1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
スズキが29日公表した有価証券報告書によると、2009年度に1億円以上の
報酬を受け取った役員は同社ではゼロだった。注目された鈴木修会長兼
社長の報酬も1億円未満だった。
同社は13人の取締役に対し2009年度に4億5900万円の報酬を支払った。
平均すると1人3530万円で、取締役在任期間が最も長い鈴木会長兼社長
の報酬額が最も多いと見られその額が注目されていた。
自動車メーカーの役員で報酬が1億円以上だったのは日産自動車のカル
ロス・ゴーン社長ら6人、伊東孝紳ホンダ社長、トヨタ自動車の張富士
夫会長ら4人の合計11人だった。中でもゴーン社長の報酬が8億9000万円
と突出していた。
《レスポンス 編集部》
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:39:38 ID:yTmt/EtQO
会長のマイカーは、エスクード
このまえNHKで見たぞ。 お仕事頑張って!
キサシの後席に乗ってね。
運転席はちょっと危ないと思うから。
オサムも、
これだけ不況下で利益を出して地元の大量の雇用を支えながら、
さんざん地元の町工場のオヤジに恨まれ馬鹿にされて、
それで年収1億いかないんじゃ、かわいそうだな。
まあ俺は大嫌いだけど。
一番マトモな会社のような気がするが、キザシにワゴンがあればな・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:36:39 ID:yslkHttG0
オーナー社長は株式の配当があるから給料以外の収入があるのです。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:28:05 ID:QVSsgHXK0
仕事してないから、一億もあげられん!
オサムは色々と仕事しているほうだろ。
市長の首をスゲ替えたりとか。
水戸黄門に一億もやれんわ。茶でもすすってろw
原付戦争に勝って鈴木をここまで大きくしたんだからもっと貰ってもいいと思う
会長はたしか運転免許を返上してたんじゃないかな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 23:23:05 ID:4DKTFLd50
こんな年齢になってから、大金貰っても使い道ないわ
給与って若いときに一番高くて段々下がる方が、経済は活性化すると思う
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 03:22:35 ID:bx3pF2Dm0
>>15 若いときにもらえば貯金も出来るだろう
爺さんになってから金もらっても、娯楽は身体能力的にやれることも限られてくるし
衣服なんかのおしゃれにもあまり金使わないしな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 14:37:48 ID:wfXfAlN40
お洒落な修ちゃんを見てみたい
MotoGPに廻せよその金 連戦連敗で参加の意味ね〜よコラァ
シュワンツ時代のVΓは輝いていたけどな・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 14:11:05 ID:/IJVJ39m0
あげ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 14:59:49 ID:t3mK9DtSO
頭文字がKのアメ公乗せりゃ速えんだよスズキは
ケニロバも一度チャンピオン取ったろ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 13:18:29 ID:JVoxdXp30
あげ
>>19 オッサン、もうバイク乗ってないだろ?
今は俺、エンジンレスのロードレーサーだよ。明日レースだけど雨雨
24 :
19:2010/10/09(土) 13:45:53 ID:+wcrF8XX0
>>23 そうか、がんばれ!
俺も4年前まではクロスバイクでロッキー山脈のトレイルを走り回ってたけどな、
日本に戻ってからはもう走ってないorz
>>16 それを今の十,二十代に聞かせて上げたいね
金使って色々出来るのはその時だけって、
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 11:40:18 ID:m0yiTKfP0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 20:30:52 ID:ILOgmsJ20
この爺切って
派遣を正社員にしてやれ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 09:08:12 ID:nQnSAEzQO
爺さん切ると、スズキは終了です
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 22:42:55 ID:EuPBBNyz0
おさむちゃん無給でもいいんじゃね?悠々自適の年金生活だろうに
また本出すンかいな。>オサム
こんなン読んで感動してる事が負け組みだって事判らんンのかな。
かなりの良スレ
35 :
名無しさん@引く手あまた:2010/12/03(金) 00:24:39 ID:wHwtOuVl0
おさむちゃんはエアロビ大好きだからな、毎年大会では審査員席で
フル勃起してるんだろうな。
どうでもいいが現行エスクードのショート復活させてくれ!
そんなのあったの知らなかったぞ、と。
36 :
名無しさん@引く手あまた:2010/12/03(金) 12:40:51 ID:wHwtOuVl0
鈴木爺は老いても尚、元気。
エアロビ見てフル勃起してるくらいだからな。海綿体も若いもんには負けん。
良き経営者だと思うよ。トヨタのボンボンも見習わないかんな!
スズキは後継者が居ないのが難点な気がするな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 12:48:59 ID:4cYJ4QEAO
雇用関係や労働者待遇はいいのか?
ンダのチョン社長も見習えよ
39 :
名無しさん@引く手あまた:2010/12/03(金) 20:10:58 ID:wHwtOuVl0
ニッサンのMrビーンと対極だな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 15:42:56 ID:+qBhfrlI0
俺は鈴木修会長は素晴らしい経営者だと思うけどな。
後継者が何だな、良い人材育ってるのかいな
ジムニー新型まだなのかい?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 16:02:22 ID:KxgP6nOdO
後継者は居たけど亡くなられたはず
>>40 まあ浜松の外の人間はそう思うかもしれんな。
43 :
774RR:2010/12/13(月) 22:35:12 ID:h1V8ICBA0
修さんの、草取り大変 ⇒ ヤギを飼え!っていう発想が好き
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 04:06:43 ID:F/ODh6nO0
>>42 浜松の外の人ってまるで外人みたいな扱いだね。
実際はどうなの?俺派遣社員やってますなんて言わないでね
因みに私はトヨタ自動車、豊田自動織機、ヤマハ発動機、本田技研
スズキ自動車は仕事で工場に何度か訪れてスズキは凄いと思っているんですが
>>44 俺、浜松の町工場やってたから、ホンダ、ヤマハ、スズキの工作精度知ってるよ。
だから君の「スズキは凄い」って発言は、すごく表面しか見ていなかったんだな、って思うね。
46 :
名無しさん@引く手あまた:2010/12/14(火) 10:43:17 ID:F/ODh6nO0
>>45 ナルホド有難う。そうゆう切り口ですか、ならば合点が行きます。
ごめんな、派遣の人が書き込んだと思っていたからさ。
因みに公差が緩い順だとスズキ>ホンダ>ヤマハなのかな?
能増の面で、訪れるたびに設備が細かい部分で改善されてるので
スズキは他社と比較して生技と現場の連携が良く比較的に小回りが効く
風通しが良い組織だなって社員さんとの会話の中で感じたんだけどね。
>>46 > 因みに公差が緩い順だとスズキ>ホンダ>ヤマハなのかな?
残念、ハズレ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 07:11:20 ID:IbXWY/rt0
公差が厳しければいい製品ってわけではないだろ。
コストパフォーマンスって考えをしらないのかい。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:48:54 ID:mdA/qmGDO
良スレですね
設計交差を工場が守れないとか
>>46 同じものを見てもそれを凄いと思うか、クソと思うかは、人生経験によって大差がある。
俺は最近遅ればせながらスズキは日本の自動車メーカーの中では結構凄いんじゃないかと思うようになった。
自動車会社の社長や会長といえども、何でも思い通りになるわけではない。
むしろ昨今、倒産の危機は常にあるわけで、日々その重圧の中で戦っている。
遊んでいるかのように思っている奴や、実際遊んでいる奴もいるから困ったものだ。
とはいえ地域の政治に口を出しすぎ
54 :
シャルマン伯爵:2011/02/16(水) 21:28:03 ID:VWdk/oaP0
どうでもいいが
のぞみ全車浜松に停車させろ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:33:51 ID:kslKVV4R0
浜松なんて駅いらねーだろ
おおぉ・・・伯爵だぁ
カプチーノを復活させろ,ついでにマイティーボーイもね
ロータリーバイクも
それヤマハじゃね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 14:52:30.32 ID:ASyt21Ex0
ロリータバイク・痛バイクなんてメーカーでも出せばいいのに
スズキが一番ふさわしい希ガス
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:06:42.82 ID:yzsTpRBA0
ヒロボーが試作した30ccのはどーだろーか
スズキと共同でやる,スズキの金で作る
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 13:56:17.81 ID:LRsPAc3m0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:35:12.14 ID:tJb4TI1K0
大儀であった!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 22:37:09.39 ID:E6DUUa6b0
mage
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 13:37:49.79 ID:3Nhl7+Fp0
hoge
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:41:04.89 ID:gqtPThC40
スイフトとソリオ以外にまともな車さっさと出せよ
ボケ
修さんの額は少な過ぎるのかどうかわからないが、日産のフランスハゲ野郎が修さんの何倍分の働きをしてるとは考えられんな。
いわきのエンジン工場被災してるんだから役員報酬何割か自主返納しろよ。
じゃなければとっととフォードでもどこでもいいから行ってくれや。
>>ゴーンはいい仕事してると思うよ。
逆に発展途上国で日本ブランド利用してはったりで安物吐くだけしかできない爺にゴーンの何分の一もの給料もらう資格があるとはとても思えない。
VWと提携解消して大丈夫なのか?
あのジジイが生きてる限り、会社は大丈夫だろう会社は
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 14:29:11.80 ID:PVScaK7t0
修ちゃんどぇ〜す
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:33:05.98 ID:fndJfPVlO
1億円以下って、おれといっしょじゃん。
おれは報酬じゃなくて、給与だけど。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 01:17:34.33 ID:lZifWRvo0
スズキみたいな町工場の雰囲気の残ってる会社こそ大事にすべきなのだよ。
浜松市民が聞いたら笑いますよ
オサムがどれだけ浜松の町工場を叩きまくったか…
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 01:21:07.98 ID:b/Sz7u/M0
最近、「?」と思うような発言が多い。
率先して、工場を沿岸部から撤退させようとしているし・・・。
結局、下請け会社の工場とかも移転する必要があるから、全体として莫大な費用がかかる。
これで、他業種の工場も真似すれば、沿岸部が過疎化するし。
「自社が中心になってでも遠州灘の砂丘の補強をする」とでも言っていたら、数百年先まで名前が残る偉人になれただろうに・・・。
それに、そこまで言ってしまえば、自治体や国が動かない訳にはいかないから、砂丘の補強に早期に着手してくれるだろうし。
実際、移転費用を考えたら、砂丘を補強した方が安い気がする。
「アンタが率先して逃げてどうする?」と、静岡県民として思う。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 08:35:30.89 ID:Hssd+zWd0
VW、スズキ子会社化の可能性…独誌 売読新聞 9月18日(日)22時36分配信
独誌シュピーゲルは18日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、スズキへの出資比率(19・9%)を引き上げて子会社化する可能性があると報じた。
VW首脳が、「スズキ買収の可能性を排除しない」と発言したとしている。
両社は2009年、資本・業務提携を結んだが、「対等な関係」を求めるスズキと、筆頭株主として主導権を握りたいVWの思惑の違いから関係が悪化し、
スズキが12日、資本・業務提携を解消することを決めた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110918-00000600-yom-bus_all
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 08:41:18.68 ID:e3xv2Zsq0
日本の経営者に足りないもの
プロデューサー能力
これからは内部からの叩き上げは経営の足かせになる
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 08:47:37.08 ID:e3xv2Zsq0
スズキがVWの買収を阻止しても
その後の展望が見えない
内部で人材を重用しても真の
国際的企業に生まれ変われるか
疑問
もう限界だろう
ホワイトナイト現れるかな
これ防げないんじゃ?
VWより景気いい自動車会社なんてなかなかないんじゃないか。
意地張ったつけが回って来そうだね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 09:15:11.35 ID:Bk6v9l/20
資本・業務提携をした時点で経営陣の判断ミスw
同族経営のツケだなw
スズキが持つVW株は、1.5%
VWはスズキ株19.9%を持つ筆頭株主
さて? どうなる??
87 :
↑:2011/09/19(月) 10:03:10.17 ID:a8uCi5r20
M&Aと言われて、資本主義で市場が最も恐れることのひとつ
鈴木はトラの尾を踏んでしまった、<< VW をあまく見ていた。>>
世界の金がスズキに向かい、根こそぎ持っていく。
VWが独誌に「スズキ買収も」 反発は必至
ドイツ誌シュピーゲルは18日、欧州自動車最大手フォルクスワーゲン(VW)がスズキの株式を買い増し、子会社化する可能性があると報じた。
VW幹部が同誌に対し、敵対的買収の「可能性は排除しない」と述べた。
VWはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置付けているという。スズキ側の反発は必至だ。
VWはスズキ株の19・9%を保有する筆頭株主。同誌によるとスズキが今月12日に資本業務提携の解消を発表したため、スズキの同意なしに出資比率を引き上げることが可能になった。
両社は2009年に提携。だが、経営への関与を強めようとするVWにスズキ側が反発し、提携解消を申し入れた。
スズキはVWが保有する株式を買い戻したいとしているが、VWは応じない姿勢を示している。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110919/biz11091910150000-n1.htm おさむちゃんピ〜ンチ!!
増資でゴン(外資系企業代表者)におながいするしかないのかねw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 14:41:13.66 ID:DkyjandC0
個人企業ワンマン経営のツケ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 14:44:48.69 ID:DkyjandC0
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ;, 株主様、も、もうしわけございません…
{\ \|_ \>ー 、 ト三三ニ:}
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ三彡;!
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
┼ヽ -|r‐、. レ |
d⌒) ./| _ノ __ノ
__________
企画・製作・土下座連合
日本の系列舐めんなよ!
銀行や下請け他、日産などが全力で阻止するハズ!
まぁVWがスズキの持ち株、損失恐れてのハッタリがかなりしめていると思う!
株売るのに有利に交渉するためとかね…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 15:02:36.88 ID:14uk6nR20
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 15:04:47.29 ID:DkyjandC0
,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
/〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{
{´yヘl'′ | /⌒l′ |`Y} わが社は、外資に屈しません、あきらめたらそこで終了ですよ
゙、ゝ) `''''ツ_ _;`ー‐'゙:::::l{
. ヽ.__ ,ィnmmm、 .:::|!
,.ィ'´ト.´ ´`"`"`゙″ .::::;'
イ´::ノ|::::l \ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.、
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::/..:::/!\\ 某ワンマン経営者談
VWマークのワゴン尺や
ダサイ S マークのポロが走る日も近いのか・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 17:00:47.16 ID:KnmKV35L0
VWからすれば今すぐスズキがほしいわけではないが
他社傘下に取られるくらいなら、今のうちに押さえとこうかという話か
なんだかなぁ。
契約のツメが甘いんじゃね?契約舐めすぎ
なんというか、今まで同様利用するつもりが今回はしてやられた感じか。
相手が落ち目のメーカーじゃなかったのが痛かったな。
いいんじゃない?VW傘下になっちゃえば。
シロッコとか安く買えるように
ハア?そんなんで安く売るわけねえだろ
カネ取れる市場からはキッチリ取るから儲かってんだよ
ボロクソワーゲンスズキ
日本市場なんかVWは興味ないから軽自動車撤退とかありえるぜ。
ドイツ人だもの。アーリア人以外は奴隷とおもって収奪するだけさ。
同じアーリア人であるインド市場を黄色の猿に奪われるのが
我慢ならないだけだろ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 14:09:49.22 ID:zDbzI2JA0
VW車を国内スズキ工場で生産販売、利益上がらない軽からはいずれ撤退
ニサンのゴンは、身潰しと共同生産販売でスズキ車販売から撤退
チョンダは軽に本腰入れるっていってるし
ダメハシは、自社・ヨタ・ヌバルで売る
マシダデラのスズキ軽の販売数なんぞ知れてるし
スズキはVWのアジアにおける生産拠点に転落
VWスズキとしてインドに進出、スズキのネームバリューをVWに置き換えインド市場は頂きゲット!!
,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
/〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{
{´yヘl'′ | /⌒l′ |`Y} 私は、VWを乗っ取るつもりでいたのですが
゙、ゝ) `''''ツ_ _;`ー‐'゙:::::l{ 経営判断を見誤ってしまいましたかねぇw
. ヽ.__ ,ィnmmm、 .:::|!
,.ィ'´ト.´ ´`"`"`゙″ .::::;'
イ´::ノ|::::l \ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.、
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::/..:::/!\\ 某社、ワンマン経営者談
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 12:46:28.94 ID:tdIMLoGW0
フォルクスワーゲン日本支社 スズキ事業部
スズキ、「契約違反」とVWに通知、提携解消を再要求 2011年10月14日(金)13:33
スズキは14日、資本・業務提携している独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)に対し、「VWは提携契約に違反した」とする通知書を送った。
両社は2009年12月に資本・業務提携したが、VWからはハイブリッド車(HV)など環境対応車に関する重要技術の供与が行われず、「提携契約に対する多くの違反があった」という。
スズキはVWとの協力関係が進まないため、今年9月中旬に提携解消を決定。
VWは提携を続けたい意向だが、スズキの原山保人副社長は14日、都内で記者会見し、「スズキがVWにどのような不満を持っているか理解してもらいたい」と述べた。
ttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/K2011101402040.html
105 :
763:2011/11/13(日) 16:07:11.71 ID:EOvwVeI40
>>70 しかしストリンガーは貰いすぎだ
せめてゴーンの半分の力でも彼にあれば…
ストリンガーのミッションは、ソニーグループにおける米国支社の地位向上。
その意味ではいい仕事している。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:48:23.22 ID:WdsgQxXZO
次期社長はどうなるんだ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:43:47.53 ID:s89rCGY90
スズキがVWに提携解除を通知、VWは保有株維持の方針
スズキは18日、独フォルクスワーゲン(VW)に対して資本・業務提携の解除を通知したと発表した。
スズキは、VWがスズキの自社株買いに応じるか、スズキが指定する第三者にスズキ株を譲渡しない限り、仲裁機関に調停を申し立てる、としている。
スズキは発行済み株式総数(自己保有株を除く)の20%に相当する1億1221万株を上限に自社株買いを実施する。
取得期間は11月21日から2012年11月16日まで。
VWは09年1月にスズキの株式19.89%を約17億ユーロ(24億ドル)で取得。現在、スズキの筆頭株主となっている。
スズキは両社が「対等の関係」であることに強いこだわりを示してきたものの、
VWが今年3月公表の年次報告書でスズキを「財務的、経営方針上、重大な影響を与えることのできる関連会社」と位置付けたため、スズキが態度を硬化させた。
VWは今年9月、スズキがディーゼルエンジン調達で伊フィアットと合意したことは契約違反であるとして、数週間以内に状況を改善するよう求めた。
これについて、スズキ側は契約違反は一切ないと反論。その上でVWとの資本・業務提携を解消することを決めた。
これに対しVWは、スズキの保有株を維持する方針を示した。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6040760/ VWがどんな手を打って出るかwktk さっさとVWの子会社になってしまえw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 15:01:57.82 ID:DymxlynP0
w
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:10:08.97 ID:bXtAITKj0
VWを甘く見た結果だ、
さっさとVWの子会社になって経営の一線から退けやジジイ
,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
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:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::/..:::/!\\ 某社、ワンマン経営者
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:31:36.90 ID:7H4U/6BL0
VWなんかスズキを買収するつもりで提携するのがミエミエなのに、どうして提携なんかしたのだろう?
EU自体勝手にずっこけyたからVWの利用価値が無くなったんだろう
>>96 GM ってなんかグダグダな会社だったんだな。
買収がらみでプーチン怒らせたりしたみたいだし(コワスギル)
プーチンというのは正しい表記ではありませんね
プッチンですので
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:22:52.41 ID:pEHYW/zt0
,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
/〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{
{´yヘl'′ | /⌒l′ |`Y}
゙、ゝ) `''''ツ_ _;`ー‐'゙:::::l{
. ヽ.__ ,ィnmmm、 .:::|!
,.ィ'´ト.´ ´`"`"`゙″ .::::;'
イ´::ノ|::::l \ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.、
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::/..:::/!\\ 某社、ヤキが回った老経営者
過去の迷作 ワーゲンポルシェ
今後出る迷作 ワーゲンスズキ
テスト
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 11:28:53.33 ID:tOoHaZkp0
w
これで日本の自動車メーカーはホンダトヨタマツダの三社だけになったな。
日産は言うに及ばず
三菱は既に消えたも同然だし
スバルはトヨタに潰された
スズキは軽メインでもともと自動車メーカーとしてはカウントされないことが多かったけどこれで完全に終わった。
結局爺の人生はVWへのプレゼントを一生費やして用意しただけと言うことになる。
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:
年開けじゃ