【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.66【FIT1.3専用】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:57:27 ID:MtyqdAvG0

◆公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/

◆主要装備一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/pdf/fit-equipment-list.pdf

◆主要諸元一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/pdf/fit-spec-list.pdf

◆クルマ取扱説明書PDFダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/index.html

前スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.65【FIT1.3専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275655269/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:10:56 ID:EfEp+Hbq0

< #｀Д´>ﾆﾀﾞ!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:32:08 ID:opGTZLo10

今、セカンドカーに購入すべきか悩んでいます。
試乗した感じは、凄く良かったのですが？
維持費が気になります。
ガソリン　?km/l で計算したら宜しいでしょうか？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:09:16 ID:+AIqcd480

維持費重視なら軽おすすめ。

フィットの燃費がいくら良くても、
長距離走らなきゃ自動車税取り戻せないからね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:21:54 ID:4qBDV0eU0

5ｹﾞt

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:08:13 ID:NjaWW9yz0

LのHIDよりもSSEのハロゲンの方が明るいし光のムラが無いがな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:36:17 ID:zx3otWmH0

HIDより明るいハロゲン？？？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:26:59 ID:iOz7xtOx0

理屈は知らんが乗り比べれば判るよ。
ホンダだから電気系弱いのか知らんが、この安い大衆車にHIDは不釣り合いなんじゃね？バーナーの色が落ち着くまでの時間も長くて安っぽいな。

晴天ではハロゲンの方が明るい。雨天ではハロゲンの方が若干明るい。
総じてHIDにしてがっかりした。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:42:54 ID:ztTtNmzy0

マルチリフレクターのHI/LOW切り替え式HIDって無理があるんだよ。
どうしても上方向に光が漏れて対応車は眩しい。
後付H4のHIDの車で強烈に眩しい奴居るでしょ？ああなっちゃう。

純正はそういうわけにはいかないから、ガッチガチにバーナーを覆って遮光してる。
結果、バーナーの出す光の多くが遮光板に遮られ、暗いHIDの出来上がり。

社外H4 HIDキットは遮光が最低限だから明るいけど、対向車には眩しいHIDと。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:58:51 ID:FEN8ljOA0

ハイビームが圧倒的に暗いのもその為か？ハイもローも大差ない。

安い車に多くを望むのも酷か知らんが酷すぎる。
前の型と比べても、内装が安っぽいし、１０馬力以上ＵＰしている割に実際は大差ない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:20:44 ID:9QGhEFNk0

まぁ安いからね。

質感重視なら高い車おすすめ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:31:22 ID:cFuT4b5k0

ま～たスレ初頭からそんなネタ投下をして、、、、ｗ

まぁ俺もFIT如きのHIDはイラナイ派だしよくよく理解できるけどね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:43:16 ID:yJRDzO7x0

マトモな車で低燃費なのを探すとヨタのＨＶになるトラップｗホンダのＨＶはカスだしなぁ。
ヨタ並の防錆と静粛性とフィット並のシートアレンジと積載性と固すぎない乗り心地を持った車が出んかな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:24:08 ID:K1iJ60Ib0

ディープサファイアブルー・パールの中古車を100万以下で買おうと思ったら
「修理傷あり」しか無理ですよね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:28:40 ID:QZ+j+t9K0

みなさん何色に乗ってますか？
購入を考えてます＠２３歳
黒は汚れ、キズが目立ちそう
白は水垢が目立ちそう
赤は乗りつぶすとしたら将来的に派手過ぎないか
シルバーは中高年向けじゃないか
ディープサファイアブルーは1.5かスポーティエディションしかないし

こんなふうに迷ってます

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:30:33 ID:uzwYcGEp0

>>15
シャーベットブルー。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:38:30 ID:CW548vZy0

コンパクトカーは多少目立つ色の方が良いと思うなぁ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:42:21 ID:GvGQiNzl0

手間のかからないシルバー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:24:20 ID:R1XJ3ANa0

月に1-2回、往復300キロくらい高速を走ります
それ以外は市街地のちょい乗りか、往復60キロくらいがほとんどです
1.3と1.5だったらどちらがお勧めでしょうか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:34:29 ID:+BiogNjn0

高速に乗るのその程度なら1.3で十分じゃない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:50:19 ID:0us4dOAw0

俺も1.3で良いと思う。

高速は急ぎで、追い越し車線メインでガンガン飛ばす、
と言うのなら馬力有った方が良いだろうけど、普通に走って、
遅いトラックとかは追い越すくらいの走り方なら1.3でも十分すぎる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:55:31 ID:QVmhn+5U0

>>19
今現在、車のってます？

それと比べて選ぶのがいいんじゃないかな？

もし車のってないなら、１．３でいいんじゃないかな
自分は物足りなく感じたから、１．５にして大変満足してるけど。

あと、ここは１．３のスレですし、ここの人達は１．３と１．５を比べて１．３選んだ人達なので
そりゃ皆さん１．３を進めるんじゃないですかね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:58:44 ID:JbhmVl6Z0

アクセル踏み込めばパワー不足は感じないけど燃費はガクっと落ちる
燃費を伸ばしたいなら我慢して80キロをキープしないと

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 02:58:58 ID:R1XJ3ANa0

>>22
そうなんですけど、共通のスレがないんですよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 03:18:34 ID:Oonfdr+q0

黒い車体で去年の4月頃登録で、フロントグリルにメッキの縁取りはグレード何？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:33:24 ID:yNQsqGRd0

フィットってアイドリングストップのグレード設定ってあるの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:36:36 ID:UefZEuNu0

自分で調べろクズ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:35:07 ID:LLWHIJo10

スポーティエディ買ってみました。
色は駐車場内のライトでメタリックな輝きが美しかったストームシルバー。
ＲＳと迷いましたが、両車試乗したところ、
アクセルレスポンスは想像以上に差を感じませんでした。
バイザー、マッドガードをつけたらスタイル的にもまあよいかと。

肘掛も付けて値引きは１８万。
特別仕様車だから？意外に渋かったです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:43:09 ID:cxy0KObp0

麻衣チェンいつですか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:40:11 ID:xEJ/a9IP0

GE6乗りですが、4月に黒の新車を購入し、総走行距離は7,000kmを超えています。
それで今日洗車した後に気が付いたんですが、ボンネットに2箇所、塗装が剥がれたような跡が…
ごく小さな点ですが、銀色の面が見えています。
これって早めに何らかの対策しないとまずいですかね？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:42:01 ID:QZ+j+t9K0

何か気に入る色がないんだよな
もっと青々したブルーやノートにある赤みたいなきれいな色があればいいのに

特別色や新色追加とかの情報ありますか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:46:16 ID:dmFotb8y0

>>30
うｐ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:11:41 ID:ssqyChrD0

>>31
たくあん色はどお？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:33:10 ID:U2tUvYlw0

ちょっと教えて欲しいのですが、
最近の車はドアノブが握るタイプになってるのにこのフィットだけは
未だに引くタイプですよね、あれってなんか意味があるんですか？

軽自動車も、他のメーカーもほぼ握るタイプに変更されてるのに・・。
ホンダでも他の車種は握るタイプですし何故引くタイプに拘るのでしょうか？
握るタイプの方が爪が割れないなどメリットが多いのに理解に苦しみます。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:36:55 ID:1uMj5Sxq0

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36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:38:29 ID:s2Ed8akj0

単純に引くタイプの方がコストが安いから。

握るタイプは、欧州車の影響。
事故でドアが変形してドアが開かないとき、握るタイプならドアノブにロープ掛けて
引っ張ってドアを開けることが出来るという理由で欧州車が積極的に採用してた。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:50:08 ID:Dtoy3N110

>>34
新型マーチ買いましょう
フィットよりも低燃費っぴーぴーです

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:58:49 ID:s2Ed8akj0

>>30
高速よく乗るなら飛び石で傷つくのはよくあること。
ディーラー行けば、補修用のタッチペンが1000円以下で売ってるよ。
綺麗に塗れるかはあなたの腕次第だけど。

タッチペンに付いてる筆を使わず、爪楊枝の先に塗料を付けて、傷の部分のみに
ちょんちょんと盛りつけるように塗ると失敗しにくいかも。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:17:56 ID:M6ByWyc60

爪楊枝でちょんちょんと盛り上げて、乾燥したらディスクグラインダーで平らに削るんだ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:51:26 ID:7kPhxWvf0

とりあえずツバつけとけや

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:56:52 ID:O69MDRxW0

FITの割引っていくらくいなら買いの店なの？
引くとこと引かないとこの差が激しいんだけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:04:35 ID:GN5HN+ch0

相変わらず日惨工作員の多いスレだなあ
フランス人の奴隷の分際で生意気なんだよｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:18:02 ID:SzrC3cmG0

>>41
自分がまわった感じでは車体から１５万、オプションから２割が普通の目安かな
てか、欲しい色がないから困る

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:59:07 ID:s2Ed8akj0

>>41
スマートセレクションにSSDナビ付けて総額150なら即決だと思う。
Fパケなら上記にHID+ETCも加えて150かな。

ナビは社外品の方が性能や使い勝手が良いけど、ディーラーオプションの
ギャザースナビは値引きが大きいので、結果的には安く付く。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:25:42 ID:m4h1BxSH0

エアコンつけたり１６０キロで走ってたら燃費が１９．８に落ちた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 00:46:35 ID:IHRPQSax0

プレイズ買えよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 06:19:43 ID:RQq4bn7o0

三洋のゴリラってナビをつけたいです。
純正ナビがおさまるスペースに収まるでしょうか？
また痛車とかはどこでやってるんですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 11:29:03 ID:HDuRjkfl0

>>36
ありがとうございます。

やっぱりコストですか、でも他の車種に採用されている物を
そのまま流用すればそれ程コスト上昇に繋がらないと思うのですが？

>>37
すみません、もう1.3ＧＥ買ってしまいました。
前スレでも書かれていましたが1.5には標準で付いている細かい装備が
削られていて1.5にしておけば良かったと今は後悔しています。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:25:22 ID:H2Ff0s1Q0

>>48
買ったならもう何を言っても無駄じゃね？
ケチれるところはケチりにケチってこの車格の車を軽並みの価格で買えるようにしたのがフィット。
買ったばっかならうっぱらった金でマーチ買えるからマーチにすれば？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:32:41 ID:D7VXX87tO

>>48
高い授業料でしたね^^
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:19:56 ID:NY+V0/ap0

既出かもしれませんが、
リアワイパーがギアのバックに連動するのはどういう利点を考えてのことなんですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:57:32 ID:jHZiSGpG0

トリップメーターの平均燃費はどういった方法で計算されているのでしょうか？
また、航続可能距離も同様に、どのような計算式なのでしょうか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 16:37:00 ID:H2Ff0s1Q0

>>51
バックギアに入れるということはバックするということなので、後方視界を確保する為にワイパーが勝手にかかる。

>>52
トリップメーターをリセットしてから現在までの走行距離を、トリップメーターをリセットした
ときからの燃料噴出回数に1回当たりの燃料噴出量を掛けたもので割ったもの。
燃料使用量を計測している訳ではないので、噴出ノズルの噴出す量によって多少の誤差が出来る。
航行可能距離は、上で計算した燃費に現在の燃料残量を掛けたもの。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 16:45:17 ID:jHZiSGpG0

>>53
レスさんくす。
説明書P62には

■平均燃費表示（AVG）
トリップメーターと連動し、平均燃費を一定時間ごとに更新してkm/lで表示します。

と書いてありますが、『一定時間』がトリップメーターをリセットするまでの時間ということなのでしょうね。
ということは、買ってからトリップメーターをリセットしなければ、買ってから現在までの燃費が計算し続けられるということですね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:01:33 ID:bEcXxIUS0

>>54
貴殿は車に乗らない方が世の中の為になると言うことがよく判る
もう一度中学生からやり直して
＞■平均燃費表示（AVG）
＞トリップメーターと連動し、平均燃費を一定時間ごとに更新してkm/lで表示します。
がどういう意味なのか考え直せ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:15:29 ID:jHZiSGpG0

>>55
>一定時間ごと

の一定時間が何時間間隔なのかご存じでしょうか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 18:38:30 ID:tpPzecwI0

裏鉄板薄い、錆びやすいと地元整備屋に聞きましたが、
雪国でもフィットって大丈夫でしょうか?　
2駆動選択のつもりです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:34:23 ID:5T4dhxP80

>>53
すげーな、マジでそんな単位で計算してんの？
トリップメーターリセットからの走行距離÷減ったガソリン量＝平均燃費
で、てっきりガソリンタンクの方にメーターでもついてて計算してるもんだと思ってたわ

つーか普通ガソリン入れたらトリップメーターリセットしない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:09:43 ID:p6G3VaUI0

オイル交換したらリセットしてる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:31:11 ID:3YPZ5EDZ0

>>54
トリップメーターが一周したら平均燃費もリセットされるのかな？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:53:03 ID:3DCi/yGr0

トリップメーターなんざよほど目的がないといじらない

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:12:13 ID:AbG9pQk20

満タン法で燃費確認しないの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:15:58 ID:3YPZ5EDZ0

誤差があるにしても、手軽に燃費を確認できるメリットはある。
詳細な計算のロジックが説明書だけじゃ分からないが。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:32:35 ID:5T4dhxP80

>>61
せっかくだからトリップメーターうｐしてくれよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:53:15 ID:UU+iBq8n0

トリップメーターいじらない人は平均燃費計の数値を鵜呑みにしちゃってる人もいるんだろうね。
実燃費は平均燃費計の数値×0.9だからね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:34:03 ID:qnrBF5YK0

いやいや八割掛けだろう

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:10:17 ID:b/d2EFBH0

85%前後と見ておけばいいだろう

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:10:24 ID:PCUNbbxvO

ちょっと教えてください
車に小型アンプとスピーカーを置きたい
ピュア用何ですが
車用のプレイヤーのオグ端子からアンプに入れてそこから荷台に積むスピーカーから音出すとかやりたい
車の電力でできたりするでしょうか？
またバッテリーの容量強化とかできますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:51:36 ID:E48slquF0

>>68
ピュア用って、もしかして家庭用アンプを積む気でいるの？
それは厳しいよ。電源の確保が。カー用品店とかで12V→100Vに変換する
インバーターが売ってるけど、あれは交流出力が矩形波だからトランス
積んでいるようなアンプは動かないか、動いても盛大にノイズが乗ると思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 06:04:48 ID:QzenApsx0

１２Ｖのデジアンが手に入ったのでパネルに取り付けて二台に２０インチのスピーカー
置いたら楽しいかな？って思いまして
アンプ容量は２Ａですね

初めての車なので内装をいろいろいじりたい。ここのかたは何かオリジナルナ事してますか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 06:05:29 ID:QzenApsx0

>>68ですが

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 06:38:21 ID:nCjqPFHR0

馬鹿系の雑誌に、音にこだわったカスタムとかで、良かスピーカーを馬鹿みたいに積んでる馬鹿がいるけど、
音にこだわるなら最初から1300を選ぶべきではないし、もっと言うとフィットを選ぶべきではないと思うよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 07:00:14 ID:PCUNbbxvO

別に拘らないよ
家じゃ出せない低音効いたデカイ音を出したくて

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 07:53:42 ID:g8YXMz1s0

ミッションオイル交換12000円・・・・・・・・・高けーな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:24:40 ID:gDZFnINH0

>>73
音量ガンガンで走る車はドライバーだけでなく歩行者にも迷惑だからやめてくれ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:25:35 ID:4pYXJDLP0

>>75
歩行者（笑）

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 17:22:16 ID:Sgh7/GjE0

一月で４０００ｋｍです。
半年無料点検は６月後ですかね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:06:18 ID:3c99txp60

>>57
Fit4WDは雪国で評判悪いな。
錆びやすいのはどうだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:21:38 ID:3c99txp60

http://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/272635/note.aspx
ちなみにデミオのとこから拾った。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:48:28 ID:sgki0PTa0

>>72
何言ってんだ？
馬鹿だからフィットくらいしか買えないんだろ。

でも>>73には中古のセルシオがお似合い。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:46:07 ID:0IWzxWuw0

オーディオルームすらなく、ボコボコにイコライジングしたゴミ低音出したいなら、
中古のバスでも山奥に置いてやってくれよ
近付かれるだけで気持ち悪い

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:34:39 ID:QzenApsx0

この板こえ～ｗ
ボコボコじゃんｗｗｗ
底辺しかいないんだから仲良くしようぜｗｗｗｗ

バカ系の音雑誌見たけどあんなのとはだいぶちがうかな
ちょっと加工したらパネルにアンプとプレイヤー入りそうだから敗戦頑張るよ
後ろまでオーデオケーブル這わすの大変だけどこのスレに逐一書き込みながら
頑張るよ

あとフィットのスレでフィットじゃない車の話するやつがばぁ～かだろｗｗｗ
ほんとお前性格悪いいな
あげといてやんよ！！！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:35:19 ID:QzenApsx0

音にこだわるなら最初から1300を選ぶべきではないし、もっと言うとフィットを選ぶべきではないと思うよ

その通りだった。冷静になった。いまは反省している。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:51:38 ID:RGH/9PoM0

ＧＥ系に合うドリンクホルダー無いですかね？
純正の「穴＠ドリンクホルダー」は深すぎてエアコンが缶の上部にしか当たらず冷えないんですよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:53:31 ID:+S/OHDnO0

>>84
おれは締め気味にして下に向けてる。
十分冷えるけどなぁ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:56:47 ID:OdADuNE20

>>82
セルシオの事言ってんの？まさかね、例え話でさえＮＧな訳ないよな。
馬鹿な報告いらないから消えて。フィットに乗ってる人全てが>>82と同類と思われちゃ迷惑だ。こないでくれ。

しまった、これがネタとか釣りとか言うヤツか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:59:27 ID:vM/RRCaw0

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:09:02 ID:gDZFnINH0

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89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:11:15 ID:LBTDQHwZ0

>>82
やるのは自由だ
無茶をするのも楽しいもんだ

２０年前は２ｓｔトレールにわざわざバッテリー積んでフェラーリホーン鳴らしてたな
今から思えばバカな事をしていたもんだ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:26:27 ID:QzenApsx0

>>89
今のも冗談ですよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:37:12 ID:X0bXSTYo0

>>83
そんなことはないよ。
車体の価格を低く抑えて、その分、MOS－FETアンプや良質ユニットの
スピーカーに回し、格段にクリアで解像力のある音を楽しむのも格別。

例えば、フリードからフィットにすると３０万浮く。ハッキリいって
車のグレードとしては50歩100歩。
その分、アンプ＆CDPに２０万、スピーカー（１ペア）に１０万回すと、
別次元のサウンドで極上ドライブを満喫できるね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:43:17 ID:PCUNbbxvO

固定するチグ作ったりするのにも金かかるだろ
電源はどうするの？バッテリーで足りるの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:50:23 ID:X0bXSTYo0

アタッチメント周りの収音材は両ドアで３万もあればOK。
下品なサブウーハーを積まなければ通常の電源で充分すぎ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 01:27:28 ID:uhcu65Eq0

フィットはオーディオカーにするには電源回りが厳しいなあ。
燃費稼ぎの充電制御がかなりバッテリー依存型で、電圧変動が激しいからなあ。
うちのはハロゲンライトだからよく分かるけど、アクセル踏んだ瞬間に充電止まってライトが
フッと暗くなって、アクセル離すと発電し始めてパッと明るくなるのが分かるくらいだもん。

カーアクセサリーのスレで、動作電圧の下限に余裕がない電装品の動作が不安定になったなんて話も聞いたし。

まあ、A/Cオンにすれば常時発電になるから、オーディオを楽しみたいときはエアコン入れるしかないかも。
または配線に細工して充電制御を殺すか。

音にうるさい人なら、走行状態によって音質がコロコロ変わって不快に感じると思う。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 02:09:56 ID:oUhbo2RB0

確かに電気関係は弱いと思う
バッテリー容量アップしたら改善するのかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:01:46 ID:gDg8QaIzO

容量アップしても変動はするだろ
安定した直流電源じゃないと

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 07:58:53 ID:T7+odlTZ0

>>94
多分、そこまで知った上で「音にこだわるなら…フィットを選ぶべきじゃない」
と思っている人はそんなに多くない。ただ、お前もそうかも知れないが、いい音
で聴いてると、カミさんの車でさえ、最善のチューンは、したくなるよなw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:42:09 ID:gDg8QaIzO

白い光のライトの一般的な名称ってハロゲン？
ハイディランプてのと一緒？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:02:01 ID:PxAw4gqq0

ハイディランプってどんなの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:58:34 ID:gDg8QaIzO

HID
昔の言い方なのかな？

社外品のナビ付けて貰ってリアカメラもセットって出来るんかな？
格安で

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:04:24 ID:hIokyFD20

今度この車を買おうと思うけど1300のマニュアルは、どう？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:44:19 ID:9k4t4fFo0

>>101
チェンジのときにスコスコする。
回しても、加速は平坦だから、ただただMTってだけ。
スポーツドライブしたいなら、素直にRSが幸せになれる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:51:28 ID:yBfMcYed0

確かにＭＴならＲＳでＯＰつけまくりならかっこいいな
ドＮでＭＴは引かれるレベルだと思う
なんでわざわざＭＴ？って感じ

買うなら補助金に気をつけろよ
あれ早い者勝ちだから遅いとなかったりするかもな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:17:59 ID:ZQGOK11xO

俺のはHIDだからライトの減光はわからんなぁ。ただ、エアコンのONOFFでハッキリ灯火類が明暗したり、ブレーキ踏みながらクラクション鳴らすと、クラクションの音に高低がついたりする。

ブレーキとナンバー灯とポジションをLEDにしたら改善したけど…。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:39:12 ID:jk8Xo+kY0

ＨＩＤってオプションだといくらくらいなの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:00:09 ID:LL/jyxa/0

63000円かな
効果の割には高いと思う
別にハロゲンでも暗いとは思わないし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:42:07 ID:+OqFpZ+S0

純正HID付けてるけど、イマイチかなあ。オートライトは楽だけど、雨の日とかちと辛い

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 04:57:39 ID:TR0vKGvJ0

1.3にRSのエアロ設定してください・・・
純正OPエアロはゴテゴテしすぎです・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:37:24 ID:3FGIfr890

>>106-107
ハロゲンご愁傷さまｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:38:41 ID:7DZ3RvlD0

>>108
グレードの概念を全く無視した要望だな
答えはこうだ
「RS買うか、諦めてください」

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:52:50 ID:D1ggJCtcP

>>103
1.3MT ドNの俺様が来ましたよ。

免許取り立てで練習用に買いますた。
コンパクトでMT探してたらこの車になりますた。
俺様の知らない所で、引かれまくってるんでつかね(´･ω･`)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:13:55 ID:PFQPNEl+0

気にすんな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:19:24 ID:7DZ3RvlD0

>>111
一文字間違ってるよ
NじゃなくてMだろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:27:01 ID:e/+TK8CV0

ドノーマル？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:27:55 ID:oeAMxflg0

シートヒーター

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 10:27:33 ID:19+y+Zps0

>>111
うらやましいですな。
1.3フィットでマニュアル。肩をはらず運転を楽しめますな。
グレード、カラーは？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:17:52 ID:OEdQhU2P0

エアコンフィルターって純正のアレルフリーも市販のも大してかわりませんよね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:37:31 ID:ABdm09te0

この車、燃費どれくらいですか。特にとばさず、トロトロでもなく、80程度で流す感じで。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:39:28 ID:3ILG0kNg0

>>118
16km/lくらいかなぁ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 14:55:31 ID:6SfmA7KR0

ハロゲン仕様買って、PIAAのHIDキット入れた俺は明るくて満足してる。
そっちの方が純正より安く付いたし。
PIAAのは配光も割としっかりしてるから、ハロゲン用レンズでも光漏れは少ないみたい。
少なくとも、対向車にパッシング食らったり、前の車にリアフォグ付けられたことは一度もない。

HI/LOW切り替え式の安物はダメだよ。ハイビームにした瞬間戻らなくなったり、
切れたり、対向車にも凄く眩しい配光だから。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:14:36 ID:0cuP211S0

一般人の認識

まぶしい車　≠　DQN　≒　関わらないでおこう　＝　パッシング・リアフォグ攻撃しない

122 ：118：2010/07/24(土) 18:12:37 ID:ZuK+ue3M0

>>119
かなり燃費いいんですね。ありがとうございました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:20:27 ID:PSfcPki30

>>121
対向車線のクソ眩しい車にハイビーム攻撃したら、下品なホーン鳴らして
ブチ切れながら向こうもハイビームにしてきたけど、ハイビームのほうが
眩しくなかった。型落ち落ち落ちクラウンのVIP(笑)だった。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:52:36 ID:nvqAC33G0

>>117
純正は何故か臭かったので納車後即買い換えました

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:20:21 ID:jk8Xo+kY0

つけててよかった、もしくはつければよかったってオプションあれば教えて

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:34:45 ID:+AZ+0rQ60

>>125
アームレストは始めから付けておくべきでした。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:53:40 ID:GlRia3pv0

>>125
オートリトラミラー。
ドアロック連動で自動的にミラーを閉じてくれる、イカした野郎だゼ。

128 ：101：2010/07/24(土) 20:26:21 ID:1OKHhteu0

>>102
ありがとう御座います
そうするとCVTか…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:07:10 ID:VbLANBFQ0

オートエアコン・・・
有りから無しになったから、リモコンエンジンスターター付けても不便で不便で・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:15:49 ID:l9EO3r0I0

今日納車されました。

暗いと評判の純正HIDだったんで心配でしたが、
普通に明るかったです。

不満点言えば光軸が若干下過ぎなくらい。
前走車のリアウィンドウ下くらいまでローで
照らしてくれれば問題なしだったかな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:36:56 ID:3FGIfr890

純正HID暗いとか言ってんのはこのスレのハロゲン乗りだけ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:42:08 ID:7a2IT1Av0

>>130
街灯のない真っ暗な道だと路面の状態とか先が全然見えないよな
死んでる猫の死体、直前まできて危うく踏むとこだったこともある

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:46:02 ID:GlRia3pv0

>>132
『生きてる猫の死体』がいたら怖いぞｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:02:01 ID:VbLANBFQ0

ヤフオクで売ってる55Wの中華製バーナーって純正HIDバーナーと交換出来るのかな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:41:16 ID:e/+TK8CV0

中華製は安いが信頼性や実性能の点でどうかと思うね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:50:34 ID:6s94XpqM0

HIDが暗いと言うよりハロゲンが明るいだけ
オートライトが欲しい人はHIDそれ以外はハロゲン

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:01:24 ID:fnX/hsmE0

MT1.3G　MOPも無しドNは同じくワスも？
フロアーマットとサンバイザー後マッドガード（黒）がDOP
MT1.5だとデミかコルトのCが候補でしたが補助金と値段でこれに
何の不満もないがやっぱりFITにも1.5MTに1.3Gと同じOP後付け設定有ればなー
TOYOTAとHONDAは排気量上げる＝OPゴテゴテ　特にエアロ要らない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:24:13 ID:3FGIfr890

>>136
そう言って軽のHIDに煽られて走ってて下さい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:58:33 ID:6SfmA7KR0

だから、俺のハロゲン仕様にPIAAキットが最強だと何度言ったら･･･

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:17:46 ID:KuJSb4gX0

PIAAだけじゃないけど、
この手の奴はパッケージ代ブランド代が高いんだよなぁ。

ばら売りの良品買うのが一番良いよ。
ヤフオクとかの激安な奴は劣等品だから手を出しちゃ駄目だけど。
片目切れてる奴は大体そんな安物使ってるみたい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:22:44 ID:1b2dnAxT0

Gの黄色MTにスマートキーだけ付けて１２０万で売ってくれ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:43:17 ID:i6tQA/jU0

本日、前期の糞眩しい後付HIDに後ろに付かれた
迷惑極まりないな
相手があいてなら、引き摺り下ろされるかと

気をつけた方が良いと思う

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:48:09 ID:qn4svKWd0

ピアって純正部品の劣化版じゃん。市光が品質落として一般に販売してるやつでしょ？アフター部品は車馬鹿にはこれで充分だろみたいな感じがするから好かん。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 01:01:59 ID:c0pc6f350

ライト代えてるヤツて低層民　

145 ：111：2010/07/25(日) 05:38:02 ID:WluPtxyVP

>>116
遅れますたが、1.3G SS のMTだす。
カラーは、もちろんおっさんシルバーでんがな(`･ω･´)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:17:25 ID:vXgyE4oV0

ライトは替えてないがバーナーは少し明るい物に替えてるオレはやはり低層民？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:19:14 ID:njwkoHao0

他人の意見なんて気にしなければいいのでは
低層民だよ、と言ってほしいの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:25:38 ID:vXgyE4oV0

ライトと低層民の関係を教えてくれ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 13:46:40 ID:oKjiTBFL0

ハロゲン仕様のヘッドライトユニットに中華HIDを組込して激しく眩しい仕様　≠　低層民といえる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 14:06:18 ID:LLc52s860

≠の使い方間違ってるよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:17:13 ID:Cv3Le3Ye0

≒と言いたかったのじゃな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:33:33 ID:NoCsFheA0

>>121と同一人物か
ゆとり世代じゃなくて良かった・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:33:40 ID:yxUhAIkTO

　　　　＿＿
　　　／＼／＼　　眩しい仕様　≠　低層民といえる
　　／（ー)　(ー）＼
　（　　⌒(_人_)⌒　）　ｷﾘｯ　　
　ノ　　　　　　　　＼
　　　　　＿＿
　　　／ノ　ヽ＼
　　／（●　●）＼　　記号の使い方も知らないお前が低層民だっつーのｗｗｗｗｗｗ
　（　　oﾟ(_人_)ﾟo　）　　　
　　ﾉ/) )) ｌr-ｌ　　/) ))　　　
　（＿つ ))`-'　＿つ ))　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:53:08 ID:zl5RJPAz0

>>145
なーるほど。スマートキー便利そう。
シルバーは、ドハデすぎないエアロで形を整えると
近未来カーにみえるカラーなのでナイス。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:03:10 ID:Va2nD8lT0

http://www.hondanet.co.jp/campaign/okayama/fit_newcar.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:21:14 ID:KuJSb4gX0

給油口の開け方最初分からんかった。

この方式って普通なの？
ノブ引いて開けるのが一般的と思ってたわ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 20:54:31 ID:23SVzcxB0

http://okayamaken-hondacars.jp/news/index.php?c=topics_view&pk=1279878129
これか
値引きが逆に渋くなるんだろ?

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:03:25 ID:vxCrUaIf0

>>156
スタンドのおっさんに、はよ開けろやって怒られた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:37:26 ID:nwc9W8YS0

みんな何色に乗ってるの？
赤、黒、紫で迷ってる

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:48:35 ID:RH5ASUa40

>>156
欧州車ではかなり昔から。
国産ではここ数年だね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:50:25 ID:e7CEMzeD0

>>159
赤や紫ってもう選べないんじゃないの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:52:37 ID:AbXmsIhc0

>>156,158
最初に給油へ行った時、ひょっとして「押して開けて下さい」とか言わないといけないかな、
と脳内シミュレートしてたんだが、その時から今まで一度も何も言われた事はないな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:26:48 ID:PSYglTeu0

>>159
黄色のGスマセレ、しかもMT。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:43:21 ID:sI4iA4sW0

黒は暑くないか？
どう実際乗ってる人

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:49:09 ID:F0RShfis0

>>161
受注生産ならどの色でも良いみたい。
ただ納車まで時間がかかるみたいだよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 00:19:17 ID:Q8v7JmJg0

黒Gは暑くて嫌だった。
白Lは我慢できた。
７月からは我慢できなくなった。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:23:59 ID:DMeuugwY0

>>164
黒G乗りだが、他のフィットと比べたわけじゃないので分からないが、
前の車が白い車だったけど、特に暑くなったとは思わない。
つーか、エアコンかければどの色もたいして変わらないのでは？

運転席からボンネットが目に入ってた頃の車は、赤や黒は目がうるさかったが
今の車はボンネットが見えないから、あまり気にしていないな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:36:13 ID:g3CvcLZV0

>>157
同じようなキャンペーンを関東某県でもやってたけど、これの適用やってもらおうと話したら、
「メーカーからの支援金はなくてディーラーの値引き原資使ってるから本体からの値引きがかなり渋くなってしまいますよ。」
って言われたのでエコカー補助金使ってnav-u買った。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:39:55 ID:B1JVSFQm0

ギャザスナビは地図のスマートアップデート出来ないからなぁ。
圏央道北本I.C.未開通のまま、車検時期まで地図更新ないとかつらすぎ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:11:36 ID:Ozq8QkdS0

不人気色で純正エアロつけてる車見ると何か嬉しくなるよな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:04:52 ID:vE6q15Db0

楽ナビ85を買って、かなり幸せ。
俺はもっと高かったけど、今は本体7万円台でしょう。
今までPNDを使ってたけど、取ったり付けたり面倒だったし立ち上がりでバグルし使いづらかった。
リアカメラつけられて、I-POD繋げられて快適。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:51:49 ID:eBXPTeL00

>>168
千葉でナビ８万引き
本体全然引かない４時間ねっばたけどこれが精一杯って８万引き
ギャザズのボロナビの利点は安くリアカメラつけれる事しかないよな
ゴリラもってって取り付けとカメラ取り付けして映るようにして貰いたいわ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:23:28 ID:BFW4EZMy0

突然すいません。テールゲートスポイラー（小型）って付けている人
いますか。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:29:41 ID:62BPgrPE0

新型マーチが発表後2週間で１２０００台以上売れたらしいぞ．．．FITの時代の終焉かな？

175 ：￣￣￣￣￣＼(￣￣￣￣￣：2010/07/26(月) 22:32:46 ID:diiePNx60

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176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:37:51 ID:ZqTIFuLH0

>>174
代替需要じゃない？マーチはモデルサイクル長いから。
おばちゃんとかだと車はトヨタか日産って決めつけてる人多いし。

3気筒だし馬力も少ないし、車に少し詳しければFITの方を選ぶでしょ。

まあ、マーチは新型出たときに買っておけば、かなりの年数現行型でいられるメリットがあるが。
奥さんが近所の買い物に使うくらいで走行が伸びないセカンドカーには丁度良い。
確か8年だっけ？初代が発売されたときに、長く乗れるようにモデルサイクルを長く取ることを宣言したんだよね。

その代わり、型落ちになったときの古くささは半端ないが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:42:04 ID:qF9iWYqN0

>>173
あれって値段相応と言うか、なんかちっさいよな・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:43:53 ID:eBXPTeL00

燃費いいのは１２０万以上からっていうｗ
そのくせタイ製だろ
一般道や高速だとめちゃくちゃ燃費悪そうな気がするんだが

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:45:25 ID:Dye8y4QJ0

>>176
> その代わり、型落ちになったときの古くささは半端ないが。

マーチに関しては前のほうが魅力的だと思うのは俺だけか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:48:51 ID:NGNpqj9V0

まあ確かにフルモデルチェンジしちゃうと
途端に古臭いというかショボク感じるよな

この前先代フィット乗りの友人と並んで止めた2台を眺めてると
先代はどうにも安っぽくてなんか並べたのが気の毒になったよｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:49:32 ID:ZqTIFuLH0

>>179
まあ、特徴有るデザインだったからね。現行は普通になっちゃった。
でも、新型が街に溢れると、とんでもなくボロに見えると思うよ。

前のマーチが出たときも、更にその前が出たときもそんな感じだったし。

結局、モデルサイクルが長い分、デザインの変化が大きいからだろうね。

FITはキープコンセプトで2代目まで来たけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:50:08 ID:eBXPTeL00

新型のがいいと思う
前のはダサすぎる
そこまでしたらVWのぱくれよって思う

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:59:10 ID:B1JVSFQm0

新しいMARCHは前がVita後ろVitzで、しかも新興国向けみたいな垢抜けなさ
があって好きになれん。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:43:09 ID:8+CueSco0

新型マーチのデザインは２０年前のリッターカーとほとんど変わらない。
もしくは、インドメーカーの車に見える。

ホントにつまらないデザインだ。
世界の庶民層の最大公約数をとるとああなっちゃうのかな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:59:26 ID:7HfJedJX0

今度のマーチのエクステリアはヴィッツのパクリに見えるし、インテリアはフィットを研究したようだな。
パクリに走ったけど元からデザインセンスの無かったから追い越せなかったってとこじゃないか。
でもケンメリ以後ひさびさになんとか許せそうなデザインの車が出た気がする。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:42:40 ID:WbDaGeI80

マーチはタイ生産だからなあ。これからコンパクトクラスはどんどんアジア製になっていくんだろうね。
原付バイクなんかは国内全メーカー、ほぼ中国・台湾生産に切り替わったし。
現状のタイの状況だと、強度のあるハイテン鋼が使えなくて、プレスライン入れたりして強度を稼いでいて、
やや剛性が緩いとか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:49:54 ID:RzWOSZST0

マーチの実物見たけどショボすぎて泣けたよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 02:05:37 ID:w1n/v0n10

>>177
小さいけど俺はアリだと思ってる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 09:20:30 ID:l22Ajcpc0

>>186
国内メーカーはやっぱり国内製造の方が魅力的なんだけどなぁ。俺はそこも含めて日本メーカーの車を買ってる。
我らがホンダもシビックやフィットアリアで海外製造の逆輸入をやってたりするけどね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 11:46:08 ID:W1yQUjEJ0

新車購入して10ヶ月のフィットなんですが、
いきなりエンジンがかからなくなりました。

昨夜に、キュンキュンキュンンって音はなるけど
エンジンがかからない状態になり、
今朝はバッテリー切れのような、ライトもつかない状態になりました。
購入した店は定休日です。

どうしてこうなるんでしょう？考えられる原因ありますか？
すぐ直る方法はありますか？
明日までまって購入店に言う方法が一番いいですか？
ジャフにも入ってますが、呼んでみたほうがいいですか？

車のことあまりくわしくないです。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:13:31 ID:l22Ajcpc0

>>190
バッテリー切れだろ。どう見ても。
ブースターケーブルあるなら近所の人に手伝って貰ってエンジンかければいい。

192 ：190：2010/07/27(火) 12:18:10 ID:W1yQUjEJ0

>>191
今はバッテリーも切れちゃったんですかね・・
昨日の夜にはバッテリー切れてなかったのに
かからなかったんです。
近所に知り合いいないので、
バッテリーの方はジャフになりますよね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:18:34 ID:l22Ajcpc0

>>190
あ、JAF入ってるならJAF呼んだ方が早いな。バッテリー上がりくさいって言えばおｋ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:21:53 ID:l22Ajcpc0

>>192
セルモーターっていう始動用モーターが一定スピード以上で回らないとエンジンはかからんので、
バッテリーの電圧が落ちてるとセルモーターの回転が不十分になってかからなくなる。
なのでライトがついたりセルモーターが回っててもダメなときはダメ。

195 ：190：2010/07/27(火) 12:29:51 ID:W1yQUjEJ0

>>193
>>194
なるほど！じゃあ昨日の夜は少しだけ電圧が残ってて、
今朝は完全になくなったってことなんですね。
わかりやすいです。理解しました！

何か重大な故障かと思って、
販売店とやり取りとかあるのかとモヤモヤしてました。
ジャフよびますね。
早くて親切なレス、ありがとうございました。助かりました！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:41:17 ID:HQcPGiHV0

ジャンプスターターあると便利かもよ
多機能のやつね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:52:16 ID:QRNYuifC0

俺も福岡の犬鳴峠に行って帰ろうと思った時エンジンかからなくなった
よく映画であるやつまんまあれ
アクセル煽りながらキー回してどうにか掛かったけど
回転が上下してすごく不安定(1000～3000を行ったり来たり）
次の日は正常になってホンダに持ってく途中にトラックに突っ込まれて廃車になった

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 18:51:42 ID:NXvHpcAG0

たった10ヶ月でバッテリー切れはないんじゃない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:54:19 ID:WfPhgRxt0

フィットがマーチに蹴落とされる日も遠くは無い

200 ：190：2010/07/27(火) 22:16:13 ID:W1yQUjEJ0

ジャフにきてもらいました。
やっぱりバッテリーがあがってて、
電力が完全にゼロになってるって言われました。
ありがとうございました！
ライトをつけっぱなしにしてたわけでもないのに、
なんでなんだろう・・・。
毎日乗るわけじゃないですが、前日乗ってます。

>>198
ジャフの人が、新車の場合バッテリーの持ちが悪い
場合がけっこうあるって言ってました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:39:48 ID:WbDaGeI80

>>200
最近発売された車は充電制御車ばかりで、バッテリーには非常に厳しい車が多いからねえ。

昔の車はエンジン掛かっている間は常にフル充電を保ってたから、毎日乗ってればバッテリーの寿命も
長かったんだけど、充電制御車はアクセル踏んでるときとかは発電止めてバッテリーの電力で
全てまかなってるからね。それで減速時にドバーッと一気に大電流で充電されるから、バッテリーにとっては厳しい。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:47:08 ID:9S1hanNU0

>>200
フィット乗りではないが、それはちょっとおかしい
どこか故障してる可能性がある

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:53:27 ID:g2pQ3xT90

>>200
ちょい乗りが多いんじゃないの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:34:10 ID:nzoiMoDR0

>>201
私も素人なんで教えてほしいのですが、
この時期エアコンの使用が半端じゃないと思うのですが
充電制御車だと充電が充分に出来ないと思います。
そうするとバッテリーの寿命って１年とかなり短いものになるんでしょか？
購入、１ヶ月のＦＩＴですが心配になって来ました。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:43:36 ID:WbDaGeI80

>>204
エアコン入れていると常時発電モードに切り替わるので大丈夫。
燃費は悪くなるけど、1年中A/Cオンで走った方がバッテリー長持ちするかもね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:49:48 ID:tzFFH+Hu0

それで夏場は燃費が悪いのか
冬に比べて燃費が落ちた

207 ：190：2010/07/28(水) 00:07:33 ID:MsP3tNXq0

>>201
バッテリーの寿命が短くなってるってことですか。
今の車は走ることでの充電効果が少ないんですね。
ジャフの人の出番が増えてそうですね・・

>>202
やっぱりおかしいんですか？
バッテリー上がった原因がわからないままなので、
まだちょっと心配なんです。
またすぐ上がるようなことがあれば販売店に聞いてみます。

>>20
1週間に走行時間、1時間～3時間とかくらいの、
まさにちょい乗りです。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:05:05 ID:ecozi0Lx0

フットライトとか、エンジン切った後に電動ミラー閉めるのが癖とか、
心当たりないか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:38:17 ID:wm8im17E0

>>207
1週間に1-3時間といっても、一度に1-3時間乗るのか分けて乗るのかで変わってくる。
故障というより、ちょい乗りによる、バッテリー充電不足の蓄積っぽいな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:59:33 ID:EAl8DQb9P

すみません、先日Gタイプのオーディオレス車を購入したのですが、
ケンウッドのKFC-RS17を購入しようと思ったところ、ケンウッドのHPで
「取付角度が30度以上のため、当社取付保証角度を超えています」
となっています。

そこで質問なのですが、
ケンウッドのオーディオを取り付けしてる方いらっしゃいましたら、
どんな感じか教えて下さい。

他のオーディオでお奨めな物がありましら教えて下さい。

211 ：210：2010/07/28(水) 09:03:46 ID:EAl8DQb9P

↑すみません、間違えてスピーカーの型番記載してしまいました。
オーディオは「DPX-U70」になります。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 11:25:25 ID:ecozi0Lx0

>>211
俺使用中。全く問題ないよ。ただ何を付けてもフィットは
反射で見にくいからシールは必須。

213 ：210：2010/07/28(水) 11:56:40 ID:EAl8DQb9P

>>212さん

情報ありがとうございます。
DPX-U70に決めます！

214 ：204：2010/07/28(水) 13:52:14 ID:iBFxxw1M0

>>205
レスありがとうございます。
と言う事は冬期はやっぱりやばいと考えた方がよいのでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 16:32:49 ID:4c7gIUMg0

ナビ、普段は問題ないが日差しが入ると全く見えなくなるよね。
あれ、バイザーとか自作すればいいのかな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 16:54:18 ID:wm8im17E0

>>215
旬な話題だね。今日の昼間につくったばっかりだｗ
ダイソーでクリアブックの表紙（厚み0.5mm程度）を切って作ったよ。

上辺が187mm、両サイドをそれぞれ50mm合計287mmの長さの帯に切る。
内側にカッターで切れ込みをいれて折ったら見映え良く綺麗に折り曲げができた。
ナビの枠の外側に差し込めばDVDの取り出しも邪魔にならない。
ひさし部分の長さはとりあえず50mmくらいにしてみたが、もう少し深めでもいいかも

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:17:21 ID:yVqUCVmV0

>>210
ナビだとジャイロを積んでいる関係で、取り付け角がきついと上手くジャイロが働かなくて
ナビ上の自車位置がずれたりするけど、オーディオだったらそんなに気にしなくて良い。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:17:27 ID:HGFA9DQF0

うちはMVD-313を積んでる。
>「取付角度が30度以上のため、当社取付保証角度を超えています」
の注意書きはあるが、ジャイロも問題なし。
直射日光ではやっぱり見にくいが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:52:51 ID:FKfgECRC0

>>215
俺はバルサ板で日除け作ったｗ

220 ：190：2010/07/28(水) 19:04:23 ID:MsP3tNXq0

>>208
今日はちゃんとエンジンかかりました。
ちょい乗りが原因っぽいです・・
>>209
分けて１～3時間です。原因これですね。
ちょい乗り対策考えてみます。

みなさんありがとうございました！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:09:54 ID:kVZrejf70

3次曲面の型おこして、カーボンエポキシでバイザー作った
デザイン的に浮いてしまって後悔している

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:59:19 ID:0+VTi8590

>>221
センスって重要よねｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:17:01 ID:AuNKV/xD0

>>220
駐車してる状態で車に陽が当たる（日陰でもok）なら、ソーラー充電器を付けてみては

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:20:25 ID:AuNKV/xD0

フィットって1.3の方が1.5よりも保険代高いのね
http://www.ahoraxxx.com/050/018/

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:52:19 ID:yVqUCVmV0

>>224
免許取り立てとか、運転に不慣れな人は1.3を買うだろうから、事故率が高いんじゃないの

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:35:42 ID:fSUkqNv70

事故率でいえば似たようなものになるはずだけど
事故率と事故件数の両方を鑑みて決まるらしい

数が多いと事故件数が当然増えるから人気車はある程度仕方ないそうな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:42:59 ID:kbF5e4Hn0

>>226
そうそう。
以前は、保険料の値引き合戦だったが、最近は保険会社の合併統合で、保険料は値上がり傾向にある。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 02:20:41 ID:ZbyLXBBD0

新車購入しましたが
純正マットの取り付けに工賃がついています。どうして？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 02:29:30 ID:AYIu5i3/0

フック取り付けるからじゃね
値引き額を大きく見せるために工賃や手数料で取ったりするのもある

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 09:13:19 ID:5bLJve7M0

>>228
ホンダアクセスの純正品には全て標準工事時間が決められていて、装備状態で納車される場合、
その工事時間をディーラーごとに設定している時間当たりの工賃で掛けた額が要求される。

一応エンジニアが装備の為に動いてるからね。部品で買って自分で付けるなら工賃タダなので、
俺はフロアマットは取り付けしないで納車して貰ったけど、この辺説明してないディーラーって多いよな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 12:55:24 ID:Wxc5/aKG0

GのMTにDOP２点（マット・マッドガード）つけただけで、ホンダ公式サイトの見積もりで
登録費用込約140万のを120万にしてもらえるかな。MTだと厳しい？
あと値引きのいい時期っていつごろ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:12:47 ID:4MS7Lj7A0

>>231
前スレに書いた者だが、1.3GのFパケMTで交渉なしで値引きが20万だった。
30分で注文終了。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 18:50:09 ID:wbFYR/xF0

>>231
ATのはなしだけど、都市部ならはんこ持参ならいける。
さらにマイナーチェンジ前なので可能かと。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:41:28 ID:Gm0rb4vW0

価格.comのFitの掲示板見てからこっちくると
・・・ｷﾞｽｷﾞｽしてなくていいね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:07:07 ID:z+iLG2ET0

純正HIDから6000Kのバーナーに変えたんだけど少し黄色が写り込んでる。他の人はどんな感じですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:12:20 ID:/cu1XDi/0

俺も週末にフィットオーナーだよ。
マイナーチェンジやハイブリッドももうすぐみたいだけど、
車の必要性に迫られてたから、試乗して決めました。
町乗りがメインだから、エンストに気をつけなきゃいけないねえ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:19:15 ID:6mUzrk/00

>>232-233
レスサンクス。ど田舎だけど頑張ってくる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 09:41:51 ID:EAxFe6KB0

心配だから三角版とこれ買ったよ

http://ko-soken.jp/products/safety/hijoshingoto.html

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 14:33:50 ID:/6ygwGRB0

以前販売されていた限定車でハイウェイエデションってありましたが、
こちらの装備一覧がわかる方いらっしゃれば教えていただけないでしょうか？
ノーマルのGとどこが違うのか知りたいんです。
宜しくお願いします。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 14:50:20 ID:RCSbGTgf0

>>239
pdfで良ければ
http://www.rupan.net/uploader/download/1280468966.pdf

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 15:34:01 ID:Yf5RD5o/0

ハイウェイエディションはいいいよー

今までの特別仕様で一番いいよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 15:46:18 ID:/6ygwGRB0

>>240
ありがとうございます。
めちゃくちゃ助かりました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:45:50 ID:fslltJEj0

test

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:46:56 ID:fslltJEj0

おっ、解除されてたw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:01:38 ID:6cG3DYpz0

>>243-244
規制解除ｵﾒ。
で、ここに何を書きたかったのかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:31:30 ID:thPwfIBf0

フィットに乗り換えたら前走る車が遅くてもイライラしなくなった。

メータに付いてる燃費ゲージのせいだな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:47:50 ID:634NNtuS0

燃費計が上がらなくてイライラする

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:20:33 ID:uOqQIkW00

フロントガラスにダッシュボード形状が反射して見にくい
日焼け防止の窓ガラスにつけるやつをダッシュに置いてる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:30:32 ID:VElAyLzZ0

>>248
フィルムでも置いてるの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 02:31:22 ID:eS5LxhhA0

白いフワフワを置けば良い

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 06:02:37 ID:KHDPlIAs0

>>246
最初は燃費計とにらめっこしてたけど今はほこりを被ってる

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 08:20:38 ID:TM0XkEe00

街乗り用の小型車なのにバッテリーが弱くてちょい乗りができないのは困りものだな
昔から思ってたんだけどなんで車にはバッテリー計が付いてないんだろうね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 08:23:54 ID:wrrlaaAF0

電圧計のことか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 13:45:08 ID:6dkccDOG0

エコカー減税ももうオシマイだね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 10:06:38 ID:9oIOO4WE0

エコカー減税はまだ続く

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 10:21:02 ID:jcKcNfmB0

修理の代車でスカイルーフが我が家にやって来たんだが、ホントにイランなｗ
めちゃくちゃ暑いし、天井低いし、走ってたら少しフワフワする
ロードノイズも少し大きめ（個体差？）

う～～んって感じだ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 12:55:31 ID:0uxC25CjP

今日試乗（1.3）＆見積もり（1.5）行ってきました。

試乗した感じではなかなか乗りやすい。
今乗ってるのがCR-Vということもあるのか、
この前試乗したプリウスよりかなり良かった。
プリウスは狭苦しいし、サスが硬かった。

で、期間限定で純正カーナビをつけてくれるようなんだけど、
どれぐらいの品質なんだろう。
後でアートバックスとかで買った方が良い？
カーナビはVXM-108CSというやつです。

それから、10月にハイブリッドが出る予定ということで、
それを待った方がいいかなとも思った。

258 ：257：2010/08/01(日) 12:57:50 ID:0uxC25CjP

使い道は通勤（片道18㎞）＆買い物のみで遠出はしません。
あんまり車を使わない場合は
ハイブリッドは避けた方がいい？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 13:23:47 ID:0jQERIoe0

フィットとの差額を払うだけの価値があると判断すればHVでもいい。
ほんと、気持ちの問題だから・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 14:59:25 ID:ljsNT3iJ0

街灯の無い夜の高速道路で、80km/h程度で貧乏走行中のハロゲンFITを追い越す際に確認したけど
明るさ自体はハロゲンもHIDも変わらないみたいだね（ハロゲンは光が黄色でみすぼらしいけど）
HID買えない貧乏人がハロゲンで充分だと主張するのも解る気がする
ハロゲン＝貧乏人の貧乏走行用黄色電球
HID＝それ以外の人用
で住み分け出来るね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 15:13:22 ID:jhD8KthK0

夏休みだな～
たったの６万くらいでそんなに優越感に浸れるんだしｗ

釣りならもっと美味くやろうね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:06:57 ID:38cFv3np0

そんな餌で俺様がクマーって奴か。

めっちゃ釣られてんじゃんｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:15:52 ID:ljsNT3iJ0

たった6万も出せない貧乏人だからこそ
ハロゲンで充分だと言い張るんだろ？
たった6万が出せる貧乏人以外の普通の人なら
ハロゲンで充分だなんて言わないんだよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:26:44 ID:Gwt8j/GT0

オプション10万円分何がいいかな。フロアマットとカーゴマットは入れた。
ttp://www.hondanet.co.jp/leaflet/tokyo/20100724_01.jpg

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:42:46 ID:vrGo6Qp/0

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
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266 ：257：2010/08/01(日) 16:46:40 ID:0uxC25CjP

やっぱりハイブリッドを待つことにしよう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 17:31:08 ID:ljsNT3iJ0

（´・ω・｀）
ヽ（　　　）ノ

俺かわいいなｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 18:21:08 ID:Et6rtzYV0

>>266
明日明後日あたりが営業マン向けの試乗会＠鈴鹿
その情報を待たれし

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 20:40:17 ID:M6qsmStd0

フィットいいよね。
値段も手ごろで燃費もいいし。
買おうかどうか悩んでる。
ていうかその前に免許取らないとダメなんだけどｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:45:38 ID:JC0bV7UY0

ヘッドライトはハロゲンのままにして、無限のHIDフォグとバンパーつけた俺が通りますよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 21:55:47 ID:tF5h+gfO0

GE9検討中なんですけど、スマートキーって一個しか付いてこない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:09:01 ID:0yuRo6Lq0

スマートキーは1個だけだよ
スペアキーはキーレスすら付いてない鍵を1個だけくれる

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:16:31 ID:KAujDkweP

DPX-U70をオーディオレスのGE6に取り付ける場合、
何かキットみたいなのは必要なんですかね？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:18:57 ID:tF5h+gfO0

>>272
㌧クス！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:21:26 ID:UIck2oT+0

みんな、シガソケから100Vをとりだすインバーターって使ってる？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:39:49 ID:vbnfkRUU0

フィットのキーレス（スマートキーじゃない）のカギってカー用品店や
ホームセンターで合鍵作れるようなタイプ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:41:43 ID:7jq2GWAQ0

>>275
小容量の奴持ってるけど、あまり使わないなあ。
ノートPC充電したり、デジカメ充電したりとかそんな程度にしか使わない。

携帯とかiPodはシガーソケットから直接充電出来る奴積んであるし。

昔は家庭用テレビとビデオデッキとゲーム機積んで子供に･･･みたいなこともやってたけど、
今はナビでDVD見られるし。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 01:42:26 ID:7jq2GWAQ0

>>276
内溝なのでそこら辺の合鍵屋じゃ無理。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 09:27:39 ID:fTQmjM730

>>276
Fitのキーは標準装備でイモビが付いてるので、ホンダで作ってもらう以外に方法は無い。
（一部の鍵屋ではホンダのディーラーと提携して作ってるところもあるがディーラー行った方が早い）

ついでに言っとくと、イモビ装備車では合鍵作成時に車へのキー登録が必要なんだが、
フィットのイモビはシステムの都合で追加登録が出来ず、全てを登録し直す必要があるとのこと。
その為、合鍵作成時にはその車で使う全てのキーを用意しないといけないので注意。
（例えばサブキー持たせた子供が登録時に旅行に行ってたりするとそのキーが登録出来ないので、
結果そのサブキーが利用可能ID一覧に登録されてないので使えなくなってしまう。）

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 09:30:58 ID:LPXqlHjZ0

キーレス付きの合い鍵はどのくらいかかるの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 12:54:27 ID:Bj97X2QJ0

>>278-279
サンクス。Dで頼むとデザイン選べないなぁ…。仕方ないけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 16:26:41 ID:OgrTUnLD0

素朴な質問
フィットてスペアタイヤレスだけどジヤッキは、付いている？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:04:51 ID:9NkkrGoD0

後部のわかりづらい場所にだけど付いてるよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:24:57 ID:OgrTUnLD0

>>283
ありがとう

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:27:27 ID:XwRbA/Pr0

で、結局ヴィッツとどっちがいいのさ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:45:09 ID:9XctI7pJ0

フィッツ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:55:55 ID:aCie/rlV0

１０月のマイナーチェンジまで待つのと現行モデルをエコカー減税中に買うの
どっちがおぬぬめ？
マイナーチェンジって大幅にかわるの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 21:57:27 ID:HsvXUrQN0

>>287
ほしいと思ったときが買い時
迷う位なら今すぐヴィッツ買え

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:14:10 ID:LN9508bg0

キーレス無しの普通の鍵だと、たしか品代が1700円くらいで工賃が3000円弱、
合わせて5000円弱だったな。
あと、キーの登録で10～15分くらいかかる。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:38:57 ID:fmg1Vqpj0

土曜に契約したら、
生産が9月７日ごろ、
納車は10日ごろといわれたけど、
補助金間に合わないのかな？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 23:41:38 ID:fmg1Vqpj0

　　　↑
生産完了が9月7日頃でした。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 00:28:31 ID:gjgIvpfO0

予算尽きて間に合わないかもね
運次第

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 00:53:44 ID:kH74DqNi0

3月にウンコ色買った俺が勝ち組

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:06:44 ID:BTn393bE0

4月にウンコ色買った俺こそが勝ち組

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:11:20 ID:0l8DNCzb0

ウンコ色フィットは珍しいから勝ち組

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 10:02:09 ID:z+sEWFZm0

>>290
補助金は多分無理
9月初めで受付終了される見込み

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 10:05:09 ID:rTBUjNa60

Fitは軽いしタコメーターついてるし5MTもあるし・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 10:59:58 ID:FBjJW2KCP

>>290

グレードとか色と何にしたの？

因みに俺は1.3Gで黒を7月22日に契約したけど、
納車は遅くても8月7日だって言ってた。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 11:05:52 ID:kH74DqNi0

やっぱウンコ色ってレアなのか
普通に走っててまだ4台ぐらいしか見てねーわ…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 13:09:49 ID:BTn393bE0

MCでウンコ色無くなるんだろ？
そんなにダメな色かな…
一目惚れだったんだが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 13:27:46 ID:EReGS7FN0

ウンコ色がどの色を指しているのかが判らない
ブラウン系なんてあったっけ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 15:11:09 ID:EdR2jY0/0

>>301
黄土色です

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 17:01:52 ID:l4RD/oAM0

今から補助金は間に合わなさげなのでヤメときました。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:04:00 ID:zQhgjwmm0

>>302
たくあん色か

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:16:51 ID:LppGZrsA0

車中泊できますか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:18:34 ID:rTBUjNa60

いやぁ、3ドアクーペでも車中泊できる俺ならFitは余裕な気がするね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:20:09 ID:rTBUjNa60

よしよし、おじさんもメル欄に・・・いや、やめておこう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 21:19:38 ID:MhwY5AT30

親切にも止まるときエンブレが掛かる仕様ですけど、
このときブレーキランプも点くようになっているんでしょうか。

信号停止直前に意図せずエンブレが掛かり、
ブレーキ離しても解除されずそのまま急停車することがあります。
この場合ブレーキを離しているので、
エンブレ制御と同時にブレーキランプが点かないと追突される危険がありますよね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 21:37:21 ID:2KNYHZNd0

>>308
君のは完全に壊れている
Dﾗへ行け

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 21:47:14 ID:rYB5p2sO0

釣られたら負け

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:16:33 ID:wj3/XPaM0

なるほど、5ATだと停車直前に急にエンブレかかるのか。
俺のはMTだが、10km/h切るくらいでエンブレ効かなくなるからフットブレーキ必須だぞ。

と釣られてみる。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:46:33 ID:yPzmReXS0

MTからATの乗り換えになる俺は、ちょっと不安だな…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:50:53 ID:CFBl6vKR0

この間代車で5AT乗ったんだが微妙に運転しづらかった
CVTは楽でいいなあ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:00:48 ID:ndFvsBiO0

急激なエンブレが出るときと出ない時の差って何？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:24:25 ID:6VFwLL570

>>300
大丈夫、俺も一目ぼれだったｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:50:22 ID:5aMxIu14P

チタニウム・メタリックって人気無いの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:52:43 ID:kzMe0G+y0

チタニウム・メタリックって名前だけど実質ベージュだしな
年配の人には人気なんじゃない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 06:14:21 ID:6xbYmCMB0

やっぱ夏は燃費落ちるな。
燃費計で14Km/lちょい。
エアコン常時22℃設定中。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 07:07:44 ID:cZzjLzP20

やっぱ夏って燃費落ちるのか・・・・
リッター10しか走らないぞ
Fit1.3Lです

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 07:39:56 ID:0/ldcdpu0

>>316
買いたかったけど、無くなったとのこと。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 09:31:09 ID:h51VnKU10

エアコンのコンプレッサーが作動中は急激なエンブレがかからないので
かえって運転しづらい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:29:39 ID:1jAwCJnF0

>>317
あれよりストームシルバーのほうがチタニウムって感じだよね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:38:04 ID:TTb43CzY0

>>319
そりゃあ都会じゃ当たり前だって。
俺も都内と横浜市内の信号多い道ばかり走ってるが、
夏だとリッター9切る時もある。
夏場14なんて岩手、長野、岡山とか幸せ度高い地域の人しか無理でしょ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 17:26:40 ID:6Th2Ro8V0

田舎方向へ遠距離なら20km/L以上出せるけど、京都市内メインだと、メーター読みで12km/L行くか行かないか
これだけ荷物載ってエアコン効くんだからまぁ良いんじゃない

それにしても、ギャザスナビ使えねー
早く車かえってこいこい
スカイルーフもいらんわｗ

それにしても、ショックは同一品番なんだろか
あまりにフワフワして気持ち悪い

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:45:50 ID:DEo3I/B30

スカイルーフ最高　夏でも暖房いらず

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:57:31 ID:xoQaQUkr0

エアコンは効かない＠ブラック

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:05:48 ID:jo06Gawm0

猛暑だからね、もうしょーがないです

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:10:28 ID:/6svYIiW0

>>323
当方岡山
会社迄片道３０キロ、信号は１０個位
余裕でリッター２０超える
が、車が無いと生活できないから運転しているのであって、
公共交通機関が発達していれば運転したくない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 23:50:25 ID:2EL9emcF0

ストームシルバーのスポーティエディション買いましたが、
斜め前、斜め後･･･
形＆カラーがなんとも素晴らしく、思わず見とれてしまいます。
買って大満足！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 01:33:50 ID:yuchy/FE0

>>328
君は自分の住む地域の幸せ度の高さを実感してないな。
この猛暑の中、最寄駅まで歩いて駅に着く頃には汗だく、
そこから満員電車での汗でベタついた他人の肌と接触しながら通勤する
首都圏住まいのつらさったらないぞ。FIT持ってても週末しか乗れないし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 02:27:00 ID:SKOfUZTv0

>>330
親父達の世代は何としても一戸建てをと郊外に家買って通勤地獄に耐え抜いたけど、
今は都心にマンション買う時代になったからねえ。
実家暮らしの時は大学への通学・通勤で地獄を見たよ。
アパート借りたら金貯まらんので、頑張って実家暮らしで頭金貯金した。

郊外からだと、学校とか会社着いた時点で既にもうグッタリ。

都心住まいになった分、公共の交通手段が発達してるので、車に乗る機会が少なく、
FITで十分。下手すりゃレンタカーでも良いくらいなんだけど、いつでも使えるというメリットがあるから
やっぱりマイカーは欲しい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 06:16:46 ID:OHCqYsUD0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005982691/index.html
なんで848.8万円もするん？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 06:27:33 ID:/YSf8e020

俺は一人一台の田舎暮らし

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:07:59 ID:x/7jLJAC0

>>332
一桁間違いだろと思って調べたらやっぱり一桁間違いだった。
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070033520100801008.html

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:11:39 ID:Es1Gkii90

>>332
1桁間違ってるな
1.3Lエンジンじゃなくて13Lエンジンなんだよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 09:34:06 ID:dPLprmb20

13000ｃｃか　すげーな
タンク容量は420ℓか

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 12:28:01 ID:/YSf8e020

車重11ｔか
軽戦車だな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:39:47 ID:tudMr4Xh0

長さ30M以上だと車庫探すのが大変だろうな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:18:05 ID:vRSwQgtx0

>>338
体積が10倍って話の流れだから
全長は10倍にはならないのでは？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:28:40 ID:s2TrEouj0

そんなマジにつっこまなくてもｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:42:47 ID:fBOxClj/P

>>328
俺も岡山だが、
岡山市内の話？
リッター20って凄いな。
他のにしようかと思ったが、
やっぱFIT買おうかな。

342 ：341：2010/08/05(木) 18:43:40 ID:fBOxClj/P

いや、まあ、俺は片道18㎞だが。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:57:22 ID:vRSwQgtx0

>>340
空気読めてなかったですねｗ
ごめんなさい

燃費の話になってるようなので私の数字も
通勤買い物のみだと夏場は10㌔/㍑
冬場は11～12㌔/㍑くらいかね
1.3Gで長崎市
坂ばっかだから諦めてるけど

344 ：341：2010/08/05(木) 19:15:49 ID:fBOxClj/P

今考えてるのが、
洗練さでFIT
居住性でキューブ
男らしさｗでアクセラ

どれが良いんだろう・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 20:03:25 ID:3Z8QLe870

GのFパッケージで総額155万、減税入れて135万だったんだがこんなもんか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:31:31 ID:naxLjpY70

>>344
自分もアクセラ考えたよ。
一見かっこよく見えるが、
口裂け笑い顔のフロント、
リアにかけてふてぶてしくバランス悪いサイドライン、
なまはげのようなリア。
じっくり見るとすぐデザインに飽きがきた。
明らかに前モデルの方がよかった。特にリア。
１．５試乗したけど、もっさり加速。内装も圧迫感が・・

ただ、フィットに比べるとさすがに後ろは広いね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:58:21 ID:fBOxClj/P

あ　やっぱりみんな笑い顔に見えるのかｗ

で、後ろをWEBで見てみた。
すげー変だな。マヌケすぎる・・・
アクセラはないな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:24:58 ID:nEVI/Xct0

福山市内でリッター１０ｋｍ切る俺は負け組

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:48:38 ID:jOFg6HQj0

街乗りでエアコン効かせると実燃費で9km/Lくらい。
でも、満タン給油で真夏の市街地走行を350km以上
こなせるって結構凄い気がする。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:51:40 ID:Z9Zo9aIO0

エアコンをフルに効かせてリッター20Km超える？＞かなり条件のいい人

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:58:01 ID:a8lyi8Dt0

>>346
同意。
一見するとかっこよく見えるが、すぐ飽きるよなぁ。
フロントはかっこいいが、全体のラインが古臭い。
マツダの車、全般に言えることだが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:28:26 ID:o61RHd3O0

先代のキューブは広くて良かったなあ。電動パワステが糞だったけど、
後ろも広かったし。

現行のはデザインが気持ち悪くてちょっと。

アクセラは買うなら2000ccモデルだね。1500は車重と釣り合ってない。
インプレッサなんかもそうだけど。
でも、一クラス上の走りは味わえる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:49:17 ID:Sc8I4nWm0

ナビってデラで買うのとオートバックスで買って納車時に付けてもらうのってどっちがいいと思う？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 23:58:30 ID:35xUJG0L0

情弱乙

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:13:58 ID:dc4kLcwO0

>>348
都内で9km/L
土井中と同じとは断腸の至り

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:14:08 ID:Q40rdoR30

>>353
好きなナビ買いたいなら通販とかで買って付けて貰うか、納車後にオートバックス行って買って付けて貰う。
基本的に持ち込みは不可だけど、新車買うなら渋々やってくれるでしょ。
ディーラーで社外品買うと定価だからクソ高いよ。

ナビの性能にはこだわらないから、とにかく安くと言うのならディーラーオプションの
ギャザースナビ。新車購入時には、ナビからかなり値引きできるので、トータルではかなり安く上がる。

俺は本当は楽ナビLiteが欲しかったんだけど、オーディオレス車買って通販で楽ナビLite買って自分で付けるのと、
ギャザースナビ付けて値引いて貰うのじゃかなり値段に差が出たんで、楽ナビ諦めた。
それでも、十分ナビとしては使えてるよ。楽ナビには劣るけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 01:45:12 ID:FtewaHFi0

（こないだのディーラーにて）

自分「今契約して、補助金大丈夫ですかね？」
店員「大丈夫大丈夫、今だったらまだ間に合いますよ！」
自分「そうですか」
店員「今を逸したら損ですよ！補助金大きいですもんね！！」
自分「そうですね・・・じゃあ契約します」
店員「それでは“補助金が出なかった場合でも決して文句を言いません”の書類にサインをお願いします」
自分「・・・・・・・」

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 12:34:22 ID:9HPBFb5q0

>>357
そこで買わないほうがいいとおもうｗｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:28:36 ID:ME6KsPkD0

>>357
これはひどい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:52:58 ID:v1MZuRVt0

>>357
そして補助金でなくてプギャ-

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 13:55:41 ID:kXpEAcz60

そして補助金でないなら値引きを拡大してもらわないと
ＪＫ、出ない可能性があるなら買わない罠

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 14:03:27 ID:NulehFgC0

そうだな…
うちも補助金出るからって新車でフィット買ったけど
補助金無かったら中古でアコードとか買ってただろうな…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:29:28 ID:KEnOAbxK0

>>353
ナビは車両と一緒に買うと、
5%の自動車取得税が余計に掛かるから損な気がする。

それと、純正ナビは走行中にテレビが見れない
助手席からナビの操作が出来ないのが致命的だと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 22:18:36 ID:G4Lny07i0

>>355
福山ってハンパ無い渋滞するぜ？
埼玉の春日部市に1週間遊びに行った時は
トータル14km/L出てびっくらぽん（くら寿司）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:33:11 ID:vz0X3XJn0

助手席から操作できないのか、、、痛いなあ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:33:20 ID:GWi8DURV0

>>364
春日部は埼玉のウズベキスタンだよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:42:29 ID:vz0X3XJn0

HIDって、結局どうなの？
良いという人も、悪いという人もいるけど。
今の車がハロゲンで不自由感じてなかったから、
FITもHIDにしなかったんだけど。
実際にFIT同士で比べたわけじゃないからなあ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:19:05 ID:9nbv5wI40

FITはハロゲンでいいだろ
HIDもスカイルーフも付けたい人は付けてくれ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:30:15 ID:uF+U1Hj20

>>364
福山の渋滞がなんてー？
こみゃあエリアでなんしょんなら！
東京の渋滞をねぶったらあかんぜ。ひょろくそぶちまわすど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 06:50:06 ID:W6UgrRrW0

わりゃあ福山に何やカバチぃあるんか
福山ゆーたら、ネオ・トキオと呼ばれる大都市じゃど
奇跡という名のパラダイスじゃけえ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 09:37:22 ID:VODvMlaV0

自分はHIDだが、夜の見通しが劇的によくなった印象はなかった。
ただ、ライトがよりクリアな反射板になってるので
ライトが若干カッコイイ程度。

スカイルーフでドライブ中の社内からの映像がユーチューブに
あるけど、あの開放感は凄いな。

今度は自分もスカイルーフにしよう。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:04:12 ID:aXZryW5n0

18km/L出る俺はかなり幸せってことだな。
まぁ長距離走るからだけども。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:42:25 ID:tY+FqKSK0

>>367
代車でハロゲンに乗ったら夜道が黄色く見えたけど特に見えにくいとも思わかった
普段はHIDを乗ってるけど際立って明るい訳ではもなく無いよりあった方が良いかなって感じ
予算があればHIDをお勧めする

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 11:33:08 ID:YreWsHiKP

最近の車は対向車のライト眩しいんだけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:17:32 ID:vHXE4xui0

エンジンオイルはどこの使ってる？純正以外で。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:52:44 ID:y96nVuuu0

>>372
出発前にリセットして高速で長距離走ったら大体15～20km/ｌくらいだよね
普段乗り含めて平均したら12km/ｌ前後を行ったり来たり。

これだけ燃費が良ければHVはあまり意味が無い様な気がするね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:34:43 ID:gaYwckAs0

>>372
結構エアコン効かせてそれくらいいく？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:55:10 ID:UztYwBvY0

エアコン使って18km/?は俺の運転技術じゃ無理だなぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 15:34:51 ID:uF+U1Hj20

>>370
まあそうはぶてんな
福山と東京、燃費だけはよう似ちうw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 15:39:07 ID:aXZryW5n0

>>377
エアコン切ったことがないｗ
むしろ冷房無しじゃ無理だわ。

長距離もあるけど、
ゆっくり加速、常識の範囲で高速走行、滑空を意識してるからかもね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 18:07:52 ID:EKV7MvSQ0

おれの愛車だと燃費夏場１０ｋｍ　冬場１４ｋｍ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:30:08 ID:LWsDC8NH0

>>363
そうだったんだ…買っちまったよ
確かに運転中にテレビ見れない、しかも旧タイプのナビを勧められて付けてしまった

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 20:32:56 ID:X2fKi6Aw0

＜ホンダ＞１０月発売のフィットＨＶ、価格１６０万円前後に

http://blogs.yahoo.co.jp/good_semblance/62384537.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 20:55:52 ID:Nn9Um/dZ0

>>383
今日Dで販促カタログ？見せてもらった
HV以外の既成モデルはバンパー変更だけかな
RSに6速はビックリで、シロッコみたいな顔になってたw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 21:57:41 ID:gRh92nNL0

>>382
Dに制限解除お願いするのは基本中の基本だと思うが？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:28:01 ID:f763Y/op0

代車で純正ギャザス（VXV-089CV）に１週間触れた感想

・ナビが使えない
　FM-VICSしかないせいか、見事に渋滞にハマりに行く
・画面が.........
　QVGAって...........
・TV機能...........
　ワンセグですらフリーズ

これで、新車購入時に２０万越えとは恐れおののくｗ
他社のフラッグシップに手が届くやん
先日、Panaの700V（5万ちょい）を１台買ってみたけど性能は同程度かなと思ったよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:32:08 ID:f763Y/op0

品番間違えました

　　（誤）　　　　　　　　　（正）
VXV-089CV　　　　VXH-089CV

228,375円が正価だったみたいだなぁ
バックカメラまで付いてるから、全部で25万位かな
もったいないｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:42:41 ID:XDLxYka80

9月にシーズをマット、バイザーのみつけてフルローンで契約、下取りなし。
この場合値引きってどれくらいが妥当でしょうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:29:47 ID:ZrVd1uYh0

今日、深大寺まで蕎麦食べに行ってきたが、
夏場のFITは熱くて(暑くてじゃない)たまらんです！

エアコンはそこそこ効くが…
フロントとサイドウンイドウが遮熱がらすじゃないんで、直射日光受けると
腕や脚が焼けるように熱い。
ジーンズ履いてても腿がヒリヒリ熱いってのはどういうことよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:33:40 ID:CU9jxT5o0

それはFitに限らずだ。安心しろ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:29:41 ID:1GJBdUid0

暑いのが嫌な人はシーズに買い換えろ
マイチェン後はハイブリはシーズと同じガラスかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:55:00 ID:hXHt2PeE0

あのしょうもないインサイトですらフロントだけは断念ガラスだよな。
>>391
ところでシーズって何？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:00:30 ID:hXHt2PeE0

もしかしてシィーアールジィーのことを気仙沼あたりじゃ
シーズっていうのか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:03:54 ID:lJlCm1E/0

フィットの女性向け特別仕様車だよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:37:13 ID:T57Fcfzx0

>>385
うちのディーラーは頭硬くてダメだった。
仕方なく自分で作業したけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:47:36 ID:THj5amip0

レンタカー1.3CVTで102km走って燃費は18.4（切り捨て）だった。
ベタ踏みしたりして遊んでこの燃費は素晴らしい。今のNA軽ワゴンの
大人しい運転のときより燃費いい。

ってことで本気で明日契約してくるｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:48:18 ID:THj5amip0

ちなみに田舎道・エアコン全開。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:00:31 ID:hBpkpD000

>>395
もし事故起こしたらDの責任になるんだからOK出すほうが少ないと思うが。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:03:04 ID:hBpkpD000

新型のFITってトランクの下が発砲スチロールってなんだよ。
いくら軽量化でもこれはないんじゃと思った。
つーか軽量化で省エネって結構不便だよね。
軽量化とは関係のない部分で省エネできたら技術を感じるのだが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:28:57 ID:zCQlXwu/0

>392
何をあきらめたの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:33:29 ID:ZQmfh99X0

という訳で>>399がオールアルミボディのスペシャルフィットをお買い上げ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:38:18 ID:18u7rgLc0

>>399
そうだねノートでも荷室は上下ともフェルト生地でそこそこの質感を保ってるのに残念

売れる車だからコストに厳しいのは分かるけどプラの質感とか合わせの隙間とか諸々
見える所なのに微妙に処理が汚いと言うか雑な感じなのはかなり勿体無いと思うね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 03:28:03 ID:AM30jm9h0

ノートは1.5L135万からだからな
グレードがちょっと違うよね
新しいマーチと比べて質感はどうなんだろ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 03:56:10 ID:4emqldut0

>>396
こちらも仕事で軽箱を使ってるけど、同じ考えで先週フィットを契約。
NAのワゴンRかムーヴorタントエグゼ辺りにしようと思ったけど、どうやら
12～13万しか価格が変わらなさげなので。
期待してなかったけど、もし補助金が間に合えばマジで同等価格。

毎年の税金や車検代UPは、毎日の仕事の快適料と思って割り切った。

今月20日過ぎには、十ウン年ぶりにホンダ車ユーザーへの復帰を果たします。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 06:04:56 ID:KntFYIOJ0

１．３LのMT乗りの人いる？CVTより燃費落ちるのかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 08:03:51 ID:tU/pPVMW0

>>386
知ってると思うけどインターナビに繋がないと渋滞は回避出来ないよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:37:32 ID:Hf1js97H0

>>405
つカタログ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 11:24:57 ID:T39wxDix0

MTのカタログ燃費が悪いのは、
発進時は3000か4000回転まで回さなければいけないみたいな
変な制約があるからと聞いたことがあるような。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:02:03 ID:w9mA+xT30

ホンダ「フィット」ハイブリッド10月発売　お値段159万円
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1281173686/422

422 名前：監督(山形県)[sage] 投稿日：2010/08/07(土) 22:53:01.94 ID:dixIrHH9 [3/6]
>>408
初代ほどじゃないが、現行Fitの足回りはほめられたモンじゃない。
アレで高速乗る事考えたら、現行のムーヴとかの方がマシに感じるだろうなw

仕事で乗った初代Fitは140km/h超えたらガタビシ言い始めるわ、ハンドルの
接地感失われて、即座にアクセル緩めたぐらいだ。
とにかくダンパーの劣化が早くて酷すぎる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:08:55 ID:oGpCootdP

140kmって、アウトバーン走ってんかいｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:42:04 ID:T57Fcfzx0

叩かれるの覚悟で書くが、メーター振り切るまで接地感もしっかりしてるし、
安定感は結構ある方だと思うがな。
ただ、この速度域で急激にアクセル抜くとトルクステアが出てハンドル取られるのが唯一の悪癖だけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:04:49 ID:/Vd63Qz20

そうだね
170km/h位、涼しい顔して出せるし、思ったより安定感ある
それもノーマルホイールで
高々１３０万ほどの車だし驚いた

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:32:10 ID:IwPriu7jP

>>409
山形って雪国だから路面ボロそう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:43:35 ID:KHVZu6LC0

あまりに暑くてフロントガラスをクールベールに換えようか真剣に考えてるんだけど
換えた人はおらんの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:50:43 ID:R93TeFPV0

ＳＳＥ買ってハーフシェイドいらねえって思ってたけど夏場は助かるわ
ＦパケなしのＧに乗ってる人は相当暑いし眩しいんじゃね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 17:53:46 ID:lQ4eDFpO0

>>414
みんカラでみかけた
>>415
眩しくないし、外から見た時フィルムアンテナ見えなくて良い

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:01:37 ID:T57Fcfzx0

>>414
飛び石食らって割れたついでに交換、とかじゃない限りガラス交換は勇気居るなあ。

透明断熱フィルムじゃダメかな？人によっては若干視界の鮮明度が下がるのを嫌うけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 21:51:01 ID:KIyRh+7V0

助手席のドアが「ガチャ」っと開かないんだが
そんなもん？

「ぬるっ」って感じで、ドアノブにショックがほとんどないｗｗｗ
半ドア状態のドアをを開けたみたいな感触

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:06:49 ID:/Vd63Qz20

俺もなった
なんか、位置関係がどーのこーのって説明された
素直にDにGo

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:18:42 ID:g3kvasBE0

フィルム貼るの業者に頼んだらフロントガラス外して貼ってまたつけるんだけど。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:39:38 ID:IwPriu7jP

その方が綺麗に出来るからな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:00:28 ID:vU3DP4NL0

>>412
普段、営業車の軽を乗り回してるから、おれも価格の割には良く出来た車だと思う。
予想以上に室内も広いし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:04:21 ID:bI8NEQ7k0

減税付きで135万ってのが痛い、120万ぐらいなら即決なのに
色も黒と紫しかねえしよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:20:40 ID:TC9m5jLB0

車体の割りにフロントガラスが大きい（傾斜が大きいためで視界が広いわけではない）ので
これも無意味に広いダッシュボードが直射日光で焼け付いて暑くてたまらん

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:24:08 ID:VTwHDLU90

>>423
何の話だ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:25:49 ID:VDfrH0cS0

紫色の車に乗っているひととは知り合いになりたくない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:26:22 ID:bI8NEQ7k0

>>425
値段の話だ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:34:37 ID:q5TP2hc30

3月納車で減税付きで141万だったよ。
あとで補助金25万が振り込まれたけどねw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:36:02 ID:lQ4eDFpO0

>>424
つ白いふわふわ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:37:37 ID:342T94dR0

>>429
白いふわふわはDQN臭い

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:38:43 ID:g3kvasBE0

つ白いヌルヌル

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:41:23 ID:q5TP2hc30

>>431
それはイカ臭い

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 23:56:33 ID:bI8NEQ7k0

>>428
つーことは実質１１５万じゃねえか

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:06:52 ID:hxdGcZQp0

1.3GFパケで良ければ実質100万以下で買ってる人もいたしな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:12:08 ID:1DJpHnvh0

アレな実質新車とかなら100万以下だな。
新車で買うのがアホらしくなるわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:47:19 ID:M78+L7Oc0

おまえら涙拭けよホレ、FITハイブリッドのカタログ。
それにしても、このカエル色はないだろが。

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/230/698/1230698/p8.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/230/698/1230698/p4.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/230/698/1230698/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/230/698/1230698/p3.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:48:12 ID:pFKZfcoL0

補助金駆け込みでフィットのスポーティエデションが欲しかったけど
在庫がなくて納車される頃は、補助金でないだろうって言われ
結局ハイウェイエデションの中古買ったよ。
走行距離もめちゃくちゃ少ないし程度もよくて満足してる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 02:27:58 ID:aB/vHkPq0

いままでグリーンが無かったのが不思議なくらいだからな
黄色よりも売れるんじゃない？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 02:31:19 ID:aB/vHkPq0

よく見たら標準はハロゲンなんだな
ハイブリッドはHIDが標準かと思ってた

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 03:43:37 ID:LeXpkEFE0

このクリアテールは大減点だな。エスティマハイブリッドもそうだけど、
ノーマルモデルは普通のテールなのにハイブリッドは何故クリアテールにするんだ。
当然、差別化のつもりだろうけど、クリアテールって良いイメージがない。

さて、実際の街乗り燃費でどれだけ差が出る事やら。
よっぽどのちょい乗りか渋滞路ばかり走る人なら差が出そうだけど、
走行距離のかなり多い人じゃないとノーマルモデルとの価格差を燃費で埋められないだろうね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 03:44:04 ID:5WbZpELj0

デザインあんまかわんねーのな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 04:01:31 ID:eoGmVMLw0

開口部を減らしたコストダウン丸出しのバンパーになったな。マーチよりタイ産っぽい感じを醸し出してる。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 05:28:01 ID:UjueGJpW0

MCで13GスマートエディションのディスチャージヘッドランプのMOP廃止？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 07:41:56 ID:d7L6QDQ40

>>440 >>価格差を燃費で埋められないだろうね。

だろうね。
でも加速はかなり良くなるんじゃね？
（どっかに、1.8ℓ並とか書いてあったし）
1.5ℓモデルより走りそうだね。
（バッテリーのある間に限定だけど）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 08:28:49 ID:QULwQ07W0

>>440
クリアはＬＥＤにするからじゃね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 09:36:12 ID:7MoFIQqj0

>>436
カエル色はデミオ→マーチと採用してきてるからって単純な流れじゃないかね。マネする必要無いのにｗ
デザイン変更はフロントマスクとホイールキャップの小変更位か。
ホイールキャップは良くなったけど、フロントマスクが酷くダサくなったな。MC前買って正解だた。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 10:23:46 ID:VQCPekhC0

>>391
＞暑いのが嫌な人はシーズに買い換えろ
うちはshe'sで週末遠出したけど、あまり暑い感じはしなかった。
これがフロントウインドーの違いかどうか判らないけど。
前からの日光に腕を晒しても我慢できないような熱線を感じない。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:35:13 ID:mQ/yDnL80

みんカラでノーマルフィットとインサイトの燃費対決を見かけたが、実燃費は大差なかったな。
同じコースでインサイト20.5km/L　フィット1.3L 20.2km/L

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:21:25 ID:+42OHPJZO

DOPがマットだけで、1.3Fパケがコミコミ125だった。
補助金10万貰ったから実質115万！
満足した

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:39:07 ID:/3e2akghP

>>436
なんかおちょぼ口になったね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:45:11 ID:uDwYo0IJ0

>>436
エクステリア　高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア/リアクォーター/テールゲート)

ってことは、フロントウィンドウはShe'sみたいなIR/UVカットのじゃないって事か？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:07:57 ID:WlGqdhaI0

>>442
RSのフロントはまぁまぁだが、それ以外のグレードのは前期のほうがワイドで良いね
口が狭いのを最初に出してMCでワイドにするってパターンが多いのにね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/09(月) 22:12:30 ID:ccIMgXtu0

高速（100km/h走行）で走ると、ロードノイズうるさくね？
エンジンは大してうるさくないけど、路面によってかなりうるさい。
ナビでつけてるテレビ番組をちゃんと聞き取ろうとすると、かなりの
音量にしないと聞き取れない。
サービスエリアなどで止まって静かになると、その音の大きさに
びびる。やはりセダンに比べて、このタイプは、かなりノイズを
拾っちゃうの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:28:13 ID:5T27BLFt0

タイヤの差大きいような。レグノにすれば？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:35:35 ID:v7mZ3GWz0

路面にもよるけど、ロードノイズひどいよね。
アイドリングがすごく静かだから、よく目立つ。
自動で音量調整してくれるオーディオにするっていう手もあるんじゃない？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/09(月) 22:36:33 ID:ccIMgXtu0

>>454
レグノってそんなにいいの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:38:36 ID:w6V0+lYK0

>>454
レグノをつけてるよ。
でも、高速はボリュームを普段10のところを14くらいにしてしまうね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/09(月) 22:42:10 ID:ccIMgXtu0

>>455
手調整でも対応は出来るんだけど、仮に100kmで1時間走った場合、
その間ずっと馬鹿でかい音量で番組を流しているわけで、
これが続くと耳が悪くなりそう。
言葉の意味まで聞き取る必要無い音楽なら、
そこまで大きくしなくてもいいんだけど。
前のセダンではここまでノイズを感じたことは無かったような
気がする。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/09(月) 22:54:19 ID:ccIMgXtu0

>>457
HPで見たけど、静粛性もウリの一つなんだね。
他のタイヤと比べても結構静かになるの？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:55:03 ID:w6V0+lYK0

>>458
100万ちょっとの安い車だからね。
セダンもぴんきりなのでどの辺のクラスか分からないけど、比べるのは酷だｗ

防音対策を取れば、かなり静かになるのかな？
デッドニングをすれば、ついでに多少静かになってくれそうだけど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:58:36 ID:w6V0+lYK0

>>459
新車時からレグノなので比較できないが、多少静かだとは思う。
タイヤサイズが小さいから、静粛性の面でそれほど力をだせないんじゃないかな。
でも、よく転がるし、グリップするし満足はしてる。
カロのHRZ900をつけてるが、普段ボリューム10から高速100kmで14に増やすくらい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/09(月) 23:15:43 ID:ccIMgXtu0

>>460
なるほど。何か対策を考えてみます。

ちなみに、セダンは、昔のブルーバードでした。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:53:27 ID:q6NByyU60

代車のFITに乗ってたが、耳に音がとどかない
指向性の高い高音域、中音域が死んでるんだな
で、音量を上げないと無理になる

ツィーターを増設したら良いよ
フロントウィンドに反射させるか、耳に向けるか、ソコは好みで

ツィーターは必ず抵抗かネットワーク入れるのとソコソコ新品時の価格の高いモノを選ぶのがコツ
俺はカロの音が好きだ

レグノにするより合理的で安いかと......

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:53:58 ID:9fvCFEgY0

それよりも暑さ対策だ
ハーフシェイドがいいというがその部分は本来ガラスでなくてもいいところだ
だからバックミラーが付いてる位置もおかしい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:54:19 ID:ZDzcGUKM0

標準のタイヤてなんだっけ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:32:57 ID:49YlE4vz0

>>463
レグノでカロのツイーター
http://kakaku.com/item/70303510757/
だが、それでも音量はあげないときついかな。
対策としては有効だと思う。

>>464
今から対策してもなぁ。
来年はフィルム貼るわ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:42:49 ID:BQ/05GFE0

>>465
横浜のS71

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:57:36 ID:NKe5IFUX0

スプレーでガラスに塗る透明な赤外線反射材
安売りしてたので使ってみたらそこそこ効果あった
なぜかフロントガラス不可だけど上部は塗ってみた

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:22:42 ID:OA+vNEih0

このクラスでは静かって評価されてるから
不満なら300万円クラスの車買うしかない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 03:53:47 ID:YzIgZ6gR0

平成初期のセダン→7年落ち軽→現行フィットときたから静かすぎてビックリしてる俺。
平成初期の高級セダン並みの静粛性あると本気で思ってる。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 04:09:19 ID:hIChtlNG0

フィットは止まってる時は静かだね
一般道走ってる分には問題ない

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 05:17:52 ID:CCmGlwFG0

140km出すとシートの揺れが激しいのとうるさいのって仕様？
それとも俺が運転ヘタクソなだけ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 06:14:25 ID:p1xMc18l0

釣れますか？

474 ：465：2010/08/10(火) 06:32:22 ID:L3whVWYT0

>>467
ありがと

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:55:55 ID:cZmD6BIt0

１．３ｇにＥＶＡのＦ型装備つけている
須磨とセレクションです

１０万につられたベージュチタンでっす

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 08:17:34 ID:97cZUVsi0

>>470
静粛性は現行車はどれも似たような感じだよ
問題は走り出すと気になる突き上げと横揺れだよね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 09:27:20 ID:OA+vNEih0

まだ釣れますか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:02:26 ID:IRmfH3Y90

フィット、デミオ、スイフト、新型マーチを試乗してきた。

トータルバランスで圧倒的にフィットが上だったな。
まず居住性が違いすぎる。
あと試乗したのは全車CVTだったがフィットが一番スムーズで加速も良かった。
静粛性はどれも似たようなもんで差がない。
ただ、アイドリング時の振動、静粛性はフィットが一番良かった。
足回りは普通に一般路を走っただけだが、デミオ、スイフトはちょっと固くてゴツゴツした乗り心地。
その点もフィットは柔らかくはないが適度にマイルドで良かった。
運転して面白かったのはデミオ。
スイフトもハンドリングは良かったが走行中細かな振動がずっとあって乗ってて気持ちよくなかった。　

479 ：478：2010/08/10(火) 10:05:45 ID:IRmfH3Y90

ちなみにヴィッツはあのエクステリアに何も魅力を感じず最初から眼中なかったｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:12:31 ID:oQciwjir0

新スレ立てました。

☆前スレ☆
【HONDA】フィットX Ver1【FIT1.5X専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266801538/

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 11:04:41 ID:DAnfhkBD0

>>467
それはRSの純正。ちなみにダンロップのSP01もある模様。

>>474
1.3は横浜ASPECかダンロップSP31。ウチはASPECが入ってた。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 12:03:42 ID:HVXiqYFq0

4WDなら1300でも15インチのS71あるよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 16:32:58 ID:gRCCJOZz0

>>216
>ダイソーでクリアブックの表紙（厚み0.5mm程度）を切って作ったよ
ほぼまねっこさせてもらいました。
実際はクリアブックじゃなくレバーで挿む式の黒いファイルを使って、縦に6㎝くらいの帯に切って横の長さを取って残りをサイドに割り当てた。
折り目は教えてもらったように、カッターを使った。

ありがと。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 16:33:55 ID:gRCCJOZz0

いかん、あげてしまった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 16:54:42 ID:nW/SDlwT0

ＣＶＴのせいかわからんが
止まる直前でちょっとしゃくり上げて前に出る感じない？
あと、出足が一瞬遅れる
あれＣＶＴ独特なの？それともウチのフィットがおかしいのか？
買って３ヶ月だけど最初から気になるんだよね

486 ：485：2010/08/10(火) 17:26:33 ID:nW/SDlwT0

自己解決した
ネットで結構書かれていたｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:50:06 ID:UwesP5v7P

先日1.3G納車されて2～3日乗ったけど、
思ってた以上にいい車ですね（値段の割に）

CVTに多少違和感があるけど町中走るには本当にいい感じ。
ビッツと迷ってフィットにしたけどフィット買って良かったと思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:29:49 ID:76R2d62S0

金ないし、中古で80万ぐらいの買うか

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:15:17 ID:8eKo9WFQ0

HVが10月に出るけど、それに伴って現行のフィットにも
何か変化はあったりするの？

490 ：489：2010/08/10(火) 23:26:22 ID:8eKo9WFQ0

ごめん、マイナーチェンジがあるのね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:51:18 ID:4SlobTeY0

>>485
しばらく乗ってたら直るのかと思っていたらどうやら本当におかしいらしい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 00:10:39 ID:kifyTTEt0

>>485
納車待ちなんですが・・・
ホンダは何て説明してるの？仕様？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 03:12:23 ID:QuTStQsG0

>>491
オカシイんじゃなくて仕様だろ
1000kmも走れば慣れてこないか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 03:44:14 ID:bNZ5tl+c0

>>492
仕様ですと言われた。
まあ、慣れて気にならなくなったけど。

それよりも、渋滞で軽くアクセル一定でゆっくり走ってるときに前後にしゃくるように
ガクガクしちゃうんだけど、これは慣れないな。
これも仕様だって。後者の方は対策プログラムとか作って書き換えて欲しいと思う。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 06:31:04 ID:6ut9yoHn0

>>494
> 対策プログラムとか作って書き換えて欲しいと思う。

あくまで俺の予測だけど、カタログ燃費を少なくするための「仕様」なんじゃないかな
だとしたらメーカーで対策品は出せないと思う
無限とかを経由して裏から出してくれればいいのにね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 06:48:42 ID:ccp9G9FB0

>>494
マジレスしてほしいのか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 06:52:17 ID:GPNGr+WBO

3気筒のマーチにボロ負けした車のスレは､ここですか？

498 ：￣￣￣￣￣＼(￣￣￣￣￣：2010/08/11(水) 08:22:10 ID:CwNh+WWD0

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:26:51 ID:MBzlG35O0

>>494
まああれだ　そうならない方法はすでにあるんだから
自分で探してみる　それが楽しい

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 09:09:17 ID:PdDL7Nvb0

イラつくわ！フィット
低速の突き上げ最悪
おまけに中速～高速のロードノイズハンパねぇし
さすが安いだけあるわ
早々に入れ替えるけど、もうＨＯＮＤＡ買わねぇよクソ技術だわ

501 ：￣￣￣￣￣＼(￣￣￣￣￣：2010/08/11(水) 09:15:22 ID:CwNh+WWD0

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:37:59 ID:+ugQCBMw0

>>500
おう、さっさと売ったれｗ
新古レベルの綺麗さなら10万追い金で新型マーチが買えるぞｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:56:20 ID:zRRI+n++O

普通のATに戻してくれたらそんなに不満はないんだが
CVTて別に燃費もよくないし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:25:14 ID:t0F0eimsP

運転環境にもよる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:17:43 ID:cni7Tf6H0

>>503
＞CVTて別に燃費もよくないし

なぜＣＶＴは燃費がよいのかがわかっていないと
よい燃費は出せない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:33:22 ID:5mS/QcY00

CVT車でATと同じようなアクセルワークをすると燃費が悪くなる
ストップ＆ゴーが多い市街地ではATの方が燃費いいよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:39:09 ID:Ld9rGYDi0

MTよりCVTの方が良い燃費が出せているという事実だけで解りそうなものだが

ひょっとしてアホなん？>>503

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:41:39 ID:Ld9rGYDi0

＞CVT車でATと同じようなアクセルワーク
ほほぅなるほど
同車種、同重量の車体、同条件で計測してみたんだね
そのデータを見せて下さいな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:55:45 ID:CwNh+WWD0

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:43:14 ID:zRRI+n++O

＞市街地ではATの方が燃費いいよ

同感
市街地以外では乗らないから関係ないな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 23:47:09 ID:9fz4uwkr0

フィットってVSAが標準じゃないからヴィッツに劣るよね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 02:19:28 ID:8dJsM0dC0

横滑り防止装置付なら交差点に100km/hオーバーで突入しても
驚異的にパワーが搾られ軽やかなコーナリングが化膿だ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:01:50 ID:LvUAp40w0

GのＦパケの新古車だといくらくらい？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:20:02 ID:DSlGROKW0

>>510
ＣＶＴの乗り方を知らないだけだ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:00:24 ID:foOvjBue0

CVTの乗り方を教えてくれないか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:05:12 ID:a41W9MR+0

>>510
3千回転以上の急加速を続けてりゃそらー燃費も悪くなる罠。

>>511
フィットに限らずホンダ車の伝統。必要最低限以外は全てOP設定。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:12:19 ID:a41W9MR+0

>>515
この車の一番おいしい回転数は2千回転ほど、だった筈。
その程度を維持するように走ればいい。

CVTは軽く踏み込めばギア比が動的に変わって殆ど同じ回転数で加速する。
強く踏み込むと回転数も大幅に上がってしまうのでNG。
ATに乗りなれてる人はATみたいな回転数が上がっていく音を感じないと
加速してる感覚になれないんだろうけど、CVTはそういうものじゃないので、
2千回転程度を維持しつつ極端でないアクセルワークをすればいい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:14:15 ID:a41W9MR+0

ちなみに2千回転程度を超えずに、80km/h程度まではATと変わらん加速が出来るので、
それを越えてしまうのは燃料おいしいですな下手な乗り方。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:44:38 ID:LfG15vR30

今CTV観てます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:00:59 ID:1ZJ1NlrQO

たしかに燃費については大いに不満あり

20年乗ってたAT車は1800のセダンで10モード燃費は18ぐらいだったが実燃費も余裕で10は超えていた
フィットに乗り換えて１カ月だがコンパクトカーで最新のエコ性能車でカタログ燃費は24なのに実燃費はほとんど前の車とほとんど変わらん
これではガッカリだ

AT車の低燃費走法はまずスタートでしっかり加速して早く巡航速度にのせる
つまりアクセルを開けてる時間をなるべく短くしてあとはなるべくアクセルを踏まない
ATは一旦高いギアに入ると最加速しない限り下のギアには戻らないので
一回の加速に乗ってあとは燃料を使わずに滑走するイメージだな
市街地ではすぐに信号や渋滞でストップするから肝心なのは信号の流れを読むことだ
停まるポイントが予測できたら完全にアクセルを戻して自然に減速して停止するようにする
この予測とアクセルをオフにするポイントが経験と勘で身に付くと燃費はどんどん下がる

ところがCVTは踏んでも加速しないアクセルをオフにしたら予測しないところで
突然エンジンブレーキが効いたりして運転者の意思にダイレクトに反応してくれない
おそらく無作為に運転するほうがいい燃費が出るように作られてるだろう

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:03:29 ID:wylcTm6s0

大いに不満なら買い換えたら？さっさとｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:11:13 ID:2CZRfmJ50

>>511
VSAやABSに頼る走りをしている時点で、危険です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:56:20 ID:a41W9MR+0

>>520
そんなに長文で必死にATの利点を説く位ならさっさとATにしなさいよｗ
フィットでも4WDに設定があるし、Porteとか他のコンパクトカーにも設定が無い訳ではない（もう殆どCVTだが。）。
つーか「経験と勘で身に付く」とか、たった1ヶ月しか乗ってないCVTで出来る訳が無い事と比較されてもｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:33:15 ID:psJ0gmHI0

CVTが理解出来ない元AT乗りのグチ聞かされてもな～

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:13:47 ID:BCL9Lsl90

メーカーオプションのＨＤＤインターナビつけてる人いる？
良いカーナビだと言える？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:28:02 ID:Gub2X7Fq0

　　　　＿＿
　　　／＼／＼　　たしかに燃費については大いに不満あり
　　／（ー)　(ー）＼　
　（　　⌒(_人_)⌒　）　ｷﾘｯ
　ノ　　　　　　　　＼

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:00:23 ID:ncWjY0CaO

おまいら反応良すぎ
逆にみっともないよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:05:30 ID:uqbqV1qF0

4WDでATの人は燃費どうなの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:21:46 ID:Kn4EM8Fm0

　　　　　　　　　　　　　,､
　　　　　　　　　　　　ﾉ:::＼
　　　　　　　　　　／::,.--､::＼
　　　　　　　／:::::/　　へ:::::YYYヽ
　　　　　　　　/::::::::::;ゝ　　　(_･)､ヽヽ｜　＜低燃費ってなーーにーー？
　　　　　　　 |:::::::::::|/(_・)ヽ >,､ ◎|　 !
　　　　　　 V:::::::ﾍ　◎ <<::＾>　ﾊ〈
　　　　　　　　V:rﾍJ　　　ヾ´／-ｒｊ　ヽ
　　　　　　　　　 `ﾞーｧﾍ-‐r‐‐|:::|＿!＿__j
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　　　　！（￣　/　　　　　　　　 |
　　　　　ヽ′　＼　　　　　 |
　　　　　　　　　　/ヽ　＿_＿＿_j
　　　　　　　 / 　 /　　|　　|
　　　　　　　　 /　　/　　 ! 　 !

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:23:26 ID:vhhRM3Vv0

>>520
俺もレンタカーや他の車と自分のFITを較べてみて燃費がいいと実感したことないな。
リッター何キロとか計算してるわけではないがスタンドの行く回数がなんとなく早いなとｗ
もちろんガソリン予算は同じ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:28:10 ID:Sd5ouW5f0

今日納車した
ボンネットが全然見えない！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 17:38:10 ID:ursliMz1O

この車買ったんだけど、何故アクセル離すとウーとか言って、エンジンブレーキが急激にかかるん？
これがエコカーなん？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:01:46 ID:7VaAeP9Y0

家のフィットは平均燃費18前後走っているのでとても満足
長距離だと20は超えます。

リアのシートレイアウトも豊富でダイブダウン機能でとても広い荷室ができます。
走りもとてもスムーズで良い買い物をしたねと家族も喜んでいます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:31:03 ID:RH1V6sXG0

普段2人以下乗りだったらFitはとてもいいクルマだな
後部座席のことを考えなければ乗り心地もまあまあ
通常のシートアレンジでもクラス最高のラゲッジスペースがあるし

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:32:43 ID:DmOmem760

燃費計での話は止めようよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:35:29 ID:dzppSOYI0

後ろ3人はコンパクトクラスじゃ厳しいだろーなー
燃費計だと18.7km/lだけど、実際そんな走れてないわ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:43:54 ID:0ofpmv8l0

1.3Ｇ VSA CVT車に乗ってるが、納車3ヶ月目にして市街地でも
燃費良く走れるようになってきた。
それなりにコツがいるのはMTもATも同じだわ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:10:30 ID:s45CvhnBP

ホーンが原付並のせこさに驚いて、車外製に変えようと思ってるんですが、
やっぱりバンパー外さないと変えられないんですかね？

ホーンはアルファホーンを予定してます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/08/12(木) 22:13:23 ID:CkCR1TFN0

燃費計ってなんで実際より良い数値を表示するの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:31:39 ID:1dvyiZvb0

>>525
良いかどうかはともかく、ブルー対応携帯あれば便利。
なくても必要最低限の機能はある。
高速に隣接した道を通ると高速ルートを表示したり、とちょっとお茶目なおバカさん。

>>531
いずれ慣れる。
足首のすぐ前が前輪と思えばおｋ。
取り敢えず、ぶつかりそう、と思ったら止まる、切り返す。
ゴツンといくより、間が開いてる方が遥かにマシ。

>>538
バンパーは外さないとホーン交換は無理。
どこのホーンを付けようが知った事ではないが、ちゃんと収納できるサイズかは要確認。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:36:44 ID:zRHVCc+C0

>>538
ボンネット開けたら出てくる４つのクリップだけでおk
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:43:10 ID:vSuHoEn60

>>525
この間、代車で純正ﾅﾋﾞを使ってみたが、性能は、、、、、、、だった
ﾅﾋﾞ性能だけならストラーダポケットの700Vとか500V系とそう変わらん
こちらは実売5万以下
フロントAUX付きの１DINヘッドユニットも２万もあれば手に入る

それなりのモノを入れたければ、各メーカーのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ
実売20～30万もあれば手に入るし、非常に賢いし地ﾃﾞｼﾞもかなりよく入る
うちはパナの最上級機種
かなり賢いし使い勝手も良いよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:50:28 ID:gouoVWqd0

追記
パナのPNDで、「V」が付いてる機種と付いていない機種は雲泥の差があるので要注意ね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:57:35 ID:IGC/VBPVP

ttp://response.jp/article/2010/08/12/143951.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:14:48 ID:1ZJ1NlrQO

リッター18は実現可能とはまず思えない
確かに10モードで24なら市街地で18ぐらい期待してたがよくて12ぐらい
ATと乗り方の違いといってもストップからの加速方法ぐらいだろうが
どんなにアクセルの踏み込みをスローにしても劇的な改善は見られない
18というのはあまりに数字が違い過ぎる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:53:40 ID:IJoA5tXn0

免許取ってる最中の主婦です。
質問があるのですが、免許取ったらFIT　CVT車購入を考えてます。
AT車の免許を取ってるので、MTは運転できないのですが、フィットのCVTはAT免許で運転できますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:54:58 ID:Wt0AJxKp0

運転はできませんが捻転ならできます

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:57:56 ID:1dvyiZvb0

>>546
ええと、CVTって何なのかをググって頂ければよろしいかと思いますのよ。
若しくは旦那に訊け。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:59:03 ID:p9po4t5Y0

>>545
夏は燃費落ちるよ
どうしても気になるなら窓開けてエアコン切りなさい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:00:29 ID:K3ihzq6t0

>>548
アドバイスありがとうございました。
いろいろ難しい言葉があって車って難しいですね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:02:51 ID:L0FQxfmy0

そんなもんを難しいと思うなら運転に向いてないから乗るな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:22:25 ID:CU0lFa7C0

夏らしくなってきたなこのスレも

新型マーチ登場の時期と被るような気もするけどｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:25:19 ID:V75JLR9Q0

車の構造も知らずに「踏めば走る」遊園地のカートよろしく乗ってる主婦とか死ねばいいのにね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:21:55 ID:+UbD1KXi0

ここで燃費の話してる奴って燃費計基準で話してるわけ？
もちろん満タン法で計算してるんだよな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:27:41 ID:NB23fT9I0

危ないとき
手をハンドルからはなし顔を覆い
足を伸ばす人種がいる。ブレーキかわからずに

556 ：５２５：2010/08/13(金) 01:40:33 ID:/Pkiu3pQ0

>>540 >>542
レスありがとう。
勉強になります。

今フィットの新車購入を検討してて、純正にするか社外品にするか迷ってるんだよね。
純正だと盗まれにくそうなんだけど。
まだ迷ってます。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 03:44:49 ID:6h6vjTym0

都内で9km/Lの粗忽者ですが昨日給油して11km/L弱。
夏休みで多少道が空いたから？
渋滞の地方都市に勝つ自信がついたw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 06:36:50 ID:amqugI+l0

>>554
燃費がいいって言ってる人は燃費計基準で話してると思われ。
満タン法より１割以上良い数値が表示されてるのに気付いてないのだろうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 07:18:16 ID:xm73NPsT0

>>396-397だけど当然満タン法だ。
もう振込もして納車待ちだけどMTの燃費も報告してやるよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 09:46:35 ID:6h6vjTym0

正直、田舎道の燃費聞いてもあんま意味ナインだけどね
いいに決まってるしウチラには絵に描いた餅w

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 09:54:02 ID:qcFhzdC8O

正直、都会道の燃費聞いてもあんま意味ナインだけどね
悪いに決まってるしウチラには尻から出たウンチｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:05:06 ID:6h6vjTym0

そうでした、朝からスマンかった

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:16:21 ID:OOBFdW+l0

うちのは満タン法だと燃費計の95から97パーセント。
意外と正確だから結構あてに出来る。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:45:46 ID:oLYcOY0i0

12Km/L＠ほとんど大阪市内、エアコンON。
先のセレナは同様の使い方で4.5～6.5Km/L。
燃費に関しては満足している。
今日、鳴門まで遠征する。ほとんど高速。
目標、20Km/L

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:49:03 ID:wDATn4UV0

>>564
田舎道の燃費報告よりは情報として非常に有用だね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 11:32:15 ID:9nmVkrLJ0

>>565
都会道の燃費報告なんてイラネ。20kmほぼ停止無しな通勤が当たり前の田舎では参考にならん。

と、いつまでもループするからやめれ。

いわゆる都会のちょい乗りでは10～12km/L程度、いわゆる田舎の中長距離利用では16～18km/L程度。
これでFAで燃費論議は終了。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 11:51:54 ID:H1HCC44v0

燃費の話なんて過去に腐るほど出てるのに
今更有用も糞も無いわな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 12:48:58 ID:/zP3bEiK0

>>559
たった100kmの一回ポッキリの満タン法なら
まだ標準の燃費計の数値の方が信用度は高い

2年以上燃費採ってるから分かるけど
そっから○割程度引けばだいたい満タン法と同じになるよ

せっかく高速のって長距離走ってそこそこの良い燃費になっていても
ちょっと込んでる駐車場を回ったり待ち合わせでアイドルストップしなかったり
気分的に飛ばしたくなったとかｗで一気に悪化するから結局長い目でみたら
低燃費を謳ってるような車種だったらな何乗っても大差無く一緒だと思うぞ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:09:51 ID:MLTYwr1r0

フィットHVとの比較で燃費の話はまた必ず出てくるな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:23:33 ID:amqugI+l0

ちなみに俺の車の過去２年のデータだと
燃費計の数値からちょうど１割引いた数値が実燃費。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:43:22 ID:xm73NPsT0

道中は田舎道でも出発点と到達点は市街地だし、「気分的に飛ばしたくなった」も
含んでの燃費と書いてるのに、何をムキになって否定してるんだろうか。
自分の運転の下手さを認めたくないのかな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:08:09 ID:vC6GItui0

出発点から道中から到着点が全て市街地の人もいるし、
全く同じ条件の人がいないのに自分の出した燃費が標準
みたいな事を言われてもｗバカとしか言いようがないｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:32:20 ID:r2XRFcu50

140キロでいくつの回転ですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:33:29 ID:3hVmAeC70

あー俺、運転下手だぁ
田舎暮らしなのに燃費は12を超える事無いもんな…

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:40:51 ID:xm73NPsT0

俺のレスを勝手に標準と解釈した自分の馬鹿さはきっと一生見えないんだろう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:51:36 ID:nfCbXLNZ0

俺は軽量化による燃費対策のため満タンにはしないので満タン法燃費は出無い
フィットどうしの比較なら燃費計でもいいんじゃね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 16:31:45 ID:CU0lFa7C0

うちも田舎民だけどエアコンつけたら１５～６だね
市街地はほとんど含まない
だとすると「飛ばす」の基準が全く違うってことだな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:33:26 ID:mF/aCADfP

燃費語ってるヤツは常に何人乗せてるのかも書けよ
一人で乗ってるのと二人で乗ってるだけでも違うのに
メインが四人乗車で燃費が悪いですなんて言ってるアホは居ないだろうな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:50:12 ID:amqugI+l0

通勤に使ってる人は距離と信号の数と平均車速を言ってくれれば分かりやすいんじゃない？
俺の場合は片道10kmで信号数20個、平均車速約25kmでエアコン入れて13km/Lだな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:21:43 ID:/CaqBcEw0

フィットは燃費以外語ることないのかよ
他にいいとこないのかよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:23:10 ID:KQbk8M9/0

そもそもフィットって何がいいんだ
燃費もあんま良くないみたいだし標準レベルだろ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:29:59 ID:dAbxAT/q0

燃費自慢に俺も入れてくれ！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:40:29 ID:NB23fT9I0

要するにアクセル踏み込むなってこと
２０００回転厳守

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:53:10 ID:i31UMBTU0

上り坂の数も重要だ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:43:51 ID:Q/rAyu8eO

＞583
いつまで同じことを言ってるんだこのアホが
それでも都市部ではせいぜい10台の前半がいいところだ
都市部に限ればAT時代から何の進歩もないな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:58:16 ID:ggcuNg640

都市部かどうかではなく
発進停止頻度　暖機運転頻度　アイドリング停車時間
で燃費は決まる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:08:29 ID:uWrUo51F0

うちでは京都市内AC常時使用で11～12km/Lくらい
それでも遠距離を走ると２０km/Lは行く
AC不使用では１４～１６位かな

あと、CVTフルードは２万ごと位で交換したら幸せになれると思う
オイルは５０００kmごと交換

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:11:39 ID:/Pkiu3pQ0

>>580
値段の割にはかなり良い出来なんじゃね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:20:16 ID:Aaqqeg050

>>580
自分的にはデザイン重視で購入している。
ヴィッツなどより洗練されてると思う。性能はヴィッツに負けるらしいが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:23:09 ID:Q/rAyu8eO

>>586
だからそのファクターが都市部では高くなるってことだろ？

信号が多くゴーストップの繰り返し
渋滞での長時間停車
短距離チョイ乗りの連続

それらを克服する技術が開発されないと本当の燃費は全く向上しない
CVTがカタログ燃費を上げる仕組みはよくわからんが
実際は何の役にも立たんわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:31:54 ID:OKtPkVnv0

>>586
それって結局は信号や渋滞の事じゃん

それを簡単に分かりやすく
信号や渋滞などが極端に少ない「田舎」と
車の多い「都市部」と言ってるんでしょ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:34:43 ID:NIyqSZJ80

まあハイブリッドにしとけってこったな

>>586
恥ずかしい奴だなｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:53:58 ID:zJqc/XR50

トヨタ方式のハイブリッドがいいな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:07:51 ID:/Pkiu3pQ0

じゃヴィッツのＨＶが出るまで待て

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 05:02:15 ID:UC+dvtNN0

純正のGathers WX-104C（USBの無いタイプ）ってシルバーしかないんですか？
取り付けの安心料と思ってオーディオもDで買おうかと思ってるんですけど、
正直どれも微妙でWX-104Cの黒ならまあいいかなと。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 05:03:25 ID:UC+dvtNN0

WX-104CU買えって言われそうなので前もって。
WX-104CUはUSBの変なフタがついてるから嫌なんです。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 06:25:47 ID:SJ9VKXq3O

フロントバンパーを派手にこすってしまい交換しようと考えてます。
そこで1.3にRSのフロントバンパーをつけることは可能でしょうか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:33:55 ID:bL4X2aeu0

>>591
東京23区内で暖気後リセットして
すいている時間に２０数キロ走って
２７㎞／L出したことがある
あくまで燃費計だけどね　もちろん”都市部”だが

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:39:13 ID:hl4ZIcWA0

>>598
朝からバカ発見

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:42:26 ID:bL4X2aeu0

早速　釣れました～～～～♪♪♪

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:59:34 ID:B9EAjw6Z0

これ本当ですか

自動車においてはクラッチペダル、自動二輪車においては
クラッチレバーを操作する必要のない車であり
セミATや遠心式クラッチなどの車両もAT限定免許で運転出来る

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:05:25 ID:DCqxLdJ90

GT-Rもオートマ限定で乗れるよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:05:35 ID:94S8JyH10

>>601
うん
２ペダルのMR-SをAT限定で乗ってる子知ってる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:41:21 ID:VixfOdM6P

日本のAT免許は自動変速機限定じゃなくて自動クラッチ限定だからな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 07:11:21 ID:KlNerCvv0

埼玉、毎日片道１０ｋｍ程の通勤で、信号は２カ所
アイドリングが１日５時間位で、燃費は６ｋｍ位

これなら1.8LＧＤＩと変わらん
エアコン付けたアイドリング燃費に期待していただけにｶﾞｯｶﾘ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 07:29:37 ID:SixgtTww0

俺なんて毎日１００ｋｍ信号ゼロで燃費が１ｍ/Ｌだよ。
フィットが燃費いいなんて大嘘だよな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 08:13:45 ID:Ygrds8AF0

ホンダは信者が工作してるから
ネットでの情報は信じないことにしてる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:32:41 ID:9Wrq49kQ0

カタログに燃費24km/Lとか書いてあったら 30 は期待するよな、ふつう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 09:56:40 ID:Ri7aCP6w0

>>606

リッター1mで100kmってことは、ざっと計算して、1日あたり2800回以上給油してるのかw
そいつはすごい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:02:21 ID:DxS2oC+f0

>>608
期待したｗｗｗ
高速使えば楽勝と思ってたｗ

フィットの燃費計測を担当したドライバーに
プリウスの燃費計測やらせたら、50km/Lは出しそうだな

いっそのこと、すべての車種をそのドライバーにやらせれば良い
国土交通省が燃費計測専属ドライバーとして雇ってやらせてみろや

ムルシエラゴですらも、カタログ燃費が15km/L位になるんじゃね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:25:48 ID:Jmf52L5ZO

10㌔未満ならチャリ乗れや何が燃費悪いだ豚が

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:38:09 ID:JftjFEY+0

車椅子のステッカーをつけたGE6赤
運転が荒いです・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 13:51:24 ID:FNc8zAgS0

>>610
すべて機械で計測だろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 14:02:19 ID:LFZwCOID0

>>613
最近になって変わっていなければ人間だよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:14:04 ID:Izr9BaBa0

関係ないけど、駅に友達とその彼女を迎えに行った時
友達の彼女に
「フィットはよく見るし、生活臭プンプンの庶民車って感じ。
　なんか貧乏臭い車って感じがする」
って言われたorz
女の子にこんな感じに思われてるのかと思うと悲しくなった
俺は好きで買ったのにな・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:15:54 ID:YYwKIow/0

ならレクサスでもクラウンでも高そうなの乗ってけばいいじゃない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:26:22 ID:imqKcVob0

年食うと車なんて荷物積めて燃費よければ良いってなるよ
若いころはこの手の車なんてと馬鹿にしてタイプR乗ってたけどさ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:31:40 ID:B2ejGlUp0

彼女「あれ？味噌の芳香剤なんてあるんだね。臭いよ。」

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:39:34 ID:Hc9adeQY0

迎えに来てもらっておいて無礼な女だな。
きっと自分の容姿や知能程度は考えないんだろうな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:45:30 ID:NJ6WjWiI0

車両価格がフィットの5分の1未満の型落ちクラウンなら大喜びすると思うよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:50:32 ID:0q73qmgh0

フィット１．３が修理で代車がインサイトだった。
普段フィットが燃費１２Ｋｍ／Ｌ(かなりとばし気味)
なんだが、インサイトだと２０ＫＭ／Ｌ超える（ド田舎）
最初の日にディーラー→峠→一般道→自宅で２１ＫＭ／Ｌ
出足が結構力あって、加速も良い、でも軽自動車みたいな音ｗ
アイドルストップが止まるとすぐ効くが、ブレーキから足離してエンジンかかるときの
振動が結構あり不快、渋滞中だとアイドルストップのせいでぎくしゃくする
アイドルストップ中のエアコンが効かなくなるのもどうかなあ
止まって暑くなって走り出したら思い切りエアコンが効き始めるのは不快だ
プリウスのモーターだけで走るようなギミックもないし燃費以外の利点無し
車内が狭い、前席でシートリフター一番下げても１８０の俺で圧迫感ある
後席はもう無理全く無理
リアウインドウとエクストラウインドウの間の部分が邪魔で後ろが見にくい

フィットハイブリッドがでても１０年くらい乗れば元取れるかもだけど
フィット乗るような人って走行距離も短いし、１０年乗ってハイブリッド機器
の修理代の方が高くつきそう。まだまだノーマルの方がいいとおもった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 19:42:12 ID:Ckc5cIbBP

>>615
俺も同じ理由でフィットを買わずに日産車買った。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:01:21 ID:h+gs2+sx0

日産もいい車出してるよね。で、何でここにいるんだろう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:08:44 ID:Y1OfHdNA0

日産の良い車って何？
（買ってみて）フィットも良い車だとは思わないけどｗ

ホンダスピリッツはオデッセイを出した瞬間に消滅してるから
オデッセイ出さずに会社が消滅してくれていた方が個人的には良かったんだけどな

ホンダらしくて

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:22:04 ID:mkyiCrSm0

ホンダスピリッツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:25:32 ID:t51rbTMT0

最近日産さんのほうがいいかなとは思うけど
あのマークは何とかしてほしい
(´･ω･｀)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:25:37 ID:cGrO3+GG0

>>624 マーチだろ。庶民臭ふんぷんたるフィットとオシャレでカワイイマーチじゃ
勝負にならんなｗｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 20:46:42 ID:sfgH6T4H0

マーチw
一番貧乏臭いのがマーチと言われているのに
冗談はよしてくれw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:03:36 ID:tJUSGKxf0

好きなのに乗れよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:04:21 ID:cGrO3+GG0

>>628 現実に目覚めよ。一番貧乏臭いのはマーチじゃなくてフィットだよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:10:37 ID:KNoU0BGi0

>>621
最寄のディーラーに行くのに峠を越えるって、どんな田舎なの？
(決して馬鹿にしているんじゃない)
興味があるので地域を教えてくれ。
栃木の日光近辺とか、山形の県境とかですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:24:40 ID:6JSAfIR60

>>627-628
お前らの乗る車は車種に関わらず貧乏くさい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:26:59 ID:Y1OfHdNA0

貧乏人が乗ってるから貧乏臭いって言われるんだろ
女はバカだから、金持ってる奴なら何乗っても文句言わないよｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:34:32 ID:0q73qmgh0

>>631
違いますｗ修理に出したときに代車はインサイトだったんで、喜んで
昔よくいってた峠に寄り道してきたのです。
いつもはボロ車が代車だったのに今回はインサイトだったんで

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 21:58:51 ID:Hc9adeQY0

他社の車のオーナーかと思われる書込みが急増したね。
FITってえらく注目されてるんだな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:17:32 ID:3wFcrNaz0

そりゃフィットの市場はどのメーカーもヨダレが出るほど欲しいだろうしな
今のとこフィットの天下をひっくり返す可能性があるのはヴィッツＨＶぐらいだろうけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:32:13 ID:UwwHi1fi0

親はパチスロ、子は車内放置で熱中症/脱水死って事件が度々あった時、テレビに映るDQN親の
車がほとんどマーチだった事があった。
見る度『またマーチかよ』と思った位の頻度だったのはFBIにも内緒だ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:34:29 ID:PPXjUvXF0

フィットってエクステリアかっこいいよな

生活感まるだしっていうけどオプションによればそこそこよくなるんじゃ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:57:13 ID:I9sbVqVk0

>>637
俺の勝手なイメージじゃ、大抵黒の軽のような気がしないでもないんだが。
ワゴンRとかムーヴとかタントとかあの辺。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:25:11 ID:UwwHi1fi0

>>639
いや、見事なまでにマーチばっかだったのよ。
メタグリーンとかメタイエローとか。
確かにワゴンRもあったな。お約束の黒でね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:23:53 ID:m5dUXwxq0

最近リアが寂しいと感じてきて、テールゲートスポイラー(RSﾀｲﾌﾟ)を購入しようと
ディーラーに行ったんだが、注文購入は出来るが取り付けは出来ませんよ！と言われて
戻ってきたのだが、みんカラだと付けてもらえた人も居たみたいだし、
やっぱ地域や規模で違うのかな？
貧乏な俺はRS買えなかったし、せめてリアスポイラーだけでもと思ってね・・・orz

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:33:28 ID:fNO4PygZ0

ハンパなRS買うのはバカ。アコード買え。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:35:50 ID:VSepSvjl0

>>605
仕事で使ってるとそうなりがちだよね。
車内で書類まとめてすぐにお客さんに出したり、コンビニで買った昼食を車内で取ったり。

そういう使い方には、電動エアコンのプリウスにメリットがあるね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:49:57 ID:nlmafqn40

フィットも先代は安いクルマに見えるけど、
今のモデル、俺は気に入ってるけどな。
内装とリアのルックスが、先代に比べて格段にオシャレになっている
と思う。
ドア内側が、プラスチックのような材質で、そこは安く見えるけど、
デザインが良いので、それはカバーできている。

日産車は、マーチは買いたくないし、ノートは外観、エンジンは
良いけど、内装が安っぽい。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:52:25 ID:gbvTdWtZ0

フィットの純正ホイール変えたいんですけど、社外16インチホイールってフィットにつけること出来ますか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:56:18 ID:GT0EumtE0

概ね同意だけどダッシュボードだけ何とかしてほしかった
あれ良くすると結構コストが上がるのかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:59:10 ID:Q4Iy4fr+O

ステップワゴン乗りだが事故の代車でフィットに乗ったがめちゃくちゃ良かったわ。
それまではバカにしていたが、運転しやすく良く走るし燃費が良いから感動した。
ステップよりエンジン小さいのに軽いためか加速良いし燃費良いからフィットが欲しくなったよ。
ガソリンが全く減らないからメモリが動くと感動的。
ステップは燃費悪いからちょっと乗るだけでもメモリがぐんぐん下がるから涙出てくるし。
フィット欲しくなった

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:11:47 ID:sgX6xYdFO

>>642
俺を破産させる気かアホゥｗ
ディーラーで純正品買って某カー用品店のピットに
持ち込むのって、さすがにまずい？
スポイラーを自分で組むなんて俺には無理だ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:12:05 ID:nlmafqn40

ダッシュボードも、先代は現行のような造作的な曲線は
入ってなかったと思う。

ナビ周りも現行と比べると、先代はちょっとどん臭く
見えちゃうな。

俺も先代は乗りたくないけど、現行は乗ってて楽しいよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:16:40 ID:nlmafqn40

>>647
燃料計は、満タンにした後しばらくは全然減らないんだけど、
最後の1/4くらいはやたら減りが早いと思うのは俺だけ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:57:06 ID:aO4sz6Jo0

>>650
俺も感じる。
最初の4分の1はなかなか減らんけど、
半分切った頃から一気に減っていくんだよな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 02:04:21 ID:OUoMYqZr0

>>641
リアが寂しいとかお前以外はそんなん気にしてないから諦めろ、間違いなく金の無駄遣い

>>647
このスレへようこそ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 08:39:42 ID:00clY4KX0

「お前以外は気にしてない」まあその通りなんだが
逆に言えば車板の存在すら否定しかねないレスだなｗ

まあクルマかっこよくするより自分かっこよくしたほうが色々得だと思うぞ

654 ：sage：2010/08/16(月) 09:55:15 ID:+fbFP/7mO

自分がカッコよくなれるくらいなら車カッコよくするか

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 10:00:26 ID:VIMTrdZr0

>>645
16インチ自体は装着例があるから大丈夫だけど、タイヤ側のサイズによっては
メーター誤差で法令違反になる可能性とタイヤハウス内の干渉の可能性が
あり得るから、ディーラーなりカー用品店なりで十分に確認してからやった方がいい。

>>648
別のディーラーで対応してるか確認すればおｋ
ちなみにカー用品店でも純正部品の取り寄せと取り付けはたいていの場合可能。
ただ、一般にカー用品店のPitの質はお察しな事が多いので純正部品取り付けはディーラー推奨。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 10:51:14 ID:Ba8/TOoq0

おい、暇なやつ、無駄にだだっ広いフィットのダッシュボードの利用法考えようぜ！

１．サッカー場にする
２．象を飼う
３．ガーデニング

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:04:39 ID:sgX6xYdFO

>>655
どストライクな回答thanks!!
しらねぇから諦めろ的な返事ばかりで諦めかけてたわ・・・
やっぱり純正取付はディーラーが無難なんですね、
次の休みにでもまたディーラー巡りしてみます!
ホントありがとう。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 13:51:40 ID:4VH2WP4g0

質問なんですけど
スピードメーターの中にあるRANGEでエンジンをかけてスタートするときは
350kmの数字だったのですが走っているとき373kmに変わってました。

走ってるときの状況でRANGEの数字は上がることもあるのですか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:02:20 ID:VIMTrdZr0

>>658
説明書嫁。RANGEは燃料残と燃費計の燃費から弾いてる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:39:05 ID:DnPqS15z0

>>645
フィットのような量販車種ならどこのタイヤ屋でも、ちゃんと合う物を売ってくれるよ。
そんなに心配しないで大丈夫だ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 14:55:28 ID:NeSWNefE0

>>656
ジオラマでも飾る
合戦モノがいいかな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 15:09:35 ID:/3hnEIpO0

>>658
RANGEはあてにならない
高速でガス欠にさせないためなんだろうけどガソリン大分残ってても0になる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 15:17:34 ID:GJwAxVpCQ

フィットの市場はもともとヴィッツが開拓した市場なんだけどね、
トヨタはパッソにも分散してるから実はこのクラスもトヨタの圧勝。
フィット、フィットHVは三代目ヴィッツ、
次いでヴィッツ級HVとの競争になるから
ますます激しくなるよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 16:46:16 ID:0Es7fkQi0

>>647
俺もステップ乗ってたんだけどフィット試乗してこれで十分だと思って買い換えた。
満足度は高いぞ。買い替えをお奨めする。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 16:52:32 ID:07n6L2xsO

HIDのオプションは価格に見合うというか、オススメ？

後付けの社外品は考えていないです。

マットは社外
一応予定はツィーター、センターコンソール、デュアルスピーカー。
HIDは迷ってます

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 17:05:07 ID:Z8yvRPkA0

ハロゲンとHIDの差はそんなに無い
ウチでは６万の値打ちは感じられなかった

ツィーター、ナビ、センタースピーカー辺りに予算を振ったほうが幸せになれると思ﾜﾚ
ﾚｶﾛ（刺繍無/本革＋ｱﾙｶﾝﾀﾗ）＋ｼｰﾄﾋｰﾀｰも入れたらもっと幸せになれる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:08:14 ID:5bnII5Ef0

ＭＯＰのナビはオススメ？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:27:34 ID:Pxa/3+7SO

>>665
付けとけ
真っ黄色はハロゲンﾏﾝｾｰ厨のパンツだけでいい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:32:59 ID:ehajdE42O

で今年はハイブリッド以外のMCはあるの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:52:40 ID:dGQn9U0q0

フィットの１．３でツライチになるオフセットおせーて☆

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:35:17 ID:z/hEFL9o0

>>670
24だよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:51:32 ID:Eh8vxI53O

必要なし

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:52:37 ID:QH+L6glQ0

フィットにHID付けるならその金で他の車買え
煽りじゃなくてマジで

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:13:00 ID:MZNV4gVK0

ﾌｨｯﾄ本体に+5万円そこそこで買える他の車かぁ・・・ヴィッツとかスイフトあたりにすればいいのかな？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:53:14 ID:syMklj360

６万くらいの上乗せでフィットよりいい車あるんならみんなそうしてるわｗ
オートエアコン不要派の俺にはＬも無意味だしな

まあその額ならゴリラでも買っておくのが一番幸せになれそうだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:07:06 ID:nF8nkkA+0

>>671
Ｔｈａｎｋ　ｙｏｕ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 02:32:17 ID:PyvGQjYw0

>>665
スピーカー類も社外にした方が良いんじゃないの？
で、肝心なナビorオーディオはどうするの？

ライトはハロゲンでも十分だと思うけど、今時ハロゲンじゃ貧乏くさいと思うなら
HID付ければいいと思うよ。そんなレベル。
HID付けると付いてくるオートライトは高速でトンネルが連続する区間とかで便利だけどね。

でも、あのオートライトのスイッチ、OFF→スモール→ON→AUTOじゃなくて、
OFF→AUTO→スモール→ONにして欲しかったな。
そうすれば夜なんか一段スイッチ動かすだけで済むし。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 07:58:28 ID:QxU7peJ70

>>677
お前がFITオーナーじゃないことがよく判った

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:42:59 ID:TWEkxn7R0

ＨＩＤにオートエアコンに純正ナビ搭載は情弱ですか　そうですか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:44:35 ID:KbSUSnBZ0

>>677
それってAUTOのままにしとけばいいのでは？
HIDにしたら、もれなくオートライトになるとは知らず
付ければよかったなぁ。日中消し忘れるとナビが見え辛くなってONOFFがめんどくさい。
1.3GのFパケだが後付けできるのかな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:44:54 ID:S1jzagBxO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/772053/20100816233715/8D99D95706/viewphoto.aspx?ID=19294312&T=2&U=416551

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:47:29 ID:wb7V4odMO

オナニーの仕方おしえてください！
みんなに聞いても、知ってるくせに。と言われて教えてもらえません
しこるって何なんですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 09:24:31 ID:S1jzagBxO

あっあっあっあっ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 10:59:44 ID:ENy/E2s30

>>681
なんかハロウィンのカボチャに見えた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:54:06 ID:1Gbes6FS0

早く納車されないかなぁ。9月生産らしいけどｗ
なんか補助金も延長されるそうで、もらうつもりのなかった１０万円も
もらえそうというｗｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:42:54 ID:MZNV4gVK0

え、補助金延長ってまじかよ　こないだﾆｭｰｽで9月打ち切り決定ってみたんだけど

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 14:25:32 ID:ENy/E2s30

>>686
何でも「経済成長が落ち込んでるみたいだからもうちょっと伸ばそうかな？」だってよ。
流石民主党。言ってる事がコロコロ変わる。

>>685
子供手当ての満額支給を「予算ねーよﾊﾞｰｶ無理無理ｗｗｗでも控除は廃止ねｗｗｗ」って言ったように、
結局延長されないことになるかもしれんからぬか喜びしてない方がいいぜ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:10:37 ID:QOnmobvT0

>>687
自民のやった政策に乗っかるなんかイヤだね（ｷﾘｯ
みたいなこと言ってた割にブレまくりだから、
どちらにせよ当てにしない方が正解だよね。
延びたら延びたでいいんだけど、
結局補助金が終わったら消費が落ち込むのに変わりはないし。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:43:58 ID:NyF0KKnq0

>>677
俺は、OFF→スモール→ON→AUTOの順にしてほしかった

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:49:28 ID:c2X+yJGa0

ハイブリッドだけ助成すればいいんじゃね
そうすればフィットハイブリは恩恵に預かれる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:59:05 ID:YFNUto9q0

6月に買ったのにまだ入金されない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 16:04:46 ID:TWEkxn7R0

安心しろ
俺は去年の４月末納車で振り込まれたのは今年の３月末だ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 17:24:26 ID:bf13mvJd0

俺は去年の7月納車で10月に振り込まれた

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 17:39:07 ID:QI6tFayE0

ハロゲンで十分　と思いつつ一度軽の代車で体験したら、HIDが標準になった。フィット購入時は当然Lに。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:40:03 ID:dZzDVzc80

廃車にしなくても新車買ったら補助金出るようにして欲しい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:43:13 ID:dj61Cumr0

補助金延長あるとしたら
「ハイブリッドのみ」又は「環境なんちゃらの★が○個以上」みたいな感じじゃない？
まー、延長は期待してないけどねーw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:00:53 ID:OnpajL0I0

延長になったら嘘つきタラちゃんになっちゃうｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:33:08 ID:wb7V4odMO

特にスバルなんかあんなCMやってるから、再延長なんかになったらクレームでひどいことになりそう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:02:01 ID:oEQnmtFv0

1.3の純正てっちんのオフセットっていくつでしょうか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 22:14:17 ID:4lzCwO95P

えー、
延長は家電だけじゃないの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:10:38 ID:YFNUto9q0

フイットは１０００ｃｃでもいいのでは、
さらに燃費よくなりそう。
この車には加速性能はいらないよ
軽みたいな貧乏人が乗るだけでしょう

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:17:14 ID:ReMnYaYl0

>>699
45mm

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:31:08 ID:PyvGQjYw0

>>701
後半は読まなかったことにして、1300位が一番実燃費良いよ。
1000だとちょっとパワー不足でアクセル踏み込みがちになるから
燃費は悪化しやすい。軽はもっと酷い。

1300あれば通常の加速でも低回転を維持したまま走れるから燃費良いんだよね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:29:52 ID:qHEsY7j60

３気筒で１２００ｃｃが良いと思います

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:48:02 ID:VUAblYbV0

マーチは巣にお帰り

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 06:15:51 ID:Qywj1yXZ0

>>702
ありがとん。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 12:37:40 ID:vy4p6q9tO

クソマイナーチェンジ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:24:16 ID:7WqENGqGO

GのFパケ、DOPはセンターコンソールとツィーター、社外マット。
社外ナビ取付工賃やアタッチメント、車税などの諸々込みで
130万。これってマイチェン前にしては渋い？

車両店頭引渡価格が113万になってる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:26:57 ID:xFJQT2Va0

>>708
渋い

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 17:06:23 ID:7WqENGqGO

じゃあもっと頑張ろうかな。
ありがと

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 19:13:40 ID:3O4NQP7s0

>>706
あいのりシュレック乙

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:36:55 ID:46B1ZwFp0

フロントバンパーの下にリップみたいについてるゴムってなんて名前ですか？
取るとなにか弊害がありますか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:11:18 ID:5sE+bwjq0

>>708
G/HE＋バイサーのみ
ネット購入HDDﾅﾋﾞ＋ツィーター＋ETC取付＋社外マット取付込＝込み込み140万＠１年4ヶ月前
補助金▲10万
計130万

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:21:08 ID:FLhNhNOb0

なかなか良さそうですね。
13年乗り続けたラウムから乗り換えようと思いますので、
どうかよろしくお願い致します。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:10:39 ID:IQnTFxID0

>>714
補助金はそろそろ危ういんじゃないの？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:14:31 ID:liG+1YnJ0

延長されるかもって話だけどね。
25万はでかいよな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:22:02 ID:pNCVVDB40

今からだとキャンセル車でも丁度ないと厳しくないか

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:26:26 ID:DkHPvU2g0

メーカーに押し付け新車置いてないか

おれチタニウムメタリックスマートセレ

置いてあったので購入

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:26:41 ID:IQnTFxID0

廃車にして新車を買ったとき（登録）に初めて申請じゃなかったっけ？
延長されない限りは微妙なタイミングじゃないかな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:51:43 ID:dfMpxXSm0

店頭に在庫車があってそれでいいなら、って感じだな。
在庫車なら1週で登録までいけるけど通常発注だと3週はかかるから間に合わん。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:22:00 ID:G0bMzSWQ0

>>716
それは登録後13年以上の旧年式車を廃車にした場合だけでしょ。
実際大多数の人は10万円。別に飛びつく金額でもないけどね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:01:35 ID:OjKAdq/g0

>>721
716は714のレスじゃね？
25万は美味しいが、10万は微妙だよな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 14:47:08 ID:u/S8Vtqo0

フィットのスマートキーはボタン押さないと施錠されないタイプですか？
それとも設定で離れれば自動施錠にできますか？
今の車は後者で離れれば自動施錠されるので
ボタンで施錠式だと施錠し忘れることがよくあるんです。
だったら普通のキーレスの方がシリンダーから鍵を抜いて
手に持つから施錠し忘れることは無い。

でもFパケから＋6万でスマートキーにETC、ハーフシェイドはお得だし…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 16:06:15 ID:7Q6tTpfN0

中古で1.3L買ったんだが、フォグが付いてない！
ディーラーで工賃込みでいくらぐらいかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 16:57:39 ID:J0hvWr3B0

>>723
自分でドアのボタン押さなきゃだめです
特別仕様車は値引きが渋かったりするんでもうちょっと差は開くかもしれないですね

726 ：※：2010/08/19(木) 17:44:14 ID:NSSlmHJP0

>>723 >>725
本田のスマートキー（改良型）は、ボタンを押すタイプに「改良」されています。
押さないタイプは、

１）キーを電波を通し難いバッグ等に入れて、車内に置いている。
２）バッテリーが減少傾向にある。
３）ノイズの多い電波環境にある。

そんな状況下で、ドライバーだけが車外に出た場合、僅かな電波状況の変化や、
キーのバッテリーの減少で、キー閉じ込めの確立が無いとは言えないから、
離れたら自動ロックから、明示的にボタンを押す方式に改良されました。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:45:28 ID:EJA4H1jN0

丁度良いので便乗質問させて下さい

･キーレスエントリー一体キー
･Hondaスマートキーシステム
この二つの違いって、何なんでしょう？

･キーレスではドアの開錠はリモコン、スマートではドアにあるボタンを押す
･キーレスではエンジンはキーを差し込んで回す、スマートでは始動ノブを回す

ざっと見た感じだとこんな感じなんだけど、これで合ってますかね？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:17:05 ID:/l2cgsml0

開錠はドアノブに触れると開錠されます。

ただ、開錠時の反応が遅れるときがある、
後席ドアはスマートキー非対応
ロックボタンがかたい
という理由で私はリモコンを使って開閉することが多いです。

729 ：※：2010/08/19(木) 18:33:07 ID:NSSlmHJP0

>>727　スマートキーのチラウラ

大雨などで車も体もかなり濡れている場合、
機械式駐車場や工場などノイズの非常に多い所、

では、開錠の反応が遅かったり、全く反応しない場合も稀にある。
その場合は、スマートキーのリモコンボタンで開錠する。

施錠のハンドル側ボタンは、そういったトラブルは皆無。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:43:13 ID:EJA4H1jN0

>>728-729
回答ありがとう～
微妙に気になってたから助かるよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:24:29 ID:u/S8Vtqo0

>>725-
レスサンクス。
離れたら自動で施錠じゃないなら（個人的に）メリット半減。
というか現時点でそういう車乗ると毎回施錠忘れるorz
他社は自動施錠の設定もできるらしいんだけど、
ホンダは基本的にスマートキーオプションだし…いらないか。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:48:21 ID:d3A0PgHL0

>>712
名前はわからんけど
高速走行中に車体下への空気の流入を抑え揚力を低減する効果があるパーツだよ

取ったら、フロントの接地感が薄れてハンドル操作に影響でたり
ブレーキが効きにくくなるから取らない事

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:51:04 ID:ruE+8Wj4O

一昨日、契約した。
シルバーの13G,Fﾊﾟｹ
ナビなし総額137万。
値引きは13万だけ｡
どうして、こんな条件で契約してしまったのだろう…。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 21:56:28 ID:VxwoDCOi0

>>732
レスありがとうございます。
少しでも目立たないように塗装しようと思います。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:30:49 ID:n/bG/0aAO

>>733
ほんとだな
新古車が90万円代で出てるのに

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:33:16 ID:2kTIjedu0

>>733
高額DOP無し1.3ならそんなもんでは?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:15:44 ID:EMHQ65pCO

>>733
現役本田寺マンだが別にがっかりするような値引きじゃない。そこから値引きできて2万できるかどうかだ。フィットなんか利幅ない車だしみんな似たり寄ったりだよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:55:42 ID:0c/D3L7W0

>>712
影響は一切なし。

だまされるなよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:24:32 ID:Wx+9TQkj0

>>733
高くない？
手数料でボラれてるとか
オプションなしなら130万以下で買えると思うけど
補助金終了間近だから強気なのかな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:47:28 ID:YlHAPKTp0

>>739
地域によって値引き額なんて違うだろ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 02:05:11 ID:xENP3f0GP

今日交渉に行こうと思うんだが、
1.5X Lパケ
社外ナビ取り付け（できれば純正リアモニタは欲しい。）

で、値引きはどれぐらいしてもらえるかな？

742 ：741：2010/08/20(金) 02:13:33 ID:xENP3f0GP

1.5にアラバスターシルバー・メタリックが無いのは痛い。
インテリアも黒は避けたいので、チタニウム・メタリックになっちゃうか。
ちとオッサン臭いが仕方ないか・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 02:13:56 ID:YlHAPKTp0

値引き額だけの比較なんて意味ないよ。
地域によっても違うし、Dによっても諸費用の金額違うし、オプションの内容によっても違う。

総額とオプション内容と、支払額を晒さないと意味無いと思わないか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 02:14:44 ID:YlHAPKTp0

後、スレチなｗ
1.5の話題はここ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281402725/

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 02:24:21 ID:TcnbAvs30

>>743
そげだね
自分は１０万ちょっとか引いてくれなかった
その上オプション勝手につけすぎでした。
はめられたが営業トップのかたです

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:34:32 ID:wTnIMcct0

>>743
値引きの上限が見えてくるから、報告はあながち無駄じゃない。
対応は地域・店によってまちまちだけどね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:12:36 ID:QRPhHC4T0

>>746
数字のマジックっていう言葉知ってる？
見せ掛けの数字なんてどうにでもなるよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:24:40 ID:n5yXmrdw0

>>745
双方の合意があったから契約が成立したんだろ？
「はめられた」って何だよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:40:55 ID:L7QLkZ3t0

>>748
お前は最近の消費者行政を勉強してからもっかい来い

まぁ「値引き」は保護の対象にはならんと思うが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:45:08 ID:osRpU/unO

お前が勉強しろよ
この程度で問題になるかよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:23:06 ID:JBNUnoL70

見せてもらおうか
最近の消費者行政の勉強とやらを

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:11:38 ID:eA8oKqaO0

　　　　＿＿
　　　／＼／＼　　お前は最近の消費者行政を勉強してからもっかい来い
　　／（ー)　(ー）＼　
　（　　⌒(_人_)⌒　）　ｷﾘｯ
　ノ　　　　　　　　＼

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:57:45 ID:cJYaj5IE0

>>749
>>749
>>749

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:34:36 ID:Jhyn93Ov0

>>738
影響ないと思うならフロントバンパー下についてる
リップのような部品外して１００ｋｍ／Ｌ以上で走ってみろ

無意味に付いてるパーツじゃないんだよ
「影響は一切なし」という言葉を真に受けて
パーツ外して事故ったやつが出たらどうすんだ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:20:00 ID:1yAS/euj0

夏だねえ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:41:30 ID:A8VnHZB/0

夏川りみ　出産したようだ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:44:12 ID:f5o51nqs0

>>754
> リップのような部品外して１００ｋｍ／Ｌ以上で走ってみろ
100km/Lってすげーなｗ
フィットってそんなに燃費が良いの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:58:53 ID:+O/zr1vwP

>>754
鈍感な奴は分からんと思う。
でも、燃費対策の一環でもあるけど、最近は国産コンパクトでも下回りの空力に
気を使うようになったね。
お陰で、ちと飛ばしてもちょっとした欧州車並の安定感がある。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:19:51 ID:AeRyyMfs0

ここに本当のことがわかる奴はいないんですかね？
憶測や、推測で語られても。
でも、２CHだからそれもしょうがないんですかね？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:57:56 ID:5UVn1pR90

しょーがねーな。マジレスしてやっか。

お前らあの形状と場所を良く考えろ。
フロントのリフト防止だったら塗装部より一段奥に装着するわけ無いだろ？
ありゃフロントのリフト防止でなく整流による空気抵抗の削減が主目的だよ。
だから100km/h以下だったら効果を感じるのは難しいはずで
ちょっと飛ばした位じゃ安定性なんかに与える影響はまず無い。
100km/h以上でも前輪の接地感はほとんど変わらんだろう。

RSのバンパーは多少リフト防止を考えているみたいだけど
申し訳程度のあの形状じゃ効果は低いね。
整流以外の空力を改善するんであればもっとドラスティックに変えなきゃ駄目よ。
例えばプリウスみたく下面をフラットにするとかね。

でもって100km/hまでの安定性を上げるなら
タイヤをインチアップしてグリップが良いグレードに変えたほうが余程効果があるし
はっきり体感できるよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 06:10:26 ID:T+P9dEKr0

1300MT？にはエンジン下部のカバーが付いてるんじゃなかったか？
あれは何のためなんだろう

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:38:48 ID:QbhkbiA30

深い意味はない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 10:44:31 ID:k+/qnFF00

あのリップってなんて名前なの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:55:17 ID:4Ne0SBy90

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/820/069/1820069/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/824/367/1824367/p1.jpg

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:42:36 ID:k+/qnFF00

>>764
もうすぐエコカー減税終わるよ？

LEDテールはいいけどこのFバンパーは無いわ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:05:22 ID:RYVmUzcS0

Eng下のカバーは体感できるぞ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:01:33 ID:UdjIr6gi0

>>764
正直、何が変わるのか良くわからん。ハイブリッド狙いで無いならマイナーチェンジ前に
買って補助金もらうのが正解か。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:21:38 ID:9t2hBW5P0

今日デラが、車重が 1150kg くらいだとか言ってたな、HVフィット。
1t 切ってて余計なモノの無い 5MT の方がずっとエコだろって。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:51:42 ID:bsMKE87f0

ＨＶフィットは売れるどうか、発売されてみんとわからんな。
ネラーにはあまり売れなさそうなんだけど。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:12:25 ID:d/z7HbsyP

でも、IMAだからエンジンと一緒にエアコンが止まるんだろｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:13:44 ID:1yAS/euj0

ＩＭＡなんていつまでも半端なもんに拘ってたら
トヨタどころかそのうち日産にまで捲られるぞ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:26:33 ID:d/z7HbsyP

なんか、ハイブリッドの特許をトヨタが全部押さえてて、
その特許に抵触しないようにわざと複雑化した変な回路を使ったりしてるらしい。
だからIMAもなかなか改良できんのだろ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:59:00 ID:+O/zr1vwP

>>772
＞　特許に抵触しないようにわざと複雑化した変な回路

これはホンダの社風。よく分からんけど、他社の特許をライセンス料払って使うのが大嫌いな会社。

昔のホンダマチックとか、ABSをALBと呼んでみたりとか、最初のカーナビもGPSを使わない方式だっりとか、
ホンダのAT車だけバックでスピード出すとMTの様にウイーンとギアが唸るのは、
やっぱり他社の特許に触れないように、バックギアの構造が違うとか、色々な前例がある。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:03:57 ID:MdaVLDCF0

>>765
エコカー減税は平成24年3月31日登録までおｋ。
もうじき終わるのはエコカー補助金の方。

ところで、CVTにはエンジン下部のカバーが無いんですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:16:41 ID:ctLoTmPY0

ストレーキとかの燃費UPグッズは、HVで標準装備になってないのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:28:49 ID:41kwY0dg0

「ホンダはホンダの道を行く」ってのは伝統的。
だけど最初のカーナビもGPSを使わない方式だったのは衛星が無い頃に作ったからだろ。
航空機並みのガス式ジャイロを使った方式だったはず。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:42:57 ID:pHg4R/uO0

JAZZに付いてる後部座席のアームレストってFITに付いてるグレードある？
日本でも別にあっても良い装備だと思うんだけど

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:45:15 ID:rjOwLl+N0

マイチェン後の1.5Xに付く
補助金いらないならそれ待ったら

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:50:52 ID:xcpvucVO0

>>767
今度のMCはハイブリッドとRSのためにあるだけでしょ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:07:43 ID:TVpRJGCf0

>778
サンクス。しかし、1.5Xかあ。予算オーバーだなあ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:50:10 ID:LNLiDCiiO

8月18日に契約。補助金の為に、最速で納車ができるとの事で、ｱﾗﾊﾞｽﾀｼﾙﾊﾞ-にしちゃった。
この色はどう?大丈夫かな？
試乗もせずに、決めてしまった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:09:46 ID:5NvTB5uc0

おっさん臭いとでも言って欲しいの？
うちはもっとおっさん臭いストームシルバーだけど

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:46:51 ID:r+lUByq20

おっさん臭いストームシルバーに乗ってるおばさんが通りますよー

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:52:18 ID:vq6Lr9Tt0

ロージンシルバー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:54:50 ID:EDHY3NiMP

でも、シルバー以外、いい色ないもんな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:22:50 ID:Jy416+MMO

そうなんだ
最初は青系を買うつもりだったがスカイブルーは鮮やか過ぎシャーベットは薄過ぎ
ノートにあるようなターコイズがあれば欲しかったんだが
結局シルバーにしたよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:26:35 ID:F4sM6FGY0

銀、白、黒は人気色

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:29:20 ID:EDHY3NiMP

それから、シルバーは、埃・キズが目立たない。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:39:13 ID:F3J4dCc4O

>>15
自分が決めた色を購入した方が、後悔しないと思うよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:43:27 ID:EdtZHLzuO

どんだけ遅レスだよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:05:10 ID:Rlti44mC0

赤にしたおで涙目
(´･ω･｀)

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:05:39 ID:1MWdNS5O0

漢は黙ってタフタホワイト

ところでHVでたら1.3は無くなっちゃうの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:38:17 ID:osQyxieT0

趣味車ならともかく実用車なんだから埃、傷が目立たないシルバー系が一番。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:45:46 ID:ir2cBdg5P

シャーベットと決めて買いに行ったけど、
もう生産してない？とか何とかで、黒にした。

洗車が非常に面倒。

シルバーは商用車っぽくて敬遠したけどキズも目立たないしいいよね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:53:39 ID:94THFMF+0

商用車や社有車、カンバン車はやはり白がメインだろうな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:27:16 ID:r+lUByq20

黒は綺麗なまま維持するのが大変だよね。
見た目で言えば黒欲しかったけど、以前黒い車で懲りたので
結局ストームシルバーにしたよ。

ガラスコーティングもしているから、手入れがめちゃくちゃ楽で（・∀・）ｲｲ!
!

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 16:54:13 ID:EDHY3NiMP

黒は極端な話、乗るたびに洗車必要じゃね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:25:30 ID:vq6Lr9Tt0

まめな手洗車が必要だから高級なイメージがあるわけで

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:39:47 ID:EdtZHLzuO

黒＝DQN

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:47:22 ID:EDHY3NiMP

シルバーなんか全く洗車しなくても全然OKだもんなｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:49:57 ID:cFJ08LUy0

本日、納車記念カキコ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:58:34 ID:Rs10dm8l0

アンサーバックで、ピピッと鳴る車外のブザーって何処についてますか？
スマートキー持ったまま離れたときに鳴るのも煩わしいので、いっそのこと
外してしまいたいんだけど・・・アンサーバックは止めることできるらしん
だけど、アラームは止められないらしいので、ご存じの方教えてください。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:13:59 ID:TEI01SYu0

リアバンパーの中らへんじゃないか？
あのへんから聞こえる気がする

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 21:59:59 ID:Zs4Z8WGH0

>>777
いまの国内Fitには無いよ。
ただ今度のマイチェンで出るはず。
ハイブリットじゃないほうでね。

805 ：※：2010/08/22(日) 22:25:30 ID:N96bIljr0

>>777
>>804
リアセンターアームレストは、次期1.5Xグレード「のみ」装備らしい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:44:44 ID:KDfmItZP0

ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸのﾌﾞｻﾞｰはﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰの中
ﾊﾞﾝﾊﾟｰをはずさないといけない
おれはもう少し小音量にするために
ﾌﾞｻﾞｰにｽﾎﾟﾝｼﾞ巻いたら、いい具合に静かになった
でも爪を壊さずにﾊﾞﾝﾊﾟｰはずすのが意外に難しいんだよねぇ...

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:45:37 ID:O1EaQq2Y0

現行モデルに乗ってますが、Ａピラーが視界をじゃますることについてお聞きします。

道の右カーブがある一定の角度以上になると、かなり視界をじゃまするのですが、
前に体を乗り出すことで対処するのが基本ですか？
高速道路の降り口で怖くなりました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 02:08:04 ID:hJ9fQUcP0

>807
車を入れ替えるのが一番の対処法ですねｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 03:13:29 ID:u93tzZzoP

ttp://www.corism.com/special/biz/524.html

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 13:34:25 ID:u+SNaV9k0

>>808
いまどきどの車乗ってもAピラーが邪魔なんだけど。
２０年前の車にでも乗り換えるの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 13:41:40 ID:2mfxo9/f0

>>810
他の車のほうがフィットよりましでしょ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:25:22 ID:VDMucTx60

>>811
フィットは割と優秀なんだけどな。

乗用車の視界－プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角を中心に－
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20080703_1.html

p26 Aピラーの死角に関するテスト結果
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf
No.1　ムーヴ　　　　　　　　　　　　　ほぼ死角あり
No.2　ワゴンＲ　　　　　　　　　　　　　一部確認可のみ
No.3　フィット　　　　　　　　　　　　　一部確認可のみ
No.4　デミオ　　　　　　　　　　　　　　完全に死角あり
No.5　スイフト　　　　　　　　　　　　　完全に死角あり
No.6　カローラ　アクシオ　　　　　　完全に死角あり
No.7　ブルーバード　シルフィ　　　ほぼ死角あり
No.8　シビック　　　　　　　　　　　　　ほぼ死角あり
No.9　インプレッサ　　　　　　　　　　完全に死角あり
No.10 ノア　　　　　　　　　　　　　　　一部確認可のみ
No.11 セレナ　　　　　　　　　　　　　完全に死角あり
No.12 デリカ　　　　　　　　　　　　　完全に死角あり

813 ：※：2010/08/23(月) 15:18:42 ID:Odv7MmVD0

家庭ではRB3オデアブなんでフィットって視界イマイチ・・・と思ってたけど、
そのテストの車中で、普通車では１番良い結果なんですね。
確かに他のコンパクトよりマシかもしれない。

>>807 >>810
前に体寄せると、Fガラスとの距離が怖いので、
どうしても見たい場合は、チョットだけ前で左の方に顔寄せてる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:00:19 ID:pQ8hk9up0

右コーナーに進入していくときに、顔を左前に持っていく感じで先を覗き込んで、
ピラーの死角で見にくくなる前に顔を右後ろに持っていく感じでドアガラスから見てる

確かに邪魔くさいとは思う時はあるが、衝突安全基準が厳しいイマ車では普通だし
それに合わせた運転をすれば良いと思います

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:45:38 ID:7u0VtjOH0

契約して金振り込んでから２週間、一切連絡ないよ
若い営業さんしっかりしてよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:51:40 ID:tp1hDDlUP

>>815
普通、振り込み確認取れてますか？って問い合わせない？
本来なら確認が取れた時に向こうから連絡してくるのが筋だけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:51:54 ID:HxUaKVeqP

>>815
俺は1.5Xだけど、20日契約で今度の土日には納車予定だぞ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:02:08 ID:+dCmskkI0

現金で支払う奴いる？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:05:19 ID:7u0VtjOH0

>>816
今度問い合わせるわ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:19:18 ID:tp1hDDlUP

>>817
それは丁度条件ピッタリの在庫車があったからでしょ。
注文してから生産となると1ヶ月以上は掛かる。

821 ：404：2010/08/24(火) 01:25:05 ID:PhROHSat0

昨日引取りに行ってきました。8/5注文。
まだ家までの1kmちょいしか走ってねーけど、ちょとゴツゴツな感じがした。
昔乗ってたシビック（ワンダーのSi）に似てる。

必死こいてカーステ（ナビ）移設中。内装剥がしやすいね。

>>818
ﾉｼ
事情あって振込でなく店頭現ナマ払い。
安いクルマとはいえ万札が130枚超。営業さん慎重に数えてたｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:34:34 ID:tp1hDDlUP

>>818
その昔、GT-Rを現金店頭払いで買ったことある。
手の空いてる営業総出で数えてた。

当時はATMの1日あたりの引き出し限度額がなかったから、1回の限界の100万ずつ引き出したら
ATMの金が空っぽになって、「取り扱い中止」になったっけ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:06:42 ID:pyXlgpJj0

>>803
>>806

情報、どうもでした。
おかげさまで、昨日外しました（配線だけ）。
これで、スッキリしましたｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:25:31 ID:y1ua9iYh0

>>818
というか現金払いが普通だと思ってた。
今まで現金でしか払ったこと無いけど、振込みと現金の比率ってどんなもんなんだろ？
現役Dの人、居たら教えて

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:33:10 ID:weAjECN90

現金払いも振込も同じじゃね？
なにを知りたいんだ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:58:23 ID:CH75tYsG0

>>818
ノシ
いつも店頭か自宅で現金払いしてる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:38:58 ID:3/Surxt70

振り込み方がわかりません。
百万を一回で出来るの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:46:08 ID:T/nXZJRy0

>>827
何でもかんでも機械に頼ろうと思わず、窓口行けばいいじゃない。
対人恐怖症なのかい？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:27:07 ID:BLCD1kTQ0

額によるとは思うが、自宅で現金は「何か間違いがあると困るので振り込んでください」と
言われて断られた事はある。
店頭なら受け取ってもらえると思うけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:30:54 ID:CH75tYsG0

>>829
うちの場合店長が担当営業だったので、自宅で支払い問題なかったよ。
フツーの営業の人だちパクったりするからなのかな？

831 ：※：2010/08/24(火) 13:47:19 ID:PMItw1Ja0

>>830
営業所や販売会社によって、手渡しは営業所以外原則禁止とされている場合も多いと聞く。
あと、事務的にも経理的にも、処理が面倒と言うのもある。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:36:38 ID:1XKWUfcnO

なんでお前いつもコテハンなの
ウザイんだけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:48:12 ID:BLCD1kTQ0

>>830
帰社途中で事故や事件に巻き込まれた時に面倒になったりとかもあるけど、やはり基本的には
数え間違いなどの支払そのもののトラブルを避けるためじゃないの。
ある程度の金額なら、現金よりも手形や小切手で受け取る方が楽だよなあ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:21:09 ID:Ztt7A9iV0

安い社外フロアマットあったら教えてください。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:21:40 ID:BDf944Jo0

まあ俺も現金だったけどこのご時世、振込みにしたほうがいいと思うわ
でも無人ＡＴＭも怖いよ
俺らがジジイになる頃にはリアル北斗の拳状態かもしれん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:29:17 ID:JUkzmq7yP

ATMで振り込むの面倒だから、インターネットバンキングで振り込んだけどね。
手数料も安いし。

でも、ネットバンキングで振り込むと、車買ったって実感があまり湧かないのも事実。
ただ口座の残高が下がっただけで。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:21:13 ID:1MGYcOcu0

ATMとか言ってる奴ら、ホントに買ったの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:28:27 ID:fzfS0D7v0

>>834
ヤフオクあたりにたくさんあるよ。
>>836
普通は先方持ちなので、手数料が高くても安くてもどうでもいいと思う。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:59:34 ID:7PdnSAZc0

手数料くらい、負担してやれよ
了見の狭いやつだな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 10:53:57 ID:oDAEj4Rj0

>>837
現金でしか払えないディーラーなんて今時あるのか？
うちの近所のディーラーも現金と振込みの双方対応してるけど。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:24:53 ID:Fe+ZoXKV0

俺が買った所は基本的には振込みでお願いしますだったな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:57:01 ID:moLAv/BC0

車庫入れの時ブレーキで調節して止めると
ときどき、キキ･･･って小さいブレーキ音がするんだけど俺のだけ？
壊れてる？新車で買ったときからなんだけど？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 13:04:17 ID:2OIhtQ/C0

1.3Gで、エンジンを回したとき、微かにカラカラとディーゼルエンジンのような音がするんだけど、何の音なのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:54:02 ID:yo6zavaN0

実はディーゼルエンジンでした

845 ：843：2010/08/25(水) 15:44:42 ID:2OIhtQ/C0

同様に、ステップワゴンのi-VTECエンジンも似たような音が鳴る。
i-VTECエンジンの特性なのかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 01:46:18 ID:/im3jOwk0

なんかしらんが夕方、後期の黒がちんたら走ってた
出回ってる画像の通り、フロントおちょぼ口だった

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:48:49 ID:of+SRKau0

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/#11806789

ここで勝手に人のHPを引用する奴ってなんなの？

スーパーアルテッツァ
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%83X%81%5B%83p%81%5B%83A%83%8B%83e%83b%83c%83%40

メーターが見づらいって・・・価格はじじいの集まりかｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:25:54 ID:nb+A1kW40

６月に補助金つきで買った俺が居る

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:36:11 ID:4fCocdvG0

>>847
みんカラのリンク張られたどれかの中の人か？ｗ勝手にとか私怨乙すぐるｗｗｗ
Webっつーのはそういうもん。許可無しでリンクを張る事を全世界の利用者が出来る。
「リンクは要許可」とか思い込んでる頭おかしい奴はログイン制のサイトでも使ってやってろよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:38:47 ID:/zDcxto90

引用者本人降臨ですね。乙。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:54:32 ID:KkoQbLJO0

>>843
たぶん燃費を良くする為にエンジンをノッキング寸前のギリギリの所で点火してるからじゃないかな?

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 10:33:59 ID:4fCocdvG0

>>850
本人認定乙ｗｗｗ
じゃーGoogleとかの検索エンジン全てにも文句言わないとねｗ
アイツらのやってることって全自動リンク生成機だし。

と、言う事から、理不尽な頭おかしい要求だって気付かない？
Webのルールでは、リンクについて一切の許可を必要としていない。
ttp://www.w3.org/DesignIssues/LinkMyths.html
> There is no reason to have to ask before making a link to another site.
「無断リンク」とかいう頭の悪い単語を作った馬鹿は死ねばいいのに。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 11:30:44 ID:19jr9GqW0

引用者本人降臨ですね。乙。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:25:10 ID:DJss9jPO0

無断リンク厳禁とか懐かしいｗ 15年くらい前に戻った気分だ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:49:04 ID:EoEv771K0

結論
みんカラユーザーはキチガイ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:27:22 ID:PBKMxZYO0

裏ニュースvs産経だっけか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:32:03 ID:Em69KNzz0

DQNにネットを与えた結果がみんカラだからなぁ

858 ：※：2010/08/26(木) 13:43:20 ID:mcmKJ9aC0

http://www.honda.co.jp/Fit/new/

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:55:26 ID:EoEv771K0

下のほうの「えっ・・・あんなに大きなのも入るの？」にワロタ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 14:14:03 ID:oI2XVoqB0

オンダッシュボードのナビモニターをダッシュボードの真ん中（通風口の上）に
取り付けたら、もげるもげるw
丸くカーブして角度がついているから、たこ足がうまく接着されない。
市販の強力テープでも数週間後にはもげた

こりゃ、インダッシュ型のナビじゃないとだめね

みなさんどうですか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 14:19:18 ID:EoEv771K0

モニターを浮かせようと思うとそうなるだろうな
モニターもダッシュボードに付ける感じで２点で支えれば大丈夫

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:01:11 ID:oI2XVoqB0

>>861
そうかそうか。モニターの背中をダッシュボードに貼り付けるのね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:11:37 ID:7EETmMS0P

おい！！
10月マイチェンあるの？
ハイブリット出るのと同時に現行ガソリン車もエンジンや変速機の改善で、
主力タイプの燃費は現行モデルの２４・０キロから２４・５キロに向上するってさ
まあ俺ならハイブリット買ってるだろうからどうでもいいんだけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:15:40 ID:oI2XVoqB0

おれ、今の平均燃費17.4キロ
（車の計器表示より）

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:19:39 ID:xUe1NOd70

>>863　>>383-

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:37:45 ID:7EETmMS0P

>>865
ん？ハイブリ出るのは去年から知ってるんだけど
ガソリン車も改良されること今日知ったもので・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:15:40 ID:FQmlDrw50

マイナー後はマルチディスプレイが黒地に白液晶から、赤地液晶の安物に代わった。ダメだこりゃ。以前のGDのと同じ代物じゃん。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:43:18 ID:FQmlDrw50

ちなみに黒地に白文字液晶は、ハイブリッドモデルにのみ継続採用。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:51:50 ID:Z87hRP2F0

スイフト良いな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:21:57 ID:rBravt510

スイフト中が狭い

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:37:47 ID:aLRItsj00

>>864
それだと実燃費は15.6km/lぐらいですね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:07:15 ID:iCfmRhYt0

>>864
目的地まで信号も無いような地域の話は
あまりに特殊過ぎて意味無いけどね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:19:56 ID:dOSo35Rj0

新潟中央IC～練馬ICまで関越道をMTのGE6で走ってみた。

平日の日中、熱いのでエアコンはつけっぱなし。
100～110km/hで左車線を巡航、遅い車がいたら追い越す程度。
渋滞もなく流れは全線順調、途中1時間半～2時間おきにSAで休憩。
合流時は3000rpmくらいまで引っぱってシフトチェンジ、巡航時は5速、追い越しのときもほとんど5速のまま。

燃費計は22.3km/l、満タン法の燃費は20.1km/lだった。
エアコン切って頑張ればカタログスペック21km/lを越えるか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:37:08 ID:HoegyGvP0

>>873
やっぱりMTは燃費いいね
CVTだと100k巡航でその燃費は出ないよ
CVTなら80kでそのくらいだね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:51:09 ID:ZhhZqLqO0

人ひとり分くらい軽いしね、MT。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:59:04 ID:Srg7Brtl0

同じ100km/hでも駆動ロスの分CVT不利ってことかな
理論上では100km/hでも2000rpm以下で走れるんだけど
日本の道路そんなに甘くないんだよねー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:29:38 ID:LEkoQTtA0

2000回転で100k出るよ
でも1500回転に抑えないと燃費が出ない

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 03:42:25 ID:TV4qokVU0

質問なのですが、
フォグのレンズって後から別色のレンズだけを注文できますでしょうか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 05:35:48 ID:EwuWEHyj0

無理

もし注文できたとしても防水処理はどうするのかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:14:37 ID:D7Jr03xJ0

>>872
運転地区は
さいたま市
16号
122号

よく考えてみるとさいたま市内の運転は大きめの国道に
入るまでしか運転していないな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:19:46 ID:sy/7j6QQ0

洗車の時、ハニカム式のフロントグリルに残る水を拭くのめんどい。
適当に拭いて、残ったまま走って飛ばすしかないのかな。」

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:34:10 ID:yfqjWd9X0

>>851
なるほど。そうかもしれないですね。
VTECエンジンから乗り換えなので、かなり気になった。
最近は慣れてきたけど、あまり気持ちのいいものじゃないなw
アイドリングは静かなのでトレードオフくらいの気持ちでいるけどね。

>>881
そこまで徹底してないなぁ。
納車時に半年ポリマーを選んで後悔中。
4年か5年保証のガラスコーティングにすればよかった　orz
コンパクトだけど、屋根の真ん中まで手が届かないので洗車がめんどうだ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:35:16 ID:gFoJBTVWP

スポーティエディション納車待ちなんだけども、
カーゴランプの配線が来ているのか、
ちょっと心配な今日この頃
釣り場に着いてから準備する時に、無いと不便アルよーw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 15:44:24 ID:8hetbIqC0

スポエディかLが欲しいんだが悩む

Lにテールゲートスポイラーつけたらいくらに値段上がる？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:12:14 ID:9eZd41ma0

>>883
ボタン電池式の小さい照明付ければOKよ。
（ホームセンターで数百円）
場所も取らないし、リア開けたままでも
バッテリー上がりの心配もいらんしさｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 18:58:13 ID:gFoJBTVWP

>>885 ありがとう
配線来てなかったら、下手にいじって
新車を傷付けたく無いので、
その手で行きますです

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:44:05 ID:Gm5iPc1k0

Fit HVについて調べていたらFit RSってのを見つけました。

Fit RS って新しくでるんでしょうか。
それとも発売中ですか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:50:58 ID:BSQ7lkHkP

ﾂﾏﾝﾈ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:03:59 ID:2zVfp0ud0

ヒント：ケンちゃんラーメン

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:27:03 ID:ca5klhJp0

フィットって10月にマイナーチェンジされるとのことだけど、何が変わるの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:05:56 ID:r9LeMUScP

>>890
RSは6速MTに。
エンジンや変速機の改善で、主力タイプの燃費は現行モデルの２４・０キロから２４・５キロに向上

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:09:20 ID:ca5klhJp0

レスありがとうございました。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:25:26 ID:ca2xOLcb0

過去スレ嫁

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:32:37 ID:cAVxShch0

GE6 Fパケの中古買う予定で、奥日光や志賀高原なんかの山に行くことが多いんですが、
山道での走りっぷりはどうですか？
別に走り屋ではなく、普通にストレスなく走れればいいんですが。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:41:41 ID:Daoqn0Xm0

どう思うかは人それぞれだから何とも言えないけど
少しでも自分にせっかちという自覚があって
金にも余裕あるんなら1.5を激しく推奨
少なくとも俺は不満に感じること多いよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:48:03 ID:bEeXoOTaP

>>894
ぶっちゃけ飛ばさないんであれば1.3で余裕
ただワインディングでの右カーブはピラーのせいで視角が悪すぎる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:19:01 ID:ZgczzQJd0

>>894
一人でのんびりなら1.3でもと思うが複数人が乗車して志賀高原なら1.5を勧めます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:20:30 ID:EykPl/b10

俺も１．５と迷ったけど燃費のこと考えると１．３で良かったと思う
燃費のこと考えたら１．３だよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 15:03:07 ID:pWaIhqxD0

二回いうなよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 15:03:42 ID:+MAW8GJV0

この車、車重が軽いしハンドルリングがタイトだから、山道飛ばすと面白いよ。
力があり過ぎないのも、低レベルの俺にはあってる。
燃費のことなど気にせずSに入れっぱなしがいいね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:24:51 ID:uBHHkSxZ0

>>895-900
みなさんお答えありがとうございます。
1.3でも問題ない、1.5ならさらに余裕ってことで、
山道でも特に気にしないで走れるんですね。
一人か二人で気楽なドライブする程度なんで、購入検討します！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:53:43 ID:oTFMs2jxP

最初はGF買おうと23日に寺に行ったのですが、
スポエディなら4日に納車出来ると言われ、
フィット納車12日って有り得ねェと、
そのままハンコ押しましたw
@一週間ですが、超絶楽しみです

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:58:47 ID:7LtsFyDh0

俺は1.5だけど、友達の1.3とほとんど燃費変わらんよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:38:33 ID:Yhk/2HqB0

販社在庫が豊富だから条件さえ合えばすごい速さで納車されるね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:53:32 ID:0nQMpCA60

>>903
高速だと1.5の方が燃費良い場合も多いよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:14:44 ID:ABdNliPM0

燃費なんて大差ないだろｗ
所詮運転手のアクセルの踏み方だし。

山道走るなら1.5だろ～
数万円の違いで２０PSが手に入る。

走りに余裕が生まれるよ。

燃費燃費といってる奴って、余裕がないんだろうな～

まぁ、悪けどな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:16:05 ID:ABdNliPM0

途中でエンタ押してしまった。

まぁ、燃費は悪いよりはいい方がいいけどな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:25:13 ID:a5vwfkJG0

納車されてずっとメーター見ながら丁寧運転。
16.5km/L
今日はむしゃくしゃしたので、気にせず、スピード出しまくり。
16.7km/L
どうも気にしない方が良いみたいだ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:03:41 ID:tBW0lrUL0

1.3とかパワー無くてだめだろ。
中央道で爺が談合坂登れなくてUターンしてきたし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:12:15 ID:CpxS/awxP

>>909
そんな訳ねーだろ。パワー無いってったって、天下のホンダエンジンで
ちゃんと5人乗りで開発されてるんだから。通はどちらかと言うと、5人
乗った時のブレーキの効き具合の方が気になるはず。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:35:23 ID:OSyasaDR0

DQN仕様のRSはいいねぇｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:48:26 ID:DCORv+NJ0

1.3Lだと、一人で乗ってても、ちょっとした坂道ですら難儀するけどな。
発進時以外は1500回転以上回さないようにしてるのも関係ある可能性もあるけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:07:41 ID:pWaIhqxD0

Xまでいっても内装はたいしたことないのかな、Gスマセレが一番賢いか・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:15:59 ID:DyEggzJD0

踏むの我慢してパワーが足りないと思ってるやつは
頭のほうが足りないんだと思う。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:30:17 ID:nztJ6Hfj0

フィットのボディカラーが一部廃止になるけど、結構良い色ばかりが廃止になるのは何故？
他の色が増えるのか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:31:49 ID:Znb0VXIs0

she'sバイザーのみで146万ですた
えーと、諸経費15,6万だったから割引6万くらいか

このスレでの割り引き最低記録を叩き出した気がしなくも無い

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:33:47 ID:IK3jaZSM0

>>912
こいつ1.3Lに乗ったことないじゃないか？
じゃなきゃ>>914の言うとおり

この間高速大人５人乗りしたけど、坂道でも追い越し何の問題もなかったぞ
坂道で何km/h出したかは言えないけど

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:54:38 ID:IK3jaZSM0

実はね
仕事でいろんなレンタカーを借りているけど、1.3Lで坂道で難儀する車なんか
今時ないよ。
日本の車をばかにするんじゃないよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:14:29 ID:rWdTAz9T0

レンタカーを借りに行くのが難儀だと思う。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:16:08 ID:IK3jaZSM0

総務が借りるから、俺は難儀では無い

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:39:13 ID:DsDch8qg0

>>917
5人で坂道で追い越し…
何の問題も無いってそれはちょっと言い過ぎｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:42:37 ID:ZgczzQJd0

志賀高原の坂は結構きついし長いけどな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:47:27 ID:ivUhml+l0

レンタカーは届けに来てくれるようにしてる会社も結構あるから面倒でもないよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:49:46 ID:ReSyusKOP

高速でもベタ踏み6000回転キープすれば結構走る。
燃費計の数字はみるみる悪くなっていくけどね。

フィットって各社コンパクト1300クラスの中では一番馬力有るんじゃなかったっけ。
まあ、他社が1300から1200にシフトしてるのもあるけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:04:02 ID:Daoqn0Xm0

燃費厨じゃないけど、軽じゃあるまいしベタ踏みとか６０００回転とか
基本的にはやりたくないなあ・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:07:36 ID:Trlhw11f0

>>916
今だと補助金があるからディーラーも強気だな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:16:23 ID:op8RL2pHP

>>926
もう財源が枯渇し掛けてて、今在庫車を注文しても間に合うかどうかってレベルだってニュース見たぞ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:40:58 ID:FHtChQno0

MTなら高速以外で1.3で困ることはないな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:47:01 ID:cyNixt6Z0

6000回転て法定速度オーバーするだろうが
1500回転しか回さないとか極端なんだよ

1.3CVTでも高速で困ったことはない
回転数上げると燃費が極端に悪くなるけどしかたないね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:49:13 ID:ziT/xff40

エコカー補助金は9/15辺りまでの納車が限度っぽい
申請書を9/17迄に提出できれば何とか間に合いそう

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 01:00:47 ID:FHtChQno0

>>929
困らないがどの程度か人それぞれだが、1.3だと、
坂道で5速から4速、3速に落とさないと100kmでなかったりするので面倒。
まぁその程度だけどね。1.3MTにして良かったと思ってる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 01:39:38 ID:wG3LU20q0

>>930
ディーラーが陸自に書類を提出しても
陸自から書類が提出されるタイミングや処理状況が分からないので
週明けからの申請は運任せと言われた俺は9月1日にナンバー登録予定

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:12:17 ID:sl2utO4y0

ホンダディーラーは陸上自衛隊とつながりがあるのか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:14:27 ID:OQcgYyxK0

１．３Ｇで京都から東京まで遊びに行ってきた
高速900ｋｍ（90～110km/hペース）、一般道100km、ＡＣつけっぱで19.1km/L
だから実質は17.2km/L位かな
途中１回入れるだけで十分往復できた

オイル交換の目安距離が行程中に過ぎてしまった事を考えたらとても満足いく燃費だった

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 04:44:47 ID:dNNpViH40

今日北陸ー福知山ー鳥取ー津山ー高梁ー倉敷ー山陽道

６５０ｋｍでメーター２０ｋｍでした
モビリオよりいいよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:15:23 ID:PZ81M/MH0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166210/car/238961/464380/note.aspx
この加工するとディーラー出入り禁止になるかな？
フルバンプの時に当たってるみたいだから加工したい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:39:29 ID:FtL9KBZD0

別に出入り禁止になったりはしないと思うが、こんな加工をする人や依頼する人は
はっきり言って馬鹿だろうと思う

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:44:54 ID:wnqKhcTI0

スイッチひとつで自在に車高を上げ下げ出来たら楽しいだろうな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:48:59 ID:BxIJ1M9y0

>>936-937
写真じゃ分かりにくいが、強度部材の溶接リブを削ってないか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:25:54 ID:2Gr4ZL/e0

車高が低いことってそんなに大事なことなの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:37:42 ID:M41IuwSw0

頭の弱い奴が低車高＝レーシーでカッケぇー！！って思ってるだけ
DQNが乗ってる車はほとんどそんなもんだろｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:04:24 ID:K52cqz0a0

爆音マフラー、白いハンドルカバー、過度にインチアップしたメッキホイールも定番だな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:53:53 ID:JN0PlauS0

車「いやッ当たってるゥゥゥ」

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:48:43 ID:8/0dFyML0

誰も見てないのに

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:04:56 ID:O8j2YcAo0

>>938
エアサスなら可能

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:40:51 ID:rLtaujDi0

>>941
レースつけてヒラヒラにしてやれ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:31:52 ID:aIVPAfVk0

ナビについて教えて下さい。
今、真ん中の通風口の上にモニターを載せています。
これがもう古いので、通風口の下の空間に入るサイズの
ナビに買い換えようと考えています。

このとき、モニター位置がかなり下がって、ちょっと確認したいってときに
不安なんですが、インダッシュ？タイプのナビを利用の皆さん、見え方は
いかがでしょうか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:49:43 ID:6bpB5RIs0

>>947
オンダッシュに比べると、視線を下に落とす分、悪い。
想定通りの回答ですまん。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:48:08 ID:TOTva0TJ0

フィットとインサイトで悩んでるんですが、
乗り比べしたことある人いたら感想聞かせてください。
加速感、応答性、足回り等

ちょっと古いけどシビックのEF位の軽快なエンジンが好みです。
まぁ自分が乗ってみるのが一番でしょうけど、まずは意見聞いてみたいです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 13:06:45 ID:aIVPAfVk0

>>948
そうですよね。視線を落としますもんね・・・
オンダッシュにしようとも考えてますが、
通風口の上の部分はこんもり盛り上がっていて、
すぐにとれちゃんですよね・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 13:23:17 ID:o7vBqzurP

3代目モデルチェンジは2012年ごろかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 13:34:11 ID:6bpB5RIs0

>>950
悪いとは言っても、慣れればどうってことないレベル。
見映えで言えば、収まりの良いインダッシュになるし、視線の良し悪しだけで判断するほどのものではないと思う。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 13:43:02 ID:aIVPAfVk0

>>952
なるほど。
今まではオンダッシュで、ナビ画面を見る感覚というのは、左前のへたくそポールを
みるかのような感じなんで、目の使い方はスムーズでした。
今までインダッシュ？を使ったことがないので、高速道路走行でのほんの一瞬だけでも
目に入れたいというときに、それができるかどうか・・・

慣れですかね・・・取り付けて即、高速道路にいくなんて無謀なことはしませんがw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 14:25:09 ID:KUsB+v+Q0

>>949
インサイトはアイドリングストップが結構うざい感じ。
ブレーキから足を話した瞬間にエンジンが再始動するのに違和感を感じます。

955 ：949：2010/08/30(月) 14:42:28 ID:TOTva0TJ0

>>954
確かにエンジン始動は少し違和感を感じますね。
都内向きではない感じですね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:37:42 ID:f7W55eBx0

フィットの純正タイヤからエコピアとかの
エコタイヤにした場合の燃費向上ってどのくらいか試してみた人いますか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:17:42 ID:n5BAf5860

インパネ上面にゴリラの吸盤が付かない。
こんな変なシボ入れるなよ･･･！
あーあ、どうしたものか

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:24:49 ID:lAMutL3Q0

>>956
4-5% ぐらいかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:25:33 ID:66LC2SeO0

吸盤がつくようなプレートを両面テープで貼る
ま、それが嫌で避けてるんだろうけどなｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:32:53 ID:qwoxAK5V0

窓に貼る

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:33:26 ID:BR89p2nd0

窓だよな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:51:59 ID:B8AMYUMQ0

おれアクリルの写真たて置いている
毛布見たいのをひいているので

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:05:02 ID:n5BAf5860

窓かぁ～！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:10:41 ID:AW0xVzEk0

漢ならドリル

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:53:54 ID:qhtXNnId0

>>957
インパネやダッシュボード周りに物を乗せたり付けたりしない方がいい。
特に助手席側のエアバックは大きく開くから弾かれて凶器になる。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:33:45 ID:WiT7gGgd0

フィットの4WDはパートタイムって本当ですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:38:56 ID:T8AYKYhj0

そう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:52:08 ID:WiT7gGgd0

そうなんですか。
パートタイムなのにモード燃費がFFと比べるとリッター7kmも落ちるのはやはりパートタイム機構の重さの分で仕方ないことなんですかねー。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:16:31 ID:QnUje5jBP

>>968
4WDはCVTじゃないのも燃費に影響を与えてると思うよ。
後は重量と、4輪駆動による抵抗かな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:21:46 ID:kNXHjti10

>>953
最初からインダッシュなので、まったく不自由を感じないよ。
ただ、メーカーオプションのインダッシュナビは、FITの場合、
角度がかなり寝ているため、日差しを強く浴びる場合には、
画面上のものは非常に見えにくい（日中ずっと、ではなく、日のあたる
角度・方向による）。ただ、いつもいつもナビを見るわけじゃないので、
デザイン重視ゆえの問題として許容できる範囲。
本当に必要なときは、手で日陰を作れば最低限の確認は問題なく出来る。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 09:10:48 ID:Lcux1p8q0

>>970
サンクスです。
一応、ストラーダ860Ｄの2DINタイプを
設置しようと思ってますが、初めての埋め込みタイプなので正直心配です。

ネットで購入し、Ｄらーでの設置を考えてますが、
その前にＤらーでナビ装着されたフィットに試乗させてもらえないか
相談してみようと思ってます

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:02:55 ID:KFOPMg8C0

>>951
コンパクトクラスは利益が薄いから、販売数落ち込むまで売り続けるのがデフォ
そうなると、セダン系は4年だったとしてもコレは最低でも6年は売るはずで
今回はそのちょうど折り返し地点だから、FMCは2013年か2014年あたりじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 14:34:52 ID:fNTLzcsV0

>>972
ほぼ2012年で決まったような感じみたいですよ

「すでにかなり前からホンダはどこの国でも生産できるように
世界戦略車は特殊な技術や部品をを使わなくてもいいような
簡易な設計をしてるからフィット、シビック、CR-V、アコード辺りは
どの地域でも新興国でも現地生産率が高くて生産出来る

しかも今度はそれを進めてさらに低コスト手法を広げるんだから凄まじい

【ホンダ、次期「フィット」に新興国向け低コスト手法を適用】

ホンダは２０１２年に全面改良時期を迎える小型車「フィット」（海外名「ジャズ」）に、
開発中の新興国向け戦略小型車のコスト低減手法を採用する。

タイやインドで１１年に発売する戦略小型車は部品などの設計基準を抜本的に見直し、
価格も１００万円以下に設定する。このノウハウを基幹車種のフィットに活用し、
１０―２０％の原価低減を図ると見られる。フィットは現在、１２０万―１９０万円だが、
価格競争力と収益率の向上を狙う。新興国向け低コストのモノづくりを先進国に水平展開する。

ホンダは東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）やインドなど新興国市場を中心に販売する
中級価格帯の戦略小型車を開発しており、１１年に発売する計画。
まずタイとインド市場向けに現地生産して発売する方針で、販売価格や台数設定を詰めている。

ホンダはより安価で高品質な部品を世界で発掘し、購買先を厳選する調達改革を進めている。
あらゆる部品を対象とする。
国内の次期フィットでは輸入部品の調達比率が最大５０％に高まる可能性があるという。」

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 15:33:02 ID:AXtmUhl60

低コスト化ってことは内装とか犠牲になりそうだな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 15:46:51 ID:YtE4JvLt0

内装はダンボールにすれば安い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 16:38:49 ID:+cgepnDv0

次期フィットもタイ産かね
だとすればホンダ終わったな、もとい日本終わったな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:54:53 ID:Eh935X+80

この円高じゃしょうがあんめえよ。
菅でも暗殺されりゃどうだか知らないけど。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:00:50 ID:kNXHjti10

フィットってフロントガラスがかなり広くて、角度的にも寝てるので、
太陽の光の浴び方によっては、反射で前が見えなくなることがあるね。
特に山道で、上りのときに、車が上を向くのでガラスがさらに
寝るので、太陽の位置と向いてる方向によって、ガラスの向こうが
真っ白になる事がある。

まあ、道路の雰囲気で、道を踏み外したり、前方から来る対向車
が見えないまま衝突ということは無さそうだけど。

カッコいいデザイン故の悩みだけど、致命傷というわけではない。
車内も明るいし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:06:42 ID:h/Rej4q30

スポエディかL買うかで迷う

HVまで待つべきか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:08:44 ID:LFpiDKZD0

>>978
高速で、トンネルに入る瞬間のホワイトアウトはかなり怖いけどなｗ
それこそ日の当たり方に因っては、暗いトンネルから出る瞬間に視界が真っ白になったりもする。
やっぱ偏光サングラス買うのが良いのかねぇ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:16:58 ID:pyephMqp0

>>978
そんなあなたには、フィットの必需品の偏光サングラス３０００円

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:19:00 ID:aktP6Obi0

フィットじゃなくても晴れの日の必需品だろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:27:09 ID:pyephMqp0

前の車では気にならなかったが、フィットに乗って偏光サングラスを付けてからは
もっと前に偏光サングラスをかけていればよかったと思った
結構良いじゃなく、運転の必需品だよね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:28:24 ID:kNXHjti10

>>980、981
偏光サングラスって、HPで見ると車のウィンドウに移ってた
ダッシュボードの陰が消える、って書いてあるね。
オートバックスなんかにも売ってるのかな？
今度探してみよっと。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:30:56 ID:pyephMqp0

メガネ屋さん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:43:32 ID:kNXHjti10

ありがとう。
これで最大の欠点がカバーできるといいな。

他に欠点としては、
ミラーが電動じゃない
肘掛が無い
くらいかな。
それと、シートが固めで疲れなくて良いんだけど、
その分、ジーパンのポケットに財布入れっぱなしで運転すると
ケツがちょっと不快なので、財布は取り出して運転している。
前のブルーバードはシートが柔らかかったので、気にならなかった。

それと、車重が軽いからか、山道のワインディングロードでは、
より遠心力を強く受けている感じがする。気をつけないと
吹っ飛ばされそうになる。前のブルーバードでは、重心が
そこまで浮く感じは無かった。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:50:49 ID:LFpiDKZD0

>>985
店にも因るかも知れないが、クリップオンタイプは扱っていない罠。
メガネ者だと、新たに度を入れたレンズで偏光サングラスを作れと言われた。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:52:13 ID:LILPhuZf0

>>984
http://item.rakuten.co.jp/loupe-studio/axe-s-19/
これが良さそうだ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:00:04 ID:5134n/Zf0

>>988
オーバーグラスってのはいいね。
度入りだなんだってのは面倒だし。

今日はいい収穫が出来たよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:36:22 ID:yK1jPhcs0

前の○○では前の○○ではってじゃあ前の車に乗り続けてろよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:43:35 ID:qGVhGBFT0

車関連の板にきてサングラスを買うことになるとは思わなかったぜｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:05:30 ID:eveg02tCP

度付きのサングラス作った親父が、「昼間の運転の時眩しくなくて良いぞ～お前も作れよ」って
熱心なので、丁度作ろうか迷ってた所。

度がきついので、非球面レンズにすると結構高いんだよなあ。
安物球面レンズだとレンズの端の視界が歪んで、バック駐車が曲がる。

ドライアイなのでコンタクト+度無しグラサンという手は使えない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:06:12 ID:5134n/Zf0

>>990
車持つの初めて？
前の車と比較するのも楽しみの一つだが？
新しい車買ったら、その車のことしか話せないの？？
了見が狭いね、君は。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:08:28 ID:qGVhGBFT0

>>992
大阪に3本5千円からメガネを作れるところがある。
色が入ってると少し高くなるけど、そこら辺の眼鏡屋よりは安い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:49:00 ID:E7Dzczh50

>>993
俺はアホまで読んだ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:59:53 ID:1YIp3JV90

ブルーバード(笑)とか新車時から腐ってるような車に何十年も乗り続ける貧乏人の喜びを奪っちゃダメだ！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 03:02:43 ID:3L2omBrT0

俺のフィット

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 03:03:27 ID:3L2omBrT0

早く

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 03:04:16 ID:3L2omBrT0

納車

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 03:05:00 ID:3L2omBrT0

しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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