【HONDA】4代目ステップワゴン Part15【STEPWGN】

だったら最初からスパーダ買えよw
そもそもなんでノーマル買ったのよ？
物をバカにしてる？は？
ノーマル買ってわざわざスパーダのバンパー付けるなんて理解出来ないって事だよ
弄るなら普通に社外のエアロ組むだろ？
スパーダのバンパーは解体屋で拾ってきたか社外に換えた仲間のお下がり？
まさか新品じゃないよな？w
次はスパーダの足回りでも移植するのかな？w

「車何乗ってんの？」って聞かれて
「RKのスパーダだよ」なんて間違っても言わないでね

別に他人に迷惑が掛かる訳じゃないから好きなだけ弄って下さいな

見た目はどこから見てもスパーダ。
しかし車検証にはRK1の型式が･･
確かによく見ればパドルシフトがない。

そんなステップワゴンも面白いじゃないか。

やるからにはパドルシフトとテールも移植しないと

しかし車検証にはRK1の型式が

そんなステップワゴンがあっても面白いじゃないか

おまえらヒマだな

>>934
セレナは30km/Lまで出るよ。

944だけど、金が無い俺が無理してノーマル買ってよぉ〜、見た目だけでも憧れのスパーダにと一部お下がり品のパーツでスパーダライク気取ると誰か迷惑するのかよ！
散々馬鹿にしやがって！
言ってることが下品だから馬鹿にされるとか、ノーマルにスパバンだから馬鹿にされるとかどっちが言いたいのよ！！
本当に俺の行為が理解できなくて迷惑被っている奴がいるなら、直に俺の車見掛けた時に直接文句言ってくれ！
熊○ナンバーのヒダマリアイボリーだからよ！
これ以上は個人情報だから教えられないよ！
ちなみにリアに｢スパイダー｣ってカタカナ仕様の赤の自作ロゴ貼ってる！
特定しやすいだろ！ハハン

フルスケールを大きく取ると
性能が良くなったような錯覚を得ることができるからな。

180km/hまでしか出ないのに
260km/hメーター組んだりするのと同じ。


セレナ必死だな。

燃費のカタログ値なんて法定速度−10ｷﾛくらいの速度でDQNトロトロ運転するくらいの度胸がないと叩き出せないぜ！いつも自分の車の後ろは長蛇の列さ…

>>957
ヒダマリにスパーダバンパーってことは、わざわざ塗装したのか。
なかなかオツないじり方ダナ。見かけたら煽るね

いや、同じ白だからホワイトパールそのまま被せてるんだよ。
微妙にカラーが違うが、許容範囲だろ、だって俺金無いし…

>>961
微妙にって‥‥

かなり違うだろww

リフレクター
SOHC
振動プルプル

ダセェよなｗｗｗｗ

>>963

ミニバン販売台数No.1のステップワゴン。

つまり、DOHCとかプロジェクタとかってのを
お客は一切求めてなくて

クラス最大の室内空間を求めていたってことですなwww

>>958
せっかく参考にレスしたのになぁ。
それとスケールの話は逆だわよ。
速度が出てアクセルオフしていれば実際は20km/L以上は楽勝出ているから
ステップも20km/L上限の表示だとスケールが足りないって話じゃないの？
本来は100km/h出るのにメータは50km/hまでしか振ってないって話。

そりゃアクセルオフして燃料カットしてりゃどこまでもいくだろうよ
30どころか50でも100でも足らんぞｗ

３０代までは普通に出るから。

そこまで細かい表示しても無意味って判断だろ。
ヨタ車かなんかでアクセルオフでリッター50表示してるの乗った事あるが胡散臭くね？
どうせ実用平均で13くらいのもんなんだし。

20km/L以上で走る割合考えたら必要無いね

瞬間燃費を知りたいのはアクセル踏んでる時だけ。
アクセルオフでおー30km/Lいったよすげーって
思う奴はいねーだろ。20km/L上限で十分。

ガングリップタイプのハンドルがオクで安かったからポチッたんだけど、
オイラのスパーダ（パドルシフト）に取り付け出来なかった…orz
ていうか、普通に商品説明に書いてたんだけどね、そん時携帯から
ポチッたから見てなかったｗ

どうにかして取り付け出来ないものか・・・。
何か良い案ないですか？

取り敢えずこれからカーテン取り付けしまつ(´･ω･`)

>>971
俺は加速以外に60km/h定速時の燃費なども参考にしてるけどな。
定速巡航の場合は20km/L以上の表示も普通に起こりえる。
加速の延長でアクセルを緩めると17km/Lぐらいの表示だけど
一旦アクセルオフしてからじんわり踏み加えると同じ速度でも22km/Lくらいの表示になる。
燃費道場的だな。

オイル交換、上抜きと下抜きだと
どっちの方が抜けますか？

俺は下つきだ
締りが違うよ

>>974
今時そんなこと気にする時代じゃない。
下で抜けば十分だ。

スパーダ契約しようかと思ってるんだけど、もしかしてMC近い？

>>977
まだ一年ﾁｮｯﾄだからね。
早くても秋ごろじゃないかな。
と、30日納車予定の俺が自分に言い聞かせるようにつぶやいてみる・・・

>>977
背レナはこけてくれたからいいとして
ノアボクの動向もあるし年末商戦に合わせて9月くらいと予想してみた

MCでクルーズコントロール付くかな」

新型セレナ
販売の勢いが止まりません。
工場も増産方向で調整し、納車問題もクリアしつつあります。

ホンダのエンジンはボロですｗ

アンケートの景品はタオルだった
しかも地味

セレナはアイドルストップ無しのハイスタを急遽追加して納期問題に対応するらしいな。
先日ディーラーに行ったらカタログにはまだ載せてないが通知が来たと言ってた。

>>983
発売2ヶ月で特別仕様車ってこと？
おわっとるな

>>972
この人のこれか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/690434/car/593741/1318456/note.aspx
ちがったらすまん

>>983
アイドリングストップは新型セレナの最大のセールスポイントじゃないのかね。

インサイト買った報いだわね。
間違いだの、人生の汚点だの、言い訳はもうたくさん！いいいかげんにして！

早い話、ステップワゴンを買わず、インサイトなるモノを買った呪い天罰よ。

中古価格同様に、落ちるところまで落ちればいいのよ。ｵﾎﾎﾎﾎﾎﾎ

>>983
納期問題とは別と聞いたが。
アイストよりも、パワースライドドアとHID標準にすればそっちが売れるでしょ、ってことらしい。
コンセプトから外れるからカタログモデルでなく特別仕様車で逃げてる確信犯だな。

MCでスパーダ以外のヘッドライト形状を無難な奴にしてくれないかなあ。
横も後ろも凄くいいんだが前だけがすごく違和感ある。

>>989

グリルとヘッドライチのバランスが悪いんですよね。
だから、購入対象にするなら自分の場合スパーダになっちゃうんですよね。

でも、メーターが好きになれない。
字発光なんだけど、晴天時なんかは反射して殆どメーターの文字を縁取った
白の枠しか見えないんですよね。
あんな、こらずに枠なんか消してフードをもう少したたせたらいいのに。。
メーターを奥に引っ込めてても全くの無意味なんですよ。

>>991
眼科行け

>>991
その方が良さそうだな

>>991
そうだな
脳外科もついでに行っとけ認知障害だ

>>990
ノアヴォクのオプティトロンメータやセレナのファインビジョンメータは
自発光でもメーターレンズがダークのスモーク入ってなかったっけ？
キーOFF状態たどほとんどメーター部は真っ暗。
やっぱりステップの作りは安っぽいんだよなぁ。MCで改善してほしいな。

自発光メーターでオートライトが標準で付いているのが良い。
最近夜でもライト点けずに走ってるヤツがたまにいるからな。

>>983

盛んにに宣伝されるセレナのアイドリングストップ。
そして、それを目当てに日産へ行く客。
しかし営業マンが数字を稼ぐために必死に進めてくるのは
短納期のアイドリングストップ無し特別仕様車。

こういうの何商売って言うんだっけ？www

アイストの正常な部品が入らないらしいね

>>994

早々。入ってる。
だから、余計に文字の縁取りが目立つ。
オデッセイは、縁取らないでシンプルに文字盤光るけど、断然いいですよね。
これなら、むしろストリームみたいなメーターでいいと思ったりする。(コストでクリアできないのであれば）

フリードなんかの常時発光式でもいいかな。。

無駄に懲りすぎだわ。。ステップのメーター。
それが残念。
でも、他はトータル的に個人的には気に入ってる

ったく、インサイト買った報いだわね。
間違いだの、人生の汚点だの、アンタの狂言自作自演言い訳はもうたくさん！いいいかげんにして！

早い話、ＨＯＮＤＡ一押しステップワゴンを買わず、インサイトなるモノを買った呪い天罰よ。

インサイトの中古価格同様に、とことん落ちるところまで落ちればいいのよ。
地獄の果てまで落ちてインサイトと心中すればいいのよ。ｵﾎﾎﾎﾎﾎﾎ

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