真の漢の車　サニトラことサニートラック 8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:13:59 ID:iNgdwJjW0

独特の存在だったサニトラについて語らないかい

＿/￣|__1＿ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091160391/l50
＿/￣|__2＿ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136893295/l50
＿/￣|__3＿ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140960889/
＿/￣|__3＿http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155134890/
＿/￣|__4＿
＿/￣|__5＿http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177233785/l50
＿/￣|__6＿http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206860548/
＿/￣|__7＿http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249742691/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:19:16 ID:iNgdwJjW0

補充　＿/￣|__4＿http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155134890/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 17:39:49 ID:Nny2QPiZ0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYoYfPAQw.jpg

働くサニトラ保守

4 ： ◆RZ250Q.IoA ：2010/08/09(月) 23:52:52 ID:959LV2hO0

長らくお漏らししてたホースやっと交換しますた　バルブみたいのも新品でたので一緒に交換
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1281365338519.jpg
('A`)
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1281365369315.jpg

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:17:32 ID:sUOZjdf4O

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 07:59:43 ID:XhGcVhrh0

>>1

乙！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:50:42 ID:e7uZF+J+0

暑い…
クーラー付けると水温が右にひっ付いて、おちおち涼しめないよ～

ラジエーター内部を水で洗浄したけど、サビサビが取れない

そろそろ交換考えた方が良いかもしれない。。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:35:32 ID:NbUjrURX0

質問させてください。

最終型のR-B122やR-GB122はクーラー無しはないのでしょうか。
クーラー無しが欲しいのですがクーラーが付いている車両が多くて・・・。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:37:00 ID:4uuISKBVO

>>8
myサニトラにはクーラーなんてついてません
5年式ショート

多分クーラー無しでも平気な変態は手放さないだけじゃない？
クーラー付き購入して外しちゃえばよくね？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:10:08 ID:GyCUA7NrO

保守

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:18:47 ID:VHGrPW1E0

>>9
クーラー無しもありましたか・・・。
ん～素直にクーラー付きを買って外すほうが早そうですね・・・。
ほかの車よりクーラーを外すのは簡単そうですね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:47:53 ID:34bzuxzN0

はずしたクーラーは夏場にオクに出せば３万～とかいくよ。
やっぱサニトラは三角窓と扇風機で十分。
サニトラに乗ってるデブをいまだかつて見た事がない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:15:53 ID:lzVXSp7g0

>>12
狭いからなｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:46:25 ID:iL8wHoL80

>>12
俺デブでクーラー無しのサニトラ探してるんだ。
これで俺も痩せれるぜｗｗｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:30:19 ID:iqyRrkFBO

今年の夏はマジで死ぬかと思った。
昼間の首都高(トンネル）で渋滞→水温上昇→ヒーター全開
幾度となく意識が朦朧とした。
タフじゃないとクーラー無しは乗れないぜ！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:41:26 ID:6Rd7L0Kh0

信号待ちで電柱の影が自分に重なるように止めたり、
二車線の道ではトラックの陰に入るように走ったり、
いろいろテクニックを考え出したわ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:09:46 ID:LgeX6LUx0

塗装しようとしてるんだけどクーラー無い車両だから暗い色にはぬれない。。
リアガラスにアクリルで開閉式考えてるんだけど、考えてたら夏終わった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:42:09 ID:nUaEyfOXO

結局クーラー欲しいのは7月から9月くらいってだから
やっぱり我慢するか…って考えて早5年。多分この先も付けない気がするw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:47:54 ID:WfmH2Wca0

俺のサニトラは、今日不動になってしまった。
燃料が来てないっぽい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:35:12 ID:gRYH4ELxO

サニトラにワタナベ履かせたいんだけど、フロントのハブ径が合いませんよねぇ？スペーサーで逃がしたいんだけど、何ﾐﾘあれば逃げられるかなぁ？だれか教えて下さい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:16:05 ID:cR9x4jGH0

>>20
スペーサー噛ますよりハブに合わせてホイール側を削った方が
噛ますのであれば10～15mmもあれば

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:06:50 ID:8Gke9mhUO

>>20
ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄがﾉｰﾏﾙだと3ﾐﾘ以上は危険が危ないです
素直にﾊﾌﾞ加工(73ﾐﾘだったかな？)が安心です

中古で入手すると加工されているﾓﾉも多いですよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:17:20 ID:poBKadLCO

色々とアドバイスありがとうございます。6.5JのAタイプをはめたいのですが…5ﾐﾘのスペーサーでは足りず、プラスもう3ﾐﾘ…1㎝位のﾊﾐﾀｲです。キャンバーつけないとフェンダーに当たる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:53:46 ID:tg8RgfDg0

今年サニトラが道端でエンストしてるのを
三回見たよ。
他にはグロリアワゴンがエンストしてるのも見た

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:53:22 ID:a7gxUUkUO

ヘッドカバーからオイルが滲んでる。
ブロック歪んでないといいけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 01:40:44 ID:I3dt/mf50

サニトラはバッテリー上がりでエンストしても一人で押しがけできるからいいね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:05:08 ID:FOxGo2920

>>26
坂道利用してバックギアで押し掛けしたことがある。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:10:22 ID:gK+xer3n0

１人で坂道で押しがけして乗り損ねたら第三次世界大戦だわｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:06:32 ID:sOe4uxib0

最近の雨降りで室内がずっとビチョビチョだよ＠関東

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 16:53:46 ID:x1Emw71kO

身長175cm体重110kgの俺が保守しますよー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 20:53:34 ID:oxIG5uLdO

>>29

あの水はどこからくるの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:21:58 ID:TqI21sp+O

俺も源流知りたい。
助手席下はフロア後部の荷台に続く穴みたいなとこから来るのかな。
じゃなかったらファイアウォール？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:59:36 ID:STGP3MqtO

誰か>>30に突っ込んでやれよ。

って“デカっ！” 乗れるのか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 11:22:04 ID:b22sN7lEO

雨漏りするよねぇ～ウェザーストリップ？三角窓？以前、天気の良い日にホースで水をジャバジャバして、調べてみたら、フロントウィンドウの前のベントルーバーの中からだった…直そうにも、手も入らないので、放置！そろそろ道路が見えそう。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 13:31:44 ID:7gG0yQc70

源流はともかく、室内にたまるってのはドレンが泥や錆で詰まってるのかと

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 18:00:28 ID:jSVdWUM+O

>>30

俺も185-93ですよ～

フルバケですがあんまり気にならない……

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:26:03 ID:TFxX/d0VO

>>30 >>36
君らのはﾌﾙﾁｭｰﾝなんだろ？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:40:50 ID:jSVdWUM+O

>>37

全然｡
足とマフラー位だよ。

外キャブが欲しくて欲しくて

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:14:47 ID:UCBrkIauO

星空

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:26:18 ID:IoyG5RGBO

サニトラを買おうと思ってるのですが、ロング＆エアコン付きでお勧め車とかあれば教えてください。

41 ： ◆RZ250Q.IoA ：2010/10/06(水) 20:51:13 ID:x3AAU7wA0

角目でいいんじゃなイカ？　質問がざっくばらんすぎだとおもいます

42 ：40：2010/10/07(木) 07:30:56 ID:NLQMSu5xO

>>41
自分で書いてて意味不でしたｗ
とりあえず、中古買うときここだけは見とけ的なことありますか？
あと、青葉オートの車両が高い気がするんですが、あんなもんなんですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:31:24 ID:fUq+ne9b0

10年前ならいざ知らず、最近は程度のいいのがかなり少なくなってきたからねえ
青葉のは一定水準の整備がされてるものと思えば・・・それでも高いけどw

サニトラで気にするのはまずボディ下の錆、とくに荷台とキャビンの継ぎ目を要チェック
個人買の場合、手を入れすぎて車検も通らないのもあるから気をつけて
専門店で安心を買うか、自分で試して安いの探すかは好き好きってことで

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:52:15 ID:TtywTu8WO

あと三角窓のゴムの劣化やフロアマットの下ね。
多少の錆びは大丈夫だけど塗料の浮いてるのはNGかな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:29:28 ID:NLQMSu5xO

>>43 >>44
詳しくありがとうございます。
素人なんで、青葉にしようかなーってとこですが、走行距離不明で６０万とかはちょっと感覚的にアレですｗ
サニトラの実物をちゃんと見たこと無いので取り敢えず探してよく見てみます

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:13:29 ID:QZ1Pf/xzO

確かに青葉は高い感じがするけどね。
古い車だし安すぎるのはそれなりに難ありなのかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:51:48 ID:jv2kmwJ60

中古車は実車見てその値段の価値があると思ったら安いし
ないと思ったら高い。
そういうもの。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:04:19 ID:XcZOpMXw0

>>40
乗り方やライフスタイルで選べばいいんじゃない？
通勤で使うとかで毎日必ず動いてくれないと困るとか
だとノーマルのちゃんと整備された車両が安心だね。
といってもサニトラは構造がシンプルだからオイル換えて
プラグコードとコイルを赤に換えてオルタネータ50Aと
アーシングをしっかりしてれば電装品も快調に動くし
壊れないと思うよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 19:59:26 ID:v0OkfyML0

みんなアーシングしてるの？
それと雨の後温まるまで極端に調子悪い。２気筒位になってるわ。
点火かな？
うちの雨漏りは▲窓でした。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:35:00 ID:uifkN4e2O

確かに青葉は高いけど、プロショップだけに変な物は売らないはず。素人ならアリかもね。安心を買いなよ。変な物をつかまされて、後で後悔するくらいならね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 03:52:19 ID:tsOHTdr00

昔はオクでも20万くらいで素性のいいのが買えたんだけどねえ・・・今は（ry
もっともオクで安く買って、専門店で再整備してもらうほうが安くつく場合もある
日産の純正ディーラーでも定期的にサニトラが持ち込まれてて整備経験豊富なところもある
もっとも改造車は一律NGなディーラーもあれば整備士がサニトラのりのところまでそれこそピンキリだけど

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:44:21 ID:2mKLnFkH0

こないだオクでたぶん310用っぽい車高調がサニトラ用って
出てて9万近くいってたけど310の足ってサニトラにはポン付け
できなかったと思うけどどうなんだろう。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 10:32:37 ID:krSaHppkO

ポン付けは無理っぽいな。
加工してあるんじゃない？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:18:21 ID:SyAVO+D80

ウォッチ入れてるから確認してみたらサニトラ純正を
加工って書いてたわ。キャリパー取り付け部分がどう
見てもサニトラじゃなかったけど...？中古で買った
車両に元から付いてたらどれが純正か分からないから
出品も落札も気をつけないとダメだなーと思ったよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:28:18 ID:NBA+6nanO

そろそろ車検だ。
毎年毎年面倒臭いよなあ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:44:50 ID:Ilz37XGO0

南アフリカ日産でまだつくってると聞いたが本当？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:06:16 ID:Ep2ep0EA0

バッキー　サニトラで検索したら出てくるよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:43:14 ID:rZOp3eUNO

>>56
もう作ってないはずだよ。
在庫ぐらいは在るかもしれないが1.4lの
5速MTは魅力的だったよな｡ﾊｲﾙｰﾌは･･･｡

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:20:00 ID:SNDpTPGX0

一時期５速ＭＴを南アフリカから輸入？逆輸入？しようって
話題になってたよね。ていうかピッ○ロードやまつ○かの
新品5速って南ア製じゃないの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:14:50 ID:lnMU+KIDO

かもしれない。
A保でも色々やってたな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:39:00 ID:ujbV7DOK0

知り合いにまだ買える聞いてサニトラ純正の木目シフトノブを買ってみた。
コレなかなかいいよ！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:09:58 ID:+4Ph98GJO

お！いいね。
ブラウンの内装には似合いそうだな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:16:04 ID:dqRZHygHO

>>61
今の時期は不自由してないけど、梅雨時期はベタベタするから交換したかったんだよね。
参考に金額と品番をプリーズ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:30:18 ID:7yPcpEKS0

C2865-H9300
純正部品は値段がコロコロ変わるので参考価格4,000円
絵は「サニトラ　純正　木目　シフトノブ」辺りでググって見て

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 17:50:07 ID:FkOEzO210

>>64
ググるとTOPに>>61がw

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:58:50 ID:aqONhwQHO

>>64
サンキュー。　でも4kは高杉て手が出ません。
来年もカバーして我慢します。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:38:18 ID:ZcZ5DoO7O

シフトノブかぁ、昔は自作するのが流行ってたなぁ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:29:32 ID:Mni7dX500

やっぱ水中花だよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:37:36 ID:N3YT65/pO

懐かしいな。
タクシーやトラックに多かったよな｡

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:05:56 ID:rcKv8/6w0

23にして初めて水中花シフトノブを知った。
マジで良いと思います。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:58:31 ID:1cytUpi90

当時モノはいまプレ値でえらく高い（3万以上）んだよな、星光産業とかの水中花
現行販売品はトラック用メインでサニトラにはちょっと長すぎるのが多いのが難点・・・コラムシフトならありか？

自作で昔レジン流し込みをちょっとやってみたけど、真空脱泡とか用意できない素人工作では綺麗にいかないのと
市販のレジンは黄変が激しくて自分には手におえなかったよ・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 09:16:11 ID:aKlmG/rw0

自作とかすげーチャレンジ精神ｗそもそも中の造花がどこで
入手できるのか想像もつかん。さすがサニトラ乗ってる人は
多彩な人が多いよ！最近サウスかどこからレプリカ水中花が
出てなかったっけ？。あとオクでも新品レプリカ出てるね。
でも俺は当時物にこだわる訳じゃないけど長さや形に好みが
あるな。短くて小さいやつが好きだけどいつも高値が付いて
買えないわ。やっぱ欲しがる物はみな同じなんだな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:39:31 ID:embmcsWF0

サニトラに限らず、最近旧車の商用車が値上がりしすぎ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:04:25 ID:FLlPDMdO0

エルフィンとかスカイウェイとかクリッパーとかな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:59:32 ID:E4eKncxU0

みんな燃費どんくらい？
今日計ったら１２キロ/1Lとかなんだけどみんなそんくらい走ってるの？
それと流用出来るフロントバネとかしりまへん？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 03:17:03 ID:Ea0TKrrl0

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/6556.html

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:26:29 ID:MjCsOFRj0

>>75
バネは外径11ｃｍの内径9ｃｍなら流用ＯＫじゃね。
ちなみに聞いたことあるのはホンダアコードが
使えるって。

78 ： ◆RZ250Q.IoA ：2010/10/29(金) 23:24:14 ID:hHutmwvA0

通勤で㍑13kmくらい
国道を70～80kmでゆるゆる遠乗り15km～16kmくらいかなぁ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:45:40 ID:IBeGeBIF0

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを１２万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、彼女は出来ませんでした。

サニトラオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:29:23 ID:eKpdd7dj0

デカイ釣り針だな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 02:14:19 ID:WMdHyAbX0

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったのでサニトラを買いました。
Ａ０ＢＡの中古車は安心だと聞きＡ０ＢＡに行ったら、ロングＤＸがあってマジ一目ぼれ！
凄いレトロ感でマジ長い！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、サニトラの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高大衆車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

昭和５９年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
ロングＤＸでノーマルリーフだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩からワタナベ風のホイールを１２万円で買って
オートバックスで水中花ノブを買いました＾＾

ホイールとシブトノブを装着したらさらにレトロ感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたら金の無いボロ車乗りと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、クーラーも無く、彼女は出来ませんでした。

サニトラオーナーの方、サニトラを存分に語りましょう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 06:24:29 ID:hl7g/ijfO

ＧＪ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:05:38 ID:jY3Ebw5jO

>でも、クーラーも無く、彼女は出来ませんでした。

うん、まさしくオレだ。
でも、ツーシーター車に１人で乗るというささやかな贅沢を満喫している。
後悔はしていない。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:46:49 ID:vshjtyie0

確かに。
広い荷台はカラで一人で乗るっていうのがなんとも気持ちいい。
ささやかな贅沢。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:18:22 ID:vJTx8/LkO

東北の田舎者ですがサニトラが欲しくてココを覗いてました。
東北ではまともなサニトラが見つからないのでAOBAで…と考えてますが、AOBAってお店はどうなんでしょうか？
買った事のある人、中の人、情報提供お願いします。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 03:15:37 ID:NTCAj1470

北東北でサニトラ乗ってるが、冬は悲惨だぞ～
１５０ｋｇのウェイト摘むが、それでも友人の１８０SXやスカイラインに劣ってる

片輪滑ると進まんし。まあ単純に俺の運転がウンコなのも原因だろうけど

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:29:43 ID:W571Zy7GO

>>85

しっかりとしたものが欲しいのであればいいんじゃない？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:47:02 ID:VQ3cn+HT0

ほしゅ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:55:46 ID:FiohUlOs0

車検記念

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:37:46 ID:rj4t9kkJO

俺もそろそろ車検だ。
今回は幾らかかるのやら。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:58:53 ID:5HTN/yemO

10万もあればイケるでしょ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:26:51 ID:MEUq9bqU0

陸運持込で、点検自分でやって悪いところ無ければ5万てとこでしょ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:46:00 ID:S+GUYmYU0

たしかに小型貨物の車検で１０万かかったら大変ですわ

自分は毎回３．５万くらいだったと思います。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 05:30:57 ID:wKMh7rEg0

水温が上がらずヒーターの効きが悪いので、サーモスタットを取り替えることにした。

サニトラ(B120)用
1)サーモスタット(標準品82ﾟC) 品番21200-V0201　１個
2)サーモスタット(寒冷地用88ﾟC)品番21200-V0206　１個
3)ガスケット品番A1062-H7201 ２枚

合計　3170円(ディーラーにて)

明細書をくれなかったので、個別の値段は不明。

82ﾟCのサーモの刻印は「10-5」だが88ﾟCのは「02-2」だったので、
８年間部品倉庫で寝てたんだろう。
まあ、この辺で寒冷地用を使うヤツはいないだろう＠大阪。

2つを見比べると、調節ネジの締め具合がかなり違う。
このネジをいじれば、好きな温度に設定出来そうな気が・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:58:11 ID:Gb1OqscvO

ソレタコデュアルって三種の神器？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 19:58:14 ID:ufjrV7cL0

>ソレタコデュアルって三種の神器？
ターボが無かった頃はそうだったかもね。
今でも音やフィーリングを求めるのなら、そう言えるかも。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 19:49:06 ID:b+nIbquV0

質問させて下さい！
サニトラのオイル交換を始めて行うのですが、ドレンボルトとワッシャーを念の為に新品にしようかと思い
オートバックスでドレンボルトを購入しようとしたのですが適用車種にサニトラなどのA型エンジンの適用が見つかりません。
ニッサン用と書かれているドレンボルト＆ドレンワッシャーではダメなのでしょうか。

誰か教えてください！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:55:56 ID:Tg5uXK9g0

ディーラーで注文したら確実じゃね？　すぐ届くよ
たいていのパーツが他で買うよりお徳な気がする
気が向いたらついでに他の保守部品も一緒に

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:27:15 ID:Nj1ZYpx40

正月にうろついてて見つけたんだけど、
「もみぞう」のクルマ板にサニトラのスレたてたのは、ここの住人じゃないの？
ttp://momi6.momi3.net/hk/s.php?res=20963

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 23:18:48 ID:ZYpuRRQw0

>>98
そうしたいのですがディーラーにいきなり行って注文できるものなのでしょうか・・・。
あいにく今までディーラーのお世話になった事がなくて。

引き続きボルトサイズやワッシャーのサイズなどわかる方がいましたら・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:01:05 ID:55qKH25b0

>>100
全然問題ないからディーラー池。
ソースは俺

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 00:48:51 ID:u0zTa9Ey0

デラー行ってもパーツリストないから事前に電話してから行った方がいいかも。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 01:58:58 ID:5I0lqMwB0

>>100
アポ無しで全然OK
正確な型式を解ってもらうため車検証持って行くといいよ。

スタッフが奥のほうでｐｃにてパーツリストみたいなのを見ながら部品番号を特定
プリントアウトしてきたパーツリスト（図解付き）を客に見せて同意の上発注って感じ。所要時間5～10分。
基本親切、コーヒーを出していただけることも。　
こんな古い車で乗り付けて毎回数千円のパーツしか買わないなんて
何の儲けにもならないだろうに申し訳なくなっちゃうのはある。。でもホント親切。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 17:37:16 ID:F/2IIOjf0

>ボルトサイズやワッシャーのサイズなどわかる方がいましたら・・・
俺もホームセンタで探したことがあるけど、管用の3/8インチなんで、
継ぎ手とかはあったけどメクラブタはなかったわ。

ディーラーではFAST(ファースト)というシステムの端末で探すのだけど、
その場で在庫とか判って便利。
俺の行ったディーラーでは、「在庫があれば、朝に発注すれば昼過ぎに入る」と言ってた。

ディーラー以外の車屋さん用にFASTのDVDが日産から出てて、
それの古いのがオークションで売られてる(1500円位)。
一枚あると車の構造とか分かって何かと便利。

B10～B310などは古すぎて載ってない(B122はB120で載ってる)ので、
古いマイクロフィルムのデータをCDに焼いたのを入手されたし

105 ：104：2011/01/07(金) 17:57:22 ID:F/2IIOjf0

肝心なことを書き忘れた！

俺が調べた部品番号
ドレーンプラグ：11128-69200
ドレーンプラグ用ワッシャー：11026-61000

間違ってるかも知れないので、確認はしてもらってくれ。

古い車をあまり知らない担当者が、
車検証を見て「B122」と打ち込むと出てこないのではないかと思う。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:03:07 ID:MsVwmUAL0

>>101
そうですか！
早速明日、トヨタ車で行ってみようと思いますｗ
サニトラはまだ車検が取れていないので・・・。

>>103
ふむふむ。
結構ディーラーってシステムが整ってるんですねｗ

>>104
>>105
3/8インチですか・・・。
素直に純正品番を頼んだほうがよさそうですねｗ
品番も参考として控えておきます！
FASTとサービスマニュアルがあれば鬼に金棒ですなｗｗ

みなさま親切にありがとうございます。
早速ディーラーに行ってみます！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:50:53 ID:0EwbZe7i0

正月、軽く洗車してしばらく放置してた空気圧をチェックして伊豆半島をサクっと一周してきた
絶好調　やっぱサニトラ楽しいな
ただのドノーマルだけどゆっくりトコトコ走ってるだけでも幸せ
長年乗ってると他の便利な車に浮気したくなったりすることもあるけど
あらためてこれからも仲良く付き合っていこかなって思った

108 ：104：2011/01/08(土) 21:24:59 ID:o/PcUMj50

>>106
>FASTとサービスマニュアルがあれば鬼に金棒ですな

現実はもう少し厳しくて、品番を調べて注文に行っても、
「廃番となってます」とか「廃番ではないけど、いつ入るか分かりません」とか言われる。
そうなったら、流用できる他車の部品を探すか、海外から輸入するとかで、
ハードルがかなり高くなる。

>>107
>やっぱサニトラ楽しいな

小さくて軽いボディが、運転者との一体感を生むような気がする。
遮音性の低さやスキマ風のおかげで、回りの様子も良く分かるしww

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 07:34:02 ID:H7FMSuRm0

駐車場にとめて置いたらフェンダーミラーに人がぶつかったみたいで
付け根のボディー側がグニャグニャになっちゃった。。
もともと大して綺麗な車ではないけど運転中いつも見える場所だけに相当ガッカリ。。

前に乗ってたサニトラもパーキングに駐車中前から押されたのかバンパーがめり込んでた事２回あり。
やっぱ一般的にはただの商用トラックだからぞんざいに扱われる傾向があるみたいだな。
綺麗に乗ってるつもりなんだけどね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 07:35:28 ID:H7FMSuRm0

↑停めといたら　ですね。　すみません。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 21:09:30 ID:JUROmU980

あー全く同感です

店の駐車場にとめとくとドアをぶつけても平然としてるやつとかいるね。。

車格が小さいから、一般人にはバカにされるんだよね
フェンダーミラーの可倒構造ももう少し小さい力で倒れてくれないとボディ側が負けちゃうね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 17:05:23 ID:MQ17xs8x0

ボロボロの後期に乗ってるんだが、
前にFB１４かその前後のサニーセダンに乗ってる女からひさびさに連絡来て何かと思ったら
『マニュアル練習したいから車貸して、古いし多少ぶつけてもイイでしょ』
って言われた時とイラっとしたな。
見る人から見ればそういう車にしか見えないんだろうな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:33:47 ID:2eGm2b9m0

ま、トラックだし。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 01:08:44 ID:NxWbjZ4q0

つらいのう・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:11:20 ID:aeA9KViR0

しかし日産のエンジンはA12～A14が歴代の傑作だった。
OHVでもあれだけ小気味良く回り、技術の日産を象徴するエンジンだった。

今の日産には小気味良く走る日本製の小型車を期待する。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 15:54:47 ID:ZO+3EPwi0

数年使ってきたmomoのベローチェからプロトティーポに換えてみた
定番すぎる気もするけど、結構いい感じ
やっぱこのくらいのほうが雰囲気出るな～

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:18:47 ID:ryDLqcrt0

PROTOTIPO入れたいけどディープコーンだとポジションどうですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 03:41:32 ID:JPTGpBTU0

今回入れたのはフラットタイプだったのでポジションは以前とほとんど変わらずでした
(オフセットはわからないけど、床に置いたときの隙間は10mmくらい：ベローチェほぼ0mm）

つけた訳じゃないんでなんともいえないけれど、プロトティーポのディープコーンタイプは
モデル08のようなきついコーンじゃないはずなので人とシートポジションによっては
そっちのほうがあう人もいるのかも

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:40:44 ID:PvUYCFX80

お聞きします。
310のマフラーが付くとか付かないとかって話を聞いた事があるのですが、真相はどうなんでしょうか。
どなたか知ってる人がいました教えてください。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:51:58 ID:4tnE0GO3O

切った貼ったすりゃ何だって付だろうけどポンでは付かないような気がする
310用タコ足をサニトラにチョー無理矢理付けて結局サニトラ用に買直した俺が言ってみる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 02:37:59 ID:CdkQRFHr0

そういやそろそろ純正も底をつきはじめたのか、営業車にしてる知人がディーラー車検に出したら
なんだかよくわからないマフラーに付け替えられて戻ってきた、といってたな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:56:34 ID:bdJux0ZBO

元嫁のｻﾆﾄﾗに対する態度
出会った頃…かわいい、小さくて運転しやすそう、おしゃれ
別れる間際…ボロい、暑い、ハンドル重すぎ、さっさと買い換えろ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 22:28:04 ID:tT6MEnoBO

でも

サニトラ楽しいよね☆

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 03:13:02 ID:ScyYa2zq0

>>122　とても切ない気持ちになりました。

実際のところサニトラって言うほどたいへんな車じゃないよね。
運転しやすいし、乗り味も快適。
軽トラとかちょい前のジムニーとかの方がよっぽど人にやさしくない気がする。
まあ軽貨物と比べるってのもなんだけどさ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:20:38 ID:OqaxulDDO

>>123
yes,ｻﾆﾄﾗ楽しいね
。前は年一回ﾍﾟｰｽで車買換えてたけど、ｻﾆﾄﾗは飽きないや
むしろ嫁よりも飽きない(　TД)

>>124
ﾈｵﾊﾞ&ﾅﾙﾃﾞｨ33φはおなごにゃ重すぎたようで…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:54:04 ID:BuDDVFe+0

この休みに高速を1500km走ってきた
五月蝿いし流石に尻も痛くなったけど楽しいんだよなぁ
サニトラとは一度もすれ違わなかったな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 22:29:05 ID:WFgTWq280

１５００キロってすげーな。
東京～鹿児島間で１４００キロ位だぜ。

うちのサニトラ本日メーター２周目に突入。０００００キロで記念撮影しといた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:05:23 ID:iWgB8lQ10

サニトラを買って早１ヵ月半・・・。
フルバケを導入しようと思っているがどれもこれも装着できるか不安・・・。
フルバケ導入してる方、どのシートを装着してるか教えて下さい。

ちなみに三連休はグランドハイエースとサニトラを交互に乗ってたら感覚が麻痺してきましたorz

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:08:34 ID:AHuS94fHO

>>127
うｐ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:36:49 ID:9HP3f4sD0

一方俺はハブボルトを殺してしまったから交換していた
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1297653442686.jpg

なんかこっち側のシュー交換してから空転させるとえらい引っ掛かりがあるけど調整しても直らない…
ブレーキかけるとハンドルとられるしorz

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:03:12 ID:9pzdQ3EI0

雪だ・・・明日どうするかな

>>128
1万以上払う気があるなら各社各シート対応レールがわんさか出てる
が、やはりシートが前に出てしまうのは物理的にしかたないw
うちはスパルコのセミバケR100(安いから)・・・まあ街乗りでもそこそこ大丈夫
フルバケのF104薄い(＆さらに安い)し心惹かれたけど、乗り降りにめんどくさがりなもんで・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:49:55 ID:T/N4lrg50

俺はレカロのLXが欲しい。
ちゃんと付いてれば車検通るらしいね。
シートレールごと買おうかな…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 00:08:34 ID:1SIDnCMbO

会社の先輩にエボ3純正のレカロをもらったものの、
ノーマルのチープな雰囲気が崩れるのが嫌で、結局部屋で座椅子になってる。
でも破れも酷くなってきたし、シートカバーでも買おうかなぁ～

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 04:47:04 ID:7vM01kRs0

LXはいいよねえ
歴史が長いだけあって補修パーツなんかもいっぱい出てるし
シートカバーでも張替えでもいろいろDIYできる道がそろってるって素晴らしい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 00:08:53.77 ID:FARFvpRyO

みんな後ろ
どうやってさげてる？
リーフ返しとかで下げてる人いますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 07:35:19.08 ID:xIzf70Uk0

H4年ｼｮｰﾄ購入記念ｶｷｺ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:59:11.51 ID:TUSNjvN2O

>>135
リーフひっくり返しと順番入れ替えで13ｲﾝﾁ70ﾀｲﾔがかぶるくらいまで落としてます
乗り心地は悪いっすね
>>136　おめ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 01:34:09.40 ID:exZwdFPBO

>>137
レスありがとうございます
相当硬くなる感じですか？
5センチくらい落としたいんですけど
2枚目返しくらいじゃそんなに下がらないのかな…

139 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/02/25(金) 21:32:06.11 ID:safpRKoh0

>>136
大事にしてあげてくだしあ！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:48:07.04 ID:cJrX320tO

>>138
２枚目返すだけだと３～４ｾﾝﾁくらいだったかと・・・
イマイチだったので順番替えました

ラバーに乗っかるまで落ちちゃったのでラバー半分切って乗ってますが底突きの嵐です
段差でリアが吹っ飛びます

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:47:53.55 ID:4K0VftDmO

憧れのワタナベを衝動買いしてしまったぜー。

っと勢いで買ってしまったものの、フロントのハブ径のことすっかり忘れてた。
ワイトレ1cmつけたら何とか履ける？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:22:58.68 ID:IFzBORvZO

なんだか昨晩から急にアイドリング不安定に…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 10:30:37.36 ID:wCaprOHK0

ワタシのもたまに不安定になるけどいつの間にか治ってる。
どうやら機嫌が悪かったらしいｗ

144 ：142：2011/03/04(金) 21:17:37.12 ID:IFzBORvZO

俺のも今日になったら直ってた…('ω`)ｶﾜｲｲﾔﾂﾒ

145 ：136：2011/03/05(土) 01:04:36.47 ID:28Wq2mKc0

いよいよ明日納車・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:58:59.96 ID:mXKXfLgPO

>>143

たまに調子わるい
　　　↓
いろいろ調整する
　　　↓
たまに調子よい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 09:24:11.11 ID:sOtl1LzsO

>>145は無事に納車されたかいな～。
ゆっくりまったりサニトラライフを楽しんで下され。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 09:58:59.69 ID:qu5sPdWJO

先日20年乗ったサニトラとお別れしてきました。

みなさん大事に乗ってあげてください。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 18:35:52.99 ID:l3eEmBW/O

別れと出会いと…

俺はまだ3年目だけど、大事に末永く乗っていこう

150 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/03/07(月) 19:50:22.67 ID:JETeP3Su0

俺のサニトラ君も色々とボロが出始まり・・・
先月純正時計がぶっ壊れたのが泣けた　ちくしょー！

151 ：145：2011/03/07(月) 20:21:09.62 ID:Rm7JMMnW0

この３日で350ｋｍ走破・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:27:02.08 ID:fMORZXxV0

純正時計、タダでもらいました。念のために、電波時計と比較してみたら、意外と誤差はないですね。

153 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/03/08(火) 18:49:59.99 ID:7kXGlwDC0

うらやましい！
ｲﾗﾈって人いたら譲ってくださいませ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:04:28.68 ID:h7D9on9gO

純正時計ってけっこう人気なのかな？
オートメーターのタコ付けた時に外してしまっといたのに、間違って捨てられてしまった…

155 ：gw：2011/03/10(木) 15:18:50.57 ID:5eKNU93g0

純正時計は線が2本だけでしたっけ？H6から外したやつが有りました。動作も確認出来ました、、そして2ch初書きです

156 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/03/10(木) 16:52:35.20 ID:K8koNjEg0

あの場所にタコメーターつける人多いみたいだけど俺は別の場所にタコつけたから何もないと寂しいんですぜ

>>155
http://img.wazamono.jp/car/src/1299743381369.jpg
黒　アース
赤　照明電球用
青　時計+
だったかな・・・
是非ともゆずってくださいませ＞＜

157 ：gw：2011/03/10(木) 18:30:43.06 ID:Uptjj1120

>>156様これで良ければ使って下さい。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3qTbAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu4vZAww.jpg

158 ：gw：2011/03/10(木) 18:34:44.03 ID:Uptjj1120

割れてるみたいに見れますが光の反射です。

159 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/03/10(木) 19:02:54.14 ID:K8koNjEg0

おおーっありがとございます！
メール欄のあっとを@にしてメールくだいまし＞＜
スレ汚し失礼しますた

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 07:28:10.48 ID:O49nbtV/O

皆、無事か？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 06:37:24.66 ID:k8/zCp6A0

サニトラ捨ててワゴン車で九州目指して逃げてる・・・。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:50:42.14 ID:TEI2vkbd0

ﾉｼ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:57:56.13 ID:rEBzYLCU0

サニー1200の4ドア見た,軽ぐらいの大きさだった

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 05:17:16.82 ID:g5UzxuE50

>軽ぐらいの大きさだった

「隣の車が小さくみえます」というキャッチコピーだったんだけどね。

全長 3,830mm　全幅 1,495mm　車両重量 705kg

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 05:29:11.91 ID:g5UzxuE50

軽自動車の規格が
# 全長 3,400mm（3.40m）以下
# 全幅 1,480mm（1.48m）以下
だから、バンパーはずして、２気筒にすれば・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 04:45:58.99 ID:t9G2G7rq0

まあ排気量は半分ぐらいだが単純に軽のエンジン載せれば済む問題だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:43:50.42 ID:rKl1nHP60

先日事故りましたｗ
調子に乗って走っていたせいですｗ

右フェンダーがめくれてフレームもヘッドライトの取り付け位置からバッテリーの近くまでベッコリ凹みました。
足回りはリレーロッドとアイドラーアーム辺りが曲がっていてフロントは左右共にタイヤがまっすぐ向いてくれませんｗ

フレームを板金で直すにしてもあまり高いようなら廃車にします・・・。
高い授業料でした。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:32:08.35 ID:iZunUKbc0

おかしい人をなくしてしまった (-人-) ﾅﾑﾅﾑ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:34:04.71 ID:P10YVaxNO

宮城に友達が居るのになんて無駄な荷台なんだ・・・(´；ω；`)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 19:36:15.10 ID:P10YVaxNO

宮城に友達が居るのになんて無力な荷台なんだ・・・
(´；ω；`)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:52:28.67 ID:iZunUKbc0

>>169
プリメーラきたー！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:14:57.85 ID:9c7aiX97O

>>167
また帰ってこいよー! 待ってるぞー!

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:17:21.08 ID:EjB4vO9W0

質問なんですが6J　+13のホイールだと
ノーマルサスでフロントハミでますか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:34:23.86 ID:opm1iIlMO

6J+7のﾊﾔｼが入ったから、たぶん大丈夫かと

>>170
今は耐えるんだ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:17:04.71 ID:DsEhjeDVO

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:37:17.30 ID:PtEa4Ulf0

momoのホーンボタンにひび入ったのでカーショップで「写真を入れてオリジナルボタンを」的なのを
買ってきた
ロゴはPCで作るとして・・・ん～、サニトラにあうホーンボタンのロゴってどんなのがいいかな
グリルと同じSUNNYロゴにするとか昔のDATSUNの青白赤とか？
DATSUNコンペ風なさりげないシンプルなほうがいいかなあ

・・・実はテストで痛ボタンとか色々プリントアウトしてみたんだが・・・さすがにこれは付ける勇気ないなあw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:22:04.52 ID:xpAGfaLi0

サニトラがあるんだが、ヤフオクでいくらくらいになるんだろうか？
・角目改丸目、Ｎｏｘ適合
・色変車　マフラー改　車検はＯＫ　ローダウンリーフあり
・放置期間が長くアイドル不調
・荷台付け根に錆穴あり
・クーラー正常
・現在車検あり

９万くらいかね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:46:55.17 ID:htA1mFIn0

浜崎リオ辺りの美乳写真おすすめ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:49:26.89 ID:8C+v3hKz0

>>167です。
とりあえずタイロッドを土曜日に自分で交換して、まっすぐ走るようなら事前に連絡してある板金屋に持っていこうと思います。

ワットリンクって面白そう

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:38:30.52 ID:HITwwn9zO

http://www.youtube.com/watch?v=2mseDWaKcFc&sns=em

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:59:21.85 ID:u6FKTrLrO

保守

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:51:09.07 ID:l7E62Gb40

age

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:19:29.33 ID:orllVTNk0

http://www.carview.co.jp/sems/2011/take_car/admotors_booth/default.asp?p=5

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 08:19:52.59 ID:dtswM34m0

age

185 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/05/02(月) 19:35:18.17 ID:VZaZA3UV0

GWみなさんはどこにいきますか

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1594430.jpg

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:37:21.58 ID:e5uozoil0

事故って祖母の家に置かせてもらってるサニトラちゃんを家に連れて帰って板金屋に出す準備をしますorz
タイロッドは自分で換えましたがまだまっすぐは走りませんがｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:04:11.62 ID:E6s2wXgr0

ロータリー載せたいね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:43:23.47 ID:lb3V4pHW0

10Aだと大丈夫ような気がするが

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:03:57.32 ID:G1iSDYyw0

age

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:39:16.86 ID:z8UldZGIO

F20Cとか載せてみたい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:52:17.33 ID:cOSZNzdQ0

初歩的な質問ですいません。サニトラ（昭和６３年式）に社外タコメーターつけようと思うんですが
電子式と機械式のどちらでも大丈夫ですか？
機械式ですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:31:03.77 ID:AjH67lmU0

普通は電気式。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:19:33.86 ID:Y25AF6Qf0

つけようと思ったらどっちでもつくけど電気式のほうが圧倒的に楽だよ

エンジンチューンして無いと10000回転のタコはあまり針が動かなくて悲しいかも
ノーマルなら8000のがいいかな
あとは外径だけど、スピードメータの左に入れるのなら80～110パイくらいかな
小さければ奥に、でかければ前にせり出してくるんでお好きなほうを

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:31:07.17 ID:d+x0l8Wsi

諸先輩方に素人質問で申し訳ないっす
荷台のフックって
ショートは4
ロングは5でＯｋですか？
初サニートラックっうことで教えて下さい。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:44:44.24 ID:SnDlK/Yp0

>>194
ですね。
それで一発で見分けられますｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:59:39.13 ID:4UllaJk5i

ありがとうございます。
明日、購入手続き行ってきます！
あと、お前これだけは注意しとけよってあったらご指導下さい。
エアコン以外で
主に被災地での物品輸送に使う予定です！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:08:36.84 ID:82slT5Al0

デスビのダイアフラムが破けてる車が結構ある。
発進のときや急坂とか低速高負荷時に息つきしてまったく加速できなくなるので
口でバキュームホース吸ってチェック　　　短いホース持参でね

破けてたら値引き交渉→ヤフオクでデスビゲット→自分で取り付け
或いはエンジン回転があがる方向にわずかに回して応急対処

交換パーツがたいてい安いからボディーとかの交換しづらい部品がしっかりしてる車がよさげ
サニトラ楽しかったよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 07:18:07.11 ID:nBczhdIYO

仲間が増える～

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:00:01.26 ID:MpZawI4sO

今年ももうすぐ車検の季節…
去年車検通した後、今年こそはいろいろいじるぞーと思ってたけど、結局何も換えてないよ…。
目を三角にしていじるのもいいけど、こういう乗り方も長く付き合えていいかも、なんて思ってみたり。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:19:40.86 ID:OPzDR7SQO

壊れたらイジる。の繰り返しで早、10年。
だいぶ別物になりました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 12:35:54.47 ID:j0sXKutvO

インパネの時計の枠にぴったり収まる純正もしくは純正サイズなタコメーターはないのだろうか？
社外品の後付け感が嫌で

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 14:58:06.64 ID:cFv8u8Gpi

友達のサニトラ
リアのハッチと右フロントフェンダーに5センチくらいの穴開いてるんだけど
サニトラ乗り的にはOkなの?
板金で治るの錆び穴って？

203 ：GW：2011/06/09(木) 15:06:10.42 ID:OJ1m4Fcc0

青葉オートの純正風タコメーターぐらいしか思いつかないですね～値段がちょっと…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 04:31:51.10 ID:pKdIfLgK0

>>201,203
青葉のはまさに目の玉が飛び出るくらいの値段だからねぇ
少量を新規に生産したんだから経済的には妥当なレベルなんだろうけど
社外なら大森の80Φがぎりぎり統一感のあるサイズかな

>>202
錆びるにまかせて乗るのもまたひとつの手
まあフロントフェンダーやリアゲートなら交換は効く
ボディ下のは・・・板金に金を惜しまないのなら不可能は無い？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:53:17.48 ID:F4/BDlJQO

もともとサニートラックはオプションでタコメーターの設定があったのかな？
110サニーGXのタコメーターはポン付けできないのかな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:03:44.40 ID:TRKwdD7i0

サニトラか・・・・。愛されてますねえ。
愛知機械の永徳工場で造っていた頃、仕事で何度か設備を直したものです。
ゴールドメタリックにオレンジのサーフラインの入った派手なやつがあって、
聞いたら中東向けだとか。
あっちじゃサビ難いだろうから、まだたくさん走っていそう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:18:09.23 ID:7KkzdG1QO

>>204
確かに合うんだけど大森も無くなったからなぁ。
>>205
OKだと思うけど探すのが大変じゃない？

個人的にはアルミ板で自作するのもチープで好きだなぁ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:16:39.81 ID:4LGQx5zi0

質問です。
AE86の前期LSDをつけようと思っているのですが、TRDの他にクスコとかのLSDは使用出来ないのでしょうか。
調べても明確な情報がないので教えて下さい。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 03:51:04.84 ID:oubw2J6T0

普通にニスモのやつじゃだめなん？
程度はともあれオクを漁れば入手できるレベルではあるよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:27:29.42 ID:Z42p/p3F0

おい、クーラー無し組のやつ、生きてるか？

俺はもうダメだ！
日中車出すのやめるわ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:03:23.38 ID:FRuC1co+0

生きてる

知人のクーラーキット安く買わないかと言われ買わないと言った去年の秋。
今なら買うのに！！

ところで質問。

元年式の角目に乗ってるんだけどエアクリーナーの蓋を外してＨＫＳの
パワーフローが着いたのでワクワクしながらエンジン掛けたら絶不調。
何でかな、センサー類殺さないとダメ・・・・？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:08:17.14 ID:jDLehjTl0

エアクリーナーなんざ何付けても調子が悪くなることは無いと思うけどね～

クーラーといえばリビルトコンプレッサの値段の概算分かる人いる？
そもそもリビルトがあるのかワカンナイんだけどね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:37:46.95 ID:ANnC3by60

リビルドが無いなら適当に拵えるしかないさ

アルトとか良いんじゃない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:34:00.17 ID:b/bhQ9LY0

みんな生きてたか。よかった。

この時期、エアコンついてるくせに窓全開で腕ダラ～んしてカッコつけてる奴見ると腹立つな！
こちとら本気で暑いんじゃーー！って言いたくなる。

実は去年、クーラー付サニトラあげるって言われたのに、移設めんどくて断った。
後悔してます・・・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 02:05:05.78 ID:sMoACsYyO

俺のｴｱｺﾝ撤去の黒の32ｽｶは常に窓全開なんだぜ('A`)
普段はｻﾆﾄﾗしか乗ってないからいいんだけど…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:12:09.04 ID:hnT5ecUp0

サニトラ壊して、今はグランドハイエースに乗ってんけどまだ一回もエアコン付けてないがｗ
お前らゆとりか？ｗｗｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:09:18.44 ID:sMoACsYyO

じゃあ撤去して軽量化しませう(・∀・)/

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:38:37.60 ID:SByyH3zn0

>>216
それで都内を走れ、話はそれからだ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:48:34.35 ID:6r7PeHto0

クーラーついてるけどもう10年もガス補充してないからなあ・・・
効くかどうかもわからん
まあこの時期はセミバケをノーマルに戻して玉すだれシートカバーで乗ってるさ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:45:42.59 ID:kQ8qbN8I0

15%省エネで頑張れ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:48:00.73 ID:2m/7k8X60

サニトラではなくサビトラだとは・・・よく言ったもんだ。

自分のサビトラは前フェンダー中、ツギハギ左右が錆びて割れて穴開いてる。
座席左右の下の袋状の部分、バッテリー下、その他もろもろ･･･。
あとはマフラーステーとナンバー取り付け部分が朽ち果てて落ちる寸前。

ＰＯＲ-15で何とかするか悩み中･･･。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:41:51.02 ID:mA4a2jQ4O

俺のｻﾆ寅も10年くらい前に事故で張り替えた左のボディパネルの溶接接合部が全周錆びてきてる…
格安の板金屋でやってもらって、直った当時ですら雑な仕事だなーと思ったくらいだからしかたないな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:50:24.04 ID:j16wCs1xO

暑さでマフラー固定ゴムが切れてマフラー引き摺りwww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 04:36:36.40 ID:o/exUuka0

修理しろよ・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:02:18.07 ID:J6NRD8UaO

結束バンドで応急措置後、部品調達してソッコー直したよwww

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:44:13.79 ID:iA+adA5/O

>>225
乙彼！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:00:01.95 ID:eP16kxXaO

ほす

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:26:30.30 ID:EWhXHKm5O

長期放置（４ヶ月）からの復帰あげ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:54:44.16 ID:3ZGDntcu0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310490819/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:10:55.00 ID:o7BMa2sO0

この時期に窓閉めて走ってるサニトラ見るとうらやましい････

ソレックスとクーラー両立できないもんかね～

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:49:51.74 ID:iOYset700

ttp://www.oer.co.jp/cab/index.html
OERのアイドルアップキットはどうなんだろうか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 03:23:20.96 ID:j1rkdpkzi

純正の水温計しかないんだけど、どのあたりまで
動いたらやばいんだろ？
渋滞とかで六割くらいのとこまで
あがっちゃうんですが‥

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:48:16.41 ID:hnwgVTZL0

8割当たり超えたら休憩するなり気を付けた方がいいな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 02:48:48.14 ID:WuL48WNH0

基本サニトラはオーバークール仕様だから6割くらいじゃまったく問題ないけど、
8割以上上がるときは何かしら問題があるときかな

英国車だとこの時期8割以上がデフォだったりするけど

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:23:50.65 ID:hXmxAL/sO

俺のｻﾆﾄﾗ、真冬とかﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙで半分以上塞いでやっと水温計の真ん中くらい。
塞がないとヒーターも効きが弱いくらい冷え冷えなんだけど、これってサーモいかれてる？
ちなみに古ノーマル…じゃなくてフルノーマル

236 ：232：2011/08/17(水) 11:38:43.21 ID:FDA3lpuai

サニトラ一年生なんで初めての夏でソワソワ
してました
オーバークール気味くらいってことは夏の
渋滞でオーバーヒートなんて異常がなければ
なさそうですね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:43:14.36 ID:gMsmZS2p0

電動ファンマジでいいよ。　

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:07:35.66 ID:PP/mOXt10

>>235
自分が同じ症状になったときはサーモだった。
安い部品だし変えちゃえ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:01:21.45 ID:gCH7yEPO0

クーラーのアイドルアップが死亡・・・アイドルを1000まで上げて対処・・orz

240 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/08/17(水) 22:43:43.25 ID:ushdCJ+N0

サーモは互換品買ったらはずれであんまり冷えない…
純正どっかいっちゃったorz
明日注文してこよう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:43:45.37 ID:83/pnnhe0

>>235
ノーマルキャブでサーモスタット閉まり不良だとオートチョークが効いたままで完全には戻らないので
下手すりゃカブって止まるよ。早急に修理されたし。

242 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/08/18(木) 18:54:24.52 ID:bMyyxrK60

今日のPM6時半頃仕事帰りの水温はこんあもんですなあ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1313661088551.jpg

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:10:23.32 ID:/VCCHEw00

ageついでに質問

ノーマルＡ12をチューン済みＡ12に載せ変え中なんだけど
クスコの強化エンジンマウントってどうなんだろ？

振動がとてつもなく増えるから純正新品にしとけって意見と
強化されて振動が少なくなるのでオススメだとも言われてる

実際装着してる方、良かったらインプレお願いします

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 03:13:12.58 ID:1qivJVSh0

ノーマルのエンジンマウントがへたったので
○つおかの強化に変えたが…

たしかに、アイドリング時の振動は増えたけど
走行中は気になりません。

あと、エンジンの出力がダイレクトに駆動系に
伝わっている気がします。走り重視なら強化が
良いかも…

それと、強化エンジンマウントって、あちこちの
メーカーが出しているけど、製造元は同じ工場かも？

わかんないないけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:21:37.22 ID:/E/Hg1Rc0

>>244
製造元はたぶん一緒、だって値段が一緒なんだもん。

さて自分は来週はドッグ入り。
板金、オーペンで35万円コース。
おまけにＡ15載せ変え。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:40:55.64 ID:u/6ooHYPO

俺もいったん車検切って作業中
6月以降まともに休みがなくて放置状態だけど…
憂さ晴らしにパーツ買いまくりヽ(`Д')ﾉ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:21:51.39 ID:NM2IcBRD0

数ヶ月前に事故ってコツコツ直してるんだが、メンバーが歪んでるのかロアアームとテンションロッドが付かなかったｗ
ロアアームの取り付け穴を長穴加工して無理やり付けたが・・・

まっすぐ走るのかな・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:49:12.50 ID:oQ1WxBzB0

これ、どうなんだろうな。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0332772890/index.html?TRCD=200002
値段次第ではすっごく欲しいんだが

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:28:21.97 ID:AeUzSETJ0

>>248
よくある仕様か。
100万以上だろうなｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:21:56.57 ID:dNYcIZG30

>>249
100万チョイなら結構欲しい
問い合わせてみようかな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:49:43.82 ID:eKDxMj4g0

ハラダインマニ付いてる様じゃあ中身が知れてらぁな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:38:03.31 ID:abCQAXebO

俺、外装も中身もまさにこんな感じにいじろうと思ってｻﾆﾄﾗ買ったけど、2年経って未だにほぼﾉｰﾏﾙ…
まぁ乗ってると楽しいからいいけど。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:49:09.44 ID:KwSR07mN0

板金、オールペンに出したage

ハコスカＧＴ-Ｒの純正色になって戻ってくるんだ～♪

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:01:36.76 ID:sS8nQqFK0

今月中頃に、角目ショートを納車。

ボンネットモール付近の錆が多くて板金するんですが、ボンネットモールって未だに売られてるんでしょうか？

255 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/10/03(月) 20:18:24.16 ID:nVXpHNTX0

3年？4年？くらい前にとったら出ましたよ　参考までに
FRPボンネットにつけますた

256 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/10/03(月) 20:28:23.63 ID:nVXpHNTX0

画像探したらあった　俺のは取り付けの穴(クリップ？)が腐って全部取れますた
http://img.wazamono.jp/car/src/1317641086438.jpg
新品に塗装してるときの写真
画像が2007年2月14日だからもう4年前ですなあ　てかバレンタインデーにこんなことしててわろた

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 04:53:53.94 ID:Bgk7K4mY0

ボンネット先モール今年1月ころ注文したら普通にありました。翌日には入荷。
5000円弱だったような。

258 ：254：2011/10/04(火) 20:07:43.51 ID:i1dOLb6D0

>>255
>>256
ありがとうございます。
画像、勉強になりました。

>>257
納車後、早速ディーラーに注文してきます。
ありがとうございます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:57:08.75 ID:tNLczPVO0

B210のワイパースイッチが欲しいのですが、
部品番号25265-H5001でいいのでしょうか？

260 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/10/11(火) 18:37:35.95 ID:rtjC106Q0

>>259
これでいいのか…な？
http://img.wazamono.jp/car/src/1318325748227.jpg

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:43:35.99 ID:qH82KkKJO

燃料って何リットルタンクなんでしょうか？サニトラ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:31:10.40 ID:lg2oodwi0

37Lだっけ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:22:26.49 ID:HymUEpzT0

「サニトラ　タンク　容量」でググルと、トップに・・・

ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/sunnytruck/log2500.htm

>件名　　:Re:ガソリンタンク容量
>内容　　:サニートラック取扱説明書Ｐ46車のお手入れに燃料タンク容量約37㍑と書いてますよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:04:29.68 ID:hhit4adIO

ありがとう！
ガソリンメーター表示がいまいちあてにならないみたいなんで気になったので。。。
溢れるまで給油してエンプティーラインぎりぎりで給油したら30リットルいれられたのでまだそこから50キロ以上走れるのがわかりました。。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:41:02.55 ID:q0UEXyOa0

>>264
俺は37って分かってるけど30超えたくらいが丁度Ｅの目盛りだから
それくらいになったら給油してる

他のみんなはどんな感じよ？
サニトラのメーターは個体差が激しいって聞いたことがあるから聞きたい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:26:54.88 ID:yrFSMBN00

うちのもEの目盛りでおよそ30リットル入る。
燃料計の針、E側の目盛りの下ってどの辺りまでいけるかな？
E以下の針の進み方が異様にゆっくりな気がするけど
ビビりな俺はEの下を指しそうになるとすぐ給油しちゃう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:41:08.03 ID:a3MtqKRfO

エンプティーラインぎりぎりで270～280キロ走ってるね。
そこで給油すれば30リットル前後なんだよね。
タイヤの外形大きいから実際はもっと走ってるんだろうけど？
今度メーター読み300キロで給油してみようかな。。。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:57:51.15 ID:XwLrT/8EO

俺はいつもEまでだいぶ余裕があるうちに入れてるから、22-23Lくらいで満タン。
それでも走行距離だとだいたい300km前後。
ドノーマルエンジンに純正サイズのバンタイヤだから燃費よし！

269 ：265：2011/10/28(金) 23:31:39.77 ID:iBk9WB7H0

なるほど、みんな同じくらいかthx

今度ガス欠まで走ってみようかな・・・

270 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:06:41.71 ID:eIO26MDi0

携行缶忘れるなよ！

271 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:55:26.80 ID:LB0CGx/80

軽いけど、押せて1ｋｍだよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:37:40.32 ID:AWCBZmHN0

>>265
メーターの個体差というより電装系の個体差のほうが大きいんじゃないかな
ボディアースがちゃんと出てるかどうかでずいぶん電位が変わってくると思う

273 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/11/08(火) 19:59:16.68 ID:TqiVblZx0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1320749868029.jpg
ずれてるんだろうけど…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:14:44.62 ID:6DEWcJ+L0

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰がズラやあぁっ！！！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　彡⌒ミ-=3　ﾍﾟｼｯ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:02:43.35 ID:H3NbQRZ10

http://blogs.yahoo.co.jp/truckin_z_5menber_z

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:18:37.27 ID:98kcYtfdO

最近、漢が減った

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:58:52.89 ID:EbSXI9K90

わしが江田島平八である

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 09:03:17.78 ID:Hb4PFY/w0

サニトラは良く見かけるが、B110サニーは全く見かけないな…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:05:55.23 ID:waTY6uC00

皆さんの車庫は屋根付きですか？
最近、錆びが酷くなったような←青空駐車です・・・
トノカバーも買い替えたい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:46:14.25 ID:IQqy2mxBI

車検について教えて欲しいんですけど
リアガラスの柵みたいのってはずしたら通らない
ですか？
ググったら、ないとダメだとか今は大丈夫とか、
実際はずしてとうしてるかたいますか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:10:22.82 ID:IyRj84tS0

>>280
陸運ユーザー車検で何も言われなかったです。
便乗してリーフ組み替えはoutですか？グレー？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:35:35.01 ID:yb+1B6Vt0

リーフ抜かなければいいみたいだけど・・・検査官の考え次第みたいね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:16:16.26 ID:WmQTQmya0

>>278
日本で1994年、南アフリカなら2008年まで作ってたらしいからな＜サニトラ

…平成20年式のサニトラwww

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:10:46.84 ID:Q3VH8pJe0

>>283
H20年式のサニトラとか逆輸入してでも欲しいな。
同じ車種とはいえ、面倒くさそうだが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:28:10.59 ID:nCped2fZ0

ハイルーフなのが残念なんだよなあ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 05:34:21.09 ID:BmQMTMPa0

>>280
うちのディーラー車検だけど、数年前まで付けとかなければダメだったけど
最近はつけてなくても大丈夫になった（あと35パイまでのハンドルも)
そこらへんはディーラーor車検対応の阿吽の呼吸があるらしいので、全国一律ではないらしいけど

287 ：280：2011/11/23(水) 21:48:41.34 ID:ArNCkugkI

レスありがとうございます
なくても大丈夫そうですね
付けないで行きます！w

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:03:40.63 ID:ofFMoQfmO

レポよろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:51:05.48 ID:hEkaFjy80

最大積載量が500㎏以下はなくてもいいみたいね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:52:59.34 ID:7lIp1p/S0

>>289
うちの地元だと無かったらＮＧだった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:42:24.68 ID:zf80sLB60

日産純正の砲弾型ミラーを付けたんですが、いきなり片方がサビてきました。これってハズレなのでしょうか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:15:44.93 ID:uMH6kkw+0

新品在庫ならはずれともいえるけど、中古なら年数と環境により色々仕方ない
浮き始めた錆はとにかく即時磨くとか、ちょっと邪道だけどクリアかけるとかで対応するしか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:26:44.34 ID:4kGi/nYhO

また車検の時期だ。
毎年というのが面倒だよな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:38:29.50 ID:UnVBjGS00

そして車検のついでにＡ15載せ変えを計画している俺が通りますよ

Ａ12ノーマルからＡ15ノーマルに換装するけど
そのままだとＡ15すごく遅いって聞いたけど、どうなんだろ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:30:29.45 ID:LGQE5C34O

そんなコトないよ!
チューンドならA12の方が高回転まで回るらしいけど
ノーマルならA15の方がトルクがあって乗りやすくなるよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 06:11:33.10 ID:CwrVFYE80

4ローター載せたいね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:24:28.58 ID:CllvsvoX0

ハンドルの下辺りがオイルでベトベトなんですけど、この油は
何でしょうか？足元にも垂れてきて靴がヌルヌルして気持ち悪いです。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:27:59.32 ID:Rn3mHQPh0

ブレーキフルードかな？？
だとしたら緊急で対策しないと塗装禿げます
ブレーキマスターシリンダーのタンク見てみれば？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:30:14.74 ID:I0fmX8/90

>>297
たぶんミッションオイル、自分のもなってた。
スピードメーターワイヤー換えたら直るよ。

300 ：２９７：2011/12/22(木) 22:07:20.18 ID:Oh4j22xb0

塗装の剥げも無いし、マスターシリンダーも見てるんですよ。
位置的にもオイルが在る様な場所では無いので悩んでいましたが、
スピードメーターのワイヤーとは盲点でした。ありがとう！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:46:40.45 ID:EtVzptEJ0

先日部販行ったらキャブのフロートチャンバー？
の所のガスケットが出ないって言われたんだけど、、、、
マジか？？（汗）

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:14:33.60 ID:/qUNzCCJi

サニトラ用のストラットって、B210の四枚に流用可能ですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:06:50.35 ID:o+dBBqUg0

>>301
キャブのガスケットくらい自分で作ればいいじゃん

304 ：301：2011/12/27(火) 12:45:59.37 ID:4M5TNXFl0

<<303
１０年放置プレイのサニトラを直してるんだけど、キャブバラしたらうっかり切っちゃってさ、、、
勿論切り出しました。
しかし何でコルクなんだろう、、、、

305 ： ◆RZ250Q.IoA ：2011/12/31(土) 19:04:50.33 ID:YAsVHJ1U0

良い御年を！
ttp://www.uproda.net/down/uproda417976.jpg

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:08:15.98 ID:z96t0bpt0

　　　　　　　○
　／⌒＼（＿_）
　＼●／（＿＿）／⌒＼
　　　∩ （・∀・）＼●／　　あけおめ　ことよろ
　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ
　　　 Lノ　/ニ||　!　ソ >
　　　　乂/ﾉﾊヽー´
　　　　`ー-、＿_|

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:56:12.64 ID:2C82ESca0

年も明けました

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:16:05.27 ID:lwsxybUm0

皆様今年も宜しくm(_ _)m
車検前に板金出してきます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:20:04.72 ID:5OUGXsQt0

ピックアップスレは無くなったのか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:16:48.07 ID:9V2yw4mG0

>>305
塗装のツヤはいいけどグリルの下にちょっと錆が出てる？
丸目がかわいい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:33:51.03 ID:fQP3DkEv0

丸目派と四角目派で派閥があるのだろうか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:16:12.54 ID:+yIFsWxv0

角目派なんて、事実上存在しないと思うよ。。。
丸目があまりにも部品で買うと高いから買えないだけ。
自分のは最初から丸目でほんと助かった

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:57:49.01 ID:eAl1nF8l0

>>305
そのルームミラーいいなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:11:57.63 ID:s6TCwxDo0

>>312
自分は地元の先輩が丸目の部品持ってて安く譲ってもらったので、まつおかのキットで丸目化した
角目もカッコイイがＢ110サニーが好きなのであえて丸目

ただ細かい部品を純正新品で頼んだら来るのに一ヶ月掛かって困った

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:57:41.24 ID:02dJ9cnEO

ゴルフⅡのグリルが使えるって本当？
合うんなら4灯にしてみたいな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 03:24:01.43 ID:G+kewCYl0

サニトラ欲しいな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 03:52:13.65 ID:N6iZviSD0

後付のクーラーに漢を感じた

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:09:12.28 ID:8Tn19JoF0

室内が狭いから冷蔵庫みたいになるけどな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:18:48.72 ID:eMDvaSnE0

旧車とかの後付クーラーは助手席殺しだと思うわ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:46:08.94 ID:FGG1UtLI0

隣に人乗せると唇が紫になったりなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:18:45.37 ID:w2gq915+O

吊り下げクーラーが漢ならクーラーレスはどうなるんだ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:14:33.04 ID:vu1x0hNF0

↑真の漢だよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:20:03.80 ID:tJ/29+Dk0

三角窓付いてるんだから何とでもなるだろ
雨の日は死ねるか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:46:17.71 ID:odqtMlt40

つ[扇風機]

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:57:08.06 ID:fj2Lov+x0

サニトラ乗りは総じて
変態って事だな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:32:19.63 ID:b6h3z/xEO

サニトラって大雨じゃなければ窓全開でもそんなに中まで降り込んでこないよね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:05:41.50 ID:5JBrT04T0

実際扇風機て車内の熱風かき混ぜてるだけでたいして涼しくないよね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:05:49.98 ID:5zx7v/Qe0

サニトラについて少し聞きたいんですが荷台に水抜き穴ってあります？
買おうか迷っているんですが、野ざらしになるのでそのへんどうかなと思ってるですが

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:14:09.22 ID:6P/ZYuxV0

前側の角に穴開いてるよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:32:00.17 ID:KoX3jj260

プールにはならないのですね。残念。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:39:17.42 ID:8GKeA/Wq0

ブルーシート引くかすればおｋ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:10:53.50 ID:kXyMByKWO

荷台の水よりもどこからともなく入ってきて車内に貯まる水をどうにかしたい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:56:22.11 ID:9VC3zesk0

そのうち錆穴で水も溜まらなくなるよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:01:28.67 ID:HJE2hWPG0

純正リーフ4枚から2番目に長い奴を抜いて
3枚にしても平気でしょうか？
荷物は殆ど積みません

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:19:30.04 ID:ha1Tq6YWO

>>332
外気導入にしてないよな？
>>334
車高を下げたいならひっくり返せ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:24:15.93 ID:zwF2Pr1Q0

>>335
外気導入はしてない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:17:15.80 ID:C59MW/EN0

サニトラ　雨漏りで検索すると対策してる人のページが出るよ
ただ下回りのドレンはそこから多少浸水があったとしても塞がないほうがいいかと

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:32:33.16 ID:ZV/Hexee0

傑作A１２エンジン

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 06:48:11.36 ID:ZDyfonhh0

俺のサニトラ２０１２仕様

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:19:31.27 ID:3W7tq2AH0

>>339 信号待ちでエンストするのが、エコなアイドリングストップなんですね。
余りわかりたくありません。＞＜

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:25:14.44 ID:jD6R+qqB0

シフトレバーのブッシュ類を全部新品にしたらレーシングカーみたいにコキコキ入って笑ったｗ

ビニールのブッシュを真鍮で作ろうか悩み中

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:21:08.44 ID:TRaTGOhaO

俺の車は最近ブッシュ砕けたみたいでぶらんぶらん。また買わなきゃ…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:17:40.97 ID:Yn8P2GPq0

使い込んだブッシュのぬる～っと入る感触もまたいいよね

・・・ってエロい話みたいなw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:57:14.68 ID:Q2ZK7zng0

サニトラはカッコカワエロい

何となくてっちん履かせてチンスポ外してみたら、これはこれでかわいくていいなぁ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2991/car5/gif/cmc22.jpg
↑みたいなホイールキャップ欲しいけど、何用だろ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:27:25.00 ID:67SfzQgS0

>>344
画像が小さくて良く見えないけど・・・
多分、純正の汎用ハーフホイールキャップだと思う。

これは鉄っちんもこれ専用になってるんで
セットで入手しないといけないって事で
今となっては入手難易度が高いと思うよ。

まあ似た感じの奴で、アルミホイールだが
ミケロッティーってのが有ったんで(多分、廃盤品)
一応、参考までに。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:48:15.94 ID:RjeKBXZ60

>>345
やっぱりそこそこ貴重なパーツなのね・・・
何年か前のスワップミートで見かけた気がするんだけど、興味なかったからスルーしちゃったんだよなぁ。
ミケロッティてのは見てみたけどちょっと自分のイメージとは違うかも・・・トリムリングでもつけてみようかなぁ。

347 ：294：2012/02/11(土) 17:00:16.12 ID:Q2sAQIsk0

バネット後期のＡ15に載せ換えたよ

80kmまであっと言う間だね
それ以上はまだ出してないけどフルスロットルくれてやるとシートに押し付けられる

あとシフトレバーのブッシュ類全部新品とギヤオイル交換もやったら
前はバックに入れようとするとたまにガリガリ音がしたけどそれが皆無になった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:36:40.41 ID:A8iEo9El0

俺はエンジンはノーマルでいいけど５速載せたいなぁ
新品ミッションがまだ買えるからいいや～って思ってるとその内なくなりそう・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:35:25.43 ID:h8Ou/+O10

俺も５速が欲しいな～
でも新品で揃えたら車体代より高くなっちゃうw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:15:30.71 ID:sc2r4raUO

自分でﾐｯｼｮﾝ載せ換える知識もないから｢ﾁｭｰﾝは情熱！車種は問いません！｣と謳ってる店に工賃相談しに行ったら
｢旧車屋さんに行った方がいいんじゃないですかぁ？笑｣って見積もり以前にお断りされた

近くに旧車屋さんあればはなからそっち行くがな('・ω・`)

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:22:35.47 ID:VhzM+31R0

作業自体は普通の整備工場ならどこでもできるはず
部品の組み合わせはどうにもならんけど

ところでみんなが言ってる5速は
ノーマル5速、ローバックOD5速、ローバック直5
どれよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:20:07.43 ID:5PQxBWwr0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n91822232
このマフラー付けた方いますか？よかったら感想聞かせてください

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:02:58.08 ID:X71IV6b90

サニトラって4速だろ？
5速ってなに？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:28:52.03 ID:b0++gBIc0

今新品買えるのって直結5速だよね？
それじゃいらないんだよなあ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:53:12.47 ID:6wP0FOcO0

ん？OD5速じゃなかった？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:39:52.53 ID:Purpholf0

５速って60ミッションのことでしょ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:24:10.84 ID:CRvTGLVcO

５速ＭＴは欲しいけどスピード出すとちょっと怖いよね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:03:02.25 ID:Rjfjwpxq0

皆さん燃費はどれくらいですか？
自分の後期型ショートは満タンで２００ｋｍくらいで空になります。
エンジン改造もしてないしタイヤもノーマル、ガスが漏れてると間違うくらい燃費悪い。
水温が低めなんでサーモスタットを換える予定だがエンジンが温まった長距離でも燃費は６～７
泣けてくる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:56:31.90 ID:KADBBBXs0

同じくドノーマルだけど、今まで最低でも12キロ切ったことはないな。
平均14くらいは走るよ。6～7はさすがにおかしいと思う。

ちなみに俺もサーモ壊れて開きっぱなし。換えなきゃ・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:02:43.89 ID:C56AhxQu0

>>358
自分（都内）も後期型でエンジンノーマルで同じ位です。
車検の時COがかなり高かったので
O2センサーとかバキューム関係のホースを替えましたが
ダメでした。

361 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/02/15(水) 22:26:46.02 ID:vr8FHjCC0

最近は暖機するから11～12km/l　くらいだと思うけど暖かくなると13km～位になるかなあ
流石に10km/lは切ったことない
おとなしく乗ってれば街乗りで>>273

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:33:05.48 ID:5Nf6mUIx0

良い火花・混合気・圧縮って言うから、
プラグかぶってるようならコードとか新しくしてやる
エアクリ掃除か交換
キャブOH…はいいか
営業車だし圧縮抜けとか怪しいけど
（やたらオイル汚れるとかブローバイすげぇとか）
テスターないとわからんから車屋へ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:37:29.30 ID:5Nf6mUIx0

ソレタコマフラーで真冬のチョイ乗りでも8はなんとか走るから、
ノーマルでこれ切るのはまぁエンジンやばいと思う

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:00:45.81 ID:MzoGmZcR0

>>358
後期ロングでノーマルだけど通勤でレッドまでブン回してるが10を切った事は無い
知人は何故か点火時期がズレていて低速は絶不調で燃費がそんなもんだったな

ノーマルだったらディーラーへ持って行ったらどう？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:03:44.83 ID:tbrGcMEn0

燃費６～７の者です。
１２以上の方とかうらやましい。

自分の６．５万ｋｍエンジンは調子いいです。
黒煙もはかないしテールから水が出るから燃焼状態も悪くない。

359の方の話を読むとサーモのせいでもなさそうですね。

あと気になる点はエンジンからエアクリに行くブローバイ？のホースが欠品ですが
これって問題ありますかね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:32:27.74 ID:27hL7DkS0

うちもノーマルA12で都内混みまくりの通勤で11km/l、一般走行なら13km/l以上かな
サーモはオーバークールに振れてるなら正常だろうしエアか点火系かなあ

自分の経験だとディーラーに持ち込む場合、サニトラを扱った経験のある整備員がいるかどうかで
大きな違いがあるような・・・昔サニトラに乗っていた人がいると結構細かく調べてくれたり
欠品でも現物あわせでナントカしてくれることも
ただしディーラーだからそれなりの値段がかかるのも事実
中古ではじめて買ったサニトラを車検でディーラーに持ち込んであまりの高さに手放す人も多いとか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:03:41.68 ID:MOCRqBgnO

ストレートマフラー仕様で10kmちょいキレ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:16:44.96 ID:v2JHSuWN0

排ガスで車検落ちた・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:33:42.06 ID:T5xo+e9F0

>>368
エンジンとかキャブは、いじってあるんですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:50:38.80 ID:3VbTr5lq0

>>369
Ｈ2年式のホイールとサスとマフラー以外ノーマル
週末にもう一度ライン通すって車屋が言ってた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:44:28.88 ID:wpfP1Rn30

>>370
自分もキャブとエンジンノーマルでしたがCOの値が超えていたので
バキュームホースを外してエアー吸わせてどうにか受かりました。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:55:45.40 ID:NMzjTbgF0

車検嫌い。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:39:30.03 ID:/YHjtIo90

>>371
結局アイドルスクリューを調整したら通ったみたい
調整前は全ての数字が規定値の倍だったらしい・・・・
去年は問題無しだったのに

>>372
前ブレーキ左右のシールが死亡寸前だった
毎年検査して貰えるんだとプラス思考で行くんだ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:09:42.67 ID:qKkKIJWV0

すみませんが、キャブを交換している方
角目だとキャブをソレックスとかウェーバーに
交換すると車検の時ガス検レポート（コピー）が必要ですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:33:11.26 ID:ZMlXq2OV0

明日サニトラ納車します。
人生初マイカー。
ほぼノーマルで錆程々、凹み多数。
取り敢えずこれだけはしとけってことありますか？
車検も自分でいってみようと思ってます。

376 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/03/21(水) 20:46:58.77 ID:JrHPN4Zb0

タコメーターをつける　あと電圧計も
アーシングをする
デフ・ミッション・エンジンオイル交換
錆がひどくならないうちになんとかする

いっぱいありすぎワロタ
何年式なのかな？
大事にしてくだしあ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:29:26.27 ID:qVFIS3aU0

>>375
ヘッドライト交換
シフトレバー下のブッシュ交換
あとブレーキをきちんと見てもらうべし

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:58:07.98 ID:trf5KvrX0

まず足車を買います…ってのは半分冗談

液体、消耗品チェック、交換
余裕あればウォポン、サーモ交換（交換暦がわかればいい）
液体類のもれ確認
（多少はいいけど、基準を確認する意味で）
エアクリ、プラグ、バッテリー新品にすると、
普通は調子良くかかるから調子悪くなったときわかりやすい

あとこれ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4861440645/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:10:37.04 ID:YJrDvYnb0

ああそうだ、これが無いとサニトラはしんどいぞ？

つ［くもり止め］

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:18:01.80 ID:+ZkjsQBo0

基本的なことは挙がってるから、見た目系を
・ホイール
・ハンドル
・フェンダーミラー
個人の好みの範疇だから、ゆっくり選んでけばいいと思うけど
あとバックミラーもワイドタイプをつけたほうが楽かもしんない

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:37:43.79 ID:0aKSnND6O

ワイドなルームミラーつけたら走行中に根本から落ちた俺がきましたよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:28:51.39 ID:Fc2foj1I0

510純正ミラーなら家に放置してあるが･･･これ見えにくくないか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:24:47.36 ID:AsVGpKcH0

やっちまったー(^O^)
バックで柱にぶつけてあおりが盛大に凹んだ。
あおりは取り替えれるとして、あおりがついてる土台まで凹んでるし、これ治るかな・・・。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 01:36:59.24 ID:jIkx16eG0

大したことないさ。
俺の車なんか左後ろから追突されてリア～左側面のパネル張り替えたぜ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:11:05.24 ID:TDY/6axc0

>>384
切った張ったでなんとかなるのかな。
その場合の外装ってニッサンからでてるんですか？

最近、運輸支局によく出入りしてるんだけど、毎回サニトラと遭遇する。
普段滅多に見ないのにね～。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 10:31:04.20 ID:RpSRy7QjO

>>385
親戚の車屋に丸投げしたから詳しくは知らないけど、新品のパネル貼ったと言ってたよ。
10年近く前の話だから今も出るのかは分からないけど…

それと張り替えたパネルの溶接部分がだんだん錆びてきた。
身内だからって安い仕事しやがって…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 15:58:45.23 ID:wJ0lVX1lO

155/60のタイヤ組んだ13ｲﾝﾁの6J±0ってフロントに入りますかね？
車高はﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ無しの車高調でタイヤがフェンダーアーチと揃うくらいにしようかと…
一応爪折りはしてあります。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 13:35:13.53 ID:72ZFzKz7O

今年も毎年恒例の車検完了！
今年こそ車庫調と社外キャブつけるぞーとか毎回思うけど、ノーマルのままで5年経った…
まぁ飽きっぽい俺にはやりたいことを残しとく方が長く乗れるのかも。
天気良くて暖かいから窓全開でドライブしてくるﾉｼ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 02:58:32.21 ID:MD8JPrXZO

本家の納屋にサニトラ有るけど。形が違う。顔が初代サニーと同じです。ワンオーナーシングルナンバーです。捨てるとの事で貰ったけど価値有るのでしょうか？解体出す予定です。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 05:33:36.46 ID:B9j6o0MP0

価値あるよ。解体出すなら愛好者に譲ってあげた方がいいよ。ヤフオクでもいいかもね。
好きな人がレストアするなりしてできるだけ世に残した方がいい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:50:11.41 ID:hhakiY6jO

>>389
解体しちゃダメ！
貴重なB20だよ。
セダンやクーペはたまに見るけど、トラックはかなり希少。
しかもシングルナンバーだなんて…
置き場があれば俺が欲しいくらいだよ。
都内だから無理だけどね…

392 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/04/14(土) 18:18:55.81 ID:xhqNywj90

>>389
ﾎｽｨ…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 18:39:56.29 ID:V5bde4700

>>389
言い値で良いから売ってくれ！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:47:29.71 ID:EhR/SnbyO

赤いプラグコードどっかに売ってるとこないかな
切れて動かなくなったよ
どこにも売ってない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:02:40.92 ID:iE91WLbm0

在庫してるとこはそうそう無いよ
（青葉オートやらピットロードやらまつおかやらサニーメインの店はともかく）
ウルトラ（永井電子）
MSD（既製品じゃないけど）
あたりなら通販ですぐ買える

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:03:53.53 ID:EhR/SnbyO

>>395

永井はブルーしかなかったんだよなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:59:18.06 ID:ybaiY9q+O

ん、ウルトラの赤コード無くなったの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:38:17.76 ID:M4CIm5qs0

車検とって半年ぶりに復活するんだけど
保険にも入りなおさなきゃいけない
安くて良いとこある？
少し調べたところだとSBIかなっと思ってる。他に二台三井住友にはいってるけど、そこだとサニトラの保険めっちゃ高かった、、、

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:03:55.09 ID:hirrDAhw0

>>398
アメホで本人限定20等級で2マソちょいだった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 10:31:42.31 ID:dA6AzpAJO

一年前にサニトラおりたけど、手元にパーツが結構残ってる。
B110のセダングリル、
GX砲弾ミラー GXカウルトップカバー
GLカウルトップカバー
センターコンソールダッツンコンペハンサニトラ用加工済み、
ダットサンバケットレール付き
ワタナベ6.5 Aタイプ 7 Aタイプ
松岡シャックル
今週からオクに出すけど、まとめて30位で取ってくれないかな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:17:50.08 ID:G7skNQNnO

まとめては無理だけど、ﾀﾞｯﾂﾝｺﾝﾍﾟとｼｬｯｸﾙ欲しい…

402 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/04/23(月) 20:09:58.23 ID:2t4Pb7MP0

30って30万ってことかな…

でもグリル欲しいなあ
おいくらまんえんですか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:52:52.59 ID:dA6AzpAJO

グリルはオクに15000スタート位かな？って思ってます。

404 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/04/23(月) 23:19:22.04 ID:2t4Pb7MP0

oh... 2万くらいなら即決で欲しいっ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:27:14.67 ID:GSSvMGpni

以前カートレースやってたんで、トラポにサニトラ乗ってたんだけど
知り合いのジムカーナやってる人から、横転した310のTSエンジンや足回り要らないか？
って言われて捨て値で買って、バイト先のスタンドで足回りや
エンジン載せ替えて一年位乗ったなw
街乗り用のセッティング出すの苦労したけど面白かったわ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:45:25.51 ID:jTic/Mfq0

え、グリルっていまそんなにするんだ
昔解体屋で欲しいっていったら変人に見られた思いが・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:49:09.49 ID:yr+aIHekO

俺スワップミートでステングリル4諭吉で買った
ピカピカだから後悔はしていない

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:35:49.38 ID:3KeuFfbv0

グリル、ハンドル、ホイールあたりは正直飾っといたほうがよくね？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:06:41.56 ID:XNS25t8i0

何その俺の部屋

・・・一軒家ならともかく、アパート一人暮らしだと段々邪魔になってくるぜ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:31:57.91 ID:r6dk58q5O

リアのゲート盗まれた(T_T)
錆び凹み無しで自慢だったのに！
新品のロングのステッカーまで貼ってたのに。
犯人ってやっぱりサニトラ乗りだよな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 14:26:17.01 ID:aDs70PaGi

予備の黒バンパーパクられた( *｀ω´)

412 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/04/26(木) 20:55:14.07 ID:3iSQpiDx0

パクられすぎわろえない…

といいつつも俺の部品取りサニトラも2月に窓ガラス割られたんだった
絶対に許さない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:28:20.95 ID:s6j22+uaO

みんな結構狙われてるんだな…俺も気をつけないと。
サニトラのパーツ盗るヤツなんて本人もサニトラ乗りなんだろうけど、許せん。
ストラットで殴りつけてやりたい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:39:32.92 ID:aQ9081uLi

411だけど俺の黒バンパーパクったやつ鉄ドロボーかと
他のガレージジャッキ2つ、ウマ4つもパクられた＿|￣|○
他のプラスチック部品は置いてあった
今時鉄ドロボーなんて(♯｀∧´)しかも白昼堂々と

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:52:56.76 ID:gCiVoNOA0

実家の山奥に古い車を数台放置してあるんだがラジエーターだけパクられてた

もちろんサニトラも･･･(´･ω･｀)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:26:38.58 ID:0PLlVsVj0

鉄泥棒も最近多いね。
サニトラじゃなくて32スカイラインのだけど、駐車場に放置してたフロント周りの鉄部品パクられた。
ぶつけて直した後に出た捨てる予定の部品だったからいいんだけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:58:05.65 ID:zuGwAatsO

燃料計ｺﾜﾚﾀ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:34:21.70 ID:ANin19oL0

>>417
俺のはパンチしたら直ったｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:07:22.47 ID:bdEoDR4M0

かわいそうなサニトラ・・・
車虐待です(´・ω・｀)

420 ：417：2012/05/06(日) 07:10:29.39 ID:LlsMNtxVO

タンクのセンサーのとこが錆て断線してたから、繋げたらﾅｵﾀ
ついでに錆落として塗装していい気分

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:19:00.60 ID:9qc+/lMhi

最近運転席側のドアガラスに線キズが多数、、。
明らかに何か噛んで出来た傷なんだか、フィニッシャー外して中点検しても異常はなさそう、、。

何ぞ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:16:02.01 ID:lv/U7TOi0

グローブボックスの所に付ける後付けのエアコンだと、雨の日はフロントガラスが曇りますか？
みんなどうしてるの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:51:03.50 ID:8/Dp5WzM0

クーラー入れりゃ曇らないよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:57:02.11 ID:lv/U7TOi0

＞423
さんくす
ガラスの下から風が出ないと曇るかな？って思ったもので

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:03:34.96 ID:2IjEBpA30

デフだけだって曇り取れるよ
暑いけど…

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:54:29.68 ID:fGhKnitb0

しかしリアウィンドウが・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:38:01.06 ID:ICgz5Vsz0

>>424
サニトラのクーラーはちゃんとガス入ってるならすごくよく効く
性能がどうとか言う以前に室内が小さいのが効いてるんだな～

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:55:14.27 ID:idJwMYmF0

昔のワンボックスに使ってたやつだからね
助手席の奴は唇が紫になったりするw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:40:51.75 ID:9xYbgiJZO

今年もクーラーレス車には厳しい季節がやってきた…だがそれがいい！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:00:32.04 ID:Bft8jv/p0

今年もクーラーレスの汗だくサニトラの隣に
窓全閉でニヤリと出来る楽しい季節が来ました

燃費が、パワーが、、、水温があぁぁぁぁ…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:46:50.21 ID:he97mUF90

ホースをつないで、シート下から熱排出みたいな改造なかったっけ？

432 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/05/17(木) 19:16:57.18 ID:QB7Ak8890

三角窓サイコー！
サニトラ買って6度目の夏

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:16:30.81 ID:UMq1sTGj0

前Gワークスかなんかでリアウィンドウ開閉式にしてるサニトラを見たけど、あれ涼しそうでいいな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:49:03.36 ID:3zdqlW+M0

>>432
三角窓てほんとよくできた空調システムだよねえ
動力ゼロで涼しい風が胸元に
エコカー謳う最新の車も三角窓取り入れればいいのになあ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:56:26.20 ID:VMkUxprK0

>>434
三本さんもよく言ってるね
風切り音と雨漏りしやすいのと衝突安全性に問題で付けにくいみたいよ

436 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/05/21(月) 23:33:04.21 ID:ckJzGztf0

無理でしょうなー
買って数年後使い方が悪くて雨漏りして文句言う人続出しそう
あのゴムの耐久性が何とかなれば結構持ちそうだけど…

みなさんゴム系のの保護ってなんかやってますか？
テールランプのパッキンなんか結構したのにもうヒビだらけｗ
洗車すると泡入っちゃうし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:15:06.92 ID:V2C2cFj40

車検や税金以外に、維持費はどれくらいかかってますか？
やっぱりちょくちょく壊れますか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:37:19.43 ID:qdlupeQI0

こんなに壊れない車も珍しい位壊れない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:17:31.93 ID:t5F4gO2UO

元年式を買って4年目だけど、今まで壊れたのは三角窓のボルト折れ、ガソリン漏れ(燃料ホース劣化)、クラッチワイヤー切れ。
自分で直せるようなことばっかだったから修理費は部品代だけで1万円もかかってないかな。
さすがに新しい車じゃないから細かいことはあるけど、大きなトラブルは少ないよね。
もう一台持ってる32スカイラインの方がトラブルだらけ('A`)

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:39:37.74 ID:D9BHx/b10

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 14:38:13.89 ID:OkPhwVfV0

意外に壊れないんですね
乗りたいのだけれど、修理に出すいい店が無いし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:36:00.65 ID:IbAJl6Ff0

そこらの町の修理工場で全然おｋ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:11:57.91 ID:6SZPHY9X0

むしろ町の古い修理屋のほうが現物あわせでナントカしてくれるかも
ぴかぴかのディーラーだとアッセンブリが無いと受け付けてくれなかったりもするし

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:54:08.49 ID:Hn8/15U10

そんなものですか
旧車専門店でないとダメかと思ってました
買う気になってきた

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:31:35.40 ID:yjzk6BS70

>>443
とある部品が統合されて装着できなかったり、できたりする。

少加工すれば問題ない場合がほとんどで、そういう所は普通の
修理工場の方が何とかしてくれる確立は高い。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:53:08.73 ID:fH+GqXfI0

>>445
近所の修理工場、サイドブレーキワイアーの接合部か何かでソッコーで部品作って対応してくれた
サニトラ構造自体簡単というか基本的な車だからお手の物らしい。
懐かしい車だねって喜んで作業してくれる工場がほとんどだったよ。

それに引き換えディーラーはろくに見もしないで「キャブ交換ですね。新品だと〇万、リビルとだと〇万です」
やら「アッシー丸ごと交換で〇万になりますね」とか。純正の部品注文しに度々顔出してると
また来たか　てな感じで中途半端なため口対応になってきたり・・・・。　

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 03:05:23.78 ID:hemvmjpj0

や、日産ディーラーでも色々あって、整備士が元サニトラ乗りだったり、若い頃よく整備担当してたりするところも結構ある
そういうところなら結構親身になって整備してくれたり
むろんディーラーだからアッシーが出るようなケースでは手作業で直るようなとこも交換にならざるをえないけど
部品が出なくなってからがその店の本当の実力かな
だからディーラーに持ち込むのなら「サニトラを扱いなれた整備士はいますか」と聞くのが吉かと

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:04:48.68 ID:EC0MZBWwO

ディーラーはちょいといじってると門前払いの所もあるからあれだな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:07:54.03 ID:DRhi3LVC0

サニトラ所有してから初めての車検なんだけど、ディーラーにだすか町工場にだすか迷ってるんだけど、どっちがいいかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:14:39.34 ID:Kl9Qu0WH0

有給取ってユーザー車検

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:43:35.17 ID:bw4ZdEAv0

車検場の近くにいっぱいある安い代行屋って手もあるよ
代行料8000～10000ってとこかな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:53:59.94 ID:GfukeXHi0

>>449
自分で手を入れないなら町の整備工場へ頼んだ方が慣れてるよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:41:19.20 ID:ssTkTrit0

ディーラーだときちんと整備しすぎてえらく高いことになることも
サニトラ初車検でディーラーに持っていってこりゃ維持できないと手放す人も結構いるとか

まあ初めてなら見積もりだけお願いして自分の車のどこが悪いのか把握して、実際の整備は
財布と相談しつつ町工場へ、という手もあるよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:03:10.31 ID:zofhxh8c0

449です
皆さんアドバイスありがとうございます
とりあえず両方で見積もりとってみます

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:35:34.34 ID:h0sEwoq1O

次の車にサニトラを考えてるんですが、ロングとショートそれぞれのメリット、デメリットって何がありますか？？
個人的にはロングなんですが走りはショートの方がよいのですかね？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:04:58.45 ID:HPqR2alX0

トランポにすんならロング
旧車入門ならどっちでもいいから程度の良いやつ
走りがどうこうならクーペ買え
個人的な意見としてはかっこいいと思った方買うのが間違いない

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:47:40.07 ID:tiPtcn9f0

どう考えてもロング

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:03:27.86 ID:IB4mgsED0

俺もロングのが好きだな
同じ車高でもロングのが低く見えて安定感あるし。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:53:52.41 ID:CMaIe4ni0

俺は異端のショート派だw
ロングのほうがすらりと見えるのはわかっちゃいるが、ちっちゃくてきびきびした感じが好きなもんで

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:11:35.31 ID:BCpuLnQc0

つか>455は何に使う予定なん？
峠マシンにするならショートおもしろいぞｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:47:40.89 ID:BGPLoL2WO

あれだけホイールベース変わるとやっぱり回頭性とか直進安定性とか違う？
バイク積むのと見た目の好みでロング乗ってるけど、ショートの走りもちょっと気になる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:55:53.89 ID:DSKqUGDfO

>>455です
皆さんご回答ありがとうございました。質問させていただきましたが結局、出会いに任せて選ぼうと決めました。良い出会いあれば長短問わず検討したいとおもいます。
>>460様
今現在はドリ車セダンにのってます。買い替え後はスポーツ走行はもうしないかなと考えています。選んだ理由は比較的年式の新しい旧車、維持費が安い(安そう？)、キャブレターを触れるようになりたい、Ａ型位なら自分でメンテ出来そう、あとは何といっても見た目です。
キャブレターは触ったことないんで触ってみたいというのも理由ですかね。
イジったりドレスアップはある程度やりつくした感あるんで次は末永く｢維持る｣車をとして選びました。
そこで長短で走行性能に大きな差があるのかなと思い相談させていただきました。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:04:43.92 ID:OvHuXAEJ0

ドリ車からだと驚くほど滑らないんでびっくりするかも
ショートは特にリアが軽すぎてぴょこぴょことはねる感じ
NISMOのLSDを探し出してつければまた違うんだろうけど

維持をメインに考えるならボディの錆を重視したほうがいいかも
専門店(価格が高い)ならともかく個人売ではそこらへんピンキリなんで

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:07:02.13 ID:vZYbrbpvO

昔ドリフトしたくなってニスモのLSD入れたけど、結局すぐやめてミサイルな激安ﾄﾞﾘ車買ったな…
全くできないわけじゃないけど、まん丸お目目を見てたらなんかかわいそうになった。

465 ：460：2012/06/10(日) 03:46:56.56 ID:Wopet2HU0

>>462
自分はＲ32スカイラインＧＴＳ-ｔの350馬力仕様からサニトラロングに乗り換えたが性能差に慣れるのに三ヶ月かかった
まずはサニトラを置いてある店に行って試乗してくるといい
完調な固体なら通勤にも普通に使えるが平成の車両に慣れてるとカルチャーショックが大きいかもｗ

>選んだ理由は比較的年式の新しい旧車、維持費が安い(安そう？)
錆と雨漏りさえ何とかなれば他の旧車ほど金はかからない、外装関係の部品も未だに出るし
だから無理して時間をかけてでも「ちゃんと」程度のいい個体を探すべし
購入の際は失礼を前提でカーペットをはぐってでも見せてもらえ

>キャブレターを触れるようになりたい、Ａ型位なら自分でメンテ出来そう
そういう考えはいいと思う
が、多少旧車に詳しい知人かショップが近くにないと厳しいかも
専門店が出しているＯＥＲのポン着けキットを買うか
最初からキャブに換装している車体を探すか･･･まあ悩みどころ
自分はバイクやってたから苦労はしなかったけど

>あとは何といっても見た目です
俺も黒に塗ってワタナベ履かせたロングに一目惚れして買ったが
何故か青に塗ってオカンがＡＡ63カリーナに装着してたエンケイのメッシュを履かせてるｗ

エンジン、車体、電装全ての面においてイジるなら最高の車両だと思う
近所の金持ちのオヤジはＨＯＮＤＡのモンキーをイジる感覚でイジって峠でシビック追い回してた

あとサニトラ四速しかないよ

466 ：460：2012/06/10(日) 04:09:23.18 ID:Wopet2HU0

回答忘れスマン

>イジったりドレスアップはある程度やりつくした感あるんで次は末永く｢維持る｣車をとして選びました。
上記に書いてあるけど、とにかく錆の少ない車両を探せ
本気で維持しようと思うなら台湾等の海外製補修部品が無くならない限り維持できる

>そこで長短で走行性能に大きな差があるのかなと思い相談させていただきました。
峠で遊んだりしないのならどっちでもいいよ
確かにショートの方がクイックなハンドリングでロングの方が落ち着いてると言えば
言えてるが俺は気になるほどの差は特に感じなかった
狭い駐車場で切り替えしたりする時はショートの方が楽だったけどね
たまにリッターバイクやオフ車を積むからロングにしたけど
>>459と同じ意見でそうでなければショートでもよかったかも

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 06:22:10.83 ID:zMeuwxNNO

俺のサニトラに対しての唯一の不満点は4速ってとこ
通勤で高速使うからちょっときつい
金があればすぐにでも5速載せ換えるんだけど、我が家の大蔵省はそんな予算を出す気はないようだ…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:58:57.11 ID:EkJHOtFa0

4速キツイな
俺も毎日高速で70km/h巡行してるわ
踏めばもうちょいでるんだろうけどウルサイしなー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:38:00.44 ID:EJtqID9C0

５速にしても直結５速じゃ意味ないから気をつけてね！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:37:05.64 ID:HLNBKrs80

5速といえば、南アフリカの5速輸入した人いたっけな・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:49:23.63 ID:dL298MyU0

リアタイヤの外径で気持ち変わるよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:59:37.67 ID:xBJMeqVi0

ノーマル(外径555mm）に対して195/65R14あたりだと外径比で10%ほどアップするので
最終減速比もそれなりに・・・高速巡航メインならお手軽に試す価値はあるかも

デメリットとしてはもちろん加速の鈍り、メーターの狂い、あとリアがホットロッドみたいになるw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:20:24.97 ID:5QvHMwvz0

サニトラの純正タイヤサイズっていくつなんですか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:13:02.97 ID:85CpAfUI0

ちょうどタイヤ交換時期だし14のホイール余ってるしやってみようかな
となると13のENKEIが余る…誰か買ってくれねーかなー？オクめんどーだし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:41:44.82 ID:a4TmBRKNP

昔親が八百屋をしていてサニトラに乗ってた乗用車は持ってなかったから遊びに行く時もサニトラ
４人家族が普通に乗れば定員オーバーになるから末っ子の俺は助手席の足元が指定席だった
そんな狭いところでも遊び疲れていた帰路は熟睡してたな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:42:18.09 ID:wNdRGfZbO

子供二人とはいえ、あの車内に4人とか…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:13:52.19 ID:RGboGTi80

サニトラに300kg荷物を積んで高速巡航って大変かな？
バイク引取りに行く予定で１日400km走る予定

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:49:33.12 ID:gaLl4QIN0

>>477
オフ車2台で250キロ位かな
昔はよく高速走ったけど普通に走れると思うよ
重量物載せてると乗り心地もいいしね

つか300キロのバイクの積み下ろしが一番大変そうｗ

479 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/06/15(金) 19:32:52.03 ID:KexzXCNP0

250kgのバイクを一人で積み下ろししたときはすっごいきつかったなあ
ブレーキも物故われてたし

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:43:48.98 ID:0a8RLksNO

でも車高低いから軽トラより載せやすいよね。
車高下げてればなおさら。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:02:05.61 ID:FLOJ9wAb0

>>474
バハ？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:36:44.58 ID:3KMYpmlxO

みんな台風には気をつけろ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:31:50.93 ID:6K2Zh2hT0

>>481
コンペ8

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:57:01.91 ID:2opxwfAy0

友人が20年近く使っていた最終型ロングをバネットに代替するらしい。
オフにあちこちにバイク載せて走り回ったり、色々な物を積んだりしたっけなあ。
しかし、シャシや燃料タンクに錆が浮いていて、車検通過に30万近い費用が必要ってのは流石に驚いた。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:08:22.15 ID:ozmkdAmQO

錆は軽いうちに処理しないと後々致命傷になるからなぁ…。
定期的に下回りチェックして袋部分にノックスドール注入してるがいつまで乗れるかな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:29:17.82 ID:cHrDQRgXO

あげとく！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:42:18.87 ID:qRU6ngvVO

あげ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:38:51.01 ID:dUncYfQ+0

最近ハンドルきるとゴリゴリって音するんだけどコレやばいの？

489 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/07/04(水) 21:13:00.99 ID:THgyU0aH0

足回りから？　俺のはハンドル切って曲がってる途中に変な段差乗ったりするとゴクッとかゴキッとかやばそうな音がする
もう何年も経っちゃったけど今のところ大丈夫っぽい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:25:30.56 ID:i4I48gjd0

>>488です
たぶん足回りだと思われます来月車検だからその時じっくりみてもらうかなー

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:30:34.42 ID:v/tR2s5B0

これは日産vsトヨタって感じかｗｗｗ
http://ar-customs.com/ark/_src/sc1177/CA3I00010175.jpg

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:27:33.12 ID:XRS/Axdg0

>>491
サクシードピックアップか？

なかなかイカすじゃないか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:54:35.37 ID:v/tR2s5B0

>>492

プロボックスかと思ったらサクシードのほうか
現行車なら快適なんだろうなｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:03:38.73 ID:tpB6C9O10

>>491
こんなピックアップあるの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:58:08.15 ID:2vCaM2Zy0

>>494
アドレスから戻ってHPを見たところワンオフで作ってるようだわ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:58:06.06 ID:sSpbEMeL0

カッコいいけど高そうだな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:39:47.65 ID:4uI92DJnO

悪くはないと思うけど、ちょっとぶさいくかな…
俺はサニトラ以外のトラック乗るなら軽トラがいいや

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:51:35.17 ID:6JFLdLoM0

軽トラなあ…現行でサマになる車って無いんだよなあ。しいて言えばハイゼットかキャリイの二択か

旧規格のハイゼットならちょっと欲しいが

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:58:59.36 ID:sygufI4Q0

>>498
これいいね！
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/haiso_d_van/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:32:26.41 ID:mjh7fGqd0

軽なら鈴木さんちのマー坊にはサニトラ乗りとしてもちょっと惹かれる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:33:55.92 ID:vLpcFZnw0

あげとく

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:34:33.26 ID:rlHEcmGTO

超希少だけどジムニートラック買ってサニトラじゃ通れないような酷道や林道に探検ドライブ行きたいな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:37:09.34 ID:yYNkycGT0

しかし今や未舗装林道って少なくなったよねえ
舗装されてもちょっと雨が降ると即全線閉鎖とか
なんつーか色々過保護な時代？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:09:01.86 ID:Mhrvg8PC0

でも探せば案外未舗装県道とか有るぜ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:30:08.35 ID:/n1DoOcUO

舗装路でも落石倒木だらけでデンジャラスな道も…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:30:22.59 ID:Mhrvg8PC0

そういや友人がサニトラロングで林道とか攻めまくるのが好きだったなあ
よくスタックさせてた

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:38:04.12 ID:n0kC5Ql+O

ノーマルの時はよく酷道ドライブ行ってたけど、車高落としてワタナベ履かせてから行ってないなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:39:52.14 ID:yasgTTVJ0

10Aに載せかえるのはどーかな?

税金だと1500cc未満だそーだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:40:17.66 ID:MpKplskS0

一瞬考えたがA10じゃなくてロータリーかいｗ

今の相場を見てあの時の角目20万買えば良かったと思う日々
乗りたいけど手が出ないお…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:43:28.54 ID:K7X6RzGMO

なんで今さらA10？と思ったら10Aってロータリーか。
おもしろそうではあるけど、個人的にはA型じゃないサニーは…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:48:11.02 ID:tPCZ1Y470

A12より数字は少ないけど

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:42:17.99 ID:3MOLsDE0O

A型を探すより10Aを探す方が大変なのでは？
部品調達や載替えの手間を考えるとメリットは少ないかも。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:20:45.27 ID:Sm/eGonYO

専門店で買うとびっくりするほど高いからなぁ
俺のｻﾆﾄﾗは近所の爺さんから買ったから5ﾏﾝだったぜ
平成4年式ﾜﾝｵｰﾅｰ記録簿付実走45000kmなんて書くと超極上に聞こえるけど、すごくぼこぼこ…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:21:26.33 ID:2kl6gyZE0

久々にこのスレに来たが、サニトラの相場が上がったの？

２年位前に15ﾏｿで買って３ヶ月で全損させたがｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:51:32.17 ID:U4hz3kmAO

今は売ると安いが買うと高いんだよなぁ
前のサニトラは15万で売ったのが45万で売りに出てた

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:46:11.19 ID:RO9KEHpH0

>>512
マツダに10Aを復活してもらおう

サニーロータリーは500ccX2ローターで10Aに近い排気量だったとか

換装しても破綻はない筈だ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:20:31.77 ID:lNbAlyJ60

買うと高いというか、専門店できちんとレストアされたモノが高いというか
いまどき個人買で出てくるモノは・・・ねえ
（悪いとはいわないが昔のようにそのまま普通に乗り出せる状態のが少ないし）

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:22:11.05 ID:KjD4ZqMm0

>>513
俺のは同じくワンオーナーで75000km走行の物だったが放置期間が長くて
雨が降ると流れる水穴にゴミが詰まっててそこがサビサビ

しかも記録簿の書いてある事が全くアテにならないんだぜｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:02:21.91 ID:yt/HX2CuO

中からｻﾋﾞｻﾋﾞなのは厄介だね。
俺のは一応車庫保管で錆は少ないし仕事で定期的に動かしてたようでエンジンも好調。
ボコボコなのを無視すりゃ極上といえなくもない。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:57:04.01 ID:ZSuaOHYD0

エンジンは良くてもシャシに穴が開いていたら車検通らんよ…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:03:10.18 ID:i4fZ2VD20

あげとく

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 13:15:55.26 ID:PJx9qiWvO

残暑あげ
あつくてサニトラに乗れない

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 13:35:35.44 ID:hmcWsDBm0

エアコンと安全装備を備え、
K13マーチのエンジンに6速マニュアルミッションで、
90万円以下のプライスで今販売したら、
アメリカやクルマ離れした日本の若者に人気が出るかも？

名前もズバリ「ダットサン」でね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:33:36.64 ID:3PgK7U9e0

k13じゃだめだ。最低HR１５は積んでほしい。
ユーチューブでCA１８積んでる動画もあったよね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:31:35.36 ID:Wu/1dl4T0

メキシコ産のツルを持ってくればいいと思うの

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:08:58.76 ID:HTbZzrCYO

室内が10ｾﾝﾁ長いと嬉しい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:10:20.16 ID:XHnTXUkVO

今の基準に見合った安全性と快適装備を備えたサニトラ…
それはそれで欲しい人も多いだろうけど、俺には魅力半減かも…
車重もずいぶん重たくなりそうだし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:38:47.13 ID:t+Kn+ian0

>>527
つNP200

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:48:13.60 ID:Aw9oNFSxO

三角窓からの雨漏りがひでぇー
ゲリラ豪雨の野郎は手加減を知らねー

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:49:33.58 ID:eec1jULu0

よお兄弟達、今年の夏もクーラー無しの俺には地獄だぜ！
送風だけでも冷える感があるけどなｗ

で、質問だがクーラー無しの諸兄方は暑さ対策に何してる？
当事物の車内用扇風機があるから装着予定だが気休めかも・・・・

531 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/08/20(月) 23:06:46.91 ID:RtjLwc3G0

6年間何もしてないぜ！
扇風機も考えたけどどこにつけるか悩んでたらどうでも良くなったぜ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:30:00.09 ID:xJQDucCoO

助手席足下のトレーにクリップ式の扇風機をムリヤリつけてるけど、あんまり効果ない…
とりあえず日中に乗るときはタオルと制汗スプレーと水分補給は必須

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:55:22.08 ID:Q1REby+p0

腰から上は我慢できるけど足元が異常に暑い
なにか涼しくする方法ないかな？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 03:44:22.54 ID:rek3A3lY0

リアガラスを取っ払うという手段が・・・でも足元にはあまり効果ないか
うちのノーマルエンジンだと足元はあまり暑くならないなあ

しかしサニトラは基本オーバークールだから人間が暑くても
英国車のように車には負担がかからないのがいいね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:53:22.13 ID:IVOF6dJXO

俺のサニトラ夏場は結構水温高めなんだけど…異常あり？
日中の60巡航だと水温計の真ん中よりやや右、渋滞はまるとさらに右寄り。
とりあえずHまで上がるようなことはないけど…

536 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/08/22(水) 21:07:34.51 ID:49ofmaXr0

去年H直前まで逝っちゃってラジエター交換したら夏でも真ん中くらいになりましたぜよ
60巡航だと真ん中よりちょい左で安定
前のラジエターは完全に詰まっててワロタ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:40:30.11 ID:jx6L2w1WO

ラジエター詰まりとはｵｿﾛｼﾔ…
まだ新品出る感じですか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:37:16.70 ID:J1QjmSRr0

ラジエーター屋でコア交換とか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 01:07:42.57 ID:HnvsBsNC0

コア交換で何とかなる
知り合いのホーマートラックなんて
部品が無いからってブルドーザー用のラジエータコア使って修理してたぞ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:12:36.69 ID:lkZt9CM/0

ラジエーター屋っていかにも職人だよなあ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:47:55.33 ID:H1f5umrtO

クーランドを換えてみたら？
チューニング車用の温度の上がり難いタイプなら
少しはマシなんじゃないかな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:46:01.48 ID:nxoWwBbC0

そして冬場にオーバークール…ヒーターが効きにくくなったりして

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:01:05.88 ID:3O+J+WzL0

それならラジエターの前にダンボール置けばおｋ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 13:27:24.49 ID:w6IxamK+0

アルミのラジエーターほしい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:36:52.80 ID:gtiSnkAY0

皆さんどこで車両買いましたか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 07:37:07.55 ID:nQ2ETkDeO

たまたま近所に在った旧車屋。
今はもう無い。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:34:07.34 ID:akFvKRn2O

ボロくて安いのを普通の中古車屋で買ったよ。
一見ボロいけど錆も少なくてエンジン好調なので、趣味に仕事に町内会の手伝いに、ガンガン活躍中。
トラックの荷台の傷は勲章だぜ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:00:01.40 ID:23jqJ2Fl0

19年前に最終型を新車で買ったｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:37:54.49 ID:ZyGJeO5/0

4ヶ月前に知り合いに譲ってもらった

550 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/08/27(月) 18:55:37.88 ID:CS0Uw3dI0

通勤途中にある個人のぁゃιぃ車屋さん
福島でどっかのショップが板金＆整備したのを若い人が買ってその後流れたような感じっぽい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:16:16.56 ID:gtiSnkAY0

近くに在庫ない場合は、中古車屋で取り寄せてもらいますか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:02:59.23 ID:bKtRZMUBO

俺は取り寄せて貰うより遠くでも見に行く派かな
今乗ってるサニトラも青森から岐阜まで見に行って買ったし
そのすぐ後に愛知に引っ越したからちょっとバカらしいけど…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:31:34.61 ID:wEZF9h2D0

ヤフオクで抹消登録だった奴を落として自分で登録した。
買う前に長野の山奥まで見に行った。

そんなヤフオクゲットのサニトラ（後期）、ボディボコボコ、
シリンダーブロックからはオイル滲んで、水も少し漏れてるが、
この夏、帰省で東京・九州往復して3000km走った。
道中はずっとバイク積んでたけどエコランしたら17km/L記録したよ。
高速では30km超の渋滞に2回もハマったのに。
普段都内街乗りだと良くて13km/Lくらいなんでビックリ。
エンジン直して10年落ちスタッドレスを履き替えたらもっと伸びそう。
（後日、空荷で高速を800km走ったら18km/Lまで行った）

今年は扇風機ぶっ壊れてどうなるかと思ったけど、
三角窓さえあれば、あとは気合いでなんとかなるもんだね。

以上、夏の思い出でした。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:35:52.82 ID:RZFu7gBxO

かなりの強者とみた

555 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/08/31(金) 20:53:00.97 ID:OyaR1J/40

意外とみんな高速を走るということに衝撃
怖くて走れましェーん

556 ：553：2012/09/01(土) 00:08:28.27 ID:hgYC/VcE0

どノーマルだし、たまに仕事でも使ってるんで・・・
真夏の苦行はこれで3回目かな。

今回は初めてノントラブルでした♪

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:01:34.38 ID:Gaq8mQ8xO

俺も週1回は高速使ってるな
せいぜい80kmくらいしか出さないけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 08:26:51.74 ID:4tUBh3u7O

80km以上でカーステが聞こえない程うるさくなり
100kmで分解しそうになる位ガタつく

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 08:28:39.61 ID:4tUBh3u7O

そして、気が付くと足下にビスが落ちている

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:37:48.78 ID:GBBtpFbR0

メーター「ﾌﾟｰｯﾌﾟｰｯﾌﾟｰｯﾌﾟｰｯ」

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:51:26.87 ID:EvRVh4WR0

高速降りたら助手席側の三角窓無くなってたわ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:01:38.66 ID:4S+VpTDn0

A15＆5速で高速も快適走行な俺が通りますよ・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 04:23:46.03 ID:CKc7Sjsh0

冬ってどうしてんの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:43:45.81 ID:7qP/NyK40

>>562
いいなーそれ羨ましすぎる
やりたいけど経済的にキツイ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:19:44.52 ID:2OTKbQSJ0

エンジン系はフルノーマルな俺だけど、120km巡航なら普通の車と同じくらいかなあ
・・・音はまあ、我慢するとして

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:57:39.79 ID:HUZ4p6HO0

>>564
自分で載せ替えできるような人以外は最初からいじってあるやつ買った方が結局は安上がりだったりするよね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 14:26:38.18 ID:8LBlMZJs0

5MTのロングが欲しい…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:27:24.54 ID:MwmnfGKd0

近所の田んぼのあぜ道で、ポリバケツブルーの丸目サニトラが止まってた
スゲーかっけー！

20年位前に初めてサニトラ買ったのと同じ色で、
そのときは塗装の艶も無く色あせていて、なんて農家っぽくてダサいんだろうと思って黄色に塗ったのだが、
近所に居たのは塗装の艶もあり、なんだか全体的にスタイリッシュ。
再塗装とか、いろいろ手をかけてそう。

自宅ガレージで車検切れの不動になってるサニトラを、
いろいろ手をかけて乗れるようにしたいなと思った

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 11:29:07.23 ID:tdnZ+ZbD0

綺麗なサニトラはもちろんカッコいいけど、
個人的には艶消しポリバケツブルーでゆるく乗るのも悪くないな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:06:23.94 ID:Xcsksu4VO

ｼｮｰﾄとﾛﾝｸﾞってどれくらい違うの？
荷物を載せる予定も無いので近所のｼｮｰﾄを
譲ってもらおうと思ってるんですけど

あと、2人乗った時の手荷物なんかはどうされてますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:26:38.64 ID:ln3ybURyO

フック1個分だからたぶん30センチくらいの違いじゃないかな？
手荷物は薄いものならシート裏、入らなければ助手席の人の足下or膝の上
それでもダメなら荷台にポイッ
雨の日が心配とか野ざらしがイヤとかなら荷台にBOX設置

572 ： ◆RZ250Q.IoA ：2012/09/18(火) 22:26:57.01 ID:Whf7jboH0

大型SS余裕で載ったぜ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3436208.jpg

>>570
事前に2人乗ることが分かってれば荷台にBOXを置いたり
急に乗る事になったら足元に置いてもらって我慢してもらう
たまにトノカバーが欲しくなる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:27:15.27 ID:saaOTitF0

ソレックスにしたら燃料ハイオクですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:12:59.45 ID:buQ+anW6O

レギュラーでも可
でも自分はハイオクを入れてる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:28:13.10 ID:Uitnnscn0

ノッキング起きなければレギュラーでいい
もしくはノッキング起きないように調整すればいい

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:25:21.51 ID:Zq6gVHXS0

やばい車体が見つかる前にエンジンが出来上がってしまう

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:05:43.43 ID:3nfN99g30

ヤフオクのこのマフラー組んだ人いますか？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k156606539

気になっているんだけど取り回し、ボデー干渉等どうなのかと思いまして。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:44:17.05 ID:xgaOY7fT0

ほっしゅ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:47:32.51 ID:ihX5Lwj/0

先週納車致しました！よろしくお願いします・・・

皆さんはスピーカーはなに付けてますか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:40:13.08 ID:DF7WBm/t0

純正位置とドアマウントでものすごく距離の近い4スピーカーだよｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:45:30.07 ID:6A+J2dXM0

座席下？裏？に置型のやつを2つ
70Km以上で聞こえなくなる

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:35:48.68 ID:Ntpwwgsp0

200系ハイエースに乗り換えました。
沢山の思い出をありがとうサニトラ。。。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:30:06.31 ID:1VnIukeq0

なんか一頃よりサニトラ人口減った気がしない？？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 02:40:44.83 ID:eVKDyHNH0

スピーカーは純正位置にフロントでリアはシート下に転がしてるなあ
フロントはボードがペナペナなんでステンで補強入れたい・・・

>>583
そりゃ十年くらい前の角目の在庫が底値で潤沢だった頃に比べればタマ自体が減ってるわけで
ちょっと前みたいに新規参入が簡単ってわけでもないしなあ
とはいえまだまだパーツは出るし｢旧車｣の苦労はあまりないけど(今のところ)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:37:08.09 ID:hkheR8sF0

日産のディーラー行けばサニトラのパーツくれるの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:01:10.98 ID:w5spbMKp0

最終形サニトラからNTクリッパーに乗り換えた

なんかグリグリ回る…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:35:11.03 ID:kSPZ/5450

>>585
在庫があればちゃんとね
とはいえそろそろ在庫もつくのもあることだし、ディーラーによっては純正客以外をえり好みすることもあるようなので
そこらへんは色々

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:19:29.25 ID:b3Y/gsXe0

>>585
ありがとうございます。
全部純正なので大丈夫だと思いますが・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:25:53.43 ID:b3Y/gsXe0

>>587
安価間違えました

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:45:03.78 ID:pqyBxoC10

諸兄方に質問
オルタネーターは何アンペア使ってる？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:33:08.96 ID:I/do03950

うちはR32から引揚げたやつをそのまま流用（たぶん65A)
ただ35Aのノーマルオルタでもアースを各所しっかりとってやればじゅうぶんいける気がする
とにかくボディアースが貧弱なのでオルタ強化よりそこから改善するのが第一歩かな

あと夜間走行が多いなら灯火のLED化もオルタの負担低下に地味に効果あり
ヘッドライト以外のフルLED化で8Aくらい軽減されるはず

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:38:49.84 ID:ukpqFKOi0

サニトラの純正の白ってどのスプレー買うといいの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:03:57.72 ID:MqndrJPE0

色の番号ならエンジンルームのプレートに書いてる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:45:50.32 ID:w4XPYWaJ0

あやしいサイトじゃないよホントだよ

えいちてーてーぴーだぶるころんすらしゅすらっしゅkie.nu/.zSa

この荷台のアルミbox 詳細をご存知の方いませんか?
ほすぃよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:13:25.82 ID:5+TWoox+0

>>591
旧車こそLED化すると効果てきめんだよね
でも電球のぼんやりが好きなんだよなー

そういえばヤフオク見てたらようつべで見たことあるCA18サニトラが売ってた
まずNAのCA18ってのが微妙な上にロッキーオート的な快適仕様でもなさそうだし、旧車的魅了もなければ荷台も使えないし・・・
他人がどういじろうが勝手だけど、何を目指してたんだろ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:23:35.69 ID:5ITnhWNF0

これから始めての雪走行です・・・怖い

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:12:36.72 ID:OqeU8PKI0

何が一番怖いって融雪剤が怖い

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:45:42.42 ID:l1sohN4C0

修復歴ありってやっぱり避けた方がいいかな？中古車検索サイトで見てても、
修復歴ありが割と多い気がするから、悪い言い方「そんなもん」なのかな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:10:09.01 ID:5ITnhWNF0

やっぱり荷台に何か積んだほうがいいの？
あまり荷物乗せたくないんだけど・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:10:30.68 ID:NMojyk9R0

LED化の話が出てるのでちょっと質問
ウインカーリレーって3ピン？2ピン？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:48:21.69 ID:lqR5tRL80

>>598
ちゃんと直してある車体ならそこまで気にしなくてもいいんじゃね。
古い車だから修復歴なしでも錆びて腐ってるようなのも多いし。
ちゃんと、の判断が難しいかもしれんけど・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:38:55.08 ID:HlAts33Z0

急にエンジン止まって押して帰ってきたぜ・・・
電装は生きてるしセルも回るけどかかる気配がない。
エアクリ外したらガソリンはキャブまで来てるっぽい
ってことは点火系？今日はもう疲れたから明日見てみよ・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:43:33.07 ID:qNbNjFL80

>>601
アドバイスありがとう。もうちょっとサニトラに関して勉強してみる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:54:39.42 ID:gNEqYGjp0

>>602
今日は何事もなかったかのように好調に1万ペソ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:14:06.36 ID:gaKlSC9K0

>>604
帰ってきてから試してみたら、マジで何事もなかったように普通に動いた・・・
純正だけどキャブの機嫌が悪いんかなー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:33:12.93 ID:S/T4jQyj0

どんなナビつけています？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:24:38.14 ID:EgCJ57zq0

旧式の嫁ナビ　　

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:27:08.18 ID:RC/d8fWo0

ｑ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:22:00.05 ID:uHgfQKQDO

・舞台は14年後経過した世界。破の初号機覚醒はサードインパクトとして記録されている。
・直接の描写はないがトウジやケンスケ等旧クラスメイトはおそらく全滅？
・エヴァのパイロット達はエヴァの呪縛(細かい説明無し)で外見は変わっていない

610 ：604：2012/11/30(金) 09:52:07.67 ID:3wrzBzly0

>>605
だろ？ｗ
エアクリとか社外品に変えてない？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:02:42.11 ID:3WITy+ZG0

>>610
HKSの毒キノコつけてるよ
ソレックス買うまでだから！と繋ぎとしてつけて早4年・・・

612 ：604：2012/12/01(土) 22:38:36.48 ID:p0g1Aj0y0

やっぱそうか
詳しくないので合ってるか分からんが寒くなってくるとノーマルキャブで社外エアクリだと
オレのもそうだけど突然不調になる時があるんだよね（但しかなり稀に。ひと冬で１～２回）
ホットエアーインテークが必要なほど寒くない時も症状が出るときもあったので原因は？だけど
ノーマルエアクリに変えるとソレもなくなるので冬場はノーマルにしてる

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:41:36.86 ID:rMrc8CuR0

>>612
とりあえずキャブ掃除してエア栗戻してみたよ
かかってる時は普通に走るだけに直ったのかわからんけど
また止まるようなら一回店に見てもらおう・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:20:03.08 ID:lW5TfC7w0

寒くなる→空気冷える→空気密度上昇→燃調薄くなる→エアクリ変える→さらに薄くなる→失火
チョーク効いてるときは問題ないけど、暖気終わってから症状がでるので、ある程度走ってから＼(^o^)／ｵﾜﾀになる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:41:32.82 ID:6e6z3p+sO

近々納車予定の俺のサニトラも、エアクリがキノコになってるから、通勤中にエンジンが止まらなければ良いな～

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:58:27.88 ID:tBXZgP27I

こんばんは、サニトラ納車しました

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:06:53.35 ID:pQcfdWG70

>>616
おめでとうございますー＼(^^)／

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:27:41.59 ID:WxHlIx5j0

>>616
車屋乙～

619 ：613：2012/12/24(月) 23:09:50.01 ID:2t2s9nO80

とりあえず止まらなくなりました。

・・・が、あーだこーだあって結局ソレックス仕様になりました。ヒーハー！
劇的に速くなったわけじゃないけど楽しい！冬の朝の不安定なアイドリングすら何だか楽しい！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:03:20.29 ID:U1hvGBUZ0

サニトラ欲しいんだけどあまりの雪の多さに
躊躇してしまう・・・もう一台軽でも持てればいいんだけど
そんな余裕もなく・・・

雪国のサニトラ乗り達はどうしてんの？
荷台にかなり積めばそれなりに走るんかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:03:04.67 ID:+0SNPT3C0

デフにLSD組んで、スタッドレス履けば大概の所は行けるんじゃね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:09:24.29 ID:5nfY4TBN0

車高下げすぎなきゃ普通に走れるよ。
もとのサニーは大衆車だし、サニトラは商用車だぜ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:13:05.63 ID:qjV/0GTs0

今日事故りました・・・

みなさんもお気をつけて

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:12:56.29 ID:zZ6Yq7VZ0

南無阿弥陀仏。

625 ：620：2012/12/27(木) 18:51:03.42 ID:9rkPLXug0

仕事で２ｔトラック乗ってるんだけど雪道全然走らないんだよね
サニトラもそんな感じなのかなと思っちゃって
なるほどデフ入れたり車高下げすぎなきゃ普通に
走るのか～サンクス！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:53:11.53 ID:r/G2E8G+0

キャブオーバートラックとは、重量バランスが違うのでサニトラのほうが走りやすいと思いますよ～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:28:42.42 ID:PT7sTSgT0

荷台に雪若干積めばイケるよ。ただまあスタックしたりケツ振ったりはするけど…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 02:27:20.09 ID:i6UlWhnb0

南アサニトラ欲しいなぁ。
でも向こうから輸入するのって100万くらい余計にかかるみたいだね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:25:57.06 ID:uGEx1ejm0

バッキーもサニトラモデルは生産中止だったような

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:05:11.83 ID:+8yna6a00

丸ペン車なんだけど、高圧スチームで洗車してたら一部塗装剥がれた。。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:35:08.31 ID:ZhlfT0he0

　
ジュークベースの2ドアスポーツ出るそーだ

それでFR出ないかな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:10:39.45 ID:LIAEehZN0

>>631
もし出ても350kgとかの荷物は積めないだろうなw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:01:38.12 ID:W+n9DXj40

ブラジルではマイクラベースのミニジュークも出るっていう話が

634 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/07(月) 01:17:15.22 ID:iesDMlCL0

　
後ろは今の儘でいいがホイールを小さくボンネットを低くしたいね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:10:40.45 ID:che/aPtH0

ソレックス装着あげ
ノーマルエンジンにポン着けだしさほどパワーは上がってないんだろうけど、乗り味が激変！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:51:05.12 ID:BEe5gUkX0

>>635
やっぱり乗りづらい？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:37:06.18 ID:Hcm1DGKr0

>>636
乗る前の暖気を少し長めにしたくらいで特に乗り方も特に変えてないし、そんな気にならないかな。
まあ燃費も悪くなる（でも回さなきゃ意外と悪くない）し、一般的な感覚でいえば乗りづらくなってるのは間違いない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:55:46.39 ID:EULty98B0

サニトラ購入を考えてるものです。

当方旧車・キャブ車に乗るのは初めてです。

大体の維持費を計算しているのですが、

自動車税・・・８０００円
重量税・・・４４００円

で合ってますか？オーナーの方宜しくお願い致します。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:20:30.35 ID:mT3Gu7/10

>>638
自動車税は某不公平税制により１０%増しの８８００円です

640 ：638：2013/01/25(金) 22:28:43.09 ID:EULty98B0

>>639

お早いお返事ありがとうございます。

不公平税制を忘れていました。

あとは任意保険がいくらくらいかですね・・・。

今のところ試算だと年間で＋１０万位ですね。

なんとかなりそうです。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 01:12:29.43 ID:vRu4AvtX0

車両保険なしで9000円くらい払ってる

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:46:08.91 ID:zVM/05Fn0

4Noの任意保険って保険会社によって値段にすっごいバラつきあるよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:11:39.73 ID:5wz+nnLj0

維持費は基本的に安いとは思うけど、毎年車検なのがちょっとネックだね。

644 ：638：2013/01/27(日) 10:08:17.27 ID:klTVvu0Y0

皆様ありがとうございます。

保険会社によっても差があるんですね。
今は損保ジャパンなんですが、軽トラでも２万５千ですよ(；´Д｀)

高くなりそうですが、保険会社に聞いてみます。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:19:32.48 ID:qpLIjyXP0

車検みんな自分で行ってる？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:03:44.98 ID:rMFZrhvt0

昔は自分でやってたけど、ソレックス入れて以来ずっとお店に任せてる
社外キャブのまま自分で通す自信がないのもあったけど、
毎年一回きっちり点検整備してもらえるから、長く乗るためにはいいかなと思って。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 02:26:39.91 ID:8q+FUwVV0

>>625
北東北で２ｔ乗っているが、よく走るぞ。LSD入っていると世界が違う。
以前はLSD無しで、すぐスタックしてしまい苦労した。
ちなみに昔サニトラも乗ってたが、LSD無かったんでやっぱりすぐスタックしてた。雪の日はノーマルでもパワースライドできて楽しかったな。
それにサニトラはSタイヤだから低床ボンゴとかよりはまだマシだよ。

まあいずれにせよ、JISチェーンを常備し、使うタイミングさえわかるようになれば、雪国でも問題ない。ボデーはすぐに腐ったがな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 08:45:01.63 ID:pB6m+Qxe0

>>638
重量税も８８００だと思ったけど

649 ：638：2013/01/29(火) 21:33:17.92 ID:CMBgV5Uw0

>>648

ありがとうございます。

保険会社に問い合わせたら年一括で78000みたいです。

流石に高すぎるので、惜しいけど諦めます・・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 03:44:20.40 ID:VfwoPb1u0

>>649
軽以外でサニトラほど安く乗れる車ってそうはないだろ？
毎年車検あるけど５月頃払う自動車税が圧倒的に安い。車検の時払う重量税も自賠責も一年分だし
車検費用も自分で通すか安い代行屋でやってもらえばそんなたいした負担ではない　
任意保険は三井ダイレクトとかの4ナンバー貨物に齢条件がつけられる保険会社を選ぶ。
ドライバーが若い場合は逆に齢条件が出来ない保険会社のほうが安くつく場合もある
マーチクラスのコンパクトカーより安く乗れるんじゃない？？
メンテは自分でね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:21:41.75 ID:E/8ILDoZ0

しかしサニトラの維持費なんか大して考えたこともなかったな。
今まで乗ってきた車と比べれば保険含めてはるかに安いし

652 ：638：2013/01/30(水) 23:18:41.59 ID:faz1pkN30

>>650

レスありがとうございます。

任意保険は少々間違いがありました。
今の車をセカンドに入れ替えして+67000でした。
自分の計算では大体月+10000の費用増ですね。

三井ダイレクトで見積もりすると、条件が少し違いますが今よりも25000位安くなるようですので、
次回更新時に見直せば負担はもっと減りますね。

皆様のおかげで少し希望が出てきました。
もう少し詳細を煮詰めてみます。

改造費が入ってないので、そちらの費用が心配ではありますが・・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:59:53.23 ID:DQ1FVGI50

改造費は維持費でなく月々の趣味・小遣い費用から捻出するのだ
新品パーツだけでなくオクを含む豊富な中古市場が存在するのもサニトラの強みだよ～

・・・でももともと家族サービスにつかえる車でもないから全ての費用が趣味と判断されちゃうとさすがにきついか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:55:56.34 ID:RLie1yPB0

みどりのおばちゃんしとく。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:14:40.48 ID:HW/Lq1PS0

サニーじゃないけど20年も前のダットサントラック1ｔ２ＷＤフラットデッキ白
1600ｃｃエンジン快調、走行距離５万ボディーとりあえず綺麗とか言う物権に
需要とかあるのかなあ
爺さんの所有だったのだけど、先日お亡くなりになってさあ
引き取りセンターに電話したら、あまりいい返事で無かったしさあ。
4ｗｄとかでないと人気無しか。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:51:11.05 ID:8wMC6Enz0

ダットラはよく知らないけど、それなりに需要はあるんじゃない？
価値のわかる人が見つかればいい値段で売れそうな気がする。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:40:43.72 ID:/9kfPlkz0

平成3年の角目ロング10万キロって値段つくかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:39:35.47 ID:+zKobJSL0

17年落ちの乗用車査定出したら
お客様のお車は、論外だから
処理費をいただければ当社で処分も可能ですと
メールが来た
歯医者自己車古居車でも買い取ると宣伝していた縞自動車

高そうなところを探すのに苦労するよね。
足元見られるしさ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:46:25.04 ID:CjkLMQayi

その位の物ならヤフオクとかに出せば好き者が値段付けると思うけどねぇ…
今じゃ買い取り価格なんて全然付かないのに、ウリになるといい値段になってたりするからな。
ダットラ欲しい位だけど出物が無い&あっても高いから買えないわ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 13:05:55.81 ID:+zKobJSL0

ダットラ画像掲示板に乗せてきた

http://img.wazamono.jp/car/
http://img.wazamono.jp/car/src/1360727812294.jpg

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 15:46:18.66 ID:CjkLMQayi

写真で見る限りじゃなかなか良さそうじゃない。
洗ってから写真撮ってオクに出せば売れると思うぞ。
無改造なんだしベースとして欲しがる人も居ると思うけどなぁ。
しかしこれで値段付かないのか…買い取り店はぼったくりというのはやっぱり間違いないねぇ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 16:25:16.92 ID:pvnfx9+k0

720かとおもったけどD21も20年落ちか

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:48:32.65 ID:kRGXk86E0

ええやん。これ洗って整備してオールドタイマーの個人売買欄にでも出せばそこそこ良い値段で売れるで？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:03:23.59 ID:+zKobJSL0

縞が15000円　トラック買取センターとかが5～10万だて
10万超えればなあと思ってたけど
15位になるのだろうか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:32:33.26 ID:jC67j5q70

相当な人気車種でもなければ専門店か個人売買以外で値段がつく方が珍しいんじゃ？
ただの古い商用車として扱われたらそういう扱いでも仕方ない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:55:19.53 ID:Vl+s7nmp0

大手中古車業者はマニア需要は考慮しないからしょうがない
サニトラだって電話査定じゃ｢廃車費用は0で引き取ります｣くらいなもんよ？
・・・逆に買うほうにとっちゃ専門店よりいい出物があって探しがいもあるんだけど

高く売りたいならオクか専門店、長く乗ってくれる人に引き継ぎたいなら旧車会とかでかな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:44:49.59 ID:dW2itusgi

>>664
その位余裕でなると思うけどなぁ…
近くなら一度見てみたい位だ。
ブレーキだけ固着しないよう適宜動かしておくと安心だな。
とりあえず物は試しでもいいから洗車してオクに出してみたらいいと思うよ。
勿体無い。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 03:09:04.77 ID:HYXEP56j0

爺ちゃんりんご農家かあ・・・きれいに乗ってるじゃん
俺のサニトラのほうがずっとぼろぼろだorz

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 07:23:01.05 ID:CJKWpTQZ0

宮城です
ネックはボンネット、あの汚れ、ニスか何か
何をこぼしたんだか、じいさまよう。
あと、車庫の天井から石膏の粉落ちていて
ボンネット半分だけ、とても小さな錆がぽつぽつとでてるんだよ。
ボディーは年に1～2回だけど固形ワックスかけて磨いてはいけど。
俺も時々バイク積んだりしてたから便利だったが
年に何度も仕事とかで使わないので
毎年車検に10万よりは、使うときだけレンタカーでという結論に。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:57:32.13 ID:FQ3SDjuJi

宮城か…流石に四国からじゃ無理だ(´Д` )
うちも実家が蜜柑の兼業農家でサニトラも爺様のお古だったんだよね。
廃車になって随分経つけど、最近MTB遊びやたまに蜜柑を運ぶ手伝いをするんで、サニトラかダットラが欲しいと思っててね。
軽トラだとあまり積めないからピストンしなきゃならないから大変なんだよなぁ…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:31:32.27 ID:CJKWpTQZ0

おお、うちも積載量確保のためにロングのフラットデッキだから
コンテナー山ほどつめるぞ。
フルサイズのオフロードバイクなんか余裕で２台積める
デッキが少し高いのが少し難点だけどね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:41:30.01 ID:WAcjCjrw0

>>664
MTだったら欲しい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:59:51.83 ID:BdjxCSBU0

ＭＴです

何はともあれ相続手続き書類待ち、終わらんと廃車手続きも出来ない状態。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:52:04.30 ID:BdjxCSBU0

ヤフオク相場見てきたら20-30とか、距離行ってたりコレでもと思うのも
結構いい値段付いてるときあるすごいねえ。
しかし、うちのは、あおり3面の看板とピラーに住所書いてあるからなあ
これがネックだ、塗料汚れはパキパキ取れたけど

オクションなんて落札したことしかないから、敷居高そうだけど売れるなら
じい様の墓石代の足しにでもしなければ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:42:16.13 ID:BdjxCSBU0

>>662
720という形式もあるんだ、見てみたらこれの前に乗ってたのは多分その型
昭和の時代から歴代のダットラつかってたからさ。
たまたまだけど、この車についてるナンバー7200だよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:53:18.20 ID:w9el97bv0

先日ディーラーにスピーカーカバーを買いに行ったらもう絶版で出ないって言われた

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:19:57.11 ID:qHzzTX2i0

この車、10万キロ超えると五月蝿くなりますかね？
20万キロが目標なんですが・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:22:00.03 ID:85XQ+yW20

うるさくなるってのが良く分からんけど、元からうるさいよ？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 04:40:55.17 ID:tZgYibHc0

むしろ嫁がそのボロいい加減捨ててこい言って五月蝿い

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:34:16.05 ID:WhJSgMq00

買う時走行18000kmの極上車ってごまかした

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:40:11.91 ID:WEzg7Yz00

>>680
本当は？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:51:29.72 ID:RNEik0ZT0

>>676
なに、カバーなんかなくても大丈夫・・・むしろないほうがいい音に(ry
どうしても必要ならパンチングメタルをスピーカーに干渉しないよう浮かせてビス止めするとか

683 ：638：2013/02/26(火) 22:41:44.64 ID:Lt/2G7320

皆様お久しぶりです。

この度５年式ショートのオーナーになりました（正確にはこれから初めて自分で手続きするのでまだですが・・・）。

色々と教えていただき、運よく綺麗な１台が見つかったために衝動買いしましたｗ

フルノーマルなのでこれからゆっくりと手を加えていきたいと思います。

その際はまたお知恵をお貸しください。

では、宜しくお願い致します。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 01:54:45.57 ID:7eXMKU+70

手を加えるな、とアドバイス

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:10:23.24 ID:taf5s63A0

それは個人の趣味だろ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 02:16:10.60 ID:MvlnvadO0

車っていうのは、弄れば弄るほど安っぽくなっていくんだよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:50:11.67 ID:74xwz7Mw0

サニトラなんて旧車っぽい只の古い商用車
この先10年もすれば殆ど見なくなるだろうから
程度の良いベースやパーツがある間に弄って遊ぶのがいいんじゃね！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:51:09.72 ID:y1D8bqDf0

見た目純正で良く見ると細かい所が変わっているって仕様が一番いいと思うの

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:58:20.40 ID:wvCddEhD0

もし俺なら全塗装して丸目化
でも角目とはいえ綺麗なフルノーマルは貴重だから
それを崩すのももったいない気もしないでもない

>>688
ｲｲﾈ!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:01:03.04 ID:O352G/Oo0

他人の趣味にグタグタ言うのはヤボなんだが
タイヤは高扁平のプリッとした奴がいいわな
バーフェン無しで165/70/13とか175/60/14位で抑えめに。

汽車じゃあるまいに、今更太巻き大径ホイール履いてるケツに
板バネとドラムブレーキが見えてる時点でなぁwww

もう、程度のいい個体が希少な時代なんだから
スレの流れのノーマル志向ってのに自分も
一票だわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:54:49.18 ID:+SYBS2LO0

サニトラにはやっぱ旧型ホイールが似合うよね。
アドバンA3AとかSSRmk2とか...

今サニトラの購入考えてるけど、旧miniと悩み中...

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 13:07:49.19 ID:wvCddEhD0

ハヤシストリートとかも似合いそう
あとはエンケイディッシュとかクロモドラとか

どれも似合うクルマの多いホイールな気もするけどw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 13:18:55.27 ID:8Q/fFq8tP

丸フォージかロンシャンの13インチがほすぃ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 18:54:43.71 ID:jR2l1Ois0

気になってグクったんだが
ワタナベ4Sつまり4本スポークって
世間から忘れ去れた存在なのかな？

オクの出品や過去の落札はおろか
画像検索ですら引っ掛からないって…
10インチの奴はそこそこ有るけどね。

フォージ1だっけ？○穴の奴
14インチなら2セット有るけども
アルマイトが結構色退けするんだよね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 19:09:19.02 ID:jR2l1Ois0

しばらく過疎化してたのに、ダットラネタ辺りから活性化したねw
せっかくだから、旧ホイールネタで

うちも色々持ってるけど
ちょいメジャーな所で、super RAPとか？

軽量って言われてるけど、5.5j13のカールリムて3.8kg
そこそこ軽い？って所ですかね？

まあ、サニトラ車検の際には
JWL T規格通ってないけと、目視スルーしてもらえる
特権は有るんでお得かも知れないw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:26:08.33 ID:c54+2EUc0

気分によってホイール換えるだけでガラッと雰囲気が変わるのもサニトラのいいところだな。
しかし加工鉄チン重すぎﾜﾛﾀ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 00:53:15.57 ID:1Vm58Ybl0

Ｆのハブ径がデカイので気をつけてね！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 03:26:01.34 ID:JUsy8Ic90

クロモドラはハブ径Φ73以下のが多くてフロントに合わないんだよなあ
デザイン的は好きなんだけど
マグネシウムホイールの穴加工はやっぱ難しいんかなあ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 04:44:39.48 ID:o05XWKPy0

結局12インチのノーマル鉄チンにバイアスが一番落ち着く
左右とリアゲートには屋号入ってる。塗装相当やれてるけど凹み腐りなし。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:51:42.84 ID:TyYkkNqS0

日産の旧い車なら、ワタナベ８本スポークが一番いいと思う。

日産ワークスが使ってたのは神戸製鋼らしいけどデザインが同じで、
Ｚ，箱スカ，サニーなど、どれも当時の雰囲気が出る。

ただ、ワタナベは鋳物なので、今の技術からすると重いのが難点。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 07:32:05.36 ID:p9WzNURm0

サニトラオーナーになりました
まだ納車してないけど…
雪国だし…

702 ：692：2013/03/03(日) 11:03:08.11 ID:b/uO8pQiO

>>700
ワタナベ８本スポークは定番中の定番だろうね
間違いなくサニトラにも似合うと思う

でも日産旧車に必ず似合うものでもないと思う
S30やハコスカに似合うのは言わずもがなだが、
ブタケツローレルとか230・330セドグロとかは
脳内マッチングしてみても個人的にはなんか違和感があるw
セドグロは同じワタナベでも
>>694氏の言う４本スポークのほうが似合いそう
スレチ気味でスマソ

>>701
ヲメ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:05:32.66 ID:7z+BTso30

>>702
セドグロは5穴なんで、5本スポークですね。

日産ワークス用の神鋼マグのレプリカとして
柳田春人氏のショップである、セントラル20が、
Z sportsってホイールを出していたけれど
これが、超が付くほどのレアアイテムで
S30乗りが血眼になって探しまくっている状態。

7j 14 off+0しかサイズが無く、サニーには履けないので
10 年前に持っていたけれど、15万で譲っちゃったわ。

今から思えば、15万でも安過ぎだったかな？と思わなくも無いw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:11:48.63 ID:MzEMDdfOP

>>694
普通に4スポ売ってない？
13インチとかでちょくちょく見るけど

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:40:16.37 ID:7z+BTso30

昔はボチボチ有ったと思うけど
こないだ検索したら、全然引っ掛からなくてビックリの巻w
オクでも一年の間だと10インチ以外は履歴無しだった。

静岡のナカヨシ関係者のバネットが履いてるけど
アレは自分の知る限りで、ワタナベ4Sが一番似合っていると思うわw

話は代わって、ADVAN SFって言う
super R.A.P対抗商品
？な
鉄チン風アルミを知ってる方いますか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:28:53.85 ID:sBj5RINK0

スタッドレスに55チョイスしてしまった
マズイかもだな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 03:53:44.33 ID:v5gvQDXS0

いやまた車検だわ
メインタイコ側面に開いた穴をまた補修しないといけない
安い第二純正とかないもんかね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 18:21:28.08 ID:i31hvBXT0

>707
純正仕様の社外品なんて絶対に無いでしょう
今の内にNICHIRAマーク入りを車検用に取って置いて
普段は社外品を使うのが賢いと思うわ。

どんどん入手困難になるし、新品はどんどん値上がりするぞ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:22:32.03 ID:nwhMWjsh0

>>705
http://flat.dreamblog.jp/image/free/SBSH0467_1.JPG
これ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 02:05:30.56 ID:2jE2qjtH0

>>708
商用車だからあってもいいかなと思うけどね
純正いくらするんだろうね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:47:10.71 ID:c97u9CfM0

>>709
これは板の薄さとデザインから見るとアルミじゃなくて鉄じゃね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:33:13.22 ID:kjuwEvp60

>>709
やるなコレwwwwww

でも、レス有った通りどう見ても鉄チン。

ADVAN SFってコレ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1362658741024.jpg

http://img.wazamono.jp/car/src/1362658815909.jpg

ググっても全く出て来ないし

ちなみに、製造方法は全く持って鉄チンと一緒
板材プレスのディスクにロール絞りのワンピースリムを溶接
これは、スーパーR.A.Pも一緒
こっちの重量は5.5/13で4.2kgでちょいと重い。

ちなみに、スーパーR.A.Pは結構ﾔﾜﾔﾜだったみたい
こっちは解らない。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:03:28.48 ID:y7uSum1N0

>>712
どんぞ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x273646873

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 16:08:20.75 ID:z9iOa/yD0

お、これSFって言うのか
自分履いてるよディスクまでシルバー１色のやつだけど
さすがに検査員気づくよな？　一応てっちんに替えてみたよ。（来週車検）

ちなみにリヤマフラーはショート用なら定価税別41700円でメーカーに２２６本在庫あり
当分困らんね
さっきまでマフラーの穴埋めしてたけど、年取ると下潜るのもしんどいわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:25:46.05 ID:uLln4p+b0

念願のサニトラオーナーになったよー

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:04:19.29 ID:S7mRl0Bv0

>>715
オメ
おれも最近オーナーになったんだけど
なかなか納車しなくてウズウズしてる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:42:41.16 ID:Bc46XLNo0

>>713
レアかと思ったら以外と出て来てるしwww

これはさすがに鉄チンとは勘違いしてくれないかもな。

とりあえず、新人のみんなにアドバイス

サニトラは荷台とキャブ背板継目が腐って来るんで
歯ブラシ等で擦って、脱脂後にシールを打ち直した方がいいよ

あと、下廻りのドア端側とタイヤハウス間の袋部も腐るんで
ノックスドール吹いといた方が良いぞ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 05:47:12.18 ID:/4rtR7vr0

もう手遅れでグサグサです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:21:36.22 ID:jf1cAbq40

今時もう居ないと思うけど
荷掛けフック部のレールは絶対に切り落とすなよ！

マジに車体折れるからなー

昔は、車体なんて捨てる程有ったのにな
エンジン山見たら、青いロッカーカバーは何個か混じってたのになぁ
今は貴重品になりつつあるからなぁ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:33:56.01 ID:X3JcYHby0

運転席側のマット欲しい
手に入れるならヤフオク？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:52:44.85 ID:XTvC2AEx0

純正のコイン模様の薄いゴムマットのこと？

カロとかならオクでいいんじゃない？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:38:20.59 ID:6QcsQZD20

アクセルペダルがフロアにくっついてるオルガンペダルだから汎用のマットが使えない、
ということなら純正ペダル外して吊り下げ式に交換する手が
踏み込みの感触もけっこう変わっていい感じに

一方オルガン式のあのレトロさが好きだ！というならマットのほうを加工してやりゃいいかと
（難しいこと考えずにカッターでアクセルの部分切るだけ）
あと純正マットなら数年前ならまだ出てたと思うけど・・・最近はどうなんだろ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:38:08.57 ID:JsnDB5KM0

市内にいたサニトラがトレーラーに載ってた
で今日ネットで調べたら某中古車サイトに載ってたし
複雑だなぁ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:32:05.97 ID:RemsTkdw0

なんかネタないですか～

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:52:25.86 ID:/cXVHoGCi

ちょっと前にラジエターコア破損→クーラント漏れからオーバヒート起こしてようやく先月戻ってきやした。

みんなも日々の点検整備を怠らずにｗ

726 ：638：2013/03/31(日) 22:02:41.13 ID:Rb5it8hA0

ドアの下側のヒンジがかけました。

まだ日産に部品はあるんですかねぇ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:01:14.83 ID:RemsTkdw0

ヒンジって欠けるの・・・
めったに出ない部品だからまだあるんじゃないかな？？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:17:22.03 ID:xYB05dKz0

ミッションのブリーザーって刺さってるだけ？
詰まってるくさいんだけど狭くて手が入らない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:20:09.00 ID:sG8KsopP0

樹脂でも金属でもただ軽く圧入してあるだけだったと思う
樹脂だったら外すときに割れるかも

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:51:51.75 ID:ZDCnVEY7i

メーター球交換したいけどパネル割れそうで怖い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:27:40.00 ID:CCE9S9LTi

速度メーターの～20kmまで針がグニョグニョ？動く。それ以降はスーッと指してくれるんだけどなぁ。

これって放置したらマズイかね？
多分ワイヤーだと思うけどかれこれ半年放置（笑）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:15:23.10 ID:1G5YCvVGO

>>731
多分、キャブ側で切れかかってる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:59:02.80 ID:EZsCrHLw0

>>730
パネルの裏から押すようにすれば大丈夫
先日メーター球LED化して明るくて快適だわ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:14:44.97 ID:XIOP3Gr00

>>733
便乗で聞きたいんだけどLED球全部で何個使った？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:35:54.37 ID:tPqGRYU70

電球ってパネル外さないで裏に手入れて探れば取れなかったっけ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 07:53:12.97 ID:s4v/DqTW0

>>735
マジか
試してみたけど無理でした

やっぱパネル外してみるは

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:33:35.31 ID:Q0Wv5beW0

せっかくだから少しバラしてガラスパネル洗ってみたらいいよ
最近のプラスチックと違って新品みたいに綺麗になるよ
ただし落とすと割れるので気をつけてねｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:30:02.30 ID:7+vgiYGn0

>>734
電球1個に対して日亜化学のfluxLEDを1個使ったよ
色も変えたかったんでメーターパネル側に付いてる緑のカバーみたいなのは叩き割った

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:53:13.82 ID:6RF6yzr+0

>>738
ごめん聞き方おかしかった
そのうちLED化する予定なので、メーターの電球の個数聞きたかったんだ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 10:10:53.84 ID:V1fJdl720

>>739
T10ウエッジ球がスピードメーター側に2個インジケーター側に1個で合計3個だよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:57:56.21 ID:VYsvgv1p0

結局パネル外さないで、手突っ込んで球替えた

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 03:34:39.62 ID:QQVNoTsQ0

LEDのウェッジ球は極性があるから組んで光らない場合はソケットを180度反転な
慣れてくればパネル外さないでもできる。でも>>737の言うようにパネル外してガラス洗うと見違えるようにきれいになる

ウェッジLEDは千石の100円(最近は50円?)LEDで通常と同じ明るさ、300円くらいの5チップモノで見違える明るさレベル
それ以上はまぶしすぎるかも
1チップモノより拡散重視の多チップ構成がお勧め
>>738のように緑カバーを外して色セロハン挟めばお好みの色のメーターに
あと各ワーニングランプ（T10）も替えるなら100円のでじゅうぶん、白色LEDでなくて赤とか青それぞれの表示色にあうLEDでもOK
排気警告ランプだけはT4だったかな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:01:30.20 ID:OxYp17/w0

みなさんオイル何入れてますか？どのくらいで交換しますか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 08:59:27.46 ID:xfiKj5qE0

>>743
BPのバービスネオ入れてる
夏前と冬前かなー

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:48:38.56 ID:NzhmpPlC0

同じくBPだが最近クェーカーステートとかいう激安なのが気になってる

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:06:05.40 ID:pXCG7BMR0

ずっと日産純正いれてるな
前に一度貰った100%化学合成入れたらオイルにじみが急に増えた・・・
一応3000キロ走ったら換えてる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:32:53.03 ID:c0q8HpHK0

サニトラのシガーソケットって携帯充電できないの？
うんともすんとも言わなかった・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:31:11.48 ID:i5JIQSR80

疑問なんだけど外装はどんな感じに仕上げてる？
やっぱノーマルが1番サニトラらしいのかな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:32:42.20 ID:i5JIQSR80

連投ごめん
>>747
おれは普通に充電できたよ
実は充電器が携帯に対応してないのかもね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:45:11.22 ID:c0q8HpHK0

>>749
ちゃんとiPhone対応のもの買ったんですがダメでした
シガーソケットが壊れてる？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:50:16.13 ID:u+M+9TBt0

ソケットよりも配線の断線かヒューズが飛んでる可能性が
シガープラグ自体はちゃんと使えてる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:39:57.30 ID:lSZ2jL9L0

シガーライターの裏が緩んでると使えなくなるよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:52:00.94 ID:GBctP3am0

>>748
4年式を丸目化してステングリルとメッキバンパーと角ミラー装着。スポイラーはなし。
弄ってるとはいえただの初期型スタイルだからノーマルといえばノーマルかもしれないけど・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:37:09.54 ID:3HwlamXt0

純正シガーソケットのロックナットが緩めば接地が取れなくてダメというのはあるね
市販品のソケットにはアース端子ついてるのあるからそういうの使うのもいいかも
サニトラの貧弱なボディアースに頼るよりはずっと確実

他にもアンペア大きいアンプとか使うならまず、バッテリーからアースをパネル裏まで引き込んだほうが後々幸せかも

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:49:44.28 ID:3HwlamXt0

あ、追記
市販のシガーソケットを使う場合、サニトラのパネルは厚いのでソケット側を10mmくらい切り落とさないと
ロックナットがかからない場合もあり
純正なら当然ポン着けできるが値段は市販品が数百円に対して十倍くらいする

1万くらい金を出せるなら最近の1DINカーステには大抵1A対応のUSB付いてるんで携帯充電ならそれを使うのも楽

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:01:52.84 ID:gkS8ueYZ0

走行距離積算計3周め突入記念カキコ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:20:27.40 ID:Kjpl2aQj0

オススメシート教えてください！
コブラはどうですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:05:06.52 ID:Kjpl2aQj0

誰もいないかぁ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:49:03.32 ID:TZMRYRD20

基本的に人の少ないスレですぐにレスは付かないぞ
で、サニトラは後ろに余裕がないから分厚い背の奴だとシートが前にせり出してきついんで注意
ていうか大半のシートでそうなる
コブラのローバックはヘッドレストがない分少しは後退量が稼げるはず

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:04:30.18 ID:7I1+e6tE0

>>759
そうですか、
純正シートがボロボロで^ ^
180cmあるんですがオススメシートありますか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:51:32.12 ID:mUjVpGh50

レカロSRII使ってるけど…オススメしない
慣れてこれじゃなきゃ運転しにくくなっちゃったけどｗ