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:29:46 ID:N3Wcp8w8O
貧乏臭い車だぜ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:32:20 ID:hPZ71Lrg0
     ;:;:;.
     ;:;:;              ,、-ー-、           い  補
     ;:;:            ,r'"´ ̄`ヾ、             ら  助
     ;:;:.            リ ,,, ニ ,,,_ ヾト、            な  金
     :;:;:;.             ,ハ ^7 ,^   !.:.\          く
     ;:;:;:           /.:.:.V,r''''''ゞyイ.:.:.:.:..ヽ       な
     ;:;:.         ノ.:!:.:.:.:`ゞ-<7.:〉.:.:.:i.:.:}   ろ  つ
     从 __  _,,,/.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/     う  た
      从从十萬}と_」.:/!.:.:.:.:.:.:.!  ̄ リ.:.:.:.:.:り     ?
         ̄ ̄    ̄  |.:.:.:.:.:./_ :__ヽ.:.:.:.:\
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                 {.:.:.:.:.:.:.:.| ,!.:.:.:.:.:.:|
                  \.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
                  \.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
                    > 'ゝ─‐イ、
                    `ー' ``''ー‐'
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:32:43 ID:vYTDFAnm0
>>451
子は良くも悪くも親の影響を受けるものだ。教習車は偶々。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:32:47 ID:n8+2rEwWP
>>426
トリップ連動でリセットされればいいのにね
前の車はそうだった
あと、MIDはせっかくの液晶画面が生かされていない
34GT-Rとまでは行かないが、もうちょっといろいろ表示できてカスタマイズできるといいと思う。
ところで、レクサスのシフトノブを注文してしまった
ちょっと楽しみ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:35:23 ID:cnh2tHvK0
>>455
レクサスのシフトノブなんて注文して
一体何にとり付ける気なんだ?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:39:00 ID:qW1bKUnz0
>>449
セレ青、DOPはナビ、ETC、バックモニタ、バイザー、マット
追加のMOPは無しで30引きくらい

16アルミが欲しかった
HIDなしでも十分カッコイイと自分に言い聞かせてる
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:41:08 ID:n8+2rEwWP
>>456
そのまま流用できるんだって
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:59:39 ID:F0/Tcrtd0
>>456
結構メジャーだよ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:03:35 ID:3hlA2QSE0
>>457さんく。
やっぱセレ青ですね。爽やかな感じが好きだったが
10年乗ろうと考えて、やめたorz
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:04:04 ID:+1vno9d50
>>237
利便性だろ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:09:09 ID:cDZPiG9I0
>>104です。
DOPでサイドマーカーメッキとウインカーバルブ追加しました。
あと、自分でマフラーカッター、レクサスIS-Fシフトノブ、ワイパー、
フューエルリッド(マツダUK)、ドア内装バイアステープを追加します。

他に何かいいものがあれば教えてください。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:10:27 ID:OLWGLNRLO
>>448

AT用のアルミペダルって、注文できないんじゃなかった?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:12:36 ID:cDZPiG9I0
あとKeePerLABOでダイヤモンドキーパーとフッ素ガラスコーティング
する予定です。ここでコーティングしたことある人いますか?
どんな感じか教えてほしいです。
465457:2010/09/26(日) 00:13:44 ID:aU+E1Drx0
俺は10年乗るつもりでセレ青買った
ベロ赤と迷ってたけど、妻がセレ青推してくれた
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:23:00 ID:OsRpqalR0
【自動車】マツダ、新型「デミオ」の燃費30キロ水準へ 新型エンジン搭載[10/09/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1285294913/
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:24:36 ID:fJJkqTebO
現行用のKONIのショックでないかな…
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:28:17 ID:7vZAJr+80
>>457
純正16インチが欲しいなら3万で売ってやるよw
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:29:40 ID:fZO/oVgy0
>>462
自分はマフラーカッターくらいしか考えてなかったけど、いろいろあるんだなぁ。
マフラーカッターは取り付け実績がある、星光産業のEX-119か、
ちょっと高いけどホンダのS2000純正マフラーカッターにするか考えてる。
あとはスライドアームレストにするかどうかとかかなぁ。
ワイパーも変えたいと言えば変えたいけど。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:36:19 ID:7vZAJr+80
アームレストは慣れたな。
最初は腕の置き場に困って欲しかったし、
あればあったでやっぱり便利なんだろうけども。

結局、左肘をアームレスト端に軽く当てて左手は
シフトノブ上に置きっぱなしっていうスタイルで落ち着いたわ。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:37:50 ID:aU+E1Drx0
>>468
明日納車だって言ってんじゃん
2セットもいらねー
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:39:11 ID:CGlqKQXt0
>>468
買ってやるよ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:39:52 ID:cDZPiG9I0
何度もすいません。バーグラアラーム付けた方います?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:46:44 ID:7vZAJr+80
>>472
mjd?

今ヤフオク見たら純正16インチ未使用品を
13万で出品してる○○がいて笑った。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:52:16 ID:JjcCuVeE0
しかも、そいつは4万で純正17インチを買っているのが・・・。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 01:10:12 ID:Ncafowjx0
>>416
説明書読みなさい。復帰精度の調整の仕方が載っているぞ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 04:41:55 ID:s8IygAyI0
15C、80→120位の追い越し加速(?)がマジ亀なんで勇気いるな
緩い上り勾配でもあろうもんなら(ry
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 06:08:16 ID:KBUdxdj3P
デヴ一家が5乗してればそら亀になるわw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 07:08:20 ID:u8slG/4+0
>>465
うちとは逆ですね。
わざわざセレ青の試乗車がある店舗に行ったのに
妻の一言で納車済のベロ赤を見せてもらえて一目惚れ。

>>473
同じ15S 16inchですが、一番安いベーシックタイプ付けました。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 07:53:48 ID:0mQCkKgE0
15Cの高速域での加速はマニュアルモードに入れて踏んでるな俺は
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:51:56 ID:ooLkxBVOO
>>474
472ではないがタイヤつきならぜひ買いたい
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 08:58:59 ID:Cplj9R3R0
青と赤とかねーよwwwww
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:10:30 ID:c2R4Tw4Y0
>>482
グレー乗り乙
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:17:25 ID:EPLUQHmB0
最近同色をよく見かけるようになってしまった
買ったときは全然いなかったんだよ、シルバー
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:19:20 ID:Q+7p+R+A0
停めた駐車場の隣に俺と同じ赤スポが来た
見た目一緒に見えるけどうちの子のほうが上品だな!
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:54:23 ID:zwmj5LNaO
そんな事書く奴のアクセラは上品じゃねーよ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 09:59:13 ID:BV/nImHb0
だがしかし!恋は盲目とは真実である!
つーか自分の愛車が一番可愛いて当たり前JARO
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 10:30:28 ID:YnNz40nm0
>>477
5000辺りまで回せば結構走った記憶が。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 10:37:30 ID:mUEyL2uVO
皆さんこんにちは!
ぼくはエンブレムをベンツマークに変えました!!あとBMWのシャークアンテナも着けた!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 10:45:50 ID:aC6UWkwm0
>>ネタじゃなければ死ね
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 10:46:32 ID:aC6UWkwm0
アンカ忘れた
>>489
2度死ね
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 11:24:32 ID:3hlA2QSE0
>>463
純正じゃないです。ヤフオクの。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 12:35:00 ID:F4SQ1hNX0
やっと昨日納車になったよう
そのまま国道をどんどこ西へ下り100kmほど走りました
燃費計はアベレージ速度33/h、燃費17.3/hを示しています
前車が33/hだと11/hくらいだったので時代を感じてしまいます
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 12:36:06 ID:rFIbOFea0
シフトノブも自分のチ○コにでも換えておけ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 12:52:28 ID:n38pJHgt0
クラリオンナビのUSBケーブルがダッシュボードの中にあるんだけど
毎回ダッシュボード開け閉めするのが面倒なんだよね。
良い取り付け場所ないかな?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:28:22 ID:Q+7p+R+A0
ダッシュボードの裏?というか、右後ろの隙間にコード通るスペースあるぞ
そっから太いipod接続ケーブルとおして、開け閉めしても干渉しなくなった
助手席の右側からコード出してうまいこと使ってる
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:33:17 ID:CSXHfswT0
長距離、長時間走行しても本当にこの車は疲れない。
以前乗っていた車だと5時間くらい一般道を走行後、降りて家に戻っても
フワフワゆれている感じが残ったが(この現象のことなんて言うんだろ?)
アクセラたんは、それが全くない。振動が少ないんだろう。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 13:48:40 ID:2Hxb+/150
営業さん、イマイチですよ。
も少し現実味がある話にしてください。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:06:18 ID:3hlA2QSE0
>>493
燃費よすぎ!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:07:39 ID:3hlA2QSE0
センターコンソールのボックスには、溝がつけてあってコード通せるんだぜ
これ秘密な
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:21:32 ID:RQEM81J00
俺っちもその溝使ってる
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 14:54:26 ID:F4SQ1hNX0
>>499
15だし納車直後なので年寄り運転(失礼)でした
ほとんど混雑のなく平坦で信号も少ない道を5〜60kで巡行してましたから
たぶん通勤では13〜4って感触です
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:12:39 ID:BLfmXMIj0
ドライブをしたくなる車、アクセラ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:23:57 ID:JVdJmEi+0
エッチしたくなる車、アクセラ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 17:25:18 ID:YnNz40nm0
>>498
乗ったら分かるが497の話はネタじゃない。
あの乗り心地の悪さ?が疲労低減に寄与してるとしか思えない。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 17:27:02 ID:yPOdf7F/O
>>503
禿同

>>504
マフラー冷えてからにしとけよ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:32:10 ID:nbxZ1bYK0
送風作動させると、外気より生ぬるい風が出てくるのは普通?

エンジン温がわからないので、温度が高くなりすぎていないか不安。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:50:39 ID:VJqb4ulm0
e燃費調べ
アクセラセダン1500cc 13.77km/L
アクセラスポーツ1500cc 13.36km/L
アクセラセダン2000cc 11.35km/L
アクセラスポーツ2000cc 10.13km/L

1500ccも2000ccもセダンの方が燃費がいいのは
スポーツ・ユーザーの方が、ついついスンスンしちゃうからかな?
まあスポーツの方が標準タイヤが幅広いってこともあるけど。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:00:25 ID:Qv9FPCUa0
>>507
最近涼しいからオートエアコンが暖房モードになったのでは?
エアコン設定温度より外気温が低いとそうなるよ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:11:15 ID:CGlqKQXt0
20でも高速なら17くらい行くぜ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:41:12 ID:pN1DfuoI0
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:54:49 ID:ZhBQjYJL0
新車の1ヶ月点検でエンジンオイル交換しました?
今は希望しなきゃやらない方向なのか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 20:44:02 ID:3hlA2QSE0
>>508
セダンのほうがCD値が低いから?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 20:59:21 ID:bUUufflx0
>>508
セダンのほうが10〜20kg軽いから?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:07:49 ID:quSwvu7E0
乗り手の違いだろ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:12:27 ID:yitCZcCh0
>>512
ディーラーに拠って違うんじゃね。うちのディーラーは勝手に変えてくれてたけど。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:39:03 ID:ZhBQjYJL0
>>516
そうですか。
点検だけでオイル交換はなかったって話を聞いたんで。
今週やってもらうんだけど事前に言っといた方良さそうだな。オイルは有料かもしれないけど。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:55:30 ID:JAxPvuNJi
>>517
うちの寺は1ヶ月点検の時にオイル交換推奨してますがどうしますか?
と懇切丁寧にオイルの種類やら値段やら説明してくれたぞ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:38:50 ID:4zRdFIuu0
カーショップに新車の時は20000kmぐらいでATF変えたほうがいいって言われたんだが、そんなモンなの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 22:56:19 ID:BH6dAFfb0
>>519
交換するなら2万km以内で。
交換しないなら廃車までしない方がいい。
5万kmとか距離走ってから交換すると故障の原因になるみたい。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:03:02 ID:YXbWOGqE0
>>462
「静音計画 風切り音防止モール ドア用」 地味だけど結構効果ある

マフラーカッターは「SFC 大口径チタンマフラーカッター YOSHIDAバージョン」がカッコイイ

シフト代えるなら「リベラール シフトブーツ」もオヌヌめ

みんからで写真見えれるからチェックしたら?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:04:57 ID:W4ZP+IhZ0
>>511
2ドアのアクセラはアストラって言うんだね。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:07:51 ID:7vZAJr+80
チタンマフラーって一時の流行パーツだろ。
GTウイングとかN1マフラーとかブローオフみたいな。

数年後「あんなの流行ったね」って懐かしむパーツになるかと。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 23:39:15 ID:v2rXUoSIO
まぁ同じ車に数年しか乗らない人も居るんだから
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 03:16:41 ID:PCrEJndz0
>>511
マツダエンブレムつけて売り出せよw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:36:04 ID:y3yXpbVIO
オペルって日本では発売中止になってなかったっけ?
でも確かにこのデザインは現行アクセラ好きなら好みのデザインだなー。
2ドアクーペのアクセラが欲しかった俺は中身によっては猛烈に欲しい(納車からまだ2ヶ月だが…)
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 07:43:16 ID:44dwiDTX0
>>519
距離で換える前に日常点検しろよ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 11:27:16 ID:r/uTK3Kr0
>>526
確かにアクセラに似てるけど俺はいらんなあw
アクセラの口に歯が生えたようなのも嫌だし
鼻のエンブレムの周りの銀の装飾がダサい
毎日アクセラを見てなければ気にならないんだろうけど
もうアクセラ乗ってるからねw
アクセラに似てると言われるプジョーも同じ
アクセラみたいな車が欲しいんじゃなくてアクセラが欲しかったからね
仮に一年前に先にオペル見てたとしても買わないなw
CMでアクセラ見てたけど何も感じなかったけどディーラーで
実車を見た時に衝撃を受けたのが一番の理由だし
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 12:35:24 ID:UIBupZ/7O
べつに理由を述べなくても
もう日本で買えない車は存在しないのと一緒
競合車にはなり得ない
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 12:43:51 ID:Ekg7W/+a0
つーかデミオもアクセラも3ドア・・・ 国内向けにも作ってくらすい!
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:18:02 ID:e1uJT/5D0
俺の携帯でアクセラの動画を見ると「ずんぐりむっくりだなア」と感じたが、実車を見たらスマートでジョオオオバアアアアアッ!ってなった
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:48:01 ID:PNwc2uafi
街でアクセラを見るとちょっと嬉しい。
でもあんまり増えてプリウスやフィットみたいになっても困るなぁ、と悩む。

おい、今「いやさすがにそれはねーよ」
って思ったやつ。怒らないから。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:55:10 ID:4zoWQ2iD0
一日に5〜10台位は見るようになったなぁ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:55:31 ID:XUhJNjYuO
3ドアのアクセラ。。有りだな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:38:33 ID:mPatS0Nu0
通勤途中で2台すれ違うようになったんだが、
仲間が増えて嬉しいような、ツマランような。

うん!やっぱりこれからもティーダオヌヌメだぬ!
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:47:24 ID:hsl9ZvsXO
マジでこれ以上増えないで欲しい。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:51:18 ID:Pzm2qF6b0
マジ増え始めたな・・・値段安くて格好良くてそこそこ走るから当然といえば当然か
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 15:05:15 ID:TeBB/Pi0O
ティーダオヌヌメ
オーリスオヌヌメ
インプレッサオヌヌメ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 15:23:54 ID:/Fh3h1Km0
他車奨めてたのは
アクセラが増えるのが
嫌だったからなのか。
俺もプリウスオヌヌメ。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 15:44:38 ID:ZJQcgL20O
いつの間にアクセラ乗りが自意識過剰集団になってしまったんだ。
残念。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 16:01:54 ID:ApMYsa8CO
マシダの車は最低
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 17:02:03 ID:1EFpGSOI0
アクセラに興味持つ奴はしぶといからな
冷やかし程度なら松田ブロックで防げるが
ブロックをスルーされたらデミオアテンザ兄弟で足止め
しょせん足止めなのでそこに黄金トリオの
ティーダ・オーリス・インプレッサ頼み
しかしなまじ見積もりをもらってしまったせいで
アクセラを更に安くしてしまう両刃の剣
ここまできたらCRZやマーチじゃ役に立たない
最後の手段はゴーーなんだけどゴーーだからゴーー
え!?ロードノイズがうるさくて聞こえゴーーー?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 17:48:35 ID:x1ZcTz4L0
なんかワロタ

俺も契約したし、まだまだ増えるよ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:05:58 ID:wSZ+mITr0
歩道の段差でホイール傷つけてしまった
ぱっと見はたいして気にならないからまあこのまま使うけど(´・ω・`)
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:10:54 ID:zf7ItgplO
20S
北海道の長い道使ってリッター15.8達成。まだいける?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:27:31 ID:GkmnoMQM0
>>545
俺は20Sで中央・東名・名神と450kmほど走ってたら
MIDでは18.1km/L、満タン法だと17.7km/Lまでいったぜ。
途中の渋滞につかまらなければもっと伸びそうな感じだった。

ただ、アクセル踏み込みたくなる気持ちを抑えながらのエコ運転は精神的にしんどかったわ…w
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:40:27 ID:cjGsyWNU0
>>520
dクス

>>527
ATFって日常点検しなくないか?
俺はしたことないんだが。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:25:38 ID:t6C7kgMs0
南の方の人は関係ないだろうけど、そろそろスタッドレスの季節だね。
こないだ早期割引で焦ってREVO2勝ったけどどうなんだろ?
GZ、ICEGARD3、DSXも候補だったんだけど。
ちなみに当方北海道。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:41:32 ID:vlZpkWq50
今日試乗してきた

フィットよりは静かだろうと思ったけどあまり変わらない・・・?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 19:53:00 ID:gI6/z2FB0
>>549
静かさよりも、楽しさです
同乗者が酔わないのはアクセラなんじゃないかと勝手に思うぞなもし
シートも(日本車にしちゃあ)でかいし
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:16:09 ID:G9e5bgwl0
>>548
鰤だと高いだろ。購入したサイズと価格教えて。
ちなみに16インチのDSX2は安いところで約9万円也。(タイヤのみ)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:20:51 ID:5qBzXSS0O
皆さんホイールとタイヤどの組み合わせで乗ってる
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:27:08 ID:Pzm2qF6b0
フィットオススメ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:37:16 ID:t6C7kgMs0
>>551
16インチ、アルミホイール付で約13万。
複数店舗回って見積り取る時間もなく即決でした。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:45:47 ID:RoV/B3GI0
前の車15インチで今回17インチにしたが
高そうだな・・・
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:54:02 ID:Pzm2qF6b0
スタッドレスタイヤか・・・
冬の山道を走行しようとするとチェインとセットで必要だな
お金かかってちゃーないな
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:20:27 ID:t5vMyKvW0
20Sで夏タイヤは16インチだけど、冬タイヤは値段を抑えるため15インチ
去年10月半ば購入の鰤GZ+ホイール付き 通販で8万2000円
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:34:28 ID:QOiL6Ce80
ロードノイズもエンジン音と同じ。

快楽を得ましょう。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 22:55:27 ID:DMfEmXX30
去年シーズン終わりに16インチ、ホイール付き、REVOGZ工賃込みで12万
タ○ヤ館はボッタクリなので、ネットの最安値のページコピーして交渉。
8万くらい安くなった。

17インチの夏タイヤより、乗り心地が良くなったw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:05:43 ID:CF23VgCN0
俺、スタッドレス履いたこと無いよ。福岡だけど雪が積もるのも年数回。積もったら車出さないし。
アイスバーン化することもないしね。北国の人は大変なんだね。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:10:48 ID:o8ySVILc0
大阪はそもそも雪が降りません
スタッドレスってなんぞ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:10:48 ID:RFkoZaQr0
グランツーリスモの新作には登場するのだろうか・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:22:29 ID:CswgvWjY0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuqXpAQw.jpg

今ならもれなく吸盤跡がついてくるアクセラなんか辞めといた方がいいよ。ろくな事ないよ。
それよっかティーダオヌヌメ。マジオヌヌメ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:31:22 ID:6PD2IMkv0
>>563
MGコーティングをオプションで付けた私に隙は無かった・・・のか?
どうも不評っぽいからなぁ

やっぱりティーダオヌヌメですな
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:31:40 ID:qvizlP5a0
ティーダいいよな
あんな完璧な車見たことねぇや
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:32:41 ID:53YBGqFs0
こらこらアクセラが増えたらきっと楽しいぞよ






俺も狙ってまつw
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:38:12 ID:Nb6o407I0
ティーダの良いところ教えて。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 23:41:13 ID:QOiL6Ce80
ブレイドでよくね?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:29:32 ID:x5rvgVNB0
オーリスおぬぬめ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:33:19 ID:V/OYsdOV0
インプオヌヌメ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 02:34:31 ID:e1Xr4USbP
ギャランフォルティスおぬぬめ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 03:26:47 ID:Fm43vkWI0
あぁ、納車されて初めての雨

視界に浮かぶ2つの吸盤跡
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 03:42:43 ID:QYgXX1Ix0
アクセラの乳首
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 05:01:13 ID:vRmKzpY50
銜えていいか?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 06:46:28 ID:179nisaL0
>>563
前の画像と違うw
本当に今の製造ラインでは跡が付いてんだな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 07:33:08 ID:/yK9osfx0
吸盤跡・・・
キイロビンで磨いたけどなかなか取れないぞ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 08:34:22 ID:Rqlgj6VC0
こ、これはアクセラの危機!?
マツダ生産管理部門には今日本日対策会議を召集することを命令するめいか!!
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 08:51:39 ID:MtENitGw0
>>576
昨日の雨でくっきり
でもガラコで普通に落ちたよ

それよりうわさの雨センサーくん大活躍だった
霧雨程度で2回作動2秒ストップ、3回作動1秒ストップいきなり高速で5回作動
こんなのを繰り返しながらビビリでゴゴゴッゴゴゴッ
ガラコは間欠じゃないとすぐにビビルんだよな〜
20Cだっけ?センサー付いてないやつ
Dにリレー換えてもらおうかな〜
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:11:00 ID:zbAnq1j00
吸盤跡までプジョーに似せなくてもな〜w
プライマーのはみ出しが無いだけマシだが。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:24:35 ID:/yK9osfx0
彼女「なにこの丸」
俺「・・・。」
彼女「ねぇなんで窓に丸の跡ついてんの?」
俺「・・・。」
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:33:41 ID:3bKPy8K60
>>578
オートワイパーから普通の間欠ワイパーへの変更たぶん不可だぞ。
ECUで制御しているから、ファームの書き換えか交換になるはず。

初代で、オートワイパーがアホだからFシリーズの非オートのレバーに交換したヤツがいたけど
見事にオートのままだった。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 09:51:56 ID:8k6BqU5r0
ECUのプログラム制御が問題だったら補修はすぐに手当出来そうなと思っちゃうんですけども
そうもいかないの?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 10:42:18 ID:suzpkxxPO
正規iPodケーブル繋いで音楽聞いてるんだけど、iPodは反応してるのにナビの方が読み込んでくれない;;
おまけにiPodつけっぱなしでエンジンかけたらナビのタッチパネルが一切動作しない。iPodつけ直したらちゃんと動くのに。

これは故障なのかな?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 10:56:49 ID:XNxioFOqO
残念ながら、YOUのアクセラはジョブズに乗っ取られた。
早急に販売店へGO。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:09:21 ID:suzpkxxPO
>584どゆこと?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:35:51 ID:V/OYsdOV0
窓妖怪ぺったん注意報。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 15:20:17 ID:ekBwP5DR0
妖怪なんだけど恐くないから不思議!
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 15:26:29 ID:eE9UqAmY0
俺のアクセラはハッチを開けたテールランプのトコやら色んなとこに
変なカタカナ2文字をペッタンされてるんだが、これなんて妖怪?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 16:08:08 ID:eUJhjJtp0
23歳男だけどアクセラスポーツって若い人乗ってる?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 16:49:26 ID:wbZvrK/t0
>>589
過去レスで学生さんや新社会人さんやらが買ってたよ
アクセラオーナーは年齢層がかなり幅が広いから問題なし
俺は1万40歳だけど若い人やおばあさんも見た事あるし
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 17:02:39 ID:ymLuzHIl0
>>589
25歳♂
一人暮らししながらコツコツ溜めてアクスポ買ったぜ
満足してる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 17:13:53 ID:eUJhjJtp0
ありがとう
大学生からためた貯金で一括で15買うわ
そして5年後にアテンザスポワゴ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 17:46:17 ID:qCZpb2Gn0
21歳男。
免許取ったら車買ってもらう約束してたから。

みんカラ内も初代、2代目問わず結構若い人乗ってるよね
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 17:47:58 ID:7EbeHMjh0
吸盤跡?
組み立てのお姉さんのおっぱいの跡だろ?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:05:09 ID:/yK9osfx0
妖怪胸ぺったん
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:20:02 ID:Xp/nADTO0
お、俺寺にハンコ押し行っちゃおうかな!
胸ぺったんのサイズは希望によって変更可能なんですか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:23:13 ID:FZuBrvXp0
あんまり小さいの希望しすぎると男のおっぱいで代用しやがるから気をつけろよ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:54:39 ID:hr6bhozl0
やっぱトレンドはFカップかね?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:59:17 ID:GjsAaJbW0
中心点からの半径が7cm程度あれば大丈夫でしょうか
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:15:04 ID:rd10VPGY0
ミ.ユ
マミメラ

日本語でおk
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:17:00 ID:rd10VPGY0
>>600>>588
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:38:01 ID:PLhcPpLM0
今日誰もいない田舎道なんでのんびり燃費計見ながら
走ってたら信号無視してしまった
だだっ広い畑の中とはいえ、こんな危険な車を
人にすすめられない!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:58:11 ID:r5MEwdbnO
15インチ16インチ17インチどれがいいのさ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:03:32 ID:wuSDbfZh0
15インチ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:21:37 ID:UiVKVn980
>>602
それドライバーがのんびりしすぎw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:38:06 ID:GjsAaJbW0
ABのオッサンに20Sは15インチ無理って言われた。
その場でマツダに確認してもらったところ、キャリパーが干渉するかもって。
15インチはおよそ無理ってことなのか、在庫ホイールが非対応ってことなのか。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 22:49:10 ID:Ru80T6f20
大丈夫V!!
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:01:57 ID:CEYZd/HJ0
20Sに15インチアルミは大丈夫だよ。
マツダにも問い合わせた。

>●●様のご愛車、アクセラスポーツ:20Sには、お申し越しの下記の
>サイズがメーカーオプションにて、設定されております。
>・タイヤサイズ:195/65R15 91H
>・ホイールサイズ:15×6J(アルミホイール)
> (オフセット:50mm、PCD:114.3mm、ハブ径:67mm、穴数:5)
>
>従いまして、上記タイヤ/ホールの組み合わせであれば、ブレーキサイズ
>等の問題はなく、装着は可能でございます。
>
>尚、同じサイズのタイヤ/ホイールサイズでも市販品にては、デザインが
>異なり、干渉部位が出る場合もございますので、ご検討頂く際には、ご注
>意頂ければと存じます。

で、これと同じのを買ったけど勿論大丈夫。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c265738171
エクシーダ LS5 15×6.0J
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:35:29 ID:AqmvQEX0O
ボクも納車した日片側通行の国道逆走しました
危険すぎます・・・・
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 23:55:23 ID:A0koHk1v0
気が付いたら何故か遠回りして帰宅してしまうし
うっかり高速に乗って意味なく走ってしまうし
疲れないから2〜3時間平気でダラダラ走ってるし
ホント危険極まり無い車だよ
俺が京極さんなら泣きながら
松田はん、なんちゅう車を作ってくれたんや…って言うよ
いや言わないけどさ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 00:16:29 ID:ct4BOQk10
確かに乗りやすくて疲れにくく乗ってて楽しい車だな。
それなりに高いステーションワゴンやらスポーツセダンやら乗り継いできたけど
この車は、あ、きもち良いなーって思った。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 03:12:33 ID:Obe6xWj20
>>605
そうだね、多分ドライバー交換すれば直ると思う。
けど当たり外れの一番大きいパーツだから交換したドライバーによっては余計症状がひどくなるw
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 06:39:16 ID:nnRKauNe0
ドライバーの性能が悪いからメーカーに問い合わせたら仕様だって返答が。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 10:56:13 ID:bCSHc5A/0
普通に走らせてるだけでキモチイイっつーのも困りもんですな
ただただ、どこまでも走っていたい・・・ いや、いつかは日常にかえらなあかんのやけどw
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:07:54 ID:p7FnFy2S0
ドライバーの件で問合せたらプラスですか?マイナスですか?って聞かれた
いや、スクリュードライバーです!って答えたら通報された
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:32:15 ID:3NphMjcl0
コックピット感がありつつもガチなスポーツとは違って安心感がある
ミニバン・ワゴン全盛の今の時代によくこんなの出せたなと思うな
こんなの出す方もバカだが買う方もかなりのバカだ
お前ら全員バ〜カバ〜カあばばばばば
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:34:02 ID:c3+11K010
町乗りでしかも短距離ばかり走ってたら15Cなのに燃費12km台に突入してしまった
CVTで最も効率のいい発進方法教えてくれ
トロトロ加速すると余計燃料食うらしいしよく分からん
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:35:13 ID:dCo0rjbL0
>>598
Cセグメント。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:59:00 ID:bllO3Owl0
>>615
ブレーキリリース ⇒ クリープから風船を踏むイメージでやさしくアクセルハーフスロットル(ecoランプ消えていい)
⇒ 2000rpmくらいに到達したらわずかにアクセル緩める(ecoランプ点灯) ⇒ ロックアップが掛かる
⇒ 踏み足して(ecoランプ点灯継続を意識しつつ)目的の速度へ

ブレーキリリースからずっと目的の速度まで踏み続けてしまうと
ロックアップが掛からないのでトルク増幅効果は得られ加速はいいが
トルコンスリップによるロスも多いので、さっさとトルコンロックアップが掛けた方が効率がいい。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:03:31 ID:ZPukubyHO
今日も営業さん頑張ってますね。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:50:26 ID:lzCB3RzY0
いや、営業だけではこうはならない
まさに隠れたドライブ趣味人の悦楽の極みあーw
ったくドライブを趣味にさせる、ヤバイ車だぜ

だから>>620にはティーダオヌヌメ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 13:39:37 ID:jfnTSU7Z0
>617

自分の15Cは、現在10.5km/L位だよ。

夏の暑い頃はエアコン使いまくりで、一時的にだが8.7km/Lまで落ち込んだw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 14:06:02 ID:0a7F+zVj0
MIDなんかあるからみんな不幸になるんだー
こんなモノ白黒になってしまえーー
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:10:50 ID:W52vuQzl0
「デミオ」燃費30キロ水準へ マツダ、来春に新エンジン
ttp://www.47news.jp/CN/201009/CN2010092401000260.html

このエンジンと変速機が載るまで待つよ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:30:21 ID:KfPR95Zf0
既出
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:45:44 ID:ZPukubyHO
ジャンキーが多いな。
だからロードスターのおっちゃんが辞めちまったのか。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:06:17 ID:cEjZXeanO
世の中、定年ってものがあるからな
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:08:00 ID:dUCZLT800
辞めてすぐ大学教授だし、悲観して会社を去ったとかとは全然違うだろ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:02:51 ID:ct4BOQk10
>>622
都心部で15C乗ってるがディスプレイでは12キロ下回った事無いけど。
オイルは純正粕の0w-30入れてたりアーシングしてたりはするが
個体差とか運転の仕方かねえ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:06:46 ID:c3+11K010
>>619
やっぱそこそこに回転数上げてからアクセルちょっと緩めるのがコツなのか
サンクス

>>622
10キロ切るのはきついね
意味も無く長距離走って平均燃費を水増ししたくなる
631383:2010/09/29(水) 19:50:32 ID:W0c/rUq1i
>>622
ずっと9.9だわ
1ヶ月点検の時にエンジン壊れてね?って聞いたら
5000km辺りから燃費が良くなるから辛抱してって言われたよ
632622:2010/09/29(水) 19:54:32 ID:c32VfaMd0
>629
>630

普段は、片道5km位の通勤のみ。信号で何回も止まるし、坂道もあるから燃費悪いんだと思う。
でも、この前、高速で遅いトラックの後ろについて、100km位の距離を走ったら、燃費19km/L位だった。
すごい遅くてストレスたまったけどw

普段は短距離走行の繰り返しが多いので、シビアコンディション該当っぽいので心配。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:05:25 ID:ct4BOQk10
>>632
俺とよく似てるような。
軽いオイルに変えてみたら?ちょっとは伸びるかもしれん。
我慢して80キロ走行のに付いてけば20キロは超えるぞ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:13:00 ID:InCxojgG0
>>632
自転車に乗り換えろよ。
たった5kmを車って・・・。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:14:43 ID:BtsMbkxG0
カブがおすすめ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:20:13 ID:SDeU4sku0
トラックの後ろ走るときは飛び石に気をつけろよ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:35:29 ID:ct4BOQk10
>>634
俺も雨の日は車だ。
通勤用デローザが濡れてしまうじゃないか。

そういや最近気が付いたんだがリア倒してチャリ横にすりゃ
ロードレーサーすっぽりそのまま積める。ボードも外さなくて良い。
なんかハンドル曲がっても気にしない。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 20:59:22 ID:YWaaNbxX0
初代の中古車買う予定が15Cを契約していた夏の終わり
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:19:49 ID:nnRKauNe0
12月末、スタッドレスタイヤをはいて雪山を爆走する>>638の姿が・・・
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:20:53 ID:gvVG5wlT0
>>638
でかしたッ!
この勢いでモンスターアクセラ軍を拡大するのだ!
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:23:01 ID:y+atZIDU0
気をつけてれば飛び石かわせるの?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:39:56 ID:N4uGWMat0
この間初めてティーダのセダンを見たが、正直ダサイな。
5ドアで迷ってるやつはティーダオヌヌメ、セダンならアクシオあたりがいいんじゃないだろうか。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:41:08 ID:Ye+ttfpW0
すべてを交わすことは不可能でも、車間をあけるようにすれば違うと思う。
ダンプとかトラックにくっついて走ってみ?ピシピシ飛んでくるから。

ドアパンも過疎った空きPに両サイド開けて止めると吉?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:46:59 ID:CPTTShjt0
ダンプとか大型トラックは加減速が乗用車と違うので近付き過ぎないように気をつけて
なのかもよ?言いたかったのは
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 22:16:26 ID:+agz9Y4rO
>>637

通勤でデローサはないだろ。

ロードは座席倒せば載せられるがエンドキャップが外れやすい。前輪のスピード計測センサーの位置が変わるときがある。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 22:56:12 ID:9lAqu1yv0
自分で施行できる、滑水のガラスコート探してるんだけど、
何かイイのない?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:03:19 ID:GzwrZlvL0
定年迎えても、その後また会社に迎えられることもあるよね
そういう道を選ばなかったみたいだが
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:08:15 ID:KYx78dBm0
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:11:00 ID:KYx78dBm0
ボディのコーティングの話だったか。
勘違い勘違い
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:12:52 ID:2RAwADkB0
>>638
あれ・・・自分がもう一人いるw
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:23:32 ID:HrU4jwuf0
そんな事よりここのみんな、カローラフィールダーは乗ったことあるかい?
アクセラ乗りなら一度試乗して、見積もりを取ってみると良い。
とてつもない衝撃を味わえる。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:36:28 ID:V0LgXHNt0
そう言えばカローラオヌヌメって見たことない。

アクセラを候補にする人にはきっと眼中にないんだな。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:50:27 ID:0ZToNnUm0
フィールダーならファミリアバンと競合するからじゃね?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:58:24 ID:ct4BOQk10
>>652
カローラハッチバックがオーリスだしなあ。
オーリスも悪くないと思うけど。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 00:11:48 ID:fAztXjlY0
スンスンするのが楽しくて、ついついたくさん走っちゃう人には、オーリスオヌヌメ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 00:18:27 ID:RDgVBiqz0
>>655
残念だがランキングでは大抵アクセラが勝ってる。
目先の値引きに釣られまくりやがって。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 00:38:33 ID:b0st+q770
ランキングで常にアクセラに勝ってるティーダお勧め
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 00:55:31 ID:7t5qU6tZ0
>>651
見積もりを取るというのがポイントか?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 01:04:57 ID:fAztXjlY0
>>656
補足するが俺は20s海苔。アクセラもオーリスも試乗したけど、乗ってて楽しかったアクセラにした。

でも、アクセラがマイカーになってから、スンスン楽しすぎてたくさん乗りすぎちゃう。

だから、乗ってて楽しくなかったオーリスにすればよかったかな、と思うわけよ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 02:30:05 ID:kY4hnjI60
ウソをウソと読めないインターネットですね
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 06:50:38 ID:njmXwmnq0
そんなこんなで、オーリスおぬぬめ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 09:07:01 ID:ug164W+/0
実は初代乗りなんでスレ違いな人間なんだが、
車って高い買い物だから、同価格帯のいろんな車を乗り比べたんですよ。
その中で一番衝撃的だったのがカローラフィールダーで、
なにしろ、市場でDの敷地内を徐行中に舗装の痛んだところを乗り越えたら、
それだけでボディーがゆがむような感覚が有って、唖然としてしまった。
それで、値引きなしの見積もりがアクセラより10万安い程度はあり得ないと思った。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 09:33:25 ID:V0dHCVGa0
昨日、おとといと淡路・徳島旅行に行ってきた。

15Cなんで4人乗って高速はなかなかキツかったけど
途中運転変わったときに

「ハンドルあんま切らんでもよく曲がるな〜。」
とか
「アクセルとブレーキの反応良いね。」
って言われて大満足。

走行時間の9割はハンドル握ってましたが。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 09:44:24 ID:bG9bUiPXO
プリウスのステアリングの遊びは異常、運転しずらいね
カックンブレーキもいただけない
Sツーリングはそこんとこ改善してるみたいだけど高いしな。
現行フィールダーは乗ったことないけど
フィールダーもこういう設定なのかね?
昔乗ってたカルディナはこういう悪さは感じなかったけど。
最近のトヨタ車はみんなプリウスみたいなのだろうか
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 09:57:19 ID:FIK+3rk6O
営業のネガティブキャンペーン攻撃が凄いな。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 10:00:09 ID:kHeLtjCJ0
そんなん、どうでもいいわ。
僕らはただ、ただ、ひたむきに愛しているだけ。


そう、ティーダおぬぬめ!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 10:37:22 ID:xxa5DhxkO
アクセラ以外オヌヌメ!!
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 10:44:04 ID:PJIO2ugw0
間を取ってデミオやアテンザが売れてくれればいいんじゃないかな!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:25:51 ID:bG9bUiPXO
オーリス1.8の中身で、ガワがフィールダーなら
正直本気で悩んだと思う
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:36:33 ID:632ExHoX0
マジ話するとアクセラ買う時に悩んだのはティーダ・オーリスじゃない。
フォルティスSB。今でも見掛けるたびにガン見してしまう。
ちなみに当時友人に相談したら、マツダ!?三菱!?どうかしてるぜ!との事w
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:48:01 ID:lD5YETpk0
>>663
もうちょっと運転させてあげなよ・・・ ハンドル握ってたいのはわかるけどさw

>>670
実はフォルティスSBには俺も結構響くものがあった
育ったランティス5dr見ちゃったみたいな、なんていうの「ボクタチの、なんであっちにあるの?」感が

だからほぼアクセラセダンの背格好のハッチバックも見てみたいんだ・・・売れ線じゃないのかもだけどさw
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:10:22 ID:b0st+q770
ギャランフォルティスはサイドシルエットが果てしなくダサい
SBのフールとリアスポイラーの同時装着には惹かれたがw
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:11:03 ID:b0st+q770
ルーフな・・・
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:14:04 ID:85hUxpHr0
馬鹿だからな・・・
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:15:17 ID:b0st+q770
旨いこと言うなw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:16:37 ID:632ExHoX0
>>671
おお〜仲間w
初めて外で見た時の、何ぞコレ!?感は凄かった。

あんまりおすすめしないのは結局試乗せずじまいだったのと
向こうさんもこっちみたいに増えて欲しくなさそうだからw
マツダも三菱も買わねーよwって言われるだろうけど
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:35:58 ID:euf++hWo0
近所のバイク屋の兄ちゃんと、
「「やっぱバイクはKAWASAKIですよね〜」」
「「二番はSUZUKI」」
って気があってた

俺が車買う時に、「今度車買うんすよー」って言ったら、「俺MAZDA好きですわー、アクセラ欲しいなーと」
って言われて更に意気投合
またもや「「二番はスバル」」って一致するし
携帯までリンゴ同士で驚愕やね


基本的に珍しいもの好きみたいだな、俺
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:39:05 ID:0j22emtS0
>>677
付き合っちゃえよw
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:03:31 ID:2YOHrUUY0
うっほ!
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:08:17 ID:O+25/CKn0
俺がアクセラ人に運転させたときの反応
「あれ…進まない…w」

なんでこの車買ったの?って聞かれたらデザインが気に入ったからとしか
言えんな
まあ満足してるからいいんだけど最近のスレの絶賛具合見るとなんか違和感を感じる

ちなみにカローラフィールダーはMTだと同じ1.5Lでもアクセラとは別次元の加速するぞ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:14:29 ID:b0st+q770
カローラフィールダーMTオススメ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:27:39 ID:kHeLtjCJ0
今だに草wを生やすのが得意なのか・・・。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:36:40 ID:G/y2+PFWO
>>670 22年式フォルティスSBスポーツ糊の僕が通りますよ。 実は購入にあたってインプレッサ、オーリス、そしてアクセラスポーツ20Sを競合して迷った末にフォルティスSBにしたよ。

実は剛性感、安定のある走り、曲がる、 ロードノイズや出だしもっさりまでよく似てやがるw

街中でアクセラみたらやっぱガン見しちゃうね。 後悔はないけどカッコイイよねアクセラ。 とくにサイド、リアにかけての躍動感なんてフォルティスにはないデザイン。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:51:56 ID:FIK+3rk6O
団栗の背くらべ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:32:20 ID:OAXJjaDwO
どんぐりだと?馬鹿言え。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:33:45 ID:2ZSokxqM0
アクセラとフォルティスSB乗りはイベリコ豚なんですよ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:39:02 ID:xxa5DhxkO
1.5Sってサイドスポイラー分お得なだけ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 15:09:40 ID:C62CIDuc0
アクセラ20Eと20Sって加速とか走行性能同じ?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 15:31:11 ID:Ngj9hTPoO
>>688
比べてみたことないけどエンジン違うから違うんじゃないか?って黒木メイサが言ってたよ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 17:13:30 ID:AHvW5cH80
>>688
2駆の20Eと2驅の20Sなら同じ
4駆の20Eと2驅の20Sとの比較なら乗り味違う
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 18:20:37 ID:qM2BhGxwO
>>689
>>690
ありがとう!
2駆のセダン買い替え候補なんだけど、加速や走り心配だったけど安心した〜
4WDはやっぱり劣るよね…

黒木メイサによろしくb
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:11:20 ID:X5EpDHpF0
ハフーン! 今日が、MSで、俺のが、ディーラに、
イルウウウウウ!
姿見て、ジョバアアアア!
シートに座って、ジョバアアアア!
エンジン音で、ジョバアアアア!
Kakkoyoーsugiーrudaroo!
店員5人が見守るなか、、、エンストこいて、、、
ジョバアアアアアメーージングッツ!!

ハア、ハア、アルミニックメタリックです。よろしくお願いします。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:16:13 ID:X5EpDHpF0
ホオット! ガチで! 微誤爆!
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:17:00 ID:SuKj2RnB0
>>692
まあもちつけ&おめ!!
さっき帰宅途中アルミの新車が通るなあとおもったらチミだったのか
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:29:12 ID:6Ww0FLpL0
>>692

窓妖怪ぴったん「とりあえず乳首押し当てておきますね^^」
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 19:53:59 ID:7t5qU6tZ0
あれはでけー乳輪跡だったのか。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 20:35:23 ID:2YOHrUUY0
        , -── 、
       /       \
      /          ヽ    恥ずかしいw
     ( /(  ( /\    |    
      `mn mn   ヽ⌒ i      
      l l l l l l l !、∩  _ノ⌒\
      ヽ  jヽ   ノ  ノ \ _ヽ
       u  |ー|  ヽー |//^ヽ
      u |  |7`|   |/  /|
          |  l´|/|     / |
        ヽ__ ノ|. ヽ_ /  |
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 20:37:08 ID:RDgVBiqz0
俺の窓ぴったん付いて無いんだが不良品かこの車。
コーティングやったからその時に洗い落とされてるのかも知れんが。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 20:37:51 ID:X5EpDHpF0
>>694
ありがとうございます。だいぶ落ち着きました。一応別スレがあるので、スレ汚しではないかと思いましたが、親切痛み入ります。
>>695
ハハ、いやだなあ。先程服をあらかた脱いだとき、自分のですませておきましたよ!
オフオ? どうやら興奮が甦ってきてしまいました、、 これは靴下も脱ぐ必要がありそうですね、、 それではグウッフナアアアアイ!
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:00:33 ID:6Ww0FLpL0
待て。


ソックスは履いたままで。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:09:56 ID:+THpZBYN0
MG-3やったが窓には・・・
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:38:02 ID:P+Js/ZTW0
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS

ただのお約束テンプレだと思っていたがマジじゃん…
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 22:25:11 ID:FY1d1nse0
高速をスンスンしたいなら・・・・・・・・・MS
ワインディングをスンスンするなら・・・・・15C
バランスをとるなら・・・・・・・・・・・・20S
i-stopならなんでもいいなら・・・・・・・・20C
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 22:44:44 ID:fzO5ASrP0
15cで上りのワインディングとか

            / ̄ ̄``\l|l|l|l|l|l|l|l/
    _-_ニ三ミ:/ /"^`\、、二 の 言 ギ ひ そ 二
     ./´    ヾ|テ〉 'テテヽ二 か っ  ャ .ょ れ  二
     |テ〉 'テテ` |.〈ッ   u 二. !? て  グ っ は  二
      |.〈ッ  u  | `ニ''   二    る  で. と     二
.       | ゙ニ''′  ノ `r--‐''_, 二         し     二
      `r--‐''__, ┘ ̄´   二.          て    二
    ,.-┘ ̄´ /   0     /l|l|l|l|l|l|l|\
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 22:48:23 ID:fzO5ASrP0
15cの美点はスペアタイヤ完備ってところだろう
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:06:08 ID:2C0TNC8C0
肩組みAA
(ティーダ)(オーリス)(アクセラ)(インプ)<ハイブリ?まだまだ俺達の時代だ!

その頃
フィット「そろそろ俺らも肩組もうぜ」
15C「近寄んなバカ」
ウ゛ィッツ「あれ?コンタクトにした?」
15C「黙れボケ」
マーチ「i-stopって結構疲れるよね」
15C「知らねーよハゲ」
デミオ「やっぱりちょっと痩せたら?」
15C「マジで殺すぞアホ」
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 23:09:20 ID:QLxRPpx50
>>698
701さんが言う様にコーティングは関係無いんだぜ。
コーティングはあくまでボディのみ。
出るやつには出るんだぜ、乳首。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:03:14 ID:206qkltBO
アクセラ買うならハッチバックだな、セダンはおっさん臭い
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:09:47 ID:YAOLgj6M0
アクセラのヘッドライト(ディスチャージ)のキューの型番
誰かご存知の方教えていただけませんか?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:15:55 ID:U02fLkMa0
せっかく立派なフルカラーMID
マツダのカモメマークやら、ZOOM ZOOMやら
エンジン始動時くらい演出してくれたら良かったのにな。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:40:31 ID:x6ft3R/E0
>>708
セダンに乗ってるおっさんの俺に死角は無い
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:41:58 ID:xR3ZM3dr0
>>708
俺はセダンの方が好きだな、ハッチバックはバンパーが好きじゃない
好みの問題じゃね?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:55:05 ID:LwLM5e8C0
>>707
納車時期によるのかなぁ。
補助金打ち切りの駆け込み需要で製造過程に多少変更があったのかも。

俺は8月頭納車で窓ペッタン出なかった。ちなみに15S。
皆さんの納車時期はいつでしたか?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:59:49 ID:JQPuFWBZ0
5月の俺にもなかったし窓ペタの話題も最近だから
ホント最近だと思う
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 01:21:08 ID:F1O86aaW0
今月納車予定だけど窓ぺたとかやめてほしいすぎる…
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 01:40:01 ID:MMtiKUIG0
雨に濡れると見えてくる。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 03:40:36 ID:swrCCfgT0
8月末登録車15Sで窓乳輪ついてるわよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 03:46:36 ID:Yjq2uzMa0
8/20納品だったけど、窓ペッタン出ないよ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 06:35:57 ID:Dj4OGhjt0
感覚的には、わかっていたが
なるほどやっぱりそうか
ttp://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/AXELA/unit97044/
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 07:10:34 ID:AcC6A5pS0
9月納車15sだけど、コリラックマのボタンみたいな窓ぺったんがある。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 11:00:12 ID:C8Ty5Y2jO
>>719
随分と頭でっかちなレポートだな。
男は黙って20S。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 11:14:20 ID:xR3ZM3dr0
アクセラのセダンにシビックRのエンジン載せたら最強だな
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 11:15:11 ID:xR3ZM3dr0
妄想すまん・・・・反省
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:19:00 ID:j78l/jK00
>>721
うん、ずーと黙ってね
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:45:34 ID:aQ4qkDA30
>>719
こいつは20S乗ってないんだろうな・・・

こいつの「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
という空しい叫びが聞こえるよ・・・

726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:08:12 ID:Xt2LOltC0
軽さも大きいだろうけど・・・ 乗り味とかまで含めて車って評価されるべきじゃなかろかと
それって「燃費だけが評価ポイント」っていう極端な(リサイクル負荷とか産業コスト負荷とか全然考えない)エコと煮たり酔ったり・・・

そもそも個人差や価値観の違いを否定する感覚評価って意味ないと思う
数値に出ないものを全て無視するのなら嗜好を産む心そのものが無視されるべきものになるでしょ(苦笑
リンク先の評価に書いている海外雑誌?の評価テスターの感覚評価が全ての人に押し付けられるべきでもないと思うし
自分が好きなんだったら乗るのが一番良いよ、それが一番健全だよ

つーことで LOVE LONG DRIVE? SO,YOU LOVE アクセラ.
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:10:58 ID:9wpz7fviO
俺は15S乗りだ。
素直に叫ぶよ。お金があれば20Sが欲しかったよ!!
車体価格も燃費も気にしなくて良いなら20Sを買ったさ!!
だけど僕にはお金が無いんだ!!学生だから…なんて言い訳はしないぜ!貧乏なんだ!!だけど15Sでもアクセラを選べた自分が好きなんだぜ!!
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:12:05 ID:t7LxEvTL0
愛車が好きで自分が好きなら、それが最高だろ
それで良いんだよ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:38:30 ID:k2JTrNtB0
2Lでもエアコン付けるとパワー不足だけどな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:40:19 ID:207sGWoq0
ヴィッツやフィットでも1000〜1500t間でやりあってんのか?w
街でそいつら見ても全く眼中に無いけどなw
ましてや圧倒的に見ることの無いマツダ(笑)のアクセラ(?)なんか誰も興味ねーし
マイノリティ同士仲良くすりゃいいのにヲタ間の差別は見苦しいだけ
それでも俺のアクセラが一番カッコイイのは間違いないんだが
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:41:15 ID:DNujcVDj0
俺にはアクセラしかないんだ
だからこれが最強なんだ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:43:00 ID:C8Ty5Y2jO
>>727
貯金すればよかったじゃん。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:51:44 ID:gFI/y53bO
2Lでもパワー不足なら
1.5Lなら死ぬな
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 13:59:38 ID:FgxfqY8i0
軽なら存在すら出来ないな
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 14:02:08 ID:cqOaZ2H20
パワー不足言ってるのはデブなんだろ
察してやれ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 14:12:54 ID:9wpz7fviO
>>732
もちろんフルローンで買ったんですよwwwせめてアルミとかは欲しいけど20Sには手が出ないってこった
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 17:16:59 ID:FcaFoDTUO
>>736
あれ…俺がいる…
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 19:17:42 ID:nsi/kznE0
i-stop状態にならない条件(エアコンとか)としていろいろあるみたいだが
俺のアクセラはどう考えてもi-stopするはずだと思う状態で
i-stop状態にならないんだが、なにか巷で喧伝されている以外で
i-stopしない条件とはあるのだろうか???
俺の感じでは一定時間内に何回か以上i-stopするとその後はしばらくi-stopしない
という条件があるような気がしてならないんだが、ほかのオーナーさんは
どうでしょうか???
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 20:04:30 ID:BaErhU2K0
バッテリーがエンジンに
「寝るなー!今寝たら死ぬぞー!!」
って言ってるんだよ
と15c乗りが勝手に予想
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 20:43:54 ID:0uWHdDZq0
>>738
俺のアクセラなんて、インパネのi-stopランプがオレンジに点滅して、
ずっとi-stopしねーぜ!
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 20:55:03 ID:aQ4qkDA30
オートエグゼのマフラーに変えたら最高だった
やはり純正のマフラーより音に品があるな
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:00:36 ID:Oju2dEp90
アスラーダと名付けた
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:06:01 ID:0JkxbjRU0
>>741
燃費に改善はありますか。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:17:57 ID:Lvoaz9Tx0
>>743
無い。
むしろ、悪くなる。。。かも。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:21:18 ID:uAuw520f0
【マツダ アクセラ 試乗】中身で選べば1.5リットル…森口将之
じゃあエンジンは? 僕はアイドリングストップ機構「i-stop」
(アイストップ)のついた2リットル直噴より、1.5リットルが好きだ。
ハイブリッドやアイドリングストップといった肩書きではなく、
中身でクルマを選ぶような人には、1.5リットルのほうがオススメだ。


【マツダ アクセラ 試乗】エアコンも電動化すべき…河村康彦
走りのテイストでより強い好印象を受けたのは、
「i-stop」が話題の2.0リットルモデルではなく、
廉価版として設定された1.5リットルモデルの方。
CVT特有の「滑り感」が抑えられたこのモデルの走りは、
日常シーンには不自由のない加速力を味わわせてくれるし、
何よりもシャシーのバランスが2.0リットルモデルよりも上なのが美点。

【マツダ アクセラ 試乗】ソツのない仕上がり…岡本幸一郎
また、実のところi-stopを得た2リットル車よりも、
CVTが与えられた1.5リットル車のほうが、全体的に印象がよかった。
ハンドリングも1.5リットル車のほうが好みだったのだが、
これには90kgという意外と大きな車重の差と、しかもその大半が前軸重であるせいだろう。

2L車と1.5L車では、車重差が90kgと意外と大きく、
もちろんそのほとんどが前軸重量となっている。
これはエンジン単体重量だけでなく、オーディオなど
装備差も大きいため、こうなるわけだ。
ゆえに前後重量配分のバランスもだいぶ違うのだが、
それが実際に運転しても感じられてしまう。操縦性において、
ヨーモーメントの中心(Z軸)が、2L車のほうがだいぶ前にある印象で、
1.5L車のほうが全体的に動きがよく感じられたのは、
試乗時の同業者の意見を聞いても、筆者だけではなかったようだ。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:27:08 ID:LpK5jaMS0
>>745
いやだから紛争の種を見つけて嬉しいのかもしれんけど
人の好みは好きずきだし自由だろ?
何押しつけやってるんすか・・・
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:31:05 ID:b/uzxKxb0
前が重いつーのはトラクションかけやすいっていう利点もあるし
車重の重い軽いは慣れれば普通は危険な領域とは無縁になるでしょ
つーか今普通に売ってる日本車は、危険なクレームが発生でもしない
限り危険とか乗るなレベルにはならないと思うのですが
ことさらアクセラみたいな運転が楽しい車種でそれを強調されても
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:32:13 ID:uAuw520f0
押しつけじゃなく、こういう意見を述べる評論家がいるよってだけ。参考程度に。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:45:20 ID:tei6YT1C0
参考っつってもコイツら実際はバカ高い外車乗ってるだろ 
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:47:10 ID:uAuw520f0
新型アクセラはi-stop付きが正解!(ガイド・国沢 光宏)
まず1.5リッターから。Dレンジをセレクトして走り出すと、
けっこう元気よく走ってくれる。というか1.5リッターで何の不満も感じません。
低い回転域からトルクを出しているのに加え、CVT(無断変速AT)が効いているんだと思う。
ただ期待していた「走る楽しさ」みたいなものは薄い。
動力性能も乗り心地もハンドリングも「良くできた普通のクルマ」という範疇を超えておらず。

そんなこんなで、やや失望しながら新型アクセラの「売り」である
アイドルストップ付きの2リッターに乗って走り始めたら、
あらま!このクルマだけ違う乗り味だったりして。
おそらくボディとエンジン、サスペンションのバランスがいいのだろう。
新型プリウスを凌ぐ「走る楽しさ」を持っている。

1.5リッターじゃダメなのかと聞かれれば「プリウスに届いていませんね」。
2リッターに乗ると、プリウスでは感じない「ハンドルを通して伝わってくる
路面感覚の楽しさ」があります。高速道路を100km/hで走っていても、
クルマと対話している感じ。ドイツ車的なのだ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:48:27 ID:uAuw520f0
対話時
国沢
乗ってみて驚いたのが、1,5リッターモデルの走行性能でした。
あんなに元気良いとは思ってませんでしたから。
2リッターの燃費の良さもタイしたものです。1,5リッターと同等です。
自分で買う身になった非常に迷いますね。

津々見
僕も凄く迷うと思う。もし1.5リッターに簡易型のアイドルストップ機能を
採用したら面白いかもしれません。手動でエンジンを止めても電源が
落ちないで済むアイドルストップなんてあったら、文句なく1.5リッターを選ぶかな。

国沢
私はアクセラの走って楽しいキャラクターも考慮して、
迷った末に2リッターを選ぶ気がします。迷うといえばボディタイプも
5ドアハッチバックのイメージが強いアクセラですけど、
実車を見ると4ドアセダンのまとまりの良さもなかなか魅力的で悩みます。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 21:50:21 ID:aQ4qkDA30
なんの参考にもならんな

その辺のジャスコ行くぐらいで
高速道路を走らなかったり他に人を載せなかったら
15Cで充分よねぐらいにしか読めん
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:02:40 ID:gFI/y53bO
もうやめにして
いつもみたいにデミオスポーツおぬぬめしようぜ
エンジンも一緒でアクセラより軽いから走るぞ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:07:09 ID:LkBRKy060
評論家ですら悩む程度の誤差って事でしょ
つまりどちらを選らんでも十分満足出来る
そんな微妙な差を素人が大袈裟に騒ぐのが間違い
ただプリウスと比較するのはバカだと思う 
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:09:55 ID:uAuw520f0
1グレードに拘って盲目的にならずに
好きなの乗り比べて選べばいいじゃん。他車を含めて。
それが本人にとって一番の車だと個人的に思うけど。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:10:11 ID:7UwBAOtP0
MIDにレーダー付けるオプション用意してくれないもんだろうか
もしやってくれりゃ3万くらい出しても構わんのだが
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:13:28 ID:uW10ZM+1O
俺のアクセラがまた近所にいました

これ以上増えないでくれ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:15:21 ID:uAuw520f0
>>756
MIDの隣にレーダー付けるっていうのはダメ?
俺はそうしてるけど。MIDフード高からはみ出してないし。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:19:27 ID:n7R57EMv0
>>757
お前のじゃねぇ!
俺達のアクセラだッ!ww
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:28:48 ID:F1O86aaW0
車の差なんて全然知らなかったけど15なんとかと20S乗ったらわかった
1500ccと2000ccは違う乗り物だね
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:31:42 ID:WjAWJWZ80
マツダの新エンジンには キーワード“14”がある
http://www.carview.co.jp/green/special/235/
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 22:51:12 ID:aQ4qkDA30
>>760
今月納車予定の>>760さんはどのグレードをお買い上げで?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:03:00 ID:05FMO/ll0
>>740
ディーラー持ってけよ
俺もなってプログラムの書き換えになったよ
その後、以前に比べてエンジン止まる回数が減った気がするけど
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:31:52 ID:1umHwicz0
もし15cにツインチャージャーやらDSGが付いていたなら・・・

  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  せめてDSCだけでもオプションで付けられたなら・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゛
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゛: Y;;f.   俺にもありました
    ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:33:17 ID:j8XfTLdH0
>>719
こんなのがアクセラ乗ってるなんて恥ずかしい

タイ製マーチに乗り換えてほしい
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:35:05 ID:RSAsEk0S0
やっと納車!いいなーこれ。
何も目的がなくても乗りたくなる。
買ってよかった。
ずっと古い車乗ってたから
これでもすごく静かに感じる。

いい気分のまま
銀行振込で指定口座に支払いをしようとおもったら
上限が100万までしか送金できなくて困った・・。
何日かに分けないとダメなのね・・・。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 23:58:13 ID:F1O86aaW0
>>762
20C買ったよ

口座振り込みを口実に一日お休みできてお得だね
768713:2010/10/02(土) 00:25:01 ID:CpFdcXgR0
>>714-718,720
レスありがd

今のところ8月20日から末の間に窓ペッタンが生息しているようですな。
他にも違うところあるのかなぁ?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 01:05:36 ID:LexeR2rK0
>>764
何その20Sイーター。絶対出さないよ。
つーかDSCはともかくターボは燃費悪い。オイルも劣化早いし。

15にDSCとカーテンエアバッグつけたら20は余裕で喰われる。
そうならない為にどこのメーカーの車種もそう言う装備設定になってる。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 01:57:36 ID:dkoOMywRO
20Sの売りの1つに上質感があるしな
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 06:52:28 ID:5Mv7UFvL0
>>766
ヒント:窓口
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 07:27:36 ID:R+Y7MQoX0
みんカラ見てて学生が自分より良いグレード乗ってると悲しくなる…
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 08:44:45 ID:hI5UbuCR0
>>772
自分でバイトして稼いだとかなら素直に感心しとけ
ママンに買ってもらった!とかなら放っておけ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 09:33:36 ID:F5aDBXYv0
>>771
窓口って平日昼間しかやってなくない・・?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 10:00:33 ID:cjPepgLv0
正直、アテンザとアクセラの静粛性の差はどのくらいありますか
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 10:23:42 ID:HZesDc/t0
>>776
窓口は平日15時までだっけか。
引き出しも今は1日50万までになっちゃってるし。
何日かに分けて必要な金額おろして週末寺に持っていく、とか。
自分はこれやろうとしてたけど振込で、って言われたのと
平日でも窓口に行けたので結局振込にしたけど。

ま、寺に相談してみるしかないでしょうね。
777776:2010/10/02(土) 10:24:59 ID:HZesDc/t0
アンカミスった(>_<)
>>776>>774です
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 10:28:00 ID:dVLRk+ov0
>>775
アテンザ>>>>>>アクセラ≧デミオ
とはいっても他社3ナンバーセダンに比べるとアテンザもうるさいけどね
アクセラ・デミオとアテンザは比較対象にならない
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 10:28:42 ID:dVLRk+ov0
というかそれぞれの最上級グレードに乗ってみればわかるんじゃないの
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:09:29 ID:jcWFNZrCO
100キロ走行時の車内騒音レベルは
初代アテンザ→68db
2代目アテンザ→64db
アクセラ→68db
デミオ→69db
だってさ。
ちなみにマークXやティアナは64db
アテンザはFMCで静粛性にずいぶん力を入れた様子
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 11:52:36 ID:t+/pm/or0
あの程度でウルサイとは・・・。
高級車を乗って来た人達は語る事が違うね。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 12:22:24 ID:dVLRk+ov0
>>780
そんなもんだったのか・・ティアナやスカイラインはアテンザ25EX(前期)より静かに感じたが音の種類の問題だったのかな

アテンザとアクセラでもアクセラの方が高音が目立つのは確か
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 12:25:40 ID:DaJUYiRj0
>>782
ティーダオヌヌメ

つか運転してて心地良いのかどうかが重要だからアクセラ
それは譲れん
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 12:29:08 ID:MicAVBT40
バイク乗りだったからどんな車でも静かに感じるぜ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:08:40 ID:dVLRk+ov0
>>783
先代アテスポ23S乗りの俺に死角はなかった

現行のアクセラとかアテンザどっちにしようか悩んでる
試乗したときアクセラはびっくりするほど小回り利く印象だったから町乗り通勤がメインの自分には魅力的
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:01:01 ID:BJxkmV6e0
メーカーオプションのHDDナビはみんな選ばないみたいだけどなんで
ショップオプションのナビならどのメーカーのが良いですか
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:38:14 ID:cjPepgLv0
>>786
クラリオンのつけて貰った。ナビプレゼントやらで値段+して8万ぐらいでした
フルセグなので良いですよ。HDDじゃないですが
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:03:54 ID:BJxkmV6e0
>>787
ありがとうございました。ナビプレゼントとか気にしてなかったクラリオン見てみます
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:36:19 ID:ky05WlLh0
地デジフルセグだし、SSDだし、目安線表示できるし、Bluetoothついてるし、
という理由で俺もクラリオンを選んだよ。ぶっちゃけそんな音楽たくさん入れないし。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 18:48:23 ID:LexeR2rK0
せっかく休日が楽しくなったのにまた海外出張組に戻された。
ちくしょー月一とかでしか乗れなくなるじゃん。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:25:26 ID:OrbWSG+Y0
ブレイドより数段いいことが分かった
走りは知らん
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:50:05 ID:RLc9Es8cO
とりあえずアクセラはどのグレードが狙い目なのかね?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 19:56:51 ID:azU7yt/f0
1.5がコストパフォーマンス良いんじゃないかな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:05:12 ID:HVRRI1D60
まー人に聞いてどうなるもんでもないだろw
自分で悩むしかないな
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:05:34 ID:8IGBOo5w0
週末チラシ掲載車でどうだ?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:05:59 ID:BwH1rsvh0
俺は楽15万くらいの楽ナビにハンドルのスイッチで操作できるアダプタ付けて
使ってるけど快適だよ
音楽も沢山入るし、ナビも賢い
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:09:09 ID:BwH1rsvh0
そういやアクセラってエンブレ効きにくいからブレーキ踏みがちになるよね
左足ブレーキ採用した方が楽そうなんだけど、みなさんどうしてます?
798797:2010/10/02(土) 20:09:49 ID:BwH1rsvh0
あ、15cッス
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:31:34 ID:QqufsI+/0
>>797-798
何の為のアクティブマチックだよ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:42:54 ID:8Smpgv2D0
>>786
MOP付けると値引き渋いからだろ。
ナビは高価だから、DOP製選ぶだけで一気に値引き額跳ね上がる。
まぁ定価からの値引き額だから見せかけに過ぎないが、
値引きできないMOP製に比べれば安い。

>>797
最近の車はブレーキペダルが結構手前なのな。
踏み間違い防止の為なんだろうけど、アクセルペダルとの差が激しい。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:52:47 ID:+1w8h3gR0
ステアリングについてる右側のボタンで
上下で選択して押し込みでENTERの操作すると
よく引っかかるような感じでENTERが反応しない時が
あるんだけどこんなもの??
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 20:57:07 ID:HZesDc/t0
>>801
あ、わかるそれ。
自分は、押しが足りないんだと自分に言い聞かせている。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:12:15 ID:BnQPYg0e0
>>774
窓口行かなくてもネットバンキングで事足りるじゃん
自分はこれでディーラーの口座に入金したわ
まあ、それ用の口座が無いと意味無いけど
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:24:58 ID:BDJe0nj60
納車1週間、弟に貸したら擦りやがった…。
ここに来れば慰めてくれるときいて来ました。

さあどうぞ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:27:08 ID:F5aDBXYv0
>>803
いや、だから俺はネットバンキングを使ったよ。
でも上限が一〇〇万だったって話をしたら
窓口って提案をされたから・・・。

いずれにしても2回の入金だけで全部払い終えたから
特に問題はなかったけど。
手数料も月3回は無料だし。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:39:44 ID:FLzdJ5Ns0
手数料はデラ持ち
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 21:51:57 ID:CENdpf9X0
1.5S 15インチと16インチのタイヤってどっちが静かですか
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:13:32 ID:86T/4K240
そんなことディーラーに聞いたら
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:13:54 ID:XKoafw3w0
>804 クルマは擦れて、心はへこんだんだね。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:18:57 ID:zAGptIDc0
>>804
10ヶ月たったが傷だらけだ。そんなもんだ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:19:37 ID:BnQPYg0e0
>>805
そういう事だったのね。こりゃ失礼
そういや納車の日にディーラー行ったら若い家族連れが
200万位持って来てたな。その後新型プレマシー納車されてた
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:24:35 ID:GWg7Gezo0
>>804
俺もフロントバンパーは結構目立つ擦り傷入ってるぞ。
バンパーはいざとなりゃ交換できると諦めてる。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:26:25 ID:CENdpf9X0
楽ナビってショップオプションで付けられるのカタログに無いんだが
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:38:02 ID:CENdpf9X0
>>807
普通15インチの方が静かだよ16インチだとごつごつするんじゃないかな
1.5Sの15インチだとホイールがアルミになるぐらいだからノーマルでいいんじゃね

ショップオプションのサンヨーナビ安いけど使ってる人いる?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:42:52 ID:HZesDc/t0
>>804
納車1週間で貸すってのは親兄弟でもなかなかできないと思う。
Zoom-Zoomする楽しさを身内である弟にも体感してもらいたい、ってのがあったかわかんないけど。
起きてしまった事はもうどうしようもないじゃないか。
これからも今までと同じように愛してやろうじゃない、アクセラを。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:00:54 ID:LexeR2rK0
>>804
ぶつけてナンボ。

俺の車はともかく愛用のスーツケースとかボコボコ傷まみれになって味が出てきたぞ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:04:41 ID:zAGptIDc0
納車時は一人暮らしで不在だったから父親にとってきてもらった以外はいまだに誰にも運転させてないな。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:08:28 ID:m5zbJthx0
駐車場で擦ったがコンパウンドで磨いたら消えた
セーフ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:09:18 ID:HVRRI1D60
おまえら運転ヘタだなあ・・・
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:17:23 ID:BwH1rsvh0
J( 'ー`)し「新車のアクセラ洗っておいてあげたわよ。洗車機で」
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:20:48 ID:ySFb4ifT0
>>804
失ったものではなく 手にしたものを考えるよう努めるんだ・・・

車を擦ったという現実に身を置くことでしか・・・手にできないものがあるハズ

擦り傷という・・・個性(オリジナル)!!!
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:31:55 ID:7K19/1xa0
楽ナビは付けられるけど、カタログに載ってないものは全て
・ハンドルのボタンで操作できない(設定してくれない?)
・5年保障の対象外になる
という制約があるって言われたぉ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:34:30 ID:BwH1rsvh0
うちは楽ナビ付けるとき、ステアリングリモコン配線をナビと一緒に渡して
やっといてー
で終わりだったが
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:37:39 ID:uC59ou110
>>804

ザマア
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:42:16 ID:WvSz0WnI0
>>804
アクセラに対する愛が足りない

一週間で弟とは言え、他の男に抱かれろとは酷い話だ

傷物になったのも仕方がない

この上はせめて早めに修理してやろう
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:53:14 ID:CENdpf9X0
みんなサイドポールって付けてる
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:58:33 ID:Hl+NlLvR0
あの片側触覚はすごください
ださいよね?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:59:31 ID:ASHFVYAM0
そう思って付けない人は多いね
昔はよく付いてるのみたが
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:00:06 ID:BwH1rsvh0
運転席助手席のドリンク置き場にメガネケースとかいれてると、重低音でギギギ
と音かなってクールじゃない
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:01:11 ID:Hl+NlLvR0
ださいと思うし
結局、あれがついてても先端の位置がよくわからないのもある
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:01:49 ID:yzqF2izE0
>>827
では両側触覚で是非
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:07:55 ID:BcvafGvI0
弟も、よく擦るようなとこにいくよな
自宅とかの出し入れの際の傷だとしたら、自宅すら満足に出ることが出来ないのに、
なぜ借りるなんてしたもんだ、という感想になるな
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:16:05 ID:3p/P2sbG0
ここに書けること含めて、なんだかんだいって大切な弟なんだろう
ちょっとうらやましい
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:30:15 ID:CWS8J4/50
立体駐車場にバックで入れるときにドアミラーの先端引っかけて、ばきっていって反対に曲がったw

あわてて手でもとの向きに戻したけど、
オートミラーも正常に動いたし壊れてないみたいで良かった
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:50:25 ID:HhSoHBW30
>>789
NX710はSSDじゃなくてSDだと思うが。

俺はHDDよりSDの方が良いと思ってNX710を頼んだのに
出荷停止の解除が遅くて結局ALPINEになってしまった・・・
まぁ、悪くはないんだけどね
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:19:33 ID:PwL5Cmve0
>>835
そうだった。訂正サンクス。
PC使っててHDDの故障を何回も経験すると、不安になるもんだ…。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 06:27:44 ID:D8r/OaGE0
MOPナビはボリュームの回転式つまみがいいんだよ
音量調整しやすいしピッて音も鳴らんし
つまんだ感触もたまらんw
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:14:22 ID:hT1Rk0eo0
旧型の車体使い回しだしエンジンも古くさいし、結局デザインだけだね
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 07:33:23 ID:qGfg/D6OO
>>804
買って半年だが、子供を乗せる俺は外ではなく車内がキズだらけだ。

ダッシュボードには歯型とミニカー転がして付けられた無数のスジ傷があるし、乗せる度に飲み物はこぼすわゲロ吐かれるわ泥だらけにされるわで散々だぞ。

それでも休みの日はせっせと洗車して幸せな気持ちになれる。

アクセラはそんな車だ。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:30:16 ID:9o5cGoW60
>>804
そうか・・・
アクセラ1年目でコーティング無しで洗車も一ヶ月に1回くらいでもピカピカだw

>>839
いい話しだ!
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:59:12 ID:/MYlK3n7O
インディゴ+俺と嫁の運転技術で一年間無傷なのは奇跡に近い。
これも、アクセラへの愛が止まらないおかげかな?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:31:22 ID:/ZqsJC+pO
普通に乗ってて擦ったりしないしょ。

擦る人は感覚ないだけ。

オレは車に乗ったら車に自分の感覚がうつるよ。

オレがアクセラだ!
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:45:55 ID:FIN00MPZ0
トランザム
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 09:51:06 ID:mMjnlut60
>>842
おまえ、そのうちトランスフォームするな
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 10:49:45 ID:UWAFaSVK0
>>838
>>旧型の車体使い回し
BLアクセラはFMC。
BKと比べて確かに余り変わってないが、同じパーツ(車体も含め)は少なく使い回しの部分の方が少ないのだが。
ベースが一緒≠使い回し
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:25:54 ID:LhtOlkg30
デミオからアクセラに乗り換えた俺は
街中の小道に入らないようにしている(擦るのが恐くて)
運転技術に自信がない人は危険回避だよ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:34:54 ID:AjqR3XwsO
プラットフォームは二世代にわたって使うことは珍しくない 
ゴルフ5と6がいい例だ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:53:30 ID:H+pWtX1t0
マツダ技報見る限りだと、初代から補強増やしたりとかリアの開口部の剛性
アップさせたりとかいろいろ工夫はしたっぽい。
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2009_No012.pdf
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:11:50 ID:qMMnVRfs0
ゴルフのあのフレーム換えないモデルチェンジは衝撃だったでガス
ドイツにんうめーことやるなって
別にフレームキャリーオーバーがいけないんじゃなくて、必要な車体を
作れるかどうかなんだよねと思ったでガス
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:13:44 ID:EWJwLLAm0
こんなもんを論文形式で書くものなのか…
なんかかわいいなマツダ!
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:20:53 ID:dI/UD2Ut0
>>850
どこでも似たような技報は出してますが・・・・
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:35:51 ID:EWJwLLAm0
そりゃ失礼!
お客さんが読むのかなこれ
853804:2010/10/03(日) 14:00:27 ID:ZH11Rb/X0
804です。皆さん色々ありがとうございます。少しは楽になりました。
自宅駐車場からバックで出る際にハンドル切るの早すぎて右後方を、同じく右後方にいたティーダの左後方とぶつけたと言う恥ずかしい話しです。
以前はアテンザに乗っていたのでその感覚でハンドル切ったら当たったちゃった…て言うところかと。

あ、じいちゃんの
ティーダはどうでもいいですので。
すでにボコボコだし

まだコーティングもこれからと言うときにガックシ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:01:41 ID:dIuc+30c0
普通の人は読まんでしょ?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:31:35 ID:dI/UD2Ut0
>>852
うちは部品サプライヤーだけど送られてくる、乗用車メーカーだけじゃなくトラック屋からも
事務所の隅っこの書庫のさらにすみっこに置かれてるだけでめったに読まれてないけど
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:35:42 ID:ItQvpsDS0
サプライヤー、アクセラ海苔?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:56:23 ID:dI/UD2Ut0
アクセラ検討中のアテンザ乗りですごめんなさい
会社ではクリッパー乗り、ああゆう車は愛着が沸く
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 15:04:53 ID:2DGC9k8N0
シブイねー、イイネイイネ車好きだねえー
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 15:05:20 ID:aVIHZ4yq0
昨日アクセラのお見積もりを初めて貰ったんだけど
1.5style 15inch で
HDDナビ、アドバンスドキーレス、マルチインフォ フロアマットで初回
228万円でしたが
10万オプ代プレゼントで218万円
車両値引きが5万円で213万円でした
もう少し頑張れますかね
目標は195-200万円なのですが
ハンコちらつかせればいけるかな?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:43:56 ID:twcqZbKD0
クラリオンのナビって目的地の前まで連れて行ってくれますか
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:53:33 ID:/QrtGK3R0
>>859
がんばれます
プレゼント込みで40チョイ、さらに補助金補てんで後日10万バック
先月末に納車されたおれの15s16インチのメリーちゃん
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 17:14:52 ID:kdunX/7k0
>838

サスの部品90%以上が新設計。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:02:26 ID:bVnRARhz0
>>861
すみません>>859で質問した本人ですが
本日2回目の交渉に行って来ました。
今回は条件を変えて

1.5style 15inch 車両本体176万円 車両値引き-7万円
フロアマット3万円
サンヨーメモリナビ 18万円 OPプレゼントで-10万円
パックdeメンテ38900
延長保証23100
車体色 ドラエモンカラー
で総額2041000円で総合値引き17万円(OP−10万円含む)でした。
これは渋いですか?
180万円台がいいトコでしょうか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:20:19 ID:A6Y6O6aL0
けっこう渋めだと思う
他のマツダにもいってみたら?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:25:15 ID:bVnRARhz0
>>864
やはり渋めですか
下取り車が無いのが痛いのかな?
自分としてはこの条件で180万円台ならもう決めるのですが
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:45:08 ID:MIBLFI9j0
>>860
さすがに自分で運転しないと目的地まで着かないぞ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:04:22 ID:IA3wmTyE0
今日、家のカーポートでバックしようとしたら
リアのドア開けっ放しで、カーポートの柱にドアがドッカーンってぶつかりました・・・・・もうだめぽ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:09:03 ID:IA3wmTyE0
>>860
この交差点を右ですとか、細かく言ってくれる
4年ぐらい前のDVDナビ使ってた自分からすれば、すごい最後まで案内してくれる
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:11:05 ID:WyOcZzVWO
ホイールは17インチのほうがいいよ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:20:08 ID:pDKa+mu60
>>868
ありがとうございました。クラリオンに決めます。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:29:47 ID:oC1JZIAt0
>>869
なぜ?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 19:47:01 ID:zATTW8DP0
オプションの関係で17になったけど、ほんと16がよかった;;
873861:2010/10/03(日) 22:00:12 ID:/QrtGK3R0
>>865
下取りは別問題ですよ

おれの場合総額を自分で決めてだめならいらないって本気で言った
今、その販売店でどうしても買わなきゃいけない訳があるならしかたないけどね
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:14:55 ID:roWAbcyy0
Iストップ付きのアクセラがほしいです
中古でもいいから160万くらいまででほしいです
あるものですか?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:16:49 ID:IA3wmTyE0
>>874
この前出てたアクセラセダンの148万とか
安くておすすめではあるな・・・
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:20:44 ID:roWAbcyy0
>>875
アクセラスポーツがいいです
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:26:16 ID:ioBKQi5h0
試乗車が流れるのを待つとか?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:31:03 ID:IA3wmTyE0
>>876
http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/detail.html
これで値引きして160万で買えばいい
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:33:39 ID:IA3wmTyE0
http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/detail.html

こっちだった、すまそ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:34:29 ID:PwL5Cmve0
>>879
落ち着けwww
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:35:51 ID:IA3wmTyE0
http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/
ここで検索すると
140万円台もあったよ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:36:39 ID:IA3wmTyE0
>>880
もうだめだ・・・寝るw
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:39:14 ID:roWAbcyy0
>>878
>>877
>>879
>>881
どうもありがとうございます
こういうのってマツダのディーラーいっても対応してもらえるもんなんですかね?
中古も含めての判断になってしまうんですが
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:47:20 ID:hjpv4jiu0
とりあえずディーラー行って聞け。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 22:58:13 ID:wAgfJrcd0
今気付いたけど
1.5スタイルの15インチ仕様はディスチャージ付けられんのな…
何このクソ仕様
もういっそこの際
15Cのベース車両にディスチャージとコンフォートビューパッケージだけ付けてOP10万サービスキャンペーンで上手く浮かせて
車両は10万以上値引いて貰って170万円台で賢く買おうかなと考えている俺がいる…

すみません現時点では一番買い得なグレードはどれでしょうか?(1500cc限定で)
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:05:11 ID:hjpv4jiu0
>>885
15Cにディスチャージ付けると強制的に16インチアルミになるけどな。
色々やってみれば分かるけど、結局15Cも15Sも
同じ組み合わせしかできないセットオプション地獄だよ。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:08:36 ID:Gtywe7xX0
今日1ヶ月点検に行ったついでにオートロック設定をしてきたが
物を持ちながら出る時とかに凄く便利だ

ロックがかかっているか最初は不安だったけど
ドアが全て閉まると「ピッ」って音がするので
半ドアの危険も回避できるのでミスることはなさそうです。

教えてくれた>>62>>64さんに感謝です
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:14:54 ID:wAgfJrcd0
>>886
じゃあ90周年特別仕様車の存在意義って何?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:22:51 ID:PwL5Cmve0
>>888
サイドアンダースポイラーの分がお得…だと思う。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:25:49 ID:fsfOlDQN0
>>889
ですね。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:28:21 ID:wAgfJrcd0
>>889
サイドアンダースポイラのみか…
何故このスレ住人に16インチ仕様海苔が多いか今分かったよ…
ありがとう。

この際ディスチャージは目を瞑るべきか?…
試乗の際15インチの方が16に較べて静粛性とか良かったんだけどな(タイヤ代の維持費の面も含めて)
もしくは16インチ仕様に格上げするか…
もういっそこの際ブレイド買うか…
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:33:15 ID:hjpv4jiu0
>>891
ディスチャージは後付できないけど、
アルミなら売り払って好きな15インチ買い直せばいいのでは?
欲しがってる人多いみたいだから、新品でヤフオク流せば足しになるでしょ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:37:22 ID:PwL5Cmve0
>>891
自分の場合は、15Cを1.5S(16inch)と同等にしたらいくらになるかを調べてみた時に、
ちょうど差額が5万ちょっとくらいでサイドアンダースポイラーの額くらい浮く計算になった。
正直OPはごちゃごちゃついてる方が好きだから16inchモデルを選んだ。

差額の9万円で、
<16インチアルミホイール装着車のみの特別装備>
?ディスチャージヘッドランプ(ハイ/ロービーム:オートレベリング[光軸調整]機構付/バイキセノン)
?マルチインフォメーションディスプレイ(4.1インチカラー液晶ディスプレイ)
?ステアリング本革巻
?シフトノブ本革巻

これらがついてくるのを高いと見るか安いと見るかだと思うけど…。
とりあえず16inch乗ってみて、なんか違和感とかあるなら、
>>892氏が言うように売り払って別のに買い換えるのも手だろうし。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:46:55 ID:wAgfJrcd0
>>892 >>893
ありがとうございます
とりあえず1500に限っては16インチのほうが買い得という事は分かりました。
…何というかコレで値引き渋かったら下手に高い1500ccカーになりかねない
ですね。
230万だったらジャンルは違うけど
プリウス、インサイト、ストリーム、プレマシー、ジューク、やらが手に届く
ちょいプチ高級車のブレイドでさえOPケチれば届く…
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:58:42 ID:EWJwLLAm0
自分がいくらでなら買う、っていうの決めれば簡単な話よ
これ以上は出しませんって
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:59:27 ID:vYFD7rGN0
> プリウス、インサイト、ストリーム、プレマシー、ジューク、やらが手に届く
> ちょいプチ高級車のブレイドでさえOPケチれば届く…

値段で考えるなら、マツダは止めとき
ZoomZoomに乗りたいかどうかでしょ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:05:13 ID:yoxczTmc0
>>894
なんだかんだ言ってどんな車であれナビや
欲しいMOP付けたら車体+2〜30万行くから。
他車に手が届くと思っても実際に買うときは
車体+諸費用だけで契約する人少ないでしょw

値引き額は車体から1割、DOPから2割(DOPナビ込みなら3割)
がひとつのボーダーライン。これ越えないなら判子押さずに
希望だけ伝えて帰ってこい。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:08:31 ID:BGj4nrFT0
>>896
スイマセン
ちと興奮してしまいました。
本音を言うと他に乗りたい車がアクセラ以外に何もないんですよね。
あー暫くOPとグレードで悩む日々が続きそう。
正直ホンダがマトモなハッチバックのシビックを残してくれたら…
>>895
正直、ナビ付けてディス付けて…200万で押さえたいっす
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:08:31 ID:tcZmIJ4J0
>>894
正直、アクセラは燃費良い方じゃないし、言い方悪いけど所詮ファミリーカー。
コクピットもマツダ共通のものだし、他社と比較して優れた箇所は少ないよ。

> 値引き渋かったら下手に高い1500ccカーになりかねない
> プリウス、インサイト、ストリーム、プレマシー、ジューク、やらが手に届く
> ちょいプチ高級車のブレイドでさえOPケチれば届く…

どんな車でもそうだけど、ネガティブな感情持ったまま買うと、後悔すると思うよ。
悪いこと言わないから、自分の用途や(将来含めた)予算感に合う車を探した方がいい。

その上でアクセラってんなら、後ろ向かずに買えばいい。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:13:39 ID:RXSOtfSN0
俺は15Cだけどディスチャージのセットはマルチインフォじゃないかな
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:14:04 ID:0gHgj2IA0
>>898
実際は資金は余ってるのかもしれんけど、すぐ出せるのは200ですって言えばいいよ
このご時世に車の品切れはないから、完全な赤字でない限りやってくれるよ
台数出ないから値引きできないとか言って渋るとは思うけどね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:19:23 ID:yoxczTmc0
>>900
ホントだ。本革ステアリングとか望まなければ
15インチ+HIDの選択肢が選べるのか。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:30:35 ID:RXSOtfSN0
気になるからちょっと調べたが4月に買った時のカタログだけど
15インチアルミは店OPで注文出来るし、
ディスチャージの抱き合わせはマルチインフォ

ちなみに俺は15Cベースでディスチャージ+マルチインフォ、
プッシュスタート+アドバンスキー、ダークガラス、バイザー、
クラリオンのメモリーナビ
納車後に16インチアルミを別途中古で入手
ちょっと飽きてきたらリアスポを付ける予定 
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:35:45 ID:iyARjWnO0
それでいくらだったの
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:44:12 ID:RXSOtfSN0
>>902氏の言う通り本皮ステアリングさえ我慢出来たら
15Cに店OPでエアロセットもアリかと
つーかかなり前にそんなこんなで世界皮を手巻きした人が
数人いたようなw

それと>>892氏の言う通りディスチャージとプッシュスタートとかは
後付け不可能なんでもし悩んでいるなら、
絶対に入れるべきかと
悩んでいる店OPは後付け可能なんで適当にw
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:48:02 ID:BGj4nrFT0
>>901
ハッハッハ資金が余ってればこんなに五月蝿く言いませんってorz
>>903
おぉこの手がありましたか
アルミホイルとサイドアンダースポイラを諦めたら
何とかなりそう。
ナビをサンヨーのヤツにしてETC付けて
15Cベースで後は同条件で見積もって見た
220万か…これにOPサービス10万で210万
車両値引きを後幾ら出せるか狙いどころか…
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:50:45 ID:RXSOtfSN0
>>904
補助金は別でギリギリ200切ったくらいかな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:54:27 ID:BGj4nrFT0
ちなみに15cベースで
後付できない装備だけを優先的に付けて買うのが一番ベストなのかな?
正直ナビやホイルは後からでもOkだし。
>>906で書いた装備にナビとETCをとりあえずガマンすれば
190万(OP-10万)で車両値引き次第ではお買い得かな?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 01:13:47 ID:RXSOtfSN0
>>908
ナビはABで買ってきたら安いけど先にちょっとw
メーカーOPナビと社外ナビはバックカメラがちょっと違う
バックカメラ自体イラネなら問題なしw
ETCはもし今車に乗って付けていたらそれは流用可能
あまり話題にしたく無いけど規格内のサイズなら問題無し
規格外ならグローブボックスにでも付けてくれる

エアロやアルミが欲しいなら先にまとめて買うなら値引きしてくれるけど
納車後にしばらくしてからだと値引きは渋くなるから、
とりあえず欲しいモノ全部を言って見積もりしてもらって、
それから削れるモノを削ってまた見積もりもらった方がいいよ

ちなみに15インチ→16インチにしたらウルサさちょい増し、
わだちでハンドルとられ大増しw
見栄えにこだわらないなら15おすすめw
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 01:22:44 ID:RXSOtfSN0
>>908
ナビの件で書き忘れ!
ステアリングのボタンでナビを操作出来るんだけど
ナビの種類次第で出来ないかもしれないからちゃんと聞いた方がいい
クラリオンは専用ケーブルが必要だったけど問題なく操作出来てる
サンヨーのどのナビかわからないけど値段に大差無いならOPで買った方がいいかも
ステアリングボタンやテレビも見られる様にしてくれるだろうしw
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:21:42 ID:+/5raCBQ0
>>867
ゴメン、笑ったw
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:52:18 ID:6bP9aLLX0
この板空気いいなぁ。
昨日寺行って初めて見て試乗させてもらったばかりなんだが、
このアクセラ愛に満ちた和やかさだけで、
もう決めてしまいそうだよ。

セダン15c。
16インチアルミはかせて早いとこスンスンしちゃおかな♪
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 09:59:55 ID:JQKuHG5N0
アメリカじゃあレースカーになってるんだね。かっこいい!
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=5359
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:43:50 ID:oPKgTQBF0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060192720100926001.html

これ安かったな
あっという間に売れたみたいだが
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:53:00 ID:+/5raCBQ0
お買い得だわなw
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:51:52 ID:nNl/9mPg0
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:58:52 ID:6XArEDQG0
マツスピを試乗車にする寺・・・ なんだか惚れてしまいそうよ!
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:08:44 ID:iyARjWnO0
俺免許証にATしか運転したらダメって書いてあるから買えないな
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:22:45 ID:tCX5LyhV0
俺も今日1000kmオイル交換のついでにオートロックにしてくるよ
設定変更で手間賃1600円かかるらしいので、これから買う人は先やってもらっておいた方がいいね

ついでに洗車も頼むつもりだったけど、雨か(´・ω・`)
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:50:20 ID:U1jYYMn50
>>919
買ったのはサブDか?

それとも販社によって扱い違うのか?
普通無料だぞ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 13:51:18 ID:LpKA5OXnO
洗車を頼むと、もれなく傷が付いて来るのでオヌヌメしない。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 14:09:53 ID:tCX5LyhV0
>>920
関東マツダだよ
電話確認したら手数料かかるって言われた

>>921
うちマンションで、家の前では洗車できないから仕方ないのさ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 15:36:18 ID:feIiipki0
>>917
俺の買ったトコのDにも、白のMS試乗車置いているぞ。
点検ついでに試乗させてもらったし。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 15:40:13 ID:/F6VXcIZO
手数料というか工賃は新車の時でもかかるんじゃないかな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 16:16:21 ID:eVqU48yL0
アクセラセダンのリアスポイラー(ウイングタイプ)の重さどのくらいかわかる方いますか?
あと黒色以外のアクセラでウイングを装着した写真乗ってる場所ありませんかね。
ミンカラ見てもスポーツばかりでセダン自体少なくて。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 16:24:33 ID:+/5raCBQ0
セダンかっこいいよな、ヨーロッパのレースの車両もセダンだったし
ユーザーは少ない方がいいんだけれどもさ・・・
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 17:27:55 ID:JjGuO7V30
マツスピセダン追加で出ないかな・・・ 買うの俺だけかもと思ったらよだれが・・・
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 17:46:57 ID:XU/uN//m0
限定でMSアクセラセダン出てほしいね。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 17:48:53 ID:5H3KyHih0
>>922
ウチもマンソンだからセルフのコイン洗車によく行ってる
自分で水かけてタオルで拭くだけだけどw
24時間の所に夜のドライブがてらに行くのも楽しいよ
洗車場で水シャワーしてそのまま高速乗って自然乾燥したりw
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 18:08:01 ID:AIP2+jet0
MSアクセラセダンは俺だけが買うんだーっ

>>929
でもそれだと車体に跡残らない?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:13:00 ID:Ykf1How40
100km前後で1時間も走れば大丈夫さ!
リアバンパー上はダメだがw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:20:53 ID:XjMOpwdo0
俺も初めて買った新車だから、毎月コイン洗車場で洗車してる。
MG5やってるけど、洗車場のジェット水流だけじゃ雨の跡は全然落ちないから、必ず手洗い。

そういや冬の洗車ってやったことないけど、お湯が出てくれるのかな?
じゃなきゃ、とんでもなく寒そうだ・・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:24:42 ID:feIiipki0
追加料金で温水が出るところはあるけど、俺の通っているところは冬は氷水…。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:04:18 ID:yoxczTmc0
冬は温水だけど、拭き取ろうとすると
既に凍り始めてて拭き取れないw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:13:24 ID:l68bgHWk0
どこの雪国だよw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:20:53 ID:f4lxBqUtO
セダンにウィング付けると走り屋みたいだよな
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:32:15 ID:TawC5a3k0
色にもよるけどかっこいいのは間違いない
でもノーマルの後ろの姿が美しいから付けてない
見慣れてきたら付けるかもしれんけど
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:36:14 ID:TawC5a3k0
ふと思い出したが赤セダンの羽付きは見た事ないな
かなりかっこいいと思うんで被りが嫌な人はおすすめw
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:41:53 ID:XU/uN//m0
セダンはリップタイプのリアスポがいいな。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:50:56 ID:6bP9aLLX0
迷ってるんだが、
キーレスエントリーとかスターターボタンとかつけた方がいいと思う?
そういう装備のクルマに乗ったことないんでわかんないのだよ。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:52:55 ID:OWR6pFKV0
>>940
いちいちキーを取り出して差し込んで回すのが好きならオススメしない。
後付け出来るモンでもないし必須装備だと思うけどなあ。
942887:2010/10/04(月) 20:53:02 ID:G76cRGKr0
>>922
同じく関東マツダだったけど無料だったよ

販社が違うとパックdeメンテの対応が違うみたいだけど
販社が同じでも対応が違うんだな〜
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:55:19 ID:DyDRTvuL0
>>940
どうしてもない方がいいと理由がないのであればあっていいんじゃね?
やっぱ今他の車についてるのはつけといた方がいいよ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:08:21 ID:6bP9aLLX0
>>941 >>943

そうだね。
それならつけてみるよ。
昨日の今日でオプション見直したばかりなんだが、
寺の担当さん、なんかずいぶん無理を聞いてくれそうな気配だし、
また頼んでみようかな。

おふたりさん、背中押してくれてありがとう。
やっぱここはいい雰囲気の板だね。
(つか 「ふいんき」で変換してくれたよATOK)
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:14:19 ID:8T11RkNG0
アクセラかっこいいなぁ。
復活するJTCCに出てくれればなぁ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:26:24 ID:O6VxXnvo0
アクセラを購入したあとに
付けたパーツとか、アクセサリーなどおすすめありますか?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:28:01 ID:VG3PiVw70
>>944
意思が固まったところをごめん、
不便なところを一応あげると、夏にエンジンかけて車内を冷やしておきたいときに、
ブレーキを踏みつつ左側のスターターボタンを押さなきゃいけないので、熱気のこもった車内に入る羽目になる。
んで、社外品の安いリモコンエンジンスターターの取り付けようと思ったら、アドバンストドキーレス車は取り付け不可だった。

でも便利だよ。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:35:03 ID:OWR6pFKV0
>>947
体半分くらい我慢汁。

喉元過ぎりゃで忘れてたがそういやそうだった。
まあどうしても嫌なら従来の位置にキーの差し込み口あるからキーさし込んでエンジン掛ける事も出来る。
ボタンに慣れ切ってたせいでやったことないけどね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:35:20 ID:6xvd0NSZ0
AuteExeのスポーツインダクションボックスの購入を検討してるんですがが、実際どんなもんなんでしょう。
付けてる人居たら感想を教えてくれませんか?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:43:35 ID:08UnbuzC0
>>944
プッシュスタート+アドバンスキーにしたら
トランクに開けボタンがセットで付いてくる
これはかなり便利なんでプッシュスタートセットおすすめ

これに慣れたせいで忘れたが普通のキーの車も
ブレーキ踏みながらエンジンスタートだったような…?
ギアPだけでよかったっけ?
もうプッシュスタートとオートライトが当たり前過ぎて覚えてないw
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:50:19 ID:qPh5m0ou0
>>946
定番度で言えば、マフラーカッターが一番かな
次点で静音計画シリーズ
最近密かに順位上がってるのがコンソールのスライド蓋w
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:54:46 ID:6bP9aLLX0
944⇒940でござる。

みなさんサヂェスチョンかたじけない。
へぇー、
キーレスエントリーとかプッシュボタンスタートなんて、
フツーにざらなんだね。

それにしても、
アクセラ乗りの先輩たちがみんないい人なもんで嬉しいよ。
早く仲間に入りたいな。
もう、インプレッサアネシスとか持ちだしたりして、
下手な駆け引きするのなんかやめて、
あの信頼できそうな営業さんと腹割りあって、
きっぱり成約しちゃおっかなぁ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:00:37 ID:feIiipki0
>>950
通常のキーの車は、Pならブレーキを踏まなくてもエンジン始動可。

てか、最近のMT車クラッチ踏まないとエンジン始動できないんだな。
焦ったよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:12:28 ID:qPh5m0ou0
>>952
車は、買ってハイ終わりじゃないからね
後々何年も命に関わる事を任せるからお互い気持ちよくねw
黙ってても売れた補助金期間じゃないし、今から買うなら向こうも
かなり親身だと思うよ
トータル高くなるけど保険やパックdeも入るのもいいと思う
イルカローンを使う使わないでも値引きを考慮してくれるだろうし
競合車を出すのもいいけどぶっちゃけるのもいいと思う
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:17:15 ID:w6SwCm7F0
パックdeは「アンタんとこにわいの愛車まかすんやからしっかりしてや!」って心意気の表れっぽくて好きだ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:20:28 ID:6bP9aLLX0
>>954

うんそうだね。
あんましあこぎな値切り方せずに、
「わてらビンボやさかい」で行きますわ。

「パックde」は薦められたから昨日の段階から見積もりに入ってたと思う。
「イルカローン」ってなん? 

自分で調べてみるか…。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:25:56 ID:6bP9aLLX0
わからんかった… orz
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:26:45 ID:qPh5m0ou0
>>956
マツダのカーローン(ドルフィン)ね
金利もそこそこ安いけど銀行とかより審査が楽い
現金一括よりマツダの儲けがある分、値引きしてくれたりする

プッシュスタート付けるなら>>887辺りも無関係じゃないんで
一読するのをおすすめ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:27:35 ID:uTrIhhe80
>>953
俺もあれは最初ちょっと焦った。
でもエンジン起動したとたんエンストの心配がないから
ありがたい機能だな。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:30:29 ID:qPh5m0ou0
>>955
あえて囲い込まれてやるよ的な漢らしさかw

関係無いけど関西マツダ人多いw
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:34:49 ID:x+DMZiTb0
>>953
最近の車はそうなのか…
10年以上MTに乗ってないなあ
じゃあバッテリー上がった時はどうすんだろ
ボロい車の押しかけよくしてたからさw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:36:10 ID:6bP9aLLX0
>>958

おおおっ! 
ますますもってかたぢけない! m(T T)m

実はあり金はないて現金一括ですぱーんと買う気だったんだが、
値引きと金利手数料とをにらみ合わせながら話を聞いて見るよ。

>>887も含め、このトピは、
もう頭から2、3回は読み返してたつもりだったけど、
拙者の迷いや悩みの解決法は、
どうやら既出だったようでんなぁ。

お世話かけて皆さんえろぉすんまへん。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:55:14 ID:JNZXfNzp0
>>962
苦しいなら有り金はたくのはおすすめしない
200のうち150を現金で残り50をローンにしたらいい
50の利子は大した額じゃないし大金入れば残り一括にでも可
50残す理由は車買ったら絶対また金使うからw
アホみたいに毎日高速乗ってガソリンばらまいたり、
車屋でパーツやアクセを買うに決まってるw
つーか新車買ったのにガス代恐くて走れ無いなんてナンセンスw
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:01:16 ID:iJdZnIxL0
アクセラ買うとドライブ好きになっちゃう伝説がこのスレには存在するしw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:03:14 ID:OWR6pFKV0
>>963
なんか物凄く耳が痛いんだが。

確かに現金はある程度手元にあった方が良い。
皆が言ってるように実際の乗り味は良いようだからドライブが楽しくなって
乗りまくる人が多いらしいし。

俺は3か月で資金が底をついた。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:06:18 ID:6bP9aLLX0
>>963

なるほどぉ〜〜〜!

50ぐらいの小額ローンでも、
稼げるのならってことだね? 
いやそりゃもう絶対、
ものに憑かれたようにハイウェイをかけずり回るに決まってるよね(^▽^)
つか、
秋の美しい日本をロングドライブしたいなぁ。
速くて疲れないクルマさえあれば、
東京から東北道ひた走って、
八幡平の紅葉と温泉を一泊で満喫出来たりして。

楽しみだなぁ。
早く契約したいなぁ(wktk)
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:08:45 ID:feIiipki0
>>961
セルモーターが回らないだけで押しがけは出来る。
条件として、ECUが起動できて、燃料噴射装置に供給する電力が残っている場合のみな。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:12:01 ID:/Jj4m0+z0
東海マツダでオートロック設定した方いますか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:18:06 ID:kVq0XdgT0
早いかどうかは人それぞれだけど
高速を一晩中走っても肩腰疲れないのはガチ
おかげで週末は意味なくコンビニ弁当買って高速SAに行き、
アクセラの中でテレビ見ながら暮らしてます
誰か助けて><
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:22:40 ID:6bP9aLLX0
>>969

あすはわが身… ><
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:25:17 ID:eVqU48yL0
セダンで前モデルのアクセラのような丸型のテールランプって売ってますか?
URL教えていただきたいです。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:27:43 ID:nNl/9mPg0
>>969
それなんて俺
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:45:13 ID:IJFTeu850
天気が気になるからちょっと高速の様子を見てくる
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:48:14 ID:XU/uN//m0
死亡フラグキター
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:53:35 ID:SlKDyo6I0
腰は疲れないけど、アクセルペダルが軽いから、高速で定速走行続けてると
すねが疲れるのは自分だけかな。ペダルが軽いから足首を引きつけてないといけないから。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:56:44 ID:6bP9aLLX0
クルーズコントロールとかつけられるといいのにね。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:59:00 ID:SlKDyo6I0
うん。欲しい。あれがあると、知らぬ間にスピードが落ちてて、加速のために
アクセル踏んで燃費が悪化とかも避けられそうだし。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:02:43 ID:QOH704ch0
>>964
そういうのある意味羨ましいな。
初マイカーの時に散々走り回ったから
車買い換えてもそういうの無くなったわ。行く場所無くて。

>>975
自分の場合は4時間越えてくると右足のどっかが痛くなる。
どこだったかは忘れたが、シート高とアクセルまでの角度が合って無いっぽい。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:11:37 ID:5CEEPLOJ0
>>978
そういえば、右足のかかとがたまに痛くなる。靴のかかとの形状にも因るんだと思うけど。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:16:02 ID:JB7+T/u10
この車ってポジションがいまいち決まらないんだよね
車自体は長距離走るの得意(燃費と静粛性)なんだけど
オレの膝や足首が先に悲鳴をあげる。現在一番高いシートポジションで試してる。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:17:12 ID:rxc/yN160
確かにアクセラ疲れないよね。
いままでマーチ乗りだったが、
20Sにしてから遠出が楽しくてしかたない。
シートがしっかりしてるのと、
ロールが少ないからなんかね。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:20:55 ID:2Ogd0BAtO
>>978 初マイカー懐かしい。 連休利用して宛もなく埼玉から伊豆半島一周して山梨方面から帰路についたの思いだしたわw 宿も行き当たりバッタリの一人旅。ココチヨイ疲労だった

久々に当てもなく一人旅でもしてみたくなったわ。 三連休に東北の果てまで行ってみるかなぁ。 宿は勿論行き当たりバッタリか車泊で
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:24:12 ID:hA6w0Ibs0
日曜日に雨の中六甲山に行ってきたんだけど、
うちのには窓ぺったんいなかった。
9/25納車のインディゴ20E
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:26:21 ID:jsMEZGhr0
昨日見積もりやらOPの組み合わせで色々言った本人ですが
結局
15cベースで 後付出来ないOPのみを優先的に付ける事で決めました
後でディスチャージ付けときゃよかったぁorzと思いたくないので
ところでナビでは無く純正オーディオにするつもりですが
(ポータブルナビを所有しているので)
バックする時の見切りは慣れれば別に問題ない車格ですかね?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:27:30 ID:5CEEPLOJ0
そういえば、契約したのがちょうど一年前だ。納車までの6週間が長かったことったら。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:32:26 ID:QOH704ch0
>>984
みんカラ見ると思い知るが、PNDは取付位置に困るぞ。
それでもいいなら・・・。

バックは慣れる。カメラとか無くても問題なし。
走行時の死角の多さとかは目視確認を心掛ければ対処できる。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:45:52 ID:jsMEZGhr0
>>986
あぁ…やっぱ取り付け位置がアレですか
試乗の時どこに付けようかなと思いましたが
マルチインフォーメーションディスプレイのせいで見えにくいかもと思いましたが
やはりですか。
もう純正ナビ付けようかな
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 01:44:08 ID:kwUBQRoN0
>>968
余裕でやった
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 01:57:25 ID:XATnzJN50
>>987
純正ナビ?
MOPナビは割とオススメできない。
DOPナビならステアリングスイッチも使えるしマツダ延長保証も適用。
カー用品店でナビつけるとステアリングスイッチ用接続ケーブルが別売りで、
結果的に値段があまり変わらないか、割高になったりすることもあるから、
そこら辺要チェックで。

次スレもう立ってる?
まだなら>>41のバックカメラについてをテンプレに追加してほしいのと、
オートロック設定についても便利そうだからわかりやすくまとめたいところ。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
お金取られるのか取られないのかも地域で違うのが…。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:18:43 ID:rB/0aU9e0
以前は90マークUグランデG 3.0に乗っていたけど、アクセラマジでいいな`・ω・´
20C乗りで一年経つが、まだ5500kしか走ってない…。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:25:20 ID:IAg700760
>>987
思い切って店OPのナビ付けちゃいな
ipodかUSB線をグローブボックスに引いてもらって
もし可能ならばコンソール内に

ちなみに超個人的おすすめはクラリオンのNX710
メモリーナビだけどVGA+フルセグの中でも安いw
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:26:40 ID:NCAmHtF+0
機能の設定をマツダ販売店で変更することができます。詳しくはマツダ販売店にご相談ください。
※販売店によって料金が変わります。

■機能
内容 初期設定 変更内容

■キー抜き忘れ防止チャイム
キー抜き忘れ防止チャイムの音量を変更できます。 音量大 音量小

■ランプ消し忘れ防止チャイムランプ
消し忘れ防止チャイムの音量を変更できます。 音量大 音量小/なし

■方向指示器のブザー音
方向指示器のブザーの音量を変更できます。 音量大 音量小/なし

■イルミネーテッドエントリーシステム
ドアを閉めてからルームランプが消灯するまでの時間を変更できます。 15秒 7.5秒/30秒/60秒
運転席ドアを解錠してからルームランプが消灯するまでの時間を変更できます。 30秒 7.5秒/15秒/60秒
電源ポジションをOFFにしたとき (アドバンストキー非装備車はエンジンスイッチからキーを抜いたとき)、ルームランプが点灯しないようにできます。 ON OFF
運転席ドアを解錠したとき、ルームランプが点灯しないようにできます。 ON OFF
ドアが確実に閉まっていないとき、ルームランプが自動的に消灯しないようにできます。 ON OFF
ドアが確実に閉まっていないとき、ルームランプが自動的に消灯するまでの時間を変更できます。 30分 10分/60分

■キーレスエントリーシステム
アンロックスイッチを押して解錠した後、ドアまたはリヤゲート/トランクを開けなかった場合に自動的に施錠される時間を変更できます。 30秒 60秒/90秒
施錠/開錠したときに、非常点滅灯が点滅しないようにできます。 ON OFF
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:28:16 ID:NCAmHtF+0
■アドバンストキーレスエントリー&プッシュボタンスタートシステム
オートロック機能を作動させることができます。 OFF ON
アドバンストキー電池切れ表示が作動しないようにできます。 ON OFF
施錠/解錠時のチャイムの音量を変更できます。 音量大 音量小/なし
警報音の音量を変更できます。 音量大 音量小
アドバンストキーレスエントリー&プッシュボタンスタートシステム機能を作動させないようにできます。 ON OFF
リクエストスイッチを押して解錠した後、ドアまたはリヤゲート/トランクを開けなかった場合に自動的に施錠される時間を変更できます。 30秒 60秒/90秒
電源ポジションをACC (オートマチック車はセレクトレバーがPの位置になっていること) で放置した場合、約1時間で電源ポジションがOFFになる機能を作動させないようにできます。 ON OFF
電源ポジションを切り替える順序を変更します。 ON→OFF ON→ACC→OFF

■オートライト機能
ヘッドランプが早めに点灯するようにできます。 通常の暗さで点灯 早めに点灯

スレ立てられないから、誰か宜しく
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:29:12 ID:NCAmHtF+0
Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの?
A.MOP(取り付け位置がリアエンブレム)は広角で広い範囲が写り、
 車体の目安線表示ができるけどナビが抱き合わせ。
 DOP(取り付け位置がバンパー下)はナビが選べるけど写る範囲は狭い。
 DOPのバックモニターはクラリオンナビと組み合わせるとナビ側の設定で目安線表示が可能。
 他のメーカーは擬似バンパーラインが表示される。

Q&Aに追加
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:32:31 ID:XATnzJN50
あ、まだ次スレ立ってなかったのか。
まだ寝てなかったからちょっと立ててくる。
ちょっと待ってて。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:42:35 ID:NCAmHtF+0
まだー?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:51:38 ID:XATnzJN50
できたー。大体はこのスレからコピペ。
話題になってたバックモニター、アルミペダル、オートロックについて書き足したよ。

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.40【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286214407/
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 02:52:06 ID:NCAmHtF+0
>>997
乙乙
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 03:01:07 ID:rB/0aU9e0
>>997
おつ`・ω・´
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 03:02:15 ID:NCAmHtF+0
閉店がらがら
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'