【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part79
身長180cmの俺ですがシートをちょうどいい所にあわせると後部座席が本当に窮屈
助手席も目いっぱい下げると広々して快適、でも後部座席「これ人乗れるの?」ってくらい窮屈
ほぼ1人か2人乗りだから、試乗の時点で解ってて買ったからいいけど、たまーに人を乗せると不便だな
うむ
>>952 おいおいコンパクトカーならヴィッツかフィットで決まりだろ・・・
実質2シーターのスイフトなんか選んだ自分の無能さを恨めよ
俺はスイフトに3人乗せてるけどね。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 09:31:23 ID:zSxUs7YEO
新型スイフトは最低でも新型ポロくらいの後席居住性は確保して欲しいなぁ
俺も180センチ強有るから嫁さんとお義母さん乗せるとき工夫必要だし。
出来るならゴルフトゥランやMINIクラブマンみたいな車を派生車種で出して…おや、だれか来たようだ
3人なら問題ないでしょ。
助手席のシートポジションは運転席と違って融通が利くんだから。
自分の中では、スイフトは3人乗りってことになってる。
957 :
弐式 ◆Rue/.U1kQQ :2010/08/21(土) 10:05:39 ID:znq6/x0xO BE:861625973-PLT(47259) 株主優待
真ん中に座らせてんのか?w
新型まだ迷うなあ
まだまだ情報がほしい
リアシートは横向いて体育座り、これ鉄則。
ピックアップスイフトなんてどうだろう?
現代によみがえるマイティボーイw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 12:30:41 ID:zSxUs7YEO
フィットは乗り心地がダメだったよ
一時、スイフトの後席居住性を憂慮して他コンパクトカーへの乗り換えを考えたけど
キューブは走りがフィットは乗り心地がダメだった
一度だけスイフトに大の男5人で乗った
後ろは肩ぴっちにになって狭い狭い!と言ってた
スイフトも悲鳴あげてた
大人五人で快適ってそりゃ無理
5人じゃフィットでも無理だべ
>>964 金が無いからマイティーガーイ♪
意外としっくりくる
>>965はさしずめマイティゲイという事か
所で次スレは?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 19:41:04 ID:ATBOSHbMO
スイフトにスペアタイヤがない
そう、スイスポには付いていません
最近、俺もついてない
甥っ子が俺になついていない…
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:47:09 ID:t2pulNSPO
≫958
新型は強度がトヨタのコンパクトにかなり近いところまでせまると聞いたよ
SX4の4駆システム移植してくれんかな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 01:43:06 ID:f22PGIRIO
車内がからビビり音しまくり
なんだよこれ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 01:46:44 ID:zwNv71OJ0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 10:14:49 ID:s1a28KOp0
トヨタのコンパクトはそんな音鳴らないよ。
>>979
なんか変なのが住み着いたな
うちのはドアミラーが吹っ飛びそうなくらいガタガタ言ってたことあるよ。
ディーラーに持っていったら、原因は不明ですがねじが緩んでました。
って言われて終わり。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 11:40:11 ID:83+ZTp+4O
ドアミラーの下側のパネルを細いマイナスドライバーで外して、3つのネジを締めれば良い。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:23:09 ID:eVtb+LxA0
5人乗車を考えている人は、後部スライドドアの次期ソリオが来年早々に出るようなので、
そちらを検討してみれば。
とうとうスズキでもフリード対策車を出すのか
胸が熱くなるどころかどうでもよすぎておやすみなさいだな…
セレナ初冬のフルモデルチェンジと共にOEMランディ号は廃盤になりましたとさ
売れなさ杉
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 14:08:36 ID:0+Tn+THXO
4駆でターボで1300CCで150馬力で(車高少し高めで)出して欲しいわ
それなら200万円超だね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 15:35:01 ID:H0Djp1nyO
新型スイフトの面構えがなかなか良いので
そのままストレッチしてソリオの代替「スイフトワゴン」
車高を上げてSX4の代替として「スイフトクロスオーバー」
みたいにした方が良いと思う。
>>848 SAB , CAB , ESP
調べてきたよ
XS 全部標準 XL , XGはオプション設定なし
新型買うならミト買うな
スイフトと同じような形排気量でターボMT有り
値段がやや高いが
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 16:38:00 ID:cOLWhuQ20
>>991 XSってMT無いじゃんか…
しかもクソ高いし。
>>991 thx
なるほど。XSとXLの価格差は安全装備なんだね。
ところで、上の方で話題になってたオーディオはどう?
全部レスに見えるんだけど、だとしたらXLとXSがスイッチ付き
ステアリングになる意味がよくわからない。
それから、ホイールはXSとXLが同じアルミ、XGが鉄+キャップって
ことでいいのかな?タイヤサイズは全部同じ?
どっかに装備とかの一覧表リークは無いかね?
オーディオは全車レスでXSとXLがステアリングスイッチ付きです
(社外オーディオ使う人には無駄ですね)
タイヤ
XS , XL 185/55R16 アルミホイール XG 175/65R15 鉄ホイール
あとちょっと、追加でサービス
・リアディスクブレーキ 4WDは全車、FWDはXSのみ
・テレスコ調整幅 36mm
・1段のリヤシートリクライニング XSとXLのみ
・リアバンパー、ナンバープレート周りのデザインはパンフレット見る限りは
以前のレスにあった、おっさんグリーンの写真よりはマシな感じ、まぁ見れる感じ
(好みによるのはもちろんだけどネ)
>>995 またまたthx!
疑問点がだいたい解消できた。
リアナンバープレート周りのデザイン変えたんだね。
個人的にはデザインで一番引っかかってた所だったけど、
やっぱりあれじゃ間抜けすぎるってことなんだろうね。
またまた質問で悪いけど、リアシートのたたみ方は?
欧州仕様とは違って、現行の最終型とかと同様かな?
つまり背もたれを倒すだけで、荷室とフラットになって
荷室は上げ底の小物入れ付きなのかな?
185/55の16インチか・・・乗り心地はどうなんだろうね
>>997 リアナンバープレート周りの形は変わってないです
当スレのおっさんグリーンの写真が室内、照明、カメラ等の条件で
酷く見えたようです(カメラレンズの歪曲?)
パンフの写真はマシな感じ…レベルです
リアシート、荷室はその通りで国内現行最終型とまんま同じですね
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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