【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part35

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだ選挙に行こう
■公式サイト

 エアウェイブ スペシャルページ
  http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/

 発売日:2005年4月7日
  http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html

 一部改良:2006年3月9日
  http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html

 マイナーモデルチェンジ:2008年4月24日
  http://www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html

 AIRWAVE純正アクセサリー発表
  http://www.honda.co.jp/ACCESS/airwave/

前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264948121/

後継車種スレ?
【HONDA】ホンダ フィットブレイク Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270026480/
2名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:22:45 ID:+S/w98Ly0
■関連サイト

 無限MUGEN AIRWAVE
   http://www.mugen-power.com/automobile/products/airwave/
 レスポンス ギガインデックス
   http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
 エアウェイブログ
   http://linux.jugem.jp/
 エアウェイブ(Wikipedia)
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96
3名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:23:26 ID:+S/w98Ly0
【車種・車メーカー板@2chローカルルール】

 ■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。

 ■それ以外の車にまつわる話題は車板へ

 ■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ

 ・類似スレッドの重複は厳禁!
 ・スレッドを立てる前にWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーで ページ内検索を!
 ・車板と車メ板、どちらにスレッドを立てようか迷ったときや、その他のちょっとした質問は、
 ・車板・車メ板共通の新規スレッドたてるまでもない質問へ。単発質問スレッドは原則禁止です。
  新規スレッド立てるまでも無い質問@車板397@車
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264131462/
 ・自動車購入に関する参考意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります。
  【車種】クルマ購入相談スレッド 51台目【値段】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259385409/
 ・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
 ・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
 ・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
 ・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
 ・ネタ、雑談はsageで!
4名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:25:16 ID:+S/w98Ly0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (・ω・) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

最近、「みんカラ」ユーザーを標的とした悪質な煽りやブログの晒し行為が目立ちます。
専ブラを導入されている方はNGワードの設定をお願いします。
また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
 ◆削除依頼
  auto:車種・車メーカー[重要削除]
   http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/
 ◆みんカラユーザー同士の議論等はコチラで
【ストーカー】朝から晩までみんカラ93【妄想厨】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1277124255/
5名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:27:05 ID:aKGySOux0
>>1
乙でございます。
6名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:28:29 ID:aKGySOux0
あっ sage が抜けていた sage sage
7名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:09:31 ID:uREmWgig0
>>1
廃止が決まってちょっと嬉しい前期エア海苔
8名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:22:36 ID:9S/85gAP0
>>1乙です。
前スレ>>1000ワロタww
9名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:06:15 ID:nmv1ms2M0
エアウェイブ+フィットブレイク÷2=エアブレイク
10名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:31:05 ID:IPhSpe8N0
おれのエア(アクティブパッケージ)の問題点
1.リア ハッチを開けたら見えるボルトがさびてきた。
2.テールランプの隅(内側)にコケのようなものが発生
3.フロントガーニッシュの3点突起が削れた
4.リアシートのシートベルトバックルが割れた
11名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:55:31 ID:aKGySOux0
>>9
その弟はフィットウェイブ?

>>10
たぶん全部交換可能かな…交換部分が新品になる…今後の楽しみw
12名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:59:34 ID:nmv1ms2M0
正直、ホンダのミニバンは形が似過ぎてる気がする。

エア、スト、オデ、シルエットクイズしたら何人くらい正解できるんだろう。

だからユーザーを取り合っちゃうんじゃないのかな。
13名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:49:17 ID:14n24LTl0
毎朝、フロントに鳥糞がついてるんだけど
なにか対処方法はないだろうか

毎朝鳥糞掃除するのはもう嫌だわ
14名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:05:28 ID:T98ZbDiR0
月極駐車場なら替えればいい
自宅なら屋根でも付けたら?
15名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:09:17 ID:+lxMr6qE0
今日中古車見てきた
17年式で2WDで距離43,000kmで車検取って総額85万
買いかしらん?
16名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:28:30 ID:zzFbPJQ70
何色かしらん?
17名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:58:33 ID:8tOBvkjl0
>>13
めんどくせーがカバーかけるとか
18名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:59:11 ID:+lxMr6qE0
色はシルバーっす
19名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:36:17 ID:iWESWGsK0
鳥避けの目玉風船でもやっとくとかw
20名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 04:06:58 ID:FJDEB2wr0
      `・+。*・     (´・ω・`)
        。*゚  。☆―⊂、  つ  >>1さんおつか〜れ
      。*゚    :     ヽ  ⊃
      `+。**゚**゚       ∪~
21名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 04:12:54 ID:FJDEB2wr0
>>15
装備次第だな。
ルーフはもちろんだが、ナビやエアロ、ETC、ホイールなどの装備にもよる。
ミッションの保障期間の問題もあるから新車登録日をみとけ。

http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html?from=CLM100421
ミッション丸ごと交換は5年まで。クラッチなどパーツが7年に延長。
22名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:41:45 ID:gVebVo7j0
>>21
ありがとう。
ルーフ無、ナビ付、エアロ無、ETC無、アルミホイール付
登録17年4月です。
23名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:42:13 ID:FJDEB2wr0
>>22
高すぎ。

こういうとまたあれだけど・・・
よっぽどエアにこだわりがある人以外は、ルーフ無しを買う必要ないと個人的には思ってる
ストリームだのウィッシュだの何だのともっと他のを買った方がいいと思う

ルーフの無いエアはただの車だって、誰かのじっちゃんが言ってた。
24名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:52:52 ID:FJDEB2wr0
>>22
連レスですまないが、以前にみた中古車(ルーフ無し)
中古は運もあるけど参考程度に。

手数料などなど込みで100万ちょいだったと思う・・・
2008年式、事故無し、車検取り直し
シルバー、ルーフ無し、23000km
ルーフ以外のフル装備、エアロ、CD/DVDナビ、TV、キーレス、ETC、セキュリティ、、、ホイールは覚えてない。

こんなんがあった。
ルーフ有りをオススメしたいけど、買うならもっと交渉してみれば?
25名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:21:07 ID:ge/EE9TI0
>>23
スカイルーフなんか求めてない人だっている。
予算が限られてる人もいる。
26名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:22:52 ID:bVXSdpjq0
荷室と後部座席の広さでフィールダーやウィングに勝ってたから買った俺参上。
スカイルーフ付買ったけど、あくまでオマケ感覚だったな。
27名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:05:35 ID:lcnxznXk0
価値観なんて人それぞれなんだからいいじゃないか
28名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:49:47 ID:oAn06rmo0
目的や価格考えてスカイルーフは付けなかったな。

・・・あと正直に言えば座高が高いので3センチ?天井が低くなるのも避けたかったw
29名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:00:56 ID:netS8XfP0
またスカイルーフ論争か
俺は当然有り派だけど道具として使う分にはいらんわな
30名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:09:54 ID:bVXSdpjq0
大雨降った時は鉄板屋根よりも雨粒の音が少なくて静かだね>スカイルーフ
まあ俺も>>29に同意。
3115:2010/07/11(日) 22:33:01 ID:6+n1H7Xv0
みなさんありがとう。
参考にさせていただきます。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 09:54:34 ID:l5gbD908i
中古車でエアウェイブとウィッシュが同じ値段なのがなぁ…
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 14:20:39 ID:NDc14BzZ0
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 14:35:55 ID:x7lTreeD0
>>32
それはない
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:07:38 ID:ArNLzt6w0
>>32
装備とか走行距離とか条件が違うだろ。
値段だけ同じって何も参考にならんぞ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:03:55 ID:IVb9cRRtO
坂口憲二「廃盤!?」
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:18:59 ID:54qEsX4b0
そだよ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:06:23 ID:6dLMBb6/O
坂口憲二「おやじ!?」
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:35:36 ID:IFGtbTCT0
フィールダーとかウイングロードと比較してこの車はどんなところがいいんでしょうか?
いまひとつなじみがない。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:12:23 ID:evnA1UQL0
諸先輩方、教えてください。
スカイルーフ付きのSTを購入検討中です。
ホンダのサイトの車種紹介の画像等で見るにスカイルーフを閉じるシャッター?
みたいなものが見当たりませんが、常に頭上はガラス張りのままなんでしょうか?
その場合、日光の遮断率や暑さ対策はどんなもんなんでしょうか?
青空駐車になるので夏はスカイルーフを閉じて駐車しておきたいのです。
社内の色褪せ・変色がとても気になります・・・。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:14:17 ID:Yrixms+t0
>>39
エコカー減税対象車じゃないとこ
今買えばもれなく最終型が手に入るとこ

>>40
ちゃんと電動シェードが付いてるよ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:27:56 ID:N0Yp6FQU0
>>40
ちょっと待ってて写真とってきてやらう。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:38:39 ID:h9XK6yI90
>>42
なんという優しさ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:39:12 ID:N0Yp6FQU0
>>40

雨が降っているので外に出るのはいやだったが良いサイトがあった。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080715_airwave_drive/
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:41:31 ID:Ip+USncL0
エヤガールは実在か
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:01:56 ID:H9gemO1x0
>>39
ここでも読んでみ
http://autoc-one.jp/hikaku/182288/
4740:2010/07/13(火) 22:06:27 ID:6mSIzG6L0
40です。
みなさん素早いレスありがとうございます!おかげさまで購入する決心がつきました。今週末、早速ディーラー行脚してきます!
しかしエアガールには笑いましたw空気嫁のことかとww
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:17:51 ID:N0Yp6FQU0
>>47
非常に残念な話だが買っても
エアガール(空気嫁)は付いてこないぞ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:21:42 ID:Ip+USncL0
orz
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:46:23 ID:IFGtbTCT0
>>46 どうもありがとう。
フィールダーはカローラ、ウィングロードはマーチ、エアウエィブはフィットが
ベースと考えればいいのですね。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:20:58 ID:6dLMBb6/O
羽道はティーダじゃなかったかな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:19:34 ID:lyVIAztF0
そうだな
ウイングロードはルーフの変な下がり方が気に入らん
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 06:57:43 ID:GbYDfcOrO
エアウェイブも営業車っちゃあ営業車だけど、なにぶんパートナーが滅多に走ってないからマシだよね。
ウイングロードはADのせいで(ry
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 19:11:52 ID:TOphwGTI0
雨の日の後部座席の窓・・・バイザー意味ないよな・・・
あれなんとかならんか・・・
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:26:21 ID:0Wxhx4+z0
まっすぐに降りてくれる後部窓とかあまり無いんじゃない?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:34:54 ID:/qCw7Lwf0
>>51
ティーダはマーチがベースなので・・・
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:58:36 ID:GZC/+BUY0
>>53
先代パートナーのが見かけるよね〜

空港で採用されてた、特殊車両タイプが格好良かった。
そろそろ、更新時期のはずだが、全部トヨタに持ってかれるな・・・

営業車無しの状態って、社用セダンの売れ行きにも影響するから、
地味にダメージでかいぞ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:35:24 ID:Rsdbe5zd0
>>54
細かい不満点は結構あるよな
まぁ後部窓は俺はそんなもんだと割り切っているけど。
それよりも曇り止めの熱線?が後部右側の窓についてるのが意味わからん
左にあればまだ振り向いたときの視界確保なのかな、とも思うが。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:38:30 ID:t8ryJc4e0
>>58
節子!それアンテナじゃない。ラジオアンテナや!
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:39:25 ID:t8ryJc4e0
すまん熱線だった…
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:48:13 ID:Rsdbe5zd0
>>59
うはwwwwww恥ずかしすwwww熱線じゃなかったのかwwwwww
でもコーヒー吹いたwwwww
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:43:41 ID:8TmPq1ho0
>>60
しっかりしろよwwww
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:55:28 ID:IWiWkmFn0
>>61
いままでどこにアンテナ付いてると思ってたんだ?
前期はルーフアンテナないぞ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:58:26 ID:Rsdbe5zd0
>>63
ナビのフィルムアンテナがフロントにいっぱい貼ってあるから
ラジオのアンテナなんか気にしたこともなかったww

いやー、ほんとに熱線だと思ってた。勉強になったわwww
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 10:44:28 ID:rQ/hdkAz0
えっ。あれ熱線じゃなかったの?
5年目にして初めて知った・・・。
そっかー。アンテナどこについてるのかなー、って思ってたけど、
アレだったのか・・・。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 10:51:40 ID:vs+am4Un0
スカイルーフは別としてエアウェイブに85万円も出せんわ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:49:04 ID:pzOCR9OA0
エアウェイブって、意外と中古は高いんだよな〜

中古車は、実用重視の人多いから、動きがいいらしいね。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:23:22 ID:GRIIaC/f0
エリシオン、レジェンドも現行モデルで御臨終だそーな。 日経より
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:39:44 ID:FaSHVsa/0
>>68
たしかにあんまり見かけないもんな
まさかインスパイアをフラッグシップとすんのかなあ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:35:17 ID:0kBtYGOf0
レジェンド終了はニュースになるのに、、、、
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:11:02 ID:WzOOYOw50
ただエアの中古って走行距離少ないのが多い気がする
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:59:05 ID:NCrlqS1w0
今日12ヶ月点検行ってきた。
でちょろっと聞いた話だしどこまで話してくれてるのかわからんが。
このまま単純に後継となるワゴンタイプは出ないって話です。
フィットブレイク(仮)は別方向性なのかもね。
エア以外でも何車種も製造中止ってことで
ホンダは車種数を絞る方向性っぽい。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:57:56 ID:f++lbl9B0
え゛ーーーっ

最近のホンダ車種整理ニュース凄いからまぁ分かるけど
フィットブレイクもHV専用とか何とかかぁ

5ナンバーサイズのワゴンは置いておいてほしんだけどねぇ…
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:24:12 ID:AbXSVJ3N0
フィットはステーションワゴン
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:40:05 ID:DgyQ/GTO0
コンパクトカーってのが流行ってから、勝手に別分類するようになったけど
もともとはコンパクトステーションワゴンだっけか
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:09:20 ID:f++lbl9B0
フィットの車検証見りゃステーションワゴンとはなってるが
普通、フィットをステーションワゴンとは呼ばんぜ
おまえら、散れ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:44:27 ID:mHvotAw20
こないだパンク修理したスタンドの店長が言ってたけど,
スカイルーフが割れた例があったんだと。
交換が14万だって。
俺のエア,割れませんように・・・。

そういや別のスタンドで,洗車機で割れた例がありますので自己責任でって
言われたことがあるなぁ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:20:51 ID:JHSddCLt0
鉄板だと 凹んで いたかな?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:40:09 ID:5UnONvnM0
俺は逆に14万で済むのにびっくりだ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:52:01 ID:a+s43E4v0
今日のドライブでコンビニにビビブルが止まってたんで
横に自分の深青をとめといた。
2台並ぶとなんか面白い。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 05:26:05 ID:55516gUQ0
>>80
ビビブルと深青では色味は違いましたか?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 14:21:18 ID:PByyOH0r0
フィットブレイクと、ハイブリットフィットは別モノらしいな。
ハイブリットフィットはそのまま、今のっぽいフィットがハイブリットに。
ブレイクは、エアの後継車らしいな。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:46:55 ID:eYn6GAdq0
ついに打ち止めみたいだね〜
今週中には、在庫が完全に無くなるとか
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 17:56:58 ID:K7w26Y1f0
ぱーとなー!
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:20:38 ID:6MESsIS60
>>81
やっぱり違うね。
青と紺って感じ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:13:06 ID:K+IYpDsk0
天気の良い日はオレンジが映えるな

かっこいいわぁ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:07:40 ID:mI2z0gzt0
Hybrid な。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:26:04 ID:eYn6GAdq0
意外にも、フィットと客室の長さ10センチしか違わないんだな〜
高さは、フィットのがあるし・・・

最後の在庫を狙ってデラに行ったが、嫁がフィットになびいてしまって
決められなかったよ、エアのが好みなんだが、説得理由が見つからん。
なんか、生産完了なのがよく分かった気がしたよ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:35:10 ID:rr3PkeUzi
荷物良くつめるとか
かっこいいとか
ルーフがほしかったとか
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:38:23 ID:y5culI8p0
俺も買った理由はスカイルーフだけ。

荷物に関しては
常時ゴルフバック積んでるのでFitだと辛い。
当時、Fitは先代モデルだったのでスカイルーフが無かったから選択肢に入らなかった。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:22:25 ID:7DYoiqfz0
イメージ的にフィットはふつうに、フィットかぁっとか、ふーん、フィットかぁ、って友達に言われそう。
いい車なんだけど、話題性にかけるというか・・
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:28:17 ID:eYn6GAdq0
>>91
そうそれ! フィットじゃなくて、エアが欲しい一番の理由w
でも、絶対そんな理由言えね〜
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:52:21 ID:Kj5taGoA0
10センチは大きいな
車中泊する場合に10センチの違いは致命的
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:54:57 ID:7DYoiqfz0
車買ったよ。
何買ったの?
フィットだよ。
ふ〜〜ん・・・・・
車の話、それで終わり・・・。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 03:05:53 ID:RZzM9SZ60
でもフィットだと減税の恩恵が・・・
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 03:37:12 ID:FPEYnaKd0
>>92
なんで?
ありきたりすぎでツマンネーって言えない?

まぁ減税言われたら流石に厳しいかもなw
でも何年も乗るんだから、やっぱ一番運転する人の意見を優先してもいいと思うんだ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 08:35:46 ID:deDD3o0D0
現行のフィットって乗ったこと無いんだけど、後部座席エア並みに広いの?
俺がホンダに車見に行った時、フィットだと運転席を自分の体格に合わせると後ろの
足元が極端に狭くなって大人だと女性でも厳しかったんでフィットは候補から除外した
んだけどな。荷室も狭かったし。
そんな訳で>>88>>92さん、お買い物にも後部座席と荷室の広さは有効だと奥さんに
力説するんだw

98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:09:25 ID:7UELK+AE0
フィットはセカンドカーにはぴったりなんだけど、フィットしかないと、
、家族3人と犬一匹で田舎に帰るとき、もう、ギューギューで大変だとお隣さんが言ってた。


99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:56:30 ID:lTwEuLy00
>>94
エアウェイブでも大差無いだろ。
みんなの興味を引くようなクルマなら、もっと売れてるはずだし。
自分に合ったクルマを買えばいいだけ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 11:08:00 ID:is6T28j80
フィット→ふーん
エアウエイブ→どんな車だったっけ?

あんまり知名度は高くない…
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 12:06:39 ID:R3ycxbPO0
「あの車なんて車?」って聞かれたり「エアウェイブ?どんな車?」って感じで話が広がることが多いな

エアウェイブは名前が言いにくいというか覚えにくいというか、名前が外した気がする…w
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:15:38 ID:RZzM9SZ60
>>97
現行ならそんなに大差ない。
つか現行フィットはパッケージングが巧くて唸らされる。
まぁ荷室が狭いのはどうにもならないが。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:25:08 ID:M2ZppjmL0
おれ外国に良く出張行くんだけど
現地の従業員に車聞かれてエアウェイブというと
「なになにAIR WAY BILL?送り状かい!」
と大爆笑サレマいんた。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:59:18 ID:DSmvWqtZ0
>>101
どんな、車って聞かれると、
思わず、フィットのワゴン版って答えてしまう。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:23:26 ID:R3ycxbPO0
>>103
発音が悪いんじゃね
書いて見せてやれよ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:23:36 ID:wHGQRYyR0
長いフィット   って認識だな
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:11:21 ID:PnjY7x840
後部座席のシートベルトをしてみたのだが

バックルの位置が悪く、腰ベルトがタイトに。

後ろの席の人はシートベルトなんて締めない

設定になってるような気がしてならない。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:18:37 ID:LY4otu2aO
売却しかないな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 14:15:59 ID:cbNqp+iF0
         HONDAのニュースより抜粋
…さらに既存のHVも1年以内に複数車種を国内に追加投入するなどし、
13〜14年をメドに世界販売 全体の1割以上をHVにする目標を掲げた。…

エア後継は最初からHVモデル出るかな?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:40:40 ID:dnoP3fh10
今日、ガソリンスタンドでブレーキオイルが茶色くなってますから、交換しないと危ないよ
と言われました。エアウェイブを新車で買って1年半なんですが、ブレーキオイルってどれくらいで交換しなきゃ
いけないものでしょうか?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:48:09 ID:JDgp230g0
車検時でいいんじゃね
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:48:42 ID:pB3k/mAb0
>>103
Airwaybuと発音しているからでしょう?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:25:31 ID:8YBB2N6p0
>>110
で一年半でどれくらい走ったんだ?
よっぽどアホな走行距離でなければ車検時でおk。

俺は3ヶ月で5000km走ってるから年一度くらいで見てるわ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:30:41 ID:DRPtaJi50
23000キロくらいです。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:28:44 ID:y15WK9TH0
>>110
ガソリンスタンドのスタッフは売り込みで大変なんだよ。
店長やらマネージャーやら(肩書はスタンドによるだろうけど)に、達成は到底無理と思われるノルマを課されてるからね。

でもたいてい「嘘・大袈裟・いい加減」がデフォ
顧客としては、無視するのが一番
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:58:59 ID:MkQYbWB70
>>110
これは茶色いオイルですでOK
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:08:58 ID:0S9JhePV0
>>110>>114かな?
1年半で23000は距離走ってるほうかも知れないけど、そのくらいなら別にブレーキオイル
換えないからって制動力が極端に落ちたりオイル漏れたりしないから大丈夫だよ。
ちなみに俺はディーラーの勧めでフロントのブレーキパッドと一緒に換えてる。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:31:52 ID:8v7SGv/U0
ブレーキオイルでたずねた者です。
みなさん親切に教えていただき、ありがとうございます。
とにかく車の事にはうとくて。
でもエアウェイブは大好き!乗ってて楽しくなります。とてもかっこいいし。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 16:58:07 ID:V/nrmWp+0
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:36:53 ID:pNQ2aReM0
>>119
あれ?先週開発止めるとか言ってたのは何だったんだ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:18:32 ID:X4h/XKSY0
これとフリードスパイクで迷うけど、
チャリ積める?エアウェイブって
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:26:17 ID:pVu8EoLX0
>>121
子供用のチャリも積めない。横にすれば行けるかもしれんけど
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:00:19 ID:f6JuM++EO
高さが無いからね。自転車積むならサイクルキャリア必要だね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:32:21 ID:hvIUK4zq0
横レスすまん。
積めないの?公式サイトにはロードかクロスを縦に積んでる画像あるけど・・・子供用も積めないって、ありゃ嘘か。
できると思って購入検討していたんだが。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:40:12 ID:X4h/XKSY0
>>122
まじか!
低床な作りだからいけるとおもたんだが…
やはりそこはフリードスパイクのが上か…
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:27:09 ID:Me6KCs590
まぁ逆に横にすりゃ大人用のチャリも普通に積めるがな。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:24:00 ID:JnM8VWpMO
子供用チャリがやっと積める。助手席にかみさん、後部座席に子供乗車。後部座席片方ダイブダウン。またラゲッジに傷つく恐れがあるので、気になる人は養生必須かな。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:19:43 ID:ZGreVbN00
26インチのママチャリ横にして積める

>>124
車輪外してなかったっけ?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:32:38 ID:PU36AlDJ0
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:13:49 ID:YnVVUHfm0
横にしてしまうと俺が寝れん
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:43:12 ID:/dfq1GXCi
実際スカイルーフつけてて、2列目を倒した状態での
荷室高っていくらなの?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:47:27 ID:35KoLPiT0
>>128
フロントホイール外しても縦には積めないのかと思って。実物見てきたほうが早いか。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:18:38 ID:k+BWPnMw0
ときにちょっと聞きたいんだけど
給油ランプが点灯するときって、残り何Lなんだ?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:23:38 ID:QYpXFzAd0
ワンリットル、ツーリットル、スリーリットル、インディアン
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:18:30 ID:n7n592ui0
>>133
結構早めに点灯するよな。
点灯してから40Kmぐらいははしるから2、3リッターってとこか。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 04:05:02 ID:fIf/NVvD0
切れるまで走ったことは無いけど100超はいくだろ?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 06:46:58 ID:I62vhn5S0
どんな車でも点灯後50キロくらいは走れるようになってるとか
高速のSA等の距離を考慮してる
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:46:01 ID:4ssvJ6SX0
100kmくらいは、走れた。
で、最高42Lガソリン入ったことあるけど、何Lまで入るのかな。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:00:43 ID:6egmUebLi
エアウェイブの中古って割高だよなぁ
元値もそれなりに安いほうなのに5年落ちで半額になってるのがない
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:09:05 ID:RJ3IhiCH0
>>139
それは人気があるからでしょ。自分の車が不人気で中古で激安だったら悲しい。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:17:10 ID:L2KWcAwW0
車ってのは新車で人気なくても中古市場で人気のある車も多い
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:29:36 ID:5BB+G0D4i
くそー。ほしいなぁ。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:52:34 ID:HrkhkJOY0
ワゴン系は、中古は値落ちしないよね〜
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:49:15 ID:TZM7zxyQ0
>>143
それに比べて可愛そうなのはコルトプラス
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:29:20 ID:WECvfbFE0
>>144
三菱の時点で察してやれよ。
エヴォだけは別だけどな。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:36:42 ID:saZt/nym0
>>142
後継機とハイブリットのどっちかが出れば、今あるのは下がると思うから頑張れ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:39:47 ID:WECvfbFE0
その新型にスカイルーフの設定が無い場合は
エアの値落ちは少ないかもな。

スカイルーフ無しは下がるかもしれんけど。

今のFitとかのスカイルーフは今イチだし。
あの程度なサンルーフで空く奴の方が良かった。

結局でかいガラス面積のエアが良い。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:58:56 ID:qpjeYCy60
今年の暑さでスカイルーフがかなり室内温度を上げる事に気がついた
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:22:51 ID:XTpaBnVN0
フリードのほうが荷室も高さも低いということを知らんようだね
見かけ高さがあるように見えるだけのフリード
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:28:57 ID:c+DbcWXDi
>>149
それまじ?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:12:57 ID:Qk4A824x0
公式見てみたらほんとだったw
           荷室床面地上高   最低地上高
エアウエイブ     520mm         160mm
フリードフレックス  480mm         150mm

結構驚きだ。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:59:27 ID:2niVG4vb0
>>148
閉めてもか?
開けっぱは論外だが、閉めとけば他の車と大差ないんじゃね
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:57:28 ID:fb3B+RTJ0
>>151
それ地面からの高さじゃね?
低いほうがいいんでねぇの、荷物入れやすくて
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:00:50 ID:76gc0Ay00
>>148
今年の暑さはルーフ云々ってレベルじゃねぇ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:57:35 ID:HSqYTlJ80
モビリオもすげえ低かったよね
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 13:06:23 ID:mp7+Hlry0
いまさらながら、エアの新型によく出くわすのはなんで?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 13:34:34 ID:kU5N8+Hv0
新古車が多いとか?という俺も新古車狙ってる。金額的にあまり旨みがないなら新車にするけど。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:24:41 ID:OIvCqt0z0
>>157
中古の値段がぜんぜん下がらないから、ぶっちゃけ新車でいいと思うわ

昨日仕事で茨城いったんだが、恐ろしい勢いでびっくりするサイズの雹が降ってきたんだ
ルーフなだけにすげー怖かった。
そうそう割れないとは知っているが、、、割れたら雨水まで流れ込むからなぁ・・・
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:54:43 ID:nEy8ThTP0
>>28
比べた感じだと、ルーフ開けたらなしより天井高くなると思うよw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 02:33:41 ID:nEy8ThTP0
エアのバゲッジに、ハンドル外した原付のゴリラ積んだことある
これがまさにギリギリフィットサイズ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 05:42:05 ID:k5elsbsz0
モトコンポ復活しないかな。

今なら、電動スクーター版で出ると楽しそう、なんて妄想。
しまったスレ違いか。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 06:41:14 ID:jVcyR/Jb0
>>161
モトコンポってまたまた懐かしいな
シティに乗っかってたんだよな
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:59:55 ID:vtYZHzUE0
>モトコンポ
本当に30km/hしか出ないし小径ホイールで安定感無いし積載性は皆無だし
見た目以上にハードだぞ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:31:59 ID:IksTzDaJ0
>>163
あれはホント、公道走れるおもちゃだよねw
通勤とか実用は考えられない、レジャー専用^^
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:33:59 ID:RrQ+3k3H0
じゃ、ダックス。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:31:44 ID:DrzZYwiI0
そろそろなんのスレか思い出せ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:45:43 ID:Z28cx7mz0
エアウェイブの新車を買うとしたら
在庫から探すしかないんですか?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:06:50 ID:AU+yUZZH0
まだ買えるんじゃね?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:27:37 ID:s26nE4W70
>>168
ありがとうございます
探してみます
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 07:39:56 ID:rO1kghHQ0
ZOOKのほうが 復活して欲しい
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:03:49 ID:HJ3lS/Zz0
>>169
待てるなら後継機を待った方がいいかもな
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:05:50 ID:SD7EtFQd0
買えるとは思うけど不人気の装備・カラー・グレードから選ぶしかない
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 02:56:58 ID:/WJgTJSB0
フィット・ブレイクとかいう後継モデル?はいつ出るんですかね?
エアウェイブ生産終わっちゃうのに。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:59:18 ID:7pfcG1IH0
まだ画像すら出てないんじゃ、来年の話だと思ってる
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:14:42 ID:kIGPUB1D0
どうしたお前ら、夏バテか?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:55:53 ID:GWuO5HlI0
盆休みまえの仕事の追い込みで死にそうw

エアのりの皆様はお盆休みどっか行きますか?
自分はとりあえず東北ドライブ旅行に行く。
残念ながら今回は車中泊は暑くて出来ないんでビジネスにでも泊まる予定。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 21:56:01 ID:6acNTYBr0
【○日に参加】 前夜祭からフル

【ベストアクト】・Massive Attack
過去いろいろ巡りあわせ悪くて見れなかっただけに、、フジの大トリというシチュエーションで初めて見れたことに感無量すぎた 圧倒的だわ

【よかったACTと一言】
・BEARDYMAN 前夜祭の盛り上げ具合最高
・NARASIRATO PAN PIPERS 前夜祭とストーンサークルでのセッション最高!
・Miike Snow CDとぜんぜん違う音圧とダンサブルさにやられた
・THEM CROOKED VULTURES 鳴らす楽器全部が強すぎ
・MUSE 光り物好きにはたまらん
・KENISHII&GreenVelvet 音もそうだが、映像と炎が吹き上がる仕掛けにブライアンのやる気を見たw
・JOHN FOGERTY バリバリの現役の声量とギターセッションにびっくりした
・RIVA STARR 今年レッド深夜最高の盛り上がり!大好き!
・OZOMATLI 毎回ありがとうという感じw 最後メンバー胴上げされてたw
・FOALS 次回はGreen確実だろうな
・HOT CHIP あんなライブがうまいとは AFPのこと忘れて最後まで行ったw
・ATOMS FOR PEACE トムさんさすが
・SCISSOR SISTERS クロージングはこうでないとという見本

【よくなかったACTと一言】
・DEXPISTOLS
打合せしたわけでもないのに即抜けてきた知り合いらwと協議した結果、リアルに
「イイ時間帯に出さないでください署名」しようかというくらい、出だしのブチ切りの演説にブチ切れた
・!!!
ボーカルの変態具合がトーンダウンしてたのになんか萎えた
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 21:57:02 ID:6acNTYBr0
あ、誤爆w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 23:46:00 ID:V5VEZ+UY0
もう少し天井が高かったら良い車なのに
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 23:50:18 ID:ZXSi+xPZ0
殆どの立体駐車場に対応できるように、この車高になっている訳で

ハイトワゴンが欲しければミニバンにしろってことでしょう
フリードスパイクとか
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 09:49:36 ID:BPB04ekh0
この車高のまま座席位置もっと下げられなかったのかね? 燃料タンク荷室に分散させるとかで。

…まあ、今となっては要望も空しいけどな。フィットブレイクとやらに期待だな。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 20:22:35 ID:a0jVEeTg0
>>181
> 燃料タンク荷室に分散

初代フィット同様のセンタータンクレイアウトを採用している訳だが…
wikipediaでも引いてくれ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 20:28:00 ID:sYswa0WY0
>>182
要望って書いてあるじゃん
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 22:44:50 ID:a0jVEeTg0
フィットは2代目でもセンタータンクレイアウトを継承している以上、その派生車に何を期待?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 07:31:31 ID:iridrnLAi
知らんがな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 09:26:23 ID:bvTtTZEk0
>>182
いやだから、そのセンタータンクがあるからこそ運転席の位置を押し上げてる訳だから、タンク
をもう一つ荷室あたりに増設(分散)させて、センタータンクを薄くして座席位置を下げられない
かと言ってる訳だが… >>179>>180のレスで、やはりヘッドクリアランスが狭いの気にしてる人
が多いのかと思ってのレスですがな。
もう一つタンクが出来ればタンク容量が増えて、結果給油回数も減って楽かな?という。
まあ、もう開発の終わった車種に対する妄想なのは確かだが。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 09:28:04 ID:bvTtTZEk0
あ、>>186とコレを書いたオレは>>181ね。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 10:48:02 ID:60A/iiRN0
確かに燃料タンク公称42gは心許ない
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 10:51:33 ID:Nljz3Rki0
平均燃費13〜14キロとすると、燃料タンク42リットルでも妥当なところだろ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 12:27:09 ID:aWwbHYEoi
ところでエアウェイブとウィッシュ
どっちが車内高あるの?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 12:32:27 ID:Zu/rBJQf0
>>190
両方の公式HP見ろよ。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 13:22:37 ID:oCtoYDT6i
>>191
ごめん旧ウィッシュなんだ、比べたいのは
カービューに書いてたっけ?室内の尺は
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 15:34:05 ID:bvTtTZEk0
>>192
車体型式(エアならGJ1とかGJ2)+室内高というワードで検索してみたら? 
エアはそれで出たから、たぶん先代ウィッシュでもいけると思うよ。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 14:35:54 ID:tthsjViwi
>>193
ありがとう!
いろいろ見たけど
ウィッシュ=スカイルーフつけたエア
っぽいね。
エア床が低いから外見から想像つかない高さだねぇ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 00:06:11 ID:AbYWD8Xu0
シート座面から天井までの高さはよく確認しておくと良いよ。
座高高い奴はまともにドラポジ取れなくなるから
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 11:53:45 ID:AVbGqI9Qi
>>195
座高高いぞ俺…
まぁ試乗すればわかるか…
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 15:07:32 ID:ZPVXKxx10
今日洗車したんだけどボンネットの小ささに今更ながらびっくりした
前車がマークU直6だったから当たり前なんだけど。
コンパクトなエンジンって素敵
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 00:08:37 ID:XZFL9Aox0
>>197
うちは、そのショートノーズが3つ並ぶ事もある。
おれが現行フィット、ヨメがフィットアリア、たまに里帰りする娘がエアウェイブ。
ホンダの営業所かよ…
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 08:15:53 ID:/O/d0EAS0
>>198
やな家だな。安ホンダばかり。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 09:09:53 ID:zSwhweJQ0
>>198
普通嫁にはエルグランととか乗らせとくだろ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 09:18:04 ID:QGHUXxqJ0
>>200
はあ?
レクサスかベンツだろ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 09:43:33 ID:/O/d0EAS0
>>200-201
はあ?
ライフだろ。しかも、バックカメラとナビ付けた木っ端づかしいの。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 06:05:10 ID:ioVDTi8i0
>>199
我が家はエアウエイブとレジェンドKB1だけど
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 08:57:05 ID:uuDVU/K+0
エアウェイブってみなさんセカンドカー?
ファーストカー?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 09:42:28 ID:1BN3CIm20
ファーストカーに決まってんじゃん。これ以上のもん何が必要あんの
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 09:50:11 ID:bz6P3pax0
俺もこれだけ。
これ一台あれば他に必要が無い。

燃費は下手な軽4より良い。
積載性も良い。
家族4人がゆったり乗れる。

どうしても多人数乗りたいならレンタルで済ます。

2台以上必要って
趣味でクーペとか乗るならわかるけど
道具として使うなら2台目は要らない。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:47:11 ID:hHTg3Fr40
セカンドカーもエアにしたい
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 02:19:00 ID:gdTW8it20
諸先輩方教えてください。
今日、中古車見てきました。
STシルバー車検約10ヵ月強残(初車検)、走行8000km、スカイルーフ、純正HDDナビ、リアカメラ、アルミホイール、デュアル?エアバッグ、ETC、確かHIDもついて圏外登録料4万2千円含んだ諸経費込みで170万でした。
ロードバイク、クライミングをするのですが稼ぎは余りよくないので積載性、維持費重視で車種絞ったらエアウェイブに辿り着きました。
これって高いでしょうか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 04:35:15 ID:1fqNL5DO0
>>208
結構高めでないかい

ttp://www.honda.co.jp/HOT/
ここから地元のホンダオートテラスの認定中古車を探して、きちんと整備もして貰った方が良くね?
もちろん装備その他の自分が重視する要素を、優先順位つけて決めて行くしか無いけどね。

あと、費用を気にするなら、捨て値で売ってるスプリンターカリブも悪くは無い。
まあ設計の古いクルマだが枯れているとも言う。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 09:19:02 ID:5zRGc2r50
熊本から帰ってきた。

帰りに給油無しでも行けるんじゃね?と試したかったので
中国道で熊本→三田西を706kmを80〜100km/hで巡航
平均燃費は19km/lくらいで給油ランプさえ付かず完走

高速下りてから入れたら38g入った。

この大きさでこの燃費すげぇよw
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 09:49:33 ID:iI2anuQo0
>>208
車検が短いのが気になるな+\12万ってことになるから
それだったら5年落ち車検受け渡し\80万位で探したほうがいいんでない?
7年目までジャダー修理効くし。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 13:48:34 ID:ia+900pD0
17年式タイプGのシルバー、事故歴無し、走行距離1万4千キロ、スカイリーフ無し、エアロ無し、HDDナビとETC有り、車検2年付けて115万
車買うの初めてで、何が得なのかわかんない、悪くない条件かな?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 16:44:46 ID:Mq6HjGTt0
>>210
走り方にもよるけどそんな感じで走ると一回満タンにすると700キロ走るよね。
正直びっくりする。
最近だと長距離走ってリッター17だとちょっと低いなって思ってしまう感覚が既におかしい。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 17:28:48 ID:t/tPSS4T0
うわー結構中古車探してる人いるんだな
在庫確認しても売約済みになってることあったし
出回ってる数少ないのに人気車種なのか・・・

すっげーほしいけど予算80万とか無理臭いな・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 17:48:39 ID:xSCDC04L0
中古の下取り価格は結構良いらしいな。
球数が無いから人気カラーの白黒でLスカイルーフだとプラス査定だし。
でもあと4年は買い換えないわ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 20:52:32 ID:DFtKDMxy0
☆彡
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:16:45 ID:CW1X+uP/0
5年落ちのGスカイルーフ白走行2万キロを中古で買ったけど車体110万だったよ。

買った店の店員が言うには、エアはグレードの違いよりも程度と色が値段の決め手だとか。

言うまでもなく白黒が人気で銀や灰が安め。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:19:25 ID:xSCDC04L0
>>217
5年落ちで110万って…
高すぎだろ。

俺のが来月2回目の車検だから
一番最初の奴だな。

オートエアコンとか自発光メーター、アルミとか無しでその値段はキツイな。

OPの装着にもよるけどな。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:29:55 ID:DFtKDMxy0
☆彡
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:32:11 ID:1fqNL5DO0
>>217
5年オチの1.5Lのワゴンに車体110万って確実にボったくられてる 古いナビなんて壊れる寸前だろうし
ディーラー中古でディーラー保証があるなら別だがな

あとディーラー中古は以外と車体以外の費用が安い
巷の中古屋だと諸費用で膨らませてる所が結構ある まあ釣りなんだろうけど
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 22:57:29 ID:hJxqr6hG0
>>208
高いというのと別にそこまで微妙な中古買うくらいならもう新車で買え
もしくは後継機を待て、と言いたくなる
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 00:49:47 ID:Q8WqENaJ0
パートナー買え!
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:07:04 ID:O3tmOmR60
まだ新車買えるんじゃね?
それも大幅値引きで。

中古で買って5年乗って売るときゴミより
新車で買って5年後下取りが付いた方が良いだろ。

5年後差額くらいは査定付くんじゃね?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 02:24:06 ID:ZzR6SD400
エア並みのルーフ付いている車って他なにあるだろう?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 03:09:16 ID:O3tmOmR60
ホンダ車ならステップワゴンとか
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 08:30:47 ID:cHHSklXI0
あとホンダ車の場合、近年は部品供給が早々に打ち切られるってリスクもお忘れなく

積載能力を考えてるならプロボックスにでもすればいいのにと思ってしまうがな
中古でガンガン乗られた安いタマが一杯
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 10:58:27 ID:gp+WwIvw0
>>224
ふぃっと・・・まぁオプション付ければいいだけだが。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 11:05:09 ID:VsIOZRT90
>>224
プジョーにあったような
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 13:49:56 ID:SCZ8zXVE0
☆彡
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 23:14:58 ID:5IVmRNqN0
連休の間に何台もエアみたけどいまだにシフォングリーンってけっこう見るのよね。
自分はマイナーチェンジしてからだったからもう無いカラーだったけど、
あったら悩む原因になってただろうな。

あと高速でフィールダー・ウィングロード・エアウェイブの3台で並んで走ったのも
何か気分が高揚して面白かったな。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 23:34:07 ID:5f2B8LxL0
>>224
プジョー307 SW
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 00:57:04 ID:je6hM3vK0
307好きだな。エアと似てるしなー。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:12:17 ID:qxXgAqE40
ぶっちゃけ買い換えるなら307と思っているw
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:24:05 ID:hp8fzAJX0
プジョーはなぁ… 知り合いに乗ってるのが3人いるが3人から立て続けに
「メーター動かなくなった」
「ワイパー動かなくなった」
「エアコン動かなくなった」
って聞いて笑った覚えが。
昔よりは信頼性上がってるらしいけど、国産並みとはいかないようだし。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:26:52 ID:qxXgAqE40
エアの前にルノーに乗ってた俺に死角はなかったw
ルームライトの外側プラスチック部分の注文で3ヶ月かかったときに達観しますた
今なんて社外パーツがそのへんにあるだけで天国そのもの
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 01:29:22 ID:Vvi3zkq50
外車なんて止めとけ
プジョーとか大衆車の内装ってホンダより惨いぞ。
部品代とか高いし。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 12:49:36 ID:Ph7xUAeH0
「ドアのヒンジがおかしくなった」がないのはおかしい
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:59:08 ID:mZeVwsRL0
随分昔の事だがプジョー205乗ってた
初めて買った車でしかも新車だったが
アクセル戻らなくなった事もあったし
パワーウィンドウ閉まらなくなったり
パワステのオイルはしょっちゅう漏れて直らずじまい

その後レガシィ買って(新車で205よりも安かった)
日本車のクオリティの高さに感動した
世界中で売れている意味が分かったよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 01:31:00 ID:FGwLCdpl0
どれくらい売れたんだ?まったく走ってるの見ないけどw
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 01:46:34 ID:5Ulq942L0
走りまくってるけどなんか他の車種と勘違いしてるんだろうな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 01:57:46 ID:CrH0wCM00
とりあえず、今日(昨日)田舎でプジョーを一台見た。
エアウェイブは今日と一昨日出掛けたときに見かけた。
走りまくってますな。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:04:06 ID:BWL9sVdP0
>>240
登録台数見たけど売れてないじゃん
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:28:14 ID:hzKEem380
レガシィだろ?日本では走りまくってるけど、海外では売れてないってこと?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:28:23 ID:hV9oVpnr0
>>242
売れてたら生産中止になる訳ないだろ。今さら何言ってんだ?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 23:07:57 ID:E2ioftBX0
エアは田舎に多い。茨城住まいの俺がいうんだから間違いない
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 06:20:44 ID:NHHN5qtNO
千葉でも結構見かけますよ。
でも最終モデルはあんま見ないかな。
かく言う自分は深青最終モデル乗りです。
波乗り用に車内キャリアつけたがさすがにヘッドクリアランスやばい。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 20:53:04 ID:OiIbWhGJ0
・・・いつの間に生産中止になってたの?
もう買えないのかコレ、かなり気になってたのに。ホンダ車種減らしすぎじゃね
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 21:55:07 ID:PUwf/3dy0
>>247
8月いっぱいまで生産らしい
気になるなら明日にでもディーラー行っとけ。まだ買えるかもわからん
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 22:16:25 ID:vyb7JURT0
まぁ、ぶっちゃけ長いFitってだけだしな・・・
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 22:53:02 ID:GWUfaSSm0
その長いのが実に重要でしてね
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:23:01 ID:AY9Vl83A0
重要だよな
ほかにないもの
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 00:51:46 ID:3scZzTDR0
>>248
都内のとあるディーラーでは新車はもう受け付けてないと言われてしまったよ。
地域によってはまだ受け付けてるのかな?在庫車かもしれんけど。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 11:03:09 ID:pF0T7QJW0
HONDAのサイトから

※エアウェイブは2010年8月末をもって生産を終了いたします。ご注文の締め切りは8月末より
前となる場合がございます。ご購入についての詳細は販売会社にお問い合わせください。

※一部のボディカラーがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い
合わせください。


在庫一掃セール中かもね。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:03:05 ID:x/9GYfP80
在庫一掃セール中です

6月の新車登録318台 無理だわな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 17:06:52 ID:HDTevxuu0
完成在庫車の残り僅か
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:20:47 ID:jGvHyrOO0
ガス給油ランプは残り7リットル前後のときに点灯
ちょっと気になって問い合わせたのでここにも報告しとく・・・既知かもしれんが。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:37:19 ID:4iHQmu/G0
↑ 容量は42g だっけ?
いつもランプがつくまでがまんして
少しでも燃費よくなるように
給油してます。自分は満タンから600kが限界でした。

この前のログで確か 700kオバーとかすごい。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 21:33:07 ID:9zN4ooYq0
>>256
既出かしらんがいい情報サンクス
リッター10kmとしてもランプ点灯後70kmはいけるってことね
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 22:09:07 ID:hbFiceez0
ランプ点灯してすぐ給油したら38L入った。
※但しセルフで給油口近くまで目一杯入れた。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 00:22:34 ID:LttCEy6O0
ついさっき走ってたら車体下から「ガッガッガツンッ」という異音が。
音が鳴った場所まで戻ったら、カナヅチが落ちてた・・・乗り上げて巻き込んだっぽい。
一応車両確認したけど暗くてよく分からん。めちゃくちゃ凹んだ(気分が)。

来週1ヶ月点検なのでチェックしてもらうけど
あの音じゃ無傷ってことは無いだろうなぁ・・・

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 08:26:27 ID:vXJUgknPP
>>260
下回りにキズが付いただけなら気にする必要は無いが
その部分の塗装が剥がれてるのなら、さび止めくらいは塗っておいた方がいいかも。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 19:42:21 ID:OOsDp/ns0
今日契約して来たわ中古だけど
最初の車なんでこれ位のでいいよな
アームレストとシートポジションだけが心配だけど


263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:22:04 ID:m1AN+c+GO
>>262
慣れてしまえば気にならない。

契約オメ!
ナカーマ ノシ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 01:23:58 ID:ya03agyi0
>>262
先に言っておくと、不便なのはドリンクホルダー。
そこだけは致命的に不便。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 03:47:42 ID:ckllfgU60
神経質なひと多いね。
ドリンクホルダーが天井についている位でないと致命的とは言わないんじゃない?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 07:29:33 ID:8AlTFNhP0
みんな夏場の車内泊は気をつけてね。友人の友達が夜だけど熱中症
で亡くなりました。エアは車内泊おおいから、言っておきます。
ちなみに僕もエア乗りです(´・ω・`)
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 09:29:32 ID:D2sXtmte0
昨日高速で距離200km走って平均速度110kmで燃費計16だった。
高速乗る前は20をめざそうと思ってたけど
やっぱり80km走行は無理!ストレスがたまる
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:09:27 ID:BRcbkzHr0
80で走ると20行くの?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 12:17:16 ID:ya03agyi0
80−100あたりがいいって言うね
車にもよるんだろうけど。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 17:43:15 ID:j8Zd2JC80
80km/hって言うか2000rpm以下だと燃費良い。
回転数が(運転に支障無い範囲で)低ければ低いほど燃費良いらしい。
車種がエアかどうか忘れたけど、たしか前にこのスレでCVT車に後付けの燃費計搭載
した車で実験してそんな感じの結論にたどり着いたサイトがあったはず。

体験談としては、北関東の田舎道で40〜50km/h(1500rpm以下)くらいで淡々と走った時
には燃費計が25〜29km/Lの間を行ったり来たりしてたな。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 17:46:10 ID:pgMbvrFw0
>>268
平地なら行くよ。
90km/hでも、95km/hでも多分大丈夫。

中央道とか東名道の坂になっているところはきついけど。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 21:45:02 ID:ya03agyi0
下り坂のニュートラル最強
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 23:48:41 ID:vWjBCQUW0
>>272
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3038217.html
CVTも同じ理屈で「下り坂のニュートラル最強」ではないでしょ。。。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 01:18:38 ID:CUY81+FH0
夏休みに東京〜鳥取往復(1500km程度)した。
片道だけエアコン使用で燃費は18km/l、瞬間最高で20ちょいってところ。
道中は90〜100km/hで走行、STのスカイルーフ付きの数値です。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 01:42:16 ID:r08dsWAp0
狙っていた中古車が商談する予定だった当日の午前中に売れてしまった・・・悲しい。
ちょうどいいワゴンが他にないから困った。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 02:33:01 ID:nYI8stiU0
つ スプリンターカリブ末期型
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 06:35:26 ID:uQ9KHtRW0
>>273
うお・・・ちょっと吊ってくる

【273の家】 λ..............
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 17:24:51 ID:cz8FyZ7m0
まったくもって糞なクルマだった
ホンダも無駄な事をしたものだな
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 21:24:51 ID:K8VT9yTw0
空調、外気にするとなんかすっぱいにおいがしてくるww

フィルター取り出して匂いかいでみたけど無臭だったし・・・
内気循環にするとないってことはフィルターではないっぽいんだよなぁ
ディーラー持ってったら調べてくれるかな?
こんなことでもってくの恥ずかしいんだけど・・
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 22:47:51 ID:8dYsipTT0
バルサンみたいに燻すやつやってみれば?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 00:03:36 ID:ZxuRg75O0
>>279
カー用品店で最近はエアコン吹き出し口から噴出するニオイ消しあるよ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 00:47:10 ID:rvpniVXp0
>>279
お前の住んでいる所すっぱい臭いしない?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 04:11:57 ID:Z1sfgNh40
エア海苔の盛れにとって赤玉打止めは嬉しい、まぁセカンドカーだからどうでもいいことなんだがね、
基本的にショボイ車なんだがルーフのガラスが気に入って買った、満月の晴れの夜にカーセクース
するには絶好の車なんだよね
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 06:45:04 ID:OkEENbfN0
>>281
そんなのがあるのか・・・試してみる。
>>280
大まかにどういうのか想像はできるが、バルサンみたいって言われるとなんか嫌だなwww


>>282
しねーよwww
どんなところだよwww
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 10:53:25 ID:DdPyCtnD0
最初、エアのSTを購入しようと思ったけど
見積もりもそんな変わんないし、生産中止ってのが気になり
なんだかんだでストのRSZに決めた!
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 12:36:20 ID:gJmOywce0
そして年に一度も使われないサードシート
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 17:44:46 ID:EVX0XIO+0
>>286
> そして年に一度も使われないサードシート

スレチだけど、ウチの叔母なんて、シエンタに6年乗ってサードシートを使ったの2回だけだよ
今はノート乗ってる
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 19:09:07 ID:DdPyCtnD0
サードシートは臨時で使用できればそれはそれで良し
無いよりいーじゃん!?エアはエア、ストはスト。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 21:59:27 ID:BL0opjlN0
無い方が荷物載せれるし燃費もいいっていい人がエアを買ってると思われるので、
このスレでそのフレーズは全く無意味w
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 10:58:56 ID:3EQmzVDwi
そもそも、エアのスレでスト購入報告する時点で…
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 13:29:17 ID:bnCJJH5a0
モデルラインアップに見あたらなくなった。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 13:55:40 ID:7vUt54ov0
モデル末期なのにストと支払価格が大差ないエアを皮肉ってるんだよ
それくらい分かれ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 16:00:32 ID:LyK+dOoR0
>>291
うわホントだ、ホンダのサイトから消えちゃったな。もうエアの在庫もほぼ完売かな?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:14:14 ID:JlTaWjx/0
>>291
「今まで販売した車」に逝ったな
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:52:01 ID:FrliZLnm0
エアウェイブ乗ってます。
ヒューズボックスからイルミネーション電源を探しているんだが、
テスターで確認したけど、探せない。。

誰か下記の図でどれがイルミ電源か教えて下さいm(_ _)m
http://car_web.sosite.jp/inf/infdata/66.jpg
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:53:44 ID:bnCJJH5a0
取説に出てるだろ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:55:54 ID:JlTaWjx/0
>>295
ヒューズには無かった気がする
カプラーからテスターで探せ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 18:58:03 ID:FrliZLnm0
>>296
ごめん。取説に記載されてました。

イルミ電源はエンジンルームから取らなきゃダメなんだな。。
探しても見つからないわけだ。。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 00:26:11 ID:TSRe+n0K0
フィットを見ると・・・燃費が良くていいな
ストリームをみると・・・ふっ
オデをみると・・・けっ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 00:40:05 ID:UVqBMeNv0
あれ、おれヒューズボックスからイルミ電源とってるけど・・・

もう忘れたけど、普通に一番ノーマルなサイズのどっかからとってるよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 09:35:11 ID:OTMq5m660
>>298
オーディオやナビの裏、スモール点灯時に明かりの点くスイッチ、
テールランプへ行っている配線の束、ほかにも色んな所にイルミ線
あるよ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:20:12 ID:bFkib6XQ0
tesutesu
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 11:24:38 ID:9n2HcQpO0
この過疎っぷりがいいね
そこそこのスタイル、そこそこの走り、そこそこの燃費、そこそこの積載性
5年乗ってるのに今だになんて車?新車?ってきかれる知名度の低さがいい。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 18:27:10 ID:ktKepSBK0
ラインナップから消えるとやっぱ過疎るな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 19:21:17 ID:awYPsrJo0
いや、見てはいるんだけどネタもないし暑くてなぁ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:36:04 ID:l/EJvroZ0
もうちょい涼しくなれば車中泊ドライブに出るんだが。
しかしなれてくると本当に普通に寝られるな。
今年の秋シーズンは車中泊で寝坊しそうで怖い。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 08:32:18 ID:LyehqFF80
もう売ってないんだな
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:48:55 ID:LfWT/3S/0
中古でも希少w
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 21:56:43 ID:MZD2n91k0
DNAはフリードスパイクが引き継いでくれる。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 04:20:25 ID:t6X32I0W0
>>309
スパイクってステーションワゴンってよべるか?
ファンカーゴみたいなコンセプトでしょ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 08:25:25 ID:ara5F/8H0
フリードはミニバンなのにフリードスパイクはコンパクトカーってカテゴリーなんだよね。
よくわからんが。

まあモビリオスパイク→エアウェイブ→フリードスパイクって感じで
受け継がれていってくれれば嬉しいけど。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:22:40 ID:QzUP1BNC0
次期モデルはフィットブレイクって決まってる。
フィットベースのステーションワゴンでハイブリッド搭載
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 10:56:12 ID:JvR8Vd3Z0
ハイブリッドフィットはブレイクとは別物じゃなかったけか
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:06:07 ID:OBiPfpMX0
>>311
ミニバン=3列シート、なのかね?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:09:54 ID:QzUP1BNC0
>>313
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=47762480-ada7-4cf7-9cad-6f0775fc392c

フィットブレイクにもハイブリッドのグレードがあるらしい。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 13:47:48 ID:JvR8Vd3Z0
>>315を見る限り
フィットのHVの名称は未定っぽいな
エア後継車の仮称がフィットブレイクってだけじゃないか?

フリード後継車=フリードスパイク(決定済) =どうでもいい
フィットハイブリット=フィットHV(俗称?) =フィットの新グレ的な位置じゃないか?
エア後継機=フィットブレイク(仮称) =まだ仮称
ってことだろ?

フィットブレイクにHVって・・・(´゚д゚`)エアもハイブリッド時代に突入か
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:05:37 ID:QzUP1BNC0
フィットブレイクのHVって
室内の狭さを我慢して買ったインサイト乗りや
荷室を我慢したフィットHV買う奴が涙目になりそうなグレードだけどな。
記事みると1300、1500、HVの三種類を用意してるらしいし、選択肢が多い。
スカイルーフも継続するなら買うかも。

ただブレイクは5ドア(インプレッサみたいな)でSWらしくないらしい。

まぁ荷室とか必要ないなら軽い分フィットのほうが燃費が良いだろうけど。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:18:13 ID:yi1IPIAk0
>>316
>フリード後継車=フリードスパイク(決定済)

フリードスパイクはフリードの後継ではなく派生車でしょ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 14:20:12 ID:QzUP1BNC0
>>318
普通に考えればモビリオスパイクの後継だよな。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:13:50 ID:5DxPMCCm0
ただホンダのIMAだと車中泊に活かしにくいな
やはりそこはトヨタのTHSUじゃないと
アイドリング泊ができない
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:21:48 ID:5DxPMCCm0
ただそうはいっても
HVで車中泊にも向いてたら(今のエアぐらい)
間違いなく生産終了になっても中古でもいいから買うレベル
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:33:37 ID:JvR8Vd3Z0
気になるのは中古の値段
新品?どうせ手がでねーよ!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:38:00 ID:QzUP1BNC0
中古車の絶対数が少ない。
今乗ってる人があまり手放さない。
>>322みたいに欲しがる人が多い

となると値段は高めになる。
さらにスカイルーフとかLとか色にこだわると
見つけにくいだろうな。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 19:47:48 ID:4JLWJsQwO
GDフィット用の車高調を入れた強者様はいらっしゃいませんか?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:18:09 ID:5DxPMCCm0
ここ何ヶ月もカーセンサーとか見まくってる俺からすると
エアウェイブ中古より、トヨタウィッシュのがいい。
エアウェイブの安いやつって手動エアコンばっかりだし
ウィッシュなら車中泊できるし、すべてオートエアコン
まぁルーフは諦めた方がいいが
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:21:04 ID:QzUP1BNC0
>>325
ウィッスの時点で無いわ。
ホンダ乗りからしたら禁句に近いくらい嫌われ車だし。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:21:44 ID:5DxPMCCm0
>>326
え!?知らなかったw
なんでなの?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:24:01 ID:QzUP1BNC0
初代ストリームのパクリ
しかも全長全高全幅同サイズって言う嫌がらせ付き。
さらに与太の開発陣がわざとやったって暴露してる。
しかも数ミリだけ内装の寸法を広くしてる。

だから2代目のストは低床フロアにしてパクれないようにした。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:26:05 ID:5DxPMCCm0
>>328
あーそれはカービューでみたかも
まぁその辺の企業間の争いは知らないからなぁ
俺が乗りやすかったらそれでいいし。
ただ、2chスレには書かない方がいいなw
気を付けるわ、ありがとう。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 22:58:49 ID:QV4PzKDT0
>>329
釣りかと思ってたら普通にいい奴だったw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 02:01:47 ID:Lu+huVN2O
おーい!
バカやろう!!
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 08:38:43 ID:1WnN530w0
>>325
このクラスでエアコンのマニュアル、オートにこだわるやつの神経がわからない
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:14:20 ID:EZoIsyna0
いや、オートで欲しいだろ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:18:32 ID:L7sFpQKs0
>>332
単純にかっこ悪いもん
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:28:09 ID:dKXJWYCG0
一番下のグレードにしか設定されてないだろマニュアルエアコン
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 10:52:48 ID:SvtwEZxk0
エアコンなんて機能にかっこよさなんて求めないがなぁ
単純にONで冷暖房効けばOK
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 18:59:27 ID:L7sFpQKs0
ダイヤルがかっこわるいんだよなぁ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:19:56 ID:JkmZbzwI0
マニュアルエアコンって、レバーみたいのをズラしていくやつだろ?
ダイヤルとかだとオートも付いてないか?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 19:55:19 ID:uU5Ok81o0
マニュアルっても走行中にダイアルガチャガチャ回すわけじゃなし
液晶かダイアルかの差だけしかないのでは?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:03:44 ID:EZoIsyna0
マニュアルだと温度設定できないんだから、走行中ガチャガチャやるんでしょ?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 20:18:32 ID:JkmZbzwI0
てか、オート付いてるけど風量とか温度とか自分で調節しなきゃ気が済まないんだがw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 23:02:10 ID:PMus6G1C0
フルオートにして30分も走ると寒くなる。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 23:33:29 ID:DOH2WL060
オートでも弄りたい人いるよなw
女は、男が設定しただろうエアコンが肌に合わないのか、よくいじる傾向にあるな
マニュアルだと冷えたら冷えっぱなし温めたら温めっぱなしだから、結構頻繁にいじらないと
しんどいんだよ
一回オート体験したら、マニュアルには戻れないな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 01:31:20 ID:CjAy4WQ/0
そうそう、オートマなのにむやみやたらとシフトレバーを弄る奴とかww
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:36:44 ID:+v4S6G2w0
オートマでもエンブレ効かせば燃費良くなるって
確か、ためしてガッテンかでやってました。
下りではギヤ落として効かしてますが、どうなんかね〜?。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:44:49 ID:3kT7LWA60
先の信号が赤に変わるときとかは長距離エンブレ使ってるけど…
ギア落としてエンブレブレーキ?とか意味なくね?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:55:10 ID:SaUoT69L0
ブレーキパッドの減りが少なくなる
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:41:41 ID:QK3SkVLP0
フィットブレイクのデザインが早く知りたい。フィットハイブリは良く分かったから、次はブレイクを公開してくれ!!
コルトとコルトプラス程度の差だったらがっかりだが。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 21:59:53 ID:JWiDm9R50
今年の夏、スカイルーフで堪能した人!
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 23:00:09 ID:7tYcdtLz0
>>348
ベストカーとかに予想CGが前に出てたっけ。
顔はCR-Zぽい感じだっけ?
後ろはSWじゃない感じで短い
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 01:44:06 ID:rBdbXlsh0
>>350
コンセプトカーじゃないのあれ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 07:31:49 ID:FvyGGOB/0
>>350
何そのかっこ悪いの。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 21:44:49 ID:HOShKq1B0
>>349
暑さで死ねるw
日中は締めてたな
エアに初めて乗る人を後ろに乗せたら感動してた
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 22:02:22 ID:0M+CTZun0
>>349
ヾノ´Д`)
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 00:57:22 ID:LxOK3Clc0
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 01:44:30 ID:Y24iHeDC0
そっくりだな・・・
これ発売したら、このスレは合流するのか?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:47:57 ID:7+D9tJGK0
スカイルーフの面積もフィットと同じだったらイヤだな・・・
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:59:08 ID:n3njoFRU0
>>355
なんだか、一個前のストリームみたい
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:08:37 ID:HCTrvoFa0
17年度式の赤G・エアルーフあり・2万km・修復無を買った。96万。
中古自体少ないせいか生産終了したせいか、値段さがらないよね。エアの中古。

予算90万で未走行車の軽買うつもりだったのだが。。。
まぁ気に入ってしまったから仕方ない。
頭が天井に当たるけどドンマイ!
ノーズの見切りが悪いけどドンマイ!
エアコンダイヤル式だけどもともとチープなインテリアには逆にマッチしてるから気にしない!
細かい不満は多いけどそれを帳消しにしてくれる魅力があるよな。ないような。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:33:28 ID:o0TRUglXO
>>346
エンジンブレーキ→エンブレなw

だらだらした下り坂なんかでは有効だし、
何か飛び出して来た時なんかにフットブレーキとの併用で、
フットブレーキのみの場合より制動距離が短くなるね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:12:08 ID:Qj3IL8Ou0
355の写真から判断すると、荷室長はエアより短かそうだね。
車内泊とか無理そう。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:51:43 ID:aRR0rys20
>>355
現行フィットと顔が共通かよ
まさにコルトとコルトプラスやキューブとキューブキュービック的な形の関係になるのか
中味は3列ではないが・・・
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 15:28:53 ID:GXaJaky90
>>348
【HONDA】ホンダ フィットブレイク Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270026480/l50
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 19:31:08 ID:U6+JjCUV0
>>355
これ単なるフィット4ドアじゃないかw
荷室が狭そうだな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:13:53 ID:t/NCq58Y0
>>364
フィットは元々4ドアだろ
まあ5ドアともいうのかな
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:15:57 ID:LxOK3Clc0
微妙にケツを伸ばしただけだなw
写真だと違いがわからんわ。

リアバンパーの部分が少し長くて
テールレンズが変わってるくらいか。

これってSWじゃ無いだろ。
リアシートの居住性を良くしただけの5ドアじゃん。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 22:58:38 ID:KrwWSnQ50
>>355
気のせいかな
フロントとリアでホイールサイズが違う気が…
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 23:18:27 ID:ry8tsda50
やっと夜にエア届いた
まだ保険入ってないから乗れないので、シート倒したりして遊んでます
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 07:49:48 ID:sKyFxy6E0
>>367
カーゴスペースをフラットにするため、リアは小径ダブルタイヤとなって
おります。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 15:40:30 ID:6K7xkqi/0
>>368
おめ

て先に保険契約しときなさいよ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 16:53:54 ID:jrcYGCSM0
17年式Gスカイルーフ買ったんだけど
ヘッドライト点灯したとき青っぽく薄暗いんですけど(暫くすると白く明るくなる)
これってハロゲンじゃないよね?光軸調整みたいなのも付いてるし
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 17:02:09 ID:etd19zAG0
HID装備車はオートレべリングだから光軸調整ダイヤルは無い
後付けじゃね?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 18:03:49 ID:jrcYGCSM0
>>372
後付HIDってことですか
別にハロゲンでもよかったけど、それより前車に付いてたコーナーリングランプ
の方がHIDより有難かったですね。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 12:49:33 ID:EL2yx0zz0
昨日ママチャリ乗せたんだけど、余裕で乗ると思ってたら
ギリギリいっぱいだった。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 14:40:42 ID:UyHPQ8RB0
26インチだと一杯いっぱいだね
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 21:41:40 ID:kob6zUOK0
関係ないけど、SM-Xに小学校高学年の子が乗ってると
「両親が『走るラブホテル』に乗ってるうちに出来た子なんだろーか」とか思ってしまう

エアウェイブは…スカイルーフって女の子にはどうなんだろ。
日焼けが嫌かねえ。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 22:14:17 ID:29M1fWF70
S-MXからエアウェイブに乗り換えた俺が来ましたw
2000ccから1500ccに排気量ダウンしたけど、断然エアの方が速いです
S-MXは室内が広くてゆったり乗れるのが魅力ですね、ベンチシートだけど
座布団敷けばそれなりのホールド性もあるし、後部席も15センチ位スライド出来て
足下に驚く程のスペースを確保出来るのが好評だったな

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 22:41:18 ID:zYrCcb8q0
UVカットガラスだから日焼け関係ないだろ?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 14:09:07 ID:LWGWpmnU0
スカイルーフ付ST、9日に納車しました。
知人が勤めてるディーラーに冷やかしに行った際に
一目惚れして即購入したが、実際に乗ってみて改めて気に入った
嫁も息子(2歳)も大満足な様子

俺自身この興奮を誰かに伝えたくて2ch初書き込み

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 16:04:28 ID:IFtakWm20
まぁいろいろ丁度いい車だもんな
フリードより丁度いいわ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 17:27:14 ID:IUkCciEFO
もうそろそろ二回目の車検なんだけど、最近ヘッドライトのカバーが雲ってきてみすぼらしくなってきました
皆さんは大丈夫ですか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 19:19:19 ID:+qFofsrZO
磨きなさいよ!
オイラのはピカピカ♪
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:32:02 ID:IUkCciEFO
>>382
前の車の時にプラスチッククリーナーで磨いたりしてみたけど一ヶ月ぐらいでまた曇ってきて、、、
何かオススメあります?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:47:01 ID:dYe5DOrt0
>>383
ライトユニット、新品交換!
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 22:54:48 ID:bPXDJGlH0
新品交換しかないよなあ
磨いたものはすぐ曇るよなあ
ファンカーゴとか交換用にライトの透明部分だけあるみたいだけど
エアウェイブは全部交換しかないのかな
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 23:02:24 ID:n41u8LCl0
asdf
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 23:04:51 ID:n41u8LCl0
この前コンビニにエアが停まってたんで並べて停めたら
自分のエアのライトのくすみに愕然とした。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 01:21:39 ID:50/Fv2AAO
エア乗りって結構飛ばすのなw
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 04:35:42 ID:II4EkfnbO
10日にオートテラスでエア発見→注文しました。
グレードはLサンルーフ
2008年式、走行距離9000km、純正HDDナビ、ETC付き、アルミホイール、ワンオーナー、内装外装とてもきれい…で車両本体価格が109万でした。諸費用は13万程(車検込み)。今さらなんですけどこれって高いんでしょうか?安いんでしょうか?
皆さんの意見聞いてみたいです
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 09:26:14 ID:YXvAHCIs0
>>389
相場なんかgooかカーセンサーで検索すればわかるだろう。
異様に安いけど修復有りなんじゃない?
もしくは水没。
絶対訳ありだね。

って書いて気付いたけど、8年車にLはない。
年式間違えてるね。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:23:16 ID:II4EkfnbO
すみません、まだ色々と初心者なんで><ホンダ直営店なんで事故はないです。あ、表記間違えてました。H18年式のものです。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:26:02 ID:II4EkfnbO
あ、それと修復歴もなしです><
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:40:36 ID:j9hSZyBL0
>>391
H18年式なら普通なんじゃね
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 11:43:52 ID:j9hSZyBL0
あとアルミホイールが純正の場合、ナットは他の社外品や鉄チンに流用できないと思うべき
まあ見れば分かるんだが、テーパー形状が異なる。

「テーパー」をwikipediaで引くと…
通常使われるテーパー形状は線形テーパー。ちまたの用品店でも売ってる。
ホンダ純正の場合は球面じゃなかったっけ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 12:17:02 ID:II4EkfnbO
>>394

そうですか。高くなければ良かったです!私は初めて車を購入するのでまだよくわからないんです。でも純正だとナットは社外品と取り替えられないんですね><
教えてくれてありがとうございますm(_ _)m
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 12:17:53 ID:DmiohZcZ0
それと、スタートガガガってなったらすぐにECUのばーじょんうp
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 13:57:33 ID:II4EkfnbO
>>396
車検は切れているので公道は試乗出来なかったのですが、店の敷地内を少し走りました。スタートスムーズでした!これから車検してくれるので大丈夫だとは思いますけど注意してみますね(`・ω・´)
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 15:40:55 ID:eKIJFC+f0
うちの乗り物は250ccのアメリカンバイク、古い型のマーチ、エアなんだ。
だから必然的にエアが一番デカくてリッチで外行き用なんだが、公道で走ってるエア見ると以外とちっちゃくて「たいしたことない大衆車」にみえてしまうな。うーん複雑。

なんかチラ裏になってしまった…
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 15:48:23 ID:0SJYD4Nq0
エアウェイブ購入しました!
とりあえずこの車エアロつけないと
ケツがはずかしい//
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 15:54:57 ID:j9hSZyBL0
ケツは商用車「パートナー」とおんなじだもんな
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:27:01 ID:p5kh5QIb0
顔はカッコイイんだけどね
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:33:11 ID:0SJYD4Nq0
>>401
ほんとそれ
駐車しても振り向いてしまう自分がいる
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:55:50 ID:p5kh5QIb0
>>402
わかるわかる
むしろ見とれてるわ
しかしなんであんなに尻すぼみな形なんだろう
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 17:25:07 ID:0SJYD4Nq0
早く色々手加えたいけど
金がない〜・・
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 19:49:35 ID:5XhvXm0K0
そんなリア形状に惚れてしまってる自分みたいなのもいるが。
あの形が凄く好き。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:20:28 ID:z+URM2u00
慣れると悪くないと思うぞ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:46:04 ID:mSNfRxWg0
>>404
前期モデルならヤフオクで検索すれば格安であるよ。
同じ色でガリ傷なしとか結構多い。
グリルとかも出てるから検索してみると良い。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:04:02 ID:9mxMKHdY0
リアデザインはノーマルでも特別悪いとは思わないよ
羽道のリアデザインは終わってるがっていうか、あの車はデザイン自体が破たんしてる。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:07:43 ID:mSNfRxWg0
ケツの部分はゲートスポイラーをカラーのタイプに交換するだけでも
見れるようになる罠。

結構、知らない奴が多いけど
現行STのゲートスポイラーだと2万弱で色つきで買える。
交換くらいスパナが回せれば簡単だから
純正のゲートスポイラーより安く仕上がる。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:29:46 ID:nyslD+YRO
もうすぐ二回目の車検なんで手放すか迷ってます…
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:02:00 ID:EGgB0ae10
そこでフィットブレイクの出番
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:06:58 ID:mSNfRxWg0
>>410
俺、今月車検受けたよ。
気に入った車ないし
会社は傾いてるし。

次の車検の頃にはストリームとかモデルチェンジしてるだろうから。
413410:2010/09/15(水) 06:46:03 ID:b7x2uG87O
412
6万キロ走ってるのに、査定出すと50万ついたもので…
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 08:10:07 ID:sULXXLPcP
>>413
自分で考えてくれとしか
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 09:14:29 ID:rMekf8LA0
6万とかまだまだじゃないんですかね?
エアウェイブってそんなもん?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 14:43:20 ID:3J4ejfYr0
エアウェイブに純正のフォグランプを後付けする場合
配線はきてないのかな?
ちなみにH17製Lスカイルーフ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 14:46:38 ID:rMekf8LA0
便乗

エアウェイブのスモールライト変えようと思うんだけど
ボンネットから手が届かないorz
どうやって変えるんですか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 15:14:11 ID:3J4ejfYr0
>>417
俺はライト外したけどタイヤハウスからひっぺがしていくんでは?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 15:32:46 ID:rMekf8LA0
>>418
やっぱひっぺがしていくのか・・・
初心者でもできそうな作業ですか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 18:06:00 ID:BwW1HzuU0
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 23:33:05 ID:Tu01uEHz0
>>419
ハンドルを全開まで切って、スペース空けて、
腕を結構奥まで入れればとどくよ。
手は傷だらけになるけど 笑
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 23:41:40 ID:rxqwvgq40
>>415
俺のエアは50000弱だけど
ミッションが終了したから
乗り方が荒い奴は長持ちしないかもな。
CVTは長距離乗る人には向いてないみたいだ。
寿命の点で、パートナーは商用車で過走行になるから
あえて5AT積んでるみたいだし。

俺はCVT乗せ替えるからしばらくは乗れるw
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 07:30:02 ID:BP1JXVyvP
>>422
×CVTは
○この車のCVTは

今時5万キロくらいでどうこうなるCVTは他社を含めてもない。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 09:29:20 ID:xXLSv8A50
>>422
mjd!?
俺が購入したとき既に20000弱だったけど
そんなに長く乗れないのか

あと「ミッションが終了したから 」
ってのはどういう意味ですか?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 09:57:19 ID:OZIbaDV10
俺、運転かなり荒いほうだけど、もう走行距離9万kmでもミッションなんとも無いぞ。
たんに>>422のミッションが外れだったんじゃないか?

新車で買ったばかりの頃はたまにサーキット走ってたし、高速道路使って遠出する時に
延々と追い越し車線走り続けたりしてるけど、とくに不具合は無い。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:12:53 ID:xXLSv8A50
じゃあ気にしなくても大丈夫かな

でも基本的にミッションって
エンブレ以外に使い道なくない?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:15:48 ID:oaimJ3BxO
ホンダ唯一の4WD+CVT車が終了…残念。

フィットとフリードも5ATだから次期ブレイクもそうなるのかなぁ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:27:44 ID:eAM3BcBV0
>>426
トランスミッションはとても大事だと思うけど…
エンジンとタイヤを直結させるの?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 10:35:13 ID:j4e/OaGf0
初期フィット、エアウェイブのCVT問題ありすぎやろ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:07:48 ID:xXLSv8A50
>>428
すみませんあまり車に詳しくないもので
トランスミッションも何なのからわかりません

基本ATの車でミッションはどういったときに使用するものですか?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 12:20:06 ID:5gvZEEf/O
<<430その質問だと、答えは <br> <br> <br> エンジンを使って車を動かす時に使う。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 13:41:34 ID:xXLSv8A50
なんとなくわかりました
ありがとうございます
433416:2010/09/16(木) 14:22:45 ID:EI4WvjX00
純正フォグランプを後付けした人いないのかなあ?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:02:34 ID:IyqO57mi0
スト乗ってんだけど、エアのフロントはカッコいいね〜!
個人的にはSTのパールホワイトが好みです。
もちろん、スカイルーフ??だっけ…、付きで
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 19:27:45 ID:XQMS5F2t0
初期エアだけど、CVTに特に問題はないな今んトコ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:39:13 ID:oByTW/WX0
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 11:03:26 ID:ynY2jwa60
>>434
まんまソレに乗ってる!!
エアってカピバラみたいな風体してるよね
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:52:06 ID:WOQDyl8tI
>>436
と言うことはMC後の後期は問題ないんですねー
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 23:42:56 ID:rSt75/a20
夜涼しかったのでエアコン切手窓開けて走ってたら
燃費計が2k伸びた
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 00:12:54 ID:T/rFUSnYO
9万キロでCVTが壊れたよ。登録から5年1ヵ月だったので修理代はミッション交換で20万円。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 08:14:20 ID:8w/+Clu30
D→Sや、パドルシフト使いまくってエンブレ多用すると、
CVTは壊れやすくなるの?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 08:27:38 ID:2vOXbezE0
え?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 08:56:48 ID:JlyhFz7g0
>>439
自分もエアコンで2キロ弱ぐらい燃費かわるね
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 10:04:17 ID:h60mSU7e0
>>441
これマジなの?
CVTって消耗品?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 11:42:20 ID:jRhXSGdh0
このスレでCVTのつながりが悪いってのは良く聞くけど、本体壊れたってのは聞いた事無いけどな。

>>440
もし判明してるなら、CVT内部で破損もしくは故障した部分具体的に教えて。
対策の練りようが無い部分?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 12:52:53 ID:T/rFUSnYO
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 12:56:29 ID:T/rFUSnYO
>>445
いきなりエンジンが空回りして動かなくなった。
原因は不明。
公表してないだけで、意外と多いらしいよ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:41:50 ID:h7kche9E0
>>447
ギヤ抜け?
MTの車で起きたことがあったからCVTに限んないよ。
自動車乗るなら
JAFとか自動車保険のレッカーサービスは確認しておいたほうがいい。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:50:03 ID:ZBgFriUC0
>>440
>>436 によれば、保証は7年または16万km以内に延長となっている。
Dで無償交換してもらえないの?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 15:35:38 ID:T/rFUSnYO
>>449
それはジャダーに対する保証であって、故障とは関係ないから有償だと言われた。
なので、これからまだまだ距離を乗ろうとお考えの方々はCVTの故障に警戒すべし
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 17:45:47 ID:OyIHF3APP
どんな車だって壊れる時は壊れる
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:32:16 ID:jRhXSGdh0
>>447
レスありがとう。
そうか原因は不明か… まあ>>436とは別問題ってことは、ジャダーよりは発生数少なそう
な対応っぽいね。
みんカラとかでもCVT壊れたって報告あるんだろうか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 21:40:13 ID:N+9Dy5aDO
みんカラとかでも見たこと無いなあ。たまたまハズれCVTだって話で、車両特有
の持病とまでは言えないケースじゃないの?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:14:58 ID:TuHoY0bv0
CVTの不具合はあるっしょ
フィットも含めて
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 22:45:33 ID:hNlvqlcD0
不具合というより、CVTの構造上の弱点(というほどでもないかもしれんけど)じゃないのか?詳しくは知らんけど
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 23:39:33 ID:xbZsc9Fs0
>>450
そうか。
ジャダーがひどくなって、やがては故障って可能性もありそうなのに。
ホンダの対応は冷たいね。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 04:36:12 ID:p2XFLDT30
どういう運転の仕方したら、CVT壊れやすいの?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:17:51 ID:4I6aUvyj0
中古で検討してるんですが、夏はガラスルーフだと暑いですか?
憧れてるんですけど暑そうで迷ってます。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:18:36 ID:4IHrVjt/0
>>458
スイッチ一つで屋根が出てきて無問題
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 11:46:19 ID:6aupSI9G0
>>458
そりゃ炎天下で開放すれば暑い
閉めてクーラー使えば無問題
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 15:46:18 ID:bdeAdlo10
屋根あったんですね。当たり前か。
迷いなくなりました。
ありがとうございました。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:03:20 ID:4IHrVjt/0
中古もっと安くならんかね〜
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:06:47 ID:kOKS3D/Q0
>>462
希少車だからあまり安くならんよ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:19:26 ID:H3WKD9qm0
最初から「これだっ!」って飛びつくような感じじゃないんだよな
まぁインパクトが少ないから数は出ないが、見てるうちにジワリジワリと欲しくなるタイプ
買った後も飽きずに乗り続けられるから手放す人が少ない

多分w
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:33:38 ID:Cufa3RSF0
エアってみんなきれいにして乗ってるよね。
と言ってもめったにすれ違わないんだけれども
ピカピカのエア見ると、こっちもうれしくなる。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 18:57:04 ID:H3WKD9qm0
>>465

・・・

気に入ってはいるんだけど、雨天洗車ばっかでスマン(myエアにも)orz
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:51:23 ID:A5lb80gD0
俺も中古ゲト予定日
人気あるみたいだから、値引きは出来んだろうね
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:12:43 ID:s9UCTf0u0
>>465
すんでる場所にもよると思うけど今年は厳しいわ。乾きまくってすぐ砂まみれになる。
もう月1でいいや、って感じ。

>>467
ここ数年は、金額値引きはあんまやってないみたいだ
金額以外を要求してみれ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:56:18 ID:bJb+zRNnO
前に50万で売ろうかと書き込んだ者だが、車検通してもう2年乗ることにしました。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:57:59 ID:RYx90ywjO
こんな便利な車簡単には手放せません。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:19:31 ID:858wat3Y0
>>468
そう考えでた。スカイルーフで走行少ないやつは、問い合わせが多いみたいだから、販売店もサービスしてくれなそう。

この欲しくて欲しくて色んな妄想してる時間も楽しいよね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 13:35:10 ID:yn0aLZY10
スカイルーフない><
ほしい><

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:08:14 ID:4napupeq0
>>471
俺の場合いろんな車種と迷ってるから
かれこれ4ヶ月はそれで遊んでる

ぶっちゃけ金ないからなにもかえないんだけどな…
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:30:14 ID:y6uCZGei0
>>473
それ迷ってるっていうのか?w
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:08:44 ID:EVi2lXHP0
自分は昨年に5月頃に急激に熱が上がって色々調べ始めてから、
翌週末にはデラへ行って、更に翌々週末には契約してしまった。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:53:16 ID:z6EeOJcJ0
>>474
貯金計画や、ローンなどを考えたりとか
ほら、車種によってそこも変わるだろう?
それがまた楽しいのよ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:55:01 ID:ObzhiQL20
全然眼中になかったフリスパだが、エアウェイブ並のサンルーフがオプションであると知って猛烈に迷ってる。
100万違うんだよな(/ _ ; )
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 23:56:52 ID:z6EeOJcJ0
フリスパせまそうだよなぁ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 06:44:54 ID:XgEPMA030
>>477
まぁ比較にも偏りはある程度あるけど
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AF+vs+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96/HOS088HOS012/

社内空間の高さはフリスパが勝ってるようだが。
俺の場合だと、燃費もエアが勝ってる時点で無駄に高いフリスパを選ぶ理由がない
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 07:42:29 ID:6ZLIIAft0
長さが短いのは嫌だ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 08:49:27 ID:J+7oUVk40
スライドドアと、後ろシートを裏返しにしてスロープにして少し高いものも搭載できるってところか
あとは後ろに物置きが小まめにあるな
左右に小物置が小まめにあるがために幅が結局せまくなってる気がする

http://features.car.jp.msn.com/carlife/honda/freedspike201007_p06.htm
あとはこの配置に耐えられるかどうかだな

ドリンクホルダー、エアよりはまともだろうけどw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 08:57:36 ID:RrLMsW1S0
>>471
だけど、昨日契約しちゃった。
いくつかピックアップしてた中から、1番気になったのから見に行って、特に文句なしで、すぐ契約したよ。

17年式Gグレード、スカイルーフ、オレンジ、アクティブエディション、HDDナビ、走行4.5万
車両価格が899,000円
キャンペーンとかで、ここから三万安くなったから、値引きとかは特にしなかった。

あー楽しみだ。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 10:45:57 ID:jbbw8F080
中古でナビはなぁ
TV見ないならいいが
地デジで映らなくなったらショックだわ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 13:19:13 ID:J+7oUVk40
っ地デジチューナー&アンテナ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 13:25:57 ID:jbbw8F080
>>484
またまたー埋め込みナビだぞぉ?
そんな美味しい話が。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 14:53:20 ID:IiWmTcP+0
俺もついにエアウェイブ契約するぞ!!

スペック
22年式STパールホワイト、スカイルーフ、HDDナビ、走行1.9万

調子こいてレザーシート、ガラスコートも見積もりに入れてみたw
諸費用コミコミで200万
高すぐるw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:06:19 ID:S8hWLDYi0
>>486
年式が新しいとはいえ、ちょっと高すぎるような…
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:19:44 ID:IiWmTcP+0
>>486
早まらんほうが良いかもですかね?
このスレの購入者も大体100万ぐらいで購入してるし、
オプション抜いても15万ぐらいしか安くならんみたい
う〜ん…
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:32:29 ID:BE31wO500
俺は2年前だが
事故車2年落ちLスカイルーフ155万円で
購入したからそんなもんだと思った^^;

走行距離は1万も行ってなかったけどね
490489:2010/09/22(水) 15:34:14 ID:BE31wO500
もちろん革シートなし、ガラスコートなし、HDDナビもなしで・・・
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:45:22 ID:IiWmTcP+0
>>489
それは車両価格ですか?
件の契約予定の車は試乗者落ち(?)
だから状態は良いよということなのですが

やはり200万となると迷いが出てくるな…
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:59:12 ID:BE31wO500
>>491
いや諸経費込みだよ
その代わり外装の整備なし
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:01:25 ID:BE31wO500
買ってすぐHDDナビとバックカメラで25万いったから
それだけでも180万^^;
ハロゲンだし、フォグもなし・・・

494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:06:06 ID:J+7oUVk40
>>485
一部を除いてほとんどがいける
問題になるのは取り付ける場所。場所が理由で取り付けできないってパターンがある。
まぁどこのナビか、ってのにもよる。

車いじり屋にでもいって4,5万くらいもあればできるんじゃね?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:15:24 ID:IiWmTcP+0
そういやなぜかバックカメラついてたっぽい!
それ考えたら件の車は>>493さんの価格を参考にしても妥当な価格なのかな?

あと気になるのは走行距離だけど、相場がわからんからなんともだな…
ちなみに>>486ぐらいだといくらぐらいが妥当なんでしょうか?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:22:37 ID:BE31wO500
>>495
妥当かどうかは分からん
俺は2年前の話しだし
今では高いのかもしれない・・
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:28:06 ID:BE31wO500
>>488
100万じゃ22式のST美中古、新古車はさすがに買えんでしょ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:35:20 ID:J+7oUVk40
走行28000、ルーフL、防水シート、純正HDDナビ、フルエアロ、車検取り直し、無事故
で120万

まぁ、中古車はタイミングと地区次第だな
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:35:48 ID:jbbw8F080
プレミアつくぞこのままじゃ
ホンダブレイク急げ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:38:43 ID:jbbw8F080
17年式
走行5万以下
車検整備付
スカイルーフ
ナビなし
修理歴なし
ディーラー車
これでもだいたい100万ぐらいいくよなぁ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:41:27 ID:J+7oUVk40
そだな。ルーフエアの中古って99万以下ってのがそうないんだよな
でも150万以上出すなら新車買えって話もある
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:47:31 ID:J+7oUVk40
http://www.carsensorlab.net/car/HOS0124722202CU000612879500.html
これ、悪くないんじゃね?年式気にしなければ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 16:53:22 ID:BE31wO500
>>502
それってそれに諸経費つくんじゃないの?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 17:54:36 ID:S8hWLDYi0
いいんじゃね?
安いと思う。ホンダ系販売店だと何となく安心だし
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:06:26 ID:IiWmTcP+0
>>501
確かに200万出すなら少し上乗せして新車のほうが良いのかな
皆様参考になりましたありがとうございます
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:08:05 ID:jbbw8F080
>>505
まぁもう新車ないんだけどな
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:19:10 ID:BE31wO500
>>506
悩ましいなw
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:55:08 ID:IiWmTcP+0
>>506
>>507
そうだったw
まったくどうしたもんか
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 19:26:24 ID:D2vhVXFU0
不人気で製造停止したのかと思いきや、認知度が低いだけで需要は意外とあるのかね?
ビートとかみたいに中古値段はいつまでもそこそこ高かったりするといいなw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 21:02:37 ID:XgEPMA030
>>508
まぁ、割と財布に余裕がありそうだから
http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=30225/SC_PrefectureCD=16/SC_UCLocationCD=495/614929/
無事故、22年の1.5万kmの地デジ対応HDDナビの禁煙車。。。。ついてないのはETCくらいか
価格の数字は低くないがこの装備では悪くないと思う
>>502のと予算相談で迷っていいと思うわ

( ´_ゝ`)まだあるかは知らんがww
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 00:25:06 ID:4ciO2RQ60
>>510
これいいね
だけどルーフがないのがおしい
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 02:14:59 ID:XAbibc1XO
タイヤ交換しないとツルツルでやばいっす。
17インチつけても大丈夫かな
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 06:44:09 ID:0wXbmmHe0
>>511
OH.....見逃してたOrz
ルーフがオプションって考えがなかったOrz
すまなかった>>510は目安ってことで軽いスルーを。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 07:13:20 ID:OHaRppQj0
>>512
俺は205/40R17だよ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 08:41:05 ID:JUd9dl1T0
おはようございます508です

>>510
良いナビついてますね!
価格も目安にします、大変参考になりました
ありがとうございます
>>511
やっぱルーフは欲しいですね!
スマートキーにも憧れはありましたが
件の車にもついていないみたいですし
ルーフとスマートキーは後付け出来ないみたいですね
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 12:41:51 ID:JCDLfh6u0
ええ中古エアウェイブみつけた
だが金がない
ローンも怖いしなぁ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 16:40:57 ID:h/iC+Y6/i
48回ローン余裕でした。
早く返済することより月々のゆとりを優先したわ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:32:57 ID:WTzzZnyXO
茄子色のエアはホントに見かけんな(´・ω・`)
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:47:38 ID:FvaoQz5Q0
ホンダのナス色はDQNがよく似合う。
オデッセイとかバモスに乗ってる奴見ると
ジャージ刺繍入りに乗ってフルスモークでウィンカー出さずにかっ飛ばしてるイメージしかない。
同類に見られたくないから普通の奴は買わない罠。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 23:26:17 ID:kfvGtYbe0
>>515
おいおいスマートキー諦めんなっ!
使ってみたらわかる素晴らしい使用感。
カギの開け閉めのわずらわしさから解放されるよ。

はじめは戸惑うけどね・・・w
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 04:46:58 ID:RWi2OHQe0
>>512
死ぬ程乗り心地悪くなりそうだなw
素直に標準サイズにしとけよ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 10:39:27 ID:qDWNeKz/0
スマートキーは付けたかったなぁ。
が、純正ナビがどうしても要らなかったと…。
なんで強制セットなんだろ?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 11:19:24 ID:ralTL8GR0
>>521
17インチ付けてるがそこまで乗り心地悪くないよ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 11:28:45 ID:uWmpcogd0
このサイズの車は見た目にも乗り心地にも16インチがベスト
4穴の17インチってのがどうもなぁ…
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 11:47:18 ID:sCuB4Yt90
>>524
見た目は16より17がいいに決まってるじゃんw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:02:40 ID:Tu58EEqf0
16までは見た目で純正チックだよね
17以上付けてるとドレスアップしてるなと思う

まあ好きにすりゃいいさ

527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:03:44 ID:CXOpTLay0
>>523
前席ならまだしも、後席は15インチでも耐えられないレベル。
まあこの車にそれを求めてはいけないが、燃費がいいから遠出に使っちゃうんだよなー。

もう一台ハイオク仕様のスポーツセダンがあるのに。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:06:50 ID:lJJk5CWL0
16インチのベストはもっと車長が短いスイフト、ビッツ、フィット当たりだろうな

529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:07:32 ID:lJJk5CWL0
あら
○ヴィッツ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:09:30 ID:lJJk5CWL0
>>527
使い方で決めればいいじゃん
15でも乗り心地悪いと思えば、見た目スポイルしてでも14,13にインチダウンするとか・・
俺は嫌だけど^^;
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 12:24:01 ID:8DSJhOZF0
中古の相場が上がりぎみ・・・
同じ年式なら、先代アコードワゴンのが安かったりするね
でかすぎて、選択肢からは外れるけど
532359 :2010/09/24(金) 12:41:59 ID:kcR67wxv0
昨日納車。
3週間近く待たされたけど、タイヤ・バッテリ・ワイパーブレード・ミッションオイル・エンジンオイル
フロントとリアのバンパー交換、ポリマーコーティングで新車みたいにピカピカになってた。
購入前に見たときは気になる傷が何箇所かあったけど、目立たなくなるもんだねぇ〜。
車検費用含めて諸経費10万の価値はあったかな。
ディーラで買えばこんなもん?

533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 14:33:38 ID:YxLYGx/50
平均の下の方だろ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 16:39:54 ID:fNP0KFhGP
>>530
セカンドカー自慢したいんだから触れてやれよw
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:00:00 ID:JavjeUJuO
どーせアコードかなんかで調子に乗ってるやつだろ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:19:06 ID:hyJnq4ja0
>>530
13インチは入らないよ。
ノーマルGで14インチが標準だから13インチつけると
ブレーキディスクに干渉する
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:05:41 ID:DvdZBHs80
今日H17年式のオレンジメタリックアクティヴパッケージ? ってやつ見てきた。
オレンジスルーしてたけど意外と落ち着いた色だったな。
黒系のエアロも良かった。
38歳オサンだがこの色アリかね?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:26:56 ID:biJ6+JUai
逆にありなんじゃないんじゃない?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:51:38 ID:XuOrIs+70
以前運転手の服装までオレンジ系で固めたオレンジエア見た。
正直負けた(何にだ?)と思いました。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:03:13 ID:nyR0sBCb0
>>539
俺はシルバーボディのエアから
すごいテカテカ光ったシルバーのジャンバーきた
おばちゃんが降りてきて2度見したことあったなw
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 23:44:14 ID:SfHL5gpf0
サウンドシャキット
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 03:41:10 ID:fGYA8bnZO
>>537
39のおっさんなオレもその色乗ってるから大丈夫。まわりからの評判も悪くないよ。
広い駐車場でも見つけやすいしw

ただ、好みの問題かも知れないけど、ホイール替えようとする場合、メッキ系は
致命的に似合わないと思う。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 05:05:47 ID:0Qti/iw9O
純正14インチから16に変えたけど、見た目かなり変わりますか?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 09:35:46 ID:u/HbHd1XP
しらんがなw写真うpでもしろよ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:06:46 ID:3o5wNgGf0
ヨコハマのSドラ195/50履いてる人いる?
けっこううるさいよね。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:44:05 ID:ud5BzwmS0
>>539
ずっと否定形だったけど、白エアからアロハシャツ着たおばちゃんが降りてきたときは
さすがにその色をお勧めしたかった
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 23:36:11 ID:yaCCEyJs0
16インチにしようと思っているんだけど、
205/50と195/50と205/45のどれにしようかと迷っているんだが、
どれがいいと思いますか??
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 11:02:33 ID:MtpWbRyh0
昨日200キロほど温泉行きながらのドライブしてきたけど。
気候も良かったしエアコン無しで燃費を意識しながら走ってみた。
全部下道ながら静岡県内のバイパスや田舎道が良い多い条件で、
リッター22.8キロまでのばせた。
一時的には22.9キロまではいったんだが
最後辺りに好条件で走っても23までは無理だった。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 15:55:23 ID:mbMS1TEh0
リッター23行ったらフィットの立場が…。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:21:20 ID:0BxeCvVi0
フィットもいくだろ…
知らんけど
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 18:27:14 ID:e2PMKY1W0
同条件ならフィットはもっといくんじゃね
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:29:17 ID:Wra7WXwu0
>>248
これ メーターの燃費計表示でのこと?
または実燃費計算して? だとしたらすごいが・・

自分は17.9km/L が最高値。 給油量からの実燃費で。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:30:43 ID:Wra7WXwu0
>>548
すみません 飲み過ぎ書き込みのため
アンカ 間違い。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 20:03:33 ID:kbqjO+aI0
一時的にならそりゃ行くわ。
高速走行中にリセットとか。
実際の燃費で参考になるのはせめてガス満タン→欠くらいだろ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 21:10:36 ID:ley88ZU5O
>>547
7Jなら205/45がベストでは?ロードインデックスは注意!!
195/50だと6.5J以下がイイと思う。多少乗り心地がイイかも。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 18:40:32 ID:XYEnhb6t0
約330キロ走行で15L しか給油出来なかった。スタンドで景品のテッシュが欲しかったのに残念。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:05:37 ID:eJutswV10
>>556
高速?


夏場はリッター8キロまで落ちて最近やっと11キロ越えてきた
ちょい町乗り
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 20:33:58 ID:W1b4V9Je0
リッター8て・・・
冷房使ってるんだろうけど、都会は恐ろしいな・・・
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:01:56 ID:FuSL81Cu0
片道40分くらいでリッター16kmくらい、夏場でも14くらいだわw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 21:10:20 ID:eJutswV10
>>558
都会じゃなく南国の地方都市
今年は暑かったのも影響してるかも
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:28:38 ID:2c1CPGno0
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 00:33:42 ID:2c1CPGno0
おれも燃費計読みで23km/Lぐらい行く。
条件は月曜日の朝にリセットして往復70キロ×5日=350km
で金曜日の夜の時点で22Km/L。
土日にちんたらあちこちいって日曜の夜に19Km/Lまで落ちる。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 05:25:40 ID:okVOpi2BO
>>547
今、どんなサスで何センチDOWNなの?
45扁平だと、実用にならないくらい落とさないとまともに見えません、この車は。
15インチの55扁平でさえデラOPとかの3センチDOWN入れて、
やっとまともに見えるようになるわけですから。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 11:36:32 ID:tWrVHhcO0
>>563
あえりがとうございます。
今は、TEINのスーパーワゴン入れてて、タイヤハウスのクリアランスが
指1本のところまで落としています。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 12:06:24 ID:NdLsTDIo0
>>563

そりゃ逆にアルミが小さいんだよ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 15:49:01 ID:sSQ5ZFqA0
ワイパーお勧めない?
撥水洗車なんだが、新品に変えてもガガガガ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 18:15:36 ID:yAVUdHWB0
>>566
それ用のワイパーが売ってるだろ
コーティング専用の
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 19:15:10 ID:2bA+P7C60
>>566
エアってガラコとかのじゃないと無理
1年で悪くなるしね
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 20:45:48 ID:okVOpi2BO
>>564
LI、外径変化率の関係で「タイヤサイズ対応表」に
載っているサイズしかオススメしませんね。まともなタイヤショップは。
外れたサイズでも即、車検不可ってわけでないので
売ってくれないことは無いと思いますが。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:03:03 ID:okVOpi2BO
15インチのLI84をクリアしてんのは、195/50-16。
これに鋳造でも軽さを謳っているやつなら、15インチといくらも変わらん重量になるかも。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:04:32 ID:vheBb05e0
ミッション交換から帰ってきた。
エンジン回転が安定して
発進時、停車寸前のガクツキが無くなった。
これであと4年は戦える。

まもるくん入ってて良かった。
572556:2010/09/28(火) 22:13:58 ID:M8ui2xMo0
>>557
ほとんど高速みたいな道路。100km/hr以下で走行。
エアはフイットより高速向き。坂道の余裕がある(はず)。

市街地ではこんなに燃費は伸びないです。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 09:04:23 ID:YhGCnDb2O
ローダウンしたいんだけど、現在のノーマル車高+無限フロントエアロでコンビニとかで擦るからな(´・ω・`)
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 09:36:20 ID:BZXqdf6bO
>>573
ローダウンなんてナウくないよ、やめなよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:20:41 ID:1+bKqkEt0
>>574
ローダウンしないなんてイモだね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:57:39 ID:OjfFKOIl0
車をローン組んで買っている奴が
ローダウンとか言っていたらアレだぞ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:17:24 ID:2GZ6f5VxO
>>570
205/45-16でもエクストラロードが有る
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:25:14 ID:YhGCnDb2O
みんからとか見るとべたべたに下げてるエアばかりだけど、日常使いで不便感じないんかな?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 12:57:35 ID:3P5b7WeJ0
オレは雪山とか行くんでむしろ昔あったインプレッサのグラベルエクスプレスみたいに車高上げたい
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 13:41:28 ID:ElKIckUci
>>576
な、なんで?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 14:50:45 ID:SYZqPl4w0
>>576
アレって何?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 14:58:57 ID:4bFTC9mt0
人様の車いじったらあかんやろ貧乏人どもよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 15:57:01 ID:SYZqPl4w0
???
人様のって…。んじゃ誰のなの?
リースやレンタルじゃない限り、ローンの完済に関係なく所有者は本人じゃんw

イミフなヤツだな…。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 16:14:19 ID:UWj+TXgV0
>>567-568
おお。そうだったのか。
ありがd。さっそくみてくる。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 18:29:39 ID:GKCq92Ud0
>>583
釣りか?
ローンで買ったんなら車検証見てみ

でもローンで所有者じゃないから改造できないってのはイミフだが
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:02:42 ID:0oONEPej0
他人の車を勝手に弄るなよってことだろ

ローダウンするのはいいけど、下げすぎて動物の死骸とかまたげずに止まってるとか恥ずかしすぎるから程々にしとけよ?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:13:46 ID:/LepvVwB0
>>566
自分も撥水のゴムだけ交換しようとしたけど
対応がなかったのでブレードごと交換になった。
で今はゴムだけ撥水のやつに定期的に交換してる。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:18:47 ID:BaIUYevi0

所有者は一括で買っても大概車会社にするよな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 19:28:58 ID:KN+mFivn0
俺の家族の車も一括購入だけど
11年経った今でも所有者はトヨタカローラ○○だわ

590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 05:05:38 ID:J3DOkYZv0
>>588,>>589
なんで? 釣り?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 05:58:59 ID:7UvVg1G4O
実印持ってないDQNには、説明すんのも面倒だからデラ名義にしちゃうね。
592590:2010/09/30(木) 06:42:23 ID:J3DOkYZv0
>>591
へー、そうなの。
でも、車売る時なんか、所有権を自分に変更させたりしなきゃならないのじゃない。
詳しくないけど。そうなら、面倒そう。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 07:27:08 ID:7UvVg1G4O
全然。クルマ買う業者がデラに「書類送ってくださーい」TELして終わり。
ユーザーは面倒なくて、かえって良いくらい。
594589:2010/09/30(木) 07:28:05 ID:MEDIKtEj0
>>590
いや事実を書いただけなんだが・・
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 07:29:51 ID:MEDIKtEj0
>>591
実印って市に登録している印鑑だよね
持ってるんだけど

596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 08:08:17 ID:MEDIKtEj0
こういうことなのかな??


「ディーラーが成績のためとかで先にメーカーから購入して、
ディーラー名義で登録したものをあなたに売ったとかいったことでしょうね。
名義変更の手間を減らすために、そのままの状態で引き渡したんだと思います。」

597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 08:45:58 ID:7UvVg1G4O
前車買った時、10万でいいからホンダファイナンスのローン使ってっていわれた。
金利タダで値引き2〜3万上乗せ。
後で手続きが面倒になりそうなのと、個人情報満載の
申し込み書を書かなきゃなんないので、やめた。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:47:43 ID:6azoJORE0
所有者がディーラーの場合、そこが倒産するとやっかいなことになるよ。
最悪、そのディーラーの資産の一部と認定されて債権者に持ってかれるかも。
そのようなことがなくても、所有権解除の手続きがややこしくなって、売却
や抹消手続きが困難になる。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:29:04 ID:i0MbGrmP0
最近スレがよく伸びるね。エア人気復活?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 13:39:16 ID:yx01Nz0V0
>>599
なくなって気づく大切さとはこのこと。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:38:52 ID:UtFe8FYb0
今のってるのがいつかダメになった時にまたエアを買いたい
買えるのかが不安

ってのが最近の思うこと。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 14:59:52 ID:Wjs0Km9T0
しょうもない質問かもしれないんだけど
オートエアコンってマニュアル操作できますか?
それともずっとオートのまま?

603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 15:10:11 ID:jS26LNae0
>>602
できるよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 15:19:29 ID:Wjs0Km9T0
>>603
ありがとうございます

車はじめて買うもんで要らなさそうな装備ついてる車が多くて混乱しますわ・・・
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 21:48:54 ID:VU+iZ3zO0
>>604
フルオートはほんとにフルパワーだと思っていい
燃費の下がり方が面白いように下がるからあんま使わん

フルオートをやめて風量も温度も手動にしてもオートって文字は消えないのが最初は戸惑った
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 00:26:16 ID:9W9NB9Yo0
>>605
なるほどありがd

それと素人質問かもしれないけどドリンクホルダー社外品で付けてる人います?
前にドアに貼り付けてるブログかなんか見たけど
使いにくそうで・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 03:21:25 ID:FuabKnYF0
>>606
ドアにひっかけるタイプ、もしくは助手席前につけるテーブル以外は諦めていい。そうそう見つからん。
エアのドンリンクホルダーだけは、この上ないほど不便。
ここだけは不評で有名。
シガーソケットを使わず、パックジュースも飲まなければそこそこなんだが・・・

まぁ、普段一人のときはドリンクホルダー入れずに助手席にポイしてるわ。
蓋のないやつはさすがに使うが。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 09:29:17 ID:U0CCBdLW0
ドリンクホルダー部分の使用感は人それぞれですねぇ。
自分は使いやすくて気に入ってます。

シガーソケットは出っ張らないタイプのUSB充電ソケットを入れて
ジュースは500mlペットボトルかフタ付きカップ。
ガムとかを奥の部分に入れて蓋を半分閉めて
その部分に携帯を置いて充電。

こんな感じで使ってます。
タバコ吸わないし丁度ぴったりって感じです。

確かに後部座席ドア部分にペットボトルが入ればいいなぁとか
助手席の背もたれを前に倒してテーブルになればとか
サイドブレーキの部分はもう少し工夫できなかったのかとか
荷台のフックをもう少し付けてほしかったとか・・・

でも競合車とじっくり比較検討して一番良かった車なんで気に入ってますよ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 10:14:04 ID:C6Qp/BOH0
細かいとこ手抜きな車ですよねorz
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 10:30:57 ID:X/K2ic580
手抜きってかまんまFITだものね
低価格車ベースだし。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:29:21 ID:9mgWxYkM0
概ね満足してるんだけど、もうちょい頑張れただろ!

ってな車だな。
FITの場合は地味に収納あるぜ。ハンドル下(?)部分(助手席側まで)にスペースが確保されてる。
あれはちょっと羨ましいよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 19:12:29 ID:KcmV/7/U0
ダッシュボードの小物入れも不便だな
中が出っ張っててマニュアル等しか入らん
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 20:06:19 ID:WS+UbkXOO
16インチホイールでかっこよくできないですか?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 00:58:30 ID:TScjNQXp0
そのもうちょいを沢山削ることであの値段だってことを今一度確認しようぜ・・・

>>611
ハンドル下部分だけはFITと同じでもそんなにコスト変わらないと思うよなあ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 23:39:51 ID:tAGZF5DdO
新車だとお買い得だったけど、中古だとね…
コルトプラスの中古の激安っぷりが羨ましい。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:13:00 ID:97XtK2A50
値段が下がらないなら、自分が売る時にも高く買いとってもらえるから結局はお得じゃね
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 00:44:54 ID:Lcn84DW+0
>>615
コルトプラスは乗れば解かるけど、コストダウンが激しすぎる。乗りごこちなんか
ピョコピョコしててもろに貨物レベルだし。
まあ、同じ1.5Lクラスなのに新車安いから、方向性が違うってだけで。
走りにこだわらず価格を安く抑えたいならアチラを選択するのも正しいと思う。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 11:35:24 ID:nKIsTYhjO
>>616
そもそも、エア乗りは「売る」って考えはあまりないじゃないか?
こんな便利な車なかなか手放す気にはなれないだろ。

車をころころ変える奴はエアなんか端っから眼中にないだろ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 12:38:52 ID:R6d2Wz2L0
>>618
自分は3年くらいでころころ変えてきたけどエアで落ち着いたぞ?
まぁ年齢や考え方の変化もあったわけだが
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:32:11 ID:lf9OQ9lDO
>>617
ラリーアートなら走りもなかなか、後ろは乗れたもんじゃないけどね。
エアは走りと居住性のバランスが良いんだな、
長く乗るには、CVTの持病だけが心配だけど…
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 13:38:53 ID:lf9OQ9lDO
>>618
確かに、家族が増えた場合を除いて売る理由が無いよね。
フィットブレイクが出るまでは、安定相場かな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:28:09 ID:SbU/jnar0
>>620
エアの中古購入を検討中なんだけど、そのCVTの持病が心配で
中々結論がでません ><
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 14:46:29 ID:R6d2Wz2L0
>CVTの持病
そんなに心配するほどのことか?その他のトラブル並に低いと思うんだが
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 18:04:18 ID:oOi4FEvz0
だれかフィットあたりの車高調を流用した人いますか?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:34:52 ID:6FzZy46F0
>CVTの持病
購入価格にもよると思うけど、あんま気にしなくていい気がする
このスレでも発病してどうこうなったってのはあんま聞かない
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:55:05 ID:lf9OQ9lDO
>>623
エアはあんまり聞かないけど、先代フィットは多発してたからね〜
専用CVTオイルで発生率は抑えられると聞くけど、
中古車じゃ、管理状態が不明だから心配。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 00:25:44 ID:0ubEa0nj0
ホンダのCVT専用オイルのHMMF以外を入れると、停止状態から発進できない症状頻発するよ。
以前、オートバックスで「HMMFと同等品」(HMMFより微妙に高かった)というオイル入れたら、
マジで発進し難くなった。
困ってディーラーに行ったらHMMF2回交換(1回目はフラッシングらしい)して元に戻った。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 02:00:49 ID:lH5H8eM10
こういう情報はいざという時役立つから、ありがたいね。
CVTオイルは純正のみ使用するってのはテンプレにあってもいいかもね
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 03:52:04 ID:3Za3sDaX0
エンジンオイルは、オートバックスのでもいいのだよね?
最近、ディーラーのから変えた。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 04:17:50 ID:Fx6L4RgeO
ダメだよぉ!!
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 07:23:43 ID:jClDk5AW0
>CVTの持病
実際にその持病が出て困った人にしてみれば、持病というより「欠陥車」だと
感じると思う。
今の日本車の耐久性の中で、余りに神経質なメンテが必要な車じゃ市販車と
しては落第だとおもうけど。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:09:18 ID:P+8N/Kdf0
>>629
バクスでしか入れたことないよ

でも最近はバクスだけどホンダ専用入れてる
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:12:05 ID:RgKlDB+30
>>631
だと思う
俺のも夏場は特に問題ないんだけど
これから冬になってくるとエンジンかけて発進時なかなか前に出ず
ガコンといきなりつながって前に出る

中古で買うとホンダのデラって敷居高いんだよね
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:35:42 ID:Qs6ZRAwF0
予定表

2010年10月8日 フィットマイルドハイブリッド発売 燃費30km/L
2010年11月下旬 ラクティス発売
2010年12月下旬 ヴィッツ発売 アイドルストップは燃費26.5km/Lか?
2011年初め CT200h発売

2011年2月 エアウェイブ後継ワゴン発売か?ハイブリッドもあるかも

2011年2月 ベリーサ後継モデル発売か?
2011年3月 スイフトスポーツ発売か?
2011年春 デミオ発売 アイドルストップは燃費30km/Lか?
2011年4月 プリウスベースのミニバン発売か?
2011年8月 ティーダ発売か?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:32:35 ID:DjrJhGiKO
中古車で買って、その持病が発病したときに工賃込み推定30万円の治療費に納得できるなら問題ないかと。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 16:25:16 ID:TtSatQ270
まぁ俺はまもる君入っててミッションASSY交換無料だったけどなw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 18:29:00 ID:GiD8kWSb0
>>635
中古でも買ったときは2年落ちで保証残ってたんだけど
デラに何回か行ったことあったけど
対応が・・・
638629:2010/10/04(月) 19:15:43 ID:C/bvEbAX0
>>630,>>632
ホンダ専用のオイルならOKということ?
ちょうど、今変える時期なんだけど。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:00:31 ID:4MWOdYQ80
>>638
エンジンオイルなら別に専用でなくてもOKだろ
専用ならホンダで換えようがオートバックスで換えようが一緒だろ
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 20:55:40 ID:2JIh3wKa0
スタンドでオイル交換してるけどまったく問題なし
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:48:34 ID:WwdYo6Fe0
エンジンオイルの交換は自分でやってるよ。廃油は伐採した木を燃やす時
一緒に燃やすと丁度良いからね。
田舎ならではだろな
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:05:39 ID:lH5H8eM10
>>637
デラあんま対応良くないんだ
まぁできるならミッション全交換は避けたいだろうからねぇ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 23:52:30 ID:WwdYo6Fe0
それにしても、あんな致命的な機構を何でホンダは採用したんだろ?
日本だろうが海外だろうが、10万キロ20万キロと乗る人にとっては
怖くて買えないよ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:59:45 ID:azc5FJLOP
>>643

致命的な機構って、少し気になる。教えてください。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 01:21:09 ID:feosTDl4O
冬場のエンジンが冷えてるうちはアクセル踏んでも発進が遅れる現象があるまま、もう走行9万km突破だ。
ちなみに平成19年式で2万km毎にホンダ純正のCVT用オイルを交換してる。
20万kmまで乗るつもり。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 01:55:57 ID:Q9awdNR10
>>644
スレ嫁。女かお前は
647638:2010/10/05(火) 07:13:16 ID:LwZKVT1s0
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 12:38:34 ID:VYh2FiOA0
>>643
フィット ジャダー か、エアウェイブ ジャダーでググれば
山ほど出てくる症状の事ですよ。
パートナーにAT載せて、2代目フィットでCVTの方式変更した所みると
問題があったことは間違いいかと・・・
まあ、エアは発生率低いし、当たり付け作業だけで治る場合が多いので、
それほど、気にする必要もないと思うけど、中古を買う場合は注意が必要。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 14:07:41 ID:rpGilxRnP
>>648
パートナーがATな一番の理由はコストだと思うが
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 14:26:20 ID:RzySy5PY0
>>649
5ATのほうがコストが高い。jk
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 19:18:34 ID:VYh2FiOA0
パートナー、5ATだし、中古が安くて良いよね。
エアのでフルエアロ化したら面白そう。

まあ、リアシートはアレだが・・・
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 19:45:41 ID:kt0Qm3G20
中古でもCVTの交換対象だったら替えてくれるんじゃないの。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 20:14:40 ID:0kzKNMnd0
エア大好きだけど、ぶっちゃけ新車で買うもんじゃないと思ってる
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 20:33:01 ID:sazm5Ap90
新車が好きな奴は、どんな安い車でも新車じゃなくちゃ嫌なんだよ
他人の手垢や臭いやクセが付いた車なんか乗れるかっての
前オーナーが喫煙者だったり、事故車だったら最悪だわ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 23:18:08 ID:OySOrZk20
事故車なんてそうそうないけどな
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 10:30:45 ID:qT+XgNH70
エアウェイブの保険料率は最大だけどな。
ホンダ車全般に言えることだけど
事故率は結構高い。

あくまで事故率だからそんなに台数は居ないと思うが。

無茶苦茶な運転する奴とかは多そうだわ。
CVTのトラブルだって無茶な運転すれば痛む訳だし。

喫煙車は論外。買う気すら起こらん。
本当に臭いし、染みこんでるから室内洗浄してもにおいが抜けない。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 12:52:51 ID:ZecfXfCs0
>>656
1500車の中では、加速性能やたらいいからね〜
飛ばす気持ちは、わかる気がする。

現行インプレッサみたいな、重量級1500だと、
嫌でも安全運転になる(高速だとインプの方が飛ばすが)
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 12:55:35 ID:tL+5DRIB0
ああ、オレも人乗せて高速とか乗ると1500のわりに良い加速するねって良く言われるな。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 14:04:42 ID:pHcWE80w0
駐車場とかでハンドルを素早く切り返そうとすると
カクカクひっかかるように回るんだけどこんなもんなの?
今までの車ではなかったんだよなあ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 16:18:04 ID:MRAihpj90
>>657-658
あるある。
知り合いのFIT乗りもそう言ってたわ。
不思議なことに。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 16:26:46 ID:kesMQwQVO
>>659
自分のはそういう感覚無いなあ。
タイヤがスリップサイン近くまで減ってるとかバワステオイル減ってるとかでなければ、一度ディーラーで
診てもらったほうが良いかもよ?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 16:32:06 ID:4upEDQua0
>>661
エアウェイブって電動パワステでしょ?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 16:35:26 ID:cy6jzp0G0
電動こけしだよ。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 17:22:00 ID:y5S55CTM0
Bピラーの内部(シートベルトを収納している部分)からミシミシと音が出るんだけど、
対策した人いますか?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 19:20:43 ID:VMhxAMmb0
砂利道、少しハンドルを切りながらの時に止まろうとブレーキを踏むと
踏んだ感覚にガガガガってのがたまにあるな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 19:27:42 ID:a7XXx/hK0
>>665
それはABSじゃねーの
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 20:07:52 ID:VMhxAMmb0
>>666
なるほど、それだったのか。
ググって安心した。ありがton。

ここみたらドンピシャすぎた
http://www.a-nob.com/abs.html
668659:2010/10/06(水) 21:18:24 ID:MMRgShw/0
>>661
やっぱないんだねえ・・・
タイヤはまだ8分山程度ある
普通はすばやくスムーズに回るんなら電動パワステの不具合かなあ

タイヤには悪いけど止まってる時すばやくハンドル2,3回転回してもスムーズに回る?



669659:2010/10/06(水) 22:57:12 ID:MMRgShw/0
エアウェイブ 電動パワステでささっとググって同じような症状は下の書込みだった


・電動パワステの動作の不自然さ。
 低速で交差点を曲がるとカクッと硬い感触を感じる。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:53:47 ID:bKar981M0
エア乗り2年半ですが、ハンドリングは重たいですね
スタッドレスにすると若干軽くなる。

今、気になっているのは物凄く素早くハンドルを切ると
パワステが一瞬効かない事かな。普通〜に走っていたら
何も問題無しだが、峠は攻められないと思ったよ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 23:20:02 ID:xu4Vn9FL0
峠攻める車を買えばいいんじゃね
1.5Lワゴンに何を求めてるか知らんが
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 23:25:24 ID:MMRgShw/0
>>670
そういうことじゃないよ
読んでないでしょ?

俺の場合は駐車場とかでのすばやい切り返しのことで言ってる
症状としてググっって関係ありそうなのをあげただけ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 23:32:29 ID:MMRgShw/0
書き忘れてた
2005年6月製
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:23:43 ID:mlgTx3Ob0
土曜日納車だから、トラブルが無いことを祈るのみだわ、2005年製だし。早く土曜日になれー!
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:28:20 ID:oq12VzV50
>>671
すばやくハンドル回さなければいいだけだろw
だから、それなりの車買えよ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:32:57 ID:W96lMI/40
>>674
???
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:36:37 ID:sKSSaHYj0
>>674
おまえだな
後ろ並んでるのにいつもちんたらちんたら駐車してるのは?w
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:40:14 ID:sKSSaHYj0
土日に中古探す予定だから気になる箇所はチェックできるので聞かせて欲しい
マイナーチェンジ後とかだと大丈夫なのかとか

とりあえず発進時のCVT不具合ないかとハンドルチェックするわ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:42:20 ID:8oZ0IJG60
>>677
一応マイナー後のCVTは例の修理対象から外れてる。
逆に言うと故障する可能性は低いかもしれん。
それにマイナー後はバンパーの形状が違うので
好みなら後期を買うと良い。
特にSTはかっこいい。
ただし球数は少ないから注意。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:43:11 ID:oq12VzV50
>>675 ゆとり世代かw
まず、駐車の切り返しに
>>669のコピペを貼ったのは誰だ?w
よーく考えてレスしろ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:48:34 ID:sKSSaHYj0

>>679
おまえは車乗った事無いんじゃないの?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:49:42 ID:sKSSaHYj0
>>678
サンクス
探してみる
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:55:54 ID:oq12VzV50
>>680
エアエアウェイブユーザーが偉そうにw
スレ荒れるのなんなんでレスするのは最後w
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 01:32:17 ID:sKSSaHYj0
>>682
不具合書き込まれると悪口でも書かれたように脊髄反射で
>>670=>>674とか意味の無い書込みしてたら
それってあんたはエアウェイブ全般がそうだと言ってるようなもんだろ


読解力があればどれもエアウェイブの電動パワステの異常の話と読めるわな

☆駐車場とかでハンドルを素早く切り返そうとするとカクカクひっかかるように回る
☆低速で交差点曲がるとカクッっと硬い感触を感じる  
☆物凄く素早くハンドルを切るとパワステが一瞬効かない


みなさんおやすみなさい










684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 10:19:18 ID:KSCdC9J10
おまいら年間どれくらい走ってるのよ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 10:49:25 ID:SrObybnc0
>>664
あれってボディが歪んで内装が軋む感じだよね。
諦めたほうが・・・
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 19:10:54 ID:dAsZUjC90
そんなに早くハンドルを回すことなんてまず無いな
駐車場で何度も切り返すとかやってるくらいななら、一発で停められるように練習したら?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:17:24 ID:8oZ0IJG60
>>685
俺のも治らないって言われたわ。
内張外してもわからずCピラー付近だとしか
あとはボディ切り取って板金しか手がないって。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:51:45 ID:z6ujxNViO
おまえら、いいかげん価格帯考えろよ。
この価格なんだから致命的欠陥以外は致し方ないだろ。

どうしても不満なら早く売ってしまえ。中古の需要あるっぽいからよ。

俺のエアは…絶対誰にも渡さんっっ!!
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 21:20:26 ID:FH09rRrT0
エアは中古でも高杉だよね。もっと値崩れしてもイイかと・・・
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:05:48 ID:dAsZUjC90
>>689
貴様エア海苔じゃないな!?
オーナーなら中古高値維持は喜ぶべきところだろう
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:08:04 ID:8oZ0IJG60
>>688
いや、あのきしみ音は値段とか妥協できるレベルじゃない。
最近の軽4(嫁のダンク)ですらきしみ音なんて出ない。
Fitベースで伸ばした挙げ句スカイルーフで無理しすぎたのか?
でもFitでも同じ症状あるって店の人言ってたな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:25:03 ID:HTk7ltl7O
>>689
補助金の反動で中古車市場全体が異常な高値になってるから、今は買い時じゃない。
年明けには、崩れるから待てるなら待った方が良いよ。
売る方は、逆に今が一番の高値だからお得だよね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 23:05:17 ID:aseE3JEz0
まてまて、きしみ音ってなんだよ
俺のはまったく無いぞ。エアコン入れなければ恐ろしく静かだぞ。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 23:38:17 ID:MoCe8JWi0
純正スピーカーの音の悪さ異常だよね。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2010/audio_visual/speakers/SRT1700/jp-ja-product-sc_1259421471822.html
これ取り付け簡単だったし、安価だけど音質も低音マニアじゃない俺にはそこそこ満足できるレベルになったよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 23:40:40 ID:8oZ0IJG60
>>694
俺はカロのやつに交換してるツィーターをAピラー付近に置くと良い感じ。
配線をドアから引くのが大変だけど
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:02:18 ID:wYaopELK0
>>692
シートベルト付近からのきしみ音有ったよ
ディーラーに持っていったら直ったよ
こんなところに書き込んでも直らんよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:11:54 ID:A+Pi2lMx0
>>656
タバコやめて数年、喫煙者よりタバコの匂いに敏感だけど、自分の喫煙してた車の
臭いはしなくなったよ
何度か業者に清掃してもらって一年経てば分からなくなるよ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:14:30 ID:go4i5hyc0
>>696
自分もバックル付近から軋み音あったけど、D持ってって直してもらった
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:19:32 ID:A+Pi2lMx0
きしみもハンドルの重みも発射のブレも何もないよ

ここ最近の読んだらネガ意見ばっか目がつくけど、基本は満足してる不具合ないオーナー
が過半数だってことは改めて書いておくよ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:27:21 ID:nQ+dYiZCO
満足してても、不満はあるものだろう。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:31:19 ID:1YCSM2cH0
まぁどんな車だって不満はあるわなぁ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:33:19 ID:go4i5hyc0
長く乗ってるのも多いだろうし只の経年劣化とか、どんな車でも起こりうることが不運にも出てしまっただけのことだろ
別に気にしちゃいないしな

>>697
>何度か業者に清掃してもらって一年経てば分からなくなるよ
逆に、そこまでしないとダメなくらいに強力だってことじゃんw
ただでさえ有毒物質なのが、こびりついたのが何かと反応して発ガン物質を作り出すとかどっかの研究結果であったな
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 09:39:18 ID:UTxoftXr0
タバコの臭いは粒子が三角で落ちにくいからな
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 09:41:48 ID:11tsOIpt0
不満なのはいつものことだがドリンクホルダーだけだな。
それ以外はカーショップとかでアイテム買えばどうにでもなる。

時にDでオイル交換したことある人いるかな?
いくらくらいかかるか教えてもらえまいか
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 11:54:52 ID:11tsOIpt0
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010100801000096.html
ホンダ、小型ハイブリッド発売 最安159万円「フィット」

さて、エア後継機はどうなるかな
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 13:16:20 ID:xSuTnVUcP
>>704
オイル交換費はDによって違うようなので、直接電話などで問い合わせたほうがいい。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 13:34:20 ID:WAqk1l2e0
7000円くらい取られた。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 13:38:37 ID:11tsOIpt0
>>706-707
ありがとう。7000を基準に電話してみる。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 20:51:43 ID:FUc958aG0
>>704
東京中央だけど4200円でホンダCカードメンバーなので半額の2100円でした
オイルの種類はウルトラLEO SMってやつかな
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 21:18:24 ID:KIZbrVFtO
千葉の某ホンダカーズはLEOの5W-30ならオイル無料で交換工賃のみだったな。
まあ安いオイルをペイル缶で買って自分で交換してるから利用したことは無いけれど。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 21:34:53 ID:R1+HoTbC0
千葉のホンダカーズ、再編成される前は、買い替えまでオイル交換永年無料サービスやってた。
おかけで助かってる。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 05:48:07 ID:j2IBPXUXO
>>699
きしみはあるなぁ
ピラー周辺だと思うけどね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 08:27:39 ID:oAsq8PzE0
俺のエアもパワステ変な感じだな
急ハンドルでよけないといけないときとかもあるから
頻度多く無くても危ない箇所だな
何年か前モビリオ当たりで電動パワステ関係でネットで不具合上がって
その後メーカーが認めた事もあったしね
デラに2年ぶりぐらいにデラに行ってみよっかな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 08:28:35 ID:oAsq8PzE0
×デラに2年ぶりぐらいにデラに行ってみよっかな
○2年ぶりぐらいにデラに行ってみよっかな
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 16:46:35 ID:OWFeezNNO
ここ見てると、結構エアの不具合出てるけど、購入何年目、走行距離どれくらいで出て来てるのですか?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 17:16:27 ID:BFcN66Yc0
4万現在、不具合無し

不具合でたやつしか書かないから多く感じるだけじゃね。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 17:20:06 ID:NhiJXiPG0
もうすぐ5万キロ、不具合特に無し

しいて言うならアイドリング時にフロントからカタカタ音がする
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 18:22:02 ID:IAkMJjht0
今日納車だった!ついに仲間入りだ
エンジンすげー静かで滑らかな加速、CVTだからかな。

座高高いから天井に髪がするけど、ルーフ開けておけば問題なし。

前オーナーがスピーカーを換えてたようで、音も良かった。

前座席と後座席つなげるレイアウトはすごいいいね!

ゆったりできる
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:28:01 ID:BFcN66Yc0
>>718
☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ☆
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:30:06 ID:6Ta+6MiJ0
>>718
俺もスピーカーは代えたけど
ノーマルは酷い出来だから
その分の出費が減って良かったな。
ツィーターをAピラー付近に設置できれば良い感じになる。
それ以上は金かかけるのがもったいない。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 01:54:55 ID:8ysztlQN0
>>720
イコライザーで好みに調整したら結構良い感じになったから得した気分だったわ
後はiPhone用のケーブル付けたら完璧

純正ナビ専用ケーブル高いんだよなぁ…
社外品で安いのないかな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 02:51:47 ID:ubvbAJM+0
>>721
メーカーOPのナビには外部入力端子が付いてるから
それに接続すればいい。市販のAUXケーブルが使える。

ディーラーOPだったら知らない。

俺はクラリオンのナビをつけたので
OP部品の外部入力ケーブル買って
ワンセグとアイポットを繋いでる。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 08:22:39 ID:M+9yNDtW0
純正ナビ、使いづらくて仕方ない

が金がないから我慢してる。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 13:53:48 ID:KcE4f4QH0
純正ナビだけは滅茶苦茶後悔してるわ…面倒でも後付けにすりゃよかった
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 17:41:27 ID:L95s/AtOO
俺 後付けナビで 正解だったようだな。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 17:47:32 ID:snPXYNTf0
>>718
もう少し深くリクライニングさせれば髪は擦らないよ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 18:04:12 ID:8ysztlQN0
>>722
ありがとう、カバー付いてて穴があるの気付かんかったわ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 18:40:54 ID:ubvbAJM+0
>>727
いえいえ、
シビックとかならセンターコンソール内とかにAUX端子あるんだけど
エアとかのナビはナビに直接つなぐからケーブルが垂れてかっこうわるいけど
仕方ないな。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 19:41:26 ID:IYDG3qI70
>>728
裏からケーブル引っ張ってグローブボックス辺りから出すもんだとおもってたよ

見た目はあれだけど、安上がりだから良しとしよう

知名度は低いけど、街では結構見るね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:34:37 ID:3f6wG3ek0
オデッセイとかアコードとかいいクルマだと、
純正ならきれいに収まるようにできてるからなぁ

エアレベルだと純正でも、見た目の後付け感が半端ない
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 00:46:52 ID:wQcQg2To0
純正ナビだと、前面から思いっきりケーブル出てるからねw
その辺はあんま気にしないけど、iPhoneの置き場に困るなぁ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 22:12:14 ID:SDBcjTiv0
社外ナビをディーラーで付けてもらったけど、AUXケーブルをフロントアームレスト(サイドブレーキのトコ)から出してもらったよ。
ディーラーによりけりだろうけど、元ベルノだったのが良かったのかも。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 22:22:21 ID:hh7g24W20
>>732
工賃いくらくらいかかった?ショップは混んでるからDが同じくらいならそっちで頼みたいわ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 23:26:38 ID:9X3H3ZPB0
>>725
マジで大正解だと思うぞ

々 ←これを出すのに、「先々週」って入れてから削除して入力してるんだぞ
谷 ←「や」じゃ変換されないんだぞ
目的地→経由地の順にしか設定できなくて、目的地の後にどこか行こうと設定しようとしたら一から設定しなおすんだぞ


もうマジで最悪。ナビに関しては何度もHondaを呪ったわ。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 00:45:04 ID:18wOqbXs0
そんな酷いんだ。
単車生活が長い俺からすると案内してくれるだけで感謝だけどな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 07:50:38 ID:v9b6bqnz0
ホンダ純正ってどこ製なの?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 09:17:18 ID:PoOJlaL30
>>736
ホンダ
俺のに積んであるのはGathers
ホンダの子会社がやってるブランド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%82%B6%E3%82%BA
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 09:25:32 ID:18wOqbXs0
サンヨーOEMじゃなかった?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 10:16:05 ID:04/Zvm0E0
>>738
サンヨーなの?
じゃあサンヨーも使いづらいのかな?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 10:19:02 ID:WB5/Y7Ot0
俺のはVXH-051MCViアルパインOEM
これもけっこう扱いにくい
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 10:21:10 ID:04/Zvm0E0
いろんな会社のOEMなんだな
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 17:47:47 ID:nsax2AcR0
Gathersは音楽再生がオマケ的な感じだし…見た目もショボいし
一応エアは乗り潰す気だけど、次乗り換えるとしたら純正だけはやめる
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:19:39 ID:Qn8KH5MB0
純正Gathersは色々勘違いしすぎ。
眩しくて見えない時を想定してるはずの角度調整
上向きに調整って何考えてるんだよ・・・
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:47:33 ID:A40ZomFd0
富士通テン(アイシン)のも使いにくいよ
ディーラーナビで後悔してる

メーカー純正ナビはコストダウンの固まりだからもっと使いにくそう
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 21:06:57 ID:Ao9B+rsS0
>>734
エア最終型の純正ナビつかってるけど。。。

々に関してはMS-IMEでも似たようなもんだと思うけど。
http://www2.plala.or.jp/kamkamkam/gimon4/no187/nun.htm

経由地は俺の純正のだと追加できるよ。

どちらかというとUSB端子端折られちゃったのが痛い。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 21:16:55 ID:3xGjCOHG0
おれのVXH-062はクラリオンOEMだな
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:37:59 ID:Qn8KH5MB0
ひとまず純正ナビが物凄いレベルの糞というのだけはよくわかった。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:32:55 ID:qJwMK+F00
俺は不満はないよ
他をレンタカーのカロッツェリアしか知らないだけなんだろうけど

エアウェイブは大満足だし、知名度が低いからこそ自慢できるし
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 00:36:33 ID:JBzeELYi0
リヤワイパーを間欠動作するようにしたくて調べてみたのだけど、
リレー回路を自作などして装着するしかないのでしょか。

前の車(クーペ)に比べリヤガラスへの跳ね上げが多いので
ワイパー使いたいけど常時作動はちょっとうるさい・・・
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 13:03:04 ID:FNrH+n6x0
>>749
カーショップとかでやってた気がする・・・気がする・・・
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:30:03 ID:tPsKZ3Sj0
>>736
三菱とか
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:32:34 ID:L2N7zjx50
リヤワイパーって必要? 実際には殆ど使わないので無くてもイイと思ってるけど・・
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:38:20 ID:2O6CHBKOO
>>752
砂埃が多い地域だとけっこう使う。
特に俺とか俺様とか俺様ちゃんとか。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:40:29 ID:AmBEU8nA0
>>752
あまり洗車しないんで超必須っすサーセンw

走行中に後ろを殆ど見ないって意味なら、ちょっと運転を見なおしたほうがいいかもしれんね
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 20:56:43 ID:lZ7TK27i0
雨が酷い時なんか、たまににリヤ動かさないと後方視界がさっぱりだよ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:10:00 ID:tPsKZ3Sj0
田舎の畑の真ん中とか走るから砂舞上げて汚れるんだよね
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:27:55 ID:I2aqFtSV0
今からの時期は朝露が降りるので必須です
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:47:55 ID:vfUrSrEI0
リヤはスモークだし、乗り出す前にチャチャっと拭いてるから無くてもイイ派
759732:2010/10/13(水) 21:54:58 ID:FeJ5Gwam0
>>733
亀レスだが、3,000円ぐらいだった。
オーディオケーブルと携帯ケーブルの2本出してもらった。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 22:12:25 ID:mWkQsd220
>>759
なるほど、thx
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 22:31:01 ID:eRsR+bDN0
>>760
母体が大きい所は基本的に外注だから、ディラーは高いと思う
地元のは個人経営みたな所だと安いかも
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 23:06:13 ID:mWkQsd220
今度やる時は、とりあえず行きつけのDに聞いてみるわ
自称お得意様だから、吹っかけられることはないだろう…高かったらやめるだけだしw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 00:59:00 ID:BhuyLL3D0
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420101011aaam.html

ホンダは2011年春をめどに約4年ぶりに埼玉製作所(埼玉県狭山市)でハイブリッド車(HV)を生産する。
小型車「フィット」をベースに開発する新型ステーションワゴンのHV仕様になる見通しで、同社にとって
5車種目のHVとなる。「フィットハイブリッド」「インサイト」などと同一のハイブリッドシステムを採用。
量産効果で主要部品のコスト低減を目指す。HV生産拠点は鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)と埼玉製作所の
2拠点体制となる。

 開発する新型ステーションワゴンは、屋外でのレジャーなどに適した内外装とし、10年8月末に生産終了した
「エアウェイブ」の後継車に位置づけられる見込み。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 01:07:48 ID:7PMo5IlC0
おお、楽しみだ。
とはいえ、現エアはまだまだ好調だが。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 04:04:23 ID:B3LWgtfI0
不評だったとこだけ改善して、あとはそのままハイブリッド化するだけで良いと思うわ。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 08:38:15 ID:B61tFJtr0
ハイブリッドになると
電池の関係で後ろ狭くなるんかねえ〜
車中泊はどうなるんやろ。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 11:54:40 ID:3g5Z299Fi
>>766
それ怖いなぁ
トヨタハイブリッドシステムなら
夏でもエアコンかけっぱでねれるようになるから
最強の車中泊車となるが
ホンダのIMAだとあんまり恩恵ないなぁ
燃費ぐらいか
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 12:21:21 ID:aCojhgHAO
>>765不評箇所って結構有ると思うが…
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 15:26:34 ID:LR+6dn5IP
>>767
トヨタのなら一晩持つとでも?
あと燃費は重要だろ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 19:55:51 ID:MYNctVil0
>>769
持たないけど勝手に充電して
勝手に止まってくれるし。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:52:42 ID:P+M+H/Zy0
不評箇所の改善を前提に、HVじゃないモデルも出して欲しいな
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 21:27:42 ID:ZPBdvzWw0
HVじゃないモデルもラインナップされてるし。
ハイブリッドがエコだなんて幻想だよ。
普通のモデルを安く買う方が正解。

価格差の分だけ乗る人だけ恩恵にあずかれる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 21:29:23 ID:07pOTYbL0
HVも充分安くなったと思うけど…
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:07:47 ID:hrEu+6FV0
価格差分の元を取るのにには一体何キロ走るのかってね。
けっこう大変だよね。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:11:07 ID:ZPBdvzWw0
俺、毎月ガソリン代が1万くらいだけど
ハイブリッドで仮に5千円くらいになったとして
毎月5千円の節約で12ヶ月で6万
5年で30万円

5年以上乗らないと元が取れない。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:24:48 ID:NBKe5iLV0
HVのバッテリー耐久性って問題ないんだ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:26:17 ID:ZPBdvzWw0
>>776
ホンダは10年10万キロ以上くらいのテストはしてるそうだ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 00:26:49 ID:ZXzHr2gh0
>>777
10年後は、初期性能の3割低下しますが
ってやつか?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 01:23:42 ID:xbX11NV+0
ハンドルの付け根の上にあるLEDってイモビのランプ?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 01:52:13 ID:Ai8dmQdc0
>>775
税金が安くなる分を考慮に入れないと。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 01:57:03 ID:DhxemrCG0
金だけ考えて乗る奴はハイブリット向いてないだろうってのは、発売当初からいわれてることだ
そう言うの求めてハイブリット買うのは方向性として違う
一応環境のこと考えてますというスタンス前提で買うものだからな
実質効いてるかとか、生産時のエネルギ消費と環境へのとかそういう話じゃなくてな、
買う側の意識の話
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 07:16:46 ID:cI6o6Wl80
まぁ俺は充電とかで運転が楽しくなるからほしいんだけどな
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 08:41:31 ID:oF+r/95RP
>>781
ハイブリッド車は偽善者が買う車って事ですね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:16:20 ID:6PPQmxwqO
>>781ハイブリッドでぶっ飛ばしてる方が…
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 19:35:07 ID:X3cYTbyc0
セダンタイプはあるのかな
インサイトもセダンは無かったしなぁ。プリウスはあったが。

まぁ、いらないけど。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 23:24:14 ID:6tTYjvAe0
>>781
確かにコストパフォーマンスもそんなに良くないしバッテリーが環境に良いって訳でも無いから
HV買うのは購入者の意識の問題でしかないよね。
ただ、HVが売れ続ければバッテリーも進化し続けるだろうし、それは次世代の燃料電池車とか
の開発の原動力にもなるだろうと思う。
そんな感じで俺は経済的余裕があれば次はHVを買うと思う。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 00:09:21 ID:LPc0MQAM0
シートアレンジが凄くカーセックスにぴったりでした。ありがとうございます。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 00:52:36 ID:yNE2sgkH0
後部座席倒す以外になんかあれんじあんの?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 02:11:22 ID:LPc0MQAM0
後部座席と合体した状態ね
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 03:09:33 ID:yNE2sgkH0
あれなら荷台でセクロスするほうがまだ楽じゃないか?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 03:19:49 ID:LPc0MQAM0
楽というか荷台だと、さぁやるぞ!って感じになるけど、後部座席合体型なら自然な流れで持ち込めるというかw
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 13:07:29 ID:vn123/vm0
>>788
座面跳ね上げ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 13:26:11 ID:XiKXBYij0
素直にラブホ行けよw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 13:26:57 ID:XiKXBYij0
素直にラブホ行けよw
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 14:08:01 ID:bIzm6BoYO
しつこいなぁ
女にモテないだろ?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:15:09 ID:XatdptKl0
ねちっこいのが好きな人もいる
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:01:25 ID:SKEFJuRG0
マジレスするけど
カーセクロスすると臭いが残る
敏感な友人になんかやっただろ?tって笑われた
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:55:32 ID:LPc0MQAM0
なるほど、ファブリーズ積んでおこう
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 00:46:35 ID:nTOpxBRB0
>>792
新しい体位みたいだね
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:08:53 ID:dFIezqfL0
座面跳ね上げれば立ちバック出来んじゃね?しないけど
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 02:10:33 ID:E8jig3Kk0
スパイクでも買えよ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 16:57:57 ID:mxSa4s6E0
しっかしふと思ったが、なんで助手席のグローブボックスにライトを入れなかったのか不思議でならない
トランクのライトは良い位置にあってすごい便利なんだがなぁ。
FITだと低すぎてあんま使えないみたいだが。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:48:05 ID:Ldkqu/5d0
>>792>>799ワロタw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 23:28:15 ID:b2XS7TJ+0
リアハッチを中から閉めたいんだがいい方法ないかしら
後部座席倒したら横から乗りにくいんだが。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 00:52:53 ID:v4f9ZXQZ0
ホンダのハイブリッドは室内の広さが変わらないのが利点なんでしょ?

おそらくスペアタイヤが無くなるぐらいじゃね?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 01:07:34 ID:ZPfUvV1L0
>>802
コストダウン
以外何がある
そういう「あと一歩」を削ってあの値段なんだよ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:55:38 ID:03hkXmRt0
>>804

手入れる、へこみの部分
これ内側の時も手入れて引いて閉めるしか
ないんでない。

車中泊のとき内側から開けたいときもあるので
やや不便。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 09:14:12 ID:u5vnaq9b0
>>804
吸盤式の取っ手を窓ガラスに。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:15:00 ID:ZPfUvV1L0
バッテリーあげちゃったとき、内側からどころかリアハッチあけることさえできないんだよな
鍵穴さえないのはどうかと思うわ
スペアタイヤのところにブースターしまってて、キャンプ用具とかウーハとか
結構荷物載せてたから、取り出すのに相当苦労したわ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 22:31:37 ID:lzgh4wG80
荷室の停止表示板入れ?の左側のスペースって何入れるところ?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 05:52:32 ID:IJLMFL4N0
何入れてもいいんじゃないの。軍手・タオル・自分なりの工具とか・・・
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 07:09:23 ID:MRbkfyCI0
>>810
芳香剤とかシガソケ掃除機とか予備煙草とか作業時用手袋とか
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 13:40:33 ID:8j9mbYSq0
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101020/biz1010201323010-n1.htm
燃費競争が。。。
まぁ電気が投入されてからが本番だろうけど
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 16:09:21 ID:e6FqMdGw0
エアうぇーぶううううううううううううううう
加速ぱねえsssssっす
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 18:00:07 ID:STPaWwqA0
>>814
なんだオメーは?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 21:18:23 ID:QcJMNClz0
この車10年15万キロもつかなぁ?
Eg、電装系はともかく、CVTが一番心配
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 21:29:12 ID:6VX8Zot30
>>816
そんなこと言われたら一年半で4万キロ走った俺のエアはどうなるのだ。

壊れたら壊れた時だ。
一応目標20万キロ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 21:43:13 ID:QcJMNClz0
>>817
CVTオイル交換した方がいいよ

いまいち、CVTに信頼感が持てない
あと軽量化とコストダウンのためか
鋼板、樹脂やら表面処理がいまいちな所あるね
ホンダの四輪は初めてだけど、昔のホンダの2輪と比べればちゃっちいね
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 22:50:10 ID:IQfg/icU0
>>818
CVTオイルって替え時どんなもんなんだ?
俺のエアももうすぐ5万だからちょっと気になるんだぜ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 23:34:10 ID:OwvYfokS0
俺も月3〜5k走るな。
つかエア乗りって結構走るよな
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:03:33 ID:UltnB8dk0
え、月に3〜5km??
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:46:59 ID:WX2euedN0
地方の高速で直線だったんで思いっきし踏み込んでみたら170km/hまで達した。
日本じゃこれ以上の排気量必要ないな。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:50:13 ID:oLOtrzsn0
fitの車速連動型間欠ワイパーが欲しい
付けられないかな?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 00:51:06 ID:zbEncEv50
エアで雪山行ってる人で2WDのスタッドレスの人います?
感想を聞きたいです

雪山行くなら4WDにこしたことないけど年2.3回くらいしか行かないと思うので
普段を考えると燃費で2WDがいいなぁと思いつつ・・・

実燃費差どのくらいあるんだろう
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 01:11:44 ID:wb9JgKgh0
>>824
四駆が良ければ、他メーカーをオススメする。

スキー場に行くのであれば、FFスタッドレスで十分。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 01:16:15 ID:zbEncEv50
>>825
4WDが欲しいのではなくて
エア欲しいんだけど2と4で安全性とか燃費とかどうなんだろうって思いまして。

FFスタッドレスで十分なんですねー
ありがとう

しかしちょっと前まではSUV欲しかったけど最近このサイズと見た目が気になって虜になってしまった
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 04:01:09 ID:OlNM2wYfO
>>826
やっぱ燃費でしょ。
適当な運転(都内)でg13qいくし。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 05:04:24 ID:IOxLlS+a0
>>819
CVTオイル
3万キロ位で交換推奨だよ
燃費とスムーズさが向上する

オイル代+工賃は、優良ディラーで〜6千円代位
ボッタクリディラーで、1.5万とか見積もられたw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 05:12:01 ID:Mp48d/qnO
二回目の車検でいくらかかりましたか?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 05:19:08 ID:IOxLlS+a0
>>829
オイル、LLC、フルード交換程度なら
安い所で8万位だろ、Dなら15万位〜の所が多いだろうな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 06:45:41 ID:WiuZqmIZO
>>816
俺のは5年10万キロでCVT逝っちまったよ。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 07:45:07 ID:24Xu8cTM0
5年、10万キロ程度でCVTが逝っちまうようじゃ今の時代、
欠陥車に限りなく近いだろ。
エァの中古買うのは躊躇するよ。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 09:47:42 ID:6ivaf2wm0
CVTオイル交換っていくらくらいかかるの?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 09:48:51 ID:6ivaf2wm0
と思ったら、すでに書かれてた
>>828d
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 10:54:50 ID:HRse9WCs0
実際今みんなの走行距離なんぼ?
俺は6万5千
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 11:43:52 ID:lCCeMvZa0
新車で買ってもうすぐ丸4年、9万km。オレも目指せ20万km。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 12:38:07 ID:YlRn+QFbI
400000
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 15:10:06 ID:Iaj5vviK0
2005だけど1万にも届いてないw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 17:32:33 ID:k1xElJcN0
エアとブリットで悩んだけどエアにしたお
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 22:21:23 ID:uVXkkwUY0
どうも発進時違和感を感じたからDに行ってきた。
オートマオイル4000ちょいかけて交換してきた。

そのついでに後継機的な、Fitのステーションワゴンについて聞いてきたけど
「でるようです」以上のことは何も伝わってないらしい。
ハイブリッドもあると思うが、実際にどうなのかすらわからんってくらいらしい。

Fit新型も見てきたけど、
運転席と助手席のそれぞれの外側のところにドリンクホルダーが。
リアハッチがタッチセンサーになってた。
逆に今までのFitで便利だったハンドル下のスペースは無くなってた。

まぁ公式見ればわかることだが。
これらがそのままステーションワゴンに反映されればだいぶ便利なのができるんじゃないだろうか
速度やらエアコン系のパネルは微妙に思えたが。

あれこれ見てきて思ったのがやはり
今のエアもそうだけどFitベースにするのは辞めて欲しい。
現存のFitベースのエアがあるんだから、名前はともかく中身や装備に関しては今のエアを参考にして欲しいわ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:09:41 ID:JddNFHwZ0
>>838
似てるなw来年3月に2回目の車検だけど、まだ5000ちょいww
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 12:04:56 ID:Kd+FTerm0
>>840
発進時違和感ってジャダーの事か?

最近ここでよく言われるジャダーって症状が出てきて無償で修理してくれる
らしいから今度Dいって来ようと思うんだけどDで症状再現しないとダメっすかね?
症状出たり出なかったりで無駄足になるのもヤダし
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 19:34:42 ID:RrpNCVy20
>>842
いや振動ではなく、発進がスムーズじゃないってところだ。
Dに入れてもなかなか動かなかったり、
アクセルを軽く踏む→動かないor微妙に前進
ちょっと強く踏む→ぐーん

よほどレアな症状でもない限り再現はいらない
前のミッションの時も再現なしで交換してくれたし。
ホンダ側が認知してる症状ならやってくれる。

やってくれなかったら数日後にもう一度行け。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 19:39:47 ID:Kd+FTerm0
>>843
サンクス
来週あたり行ってくるわ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 19:42:17 ID:af6KaX7c0
典型的なトルコンATしか乗ったことのない人だな
MTのクラッチが繋がると時の挙動とか
低いギアでのアクセルワークとか分からん人だろ?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 19:53:29 ID:Kd+FTerm0
>>845
いや、だからトルコン無しのCVTで発生するから異常って話だろ
無償で修理してくれるのに我慢して乗れってこと?
そりゃMTとかなら普通だろうよ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 20:39:20 ID:8eyvxNkS0
軽いジャダーとか発進時の挙動について言ってる人って、MTにも乗ったことがなくて過敏になりすぎてるだけとちゃうのん?
あるいは普段の運転の仕方に問題あるとかさ
信号停止でNやPに入れたりとかしてない?エンジンかけてすぐ動き出す前にアクセル踏んだりしてない?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 21:49:01 ID:Kd+FTerm0
今まで無かった症状が出たんでDに行くってだけでなんでMT乗ったことないとかの
話になるんだ・・・あと実家の軽トラ普通に乗ってるよ

そして過敏で何が悪い。気になったらD持ってくのは普通だろう…違うのか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 22:04:19 ID:Jg59CPW5O
MTがどうとか言ってるやつはジャダー出たけど保証期間過ぎちゃった人じゃない?
無償なら直してもらえばいいだけの話だ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 23:39:42 ID:mA294RjPP
>>841
車自体要らないんじゃない?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 09:37:59 ID:UWzZZ7BO0
Dへ持って行って 直してもらえるか
またはどういう対処になるか

話はそれからでない。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 10:16:51 ID:/4R6glWu0
>>843の説明では良く分かりませんね。

> いや、だからトルコン無しのCVTで発生するから異常って話だろ
クラッチを介して動力を伝達する機構ならではの挙動です。
CVTとかATの話ではありませんよ。

ID:Kd+FTerm0がMTを運転したことがあるなら理解できると思いますが、
半クラの状態でスロットルを開けてもエンジン回転数は上がるけど大して前に進みませんよね?
クラッチが繋がるまでは繊細にスロットル操作をしたほうが良い、と皆さん言っているのです。
DSGを搭載したゴルフなんかも似たような挙動です。

しかし発進時においてエンジンが空ぶかしになったような状態からいきなりガツンと繋がる、
異常振動(駆動系から)を感じるのであればCVTやクラッチの異常です。
ディーラーに診てもらいましょう。
私もそうでしたけど、ディーラーの人間の前で症状を再現させるのは難しいでしょう。
しかしメーカーや販売側もこの現象を把握しているはずなので大丈夫だと思います。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 15:21:21 ID:OxKFfh70O
そうかっかせずに、
車を人にあわすより、車にあわせ。ですよ。
ブレーキ離して即アクセルじゃなくて、一呼吸置いてアクセル踏むようにすれば、
大分変わりますよ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 15:24:04 ID:gE8v2n8Y0
トルコン無しのCVTで坂道発進やると下がるから
ブレーキ離したらすぐアクセル踏まないと危ないんだよな。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 16:04:40 ID:4DScubMv0
つサイドブレーキ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 16:12:40 ID:V5ODzRAe0
しろうとですが

やはり坂道では下がる場合があるけど

以前のAT(トルコンあり?)では下がることはなかったが

CVTにもトルコン ある、無し 2種類ある?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 16:37:45 ID:DefGsvFs0
>>856
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F#.E4.BD.B5.E7.94.A8.E3.81.99.E3.82.8B.E3.82.AF.E3.83.A9.E3.83.83.E3.83.81.E6.A9.9F.E6.A7.8B.E3.81.AE.E5.A4.89.E9.81.B7

個人的にはATのルーズさが好きではないのですが
現行Fitベースのエアウェイブ後継車はCVT+トルコンになると思われます
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 18:47:23 ID:/AdDJLLx0
坂道発進は左足でブレーキ,右足でアクセル,マニュアル発進の要領でスタートしてます。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:07:01 ID:r3uekMvD0
それ大丈夫なん?
普通サイド引いてやるんじゃないの?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:13:45 ID:kZLWPOGG0
左足ブレーキは基本的にやらない方がいいけど、坂道発進とかならアリだよ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:19:07 ID:XtOelXOq0
なんでそんなめんどくせえことやってんの?
Sに入れとけばええやん
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 20:56:39 ID:r3uekMvD0
CVTでSいれたところでトルクって上がるのか?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 21:01:28 ID:WIgJRfP6P
初耳だな
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 23:27:09 ID:DjhR0gzS0
>>854
下がるけど、そんな思ってるほど下がってないよ
せいぜい数十センチ位だわから、そこまで気にしなくてイイよ
特にMT乗り慣れてない人なら相当ビビるだろうが、ほんとこんなもんよCVTの滑りなんて
そんな車間詰めて信号待ちとかするやついないしな
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 01:46:02 ID:IRZLK40b0
ダッシュボードの収納は何に使えば良いんだ?
サングラス入れるには高さが無いし
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 08:24:42 ID:sQSict/W0
>>865
インパネアッパーボックスのことか?
俺はETCとサングラス。
ETCを少し運転席側にしたら横にサングラスがぴったり入った。

ダッシュボードは説明書と車検証、拭くとすーっとする紙、虫除けとムヒ、ウェットティッシュが入ってる
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 15:56:29 ID:EwfrdhE/i
そういう生活感溢れてる車好きだな
誰も乗せねぇこれは俺のプライベートルームだ!的な。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 20:08:35 ID:sQSict/W0
冬に向けて車内用の布団?的なものが欲しい。
エアも席を倒せるといっても、寝るとなると凹凸が地味にしんどいんだよな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 20:30:20 ID:sQSict/W0
と思ってググってみたら意外にいっぱいあった。
http://www.yellowhat.jp/webstore_sale/syachuhaku.html#no1
思ったより安くてワロタ。

でもつかえなさそー。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:25:44 ID:LuB33h7L0
>>869
エアベッド系は寝返りでベコベコ音が立つので注意
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:42:57 ID:qVdWZklO0
ニトリの990円の毛布で十分だよ。凸凹気になるなら重ねりゃいい。

140X190がこれまたピッタリ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:02:27 ID:IRZLK40b0
フラットにして銀マットと寝袋の組み合わせが安いよ。
真冬は毛布プラスすればヌクヌク

873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 22:32:08 ID:X15L/O7+0
>>862
DよりSの方がアクセルレスポンスが良いからだろ。
Dだと燃費重視のレスポンスだから、停止状態からの発進は踏み込まなきゃいけないから、
Sだと踏めばスグ前に行こうとする。
MTモードだともっと楽。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 08:40:17 ID:Uxpi0eyD0
エア対応させたベッドがあるけど、2万くらいするな。
やはり毛布系を敷いて使うのが一番か・・
車内寝袋という発想はなかったわ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 08:58:45 ID:UJuG1RyK0
>>874
凹みに詰め物をして使えば十分かと・・
寝袋は二枚持ってるよ、真冬はWにして使うからね。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 12:34:32 ID:Uxpi0eyD0
寝袋自体を使ったことがないけど、買ってみることにする。
みんなありがとう。

エアから脱線するけど、寝袋っていくらくらい以上のを買えば無難か教えてもらえないだろうか
やっぱりアウトドアショップで購入するのが無難かな?
少し高そうだけど寝袋ってアウトドアショップくらいでしかみない気がするし。。。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 13:10:57 ID:w/gWLmYCO
エアST乗りやけど未だにオデッセイと間違えられる。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 13:12:31 ID:8ZgMnKBr0
>>876
モンベルかイスカの3シーズン用のマミータイプがいいと思う
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 13:43:52 ID:3lVY+K790
ヲレは寝袋をホムセンで買ってるよ。3000円くらいの奴。
どうせ長く大事に使うものでもないから、数回洗濯して、後は使い捨てだと
割り切ってる。二枚重ねなら外側は汚れにくいから長持ちするね。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 16:41:44 ID:Q0PYRaPR0
ミニバン車中泊時代に買ったコールマンのインフレーターマット2をいまだに使ってるが
最高の寝心地だよ
広げてバルブ開ければ勝手に空気入るし、空気抜いて丸めれば意外とコンパクトだしね

最近のは枕部分がなくなっちゃったのかな
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 17:05:56 ID:9xUBiR8x0
車高調を入れようとお店に行ったんだが…
「この車で車高調ですか…車選びを失敗しましたね」
と言われた。。。

はぁ?うるせーよと言って帰ってきたww某SAにて
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 18:00:42 ID:ywI7Gpwf0
>>880
ん〜参考になります。
エアにして車中泊に今はまって色々やってます。

今一フラットにしても段差が気になって色々試してますが
マット良さそうですね、ちなみに寝袋とライト?ランプ風は
コールマンです。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 18:47:10 ID:9Du84Hsr0
>>881
リアがトーションバーの車で車高調とかお笑いだよ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:10:07 ID:9xUBiR8x0
>>883
それはわかっている。

だから、車高調か、サスとショックを変えるかとかいろいろ考えたかったのに、
開口一番で車選びのこと言われたから、怒りのあまり
書き込んでしまったわけで…
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:18:06 ID:reOWF0IaO
>883
めげるな。本社宛に苦情メールだすべし。FCだろうとも。
その場で客なめてんのか、店長呼べ位はやらないとね。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:56:59 ID:9xUBiR8x0
>>885
もちろん!!ただでは起き上がりませんww
本社に本人の名前乗せて苦情メールを送りました!

店長を呼ぶということはしなかった…

チキンですいませんwww
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 21:33:39 ID:ihf0gW1O0
車内泊するときは遠出する時で荷物が多いから、せいぜい助手席側だけしかあかないんだよなぁ
マットだとどうしてもでかいのしかないみたいだし、寝袋で探すしかないかなぁ

と思ってたら寝袋利用者が思ったより多くて安心した
今週末にでもチャレンジしてみよう
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 21:54:52 ID:WKbulzhw0
荷物が余りに多いときは、助手席もとっぱづすよぉ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:04:09 ID:4vATtc/10
エアウェイブ、なかなかやりおる
ttp://www.carview.co.jp/news/0/136016/
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:15:50 ID:yV3KLXW70
>>889
ちょっと待てエアウェイブはミニバンか?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:21:27 ID:9Du84Hsr0
ステーションワゴンのエアが何でミニバンの燃費競争に潜り込んでるんだ?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:46:46 ID:ihf0gW1O0
まぁ、「ステーションワゴン」って区分も人(会社?)それぞれだからな
大きいコンパクトカーとするか、薄いバンとするかってことで後者だったんじゃね?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:54:46 ID:yV3KLXW70
フィールダーやウィングロードってそんなに燃費悪いのか
トップ10にすら入ってないな
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 23:14:20 ID:UQfvdUb50
ラクティス、フリードも入らないの?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 00:21:49 ID:rGpiMXvN0
>>887
今更だけど
カインズホームの低反発フロアクッションは
下手な車用マットより全然車中泊向き。
あれを3つ荷室に並べると丁度サイズがいい。
近くにあれば、だけど。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 00:34:54 ID:F9FTUpFG0
別にミニバンでもいいと思うが
形で見たらワゴンってより背の低いミニバンのがしっくりくる
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 01:49:40 ID:IjDud/Ue0
まああれだ。エアがミニバンかどうかというより、ミニバン全般がステーションワゴンの範疇なんだよ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 06:28:24 ID:TQNSbweBO
車検
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 14:38:17 ID:qiUE1gJ+0
エアウェイブのトランクを2段にするようなパーツって市販品でないかな
トノカバーだと上には物をおけなさそうだし・・・
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:21:43 ID:Uh+srIOS0
エア、スカイルーフでの星空を楽しみながらの車中泊
いいね〜!あこがれる。
ただ、エアのスカイルーフ装着率はメーカーの試算通りなのか!?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:40:38 ID:0HAT0UKb0
そんな無駄な試算はしないだろ
ルーフ自体はフィットとか他の車にもオプションとしてあるわけだし。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:54:18 ID:kSBdRWZ70
でも、じっさいスカイルーフがあって良かったと、その機能が生きる時間って
ほんのごくわずかだよね。
個人的には無くても全然構わないや。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:59:43 ID:Uh+srIOS0
試算するでしょ!普通の企業なら。
試算した上でオプション化したほうが良いと
判断したからMC後にそうなったんでしょ。

最初はスカイルーフ付きのグレードがあったのだから。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 19:10:01 ID:RLcOkAPc0
>>902
いや絶対あったほうがいい
鉄板ルーフの俺が言うんだ、間違いない
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 19:14:36 ID:l1kpl6Dv0
>>904
そう。そういうスカイルーフファンがいるからオプション。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 19:25:33 ID:RLcOkAPc0
「車何乗ってんの?」

「エアウェイブ」

「あー、あの天井ガラス張りになってるやつね!」

「いや俺のは鉄板で・・・」

「えっ・・・あ、そう」


うわああああああああああ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:09:03 ID:4cW4am6d0
>>906
あるある
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:23:37 ID:ggCIkzk20
「車何乗ってんの?」

「エアウェイブ」

「どんな車?」

知名度的にこんなイメージ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:27:35 ID:RLcOkAPc0
>>908
今までの経験から7割それで3割はCM覚えてる連中
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 20:45:52 ID:0HAT0UKb0
「車何乗ってんの?」

「エアウェイブ」

「どんな車?」

「長いフィット」

これですべて解決する
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:02:05 ID:TV6q5rYZ0
>>899
俺はベニヤ板で自作した
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:20:19 ID:d2FMgtBd0
>>910
フィットのワゴンだと通じやすいな。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:57:36 ID:ylD4ersX0
>>899
突っ張り棒2本渡す
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 22:38:02 ID:MPKHZFEyO
>912
同意。
長いフィット
目付きの悪いフィット
フィットのワゴンが一番しっくりくる。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 23:05:25 ID:ylD4ersX0
坂口がCMしてるJAの自動車保険で坂口が乗ってる車が
フィットなのかエアなのか気になる。もろにLの内装なので
どっちかなのは間違いないんだが、エアだったら洒落が効いてるなw
いや、かなり前からあるCMだから、当時の坂口に気を使ったのか・・・
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 23:45:28 ID:fD62iW/i0
>>915
確かエアだったと思うよ。
気になって調べて結果エアだったと記憶が・・・。
あくまでも記憶ね、記憶。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 00:14:40 ID:kJ1pwRls0
>>899
布団やボードの板の片側くらいなら置けるけど

>>902
乗ってる間ずっと実感するよよかったって
なんども書いてるけど、運転席から見えないと思うかもしれないけど、
明るいんだよ車内が 格段に
アレに乗り慣れたら、普通の車が辛気臭すぎてしゃーないw
晴れたらほんとに気分が良い

>>915
エアだよ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 00:16:37 ID:GsgoBg2e0
>>916
>>917
トン、やっぱエアなんだ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 00:18:23 ID:49AO0W7U0
キムタクはフィールダーに乗ってない
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 00:19:09 ID:aCAvU4bw0
>>919
CMで乗ってんじゃん
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 09:03:25 ID:GXytY1yn0
さて今週はどこに行こうか…
紅葉を求めて高原でも行こうかな

とりあえず話題のニトリ毛布買ってくるわ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 09:08:54 ID:AeNpkBsj0
エアの中古考えているんだけど、なぁ〜んか高いよね。
下取り出す人も割高で引き取って貰っているの?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 18:49:05 ID:9ZDBMJQk0
>>922
ちょっと前になんとなく無料査定してもらったけど、
走行35000、ルーフ、フルエアロ、トランク防水OP、純粋ホイール、純粋ナビ、、、etc

言われた金額いくらだと思う?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:00:54 ID:vPdrRPN80
>>923
年式が分からないと予想の仕様がないです。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:17:29 ID:9ZDBMJQk0
ああ、すまん。
07年と少し古いやつなんだが
20万と言われたよ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:20:19 ID:L+hQeznO0
俺が20万と百円で買ってやるから心配するな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:42:07 ID:vPdrRPN80
07年で走行35000。>>923の装備で下取り安すぎぃぃぃ〜〜〜

つーことは中古車販売業者が相当載せてんだね!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:00:28 ID:RTOWuIMT0
下取り出す奴は騙されるなよ?
自分は乗り潰すつもりだから関係ないが


Wikiより
* 本田技研工業 「エアウェイブ」(2005年 - )

『誕生予告 篇』 (2005年3月 - )
『上空 篇』(登場) 篇 (父・坂口征二と共演) (2005年4月 - )
『綱渡り 篇』(父・坂口征二と共演) (2005年9月 - )
『フェニックス 美輪さん 篇』 (美輪明宏と共演) (2006年5月 - )
『跳ぶ馬 篇』(及川光博と共演) (2007年1月 - )
『夜のスカイルーフ 篇』 (小林幸子と共演) (2007年6月 - )

* JT 「Roots」 (2007年4月 - )

※この商品のCMのうち、坂口が車庫入れを行うシーンのあるバージョンでは、坂口が実際に宣伝していたホンダ・エアウェイブが使用されている。

* JA共済「クルマスター」

※このCMでは自動車保険を扱っている関係か、上記の通り、ホンダ・エアウェイブのCMに出演しているため、エアウェイブなどのホンダ車が登場している(エンブレムは看板などで隠されている)。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:06:16 ID:2mmgs0mg0
ヤフー中古車。〜07年で検索したけど、みんないい値段してるよ

みんな70マソ以上してる。業者ぼろ儲けかいな?
検索サイト貼りたいけど、長すぎる行があるってことで貼れない・・・orz
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:07:04 ID:2mmgs0mg0
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:08:07 ID:2mmgs0mg0
おおッ!サイトだけにしたら貼れた!
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:17:25 ID:zvPCRzJA0
たかいよなぁ
60〜80の間にあればなぁ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 22:03:41 ID:zVpTnZVV0
買い取りが安いのに売り値が高いって事は、需要が多いものの供給はもっと多いって事なのか?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 22:30:28 ID:9ZDBMJQk0
だというのに中古エアって走行距離少ないんだよな
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 22:42:08 ID:ImqwiBl/0
中古車販売店での販売価格の値崩れ希望!
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 23:58:54 ID:GXytY1yn0
多少めんどくさくてもヤフオクで売るべきか
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 00:05:08 ID:34mpwqaR0
ここに書いて買い手を捜したらいいんじゃないの?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 00:41:56 ID:yMZfgwmV0
アイフォン充電する為に買ったソケットアダプタが通電してなくて涙目
アダプタが悪いのかなあ…
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 09:44:48 ID:Itnei5U/0
>>923
いくらなんでも3年オチで20万はふっかけられすぎだね。
買い取り(下取り)60〜90、オークション80〜110、店頭価格100〜130
ってところが相場じゃないかな。(修復ナシね)
あと、中古車屋で車両価格が異常に安いところはその分諸費用がバカ高
だったりするからそこらへんも要注意。

ところで純粋ホイール、ナビってなにが純粋なの? 心?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 10:03:26 ID:G2mmjEF80
純粋wwwwww気づかなかったわwwww
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 10:06:58 ID:OvOJCGtw0
純粋ナビわろたwww
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 14:59:46 ID:zlBP5o8H0
うちなんかカマトトナビに熱血ホイールだよ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:53:44 ID:FlFs7UdG0
熱血ナビ修造バージョンください
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 22:36:40 ID:yMZfgwmV0
ナビの効果音パターンひでぇw
マリオのファイアw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:51:26 ID:fMr9TzWh0
寒くなるとリモコンドア効かなくなるのけ?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:39:22 ID:IM6qCKn50
冷え性リモコンドアだな
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 16:04:25 ID:iYTkQlks0
>>947
17年式エアウェイブLスカイルーフ買いました。
年式の割に走行距離少なかったのが、決め手。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 17:28:42 ID:P7PZpa8+0
自分に報告してどーする
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 17:32:52 ID:NYzZ7Vmf0
それに走行距離や、装備や価格も云ってくれないと何のために書いてんのかイミフ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 17:41:57 ID:FqlBdp890
晴れてエア乗りになりましたよろしくってことだろ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 19:56:49 ID:BCj7GzS50
>>947
これからの季節、上からくる日差しがぽかぽかして気持ちいいぜ。
が、寝不足なときはマジ死ねるから気をつけろ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:17:47 ID:iYTkQlks0
>>948
すみません、不要でした
>>949
色は緑、走行距離15000キロ、修復歴なし、純正ナビ、純正エアロ付き
車検整備渡しで119万

ちなみに今日、20年式のSTがあった。
グレーでオーディオレス、ノーマルルーフで139万だった。

>>950
宜しくお願いします。
>>951
エア買うなら、いつかは飽きるけどスカイルーフにしました。



953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:31:51 ID:woWGqoek0
純粋エアロじゃないのかよ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:35:12 ID:NYzZ7Vmf0
>>952  949 です
おめ!暫くはワックスかけてみたり、目的もなくドライブしたり楽しいだろけど
くれぐれも安全に心がけてエァを満喫してくださいな。
車中泊を計画してみるのもいいかもね・・・
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 03:11:25 ID:zFHOiB0j0
シガーソケットが通電してないっぽい…
中古車屋に文句言いに行くかな。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 03:21:19 ID:IL3ejWyU0
中古でそんなんに文句言うなよ・・・
ヒューズは確認したの?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 07:52:40 ID:UAIX2FSQ0
わからんならデラにもっていきゃいいんじゃね
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:44:23 ID:zFHOiB0j0
ヒューズは切れてなかったよ。
それ以上は分からんから聞くよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 20:07:43 ID:zFHOiB0j0
植え込みの木の枝で思いっきり傷つけてしまった。傷消しワックスとかで誤魔化せるかな?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 20:10:25 ID:FeBka2YW0
色にもよるが木の枝くらいならいける
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 20:15:28 ID:itxVUW3n0
>>959
精子を塗ると効果あるかも。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 20:27:05 ID:qMXuQfR50
>>959
コンパウンドの方が良いかも
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:07:58 ID:01ey7u8V0
>>959
傷の深さにもよるけど、どうかな、コンパウンドでも消せないかも。
パテ埋めして、水性の「キズかくしペイントセット」で試しても良いかも。
使用した経験があるけど、それなりに綺麗になった。ただし、不器用なので
何度も失敗して消したりしたので、何本も買ってしまった。

http://www.holts.co.jp/b1/MH30013_ab.html
http://www.holts.co.jp/b1/MH20002_ab.html
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 00:16:00 ID:uc/sK8et0
>>959です。

皆ありがとう。親切だね。>>963の試してみるよ。
それでもだめだったら精子塗ってみる。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 02:33:51 ID:ySPS9jxQO
チンカスもお勧め♪
966963:2010/11/01(月) 08:34:37 ID:TxfqsvOu0
>>964
色は何色で、傷の場所は?
自分はシルバーで、場所は後部バンパー下だったのでそれほど仕上がり
気にしてないことも付加。ちょっと、ペイントの粒子が粗いかな。

ほんとに買って使うなら、また聞いて。注意点教えるから。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 08:46:35 ID:fJqpexhP0
おとなしく店に持っていったほうが無難
968 :2010/11/01(月) 19:27:39 ID:jjhghW4Z0
エアウェイブ乗ってまる5年目の青年が来ましたよ。
燃費は16〜17km/ℓですよ。
坂道とかではニュートラルにして転がしてますけど。
969 【だん吉】 :2010/11/01(月) 19:56:06 ID:E2af0VBS0
坂道とかではニュートラルは、よくねぇーーだろよ。MTじゃないんだし・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:22:52 ID:JTVxWfgI0
坂道ニュートラルは燃費メーターはあがるけど、
デメリットもあるんだぞ?
Dに入れてる時には必要な各オイルが循環されるようになってるがNじゃされないんだぜ

って前にどこかでみたことがあるっておにーちゃんが言ってた
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:42:56 ID:uc/sK8et0
>>966
ミラー上部にガッツリと…
ドアにも細かく。

色はオレンジだから紹介してくれたのもそのまま使えないし

プロに頼むと高いからなぁ
972966:2010/11/01(月) 22:24:24 ID:qocYj06j0
>>971
オレンジじゃ無理だね。近所のコスモでワンタッチ1万で補修してくれる。
コスモ本体のHP見たけど載っていない。柏市のがヒット。ワンタッチ1.4万。
近所のコスモ見てみたら。
http://kashiwa.cos-h.com/bankin/menu.html
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 23:06:48 ID:4MEkVevp0
坂道ニュートラルが駄目ってのは>>273のお陰で初めて知ったw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 00:20:05 ID:yMDqDb1O0
>>972
うーん…ちょっと今金無いからコンパウンドで誤魔化すだけ誤魔化して我慢します。
どうせ大して消えないだろうけど。
二度とこする事は無いだろうから、勉強になったと思っておきます。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 00:29:52 ID:dQAspFTJP
>>974

擦りすぎに注意ね。意外と深い傷でも取れますが、妥協できる所で止めて下さい。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 01:54:24 ID:LJW3WBFBO
エアロつけたいのですが、どこにいけばいいのですか?
宜しくお願いします。
17年式白乗っております。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 02:07:44 ID:yMDqDb1O0
>>975
せっかくだからビフォーアフターの写真撮っておくよ。
暇だったらネタにうpします
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 09:26:08 ID:gv8Y2yTY0
>>976
車の前後にいけばいいと思う
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 12:12:46 ID:gcH+MZtGO
車中泊してる人に質問
運転席倒して寝てる?
それとも後部座席たたんでトランクで寝てる?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 12:27:38 ID:LJW3WBFBO
>>978
車の前後とはなんですか??
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 13:22:05 ID:gv8Y2yTY0
>>979
装備と荷物量によるが、運転席はない。
ハンドルが邪魔な上に鳴らしちゃいそうで怖い。
助手席倒して寝るのがほとんどだな
寝袋搭載してて、荷物がないのなら後部座席倒して寝るのが一番
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:48:16 ID:gv8Y2yTY0
>>980
マジレスすると、
自分でパーツを買って自分でつける→車の前後で作業
パーツの購入時点のことを聞いているのなら→ヤフオクなりディーラーなりオートバックスなりカーショップ
パーツを持ってて自分で出来ないのなら→オートバックスなりカーショップ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:29:47 ID:QQuKpeHMi
>>981
え?エアって後席倒して布団ひいて寝る車じゃないのか
前部後部フラットはほんの少しの休憩的な捉え方してる
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:39:32 ID:XPqByeDO0
>>983
休憩としてならいいが、睡眠としてだと凸凹がかなり邪魔になる
タオルとか詰めるならいいかもしれんが、車中泊としてちゃんと寝るなら後ろを倒して寝たほうがいい
シングルとして運転席の後ろの側だけでもいいし。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:41:09 ID:XPqByeDO0
>>983
読み違いした。スルーで頼むwww
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:55:09 ID:gcH+MZtGO
やっぱり後部ですねありがとうございます
近いうちにニトリ行ってこよう
目標は箱根車中泊だ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 21:21:24 ID:Z8TqaLSb0
突然ごめん
テールレンズ水入ってる感じなんだけど、これってクレームでなおるのかな
H21年式stです。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 23:49:25 ID:gxfwELwKO
運転席でシート立てたまま、数時間爆睡できる自分は異常なのか…
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 23:58:47 ID:LJW3WBFBO
>>982
ご丁寧にありがとうございます。オークションで買いたいと思います。オートバックスとかでも付けてくれるのですね!
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:11:03 ID:AjoNkWAJ0
>>988
できるのにやらないのもねぇ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 00:14:49 ID:7gMhEe75P
アブソルートにするとMファインエアロやMエアロのカラードサイドシルガーニッシュの
moduloのエンブレムがabsoluteになるという認識でいいのでしょうか?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 02:24:31 ID:xCX7JOk+0
うん、そうだよ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 09:44:22 ID:qU8HtCwR0
>>989
たいていの場合、ABのようなところでは持込品の取付は断られる。
最終的には対応した店員の判断ではあるが。

未塗装品なら板金屋に持ってけば?
塗装と取付両方やってくれるよ。
ちなみに、5年落ちなので塗装済みのはおすすめしない。
経年で色が変わっちゃっててエアロと色違いになる可能性があるからね。
ま、白ならそんなにひどいことにはならんと思うが、基本は無塗装に
実車の色に合わせた塗装。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 15:32:54 ID:9NnZffVl0
>>993
俺の車なんだが新車購入時のときから
パールホワイトで車体とバンパーと純正エアロで3トーンカラーみたいに
マダラになってたぞw

今のホンダ乗用車にはソリッドカラーの白は存在しないから
このざまだよ。
商業車ならタフタホワイトとか残ってるかもな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:00:02 ID:p65+A0kB0
次スレ立てといた。

【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288781618/l50
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:13:32 ID:p65+A0kB0
産めてまうか
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:26:14 ID:pTuV2xxG0
うめ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:32:40 ID:wMMNeb990
>>995 乙です
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:36:58 ID:yNCPUrOc0
エアウェイブ復活を祈念梅
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:50:00 ID:xCX7JOk+0
>>974です。

400円のコンパウンドで何とかごまかせるレベルになりました。
撮影条件が違うんでかなり消えてみえますが、
もうちょっと目立ちます。
でも本人以外気づかないレベルだと思います。

◆Before
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file0947.jpg

◆After
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file0946.jpg

結構消えるもんですね。
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'