【HONDA】4代目ステップワゴン Part14【STEPWGN】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:50:33 ID:ME7S2EKY0

■ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/
■スパーダ
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/
■無限
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/stepwgn/

前スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part13【STEPWGN】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276941746/1/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:50:21 ID:Bq+lIJFt0

２ゲト～

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 08:10:29 ID:yw8aPeYK0

おまんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:07:40 ID:vLQss5ZHO

ｽﾃｯﾌﾟのｽﾚなんて

終わってるだろ…

こんか車今更買う奴はいない

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:58:28 ID:+OWMJBsf0

セレナが一番だな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 03:08:13 ID:ntmqKDE20

SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ　から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ

り）
によって、著しい被害を受けました。

その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いた

します。

また、上記研究所が現在行っている機密情報（アイディア・特殊な計算

式・iPhone用研究プログラムソースコード
途中成果物　など）
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。なお、こちらは法人です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:48:28 ID:X5j6Cvbl0

フリードより短かったら買いたい♪

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:48:25 ID:AnGcG/Nj0

それステップワゴンに求めることじゃないだろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:08:38 ID:oOjwVwq70

ライフですらＭＣでプロジェクターになるぐらいだから
スパーダはMCと言わず今年の年次改良でくる？？？？？？？？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:42:18 ID:X+L9Qm+U0

★アルパイン　ビッグX VIE-X088 専用掲示板★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282179196/

対応車種
プリウス、アルファード、ヴェルファイア、エスティマ、ヴォクシー、ノア、マークX
ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ、フリード、インサイト、ワゴンRスティングレー

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:39:07 ID:K/U+Zts70

アンチがスレを保守してるｗｗｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:01:15 ID:flL99PRJ0

前スレを埋め立て終わったら

誘導アゲをしとけよな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 10:34:37 ID:PZEe8PHI0

年次改良では、
　カラー追加
　パッケージ見直し
　　人気オプション→標準装備
　価格見直し
くらいだよー。
まぁ、お決まりの内容。

あと強いていえば、
　振動対策
かな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:24:08 ID:57mflFhs0

リアルオーナーの意見として
アイドリング時のマフラーエンドの振動は半端無いね
取り付け用のゴム部品がすぐに劣化しそうな勢いだよ
アレには是非対策をしてほしい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:39:11 ID:DB7euTacP

振動改善にはエンジンのバランサーを入れないとな。
最初からそうすればいいのに・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:31:27 ID:DetNbUjU0

新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ！
スポーツカーなんて目じゃねーぞ！
勝負すっか？

あー？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 09:28:17 ID:bi7P8DFa0

>>14
エンジンから漏れた振動を車全体で押さえ込んでるんだっけ？
それだけに、マフラーゴム部品も含め、各所の劣化は怖いよなー。
何が起こるかわからない。

>>16
エル新型って8月中リリースだろ。
もう納車？早いな。人気ないのか？
RKは2ヶ月待ちだったぞ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:38:39 ID:SE/cDssLO

GLﾊﾟｹ昨日納車。
少ししか乗れなかったが、RA5オデからの乗り換えで感じた事
・小回りが効くし取り回しが楽。
・低床低重心イイね。フロントが軽いのもあってオデよりロールも少なくよく曲がる。
・そんな大騒ぎするほどエンジンの振動は感じない。

・内装安っぽ過ぎ
・3列目ひどすぎ
・ホーンが軽トラみたい

車格下がるから期待してなかったけど、乗ったらまあまあ良かった。これから自転車用トランポとして頑張ってもらおう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:23:21 ID:HdI0v8Pj0

>>18
内装色はグレーだった？
確かにグレーだと見た目の質感はフィットより安っぽく見えるなぁ。
ブラックの内装だと多少質感の悪さは改善されるように思った。
使い勝手がよくて乗り心地がいいのが一番ってことだね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:38:15 ID:SE/cDssLO

内装はブラック。色はポリメタ。グレー内装よりはいくらかマシだけど、プラスチッキーな感じがオデより大分落ちる。
まあこんな値段の車に大きな期待はしていない。使い倒してナンボだ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:52:49 ID:TX68QZZK0

内装は確かに

少しだけ残念って感じかな

革シボ加工の所はソコソコいい感じなのに
時計からメーターの下の所が安っぽいんだな
けど、そこにマットを敷くとBIPぽいから嫌だしなー。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:51:04 ID:WiakOQnk0

　　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　ー─|　　| ／ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
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　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　　`'""

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:54:25 ID:7kn029mNO

初代から乗り換えた人いないの？
初代と何が違うの？試乗したけど初代と何が違うの？って感じた。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:19:51 ID:almDweUY0

>>23
釣りだろうけど…
スライドア二つと言うだけでも感涙もんだったよ

当たり前だけど初代乗りからしたら走行性能、室内の快適性とか
今の車は全てが良く見える、逆に何も感じない奴はいないだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:34:02 ID:7kn029mNO

おれは初代で満足してるから、両側スライドとかどうでも良かった。
確かに加速は良かったけど、わざわざ買い換えるほどではない。
初代のほうが良い。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:15:24 ID:CZ1lLkb30

http://www.asahi.com/national/update/0905/OSK201009050050.html

これは・・・・・新型じゃまいか。

ま、大型に突っ込まれりゃ、ステップだろうがノアだろうがアルやベルやエルグラですらダメだろうけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 07:10:40 ID:gMpX8gX2i

>>25
そのまま初代乗ってれば良いさ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:35:04 ID:nLYqA0CyO

>>25
頼むから路上故障で渋滞つくらないでくれよなｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 13:11:11 ID:PTF/6MgsO

形は初代ステップがカッコイイ。
新型はハイエースみたい。やっぱり縦長ランプが必要

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:00:53 ID:TCeQAkbGO

ポリメタ＝カッコイイ！
みたいな流れがあったから実物を見てきたよ

落ち着いた重厚な渋さ！
を期待してたんだけど
地味でオッサン臭いだけだったよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:31:50 ID:v4bXvJqh0

RK売れてるなー！
しばらくしたら、街中がRKだらけになりそうだ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:36:45 ID:af7QItVU0

>>23
乗り比べて分からなかったなら、
もう自動車に乗らない方が良いよ
そのうち事故るから

恐らく感覚が麻痺し始めていると思う
病院に行った方が良い
マジで忠告ね

で、オレはスピーディーから4代目に乗り換え

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:06:10 ID:2n4VZgIs0

>>30
オレはブラキッシュパールにしたけど見慣れると・・・
正直ポリメタもアリだなと思うけどなぁ～

仕事関係で付き合いのある
おしゃれなアパレルのデザイナーさんもポリメタ乗ってるよ
ホイルがブラックでフォアガーニッシュ？は
ノーマル品をボディー同色のポリメタになってた
その人、普段は真っ赤なアルファロメオに乗ってるけどｗ
ポリメタスパーダは家族でお出かけ用なんだってさ

先日、近所の伊勢丹に買い物へ行ったら
地下駐車場でスゴイ美人の女性がポリメタで買い物に来てたよ

ポリメタって、お洒落な人に人気があるのか？
でもオレはブラキッシュパールが気に入ってるが・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:20:46 ID:PTF/6MgsO

初代から乗り換えた人、どう違う？
燃費はさほど変わらんし、広さは初代が一番だしなぁ。
タダなら欲しいけど金出してまではイランなぁ。
次はフィットが欲しい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:24:22 ID:u0hkPjs2O

某声優が移動で現行を使ってた　
私用じゃなくて

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:47:23 ID:yNf08m5tP

そのうち警察やら検察が護送車として大量に買うんだろうな。
初代も捜査関係に大人気だったし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:47:37 ID:rEUjT625O

俺は青スパにした。
まだ納車待ちだけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:21:56 ID:AiGVDUPuO

>>34
初代狭いだろ
RKが歴代で一番広いぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:04:03 ID:M+vEj+iY0

さてLパケ青が今週末納車なわけだが
補助金無理だな・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:39:22 ID:5GlVwpxGO

>>33
ポリメタを格好良く思わせるために必死だな

アパレル
デザイナー
アルファロメオ
伊勢丹

格好良いと思う言葉を並べてみたんだねｗｗｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:54:01 ID:q7oQ33m50

人がかっこいいと思うものをかっこ悪いと思うことがかっこいいと思ってる中二病の方ですねｗ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/07(火) 01:10:06 ID:guY1Uj060

所詮好みだし他人の評価はどうでも良いけど
少し長文だったのが気に入らなかったんじゃねー？
確かにナイス突っ込みで笑ったけど。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:28:38 ID:APRnOsdwO

初代が一番広いよ。
試乗行ったときに店員に言われたもん。
初代が一番広いしやっぱり初代は今でも人気ですからね。
新型は前の型よりは広いってだけで、燃費も上がったと言いますがリッター14も走るわけないですよって。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:42:59 ID:JmcmZ/sC0

客の主観や思い込みを否定しない単なる営業トーク
「2代目のほうが広いよね～」とか
「3代目で十分広いよね」って言えば
Dからは「そうですね」としか返ってこない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:00:29 ID:e4JjDPM3O

小さい子供がいるならRF1よりもRKの方がいいよね。
RF1よりもRKが乗り降りがしやすいみたい。
社内も広いし、ジュニアシートならシートアレンジも問題無いし。

RF1からの乗り換え者でした。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:05:33 ID:+CcUvelu0

>>43
店員が現行を否定するようなこと言うかな？
その店員はなんのためにいるのかね。
中古車店？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:24:47 ID:AgOXr6Lu0

>>33
普段はアルファロメオ乗ってるけど、
実はあんまり運転自信ないから、
多少ぶつけてもいい車ということでRK・・・しかもポリメタが選ばれたんだな。
ポリメタなら多少ぶつけても、こすっても分からないからな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:03:44 ID:mlMLwN1DO

>>43
冷やかしだと思われたんだろｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:18:47 ID:DzXKY3yA0

>>43
店員もよく顔を見てるな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:23:46 ID:YwJuUngLO

忙しいから早く>>43に帰って欲しかったんだろうね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 13:26:09 ID:deEZcGCv0

フリードより短かったら買いたい♪

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:18:10 ID:gS9n2cEg0

ハンドル角度調整できるんだね
メーターが覗けるようになりました

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:23:27 ID:e4JjDPM3O

>>52
上下前後に動いてくれるから便利ですよね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:30:14 ID:UOuAgioq0

日曜日の晩にNHKでVSAがどの様に作動してるかって番組を放送してたよ

今まで俺様には人力VSAが着いているんで不要と思っていたけど
あの番組を観たらVSA付きを買って良かったと思った

ステップワゴン4thは進化してるよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:02:55 ID:jSInygWf0

>>33その方は渋谷の代官山周辺の人ですよね？？？
黒ホイールのポリッシュドで特定できましたｗｗｗｗｗｗｗ
その方、ちなみに今は赤アルファではなくポルのボクスター白に乗り換えていますよ。
「伊勢丹」なんて都内キーワード書き込んじゃマズイっしょ
２ちゃんって怖いね！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:38:46 ID:ipNY/VodO

ＲＫ最悪

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:25:59 ID:APRnOsdwO

>>46
なんか仕方なく働いてますって感じだった。
否定的なことしか言わないし、フィットハイブリッドも売れるわけないって言ってた。
俺が試乗したのはウルトラグッズ貰えるキャンペーン中だったから行ったんだよ。
新型は箱だな。箱

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:26:48 ID:30XvT4x40

ここはいつから貧乏自慢のｽﾚになったんだｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:50:44 ID:m5rqstW80

>>57
お前の意見は置いておいて、その販売員の先は長くはないな
売り物の価値を下げることしか言わない人間が人に物を売れるわけがない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:31:27 ID:YpJQIhyi0

トランポに使ってる人いる？
モタード二台積めるミニバンを模索中なもんで…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:57:52 ID:EFkpoh8+0

>>60
素直にハイエース逝っとけ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 02:35:35 ID:/HS/TWKe0

>>57
お前、そんな奴の言葉間に受けんなよ。
バカか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:26:58 ID:TawSLb1BO

>>62
お前、そんなネタを間に受けんなよ。
馬鹿か？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 08:44:31 ID:rZjuH7CxO

RKに乗り換え出来ない貧乏人は書き込み禁止な。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:42:07 ID:YpJQIhyi0

>>61
今ハイエースなんですわw
事情によりミニバン乗り換えを迫られてて。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:40:07 ID:0WUOlJOJ0

ドアミラーの視野範囲拡大ってｲﾗﾈ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:35:14 ID:7lSI54AsO

俺もオフ車二台詰めたら買いだな…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 15:33:59 ID:9wbZxq1EO

>>67
ミニバンだからシート取っ払わないと積めないでしょ？
そうなるとミニバンを選ぶ意味がわからない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:54:15 ID:TawSLb1BO

>>68
シートアレンジ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 19:27:36 ID:9wbZxq1EO

>>69
二列目まで床下にならなきゃ無理だべｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:53:25 ID:fSrVGVf3O

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/707836/profile/?guid=on
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/society/rkkansai/bbs/5207111/18-27/?guid=on

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:22:45 ID:AlOrkfTB0

>>36
護送車なら現行セレナが独占中だなｗ
ニュースの犯人護送でいつも映ってるし。

民主の小沢さんは黒のVOXYをご愛用。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:34:04 ID:jJ2kPGjdO

ベルファイヤだよ小沢は

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:15:16 ID:Wy9F/fTH0

この車スペアタイヤ付いてないと聞いたのですが
パンクしたらどうすれば良いのでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:34:39 ID:O/usfdS3Q

JAF

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:55:26 ID:dvcprCd/0

>>74
契約してしまったが、スペア積めないって事だよな？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:22:27 ID:inWQqK0t0

スペアが無いことについて、俺もかなり悩んだわ
積んでもじゃまだよねってディーラーの人とも話してた
一応パンク補修キットはついてくるので
それで一時的にしのいで交換か、JAFしかないかな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 10:43:00 ID:dvcprCd/0

>>77
補修キット付いてくるんだ
今までスペアタイヤ使う事無いから無くてもいい気はするが
無いと不安になるなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:17:19 ID:gJziUwrhO

スペアの有無で車を評価するとは…ｗ

応急修理キットがあるんだからいーじゃん
直せねーほど酷いときは業者を呼べよ
任意保険のオマケでタダだろ？

スペアなんか積んでても、一気に二本パンクしたらアウトだし、
ほぼ使わねー物のために常時室内が狭めーとか、燃費を悪くしたりとか、
そっちの無駄は考えねーのか？

まー、スペアタイヤだけを作ってる町工場とかあって、その従業員が騒いでるならわかるけどな
死活問題だからなｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:23:31 ID:E7mgTfeA0

今なら漏れなく
電動空気入れも付いてきますよw

タイヤの横が裂けたら終わりだから
○いどプラスカードなんかの安い
ロードサービスを考えてみては。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:55:19 ID:gJziUwrhO

そだな
コンプレッサーが付いたのはラッキーだ
海水浴やプールでも大活躍だな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:20:24 ID:VSN7kDzB0

>>79
言葉遣いはともかく、言ってることは論理的で一面の正しさがあると思う。
でも、スペアありの安心感も捨てたもんじゃない。結局サードシートが悪い。

あ、おれアンチじゃないよ。低重心の走りと広さは評価してる。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:18:23 ID:XGFEQIo/O

なぁ、これは個人的にテンパータイヤを一本、床下収納スペースに積んでおけば済むレベルの話しだろ？

スペアタイヤ標準化したなら、床下収納スペースがスペアタイヤ設置場所になるから
あの収納が無くなるって意味だし、すなわち三列目シート格納もできない。

つまり、スペアタイヤ標準化しようが、自分で買って積もうが
結果は同じなんだからキミはテンパータイヤを積んでおきなさい。

まず、パンク修理キットをヤフオクで売って、それを原資にテンパータイヤを買いなさい。

俺って優しいな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:42:25 ID:nDqWZili0

フリードより短かったら買いたい♪

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:52:16 ID:1X4T1lUEO

また、お前か…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:56:00 ID:VSN7kDzB0

>>83
ご助言ありがとう。だが断る。ただでさえ欠点多きサードが唯一の利点である
格納もできないとなると良いとこなしだ。スペアの購入は考えた。でも室内に
置くのは邪魔。跳ね上げ式と床下格納式の２択にして欲しい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 00:38:17 ID:GbL6PqKH0

跳ね上げ式・・・セレナ
床下格納式・・・ステップワゴン

２択じゃん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 01:14:33 ID:TEhapQNE0

いや、ステップの大空間のくせに低重心は捨てがたい。だから困ってる。
ホンダに直訴して実現するものなら、そうするけど、無理だろなあ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:44:01 ID:KFSUNXR6O

>>88
ちっちぇーーーｗ
一生迷ってろ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:08:49 ID:UIv5CkqnO

車なんて何かしら妥協しないと買えないだろ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:16:07 ID:H3Bv3kDEO

>>87
間取ってノアでいいんじゃね？ｗｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:22:34 ID:TCkOQgSD0

>>79
生理か？落ち着けよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:09:48 ID:meCYj665O

パンク修理。応急用はタイヤもホイールも汚れて嫌だから
http://www.autobacs.com/shop/g/g4905034066304/
これ積んでおこうと思うんだけど車内の熱でゴムと接着剤劣化しないかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:54:44 ID:v81EtwBuO

前から見ると格好いいし好みなんだが後ろから見るとハイエース？キャラバン？の商用車みたいなのが好みでない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:31:48 ID:9PfYSVG30

中途半端な長さのテールランプがダサいんだよ。
RFのように縦長だったらよかったわ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:40:12 ID:6JlM8oUIO

最初はしっくりこなかったが見慣れたらそうでもなくなった

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:43:15 ID:H3Bv3kDEO

まぁハイエースは人気だからな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 17:58:19 ID:YaY9rDy3P

>>95
ミニバンに垂直縦長テールランプはもう出ないよ（たぶん
太陽の反射でブレーキ踏んでるのに光って見えない
ってのがあるらしい。
横長も、左右１灯しかダメとか意味不な制度出来ちまったから
メリットないし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:24:34 ID:9PfYSVG30

マジでー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:38:33 ID:vR6N5hQQ0

今まで趣味性の高いスポーツカーにスペアタイヤレスは有ったけど
量販車ではこれが初めてじゃないかい？

はたして

ホンダの快挙なんだか暴挙なんだか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 18:43:39 ID:8STBW+750

スペアタイヤレスなんて今日日いくらでもあるでしょ？

ミニバンだったらエスティマハイブリッドとか。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 20:35:18 ID:a8++Rgu10

今購入検討してるんだけど相談です。おもに色と値引き金額です

対象はスパーダZ、OPはコーティング含めて25～30万程度の予定

色はプラチナメタリックとブラキッシュPで迷ってます。洗車は月１程度で屋根無し駐車。ブラキッシュ乗りの人、汚れっていうか、黄砂、ほこりは目立ちますか？
ブラキッシュが結構人気あるようだけど、どっちが飽きがこないか？
（ブラキッシュにかなり傾いてるんだけど、購入者が多い、やはり黒とは違う、汚れ具合、30過ぎのおっさんには似合わない、などという感じで迷ってる）
逆にシルバーはじじ臭いですか？

あと値引きですが、今どのくらいが上限ですか？補助金終わって多少値引き額が多くなってるのかな？

以上の点で助言お願いします。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:44:13 ID:TEhapQNE0

>スペアタイヤレスなんて今日日いくらでもあるでしょ？

オフロード系に無いのは。非常にまずい。
ミニバンに無いのは、その次くらいによろしくない。
一般的な重心と重量の乗用車の場合は、まあ日常点検で十分だ。
以上、体験談です。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:27:50 ID:wf/5Phr10

うしろからみると、岡っていう字に似ておるね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:34:28 ID:41oO7ukTO

>>98
俺もテールランプが初代風に縦長なら格好良いのに何故？と思っていたが疑問が解けた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 03:18:04 ID:E7fQ5+5MO

>>102
屋根無し駐車でｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工のﾌﾞﾗｷｯｼｭﾊﾟｰﾙ乗りです。
神経質なら梅雨や夏場は最悪ですよ。洗車がマメにできないのであればやめておいたほうがいいかもしれないですね。
雨が降って何日も洗車できずに放置して日照りが強い時は水垢や、虫の死骸がこびり付き最悪です。
黄砂なんかもかなり目立ちます。

コーティング用のクリーナーがあるから!!と、洗車傷や水垢はしばらく我慢して余裕がある時に一気に気合いで磨いてますが^^;
しかし、すぐに汚くなってガッカリしますよｗ

妥協して他の色でも良かったかなぁと、たまに思いますｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:39:39 ID:4bYZ7M/g0

>>98

車両法には複数光源もOKみたいに書かれてるけど、、、
LED式になると光源の数の規定がますます分からなくなるな。

抜粋
4.1.1. 複数の光源を有する尾灯の場合、尾灯はいずれか１つの光源が正常に
点灯しなくても最小光度要件に適合し、すべての光源が点灯する場合の
最大光度は、合計最大光度要件を超えてはならない。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:17:49 ID:wbt50nmX0

太陽光が乱反射しないようにブラインドカーテンの
ような構造物をブレーキランプ内に入れる

と2chでアイデアを書いたら
これからは誰も意匠申請出来なく成る罠

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:19:33 ID:4bYZ7M/g0

炎天下で見たコバルトブルーMのステップワゴン。
輝きがすごいきれいだった。でもマメに手入れしての話なんだろうね。
新スカイライナーと同じ色みたいで格好よかったな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:52:39 ID:lgSUpzCJ0

今日遭遇したｷﾁｶﾞｲ新型エルグランドハイウェイスター　グレード名が相変わらずダサダサｗｗｗ
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンをまたいで追い越しをかけてきた。
狂ったかのように加速していき、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければ狂ったようにパッシング。
前も左も車線が詰まっているのにどうやって譲れというのか。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてまでもスレスレで割り込み左車線を爆走。
やがて片側一車線に戻る道でも、前の車を煽り、左合流レーンのあるところで合流レーンから追い越しをしていった。
やがて見えなくなったが、数キロ先で10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。
エルグランドが見えなくなってやがて、ﾌﾟﾁ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ（笑
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てたわ。
エルグランドに乗る奴等って、あんなの多いなって改めて感じた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:44:55 ID:3oCie4jN0

スパーダＺ、昨日納車されました。
ライセンスフレームをフロントとリアを頼んだつもりでいたら、納車されたら
フロントの分しかなかった。
ディーラーの営業に聞いたらバックカメラを付けたからメッキタイプの
ライセンスフレームは太陽光が乱反射するんで付けないんだとのこと。
これはホンダの公式サイトでも謳ってあるけどこんなことを言っている
のはホンダだけのような気がする。
メッキタイプのライセンスフレーム＋バックカメラの人っている？
日柱はそんなに支障があるほど乱反射するものなのかね？
リアフレームがないとやはり寂しいので別に注文するつもりなのだが・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:46:25 ID:3oCie4jN0

>>111
間違えた。
「日柱」じゃなくて「日中」。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 06:19:12 ID:iRD+487jO

その営業最悪だね。
後からバックカメラとメッキフレームの組合せがNGだと気が付いたのだろうけど電話の一つ客にいれずダメだから付けずに納車とは。
メッキじゃないタイプに変更とか客の了解を得た上でメッキのものを付けるとか。
すっごい極端かもしれんがスカイルーフ車にギャザスのリアエンタで注文を受けてやっぱり付きませんでしたというのと同じこと。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:40:34 ID:UIo0P076O

>>111はメッキの反射の質問だけを書き込めば適切な回答レスがついたのに、
冒頭に愚痴を書くから変なレスが付く。

担当営業を強く非難していないのは自分の間違いにも心当たりがあるからだろ？
でもなんか悔しくて愚痴ったんだろ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:43:31 ID:UIo0P076O

もしくはネタかｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:50:53 ID:9e5bQ6zfO

契約書に入ってなかったなら自分のミス。
入ってたのに納車時にダメだったとの事なら営業のミス。
どっちかだろ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 14:50:07 ID:VwMtQHfh0

デラ行って来るー

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:13:49 ID:rqKptIMd0

>>102
パールホワイトは選択肢に入らないの？

夜間の視認性
真夏にエアコンファンが唸らない
将来の下取り査定
洗車が簡単
(黄沙の時、黒い代車を我慢できずに洗車した事あるしw

長く乗るにも短く乗るにも良いこと尽くしですよ
最近エコカー駆け込み組みらしきホワイトが増殖
してきてるのが嫌なら強くは勧めないけどね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 17:21:28 ID:7nVPSQUM0

>>102
ポリメタまじおすすめ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:05:03 ID:kTuGRPOU0

オレもポリメタおすすめ
何故なら、ポリメタはリア充でイケメンが乗っているから

ソースはオレ、もちろん異論は認めるｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:02:29 ID:VH/DypnB0

ポリメタｗｗｗｗｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:04:43 ID:kTuGRPOU0

>>121
オマイに、ほんとガッカリだよｗ
せっかくツッコミどころ満載のフリだったのに・・・
だからオッサンはダメなんだよｗｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:11:08 ID:QNbRiatSP

サイドリフトアップっていう標準Ｇより60万円高いやつ選んだら
立派でかっこいいキャプテンシート仕様が手に入るな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:15:39 ID:+t47No/+0

年次改良で、
ボディカラー追加
特別仕様S-Zパーケージの設定
Z・Lにシルバー塗装インナードアハンドル

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 16:38:16 ID:4e6OdjXnO

>>124
Zパッケージといいたいんだろうが、パッケージの内容は？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:32:10 ID:NrhpGfY9i

>>122
どういうツッコミが欲しかったんだよ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:57:18 ID:etq/KLyM0

年次改良っていつですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:46:28 ID:+QHm3HXP0

>>109 コバルトブルーって見ないけど、どうなの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:12:36 ID:c3rl35RAO

別のホンダ車（インサイト）に乗っているがやっぱりリアナンバーフレームとバックカメラの組み合わせは、NGということなんで
フレームだけを注文して自分で陸運局に行って取り付けた。
値段は、封印代のみだから、100円もかからない。
そんなに難しくないしマジお薦め

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:43:04 ID:laUcXE7a0

111です。
>>114
そう。愚痴。注文書にはフレームはフロントの分しか記載されてなかったが見落としてた。
営業は最初から知ってて、書類上で確認したつもりなんだろう。
でもこっちはそんな事情知らないんだから、この場合リアはフレーム付きませんよ、とか
メッキじゃなければOKですよ、とかの一言が欲しかったな、っていう。
（そもそもメッキタイプを指定したつもりもないのだが）

もう愚痴はこのあたりにして改めて質問します。
バックカメラとメッキフレームの組み合わせにした人の経験談求む。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:19:42 ID:y9vDDaJJ0

MOPのナビ付きで普通にライセンスフレームつけてるよ。
メッキとかカラードとか指定しなかったけど、多分カラードなんだろう。
（見た目はメッキぽいけど、違いがわからない）
そりゃ、担当者が悪いよね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:24:39 ID:y9vDDaJJ0

>>114
変なレスってなんだ？
113は別に変じゃないよな。
ああ、114のことか。了解。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:42:48 ID:ZuXOgOap0

>>126
もういいよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 05:14:18 ID:PubmZWunO

>>130
同じ過ちを繰り返したなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:13:05 ID:6epA06+f0

エルグランド乗りだが新型が×なんで次はステップワゴンにしよう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:46:26 ID:z8OLZwZHO

>>135
新型セレナは？
それにエルグラからじゃ満足出来ないんじゃね？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:00:33 ID:6epA06+f0

>>136
新型エルグランドの変わり様からセレナの新型も期待できない気がする（出てみないとわからんが現状ではステップワゴンが良い）
無駄にでかい車を所有して満足する時代ではないと思う。
それにたかが車で優越感を覚える馬鹿でもない。
嫁が後期モビスパに乗っているが乗員数の問題がなければ最高だよ。
燃費はエルの倍以上走るしセカンドシートたためば１８５センチの俺でも寝られる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:58:41 ID:1XhPemDL0

次のセレナはハイブリッド対応と日産の鼻息が荒いモデルだからどんな
形で出て来るか予想がつかないな

ステップは３列目を跳ね上げにしただけでハイブリッドのバッテリー
置き場が確保出来そうだね

ステップハイブリッドが来年出たら嫉妬するYo

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:55:27 ID:Ry2H+pNJ0

>>137
モビスパをそんなにほめると
ステップワゴンが無駄にでかい車に思えてしまうわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:17:28 ID:TI6c4N550

>次のセレナはハイブリッド対応
ということで、３列目の床下収納は無しに決定！あ～よかった！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:40:39 ID:V+0a9XjWP

マジレスすると
日産のハイブリッドってＦＲだからこそできる構造だったハズ
セレナＦＲにするのか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:31:05 ID:42/Zxhr/0

>>139
モビスパは乗員2名まで。それ以上は無理がある。
だからステップワゴンの登場となる。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:10:17 ID:/L28d0gs0

>>142
そりゃ言いすぎだろww
合計4人と5人じゃ、車種選択でかなり変わるがな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 11:33:35 ID:42/Zxhr/0

そりゃ個々の問題・考え方だよ。
俺んちではそうだって事。
夫婦だけならモビスパ最高。
モビスパに3人以上詰め込む気にはならん。
でも世間には詰め込みOKの人もいるわけだ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:11:37 ID:orZJMaZkO

普通の一家と
でぶの一家が
あるって事ですね

146 ：143：2010/09/15(水) 14:57:48 ID:/L28d0gs0

>>144
そうかw
じゃ、夫婦そろってまず痩せろや、デブ夫婦wwwwwwwww
2人で200ｋｇじゃ、3人目の奴が可哀相だしなwwwwww
モビスパに50ｋｇ体型が4人乗っても充分余裕だわ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:06:13 ID:YFTr0ZEPP

デブ４人家族昨日見たけど悲惨だったわ。
とあるアイス店で並んでたら
「何でならばなきゃいけないいの？」って
店員にマジ切れするわ、机が狭いと文句は言うわ
で頼んだアイスはダブル(７つのアイス盛合わせ)６個。

マジキチすぎた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:42:35 ID:orZJMaZkO

>>147

０点
ネタの作り方を勉強してから書き込みましょう

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:56:30 ID:zdCkG4Pl0

セレナのハイブリッドはホンダのような常時エンジンが動いている
形式のを新開発しているそうな

ホンダはミニバンにハイブリッドを乗せてもメリットが少ない
ので出さないと言うスタンスだよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:05:05 ID:42/Zxhr/0

>145　違うぞ。個々の重量ではなく人員の問題だ。

>143　お前も勝手に勘違いするんじゃない。うちは長身ナイスバディ一家だ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:35:55 ID:eFF5rnFJO

今日ﾎﾟﾘﾒﾀｽﾊﾟﾀﾞに純正黒ﾌﾚｰﾑに遭遇
ありだね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:37:08 ID:eFF5rnFJO

ｽｲﾏｾﾝ
黒ホイールでした

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:53:11 ID:20hOALuxO

>>ポリメタ海苔
必死だなｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:02:15 ID:ZNibvDTvO

クリスタルブラックパールにモデューロのデイトナ調ホイールは無しですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:08:11 ID:x7o5Dwez0

２．４は追加されないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:06:13 ID:0oKB+oZHi

2.4ほしいよなー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:43:10 ID:R7dq0fM+0

>>153
なんかさぁ～
お前が、いちばん必死に見えるんだけど・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:31:58 ID:X8nGiAPo0

2.4Lが追加された途端、絶滅危惧種のエリシオンにトドメが刺されそうだが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 03:50:59 ID:wNu3B2fh0

エリシオンてそんなに売れてないのかなぁ。
結構見かけるんだけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:20:43 ID:sAE6iE6P0

エリシオンは次期モデルは無い
前期モデルの2.4Lは3パーセントしか売れてない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:37:30 ID:hVaDtSjC0

近くスパーダZ購入予定なんだけど、デビューから間もなく一年。
そろそろ年次改良の噂とかないんかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:06:07 ID:tPTzjyoAO

2.4の噂とかないですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:19:11 ID:iQ2TGdPiO

年次変更とか2.4Lとか気にしてる奴は
結局いつまでたっても買わない

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:00:43 ID:pMn/I7E6P

>>160
プレステは廃止だけど、エリは残るってＤに来てた
技研の研修生？が言ってた

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:04:24 ID:IzbuezUl0

どうでもいいけど、プレステと新型エルは、
後ろから見ると一瞬迷う。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:27:00 ID:iQ2TGdPiO

どうでもいいけど、プレステって略すか？
そりゃゲーム機だろ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:19:04 ID:s/KNd+tv0

今回の2.0エンジンの出来がいいんで2.4は無いんじゃないの

ピークパワーを捨てて実用域のパンチを上げた
のお手本のような出来ばえだから、不出来な
2.4は不要だな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:10:20 ID:IzbuezUl0

R型の2.4Lを開発しろってか。
そりゃ時間かかりそうだな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:40:01 ID:DCh7S5QDO

購入考えてるのですが、20ぐらいの値引きは普通ですか？
もっといけますかね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:48:03 ID:vGGjfmJdO

先代の2.4Lはオデッセイ並の価格になってしまうこともあって、販売比率はわずか3％だったというから、この不況下にドロップアウトは当然。
って雑誌に書いてあったよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:54:18 ID:7nP4LBNcO

俺は34万匹、下取り10万アップで契約したよ。
スパＺね。
グレードやオプション、地域でも変わるだろうし、専用スレで質問するのがいいんじゃないか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 07:01:31 ID:jDmn5tnt0

>>162
今後は排気量アップはないでしょ。
トヨタでさえ排気量ダウン（つまりVWのTSIもどき)をやろうとしてる。
ノアヴォクには1.3L＋ターボを検討してるらしい。
ホンダはマイルドハイブリッドがあるから、あれも一種の加給器
としてパワーアシストに使うという発想もあると思うが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:57:51 ID:9YGqX+WOO

>>169
地域、時期による。
埼玉、スパーダZ、7月契約で38万引きだった。
オプはフロアマットだけ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:41:35 ID:JSrcLl5oO

Gの特別仕様車がでるらしいですが、買いですかね？
ディスチャージ標準装備らしいですが

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:40:04 ID:ZYTVqya30

両側スライドドアが付いているなら買いですね
後から欲しいとディーラーに言っても

「車を買い換えて下さい」

と言われてしまう部分ですからね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:43:19 ID:ZYTVqya30

両側〈パワー〉スライドドア
だったよゴメ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:15:14 ID:Sd1/zGdT0

スパーダ特別仕様車の資料貰ったよ。
Z COOLSPIRIT
インターナビ、12セグ地デジチューナー、USBジャック、メッキドアハンドル、サングラスボックス。
他はZに準ずる。年次改良でカタログの燃費表記がJC08に。
特別仕様車にはフローリングフロアの組み合わせがないらしいから悩む…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:16:15 ID:Sd1/zGdT0

↑あ、インターナビはマルチビューカメラシステム付きね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:44:43 ID:79cuj12V0

いつステップワゴンはMCするの？
セレナがFMCもそろそろなんでしょ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:36:17 ID:wdO9j9VyO

MCのときは是非とも車軸式をせめてトーションバー式に、
２列目、３列目のおかざりシートを人間が座れるレベルに改善してくれと思う

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:10:03 ID:uDUiVQbj0

ステップワゴンは偉大なブランドです（大真面目）。
と同時に、必ず困った大掛かりな仕掛けがある。

初　代
○乗用車ベースのＦＦワンボックス(各社｢おお、その手があったか！｣)
Ｘ車中泊に特化した完全フラットシート → ホールド性最悪。酔いました・・・

2代目
○爆発的に売れた初代コンセプトをキープ。シートは改善
×またしても右側スライドドアがない。→　軽量かも知れんけど、やっぱり不便。窓があけたいです・・・

3代目
○低重心でワンボックス離れした走行性能（各社｢むむ！｣)
×低重心を狙った低い屋根　→　なんか狭いんですけど・・・

4代目
○低重心ながら開放感を大きく改善(各社｢うむ、このあたりが妥協点だな！｣)
×完全格納優先のおまけシート　→　いくらたまにしか使わないと言っても・・・

ホンダさん・・・提案力は認めますから、もうちょっとお客の最大公約数を意識してください。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:23:55 ID:uSkHeirV0

このクラスで全てを満たそうとするとアルファード、エルグランドクラスの価格になるから
結局どのメーカーもワンランク上の車になってしまうんだろうな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:58:36 ID:zRNAPppy0

とりあえずこのクラスでも2列目の外側にもアームレスト設定して欲しいわ。
デリカやビアンテでも標準なんだから、大手3社だけ手抜きするな！！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:14:27 ID:f19tVRu4P

>>183
デリカやビアンテは２Ｌモデルもあるってだけで
ホンダで言えばステゴとエリ両方兼ねてるからね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:54:50 ID:ahCTi44l0

ステゴ？？？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:12:03 ID:f19tVRu4P

すまんすまん。もうクセがついちまってるな。
連れがステゴって略すもんでつい＾＾；
セブンスターの事ブンタって言ったり

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 04:58:20 ID:F/TQ4pFRO

育ちの悪さが言葉にあらわれて…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:34:42 ID:UMQEg0bAO

>>181
確かに言う通りで笑えたｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 13:11:36 ID:0GNLnMHw0

ステゴったらステイゴールドだな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:04:48 ID:B5QXEuYC0

R型は2.0Lまでしかないので、ﾏｲﾁｪﾝでも2.4Lは出ません

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:06:24 ID:B5QXEuYC0

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:03:22 ID:XmDYUcxG0

やっぱ4代目はガンメタがカコイイよな～

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:15:06 ID:I3VDXPi00

ときどき現れるポリメタ君は何がしたいのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:29:53 ID:JARNXzTbO

エルグランドやアルファードはイラネ。
見るからに重くて燃費悪そう。カッコイイとも思わない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:51:09 ID:jftXG5cuO

>>192
ガンメタなんかねぇべｗ
もうオールペンか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:03:53 ID:NjlMIeIL0

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:07:48 ID:OqNqvnslO

ガンメタカッコイイと言えば
ポリメタカッコイイと言ってる奴と別人ぽいでしょ
多数派を装う工作だよｗ

ジジイ色なんか買わねーよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:09:57 ID:EMoPV7Eb0

そうだよ。
俺ら若い奴は黙ってクリーム色だよな！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 12:55:20 ID:I3VDXPi00

でっけー釣り針だな～

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 13:28:40 ID:3dFdnIKF0

200

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:47:40 ID:vf1Z3QQs0

ホンダ車　３代目最強伝説

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:49:32 ID:vf1Z3QQs0

オデ
アコワゴン
ステップワゴン

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:59:40 ID:Ve+DZusIO

３代目は車のシルエットは好きだけど、顔が蛙みたいなのが嫌だ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:03:48 ID:0+Mwxlzu0

セブンスターはセッタでしょう
金が無い時ゃエコーを買って、、、
若葉だけはナウいヤングには無理だった

なんか、なつかしい20余年前

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:31:48 ID:JWKAJdHrO

>>201
本田は二代目でしょｗ
三代目で失敗するｗ
四代目で修正する。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:20:30 ID:A0VgBvBH0

>>205
いやいや、ホンダは3代目だろ。

初代成功
2代目失敗
3代目大成功
4代目DQN

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:53:04 ID:BOKxHNSPP

先代ステップが大成功？
コンセプトは好きだけど。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:53:19 ID:JWKAJdHrO

>>206
アコード、オデ、ステップ、ライフ、その他二代目が人気でしょ。
三代目は不人気多いじゃん。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:58:20 ID:JWKAJdHrO

>>206
あ、RG乗りなんですね。
三代目が１番て事でいいです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:23:26 ID:NsIxE+N60

来月発売のライフはMCでリフレクターからプロジェクターになります

ステップワゴンもMCでプロジェクターになる確率大

ケチケチしてないで最初からプロジェクターにしろよ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:35:21 ID:wlbKcSFY0

>>208
アコードは3代目がヒット作だろ。
アメリカでは2代目で大ブレークしたけど。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:28:15 ID:MsMB+6yHO

マイチェンでプロジェクターにするのはホンダの御家芸

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:04:55 ID:w838NA8E0

マイチェンなんてまだまだ先の話じゃん

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:06:33 ID:keayu+aCO

RG乗り奮闘中

三代目最高！
プロジェクター最高！

はいはいｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:48:03 ID:B2yi16pMO

まぁ途中のMCでプロジェクターになるのは分かってたけど
リフレクターだから買わないって理由もなかったからなぁ
これで騒いでるヤツって自分の車がプロジェクターとか嫁の車がプロジェクターとかで自慢したい小さい人間なんだろ？過去スレ読む限り(笑)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:54:39 ID:+LHTVj0EP

懐かしいなプロ目ネタ
あんなに必死だったアンチはどこ行った？エルグランドスレが今は似た状況で荒れてるが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:59:04 ID:Voz2QV3E0

RGネタ、プロ目ネタ、SOHCネタをふられて、
少なからず反応するやつがDQN。
>>209とか>>214なんて典型的、まさに思う壺

まともな人間なら、
　またそのネタかよ、うるせーな
と思い、フィルターかけるなり、スルーする。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 11:08:06 ID:ZJYdJ0Z0O

と、RGのﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ乗りの>>217がスルーできずに反応してきましたｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:31:48 ID:V13z/b0dO

まぁそれぞれ好みも重視する所も購入タイミングも違うんだからいいじゃないか。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:15:32 ID:HGenXBbI0

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 18:42:38 ID:pVv19lHq0

俺はプロジェクターよりリフレクターが好きだなー

プロジェクターの狙った範囲に100％集光しているのは確かに凄いけど
周りに漏れている光が無さ過ぎるのも危険すぎる
黒いパンツに白いシャツの人が直前まで認識し難いのは正直辛いね
これからの時期学生の多い道路では気をつかうよ

それと、点灯時の周りへのアピール度の低さも問題点だろう
BMWが通称イカリングと呼ばれる発光装置をプロジェクターの周りに
着けているのはオシャレアイテムではなく、アピール度を増やす
為の実用アイテムだと思うよ

来年のMCでプロジェクター化でもOK、俺は何も文句は言は無いよ
しかし、先に書いた事柄に対しては何か対策をしてもらいたい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:07:03 ID:ZJYdJ0Z0O

実際ステップのMC後のプロ目化はありえないのでは？
MC後プロ目化した本田車って無いよね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:55:22 ID:odZFvsaT0

>>219
今、このスレに必要なのは、あなたの様な大人な方だと思うよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:58:51 ID:tVv5Bc200

プロ目は嫌だなあ、もう一台の車がプロジェクターだけど照らしてる所だけしか明るくならない
あれがいいって人が居る事がちょっと驚き

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:46:46 ID:3rUBFK+80

あーんなでっかいスペースに、ちっちゃいプロ目入れても・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:59:17 ID:DjdFaEOX0

俺もどっちでもいいや。
プロジェクターは格好いいとは思うけどね。こだわるポイントではないな。

話違うけど、MOPのナビ＋DOPの地デジチューナー付けたんだけど、
地デジ付けずにマルチビューにすれば良かったと後悔している。テレビなんか実際観ない。たまにサッカー日本代表のゲームを観るぐらいなんで。だったらマルチビューのほうが利用価値が高いよ。色々機能も多いし。
これから買う人には地デジ付けるぐらいなら、マルチビューをおすすめします。
お金のある人には余計なお世話だけどね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:13:01 ID:SVnOzlYK0

>>226
　俺も同感。正直その辺は購入検討時、比較対象にすら入っていない。
　そんなに拘るのなら４代目を買わないのでは？
　と言う事で、グダグダ書いている輩は違う板へ行ってらっしゃいまし。

　ちなみに、俺はフルセグにしたけど期待してたほど画像良くなくて
　正直がっかり･･･。マルチビューはあって便利なんだけど、やっぱり
　長年の経験からか大半が目視ですわ。
　なのでオススメ度合いは運転歴にもよるかな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:17:06 ID:025rQYOyO

QVGA液晶が悔やまれるね。俺も最初から覚悟はしていたがやっぱり画質が…
8インチVGAなら最高だったのに。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:15:21 ID:eK96p83j0

げっ、今どきQVGAの純正ナビなんてあったのか。
日産なんて３年前からVGA当然のように採用してるのにな。
まさか30万以上のマルチビューナビもQVGAじゃないだろうな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:43:40 ID:x1DzHqer0

うちもプロ目はどうでもいいな。

MCで、おまけ3列目が改善されたら
ちょっと羨ましいかもー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:46:48 ID:+rwnhWoK0

来月にMCでは無く、2011年ﾓﾃﾞﾙへの変更が有る程度って聞いたけど。
OPが統廃合され、需要の多いOPは組合せで選べるとか・・・
なんちゃらエディションとかは無いらしい。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:10:10 ID:UnwyhSyn0

年次変更だよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:15:12 ID:x1DzHqer0

年次改良の内容
早くオフィシャルで発表すりゃいいのにな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:16:17 ID:+rwnhWoK0

ﾃﾞｨｰﾗｰへ行けば既に価格表は営業ﾍﾞｰｽで持っているらしい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:25:59 ID:JWVV5/jv0

カーナビはアルパインのVIE-X088（8インチ画面）VIE-X08S（７インチ画面）
がお勧め、RKはパーフェクトフィットキットで純正のように綺麗に付くし
LEDバックライトは車という環境に有利で観やすいよ

新車と同時に8インチモデルを付けたい人は要注意
最近iPad等の大人気で全世界中で液晶タッチパネルの取り合い状態だから
VIE-X088（8インチ画面）の納期は遅いよ

俺は待てずに7インチモデルにしたけど
待てば良かったが正直な感想だね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:39:52 ID:mrQIqqta0

>>235
俺もアルパイン候補にしてたが
評判見たり実機に触ったりしてサイバーナビにしたわ

バックモニターのアルパインにしたけどな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:13:05 ID:NVdbYuvBO

ALPINEﾅﾋﾞの評判はあまりよくないな
前車に付けてた何の知識なく最新の上位機種ってだけで買ったﾅﾋﾞも良くなかった

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:03:21 ID:wNAwvldG0

この車100K走行時のエンジン回転いくつですか？
高速ばっかり走っているので大問題。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:55:14 ID:x1DzHqer0

>>238
なぜ大問題なの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:11:03 ID:mZakkhkpO

>>238
高速走行が多いならこの車はやめとけ
足回りがMサイズのワンボックスの中で一番駄目
道路の継ぎ目の突き上げで痔になる予感がするレベル

街乗りで短距離しか使わない単身者向きだね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:14:50 ID:0fRJBfYuO

スパーダ買ったんだけど、街乗りで燃費が6.5km/lくらいなんだけど？これ普通？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:26:10 ID:fDhXuMDV0

>>241
多分来週納車なのに不安な事言ってくれるな
未だに納車日がいつなのかわからん・・・はっきり決めてくれよな・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:23:55 ID:K+oTLDKk0

踏み込みすぎなんだよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:38:07 ID:2yB8RoQK0

>>241
ウソだろ。
どういう運転してるんだよ？
10km/lは走るよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:53:01 ID:2yB8RoQK0

>>240
ちゃんと乗った上で言ってるのか？
確かにスパーダは足まわり固めだけど、そんなに酷くはない。

乗り心地は滑らかで、滑るように加速していく。このクラスではバツグンの走行安定性を持つ。いろんなところで言われていることだけど、今それを実感しているよ。

試乗したヴォクシーはとても不安定に感じた。静粛性についてもディーラーには車内静かですよね？と言われたけど、ハイとは言えなかった。試乗する前はヴォクシーを購入するつもりだったんだけど。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:56:20 ID:xJ/r4ugS0

昨日までノア買うつもりだったけど
今日スパダZ買って来たー　

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 02:20:08 ID:4DUa5BYw0

>>245
3列目に座った人の感想かも知れませんね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 05:48:52 ID:44L0mntjO

>>245
このクラスの四車種を試乗した正直な感想

操舵性能
ビアンテ＞ステップ＞越えられない壁＞ノアボク

車内の静寂性能
ビアンテ＞越えられない壁＞ノアボク＞ステップ

ロール、突き上げの大きさステップ(大)＞ノアボク＞ビアンテ(小)

内装
ノアボク＞ステップ＞越えられない壁＞ビアンテ

デザイン
ステップ＞ノアボク＞越えられない壁＞ビアンテ

それぞれベース車を2回×30分程度試乗してみた感想。
ステップが欲しいけど2列目に座る家族のことを考えるとためらうぜ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 06:52:06 ID:DY5lelImO

>>248
正直に言おうが個人の感想の域は超えないからなぁ。
それ見るとビアンテ買うと幸せになれそうだけど、自分は取り回しと視界の悪さで候補から外した。
しかし、ロールや静寂性に関しては皆言うことバラバラだね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 07:28:33 ID:44L0mntjO

試乗しかしなかった車と自分が買った車とでは
エンジンのまわしかたも違うだろうしねー

うちはビアンテはマツダって時点で最初に候補からはずしたわｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:18:20 ID:y2RCUOkiO

>>240
痔の人は足まわりフワフワのノアボクがおすすめ！
走行性能は低いから飛ばしちゃだめ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:26:18 ID:Ix2ZMrSx0

この車は2500回転辺りからエンジン音が五月蝿くなるんだけど
ECONを入れているとそこまで回らないんで静かっていうのが真実
町乗りECONだと上位ミニバンと大差ないレベルだよ

足回りはノーマルとスパダが在るから評価が分かれているのでは
スパダ乗りの俺の評価は
アンダーが少なくて良く曲がる、切れ角大きいので使いやすい
もっと褒めたいけど美点はそれだけしか思いつかない
欠点は
やはり硬すぎ、スタビやアブソーバーが強すぎるんでは
直進安定性も今一歩だな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 08:47:13 ID:04tpOyVs0

>>241
ひょっとしてCVT車乗るのは初めて？
ＣＶＴって体感加速が滑らかなので最初は実際の加速以上に踏み込み過る
ってのがある。
エンジン回転 2200rpm位を超えないように加速して所定の速度で一旦アクセルを
抜く。そういう特性を学習していけば良いと思う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:52:19 ID:h9LhxcsoO

３代目はHONDAの人があれは失敗作と言ってました

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:57:46 ID:Rk0O46+J0

試乗でノーマルサスはかなりフワフワ感があったのでノーマルにスパダサス入れたけど
コーナリングがいいのでうれしい限りだが、確かに突き上げは大きいかも
冬場は15にインチダウンしてるけどノーマルほど柔くもないが突き上げもあまり感じない
個人的にはファミリーカーと思えばスパダサスに15インチぐらいが落としどころではないかと思っている

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:43:44 ID:T80GaR4V0

助手席アッパーボックスの中は超高温になるから注意！
キャンディドロドロ（泣

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 10:53:34 ID:PODKkG1Z0

>>248
ステップはやめとけ。
買った本人が言うんだから間違いない。
振動・結露・CVTの異音と欠陥だらけ・・・。

家族のためを思うなら素直にノアヴォクにしとけ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:16:23 ID:iwHl8pgH0

>>248
セレナの比較はしてないですか？
もししてればどんなもんですかね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:36:20 ID:MjIsWdawO

>>257
それを気にしない人間もいるでしょ。
見た目や広さ、乗った感じがステップがいいと家族に言われたらステップでいいじゃない。

ﾉｱｳﾞｫｸの外観が嫌いな人間も少なくない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:00:25 ID:y2RCUOkiO

この世には二種類の人間が居る

良いところに着眼してほめる人と
悪いところに着眼してつつく人

後者は中国人や朝鮮人

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:15:05 ID:Hm8CVx4kO

ノアボクほどダサい外観はない

乗ってるやつのセンスを疑うわ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:48:24 ID:Ix2ZMrSx0

車雑誌にまであれはボクシーじゃなくて
試合でぶん殴られたボクサーだろ
て書かれるデザインだもんねW
あんなの恥ずかしくて買えんよな。

次のセレナも現行前期型のような変顔路線って噂だし
当分売り上げNo1の座は安泰だな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:25:46 ID:YgYYpUZvO

>>255
スパダサスってオプションではないけどやってくれんの？
それとも自分で？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:07:06 ID:HZ5IeB8w0

MOPの16インチ付ければスパーダの足回りになる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:42:38 ID:YgYYpUZvO

>>264
ありがとう。いい事聞いた！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 17:14:30 ID:UwsDB+DL0

>>254
私も昔、3代目をすすめられたﾃﾞｨﾗｰ営業マンから
あれは失敗でした＞＜4代目を買ってください！
って言われた・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 17:32:39 ID:cefdGB4y0

>>265
値段の割にはいいMOPだと思うよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:02:30 ID:s4R4CoOd0

>>252
足が硬いんじゃなくて
基本的な部分をコストカット（車軸式）してあるから
味付けで誤魔化してる感じじゃね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:24:32 ID:zpG9Y4iPO

両方試乗して違いがわからなかったからノーマルに決めた鈍感な俺。ノーマルでかなり満足してる。
前車では時々酔ってた子供たちも今は酔わないよ。
山道とかだとやっぱり違いがわかるのかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:13:03 ID:+mVGryyg0

10月からver2の生産に切り替わるみたいだね。
スパーダはナビ付モデル（12セグ採用）が追加されるぐらいらしいけど、
もっと詳しい情報もってる人いますか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:17:51 ID:+mVGryyg0

ステアリングスイッチ（ＡＶ操作）の部品購入した人いたら値段と番号教えてください。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:49:07 ID:nJR9Vk/V0

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 06:26:59 ID:whru8dwdO

>>265
カタログ見た限りスパダサスとは記載がなかった…

チューニングサスだそうです。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 07:06:06 ID:F8r/xpTc0

>>273
名前が違うだけで中身は同じ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:17:26 ID:whru8dwdO

ところでオプションのスポーツサス付けた人いません？
あれはどうですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:06:55 ID:pQr2KQP80

>>275
素直にRS-R　Ｔｉ２０００かテインのハイテクにしなさい。
ＯＰのサスなんて銭捨てです。

見た目重視（ダウン量）ならＲＳ－Ｒ、乗り心地重視ならテインがお勧め。

ちなみに俺のはテインだが、結構ゴツゴツして嫁から苦情が・・・orz

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:42:01 ID:lquKnV+D0

>>276
乗り心地ダメじゃんｗテイン

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:55:46 ID:ZGaXh3qr0

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:12:50 ID:sgjN/PUH0

　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ何もかもがキングだ！
　　　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　　　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 14:34:09 ID:whru8dwdO

>>276
今までいろいろな社外を試したけど次は純正オプションでいいかなと…

ちなみに俺の経験ではタナベのDF210をオススメする。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:10:05 ID:uQDT40FM0

フリードより短くなったら買いたい♪

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:11:56 ID:CQzrcz0+0

>>270
発表は１０月１３日、ＨＤＩエディションがＧ・Ｌﾊﾟｹ及びｽﾊﾟｰﾀﾞに追加される。
ｽﾊﾟｰﾀﾞは基本ｸﾞﾚｰﾄﾞ忘れた。
HDI以外にｶｰﾃｼｰﾗﾝﾌﾟやらが追加で現行から約５万Down程度
車検が間に合わん為、在庫のＬを契約した。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:54:27 ID:vTnMpuF+0

281はフィット買ってろ

284 ：282：2010/09/24(金) 16:45:38 ID:CQzrcz0+0

誤情報すまぬ、ｽﾊﾟｰﾀﾞはHDIじゃなかった、NAVIだったかな？
価格表の金額が全て300万ｺｰｽに見えて論外だった為、曖昧な
情報になってしまった。
発表日は間違いない、それを見て車検に間に合わない事を
知ったからな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:57:39 ID:3kTI9k7ZP

どうでもいいけどsage覚えろ。
後HDIってネタ？面白いと思って書いてる？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:48:13 ID:Tx475WqrO

車検に間に合わない？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:06:51 ID:JRhBrFMGO

今の車の車検が切れるまでに、次の車の納車が間に合わないって事かな？

日本語が不自由な奴の書き込みは読んでて疲れるな…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:39:17 ID:iC24Vd/5O

リフレクターヘッドライト暗くね？
前に乗ってたHIDのフィットはあんまり明るくなかった
S2000のライトはプロジェクターで明るいんだよね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 18:54:24 ID:ofIsEHfg0

>>268
>>252はあくまでスパダ限定の話な、ついでに書くけど

足が硬いのはコストカットの弊害ではなくて
車高が1.8メートルも有る車をスポーティーに走らすって
お馬鹿企画の弊害が硬すぎる足の原因だよ

しかし、山道、高速道路、とっさの緊急回避がお得意な馬鹿であるのも事実
低く構えてタイヤ外周とフェンダーが同心円を描く姿が美しいのも事実だな

車軸式でデメリットと言うが、リアの横方向のグリップは十分
ホンダとホンダ乗りのお約束道理にグリップ限界時にはフロントタイヤから
横へ逃げ初めて
「もう限界ですご主人様、スピードを落としてください」
というホンダ、日産、三菱系の挙動だよ
車軸式でリアグリップが低くなり、トヨタのようなリアが先に滑って
「もう限界だけどもう少しだけ舵とブレーキが使えますご主人様」
って車にはなっていないよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:02:33 ID:8lz7NjN30

ver.2も相変わらずＣＶＴにチェンソーが標準装備されるのか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:03:56 ID:uadJtGji0

ステアリングリモコンの部品購入っていくらくらいするんですか？？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:17:25 ID:GI0UW4BF0

>「もう限界ですご主人様、スピードを落としてください」
リアのグリップ確保に成功。ピッチングが少ない低重心の勝利。

>「もう限界だけどもう少しだけ舵とブレーキが使えますご主人様」
ピッチングのため、グリップはフロント>>>リア。とはいえ、リアも
一気に破綻はしていない。してたら死んでる。

車軸式だからどうたらというのは、一種の信仰だな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:22:33 ID:SZ7TjeymO

この重たい車でどんな道でそんなにギリギリまで攻めるのかと小一時間…

そんな運転して同乗者が嫌がらないのかというのが素朴な疑問。
いればの話だけど。

室内の広さの確保の為に、何が犠牲になってるか考えたら
安全面を優先するファミリー層には買いにくいのも事実なのかな。
それで必要以上の車軸式叩き。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:26:49 ID:dR8DAR230

メイド言葉に込めた細かいニュアンスを読み取ってくれるとは
御主、色々な意味で只者では無いなw

ここをアルベルスレのような不毛な荒地にしたい
悪の秘密結社でも有るような車軸叩きだよな
とりあえず今回は撃退成功？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:56:20 ID:GI0UW4BF0

>>293
確かに限界あたりまで攻めたらいかんな。そんなクルマじゃない。
とはいえ緊急時の危機回避性能は大事だとも思う。乗り心地も大事だが。

あとはあれだ、横滑り防止装置ＶＳＡ。これから買うやつは全員つけろ。
つけても幸せにはならんかも知れんが、不幸になる可能性は下がるから。

>>294
いやあ、ただの箱好きでＳＵＶ好きだよ。いろいろ情報収集したり
乗り比べる機会を逃さないようにしてるだけ。不毛の荒野はヤダよねｗ
ROMってると悲しくなる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:11:46 ID:7nU67arKO

でもアレコレ付けた価格を考えるとエリシオンも視野に入るんだなｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:45:10 ID:IbVzhdOwO

モデル末期のｴﾘｼｵﾝやｴｽの廉価版なら逆転しちゃうのもあるよね

まぁ維持費とﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭは違うけどね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:57:14 ID:dR8DAR230

調子に乗りすぎた運転をしたと反省いたします。

俺のもＶＳＡを付けているけどオーバースピードで
カーブに入った時の面倒までは見てくれないので
飛ばさないのが1番ですよね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:08:10 ID:cNOY6Wrh0

エンブレがほしいときにパドルシフトあればと思うことがあるのだが
スパダのパドルシフトをノーマルに移植は可能？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:27:02 ID:K6F2JZKOO

>>299
最初からスパーダを買え

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:27:49 ID:XX41Uk4I0

10月に出る特別仕様車（ナビ付スパーダ）は
メッキハンドルらしいね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:23:01 ID:yZAb3gJv0

>>299
俺GLでエンブレ欲しいときぽちぽちOD入れてるけどエンジンやCVTに負担かかるのかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:00:06 ID:eso4muWM0

>>302
俺も通勤が峠道なので多用してるけど
その程度じゃ大した負荷じゃないと思うよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:25:10 ID:6+I4fBvy0

CVTにエンブレは構造的によくないってなんかで読んだけど、問題ありません？
フットブレーキ推奨してたんだけどどうなんだろう。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:29:22 ID:u/HbHd1XP

オーバーワークなシフトチェンジは受付ないから大丈夫だよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:46:43 ID:4Kb5YGoC0

高速をオンリーだと燃費計は17.5kmの表示
給油して満タン法での実燃費も17.0kmだった。
エコモードは使わず80km/h～100km/hで走行。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:02:01 ID:m8UjVWdf0

そりゃいいエンジンに当たったな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:47:03 ID:mHoRSismO

そりゃ壊れた燃費計に当たったな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:09:48 ID:QpihdjpK0

売れてるね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:23:08 ID:BKlTxX9UO

売れてる割にあまり見ないよねｗ
みんな車が日に焼けるのが嫌で深夜しか乗らないのかな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:56:35 ID:bLSPUtVt0

エコカー補助金で懐の温かくなった奴が近い内に走り周るさw

補助金早く振り込んでくれ、屋根を洗うための脚立代の当てにと
考えていたので未だに洗車出来ません　｡ﾟヽ（ﾟ｀Д´ﾟ）ﾉﾟ｡

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:14:44 ID:rF18R3nV0

スパーダの特別仕様車、メッキドアハンドル＆インドアはシルバ塗装＆サングラスホルダー付かよ・・・
純正ナビはいらないけど、羨ましいな・・・純正は部品購入高いんだろうな・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:02:29 ID:YKPqg8Nt0

リアエンタ付けなくても12セグなのはデカい気がする。
フローリング付けられないのが難点だが…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:21:31 ID:QpihdjpK0

東京だけどメチャメチャ見かけるよ
とくに黒いスパーダ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 00:35:20 ID:4CdXJ4+QO

タイヤのローテーションすんのに車体をジャッキで上げてみた。
そんとき初めて気がついたけどこのクルマ、フロントドラシャって左右の長さすげぇ違うのね。
右が左の倍くらい長い。
CVTのギアボックスは運転席から見てかなり左にオフセットされてて驚いたよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 06:01:54 ID:X2Jqq1ZiO

>>315
だから何？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 07:05:13 ID:xvAPKd+WO

>>315
FFなんだから当たり前だろｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:06:59 ID:4CdXJ4+QO

うちにはもう一台DC2Rがあるけどそっちはあんま長さ変わんない。
だからこのクルマの長さの違いには驚いた。
最近のクルマに疎くてスマン。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:33:57 ID:+tKRB9nHO

買う気満々で試乗しに行ったが走りはいいとして内装がちゃちすぎて見送った。
とても300万超えの車とは思えない。
イメージとしてはアトレーやエブリィがデカくなっただけ…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:49:13 ID:+JpNh9GU0

内装云々いうヤツはホンダ車は買わない方がいい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:04:38 ID:+tKRB9nHO

>>320
今もホンダ車を２台持ってるがステップは酷い。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 11:24:05 ID:hE1OdHrO0

>>306
凄いな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:17:39 ID:fxpij3P2O

実際内装なんてノアボクもセレナもステップも同じでしょｗ
ステップが特別ひどいとか無いからｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:22:08 ID:+JpNh9GU0

>>321
キミがそう思うなら仕方ないな
ちなみにいま持ってる2台のホンダ車って何？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:37:25 ID:R42wOVjfO

>>321です。

ストリーム
フィット

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:54:57 ID:+tKRB9nHO

>>325
惜しい。
オデッセイとフィットです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:09:47 ID:X2Jqq1ZiO

あの内装だから300万超え程度で済んでんだろ。
むしろ良くできてると思う。
内装に文句があるならもっと金出してエリシオンを買えばいい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:10:17 ID:lH4NF3qj0

オデッセイはともかく、フィットのプラスチッキーな感じは違いを感じないなぁ。
まあ個人の感覚なので違うかもしれないけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:56:19 ID:+tKRB9nHO

>>328
フィットは価格相応だけど、ステップは価格の割にちゃちすぎって事です。
足回りも車軸式だし、どこへ金をかけたんだろ？
デザインはいいと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:07:47 ID:lH4NF3qj0

>>329
120万のフィットならともかく210万であの内装はチャチイということですね。
確かに（笑）。
ただそういう観点からいえばホンダ車はすべて価格の割に内装はチャチイですよね。
同じメーカで価格に比例して内装が（その+価格分）よくなってくるといのもあまり見ませんし、そういう意味では内装は価格帯ではなくメーカーで選ぶべきなのかも。
そういう意味ではトヨタは見せ方がうまい。
コストがどうかかるかはほんとよくわかりません。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:17:47 ID:WwcODee0O

289を読んだらなんでこの車がステップDQNと呼ばれてんのか少しだけ理解したわ

というかこの車の軽トラみたい内装はわざとでしょ？
スカスカで逆にすがすがしいわｗ
より広く見えるようにできてるやん

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:29:51 ID:+JpNh9GU0

ステップワゴンのコンセプトは道具感
あくまで利便性を求めているのであって、
内装の高級感なんてこれっぽっちも求めてない

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:32:21 ID:+tKRB9nHO

>>330
なんとなく伝わった気がします。
フィットがデカくなったと例えれば良かったのかな？
ただ足回りまでコスト削ったらトヨタ以下になってしまいます。

なんだかんだ言ってもたぶん買いますけどねｗ
ホンダ好きとしてもちょっと残念と言いたかった。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:54:58 ID:lH4NF3qj0

結局は車は買う人が気に入ったものを買えばいいわけで、正しい間違いなんて考えてもしょうがないんですよね。
どこに重きを置くかも違いますし、内装だけで選ぶ人もいれば、走りを重視する人もいますしね。
ただ同価格帯の車が同程度のコストだとすると、見せ方によって感じ方はかなり変わってくると思います。
質感、高級感というやつは、感覚であって実際のコストとは関係ないからうまくやってほしいですよね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:09:02 ID:EFGR1E+R0

>>181
◎完全格納優先

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:42:05 ID:ArfvRXxM0

>>335
あれが最大公約数なんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:05:25 ID:y+aDMFor0

>>315
不等長のドライブシャフトだったのか

タックインで後輪を滑らせて、前輪を出口に向ける位の軽い逆ハン
でアクセルを踏み込み、コーナーから車を引きずり出すような
運転をした時にトルクステアでハンドルが暴れるかも、、、

ま、そんな運転をする車では無いので気にしなくても大丈夫だよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:15:22 ID:e+6nuC5TO

内装とか拘るの？
俺は外観優先で選ぶ。内装なんて何でもいい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:35:10 ID:xvAPKd+WO

ワシも外観重視じゃ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:47:03 ID:EebTCmjzO

外観って何に拘るの？ホイール大径化？フルエアロ？でも３０歳超えた子持ちのオッサンがやってたら恥ずかしいな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:14:46 ID:lH4NF3qj0

自分は走り重視
ボディ＞足回り＞エンジンの順かな。
外観重視の人はミニバンは買わない気はする。
それとも利便性＞外観？
自分の好みだとホンダでは選択肢少ない。メーカーは好きなのに…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:17:59 ID:IpJ3Ihp20

ノアもグレードが同じくらいならたいして内装豪華じゃないよ
今はトヨタもコストダウンしてるんだろう
ドアノブもステップと同じくメッキじゃないし
そもそも内装にこだわる人ばかりじゃない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:47:10 ID:8A1oAnPIP

>>340
その恥ずかしい行為をしてるのはオヤジのが実際には多いんだけどな。
若者ほど車に金掛けなくなって来てるからなあ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:41:44 ID:38EGAjgt0

結果的にコストダウンだが、
車軸式なのは、RGに比べて劣らず、必要性がなかったから。
実際いいの使ったって、ノアボクみたいにフラフラではしょうがない。
SOHCなのはホンダ独自で開発したメリットを生かした高回転型SOHC
を採用したから。もともと高回転で発揮するDOHCが必要なくなった。
ノアボクに劣っているところはどこもない。
考えて作られた結果がなんか裏目に出てて本田ｶﾜｲｿｽｗ
んー、内装は好き嫌いだな。
俺も内装はノアボクに一票、トヨタは作り方がうまいな！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:41:56 ID:0dKAQFbM0

スパーダのサイドシルガーニッシュの外し方をご存知の方いませんか？
細い道に入ってこすり、外れそうになってしまいました。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:43:04 ID:YBAXnCiw0

俺は内装重視だけど、乗り心地も同じくらい重視ですね。外観はそこそこ重視。
外観は乗っちゃえば自分は見えないけど、内装は常に目に入るからね。
外観はヴォクシーが良かったけど、乗り心地は圧倒的にステップが良かった。内装もガッカリなレベルだったので、結局ステップにしました。
ヴォクシーの内装が良いと言っている人の感覚がわからない。グレードで相当変わるのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:56:17 ID:38EGAjgt0

もち好き嫌いだし、使ってるコストも大差ないともう。
ただハンドルとメーター周りがガンダムっぽい。
ノアボクのSiだっけ、ハンドルもメーターもかっこよす。
そんな俺も、乗り心地で決めたスパダの納車町なんだけどね・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:06:44 ID:vOVO5PhR0

>>345
俺もサイドの底をすってとれそうになって直した
スパダもノーマルと同じならば
マッドガードが付いてるなら外す
リアのタイヤのそばにあるネジを外す
リア方向にスライドで外れる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:08:47 ID:WwcODee0O

妻の実家に里帰りで毎回片道7時間走破することと、
まだ子供が一歳と妻のお腹の中に１人いる状態ということもあり
２列目の乗り心地と走行性能を重視した我が家はステップに決めにくい空気が家庭内にあるぜ…orz

いくら乗りやすくてもマツダは嫌だｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:35:23 ID:nY0b2icH0

マツダはいいクルマなんだがなぁ。
バイク用トランポとしての使用を考えたら、現行ステップワゴン一択。
マツダでステップワゴン並の室内空間が確保されたミニバンがあればマツダを選んだであろう広島県人のボヤキ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:20:56 ID:8A1oAnPIP

>>344
車軸式でコストダウン？
RGのトーションビームとRKの車軸式、どこがどう違うの？

352 ：345：2010/09/27(月) 23:51:49 ID:0dKAQFbM0

>>348
ありがとう！何となくできそうです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 02:34:12 ID:FiZw7XlE0

>>344
ステップワゴンのR20Aはむしろ低回転型だと思うが

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 06:52:51 ID:4uY6Tpez0

>>352
大昔のことで忘れていたけど
プラリベットがフロント辺にあったそれも外さないといけない
スマソ

特に付けるときは2人でやれば楽かも

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:34:17 ID:2lT0Bb9BO

パドルは欲しいけどエアロやアルミはいらない。
DQNと言われるだろうけど、ドレスアップ前提のグレード作って欲しい。
ホイールキャップすらいらないよ。

それかオーディオレスのようにオプションでエアロレスやアルミレスが選べればいいのに…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 13:41:14 ID:bWFGUR3DO

>>355はDQN

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:02:45 ID:bhKkmqMTO

>>355
分からんでもないが、
メーカーとしても極僅かな需要の為に
わざわざラインナップに加える必要は無い。
生産ラインが乱れて、逆にコスト高になる。
需要と供給のバランス。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:17:24 ID:2lT0Bb9BO

>>357
前例がないんだから売れないとはわからない。
それにオプションのレス方式ならドレスアップ目的じゃなくてもいるでしょ。

外食産業だって好みを聞く時代だよ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:25:49 ID:KU03GQT40

好みは千差万別でしょうけど、利益率を考えなきゃいけないからなあ。
例えば保守部品しかない超低価格車を作ってもその車が売れなきゃ、作った分だけ赤字になるわけだし、マーケティングで調べたできるだけ売れるような組み合わせにしちゃう。
数台作って試すわけにいかないから難しいんだと思うよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:43:08 ID:9/i3XdzA0

>>355
一番下のグレードじゃダメなの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:52:06 ID:ZQCCtoZC0

外装は簡素に、中は機能充実ってことじやない？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:59:45 ID:2lT0Bb9BO

>>361
普通のステップでパドルをオプション化。
もしくはスパダでエアロやアルミのレスの設定。

パドル＝スパダ
スパダ＝エアロ＆アルミ等の押し売り。

社外に替えたいから無駄になるじゃん…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:46:00 ID:oFLf7MEx0

パドルシフトのエンブレ効きすぎじゃない？

オデのCVTでエンブレ効かないと散々言われたので
逆切れして強めたような気がする

大人になれよ本田君。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:51:23 ID:24c98jrN0

3列目収納、CVT、その他もろもろ

RKで得た実験結果が
5代目ステップに活かされる

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:41:00 ID:Y+PsY6OhO

もしもステップのパドルのエンブレの利きがオデと大差無かったとしたら

> パドルシフトのエンブレ効かなさすぎじゃない？
>オデのCVTでエンブレ効かないと散々言われたのに改善されてない気がする
>大人になれよ本田君。

>>363はこう書くんだろうな。中の人も大変だ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:43:00 ID:bWFGUR3DO

オーナー以外の書き込みの無意味さｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 18:43:08 ID:2lT0Bb9BO

スパダの光るグリルは光らなくていいな。
光るならブルーがいい。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:44:01 ID:24c98jrN0

あとでグリルも同色にすべき
メッキはカコワルイ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 19:50:42 ID:oFLf7MEx0

>>365
本田君は有名人だから色々な人に対して八方美人でなくてはならないのだ！

冗談はこれ位にして
リアルオーナーの意見として3速と４速の間に3.5速のCVTの段階があれば
峠の下りでスピードを乗せない運転をするのに使い易いパドルシフトに
なっているはずだよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 20:18:55 ID:exVdTqzj0

>>367
なぜグリルが光る必要あるのか理解に苦しむのに、
さらにブルーとかやめてくれ。
（みんからにいるＬＥＤマンセー厨か？）
あんなの光らせるコストあるなら、内装に金かけてほしい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 21:35:13 ID:H9s47fXP0

>>367
せめてLEDにして欲しいよな今時なら
仕方ないからSMDチップの白色LEDに換装した

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:07:47 ID:zgVyvMusO

フレーダーマウスエアロ付けた人いない？ノーマル車に合わせるエアロが少なくて。 <br> それか、スパダのフロントだけ付けよーかな…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:40:29 ID:SdpXMjax0

DQNとカラスは光りモノが大好物だからな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:14:33 ID:Vt+0FFCUO

DIYでスパーダに純正マッドガード付けた～
自分は電動工具類持ってたからいいけど
これはﾃﾞﾗｰに頼むべき作業だったわ。

インプレとしては何気に足元のボリュームアップに貢献して意外にｶｺﾖｸなったお

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:42:34 ID:UUMQ8OWD0

>>362
なんでパドルにこだわってんの？
パドルなんて使う？
ドレスアップ重視ならパドルなんていらんでしょ
どうせ白いハンドルカバーとか付けてＤ固定走行でパドルなんか使わないんだから

結論・・・普通のステップ買えばＯＫ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:10:11 ID:SB2jmHVh0

街にRK増えてきた
しかもほとんどがスパダ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:10:42 ID:n4jGERiF0

R20AエンジンのVTEC切り替えポイントは何回転の所でしょう？
ググってみたけど見つかりませんでした
1500辺りで軽く息継ぎする時があるのでそこにポイントが在る
とは思うけど
詳しい方宜しくお願いします。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:24:54 ID:SB2jmHVh0

>>377
iVTECに切替ポイントなんてあるん？
あるならオレも知りたい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:35:18 ID:n4jGERiF0

VTECじゃなくてiVTECで調べたら良かったんだな
良いヒントになったよ

ついでに見つけたのが
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/STEPWGN.pdf
ここではリアが車軸式ではなくてトーションビーム式になってたのがワラタ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:37:08 ID:kNBgoAfFO

>>375
362ではないが下りでは重宝する。特に雪道

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:02:24 ID:fS8mn8VPO

>>379
だってほんとにトーションビームだから

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:26:22 ID:KMcpJqMCO

>>355
気持ちは分かるがステップワゴンはファミリー層をターゲットにしてるわけで

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:28:00 ID:bf1QFmQO0

絵を見たけど、間違いなくまっとうなトーションビームだね。おそらく三代目と同じもの。
あそこまで低重心を達成できたんだから、思い切ってリアスタビなしでもよかったかも。
天井あげたから無理か？

さて、ここで問題提起。
ステップの初代～四代目。ノーマルグレードで乗り心地の良いのはどれだ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:38:58 ID:fS8mn8VPO

>>383
別物のトーションビームサスだよ　
先代よりピボットがストロークしやすい向きに変わってる

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:49:02 ID:bf1QFmQO0

あ、そうなんだ！感謝。横剛性の不利を克服できれば、素直な形状に見える。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:53:39 ID:DiZEkZy70

4WD買った人街乗りで燃費どれくらいになる？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:53:40 ID:00bEtatwO

>>386
10前後、ちょいのりは10切る
平均12、最高15

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:02:21 ID:CZCUZ0NV0

アンチスレに書いちゃった

新車乗用車販売台数ランキング

8月
4　フリード　　　　　　ホンダ　　11,232
7　ステップワゴン　　ホンダ　　8,091
9　セレナ　　　　　　　日産　　　6,847
10　ヴォクシー　　　　トヨタ　　　6,706
12　ノア　　　　　　　　トヨタ　　　5,941

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:03:48 ID:zp5DTIuo0

>>387
ありがと
恐る恐る節約運転だけど7ｋｍ位だなあ・・・
まだ少ししか乗ってないけど様子見るか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:42:27 ID:C1BIutV40

チープな内装なんとかならんかなあ。
特にシート生地。
ステップワゴンに限った事ではないんだよねホンダさん、。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 15:45:26 ID:q+fq1r9J0

ホンダ車選んだ時点で内装は諦めろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:46:09 ID:RFpnSGolO

>>390
アルファードかエルグランドを買いなさい
はい、さよなら

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:33:35 ID:lowgMHiG0

>>379のエンジン性能曲線図
5300回転以下でシングルカムの現行エンジンの方が全域で
パワー、トルクアップしている上に3000の所のトルクの谷間
が無くなっているよね
こんなグラフを見せられるとDOHCの価値が判らなくなるよ
100％オートマミッションで高回転をキープするのが難しい
車だからね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:59:02 ID:Uwh7N6zE0

んだな。なによりスポーツ志向の高回転型よりも実用域のトルクを肥やす方が
車の用途にあってるし、CVTとの相性もよさげ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:37:06 ID:npb5SBzT0

低速回転高負荷での燃焼効率を高めるのが燃費に効くだろうね。
トップパワーなんてなくても全然おけ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:50:09 ID:mB690tiV0

というか、4バルブすら既に無用の長物。
性能的には3バルブで十分。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:50:44 ID:KcZLbVGs0

同意なんだけど、それをやったらまた煽り屋がヤスモノ～って騒ぐんだろうな。
｢目的に応じつつ無駄がないのが高性能｣という原点を知らんから。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:59:05 ID:onIZigfHO

あ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:00:37 ID:onIZigfHO

だせー車www

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:02:59 ID:onIZigfHO

RKはβ版？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:05:02 ID:onIZigfHO

ただいまdebug中…。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:06:23 ID:onIZigfHO

んっ、揺れる…バスかｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:07:20 ID:onIZigfHO

高速道路のボトルネックｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:08:36 ID:onIZigfHO

個性なし
存在価値なし

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:56:33 ID:cnvgBebP0

>>402
やめろよ　トヨタ車がかわいそうだろ！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 11:26:23 ID:qITPuMa70

久しぶりの嵐

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:00:20 ID:SUHWcXOu0

>>404
トヨタ叩きは専門スレでやって下さい。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:35:13 ID:riFwbq6r0

10月から2型の生産に切り替わってるらしいけど
発表なくても裏では結構中身変わってるのかね？？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:59:51 ID:iLUDzXLx0

今日RK走ってるの3台見たがやっぱポリメタが1番いいよな～

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:06:00 ID:Txi6NTNI0

我慢できずに先週買ったけど、
あったら絶対いいなと思った、プロジェクターライト、
両側肘掛付きのキャプテンシート、
スパーダブラック色きっとこれら
後期用にわざととってあるんだろうな・・・
かといって後期まで待ったら、今度はまた新型出て負けた感あるし
いつも前期を買うサイクルの俺は負け組みなのか勝ち組なのか
葛藤はつづく

>>408
GのHID、両側スライドになるって言うあれじゃないの？
Dラで聞いたのは１０月からちょっとかわって
HIDが付いて全車,両側スライドになるって聞いたような。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:11:37 ID:k8pxMjK5O

両側スライド？
メーカーＯＰナビが１２セグメント化と聞いた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:28:34 ID:riFwbq6r0

いや、販促資料は見せてもらったから特別仕様車とかの内容は知ってるんだけど
そういう発表されてる内容以外にも裏で変更（不具合対策）されてるのかな？？っと思って

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 23:07:56 ID:jmgrXWHB0

セレナスレで来月出る新型セレナの画像出てたぞ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 00:22:04 ID:eBCEM9OCO

>>411
今も12セグじゃないの？

415 ：負け組？？：2010/10/02(土) 00:32:15 ID:U306WNZa0

9月中旬にｽﾊﾟｰﾀﾞZを契約して来週納車です。
30万引でハンコ押しちゃったんだけど、
年次改良を待つべきだったのかと、後悔しきり。。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 01:46:39 ID:kk+tFjyz0

今週納車したばかりだが
年次改良だかなんだか知らんが全く気にならん
全てが快適で今ので充分満足
ここに愚痴るくらいなら買わなきゃいいだろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 04:13:59 ID:WHEoJDzm0

俺も先月納車だったけど、ちょー快適。
足まわりが固めなのがちょっと気になるけど。振動とかもないし。
でも、改良とか聞くともう少し待てばよかったかもと思うのが人情ってもんだよね。
改良が気になる気持ちはわかる。けどキリがないからね。買って後悔はしないクルマだと思うよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 08:37:03 ID:adbziBPX0

ハンドルのレスポンスは他社よりいい気がする

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:21:24 ID:8QmUgT9P0

高速移動の時にクルーズコントロールがあればいいなと思うな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 16:27:56 ID:F21NcCDAO

改良待ってたら補助金や決算値引きないから待たなくてもいいという考えもあるし

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 18:30:52 ID:1oIfk2VU0

先代では2.4限定のフロントフェンダー後ろの蓋が付いてるし
フロントドアのウエザースリップゴムは２重気密だし
タイヤは静かなデシベルで
下道60㌔は快適過ぎだよね

あとは上道100㌔のロードノイズを静かにしてもらいたものだが
それをするとアル、ベル位の車両価格になるんだろうかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:12:16 ID:+ZDK+5PmO

「一日貸して！」って言われたんで、神さんに貸したら、ぶつけて帰ってきた。最初の一言、「なんでバックカメラ付けないの～（｀◎´）」だと…。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:02:05 ID:1oIfk2VU0

神に逆らうと恐ろしいお仕、、、

いえ天罰が有るものです
逆らってはいけません！！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:58:36 ID:ibRA2t3o0

たしかにバックカメラ必要だろ。
あれに慣れると２５ｃｍ？20ｃｍ？ラインまで下がる癖ついてるからな。
いまさらなくなったらぶつけそうで怖いわ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:10:32 ID:1oIfk2VU0

下地塗装
パールの本塗装
一番上のクリア塗装
の３層塗装だと３回リアバンパーを全塗装すると
カメラ代より高額になるな

元が取れる掛け捨て保険と思って付けた方が幸せになれそう。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:51:19 ID:IyBSDjlJO

運転下手くそな人が多いのですね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:26:43 ID:WVPyv04T0

>>424
50cmじゃないの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:56:06 ID:Vgha8Ho20

あった方が便利ではあるが無いからと言ってぶつける事は無いなぁ
運転下手なだけでしょ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 05:58:56 ID:WhMVWyff0

あるのに使わない俺って…

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 10:02:40 ID:4MOUrg5uO

422です。
いやーほんと下手くそでこまるわー。「ぜってーぶつけんなよ、数十年ぶりの新車やぞー」と言っておいたのに…、奴は、奴ときたら…。
えくぼ一個に、バンパーガリ傷です。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 10:52:53 ID:fu1mi8aA0

>>427
俺のは１m50、１ｍ、２５ｃｍだったきがす

使ってないやつは駐車するのもたもた遅そうだな
すっと入ってピタっと止める！これ便利
ないと毎日何年もやってたらいつかぶつける

432 ：345=354：2010/10/03(日) 12:17:10 ID:5xfzOITx0

>>354
的確なレスありがとうございます。なんとか修理できました。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:13:48 ID:TzHutXjNO

>345=354？
ん？
自演告白？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:52:08 ID:4Ca0Igv20

去年の10月末から約1年。GL乗りだが、今のところ不具合は出ていない。
タイヤまでドノーマル仕様。
セカンドカーなので走行7000ｋｍ。街中5、郊外5で通算燃費10.4ｋｍ。
高速燃費は最大14ｋｍ、街中で最低8.2ｋｍ。燃費にも不満はない。
乗り心地は角がとれて丸くなるかなと思いきや、突き上げ感は増している。
フロア剛性は低い。サスユニットは安物だな。
今後はバネ下重量を下げるため15インチのままで鉄ホイールから軽量アルミ
に変更、タイヤももう少し乗り心地重視にしたい。サスもいいのがあれば
変えたい。インチアップはこの車の場合寿命が極端に短くなる気がする。　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:18:33 ID:dletiU+i0

>>434
まぁホンダの常で固めのサスをブッシュの弾性でごまかしてるから
ブッシュの経時変化で２，３年もすれば乗り心地も新車時よりかなり
悪化してくる。経験的にストリームも結構悲惨だったしね。

436 ：345=352：2010/10/04(月) 12:43:49 ID:cwE/YSWJ0

>>433
もとい！345=352だったか。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 13:49:33 ID:VeepmILg0

>>441

G・Ｌﾊﾟｯｹｰｼﾞがﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞと両側電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのHIDｴﾃﾞｨｼｮﾝで
ｽﾊﾟｰﾀﾞに12ｾｸﾞ地ﾃﾞｼﾞ標準のNAVIｴﾃﾞｨｼｮﾝでしょ。

438 ：437：2010/10/04(月) 13:50:44 ID:VeepmILg0

失礼・・・

>>411

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:58:06 ID:L9nkte/y0

新型セレナ
http://www.corism.com/files/node/1286169392.jpg
http://www.corism.com/files/node/1285903083.jpg

ECOモーター搭載のアイドリングストップ機構を搭載し、15.4km/Lの低燃費を実現

新型セレナは、歴代セレナが持つDNA「室内の広さ」「使い勝手の良さ」をさらに進化させた。

また、始動性が良く静粛性も高い「ECOモーター」を備えたアイドリングストップ機能を搭載した

エンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」とし、10･15モード燃費15.4km/Lの低燃費を実現する。

ステップワゴン完全終了ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 16:32:57 ID:gm3MOdWX0

RKはバランサーまで外してやっと14.4km/Lだもんな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 16:35:34 ID:6mK02EP60

相変わらず、汚いケツだな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:17:23 ID:95yyvoDo0

>>439
フロントマスクがステップワゴンかとおもたｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:44:36 ID:pr7MN1tF0

>>439
が標準仕様だよね
ハイウエイスターはどんな姿だか気になりますな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:56:10 ID:EtQtJNCY0

そもそも日産車ってふにゃふにゃした走りだから燃費良くても買う気にならない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:55:03 ID:xoIN6bHnP

このクラスのミニバンのデザインはどこも新しさが出せなくなったな。
興味ない人にはこれが新型ってわからんだろ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:05:20 ID:pr7MN1tF0

シラケタ振りしても駄目だぜ
セレナもスライドドアのレール金具を隠してきたんで
ノアボクのデザインは時代遅れと思っているだろ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:29:13 ID:vEppYqY6O

>>444
Ｍサイズの足周りに関して正しくは

・ノアボク、セレナ→ふわふわ

・ビアンテ、デリカ→固め
・ステップ→安い

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 20:59:18 ID:NXeTacCD0

>>439はメッキグリルにエアロバンパーだからHSでしょ。
燃費面は結構差をつけられたな・・・でもデジタルメーター嫌いだから後悔なし！！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:49:31 ID:TjWXvW6A0

ステップ終わった、、、

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:55:22 ID:KeKXJ7WF0

どうみてもステップのほうがエクステリア勝ちだけど？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:24:39 ID:zIoCR7jW0

あ～ぁ、新型セレナのHP見てホンダの先見性の無さには嫌気が差したよ。
他社がバルブマチックや直噴アイドリングストップで一気に燃費やCO2改善してるのに
ステップはバランスシャフト取っ払ってやっとこさ旧ノアヴォクと同レベル。
そのノアヴォクもマイナチェンジであっさり燃費改善して、新型ステップはあっさり最下位。
この先５年近く売るライフサイクル考えて技術開発してるのか本当に情けなくなるよ。

トヨタはバルブマチックよりさらに先にダウンサイジング過給エンジンでガソリンエンジンの
効率アップを開発してる。ノアヴォククラスにはVWのTSI同様１．３Lの過給エンジンで
限界効率を追求するそうだ。悲しいけどホンダのエンジン神話も終わったと思った。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:26:05 ID:NXeTacCD0

下位グレード以外は、VSA+ヒルスタート+クルコンかよ・・・
価格設定にもよるけど、装備の充実凄いな。。

ステップもZにクルコン装備とかになったら泣くわ・・・＞＜

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:59:37 ID:CAOjEzZKO

BMCでとりあえず1.8L+IMA積んどきゃいいのにね
本格的なハイブリッドシステムは次の5代目から搭載してさ

そういや2モーター式のハイブリッドってどうなったの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 00:54:35 ID:c8ecRTnq0

スパーダZ、半年5000キロ経過
巷で言われるエンジンの振動って、ギアをドライブに入れて駆動力が発生しているときに
ブレーキを踏んで止まっている際の「車なら当然ある振動」の話だよな？
パーキングなりニュートラルの時って目くじら立てるほど「エンジン単体」の振動なんてあるか？
同じ2リットル＋CVTで言えば、会社で使っている現行アリオンの停車（ギアはドライブのまま）から発進する時に
ブレーキをリリースすると「がっくん」ってなる急激な駆動のかかり方のほうがよっぽど気になるが。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 00:57:45 ID:gPdNG++E0

所詮バイク屋が作った車

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 07:52:32 ID:uFsBCbyCO

>>451
アホみたいに売れた初代フィットで爆発的にジャダーがでた時点でエンジン神話は終わってたよねｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 08:40:24 ID:uLMvDafi0

セレナがアイドリングストップ装備したとこで電動エアコンでもない限り、エアコン使用時には機能しないでしょ。
結局カタログ値がより現実の数値より乖離するだけかと。

クルマが状況を判断してアイドリングストップの作動をコントロールするらしい。
渋滞時の微低速前進（8km/h以内）と停止の繰り返しでは、アイドリングストップを
作動させないとか。

まあスペック厨はステップより好燃費って喜んで買うんだろうな。
プロジェクターライトはMOPらしい？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:31:39 ID:SfCLZRlz0

何を言ってる。

ホンダのエンジン神話は、K型を使わなくなった時点で終わってるよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 12:31:17 ID:uFsBCbyCO

>>457
ビアンテの後発でアイドリングストップ付きをリリースするんだから
エンジンストップしててもエアコンはついてるんじゃね。
ステップにはいろいろ不安すぎて要らない機能だけど

まぁスペック厨ならステップのカタログは見た時点でゴミ箱行き。
新型セレナのライバルはノアボクじゃね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 13:37:35 ID:ypjx+p9S0

ステップワゴンのiVTECエンジンはフリクションロスが少なくて優秀だよ
バルブも4バルブで効率も良い
カムシャフトは回転数の変化が激しく
無駄に重いカムシャフトを増やすとロスが増えるしヘッドが重くなる
ワンカムで低燃費で高出力のエンジンが造れるのは
バルブタイミング技術で特許取ってるホンダだから出来る芸当なんだけどね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:14:29 ID:SfCLZRlz0

>>460
バランサー外したから抵抗減ったんでしょ。
他社は絶対にマネしない技術だな。

バランサー外しで特許とればいいのに。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:24:43 ID:jS6eMJSsO

ノアボク＝ブサイク
セレナ＝一般ピーポー
ステップ＝イケメン

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:30:07 ID:ypjx+p9S0

>>461
バランサーシャフトはセレナにも付いてないし
このクラスだと全部付いてないと思うよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:29:02 ID:uLMvDafi0

>>459
ビアンテはエアコン稼働時もアイドリングストップ効くの？
新型セレナはマーチと同じ方式と聞いたが。
ちなみにストップ機能解除のスイッチも付くみたい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 17:41:53 ID:14wvHA9Z0

たいした違いじゃないんだから好きな車乗ればいいじゃん
些細な違いも気になって仕方ないならそもそもこのクラスの車乗るなよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:00:48 ID:4Jy5r8ot0

シングルカムのおかげでエンジンが小さい
からハンドル切れ角が大きいんだよな

っと何故か無性にRKの良い所を書きたくなったよ

ホンダもPCXってスクーターより先に車の
アイドリングストップをやって欲しかったな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:00:09 ID:SfCLZRlz0

>>463
セレナってバランサーついてないの？
ホント？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:00:49 ID:SfCLZRlz0

>>466
でも最小回転5.3mはRGと同じだな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:11:07 ID:uFsBCbyCO

>>464
ビアンテはエアコン制限はないけど停止時間が一定時間を越えると自動的にエンジン復帰するシステムだった記憶。
復帰の際はセルモーターは回らないとかなんとかそんな説明を試乗したときに受けたような。
バッテリーはパナ製の強化バッテリー二個積みでひとつはアイドリングストップ専用らしい。

日産のそれとは雲泥の差かな。

車としての基本的なところがいい作りなだけにいろんな意味で残念な車だったよビアンテはｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:13:59 ID:mJkQl5/v0

でも振動や騒音が低いのは明らかに２００５年発売のセレナの方だよなぁ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:15:52 ID:4Jy5r8ot0

全長が伸びても同数値は立派な事でしょう

昔のVTECシビックなんか5ナンバーでクラウンと同じ
最小旋回半径のが有ったしねw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:57:17 ID:XVnNNni90

>>466
切れ角に最も影響しそうなエンジンの幅はDOHCもOHCも同じじゃね？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:25:56 ID:GYCuTOXa0

>>470
C25セレナのHSは街乗りでもあっさり3千くらいまで回ったうえに
室内に入ってくるエンジン音がステップよりうるさかったぞｗ
試乗するまではセレナにするつもりだったけど試乗したら萎えた

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:28:36 ID:J2zpUodf0

>>463
旦那嘘はいけません。

月刊自動車工学より
図解日産ラフェスタ・セレナ２リットル・ＭＲ20ＤＥ型エンジンのバランサシャフト部。
オイルパンのアッパー部にバランサユニットを内蔵して一体化することで剛性が高め
られるというユニークな方式を採用。
ＭＲ20ＤＥ型エンジンのフリクション低減と燃焼効率向上技術　(フリクションを減らした
バランサ機構）が解説されている。
日産はバランサのフリクション問題を解決しているが、ホンダは諦めたってことだす。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:40:58 ID:8m+wS6uvP

振動レベル：セレナ＜ステップ
騒音レベル：セレナ＞ステップ

こんな感じ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:58:56 ID:mJkQl5/v0

>>473
セレナのエンジンで、しかも街乗りで3000回転オーバー
って、どんだけサル並の運転してんだよ。
ステップでもおかし過ぎるだろ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:02:23 ID:4Jy5r8ot0

>>472
シビックの他のグレードは旋回半径が小さかったけど
VTECと排気量が違うから比較対象にするべきではなかったね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:10:32 ID:afpsQ3UX0

>>473
>C25セレナのHSは街乗りでもあっさり3千くらいまで回ったうえに

エンジンのボア/ストローク比を見ると、ノアヴォクやステップよりショートストローク型。
低いところのトルクがいまいちなんで、余分に回転させてCVTで誤魔化すと。こんなところかな？
飛び出したいタイプのドライバーだと燃費悪そう。

ビアンテの2Lなんか、これでもミニバンのエンジンか？って感じだけどね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:35:55 ID:uFsBCbyCO

>>473
俺もセレナはあまり静かだとは思わなかったよ

ビアンテ＞ステップ、ノアボク＞セレナ＞デリカ

購入後を考慮して、ある程度アクセル踏んで試乗した時の静寂性はこんな感じだった記憶。

結局家計に優しかった(一番安くあがった)ステップにしたんだけど

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:32:01 ID:DhwM8MCd0

営業さん、俺がステップで心決まってると思ってるだろうけど
新型セレナの話聞いて心がぐらついた。悪いけどハンコはまだ押せね。

ベージュの内装にスカイルーフ並みの大きなサンルーフの
周りを縁取る間接照明とか内装が気になってしょうがない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:49:14 ID:R+H64oxo0

新型セレナの周到な先発発表がしっかり効いてるなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 01:15:02 ID:hCaMTiOx0

セレナなんて名前からしてﾀﾞｻｯ　ｲﾗﾈ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 06:34:07 ID:kkhaWETUO

新セレナの後ろ、軽みたい。やだ笑っちゃう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 07:44:40 ID:HcLmaGyBO

今日のことわざ『漁夫の利』

ステップワゴンとセレナで揚げ足取りをしてる間に
ノアボクが売れてますよん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 07:52:45 ID:z9f/OVkqO

>>483
それを言ったらステップは内装が軽やんｗ
目くそ、鼻くそを笑うになるまえにここらでやめようや

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 09:27:42 ID:A7j2LNl10

デザイン全然変わってないね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:09:26 ID:1Em12Ura0

・フロントのグリルを同色に変更
・プロ目化（オプションでもok）

この2つをやるだけでも、セレナに対向できると予想

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:19:03 ID:siZ0lOh3O

ベージュの内装は相当神経使わないとすぐみすぼらしくなるよ
知り合いのベージュ内装、買って2年ぐらいなのに手垢だらけで引いた

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:10:32 ID:2qKXBfbN0

・プロ目化（オプションでもok）
いらないです、むしろやめてほしいです

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:16:28 ID:g0U+vas00

オプションなんだから嫌なら選ばなきゃいいだけじゃんｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:10:29 ID:R+H64oxo0

９月　新車乗用車販売台数ランキング

順位　　　通称名　　ブランド名　　　台数
１　　　　プリウストヨタ　　　　27,249
２　　　　フィットホンダ　　　14,622
３　　　　フリード〃　　　　　11,939
４　　　　カローラトヨタ　　　　10,990
５　　　　ヴィッツ〃　　　　　 10,096
６　　　　セレナ日産　　　　7,102
７　　　　パッソトヨタ　　　　6,658
８　　　　マーチ日産　　　　6,630
９　　　　ノート〃　　　　　6,610
１０　エルグランド〃　　　　　6,353

お～い、ステップワゴンよ、どこ行った？ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:46:44 ID:kkEGvgWo0

12位にいるよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 23:06:38 ID:g0U+vas00

結局3月以外はセレナより売れなかったんだな。（その3月が大差だからミニバン上半期1位だけど）
次期セレナがデジタルメーターで自滅するだろうから、2010年1位狙えるかも！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 23:14:48 ID:Y/6kd8gy0

>>491
セレナはモデル末期も末期、ド末期で6位。
ステップは・・・・

こりゃ来年以降も厳しいな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 23:19:57 ID:gsXK+Z/XP

フリードが売れてるから良いんじゃね？
ステップ売れてない訳じゃあるまい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 02:28:14 ID:mkQ03tZv0

フリード売れてるね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:08:14 ID:RNNEwoUw0

フリードの台数ってスパイクも込みなんじゃない？
フリード３列＋フリード２列＋フリードスパイク＝フリード台数
まるでホンダ（フィット）厨が馬鹿にしてたカローラと同じようなやり方じゃん
だからフリード売れてるからステップ売れなくても良いんじゃないなんて言ってちゃダメでしょ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:15:57 ID:Y0BIgqTF0

日産5ナンバミニバンはセレナ一択だしな･･･
フリステでノアボク（+アイシス）凌いでるのは快挙だな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:27:06 ID:SYPha80VO

ラフェスタ!!

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:37:14 ID:hR7lzgIb0

ホンダは既にRK完全放置だからな。
年次改良といっても、実質何も変わってないし。
いったいどうなってしまうの、この車。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:15:21 ID:3IOYqiTvO

標準とスパーダって走りそんなに違うの？ミニバンに走りを求めてはいないけど高速道路で快適に走りたいスパーダのパドルシフトなど正直いらねー

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:25:01 ID:UjzovfC3O

ｽﾊﾟｰﾀﾞｻｽの恩恵を受ける頻度(高速、山道)を考えると街乗りの乗り心地が良いノーマルが良い
高速も山道も普通に走れば何も劣らん
かなりの頻度で山道をブッ飛ばしたいならｽﾊﾟｰﾀﾞにしなさい
そんなやつはミニバン買わないだろーけど

と、嫁からｽﾊﾟｰﾀﾞ購入許可がおりなかったﾉｰﾏﾙ乗りの俺が俺に言い聞かしてみる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:53:19 ID:a1UrbAe10

>>501
パドルシフトいらねーって最初思ってたんだが
かなりの頻度で使ってる　便利だよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:19:14 ID:fJJpdIx40

>>500
ミニバン上半期1位はステップという事実

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:22:10 ID:3IOYqiTvO

>>502
>>503
ありがとう高速移動が多いからスパーダかな…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:37:05 ID:D4C1coJX0

ハンドル握ってると微妙にパドルシフトが邪魔に感じる
正直パドルの恩恵もあまり感じない、と言うか使わないわ
ここぞとばかりに使おうとするとポジションが点滅してキャンセルされるし・・orz
俺の使い方が悪いんだと思うけどね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:40:38 ID:ru/4Bc7/O

>>506
どんな使い方すりゃそうなるんだ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:50:39 ID:D4C1coJX0

>>507
俺が下手くそなだけだと思う
結構な回転数からMTの様にパンパンシフトダウンして行くと
コンピュータ制御が掛るみたい
便利に使っている人もいるからパドルは有った方がいいんだと思うけど
俺には合わないだけだと思うけどね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:51:50 ID:vnvMnFdP0

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:58:45 ID:q7fCg3oZ0

新型セレナが格好悪くて驚いた。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:34:13 ID:5yLrYIFNO

>>489
RKのようなデカいヘッドライトユニットだとプロジェクターは似合わないよな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:57:04 ID:jrS5UpZNO

リフレクターはダサいし時代遅れ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:07:39 ID:hR7lzgIb0

ニューセレナは、デフォルトがリフレクタ、プロ目はオプション扱いになる
まぁ、普通はそうする。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:09:06 ID:64KJXgm4O

>>510
ステップとデザインだいぶ似てると思うんだけどｗ

>>512
それ以前にミニバンにCVT積んでる車のほうが時代おく…
わざわざ非力&重たくしてテンモードのカタログスペックがあがる以外のメリットが思い浮かばん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:48:08 ID:hR7lzgIb0

以下、価格からのコピペだが、

左タコメーター、右ＥＣＯメーター、中央スピードデジタルメーター
キセノン、ロービームのみプロジェクターではない（全車オプション）
ワンタッチスライドドア
アイドリングストップ
跳ね上げの操作感低減
収納位置低位置化
インパネ廻りの高級化
視界良好
価格は現行維持

こんなん見せられたらねぇ、
オレもそうだけど、購入控え組みは迷うよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:05:34 ID:hR7lzgIb0

ＶＤＣとクルコン、坂道発進時の下がり防止が標準装備
エンジン馬力　2WD　馬力147PS トルクは21.1 燃費15.4km

ますます迷う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:54:37 ID:U2TXVLws0

>>512
クラウンに謝れ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:17:14 ID:oA4ojE2n0

>>221で
プロジェクターのネガな部分を語ったのに
反論が無いのが残念だよ

そんなに良い事が在るのかな
プロジェクターって？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:37:28 ID:7JeMcNxF0

>>500
>>513
>>515
>>516
うんうん分かったからニューセレナ待って買えばいいじゃないか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:14:27 ID:m+paNTt80

むしろそこまでいいところを羅列しても決定的にならないなんて
セレナって魅力ない車なんだね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:20:01 ID:Tg5lrAUpP

>>497
カローラは名前だけでまったく別物のような車も合算してるから
アンチトヨタに叩かれてんだよ。
フィットはアリアあった時ちゃんと別計算だったしね。売れなかったけどｗ

ちなみにマークＸ・ＦＲ／マークＸジオ・ＦＦも合算されてるから。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:24:38 ID:eSKde9CL0

新(？)エクステリアが全てを台無しにしている。
出オチもいいとこ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:35:15 ID:ulWXJbcY0

目くそ鼻くそを笑うだなｗ

平均万能型→セレナ
内装こだわり派→ノア
オフロード大好き→デリカ
走りにこだわる→ビアンテ
貧乏くじをひくのが趣味→ステップ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:36:03 ID:86JsCTkV0

>>522
ステップもセレナもパクリ同士だからそこそこ同じように売れるんじゃね。
でもEUアコードのクリーンディーゼルって全く国内に来ないのかな。
セレナ、ステプともにクリーンディーゼル出たらそれこそ同じだ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:13:32 ID:m+paNTt80

>>523
シートアレンジ改悪→セレナ
ダサい→ノア
下取り絶望→ビアンテ
好みはそれぞれだから何とでもいえるんだよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:23:16 ID:JAg6ZGTv0

捨て厨は新型セレナのサードシートのスライドが廃止になったのを
ネタにしてくるだろうけど、サードシート自体の作りは現行をさらに
昇華させてるよ。

セカンドシートに待望のアームレストがつくし、シート自体も肉厚
になってる。

明日からの連休、ステップの契約書にハンコを押す気になってる人は
もうちょっと待った方が良いよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:28:17 ID:GiuJIkFV0

1型を購入した実験体の皆さん、1年間俺の為に走行実験ありがとう！
おかげで不具合対策を施した俺のスパーダ（2型）がとうとう完成したぜ！！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:00:07 ID:hh6kuJU0P

>>526
もう触ったのかー関係者乙
てかキモッ！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:01:50 ID:XnUUPpwHP

>>526
現行ステップもスライドしないから叩かないんじゃね？
新型エルグランドもサードシートのスライド廃止だね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:13:29 ID:CVVxeyEO0

あれ？
じゃあ3列目スライドするのはいつの間にかデリカだけか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:31:14 ID:MumDURJB0

>>525
デザインのダサさはビアンテが群を抜いてるとしても
ノア僕ステップセレナも50歩100歩だよねｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:33:30 ID:CVVxeyEO0

ビアンテの事を本気で忘れてた・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:44:33 ID:JVkv78Bj0

フリード売れてるね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:54:06 ID:JVkv78Bj0

セレナもリフレクターｗ
もうプロジェクターネタであおれないねｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 06:55:24 ID:jwmuO2Qo0

ステップって他のより新しいってだけで現状の販売台数
それでもセレナに負けてばっか
セレナが現行のネガつぶしのFMCできたからあぼーんじゃねステップ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 08:57:34 ID:zVz3Jw9xO

そんな考えだといつまでも新車が買えないだろう可哀想に

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:09:16 ID:dIggyZ5a0

そもそも買う気ないだろう。
とりあえず批判したいだけ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:51:24 ID:tmhvzJn90

>>535
今度は立場が逆転して、ステップが大幅値引きで対抗する番だよｗ
セレナはFMCによって、現行型のような大幅値引きができなくなるから、いままでのようには売れないよｗ
見た目もほとんど変わってないし、おそらくステップには勝てないだろうｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:20:12 ID:aSIqa8sh0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101008-00000531-san-bus_all

フィットHV売れるなー
安いしかっこいいし

さらには軽カー自動車税の増税で、軽カーの需要がグッと減って
フィットＨＶあたりにそのまま流れてきそうだし

セレナも新型でるし。

これではRKはもう…。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:21:29 ID:ONOhq9yp0

そんなに売れて欲しいの？
自分と同じ車をちょこちょこ見かけるってのもどう？
自分が満足していればいいのでは？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 12:22:37 ID:NhZmIRNu0

みんな勝ち負け気にして車買ってんの？

自分の買った車が自分にとって一番いい
そんだけでいいんじゃないの？
みみっちいやつばかりだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:17:25 ID:xW+6XPQj0

>>539
安いからってミニバン検討してたやつが軽やフィットにするわけないだろｗ
頭悪すぎるｗｗｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 15:49:10 ID:DZ9lnfw20

販売台数気にするのは社員か自分で物を選べない奴だろ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:52:24 ID:hv62L1hY0

流行物を手にして周りの皆と同じでいないと不安で不安でしょうがない
愚かな日本人気質・・・
そのものが自分の好みか否かは関係ないんだ。だから何を言っても無駄！
情報がないと更に不安だからちょこちょこここを覗いて、自分の趣と異なる
書き込みにはすぐに揚げ足取り、愚かだ･･･愚かすぐる･･･

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:56:56 ID:hv62L1hY0

ちなみに言っておく！
俺はスパダZ海苔で半年以上経つが、巷にだんだん増えてくる
ステップには嫌気がさしている。
売れてるとか、人気あるからとかで買ったのではない。
たまたま気に入って買った車が人気車種だっただけの話。
だから何かと気に食わないのなら新セレナ買いなさい！
悪いことは言わない、新セレナ買いなさい！！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:06:08 ID:hv62L1hY0

新セレナ、前と変わり映えしなくていいぢゃん！
いい意味で先代オーナーを裏切らないメーカー日産の配慮。
新型購入してもちっとも目立ちそうにないから、後ろ指差される
心配も無いし、主体性のない自分で車を選べない心がニート君な
貴方たちにはピッタリかもしれない！
新セレナ、買わない手はないんじゃないか？
ステップなどとっとと忘れて、新セレナ買いなさい！
どこかで仕入れてきたにわか知識や情報でここのスレで他人の揚げ足取り
はもうお止めにしなさい！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:17:16 ID:hv62L1hY0

>>501
オートマしか乗ったことが無い人には、エンブレの恩恵が
わからないかも知れないけど、かつてマニュアルのスポーツカー
乗ってた人間にとっては、微妙なコーナーでのエンブレがないと
ちょっと怖い。
パドルシフトはとっても便利。
ただハンドルと一緒に回らないで、固定にしてもらった方が使いやすかった
かな。
正直街乗りDレンジ固定君には必要ないものだと思う。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:26:41 ID:CoSz5/VR0

>>523には「異議有り！！」だな

3列シートを床に畳んでオモチャを沢山持ち運びたい
大人の遊び人がステップを選ぶんだぜ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:27:06 ID:hh6kuJU0P

＞ただハンドルと一緒に回らないで、固定にしてもらった方が使いやすかった

うん。それはぜったいにない。
GT-Rも始め固定だったけど不評で変えたって聞いた。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:27:17 ID:FzHIx85k0

>>545
分かるぞその気持ち信号待ちで3台のスパーダで並んだ時の
あの微妙な気持ち
売れて欲しくないわー

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:39:06 ID:n5JvWd4F0

初代よりも劣る内装の低さに関しては、来年ぐらいのMCで改良してくるよな。
歴代モデルもＭＣでしっかり座れるしっかりシートをリリースしてきたもんな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:54:50 ID:nJwxrTLN0

>>547
その気持ちすごくわかるわ
俺もずっとMT乗りだったのでエンブレないのは正直怖い
ATで効かない上にCVTで更に効かない
ノーマルにもパドルシフトはせめてオプにしてほしかった
スパダをやめてノーマルを買った唯一の不満点

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:03:13 ID:CoSz5/VR0

今時のGT-R乗りは
直線番長って事で
OK?

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:38:40 ID:i+sFwrYQO

>>548
3列シートを床に畳んでオモチャを沢山持ち運びたい
大人の遊び人がステップを選ぶんだぜ。

ハイエースにベットひいたほうが用途にあってますぜｗ
大人の遊び人さん

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:42:00 ID:vs/5huhZ0

>>554
大人は家族も乗せなきゃいけないのがわからんのかねｗｗｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:59:37 ID:i+sFwrYQO

>>555
後ろの席の乗り心地もハイエースのほうがいいよね？
あれ、もしかして買えないから見にいったことすらない人かなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:59:43 ID:FzHIx85k0

>>553
昔から直線番長が多かった
というか、公道だと直線以外苦手だよな小回り効かないし

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:06:57 ID:CoSz5/VR0

大人のオモチャは色々と大量にあってだな、、、

釣竿、焼肉コンロ、スキー道具と荷物室に椅子が残る
残らないが大違いなんだよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:13:07 ID:i+sFwrYQO

そっかｗ
貧乏ってつらいな＞＜

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:15:34 ID:vs/5huhZ0

論破されれば貧乏だからとしかいえなくなるなんて、馬鹿の典型だなｗ
そもそもハイエースが買えるかどうかが貧乏の基準とかｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:22:49 ID:lB3JzLXS0

趣味の道具を積む時どれだけ跳ね上げ式が邪魔か
自分が車内に入って自転車固定したりキャンプ道具綺麗に積み上げたり。
ステップにしてからは跳ね上がったシートに頭や肩ぶつけてイラッとする事無くなった
俺にとっては床下収納はかなり魅力的

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:24:15 ID:n5JvWd4F0

いや、ステップとハイエースの売れ線グレードとたいして値段変わんないだろ。

バンのＤＸ標準ルーフのナローボディだっけ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:24:15 ID:i+sFwrYQO

妄想力がすごいね＞＜

論破って覚えたての言葉を使いたがるのはいいけど
一方的にばかにしてるだけだし議論すらしてないのは
ちゃんと読み取れるかな？

ステップってなんか本当に色々チープで貧乏くさいじゃん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:30:30 ID:hv62L1hY0

>>549
聞いた・・・じゃなくて自分が実際に乗ってみてどうだったかの
感想を入れろよ！最初に固定されてたのはプロの目から見て固定が
使いやすそうだと感じたからそうしたわけだろ。
それがたまたま素人が操ってみたら使いづらいという意見が多数を
占めたから変更したってだけのことじゃないの？
みんながみんなそう思っているわけではないと思うよ。
もういい加減、経験も無いくせに他人の意見に流されるの止めろよ！
生まれてこの方、多数決で少数意見に賛成したことないだろ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:38:14 ID:vs/5huhZ0

>>563
お前が馬鹿なのは十分に読み取れるぞ
300万そこらのハイエースがお前にとってのあこがれの車なんだろ
いろいろと馬鹿な面を見せてくれるなｗｗｗ
次はどんな恥ずかしい面を見せてくれるんだ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:42:59 ID:hv62L1hY0

>>556
買う気ないから見に行ったこともねぇ！
知人と出掛けるときに乗せてってくれるからと待ち合わせして、
ハイエースで迎えに来られたら引くぜ…。
外車の次に嫌だ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:43:09 ID:he+Sb1U8O

ハイエースの値段知らないのかな？
高くないんだけど…
「大きい＝高い」と思い込んでるのかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:44:11 ID:XnUUPpwHP

>>556
ステップよりハイエースのが乗り心地良いとはビックリでした。
ハイエースは後ろは勿論、前にすら乗った事無かったので。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:53:18 ID:hv62L1hY0

女はガリよりポッチャリのほうが乗ってて気持ちいいぜ！！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:54:12 ID:CoSz5/VR0

ハイエースのセミキャブ3.0ディーゼルはファーストカーに使えたけど
今のハイエースはただのバンだね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:11:02 ID:/fbusPu40

みんなやめて！
土方のライフはとっくに0よ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:29:45 ID:vs/5huhZ0

なるほどね、土方だから普段乗せてもらってる通勤ハイエースを推してたのか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:40:21 ID:7OdQQVEs0

不毛だ…
目くそ鼻くそだな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:46:46 ID:hh6kuJU0P

なんで急に土方さん？って新選組の方と勘違いしてた＾＾；

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 01:41:43 ID:dVBzduy50

ああ！日雇いの移動手段ね！
日中とかだと車の両側から六つくらい腕が出ていて、
タバコの灰がバンバン飛んでくるから嫌だね！
信号無視するわ、モミジマークの高齢者煽るわ、遮断機
閉まりかけの踏み切り平気で横断するわ。
大概いつもこの車種だぁな…。灰ええっす？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:13:03 ID:vceg2n2B0

煽りにつられて無関係なハイエースユーザーまでバカにするような発言はするな
目くそ鼻くそ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:43:24 ID:GxqqVyfz0

>>554
ウチはハイエースからスパーダに買い替え予定。
現行ミニバンにバイク載せるならステップワゴンしかなかろう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:01:58 ID:hFNlRecd0

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 17:47:13 ID:6PaEpsqq0

>>577
なしてハイエースにしないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:01:33 ID:+9YEhmu80

最近日暮れが早くなってきたのでアクティブヘッドライト
の出番が多いのだが,HIDに対して黄色い発光が気になってきた
前スレでこのネタが出ていたから洗脳されたのかもしれないけどねw

今電球で色を合わせるかLEDにするのか悩んでいるところだよ
俺も耐えられなくてもう変えたヨ、て人はいるのかな？

それとアクティブヘッドライトってウインカーを挙げた時には
左右同時に点灯したほうが良くない？
街灯の少ない郊外の店舗等から歩道をまたいで車道へ出るのに
歩行者、自転車を確認しやすくなるんだけどな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:33:39 ID:GxqqVyfz0

>>579
家庭の事情ってやつよー
嫁さんでも気軽に運転できてバイク載せられるクルマに買い換えなきゃならなくなって。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:12:46 ID:KkwGjDfZ0

スパーダのがフツーにカッコ良いなｗ
http://jul.2chan.net/up/e/src/1286246482435.jpg

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:19:46 ID:ynPfzRPE0

>>580
俺はPIAAのワンダーエクストリームに換えたよ
色温はまあ近いんじゃないかと思う

ただ、簡単だろうと思って交換自分でやったけどすごく大変だった
次回切れたら、金払ってでもDで交換してもらうつもり

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:53:47 ID:gBIxltuo0

>>582
俺は正直そっちのほうが落ち着いてて格好だけは好きだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:01:30 ID:s+AqfvCiP

>>582
メッキの占める面積が凄いな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:23:01 ID:jmt3FvaM0

RKってオートライトなの？
Webの取り扱い説明書見てたらオートライトって書いてあったから

もしかしてマルチビューナビ車だけかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:31:18 ID:ynPfzRPE0

>>586
HIDを付けるともれなくついてくる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:34:25 ID:jmt3FvaM0

>>586
そうなんですか
ありがとうございます

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:00:45 ID:KkwGjDfZ0

スパーダのがフツーにカッコ良いなｗ
http://jul.2chan.net/up/e/src/1286246482435.jpg

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:25:52 ID:+9YEhmu80

http://iup.2ch-library.com/i/i0165836-1286620664.jpg

セレナスレからの転載
並べて見ると本田、日産のエンブレムを入れ替えても
違和感が無いな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:29:58 ID:gBIxltuo0

>>590
似てるなｗ
明日はスパーダで家族とお出かけだ、楽しみだー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:45:59 ID:GxqqVyfz0

本日スパーダCOOLSPILIT仮契約。
月末納車だそうな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:52:14 ID:KkwGjDfZ0

↑来週から狭山工場で11年モデルの新型の立ち上げが始まるよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:57:35 ID:GxqqVyfz0

>>593
11モデルと聞いてる。
つか、燃費表示が10•15からJC08になるくらいで大した変更はないんだとか。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:07:29 ID:KkwGjDfZ0

たしかに大した変更は無いね
装備の一部が替わるだけで

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:40:31 ID:8hP3zVkQ0

エアコン使用時に3列目窓が曇る不具合が改良されてるんでしょ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:07:42 ID:+KrnPf1mO

スパーダシートの乗り心地は酷かったが、
低反発のカバー付けたらましになった。
この車は後から金がかかるな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:30:57 ID:bHQGT2hW0

ステップＤＱＮ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 17:19:26 ID:DdTbAfWv0

普通の頭があれば買う前からわかる事だろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:35:39 ID:+KrnPf1mO

特別仕様車の新情報もう無いの？
関係者教えて！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 04:22:03 ID:qZyIclIs0

3列目座席は格納式よりも、3列目無しの5人乗り仕様車を追加してもらった方がいいなあ。
個人的には「5人乗り+大きい荷室」が欲しいので。
8人乗りより、かえって需要は多いと思うんだけどなあ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 04:32:25 ID:gTOAAMxw0

多いわけねーだろ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 04:40:49 ID:qZyIclIs0

こんな時間なのにレス早いｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:15:52 ID:abRYSHhBO

格納式だから十分広いだろ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:38:52 ID:qZBVO22/O

おひさ（￣ｰ￣）
422です、カメラ付けましたよ。ついでにバックランプも交換して夜の視界もばっちし。これでぶつけたらかみさんに頭突きくらわす。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:03:24 ID:GKk012QU0

>>601
家族３～4人だが、１年に数回じーちゃんばーちゃんが乗る！
そういう需要が多いだろ！

独身層のほうが買うやつ多いとおもってんのかｗ
ノアボクの5人乗りが売れてない事実

>>605
おめ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:42:30 ID:Lfzzlft90

ノアボクの5人乗りは豪華装備バージョンが無いから売れない。
ZSみたいなグレードがあれば売れると思うけどな。

RKも普通グレードにパドルシフトが選べたらな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 11:00:07 ID:Ed39W8iX0

そーゆー奴にはより高価なエスアルベル買わせたいだろうな。
エリはこのまま見捨てるのか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 11:44:38 ID:NiDlin480

エリシオンは、ﾏｲﾁｪﾝで内外装がかなり変わる予定ってデラから聞いたよ
次期モデルが開発中止になった関係で、ﾌﾙﾁｪﾝ並みのﾏｲﾁｪﾝを施すそうだ
デザインの素性は良いので、よりカッコ良くなる可能性もあるね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:01:36 ID:aesgihuH0

新しいエルグランドが納車になった。

あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！

４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから

「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。

あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。

他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。

そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？

あ？

早速湾岸でボロップワゴンを左からブチ抜いてやるかｗｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:44:35 ID:+BJjlPlZ0

>>609
このご時世下手にFMCするとコストダウンだらけになるから、マイチェンは歓迎。
エリシオンらしさを残した変更に期待します。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:10:25 ID:1r3NEmtg0

>>583
>俺はPIAAのワンダーエクストリーム、、、
の情報をありがとう
地方都市の店頭にはPIAAのＨ8が無かったから、IPFでワンダーエクストリーム
に近い色温度のバルブを買ってきたよ

さっそく交換しようとしたけれど、あの狭い場所でカプラーの爪を広げるのは

無理です！！（キッパリ

来週末バンパーを外して予定外のホーン交換と一緒に再挑戦してみるよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:28:49 ID:qx8MoC2d0

>>612
あきらめて正解

取説通りやると外すまではチョロかったがはめるのが大変
それでなくても手が入らないのに
助手席側はブレーキ系統のラインが邪魔でますます手が入らず
真冬の寒さと切り傷で涙目状態

防水カバーがちゃんと戻っているかすら確認しずらい
あの構造はなんとかしてほしい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:35:39 ID:oSuXfSR20

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 17:50:49 ID:1r3NEmtg0

昔のTVCMコピー
「あ、この瞬間が○○○車だね」
を思い出したよw

週末までにどんなホーンにするかを考えねば。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:09:16 ID:T/vUcaT2O

後ろ姿はカッコイイが前から見たときがちょっとカクカクし過ぎ感あり。
サイドミラーもカクカクしてて子供っぽい。
内装も無駄に凹凸が有りすぎる。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:26:11 ID:ahOEhvdC0

>>612
本田車だからと諦めないとなそこらへんは

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:47:16 ID:1r3NEmtg0

>>617
だよねw

ホンダのマン＝マキシマム、マシン＝ミニマムは理解した上で購入してますよ

けれどマシン＝ミニマムの為に電球交換が難しいのはそろそろ止めてほしい
こんな設計は日本とかの先進国では通用しても途上国では通用しないのでは！？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:48:33 ID:fH5GT8as0

マンマキシマム・メカミニマムだ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:01:32 ID:BCNcNZK1P

>>618
途上国の整備士だってバンパーやライトユニットくらい外せるだろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:11:14 ID:1r3NEmtg0

10何年ぶりのホンダ車だから記憶違いだな

途上国の整備士だってライトバルブを交換するのにバンパーを外したく
あるまいw

俺は車のライトは暗闇の中で懐中電灯かジッポーライター1個で交換出来ないと
駄目だと思っているよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:35:35 ID:oSuXfSR20

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:48:05 ID:G1UFWiqe0

11年モデルの変更点は何だろう？
とりあえず既出の不具合は改善されているのかな？

・JC08対応
・3列目の窓の結露
・CVT異音
・アイドリング振動
・タンブルシートのバネ

あと何かあったっけ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:52:00 ID:EOMmQPR70

白いヘッドライトは眩しいので禁止にして欲しい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 05:40:41 ID:diQoV6ftO

>>623の器の小ささは年次変更ではなおりません

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:58:48 ID:Ihl8Z17L0

先週納車されたﾉｰﾏﾙSETPWAGONのＬに防水LED青を
フロントグリル内に収めポジションランプに連動させた。
薄っすらと間接照明的に光ってる！

って、40過ぎた俺、何やってんの・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:00:56 ID:skvdP/5cO

>>626
お父ちゃん、やめて！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 15:22:11 ID:ueRrcv6W0

>>626
俺はスパーダのヘッドライトユニット上側に沿うように、白いサイドが光る
ＬＥＤテープを連動させたよ

629 ：626：2010/10/12(火) 16:11:57 ID:Ihl8Z17L0

>>627
吹いたｗ

>>628
スパーダはそれ有りですよね、ノーマルは見た目おとなしいから
さり気なくしかない様で。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 16:37:44 ID:4ZN/ozhR0

スパーダかっこいいですね。

フロントのでかいメッキ…問題はそこだけ。
なぜ同色グリルにしなかったのぉー。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 16:37:51 ID:ellPYO5h0

>>628
最近ライト下にアウディ風にLED入れてる奴増えたね。特にミニバン。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 17:56:34 ID:W9Wj6yXC0

ミニバン乗りの世代ってナイトライダーをリアルタイムに観ていた
世代なんだな

さすがに光が左右に動いたら「お父ちゃん、やめて！」だよな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:22:30 ID:PmfoVqjk0

ＤＱＮってやたらと車にＬＥＤ使いたがるよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 19:29:05 ID:W9Wj6yXC0

LEDごときでDQNよばわりは心外だな

自分の好きな物にだけお金を掛け過ぎる馬鹿はココには居ないよ

先週の日曜日、３連休中日の出席率の悪さは車じゃ無い所に
皆がキチントお金と時間をを掛けている証拠だろう。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:20:58 ID:o8ovji0i0

>>632
正直やってみたいｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:56:19 ID:/dUlvAEB0

ステップＤＱＮ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:09:59 ID:PmfoVqjk0

いやお金の問題じゃなくてＬＥＤでヘッドライトにライン書いちゃうとか
その時点でＤＱＮだからｗ　俺なら恥ずかしくて走れないです
ごめんなさい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:31:19 ID:zqp/riAgP

>>637
別にステップに限った話じゃないがな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:33:00 ID:E/ENLEK70

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:48:38 ID:W9Wj6yXC0

ベンツ、アウディーの新型車が公道走っているのを
見たことない人なのかな？

それとも最近DQNな外車が多いぞとガクブルしながら運転している
かわいそうな人かなw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:56:16 ID:LMqHXSyq0

ヘッドライン下のラインLEDもイカリングも
アウディ、BMWの真似じゃん。

正直、こんな大衆車で外車のアイデンティティをパクリなんて、
カローラにレクサスのバッチ付ける奴の10倍ぐらいは恥ずかしいぞ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:06:30 ID:W9Wj6yXC0

ん！？
俺のステップにはＫＩＮＧ－ＢＩＰのバッチは付けてないぞ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:28:46 ID:PmfoVqjk0

>>640

外車を見てガクブルなんてどこの田舎のヤンキーだよｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:53:08 ID:4qw6I0P70

デイライトもイカリングも付ける奴の勝手。
文句言ってる奴も、別に迷惑掛けられてるわけでもなかろうにほっとけよ。
DQN認定も個人の趣味の押し付けもうざいわ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:59:52 ID:6/+IybS5P

ギャルソンエアロ・下痢便マフラー・鬼キャン・ハチマキ
ここら辺をＤＱＮって言ってた気がする
デイライトくらいでＤＱＮ認定とか神戸のごみ収集車はＤＱＮカーだったのか！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 01:29:33 ID:K6kAAJxu0

DQNてどういう意味？
2ちゃん用語は難しくてわからない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:05:09 ID:tiqVHM6QO

ドラゴンクエストナイン

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 08:21:03 ID:HogtYE/pO

ステップはファミリーカーだとは思うんだが、見てるとスパーダに乗っている家族はやっぱりアレな家族率が高いわな。
ノーマルはやっぱりノーマルな家族率が高いわな。
偏見も含む。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:02:43 ID:FKROul4q0

garsonって「ガーソン」としか読めないよね
ギャルソンなら「garcons」だ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 11:28:30 ID:VzA/AyjQ0

ステップＢＩＰ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 13:43:01 ID:EgynfgXt0

>>646

>>633
>>637

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 16:28:17 ID:VzA/AyjQ0

車いじるまえに
テメエんとこのクソガキの躾をちゃんとしろよw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:56:52 ID:1E7ppJoi0

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:02:25 ID:iZ2Kq8WM0

>>652
誰と話してるんだ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:32:36 ID:1E7ppJoi0

ホンダの株価、トヨタを逆転しとるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ最強伝説の始まりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:38:31 ID:Ify8P/vdO

>>652
躾がなっていない口のきき方ですねｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:00:08 ID:tiqVHM6QO

車いぢる前に
テメェがいつもいぢってる倅の後始末をちゃんとしろよ
臭くてかなわん！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:03:25 ID:AYakC6AO0

>>655
リアルホンダ乗りは釣られませんよW

株券1枚の値段が上でも、株券の発行枚数はトヨタが多くて
総額はトヨタが上という釣りですね(ニヤリ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:03:40 ID:AHPqZRHa0

>>657
真正だから大目に見てよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:13:27 ID:Am9eKJGP0

マガジンXとかで12月に一部改良ってなってるけど、02モデル以外に何かあるのかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:06:06 ID:SUXw2LnjO

>>660
今月一部改良だから、あるとしたら特別仕様車か？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 01:35:27 ID:SY5yCC4j0

セレナの発表にマジビビってるホンダ。だせーよな。

いま世間でナンバーワンDQN車って何か知ってるか？？RKなんだとよｗｗｗ
あっソース？responseの記事見て味噌、思いっきり載ってるから。

それにしても、振動問題、サビ問題、いつになったら
対策されるんですかねー。

あとぉ、マジお願いなんすけど、高速の追越、走らないでもらえますぅー。
遅いんすよ。渋滞作っちゃマズイっすよｗｗｗ

車板のムカついた車スレでも、常にNo1ムカつく車大賞のRKさん、
マジで死んでください。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 01:36:38 ID:SY5yCC4j0

あっ、オレっすか？？
親に買ってもらったBMが愛車っす。
いい車ですよｗｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 01:51:16 ID:DqOF9ztxP

福祉車両のキャプテンシートいいね。
あんな立派な電動シートはもったいないんで
右側のシート２コ付けたのでないかな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 02:16:07 ID:CZ5FpxAYP

>>662
セレナもステップ並のコストダウンでマジビビったよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 02:29:06 ID:fm+igAKH0

ホワイトパールにガンメタのホイール似合いますか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 02:45:34 ID:TJjIYjrmO

>>664
2列目の右側のシート？
肘掛け無いのでは？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 02:49:01 ID:TJjIYjrmO

>>666
似合わなそう…
形状によっては我慢できるかも

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 05:36:00 ID:iCnMGfmt0

>>663
自分で買えないの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 06:32:16 ID:FAlJqKpI0

>>662
車板のムカついた車スレって面白そうだから探したけど
そんなの無いじゃん

うそつき！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 09:16:28 ID:4y3qXof40

>>637
まず働いて車買ってから色々薀蓄を語ったらどうか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 09:32:28 ID:AHVMtqnf0

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285706386/l50

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 13:14:18 ID:SUXw2LnjO

一部改良(11年モデル)が延期になったって本当？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 14:16:15 ID:T3zC1uSV0

L納車３ヶ月。仕事にレジャーに大満足だ。
でもフロントのドリンクホルダーは使えんなぁ、中途半端に出てると横から落下する。
あと細すぎる肘掛・・・肘が乗らん。巨体のオレはむしろ助手席の肘掛でいいくらいだ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:29:01 ID:FAlJqKpI0

>>662は
>車板のムカついた車スレでも常にNo1ムカつく車大賞、と言ってるけど
レス数950超えているその場所でステップと検索してもヒットは１件だけ
底の浅いうそつきでした。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:11:11 ID:PY2trrJW0

てか、セレナはビッグマイナーだろw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:12:26 ID:AHVMtqnf0

>>675
つられんなよ、ホーケー。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:12:40 ID:PY2trrJW0

>>649
それはガルコンとしか読めない

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:20:53 ID:hSH/G/L00

>>678
どうとでも読めるよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:17:59 ID:F8dXhY4T0

ガーコンスとしか読めない

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:20:13 ID:A2myGx1X0

ステップとスパーダそれぞれの特別仕様車発表されたね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 06:43:45 ID:33lT1xMOO

見えないところの変更はあったのかな？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 12:33:48 ID:U0xZbzqXO

振動とエアコンによる窓の結露とか？
ニューセレナと迷ってますが、特別仕様車
値引きはどのくらい見込めますかね？
最近買った人とかいませんか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:36:56 ID:iSjMNBhbO

ＺではなくてＳの特別仕様車を出してくんないかな。
アクティブコーナーライトと両側電動ドアをくっ付けてさ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 18:19:00 ID:7AhDtO2H0

異常な振動の固体を引く確立は近所の商店街のくじ引き１等を
当てるよりも確立は低いとおもう
エアコンによる窓の結露と長時間放置した時のCVT異音は
ポケットティッシュを当てる位の確立かな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:44:39 ID:Qlktelht0

クールスピリットにポリッシュドメタルの設定が無い…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:41:10 ID:g0TcwWvZ0

クールスピリットにボルドーの設定が無い…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:03:08 ID:MgqyswEAO

洗車等の手入れは大変だが、ボルドーは良いカラーだぁ～
買って善かったよ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:43:01 ID:gbzA3+X10

>>684
確かにそっちが売れ筋になりそだわな。
ついでにスマートキーが特別装備で価格据え置きなら相当魅力的。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:09:18 ID:iSjMNBhbO

>>689
そうか、スマートキーを忘れてたｗ
その仕様を出せばセレナにも対抗出来るな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:48:55 ID:eYwdGNda0

今ホムペみたらHIDエディションのオプションナビもしくわとｸﾙｽﾋﾟﾘﾂで
純正ナビ付けると、なんかUSBジャックが
ついてんだけど・・・
その他ののグレードに純正ナビ付けても、端子ついてこないのか？？
その他のグレードに純正ナビつけて先週契約した俺は負け組みなのか？
ぎゃーーー

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:53:10 ID:hX+5oosM0

クールスピリットくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:29:37 ID:VjhM8njX0

>>691

見積もり書みたら9月30日の時点で自分は営業に特別仕様車の詳細を
教えてもらっていたよ　ついでに2.7％特別金利も

自分も先週契約したけど発表前の特別仕様車も注文出来るし
特別金利も使えるっていってた

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:41:23 ID:9+JMVzsQ0

>>691
別にたいしたもんじゃねえし

イエローハットかオートバックスで購入して装着すれば良いじゃん
オレなんか、USBジャック３個、ｺﾝｾﾝﾄ1個装着している
USBジャック使用方法
・iPhone×２の充電用
・カーナビにiPodを接続してｶーステレオとして聞いている為のiPod充電用
ｺﾝｾﾝﾄ使用方法
・デジカメバッテリー充電用

USBジャック1個程度で悲しまなくて良いよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:52:36 ID:H1vuLYxn0

ほむ
俺も2.7OKで特別仕様車頼める状況には詳細きいててあったんだが、
GにHID付けるより新しく出るGのHIDエディションがいいですよって事になって、
GのHIDエディションよりもセキュリティアラムとかスマトキとかコーナリングライト
ついてるLがいいですよって事になって、LのそれだったらスパダのSにしようって事になって
Sのお勧めオプションプランにしようとおもったら
それだったらVSA,とヒルアシストとか全部付いてるスパダZがと変わらなく
なったんでZにした！価格表うまいことできてんなｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:56:17 ID:H1vuLYxn0

>>694
純正ナビにUSB装着するのにはホンダアクセスから出てる
オプションでアタッチメントとハネス込みで17000円位するUSBアダプタで
カプラから取り出すしか方法がないと思ったけど？
あるならおしえてくれ！

697 ：696：2010/10/16(土) 01:03:14 ID:H1vuLYxn0

ごめん、そういうジャックじゃないんだわ・・・
特別仕様車についてるジャックって
ナビで　I　podや、USBメモリに入れたMp3のフォルダーや曲を操作する
為のジャックがついてんの
今、セルフ見積もりで確かめたけど他のグレードじゃ
オプションでもUSBジャックえらべねえｗ
ホンダアクセスのアダプタ買うしかないみたいだわ
あきらめた

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 02:11:45 ID:H1vuLYxn0

>>694　
読み返したら笑えてきたｗ一言いわせてくれｗ
そんな充電専用USB、シガソケットといっしょやんけｗｗｗ
シガソケットの横に付くデータ転送用の
MOPのUSBジャックが欲しいなら特別仕様かえってこったな・・
ふぅ・・・よし、誰もいなくなったから寝るか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 02:23:57 ID:p7/Q1Zji0

白スパーダに似合うホイールはどれかな？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tire1ban/2052f60r1619.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 05:52:52 ID:qnVH8yoVO

>>699
服はママに選んでもらってるだろ？
ホイールもママに聞きな！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:27:22 ID:LpwMFQls0

>>684
Z買えw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:20:06 ID:2p7i2rQd0

>>701
かゆい所に手が届く、って言葉知ってる？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:24:32 ID:DdQ/q0r20

スパダ特別仕様とZの価格差は41万かー
Zに社外ナビがコスパ高い状況は変わりませんな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:57:54 ID:UsaATQO40

冬のモデルチェンジでセレナには
アイドリングストップが付くみたいんだけど
ステップワゴンは特別仕様だけ？
イヤチェンジしたらRKに買い換えるつもりだったんだけど
RKにHVとかでるの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:45:26 ID:LpwMFQls0

>>702
ZとSの装備の違いなんて微々たるもんだろ。
その価格差ケチる神経が理解できないw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:31:21 ID:VjhM8njX0

>>695

うちと同じだｗ
最初ＧのＨＩＤエディション買おうとしたらフォグつけると
スパーダｓと１４万しか変わらずスパーダに両側ﾊﾟﾜｰﾄﾞｱつけたら
Ｚと10万しか変わらずＶＳＡが一回作動して危険回避できたら
元取れると思ったのでスパーダＺ契約　

最初カタログ見た時は「こんな高いモデル買うわけねえ」と思ったのに
価格設定が良く出来てるわｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:57:48 ID:0VeD4zzs0

>>704
RKのHVは出ないよ
ホンダの2モータ式ハイブリッドは、再来年の次期アコードが最初になるから

だから少なくとも次期ステップ（RL？）からだね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:20:24 ID:QbUegeH/O

>>705
ムダに必要のない装備に金を捨てるならオプションやコーティングに使いたい。
そもそもその為にグレードがあるんだろｗ

皆がその考えならフル装備のグレードのみのラインナップでいいだろう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:27:18 ID:2p7i2rQd0

>>705
特別仕様車はコストパフォーマンスアップが目的だから
不要な装備を無くす代わりに人気装備を付けて商品価値をアップさせる。
つまり実際のZとSの価格差以上にお買い得感が出るってのを忘れてるな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:17:20 ID:+ShhR2Wo0

GLで装備は充分。「足回り金掛けました仕様」出して欲しい。
それも乗り心地、乗った質感重視の15インチ仕様で。10万位高くてもいいからさ。
今のミニバンはどれも安物ばっかりで乗ると疲れる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:37:48 ID:VjhM8njX0

個人的にはコーティングは一番いらないｗ
あれこそ金の無駄

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:42:45 ID:H1vuLYxn0

だからおまえの車はきたねーんだな。了解
無駄な洗車がんがれ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:46:40 ID:ohI1yuty0

買って貰えるかどうかは第一印象が肝心だから、コーティングは重要。つまり、コーティングで買うてぃんグ、ってこった。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:57:30 ID:tsVYow620

>>710
ノーマルstepwagonで16インチアルミをMO設定すれば足回りは
スパーダ仕様になったはずだが・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:58:16 ID:y7RUODiB0

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:03:11 ID:PiX2RFwU0

トーションビーム厨じゃね。
プラットフォームが共通なのに根本的な足回りを変えたのが欲しい！とかさ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:12:24 ID:X+yJB4No0

中古の初代か二代目のステップにすりゃいいんだよ。
それならリアサスは、アンチトーションが大好きなダブルウィシュボーンだ。
現行モデルとの比較で、どっちが快適で安全か、おのずと答えが出るだろう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:41:28 ID:+Z/DN4Ru0

セレナもトーションビーム

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:52:21 ID:DdQ/q0r20

トーションビームねたは不滅の人気だよね
話題が盛り上がるためにトーションのネガな部分を書いてみようかなw

明日はアクティブヘッドライトとホーン交換のためにバンパー取り外し
いったい何時間かかることやら、、、

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:16:45 ID:QgAOmUyG0

社外品のアルミホイール6.5J-16のインセットが53なんだけど問題なし？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:02:16 ID:V+4t2Oog0

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:02:17 ID:OrcHqWY+0

今日、クールスピリッツ3台注文してきたわ。
オレより多く注文したやついるか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:35:31 ID:QbUegeH/O

スパーダのＳの特別仕様車で内装がベージュに出来たら理想。
ファミリーカーなんだから車内は明るい方が好き。
でも外装はスパーダがいい。
そういうのトヨタが得意なんだよなｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:44:54 ID:WNCtuCP50

注文書は2型だけど、結局年次改良は行われたのかな？
来週Ｄに入ってくるみたいだけど、その辺の情報持ってる方教えてください。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:45:03 ID:Fk+wuPvfO

>>722
ごめん！オレは5台発注してきちゃったよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:10:55 ID:zqoZ2OSI0

>>724
11年モデルって確認した？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:26:55 ID:MWQYqmhjO

>>720
フロント？リア？車高は？
車高ノーマルのフロントなら7Jの＋45でちょうど。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:50:47 ID:Ei01YsGu0

クールスピリット1台契約してきたー。
月末納車。一応注文書の頭が2だったから11モデルらしい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:01:53 ID:zqoZ2OSI0

クールスピリットは、10モデルでは存在しない仕様なので、
自動的に11モデルになります。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:19:44 ID:jFXXEROPO

>>729

詳しいけど、ンダカーズ中の人？
スパーダＺの値引きとクールスピリットの値引きは同額狙えるかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:13:59 ID:Ei01YsGu0

>>730
278だけど、クールスピリット車体と諸費用とOPとで総額29万程引いてもらった。
他店競合は面倒だからさせていないよ。買う方も買われる方も気分良く取引した方があとあといい関係でいられるだろうし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:25:38 ID:E6OxPqGt0

これからスパダ買おうとしてる人ですぐに社外アルミに替えようと思ってる人必見。
＋５万ちょいでオプションの１７インチ仕様にするべし。
標準の１６インチを新車はずしでオクに出しても玉数豊富で高値が付きにくい。
がしかし１７インチは極端に数が少なく（皆無に等しい）ましてや新車はずしとなれば・・・
差額以上の高値は絶対に付きます。
っていうか俺が高値で落札するので誰かやって。お願いエロイ人。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 15:16:48 ID:olVL2Eii0

なんか、セールスマンが売り上げを自慢する場所になってるしw

4時間掛りでランプとホーンの交換終了、コツが解かれば１時間ちょっと
で出来る感じかな、途中部品の買出しにダイソーへも行ったから

ホーンの音がビーからファーに変わって良い感じ、保安基準適合品なので
決してアレな仕様ではないからね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 15:34:58 ID:AGlG208Q0

そういえばDOPのユーロホーンってどんな音？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:35:28 ID:jFXXEROPO

>>731
差し支えなければ、ＯＰは幾らつけましたか？
リヤモニタと１７インチはつけようと思ってます
でも新型セレナ見てからきめようかな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:50:22 ID:olVL2Eii0

今日取り付けたミツバのホーンと同じようにDOPのユーロホーンもカタツムリ
のような形のカバーでホーンを覆っているからファーだと思うよ

この手のホーンて音の出口を地面向けにしないと雨水でホーンが錆びてしまう
形状だから周囲の通人を変に威圧しなくていいと思うよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 20:19:08 ID:Mv7kqrc8O

RKって初代RFに比べてタイヤハウスの隙間が小さいね
ちょっと得した気分

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:32:01 ID:wZ12IuPk0

いま生産してるのはイヤーチェンジ後だよね？？
結局11モデルは何が変わったの？？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:02:53 ID:BNmJl5nw0

11モデルって、HIDエディションとクールスピリットの追加のことでしょ？
それ以外は何も変わってないんじゃね？
見えないところでの改良はあるのかもしれないけど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:13:18 ID:5f2KbuOf0

それでいいんじゃないかと。値段が少しお得になってるし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 07:37:47 ID:E35qDSsyO

スパーダZオーディオレスで41万引きでした。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 08:39:20 ID:d5YIz1l3O

>>739
＞見えないところでの改良はあるのかもしれないけど

そこが重要

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:48:22 ID:RYdswdbP0

フールスピリッツｗｗｗ

メッキドアノブはカッコイイな！
メッキグリルは究極にダサイ…

>>742
仕様と言い張った振動問題については、絶対何かやってると思われる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:09:10 ID:tnBl0t6O0

単にアイドリング上げただけだったりして

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:52:06 ID:cracD6Fc0

それもでもいいって言う人もいるんだし、アイドリング調節つまみとかつけるんじゃねw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:55:38 ID:RYdswdbP0

>>745
それおもろい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 18:56:52 ID:DlhuX0gj0

まだ純正ワイパー対応の社外品替ゴム無いの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:01:05 ID:lYL4gBBbO

RK6(4WD)乗りなんだけどRK5のOPの17ｲﾝﾁｱﾙﾐは履けますか?教えて下さい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 22:11:23 ID:QuyFYpx6O

>>748
ブレーキパッドは同じだから多分干渉しない。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:56:26 ID:7C16p9gK0

車体番号がRK5-11*****だったから11モデルで間違いないよね？
ホンダの年次改良っていつもHPでアナウンスあるよね？今回なんでないんだろう・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:27:11 ID:7C16p9gK0

ホンダ、▲マークで事故防止
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20101019-OYT8T00674.htm

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:51:50 ID:DeULAaGVP

ＳＷのミラーといいフリードのリアミラーといい
面白い事いろいろやってるなぁ～

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:16:53 ID:6RJLWO1CO

>>751
あのマークにはそんな効果があったのか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:02:14 ID:wDSELjzw0

オイルフィルターはジャッキで上げて
簡単にアクセス出来るところにある？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:16:53 ID:udQYSppT0

>>751
現行ステップには付いてないんかな？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:50:16 ID:N4mqqkHg0

FOOLFOOLwww

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:43:48 ID:ESmeyCMB0

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 03:08:02 ID:OxB57uA20

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 06:20:51 ID:JzebStAT0

ステップの▲マークはあれ以上にフィルムアンテナ貼ればOKなマークだと思い込んでいたのだが
記事の実物写真はないの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 06:52:03 ID:X3sSSHIQ0

これで事故減らす！フロントガラスに▲マーク
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1287497701/
ttp://www.yomiuri.co.jp/zoom/20101019-OYT9I00604.htm
ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、
全車種のフロントガラス２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。

一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、
海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。世界各国で特許を申請中だ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:18:19 ID:CJoKH1rE0

スパダカコイイ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:29:14 ID:vL3va0kyO

フロントガラス上部の▲マークは、そこから上はステッカー等を貼っても違法にならない境目を示すためです。

今回の事故防止の▲マークは別の所に付けるの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:51:31 ID:M1Mnu05j0

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:46:25 ID:ESmeyCMB0
株価、ホンダの一人勝ちが鮮明になってきたな
トヨタは、もう追い付けないんじゃないか？
日産とかは、問題外だしｗ

そりゃアンチの工作員もあせるわｗｗｗｗｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:11:16 ID:SMWkamDe0

NEWフィット、RSかっこいいな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:17:19 ID:M1Mnu05j0

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:05:43 ID:XpLYnDrK0

>>764
オデ乗りだが、遊び用にRSのMTがほしいが、コンパクトカーのくせして高すぎるww

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:35:05 ID:SMWkamDe0

>>766
オレも金があればそうしたい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:37:15 ID:iGXzW7KkO

リアゲートのノブのメッキパーツって両面テープで付けられてるんだｗ

片側剥がれてきたorz

Ｄで対応してくれるのかなorz

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:17:50 ID:czt4jKx30

価格コムの口コミでも騒がれてたな
真ん中のビス一本だけで止めてあってあとはツメをはめてあるだけだから
端を持って引っ張ったら簡単にもげるとか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:27:06 ID:360pbV6v0

>>769
さすがコストダウンの賜物。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:45:31 ID:t0aXbamr0

イヤーチェンジはどーなっちょ？？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:55:35 ID:sIg3NPd60

RGのホイールって付きますか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 02:02:03 ID:w2bIcc5Z0

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 07:10:53 ID:QHShctrQO

>>771
密かに実施
車体番号も100番台から110番台に変更。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:04:07 ID:V7ngiOAO0

>>772
インチにもよるだろ。
サイズも詳しく書かんと判断できんわ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:06:10 ID:tJZ7tsds0

初期型は実験車だから

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:22:49 ID:N94j/i0U0

エリシオンから新型ステップワゴンに乗り換えた方いらっしゃいますか？
正直言ってスパーダだと値引きを含めてそこまで値段が変わらないような
気がするのですが、乗り換えた方がいらっしゃいましたら感想を聞かせて
下さい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:45:47 ID:IYEJy4Y50

先週スパダ納車したんだけどアイドリング時のマフラーの振動ってあんなもんなの？
もっと静かなイメージがあったたんだが・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 17:43:34 ID:/4IF7UMi0

>>778
残念だったね、振動する車に当ったんだ
みんながみんな振動するわけじゃないからついてないとしか言いようが無い
そもそも各々想像してる振動の程度が違うけどね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:13:42 ID:sA+uEW0aO

>>778
マフラーのブルブルは当たり外れなく全車です。
車外で直接見るとかなり凄いよね。
ところが車内だと程々の振動に抑えられてる。
色んな所で振動を緩和してるみたい。

アイドリング時の微妙な振動は回転数を上げるとおさまるね。
アイドリングデータをディーラーで上書きしてもらってみたら？
俺は低すぎてエンストする問題が解消したよ。
振動も変化するかもね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:59:37 ID:wB1IrotqO

誰かホイールとスタッドレスくれ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:24:14 ID:B0rlOQlrP

>>781
もっと早く言ってくれたらなあ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:11:13 ID:/4IF7UMi0

>>780
全車じゃないみたいだよ
ちょっと前に価格.comで異常にマフラーの振動がするっていう人の書き込みあったし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:26:37 ID:VJOk6iT30

>>783
そんな書き込みだけを情報源にして信じちゃうあなた！
幸福になれるブレスレットとか買わされるなよｗｗｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:57:31 ID:/4IF7UMi0

>>784
当たりハズレがないって言う根拠は？それこそ無いだろ
当たり外れは無いと信じちゃうあなた！
幸福になれるブレスレットとか買わされるなよｗｗｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 01:19:04 ID:0XszWKTf0

こりゃ売れないオーラが漂ってる・・・・・・・

ハイスタ地味すぎだろ・・・・・・ノーマルとの違いが分からんｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/masakimrito/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg3.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F08%2F7d%2Fmasakimrito%2Ffolder%2F81231%2Fimg_81231_5581818_1%3F1287115640

これじゃスパーダにボロ負けだろ？
スパーダのがフツーにカッコ良いもん・・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 02:36:03 ID:jE9vVd5MP

>>786
スレチ
しかし窓すごいな。全開できるのか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 06:52:32 ID:k6MWCfF80

>>786
ここでセレナの新型宣伝してどうするｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 07:46:57 ID:+EUbVFmh0

>>779
アタリ・ハズレは俺もあると思うよ
実際前の車がハズレだったし
だからここで聞いてみた

>>780
ありがとう
朝暖気してると近所迷惑に感じる程のブルブルだから気になってた
ディーラー行ってみます

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 09:42:44 ID:Cf4ncsCa0

>>786
スパダというより、フリドに似てる。

デジパネ、かっこいいかも。
↓↓↓

http://blogs.yahoo.co.jp/masakimrito/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg3.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F08%2F7d%2Fmasakimrito%2Ffolder%2F81231%2Fimg_81231_5581818_0%3F1287115640

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 10:51:07 ID:JAkjZnng0

>>790
(バカボンに出てくる)本官メーターと呼ぶそうです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:45:48 ID:k6MWCfF80

新セレナのインパネ全景
本官さんメーターもこう見るとなかなか良いな。
ttp://www.imagecheese.com/gallery/c26nai.jpg

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:57:35 ID:iUq46Hr50

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:45:48 ID:k6MWCfF80
新セレナのインパネ全景
本官さんメーターもこう見るとなかなか良いな。
ttp://www.imagecheese.com/gallery/c26nai.jpg

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 06:52:32 ID:k6MWCfF80
>>786
ここでセレナの新型宣伝してどうするｗ
ここでセレナの新型宣伝してどうするｗ
ここでセレナの新型宣伝してどうするｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:33:24 ID:r42BSayP0

車体番号の頭変わるくらいなら結構な変更ありそうだけどなぁ。
ぼちぼち11モデル納車された人いる？
俺は来週末の納車予定。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:47:22 ID:EvdvCitP0

>>777
９月に乗り換えてまだ浅いけど、走り出す重さが全然違う。ハンドルも油圧式から電子制御に変わってるから軽くてビックリするかも。あとは内装も含めて全てが安っぽい。こればかりは比べても仕方がないかな。スパーダのパドルシフトは楽しいよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:51:50 ID:YNY76Ff80

>>794
俺も来週末納車予定。車自体は明日Dに入るらしい
今回の年次改良は何で公式にアナウンスないんだろう？
他の車種は年次改良でもちゃんと発表あるのに。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 01:29:38 ID:9mvdjb8W0

>>790
スライドドアの窓、開かなすぎｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 04:23:54 ID:Zi5EOnizP

>>792
ドライバーが見るのは正面からなんだけどねw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:50:30 ID:/mn5/Noo0

あちらはデジタルメーターの下の小物入れスペースが意味深だったんだけど
上下２段のハイブリッド専用メーターになる予備スペースなんだっけ？
ハイブリッド車のメーターも誰かアップしないかな。さすがに今は無理か。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 08:51:54 ID:I5gT/9cR0

セレナって低床シャーシでも無いのに室内高を高く設計て
全高何ミリになるんだろうW
スパダ＋16インチでも横風に対して不安な時が有るのに
セレナだと対向車線まで飛ばされてしまうのだろうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:56:44 ID:9tbSezdQP

>>799
なにそれ。もろホンダのパクリじゃん。
てか日産のハイブリはＦＲ専用だろ。
どうやって積むんだ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:07:27 ID:U/jWWsJZ0

セレナスレでやれw
クールスピリットの納車が待ち遠しいぜ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 15:48:09 ID:6H5f4e4mO

ﾌﾞﾗｷｯｼｭﾊﾟｰﾙの方がいいじゃん。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:21:13 ID:Ivr071ni0

スパーダよりエスティ間のほうが安い
悩む

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:25:53 ID:AXNmWZTg0

スパダカコイイ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:08:15 ID:I5gT/9cR0

>>802セレナの所に書くと荒氏君の意見と言われて終わりになりそうですからねw

まだ新型セレナの人柱報告が出ていない現時点の話として
ユーザーボイスを待てる方は走行安定性能の報告を待ったほうが良いのでは？

今回のスペックから予想して、セレナは高速道路のスターには成れそうには
無いよね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:01:09 ID:ejlN2qxR0

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:25:52 ID:/mn5/Noo0

どうも一人必死なのがいるな。
まぁがんばれや。
コピペも多少工夫してくれな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:29:02 ID:4+08kRs00

ここでセレナのネガキャンやってるおとこのひとって

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:04:30 ID:hSZP5IuH0

現行ステップの安定感はハイルーフミニバンとしては素晴らしい。
だからこそ、これだけはやって欲しい。

VSA,サイドエアバッグ,アクティブコーナリングライト,リアヒーター
これらは全車標準orオプション選択可とすべき。

もうね、装備一覧表みてるとアホかと。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 00:54:37 ID:h3oteJOc0

セレナと比較せでも、好きなんに乗りゃーええじゃないか。
明日クールスピリット入荷の知らせがきた。納車前に早速ハァハァしてくる。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:20:58 ID:mhc0CXHV0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵｓＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

エルグランド様＞＞＞超えられない壁＞＞＞すてっぷ（笑）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:58:18 ID:X4ZjyDH90

特別仕様車のメッキドアハンドルの値段わかる人います？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:19:55 ID:mhc0CXHV0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵｓＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＺＥＳＵＴＡ
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＨＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:05:28 ID:Lxzg96p70

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:40:27 ID:h3oteJOc0

だからセレナスレでやれと。
今日は入荷したてのクールスピリット見てきた。
まぁ見た目はメッキアウタハンドルと各部にカメラ付いただけの普通のスパーダだったがw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:18:35 ID:XjHZbqcK0

エコカー補助金がやっときたよ
洗車用の脚立とコーティング剤は遊技場の景品を古物商に売った金で購入済みなんだけどなw
さて、補助金で室内灯をLEDにするかシートカバーを買うかが悩み所になったよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:22:44 ID:mhc0CXHV0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:58:33 ID:rdj+cog00

エンジンオイル0W-20で本当に大丈夫なの？
ディーラーのメカニックに高速走行が多い場合は
5W-30がいいって言われたんだけど。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:05:36 ID:zUMQsbNp0

一般論として0W-20は潤滑性能的にぎりぎりらしいよ。
長距離乗りたい、エンジン労わりたいひとは少し粘度上げた方がよさそうだ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:44:24 ID:L11mwRH40

>>819
そりゃ嘘だろ
燃費や排ガスに影響及ぼすような事Dのメカニックは言わないだろ
もしホントならそのDのメカニックダメダメだろ

ttp://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/ultra/index.html#leo
上のホンダのとこより下の日産の方がわかりやすい
ttp://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/OW-20/index.html

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 06:28:21 ID:ODYOsOuS0

>>819
メーカーがダメなものを最推奨オイルにするか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:41:31 ID:ym6/naQj0

******* ******* ******* *
* * * * * *
* * * * * *
* * * * * *
******* * * * * *
* * * * * *
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* ******* ******* *******

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:43:30 ID:ym6/naQj0

悪い、自作のviewerが文字化けした。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:30:02 ID:lMESXI3R0

>>819
MT車みたいに回すならともかく
ステップみたいに回さない車には推奨で全く問題ないと思うが

0-20Wを入れる場合は純正以外やめたほうがいいというのを見たことがあるのだが純正以外に入れてる人いる？
ステップ買ってからは純正しかいれていないのだがお勧めがあれは教えて

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:39:59 ID:N0u2Lv5V0

>>819
0W-20を入れたステップに油温計と油圧計を付けてもオイルの限界兆候は見えないと思うよ
S2000みたいなピストンスピードがF-1より早いエンジンとか高温に晒されるターボの軸受けに
エンジンオイルが回っているみたいな、特殊なエンジンでは無いからね

それでも気になるなら今時期（秋）　0W-20
　　　　　　　　　　　夏前（春）　5W-30

の年2回で使い分ける交換が良いのでは。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:43:56 ID:CmuOfEQPP

>>825
デラでもカストロールの0W-20とか扱ってるよ。
合成油だったか半合成油だったかは失念。
純正は鉱物油

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 20:58:50 ID:lMESXI3R0

>>827
純正0W-20はさすがに半合成だろうと思っていたけど
ピュアな鉱物油だったのね

問題ないならエッジ0W-20でも入れてみるかな～

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:14:09 ID:0g7N0W2K0

純正0ｗ-20ＬＥＯは部分合成油だよ　
ネットショップで鉱物油になってる場合があるけど間違い

パートナーみたいな過酷な使われ方の商用車にも
指定オイルになってるから全く問題ないと思う

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:18:13 ID:TJTLMhmK0

エッジ0W-20は地雷オイル・・・。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:01:22 ID:WcWjOzKoP

>>829
そっか。
ろくに確認しないで書いちゃった、すまん。>>828も

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 06:11:14 ID:hc8O1mxq0

>>830
エッジは地雷ですか
やっぱしばらく純正入れる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 07:01:30 ID:zDpqldBjO

>>830
どのあたりが地雷なの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:51:04 ID:57BGzR9b0

【実燃費対決】日本一燃費の良いミニバンはコレだ！
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/eco/146918/

アイドリングストップ「i-stop」を搭載し7月に発売したばかりのマツダ『プレマシー』は、9.6km/リットルと振るわず、ランク外。

日産セレナの現行型は8.9km/リットルという結果だった。新型は燃費達成率次第では、上位に食い込んでくる可能性も秘めている。

『ステップワゴン』と並びミニバン販売のトップを争うセレナの燃費向上に期待だ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:58:44 ID:vqssrter0

ステップワゴンは10.9km/リットル

高速道路主体で遊びに行くと満タンで600㌔走れる車だから
豊田、日産とは出来が違うんですな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:48:30 ID:wpMAKnZK0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

文句ある奴　エルグラスレで聞いてやるぜ！覚悟しな！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:37:52 ID:02tvNjxr0

スパーダのディープボルドーってどうなのかな？
人気がないようだけど・・・
みなさん何色に乗ってますか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:56:27 ID:3ANLPQoo0

>>837
スーパープラチナメタリック納車待ち

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:38:07 ID:Xmo6bqVXO

>>837
確かに人気ないけど実車をみるとカタログより落ち着いた色味で高級感が出るなと思った。カタログの色が違いすぎな気がする。あれはありかも。
俺は無難に白にしちゃったけど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:21:49 ID:JrjN7cdt0

>>837
839の言うとおり、
ボルドーに関してはカタログの色はまったく参考にならないよ。
晴れはワインレッド、曇りはあずき、夜はほぼブラキッシュを楽しめる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:06:56 ID:F5bEF6ZGO

新型ステップ買った人に、俺の初代ステップと変えてあげるって言ったら拒否された。
初代のほうが広いよアピールしたのに

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:42:44 ID:agVVNPHr0

ttp://www.hondacars-suruga.co.jp/blog/shizunami/assets_c/2009/10/SN3C0127-150.php

これ見るとRGが小さかった事が良くわかる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:54:49 ID:TNPPtv3Q0

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:42:49 ID:amG38/OT0

>>842

標準タイプ比較

　　　　　　全長　　全幅　　全高
初代　　　4605　　1695　　1830
2代目　　　4670　　1695　　1845　　
3代目　　　4640　　1695　　1770
4代目　　　4690　　1695　　1815

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:50:29 ID:EFJ2z61E0

ＤＱＮエルグランド

http://www.youtube.com/watch?v=1uRXYmQ09v8&feature=related

やっぱり社会のゴミ箱ミニバンキングだ！

オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。

カスゴミクズ人間

何もかもがキングだ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:59:38 ID:ngIXWMkxO

俺はエンジンオイルは出光で交換してる。
0-20で1㍑1500円工賃込み#、化学合成100㌫

歴代の愛車のオイル交換は出光です
やっぱ日本車には日本メーカーのOILが合うと思ってる俺w

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:10:51 ID:sXKntK7b0

ウルトラLEO　４L缶で買った時は茶色だったけど
２０L缶で買ったら青だったな　製造メーカによって違うんだろう
不具合が出た時に製造メーカーが分かる様になってんのかな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:11:51 ID:6ZkIRwSNO

二代目後期スパーダが一番かっこいいな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:28:06 ID:PcNXcx1hO

エルグランド糞！
直線はやたら飛ばすし、軽とかすぐに煽る癖に、車庫入れになると何度も切り返ししてトロトロしているユーザが多い！
無駄にデカイ長所の皆無な迷惑車!!

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:36:02 ID:W5axz7810

純正オイルの製造メーカーは出光とエネオスの2社？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:39:08 ID:PcNXcx1hO

人気とかそういうの抜きにして、注目度でいえばスパーダのディープボルドーは一番目立つね！
このカラーを選んだスパーダ糊は勝ち組!!
結局、黒白選ぶ人って自分が気に入ったか否か云々より、リセールバリューばかり気にしているんでしょ！本当に好きだったら乗り潰す気で自分の気に入ったのを買うでしょ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:42:11 ID:PcNXcx1hO

スカトロール

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 06:06:52 ID:BAYhUXZ70

>>850
出光は確定だと思うけど
エネオスはわからない

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 07:24:00 ID:pglFHIWXO

前期買う奴は終わってる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:22:47 ID:FT2shlAzO

>>851
思い込みの激しい人だね
みんながみんなリセールバリューを考えてるとかｗ
黒とか白が好きで選んだ人だって多いんじゃない？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:38:32 ID:+3wRT/G40

戦闘！！！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:39:09 ID:WPmUW/jjO

>>855
ですね
>>851みたいに勝手決め付けるヤツって…
ボディカラーで勝ち組、負け組？バカなのか？ｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:56:36 ID:+hQ/UZ2dO

うちは10年くらいで乗り潰すつもりでノーマル黒買ったんだが
リセールバリューとか全く考えてない。真っ黒がほしかったからスパーダやめた。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:19:10 ID:PlN8It090

次の大規模マイナーチェンジで、アイドリングストップの追加、4WD仕様のCVT化が行われる。
FF仕様のJC08燃費は新型セレナ同等、つまりJC08の燃費基準+10%達成を狙う。
売れ筋だけに減税の額で差が付くこと、デザイン等で改悪と取られる要素が入り込むことを回避しようと必死

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:48:31 ID:GFTYVC4Q0

>>851
そもそも好きな人が多いからリセールバリューが良くなるんだよ
とにかく少数派ならカッコいいという考え方はガキだよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:06:41 ID:KFLHj0FV0

ディープボルドーだせっ
誰が買うかよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:09:57 ID:jdGlCtCs0

先週の週末に往復2000ｋｍ高速道路主体で走行した。
地方から都内ぬけて宇都宮に、途中事故渋滞等あったものの燃費は13.5ｋｍ/L
GLのノーマルだが、心配していた足回りも乗り心地等問題無し。
関東の車は高速100ｋｍ走行中、横見ずにウインカー出したら少しの隙間でも
すぐ割り込んでくるので驚いた。車間もほとんど開けないし、そりゃ事故渋滞するわ
と思った。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:09:58 ID:zinnSnS00

11月にステップワゴン、オデッセイ、フリードが一部改良するみたいね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:04:04 ID:NcFWqOnY0

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:11:10 ID:T99ePZi20

>>862
純粋関東人の俺から見れば大阪名古屋の方が恐ろしい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:46:56 ID:+NpKeuYA0

山陽人だけど東京までの往復で一番恐いのは大津～西宮。
首都圏は交通量が多いだけで、別になんとも。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 01:52:19 ID:NkB8pu+SO

863
どこが改良されるの?

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:48:31 ID:F9pIXCaQO

>>862
逆に田舎に行くと右折時にウィンカーを出さずにいきなりとか凍結していないのに交差点内にはいらないで停止線でまっていたりする傾向がある。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:55:48 ID:N8Qo7oer0

>>841
ああ、うん、そうだね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:11:35 ID:T99rRZsT0

ﾌﾟ

日産のリコール、全世界では214万台へ…過去3番目の規模
http://response.jp/article/2010/10/29/147176.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:13:01 ID:T99rRZsT0

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:21:43 ID:PU0f9Xyd0

RKの純正スピーカーはレベルが高いので直ぐ変えずにしばらく付き合ってみてよ
とセールスマンに言われて今現在も使っています
スピーカーの慣らし（エージング）が終わってみるとかなりイイ感じ
新車を買ったオーディオマニアの方は遊び感覚でためしてみるべし
中島美嘉のスローバラードはハマリ過ぎ（ハート

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:55:22 ID:w9hkhIMh0

最後1行いらないでしょｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:23:42 ID:PU0f9Xyd0

全てのジャンルをカバー出来る程の器用なスピーカーでは無いから
ついつい蛇足な書き込みをしてしまいました（汗

蛇の足二本目は
サザンオールスターズの
希望の轍
かなw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:54:35 ID:vLWQfsXO0

明日納車だ。wktk

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:05:35 ID:PU0f9Xyd0

納車おめでとう

最近のタイヤは当たりがつくのが遅いので安全運転してね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:21:01 ID:T99rRZsT0

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:47:06 ID:0gwMGdHnO

>>875
おめ！
台風に気をつけて

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:17:07 ID:nX5/UuLa0

スパダを買ってから3千キロ、コツコツとしたサスペンションの当たりが
まろやかになってきたよ、これなら17インチでもいけそうな予感。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:51:29 ID:7pRKKmMgO

皆さんスタッドレスのホイールは社外品着けてますか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:21:41 ID:yOi08+LZ0

>>880
社外のアルミ付けてるよ
Dにおまけでスタッドレス付けさせたときついてきたやつなので
タイヤセットで売ってるレベルの安もんだと思うけど

昔からブリザック＋安もんホイールしか使ってない

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:14:31 ID:Ailwrgvy0

台風の中、02型納車してきました♪
５ナンバーサイズとは思えないくらい広いし、エンジン凄い静かで快適ですね。

半日乗り回してみて気づいたことをちょっと
・ウインカーの音がかなり小さい。最近の車ってこんな小さいの？
・車の形状なのか運転席ドアを開けるとルーフに溜まった水がドパッと流れ込んでくる。。
・噂の振動ですが、当たりを引いてしまった気が・・・試乗車では特に感じなかったんだけどな。。
特に左側アームレストに傾いて座っている時に感じるので、座り方次第で誤魔化せるかもしれないです。

他は概ね満足しているので、明日からRK生活満喫します！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:01:37 ID:Hiiwoj7CO

初代ステップワゴンから乗り換えた俺にとったらRKステップワゴンの振動なんて可愛いもの
てか2Lでバランサー付いてるのってRGだけだよな

884 ：875：2010/10/31(日) 00:40:02 ID:7idIU0cH0

本日…いや、昨日？夕方に納車されました、クールスピリット！
まだ40kmかそこらしか走ってないけど、
視界広いし静かだし、ECON入れてても結構スルスルと走る感じですげぇ気に入った！
低重心の恩恵か、コーナーでのロールの少なさにカンドーした。大事に長く乗るぞー！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 05:04:48 ID:KTLKvhq4O

なんでクールスピリットのカラバリにディープボルドー無いんだぁ～!! (泣)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:52:31 ID:gXquNDRgO

不人気色だからだろ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:01:08 ID:eCieCdDO0

クールスピリットのメッキドアハンドル高い。。
フロントスマートキー対応は13,800で、後ろは4,600、4つで36,800（工賃なしの部品代のみ）
社外品でどこか発売してるとこあったら教えて下さい＞＜

面白いのがあったので・・・各社インパネ比較
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12878520310034.jpg

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:11:30 ID:FjknnV0e0

>>887
やっぱりトヨタは内装が良いな
日産も純正ナビなら綺麗にハマるけど、そうじゃない時の違和感は半端ないからな…

889 ：クラウンアスニート：2010/10/31(日) 17:36:09 ID:IilHsHhQ0

ヒュンダイのＪＭっていうＳＵＶに免許取って中古で乗ってるが、きちんと走る。

高級感は少し遅れてるかも知れないけど、走行性能は国産やヨーロッパレベルまで来てる。

アクセル奥まで踏むとオートでターボかかるし、ブレーキも効きすぎないでマイルドに止まる。踏みすぎると滑るがこれはレーシーな味付けともいえる。

まだ社会人一年目だから、まわりは軽や国産の中古が多い。
合コンで車の話になったときは、外車の４駆って言うとかなりウケがいい。新車のＢＭＷ３よりはスゴイって反応がくる。
さすが４駆。（別に４ＷＤでは無いが形が。）

、メルセデスやＢＭＷと違いブランドでは知る人ぞ知るアストンマーチンなどのように通なメーカーだが、ヒュンダイが本気を出せば性能はポルシェやＧＴ－Ｒぐらいにはなる。しかもコストをかけずに。
高級感は金をかければどこでも出来る。
アメリカでは嬉しい事にホンダや日産より売れてる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:06:58 ID:gCV+LEYf0

>>887
三菱って未だにグローブボックスに車名を入れるんだよな。
昭和50年代のセンスだな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:53:26 ID:Lg+4LZqY0

>>888
トヨタのノアも見に行ったけど、最上位グレードじゃないとメッキ無かったりで
グレード下なら他社と同じように安っぽかったけどね
まあホンダよりはましだったかもしれんけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:00:20 ID:J/0X36M60

>>887
インパネはノアヴォク良く見えるね
これ真ん中モニターがTVDVD用でハンドル向こうに
ナビ専用モニタを標準で付ければ良いのに
ステップワゴンはちょっと寂しい雰囲気のインパネだけど
使い勝手が一番良さそうな絶妙な機能レイアウトに思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:18:07 ID:iO8oN1ZS0

ステップだけ外の景色が雑草て、悲しすぎw
ま、RKカタログ写真のナビ周りのガンメタが実物より明るい為に
安っぽく見えるのよりはまともな写真だな

本田君はカメラマンを選ぶ努力をせねばな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:03:38 ID:wDFjQYtYO

ウィンカーが戻るときの
クコッていう音が好き

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:33:56 ID:xzJqRearO

あまり意識したときないけど内装そんなにダサいかな。
ただ俺があんまり内装に興味ないからかもしれないが。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:34:52 ID:YQVThUuX0

RKの内装ってことあるごとに酷評されるけど
具体的に他と比べてどこが安っぽいんだ？
メッキ、木目調パーツが多い＝高級感？

RKインパネ周りは収納、使いやすさ、1-2列目アクセスとも最優秀賞

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:02:39 ID:2yDarlJ+0

>>896

メーターがタイ製マーチ、軽と同じレベル。
普通にストリームやオデッセイと同じメーター使えばいいのに。
（フリードも軽レベルだもんな。）
ハンドルも革じゃない奴は10年前のミニカのハンドル握ってるみたいだった。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:07:05 ID:1jiJStR90

ヒルｓたーとアシストはバックの時は作動しないの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:34:50 ID:oToadFze0

>>897
メーターは意識したことなかったわ
夜になると違いが分かりやすいんだろうか。
シートは若干チープだけどハンドルは違いがわかんなかったな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:10:34 ID:k6/+dHjB0

まぁ、自分が乗ってるからステップが一番すっきりしてるし、
機能的にも使いやすいと思ってるが。

のあぼくの、操作部分？ていうの、真ん中にでっかい携帯みたいに
四角く、シルバーにまとめられているの。あれ、センスないよ、
と思ってたり。

まだ、まつだの何とかのほうが、よかったり。

って、俺のセンスがねぇのか？な？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:16:19 ID:J/0X36M60

いや実際シルバーは逆にチープに見えると思うよ　だけど
あのシルバーをブラック仕上げに変えると別物のように格好良くなるんだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:20:42 ID:GrpkTQVv0

あれどういう基準で選んだんだろうね
ほとんどの人がカッコ悪いと思うと思うんだ。
オプションで黒とか木目、黒木目パネルが3万とかで売ってるから
そっちでちょっとでも利益上乗せしようって事なのかねえ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:51:40 ID:cXgQXkky0

>>887
マツダと三菱はひどい、
トヨタが一番良さげだがホンダも悪くない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:26:34 ID:K0pmjKoq0

メーターとか特に気にならんが
時計表示とエアコン表示の部分はダサいと思う
他はまぁこんなもんと思って気に入ってるが

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:47:06 ID:n3zBkJPl0

>>900
同意。

あの墓石がどうしても気持ち悪くて候補からはずしたよ。
黒だろうが墓石に変わりはない。

ステップは最初ショボ！と思ったが慣れた。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:06:56 ID:6KMV29ei0

某カー用品店でエンジンオイル4ℓ缶を買って、フィルター（社外品）も交換。
取説にはオイルとフィルターの同時交換時のオイル使用量は3.7ℓと書かれていたので
余りオイルは補充用にもらうことにした。
作業が終わって伝票を見ると「4ℓ使用しました。」の表記があり
ピットスタッフを呼んで、入れ過ぎとちゃうと言うと。
オイルの抜け方やフィルターの容量によって入る量が違うのと
僕も同じエンジンの車に乗ってるが4ℓ入りますとのこと。

こんなことあるの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:03:15 ID:RYhGqpk+0

>>906

上抜きは知らんが下抜きならそんな事はない

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:08:19 ID:atwPnS7z0

んなもん店員がちょろまかして自分の車に入れるためのウソだよ
学生時代に商社系のGSでバイトしてたんだが
バイトは全員走り屋で客のオイル交換の時は実際入った量より多く言って
差分を自分の車用に集めてたもんだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:21:06 ID:SnO6nr8m0

>>898ヒルスタートアシストはバックでも作動しますよ
家の駐車場がバックで上り坂なので毎日お世話になってます。

安っぽく感じる所は、運転席のパワーウインドウスイッチと取っ手が
一緒になっている部分かな、プラスチックのシボ模様が残念だよ
こう言う細かい所の作り込みはやはりトヨタが上手いね。

車の素材リサイクル率を上げるために一時期各社横並びのショボイ内装
になって、先代アルファード、エスティマなんかも質感を落としていたのに
今時の新型車になるとしっかりトヨタは良くなってるね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:50:54 ID:RYhGqpk+0

ホンダとスバルが好きな俺は内装とか全然興味なしｗ

むしろそんな所に金かけないでもっと違う所に金かけろと言いたくなる

いくら内装が良くても中国製エンジンのトヨタ車には乗りたくないｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:33:57 ID:Q4mHbcSr0

>>910
同感
見えないトコに金をかけてほしい

ホンダ買った時点で期待してないけど
一昔前は普通車なのに軽並の内装だったことを思うと全然まともだと思っている。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:41:09 ID:NSOt1kS10

>>906
0.3Lぐらいの誤差なんて良くあること。
気にしすぎ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:03:13 ID:SnO6nr8m0

>>911君のようなホンダを甘やかす人がいるからいつまでたっても良く
ならないんだな。
プラスチックの金型の模様なんてのはコストの問題ではなくて作り手の
センスの問題でしょう。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:26:14 ID:RYhGqpk+0

>>913

じゃあ素直にトヨタの車に乗ればいいじゃん

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:32:55 ID:Q4mHbcSr0

>>913
好みの問題じゃない？
たとえチープと言われても素材感でてる方が好きだけどな
逆にトヨタのシボ加工でごまかしてる感がたまらなくイヤなんだが・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:00:37 ID:dLNQVQqjO

昔のGSの店員て(走り屋が多かった)自分の持ち車より高級車だったり、金掛けた改造スポーツカー見ると、僻みからガソリン入れると給油口から匂い玉入れて嫌がらせする奴よく居たよな…
トイレなんか行って車を離れる時が一番危険だった

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:29:26 ID:VRaIlyMzO

初代ステップの内装は良かった。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:36:27 ID:/NY0B7sT0

どうせ飽きるくせに、内装くらいでグダグダ言わん！
シンプルなだけに自分好みの内装に仕上げれば良いじゃん。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:33:02 ID:5K2kIYJE0

>>622それにしても、振動問題、サビ問題、いつになったら
対策されるんですかねー。

振動問題なら耳にしてたんですがサビ問題って何すか？
初めてホンダ車を購入して週末納車なんですが（ステップＧ特別仕様ＨＩＤエディション）
こちら北海道で除雪のために塩カル撒くんで日常サビやすいんですよね
オプションで防錆はつけたんですが・・・詳しい方教えてください！

ちなみに値引きは35だったんですが（op65万）
これってもう少し値引きできましたかね？
4WDで下取りなし。新型セレナが出れば40～50は値引くと聞いたんですがマジっすか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:59:39 ID:Rbj9vsdQ0

マジです

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:23:21 ID:sJtLWUTyO

塩カルは関係ないよ
価格で「３列目のシート裏の生地を剥がしたら錆びだらけになってた」画像をUPした奴がいただけ
わざわざシートを剥がして見るぐらいだから、収納時になんかこぼしたんだろうｗで終了

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:35:53 ID:5K2kIYJE0

>>920 >>921
早々にありがとうございます！錆は関係ないんですね安心しました

40～50の値引きはマジなんすね～マジっすか・・・（泣
まぁ契約した後なんで後悔しても始まらないし忘れますｗ

従兄弟が同じのを商談中なんですが今の値引きが38なんだとか（opはほぼ同じ）
もう少し時期をずらせばどんぐらい下がりますかね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:57:48 ID:7j8STo/q0

セレナが出てからセレナと対抗させれば
あと10くらいはいけると思うが
値引きは地域柄もあるから難しいよ
もしどうしても低いなと思ったら隣県のホンダに行って聞いてみるといい
と言っても北海道だと厳しいかｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:55:30 ID:yUbnkev20

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:36:01 ID:dUF9bY4a0

>>921
それより沢山問題になってるのはスライドドア奥サビとリアエアコンの結露では

>>922
道ホンダは渋いかも　北海道なら防錆はつけた方がいい
10、11月のタイミングなら値段は間違いなくｃ25セレナがお徳でしたね　
在庫はもうなくなるのでずらすとか駆け引きの猶予は無し　ｃ25なら頑張って50以上はいけると思う
最後はやっぱり好きずきで決めればいいだけですけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:55:10 ID:hlRDAlSI0

>>916
大阪限定だろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:47:29 ID:vJrZNo6WO

純正ナビ(マルチビュー非搭載)でmp3が再生できない…
タイトルまで読み込むんだが「再生できません」ってなるんだよなあ

どうやったら再生できるんだろう

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:07:13 ID:lW6wBhIE0

>>927
ビットレートが対応外とかその辺じゃないかね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:07:32 ID:7j8STo/q0

サンプリング周波数を変える
ビットレートを変える
VBRからCBRに変える
あたりじゃないか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:40:52 ID:rRMrFdOW0

純正ナビの音楽CD取り込みってmp3に変換してるのかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:51:54 ID:eibKhipg0

前スレからこちらを見ている者ですけど
「スライドドア奥サビ」は初めてみたような、、、

詳細をお願い出来ますか。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:56:46 ID:0HsTvuFC0

今日納車になった
振動は特に感じなかった、よかったよかった

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:13:11 ID:sGqV1WaPO

>>932
昨日、納車
振動は気にならない程度
よかったよかった

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:33:00 ID:Fl7+cjgh0

>>882

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:16:37 ID:QKhh2XrC0

>>887
おぉ、各社のインパネ比較！　素晴らしい。
ステップの直線基調も結構悪くないと思ったが、さすがにメータの視線移動は
ノアヴォク、セレナはかなり見やすそうだね（写真で見ても）
しかし新セレナは　ぬめっとした曲線基調がアメ車っぽくて少しクセがありそう？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:00:41 ID:VTewLqAfO

>>925
スライドドア奥サビ？初めて聞いた。どこの情報？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:08:44 ID:yHokfVMY0

今更ながらノアヴォクのメーターやエアコン操作部分は綺麗だわ。
車の総合評価でインパネのデザイン美なんて大したポイントじゃないとは思うが
やっぱ良い方が良いわけで。

>>935の指摘どおりステアリング・スポークの隙間からメーターを見るのは
損なんだと思った。他の車種ならともかく、空間・視界に余裕のあるミニバンなら、
違う手法でも良かったのではないかいなと。

他社ライバルと比較して、ステップのＡピラー根元が太かったのは意外。
スクエアな車体形状と関係あるのかな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:00:17 ID:0dJi/spe0

>>931 >>936
ggrks

ガーニッシュ取っ手もヤバイもんな
乗ってからのクレームが多過ぎて候補から外れたわ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:28:57 ID:QqcCBz+Q0

ノア僕のコンソールは無いかな

940 ：927：2010/11/03(水) 14:32:57 ID:U2JZFZaQ0

>>928
ビットレートはすべて160kbpsです
>>929
サンプリングは44,1Hz、ビットレートは160kbpsですべて統一しています
もちろん固定ビットレートです

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:02:31 ID:SNC6vrkc0

ようやくセレナ　HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワバー！
ハイパワーMR20DE　
今の時代に適した、レギュラー仕様。
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:03:06 ID:fflVGF3u0

>>923 >>925

レスありがとうございます！
防錆スリーは付けました。これだけはケチれないっすよね

従兄弟の交渉は38万値引きが限界みたいです（営業マン談）
出たばかりの特別仕様だしこれ以上は無理なんですかね
38万でも営業マンはかなり頑張ってる部類に入るんでしょうか？
ちなみに従兄弟はモデルチェンジ前のセレナと競わせての値下げ額らしいです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:43:37 ID:TTrT7mvmO

あーグリル替えてぇな…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:04:43 ID:QqcCBz+Q0

>>943
光っチャイナ！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:14:17 ID:8t/eHc7c0

先週末に納車だったけど、フロントガラス左右の両端にあるっていう三角マークなかったわ・・・
Rk5全車にあるわけじゃないのね・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:26:22 ID:znTZ3IFzO

おいらも先週末納車。
三角印ついてるよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:40:27 ID:9O2jLUd0O

1日納車
おらのもあった

948 ：875：2010/11/03(水) 22:39:57 ID:DnFwaIeA0

うおお確認するの忘れてた。
また明日見てみよう。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:59:47 ID:8t/eHc7c0

>>946-947
羨ましい・・・三角印は高さ的には視線ぐらいなんですよね？？
ナビのアンテナで隠れてるのかな・・・別に仕様になってるわけではないけど、損した気分になるな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:41:30 ID:mYmm5uxV0

三角マークあったー　　ヤッター

9月中旬契約の10月27日納車で
車体番号も頭１１の改正モデルだったー　ﾜｰｲ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:31:01 ID:7fg/UC5y0

>>942
出たばかりの特別仕様ってのは関係無いですね
FMCやMCなら別ですけど、売る為に（売り上げを伸ばそうと）
妥協点を見つけてあれこれつけたバーゲン品みたいなものですから
何号あたりの38値引きならまずまずでしょうが、なんかHODAは
売るのにプライド高い感じで何件かは安くしながらも結構強気でした
セレナの状態とは違うので、同じ位の値引きはほぼ無理だと思います
ステワの方が気に入っているのなら、他メーカーよりちょっと遠目の
ホンダ店と競うのはどうでしょうか　あとあたる人でも結構違うような・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 03:47:39 ID:0wsrH6Q50

ハロウィンに納車　三角マークあったけどよーく見ないとわからないね
こんな小さな三角で本当に効果あるんかな～？　

値引きは客も店も無駄な労力だし不公平だから全社定価売りで良いと思う俺

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 07:45:15 ID:uXjMgcg4P

>>952
初代ヴイッツの頃にトヨタがワンプライス制にしたけど、不評だったのか結局暫くして従来の値引き交渉に戻したよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:34:49 ID:GdqucC8TO

車体番号110台になってもアイドリング時の振動は改善されていないね…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:42:24 ID:z5/or4ji0

ノーマルに車外エアロつけてるRKを見かけたが、
マジでかっこいいと思った。

やっぱり、グリルは同色の方がいいな！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:27:53 ID:FPkkBMzUO

グリルとバンパーを混同してる予感…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 13:31:43 ID:uXjMgcg4P

グリルも同色のが良い

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:38:10 ID:z5/or4ji0

あのメッキ部分はグリルじゃなくてバンパーなのか。
勘違いしてたわ。

バンパーは同色の方がいいな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:55:22 ID:FhwTed2i0

958>>
いいな！

954>>
買う前は調べで振動問題不安だったけど
110番代来たら凄い静かだから対策されてんだな～って思ったけど?
やっぱ個体差か？
まったく振動なす！＆静か！

960 ：958：2010/11/04(木) 18:57:56 ID:FhwTed2i0

たしかに、マフラーエンド見ると
この振動伝わったらメチャこわいな～くらい震えてるけどね。

961 ：960：2010/11/04(木) 18:58:42 ID:FhwTed2i0

ごめ↑959だった・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:50:17 ID:FPkkBMzUO

>>959
ほかにも初歩的なミスをしてるよ

959>>
ほかにも初歩的なミスをしてるよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:50:05 ID:EuAOIajU0

【HONDA】4代目ステップワゴン Part15【STEPWGN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288871258/l50

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:00:11 ID:5gvhThcGO

同色、確かにいいと思うけど、安っぽさも否めない…
メッキそんなに悪くないと思うがなぁ～

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:46:53 ID:VLeAx3lh0

超優良企業ホンダ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:01:10 ID:HxQ/MOzvO

>>965
＞超優良企業ホンダ

振動対策やれよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:50:26 ID:anW5XiH30

RF/RGの振動と、RKの振動は性質が違うな。

純粋に振動だけなら、RF/RGの方が揺れてるのに、
体感レベルだと、RKの方が揺れるんだよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:18:16 ID:HxQ/MOzvO

>>967
RKの場合、燃費稼ぎの為にアイドリング回転数を下げた結果の振動
アイドリング調整できないのでどうしようもない
いい加減対策して欲しい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:30:02 ID:FF+gOPuv0

荷室サビ問題はこれが原因か？
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/101105.html

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:33:55 ID:anW5XiH30

RK、バグだらけじゃん。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:04:46 ID:sppn3n2Z0

振動かぁ・・・将来駆動系や排気系にガタが来なきゃいいんだけど。
そういやステップってホンダ初の重量級CVT車(スペック上じゃなく実用上)なんだよね。
なんか心配になってきた。誰か安心材料を投下よろしく！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:05:55 ID:jdCzNvcPO

さすが俺のRK
加湿機能付きじゃん！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:20:30 ID:jDQBnTYg0

振動の話題をまとめてみるよ

1.バランサーを付けていない為の振動
2.アイドリングが低すぎる為のアイドリング時の振動
3.マフラーの振動が車内へ共振してしまう振動

の三つで宜しいかな、オーナー同士の冷静な議論を期待いたします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:29:20 ID:HhGhNRA80

アイドリング周波数がマフラーの固有振動数に重なって
マフラーが共振しての振動ではないかと勝手な妄想をしてるが
振動レベル的には気にはならないけどマフラーの震えは見ると気にはなるな

逆に無限とか社外マフラー付けて振動無くなったやつはいるの？？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:58:25 ID:jDQBnTYg0

>>974
箇条書きが嫌いな人ですかw

世の中色々な価値観の人がいるから面白いんだけどネ（ハート

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:02:59 ID:HxQ/MOzvO

アイドリング回転数が低いのがそもそもの原因
メーカー側も認めているが仕様と言い張って対策しない
エンストや振動による健康被害でも出れば対策するかねぇｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 20:54:16 ID:3/3npL3RP

バランサー付いてたのってRGだけ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:43:13 ID:EBldyX4e0

フロントガラスの三角マーク誰かアップして～
02モデルなのにないよ・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:59:58 ID:3/3npL3RP

>>978
ガラスの製造時期が違うとか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:14:20 ID:PvIN+Ltk0

こんな時間にガラスのあの小さなマーク撮るのムリだったわ　Orz・・・
運転席側は三角マークのみ　助手席は三角マークの上になんか
アルファベットと矢印が書いてあるA↓Sみたいな　
よく見てこなかったｗいい加減でごめ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 02:28:44 ID:8ibeqryf0

RGもバランサー無し

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 02:37:22 ID:8ibeqryf0

１位プリウス　トヨタ　21,769台 80,9%
２位フィット　ホンダ　14,034台 90,8%
３位カローラ　トヨタ　7,760台 99,5%
４位フリード　ホンダ　6,747台 73,8%
９位ステップワゴン　ホンダ　4,681台 109,9%
１１位スイフト　スズキ 3,683台 103,6%
１３位エルグランド　日産　3,437台 846,6%　　←日産最上位ｗｗｗ
１５位マーチ　日産　2,987台 162,1%　
１７位ノート　日産　2,464台 43.9%
２０位セレナ　日産　2,151台 29,1%
２２位ティーダ日産　2,010台 40.2%
２５位キューブ日産　1,894台 46.9%

日産車が壊滅してるぞ、オイｗｗｗ
にしてもマーチがボロなのがこれほど早く見抜かれるとはｗｗｗ

日産の駄目駄目っぷりが笑える
新型投入しまくったのにw

エルグランドが発売から２年以上経過したヴェルファイア以下って

しかも日産で一番売れてる車種がエルグランドっていうのも・・・日産ｵﾜｯﾄﾙ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 04:18:02 ID:nK9LSjsb0

>>971

オデッセイは大分前からCVTだぞ　あれはステップワゴンより軽いの？

実は以前乗っていて４万キロで売ってしまったけど全く不具合なかったので
今回のステップワゴンのCVTも全く心配していない　
実家のフィットはジャダーが凄いけどステップワゴンにはトルコンが
間にあるから心配ない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 07:47:53 ID:IpzweEK70

>>983
同じくらいの重量

FitはデラでATFを換えてもらうといいよ
夏に車検通したときにジャダーが出てるので修理しますといわれたので
またクラッチかと思ったらATF交換されたよ
300kぐらい走ると治まるといっていた
対策のATFができたのかもね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:38:53 ID:03oyKo0b0

>>980
高さ的にはフロントガラスの真ん中ぐらいですか？先週納車のうちのＲＫ５もなさげ・・。
バックドアの不具合、対策済みの車番だけどなんか脆そうな感じなんだけど大丈夫かな・・。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:31:51 ID:OnDH60RrO

>>985
もっと上↑
青く色付きになってる境目よりやや下↓
両サイドに一個ずつ

で、なんで三角マークごときに必死なの？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:33:32 ID:YfCPnzgf0

>>985

高さは上から15cmぐらいで横から3mmぐらいの所

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:49:51 ID:ZyLMHhd7O

↑
の位置にマジックで三角マークを書こう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:57:58 ID:nK9LSjsb0

>>984

ホンダ専用のCVTオイルが大分前に出来てるよ
CVTオイル交換＋クラッチ表面を半クラ状態？で
当たり面を擦り合わせすると直るらしい

それは知ってるんだが義理の父に説明するのが面倒臭いからそのまま
どうせ俺の車じゃないしｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:53:42 ID:hw44nDzH0

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:22:47 ID:BMulH5Pt0

記事から抜擢。
「マークは１辺４～５ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、視線よりもやや上の位置につける」

セラミック製なんだぜぇぇぇぇー
マジックで書いても真似できねーんだぞ！
ちょっとした俺のコダワリ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:48:28 ID:VEfAO+900

>>983
>>971はカタログデータの重量じゃなく、実用時の総重量で心配してるんだろ。
ステップは本当に山ほど荷物を載せるケースもあるだろうが、オデは大して載らんし。
4万キロ程度じゃ参考にならんな。大丈夫・・・だとは思うのだが。

993 ：985：2010/11/06(土) 21:08:35 ID:03oyKo0b0

>>980
今日確認したら助手席側のA↓Sみたいなのはあったから、
三角マークはナビのアンテナに隠れてるだけかな。もうどうでもいいやｗ

噂どおり信号待ちのアイドリング振動は結構感じるな・・。
2列目の助手席が一番酷くて、ヘッドレストに寄りかかると拷問振動ｗ
運転席は背面左側に強く感じるけど、ニュートラルに入れて防ぐ以外に方法ないかな？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:35:33 ID:ZyLMHhd7O

>>993
＞噂どおり信号待ちのアイドリング振動は結構感じるな・・。
＞ 2列目の助手席が一番酷くて、ヘッドレストに寄りかかると拷問振動ｗ
＞運転席は背面左側に強く感じるけど、ニュートラルに入れて防ぐ以外に方法ないかな？

まずは本田技研お客様相談室へ苦情の電話！次に国土交通省ホームページから不具合報告をしましょう！

995 ：875：2010/11/06(土) 21:37:41 ID:qBnhrm2W0

先週末納車のクールスピリット、三角付いてる。
でもこれ効果あるんか？w

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:47:02 ID:YAVt+r9GP

次

【HONDA】4代目ステップワゴン Part15【STEPWGN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288871258/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:47:07 ID:OKzRg8db0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:15:48 ID:pNvNlgyb0

埋めちゃいますか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:22:41 ID:VW1bVuFm0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:25:18 ID:KMHbeGza0

２

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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