【日産】エクストレイル その59 【X-TRAIL】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
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と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
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3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:59:36 ID:4M2mOCOi0
CM見たけど新型の顔もいいな
しかし、ディーゼル6ATモデルは高いな・・・補助金とかでるんだけどさ?
120プラドを兄が購入した時に、ディーゼルTXの5ドアで45万引きで320万(諸経費こみ)だったんだよね。
それを考えてさ・・・フレーム付きトランスファー付きのプラドが買えちゃう値段でしょ?
悪路走破性も段違いだし、実は兄がミニバンに乗り換えようと下取り査定したら3年乗って買取270万ついたのよ・・・・希少ディーゼルだからさ。
まぁ、乗り換えなかったけど。
ちょっと、最新鋭のディーゼルとしても高い気がするけど、マッチョにブー。
ガソリン2.0で十分だね。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:26:18 ID:5kPZ1RBc0
>>4 そう思うならとっとと2.0買えや。それだけやろ。
黒煙モクモクプラドなんぞ今さら誰が買うか。そんな欠陥車と一緒にすんな。
そんな車がディーゼルのイメージを貶めているんやないか。まさに害車やんか。
ボクちゃん悪い事言わんからぜったいガソリン車を買いなさいね。。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:17:07 ID:BmYKiwqx0
>>4 そもそも20GT乗ったことないでしょ?
試乗すればわかると思うけど、車体剛性どうこう言う前に足廻りが硬すぎて悪路を走るのはきついよ。
だからエクスのガソリンを買ったからって20GTをうらやましがって無理に変ないちゃもんをつけることはなく、
別の目的のクルマだと思えば気がおさまるんじゃないかな。
明るい色の車は事故に遭いにくいというメリットがある
色をどうするか迷う人は一番明るい色にするのが吉
エクストレイルの場合は白
6 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/07/29(木) 21:26:18 ID:5kPZ1RBc0
>>4 そう思うならとっとと2.0買えや。それだけやろ。
黒煙モクモクプラドなんぞ今さら誰が買うか。そんな欠陥車と一緒にすんな。
そんな車がディーゼルのイメージを貶めているんやないか。まさに害車やんか。
ボクちゃん悪い事言わんからぜったいガソリン車を買いなさいね。。
7 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/07/30(金) 00:17:07 ID:BmYKiwqx0
>>4 そもそも20GT乗ったことないでしょ?
試乗すればわかると思うけど、車体剛性どうこう言う前に足廻りが硬すぎて悪路を走るのはきついよ。
だからエクスのガソリンを買ったからって20GTをうらやましがって無理に変ないちゃもんをつけることはなく、
別の目的のクルマだと思えば気がおさまるんじゃないかな。
まさに、基地外夏厨の底辺スレへ 皆さんようこそw
11 :
キモいんだよオッサン (;´-`):2010/07/30(金) 04:06:40 ID:VsUqJlHU0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277070691/ 986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/07/29(木) 20:02:07 ID:/0pC7spD0
ウチはだんながシルバー選ぼうとしたけど、
フライングボディーアタックかまして止めさせた。
特にブレードシルバーなんてあまりにもオジンくさくてダセーじゃん。
エクスの良さだと思う「躍動感」が殺されているような気がして…。
パル白にさせた。¥200万まではあたしが出したんだから
文句ゎ言わせねえwwww
>>12 地吹雪の中で白とかどこの冬季迷彩だって話だな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:18:42 ID:CEEY3QDh0
最近になってシルバーもいいなと思う。天気によって表情が変わるのがおもしろい。
晴れ(・∀・)
曇り(´・ω・`)
雨 ( ;ω; )
前期持ちの俺は後期の登場にちょい嫉妬w
でも先日、T31前期エクスのパトカーと航空自衛隊仕様を見たら
やっぱ前期カッコイイなと思ってしまった。
なんという単純な俺orz
洗車好きは黒にしろ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:18:36 ID:Q89XfInd0
前のきれいなブルーなくなっちゃったんだね。
今度のはカーキが一番だと思う。
カーキが一番売れることは無いって。
一番はたぶん黒、次が白か赤
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:58:44 ID:9U630BUU0
街中で一番見掛けるのは黒だね。
次がシルバー、ホワイト、レッドって感じかなぁ。
ブルーは滅多に見ない。
カーキって、女性受け悪そうだからなぁ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:17:18 ID:Q89XfInd0
まぁカーキが一番売れるってことはないだろうけど
自分が選ぶんだったらカーキなんだよね。
前の青は人気なかったのかな?
見かけるたびにキレイだなーと思うんだけど。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:40:17 ID:9U630BUU0
前出だけど、夜間に他車から認識され易いって事も重要だと思う。
なので我が家はホワイトにしたよ。
乗換前はシルバーで、汚れが目立たなくて良かったんだけど、ホワイトはしょっちゅう洗車が必要だね。
ブルーとかレッドは綺麗だけど、飽きるし、経年と共にみすぼらしくなるからなぁ。
雪山に良く行く俺は白をあえて避けた。
吹雪の時なんかは完全に保護色なんだぜ。
自分も赤とシルバーで迷ったな
白は雪山迷彩だから選択外
黒も泥まみれ傷だらけになるの確実だからなし
色あせは屋根付き車庫だから気にならないってことで赤を選びかけた
結局、嫁に負けて20Xttシルバー
友人が20GT乗っているが、そんなにサス固いかなぁ
初期のダンピングは固いけど、ロールは普通にするよ
俺は黒は雪が溶けやすい利点があると黒乗りから聞いて黒にしたw
確かに傷は目立つな。洗車時にホースぶつけた傷がかなりはっきりしてる。
雪山入ったら雪下ろしでブラシ使ったりするからもういいやって思ってるけど。
スチールブルー (#RAQ) の実際の色ってどんな感じですか?
近所には現物がなさそうなので。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:21:50 ID:zif2N2XG0
>26
時間がたった内出血の色にソックリ。
エクストリーマーのプラスナビグレードに付いてくるナビって
パナソニック製?
ヤバイカーキかっこよすぎ
色は好き好きでいいんじゃないかと。
北海道だが新雪が積もって各車バームクーヘン状態になった駐車場では白も銀も区別がつかないし、猛吹雪の中を走るのならどんな色も殆ど変わらない。強いて言えば赤が警戒色で若干目立つかなという程度。
色よりもバックフォグを標準設定にしてほしいと思ったりする。
>>30 リアフォグ標準にすると必要のない時まで点灯するバカが増えるからだめだ。
首都高でリアフォグ点灯とかマジ迷惑すぎ。
なんと後ろ向きなw
まぁオプションでもいいが。
初代エクストレイルって、変なカラーあったよね
肌色とか
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:41:22 ID:7n/P+jkp0
新型の顔はないな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:57:52 ID:zonw9o2f0
リアもないね
アリ順で言うと
1台目>3代目>2代目
じゃね
微妙
アリ順で言うと
1代目>3代目>2代目
じゃね
リヤフォグはきちんと使える人が多いから装備しないで欲しい。
フォグも今はほとんどの車が付けてるが、最低でも雨のとき意外は付けないで欲しい。
意味をわかっていないヤシ多すぎ
08年のT31乗ってます。
5年ローンなんだけど、今のを売って残債払うとします。
そして前回と同じ頭金を払って補助金+値引きを考慮すると
月々の返済額は単純に減りますよね?
そういう買い方した方いる?
08年6月モデルで23000Kmで売るといくらくらいで売れるのだろうか。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:03:22 ID:PhALP2Q+0
>>41 頭いいな、ボロ儲けじゃん( ´,_ゝ`)プッ
>>41 売価と新車購入諸費用を比較してどうかだね。
売価が購入時のマイナス80-100万程度と考えると単純に損かと。
今からだと9月納車も厳しいし。
今日納車だぜえええええええええええええええええええええええ
ウキウキして裸になりたい気分なんだが、パンツは履いていった方がいんだろうか?
俺は来週納車だけどとっくに真っ白のパンツ準備してる
エクス糊は変態ばかりか
2代目後期になって変なやつが増えたって
硬派な旧型乗りがさんざん言ってただろw
全裸で納車なんて極々一般的だろ。
あほか
地域によるわ
リーフ買おうと思ったが補助金無くなるからディーゼルMTにすっか。
tst
テスト
おはよう
フェ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 11:57:56 ID:8XHEgIy40
オフィシャルページで見られる新しいCM、カッチョイイ。
エクスのCMは変にすかしてなくて良いね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 12:55:12 ID:8lAL19ke0
フォレスターと迷ったけど、結局フォレ買っちゃいました。
エクスもすごいいい車だと思ったけど、価格で断念しちゃいました。
ガソリンもディーゼルも値引きは渋いね。
9月以降に請期待か。
CVTって初めてなんだけど、ある程度スピードが乗るまでは
半クラッチ状態みたいなのは普通なの?
スタートから何となく力が伝わってないようなフィーリングがある。
40キロ超えたあたりで無くなるけど。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 22:18:46 ID:BpGkTY780
>59
それはCVTの問題ではなくあなたの「フィーリング」の欠陥。
ある程度スピードが乗るまで半クラなんてあるわけねーじゃん。常識で考えて。
あんまり馬鹿なこと書くなよ。
ヒーリング
初代と2代目のスレって分けたほうがよくね?
GT最高!
GTイイ
オルガスムス〜
>>59 普通にトルコンで滑ってるのを言ってるのかな
トルコン付いたATはどれもこんなもんでCVT特有ではない
燃費のせいかハイギヤセッティングなので、気になるなら加速時はSportsモード
やんわりアクセル踏んで加速しているはずなのだが
ナビのエコ運転診断では急発進が多すぎますって出るのオレだけ?
>>68 コンピューターの尻に敷かれて御苦労なことで。
エコなんて無意味。いつもアクセル全開で発進しています。
みんな補助金もらった?
漏れ今年5月頭に申請したんだけど、いつ頃貰えるのかな?
>>59 ATの車から乗り換えたけど、言ってる事わかる。
アクセルを多めに開けて発進すると、マニュアル車でめっちゃ半クラ使ってスタートしたみたいになるね。
最初はあんまりアクセル開けないでスタートして、そうすると滑ってる感が無くなるから、それからアクセルを更にあけるとあまり感じなくなるよ。
カーステ音悪すぎ
オプションでスピーカーだけでも交換する
エコ発進なんて年間にしたら1万円くらいのものだしな。
俺は嫁へのプレゼントのためにやる。
今日、納車でした。MC後の20Xブレードシルバー
コンパクトカーからの乗換えなのでデカいw
燃費記録が表示されるのは何か挑戦したくなりますね
新車の香りが懐かしいです
>>76 ブレードシルバー俺も発注した。実車見ずに。
見ようによってはかなり地味に見えるけど、どんな感じ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 22:14:05 ID:3w6vYXKm0
まあ、自分は借家住まいで青空駐車場だから、
紫外線に強い(と言われている)明るいシルバーか白を選ぶしかないな。
79 :
78:2010/08/02(月) 22:29:42 ID:3w6vYXKm0
新しいCMかっけーなあ。
おっ、と見えるよね
>>77 同じく実車なんか見ずに、しかも新色じゃないのに見たことない色だったんで
契約して、「ちょっと地味だったかなー」と不安だったけど
第一印象は「意外と合うね!」でした。
ちょい薄いガンメタな感じでいいと思います。
ちょっと写真もない上に言葉では難しいけど、他の車種でよく見る色としては
ノートのトワイライトグレーか、ホンダストリームのポリッシュドメタルが近いかな?
ほとばしる若さというよりは、メカメカしく落ち着いたですが、飽きない色じゃないかなと思ってます。
あ、あとエクストレイルのポジションランプ初めて見たんですが、
翼みたいでかっこいいです。
メーターについてるディスプレイは、つまみを回して切り替えるっぽいです。
後席のリラックス枕使ってみましたが、背もたれが立ってるのであんまり気持ちよく眠れそうにないです。
今は新車のスメルだけで眠れそうですが。
家に帰りなさいよw
すみません興奮してしまってw
7時頃には家に帰ってたんですが、30分に1回ぐらいの頻度でガレージに通ってます
インテリジェントキーも初めてで、開け閉めが面白くてw
明日バッテリー上がっても困るのでそろそろ落ち着くます
どんだけ嬉しいんだw
でも気持ちはわかる
cmかっこいいな
後期のリアランプ全国的に在庫切れ、納期8月末だってよ
>>84 気持ちはわかるよ
俺も先週の土曜日に契約してきたんだけど、その帰りに
車中泊するときのために、窓開けて寝れるようにドアにかぶせるタイプの網戸や
コールマンのキャンプ用のマットレス、シートの腰当にも使えるまくらなんか買ってしまった
納車は1ヶ月以上先なのに・・・w
>>82-84 このほのぼのとした流れ、好きだな。
俺のエクスも早く納車されねーかなぁ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:37:15 ID:6Os5VITG0
俺も納車した晩、朝まで寝たっけ。
純正マットは滑るので滑り防止シート挟んだほうがいいよ。
特にリア。マットを固定するピンが根元からむしり取れた。
特に子供が乗るウチ注意!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:59:36 ID:oXese1RJ0
防水シートなら夢精しても問題なしだよな?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 21:37:39 ID:Llh+mxBy0
>90
誤:「俺も納車した晩」
正:「俺も納車された日の晩」
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 22:17:52 ID:6Os5VITG0
ジェネフィールドからテールランプ出たね。
MC後よりかっこいいと思う。
このシートって経年劣化で裂けたりするのかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 22:59:56 ID:Acgnn1wg0
>95
常識的な使い方をしていれば裂けることはない。
安心すべし。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 23:08:00 ID:Acgnn1wg0
日産のHPで「No Limit Project #4」の映像を見た。
カッコよかったし、エクストレイルに乗っていろんなことに
チャレンジしまくりたいという野心に火がついた
だけど俺の愛車はミラ。
それもオヤジ→アネキから引き継いだ22年前のモデル。 orz
お金ないからいいや。ミラで。
98 :
96・97:2010/08/03(火) 23:09:23 ID:Acgnn1wg0
あ、ちなみに96でのコメントは
どっかのツイッターで書いてあったことの受け売りね。
実体験じゃないのでご容赦。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 23:27:50 ID:a5gIiyzL0
T31のルーフキャリアどこが良い?
>>88 窓にかぶせる網戸についてkwsk
エクストレイル用ってある?
>>101 車種別にはなってないよ
前席ドア用と後席ドア用の2種類しかない
ワンボックスなどのスライドドア用はなかった
こういった季節物はシーズン終わると入れ替えられるので
早めに買っておいた
>>101 前から思ってたんだが車用の網戸って
車種別でぴったりフィットするものがありそうでないよね。
>>101 カタログ落ちしてるけど、ちょっと前までDオプであったから聞いてみたら?
今時期の車中泊は網戸が無いとやばいな
>>102-104 ググッたらありました。自分で作れそうな気もしますね
これがあれば快適そうすね
qs
防水シートだから尿漏れしても安心だな。
いざとなったらうんこでも大丈夫そう。
車中泊用の寝る用のマットなどは何がいい?
2重に敷いた段ボール
111 :
sage:2010/08/05(木) 20:05:59 ID:Y3UGfP000
今日20X契約してきたぜえええ
値引きは33万円
補助金まにあうか心配
オプションによるけれど、盆休み前までに発注すればまず間に合うと。
工場出荷予定日は聞けば教えてくれるよ。
今日発注なら9月上旬出荷予定になるはず。
ただ、廃車前提だとかなり厳しいかも。
納車は9月頭 廃車はなし OPもベーシックセレクションとETCくらい
Dにはフィフティフィフティ言われたけど安心してきたっす
じゃあまず大丈夫かと。
とにかくDに工場出荷予定日を聞いてみたらいいと思うよ。
出荷さえ出来れば登録は出来るんで。
自分は先週契約、GT+サンルーフ+Sパックでも9月上旬だった。
スクラッチシールドの効果がそろそろ判明してくるころかな?
乗っている期間とボディの現状を教えて欲しいです。
5コート、他コーティングの有無も。
欲を言えば黒がどう変化するか知りたい。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:33:36 ID:wqDAbp4R0
おととい20X納車。
で、今日車上あらしに遭った。
リアハッチのガラスが割られ、ナビ(純正持って行ってどうするんだ…)と、
ダッシュボードに入っていた洗車カードを持っていかれた。
あと、前後のナンバープレートとタイヤを4本とも盗られていた。 orz
今はただ呆然として怒りとか悲しみがなぜかわかない。
>>116 マジで!?セキュリティ付けてなかったんか?
>>116 かわいそうに。
場所は?
俺は買う時にセキュリティつけることにしよう。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:47:03 ID:wqDAbp4R0
>117,118
セキュリティは純正のもしか付けていませんでした。
車内はガラスの破片が飛び散り、ダッシュボードは
無理にナビを取り外したせいか傷だらけ。
ボディにもところどころ何か(工具らしきもの)をあちこちぶつけたあとがあってボコボコ。
¥300万もしたのに。 orz
まじかよ・・・
保険で新車になるんだよな?
なると言ってくれよ!
そういう保険に入ってることを願う
かわいそすぎる
>>119 純正ってディーラーオプションのアラームのやつ?
付けてても被害にあうのか。。。
保険は入ってる?
初めての新車購入!20Xの黒でキセノン+ナビ+バックモニター付けた
最初は白のつもりだったけど試乗車の黒に惚れました!!
ナビ祭+値引きで30万引きで284万、補助金は間に合わないらしいけど満足!!
軽からだから怖いけど、楽しみでしょうがない
早く乗りたい、初めて体験するこのドキドキ感がたまらない。
セキュリティ無いから
>>116さんと同じようなことにならないことを祈ります。
流れを切った長文失礼しました。
>>116 心中お察しします。
セキュリティ付けてても持っていくんだね・・・・
そのあたりに住んでるのかな?
>>116 心中お察しします。
車両保険は入ってた?
しかし純正セキュリティはあってもあまり意味ないのかな。
>>116 大丈夫ですか?
腹立つね。やった奴は地獄の苦しみと共に死ねばいい。
なにこの一行改行攻撃
ね
こ
だ
い
す
き
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 14:01:46 ID:xB51ql9k0
盗難か・・・
俺もセキュリティの一応付けたけど、やっぱ怖いよな。。。
マジでそういうことす奴許せんな
セキュ業者の自作自演でしょ。
SUVの客くらいしか付けてくれないから。
50万のセキュとか付ける人全然いなくなったし。
ランクルが盗まれまくった時代は売れたんだろうけど
今みんな小さな車しか買わないから売れないんだろうね
前車にはパイパー付けたけど今の車には付けなかったな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 16:15:26 ID:P9WD00q/0
チームを組んで犯行を行う「職業車上あらし屋」には
(今のところ)有効なセキュリティがないと、TVの特集で報道されていました。
(職業として行っているので)非常に手際が良く、
大きな音でアラームが鳴っていることには構わずに、
そのまま1分程で犯行を済ませ、
偽装ナンバーのバイク数台で逃走するそうです。
これを1日に10件程度行い、収入につなげているとのことでした。
また、犯行中の見張り役(2〜3名)は、武装している様子が(わざと)わかるような
風体を装い、素人が止めに入りにくい雰囲気を作っているとのことです。
まあ、武装した5〜6人の男がいたら(何してても)怖くて近づけんわな。
とりあえず在日を追い返そう
とりあえずお前ら車対車だけでもいいから車両保険にははいっとけよ!
俺が前車でやられた時は50万かかる予定が自己負担ゼロ。等級ダウンも無し。
昨年の9月にXt新車で購入してそのときに
車両保険入ったら全損保障255万円だった。
オプション付けて大体300万だったから妥当だよね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 19:55:17 ID:MDiU8L1D0
あれ?
荷室フラットにした時に、リアシートのヘッドレスト刺すとこってなかったっけ?
丁度、枕になるとかなんとか言ってた気がするんだが
いっこうにみあたらないんだが…
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 23:52:54 ID:ibx3b6d40
旧型乗り歓喜wwwwwwwwwwwwwwww
ディーゼルいいなぁ
>>140 まじかよ…
今回のMCでなくなったってこと?
どうやら今回なくなったようですね
これはもう自作するしか('A`)
前の時のポップアップステアリング廃止とか
なんでこういう気が利いてたとこ手を抜いて行くんだろか
コストダウン
販売台数ダウン
ディーラーOPナビ(HS310D)で
走行中にTV見られるようにする方法を教えてください
Dオプのナビってサイドの信号をアースに落とすだけで大丈夫なんでないの?
MPだけなのかな。
20Xtt購入して4カ月。
夏場エアコン使うと燃費悪いね、8.3くらいしかいかないし。
最近少し後悔してる、これからはやはりハイブリットっだたんじゃ。
もう少し待ってフィットハイブリットにすれば良かった。
データシステムの解除アダプターをつけないと無理
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 12:59:12 ID:p/DaDGbP0
>>149 排気量2000ccで、あの重たいボディを引きずり回して
エアコンつけても8.3km/l走るとなれば、すごいのかもしれないと思います。
1300ccのヴィッツでも、この時期エアコンつけると13km/l前後ですし。
こないだニュースで車上あらしでつかまった3人組の写真がさらされていました。
3人とも雑誌「Men’s Egg」から出てきたような風貌のクソガキだった。
そうか?
自分の場合は郊外主体だけど普通に13km/l以上走ってるぞ
高速に乗ると12km/l ペース上げるとさらに落ちる
エアコン使うと特に燃費落ちると言う印象はないな
街中は止まってる時間も長いから何とも言えない
153 :
149:2010/08/08(日) 13:21:17 ID:xRHAptUU0
>>152 えーーそんなにいいかい?
どうやって計ってる?オレは満タン法。60Lで500Kmくらしか走らん orz
そういえば5月高速走ったら12Km/lいってたな。
最近特に燃費悪いんだよね、今度点検の時見てもらおうかな。
納車1週間で450km
ディスプレイ上の平均燃費は、納車された時6.5ぐらいだったけど、11.7まで上がってきた。
納車した日に55リットル入れて、まだ燃料計は真ん中付近。もちろんエアコン入れっぱなし。
まぁ田舎なんですけどね。
今日初めて新型が走ってるところ見た。
後ろから近づいてきたんだが、フロントは凄く迫力あるな。
ぶっちゃけかっこいいと思った。
最近、納車されたけど、ここ見て怖くなってセキュリティつけることにした。
私は全く詳しくないのでパーキングサポートシステムにつけてもらおうと思うけど、
社外品の方が良いんですかね?
>>156 セキュリティの機能だけで考えるなら、パンテーラやクリフォードにしといた方が良いとは思うけど高い。
パーキングサポートはバックモニター付けてるならいらないと思うよ。
>>157 パーキングサポートは正直いらないけど、カーアラームとかの4点セットでついてるんです。
社外品は性能が良すぎて、ちょっとした衝撃で誤作動すると聞いたのですが、
そんなことないですか?
>>158 社外品でも高いのは誤作動が少ない。
微調整もできるし。
本格社外セキュ付けたことあるけど本当に不便になるよ
バッテリーの減りは早いし
バッテリーなくなるとアラーム鳴り出すし
鳴り出すとバッテリー無いからエンジン掛からないし
あわててバッテリー端子外した
あと、キーを抜くと勝手にドアロックして
インロックしたり車内で勝手にドアロックしたあとエンジン掛けようとするとか掛からないし
いいことなし
平行品を4,5万で輸入して50万取れる業者にとってはいい事ばかり
>>160 俺はクリフォード付けてたけど
そんなことは一度も無かったなあ。
>>160 どこのセキュリティですか?
>>162 ありがとうございます。
クリフォードをググッてきましたが、高っ!!
そんな高価なセキュリティとはちょっとびっくりしました。
エクスのオプションについてる純正のセキュリティ程度では無駄なのかもですね。
私の街に窃盗団がいるという情報が出回っているので早急に検討します。
164 :
152:2010/08/08(日) 20:08:17 ID:48RY6riZ0
くっ付いてる燃費計でそんなもんだよ
平均燃費は給油時にリセットしてるけど、自分の場合は12km/l台が多いな
高速乗ると11km/l台
街中の渋滞に捕まることまずないから、市街地燃費はわからない
エクス如きにセキュリティなど不要。
むしろ車上荒しが引くほど使い込むべき。
車上荒らしも、荒らす前に外から窓越しに中を観察するわけで
荷物(ゴルフバックなど)を置きっぱなしにしない、ナビは取り外し可能なポータブルタイプなどの
狙われない車にしておくべし
虫
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 22:44:32 ID:CNJzL9L30
>>151
>こないだニュースで車上あらしでつかまった3人組の写真がさらされていました。
>3人とも雑誌「Men’s Egg」から出てきたような風貌のクソガキだった。
彼らにとっては捕まったことさえ「武勇伝」なのかもね。
この手の犯罪って、「ごめんなさい」ですぐ放免になっちゃうそうだが・・・
やつら、数年後には「オレよぉ〜、パクられてTVでさらされたんだぜ。あん時はマジきつかったぜ。」とか、
仲間内の飲み会で得意気にしゃべってそう。
一生懸命ためたお金で、買ったばっかりのクルマを傷物にされた
116さんみたいな方にとって見ればたまったもんじゃないよな。
心が痛い。
話の流れを切って申し訳ないんだが、教えて欲しい事があります。
以前の書き込みでダンパーがトキコに変わったとあったんですが、あれはガセネタだったのですか?
今日車(2.0Xttの4WDで今年の4月に製造されたとメーカーに確認済み)の下回りを洗車している時、
ダンパーを見たらザックス製だったんですよ。
新型も納車されているようですし、オーナーの方々情報を提供して頂けませんか。
よろしくお願いします。
自分は納車前なんでなんとも言えないんだが、みんからにはザックスと確認したと書いてあったね。
そもそもなんだが、ここでガセとか何とか言っても仕方がないと思うけど。
所詮は便所の落書き。
こないだ買った雑誌にもザックス製って書いてあった
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 00:04:44 ID:l2qM2foI0
http://img.wazamono.jp/drive/src/1281279218928.jpg 初林道です。
ちょっとガレたとこがある林道。軽とかミニバンでも慎重に走れば問題なくて
ローダウン仕様とかは無理というレベル。その点エクスは車高があるので
不安感は全く無く、ズンドコ走る事ができました。
四駆ロックとかヒルディセント、VDCカットとか色々試してみたけどどれも
必要ないねこれ。意図的に滑らそうとしたりしたけど余程横着な運転しない
限り何も起こらない…。車高があれば普通の林道なら二駆でまず問題ないと思った。
もちろん雪道だと四駆やVDCはとても役に立つ装備だけど、ヒルディセントに
限っては、これが必要なとこはクロカンが走るようなとこじゃないのかな?と
思ったり。
174 :
173:2010/08/09(月) 00:06:58 ID:l2qM2foI0
ほんでザックス(?)のサスのお陰もあってかコーナーでも柔らかいけど
この手のクルマとしては相当踏ん張るし…。
またこれ以上高級なSUVだとガレた道なんかキズ気にしちゃうでしょ。
どこでも走れるスーパーなクルマだと思ったんだぜ。
>>173 ハイパーレールルーフって使う機会あるの?
>>176 普通の人にはまずないんじゃないのー?俺もないよー。
>>175 しまったなー。もうPC使えないし明日消しとこう。どうもです。
>>173 クルマきたばっかだし
俺も「おにゅう峠」行きたい
車高の高いクルマにしたら
対向車のライトがまぶしいこともなくなるかと思ったんだけど
そうでもないね
むしろエクストレイルの方がまぶしく感じる
とくに原付のライトがかなりまぶしいんだが
前のクルマはHIDだったから
自分の明るさでまぎれてたのかもしれない
前期のXttからトキコだよね。でもGTだけはザックスらしいけど・・・
一番いらない機能は一定の速度で坂道を下るってやつ。それよりポップアップ残せばいいのに
キセノンだって いいじゃなーい
一番下に 向けてるしー
ハイビームでは ないんだよー
霧で使える装備じゃないしな<ハイパールーフレール
夜の田舎の移動で、鹿を発見するのには有効か?
道の真ん中で立ち止まってて時々突っ込む事故があるよ
カンガルーバー欲しい 今は規制で無理だが
フォグは純正白色が嫌だったんで、HID3000Kのやつを突っ込んだ
実用上はやはり黄色い方が見やすい
>>183 いやちがうんだよ
相手がキセノンだからまぶしいってわけじゃなくて
原付のライトすら車高が低かった車の時よりまぶしく感じる
フロントガラスがなんかちがうのかな?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 09:31:57 ID:IrtTE5i/O
もういい加減、ハイパールーフレールは単なる『見た目だけ』って事でいいだろ
無理にこんな場面で役に立つってのを見ると悲しくなるw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 10:01:10 ID:rIi7J3hwO
日曜日に20GTで見積もりして貰ったら、なんと値引き55万って言われた。
ナビ付けても総額290万強になったよ。
この車だけ、決算価格でやってるからということらしいけど、これはもう買いってことでいいよね?
マジで!?
しまったGTも見積とりゃよかった
このクルマのような、なんちゃって4WDの場合、タイヤのローテーションはどうすればいいの。
FF向け、それとも4WD向け?
街乗りがメインだとFF向けのローテーションでいいのかな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 13:53:42 ID:rIi7J3hwO
>>188 マジだよ。
補助金が9月で終わるのに、メーカーが夏休みに入ってしまうため、
今発注かけないともう間に合わなくなるから、
エクストレイルだけは決算価格で大幅値引きしてるんだって。
東京都のかなり23区に近い多摩地区のディーラーでの話。
そりゃすごい
どの車種でも工場休みは影響するんだが
墨塗りでいいんでアップよろしく
昔、海水浴場でサーファーの車を荒らしてたチンピラが仲間に見つかってボコボコにされ堤防から海に突き落とされてたな。
あいつ、結局どうなったんだろう? あと、別の海岸でやっぱりサーファーの車を荒らしてた奴も見つかってボコボコ。
顔面血だらけで前歯全部なかったな。
撥水シートはすごく・・・濡れます・・・
みなさん、対策はどうしてますか?
>>189 この車を運転するときはAUTOモードにしてると思うけど、
普段は前輪だけで走ってる
つまりFFと同じなんだからローテも同じでよい
ちなみにフルタイム4WDでも前輪の減りのほうが早い
FFベースならFF、FRベースならFRと一緒だと思えばよろしいかと。
雪国なら半年に一度交換せざるをえないので、ローテは気にしないんだけどね。
値引き55万はガセだったようだ…。
所詮は便所の落書、チラシの裏ってことかぁ。
>>190 その条件なら間違いなく買いだね
新型で55万とか聞いたことない
マイチェン前のGTでもなかなかでない数字だと思う
タイヤローテは単純に前後だけだな
方向性指定じゃなくてもそうやっている
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 18:56:18 ID:Te5F+Hfc0
AUTOモードと2WDモードでは、高速走行でも燃費が少し変わる気がしませんか?
俺的には1〜2km/Lくらい違う感じがするなあ。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 21:19:03 ID:Y4O7QC5l0
マイナー前20Xttで週末初遠出でした。
ASCDはステアリングスイッチで速度調整すれば一般道でも結構使える。
最小回転半径も小さくて小回りも効くので駐車も楽。
対向車の無い夜道はバイキセノンで明るいし、マイナー前を敢えて買って正解でした。
ただトルコンのロックアップがエアコンONだと40Km/h以下で切れるのは不満かな。
もう少し下の速度までロックアップして粘って欲しいなぁ
>>182 前期からザックスとのこと。「すべて」シリーズに書いてあったんで間違いないかと。あれはほぼメーカー公認見たいなものなので。
>>195 >>196 55万はありえんかと。
画像も無いようだし、ガセもいいとこ。いいだけ釣られたってところか。
>>198 パジェロで3%程度だそう。
これを大きいと見るか小さいと見るかだね。
実話なのにネタ扱いかよ…
つーか見積書なんぞうp出来るかボケ
常識考えろ
ASCDって一般道で必要か?
高速ですらETC割引で渋滞多いから正直いらんと思うけど、皆そんなに使うの?
高速通勤してる人か自分の車で外回りしてる人?
>>202 月刊自家用車の値引き情報に載れるんじゃない?
>>202 55万って額が非常識だからw
それならなんとでも書けるからね。
「俺も多摩で70万円引いてもらっちゃったw」とか。
少なくとも「エクストレイルだけ」ってのがよくわからん。
てか、メーカーどころか、ディーラーも盆休だから、補助金普通に間に合わないのではないかと。
55万引きでまだ契約していないってのも胡散臭い。
妄想でなければ早いところ契約することをお勧めしますわ。
>>203 住んでいるところにもよるかと思う。
首都圏でも夜なら本当に楽ちん。
一度使ってみたらよくわかるんじゃないかなぁ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 23:43:42 ID:AtYFKNSAO
>>205 田舎の情弱か?w
都内のディーラーは盆休み返上で営業する所が殆どだぞ。
今年はどこのDも盆休み返上でしょ
補助金駆け込みを取り逃がす手はない
>>203 一般道だけど、通勤で常時使ってる。
使える時は燃費が伸びる(当たり前だが)。
>>201 「すべて」って新発売やFMCの時に出る本でしょ。
なんか勘違いしてないかな。
返上ってのはちと勇み足だな。
千葉は頑張っているな。
あとはこれまで休んでいた盆休週末を営業に変えたってところか。
首都圏以外は従前どおりしっかり休んでいるのが殆どだな。
>>206>>207あたりはネットあたりの「ディーラーは駆け込み需要で・・・」ってのを見て得意満面で書いたんだろうよ。
少なくともここ最近エクストレイルを目的に日産ディーラーに行っていないことは間違いないなw
「九州工場はお盆の週末は稼動が止まります」
「うちも申し訳ないんですが夏休みで・・・」「なので補助金急ぐなら是非お早めに!」
なんて散々前から言っていたもんな。
役所は暦通り・・・
新型で純正ナビつけたんだけど走行軌跡ってナビに表示できない?
軌跡ないとなんか走りにくいわ
70ナントカだけどできる。割と必須な機能だからどれでもできるだろ。
マニュアル嫁と。
>>215 そんな機能をONにしてたら、隠密行動が嫁にばれるじゃないか
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 09:13:12 ID:75Zn/tVpO
>>208 そんなに燃費伸びるか?
燃費が伸びるのなら平坦な道路なんだろうな
オートクルーズってスピードを合わせるために、登りだと急激に回転数(3000回転ぐらいに)が上がる
たぶん、オートクルーズOFFにし、自ら回転数を合わせつつ、登りでは回りのスピードに合わせながらゆっくり回転数を上げる方が燃費には良いと思う。
高速だとかなり伸びるよ。
ちなみに俺が買った日産サティオ群馬は来週まで盆休みらすい。
>>220 違うよ。
俺も一般道で使ってるが、使える時は道路も空いてて信号のタイミングも絶妙な時。
逆に使えない時は渋滞なり信号待ちが多くて、使える時間が少ない時。
ようするに、その時点での道路環境のバロメーターになってるってことでしょ。
燃費云々はそういう意味かと。
燃費で言えば
>>220の言うとおりに使ったほうが悪くなると思うし。
純正ナビのiPod接続ケーブルの場所ひどくない?
グローブボックスの奥の方とか運転席から届かないんですけど・・・
短いし
>>223 私はいらなくなったipodクラシックを車用にしてるから
ボックスの中の方が外から見えなくてちょうど良いけどな
エクストレイル欲しくなってきた!
ディーラー行ってくる!
で、ここは気を付けて見ておけって所ある?
この手の車は始めてなもんで、、、
初めてでした、、、
試乗が一番かと。
意外とわからないのが車庫入れとか小回り。
ただ、この時期、ディーラー休みなところもあるので、ホームページとかで確認した方がいいかも。
>>225 夏場は蒸れる防水シート
プラスティッキーで高級感などまるで感じない内装とか
思ってたよりも狭い後部座席の足元とか
静かだけど加速もっさりしてるエンジンとか
こういったマイナス面もあるということを理解したうえで、
それを上回る魅力を感じたなら買っても損はない
>>227 15日まで盆休みだったでござる、、、
>>228 夏場は蒸れる防水シート→試乗で確認してみます
プラスティッキーで高級感などまるで感じない内装とか→今、マーチなので大丈夫そうです
思ってたよりも狭い後部座席の足元とか→今、マーチなのd(ry
静かだけど加速もっさりしてるエンジン→今、(ry
ありがとうございます
何にせよ盆明けまでいろいろ調べて予備知識付けて試乗に臨みます
試乗くらいで蒸れるシートが分かるだろうか
俺は120kほど高速走って車から降りたら
シッコちびったみたいになっててマジ焦ったw
「ママー、あのおじちゃ」
「しっ、見ないの!」
>>229 自分はキューブからの乗り換えだったけど、上で挙げられた事はシート以外は全く気にならないよ。
車両価格240万の使えるSUVとしては、かなり完成度高いと思う。
シートは蒸れるっていうよりも、汗かいた時に色が変わってまるわかりなのが恥ずかしいかもw
あんまり親しくない女の子と乗る時は、Tシャツ一枚じゃなくて上に一枚着る時がある。
>>215 それは出来たような気がする。
俺は目的地方向線を表示する機能が欲しい。
おれ、純正ナビだけど、
走行軌跡も目的地方向線も普通に出てるんだけど異常なんだろうか?
ありがとうディーラー純正じゃなくてメーカー純正のでもできるのか
もうちょい探してくる
メーカーに電話で聞けばいいんじゃね
>>230 そうそう。
2時間くらい乗ってるとシットリしてくるんだよね。
すのこみたいな座布団買ってくるしかないのかな。
俺も汗かきだからシート蒸れ気になったけど、ぜんぜんんなこたぁーないレベル。
エアコン入れてるから。
>>239 いや、俺もエアコン入れてる状態
それでシットリどころかベットリって感じw
献血したあとで、水分を取りすぎたのかも試練けど
>>231 ぼうや、こっちへおいで
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:50:14 ID:oDyosYvw0
前スレで蒸れ対策に、ナントカってクッション?書いてた人いたけど
なんだったっけ?
>>243 ありがとう
なんか、メーカー名だったような気がするけど
これはこれでいいですね
>>244 ボンフォーム?
ボンフォームのフレッシュクールのスリムタイプはエクストレイルのシートにも色もすっきりフィット。
2代目インテグラ→初代ステップワゴン→2代目プレリュード→4代目シボレーカマロ→最終型ポンティアック/ファイヤーバード トランザム→MPV→ムーヴ→現行型エクストレイルに乗ってるけど、この車が一番性能が良いですね。
満足度高いですよ。
確かに指向が全然違いますね(^人^)
まあ参考までに。。。ならないか失礼。
アメ車から軽までってw
>>246 クルマ遍歴が次第にファミリーになっていくところが共感を呼ぶwwwwww
家族会議だと、エクストレイルでギリギリか?w
背が高めの車買うの初めてで
立体駐車場の事まったく考えずに買ってしまったんだけど
お前らどう?苦労したりしてる?
エクスごとき、3ナンバーOKの駐車上ならどこでも停められる
>>170 オレのも2010年4月製造の20Xttだが
さっき何気に下からのぞいてみたら
リアに「SACHS」って書いてあったのを確認した。
納車して3カ月間気にしてなかったがなぜか安心したw
>>253 田舎のジャスコのような駐車場しか無いようなところに住んでいる人ばかりではないってことだよ。
まあ最近の立体駐車場は高さ制限1550ミリから1900ミリくらいのところが増えてきているが、古いところはまだまだあるから、気になるっていえばなるよ。
>>255 なに言ってるんだ。エクスの車高が1700mmあるって分かって買ったんだろ?
それともあれか。買ってしまってから1550mm制限の立体駐車場に入らないことに気づいたくちか?
いくらなんでもウッカリすぎだろ。
使用環境をよく見極めて行動しろよ。
257 :
253:2010/08/11(水) 18:32:31 ID:ZBQV7oKWP
>>255 都内在住エクス乗りだけど、不便は感じてないよ?
理屈としては、
>>256さんのいうことがごもっともだと思う。
好きこのんで古い立体駐車上に停めたいなら別だけどね。。。
あ!そういえば、サファリがラブホテルの駐車上の天井に
引っかかっている修羅場を見たことはある。
ふむ。とくに苦労したりはしてないみたいだね
おれ自身は立体駐車場に停めた事がなくて
「あ、そういえば・・」みたいな感じで買ってから思いついたもんで
気を悪くしないでくれ
259 :
253:2010/08/11(水) 18:44:09 ID:ZBQV7oKWP
>>258 いえいえ、気を悪くなんてしてませんよ。
都内でも、新しめの立体駐車上は広いところが多いので
そういうところを選ぶようにすれば全然平気です。
平置きのコインパーキングもあちこちにありますから、
安心して乗ってください!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 18:50:54 ID:xYQdrEKdO
エスカレードやタホじゃあるまいし気にしすぎ
車高1770mmってwikiに出てるけど、これってアンテナも含んだ高さですか?
2.1mでも何となくドキドキしてしまう
アンテナは含まないでしょう
アンテナは畳めるからわざわざ含まないだろう
>>256 見極めるも何も、これまでセダンに乗り続けてきて、普段あまり来ないところに来て、「あれっ、入らないんだ」ってのはある話かと。
地方都市駅前付近の「市営駐車場」あたりは、なにげに予算がなくて、古い立体駐車場だったりする。
幅は1800ミリ対応なのに、高さは1550とか。
バブルの頃の設計なのか、長さと幅は3ナンバー対応なのに、どういうわけ高さだけはそのまま。
結局、量販店の駐車場辺りにってことに。
>>266 田舎在住者乙ww
俺が田舎在住者になっちまったw
田舎でも都会でもいいが、少なくとも都内では乗りにくいってのはある。
世田谷杉並の住宅街では辟易。
わかっていたとはいえ、MCでなお小回りが効かなくなって、困ったもんだ。
271 :
253:2010/08/11(水) 21:00:55 ID:ZBQV7oKWP
ID:UnMOO7UH0さん
そんなに不便さを感じていながら、なぜにエクストレイルを?
>>271 これまで背が低い(普通の)クルマ続きだったので背の高いクルマが欲しいな。
燃費も悪かったので、燃費もいいクルマを。
ずっとAWDだったんで、今度も。
ってんで、GTAT。
MCでタイヤが太くなって小回り悪くなるとは思わなかった。
でも、見切りはよくなったので、ボディサイズほど大きさを感じない、ってのはメリットかな。
いいクルマだと思うんで、今のところは気に入っていますよ。
ちょっとカラカラ五月蝿いけど。
273 :
253:2010/08/11(水) 21:46:23 ID:ZBQV7oKWP
>>272 同じ都内を走ってても、自分はテラノからの乗り換えなので、
すっごく取り回しがよく感じてます(駐車場もしかり)w
それまで乗っていた環境とかで、ずいぶんイメージが違うんですね。
参考になりました。ありがとう!
都内でも乗るところによると思うんだけどね。
江東とかの埋立地あたりだといいんだけれど。
試乗も環7とかが中心だと、実際の取り回しとかよくわからないってのもあるね。
>>261 1770mmは20Sがハイパールーフレールをつけたときの高さ。
>>264 あのグルグルアンテナって畳めるの?
明日台風来てなかったらやってみる。
T31乗り3万キロ走ったんで・・・スパークプラグ(デンソー イリジウムタフ VKH16)を自分で交換しようと思うんだけど素人でもできますかね?
ちなみに20Xなんだけどプラグ何本必要なんですかね?整備関係に詳しい人教えて下さい!
プラグ何本とか言ってる人間は整備に出した方が吉
単純に四気筒なんで四本?
プラグソケットも必要ですかね? 何mなのが必要なのか解りませんが・・・
あと年末に車検なんですが交換したほうが良いものってありますか?確実に交換するものは・・・
エンジンオイル
冷却水
バッテリー
ブレーキ液
ブレーキパット(リアの減りが早いみたいです)
CVTのATFは5万キロで交換する予定です
あと解らないのが・・・デフオイルはいつ交換するのがいいんですかね??
好きずきだとは思うが、メンテ基準通りで充分かと。
記憶は曖昧だが、プラグはメンテフリーではなかったかなと。
それ以外の消耗品は検査時にこれからの走行見込み距離とか踏まえて相談して決めたらいいんじゃないかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 10:58:20 ID:G2i/TyJYO
>>277 悪い事は言わないからプラグが何本必要かも分からないなら自分でしない方がいいよ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 11:11:30 ID:shczXjMQ0
先月納車された2.5Xtt乗りです。
お盆休み中、ハイパールーフレールを少しいじってライトを撤去し、
代わりに機銃(BB弾)を左右に仕込んでみました。
ステアリングスイッチで射撃できるようにしました。
動作確認のため、実家の納屋に向かって一斉掃射を開始したら、
オヤジ(73歳)が怒って飛び出してきたのであわてて逃げました。
俺はハイパールーフレールから
万国旗が飛び出すように改造したことがきっかけでマジシャンになったよ。
1気筒あたり複数の点火プラグを持つエンジンとか、逆に点火プラグのないエンジンとかあるよね
>>282 後方からの追撃を交わすための無反動砲(ロケット花火)もリアに仕込もう。
サンルーフが着いているなら、ぜひミニガンもよろしく!
>>280 確か10万キロで交換じゃなかったかな。前の車が車検だった時にDのサービスにそういわれた。
ちなみに普通のとイリジウムどちらにかえときますか?と言われたので何か違いがあるのかと聞いたら「大差ないッス!」と爽やかな笑顔で言われた。
>>287 ありがとう
だからメンテフリーだと思ってたのかもしれん
ディーラー車検だと勝手に交換されるのが嫌で独立系の車検場を使っているんだけれど、これまでプラグの話は出たことはなかったなぁ
10万キロ行く前に買い換えていたのもあるけれど
289 :
282:2010/08/12(木) 13:48:43 ID:shczXjMQ0
>283
改造したばかりでまだ完成度が低いので、もう少しまともに仕上げてからUPします。
もともとライト用に引かれていたパワーにで電動ガンのメカを回しています。
カバー(ハイパールーフレールのライト部のクリアカバーを流用)が
自動でオープンして銃口が現れるように改造したのですが、左右で開く時間があまりにも
違いすぎてカッコ悪いので、ただいま調整してます。
問題点は弾の装填のため、いちいちルーフレールを空けなければならないこと。
電動ガンなので、撃てば10秒程度でカラになるので…
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 14:08:27 ID:4RUMNIGCO
>>289 ↑この価値観にまっっったく共感できない
>>288 俺はずっとDだけど、規定交換品以外は勝手に交換しないで必ず電話くれてるけどなぁ。
>>289 なんか楽しそうだなw完成したら是非動画うpしてくれ。
個人でレールガン研究してる人がいるから、レールガン付けたらいいんでね?
商品名はハイパールーフレールガンで。
久し振りに潔いバカをみたw
5yeras coatはつけなかったんだが、
ワックスは何がいいかな?
それともカー用品店で売ってる1万円くらいするコーティング剤使ったほうがいいの?
>>289 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
マジなのか バカスww
>>289 サファリに次ぐ、西部警察特別車両だなwww
301 :
282:2010/08/13(金) 00:19:46 ID:S3il2GcV0
282です。
さきほど今日の改造作業を終え、お風呂を済ませ、ビールを味わいながら書いています。
まあ、我ながらバカらしく思いつつ、なぜか夢中です。
きっかけは先月、まっ赤な2.5Xttが納車された際、ハイパールーフレールがあたかも
ガンキャノンが背負うキャノン砲のように連想されたことからです。
「ここからは(光ではなく)タマのたぐいが飛び出すべきだ!」と…
先ほども動作確認をしたのですが、まだまだ満足する動きをしません。
ステアリングスイッチを押すと、左右のハイパールーフレールの先端部のクリアカバーが
パカッとオープンして、「ずばばばばばばばば」とタマが出るまではうまく行くのですが、
その後、銃口が引っ込んでカバーをクローズするという動作シーケンスが走らないのです。
まだまだ完成まで時間がかかりそうです。
>>282 応援する! ぜひこのプロジェクト完成まではコテを付けてくれい!
確かにエクスはフルオプ(エアロ等)にした場合、ガンダムに通づる装甲車的な雰囲気あるなw
ちなみに、今日初めてmc後エクス見た。
まぁ、…普通だわ。
後席たたんだ時のヘッドレスト挿すとこのアップ画像くださいお願いします
>>304 仕事だから夜までに誰もレス無かったらうpする。
MC前で良いんだよね?
>>305 はい。よろしくお願いします
MC後のやつにはそれがないので
何とか写真を参考に自作しようかと目論んでます
一足早く休みをもらってエクスで東北いってきたんだけど
オートクルーズは楽チンなだけじゃなくて
一定速度で走れるのですごく燃費が良くて驚いた
あと夜の田舎道は真っ暗だったんでバイキセノンが大活躍
エクス買って正解だった
オレも週末遠出した
オートクルーズまじで楽だわ
燃費も良くなってる気がする
>>306 夜だからフラッシュ撮影になるからあまり期待しないでね。
ちなみにシートの裏側にフェルト?がヘッドレストの棒が刺さるようにトンネル状にくっついてるだけ。
>>307-308 ASCD高速だと楽でいいよね。MC後でなくなってしまったのが悔やまれる。
マイチェン後のLEDテールに変えた人いますか?
値段工賃込みでいくらくらいなんでしょうか?
みんからに載っているよ。
MC前についてたASCDって、ただ一定のスピードで走るだけ?
前を走ってる車との車間距離を保つように自動で減速加速するタイプ?
>>311 あれって工賃こみこみの値段じゃないでしょう?
俺も隙あらばオートクルーズって感じで使ってる。
燃費計だけで見れば明らかな差がでるね。
変なオプションより役に立つ!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:15:05 ID:WH4XOecNO
俺の今年6月納車の20Xtt(6MT)も覗いてみたらサスにザックスって書いてあった
カタログから記述が消されただけでサスはザックスのままなんじゃないか?
まぁザックスだから日産内製と比べてどうイイかはわからんが(w
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:25:07 ID:LuX1lakw0
>>315 まさか在庫ある分だけ使い切ればあとはランニングチェンジってこととか?
それはないかw
>>317 ふむふむ
なかなかアップな写真はないので参考になります
お礼遅くなりましたが、ありがとう!
ザックスも日産内製だけどな
うん??
いつから韓国に工場持ったんだ?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 11:09:34 ID:WhBD5G9I0
>>315 カタログを見たが「ザックス」との記述は見つけられなかったな。
>>321 made in koreaなのにどうして内製なのかってことだろう。
流れを見ればわかること。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:06:58 ID:mkDeoxao0
また走ってきたよー。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1281801652001.jpg 林道って写真で見ると大した事ないけど実際に現場にいると結構ガレてる
もんなんですねー。
この後轍にも草がボーボーで道が見えなくなり引き返すはめになりました…。
雨が振っててガレてる事もありオート(2WD)と四駆ロックのハッキリと分かり
ました。まずアクセルのレスポンスが違いました。
オートだと踏んでも一瞬間をおいて進むのですがロックだと間髪入れず前に進む感じです。
カーブもハンドルきってても横に流れていく感じがするのですがそれがありません。
一言でいえばグイグイ進む感じでした。
帰宅は夜だったので明日、傷だらけになってないか心配。
>>323 お、いいねえ。エクスの走行性能をあれこれ言う奴がいるけど、これぐらい走れば
十分すぎるよ。そしてオンロードでは疲れ知らずで走れる。ゴールデンウィークや
盆とかの長期休暇にはいつも2000〜3000km走ってしまうよw
草村のエクス・・・いいw
>>323 これはカッチョいいね!
このヤロウなんかおごれよ
>>323 フロントフェイスは前期型のほうが力強いな。
>>327 俺も実車見るまでは前期型のほうがカッコイイと思ってたよ
でも新型の実車見た後だと前期型はやはり古臭く感じる
新型待ってて良かったと思った
新エンジンとオートクルーズ標準装備になったら
考えてもいいかな
>>328 誰もカッコいいなんて言ってないだろw
せっかく新型待ったのにオートクルーズ、バイキセノンなしの劣化で残念だったな
カッコよくなったて言わなきゃやりきれないもんな
心中察するわw
罵り合ってもな
デザインは好き好きだし
自分はMC後20GTATを買ったが、メーターパネル周りに金をかけてくれただけでもいいかなと思っている。
実際、明るくてすごく見やすい。
バイキセノンより海外仕様についているヘッドランプウォッシャーが欲しかったりする。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 12:32:36 ID:ocqiSrSX0
リアバンパー交換ていくらくらいしますか?
あとネットで購入したものをディーラーに持っていって交換してもらえますか?
実際バイキセノンよりもハイがハロゲンの方が原価高い気がするんだけど、そんな事ないのかね?
切替機能が高いようだよ。
パジェロも現行モデルになったときに変更になった。
パジェロのときはパッシングの反応が遅れるって話もなったな。
Dナビ購入したのだが前々使えない
ちゃんとナビしてくれないし、高速乗っても目的地のかなり手前で高速降りるしまいったよ。
牽引ロープって3tまでのでおk?
上向きにした場合バイキセノンはカットしてある上側を同時に照らして上下明るいけど・・・
マイチェン切り替え式は上向きにした時に下側暗くなっちゃう仕様なんですか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 22:26:53 ID:mV3mA/yiO
ハイなんてめったにしね〜w
エクストレイル買いました。
2009年式20Xtt買ったんですが、ライトがハロゲンです。
MOPのプロジェクタのライトを後付けできるんでしょうか?
教えてくださいませ〜
>>340 * + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 09:24:09 ID:nJjvL3h3O
>>PCならググればそっこう解るだろ。
>>332 リアバンパーとリアフェンダー片側で交換工賃込み69Kだったよ。
バンパーだけなら60Kちょいってところかなあ。
>>341 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・ ところで兄弟はなににお乗りで?
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ なに、すでに新型GTを注文済み?
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * さすがです。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
後ろの引き出しは預かった、返して欲しければ20,000円用意しろ。
引き出し高いよね。
俺は買うときに付けてもらった。どうせ仕切なんてたいしたことないんだし。
そういえば6月末に納車したXttだけど、ダンパーみたらザックスって書いてあったよ。
高速80-100巡航、渋滞ほとんどなし。
高速95%750km走行。
2009年式20Xt
燃費13.4(燃費計14.4)
飛ばさないと燃費伸びるね。
>>340 おいくらでした?
諸費用と総額も教えてくれたらありがたい
>>340 メーカーオプションの後付けは無理だと思うよ。
ユニットが手に入れば付くかもしれないけど、たぶん手に入っても付けてくれない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:12:18 ID:zB+Ie72Q0
>>347 ていねいに走れば、燃費のカタログ値にいつわりなしという感じですね。
ディーラーさんに燃費を伸ばすコツを尋ねてみたところ、
「ロックアップ状態で走れる最も遅い速度(50km程度?」をどれだけ確保できるかにつきるとおっしゃっていました。
確かに一理ありますね。
>>349 ガセはイカン。
物理的に可能なものは金さえ払えばつけてくれる。
Dに相談してみたらいいと思う。
>>351 ガセは言い過ぎだろ。俺もメーカーオプションは工場でのライン装着だから基本的に後付けは無理だと思っている。
実際はできるのかも知れんけど。
>>352 「思っている」だろ。MOPはライン装着なんてわかりきっていること。
だから、「できるかも知れんけど」じゃなくて、「物理的に可能なもの」は金さえ払えばつけてもらえるんだよ。
付けたいって思っているのに対して、出来ないって嘘つくなってことさ。
引きこもって妄想していないで、「Dに行って相談したら」くらいのことを言ってやれよとw
>>340はとりあえずDに行って相談したらいいと思うよ。
パーツから買うと丸々とられるんで値段の高さに驚くと思うけど。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:28:53 ID:nXhSxZym0
5月初めに納車されて今日で9700km走破した。
わずか3カ月ちょっとでこのペースw
走り過ぎかな。乗り心地いいからつい遠出しちまう。
後付けできるメーカーopも確かにある
車で後付けできないものなんて無いよ。
金さえだせばね。
それこそエクストレイルリムジンだって可能だ。
>>354 オレは20Xtt5月12日納車で7000km突破。
負けたw
M35ステージアも乗ってるが、
発進時ステアリングに伝わる微妙な振動以外はほぼ満足。
乗り心地はゴルフに近いっていうかドッシリした感じ。
山道はCVT制御のおかげかエクスの方が走りやすい。
燃費もいいしレギュラー仕様だしこれはこれでいいクルマだ。
>>355 頭悪いな。
だから物理的に可能なもの、って言ってんじゃん。
パーツごと交換が前提で、配線もとれるものなら金さえ払えば大丈夫。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 13:27:54 ID:aqjSICGSO
>>359 お前も屁理屈ばっかこねてんじゃねーよ
大半のディーラーはめんどくさがって断るわ
現実をみろよ、引きこもり
本気で言ってる?
今時喜んでやってくれるよ
工賃も所定で貰えるし
付けたいってのがいるんだから別に好き好きでいいんじゃないか?
何でダメだと拘るのかが不思議だ
まずDに行って相談してみれば済む話
出来たら困る何かがあるんだろうな基地外は
事故った後に供給されるメーカーopの扱いはどうすんだよ
なんかうちのエクス、助手席ドアのインテリキーボタンが時々反応しなくなるんだけど不良かな
まだ2週間だし
エクストレイルじゃなく俺がシルビア乗ってた頃の話だけど、
メーカーOPのキセノンの後付けを頼んだが断られた。
メーカーOPは車体の注文時に付けると
同時に車体番号にそのOPがついてることを示す番号が付くが、
これがないものに対してメーカーOPを付けるのはディーラーでは無理とのことだった。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 19:35:41 ID:FGXnWB4Q0
プリメーラの2灯式が後期型では4灯式に変わってキセノン選べる様になったんだけど
ライトのユニットごと変えてキセノンに出来るのか聞いたら、やってくれるって返答が返ってきた
やる、やらないは販売店ごとに対応が違うから多く当たってみるのも一つの手だよ
出たばかりなのに後期ネタが少ないな
たまにあっても前期からの性能劣化の話ばかりだし
後期の良いところはLEDテールとメーターだけか?
うちのディーラー曰く、
「サンルーフだけは、注文時に言ってくださいね」
だ。
>368
後付サンルーフをどっかで見たわ
>>367 んじゃ〜ネタ投下
バイキセじゃ無くなったから
hi lowのそれぞれ違うケロビンのバルブ入れた奴がいる
low 8000k
hi 3000k
そういえば、前期型も初代も乗ったことないけど、ヘッドライトの上の角が少し飛び出てて
下手くそ棒みたいに使えるのって、前から?
>>363 実際そんな例は星の数ほどあるよね。
ディーラーに聞いてみたらポン付けでやれるのはまず大丈夫だよ。
それを何で拘るんだろうか。
見た目はポン付けでも、オートクルーズの類は配線が来ていなくて厳しいってのもある。
さすがにサンルーフはまず厳しいw
>>371 ケロビンってのが燃料??w
>>372 >ケロビン
ケロシンなら知ってるけどなぁ。JET-AとかJP-8とか…
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:11:25 ID:aqjSICGSO
頭痛、歯痛、生理痛にケロビン
ケーロビン ケーロビン あーおぞらはーれたそらー
ああ、銭湯に行くと見られるあれか。ケロビン
ケロビンが燃料?なにそれちょっと意味がわからない。
もしかして煽られてる俺?
>>377 アンカー間違えてるだけだから気にするな。ドンマイ
ケロビンって何?
カエルの一種か?
ケロロ?
黄色いHIDに変えている人います?
>>381 黄色って規制されるって話が大分前から出てたけど、
結局今でも大丈夫なの?
383 :
323:2010/08/17(火) 22:09:52 ID:kn8MVqq40
>>383 1枚目、いいね。
こういう場所を走らせてみたいものだ。
2枚目は何を捕っているところ?
>>386 いんや、俺は右側に写ってるシルバーのエクスだ。
ケルビンさん
銭湯によくある黄色い風呂桶のことか!!
日付変わちゃった^^;
まぁ盛り上がったようで何より
>>370 ケルビンねスンマソンw
>>383 胸の谷間が気になる。
エクスなんてどうでもいいよw
女に飢えすぎだお前らw
というか、カメラもう少し谷間に寄れよ見えねーよ
>>383 上の写真の
「はぁ、またこんなとこでクルマの写真・・・」
みたいな表情がいいw
でもこの道
落ちたら普通に死ぬよな
>>397 何を言っているかと思ったら、拡大すると見えるのねw
嫁かわいいな。今度貸してくれwwww
じゃ、じゃ・・・お・・・俺アナルな!
どうぞどうぞ
やっぱりこういうところに身内は晒すもんじゃないなw
ジェネフィールドのテールランプ買ったひといる?
いたら感想頼みます
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 09:03:05 ID:TfbJxfv0O
>>405 昨日取り付けたけどフィッティングが微妙に悪い、下の片のすき間が大きい
そんな感じ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 13:53:57 ID:Ec514sggO
冷房めちゃめちゃよく効くね
冷暖房は凄いね流石だと思う
ただ街乗りだとオートはもちろん、最弱でも寒いので温度高めに設定してあつなったりさむなったりだね
前乗ってたホンダのクーペは風量1でも寒すぎるぐらい冷房効いてたから、エクストレイルは普通としか思えないわw
確かに冷房はよく効く
エアコンたまに30度とかにしちゃうよ
おまいらエアコンのカビ対策何かしてる?
ディーラー聞いたら、エンジン停止数分前にAC切って送風にすると効果的だって聞いたんだけど。
確かに熱交換機の結露がある程度防げると思うんだが、なかなか面倒なもので。
初めての12ヶ月点検で「エアコンフィルターがカビてます」って言われて交換した。
気にしたことが無かったんでチョト驚きました。
>>412 カビるのはフィルターじゃなくて熱交換器なんだけどな。
、まあフィルターがかびてりゃ交換しか無いけど
AC止めた後がクセェ
昨日新色のスチールブルー見たけど、個性的で渋い色だな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 02:44:57 ID:NPncn9BkO
こんなにクソ暑かったらすぐに乾くやろ
418 :
928:2010/08/20(金) 04:44:33 ID:EnbkuBnT0
おう、それそれ。
最初は自分もiPod用ケーブルを探し回りました。
結果的にグローブボックスの天井にマジックテープで固定してあったん
だけど、運転席側からパカっと空けて見ただけじゃ分からなかったww
ディーラーに聞いてようやく理解したけど、短いよね〜〜〜
今度、グローブボックスひっぺがしてみます!
>>406 レスサンクス
防水加工とかしたほうが良さそうかな?
なにか対策した?
ケーブルウザイんでiPod使わなくなったな。
かわりに携帯に音楽入れて青歯で接続。通話も音楽もハンドルのスイッチで操作してる。
>>419 あざーす!
今度試してみます。
でも初心者すぎてこわいお。新車だし;D
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 11:15:24 ID:xKCcynt0O
>>421 すき間のある部分には一応コーキングしといたよ
>>424 またまたレスthx
参考になったよ
ありがとん!エクスの精より。
20x購入をを考えてますが、社外品ナビで一番おさまり具合、性能的にしっくりくるのって現在なんですか?
20xを乗ってて社外品を使っている方はなにつかってますか?場合によっては純正ナビオプションも考えてます。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 18:25:56 ID:e969NSWZ0
ディーゼルは価格が高いから、高年齢層の比率が高いのは当然といえば当然
長距離乗るんだったらクルーザーとしてディーゼルATは最高だなぁ
セダンよりSUBの方が乗り降りも運転も楽だし年寄りが欲しがるかも
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:57:44 ID:xBNPTXFS0
実際楽だよお〜トルク太いし楽しいねえ。。
超音波とベーシック、カーアラームつけるならどっちがお勧めですか?
ゆるい悪戯に対する脅し程度につけようと思っています。
車の中にブルドックを飼っておく
座布団全部
そういえばBB弾仕込んだ御仁はどうなった?続報が気になる
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 09:10:03 ID:311SoQBfO
20X乗りだけど純正バッテリー貧弱だね。カオス買いたいけど金ないし半額で買えるアトラスで容量アップしようかな
アトラス使ったことある人いる?
>>437 バッテリーだけじゃなくて全部貧弱じゃね?
安車だからこんなもんだろ。
おっ?
暑いのに燃料投下か?
SUVの中では、一番売れてるんだっけ?
>>440 だね
トヨタのFJ、国内で出るけど、どうかねぇ
価格下げてエクスの購買層を狙ってそうだけど、取り回し悪そうだしな
しかし、契約後に知って少し後悔…
スレチスマソ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 20:24:10 ID:lCwVLk9zO
FJなんか超モデル末期なのに本当に日本で出すんだな
FJより4RUNNARのがカコイイ。てかカコヨスギ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 23:51:38 ID:KkPTEnhbO
エクスよりヴァンの方が全然いいよ。
乗り心地もいいし純正ナビもいい、加速もエクスみたいに駄目じゃないしね。
>>443 バンガードならムラーノかハリアーにするわ笑
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 01:58:43 ID:shjjSRKMO
FJクルーザー めちゃいい車やと思うよ
ただ、買うならエクスにするかな
>>443 ヴァンはちょっとでかくなったRAV4だろ?
絶対乗りたくない。
バン、ムラーノ、ハリアーで比較ならムラーノが一番静かで乗り心地も良く動力性能が高かったな。
たた、あのデザインで好みが分かれるところだが。
高級志向で売りたいらしいクリーンディーゼルは、そもそもムラーノから載せるべきではなかったのか?
でなきゃ、GTだけ撥水シート止めたりするな、と。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:21:18 ID:SwTkRfdWO
ムラーノは静かでいいよ
ただでかすぎるのと燃費が…
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:37:17 ID:Iev/N0D40
林道とか走る前提なら18インチのホイールとかはきついんじゃないかな。
検討中だけどヴァンガードとか眼中にないな。気になるのはフォレスターくらいだ。あっちはディーゼル出さないのかなぁ
全長 全幅 全高
ムラ :4825 1885 1730
エクス:4635 1790 1785
結構、違いは大きいか
ついに俺も買ったよ!
21年 20xtt パールホワイト 試乗車あがりで500キロ カーナビなしフルオプで値切って179万。あとトレイの左側も無料でつけてもらった。
日産の認定中古車のとこで買って3年保証ついてたから満足。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 15:54:29 ID:+ZNcHG6Z0
ディーゼルはルノー製エンジンの耐久性が不安。
みんからでトラブル多発してるし。
爆発とか信じられないわ
エンジンって爆発を繰り返してるんだぜ
最近人を後ろに乗せることが多くなって暑さ対策を考えてるんですけど
後部座席のシートカバーってどうゆうの使ってますか?
今日MC後白見た。
MC前も前でカッコイイし、どちらも方向が違って素敵だ。
でも白はMC後の方がカッコイイ気がする。
>>458 MC後の白はクリーンディーゼルのイメージと合っててかっこいいね
20xtと20xttてなにが違うんでしょうか?
ひとつtが多い
>>461 名前だけ違うだけで、性能や外観は全く一緒てことですか?
20xtの中古を購入しようと思っているのですが、中古車サイトを見ていると「盗難防止装置」にチェックが入っているものが
ありますが具体的にどういったものを指してているのでしょうか?現在のオプションだとどれに該当するかお分かりになるかたいますか?
>>464 イモビライザーだけの可能性が高いから
特筆がなければ直接聞いた方が良いよ。
芋微
イモイモイモ
今までステージア乗ってたんだけどエクスにすると物足りなくなる?
もう契約して今週末くるんだが・・・
ーーーステージアエンジンーーーーー
エンジン型式 RB25DE
最高出力 200ps(147kW)/6000rpm
最大トルク 26.0kg・m(255N・m)/4000rpm
種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量 2498cc
内径X行程 86.0mm×71.7mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
燃料タンク容量 68リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
ーーーーエクスエンジンーーーーー
エンジン型式 MR20DE
最高出力 137ps(101kW)/5200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
種類 直列4気筒DOHC
総排気量 1997cc
内径X行程 84.0mm×90.1mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 65リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
>>469 そんなもん自分次第だろ
馬力スペック厨ならもちろんもの足りなくなるよ
俺レガシーTWGT-B(280ps)からの乗り換えだけど、もともとあんまり都バス砲じゃなかったんで動力性能にも満足してる。
そりゃガツンと踏んだ時の加速はぜんぜん比較にならないけど、そんなの年に数回しかなかったし。普段はぼへーっと流れに乗って走るだけだし。
それよりも車高高くなる分、コーナーでは気を使うかと思ってたら
見た目の割りに路面に貼りついたみたいに安定してて、安心して走れるね。
472 :
469:2010/08/24(火) 14:21:31 ID:4RgsgGmo0
自分次第だよね・・・。
自分は多少とばす方なのでちょっと不安だったけど
これを機にとばすのを止めて安全運転に専念します。
でも、燃費も良くなって、レギュラーとハイオクの違いを考えてみたら
結構安上がりになりそうで、ちょっぴりうれしい。
エンジンばっかり詳しくて車両重量が無いのはなぜだろう?
474 :
469:2010/08/24(火) 17:42:40 ID:4RgsgGmo0
それは・・・コピペだったからです(汗
車両重量はほぼ同じで1.5tだったかな?
> 都バス砲
何の必殺技かと思った。
>>474 RB25を乗せたクルマとエクスを比べるのは筋違いだと思うなぁ。
納車されたら、大人のドライブを楽しんでみてください。
>>472 重い車をキビキビ走らせるのはやめて、
まったり加速して こういう車なんだと思えば
これはいい車。
直6のフィーリングはいいな
RB乗るならエクス買う
パワーが必要ならディーゼルにすれば良いんじゃね?
つーか「エクスで」トルクと馬力がほしけりゃディーゼル乗れ
と言ってみる前期20GT乗り
今日、たぶん通勤中のMC後の白エクスいた。
おっ!と思って見たら、ドライバー超可愛い。
若い女性オーナーも良いもんだね。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 22:43:52 ID:PEt+zlsA0
つーか「エクスで」軽快さと馬力がほしけりゃガソリンターボ乗れ
と言ってみる初代GT乗り
くだらん書き込みにレスどうも。
>>482 無理。
>>483 そうかもしれないな。
踏切待ちしてる所をガン見してしまって、目が合った。
見た目ベリーサとか乗ってそうなタイプなのに
実際はエクス乗りっていうギャップがちょっと良いなと。
>>484 >>383嫁には悪いけど、今日見た子の方が可愛い。
嫁と後期女子でユニット組ませようぜ
GT良いな
自分のまわりだとスノーボード大好きなナースがエクス率高い。
300万近い値段の車買ってボード毎年買い換えるぐらいの収入がある条件だとナースになってしまうのかもしれんが。
そういえば救急勤務のナースはでかい車欲しがる人が多いと聞いた事がある。
交通事故で搬送されてくる人を毎日のように見てると、なるべく背が高くて強い車が欲しくなるとか。
>>469 自分も同じ。
RB26とR20DETとのエンジンからの乗換だったけど、RBエンジンの良さがわかる人にはMRはまったくの味なしエンジン。
QRエンジンの中低速トルク不足とトルクの谷を補おうとして、低速中速を充実させただけのエンジン。
まぁ、真円ピストンなど最新技術は使っているけど、他のメーカーから比べたら普通のエンジンとは言われているね。
直6のスムーズなフィールと高回転でも振動皆無のエンジン
馬力スペック厨とか、タコな発言しているバカもいるけど、そういう問題ではなく。
乗っているだけで、エンジンを感じる事ができるものだった感じかな。
MRは正直優等生エンジンだけど、なにもない。
最近は、直6に乗った事がない奴が多いんじゃないかな?
直4なら、トヨタのバルブトロニックシリーズはいいね・・・WISHなんか一般道で意識せずに14`/Lらしい。
普通のエンジンってのが一番大事だろ
>>490 「全車種にRB26載せてください」って日産にようぼうしょ出せばいいと思うよ
>>490 お前はクルマ選び間違っただけだろ?
オプション2でも読んでろよ
セカンドカーとして購入したとか言うんなら
なおさらクルマの性格の違いを理解できるはずだが?
SUVってクルマ自体(運転とか)を楽しむより
クルマを使って楽しむものだと思うが。
まぁ実用本位の4気筒エンジンでも
面白いのと面白くないのが存在するのは理解するが。
2.5Lってよくないの?
あんまり話が出てこないけど
詳しい方金額が妥当かどうか教えてください。以下で車両のみで180万とのことです。
20XT 初年度登録 21年5月、黒、試乗車、3000km、車検24年3月まで
オプション マット、HID、イモビライザー&インテリキー。カーナビなし。
宜しくお願いします。
>>496 俺は今これで検討中
20Xtt インテリキー キセノン 前後席シートヒーター 走行10km
検25.3 スーパーブラック ナビなし 未使用車
で、175.0万円
>>495 2.5Lを選択する層の人はエクストレイルじゃなくて
別の車種を選択する層なんじゃね?
登録済み在庫車最強じゃねえか
>>498 実用燃費を考えると25買うならランダー24の方が良かったりする。
ランドローバー高すぎ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 03:41:01 ID:wwNQy0ZA0
>>494 おれも激しくそう思う。
SUVブームだからか、エクス人気からだからか何か知らないけど、
猫も杓子もSUVに乗るようになってきてまず一言目が
エンジンのフィーリングがどうかとか
足廻りのセッティグがどうとか
から入ってくる奴がいるんだよな。
SUV買うならまず見るとこ違うだろ、と突っ込みたくなる。
最後はスネてクルマの選び方なんて人の自由、ってのがオチなんだけど。
エンジンを気にして日産137馬力軍団の車を買う奴はいないだろう
俺280馬力だけど
506 :
469:2010/08/26(木) 11:04:03 ID:yzcc4Sti0
RBエンジンの書き込み主です。
みんなありがとう。
おかげでRBエンジンというものが分かりました。
そもそもエンジンのことあまり詳しくなく・・・勉強になったよ。
で、>490さんも詳しくフィーリングを教えてくれてありがとう。
首都高などで、リーチの短い入り口とかは、今まで通り踏み込んでかっ飛ばす
とかはできないかもしれないけど買ったのだから楽しんでのります〜。
超音波カーアラームて単品でつけられないの?ミラー降下とかいらねーんだけど
>>507 ミラー降下必需の俺様に謝れ (藁
T30に比べてT31のミラーの下がり方が少ないのは何故か?
キノコミラーって動かせないの?
見たいトコが見えないんだけど
25X買ったときDは20Xにしたらどうですかって何回もいってたな
>>507 ミラー降下がいらないなら、パーキングサポートシステムではなくセキュリティサポートシステムにしてみてはどうか。
もしくは、機能がぐっと限られるけどベーシックカーアラームもあるぜ。
キノコミラーを無理やり動かして壊すところだった
キノコミラー動かせないとあんまり意味なくね?
サイドブラインド付いてるうちの20GTに抜かりはなかった
GT欲しい
舗装道(凍結以外、ドライ&ウェット)でオールモード4x4-iの作動を体感したことある?
サイドブラインドモニタもミラー下降も着けた俺っていったい・・・
>>517 かなり無理なツッコミしないとドリフトしない
とにかくパワー不足
>>519 ドリフトする意味なんてない
どうせペーパードライバーなんだろ
問題なし!
523 :
521:2010/08/28(土) 12:59:57 ID:imTN/3Xq0
ありがとう!
きのこミラーは、はじめ嫌だったけど、車幅感覚が判りやすくって
気にしなくなりました。
個人的に下手くそ棒感覚
ヘッドライト上にある出っ張り・・・・シート上げても見えませんが、何か(´・ω・`)
シガーソケットもコンセントもつけてないんだけど、車内で携帯充電てどうしたらいい?
シガーソケットはあるだろ?
オプションであったから、勘違いしてた。あれはライターでソケット自体はあるんだねすまん。
リアソケットが付くようになったのはいつごろかな
うむ、うちもあそこに電気が来てることを、しばらく気が付かなかった
ルームミラー裏の配線は何だろう??
インテリジェントキーの電波受信機かな。
H18製のGT注文した
ガソリンターボが出ることはあるのかな?
>>532 インテリジェントキー付けてないけどミラー裏配線あるぞ
付けてなくても全車に配線通してある
あるんだ!
ほー
参考になったわ
ひとつインテリジェンスになったな
つーか、取り扱い説明書読んでない奴多すぎ。
困ったらまずマニュアル読めよな。
>>541 と、インテリジェンスジェントルマンからのお言葉でした。
素直にいまマニュアル読んでるとこ
今日20x納車されてんだけど、みんな小銭てどこに入れてるの?
前の車はハンドルの右あたりに小銭入れというか小物入れみたいのがあった。
確かに微妙に小物入れが少ないな。
小銭はもちろん、カードやペンはどこに置くことを想定してるんだろうか?
逆に眼鏡入れなんて要らねー
納車おめ
小銭なんざぁ、エアコン直冷ドリンクホルダに放り込んで一緒に冷せ。
それ以外は、ダッシュボード中央に、ヤッターマンのおだてブタが出てきそうな蓋があるじゃないか
>>545 あそこにはティッシュ入ってるんだよなー
>>543 VDCスイッチ横の空きスペースに他車種のコインホルダーを取り付けられる。
けれども、社外から見えるところに現金を置くのは車上荒らしの標的になりやすいのお勧めできない。
俺の場合はシガーソケットの横の小物入れにボトルタイプのガムの空き容器を利用して入れてる。
キシリッシュの容器がちょうどいい具合に収まるぞ。
前はドアポケットのドリンクホルダー部に、これまたボトルタイプガム容器を利用して入れてたんだが
取り出しにくいので今の状態に落ち着いた。
>>546 ティッシュ入れた状態でも更に物が入るぞ。
俺の場合、ティッシュの上にタバコの箱2個&ボールペン1本転がしてある。
ルームライトの所は?
何気に今日開くことに気付いて驚いた。
サングラスかけない自分にとってはあのスペース使い道がまったくない…
他になんか有効活用してる人いる?
>>550 俺はusbケーブル入れてる
まあiPhone充電用のね
昔乗ってたレグラスに着いてたサングラス入れの中は高そうなスエードを張ってたな
>>545、
>>550 ぬいぐるみ
後ろがスモークガラスなので
、ぬいぐるみをディスプレイ出来ず悔しいです。
>>554 同じく。
なんとか可愛くしたいのに、
エクスのサイズに合うサンシェードとか
全く可愛くないから行き着く先がぬいぐるみになった。
インテリジェントキーって便利ですか?
車内にキー置いててロックしちゃったりしないの?
車内にキーがあるときはロックできない。
キー持ってるだけで開閉と始動ができるのはかなり便利。
慣れるまでは車乗るときポケットをまさぐってしまうけど
買ってひと月だけど
いまやインテリジェントキー無しは考えられない
>>557,558
なるほど。
家の玄関ドアがインテリジェントキーなので、思わずインテリジェントキーの有無で車種選定してしまいそう。
ちなみに日産はスタートボタンでなくて擬似キースイッチしかないのかなあ?
車内にあってロックできたとしても閉じ込めにはならないな。逆にアンロック状態と同等で乗り逃げの可能性が。
ってことはかなり慎重に制御できないといけないね。電波の強弱とかでなく、どうなってるんだろうか?
アンテナの受信範囲だったかな
俺はスタートボタンよりもキースイッチのほうが直感的に操作できて良い
ボタンだと、アクセサリだけ入れたいときとか、エンジンだけ切りたいとか
そういうのが操作しにくい。
>>561 受信範囲(=電波の強弱)だったら例えば大きな鞄にキー入れて荷室に置いた状態でロックかけれたりしちゃわないかな。
車内外で電波の強さが大きく違うから大丈夫なのかな。
試してきた。
運転席に座る。
インテリキーのロック、アンロックボタンが正常に作動する。
窓を開ける。
外に手を伸ばしてドアノブのボタンを押すと、
ピピピピピ
と警告音がして他にはなにもおこらない。
不思議
エンジンスタートはほぼ室内限定だったかな
質問。と言うかアイデアちょうだいな
友人からバックカメラもらえる事になりました。
んでせっかくだし付けてみようと思うんだ。
でもそのカメラ非防水だから濡れると良くないとの事なんです。
さぁどこに付けるのがベストだと思いますか?
>565
バックミラーの下
何驚いてんだ。バックカメラなんだからバックに接地するのが基本だろ
インテリジェントキーの置き場を4x4切り替えスイッチ前の窪みに入れてるけど、
キーが無いぞうんたらかんたらって警告出ちゃう。
仕方がないのでアンテナがあるらしいミラー付近でちゃらちゃらして警告解除してる(´・ω・`)
前の車みたいにドア閉めると、ピピピピとか言わないだけマシだけどね。
うちのエクスHC309D-Aという純正ナビなんですけど、
PCと繋げるとき、別売りの専用ケーブルじゃなくて、
USBケーブルのA−AコネクタでOKですか?
572 :
556:2010/08/31(火) 09:15:12 ID:Tgwz1wYR0
>>563 検証ありがとう。車の内外で電波強度測ってたりして。
説明書には説明載ってないのかな?すごく気になるので、日産に問い合わせてみるか。
決められた通信エリアの範囲内で確実に電波を飛ばし
なおかつその範囲内でのみ照合が行われるようになってる
だから鞄ぐらいで遮られても大丈夫なように出来てるの
もちろん、ジュラルミンやら金属とかで出来た鞄では無理かもしれん。
>>573 うんうん。で、今回は車の内外はどうやって判断してるのかというのが疑問に。
そんなん車のセンサーの位置だろ
リモコン持ってピーピー鳴り始めるところを360°探せばいい
>>571 グローブボックスとかにUSBケーブル引っ張ってきてるんじゃないのけ?
>>577 グローブボックスのはメスで、PC側もメスだからそれらを繋ぐ
オス⇔オスのUSBケーブルが必要で、買ってきたらばっちりでした。
疲れた。
どなたかエクストリーマーの画像をカーキではなくて
ブラックに変えてうpしてくれる職人さんはおらんかえ?
自分でやろうとしたんだがグジャグジャになってもたw
よろしくです〜
ワルっぽいなw
サンルーフ付けようか迷ってるんですが、
サンルーフ付けると天井低くなって窮屈ですか?
>>582 別に窮屈感じないよ。
でもサンルーフ初めて付けるからワクワクしてつけたけど
あんまり使わないね^^; でもいいんだ
>>570 まだ納車から3週間目の新車なんですが・・・・
とりあえず点検時に観てもらお。
やっと補助金申請書キタ━━(゚∀゚)━━ヨ
今日、白(たぶん20X)後期型が会社駐車場にあってビックリ。
>>583 どうもです。
窮屈じゃないなら付けようかな。
まあ同じくあんまり使わないことになると思いますが。
空力が良いせいか、窓開けても風が入ってこない
純正バイザーの大きい方を付けたのは激しく失敗っぽい
バイザー無しのはやだし、運転席だけ純正バイザー(小)に換えようかと思案中
タバコは吸わないけど、クルマは窓開けて乗るもんだ派
三角窓付きVer出れば即買い替える
突起物規制で難しいとは思うけど
>>580 おー!ありがとうございます!
カックイイっす!
一番新しいモデルは、ホワイトにはスクラッチシールドなしのようですが
20xtてパールホワイトモデルでもスクラッチシールドありますか?
>>588 新モデルは全色対応になってる。
以前は赤と青と黒だけだっけ。
>>582 俺もサンルーフつけた
ほとんど開けっ放しでむしろ開放感ある
2列目の開放感のハンパなさに嫉妬した
>あんまり使わないね
夏場はそうだが、他の季節は気分いいぞ(冬は暖かい)。
開くことは少ないけど、採光&上方視界のメリットは大きい。
>>582 上の人たちも云ってるけど
サンルーフ デカイくて 気持ちいいよ!
全開した後に閉めて、内張り?を閉めるときに運転席からでは
手が届かなくてちょっとだけ困るけど。
あと、真夏の炎天下で駐車したあと、全開にして少し走ると
室内に溜まった暑い空気が抜けて、エアコンの効きが良くなる気がする。
座高の高い俺でも窮屈に感じることは無いし。
サンルーフって開かなくてもいいから面積広くて紫外線&熱線対策してあって電動遮光シェード付きが一番だな
はじめて洗車機通しに行こうと思うんだが
注意する事あったらよろしく
服は着てけよ
アンテナは外した方がいいのかな?
困ったことがあったらマニュアル読めって。
必ず取り外せって書いてるぞ。
防水シートとクロスシートどっちがいいかな・・・
>>580 カッコいいねぇ
エクストリマーX 8/23発売予定だったけどもう見た人いる?
オーテックのサイト見ても、発表だけで発売の更新されてないし
>>590 >>592 さすが日産自慢のサンルーフだけあって評判高いな。
付けることにする。ありがとう。
>>599 防水シートは蒸れやすいらしいので、
アウトドア頻度が高くないならクロスでもいいと思う。
ワックス掛けを間違ってドアノブの鍵開けたり閉めたりする黒いボタンまでやってしまって
ベタベタになった・・押す度に気持ち悪いんだけどどうにかとれませんか?このベタベタ。
石けんやカーシャンプーでやっても全然効果無し。あそこゴムだから最悪だ・・
ベンジンで拭いてみたら
パーツクリーナー
だけどゴムを劣化させるから自然にとれるまでほっとけば?
ありがとうございます。買ったばっかで劣化嫌なんで自然にとれるまで放置してみます。
ゴム用のクリーナーってのがあるな
自分ならたぶんシリコンオイルで拭いてみる
でも、買ったディーラーに聞くのが一番確実だ
アーマオールってどうなの
マイナー前でも後でも、25の車内エンジン音がよく聞こえる動画ないかな?
ドア下の黒いプラスチックの部分の色褪せ方が半端ないんだけど。
白っぽくなってきた。08年新車購入。
あと、バックドアのインテリキーのボタンが洗車機かけてたら
ガリガリになってしまったorz
>>599 GTのシートだけど、クッションふかふかだよ。
疲れ無くって結構好き。
611 :
599:2010/09/02(木) 21:48:04 ID:La6KA7C60
>>601 >>610 今日、ちょっと長く走れる試乗予約してたんで
昼の炎天下の中、小一時間ばかしですが防水シートで試乗してみました。
そんな蒸れることなく、なんかOKだったんで防水にしました。
チャリ乗って汗かいたまま乗ること多いんで、拭きやすい方にします。
GTもあったんで、座らしてもらったら確かにふかふかで心が動きました。
20Xレッドにしました。
しかしオートクルーズなしが残念・・・・
けっこう車中泊するんですが
旧型と
引き出し付きの新型
を比較すると
寝心地はどっちがいいですか?
引き出し付いてる分、車内高の違いが気になりますの!
20Xt買って一年だけど、すっかり飽きてしまってこれの新型かプラドに乗り換えたい・・・。
結構内装穴あけ加工してたりするんだけど、明らかに査定下がるよね。。。現在2万5千`。
次の車検が来るまで我慢するべきかな?
買い替えのタイミングがわからん。
車検が切れる時でいいでしょ
>>614 金があるなら今買い替え。
金がないなら我慢汁!
>>614 買って1年て飽きが来るころだよな
そこを乗り越えたら10年乗れたりするからがんばれ
リアガラス撥水してる人います?リアは撥水コートすると逆にみづらいて言うのでしようか迷っています。
あと、日産純正ウィンドウ撥水12ヶ月はシリコン系のようですが、
夜間に対向車や後続車のヘッドライトで視界が一時的に白くなったりしませんか?
雨の日以外は大丈夫だと思う。雨の日は知らない。
前車からずっとウインドウ撥水12ヶ月を前後左右の窓にやってもらってるけど、
SKATO360てのが気になってるんで、初回点検のときに聞いてみようと思ってる。
12ヶ月のは
雨の日はザーザー降るほうが見やすい。
あと、横からの光で一時的に白くなりやすい。
やはり白くなることもあるんですね・・・うーむ迷う。
リヤはワイパーで十分な気がする
セレナだが全面撥水コートしたよ。
特に白くなるのは気にならないし、
後方視界も満足してる。
直噴エンジン2L
アイドリングストップ
オートクルーズ
が付いたら買う気になるかも
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 23:20:42 ID:uKqBy8J50
20GTATを待ち続けて、現物見ずに買ったけど、おおむね満足
少しづつコストダウンしてるのが 地味に残念。
カーテシランプとか、ハンドルのスイッチのランプとかリアのキッキングカバーとか。
625みたいに思ってる人多そう
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:41:44 ID:D2asrmy70
>>625 直噴でNOX増えるのは周知の事実なんで今後新しいガソリン車なんか出っこないし。。
死ぬまで待つかい?
つーか待てば待つほど良いものが出てくるのは当たり前。
50年待てば内燃機関など全滅してるよ。
クルマなんかどこで買うかっつー話でしかないよ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 00:46:38 ID:D2asrmy70
>>626 購入オメ!!
>カーテシランプとか、ハンドルのスイッチのランプとかリアのキッキングカバーとか。
その分メカニズムに金掛けているということさ。
今のところ国産唯一のクリーンDだぜ。じゃんじゃん乗って情報発信すりゃいいんじゃね?
レポート待ってるぜ!
自分が改善してほしいのはリヤホイールハウスの水跳ね遮音くらいだった
マイナーチェンジで変わった?
あとは特別不満は無いな
良くも悪くも下駄
630 :
614:2010/09/04(土) 01:33:52 ID:mLqVsUFP0
>>615-617 アドバイスありがとう。
金はとりあえずないから、次の車検まで我慢かな。
ここでオーバーライダー・アンダーカバー・GTグリルでも付けてイメチェンする!
これ付けて、カッコ良くなったって人はいるかな?俺のドノーマルなんだけども・・・
無難です
無理です
ちくしょう。MC後モデルのフロントマスクがかっこよくて仕方ない。
テールはMC前の方がいいんだけどな。
あと59回もローンが残ってるのに、なんてこったい。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 11:36:36 ID:RwAMXIUu0
MC前の方が男っぽくてカッコいい
>>621のSKATO360ていう撥水コート日産のディーラーに聞いたらやってないて言われた。
トヨタとスバルと三菱ではやってた
次のMCはいつくらいだろう?
2月に納車した俺も、悔しいいいいい
春ナビの性能の低さにも後悔〜
4月納車のMC前海苔だが全然羨ましいとか思わない
デザインは人それぞれの好みだから関係ないとして
MC後見る度にオートクルーズ無しで可愛そうって思うw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:32:30 ID:ERoi1XZm0
T31 後期豆知識
フロントグリルの脱着方法が少し変わってます。
前期になかったマイナスドライバーで45度ひねるタイプの勘合箇所が2箇所追加。
ステアリングコラム下カバーの脱着が少し変わってます。
ビス3本から2本に。キーシリンダーカバーを外してコラムカバーを外します。
これからチョコチョコ弄っていきます。
>>640 使い方もそれぞれだから、クルコンなんて必要ない使い方してる人には無用の長物だよ。
俺は凄く助かってるからなくなっちゃった理由が良くわからないけど。
最近の若い人はあんまり遠出しないみたいだから、使わないのかも。
640が若者だったらスマンw
ちなみに俺は35歳。
>>639 「春ナビ割」キャンペーンのことだな。
ディーラーオプションの安いナビを通常の半値くらいでつけてくれてた。
HS309-Aだっけ。
スペックに物足りない人はまったく無縁のキャンペーンのはずなんだけど、
勝ってから後悔する人ってやっぱり居るんだねぇ。
値段からすれば十分だったけど
>>643 当方大学生で初の車購入で盲目だったのと、30万のナビじゃ申し訳ないので
春ナビにしたら解像度に泣いた。スペック表見ない自分がいけなかったんだけどねw。
エクスは荷物いっぱい詰めで最高、大事に乗ります(^ω^)
大学生で新車でエクス買って貰えるなんてうらやましい。
すいません、色々と誤字がありましたね。
あと一つ伺いたいです。霧もないのにフォグランプ点けてる人が結構いると思うんですが、
普通点けるものなんですか?
純正ナビの画質の汚さはガチ
X08の画質に慣れてるから
純正ナビは
地デジ映像がワンセグかと思った
オレ、フォグつけっぱだ。
エクってスモールライトが真ん中だけなので車幅灯代わりに
フォグ点けてる。
HIDの買ったけどエクストレイルて一段階しかライトないんですか?
前の車は二段階ライトの明るさあって夕方はスモールランプで暗くなったら普通のライトにしてたんですけど
あっごめん暗くなってから見たらあった。
>>643 なるほど。キャンペーンのことか。
てっきり春モデルのナビが地雷なのかと思った。
日産の場合ディーラーOPのナビはあんまり良くないよね。
クラリオンのOEMだっけ?
プラスナビグレードならだとストラーダ付くくせに。
>>647 >>649 対向車がまぶしいからあんまり付けないほうが良いよ。
さんよーなび
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:53:19 ID:z1Yq6wFE0
ナビ割で付けたHC510D-Aはそんなに悪くないよ。
解像度もVGAで、12セグ付いてるし。
カーウィングス対応だし。
MOPのステアリングスイッチ欲しいけど。
>>652 頭から二つ目のアルファベットがメーカー名。
S→サンヨー
C→クラリオン
P→カロッツェリア
>>649 論外。
田舎ならともかく、前方車や対向車は眩しくてたまらんだろう。
>>650 ポジションはポジションでしかない。
暗くなってきたなと思ったらすぐヘッドライトを点ければいい。
今どきそんな使い方をまだしているのがいるんだとは驚き。
リアガラス撥水コートしてる人はワイパーのゴムもしくは本体ごと撥水対応のやつに変えてる?それとも純正のまま?
ディーラーに聞いたらリア用の撥水対応純正ワイパーはないって言われた。
すみませんが教えてください。
ラゲッジ左下側の引き出しがオプションでハマるスペースに
アウトドア用のテーブルを押し込みたいのですが、
スペースの天地左右奥行きサイズを教えてもらえませんか?
納車が遅れてまして、
納車翌日にキャンプ出発になってしまい、
検証する余裕が無く.... よろしくお願いします。
>>658 NTxxとかのことわりがないから現行を購入みたいなんだけど、
どんなとこで買うんだろ?
>>658 実寸でなくて申し訳ないが、手元の資料を基に推測すると、
120*550*1080(天地*左右*奥行き)という感じかな。
一般的なイス付き折りたたみテーブルが収納できるサイズだそうなので、
アウトドアショップやホームセンターでよく売られているものなら入りそうだ。
>>658 ディーラーに聞けばいいんじゃない?
それとも聞けないようなとこから購入なの?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 18:36:47 ID:HY/W5Qnx0
補助金が絶望的だから補助金分の値引きを狙って商談進めてきた。
その結果今日20XエクストリーマーXプラスナビHDD正式に成約してきた。
(オプションはフロアマッド、キセノンランプ、プラスチックバイザー、バックビューモニター、アルミナンバーリム)
エクストリーマーXを買うつもりなかったが特別仕様車の売れ行きが悪く値引きしやすいということで
通常20万円の車体値引きに補助金分の10万円の値引きを加え30万円の値引きにしてくれた。
商談ではさらにオプションから5万値引きし、最終的には35万円の値引きになった。
そしてエクストリーマーXを成約すると1万円の商品券をプレゼントするという内容にまでなった。
そうしてるうちに日産が補助金救済の10万円キャッシュバックキャンペーンがはじまり10万円もいただけることになった。
そんなこんなで結構安く買えたと思う。
キャッシュバックキャンペーンが15日までの成約までOKだそうだから補助金絶望でも今ならなかなかいけると思う。
>>662 楽しい?不思議なんだよ。
Dに尋ねればいいのに。
>>658 どっかのサイトでラゲッジにピッタリ収まったって話を見たことある
椅子と机が一体になってて半分に折りたたむタイプのテーブルだよね?
>>655 サンヨーとカロもあったのか。
カロを最上級グレードにすれば良いのに。
ついでにMPOもカロかパナにして欲しいね。
安くナビが付けれたからサンヨーでも満足です
エクストレイルの中古って結構距離を走ってるの多いみたいだけど
タイミングベルトなんですか?チェーンで交換無しなんですか?
車に詳しくないんでスミマセン
>>668 ベルトで交換いるよ
まあ普通に10万kmくらいは大丈夫
チェーン
あれ?調べたらチェーンみたいだね
俺が中古で買ったとき
タイミングベルト交換しますか?って言われて交換したんだけど・・・
騙された?俺?
初代GTだけど
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:28:52 ID:CuoLOVAK0
てすと書き込み
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:35:51 ID:CuoLOVAK0
今年下期から豪雪地帯に転勤することになり、実用的で手頃なSUVを…と思い、
近くディーラーに注文しに行こうかと思っています。
今乗っているクルマ(88年式スターレット)も、あちこち古びてきたので。
ただ、私の駐車場には屋根がなく、せっかくエクストレイルを買っても雨ざらしです。
唐突にすみません。相談に乗って下さい。雨ざらしでも劣化しにくいボディカラーを考えた場合、
今のカラーバリエーションの中で、どの色がベストでしょうか?
(やっぱり白か明るいシルバーでしょうか?)
豪雪地帯で白い車はおすすめしない。
雪道はどうせ汚れるから白でいいよ
ベストは白
次点でシルバーで間違いない
現行はクルコン付いてないんかい・・・。なんてこった。
みなさんどうもありがとうございます。
タイミングチェーンなんですね それはありがたいです。
みなさんは20万とか30万キロとか乗りつぶしていく感じですか?
多走行で安いのを狙うつもりなんですが、こんなトコ注意みたいのがありましたら教えてください
お答えありがとうございました。
>>676 わかってないなぁ。白の車体は背景の雪の保護色になって怖いんだよ。
できればビビッドな色がよい。ただしプラバーツの退色も含めて考えたほうが良いかも?
>>679 だから雪道はすぐ汚れるから色は関係ないんだって
走行時の安全性の話では?
俺は雪国に住んでいるけど
白い車に乗ってたときに
見落とされたことは一度も無い
大雪になればライトを点けるし
白い車だから雪道で見えなかったとかありえない
>>682 そう、大雪でライトをつけてくれれば問題は少ない。でも、だれでもうっかりがある。
見落としとは言わなくても、豪雪時に対向車線から忽然と現れて、ドキッと
する色は白。
>>678 NT30 現在14万キロだけど、大きな故障は、ファンモーター2個、オルタネータくらいだね。
エンジン自体はすこぶる好調。SRのアルミブロックからQRは鉄に戻ったので強度はあるみたい。
次はエアコンが怖いね。
>>683 そんな大雪だと車に雪が積もって全部白なんだけど
>>685 いかにも。だから長時間走る時は、ときどき雪を落とすようにしている。
ヘッドライトも雪が張り付いて照度が落ちるから、面倒でも雪を落とす。
駐車してて雪に埋もれた時に白以外の方が発掘しやすい
選べるなら白は避けてる
ヘッドライトはハロゲンの方が雪がやや張り付きにくいが誤差の範囲
でも、黄色系の方が雪道では見やすい
今どき降雪時白は保護色になって・・・、なんて言うのがいるんだな。
吹雪になればみんな一緒だ。
当然、ライト&フォグは必須。
>>687の言うのはそのとおりかも。
自分は地下駐車場なんで無縁だが。
今どき、降雪時に白色が視認性に劣る事を理解できないバカが残ってる事に驚いた。
>>627 >直噴でNOX増えるのは周知の事実なんで
直噴だとNOx増えるのか・・・w
そこら辺だいぶ克服したんじゃないの?
>>690 NOxじゃなくてPMが増えるんじゃなかったっけ?
黒はやめておけ…イオンデポジットや傷が気になって仕方ない…
見やすいって人がいるんなら見やすいんだろ
俺なんてなるべく自宅近隣の風景に溶け込む色選ぶし
雪国の事情もわからんが
まあ俺はシルバーだけどねw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 16:26:17 ID:pBeldDOLO
黒ってやめておいた方がいい?そんなにキズ目立つ?
>>698 スクラッチガードになってから小傷は目立たなくていいよ。
ただ、汚れは半端なく目立つ。
夏は暑い
ヒマラヤンカーキは?
赤いいわ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 18:41:59 ID:h6OFdyjyO
もう二度と黒、白は買わない
そんな自分はアイアングレーにしました。
白〜黒メタ〜グレーパール〜ガンメタ〜ブルーグリーンメタ〜シルバーメタ〜スチールブルーメタ
手入れの楽さはシルバーに勝る物無し
そんな僕はブレードシルバーの納車を1週間後に控えております
シルバー楽だな
1ヶ月経っても汚れが目立たん
洗車好きにとっては黒はたまらなく良いけどな。
横着者はシルバーが無難。
横着者だけど黒好きなおれは、スタンドの手洗い洗車でピカピカに。
大人なので金で解決だ。
俺は洗車大好きだけどな
>>707 シルバーをピカピカに保つのが洗車の醍醐味
って洗車スレの連中が言ってた
20gt用のフロントグリルxとかに付けてる人いるけどあれってどう思う?
20GTのMT予約しました。納車が11月中旬らしいです。今まで仕事中心の生活だったけど希望ができました。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:00:33 ID:r6zHUOFG0
バーニングレッドも汚れはあまり目立たんよ。
雪でもバッチリ。何たってイメージカラーだよん!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:01:49 ID:bokA4zpgO
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:17:22 ID:r6zHUOFG0
>>711 えーんでねぇが?べっつにヒトそれぞれでさあ。。
>>704 スチールブルー買ったの?いいねぇ。俺は絶販色サファイアブルー。マイナー色万歳だね。
先週ガラスの飛び石で傷付いたフロントガラスを、保険使ってクールベールという上部に濃紺の
スモークが入ったガラスに交換したけど、これいいわ。夕方眩しくないし、サファイアブルーの
ボディ色に絶妙にマッチして大満足だよ。
カーキ行ってみました!
どんなかなぁ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:32:54 ID:h6OFdyjyO
自分も機械洗車オンリーw
ホイールなんて一度も手洗いしたことないw
はっきり言って黒買う奴はエクストレイルに寝る資格ねー
ミーハー野郎は消えろ
ディーラーからカタログもらってきたら中に正誤表が入ってて、
カーウィングスナビの外観に仕様変更があったらしいことが書いてあった。
これって見た目だけ?
それとも中身もマイナーチェンジ前と変わっているのかな。
サイドブラインドモニターの前端表示機能ってけっこう便利そう。
ナビ付きを買うならやっぱりカーウィングスナビだけど、高ぇw
>>719 車中泊だけはNGということですね?わかりました。
エクストリーマープラスナビはメーカーどこ?
自分はGTAT白@北海道
D曰く、「MC後は白がかなり出ていますよ〜」とのこと。
エクストリーマープラスナビって
バックカメラがありえない値段だよな。
俺とかぶるから白買うなよ
今週ブレードシルバーに決めようかと思ってますが、この色も汚れは目立たないですか?
ブリリシルバーとどっちにしようかかなり迷ってました。
北海道の陸上自衛隊員の戦闘服も白だしね
>>726 8月末に納車。汚れ目立たないよ。
晴天下ではシブいガンメタだが、曇天だとグレーにしか見えないのが欠点。地味な色だわ。
でもオレはブリリアントシルバーの平凡さよりいいと思う。一目惚れの色がなくて消去法で決めたんだけどさw
>>722 パナのストラーダ
HW800シリーズくらいのグレード
俺もブレードシルバー
なんか時々赤っぽいグレーに見える気がする。夕方とか。
まだ1ヶ月だけど、納車3日目ぐらいに洗車して以来洗ってない。
パッと見は汚れ見えないけど、運転席に座るとボンネットが白い。雨の跡が。
>>730 ストラーダのFクラスじゃない下位グレードHDDナビ(635TD)を使ったことがある。
見づらい画面、遅すぎるリルート、おばかな検索で正直二度とパナは使いたくないと思ったんだが、最近のやつは進化してるんだろうか。
Tes
20x白にキセノン、カーウイングスナビ、フロアマットでヒャッッフホォーーイ!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:05:20 ID:LXuTfYDMO
ナビはアルパインのX08がおすすめ
ナビ周りのデザインやハンドルで操作できるのを考えると
MOPナビ以外論外
あ、あとキノコ無しもねw
>>736 それ考えてなかったんだよな俺
ディーラーOPならとうぜんハンドル周りにあるもんだとばかり思ってた
社外ナビでも結構綺麗に治まるし、ステアリングリモコンも変換器とか使えば使えるようになるじゃん。
むしろぼったくりのMOPなんて論外
ボタンがついてないのに変換器もくそもないわw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:48:34 ID:LXuTfYDMO
MOPナビの画面に表示される地図情報の少なさを見ると、よくあんなナビを付ける気になれるな〜と思う。
もし、MOPナビが10万ならつけるかもしれんけど、30万やったけ?40万やったけ?
あれにそんな金出す気になれない
ま、あくまで自己の考えです。
で、安いアルパイン付けたんか?
大人ならデザイン、ハンドル操作、
スッキリキノコ無しのMOPナビ一択。
メーカーOPナビだときのこつかないの?
サイドカメラつけるから?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 12:02:08 ID:LXuTfYDMO
アルパインのX08にした。
見た目にこだわらず、中身重視でナビを選んだ
PNDで充分だわ
車速パルスも接続できるし
746 :
736:2010/09/07(火) 12:15:36 ID:F8771B+l0
あえて金のこと言わなかったのに
学生あがりの貧乏人が値段どうこう言い始めたw
素直にお金がありませんって言えよw
あと、ナビのスペック云々言う奴いるけど年に何回ナビ使うんだw
それに今までMOPナビで困ったことないし
どんだけ田舎なんだよw
ipodのビデオ再生に対応してたら
ナビはPND程度で十分だよ
MOPナビってサンヨー?クラリオン?
正直メーカーオプションのナビは大失敗だった。普通にサイバーナビかえばよかったわ
無駄金を使わないのが大人だろう
>>743 パッケージでバックビュー、サイドビュー付いてる。
キノコ無しに出来るのは、メーカー出荷時にサイドビューが付いてるMOPナビのみ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 13:19:12 ID:LXuTfYDMO
>>742 たしかに金が無いのは当たってる
もし金があったらエクス自体を選んでないと思う。
>>740 変換器じゃなくてなんか他のやつだったかな。とにかく使えるようになるよ。
わざわざあんなぼったくりで性能もたいしたことないMOPなんてありえないわw
サイドカメラだって社外品つけられるし。同じ金額の社外品と比べてみろよwぼったもいいとこw
>>751 サイドカメラ付ければ車検通るんだから後付けでどうにでもなる。サイドカメラ付けてキノコとっちゃえばいいだけ。
ステアリングのボタン一式もついてなくても後から純正つけられる。みんからでもつけてるやついるよw
高い金だしてぼったくりのMOPなんてつけちゃったから正当化したいのは分かるけど一択とかアホなこと言ってるなよw
そういう無駄金を使う客のおかげで
車両本体が安くなっているという考えもある
感謝しなくちゃね
MOPナビの話になると必ず貧乏云々言い始めるやついるけど、貧乏人じゃなくても余程の情弱じゃないかぎりスペック低くて
高いだけのMOPナビなんて買わないってw年に数回しか使わなくてもわざわざぼったくられる奴は馬鹿もいいとこw
車なんて自己満足だから馬鹿とか言うなよ
金がある人なら純正でいいだろ
血眼になって性能見比べるヒマもないだろうし
不満なら付け替えればいいだけなんだろ
759 :
658:2010/09/07(火) 13:52:27 ID:ytkDVH0f0
ラゲッジのサイズをお伺いした者です。
確かにDに聞けば良いですね。
なぜか全くそこに思いいたりませんでした...
お答えくださった方、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
まじな話するとある程度年齢が行ったら純正一択
理由はめんどくさいから
そのうち車選びすらディーラー任せになる
ぼったくられたかもしれんが、MOPナビのセンターパネルデザインは何事にも変えがたいものだね
それ以外の穴埋めスペースとかダサ過ぎる
>>754 後からいろいろやるくらいなら最初かMOP選ぼうなw
情報強者さんよw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 15:29:45 ID:LXuTfYDMO
MOPナビの良いところは、モニターの位置がほんのちょっと後付けナビより上にあるとこぐらいかな
メーカー純正ナビって
ナビ目的の車上荒らしにとって魅力ないから
防犯に役立つらしいな
最近はそうでもないらしい。
DOPのカーウイングスナビにサイドブラインドとバックモニターつけて
MOP用のハンドルスイッチつけてって云うのが
現状最高じゃないのか?
エコカー減税終了
補助金か?
20Xまだこないんだな…
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 19:16:13 ID:LXuTfYDMO
エコカー補助金って、車検書できてからの申し込みやから、今から買ってもとっくに遅いと思う。
日産は16日までに成約なら10万補償してくれるとのことで助かりました
x08良いよね。
俺もつかってる。
>>748 そのとおり。
目的地方向線が表示できない仕様以外は悪くない。
あと走行中の操作やTVを見れるようしたい人はちょっと面倒。
>>764-765 つい最近エクストレイルスレで純正ナビを盗まれたってレスを見たような気がした。
そういや新車フルボッコにされた人と、ルーフレールをガンキャノンにした人どうなったんだろ
あー
ルーフレールガンキャノン化は続き知りたいな
>>770 おまえは新車で買ってから言え。
中古だろうが。
ガンキャノンは続報ないから
家族から反対されたか捕まったんでね?
>>778 なんとなくだけど釣りだったんじゃないのかなーと思うのよ
釣りではなく、周りの雰囲気に流されて冗談を書き連ねた感じだな。
あの文章を読んで作り話じゃなくて真実だと思った奴がいたなら、そっちのほうが驚きだ。
あぁ、今、まさに俺が釣られたのか、ひょっとして。
シルバーどっちにしようか迷ってた726です
アドバイスくれた方ありがとうございます。どなたか言ってた曇りの日はただのグレーだというのが引っかかってしょうがない(笑)
曇りや雨の日だとブリリアントのほうがいいのかな
やばい…あさって契約なのに
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:47:42 ID:u0ktBJ8/0
なんだガンキャノンは釣りだったのか
俺は本気で信じてしまったw
>>781 多分どっちでも後悔せんよ
白に近いのがブリリで黒に近いのがブレードって感じだね
白が好きか黒が好きかで選んでもいいかも
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 02:48:17 ID:/ai3ifz1O
自分は先月20xのブラックを
購入しました!
ナビはMOPでその他のオプションは
キセノンやルーフレール、
エクストリーマーパッケージと
フルオプ状態で購入し来週納車です!
車は初購入だったので今から楽しみです!
当初はプラドの購入時を考えていましたが
MC後のエクスに一目惚れして
決めてしまいました(^O^)
SUV好きの自分としてはエクスは汚れても
存在感のある車だと思います♪
最近のSUVはラグジュアリー過ぎて
ビビッとこないようなf^_^;)
>>785 汚れても存在感ある、いいね!
参考までに総額と値引きは?
たしかにエクストレイルだったら黒で汚れててもみっともなく見えないし良いかもね。
セダンの黒とかが汚れてるとみっともないけど。
都会派SUVなんてのは50過ぎてからが格好良いのよ スーツでも合うしな
エクスは使ってなんぼよ スーツ似合わないぞぉ 安っぽいw
だけど使うには最高だろ 50過ぎたらCRVやハリアーに換えるわ
今年の2月に20Xttを購入しました。
最近、グリルを換えたいと思い始めたところ 定番みたいな「GTグリル」というのを知ったのですが
これを購入したい場合、パーツショップやオークション等ではなくディーラーで普通に買えるものなのでしょうか?
そもそも、規格の関係で装着出来るかも不明なのですが
ディーラーに「GTグリル」と言って「?」となるのも気まずいので
初歩的な質問をさせて頂きました。宜しくお願い致します。
>>789 一度みんから見てみたら?
品番だけでなく、脱着のやり方とかイロイロためになることもあるよ!
ナビの寿命の方が車体より短いっしょ
ってことで、安いナビを3年更新の予定で付けた
センターのオーディオ周りパネルが簡単に外せるのはDIY派にはありがたい
今の所、付けたのはETCと電圧計とレー探とナビとAC100Vインバーター
サブバッテリつけて冷蔵庫も積んだ
今週末納車予定。スクラッチシールドなのでコーティングするか迷い中。
みんなコーティングしてる?
↑コーティングしてる人は都内でオヌヌメがあればよろしくです。
久しぶりの雨です。泡で窓拭きしてきました
J
>>793 5 years coat施工してありますが、イマイチ艶感が足りないと不満だったのでガラス系コーティング剤のブリスを上塗りしています。今年5月に納車された赤エクスですが素晴らしい光沢を実現出来てます。
これオススメですよ。
ブリスの説明書にも書いてあるがメーカーのガラス系コーティング剤を施工してある上から使えますと書いてあるので安心して使えます。水洗いだけで大抵の汚れを簡単に落とせるから洗車も楽になってます。
ちなみにブリスはイエローハットやバックスで売ってるよ。
785です!
自分は身内が日産のマネージャーだったので車体は40万円引きで
オプションは15%オフ、
オプションのスピーカーとトレイは
オマケで付けてくれました!
なので総額280万位です!
いい車だよ
日曜日にマイナー後の新型2台とすれ違った
マイナー前の旧型と違ってけっこう目立つよな
俺も新型乗ってる1人なんだけどさ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 19:59:39 ID:mHKurOk/0
>798
日産の内規では、社販価格は「社外秘」扱いなのに…
こんなところに書いたら…
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 20:28:46 ID:mHKurOk/0
経済産業省は8日、新車購入に最大25万円を交付するエコカー補助金制度を終了すると発表した。7日まで申請した人には補助金が交付されるが、8日以降の申請はすべて却下される。エコカー補助金は9月末を期限としていたが、駆け込み購入で8月下旬から申請が急増した。
同補助金の予算総額は5837億円。同省によると、7日の申請額までに残りは10億円になった。8日の申請のうち一部を確認したところ、すでに10億円を超えることが分かったという。同省は公正をきすために同日分以降の申請については不交付にする。
>>802 日産にチクったら犯人探しがはじまるね〜。
これだけ情報があるとやる気になれば簡単に特定できちゃうんじゃない?
相対的に高い車なんだからボンボン値切っちゃえばいいんだよ。
>>798 それだけ即値引きできるのか
何回もディラー行って。
目一杯交渉してもう限界です。みたいに言われてさ。なんかアホくさ。
身内ってだけで苦労なしでその値引きかい。
そんなこと公表しないでしまっとけよ。
ほんとこういう内容は言わないで欲しかったなぁ。
ディーラー割当のMC後の新古車
買って、なんとか補助金も
間に合ったが、どうしても
ナビは組み込み済みで
ついてくるとの事だった。
いま思うと、ナビ後付けやったん
ちゃうんかと!
何言ってんのか全然わからん。
>>798 フルオプションってメーカーオプションをフルで付けたってこと?
自動車税とか諸々入れて軽く見積ったら345万程度だった。
値引き額にサービスのスピーカーやトレイを入れたら80万円相当になるね…
さらに先月なら補助金間に合ったんだよね?
総額100万近く安く購入って頭にくるな
社員購入って福利厚生の一環だから、値引きじゃなくて会社から金額補填されるもんじゃないかと。スルーしたほうが気分よし。
813 :
809:2010/09/08(水) 23:46:33 ID:2AqKsIKs0
多少むかつきは残るが
パヒュームカンガルーの
CMみたらなぜかおさまったぜよ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:03:27 ID:7f2NImta0
Q07.コーティングを施工できない車はありますか?
シリコンオフなどで塗膜が侵されているもの(主に英国車)、
フッ素クリアーが施工されているもの(主に日産車)は施工をお控えください。
また日産エクストレイルをはじめ採用されるスクラッチシールド(キズ復元ボディ)
にはその特性が失われますので施工をおすすめできません。
>>801 Q07.コーティングを施工できない車はありますか?
シリコンオフなどで塗膜が侵されているもの(主に英国車)、フッ素クリアーが施工されているもの(主に日産車)は
施工をお控えください。また日産エクストレイルをはじめ採用されるスクラッチシールド(キズ復元ボディ)には
その特性が失われますので施工をおすすめできません。
× パヒューム
○ パフューム
つーかスクラッチシールド車のエクストレイルに5イヤーズコートすすめてくるディーラー死ね
今週末40万値引き目指すわ
初代エクス乗りですが、ラジオ(FM)の入りが悪くないですか?
>>811 社割で自社製品安く買えるのと、一般の顧客向けの価格を比べてもしょうがないよ。
ある意味ボーナスの現物支給みたいなもんだと生温かく見守らないと。
ま、価格までリアルに晒したのはアフォだがなw
ちなみに社割価格は目の玉が飛び出るほど安くはない。販売会社で営業やってる人とか居た方が、時期と条件次第で安くなるかもね。
社割使った場合、販売会社に迷惑かけないように追加の値引とかサービスの交渉はいっさいしない。登録費用とかも満額払ってるよ。
ま、俺の嫁GJ!
超ガラコで窓撥水コーティングしたら結構効果が長持ちするね。
なんか以前のスーパーファインコートに比べて性能わるい気がしない?
前乗ってたプリメーラは15年以上前の車なのに、輝きもあって、汚れ落ちも良かったのに、
今の車は雨の水玉がホコリと混じって、歯磨きの途中の汁がこぼれたようにこびりつく感じだよ。
スクラッチガードが太陽熱で復元しようとする動きに
コーティングが耐え切れずにひび割れてるとか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:35:15 ID:t4oBLOC6O
塗装の輝き維持、もう卒業しました〜〜
洗車は機械で満足
車内は濡れ雑巾でふいてます。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 15:02:48 ID:nABRFxcW0
T31 20xtだが…
リアハッチから雨漏れしたぞ
どうしてくれるんだ
オンドリャー
水洗いできる仕様だから心配するな
>822
冗談でもなんでこんな書き込みできるのかね〜
正直おどろきましたよ
>>825 ひび割れるほどコーティングって厚みないんじゃね?
>>822 君、いい大人がそんなこと書いちゃって。
恥を知れ。
20gt用のラゲッジキッキングプレートて値上がりした?前2000円くらいだったよね
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:34:50 ID:7f2NImta0
>818
ダメなの?
>833
値上げした。
オプションと変らない値段に。
>>820 ブースターがいかれてきたのかもしれん
俺もそうだった
>>834 何度も語られていることだが、上塗りしたコーティング部分に傷がついても、
下のスクラッチシールドではその傷を復元できない。
よって、小さな傷が目立ちやすくなる。
傷が目立っても良い、塗装のツヤが長持ちした方がいいという人はコートの選択肢もアリ。
得るものと失うものを天秤にかけて、よく吟味したらいいさ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 20:54:03 ID:7f2NImta0
>>835 サンクス。やっぱりか・・・出遅れたはやくつけておけばよかったよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 21:34:26 ID:nl9kDWTpO
>>833 スマソ
少し前にディーラーで安過ぎると話題にしてしまいました
>>800 旧型とは数えるのもアホらしいくらいすれ違うけど、
新型とはまだすれ違ったことない。
っていうか自分の車以外で新型見たことない。
田舎だからかな。
T31前期と後期の見分け方、
エクス乗り以外は誰も気にならない件。
下手するとT31とT30のもかw
>>842 工場操業停止と旧盆があったから、先月末くらいから徐々に、というところかな。
もうレンタカーでもMC後のが出回ってるよ。これは先行発注分だとは思うが。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 00:34:05 ID:tFxfVhk10
>>843 正しい。
オーナー自意識過剰すぎw
MC前後の違いなんか誰も気づかないって。。
AT車からエクストレイルのCVT車に乗り換えた人で違和感感じた人居る?もう慣れた?
4速AT(1.8L)のくるまから乗換えだけどCVTいいよ。
2代目マーチ(1.3L)のCVTは「ガンバッテマス」ってかんじだったけど今のはイイ。
アクセル微調整無しで一定速度保つし、2Lなのでそうかむやみな高回転も無い。
はじめて助手席にのりこんだんだけど
なんか床がボコボコしてない?
ボコッとへこんでびっくりしたんだがこんなもんなの?
>>847 へえー、そうなんだ。どうも急加速とか発進とか上り坂道とかで違和感あるのかなと思って。
今度試乗してみよう。
普段走ってる時はいいけど、急加速したい時は違和感を感じる。
バックで停めて、前進で出て100mくらい進むと足元からガコンという音が
前進で停めた時はならん気がする
CVTのアクチエーターか、エアコンクラッチの音か良くわからん
「仕様です」というならそれで良いんだけど
852 :
847:2010/09/10(金) 13:49:54 ID:GrNa2+1w0
CVTでもATでもどんな時にどんな動きをするかは「人が決める」わけで。
「この方式だからこんな感じ」ってのはないと思いますよ。
前輪の音は仕様
なんかの機構を初期化
撥水用のウォッシャー液に入れ替えたいんだけど全部噴射しきるしかないよね?
簡単に外れるのかな?
>>853 ブレーキLSDかなんかの初期化音だっけ?何かで見た気がする。
助手席がベコベコへこむの何なの?お前らもはやく確認頼む
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 16:01:21 ID:z/CypTuKO
さっき初めて走ってるMC後のエクスを見ました。
なんか妙に都会っぽくなったね
まぁ、おれの都会派エクスは、虫まみれになってるけどね
私の都会派エクスも鳥に糞されちゃってるけどね
乗らない時、俺のエクスは、車庫の中で猫の昼寝場となっている。
頼むから爪を使って車の天井に上るな!!
>>856 凹まないから返事が無いんだと思うぞ。
自分のには無いし。
>>860 スクラッチシールドがあるから傷できてもすぐ元に戻るだろ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:16:18 ID:USsFFH6oO
最近、シフトロックが外れにくくて困っている
VDCのランプもたまに点灯したりするし
同じような症状が出た人いてる?
>>863 聞いてる暇があったらディーラーに行こうぜ。
VDC警告灯が点灯した場合は速やかに点検を受けてください、だとさ。
マニュアルが至急の点検を指示してるのに、
ここで「大丈夫」と言われたら放置しておくつもりかい?
警告灯点いたらそくディーラーへ
助手席床というか、全床一体樹脂フロア
都合、鉄板との間には隙間があってフワフワ
仕様です
フロアマット敷けば気にならない というか運転席床も共通だ
ファン付きシートクッション使ってるけど、俺的には夏場は必須
外で汗かいた状態で車内に入って、車内で冷える感じの人には良い
エアコン効いた室内から店内への移動の人には不要
来年は4座席全部に入れたいけど、オルタネーター容量がちょっと不安
>>866 20GTのフロアはいたって普通の感触だ。
昨日納車されたんだけど、後続車のライトがあたったときバックミラーでリアガラスみると
上
- -
- -
- -
○ ○
- -
- -
- -
-
下
のようにライトがあたってるとこの上下に - - みたいな横線が縦に入って見えるけどこれはなんで?
距離によってはでなかったり横線が少なくなって見える事もある
ちなみにフィルム等は貼ってなくて購入時のまま。熱線が光ってるようにもみえる。
このページの下のほうの人の症状とほぼ一緒。
もうね...
GENEFIELD メッキグリルサイドカバー を購入して
20Xttに取り付けたいと考えていますが、
各社販売店のHPを見ると、取付の際はグリルを外すようにと書いてあるところもあれば書いていないところもあります。
ぱっと見、貼り付ければ良いだけのような形状に見えるのですが、やはりグリルを外さなければ綺麗に取付出来ないのでしょうか。
グリルなど自分で外した事が無いため、出来る事なら現状のまま綺麗に取付出来ると有り難いのですが。
みんカラなども見ましたが、どうも取付方が分かりませんので 宜しくお願いします。
金くれ
つI
>>866 なるほど
助手席から乗り込んで運転席に移動した時に
ベコベコすることに気付いたんで
普通にのれば気付かないのかもな
876 :
868:2010/09/11(土) 10:47:14 ID:DxAQ5ZHf0
俺と同じような症状でてる人全くいない?リアガラスの不良品とかありえるのかこれ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 12:05:37 ID:yXiSkNjSO
ホント、このスレはガキばっかりだな
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ ホント、このスレはガキばっかりだな
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 12:44:57 ID:qcdKs16XO
あら、おっさんもいたのかよ
一人だけな。
2.5乗りはおらんかえ?
20に試乗したら物足りず、
20GTに試乗したらスタートがもっさりでイマイチだった。
2.5はほとんど売れてないらしくて試乗車がほとんどない・・・。
GTスレでは0-100のタイムが2.5のほうが速いらしい。
これが本当なら2.5を買いたいと思ってるんだが・・。
減税がないのがムカつくが
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 01:06:26 ID:r3lDMTSc0
エクスは2000だから存在価値有り〜
>>881 スタートダッシュを求めるのならフォレスターターボにしたら?
25も登坂で少々ましっていう程度だし。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 01:23:56 ID:MbVhCbO90
それでは初代のGTをどうぞ。
ところでT31マイナー後の
燃費計や時計の精度はどうですか?
メーターは針だから誤差は無し
>>886 ちょw おまww 針だから誤差無しってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 03:31:03 ID:SSbwJcvcO
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 09:58:14 ID:oYWvZKNo0
>>885 時計は日常問題なし。電波時計じゃないからアバウトだろうけど。
燃料計はフツー。情報ディスプレイの「走行可能距離」でも大体判る。
これで良い?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 13:00:48 ID:N0c78DXD0
先月下旬に20X(白)を注文し、昨日納車されて来ました。
素直にうれしいですね。
車内は静かで広く、見晴らしも良いのに、取り回しもラク。
CVTは初めてだったのですが、今までのカックンカックン段付きATに比べれば
月とすっぽんです。「次の世代のトランスミッション」という感じがしますね。
このスレで誰かが「飛行機のような加速」と例えていたとおりです。
ところで、GTの純正アルミホイールのデザインが好きで自分の20Xに取り付けたいと
思っているのですが、かなわぬ願いでしょうか?
(クルマには素人なので馬鹿なことを書いているかもしれません。)
892 :
847:2010/09/12(日) 13:26:36 ID:CY3ZMTyA0
>>891 俺もホイールが気に入ってディーラーに聞いたんだか純正のホイールは高いからやめとけっていわれた
何故か社外品の方をすすめられた
20x納車されて都内と臨海方面走ってみた
。
慣らし中なのでそろりとそろりと運転しただけど、低回転でも出足良くスルスル走るね。乗り心地もしっとりしたノリ味でなにより静か!
あとCVTの加速がスムーズで良い。信号多くてストップアンドゴーが多い都内にはピッタリだね。
2リッター以上の新エンジンなんて積まないだろうな
新古車で(2000CC)を買うとどれくらいしますかね?
ちなみに新型で。
よろしくお願いします。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 18:23:14 ID:RB5vXaVzO
ノーマル外見で唯一気に入らないのが、前に倒れるアンテナ
なんでT30のように後ろに倒れへんねん
>>891 気に入ってるなら純正18インチでもいいけど、まずオーソドックスとかに行ってホイール見たり、
マルゼンやフジコーポレーションなどのタイヤホイールの通販のホームページを見たりすることを
お薦めするよ。
>>897 なんだかユニコーンみたいだよな。ステーを反対向きにに取り付けてしまったのかと思ったよ。
MOPナビにiPhoneをつないでみたのでレポ。
ウザかったらすまん。
MOPナビはiPhone4に青歯で簡単に接続できた。
電話が掛かって来たら、ハンドルに付いてる通話ボタンで応答、天井に付いてるマイクとスピーカーで通話が出来る。
ちなみに一回登録すれば次回乗車時に自動で接続されるのでiPhoneはカバンの中に入れたままでも無問題。
iPod(初代touch)はセンターコンソール内のUSBにiPod付属の接続ケーブルで接続すると、
ナビがアルバムやプレイリストを認識して、ナビの画面上で各種操作が可能。
ハンドルのボタンで音量調節も出来た。
音楽再生中にナビの音声が入るときには音楽の音量が小さくなってナビの音声が聞きやすくなるなど、なかなかゲイが細かい。
個人的にはなかなか使い勝手いいです。
>>899 情報参考になりました。
いくつか質問させてください。
ハンドルに付いてるボタンはメーカーオプションですか?
それとも通常付いてるものなんですか?
さしつかえなければナビの型番を教えていただきたいです。
メーカーオプションって言ってるじゃないか
>>901 すみませんでした。
自己解決しました!
ハンドルのボタンは20GTのみですね
>>902 ちなみにハンドルのスイッチ(右)はクルコンだよ。>>GT
左はMOPオーディオなので、通常はGTでも無しです。
iPhone繋いでもカーウィングスが使えなくないか?4だと使えるとか?
>>904 カーウイングスはディーラーに登録を依頼中なので、まだ試してないです。
登録完了したら試してみます。
アンテナの付け根から雨漏りしてきた
iPhoneでカーウイングスはダメです
防水シートだから大丈夫だよ。
iPhoneでカーウィングスが使えないとは知らなかった
俺は現状Bluetoothで携帯とiPodをつないでるんだけど、いずれiPhoneにした時には繋げるものがひとつになっていいなと思ってたのに
MOPナビを10年使うのはつらいよ
自分だけおいてけぼり
俺なんて外回り用に会社から支給された住宅地図
平成元年度版だけど
陳腐化はどのナビでも起こること。
10年も乗ったら車買い替えるけどね。
池沼かな?池沼だね!
ナビの地図が古くなるので車検を待たずして2年弱で車買い替えるよ。
同じ車種だと飽きるから当然違う車種に。
新型の黒をはじめてみたがカッコ悪いな。
白はかっこいい。
反対に旧型は黒がカッコ良い。
マイナーチェンジでこうも印象が変わるとはね。
人それぞれだろw
俺は黒も格好いいと思えば白もええ。
>>914 初度の車検は3年目なんだが、2年弱で買い換えるというところに香ばしさを感じるな。
3年だと市町村合併とか新しい道路ができる確率が高くなるからよ。
920 :
868:2010/09/13(月) 17:12:40 ID:Nud6JyQg0
なんかメーカーに聞いたらプライバシーガラスの仕様ですて言われた。みんなよくこういうの我慢できるな。
慣れればなんとも思わなくなるかの。
昔の外付けサンシェードに比べたらどうってことない
922 :
868:2010/09/13(月) 17:37:43 ID:Nud6JyQg0
まぁそりゃそうだが。。。熱線に光が反射してエクスに限らず起きるんだと。
助手席側のフロント擦りまくって悲しい
なんで下手くそ棒つけなかったんだ
>>919 あんたはナビ>車かよw。地図のソフトをアップデートすりゃあいいだろw。
まあいいや、自動車メーカーの為に貢献してやってくれw
エルグランドにコーナーマーカー?を付けてるの見たよ。なんかカタツムリみたいだったよ。
ナビだけ交換すればいいっしょ
普通に2DINだ
釣りに行って藪で擦りまくってたらスクラッチガードの効果 ようわからん
一応、5Yコートもしてるせいか、屋根は撥水してる
藪入って枝にアンテナ引っ掛ける=反動で前に倒れる これはちと間抜けだ
バック時に引っ掛かった時に倒れてくれるのは助かる というか倒れなかったら壊れる
フィルムアンテナで突起が無い方が良かったな
ナビの更新
20X納車待ちだけど、いろんな車雑誌みてもディーゼルばかり…
20GTにしとけば良かったと激しく後悔
数十万円ケチらなきゃ良かったなぁ…
>>928 注目度は低いけど、静かでそこそこ走るし、いいクルマだよ。
ケチらずにキャンセルしてGT注文するといいよ
新型って外観がGTと間違え易いよね。
今日シルバーの新型を見たけどやっぱシルバーの車は微妙だわ。
(当方、21年式Xtホワイト)
ちょっとキャラクター的に方向性が違うけど
もうちょっと早くVWPOLOクロスオーバーが出てたら迷ってたかも。
前輪駆動しか無いのが難点だけど。
>>928 今は20GTATが出たばっかりで、ある意味新種と呼んでもいいぐらいだから、あっちが注目されるのは当然だよ。
ガソリン車でも大体リッター10q前後走るんだし、未知数なATと比べても十分だと思うよ。
ディーゼルは欲しいが値段より…
ナビ純正品バックモニター付で買ってつけてるんだけど、ナビ交換してバックモニターはそのまま流用はできる?
>>914 2年くらいだと下取り何パーぐらいなの?
単純計算で60%
そこから走行距離やキズなんかの状態を見て、だいたい30%
マイナーチェンジ後の純正ホイールがどうも受け入れられないのは俺だけ??
旧型はブルドック新型はフグ
>>938 おれもそう思ってたんだけど
実車見たらべつにどうでもいいレベル
年取ったからかもしれんがw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:36:07 ID:hOVrNSzVO
都会派SUVはデュアリス
アウトドア派SUVはエクストレイル
この位置付け明確にしてほしい
943 :
868:2010/09/14(火) 11:56:50 ID:tBMU78jU0
名前はいったままだった・・・すまぬ
ムラーノは日本の都会には大きすぎるのでは
>>941 既に明確だと思うけど・・・
新型は確かにシティ派だよね
なんか新型だけはシティ派って事にしたい派閥があんの?
あ〜エクスはMCで都会派っぽくなったと思ったわけか。
そんなのオーナーしか気にしない差だと思うけど。
ちなみにデュアリスはMCで光りモノが増えて
より乗用車っぽくなったかも。
見た目の話かよ…
見た目以外なにがあるのよw
真っ正面から見据えたときのあのシェイプな顔はどうみても道具というより都会的なイメージ
(あまり好きじゃないけど)
だから、どうというはなしではないけど、ギラギラのグリルは羨ましい
すべて旧型の妬みにしかきこえないなぁ
でも
クルコン、カーテシーランプないし
ポップアップステアリングないのはひどい・・・
なんでそんなことするかね。
おいらのガソリンGTオワタ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:03:57 ID:Ibmu8c5IO
しかも乗っていてうるさいし突き上げも凄いから疲れるよね。
乗るならヴァン、フォレ、クロスロードがいいね。
フォレまでは許しても、中身ラブ4(爆 のヴァンガードやハリボテ大仏みたいなクロスロードは
笑い死にする奴が続出しちゃうけど、どうすんだオマエw
同等の車格だとエクス以外ならフォレスター、
アウトランダーが良いかな。
俺はホンダはどうしても好きになれないから無条件でパスかな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:59:58 ID:hOVrNSzVO
>>953 次は溌水シートが廃止されて、布に代わりそう……
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:00:23 ID:pOvtnrnIO
新型かっこわりーな無骨な感じがなくなった
などと、携帯坊の分際で得意げにw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:04:16 ID:pOvtnrnIO
ww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:28:20 ID:53z2jao90
フォレスターがCVTなら迷う。
1年前フォレスターと最後まで迷ったッけど、4速ATがどうしてもだめだった。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 04:48:32 ID:goYQCLa90
>>964 使い方によってはマニュアルモード付きCVT<4AT
>>953 ポップアップは前の代からなくなったろ
クルコンなんて待ってりゃそのうちつくだろ
そんなものより
リアシートのヘッドレスト装着するとこがなくなったのがむかつく
……シティ派
>>911 俺98年度版の地図、不便がなくて買い換える気にならない・・・
>>968 >リアシートのヘッドレスト装着するとこがなくなったのがむかつく
MC前のXttからだよね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 11:22:18 ID:Zds5hR8LO
ポップアップステアが廃止されてからエクスの迷走が始まったと思ってる。
>>970 CDナビ?
その頃のは再計算も遅かったよね
>>972 自分はそれよりテレスコがついた方が有り難い。
両立できれば越したことはないが。
>>974 テレスコついてくれたんで俺も嬉しい。
ポップアップステアリングなんて案外使わないから。まあ両方ついたらベストなんだけどね。
テレスコは地味に助かってる。
そして俺の補助金が今週あたりに振り込まれそうだ。
何IYHするかな。スタッドレスになりそうだが。
みんなどこのスタッドレス使ってる?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 12:14:11 ID:Zds5hR8LO
テレスコはたしかに歓迎だけど、運転席で仮眠する時に、ポップアップステアでハンドルを上げた状態の快適さは夢中になる。
ポップアップステアの出番は少ないかもしれないけど、そういった使い勝手を満足できる車がエクスだと思ってる。
走行時の快適さを求めるならエクスは買わないかな
>>970 我慢してロードナビゲーター8を使っていたが
ついにPNDへ買い替えた。
>>976 こちら豪雪地帯の青森在住なんだが、
予算に余裕があるならブリジストン、少しでも抑えたいならヨコハマをお勧めしておく
ちなみにスタッドレスタイヤの評判はこんな感じ
ブリジストン>ヨコハマ>>>>その他
装着率はぱっと見ブリジストンユーザーが5割、ヨコハマが2割でその他が3割って感じ
最近はブリジストンは高いのでヨコハマに代える奴が多い
>>979 おまえ ピレリさんディスってんじゃねぇよ! ( ゚д゚)
16インチの4駆用スタッドレスが安くていいわ
>>979 やっぱりBS、ヨコハマ多いのかな。
自分も去年まではFFキューブでヨコハマだった。金があったらBS行ってみるか。
スタッドレススレは、信者と業者のすくつだから怖くてw
北海道はブリが半分ってところか。
ちょっと前まではミシュランがいい線行っていたんだが、x-iceがドライ重視に振られた途端、「凍結路で全然止まらん」ってんで、一気に売れなくなった。
その分太平洋側ではかなり売れているんだろうが。
ミシュランが減った分横浜が増えてきたって感じかな。
ピレリは残念ながら話題にも出ない。
ピレリは爆安だけど効かないっていうイメージだな<スタッドレス
マレーシアで型落ちのラインで作ってるんでね?
ミシュランは用心のために履くと言う需要にちょうど良い
韓国メーカーがまあそれなり
ヨコハマあたりの前モデルの金型使って作ってる気がするぞ
作ってるんでね?
ヨコハマあたり
作ってる気がするぞ
何の根拠もないw
韓国は金型までパクるのか。
アメリカの東側で冬は−20度位になるところに住んでいたけど、冬にスタッドレスに換える奴はほとんどいなかったな。
日本でも東北当たりの都市部なら雪があんまり積もらんだろうけどなんでスタッドレスに換えるのかな?
アメリカは雪が降ったらすぐ除雪されるけど、日本ではそうでもないのかな。
ギンギンに寒い地方の雪より
融けかけシャーベット雪の方があぶないからにきまってんだろ
溶けて固まるからアイスリンク状態になるのよ
ずっと寒くて溶けないならそんなに滑らない
昔はハンコックが日本の旧モデルラインを買い取って行って作ってた
ハンコックが倒産しかけた今、どうなってるかわからん
さらに中国にラインが転売されたと言う報道もあったが未確認
梅
梅
うめ
ウメ
ウッ
うめ
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
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∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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