■■■レクサス LEXUS RX 25■■■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 23:20:38 ID:Eipo6Liy0
>>1
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 06:15:44 ID:SC97x99Y0
プリウスの音装置付ける?
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 07:10:12 ID:uND1fEtj0
漬けない
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 10:00:39 ID:ZJ7Ls2Dm0
2マソだっけ?
それだけ出すなら別のオプションつけるんじゃね?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 10:07:54 ID:7wxE/ueT0
RX買う人が2万を気にしないだろう
あるほうがいいかどうかで判断すると思う
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:04:43 ID:LEWdXRLs0
270発表きた
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:20:30 ID:7wxE/ueT0
ちょwレギュラーガソリンじゃん
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:22:56 ID:7wxE/ueT0
しかも270 Version Lあるし
見た目なら270 L >450h ベースグレードじゃん
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:25:08 ID:PEJ4gGqD0
270エンジンの正式なスペックは?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:31:21 ID:7wxE/ueT0
>>10
総排気量 2.671
最大出力 138kW/5800rpm
最大トルク 252N・m/rpm
レギュラーガソリン仕様
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:31:36 ID:LEWdXRLs0
しかし特別仕様車微妙過ぎだろ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:33:19 ID:7wxE/ueT0
1AR-FE、直列4気筒DOHC
トランスミッションが350と同じ6速AT

今から買う人にとっては270は魅力的。日本国内では馬鹿みたいなパワーいらないからな〜
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:35:28 ID:7wxE/ueT0
でも確実にこれでレクサスブランドが傷ついたね。
レクサスって安物を売ってるくせにあまりお買い得じゃないとか言われそうだorz
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:37:03 ID:LEWdXRLs0
350がますます売れなくなるな
いっそのこと450hと270の2本にすればいいのに
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:38:05 ID:7wxE/ueT0
350との価格差は40万強。
かなり微妙〜
レギュラーだからガソリン代が安くなるのは確実だが、もう高級車とは言えないな。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:39:01 ID:LEWdXRLs0
ハリアーのAIRS最終型が\3,748,500
ハリアーって本当お買い得だったんだな・・・
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:39:07 ID:7wxE/ueT0
いっそのこと270にハイブリッド化して370hにしたらバカ売れすると思う
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:47:28 ID:7wxE/ueT0
270にはインテリジェントAFSが搭載されてないね。
防眩インナーミラーが手動になってる。
カードキーが省かれて電子キーに一本化されてる。
エアコンからプラズマクラスターが省かれてる。

これとエンジンパワーが大幅ダウンしてレギュラーガソリン採用で40万円強の差。

なにげに270でも総重量が2tあるから350にしといたほうが無難なのか、270でちんたら走りながら安っぽくなったレクサスのマークを見せつけるのか・・・
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 15:58:19 ID:7wxE/ueT0
270はエンジン出力と重量の比で考えると、加速力はTOYOTAのPREMIO 1.8L (106kW/6400rpm, 1.505t)相当ではないかな?
あれ?計算間違えてる?おかしいよね。レクサスがトヨタの大衆車と同じ加速性能だなんて。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 16:16:07 ID:7wxE/ueT0
>>12
うん、特別仕様車微妙過ぎるね。ステッチをつけて、で?って感じだね
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 16:33:37 ID:jHw1Koui0
残価設定があるから街中にすごく増えそうだな。
アウトバックやCX−7とかの方がレアになってしまうのか。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 16:43:35 ID:17a61KBH0
350まじ微妙な位置づけになったな
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:05:53 ID:7wxE/ueT0
270の走り心地気になる。重量級ボディを走らせるために高回転してうるさければレクサスの価値なし。
試乗レポートを心待ちにしている!
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:14:40 ID:17a61KBH0
しかし直4で200馬力にも届かないのがレクサスを名乗るのか…
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:22:23 ID:17a61KBH0
450h一択の流れが加速するだけに2,000はらたいらだ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:29:42 ID:VPaAyLEJ0
何を考えてるのかトヨタ。。。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:32:52 ID:7wxE/ueT0
270は中国市場向けに開発したはず。たしか、税金対策のためだったかな。
日本での存在意義はレクサスのブランドイメージを傷つけるだけだわ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:52:19 ID:VPaAyLEJ0
>>26
270hが出てきて450hに乗ってるやつが馬鹿を見るに3,000はらたいら
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:58:45 ID:7wxE/ueT0
ハリヤー乗りにとって270hに乗ってるやつが馬鹿を見るに6,000はらたいら
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:13:20 ID:3u49m/vh0
270はベストバイなグレードかもしれない。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:18:19 ID:UWcaDAL/0
エントリーモデルはハリアーだろ?なぜ270みたいなポンコツ出す必要があるんだ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:37:45 ID:/BcdT7lV0
270安いと思った
そこそこ売れそう

34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:49:37 ID:cKn1aYdD0
俺も売れそうだなと思っていたが前予約は低調らしいぞ
ハリアーにも普通に付いてたAFSまで削るとか
コストカットし過ぎなんじゃないか。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 18:58:01 ID:7wxE/ueT0
ハリアーならこのクラスが売れ筋だと思うけど、レクサスは曲がりなりにも高級ブランドだから、経済的な車を求めてディーラーを訪れる客は少ないだろう。
そもそもハリアーと客層が違うから、意外に売れないと思う。
節税したい中国人のために作った安い車を日本で売るなよ〜
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 19:09:37 ID:t90SAf8o0
バージョンのSとLで外観違うの?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:20:21 ID:SQ7ergl70
大半の人が450hと270の区別はつかないだろうから
傍から見れば同じ車だと認識するんだろうな
450hオーナーが多少なりとも持っていた優越感は藻屑となり
街には今まで以上にRXが見かけるようになり
450hオーナーは去っていくんだろうな〜
利益にばかり追求したトヨタの末路だ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:30:13 ID:w4kd7N+z0
直4、2.7Lで400万オーバーってバカじゃねえのw

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:47:08 ID:SC97x99Y0
そうすると輸入車を選択する人々はほとんどバカだな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:48:36 ID:7wxE/ueT0
270が一番安いけど、一番コストパフォーマンスが悪い。レクサスの恥。
高級・高性能な装備を備えた車両に安物のエンジンを載っけてどうする。
外から見えないとはいえ、不釣り合いだ。
高級な内装に見合わぬへぼエンジンがまるで貧乏人が背伸びして高級車を買っているかのような印象を与え、乗ってて恥ずかしいだろうね。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:52:16 ID:qAbXpKVg0
>>34
予約はほとんど450みたいだな。

>>37
全然違うし。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:59:17 ID:7wxE/ueT0
>>37
そうかな。特別仕様車のDESIGNのページで270特別仕様の外観を見られるけど、一般人には区別できないと思うよ。
ステッカーの色とか、Lマークの色とか、そこまで詳しく知っているかな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 20:59:37 ID:7wxE/ueT0

>>37じゃなくて>>41
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 21:41:40 ID:JbvE8ZuwP
RX270にするよりフロントとテールの意匠だけちょこっと変えてハリアーとして安く売った方が
このスレの住人的にもハリアーオーナー的にも、そしてトヨタ的にもよかったんじゃないか?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 21:46:41 ID:qAbXpKVg0
>>42
少なくとも車に詳しくない女友達はすぐにわかったな。
450は顔が違うって言ってた。

今までハリアーに本革・ムーンルーフとナビをつけて350万位でRX270で同じ仕様にしたら470位か?
しかも>>34のいうとおり、今まで当然にあった装備が削られているなんて・・さみしいじゃねえか。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 21:49:01 ID:qAbXpKVg0
>>45

訂正・・470万どころじゃなかったわw
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:01:39 ID:7wxE/ueT0
ふ、ファブリック仕様の俺の450hを外から見破れるかな!?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:24:16 ID:qAbXpKVg0
>>47
外観で圧倒されてしまいますので・・正直見破れません。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:25:06 ID:XTUXRMFP0
>>35
アメリカじゃハリアー(2代目)よりRX(3代目)の方が安いらしいよ。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:34:32 ID:C3Pc1wlL0
270買うならムラーノのフル装備だな
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:45:59 ID:XTUXRMFP0
>>20
マークXの3.5より速いレクサスがGS450hくらいしかない件。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:49:35 ID:24TYSgI00
エントリーモデルをこき下ろすのはレクサス独特の傾向だな
安いモデルが出るとディーラーが混むから嫌だとか平気でブログとかに書いてるもんな・・・
たった1台RX買っただけのくせにw
文句言う前にどうせならまとめて10台位買ってやれよ
空いてて快適とかいう以前にこれだけ売れない客来ないじゃディーラーごとなくなるよ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:58:10 ID:7wxE/ueT0
>>49
そうなのか!レクサスのブランド力ないですね〜

>>51
RX450hではダメポ?まあ、一定の加速力があれば十分なんだけどね。

>>52
ディーラーがら空きだね。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:22:24 ID:SQ7ergl70
>>45
詳しくない、しかも女が分かるわけないだろw
男だって後ろの文字見なければ、違いが分からん奴たくさんいるし
ハイブリかガソリン車かの違い(エンブレム)も分かってない奴がほとんどだよ
お前が自意識過剰なだけ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:30:17 ID:C3Pc1wlL0
素人はハイブリッドはおろかラブforとレクサスの区別すらつかんよ

でもオーナーならぜったいに分かるよね

オーナー同士で見下せればそれで十分満足
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:34:03 ID:PoZIecB50
450で隣に並んでもX5乗りがこちらには目もくれないというか、空気扱いというか・・・
無視してるんじゃなくてマジで眼中にないような
あの余裕がマジで許せないんだよな。
ちょっとはこっちをチラ見ぐらいしてください!(本音)
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:37:32 ID:qAbXpKVg0
>>54
オーラが違うって言ってたぞ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:38:34 ID:gW78ugKJ0
こいつがハリアーなら良かっただろうに・・・誰が買うんだよ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:42:23 ID:8IYOfSVR0
450hと270の違いがわかる奴なんてオーナーか購入検討車、車業界の人間くらいだろ
車に興味ない女にわかるかねえ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:59:48 ID:YK+rQlL/0
>>38

それを言うなら、Q5の直4・2.0Lで500超えはチンカスだろ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 00:06:24 ID:xkVwafUH0
270の登場でハイブリ厨は発狂しちゃったみたいですね

笑えるwww
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 00:34:03 ID:X2AXBZis0
RX270かぁ…数字が小さくなっただけで、ショボくれたような。
なんちゃってRX350とか街中にあふれそう。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 00:59:11 ID:ycYNCA2t0
発狂するとしたら350乗りじゃないか?

270と言えど、安い車じゃないだけに街中に溢れるとは思えんが。
ただ、やはり販売戦略として間違っている気がしてならないな。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 04:04:58 ID:sYLV2V6R0
>>38
アルピナは2L直4で700万だよ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 06:09:58 ID:ouCqs8lC0
ISに「回頭性向上の為に軽い直4積みました」なら、まだ説得力あるが、
6気筒だけがステイタスシンボルのRXに積むなんて意味がわからない。
ましてや3500でも力不足気味なのに、2700じゃ全然走らんでしょ。
 
>>62
そういう車ですから。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 07:05:16 ID:edluIbmR0
>>56
わかるなぁ。
んで、鼻息荒く信号変わったとたんベタ踏みで発進するんよ。出足では絶対負けない自信があるからな。
っと・・X5は普通にのんびり発進なんだよな。あんたを意識してベタ踏みしたオレの立場は?みたいな
ちょっとはアクセル踏んで下さい!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 07:34:57 ID:0zpy+cUv0
他人の車に劣等感を持つようでは貧乏根性ね
金持ちなら堂々とマイペースで運転しなさいよ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 07:45:16 ID:I8cfIHbq0
俺X5乗りだけど、信号待ちで450乗りが俺の車を飽きれた顔で、まるで汚物でも見るかのような目線で上から眺めてくるのが超ムカつく。
ハイブリッドだからといって何が偉いんだよ。いい気になるんじゃねえよ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 07:52:01 ID:4Ldlva2g0
>>66
逆だよ
必死にアクセル全開になるのはX5
でもって可哀想になるくらいのドン亀

RXはクールにEV状態でまったり加速
となりの彼女がX5を大笑い

このパターンだね
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 08:08:16 ID:edluIbmR0
>>69
なーんだ遅いのかって嬉しくなってスペック調べたらX5の50Iって0-100km/hが5.5秒じゃねぇかよ。。。
ぬかよろこびさせるなよ。
しかも隣の彼女まで負けてるのがデフォでさらに悔しい。マジ格差社会に鬱だよな。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 08:19:32 ID:I8cfIHbq0
>>69
ノンハイブリッドだからと言って見下すな
バカにするな

450乗りのツンツンした上から目線にすげえ腹が立つ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 08:54:15 ID:GCuPTYWy0
これ270の登場で350の人の資産価値50万円くらい目減りするだろうね
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 08:55:20 ID:LqHOFl670
今日は朝から始めるのかwww
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 09:07:33 ID:T3apTJiI0
>>70 5.0iなんて見たこと無いぞ ほとんどが3.0じゃないの?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 09:20:12 ID:2F682vxcO
セダンの快適性とミニバンの解放感を併せ持った車、それがレクサスRX!
で合ってる?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 09:32:02 ID:0Gi8X6Yd0
>>64
アルピナと一緒にするな!w
格が違うわ!どんだけレクサスを過大評価してるんだよ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 09:48:32 ID:vuFzdu3B0
まぁでも270ならリセールは期待できるだろ、450と350のリセールは下がるだろうけど。
特に乗りたい車がないなら繋ぎにいいんじゃね?
ハリアーからの乗り換えはあんまり期待できなそうだな、
CPOで300前半くらいが出回るようになれば少しは期待できそうだが。
ハリアーはあの価格で質感高かったから売れた訳で、
RXは高いんだから質感高くて当たり前、何かお買い得感がまったくないんだよな。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 09:54:07 ID:cCC/L+hV0
270の隣りにレクサスのエンブレムを付けたハリアーが並んだら凄く微妙な雰囲気になりそうだなw
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 10:10:58 ID:6/zBUFjF0
なんかボディカラーが白系と黒系に偏り杉でつまんなくなってる。
ブルーはないしベージュは薄くて特徴ないし。。。
ラピスラズリ楽しみにしてたのに設定されないし。。。
スターライトガラスフレイクが汚れやキズに強い黒なら魅力的だけど
ただ単に補修費が掛かるだけの黒ならガックシだな。ハゲは氏ね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 10:57:52 ID:vuFzdu3B0
ハリアーハイブリッドの濃いブロンズみたいな色に
ゴールドエンブレムの組み合わせを見たけどかなり良かった。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 11:56:59 ID:sYLV2V6R0
>>77
アメリカじゃハリアー(2代目)よりRX(3代目)の方が安いんだから
ハリアー(2代目)の質感が高いのは至極当然なんですよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 13:18:34 ID:edluIbmR0
>>74
いや、マイチェンして35iと50iになったんだよな。
で、35iでも306馬鹿、50iは知りたくないレベル鬱
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 13:32:44 ID:xua8gAIwP
3000ccなのに35i
4400ccなのに50i
とややこしいんだよ!

まあ、自分のもそうなんだがw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 14:14:54 ID:yKfCqTm00
これだけ重い車に2.7Lのパワーじゃ 実燃費は良くなさそうだな
3.5Lにもまけるんじゃね?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 14:17:28 ID:6/zBUFjF0
270のSパケで十分だよ。余裕が欲しい人はヴァンガードの3.5Lが賢い選択。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 14:47:06 ID:D3anVb4G0
ハイブリ燃費いいって言うけどウソだった
都内だと渋滞でエアコンのためにエンジン掛かりまくりで6km/lしかならない
気候のいい時しか燃費良くないなら意味ないだろ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 14:54:31 ID:0zpy+cUv0
ハイブリが経済的なのは嘘だよ。
バッテリー交換にお金かかるし、ハイブリッド機構だけ重くなるよ。
350との差額分を取り戻せないよ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 15:24:01 ID:6/zBUFjF0
これからの売れ筋は270FFのLパケになるんだろぉ〜なぁ〜。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 15:40:42 ID:xua8gAIwP
>>86
その条件で350なら5km/L以下になると思うよ

>>87
バッテリー交換の時期まで乗るなら350にしたほうがいいかもね
350と450hの差額から維持費と下取り価格を引いたら同じようなもんじゃないのかな

俺は減税もあって迷わず450hにしたが
最初の車検か2度目の車検で買い換えるとしたら
次は普通のガソリン車を選ぶと思う


90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 16:51:26 ID:sVgdLQRI0
RX終わったねwww
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 16:54:59 ID:ycYNCA2t0
都内走っていても燃費が10を下回ったことがない。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 16:58:48 ID:0zpy+cUv0
>>90
270という高額大衆車を発表したために自爆したね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 17:44:29 ID:zy78pMwQ0
RX自体が高額大衆車だろ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:37:08 ID:zdt6ztcL0
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 19:26:04 ID:0zpy+cUv0
450h変わったの?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 19:27:20 ID:0zpy+cUv0
270は350と同じ外観みたいね。
カラーシミュレーションで350/270とひとくくりになってるから。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 19:50:12 ID:RvKO9wvx0
不評のフロントマスクに大掛かりな手を入れるのはいつの事だろう…
 
HSとかRX270とか、およそレクサスのコンセプトにふさわしくない車を投入してるけど
トヨタはレクサス事業自体投げちゃってないか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 20:47:22 ID:D0gl5fF00
見積もりシュミレーションしようと思ったら、ISのページにならない?
リンク間違え?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:25:13 ID:bqX2e0rt0
>>97

不評って、お前の主観だろww

>>77

なんで、350&450の下取りが下がるの? 意味不明・・・

>>79

シルバリーブルーとかいい色じゃないかい??
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:38:16 ID:vyYBXW490
あのチョソ顔つーか朝青龍は、少なくとも好評ではないだろうね
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:39:45 ID:ycYNCA2t0
俺の周囲では好評だから問題ない
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:42:31 ID:I0KxQw0v0
270を買ってハリアーのエンブレムに付け変えるというのはどうだろう。
結構いいと思うんだが。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:42:34 ID:ttfBYzMH0
確かにフロントは不細工だよなー

レクサスだからまだ許されてるような。。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:45:23 ID:1rOmxj9y0
RX終わりw ハリアーも終わりw
与太はどんだけ商売下手なんだよw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 21:56:24 ID:ZYMkNEyB0
270ってまさに誰得な存在なんだが
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:12:26 ID:kPv9rqaV0
日本レクサスができる以前のレクサス車と現行レクサスとでは品質が別次元だけど以前のレクサスはボッタクリだったの?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:39:47 ID:UrI+GSwD0
今日、RX450h version L 注文してきますた。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:42:10 ID:5MWBhh3y0
RX安くなって良かったよね
ハリアーみたいにたくさん売れるようになるといいねwww
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:05:06 ID:q3We3c7Q0
270・・かなり、ボロクソにいわれているな(笑)

うちのDでも発注が5件だけで、450がほとんどだって。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:13:04 ID:pk+VyJJl0
>>109
そんなに270が気になるんだw
ハリアーのことを話すのに2.4か3.5かHVかなんて区別しないよね
エスティマだって同様

ハイブリッド厨、涙目www
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:13:15 ID:x81o8qyo0

4亀頭で混み混み470満超え

 ない金集めて必死でしがみついたLマーク そんな感じが否めないですね。

 無理しなさんな。車ごときで。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:15:22 ID:hnFDtk8s0
>>111
700万でアルピナの直4を買う人を蔑んでるの?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:20:29 ID:sVgdLQRI0
>>111
無理して買ったハイブリッドwが400万の車と同類になっちゃうんだから悔しいだろうねw
わざわざエンブレムまで確認して区別してくれる奇特な人なんて少ないということぐらいハイブリッド厨でも痛いほど分かってるだろうからwww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:32:04 ID:K6KFloKZ0
>>111

600万でQ5の直4を買う人を蔑んでるの?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:37:18 ID:hnFDtk8s0
Q5で600万ならアルピナのディーゼルってお得だな・・・、って思わせるのがブランド。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:50:52 ID:UrI+GSwD0
少なくとも RX450hは、スカイラインクロスオーバー、ムラーノと比較しても、価格差の乗り心地と満足度は確実にあると僕は思いま〜す。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 23:59:17 ID:syiMHSZX0
レクサスRXがこのていたらくでは、インフィニティFXなんていくら待ってても出ないんだろうなぁ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:00:37 ID:cvAxZTtj0
RXに限らずレクサス車の値段を見てるとドイツ車って割安だよね
同じ値段でもブランドの価値と他人の見る目は倍以上は違うんじゃないかな
もちろん性能差も大きいわけだけど
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:42:43 ID:CLTt9TQr0
>>118 >>ブランドの価値と他人の見る目は倍以上

もっと詳しく。ブランド力を数値化する手法が最近開発されたの?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:52:29 ID:S2Q7Av5l0

270の登場で苛立つハイブリ厨
面白いねw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:56:46 ID:q/lEQBym0
レクサスは無印良品的な存在じゃないかね?
コスパや使い勝手は無印良品が優れているとしても、ブランド品を選ぶ人はいるわけだし
逆に見栄とか気にしない人にとっては、無印良品も大いにアリじゃね?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 04:01:38 ID:awW/Nzng0
>>99
最低購入価格が下がったから上位グレードの下取りが下がるのは当然。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 05:57:01 ID:X55wIfC40
下取りの値段を気にしながら車を購入する奴はいないだろ

自分の常識で物事を計らないこと
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 06:33:17 ID:O11qS/Bs0
>>122

そんな話、初めて聞いたw 妄想乙
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 07:10:33 ID:tRKUrIoq0
今はハイブリッドと言えばRXかハリアーハイブリッドしかないけど、ムラーノやスカイラインクロスオーバーがハイブリッドを搭載できたら、450hってかなりうれなくなるんじゃね?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 07:20:03 ID:+Uehv4ri0
ニッサンもそうすればいいと思うよ
いくらHVでも今更ニッサンは無いなあ オレ的には
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 08:12:20 ID:DcjPcvPW0
>>124
中古車市場では値段の安い270の需要が高いから
350と450の相場が下がるのは当たり前じゃね?
ハリアーのときも2.4以外はリセール悪かったし
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 08:58:26 ID:w7aJVdVf0
RXの見積りシュミレーションやろうとしたらISの画面になったぞ。
270買うような貧乏人はISにでも乗ってろってか!?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 09:15:16 ID:DClHu/zy0
俺もRXの見積もりができん・・・
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 09:47:50 ID:Ll/JugwqP
>>89
私も次は普通のガソリン車を選ぶかも
450のHVはよく出来ていて、良く言えばHVであることが分からないくらい違和感がない
悪く言えば、燃費以外の良さが実感できない
数年後に残ってるかどうか分からないが最後に大排気量ガソリン車に乗っておくのもありかなって

>>126
同意
HVを選ぶとしたらTOYOTA以外は考えられないな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 09:50:22 ID:awW/Nzng0
>>124
上位グレードのリセールが悪いのは常識ですよ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 09:57:53 ID:PgJG4Qzc0
270が出ちゃって450の存在意義が薄くなったね
市街地以外は270の方が燃費がいいんじゃないの
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 09:59:43 ID:Ll/JugwqP
進歩が著しいHVやEVなんかは数年経てばかなりの旧式になるわけで
リセールを期待するのは無理

小型のリチウムやプラグインがあたりまえになった時に
今のHVを選ぶ理由は格安であること、以外見当たらない
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 10:03:32 ID:Ll/JugwqP
>>132
走りを一切求めないなら270が賢明でしょうね
私はある程度気持ちよく走りたいから
インテリアには目を瞑ってバンガードV6を選ぶかも
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 10:18:29 ID:PgJG4Qzc0
>>134
SUVである程度の走行性能を求めるなら欧州車を選ぶのが賢明だろうね
設計の古いトゥアレグやX3あたりでもRXとは異次元の走行性能
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 10:22:00 ID:9bv+4ohc0
レクサスは値引きを殆どしないから
カタログの値段どうり足し算していけば見積もりできるよ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 14:04:56 ID:NTvP/QRY0
270のLパケを買って350のロゴに張り替えるのが一番クールな乗り方だろ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 16:08:27 ID:bUovTe4n0
次期型はハリアーに先祖がえりするかもな。

宣伝文句は「ハリアーがトヨタ店に還ってきました!」
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 16:43:46 ID:IIJU+zxz0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100826_389534.html

350が売れなくなるんじゃないでしょうか?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 16:50:57 ID:DClHu/zy0
「静粛性においても、V型6気筒 3.5リッターエンジンを搭載するRX350と同等になっている」
と公に発表されたのでは350を選ぶ理由がなくなるわな
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 16:57:33 ID:DClHu/zy0
270はスマートな選択というけど、ハリアーがスマートな選択だと思う。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 17:16:04 ID:UWZQOV1x0
>>111

寺で見積りしたら混み混み450万だったぞ。

470万ってどんな内訳?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 17:19:47 ID:mfATdoM80
>>125

今さら日産はないだろ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 17:46:43 ID:DClHu/zy0
木目調のハンドルと革のハンドル、どっちが運転しやすい?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 18:08:57 ID:NTvP/QRY0
使い勝手

ウレタン>革>木目調>本木
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 18:10:04 ID:mfATdoM80
>>141

今さらハリアーはない
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 18:37:01 ID:d25G/3bq0
RX=ハリアー

呼称の違い
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:14:31 ID:bUovTe4n0
>>146
次代も先代もハリアーだから

>>145
木製のハンドルなんて存在しないから、木目も木目調も表面の違いだけ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:41:38 ID:DClHu/zy0
>>145
どもあり〜

Version Lを選択して革シートにしても後部座席にはヒーターやベンチレーターは付かないよね?
7年〜10年使おうと思うんだけど、ファブリックにしといたほうが無難かな
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:43:04 ID:DClHu/zy0
↑450hです〜
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 22:56:30 ID:CLTt9TQr0
>>149 ディラーの勧めでVer Lにしたがちょっと後悔。
前車、前々車で皮シートこりごりのはずなのに・・w

クリーム塗ったり面倒だし、みんなどうしてるのかな。


152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 23:00:55 ID:qYhkjjd60
俺的に革のデメリットはケツ腰が滑って長距離がたまにしんどいくらいだけど、他につらいことある?
デリケートクリームなんてたまーにでいいし、何より食い物落としても革ならいいけどファブリックは悲惨じゃね?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 23:01:06 ID:bUovTe4n0
>>151
クルマの革シートにクリームを塗ってもカビが生えるだけだぞ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 23:30:14 ID:eZEEADcJ0
AIRSにしばらく乗らなかったらシートカビだらけになってたことがあったのでRXはファブリックにしたよ。子供もいるし
まだ納車前だけど
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 23:57:59 ID:D4rDc0GB0
革シートにカビが生えるようならファブリックでも同じじゃね?
要するに汗かくな、車内で飲食するな、こぼすなって事では?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 00:30:37 ID:6GUh/X+A0
正直レクサスはLS以外高価に見えないから
270でも450hでも一般人から見たら一緒だよね。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 01:08:11 ID:IZHhR4zl0
>>129
リンク貼り付けミスだね。

URLの最後の部分
/est-0210-is.html
のisってとこをrxに替えたら
RXの見積もりできるよ。

270も出来るよ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 01:26:47 ID:Bduy5fon0
270の扱いというかやる気の無さがよくわかるな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 02:11:28 ID:mnTV0dzw0
>>155>>151>>152
クルマの革シートの表面は塗装されてるからクリームを塗っても全く意味が無い。
薄めた中性洗剤で軽く吹けば良い。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 02:24:46 ID:mnTV0dzw0
薄めた中性洗剤を軽く吹いてきれいめの布で軽く拭いてくれ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 07:03:16 ID:o7HmSo+f0
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 07:23:44 ID:BiRTPeTS0
シートにクリームなんか付ける?

冬の静電気がイヤだから本皮一択

レクサスの皮いいけどね
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 07:29:32 ID:IK3jaZSM0
ベストカーのHV特集にも書いてあったけど、何気にレクサスで一番輸入車からの乗換が
多いのがRXなんだよなw ベンツからも多いとか記事にはあるが・・

たぶん、セダン同士の乗換だと何となく「国産で格下」と思われてイヤだけど、
外車セダンからレクサスRVならカテゴリーも違うし、違和感というか抵抗感が
少ないのではないか。

しかし270の追加は、どんな層を狙っているか皆目わからんな。
北米向は出さないらしいし。てか、数十台しか売れない気がス。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:09:08 ID:r7wAE57h0
>>163
発表では欧州の小型化に対応するためだって。北米ではV型エンジンが人気だから直列4気筒の270は北米で売らないんだって。

RX450hにフェンダーランプ(ディーラーオプション)つけてる人います?
収納できるらしいので、いらないときは引っ込めようかと思うのですが、
機能面は良くても見た目がいまいちなんで躊躇してます。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:14:02 ID:IK3jaZSM0
>>164

う〜む、装着車は見たことがないけど、写真みる限りでは格納しておけば無問題では。
 ただし、コーナーセンサーをMOPでつけておけば、不要な装備だろうね。

 あと、何気に運転席のメクラ蓋がひとつ減るから、内装の見た目は良くなるよw

450hならシフトレバー後ろのメクラ蓋(これは350のデフロックSW用)が使えるはず。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 08:16:26 ID:A/0Qb2tEP
>>140
本当に350と同じくらいの静かさなら270にしようかと思うけど
>>139の前後会話明瞭度って一定速度で走行中の場合だよね?
加速中でも同程度ならいいんだけど、無理だよなw
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 09:02:45 ID:r7wAE57h0
>>165
う〜む。悩ましい。見た目の問題をクリアできそうなので、運転経験が浅い自分は、後付け出来ないこともあり、一応つけときます。ありがとう〜
メクラ蓋が減ることまでは頭がいかなかったw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 11:32:26 ID:+/GY2E0h0
>>163
アメリカは排気量にかかる税金が安いし燃料も安いからだろ
>>166
270も350もかわらないと思う
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 17:34:47 ID:VLYSm9Wv0
RXおわた ハリアーも終わったw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 17:36:01 ID:xhXDjmFA0
>>149
無難なのはファブリックだと思う。革の方が高級感はあるんだろうけど。
でも、レクサスのファブリックの質は相当高いよ。初めての時は驚いた。
好みもあるけど、俺はファブリックの触り心地や座り心地が好き。
オプションでいいからファブリックにもシートメモリーが付いてたら良かったのに。

まあ乗るのは嫁と俺、っていうかほとんど俺だからあまり苦にならないけど。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 18:24:18 ID:QHtF9LjC0
>>170
お。450hでベースグレードを選ぶ人が17%しかいないようだが、実利を優先してファブリックで前向きに検討します!さんくす!
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 21:23:27 ID:Pzbe+aF30
>>170
俺もシートメモリが欲しかった
俺とかみさん全く体型が違うから…
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:00:12 ID:doPEZmxl0
>>163
私も現行X5からの乗り換えです

世界中を探してもハイブリッドRXのライバルは存在しないですからね〜、オンリーワン!

X5も所詮、軽自動車と同じ仲間、つまりノンハイブリッドですから( ^_^)/~~~

昔の車には乗りたくないなぁ〜(T_T)

174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:02:57 ID:e/Kagn4e0
992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 21:13:34 ID:oLbJ4T+y0
>>988
国産の高級ブランド目指すと言う、当初の理念から全く外れたプリウス改変車だとか
FFの安物SUVを投入してようやく目標の半分だろ?
ブランド料はキッチリ頂く(キリッ とかやっちゃった当時の幹部は粛清されたんだろ?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:10:30 ID:xwjnQIUt0
>>173
ですよね

プリウスと同じハイブリッドでトヨタ製のRXは最高ですよね

やっぱり車はトヨタだよなぁ〜www
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:24:43 ID:doPEZmxl0
X5に乗っていたとき街でプリウスと遭遇するのが鬱で仕方なかった

プリウス乗りが上から目線で、まるでわたしのX5に対して『まだ、そんなのに乗ってるの?(ムフフ)』

と見下しているようでたまんなかったね。

本当にストレスたまったよ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:27:46 ID:xwjnQIUt0
>>176
そうですよね

プリウス乗ってるとタクシーと間違われるから注目度高いですよね

トヨタ最高www
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:36:14 ID:doPEZmxl0
去年の八月にX5を売却して一周年たったけど
最後の頃はもう本当に鬱で鬱で仕方なかったよ

ハイブリッドじゃないのも、そうだけど今時スマートエントリ〜すらついてなかったし
CDはなんとHDDログオンできずにチェンジャーですよ!
プリクラッシュセーフティ、やレーダークルーズすら付いてない

今時の軽自動車にもレーダークルーズくらいついてるのに

いろいろ考えると本当に鬱でした
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:40:28 ID:b4FikM/N0
>>178
そうですよね

RXなら軽自動車と同じレーダークルーズが付いてるんですよね

トヨタ最高www
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:41:37 ID:USHRU3az0
ノンハイブリッドでも充分魅力的な車だ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:44:34 ID:xwjnQIUt0
>>180
ダメダメ

それじゃあプリウスと一緒じゃない
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:46:51 ID:etb+eneO0
今宵も虚しい自問自答が始まるとかw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:58:54 ID:doPEZmxl0
レーダークルーズ、プリクラッシュが付いてないX5とかってさ運転手は別に死んでも構わないというメーカーのメッセージとも取れるよね

184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:04:09 ID:xwjnQIUt0
>>183
だよね

RXの安全性は軽自動車に匹敵するよね

まさに命がけwww
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:04:37 ID:EAsQTUfp0
【経済】高級車ブランド「レクサス」、苦戦!…国内登場5年で販売台数は目標の半分★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282991355/
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:11:30 ID:doPEZmxl0
初期のRXオーナーならわかると思うけど、わたしはX5オーナー時代に頻繁にこのスレを荒らしてしました。
X5はヌワッとしてるだとか、意味不明な発言を連発していたと思う。

今思うと恥ずかしいね、本当にすみませんでした。
洗脳から溶けた今となってふりかえるとX5みたいな軽自動車と同じノンハイブリッドカーを崇拝していたなんて

私はまさに裸の王様でした。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:22:03 ID:b4FikM/N0
>>186
そうですよね

RXは軽自動車と同じレーダークルーズが付いてるんですよね

この人が力説してましたよw→ >>178

トヨタ最高www

味噌煮込み最高www
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:23:34 ID:etb+eneO0
>>186
今でも十分に裸のなんたらだと思うがどうか?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:25:01 ID:Pzbe+aF30
明日朝どれくらいスレのびてるかなあわくわく
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:49:53 ID:doPEZmxl0
そして、自分のX5に乗るたびに何か重い気持ちになってきたんですよね。
エンジンかけると音がする・・・
あれだけ気に行っていたX5が化石のように思えるようになってきました。
デザインもRXに比べると明らかに先進性がなく、古くさい。
RXがなんかめちゃくちゃクールじゃん。

駐車場で自分のX5を見つけ乗ろうとするときポケットの中に手を忍ばせ解錠操作。
隣の軽のおばはんは手ぶらで「ピッピ」なのに。
自分のは・・・ああ。恥ずかしい。
街でハリアーハイブリッドに遭遇し、ノンハイブリッドという劣等感。

もう、駄目だ限界だ、この車。
忘れもしない去年の8月吹っ切れました。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:54:03 ID:doPEZmxl0
当時の軽自動車ですらスマートエントリーは当たり前なのに・・・

900万もした2007年モデルの私のX5は指で解錠する古いタイプでした

そしてキーをインパネにグサリ!と指します。

今のX5はあのグサリ!は改善されましたでしょうか?

今思うと恥ずかしいですね。あんなの使っていたのが
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 23:54:26 ID:cX5gK4ha0
>>190
ですよね

RXは軽自動車と同じスマートキーですよね

おばはんとお揃いですよね

RX最高www

軽四最高www

トヨタ最高www
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 00:01:08 ID:sAgDVH5W0
私の乗っていた2007年モデルのHDDナビは
HDDと謳っておきながら音楽CDを録音することができませんでした
音楽録音ができるHDDナビなんて当時の軽自動車でも当たり前なのに
私のHDDナビは録音できない代わりに7蓮奏のCDチェンジャーがついていました。

余談ですが
X5を売却したときにその例のCDチェンジャーにCDを5枚程入れていたんですが
売却時にCDを取り出そうとしたらどうやら壊れていたらしくCDを取り出すことができませんでした
中古で私のX5を買った人、私のCDもし取り出せたら返していただきたいです。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 06:21:38 ID:bR7KrxSz0
  
  なんか買えない僻み投稿多いな。。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 07:21:52 ID:YizgPbPi0
なんだたいしてのびなかったな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 08:35:41 ID:NvxV4C760
X5を手放してよほど後悔してるんだろうな
所詮ヨタ車かw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 11:37:30 ID:WF9GOSI/0
>>195
さすがに虚しい事に気づいたんだろw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 12:09:40 ID:WH54iLPa0
街中で見かけたセダンのベンツ、サンルーフ少ないのね。
サンルーフは少数派じゃないかお
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 13:28:08 ID:GvXqzKc/0
>>198
なぜここでその話題?
誤爆?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 16:00:57 ID:WH54iLPa0
過去スレに高級車にムーンルーフつけて当たり前と書いてあったけど
ベンツを見てたらサンルーフは少ないことに気づいたお
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 19:01:27 ID:cQeOMOV80
スターライトガラスフレークの実車、見てきた。270のartworks、写真で見るより白っぽくなく、深みがあり良い感じだった。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 22:27:55 ID:5ZTqaX5H0
スターライトガラスフレーク気になるな。近々、寺行ってみよ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 23:08:37 ID:AjJ3MZk30
レクサス店に行きたくないんだよな、って言う人もいるから同じ値段でもハリアーの方が売れると思う。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 00:14:03 ID:9b0JO7T70
270は燃費イマイチだな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 00:15:23 ID:+HnGtUBe0
燃費だけが取り柄じゃなかったのかよ
やはりRXは450hだな
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 08:02:00 ID:uSI7AOsd0
450hは購入価格が高いから燃費が良くても損するよ。
270は燃費イマイチだけどレギュラーガソリンだからコストは低い。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 08:35:59 ID:hI69ZyZZ0
>>206
270と450hは、エンジンバワーが違うので、燃費を考慮するなら450と350と比較すべき。
350と比較すると、その価格差は燃費の差で結果的に450hがお得になる。
ガソリン代とエンジンパワーのどっちを優先させるかが、まず最初の分かれ道だよね。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 08:58:04 ID:jWdK9TJv0
>>206 そんなこと考えながら購入する人いないって
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 11:31:59 ID:uSI7AOsd0
>>207-208
まあ、あれだ。高級車買うなら燃費なんか気にするなということだな。大衆車を買うのが一番の節約。
燃費が悪ければそれだけガソリン入れれば良いだけのこと。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 11:37:11 ID:uSI7AOsd0
>>207
ところで、2.5Lのセダンのドイツ車をよく見かけるし、日本の道路事情では350はオーバースペックではないかと思う。
270でも十分な加速力を得られると思う。というか、公道ではエンジンパワーを最大にする機会がないかと思う。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 12:00:14 ID:jWdK9TJv0
>>210 値段が手頃というのが一番の理由だろ
いつも最大限のパワーでぶんぶん回すのも疲れるよ

ゆとりを持って乗りたいよな。450でももう少し力があればと言うときがあるもの。

270しか買えないというのであれば、貴殿のような理由を付けるしかないわな
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 12:07:17 ID:uSI7AOsd0
>>211
270しか買えないというわけでもないよ。昔乗ってた1.8Lの大衆車でもアクセル全開で踏んだことないわ。2000rpmを超えないようにそろ〜と加速するんが俺の走り方。
それでも流れに乗れてるから、270で思いっきりアクセルを踏んでも流れより速く走れないお。渋滞ひどす。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 12:20:56 ID:YWH6Tegu0
>2000rpmを超えないようにそろ〜と加速するんが俺の走り方。

頼むからレクサスに乗らないでくれ、プリウスが最適ではないのかね?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 12:46:28 ID:/M7bk2180
>>211
> ゆとりを持って乗りたいよな。450でももう少し力があればと言うときがあるもの。

クーラーきかして坂道では、そう感じるだろうね。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 12:51:10 ID:uSI7AOsd0
>>213
俺の職場の駐車場が外車が多いからレクサスくらいでないと恥ずかしくて駐車場に止められない。エンブレムだけの問題。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 13:12:46 ID:uSI7AOsd0
というか、走りを求める人が270を選ぶ理由がないと思われる
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 13:26:37 ID:OY0xuK7dP
走り
350≧450h>>>270

燃費
450h>>>270>350

代車で350に乗ったけど軽快さで劣るのは認める
燃費は2t、3500ccとして優秀なんだろうけど450hに慣れちゃった自分には辛いわ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 13:36:07 ID:uSI7AOsd0
燃費が悪い分、燃料タンクを大きくしてくれたらありがたい。給油に行くのめんどいわ。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 16:04:47 ID:v+mgMvvB0
昨日、RX350のローダウン?した車を見た。
えらく車高が低いので、レクサスエンブレムつけたセダンかなと思ったら、
RX350そのもの。えらくカッコ悪かった。
何故、そんな事するんだろう。
また、どうすればRXをシャコタンにできるんだろうか。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 16:48:46 ID:jWdK9TJv0
>>215 それならHSでいいんじゃない?
なおさら270だと無理したんだなあと思われない?
それとも外車ってpoloとか1尻ばっかりとか?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 16:51:02 ID:uSI7AOsd0
>>220
セダンは身長的に無理・・・
270だと無理したんだなと思われるから無難に450hにしとくか
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 17:02:59 ID:SlFoXrgX0
450hの方が無理して見栄張ってるように見えるけどな。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 17:03:22 ID:uSI7AOsd0
それにしても350って中途半端になるね
来年4月からエコカー減税が廃止されたら状況が変わるかもしれんが
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 17:05:41 ID:uSI7AOsd0
>>222
それは、270で十分な性能なのに、無駄にお金をかけて450hを購入したという意味で?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 17:08:51 ID:NIETJ4h90
2t車のアルヴェル、エルグランドにある2.4、2.5を馬鹿にしたレスばかりでワロタw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 17:23:09 ID:uSI7AOsd0
270で嘲笑されるより、450hで見栄を張ってると思われてる方が馬鹿にされなくて済むかな
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 18:45:16 ID:pzY1wzYh0
>>210
トルクが太ければ十分恩恵を受けれるぞ。
何もパワーがすべてではない。RXクラスなら4.5lくらいがあってもいいもんだ。
トヨタには無理かもしれんが。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 18:59:14 ID:uSI7AOsd0
>>227
都会では前後左右をを5ナンバーや軽に囲まれるから意味ないべ。。。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:10:16 ID:VW+4/YsV0
欲しいものを買って楽しめばいいじゃない。堂々としてたらいい。
たかが車で世間体だ何だと気にしてるなんて全く馬鹿らしい。
っていうかいまどきその発想が貧乏くさい。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:12:33 ID:uSI7AOsd0
服装みたいなものだよ。
第一印象は見た目で決まる。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:33:43 ID:5TWQeQSi0
第一印象がアゴ無し朝青龍か
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 20:30:13 ID:jWdK9TJv0
>>221 身長的に無理って2m超え?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:50:01 ID:RZGqUAWK0
>>210
ドイツ車の2.5Lは直6かV6だぞ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 22:04:35 ID:jWdK9TJv0
同じ6気筒でも、3Lと2.5Lじゃ値段も性能も大きく違うね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 22:07:01 ID:gaaWn0uD0
>>231

アホ。フロントグリルにはアゴがなければならない、という既成概念しかないのか・・

 だいたい、アゴって・・お前のクルマはメシでも喰うのかw

もっといえば、ハリアーもアゴなしデザインなんだが、なぜお前らはハリアーのことは
言わないんだよw
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 22:38:58 ID:+Y4pjjMV0
>>654
それは良いアイディアですね!
って解決になってねーし
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 23:37:06 ID:uSI7AOsd0
>>232
だいたいあってる・・・
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 23:45:32 ID:uSI7AOsd0
そこまではないが190超えるとセダンだと頭が天板にこすれる。
膝を90度以上に伸ばすために座席を最大に引いてる。そうするとアイポイントを下げるために座席を倒すと腕がまっすぐ延びてハンドルに届かなくなる罠。
これ、高身長が共通して持っていると思われる苦労。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 04:20:52 ID:5FASx+CP0
>>210
セダンは1.5トンくらいしかないし空気抵抗も走行抵抗も小さいだろ。

>>233
ドイツ車の2.5L級エンジンはBMWを除いて、直4ターボ(250-300Nm)になってる。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 07:31:37 ID:EpMISuwj0
>>239
120km以下なら空気抵抗はそれほどないんじゃ?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 07:31:48 ID:EpMISuwj0
120km/h
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 07:34:36 ID:ZzHx4ePN0
外見がパットしない男でもオシャレにすればカッコよく見える。
マイカーも同じでパットしない人間がトゥアレグ・RX450hに乗っていれば
女性の見る目が全然違う。男の見る目はやっかみだけだけど。
そう考えれば、カッコいい車に乗る事がハードボイルド。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 09:24:53 ID:nqMC/KUd0
SCから聞いた話だとISのL型LEDランプは今後レクサスの全車種に採用されるらしい。
RXもおそらく来年あたりのMCで採用しそうなんで今は様子見。
エクステリア大幅変更でカッコよくなればいいな・・・。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 09:40:44 ID:EpMISuwj0
>>243
450hはエコカー減税が来年だとなくなるぞ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 09:56:55 ID:G6W0ZmvW0
>>226
270で嘲笑されるって発想が見栄っ張りなんだよね。
他人の車の排気量なんか誰も気にしてないがな。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 11:51:08 ID:ZzHx4ePN0
270乗っててギャル乗りの450hや350来たら恥ずかしくなるけど。
まーでも350や450hは40才台以上が似合うだから、若者が乗ってると
不釣り合いでパパの車と思われる。
270で20代っていうのはアリだと思うが、20代でレクサスってのも
いかがなものか。
小学生で中トロ食べる感覚やな。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 12:09:17 ID:sDsCqlzB0
450は30代の人もちょこちょこいるらしいよ。
ウチのディーラーの人が言ってた。

たしかに20代でレクサスはかえって恥ずかしいかも。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 12:38:36 ID:CTwMLixf0
オレは450、38歳
SUV対象年齢ど真ん中と思っていたが違うかな

20代だともうちょっと走る車が良かったな
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 12:42:24 ID:sDsCqlzB0
俺も30代半ば、450乗り
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 13:09:45 ID:ZzHx4ePN0
35才以上は四捨五入で40才台と同じです。
38才で新車買えば次の車検は41ですから。
まー男は35才から一人前と言われますから。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 13:40:12 ID:n/93RpYY0
40前後の仲間多いなw
やっぱ家族いると450hいいよね。
俺は究極のファミリーカーだと思ってる。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 13:49:24 ID:ed3OBDPb0
俺もそうだけど、一台しか持てない人にとっては
ほぼパーフェクトな車だよね>450h
正直言えば顔や内装にちょっぴり不満はあるがw
余裕があって2台以上持てるなら違う選択肢になるかな
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 13:53:07 ID:ZzHx4ePN0
RXは日本車でTOTALな面で一番優れたSUVだと思います。

レクサス店が今時の20才前半の若者で溢れかえらないよう祈るばかりです。
ハリアーとRXをいつまでも併売したツケは重い。
逆に考えると「ニューハリアー」をRXとは違うベクトルで販売すべきだと思う。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 15:42:16 ID:CTwMLixf0
>>250
それなら25歳でも四捨五入で30代だからレクサスでも良いって事になるじゃない
>>246で言っているのと矛盾するぞ

自分でもそれに気がついたのか>>253では20代”前半”とつけたしたな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 15:52:06 ID:2FvTxndb0
>>20才前半の若者で溢れかえらないよう祈るばかりです。

買えるなら別いいと思うが、つまり、
安い車は売らないでほしいと言いたいのか?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 15:52:15 ID:dwNBpRAU0
誰も褒めてくれないから
自分らで褒め合ってるんだろうよw

>RXは日本車でTOTALな面で一番優れたSUVだと思います。
なんだ?そりゃ!?
トータルについて詳しく説明してくれ〜
要は、個性もない平平凡凡な車ということか??
257255:2010/08/31(火) 15:53:54 ID:2FvTxndb0
>>20才前半の若者で溢れかえらないよう祈るばかりです。
訂正


>>253 20才前半の若者で溢れかえらないよう祈るばかりです。

買えるなら別いいと思うが、つまり、
安い車は売らないでほしいと言いたいのか?


258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 16:22:39 ID:ZzHx4ePN0
いや、逆説的に言ったまでで、RX270は350万〜で販売して欲しかった。
若者の夢を奪ってしまった。

TOTAL〜についてはオーナーだけが持つべき感覚なので
説明は不必要かと思います。


259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 16:32:43 ID:xgM1ymQ10
20台前半でも自分で稼いでるんならいいじゃない。親の金で高級車買うならもっと派手な輸入車にはしるだろうし、品のない若者で溢れるようなことにはならないと思うよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 17:59:40 ID:/Xi8Kfex0
「若いやつ」の定義が難しいけど。。。
この手の車を選択する層で最もタチ悪いのは、ガキ二人ぐらい連れた30代のファミリー層じゃね?
20代独身なんて、たまーに22インチ組んだりするのがいるぐらいでおとなしく乗ってるよ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:35:57 ID:SOuudXqI0
最近街でX5や軽自動車等のいわゆる『ノンハイブリッド車』を見ると…

「馬鹿だなァ〜、いまどき時代遅れのノンハイブリッドのポンコツカーに乗っちゃって、哀れだなぁ、KYだなぁ〜」

なんて、上から目線で見下しちゃうんだよね、
なんていうか、ハイブリッド車に乗ると普通のガソリン車やそのオーナーが
まるで虫ケラみたいな頭の悪い下等生物ように見えるんだよね
頭悪そうというか、昔の人だなぁ〜みたいな感じに見えちゃう、不思議だよね

こんなこというと、普通のガソリン車に乗る下等生物が反応するんだろうけどさ
まあ、勝手にやってれば?(ふふふ)
って感じですわ(笑)

私の書き込みに反応する人=ノンハイブリッド乗り(下等生物)

わかりやすいね
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 18:54:37 ID:VknD8oki0
>>261
コピペになんだけどx5にもHVっぽいのなかったっけ?
あと逆に必死っぽくてきついからやめてくれ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:01:48 ID:SOuudXqI0
ノンハイブリッド車乗り=下等生物


私の書き込みに反応する人=ノンハイブリッド車乗り=下等生物
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:22:53 ID:VknD8oki0
>>263
普段はあなたの嫌いなBMWの5000ccだけど
プリウスもあるよw
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:38:01 ID:dnvb4j7N0
>>264
ID:SOuudXqI0は270の登場で気が立ってるんだよ

わかってやれwww
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:38:33 ID:8grc84vR0
そういや270もノンハイブリだなw
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:43:42 ID:kbpQQPlmO
やっぱオンロードSUVって空間の高さと広さがセダンより有るぶん家族持ち多いのね
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 19:57:29 ID:IFsvWItH0
>>264-266

それコピペだよ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 20:20:51 ID:gFRxEBOY0
下等生物だからすぐカッカきて反応w
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 20:37:03 ID:+N+JENHt0
コピペだったらどうだっていうの?

270の登場が悔しすぎて発狂?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 21:05:05 ID:gZdQsZWV0
来たな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 21:21:23 ID:IFsvWItH0
コピペに反応w
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:10:50 ID:NHjaPhVy0
何色にしようか悩む…
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:11:28 ID:PYr43FSv0
ヨタ車なんだから白で十分だろw
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:35:45 ID:KmkqgjZV0
>>273
ダークグレーにしれ!
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:48:16 ID:DhF58yTd0
270の人気はめちゃくちゃあるものだと思ったが・・
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:49:58 ID:PYr43FSv0
>>276
実際に売れると思うよ
このスレのハイブリッド厨の発狂具合からして明らかだろw
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 22:58:11 ID:HveYeT2s0
ボディカラーなんて自分の好みとかどうでも良いんだよ、リセールバリューだよリセールバリュー、白か黒の二択。
俺は目玉焼き温度が嫌だからパールホワイトにしたけど黒でも正解だと思うぜ。
色について間違いなく言えることは、漂白剤っぽい青白い人工的なアレはやめとけということだw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:00:22 ID:PYr43FSv0
下取りのことを考えて車を買うなんて貧乏くさいねw

ヨタ車がお似合い

黒とか白www
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:01:31 ID:HveYeT2s0
下取りを考えない奴なんているのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
無理すんなよノンハイブリッドがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:02:50 ID:PYr43FSv0
>>280
図星つかれて発狂かw

惨めだなwww
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:06:15 ID:HveYeT2s0
なるほどね、下取りを意識しないからノンハイブリッドはポンコツ運転するわけかw
下品だね〜〜w
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:07:12 ID:HveYeT2s0
つうかマジレスするとリセールバリューを考えない時点で免許持ってない学生だろこいつw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:10:30 ID:KmkqgjZV0
>>283
すまん。俺は考えとらん!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:10:30 ID:PYr43FSv0
プププ

乞食くん必死w

図星つかれたのがそんなに悔しかったんだぁ〜

ゲラゲラ

黒か白にしておきなさいwww

下取りのことを考えてwww

マジデコジキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:14:29 ID:HveYeT2s0
ID:PYr43FSv0

もっとインテリジェンス溢れる煽りをしてくれ、ボキャ貧の煽りが続くと急速に相手する気が失せる
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:16:53 ID:VPFaTxXq0
>>257
「20才前半」ってのは20歳0か月から20歳6か月までってこと?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:17:06 ID:gZdQsZWV0
リセールヴァリュー考えてもレッド一択これガチ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:19:51 ID:PYr43FSv0
>>286
なーんだ

もう降参なのwww
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:23:30 ID:HveYeT2s0
突っ込まれるとこの逃げ口上、ゆとりも根性ねえなあ
しかしレッドは一度も見たことないな、そもそもSUVで赤いのはポンコツX6くらいしか見たことないわ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:30:20 ID:PYr43FSv0
>>290
ですよね

日本人は白か黒ですよね

だってトヨタですもんね

白か黒でないと下取り価格wが下がりますよね

どうせデザインなんて気にする必要ありませんからね

だってトヨタですもんね

意見が一致して嬉しい限りです
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:34:09 ID:47NpRY8N0
>>246,259
自分は20代で450h所有してるよ〜
大学入学祝いに親に買ってもらった
親がレクサス持ちだから自分もレクサスになった
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:35:15 ID:HveYeT2s0
根性ねえなあと言われたらわかりやすくこの反応
自分では気付いてないだろうけど悲しい哉、中学生でも書けそうな内容なんだよそれ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:36:38 ID:HveYeT2s0
まあそれ以上背伸びしちゃうとますますボロ出ちゃうもんな…
足払いされないようにその程度の煽りが無難っちゃ無難だよ…
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:36:57 ID:PYr43FSv0
>>293
その中学生でも書けそうな内容で煽られてお目目を真っ赤にしてる君の姿は滑稽そのもの

プププ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:39:30 ID:HveYeT2s0
ますますわかりやすいこの反応…はぁ…NGさよなら〜
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:41:12 ID:PYr43FSv0
>>296
なーんだ

逃げるんだ

プププ

乞食はスタミナねぇ〜なぁ〜www
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:46:44 ID:47NpRY8N0
売買を繰り返すよりは10年くらい使ったほうが安上がりでは?
EV出るまでハイブリッドでもたせようと思ってるんだけど
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:50:05 ID:ciKuB7MO0
>>298
欠陥だらけのヨタ車を10年乗るなんてあり得ません

白か黒にして3年以内に買い換えないとwww
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:57:05 ID:47NpRY8N0
老朽化と欠陥は違うと思うが
欠陥は、買った時点で内包されてるから、3年以内に買い替えようが、それまで欠陥車に乗っていたことには変わりないよ〜?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 23:58:36 ID:PYr43FSv0
欠陥の部分が老朽化して正常になることも考えられるしね
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:05:03 ID:ks+Yx1GB0
新製品のほうが欠陥が多いと思うな〜
旧式化する頃には何度かのリコールで欠陥が減ってると思うよ〜
発売直後のWindowsは欠陥だらけだが、そのうち更新が来て段々とまともになっていくような感じ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:15:51 ID:h05tywMR0
>>298
2t以上あるクルマがEV化されることはないだろう。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:17:54 ID:kUQAl7U80
テスラとやってるのはいつ市販化されるんだろうか
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:19:32 ID:0kjYbDCz0
>>303
これは2t未満なの?


http://jafmate.jp/eco/20100121_1148.php
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:22:56 ID:h05tywMR0
>>305
>最高速度84km/h、1充電での走行距離は68km(10・15モード)

買うか?

長距離巡航が求められる2t以上の大型乗用車がEV化されることはないだろう。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:34:06 ID:0kjYbDCz0
>>306
あらあら

いつも間にやら文章を改変www

オリジナルはこれ


> 2t以上あるクルマがEV化されることはないだろう。

はぁ?

これは2t未満なの?


http://jafmate.jp/eco/20100121_1148.php

誤魔化しは通用しない

逃げるなよwww
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 00:40:27 ID:q65ABfBy0
今夜も快調だな
だがなんで夜中しか来ないんだ?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 07:39:10 ID:GAN+tGIm0
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 21:22:23 ID:ND6VV9kI0
現行RXのかっこわるさは異常。ブサイクすぎる

131 :名刺は切らしておりまして:2010/08/29(日) 20:05:45 ID:8ejLx43Q
FFの安物SUVはレクサスブランドに相応しくない。RXはなくても良い。イメージが悪くなるだけ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 07:44:44 ID:KlMhSe7E0
ハイブリッドとかECO。
トヨタがノンハイブリ、ハイブリ併売している時点でECOってのは
いい加減な問題だと思うわ。

RX270がどれだけハリアーからの乗換があるのか注目している。
なんちゃってRXがさらに増えるのかな。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 08:02:53 ID:ks+Yx1GB0
>>306
記事によると採用を検討する市町村があるみたいだね。
買われる可能性あるよ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 08:04:11 ID:ks+Yx1GB0
ハリアーとの差別化を図って270やめてほしかったね。
庶民が手を出せないから高級車としての価値があるというのに。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 08:45:14 ID:QZ6wjMZr0
高級車って言い出したらアンチが湧くってばよw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:01:03 ID:KlMhSe7E0
ハリアーとRXの併売が長引いたのがまずかった。
でも、考えてみれば外車でRX270と良く似た車をさがせば+100万
は必要な事を考えると、まだましかと思う。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:25:29 ID:/889I7oB0
>>311
最高速度84km/h、1充電での走行距離は68km(10・15モード) のハリアーやRXなんて要らないなー
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:41:28 ID:ks+Yx1GB0
>>315
公道を走る路線バスとしては十分なスペックだろうな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:43:36 ID:Pcle7d4U0
>>312
庶民が手を出せない他社へ移ればいいだけだろ!
これに固執する方が庶民臭いけど・・・
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 09:53:22 ID:ks+Yx1GB0
>>317
国産ではレクサスが最高だと思うわ。外車より性能いいよ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 12:48:29 ID:/889I7oB0
ナビ付きで415万なら出せない値段ではないがどうしてもあの店舗が嫌だ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 12:49:13 ID:/889I7oB0
>>316
自家用車としては全く十分ではない。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 12:51:34 ID:ks+Yx1GB0
>>320
誤魔化しなしね!

> 2t以上あるクルマがEV化されることはないだろう。

自家用車でなくていいんだよ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:10:43 ID:/889I7oB0
>>321
電気のバスやトラックが普及するってこと?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:18:01 ID:b8MTNhO20
>>322
普及するかどうかの問題じゃないよ

> 2t以上あるクルマがEV化されることはないだろう。

2t以上ある車がEV化されるかどうかというのが論点
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:42:38 ID:/889I7oB0
>>323
エリーカとか2t以上のEV車なんていくらでもあるじゃん
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 13:43:18 ID:/889I7oB0
×EV車
○EV
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 17:57:08 ID:jZWfCuFM0
>>319
その内ナビ代が100万w
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 18:27:52 ID:z2tXe5kr0
RXって300万そこそこの車(ヴァンガードw)にレクサスのブランド料とHV改造費を上乗せしただけの車だよねw
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 18:29:20 ID:QZ6wjMZr0
ヴァンガードがそこそこの車なのかw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 18:31:00 ID:vB1mjxy30
読解力のない人って気の毒w
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 18:44:45 ID:ks+Yx1GB0
読解力のない人って気の毒w
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 18:47:16 ID:YyIX1pkZ0
>>328
ガンバレwww
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 20:10:58 ID:q65ABfBy0
今夜も頑張るか?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 20:16:43 ID:5/zLK5z00
>>328

ちゃんと中学校は卒業しろよ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:06:26 ID:vjTGD9CC0
X5のスレから来たんですけど、情緒不安定な精神病の人々が集まるスレはココですね!
やっと見つけました。
見ててすっごく楽しいです!
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:30:30 ID:0kjYbDCz0
欧州車の話はタブーだよ

ハイブリッド厨がコンプレックス丸出しで発作を起こすから
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:35:48 ID:vjTGD9CC0
>>335
そうなのか⁈
偏屈で頭の悪いのが多いんだねここは。
でも見てて楽しいからもっとやってね。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 22:56:46 ID:ToFpDTvK0
安い足回りにミニバン用の安いエンジンに所詮カムリの厚化粧
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:00:40 ID:0kjYbDCz0
それもタブーだって

ストラットなんて書いたら発狂しちゃうぞ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:27:54 ID:ToFpDTvK0
軽自動車と同じ足回りの車をありがたがって乗ってるなんて・・ トヨタに完全にバカにされてるよな
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 07:47:31 ID:E7IoU4tn0
安い足回りでも良い。レクサスブランドを購入した時点で女にはモテる車だ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 07:54:37 ID:E7IoU4tn0
x5の兄ちゃんには悪いけどRX270でもX5よりは周りの受けは良いかと
思う。X5からrx450hに乗り換える知り合いが2人いましたよ。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 08:27:12 ID:HvJxv+ut0
ど田舎ではそんな状況なんだぁ
都市部ではトヨタ車というだけで「ププッ」と失笑されますね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 08:36:21 ID:4p36dBR50
田舎モンは幼い頃から贅沢は敵だと徹底的に叩き込まれてるからなぁ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 08:40:22 ID:HvJxv+ut0
トヨタ車は日本の田舎の風景に似合いますよね
白とか黒だと完全に風景と同化して存在にすら気づかないこともあるそうです
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 08:52:45 ID:B3K+1RtI0
>>341
欧州車を維持できなくなった人に450hは最適らしいね
環境の為って言い訳ができるしw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 08:54:52 ID:ZPTiNoWp0
田舎ではアウディなんかよりレクサスのほうがモテる。
アウディは知名度が低い。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:02:19 ID:suu+5L0y0
田舎者にモテてもキモいだけだろ
肥やしとかかけられそう
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:12:04 ID:6GrLG6HJ0
アウディは田舎では「オリンピックの車」って言われそうだな
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:14:05 ID:E7IoU4tn0
田舎者に美人は多い。芸能人も田舎出身がほとんど。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:19:28 ID:6GrLG6HJ0
都会っこは運動不足で甘い物ばかり食べてそれでダイエットで体のラインおかしい子が多い気がする
学生時代から化粧してて肌荒れしてる
主張の強すぎる化粧がケバい

脱線した
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:27:02 ID:SeAnm9EP0
おはよーあんまり伸びなかったね
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 09:45:57 ID:QittRwti0
ところでお前らは車に何を求めてるんだ?
見てると、知名度だの何だのって
自分に無いものを車に求めているのか??
下品なババアが自分に輝きも魅力もないから
過度な装飾品のアクセサリーやブランドモノに頼って
身に纏ってるの同じじゃん
レクサスだろうがBMだろうがアウディだろうが
自分が買える範囲で欲しいと思ったから買っているんだろ!?
高くても欲しくなければ買わない、買いたくても買えない
それは人それぞれの環境によって違うんだから
見栄や虚勢の為に車買ってどーすんだよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 10:05:34 ID:+oViOTz40
うんこーとか脱糞wとか
小学生みたいな書き込みしている人に書いたのですね?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 10:24:08 ID:CVeWEsaH0
www
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 10:36:23 ID:6GrLG6HJ0
>>352
お金持ってるのに軽自動車に乗るのは嫌だから、年収相応の車に乗りたいだけだろ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 11:19:41 ID:CVeWEsaH0
相変わらずアンチが多いな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 11:21:18 ID:BQb/PZA+0
日曜日に270と350を両方のり比べたよ。
意外に差がないのでびっくりした。音は350も元々重低音の味つけなので普通に加速する分には隣に乗っていても分からないレベルだった。
ハンドルを握っても270は滑らかさは若干劣るもののトルク感はハリアー240に比べたらかなり増した感じがしました。
リセールバリューを考えなくても270で充分だと思いました。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 12:08:13 ID:8XDRKs/r0
じゃあ270にしよかな。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 12:11:07 ID:B3K+1RtI0
270しか買えない自分を納得させるのは大変だなw
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 12:36:55 ID:SeAnm9EP0
>>359
270すら買えないのか貧しいなwww

こうですかわかりません(>_<)
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 13:39:47 ID:wEkw+KyE0
直4のクルマに平気で500万出せるライフスタイルも貧乏人にはできんな。
てか270も450も50歩100歩だがな。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 14:05:53 ID:E7IoU4tn0
車をTシャツブランドで例えると
軽四がユニクロTシャツ=980円、RX兄弟がビームスのTシャツ=4,980〜8,000円
X5がジルサンダーTシャツ=12,000円、フェラーリ599がドルチェ&ガッバーナ=36,000円
ってな感じかな。
X5やフェラーリ乗るとなると皆の注目を浴びるのでファッションまで気を使わないといけないので
大変だなと思う。
知り合いのX5乗りの50台前半の社長さんはD&Gのショップの店員を彼女
にして5万円もするD&GのTシャツを着こなしています。
俺には5万のTシャツを買う価値観なんて無い。凄すぎる。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 14:49:30 ID:6GrLG6HJ0
日本国内じゃ270の性能で頭打ちだろ
高出力エンジンを積んでも宝の持ち腐れ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 15:13:37 ID:LWm8s1GZ0
>342 その都市部って奴の考えもだいぶ幼稚だな
そもそも、その都市部も大部分は田舎出身だろ by栃木県民
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 15:19:42 ID:LXi2f6R10
クリアランスソナーって必要かな?

うるさいってレビュー見るけど、実際有用?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 15:30:22 ID:E7IoU4tn0
ディスプレイ表示があれば大変便利で、うっかり擦ってしまうリスク
はほとんどないでしょう。
センサーの感度(通常約30cmから警告音)もディーラーに言えば調整できますから。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 17:40:52 ID:ZPTiNoWp0
センサー感度調整できるなら使えそうですね。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 18:27:59 ID:KjJLSz8x0
21年度の国内新車販売台数、BMW、ベンツが軒並み20パーセント減と大苦戦する中、
レクサスは前年比プラス10パーセントだったらしいよね。
今年上半期も順調に売り上げ伸びてるらしいね、苦戦する輸入車を横目に

さらに、ここにきて270の登場、敷居が高かったレクサスもようやく手に入り易い価格になってますます売れるだろうね
だいたいいまどき輸入車っていう選択ダサいよなぁ〜、あんなの買うのオッサンしかいなくね?ダサッ


ところで、みなさんは270グレード何にしましたか?
余談だけど、個人的にRXは450と270の二種類でいいと思います
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 18:41:25 ID:6GrLG6HJ0
>>368
350要らないな。
買うならベースグレード。革シートはオッサンくさい。快適さはファブリックのほうが上。見た目高級でも実用性が低いのは品がない。男なら質実剛健。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 18:44:46 ID:KjJLSz8x0
>>369
あなたみたいな方はエクストレイルでも買われてはいかがでしょうか?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 18:47:21 ID:sb1jHoes0
>>369
どう考えても革の方が快適だと思うが。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 18:52:19 ID:jxqzw75H0
>>368
最新の情報は無視なの?

悔しすぎてwww


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100706-00000037-rps-bus_all

さらにwww


トヨタ米国新車販売、反動で31.4%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144629.html

ホンダ米国新車販売、反動で30%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144630.html

日産の米国新車販売、反動で27%減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144631.html

とどめだwww


アウディ米国新車販売14%増、記録更新…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144644.html

悔しいのぉ〜www悔しいのぉ〜www
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:03:26 ID:KjJLSz8x0
>>372
あの〜

国内の話ししてるんですが…

374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:14:20 ID:gjlxqF+N0
>>373
文盲?

日本国内の話だよwww


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100706-00000037-rps-bus_all

ヨタ厨っ低能www
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:17:34 ID:KjJLSz8x0
>>374
あの〜21年度と言ってるんですがぁ〜

あなたは、情報に詳しいようです、
ではそのレクサス版をお願いします
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:21:00 ID:gjlxqF+N0
>>375
あの〜「最新の情報は無視なの?」と言ってるんですがぁ〜

悔しいか?

あぁ?

ゲラゲラ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:22:54 ID:KjJLSz8x0
>>376
あの〜
輸入車だけでなくレクサスの最新情報出してもらわないと比較のしようがないんですが…
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:32:55 ID:KjJLSz8x0
しかもBMWがたった8パーセントプラスって
前年の20パーセント減から考えたらまだまだマイナスだよね
しかも七シリーズ、x1と新車投入されてるのにやばくないですか?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:34:08 ID:KjJLSz8x0
失礼8パーセントどころか6パーセントでしたねBMW
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:40:37 ID:KjJLSz8x0
おやおや

調べたら今年のレクサスの一月から七月までの累計前年比194パーセントでしたね(笑)


勢いが急に落ちたけど都合が悪くなって逃げたのかな?(笑)
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:48:29 ID:KjJLSz8x0
レクサスの販売台数(1月〜8月)24138台

前年比
約二倍

あれれ?
墓穴ほっちゃった?(笑)

270投入でさらに販売台数増えちゃいそうだよね

参考BMW 前年比6パーセント(笑)
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:53:41 ID:KjJLSz8x0
さらに調べたら
あのリーマンショック大不況が叫ばれた昨年の販売台数の前年比

レクサス 108パーセント
BMW 80パーセント(笑)

あの大不況の中レクサスは前年比プラスだったんですね

データって面白い
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:57:52 ID:KjJLSz8x0
まあ、売れる訳ないんだよね

いまどき外車って(笑)(笑)(笑)
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 20:03:31 ID:HKa2khzn0
>>357
あまり変わらない?

じゃあもう1回乗ってきなさい。

そのあと450ハイブリッドに乗るのだ。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 20:04:10 ID:KjJLSz8x0
誰か

今年の国内上半期新車販売台数の最新情報出してくれない?最新情報(笑)
最新情報が知りたいな(笑)


レクサス
ベンツ
アウディ
BMW

この辺が知りたいな(笑)
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 20:53:20 ID:0xMnvzE30
>>385
指摘された途端逃亡だもんな→ID:gjlxqF+N0w
分かりやすくてかかわいい奴w

では、とどめwwww

2010年上半期ブランド別新車販売台数と前年比


レクサス 19,161 前年比 206.2%
ベンツ 15,556 前年比 113.2%
アウディ 8,618 前年比 116.8%
BMW 14,384 前年比 106.5%
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:04:28 ID:fgm4Lpj80
レクサスって外車でもないのに、何でBM、ベンツ、アウディと比べてるんだ。
国産車と比べればいいだろ。しょせんトヨタ車なんだから。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:13:28 ID:26J0Vm9D0
笑える展開だったな

それにしても輸入車大丈夫か?

レクサスは今年は新型車ないのに凄い伸びだね

リーマンの反動抜きに考えても純粋に伸びてきたね
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:19:06 ID:rqc9Pdz20
>>385
あらあら

やっぱり文盲なんだwww


トヨタ米国新車販売、反動で31.4%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144629.html

ホンダ米国新車販売、反動で30%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144630.html

日産の米国新車販売、反動で27%減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144631.html

とどめだwww


アウディ米国新車販売14%増、記録更新…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144644.html

悔しいのぉ〜www悔しいのぉ〜www
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:21:44 ID:0xMnvzE30
虚しい抵抗だなw
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:24:37 ID:26J0Vm9D0
>>389

>>372一行目はどうした?www
392ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:26:53 ID:0xMnvzE30
>>391
一行目は都合が悪くなったのでカットしました(涙)
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:27:30 ID:dOXNwMVC0
なんでレクサスオーナーってダサいの?
教えて。
394ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:28:24 ID:0xMnvzE30
話題を変えるしかありません

トホホ・・・
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:28:44 ID:rqc9Pdz20
プププ

国産乞食は反論できずwww

やっぱりバカだったわ

ゲラゲラ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:29:04 ID:dOXNwMVC0
>>394
バカかおまえ。
397ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:30:09 ID:0xMnvzE30
ただただ

虚しいです
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:31:33 ID:dOXNwMVC0
>>397
気持ち悪い。
一方的発言。
レクサスオーナーって知能や品位が低い見本。
399ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:32:10 ID:0xMnvzE30
ただただ

話題を変えるしかありません
400ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:33:23 ID:0xMnvzE30
国内販売台数の件はやっちまったって感じです

すごく後悔してます、恥ずかしいです

もうその話題には触れないでください
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:34:34 ID:dOXNwMVC0
>>399
同じ事しか言えない頭の悪いやつ。
しかもおれは関係無いのに「話題を変えるしかありません」だって。
イかれてるね。
ばか
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:35:36 ID:dOXNwMVC0
>>400
おまえはレクサスとトヨタの国内販売台数は知ってるか?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:37:07 ID:dOXNwMVC0
販売台数はトヨタの方が上なんだよ。
エラそうにするな。
勘違いインテリ気取りが。
404ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:38:14 ID:0xMnvzE30
やっちまったよ〜・・・トホホ

レクサスが206%増だったなんて・・・
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:40:29 ID:dOXNwMVC0
>>404
きもちわる
こいつ…
406ID:gjlxqF+N0w:2010/09/02(木) 21:40:44 ID:0xMnvzE30
BMWが106%だったなんて・・・

やっちまったよ・・・


ガックリORZ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:43:40 ID:dOXNwMVC0
>>406
何の話してるんだ。
誰に対していってるのこいつ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:44:41 ID:dOXNwMVC0
レクサスが売れてなかったって事が言いたいのか?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:45:55 ID:dOXNwMVC0
実際の販売台数でトヨタとレクサスどっちが売れてるんだ?
バカか
410ID:gjlxqF+N0w=ID:dOXNwMVC0:2010/09/02(木) 21:47:25 ID:0xMnvzE30
ただただ話題を変えるしかありません
411ID:gjlxqF+N0w=ID:dOXNwMVC0:2010/09/02(木) 21:50:04 ID:0xMnvzE30
日本国内の話だよwww




374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 19:14:20 ID:gjlxqF+N0
>>373
文盲?

日本国内の話だよwww


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100706-00000037-rps-bus_all

ヨタ厨っ低能www


実はレクサスは206%だった
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/201006.php



トホホ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:59:39 ID:26J0Vm9D0
国産車が大幅に販売台数を伸ばす中、輸入車の方はリーマンショック時の水準とほぼ変わらずなんだな
そう考えると確実に輸入車は販売台数落ちてるね

レクサスはリーマンの反動を抜きに考えても確実に上げてきてるね
270の投入、CT200、IS,GSのフルモデルチェンジも近く控えてる
完全に上り調子だな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:01:57 ID:dOXNwMVC0
都合が悪くなったら同じ事の繰り替えし。
BMWの事言ってるヤツと同じ。
単なるばか。

しかしクサスオーナーって頭のイってる変人が多いってよく聞くけどなるほどね…

414ID:gjlxqF+N0w=ID:dOXNwMVC0:2010/09/02(木) 22:07:00 ID:0xMnvzE30
>>413

10年国内上半期新車販売台数

レクサス 19,161 前年比 206.2%
BMW 14,384 前年比 106.5%
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/201006.php


トホホ・・・
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:09:49 ID:SeAnm9EP0
お!今日は早めの時間から頑張ってるな
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:21:47 ID:1ic6UD0L0
BMは日米でスバルにも喰われているからねw
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:22:40 ID:DY5JcK820
カムリベース爆笑 ミニバン用の廉価エンジン爆笑
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:26:03 ID:suu+5L0y0
ヨタ厨がどんなに悔しがっても31.4%減と14%増じゃあ勝負にならんわwww


トヨタ米国新車販売、反動で31.4%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144629.html

ホンダ米国新車販売、反動で30%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144630.html

日産の米国新車販売、反動で27%減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144631.html

とどめだwww


アウディ米国新車販売14%増、記録更新…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144644.html

悔しいのぉ〜www悔しいのぉ〜www
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 22:54:22 ID:bNLqOUkJ0
もともと売れてないAUDIが少し増えても意味ないんじゃない?

それより皆さん各ブランドへの忠誠心が高いですね。
うらやましいです。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 23:18:48 ID:suu+5L0y0

もはや悔しがるだけ

ククク
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:06:26 ID:B72uhxjp0
販売台数が前年対比で増えたと言っても
本来のレクサスの趣旨から外れたRXやHSなんかの
エコカー補助関連の販売増でしょ?
高級ブランドのレクサスとしてはかなり危うい状況じゃない?
水差してゴメン
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:12:31 ID:a4tLmfjoP
そんなに売れてる車がいいならFitなりワゴンRなりにしろっての
子供みたいな連中ばっかりでこんなのがレクサスオーナーかと思うとうんざりするわ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:12:55 ID:M1I1EPip0
>>421
そんなストレートにヨタ厨のルサンチマンを刺激したらまずいだろ

270の登場で発狂してるハイブリ厨に謝罪しろ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 00:29:55 ID:nh10F4Zq0
>>418
ドイツ勢の猛攻はアメリカだけじゃない。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-16143620100705
「メルセデス・ベンツ、6月販売台数が過去最高に=ダイムラー」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100724-00000003-rps-bus_all
「VWグループ世界販売、過去最高…2010年上半期実績」
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 05:33:08 ID:Uzf1+iCF0
RXの寒冷地仕様のリヤフォグって普通仕様のリヤバンパーの赤いマーカー部分が発光する様になるの?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 06:18:51 ID:0+mfyc2k0
なんでトヨタはRXやHSみたいな安物出したんだよ 
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 06:25:54 ID:dC+8/yss0
>>426
ホントホント、ISなんていらないよな。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 06:53:43 ID:Vwva6KIX0
>>425

なるけどスイッチをひねってまたひねり返さなければ点かないからめんどくさい。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 06:55:13 ID:Vwva6KIX0
>>423
450h買う層で270がでて悔しいと思うやつなんかいないだろ。

むしろ迷惑なだけ。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 07:00:32 ID:dC+8/yss0
>>429
270?( ´,_ゝ`)プッ
とか思ってりゃいいんだから別にどうでもよくね?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 08:05:33 ID:Pz4REZgv0
270からなんちゃって450h、350か出没する可能性は0にちかい。
レクサス店に恥ずかしくて行けなくなるから。
ハリアーからのなんちゃって270は増えるかも。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 08:06:43 ID:N18an6DmP
270が出て迷惑なんて、おまえらいったい何様だよ。
レクサスオーナーって小ちゃいな。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 08:24:18 ID:M1I1EPip0
先代RX(日本名:ハリアー)の事例を見れば明らか
ハリアーと聞いて思い浮かぶのは2.4L
ハイブリッドでも3.5Lでも2.4Lと同じと見なされる
270を叩いてる奴はそれが痛いほど分かっている
270の登場で現行RXは晴れて車両本体価格400万そこそこの車と見なされるようになったw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:06:30 ID:Pz4REZgv0
>>433
同意。
後ろのエンブレムしかグレードの判別方法ができないなら、当然そうなる。
プラド150も販売の9割が廉価版グレードなんで、乗り出し650万の上位車
が乗り出し330万と同じ車にみられてしまう。

同じデザインの服で生地が全然違う服を着ていて、3万と1万の
値段差があったら悲しいわな。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:10:26 ID:Pz4REZgv0
>>433
同意。
〜オーナーって小ちゃいなってのは間違いでRX450hオーナー
からすれば当然の価値観。
RX450hの存在価値が下がるのは間違いないからな。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:17:00 ID:nhnE17cx0
>>435
だから450hオーナーは小さいんだよ
存在価値が下がっても車の性能がは下がらない
ブランド価値がほしいならベンツ買えばいいのに
お金ないのに見栄を張りたかったわけ?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:19:04 ID:nhnE17cx0
たかだか600万の車で高級車扱いしているようでは小さい
RX450hは高性能の大衆車だ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:26:41 ID:tIjKC5bl0
>>422
気にするな
気持ち悪いオーナーは一人だけだから
アンチからもオーナーからも馬鹿にされてる哀れな奴
2chでうさばらしが唯一の楽しみな可哀そうな奴

439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:26:43 ID:M1I1EPip0
>RX450hは高性能の大衆車だ

いくら贔屓目に見ても「高性能」はない
ベースになったカムリと同程度の性能
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:39:57 ID:yrhswuVN0
エンジンの出力を抑えて燃費向上補助装置を付けただけだから
高性能とは言い難い



441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:47:16 ID:nhnE17cx0
大衆車にしては高性能という意味であったが
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 09:50:39 ID:yrhswuVN0
補助装置が高性能なのは認める
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 10:43:12 ID:1/zHtvuw0
今時、高級モデルしかやらない高級車ブランドはごく僅か。

Aクラス、1シリーズ、A3と、どこでも低価格モデルを展開。
台数をかせいでメンテナンス収入が増やすことが、
各ディーラーの安定経営につながるし、

若年層を顧客にすることで、将来の高級モデル購買にもつながる。

レクサスはアストンマーチンやポルシェになろうとしてる訳じゃない
から、モデル展開の裾野を広げていくのは、ブランド戦略として当たり前
のことだと思いますよ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:02:33 ID:nhnE17cx0
それって、トヨタに逆戻りじゃないですか
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:11:36 ID:yrhswuVN0
>>444
ほんとTOYOTAの高級モデル販売所にするのじゃなかったのかと聞きたいわ
そのうち子供の遊び場とか設置されるんじゃないかなw
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:13:52 ID:M1I1EPip0
諦めたんだろうなw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:34:35 ID:n0bwoBYq0
>>443
間口広げるのは、ブランドとして認知されてからの話だと思うんだけど…。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:37:31 ID:nhnE17cx0
>>447
そだね。ベンツみたいにブランドとして長い歴史と不動の地位を気づいてから大衆車を売るから大衆車に箔がつくのであって
TOYOTAに毛が生えたレクサスが大衆車を売ったところでただのハリアーだぜ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 12:04:33 ID:RzMZe1lD0
トヨタのハイブリって車音痴御用達みたいなイメージだけど
ココではそこそこ市民権を得てるんだな
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 12:16:19 ID:qpfEoCkrP
>>449
ハイブリを選んだ奴が多いだけだよ
ベースのガソリン車に比べて唯一差額で元をとれそうなのはRXだけだからね
LS GS クラウン エスティマは差額がありすぎて元を取るのは不可能



451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 12:29:46 ID:nhnE17cx0
車台の性能だけならマークXで十分だな
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 14:36:21 ID:gLVUTvyx0
むしろハイブリット使ってRX-Fでも出してくれ
453圭一 ◆nvitZrA8hA :2010/09/03(金) 15:52:23 ID:us5d/ij00
ショボハリみたいなもんか
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 19:55:06 ID:SX3B2+jq0
政府の補助がなければ450はハリハイ程度しか売れなかっただろうね
今後は2.7Lが主力になるのは明白
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 21:11:00 ID:N6IN65x00
>>450 元を取る、という考えで買う車じゃないのよ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:20:11 ID:rmxcfiAg0
元とるとか真面目に考えてレクサスのハイブリッド選ぶやつはごく少数だろ。
俺はハイブリッドが乗って見たくて、ハリハイ買ったが、環八を走った時に燃費が15km/lを超えて感動したよ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:27:49 ID:IBoqqz530
無理しちゃってw

ベース価格415万wの車に乗ってるんだよねwww
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:06:34 ID:Hy50TAAB0
どのタイプだろうが自分のRXに満足してればいいんだよ。
まともなレスでスレが伸びないのも煽られても現状に満足してるから気にならないのであって、アホだなーヒマなヤツだなーでおしまい。

でも時々かまいたくなっちゃうんだけどさ
なんかかわいいんだもん子供みたいで
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:08:30 ID:qo7KAbq80
また無理しちゃってw

ベースはカムリなんだってねwww
460カメレオン:2010/09/03(金) 23:11:17 ID:PXBlfJTL0
カムリはオーソドックスにまとめられてていい車だよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:17:06 ID:L0MUXkLn0
カムリ: 250〜347万円
RX: 415〜650万円

完全にボッタクリですねwww
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:17:34 ID:/rBry47V0
>>458
どんだけ気にしてんだよw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:40:31 ID:Hy50TAAB0
いやなんかさ、煽ってやる!って気持ちがすごく表れてるじゃない?
逆に好きなんじゃねーのとか羨ましいんじゃないのとか思えちゃって微笑ましくて
こういうのツンデレっていうんだっけ?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:43:36 ID:ZeYPfuvs0
>>461

ボッタクリを気にしたら、輸入車には乗れない。

レクサスもボッタクリを気にして買う車ではない。

っていうか、この車はボッタクリか、そうでないかなんていちいち考えて車選ばないだろ?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:45:26 ID:itY1aHeh0
>>461

ボッタクリとか気にして小さい男だよね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:57:06 ID:GipucZhX0
やっぱりボッタクリなんだwww
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:02:21 ID:EluTlOLf0
ボッタクリでもレクサスならオッケー
許しちゃう
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:16:29 ID:LJq+Xgjg0
日本レクサス撤退も時間の問題。 安物カムリSUVがとどめを刺しました
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:48:43 ID:N4b58XRy0
スカイラインクロスオーバーみたいにカムリクロスオーバーって名前にすれば潔かったのにねw
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 02:19:43 ID:zl1IhKPh0
そんなに悔しがるなよ貧乏人


471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 05:47:09 ID:yI6NsJV/0
ボッタクリでも良いんだよw
ハイブリッドのSUVではむしろ一番リーズナブルだがw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 06:11:58 ID:tYLtLENy0
>>468
>>469

カムリでもボッタクリでもいいんだよ。

貧乏人はそういう事が気になるんだね。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 06:25:42 ID:wH/ESgoIP
おれはカムリは好きだぞ。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 07:31:16 ID:5U9KeY2p0
ストラットとかFFベースとかミニバン用廉価エンジンとか笑わせるな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:03:31 ID:yI6NsJV/0
>>474
笑えるのはオマエww
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:32:04 ID:+7r3brD90
>>474

ストラットでもFFベースでもミニバン用廉価エンジンでもいいんだよ。

貧乏人はそういう事が気になるんだね。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 09:52:35 ID:N4b58XRy0
貧乏人は安物セダンの乗り心地に慣れてるからRXみたいなチープな車が馴染むんだろうなw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:01:34 ID:8oFS01Fi0
450hって今のニッケル水素がリチウムに変わったら現450hの下取り崩壊するの?
もうすぐ日産がリチウムのリーフ出すってことはトヨタもリチウム出すんだろ。
450h欲しいんだけどそれを考えるとどうも踏み切れない。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:14:23 ID:N4b58XRy0
貧乏人は下取りのことまで考えて車買うんだ
たいへんだねwww
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:33:21 ID:8oFS01Fi0
>>479
650万円のものを買おうかと考えている人に対して世間の常識から考えて少なくとも貧乏人呼ばわりはないと思うが。
少なくとも脳内金持ちのキミとは違って650万円を稼ぐことの大変さを少しは知っているつもりです。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:36:17 ID:N4b58XRy0
貧乏親爺のお目目が真っ赤www
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:36:27 ID:E9B1SDRn0
たしかに、水素ニッケルのハイブリッドはもうすぐ時代遅れ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:38:23 ID:E9B1SDRn0
もうすぐ旧式の車です。今買うなら270。それからマイナーチェンジされた450hに乗り換えるべき。
今450h買っても来年か再来年にはガソリン車に劣る。リチウムバッテリーを見て悔しがるだけ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:39:00 ID:N4b58XRy0
>>482
お目目を真っ赤にした貧乏親爺も時代遅れですか?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:54:24 ID:wH/ESgoIP
おいおいカムリをバカにするなよ。
RXより魅力的だ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:59:01 ID:E9B1SDRn0
>>484
俺は20代だ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 11:01:48 ID:8oFS01Fi0
>>482,483
レスありがとう。
現在GSからの代替を考えているのですが、半年前の車検時に、担当SCが現在のニッケル水素はRXに対しては
明らかに容量不足でリチウムに変わったらパワー・燃費とも劇的に変わりますよと言っていました。
リチウムに変わったら担当SCの戦略通り代替しようと思います。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 12:05:31 ID:E9B1SDRn0
というわけで、水素ニッケル電池の現行仕様は性能的にも劣等品になるんです。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 12:18:52 ID:E9B1SDRn0
くやしいのう、くやしいのう
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:05:09 ID:fbL6K/Lo0
そんときゃまた買い直せばいいよね。

悔しいかな?
今のうちに450hを味わって、リチウムになったらまた買えばいいよ
違いを楽しめると思うよ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:09:32 ID:HsijXDqb0
350には走行性能で劣り
270には車体価格、維持費で劣り
唯一の売りである燃費もリチウム搭載の新型には劣る

現行の450hに乗るって何かの罰ゲームですか?w
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:15:36 ID:E9B1SDRn0
>>350には走行性能で劣り
これほんまでっか?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:21:57 ID:wxefmpeeP
>>492
ディーラーに行って両方を乗り比べたら明らかだよ
350と450hの比較だけど
GSは重量増を補えるくらいのパワーはあったけど燃費でいまいち
RXは燃費は圧倒的だけどパワーダウンしたエンジンと重量増分を補えていない

494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:29:49 ID:E9B1SDRn0
ああ、たしかにカタログ上でも450hのエンジンは350と270の中間くらいだね
重量が軽い270に毛が生えた程度かも・・・
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 13:31:23 ID:E9B1SDRn0
燃費もレギュラーガソリンを使う270は悪くない
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 14:29:24 ID:kJkfxACp0
リチウムがでたらリチウムに乗せ換えればいいだけでしょ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 14:36:39 ID:fbL6K/Lo0
みな結局海苔比べたことない意見だね。

レギュラーと廃屋なんてどっちでも良いよ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:06:04 ID:E9B1SDRn0
>>496
電池の形状が違うし特性が違うと思うよ。電池交換みたいに簡単にはいかないと思う。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:16:36 ID:V7oN92gv0
リチウムは小型化が出来るからいいけど、
爆弾積んでいるみたいで怖いな。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:25:09 ID:LxPQXp3X0
350廃止でいいよ

RXは450と270で十分

それにしてもレクサスは今年上半期、販売台数前年比206パーセントだってさ

270の登場でますます売れちゃうね

アンチ困ったw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:28:48 ID:LxPQXp3X0
さらにct200の投入
RXはマイナーチェンジでリチウムイオン電池搭載で進化

鬼に金棒じゃん

欧州車はますます置いてけぼりじゃんw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:31:59 ID:El94RFlq0
リチウムバッテリーの車載は事故時の爆発対策が商品化への課題と
言われてたけど、

どんな対策が施されたんですか?
それとも対策されないまま、見切り発車で商品化しちゃったんですか?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:35:49 ID:LxPQXp3X0
レクサス全体の販売台数の八割がハイブリッドモデルらしいね

リチウムイオン電池搭載450のマイナーチェンジでますます売れちゃうね

他ハイブリッドモデルもリチウムイオン電池搭載が進むだろうし

どうすんだろ欧州車w

ただでさえ全然売れてないのにw

レクサス一人勝ちじゃん
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 15:46:04 ID:LxPQXp3X0
270が唯一残念なのはすぐにマイナーチェンジを控えてることだな

でも再来年のマイナーチェンジにはリチウムイオン電池積んだ450が出るらしいからそれに乗り換えるのもひとつのてだね

ああ270にもハイブリッドでるかもしれないから難しいね
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:11:39 ID:P0eHUCuy0
>>504
マイチェンいつっすか?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:20:58 ID:kJkfxACp0
>>498
Dにて確認。形状が異なっても装着可能になる方針だってさ。

>>502
>>504
リチウム電池の普及も中国次第なんだけどね。


車なんか一生乗るわけじゃないんだから、リチウム搭載されて悔しがるとか一喜一憂していても・・ね(笑)
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:29:35 ID:BquUM7q10
現行の450h買っちゃった人は悔し泣きするしかなさそうですねw
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:52:23 ID:d0J4IB1H0
USBってどこに付いたの?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 19:16:50 ID:wH/ESgoIP
ねぇ売れてるとか売れてないとかって何か意味あるの?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 19:23:19 ID:E9B1SDRn0
売れてない車はワケアリ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:01:19 ID:LxPQXp3X0
>>433
でもBMWのM3みたいに1000万もするのに300万そこらの320と同一視されるよりずっとマシだな
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:02:04 ID:wH/ESgoIP
カムリは売れて無いが良いぞ!
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:15:23 ID:KH5vp0It0
>>511
320はいつから300万になったの?
少なくともポンコツRXよりは3シリーズの方が高級車だよ
今どきトヨタ車なんて乗ってると失笑されるよ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:17:43 ID:kJkfxACp0
アンチは妬みということでおk?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:22:57 ID:U2f3tdU+0
友人のレガシィターボと高速加速勝負したら勝っちまった・・・・
何か気まずかった・・・・450hです。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:23:37 ID:HHzEe0OCP
>>511
よっぽどの車オンチでなければM3はわかるだろ ああ、わかんないからこんな車乗ってるのかw
てか事ある毎にBMWを比較に出したがるのはよっぽどコンプレックスがあるからなんだろうな
事ある毎に日本と比較するどっかの国の人みたいだw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:28:35 ID:wH/ESgoIP
カムリのおれは相手にもされない…
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:31:07 ID:U2f3tdU+0
>>516 M3好きなの?うちの兄貴現行M3だから質問あれば受け付けるよ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:38:11 ID:+Wf58MUl0
トヨタ車に乗ってると恥ずかしいんですね
このスレの様子を見ているとよく分かります
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:44:05 ID:LxPQXp3X0
BMネタを混ぜたら案の定凄い食いつきだw

よっぽどレクサスにコンプレックスがあるんだねw

もうバレバレW
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:47:01 ID:wH/ESgoIP
>>520
それは無いと思うよ。
おれもレクサスにこれっぽっちもコンプレックス無いもん。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:51:39 ID:LxPQXp3X0
>>516
そんな違いわかるの車ヲタクしかいないよね
一般人には、270も450も区別つかないね
同じく320もM3も同じ
所詮300万そこらの車にしか見えない訳おわかり?w
だから俺は270買いましたが?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:53:24 ID:frGLABMA0
カムリの厚化粧のRX自体廃止にしてほしい。こんな安物車がレクサスにラインナップしてるだけでブランドが台無し
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:56:39 ID:wH/ESgoIP
>>523
カムリをバカにするなよ!
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 20:59:09 ID:LxPQXp3X0
>>523
でもあなたの意図に反してレクサスの売り上げは前年比206パーセントなんだってさ

さあ、続いてはct200の投入だよ
270も投入されますます売り上げあがっちゃうね

どうしようかw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:01:05 ID:BquUM7q10
>>525
だよね

めでたくブランドの価値はボロボロだよね

ワゴンRかプリウスかレクサスRXかってところだよねwww
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:02:03 ID:sldpyz3n0
リチウムイオン電池搭載のフーガハイブリッドは10月19日発表。
トヨタはいつやってくれるんだお。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:04:11 ID:LxPQXp3X0
>>526
売り上げ倍増でますますBM乗りからの妬みが増しちゃうよね

529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:05:43 ID:oiyZ7E9c0
>>522
残念ながら320の価格は445万円〜
415万円〜のRXより高級なんだわwww
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:06:35 ID:LxPQXp3X0
>>527
二年後のマイナーチェンジの時だよ

リチウムイオン電池ハイブリッドかぁ

ますますBMWは置いてけぼりだねw

時代遅れのノンハイブリッドのポンコツカーw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:06:40 ID:wH/ESgoIP
>>529
高額だろ?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:09:50 ID:HHzEe0OCP
売れる→妬み? このつながりが俺には理解できんわw
売れてる車がいいならプリウスでも乗ってればーwww
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:09:51 ID:LxPQXp3X0
>>529
320って450万もするの?
ボディがカローラくらいだからそんなにするとは思わなかったよw

私は車を全然知らない一般人の感覚で申し上げてます
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:10:29 ID:BquUM7q10
>>531
いや高級w

どでかいボディーに2.7Lのエンジン積んで415万の車と比べれば遙かに高級w
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:10:55 ID:LxPQXp3X0
>>532
プリウスも持ってま〜す♪
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:14:34 ID:pFUqDYin0
>>533
そう高級なの

2t越えのボディーで415万円のトラックとは大違いwww
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:19:06 ID:LxPQXp3X0
>>536
高級なの?320って?
カローラと同じ大きさなのに450万もするの?
それってぼったくりなんじゃないの?

カローラって大衆車でしょ?

私は一般人の感覚で話してます

270も450も同じに見えますからね
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:21:37 ID:LxPQXp3X0
カローラに450万てキチガイとしか思えないよ

私は一般人の感覚で話してます
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:23:33 ID:MFKobUER0
はぁ〜。もうやめようよ。
みんな。 (;o;)
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:24:23 ID:wH/ESgoIP
>>537
大きさはカローラより大きいと思うけど。
幅も1800超えるんでしょ?あれ。
カムリは1820あるから室内広いよ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:27:07 ID:sldpyz3n0
たしかにBMW320の方がたとえ270でもRXより高いなんてちょっと驚き。
RXは意外と重厚感あるから。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:28:41 ID:LxPQXp3X0
>>540
でも、同じ大きさにしか見えませんよ
カローラと320
それなのに方や200万方や450万
これ明らかにぼったくりでしょ?

私は一般人の感覚で話しています

270はあの巨体で415万だよね
むしろ安いくらいだね
適性価格
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:34:50 ID:frGLABMA0
RXみたいなダサくて低コストの車を馬鹿にするのは楽しいわ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:37:46 ID:BquUM7q10
>>542
100g1万円の牛肉と1kg100円の生ゴミの差ですねwww

乞食には1kg100円の生ゴミがお似合いwww
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:47:18 ID:L2u3UR8D0
>>525
レクサスのエンブレム貼るのも憚られるような
安物SUVにプリウス改変車投入で前年比206パーセントとか(笑)
 
売り上げアップ目指すならハイエースとタウンエースのレクサス版投入が最も早道かと
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:51:42 ID:wH/ESgoIP
販売台数なんかでその車の本当の価値なんてわかるはずも無い。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:53:34 ID:kJkfxACp0
1人の妬みによる暴走がスレを伸長させているw
548カメレオン:2010/09/04(土) 21:53:49 ID:rdjCZjVD0
ニート君には買えないけれどねww
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:54:29 ID:+Wf58MUl0
270の登場で悔しさが頂点に達したんだろうな

あわれなハイブリッド厨www
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 22:41:44 ID:frGLABMA0
初代、二代目がカッコよすぎたために三代目は糞すぎる
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 22:43:51 ID:E9B1SDRn0
このスレ見て分かるように270を出したらブランドイメージがずたずたになりましたよ、トヨタさんw
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 22:51:45 ID:+Wf58MUl0
カムリ: 250〜347万円
RX: 415〜650万円

270でもとんでもないボッタクリですよwww
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 01:05:14 ID:iGaZI5Da0
今度のct200投入でさらなる売り上げ増も結構だけど
 
レクサスは高級ブランドを目指す事を諦めてしまったんだろうか…。
 
なんか方向性変わったよね…。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 01:38:29 ID:CWT0VXn40
車にこだわり全くなくてなんとなくかっこいいから450一括で契約しました。
年収の半分以下で買えるので。

みたいな人が多いんじゃないかなRXのオーナーは
おれもスペックとか殆ど考えないでイメージで買っちゃったもん
BMWだとかカムリとか言われても全然わからんてかカムリって昔の車なんじゃないの?カローラってトヨタのディーラーの名前だと思ってたよ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 06:32:37 ID:FSAi8gsRP
>>554
カムリは今もありますからね。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 07:51:39 ID:y7zy1OXp0
RXってカムリの改造車なんだよね
それを知らずに買っちゃった気の毒な人もいるみたいだけどw
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:43:48 ID:DQJtbyyI0
>>546
販売台数が全てだよ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:53:38 ID:Ir+8LCix0
>>557
プリウス最高でその他はカスだな。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:54:29 ID:DQJtbyyI0
>>553
確かに、同じくベンツはAクラスBMWは1シリーズを出したあたりの安物をだしてきたあたりからブランドイメージがボロボロになってきたよね
最近ではX1だっけ?365万で買えるんだよね。ベルファイヤより安いじゃん
その辺のDQNでも簡単に買えるようなブランドに成り下がっちゃったよねBMW

上位モデルオーナーが哀れだよね

560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 09:58:12 ID:d7dp3D1G0
>>559
だよね

ベルファイヤとやらはヨタ車の中では高額な部類らしいけどBMWの最底辺のX1と同程度だもんね

そんなに日本車のことをバカにしていると乞食黄猿から恨まれるよwww
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:01:49 ID:DQJtbyyI0
Aクラスなんて269万円で買えるらしいね

269万てステップワゴンと値段変わらないじゃん
高校卒業したてのフリーターがバイトで買えちゃうような金額だよね

もうブランドイメージはボロボロだよね、ベンツ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:08:34 ID:DQJtbyyI0
BMWも1シリーズなんかは299万で買えるんだね
しかも輸入車って売れないから50万とかの値引き当たり前なんだよね
1シリーズだったらカローラ買う値段とほとんど変わらないじゃん

BMWもベンツと同じくブランドイメージボロボロだね

しかも、投げ売りしても全然売れないのが悲しいよね

563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:08:43 ID:fXGjf/AP0
先代RXって塗装とか造りこみは現行のレクサスと同じ基準なの?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:09:12 ID:d7dp3D1G0
>>561
だよね

ヨタ車だとその半値にも満たないんだよね

http://kakaku.com/kuruma/km_toyota/70100110457/

これなら空き缶拾いやってる黄猿でも買えるよね

ブランドイメージどころか車自体ボロボロだよね トヨタ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:10:28 ID:d7dp3D1G0
>>562
だよね

ヨタ車だとその半値にも満たないんだよね

http://kakaku.com/kuruma/km_toyota/70100110457/

これなら空き缶拾いやってる黄猿でも買えるよね

ブランドイメージどころか車自体ボロボロだよね トヨタ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:15:03 ID:DQJtbyyI0
1シリーズしかりX1しかり…
こういうカローラより安い安物を出すなんてね

もうブランドイメージはボロボロだね

でもってそれだけ安くしても全然売れてないし

レクサスは前年比206パーセント

この差は一体なんだろうかね
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:18:59 ID:Ozg6pfuo0
>>566
だよね

黄猿にドイツ車は無理だよね

惨めったらしくトヨタ車に乗ってるのがお似合い

色は白か黒でwww

君と意見が一致して嬉しいよ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:26:45 ID:DQJtbyyI0
1シリーズをだしたあたりからBMWは販売台数減らしてきたけど、やはりそういうブランドイメージの低下が販売台数に大きく影響してると思うね
その結果それにうんざりした購入者がレクサスに流れてきている(上半期国内レクサス販売台数前年比206パーセト)

それにしても国内でBMW全然売れてないけどこれからどうするんだろうか(上半期国内BMW販売台数前年比106パーセント)
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:30:18 ID:d7dp3D1G0
>>568
だよね

ヨタ車は最高だよね

100万円なら浮浪者でも買えるよね

君みたいなwww
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:33:52 ID:MFsx3MhJ0
>>567
無理どころかカローラと変わらん値段まで安くなったから黄猿でも余裕で買えるよ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:35:05 ID:YNCgjcI2P
レクサスが伸びてるのってHSとエコカー補助の相乗効果でしょ
270やCTみたいな安物で販売台数伸ばしてレクサスが大衆化するなら売れない方がいいわ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:36:39 ID:MFsx3MhJ0
>>569
さすがに浮浪者じゃ100万の車は買えないだろ。
タダ同然の10年落ちのAクラスあたりならなら拾った金で買えるだろうが
その後が維持ができないだろうな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:37:22 ID:wqoqt0I60
レクサス乗りのBMWコンプレックスは異常
他社の誹謗中傷は固く禁じられてるヤナセのセールスですら真顔で呆れてたよ(苦笑)
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:37:43 ID:Ozg6pfuo0
>>570
だよね

トヨタならカローラより安い車がたくさんあるよね

やっぱり乞食にはトヨタ車がぴったり

真っ白なRX

黄猿にぴったりw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:38:51 ID:MFsx3MhJ0
>>571
ドイツ車も補助金や減税受けれるような進んだ車作ればいいんだよな
まあ作れんだろうな。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:39:49 ID:O8QQpzWU0
>>571
そんなハイブリッド馬鹿が一番気にしてることをストレートに書いてどうするんだよ

また発狂して荒らしを始めちゃうんじゃないか?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:41:57 ID:MFsx3MhJ0
>>573
ここの書きもみ見ててもアンチレクサスの連中の書き込みばかりだよな
それだけ脅威なんだろレクサスが

578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:44:05 ID:Ozg6pfuo0
>>575
ドイツ車は乞食用に作られてるんじゃないんだろうね

アメリカでの販売実績には爆笑させてもらったよ

政府の補助が終わったとたんに日本車は激減www

ドイツ車は売り上げ増www

アメリカでは日本車は貧乏人の証なんだって
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:46:00 ID:a1ITLKCf0
>>577
だよね

国産厨からも馬鹿にされるヨタ車って日本の恥だよね

君と意見が一致して嬉しいよwww
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:55:48 ID:DQJtbyyI0
>>577
脅威なのは間違いないですね

前年比206%
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:57:39 ID:d7dp3D1G0
>>580
ほんと脅威だよねwww


トヨタ米国新車販売、反動で31.4%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144629.html

ホンダ米国新車販売、反動で30%の大幅減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144630.html

日産の米国新車販売、反動で27%減…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144631.html

アウディ米国新車販売14%増、記録更新…8月実績
http://response.jp/article/2010/09/02/144644.html
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:59:57 ID:DQJtbyyI0
起きたよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:06:26 ID:MFsx3MhJ0
>>581
8月新車販売の31.4%の大幅減を受けて、米国トヨタ販売のドン・エズモンド
副社長は、「09年8月は、キャッシュ・フォー・クランカーの効果で、空前の」
セールスを記録した。10年1〜8月実績は、前年同月比プラスマイナスゼロの11
6万4154台を維持している」

だそうだよ。

トヨタは昨年の販売台数が異常だっただけで今は元に戻っただけ。
アウディはその前が売れてなかったからその反動で販売増に見えた。

BMWはどうなんだろう?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:18:52 ID:MFsx3MhJ0
し〜んw
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:36:48 ID:MFsx3MhJ0
キャッシュ・フォー・クランカーとは

「旧車(1984年式以降)から一定の燃費基準を満たした新車に代替する際に、
政府が下取り車と引き換えに4500ドル(約43万円)分の金券を支給する」

という米国政府の景気対策政策


燃費の一定基準を満たした車に補助金

該当する車種は日本車ばかり

日本車が空前のセールスを記録

補助金終了

元の販売台数に戻る→(参考>>581
つまり>>581は日本車は燃費に優れた高性能車だと言いたかったわけですね
実は>>581はトヨタの工作員だった
いやらしい、奴


さて、昨年キャッシュ・フォー・クランカーの恩恵を受けなかったBMWは
8月期今年も米国で販売減
http://response.jp/article/2010/09/02/144642.html

BMW大丈夫??
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:51:57 ID:Ozg6pfuo0
あらあら

やっぱり日本車は激減だったんだ

特にヨタ車www

アメリカのホームレスからも見放されたのか

やっぱり日本の恥ですねwww
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:56:26 ID:DQJtbyyI0
>>581の彼は・・・


>>372以降のレスも彼なんだろうけど、その時のやりとりからもわかるように

木を見て森をみていないんだよね。

常に表面的で薄っぺらい、張りぼてみたいなレスばかり

そしてまたしても>>581〜585で同じ失敗。

都合が悪くなるとすぐ消える。

いつもこのような展開で結局恥をかく。間抜け。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:06:29 ID:DQJtbyyI0
>>585
爆売れの結果、米国は国を挙げてトヨタ叩きをしたにも関わらず
販売台数は落ち込むどころか本年も好況だった2008年の水準を維持

それでも売れるトヨタ
それでも売れないBMW
良いものは売れます
消費者は賢いです
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:09:43 ID:0VJFfnw00
カムリでもBMWでもどうでもいいよ。
450hのニッケル水素をリチウムが出たら換装可能っていうレスが昨日あったけど
本当にそんなことが可能なのでしょうか?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:11:18 ID:Ozg6pfuo0
プププ

ヨタ厨、悔しそう

日本だけじゃなくて海外でも馬鹿にされてるんだねwww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:16:47 ID:DQJtbyyI0
>>589
できないでしょ

新型に買い換えるね、私なら

でもその頃には他社からも色んなハイブリッドモデルでてるだろうからね

わたしはプラグインプリウスワゴンあたり狙ってます
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:54:45 ID:Nc1hiUY6P
>>589
俺も不可能だと思う
可能だとしても価格的にも買い替えのほうがお得だろ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:54:52 ID:djtArR7x0
>>591
乞食はたいへんですねw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:12:34 ID:NpGav2Fy0
>>554
せめて購入前にここを見てたら失敗しなくて済んだのに・・・
TOYOTAのイメージ戦略にまんまと乗っちゃった訳ですね
レクサス車はトランクスペースや走行性能を犠牲にしてまでも
燃費を重視される貧困層のお客様向けに「h」の表示のあるグレードをお勧めしています
貧困層の頭文字hなのですが知らなかったようですね
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:35:18 ID:jTCD4Hru0
確認させてくれ。
450hがおそらく2年後のMCでリチウムイオンバッテリーを採用するだろう。
現行仕様はリチウムイオンバッテリーに交換できるの?
設計の変更でラゲージルームが広くなるという利点は捨ててもかまわない。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:42:43 ID:Ir+8LCix0
>>595
多分されないと思うが。
そのまま電池だけ替えればいいってもんじゃない。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:49:31 ID:jTCD4Hru0
劣化ハイブリッド車になっちゃうじゃん
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:08:24 ID:7Y9wYLbV0
そもそも普通にのってりゃニッケルで10年以上もつんだぜ?
リチウムになったからと言って10年以上乗るのかお前ら?

ほとんど5〜6年で乗り換えだろ?
それにリチウム買ったぜ!なんて言ってる頃にゃプラグインや新たな電池も出てたりするかもね。

車なんて「買いたい時に買う」これが一番。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:09:32 ID:7Y9wYLbV0
>>595
2年待つならフルモデルチェンジ待った方がいいんじゃないの?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:14:49 ID:7Y9wYLbV0
>>597
劣化したら新しいバッテリーに交換すればいいだけなんじゃないの?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:23:06 ID:jTCD4Hru0
>>598
それもそうかもね。10年以上乗る気だけど、まあ、また買えばいいか。

>>600
電池の劣化ではなくて、リチウムイオン型と比べて性能面で劣るという意味です。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:25:17 ID:y8rQp2qH0
カネと見栄の話しばっかw
オーナー可哀想
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:30:04 ID:7Y9wYLbV0
俺はオーナーじゃないけどさ、450には興味あるんだけど・・

リチウム搭載なんていつになるかわからないし、ずば抜けて性能アップするとは思えないし、たとえ2年後なったとしてもFMC待ちかまえてるだろうし、そう思うといつんなったって買えないよな。


車は買いたい時に買わなきゃダメ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:39:22 ID:eDMQyB4d0
リチウムになったからと言って、劇的に性能が上がる訳でもなかろう。
ハイブリッド車に乗ったらわかるわな。
エネルギーがどこからくるのかを考えたら言わずもがなだな。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:49:11 ID:CWT0VXn40
金持ち喧嘩せずですよ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:56:04 ID:7Y9wYLbV0
車は買いたい時に買わなきゃダメ。これ定説。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:57:30 ID:jTCD4Hru0
MC直後に買うのが定説では?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:18:24 ID:NpGav2Fy0
リチウムを今のニッケルと同重量分積めば性能アップは間違いないが
そんなことをしたら価格は相当上がっちゃうと思う。
今と同性能で小型化できるのがリチウムの利点なんじゃないかな。
トランクスペースが犠牲になってるGSやLSならメリットは大きいが
リアシート下にスペースのあるRXに大きなメリットは無いと想像してるが。

つまりは欲しい時に買え!

609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:23:16 ID:7Y9wYLbV0
>>607
それをいうならFMCじゃなくて?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:33:20 ID:7Y9wYLbV0
>>608
その通り。
先進装備を期待していたらいつになっても買えません。
技術なんて常に進化し続けているのだから。




MC待ってたら減税終わってる可能性あるし。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:50:03 ID:7Y9wYLbV0
減税額30万だよ。30万。はたしてMC後は減税があるのか・・?

今年9月まで納車すれば補助金が10万もらえ・・13年落ち車の廃車なら+25万か・・

トータル55万円も恩恵を受けた人もいるのかーなんて思うと羨ましいなあ。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 15:58:19 ID:jTCD4Hru0
税金は会社持ちだから僕は別にいいんだが・・・
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 16:14:50 ID:7Y9wYLbV0
うらやましいぜ。


そういう人は待てるかもしれないが、個人については税金の恩恵は大きいものなのだよ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 17:55:34 ID:JlOfFnN90
漏れ、RX270買ったら彼女と一緒にアウトレットモールに行くんだよ♪
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 17:57:35 ID:7Y9wYLbV0
>>614
よかったな♪
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 21:55:05 ID:X7Xistxq0
>>614
いいね。けなし合いばっかのレスよりよっぽど和む。お幸せに!
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:30:46 ID:aznyw1DTi
>>550

三代目がレクサス店扱いになってしまって買えなくなって辛いんですね。

ハリアーのエンブレム付け替えて自慰しててください。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:34:02 ID:Yt0QgRas0
そんな風に考えないと現行のRXには乗っていられないんだ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:40:04 ID:WmBywnJB0
現行RXの価格が二代目RXと同じかそれ以下でも販売台数は遠く及ばなかったと思う
現行のデザインはありえない
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:56:21 ID:jTCD4Hru0
走り心地がよければ外観なんてどうでもいい人がここにいますよっと。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:02:56 ID:FSAi8gsRP
>>620
乗り心地も外観も良いカムリはどう?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 23:23:19 ID:jTCD4Hru0
>>621
カムリは、ヘッドアップディスプレイとか自動防眩ミラーとかモーターとかついてる?
こういったもので遊びたい&気持ちよく走りたいだけでレクサス買ってるわけだが
会社を経営してて、会社の金で車を買って私物化するから値段はあんまり気にしてない
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 05:44:19 ID:mSWz0ZRgO
どうもリチウムもニッケルも大した差は無いと言う人たちがいるみたいだけど本当にそうなのだろうか?。
体感だが、ハンディ掃除機一つとってもリチウムのパワーは圧倒的に違うと感じるのだが…音も凄いけど
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 06:11:05 ID:SW/4t2Y10
リチウムだろうがニッケルだろうが、充電が必要で、充電の元となるものがエンジンだから、出力が上がるというのはない。
その代わりバッテリーが小さく出来るので、軽量化かとかで燃費は向上される位だろう。
まあ、リチウムが出る頃は、エンジンとか全てのパーツが改良されているので、劇的に性能が上がったように感じるかも知れんが。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 07:28:18 ID:npQvLCzm0
>>622 自動防眩ミラーってw
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 07:49:30 ID:0b/U4OIuP
>>625
自動防眩ミラーって笑う所なのか?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:12:00 ID:6Q4du+BQ0
>>626
このクラスのクルマで付いてない
車種は無いっしょw
という笑いでは
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:16:22 ID:0IT/gJBx0
自動防眩ミラーを使った遊びってどんなものなんだろう
>>622に紹介してもらいたいねw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:18:40 ID:5VcnCWC1O
レーダークルーズ
メモリーシート
エアサス
自動跳ね上げステアリング
遊べるものがいっぱいついてて楽しいわ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:45:32 ID:KhVaAHfU0
リチウムイオンの起電力は3.7V
水素ニッケルの起電力は2.7V
単発ならパワーが圧倒的に違う。この性質は元素固有の陽イオン化傾向の差だから技術関係ない。
ただし、直列で繋ぎ、一定の電圧に調整した場合は同じ電圧となるため、電圧に差はない。
差が出るのは、容量と瞬間最大の電力(電圧が一定なので電流の大きさ)の差だけ。
ただし、水素ニッケルでも、サイズを大きくしたり、同じバッテリーを2個並列で繋いだりするとこれらの性能も向上する。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:55:56 ID:KhVaAHfU0
同じ大きさでリチウムイオンにすると性能向上する。
小型化すると性能面での利点はなくなっていく。
同じ性能で小型化するか、同じ大きさで性能向上するか、間を取るかはトヨタ次第。

リチウムイオンは不安定であるため非常にデリケートな扱いが必要であり、急速に劣化すると膨張したり爆発したりしてしまう。
トランクに爆弾を載せて走る気分だよ。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:09:16 ID:Daih1hZz0
>同じ性能で小型化するか、同じ大きさで性能向上するか

俺は価格を抑える為に小型化すると思う。

RXのようなレクサス車の中では普及モデルの場合、
車体価格は控えめで燃費重視でないと数が売れないと思う。

今回のモデルも開発中にパワー重視から燃費重視に途中変更したみたいだし。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:13:34 ID:uJ03t1yt0
リチウムを積んだハイブリッドって昔日産から出てたよな?
あれは爆発したことはなかったよな。
ハリアーは燃えた事があったがw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:23:55 ID:Daih1hZz0
ガソリン積んでる時点で危険だと思うのだが
どうしてリチウムの危険性ばかり取り上げられるのだろう?

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:36:10 ID:KhVaAHfU0
ガソリンタンクは事故で爆発しない設計になっております。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 09:39:03 ID:Daih1hZz0
じゃあ、バッテリーの周りもそういう設計に・・・
という訳にはいかんのだろうねw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:01:53 ID:KhVaAHfU0
リチウムイオンバッテリーの場合は、内部に強い振動を与えると内部構造が・・・
ガソリンよりも不安定なのです。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:02:58 ID:KhVaAHfU0
安全性に配慮すると重装備になるかもしれん
日産のお手並み拝見といきますか
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:14:02 ID:Daih1hZz0
そんなもんを顔に密着させて話してる携帯って怖いよな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:29:24 ID:KhVaAHfU0
携帯の電池が爆発して怪我した人はいるね
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:35:54 ID:c6uLIwm60
450hを検討中なんだが白にするつもり
で、クオーツとホワイトパールで悩んでる

室内に展示してあったのがホワイトパールで
試乗したのがクオーツ
室内のせいかホワイトパールの方がきれいに見えたけど
クオーツのほうが売れてるみたい
オーナーの方々、どちらがよいか意見を聞かせてください
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:38:03 ID:Daih1hZz0
純白が好きならパール
ハイブリッド専用色に魅力を感じるならクオーツ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:41:01 ID:0IT/gJBx0
白いトヨタ車

親爺っぽくてステキです とっても
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:51:38 ID:KhVaAHfU0
クオーツはハイブリッド専用色だから、それだけで思考停止して選んでる客が多いんじゃないの
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:53:27 ID:KhVaAHfU0
駐車場でシルバーの350を見たが、あれは周りの車に埋もれてて目立たないな
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:58:02 ID:KhVaAHfU0
そういえば外装で緑っぽい色消えた?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 11:11:23 ID:KhVaAHfU0
>>641
白い車なんて街中に溢れてる
大衆車に埋もれてもいいのか
ブラックオパールマイカってのはどうよ
上品な紫は高貴な色だぜ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 11:15:46 ID:grsqu2xq0
ダークブルー消えたなorz
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 11:18:32 ID:XTH+sIdW0
>>647
パッと見黒だよあれ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:02:04 ID:BxcUHX/4O
リチウムなんていつ搭載されるかわからんし、前の書き込みにもあった様に減税が確実に受けられるうちに買った方が賢明だな。

仮に二年後に搭載されたとしてもまた二年してフルモデルチェンジなんて聴いたら泣く。

しかも減税無しだなんていったら最悪だ。

そこまで皆さん待てますか?考えたらきりがない。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:07:36 ID:w7Du3VDCP
リチウム搭載もMCなのかFMCなのか分からんし
減税も完全打ち切りになるのか延期なのかも分からん

欲しい時に買うのが一番だよな

俺みたいに350にしとけば、そんなことに悩むこともないぞw
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:12:48 ID:KhVaAHfU0
270にすれば変なプライドや拘りから解放されそうだね
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:23:57 ID:w7Du3VDCP
270なら尚更だw
654641:2010/09/06(月) 12:24:40 ID:c6uLIwm60
免許とって初めての車が白だったので
久しぶりに白にしてみたいと思ったもので。

>純白が好きならパール

なるほど!!です。参考になりました。ありがとうございます。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 13:09:22 ID:0IT/gJBx0
>>654
無理しちゃってw

白、黒、シルバー専門なんでしょ?

ダサいジジイだからw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 13:20:13 ID:KhuGRYWd0
RXはプラド150に比べればましです。
RXはハリアーと似ているのはしょうが無いが、はっきり違う車。
プラド150は最上位グレードに乗ってても形が全く一緒の廉価版
グレードの存在で、なんか損した気分になる。
インテリアもベースは同じやし。
RX450hのフロントさえカッコよかったら買ってたんだけど。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:27:35 ID:FO4fw2/T0
>>656
ハリアーは二代目RXで、現行RXは三代目RXだな。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:38:16 ID:d5JkvAD40
そう問題はフロントマスクなんだよな
ハリアーからの正常進化でナゼあの顔…と愚痴りたくなる
車検も1年切ったしどうしよう
早期のMCキボン
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:54:29 ID:Daih1hZz0
フロントマスクが気に入らないなら買わないほうがいいよ
MCでも大きな変化は無いと思うよ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 16:01:38 ID:BW+GCW940
この手の車は、登坂角度を考えると
フロントなんか大して変化させられんだろ。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 17:27:51 ID:0IT/gJBx0
登坂ってw
それ以前に普通の4WDを採用すべきだろ(ハイブリッドの方)
で、最低地上高は200mm以上確保しないと
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:02:57 ID:SwHXq8MP0
教えてください。
バンパー交換なしで350に450hのフロントグリルだけ取り付けられる?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:40:58 ID:87WJv2W/0
>>662
交換しないと無理。

理由は350のグリルの方が縦幅があるから。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:00:31 ID:7iMIDAaH0
>>661

いや、オフローダーでない事は分かるんだが、e-fourと350のコンベンショナルな4WDって
 どのくらい登坂能力が違うの??

ちなみに、ハリアーのAIRSは猿投アドベンチャーの30度坂は難なく登りますが、
 e-fourは???
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:04:20 ID:SwHXq8MP0
ごめんもう1つ教えてください。

グリルとバンパーだけ変えれば俺の350も450h風になれるかな?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:43:42 ID:KhVaAHfU0
>>665
やめておけ
改造車はディーラーに出入り禁止になる
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:44:54 ID:VBIkoiXG0
>>665

ライトも交換しないとダメだな。

ていうか、なんでそんなに450h風にしたいワケ?

ハリアーにレクサスエンブレム付け替えるのと同じレベルだろ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:08:13 ID:ZFfe1MwD0
ダサいことすんなよ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:33:56 ID:SwHXq8MP0
ありがとう。
全部変えないとだめなんだね。やめたー

やっぱり450hの方がかっこいいじゃん。

ハリアーにレクサスエンブレム付けるくらいの
俺はそんなレベルのことしようとしてたのかー
目を覚まさせてくれてありがとう。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:12:43 ID:H0A3pMAt0
>>622 自動防眩ミラーでどんな遊びするの?そんなの古いウィンダムにすら付いてたよ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:17:19 ID:87WJv2W/0
ちょっと教えてくれ。

RXってタワーパーキングに入庫できるのか?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 23:47:07 ID:XkTATLPV0
18インチなら何とか
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 01:02:06 ID:aGrwndWb0
この車を愛してやまないって人は居ないのかな。書き込みしてる人。

読んでて悲しくなる。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 01:04:02 ID:IF3+l/y70
>>673
俺は愛してやまないよ。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 02:22:32 ID:aGrwndWb0
>>674
うれしかった。ありがとう。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 07:16:09 ID:Puun0fvgO
既に270ってデリバリーされてるの?
やたら350見るんだけど
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 07:47:02 ID:2p4hI8Hw0
>>674
ウソを言うな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 10:08:41 ID:dtIvSdpgO
RX、Q5、カイエンならどれ買うべき?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 10:44:57 ID:sxXbGq0v0
全部買っちゃえ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 10:48:47 ID:eE1Vkt/hO
見栄を張りたければカイエン
小さくていいなら
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 10:49:48 ID:eE1Vkt/hO
見栄を張りたければカイエン
小さくていいならQ5
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:00:29 ID:ufZK0oVu0
後ろ指さされたいならRX
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:05:08 ID:tn42S19z0
270買お。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:17:32 ID:NVyKmk1V0
>>678
マジレスすると
金に余裕があるならカイエン
無理してなら外車は止めた方が良い
欲しいOP我慢とかだと面白くないでしょ?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:32:45 ID:rDNScIvm0
俺もカイエンに1票
モーター駆動なんかこれからいつでも乗れるだろうけど
大排気量V8エンジンを味わえるのは残りわずかかもしれないよ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:42:08 ID:x5G2nM9y0
フロントのアングルなんだけど、登坂がどうとかじゃなくて、
USのトラック登録できるかどうかの関係ってハナシでしょ。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:48:53 ID:tn42S19z0
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:51:55 ID:mOdQ8T8J0
確かに余裕があるならカイエンターボかな。
デザイン重視ならQ5
でもQ5は意外とトランクスペースが狭い
ゆったり乗って実用性を重視すればRXってのはどう?

実は俺もその三択で結局450になった
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 12:39:36 ID:W9SL9HPj0
>>687
270を6月末に予約したので今月末納車です。
車体からの値引きはなしでしたがディーラーオプションから
12万引いてもらい、
下取り額も他社より25万多く(外車からの乗り換えで20万UP?)
減税もありかなり安く買えました。

450と迷いましたが270で良かったと思ってます。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 12:53:32 ID:sxXbGq0v0
RX、カイエン、Q5も遠方にお出かけ用車ですな。
近所に出かける足にはなりません。
まーこれくらいのクルマを買う人ならセカンド・サードカーって当たり前かな。

でも、RX270なら近所の足車にも使えるかな。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 12:59:10 ID:HXzrJpRt0
どうやら動向からして270一択だな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 13:09:36 ID:vOUa5F190
近所の足車と通勤にしか使わないなら270一択
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 13:29:50 ID:0EBuWpeL0
RX270で車中泊しながら彼女と一緒に温泉巡りをするよ♪
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 14:23:42 ID:vOUa5F190
温泉街は温泉街でも特殊浴場の温泉街だろ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 14:33:52 ID:0EBuWpeL0
>>694
主に露天風呂です♪
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 15:56:04 ID:sxXbGq0v0
RX、Q5、カイエン。
腕時計に例えるとセイコーブライツで60万、ロレックス60万、タグホイヤー60万
として同じ価格ならどれを買うかの話と同じ。
個人のセンス・価値観の問題。

そりゃカイエン・Q5に乗りたいけど、それに見合う生活スタイル
じゃないと車だけ良けりゃーいいってもんじゃないと思う。

カイエン・Q5にゴルフ場で乗り付けて、ゴルフ道具も一級品使わないと
いけないし、腕時計もファッションセンスも車にあうようにしないといけない。
同乗させる嫁も、子供も車に合うようにしないといけない。
疲れると思うわ。
RX270ならそこまで気を遣わなくてよいのだ。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 16:12:01 ID:4ft4MCu3O
うちのディーラーはいまだに270の契約がないらしい。

補助金終わっても450の契約が多数を占めているみたいだ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 16:14:11 ID:YL8ZtynZ0
>>692 それならなおさら450hだろう

>>696 オレならGSを選択
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 16:31:26 ID:hNwnCPtoO
>>698
GSを選ぶ理由をKWSK
俺は最初RX買うつもりだったがデザインがカッコイいと思えず購入を躊躇ってしまった

で、今はGSにするか迷っているんだ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 16:47:10 ID:tn42S19z0
GSはもう基本設計が古い感じがします。ドアミラーの付け根とか窓から生えてるし細かいディテールがちょっとなぁ、、、と。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 17:14:11 ID:p6EFwURo0
GSは来年あたりにFMCじゃね?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 17:17:17 ID:vOUa5F190
セダンは古くさい
200km/hも出さないからボディの形状は箱形でも問題ない
流線型にすると内部が狭くなって却って不快になる
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 17:39:43 ID:YFnLmsYb0
漏れの寺では270ちょこちょこ売れてると言っていた。
704698:2010/09/07(火) 18:43:41 ID:YL8ZtynZ0
ごめん、GrandSeikoの略積もりでした。
腕時計の話が出てたので

しかし、ブライツにもspringdriveあるんだね
ちょっと欲しくなった。

でもQ5でゴルフ一級品っって、笑われない?Q7じゃないのは?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 18:53:50 ID:1J8JR7pm0
一休品じゃないと笑われるのは1000万オーバーの車だけだろ
レクサスならLSの一番いい奴とか

RXとかQ5とかならそんなに気張らなくてもいいんじゃないか?
そこが良さだと思うんだが
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 18:54:06 ID:k5ZC6/eGO
なるほどな。
RXがターゲットの層はロレタグGS辺りの層なんだな。納得
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:07:10 ID:irgqspa30
>>702
お前の頭の中だけではな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:08:03 ID:vOUa5F190
RXなんて安い車なんだから性能だけで選んだらいいよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:14:07 ID:rDNScIvm0
昔の一級品なら相当な価格だったけど
今はアイアンもDGだしドライバーもツアーADやディアマナ刺さってても10万以下だし

シニア向けならもっと高額もあるかもしれんが

710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:37:56 ID:pa5FepeaQ
ランクル200ZX乗りです。
RX乗りの皆さんに聞きたい。
俺自身、ZXかRX迷いました。

ZXは以下の理由で決めました。

・年収2000万弱の小金持ちだと自負。だか、吉野家から高級ホテルへ行く。
・気張らなく乗る事ができる。
・下取り安心。ちなみに現在90%キープ。
・燃費はどうでもよし。

そんな俺でもRXは気になる。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:43:54 ID:rDNScIvm0
>>710
何を聞きにきたの?

俺、釣られてる?w
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:03:45 ID:7t/LNGHAO
>>711のいうとおり釣りになってないな 
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:05:49 ID:au8DGbRu0
最近は無駄に大きい車に乗っていると
頭が悪いと思われるから200は無い
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:27:59 ID:pa5FepeaQ
500万以上のクルマ乗る意義は、如何に過剰装備に価値があるかじゃないの?
そうでなければ実用一辺倒のクルマ乗った方が幸せだと思う。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:39:48 ID:HXzrJpRt0
年収200で小金持ちってどんだけ?国民一人当たりの平均年収400万位でなかった?
、、、とまぢに釣られてみる。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:41:47 ID:IF3+l/y70
友人が200乗ってるが、4km/Lしか走らないって言っていたw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:42:43 ID:HXzrJpRt0
あ、2000か。見間違えた。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:43:01 ID:6O1FYmkM0
>>715 一度視力をチェックした方が良いと思う
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:57:39 ID:vOUa5F190
>>716
タンク100L弱だから許す
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:59:16 ID:6O1FYmkM0
>>717 
気がついて良かったよ

でも2000万弱で小金餅もあり得ないなあ、資産が12億くらいあるのだろうね
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:05:00 ID:IF3+l/y70
ちなみに実家のH22固定資産通知額をみると6億でした。ど田舎です。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:07:28 ID:xilpkiILP
SUVって無駄の塊じゃ無い?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:09:26 ID:vOUa5F190
長身男か荷物いっぱいの人専用
アウトドアによく出かける人の荷物持ち
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:19:30 ID:GOVzNLi60
なんで顔がISナノ?
LS顔のSUVが出たら売れるだろ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:35:55 ID:vOUa5F190
それをしたらLSの高級感がなくなる
600万の車にLSの顔をつけられない
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:45:07 ID:f8L7v01g0
2000弱でも給与だと苦しいわな
レクサスは半分が法人登録、個人でも多くは経費化している
すでに給与所得で乗る車ではないと思うが・・・
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:54:58 ID:vOUa5F190
俺のは会社の名義で登録してるな。
税金、車検、保険、ガソリン代まで会社持ち。自分で払うのは駐車代だけ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:08:37 ID:/2IQatnq0
101:09/07(火) 15:08 RSkIBHo9O
セダン>SUVだからRXが一番下じゃない?ストラットサスとかミニバンエンジン積んでるし
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:21:09 ID:7t/LNGHAO
>>728
他人のふんどしで相撲とるのか?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:23:16 ID:JnsQi+/J0
>>726
経費経費と呪文のように言っても、所詮2割くらい得になるだけだろ。
趣味の世界に自営業の理屈を持ち込まれてもw

せいぜい脱税しろや、将来の保証がない自営業どもw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:26:13 ID:vOUa5F190
>>730
俺の場合は所得税率が40%だ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:29:23 ID:vOUa5F190
>>730
レクサス車を買う層の所得で2割くらいとか言うなよ
最低でも3割でしょ
オーナーでないのがバレるぞ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:36:18 ID:jVMgW61D0
>>678
レンジでいいじゃん
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:39:53 ID:u15PgMLvO
本当はRXを買いたいんだけど高くて買えません
ハイアーHVですら高すぎて買えません
をわた
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 22:40:57 ID:jVMgW61D0
>>696
カイエンのりがセンスとかねーよw

周りはマッチョなクルマ=馬鹿としか思ってないって
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:07:40 ID:IF3+l/y70
ちなみに高速で家がぶつかって8億の現金があります。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:09:38 ID:IF3+l/y70
高速道路の建設ね。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 00:16:24 ID:TKCoIaqF0
かっこいい
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 00:24:51 ID:gxUkKZsi0
>>678
トゥアレグでいいじゃん。
カイエンみたいだし。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:43:33 ID:SjQQUXMa0
いちばんカッコ悪いのはサラリーマンがレクサスに乗ること。isでもhsでも買えるだろうけど。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:45:27 ID:FkhNKfNC0
え、レクサスってサラリーマン御用達じゃないの?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:50:46 ID:TTkKe4sW0
>>740
確かに。でも寺のセールスマンなら許す。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:54:03 ID:SjQQUXMa0
>>741
おぉ社長さん!
あんた何に乗ってるの?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 03:57:58 ID:TTkKe4sW0
平成元年のセルシオじゃね?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 07:29:02 ID:Qco/zMYB0
>>736 証明のうPぜひお願いします。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 07:52:17 ID:WldItUdT0
Q5・7やカイエン・ゲレンデ乗りを何人か見かけた事あるけど、
だいたい乗ってた人と車のギャップがあって笑った事があった。
当然、笑えないその筋っぽいのもいた。
ランクル200ZXとRX450hユーザーの違いはコワモテの人は
RX450hは似合わないので、上品で清潔のイメージがあると思う。
ランクル200ZX自体良い車なんだけど、改造車とかが多い時点で
品が少し足りない車に思える。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 08:02:18 ID:hC/dOfSR0
>>746
ですよね
RXには貧相な親爺が似合いますよね
頭頂部はバーコードで決めてるんですよね?
加齢臭漂わせてwww
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 08:04:14 ID:mqoYcFas0
うちのマンションのランクルも絵に描いたようなDQN系仕様になっている(金エンブレム等)。土木系の会社経営なのかな?

…だからランクルの印象があまり良くない。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 09:03:54 ID:TTkKe4sW0
金のないオシャレなイケメン小僧より小金持ちの貧相なバーコードの加齢臭親父の方がモテる。てかいい思いしてんだろうな。
どちらか選べと言われたら後者になりたい。本人が幸せならw
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:03:19 ID:h2vpwNVY0
レクサスのオーナー
社長、大企業の幹部、うまい汁を吸う公務員、資産家、投資家、成金、医師、弁護士、金持ちの息子
サラリーマンの年収では買えないだろう。10年かけて償却するとしても、駐車場代、保険代を考えると年間100万円超の負担になる。
家賃より高い車をリーマンが買うとは思えません。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:32:09 ID:WldItUdT0
ギャル乗りだけど
@ランクル200ZX乗ってるギャル
ARX350、もしくはRX450hのブラックに乗っているギャル

どちらがイイ女にみえるかは言わずもがな。
実体験ではAが多すぎる。

名前負けってあるけど、高級車にも車負けはあると思う。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:37:29 ID:h2vpwNVY0
2だね。ランクルの無骨なデザインは女には似合わない。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:44:57 ID:h2vpwNVY0
450hのAWDって最大トルクは2WDと同じだよね。
モーターが4駆だろうが2駆だろうが、合計の最大出力はバッテリーの性能で頭打ちになるよね。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 10:46:15 ID:h2vpwNVY0
公式HPのRXの見積もりがいつのまにかちゃんとできるように修正されてるね
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 14:11:11 ID:06dAc3SO0
あげ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 14:12:01 ID:yrUn3wfYi
黒は塊にしか見えない
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 14:12:43 ID:h2vpwNVY0
ガラスフレークってのはどう?
一見黒だけど、ハイビームを照射すると眩しくなるやつ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 15:59:44 ID:WldItUdT0
専用カラーはやっぱり買いだと思う。
やっぱりRXはブラック系でしょ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:05:59 ID:h2vpwNVY0
町で見るRXは白系が多い気がする
俺は黒派だけど

白にしたら車内温度下がるの?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:16:06 ID:molmlv8W0
>>759
昔のJAFの実験では変わらないって結果だったような気がする

俺も黒光り派だぜ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:28:07 ID:wx4AsRme0
私はダークブルー
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:31:12 ID:molmlv8W0
ディーラーで黒とクオーツ
外では、それに咥えてシルバーとパールしか見たことないや
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:32:39 ID:molmlv8W0
すまん
×咥えて→○加えて
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:38:58 ID:yrUn3wfYi
suvってのは車種を問わずぶっちぎりで黒が似合うんだけどね
rxに限っては白系が断然映えるね

ハリアーも黒が似合ってたんだけどね

黒だと黒い塊にしか見えないよね、不思議
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:45:40 ID:DDI7lFaT0
黒だとせっかくのRXのラインが消えちゃうんだよね
よく見ないと解らない
だからぱっとみ不細工顔だけが目立ってしまうw
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:47:32 ID:molmlv8W0
白だと白い塊じゃないのか?w
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:48:25 ID:o7is7B8nO
ちなみにカラーデザイナ推奨は、シルバリーブルー。今度ISに追加され、CTにも設定される色だよ。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 16:57:05 ID:yrUn3wfYi
特にハイブリッドモデルはライトがスモークがかって黒いから黒だとほんと真っ黒けになっちゃうんだよね

遠目にみるとアウトランダーに見えちゃう

白だとあっRXだとすぐわかる
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 17:14:24 ID:WldItUdT0
トゥアレグ中古で100万円後半、カイエン中古で300万円前後、ディスカバり-3も300万前後。
RX450hでは500万切るくらいからしかない。
そう考えると車の価値平均はRXが断然上。
やっぱり新車より高級車の中古乗りが賢いかな。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:02:11 ID:h2vpwNVY0
分かった。RX450hの青い塗装が黒ボディだと目立ってしまって全体が変になる。
350なら黒でばっちしだ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:23:03 ID:h2vpwNVY0
白いボディに映える青
ガンダムっぽくていいな
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:42:30 ID:qlZVFd4T0
ハリアーだと黒が似合って
現行RXだと白が似合う
ってのが実車数台並べてみて
理由が分かった気がする

多分、ヘッドライトが最大のポイントかと
黒450だと、ただでさえRXは細目でヘッドライトがフロントをしめる面積が小さいのに
ヘッドライトのインナーも黒っぽくて、フロント全体が黒の塊になってんだよな
白だと色のメリハリがよりはっきりして、尖鋭な顔つきになる

だが、350だと黒の方が高級感がある
ヘッドライトのインナーが黒っぽくなく
黒いボディーにしっかりとヘッドライトの輪郭が浮き出るから
白だとすんげー安っぽい
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:43:20 ID:/hb0P5CpO
新車より認定中古車が得だよね。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:52:58 ID:yZTtHhaJ0
>>769
同年式でディーラー物に限定で比べてみたら?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 18:59:47 ID:/Fetn0Rd0
ダークグレーの人は居ませんかね。
おいら、ダークグレー注文したけど、実車の写真見てみたい。
黒より汚れやキズが多少目立ちにくくて、手入れが楽なんじゃないかと... (^-^;

でも、実車を見たこと無いので正直不安!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:09:05 ID:h2vpwNVY0
450はヘッドライトの周囲も黒いから周りが黒いと一体化して細い目つきになるんだね
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:32:54 ID:/hb0P5CpO
どうしてベンツやBMWのSUVよりカイエン、Q、RXが人気なの?

俺はセダン派だからあまりわからないんだ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:38:24 ID:LuClcLaX0
>775
年明け頃に購入予定なんですが、自分もダークグレーの予定です。
ブラックオパール・クォーツ・セーブルで始めは迷ってましたが、
街で見かけたダークグレーに一目惚れしました。

精悍さと、おしゃれな感じを併せ持った色だと思いました。
ありきたりな色は嫌だし、奇抜すぎるのも駄目って人にぴったり
だと思います。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:45:46 ID:/hb0P5CpO
RXって見慣れてくるとだんだん魅力的になってくるね。

RXはLSみたいにヤクザとかは乗ってない?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:53:38 ID:IDUM61+F0
>>769 同年式で比べてる?金持ちは中古車は買わないから外車は安いんじゃない?
RXはストラットでも廉価エンジンでも車音痴のDQNが買ってくれるから中古価格高いんじゃないの?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:56:26 ID:BEe2Vik30
>>750

LSの話か?

RXじゃ年100万もかからねーよ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:56:28 ID:/Fetn0Rd0
>>778
うわぁー、ありがとうございます!
おいらは、10月末納車です。
実写の画像も動画も見つけられず、毎日もんもんとしております。
f(^_^)
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:57:42 ID:h2vpwNVY0
ヤクザは黒の高級セダンでしょ。SUV系統の車にヤクザが乗ってたら笑い者だ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:59:06 ID:h2vpwNVY0
>>781
10年で使う計画として、1年当たりに換算すると、という条件で
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:03:00 ID:/hb0P5CpO
>>783
それならRXのイメージも下がらなくて良いね。

RX欲しいわ。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:05:17 ID:h2vpwNVY0
>>760
調べてみた。2℃くらい変わるそうだね。断熱ガラスが使われてるのかな。どうかな。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 21:20:19 ID:jwhITcro0
>>767
シルバリーブルーは高級感と軽快感が両立した神色
 だと思うよ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 21:32:16 ID:GZU6D+2l0
>>787
それはわかる。
ただ水色のRXって何?
街でみるけど最悪。
糞みたいな色。
なんであんな色のRXに乗るんだろ?
ガルフブルーは好きだけど。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:08:23 ID:IDUM61+F0
>>736 逃げたの?w
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:24:09 ID:jwhITcro0
>>788

釣れますか???
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:28:57 ID:GZU6D+2l0
>>790
何言ってんのおまえ?
あたま大丈夫か?
精神科に行くか、もっと人間と接しろよ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:35:01 ID:GZU6D+2l0
>>790
すまん。もしかして俺が水色と言っているのはシルバリーブルーか?
ホームページみたらシルバーだが。
街で見ると水色か?
だったらおまえのセンスは糞だ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:42:27 ID:a5Vzrger0
トイレブルーw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:43:53 ID:SjQQUXMa0
>>757
270の黒注文しました。
新色の黒メタだけどソリッドの黒にホコリがついてる様に見えた。なので普通の黒にしますた。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 22:53:56 ID:W1NtCDQq0
>>783
白乗ってるヤクザも結構多いよ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:07:53 ID:h2vpwNVY0
>>789
当て逃げでなくて、高速道路建設予定地に自宅が含まれていたので立ち退きをした補償金だろ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:13:32 ID:h2vpwNVY0
>>794
そうか、ガラス片が埃っぽく見えるか。

>>795
たしかに。セダンばかりかな。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:15:03 ID:h2vpwNVY0
>>794
って、270を注文したのかー
450hや350がある中、評価がまだはっきり定まってない270を選んだ理由はいかに!?
グレードはなになに?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:34:20 ID:zJzim4X4P
盲目って怖いね。
こんな河豚にタイヤが付いた様な車が良いなんて…
この車のオーナー以外は不細工な車だと思ってるはずだ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:35:44 ID:tC7V2H9R0
>>794
相当近くで見るとそうかもしれないが、そんなことないぞ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:41:26 ID:zDgr4JGUO
>>782
ダークグレー乗ってます

グレーといいながら、結構青みの強い
ちょっと変わった色ですよ

光源や光の当たり具合で随分変わるので、
写真で見ても、分かりにくいかもです

ちなみに、納車後7ヶ月ですが、
同色の遭遇経験ないです
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:44:12 ID:GZU6D+2l0
>>801
いわゆる不人気色か。
自分が気に入ってたらそれでいいじゃないか。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:48:53 ID:h2vpwNVY0
砂漠迷彩色があれば間違いなくそれにする。
内装はもちろんアイボリー。

次点で森林迷彩。
平凡な単色には飽きた。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:52:03 ID:h2vpwNVY0
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:53:32 ID:GZU6D+2l0
>>804
確かに…
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:55:37 ID:5cAnJedg0
クォーツホワイトがもう少し青が弱かったら良いのに
陽に当たらなくなった瞬間
下痢したように真っ青になるんだよなぁ
漫画にありがちな、まさに顔面蒼白になる
冬は寒々しいし、幽霊が走ってるみたい
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:00:42 ID:HeHrIIVc0
>>801
青みがかっているんですか。
意外でした。
本当に色って、カタログやウェブの写真では分からないですね。
それだけ、光によって複雑な色をかもしだす塗装なんでしょうね。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:04:22 ID:GZU6D+2l0
>>806
ところでおれが思ってる街で見る水色はシルバリーブルーかクオーツホワイトかどっちだ。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:35:16 ID:BP7nULr90
時には赤のことも思い出してください
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:45:43 ID:+QiEtHt50
ブラックオパールもいいな
単純な白や黒は大衆車と区別がつかないから珍しいが高級感のある色が欲しいね
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 07:01:45 ID:h51pn2dy0
>>798
var.S 。450,350,270をたて続けに試乗したが350との違いは意外にに少ない。むしろ450がいちばんトロく感じたくらい。加速トルク感はいちばんあるかも。音も静か。隣に乗ったら350との違いはまず分からないレベル。はい合格!と自分で評価した。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 07:15:45 ID:dIjDt6eF0
>>811
やっぱりな
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 07:50:15 ID:96kC4U7YO
俺はすごく違いを感じたよ。アクセルを強めに踏み込むと350、450よりかなりもたつきがあって驚いた。
装備もかなり省かれてるし、俺はあまりオススメしないなぁ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 08:14:46 ID:oCymf3Xli
0-100加速

450 7.4
350 8.9
270 10.2
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 08:15:29 ID:mU7TT2de0
自分が納得すればそれでよし
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 08:22:03 ID:9y3hyC/90
>>815
ゼロヒャク考え出したらきりが無い。
手軽に扱にはRX270は良いかと。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 08:33:17 ID:gDsrfjOUO
270に500出すのは勿体ないよなぁ

ムラーノの最高グレード買えるじゃん
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 08:56:42 ID:sn7Cw9YK0
>>817
RXはムラーノに比べると割高だな。
レクサスなだけで100万高いんだな。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:07:24 ID:TFES07pH0
俺も試乗してきた

270、350共に流れに沿った発進、巡航はほとんど差がなくて静か
陸橋を越える時に350は少し踏み込んで難なくクリア
270は更に踏み込まないと減速しそう
踏み込んだ時のエンジン音は350より確実に煩い

270でも普段使いには問題ないと思ったよ
山のほうに遊びに行った時は350にしとけばよかったと思うかも

ハイブリッドやEVは次回以降に乗り換えた時でいいかな

とりあえずMC後に購入予定だけど、気持ちは

350 70%
270 25%
450  5% って感じ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:21:03 ID:+QiEtHt50
270の装備が省かれてるのだってインテリジェントAFSくらいしかない。
自動防眩インナーミラーなくたって、偏光レンズをかけてる俺はヘッドライトを注視しても眩しくない。
別に何も変わってない。街乗り中心なら270一択だろ。山に行くときでも強めにアクセルを踏めば問題ない。
270で走行できない場所は、ほとんどの大衆車でも走行不可能。
荷物持ちとしてハリアーを買うなら270!!!
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 09:28:53 ID:+QiEtHt50
>>817
270はベースグレードが人気が出るだろうから、(350はベースグレードとver Sで半分を占める)
450万未満で買えるぞ。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:51:26 ID:uqJu6uLp0
>>802
人気はあるんだけど、買う勇気がないって色もあるかもよ?
でも、人気=売れた数 とも言えるな・・・。
グレーもセーブルもシルバリブルも似合うし格好良いとは思う。
けど、無難に白黒銀って人も多い。

好きな色に乗るべきじゃん。別に他人の目とかどうでもいいし。
そんな俺は赤RX乗ってますけど。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:55:10 ID:uqJu6uLp0
>>820
夜サングラスかけてるんですか?
夜間にかけれる偏光グラスとかあるんだ・・・・。使い心地どうです?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:17:54 ID:+QiEtHt50
>>823
サングラスではないです。透過率はほとんど落ちません。ギラツキを抑える効果があります。以下を参考に。
http://www.obara-megane.jp/flame-lens/2008/12/post_21.php
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:18:50 ID:+QiEtHt50
眼科行ってもらった処方箋で眼鏡を作るとき、偏光レンズ加工にしてもらいました。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:22:47 ID:+QiEtHt50
夜間、ハイビームを直視しても、LEDヘッドライトの電球の数を数えられますよw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:31:57 ID:oCymf3Xli
>>820
そういう使い方なら無理してRX買わなくても、安いハリアーとかアウトランダーとかエクストレイルでいいんじゃね?

なんか、あなたの意見聞いてるととりあえず走ればいいじゃんみたいな感じに聞こえるんだよね

なんであえてレクサスなのかはよく分からないな
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:34:28 ID:+QiEtHt50
レクサスのディーラーが一番近いから。会社の経費にするから無理してない。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:38:20 ID:+QiEtHt50
レクサスはブランドで選ぶ選ばないのレベルのブランドじゃないでしょ。近所に販売店があるかどうかで決めただけ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:40:17 ID:oCymf3Xli
こういうとあれだけど、RXって450以外は何の取り柄もないクルマだと思うんだよな
FFのなんちゃってクロカンで走りもたいしたことないし
かといってステータスを求めて乗るなら、最低グレードはあり得ないし
エクステリアが、かっこよければまだ、いいけどエクステリアはむしろブサイクだし
一体270を買う人はなにを求めて買うの?

270に500も出すならBMWのX1や3のツーリング買った方がよっぽど幸せになれると思うな
あちらの方がクルマとして、しっかりしてるしね

831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:40:38 ID:+QiEtHt50
会社のメンツがあるから、どのみち500万前後の車でないといけないのよ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:41:58 ID:+QiEtHt50
>>830
会社の営業&商品配達用
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:44:41 ID:oCymf3Xli
>>828
1番近いといっても周囲三キロ以内には他にも他メーカーのディーラーくらいあるでしょ?

あと、こういうとあれだけどレクサスは遠かろうが、近いからだろうが
整備等含め向こうが勝手に引き取りにきてくれてすべてお任せでしょ?

近いからって、自分で全部やるつもりなの?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:44:58 ID:+QiEtHt50
ド派手でいかにもかっこいい車は営業に使いづらい
かといって、チープな車では会社の信用が落ちる(俺の会社は高額商品ばかりを取り扱っている)
営業先にそのまま納品するから、セダン型では輸送能力に問題がある

見た目高級感がなく、それでいて安くない車にも需要があるのよ・・・
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:46:26 ID:+QiEtHt50
高級感はないが安っぽい感じもないブランドのエンブレムをつけた高級感のない車、そして積載能力抜群。
それが魅力
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:46:40 ID:oCymf3Xli
>>831
じゃなんであえてレクサスなの?

他はダメなの?

一杯あるじゃん、他にも

単に近所にクルマディーラーがレクサスしかないからとかいう理由って不自然だよね

なんでレクサスなの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:47:30 ID:oCymf3Xli
>>834
ハリアーじゃダメなの?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:49:08 ID:oCymf3Xli
>>835
あとRXの積載量は対したことないよ
むしろ同じクラスのsuvに比べたら小さいくらい
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:49:24 ID:+QiEtHt50
別にハリアーでもRXでもかまわん。そんなに気にするほどのことでもない。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:50:08 ID:+QiEtHt50
>>838
一回の営業回りで十分なサイズだわ。適当な大きさの車が欲しかった。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:50:33 ID:oCymf3Xli
>>834
高額商品って一体何?

具体的に教えて
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:53:14 ID:+QiEtHt50
それは車と関係ない
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:56:13 ID:ABH5YC8v0
ID:oCymf3Xl

何こいつw
他人の事が何でそんなに気になる?w
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:56:46 ID:oCymf3Xli
>>842
関係もろにあるじゃん

だってその高額商品とやらを運ぶのにはRXが釣り合いとれていていいんでしょ?

具体的に教えてもらわないと判断力できない

教えてもらって本当にRXじゃないと不釣り合いか私が判定してあげるよ

あなたの話は具体性がない
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 11:59:59 ID:gDsrfjOUO
荷物運ぶ程度ならCRVで十分だな

高額商品だからそれなりの車でというならむしろマイカーなんかで運ばず警備にでも依頼だろ


怪しげな商売なのは用意に想像つくな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:02:06 ID:+QiEtHt50
>>844
余計なお世話だ。他人の会社に口出しするな。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:02:08 ID:oCymf3Xli
高額商品の内容によるよねRXが適当かどうか

早く教えて
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:03:20 ID:oCymf3Xli
答えられないなら

あなたの意見には何の価値もない

849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:04:49 ID:dIjDt6eF0
自動防眩ミラーはいらん。
後ろに付いた車が何かわからんから。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:05:24 ID:+QiEtHt50
俺の会社の方針を主張したかった訳ではないぞ
木曜が定休日だということしか教えられん
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:06:18 ID:oCymf3Xli
口出しするなって

自分が荷物運ぶのにちょうどいいって言い出したんじゃん

荷物運ぶだけならエクストレイルでいいじゃんって私が言ったら

いや、高額商品だか、RXじゃないとダメなんだっていってきたんだよね

じゃその高額商品とやらってなに?って話になるのは当たり前だよね
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:07:36 ID:+QiEtHt50
君がしつこく理由を聞くからだ。
車の話をしたいんだよ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:11:35 ID:ABH5YC8v0
目 あわさない方がいいぞw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:12:41 ID:oCymf3Xli
私はごく一般的な車の話、をしたいのに
あなたがRX270をなぜあえて選んだのか個人的な理由をいい出したんじゃん

高額商品を運ぶだとか意味不明なこと言い出したから話しがこじれたんだよね

そんな個人的な理由どうでもいいんだよ

一般論を話しなさいよ一般論を、ここはみんなが利用する掲示板なんだから

もし、あなたの主張を述べたいなら、その高額商品とやらの具体的内容を言わないと、話しにならないよ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:17:31 ID:+QiEtHt50
一般論を820で言ったじゃん
街乗りでは270で十分だし、荷物持ちとしてなら270でいいって言ったじゃん

それを君が俺がなぜレクサス車にするのかという話に誘導したじゃないか
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:17:42 ID:oCymf3Xli
ではビジネスを抜きに一般人が270を買うことについてはどう思いますか?

値段だけ高くて
ffの安物で、走りも貧弱、ブランドとしてもレクサスは中途半端
ハイブリッドや本格的四駆の350ならまだ、取り柄もあるけど270の取り柄っていったいなにがあるの?

高額商品運ぶだとかのあなたの個人的な意見はいいから、
自分のクルマとして持つならあなたは270どう思う?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:23:53 ID:+QiEtHt50
俺は350乗りで、350の視点から見ると270も350も一緒だな
アウトドアの使い方でも舗装道を走って目的地にいくから大差ないかな

プライベート専用車ならISあたりにしてると思う。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:25:12 ID:oTc+ehEnO
>>822
そうだね、下取等考えたりして、無難な色に集中するのは日本特有の現象だな。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:25:48 ID:+QiEtHt50
RXで本格SUVというにはかなり無理がある
大きなトランクをもったセダンの派生系くらいの認識だわ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:27:08 ID:GSsYFf250
>>856
そう言う貴方は何にお乗りなの?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:27:16 ID:oCymf3Xli
>>857
わたしは350のFFを買うなら断然270が、いいと思います
いずれ350は廃止になるとおもいます。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:30:28 ID:oCymf3Xli
>>859
そうだよね、やっぱり

あなたみたいな謎の高額商品を運んだりする特殊なビジネス以外で270を買うのはおかしいよね

クルマのできはよくないし、ブランド性もない

買う意味がないよね270は
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:31:51 ID:+QiEtHt50
>>862
RXの何に乗ってるの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:33:50 ID:3NprFW4A0
RXは幅がでか過ぎて細い道や都市部の駐車場で神経が磨り減る。

で、こんな車を営業者ってどんな感覚だよw

まあ世間一般からずれた感覚で商売してるかずれた業界なんだよ。

良くも悪くも270のおかげで色んな意見が出てきて面白くなってきた。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:35:08 ID:oCymf3Xli
450もハイブリッドじゃなかったら買う意味がないくらいシステムや装備は貧弱だよね
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:37:43 ID:oCymf3Xli
350は妄言ミラー標準なのになんで、妄言ミラーはサングラスかけるからまぶしくないとか言ってんだろう

350ほんとに持ってるのかな?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:40:09 ID:GSsYFf250
450も270もRXってくくりで一緒に見える。M3と3シリーズも。50歩100歩だと思うんだけど。。。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:44:45 ID:oCymf3Xli
>>867
まあ、確かに3シリーズあたりは車体のでかさから一般人からみたら、カローラあたりと同一視されてそうで可哀想だよね

一般人なんか、車はデカイ小さいでしか判断てまきないもんな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:45:12 ID:+QiEtHt50
>>866
350でもいつも偏光レンズだ。270に乗って自動防眩がなくても困らない。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:48:11 ID:GSsYFf250
一般人の対義語を教えて!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:52:40 ID:oCymf3Xli
>>869
また、偏光レンズだとか個人的な意見だよね

一般人がみんな偏光レンズのサングラスかけてるの?


なんかこの人、ビジネスで高額商品を運ぶにはちょうどいいだとか、自分は偏光レンズをつけてるから大丈夫だとか

個人的なことばかり言ってるよね、
だから全部意見として参考にならない
自分のオナニーをみんなに見せつけてるみたいで気持ち悪ね

872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:54:45 ID:+QiEtHt50
ドライブするとき、普通の眼鏡か裸眼なの?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:54:46 ID:GSsYFf250
みんな引いてるw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:55:38 ID:oCymf3Xli
まあ、裏を返せば270は

高額商品を運んだりする特殊なビジネスに貨物として使うならいいけど
プライベートではisが最高
270に乗る時は偏光レンズのサングラスをかけないと不便だよ

といいたいようにみえるね

つまり270はあまりよい車とは言ってない
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:56:09 ID:+QiEtHt50
偏光レンズでなかったら、手動でいじればいいじゃない
上にレスがあったように、どっちにしろ見づらいけど
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:56:26 ID:3NprFW4A0
一般人に対義語なんてないよ。

ある対象に対し外部をさす言葉だから。

あえて世間一般を言う意味では多数決の心理でこうあるべきだろうという事。

なんでこんな事言ってんだ俺w
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:57:12 ID:+QiEtHt50
いい車だと一度も言ってないよ・・・
街乗りならこの程度で十分だと何度も言ってるじゃん
アウトバーン走る訳じゃないんだから
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:59:24 ID:GSsYFf250
270が最高だと思う件
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 12:59:30 ID:oCymf3Xli
>>872
夜にサングラスかけて運転してる人なんているの??

この人はかけるらしいけど、ほんと特殊だよね、この人の境遇


普通じゃないよ

自分で普通じゃない意見言ってると思わない?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:01:09 ID:+QiEtHt50
>>この人はかけるらしいけど
レスをちゃんと読めよ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:03:25 ID:+QiEtHt50
>>879
で、何に乗ってるの?
早く答えたら?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:05:47 ID:gDsrfjOUO
処方された眼鏡だとか特殊だね
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:07:01 ID:oCymf3Xli
>>881
350に乗ってるよ 四駆

君と同じだよ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:11:27 ID:oCymf3Xli
>>881
君はグレードはなにに乗っているんだい?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:12:33 ID:+QiEtHt50
>>882
眼科行って作ってもらう眼鏡なら必ず処方箋もらうよ
君の大好きな一般人と同じ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:13:29 ID:+QiEtHt50
グレードはver Lにした
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:16:27 ID:oCymf3Xli
>>886
君は色はなににしようかと昨晩言ってるようだが、すでに350持ってるのはずなのに、全塗装でもするきなのか?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:22:15 ID:ABH5YC8v0
今日はうんことか脱糞とかX5の悪口とか書かないの?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:23:31 ID:sOnbMTxfP
>>ID:+QiEtHt50

このままじゃ、350が買えない自分を納得させる為に270を擁護してたと思われちゃうよ
350の写真でもupしてやれよ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 13:23:45 ID:+QiEtHt50
追加購入だよ。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:09:23 ID:X4fqNHgVi
>>874
あなたは何に乗ってるの?
必死すぎて怖い

270が売れるの嫌なんですねW
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:10:50 ID:X4fqNHgVi
350でしたかW
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:26:01 ID:mU7TT2de0
もういいよ。

防眩ミラーって大昔の車にも着いているんだから
オレは、すぐ大きいミラーを取り付けるから使ったこと無いけど。

270が良いならそれで良いよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:45:23 ID:+QiEtHt50
ミラーを替えたらディーラーに怒られない?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:55:05 ID:h51pn2dy0
顧客を叱る寺がどこにあるって?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:56:31 ID:cy793e0ri
高額商品=デリヘル嬢でFA
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 16:09:01 ID:9y3hyC/90
ハリアーは大好きな車で購入手前までいったのですが、
RX350→450hさらにはRX270が販売された今となってはさらに安っぽくなりました。

現在のイメージ
@なんちゃってRXが出没することによりアイデンティティの崩壊が起きた。
A18才〜20才台の若者が飛びつき街に溢れてしまった。
B売れすぎたために中古が出回り、さらに若者が飛びついてさらに街中に溢れた。

そんな、車に乗れません。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 16:23:46 ID:q4SIAdGS0
ハリアーをLEXUSに持って行って、RXになった時点で
ハリアー大好き症候群が、治まってしまった。
俺たちには、買えない乗れない車になってしまった。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 17:11:15 ID:9y3hyC/90
元々アメリカでレクサス販売していたハリアーを、ハリアーとして
販売したのはまずかった。国内でRXを投入してもハリアー新車併売
したのはさらに悪かった。
ユーザーを悲しませただけだ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 17:55:11 ID:q9q2Fdfv0
今日、初めてスリークエクリューのLS見た!!スッゲー綺麗な色でビックリ!!
RX270を買うなら、あの色以外ありえない!!
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 18:48:04 ID:sO75uz3S0
>>897
>売れすぎたために
大丈夫。んなこと起きないから
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 18:52:11 ID:W1YicLHh0
てっきりBMWコンプレックスのハイブリ基地外が暴れてるのかと思ったら…
 
また頭のおかしなニューフェイスの登場かよ orz
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 18:56:32 ID:oCymf3Xli
350ノリの私としてはむしろ見下だせる相手ができて増殖は歓迎ですけどね

今までうえから散々見下されてきたからね
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 19:12:52 ID:oCymf3Xli
とにかく450とのエクステリア的な差別をやめて欲しいな

905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 19:19:21 ID:IZA6P9IG0
ID:oCymf3Xliは、鬼女だよな?
おっさんだったら怖すぐるwww
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:03:06 ID:hDIWLmEvO
だれか、上のほうで、>ブランドも中途半端だし って言ってたけど、
そこが良いんだよね、レクサスは。

週末にプライベートでクライアントの部長クラスとゴルフなんて時、キドニーとか三点星では
行けないよね。

あと、レクサスのテレマティックサービスに比肩するインフラって他メーカーにあんの?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:32:38 ID:VVe3P6/lO
おまえらまだやってたのかwどっちにしろ、誰でも買える車だろ?若いのが無理して270買って喜んでいる姿は微笑ましいねw30過ぎた日本人なら大抵450hだって買えるだろ?ちょっと無理して買うか、キャッシュでさっと買うか位の差だろ?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:03:55 ID:GSsYFf250
>>903
漏れは350買おうと思ってるけど270が出た今、中途半端なグレードを選択したと思われたくないのであえて270のエンブレム貼って乗りたいくらいだ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:07:47 ID:DYIVH3lK0
>>900

スリークエクリュって何だかアメリカンなカラーだね。

漏れはガラスフレークが結構気になる。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:18:45 ID:Jv32TKmHO
270より350の方が絶対満足すると思うよ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:53:33 ID:p66wttOM0
>>908

僕はもう少し、機知に富んだエンブレムチューンを考えている。

 それは450hに現行ハリアーハイブリッドの 「HARRIER」「HYBRID」「e-four」
 「HYBRID SYNERGY DRIVE」のエンブレムを貼り付ける、という逆手に取った
 荒業だっ!!

あぁ、周りの人やディーラーの人達の驚きと羨望のまなざしが楽しみ・・・
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:17:56 ID:5xpIKWlz0
>>906
中途半端つーか、まだまだブランドの体を成してないような。。。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:33:55 ID:1ITbspTD0
トヨタは何でこんなFFの安物出したの?軽自動車と同じストラットの足回りでミニバンと同じ廉価エンジンでユーザーをバカにしすぎ。
RXとCTだけはレクサスのイメージダウンだから消して欲しい
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:39:26 ID:TFES07pH0
>>911
つまんね
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:45:55 ID:be3vYSUO0
270レーダークルーズ&プリクラッシュセーフティも付けられないんだな。

270は死んでもいいってか。
そうか、わかったよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 23:03:09 ID:be3vYSUO0
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 23:40:52 ID:+QiEtHt50
レーダークルーズ&プリクラッシュセーフティをつけてる人どれくらいいるの?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 23:58:23 ID:YgQbyFLh0
色を迷い過ぎて決まりません。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 00:54:43 ID:786uQwgP0
レクサスオーナーの中には見栄とか優越感とかで車を選ぶ人がいるみたいだね。
ハイブリッド基地外もそうだけど、見下すとか言う単語を恥かしいとも思わないで使う低レベルな人間の集まりなのか?
そうゆう人間に思われたら嫌だからレクサスを候補にするのやめるよ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:10:32 ID:XqnuJhXm0
>>919
人にすぐ左右される方なんでちゅね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:11:43 ID:jIa1kugFO
450は、今のところ神だな。他に比べるものが無い。
もうすぐ1年になるが、家族用アシ車として欠点は無いな。

【参考】ENGINE最新号「450h対トゥアレグ・ハイブリッド」より
 〜つまり、ドイツメーカーがつくるハイブリッドはいまのところアリバイ的な
  存在なのだ。メーカーにとっては「俺たちだってやればできる!」ことを、
  お客さんにとっては環境保護派であることを世間にアピールするためのモデ
  ルであって、それ以上の意味はない。

できそこないのエセHV(=トゥアレグ・ハイブリッド)にゴルフ1台分のエク
ストラチャージを払うあほうの顔を見てみたいな。

>>906
270発売は、ある意味レクサスのブランドへの挑戦だな。
320(昔の318)とかC200とかのイメージ。
320とかC200って4発のカスみたいなグレードだけど、一般的なイメージ
では、なんだかんだ言って、BMでありベンツだよね?
S350乗りをだれもダサいとは言わないよね?

270が一定の評価を得て、受け入れられたら、トヨタはIS200、GS250、
LS350をどんどん出してくるよ。

一択で450とか460のユーザーには関係ないことだが。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:16:47 ID:G7RczBra0
>>921
ということはレクサスIS220dも“アリバイ”にしか過ぎないわけだな。

トヨタにとっては「俺たちだってやればできる!」ことを、
お客さんにとっては環境保護派であることを世間にアピールするための
モデルであって、それ以上の意味はない。

4気筒こそがベンツでありBMWだよ。決して亜流や傍流ではない。
ベンツで言えば、C200ターボやE250ターボがベンツ濃度が最も濃いモデル。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:29:59 ID:/JCsoWjW0
>>921
それは間違ってると思うなぁ。
メルセデスやBMWは確固たるブランドを確立した上で、廉価版に間口を広げたわけでしょ?
レクサスのように高額ブランド戦略に失敗して
廉価版で販売台数稼ごうって戦略変更とは根本的に違うんじゃないかな?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 02:18:51 ID:G7RczBra0
>>923
メルセデス・ベンツはベンツやダイムラーに対しての廉価ブランドとして
スタートしたんだよな?

昭和天皇のベンツは“メルセデス”ではない“ベンツ”のはず。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 03:15:40 ID:fm7Jr6j00
トヨタがベンツやBMWの真似して同じ事やろうったって所詮ムチャな話だよw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 06:59:30 ID:gKt/i3Lq0
とにかく見栄えだけなら450ベースの黒FFだな。
ただしCPOとか中古で買うな。新車で買え。

SCと社員の対応が違いすぎる。


だって受付嬢のおねえちゃんに「中古の人」って思われるの嫌じゃない。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:30:26 ID:6E1q+8VV0
カムリの厚化粧安物SUVはレクサスのラインナップから外してくださいトヨタさん
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:32:10 ID:uLjUyy1J0
そやな。トヨタのディーラーは頼りないし、サービスが平凡。
レクサス店は顧客満足度が高い。
乗り出し800万のランクル200買ってもサービスがトヨペットでは
なんか損した気分。

929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:59:31 ID:3GIks2qE0
見栄とかばっかりでみにくいやつら。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:04:33 ID:jIa1kugFO
>>922
レスになっていないな。
そもそもヨタは大昔からジーゼルを造っているし、現代のコモンレール技術にはデンソーの特許が幾つか使われている。
海外限定のレクサスdモデルは現地ニーズを埋めるためだけのビジネスモデルに過ぎない。

電気モーターHVに焦点を絞ったガチンコのレスをしてみなヨ。
“イマイチ”の完成度のHVシステムにゴルフ一台分のの無駄金の理由が説明出来るのかな?

>>923
オイラも含め、2ちゃん程度に集う、庶民がアーダコーダ書いてる時点で、ある種独特のブランド力が出来つつあるのでは?
アンチレスの殆どが買えない方々の妬み満載なのがその証左。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:34:28 ID:2znUIyZX0
>>927
カムリ派生のハリアーとウインダムが主力のレクサスからその2台をはずせって・・・

932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:47:38 ID:Q+as9jt+0
>>929
高級車は見栄え命。価格が性能に見合わないから高級車。これぞ贅沢。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:51:44 ID:jS0MHTLZ0
そんなにRX欲しいか?納車待ちの俺が言うのもなんだが
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:56:38 ID:MgG1trfX0
漏れも納車待ち。あー金持ちでよかったw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 08:59:24 ID:Q+as9jt+0
ルーフレールが設置されるRXを見かけないんだが
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 09:16:22 ID:uLjUyy1J0
なんでも見栄。
自分を大きく見せる事がオスとしての本能。
草食系男子にはわからん世界。

百貨店で百貨店のゴールドカードで服を買うのと、ユ○クロで現金で服を
買うのとでは何もかもが違う。


937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 09:24:28 ID:L+k1eOfk0
そうだよな
見栄を捨てちまったらつまらんだろ

残念なことに他人はそんなこと気にしてないんだけどなw
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 09:40:50 ID:TGBrrKth0
ある程度は気にするのもいいけど
誰かみたいに行き過ぎると病気だよ?w
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 10:11:07 ID:fo0S04WSO
レクサスの受付嬢ってコネなのかな?取引先の娘とか。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 10:39:40 ID:k7iPT5g60
>>930
たしかBMWのアクティブハイブリッド(笑)とやらは信号待ちでハンドルが固まるんだよな

アクセル踏み直してふたたびスタートしてハンドル解除されるんだってね、これ笑っちゃうわ

どんだけ遅れてるんだか(笑)
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 10:48:16 ID:TGBrrKth0
自分にレスw
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 10:51:44 ID:ilLrmKJHO
>>940
これが国産なら欠陥リコール物だよね

でも輸入車なら仕様⇒味で済まされちゃうんだからー洗脳ってホント怖いわ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:34:42 ID:N3G5uDuo0
車は見栄で乗るもんだと思っていたが。
RXはそこまでいかないけど500PSオーバーの車なんか
それ意外ないっしょ。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:55:39 ID:oTjq44qn0
>>940
信号待ち中にハンドル切ったりしてんの?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:00:48 ID:Q+as9jt+0
アクセルを踏み直してからでないとハンドルを切れないのでは左折大変でね?
ハンドルを切るために歩行者に向かってアクセルを踏むのもな〜
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:03:11 ID:Q+as9jt+0
MTなら半クラッチでチンタラ走るかクラッチ切って空転させられるけど・・・
あ!ニュートラルでアクセルを踏めばいいのかw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:06:25 ID:L+k1eOfk0
まあ、停止中にハンドル切ることって滅多にないけどな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:08:21 ID:TGBrrKth0
ぶーんぶーんじゃね?w
949M:2010/09/10(金) 12:26:08 ID:O+QQcPiR0
>>940

この情報見つけられない、レクサスの記事ばかりだが 詳細何処で見られる?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 14:15:44 ID:jM4or0dUi
>>939

ただの派遣
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 14:45:35 ID:kY/AC1M70
270売れてないみたいだね
大々的に宣伝してるわけでもないから
発売された事すら知らない奴が多いんだろうな
まーでもチャラ男に嗅ぎつけられるのも時間の問題か〜
Dからすれば売れて欲しいんだろうけど、質を落としたくない
勝手な言い分だな
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:03:05 ID:uLjUyy1J0
チャラ男がレクサス店に普段着でさすがにいかないし、行くにしても
バカにされないようスーツで行くかも。
社会勉強には宜しいかと。
「いつかはRXってなる」といいね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:07:32 ID:Q+as9jt+0
まずはRXがSUVだという認識を捨てよう
セダン車より内部空間が広い車
見た目より居住性を取ったセダン
こんなところじゃね
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:13:39 ID:Q+as9jt+0
>>952
金持ってそうな恰好でディーラーに行けば丁寧に対応される。
社会に出れば誰でも気づくね。
翌日早朝に封筒が届いた。切手などがないから自宅に販売員が直接届けに来たようだ。
自宅まで調べてくるほど、金持ちかどうかがディーラーにとって大事らしいね。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:27:13 ID:sJfmu5Tq0
車買うのにそこまでするか(核爆)w
どんだけ業者に踊らされてるんだよw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:42:44 ID:allKTiTy0
あえてラフな格好で行って対応をみてみた。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:56:55 ID:Q+as9jt+0
カタログ投函という名目で自宅視察をされる。大きい一軒家ならいいが、ボロいアパートだと・・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:58:03 ID:Q+as9jt+0
だから、いい対応を求めるには見栄えが大事なんだって
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 16:43:46 ID:rq7Ouz//0
まず名刺渡しとけばいいじゃん。ディーラー行くのにわざわざスーツとかねぇよ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 16:45:57 ID:uLjUyy1J0
何でもバランスがあるから、ラフな格好をしてても立ち振る舞い、しゃべり方
、服装のセンスである程度、人となりを判断するのはサービスマンの務めだと思う。

>>953
カムリベースである以上RXはまぎれもなくクロスオーバーSUVなんだけどな。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 17:49:11 ID:o2R4aR+W0
>>956 ”あえて”って・・・スゴイ勘違いしてるんじゃ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 17:50:19 ID:Q+as9jt+0
× 人となりを判断する
○ 金の匂いを嗅ぐ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 18:17:08 ID:jIa1kugFO
やっぱりドイツ製ハイブリは糞ってことでFA?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 18:55:20 ID:Q+as9jt+0
ドイツ人にはドイツ発祥の大排気量で力強いディーゼルが似合ってるぜ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:09:08 ID:/5pvG+XP0

>>949

http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=66c033fa-cfc8-4d68-81d7-312ee8ce188e

ただ一点、違和感を覚えたのはステアリングだ。アイドリングストップで
エンジンが止まる(あたりまえだ)と、ステアリングのアシストもきれて
、ノンパワステになっている。ステアリングホイールを45度以上きれば、
アクセルペダルを踏まなくてもエンジンがかかるが、いまどきそんな重い
ハンドルを回すことはないので、やってみるとギョッとする。信号が青に
なってすぐ曲がるときなど、まず右足を踏んでエンジンを再始動させる習
慣をつけたほうが心臓にはよろしい。


BMWのハイブリッドは停車するとエンジン停止
だけではなくステアリングの油圧も停止
再始動は、アクセルを踏み込むか、パワステが切れたステアリングを45度以上切る
ちなみに、トランクルームはバッテリー搭載の為に3分の1程度のスペースが犠牲に

こんな体たらく見てると本当にアリバイ作りの為のなんちゃってハイブリッドだとわかるね
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:13:02 ID:npY+cZ3L0
>>964
ドイツ人にはドイツ発祥の小排気量で軽快なオットーが似合ってるぜ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:14:41 ID:JHw82pCl0
>>965
何これw
BMWの苦し紛れハイブリッド痛々しいwwwwwwwwww

国産じゃ考えられんなw
この糞ハイブリッドシステムwwwwwwwwwww
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:16:16 ID:JHw82pCl0
モーターたったの20ps
爆ワラwwww
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:18:33 ID:JHw82pCl0
>>965
トランクルーム3分の1どころか半分だろwwwwwwww
一体何が積めるんだよこの糞トランクwwwwwwwwwwwwww
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:19:32 ID:JHw82pCl0
しかもリヤはLSのパクリ丸だしwwwwwwwwwwwwww
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:28:17 ID:Q+as9jt+0
>>モーターたったの20ps
飾りじゃんwwwwwwwww
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:38:27 ID:NX7DTUHl0
ハイブリットってだけでエコカー減税もらえるのかな?
973M:2010/09/10(金) 19:46:44 ID:O+QQcPiR0
>>965

なるほどGazooだったんだ 
COPYRIGHT(c) 1998-2010 TOYOTA MOTOR CORPORATION. All Rights Reserved.

って書いてあるね やっぱりやる事が汚いって教えてくれたんだ
ありがとう 
やっぱり普通の起業じゃないな
レクサスごときがBMWのステアリングどうこう言えねーだろ 大笑
自分を棚に上げてレクサス糞が良く書けたもんだ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:49:16 ID:IzRGJu6F0
>>959
人様には見せられない名刺なんだろきっと
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:58:55 ID:PoXrZgWni
>>961
Tシャツ短パンで行ったけど何を勘違いしてるの?
普通に丁寧に対応をしてくれたけど。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 20:01:54 ID:bbvUhMrKP
>>967
バカだこいつwww
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 20:17:14 ID:k7iPT5g60
>>965
痛々しいハイブリッドですね(笑)
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:22:56 ID:5v1SImV60
FFベースwの安物SUVいらね
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:26:09 ID:kOdI/Ps/0
>>975 それがあえていく服装?

どんな人でも丁寧に対応してくれるよ
パンツ一丁で下駄履きなら知らないが
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:41:16 ID:bbvUhMrKP
>>979
こいつも頭が悪いのか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:42:25 ID:I0WKcYCQ0
RXってHSと並んで不細工な車の筆頭格だよね
色がどうこう言う以前の問題
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:49:36 ID:k7iPT5g60
>>965
今度街で信号待ちのアクティブハイブリッドのBMW見たら

「あ、あの車、今頃ハンドルカッチカチ

なんだろうなあ」って思わず吹き出しそう(笑)
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:58:49 ID:bbvUhMrKP
>>982
そんな事言ってたら後で恥かしい目にあうぞwww
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:00:31 ID:9OBLf+tt0
>>982
心配しなくてもX6のオーナーは車両本体価格が3分の1の安車なんて見てないよ
君のライバルはせいぜいX1かX3ぐらいだwww
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:06:01 ID:bbvUhMrKP
>>982
何も知らないで本当バカだなぁ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:11:42 ID:XqnuJhXm0
>>981
なんで、ここ来んのw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:12:08 ID:k7iPT5g60
しかも20馬力WWW
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:15:13 ID:k7iPT5g60
ハンドルカッチカチが信号待ちで前に現れたらコーヒー噴き出さないように注意しないとだな
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:16:43 ID:npY+cZ3L0
>>970
もらえるんじゃね?
全てのクルマに0.2馬力くらいのモーターを取り付けて免税にすれば良いのにな。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:23:39 ID:bbvUhMrKP
>>988
また基地外が出たぞーー
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:27:56 ID:Q+as9jt+0
ミニ四駆のモーターに、自転車用のダイナモとエネループ単3充電電池2個をつけたら免税してくれますか
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:11:36 ID:/GsRBYu40
BMコンプレックッスのハイブリキチガイが350の専用スレには来ませんようにナムナム
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:25:51 ID:luIK1zpF0
BMに負けてるのが辛いんだろうなw
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:30:52 ID:q32oqh1wi
>>993
走りの面では負けてるが他の部分ではいいところもあるよ。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:33:23 ID:luIK1zpF0
見窄らしいところとか?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:38:30 ID:k7iPT5g60
ハンドルカッチカチ(笑)
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:44:48 ID:JHw82pCl0
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=66c033fa-cfc8-4d68-81d7-312ee8ce188e

ただ一点、違和感を覚えたのはステアリングだ。アイドリングストップで
エンジンが止まる(あたりまえだ)と、ステアリングのアシストもきれて
、ノンパワステになっている。ステアリングホイールを45度以上きれば、
アクセルペダルを踏まなくてもエンジンがかかるが、いまどきそんな重い
ハンドルを回すことはないので、やってみるとギョッとする。信号が青に
なってすぐ曲がるときなど、まず右足を踏んでエンジンを再始動させる習
慣をつけたほうが心臓にはよろしい。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:46:07 ID:/5pvG+XP0
30年前の車より劣るねハンドルカッチカチ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:46:23 ID:JHw82pCl0
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=66c033fa-cfc8-4d68-81d7-312ee8ce188e

ただ一点、違和感を覚えたのはステアリングだ。アイドリングストップで
エンジンが止まる(あたりまえだ)と、ステアリングのアシストもきれて
、ノンパワステになっている。ステアリングホイールを45度以上きれば、
アクセルペダルを踏まなくてもエンジンがかかるが、いまどきそんな重い
ハンドルを回すことはないので、やってみるとギョッとする。信号が青に
なってすぐ曲がるときなど、まず右足を踏んでエンジンを再始動させる習
慣をつけたほうが心臓にはよろしい。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:47:22 ID:/5pvG+XP0
カッチカチ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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