【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.37【AXELA】
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS
Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。
Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。
Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。
Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む
Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
(全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる(トランクしか開かない)
トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
(トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
で、閉める時も同じボタンで閉める。
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ
この前契約したんだが、本体価格+オプションで254万だったんだ。
そっから値引き32万+下取り2万+エコ減税?10万+マツダフレンドってので
5万円分のギフトカード でローン払いで頭金150万出して残りは
一年払いのローンにしてもらったんだ。もしかすると、もっと値引きできたかね??
金利は一番安い特別なんちゃらにしてれもらった
おめでとちゃん(^-^)
15S本日納車!
音楽でも聴きながら早速ドライブと思ったら、パイオニアのナビにUSB接続コードつけたのにUSBメモリー認識しない;
ワンセグもサイドブレーキひかないと写らないんだね〜;
>>9 納車オメ!
何故、営業マンに契約前に大きい声でワンセグ走行中に見たいなぁって
つぶやかないwww
自分はつぶやいたかいがあって見れるようにしてくれるみたいだわ。
みんな凄い値引きだなぁ
やっぱり田舎はダメだなw
20S 本体25万、オプション9万、下取り相場より+20万だったけど、
下取りは値引きに入れないから34万か、、、、、、、、。
50万円台の値引きとか神の世界だなw
>10
俺何も言わなかったけど、勝手にやっといてくれたよw
>10
俺も
前スレの966です
みなさん色々とレスthxです・゚・(ノД`)・゚・。
>6
おめでとう!自分からしたら
羨ましい限りですw
20Sじゃなく、1.5S16インチに絞ってたので
15Cの試乗をさせて貰いました…凄く(・∀・)イイ!!
スピード出しながら曲がれるって凄く幸せと思ったw
今度、競合者と言うか、興味もあるのでスバルの
インプでも見て見積もり貰ってみます
仕事から帰ってきたら、新しい見積もりが早速
ポストに入ってて、前の構成からナビを外して
16万値引きの下取りが8万、総額202万の
見積もりでした…微妙(´・ω・`)
この際、スポイラーやアルミ諦めて15Cに
しようかと心が傾いてきます Orz
長文すみませんでした
>>11 現金なら30〜40万の値引きが一般的じゃないかな。マツダでローン組めば
見た目上乗せしてもらえると思うけど。
あとあまり無茶な値引きをさせると後々メンテナンスや車検とかでボラれて
調整されるとかいう話も聞く。ディーラーとの付き合いは買って終わりじゃ
ないんで。
>>14 16万は渋い。でもやっぱ競合車が無いと駄目だよ。
興味無くてもインプレッサ、オーリス、ティーダあたりの見積り(値引きあり)を
取って、「迷ってるんです」的な話をしないと大した値引きは出ない。
ちなみにスバルは基本強気なんでマツダで大幅値引き出てないと渋いかも。
トヨタならあっさり一割引くらいは出してくる。
本日、白セダン20C納車でした。
仙台⇔福島往復、行き1時間40分帰り2時間30分でi-stop25分。
感想は比較対象である前の車が本質的に違うからあれだけど、
快適ではないが爽快って感じだった。
この値段でこれなら満点だわ。
明日は、山形でそば食ってくる。
しかし、去年マツダスタジアムで見たアクセラを1年後自分がのってるとは
予想だにしなかったわ〜
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:52:50 ID:4CcjUgU00
>>17 快適ではないが爽快
のニュアンスがわからない。
>>17 燃費どんな感じでした?
こっちの20Sは市街地100%で満タン法だと7だったわ
JOC8モードよりも悪すぎるのがねぇ
SANYOのナビについてたエコ診断みたいな機能を使ってAランク目指して走ると、確かに燃費はよくなった。
でも、走っててつまらない;;
納車したての車に燃費聞くなよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:53:29 ID:DVEQK5wJ0
マツダはエンジンが悪いからね
燃費も同クラスの他社の車より実燃費は悪い
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:11:12 ID:YpkIsyby0
納車一週間でぶつけられた
ババアは車運転するな
>23
ドンマイ
>>18 乗り心地は前の車の方がよかった。
アクセラは楽しい。でおk?
>>19 スマソ。正確な数字は気にしなかったわ。
前の車はリッター5`だったもんでね、しかもハイオク限定で。
俺にとってはエコロジーカーというよりエコノミーカーだ。
>>9 説明書くらい読もうぜ。
USBメモリ挿しただけじゃソース切り替えに表示されないよ。
設定のOPでAUXをONにしないとダメ。
このUSBは使用できませんって出るんですよね
AUXはonにしています。安い海外製だからなのかなーって。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:14:53 ID:fr5KEHoy0
>>22 インプレッサよりはマシだぜ
ティーダよりは悪いが
なんでティーダと比べるの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:38:12 ID:fr5KEHoy0
ティーダおぬぬめ
>>14 私は15のCですが値引きはあまり期待せずに皆さんの言うように
点検等で後々も付き合う事を考慮して信頼出来る店で決めました。
OPにもよりますが15CやSで30〜40引きとかはかなり難しいから、
あまり期待しないのがいいと思います。
ナビ無しで引いて貰い、ナビや新同の純正ホイルとタイヤセットを
オークションやネットで入手するのもアリだと思います。
ちなみにマツダDに聞いたら現金一括よりマツダローンを
利用してくれた方が店的には有り難いと言われました。
もし気になるならどんなOPを予定しているのかこのスレで
書いて皆さんに意見を聞いてみたらどうでしょうか。
>>27 使用不可能って事は認識はされてるみたいだから
一度メモリを再フォーマットしてみたらどうでしょう。
>>27 メモリのフォーマットをナビで行なわないと使用出来ません…
と以前聞いたような気がします。
違ってたらごめんなさい。
1500ccでは攻めこんでもトーションビームサスの限界領域には
そうそう入り込まないから、より使い勝手の良いティーダおヌヌメ
タックインでテールスライドを楽しみたいならデミヌポおヌヌメ
限界グリップのエクスタシーを感じたいならアクセラおヌヌメ
>>34 この価格帯で攻めるとか言ってることを可笑しいと自覚しろよ。
まさかこのスレにF1ドライバーがいたとは
軽自動車やコンパクトカーで攻めるのも普通なのに
偉そうに間違ったこ言ってる奴がいてワロタ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:53:21 ID:3SoviY5z0
サンヨーのSSDナビって地図更新出来ないのかな?
誰か知ってる人いない?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:58:04 ID:EbL/n8I70
アクセラ長時間運転しても全然疲れないワロタw
やっと意味が分かった
>>31 気持ちよく買ったほうがいいよ
買った後の付き合いが長いからね
43 :
sage:2010/07/18(日) 18:32:18 ID:gk76Z7xZ0
デミオをみにいったつもりがアクセラに一目ぼれして以来、
15Cの購入を検討してディーラー巡りしてたんですが、
その中で今日20Sの試乗車(H21.4登録 6,000km)
上がりの中古車を紹介されました。
ツーリングコンフォートパッケージ、アルパインHDDナビ、
MIエンジンスターター、BOSEスピーカー、スタッドレス、
が付いて、諸費用コミ200万円とのこと。
正直、予算が許せば20Cにしたかった&新車にこだわりはない
自分としてはかなり希望どおり(色も許容範囲)なんですが、
この価格は妥当でしょうか?
また、試乗車あがりの中古って実際どんなもんでしょうか?
当方田舎のため、現行アクセラの中古は出ておらず、比較ができません。
スレ違いなのかもしれませんが、
こちらのほうが的確な意見が聞けそうなので。
その同一構成で新車で見積もった場合にいくらになるか聞いてみて、
その価格差と6,000キロの中古車であるというマイナス点を比べてみて
自分で得だと思えば契約すべし
>>43 マイナーチェンジ前の構成なので現在のとは単純に比較できないけど、
最新モデルでそれだけ付けると定価280万以上は確実。値引き入れても
250万くらいってとこ。
すでに1年3ヶ月落ちで1〜2割は価値が落ちているから価格としては妥当
な線だけどもお得というほどではない。
試乗車あがりと言っても一概にいいとも悪いとも言えない。走行距離の割
に酷使されてることもある。当たりかハズレかは運。中古車でも試乗はでき
るから最低限試乗して明らかにおかしいとこが無いか確認することだね。
個人的には200万出して新古車買うのは馬鹿らしいと思うけど、予算的に
目一杯でどうしても欲しいなら手を出してもいいかと。
>>43 試乗車はものによって差があるよ
詳しい友人に見てもらうことと、
その担当さんがどこまで信用できるかが決め手でしょうね
ただ、おれなら50万のせて新車買うかな〜
>31
レスどうもです
定住ならもちろん信頼あるお店が良いんですが
転勤族なので2年後は違う所にいる可能性大ですOrz
見積もりに入れてもらったOPはベースが1.5S16inchに
アルパインナビ、バックモニタ・ミラーウィンカー
フロアマット・バイザー・ナンバーホルダーです。
最初で最後の4〜5年くらいは好きに
なった車に乗りたいお(´;ω;`)ブワッ w
周りには我慢してお金溜めて子供できたら
ミニバン買えって言われるし…Orz
43です。みなさんレスありがとうございます。
同じ構成で新車見積もりだしてもらったところ、
270万円強(本体13万、付属品13万値引き)で、
試乗はかなり長めにさせてもらいましたが、
明らかにおかしな点は感じられませんでした。
ただ家に帰ってきて冷静になった頭で改めて考えてみると、
HDDナビとTCパッケージ(鳥目なのでディスチャージランプは欲しいですが)
あきらめれば、補助金込みで同じような額で20Cは買えるんですよね・・・。
明日は友達を連れて、もう一度試乗に行く予定なので、
おっしゃるとおり価格差とグレード・新古の差を天秤にかけて
判断したいと思います。
まずは相場から見て妥当なところというのがわかっただけでも
大きな収穫でした。ありがとうございました。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:30:27 ID:ayhMpFC10
ちなみにアクセラやプレマシーは頭金0でローン組むと、金利どれくらいになりますかね?
20Cには後から付けられないオプションもあるのでそれも考慮に入れよう。
51 :
9:2010/07/18(日) 23:08:08 ID:UaG83U4Z0
エレコムのUSBメモリー買ってきた!普通に再生できました。
お騒がせしました;
>>42 本当にそう思います。自分は信頼できるお店でよかったです。
>>47 そういう事情なら納得いくまでお店を
数箇所回るべきだと思います。
ちなみに私の買ったお店での話です。
主要幹線道から少し外れたお店だから
まず人の目につかず看板効果無し、広告も出してない、
そういう店はサービスでしか勝負出来ないから対応がいい。
そんな話を聞かせて貰いました。
黙ってても人目に付く店よりも、そんな立地の店を探して
行ってみたらいかがでしょうか。
それとその装備での値下げと、その価格以下のままで
アドバンスキー+プッシュスタートの追加を
考えてみたらいいと思います。
初新車のキーを持って刺したい気持ちもわかりますが(笑)
この先しばらく乗るならプッシュスタートはかなり楽ですよ。
キーを持ってドアノブを掴む際の傷の心配もありませんし。
コンビニ駐車場でエアコン付けてテレビ見ててふと思った
20はこういう時はどうなるんだろ?
エンジン止まってもエアコンとか大丈夫かな
とっとと家帰れとか無しでw
20c買って20s特別仕様を目指して後付出来ないのはパドルシフトとBoseとサイドエアバッグ位?
正直、無くても困らないなあ。ただ15cで選択できるスポーティーコンフォートが選べないのは
ちょっとヒドイ。特にノーマルのツルツルハンドルは百害あって一利なしと言える。
まぁ社外品で気軽に対応出来るレヴェルの話ですけどね。
ところで話変わるが、メーカーオプションのアルミペダルセット復活は既出ですかそうですか。
>>53 よく質問の意味がわからないが……。
普通にバッテリー使用でテレビとエアコンは動くよ。
いくらi-stop搭載車でも、普通の車と規格は変わらない。
>>53 エンジン止めて、エアコンって作動するもんなん?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:58:12 ID:nTPE87vX0
アクセラってバイキセノンなんだね!
ってことはハイビームにするとかなり明るかったりする?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 03:02:27 ID:VdQVhH470
たぶんistopの発動条件を理解してないんだと思う
60 :
43:2010/07/19(月) 07:42:32 ID:L7m9rsn/0
>>57 モデルチェンジはH21.6でしたね。
H21.6登録でした。相談しているのは現行のモデルです。
一番肝心な点なのにすいません。
>>54 雪国に住んでいるのでサイドエアバッグは欲しいんですが、
パドルシフトもBOSEも絶対必要か?
といわれると個人的にはそうでもないんです。
なので20Cでも十分満足できそうなのが悩ましいとところです。
でも、革巻ハンドルは自分でもびっくりするくらい
テンションあがったんだよなあ。。。。
オートバックスで社外品も確認しながら検討したいと思います。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:57:58 ID:t7XS0EWn0
納車が25日に決定(`・ω・´)
今週は毎日が長く感じそうだ
でも周りからはいまだに
「なぜマツダ?」
と言われる…
今時マツダにそんな偏見持ってる奴は頭が古い
何故?と聞かれたのなら、その理由を懇々と説明してやればいい
たぶんポカンとされるけどな
楽しみだなー
俺の納車日は7月末だ
ギャグじゃないぞ
顔のデザインがカッコ良すぎるよなアクセラは
俺も「トヨタホンダじゃなくてなぜマツダ?安いから?」って言われた
トヨタホンダはデザインが好きじゃねえんだよ。
日産はちょっと好きだけど。
金無かったら新車なんか買わないし、
アクセラに一目惚れしたんだからいいじゃん
って言ったら、フーンって言われた…
冷たい目で見んなよバーカバーカ
そういう車のことわかってないタコ野郎の話は聞き流せ
セダンにMTが無いのが残念だ
新型マーチのアイドリングストップはどうなのかな?エンジンは直噴じゃないよね?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:52:11 ID:vV6TldAS0
>>66 トヨタはともかくホンダまで出されるとはな・・・
後輪のダブルウィッシュボーンサスとディスクブレーキが決め手です(キリッ
正直違いは分からんけどw
あれ?ディーラーのおっちゃんダブルウィッシュボーン!言ってたのに
ところでそのwiki見るとゴムブッシュ交換がどうたらと書いてるんだけど
アクセラも必要になるんだろうか?それとも他が先にへたる?
>>69 新型マーチの開発者がマツダのi-stopを馬鹿にしてるぞ?
だから気にするな。
>>74 気になるよ、馬鹿にされてるの?ソースは?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:16:01 ID:UKqLP+7d0
>>56 i-stop中はエアコン止まる。
でも、エアコン止まる様な状況で、i-stopは発動しない。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:48:32 ID:nTPE87vX0
>>77 個人的な印象では、そんなに変わらない感じだよ。それよりAFSがカーブですごく見やすい
なんでマツダ?アクセラって?って人には
納車して実車を見せたらみんな黙るw
それくらいマツダ車の一般イメージとアクセラのカッコ良さはズレてるし
ほとんどの人はアクセラを見たら、おおっ!?ってなる
まあ悪い意味での、おお!?もあるがw
フロントかっこいいよな〜!
ただ正直、他の人がどう思ってるかは知らないw
リアもかっこいいセダンの俺に隙はなかった
友人曰くフロントのかっこよさは見慣れるが
リアのかっこよさはなかなか飽きがこない
フロントバンパーが上から見たら∩くなってるのが
見た目と恐ろしく実用を兼ねてて最高
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:13:50 ID:yHw9RU9h0
マーチのアイドリングストップ機能は、モーター、バッテリーを強化しているが、
スターターモーターには通常のものを使った。
マツダの「istop」では、独自技術で再始動にかかる時間を短縮しているが、
実際の使いやすさは始動時間の短縮にないという。
「女性ユーザーが多いだけに、ドライバーに
不安を与えるようなものにはできませんでした」(小林氏)と
約2年の期間をかけ、様々なシチュエーションを想定したシステムの動作プログラムを開発した。
「このマーチでは積極的にアイドリングストップを作動させようという考えでプログラムを作りました。
運転に違和感を感じさせないためにはアイドリングストップの出番は少なくなる方向になるのですが、
どなたでも自然にアイドリングストップを体感出来るものに仕上がったと思います」(小林氏)
これまでのアイドリングストップ機能では運転者に慣れを要求する部分があったが、
エントリーユーザーも多いマーチにはその言い訳は通用しない、
マーチへの投入はシステムへの自信のあらわれといっていいだろう。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:15:41 ID:yHw9RU9h0
日産自動車が発売した新型『マーチ』は、
26.0km/リットルの燃費を実現するためアイドリングストップを採用している。
「他社のアイドリングストップ機能も拝見しましたが参考になりませんでした」
と語るのは日産自動車PV第一製品開発本部の小林毅氏だ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:17:22 ID:yHw9RU9h0
日産車として初めて採用したアイドリングストップ機構は、
エンジンの爆発力を利用して再始動するマツダの「i-stop」と異なり、
スタータモータだけでエンジンを再始動する一般的な機構。
バッテリも個数を増やしておらず、シンプルなシステムとしたのが特徴だ。
それでもエンジンを再始動するのにかかる時間は0.4秒と、
マツダのi-stopの0.35秒に比べてもそん色ない。
また、気温などで作動しないこともあるi-stopとはちがい、日産は影響はないという。
>>82 なるほど。マツダのアイストも良く出来てるから、今度日産行って試乗して比較してみることにしよう。
まあ始動時間は排気量違うから一概には言えないとして、
エアコンが送風モードになった後、暑くなったら自分でエンジン掛ける、みたいな事をどうとるかだろうね
アクセラがおせっかいなのか、マーチが不親切なのか
しかし全然安くないな 売れるのかこれ?
少なくともデミオよりは売れる。
>>87 そうか?先代は末期とはいえ普通にノート辺りに食われてたぞ
ネガな部分もあるし、アイドリングストップだけでどこまでいけるか興味はあるけど
新型マーチのエントリーモデルは、フロントガラスが断熱はもちろんUVカット機能さえ持っていない…
という記事を読んで気になったのですが、アクセラはどうなんだろ?
気のせいか日光のジリジリ感が少ない気がするので断熱ガラスなのかな?
20S+ツーリングCF契約してきた!
あまりオプションつけなかったが、
下取り無しで34万引きまでやってくれた。
ボーナス商戦ラストだったのかな?
お盆挟むから納車は九月っぽい。
それまでじっくり社外ナビ他装備選びします。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:39:40 ID:nTPE87vX0
>>91 そこまで値引いてくれるってのがすごいなw
普通に競争とかさせなくてアクセラ一本でいってもそれぐらい引いてくれるの?
>>92 競合はインプ一台。
県またぎ、系列またぎをマツダ、スバルでやったよ。(計五店舗)
もちろん本命最後にしてね。
短期決戦でこの三連休で決める旨言ったのと、
商談中に他社に電話してたのが効いたのかなぁ。
94 :
89:2010/07/19(月) 17:15:47 ID:0QLdjSrAO
今日見るだけのつもりで店に行ったのに、いつの間にか試乗して見積りもらってた
結構勉強してくれたし、このまま買っちゃいそうな勢いなんだけどどうしよう・・・ぐむむ
i-stopの再始動時、シガーソケットなどの電装系は一端切れたりするの?
レーダー付けてたら信号停止のたびに再起動するのかなーと思って。
遅かれ早かれ買い替えるならとっとと気に入ったのを
安く買える時に買えばいい
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:12:54 ID:yHw9RU9h0
え!?なんでマツダ車!?アクセ…何それ!?ってレベルなんだよ
アクセラもi-stopも認知されてないから仕方がない
相手にするだけ無駄
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:52:06 ID:7W/lL9nI0
アクセラ≒マーチ
安車バロスwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>95 買って後悔しないと思うよ。
他の候補がわからないが、
燃費だけなら他にいいのが他にある。
運動性能重視ならもっと金を積んでゴルフがいいだろう。
でも、この値段でこのパッケージは最高だよ。
ウチのねーちゃんが1500の見積もりを2店でもらってきたんだけど、下取りなし・一番安いナビ付きの
コミコミで、A店は181万、B店は190万。交渉らしい交渉はしてない状態。
どのへんまで狙えるもんなの?
いまだにバロスとか使う人いるのな
燃費もギャランフォルティスやインプレッサより良いと思うが
シビックには負けるがあちらはセダンだしな
>>106 安いナビ(プレゼントってやつ)とフロアマットだけ。
ナビ付けなきゃ5万円引けるんだとか
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:34:58 ID:nZjUMkaY0
>>107 A店ですでに安い気はするが
1番安いナビ付で@5万位は頑張れる気がする
もっといけるかもしれんが
下げ忘れすまん
>>109 d
そうなのかー。値引きが小さいかなと思ってたけど、1500だとそんなもんなのかな。
3月だけど15Cでオプション20万円くらい付けて
1回の交渉だけで30万値引きしてもらったよ
競合車もなし
オプション付ければ付けた分安くなるけど
付けなきゃA店でも十分だよ
オプション無しで30〜40引きは都市伝説w
オプション付けまくって運がよければって感じ
長い付き合いするからゴネ引きするのも考えものかと
1回目の見積もりで契約した。
1.5S 16inch
マット
バイザー
ETC
コーティング1年
パックでメンテ
総額223万で本体26万、OP5万引いて192万だった。
補助金間に合うかぎりぎりって言われて決めちゃった。
さっき誰もいないコインセルフ洗車場で洗車してきた
一服しながら自然乾燥を待ちつつアクセラを眺めてて気がついた
やっぱり俺のアクセラが一番カッコイイな
あまりのカッコ良さに虫達が集まってきたのが証拠だ
幸せ過ぎてうっかり左親指をドアに挟んで死ぬほど痛え…
>>114 おめでとう、ようこそマツダへ
いい買い物したなあ
値引き渋くて泣いてた人もそのくらいになればいいんだが
ダークガラスの色が薄いなぁ。気になるなぁ。
この納車までの日々ってなんなんだろうな
恐ろしく時間たつの遅く感じる
なんだこりゃーーーー
なんだそのスレは・・・
(*゚∀゚)=3ハフンハフンしてくる
20S買っちゃった(*^_^*)
値引きは正直止めてほしいな
メーカーが値引き禁止令出すべき その分最初から安く卸せ
同じもの買うのに人によって10万も20万も違うなんてバカげてる
値引き交渉は厚かましい気がするし面倒くさい、でも損はしたくない(平等平等聞かされて育ったんだから)
ってことで買うの躊躇してる人間は結構いると思う
10万20万といっても、せいぜい1割程度の話だろ?
そんなの言ったら買物できないぞw
家電はもちろん食品だって何だって、その程度の価格差は当然。
それをメーカーが値引き禁止とか・・・むしろそれ独禁法違反の犯罪ですからw
値引き交渉が面倒くさいやりたくない、ならやらなければいいだけ。
ただ損はしたくないって、どんだけナマクラワガママ厨房だよw
それを平等教育にかこつけるなんて・・・ゆとりここに極まれりだな。
>>123 草生やしすぎなくせにこれほど正論な文章は珍しか
ネッツ店一時期盛んにワンプライス販売してたじゃん?
大コケしてたけどw
便乗します
15S 16inch
マット(一番安いの)
バイザー
コーティング(1年)
ナンバープレートの枠
総額220万ちょっとを30万と端数ひいて190万で契約した
7月末納車予定(契約は7月頭)
プレゼントナビ付けないと、そのぶん9万値引きって言われたけど
その辺は営業のトークの解釈だろうなーってこのスレみて思う
納車日が待ち遠しい!!
またデタラメか・・・・
20Sだけど、20万値引き。
総額250万で買った。
15で30万は無いでしょうね。
アクセラファンで
40万報告でてるぐらいだし、ありえるんでない?
そうですか。
たしかにしつこく交渉しなかった。
面倒くさいし。
気持ち良く判を押して。
俺も店長もニコニコさ。
>>128 マツダの売り上げに貢献してるね。
カモネギさん。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:38:41 ID:MjilrJ/a0
本人満足してんなら良いじゃないか
上で買っちゃいそう、って書いた者だけど、20sをほぼ買う意思固めました
レスくれた方ありがとう
ただナビは12セグ見れるやつで見積もりとったけど、もちょい安いやつでもいいかな、と考え直し中
初めての車選びなのでイマイチ勝手が分からないw
>>126 嘘でもネタでもないですよ。
後出しで申し訳ないが、プレゼントナビを付けないで9万の値引きも含んでの30万引きです。
ほぼ交渉無しでこの値段出してもらえたんで即決しました。
ティーダとかジュークとかインプとかの見積もりは取ってないです。
地方によって色々本社から奨励金みたいのが出て、値引きしてるみたいですよ。
わざわざ日数かけてガス代使ってヘコヘコ交渉して
5万10万安くしてもらうのと
その分を時給日給換算して更に店とこれからの付き合いを考えて
そこそこで納得するのがいいかは人それぞれ
どちらが正しいもクソもない話だよ
俺は15にオプション乗せて総額256→217万になったよ。
値引きスレのボルジョアさんのアドバイスに従ってたら、そうなった。
3月の話だけどね。
それだけ金かけて15買うのも、だったら20を買うのも人それぞれ
138 :
15s:2010/07/20(火) 20:10:55 ID:SUXQlOJ/0
>>138 全部メーカーオプション?
店オプションは右下に付属品明細に▲があるハズだけど
全部店です
付属品明細のとこに▲は無いです
>>117 可視光線透過率26パーセントくらいかな?
俺は薄めのほうが上品でいいと思った
セダンは後席搭乗者の後頭部が直射日光でヤバそうなんで
グラデーションフィルム貼ったよ。
ガラスコーティングって洗車機突っ込む
場合は必須なのかな
>>128 俺も20Cで値引きは20万だった。
地域差と時期なんかな。
でも、この車が240万(交付金除く)で手に入ったら十分だな。
メーカーの取り分の車体はどこも20万で
後はOPの金額次第で割り引きかと
ただしOPの値引きは店の取り分なのでそこをやり過ぎるのは恐い
決算期のノルマがあるなら儲け無視で引いてくれるだろうけど
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:34:50 ID:yYEd+IKx0
マツダのディーラーオプションは購買欲の沸かない要らないものばかり。
よくもまー、30万だ、40万だオプション付けるなぁ。
保証のメリットもあるかもしれんがナビだって
ABやら通販で買えば半値〜7掛けくらいで買えるんだぜ?
フロアマットだって、他自動車メーカーの相場に比べりゃ、なんでこんなに高いのかw
トヨタが一番ですよね 棒
見積もりもろてきた
15Cでフロアマットとナビ付き(付いてくるやつ)とはいえ、値引き表示欄ゼロの199.6万円って高くね?
>>148 20万円値引きしてくれたら買うって言えばいい
>148
それは高すぎると思う。
競合が一番きくよ。
俺はオーリスと競合させたら、一気に下がった。
15Cに乗ってるがいまだにCVTに慣れない
急加速、急ブレーキばかりでガックガクになる
アクセル踏んでから加速するまでのラグが大きいのと
車重の割りにブレーキの利きが鈍い気がする
アクセル軽く踏んでも加速しないから更に踏むと遅れて急加速
始動がモッサリなのはわかっちゃいるけど中々慣れない
動き出してからはブアッとやたら軽快なんだけどそこでブレーキ踏むと
利きが悪いのと重なって軽いブレーキじゃ足らないからまた強く踏むから
どうしても急ブレーキ気味になってしまう
20は始動がスムーズなら無理してでも20買えばよかった
最初はそんなものだけど、
30分でも乗れば慣れるだろ?
151が下手としか思えん
15C試乗したけど軽快そのもの。
軽快過ぎて物足りない。
で、20Sを買った。
今は満足している。
>>155 他店というか、他系列なら可。店が違っても、販社が同じだと意味ない。
>>156-157 dです
系列の問題があったのは考えてなかった
とりあえずそのスレ1から覗いてくる
20Sボーズシステム搭載のヘッド交換した
カナテクスの従来のトランスレーターX001でいけたよ。
人生初購入車のアクセラ買って1ヵ月
1ヵ月点検の案内来たんだけど、パックdeメンテって入った方がいいかな?
メンテ内容に対する価格が、安いのか高いのかまったく判らん・・・
ちなみに関東のマツダで、30ヶ月のやつが39000円位
アドバイスプリ〜ズ
パックdeメンテは純粋に足し算していくとお得はお得。
でもディーラーで全部、面倒見てもらうような人にはいいけど、
6ヶ月ごとの点検とか過剰に感じる?つか、めんどい。
パックdeメンテの目的はディーラーが客を繋ぎ留め狙い。
車検とか、乗り換えとか営業し易いから。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:14:31 ID:Xgmdzeyh0
価格自体は、安い
客を抱え込むのが主目的だから安く設定してる
車の面倒をDに世話になる気なら入ったら?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:16:00 ID:CQKRsF8K0
>>160 5年目から7年までの延長保証
に入るには、18ヵ月目や30ヵ月目の
マツダセーフティチェックや
車検をDか、指定工場で受けていないと
駄目らしい。
しょうがないからパックデメンテの
新車プランS(車検付き)69,300円に
加入しときました。
>>160 新車はエンジンの中に作った時の細かいクズが入ってたりする
それを取り除く意味もあって走行距離1000qか一ヶ月の早い方に合わせて
エンジンオイルの交換と全体チェックをする方がいい
とりあえず面倒だろうけど最初の一ヶ月点検だけは受けるべき
その後は5000qか半年の早い方での点検サイクルだけど
面倒ならその後は最悪年一か10000qのオイル交換でもいい
俺は大切な愛車だし今の電子制御の塊のエンジンを
知らない人に触られたくないからパックに入った
パックそのものの料金は安いし俺に知識が無いから素直に任せてる
アクセラって電子制御の塊?
ファミリアの頃と変わらない気がする。
>>165 ファミリアの頃からはかなり変わっているぞ。
スロットルも電子制御スロットルだし、充電制御システム、もちろんECUも高度化。
制御もCANを使っているし、ウィンカーやルームライトなどなどのコントロールもECU経由。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:49:07 ID:Xgmdzeyh0
>>164 地方によって違うらしいが、
パックdeメンテに1ケ月点検時のオイル交換のメニューが入ってないのが気に入らない
アクセラのオイル交換っていくらぐらい
かかるものなの?
普通の車より高かったりするのかな
170 :
160:2010/07/21(水) 19:52:01 ID:jwz1l0iq0
ご意見ありがとう。
安いなら、自分で世話出来ないし、Dに任せたいので入っておきます〜。
暑すぎて、普段どおりに踏んでも加速しないのは気のせい?
>>170 それが一番いいと思います
俺も詳しくないからお店に任せています
ウォッシャー液の補充以外はボンネット開けないで
ガス屋で点検しましょうか?と言われても断固拒否
特にオイルチェックは絶対にさせないようにと言われましたw
慣れてない店員だとアクセラのエンジンなんかわからないし
オイルチェック棒を拭く布が綺麗とも限らない
どんな細かい事でもやるから一切ウチに任せてくれって
>>172 エアコンONにするとパワーロスするから当たり前。
>>171 i stop 累積47時間のようだが、走行距離は今何キロ?
自分は2千キロちょいで13時間。寺には多いほうだと言われた。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:53:49 ID:VoPCNJnn0
>>173 こんな安物の実用エンジンごときでアホなんだなw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:59:27 ID:ug+qNiLaO
今日やっとDにアクセラが届いたみたいだ。わくわくする
43です。
結局、中古の20Sでハンコ押してきましたー。
もともと車に興味がなく「走ればいいや」と思っていた自分が、
せっかくアクセラに出会って考えが180度変わったことだし、
一番テンションがあがるだろう方を選択しました。
来週には納車されるみたいなので、
夏休みでもとって存分にスンスンしたいと思います!
俺もそろそろディーラーに車が届く頃だな
八月始めくらいに納車してもらえると
御盆休みに使えるから嬉しいんだが
>>175 8300キロくらいです
大阪と京都を行き来してるけど中心街にはいかないから、片道25kmでエンジン止まってるのは15分くらいかな
>>173 ディーラー以外で一切触らせるなって、さすがにそれは営業トークだw
普通、簡単なチェックくらい自分でするものだし。
>>178 学生さん?
羨ましいなぁ。
アクセラのれば、車って面白いって思えるんじゃないかな?
あんま高い車はわからんが、
インプ、オーリス、アクセラ乗り比べた感じでは、
アクセラが一番しっくりきた。
マツダ地獄って言うけど、確かに値引きもよかったわ…
てことで仲間入りしたんでヨロ。
184 :
175:2010/07/21(水) 21:51:26 ID:M52BChGm0
>>180 そっかあ
自分は夜走ることが多いんで、炎天下の走行が多い人よりもi-stop時間が長いのかも
8千キロ超える頃には50時間超えてるかなあ?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:00:33 ID:w8FN2vC+0
総額283万円で値引き43万円は成功したほうなのかな
>>182 残念ながら30台に突入したオッサンです。
夏休みとるためには前倒しで仕事を片付けなきゃならないけど、
ここ数日は車のことばっかり考えすぎてまったくはかどらない・・・
一日が進むのが遅く感じるけど、
過去スレであがっていた取説でも読んで来週を待ちたいと思います。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:40:21 ID:N//7NQRI0
長時間(それでも2時間くらい)運転すると尻が痛くなるんだかみんなは大丈夫?
>>187 私も尻が痛くなったから、シートカバー代わりにクッション敷いてる。
低反発のやつでいい感じ。それからは4〜5時間乗りっぱなしでも痛くならない。
>>167 九州マツダは、1ヶ月点検にエンジンオイル交換も入ってた。
パックDEメンテ特典かもしれないが…。わすれた。
お尻が痛くなったときが休憩のお知らせだ。
メンテパックは大して割安じゃないし、Dのオイル価格は元々かなり高いからな。
丸投げの人以外は微妙。
スペアタイヤが付いているから敢えて15cを買った香具師もいるのではないか?
パンク応急修理キットが今ひとつ信頼できなくて長距離ドライブを躊躇している俺ガイル
>>182 アクセラで車が面白いって幸せだな。
昔の車の方が面白かったよ・・・乗り換え失敗orz
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 06:58:20 ID:AQloGWYl0
だったら昔の車を買えば良いじゃない。
>>193 試乗とかしたの?
昔はなに乗ってたの?
涼しい話題を。
バックカメラをセンターに付けちゃうとカメラがつららに覆われる。
時にはアースかと思う位つららが成長する。
バックガラス&リアバンパーががV字になっていて解けた水がセンターに
集まるからなんだけど・・・
氷点下になる雪国の人は注意ね。
17-8Jの114.3アルミホイールってなかなかないんだなorz
今日20S納車でした。
50kほど走行したけど、エアコン全開だったせいか、
i-stop時間は1分程でした。
夏場ってi-stop切ったほうがよくない?
ストップしても10秒くらいですぐエンジンかかってうっとおしい。。。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:13:47 ID:prnb8hQF0
この車でも別に雪道問題ないかな?
俺は正直、赤テール嫌だな
>>187 以前のデミオでは4時間も乗ると尾てい骨が痛くなって来たが、
アクセラでは6時間乗っても痛くならなくなったよ。ドライビ
ングポジションが変わったせいかなあ。尾てい骨が痛くなる人
は穴の空いた円形クッションがよろし。
>>200 確かにw
嫁さんが少し酔ったから最後はi-stop切ったわ
>>198 アクセラセダンの赤テールだとシルフィっぽくね?
あとアテンザはクリアテールの方がエロいと思う。
つーか、ステアリングレザーラップっていうのが出てることを今知った。
革ステ欲しい人はコレ買って人柱報告をw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:57:34 ID:QQHExwWX0
20S乗りじゃなくって、これからはi-stop乗りと呼ぼうぜ!
アルミ色でデビューしますた。オプション色々付けたから300超えた
けど、貯金もしてたんで後悔するどこかメチャクチャ満足してる。
会社の先輩紹介のセールスさんから43マン引きの現金即決の280で
今まで13年以上落ちのクルマ(S13タボ)乗ってた身から見れば、
色んな装備が魔法に思える。
気に入った点はいっぱいあるけど、夜乗るのが多い自分は夜間のメータパネル
色の格好良さと(デザイナー天才!)オプションのスーパービームの明るくて
綺麗な色
trance(特にサイケ)に合う合う
駐車して停める時に曲がってしまうのは仕様ですか?
300ってすげえな
俺は15で170に押さえたけどこれでも贅沢したーって感じだからな
200超えるとかマジぱねえっス
ここのスレを眺めてて気づいた。
・・・セダンで尚且つ20Eを契約してきた漏れは少数派なのか?
>>208 俺もそんな価格帯だなー
納車は意識せずに待ってみるか・・・
シルバーハッチバック乗りって結構いる?
なんか実用的な色かと思ったんだけど・・・あんま考えてなかった
シルバーの魅力を語って欲しい
>>207 >trance(特にサイケ)に合う合う
音も不満はないよね。 俺は休み前日の夜明け前にJazz流しながら走るのにハマってる。
他車のない時間にカーブをスイスイって感じでJazzとアクセラの余韻につい浸りこんじゃうねw
>>209 アクセラのセダンとハッチバックは1:3くらいの売れ行き。
インプレッサやアテンザなどセダンとハッチバック(ワゴン)が有る車種では
どれもハッチバックのが売れてる。最近はセダン自体が不人気だからな。
自分自身はセレ青だが、すれ違うアクセラにシルバーが結構いる
フロントの黒いところが黒ほど同化せず、明るい色系ほど存在を主張せず
なかなか上品な感じ
アクセダのインティゴを選んだ俺は
激レアっすか
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:55:16 ID:9+AeRUri0
今日、20sの白で決めてきたよ!
初マイカーだす!
皆さんよろしくー!
218 :
20S(アルミ;シルバー)209:2010/07/23(金) 00:24:12 ID:lxGQhnb90
209 の20Sアルミ(ここではシルバー色)i-stop乗りです。
>>208 前のRPS13乗ってた時からずっとクルマ買う資金はぼつぼつ貯金してたんで
一番初めはスレ違いかもしんないけどレクサスのCT250(200?)HSを
狙ってたんです。一応予算400上限で組んで
そしたら日がたってアクセラがめちゃめちゃ魅力あるものになって来て
販売店の社員の方の20S試乗させて貰って2回目で契約してきたんです。
スペック
20S+メーカオプションHDDナビ+BOSE+CF+MG5、ショップオプション多数(約40マン位)
総額325マン位、契約280ジャスト そこから補助金25マンキャッシュバック予定
初めての新車で高価な買物だったけど商品が非常に
納得のいくものだったので満足してます。
>>211 BOSEシステムはいいですねー、ウーハも始め弱いかなって思ったけど
ツボを抑えて上品な音ですよねー
洋楽聴くには最高っす。
これからエージングも進むからますます熟成された音になるでしょう。
シルバー(アルミ・メタリック)の魅力ですか、落ち着いた色でアルミの含有量が多いと
いう事でとても綺麗、特に夜間駐車場にライトアップされているのを見ると
神々しささえ感じるというのは言いすぎでしょうか
光源の具合でプレスの整形ラインがくっきり出るから見てるだけでうっとり
しますね。
皆さん言われている様に汚れが全く目立たないのも大きな利点。
後、モノは高い割に大したこと無いけどケンスタイルの
マフラーカッターオヌヌメ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:34:23 ID:/4MIA4rA0
自分もアルミ勧められたけど、あれこれ迷った末パールホワイトにした
アルミも、ただのグレーとはちがうし、良いよね
愛車はセダンで20Eだよおまけにアルミメタだ
確かに汚れは目立たんし
ランプ類をLEDに変えると見える色が
銀黒だけになってモノトーンでキレイ!
ああそうだよ、確かに自己満足だ
何か文句あっか
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:44:24 ID:IxxZcMsm0
>>212 俺は嫁さんにHB買うくらいならデミオ買うのと対して変わらんと
言われてセダンにした。興味のない奴からするとセダンの方が
高級感があるみたい。
>>215 おれもインディゴ20S契約してきたぜ。
白と黒が全然出てないって言ってた。
インディゴは結構でてるみたいだよ。
>>221 でも、荷物が載らないと文句がでるんだよねー
>>222 俺が契約したDではグラファイトとインディゴがよく出ると言ってたな。
グラファイト、インディゴ、白で迷ってグラファイトにした。
黒は格好良いけど車種に限らず一番汚れが目立つのが難点だ。
屋根付きガレージが無いと辛い。
黒は手入れを怠らないで綺麗にしてると精悍でカッコイイんだけどね。 まぁ納車当時は洗車が楽しくてしょうがないくらいだったけど。 でも時間と金と体力がww とくにこの時期は。。
グラファイトは渋くていいよね。 重みがあっていい味出てる
>>192 確かに修理キットじゃ対処出来ない場合もあるわな。
テンパータイヤ入れとくスペースはアクセラ全タイプにあるの?
ここんトコ、猛烈な暑さだけど・・・アクセラたん・・・
MIDに表示している温度って冗談だよね?
結構正確じゃんとずっと思ってたのに
40℃って、う、嘘だろ・・・?
インプというかスバルのスレとは全然雰囲気が違うね
アットホームだ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:40:43 ID:u2qAAbdv0
>>226 ある
タイヤスペースにスチロールが納まってる
>>227 天気予報は日陰の温度だから、40度以上平気にあるよね
>>227 温度センサーって、バンパーの鼻先あたりに付いているから、
アスファルトからの照り返しや、ラジエーターからの輻射熱も
くらっている。実際の気温より高めに出るよ、夏は。
昨日は42℃ってのを見たよ。 目を疑ったがそうらしいね。@埼玉
233 :
sage:2010/07/23(金) 15:58:03 ID:jc3r84g90
既出ならすまんが、20Sの値引って、皆どれ位値引いて貰った?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:05:44 ID:hSNBKtHY0
>>221 これはあるよね。俺もバイト先でひがみ文句みたいなのいわれて早一月。
180万だっつーに、若者は金持ちでいいねーと。
ハッチがよかったかなー
パンク修理キットじゃクギ刺さったぐらいの穴しか対処できんし
クギ刺さったぐらいの穴なら、そのままでもしばらく走れるという矛盾
パンク修理キット意味ねーな。
長距離走る奴にはテンパータイヤ欲しいとこだ
確か先代は全グレードで備えてた気がするけどコスト減かね
>>221 セダンが高級感あるとは思えないが
錯覚的にセダンのほうが車体がでかく見えるよね不思議
確かにハッチに抵抗ある人は多いけど
特に女性層はセダンのほうが親父臭くて嫌いって意見のほうが多いと思う
結局どちらを選ぼうが不人気
セクシーなケツに予備タイヤつけたら
いいじゃない
20S
ツーリングコンフォート
他OP約16万
下取りなし
この条件で40万円引きだったよ。
あとカーナビ持込み工賃を半額にしてもらった。
競合車はオーリスでした。
オレのプジョーが潰れたよ。
明日からアクセラ乗りよ。
何だかなー
プジョーよりワクワクすんの?
みんな何歳くらい?
アクセラってどのくらいの世代に売れてるのかね?
コーティングなどしない 床マットや雨よけ?もちろんいらん
サイドのエアロ欲しかった・・・ランプ青くしたかった・・・
でも我慢
ケチるならとことんケチらないと大した意味がないと思ってるから
もう基本洗車もしない 色はもちろんアルミ
すぐ汚れて汚くなるだろうがボロボロになるまで乗ってやるわ15c
そんな俺を越える貧乏性はいないか
まあさすがに洗車はする ああメンテもつけたけどさ
>241
32です。
セダンの15Cと20E試乗してきた。15Cはパワー不足感じたけど20Eは満足。
オーリスの180Sパケが280万、20Eが290万-値引き8万で同等。
さてどっちにすっかな。
シビックFD2は330万だけど7月頭で残14台とかもう無理。
40才3台目
初代エスクード
ミラクルシビック(1.5LCVT)
間もなく納車20S!
夢が叶ったて感じ。
>>238 同じく、
20S
ツーリングコンフォート
他OP約9万
下取りなし
35万円引き。
競合車はインプレッサ。
ちなみに29歳2台目。
もうすぐ50才のセダン20E。
高額な車とかも色々乗ったけどアクセラは満足度高いです。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:38:29 ID:kJm2QsVn0
36歳20S
初マイカーよん
35歳20S。 初新車で毎日青春気分で転がしてるぜ。 実際30歳で免許とった筋なんで
毎日が楽しい。
49歳で免許とって、はじめての車、15C
32歳 結婚4年目
40歳20S
ファミリアSワゴンからの乗り換え
22才
社会人一年目です。
アクセラスポーツ1.5S
まだ納車されてないけどね
40歳。グラ黒15C。11年乗った軽からの乗換え。
娘とドライブが楽しくて仕方がないです。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:04:23 ID:4Qh9P+ryO
新卒15C白
明日納車だ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:31:13 ID:6UlTB8CbO
今27歳で年収400万くらいしかないんだが軽しか手がでない
なんでみんなそんな買えるの特に二十歳そこそこの若いやつが(;_;)
俺も買いたいが手がでない…
若くてもローン組めば買えるだろ。どこの銀行でも年収の半分までなら金貸してくれるよ。
>>259 400あれば余裕でローン組めるでしょ。
というか15Cは169万で平均20万引きになるし、
ナビも付いてきて新車補助で更に10万。
軽自動車とほとんど変わらないよ。
軽に乗れる余裕があるなら15Cも大丈夫だと思う。
400あれば余裕でしょ。高級車じゃないんだし
30歳
20S
軽から乗り換えの2台目なので大満足
>>259 子供いるの?
夫婦だけか一人暮らしで年収400なのにアクセラ買えないなら
今後のためにも金の使い方見直した方が良いよ。
>>259 同じく27歳で年収は300万だが、就職してから貯金しまくって現金でアクセラ買ったぞ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:04:12 ID:+2ImnvphO
19
セレ青だよ
>>255 お!Sワゴンからの乗り換えですか?
あなたのような方からのレビューが聞きたい!
お願いします
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:20:58 ID:6UlTB8CbO
>>259ですが独身ですよ
ほんとはレガB4欲しかったんですが高すぎて断念
でなんかほかに手頃なのないかなぁと探してたらアクセラにいきつきました
1500と2000じゃたいして変わらないですかね?
オンボロ軽からの乗り換えならどちらも神クラスでしょうが
269 :
20S(アルミ色+CF)209:2010/07/24(土) 13:36:46 ID:zu5x00X40
35歳、20Sアルミ色乗り(280マン円現金支払い)、初の新車
年収400+αだけど、26歳頃まで車が趣味でエボV乗ってたんだけど
その頃金つぎ込み過ぎて貯金がなかった。そしてエボVを自分の不注意で
失ってRPS13乗ってたんだけどクルマにあまりかけないで頑張って貯金してたら
7年で1000超える位貯まったよ、勿論平日なんて外出出来ない位
忙しくてがむしゃらに残業して仕事して、更に休日出勤も多かったのも
あるけど
外出しなきゃ金使わないしね
つー訳で年収400位だって計画的に月○○円必ず貯金するって決めれば
必ず貯まるし、アクセラクラスのクルマなら本当に欲しければ直ぐにでも買えると
思うけどね。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:44:01 ID:vqf/uQXKO
>>268 15Cと20Sが同じな訳ねーだろ
500も排気量が違えばはっきり体感できる
ただ15Cで不満は無いと思う。
金も余裕がないみたいだから、燃費も良くて安い15Cにしとけ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:20:04 ID:iCTr4R+20
パチ屋の駐車場で
15黒の16インチ見たが
価格以上の風格あるね。
>>268 私は軽から15Cへ乗換えですが、
軽と比べ物にならないぐらいいいです。
20はもっと快適でしょうね。
軽といってもMT・AT・ターボがありますが、
ATは論外としても15のCVTがかなり賢いので、
かなり満足出来ると思いますよ。
高速、強風やコーナーでのふらつき等、
軽とは別次元の安定感です。
これは軽というよりアクセラはこのクラスでも
格段に優れているという評価をされています。
今の軽がオンボロというのなら12年以上かもしれませんが、
それなら新車補助が25万円貰えるハズです。
それで20を買うのもいいし、15を更に安く買ってもいいかと。
新車補助が一応もうすぐ終了なので買いたいという気持ちが
本心なら真剣にローンを考慮に入れてみたらいかがでしょうか。
トランスミッションの種類 MT、AT、CVT
エンジンの吸気方式 NA、ターボ、SC
ATのターボもあるし、MTのNAもある。
ATが論外ってのが書き方はどうかと思う、アクセラの20はATだよ。
自分は軽ターボ4駆SUVから20Sに買い換えた。
コーナーでの安定感と余裕はすごく感じるようになると思うよ。
見切りの良さと、下りの雪道は前の車のほうが全然よかったけど。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:43:29 ID:FLho+Ci80
値引きに関して地方は不利と実感・・・
俺は数回の交渉を重ねて3連休で契約する気だったけど
最終的に▲18とか言われて一気に萎えたw
転勤で隣県から来てる同僚が同条件で倍以上の▲だったと聞いてたから
舐められたみたいで余計に腹立ったw
んで改めて他社巡りしてみたんだが
最初期に候補から外したgolfのが安いってありえねええっw
mazdaって大衆車じゃなかったんだな・・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:12:36 ID:67vcf9MY0
既出かもしれませんが、アイドリングストップ時間表示の「累積エンジン停止」 について質問させてください。
取説読むと、単純にi-stopしていた時間の累積が表示されるだけの様ですがそれでOK?
もしただの累積時間表示だとすると、それを見て何が得なのかわからない。
運転中の”走行停止累積時間”に対する”i-stop作動累積時間”の割合が表示されるのなら、どのくらいi-stopが働いたかわかるけど、
ただの累積時間なら、エンジン始動してずっと停止していればいくらでも延ばせるわけで、走行距離じゃないんだから
比較対象がないと意味ないのではと思うんですが、”総停止時間”等も表示されたりしないのですか?
走行距離と比較する手もあるけど、i-stopの性格上、走行停止時間と比較しないと、どのくらい得したのかわからないと思うわけです。
細かいところでが何か妙に気になって仕方がないので、よろしくお願いします。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:35:41 ID:PEp7OMCG0
私は50才になりますが、バツイチ独身なんでワゴンは要らないんで
アクセラスポーツ20Sブラックマイカを一昨日契約しました。
10年乗ったゴルフからの買い替えです。
内装もゴルフと比べれば豪華ですし、納車が楽しみです。
8月23日〜以後納車みたい。
31歳15C
初車はインプS/W 1.5L(GF7)
NAロドスタに浮気してた時期もあり。
AT→MTときたので、次はCVT!と思って決めた。
>>267 Sワゴンより重くなったけど ボディ剛性が高くなってるし
ハンドリングは素晴らしいし 所詮アクセラはファミリアの
後継モデルと思ってたけど、よい意味で全く別の車になってると思います
>>275の文章はそんなに難しい話じゃないと思うけど。
理解できない人のために
>>275を翻訳すると。
1回の運転中に○分止まったとか、トータルで○分止まったっていう
表示だけだと何の参考値にもならないんじゃないかって疑問を持っていて、
1回の運転中に○間運転した上で、i-stopが○分間作動して、
停止した比率は○%でした、という表示がされなきゃ意味なくね?
って話なんじゃないかと。
・・・微妙に違ったかも。
1回の運転中に○分間車が停止したけど、
i-stopが作動した時間は○分間でしたっていう表示が無いと意味なくね?
かな。
>>282>>283 マジレス乙
どっちにしろそんな風に物事を考えるやつがいることにワロタ
マツダも想定外だろうw
運転中に発動したi-Stopの累積時間こそが端的にi-Stopの効果を示すものだろう。
総停車時間が必要な理由がわからん。
i-Stopの性能は測定できるかもしれないが、i-Stopの効果(お得度)を示すものではないだろう。
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴// \|
|∵/ (・) (・) |
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ | <
>>287に同意!!
\ \_/ / \_________
\____/
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
>>286 総停止時間は俺も必要性を感じないが、
累計運転時間表示と累計i-stop時間を表示できたら
もう少し楽しみ方が増えるかもしれないなとは思った。
MIDは一番良い場所を取ってるのに、
思った以上に機能が少なくて遊び甲斐が無いしなぁ・・・。
MIDメンテとかいらないから
遊び心ある機能がほしかった
それでこそズンズンだとおもう
デジタルフォトフレーム機能w
MSアクセラのMIDはi-stop関連がないし、純正オーディオも取り付けできないから更に機能が少ない。
白色と赤色しか表示しないのにカラーモニターが標準なのは何かチグハグな感じがする。
スレ違いスマソ
もともと欧州でPND入れる場所だからなぁ。
国内向けはおまけ程度。あれでもかなりコストかけてるんじゃまいか。
あそこにレー探がぴったり収まったら最高なのに
>>273>>276 272ですが書き方が足らなくて誤解がある表現でしたね。
ATは論外という箇所は「軽のAT」という意味です。
軽でもMTやターボだと加速感や楽しさはありますが、
軽のATだけは比較対象にすらならないダメダメさだから、
(仮に)15Cと比べるのは論外という意味です。
アクセラ20系のATを指していたのではありまん。
アクセラ15Cはアクセラ20系と比べてパワーがありませんが、
15CのCVTが賢いので軽のMTやターボに慣れた人でも、
十分満足出来ると思います。
ただ面白さやパワーを体感したいならアクセラの20系に
なってしまうでしょうね。
i-Stop搭載のプレマシーにMIDがついてないところをみると、
MIDを機能強化する方向じゃなくて、
MIDをつけないでその分コストを下げようとマツダは考えているのでしょうね。
istopって表示される燃費に実際に反映されるんだよね?
そうしないと満タン法で計算した場合とかなりずれるはずだし
せめてMIDに入力端子でもついてればなぁ
MIDの場所が小物入れだったら・・・
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:38:57 ID:/46Uu+8Z0
Carviewのすごいレビュー
馬鹿がよほど悪口書きたかったんだろうと思う
アクセラ(2010年/H22)スポーツ 20S(AT_2.0)
総合評価
友達の新車に乗った印象です。友達の前では言えませんでしたがいたって普通の車でした。
スポーティな感じがするといった程度。デザインはちょいと変わってますが 子供ぽいかな?
あと3カ月開発期間があれば また違ったデザインになってそう。
つまり装飾しては削ぎ落とすを繰り返して時間切れで決定みたいな。
シンプルな美しさはない。話題のiストップは面白いが そんなに大々的に宣伝するほどか?と思う。
満足している点
好みによるが 気に入る人には滅法気に入られるデザイン
不満な点
特別優れる点がないこと かと言ってバランスがいいかというとそうでもない。
人によっては敬遠するデザイン
9月に車購入を考えているのですが15Cでバイザー、マット、あとはおまけのナビ(間に合わなければ諦める)のみつけたとして。
諸費用込み総額170万円程だったら買えるって思ったのですが実際のところちょっと行ってそこまで値引いてもらうのって難しいことでしょうか?
交渉次第
>>303 車の税金て高いからねえ。つかバイザーいらなくね?
タバコ吸う人くらいだよ必要なのは。見た目悪くなるし
同じ価格帯の車と競合させれば20万くらいは引いてくれるよ。
たとえばインプレッサとかオーリスとか
それでも足りないなら、最後の押しに170万なら買いますよって言ってみたり
当たり前だけどオプション沢山付けた方が値引きはでかいよ、その分高いけど。
ググレばいろいろ値引きのさせ方が出てくるのでがんばってね!
>>304-306さん達ありがとうございます。
やはりお店に行くのが確実ですね。
タバコ吸わないけど一応バイザーいるかなぁと思いまして、ない方がスタイリッシュではありますが。
値引きは全く無理ではなく一応期待できそうですね。
あとは年収300万しかなくて保証人もいない20歳なのでローン組めるかということだけがネックですが秋になったらディーラーに相談に行ってみようと思います。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:39:20 ID:hmhyGJklO
また若者が…くやしいビクビク
ローン組んで買うような車か?
今日納車した。
206の方がハンドルの安定感あったなぁ。
やっぱり国産だなと。
よくミンナは怖くなく走れるよ。慣れ?
俺はタバコ吸わないけどバイザー付けたぞ。
雨の日に少し窓開けたいときに便利。
アクセラのバイザーは余り目立たないし。
買って1年弱で塗装が割れてるんだけど、これって保証で直る?
>>310 ハンドルは国産車にしては固めだと思うぞ。
ハンドルは確かに硬めだな。
何をもって安定というのかわからんが、
ある程度速度出してのコーナーリングは
他の車に比べたらロールが少ないと思う。
試乗レベルじゃわからんかもしれんが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:21:54 ID:yhiR7IXj0
>>314 うーむ、なんかこうズッシリした感じかな。くしゃみしただけでハンドルが動いてしまうのは怖い。女房のMPVでヒヤヒヤした経験ある。
確かに固いけどズッシリした重みのある安定感みたいなのは国産にはなかなかない。
>>305 猛暑の時に少しだけ窓を開けたら多少は風が通るし、
締め切っている時よりは温度が下がる。夕立があっ
ても大丈夫だしね。締め切っていると車内温度が50
〜60℃ぐらいまで上がるらしいぞ?
>>310 ディーラーマンのくせに客が買った車にケチつけんなよ
>>316 セダンのトランクの蓋のど真ん中あたり。
色は白。
ハンドリングがプジョーと違ってもクジョーを言わない
>>320 ・・・どうだろう?
飛び石かもしれないし
自然にはがれることはないと思う
雑誌とかwebにある値引き情報って全然当てにならなくね?
実際はアクセラなんかじゃ10万以下の値引き額だよ
お前が交渉下手なだけだ
地域差があると思うよ
広島隣県の田舎の市に住んでるが値引きが良いなんて聞いたことない
>>322 いや、剥がれてるんじゃなくて割れてる。
触っても傷がついたようにはない。
>>325 自分も広島隣県だけど値引きは割りと頑張ってくれたけど。
それとオプション付けないと値引きはあんま拡大しないね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:51:38 ID:vkbmpNFjO
今日納車された。テンション上がるわ。
>>307 車は年収の3分の1の車両価格にしましょう。
クジョーは言わない。目つきが似た親戚のようなもんか。
宜しくアクセラ。明日からコーナーは任せた。
20S海苔だけど、シフトダウンで3速まで落として4000までブン回すと面白いのねアクセラ。 納車して初めて胸のすく加速ってのを感じたわ。
馴らしも終わった事だし初めて4000以上試してみた。 いつもと違った顔を覗かせてもらった感じ。 楽しいな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:33:28 ID:vkbmpNFjO
>>331 色は白にしました。膨張色だから一回り大きく見えていい感じ。値引きもかなりしてもらったし満足です。
エコカー補助金の書類って納車後どのくらいで届くの?
寺は納車時すぐミタイナ事いってたんだけど。
>>332 おれも早く4000以上回したいぜ・・
まだ1000Kくらいだから3000以上はほとんど回してない
1度平坦な道で3500くらいまで回した時はいい加速してたなー
だいたい馴らしって何KくらいでOKなもの?
>>335 俺の場合は3000kを目安にしといた。 でも一ヶ月点検時/約700`の時は、Dの担当者は「最近の車は神経質になる必要はないですが、出来たら馴らした方が間違いない」と言われたよ。
とりあえず一線も越えた事だし、嬉しくてブン回しちゃったよ。 パドルって減速時にしか使った事なかったが、こんな楽しみ方もあったのね。 でもほどほどにしとくよ。
俺も3000キロを目安にした。
1000キロだと早すぎ、5000キロだとちょっと遅いかなと思って。
1ヶ月点検後、3000キロ達してから初オイル&エレメント交換。
マツダは、Webサイトで「ドライバーズボイス」って
やってるが、あれは糞メーカーのやる手法だ。
>>338 ホンダも似たようなことやってなかったっけ。
>>338 トヨタ、ニッサン、ホンダのWebサイトで、
オーナーズボイスとかユーザーズボイスとかアルヨ。
まぁ、338は国産車に乗っていないのかもしれんが。
単に無知なだけだな。恥ずかしい。
赤乗っちゃってるの俺だけか・・・orz
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:44:14 ID:bek8xdP80
昨日、赤の20S見た
すごく目立ってた
赤アクセラはかっこいいね
俺の色イメージw
赤は心に余裕のある人が選ぶアクセラ
水色はオシャレ心のある人が選ぶアクセラ
青はひたすら自由な人が選ぶアクセラ
白はかたいくらい真面目な人が選ぶアクセラ
銀はシンプルイズベストな人が選ぶアクセラ
ガンメタはカッコつける人が選ぶアクセラ
黒は洗車するのが好きな人が選ぶアクセラ
ウンコ色は?
俺の色イメージw
赤は朝鮮人が選ぶアクセラ
水色は馬鹿な若者が選ぶアクセラ
青はオタクが選ぶアクセラ
白はジジイが選ぶアクセラ
銀は事なかれ主義が選ぶアクセラ
ガンメタはナルシストが選ぶアクセラ
黒はいつも黒い服しか着ない人が選ぶアクセラ
こないだ一ヶ月点検のついでにEXEのマフラーに交換したよ!定着まで回せない
のが残念だが、これから3000回転くらい回すのがたのしみ!
斜め後ろが見にくいという声が多いが、それってたぶん
ライバルのインプとか同じだと思うんだよね。
なんでアクセラだけ多いのかしらん
350 :
sage:2010/07/26(月) 16:49:33 ID:WZLiwvD/0
アクセラセダンだと思って見たらHS250hだった。
アクセラスポーツだと思って見たらWiLL VSだった。
俺、疲れてるのかな・・・。
>>346 デミオのスケベ椅子色は気がついたら無くなってたな。
>>349 よく分からないけど、前の車よりは左後ろが見辛くなったなぁと思う。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:49:57 ID:rZis4+No0
>>344 ちゃらんぽらんな俺だけど、白にしちゃったよ
最後まで赤と迷ったんだけどね…
ひたすら汚れや洗車キズが目立たないと思い
グラファイトにしたのだが
同じ理由でグラファイトです
インディゴ青にした俺
白はしまうまになるし高いし
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:22:01 ID:KxrkzQka0
カタログにマツダアクセラ
ショップオプションズが
ありますよね。
その表紙のアクセラの色は
何色なんでしょうか。
アルミにしてはちょっと
ねずみ色っぽいし、グラファイトに
しては薄い色にみえるんですが。
車初心者です
アクセラに一目惚れして購入を考えているのですが、
ディスチャージライトってどういうライトなのでしょうか?
単純にライトの色が白っぽくなるだけ?
>>357 簡単にいえば電球じゃなくて蛍光灯みたいなもん
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:36:37 ID:tMLYeC/j0
最近荒れないからおもろない
中古MOVE(13年越え)から15Cセダン(白)乗換えで契約しますた。
車体:178、OP:29、諸費用:21 計228
から▲30値引いてくれたんで 計198 で
頭金:▲20、4年ローン金利:22 で丁度200で年50支払いという
端数がほぼでない美しい見積書にうっとりしてしまいその場でサインw
マツダは初めてで親父等の古い人間が「マツダは糞」見たいな事を
契約した後わーわー言ってたが全く気にしてない。補助金も25でるしw
納車は8/8 か 8/14 で調整取れるんだが
末広がりの8/8でいくか大安の8/14でいくか迷ってます。
新車買うの初めてなんだがやっぱ納車も大安のほうがいいんかな?
平均燃費の下の平均車速 が26km/hとか、これって正常?
>>362 お父様のような考えの方が、アクセラに乗ってみたら「良い!」と言うことも
多いよ。私の家族もそうでした。
納車したらすぐに乗せてあげて。
今日、バンパー交換ついでにリアスポイラー付けてもらった。
ちょっとカッコ良くなった気がして、満足だ!
>>362 納車日は車を手に入れる日じゃないからな
その2,3日前がデータに残る納車日だからな
ttp://www.youtube.com/watch?v=VpT-Uq141XM&feature=related 0:21あたりからのアクセラベストアングルは
アテンザはもちろんRX-8をも凌駕するほどのイケメン
見る角度によって色々変わるよなこの形 秀逸な面構成だな!いまさらだが
>>356 現物でほとんどの色見たけどアルミだと思う
カタログの色表の奴は黒系もアルミも全部明るめに見える(写真じゃないしね)
そこら辺は業者の本格ガラスコーティングとかすると結構カタログみたいに映えるアルミになる気がする
俺はやらないけどね
実際見るとアルミは良くある明るいシルバーよりちょっと暗め
グラファイトも結構黒いよ(俺的には茶系のメタリックが足されたような印象だけど)
それでもやっぱアルミいいよ!
色の落ち着き具合と見た目の若さが丁度相殺マッチングみたいな感じで
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:48:16 ID:HEyaxUJf0
>>367 なんでこのおっさんの運転はフラフラしてんの?
発音も変だし
やっぱ20Sは糞だな
ニコ動で同じ動画見たら、コメントおもろすぎてワロタ
いや、アクセラの評判はいいよ。おっさんの運転が(ry
おっさんの話し方聞きやすいしクセになるよ
フラフラは少し負荷かけたりしたときの反応見せてくれてんだよ(アテンザと比べると心地よいカッチリ感があるとわかる)
アテンザの回とか壊しにかかってるんかってぐらい暴れてるしw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:41:32 ID:HEyaxUJf0
すみません、近いうちにアクセラスポーツ15Cを買うことになったんですけど、
遠くまで運転するには問題ないですか?
うちはサッカー観戦遠征で名古屋から大阪まで遠征したりすることがあるので。
いま乗っている車は古いレガシィランカスターです。
>>372 軽だろうとアクセラだろうとその程度の距離を走るのは問題ないw
友達とか乗せるなら大人4人だと狭いかもしれないよ
試乗で確認してくらさい
どんな車でも距離走れないことは無いなw
長距離走行の快適性という観点で言えば、運転者的には排気量が大きい方が
ストレスが少ない。高速走行が多いなら1.5より2Lおすすめ。
同乗者的には室内が広い方がいい。人数乗せるなら後部座席がやや狭いアクセラ
よりアテンザやプレマシーをおすすめする。
いずれにせよアクセラ1.5でも無理なわけではないが、不満は出るかもね。
>>373-374 ありがとうございます。友人はそんなに多くないので大丈夫かな。
とりあえず15Cに特別仕様がつくということでそっちにしました。
昔スイフトで大阪まで行ったことあるからストレスとかは大丈夫だと思います。
とにかく近いうちに車が来ることを楽しみにしています。
こんばんは。特別仕様車契約しました。先輩方宜しくです。
納車待ち遠しくて、眠れませんよ。
アクセラSPORT 1.5S_Style 16inch
OP:フロアマット、バイザー、フロントスカート、サンヨーメモリーナビ、iPodアダプタ
ETC換装、コーティング1年、パックメンテ1年
競合はオーリスとインプレッサ。
短期で決めるつもりはなかったけど、インプが思いのほかよかったと伝えたら、
熱心に働きかけてくれたし、他のマツダ販社の競合抜きに、土日の二日で
納得いく数字をだしてくれたので、お願いしました。
もうちょっと粘ったら▲5〜10はいけたかもしれないけど、お互い気持ちよくということで。
前車の営業には「ちょっとオーリスの見積もり頼むよ」と言ったけど、
マツダがよかったんで、そのまま契約しちゃったんです。
前車営業には話しやすくてお世話になってたんだけど、
買い替えた旨連絡しなくてもいいのかな?
初買い替えなんで。。。どうしようかと。
いまそれだけが気がかり。
でも酒飲んでも目がギラギラするw
15C、ダークティンテッドガラス・メンテパック30ヶ月・パイオニアメモリーナビ・フロアマットで
180万ポッキリならGOですか?
>>377 GO!と言いたいところですが
俺ならメンテパックとナビ外して、さらに安くさせる
>>364 団塊の世代や、準団塊は自分で調べることできない世代だからね。
更に上の世代の言う通りにしか動けない。
やっかいなのが人から聞いた話や古い情報だけで頭が埋まっている。
メディアの意見にも流されやすい。
まあ実際オッサンの若い頃のトヨタ車は抜きん出て良かったし
マツダみたいな3流メーカーは選択の余地もなかったしな
先入観が残ってもしょうがないぐらいの差はあったと思うよ
自分はかなりのオッサンだけどマツダにはネガなイメージは全然無いですね。
むしろサバンナやコスモ、ルーチェとかに憧れていたしファミリアは大ヒットしましたし。
それでも日産、トヨタ、、ホンダ、いすゞの車ばかり乗り継いでアクセラが初のマツダ車ですけど。
>>376 価格は?
俺もほぼ同じ仕様で見積したけど、約230だった。
別に色のイメージなんてどうでもいいわ
それぞれが、自分の乗るアクセラはこの色がベストだって思ってるんだぞ
まぁ隣の芝が青々と見えちゃった人も多々居そうだが
リロードしてなかった浦島太郎の俺馬鹿
とっくに終わった話題だった
わざわざカネだして暗いガラス買うひと居るんやね
>>379 >>364じゃないが人の親父さんにアンタ・・・もうちょっとオブラート包めとw
まあたかがにちゃんだけどさここ
俺はとなりの芝青すぎてマジ困る
黒系は夏に殺人的温度になるだろうなとか思ってたら
最近のはメタリック入ってて全然そんなことないのな 黒カッケーーなあwインディゴもイイ!
そんな俺はアルミ・・・白もええなあ 二三台買えってことか?
交換するかい?
>>384 ループしてるから気にするな
>>386 分かるわ〜www
大概の車は、この車だったらこの色だな、みたいなのがあるんだけど、
アクセラはどれもいい。
そんな俺は白セダン。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:00:59 ID:Z9PXJ0l20
>>386 白に比べたら黒は熱こもりそう、と自分も思ってたんだけど、関係ないの?
当然関係あるよ
黒は光を熱に変えてしまうから
まぁ、体感的には白だろうと黒だろうとすっごい暑い!で変わりないと思うけど
ボディの色なんて、車内が暖まる要素のひとつでしかないから
俺のアクセラ今日も燃えたぎってるなぁおい↑くらいに考えればむしろご褒美とも言える
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:42:41 ID:XOwL+npV0
ガンメタ→パール白→アルミ銀と乗り換えてきたけど、
炎天下の駐車で濃色系は乗り込み時
体感で+10℃は暑かったなぁ。
暑い日に他の車見ると、濃色系は上の空気がゆらゆらしてるな。
アルミいいよねー。
グラファイを買ってから、しばらく黒に芝青状態が続いていたが、
いつのまにかグラファイが最高と思うようなった今年の夏。
グラファイもいいよなぁ 黒よりある意味男っぽいのにちょっとおしゃれで
>>382 車輌+DOP+諸経費込から、値引き+下取を引いて
総額180でした。
車輌+OPの値引きは▲35くらいでしたね。
下取りは▲30くらいで。
価格.comにあるような、下取りなしで▲40万超えって
なかなかないと思います。
販社競合させればいけるかもしれませんが。
▲30くらいが目標だったので、自分はこれで納得しました。
ただ、マツダは他車の下取りがちょっと低めかなってのが印象。
230ってのは、下取なし、諸経費込みの、値引きなしですよね?
まぁ、時期もあるかもしれないですけど、9月は決算だから、そこまで
ひっぱれば、もっと安くいけるかもですよ。
減税補助の最終月で駆け込みが多そうだから、
「予算なくなるかもだから、早く契約汁」って押されるかもだけど。
交渉がんばってください!
ちなみに、何と競合させてます?
俺の場合はかなりインプレッサを意識してたみたい。
車輌自体が安いからかな。
スバルもアクセラ意識してたし。
オーリスは・・・
セレ青たんが最高ス
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:42:09 ID:eilAQaHS0
えっ赤青はないわ
Sport20Sインディゴ乗りです。
折りたたみ自転車を積んでおくことを検討しているんですが、
そのまま乗せると痛みそうで悩んでいます。
オプションのラゲッジルームトレイはどうだろう?と考えているのですが、
つけている方いらっしゃれば感想を教えてもらえないでしょうか。
黒に乗りたきゃ覚悟しな
室内温度から洗車まで
40℃なんてザラだぜ
?
グラファイだけみたことないんたよなぁ。
ちなみに俺は現行の色はどれがいいか結局決めきれなかった。
ダークプラムとかライラックシルバーとかワインレッドもほしくて、色追加にきたいしてマイチェン待ちです
ちと現行の色は俺には若々しすぐる。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 03:41:41 ID:idHDwgGm0
>>397 新規下取りなし20Sで▲41.6万だったよ
それでもコミコミで260万超えたけど
結局は総額の何割って決まってるわけだな
DOPってなに?
>>406 あーー、確かにこの写真のはかっこいいなぁ。俺が行った寺でも1番人気はグラファイで次がアルミってってたんだよね。
遠出して実物探しにいってみっかなぁ。
なるほど、君たちはアクセラをAKYしたいというのだな?
ヒント西友
つ ファンカーゴ
>>403 ライラックは無いな。アテンザですら消えた色だ。
海外には設定のある河童なら期待できるかも。
412 :
246:2010/07/28(水) 19:25:32 ID:bSI+IOkh0
>>397 397を含めて最近の書き込み見てるとMOP,DOP込み290に対して値引き8と言われた
俺は相当足元見られてるな・・・
確か「予算は?」って聞かれた時に別に決めていない、支払いキャッシュと言っちまった気がする。
>>400 予想よりもちゃちいけど、無いよりはましだった。
掃除も楽だし
>>412 欲しい車がオーリス、アクセラセダン、シビックtypeR
って可笑しいだろ
415 :
246:2010/07/28(水) 20:00:53 ID:bSI+IOkh0
>>414 FD2といってもDBA-FD2 2.0GLのSパッケージなんだが可笑しいか?
あぁすまん
typeRが無くなるのはシビックがFMCするからなのか
417 :
400:2010/07/28(水) 22:22:01 ID:7e63Pee+0
>>409 輪行ケースに入れたほうが安定しそうだと思って検討したんですが、
カゴつけるとケースに入らなくなるそうで・・・
それで他の手を捜してました。
>>413 多少のクッション(傷防止)+よごれ防止には役にたちそうですよね。
掃除が楽になるなら、買ってしまおうかな。
値段が微妙に高いので、いまいち踏み切れない。
お二人とも、レスありがとう。
早く俺のアクセスたん納車されないかなぁ
今頃船の上かしらん?
初めての黒で暑さにびびったw
最近ずっとグラファイに芝青状態
シャンパンゴールドとかあったらよかったのに
>>363 オレもそんなもんだけど多分正常だと思うよ
さっき高速で捕まっちまった・・・orz
24km/hオーバーって良心的なのか?
通常150〜で流す場所だから不幸中の幸いと諦めた。
ちょっと意外だったのはパトカーが3ナンバーだった。
聞いてみたら一般車のパトカー改造仕様は88ナンバーで
メーカー純正パトカーは3ナンバーとの事。ヘーヘーヘー
貴重なトリビア代¥15000也。あーあ。
先日、20cのセレ青を契約してきたぜ
通りすがりに展示車を見て、話しを聞くだけのつもりでフラッと立ち寄っただけだったんだが
試乗して想像以上によかったのと、初回の見積りでビックリするくらいの値引き提示が来たので、思わずサインしてしまったよw
値引き額は営業さんに口止めされてるのと特定されたく無いので伏せとくがこれで採算取れてるの?って額だった
コルトRAからの乗換えです、皆様宜しく
422 :
421:2010/07/29(木) 02:31:16 ID:T7OYhCKti
20Cじゃなくて20Sだったorz
後ろから追突されたよ
そのままはずみで、前のトラックにもぶつかって
前後ベッコリ…まじでへこむわ
まだ半年くらいしか経ってない俺のアクセラ
かわいそうだった
>>420 捕まっても悪いと思ってないなんて、相当のクズだな
インディゴの呪い半端ねぇ!
20sのインディゴで来月6か月点検ですが
シートは不良品がついてくるし(取り替えてもらった)
自転車にはこすられる(逃亡されました)
今度は運転席側の窓の動きが不穏です
開けるたびにメキャって音がして閉まる度にペキって言うw
3速→2速時にニュートラに入ってるっぽいのは仕様何ですかね?
マニュアルモードでもドライブでもドライブでパドル使ってギア下げても
同じような事が起こるからブレーキングが怖い。。
急にスッとエンブレが利かなくなるんですよね
来月早々にでもDで調べてもらおう。。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:35:33 ID:VsTiL8sl0
>>420 お前高速道路での最高速度知ってるか?もう一回教習所行け。
てかあんたみたいな奴が事故って保険の料率上げるんだよ。
お願いだから高速で単独事故して死んでくれ。頼むから。
170cm以下しか身長がないんだが、
シートをいっぱい上にしても前が見にくい
頭の上にはかなりの空間が残っている
シートをもう少し高くできるようにして欲しい
マツダスピードだけ今みたいな感じで残せば
クレームは少ないだろう
ミニバンおすすめ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:03:01 ID:Obd8cE3m0
>>426 事故を起こしたら保険料率が上がるジャマイカ
言ってる事が矛盾してる
アクセラは色で迷う人が多いようだが、俺にとってはインディゴ一択だった。
実車を見てこれしかないと思ったよ。
セレ青も少し魅かれてたけど、ドラえもんブルーと言われて萎えた。
大山のぶ代が運転している姿を想像してしまった。
まあ、自己満足の世界だけど。
俺もインディゴにしたが呪いが怖い
いたずら対策にMIスティックとかつけてる
猛者はいるかい?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:49:55 ID:L4LebzZe0
20Sだけど、普通、納期どれくらいだろ。
既に青酸ずみで、2週間くらいで納車できるっていうんで契約したんだが、
1ヶ月以上かかった。
下取り車の車検は切れて、アシが無くなって困ったよ。
新車買ってこんな嫌な思いするとは思わなかった。
>>420 150以上で流れてる道路って北海道だとまず無いなぁ。
内地人おっかねー。
>>423 もらい事故は運が悪かったとしか・・・。
100万越えるような修理費だったら
あとあと車に後遺症出る可能性があるから
かなりゴネて有利に交渉したほうがいいよ。
>>427 俺167cmだけどシート一番下にしてる。
これでも前の愛車より高いくらいだ。
あまり高くしたらドライバーを包み込むような
インパネを見下ろす感じになって落ち着かなくない?
俺はレズン専用ギラ・ドーガが好きなんで、インディゴにした。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:38:16 ID:TWRm1hn60
>>432 営業マンとの話での俺の勝手な
思い込みだが、アクセラは生産ラインに
乗って2週間で完成なんだと思っている。
生産ラインに乗るのが、毎週あるのか
2週間ごとなのか知らないが、2週間ごとなら
契約日によっては、1ヵ月近く納車までかかる
こともあると思う。
>>432 それはディーラーの担当に「代車出して」ってゴネていいんじゃないか?
>>432 生産済み在庫車で1ヶ月超は長すぎ。在庫車ならあとは車両登録して
ディーラーオプションを付けてモータープールから輸送するだけだから。
新たにラインに乗せるなら1ヶ月くらいが相場だけどね。
車庫証明などの書類揃えるのに手間取ったか、実は在庫車が無くて
新たに発注したか、余程いい加減な対応をされたか、どれかだと思う。
>>432 契約からキッチリ3週間後に納車。
ディーラーには納車3日前ぐらいに届いていた様子。
車検切れ2週間前に契約してるようじゃ計画性に乏しいと言わざるをえない気もするよ。
あ、ゴメン、1カ月以上かかったてことは車検切れ1カ月前か。
>>377です
15C、ダークティンテッドガラス・サンヨー16GBメモリーナビ・パナETC・マット・メンテ30ヶ月で
182.5万で赤を契約しますた。
441 :
432:2010/07/30(金) 00:20:21 ID:k3GcMoY60
レスありがたし。
生産済みの確認を取って契約したんだが、陸曹に時間がかかったとの事。
計画性がなかったのは確かだけど、契約時に納車日の約束はとりつけられず。
最初から1ヶ月以上と分かっていれば契約してないので、まんまと営業に
やられたと思った。月末で登録急ぐからと書類準備、支払いを済ませた直後に
納期が延びたと連絡きたからね。
暗い話題でスマン。
442 :
438:2010/07/30(金) 01:00:04 ID:usaSz8Z90
こっちも契約日のとき、2週間ぐらいで〜みたいなことを言っていたような気がするのよ。
納車を急いではなかったからあまり記憶が定かではないけど。
俺もGW前に納車予定だったのに、
GW後に納車されたよ。
おかげで連休の予定丸潰れ。
悔しかった、、
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:37:31 ID:SEqaEzR30
今日アクセラwwwwwとバカにされました
セダンで後方視界がすこぶる悪いのでバックモニタつけたんだが、
オプションカタログと違って、安全確認ができる程度のものだった。
カメラの位置が悪いだけなのかもしれんが……。
スポーツでカメラつけた人いるかな。
>>84 バックカメラを最初はバンパーに取り付けたが
低すぎて地面しか映らない
リアスポイラーに取り付けたが半分リアガラスが映ってしまう
>>445 スポーツもカタログと違ってバンパーに付けられた。
バンパーから下しか映らないし距離感が掴みにくかった。
バンパーの上からリアガラスまでの高さに子供が浮いてたら絶対分からない。
>>447 >浮いてる子供が居たら・・・
バンパー上からリアガラスの間で視界から隠れて浮いてる子供・・・頻繁に居るの?
バックカメラ以前の問題だと思うのは俺の間違いなのだろうか。
夏の風物詩ですよね?
取説読むのメンドイので教えてください。
15cセダンですけど、トランクどうやってあけるんですか?
鍵穴ないみたいだし、リモコンのトランクのマークのボタン押してもうんともすんとも,,,
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:54:34 ID:FxDUlEx00
書き込む時間があったら取説読めよ
開くまで押し続けろ
飲み会で足やる事になったんだけど
アクセラセダンの後ろ席って三人乗るの
厳しいかな
セダンならトランクに3人ぐらい入るだろ
>>450 1 リヤシートを倒します。
2 トランク内側のカバーを開けます。
3 レバーを左側に動かしてトランクを開けます。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:47:30 ID:Klzw9peA0
減税、補助金延長無しで
明日、あさってに契約する人
多いんでしょうね。
あと一週間くらいで納車やわぁ
正直楽しみでしょうがない
15Cのノーマル買ったけど、やっぱり10万上乗せで15S買えばよかった・・・。
アルミ欲しぃ・・・
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:51:37 ID:HR9eIDpp0
先週水曜に契約して、1週間以上経つけどディーラーから連絡がない
まだ納車予定も分からんのかのう…
>>458 その10万でABでも行ってアルミ買えばいいじゃん。デザインはそっちの方が
遥かにいいぞ。
>>459 気になるなら問い合わせよう。7月登録間に合わないからってのんびりしてるのかも知れない。
早く欲しいなら営業にプレッシャーかけないと。
河童がでた
今日15Sで初回商談してきた。
オプションはフロアマットとメモリナビ(プレゼントキャンペーン品)
最初から駆け引き無しで、諸経費込み総支払額178万で出しますと。
値引きは約29万なんだけどまだまだいけますか?
>>463 十分じゃね?
もしくはDOPを安くねだったら?
>>463 フロアマットとナビだけならそんなもんじゃない?
15は本体20万くらいが値引きの目安だったはず。
余裕あるなら、もちっとオプションつけた方がいいと思うよ。
後からだと、値引きほとんどきかないし。
webtuneの限定車にカッパーレッドのアクセラが追加されてる
が、ニュースリリースだとデミオの限定色になってる
何これ・・・?
ああ、90周年のガンメタルブルーから入れ替わってたのか
分かりづらいよ
469 :
463:2010/07/30(金) 22:47:00 ID:iucGOlnY0
レスありがとうー
オプションもう少しつけて粘ってみます。
ちなみに補助金10万は期待薄だと言われました><
>>469 ん? 補助金って9末までに車両登録すればOKでしょ?
ボーナスと補助金の駆け込みがあるにせよ、アクセラなら
一か月半もあれば余裕で車両登録まではいけると思うけど。
ディーラーが明言を避けただけかもしれんけど。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:28:51 ID:cjYgfSMn0
>>470 総額が決まってるんで、9末じゃ間に合わないと総務省から通達来てるらしいよ
カッパー出るんだ、白セダンに1年くらい乗ってるけどちょっとうらやましいな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:10:11 ID:oNRKoB2N0
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドQR25改
>ライダーハイウエイスターBIPハイブリッドツイッターだぜ!
>何?4気筒だと?4気筒の方が上がきれいに回るんだってーの!
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない!!!
>勝負すっかー?
>あ?
河童いいね。
ベージュ内装だったら俺ちょっと涙目だったけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 02:00:03 ID:CtMXG6yy0
カッパーレッドマイカとベロシティレッドマイカってどどう違うの?
>>472 そんな話になってたんか……。
プリウスとインサイトがメチャクチャ好調で二か月三か月待ちは当たり前らしいから
確かに今からじゃ間に合わないかもなあ……。
>>469 亀で申し訳ないけど、オプションについて……。
カーナビはプレゼント分があるので、上のランクにしても値引き対象にならない。
ただ、車体と連動するので、高めのにしといた方がお得感がある。
細かいオプションをいろいろつけると、結局20の方が特になるケースがあるから、
ディーラーと相談した方がいいかも。
あと、コーティングとメンテは、できるだけ高いのつけといた方がいい。
最後に、ディーラーに保険をやってもらうと前提で話すと値引き率が上がり易いし、
アフターサービスも良くなるから、今の保険に不満があったり、未加入なら相談してみるといいよ。
そういや、保険て3年縛りみたいなのがあるよね。
車両保険が150万位上がって今より安いとか値段聞いてビックリしたわ。
15S昨日納車した
ETC付けたので高速も走ってみた
(3000以上にならないように注意しながら)
スゥーって加速するし、カーブはカキッって曲がるし
運転するのが楽しい車です
納車の日に高速乗ったが追い越しで何度かエンジン回転数結構上げてしまった・・・
やっぱりフィットに比べるとCVTの制御が燃費より加速に振ってるね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 23:03:29 ID:nW+H/zL00
今日納車したけどアルパインナビが走行中にテレビみれなくてショックだっ
たけど、すぐ寺にいってみれるようになった。
カタログに載ってるナビはDOP?MOP
>>435 >アクセラは生産ラインに
>乗って2週間で完成なんだと思っている。
半日で完成します。
たぶん8/21頃に納車できそうって連絡来た
うれしいけど、残金払わないといけないかと思うとツライw
たった数十万プラスするだけで、500ccアップ、i-stopが付くのに、1500cc買うやつって情弱?
税金安いし燃費もいいからじゃないの?知らんけど
昨日20Sの試乗車を一日借りた
良いね、実にイイ
買っちゃおうかなー
>>463です
15S契約してきますた。
最終的にオプションはマット、プレゼントナビだったのを追加・変更。
アドバンスキー、マット、クラリオンフルセグナビ、バックモニターシステムに。
総額190万(値引き39万)月内補助金申請できる見通し。
地方のディーラーだからこのへんまでかな・・
明日からワクテカ状態入ります
競合車種ディーラーとかも足運んできたんだけど駆け込み客がすげぇw
誰かBOSE10サウンドつけてる人でバラした人いる?
ツイーターだけ見たんだけどBOSEじゃなくてMAZDAっておもいっきりツイーターに書かれてたんだけど…
確かBKのBOSEはツイーターもBOSEってちゃんと書かれてるよね?
BLはBOSEでも本体記載標記はMAZDAなのか?
もしくはシステムとアンプ、サブウーハーだけ付けてスピーカーは実は交換してないとか!?
もし取り付け交換ミスとかならクレーム出したいんだけど…
音聞いて判断しろよw
メーカーオプションなんだから最初からBOSE付けてるんじゃね?
一回ノーマルスピーカー付けてまた外すなんて余計なことしないだろう。
>>488 すげー!
うちは、アドバンスキー、マット(DX)、パイオニアナビ、バックモニター、ETC、メンテパックで、
総額208万(値引き32万)でした。
しかも、7月登録にさせてくれたらの特別値引きと言ってたのでちょっと悔しい。
納車は8月下旬予定。
待ち遠しいです。
>>488 15Sは値引き率低いから、かなり良い買い物だと思うよ。
ただ、前にも書いてあるけど、バックモニタは効果を期待しすぎるとアテが外れるから、
保険程度に思っといた方がいいよ。
うちも7月の値下げでつけたけど、バックの時にモニタの画像なんて見ないw。
494 :
20Sアルミ色:2010/08/02(月) 00:37:13 ID:qhxCJqiB0
先日峠を流していたらランエボに煽られた・・・
エコカーなんぞ煽って何が楽しいんだか、前走りたかったら抜けばいいのに
珍走乗りは訳のわからんヤツが多い・・・
しかしアクセラって足周りいいんですね、走りのマツダとは良く言ったものです。
コーナリングでもロールが少なくてフロントが入っていく感じだし
エンジンもカタログスペック以上の体感ですね。
良い買物をしたと非常に満足してます。
後は燃費が良ければなぁ
MPSと勘違いして勝負挑んできたのかもね。
一般車相手にそういう競争心抱く辺りがガキだけど。
最近購入された皆様に質問です。
オートワイパーは、少しは改善されてそうですか?
>>496 されてないと思う。
ディーラー自身が、不評ですねーと苦笑いしてたくらい。
>>494 珍走はどんな車でも煽るよ。走り屋だとまた違うだろうけど。
アクセラの外見は、エコカーやファミリーカーってより、スポーツカーに近いから、
余計に勘違いされたんじゃない?
うちのセダン20Eは、700km超で、ようやっと燃費が9.0になったばかり……。
寺でオイル交換で入れてくれたオイル0W-20なんて低粘度だけど
アクセラでぶん回しても大丈夫ですか?
一応指定範囲内みたいだけどこれだけ毎日暑いと不安だー
>>500 ディーラーで交換だろ?エンジン壊れても保証でエンジンスワップしてくれるから。
バイクしか乗ってなくて車はペーパーのままゴールドに
そんな俺が15C赤新車で契約してきました
駐車場が端っこでバック不安すぎてバックカメラ付けたけど、あるとやっぱ違うんかな
>>502 バックモニタは転ばぬ先の杖って感じかなあ……。
カタログの写真だと、あまり良くない後方視界がカバーできて便利そうに見えるけど、
実際はカメラがかなり下向きなので、車庫入れ前の安全確認ができる程度。
結局はサイドミラーと目視が必須なので、あまり意味がないかも。
端っこの車庫入れだと、なおさらサイドミラーに頼ることになる。
>>503 あれって後ろが映るだけ?
それとも「今のハンドルの角度ならこっちいきますよー」みたいな枠とかラインとかでるん?
オートミラーシステムが便利だぞ。
垂直バックになってから、どこまで
下がれるかが分かる以外のメリットは無いよ。
駐車止めにバンパー当てたりしたくない人には役に立つかもレベル。
付けるときに言われた「本当に必要ですか?」
という的確なアドバイスが頭の中でループするわ。
うむむ
値段の割にあまり役に立たないのか…
バイクしかのってなかったからバックするという感覚が全然ないんよなぁ
どの角度で止まってどれだけ切ればいいかとかが不安すぎるわ
とりあえず疑似バンパーライン以外は表示しないから、
どれだけハンドル切ればいいかはドアミラー見ながら感覚でやるしかないよ。
その間は完全にモニター無視で。見てたらぶつけるぞ多分w
横が黒レクサスっぽいので気をつけます・・・
バックカメラなんてあくまで補助機能だよ。それだけでバックしようと思ってる人がいるとは驚いた。
仮にガイドが出るとしても、サイドミラー、バックミラーを見るのは当然。
補助的という意味で付けたことにまったく後悔してない俺。
不安だったら付けとけば?
リアガラスが地面と垂直だった軽から乗り換えたら駐車まじで怖い
バンパーめっちゃ張り出してるからな
納車の日にぶつける人が多いのもわかる
>>512 でもそんな事言ってたらセダンとか
リアトランクのある車に乗れないぞ。
そして全ては”慣れ”で解決する。
まあ納車3日目なんで・・・
なれる前にぶつけないよう気をつけるさ。
>>514 アクセラはスポーツカー並に後方視界悪いんだが、
それより怖いのは前方だと思う……。
サスが柔らかいのもあって、ちょっと高めの傾斜は
出入りに気をつけないと、バンパーをゴリっと擦るよ。
こないだ近所のコンビニでやっちまった。
>>515 バンパー擦ったって人も結構多いね
ヤフオクの安いリップスポイラー付けようかな
>>515 ノーズ先端の下を擦りやすいのはフロントオーバーハングが長いからじゃね?
アクセラの純正サスが柔らかいって初めて聞いたんだが。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:43:43 ID:pNEYNbyh0
助手席の足元から不穏な音がする
ジリジリジリジリみたいな・・・
i-stop時は音が消える
みんなはどう??
>>497 さんきゅー。
インプレッサにするかアクセラにするか絶賛悩み中。
機能豊富なアクセラに惹かれてるんだけどね。
参考になりました。
1ヶ月たつまえに3000Kmこえそうなんだけどまずったかな・・・
あんまり営業の話きいてなかった・・・
1ヶ月か1000Kmのどっちかがきたら点検するのがベストなの?
あくまで点検だから問題ないなら3000走ってようが500しか走ってなかろうが平気だよ。
人によっちゃ1000キロくらい数日で走るし。
バックカメラの話題に便乗して、1つ教えて下さい。
リヤのエンブレム内に埋め込むバックカメラがあったと思いますが、
アクセサリーカタログには全く載っていません。
あれってどこで調べたらわかるのでしょうか。
メーカーオプションのナビゲーションセットに付いているバックカメラがそれ?
教えてちゃんでスイマセン。
わかる方は教えて頂ければ幸いです。
>>520 基本は、1ヶ月か1,000kmどちらか早く到達した時点で点検ってことになってる。
>>522 その通り。メーカーオプションのみの設定。
ディーラーオプションは皆バンパー下になる。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 01:06:32 ID:yglVloYM0
>>518 i-stop時は音が消える
俺も全く同じ現象
納車初日から音した
Dに行ったがわからず
気になりだしたら、気になるので
1ヶ月点検でまた行くから、調べてもらう
俺も、みんなはどう??アクセラでは普通?
>>524 回答ありがとうございます。
バンパー下かぁ。
調べてみると、ワイパー下に付けたりスポイラーに付けたり色々あるみたいですね。
コーナーセンサーとどっちが良いんだろ?
色々悩んでみます。どうもでした。
メーカーオプションのバックモニター(エンブレム内のやつ)付けてるけど、
後方はかなり遠くまで見えるよ(2〜30メートルは普通に見える)
モニターだけ見て後退しても全然余裕だけど、「実際に自分の目で確認してください」って表示が出るんで
モニターを過信するなってことだと思う
ただ雨の日に水滴が付いたら見にくいので、その場合ナンバープレート上に付けるタイプの方がいいかも?
>>527 ディーラーオプションのバックモニタは後方3〜5mからバンパー直下までを映す感じ。
実際に使ってみると、視界が下過ぎるし、極端な凸レンズらしく歪みがひどいので
距離感が掴みづらい。
バックが下手な嫁(エロい意味じゃなくて)のためにつけたんだが、
「路肩や隣の車がほとんど見えないので、後方確認の手段にすらならない」
とのこと。
>>528 メーカーオプションのバックモニタって資料ないんだけど、どこかに載ってた?
>>528 MOPの方は多少高く付くしナビも選択肢が無くなるが
位置的に良い場所を取れる分だけ優れてるんだな。
なんで俺はDOPのバックカメラ付けたんだろうという気になってきた。
ナビ付けるなら関連性のある機能は使ってみたいという希望があったから、
一応自分を納得させてるけど・・・。
ああそうだ。DOPのパイオニアナビはRCA端子が
最初から付いてるから、RCA延長ケーブル買ってくれば
寺のクソ高い外部入力端子買わなくても使えるようになるよ。
豆知識な。
>>518 俺のもなるけどそれはインジェクター内の高圧ポンプ作動音だと思われます。
パワステの可能性も
バックが苦手な人にはリアセンサーとリアコーナーセンサーがお勧め。
値段もバックモニタより少し安かったと思う。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 11:02:09 ID:zvQA31Lk0
DOPのバックカメラとオートミラーシステム
ではどっちが便利?
>>534 ディーラーが言うには、バックモニターらしい。
MIDの走行可能距離って表示999kmまでしかないのね。
MIDの平均燃費が16.5km/L以上になると満タン給油後、
残り走行可能距離が999kmのまま暫く減らなくなってバクッたとかと思った。
>>537 MIDって毎回リセットしないと誤差が広がるモノだと思ってた。
540 :
528:2010/08/03(火) 20:18:32 ID:8qzd0OKK0
>>529 メーカーオプションのバックモニターは、メーカーオプションのナビとセットだよ
だからリアのエンブレムが出っ張ってて中が黒いアクセラは、メーカーオプションナビ付けてることが一目瞭然w
>>529 ベリーサのメーカーオプションナビのバックモニターも使っていたけど、
解像度はベリーサの方が上だった
アクセラは1枚ベールがかかった感じに見える
だから特に優れているとは思わないよ
>>534 オートミラーは、後方確認機能よりもドアロック時に自動でミラーを格納してくれる機能の方が便利
車から離れると自動でロックする設定にしておけばなお便利
541 :
528:2010/08/03(火) 20:21:37 ID:8qzd0OKK0
アンカミスった
↓は
>>530へ
ベリーサのメーカーオプションナビのバックモニターも使っていたけど、
解像度はベリーサの方が上だった
アクセラは1枚ベールがかかった感じに見える
だから特に優れているとは思わないよ
>>542 ボタン押せば閉まるんだから、文句言うなー
でもMOPのバックモニターは見通しの利かない
2叉路交差点で結構広く写すので、バックする
のに便利。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 23:41:26 ID:PKDU1edx0
ここで載っている購入価格って車両のみ?
それとも諸費用税金もちゃんと込んでの値段?
だとしたら安いなー
15cを頭150もあれば余裕っすか?
この車って2リッターがメイングレードじゃないの?
ここ見てると1.5リッター乗ってる奴の方が多いように思うんだが
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 00:07:15 ID:Zy21jOs20
>>544 だって2.0は動力性能に余裕あるけど
istop付いてても燃費あんま良くないんでしょ?
だったらオレみたいな1-2人しか乗らないタイプなら1.5で十分と考えちゃうんだけど
ところで誰か
>>543の質問に答えてー
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 00:17:09 ID:SbrA/jbd0
2000ccの車を乗るのに燃費を考えるなよ
そして一体何歳だ?
常識を考えればそんな事質問することではないだろ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 00:24:21 ID:Ud7G9O+I0
>>543 404は税金やら登録料等コミコミ
ただし保険は入ってない
>>546 エコカー減税対象者だから、燃費で考える人がいても不思議じゃないと思うけど。
>>543 マツダのWebで簡単にセルフ見積もりができるからやってこい。
人によって付けるオプションが違うからいくらあれば余裕かなんてわからん。
値引きは大体1割引。よっぽど頑張って2割引くらいだろう。
>>548 アルファードとかが「減税対象!」なんてCM見てると、エコカー=燃費がいい車なんて現送を抱く人が出てくるのかもな
>>544 どの車でも基本的に売れ筋はベースグレードにちょいと付け足したお買い得モデルだよ。
イメージリーダーとメイングレードは違う。
本当に気に入った人にしかアクセラに乗って欲しくないから、
という初代からの伝統。
10年振りに車買うのでわかんないんだが、
SGコートって5年とかちゃんと持つものなの?
ちゃんと持つのなら青にしようかな。
持たないのならシルバーかな。
俺のメーカーオプションのナビだけどバックモニター、リアバンパーについてる・・・
契約前に知ってればちゃんと確認したのになぁ。ショックだ。
>>554 SGコートじゃなくて、MGコートじゃね?
あれは1、3、5ってあるけど中身はまったく同じもの。
保証で1年間、3年間、5年間面倒を見てくれるかどうかの違いだけ。
>>555 それメーカーオプションじゃなくディーラーオプションじゃないの?
そんなことあり得ない気がする。
>>554 ちなみに、その5年保証も「ディーラーでメンテナンスを受ける」っていう前提付きだからな。
>554
メンテナンス時に撥水効果を試して、
効果が落ちているようなら、再施工という内容だったと思う。
自分もMG5にしてるけど、
よくよく考えると、ちゃんと再施工してくれるのか不安になってきた。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 19:30:31 ID:swTccU6s0
>>559 保証は撥水効果でなく、コーティングそのものにかかるとDから聞いたんだが
つまり
撥水効果無くなってても、コーティング残ってるなら再施工無し
撥水効果残ってても、コーティング剥がれてるなら再施工有り
なんだとか
まぁ、後者が実際に起こり得るかは知らんが
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 20:25:40 ID:ZvqPLZto0
すみません、エクステリア大好きで乗り換え検討中なのですが、
この車けっこう運転席狭くないですか?
慣れでしょうか?
ちなみに今はファミリアです。
俺はMG1にした。
予算足りなかったからだけど、別にコーティングにまで保証は要らないと思って。
ところで、オートミラー検討中なんだけど、
あれってエンジン掛けても自動でミラー開かないように設定できるの?
そもそもエンジン掛けただけじゃ開かない?
>>564 できるよ
Dラーで穴開けてON/OFFボタンを付ける
>>564 設定で、自動格納・展開機能ををキャンセルできるけど、オートミラーの魅力半減するような気が…。
格納だけキャンセルとか、展開だけキャンセルは出来ない。
確かにリバースでミラーが下に向くのも便利だけど(左のみな)。
漢なら青か赤だろうか。
青・赤ユーザーの方、どうですか?
長期出張で他県に住んでるんだけど、
購入店以外のディーラー持ち込みって嫌がられる?
内容はAutoExeのフロントエアロ購入と、リアの塗り分け依頼なんだけど、
なんか面倒そうだし嫌がられそうで不安w
チューニングショップを探した方が良いかな?
>>568 行ってみろ。行けばわかるさ。ただしsuzukiと一緒になってるところ
は止めておけよ。ありゃ田舎のおっさんだ。
570 :
568:2010/08/04(水) 21:06:49 ID:f7R4mIyX0
>>569 背中押してもらったし、行ってみようかのうw
とりあえずありがと。
>>568 全然問題ないよ。事情を話して点検orオイル交換がてら相談乗ってもらえ。
値引きは期待薄だろうけど、クレームじゃないんだし、喜んで引き受けて貰えるさ。
572 :
568:2010/08/04(水) 22:22:22 ID:f7R4mIyX0
>>562 適切な運転ポジション取ったら逆に
その狭さが丁度良かったりするんだが。
もともと手足伸ばして乗る車じゃないとは思う。
そういった意味では前の車より狭くはなった。
左肘アームレストに置いてハンドルセンター持ちするような
運転したいなら別なのにした方がいい。とアドバイス。
シルバーのハッチバックの勇姿が思う存分見れる動画ってない?
シルバーってセダンばっかしかないよな基本
>>574 面倒臭いので自分でシルバー買って録画しろ。
>>574 ディーラーに問い合わせて試乗車あたれば?
けっこうシルバーあるぞ。
>>雄姿ではないが、テンプレのオヌヌメ動画にシルバーのスポーツを紹介してる長い動画があるよ
578 :
577:2010/08/05(木) 01:25:40 ID:bl0OMc1F0
>>567 セレ青だけど
駐車場で止めた場所がわからなくなることはないよ
シルバー!シルバーは居るかって
わしゃ、100歳以上の高齢者じゃないんだからね!
オーディオレスで
社外品ナビでハンドルについてるボタンも使えるようにできますか?
583 :
564:2010/08/05(木) 17:00:37 ID:k2CPELxd0
>>566 ありがとう。
立駐の出口に柱があって、ミラー格納しないと出入りするとき邪魔なんだよね。
ただバック駐車する時とかロック確認に便利かなと思って。
でも左しか下に向かないなら要らないか・・・
>>581 パイオニアとパナは別売ハーネスで対応可能だったような。
前の車から持ってくるとかならわかるが、
新品買うならナビプレゼントがある罠……。
なんか最近勢い落ちたな〜。
すんすんしようぜ!
勢いといっても初期以外過去スレが全部中身の無い煽りあいだったからな
このくらいの方が質問に応答も出来てるし話題が流れることもないし
良いと思うけどな。
ところでオートミラーは自動格納on/offボタンが追加されるだけじゃないか?
元々、ミラー格納ボタンは付いてるだろ。
俺は左側が下がるだけで満足してる。右は窓開けて直接見るし
ついに明日20S納車!
インディゴの呪いなんて迷信だよな☆
コーティングの保証なんていいかげんなもんだから、セールスに細かく聞いておかないと。
撥水しなくなったらか、水垢が付着するようになったらかとか。
>>587 おめでとう!
インディゴは滅多にいないから羨ましいわ。
うちはグラファイトマイカなんだが、隣のマンションと斜向かい、会社の帰り道に
なじみの定食屋のドラ息子が同色だよwww。
セダンはさすがにうちだけだが。
おととい、インディゴのわき腹がバッコり凹んでて、レッカーされてるのを見た。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 19:53:33 ID:4pyh0E8w0
>>589 グラファイトなんてネズミ色じゃんw
中途半端な色だよ。
やはりスポーツ系はブラックでしよ!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:10:37 ID:4pyh0E8w0
>>587 インディゴなんて恥ずかしい色じゃないの?
半年はいいけど何年も乗るような色じゃないよ。
新車では目立つけど、3〜4年したら色あせが余計目立つよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:13:00 ID:GzO/eX9p0
今の流行ではないけど5年後とかは分からないよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 20:20:28 ID:4pyh0E8w0
アクセラに限らず色でグレーを選ぶ人はホントはブラックが欲しいんだが
私はマメに洗車をしないタイプなんで、ブラックよりは少しは汚れの
目立たない色にしましたって言ってるような気がするよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 21:00:16 ID:4pyh0E8w0
一人釣れたあ
いまどき煽りなんて流行らんよ
今や釣り宣言は敗北宣言と同義だからね。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 21:30:50 ID:4pyh0E8w0
>>596 釣ってたの?
あまりに厨臭いんで普通にスルーしてたわ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 23:29:58 ID:GzO/eX9p0
>>594 俺はその発想で選びかけたけどやっぱりやめてシルバーにした。
教習所の車がアクセラだった…最初はなんだかトラウマだったけれどなんだか懐かしくなってきた。アクセラ買えないからデミオのMT買おうかな
チラ裏スマソ
白や黒じゃつまらない
灰色じゃどっちつかず
赤や青は派手すぎる
ということでウチの子はインディゴ
明後日納車の連絡キター!
俺のインティゴセダンエアロ付き超楽しみ
・・・しかしインティゴ使い意外に多いんだね
ディーラーに稀少色聞いて選んだんだが
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 05:57:16 ID:Wa++xgG90
>>603 デミオ1.5L(980kg) + 山本山(264kg) ≒ アクセラ1.5L(1250kg)
今日これから納車、15S。色は迷った末に無難に白にした。グレーにしなかったのが、せめてもの抵抗。
>>609 そりゃインディゴの呪い、もとい誘惑と戦ってるんだろう。
色なんて気に入ったの選べよ。抵抗とか誘惑に勝つとか頭おかしいんちゃうかw
でもインディゴはオームの血で染め上げられてるから呪われるっすよ
>>611 まぁ、あれだ、表現が大袈裟なだけで種類があれば迷うこともあるだろうさ。
>>594 俺は強い色の黒よりも、押さえ気味のグレーが似合うと思ったから、
グラファイトを選んだ。納車はまだだけどね。
2,000Kmを越えてからエコエコ燃費とか考えるのが馬鹿らしくなってきた
最近はめっきりMモードで3,000回してシフトチェンジが楽しくてしょうがない
そんな20Sインディゴ
そういえばこの間早朝に白20Sと出くわしたので併走してみた
その状況にニヤニヤしてた自分がキモいw
たしかにキモイ
さっき新型のシルバーを見かけたんだけど、凄くかっこ良かった。
シールバーはおっさん臭いというイメージから実物を見ていなかったんだけど、
思ったよりも深い良い色だった。
隣芝・・・orz
そんな君にタミヤのアクリルラッカーシルバーを紹介しよう!
ワックスだろうが黄砂だろうがお構い
なしに上からスプレーするだけで、
あっと驚くほどクリーンな銀色に!
>>618 ちょw
タミヤのスプレー何本使えばいいんだw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 22:42:12 ID:Wa++xgG90
このスレなんでブラック派は少ないの?
黒はマナー悪いイメージがあって印象良くないから?
車に対するイメージじゃないの?
まぁ黒はどっちかというと重いイメージがあるからなぁ。
アクセラみたいな車にはより軽い色を好むんじゃないかな?
黒はどんな車でもそれなりに格好良くするからなあ。
好き嫌いが分かれるデザインのアクセラを選ぶような人は選ばないのかもしれん。
スマイルフェイスも目立たなくなるし。
黒と白は車の形が分かりにくくなるから、形が気に入っているのならおぬぬめしない
純正アルミペダル販売終了だってさ。8月以降生産のモデルは形状的に付けられないらしい。
7月以前は後付可能だが、在庫は数少ないそうなので欲しい人は早めに。
黒はともかく白の形状がわかりにくいとは思わないけどな
パールホワイトは黒パーツとのコントラストが映えて良いと思う
シルバーパーツとテールランプの赤がアクセントになって素敵
面白みは無いかもしれないが
赤とかポップな色合いは15インチのキャップでも何とか様になるけど、黒やシルバーだとちょっと厳しいな。
15C検討中
なんたらパッケージというMOPを付けると無理矢理
16inタイヤが付いてくるらしいが16in装着すると
燃費、加速、乗り心地の全てが悪化するような気がするけど
実際どうなの?
インチアップした場合、一般的には走行安定性が良くなる。そのかわり多少乗り心地が固くなる。
15インチの鉄と16インチのアルミなら重さも大して変わらないんじゃない?
純正アルミなんでデザインはそこそこだが、キャップよりは間違いなく格好いい。
アクセラは17インチが最高にかっこいい
ハッタリが効く
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 00:32:48 ID:l+f7BOS80
ハッタリより15インチでマッタリしたい
だれがうまいことを言えと
デミオ1.5L(980kg) + 山本山(264kg) ≒ アクセラ1.5L(1250kg)
>>630 純正アルミ16インチと、鉄チン15インチだと鉄チンの方が軽いかも。
純正アルミホイール結構重いからな。
こないだショップで中古の純正16インチアルミホイール見つけて、
持ち上げてみたらかなり重くてビックリしたもん。
純正16インチって標準タイヤ一式で何キロあるんだろう。
純正17インチ一式は21.1kgって聞いたけど。
先日、15Cで一週間、北海道旅行に行ってきた。
網走から知床経由で、帯広まで幾つか道の駅に寄りながら、ほぼ80kmペースで走り続けて、
平均燃費16がやっとでした。
どーやったら、カタログ値なんて出るんだよ・・・
>>638 Dの営業から聞いた。嘘だと思うなら聞いてみ。
ガソリンぎりぎりだった状態だったとき高速で20C乗ってて平均17km/?出した
300kmくらい走ってる
普段は高速で12しか出ない運転の仕方してるが
瞬間燃費ではほとんど20オーバー〜30を表示してるような運転になる
上り坂ではどうしてもスピードがすげぇ落ちる、それでも15以下には極力ならないように。
走行可能距離は楽に超える
下り坂は捕まりそうでヒヤヒヤした
すごい簡単だと思うが
ガソリンが残り少ない(車重が軽い)状態で20Cを高速で走って平均燃費17km/L出した
高速は300kmぐらい走った
普段は高速で12km/Lぐらいしか出ない(燃費を気にしない)運転の仕方してるが
平均燃費17km/lをだしたときは
瞬間燃費で20km/L〜30km/Lの表示が出るように運転をした
少しでも踏み込むと瞬間燃費がガクッと落ちるので上り坂で踏み込まないようにしてたら
上り坂ではどうしてもスピードが落ちてしまった
それでも上り坂での瞬間燃費は15km/L以下に極力ならないようにした
下り坂は出来る限り踏み込まないでスピードあげて燃費を稼いでいたので
軽くスピード違反の速度だったので捕まらないかヒヤヒヤした
ここだけはわからん
走行可能距離は楽に超える
ガソリンぎりぎりで乗って300km走ったってことは
走行可能距離0kmになってもかなり走ったってことか?
残り距離0kmで6L分ぐらいありからな
ワイパー換えようかな。
いろいろいじりたいけど金がない
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 11:10:35 ID:+fmoLmOb0
慣性走行を心掛ければ燃費なんて黙ってても伸びるでしょ?
それを最近のヤツは出来ないんだよ。
会社の若いヤツの運転する車に乗ったが、高速でず〜っと加速・減速を繰り返して走っていた。
アクセルを微妙に調整して速度一定を保つことをしなくて、スピードが落ちたら
アクセルを踏み込んで、スピードが出たらアクセルを離すを繰り返しているもん。
乗り心地も悪いし、燃費も悪くなるし…。
>>646 そいつだけじゃんw
たった一例を全体のことのように書くのは親父の悪い癖w
アクセラ2.0試乗してみた。
走りは軽いし、中もゆったりでなんか感動してしまった。
まあ、でも高いから当然といえば当然。
それよりも、新型マーチの素晴らしさに驚いた。
病みつきになりそうな良さだ。
みんなも試乗してみては?
ま〜ちw
>>648 いいかもしれんが、俺にはあのエクステリアデザインが無理…。
あくせらw
デミオ1.5L(980kg) + 山本山(264kg) ≒ アクセラ1.5L(1250kg)
コンパクトとセダンを比べちゃだめだよ…
もうじき発表されるんじゃなかったっけか新型デミオ
新エンジンとi-stop積むとか話出てたような
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 17:06:29 ID:pzs4VEXw0
>>648 マーチはCMに近藤真彦を起用して欲しかった
マッチのマーチはあなたの街にマッチする
…進化系でw
>>635 >>652 俺は優しいからかまってやるよ
デミオの重量が勉強不足
IDが変わる前に修正して再提出のこと
>>643 高速の登坂でそういう走りすると渋滞のもとだぞ
燃費をよくしようとするのは良いが極端なことはしないようにな
15S買おうか検討中の者です
公式HPに出ている特別装備でハンドルとシフトノブは15c仕様では無い
シルバーのアクセントが付いているような画像なのですが
このアクセントも特別な装備ってことでしょうか?
たいした事ではないですがプチ豪華仕様なのかと少し期待しつつあるので・・
ティーダおすすめ。
でも可哀想なので・・・
シルバーの加飾は15Sの16インチ車は特別装備で本革巻だから。
15Sでも15インチ仕様はこの加飾がない。
>>658 確か20Sとかに付いてるのと一緒じゃないかな。
ハンドルは難しいけどシフトノブなんかはみんカラ見て
IS-Fとかの移植すればいいんじゃね。
>>658 15inchは内装は15Cのままだから注意ね
オレは16inchにしなかった事を後悔してるよ
あわわわ15inchは加飾ないんですか!
正確に注意書きないのでパンフとかHP見ても気がつかないよな〜
後でがっかりするより割り切って15inch買います。
レスありがとうございました。
連投で申し訳ないです。
HPの装備比較欄で番号付いてないので追加装備無しと言う意味だったようです
さらに明日から店が夏休みということが判明orz...........
本日契約してきました。アルミメタリックの20Sです。
オプション諸経費込みで266万を下取り25万込みで210万にしてもらいました。
色々質問に答えて下さった皆様ありがとうございました。
あと、購入を検討している人のために現在の値引き情報です。
カーナビサービス枠が16.4万、メーカーからの許容割引枠が5万だそうです。
カーナビなしで交渉すれば、21万程度は最低でも値引き可能なようです。
参考になれば幸いです。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 21:51:16 ID:6wAJYaxa0
20Sグラファイトマイカ買ってきた!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 22:43:07 ID:pzs4VEXw0
グラファイトは朝夕・曇り空に映えるイイ色
>>656 これでいいでつか?
デミオ1.5L(1000kg) + 山本山(264kg) ≒ アクセラ1.5L(1250kg)
洗車してふき取っても運転するとミラーの隙間とかから水出てくるんだけど俺のふき取り不足なだけたよね。
なんかいい方法ないかな。あとフロントグリルのふき取りも
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 23:32:30 ID:MdPZ2fIT0
ショップオプションカタログからアルミペダルセットが消えてやがる!
前の書き込みは
SKY-Driveっていつから採用されるの?
>>663 割り切るのはいいけど後悔は先に立たんぞ。丁度ディーラーが休みなら
よく熟考して結論出せよ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 00:19:48 ID:bcA9l9jF0
納車が待ち遠しい
早くスンスンしたい
ドラ青 やっぱ海行くと映えるわ
この季節はこの色でよかったと思う
20S向けの新規制対応マフラーって、オートエクゼとフジツボしかないのかな。テールが青いの欲しいのだけど。
黒は安っぽいからなぁ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 07:58:37 ID:5h+8Bz0z0
20Sを買おうと思いますが色で悩んでます。
何かここではブラックの話題が少ないですが、ブラック買った人いますか?
>>678 色は他人に聞くことではありません
好きな色を買いましょう
赤も話題が少ないね
色維持すんの大変だからかな?
赤は教習所で散々乗ったんだよな(特定されちゃうか?)
今更になってなんだかまた乗りたくなってきた
>>678 ブラックも当然かっこいいよ。
ただし、アクセラ特有の大きく空いた口のデザインは殺される。
それがむしろ好きか、許せないか、だと思う。俺は許せなかった。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 09:47:32 ID:5h+8Bz0z0
>>682 なるほど!比べると確かにそうですね。
私は一体化してて良いと思いました。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 09:53:06 ID:Q1GdGDTZ0
俺も山本山は許せなかった
赤買ったけど、色維持って大変なの!?
知らずに買っちゃった・・・・
虹の色を見てみろ。7色に見えるだろ?
それを可視光線と言ってだな・・・
人間の目に見える一番波長の長い光が赤、赤から先の見えない光が赤外線
人間の目に見える一番波長の短い光が紫、紫から先の見えない光が紫外線
で何が言いたいかというとだな、赤がなんで赤くに見えるのは、実は赤い光を反射し、他の色は吸収しているから。
赤は自分とは最も波長の異なる、紫外線をバンバン吸収してくれるから
こんがり日焼けで他の色より科学的に色あせ早いのさ。
ってことは青は赤をはじくってこと?
やったぁ俺いつも顔青いって言われるけどこんなメリットあったんだ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 17:35:50 ID:5xUoNK5I0
あほくさw
インディゴが一番紫外線に近そうだから色褪せも少ないんだな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 18:12:43 ID:PvSNV4T40
i-stopのプログラム書き換えの連絡があったが、、
皆さんのところにはきていませんか?
>>685 アルミは光に照らされてると最高にかっこいいんだが、
日陰や曇り空だと途端に灰色になるんだよな。
どうも色の塗ってないプラモデルみたいで敬遠してしまった。
アクセラのプレスラインを一番よく出してるのはアルミかなともおもうんだけどねー
>>678 ブラックは普通に手入れがな・・・・自分は濃紺車で懲りたからここじゃ
何かと話題のアルミしたわ。
現車見ると個人的にはインディゴよりかは気に入ってるんだけど。
平均燃費ってどれだけ信用していいんだ?エアコンなしで走ってたら20q越えたぞ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 19:48:38 ID:8trKl5iZO
>>696 15C。当方田舎で信号が少ないのも影響あるかもしれん。
俺の15cは都心でエアコン使って10出ない
>>695 満タン法をe燃費で記録し続けてるけどMIDの数値は驚くほど正確だと思う。
でも、ひとつ言えることはデータが積み上げられなければ平均の意味も薄い。
給油のたびにMIDをリセットしているのなら、ただ単に今回は針の振れが大きかっただけ。
データの分母が小さいのを平均して、どうこう言うのは統計的にどうかなと思うんだけど。
ステアリングに皮編み終えて帰還したぜ
マジで4時間かかるとは…
人差し指に変なマメできてるしw
アクセラだと1時間の通勤も苦じゃないわ。気持ちいいね。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 22:59:41 ID:NuapjJaI0
燃費が気になって右足がツリそうに・・・そんな貴方にトヨタプリウンコオヌヌメ
チョットぐらいガソリン代ケチっても、走行距離に拠る車両価値の棄損は免れない
コーナーリングでZOOM!ZOOM!を愉しまないでどうする、名前が泣くぜ
i-stopは停車時のCO2を止める機能に過ぎない。加速してこそアクセラだろ、違う?
でも流れも読めず馬鹿みたいに飛ばすのは幼稚だと思うよ。
>>698 信号なさ過ぎだろそれw
>>700 MIDは若干低めに出るっぽいな。
あと一度数値が落ち込むとなかなか上がらず苦労する。
MIDはリセットしない方がいいのか?
町乗り後にリセットせず遠出したら満タン法と大幅にズレたぞ。
それ以降毎回リセットしてる。
分かったから1500ccのアクセラどけろよ
デミオに山本山乗せてる状態とかどんだけ亀だよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 00:33:04 ID:DydJeY0T0
うるせぇ
だったらアクセラから山本山降ろせばいいだろ
デミオスポーツ
15CなんかよりZOOM−ZOOMできるぞ
今日15cインティゴマイカアクセラセダンエアロ付き納車だわ
そして俺は旅に出る
>>692 この前点検の時にやったよ
バッテリー上がりを防止するためらしい
をいをい。
712 :
708:2010/08/10(火) 14:00:14 ID:gB5GEHVd0
納車された
運転しやすいねーこれ
まぁ今までの軽と比べちゃいかんだろうけど
旅だってきます
ノシ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 15:25:45 ID:mM7c2xRF0
>>692 >>709 いつの話?
去年の9月のサービスキャンペーンのこと?
その書換とは別のプログラム書換が出た?
なんかエコカー減税の申請が混み合ってるらしいね
自分の場合は例えエコカー減税に間に合わなくても、マツダが負担してくれる
らしいから大丈夫みたいだ
混み合ってるせいで実際お金を受け取れるのはかなり後になるとのことだった
俺の場合は昨年7月中旬契約、9月中旬納車、12月末補助金振込だったわ
6月納車だと9月か10月振込みかな?
9月20日が車検満了日で13年目。
今の駆け込み状態では、補助金…無くなっちゃいそうだ!
それにしても
ラーメン屋が、並んでる人がいるのに「スープが無くなったんで閉店です」ってのと同じかよ。
9月中に申請した人にほ、モレなく補助金出すのがマトモな政府のすることだろ〜に。
9月迄って言ってたんだから!
>>718 9月までって言ってるじゃん。もともと…。
それも、9月登録が必須とも。
また、補助金総額を使い切ったら終了とも告知されているし。
いや、たぶん駆け込み申請でどれだけ増えるか予測できないから、
お金が無くなるまでって言ってるだけだと思う。
そもそも3月で終わりだったのを余ったお金で9月まで延長されたんだから文句言うなって話
しかし最近どの業種でもこういう理不尽な文句言うお客多いね
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 21:46:10 ID:EEZjwu350
>>718 ラーメン屋と政府の財政を一緒に考えるとはメデタイね。
しょうがないの!
この措置は自民党政権時代の話だから民主党は愛着が無いんだから。
スレチと思うがこの補助金制度は景気対策としては成功?
補助金が切れた後が怖いな
不景気不景気と絶望的な中、実は補助金があったお陰で助かってた的な
補助金があったから俺はバイクから車に乗り換えた
無かったら多分そのまんまだっただろうな
名古屋住みだから無くても問題ないんだもんなー
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:27:14 ID:cglga4v40
過去スレで塗装が薄いって書かれてたけど自分も1票入れます
洗車の時に発見飛び石が原因だと思う
新車なのにもう塗装が剥げていて超ガッカリ
黒の塗装が剥がれた下は白
放置すると2年〜3年位で確実に腐食するよなー
昔乗ってた日産も剥がれたけどもっと塗装は厚かったぞ!
有害な塗料の使用を控えてエコを達成しました
・・・インティゴも塗装剥げたら下地は白なんかなぁ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 23:19:19 ID:z9CH0ZWx0
俺も補助金無かったらまだ買ってないだろうな
白だけど納車後1ヶ月で2回目の洗車したけど結構黒ジミが気になったなー
得にサイドの下らへんに黒っぽい小さい点みたいなシミが多かった。
あれって虫とかなにかかな?
付属品のシミ取り洗浄液で落ちたけど普通に洗車しただけじゃ落ちないんだよね
みんなあのシミどうしてる?
新車だからかもしれんが気になって落とさずにはいられないw
白だからやけに目立つけど黒とかグレーだともしかしたら見えないくらい微妙な点だけどね
>>729 シミ?
小さい黒い点ならシミじゃなくてタールが付着してるんだと思うけど?
爪で引っ掻いてみて引っかかるようならタールで間違いないです。
専用のクリーナーが売ってますよ
全く買い換える気が無い人がいくらか補助金が出るからって新車を買わないだろう。
今は買い替え予定を前倒ししてる人の特需なので、9月以降向こう半年くらいはかなり落ち込む
が、来年春頃には通常のレベルに回復するというのが自動車メーカーの見方。
補助金終了後に各社とも売れ筋のFMC(フィット、ヴィッツ、セレナetc)でテコ入れするし、減税は
継続なのでそこまで落ちないかもね。マツダはプレマシーが間に合ったからデミオのマイチェン
くらいかな。
グラ黒ですが修理した後で女房がぶつけた所は
樹脂で裏地(生成色?)は白でした。
その後にトラックの跳ね石でドアにヘコミが出来て、
その中心の裏地は白でした。
その後、子供が駐車場の壁にドアパンしましたが、
裏地はやはり白でした。
最近は塗装剥げや傷で悩まなくなりました。
いつまで無事に走行出来るのかだけが心配です。
ここで15の話になると殆ど15Cになってるけど、15Sじゃないの?
値段と装備を考えればSを買うと思うのだが…?それともCは去年に15を買った人?
今15を買うならSを買った方がお得だよ。2種類から選べるし…。
買ってから気づいた俺は…………orz
は、走りが楽しければいいんだ!
補助金は自民が考えた政策だから、子供手当とか高速無料やりたい民主党は切る事したらしい、、
って機能ワイドショーで言ってたな。
既にどこのメーカーも今後の出荷は8割まで下げる事が予定されていて、
そのせいでまた派遣切りや就職立がさがるだろうってさ。
車は一代作るのにガラス、ゴム、鉄、、やらなんやらかかわる人が多いからまた景気落ちる可能性あるとか。
SKY-Gのせたの出るまでやってくれりゃあな、、、
なんか誤字だらけでごめんよ
15S契約した
マット(DX),バイザー,ナビ,ETC,バックモニタ,MG-1,パックメンテ30
で200万(▲32万)。
田舎だし値引き額は良い方だと信じたい。
補助金10万間に合うかはわからんと言われたorz
補助金はさすがにきついと思うよ
まぁでも値引きいいからいいじゃない
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 12:45:13 ID:f/SxQiec0
15Sはフレキシブルフロアボードは付いてないんだろ?
買った人どうなの?
登り坂で軽ターボに負けるアクセラ1.5L
車重1250kgもあるし仕方ないか
フレキシブルフロアボードってカタログには便利なように書いてあるけど
納車されてこの一年、使ってないなぁ。
唯一便利なのは裏返してネットになってる部分くらいの宝の持ち腐れです。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 23:49:53 ID:PYgPSF9F0
コーナーリングで直線番長をつつくのがアクセラらしい愉しみ方
それでも絶対的に勝ちたいならマツスピアクセラを買いなさい。
でも速いマシンは他にいくらでもあるから、背伸びせず安全運転が吉。
>>742 お、ドン亀くん久しぶり。
急勾配でアルトワークスに煽られたことがあるんだが、さすがにそれはないわ
もう少し面白い煽り方考えてみない?
みんなスルーしてるのに死ねよ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 08:18:31 ID:rq+M6qYC0
アクセラ買って1年たって2万近く走っているのだが、いいのだろうか…
なかま〜
もう走り倒そうと思ってるw
どんな車だろうと、
煽られてもかまわず安全運転が絶対的勝利なのは揺るがない
>>751 すげぇな
1ヶ月2000キロ以上か・・・
俺は一年で3000kmだ
フロントバンパーとフロントフェンダーのチリがあわないのは普通?
バンパー左側の隙間が真っ直ぐじゃなくて微妙に斜めの隙間が出来てる
初代アテンザよりチリの隙間大きめだよな。
初代アテンザ見に行ったときに営業が自信満々で説明してたのに
止めたっていう事は、何か問題があったのかな。修理が大変だとか。
地方だけど、この1ヶ月で街にもBLアクセラが増えてきた。
これまでは全く街で見かける事が無かったけどなあ…。
最近売れてるのかな?
アクセラと思ったら新型プレマシーだった。
新プレマシーもよく見かけるな。
新型プレマシーディーラーの試乗車以外で初めて走ってるの見たわ。
確かにアクセラ最近良く見るようになったわ。結構乗ってる車の
ボディカラーが多彩だな。昨日今日で限定色除いてカタログ色全部見たわ。
アクセラは色被りがないね
ちらほら見掛けるが色がバラけてる
セダンは少ないかなって感じはする
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:51:21 ID:6zLgISr90
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:12:07 ID:eUlJfA+JO
前に質問させて頂いた者です。15S納車しましたー!!
通学で使っているのですが燃費意外と伸びないですね。(10km/Lくらい)でもカーブが楽しすぎて大満足です。
車椅子もそのままトランクに入るので便利。
オートワイパーは使い所が分からない…。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:36:45 ID:cta0iDwl0
20Sでスタットレスを見繕っているんだが、
オフセットの許容範囲はどれくらいだろう?
一応16インチで考えてる。
学生に嫉妬すんなよおっさん(笑
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:33:36 ID:q36rXFRbO
15日に20S納車なんだが、正しいwktk待機方法教えてくれ。
まず、服を脱ぎます。
次に、陰茎を握り締めます。
自分が乗ってる姿を想像し…
>>762 おめでとう〜。
15Cで楽しくて燃費気にせず走ってるから9.5qぐらい
数年乗って飽きてきたら燃費もよくなるかなと期待w
20S最近納車されて、高速、山道含めて走りまわってきたんだが、累積800km時点で10.5km/Lくらい。
相当山道走った割に10km/L超えてびっくり。
まだ慣らしのつもりなので3000rpm程度までしか吹かしてないけどね。ちなみにエアコンは付けっぱなし。
>>765 はあ?指摘しただけのことなのに頭おかしいの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 08:20:47 ID:dm2Cehuo0
まあまあ、落ち着け!
おっさん図星w
学生クンが15S納車を納車してくれると聞いてすっ飛んできました!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 14:11:47 ID:H2pEGCXBO
叩かれるかもしれんが、山本山って何ですか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 14:16:20 ID:Yl8LOjJF0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
アルミホイールに変えたい。しかし金がない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 18:21:20 ID:bEjHIpBVO
ボンネット換えたいな。
BL系の社外パーツとかっていつ頃から出てくるんだろう(´・ω・`)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:35:42 ID:roX9gP7BO
皆さんの値引きは、約十万のカーナビプレゼントも含めて額なんでしょうか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:16:56 ID:4saqU5Wf0
この前契約したばかりだけどカーナビサービスなんて話は聞かなかったな
貼り紙はしてあった気がするけど
>>781 自分もナビプレゼントのやつで契約したが、値引き分に含まれてた。あれっておかしくないか?
むぅ
昨日コンビニの車輪止めで右下擦っちまった・・・
納車3日にして初こすり
でも傷が増えるたびにアクセラが俺のものになっていく感じ
傷は勲章なのさ
20Sだが
7000まではきっちり回るな
高速で2速ホールドで回してきた
普段はほとんど3000以下で使ってるだけに
たまにはまわしてやったほうがいいのかな?
昔、代車で借りたアコード2Lがホンダのくせに超絶回らないエンジンになってしまっていたから
>>4にある
>Q.オートワイパーがアホなんだけど
これって具体的にどんな動作になるんでしょうか?オートワイパー良さ
そうだなと思っていただけに気になります。
アホだなと思うのは
霧雨には反応しない。
周りの車が間欠ワイパーなのに
突然最速になって恥ずかしい。
不満なのはこの2点。
デミオやフィットで悩んでいたところで、
アクセラスポーツを見たら今までと違う感情が芽生えた。
昔は、車なんて所詮移動手段(キリッ
と思っていたのに…。
でも金がないので1500ccを買う
1500ccのくせに1250kgもあるドン亀とも知らずに・・
まさか1.5lクラスでは最重量?
アクセラスポーツとセダンどっち買おうか迷っております。
私はセダンなんですけど嫁はスポーツ
色も装備もだいたい嫁と合意してるのですが
車種でガチバトル中です。日に日に私のお弁当のグレードが下がっており困っております。
スポーツとセダンの長所短所ってありますか?
それで私もしくは嫁が折れるかもしれません。オーナーの方々よろしくお願いします。
>>795 セダン→エアロ付けないとおっさん臭い 。
スポーツ→今流行の形。
荷物の積載量は実はあまり変わらない。
つまりデザイン以外の差異はないと考えて良い。
>>795 自分両方で悩んでたけどスポーツにした。ここでもよく言われてるセダンのバックでの
見切りの悪さでセダンを諦めてスポーツにした。前車がデミオだったから余計に
見切りが悪く感じられて。
余談だけど現状での下取りはスポーツの方がいいですとは営業マンが言ってた。
個人的には奥さん合わせた方が夫婦円満でいいとは思うけど男としては譲れない
部分もあるからその辺じっくり話し合ってくださいな。
10年軽自動車乗ってきて車は完全に下駄扱いだったけど、アクセラ買ってからは
よく走りに行くようになったよ
それまでは引きこもりがちで外にはほとんど出ず、肌も真っ白でモヤシだったけど
今では小麦色の肌にはちきれんばかりの強靱な肉体になった
腰痛も治った
>>789,790
ありがとうございます。確かに微妙ですね。周りが間欠な所を最速とか
は嫌かも…
>>795 セダンはシルバー系だとおっさん臭いが、白とか赤だとスポーティでいいと思うけどな。
セダンは後部座席を倒したときトランクと座席の背中がフラットにならない。
体感できるほどじゃないがスポーツよりセダンの方が若干燃費がいい。
彼女と別れたっぽい
アクスポでいろいろ遊びに行って、まだまだこれから遊びに行って、
結婚して、子どもできて、ちょっと後部座席狭いけど、
子どもが大きくなるまでは乗り潰すぞー
って思ってたのに(´;ω;`)
>>801 どんまい(´・ω・`)
すぐ新しい彼氏ができるさ(・∀・)
組み立て式の家具を買いに行ったとき、ハッチバックで”正解”でした。
もうアクセラと結婚しちまいなよ
むぅ
>>802 ウホッ!いいアクセラ・・・
いい車に弱い僕は、誘われるままホイホイと(ry
アクセラとは直接関係ない話なんですけど。
アクセラスポーツはハッチバックだと思っていたのですが、マツダのHP
にあるアクセラスポーツの主要緒元を見るとステーションワゴンと書か
れています。ハッチバックとステーションワゴンは同じ意味なんでしょ
うか?
車検証に「ステーションワゴン」と表記されるけどいわゆるハッチバックだよ。
SUVやパッと見ワゴンに見えない奴でもステーションワゴンと表記されてる
のもあるし、諸元の種別は気にしなくていい。
荷物取り出すのに雨に濡れたくなければスポーツ
出先でハッチ開けて座りたければスポーツ
殺した嫁の遺体を臭い気にせず積みたければセダン
>>810 アクセラの荷台って座るのに向いてなくね?
ホントこの車楽しいな!
用もないのに走ってきました!
>>811 開口部が意外と地面から高いのと、座るには幅が狭いからな。
普通のハッチバック車と違って、ハッチを開けて座っても日よけ・雨よけにもならないし。
俺、今もブルワーカーを使っているよw
俺は、エキスパンダー使ってるぜ!
>>814 それ以前に開口部がフラットじゃないから。
すぐ汚れるバンパー上に太ももが来て太もも裏が汚れる。
>>791 完全にオレだな
フィット⇒ヴィッツ⇒デミオって見に行って、
展示されてたアクセラちゃんに心持っていかれちゃったわ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 00:20:30 ID:e8Yn0gri0
アセロラの黒って超かっけぇな、でも黒って年中洗車しないとなんだよね・・・
821 :
791:2010/08/16(月) 00:28:19 ID:NZ09W7KZ0
>>819 燃費もそこそこにいいし、走っても楽しそうだし、
見た目も個人的にはすごくかっこいいと思う。
欲を言えば20Sなんだろうけど、絶対に持て余すから15S 16インチがいいなと。
まだ試乗してないから、それで評価がどう変わるかかな。
>>820 白や黒は汚れが目立つから面倒臭がりな自分はグラファイトを選ぼうかなと思った。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 00:59:51 ID:ZYk94Vr50
セダンは剛性と空力が良くてリアワイパーが無い
スポーツはイザとなったら荷物が乗る
オーナーズカーとしてはセダン、日常の脚としてはスポーツ
自分でイきたいならセダン、嫁をイかせたいならスポーツ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:17:28 ID:e8Yn0gri0
20Sアルミ色
理由はわからんが、このクルマはあおられやすいから気をつけな。
特に夜間はケツが特徴あるデザインなんで何?このクルマって感じで
付かれるのだと思う。
出だしもっさりだけどスピードが乗ってくればエコ運転でもそこそこ
速いし、そのまま減速しないでコーナー突っ込んでも剛性高くてロール
も無いから乗りやすいクルマだよ
はじめあおる様について来てるのも、コーナーの度に見えなくなってくるし
乗ってて楽しいクルマだよな
内装も最高だし、最近のヨタ車よか出来いいんじゃね?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:50:46 ID:uNQdeYNbO
みんなマフラーカッター付けてる?どんな奴でも大抵付くかな?
>>824 定番なのは星光産業のEX-106。ホームセンターとかにも
売ってる。廃盤かも知れないから、同じ80mm口径のEX-119 かな。
取り付け1分。
15Cのグラ黒だけど汚れは目立つよ
もちろん黒ほどでは無いけどね
つってもウチは毎日通勤する道に砂利道があるから
砂埃が付き易いってのが大きいかも
ショボイナビキャンペーンやってる内に買ったほうがいいかなぁ。
どうせ将来社外製付けるだろうし、20SでもBOSEシステムは要らんな。
あのナビはETC連動するのかな・・・
前は軽自動車乗ってたけどまるで洗車しなかった
今はアクセダインティゴ乗ってるけど、定期的にフクピカで拭く
人類にとっては小さな一歩だが、オレにとっては大きな一歩だ
>>828 お前にとっては大きな一歩かもしれんが、人類は一歩も動いてないだろ。
戦車せずフクピカ?!
傷だらけになりそうで怖くてできん。
砂とか付いたまま拭いたらすぐ傷だらけだよ。ざっと水洗いしてからでないと駄目だ。
フクピカ最強
お盆休みに友人を乗せてアクセラちゃんとお泊りデートしてきた。
最初は「エーッ!マツダかよ!?」みたいな反応だった友人が、
帰るころには「なかなか良い車だな」だって。
ちなみに俺は足が短くて運転席をかなり前に出すから
後部座席はさほど窮屈じゃなかったらしい。
バンパーのガンメタの部分が(奥のほう)が日にあたると白く透けてるんだけど
(塗装がちゃんとされてないみたい)
みんなどう?
道路状況良ければ15cでも簡単に1○0kmくらいでちゃうのな
の割には峠はドン亀やった
曲がりやすいけど
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 20:38:31 ID:SBaVY/cR0
>>836 アクテイヴモードで2,3速にぶちこんで、エンジン回転高めに保て
峠も面白いぞ
>>787 20Sのレッドゾーンは6500rpmからになってるけど、
レッドゾーン入るの?
>>818 北米マツダだと思うけど
まさしくバンパーのその部分に装着する未塗装のステップみたいな部品があるっけね
1年乗ってるが飛び石の塗装禿がひどい。
やはりタッチペンで補修しかないのだろうか?かえって目立ちそうでそのままなんだけど
今はどうなのかしらんが、マツダの塗装はチャチだって有名だね。
10年乗ったら良く分かるよ。
塗装剥げがすごいってのも、単に塗装が薄いんだろうね。
あと中身に韓国製のものを多く使ってるらしい・・・
こんな感じでアクセラの購入を踏みとどまって数カ月。
買う!!!→やっぱ辞めた!!!→やっぱカッケエエ!!買う!!→でもなぁ・・・
→以下ループ
飛び石の塗装はげって、当たり前だけどどんな車でも起こるんじゃないの?
なんとかコーティングとかしててもダメな気がするけど。
コーティングしたらやっぱ違うの?
このスレ見て不安になって
3年保証のコーティング頼んでみたんだけど・・・・・・
ワックスかけなくていいのはでかい
オレみたいにコーティングとか一切しないやつもいるから安心しろ
メーカーのコーティングなんてたかが知れてる
なるべくいい状態に保ちたいなら洗車機絶対かけないこと
埃まみれの時期を我慢して洗う時はコーティンッグ業者とかに頼んで人に洗車してもらう
これ安上がり最強 と思いたい
フクピカ最強
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 17:46:33 ID:UXuvjhcI0
20Eセダンでお盆に嫁の家に帰省するのに、高速で旨い具合にゆるやかな渋滞の流れに乗り、80〜90km/hで定速走行したら、初めて17.0km/Lと10・15モード超えたわ。
でも、右足がだるいし、もう少しスンスンしたいわ。
むしろコーティングしたほうが塗装がはげる際にごっそり持ってかれるって聞いた気がする
デミオから乗り換えを考えているんですが、搭乗スペースはデミオより広いですか?
なんか車体のわりに狭いと言われてるので悩んでいるのですが
前席はかなり広いけど後ろは狭いかな
デミオを知らないから実際に試乗するのがいいかと
あ、試乗するなら是非15C(S)に乗って欲しいな
デミオと比べて加速感・安定感をデミオ乗りに教えて欲しいw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:57:43 ID:JOuQXYT1O
さすがにデミオより狭いことは無い
後部座席はなんとなく窮屈だけど当然デミオよりはマシ
デミオよりシートは立派だよ。
アクセラ見に行って一応デミオも乗ってみた
試乗じゃなくて座ってみただけだけど
シート硬くて狭くて安っぽい印象だったなー
彼女の評価も悪かったです
>>852 二代目デミオから乗り換えたけど後ろは狭いよ。あとは試乗してみれば一発で判るけど
センターコンソールがかなり上まで来てるから十分なスペースはあるから狭くは
無いんだけどデミオから較べると最初のうちは圧迫感感じるよ。
個人的には内装なんかはデミオから乗り換えたら凄く纏まってて雰囲気いいよ。
アクセラのシートは堅くて窮屈に感じるが
そのせいか長距離を走っても疲れないし
コーナーでもおっととっと夏だぜってグラつかない
>>838 やってみ
ちゃんと7000までは回るよ
まあ、怖かったから10秒ぐらいしか試してないけど
強制シフトアップしないのにちょっと感心した
>>857 ふかふかのシートは見栄えは良いけど体を支えられないから
長時間乗ると腰に来るぞ
>>862 俺かなり細身で尻の肉ないんよ
硬いとすぐケツ痛くなるんだ
>>865 ケツだけで座るからだよ
ふともも・尻・腰・背中・肩をちゃんとシートにつけて、面で座れば疲れない
お試しあれ
背もたれが寝てるとかシートが後ろすぎるとか、だいたいがまともな調整してなさそうだ
セダン乗りよ
おまいらリアスポつけてる?
俺はリップタイプなんだが、ウイングタイプばっか見かける。
まーだからどーしたというわけではないんだが。
>>850 やっぱりクルーズコントロールは欲しいよね〜
>>869 mazda3なら、クルーズコントロール着くんだよね。
>>868 ガキはウィング、お洒落な兄ちゃんはリップ、枯れたジジイは何も無し。
このスレでデミオが出てきたら、山本山も出てくる流れになるはずなんだが・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 22:56:05 ID:UXuvjhcI0
山本山って海苔だろ?
味噌煮込みだろ
ぼーっとしてたら来週納車だ・・・
15Cなんだけど
ガラスってUVカット?遮熱?とかなの?これ
そのへん違いも良く分からんけど
フロントだけとかそういうのも書いてないし 誰か知らないですか?
>>874 俺も細身で先日10時間くらい運転したけど、
痛くなったのは右足だけだった。
pivotのクルコン使えりゃなぁ・・・・。
>>859 窮屈か?
俺には横がでかすぎるからもう少しスリムにしてほしいくらい
>>871 アクセラでもメーターには警告灯の部分があるよね
兼用なんだろうな
アクセダの後部座席を倒してトランクと繋げられるけど、段差あるよね
これって上手く段差を無くす方法ってある?
スポンジむしればいいと思うよ。
フリスパみたいなの作ってみたら?
2代目関係ないのか
初代のトラブルなのに、意気揚々と二代目スレにも進出し、意味不明に二回も連続でカキコミしている時点で、もうID:RLXAePiPPの馬鹿は確定的だなw
夏休みだから。
おい!出てこいID:R+nFX76jO!
私事ですが、あさっての金曜に20Sブラックマイカが納車です。
日の良い大安にしました。
ワクワクしてます。
失礼しました!
うちは20S白が土曜日納品
スンスンたのしみ〜
>>892 おめでとう!
自分も納車日は大安にしましたよ、しかも神主まで呼んで御払いしてもらいました(笑
納車儀式w
>>894さまのアクセラ ばんざ〜い!ばんざ〜い!
神主呼ぶまではしないが、両親は車買い換えたら交通安全のお祓いはしてたな。
自分は行くかどうかまだ不明だけど、行かなかったら何かあった時「お祓いしなかったからだ!」
って言われちゃうだろうから行くんだろうなぁ。
前に中古車買ったとき成田山でお祓いしたな。5000円と1万円のお布施料金があって金額でお札
のサイズが違う。俺は安い方にした。
専用の大駐車場に何台も並べてお祓いしてもらうんだけど、珍しい光景でなかなか面白かったよ。
まあ一度見れば十分と思ったしアクセラ買ったときはやらなかったけどね。
>>894はわざわざ神主に家まで来てもらったの?
さっきデミオ1.5Lに山本山乗せて走ったら、アクセラ1.5Lと全く同じ加速感になったわ
20Sスポーツ、もうすぐ乗って1年。
毎日顔見てるけど、未だに惚れ惚れしちゃう。
これだけで、他の不満点は忘れられる。
納車の際には友好会館で御書を読み上げてお祈りだろJK
別に所有者の好き好きだから、神社で護摩を炊こうがサバトで迎えようが
ザーメンまみれにしようが好きにすればいいじゃない!
って、白濁としたアクセラを想像したらグロかった……。
来週納車予定でやってますと聞いたけど、実際に決定したかどうかの連絡が無い
何日前くらいに納車日の連絡来た?
>>906 私の場合は、2日前でした
一週間前ぐらいに連絡くるのかなーと勝手に思い込んでたので
明後日ですって言われた時、驚いた
俺は今日納車できますだった。
そんな急に言われても迷惑です。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 11:45:33 ID:3CrZyloH0
うちも連絡なかったんで、こっちから4日前に電話確認した
盆明けに連絡するって言ってたのに
その癖残金すぐ振り込んでくれとか言うし、どういう教育してんだ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 11:48:29 ID:3CrZyloH0
分かりづらい書き方しちゃったけど、納車の4日前ってことね
土曜日納車なので
911 :
894:2010/08/19(木) 12:42:51 ID:V2rW0t77O
>>901 家まで来てもらいましたよ。
まあ地方だし、付き合いもあるみたいです。
>>909 初現なら納車前に残金入れるのが普通じゃないの?
かなり付き合いがあるのなら、引き替えでもいいのだろうけど。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 13:54:32 ID:3CrZyloH0
>>912 そこじゃなくて
こっちも仕事あるんだから、最低でも1週間くらい前には言っておいてもらわないと困るじゃない
銀行に行く時間をどっかで確保しないといけないんだから
金額も大きいからATMも無理だし
ネットで振り込めないのか?
俺はネット振込したぞ
時期が悪かったな。
916 :
909:2010/08/19(木) 19:28:37 ID:3CrZyloH0
一応みずほダイレクト入ってるんで試そうとしたんだけど、
秘密の質問の答えが自分で分からなくて、ログイン出来なかったのさ・・・^^;
納車1週間ですが子どもが助手席のドアを壁にぶつけました。
5mm四方くらい塗装が剥がれました。
業者かディーラーで修理したら幾ら位かかりますか?
高いならタッチペン買うしかないな・・・
>>917 5mm四方なら15000円くらいじゃ?
業者ならカーコンビニ倶楽部がいいけど、店によって対応も価格もまちまちだから
近所に何件かあるなら、ディーラー含め見積もり取ってみれば?
>>913 そんなことは業者はしったこっちゃねぇだろ。
てめえのことなんだから、てめえで考えろ。
920 :
906:2010/08/19(木) 20:59:16 ID:8FOlyKaO0
本日連絡来ましたわ
22日以降だそうなので3日前でした
もう一週遅くなるかなーと思ったけどよかった
15c乗ってるけど、高速域のブオーンって音が気持ちいいんでついつい速度
出しちゃうな
>>918 予想はしてたけどやっぱり高いですね。
子どもが小さいうちはよくあるだろうしタッチペンで我慢します(泣)
>>902 デミオに山本山が入るのか試してみたい。
>>879 >>880 ありがとう!よく見てなかった!
昨日納車だった・・・
コーティングつけなかったけどこんくらいピカピカなら最初だけでもすごい満足
15Cだけど内装シート全然満足
15年超のすんごい古い車からの乗換えだったから高級外車の乗り心地に感じる俺は幸せ者
初めアテンザ試乗しまくってたからちょっとガッカリ度あるかと覚悟してたが全然!
俺って幸せもの
>>801 アクセラだけはずっとお前のそばにいるよ
>>923 >>918だけど、店によって見積もり違うし、とりあえず行くだけ行ってみたら?
素人が下手にやると、かえってロクなことにならんし……。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:25:04 ID:PvixILen0
納車とか普通いつになるのかってこちらから聞くよね?
進捗状況とか
(D担当から連絡なくても確認するのは)
聞けば教えてくれるんだしさ。前持って聞いておいてスケジュール
調整する位の段取りは当たり前じゃん。
社会人として常識なんじゃない?
>>927 確かにその通りだけど
そうゆうトゲのあるレスは
明らかに荒れるから
心の中に収めるのも
社会のマナーです。
勿論、仕事のミスではそうは
いかないけどね。
929 :
909:2010/08/20(金) 05:31:46 ID:eReSYFAQ0
>>927 非常識ですいませんね
でも週1ペースで何度も電話確認してたんだけどね
まだ分からない、わかったら連絡するの繰り返しだったの
結局最後までDからの連絡はなかった
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 07:51:04 ID:oYyaFwlQO
お前らのアクセラたんはオス?メス?
俺のはたぶんオス。
>>921 低速のときのエンジン音はトラックみたいでいい音とは思えないけど
全域で排気音は良いよね、結構うるさいけど
ハズレの営業に当たったな。
店長に言っといた方がいいぞ。
覆面購入ってしってる?
お客様が内部もしくは第3者の機関で新車の納車までをチェックするってやつ
俺のも普段は静かな癖に踏み込みと途端に
いい声で鳴くからメスだな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 10:52:50 ID:oYyaFwlQO
せいべつ:アクセラ
HP:1490CC
MP:6,000rpm
じゅもん:zoomzoom,istop
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 14:59:35 ID:7jJtlhBs0
8月5日に20S納車。
その日に満タン給油。
今日高速に乗る前に満タン給油。
ガソリン44リットル。
走行距離346キロ。
エンジン停止累計1時間10分。
燃費7,86キロ。
エアコンフル使用で近距離の一般道
飲みの走行。
残念です。
飲酒運転の告白なら他でお願いします。
ワロタwwwwwwwww
>>930 たぶんメス。
前に乗ってたセリカは、女を乗せるとあからさまにエンジンの立ち上がりが悪かった。
アクセラも女乗せるとヘソ曲げる。降ろすと普通にエンジン回るんだよな。
なに言ってんの?
お袋さんとスーパーに行った時の話だろ
そんなにピザが好きなのか
946 :
sage:2010/08/21(土) 05:31:16 ID:VjVjj1E00
アクセラたんはistopをつかった。
だが、アクセラたんは15cなので
istopがつかえなかった、
まわりのクルマがわらっている。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 06:21:25 ID:cVu04EbrO
アクセラ買って半年経ちましたが燃費は15.9とかなり満足
黒のねぇ15だけど最高に良い買い物でした
>>947 スゲー燃費いいな。。
当方横浜だが普段から9〜11位だわ。
ま〜 ざっと 10以下大都会 13以上ど田舎だな ちなみに俺のは10.2
乗り方(減速距離等)
ホイールやタイヤで全然変わるんだから
都会とか田舎そんな関係ねぇから
俺のアクセラ15Cは8km/lだ。街乗り、近距離中心だけど燃費悪いなあ。
前車のランクスは12km/lくらいだったので差が激しい。
ま、燃費以外は全部気に入ってるのでいいんだがw
>>952 都会か田舎かはかなり重要じゃないか?
数キロにわたって信号もなく、渋滞もなく流れている所と、
数百メートルおきに信号はあるは、渋滞も激しい所とでは
かなり燃費に差が出ると思うが?
数百メートルどころか、百メートルに1個ぐらいの割合で
信号有るからな。燃費は期待してない。
都会じゃない、しがないベッドタウンなんだが。
夏休みだな。
一人馬鹿丸出し。
俺、家族とか人の送迎をよくするから待ち時間はエアコンガンガン入れて6km/L台だわ。
早く涼しくなってほしいよ。
8月終わりごろに15C納車されるんだけど、待ち切れないよ…
今の車、昔のレガシィランカスターなんだけど、燃費が非常に悪くて、
ちょっと遠く行く度にガソリン補給しなきゃならんのが…しかもハイオクだし。
アクセラならこの苦しみから解放できるかなぁ…
20Sで高速13K、街乗り8Kくらい
シフトダウンして回転数が4000とか5000とかいくのって
やばいの?車くわしくないんだけど
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 14:48:04 ID:cVu04EbrO
>>949 田舎です
減速の時にmtモードで減速するとかなり燃費向上しますよ
坂道に入る前に加速しといて一定速度で上がります
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 14:51:19 ID:UuLhRrsgO
初代後期にアイストップのエンブレム貼っつけたやつを見た
なぜか微笑ましい気持ちになった
うそこけ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 15:23:40 ID:4opj1VJh0
納車1日目にして立体駐車場入れようとしてごりっとケツ擦ってしまった
擦ったとこ完全に削れて黒い地が出とるし
情けない…(--;)
何度か練習して少し入れるの慣れてきたけど、修理はもすこし慣れてからにしよう
練習してて思ったけど、オートミラー要らなかったかなあ
狭いとこにバックで入れるときは、かえって見辛いと思った
俺はオートミラーは超便利だと思うけど、左側の見切りが全然違うし。
まぁ、下向くのは設定でキャンセルできるから、ロック時の格納だけ活かしておけば?
収納だけONで下向くのは無しなんて出来るんだ!
マニュアル読んでみます〜
オートミラー、どうせなら右も動いて欲しかったなぁ
>>952 タイヤ、減速距離が影響するのは同意だが、
田舎と都会で燃費差は露骨に出るぜ。
出だしの燃費が悪いから、信号で止められる数が多いほど燃費がた落ち。
自分の経験上、赤信号くらう頻度が多い都会だとがんばっても11km/L、
信号少ない地域だと同じ運転で14〜15km/L以上簡単にでる。
まあガソリン1リットルの値段とコカコーラ500ml150円って考えれば楽になるさ
>>961 オクかなんかでわざわざオーナメントを取り寄せたんかな?
ポンコツにレクサスエンブレムをつけるのと似た匂いがするんだが・・・
レクサス、V8エンジンの軽自動車を見たときの衝撃は…
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 19:47:13 ID:kFa2H5eQ0
水でぬれたら消えるが、前ドアから後ろドアにかけて薄い傷があるorz
コーティングってやっぱ見た目だけか
どうやって直そう・・・
>>971 ディーラーにどんな説明受けたの?
ガラスコーティングじゃないんだから傷は防げないよ
>>969 かなり前にみんからで見かけたけど。
現行MPSに付けてる人もいたな。
キズの一つや二つくらい気にスンナ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 20:40:55 ID:OBWUiRpM0
日本国内なら15で十分じゃない?
むしろスピードですぎて普通の道路では20は危なそう
20ってistopあるけど15のが燃費いいし
20のメーターやウェルカムモードイルミとか、
大多数は無駄だろうと思ってるかもしれないけど、15Cにつけたいと思ってる。
せめてオプション設定してくれ。
おれはそれがほしくて20Sにしたよ。
15でもOPで選べるならちょっとなやんだかも
>977
自分もウェルカムモード欲しさにS20にした
まだ納車前だけど
24歳男童貞新社会人なんだけどセダンとスポーツ迷ってます。
アクセラのセダンはやっぱおじさんっぽいですか?
最初は尻に2本シッポあるアテンザ買う予定でしたがアクセラも
いいって思って迷ってます。あーーーー迷うwww
みなさんはスポーツとセダンどっち買いましたか?
優柔不断で気持ちび悪い人はアクセラちゃんからお断りです。
どうぞアテンザを購入してください
>>979 セダンにフロントエアダムスカート、サイドアンダースポイラー、リアスポイラーつけてる。
派手めの色にすれば、ちょっとしたスポーツカーに見える。
うちはグラファイトマイカだけど。
スポーツならアクセラ
セダンならアテンザ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:06:32 ID:OBWUiRpM0
やっぱアクセラスポーツの赤でしょ
目の辺りのデザインを一番生かせるのは赤しかない
>>984 うちの子を褒めるとはさてはお前イケメンだな?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:16:35 ID:d0b8m3flO
キー回してエンジンかけたくてアドバンスキー?付けなかった。
しかしライトだけだとロックしたか分かりづらい…。せめて遠隔ロックした時に音出せないかな?
>>986 音は出てるでしょ?
あとはオートロックつけてもらうとか
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:27:55 ID:OBWUiRpM0
>>985 やっぱ街中で目立つ?
若い医者が乗ってたらどう思われるかな?
今日初めて高速使ったが、思ったより伸びがあって気持ちよかった
以前の車は3L超だが重かったからな
用はないけど明日も高速乗ってどこかにいきたくなったわ。
>>979 迷え、迷え。
で、自分らしいと思えるのを選べ。
>>971 地が見えてたらだめだけど、
その程度の傷ならコンパウンドで擦れば消えるんじゃない?
てか、コーティングが削れて傷に見えてるだけかもしれん
カラーリングにイエローがないのが不満だ
今日、今までで一番のおバカを見た
今日は晴天、というか炎天下
確かに洗車した後ではあるけど、コーティング屋の人にしてもらって
水滴は1つも残ってなかったはず というか埃もない
(作業後確認でじっくり見たし)
それなのに交差点で止まったらワイパーがキコキコ・・・・
お前は何を見たのだ?w
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 23:23:13 ID:d0b8m3flO
>>986 だからオートミラーですよ。
てゆーかロック確認のためだけにオートミラー付けた俺。
オートワイパー機能はOFFには出来ないんですかい?
>>996 マニュアルくらい読もうや……。
レバーの一段階目だけがオートワイパー。
ディーラーが説明してくれなかった?
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mazda3
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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