アルファ155 その10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:09:17 ID:4J+j8smS0

規制解除キター。需要無さそうだけど、最後と思って2ヵ月半ぶりにスレ復活ｗ

1.8 2.0 2.5 TS V6 Q4 ナローワイドザガート正規ディラー並行輸入
アルファロメオ155 ならなんでもＯＫ

前スレ・過去スレ
アルファ155 その9(dat落ち)
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233917000/
アルファ155 その８
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210926743/
アルファ155 その7
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194130618/
155限定スレその6(dat落ち)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190987986/
アルファ１５５限定スレその５(dat落ち)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164790535/
アルファ１５５限定スレその４(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157506884/
155限定スレその3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140968437/
155限定スレその2(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114692340/
155限定スレ(dat落ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069424639/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:10:01 ID:4J+j8smS0

アルファロメオ関連スレ
アルファロメオ　ジュリエッタ専用
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282039476/
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part5
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280240970/
【アルファロメオ】Alfa145/146専用スレ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252857140/
アルファ147　Part36
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278855031/
【アルファロメオ】Alfa156>専門 phase12
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268404670/
【アルファロメオ】Alfa 159 専用スレ part11
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279722801/
【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ11
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263941867/

【アルファロメオ】中古車AlfaRomeo Sr4
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1273152065/

アルファロメオ公式ページ
ttp://www.alfaromeo-jp.com/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:19:48 ID:4J+j8smS0

みんな新車購入補助金制度で乗り変えていなくなったのか？＞ 13年超え155オーナー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:13:35 ID:hoV1Earh0

スレ建て乙
まぁ、まだ乗ってるけどね
正直、ココが壊れたとか、車検に幾ら掛かったとかぐらいしかネタがないわなぁ
他に実用車持ってるから、音が気に入った370Ｚ購入画策中

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:31:45 ID:VlOEybH70

こんな御時世に155(TS16V)購入してしまった…。
現在、部分再塗装が終わって納車整備中。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:33:26 ID:2qnANZbn0

終了

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 09:46:07 ID:z04/QfKn0

>5
幾らで購入？　　　50万以下だろ、相場。

ケッタイな道端のアンちゃん経営の中古屋だと危ないぞ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:21:30 ID:d6095IZ10

>>5
右のドアミラーはぶつけないようにね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:04:12 ID:gDk+Dv2k0

>>7
再塗装と整備費用と税金込みで52万くらいです。
仏車の時に6～7年ぐらい世話になった所の売り物なんで
買おうと思った次第で。

>>8
欠品ですか…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:34:13 ID:/4pK5R560

>>9
>欠品ですか…
うん。俺はヤフオクで入手して直した。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 08:19:44 ID:nQSCSD3G0

自作自演でなきゃ成り立たたん罠

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:05:57 ID:4x8Vkfs70

5人くらいは見てるんじゃないかなｗ 10日毎に保守ヨロ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:58:40 ID:vtX2ei5Y0

V6なんだけど、始動暖機中はオイル焼け臭がする。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:56:12 ID:XmMercIK0

車庫証明も取ったし、印鑑証明も取ってきた
あと少しだ。

不具合見つかって部品待ちとか無いよな…
社長まじめだからなぁ保守っと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 14:09:57 ID:44BxOYvTO

しんすれおめ

クソ暑い夏をトラブルなしで乗り切ったよー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:50:53 ID:hYYTnTXT0

ヤフオクなら１０万以下で取引されてるポンコツ車

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:06:38 ID:FHkE6Ug0O

だがそれがいい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:57:33 ID:iX2XQDBb0

引き取り手も無い車よりはマシだな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:29:08 ID:xNNyKqPEO

155は今更ながら俺の中で熱いな～
三鷹にある国交省の施設(日本で売る車はメーカーはそこに持ち込んでテストしなきゃならんらしい）の職員駐車場にたまにロッソのスポルティーバが止まってる
たたずまいが格好いいわ
>>14
まさかとは思うが調布のロッソコルサの売り物？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 12:43:20 ID:Tqsoxlrp0

>>19
どこのとか言うとアレだから言わないでおくけど。

近所ってほどじゃないけどアルファのディーラーが出来てたみたいだけど
見事に客層が違ってたなぁｗ

とか言いつつほしゅっと

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 01:51:59 ID:ciEfay9qO

素人な質問ばっかですが、、
オイルエレメントって素手ではずせますか？
ドレンパッキンはトヨタの大きいので流用できますか？
16vです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:47:05 ID:dtxRrSHd0

前回の交換作業がまともなら素手でも外せる。たぶん外せると思う。外せるんじゃないかな。
ま、ちょっとは覚悟はしておけｗ

まぁ、うちの車みたいにパッキンにオイルを塗らずに締め込まれたせいで、シノ付ラチェットを突き刺して、
ハンマーで叩いて外すほど固着してることは滅多にないと思うｗ（ドライバーじゃ強度不足で曲った）

ドレンパッキンは内径18mmx外径26mm みたいだから18ｘ28なら大丈夫なんじゃないかな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 20:48:51 ID:ciEfay9qO

>>22
レスありがとう

信頼できる店に世話になってるんで大丈夫と思いたい！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:04:32 ID:lXGpvNlW0

去年の今頃に欠品部品は海外通販で買えって
話に成ってなかった？
俺も部品無くなって処分したんだけど
あれは結局どうなったの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:10:49 ID:5mHyifmg0

155TS16V用のプラグは
ttp://garage-fresko.shop-pro.jp/?pid=9577124
これで良いのかな？
TSのプラグって8V用か16V用かの2種類だけだよね？
適合表や商品の品番が書いてないのでちょっと不安なんだけど

26 ：14：2010/10/10(日) 00:06:53 ID:5rdweZmp0

乗り換えるんで保険切り替え頼んだら5千円くらいキャッシュバックが
あるそうな…。おまいら安全運転してくれてありがとう!

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 15:38:11 ID:3AbNDEl5O

車両保険なんて入ってないし、
部品的にも派手にぶつかったらもう乗れないと思ってますんで

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:17:05 ID:NYFqaU1z0

見たことあるような形の車が停まってるなと思ったらハーモニックブルーの155だったでござる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:45:18 ID:zv/gllln0

燃料系が踊ってる…ほしゅ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:12:04 ID:ulQJ1E+MO

2000年にワンオナでV6買ったけど
あと20年は乗りたいな。

どんなに大事にしても部品で泣かされるんだろうか。
やばいのは内外装くらいで消耗品はなんとかなると思ってるんだけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 17:58:31 ID:+awRvPifO

>>22
21だけどありがとう。
素手でエレメント外せました、力は並みだけど利き腕一本でいけた。
16Vは場所が良心的でいい・・・

32 ：29：2010/10/15(金) 12:53:03 ID:KmHL+peo0

燃料計だった。

購入直後なんで踊る針を直して貰える事になったのはいいんだけど
部品あるのかな…そっちのが心配ｗ

はぁそれにしても絶好調だわぁ。細かい事は抜きにして。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:36:50 ID:/2U8Iurl0

うーむ塗装代ケチって全塗じゃなくてクリア剥げてるトコとか色褪せ部分を
無事だった所にあわせて部分塗装にしてもらったら結構派手な赤になってしまったｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:35:55 ID:lpjEw35N0

強力吸盤付けたらダッシュボードが凸凹に…orz

ほっしゅ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:42:05 ID:9e2Ycs/L0

>>32
私の16Ｖも購入直後は燃料計の針が踊っていましたが1週間くらいで落ち着いて
正常になりましたよ。あわてて修理しないで様子を見た方がよいと思われ。

36 ：32：2010/10/22(金) 19:25:32 ID:hFmfBm/w0

>>35
どもです。

実は明日修理なんですよ。んでまだ針は落ち着いてなかったりします。
まぁ他にもやって貰いたい事もあるんでやってもらおうかと。
なにより今ならタダだしｗ

37 ：35：2010/10/22(金) 21:13:36 ID:UiiJEYHO0

もう遅かったみたいですね　多分タンク内のフロートが
長時間展示されていたせいでスムーズに動かないだけだと思います
私のネロ号はそうでした

38 ：36：2010/10/23(土) 17:15:24 ID:WfnifTgM0

>>37
今帰ってきました。取り外した部品を見せてもらったんですが
逆パターンの動きすぎだったようです。軽～く振ったら中で
かちゃかちゃ鳴るぐらいに押さえが効いてないみたいです。

言ってなかった私が悪いんですが実は結構距離がいってる車なんで
(9万キロ超)自然治癒の見込みも無さそうな気もしましたので…。

39 ：37：2010/10/23(土) 21:02:21 ID:OAICpriS0

>>38
わたしも7万キロの中古を買ったのですが現在14万キロ
155はノントラブル絶好調です　丈夫な車だと思います
これから楽しいイタ車ライフを楽しんでくださいネ　

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:20:31 ID:ZinE9vla0

トランクを開けたり閉めたりする時にカラカラ言うなぁと思って
カバーひっぺがしたらナットが落ちてきた。

ざっと見回したところ外れてるトコは無し…どこのだろ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 02:39:00 ID:hjnEszfX0

製造時に混入していた物が出てきたに一票

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:48:32 ID:K8fmoq+EO

ようつべで外国のヒルクライム？見て155好きになったんですが、加速する時のﾝｶﾞｧｧｰって高音は何なんでしょうか。

赤もいいけど白と黄色もカコイイ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:48:25 ID:RRca0Uj6O

アルファ・サウンドと呼ばれてるものじゃないでしょうか。

44 ：40：2010/10/27(水) 19:55:52 ID:+plXjU/30

どうやら業者さんがリアウイング外して再塗装した時に脱落させたネジっぽいです。
グロメット外して4箇所見てみたら1箇所だけナットの色が違う…
どっかに引っかかってたのが何度か開け閉めするうちに外れて落ちてきたのかも？

>>41
よく聞きますね。紙切れとか食いかけの菓子の成れの果てみたいなのとかｗ
自分のは中古の4オーナー目だからそういうのは回収済みかも

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:17:54 ID:+plXjU/30

>>42
http://www.youtube.com/watch?v=iBtXrzv_Nqs

ﾝｶﾞｧｧｰって高音は単純にV6NAの高回転域の音なんじゃないかな？
コーナー手前でパンパン言ってるのはターボだろうけど。
http://www.youtube.com/watch?v=XlNx-GpsmMA
吸気系もこんなんだし。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:58:18 ID:Ypb0DVB1P

ストレートカットのギア鳴りの事を言ってる
のかな。レーシングカーなら大抵この音するよ。

あとふつうの車でもバックギアはストレート
カットなので、この音する。ニャニャニャーて。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:28:45 ID:K8fmoq+EO

>>45この動画です！
これの25秒と1:25の車体のﾌﾟｼｭｼｭ-って音はﾀｰﾎﾞ車だからでしょうか

ﾝｶﾞｧｧｰって言うのは35秒の車体と白い奴です

乗りたいなあ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:29:04 ID:LEW3UfHl0

>>30
水回り、ホース、機械系徐々に純正はなくなってきてる
こないだサーモスタット開きっぱなしになって探したけどOEM品しかなかった
V6ならミッションメインシャフトのベアリングが無い。適合品も無いっぽい
手に入るうちに中古でも確保しておくだな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:23:52 ID:OJ7vyPkB0

>>47
ﾌﾟｼｯﾌﾟｼｯﾌﾟｼｭﾙﾙﾙﾙｰ
とかいってるのは、四駆ターボの92年仕様でアクセル抜いた時の
バックタービン音かなぁ？

それはさておき今更ながらネットで見たブローブボックスに
ワッシャーかますヤツをやってみた。
ギシギシ音と段差で半開きは無くなった…気がするｗ

後こんな事も
http://img.wazamono.jp/car/src/1288416073738.jpg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:54:02 ID:015uxeO50

>>49
真ん中の◯にエンブレム貼りたいな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:30:46 ID:yo92J/ub0

オーディオで思い出したけど皆さん、
オーディオとかはイルミ電源繋いでる？
殆ど困らないし時計あたりから持ってくるのがめんどくて繋いでないや。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:32:26 ID:eCrfTt2l0

うちのはイルミ電源必要としないタイプだったな。

53 ：49：2010/10/30(土) 23:24:52 ID:zhcAqmsL0

>>50
う～んちょっと派手になりすぎるかなぁ？155の内装が地味だけにｗ
まぁこれでもちょっと浮いてますが。

>>51
自分のは前のオーナーさんがやってくれてたみたいで、ちゃんと
ディマーが機能してますね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:10:00 ID:U2Mg/pbQ0

>>49
真ん中の○をエンブレムにして、右には155DTMか自車にするのも良さそう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:49:40 ID:hki2hfCX0

実際に買って運転して気付いた事。

思ってたより小さい。ハンドルが思った以上に切れないｗ

って事でほしゅ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:32:43 ID:lO0UjamXO

なにを今更、
最近買ったのかい？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:49:29 ID:/gdRAROt0

こんな時代だからこそ、自分で車を動かしてるって言う実感のある155が
貴重な存在なのでは？

まあ他にも運転が楽しくなる様なクルマは沢山あるだろうけどね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:41:57 ID:LUFwliNzO

8Vと16Vだとやっぱり感覚違ったりするんだろうか

8Vはアルファエンジンでレスポンスがよくてタイミングチェーンだから丈夫とか聞くけど、素人は気にしなくていい部分？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:35:18 ID:h69g0OLeO

タイベル交換って3～5万km位で推奨されてるから
工賃とか考えると結構ちがうかもね。

あとレスポンスや馬力だけで言えば
16Vのほうが上かもしんない。
でも8Vは古いEgならではの、
なんとも言えない味みたいなのがあるんよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:43:09 ID:LUFwliNzO

>>59レスありがとう

買うときが来たらそっちにします

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:05:37 ID:h69g0OLeO

>>60
そっちってどっちだw
8Vならタマ少ないうえボロが多いと思うよ。
店選び、個体選びは慎重にいくべきかもー。
でも今や16V以上に貴重なパワーユニットだし拘るのもアリだよね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:14:00 ID:LUFwliNzO

>>61あっ8Vの方です

アルファの車なんだからエンジンも純正がいいな
なんなら75でもいいや

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:36:33 ID:Vw+fOjrb0

>>60
エンジンよりワイドボディとメッキグリルで16Vを選んだ俺の立場はｗ
Q4はともかくV6は選択肢に入ってないの？

64 ：55：2010/11/05(金) 21:15:33 ID:9F9S2KfV0

>>56
今更ながらに買いました。納車からそろそろ1ヶ月です。

納車までに時間があったのであちこのサイトで予習させてもらった
おかげか操作系でパニクらずに済んでます…。
(エンスト→再始動、ワイパー操作、フロント・リアフォグetc.)

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:14:13 ID:LUFwliNzO

>>63Q4って4駆+ﾀｰﾎﾞですよね？
グレードに関しては素人なんで特にこだわりはないんですが、なんとなくエンジンでそっちかなって。

カタログで車を比べちゃダメだと思いましたが、性能に大差ないなら小さいほうでいいかなと思いました。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:01:53 ID:kkXfjhm80

>>65
8Vなら最終ロットでも95年式
まともなタマなんて殆ど市場にでてこないよ。
部品の入手も年々難しくなってるし
自分で素人なんて言うくらいなら16VかV6にしとくのが無難かと。
まあ、等長フロントパイプ入れたV6に一度乗ってみなよ
カタログスペックなんて何の意味もなくなるからｗ

67 ：65：2010/11/06(土) 00:38:13 ID:YR/BSwBoO

>>66やっぱり部品出ないと大変ですよね。

>等長フロントパイプ
具体的にどうなるんでしょうか。馬力UP？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:05:44 ID:BNaRFmr60

性能は大差無いけど音で選ぶならV6だね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:09:28 ID:kkXfjhm80

煩すぎないマフラーと組み合わせると実に粒の揃った快音を発す
例えば→ttp://www.youtube.com/watch?v=cCcJQJZv1wk&feature=related
脳汁出まくりんぐ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:16:57 ID:Y04nYz/9O

ｷﾀﾞｽﾍﾟｼｬﾙが良いね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:48:55 ID:laWJd8UH0

モーツァルトのような音を奏でるのか？>キダスペシャル

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 15:32:47 ID:JXxNqLn/0

関西地方ではそうらしいぞ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:08:13 ID:3FF9IovFO

今の車と比べると
排気ガスが燃料臭いイイ匂いするネ
大人しく走れば燃費は悪くないけど環境負荷は・・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:34:37 ID:+QTPbulL0

俺は走行距離の少ないから総量で見れば無問題＞環境負荷

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:36:28 ID:+QTPbulL0

日本語が変だｗｗｗ
×走行距離の
○走行距離が

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:08:22 ID:3FF9IovFO

今何kmなんだい？
自分やっと90000km

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:58:57 ID:+3vN2KCYO

どっかのボルボくらいになるまで乗ってあげてください

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 19:28:45 ID:dFYAqVBf0

ルームミラーの後ろ（フロント側）にあるベロってなんですかね？
なんか弄ってみたけど妙に硬くて動きそうも無いし…。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:25:31 ID:IQziIHP+0

チケットホルダーじゃないの？使わないけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:08:21 ID:mBT2RWaX0

新車で買ってまだ３万チョイだなぁ・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 12:10:55 ID:mBT2RWaX0

最初の3年で約3万、後の年月で残り↑

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:01:09 ID:JUOd+3JYO

盆栽先生乙

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:12:09 ID:4JcZHPfA0

新車で買って今だにV6の音がイイってのが理解出来ない。ただただ機械のノイズの様に感じる
一般的には>>69みたいな音が良いとされてんの？となると、こういう低音が好きな人は

http://www.youtube.com/watch?v=p6D7S2rcyIQ&feature=related

みたいなもっと抜けた音は嫌いなの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:38:29 ID:6B/D9Z/K0

>>69の音が市販車全般の中で低音の範疇に入るとは俺には思えないけど。
LFAの音は抜けた音というより共鳴させて高音成分を無理やり出してるイメージ
なんか演出過剰って感じで好きになれない

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:03:19 ID:AW57iYKw0

理解出来ないならする必要もないんじゃないの？
俺は聞いててキモチいいが、あの音が嫌いな人もいるだろう。
それだけの事だよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:40:09 ID:/9e6lPgl0

「脳汁出まくり」なんてタコ足変えてマフラー変えてんだもの、よっぽど過剰演出だと思うが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 22:48:32 ID:mBT2RWaX0

10年以上の年月を得て好きにならないのなら >>83 には合ってないって事じゃないのん？
俺はV6の音好きだけどな、購入時悩んで選んだのは8Vだったけどさ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:09:41 ID:0AdU6ooyO

みなさんに質問です。知り合いの車屋さんで、'94Q4 ９万キロ zenderフルエアロ、新品車高調、マフラー、17インチアルミ、タイベル交換、車検２年付で80万で売ってくれるそうですがこれって買いですかね？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:16:34 ID:k3hSK8Q8O

その情報だけで判断するなら高いと思う。。

90 ：88：2010/11/15(月) 20:10:52 ID:DGYGllBBO

>>89
そうですか、自分は安いのかな？って思ってしまいました。
ちなみにシートの破れやエアロの割れなんかも治してくれるって言ってました。
いくらだったら買いですかねぇ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:33:21 ID:nBsBprWv0

自分基準で安いと思ったら買えば良し。
他と比べる時点で欲しいと思う本気度が低いと感じてしまう。
その車屋さんにアフターサービスもしっかり面倒みてもらえるなら、その値段で相応だとも思う。
正直、車検でタイベル交換するだけで30万行くのよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:15:24 ID:QqrQW3VoP

みなさん、タイベル交換は何万キロでしてますか?

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 07:11:43 ID:54f9DKiF0

>>91
どんだけボられてんだよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:27:23 ID:hJSmEvlQO

車とパーツ20マソ＋税金保険だな
後は店の手間賃、ウマーだな
速攻、業オクに出してみな
10マソ前後で落札されると思うから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:27:19 ID:R7FPB4xX0

俺は自分で手間かける術がないので手間賃払ってる。
損してるとは思ってないよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:49:24 ID:hJSmEvlQO

個人の趣味の世界に損得は存在しないんだよ
払う者の自由意志なんだから
お布施を払ったところで損とはいわない
ただ実態を認識してても損ではない
わざわざ、ねるで意見を求めてくるということは
葛藤迷い不安があるからだろ
自身の財政状況、所有してからの満足感、納車後のクレーム対応を天秤にかけてかんがえればいい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:46:29 ID:qpbzF/YJ0

100万円で（良くも悪くも）泥沼にハマるには手頃な物件だなｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 01:22:45 ID:rbBun5p80

すまんがmail欄に sage って入れてくれ、155のオーナーでもファンでもない無関係なのが来てる気がする

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 02:09:55 ID:s1kT6CUx0

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:20:01 ID:CZxVLtdB0

「155のファン」ってすげぇな。「僕は155の大ファンなんですぅ！」とか言うのか？
これから書き込む時はまずどれくらい自分が155のファンなのかを書き込んでもらって、
>>98にそれを見定めてもらって許可をもらってから書き込んでもうらう様にした方が
いいんじゃないか？

>>91
自分の場合をさも標準の事の様に書くのはいかがなものか？俺が見てもらってる工場じゃ
車検+タイベルで13～4万くらいだ。テンショナー+ベルト交換だけなら部品、工賃込み5.5万。
16Vの場合な。デルタでも同じだってよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 17:27:19 ID:2mJOcNvxO

冬だしほぼ町乗りだし
16Vに10W-30のオイル入れてみようと思う。

うるさくなったりするかな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:19:46 ID:vc7fQues0

>>100
安いね。
V6だがテンショナー+ベルト交換で部品・工賃込み10万だった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:26:21 ID:DdonvCCNO

>>100
安いね、都道府県どこ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 01:07:43 ID:/dpFfX5L0

つーか、そんなに安いとこ知ってるなら場所教えてよ。
近くのアルファ乗りの人、みんなそこに頼みに行くと思うよ。
商売繁盛してウマーじゃない。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 02:04:28 ID:JFGdjGCP0

5.5万の工場は北関東のとある場所。そこはフェラーリもベンツも入っているし、
トヨタも日産も入ってる。MGも入っていれば、ヒーリーなんかも入ってる。
もちろんアルファロメオも段付きからFFのモデルまでかなり入って来ている。
普通の街の整備工場だよ。社長いわく「ウチは外国車も国産も工賃は同じです。」
との事。
>>104
近所の連中は既にみんな知ってる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 02:09:55 ID:dw7lEuGT0

>>100 は何をムキになってるんだ？ちょっと面白かった

つーか、そこ安いな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 02:19:38 ID:/dpFfX5L0

近県なら遠出しても頼みたい人いるんじゃないか？
まぁいいや、クルマのために引っ越すわけにも行かないしw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 02:57:51 ID:xIK6o5zAP

ベルト交換高いからついつい後回しにしてしまうわー。
切れないか心配。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:37:10 ID:ynvXbdFQ0

T.S.の16Vって始動性どうですか？
やたら調子よくて一発でかかる事もあれば、ごくたまに
5～6回目(特にエンジンが冷えきってない状態での再始動)で
かかったりとムラがあるんで。

いくら整備済みといっても半年以上は放置されて車輌だから
そのうち直るかな？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:07:13 ID:KrIrR0Uc0

クランキングセンサーに１票

俺は５年落ちで買って納車直ぐに壊れたｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:08:59 ID:lXJY6YXK0

クランキングセンサーかぁ。
155に乗らなかったら一生気にしなかったトコかもｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:54:08 ID:/v8+K3IVO

なんか整備とかに持っていくとリップサービスで「155もだいぶ減ってきましたね。ここ
までがアルファですよね。156以降は」とか言われるがそうかなぁと思う。
ここまでがアルファなら本来75までだろうし、155まで入れるなら156を入れない理由もな
いし、と自虐的な考えに陥るのが155海苔の性。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:51:32 ID:kpFoprZY0

確かに新旧どっちからもハブられる気がｗ

でもおかげで(？)気負い無くサラッと乗れる気軽さが
155にはある気もする。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:32:15 ID:XcCkGGp+0

周りの人は好きで乗ってると思ってるのかも知れないが、
買い替えたくても先立つものが無いだけだったりするｗ

115 ：７７４RR：2010/12/05(日) 03:57:03 ID:R07ZuCTt0

155Q4 96年式です　ずっとｾﾚﾆｱ20Kでしたが先週初アジップ入れました。
調子良いですよ‼　レーシングSP　10W-50
100%or全合成は敬遠してたけどこれは使えるかな・・・と

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:10:59 ID:D4990R5h0

中古で購入して2ヶ月目…あまりの調子のよさに何か有るんじゃないかと
逆に怖い日々ｗ

ほしゅ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:28:14 ID:4amb3fSd0

>>116おめでとうございます

しかし156ならポロッと町で見かけるけど、155は全くと言うほど見ないな…
絶滅危惧種だな…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 05:25:37 ID:7Fxgguvg0

>>117
ありがとうございます。
昨日155同士ですれ違ったよ。少し走ったら店先にアルファだらけの
店があったからそこから来たのかも？

調子いいとか書き込んだら早速きた…4,000以上がフけない
エンジン再始動であっさり直ったがなんかの前兆だろうか？

119 ：７７４RR：2010/12/12(日) 12:48:10 ID:zARgU1uq0

・・・

120 ：７７４RR：2010/12/13(月) 22:25:23 ID:h1V8ICBA0

Ｑ４糊よ、　集え！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:12:49 ID:zz+pP8KSO

心意気は買うが155自体が絶滅危惧のなかQ4限定は厳しそうだな。
そういう自分はV6だができることなら同じワイドボディのQ4と二台体制ができたら楽しそう。
見た目同じでキャラの違う二台。
まあ一台維持で精一杯だし、そもそもワイドのQ4なんて見つからなさそう。

Q4を新車で買ってくれた人ってある意味ネ申だな。エンジンはアルファじゃないのに価格
は500万超でしょ？
よくポンと買ってくれたよね。周りに流されない確固とした価値観を持った人なんだろうな。
お陰で日本でQ4を見られる。

122 ：７７４RR：2010/12/15(水) 07:57:18 ID:13TeVfy00

おれは９６ワイドボディ。
湾岸有明で同一車種を一度見たことあるだけ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:34:34 ID:3/BvMGgp0

新車で買っていまだにビニール全部外してないって貧乏性な人ってオレの他にいる？

124 ：７７４RR：2010/12/19(日) 07:18:28 ID:1rkItJa30

Q4には155GTAというアイコンがある。
http://www.youtube.com/watch?v=XmxgK2KgAtc

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:06:20 ID:c9eKHXAx0

ありがとう、それはじめてみる動画だ

126 ：７７４RR：2010/12/21(火) 23:16:48 ID:5/lus/Wz0

当時Racing onで１５５GTAを紹介してた記事に「イタリアのGT-R」って
いう表記があって、動画をずっと見てみたいと思ってた。
最近は海外のヒルクライムDVDでV6tiとかといっしょに出てるけど、
当時M3をやっつけたシーンをお手軽に見れる現代はスバラシイ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:44:59 ID:if2PTYoIO

今のところ最後の「本物の」GTAだね。
156 147 のGTAに爪の垢を飲ませたい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:24:08 ID:B0RMCSO60

１５５の象徴である十字と蛇のデカールはもう入手できないのかな？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:31:37 ID:l9isY6ntO

ﾃｽﾄ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 21:39:23 ID:l9isY6ntO

規制解除きた
ちょっと意見ください

本州太平洋側の16Vっす

・Eg始動後水温が5分くらいじゃ全くあがらない
・高速巡航してると水温計の針が70℃あたり

サーモちゃんと仕事してます・・・？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:02:53 ID:l9isY6ntO

あと、アルミラヂエター入ってました

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:17:29 ID:DCacWfhA0

水温は10分くらい立たないと上がらないし、温風も出ないイメージだなぁ。
水温は70～90℃かな。まぁ、メーターが正しいのか判らないけどｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:31:08 ID:kbv7qTNO0

サーモは出番なくて暇してると思う。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:20:21 ID:5Vo8IjqlO

ずっと閉じてるってこと？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:51:52 ID:YmMAKsE6O

>>126DTMのDVD買って見たけど'93年初参戦ながらも、ベンツとBMWをぶっちぎって優勝した様は市販車とは姿は違えども最高にカッコよかったよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 08:28:53 ID:a0rRBDRxO

1992年いっぱいでBMWもAUDIも撤退してるよ。
OPELも車が間に合わずメルセデスだけじゃ
レースが成り立たないからALFAに声がかかった。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 11:19:16 ID:WjmV53ztO

あれ、そうだっけ。プライベーターでちょろちょろBMWいた気がするから勘違いか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 13:42:13 ID:BJrmhL2PO

まぢ今年もトラブルなし☆

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:10:14 ID:a0rRBDRxO

ごめん。ワークス参戦のD1しか頭になかった。
実質D1の争いとはいえD2参戦も皆無ではなかったようだからクラス
違いのD2でプライベーターのBMWが混走していたかも。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 14:19:10 ID:hnl+iF8j0

ちょっと教えてください。
155 8V　に乗ってるんですが、バッテリー交換をしようとラチェット片手に作業開始・・・できませんでした＞＜
バッテリーを固定している金具がバッテリー底部についてて、隙間も狭く、
ネジの部分がめっちゃ長くてナットまでソケットが入りませんでした。

155 8v のバッテリー交換には何ミリのソケットが必要でしょうか？
またはおすすめの工具があったら教えてください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 16:21:56 ID:hnl+iF8j0

13mmのディープソケットで解決しました。
失礼しました

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:33:15 ID:7M4KM+ImO

そんな面倒なの？
16Vは何も考えないでも出きる程楽だったなあ。
でもエアクリを純正型から剥き出し型にするとき、
車体上げてタイヤとフロントインナーフェンダー外さないと
エアクリボックス外れないとか
変なとこは素人には鬼だったり。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:36:50 ID:ZKxWppqA0

てすと

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 02:59:57 ID:ZKxWppqA0

規制解除きてた…

邪道かもしれんけどバックカメラ付けてみました。
http://img.wazamono.jp/car/src/1293731857563.jpg

モニターはバックミラーのやつにしたんだけど青すぎ・見づらい
大きすぎ・DQNっぽい…orz

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 06:52:58 ID:MAQ/zVSIO

>>144すごく良いと思います

今バックモニター無かったら、155で車庫いれやったらぶつけるだろうなー俺

146 ：144：2010/12/31(金) 12:40:23 ID:ZKxWppqA0

>>145
ありがとうございます

ハイデッキと言うのかカッコいいんだけど、真後ろに背の低いものが
あると見えないんですよね…モノならいいけど人間だったらと思うと。

配線通すのにリヤシート外して作業したまではいいけど、シートが
上手くはまらないわ日が暮れてくるわで涙目だったのは内緒ですｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 22:01:08 ID:h1xyTSVx0

中古のQ4に乗っております。
自宅近くに駐車場が確保できず、家族はATしか乗れず
手放さねばならない危機となっております。
まだ走行は5万kmちょい、走行系は好調そのもの
家族の車はマークⅡで、その2台を1台にしなければならない状況
その中間の車なんて、ありゃしませんよね？
甲斐性が無い自分が悪いんですけど、本気で悲しい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 12:37:30 ID:1yc5edmy0

オレも8Vだけど何も考えず交換してた、でも小さいモンキーレンチ使いましたよ。

確かに手が入らないし、えらく回しにくかった気はするね。お疲れさま～！
>>140

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 12:50:15 ID:1yc5edmy0

おっと、皆さん新年あけましておめでとうございます(≧▽≦)
今年もいい１５５ライフを満喫しましょう～！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 17:11:46 ID:2zoxbRh9O

今年一発目はフロントスピーカー換えてみたよ！
まだまだ長く付き合うぞ！

151 ：【だん吉】【1904円】：2011/01/01(土) 18:59:15 ID:UaTXsJpiO

今年の調子と修理代はどんなかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:18:14 ID:tPymbpbK0

年末からファンベルトがキュルキュル鳴りだしました…
ベルトと工賃でどれくらい必要でしょうか？
できればテンショナー交換もすべきなんでしょうね…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:52:38 ID:cBtAWPdfO

さっき155買う夢見た……

なせがサミー・ナセリが隣に乗ってた……

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:50:11 ID:TXq5mVc00

明けましておめでとうございます。

http://img.wazamono.jp/car/src/1294029765609.jpg

四角く囲った部分リアドア前方に付いてるモールがボロボロで
下半分が千切れて無くなってる事に正月早々気付いてしまったorz
モールは部品が無いとか言ってたし…ボンドで修正した後も有るし

まぁ室内に雨漏りがあった形跡は無いから放置でいいかｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 13:57:03 ID:TXq5mVc00

>>152
乗り始めたばっかでえらそうな事言えないけど、この手の車って
ベルトそのものよりテンショナーが悪さをするから交換するなら
テンショナー類は必須かと…。

冷感時のベルト鳴きは他の車種だとまれにある事で即交換って訳でも
無いらしいけど 155だとどうなんだろ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:44:51 ID:Ys+XS/YF0

クラッチレリーズベアリング異常も聞きようによってはキュルキュル音に
聞こえるけどクラッチ踏む踏まないで音に変化はない？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 16:42:53 ID:zsHBTRqf0

ヒルクライムとかに出てくる155って全部4WDで中身完全別物のガチガチのレースカーなんでしょうか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:42:10 ID:7+oj/sMO0

>>157
つべとかに上がってる動画のこと？
大半GTAかV6TIだけど、FFのD2仕様もちらほらってか見た目で分かるだろ？
チンスポ付いてるぐらいでノーマル然としたのがD2

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:40:26 ID:Uho/x+qaP

V6に乗ってるんですがエンジンの片バンクから
カタカタとタペット音が聞こえます。
冷間時は特に大きく聞こえます。これ、治してもらう
にはかなりの額を覚悟しておかないとだめ
でしょうか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 12:56:51 ID:wzYHjAKT0

>>159
さすがにこればっかりは開けて見ないとわかないんじゃないかなぁ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:44:48 ID:hyNYJ3jMO

そうなん

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:18:24 ID:QwNnPn5H0

>>130
今更だけど、自分も水温全然上がってこないですね。油温計にいたっては
数時間走ってても下限振り切ってたりと…。まぁ昼間の渋滞ならそれなりに
上がってくるし、夜間でも高回転で回してれば徐々に上がってくるんで
問題は無いと思うけど。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 23:40:50 ID:Xk8SCkV10

俺のV6、車内がガソリン臭い…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 09:15:40 ID:s3jZi+aV0

>>162
燃費落ちてない？
何年もサーモ替えてないならやっとけ
ありゃ消耗品だ

>>163
今すぐホース見ろ
あれも消耗品だ
お前だけ燃えるなら良いけど周りが迷惑だ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 02:03:23 ID:znh96lUb0

>>163
いや、どこも見なくていいから即入院だな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:45:10 ID:ds4YsSyz0

おかしいと思ったら、こんなとこに書いてないですぐに見てもらおうぜ

167 ：164：2011/01/13(木) 22:12:12 ID:7rGO0S640

>>164 >>166
さすがに温度が上がらなさすぎ…なんで見てもらいます。
つかオーバークールなのに回してたって事だから…(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

168 ：７７４RR：2011/01/13(木) 22:13:39 ID:I533/OWY0

'96　Q4　燃費８ｋｍ/L　走行70000オーバー　もうすぐタイベル交換時期　
4月にもう一回車検取る予定だけど、、、最近モチベーション下がり気味
ハイブ○ットが気になる今日この頃・・・
誰か励ましてくれぇい！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 10:39:22 ID:fnrU/0GU0

エコカーへ買い替えないのは真のエコ
車は10万km越えてからが本番さw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:37:26 ID:ULwIcEzg0

ハイブリッドは環境にはいいけど、はたして他はどうなんだろうね
あんまり乗らない人の場合だと、バッテリーすぐ死ぬんじゃないかな

だからね、最近何だかモチベ上がってきたんだよｗ
きっと気のせいじゃないと思うんだ

171 ：７７４RR：2011/01/19(水) 23:00:10 ID:Ue1F+yo00

>>168
続編　１５５スレだけどみんなどう思う？？↓
今日仕事でレンタカーでヴィッツ（１L）を借りた、
一人乗車で高速メインで２５０キロ超の距離→燃費は17.22㌔/L
年末借りた前プリウス（１．６L）は
三人乗車高速メインで４００キロ超の距離→燃費は21㌔/L
両車ともレギュラー・・・高速は平均速度１○△で。
プライベートでも距離走って２５０キロだから単純にヴィッツは倍走る計算
１５５と両方所有できれば最高だけど・・・プリウスはやっぱ別格だなって感じ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:35:00 ID:BhJ1ncP60

モチベーション下がってる人を励ましたらテンション上がって気合入れて
整備しまくり→請求書見て唖然→以前よりもモチべダウン→整備したてで
今程度がいい状態だから売っちゃおうか…なんて流れにｗ

ある程度調子のいい時期を一緒に過ごした車なら乗換えで後悔するのは
世の常みたいなもんだからここは冷静になって財布と相談かな。

無責任に言えば乗り続けるに一票ｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 03:13:35 ID:5cddPLDR0

燃費いいねとは思うけど、そもそも燃費を気にする人は選ばないだろうし

かと言って買い換える時はいつかは来る訳だけど、

ずっと室内に置いてるから新車のクォリティーまだ残ってて全然古いって感じ全くしなかったけど、
周囲に「もうこれも１０何年経つね」って言われて大分古い事に気が付いた。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:40:54 ID:rIpRJfrG0

ヤフオクで香川から出てる外装パーツって精度とかちゃんとしてる？
ボンネットとかスポイラーとか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 22:18:47 ID:LJZkr5GzP

このクルマ、ヒール&トーてできる?
ポジションが難しくて踏力をちゃんとコントロール
できん。ノーマルシートで身長は180センチなんだけど。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:08:48 ID:+kg80ZVV0

やり易いようにAペダルだけでも交換して乗るものだと思ってた。

177 ：164：2011/01/23(日) 20:29:46 ID:RSYVxdMB0

サーモスタット交換してもらってきた。昼間は普通に水温上がるから
ほんと全くわからないなぁ。また夜に走ってみて確認してくるか…。

ついでにと言うか燃料ホースが一本やばかったのも発見ｗ
それから>>154の部品はもう出ない事も確認…ゴム板でも貼るかな。

178 ：164：2011/01/23(日) 22:57:58 ID:RSYVxdMB0

で走ってきた。5度ぐらいだったし高速走ってないんでテストとしては
いまいちだけど、水温は90～85度あたりまで上がってました。

ちなみに前オーナーの記録を見ると平成18年にサーモ交換してました。
一年まではいかないけど不動な期間が長かった事もあったせいか短めな
気も…こんなもんかな？後、自分のもアルミラジエーターが入ってた。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 00:15:01 ID:4VZl3nlT0

アルミラジエター入ってたんだ、当時オレ以外の１５５乗りってみんな裕福そうなだったからな。

そもそも新車でもドアとかボンネットとかきっちり合ってないよね。
オレは買ってすぐにトランクが閉まらなくなって、友達のお父さんがトンカチでぶっ叩いて直してくれた。
あれは衝撃的だった。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 08:45:31 ID:/68X1IbQ0

>>178
４，５年だったら普通じゃないかな
かれこれ１６年だが４回くらい替えてる
ヒーターバルブは２回だったか３回だったか
高いもんじゃないけど、どっちも欠品がそろそろ怖い

181 ：164：2011/01/24(月) 19:49:59 ID:DnzoLlpQ0

>>179
あっ自分のトランクも微妙に歪んでますｗ
バンパーも落ちてきてるし、まぁこれは国産でも古い車だと
ありがちなんで気にして無いけど。

>>180
なるほどこれぐらい持てば普通なのかもですね。
ある程度の共通部品なんだから出してくれると期待したい…。

>>144
結局バックミラーモニターは外してこんな↓感じの
モニターに付け替えました。
http://img.wazamono.jp/car/src/1295865930409.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 19:45:56 ID:khUCvzvZO

155

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 12:01:09 ID:BUCtCLsCO

オーナーの方はノーマルで乗ってるんでしょうか

DTM仕様とかしたら目立つだろうなー

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:19:09 ID:linpJkTnO

外からわかるのはホイールとマフラーくらいだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 18:43:02 ID:qqm7UBZ90

中古で買った時にDTM風のマフラーが付いてた。
もうちょい静かな方がいいっす…。

フライホイールが軽量化してあるらしいけど、よく分からんｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:50:54 ID:zc6LZcInO

155

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 22:20:55 ID:MLagCLIJ0

>>154の用の部品が出ないって事でゴム板切って代用…
http://img.wazamono.jp/car/src/1296393391515.jpg
自分で言うのもなんだけど、貧乏くせえｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 09:09:57 ID:vs+g1kLK0

>>187
苦労が見えるが、せめて他の車の使った方が・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 09:24:16 ID:vs+g1kLK0

>>183
一応エンジンの中身の改造は街乗り快適度を少し犠牲にする程度やった。
具体的に言うと１５５乗りって少ないし、特定されたら嫌だから言わないけど、
フライホイールも削った、やっといて何だけど街乗りには削らない方がいいかも。

190 ：187：2011/01/31(月) 12:54:22 ID:HfCYTF3N0

>>188
中古探そうかと思ったけど、取り外そうとしただけでパキパキに
割れちゃったんで期待薄な気がしまして…。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:37:11 ID:mEESULUdO

>>189
ハイカムとか入れた？
コロンボのが買えそうだけど費用対効果によっては考えてます

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:06:06 ID:vs+g1kLK0

>>191
入れますたー、あとROMも。
費用対効果はこの程度の変更じゃそんなに劇的は変わらないよ、国産同排気量のノーマルに追いつくとかそんなもん。
セッティングによって変わるけどね。結局は自己満足。。

この上を狙うなら仕上げるのにはお金も時間もかかるよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:52:23 ID:mEESULUdO

へーへー。
わかっちゃいるけどやっぱそんなもんなんだね>>国産同排気量ノーマル程度
サーキットの人なのかと思いますが
自分みたいな地元専門峠の走り屋（笑）の端くれにはいらんかなー。

それにしても興味深いなー、特定されない範囲くらいでもう少しお話聞きたいっす。

レブリミット変更？何馬力くらい？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:35:35 ID:ojw1Q6ZGO

いま155って日本に何台現存してるんだろう？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:48:42 ID:43gx389x0

ノシ　最終型　TS8V

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 18:34:07 ID:gK8ZV/zG0

三郷で一台、代々木で一台すれ違った。最低でも三台。
そんだけな訳無いかｗ

国産とかはリコールとかの関係で古い車でも(ディーラー購入じゃなくても)
現オーナーを把握してるらしいけど、外車とかどうなんだろ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:47:18 ID:Ux95o2KPO

155

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:56:33 ID:kW7K5IqZO

関東の田舎だけど同じ市内だけで5台はいるぞ。
俺が流行らせたと思ってるが。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:32:29 ID:aWSvsolBO

俺もアルファしたい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:41:23 ID:lW5ZUUKWO

この前富士のレースで155DTMの痛車が走ってた。
多分元J-W●LFのデモカーだった奴。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:49:09 ID:/1tQKy9wO

155

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 20:29:16 ID:TUh/3Icg0

欠品パーツの代替えWikiあるといいね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:28:20 ID:/L1Dk2SDO

さっき自転車で国道走ってたら後ろからボロボロ音がするから
振り返ったらアルフェッタGTだった……

くたびれてたけど決まってましたな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 09:36:06 ID:YrZ0EGkf0

たまに城東方面(足立・葛飾区)で155を見かけるけど、独りで運転して何やってんのかな？
孤独で暇そうなところは共通していると思うのだが。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:54:24 ID:lAKwiIpj0

>>203
その国道って246？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:36:25 ID:h93VAr/M0

http://alfa155.org/forum/
世界をみるとまだまだ155乗ってる人っていっぱいいるねw

207 ：203：2011/02/08(火) 00:20:15 ID:8WnPF8/gO

>>205第二京浜です

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:41:22 ID:6u/MnB9K0

>>207
第二京浜でしたか＾＾
2～3年前に246の下り線、大和トンネル付近で見かけたのでつい聞いてしまった。
しかし、当たらずとも遠からずなんで、同じ固体かもですね。

しかし、最近オンボロ車の仲間入りしてきた155　8vに乗ってると、
自分と同世代～以前のアルファが走ってるのを見るとうれしいものです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:34:51 ID:JaGEB1eD0

やぁ、8Vのなかまがまだいたかー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:15:38 ID:wjc+5+VE0

8Vはここにもいるよ～

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:45:27 ID:3Bjp4VJA0

8V、17年目だ。20年は通過点だな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:56:33 ID:Z/YJGvha0

>>204
確か足立区に155も扱ってるショップが有るからそこいらのお客さんかも。
自分は遠いトコまで通ってるけど。

たまに仕事で155出すこと有るけど暇じゃないぞ孤独だけど…ふぅ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 16:45:30 ID:c0dCWsFC0

8Vはここにもいるよ。
オイルやら水やらガソリンやら漏れるけど、まだまだ頑張る！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 05:10:54 ID:unuW2Aim0

TS16Vなんだけどタイベル周りって３～５万ｋｍ交換推奨なのはじめて知った
前オーナーが換えてから7万ｋｍ走っちまったのでウォポン含め交換することにした

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:15:04 ID:9RfdosysO

いやいや、散歩はしてみるもんだ

155、156、3.0V6GT、ムルティプラ、プント……
昨日はスッドも見たなぁ

ああ素晴らしきイタリアン

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:28:32 ID:euLWUMy0O

155

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:42:11 ID:LOxf8ji50

>>214
8v乗りの俺にはわからん悲鳴だな
プジョーのCCにも興味があるんだが、外車のタイベル寿命の短さは問題だよな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:16:40 ID:6lcLZotY0

Q4はタイベル交換のおすすめ2万kだもんね。
本当に8V乗りで良かった。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:12:25 ID:bIqByCld0

確か155のラインナップでQ4のスポルティバ仕様があったはずなんだが、
中古車市場で必死に探しても出てこないな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:59:31 ID:2fwaY5060

まだこんな糞スレあったのか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:12:55 ID:EQ+m/UiYO

アルファ･ロメオ･モデルナって本に155一杯載っててホクホク

どれかしら見るたびガンダム思い出すな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:14:21 ID:roVcXVyj0

>>219
あったね。家にあるカタログにも載ってる。
Q4はスポルティーバになって2年足らずでディスコンしたからもともと
僅かな数しかない上、もうディスコンから14-15年程経っているから
現存は更に少なそう。

95-96年でQ4は114台売れたみたい。95年には、ナローが残っていたかもしれない
から実質100台強だったんじゃないかな。今、半数残っていても50-60台。
下手な限定車よりよっぽど貴重だね。

223 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:35:42 ID:zI3aR1Gni

96Q4がここに居るけど何か？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:48:07 ID:lAvOXd3I0

♪QQQ　もひとつQ　ボクは155Q4郎～

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 02:06:14 ID:5xAKTS/GO

>>195,>>209-210
みたいなのは好感が持てるが、
>>223
は残念ながらちょっと感じ悪い。

でも新車で買ってからずっと乗ってるならあの価格をはたいて日本にワイドQ4を存在させた功労者として唯一感じ悪いのも赦されるか。
もっとも金額面だと最初期のQ4を買った人がネ申。
あの車にぽんとオーバー500万だもんなぁ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:08:14 ID:/GUTtQU10

思い出した。Q4の後期型は
雑誌に登場してた広報試乗車がナンバーそのままで
96年頃、当時遊びに行ってた吉祥寺のGSTで売りに出てたな…。

プロテオ・ロッソのボディカラーは美しかったけど
当時の自分では400万オーバーのプライスでは
到底買えなかった…。今でも買えないけど。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:40:14 ID:N30bJafWO

へー
デルタインテグラーレは新車でいくらしたの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 00:31:49 ID:3qELSiet0

1992年末の価格で
155Q4…518万円（一番高いときかな？）
デルタ・インテグラーレ・エボルツィオーネ…545万円

因みに
155TS…364万円

他には…
405MI16x4…450万円
21ターボクアドラ…460万円
605S V24　608万円
BX16V 369万円

全て伊仏の4Dr車または5Dr車のMT
やたら高いけど素晴らしいMT車のラインナップ。
良い時代だった。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:09:36.06 ID:0voYjnIkO

155

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 04:39:47.89 ID:eGh+9hLi0

メーター裏の電球を全て新品に替えてみた。
明るくなった！…気がする程度だったｗ

231 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:29:13.33 ID:fhkEy23QI

225
よーするに、なんかビンボクセぇな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:27:21.79 ID:Z0ZdX4DxO

155

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 08:30:25.71 ID:UsDNO/+RO

既出ネタだとは思うけど、皆さん１５５の次は何を買う(or買った)の？特にファミリーユーズで。
個人的には最近のミニバン・ハイブリッド風情に心底ウンザリ。次がない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:40:12.08 ID:EQRO5wMHO

車はハイブリとかミニバンでいい
二輪で楽しむ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:58:14.77 ID:QL5kufyB0

>>233
マジで答えると三代目アコードワゴン。グレードは問わない。
なるべくノーマル状態のが欲しい。
155が逝かない限り必要はないが。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 14:03:33.86 ID:67rmXXWA0

>>233
156TI MTしか無いと思ってる。
でも、タマが無いんだよね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:33:22.21 ID:UsDNO/+RO

>>235
渋すぎる… ただ、いくら国産でも維持しんどそう

>>236
一度考えた。確かにタマがないな。最近は156ですら減ってる気がする。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:40:27.89 ID:UsDNO/+RO

>>235
あ、ごめ。三代目アコードと勘違いした。2000年前後のやつね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 06:07:05.25 ID:kL5yyVNC0

>>238
>2000年前後のやつ
そう。ローダウンが定番みたいなやつ。
エアロデッキには155の前の145の前に乗ってた。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:49:43.08 ID:LuPb0UWCO

>>239
アコードだったらユーロＲかなァ。ＷＴＣＣのやつ。ＭＴなのが○。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:33:33.25 ID:kDMUlOm+0

フォグランプを交換しようとユニット外したら裏側にクモの巣…
一部リフレクターが剥がれてるし白い粉みたいのが灯体の中に落ちてるし
ガラスの内側は気泡？みたいのが付いてるしでテンション下がりまくり…
んでも末期色に替えて満足…がフォグランプスイッチのLEDが切れてる orz

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:12:50.21 ID:HkOZuhA8O

155

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 03:00:56.15 ID:eTg5WVrx0

チェントチンクワンタチンクェ

244 ：241：2011/02/27(日) 18:04:29.76 ID:RWAHQ48F0

切れてたフォグスイッチのLEDをハンダごて片手に替えてみた。
なんつーか明るすぎｗ新車の頃はこんなんだったのかなぁ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:41:34.06 ID:O240wlseO

155

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 16:59:21.29 ID:gxz8aIIuO

16vに初めて5w-30入れてみたけど軽くて笑った
燃費も期待してみよう

安い部分合成だけど街乗りには十分な感じ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 13:05:39.28 ID:Zfd1ivsrO

155

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:05:51.60 ID:BULbIpQ00

そいや、昔ハンダ！って言ってたCMあったな
だが、それより155の話しはないかい？

前高速の料金所で４台同時に出くわした程（まぁ奇跡だけど）155居たのに、この半年位は1台も出くわしてないな。
10年前ならちょっと出歩けば1台は出くわしたんだけどな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 00:16:42.03 ID:DvPDBAXt0

俺、10年くらい前に練馬に住んでたんだけど、
一度だけ環八からちょっと西に入った辺りに突如アルファ専門のクルマ屋が出来てて、
ものすげー高品質のオイルを入れてもらいに行ったことがある。
(その時乗ってたのは145だったけど)
でもいつの間にかその店、なくなってたんだよなー。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 13:22:55.34 ID:0VV87UXa0

隣町に一台と多摩川目の前のユーロ車屋の前に一台発見した

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 02:36:19.62 ID:OXds3KiS0

ウェーバー付けようかと思ってるんだけど、付けてる人いる？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 06:18:09.46 ID:X5oiyfi10

俺はソレックス付けてる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:31:38.11 ID:IMX2BbUt0

今更だけど、155V6を入手。走れば天国なんだけどなーその分リスクが高いのは承知の上さ‼

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:59:46.57 ID:I4COkKkHO

まじおめ
やっぱり最高のV6セダンの一台だと思うよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:09:47.34 ID:OXds3KiS0

>>252
ほっほー、エンジンは？
ソレックスはもう生産してないってんだっけ

256 ：244：2011/03/05(土) 13:16:41.67 ID:dWJW9Wez0

>>253
入手おめ。
承知の上で買われたのなら先行き安心かも。

エアコンパネルのスイッチのイルミが電球新しくしても暗いなあと
LED追加の改造してみたら明るすぎ orz
http://img.wazamono.jp/car/src/1299296856315.jpg
なんかカバーでも付けるか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:47:18.35 ID:wGrsNf+l0

おっほｗ明るい！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:15:27.90 ID:zMUQKuli0

>>256
ワロタｗｗｗ

259 ：256：2011/03/06(日) 18:45:55.66 ID:Uge0lmBh0

スイッチ裏にオレンジのプラ板付けて光量落としてみました。
時計のバックライトに近い色になっていい感じ。
横から漏れてる光もちょっと鬱陶しいけど、あんまりいい方法が
思いつかないんでとりあえずゴム板付けて応急処置。

http://img.wazamono.jp/car/src/1299404190780.jpg

オイル減ってるし(´・ω・｀)

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:33:12.13 ID:wGrsNf+l0

おつかれー

因みにそういうマークの光って、最初からそんなに明るくないんだけどな。
ちょっと暗いなって思う位よ。

261 ：259：2011/03/07(月) 07:56:17.81 ID:T0C1BJ1Z0

>>260
どもです。

>最初からそんなに明るくないんだけどな。

それでいいのかもしれません…明るすぎの状態で夜走ってると、
エアコンのパネル見る度に目が痛くなりましたからｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:49:12.90 ID:I7XRw/qe0

昨年10月にワンオーナーの16V Superを購入。
走行中にギアが抜けなくなりレリーズシリンダー交換してきました。
工賃込みで2万弱。
シャフトブーツも切れてるから交換しようねって言われた。

それでもこの車に乗るのがとても楽しい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 12:56:27.30 ID:QL20SGeCO

155

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:33:35.96 ID:RA0i12DC0

午前中は雪で真っ白！と思ってたらもう真っ赤に戻ったw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:22:39.22 ID:4umV/1c4O

90000km走ったけど
最近なんとなくクラッチ繋ぐときの感触が曖昧になってきたかも。
交換時期かな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:18:40.43 ID:dAEU11M+0

3～4時間走るとエンジンが(TS16V)息継ぎ起こす様になってきた。
とりあえずエアフロから替えてみるかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:27:10.13 ID:86YdldSnO

155

268 ：266：2011/03/09(水) 22:06:59.99 ID:4FiA4EEm0

さっそくヤフオクで\16,500のメーカ名の無い怪しげなのを
落としてしまった…うーむ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 19:34:07.14 ID:m38xjBKJ0

>>266
レポ待ってます

270 ：268：2011/03/11(金) 03:16:34.30 ID:/G2UWt870

>>269
とりあえず交換は済んでます。パーツNoが同じだからと安心できないのが
ヤフオクｗですが、そこらへんは問題無かったです。
さすがにボッシュ製じゃ無いのは確かな様で若干異なる箇所も有りますが。

週末に長時間走ってみますんでまたその時に。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 04:31:19.74 ID:OIk00Jd1O

関東以北の155糊、大丈夫か？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:29:07.54 ID:NiiXFq8f0

東京足立だが車・運転手とも問題なし。揺れが酷くて駐車場の天井が
剥がれて落ちてくるか？とか心配だったが。

まぁ色々あってしまった人はめげずにがんばろう。
能天気な事しか言えなくてすまん。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 16:45:54.67 ID:TI1lYwIzO

155

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 14:39:36.81 ID:rhqPwLNl0

ニュースで黒の155が電柱にもたれかかってる映像流れてたな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:32:14.83 ID:Ao6lH+As0

映像に紺か黒の155の後ろ姿映ってたね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:25:56.56 ID:TJsPO7Eg0

あれはハーモニックブルー。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 20:49:29.03 ID:CVyUJ0zS0

さんまさん大辞典やめちゃったの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 15:55:59.04 ID:n4s0FkB+i

>>277
あわてて開いてみたら、無くなっちゃってました。
データベースとして残して欲しかったなぁ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 08:56:46.32 ID:79965kcr0

足立区は公園が多いから地震よりも凶悪犯罪に気をつけろ！
ここ2年以上住んで分かったことは、刑法犯に関してはニューヨークやロスよりも上回り深刻だということ。

いつも帰宅のときに路上強盗に遭わないか心配だ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:59:57.07 ID:Pf6L2XvW0

155TS/FVを3週間程前に購入して　楽しんでいるのですが、今後のためにちょっと質問です
今は純正の16インチを履いているのですが　14インチも履けますか??
スタッドレスを履く時に　インチダウンを考えているのですがどこまで落として良いのやら教えてください

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 14:51:19.58 ID:9vuZfSjvO

おめでとうさん。
たしかワイドボディだと14は無理だったかも。
うちは15でタイヤはPS3、いいよー。

自信ないから寺や店でも聞いてみて。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:48:31.60 ID:f3QVp35SO

155

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 10:59:18.39 ID:uYEZwzcI0

後期型はブレーキキャリパーがでかくなってるから14は物理的に入らない
と記憶している。ディーラー経由の145QVは全部15だし15でもキャリパー
との隙間は数ミリしかない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:21:31.71 ID:OGaKxMgC0

ありがとうございます
やっぱり14インチは無理なんですね、195-55/15でスタッドレスは履こうと思います
後は冬までにホイールを探さないと
山間部なので　3月頭は雪が降り　スタッドレスが無いから仕方が無く数年ぶりにチェーンを履きましたが
この車も　普通のチェーンが履けない車だったんですね

社用車を良く乗るのですが　自分のでも社用車でもウインカーを間違えるのが悲しい　今日この頃です

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:42:50.21 ID:wPjtI8OlO

155

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:58:17.75 ID:GMhCsVNQ0

運転中突然燃料ポンプ逝った。
うしろから追突されそうで怖かった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:46:02.63 ID:wx3i92hEO

リレー？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:57:39.79 ID:jvd1eoVk0

誰かアルファ・チャレンジに参加して感想でも書けよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:03:02.03 ID:ln4T80NnO

やはりアルファロメオデー中止か。
15万kmくらいになったらレース出てみたいな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:36:28.21 ID:O3W4epzn0

ヒャッハー155

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:17:10.10 ID:uQuRY3qY0

イデオンの胴体メカのようなＤＴＭスポイラーはもう手に入らないのかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:58:13.44 ID:Z/bzzguP0

155V6TIはイデの力で動いていたのか！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:51:46.39 ID:SpKXHgha0

>>292
じゃあ、運転席はアディゴに…。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 13:02:24.43 ID:Ixlpzbo30

いかん、アルファのエンブレムがイデオンゲージに見えてきた…

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:46:03.29 ID:NbtLDuw90

そういやイデオン、富野ハゲ御大がリメーク映画化のプランがあるってよ。　　同輩ｗ
＞接触・発動編をリマスタリング・再編集

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:18:26.14 ID:bWZKVPQ90

>>294
残念ながらデスドライブを使えるのはV6TIだけだろう。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:18:02.29 ID:xn4B4+kO0

すみません
なんで違和感なくみんなレスできるんですか？
イミフな単語ばかりなんですがｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:35:50.53 ID:Ixlpzbo30

すまんな、俺のアニメ体験はそのへんなんだ。
PSと言えばパーフェクトソルジャーのことだからな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:59:52.94 ID:JhlCLFIA0

ガソリン入れるの自粛中なんだけど、そろそろガソリン普通に買える？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 01:12:49.73 ID:btTtW3pE0

流石に行列は無くなったけど、ハイオク160円ぐらいになってる。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:35:17.80 ID:JScfNIor0

ほっほぉ、週末辺りに洗車ついでにいって来ようかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 08:42:10.49 ID:gUG0+Mdx0

福岡は震災の前から162円ぐらいしてる。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:25:30.78 ID:JPsTPf6t0

>302
福岡のGS価格は談合そのものですな。　　綺麗に価格、値上げ日をそろえてやがる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:17:14.35 ID:iGurdfH5O

16V乗ってるけど、週末高速で遠出するんで聞いてみる。
この車、何km/h巡行が一番燃費いい？
100だすと3000rpmだもんなぁ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:28:58.62 ID:94WNl2G50

支援物資、トランク・リアシートに積んで陸前高田市にでも
このスレ代表して行ってくり。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:01:03.66 ID:IOGEIl3S0

「行ってくれ」なのか「行ってくる」なのか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:02:24.32 ID:gvEWAEUl0

U have to　go

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:29:41.83 ID:NYPHXG+OO

１５５

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:42:57.48 ID:FiGxYUrA0

>>304
経験上は70キロ位が一番良いと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:20:10.74 ID:BSrr8lRK0

え？　高速を３０００回転で走ってるの？5速？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:35:14.06 ID:NrQJHIIvi

8V乗りだけど、120越えで200kぐらい走ったら14km/lだった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 02:52:09.27 ID:tR0TGMwF0

気にした事ないけど、燃費はそんなに悪くないと思う

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:29:19.91 ID:uDVhJX/O0

アルファは幾ら回して走ってナンボの世界だから燃費なんか気にしたことないけどね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 15:47:58.83 ID:kelg5ZC6O

155

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:39:26.17 ID:5mPvj4ts0

次に買うなら激安フェラーリ348でも狙うか

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:42:50.16 ID:sMKtb2R90

え。四C一卓だろ

揺れるしw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 02:24:20.69 ID:MW3KTgxq0

３４８はタイベルだか消耗品を交換するのにエンジン下ろさないといけなくて、やたらコストかかんじゃないっけ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:27:59.07 ID:Jm0qosUd0

ファーストカー・セカンドカー関係なしに、たまに食べる豪華なご馳走みたいなもので、そんなに毎日走る車でもないだろ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:15:33.31 ID:MW3KTgxq0

やっぱ年間１００万はかけないとすぐズタボロになるのかね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:55:14.88 ID:3ShEX+OG0

３４８はまとも状態ならば年間２０～３０万程度の予算もあれば十分でしょう。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:28:12.95 ID:0Wlp7UJG0

中古の155が毎年1台買えるなw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:26:02.79 ID:1B06aQpc0

10万程度の156だったら２台も飼えてお腹がいっぱい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:26:47.95 ID:1B06aQpc0

10万程度の156だったら２台も飼えてお腹がいっぱい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:36:48.00 ID:/AD+Wfgj0

２回も書かれてお腹いっぱい

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:40:02.20 ID:E++fgyHTO

155

326 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:25:10.47 ID:oUiGlsDXI

深夜首都高2号下り、ドイツ車のイン刺しかけたら、
飛び石、ガラス割れ、、、ホルツ頼み

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:00:07.26 ID:JUDptj2q0

イタリア軍部隊が敵軍と遭遇、指揮官は後方に至急打電をした。

「我が軍は優勢なる敵部隊と交戦中。大至急、チーズ１トン、ハム１トン、　ワイン１万本送られたし。
なお、余裕があれば砲弾を送られたし。」

ドイツ軍とイタリア軍の対峙する前線。
両軍とも塹壕に篭り、相手に損害を与えられないまま戦線は膠着状態となった。
塹壕に篭ったイタリア兵を狙撃するためドイツ軍は、イタリア人によくある名前を叫んで
頭を出したところを狙撃するという策に出た。
独兵士「おーい、マルコ！マルコはいないか？！」
伊兵士「ここだよー」
と、頭を出して答えたイタリア兵は撃たれる。
この策で多くの損害を出した末にイタリア兵もようやく学習し、同じことを
ドイツ兵に対して試みた。
伊軍兵士「おーい、アドルフ！アドルフはいないか？！」
独軍兵士「今俺の名前を呼んだのはどこの誰だ！」
伊軍兵士「はい、私です！」
と、頭を出して答えたイタリア兵は撃たれた。

とあるバーで
日本人「イギリスのプリンス・オブ・ウェールズを撃沈したのは我が国だ」
イギリス人「我が国のスピットファイアはドイツから我が国の空を護った」
ドイツ人「我が国の戦車にかかれば、アメリカの戦車など粘土細工だ」
アメリカ人「我が国の生産力が連合国側を勝利に導いた」

それを聞いたイタリア人
「我が国こそ、連合国側の勝利に最も貢献した国だ」

第３次世界大戦が勃発した。ソ連に宣戦布告した国のリストを見たソ連の書記長が
一言
「この戦争は我らの勝ちだ！」
リストの中にはイタリアが含まれていた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:01:48.67 ID:nK81dXn50

連載開始かい？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:08:55.88 ID:+HTTZf3E0

ロシア人のように酒を慎み
英国人のように料理がうまく
フランス人のように協調性があり
イタリア人のように紳士的で
ユダヤ人のように気前良く
アメリカ人のように倹約家で
カナダ人のように存在感があり
中国人のように法を守り
インド人のように時間を守る
オーストラリア人のように尊敬され
日本人のように個性的で
ドイツ人のようにユーモアに富んだ人になろう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:06:52.26 ID:ytw9HV7t0

>329
韓国人のように親日・愛犬家であり・・・　　　も加えてくれ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:20:26.49 ID:60rDvOj90

土曜日に急にウインカーが動かなくなった
近くの駐車場に止めて　点検して見ると　どうやらヒューズボックスの中のウインカーのリレー？青くて四角い奴（ヒューズ？）の接触不良
だったようで　さわったら動いたけど　またすぐに動かなくなる
とりあえず接点復活剤を使って今は問題ないけど　やっぱり交換した方が良いよね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:36:12.78 ID:i8TQj/AK0

朝鮮半島には素晴らしい歴史があり
http://www.youtube.com/watch?v=wq3PpeMbfrY&feature=related
韓国人は情熱的であり
http://www.youtube.com/watch?v=g_t1kLKnO98
どの国よりもラテンである
http://www.youtube.com/watch?v=-l7cGNVLd5A&feature=related

>>329
たびたび風評被害を受ける愛犬国家である
http://www.youtube.com/watch?v=u_2X1cF7X-M&feature=fvwrel

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:55:26.84 ID:i8TQj/AK0

>>326 >>331
そんな気難しいこと考える前に美味しい酒と旨い飯が先だ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:24:47.28 ID:+FdM5rg70

だがスレ違いだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:04:32.33 ID:DmeP3kVdO

>>331
外側の接点より中でハンダとかが割れてる場合が多い。
修理できなくもないけど
リレー単体で2000円弱だし交換が良い。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:40:24.52 ID:qPeG7SaN0

>>317
タイベル交換でエンジン下ろすのはどの車でも一緒なんじゃないの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:32:25.48 ID:kMDGxjx/O

155

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:59:07.06 ID:6BlFaY/I0

燃料ポンプの防振ゴムブッシュが欠品とか
せっかくエンジン不調の原因が掴めそうなのに… orz

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:20:54.55 ID:/j8rgBq2O

僕の町に164がやってきた！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:17:15.05 ID:C1/efbF80

>>339
スレチだがいい趣味してるなｗ
兄貴と呼ばせてくれ！！！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:10:04.59 ID:3Eg7O6lw0

スレチだか、もうお魚確認せずにたべらんねーな
http://takedanet.com/2011/04/53_3dac.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:05:59.97 ID:I89JDNByO

>>331

消耗品だ。換えれ。

343 ：331：2011/04/15(金) 04:35:13.46 ID:yxViKGJJ0

>>335・342

ディーラーにウインカーの事を言って　交換をしてもらおうとしたら
「現状では問題ありません　点かなくなるまでそのまま使ってください。点かなくなったら来てください」
だどぉ！！しかも　パーツは常備しているのかを聞いて見ると
「取り寄せになります」
もう　何も言えません・・・・・
やる気あるのか！！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:54:54.26 ID:vMKhjDxO0

なるほど、こんな大古車乗ってるのは
客として認めないってことだね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:12:19.41 ID:HZCRfUmbO

ワシの6Cのライトが付かなくなったんじゃが、見てくれんかのう……

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:35:27.34 ID:evOp3KdJO

155

347 ：338：2011/04/15(金) 19:13:02.92 ID:y9glbhMl0

部品取り車に程度のいいのがあったので、燃料ポンプ・燃料フィルター
(こっちは新品)と一緒に交換する事になりました。これで不調が直れば
いいんだけど。つかディーラーだったら見捨てられてたのだろうか…

乗れない腹いせにいろいろ弄ってるけど、どれも中途半端な
仕上がりという不器用さｗ
http://img.wazamono.jp/car/src/1302861733797.jpg

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:00:33.89 ID:aDgAaHUyO

>>343
Ｄは往々にして横柄な奴らが多い。
１５５について質問しても「そんな古いのはわからない」と平然と返す糞メカニックもいる。
自分は、5・6年前にウンザリしてから国産のディーラーで世話になってる。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 11:22:02.61 ID:XfJ6CGjXi

エアコン不調中、ラジエターファンの動作もなんか変なので、プレッシャースイッチやらファンのスイッチ、レジスター、リレーを交換することに…ついでにタイベルやら調子の悪いサーモも交換するんで結構どころじゃない物入りに。orz…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:57:19.37 ID:xNeKdtIAO

ハバネロに紛れて155に出会ったときのワクワク感は異常

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:33:41.09 ID:Qkn5Recc0

>>349
そんな時期にきてるよね、俺ももうあれやこれやで
2週間以上ドッグ入りw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:32:00.14 ID:ZNQ4aVhg0

箱入りな155もいるもんだな。

ttp://lenteblog.sblo.jp/article/44249970.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:52:28.26 ID:3wwhIz8/O

155

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:01:50.62 ID:YnlknZBCO

今年はユーザー車検にする。

355 ：268：2011/04/19(火) 12:40:42.63 ID:aGoTMYA/0

>>269
アレから色々有りまして、結局元から着いてたエアフロに戻しました。

買ったモノが悪かったとかじゃなくて、調子の悪い状態で付け替えた時に
さらに悪化したりテスターでエラーが出たりする事が純正品ですら稀に
有るとか…の稀に当たってしまいましてｗ

自分の場合燃料ポンプ一式・燃料フィルタを換えてもらったらエアフロに
エラーが出る様になったので元の部品に戻して様子見って感じで…。

丸1日かけて三回ぐらいリセット作業をすればエラーが出なくなったり、
数ヶ月乗ってたら調子が戻ったって事例も有る様ですが。

長文失礼

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:29:00.35 ID:JFzJUCxhO

リアロアアームバー付けた人います？
ロアアームのボルトが固すぎで外れないよ････。
フロントはなんとか出来たのに。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:13:11.66 ID:PKfUaSNt0

http://www.myalfa.eu/
ここで155のパーツ個人輸入できる？
教えてエロイ人

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:50:44.27 ID:C/0gtah1O

155

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:30:22.79 ID:5TvhLY+1O

155

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:33:52.60 ID:pTSXY9fnO

164がいたと思ったら家の近所に75が！！

アルファ率上がったな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:15:16.28 ID:odI7Ghh3O

ボディカバー買ってみた。17年乗って、今更って感じだけど。塗装がひび割れてきたので、これ以上の悪化を防げるかなと思って。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:11:07.67 ID:oLwjMBwW0

>361
放火魔の格好の餌食。　　気を付けて。　　　＞ボディカバー

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:33:02.67 ID:UPnEtGbQ0

オレもカバー付けてる、ガレージだけど埃が降ってくるから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:49:35.84 ID:rW+mvOKqO

１５５

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:49:59.72 ID:QHxWz8220

GWだね。
みんなどっかに行く？
うちの会社は1～4までしか休み無いし、
昨日、会社の駐車場で新人君にぶつけられて出かける気にもならん‥

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:44:13.91 ID:r3Hcn6t5O

いかなーい。
でも最近走行距離が一気に伸びて月1000kmペースだわ。
このペースだと正月あたりで10万km。
今のとこ超快調だけど平気かなー。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:40:25.14 ID:8MUZco+nO

155

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:19:37.46 ID:E/aTHVj40

156

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:51:04.51 ID:idv9p2tR0

159

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:59:47.15 ID:4s60VQiwO

インジェクション警告灯は
どうすれば消せますか？

球抜く以外で

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:32:41.34 ID:ubDJvn7E0

念じる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:56:10.57 ID:Je9opgqu0

警告灯ついてるなら一応修理屋に行け

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:10:48.13 ID:4s60VQiwO

お世話になってるとこではスルーされてますね･･･

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:04:26.48 ID:C77LSME4O

155

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:43:52.26 ID:g/R8cR5F0

GTV

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:12:00.54 ID:q6CH/ocn0

自動車税キタ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 07:05:31.99 ID:XIZ8+wIuO

最終年式の折れもついに一割ましか…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:16:20.16 ID:ZtcBytTb0

'97年式 2.0TS16V 43,400円なり
欧州みたいにCO2排出基準になったらどうなるんだろ…

379 ：sage：2011/05/09(月) 22:09:38.99 ID:oemc3Kje0

金はあんだからビクともしねーだろ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:11:25.08 ID:oemc3Kje0

あうミスった

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:58:34.63 ID:x2nPtU1R0

俺のはV6だから49，500円だお。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 04:05:35.75 ID:fv/k6d4p0

V6たけえ！
2.5リッターで5万かよ・・・
きっついなー

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:54:43.75 ID:XMUYRHIQO

軽自動車の4倍の排気量に7倍近い税金。
渋滞のときは、優先権が欲しいぐらいだ。

古い車は燃費が悪くて環境に悪いというなら年間の走行距離も加味しろよ。
まったく自動車メーカーの顔色伺って無駄遣いを奨励するという不公平な税制だ。

あと無駄遣い奨励補助金受けて下取りにだされた車って有無を言わさす廃車なんでしょ？
まだ走れる155も解体されていったんだろうね。今できるのはそういうドナーから取られ
たパーツを自分のまだ走れる155につけて再び走れる機械の一部に戻してやることかな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:20:11.21 ID:JkraNxqAO

俺は糞税制に全力で刃向かうためにまだまだ乗り続ける。
今年に入ってラジエータとサーモ、ホース類一式替えた。
ＧＷの平均燃費は13km/lと機関も上々。乗り換える理由が見当たらない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:21:45.05 ID:x2nPtU1R0

いつまでも買い替えない人ばっかりじゃ産業が回らない。
あたしゃ納得して納税しますよ。エコでもなんでもないクルマで遊ばせてもらってる必要経費として。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:50:14.46 ID:WaeqoBaY0

みんな155好きだから乗ってると思ってたけど、税金とか燃費とか気にする位なら買い換えた方がいいと思ってしまうぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:49:03.74 ID:tJLse7Q80

えぇえ？じゃあ極論言うと
「ALFA155は来年から自動車税一律\80,000ね。」
って不条理なこと言われても好きなやつは
「はいはい好きで乗ってますから」
って文句も言わず黙って払うのかよｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:35:52.97 ID:qshVODWaO

仮にもそんなになったら発狂するほどムカつくけど
乗るだろうな、好きだから。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:15:38.32 ID:YXpOUpcz0

不条理にムカついて文句も言う、だが好きだから乗るだろうな。
>>387 キミもそうだろう？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:53:50.14 ID:mSy2aDsUO

燃費はおいといて、155に乗り続けたいから不当に上げられた税金は「払う」。だけど「
好き」だから「気にしない」ということはないだろう。

まあ3ナンバーになった途端に8万とかの昔と比べたらはるかにましだけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 09:30:19.89 ID:NDq5mpsZO

155に乗ってる中心世代は30代以上のファミリー層。
数の理論から言って、税金や燃費が全く気にならないのは少数派だろう。
金を気にする奴は乗るななんていう発言は、浅はかな価値観の押し付けだ。
皆好きだから乗っているというのが全てで、それ以上でも以下でもない。

392 ：331：2011/05/13(金) 18:11:10.58 ID:hN459GTS0

納車から2ヵ月半　本日　パワステがイカレました
ジャッキアップして覗いて見ると　ホースがエンジンマウントブロックに干渉して穴が開いていました
普通干渉しないように設計するだろ
困ったもんだと思いながらも　入院してきます
ついでに　ウインカーのリレーも交換してもらおう

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:37:15.05 ID:clty1gTrO

ポンプじゃなくてよかったじゃん。
リレーも1900円くらいだっけ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:40:19.81 ID:Y7OLESXd0

>>391
155の代わりになる様な車が他に無いってのがあるだろ

今まで疼いた車たち
・MSアクセラ
・アコードユーロR
・アウディS3

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:56:57.56 ID:P7vOkBP4O

１５５

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:22:49.20 ID:ZHZHO4FI0

>>392
この人なら壊れても大丈夫って甘えてくれてるんだと思えば、かわいいくおもえる・・かもしれないよ

こないだポジション切れた……

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:51:45.79 ID:vYPTr3N1O

灯火類は、右が切れたら左も予防っでって一度に両方換えてるなあ。
(電球の初期不良じゃない限りね)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:00:37.93 ID:khRxoySw0

それがね、変えようと思って店行ったらついてんの、、
せっかく３０分以上も待ったのに。。

接触かもしれないので見てみます。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:12:37.59 ID:OxpL5wP/O

このメーカーの車は先祖帰りするたび魅力が増しますな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:38:31.39 ID:nh5FhHXrO

最終型でも13年。
いつまで乗れるかなあ。
そろそろ次を考えようと思っても候補がない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:06:07.26 ID:J12k6ccs0

ハチロクだってまだ沢山見かけるからね、
旧いクルマの維持は
オーナーの心意気次第じゃない？
他に乗りたいクルマが無いなら
ムリに乗り換える必要ないよ、
買い替えのほうがカネかかるし。

台数が減って行くのは
「市場の人気」を天秤にかけて
潰して行く中古車屋のせい。
今乗っている人は大切にしてほしい。

この先、代用も効かずに
走行不能になるようなパーツはあるかな？
ECUくらい？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:16:43.85 ID:wm3ktPnT0

１３年目にして全塗装した。
ビンテージカーに乗ってる気分でまだまだ乗るよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:03:50.25 ID:CUboYTLV0

　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜DTM！DTM！DTM！DTM！DTM！DTM！DTM！DTM！DTM！＞
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404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:04:53.83 ID:Yord+eTEO

155

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:28:29.12 ID:3E4ugbfJO

>>402
いくら？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 16:54:31.01 ID:VDPtiNxK0

147/156セレよりは生き残りそう？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:51:56.59 ID:hEGVc5tXO

ほぼ全てが機械制御の105系のようには長生きできない身なんだろうと寿命に関して
びくびくする立場だと思っていた155だが、セレの156や147を「お若いのにお気の毒に」
と看取ることになるかもしれないな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:56:38.29 ID:HlnwpXSy0

今更ながらにシフトノブを換えた。10年超選手だけに糸はほつれて
革がめくれてきてたのでさすがにコレは…と思い立った訳で
にしても古い車だけに今更なネタだよなｗ
http://img.wazamono.jp/car/src/1305776889186.jpg

ブーツストッパーとシフトパターンは元のシフトノブを
破壊して再利用

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 13:22:42.75 ID:WIuRHd470

ブーツストッパー破壊するとつかえるのかwシフトパターンもいいね！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 16:01:31.40 ID:dXAHT95Hi

うちのv6はシフトパターンが
ノブにエンボスされてるタイプだから
このワザは使えないや。

しかもリバース用のリング？が
ボロボロと崩れてみすぼらしい。
何か流用品があればいいが…。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:02:27.11 ID:Z112qgSO0

>>410
シフトパターンシール作って貼っとけばいいのでは？
市販品のシフトパターンシールも見た事あるよ。

412 ：408：2011/05/19(木) 19:48:09.13 ID:HlnwpXSy0

>>409
ストッパーと言ってもシャフトにビニテ巻き付けて落ちない様に
してる程度ですから。そのうちずり落ちてくるかも…

シフトパターンは裏に両面テープを貼れる様に固まる粘土を詰めて
平に削って、Rに赤ペン入れて表面をちょこっと磨いて艶消しクリアを。

不調だったエンジンも色々部品交換してもらって調子が上がってきただけに
こんな作業でも熱がこもったり…たいした作業じゃ無いけどｗ

>>410
ユニコルセでリバースロック用のがあった気がするけど
アルミ製で高いんだよね確か…加工も必要だった様な？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:30:24.04 ID:AtJ5tjf2O

みんな10万km余裕で超えてたりするの？
自分のも今年超えそうな勢い。
Egは全く問題なさそう。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:22:29.87 ID:+WtUcsuA0

>>413
4オーナー目だけどそろそろ10万キロ超えそうです。
調子がちょっと悪かったけど、直してもらって元気です。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:58:22.71 ID:ypLy/jYE0

４オーナーとかってのわかるんだ。
うちのは１人目で走行距離は３分の１くらいかなぁ。
箱入りだけに、今も箱に入ってます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:19:10.58 ID:jttNxfQ90

V6、２オーナー目ですが買った時すでに9万越えてました。
でもミナーバで面倒見てもらってた車体なのでそれほど心配してません。
しかし、買った直後にラジエータのバルブが逝きましたw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:52:47.78 ID:IQBTeULnO

ミナー婆かあ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:42:17.22 ID:G3qGTl9HO

今年はユーザー車検してみようと思うのですが
155でユーザー車検通した人います？

工事区とか平気なもん？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 06:04:52.64 ID:tMUQ5YmqO

１５５

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:31:41.89 ID:NvRk1h4x0

>>418
いつもユーザー車検だよ
ブーツ破れ、オイル漏れ、マフラーの穴など
注意すれば難しく無いかと。

フォグランプや尾灯などのバルブ類もチェック。
さっきまで点いたのに検査の時に
接触不良になった事がある。

あとは今やウォッシャーを左右とも
きちんと飛ばすことのほうが難しいかもw
詰まったり劣化してるからねー。
ライトのウォッシャーは出なくても大丈夫。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:35:46.55 ID:6bKL432tO

>>420
ありがとう。
ブーツ、オイル漏れ、マフラー、灯火類は平気かな。
速度計たまに止まるのが不安だけど40kmの回転覚えとけばいいのかな？w

ウォッシャは四発きちんと飛ぶようにしたし
ヘッドライトのはとっぱらったからいけると信じたい！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:55:39.41 ID:X3484ZE80

421さんじゃないが、灯火類の点検サボってたんで久々に見たら
ブレーキランプの内側(12V5Wのやつ)が切れてた…。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:27:14.69 ID:lWVLVktr0

>>422
警告灯点かない？
ウチの155の灯火類の警告灯はバカ正直だよ。
ナンバー灯切れでも点く。そんなとこ律儀じゃなくていいから、と思うｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:37:40.10 ID:jKJKHeEgO

たまに切れてないのに点くw

425 ：422：2011/05/27(金) 23:02:39.56 ID:X3484ZE80

>>423
あっうちのフロントのポジション球がLEDのだから点きっぱなしだったんだ
アホだ俺… orz

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:11:29.00 ID:hFlgqLMXO

155

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:52:14.52 ID:Nd3dsN22O

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:56:44.20 ID:LwKVed5K0

クラゲが二匹～
http://img.wazamono.jp/car/src/1306838735311.jpg

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:50:13.40 ID:NehieXo50

この大雨の後で乗ろうとしたらセルが回らない…。
バッテリーの過放電で電圧が8Vに下がってた。
ちゃんと車体カバーも掛けてたんだけどなぁ。
バッテリー換えて2年経ってるからそろそろ交換時期なのかな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:49:54.94 ID:n/PtIIZCO

１５５

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:49:59.14 ID:w2FsknVr0

６年前からずっと不動だったタコメーターなんだけど
メーター裏の六角増し締め（４ヶ所）でなおるってきいたのでやってみた。
見事に動くようになったwww
こんな簡単なことならもっと早くやればよかったwww

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:40:50.19 ID:Gm5JEXRO0

>>431
メーター裏は接触不良のオンパレードみたいだな
それより６年もタコ無しって方がすごいわｗ

俺は油圧センサが１０年くらい前から死んでるけど、
ECUはこのセンサ使ってないからまぁいいかと。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:04:23.78 ID:XYqLyUwxO

ワイパー換えたいのだけど何見ても適合がわからない。

98年のA2Gなんだけどこれ買えば間違いないみたいなのあったらおしえてください。
ゴムでもブレードでも。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:07:53.25 ID:Ct4varl80

つ
ttp://www.italiazakka.co.jp/shop/01_20_H5A005-0-ja.html

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 00:15:45.26 ID:nifcwdWzO

>>434
ありがとうと言いたいけど
じつはそれ買ったけどなんかどうやっても付かない感じだった記憶が････
自分の作業ミス？勘違いかなー？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:42:30.62 ID:Ct4varl80

実は前オーナーがQ4用のアーム/ブレードに変えてたなんてオチではなかろうな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 02:11:29.94 ID:M/9gzzBp0

何か付けときゃ雫は拭うよ。用は前が見えりゃいいのさ。
そーゆーもんだろ、アルファロメオってさ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:16:33.72 ID:FKVmmhRa0

エアコン、コンプレッサーなどいろいろと交換。エキパンまでいかなくて済んだのでラッキーかな？
ついでに、ようやくV6のラジエターホースのアフター品を作ってくれてるところが見つかったのでこれも交換。
請求書が怖いよ…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:16:30.07 ID:/1XkkBuk0

>>433
やっぱり今付いてるの外して見るしかないんでないの？
左右のワイパーの長さが一緒でゴムの断面が台形の幅6mmなら
TS16Vなヤツだったかと。

それ以外だと一般的なU字フックなブレードが付くのかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:49:55.48 ID:FbqaKMw9O

１５５

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 01:59:29.42 ID:mhoEbpJw0

で>>433のワイパーは結局どうなったんだ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 09:27:16.30 ID:C35S/zFmO

>>439
ありがとう、そうするしかないよね
>>441
忙しくてまだなにも進んでないよorz

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 09:44:51.91 ID:ZDMHsGwW0

155TSだけどマジレスするとガラコ撥水ワイパー（No12）980円がオススメ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:27:09.73 ID:/RZv0/D1O

φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ♪

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:49:27.99 ID:Nu3eCT3O0

155のメンテナンス本みてたら、
エアバックは10年ごとに交換してくださいってことになってんだけどみんなどうしてる？
正直、いらないから外したいんだけど、ハンドルは純正のままでも可能かな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:49:09.66 ID:B3MAOq1gO

155

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 15:44:50.41 ID:r+6Zi2Tm0

V6買ってしまいました。
操作で気をつけることは、エンジン始動のクラッチ、セルと、据え切り、停車時ニュートラルと燃料以外に何かありますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 16:31:39.23 ID:4gO/aEpJO

>>447
めでたいなあ。
あとは高回転時のエアコンON/OFFとかくらいでないかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:16:45.06 ID:r+6Zi2Tm0

>>448
ありがとうございます。
エンジン回したときにエアコンつけるんですか？ヒーターコアまでクーラント回す為か、ファンの強制オンでしょうか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:48:13.49 ID:dYvYhhNF0

>>445
自分のは中古購入時に換えてあったからなぁ。
ネットで見る限りは手順と方法さえ守ればいけそうだけど
中が空洞になってフタがちゃんと閉まるか？とか変な振動が出るかも？
とか心配だけど。

>>447
お目でトン
据え切りもだけど、フルロック状態の保持は出来る限りしないってのも。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 16:27:09.98 ID:5LjTcjV1O

155

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 09:56:16.56 ID:JI5orGHrO

>>449
逆です（笑）
448は高回転時にA/C入れたり切ったりしないほうが
機関にやさしいんじゃないかな？
ってことだよー。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:22:02.54 ID:xR/H+UeV0

>>450
>>452

ありがとうございます。
なるほど。エアコンは最初からつけとくか、つけないならつけないがいいってことですね。

明日納車されるので興奮して寝れません笑

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:17:39.29 ID:I3HXq05I0

窓ぜんぶ全開にすればエアコンつけなくても涼しいよ。

走行中は。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:21:24.67 ID:h17PpgI50

明日かぁ晴れるといいな。

最近、始動時になんかが擦れてるような音がしだした…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:31:25.98 ID:o3If1jFcO

>>453
きょう納車おめでとう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:43:54.86 ID:lMaBBett0

>>456
ありがとうございます！
今日はバタバタ忙しくてほぼ乗れずだったので、明日400キロほどドライブにいってきます。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:55:18.01 ID:o3If1jFcO

>>457
明日は１５５を楽しんで運転しね！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:07:46.78 ID:QzWaUTL4O

まさか>>457が出先で立ち往生して帰って来られなくなったわけではないだろうな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:50:24.59 ID:6N+7rpEe0

>>459
大丈夫です笑
結局500キロ超運転して、水温油温、クーラントなど問題ないっぽいです。ただたまに計器の、ウィンドウヒーター？みたいなランプが突如つくのは心配です。エンジン切ると治りますが、なんのランプか教えて貰えませんか？

それにしても楽しかったです。高速登りの渋滞には泣きましたが。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:27:56.84 ID:XokHu9T00

>>460
オレンジ色？
ならリアデフォッガーかな

ワイパーレバーのさきっちょにあるボタン押すとＯＮ
↓
再度押すか、タイマで自動OFF

自動ONの機能は、存在しない
突如点くならスイッチの接点不良だろうね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:50:01.41 ID:u4ZODPFV0

>>460
乙彼、止まらなくってよかったねw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:05:28.78 ID:bM8F5oHO0

知り合いが勝手にエンジンふかしてオーバーレブ→インジェクター警告灯つきっぱになってしまいましたorz

これ、どうしたら治りますかね？
どなたか教えて下さい。。。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:41:01.10 ID:u4ZODPFV0

>>463
>インジェクター警告灯
こればかりは色々な原因があるから、テスターかけてもらった方がいいよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:47:40.14 ID:9Me5Li/h0

一度　バッテリーの電源コードを
はずしてリセットしてみたら

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:41:57.42 ID:YxqaUKrC0

V6だけど八ヶ岳まで高速で往復したらリッター10km越えた！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 03:01:37.11 ID:MZihp6930

オーバーレブ防止で燃料カット作動するんじゃなかった？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 03:45:58.16 ID:CIPqa+gt0

リミッターがあるから、アクセル操作だけでは
真の意味でのオーバーレブではないね。

昔、FR時代のサニーでオーバーレブさせた時は、
下り坂で無理に低いギヤに入れてしまって
エンジンが壊れるんじゃないかってくらい
物凄い音と振動だった。
頑丈なのが定評のA型エンジンだから、大丈夫だったけど、アルファはもしかするかも？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:58:41.20 ID:00OX+iBs0

>>467
燃費なんか気にすんなよ
気持ちはわかるけどｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:13:04.43 ID:WjsyTyqsO

155

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:28:58.90 ID:7HW7+pEt0

>>467 >>469
でも10km/L超えるとまだまだエンジンは大丈夫かって安心するw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:19:04.02 ID:xYQVAxWV0

>>469
>燃費なんか気にすんなよ

神経質になる事は無いけど、極端に燃費が落ちたら
どこか悪い？って感じで気にする方が長持ちに繋がるよん。

155は分からんけど、前に乗ってた車はリミッターにあてまくりな
運転はあんまりよくないよと言われたっけ。どのみちレッドゾーン
手前で頭打ちになるんだしとか、ただ何がどう壊れるとまでは
聞かなかったけど。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 05:31:43.11 ID:/ANEvSjC0

>>461
遅くなりましたが、ありがとうございます。どうも手癖で押していたようです。

質問なんですが、今朝走ってきてから様子を見てたんです。すると進行方向エンジン左下(ブッシュ辺り。ミッション下？)から水が垂れてました。
いったい何か分かりませんか？オイルかと思いましたが、水のようです。同時にアイドリングが700～800回転と低くなり、タペット音も出てると感じます。警告灯は点かず。水温湯温油圧は安定しています。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:59:05.45 ID:BCqdDU2AO

>>473
エアコンの水とか別にこの車に限らない基本的なことではないよね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:32:19.20 ID:7Nv0QpfFi

>>474
エアコンはつけてないです

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:44:53.38 ID:L5BXcmAN0

ただの水ならエアコンのだよね。

にしても自分トコの駐車場って西日がもろにあたるんだよなぁ…
色褪せ禿しそう…
http://img.wazamono.jp/car/src/1308887076489.jpg

477 ：476：2011/06/24(金) 12:48:50.17 ID:L5BXcmAN0

>>475
ありゃ失礼。
自分の場合エアコン以外だとウォッシャー使った時も左前から垂れるっけ。
クーラントなら少量でも色付だから分かるんだけどなぁ。なんだろ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:00:52.21 ID:7Nv0QpfFi

水も気になりますが、アイドリング音も気になります。
さっき一瞬1000rpm安定しましたが、また下がってカチカチ。振動ガタガタいってます。
若干ベルトが擦れる？ようなシャー音もあるので石でも取り込んだのかもしれないですし、もしくはインテークのゴムにヒビがあったので、それかもしれないです。はたまたフューエルラインかエアフロセンサーか。。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:09:05.59 ID:AoAwuqmy0

>>476
てか、ステッカーチューンし過ぎじゃね？
シール貼り過ぎの子供の机みたいだぞｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:34:25.36 ID:BCqdDU2AO

エアコンはつけてないのか。なんだろうね。
そもそも誰かが言ってるように無色無臭の水は積んでないし。

アイドリングのカタカタ音はタペットだろうけど、タペット虫食い
までいっていてもアイドル不調にまではなかなかならないと思う。

シャー音はクラッチのレリーズベアリングでもシャーとかキュル
キュルとかベルトが擦っているような音がするよ。

う～ん、わからないが30～50万ぐらいかければ完調になるかも。
今手放す人って多分、できれば手元に置いておきたいけど修理費が
嵩むからやむ無くって場合がほとんどなんじゃないかな。使い勝手
的には家族が増えても対応できる車だし。

金掛けて調子維持している個体はなかなか市場には出てこないのが現実。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:07:56.21 ID:7Nv0QpfFi

>>480
水？はもしかしたら雨水でも溜まってたのかもしれません。分かりませんが。

クラッチはまだ総取っ替えして、1000キロなのであまり考え難いですがもしかするかもと思うと怖いです。
マフラー抜けとかならいいんですけど汗

482 ：476：2011/06/24(金) 18:47:40.25 ID:L5BXcmAN0

>>479
うむ自分でもそう思うｗまぁ簡単に剥がせるからいいかなと。
右上はマグネットだしナンバー脇はカーボンパネルの上からだから。
シルバーの蛇さんは残しておきたいけど。

>>481
参考にならんけど自分の場合アイドリングが安定しなかったり
走行中に回転が上がらなかったりでテスターに掛けてもらったら
センサー異常なし、実は燃ポンと固定用のゴムブッシュがボロボロって
事があったからなぁ。ちょうど↓こんな感じで
http://blog.livedoor.jp/eurof/archives/50191536.html
様子見て一度テスターに掛けて貰ったらいかがでしょ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:55:12.43 ID:FTm0A4nU0

>>481
クラッチって自分が買ってから（契約してから）取り替えたの？
それとも前オーナーが取り替えたの？前オーナーだとするとクラッチ
交換後1000kmも走らず手放すってあんまりあり得なさそうだけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:35:11.26 ID:CPKKGjAC0

>>482
なるほど。
駆動系が怪しくても、やはり一度テスターかけないといけませんかね。ありがとうございます。

>>483
クラッチは私が納車前に変えました。
滑ってたので。
シャフトブーツやシリンダーなど総取っ替えしました。ホースは変えてませんが。。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:29:12.48 ID:AE3g7Q8E0

色あせといえば、うちのは日を遮断出来る車庫にしまってるから色あせって余りしてないんだけど、
車検出したりで他の155と並んだらみんなピンク色で驚いた事ある。
１０年以上前の話だけど、再塗装してないならもっと差が開いてる可能性はあるな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:37:46.07 ID:AE3g7Q8E0

>>476
パッと見で、塗りなおしてるね。黒いラインを黒で光沢仕様で塗ってて、
ケツの一番下の所もノーマルは黒いはずだけど赤く塗ってるな。
綺麗だと思うよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:14:22.50 ID:M0uJXA3UO

155

488 ：476：2011/06/25(土) 11:23:26.43 ID:/n2md1zn0

>>486
そうなんだ知らなかった…
フロントバンパーが黒シボでなんでリアが
こんなにテカってるんだろ？って思ってたけど。

中古の納車時に色褪せてたりクリアが禿げてるトコは
直してもらったけど、色の変更は頼んでないから
前オーナーさんの時にやったのかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:19:42.25 ID:gBU2O22H0

秋刀魚のサイトが無くなってた
みんな卒業していくんだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:18:59.04 ID:tNBVWGr00

サンマさん勝手に消されたらしいが？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:46:21.20 ID:TxlCXXxj0

>>490
勝手に消されたのはブログだけ
サイトは１５５手放したタイミングで自分で閉店だったような

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:50:40.87 ID:qHWas2oN0

どっちにしてもデータベースとして残してほしかったな。消す事なかった。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:44:57.28 ID:cV3uvmRO0

買った頃からたまーに見てたけど結局登録はしなかったな
みんな登録してたの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:54:05.11 ID:seV2DUC10

ネットの連中とは関わりたくない

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:24:10.98 ID:mWhEhVVT0

本日96年式の我が愛車の車検が完了し、戻ってきました、幸いにして大きな
トラブルもなく、諸経費込み￥16万程度の出費で済んだことにホッとしております
今年で11年目に突入ですが、仕事柄休日のみの運転の為未だ走行距離は7万を迎えたばかり
でこれからももう少しコイツと付き合いたいと思っています

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:40:26.59 ID:Hv1ZmX/QO

ホリイトレーディングにすげー155が入ってるな。
走行1.6万キロの8V。車庫保管で雨天走行なしだってよ。
いくら付くかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 01:53:20.32 ID:q8MyPuE+0

>>496
サイト見てきた。
でもシート見たら本当か？ってちょっと思った。
まぁ本当なんだろうけどすれた跡が。
ウチの8Vはシートも内装もみんな黒いから相対的には参考にならなかった。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:37:40.84 ID:DHaZZlRZO

１５５

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 13:12:07.06 ID:bG0jAMVg0

>>489
>みんな卒業していくんだな

さすがに全部は廃車処分にしてないだろうから新しいオーナーさんの
トコに行ったと思いたい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:14:52.17 ID:ehR28IaZ0

>>486
バンパーの下が黒いのは8Vだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:09:20.38 ID:bG0jAMVg0

ヘッドライトウォッシャーから水出なくて放置してたけど、
左前のポジション球への配線にウィンカーポジションのユニットを
咬ましてたのが悪かったみたい。

ウィンカーポジションの機能をOFFにしたら普通に出た…。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:16:16.67 ID:8Z+Ymyax0

>>500
16Vもスーパーなら黒

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:11:42.21 ID:RljLR77n0

>>501
使ったことない
どうやって出すの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:49:35.24 ID:D5vUEs++0

>>503
ライト(ポジション)ONで通常のウォッシャーと連動です。
単独では作動しないんですよね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:15:59.35 ID:RljLR77n0

へぇ。
ありがとう！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:45:37.43 ID:nD68Qk7YO

>>499
でも無駄遣い奨励制度で売った場合は、強制廃車だよね。
そういう走れるドナーを生かす手段は現オーナーが部品を
救い出ぐらいしかない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:42:34.53 ID:JBkdA0yV0

>>479
同意。

せっかくの美しいケツが安っぽいステッカーの数々で台無しｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:38:26.63 ID:M5zHzNUG0

去年の10月からだから約9ヶ月でバッテリーが上がった…
なんかやっちゃってたのかなぁ…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:55:01.30 ID:B4PnYSSg0

クラッチ踏んでセルまわしてなかったとか

510 ：508：2011/07/05(火) 18:49:52.45 ID:M5zHzNUG0

>>509
違う理由だけどクラッチ踏んでのスタートはいつもやってたから
他の事だと思うんだよね。トランク点きっぱとかかなぁ？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:07:55.01 ID:nCZtNCZIO

１５５

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:02:56.35 ID:2yKs2G0q0

うちのが明日退院。
修理費は、、、

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:27:16.70 ID:8BNFtwr1O

どこ直したの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:02:21.63 ID:3d6mVnWk0

エンジン周りをばばっと

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:23:09.96 ID:HDxNo1cv0

でもお高いんでしょう？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:59:02.09 ID:IY4TnJRV0

それが何と！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:17:34.76 ID:Q5b+g+MiO

サガード

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 20:35:22.30 ID:z7AfhXGL0

ジャパネットか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:20:52.62 ID:pc1Z+M0p0

スレに関係ないけどJCCA CLASSIC CAR FESTIVAL（筑波サーキット）行って来た('з')暑かった

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:14:22.36 ID:5PPNtVyBi

いいなー
155でいったの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:29:01.95 ID:2T4RoXof0

155で行ったよー、また行くよー

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 17:46:02.27 ID:ttwL3mTfO

１５５

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:52:45.61 ID:yfbhnGcN0

155はこの1ヶ月程で2台しか見てないけど、キミたちは最近見るかい？
１つはせっかく2台でランデブーしようとしたら信号で逃げられた。ひどくない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 05:14:08.65 ID:8vfmYRkR0

>>523
今年はまだ一台しか見てない。
普通信号わざわざ待たないでしょ。流れや用事もあるかもだし。

早朝ドライブいって来た。
涼しいし回せるし気持ちーーー！最高だな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:41:12.87 ID:ggvGz2LOO

同じ市内に4台は家確認してる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 03:24:04.34 ID:5Vu3j6lU0

そろそろ起きてドライブいくよー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:48:26.41 ID:SiQMw8LQO

近所のクソ狭い道を迂回してるの見た分だと
以外と曲がれるのかな？155

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:44:18.76 ID:83NlKo860

ちょっと前にチャイルドシート乗っけたの見たな。
うむ頑張ってるな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:04:19.28 ID:zoW6vlyR0

>>527
曲がりません笑

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:33:27.53 ID:ASFSS8dOO

１
５
５

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:48:50.49 ID:69AHM5WZ0

これスゴくね？

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0501331480/index.html?TRCD=200002

程度は良いだろうけど、値段がちょい高いかなぁ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:25:39.07 ID:TwvPIA/c0

155の価値が認められて来てるとしたら嬉しいかな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:55:27.69 ID:7Tbu2P4E0

　ちょっと教えてください。

エアコンのスイッチはないのですか？
autoとeconのスイッチはあるんですが、
コンプレッサのon・offの仕方がわかりません。

　１５５の４気筒ターボのグレードです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:56:56.04 ID:Cz93INKN0

>>533
［AIR］ボタンのみで単なる送風、autoが通常のエアコンでeconは
その名の通りエコノミーモード（エアコン弱）じゃ無かったかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:59:20.63 ID:5oncuzOF0

>>533
econのランプが点灯してれば
コンプレッサーoffで
送風だけになる。

ちなみにうちのv6は
ガスが抜けて生ぬるい風しか出ないので
夏期はお休み中です。

536 ：533：2011/07/18(月) 22:11:17.06 ID:7Tbu2P4E0

>>534
>>535さん、ありがとう。
どうやら、ガスが無いか故障してるみたいだ・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:18:24.13 ID:NRmRotmM0

>>533
ECONを押すとコンプレッサー止まります。その際設定温度が外気温以下だと表示が外気温計に切り替わって「外気温がこれだからそこまで下がらないぞ！」と文句をつけて来ます

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:38:09.70 ID:nKChwh8p0

10万キロ超えた…瞬間をまた見逃したorz
http://img.wazamono.jp/car/src/1311071817055.jpg

まぁ中古だし、既に9万キロだったから感慨とかそういうのは無いけど
前オーナーさん達の愛した155は10万キロ超えましたよってな感じで

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:16:15.30 ID:djleCAO60

>>538 １０万キロおめでとう！
ところで真ん中の何？昔懐かしいナイトライダー？

540 ：538：2011/07/20(水) 07:40:09.25 ID:BvKzeTft0

>>539
ありがとです。

真ん中のは回転数に合わせてピカピカ光る所謂シフトランプって
ヤツですね。ナイトライダーみたいな赤一色では無いですが。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:52:32.69 ID:i7Oov+UlO

１５５

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:00:39.65 ID:f7HsDLjN0

97年TS
今年になって税金が上がってた
普段、家の中に入れてカバー掛けているのもあって中々乗る機会が無い

今回また、無事に車検も通った
前回から4000ｋｍ程しか走っていなかった＠67000ｋｍほど
次回の車検には70000ｋｍを越えているだろう

久々に乗ると楽しい乗り物だな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:00:09.72 ID:B3PT14nyO

155

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:15:57.21 ID:nZjFwcHR0

ぼーっとしてたら坂でエンストさせた。恥ずかしい笑

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:46:34.29 ID:6tTKG0rAP

ボンネットが開かない…
調整しろは目一杯。定番トラブル?

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 09:36:00.35 ID:aobqIN7X0

V6にフロントパイプ入れたいんだけど、手に入れた時からビルシュタイン+アイバッハのローダウン状態。
車高は大丈夫なんだろうか…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:27:21.23 ID:m6byBEPG0

>>546
俺車高ノーマルだけど、擦った

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:58:46.16 ID:WRftfPkVO

155

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:30:30.48 ID:bKz4sm75O

最近涼しいからないけど
猛暑だとエアコンバグるよね？
意味ねーw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:28:14.83 ID:fxB7dHqp0

>猛暑だとエアコンバグるよね？

どういう症状なん？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:30:48.19 ID:8quXsWTCO

>>550
液晶が滅茶苦茶になって風も出ないです

猛暑でもしばらくすると元には戻るので放置ですが

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:16:12.69 ID:0lkLqk320

>>551
？？？
初めて聞いたわ。
うちは快適よ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 04:06:54.27 ID:58DkWArb0

そんなにエアコン使わないからわかんねー。
基本、窓四枚フルオープン。雨が降ったらエアコン入れるけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:14:43.30 ID:0lkLqk320

最近はエアコン入れないと曇るんだよなー

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:35:56.40 ID:L/xxl9aNi

8月9日に富士スピードウエイを走ってくるよ
一応ビデオ回しながら走るけど、ちゃんと撮れてるといいな
需要は無いだろうけどニコ動にアップ予定

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:55:09.69 ID:i1rRPVpi0

>>555
おぉーがんばって、アップしたら見させてもらうね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:37:59.92 ID:zvBQPa0XO

155

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:15:29.87 ID:9fglKVOhO

>>555
クルマ壊さない程度に頑張ってー！
TS?V6？Q4？どのモデルだろ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:32:01.89 ID:cU3RSxW/0

155でサーキットいいなあ
サーキットならQ4で走りたい
155の中でも飛び抜けたパワーとボディ剛性だもんな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:24:59.03 ID:qiWX/Gdu0

　サイドブレーキワイヤーが生産中止と言われたのだけど、
社外品や情報ないでしょうか？

561 ：225/500：2011/08/06(土) 00:06:58.94 ID:T1qhd23F0

>>392 >>331 >>555です
物は155TS FINALEDITIONです
ペースカーが終始走っての状態(追い抜き禁止）なのでタイヤを鳴らしながら走る事は出来そうに無いのでちょっと残念
http://www.fsw.tv/freepage/528/

遅れましたが　パワステホースの交換は純正パーツが無く汎用品との事なのですが　どう見ても水道のホースでした
整備工の人が言うには　対油ホースなので　心配ありませんて言ってたけどなんか心配。
1週間もしないうちに　ホースを止めていたバンドが緩んで繋ぎ目からオイル駄々漏れ・・・orz
さすがに2回目は無償でしたが　工賃22000円取られた　始めて行った工場ではこんな物なのかな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:59:32.52 ID:x/zkHN4EO

>>559 Q4は他のグレードより剛性が高いんですか？
155はボディがギシギシ言うとか聞きますけど

1.5tもあるのは補強が入ってるんですかね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:46:45.02 ID:MB8otmeyO

>>562
補強は聞いたことないけど
ペラシャフトが一本通ってるだけで全然違うとかそうゆう事じゃない？？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:45:29.39 ID:mK55HI9L0

>>551
確かダイアグだかのチェック機能でエアコンの液晶へセグ表示するモードがあった気がする。
突入条件は忘れた

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:36:56.62 ID:Y6/CxELNO

155

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:58:00.10 ID:a/VIhJud0

96年式の155に15年ほど乗っていて、その間ずっと青空駐車だった為、1年程前からリアスポイラー＆ドアミラーといった
樹脂製パーツに施されたクリア塗装が薄皮のように剥離する様になりました、最近になり改めて注視して見ると
ボンネットや、屋根と言った樹脂以外の部分にも同様の症状が・・こういった場合、やはり全塗装しか無いと思うの
ですが、自動車の全塗装というのは大体いくらくらいの相場なのでしょう？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:45:04.94 ID:SiPN3rio0

>>566
ピンキリだけど、15～50万ってとこじゃないかな。
どこまで仕上げるかで大きく値段変わるから、板金屋に相談するしかないと思うよ。

568 ：225/500：2011/08/09(火) 19:57:53.61 ID:pWqzr7pH0

ただいま　富士スピードウェイより帰って来ました
ほとんどのコーナーを50～60ぐらいで曲がり　立ち上がりから次のコーナーまでに100㎞ぐらいまで加速
バックストレートは120㎞ぐらいまで出すことができました
安全に曲がれるスピードと言う事を考えると妥当なスピードだと思います　なかなか加速も味わう事が出来て　大変満足でした
集合場所で待っていると先導者のレクサス登場！！が、何の説明も無く　数台の車がおもむろにレクサスの後ろに車が並び始める！？
あわてて　車に乗り込むと、係員が誘導を開始して　前から5番目をゲット！！
誘導が終わると、注意事項等の説明もないまま　走行開始
3周流して　出口を通るとそのまま流れ解散
ちょっとスタッフに対して”？”と言う感じでしたが　なかなか面白かったです
3週では物足りない　もっと走りたいぞぉ!!
動画はただいまエンコ中です　アップ出来次第お知らせします

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:57:27.50 ID:vT9HkgMn0

おそっ！
ターン、もう2.30キロはでるんじゃ？

570 ：225/500：2011/08/11(木) 04:38:37.75 ID:KcL3r+Uj0

追い越し禁止だし、単機で走るわけでは無いので仕方がないでしょう
オデッセイやボクシーなども一緒に走りますから　転がらない様にしないとね

571 ：225/500：2011/08/11(木) 15:09:07.58 ID:KcL3r+Uj0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15277288
ニコ動にアップ完了　エンコの繰り返しでアスペクト比がおかしくなった・・・orz
あんまスピード感が無いので期待しないでね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:03:38.43 ID:7rxcPkyDO

155

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 05:04:04.10 ID:1Nm+Ud7R0

つべにしろよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:17:28.13 ID:dNhU1wb30

確かに155はサーキット走行が絵になるが、もういいかげん古い車なんだから
過度の負担を掛けないで末永く維持してもらいたいと思う。

ところで↓コレって本物なの？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0577636485/index.html?TRCD=100002

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:29:03.98 ID:QPiaFnp8O

真っ赤な155もいいけど、こういう一見フツーの車
でもよく見ると……ってやつも(・∀・)イイ！！
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet007729.jpg
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet007730.jpg

でかいバンパーと安っぽい鉄ホイールがたまらん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 20:11:28.19 ID:sDstOztS0

>>575 初期のだね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:54:15.04 ID:UzZX03Sm0

>>560
ebayに出てるよ
因みに車種と必要なラインは？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:04:46.17 ID:vUKfhOv0P

8Vの初期か国内で今乗ってるやついるんかな
つか何台生きてるんだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:48:42.17 ID:yoP8opNA0

残念ながら最終期の8V ノ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:23:25.04 ID:ksjlt7q3O

155

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:24:39.39 ID:DHHnZe0S0

時が止まった

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:07:22.49 ID:JPdfo7oU0

は？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:56:26.68 ID:nNjoyfGg0

時計壊れたのかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:34:08.93 ID:DHHnZe0S0

いや、しばらく書き込みなかったから。

そして時は動き出す

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:04:11.70 ID:0waJ0KH50

腰痛でしばらく乗ってなかったらリアブレーキが貼り付いてた

バキンッ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:45:46.38 ID:6nCf3RQX0

背骨が鳴ったのかな
運動不足だね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:00:34.94 ID:JkmjiRKSO

155

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:50:15.86 ID:C4nEMtuiO

155

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 00:53:47.85 ID:aWsMaDeKi

この二週間で二千キロ運転。
疲れた。。。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:34:56.07 ID:UPpxUNPZ0

google　Mapで155探そうぜ　イタリアの町を探せば出てくるかもよ　

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:08:50.91 ID:UkIeC6O50

うちの155は写ってる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:14:04.49 ID:zK59xzet0

マジで？！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:04:46.44 ID:2o8YsOpW0

うちの155もうつってるよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:44:39.84 ID:YX3AHztQ0

後ろ姿だけど、うちのも写ってるな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:34:18.08 ID:yUcduJkc0

ストリートビュー
俺のも写ってるよー
４年くらい前だな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:57:38.29 ID:yUcduJkc0

って、気になったからミラノ歩いてみたけど１５５少なすぎ
本国じゃ絶滅だな

やっと見つけたけど
http://g.co/maps/z2wr
なんじゃこの色

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:40:13.35 ID:i97KbMQwO

今日珍しいブルーの155見たな

以外と小さくてプラモみたいだった

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:13:54.11 ID:g6Rfmb280

前の車が写ってる…次の更新はあるのかな？

10万キロ越え、半年近く野外放置な車輌だったせいかギシギシ、
パタパタ、ガチャガチャうるさかったけど、異音を消してったら
いい感じになってきた。

http://img.wazamono.jp/car/src/1314615953198.jpg

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:04:06.40 ID:IeYSIpn00

iPhone繋げてるUSBでデジタルアウトできるん？充電だけ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:41:58.33 ID:m/24kpzn0

>>599
iPodのDockコネクタってアナログライン出力しか無いんじゃなかったっけ
ケンウッドの安物使ってるんだけど
USB部はコントロールと充電のみで、別のライン入力線をわざわざDockコネクタから分岐して指す方式だったよ
iPod繋がるけど全く使えない（レスポンス遅い、リジューム不具合等）から結局USBメモリで使ってる

最近のデッキならアナログ使わずに通信して鳴らしてるのかな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:59:20.67 ID:j6q2CgT50

>>600
ありがとラインアウトですか
dockからデジタルも出せるけど認証用のチップが機器側に必要らしい
据置のオーディオなら既に市販あるんだけどね
知らんうちに対応したデッキでたのかと思ったのよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:06:05.58 ID:nhV4tFy20

ケンウッドのI-K77一年位使ってるけど
コネクタ一本指すだけでiPhoneからの音楽ファイル流せてるよ

603 ：598：2011/08/30(火) 19:50:45.93 ID:lI7gKAaO0

>>599
自分のはALPINE X100だけど、デジタルアウトと言っても
iPod側でD/D(AAC等→PCM)変換されたデータをヘッドユニットに送って
D/A変換されてるんだそうな。

それはさておき自分が世話になってるお店で155が売れたっぽい。
155っていつも売れ残るってるんだよなぁｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:09:16.27 ID:j6q2CgT50

>>603
あらじゃあアナログじゃ無くデジタル出力対応してるんですね
ポートもうまく収まっててかっこよいですな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:42:17.87 ID:3LdtZD/NO

155

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:23:34.04 ID:dxY47hcl0

前のオーナーさんがLOWにHID入れてたのはいいけど上に漏れてるせいか
たまにパッシングされる…光軸調整のネジで下げようと思ったら
めいっぱい下がってるし。今は手動レベライザで2まで下げてる。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:14:19.30 ID:FnBDryHq0

さっさとハロゲンに戻せ
迷惑極まりないわ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:03:03.37 ID:IyMXAV8Ki

あ～１５５欲しい
欲しい
欲しい～(；´Д`A
家族にも理解してもらえず…
なかなか巡りあえないし…

609 ：225/500：2011/09/04(日) 14:18:27.41 ID:4NdSiVdu0

>608
うんうん　古い車だとなかなか理解してもらえないよねぇ　前に10年落ちファミリアGTR買おうと思ったら
嫁さんに反対された。
今回は何とか説得に成功して、155TS FEを入手出来ました
口説き文句は「これ以上古い(13年落ちって意味）のは維持出来ない　今買わなかったら　もう買う機会が無くなくから買わせてくれ」

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:31:21.61 ID:IyMXAV8Ki

>609
通勤は別に車あるから、完全に
趣味用として欲しいんですわ
いまも趣味車あるんやけど、
また購入することに理解してもらえず…

タマもないし、気長に探すしかないですな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 09:01:39.00 ID:JgP+mKoNO

乗ってる側からすると趣味車って言われると悪い気はしないが、
趣味車といわれるほど趣味性が高いとも思えない。
やはり155は実用車じゃないかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:46:01.99 ID:bZmauRL1O

車としてはブルーバードとかレオーネ辺り？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:52:09.10 ID:78F20Tug0

実際は故障や欠品部品との戦いでとても実用車とはいえないだろw
そういった意味では趣味車かもね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:02:35.02 ID:eZnb+TgkO

そんなに故障するか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:14:52.95 ID:AXwz396gO

今から155買うなら、良い店で買って、乗り出しに何処まで治すかだよ。

と最近75買った奴がのたまわってみた。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:42:08.80 ID:fxtCzjbo0

FVを新車で買った当時は確かにこれ最高の実用車と思ったけどさ
さすがに今では不安で遠出もできない車に修理代もそこそこかかるからね。
次の車検で手放そうかどうか迷う日々・・・。
６０８みたいな人に引き取ってもらえれば幸せかもな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:55:02.13 ID:1VCWMR7d0

>>616
608だけど、そう言って貰えて嬉しいです。
本当に欲しくて探しているけど、なかなか
巡りあえないでいますわ
予算と嫁の理解が必要だけどね～
いつかそのクルマに巡りあえるといいですな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:03:34.36 ID:Z8JIK5Bw0

>>610
>いまも趣味車あるんやけど、

仮に俺が家族なら反対するかもｗ
何か決め手は無いものか…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:25:24.28 ID:1VCWMR7d0

>>618
いまは小さなスポーツカーが三年くらい
所有してるけど
それを売って購入したいんよね
とんとんで買える話しもあったけど
金額面というよりも、コロコロ車を
変えたりするのが気に入らないみたい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:37:59.62 ID:l/GiYl7J0

ベルト周り、ホース総とっかえ、ブレーキでしばらく安心。サーモスタットとかレリーズシリンダーもやればもっと安心。ブーツ類、ブッシュ、マウント交換までやればかなり安心？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:59:58.26 ID:eZnb+TgkO

実際、出先で走行不能になったことある？
もっとも、最近そういう経験が「ある」っていう人はその時点で
手放して既にこのスレにはいないような気もするが。
エンジンはタイベルは結構予防線張ってる人多そうでこれが切れて
致命傷という例は少なそう。
タペットの虫食いは放っておくとカムを交換することになるってい
うけどずっと放っておくとどのくらいで走行不能まで至るんだろう。

エンジンやミッションといった大物よりオルタネータや空燃関係で
走れなくなる場合が多いのかな？

とりとめなくてスマン。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:57:05.90 ID:ntAyqO3s0

>>619
＞コロコロ車を変えたりするのが気に入らないみたい
なるほど、そこは奥様に同意だけど欲しいなら探して買っちゃえば？

今ある小さなスポーツカーってなに？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:30:56.34 ID:1VCWMR7d0

>>622
コロコロ変えちゃうのは反省してます
昔憧れていた車に乗ってみたい気持が収まらなくてね

小さなスポーツカー
☞ビート

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:37:31.60 ID:CLCt4Uwi0

2代目納車待ち遠しいれすq
147で不動は何度か有るけどそう簡単には手放さなくね？
155今でも乗ってる方はその辺覚悟決めてるもんだと思ってた

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:49:07.30 ID:UtULOXKj0

4～5万もあれば前後ブレーキ、パッドとローター総とっかえできるかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:55:49.35 ID:gNweACRe0

>>619
>金額面というよりも、コロコロ車を
>変えたりするのが気に入らないみたい

どうせ買い換えてもまた飽きて買い替え…とか思われてるのかな？
別に飽きた訳じゃないけどそう思われちゃうのは致し方無しな所も有るし。
外車ともなればそれなりの苦労はしょい込むだろうからとの親心も
湧いてきてさらに反対とか？ｗ

物理的(駐車場)金銭的に問題無いなら熱意を持って説得あるのみかな。
あせって問題有りな個体を掴まない事も大事だけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:46:33.12 ID:aZdig9DF0

>>626
をはじめ、
色々とコメントくれてありがとう

今朝も相談して、条件付きならと
嫁もすこし緩んできたよ。

まぁ、条件が色々とあるけどね
その一つとして、
改造や高額な修理禁止だってさ～
高額な修理て、何があるんやろう
タイベルとかは良いとしても
エアコンとか壊れたらかなり高額なんですか？
あとは水漏れとかかなぁ…

この前見に行った中古車屋は
車両40万なのに、エアコン修理と
タイベル交換含めて100万になったわ
因みにＶ6ね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:41:05.68 ID:sLtE1Dy/0

V6リミテッドバージョン
約85000km走行してます
シフトのフィールの質問なんですけど、何速に入ってるか解りづらいぐにゃぐにゃな状態です。
これはどうすれば改善できるでしょうか？
また、社外品のクイックシフトの使用感ご存じの方いらっしゃいますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:52:58.13 ID:kkCbY33/0

近所のV6リミ乗りさんが最近147GTA買い足したみたいだ････
イタ車三台かよ、155乗りはネカチモ多いのけ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:57:06.08 ID:8AZWquWw0

>>629
俺貧乏だけど。車にガス食わせて自分の飯が無いわな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:58:26.50 ID:TzeiT/G+0

>>627
なにそれ、故障してるのに売ってるって事？
気の多いとこが不安になるんじゃないかな。自分もそうやって浮気されるんじゃないかって思っちゃうとか。

>>630
今日はちゃんとメシくったかい？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:26:57.17 ID:I9Qrq6I80

>>628
TSのクイックシフトはクイックになるんだけど、V6のはどれもほぼダメだね。
最悪、運転中にネジが外れる場合も有る。
シフトフィールは改善出来ないけど、クイックにするだけならノブを外して
シャフトを切って短くすればかなりクイックになるよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 03:22:50.38 ID:8AZWquWw0

>>631
一食だけど食べたよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:23:28.38 ID:+huZmqdR0

ロアホース突如死んだ＼(^o^)／

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:04:26.25 ID:9dlZQHwy0

今日厄日。
当て逃げされたしにたい＼(^o^)／

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:23:22.63 ID:SaNakkzi0

なんか色々大変だな…

>>627
エアコン修理＝金掛かるは故障箇所によりけりだし。
せめて納車時にはエアコン万全な状態のヤツがいいなぁ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:38:33.51 ID:v9eEdXRWO

15年80000km
不具合、消耗、予防、含め、

ラジエタ3セット目
ブレーキローター2セット目
Tベルト4本目
クラッチ2セット目
Sプラグ3セット目
プラグコード2セット目
クラッチレリーズシリンダー2つ目
排気側タペット2セット目
タイヤ4セット目
ウォーターポンプ2つ目
PSポンプ2つ目

こんな感じ。
オルタネータがまだ１つ目、新車から生きてるがちょっと怖い。

>>635
気を落とさないでくれ
被害は？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:24:46.91 ID:lhSKtppc0

>>637
フロントバンパーはげて鉄板丸見え
サイドバンパー長い傷と凹みべっコリ

思い出したらブチのめしたくなった

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:34:17.60 ID:JSBvOaxCO

予想以上の酷さに泣いた

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:40:17.35 ID:Fa41fmVlO

普通に警察案件だよなそれ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:12:02.88 ID:F82xYsw1i

今日のトリコローレだれかいったのかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:15:58.48 ID:JhVphpcl0

過疎すぎる…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:10:19.47 ID:Pza8FEmti

リモートコントロールドアロッキングシステムのトランジスタ爆発しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうもOSコンが死んでトランジスタ巻き添えにしたっぽい
誰かOSコンとトランジスタの型番教えてください！
真っ黒でもう読めない（ｉ _ ｉ）
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoOTNBAw.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:26:01.08 ID:ROVyY+sr0

うちのは付いてないわー

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 03:11:26.41 ID:C1aJ/I960

なぜOSコンなんて癖のある部品を使ったのか…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 02:03:27.55 ID:RvH2+YWw0

なんか日曜大工みたいな基盤だなｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:41:48.11 ID:edhraHuVO

１５５

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:31:07.86 ID:lUr+r7N3i

誰も教えてくれない悲しい

>>646
裏のはんだも酷すぎる
小学生が初めて電子工作してみましたってレベル

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:39:23.53 ID:LGSaBWrk0

>>648
すまん、全くそういうのわからんのです

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:09:05.25 ID:10L0SpKt0

>>648
めちゃくちゃ初期のモデルにしかついてないよね。
たぶん今生き残ってる個体にはまず無いパーツだと思う。
75あたりが入庫するような店でしかわからんのじゃなかろうか。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:21:33.59 ID:rbIdof2kO

１
５
５

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:31:29.07 ID:CTgPOa700

年内に10万km行くか行かないか微妙なとこ！
ここ数年故障なしで逆に少し恐いけどまだまだよろしくね僕の16V

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:38:29.40 ID:lZdZJ9da0

>>652
疑うとくるから信じとけｗｗｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:23:50.41 ID:+zq+zG3Y0

>>652
RCの「雨上がりの夜空に」を常備しておくんだ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:13:58.02 ID:RDlPQ0zY0

オイラのポンコツとうとうつぶれちまった

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:55:29.25 ID:p1aaVRDrO

>>655
そこを引用するなよ～w

因みにウチの155にはRCのナンバーを常備してるよ。
もちろん「雨上がりの夜空に」もね。

いつものようにキメてぶっとばそうぜ！

あと好きなのはスタジオテイクには入ってい
ない本来の歌詞

雨上がりの夜空に吹く風が
早く来いよと俺たちを呼んでる

ってとこ。
秋から冬にかけての湿気が多い寒い雨上がり
の夜ってなんかエンジンの調子が良く感じる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:13:46.58 ID:59sNRzBq0

トリコローレ行ってきた楽しかったよ
行の東名でロールケージ入ったデルタと鉢合わせて会場までずっと一緒だった
アルファ軍団の真ん中ぐらいに停めさせられたけど外装ピンクなのは俺だけだった

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:27:02.04 ID:8Ne3hwh60

今年初めにＶ6買ったけど、タペット音が大きくなってきた気がする…
すでに10万km越えてる個体
店にはこれ位ならアルファは普通とか言われるけど…
やはり早めに調整した方が良いかな⁇
予算、どれ位かかるか今から不安だ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:07:26.24 ID:sCfIJKz40

雨上がりの夜空にを常備しているヤツ多いんだなｗ
乗ってるとき「気持ちE」を聞いたらイキそうだｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:04:14.12 ID:ETiHtf16O

>>658
タペット調整だけなら2万ぐらいかな。

でもタイベル、ウオポンは？
まだなら一緒にやっちゃった方が良いと思う。
おそらく開けたら調整じゃ済まない現状で、フロントバンクの排気
側タペットは虫食いで要交換、さらに悪いとカムも交換ってことに
なりそう。
そうなるとタイベル、ウオポン交換と作業がダブルから一緒にやっ
ちゃった方がトータル安くなるかも。

全部で20万ぐらい？カムまで替えたらもっとかなぁ

タペット交換調整だけなら10万ぐらいでいけるか？

もっと安いとこもあるかもね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:53:36.58 ID:07zZMTvc0

>>660
だなぁ
俺は少し前に少し大きくなった気がして、今はそのまま落ち着いた。
あと8千キロでタイベル交換時期だしそのときするよ

662 ：225/500：2011/09/22(木) 21:30:54.94 ID:YBO5xGBl0

昨日の台風のせいで　ライトに水が入った、さすがにタイヤの半分ちょい上まで水が溜まった道路を走ったのがいけなかった
しかも　ショートしたのか水温計が70℃ぐらいを指しているのに水温異常上昇の警告ランプが点いた！！
明日は　ボンネット開けて天日干ししてみる。それとも水圧か何かで線が外れたのかなぁ??

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 03:24:49.22 ID:qL5eKoy50

>>662
155でそんな道走るのがアホ

664 ：225/500：2011/09/23(金) 09:01:57.38 ID:Tg6TDGoo0

そんな道を走らないと　会社から家に帰れない
家の前か冠水してたんだよ＞＜

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:24:41.74 ID:QtOBLPVW0

俺なら車をどこか安全なトコに置いておいて歩いて帰るけどな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:41:04.29 ID:WzUy3toK0

今年は台風と震災で何台の155が消滅したのだろうか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:57:26.04 ID:EljcTC1Q0

わかった、ウチのが消滅したら報告するよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:21:58.57 ID:/bcI9Kg90

俺はまだまだ乗るよー

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:52:35.02 ID:gl33NlbM0

ヘソクリで予算も確保した！
憧れの155買うぞ～！

って、タマが少ない…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:55:37.40 ID:FR6AsoIGO

155

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:44:20.90 ID:TsV5ilsXO

>>669
安直に変な店で買うなよ!

インターネット時代でも車屋だけは、現車の確認と店員との技術力、相性等大事や!

専門店でも怪しい店沢山聞いてるし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:14:33.24 ID:yLPXhdplO

8V 2.0の良さげなの見つけたが'95製まではトラブルが多いと聞く

シルバーも塗装劣化すんのかな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:41:48.30 ID:3dNsPfm80

>>672
どんな色でも保管状態による
２０年近く前のオリジナル塗装なんか気にするな
綺麗なオリジナルでも日中日干しすれば１，２年でダメになるよ

見た目汚くても機関マトモでエアコンちゃんと効くの選んで塗ってしまえ
んで１５５の何が欲しいんだよ
8Vと16Vじゃ車体含めて全然別モノだぞ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:17:29.25 ID:E9IM85xl0

俺もあまり詳しく無いので8Vと16Vの違いを知りたい。
簡単で良いので。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:11:20.84 ID:C0k02hZ40

5ナンバーと3ナンバー

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:46:38.29 ID:GZhK9acCi

タイミングベルト周りの交換発生有無

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:27:47.45 ID:sNbq7YKr0

>>676
そうなの？
V6は？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:53:39.56 ID:L4ENJLrc0

8Vはタイミングチェーンだから…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:03:19.39 ID:ao91YhBY0

ちったぁ、自分で調べろ　カス

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:47:16.93 ID:TsV5ilsXO

8Vは辞めとけ!
全体的に朽ち果てていくぞ、直してもきりがない。まだ75の方がまし!

よほどのコダワリないなら16Vにしとけ!

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:10:49.24 ID:GZYrm+RxO

>>674
まずエンジンの成り立ちが違う。

正規輸入があった2L前提で話すと以下の通り。

8Vは従来からのアルファ四気筒エンジンの構成に従いヘッドもシリンダーブロックもアル
ミ合金製。カムはチェーン駆動。
16Vは当時のフィアットの新しいモジュールエンジンの一環として設計されヘッドはアル
ミ合金製だがシリンダーブロックは鋳鉄製。カムはベルト駆動。

8Vのツインスパークは圧縮から膨張行程に移るときの同時点火だが
、16Vの一本は排気行程前に点火し排気を浄化するのが目的で二本同時点火はしない。

8Vはアルファ伝統エンジンと称されるがボア×ストローク自体は75までの物とは異なり
同時期のフィアット汎用2L(Q4やデルタにも使われていたもの)と値が同じ(新しいモジ
ュールエンジンとは異なる)。155と164後期にしか使われなかったエンジン(164の前期
は75と同じ)

あとは16Vはフロントのドレッドが広げられているがこれはロアアームの変更による。
これによってブリスターフェンダー化され3ナンバーサイズになる。
大きな違いはこんなとこ？

「オールアルミのアルファエンジン」に魅力を感じなければ敢えて選ぶ理由はない。
しかも構成が「伝統」なだけでボア×ストロークは新たに起こしていることにも注意。
2000GTVから脈々と受け継がれたブロックなどと思っていてあとから数字を知ってショッ
クを受けないように。

682 ：674：2011/09/26(月) 22:09:55.40 ID:yt/ygwL70

>>681
すごく詳しくありがと!
タイベルじゃないし、それだけ聞くと8Vの方が軽くて良さそうに
受け取れたんだけど、大きな間違い?

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:52:25.95 ID:YJbX3Eft0

自分がファーストオーナーの8Vだけど、今まで何もトラブルもないな。
他の知らないけど何が壊れんの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:41:44.30 ID:T5B9Ntd10

壊れるっていうか寿命部品多数でちゃんと交換メンテしてない個体は終わってる罠。
ま、どの個体もだいたいそんな頃に手放してるだろうし。
湾オーナーなんて稀、しまいにゃ欠品部品ちらほら。つかこれ155オーナーの宿命だなorz

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:03:48.57 ID:10nWLw7EO

8Vが特に壊れやすいわけではなくより新しい16Vの方が無難ってことじゃない？

同じ95年式なら特に16Vが有利ということもなさそう。

8V、16V、V6にしても基本あまり壊れない車だと言うことができると思うけど>>684が
言うように今市場に流れている個体は部品寿命で要交換多数という頃合いで手放された
個体である可能性はあるね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:53:47.16 ID:4Zqgw38P0

>>681
＞あとから数字を知ってショックを受けないように。

オラ１７年乗ってて初めて知ったけど何とも無いぜ
そんな細かい事気にしてる奴ぁ稀ではないかな
8Vは、良いよ。エンジンは素晴らしく頑丈。（エンジン以外は見るな）

「ランチアデルタHFインテグラーレと同じエンジンですよ！四駆ですよ！」
とか騙されて間違ってQ4を買わなければ良いかと

その他、8Vと16Vはハンドルのロックｔｏロックが違う→最小半径が違う（8Vのが小回り効く）
共通部品が多そうで実は少ない
燃費はあんま変わらん
高速乗ると何故かV6が一番良い（あんまアクセル踏まなくていいからかな）

同じ時代の他のイタ車に比べれば（中古）パーツも潤沢にあるし
タマ数もまだあるしオーナーも多い。１５６前のイタ車でそこそこ売れたからな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:49:51.72 ID:+gPcz1EYO

エンジン買ったら車体がついてきたとか言われるくらいだからな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:46:57.51 ID:Je+lcKI10

>>683
距離どれ位？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:07:23.67 ID:hijVU1gF0

>>688 距離は走ってない。

ふてぶてしいが古いって感覚はなくて、まだわりと新しいつもりでいた。
ここを見るまでは。
まぁ消耗品は結構替えてる。欠品の事はそろそろ考えないといけないか。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:37:22.19 ID:QatrJDJC0

どっちかつーと中古車屋で長期屋外放置された車輌なんかが距離の割に
かなりヤレてしまってる気がしないでもない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:19:07.72 ID:/lgQHCi/0

155…買ってしまった。
来月頭に納車予定。
買ってからも色々手をいれてかないと。
皆さんよろしく！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:37:18.35 ID:RgxLwmtu0

>>691
おめでとう！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:35:56.07 ID:RWLBeokR0

>>691
おめでとう
グレードは？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:07:27.82 ID:dBn7WVT10

>>691
おめでと、いくら?

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:20:02.40 ID:/lgQHCi/0

>>691です。
ありがとね。

Ｖ６ですよん。
ツインスパークと悩みましたが…

車検つけてまぁ、片手…くらい？
たまたま通勤途中に見つけてね

でも、タイベルとカム？タペット？
のカタカタ音は専門店で直してね
と言われたよ。
シートとホイール買う金がなくなりそう
あ、スタッドレスもいるしな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:15:12.93 ID:EeH3yk91O

おめでとう。
カタカタ音は>>660見てね。
>>637も自分が書いたので参考にしてみて下さい。

あとプラグはこの車の場合フロントバンクは簡単に換えられるけど
リアは非常に厄介なのでフロントバンクだけ換えられてリアは放置
という場合もあるらしいから気をつけて下さい。
リアも補機を外さなくても位置をずらすだけでやってやれないこともない。

カタカタは即立ち往生につながる訳ではない割に場合によっては
費用がかかる、一方この車の魅力はこのSOHCのV6にある、と思うと
どこまで手を入れるべきか悩みどころ。
ただ処置を遅らせるとタペット調整→タペット交換→カム交換と
だんだん費用が嵩んでくるのも事実。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:43:35.94 ID:QatrJDJC0

>>695
おめ♪
V6ええのぉ～

購入が専門店じゃないのがちょっと引っ掛かるけど
とか不安を煽ってどうするｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:18:12.63 ID:hijVU1gF0

>>695
おめでとさーん！これから楽しみがいっぱいだねぇ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:37:17.63 ID:Amm6HGaM0

>>695です。

>>696　いろいろ情報サンクス
カタカタは結構していたんで、大丈夫かなぁと心配しています。
タペット交換＆カム交換になったら、もういくらになるんだろうと（怖）
どっか直してくれるお店探さないと・・・。
プラグは前オーナー？が１年前に交換していました。

>>697
専門店らしき？ところはあったけど、１５６ばかりで
１５５を探しているといったら、壊れるからやめとけと。
そんなこと言いつつ、セレスピード薦められ・・・（ヲイ）

買ったお店は専門店じゃないから安く出しているんで、
申し訳ないけどうちを通すより、専門店で見てもらったほうが
安上がりになると言われましたわ・・・。

>>698　ありがとう。納車日が待ち遠しくてたまりません。
楽しみ半分、不安半分ですけどねｗｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:59:57.97 ID:RgxLwmtu0

>>699
特に壊れないがなぁ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:51:45.97 ID:cTQUx0ot0

うちのはワンオーナーで買って９年目（’97　TS／室内保管／年間1000～2000ｋｍ走行）
最初色々出たけど今んとこ安定している

納車されてすぐ・・・クランキングセンサー（これは参った）
納車３ヶ月・・・・・・・２速シンクロ割れ
納車２ヶ月・・・・・・・電装系トラブル（色んなヒューズが突然切れまくり）
納車２年・・・・・・・・・マスター液漏れ

こんなもんかな
今はタペット音が気になる位

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:03:55.12 ID:eiXFF2eW0

うちのTS16Vも俺の前の人がファーストオーナーで、走行少ないのに手厚く対応してくれてたから不具合少ないな
ウィンカーが着かなくなったのとブレーキクラッチマスターが死んだのと、エアコン効かなくなって治したぐらい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 02:40:33.07 ID:yLkmfi9l0

俺はフューエルホース変えたくらいしかトラブル無し。ラッキーなのかも。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:09:05.53 ID:Kclc2Lkp0

天井剥がれ落ちたのは俺以外いないのか･････

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:52:47.59 ID:eiXFF2eW0

あ、天井落ちてきてるから自分で張替え予定
東レのエクセーヌをユザワヤ通販で調達しようと思ってる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:37:33.43 ID:TduMn/SJ0

そういや自分の天井は妙にキレイだな…
前のオーナーさんがやってくれてたのかも。

ただフチの方が微妙にはがれてるんで糊付けしたけど

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:43:29.77 ID:m3LTh3Rg0

うちのも天井綺麗だと思ってたら、
運転席後ろ、剥がれてた…
死角で見えなかったみたい。

そう言えば、クラッチとらじえた、

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:52:25.46 ID:m3LTh3Rg0

変なとこで送信してしまった☝
うちのＴＳそろそろクラッチと
ラジエターがヤバイから、デラではなく
ショップ探してるけど、なかなかいいとこ
なくてさ～。
ジュリアとか古いのか、もしくは新しめな156とか、155もやってるてとこがあまりなさそうな気がする…
愛知、岐阜あたりで教えてくださいな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:05:56.95 ID:0QUbK65u0

Ken WORKS,autofficina,GARAGE1964さんあたりなら
ちゃんと整備してくれるよ。155で寺とかマジやめた方がいい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:47:51.20 ID:m3LTh3Rg0

>>709
サンクス！
岐阜より愛知だから、岐阜で探して
レッドポイントとかPADDOCKという
お店見つけたけど、autofficiniaも近いな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:15:02.37 ID:KGgNS/rfO

１５５

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:12:58.69 ID:Q/g14zo70

>>710
購入は寺？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:59:14.75 ID:D9kLIrM10

もうすぐ11万キロになりそうなんだけどそろそろクラッチ板交換した方がいくかな
明確に滑ってはいないけど前ほどの感触ではなくなってきた感じ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:29:06.59 ID:F5nG2WsP0

>>713
シャーとかキューキューという異音は無い？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:13:43.48 ID:D9kLIrM10

>>714
今のところそういう気になる音はしてないと思う
板替えるなら1～3速のシンクロも一緒にみてもらおうかと思ってる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:01:35.04 ID:nFCPBjwyi

>>712
寺だよ前に住んでたとこの近く。
愛知に来てからは寺に行ってないけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:01:54.06 ID:goMmDpUJO

>>715
じゃあレリーズベアリングは大丈夫そうだね。
使い方が上手いのかな？
ディスクよりベアリングが先に駄目になることが多いって聞いたし自分もそうだったから。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:45:32.62 ID:274aWcv60

８V売りたい　検あり

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:03:49.74 ID:RhgTgIAZ0

>718
色、走行距離、デコレーション等は？

走行少なく状態良くても出せて50万までだな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:42:51.51 ID:+J8ASA5i0

>>717
前のオーナーがかなり手をかけていて、走行34000kmで購入時点でラジエターとかレリーズとか交換済だったのよ
次整備する際には予防かねて交換しようと思うけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:24:01.11 ID:YEL4zHcw0

>>719　赤　２０万キロ　残検6か月　機関良好　

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:50:13.68 ID:yiGWx7JL0

>>721
事情があるから売りたいんだろうけど、そこまで乗ったら看取るまで乗ってほしい気もする

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:06:34.25 ID:9vKz6uzr0

>>721
720の言うとおり車検切れるまで乗ってやれよ
その後置く場所なく手放したいならもらってやる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:08:24.82 ID:9vKz6uzr0

720←間違い
722←正解

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:51:56.93 ID:fzGZDoQn0

20万キロって凄いな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:09:16.92 ID:plmlVCV/0

2週ぶり位で乗ろうと思ったら…キー捻ってもインパネ真っ暗orz

オルタじゃなきゃいいんだが

V6とTSってオルタ共通?最悪リビルド品でも探そうかと思うんだけど

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:18:10.24 ID:1/KoY6cO0

>>726
バッテリーはいつ換えたの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:14:25.09 ID:plmlVCV/0

>>727
一年と四ヶ月になります

警告灯に異常はなかったのにいきなり空っぽだからビクーリ
後でケーブル繋いで始動させてテスターでチェックしてみる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:46:47.73 ID:6S4qgiU0i

バッテリつなぐ前にヒューズ、リレーのチェックかけた方がよい希ガスる

730 ：643：2011/10/10(月) 21:02:51.31 ID:6S4qgiU0i

純正キーレス治ったよ～ o(^▽^)o

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:22:08.23 ID:IJulbh0t0

>>730
おめでとう！

>>728
一年四ヶ月は短い気もするけど自分は今までバッテリの警告灯がついた
ことはないです。いつも突然死。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:00:44.75 ID:DyotqH4E0

>>730
155にキーレスあんの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:28:01.08 ID:jgrHDWmx0

後付けでいくつか出てる
俺はつけてないけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:56:39.56 ID:6S4qgiU0i

>>731
ありあとん

>>732
>>650の言うとおり極初期のだけっぽいです
ちなみうちの155は平面なグリルの8V

修理した基盤の画像とか需要ある？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:01:36.13 ID:EEXBS7ar0

ワイパーなんかオススメありませんか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:54:14.12 ID:WqfyuAf/0

自分は中古購入の納車時に社外品を付けて貰ったっけ<キーレス
トランクオープナー付きでやってもらったんで結構楽チン

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:34:34.35 ID:V6Ds/u5r0

155のクーラント液って純正でないといかんのかな？
とりあえず蒸発した分は水を足してたけど入れ替えとなるとどうなん？
純正の液は凍結温度がオートバックスなんかで売ってるものよりも低いよね
アルファはディーラー＝ボッタクリのイメージなのであんまりディーラーに
出したくは無いんだけど・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:43:51.69 ID:wHhpgwqa0

凍らなけりゃなんだっていいよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:46:40.38 ID:KjvP4liX0

>>737
水は緊急以外やめれ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:53:26.63 ID:i3v1DluC0

蒸発して継ぎ足すことってある？
どこか漏れてるんじゃないか。
交換直後エア抜きが悪くてすぐ警告灯がつくことはあるけど、その時点で
継ぎ足せば普通はそれ以降警告灯はつかないと思う。
自分の場合、交換直後以外で警告灯がついたときは漏れていた。
ラジエターそのものからとヒータコックからが２回ずつぐらいかな。

逆に本当に蒸発して減るのならそんなに放っておくのはよくないと思うよ。
水と油は細めに交換したほうが良い気がする。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:36:24.41 ID:KTCAVRG80

平面155のカタログ持ってる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:47:47.68 ID:JBv1wcue0

交換してもらった後にラインにょり下がったら水を入れてくれと
言われた事はあるな。大量に下がってたり継ぎ足し2回目は考えるけど

つか足した事が無いからアテにならないけどｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:17:14.29 ID:wXQoPE/r0

はい、ラジエターに穴空いて
公園見つけたら水補給しながら
しばらく走ってた俺が来ましたよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 16:20:00.40 ID:KLu+hWBO0

家事にならずにすんでよかたな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:17:49.33 ID:w4bVcAsP0

ドイツに結構パーツ有るのな
黄色のフォグとケーブル、センターコンソールのスイッチにリレーのセットがクソ安かった

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:42:50.88 ID:KLu+hWBO0

>>745
詳しく頼みたい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:53:56.23 ID:zgaOzzOl0

なんとなくドイツのebayで検索したら丁度出てたから買ってみた検索ワードは alfa 155 lanp
丁度オークションで一つ出てて送料合わせても7500円かからなかったよ
このセットならあと3個BIN価格で50ユーロ＋送料30ユーロ位で残ってるよ

ebayだから欲しいパーツが必ず有るわけじゃないけどね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:35:44.21 ID:+uaxlj+80

>>747
その価格にVATは含まれていないの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:32:33.14 ID:RA3jhUDci

>>748
含まれた金額だよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:43:18.04 ID:Ksg7SLop0

この間バッテリーが空っぽになってた者でつ
アドバイス頂いたりしてありがとうございます
ようやく家族の車が空いたのでエンジンかけました
事前のヒューズ類チェックは異常なし
ジャンプさせて通電後の警告灯類異常なし
始動後のバッテリー付近での電圧チェック約14V

とりあえずバッテリーがダメになっただけっぽいのですが…
どっかでリークしてたりとかトランクのランプが点きっぱとかじゃないかと少々心配です

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:29:15.37 ID:JdICBfV+0

>>750
トランクならスキートンネル開けてば確認できるよん
後付けで配線割込ませて何かつけてる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:14:53.41 ID:Ksg7SLop0

その手が有ったか>トランク
どーもです

その他配線関係はETCとオーディオ位しか弄って無いです(ショップにて)

取り敢えずバッテリー充電なり交換なりして様子みます

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:41:14.23 ID:+XWmXWQuO

ザガート

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:32:53.56 ID:xN8vz4Y+0

トランクのランプなら球抜いちゃって懐中電灯放り込んでおくとかｗ
聞いた話じゃ155のオルタは低回転で回してる程度じゃろくすっぽ
充電してくれないとのこと。後バッテリー端子が見た目は大丈夫でも
接触が悪くなってる事も稀に有るとか色々。

それはさておき点検ついでにインジェクターの洗浄もやってもらう事に
10万キロ越えの個体だしちょっと期待

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:17:02.51 ID:tFZQkLEYi

ステリアリングの調整レバーがゆるんでるのか、ステアリングの上から力入れると下にずれちゃう…
普段はあまり気にならないんだけど、車から出る時とか、ステアリングに手をかけるとずれる感覚あるよ

経験された方対処法教えてくださいな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:27:38.64 ID:+tDvKQ1I0

ボンネットがあかなくなった。
どうすりゃいいの

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:28:24.00 ID:hCLU/s+70

昔Y10乗ってた頃なったな>ハンドル上下ずれ
あれって治るの?
レバーがなんかスカスカだったから諦めてた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:31:41.65 ID:hCLU/s+70

>>756
ワイヤーがレバーから抜けちゃったとか?
ダッシュ下穿いでペンチとかでワイヤー引っ張ったり出来ないかな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 02:34:19.04 ID:qj9jaRQQ0

>>755
ハンドルコラムのカバーを外して、レバーのナットを閉める。
>>756
グリルを外してドライバーかなんかでキャッチのロックを動かす。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:42:27.19 ID:VQoFnol6i

質問したいです。
ハザード奥にある回すスイッチ？みたいなのってなんですか？

あとマフラーからのガスがやたら湿っぽいんですがこんなもんでしょうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:26:30.84 ID:gmpaO0rZ0

>>760
1.メーターパネルの明るさ調整用
2.もっとエンジンぶん回せ

762 ：756：2011/10/18(火) 20:03:39.22 ID:EYQsSwvE0

調整しろいっぱいまで調整して、いくら引っ張ってもあかなくなりました。
グリルて、ボンネット閉めたままで取れるんだ。
知らなかったありがとう。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:13:49.24 ID:YealmRAM0

コードキー？のランプが、IGONの時に、希につきっ放しになるんだけど、何かの前兆かな？
一度OFFにして再度IGONしたら大丈夫なんだけど。
知り合いはリレーが飛んだら全く動かなくなったと言うし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:00:35.54 ID:rhswhApr0

電圧下がってくるとそのエラーでると思ってるけど違うかな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:22:13.85 ID:siPbfjrWi

左足中指つったああああああいいてええええええよおおおお

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:10:25.98 ID:D/sNT0VD0

>>765
どしたの？

左足便乗だけど、最近停止時に
一速に入りづらい時あって、
クラッチ踏み直すと入る。
さらに、クラッチが途中までしか
踏めない時もあり…
これも踏み直すと入る
たまにの症状だけど、気になる～
これってレリーズ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:46:51.39 ID:pCo05ddI0

>>766
そういうの新車時からたまにあるよ。アルファってそういう車じゃない？
最初に２速か３速入れてから１速入れれば解決さ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:48:18.53 ID:pCo05ddI0

>>766
ごめん、クラッチのせいか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 03:31:02.95 ID:+OK/ESPL0

一年点検から戻ってきた。
マフラーのフロント側のブッシュ(吊りゴム？)とリザーバータンクの
キャップがヤレてて交換したくらいでこれといった問題も無く
無事これ名馬といった所かなと。日記帳で申し訳ない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:52:41.61 ID:L3f+b2bB0

>>766
完全にレリーズシリンダーだね。
ブレーキ(クラッチ)マスターの液量が減ってない？
ほって置くとクラッチペダルが戻って来なくなって
自走不可になる(経験者)。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:32:48.57 ID:xuh/h+3f0

>>770
やっぱり…f^_^;)
155は結構簡単な位置に確かあるんですよね
自分でやってみようかな…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:51:10.40 ID:mhqFhc340

>>771
俺もネットで取り寄せて自分で交換しました。バッテリー外せば手が届くからね。
まるで壊れやすいからアクセスし易いんじゃないかと疑いたくなる位w

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:31:50.48 ID:qYp36tmx0

>>770.771
車確認してきました！
フルードの量はあまり減ってないようです。
レリーズ下のミッションケースも
最近沢山漏れてる感じはないですね
まだ前兆なんですかね～

てか、バッテリーのトレイが外しかた
わからず困ってますf^_^;)

774 ：770：2011/10/22(土) 14:05:25.56 ID:L3f+b2bB0

うちはv6だけど、
エアクリーナーケースの蓋外して
トレイの側面で固定してるボルト
3本位外せば取れるはず。
あとはハーネスやコネクタ類がジャマだから
外せるモノは外して
うまくまとめる必要はあるけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:49:45.63 ID:xuh/h+3f0

>>774
エアクリーナーボックス外すんですね
バッテリーしか外さず、ボルト一本しか
見つけられませんでしたf^_^;)
明日やってみます！

レリーズだめだと、ブーツ切れてたり
目視で見れる症状あるんでしょうか？
現状では特に外観もんだなさそうです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:25:10.36 ID:duw94nMai

ブーツから漏れてれば勿論ダメ
ブーツをちょっと外すしてオイル溜まってるようなら(そこまでバラしたついでだし)交換しとくといい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:53:39.04 ID:V5U/9aAL0

エアクリボックス外すのにジャッキかけてタイヤとインナーフェンダー外した車はこれが初めてだった

それだけの理由でもK&Nダイレクトにして良かったと思う

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:26:55.33 ID:o4U4gIjYO

155

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:15:12.33 ID:/RvRCFV4O

156スレではエアフロ、O2センサー、燃ポンがデフォルトの交換箇所
のようだが、155もここ弱点なのかな？

クラッチレリーズシリンダー、ヒーターコック、ラジエターは何度か
交換したけど上に挙げたような箇所は今のところ無交換。
最近ちょっと心配になってきたけど155で突然逝っちゃった人、
いるかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:35:49.31 ID:RXcNvCEp0

８ｖ明日乗る！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 02:56:29.87 ID:+XzajBip0

>>779
シリンダーは1回交換したけど他はないなぁ。

>>780
金庫からでも引っ張り出した？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:45:06.50 ID:WVlc0Lv50

>>779
中古だから履歴有る限りでの話だけど、上三つの中では燃料ポンプを
1回だけかなぁ。クラッチレリーズとかサーモスタットとかは何度か
有るみたいだけど。

前に吹け上がらなくなる症状が出てテスターかけてもらったけど
結局センサー異常無しで燃料ポンプ(ブッシュ含む)とフューエルフィルター
交換で直ったし。逆に交換した安物新品エアフロがエラー出ちゃったりｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:52:24.12 ID:G2iVvb7V0

アルファのエンジンって、最低10w40位の粘度の鉱物オイルいれた方が漏れない？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:00:47.77 ID:jAqGaHAR0

>>782
燃料ポンプは来るかもしれないのか。ありがとう。

785 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:49:59.25 ID:sXRBIEcp0

>>781 車庫ｗ　

786 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:38:53.87 ID:AsuNGM0t0

みなさんエンジンオイルは何使ってますかあ？
日曜にオートバックス行ってきま～～す

787 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:42:01.11 ID:LVH8dsqc0

無難にセレニアな俺チキン。

788 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:12:05.50 ID:1wwp8cRU0

ここしばらくシェブロンスュプリーム10W-40

789 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:23:20.71 ID:6/7VAox60

オイルの流れを断ち切ってスマン

アイドリング時にエアコンONだと
ハンチング発生。OFFにしたら
ハンチングしなくなる…
ハンチングしだして回転数上げても
普通に回るし。何だろうこれ

790 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:27:21.47 ID:Yne4SF+q0

オイルはトタル5W-40使ってまふ正直高いっす…
ただ前乗ってた車で使ってたらエンジン絶好調続きだったので
ゲンを担いでる様なもんだけど。

>>789
ハンチングの原因って色々あるらしいからいっぺんテスターかけて
みてもらった方がいいかも？とりあえずコレかなって感じで部品交換した
けど直らないor再発…てな繰り返しになりそうだし。

791 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 00:39:23.22 ID:J9LFe6xE0

>>789
バッテリー弱るとならない？

792 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 06:48:47.84 ID:qg319UEGO

155

793 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:49:56.30 ID:G7vvFUID0

ガルフGT40！

794 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:46:00.56 ID:VFDlTu6P0

触媒の辺りから勇ましい音がする・・・・

795 ：225/500：2011/10/29(土) 13:44:37.06 ID:s/tNcI/I0

うちのもクラッチリレーズシリンダーが逝きました
レスを読んでいて　気になったのでボンネットを開けて確認したところ
クラッチを踏むとブーツから水鉄砲のようにオイルが噴出しました
朝以外は　クラッチの戻りが悪いって事は　気にならなかったので
急に寒くなったのでそのせいかと思っていたらちがったよ・・・・
ちなみに朝の気温は2度　ウインドが凍っていることもあります
近所のスズキ店に確認したら　パーツさえ用意してくれれば交換します(工賃8000円ぐらい）と言ってもらえました

796 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:29:41.30 ID:sk2EE6gE0

クラチ重いんだけど？

797 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 02:07:07.38 ID:yJQc+QTd0

番号晒すなんて勇気あるな

798 ：777：2011/10/30(日) 08:57:59.74 ID:auejrZvu0

>>795
工賃安いな～、てかスズキデラ？

レリーズいったらやっぱりペダルが戻ってこなくなるとか、オイル大量にもれるとかなるんですな。

レリーズは確認して漏れてなさそうだったけど、ペダル踏んで違和感あったり、一速に入りづらいのあるんで、クラッチペダルんとこ？のロッドみたいなのが怪しいかもと思ってるんだけど…

799 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:48:30.92 ID:THITs8q10

>>798
ミッション側のレリーズシリンダーが先に逝くことが多いけど、
ペダル側のマスターシリンダーも要注意。
室内足元にフルードが漏れてたら完全にアウト。

800 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:53:25.61 ID:+gmq9CFT0

>>798
何年か前に、アルファのディーラーで交換したときも工賃>>795ぐらい
だったよ。もう少し安いぐらい。

801 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:49:26.55 ID:rxpXL1M/O

１５５

802 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:40:38.93 ID:wWtHg/tf0

パワーウィンドウ壊れた＼(^o^)／

803 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:17:56.53 ID:lVIlG7xJ0

なぁに、直す楽しみが増えたのさ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:22:40.62 ID:3FweHGqZ0

そういやこないだドアロック壊れたからヤフオクでユニット買って交換したわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:48:04.05 ID:e3zOY6yK0

>>804
ついでキーレス付けちゃえばよい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:09:45.41 ID:+CLx3oqb0

オイラのポンコツ号
２年くらい前からリアスポイラーにお約束の気泡が出て
最近とうとう「サランラップ貼り付けて走ってるのか？お前」状態にww
さて、どうすっか・・
皆さんは直してます？スポイラー取っちゃう派？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:44:47.98 ID:XglWqSvb0

>>806
なぁに、俺なんてフロントバンパーがそうなってるが気にしないぜ！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:30:14.97 ID:qpOW/jgz0

全塗装してみ、愛着わくぞ！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:32:13.71 ID:crCgd67+0

155ほしーなー
修理とかの維持費って、年に数十万円とかかかりますかね？！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:00:01.65 ID:tvvFvqq00

>>809
かからん
そんなにかかったらとっくに淘汰されてるよ
Q4はそろそろヤバイだろうけど

たぶん、コストパフォはこんな感じ
TS16V＞TS8V＞V6＞Q4

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:55:32.41 ID:jr3rHTfg0

そろそろマフラーがやばいかな…
細めの2本出しでカチ上げでいいのあるかなぁ

とか言いつつその場しのぎの中古になりそうな懐事情

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:46:01.45 ID:VIWMQiO90

>>811　マフラーうるぞ　TS16用とV6用　両方ステンかちあげ　

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:20:09.50 ID:PQXK7wGQ0

>>812
V6の気になるな～
>>811がV6じゃなかったら
色々聞きたい！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:26:33.57 ID:IyStJ6ua0

>>811
アーキュレイはいいぞぉ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:20:24.81 ID:Fuwqd7nJ0

v6tiみたいな円筒潰して二枚仕切り入れた出口ないかねぇ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:11:31.65 ID:0T/KzV4Y0

TS16Vのオーバーかちあげステンを前オーナーが入れてたんだけど、音にとても満足してる
回転も軽い気がする

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:16:58.76 ID:rFP+EzRv0

回転も軽い気がする
~~~~~~~~

ここ重要です

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:05:03.64 ID:4l9TweVNO

40歳過ぎると音も見た目も普通のが良いなあ。

819 ：811：2011/11/08(火) 20:49:53.74 ID:hajyBimI0

>>812
ありがたい話ですけど、交換はもうちょい先なもんで申し訳ないです。

発進時に僅かなシャラシャラ音がするんで見てもらったんだけど、
フロントマフラーのブッシュは要交換だったけど遮熱板に当たってる
様子も無く多分マフラーの中かも…てな診断だったもんで。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:10:06.68 ID:266tWL7Y0

じゃ中が錆で腐ってるて事か

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:07:42.20 ID:Ses2NMrR0

DTMタイプの入れてずっと乗ってきたけど、篭った低い音が不満。
いつかはワンオフで作りたいなって思ってたけど、家の事とかでそれどころじゃなくなってしまった。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:43:17.85 ID:+XtkY/Wu0

155 8V乗りだけど、ソーラーチャージャーつけてる人いますかー？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:48:39.79 ID:vcSTqGB40

>>822
16vだけどつけてる。
バッテリー上がりなくなって青空駐車場でサンドラの俺にはいい買い物だった。

824 ：819：2011/11/09(水) 12:29:07.64 ID:iNQcwxSQ0

>>820
だよねぇ…
出口付近だけ換えても直らんかもしれんしなぁ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:01:21.90 ID:+XtkY/Wu0

>>823
おぉ！バッ直ですか？ヒューズですか？
あと、商品名覚えてたら教えて下さい。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:33:51.57 ID:MznkGmf+0

823を読んで、早速買ってみた。
シガーライターから突っ込むやつで送料込み約3000円。
さっき届いたんで今から着けてくる。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjYqQBQw.jpg

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:42:16.46 ID:/6RJu3yH0

意外とバッテリー上がり防止の役にたってるのよなー。これ。
俺も買うかなぁ。

828 ：826：2011/11/11(金) 20:22:44.68 ID:MznkGmf+0

キーoffでも通電してるんで大丈夫だと思ったら、
ソケットが奥まってて刺せねぇ！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:24:12.05 ID:P6ZUvsp8O

１
５
５

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:20:02.36 ID:fatoXpOM0

１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５　　　　　　　

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:03:57.52 ID:OcPmA8xY0

>>828
3000円出してそれ買うなら
あと3000円出して激安バッテリ買っておいた方がなんぼか安心な気がするんだが
バッテリなんて長くても4年くらいで買い換えるんだろ？
サンドラならカットオフSWも有りだよね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:04:07.96 ID:XX/Cd0Pf0

>>773です。
1速に入らない件、日に日に入りづらくなっているような。
ニュートラル（停止）→1速だけが入れづらい。
2速に入れてからだとまだ入りやすいんですわ。
レリーズ交換だけで済めばいいけど、1速シンクロやクラッチ
だと費用がかさみそうで・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:52:06.71 ID:+c4QSCcb0

>>832
フォーク、ギア、シンクロとっかえ≒３０ﾏｿ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:01:06.38 ID:xib12/eA0

>>833
やっぱりミッションですかね？
レリーズならいいんだけど・・・
そんな予算もないんで、だましだまし乗るしか・・・（泣）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:04:12.53 ID:T0MzHa060

レリーズだったら全ギアが入りにくくなると思う
また、下に漏れてないから大丈夫ではない

１速だけ入りにくいんだったらフォークかシンクロかな
１～５速はヘリカル、バックはストレートギア
フォークは２個ある構造

ワイヤーは調べてみた？
まさかショートシフター入れてないよね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:12:00.81 ID:xib12/eA0

>>836
　1速以外は入りやすいです。
　1速も10回に1回程度入りにくい感じで、クラッチ切りなおすと入ります。
　クラッチワイヤーですか？？
　ショートシフターは入れていません。
　フォークやシンクロとなると、数十万円コースですかねー
　

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:31:57.35 ID:dqA5JdIf0

155の全塗装したいんですが関東でおススメのショップ知りませんか？
あと価格感も知りたい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:50:33.71 ID:tuHOJvPq0

>>836
うちのは１０年前から入りづらいよ、
停止すると入らないから、停止する直前に１速に入れてる。

839 ：476：2011/11/16(水) 20:48:19.76 ID:ZrXy1f/A0

ステッカーぺたぺたのその後
http://img.wazamono.jp/car/src/1321443049914.jpg
拡大
http://img.wazamono.jp/car/src/1321443496421.jpg

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:34:24.38 ID:RXXXx+C30

綺麗な発色だなー。ガレージ保管とは妬ましい(｡´ω`)っ)`Дﾟ)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:45:39.79 ID:9rUrvFTA0

めちゃきれいだね。うちも１０年超えて全塗装
メインを卒業させてからはガレージ保管。
月一くらいしか乗ってないわ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:01:26.91 ID:sGHGMLNQO

>>839
携帯から見られない

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:18:15.94 ID:l9qy6LBe0

自分のは10万キロ超えても何速だろうがスコスコ入るぜ！

って思ってたが、購入時の書類見たら前のオーナーさんが
ミッションオーバーホールしてた。155では鬼門なのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:16:57.00 ID:/jM0oqdM0

特に鬼門という訳ではないと思う。
使い方と言うか、個体差と言うか。

845 ：843：2011/11/20(日) 14:59:02.55 ID:0O4LY6w+0

>>844
>使い方と言うか、個体差と言うか。

自分は扱いが雑だからなぁ再発するかもしれんなぁ

クラッチも以前やったらしいけど、その際軽量フライホイールに
してるせいなのか下のトルクが薄いような気がする。マフラーも
太い上に若干抜けてるかもだし(TS16V)

そんなもんだと言われればそんなもんかもしれないがｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:33:45.78 ID:arxQPrdsO

１５５

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:13:49.51 ID:qVncGET+0

室内灯が消えなくなったorz
取り敢えず電球を抜いたが修理はリレーかなんかの交換?

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:41:27.73 ID:G9c1OzZq0

ドアのスイッチかもね
どう言う状況でどのランプなのか知らんけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:28:20.19 ID:qVncGET+0

そっかスイッチねぇ考えなかったわ
ありがとう

状況はドアを閉めて少し経つと消える室内灯ー後ろ上とバックミラー付近ーが点きっぱなし
警告灯に異常はなしスイッチも無効って感じです

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:05:24.08 ID:cqUcGVYs0

>>849
たぶんドアロックユニットだね
配線の腐食も考えられるけど
運転席側は常時品薄だから根気よく探すだな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:12:42.47 ID:TFdnl9QHP

９７年式アルファロメオ１５５　V6の部品取り車があります。欲しい部品があれば、ご連絡下さい。
今月中には処分しちゃうので、お早めに！！ #lovecars fb.me/1bnwxOlE5

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:03:53.14 ID:zrBlXhAZ0

≫851
まぢで？なんか連絡手段はあるのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 02:20:51.83 ID:4Ffpkv+h0

メーター裏の電球はどこかで入手できないかね･･･

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:21:22.67 ID:Li9cUrKj0

うう…ショックが抜けてきてシャコタン状態。
どこのショックがオススメか情報プリーズ。
買った時からローダウンセットになってたんだけど、なるべくオリジナルの車高に近づけたい…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:46:08.09 ID:wvCrNNg+0

>>853
自分は通販(モノタロウ)で買ったよ。12V1.2Wと12V5Wだったかな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:55:58.74 ID:+p46j+sR0

>>853
LED化しようず

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:22:35.50 ID:YQWRHVcW0

>>854
ダンパーが抜けただけでは
車高短にはならないよ。

車高に影響するのはあくまでもスプリング。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:26:35.59 ID:Li9cUrKj0

>>857
そうでしたか？
まあ、純正スプリングも、もう手に入らないので…どうしたものか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:13:53.52 ID:gn+gkvTG0

>>852
これですね。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/nakamae_masayuki/62710766.html

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:02:56.92 ID:nlzGFqp30

知ったか乙

車高ダウンはスプリング以外の影響も大きいのに

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:28:37.08 ID:vSKdWlGP0

スプリング以外ってアッパーマウントくらいだろ。
どっちにしろアブソーバーは関係ない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:55:11.96 ID:oYB6TC5x0

アブソーバーの実物を見たことが無いんだろ？
KONIなんかは伸び縮みしないがけどKAYABAなんかはほっとけば伸びるんだぞ

それに足回りにゴム部品がいくつ使われていると思ってるんだ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:30:34.57 ID:vSKdWlGP0

たしかにアブソーバーに体重かけて押し込むとゆっくり戻るのもあるな。
しかしヘタると戻らなくなる。で、それが車高に影響すると？珍説だな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:17:23.99 ID:N7/Ir1eb0

お前さん、引っ込みつかんのやな
ブッシュも含めたダウンと言ってるのにいつまでもアブソーバー云々で思考停止しているお前さんが負け

865 ：826：2011/11/28(月) 22:40:32.41 ID:LozR8TY10

>>854
カヤバ入れたけど、何の不満も無いよ。
何しろ安いしね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:06:15.82 ID:ukb1msdV0

走行中にメーターが全て止まった。その時は走行には問題なかったが、帰ってエンジン切ったらその後セルは回るがエンジンかからなくなった。
で、オーディオの上のインジケーターも動いてない。これってヒューズ飛んだ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:26:11.14 ID:/VeUrU1s0

>>866
ハンドルの下のフューズ/リレーボックスのヒューズっぽいけど、問題はなんでフューズが飛んだかだよね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:55:18.48 ID:4Er9OiNQ0

ブレーキマスターが走行中に死亡した。
ブレーキ戻らない効かないで、無理やりシフトしてサイドで停めた。夜間でよかったよ…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:00:44.84 ID:iziCYtH+0

koeeeeeeee それでも無事でなにより
前長とかあった？あと走行どの位？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:50:33.38 ID:8z50HB8L0

>>867
やはりヒューズ飛んでました。指定は10Aっぽいのに25Aが入ってたり、ネットで入手したマニュアルとヒューズの配置が全然違ってたりで訳わからんので、とりあえずこのまま様子見です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:10:27.96 ID:dnjJMfsK0

>>869
前兆は最近効きが不安定だなと感じてた。
たまに効きにくかったり。
最初はフルードかエア噛みかと思ったけど、フルード減ってないしブレーキOH後だったしで油断した。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:04:05.28 ID:GoZzqLBL0

>>856
相当な拡散型で明るいのにしないとかえって暗くなるかもだよ。
元々の電球の配置が悪いのかいくら明るくしても影になる部分もあるし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:13:47.83 ID:bSZw1arr0

>>871
ブレーキマスターってまだ部品出るのかな
１０年くらい前に交換したけど、そんときはまだ新品あった
８万くらいだった気が

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 18:25:25.12 ID:fXfR/bkv0

ネットでタイベルの交換セットとか買っておこうとか思っても
ベルトは大抵CR？H-NBRってなかなか見つけらんない・・
みんなタイベルどうしてる？良いショップに面倒みてもらってるから安心？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:37:16.62 ID:KjROzgcI0

>>873
高杉ないか？
せいぜい2.3万でしょ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:20:17.37 ID:8UvVZrGz0

>>875
同等品のBendix製だと2万切ってるのも…
他の部品も安く出ないかなｗ

>>874
タイベルはショップまかせだなぁ。タイベルの早期交換云々は
キッチリやってないショップが多いのも一因なんて話も聞くし。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:13:39.93 ID:ntP1AN1J0

>タイベルはショップまかせだなぁ。タイベルの早期交換云々は
>キッチリやってないショップが多いのも一因なんて話も聞くし。
それがディーラーだったなんてオチもあるしw
信頼あるショップがないと大変だね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:07:54.11 ID:lFnL2GHm0

155

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:35:23.59 ID:/PVy4mWY0

1.8フォーミュラ乗ってる人とかいるんか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:13:08.22 ID:VUKjbHHY0

>>879
なにそれ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:29:43.67 ID:/PVy4mWY0

>>880BTCC参戦のためのホモロゲモデルらしい
他の155と違うチンスポとリアウイングがついてる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:49:04.08 ID:W6+iAPLy0

>>881
フォーミュラはドイツ市場向けだったね。
同じ目的の英国向けはシルバーストーン。

155スレでもフォーミュラに「なにそれ」って質問が出るなんて
155も完全に過去のクルマだな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:59:50.16 ID:Hv9R6v7j0

埼玉のまだ売れ残ってんじゃね？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 02:19:13.51 ID:jxdPAAYR0

フォーミュラは半端なんだよな。基本8vモデルだからフロントのローターが小さいし16インチのタイヤも履けない。
話によればAピラーが補強されているらしいけれど、後期モデルのボディと比べると明らかに剛性感不足。
モロBTCCレプリカでスピードラインの17インチでも履かせてコレクション辺りのフロント4灯にしたら
カッチョイイんだけどね。リアスポもゲタを履かせてさ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 03:06:05.07 ID:obsZ4uoE0

剛性不足は感じたことないなー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:18:00.69 ID:3AIR1N9Ni

TSは前期94か後期95の
内装色が明るいのがいいよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:50:18.63 ID:Oj00p3A50

TS16Vの最終型に乗ってるんだけど、この間前期型の純正15インチホイールを手に入れた
このこにスタッドレスタイヤ履かせようと思うんだけど、175/60 と195/55だったらどっちの方がいいのかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:03:40.05 ID:SAkG/oNw0

>>885
マトモなクルマのったことないだろ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:34:31.85 ID:Wcz7bg930

↑なにこいつ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 03:43:50.52 ID:OQ2izlFh0

80年代のフランス車より剛性低いよ。
だからといって、凹む話でもないけど。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:05:26.09 ID:rNpyzasW0

剛性といえば思い出すのは…
以前155V6とBMW E36乗ってたことがある。どちらも中古だけど。
近所の段差のある道で、E36なら「タン！」って感じで抜けるのに、
155に乗り換えてから同じ場所を通ったら派手に「バキッドカッ！」って音がしたので
何か踏んだのかと思ってバックミラー見てしまったよw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:25:03.19 ID:UYADnauy0

>>891何か壊れたんですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:30:03.74 ID:rNpyzasW0

>>892
どこも壊れてないけど、
路面からの同じ衝撃でも
ボディ＆内装のキシミ方が大違いという話でした

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:34:26.53 ID:yoZpMuPf0

だが、それもヨシ
サーキット走るなら話は違うかもしれんけど

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:10:20.78 ID:fMwLk7u00

で、おまいらはユルユルボディの155の乗り味が好きですか？
それともタワーバー、ロアーバー両方入れてますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:25:15.24 ID:bvXQSnUc0

>>895
タワーバーとかロアバーでそんなに剛性変わるのか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:42:56.50 ID:PQ8sNa4u0

>>896
ロアバーはなかなか違うかな
あとトランク内と。
155も体の割に重い心臓載せてて足回りガバガバだから。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:49:17.01 ID:JCLkuhNv0

>>887
＞前期型の純正15インチホイール
Q4用か、鉄より重いTS16VSuper用だよな
俺もそれ履いてるけど純正サイズの195/55
スタッドレスだったらはまればサイズは何でも良いよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:47:42.60 ID:KQGHGhT40

EBNてなくなったん？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:07:57.20 ID:dMPIJcxaO

ワロタ

ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=h-YRLrNpUT0

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:28:21.12 ID:AWwh0RtxO

>>900
わら

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:31:34.67 ID:Pn0legqj0

タイヤにネジ刺さったがな
俺のT1Rがー涙

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:40:32.39 ID:y/RgbCRoO

ポテンザポテンザ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:58:52.78 ID:Z8RZyaQC0

>>898
さんきゅ探してみる

905 ：826：2011/12/16(金) 20:10:44.68 ID:gLr35J9R0

23日で車検切れるけど、まだ予約してないや
週明けにでも電話しようっと
20で収まればいいんだけどね‥

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:30:29.42 ID:IY6szlcN0

>>905 無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

センターマフラー壊れた
ちょーいい音になったったたった

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:41:27.15 ID:RPxFMZC90

ぶwつwけwたw
まさかの自爆wwwだせぇwww

あーぁぁ...

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:46:44.67 ID:zBhpFkqW0

>>907
部品出ねえんだぞ、なんて事しやがる
怪我なさそうでなにより

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:56:09.61 ID:Nt3/0qb90

ショップには「リアドアだけは壊さないで下さいね部品ないから」って言われたなそういや

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:14:19.57 ID:RtGnaFAd0

>>908
ありがとう。
ぶつけたが。かるーくだから5mmくらい跳ねキズついただけだよ。
狭すぎて切り替えせなかったんだ。。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:35:03.48 ID:ntwwnVEq0

>>910
確かに狭いトコでの切替しはひと苦労するよね
たまに国産コンパクトを運転するとハンドル切れすぎてビビるしｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:04:16.50 ID:cRYq65rO0

155 T.S16Vだけど、エンジンオイルってどの程度減ります？
ショップの人が言うにはエンジンぶん回す人は減りますよと言われたけど…
地面に垂れるほどのモレも無いしなぁ

とりあえず足しとくかぁ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:34:45.26 ID:9q+DqXZx0

>>912
小まめにチェックしろよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:17:48.14 ID:8x6MJ136O

どんだけ小回り利かないんだ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:54:07.64 ID:9q+DqXZx0

？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:09:33.46 ID:JM/nMk2Si

据え切りしないからな壊したくないし

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:18:02.64 ID:oBCGxG7z0

う～んオイル減ってても補充しときゃ問題無いって感じなのかな…

据え切りもそうだけどフルロックでの固定もよろしくないって
聞いたな。どの程度の頻度で壊れるかは分からんけど

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:31:11.60 ID:U5J9L9cR0

みんな冬眠したの？
うちは毎日雪おろし大変。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:28:05.88 ID:e8Z04WZl0

スーパー用の純正15インチにブリザックのREVO2履かせたらえらく快適
ロードノイズは増したけど段差での衝撃が全然違うね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:19:34.65 ID:Hnx7YgAy0

やられた～
雪が降る中でもあるまいにとか思ってたら
今朝はサイドブレーキ凍結してた(北関東)
ﾋﾞｸｰﾘした

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:20:21.59 ID:Zo15/LnL0

>>919
155に16インチ45タイヤは不釣合い
15インチにするだけでものすごく乗り心地が良くなる
更に新品のスタッドレスなんだから、格段快適になるよね
ブレーキ当たらなきゃナローの14インチにしたいくらいだ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:21:54.07 ID:eHaAHCyG0

>>921
でも純正16インチの45扁平じゃねーの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:37:37.25 ID:Oos+Zs7Ki

>>922
日本で正規に売られてたスポルティーバは16インチ
本国のノーマルグレードであるスーパーは15インチ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:55:13.35 ID:f+9A7EYHi

>>923
15インチなら扁平率いくつまで履けるんです？ホイールハウスは余裕ありそうだけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:41:28.72 ID:e7sVlQc10

>>922
純正の時点でオーバースペック

>>924
16Vのスポルティーバだけど185/60履いてる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:23:14.50 ID:jX79J6TP0

オススメの15インチホイール教えて下さい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:30:20.71 ID:h7e3GKvFO

OZラリーレーシング

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:52:23.32 ID:TA6V+gFvi

195/60の14だと快適だよー

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:16:37.97 ID:jX79J6TP0

>>927
ラリーレーシングはカッコいいですけど、4Hホイールあんまりないですよね。
地道に探すか…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:37:49.13 ID:Oos+Zs7Ki

>>928
14?
前期型のナローボディーなの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:36:34.65 ID:tysp8Mf+0

>>929
エンケイ RP-F1

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:40:05.14 ID:tysp8Mf+0

すまん
エンケイ RP-F1 4-98は16インチだった。。。Orz

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:10:33.66 ID:9QtGc8X90

>>929
enkei sc-03
今、はいてる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:27:12.14 ID:5/lYElwaO

スピードラインの白いのかっこいいよね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:00:57.90 ID:YLCvm4lG0

年末押し迫ったところで、足回りの修理が上がってきた。
カヤバのショック、フロントが在庫切れのため、結局モンローを使うことに…

後はアッパーマウント、スプリング、ロワーブッシュはアームごとのアッセンなんで強化ブッシュを使用、あとはフロントのパッドを交換…

えらく高いものになりましたorz…

まあいいか、あと五万キロくらい乗れないかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:21:47.01 ID:fJWxTWKA0

>>935
いくら？
あとモンロー大丈夫なの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:49:25.59 ID:JysrJa7Y0

いくらモンローでも五万キロくらいは持つんじゃないかと…
前のオーナーが入れてたビルが死んだので入れ替えのですが。
年末ゆえにまだ請求きてないのですが、大体二十五万くらいでやるように打ち合わせてます。、

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:32:20.53 ID:fU8Sy3Qe0

25万か…そこまでやると結構かかるね
まとめてやったんだから作業工賃を若干サービスしてもらうとかｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:50:24.24 ID:1q1UdmMJ0

工賃は当然圧縮してもらってるでしょ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:02:36.10 ID:JysrJa7Y0

問題は強化ブッシュなんですよ。
ご存知の通り、ブッシュ単体は交換できないようになってるので両端をグラインダーやらではねて、ブッシュを取りだして(といっても焼き落とすみたいだけど)ブッシュを装着！
これの工賃と比べたらショックの工賃なんてわずかなもの…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:24:19.14 ID:vGXGCHB5i

来年もよろしくお願いします。
来年も乗り続けるはず…です
(｀_´)ゞ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:18:30.73 ID:KC1bvchJ0

俺は今年降りちゃったけど
このスレは見続けてる。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:35:16.65 ID:fU8Sy3Qe0

このスレの>>5で購入して2度目の年越し
色々あったけど乗り続けるぞ…多分

にしても油温計が今日に限ってちゃんと働いてたのは
何かの前兆か…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:00:50.50 ID:7OM20uDz0

金沢・輪島一泊二日の旅から帰宅
総走行距離1400kmちょいで無事に横浜に戻ってきた
来年もTS16V乗り倒すぞー

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:45:19.67 ID:4MTQrd7HO

>>944
おめでとうございます。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:56:41.60 ID:KS3D/O0y0

>>945
あけましておめでとーう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:15:38.63 ID:avXzczHb0

>>944
金沢雪と融雪大丈夫だったか？
エンジンかかると面倒よ。

948 ：【大吉】【1738円】：2012/01/01(日) 02:03:59.09 ID:0s7d74QR0

あけおめー！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 02:10:49.75 ID:pmpHC6BVi

ことよろ～！
今年はショックを替えたいです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:04:18.43 ID:20QMNlb90

>>947
途中の高山辺りが雪ひどかったね
あとで洗車して確認してみる

一泊二日じゃないな二泊三日だわ

951 ：【大吉】【1061円】：2012/01/01(日) 13:35:35.83 ID:WtXNTxDi0

あけましておめでとう！
今年も155 8vに乗れ続けますように

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:15:13.83 ID:MQqVpm2Qi

あけましておめでとうございます
私も8Vを乗り続けられますように

首都高の料金体型ってさC1ー湾岸ー横羽で大きくループしても900円だよね？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:30:21.52 ID:avXzczHb0

あけおめ！
今年もちょいちょい治しつつ乗るよー！！

954 ：【凶】【295円】：2012/01/01(日) 16:11:08.10 ID:Fyu2b+GC0

あけましておめでとうございます
年越しドライブして朝寝たらこんな時間に…

今日も155が元気だおせちが美味い

955 ：954：2012/01/01(日) 16:11:53.99 ID:Fyu2b+GC0

凶… orz

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:48:46.14 ID:z5lfFh/w0

あけましておめでとうございます
今は145の15インチホイール+スタッドレス装備、雪は嫌いだ
購入からもうすぐ一年、パワステ、クラッチと、トラブルも有ったけど長く乗って行くぞぉ！

さぁて、今年はどこが壊れるかな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:38:56.33 ID:pcJmbiIfO

財布のヒモだな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:24:55.00 ID:/JqnfDOY0

あけおめ！　おいらの155　8V壊れないんだが？　当たりですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:57:50.30 ID:poEWveG+0

あたりだね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:37:56.40 ID:TMi4PikD0

あけましておめでとうございます。
155に乗って一年が経つんですが、ハンドル左のライトスイッチの先にあるスイッチはなんなんですか？右側がリアウィンドウヒーターなのはわかるんですが…。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:04:26.27 ID:p81+01EV0

>>960
リアフォグライトのスイッチです。ロービーム点灯時しか点灯しないんじゃなかったかな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:42:48.56 ID:C+yn3Zpd0

煽られた時に押すスイッチですね。わかります。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 05:45:56.01 ID:TMi4PikD0

>>961
ありがとうございます。
押しても特に計器に反応ないんですが、玉切れでしょうか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:18:39.16 ID:7HzRDQsf0

>>963
>>961が言うとおりにロービーム点灯した状態で押した？
ポジションライトじゃだめだよ。
あと、ドライビングライトONでもリアフォグ点灯したと思う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 09:50:51.20 ID:tfZC6LOUO

１５５

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:23:22.48 ID:T32VaAFC0

>>633
リアフォグは、ポジションの時は前フォグが点いてないと点灯しない
ロー・ハイ時はフォグ関係無しに点く

計器に反応無い(確実にリアフォグが点灯してる場合)のは球切れも
有るけど、コネクタの接触不良の可能性のがでかい

967 ：966：2012/01/08(日) 17:27:14.69 ID:T32VaAFC0

× >>633
○ >>963

× ロー・ハイ時はフォグ関係無しに点く
○ ロー・ハイ時は前フォグ関係無しに点く

なんか間違いだらけですまん…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:54:06.87 ID:Cf4POWml0

ジュリエッタに逝きますﾉｼ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:27:21.43 ID:jVGsSo7h0

クワドリフォリオベルデにしかMTないのか
しかも全グレード右ハンドル
本国仕様のスプリントがいいなあ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:47:15.97 ID:Q5VO4UdnO

155

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:46:02.44 ID:sKjCUKT70

そういや今年で155が世に出てから20年か

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:12:54.29 ID:5SEji3/c0

20年前のデザインとは思えないー

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:35:23.09 ID:U2rlOBfvO

もっとカクカクしようぜ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:37:03.33 ID:sKjCUKT70

ライトの光軸調整のネジがバカになってたよ
下げるのに苦労したわ

まったくイタリア製品はこれだから…ってヘッドライトは
ボッシュだからドイツ製かｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 20:04:38.16 ID:0I0WoVHa0

ボッシュっていろんな国に工場あるよねー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:33:33.66 ID:sKjCUKT70

>>975
なるどこの工場って事のが問題なのかｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:04:47.88 ID:GC7kfKUQ0

8Vの1.8と2.0のステアリングラックブーツって同一品番かしら？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 03:29:56.18 ID:hTWAzo3F0

>>974
左下にあるあれ？
あれ本当に気持ち程度しか変わらなくないかい？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:16:16.93 ID:vnFKWEwhO

155

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:58:56.00 ID:0CNZnJ030

>>978
ライトに付いてる方ですよ
http://img.wazamono.jp/car/src/1326556001485.jpg

つか前オーナーさんどんだけHIDを上向きにしてたんだか…
運転席左下のは荷物とか人乗っける範囲なら充分動いてるんじゃないかな？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:00:33.48 ID:uZWSU/cU0

ひーまーだーーちょっくら山羊さん行ってくる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:43:19.53 ID:Kkj6LfcV0

次スレご案内。
アルファ155 その11
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326609671/

このスレは980レスを超えたので48時間ルールでdat落ちするので注意してね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:23:16.95 ID:cttAfu5N0

>>982
乙！いい仕事だぜ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:31:54.43 ID:llwjLbDt0

>>982
乙乙

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:08:40.16 ID:uZWSU/cU0

>>982 乙でーす

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 02:18:24.10 ID:Vw73DB/hi

>>982
乙
155まだまだ乗るよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 09:19:47.92 ID:jwngft2ri

埋めついでに

保守パーツのストックしてる？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:27:34.26 ID:onae/Cwy0

>>982
乙

>>987
してない…ショップさんに部品取りの155が数台あるからそれをあてに
してるｗまぁ肝心な所は早い者勝ちで無くなってるんだろうけど

ヘッドライトの新品\21,000があったけど右側通行用か…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:58:02.43 ID:jwngft2ri

近くに部品取車有るのかいいなあ
ヘッドライトはエゲレスからの出品じゃないと買うきしないな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:34:38.19 ID:5nn2tEjB0

>>988
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p251203524
これ？
右側通行用だと問題あるの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:11:45.25 ID:jwngft2ri

>>990
知り合いのアキュラでUSDMだーって言って向こうの着けたけど光軸合わなくて使い物にならんかったよ
右前方照らすから対向車にパッシングされまくり

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:47:53.49 ID:onae/Cwy0

>>990-991
そうそう下手するといくら調整しても車検通らなかったりする可能性も
有るからね。まぁ全部が全部って訳じゃないらしいけど

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 04:08:49.09 ID:2n2PkV0Fi

売ってる意味ねーじゃん。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 08:23:09.14 ID:EZzPdAchi

それ車検対応とは一切書いてないのがポイントだな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:33:51.13 ID:pTeqpaMc0

並行輸入の本国仕様乗ってたけど、光軸が問題になった事無かったから大丈夫じゃないかな。
責任は持てないけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 04:34:12.09 ID:/RuxBrzVi

155

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 07:54:36.08 ID:kdI01NW7i

167

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:10:41.26 ID:EPsB+qNdi

松

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:32:55.40 ID:kihI5vLO0

まだまだ乗るぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:50:59.44 ID:qx2DaGsp0

1000ならみんなの155はあと10年戦える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'