【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.14【ODYSSEY】

1 ：最後のホンダオデッセイ．．．：2010/07/03(土) 19:28:43 ID:Ks5HBoqp0

前スレ
【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.13【ODYSSEY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267968349/

下品だったな「鈴鹿のオッサン」書き込み禁止解除

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:39:13 ID:YkD6gAFm0

2ゲット！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:55:18 ID:cgrOyfQS0

　　　　　　`・+｡*・　　　　　(´･ω･`)
　　　　　　　　｡*ﾟ　｡☆―⊂、　　つ　　>>1さんおつか～れ
　　　　　　｡*ﾟ　　　：　　　　　ヽ　 ⊃
　　　　　　`+｡**ﾟ**ﾟ　　　　　　 ∪~

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:52:31 ID:MdcQVqyY0

うんちしたい・・・もうガマンできない！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:59:03 ID:MdcQVqyY0

ビチグソでした・・・ヘンな物食った覚えないんだけどなァ
冷たいビールで腹冷えたかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 03:13:45 ID:CJQU1mUb0

hage

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 05:31:57 ID:3dO0DK1rO

今からアブで峠を流してくるわ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:36:07 ID:g5sSc5ET0

やめとけ
ミニバンで峠とか失笑もんだぞ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:54:31 ID:Iw1WILtB0

前スレ　イカせておきました。

ミホちゃんはもう3年目。
小麦色のスレンダーで、大変きれいになりました。
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-suzuka/comp_gd/staff_235705003.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:06:42 ID:RdhyHeRp0

ミニバンで峠はアリだと思う。
失速させないラインが重要だと思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:14:37 ID:+8YmPR8J0

パワーはともかく、ブレーキ大丈夫かな。車重重いし。

ブレーキホース変えるとずいぶんフィーリング変わると聞いたが、変えた子だれかいる？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:59:20 ID:ubk7HiNa0

スマートキーってあったほうがいいの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:18:29 ID:UhpHWcLhO

有り無しでの判断なら有りのほうが〇〇になれる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:19:31 ID:SP01O/B9O

>>11
＞パワーはともかく、ブレーキ大丈夫かな。車重重いし。

不安なら軽にでも乗ればよい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:20:33 ID:Movre/n40

オデッセイってブレーキの利きが強くないですか？
スポーツ志向の車はこんなものなのかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:27:38 ID:xXPj0Mv20

純正ナビにテレナビキット検討中
・できナビ　HDN-0900
・データシステム　HTN-78
どれがお薦めでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:00:04 ID:QLycbIU10

>>15
> オデッセイってブレーキの利きが強くないですか？

http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2009/090423_01_01.pdf
どぞ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:36:09 ID:CzPTuwmaO

俺データシステムだお

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:40:18 ID:Iti1Q8cBO

強くはないけど急に効くところがあるから慣れるまで大変よ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:53:13 ID:/W2S3jBUO

もっとフィットとかみたいにカラーを増やしてくれればいいな
選択肢がなさすぎる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:06:37 ID:H4k+aqp80

狭山工場にはそんなに色を変えられる設備がない気がする

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:42:38 ID:xUdvfPTg0

テレナビキットは知らないけど

テレビキットでは、同じメーカーで同一商品なのに、
流通によって品番を変えて販売されてる。
販売価格に３倍くらい差がある･･

テレビキットの場合は、調べているうちにアースしでＯＫって判ったけど
テレナビは？？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 10:18:58 ID:16wObjXB0

>>20
結局は白・黒に偏りすぎで、それがまた下取り査定に影響するもんだから、
メーカーも無駄なことはしないんだよ。

で、具合的に何色でオデに乗りたいわけ？？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:02:26 ID:fGLyaOAQO

≫23
青色が欲しいんですが、濃感じの青しかないのでもっと明るい青とか白が出ればいいなと

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:08:26 ID:bJa+loU+0

↑ある意味イタ車

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:38:33 ID:cC6Ldn+U0

>>24
黄色　赤色　金色．．．．．．部分透明．．あると思います。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:22:01 ID:Ev0O9HrJ0

オデ購入考えてるけど、
実際オデ見ると3ナンバーだけあってでかいね。

今クーペ乗ってるけど車高も高い。
うーん考えさせられるな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:35:31 ID:jl5KIETq0

フロント・フルオートエアコンディショナー＋リア・マニュアルクーラーって
後ろの暖房はどこから吹き出してくるのでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:43:49 ID:2jVOP5480

運転席と助手席の下に、２列目に向いたダクトが来ている。
（１列目と２列目にシートヒーターを付けました。）

３列目には、なにも無いと思う･･･

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 06:06:29 ID:LQr3E4tM0

>>29
足元にあるよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:03:47 ID:haC7CK180

>>16
断然できナビ　HDN-0900
俺は最初データシステム買って、あまりにも使い勝手が悪いからできナビに買い換えた。
データシステムはTV見るのにも毎回ボタン押さなきゃいけないとか絶対ありえないと思う。
ナビ操作はどっちもボタン押さなきゃ駄目。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:38:02 ID:fGN3dqyqO

最近納車したけど、加速良いし、運転してて良い意味で軽いよね、いろんなとこが

長く乗れればいいな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:05:32 ID:ofiiOIkrO

>>32
アブ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 02:16:09 ID:cbXf3S8w0

空気清浄器を買ってきました。

運転席のドアのカップホルダーに設置しようと思います。

(足がクサイんだ！俺)

ドアに適当な電源あったかなあ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 03:13:52 ID:bacrxQaB0

>>34
パワーウィンドウからとれるんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:58:31 ID:mUNkIJe60

商談の際、ホンダ同士の競合はやはり最後の切り札？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 18:16:14 ID:hf3C2qQH0

>>36
はっ？！
最初からhondaの競合店回らないのか？

38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:17:11 ID:mqKSb2b+0

今日試乗したけどホンダにしてはエンジンがいまいちだった
シートもよくないね

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:33:15 ID:cHVFJn0V0

>>38
何乗ったの？アブ？
レスポンス悪い？トルク足りない？

40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:02:09 ID:j3X8wOOi0

始めからホンダ同士の競合を煽るとセールスマンが警戒して値引き額や下取り
額をはっきり提示しなくなる事があるんだって。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 14:09:16 ID:aRzgM6gw0

>>40
んな事はない。

もしそんなディーラーあったら、
解りました。買いません。
で済む。

42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:43:39 ID:CLGrB8AM0

マイナーチェンジする予定はないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 20:57:55 ID:aRzgM6gw0

>>42
ディーラーに聞いたらここ1年はそんな情報は入ってないらしい。
まっ正直に答えるかどうかも分らんが・・・

44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:08:19 ID:CLGrB8AM0

>>43
ﾚｽｻﾝｸｽ。

来年の話だけど１２月に車検切れるからオデッセイ買いたいんだけど・・・
来年の１２月までに出ることを祈ります。

45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:19:39 ID:RomrHXjj0

>>44
在庫がはけ次第、生産終了だろ。
絶版車になる前に買っとけば。

46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:40:25 ID:n0JEIYR30

>>42
MCは多分ないけど、
車雑誌に10月に一部改良って予想出てる。
本当なら、来月か9月頃には詳細が出てくると思う。

47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:51:01 ID:CLGrB8AM0

なんだ終わっちゃうのか。
まぁ１０月に期待してみるよ。
できれば中古は買いたくないけど３代目もなかなか好きだからそっちにしようかな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 09:53:15 ID:C6O62aq00

>>47
俺は、悪顔のRB1には全く興味なかったが、現行には好感が出て3月に買った。
街中でも、だんだんDQN度が増してる先代RB1が多く感じる。
RB1よりは、今も2代目のほうが好感持てる。
とにかく先代は好き嫌いがはっきりしてるな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:10:34 ID:2ZYb/cNm0

どっちもそう変わらんです

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:34:31 ID:lO3ybuQe0

偉い人にはそれがわからんのです。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:34:44 ID:RAiDiKN50

ホンダカーズ、近所に6社ある。片っ端から当たるか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:14:22 ID:BnED1hrF0

>>48
まぁ確かにＲＢ１はＤＱＮ率高くはなってるけど
それでもかなりかっこいい車だと思う。
悪顔と言われればそれまでだけど俺はあの顔すきだなぁ。

ほんとに好き嫌いがﾊｯｷﾘしてるって感じだな。
ちなみに俺はＲＢ１後期のテールが好きなんだが。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:22:55 ID:ErhoiyUv0

>>52
で、もちろん現行オデオーナーだよな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:26:03 ID:BnED1hrF0

いや違うがｗ
来年ＭＣするなら買おうと考えてるって話ｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:38:14 ID:ooFtKjrV0

この型のオデッセイ良いらしいね。ホームページで土屋圭市も絶賛してたし。
アコードツアラー買おうかと思ってたけど、ちょっとオデッセイにも心動かされています。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:27:50 ID:ZqTzxXMN0

オデッセイ…綺麗なお姉さんとデートするために買いました…予定無いけど~

Mでもアブでもどちらでも良い。
(マゾでもアブノーマルでもどちらでも良い。)とも取れる。

綺麗なお姉さんと……したい。
綺麗なお姉さん！ホイホイ機能を希望します。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:51:10 ID:KaHbbjpT0

>>56
早く寝なさいね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:52:03 ID:VxpgpX1d0

>>56
オデッセイのセカンドシートがフラットにリクライニングしないので
きっともどかしい体位でやることになるでしょう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:54:56 ID:09s4swCS0

ラブホに行く金もなくなるほど、車に金書けんなお！　バァーカ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:32:13 ID:F1f3Ku1I0

昨年、ちょこんとフロントバンパーを擦りました。
車両保険でバンパー交換しました。

交換したバンパーを貰ってあったので、自分で塗装しました。
ＨＰの説明の通りにキチンと工程を踏むと、綺麗に塗装が出来ました。

ゼブラ模様のバンパーを想像している・・・自分が怖い。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 08:33:38 ID:O/c+B1pK0

iPhoneって、Bluetooth使えるのはいいんだが、データ通信不可なんだな。
音楽タイトル情報取得したかったのに・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:42:29 ID:EyyTou2K0

>>60
まさかバンパーのためだけで車両保険使ったの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 07:03:13 ID:T1pPB4fn0

>>62
単なる塗装だけでも数万かかることもあるから、保険使うかは微妙なんだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:06:59 ID:Sz4Zo0Ks0

てすと

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:10:57 ID:Sz4Zo0Ks0

>>63
免責なし？等級下げてまで使わなくても。等級下がらない特約つき？
いずれにしても安くない保険だね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:49:53 ID:3Te3ZRAU0

修理費用が安い場合に保健を使うかどうか、ほんと悩むよね。
だが、そうすると、そもそも保険って何のため？っていう疑問が湧いて来る。
修理しても保険使わずにすませて、等級が下がらなくて、あー良かったって安心してるのって、
そんなら保険要らないじゃん。保険入らなきゃ年間費用ゼロ円じゃん。って思う。

67 ：63：2010/07/15(木) 09:44:43 ID:6XsViDG/0

ひと言で言えば、保険はギャンブルだよ。
万が一を恐れず、入らないのも”保険”。

俺の場合、新車時はもちろん車両保険も含めたやつに入る。
で、数年たって、保険会社の査定価格が100万を切ったころから
車両を抜くかを考える。
過去、中古で買った50万以下の遊び車には当然車両保険なんて入らない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 09:47:47 ID:7PMSY+oj0

保険は被害者の為にあるんだよ。
だから大富豪でもないかぎり対人・対物は絶対に掛けておくべき。

車両は好きにしていい。
掛金がもったいないと思うなら自分で積み立てでもしとけばおｋ。
いざ修理となったときにそれで足りなくても全額自己負担だ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 16:10:40 ID:W60VMTbD0

test

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 16:14:33 ID:DCZ6Lm6b0

ipadをオデッセイに載せるべ～

カッコ良く載せたい！

うまく車載出来た方、写真をさらしてくださいね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 16:19:48 ID:W60VMTbD0

おーやっとこOCN規制が終わった・・・先日アブ契約しました。

今までずっとトヨタだったんだけどこの型のテールとパドルシフトが決め手になり踏み切った！
アブでいろいろオプション付けたら４００マン近くになっちゃったよママン；値引きは３７万。
v-tecバイク以来だから楽しみ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 17:13:58 ID:5oA4Zmi90

>>71
バイクってREVとか言うんじゃなかったっけ
トヨタの何から？ホンダの車どう思った？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 17:16:21 ID:5oA4Zmi90

ググったらハイパーブイテックとかバイクにあんのね、知らんかった

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 17:47:54 ID:PVpA6E/x0

REVの発展型だからあながち間違いではないよ
とりあえず>>71契約オメ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 22:48:08 ID:T1pPB4fn0

よく言われるが、先代からかなり価格UPしたというけどそんなに上がったの？？
売れない理由が「値上げ」にされてるらしいが・・・
誰か具体的に示してほしいな。

76 ：71：2010/07/16(金) 10:11:31 ID:oPoP36WR0

トヨタのWISHタイプZからの乗り換えです。wishの中でも多少スポーティなモデルで
排気量が２０００足回りもノーマルに比べ堅い仕様で7年のりました。
試乗がアブでした。試乗ですのでそこまで回してませんが
2輪エンジンのとはちょっと違う独特なトルクを感じました。実際には６００ｃｃの違いなんですが
それより大きい差を強く感じました。玄人オデッセイ乗りさんは後ろがよくないとおっしゃる意見も聞きますが
素人の私にはむしろ好印象。ドアの質感もちょっとした驚きでした。
内装はあまり好きではありません。特にシフトレバー周りにもう少し力を入れてほしかった・・・
けれども今のトヨタのラインナップには無い心意気をオデッセイアブソルートに感じたので今回ホンダ車の購入に至りました。
長くてすみません。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 12:56:06 ID:Bk2WTXM50

アブソは内装がいまいち

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 14:28:16 ID:5rtWCpl40

内装がイマイチとか文句垂れてる輩はトヨタにしとけ
ホンダは昔から内装はイマイチなんだからよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 14:51:07 ID:qkzM+6RA0

デザインはいいが質感がトヨタより劣るのかな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 18:53:34 ID:CsoZzF5R0

スポーツやクーペに比べるとやっぱ車高高いのね。

アブに限らずhondaはtoyotaに内装や機能は劣るだろう。
Z20にしろ101にしろ今でも十分通用する。

オデクラスで今時5ATやオーディオレスの2スピーカー、
スマートキーがメーカーオプションなんてやっぱないわ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 19:09:19 ID:ffOAKD160

ホンダもそこまで…最高級セダン「レジェンド」廃止
ttp://netallica.yahoo.co.jp/news/131636

エリシオンも廃止みたいですの～
こうなるとオデは残りそうな…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:20:43 ID:J045gdB00

となると北米のアレもってくるかな
スタイリッシュな現行買っといてよかったーー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:20:22 ID:2Q5CwmbO0

全幅2mの車持ってこないだろ。さすがに

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:42:02 ID:g+dPyDZS0

Ｍエアロ契約しました。
立体駐車場なので、サイズがぎりぎりです。
うまく車庫入れできるだろうか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 09:39:31 ID:Rl4cEczA0

ぎりぎり案外
車幅だけだったりして

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 16:22:53 ID:hNtF4oC50

リアのデザインは前のが良かった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:00:42 ID:BkRHaKMX0

>>86
RB1初期型が一番いい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:09:45 ID:Rl4cEczA0

無いものねだりするなら

初代や二代目の車高でスライドドア

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:02:43 ID:zHU2lqvA0

プレマシーかMPVかっとけ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:24:13 ID:Rl4cEczA0

プレマシーは車高が低すぎ
MPVは幅がなぁ

初代や二代目三代目よりも
滑らかに回る四気筒だけど
やっぱりガサツい量産四気筒

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:37:34 ID:+Ze4HSeo0

結婚して子供が生まれ、古くて燃費が悪く故障続きの車
（中古のトヨタ車）からフィットに買い換えた。

本当は独身時代からオデッセイ（RB1）が欲しかった。

経済事情と嫁の許可が下りずにフィットを買ったのが2年前。

・・だが、昨年離婚をし再び独身に戻ったので念願の
オデッセイ（RB3）を買った。

新しい人生の出港に新しい船（オデッセイ）！
人生はまさに「長い冒険旅行」だ。

明日納車です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:09:59 ID:z7/lVJle0

>>91
納車、楽しみですね！
オデッセイはとてもいい車だと思います。
人生は山あり谷あり。
お互い、気楽に「長い冒険旅行」を楽しんで生きましょう！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 03:33:42 ID:gqP2eA500

>>91
おめでとう！
人生は離婚してやっと成熟するもんだ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 06:20:42 ID:WRCk6fVQ0

>>91
オデ納車よりも、2才くらいの子供がいてまで離婚する理由のほうを聞きたいわ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:35:11 ID:iADv16y40

>>92 >>93 >>94

激励ありがとうございます。
下取りに出すフィットを洗車してきました。

これからデラに行ってきます。

離婚の理由ですか？

妻の不貞（妊娠）です。

車と嫁選びは慎重に・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:25:40 ID:EuQ1pZbK0

>>95
２才の子は自分の子供？じゃないのが発覚したの？
それとも不貞が発覚して新たに妊娠したの？

もし前者ならＲＢ３購入でＯＫ
後者ならその鬼畜嫁の元から２才の子を引き取った方が良いと思う

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:29:12 ID:9bqV5Jy70

>>96
オデッセイの話題だけでお願い

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:44:28 ID:zuEi8GhE0

>>97
ローカルルールに、「ネタ、雑談はsageで！」ってあるから、
一応、雑談は認められてる感じだよ。
殆どレス伸びてないんだから、ちょっとぐらい許してやろう。
こういった立ち入った話すんのも何かの縁だし。
>>96
おれも96に同意見です。車より子供の方が大事だよ（言うまでもないが。）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:09:04 ID:agF18ZP30

>>95
車買えたのは不貞の輩と元妻からの慰謝料かｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:16:30 ID:gqP2eA500

子供は母親と暮らす方が幸せとは思わんのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:38:41 ID:S600ODvq0

>>80
おいらも元S13からの乗換だからその気持ちすんげぇ解るは。

マニュアルから5ATだとやっぱでかいゴーカートに乗ってる気分。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:36:52 ID:mSVj/0B10

一年点検
いくらくらいかかった？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:28:18 ID:WRCk6fVQ0

>>99
離婚時に慰謝料払えるくらい余裕がある女なんているのか？ww

決して冷やかしじゃなく、>>95が離婚に至った経緯を知りたい。
子供までいながら単に浮気で済まないDQN女っているんだな・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:10:41 ID:1pghmMwg0

>>103
文面からは、絶対に冷やかしだと思えるw

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 17:21:48 ID:H1zUnWHj0

ipadの車載取付金具を2つも買いました。
イロイロな所に設置して試しました。

結局、オデはセンターデーブルにアップル純正のケースで、
チョコンと置くだけが、一番シックリ収まりがよいと思います。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:51:52 ID:hKE6BPMb0

RB4アブ買って１年半、最初はやっぱり少し固めだなと思ってた足回りが
最近こなれてきたというか、いい感じに滑らかになってきた。

やっぱりオデは運転して楽しいクルマだ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 01:10:21 ID:jpxSwsqI0

前の型に乗っててるんだけど　今の型は全長が３センチ伸びたんだよね
駐車場での取り回しはどう?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 07:00:37 ID:GzBkl0d/0

おまいの○○マラが3センチ伸びたらてぇーへんだが、
現行も先代も変わりねぇーよ。

109 ：95：2010/07/21(水) 21:08:30 ID:NVHXCyrF0

離婚の話は荒れそうなので止めときます。
みなさんありがとうございました。

で、納車に合わせて３連休を取ったので
1000km程ドライブしてきました。

前車現行型フィットと比べてですが・・

静かで乗り心地も良く、所有する喜びを感じました。

高速では120キロ位がどっしりと安定していました。
フィットの時はハンドルが軽くて自然と手に力が
入っていましたが、オデは軽く握っていれば大丈夫でした。

やはり、好きな車に乗れるというのは幸せな事ですね。
大事にしようと思います。

ちなみにこのアングルが好きです。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279712804020.jpg

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:19:04 ID:PvMP2awq0

グリルにフィットがいますねw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:39:42 ID:Qv+urTS90

>>109
画像からMエアロかMファインエアロだね？
高速安定性は、100kmより120kmのほうが良いってこと？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:14:42 ID:BweEf7nK0

>>109
この車買うなら、黒一択と思ったが白もなかなか精悍ですね。
黒・白で迷ってしまう

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:34:37 ID:pfLLkvlv0

フォグランプの辺りをアコードの様にしてくれたら白でも良いんだけどな…

あの綿棒みたいのがどうしても許せん

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:46:28 ID:CEYXeR4P0

>>109
白も格好いいなあ。
長く乗ることを考えると、白も黒も考えてしまう。
くすんでくるんだよね。白だと営業車みたいに安っぽくなってくる。
黒は傷が目立つし。

>>113
OPのフォグランプなら、棒みたいなのはないんだけどね

115 ：お：2010/07/21(水) 22:54:07 ID:GzBkl0d/0

> 高速では120キロ位がどっしりと安定していました。
燃費もいいよ。

> やはり、好きな車に乗れるというのは幸せな事ですね。
それが全てではないが、ウリもそう思う。

鈴鹿⇔首都圏往復を何回した事か。九州に比べりゃらっくしょぉー、半分だがね。
ナビが中央道を選んだときは、ちょっとイラっとするが。テレビが映らん。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:07:17 ID:c5F22iVi0

購入時、完全ノーマークだったボルドーがたまに見かけるとかっこよく見える。

ちなみにうちのは、定番の黒。

117 ：95：2010/07/22(木) 00:08:27 ID:SCTIjBlm0

>>111
Mエアロ（マルチナビパッケージ）です。
100でも安定。
自分的には120位がちょうどいい感じでした。

あと、高速を80キロで走行時、横を大型トラックが100キロ以上の
速度で追い抜いて行きましたが、風圧でハンドルを取られる
ような事が無いのはMotion Adaptive EPSが効いてるのかな？

燃費も良いですね。
燃費計読みですが、平坦な高速道路で15位でしたのでほぼカタログ通りか。

白はあまり見かけないし、より大きく見える気がするので
この色で良かったと思いました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 06:09:01 ID:li1SACxe0

俺は白エアロ。
下取りを考えたら黒一択だけど、デラのあんちゃんは「白のほうが似合いますよ」と言ってた。
思うに、黒はせいぜい30代まででは？
俺は40代だが、あまりに中年が黒ってのはヘンww
先代でもそうだが、黒のほうがDQN度が増してるし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:55:52 ID:491K91nS0

ナビ外すときは力いっぱい引っ張ればいいんですか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:26:40 ID:g3ni8U5o0

>>119
ttp://www.field-net.co.jp/etc/hdn0900_1torituke.html

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:00:19 ID:CLBH9H8e0

おいらはRB4のMエアロ
CVTが嫌いだったので仕方なく4WD

購入する時ディーラーで色は何が人気なのですか？
と聞いたらやはり黒がダントツだったよ
＠川崎

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:08:18 ID:Iyww0Qhf0

試乗車が黒アブだったんで何気に黒にしたが
白見るたび後悔するよ
カッケェェ―

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:54:32 ID:KwBQTCfs0

オデッセイの公式HP見ると、

1位：クリスタルブラック・パール
2位：プレミアムホワイト・パール
3位：ディープボルドー・パール

ってなってる。3位はたまにボルドーと入れ替わることあるけど、大体この順位。

エアロじゃない赤紫はなかなかいいね。
赤紫は未だにアブソでは見たこと無いけど、似合わなそう。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 07:49:20 ID:XtqL08Xw0

ディープボルドー・パール
と
ボルドー
どう違うの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:55:33 ID:zL7ZMEXr0

>>124
ごめん、間違えた。
ボルドーじゃなくて、ポリッシュドメタル・メタリックだった。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:54:54 ID:plaC8AQ50

俺は白見るたびに黒にして良かったと思うけどな

現行モデルのエクステリアは濃い色向きだと思う

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:25:28 ID:mBbQMjpf0

>>126
俺はまったくその逆だな。
黒を見るたびに白にしてよかったと思う。
特にリアからみた時黒より白がよく見える。
まあ人それぞれ好き好きがあるってことでしょ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:30:06 ID:ihAgiL1I0

白と黒
汚れが目立たないのはどっち？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:45:38 ID:dCpLseyh0

>>128
黒！！！今まで白ばかり買ってたから今回は黒にして一雨でよごれるから後悔した

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:12:12 ID:XKvsNos70

>>129
よく読め

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 06:26:27 ID:qrmjyGZC0

>>128 >>129 >>130
wwwwwwwwwwwwww

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:38:09 ID:ylO4QLXx0

自炊で食費抑えると、バランスのいい食事できないよね
弁当にサラダつけたほうがよっぽど健康的

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:39:01 ID:ylO4QLXx0

ごめん、自爆

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:44:13 ID:wjK+homQ0

誤爆

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:23:17 ID:+MEI3ghv0

５ナンバー（S13）からオデに乗り換えたけど、
まだ車のデカさ（ケツと車幅）と運転席からの目線はなれない。
orz・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:30:07 ID:o3KQ/CTd0

来週納車です
楽しみ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:19:22 ID:yjmYg2CY0

>>135
大丈夫。うちのオカンでも運転できている。プーと一緒にな。
ウリより上手や。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:35:16 ID:Oh9e3gI9O

俺はV36スカイラインクーペとオデッセイアブソを所有しているのだがみんなもセカンドカー持ってんの?

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 11:03:21 ID:BTXuXsi00

RB4の白Mエアロ本日納車でした。

俺は5ナンバーR32（RB20DET）から乗換だけど確かにでかいな。
金ないんでOPはナビ付けずにオーディオだけ。
値引きも32万でした。

前がMT車だったからシフトやクラッチやサイドブレーキがなくて、
すんげぇー運転がつまんなくなった。
正直買ってちょっと後悔してるかも…

前はドリドリしてたけど、
こりゃー暫くは安全運転になりそうだな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 11:16:34 ID:AvKQ1KHV0

運転の楽しみは皆無。
移動、特に高速での快適さや安定性はすごいものがあるが。
だから、いずれ飽きてくる。
そうなると、何かセカンドカーがほしくなる。
それがコンパクト外車とか、オープンカーとか、非日常的な車種ね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:29:32 ID:2/irZm/C0

納車したその日に早速後悔するとはかわいそうな奴だな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:00:25 ID:mFMNmF8Y0

アブソにすれば多少楽しめたのに

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:05:13 ID:Tfkz84V20

>>142
アブソにのってるのはDQNが多い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 22:25:23 ID:nQiFuv3I0

>>142
重すぎて話にならんよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 09:14:13 ID:O691kaeq0

納車その日に後悔するなら試乗の段階でわかりそうなもんなのにな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 11:00:40 ID:MqQptMpo0

>>143

アブソにのってるDQNが多いのは先代だろ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:30:40 ID:kTYC6G0g0

試乗車や展示車が必ずあるとは限らんよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:41:01 ID:DJ1q6o8I0

運動性能とユーティリティーはトレードオフの関係にあるからね。
おれはBNR-32→ノア(60系)に乗り換えたけど、トータルでの満足度は
高かったよ。友人とスノーボードやサーフィン、家族と買い物や小旅行
使い倒してる。小トラブルや維持費に悩まされる事も皆無だから、
ある意味、運転する楽しみはむしろ上だ。
だけど、なんだかもの足りない・・・
次は走りと積載性を高次元でバランスさせた、RB3アブが欲しいなぁ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:07:47 ID:ujP3ywOh0

RBに足りないもの　是非装備してほしいモノ
①ポジションメモリー付運転席電動シート＆ステアリング欲しい。
②V6

要らないもの
①3列目
②灰皿

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:29:08 ID:tm8wB+aC0

>>149
はずせハゲ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:46:06 ID:9sdWys/V0

>>149
乗り降りに不自由な体型なのね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 08:01:29 ID:X6U92kUO0

オカンの後だと、シート下げ、後方スライド、ステアリング下げ手前に　とマンドクサイ。
オカンが乗る時も同様。

>>150
なぜハゲてる事を知っている。
頼む、他のものには黙っていてくれ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 15:48:27 ID:8ruzvtDp0

RB4アブ年改後で、先週末、延べ1,000kmの旅行に行ってきた。
７割方高速で、燃費は12km/L程度。そんなもんかね。
インターやPAからの合流での加速は文句無いな。速いよ。
前車のRA7に比べてだけど。6,000回転まですぐ回る。
乗り心地も良いし、あとはほんと、インターナビがiPhone対応
になってくれればいいや。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:58:13 ID:Vr48/tV20

>>153
巡航スピードどのくらい？
回さんかったらもっともっとのびるのでわ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 08:39:09 ID:a02xFaBX0

>>154 あいたたw
ぬふわkm/hぐらいかな。空いてたもんで、つい。。。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:35:09 ID:ZhmgpP/f0

>>155
そのくらい普通やん(´･д･`)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 15:15:33 ID:4pJ7OJdt0

バッテリーのマイナス端子外したらナビその他の設定はリセットされるんですか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:09:14 ID:IgJ11NE50

4代目をマイチェンとか言ってる雑誌は信用ならん。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:32:46 ID:lNrLvXew0

9月の年次改編は例年通りあるだろ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 01:55:38 ID:spnosxT/0

ブレーキランプが三角になったら泣く

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 08:13:59 ID:JCv95nbEP

>>157
リセットされない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 11:43:37 ID:VgUz2YCa0

ディーラーにはFCやMC時には2カ月前にラインを止める為、
情報が展開されるルールになっているが、
まだ連絡がないからFCやMCは9月にはない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 12:10:21 ID:VgUz2YCa0

オデに欲しい物
直6
6AT
FR

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 12:12:41 ID:UYBNy47U0

今のホンダは小型車に全力投球だからな
中～大型車にそんなに大きいMCやる開発費使わないでしょ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 16:28:43 ID:zqKj3HUC0

前スレでwishからの買い替えの報告をしたものです。
無事納車されました。このスレで得たいろんな情報を参考にしました。
みなさんどうもありがとね！

http://pc.gban.jp/?p=21700.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 16:49:04 ID:fSpt4EHj0

>>165
現行オデってこんなにカッコ悪かったっけ？？www

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 16:55:56 ID:AHFFXIgG0

うわぁ・・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 17:06:37 ID:mxcLEtdpi

マツダの車はスレ違いですよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 17:20:18 ID:AHFFXIgG0

よくよく見たら無限のグリル一体型バンパーなんだな
>>168
たしかにアクセラ顔になってるわ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 19:03:12 ID:l+SSHG340

現オデのテールランプは失敗したらしいｗｗ
確かにもっさすぎる。

前の方が現行に見えるのは俺だけじゃないはず。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 19:52:08 ID:zqKj3HUC0

無限のエアロですー。
http://www.mugen-power.com/automobile/products/odyssey/
自分は好きなんですけど写真撮影のテクニックがなかったと言い聞かせるよｗ
>>170
オデッセイ素人の俺にはそのもっさもさ感がたまらなくよかったんですよねー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 20:42:12 ID:VgUz2YCa0

>>171
オデアブに無限エアロ。
カメラ付きって事はHDDナビ。
結構したんじゃね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:08:39 ID:spnosxT/0

>>171
斜め前＆下からのアングルでｐｌｚ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:57:26 ID:RSgTaNSy0

rb4にサンルーフを後付しようと思うんだが天井に純正モニタがある。
どうしたもんだろう？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:19:35 ID:L7RbOffm0

>さてと俺のスーパーエルグランドの新型が出るんだってな
>早速内緒の試乗してきたぜ！新型Ｅ５２とＶＱ３５(280PS)の相性は抜群だったぜ！
>
>とりあえずだ。オマエラ貧乏人のクソ車と比較してやったぜ
>
>加速・・・オマエラ貧乏人の負け
>コーナリング・・・オマエラ貧乏人の負け
>横風安心感・・・オマエラ貧乏人の負け
>内装・・・オマエラ貧乏人の負け
>静粛性・・・オマエラ貧乏人の負け
>
>だけど
>スタイリング・・・んなもん好みによるだろ
>シートレイアウト＆荷物室・・・んなもん好みによるだろ
>
>そんな感じか。。
>
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサス仕様スペシャルエルグランドＶＱ３５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰだぜ！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>
>あ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:49:08 ID:RSgTaNSy0

>>175
スポーツカーに乗ったことがない事を露呈してるな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:08:53 ID:XOL1jbkP0

コピペにマジレスしてもな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:06:45 ID:0sF25+yv0

>>175
だから、口臭せえって！

179 ：166：2010/07/31(土) 07:09:41 ID:2+zhMTcZ0

>>171も含めて、現行オデをあれこれイジるなっての！！
イジればイジるほど、先代みたいにDQNカーの運命になる。
品位を保つには、せいぜい純正エアロ（無限はノーサンクス）、
18インチホイール、2ｃｍ程度のローダウンくらいにしとけ。
マフラ交換もミニバンには無意味だから純正にしとけよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:11:13 ID:u40RGltm0

おｋ。じゃあ１６６先輩の現行オデをみせてくださいよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:43:37 ID:QKHDlkHE0

>>179
同意。
雑誌とか見ると、信じられないくらいにダサくなったオデが出てて悲しくなる。
でも撮影者は得意げで殴りたい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:43:51 ID:u40RGltm0

>>172
税諸費用いれて400万近いです・・・そこから値引きと車の下取りです。
>>173
http://pc.gban.jp/?p=21723.jpg
アクセラと並べて撮ろうと思ったけど、昨日撮った中に斜めのがあったからこれでー。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:19:13 ID:QKHDlkHE0

>>182
こういうのは、どういう心理で改造してるの？
これが格好いいと思ってるから？
ノーマルだとダサいから？
周りと違うのが格好いいと思うから？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:47:14 ID:zMHFA8eW0

自分の金で自分の車改造してるんだから自己満足でいいだろ。
人の服装にいちゃもん付けてるのと同レベルだぞ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 12:06:34 ID:p+/NwbQj0

RB20DETから白Mエアロに乗換えたもんだけど、
たった10cmの幅がやっぱでかく感じるんだよなー

前ならちょっとそこまでって距離も車で出かけるのに、
今じゃ車で出かけるのも億劫になってる。

みんなこの車乗ってるやつ既婚者なの？

＠独身より

>>182
これRB3？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 13:56:11 ID:3bSkSE6ki

標準の銀歯バンパーがどうしても嫌で
無限はマツダだし
仕方なしに選んだのがコレ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYza_FAQw.jpg

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 15:07:39 ID:lJVDXI3g0

>>186
無限はマツダだとよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 15:51:20 ID:u40RGltm0

>>183
もちろん自分で気に入ったので選びましたよ。自分も>>186さんと同じように銀のところが
ちょっと苦手だったのでどのような方法があるか考えた末の決定でした。
全部ディーラーでやってもらった上での納車だったのであまり改造って認識は自分にはありません。

>>185
RB3です。子供３人います。

189 ：179：2010/07/31(土) 16:58:58 ID:2+zhMTcZ0

>>180
え？？
俺は単にＭエアロのフルノーマル・白だよ。
イジるならそこまでにしとけって話。
俺、セカンドカーでＦＲセダン乗ってるけど、それはホンの少しローダウンさせてるだけで、
低すぎたり、下品なマフラやホイルにしたりはとても見苦しい。
例えとして、どこかのＤＱＮ社外ホイールより純正のほうが品良く見えるのと同じ。
ホンダの場合、エアロは無限よりもモデューロのほうが品があると俺は思う。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:05:25 ID:p+/NwbQj0

>>188
言いたい奴には言わせておけよ。
現行オデ持ってる奴は買った奴にはケチつけないと思うよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 09:11:01 ID:UcD5gGHg0

>>190
おまいさん、過去レス見るとS13からの乗り換え君だろ？
ちょこちょこレスしてるみたいだけど、運転下手なのを自慢してどうする？
それに現行オデ乗りがほとんどですよこのスレ
実際に乗ってるユーザーだから恥ずかしい改造すんなと言っているわけです

あとRB20DETはエンジンの型式だから。おまいさんはエンジンに乗ってたのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 00:48:48 ID:hfHXxZFr0

テレビナビキットをつけるとナビの保証が受けられなくなると聞きました
ほんとでしょうか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 01:52:59 ID:NAL3Zx/60

テレナビキッドをDで付けて貰った。
だから保証は付くじゃないの？

保証は営業と整備のさじ加減で決まると思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:52:43 ID:7O6SZo4q0

オデッセイＭＣで内外装ともに質感の向上を希望！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 09:45:18 ID:MSuiMk3Z0

>>193
保障は残念だけどつかない。
何故かというとナビの修理はディーラーでは出来ない。
ユニットを取り外しメーカーに直接送り診断→修理となる。
テレビキットは基本NGな装備なので一度つけるとナビに記憶され、
メーカーはそれを理由に保障期間内でも許可はださない。

保障は営業と整備のさじ加減で決まる
↓
異音やガタなどは必ず保証判定員がみるので確かにさじ加減できまる。

しかしナビはどうしようもないです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 10:21:50 ID:OFLZ2t5G0

アース落としだけならいける？
車速カットはナビの数字狂うんだよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:21:04 ID:V3zupURC0

そろそろマイナーチェンジ情報ないかな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:11:49 ID:oB1Hst7A0

>>191
俺はスカイラインからの乗換だけど何か？
俺の黒Mエアロだよ。

http://pc.gban.jp/?p=21773.jpg

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:16:07 ID:Nq9Fo/930

スレがないので来ました
http://u-car.honda.co.jp/HODB01.do?fn=detail&vhcl_knrno_ucar=03260509&hojin_cd_tik=1152053&kyotn_cd=73&wn=3&pn=hoda03&pre_pn=hosb01
このパープルかホワイトかシルバーで悩んでます。
パープルを見かけてキレイな色という印象を持ったのですが
皆の第一印象を聞かせてもらえますか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:25:06 ID:80m0F1ili

>>199
うん、そうだね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:46:29 ID:hdD28ok90

>>199
リンクがタイムアウトでつながらない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:55:38 ID:Nq9Fo/930

繋がりますよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:09:32 ID:mb02Z2ld0

>>199
パープルでいいんじゃない？

一定時間操作がなかったため
タイムアウトが発生しました。
トップページへ戻りやり直してください。

で見れないけどｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:44:26 ID:Nq9Fo/930

http://u-car.honda.co.jp/HODB01.do?fn=detail&vhcl_knrno_ucar=03224849&hojin_cd_tik=2153801&kyotn_cd=79&wn=4&pn=hoda03&pre_pn=hosb01
すいませんｗ再度うｐします

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 15:56:46 ID:Nq9Fo/930

http://221616.com/search/honda/odyssey/detail/48707284

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:08:37 ID:ndCv01vJ0

>>205
スレが違うような･･･
こっちじゃないですか↓
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274339742/

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:14:42 ID:LW1EdcAM0

RB2ってフルタイム4WDだったの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:17:29 ID:Nq9Fo/930

>>206
ありがとうざいます　そちらで聞きます

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 00:39:57 ID:bgGF9q3S0

古い人間だからでしょうか？

ＣＶＴになじめない。
ＡＴの感覚が残っていて、気持ち良く流せない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 00:00:54 ID:iOYTToJS0

話題ないね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 06:17:06 ID:i3/Y1+FIi

平和な証拠だ

なんかネタ探してきます

212 ：ナイナイ矢部　青木裕子アナとの交際否定せず：2010/08/07(土) 08:21:20 ID:fsw17FH80

人気お笑いコンビ「ナインティナイン」の矢部浩之（３８）が６日、
ＴＢＳの青木裕子アナウンサー（２７）との早期結婚報道について、
パーソナリティーを務めるニッポン放送「オールナイトニッポン」で言及した。

「岡村（隆史）さんがこういう状況（入院中）で結婚できますか」
としつつも、交際そのものは否定しなかった。
関係者も「真剣に交際をしているようです」と話すなど今後の動向に注目が集まりそうだ。

平和だぁ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 10:24:16 ID:RlBJEofz0

シート下の2Pコネクタは抜きっぱだとエアバッグランプがつくけど
ショートさせて弊害ある？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 13:58:33 ID:V2wzGeBN0

トリプルゾーンエアーコンディショナーって使ってる方の感想どうですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:27:33 ID:bNVHqTpQ0

快適です。
が、めったにいじりません。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:32:04 ID:bNVHqTpQ0

ちなみに、超汗っかきの友人が助手席に乗った時だけは、
左右で２度設定温度を変えた。それでちょうどよかった。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 14:33:58 ID:bNVHqTpQ0

三分割すみません。
あと、暑い日なんかは、１列目が暑くなって、２列目が冷えるので、
設定を１度変えると快適になる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:19:28 ID:Y63czQ7z0

この車に乗ってる奴はキチガイだな！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:33:47 ID:LyGGcfd30

はいはいワロスワロス。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:39:09 ID:JtkT1gU00

スピーカーアルパインに変えました
ツィーターもきれいについて満足です

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:12:06 ID:+i5QGwBH0

インターナビのアンプの位置って助手席の下じゃないの？
のぞいてみたらないんだけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:32:44 ID:U3Rm7W3vO

Ｉオデ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:40:55 ID:fHevGc4NO

>>220アルパインでも、高いのから安いのまであるけどな。
まあ、マグネットにネオジウムを使ってなければダメだね、なあオッサンw
トイプーは元気か？
ｷｬﾝｷｬﾝうるさいからといって、小物入れに押し込むのはやめろよwww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 14:56:45 ID:a9ea8/5K0

無駄金使ってないで金貯めてトヨタ車買えよｗ
ランクルクラスの車に乗ってこそ優越感があるもんだよ。

オデッセイじゃあ失笑レベル。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:13:31 ID:2fVhZVBD0

>>221
MMCでダッシュボード中に移動したんじゃないかな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:02:59 ID:PctPB5y50

>>224
あんな腰高なフワフワ車なんて、金あってもいらんわwwwww

スマン、釣られちまったwwwwwwwwwwwww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:26:08 ID:JlSCAsoC0

マルチに反応すんなよな
せっかくこっちは3代目スレと違ってスルーと思ったのに

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:00:43 ID:LxSz/nDW0

俺のレクサスRX450ハイブリッドの前ではランクルすらも生ぬるいわｗｗ
オデッセイなら３台新車で買えるけれどな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:17:35 ID:BhGvT5Hn0

たけポン！！さん　

少し遅くなりましたが、ディーラーからの情報によると今年度内のMC等はないということです。

オデッセイやエリシオンのようなLクラスミニバンは不況もあってあまり売れていないので、エリシオンの様に製造中止かMC等もしばらくはないだろうとのことです。

2010/08/07 10:06　[11730117]

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:21:30 ID:IAThwubX0

車高ベタ下げ
色黒
ネオンジャラジャラ
白ハン
ズンドコウーハー

社会のゴミ車はﾎﾞｯｺﾎﾞｺにして爆発炎上さしてやりたい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:30:18 ID:U3Rm7W3vO

>>230
放火は良くないよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:59:18 ID:L1AfnO0wO

>>230
俺のRB3は車高べたべたとネオンと黒色だけだからセーフ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 02:51:35 ID:bz/R9wSK0

>>218-　夏休みだねーwww　クソみたいな奴がうじゃうじゃとｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:23:19 ID:x8IZKQ3s0

俺、Mエアロの白でフルノーマル。
これはこれですごく完成品だと思う。
せいぜいいつか社外アルミくらいかな。
最近、純正がいかに完成してるか痛感する。

235 ：※〒：2010/08/10(火) 07:41:59 ID:MBtRAPNQ0

>>234　納車オメ！　M＋OPは一番バランスの良いグレードかもね。燃費も良いのでうらやましす。
トランクスペース内部の用品（パンク修理等）と、フレキシブルラゲッジボードは
一回確認しておいた方が良いよ。
特にフレキシブルラゲッジボードはコツがいるから、イザという時困らないように。
（３列目ほとんど使わないなら、付けっ放しでも良いかも）。

236 ：234：2010/08/10(火) 10:19:37 ID:ljG5qwD20

>>235
え？？
＞フレキシブルラゲッジボード

て何ですかね？？
ＯＰ？？
自分は3列目は必ず立てたままでしか乗らないので、シートアレンジは考えたこともなくて。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:35:10 ID:pgJmiLf70

マニュアルに載ってるよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:39:26 ID:MBtRAPNQ0

>>236
３列目を畳んだ時にできる２列目との隙間を埋める↓の様な脚付きのボードです。
http://www.motordays.com/newcar/articles/odyssey_absolute_honda_imp_20081128/pic/odyssey-13tr-01-thumb.jpg
ファインスピリット系以外では、標準装備です。
普段は荷室アンダーボックスの蓋になってると思う。足出して組み立て付けるんだが、慣れるまでややこしい。

とはいえ、３列目常用なら、出番は極々少ないですね。
涼しくなったらで良いんで（絶対に汗かきますよw）、デラで使い方教えてもらえば良いかと。

239 ：※〒：2010/08/10(火) 10:56:24 ID:MBtRAPNQ0

フレキシブルラゲッジボード　拡大
http://www.motordays.com/newcar/articles/odyssey_absolute_honda_imp_20081128/pic/odyssey-13tr-01.jpg

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 18:53:56 ID:KC4zG+7B0

すみませんアコードはここですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 18:56:32 ID:oA1mYwz20

.>>240
日本語読めないの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:02:55 ID:JHZuDbdN0

DQN仕様は死に晒せ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:52:18 ID:Ixz0T1gh0

はいはいワロスワロス。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:08:28 ID:fNsHnRnT0

>>234
俺もMエアロの白でフルノーマル。
満足満足。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:38:21 ID:ifBRm+d00

>>223
おっと、不意を突かれた、遅レススマン。
確かにうるさい。特にGSでは狂ったように．．

YouTubeみたいに風呂でオナラすっかなっと思い、プーと風呂につかってみた。
屁どころか動かなくなってしまい、その後風呂場に近づかなくなってしもーたわな。

>>※〒
これってなんに使うのー？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:51:26 ID:ifBRm+d00

↓これや
http://www.youtube.com/watch?v=hOvg94qBTqo&feature=related

文字通り、風呂で　プーゥー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:04:25 ID:lfsB8j6t0

Ｍエアロのオーナーですが
エンジン始動の時かかり難い時ありませんか？！

普通ならセルが二回回るとかかるんですが、たまに四回ぐらいでかかる時があります。
他のオーナーの方で同じ症状の人いますか？

あと助手席の外側のドアハンドル渋くないですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:33:07 ID:96ABGM4c0

バッテリーじゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:47:31 ID:lfsB8j6t0

>>248

今年二月納車でバッテリーですか…
そう思いたくないですけど、やっぱりそれが原因ぽいですね( -д- )

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:38:48 ID://glsMpOO

>>247
ある。
同じく2月納車のMエアロ。
バッテリーなのかなぁ。

あとセル回したときの振動が大きい気がする。
左右に揺れる感じ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:39:26 ID:/qVDb6Zu0

>>247
俺も極稀になる。
ディーラーで点検したが異常なしだった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:58:11 ID:96ABGM4c0

今のバッテリーは一回でもあげてしまうと大きく劣化してしまう。
また、最近の車はエコ重視なのでコンピュータでアイドリングが低めに設定されてるため
街乗り重視だと効率がわるい。夏だとエアコンフル稼働によりさらに悪い。
といっても１年から２年はもつと思いますけどね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:50:29 ID:0KaZFt7f0

今はマツコが候補だけど土岐商が次でレイプくらったら当然ひっくり返るよね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:01:14 ID:H14SH6d90

オデッセイ乗りなら当然オデッセイだよね
http://www.projection.co.jp/odST01.html

255 ：ミチロウ：2010/08/12(木) 21:03:56 ID:OWlwEaOsO

そして、オデッセイのテーマソングと言ったらこれだ！
http://m.youtube.com/watch?v=wKdXNyuxzes&guid=ON

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:02:46 ID:MJCccrSa0

>>247
助手席側のハンドル俺も同じ症状だなー
相方に言われて気づいた。んなあほなって取り合わなかったが本とにしぶい。
いつかディーラーに行ったときにでも見てみるかぁ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:05:00 ID:hfHwh5Hy0

購入後最初の点検
1ヶ月か1000キロのどっちでいけばいいんだ
1ヶ月で1000キロも乗らないんだけど

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:07:58 ID:vrDm58Lx0

>>257
1ヶ月か1000キロのどっちか早い方　じゃなかった？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 02:00:14 ID:4y5iURnH0

>>247
ドアハンドルなら対策品出てるよ
おいらのも渋かったので、この間無償交換してもらった

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:53:12 ID:/9TEwQf40

てｓ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:46:21 ID:faDH5RBk0

>>253
最弱スレの誤爆乙

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:08:01 ID:3kIUg8Ri0

寂れてるね
人気ないのかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:16:16 ID:EuqQ1PUV0

巡回中

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 01:38:31 ID:w0jrCKnHO

3代目に乗っていますが唯一の不満は、荒れた道でのゴーというノイズです。

どなたか標準モデルで、荒れた道での静粛性について教えてください。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:37:09 ID:aZQLWwQY0

納車一カ年、17,500km。
プーが車内でしょんべんコイたようだ。
娘らが「助手席臭いクサイ」と。
ウリにはまったく感じないのだが．．．

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 07:35:25 ID:xQVPlvBR0

っで？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 17:36:04 ID:/WTTIkkS0

>>259
助手席側ですか
わたしは247さんとは別人ですが当方のRB3も助手席だけ渋いのをこんなものかなと思っていたもので

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 18:14:25 ID:NBd0Thlx0

黒Mエアロ納車して1カ月・・・
AT運転つまらなくてまだ50kmしかメータ回ってない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:30:43 ID:S+NytfIj0

即効で売り飛ばしてアブソルートに乗り換えろ！

…･･･燃費はかなり悪化するけどwww

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:55:23 ID:mkyQ2GQ10

アブソルートもATなんだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:03:22 ID:wz+/u9pW0

パドルシフト

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:07:41 ID:lvN99bBV0

パドルあってもついついシフトノブに手を添えちゃう

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 04:15:20 ID:R5YYD1tn0

>>268-272
多人数乗りで、純MTが良いなら、ハイエースに買い換えた方がいいと思う。
５人乗りで良いのなら、アテンザスポーツ。

中古の値段が下がらないうちに急いで。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 06:56:30 ID:amgy38z70

>>272
そんなことないやろｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:31:59 ID:sRZ/AEvH0

>>272-274
いや、あるある。
オレもRA7（二代目オデッセイ）の時のクセで、エンジンブレーキ効かせたい時に
ついシフトノブに手が行ってしまう。Sモードにしてしまったことが何度もある。
最初の半年ほどね。ちなみにRB4アブです。今はパドルに慣れたので問題無い。

ただ、シフト位置、常に表示してくれればいいのに、って思う。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 09:28:05 ID:sRZ/AEvH0

275です。↑の「シフト位置」ってのは、1速～5速の位置表示って事ね。
ついでに言うと、パドルに慣れてくると、6速ATが欲しかったなって思う。
今のは1,2速がハイギヤード（って言うのか？）過ぎて、3,4,5速がすかすか過ぎるって言うか。
6速あれば気持ちよいだろうなあと。ホンダの6速AT開発が遅すぎるんじゃ！

277 ：※〒：2010/08/17(火) 09:52:30 ID:pUohpH300

>>275-276
言葉的には「ローギアード」です。
１，２速が加速重視で低くて、３，４，５速が高いので、２と３の間が開いてる感じ。
２－３で、登りで回転が落ちるのと、３－２では降りと平地のエンブレが強く出ますね。

シフト位置表示は、全く同感。
D位置でも、常時、ギア位置表示して欲しいですよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:08:49 ID:Zca+nFVB0

ハンドル切るとパドルも動くから使いづらいわ

279 ：※〒：2010/08/17(火) 11:21:42 ID:V+1LTRBk0

>>278　　はげど。
タイトコーナーなんか特に使い難いですね。
パドルと共に、シフトにもUp/Down欲しいですよね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:42:56 ID:oZHiPimg0

パドルシフトなんて本来ロックトゥーロックが180度くらいじゃないと成立しないでしょ
乗用車のヤツは雰囲気を楽しむものじゃないの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:19:38 ID:3rlsT9ty0

>>280
だよね。

パドルがハンドルと一緒に動かなかったら、いちいちハンドルから
手を離さないとシフト操作できないしね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:29:09 ID:SXQU/BLQO

各グレードで燃費は変わりますか？わたしはアブソ購入予定です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:44:41 ID:f3CO6mGQ0

>>282
アブは圧縮比も違うから、燃費を気にするならお勧めしない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:38:58 ID:EEjiCShY0

燃費気にせずブンブン回すつもりでアブ買ったが燃費計のせいで気になりだした

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:21:45 ID:Irctzyl/0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/549500/blog/19259208/

同類にされたくないな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:28:47 ID:amgy38z70

>>282
気にするコタぁーない。
差があって、年間でもソープ1回分や。しれたぁーある。

プーのトリミング代のが高く付かぁーなｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:32:27 ID:GVNXPeRFO

>>281
パドルがハンドルと一緒に回ると切り込んだ際にパドルがわけわかめになる

288 ：※：2010/08/17(火) 21:49:25 ID:/PCyFHQb0

>>282　
流れてる高速ではAbsoluteも期待以上に燃費は良いが、それでも１割程ノーマルの方が燃費が良い。
都心部大渋滞でStop＆Goが頻繁な場合、２～３割程ノーマルの方が燃費が良い。
加えて、ガソリンの価格差（レギュラー/プレミアム）も１割ほど高い。
年間の金額で２～３割以上、ガソリン代は高く付く。（ソース自分のAbsolute、友人Mエアロ）

ガソリン代を気にするなら、Mエアロ等お勧め。
ただ、Absoluteの、運転の気持ち良さは何物にも代え難いと、自分は思う。

>>278-281 >>287
基本Sモードなんだけど「慣れると」結構使えるよ。タイトなコーナー以外では。
慣れるまではタイヘン。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:28:02 ID:SXQU/BLQO

アブソにレギュラー入れても大丈夫じゃなかったけ？

290 ：※：2010/08/18(水) 04:20:12 ID:srMppak40

>>289
一般的には、ハイオク仕様車にレギュラーを入れると、センサーが検知しECUが補正し、
点火時期を変更し、燃料量を増やしたりして、ノッキングやデトネーションを、粗方防ぎます。

「パワーダウン」、「燃費の悪化」、「Egに良い事は無い」のを気にしなければ
通常走行は可能であるため、問題はないと言う方も居ますが、
燃調が変り、燃費は悪化するため「トータルの燃料代も言うほどは変わりません」し、
燃調や点火の変更で、明らかに、エンジン出力は落ちます。
また、少なくともEgに良い影響は及ぼさないので、リスクの方が大きいですね。

Absoluteにもほとんどが全て当てはまるでしょうから
ガス欠でGSまでの燃料貰ったりの、非常時以外はお勧めしません。

291 ：& ◆SAdvkhq6w. ：2010/08/18(水) 06:16:07 ID:Vv+KBsu+0

>>290
コテハン「※〒」の場合と「※」の場合とでは、込める思いが変わるのでしょうか。

292 ：オ：2010/08/18(水) 06:18:31 ID:Vv+KBsu+0

「オ」を「○」で囲んだ環境依存文字を打ったら、「& ◆SAdvkhq6w」っとなった。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:20:12 ID:CBv5vu9a0

アブソとMで乗り心地ってどれくらい違いますか？
アブソの方が固めらしいですが、同乗者が気になるレベルですかね？
Mしか試乗できないので違いが分からないです・・

294 ：※：2010/08/19(木) 02:38:33 ID:lZi+syMi0

>>293　
低速では硬めに感じる事があるかもしれない。特に「後部座席になるほど」。

僕の妻と娘２人両親は、平気というか
「ロールとピッチング、ブレーキング時の挙動が少ないので逆に快適（意訳）」と、変な家族ですけど、
同乗者が普通の方なら、別のディーラーに行っての試乗でも、お勧めするよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 04:43:36 ID:RQb5cwPe0

流れぶった切ってすいません。

自分、Ｍエアロに乗っているのですが
Ｌ，アブソの装備品のカーテシランプと証明付バニティーミラーがとても魅力的です。

なんとか後付できないかググってみたのですが、らしきものは見つかりませんでした。
やはりＭエアロには後付するのは難しいのでしょうか？！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 11:08:03 ID:QvVjAe1w0

ディーラー行ってその辺の予備品だけでいくらするかまず聞いた方がいい

297 ：※：2010/08/19(木) 11:29:51 ID:/bywoMoe0

>>295
M系は、ドア部分にカーテシやアクセサリー用の電源ラインが来ていませんので、
ドアの内張り外したり、じゃばら部経由でライン通したり、結構難しいかもです。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:50:57 ID:9rhApMom0

>>294
足が硬い方が運転する方も気をつかわなくて楽だわな
Mに乗っているけど嫁が運転すると子供が乗り物酔いしたりすることもある
ペダルワークが下手なんだがそれでも普通の日本人女性ドライバーだと思う
オデのノーマルエンジンは低速が優秀で親指にじわりと力を入れるような操作でも
追従してくれる分ONOFFをパカパカ繰り返すような操作は同乗者にはつらいだろうな

299 ：295：2010/08/19(木) 22:21:24 ID:RQb5cwPe0

>>296 297
まず聞くのも大切ですね。

ただ話の内容だと素人には厳しそうですね。
たぶんバニティーミラーのも厳しい予感がします…
車がいいだけに、その辺りのコストダウンはやめてほしかったですね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:32:32 ID:IjYSxKcVO

>>299コストダウン？
MはLや虻より安いんだから、装備を削られて当然だろ。
今頃になってグダグダ言うくらいなら、予算をケチらないで、Lや虻を買えばよかったんだよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:06:49 ID:QvVjAe1w0

車はいいのに値段設定で売れないから、装備削りまくった
Mファインスピリットまで追加設定したくらいだしな
快適装備が減れば安く、増えれば高くなるのは当たり前

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:43:10 ID:T3jhDLP20

Ｌ買ってエアロ後付けしたほうがよっぽど幸せになれるわ
そんな金ねーよって？なら最初からオデなんか選ぶなよ

303 ：※：2010/08/20(金) 10:09:53 ID:z/BM+rtb0

>>300-302　　ソコまで言わんでも良いんじゃなかろうかw

LやLiにはエアロバージョンが無いんだよな。
格安ファインスピリットにエアロバージョン要らんから、
L/Liにエアロ設定した方が・・・

あと、中年にはモデューロや無限は、ちと恥ずかしいんだよ。
Absoluteが精一杯。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:28:22 ID:9wdjLPo40

LやLi買っても（そこまで金かけても）、金額相応の車には見えないんだよな。
だから、そこまで金出すんならもっと違う車種にしようかと考えてる心理もある。
パッと見て、200後半から300万くらいの車にしか見えない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:57:06 ID:+LEemwAT0

>>304
俺も最もコストがかかるエンジン・シャーシ・シートが同じならば車の本当の値段は廉価グレードだと思うよ
オデは250万くらいの車という認識で乗っている
車のオプションなんてマックのセットメニュー頼むようなものだからな
原価の低いオプション＝ポテト・ドリンクが売れないと儲からない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:04:05 ID:SMdaMIPS0

エアロなんか何の意味があんの？
初めから付いてるならともかくL買って後付けとかハア？ってカンジ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:29:19 ID:4abdV6aG0

あと少しだけ頑張ればランドクルーザープラド新車で買えるぞｗ
こんなウンコ車買うならプラドかえｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:10:27 ID:e6VeuDBC0

最近車高が下がった気がする・・・
こなれてきたのかな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:12:16 ID:SMdaMIPS0

>>307
何言ってんだコイツ

310 ：オ：2010/08/20(金) 20:11:24 ID:4l8ygKQ40

オーナーか、検討中華、欲しくて欲しくてしょーがねぇー連中しか、こんスレいねーだろ。
マグドやらウンコとかゆーな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:05:49 ID:iNmjsawv0

シートベルト警告音の消し方教えてくり

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:13:42 ID:g3BSLuxU0

シートベルトすりゃおｋ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:46:54 ID:uzsPzWyH0

ヒューズを抜く

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:51:55 ID:Qlr5OULlO

>>304じゃあ金のかかってる様に見える車を買えばいいじゃん。
誰も君に、オデッセイを買え！…などと言ってないしな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:18:38 ID:ObMpMUzi0

ここはキチガイの集まりです。

316 ：※：2010/08/20(金) 23:38:43 ID:HIJKIhod0

>>304 >>314
夏休みで荒れてるからって、お前ら頭冷やせよ…

>>304　＞200後半から300万くらいの車にしか見えない。

そりゃそうだ。「Ｌ」でも291万円しかしない。
ファインスピリットに至っては、239万円。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:13:12 ID:SABDAycjP

239万円なら
フリードかストリーム買ったほうが幸せに成れそう
ステップワゴンもあったな

素ガラスの車は暑いぞ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:29:25 ID:CsgUEnKx0

親に金借りても、貯金はたいても、とにかく一括で払えるなら、
買っても良いと思う。
逆に、借金しなきゃ買えないようなら、もう1年頑張って貯金して、
その時にまだ欲しければ、そこで考えたって、遅くないぞ。
オデッセイは良い車だが、もっと先に買うべきものがあるのでは？
と、お父さんとしては、君たちに問いたい。

いやしかし、アブの運転の気持ち良さったら、、、;-)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:54:54 ID:imzipIXVO

今回のプラドめちゃくちゃかっけえけど、
金無いからオデッセイで我慢だよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:18:17 ID:zm7bUFaS0

7人乗れる車で欲しいと思うものが他にない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:13:17 ID:17wiWo0A0

>>317
＞フリードかストリーム買ったほうが幸せに成れそう　ステップワゴンもあったな　素ガラスの車は暑いぞ

逆ですよ。
フロントガラスに高熱線吸収／ＵＶカット機能付ガラスは、オデッセイＭＦＳは採用、
フリード/ストリーム/ステップワゴンの最高グレードでも採用されてないよ。

オデッセイＭＦＳ

『全面』高熱線吸収/ＵＶカット機能付ガラス、
（リアドア/リアクォーター/テールゲートは、＋プライバシーガラス）
（マルチナビパッケージはハーフシェイド・フロントウインドウ）

フリード/ストリーム/ステップワゴン

UVカット機能付フロントウインドウガラス
高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス
高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア/リアクォーター/テールゲート）
（ほぼ最高グレードのみハーフシェイドウィンドウ）

322 ：オ：2010/08/21(土) 06:33:09 ID:gwgZpV7p0

>>316

>291万円しかしない。
「しか」っかよ。ウリに言わせれば「も」だお。

プーは20万円もしたが、年間維持費(医者代含む)はそれオ超えているわなｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:12:49 ID:/PtxYM2+O

エルグランド受注数発売前にも関わらず６０００台越え

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 07:15:02 ID:Ky802J8/O

>>320
この車に５人以上乗せる事は同乗者に対する暴力です

325 ：オ(訂正)：2010/08/21(土) 07:32:48 ID:gwgZpV7p0

>291万円しかしない。
「しかしない」っかよ。ウリに言わせれば「もする」

326 ：※　>>321：2010/08/21(土) 07:39:36 ID:OqYiH1CU0

>>322　こらこら、>>316は
>>304の　＞「300万位にしか見えない」。するという表現に対しての、
「MSFは239万円、上級のLでさえも291万なのだから、300万位の車に見えて当然でしょう」。
という比較的な表現で、291万円の価値云々では無いぜ。
あと何回も聞かれてるから返事しとくけど、コテハンは個人的な目印だから気にしなくて良いよ。

>>323　興味無し。

>>320　イメージだけでは判らないでしょうが、
この大きさの車でラゲッジをある程度保ったまま、この３列目は十分実用的です。

327 ：304：2010/08/21(土) 09:28:46 ID:19LFkDu40

>>314
は？？？？
俺は車格相応にMを買って乗ってるよ。
通勤用に別車があるから、アブ1台でまかなうつもりもないからな。

>>317
おいおいww
俺はRG2から乗り換えたんだが、オデはステプとは全く別格だよ。
やはり一段上の格だわ。
今後どんなにステプが改良しても、もうあれには戻れない。

>>320
だよね。
運転しやすくて、ほどほどに3列目も広い車はあまりない。

オデの低重心の楽さを知ったら、ステプやエルグラなどのミニバンはもうこりごりww

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 09:34:18 ID:4eMno/yS0

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞからRB3ｱﾌﾞｿに乗り換え。
車高の高い車から乗り換えしたから、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞの横揺れが
少なく、楽になったわ。
しかもﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝの足回り交換も行ったから
少し硬い目になったけど更に曲がりやすい。

良い点
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがやたら明るい
・ｱﾌﾞｿはよく回るｴﾝｼﾞﾝだ（いつの間にか70ｷﾛ超えてる）
・前方視界が広い
・ｽﾏｰﾄｷｰが便利
・2～3ｾﾝﾁのﾛｰﾀﾞｳﾝで充分ｶｯｺｲｲ
・収納ｽﾍﾟｰｽが多い

悪い点
・ﾒｰｶｰ純正ﾅﾋﾞ不装着の場合、ｲﾝﾊﾟﾈが寂しい
・後列にｽﾋﾟｰｶｰが無い
・3列目に乗る際の2列目ｼｰﾄの動きが固い
・内装のﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸがﾁｰﾌﾟ

329 ：※：2010/08/21(土) 10:15:48 ID:OqYiH1CU0

>>328　概ねそんなところですよね。

でも＞・3列目に乗る際の2列目ｼｰﾄの動きが固い　は、うちは逆だなぁ。
ちょっと軽すぎていつも全席に追突させてしまうwww

そうそう、MOPナビ付けなかったら、後部スピーカーが付かないのな。ちょっと忘れがちですが。

330 ：オ：2010/08/21(土) 13:28:54 ID:gwgZpV7p0

これから甥の結婚式だが、娘によるとウリはアンタッチャブルの山崎に似ているらしい。
YTで調べてみた．．．山崎がウリに似てるだけやろ．．。
いつもと装束が違うので、プーは寄ってこない。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:29:42 ID:cHZscinJO

おっさん絶好調やね。

車の調子はどう？バッテリーやタイヤの溝は大丈夫？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:54:46 ID:Kzuy59S3O

月極駐車場に止めるので、対策を考えているのですが、皆さんは
純正イモビライザーとセキュリティアラーム以外で、盗難・いたずら対策とかしていますか？

333 ：オ：2010/08/21(土) 21:23:23 ID:gwgZpV7p0

>>331
やっと食いついてくれて　39。
オイル替えたよ。バッテリーは電撃○入れた。タイヤはオカンの運転やからジェンジェーンおK。

>>332
駐車場に近寄ったら照明がつくよー。コメリの\1,980センサーライト。
浮浪者が多い国道筋だが、これで　おK！
真夜中の「プーセンサー」の誤爆も多いがなｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:57:08 ID:2dGeEJb8O

>>333自慢のネオジウムスピーカーはどうだい？
相変わらず素晴らしい音を奏でているかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:56:39 ID:V0Kxu/SlO

皆さん年間走行距離はどんなもん？

336 ：尾：2010/08/22(日) 09:22:57 ID:DxtJxWU80

>>334
iPod＋BOSEイヤホンのが格段によいな。
車外の音が聞こえなくなってしまうが．．ヒヤっとする事がある。

337 ：※：2010/08/22(日) 09:37:38 ID:shlSjlFC0

>>335　
うちのAbsoluteは、土日祝がメインなんで、年間10,000Km位ですね。ゲタのFitも同じぐらい。

>>336
危なっかしい上に、イヤホンは道交法違反なので止めましょう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 09:58:00 ID:Az2BKk990

イヤホンじゃなくても爆音で聞いてりゃ一緒だと思う

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:46:02 ID:lPrLfj6gi

運転中にイヤホン

やっぱりキチガイだ
他人様に迷惑かけないうちにシ根

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:06:35 ID:o6HahSz+O

日曜納車です
セキュリティアラームとか付けといたが良いですか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:18:30 ID:aYnXQUIO0

そうだねつけといたがいいねでもここでつけかたとかきかないでね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:25:02 ID:W0HR8NUe0

ﾒｰｶｰ装備のｾｷｭﾘﾃｨで不安なら
後付けでｾｷｭﾘﾃｨ付ければ？

同じような機能がﾀﾞﾌﾞるのも勿体ないと思うけど。

343 ：オ：2010/08/23(月) 06:55:25 ID:zEfiTwTC0

>>339
そんな他人様に罵声を浴びせるようなぉまぃこそ、目噛んで氏寝っ。

条例によっては片耳のハンズフリーすらアカンとこがあるようやねー。
知らんかった。勉強になったわなｗ
しかしMOPナビで通話するのも大音量杉で車外音聞こえんし、外にも会話が筒抜けなようだが．．

今日は人ドッグ。ウンチ採って胃カメラ飲んでこ。昼からはズル休みやねｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 10:42:54 ID:rxeq+vC10

なにか手遅れなモノが発見されたりしてなｗ

345 ：オ：2010/08/23(月) 20:26:39 ID:zEfiTwTC0

なんもなかったわな。カメラ自体が嫌いで、んなこと考えてる余裕ない。
心電図のネーちゃんがよかったｂ　問診のネーちゃんは化粧が怖かった。

アブ前期のTVアンテナは台場シティやないのかい？
リアクォータのはラジオか？　運転席側は熱線のように張り巡らせてるが、助手席側は「なんこれ？」って感じ。
娘が乗るサカイ　Kにフルセグ付けろと。4ANT×4TUNEや。道交法違反か？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 07:38:53 ID:UJowuELZ0

おっさんが出てくるとスレ停まっちまう。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:33:16 ID:5IhV5tSD0

つけるよりもまず先に、
運転者が走行中にTVを見るのは、
道交法７１条５の５により違反ですよ。
（助手席の人は無問題）
危ないからやめてね。娘さんにも言っといて。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:33:31 ID:knzoAEcZi

おっさんはこのスレの癌なんだな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:56:01 ID:5IhV5tSD0

それはちと言い過ぎw

TV付けても、運転中に見なきゃいいんだよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:49:22 ID:TaF8C60R0

マルチビューモニターだっけ
駐車場止めるのには便利だな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:58:56 ID:UJowuELZ0

>>347　おっまえどんだけ．．．小学生やあるまいし。
ワンコはどうなんだ？　シートベルトもチャイルドシートもなしのようだが。
定員に含まれるのか？　万が一の際は自動車保険適用か？
タイ人ならいいようだが。対人保険でな。

無問題って広東語か？　没問題ではないのか。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:11:38 ID:AcMY+xeT0

オデッセイって遅いんですね…一昨日、軽自動車にベタベタにあおられてるの見ましたよ。。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:30:27 ID:Jz6nozr1P

守ろう制限速度に車間距離って釣りか
おやすみ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:36:07 ID:4HpDvXcr0

>>352　マルチ氏ね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1245242513/99

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:15:17 ID:ynaolfQw0

遅い速いの基準がGTO神と一緒だなと釣られてみる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:46:43 ID:wbMJSTnB0

うちも犬乗せるけど、犬用のシートベルト付けてます。
遠出の時はケージに入れてます。事故った時に犬だけ死んだら悲しいから。
テレビナビキットも付けたけど、運転中はテレビはつけません。
危ないから。事故らない自信が無い。助手席の人だけがテレビ見りゃいいじゃん、
って思うかもだけど、オレの場合、つられて見てしまう危険性がかなり大きい。
ちなみに「ちら見」なら、運転中のTV視聴も違反にはならないようですが。
キットは、助手席の人が走行中にHDDサウンドコンテナの曲名検索する
ためだけに付けました。あと、走行中にナビ操作もできるし。すごい便利。
「テレビ」ボタンはまだ一回も押した事がありません。
言ってる事が矛盾してるかもしれませんが、便利さと安全は、両方とも重要です。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 17:23:26 ID:l+Lw29HR0

てか実際遅いだろ？

アブソでカローラと０－１００キロが同じぐらい。

軽ターボとだったら、０－６０キロまでなら負けるだろ。　アブソはギア比が悪いもん・・。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:22:48 ID:cYvXRcqm0

>>357
アブソでF1と０－１０キロまでが同じぐらいだから、
F1って遅いよね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:30:03 ID:uG0JGhEPi

>>358
知らなかった本当なの？
発進時にはモーターも作動して驚くほど速いものだと思ってた

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 01:15:03 ID:Qsky4yss0

>>357
必死だなｗｗｗｗｗｗ

0－100加速10秒はドン亀の域だぜ。　ヴィッツの非RS(1500CC)より加速遅いぞｗ

361 ：※：2010/08/26(木) 02:57:13 ID:RXJuCIoR0

>>357 >>360　
じゃあ、６人乗車で、荷物積んでやってみるかw

あ、ゴメンゴメン、無理だったねw　５人乗車＋荷物に負けておくわwww
なんならこの状態でレースでもしてみるかwww

もっと負けろっちゅうなら、２人乗車＋旅行用荷物でも良いがw

一人で淋しい奴が、Odysseyなんて買わねえんだよボケナス。

冗談はココまでにして、マトモにレスすると
上の数字が本当かどうか知らないが、VSAをOffにすれば全然違うぜ。マジで。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 07:35:51 ID:kGVSdE2K0

>>356
ぉまぃ自身、貞操帯付けてんじゃねぇーだろな。
心配スンナ、運転中TV観たって氏にゃーしねぇーって。
禁断の「テレビ」ボタン押してみろって。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:04:55 ID:kGVSdE2K0

ってか、走行中のナビ操作のが　あぶねぇーぞーぉ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 08:23:29 ID:Gf1fQxjI0

>>363
ご心配ありがとうございます。
鈴鹿の「おっさん」にコメント頂いて光栄に存じます。

走行中のナビ操作は全て助手席の人間がやっております。

「テレビ」ボタンを押した事が無いのは、
何もきつく戒めを守っているわけではなく、私自身が
ただ単に走行中にテレビを見たいと思った事が無いからです。
そもそもテレビ番組がつまんないし。
数少ない見たい番組は、家でビデオでまとめて見るし。

あと、貞操帯はつけてませんが、私の運転する車では、
シートベルトは全席着用を義務づけています。
もちろん３列目も。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:11:56 ID:Qsky4yss0

>>361
友人が206馬力ずげーだろって言うから乗せてもらった。
純正装着タイヤではVSAは介入しないんだが。低速トルクがスカスカ過ぎて。
スタッドレスでの話をしてんのか？　ハンドル切った状態で踏み込んでんの？

本屋に行ってカーグラフィックの巻末に乗ってる加速タイム集を見れば一目瞭然だな。
ちなみにテストは何回か行い、もちろんVSAオフでも実験してる。

オーナー？のあんたがVSAオフの方が速いというのらVSAを切った測定値だろう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:17:59 ID:mcmKJ9aC0

２～多人数での比較は？www

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 14:12:31 ID:Qsky4yss0

１人乗車でのタイムが分かればそれに比例させていくのが筋だろう

そんな事もわからんか？ん？　

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 14:20:28 ID:mcmKJ9aC0

>>367　

やっちゃった馬鹿ハケーンwww

ゆとり過ぎて糞ワロタwww

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:15:58 ID:Qsky4yss0

>>368
ん？比例しないのか？　人を乗せれば速くなるの？

そこまで講釈垂れるのだったら是非具体例を宜しくｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 16:07:05 ID:n8zOF4HS0

>>369
比例の意味が分からない子なんだから許してあげて。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 16:52:19 ID:Bq0y/BMsP

>>366
多人数のってるときに全開加速なんかしないってば…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 16:58:35 ID:xUe1NOd70

一人乗りの時でも、全開加速なんてしねえよ普通は。　って言うか
>>367 >>369のアホウを庇ってるのか？本人か？？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 17:35:05 ID:aZKCM2nz0

加速はPWRで決まるから多人数が乗車した場合は軽が不利になるってことが言いたいのだろうが
いい加減うざいので他所でやって欲しい
0-100なんて車の一指標に過ぎないのにバカじゃね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:41:10 ID:Bq0y/BMsP

>>372
つられて熱くなるな、と言いたかっただけ。

>>373
同意です。
ただしパワーウェイトレシオはどっちかというと最高速度に関係してて、
加速性能はトルクウェイトレシオで決まると思うけど。

オデは車重があるので、ゆったりクルーズが気持いいクルマでしょ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:00:56 ID:EeSR8loD0

ミニバンに速さとか求めるってｗ
免許持ってねえ夏厨だろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:49:38 ID:7tPNt2ZQ0

神のGTOみたいだなｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:53:20 ID:k8S6twho0

そしてID:Qsky4yss0は、IDが変わるのと、ほとぼりが冷めるのを待つのであった。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:46:01 ID:Qsky4yss0

>>377
俺か？>>373の書き込みを見て止めておこうと思ったんだがな。

ID変わるの待っているのは ID:mcmKJ9aC0だろうが。２回連続で俺のレスに８分足らずで即レスしてんのに、俺が説明を求めたら逃げてったぞｗｗｗ

>>375
その通りです。事実を書いたら>>358のような失笑モノのレスがついたもので。。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:52:28 ID:k8S6twho0

俺がID:mcmKJ9aC0だけど？
ちなみに>>358は別人ね。

ちなみに、逃げたんじゃなくて、止めさすの可哀想と>>370に言われたから。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:09:14 ID:kGVSdE2K0

ウリの書き込みがエライ上にあったんで、スレチかとおもったじょ。
アブ4駆でVSAオフって　タイヤ鳴くのか？　GTRみたい？　知りたいジョ。

>>364
ぇらぃ「まっすぐ」なやっちゃなぁー。
おまぃ　N700でもシートベルトしとん？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:58:43 ID:Qsky4yss0

>>379
>>370の書き込みをそうとるとはご都合主義だなｗ

と、もう車の話ではなくなったので退散。IDも変わるからな。エルグラスレに明日から戻る。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:09:05 ID:RsQJQGuv0

逃げるのか？比例ちゃんwww

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:04:38 ID:JXmiVjFv0

RB4アブソルートの車高落としているヒトいる？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:26:22 ID:sEXY+nmV0

頼むからやめてくれ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:09:48 ID:LZNd2YRU0

honda車に欲しい物
直6
6ATと6MT
FRとフルタイム4WD

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:00:52 ID:N9WxPuyQ0

購入後、どうもﾌﾛﾝﾄとﾘｱのＨｴﾝﾌﾞﾚﾑが気に入らない。

ﾌﾛﾝﾄはﾊﾞﾝﾊﾟｰ取替えしかないかな？
ﾘｱのｴﾝﾌﾞﾚﾑは内張り剥がすの面倒だし。

皆はどう対処してる？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:26:44 ID:8KeZvR2V0

皆はそこまで気にしてないから対処してない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:14:42 ID:Adm//Tlo0

>>386
単なるお前の自意識過剰にすぎず、誰もエンブレムなんか見てない。
>>383といい、現行オデを弄るなよ、下品だから。
そんなに弄りたいのなら、先代買って好きにしろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:49:32 ID:M4+fT8wl0

>>388
重いセカンドシート外してフローリングにしたら車高が上がったから下げたいんだがな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:55:58 ID:USxzDuEu0

>>388
弄りたい奴は先代買えってのは現行オーナーの自意識過剰だろ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:05:39 ID:4cF8mY9l0

車高上がった方がかっこいいじゃん。
今はやりのクロスオーバーみたいで。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:52:59 ID:PelMYfDeO

AR-Xだのアウトバックだの言うもんが有っての

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:36:18 ID:O7TkHQzN0

RB4は微妙に車高高いから気になるんだよな。
ほんで社外サスのラインナップは少ないようだ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:53:14 ID:M4+fT8wl0

>>391
おお！そう言われるとかっこよく見えてきた。
このままで行くわ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:10:17 ID:N9WxPuyQ0

>>387
>>388

意外とそのままの人が多いんだな。

他人の目や自意識過剰なんかではなく、自己満足の世界なんだがな。
どうしても、あのＨﾏｰｸの主張が強すぎて気に入らないわｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:48:40 ID:ftMtFR+A0

>>388　下品とは思わんが、「ちょい悪」だな。

Kにフルセグ付けたぞ！　4×4だと鈴鹿界隈でもフルセグで映る。
アブのも変えたくなってきた。　後期の連中がうらまやしいぞぉ！！．．．

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:37:56 ID:1ZyWS/H50

アブソルートって死ぬほどおせーな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:10:29 ID:gc9dX09+0

死ぬほどってどの程度？抽象的でなく具体的な表現で頼む

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:23:51 ID:eJcA8YqC0

遅かったら死ぬのかお前は

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:07:36 ID:Pf938kWk0

食いつきすぎｗ
耐性ゼロかよｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 07:49:28 ID:ejGtSmSU0

食いついてるって程でも

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:05:26 ID:aj3RoE1C0

都合悪くなったから逃げたんだろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:16:35 ID:66OrkCVt0

S2000を下取りに出してアブソルートに買い換えた俺にとってみれば
鈍牛に乗っている気分だ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:28:35 ID:gz53IFXx0

多人数乗せる車ってそんなもんだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:01:59 ID:NDY2g8FC0

比べる対象が間違ってる

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 15:06:25 ID:MCvZTDHY0

当たり前だ
買い換えではなく買い足せば良いだけ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:34:36 ID:66OrkCVt0

残念ながら俺の器ではS2000に乗れなかった。
お呼びじゃなかったんだ。
いま思い出せば情けない日々だった。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:16:42 ID:PMcl/IZgP

乗りこなせなかった　と書けば
過去乗っていたように思える

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:40:54 ID:xZnrd8150

乗りこなせなかったものと比較してもね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:38:53 ID:1mDk4Vj40

HID化しよーと思うんだけどコレってどー思う？
この安さ怪しいかな・・・
http://item.rakuten.co.jp/auc-lightsaver/2010honda0025led/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 02:04:09 ID:OEclM9X2P

特に安いとも思わないメーカー名を出していないってことは中国製　?

誰が作業するの　?
解説CD付いているみたいだけど慣れていないと
かなり大変な作業になる

後、オクの5年補償は連絡がつかなくなったら終わりだからね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:27:01 ID:1mDk4Vj40

>>411
ﾃﾞｨｰﾗｰでやってもらおうと思ってるよ！
やっぱ怪しいよね～
てかＨＩＤにするのってローとフォグで十分かな？
ハイまでＨＩＤにしてる人いる？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:37:08 ID:M9EPf8gB0

ローだけで十分です。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 14:18:20 ID:9RpwR6td0

フォグHIDはプロジェクターじゃないと

リフレクタHIDは対向車には目潰しビームと同じ効果をもたらすから
そもそもフォグってそういうもんじゃないからね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:35:41 ID:1mDk4Vj40

ではロー、フォグを6500Ｋに変えるとしてオススメ商品教えてもらいたいっす＾＾
リーズナブルな感じでお願いｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:48:08 ID:ju3+ahDY0

昨日ＲＢ４（４ＷＤ）アブソリュート納車。
加速感は良い（良すぎ、あっとゆうまに一般道７０Ｋｍ／ｈ）
しかも静かに。視界もそこそこ。
内装はへたれなところ多し（ドア内張り含めプラスチック感が
強い）まあ値段なりだけど、総合的にはいい車だと思う。
これからいろいろ発見します。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:57:21 ID:sKr6oor4i

＞加速感は良い（良すぎ、あっとゆうまに一般道７０Ｋｍ／ｈ）

少し上の書き込みも読まないヒト

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:04:57 ID:3+WTYfyR0

>>417
>>417

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:08:42 ID:OEclM9X2P

>>412

>てかＨＩＤにするのってローとフォグで十分かな？

ローの純正ＨＩＤバルブ交換だけで良いんじゃない　?
それだけでも初めてからかなり大変な作業
＆保証適用から外れることになったかも

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 07:53:32 ID:r1aCb5Rl0

ウリは　「あっ！！」とゆうまに追尾振り切るように　スーパーチャージャーを付けたい。
「ここにいるよー」っぽいフォグなど　どーでもいい。

次女が「高校行かん」とほざいている。アブで学校まで送れとよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 08:58:26 ID:Qynhpbws0

この親あってこの子ありニダ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 14:13:01 ID:iDDxzyCV0

>>420
スイスでスピード違反で捕まって罰金100万ドル
っていう事例があってだなぁ・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:36:26 ID:r1aCb5Rl0

>>421
あーぁ、次女は入学式で既に生活指導のセンセイに「ぉまぃ、髪赤いぞ？」。
三女にいたっては生まれた時からチャパツだわ。トイプーだかんな、しょーがねぇー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 21:21:11 ID:BeFjM62p0

>>419
ありがと！
ＧＡＲＡＸってとこのローとフォグにしよーと思うけどどーでしょ？？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:57:12 ID:T+j2e2840

>>423
髪を染める奴は突き詰めれば異性にもてたい、
つまりセックスを楽しみたいってことだろ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:35:07 ID:yCjaU3ao0

またオッサンのせいで停まっちまったよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:37:57 ID:YyIlMqlt0

ＧＡＲＡＸのＨＩＤにしたよ！ありがとう！

次お金貯まったら、本革シートカバー装着しよーと思うんだけどやってる人いる？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 08:24:24 ID:IWYpjkCX0

>>427
みんカラへGO!GO!　帰ってこなくていいから！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 10:26:49 ID:WP/dy7lp0

>>427
キットを自分で取り付けるのならやっぱり安く済むんだねぇ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:08:15 ID:8Lh+T+cI0

>>428
黙れボンクラｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:46:34 ID:5fL1JmRN0

>>416
遅レスだけど、おめでとう！！
RB4アブ（年改後）はオレとおんなじだ。いい車だよね。
速い割に乗り心地が良い。（当社比）
たくさん乗って、いろいろ発見してください。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 09:16:04 ID:ArmFoZPb0

当社比って中の人かいな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 15:22:45 ID:agrkd1te0

秋には一部改良らしい。
エコカー補助金が終わったら、ホンダがミニバンに5万円の補助を出す模様。
まだ補助金で忙しいだろうから、落ち着いたら詳しい情報が出てくるかな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 23:26:02 ID:uo6pwYUh0

当社にもいろいろあってだなぁ・・・

まぁもうちょっと待つべし！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:24:34 ID:jQtrbkGM0

>>433
秋っていつだい？
ガセネタだろ。

ディーラーには3か月先の情報が入るルールだが、
現時点でディーラーにMCの情報がないって事は、
12月までMCないって事だぜ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:59:06 ID:vZrFHqcOP

毎年の年改の事か　?
装備見直し
車体色整理
価格見直し

新しいカタログと価格表でも見たのか

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:13:26 ID:xR1384ZA0

タイトル忘れたけど、車雑誌に載ってたよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:00:39 ID:AXAGNgh70

車雑誌w

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:20:01 ID:ieKqKM9v0

これってどーよ
http://www.kato-denki.com/products/hornet/300v.html

これではだめか？
http://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve-s14/

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 16:42:43 ID:kVrHkgx40

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/389/167/03.jpg
マイチェンでこんな風にLEDポジショニングライトを装備してくるに
違いない。テールもLED化

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:24:14 ID:Fet45UCY0

Audiのパクりか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:05:16 ID:nyVSXaPp0

3月に納車したRB3のLタイプ乗りなんだが
ついにCVTから異音が発生した
youtubeとまったく同じでNからDに入れてつながった瞬間から
不釣合いなほど甲高い音が鳴った

でディーラーに半年点検でその旨を伝えて検査したところ
特に異常は見当たらなかったとさ
症状の確認をしたいから2.3日車を預けられないかと
聞かれたんだがどうすべきなんだろうか？

鳴る頻度は10回に1回で結構レア
点検してから1週間経つがそれからは一度も鳴っていない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:36:21 ID:k5WXL+V40

>>442
預けても確認できないで済まされるしメーカーも仕様と
いうことで相手にされない

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:24:06 ID:Mh3XmF0u0

日曜にMエアロ契約した。
補助金間に合わないとか、マイチェンあるかも？とかは気になるが
値引きも頑張ってくれたから決断しちゃった。
秋には沢山ドライブに行きたいな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:44:44 ID:OsaOXG9v0

CVTの異音はかなりのﾕｰｻﾞｰから情報が挙がっているね。

ｱﾌﾞｿにしておいて良かったﾖ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:51:45 ID:ZDe8iCve0

異音付だけどオデのCVTの操作感は個人的に好き
トルコン付だけどロックアップ領域が広くて滑る感じが少ない
ただし冬場のコールドスタートは暖まるまでロックアップしてくれないので
トルコンがズルズルするし燃費も悪くなる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 17:56:22 ID:zzO91ofc0

未だにCVTの熟成は成らずか・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:04:43 ID:MP9XzoCH0

マニュアルモードじゃなくて本当にマニュアル車もラインナップに入れちゃえば唯一無二の国産ミニバンになるのに。

ルノーかプジョーかでそういうミニバンがあって乗った事あるけど普通に良かった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:06:16 ID:5PMhW5xI0

既知の欠陥や、CVT。10年前からホンダの「仕様」や。
んなもん　買うなお。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 07:17:10 ID:p8+byZyJO

ﾀｲﾆﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの交換しなきゃいけないのですが、だいたいいくら位かかるの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:50:52 ID:HUsap+OJ0

>>450
ここは現行オデのスレ。
おまいの現行オデは既に10万キロ走ったのか？？
他車なら、他スレに行け。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:57:43 ID:YLyX1oIu0

タイミングチェーンだと思ってた

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:59:56 ID:xBQDeCFI0

K24はチェーンだろ
既に10万㌔走ろうが交換などしない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:33:46 ID:DnnzGtKM0

>>259
遅レスだが、うちのも助手席側のドアハンドルの動きがしぶい。
１年経って初めて気付いた。運転者には気付きにくいな。
１２ヶ月点検で直してもらおうっと。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:37:09 ID:VCxPGsg6O

時代遅れのオデッセイｗ
ライバルはジューク

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 06:12:12 ID:d9fdgbRO0

何が時代遅れなんだ？．．．
ってか、そんなことワザワザこん板来てレスって、ヒマなやっちゃなー。
「ライバルは十九」ってか．．「奥様は18歳」を思い出すのはウリだけか？

新ネタ投下　キボーン

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:52:19 ID:69Xh02g10

流行で車乗れるのが羨ましい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 18:07:04 ID:doKPYa7F0

流行ってたのはミニバン然としてた2代目までだからな
RBになってからはワゴンとして使いたい向きかDQNが好むデザインに惹かれて乗ってるのだよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:44:45 ID:sFtxv//qO

てす

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:09:20 ID:7l1kR7J90

>>446
トルコンがどんなに優秀でもCVTの滑りは別の話

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:10:54 ID:Ao0yj3eh0

>>460
？
CVTが滑るってベルトとプーリーの滑りが体感できるようなCVTなんて売り物にならんよ
トルコンの滑りが気に入らないのだろう
俺も国産車にもDCTが一広く普及すれば良いのにと思う

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:13:25 ID:K06FdXVH0

トルコン使ったCVTだからCVTが滑る、でもいいんじゃね？言葉足らずだが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:35:52 ID:IlTj5X220

>>461
ホンダのトルコンATとトルコンCVTでダイレクト感の違う要因は？
CVTのベルトとプーリー間と考えるのが妥当。

そう、こんなものは売り物にならないから欧州では売ってない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 22:51:16 ID:WBK9fjPb0

そろそろ夏も終わるわけだが・・・
オデで初めての冬。
おまいらスタッドレスは何履く？

もしかしてスレ違いか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 07:13:46 ID:iuz8TTgi0

225/45R18でつよ。中古のピレリやけど、アルミでつ。
オフセットでか杉でツラツラ．．．正確には2mmくらいはみ出してるお。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:46:35 ID:wVizI9Ve0

コスト的に１７インチと悩んでるわ
効きはどっちがいいの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:43:26 ID:iuz8TTgi0

スタッドレスの効きはサイズにやぁ依存しねーだろ。　溝深さとゴムの劣化具合や。
ほとんどの期間、雪のない道走るんやろ？　年に3日(回)雪降ったとろが稼働率は0.8%。
そんなもんに金かけんで、その金で旅行にでも行けお。
17は後で後悔すっどー。っで、金も失ってしまいまつね。

んだでウリはタイヤもホイルも中古。組込・バランスのが高こーついたわな。
18がかかる機械、なかなか無いらしい。
暑いうちにヤフオク見とけってぇ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:18:09 ID:eMnBrIYI0

スタッドレスに18？？？
DQNのやることには閉口するわwwwwww
雪ん中でもカッコ気にして走ってるのか？？？
アブでも16入るなら、それでいいのでは？？（未確認）
誰も冬タイヤなんか見てねーんだからww

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:40:05 ID:ofSyXSZfO

生で初めてオデッセイ見たけどミニバンってイメージからするとビックリするくらいキャビン低いのな。
屋根は頭上スペース有ってそこそこ高いけど、着座位置はアコードとほとんど変わらんぐらいなのは驚いた

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 15:53:56 ID:8EmRRMn60

7人乗れるからミニバンというくくりになっているだけであって、
実際はセダン＋ワゴンみたいなもんだからな
固定観念が強すぎる人だと、
ミニバンのクセに背が低いだの中途半端なの見当違いな文句を言い出す。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:25:51 ID:iuz8TTgi0

>>468
夏タイヤやったら見とんのー？
ぉまぃの話は、自己顕示欲まるだしやーないかい。
12月～3月は履くやろ。ってこたぁ一年の1/3履いてるっちゅーこった。ほとんどや。

ミニバン？　VANやないやお、ファミリ―カー．．っやなかったっけ。
アダムスファミリー．．．

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:22:02 ID:LHokA94J0

訛りで書き込むな田舎者

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:22:27 ID:QZ83J7xfO

この車ってピニンファリ－ナのデザイン？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:43:57 ID:HiGOzVfA0

>>473
日本人みたい。
デザインスケッチにHANAOKAのサインあり。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:44:49 ID:ah3gilDQ0

>>472
田舎住まいの外国人
日本語不自由
アタマもっと不自由
相手にしてやると喜ばせるだけです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:09:57 ID:Z3adbntc0

オデはミニバンじゃなくてファミリーカー？
ファミリーカーてw
カローラでもファミリーカーだろがよ。オデとカローラが同じカテゴリーとか頭沸いてんな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:11:04 ID:QZ83J7xfO

>>474
なるほどサンクス
もしかビ－トみたいに隠ﾋﾟﾆﾝだったらなと思うたの
ショルダ－からウェストにかけてのラインがそれっぽかったから

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 10:56:06 ID:zFrCo0P00

わかったかオッサン、ミニバンは英語じゃないんだ日本語だ。
外人とて日本に住んでんだから、日本語として理解しなさい。
ファミリーカーも同様。安車と訳しなさい。
その西野カナのような訛りも、一般化している関西弁とは異質なものだ。
控えなさい。同じ県民として恥ずかしい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 22:29:28 ID:zNRv6XiIO

ナンカンのスタッドレスってどーよ。
台湾メーカーだよな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 07:10:09 ID:lMamkZzQ0

台湾に雪はふらねー

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:13:07 ID:um5WFifc0

最近のホンダ四駆てどうですか？雪道でRB4はいいかんじ？
まあ雪道よりぼこぼこ駐車場の脱出の方が気になるけど

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:08:45 ID:SGK0qa6T0

RB4アブ乗りですが、昨シーズンの雪道は問題無かったよ。
ぼこぼこ駐車場の脱出やもさもさ雪道の上り坂も経験したが問題無し。
はるか昔に乗っていた初代CR-Vの頃の4WDは
いかにも後輪が後から回ってる感じだったが、
今のはずいぶん素早く回り始めるよ。生活4駆としては上出来。
VSAもついてるし。
本格的4WDを求める方にはおすすめできないですが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 17:07:02 ID:mOiSGRQ2O

200psもあるとFFだと簡単にホイルスピンするよな。
四駆にしとけばよかった。

やっぱ前が滑ってから後にトラクションかかるのか、RB4は？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:51:29 ID:F1xXSW5nO

年改情報はまだかのう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:18:50 ID:fJ2KCE1Z0

>>483
ひと転がり目の話なら200馬力とは関係ないだろ。
スロットルの設定に慣れてないだけ。
それ以外ではホイルスピンなんかしないし。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:30:00 ID:e+TBPybs0

>>484
本当に秋にやるのかね？
ディーラーに聞いてみたが、まだ情報は入ってないって。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:52:39 ID:IFrGdaSe0

年改しても　売れないので　ありません。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:54:46 ID:VMJlywdV0

>>485
同感。俺も200馬力は全く関係ないと思った。虻は200馬力もあるんだと、自慢したいのだろうがな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:56:43 ID:e+TBPybs0

>>487
売れなくて全然OK。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:34:25 ID:hhfYfas60

年改…今購入考えてるんだが少し待ったほうがいいの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:16:38 ID:45AifzeU0

どうでもいいけっちょ
「バポナ」って効き目ねーのわかってるのに毎年買っちまうのな
今年も効かなかったっぺ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:22:22 ID:45AifzeU0

カレーの上さ蝿とまっと
なんかクソ食ってるみてーで食欲なくなんべ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:51:27 ID:XGJk9myWO

>>492
糞食ってるときにカレーの話すんなｳﾞｫｹ!!

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:58:20 ID:2Bc3pur00

年改もカラー変更ぐらいでこのままMCも無くて次かな
来年出るらしいHVのスカイデッキて日本でも売るんだろうか
あっちの方が良いな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:43:33 ID:zkvaOstk0

売れてないとはいっても、この値段で毎月1500台程度は十分かと

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 08:14:02 ID:LxIAvk1+0

押尾と田中がセクースの前に観ていたDVDのほうが気になる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:12:40 ID:JVbCyzqA0

>>494
でもちょっと小さいような気がする。

ttp://response.jp/article/2010/08/30/144486.html

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 16:20:41 ID:9JLLo/J20

今後ＣＲ－Ｚ系の顔が増えそう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:28:14 ID:75d9u5xH0

メーカーも金がないから、マイナーチェンジはあっても先になるって営業マンが言ってた。
その言葉を信じて先日契約した。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:02:42 ID:vgWAByU0O

アブの購入を考えてるけどFFか4WDか悩んでる。
普段は都内で、年に数回スキー行く位だと4WDは必要無いかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:50:48 ID:9UlvK2yAi

電車バス使え

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:15:38 ID:VwNsv+jJ0

セレナから買い替え予定

全長全幅オデのがでかいこと知ってびっくり
いきなり低床だし乗りこなせるかしら

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 20:46:19 ID:LxIAvk1+0

そらぁー4WDやろ。スキーも雪国もカンケーない。
自己顕示と優越感だべさ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:26:50 ID:ic9Kl+QjO

>>500
必要ない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:32:00 ID:WzOM0BM9O

>>500
ジムニ－とオデと買って解決

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:07:28 ID:LOngdjDl0

MAG-Xの新型カレンダーに出てる10月改って何が変わるの？
リアの見た目がガラッと変わるなら少し待とうと思うんだけど…

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:17:25 ID:zkvaOstk0

エクステリア変えたらダメだろ・・
先代も後期型はダサすぎて泣けてくる

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:36:33 ID:GEChzKSKO

変更は少ないかもしれんが年改はあるでしょ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:22:38 ID:VS0IiA5E0

RB5かー　3000V6が載ったりアイストップ搭載されたりしなけりゃ
そんなに羨ましくなさそうだな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 01:12:26 ID:sjoJQaCAP

3代目から4代目ってフルモデルチェンジっていうの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 06:21:46 ID:SRtk5pzXO

ビッグマイナーチェンジ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:42:23 ID:CAVwhFaL0

素人にはビッグマイナーにしか見えないフルチェンジ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:24:33 ID:eDzKnwxvO

アブソルートと標準モデルでは動力性能とかフィーリングにかなり差があるの？
標準モデル試乗してこれでも十分にいいなと思ったんだけど、
かなり差があるようならやはりアブソルートが欲しい。
田舎なもんでアブソルートの試乗車がないんだよね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:33:28 ID:8Wb1jwBG0

本気で買う姿勢見せたら試乗車取り寄せてくれるよ多分

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:52:57 ID:Q6aPqVha0

本当に買う気があるなら隣県とかでも平気で行くよね？

オデッセイ　展示・試乗車検索
ttp://shopsearch.honda.co.jp/democar/area/car_odyssey/

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:48:36 ID:boLF4XSl0

動力性能はそんなに差がないように感じるんだが、
乗り心地とか、路面に吸い付くような感じとか、
１８インチと１６インチの差が大きい。
あと、パドルシフトの有り無し。滑らかなCVTとそうでもない5AT。
やっぱ試乗しないとどっちが好きかわかんないよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:02:49 ID:je9VEDWS0

地雷CVTかあんまり滑らかでもない5ATか、悩むよな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:52:51 ID:wJGpDQbFO

>>506
それが年次改良
そんなに変わらないよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:52:12 ID:VBxIi+r50

ベストカーにオデッセイの次期モデル開発に着手って書いてあったけど
ストリーム死んだの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:13:06 ID:+nzQFb1i0

エアウェイブ　だろ力尽きたの

ストリームは数少ない稼ぎ頭の一つじゃないのか

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:40:47 ID:8omLbUMZ0

代車でエアウェイブ乗ったが、グリコのおまけ　だな。
レサクソ乗ると、アブもそうなるのだろうか。　どーよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:47:27 ID:7w/xyqvp0

単純に6発はやっぱり静か　スムーズだなぁ　って言うのはあるな
車重があるので　がっしりしてるような気になる車体
値段なりの塗装

しかし趣味で乗る車じゃない
完璧な実用日本車レサクソ　

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 02:07:17 ID:4zD2zXujO

6発より8発、8発より10発、10発より12発がいい。
やっぱりスーパースポーツと高級サルーンが欲しい！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:13:49 ID:pDQR4mCC0

48発だって逝けるさ　8発×6
ttp://www.youtube.com/watch?v=6ratfuML9QA&feature=related

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:50:48 ID:lGytEUMB0

クリスタルブラックパールが一番良い！と思っていましたが
ディープボルドーもいいですよね　色悩むな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 05:21:59 ID:AaecJbG6O

これ後ろの席倒れんやん

セックスできんし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 07:40:39 ID:1lHnD09u0

ホテル逝ってしろ
無理な体勢は、頸椎・腰椎、いわすぞ

528 ：107：2010/09/17(金) 08:24:43 ID:DhOSISB50

プレミアムミスティックナイトパールも良いよ。
カタログやWEBで見るよりも実物ははるかに黒に近いが、
明るい光のもとでは微妙に色を変えるよ。紺に見えたり深緑に見えたり。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:37:12 ID:DJ1YjVr9P

>>513
前週末に両方試乗してきた。
動力性能は断然アブの方がうえだよ。
標準エンジンはCVTのせいか、ECOモード切ってもエンジンの回転が上がるだけで、加速感はあまり変わらない感じ。
アブの加速感は結構良かった。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:03:57 ID:5Hbua6AB0

>>529
乗り心地はどうでした？
アブソの方がごつごつ気になる？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:49:13 ID:16yAeBpk0

>>525
ディープボルドーに乗っているがエアロは似合わない気がする
甚だ主観的だがエアロが欲しければブラックとかそっちが良い気がする

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:33:08 ID:SeuY4efE0

この車種はﾌﾞﾗｯｸ系じゃないと
ﾎﾜｲﾄは商用ﾊﾞﾝに見えてしまう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:54:25 ID:w14VLeLU0

そういうデザインは失敗だな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:57:45 ID:2bXaSnP+0

ちょっとまて、商用バンに見えるか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:18:53 ID:ZKZ04v46i

商用バンでメッキはつかわねーだろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:41:27 ID:5Hbua6AB0

ウイングロードとかフィールダーなら見えるけど
さすがにオデッセイは白でも商用車には見えないな。
オデッセイは未だにブルーを見たことがない。日本に5台くらいしかいないんじゃないか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:28:29 ID:c4BFJYNIO

公式サイトで、メルマガ登録でプレゼントするキャンペーンしてるね。
そろそろ年改情報がくるのかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:15:51 ID:dHLTRTAc0

>>536
ブルーは一回だけ見たな。しかも、Lの本革仕様。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:21:52 ID:5qswbsUKP

>>530
うちの嫁さんはMでさえ固めに感じたようだけど、俺はMよりアブの方が路面のデコボコを上手に吸収しているように感じたよ。
まあ、感じ方は人それぞれだけど。
ちなみに今はH13年エスティマG乗り。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:52:05 ID:+5WvCiEg0

白は商用バンで
黒は霊柩車だろ

色は好みで好きなのを買えや

洗車大好きなヤツは濃い色
嫌いなヤツは淡色って考え方も有るぞ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:57:13 ID:yEyb5aPb0

>>539
え？？
現行オデから中古エステマに替えたのか？？wwwwww

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:00:18 ID:P+fBZ+kT0

自分の読解能力を笑えよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:06:20 ID:qVxCqGsv0

>>541
漏れもそう読んだ
Mやらアブを試乗したが、実は金なくて中ブル海苔ってことか？

544 ：541：2010/09/18(土) 09:49:35 ID:s00VPNMe0

>>542
単なる試乗したってだけか。
そうそう前レスまで読まんのでな。
俺が見てきた中では、トヨタからホンダに乗り換えたのは少ない。
逆はよくあるけど。
9年もエステマ乗ったなら、そのまま乗りつぶせよw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:53:39 ID:yiFPA57K0

俺もクリスタルブラックパールにしようかと思ったけどスーパープラチナメタリックが
かっこいいね　フロントグリルの黒色は映える

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:32:53 ID:knNkKsjGO

>>526シートが倒れなくても、ｾｯｸｽはいくらでもできるだろ。
お前は知らないのか？
した事ないようだな。
童貞乙！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:27:41 ID:skx2/ye7O

>>546
自己紹介乙ｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:05:32 ID:kykKKWDe0

純正ナビでau機種のハンズフリー利用しる人いる？
勝手に渋滞情報取得して通信料が発生していまっているんだが
通信だけを切るにはどうすればいいんだ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:38:58 ID:mdaD0PKZ0

＃長押しだっけ？
ちがってたらごめん

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 02:22:18 ID:e4OZBsWn0

音はデカイけど
燃費が悪すぎて
近所しか走れない
乞食車

近所のオデッセイwwwwwwwwwwwwwwww

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:14:13 ID:3vwARmpL0

test

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:15:34 ID:AVIiw7Oa0

５ナンバーになれば、即買うよ。
海外向けだろうが、でかくなりすぎ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:20:01 ID:NvUZG9s+0

は？
はじめから3ナンバーですが？
ストリームでも買ってろ貧乏人

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:28:23 ID:yllDZaHj0

初代のベースになったアコードからして3ナンバーだったしな
オデが5ナンバーだったことなど無い
何を言ってるのかな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:35:23 ID:/zY8DxSY0

3ナンバーサイズじゃ大きいから、5ナンバーサイズになれば買うよ　って言ってんじゃないの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:36:21 ID:NvUZG9s+0

だからそういう人向けにストリームがあるじゃんっていってるの

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:48:25 ID:yllDZaHj0

海外向けだろうが、でかくなりすぎ

海外向けはラグレイト。もっとでかい。
初代から3ナンバー。「でかくなりすぎ」と書くとだんだんでかくなったかのようだがそんな事は無い。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:46:08 ID:n6NtDAE60

RB-3のアブソルートのお勧めシートカバーってありますか？
色々探したのですが、運転席側が電動だと対応がないようで困ってます

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:31:28 ID:PbD+fSwN0

戦車が安かったので数か月ぶりに。
見違えるようにピカピカに。ペイントシーラントいけるやん。
オカンがこすったギズがエライ目立つ．．

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:06:23 ID:IjJ2n/mx0

6か月点検行ってきた。

6か月で200kmしか乗ってないけど、
オイル交換した。

MTFRからATFFへの移行だから運転つまらん。

なんかもったいない買物をしたもんだ。
orz

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:48:51 ID:PbD+fSwN0

200kmでオルイ替えてる方がもったいねっ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:50:51 ID:ccL4UXUk0

RB4アブソルートで四国に家族旅行してきました。
犬を連れたいきあたりばったりの旅でした。
セカンドシートはとっぱらってあるので家族4人が就寝できました。
平均燃費は14.5km/l。
高知でかつおとくじらとサバ
小松島でカツ
徳島でラーメンと揚げたこ焼き
香川でうどん
津山でホルモンうどん
2泊2日の楽しい旅でした。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:55:28 ID:wiBHpEY90

>>560は、R32から乗り換えたヘンな奴だよ、きっとwww

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:57:45 ID:SjIEDH68O

>>562
いいなぁ～

.　へ⌒ヽフ
　(´･ω･`)
　(.つ　と)ｸﾞｩ～…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:33:06 ID:/hypPV4lO

やっぱり10月に年改らしいね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:21:14 ID:5QOUS6v+0

>>565
そうなんだ。と言う事は、現行車のオーダはストップされてるの？

俺の勝手な想像だけど、大きな変化は無いんじゃないかな？
色の追加・廃止、お買い得モデル（ＨＤＤナビエディション等）の追加程度
じゃ無いのかなぁ。全く何の根拠も無いけど。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:35:45 ID:zh7cKlUv0

>>566
エンジン、足回り、CVTが改良

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:48:42 ID:8BXrqgSX0

おっ　燃費あがるの？
テールランプのＬＥＤ化くるかこれ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:11:45 ID:Zfa2D4aa0

>>565
>>567
マジで？どこ情報？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 07:38:45 ID:oSvNWYbZ0

インスパイアのV6も載せます。
400万円超えてしまいますが、この際なんでもします。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 07:49:22 ID:t38iv/NQ0

>>565,567
ガセネタ乙。

ディーラー行ったけどそんな情報ないってよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:16:34 ID:oSvNWYbZ0

3列目も取り外せますｂ
フェラーリのように赤や黄色もラインナップに。
犬用のシートベルトも。
MOPナビはBS/CSチューナーも、BDも　おK。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:18:21 ID:vDwkw0Fb0

LED丸出しのテールランプって、流行が過ぎて古くさい印象なんだが。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:42:25 ID:4cdiWcgCO

Mファインのマルチナビか社外ナビで迷ってる。見た目おさまり感重視のマルチか価格性能の社外か。本音はマルチにしたいがファインのマルチナビはワンセグしかない糞設定で更に迷う。誰かアドバイスくれ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 09:46:09 ID:4cdiWcgCO

あと２日前にD行ったが年改の情報は全くないとの事。逆に年改があれば値引きも期待できると思ってたが残念。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:03:29 ID:akoTjHJP0

マイチェンが2年半後か3年後かによる話。

2年後の今、前者なら年改なし、後者なら年改あり

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:34:47 ID:h0IrREO30

>>574
Ｍのマルチを頑張って買う

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:07:52 ID:H3GK8z6RO

>>574ナビはさておき、Mファインは廉価版のただの商用車だから、オデッセイに乗ってると実感したいなら、とにかくM以上を買うべきだな。
Mファインなんか買ったら後悔するよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:34:16 ID:4cdiWcgCO

具体的にMとMファインの違いは？

装備の違いをみても普段街乗りの乗り心地は変わらないと想像しているのですが。シート、エンジンは同じ、外観もホイール以外は同じときてますから。ただMの方が値引きが大きければ実質価格差が縮まりMの方がお得ですよね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 12:38:28 ID:tcTMlHyU0

個人的にM以上のダークティンテッドガラスは効くポイントだな
運転の時間帯のせいか太陽が着色部にかかることが多い

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:17:06 ID:OQDRsC8gO

>>574

ﾏﾙﾁﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞに地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ後付けでOK

俺はほとんどﾃﾚﾋﾞ観ないし、地ﾃﾞｼﾞ化したらそうするつもり

>>580
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ上部の青い部分か？
ﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞならMﾌｧｲﾝでもついてる

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:30:30 ID:ToWzxSaLO

>>573
もうダサいよな。
マツダがよく採用しているクリアタイプも古臭い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:36:45 ID:qXfuvVgh0

俺、春にMファイン買ったが、Mと大差ないし、これでよかったよ。
外観なんてホイールだけだし、TVも映ればいい程度だし。
Mファインのナビパケ+OP少しの値引きで、260万ほど。
予算にもよるが、高い金使ってM以上を買う気になれなかった。
だって、そこまでの車格じゃ無いもんなww

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:41:42 ID:MV1tgKLl0

>>583
安い価格でも欠陥のCVTを買う気が知れないわｗ

高くてもまだｱﾌﾞｿ買う方がﾏｼ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:43:20 ID:JlNiMrOmP

>>584
たしかに CVT の異音発生率がどれくらいなのかは気になるな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:21:24 ID:VTLA0ehMO

週に1、2回しか乗らないのに限れば
かなりの確率じゃないかな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:29:38 ID:3KX4TrKJ0

1ヶ月点検異常なし、と

588 ：583：2010/09/21(火) 18:10:51 ID:qXfuvVgh0

俺は週１しか乗らないが、異音が気になったことないんよ、分からないだけかもしれんがww
どこかで読んだが、ある程度アイドリングすると異音は止まるんじゃなかったっけ？？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:45:14 ID:wt4+NGYu0

アブ限定色はアブソルートブラックに名前を改名してほしい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:29:04 ID:1C1g/YQV0

>>262
「セカンドシートはとっぱらってあるので家族4人が就寝できました。」って
どうやって、寝るの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 03:32:44 ID:efMpXG+4O

>>590フロアに布団敷いて寝るんだよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:30:35 ID:yX23LdPt0

サードシートのヘッドレストを大人の背丈に合わせたら、
ルームミラーの後方視界が激悪になった。
いつも走り出してから気づくので、１週間そのままだ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:22:08 ID:CnFy1Zbt0

そういうのよくある。
そして変えようとしたときにはもう慣れているんだ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:34:31 ID:B9nEDC7B0

>>590
セカンドシートはフロアにボルトで止めてあるので外すのは簡単です。
でも床面は凹凸があるので床材で適当にフローリングしました。
フロントシートはヘッドレストをつけたまま水平に倒してここに2人。
サードシートをたたみ、ラゲッジにしてここに2人。
フローリング中央に犬と荷物。
センターコンソールもとっぱらってここに冷蔵庫。
ってな具合です。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:24:43 ID:jvoI5aKhO

以上
霊柩車の作り方でした

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:07:51 ID:B9nEDC7B0

4WDじゃなければ床はフラットなんでしょうかね。

セカンドシートはもう少し後ろに倒れるように改造して戻そうかと思う。
以前オグショーという業者ににフラットシート交換できないかと聞いたら
多分できるけど法的に問題ありとのことでした。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:13:40 ID:yX23LdPt0

へー、いろんな業者がいるもんだねぇ。ちょっと感心。
ま、車泊はしたことないけど。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:55:18 ID:el5Yrnms0

>>525
先入観を捨てて、冷静に、このカタチにふさわしい色を探せば、
ポリッシュドメタルメタリックがじわじわと心に染みてくるはず。
テーマは、ドイツ陸軍。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:46:08 ID:ZSKl3fPZ0

洗った直後はいいんだけどなぁ～　ミスティックパールナイト
次の朝には砂かぶって朝露で斑点になってらぁ～な
やっぱ赤・黄にならんかのう

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:47:03 ID:LSm+vzrZ0

>>598
お前とはしゃべれそうだ

この色は汚れが目立ちにくいというおまけまである

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:50:54 ID:giGfrukM0

アブソで内装をブラウンにしてる人いる？
外装黒に合うかな？殆どの人はブルーだよね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:19:59 ID:UMcam0k+0

なんでLとLiではフォグライトが標準でないのでしょうか？
ACCとかカーテンエアバッグとかそこまでいいのかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 01:00:12 ID:y1gMdnPM0

オデ入れる車庫欲しいな～
アブを後２台買えるぐらいの金はあるんだけどな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 03:24:33 ID:0zPwD9sgO

そんな金があるなら、車庫ぐらい建てられるだろw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:47:59 ID:FS2IQnD90

土地が無いんだろ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 11:58:04 ID:ueCOjpUb0

アブに非アブのバンパーはボルトオンで付くのかよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:21:09 ID:0zPwD9sgO

土地が無い…か。
地下でも掘ればいいさ。
自分の所持金を自慢する位なんだから、そんなの楽にできるだろ。

608 ：603：2010/09/23(木) 14:07:52 ID:y1gMdnPM0

>>605
いや、土地も１４０坪ぐらいはあるんだ。
ただ、一応親父の家だから息子の俺が勝手に
車庫つくる訳にいかないんだ。
でも俺の代になったら二階建ての車庫造るつもり。
二階にはキッチンとシャワールームを
作って住めるような造りにする。
一千万円あれば造れるだろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:23:37 ID:FS2IQnD90

ああそうですか
どうぞご勝手に

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 16:00:18 ID:iBT3XSs50

日記乙

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 18:03:36 ID:scUGRzj60

二階建ての車庫ねぇ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:05:01 ID:0E0GLkxDO

しか建てられないのか、貧乏人

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:24:57 ID:lBRTHEpG0

一千万じゃ足りない気もするが・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 19:40:22 ID:i11HrMKGO

妄想族特攻隊長かな？
父親は工員手取り20万円
母親はパート10万円の収入
書き込み本人は無職35歳ってとこかな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:00:36 ID:0V4XQYL10

>>601
> アブソで内装をブラウンにしてる人いる？
> 外装黒に合うかな？殆どの人はブルーだよね？

黒アブソでブラウンだよ。
ブルーだと殺風景だからブランにしたよ。
個人的にはかなり気に入ってる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:03:52 ID:91qTuu170

フリーランスなので、仕事にオデを使っていたら…
１年足らずで走行距離３万キロを超えた。

神様に「次の車もオデクラスを買えますように」とお祈りする日々です。

617 ：603：2010/09/23(木) 23:36:28 ID:y1gMdnPM0

>>614
スゲエ！俺の年齢ピッタリ当たってる!
母親の給料も大体そんなもんかな。
ただ、親父は工員ではなく公務員。
月収は約５０万円。
俺は中小企業だが一応、工場長だよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:40:02 ID:KhHvNywf0

定年ギリで50万の給料を自慢げに話す男の人って。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:43:16 ID:/vnufRuc0

公務員は日本の癌

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:55:28 ID:EBXlQqOT0

>>615
ありがとう。外装黒に合うか悩んでたけど、やっぱりブラウンにするわ。
試乗車も写真もあまりないので実物は買った後に見ることになるけど。。
なんでオデッセイのカタログはＣＧっぽい写真ばっかりなんだろうかな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:45:45 ID:8FslBTy50

今日、アブに初めてゴルフバッグを積んだんだが、
サードシート倒さないと入らないんだな。
実用的には問題無いが、ちょっとめんどい。
セダンのトランクって、タイヤハウスよりも後にあるから
横幅あるんだと妙に納得。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:58:10 ID:bCIwjAeg0

多人数いつも乗せるマイクロバス状態じゃなきゃサードシートなんて畳みっ放しだろ普通

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:29:48 ID:OPc4vFyP0

実家に帰省してジジババ乗せるときだけだな、サードシート使うのは

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 11:50:45 ID:91NiNv1x0

ios4だとこれまでどおりGathersとしてプレイリストを作成しても、
純正オーディオでは誤動作してしまうのはみんな同じか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:41:50 ID:l1Z7/qGS0

サードシート倒すとどうでも良いものも置きっぱなしになる荷物置き場になるので倒さない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 15:33:21 ID:8FslBTy50

うち５人家族なもんで、普段は2+2+1で三列使う。
ただし冬はスキー積むので、三列目はほぼたたみっぱなし。
毎日の通勤は当然一人。
そんな使い方する場合、オデッセイってやっぱりいい車だ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:09:10 ID:0vDc55MLO

デラにてMファインを試乗。初CVTの感想は加速感が悪く感じ、現在乗ってるステップワゴンのほうが走る感じがしました。あくまでデラの周りを最高速度40キロ程度で走っただけですが。CVTってこんなもんですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:39:44 ID:xj9t42aiP

俺もM試乗したけど、こんなもんかと思った。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:39:58 ID:IiKsmVA90

ECON切った？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:07:42 ID:HyTzrFJF0

>>627
CVTだからというより、そういう設定になってる
安い車の方が出だしは強かったりするもんだよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:58:58 ID:O0n24hZ30

おれも会社のカローラ乗ったら出足の良さに驚いたが、40キロから上は
全然伸びないからストレス溜まったのを覚えてる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:40:30 ID:qhCmjB0I0

無限のグリルかっこいいなー無限の文字がなければ・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:24:46 ID:0vDc55MLO

ECOは切った状態です。もちろんECOモードでも走りましたが、さらに悪く七人フル乗車して走ってる感じで愕然としました。
ただそういう設定と言われれば納得しました。たしかにコンパクトカーとかやたら出足良いイメージが。そのかわり高速時はどっしりしてるんでしょうね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:38:35 ID:17xKM8CT0

>>624
純正なんぞ付けるからだよwww

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:45:00 ID:4lAFE6sd0

>>621
そーなんだよ、だから3列目いらねぇーんだよ。
ウリんちもジジ・ババいるが、3列目への乗降は辛いようだ。
3列目にもドア付けてクレ。

アブに要らないもの：3列目と灰皿
アブに必要なもの　：V6、スーパーチャージャー、運転席メモリー付電動シート、プー用のシートベルト

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:48:57 ID:nuIOHVYHi

このスレに要らないもの：>>635 おっさん

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:48:57 ID:HyTzrFJF0

>>635
アコードツアラー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:51:11 ID:EJ1ZHo0X0

純正ナビのipodてプレイリストの数制限とかあったりするの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:01:38 ID:4lAFE6sd0

>>636　っま～そーいわんと、仲よーしおや。

>>637　禿同。アブ飼う前にアブと並んで展示してあって、2列目ドア開けた瞬間、候補から消えたわな。
インスパイアはいつの間にかビガー・レジェンドみたいになってるし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:07:05 ID:5Q9ZiXpq0

鈴鹿のおっさんは消えろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:21:30 ID:ucqMwlwDO

>>635プーはロープで縛って、後ろに転がしておけばいいだろ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:26:38 ID:FPfxoGYa0

おっさんをロープで縛って、海に投げ込んで欲しい

重りを忘れずに

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:09:18 ID:AfbTUzrl0

RBオデッセイで鈴鹿サーキット（バトル編）
オデッセイVSスポーツカー
http://www.youtube.com/watch?v=qAludbdTeKA

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:29:13 ID:W6DyiKV1P

最近は↓こーいうのやってないの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:15:33 ID:mQNEOoC60

>>643
なんか速くね？直線以外だと付いて行けてるじゃん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 17:57:48 ID:fXoDFdT70

>>645
運転者の技術差がモロに出てるね。
同じ位のスキルだったら多分敵わない。

似たようなやつ
http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:53:12 ID:I4xO3NDH0

agete oku

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:03:56 ID:ZcfT59OZ0

>>632
あれモデル専用があったりするから自分で取り付ける場合は気をつけた方がいいよ。
俺的には好きだけど、アブソのはこのスレ的にいうとマツダらしいからｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:40:33 ID:q5b2W6Qp0

お前さんが言ってるのはグリル一体型バンパーの事じゃね？
グリルは別商品としてあるよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:27:32 ID:+kWGfFim0

メッキのやつです

651 ：648：2010/09/27(月) 19:16:48 ID:84QAZfSP0

>>649 >>650
勘違いした！ごめね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:03:20 ID:wmCQ+mNR0

無限のエンブレムって取り外しできないの？
フロントカメラ対応のグリルがノブレッセか無限しかないんだよな…

653 ：あ：2010/09/27(月) 20:28:01 ID:TdwyCix1O

YouTubeに載ってる異音出た人いる？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:33:50 ID:iY9XdWyp0

またその話かよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 20:40:06 ID:VyrzHm5s0

>>653
その音には、もう慣れたよ。暫く乗らないと、かなりの確率で発生するからさ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:13:42 ID:y14bi5Ao0

あ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:50:57 ID:e74GnyVM0

やっぱホンダさん、雨の日のバックモニター何とかしてクレ。
水滴で金魚鉢になっちまって、まるで使えん。
あやうく当てて、オカンに怒られるとこやったわなｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:57:49 ID:SZyZ6duQ0

バックモニターじゃなしにバックカメラだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:29:33 ID:eBtxpOFuO

それってホンダだけなん？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:58:35 ID:SZyZ6duQ0

あの位置なら仕方ないだろ諦めろ
モニターに頼るな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 00:02:02 ID:3GrJkSw30

コーティング拭きとった後のウエスでついでにカメラも拭き拭きしてる
ので水滴つかなくて良いぞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:45:46 ID:2tsajVXS0

フロントのメッキ部分ってどうやって洗えばいいですかね？
ワックスかけても大丈夫？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:27:01 ID:URccDoscO

>>662

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:30:35 ID:URccDoscO

>>662
↑間違えちゃった
普通の洗車でいいと思います

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 07:54:51 ID:n4t1L6mW0

中古購入検討中です。
純正オーディオ、ナビは後で不満が出ることが多いので、
どちらも後付けが希望なのですが、社外品へ交換ってできますか？
最近の車はオーディオ、ナビ込みでデザインされていて、
一筋縄ではいかないものも多く、こいつもそんな感じに見えます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:11:13 ID:tLRUi4sUO

>>665

そんな感じです。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:21:26 ID:tMpGKDjs0

>>665
純正ナビを社外品に変えるのは、結構大変かと。純正ハーネスの引き回しもかなり、ナビ付きとそうでないのは違うし、マルチコマンダーとかも、単なる邪魔なオブジェとなるし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 10:10:19 ID:4yb+51rP0

オデッセイに関しては、純正（マルチナビパッケージ）の方がいいと思うよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 15:41:00 ID:sn9zaQwV0

これオデッセイ？
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/200929022.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 15:51:47 ID:qYNK6frR0

だね。
2代目に見えた。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:19:52 ID:hmPjegQW0

アブの５～６千回転の音いいよね。ギュイーンって感じで加速感がある。ガソリンばらまいてる感もあるけど・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:25:05 ID:jzJCYzaz0

非アブで回した時の音と何か違うんですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:13:59 ID:aQ/VPYhv0

>>669
オデをビッチの棺桶にして欲しくないな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:21:42 ID:nk30QDU90

エンジン形式は同じなので音の違いはさほど無いと思う。
でもアブの方はチューンされているので吹け上がりは抜群にいい。
CVTとパドルシフトの違いも回転数の引っ張り方次第で体感する音が違う感じにもなるかもね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:56:18 ID:PKQi/ngV0

CVTと従来のATでは制御が根本的に違うからCVTで吹け上がる感じなんてないわな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 17:58:47 ID:tOntESUm0

どうなんでしょう？ATとCVTのマニュアルで違いがあるかなあ？
やっぱアブはフケがいいのかなあ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:06:54 ID:+1p3eW6n0

ｱﾌﾞとﾉｰﾏﾙの違いは別車と思えるほど違う。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:43:01 ID:nk30QDU90

>>676
CVTのマニュアルってのはよく意味が解らないけど
ノーマルCVTとアブでまよってるんなら参考までにどうぞ。
ttp://www.04u.jp/blog07090529.html

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:48:16 ID:tOntESUm0

>>678
あの～CVTでもマニュアルシフト出来る様に段切ってますよね？あれを2速固定とかにして
ブン回した時どうかってこってす

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:58:40 ID:nk30QDU90

ごめんなさいSモードですね。それに所有者さんですね。
購入検討している方と勘違いし的外れなリンクはってごめんなさい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:30:03 ID:MiEtBwdU0

>>678
凄い高い評価だな。
現行ははたして伝説の名車になりえるのかな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:55:36 ID:qhFdEmgiO

いつマイナーチェンジすんの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 01:35:24 ID:xZAfUESf0

そんなお金ありません

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 06:25:07 ID:hYKZWS0Y0

年内にもマイナーチェンジ（一部改良）を実施し、装備などの設定を見直すことで割高感が増した価格を先代に近いレベルにするという。
求めやすい特別仕様車やエントリーグレードが追加されるのかもしれない。
この他、内外装にも一部手直しが入るとのこと。ただ、販売を考えると小規模なものとなるだろう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:49:45 ID:zsiACVJRO

>>684
それは年改？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 08:09:44 ID:JhKL0FQN0

やっぱV6だなっ。プレステージ復活や。これしかない。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 10:53:57 ID:16+k8uTF0

改良のうわさを聞いてからずっと2ヶ月ほど待ち続けている。。
見た目と乗り心地は変えないで、
スマートキー標準装備にしてくれれば十分満足なんだけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 17:28:29 ID:AjIMky8T0

>>684
ディーラーには一切そんな情報が入っていないのでガセネタです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:29:02 ID:qwWeGkux0

スマートキーとかいらね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:45:09 ID:JHt1t5mE0

>>686
今のフロント周りの設計だと、V6積んだら衝突安全基準満たせないとかなんとか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:13:05 ID:RwbxZhB9O

2.4でＶ6のメリットは何ですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:18:54 ID:U+mxYcG80

>>691
ヤン友に自慢できる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:19:12 ID:EqEyzx6B0

V6って、3Lとか3.5Lのことだろ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 23:02:55 ID:JhKL0FQN0

>>690
そぉ－か、そんな事情があるのか。
なら3列目いらねっから、ミッドシップってなぁーどうだｂ
ボンネットがトランク。ここならGバッグも横積みで入るんじゃねぇー？
クラッシャブルも大きくとれるし、911みてぇーでかっけぇー＾＾。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 07:55:37 ID:RdcWAjnu0

>>678
DQNの評価は参考にならん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 08:35:05 ID:yf/PjV9i0

>>678
リンク先見たけど、全く偏った内容で全く参考にならない。虻をベタ誉め、標準車は糞車扱い。ベースシャシーが同じで内装も同じなのに、内装や乗り心地も天と地の差があるのかよ。頭おかしいなコイツ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 08:42:24 ID:2r1QSzI90

こいつに勧められて買うやつは哀れだな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 09:21:11 ID:3IOYWdKhO

まあ、彼はいろんな所で乗ってみたからああ書けたのであって、ディーラー試乗レベルでは、そこまでの差はわからんわな。
虻と標準車、両方置いてあるディーラーもほとんど無いだろうし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 09:57:43 ID:iA4a41Kz0

どちらがいい悪いというのはおいといてアブと標準では明らかに違うよ。
エンジン、サス、ハンドルレシオ、がチューンされてタイヤ口径変わってたら乗り心地は違う。
>>696の言うとおり天と地ほどの差はないとおもうけど普通に違う。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 10:11:14 ID:5hngUJ2I0

人によって求める性能が違うから、
この人にとってはそこが一番差を感じたんだろうね
ここまでしっかりと問題点をあげらてもらえるのと個人的には参考になるけどね
ホンダの変なオプションのシステムは特に同意ｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:31:40 ID:RdcWAjnu0

乗ってるから言う分もあるが標準車の足回りは国産ベストバイの一つだと思うけどな
チョイノリレベルだけど18inchを履きこなせるシャーシでは無いと思った
実は17inchがベストなんではと思ってしまう

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:39:07 ID:y7AO08Do0

足回りの評価が高いのはｱﾌﾞの方なんだがな。
まぁｵﾚはｱﾌﾞ納車で即交換したから判らんがｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:47:27 ID:EXnT9uck0

M試乗したらトヨタ張りに滑らかでスムーズで、これならトヨタからの乗換えでもいいな
アブは乗ったこと無い。RB1アブならあるけど現行Mのほうが静かで滑らかだね
あとは耐久性が上がったりとか異音とか無くなればベストバイだね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 12:49:18 ID:5hngUJ2I0

なるべく長く乗りたいんだけど、10年10万kmいけるかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 13:56:54 ID:RdcWAjnu0

>>704
きちんとメンテすれば殆どの最近の車は10年10万kmいけると思うけど
乗りっぱなしスペシャルにするならカローラでも買った方が良いヨ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:59:08 ID:mdXckf1j0

カーグラで松任谷さんが虻を絶賛してたさ。ベンツいらないって。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:07:46 ID:mdXckf1j0

MファインSPで十分。センターテーブルはオプションでも欲しかった。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:04:45 ID:sveZRsUA0

>>706
カーグラで絶賛したのはアブでなくLiね
ブランド以外はメルセデスいらないとね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:30:51 ID:1xs4SAUr0

>>708
いや、松任屋さんが試乗したのはLiだけど
褒めてたのはアブの事だぞ？
「前にこの車のアブソルートを借りて乗ってたんだけど」って

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 01:25:06 ID:zmpL4VQH0

Mファインエアロなんですが、ボンネット裏に遮音材が付いていませんでした。
初代オデMでも付いていたのに・・・
Mファインはコストダウンにより省かれた？
取り付け穴らしきものがあったのでMやL、アブだと付いてるのかな？
まぁ、無くても初代オデよりはるかに静かなんですが・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 07:36:13 ID:ZDsoFyCsO

>>710
Mファインは安い廉価版なんだから、装備などが省かれて当たり前だよ。
それ知ってて廉価版のMファイン買ったんだろ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 07:51:50 ID:gInRUdm70

>>710
標準車は全てついていないよ。アブソのみについてる。
ディーラーで1万程度で、アブソ用を取り寄せて
つけることは可能のようです。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 08:19:44 ID:khTm0xCIO

皆さんは月間、何㎞走行します？

月1500㎞走るけど…多いかな？？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 09:10:44 ID:DamlfODL0

>>713
別に普通でしょう
せっかく買ったものなら走らせないと意味がないのでは？
自分は1000kmくらい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 14:37:01 ID:t5SBvypI0

3月に家族用に買ったが、普段乗らないのでまだ1000ｋｍほど。
なんか高い買い物したな・・・

716 ：ｵｰﾄﾗﾏに愛に恋：2010/10/03(日) 14:44:48 ID:JsznH9KbO

後ろ周りがとても美しい。
こんなに格好良いミニバンは見たことがない。
しかしホンダは、売れない理由を時代遅れの一言で済まそうとしている。
だからダメ!

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:14:02 ID:DamlfODL0

>>716
自分で乗ってて言うのもなんだけど今のオデは流行遅れだよ
いまやエコ(笑)で不必要な車の買い替えをする時代なんだから

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:25:56 ID:oGmyLTzC0

世間でｴｺだｴｺだと言ってるが
ｴｺな行動を行っている人を見たことがない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:40:36 ID:zmpL4VQH0

>>７１２
情報有り難うございます。
MやLも付いてないんですね。
やはりアブには金かけてますね。

>>711
まぁ、人それぞれ求めるものが違いますから。
私は余計な電子制御が入るのがいやだったのでMファインを選択しました。
16インチで9.5kもある重たい純正ホイールも不要でしたし。
アブがハイオクじゃなければ、その辺りに目をつぶってでも純正のままで魅力的なアブを選んだとはおもいますが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:54:22 ID:KhxqI2eh0

ハイオクかどうかって重視する人いるんだね
燃料代、月に数百円の差だけど・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 18:04:21 ID:vVXAOkxd0

今の自動車って電子制御のカタマリなんだけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:26:25 ID:V85AdHxl0

そぉーよ、電子制御全部なくしたら、ぉまぃらようエンジンすらかけんぞ、氷点下の早朝にぃー。
かぶらせてもーて、点火プラグ　ヌクはめになるぞ。
工具セットにプラグ用のロングボックスレンチが、．．知らんわな．．
元「510ブルーバード海苔」の　おっさん　でしたっと。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:30:20 ID:t5SBvypI0

>>720
月に数百円の差てwww、おまいはいったい月に何キロ走るの？？
人によっては千円単位で違うんだよwwwww
ひと目でおまいが頭悪いのだけは分かったw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:34:44 ID:qYrjGuUa0

>>723

目くそ鼻くそ。。。
どっちにしても大した差じゃないと思います。

欲しい車、必要な車買えばいいじゃない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 21:36:43 ID:zW9LSqQa0

>>712
ん、Lにはついてるのでは？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:00:00 ID:exoPm4DT0

>>712
Lに乗ってるけど　ついてるね　
グレード　L　以上には付いてるだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:24:35 ID:gInRUdm70

Liに乗ってる奴のブログに、ディーラーで
遮音材を特別に着けてもらったとあったがデマなのか。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:52:18 ID:dFvOBhiN0

アブのみ付いているのは、エンジンカバー

アブ、Ｌｉ、Ｌに付いていて、Ｍに付いていないのは、
ボンネット裏のインシュレータ

因みに、インシュレータのみなら、部品代四千円位でポン付けできる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:32:06 ID:HmoAxHb60

>>713
いや、ちょっと走り過ぎだな・・・・
このままいくと年に１８０００㎞走るってこったろ？
俺は去年の二月にアブ納車で今現在、約１２０００kmだ
月に計算すると６００㎞ちょっとだ
長距離ドライブは２、３ヶ月に一度ぐらいにして
休日はわげで読書でもしてたほーがいいぞ？
金もかかんねーし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 04:45:43 ID:UxGShqRKO

>>713
先代乗りで申し訳ないが、俺月2000～2200㌔程度乗る。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 08:12:37 ID:q58NO1I70

走行の多い少ないを気にする理由が分かんないけど
中古車の標準的な査定金額を決めるときの目安が1年1万kmでなかったか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 08:34:48 ID:XSMYd5fd0

※>>699

RB3アブと、RB3ノーマルはシャシが違うんだが・・・

アブの足周りが良いのは当然だと思うが、>>678のリンク先の
ノーマルグレードの貶しっぷりはちょっと酷いなぁw
悪くないよそんなに。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:06:45 ID:ub6HYl6s0

↓ID同じだから同一人物だよな。コイツこそ馬鹿だと思う。

抽出 ID:t5SBvypI0 (2回)

715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/10/03(日) 14:37:01 ID:t5SBvypI0
3月に家族用に買ったが、普段乗らないのでまだ1000ｋｍほど。
なんか高い買い物したな・・・

723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/10/03(日) 21:30:20 ID:t5SBvypI0
>>720
月に数百円の差てwww、おまいはいったい月に何キロ走るの？？
人によっては千円単位で違うんだよwwwww
ひと目でおまいが頭悪いのだけは分かったw

734 ：732：2010/10/04(月) 09:09:30 ID:XSMYd5fd0

ゴメン。>>732は>>696へのレスだ。スマン。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:11:42 ID:iFHSESni0

>>732
＞RB3アブと、RB3ノーマルはシャシが違うんだが・・・

ソースきぼん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:37:20 ID:XSMYd5fd0

※>>735
ソースは忘れたが、実物見れば一目瞭然で解る。
アブにはセンタートンネルの盛り上がりがあるが、ノーマルには無い。

アブソルートは排気系が太く、ノーマルシャシに入らないので、
四駆用シャシを基本に、センタートンネル部分に排気系を入れ込んである。
結果シャシが若干重くなった反面、それなりに強度も上っている。あくまで副次的な要素ですが。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:50:47 ID:XbVBhdVfO

それはｱﾌﾞ買わな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 10:21:01 ID:q58NO1I70

標準FFシャシ≠標準4WDシャシ＝アブソシャシ
は先代からそうだけどセンタートンネル有無と強度の関係は知らん
部材剛性は部材材料の弾性係数と部材の断面定数のかけ算なのでトンネル付フロアの
板としての曲げ剛性が上がるのは分かるがモノコックボディとして考えるとどうだろうか
あと強度≠剛性

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 11:09:39 ID:scS9GmG60

>>738　通常、わざわざ強度を落とさない限りは、センターにリブ（トンネル）を入れるだけで
シャーシーの剛性は上ると思うんで、やっぱ剛性は上ってんじゃね？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 14:39:48 ID:NIa1H0F6O

>>733そいつは、時々ここに来てはワケのわからない事をほざいてる頭のおかしい奴だから、あまり相手にしない様に。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:25:14 ID:yXUs6Mh30

ウリの事か？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:39:11 ID:8ykI7JQhO

センタートンネルは剛性に貢献するときいたことがある　
バックボーンフレームの意味合いがあるのでは?

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:24:27 ID:XbVBhdVfO

話が高度すぎるよ。
で、家族4人で使うのにエスティマとオデッセイは、いろんな事を含めてどっちが良いのでしょうか。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:26:40 ID:it2gtOSr0

エスティマ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:28:37 ID:5soxPnkK0

>>743
オデッセイ乗りだけど、その用途だと断然エスティマだとおもいます

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:31:22 ID:xlw07jJ20

雑誌でオデッセイのライバルとして
エスティマが載ってることが多いけど、ターゲット全然違う気がする

747 ：736：2010/10/05(火) 00:03:39 ID:ghBUJleN0

※>>743

１）父の我ままも少し許して貰い走りも楽しみたい。　　→　オデッセイ（可能ならアブソルート）

２）機械式や立体駐車場に入れたい事が結構ある。　　→　オデッセイ

３）子供が２人共チャイルドシート。　　→　エスティマの方がかなり楽。

４）子供１人のみチャイルドシート。　　→　エスティマの方が向いている。

５）家族に、車酔いし易い人がいる。　　→　オデッセイの方が楽。

６）家族で、車内でくつろぐ事が多い。　　→　エスティマ

７）デザインが＊＊＊＊＊の方が好き。　　→　＊＊＊＊＊に。

僕は３）ですが、１）最優先でオデアブです。
その償いとして、子供の乗せ降しは僕が行います。

結果論ですが、出先で立駐が結構多く、
平面の空きが無い場合でもスッと駐車できるのは良いと思いましたよ。

748 ：山田 ◇llMLHll4mo ：2010/10/05(火) 00:50:47 ID:jx2pi3+u0

昨夜は暫くぶりに無線で遊んでいました、私の場合は彗星みたいなもんです
数年ぶりに地球の近くの軌道を通過する程度です、でも以外と空振りはしないんです
だいたい、どなたかがお相手下さいます、昨夜の方はさくら市のかたでした
たぶん、二時間位取りとめの無いで話でお付き合いをいただきました、
アマ無線のFM送受信はマイクに向かって話しスピーカで聞くだけなのでらくですね、
でも最近は携帯に押されてアマ無線も風前の灯びになりましたね、でも大災害とかだ
活躍するんですよ、

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 01:45:53 ID:z75pnNCXO

>>741おっさんはまた別。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 06:05:06 ID:ehOJhSsA0

>>749 そーか、よかった。

>>747 「６）家族で、車内でくつろぐ事が多い。」
ほぉーお、車んなか住む奴もおるんか　きょーびは。

>>748 このソーセージ野郎が．．．ハムや。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 08:29:11 ID:RjbHg/3z0

>>750
何安心してんだよ

チョンオヤジの独り言などいらんわ

さ　っ　さ　と　消　え　ろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:22:44 ID:eS+msEKR0

>>747
うちも１）最優先でオデアブなんですが、
狭い駐車場での乗降で子供がドア開けるとき、かなりハラハラするよね。
でも、スライドドアはどう頑張ってもかっこ悪いから、他車種は
選びません（選べません）でした。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:33:00 ID:asLf4j5/0

>>747

うちは2だったなぁ。
155以下ってこれとジオしかないんだよね。

それに1を加えたら選択肢はオデのみ。
実際に走りとかってなったら、馬鹿みたいに金かかったけど。。。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 10:22:27 ID:p0qtdEpH0

>>747
私のところも２が一番大きかった
このサイズで立体に入るのは、オデかジオのみ
もう少し小さいのが良ければ、ウィッシュとかも候補になるんだろうけど
子供対策にスライドドア良いんだけど、そうすると立体駐車場入らないんだよね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:33:57 ID:z75pnNCXO

>>752面倒くさがらないで、親であるお前が開けてやればいいじゃないか。
自分のわがまま通したんだから、それ位の事やれよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:41:43 ID:FsR7HVoe0

ちょっと前までセダンばっかりだったのに
スライドドアじゃないというだけで不便に感じる不思議

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:58:16 ID:NVXx3E3e0

>>755　まあまあ、同じオデユーザー同士で責めるなよ。中～高校生ぐらいになっても、結構考え無しに
開ける子もいるんじゃないかな。まあ、小学生の間は親が開けるのが基本とは思いますが（特に公道）

>>747　俺んちはなんと５だな。珍しいと思うが平日運転する事の多い、運転下手な嫁が、俺の乗ってた
セダンから某トールLLミニバンに乗り替えたんだが、子供と新たに乗せる事が多くなった親が気分が
悪くなる事が増えて、１年でサイド買い替え。（下取りが高かったので助かった）今度は俺が趣味も含めて
オデＬ選んだ。子供も親も酔わなくなったし、俺も運転してて楽しいので幸い転じてなんちゃらでラッキー
だったかな。３列目が少しだけ狭くなったけど、６人乗りのセダンって感覚に近いよな、これ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 12:10:23 ID:jRUCHzbS0

ｴﾙｸﾞﾗからｵﾃﾞｱﾌﾞに乗り換え。
人数が乗れて走れて横揺れの少ない車。
この条件を満たすのがｵﾃﾞｱﾌﾞしかなかった。

背の高い車は、ｶｰﾌﾞのたびに
横揺れが激しく、運転者も同乗者も疲れる。

ただ、更に車高を落としたんだが、歩道の縁石に
ﾄﾞｱを開けた時にｶﾞﾘｯと擦る場合があって
唯一その事だけが気になるわｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 13:09:15 ID:LbWaAEbR0

コーナリング時のロールや体感横Gを減少させるために
車高を減少させるのは効果があるんでしょうか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 13:36:42 ID:n5ZLy2jj0

１のつもりで買ったら５の効果が凄かった。
ウィッシュで酔っていた嫁が酔わなくなった。
正直もっとようんじゃないかなと心配だったけど逆で驚いた。
ちなみにウィッシュは立体は入らないね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:08:34 ID:VxzoTbFA0

※>>757-760　ミニバンの中でオデは車酔いし難い車みたいですね。
車酔いし難いって話は地味ですけど、オデの話すると結構出てくるんですよね。

>>759　ロールと横Ｇは別物。　
ロールは大きさ、角度で、横Ｇは強さ。
最大横Ｇは速度や回転半径が同じなら、重心（車高）に関係なくほぼ同じ。
通常車高が高くなるとロールセンターや重心が上るので、ロールは大きくなる。
最大Ｇ到達までは、通常車高が高い方が、遅い。
つまり、同じ車両で（スプリングレートやダンピングレート同じで）車高のみ変えた場合、

最大横Ｇはほぼ同じで、
車高高いと、大きくロールし、ゆっくり横Ｇが立ち上がるが、頭の移動距離は大きい。
車高低いと、小さくロールし、早く横Ｇが立ち上がるが、頭の移動距離は小さい。

『横揺れで酔う人』は、車高が低い（重心が低くロールセンターも低い）車の方が酔い難いですね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 14:45:12 ID:W8D6hYAN0

乗り物酔いが多いはドライバーが下手くそだと言ってるようなもんだよ
先ずは自分の運転を見直すべき
同乗者に気を遣うのがいやなら足が硬い車を買うのが良いね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 15:21:03 ID:qjCTEQzV0

>>762
それはちょっと余計なお世話。　そんな事、ここに来る様な連中は皆分かってるだろ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:03:38 ID:qjCTEQzV0

>>752 >>754 >>756
>>757だが、チャイルドシート使用に限って言えば、確かに背高スライドドアは便利なんだよな。
社外から子供をチャイルドシートに載せる場合、ドアに冷や〃せずに済むし。車内からでも腰は楽だし。
でも、スライドドア車には、走りもデザインも駐車場選択でも満足いく車が無いんだよね、確かに。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 17:16:36 ID:ERjdWPYM0

このスレだから言うけどエスティマの二列目は乗り心地良くないよ
振動は感じるしコーナーで横Ｇがキツイ　助手席は結構快適
エンジンは３，５Ｌは凄まじいトルクで１００キロからでも加速したがって
困るくらいパワフル高速道は楽しい！
そのかわりフロントヘビーなのが低速でも分かるからオーバースピードで
コーナーに入るのが恐い

オデアブは２列目も助手席も乗り心地同じようなモン
トルクで引っ張るんじゃなくアクセル踏んで回転で引っ張る感じグイグイ感はない
ミニバンの割りにロールは少なめノーズ軽め

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 17:57:10 ID:R7sFApAOO

ランボルギーニからアブに乗り替え。めっちゃコンホォータブルやん、後方視界サイコー。
灰皿と三列目はイラネ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:27:04 ID:dx2I4vSIO

車酔いしにくくて５名以上がくつろげれば十分

オデッセイ＼(^o^)／

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:46:50 ID:rvesW4Gm0

>>767
×車酔いしにくくて５名以上がくつろげれば十分

　オデッセイ＼(^o^)／

○運転が下手な人でも乗員が車酔いしにくくて５名までしかくつろげない

　オデッセイ＼(^o^)／

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:49:31 ID:qjCTEQzV0

釣り乙ー　そうそう、ぼくってうんてんへただからーごめんねーー

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:56:22 ID:LbWaAEbR0

>>761
丁寧なご回答ありがとうございます。
ではバネ交換などで車高を下げた場合、ロールセンターは下がるんでしょうか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:25:10 ID:yWi3/2ZU0

※>>770　>>761です。
バネ交換などで車高を下げた場合、普通はロールセンターは下がります。
　（極々稀に、車高の低下が少なく、加えてバネレートを「異常に硬く」した場合はロールセンターが上ります。
　　　まあ、市販の強化スプリング程度ではその様な恐れはありませんが。）

ただ、ロールセンターが低くなってもサスのバランスが悪くなれば、
コーナリング性能は悪化しますので、お気をつけて。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:52:45 ID:BIhI5RvZ0

>>771
バネレートとロールセンターの高さは関係ないだろ。
あと、ロールセンターが低い＝ロールが少ない、というわけではないから念のため。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:25:46 ID:yWi3/2ZU0

>>772　＞初期沈み

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:32:33 ID:mu3QRBcx0

「」

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:05:58 ID:BIhI5RvZ0

>>773
すまんがわからないので解説してくれ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:37:45 ID:dx2I4vSIO

もうすぐこのモデルも二年目に達するけれどマイナーチェンジしないつもりかなぁー

年改は含まず

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:51:38 ID:yWi3/2ZU0

>>775
戯言なんで気にしなくても良いのだけど…＞極々稀に上る。
超極端に言えば、1mm車高が下がっても、ほぼリジッドで
沈み込みがほとんど無ければ、乗車/走行時のロールセンターは若干上ってしまうって事。
んで>>771で極々稀って書いた訳です。現実的はまあ無いでしょうから。

ただこの場合は、ロールセンターは上るけど、ロールは少なくなりますね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:46:02 ID:BIhI5RvZ0

>>777
なるほど。KONISHIKIとマツコデラックスがドライブするようなイメージだな。

779 ：777：2010/10/05(火) 23:57:29 ID:yWi3/2ZU0

※>>776　
今年はあっても年改程度だと９月末に聞いたが、デラの営業だからあてにならないかな。
でも、別にそれで全然良いと思うのだが？
買うかどうかで迷ってるのなら、念の為10月一杯は待ってみたらどうだろう？

もう商談入ってるなら、MOPをかなり限定してくれば変わる直前の可能性が大きい。

>>778　激しくワロタwww　その通りですwww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:29:26 ID:E7fPcCJ5O

これなんでセカンドシート倒れんの？
セックス出来んやん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:58:36 ID:U+PrlAAF0

発売当初に新車で購入したRB1が
ぶつけられて廃車になってしまったから
今までRA3、RB1と新車で購入してきたディーラーで
次はｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝマツダ顔RB4で新車注文した
（RA3、RB1はずっとドノーマル状態だったけど）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:15:44 ID:Wlkw17Mx0

>>780
走行性能を諦めて、背の高い車種を選んだ方が良いと思われ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:18:10 ID:Wlkw17Mx0

>>781　激しくオメ！
RB4は出先で入らない立駐もあるので、ソコだけ気をつけてな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:39:40 ID:U+PrlAAF0

>>783
RB1と同じ車両感覚で運転したら不味いかな？

初めて見た目だけ変えるために
無限エアロなんて付けてみたけど
純正バンパー捨てないで保管しといた方がいいものか・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:49:37 ID:nejN5xFc0

>>780
制約の範囲内でやるもどかしさがいいんだよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:22:27 ID:Wlkw17Mx0

※>>784
いやいや、「立駐以外」はRB1とほとんど同じ感覚で良いと思いますよ。
Aピラーの関係で運転し易くなってますし。
どんな車から乗り換えるよも、前オデからの乗り換えが一番シックリくるはずです。

RB4は立駐が「1,550以下」の場合、停められる/停めさせてもらえる場合もあるけど、
断られる場合が多く、またセンサーが過敏や、本当にカツカツんの機械もあるので、
ちょっと厳しいですかね。

エマージェンシーに保存しといた方が良いと思いますが、邪魔ならオクで放出とかは？
フロントのセット、サイド、リア、新品同様なら、合計で結構な値段で売れるかも。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 14:38:13 ID:65GOBqLD0

>>786
それでか！疑問が解けた。ありがとう＞786
うちもRB4なんだが、こないだ街中の立体駐車場に行ったら、
最初、普通のところに案内されて、その後、大きい方の入り口に案内された。
普通の立体駐車場入るはずなのに、、、と思っていたところだった。

でも、最近は背高幅広ミニバンでも楽々入れる立体駐車場ってのもあるんだね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 15:02:57 ID:p7DmtQYl0

>>784
無限装着した実車見てオーダーですか？
実物を見てキャンセルしアクセスのに変更しましたよ。
マツダだもん

純正はディーラーに捨てました(欲しい人に差し上げてって)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 16:21:44 ID:U+PrlAAF0

>>786
ありがとう！
RB1と同じ感覚で運転できるのは安心できるなあ

しかしRB1はAピラー太かったもんなあ・・・
カーブ、右左折の時いつも体動かして目線変えてた
とりあえず立体駐車場は気をつけるようにしときます。

>>788
実車は見てないです。（RB3に装着してる画像なら見たけれど）
Front Sports Grilleだけ装着の車は度々見るんだけれど
Front Bumper Garnish付けてる人は見かけなくて･･･
マツダ顔嫌いじゃないし、良いかなぁって

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 17:26:14 ID:z69SPkmM0

>>781
オメ！以前このスレで無限うｐして散々たたかれた俺だよ。
俺は気に入ってるんだけど人気ないのかな・・・。３０００ｋｍ走ったけど一度もすれ違ったこと無いわ
唯一実車をみて気になったのはCamera Cover。マルチナビつけると付けざるを得ないんだけど
これが思いのほか目立つ。まぁ今となっては慣れてしまったけどね。　ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:39:33 ID:dgAHHvz90

俺も無限グリルにしようかと思うんだが
カメラの調整ってどこでやってもらえるんですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:58:15 ID:z69SPkmM0

>>791
ディーラーにいけばやってくれます。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:10:54 ID:dgAHHvz90

>>792
レスありがとー

ちなみに取り付けもディーラーでやってもらった口ですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:37:51 ID:z69SPkmM0

そですー。なので物品代は定価でしたね・・・
自分で物品手配し取り付けてエイミングのみ依頼する場合工賃発生すると思いますよー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:40:42 ID:U+PrlAAF0

>>790
自分は無限RB3、4は全然見ないから
無限エアロを選らんだ感じかな
もし人気があって沢山走ってたら付けないで
アブソかMエアロ選んでたと思う。

>>791
無限取り付けは無限のショップにディーラーが頼んで
カメラはディーラー取り付けって言ってた
純正ナビじゃないから関係無かったけど・・・
けど正直純正のナビ設置場所が羨ましい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:54:31 ID:1BYTw2qqO

車高落としたらカメラ狂ったけど調整できない？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 01:00:16 ID:3H9xOe7r0

>>780
えすえむせっくすでも買いなさいな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:11:13 ID:1sJJY4u70

FitのMC、ガソリン車燃費24.5km/ℓ、ハイブリ車30.0km/ℓ、車両価格差30万円だそうだ。
ガソリン価格\125/ℓ、年間走行15,000kmと仮定し計算してみると．．
1年目の燃料代差はわずか\14,030、30万円の元を引こうとすると21年かかる。
計算間違ってっか？

10年目にゃバッテリー逝ってるだろ。得な話ではない。
人生は短い。んーなら、アブでハイオク焚いておこう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:22:22 ID:4L7fnNug0

今ハイブリッドを買っている人たちって、単純なランニングコストの比較ではなく、
ステータスを買ってるんだろうね。燃費はおまけみたいなもんで。
私はエココンシャスなのよ。同じ距離走ってもCO2少ないのよ、と。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:41:58 ID:GPNvnaym0

そんなプリウスががんがんとばしている。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:01:52 ID:5PHXgamtO

流行り物の買い物するのが楽しくて、それに関わる費用なんて気にしてないだろ、実際は。
何年後の減価償却やランニングコストなんて経営に携わる人や経済性重視な方々しか興味ないでしょう。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:18:41 ID:6j+oedA20

あと10年もすればEVしか無くなるのだろうし、
今のうちに内燃機関で楽しんでおかないと後悔しそう。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:32:03 ID:4L7fnNug0

>>802
オレも正にそう思って、１年前にアブを買った。
ハイオクも200馬力も初めて。毎日の運転が楽しいのだ！
次に買うのはEVだな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:40:24 ID:mg4D/7vA0

※>>798　そこまで単純ではないかも。
実は、フィットハイブリッドは安いよ。装備を統一して見ると差は20万ぐらい。
購入時のエコカー減税で5万円ぐらいの差？で。15万円差。
エコカー減税が終わった後でも重量・自動車税等、なんらかの優遇が残ると思われるので、
15万円の価格差＋購入以降の優遇を考えると、5年ぐらいで元は取れるでしょうか。

あと、「ハイブリッド」と言うステータスに幾ら値段をつけるかw

いずれにせよ、エコカー減税・補助金関係ない、君や僕のようなオデアブ乗りには関係ないですねwww

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 09:52:44 ID:8D5OQN8o0

多人数を乗せなきゃいけない人が少しでも走りたいって妥協の産物だろ
走りが楽しみたいならもっと別な選択がある

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 10:12:53 ID:UuzXeQ1Y0

>>805　で？
そんな当たり前の事を力説されても困るのだが？
なにか特別賢い事書いてるの？誰かにレスしてんの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 10:16:17 ID:8D5OQN8o0

今のうちに内燃機関を～とか走りが楽しいとかのレス見て。
そうじゃないだろってw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 10:52:36 ID:4L7fnNug0

>>807
どうでもいいけど、IDにD Q Nが入ってるね。

妥協ととるか、欲張りととるか、ネガティブ思考かポジティブ思考かで
ずいぶん満足度は変わってくるね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:06:59 ID:8D5OQN8o0

>>808
IDとかホントどうでもいいわな
この場合多人数と走りを両方求めて得られるのは「どっちつかず」
ネガとかポジっつー問題ではない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:57:03 ID:4L7fnNug0

>>809
へぇ、あなたは今時珍しいストイックな方なのですね。
多人数を乗せたい人はその目的に特化しろと、
走りを楽しみたい人はその目的を純粋に追い求めろと。
そういう生き方は尊敬しますよ。

ちなみに「どっちつかず」ってのはネガを多分に含む物言いですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:57:31 ID:OXq7RDeV0

>>809
こういう価値観を強要するヤツって友達居ないか勘違い野郎で群れてるのだろうなと思ってしまう。
個々人が持つ条件の中で最適解がオデであったという人が居ても理解できないんだよね
変な講釈たれて他者から心の中でベロ出されているタイプ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:58:24 ID:GPNvnaym0

>>809
「走り」の解釈が狭いのでは？
個人の感覚に依存するものなのでもっと多様性を認めろ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:01:16 ID:8D5OQN8o0

>>811
そういう書き方なら理解できるよ
別にイチャモンつけたかったワケじゃないよ、みんなゴメンな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:20:49 ID:2qnXV30fO

皆さんカーフィルムは貼ってますか？プライバシーガラスはスケスケだから少し濃くしたいと思うんだがＤＱＮになるかな？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:07:57 ID:8FuFFq2iO

オデッセイはジーコンボディなんですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:30:37 ID:Fjx9W92P0

>>804
ハイブリッドフィット　ナビなし　マットドアバイザー付きで
１８９万円

安いか　?

ノーマルフィット　同じ仕様でも　値引き込みで１５０万程

今の段階だと　実質価格差　４０万

当然ノーマルフィットにも優遇税制あり

結果　距離をおもいっきり走らないと
５年でもとは取れない

バッテリーは交換工賃込みで１３万を予定
寿命は本人次第

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:34:40 ID:U8QAxGza0

フィットとかどうでもいいだろｗ

あと１０日でＭエアロ納車だわ。
人生初のマイカー大切に乗るお

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:51:34 ID:bhY7KYiGO

>>817お前の事もどうでもいいよw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:27:03 ID:v5IGnZ4C0

オデッセイ商談中です。
教えていただきたいのですが、メーカーオプションのナビにusbでipodをつなげるには別に部品は必要ですか？
今日、ディーラーで17,500円のアダプタが必要と言われたけど、家でカタログを見たら、標準でつなげられそうな記述ですし。。。
メーカーナビでのipodの使い勝手を含めてご教示ください。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:52:00 ID:kTe9QwWWO

>>819

車側はUSBと違う形なので、ｹｰﾌﾞﾙが必要です。僕はｻｰﾋﾞｽで付けてくれたので価格は知らないです。
ﾅﾋﾞで選曲などの操作できるので便利。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:45:27 ID:19GvVd640

>>817
　おめー
　おいらも昨年１２月から乗ってるけどいいぞぉぉぉ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:47:40 ID:uzwp8Jf50

>>819
取説とかと一緒にグローブボックスの中にUSBコネクタケーブル入ってたよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:52:03 ID:kTe9QwWWO

>>822

あ、みんな一緒でしたか。
特別なｻｰﾋﾞｽ品やと思ってた。。。

824 ：山田 ◇llMLHll4mo ：2010/10/08(金) 00:33:37 ID:EFBs2+uX0

>>750少し笑える、
アサノについて少し詳しくお知らせ、アサノは西那須野と黒磯に有ります
多分アサノ黒磯と西那須野とは兄弟かも？黒磯アサノのオーナーの自宅は店舗の
斜め向かいです、アサノは黒磯と西那須野はジャンルが違います、黒磯は鮮魚が売りです
西那須野アサノは野菜が得意みたいです、尚広野地の近くにダイユーが出店したらしいが
詳細は私は不明です、たぶん戸田の交差点の近くに有る池上ストーアーと混同してるかも？
なぜあんなへんぴな所にこんなスーパーが有るんだろうと困惑しますがやはり繁盛してる店は
先見の目が有るんだね、それからアサノ黒磯の近辺ははラーメン店の激戦区です、トラ系の焔、
地元系の、ふうふう亭、げんこつ、その他です。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:55:31 ID:FPB7MRbm0

F1やっちゅーのにこの静かな事。
道が良くなったのか、DQNが少なくなったのか．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 09:27:51 ID:uM01qRZR0

>>817
おめでとうございます！初のマイカーでオデッセイは結構おもいッきりましたね。
納車まで楽しみですね～

>>819
取り扱い説明書みないでＵＳＢコネクタケーブルに気付かずに
しばらくダイレクトに刺そうとしてました・・・形が合わない！おかしい！
入口壊す前に気付いてよかったよ・・・ipodつかってないけどusbタイプのメモリにての
音楽再生には全く問題なかったです。特にipod専用の何某は必要ないと思います。

もしかしたら一番安いモデルだとオプション～とか本田ならやりかねないので今一度デーラーに確認した方がいいかもね
アブにはケーブルついてました。買った覚えはありませぬ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 13:29:06 ID:niEuaDhG0

モデューロのDOPホイール買おうと思ってるけど、作ってるメーカーはどこかご存知ないでしょうか？
エリシオン純正はエンケイとか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 15:01:15 ID:9sbGqd+BO

>>826

Mﾌｧｲﾝでもついてたよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:15:07 ID:2iEPyfF1O

アブかLか迷っていたけど、このスレで勉強して、他社を含め複数回の試乗を重ねてアブに決めました。
決めてしまったら、モヤモヤも迷いも何もかも吹っ飛んだよ。みんなありがとう！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:29:31 ID:4JP/Qspw0

>>829

アブに決めたんですね

ボチボチ走ると、燃費もいいし
安定感あるし最高ですよ

不満は、夜の雨降りの対向車のライトが、やたらと目にはいります(^_^;)

目線が低いのでどうしようもないね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:54:59 ID:WnFLCxRf0

アブソってパドルシフト付いてますけど、
アクセル強めに踏んだらキックダウンはするんですかね？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:29:57 ID:ejFHRY1w0

標準車で　エンブレ　効かせたい時ってSボタン押すのでいいの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:11:51 ID:/zMcHJIH0

>>831
もちろんします。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 00:20:15 ID:tdGzoB9P0

>>710
>>712
まじかよ！RB1後期M乗りだけどこっちは付いてるよ。
エンジンカバーだけじゃなくて遮音材も排除ですか・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 00:22:16 ID:f9ohtmBB0

829さん
おめでとう！私も同じように悩んでアブに決めたくちです。
前車がRA7だったので、加速良し！ブレーキ良し！ハンドリング良し！
乗り心地良し！とニヤニヤしっぱなしですよ。
ただ、ゆったり感は、ちょっと減ったかな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 04:19:40 ID:VYVhLP+40

※　>>834　でも、RB3・Mの方が静かだよ。

>>829　オメ！ようこそって感じですね。
RB3/4って、セダン、ステーションワゴン、スポーツカーと同じく
ハイト系ミニバン、エコカー、コンパクトカーに販売面で押されっぱなしで、
街中でも滅多に見ないので、Userが増えるのは、なんか嬉しいね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:32:46 ID:lcaEmK750

いや、ＲＢ1前期はどこでも見かけるので、むしろこれ以上ＲＢ3は増えてほしくない。
だって、実質値上がりしてみんな敬遠したところもあるんだから、あえてそれを買ってるのはちょっと優越www

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:41:21 ID:MRgckv9o0

明日Mエアロ納車。wktkが止まらないぜ。
だが雨っぽいな・・・。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:23:00 ID:2anxXDmGO

いいなぁ～俺も仲間に入りたい。

RA6虻乗りです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:23:20 ID:uMpg9Zpy0

>>836
FR、MTじゃないし。
ミニバンと言う時点でどうみてもスポーツ要素なし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:50:33 ID:WuoDKsNI0

>>840
FR / MT = スポーツって発想が、既に頭カチカチだなw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:03:25 ID:H8tA5Vl/0

>>840
>>836の何処に、スポーツ要素云々なんて書いてある？？

言ってみろ。

加えて、（スレ違いになるが）、

『スポーツカー』　では無く、『スポーツ要素』　に

「FR、MTじゃないし。」が、どう関係するのか、説明してもらおうか。

シビRなんか、スポーツカーではないと仮定しても、FFだがスポーツ要素はあるが？？？

FRでMTこそがスポーツ要素なんて、チャンチャラおかしいんで、
ホームグラウンドのこっちに来い。これ以上このスレに迷惑掛けられないので。

【ﾋﾟｭｱ/ﾙｯｸｽ】スポーツカーの定義9速目【ｽﾎﾟｰﾂ性】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282433128/l50

捻り潰してやるから。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 11:26:43 ID:KFL0MchA0

お前ら「オデにスポーツ性が」とか書くと入れ食いだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:00:48 ID:q7rZ77KR0

スポーツカーなんて恥ずかしくて乗れんわ。
乗ってるのはオタクみたいなキモいやつばっかやし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:16:13 ID:cukTFJFO0

>>844　わざわざ荒らし呼ぶような事書かなくて良いよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 12:39:15 ID:GC4J7zod0

この間ドキュメンタリーを見たら、芸人の有吉さんが乗ってた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:34:24 ID:solvk0z7O

>>837
＞あえてそれを買ってるのはちょっと優越www

バカ丸出しにも程があるな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 13:56:41 ID:b68IL4JZ0

思ってても反射的に書くのは馬鹿丸出しだな。普通は…www

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 14:48:15 ID:b68IL4JZ0

アンカー忘れた、馬鹿丸出しは>>847な。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:02:00 ID:KFL0MchA0

ほとんどのレスにあてはまるからなw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 15:04:39 ID:pje2fYTV0

849に同意。
847のような、一言だけ、バカとかアホとか付けて書く人って
ほんとバカっぽい。携帯使って書くような事かね？
って書いてるオレもバカっぽいかも？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 16:30:59 ID:hS+9IpHi0

>>831
>>833の言うとおりＤモードの時はキックダウンするけど
Ｓモードでパドルシフト使ってる時はキックダウンしないです。

>>838
ディーラー：「雨の日の納車はいいですよ＾＾　ほら、厄が落ちるっていうじゃないですか！」

俺も納車雨だったけどまぁどうでもよくなったｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:12:41 ID:solvk0z7O

>>851君はバカっぽいんじゃなくて、バカそのものな。
頭が悪すぎる。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:21:32 ID:qjIePcnF0

はいはいそーだね

855 ：829：2010/10/09(土) 21:01:45 ID:eURopdKjO

遅レスですが、皆様レスありがとうございました。11月の納車です。ワクワクしてます。
ちなみにディーラーで一ヶ月以内のマイナーチェンジはありませんという説明を
受けましたって書類にサインをしたので、マイナーチェンジは来年以降っぽいです。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:21:43 ID:CEy8tESV0

>>855
来週納車されるけど
こっちのディーラーでも
マイナーチェンジの話なんて
聞いたことないって言ってたよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:00:04 ID:QGPTsXeB0

>>ID:solvk0z7O

お前もいちいち携帯から反論すんなよwwwwwwwwww
パソコンくらい持ってないの？
小さい画面じゃ目が悪くなるよww

858 ：山田 ◇llMLHll4mo ：2010/10/09(土) 23:16:34 ID:/iQ8r72O0

昨夜も無線で遊んでいました、やはり楽です尚、支那（中国）はどうにもならん国だね
我々が出きる抗議活動は、支那蕎麦は死語にしてラーメンで統一にしてシナ畜（メンマ）は
台湾産の穂先メンマを出す店だけにしましょう、台湾産のメンマと中国産は食べてみれば
直ぐに解ります、硬いメンマを出すはたぶん中国産のメンマを使用してるでしょうそんな店は
出入りを控えた方いいかも。たぶん味は二番で儲けを一番にしてる店だと思います。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:39:06 ID:2anxXDmGO

純正ナビゲーションの使い心地はどうでしょう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:17:18 ID:I1Hb96cVO

>>859

名称の入力はややめんどい
ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰとか音声入力とかは便利
奥まった位置に画面があるから見やすい
ﾊﾝﾄﾞﾙに付いてるﾁｬﾝﾈﾙ、音量ﾎﾞﾀﾝも便利
ｲﾝﾊﾟﾈとの一体感は気に入ってる

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:31:55 ID:o9hZoAHP0

そうねー、文字入力はうちの長女も「ええぇ～～ぃ、じゃまくさい！」っとおこっとった。
ハンズフリー、外に聞こえ杉。
他は問題ない。

今日の鈴鹿は晴れてるお。スリックでバンバン逝ける。
みんなあんまし走ってねぇーし、チャンピョン争いし烈で、カムイあたりが入賞したりして。
いつぞやのアグリのように。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 10:58:37 ID:dqifuV6A0

テスト

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 11:02:18 ID:zQTABQb30

838だが、快晴になった。ありがとう神様ｗ　今からディーラー行ってくる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 11:07:44 ID:xmGOg7kT0

持ってきてもらえばいいのに

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 12:32:20 ID:JRwus8Ii0

※>>863　いってらっしゃーい。
>>861　
プログレッシブコマンダーの、大まかな欠点は漢字入力、
利点は選択の早さ、慣れた時のノールックでの操作、収まりのかっこよさ。
予算が合えば、MOPを入れといた方が良い。とにかく収まりが良いから。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:36:15 ID:2XrdcPDdO

それは頼もしい。
益々買う気が増したよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 16:09:45 ID:AC/sjIKFO

盗まれる心配も無いからね〉〉ＭＯＰインタナビ

868 ：781：2010/10/10(日) 20:18:54 ID:ZDv9bYYs0

本日
マツダ顔無限オデッセイが納車されました
RB1オデッセイの時より快適で満足

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 20:51:43 ID:I1Hb96cVO

>>868
おめ

良ければﾏﾂﾀﾞ顔のｱｯﾌﾟよろしく

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 21:08:58 ID:ws+8tm/2i

>>869
ggrks

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:53:02 ID:I1Hb96cVO

>>870

おまえに言うてない
言われなくてもｸﾞｸﾞﾚばあるのはわかってる

俺は868のｵﾃﾞが見たいだけだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 00:49:52 ID:7IXi+/8kO

>>868
RB1とRB3のグレードはそれぞれ何？
あと、快適化についてレポよろ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:02:09 ID:tTzNV56I0

※ｵｲｵｲ、いきなりあんまり注文多いのもどうなんだ？>>868も困っちまうかもしれないぞ。
>>868まあ暇な時、気が向いたらお願いwww

874 ：868：2010/10/11(月) 01:34:45 ID:pzinUmsz0

けど夜で写真撮っても写らないから
明日っていうか今日の午後辺りに
アップと色んな思ったこと書き込むわ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 06:31:56 ID:RyLfL5D00

>>871
ggrks

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 07:33:58 ID:2ax0imkw0

↑はいはい。　休みの日は変なのがいるなぁ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:52:43 ID:RpBp8jzb0

>>871
ggrnks　（ｸﾞｸﾞﾙﾅｶｽ）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 09:33:19 ID:XycpGqbe0

>>875
きっと車買えなくて悔しいんだよ(^_^)

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 10:11:04 ID:SdQQNSe/0

マツダ顔アブの場合車体とガーニッシュとグリル色合いで雰囲気かなり変わるからなぁ。
868がどんなチョイスしたのか楽しみ！とりあえずおめでとうございますー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 11:37:01 ID:LP2zgahWP

RB3 って、RB1 から値上げしてるみたいだけど、
具体的にはどこらへんにお金をかけてるの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:34:01 ID:7IXi+/8kO

>>880
設計当時の原材料の高騰。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:11:56 ID:RpBp8jzb0

>>880
Aﾋﾟﾗｰのｽﾘﾑ化ｗ

まぁRB3ｱﾌﾞで不満はほぼ無い。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:55:01 ID:MzpE/akP0

※>>880　値上げ？
「モデル末期は価格が下がる」のは当たり前なので、
新型として出てから、マイナーチェンジ前のベースグレードを比較してみよう。

RB3　Mファインスピリット￥2,390,000　-　RB1　S￥2,310,000

キセノンヘッドランプ（HID）　　デュアルエアコン　
プライバシーガラスス　　　　　　テアリングテレスコピック機構
ハイドロフォーム鋼管Aピラー（正式には「高加工性980メガパスカル級電縫鋼管」かなり高価）
その他改良点多数。

『コストダウンしている部分も多い』けど、実は、全くの同条件では安くなってるんじゃないだろうか？？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:13:32 ID:4Ple9Y+G0

>>880
RB３出はじめは、VSA 標準装備だったけど
その分　値上がりしたんじゃないの

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:41:12 ID:YGUyqOnZO

>>881が正解。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:01:45 ID:6slf8DsPO

あと馬力と燃費もね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 02:28:20 ID:718BW/GC0

>>880
灰皿手動引き出し式とカッチカチプラバイザーや一部内装

888 ：↑は、コストダウンいたしました。：2010/10/12(火) 02:33:44 ID:fyc3nbBG0

>>887アシストtnks。　　コストダウンで「目立つ所は」これ位。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:01:35 ID:iRQ5mv+70

純正タイヤが浜の安そうなやつだった
これはRB1から一緒か。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:53:41 ID:gxxmi353O

2列目アームレストを倒すと、後ろが見える。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 13:00:02 ID:V+SmBmbE0

この車はCVT車はﾀﾞﾒだ。
ｱﾌﾞｿでこそ良車だな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:35:15 ID:c9kdPBqf0

CVTは日産から買えばいいじゃないかな。
ATもアイシンから買えばいいんじゃないかな。
そうすりゃかなり良い車になるんじゃないかな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:39:02 ID:eJ2Ip+vRO

>>889
うちのはブリだたよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:40:26 ID:pwLYbF2Q0

うちはLでダンロップだった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:47:07 ID:dCOaCA1Z0

左右のフロントピラーの根元についている丸いやつは何ですか？スピーカー？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 00:13:17 ID:yOKViUFR0

ツイッター

897 ：↑間違い：2010/10/13(水) 00:13:54 ID:yOKViUFR0

あわわわツイーター

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 07:45:59 ID:wRaAB+ih0

ウリのはKでナンカンだよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:40:30 ID:JV3nZtgN0

>>897
ありがとう。
ってことは、社外品に代えられるのかな？
あそこだけデザイン的に浮いてるので代えたいです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 11:01:21 ID:wWTKgEQb0

>>899
ツイーターだけ社外品に換えるの？デザインのためだけに？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:35:13 ID:UP1yVD6QO

本屋で何冊か新車購入ガイドの類を立ち読みしたんだけど、
オデッセイの値引き目標が31万とか32万ってなってる。
これって皆の値引きの平均なのかMAXなのかどっちなんだろ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:43:39 ID:LPxEh35X0

ちゅうぶるを買ったおっさんが出しゃばってくるぞ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:18:20 ID:bhegNDbF0

>>902
ウリのことか？虻で85万匹だが

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:19:50 ID:E6GM7RkC0

>>901
グレードにもよると思うけど車体のみ購入だったら平均そのくらいかそれより低いんじゃないかな。
ナビパッケージだったりコーティング、保険、ＪＡＦ、メンテナンスパッケージ等を同時に申し込むことにより
向こうも利益になるから、その分値引き額をあげてくれたりもする。
>>903が本当ならうらやましい限りだが俺は今年の７月に虻購入で純粋な車体からの値引きは３５万だったよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:47:38 ID:qG4W5HcG0

>>904
雨晒しのちゅうぶるだぞ
俺の買ったディーラーに話したら「当店ではその様な車は取り扱いません」だと

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:02:38 ID:iL7+W6Rk0

ちゅうぶるって何？
雨ざらしの在庫車？？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:12:21 ID:wRaAB+ih0

>>903
こらこら、なりスマシはあかんよ。
ウリのはちゅうぶるでも雨ざらしでもないわな。
狭山工場操業度確保のための見込み生産車。

85万匹は本当や。
だがな、かつて不祥事の多かった三菱は、その当時100万匹があったそーな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:13:27 ID:wRaAB+ih0

そぃとね、全国200台限定車や(った)。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:31:56 ID:atf8sGlO0

特定した

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:32:57 ID:/cSs9Vxm0

また出てきた
８５万引きでも、現金で買えずローン組んで
金利払ってりゃせわないよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:53:56 ID:wRaAB+ih0

このなかに、アブにレギュラーガソリン入れとる奴がおる。　ぉまぃ↑やろっ！　「っわ、わせやないよ．．」　おーまぇいゃぁーーー！！！！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:55:39 ID:+1YahMhK0

F1観に鈴鹿にいったが、鈴鹿ナンバーのぷー乗せたアブがいたらボコボコにしてやろうと心から思った

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:56:09 ID:wRaAB+ih0

まさか知らん奴おれへんやろね。嘉門達夫です。
http://www.youtube.com/watch?v=BtOQ-sCvXlM

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:08:31 ID:QwqbYMsF0

フラッシュ全盛期の物出してくんなよ
気持ちわる

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:54:38 ID:JV3nZtgN0

>>900
いや、もちろん他のスピーカーもセットで代えます。
あの部分だけデザインにあってない気がしただけです。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:11:58 ID:WCYShvm40

ﾃｰﾏﾊﾟｰｸに行った。
夜、雨の高速、750㌔を8時間（休憩込み）で走りました。

前車のS-MXでも同じｺｰｽを走りましたが、
ｵﾃﾞは高速走行でも安定していて疲れ少ないので驚きました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:18:19 ID:RwWNMopPO

おっさんて、やっぱり頭おかしいんだな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 09:16:03 ID:KbyA3+vF0

蓮コラみたいでいいじゃん。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:40:09 ID:tRE/z4/EO

デザインがださ過ぎ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:57:00 ID:xzCve0a30

ハイハイ、脳内フェラーリ、カコイイね！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:56:09 ID:vXX622WK0

どなたか社外ホイール（16か17インチ）で、高速での安定度とか分かりませんか？
今は鉄でw、純正か社外にしようか思案中です。
社外だと、ハブ合わせしないといけないだろうし。
性能、強度は純正がベストだけど、あまりにも面白くないので。
昔のBBSみたいにメーカー別のハブ径になってればいいけど、今はそれもなく・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:59:37 ID:3NFqxEAX0

>>921
まともなホイールメーカーならHONDAオデッセイ用として売ってるでしょ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 18:55:31 ID:tIdVpGz/0

この車ミラーたたんだ状態で後方確認しづらいね。

924 ：921：2010/10/15(金) 19:53:28 ID:mEfdi3oR0

>>922
え？？
今はそんなのは無いよ。
唯一モデューロだけ。
あとは全て、汎用のハブ径ですよ（73ｍｍがほとんど）。
もしあるなら教えて下さい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:21:25 ID:ADVFNmE70

現行オデッセイにルーフレールは付けられませんか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:02:07 ID:OrJjL8520

>>921
社外18インチに73/64のハブリング付けてるけど
高速でも全然ブレなくていいよ

927 ：924：2010/10/15(金) 22:08:44 ID:mEfdi3oR0

>>926
ハブ入れても少しはブレるか心配ですが、大丈夫な場合もあるんですね。
ちなみにその18はどのメーカー（名称）でしょうか？
18でも価格もピンキリで、高価であれば軽量・高剛性のために全くブレないんでしょうw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:24:51 ID:OrJjL8520

>>927
メーカーはWEDS（そんな高価もんじゃないです～）
ハブは念のため4輪に入れてます
それより、ホィールバランスさえしっかり取ってあれば
どんなホィールでもそれほど心配はいらないかと思いますよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:38:01 ID:0pA0bAaO0

現行車なのにテールランプの光り方が古臭くないですか？90年代の車みたい。
後ろから見るとエアウェイブと区別付かないし

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:40:41 ID:isQwgJMu0

LEDじゃないからね。
後期型で変わるかもしれないけど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 10:05:39 ID:kN6S/Xz90

中途半端にＬＥＤにして最近多い⊂二二（　＾ω＾）二⊃みたいなテールにはなってほしくないなぁ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:11:30 ID:5TY9Q81u0

>>929
絶対目が悪いっしょwww　
背が低くて横長テールってだけで、エアウェイブとなんか全然違う。アンチが言ってるだけ。

今は無きテールランプスレで好評だったんだぜ。LED廃止の英断は。
深さがあるので光り方綺麗だし、まぶしくもなく、何よりDQN臭くない。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:31:24 ID:O28euLBc0

>>911
「この中に一人」じゃなかった？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:38:52 ID:5TY9Q81u0

>>933　※そんなビンボ臭い奴は、このスレにはいない！＞アブにレギュラー
（自動感知してECUがタイミング変更し、走るけど車の為には良くないぜ）。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:49:49 ID:kN6S/Xz90

ディーラー曰く３回に一回くらいならレギュラー入れても問題ない・・・だそうだ。
勿論いれたことないけどね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:07:00 ID:ZXCoBQxL0

レギュラーとハイオク半々のﾌﾞﾚﾝﾄﾞで全く問題ない
やらないけど

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 17:03:21 ID:WvM3Cqsd0

>>929
おかしいなぁ。俺はこれに変わったから初めてホンダ車に乗ろうと決心したんだが・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 17:10:50 ID:ftn1IQnO0

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟで車を決める要素になるんだ。

ｵﾚは逆にﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾃﾞｻﾞｲﾝと
後姿は好みではなかったがｱﾌﾞに決めた。

939 ：932：2010/10/16(土) 17:19:29 ID:ig+T8CA+0

>>929
そこまでとはwww
でも良いよね。ツブツブ、ビカビカ、クリアレンズの安っぽいテールより。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 17:21:38 ID:JUwzAtO+O

>>932
ただの出し惜しみだろ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:07:55 ID:5d1fkcx4O

>>932 光り方が綺麗？電球は電球でもあれは古臭いよ
後期でLEDにするからあえて古臭くしたのだろうけど

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:13:00 ID:OO557VW0O

>>932お前自身DQNだけどなw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:17:15 ID:ig+T8CA+0

>>940-941
後期をどうするかなんて、前期開発時には考えていない。
考えたとしたら、不況下の対費用効果（当時は原材料費高沸してたので）

あれを古臭いと考えるか、渋いと考えるかは感覚の違いだろうね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 18:25:31 ID:pGhUQdjQ0

電球でもアコードツアラーなんかのは良いと思うんだけどなぁ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:57:25 ID:sOk19ToH0

>>933　痛いところを．．．スマン、その通り。

今日はオカンとJGA日オプ。
遼よ明日こそ爆発してクレ。副賞にウリアブ90万匹でどうだ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:00:51 ID:ig+T8CA+0

　良いじゃねーか最後林から出たんだから。で、90万なら飼う。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:17:00 ID:WCvEWKgj0

>>946
90万ウォンだよな
おっさんの臭ーいクルマだぞ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:07:03 ID:nAFg9S6S0

>>943 メーカーはしっかり考えてますよ。
　　　トヨタ車なんか特に前期は古臭くしてる。色とかデザインね。いかにも後期でよくしますよみたいな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:13:40 ID:qRx9S3Mv0

RB1の後期型LEDテールが、当初から予定していた完成型とは・・・www

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:16:52 ID:qRx9S3Mv0

>>932　>>938
俺も今のテール好きだな　ツブツブLEDなんかイラン

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:28:27 ID:sOk19ToH0

録画を観ていたら、ウリの声が全国放送されてますたっと。
「おぅ～、ナィスバーデェッ！」

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:36:54 ID:5x822V9E0

LED＝ブツブツってわけじゃないけどな。
あれはあえてLEDらしさを強調しているんだわ。

最近はブツブツ感を無くしたレンズデザインの車種も出てる。
新型BMWや、レクサスGS、LSなど。
後期オデにはそっちへ進んで欲しい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:44:40 ID:nAFg9S6S0

現行セレナのテールランプも古臭いわ。
個人的に30後期ウィンダムや17後期クラウンのテールランプの光り方は最高

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:53:59 ID:V+4t2Oog0

新しいエルグランドが納車になった。

あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！

４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから

「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。

あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。

他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。

そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？

あ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:55:57 ID:Vc6g/2Ai0

つまんないな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:24:45 ID:VUNnsRSy0

>>954
またお前か
どうりで口臭がすると思った

957 ：９３２：2010/10/17(日) 00:29:25 ID:VUNnsRSy0

ﾏｽﾀｰ >>942は中卒だよ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ∧　　　 ∧
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　　　/　｀ー一′丶
.　　　　.<｀∀´>　　　／　　　: : :: :: :::::ヽ
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─‐⊥‐ッ'-‐y'　/ i＿ヽ、　　: : :: :: :::::::/
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958 ：９３２：2010/10/17(日) 00:31:46 ID:VUNnsRSy0

>>942
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959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:33:06 ID:dONMY/Ph0

なんでLEDを否定するんやろか。
省電力やし熱も少なく球切れもないのに、それでも電球の方がいいなんて。
まるでプッシュボタンよりもダイヤル式電話機の方がいいって言ってるのと
同じ気がするっす。光り方より新型乗ってる方がずっと目立つっす。
良いものは良い、でいいじゃないんかと思うんですがね。

960 ：９３２：2010/10/17(日) 00:34:06 ID:VUNnsRSy0

　 ∩＿＿＿＿∩　　　ヽヽ、　
　　　 | ノ＼　　　/ヽ　　　i　l　ヽ　　
　　　/　　 ●　　 ● |　　i　ｌ　　i!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 |　　　　　( _●_) ミ　|　,　ｌ　l　|　　　　　　
　　彡､　　　　|∪|､｀＼γ.⌒.i!ヽ、i　ごすっ　ドスッ　ロボッ　
　　　/　　　　ヽノヽ＿/. | ..;.;.;.i.;.;ｌ　　/’, ’,　¨　　　　　　　　　　　　　　　　　率
　　/　　　＼＿＿＿,＿）.;. . ..;.;.;i;.;.|　/　　,∴,∴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　　　／’’ヾ弋､､;. .; ;:;;:lそ／／∵，･　　
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　　|　/　　　 )　 )　　　　||..;:;:;.ノ　_Ｈｘ || >>942　　　　　　　乙　　高
　　∪　　　（　　＼　　..(|　:::::::::　ｂ　 |) 　　　～
　　　　　　　　＼＿|　　　|　　　　　　;..ｿ
　　　　　　　　　　　　　.丶(<二二>)/ロボ　　　　へ
　　　　　　　　　　　　　　　＼_二_／　
　　　　　　　　　　　　　　　／|＼ﾐ/ｽ
　　　　　　　　　　　　　　 < < ⌒/|<
　　　　　　　　　　　　　　　＼L)｜|L)
　　　　　　　　　　　　　　　 <＿∧|
　　　　　　　　　　　　　　　／／> >
　　　　　　　　　　　　　　 (二)(二)　

961 ：９３２：2010/10/17(日) 00:36:16 ID:VUNnsRSy0

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■■■■■■■■■■■■■■>>942はホモ ■■■■■■■■■■■■■■
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962 ：９３２：2010/10/17(日) 00:37:59 ID:VUNnsRSy0

>>942め！腹いせに
こんなトコでババ垂れやがって！！

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
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　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
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　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
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　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

963 ：９３２：2010/10/17(日) 00:42:42 ID:VUNnsRSy0

>>949
嘘つけ！この３代目乗りが。
自分が型遅れに乗ってるからってヒガンでんじゃねーよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:01:25 ID:3c9Gtft10

なんか一気に下がったな・・・いい加減にしましょうよん

965 ：932：2010/10/17(日) 02:29:47 ID:Nzld6LZh0

>>958-962　ID:VUNnsRSy0

>>932だけど、どうでも良いけど、どうでも良い書込みで

人のレス番使うの止めてくれないかなぁ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 10:48:39 ID:dONMY/Ph0

>>943
「型落ち」っていうんだよ。
もしかして頭あまり良くないのかな？君。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 10:51:02 ID:dONMY/Ph0

間違えた。>>963だ。オレが揚げ足とられちゃう～！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:26:32 ID:nswrl4qX0

新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ！
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
ただ「Ｌ」じゃつまんねから「ＬＥＫＵｓＳ」でキメたいぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？３３８万円だぜ！どうだ！
ＬＥＫＵｓＳ－ＫＩＮＧ－ＢＩＰ－Ｖ６－３５０－ＥＬＧＲＡＮＤ見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ！そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな！ＫＩＮＧの意地見せてやるぜ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:09:14 ID:NTxoFCDI0

遼に余分なもの：プライド
足りないもの：笑顔

>>968に足りないもの：節操

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:23:14 ID:+RITB3V00

恥を感じる感性と知性でしょ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:39:00 ID:S3fBcixz0

ベルファイアってチンピラっぽいねぇ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:09:30 ID:IGliKjqU0

>>966 >>967
自演、笑う！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 10:41:40 ID:MjT/9IvWi

今の車が点検だったので、ついでにオデ眺めてきた。

3列目は要らないんだけど、平らにしておけばツーリングワゴン的に使えそうで
結構気に行った。

スペック的には納得な車なんだけど、外観かいまいちピンと来ないのが
問題かなぁ…。ストリームは外観は良いのだけど、微妙にショボいんだよなぁ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 10:52:59 ID:p3ukHUypO

>>973
アコードツアラー

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:22:13 ID:MjT/9IvWi

>>974
横幅 1800mm 以下なら決まりだったのだが。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:43:52 ID:kHQoHHi40

>>973
2～3ｾﾝﾁﾛｰﾀﾞｳﾝさせると
すごく良くなる。

ｱｺｰﾄﾞならﾚｶﾞｼｰの方が良い気がする。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:50:47 ID:EjQrcyA90

>>973
家族もちとかで2列目を倒したいなら、オデ（スト含む）はいいよ。
遠出で家族がしっかり眠ることがあるからね。
アコドやレガではこうは行かない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 13:02:14 ID:kHQoHHi40

ｺﾞﾙﾌ・釣り・ｱｳﾄﾄﾞｱ

道具と共に人間を乗せる際には
ｱｺｰﾄﾞｻｲｽﾞじゃ厳しい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 13:10:57 ID:UWyHxGp00

外寸はアコードサイズってデカイけどな
後席の座面が巨大だから足元が狭いもんな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:21:32 ID:Z4+6pYnT0

>>959
良く聞くデメリットはLEDは歯抜けで球切れしても交換はassyで交換なので部品代がやたら高くて
修理代がかさむってことかな
電球なら切れてもウン百円だけど
ごく稀に見るけどLEDの寿命が長いと言っても工業製品だからバラツキはあるし外れを引いたら
歯抜け状態なんだよな
それでもマモル君なら球切れも交換してくれるのだっけか？LEDの場合は全切れしないとダメ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 17:43:09 ID:XgZo9Qh10

LEDはハイマウントストップランプだけで十分ですよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:14:00 ID:Wwkoh8E70

純正のLEDで切れてるの見た事がないけどやっぱり切れるもの？

983 ：LED：2010/10/18(月) 19:35:42 ID:ht8LFPsq0

>>959　

まぶし過ぎる。

ツブツブが下品。

パカパカ光りが下品。

高級車でさえも奥行きが無く平面的。

誰かテールランプスレ復活させてくれ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:33:13 ID:2OoL8UhuO

去年の12月納車で異音出たからディーラーに行ったらミッション交換しますって言われて交換したけど、同じような人いる？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 22:18:38 ID:xFwp/CFt0

>>984
俺も、去年の12月納車だよ。同時期に工場出荷だろね。
今の処、ミッションの異音は無いなぁ。どんな異音なの？
ちなみに俺は、アブソルートね。
異音と言えば、俺のは、助手席のダシュ辺りで、段差を超えた時に
ビビリ音がしだした。。。。はぁ。。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:00:08 ID:Wz3/l8Rh0

ｱﾌﾞ以外のCVT異音は超が付くほど有名な話。

ｱﾌﾞ以外は欠陥車だぜ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:02:24 ID:HRQOs58a0

　
>>986　異音の問題が無いとは言わないが、ごく一部でしかも直してもらえる。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:59:12 ID:2JHruj8KO

>>984
CVTの異音のこと？で、交換して直ったの？
直ったなら俺のも交換して欲しいなぁ。。。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:21:13 ID:k2I9uoWOP

>>987
あれ、直んないから問題なんじゃなかったっけ？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:23:14 ID:Wz3/l8Rh0

CVTは交換した人からのﾚﾋﾞｭｰで
数回交換しても改善しないとか言ってたぜ。

ﾒｰｶｰも原因不明でお手上げ状態で
対応悪いとも言ってた。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:17:42 ID:W0M/qaU60

毎週、CVTから製材所の音が聞けて良いよ。
周りの視線を集められるし。新車なのにもう壊れてるよって。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:28:56 ID:HRQOs58a0

>>984-991
私はアブですが、知人のCVT車も１週間借りて乗った事あるけど、
そういった兆候は全く無かったけどなぁ・・・

まあ、100台あったとしたら、どれぐらいの確率で発生してるのかなぁ？？
非常に知りたいが、HONDAが喋ってはくれないだろうから・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:44:05 ID:PzH8bseD0

これだよ！
http://www.youtube.com/watch?v=AIXhOLz-WnQ

ＣＶＴ載せ換えたも再発。
構造上改良も出来ないからしょうがないって客相に相手にされないよ

994 ：※：2010/10/19(火) 20:35:30 ID:HRQOs58a0

※　次スレ立てました。

【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.14【ODYSSEY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287487978/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:35:15 ID:SaMOf9NC0

>>994
なら、とっととこの板イカせといてね。
あと5つや、乙！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:53:29 ID:MYFsIePp0

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:06:16 ID:36uLuzn30

たけ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:14:47 ID:OAedYUCI0

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:19:53 ID:qmDFSo7Y0

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:25:43 ID:7RKBNYQI0

1000ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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