【日産】エクストレイル その58【X-TRAIL】
新スレ立ってから雑談汁
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 07:40:16 ID:sUI1VUsXO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:41:26 ID:3vdh6uSoO
中古で20エックス 四駆切り替え買おうかと思っています。
燃費はどのくらいですか?ガソリンはレギュラーですか?
ggrks
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:54:11 ID:0ivtY9uZO
おちんぽ吐息
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ:2010/06/21(月) 09:11:46 ID:OAB2/pE50
MC後のXほしい!20Xオーナーです。ガックリ。
そんな事よりMCで潮吹きが改善されたか確認する作業に戻るんだ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:43:17 ID:GIGzuAlBO
かっこいいな!赤がイカしてるぜ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:01:59 ID:DMxKQW1b0
アルミホイールはカッコイイ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 15:25:44 ID:0ivtY9uZO
ATディーゼル、メーター…
テラウヤマシス(´;ω;`)
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:53:58 ID:OyIWrG6sO
はっきり言って、フロントマスクのデザインはイマイチやね
リヤのLEDテールのデザインもイマイチ
メーターぐらいかな、今回のMCでよくなった部分は
初代エクスに乗っているがようやく決心がついた
ガンダム世代(今年40歳)には問題ない
むしろかっこいいと思ってしまった
ヂーゼルAT購入決定
全グレード、減税対象にまるんですか?
ならん。
基本的に今までと同じと考えるといいよ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 18:01:11 ID:scxMyWXG0
内装
・メーター形状を変更し、車両情報ディスプレーを追加。
・ピラーの内装色をインストルメントパネルと同色化(グレー→ブラック)
・クロスシートの素材を変更
・後席中央の3点シートベルトとヘッドレストを全グレードに標準化
・温冷機能付きグローブボックスを全グレードに設定
・インテリジェントキーとイモビライザーをS以外の全グレードに標準化
メカニズム
・ GTグレードにキセノンランプを標準化
・4WD車のヒルディセントコントロールに速度設定機能を追加
・ウォッシャブルラゲッジアンダートレイの仕切りを3枚→2枚に変更
・全車でヘッドレスト格納ホルダーを廃止
うーん、駆け込みで4、50万値引きのxttを買って、
来年以降にヤフオクでMCヘッドライトと
MCフロントバンパーを買う方がお得かな・・・
つかXTTまだ残ってるのかな?
車両情報ディスプレイは素直に裏山だな
LEDテールはともかく、
さすがにメーターは流用チューンは出来ないだろうなぁ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 20:04:36 ID:OyIWrG6sO
>>20 そういうのを、
『無い物ねだり』
って言うだよ
販売マニュアル見せてもらったけど、オモチャみたいになったな
でもやっぱりメーターは羨ましい
新色の濃青もいい色だね
>>14 おもちゃっぽいよね。
涙目&つり目って、泣きながら怒って逆切れする女とかを想像しちゃうからオレ的にはNG。
グリルがとにかくダサイんだよなぁ。
グリルの外周をぐるりと囲むメッキが不自然なまでの存在感を主張していて、それがすべてのバランスを崩してる。
ブリリアントホワイトパールの車体色だけは、メッキの色と溶け込む感じがするからまだマシと言えるか。
タイヤ幅が広がってバネ下が重くなるってのがどうなんだろ
乗っていては現行17インチでもサスが負ける
16インチにインチダウンした方がバランス良さそうなんだよなー
いつになったらハイビームを別灯にするんだよ。
ポジションにプロ目よりでかい面積使ってどうするの。
外観に関しては、ウワァ、メチャかっこよくなったって感じでもないが、
ダサい、バランスが取れてないとも感じない
個人的には、どちらもいいとこはあると思う
ただ、メーターに関しては比べるまでもなく…
メーターだけが羨ましい。
最初からこうしろよw
新型T32に期待しましょう
マイナーチェンジはあきらめましょう
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:16:05 ID:Gc9bf2JT0
さっそく予約しますた。お先にスツレイ。
フロントマスクとリアの造形が
変更の無いサイドとバランスが合っていない。
だから違和感がある。
フルモデルチェンジに期待してる。
どれぐらいの値引きになるんだろ?今頃だと。
100マンエン
>>33 20Xtt4WD
総額3265000円から▲525000円の2740000円で土曜日に契約してきたよ。
MC後はデザインが気に入らなかったのと、ASCDが無くなってたのでパスしました。
メーターは良かったけどw
ちなみに、MC後だと同じ装備で▲300000円が限界だって。
>>35 おめ
いい条件ですね
しかし、300,000円も引けるかなぁ
>>35 ここ2年で3人紹介(親戚ティーダ、弟セレナ、親父フーガ)してあげたから
少し色を付けてくれたのかな?
20Xtt4WDで給油したら64リッター入った
816キロ走ってたのでガス欠寸前だった
ほぼ高速100キロ巡航
つかMC車のエクステリア話になったら
デザイナーが完成させたFMCのオリジナルデザインを
営業サイドがMCで壊すわけだから違和感があって当然でしょ
特に今回のMCは先っちょとサイドが合ってない
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 11:50:05 ID:KbWpUMigO
1つ前のCR-Vに似てない?
やっぱり20Sってサンルーフとかつけないとエコカー減税対象にならないの?
FFも対象外?
20Xttの在庫を買うのが一番オトクかな・・・
あほか
モデルチェンジしたら旧モデルの市場価値なんてガタ落ちに決まってんだろ!
モデルチェンジ知らないで直前に買ったならともかく、
リセールバリュー考えてもこれから在庫買うのは愚の骨頂っしょ!
歴史に残る名車ってほどでもないし
周りから見たら新しけりゃ新しいほどいいわな
でも当事者にとってはそんな単純なモンでもないから
いいんじゃね?
うん。
少なくとも10万kmは乗るし、リセールバリューより値引きが大事。
そもそもこの程度のマイチェンで新旧の差がつくかね?
むしろもう2年まってT32を買うほうが幸せだな
エコカー減税&補助金のある今は買い時でしょ?
それに次期モデルで大きくなったらイヤだし
>>46 そんなこと言ってたら家電でも何でもいつまで
たっても物が買えなくなっちまうぜ?
欲しくなったら買えばいいんだよ
>>48 46はすでに現行型に見切りをつけたってこと
>>35 525000円はすごいな・・・・・
俺は5月末で契約で370000円だったけど失敗したかな・・・・
在庫車かどうかが大きな違いかなと。
別に失敗ではないと思うけれど。
>>51 まだ納車してないから在庫車ではないと思うけど
うん??
在庫車といっても色々あって・・・。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:05:54 ID:8eVT7oxj0
>>41 見る角度によってはちょっと似てるかもしれん
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:12:36 ID:Od73N6ZP0
好き嫌いが、ハッキリするフロント&リア
売れそうに無いな〜長く乗るなら現行車買いだな!
>>52 50万引が在庫車じゃね?ってこと。
その店にあって即納車ってのが在庫車とは言い切れないってことで。
5月末なら新規発注の可能性も高いね。
>>56 そうなのか
なにしろ14年ぶりに車を買うからよくわからなかったんだ
教えてくれてありがとう
5月末に春ナビ目当てで在庫車注文したんだがナビの数が足りないらしく
入荷日も不明でいまだに納車されない・・・
同じような人いますか?
59 :
35:2010/06/22(火) 23:39:07 ID:uBuG5Em90
>>50 自分で納得してるんだったらOKじゃないですか?
納車が楽しみですね^^
>>56 6月3日がオーダーストップだったんだけど、自分が欲しい装備(MON、キセノン等)の付いた生産完了予定車が5台残ってるのを知ってたので、MC資料を見てから決めました。
今月末に出来上がって来ますよ^^
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:40:31 ID:i9Fc5rwN0
欲しい
>>58 ナビは社外品を買った方がいいね。既に現行エクスオーナーだが、純正ナビはいまいちだよ。
>>58 すみません。もうナビ付きで注文されたんですね。水を挿すようなことを書いて申し訳ないです。
でも、出きるかどうか分からないけど、ナビをキャンセルして納期を早めてもらう手もあるのではないかと思います。
MP310A入れたけど、結構良いと思うよ。
まぁ同じような値段でカロのHDDが入れられるんだけどね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:59:21 ID:uI+kpCTN0
純正ナビってなんであんなに高いのですか?
は?
初ナビなんだが社外品と純正ナビの違いってどんなとこ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:17:00 ID:Bhf1ohwIO
MOPカーウイングスナビががボタン色々ついて一番つおいぉ
>>66 純正は収まりが良くて、サイドビューやバックビューにも連動。ステアリングスイッチも使える。
ただし、社外より割高で走行中は操作できない。テレビも見れない。
社外ナビは収まりは悪いが割安(もしくは同じ価格でワンランク上が買える)
走行中のナビ操作やテレビもOK。
まぁ建前上は設置する際にはどんな場合でも運転中は操作やテレビが映らないようにしないといけないのだが
>>66 純正ナビだと査定額うpするらしい。
あと社外ナビは一年保証だけど純正は3年
Dオプだったりすると簡単にテレビ見られるようにできる。(ってか社外と同じ)
カーウイングスの純正ナビなんだけど、おバカでイヤン
高速にのっても縮尺が変わらんのよ
誰が高速上で50mの縮尺で見るというんだ……
純正ナビは配線が特殊なので「あとで市販ナビに交換」が実質不可能。
俺は去年エクスに買い換えるまで「純正」CDナビで我慢してた。
俺なんかカーウイングスDVDだぜ!!(´・ω・`)b
データやファームウェアの更新なんかも皆無なんだっけ?
今やナビはクルマの基本機能の一つなんだから、その辺もしっかりフォローして欲しいよなぁ。
エクスの場合、データシステムのテレビナビキットが簡単に取り付けできる。
ティアナも同じキット使うけど、あっちは鬼のように面倒くさいww
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:14:43 ID:+Z1vN/zI0
新型の値引きは30万とかいけないだろ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:23:28 ID:FSQwB3090
DOPメモリナビはオーディオ機能がもうひとつ。
音質ももの足りず、DSPもなし、外付けアンプも付けれない、5.1CHもなし。
音質UPでできることはスピーカ交換だけだった...
やっぱりオーディオナビがいいんでは...
車のスピーカに求める「音質」ってどんなんだろね?
俺はアナウンサーやボーカルがきれいに聞こえれば十分満足で、
これはけっこう難しいことだと思うんだが。
エクスはあまりいい音じゃないよなあ。
俺は車での音質にはこだわりが無いから全てノーマルだw
オーディオにこだわってる友達の車に乗せてもらっても「?」だったし。
ちゃんとチューニングしてあると違うのかな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:14:30 ID:T89/IsEvO
今のナビならアルパインのX08がいいぞ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:26:15 ID:+Z1vN/zI0
あれ高いからなかなか手出せないよ
エクスの純正スピーカは他社の純正スピーカと比べてもちょい酷いよなぁ
同じナビ付けてるロードスターとずいぶん音が違う
まぁ不満がある奴は社外に換えろ、って事だと思うけど
ヒマラヤンカーキとスチールブルーが実際はどう見えるのかが気になるな。
カタログに載ってる色なんてアテにならないからなぁ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:29:48 ID:9bzd4th+0
スチールブルーは紺色に近い感じですか?
86 :
あ:2010/06/24(木) 20:58:09 ID:1wdVVz8cO
旧型かっちゃった
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:01:36 ID:1wdVVz8cO
アイアングレーがいいでしょ!
じじ臭い
人それぞれ。俺も不人気なサファイアブルーを買ったし。
おっと、サファイヤブルーの悪口はそこまでだ!
画像を見る限り、チタン調フィニッシャーキットは、標準になったのか?
ディーゼルターボ用のオイルって凄く高いって本当?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 00:17:14 ID:SvNjGRlm0
凄いかどうか判らんが、高いのは確か。
まあペール缶で買えばかなり安くなる。
MC後は5.000km毎→10.000km毎に交換時期が伸びるようだ。
走り方やエンジンの回し方から交換時期を算出して情報ディスプレイに表示するらしい。
だからMC前ほどは費用はかからない可能性あり。詳しくはDに聞きやい。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/25(金) 00:22:53 ID:I+Hm1B5+0
> ディーゼルターボ用のオイルって凄く高いって本当?
凄く高いって訳じゃ無いんだけど(安くは無いが)2Lエンジンのくせに8Lの高級オイルを使います。
通常ガソリンエンジンの2倍の量のオイルが必要です。費用にして1回約8Kです。
エクスのヂーゼルは燃費がいいからと思って買おうとしている人が少なからず居るだろうが燃費が
良くて燃料費は安いだろうがオイル代が高いんだからトータルで得をするような車じゃ御座いません。
エクスに限らずヂーゼルターボエンジンは低回転での太いトルクと高回転まで引っ張りまわしても
びゅんびゅん回る特性が好きな方が乗るのだったらそこそこいい車ではあります。
昔のディーゼルぐらいのオイル量だなw
GTスレにはマイチェン後は10000kmオイル交換になったってあるぞ
本当ならかなりコストが下がる
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:43:01 ID:q1/hvImW0
ダークグリーンとか出たらいいのに
>>96 「最大」1万キロ。
それ以下でも1年に一度は交換。
ディスプレイの指示に従え。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:10:05 ID:VVO1CAiU0
2.0Xはどれぐらいの重量になる予定?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:36:58 ID:ZHzfclo8O
>>99 1.5tは超えるでしょ
重量税を上げないと、エコカー減税対象にならないんだよ
5years coatって、やったほうがいいんですか?
>>102 ありがとうございます。
自分でワックスかけます!
ミニにチタンブルーに似た色があったな
街で見かけると渋いなーって思ってたのでうれしい
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 03:19:22 ID:Q2r4RpBZO
ワックス、もう10年もやった事ないな
機械洗車でのワックスだけやな
洗車機でワックス掛けるってことは、ガラスにもワックス掛けてるってこと?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 03:57:27 ID:2hRGvwsJ0
欧州では150万くらいでしょ?
何が?
>>101 スクラッチガードがあるのになんでコーティングするんだよ
スクラッチガードがきかなくなりそう
>>110 スクラッチガードと5イヤーズコートは別物だからお互いの機能を妨げる物ではないと思う。
別物だから妨げる気がするんだが・・
極端な話
スライムをべっこう飴でコーティングするような感じじゃないの?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:51:53 ID:Q2r4RpBZO
夏はスクラッチガード塗装の季節だな〜
5years coatとスクラッチシールドは補完もしなければ排他もしない。
それぞれがそれぞれの機能を発揮する。
それだけの話。
ただ、当たり前だけど5years coatのコーティング部分に傷が出来てもスクラッチシールドでは修復できないから、
細かい傷は目立ちやすくなるかもね。
でもそれを「スクラッチシールドが効かなくなる」と表現するのは間違いだ。
じゃあ意味が無いものになるってことで
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:16:46 ID:Q2r4RpBZO
あの〜 話しの流れをぶった切って悪いんですけど、ボディーの塗装より、ドア周りの黒い部分の日焼けの方が気にならないか?
本当にぶった切ったw
次のモデルチェンジではもうちょっとまともなエンジンを積んでもらいたいな・・・
排気量は2リッターでいい
まだXttの在庫あった?
>>118 今のエンジンのまともじゃない部分って何?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:58:04 ID:yx6prme30
フロントに3cm位の傷がついたんだが、修理費高そうで怖い
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:04:28 ID:fGSQLJ960
自分でやれーい!!
まゆ毛書いてやるよ。
どなたか
エクストリーマーエクスのHDDナビ付き
の価格わかる方いらっしゃいませんか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:28:31 ID:FHI6n/z90
たぶんDに聞くのが一番早いよ。
それともまだ教えてくれないのかな?
>>129 そうですね
先週、行ったときは、エクストーリーマーエクスの価格はまだわからなかったんで
D行って知ってる方がいらっしゃればと…
明日でも行ってみます
>>109 中途半端にワックス落ち始めると、雨の日とかうざくない?
以前、「スクラッチシールド対応のタッチペンは無い」ってレスがあったんだけど、
これホント?今でもそう?
少々の擦り傷はキニシナイんだけど、錆は困るし。
スクラッチシールドってクリアコートの一種だろ。
タッチペンで塗っただけではコートがかかるはずがない。
>>133 >スクラッチシールドってクリアコートの一種だろ。
>タッチペンで塗っただけではコートがかかるはずがない。
「自己修復機能のある塗装」なんですよ。
それで、その「自己修復」でまかなえないほどのキズは、Dで修理してもらう以外にないとか。
で、その話の延長で「タッチペンも存在しない」という話が。
マニュアル嫁と。
塗装面の小さい傷はタッチアップ
ペイントを使い、早めに傷部を補
修してください。サビの発生を防
ぎ、塗装面を長持ちさせます。
>>135 そうなんですか;;
そろそろ12ヶ月点検なんでDに発注しとこう。
MC情報が揃ってきたみたいですね。
後は実物見て決めようかと?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:54:29 ID:y4D/GpCG0
ああ
スクラッチシールド塗装は激しく高いらしいぞ
値段は倍以上するし、部分補修も出来ないんだよ
ただ、年数が経ってみると塗装の痛み具合が全く違う
今日Xtt契約しました。
MCのカタログは先週見せてもらったけど、今日は価格表も出てましたよ。
現行に決めた理由はMC後と比較して同じ価格にしたときの
オプションボリュームの差と、MC後の納車時期(補助金)を気にして。
Xttなくなってた('A`)
>143
ブルーは1週間前の時点で無いって言ってたけど、
レッドは先週も今週も在庫あるって言ってた。
どこにある在庫か分からないけど九州からの納車費用が云々って言ってたんだよね。
>>142 おめ
ちなみに値引き額はいくらでした?
>145
ありがとう。
オーディオレス、エクストリーマーパッケージで31万でした。
うちの地域ではこれがめいっぱいだと思います。
新型注文した人いないの?
えっと
新型Xになくて旧型Xttにある装備は
クルーズコントローラ
マッドガード
フォグランプ
でインテリジェントきーは逆に標準装備であってる?
後部座席のシートヒーターは標準になったんだっけ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:38:26 ID:Kpup2ZI/0
注文情報
新型20GT 6AT
スチールブルー
オプション
・メーカー純正カーウィング対応HDDナビ(サイドカメラ付き)
・ディーラーオプションのベーシックパッケージ(サイドバイザー、
ラゲッジトレイ他)
・サイドエッジモール
で、値引き41万円。これで契約しました。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:00:19 ID:2Cq6TTRcO
ディーゼルは情報イラン…
何様
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:57:07 ID:Aeo2Zka/0
新型はまた、フォグがオプション化?
これから日産車がジュークみたいな奴ばっかりになったりしないよな?
シートヒータ付けてる時に屁こいても引火しませんか?
シートヒーター使用時は屁のにおい30%アップです
精子もほどよく茹であがる?
>>155 目玉が4つ、フォグも含めて6つもあるから、どうしてもポンティアックアズテックを思い出してしまう。
ジュークのデザインを最初に見たときには何のジョークかと思ったよ。
161 :
あの世から円楽師匠:2010/06/28(月) 20:41:06 ID:r2Qls4hu0
フォグは純正、純正HID、純正マルチリフレクターの他はなにが付くんだろ
CIBIE WOSSのあたりは純正位置に付きそうだけど
グリルカットして良ければOSCERのあたりも付くんだろうか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:53:11 ID:Aeo2Zka/0
新型はフォグは標準装備されないの?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:54:34 ID:aGFeGVLx0
>>158 プラズマクラスターで解決 するかな・・
ヘッドレストが全然しっくりこないんだけどどうにかならないかな
高さが中途半端だし位置が前過ぎて気になってしょうがない
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:22:22 ID:11Fe408K0
>>166 同意。
もっとも、最近のクルマはエクスに限らずヘッドレストが前過ぎるものが多いが。
自分の場合、背中と背もたれ部分の間ににシートクッションを入れることで、
相対的にヘッドレストが後方になるよう調整している。
(こうすると、シートを若干下げる結果になり、後席の居住性が悪化してしまう)
せっかくのヘッドレストの効能が・・・。
頸椎損傷対策の衝撃吸収ヘッドレストだっけ?
自分は以前の車でヘッドレストにアンコ盛りしてた
常時頭に触るくらいが良いけど、普通の人には辛いかも
ファブリックシートだと衝撃吸収型ヘッドレストでない気がするんだが、どうなんだろ
自分で自分の頚椎損傷率上げてどうするんだろう。
身長が153cmしかない自分はシートの高さが高すぎて辛いです。
セレナは全然問題ないのになぁ。
>>170 背が低いのもつらいよな逆におれは座高が高すぎるorg
ヘッドレストは全タイプ対応
8月頭納車か
エコカー補助金まにあうかなー
無理っぽくね?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:34:44 ID:UTH0XyP20
何が微妙?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:39:50 ID:2RiQfvBSO
ヘッドレストは穴があうやつ見つけてくれば〜他の車種の合うんじゃね!
事故責任で
エクスのヘッドレストって鞭打ち軽減ヘッドレストだっけ?
押すと背骨辺りが押し返される
>>179 期待される動作としては、"背もたれを押した時にヘッドレストが前にせり出す"と表現するのが正しいんだけどね。
つーか、みんなマニュアルちゃんと見ろよ!
やるなって書いてあることをやる奴に限って、事故ったときにメーカーを激しく罵ったりするからなぁ。
アクティブヘッドレストだね、ちょっと前にカマ掘られたけど
痛いなぁ程度で収まったのもこれのおかげかも。
その身代わりになってくれたシートは全交換に。
Dが近くにないんで新型の色見本upしておくれ
エロ本ならうpしてやるぜよ(・ω・`)
>>182 ググレば、ブログにアップされてるとこあるよ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:11:18 ID:kINdYunU0
MP310-Aのナビ使ってるやついる?
変換してもSDの動画見れないんだが・・。
スレ違いならスルーしてくれ。
>>185 使ってるから後で試してみる。
サンプルソースとかうpしてもらえると嬉しい
俺も試してみたいからなるべくエロいので頼む。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 20:00:56 ID:YPD4tzH00
マイチェン後の20Xを30万値引きとか絶対無理かな?
在庫少なくなったぞ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:12:32 ID:kINdYunU0
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:30:43 ID:YPD4tzH00
>>189 マジですか?
どんな風に商談すればいいのでしょうか?
やはり何かと競争させるべきなのであろうか
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:53:23 ID:kINdYunU0
エクスの小さな擦り傷ってディーラーで修理するものなん?
初めての擦り傷で悲しい('A`)
>>195 フロント下の黒い部分を擦ってから
「SUVのこれくらいの傷は勲章」と思うようにした俺ガイル
orz
>>193 マジです。地域によって違うかもしれないけど。
競合させるのがよい。
新型頼んできた
旧型の時から検討してたから
新型とはいえちょっとしか変わってないんで
あんまり強気の金額にすると申し訳ないって25万引き
基本的にマイチェン前後で値引きは変わりません。
強気で大丈夫。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 20:59:10 ID:Kh3aeMq00
>>197 マジですか!
それじゃフォレとかCR-Vとで競争させてみますね。
>>199 それじゃ俺も強気で行きますw
最低でも貴方のように25万以上はしてもらいたいです。
そういえば保冷庫復活してなかった?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:05:55 ID:yzlAX+SFO
>>201 あれ、まったく保冷しないよ
むしろ冷えた缶を入れると、アセが出てびちょびちょになるだけ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:11:33 ID:EW9wCY5dO
皆さんマイチェン後のフロントはカッコいいと思いますか?
それともカッコ悪い?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:45:47 ID:i1kO2+8oO
アウトランダーっぽいメーターは良いと思うが、正直フロントマスクは期待外れだったorz
見慣れてくると新しい方がかっこいい
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 13:23:14 ID:yzlAX+SFO
自分はエクスにRV的要素があるからウケたと思っているので、今回のMCの外見は残念です。
>>206 同意。
歴代エクス(初代・初代MC・二代目)と比べて
今回のMC車は最も販売台数が少ないと思う。
内部的なMCが良いだけに非常に残念。
旧型乗りの嫉妬は見苦しいなw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:36:18 ID:VTji0psg0
フォグはオプションになったの?
まあエクステリアは実車待ちだろな
正直なところ写真じゃわからんし
>>203です。レスありがとうございました。
純正ホイールはマイチェンでかっこよくなったとは思いますが、実際に見てみて契約するか悩んでみます。
>>212 新しく買うならMC後の方が良いと思うよ
つーかもう新型しか売ってないだろ
215 :
207:2010/07/02(金) 17:15:55 ID:4Fnm3zBH0
>>208 俺エクス乗りじゃないんだけどw
純粋にヘッドライトの目元が垂れた車をカッコイイと思うかぁ
旧型のほうが好みだが、売上に影響するほどの差とは思えん。
>>214 まだ正式発表されてないのに?
>>216 MC前のはもう在庫分かディーラー展示車しかないよ。
それらが売れちゃってたら、今から発注すると全部MC後の新型になる。
まあ売り上げは冷えこむよなこのままじゃ
エコカー補助金も終わるし
おれだって先代の最終型が一番好みだけど
今回の新型注文したよ
10万あったら結構いいテレビ買えるもんな
新型のデザインは何度見てもダメだ…
MC前は昔の日本車のデザインを受け継いでて、よい意味でダサかったのに、
新型はオサレ過ぎて、烏合の衆に埋もれてしまった感じ。
俺は新型のヌルッとした感じ好きだなあ
そんなもんすぐになれるなれる
時が経てばいくらいいと思ってたデザインも
古くさく感じるもんよ
友人がディーラーで働いているけど・・・
「後期のテールだけ部品販社で購入できますか?」
訪ねてきたマイナー前乗りのアホがいるけど、このスレの住人かみんカラの住人か?
フロントはともかくあのテールはない
後期用テール
右 品番 26550-3UB0A ¥14500
左 品番 26555-3UB0A ¥14500
ちなみに後期用グリル ¥11200
バンパー ¥51100
ヘッドランプ片側(HID) ¥77800
うーん
>>225 ヘッドランプ片側(HID) ¥77800
うはw
テールはともかく、フロントを移植するのは絶望的に厳しいな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:15:50 ID:28ww90O5O
あのテールはあかんやろw
普通にダサい
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:46:57 ID:kUe+MWc10
果たしていくら値引き出来るだろか
新型ダサいって言って自分を慰めるしかないんですねわかります
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:14:57 ID:28ww90O5O
MC後の方が好きな奴はきっと、ハマーのH1よりH2が好きな奴やと思う。
ハマーは興味ない
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:05:18 ID:5RB66ru9O
どなたかテール画像をアップして下さい!!
イメピタなどで・・・
>>232 それいうならフルモデルチェンジした時に言っとけよw
今のバックランプの位置がいい
MCまで待って良かったと思ってる。MCにしてはけっこういじってるしね。
メーターもオレンジ色が幾分減って落ち着いた色調になってる。
テールはLEDランプが直線的で面白い。
反面、車体下部を一周する黒い樹脂を残してくれたのも嬉しい。
ただ、グリルが網目状になっちまったのが残念だが、
GTのメッキクロムバーがくっついたので、何とか納得した。
30万引いてくれたので満足している。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:47:32 ID:7ip9M9SEO
最初にMC後の画像見た時は、現行とどっちもどっちだなって感じだったけど、見慣れてくるとMC後の方が圧倒的にカッコよく思える…
まぁ、実車見ないとわからんけど
MC前の在庫を大幅値引きで・・・と思ってディーラー行ったら
もう殆ど残ってないと言われて、ションボリだったけど心のIYHが抑えられずに
MC後の20X契約してきました
今月中に納車できるらしーん楽しみ
ASCDが便利すぐる。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:01:11 ID:kUe+MWc10
いつからホームページで見れるの?
7月9日が記者発表で、16日が正式発売開始だから、16日以降では?
ts
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:13:25 ID:kUe+MWc10
だいぶあとなんですね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:39:08 ID:q/EiDjN20
実物見てないのに契約するってすごいなw
普通はプレス発表後からオープン
オープンしないとわざわざ発売より発表を早めた理由がなくなる
>>227 ASSYの金額だからユニットにすればもう少し安くなるよ。
ただしマイナー後は何故か電球が一個マイナー前より増えてるようだ。
コーナリングランプ追加か?
>>228 フェンダーとボンネットが同形状なだけまだましだが
バンバーの取り付けブラケットが変更されてるし、エネルギーアブソーバーも追加されてた
レインフォースの品番もマイナー後は変わってたし
正直、やる価値は無いと思うよ。
あとセンターのドリンクホルダーの所に置くカップ型の灰皿も追加されてたよ。
クルコンなしとか氏ね
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 02:28:07 ID:z96zGn3e0
今日、愛車のXtt(パールホワイト,今年新車で購入)とともに、
ひとりBBQ遂行中です。
ネットブック、七輪、炭、食材、大量の酒を荷台に積んで、
利根川の河川敷に来ています。だだっ広い河川敷に自分ひとり…。
エクスのハッチを屋根に、七輪で焼いた魚をつまみに、酒をガブ飲みし、
雨の河川敷の独特な雰囲気を楽しみました。ウシガエルが大合唱しています。
ただ今、ラゲッジルームに寝袋を敷いて、ネットブックでこのレスを書いています。
(OPで商用100Vアウトレットを付けていたのでPCが使える。)
ウシガエルの合唱を子守唄にこれから眠ります。「ひとりBBQ」があるから
平日の仕事に耐えられている部分が無きにしもあらず…
日産プリンス群馬が新型20X(2,449,650円)を新聞広告に出したな。
>>249 どこの利根川河川敷?
もしや群馬の明和?
>>249 なんか泣けてくる・・・
煉炭とかも積んでるのかw
常人はひとりBBQ自体に耐えられないからw
>>228 やるならシルビアとか移植してみたら?
シルトレイル
新しいグリルの、洗面器の断面図みたいな造形のクロムバーって、
よく見たらムラーノ、デュアリス、ジュークと共通のデザインなんだね。
日産SUVの統一した意匠ってわけか。
エクストレイルだけがダントツでダサイのが泣けてくるけどな。
なんでASCDやめちゃったんだろうね。
便利だし燃費向上にも繋がる素敵装備なのに。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 11:20:11 ID:lASI63nT0
>>250 その価格って四駆で?
そんなに高くないよね
>>249 ちょっと俺も駆けつけたくなったがよく考えたら1000kmくらい離れてるんだよな
>>249 おう、ひとりBBQ野郎 久しぶりだな。車内換気には気をつけろよ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 13:19:03 ID:1AsgusGY0
249です。「ひとりBBQ野郎」です。
皆さん、レスありがとうございます。
今しがた、守谷市の利根川河川敷から帰宅しました。
全窓の(バイザーに覆われている部分だけ)ウィンドウを開け、
ラゲッジスペースに銀マットを敷いて寝袋で寝たのですが、
夜半の河川敷はそこそこ涼しく快適でした。
気がつくと10時間も熟睡していました。
昨晩焼いた身欠き鰊(みがきにしん)の臭いが車内に残って
しまったので、今から拭き掃除でもしようかと思います。
またレポします。皆さんも相棒のエクスを可愛がってあげて下さい。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 13:25:14 ID:YoQlnw45O
こんなときこそファブリーズ。
にしんの臭いに効くって書いてある
新型になるとどのスレでもそうだが旧型の嫉妬が酷い
どの色にしようか迷ってるんだけど、近くのどの店に行っても
実車は黒かシルバーしかない
ブレードシルバーってどんな感じ?爺臭いかな?
MC如きで新型とは笑止
>>262 HPで調べればどこのDに何色置いてあるかわかるけど、あの色はほんと少ない。
もしくは、同じ日産車のノートとかのブレードシルバーと同じ。
俺も最初はその色にしようかと思ったけど、何か古めかしく感じるようになったので、
ブリリアントシルバーにした。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:27:16 ID:Jl672/r/O
アイアングレーが一番エクスに似合ってたのにorz
うんこ色も忘れないでください
>>256 四駆だったよ
新聞広告は、未発売車種が3種載っていました。
(MCエクストレイル、エコマーチ、新型エルグランド)
>>259 守谷ですか。
利根川河川敷って変質者がうろついてない?
何とかブルーはどう変わったんだろう。
>>268 紙上だけど、だいぶ色が濃くなった印象。かっこよかったよ
もう新型の注文できるの?
発表前だから見積も取れないんだと思ってた。
他のメーカーの見積は出揃ってて、後は日産だけなんだけど。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:37:35 ID:6YxcCbUzO
エクストリーマーエクス以外は、注文できるはず。エクストリーマーはオーテック扱いで7月8日から受注するみたいよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:42:24 ID:6YxcCbUzO
>>270 補足。見積もりだけなら全てできる。
注文はエクストリーマー以外ってことです
>>264 ノートの濃い目のシルバーといっしょなら・・・まぁ似合わないことはないですかね
ブリリアントシルバもかっこよくて好きだけど、ご近所さんが初代のシルバー乗ってるんで外しましたw
営業向けの新型のカタログだと赤と白も捨てがたい
>>272 ありがとうございます☆
とりあえず現行車を試乗して、どんな感じか聞いてみます。
6月にDでMC情報を聞いて、ちょこちょこ変更点の連絡は貰ってたけど
見積の話は全然してくれないので…。
若年の女だと真剣に相手してくれないのかなとかいろいろ考えてちょっと凹み。
アウトランダーのパドルシフトも若干惹かれるので、
強気に値引き交渉してきます。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:03:07 ID:Yb5RFrlzO
マイチェン今日知った‥。
げっ、素直にかっこよくなってるじゃん!
今までは贔屓目に見てかっこいいと自分に言い聞かせてたorz
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:04:10 ID:lASI63nT0
俺買うならスチールブルーかブラックだな。
ダッシュボード中央にあるインストアボックスのフタのみって部品注文できるのかな?
オンダッシュナビを固定したいんだけど、内装にビスで穴を開けるのを躊躇ってる俺がいるw
黒は傷に対して過敏になるからやめておいた方がいい。
白買えば良かったよorz
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:39:59 ID:lASI63nT0
でも、エクスの白って6万も値段上がるよ。
だから買うか迷ってしまう
>>277 ボックスまるごとで¥8,090(税抜き)
>>279 数年の相棒になるんだから後からあの時ケチるんじゃなかった…
って後悔するより、私は6万払って白にしたよ
え?
白42,000円じゃないの??
白ってあんまり見ないよな
ちなみにZのブリリアントホワイトパールは42,000円。
どうも6万ってのはガセだな。
やっぱりFFと2.5Lはエコカー減税対象じゃないんだね。
ちなみに20Sもサンルーフのオプション設定が無くなって減税対象にしづらくなってる。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 10:47:42 ID:0yMsYQ5FO
MCエクスのLEDテールって、MCヴォクシーのLEDテールに似てるね
>>279 金額で黒にしたんじゃなくて、膨張色ででかく見えるから黒にしたんだよ。
白は白で水垢とかで気を使うんだろうけど、磨き傷が目立つよりマシかなと。
×膨張色ででかく見えるから
○膨張色ででかく見えるのが嫌で
白は3万円ちょっとだったよ
俺なんて、あまり高額そうにも見えない
目立ちにくい無難色ってんでシルバーにしたからな
白はブリリアントになって1万円高の42000円。
ヒュエルゲージ修理してきた。
無料でやってくれた。
やっと満タン行くようになった。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:24:34 ID:Yoh32Ndb0
なんかエクスだけ白にすると6万じゃない?
納車10日で750kmも走ってしまった。
大して遠出してなかったんだけどなぁ。
>>293 具体的な金額は承知してないが、スクラッチシールド塗装分が上乗せされてるんじゃないのか?
一ヶ月前、白エクス納車でした。特別色ということで税込42000円高でしたよ。
俺は白い車に乗ると呪われる
フェラーリも乗るなら白がいい
俺が白と黒で両方見積もり貰った時は、3万2000円ぐらいの差だった
今週白納車だ。
ようやくエアコンの壊れたくそ暑い車からおさらばだ〜。
暑過ぎて新型まで待てなかったよ。
色は人それぞれ好みがあるんだね。
俺はブリリアントシルバーにした。
Dの話だと、MC前のダイヤモンドシルバーより、
気もち濃い目のシルバーだと言ってた。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:49:31 ID:8oCOhRKb0
オレは奮発して白にした。
カーチャンが明日から弁当のおかず減らすって。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:12:36 ID:oRRe/13p0
やっと嫁の決済が通った。
おこずかい月々5000円減額、ボーナス時2万円減額を条件に
嫁の決済降りて嬉しいけど・・・・・・・・・。給料は俺が貰ってるだぞ〜。
単なるグチです。スル―して下さい。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:35:15 ID:Yoh32Ndb0
車購入で小遣い減らされるってのが良く判らないのだが
家族持ちなら車は共有財産なのでは?
エクスよりランク落とせば小遣い減らされなかったということ?
嫁を下取りに出せばいいんでは?
価値がありま・・・
○○膜再生とか経費がかかるのかな、やっぱし。
再生しても要りません
>>305 嫁がティーダで充分だと言うのに
ダンナが駄々をこねてエクストレイルにしてもらった
良くある話だ
買って貰えたんだから幸せかもよ
ちなみに私はようやく年収が大台を超えそうだが小遣いは12000円くらい
年収1億かよ!!
なんでやねん!!
自分の可愛い赤ちゃん生んでくれたから嫁には感謝しかないな〜
29才。手取り23万の安月給だけど・・・3人で毎日楽しいぜ
楽しいのが一番!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 15:42:24 ID:KYQVBCch0
>>313 それで妻がいなければ生活に余裕があったのになw
子供は可愛いが妻は可愛くない
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:41:16 ID:xSJfmP1M0
妻から見た夫ももちろん可愛くない
そしてだれも結婚しなくなった
>>315 子供いない人には解らないと思うけど、仕事するよりはるかに子供の面倒見るほうが大変だよ。
好きな仕事を辞めてもらって専業主婦になってもらったけど。。。
>>315 妻がいなければ、子供の面倒が見れない。だから妻に頭が上がらない。
>>318 子供が可愛いので結婚したことは後悔していない。
>仕事するよりはるかに子供の面倒見るほうが大変だよ
大きくなると手がかからなくなるけどね。
>>320 働かなければ、家族を養えないんだからもっと自信を持てよ。
企業の勝手で給料下がりまくってるけど、どこもそう。
クソみたいなフェミニズムに踊らされて、奴隷みたいな働き蜂になる必要はねえよ。
他スレでやれどあほう。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:09:03 ID:bMMcrZfI0
>┴< ⊂⊃ 憶えていますか?
...-(・∀・)- ⊂⊃
>┬< ワーイ 幸せだった日々
J( 'ー`)し ('∀` ) いくら お金を積んでも 手に入れられない思い出
( )\('∀`) )
|| (_ _)||
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; .: ,,。,.(◯) ::
: :::., / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /,,; (◯) ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,。, ::;;,
お、覚えがない。
まったく身に覚えがないのだ。
なんという・・・なんということだ!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:49:45 ID:YNi5fVw10
先週納車の同僚。
直ぐに型落ちだなんて可哀そう。
ディーラーの人も「もう直ぐマイチェンですよ」
的な事を言ってくれてもね。
買った本人は相当凹んでるけど
マイチェン知ってて教えなかった自分は...
>>326 今回のマイチェンは泣いてる人と買っておいてよかったって人が半々ぐらいかね?
インフォメーションディスプレイに関しては羨ましいの一言だがw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:27:23 ID:KYQVBCch0
30万値引きしてくれた絶対かう
いんほめーしょんディスプレイのよいところとは?
俺は昨日27万円引きで決めたMC後
十分だね
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:54:08 ID:KYQVBCch0
>>327 確かにいいね。
ようやくアウトランダーのメーターパネルとほぼ同じレベルまで来たってところかな?
あっちは青色LEDなんか使ってさらにグレードが高いが(文字が小さすぎるのが欠点かな)。
話の腰を折ってしまうが、
納車されたら車内ではたばこは吸わないようにする!
11年乗り続けた車があるんだが、もうヤニ臭くてしょうがない。
2年ごとにシートムースつけて多少のクリーニングはしていたんだが・・
でも、その11年乗った車は新車の納車時にきれいに洗車、車内換気してDに渡すよ。
ほんとに感謝・・・
今は電子たばこですこしずつ禁煙中。
インフォメーションディスプレイ、表示切り替えスイッチが
MC前と同じメーター内だと魅力半減だよな
ウィンカーレバー先とか押しやすい所に付いてたら
姿勢変えずに瞬時に切り替えれて見やすいんだが…
表示切り替えスイッチの情報とか、まだないよね?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 08:51:22 ID:po91G56X0
>>313 自信を持って。俺なんか38歳で手取り25万だよ。
しかもボーナス、退職金無し。
さらに、社会保険事務所からの注意で
厚生年金もまともに払ってなかったことが発覚した会社で働いてる。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:06:00 ID:tdN1qaLz0
>>337 そんなもんだよな。俺39だけど手取り23万。
子供もいるけど、嫁は専業。要はやりくりだよな。
家庭も会社も資本でなくて、経営力だよ。
37で24よめこなし
どげんかせんといけん
>>336 残念ながらメーターパネル下にある。二つあるように見える。
マニュアル掲載の写真がそうなっている。どこかに出回っているはずだよ。
ま、明日にはディーラーにカタログがあるから見てみたらいい。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:37:31 ID:ZNC69Zs80
なんかおまいら色々と大変だな
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから(キリッ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
MCした後って、どれぐらいで社外パーツは出るものなの?
あとT30系は多いのにT31になると少ないけど、
MC対応になるともっと少なくなるものなの?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:54:38 ID:5hOudHKf0
>335
頑張れ。頑張ってくれ。
22歳から29歳まで、
毎日毎日キャスターマイルド2箱半吸っていたが、
やめてから1本も吸わずに7年たった私ガイル。
やめてから身体の調子が本当に良くなった。
また、17時以降の頑張りが効くようになった。
で、私は先の日曜日、マイチェン後のものを
予約しました。
・2.0Xパル白
・純ナビ
・インテリキー
・キセノン
・ベーシックセレクション
・ハイパールーフレール
まあ、36歳毒だから、クルマぐらいにしかお金を
かけるところがないよのね… orz
>>344 注文おめでとう! 335です。助言ありがとうございます。
自分も20X注文ました。
色はブリリアントシルバー
オプションは純ナビ、フォグ、バイザー、マッドガード、フロアカーペット
やっぱ値段の割にいい車だよ
>>348 俺もそう思う。
ボクシーやステップワゴンだって、何だかんだで250万以上はするからね。
ノートやティーダもナビ付ければ220万くらいかかる。
俺は20Xが31万値引き、減税、補助金で260万で済んだよ。
MC前と後でどちらがいいか物議かもしてるみたいだけど、常識的に考えてXtt仕様のモデル(オートクルーズとか)はMC発売後半年、1年後とかに追加発表って流れだと思うんだ
何が言いたいかって言うと、MC前後で揉めないようにうまく出来てるよ。
ユーザー MCするなら言ってくれよ!
ディーラー Xttと同じ仕様はまだ出ませんから・・・
ユーザー なるほど・・・
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:52:34 ID:+4lzVJKd0
クルーズコントローラーってOP設定すらなくなったんじゃなかったけ?
いよいよだな
>>335 タバコを口に咥える習慣がなくならないと禁煙って出来ない
電子タバコも口に咥えてるので結局同じ、体良いか悪いかだけ
俺も電子タバコ考えたけど、思い切って止めてみるのが一番いい
たばこ止めて5ヶ月になります。
そう言えば最近の車って灰皿ついてないの?
収納多いのが好きなんで、エクスとジューク試乗したときチェックしてたんだけど、
灰皿は無かった気がする
>>355 灰皿はオプション。円筒形の蓋付
ペットボトルを置く所に置ける
今日発表じゃないんでしょうかね。HP全然情報来ない(*_*)
14時か16時以降。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:06:39 ID:5D23mpwKO
短パンマンウザ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:10:09 ID:5D23mpwKO
ホームページ、トップはまだだが更新された
ウーパールーパー顔になってかわいい
シートクッション取り外し機能ってなんのこと?
フルフラットにならないの?
この車で二駆はもったいない?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:33:16 ID:RRqJx8QJ0
xtt乗ってるけど正直エクステリアは好みじゃないな
僕には合わないデザイン。
エクス買うときヴァンガードやCR-Vと迷って、
デザインが好みだったエクス買ったけど
今のエクスのデザインだったらヴァンガード買ってたかも
でも、車両情報ディスプレイはうらやましい
>>363 FFモデルならRAV4の方がいい。
燃費や動力性能も向こうが上。
2.4LとCVTが軽い車重も幸いしてか、よく走るみたい。
(゚д゚( ::: * ::: ) =3 ブッ
>>364 T30型からならともかく
そこまでかわってねーだろw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 15:23:41 ID:/f4Qfss9O
フロント格好悪くなったね〜
のぺ〜とした感じやね
旧型乗りの嫉妬が激しいw
T30のかっこよさは認めるが
T31ならGTとほとんど一緒だろ
わざわざグリル交換するやつもいたし
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:00:52 ID:RRqJx8QJ0
別に嫉妬じゃないよ
>>367氏の言うとおり
のぺ〜としてるフロントだもん
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:27:34 ID:/f4Qfss9O
グリルとバンパーに凹凸がないから、のぺ〜とした顔になったんだな
保冷温機能をグローブボックスじゃなくて、コンソールボックスにしてほしかった
今カタログゲットンしたけど、新型羨ましい(ToT)
足はザックスダンパーじゃないんだね。
T31今年初車検だけど新型に乗り換えようかな。。。
>この車で二駆はもったいない?
四駆じゃなくても使い勝手はいい
荷物を沢山積む人には合ってる
SUVは着座位置が高いから街乗りが快適
結局新型のもんよ
新型のパーツを旧型に移植する人はいても
逆はないってのが答え
>>373 サンバイザーストラップがなくなったから旧型の部品取り寄せたオレが通りますよーw
オートクルーズなしとかオレにはあり得ないわぁw
論破したおつもりでしょうが人それぞれな
なにを言っても旧型の嫉妬としかとられないって悲しいだろ?
大部分は納得して買ってんじゃないの?
Webカタログのヒマラヤンカーキって、ものすごく地味な発色で不安になるな。
誰か、紙のカタログ手に入れた奴いる?
笑える方がかっこよくね?
俺は前のクルマがロードスターだったから、ウーバールーパーみたいになって最高なんだが
>>364 しかし残念なスタイルになったよな
Xttの買取額上がるから喜んでくれ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:59:21 ID:MtvNy7p10
新型のフロントフェイスがまとまり過ぎたデザインになって
個性が薄れたような印象だ...MC前に買っとけばよかったかな orz
インフォメーションディスプレイはグッドだと思う。
グローブボックスに温冷機能つけたのいいけど車検証まで冷えるじゃねーか?
新型は最小回転半径が5.5mに増えてるんだな・・・
マイチェンが決まってからXttが一気に売れて在庫なくなったそうだ
>>385 在庫一層セールだから別に不思議でもなんでもないのだが・・・。
>>376 動力性能重視ならRAV4もアリだろうけど
個人的にはFFでもエコカー補助金&減税の効くRVRやアウトランダーとか
そろそろMCで値引きが大きくなるデュアリスを薦めるなァ
ほとんどのSUVがラグジュアリー的な外観になってしまう
中、せっかく外見だけは昔の無骨なクロカン風でカッコ良かったのに
なんかSFチック(ガンダムチック)になってしまったな。
今までのエクスを購入した人は選ばなそうな感じだ。
まあ、でも一般的な日本人が好きそうなデザインでもあるが…。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:27:06 ID:URNQsDt10
前期型のフロントマスクもダサイと思うが、
後期型も大概だな
19といい最近の日産のデザインはどうかしている
俺も前期型のフロントマスクは昔の車みたいに角々してて好きだったよ。ブサかっこいいというか。
後期型はなんかのっぺりしちゃったね。
でも、後期型買ったよ。乗ってるうちに慣れると思って。
MC後のフロントマスクは都会的になって素敵だな。
MC前も無骨な感じが好き。
でも一番かっこいいのはスマートなT30。
ジュークも人目を引くハデハデなデザインが素晴らしい。
こんな車があってもいいと思える。
リングイルミフォグの白って前もあったっけ?
ジュークはもともとコンセプトがああだからな。
この前、街で見かけたけど意外とカッコ良かったよ。
でもFFしかないのが残念だな。
オプションですらACSDを無くしたとしたらなんでだろ。
見た目はラグジュアリー路線になったんだから、むしろ必要な装備だと思うんだが。
MCするってわかってて買ったけど、ACSDだけはついてて良かったと思う。
てかT31でかすぎ。30サイズの方がタフギアっぽいな。
ASCDだたw
初代エクスが良すぎた
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:57:41 ID:l+QZuZVn0
エクステリアはMC前の方がスッキリしていて好きだったが、
先週日曜にディーラーを訪ねた際は、MC後のものしか頼めなかった。
やむなくMC後のものを頼んだ。
個人的にはメーター以外はMC前の方が好き。ホイールも。
MC後のデザインはあくが強すぎては「大人的には気が引ける」という感じ。
真正面から見たら、笑っているように見えるなー。
マツダほどの大爆笑という顔じゃないけど、最近はこういう「笑い顔」が
はやりなのか
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:30:37 ID:1G/UrStP0
MC後のマスクはちょっとクセがあるな
前期は無難でよかったが
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:34:38 ID:m+3tLNHF0
ウーン、、、次のデザインはどうなるのか?と気にはしてたところなんだ。
正直ガッカリ・・・。せっかくのワンコ目も細くなって、鼻も長い・・・?
やっぱT31の前期型が一番だったかなぁ
中古でも買えや
>>395 新しいグレードが後日追加発表されるっておちでしょ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:18:17 ID:XN54tG0w0
MC後のデザイン、3ドアだったらありだね。
うちのアパートの駐車場の隣にT30のグレー止まってるけど
やっぱり比べるとボリュームがなくてショボく感じる。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:31:16 ID:HxTzGv8R0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:37:53 ID:5pcXL4UgO
実物見たら結構いいと思うよ
MC、FMCすると、どの車もだいたい叩かれる
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 01:09:20 ID:q13rDDzF0
MC後の顔、真正面から見ると意外と良いかも。
個人的には、角が丸くなって、雪とかがこびりつきにくくなった筈、と思ってる。
ボンネット顔射は治ったのか?
走行中、水滴が集まってスライムみたいにウヨウヨしてるよなw
別に目くじら立てるほどでもないし、面白いからいいんじゃね?
>>344 タバコ代が無くなって7〜8年で約200万円浮いたことになるね。大きいなあ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 08:54:23 ID:180+PWwgO
ポジションが大きすぎるのが微妙だけど結構いいな
シルバーは似合ってない
TVCMは
バカ殿がアイーン顔で走ってきて
どアップで”クリーンだよ”と言った後
バカ殿の顔がエクストレイルにモーフィング
で、ニューフェイス、ニューエクストレイル!!デビュー
最後にバカ殿が再び登場して補助金は9月まで、アイーン
で決まり?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:19:39 ID:u05tCJ/NO
エクスはオフっぽさが残る雰囲気がよかったのに……
MCでオンっぽくなってザンネン…
それより日産さん、もういいでしょ〜 エクスにはハイパールーフが必須みたいな宣伝は
>>416 流行らせたくて必死みたいだけど
どこがバカ殿に似てるのか全然わからないんだが
新型カタログもろてきた
バイキセノン廃止かよorz
新型、見れば見るほどかっこいいわー
言っちゃ悪いが見比べると旧型が貧相に見えてしまう
白かっこええわー
初代エクスに乗っているがようやく決心がついた
ガンダム世代(今年40歳)には問題ない
むしろかっこいいと思ってしまった
ヂーゼルAT購入決定
まあ見た目は好き嫌いあるからどうでもいいけど
カタログに出てこないようなところがどの程度ブラッシュアップされているかが気になる
>>423 のっぺりしたとかで不評みたいだけど
むしろ初代への回帰って感じするよな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:10:37 ID:u05tCJ/NO
他のライバルがあれなんで、MCエクスも不動のあれでしょ
マイチェンって事で無理矢理でも変化を付けなきゃならないって言う日産の苦悩がデザインに滲み出てるな・・・
現行と同じ形でメーターとかだけ変更って事はできなかったのだろうか。
しかもバイキセノン廃止みたいだし・・・。
これはきびしい。
マウスカーソルの動きについてくるエクスかわいい
昼になると工作員がカッコイイと書き込み
夜になると消費者がカッコ悪いと書き込む
>>647 まさかあのさんま先生のきいちゃんがフライデーされるとは!
お兄さんびっくりだよぅw
新型エクスの消費者が
新型かっこ悪いとか言ったらちょっとおかしいだろw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:00:32 ID:C1zLqvR80
初めに交渉していたディーラーの担当者が家まで新型エクスのカタログ持って来てくれた☆
でも。。。別のディーラーで旧型20GT頼んじゃったんだ。。。
いろいろごめんなさい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:48:52 ID:u05tCJ/NO
荷室のサイドのガラスを小物入れにできるOP出してくれ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 15:54:18 ID:sgrOIWZN0
MC後のデザイン良かったのに(特にテール周り)
なんでクルコン無くしちゃうんだ?
OPでもいいから設定してくれよ
5月にディーラーから見せてみらった資料では標準装備だったのにね
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 16:39:43 ID:l/hCIy+60
新型は若干トルク落ちてない?
2000のほう
カタログみたけど変わってなかったよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 16:48:34 ID:w1gIme5NO
クルコンないとか痛いな。。。
新型LEDテールは左右で三万らしい。安いな
クルコンなんてイラネと思ったけど
出先で足痛めたときとかに役に立つのかね?
初代エクストレイルのコンセプトから段々と離れていってる気がする。
むしろ戻ったろ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:28:29 ID:DUvmCe+b0
MC後の新型カッコイイな。MC前の旧型糊可哀相だね。買い換える?
買い替える訳ねえだろゴミ
二度と面見せんな
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:50:40 ID:cw5zAT/y0
>>439 440と同じく、
素でこんな事を云う奴がエクストレイルを乗り出すまでに売れすぎた為、
初期のコンセプトがぶれてきたと感じる(ワザトブレサシタンダヨネ、ウンウン)
ポップアップステアリング、ASCDの廃止がその最たる象徴
ま、売れりゃあいいか
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:52:13 ID:MQmOriYa0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:04:35 ID:w1gIme5NO
バイキセノン廃止みたいだけど、新型のキセノンヘッドランプと何が違うの?
バックランプの位置は変更なし?
コスト
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:19:31 ID:5pcXL4UgO
アイーンをはやらせたいヤツうざい^^;
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:03:03 ID:ebTOa8bz0
MC後ディーゼルのホイールが(個人的に)かなり好み。
ガソリン車でも選択できないかな?
初期のコンセプトってなんだったの?
初代出た時のイメージは、安くて遊べる4WDってイメージだったけど
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:38:52 ID:kb/8xg6D0
200万で買えるSUV
455 :
つよぽん:2010/07/09(金) 23:44:34 ID:4ouAfHA90
MC最低だな。
バランスめちゃくちゃになった。
フロントバンパーやグリルの形状見てらんないよ。
ランプなんかは良くなったかな.
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:51:18 ID:kb/8xg6D0
>449
普通のキセノンはLowのみ。Hiはハロゲンを使う。
バイキセノンは1つのキセノンランプでLow/Hi切り替えを行う。
実際にはLowの時にシャッターで上方照射領域を隠すだけ。
キセノンのハイビームはハロゲンに比べて遥かに強力。
良いオプションだったのに残念。
ところでスペアタイヤがレギュラーからテンパーに変更になってる。
これではオフロード、林間走行時などのパンク対応は困難。
結局コストダウン&オンロード指向アップなのよねん。。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:54:54 ID:kb/8xg6D0
連投スマソ
R18にサイズを上げたせいで
最低地上高は210mmに上がったが最小回転半径は5.5mと悪化。
でクルコンはディーゼルのみに装備。
一体何をしたいのか理解に苦しむにゃあ。。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:03:17 ID:5pcXL4UgO
日産車オワタ\(^o^)/
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:29:00 ID:yKVTpr9+0
>>456 キセノンがハイビームだとパッシング出来ないんじゃないか?w
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:09:07 ID:MpEJ+4WL0
重くなってるのね
最近のは反応が速い
新型は雨の日のシャーシャー音は改善されたの?
>>459 昨晩パッシングしてみたら問題なく出来たよ。
なんでバイキセノンやめちゃったんだろう。
パッシング多発で寿命が縮むからとか?
根拠ないけど。
随分と格好良くなったね
ディーゼルのATが欲しい
でもエクストリマーパッケージは余計だ(´・ω・`)
まあフルモデルチェンジ車は開発サイドが営業サイドと折り合いをつけて
可能な限り良い車、売れる車を長い時間をかけて作ろうとするが
マイナーチェンジ車は営業サイドのために短時間で作るから
改善ならぬ改悪になることが多いって開発セクターの人が愚痴ってた
クルーズコントロールやバイキセノンを削ったのはコスト削減と、来年以降に追加されるXtやXttの商品価値アップのため。
デザインについては、さんざん煮詰めて完成したのが初期型なんだから、それを弄ってできる後期型はどうしても改悪に見えるだろうね。
前期型がまれに見るひどいデザインとかならともかく、エクストレイルはT30前後期〜T31前期と安定したデザインだったから、今回の
デザインはなおのこと改悪に見えやすい。
そういう俺もデザインにうんざりした人間の一人だが、MC後のエクストレイルを注文しちゃった。
フロントフェイスは一生馴染めないだろうけど、リアのランプは最近は少しはマシかと思えるようになってきた…。
どう見てもリアの方が改悪だろ
フロントはむしろT30に近づいた
デザインは好き好きだから、やいのやいの言っても不毛かと。
実際、一般の目に触れるのは16日前後だろうから、実物をまず見てから、ということで。
実際に見るのと画像では印象が違うというのもよくある話。
自分はクロスシートとヒーターが両立できないことが腑に落ちない。
今の時代クルーズコントロールなんてのは
電制スロットルのおかげでスイッチさえあれば機能するから
コスト削減というよりやっぱり
>>468の言うように
次のモデルの商品価値アップか。なんかやり方があれだな
漏れは去年の2月に買ったT31Xt乗り。
今回のエクステリアはうらやましくないZE
うらやましくないならわざわざ言うな
正直どっちでもカッコイイ。
後期にクルコンがない事だけが悔やまれる。
くるこん欲しかったら後付すればいいだろ?
純正OPあるの?
純正じゃないけど社外品で在るじゃん。
スマートじゃないだろ
スマートに取り付けろw
479 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:49:56 ID:yKVTpr9+0
バイキセノンの話し聞いて旧型にするか新型にするか迷う・・・
旧型はもう選べる状況じゃないぞ
ホントお前ら
初代のコンセプトから離れたとか文句言うわりには
高級装備が好きだよなw
482 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:17:51 ID:TEnJPp0E0
>481
まあ、クルコン含めて(「高級装備」というよりも)便利機能に
慣らされてしまうと、今度は無くてはならなくなるんだよなあ。
来年のマイナーで新型セレナに搭載の直噴に変更になる様子みたいね。
日産の2Lエンジン搭載車は限られているし、ラフェスタは消える運命で次期モデルは不明。
セダンに搭載しているシルフィも次期モデルは直噴。
焦って購入した人は乙でした。
来年じゃエコカー補助金があれだからな
カタログみてるとGTにはクルコンついてるみたいだな
486 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:16:07 ID:TEnJPp0E0
今、ディーラーで25X注文してきた。
なぜにこの時機、25X wwwwww
オレの馬鹿チョイスに泣ける wwwwwww
納車が楽しみだす。
ハンドルポップアップ廃止とかいうレスがあったけど
これに関しては特に記載が無いからわからん
マイナー前のカタログにも書いてないし
わざわざ廃止するわけはないと思うが・・
>>486 うらやまけしからんw
488 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:21:11 ID:MhLdH7yL0
あれ?
ポップアップステアリングって
前モデルのときから廃止されてたのか・・・知らなかったごめんなさい
490 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:58:29 ID:QaV7kTXr0
>487
>488
>うらやまけしからんw
>値引きがデカかったの?
以下の「オレ的3要素」を満たすには、2.5Xという選択肢しか
なかったからです。
・車重に見合ったエンジンが欲しい
・CVT独特の、飛行機みたいな加速が好き
・静かな車が好き
492 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:49:33 ID:+8TP23+30
カタログ16ページの写真はヤバいな。
事故が続発しそうだ。
近々に差替かな。
ヘッドランプが黄ばむのをなんとかすれクソ小糸、市光。
>>489 オレのXttには付いてないよ。
マイチェンでポップアップステアリングついてね〜よっていう奴全然いないなw
事業仕訳で無駄と判定されたか。
>>494 そういやT30はヘッドライト黄ばんでるの多いね。
T31も黄ばみやすいのだろうか?
あと現行マーチも黄ばんでるの多い。
テレスコピックもチルトも後部中央座席の三点式シートベルトもぜーんぶついてる俺の20GTに抜かりはなかった
>>495 ステアリングは代わりにチルトだけでなくテレスコ機構がつくようになった事
もあまり触れられてない・・・
そう言われてみれば、日産のヘッドライトは黄ばんでるのが多い
499 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:42:16 ID:NIW1v0r/0
T30をたまに、「尿ライトSUV」って呼んでるページあるじゃん。
まあ、性能に直接影響はないんだろうけど。
500 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:59:31 ID:yKVTpr9+0
プロジェクター式ならそんなに黄ばみ出ないよ
引きこもってないでDで貰ってこいよ。
確かにあれは勘違いするバカが出てきそうだ。
ディーゼル・・・マジで検討しようかな?
>>502 カタログ持ってるけど何か変?
って気付かない私は勘違いして事故る奴なのかも…
508 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:37:18 ID:1FNejL1h0
欲しい
>>506 買っちゃえよ
今なら来月上旬に納車だよ
楽しみだ〜
>>509 次の週末に決めようか迷ってるんだけど…
納車は盆過ぎかな。
>>510 装備に寄るけど、最速3週間だって。
もし他のお客さんからも注文がたくさん入ったら納期はもっと遅くなるって言われた。
私はギリギリ7月末辺りにDに届く予定だけど8月納車になる。
やっぱり1ヶ月は見た方が良いと思う。
夏に車乗れないともったいないと思う
うん
俺、20XのOP皆無だけど、8月下旬て言われたぞ
>>509 感謝。
20XにMOPがサンルーフとキセノン考えてるからちょっとかかるかな…
でも一応実車見てから決めたいんだよね。
>>514 メーカーオプション何もつけず、色も不人気色だと納期は遅くなるよ。
サンルーフ、Sパックをつけるともっと遅くなる。
俺は6月の最終週に契約したけど、納車は8月初旬て言われた。
松野頼三の愛人の子の秘書に勝ったんだから大したもんだ
ハイパーレールルーフは本当に必要ですか?
一昨日20X決めたけど、8月上旬言われた。
MC後かっこいいな
微妙なダサさがなくなった
まああれが良かったって人もいるんだろうけどな
>>521 必要な人とそうでない人がいるからオプションなんだと思う。
>>521 実際ハイビームと連動だから、人によってはほとんど使う機会がないよ。それでもカッコいいと思うならつければいいんじゃないかな。ライト機能としてはあんまり良いってのは聞かないどね
かなり豪快な誤爆が混じっているなw
>>524-525 ありがとうございます。
迷っていましたが、使うシーンが思い浮かばないので止めました。
MOのカーウィングスのナビもつけない、DOのナビもつけないでオーディオレスとした場合、
オーディオの空きスペースは4DIN(1+2+1)に見えるのですが、合ってますか?
MOPのナビじゃなければ2DIN+1DIN(ふた付き小物入れ),
てっぺんは小物入れでは。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 06:15:04 ID:0CR4CLzg0
昨日契約してきたけど、30万ほど引いてくれた。20X 。
納車は7月終わりか8月の頭だって。
8月になると旅行に行く予定があるから、できれば7月下旬がいいな。
九州から船でくるから結構かかるみたいだね。
俺のやつは7月25日に完成して
船便で来たあと整備工場でなんやかんやするから
8月10日前後になるっていってた
20Xで見積もりで300万、30万引き+補助金10万。
あと、「どのくらいなら即決して貰えますか?」と聞かれたのですが、
いくらぐらいまでなら値引きいけそうな感じですかね。
あと20万引とか難しいですかね?
俺ですら実際には補助金10万はもう間に合ってないと思ってる
フォグランプフィニッシャーはMC前の出目金の方が良い。
MC後のはプラモデルの部品みたいで安っぽい。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:07:08 ID:7QfsP+NJ0
フォグランプフィニッシャーは前の型の方が存在感はあるよね
昔はマイナーチェンジで改良されて良くなったけど、
最近はコストダウンの方がメインなのかな?
>>533 ガソリン車はまだ間に合うぞ。
GTは微妙らしいが・・
>>538 うわっ
テンション下がるニュースをありがとう
補助金怪しいので、FJの詳細が決まるまで待てばよかったかなぁと思う
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:28:48 ID:0EZ2F5vd0
MC後、いかにも後付けチック!がっかり...
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 06:50:53 ID:4lB/d2Of0
7月中の登録を考えているというので、納車早めじゃないと困る。
発売になって展示する予定だったものを、まわしてくれることになった。
値引きも頑張って、ガソリン満タンで渡すという条件で、1週間で決めたので。
でも、展示する予定の車を回すなんてことできるんだろうか?
>>538 日産ディーラーで
「早く決めないと間に合わない」
「他のお客様にもそう説明している」
「9月末以前に補助金は使いきってしまう」
と強調されたのはそのせい?3番目は半分ウソだったのか。
3番目が一番核心だろ
予算枠も残りわずかの
早いもの順のチキンレースに入ってるからな
契約順ではなくて
納車してから申請できる形だから
在庫車が売れれば売れるほど
納期待ちが延びれば延びるほど危ういものになっていく
あ、俺も
「ここ数日中でも間に合うかどうか微妙。1日でも早くしないと。」って言われて、
来店即契約だった。
値引きも新型だから15万から一切引けないと・・・
まぁキャンセルしたんですけどね
補助金申請は前車のスクラップされた証拠写真を添付しないといけないから時間かかるよ。
納車されて即申請が受理されるわけではないので今くらいが本当にギリギリだと思う。
そういうオレは5月納車だがまだ補助金25万振り込まれてないな。
2か月くらいかかるって言われてからそろそろだと思うけど。
マイチェン7月くらいにあるって知ってたが前期型を注文してしまった。
メーターだけが悔やまれるw
>>547 10万円の補助金は納車後、すぐ申請できるだろう
25万円を狙うか10万円を狙うかで状況が変わる。
>>544 なんだかね
「社内の事情で発注から登録/納車まで時間がかかるので、一刻も早く」
が本当なのに
「もうすぐ補助金がなくなるから、一刻も早く」
にすり替えてるように思ったのよ。
どっちとも合ってるだろ
536 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/07/12(月) 20:27:04 ID:ywBZAiTC0
昔はマイナーチェンジで改良されて良くなったけど、
最近はコストダウンの方がメインなのかな?
いや、不具合改良とモデルサイクルが長くなった為のテコ入れで、本腰なんだそうな。
モデルサイクルが長く息の長い人気モデルになるのが理想。
エクストレイルは欧州では高級車並の価格と利益率。
日本だけのマーケティングじゃないから、安易なコストダウンはしないんだそうな。
LEDテールの変更やフロント周りの金型変更にはそれなりの投資をしている。
国内でもライバルが多いのなら、尚更気合を入れてくる。
セレナも激戦区クラスだからこそ、MCで外観と内装は変更してきたでしょ?
肉
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 16:48:00 ID:hc6hgCH40
補助金〜延長法案出るよ、たぶん(笑)世の中はそんなもん
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 17:02:07 ID:m4wYLnfa0
>>552 ニュースで出てたね。
6月に焦って購入しちゃったよ。
>>550 >どっちとも合ってるだろ
社内の事情については一切触れていないし
世間の予想も「9月末でちょうど使いきるくらい」だけど?
とりあえず、延長されると嬉しいけど
「急ぐ必要がなくなったから、値引きが緩むまで待とう」
という人も増えそうだね
まじで延長なら10万円確実に戻ってきそう
よかった
>>551 LEDテールとフロントの金型変更に金がかかるとか
日産は町のパーツ屋かよw
>>175見たら7/7現在のデータになってた
えらい人、補助金残り予想してくれ
絶対に延長に100万ペリカ
7月35万台
8月30万台
9月40万台
このくらいのペースでおさまったなら
9月末に納車間に合えばだいたい補助金みんなもらえるな
根拠はまったくないがw
人気車種になると工場フル稼働でも
ひと月ふた月の納車待ちあたり前だから
今がギリギリだなまじで
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:21:16 ID:Ryfyucrp0
俺のエクストレイル確実に延期\(^o^)/オワタ
早めに買って良かった。
Xtt買ってて本当によかった
GTのAT待とうと思ったけど80万近く高いなら待たなくてよかった
燃料費は安いがオイルはガソリン車の5倍はする
まぁパワー感が全く違うからね。
単純なコストパフォーマンスということだとそのとおりだと思う。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:34:15 ID:zJpgd2D10
ハイパーキセノンって何なの?
MCではエンジン変わらないし、燃費にはまったく影響無いよな。
少なくともイイとは言えない燃費を少しでもなんとかしてほしいぞ。
ぶっちゃけCVTやめたほうがいい。
SUVには向いてない。
GTにはパワーを求めてもオッケー?
>>566 燃費が悪いから改善しろ。でもCVT止めろって、それ例えばどの車が理想なの?
つか、GTでいいんじゃね?
黒煙も付いてくる?
GTをこの前駐車場で見かけたけどエンジン音がうるさかったな。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:44:32 ID:36rIawwK0
前も書いちゃったが、
飛行機のように継ぎ目のないCVTの加速感、大好き。
海外ではトルクが息継ぎしないCVTはSUVに持って来いだと、
評論家の間でやたらと好評だとか。
572 :
sage:2010/07/13(火) 22:54:38 ID:MVYpMawN0
慣れってのは恐ろしいよな
今じゃ他人の車乗ってると、ATの切り替えラグがスゲェ気になる
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:29:27 ID:8mswR7qF0
CVTの寿命って12万キロぐらいじゃね?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:20:34 ID:YLxd9y3C0
XとGTが本社ギャラリーに展示されてた。
画像だとフロントマスクはイマイチだなぁと思ってたけど
実車はボリューム感あって悪くなく、
予想していたガッカリ感は正直無かった。
引き続き売れそう。
ずっとバーニングレッドのエクスが欲しくて金貯めてたんだが、
マイチェン後のエクスは、やたらホワイトがかっこよく見えてしまう。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 04:54:23 ID:5XoCdOOU0
>>573 メーカー違うけど会社の営業車のフィールダーは23万キロ走っても
CVT壊れてないからきっと耐久性は大丈夫。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:08:20 ID:5XoCdOOU0
ICを一社受注にして出来たコスト削減が一瞬で吹っ飛びそうだな。
開発期間と費用を削減したトヨタもあんなことになったし
コスト削減って難しいな。
日立はあんだけでかいんだからSuperHぐらい自社生産すりゃよかったのに
>>580 (ヾノ・∀・`)ムリムリ
どっかの東北の田舎で300億取られるくらいだからw
グループ会社一同でそれを取り戻そうとしてる・・・。
何をしても相変わらず、遅いのは昔から変わらず。
どこも似たようなもんだけど、半導体工場や関連産業の地方工場はバンバン無くなっているのにさ?
工作機械や製造機械は中国へ売り飛ばされて・・・。
目の前にローダウンしてるT31がいるんだが、なぜこいつはエクストレイルを買ったんだろう。
超かっこわるい。
新型マーチといいMCエクスといい
最近の日産はどうかしてる
こりゃ新型セレナも期待できないなorz
セレナに期待(笑)
>>583 コンビニで一緒になったのでカドが立たないように聞いてみた。
自分的には低ければ低い程かっこいいという事らしい。
車高が高い車をベタベタにするところにロマンがあるとか。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:15:13 ID:Q5zVar9J0
38歳 毒 会社員です。
今日、たまたま休暇だったので、ディーラーで試乗して注文してきました。
今まで軽に乗っていたので、運転しづらいかも…と思っていたのですが、
意外にも運転しやすかったです。
私は淡水での釣りが趣味で、ぬかるんだところに出入りする機会が若干
多いので、心強い相棒になりそうでわくわくしています。
いいんじゃね。あほみたいに高くする奴もいるんだし
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:23:18 ID:/dUxIAHU0
CVTのトラブルなどありましたら聞かしてくだされ?
ギャラリーで実物見てきた。
固まり感があっていい感じ。
フロントとサイドの連続性が少々気になったが。
画像で見るのと実際はかなり違うってことは言えると思う。
ディーラーにはまだ展示車が入っていないようだから、ギャラリーがある街に住んでいるなら一度先に見てみるのも手かと。
買っても後悔はしないよ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:51:53 ID:1IYJgVXr0
25と20だったらどっちがいい?
エンジンは後者の方が新しいみたいだけど、20でも加速は25に引けを取らないとかありますかね?
直糞エンジンはいつ搭載されるかな?
>>592 俺もそんな感じで最初悩んでたけど、レクサスのRXのがおすすめ。
一番安いモデルでも3.5で、加速も別次元。
価格もコミコミ550万で買える。
単純に値段だけ見るとエクスより高いけど、エクスでオプションに
なってるようなのがほとんど標準装備で質感も別次元お買い得感高いと思う。
下手に25とかの値段高いほう買って、オプション付けてってなるんなら
絶対RXのほうがいい。
RX8は確かにいい車だ
>>594 工作員乙。
その値段なら2台買えるよw
20は新しくて扱いやすいエンジン。
25は古くてうるさいけど、パワフル。
>>592 迷ったけど俺は25買った。
燃費もまあまあ良かった。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:01:32 ID:v8yB1ttj0
この調子で新CMにも期待
>>592 一人で乗ることが多いなら20でも速い。
いつも家族乗せて荷物多いと25のほうがいい。
減税やら補助金とかなかったら絶対2.5買ってたが、
試乗したら2.0でも十分だと思った。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:29:07 ID:OTAasBiT0
>>599 俺もそう
この間、家族3人で旅行にいった。海水浴も予定に入っていたので
水着や浮き輪、テーブルとか積んで行ったけど普通に走れた。
>>594 どんなのか見てみたらおっさんグルマじゃんかw
>>586 なんか解らんでもないな、それ
無駄だからこそロマンなんだよな
まぁブーツ破れとか気をつけて大事に乗ってくれ、と
今度あったら伝えておいてくれ。
T31でフリップダウンモニター着けてる人います?
やっぱりルームミラーは見えなくなっちゃうんでしょうかね?
免税とか含めたコストパフォーマンス考えると結局ディーゼルATを買うのはどうなんですか?
用途は基本街乗り、たまに渓流釣りって感じです。
試乗車ないから比べられない・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 14:48:26 ID:krzahYq/0
街乗りメインだとDPF手動復帰が頻発するので止めた方がいいと思う。
停車したまま2000回転で10〜20分のアイドリングしないと復帰しない
遠乗りメインだと走行しながら自動復帰するんだけどね。
>>606 遠乗りじゃなくても、車のすいている時に50km/hで20分ほど走ったら再生したよ。
発売当初から乗ってて、街乗り6割でDPF再生ランプが点いたのは1回だけ。
まあ、慢性渋滞の都会じゃなくて、夜9時過ぎると渋滞の皆無な田舎だから参考にならないかもしれないけど。
田舎道の通勤ならいいかもね。
ツレのみてると可哀想になってくるが、当の本人はディーゼル好きなんで
文句を言いながらも乗り続けてるw
当たり外れもあるようなので、あまりに酷かったらクレームで交換して貰えばいいかも。
>>606 >>607 ありがとう!
ん〜そろそろ決めないと補助金、も免税も厳しいだろうし・・・悩む
おp含めて400万円なんだけど、リースで次々45000円。いくらぐらいの値引きになったかな?
詳しいひとおしえてちょ
612 :
610:2010/07/15(木) 15:48:56 ID:m8V4vOVs0
まちがえました!!300万円でしたorz
ちなみに5年っす!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:58:03 ID:tBo7V3pJ0
ここのレス見てたら20でも十分に思えた
とりあえず試乗してみる
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:09:15 ID:EdPbHDTA0
>>610 >>612 45000×60=総額270万円 異様に安すぎるリースだね。
普通は、200万円の車でも、55000×60=総額330万円のリース料になる。
残価設定型じゃね?
616 :
610:2010/07/15(木) 16:20:53 ID:m8V4vOVs0
どうもっす
残か設定で、法人っす。規制で携帯からなので情報小出しすんません。
いくら値引かれたかとか考えるプランじゃないわ
「月々45,000円で5年間乗れる。わーい!」
これが正解
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:37:03 ID:EdPbHDTA0
>>615 普通リースというのは、リース期間が満了すると車を返却するので残価設定が
あたりまえ。
619 :
610:2010/07/15(木) 16:42:58 ID:m8V4vOVs0
ってことは安すぎるってことですね。ありがとっす。
わーい\(^o^)/
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:59:56 ID:EdPbHDTA0
リース料金には、金利・車両を含む任意保険料・定期点検車検費用・タイヤやオイルの
消耗品交換費用・税金等が全て含まれているので総額270万円は考えられない。
リースみたいなもんですって説明受けたんだろ
622 :
610:2010/07/15(木) 17:06:51 ID:m8V4vOVs0
>>621 > リースみたいなもんですって説明受けたんだろ
法人なのでそれはないよー
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 17:15:58 ID:EdPbHDTA0
>>622 どんなリース屋か知らんが、
>>620 の全項目がリース料に含まれているのだろうな?
約款を隅々まで確認したか?
624 :
610:2010/07/15(木) 17:23:03 ID:m8V4vOVs0
>>623 青ディーラー日産fリースだから大丈夫!全部入ってます!営業のひとは人気あるから残か設定がいいといってましたよ。
625 :
610:2010/07/15(木) 17:31:20 ID:m8V4vOVs0
あ、任意保険は別です
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 17:40:49 ID:EdPbHDTA0
ナヌ!
普通は、全損・乗り逃げされるリスク回避のため、車両保険を含めてリース料金を
設定するものなのだよ。
627 :
610:2010/07/15(木) 17:44:44 ID:m8V4vOVs0
古い付き合いだからかな。取引先の関係上そこで契約しなくてはいけなくて。
残価設定で月45000円払ってる俺涙目だな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 17:50:06 ID:EdPbHDTA0
まさか、車検費用とかオイル・タイヤ交換費用も別とは言い出さないだろうな?
630 :
610:2010/07/15(木) 17:55:37 ID:m8V4vOVs0
>>629 それは大丈夫!必要回数交換になってる。税金車検もおk。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 17:58:49 ID:EdPbHDTA0
まぁ、任意保険料が含まれていないということは普通の法人リースではないのだね。
デザートアンバーもかっこいいね。
ブラックにはない渋さがある。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:27:39 ID:tBo7V3pJ0
新古車買うか新車で買うか迷う
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:01:50 ID:0u9QFSA50
>>633 気に入ったグレード、色、装備なら新古のほうがお買い得だが、好みのスペックがあるとは限らない。
俺は何色とか装備は気にしないのでいつも試乗車あがりの新古だが。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:38:32 ID:tBo7V3pJ0
>>634 それがベストなのが込み込み200万ちょいぐらいのがディーラーにあるんだ。
それを買おうか検討中なわけだが・・・
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:49:11 ID:0u9QFSA50
>>635 なんだ、答えは見えてるじゃないか。
実印持ってゴー!
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:05:33 ID:ISIIfZPX0
ガソリンのメーターって一目盛り5リットルでOK?
セルフスタンドで入れようとして迷ったもんで
男は黙って満タンだ。
惚れてまうやろー!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:12:38 ID:A9eH5FlM0
新型かっこいいとは思うけど、なんでもかんでもオプションにし過ぎじゃないか?
フォグとかバイザー、マット付けただけで280万ぐらいになる
ナビとバイザーとマットで280万ぐらいだったが、フォグそんなに高いのか
新型買ったけど、納車遅れるのか気になってディーラーに問い合わせた。
驚いた事に日産の工場が停止してることすら知らないと言われた。
今停止している工場ってエクストレイル関係なしなのかな。
九州停止してるだろ
ニュースでみたが、中古のPCから外したCPUでもいいようなやつだったぞ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:20:27 ID:deCIpTHl0
リース料が安いのは、残価設定が高いだけだよ。
5年後に、残価と売却可能額の差が100万円ありましたので3分以内に振り込んでくださいと電話かかってくる。
個人リースの場合はそれで揉めると怖いので、初めから残価設定を低くしている。
法人の場合は、騙されたと騒ぐと「そんなことも確認せずにリース組んだの? 仕事できないねプ」となるので、騒がれる確率が低いから高い残価を…
3分ってw
釣りですかいな
3分にワラタwww
せめて5分、いや10分
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:52:34 ID:A9eH5FlM0
>>643 ナビ付けたら軽く300はいくw
エクス買うならワンサイズ上の車買えそう
村野買うわ
買えよw
燃料メーター針に戻ったwww
新型のフロントデザインもそんなに悪くは無いが
涙目ヘッドランプだけは好みじゃないな。
インプとかもそうだったが一般的には評判良くない。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:38:14 ID:HOcheuPE0
装備考えたらやはり前モデルがいいな
もう分かったから。MC後見つけたら指差して笑えよ
8月頭に納車予定の俺のエクストレイルの横につけて
優越感でニヤニヤしてくれてもかまわない
Xにこだわりすぎたのが敗因。
深海魚みたいな顔になってしまったな・・
せめてバイキセノンだけは残して欲しかったが
敗因w
今日見てきたけど、テールランプは思ったほどうらやましくならなかった。
カタログで見てたときは欲しかったけど、あえて付け替えるほどでもないかな。
やっぱXでフォグが無いとかクルコン無いとかのほうが気になった。
いまさらどうしようもないから
またXttになるまで待てよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:09:16 ID:wXBsHuI20
実車見たけど型録と印象が随分違うね。
フロントはボリュームが出てけっこういい感じ。
MC前のポジションランプのところがハイビームに変わってる。新しいポジションランプいいね〜。
実車みてから議論するベス
新型は、値引き渋かった?
それともボーナス商戦でかなり良い感じだった?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:26:55 ID:HOcheuPE0
値引きは30万はいかないと買う気ならんだろ
買う気云々の話じゃなくて、現実がどうなのか知りたいの。
MC後の値引き渋りよりもボーナス商戦での値引きの大きさが勝つのかって話ね。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:29:56 ID:5nR2Wyoy0
できっこないを、やらなくちゃ!
>>666 価格.comにMC後の値引きの話が出てたな
渋いとかなんとか
>>668 それ見たけどさ・・
30万の値引きは難しいのでは?という推定だった
もう一人は買う気のない参考までに取る見積で本気の値引きしてくるわけない
モデルチェンジではなくマイナーチェンジで15万ワンプライスの強気は
さすがに買わないだろうと思うし
購入レポートとか見たけど、新型買った人のレポートはまだないしね
過去の情報じゃなくて今の情報がどこかにあったら良いのに
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:38:19 ID:3YxHQ/hn0
MC後、34万値引きで契約したよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:46:40 ID:oub6p7hU0
ディーラー行ってきました。
見積もり前の段階で、値引きを聞いたら一桁台から・・・。
感じのいいお兄ちゃんだったけど、一桁台からだと・・・ちょっとなあ・・・。
>>670 車両本体値引きだけでそれならMC後もそんなにかわらないね。
あんまり値引きしすぎるとアフターが心配だからほどほどの所で手を打つつもり。
でも損したくないなという葛藤もありで。
情報ありがと。
おお!偶然か必然か
俺も34万引きで契約したよ
ちなみに20X エクストリーマー X(ナビなし)
DOPが40万強(ナビ等々)
当たった営業の方が良い方で、かなり頑張ってくれたと思う
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:49:48 ID:3YxHQ/hn0
>>671 670だけど1回目で15万引きくらいの提示だったよ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:54:14 ID:3YxHQ/hn0
>>672 そうだね。
その気持ちわかるよ。
後悔のないようにね。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:17:50 ID:oub6p7hU0
>>674 マジですか・・・。
まだ若い担当だったから、持ち幅がないんでしょうか。
それとも、見積もり取る段階になったらそのくらいから始まるのかなぁ。
物腰は非常に良くて好印象なんだけど正直、値引きに関してはあまり期待できない感じが・・・。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:28:13 ID:Hka16Wc40
>>676 高い買い物だから営業の人がどうとか
気にする事ないよ
こっちから額提示して「上司と相談して来い」
でいいんじゃね?
>>677 少なくとも9月末納車に間に合うまでは強気。
「相談して来い」なんていったら、「他にいってください」と言われるのがオチかと。
メーカーからの指示なのか、「早く決めないと間に合わない」「MC後なので厳しい、でも補助金があるから」って流れが多いようだ。
mc後本日で即決してくれるなら36万値引きします
ってことで20x購入
おれは20Xを24万円引き
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:57:43 ID:oub6p7hU0
>>677 そうですか・・・。
自分はどちらかと言えば話の中で値引き額を少しずつ引き出していくタイプなので、強気にでられる人が少し羨ましかったりします。
>>678 やっぱり他のディーラーでも同じような状態があったりするんですね。
話してる中で、自分からMC後はやっぱり渋い?、ちなみ幾らぐらいから?って聞いたんで、聞き方が少しまずかったかと思っていたんですが・・。
購入を考える側からすればいい流れではありませんが、同じように言われた方がいらっしゃって少し安心しました。
>>679 そう言ってくれる担当の方と巡り合えたのが羨ましい・・・。
ナビとバイザーとマット付けた
俺の場合は下取り車で頑張ってもらったつもりだから
あまり比較はできんかも
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:58:14 ID:HOcheuPE0
34万値引きとかすごいな
>>683 「下取りを頑張る」ってのは実は微妙なことも。
例えば、本当は下取り50万円つくところを「35万円しかつかないんですが頑張って50万円つけますので差し引き15万円分は値引きだと思ってください」って言われれば悪い気はしないと思う。
でも実際は・・・ってことで。
10年以上乗っていて査定ゼロのクルマに下取り額を見てくれるなら別段、そうでなければ買い取り専門店に一度査定させたらいいと思う。
>>682 一声5万、頑張って15万ってのが当面は基本なので、複数のDから見積とって、「いくらなら決めます!」って言う方が話が早いかもしれない。
686 :
863:2010/07/18(日) 00:24:44 ID:xa1zv7iiP
>>685 いやその点は納得してる
よそのメーカーでも査定済だし
買い取り店のweb査定もためした
中古車市場の売値も見て頑張ってくれたんだと感じた
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:33:08 ID:/D8YMOxM0
>>685 なるほど。
話してて、申し訳なさそうに「しばらく値引きは・・・。」って雰囲気を出してたのは、まんざら営業でって訳でもないんだなぁ。
当面、この状態が続くなら、最終的にはやはり自分から切り出す形になりそうですね。
幾つかディーラー回ってしばらく様子見てみます。
>>686 納得ずくならいいと思う。
しいて言えば、web査定じゃなくて、持ち込んだ方がいいかも。
査定そのものは10分くらいで終わるし、冷たいお茶やお菓子なんかが出たりするw
値引きはどこも厳しいみたいだね。
うちのところは最初本体価格14万引きで提示してきたから、
さらに10万は引けないか?と直球でいったら、即OKなうえに
ガソリン満タンで渡すと言ってきた。DOPはたった3万引きだったけど、
ディーラーも必死で、どうしてもとってこいと店長に言われていると
若いおねぇちゃんの営業マンが言うもんだから、必死なのねと思いつつ
残価設定型で契約。頭金全体の1/3ぐらい入れたから、月々の支払いは
うんと楽だわ。
最初は下取り車もあったんだけど、別の査定業者に見積もってもらったら、
ディーラーより10万も高く買い取ってくれるというので、
そっちで売っちゃったよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:05:20 ID:ml77eriH0
>>676 まあ口頭だったらそんなに大きな額は言わないだろうね。
ちなみに俺も若い担当だったよ
買おうと思っている人は情報に惑わされず自分である
程度これなら買うって決めて交渉した方がいいと思うよ。
自分で情報出して言うのもなんだけど。
値引き額、上を見ればきっとキリがないし。
俺は目標30で交渉した結果が運よく?34だっただけなんで。
ちなみにDOP値引き含む。
販売の仕事やってるけどクソ忙しい時に冷やかしの相手してられないから
買いたいって意思を素直に現わした方がいい結果になると思うよ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:25:55 ID:BoMCEobV0
春ナビって終わった??
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:01:39 ID:bz5oLK7C0
貧乏丸出しで新型なんかとてもじゃないが手が出ません。
みんなが羨ましい。新色の濃い青いいなあ。
欲しいなあ。
涙目が・・・
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:42:43 ID:/vVIv2ks0
>>690 ですね。
身近にエクストレイルに乗ってる人がいないもので、雑誌やネットで情報を集めるしかなくて。
だから実際に購入された方のお話はとても参考になるし、助かります。
仰る通り、最後はやはり自身が納得できるかどうかなので、ある程度の目安を決めてから見積もりに入ろうと思います。
>>691 確かに本当に忙しい時は接客業にかかわらず、無駄を省きたいから余計なことに囚われたらイラつきますもんね。
もっとも、そういう時に人柄もでるのでしょうけど・・・。
確かに、素直に伝えた上で交渉に入る方がいいのかも。
頑張ってみます。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:21:02 ID:ayhMpFC10
月々いくらで何年払いで?
残価設定ローン
月35000
ボーナス加算45000
60回
金利超たけえ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:02:42 ID:ayhMpFC10
何%なの金利?
5,5とか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:24:10 ID:np0vmZzs0
クルマって買うのがゴールじゃなくて買ってからどう使い込むかが重要なんじゃね?
全資産でクルマ買うんじゃなくて一部でクルマ+レジャー費で考えなきゃ。
ローンも組みたきゃ組めばいいけど、その返済でいっぱいいっぱいより
ある程度余裕で組んで、キャンプなり釣りなりスノボなりいくのが常套。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:55:54 ID:L6u8pa5D0
>700
教科書どおりのタテマエを言うんであればそうかもね。
でも、現実的には(20歳代会社員の一般的な収入では)
背伸びをしないと買えない車だということは理解できてる?
偉そうにタテマエを吐き散らすだけなら馬鹿でもチョンでもシナ人でもできますよ。
俺も金ないけど、頭金60万はなんとか貯めてみた。ほぼ夏のボーナスだけど。
残りはJAのマイカーローン60回。金利2.1%
俺の買ったDは「2回来てくれたから試乗してね」「3回来てくれたからホントの見積もりを」
てな感じだった。
日産ギャラリーで実物見てきたけど、
ヘッドライトがすっきりとして精悍な感じだった。のっぺり感も実物では感じなかった。
リアのLEDも直線的でよかったよ。
>>704 良かった。
事情により時間がなくて実物見ることなくに契約したから不安だったんだ。
カタログではかっこ悪いと思ってしまったけど、競合車より安かったから…。
納車が楽しみになった。
けっこういいぢゃんw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:16:42 ID:np0vmZzs0
>>701 いやいや、何が悲しくて背伸びをしてエクスを新車で買う必要がある?
別に年収どうこうじゃなくてレジャーがあってのSUVだと思うんだが…
レジャーしないのにエクストレイルなんて奴がいるんか…
意味不明
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:34:37 ID:ayhMpFC10
日産でローン組むと金利どれくらいになるの?
補足すれば、インパネは白が基調になり、MC前のオレンジが減って落ちついた感じ。
アルミホイールは実物見ると直線的だった。
リアのLED形状も直線的で太いホチキスの芯みたいで個性的だった。
俺も実物見ないで契約したが、MCまってよかったよ。30万引いてくれたし。
Dから今月末納車の連絡が入ったんで楽しみだ。
>>707,708
会社に40代独身、彼女なし、趣味パチンコの人いるけど
エクスより高価な新車SUV乗ってるよ
金持ってりゃなんでもありだ
>>708 ごめん。レジャーしないのにエクス乗りになる。
今乗ってるのもSUV。
コンセプトに合うような使い方はしないと思う。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:30:14 ID:np0vmZzs0
T31になって増えたよね、そういう人。
妙に塗装面気にする人とか
走りを気にする人とか
燃費を気にする人とか、
返済が気になる人とか。
>>708 雪対策でSUVに乗ってる北国の人々を忘れないでください。
俺も雪対策
@ホカイドー
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:39:01 ID:8JQXztme0
皆様、おつかれさまです。
キモい「独りBBQ」野郎です。
17日(土)〜19日(月)の3日間、仕事が休みなので、
大好きな独りBBQに出かけています。
何のクルマのCMだったか、印象的で大好きなキャッチフレーズがあります。
確か「日常がルームミラーの彼方に遠ざかる。」というような感じのもの。
独りBBQに出かける瞬間の心境は、まさしくそんな感じです。
仕事でクサクサした気分が、洗い流されてくれるような気分。
今は筑波山中腹の公園の駐車場にいます。目下、つくば市の
街の明かりをボーッと眺めながら、缶チューハイをあおっています。
七輪の網の上では、夕刻にスーパーで購入したイカの一夜干しと
大粒のアサリが苦しそうにもがいています。
エクスの荷台にはいつでも寝られるよう、既に銀マット2枚と
シュラフを敷いてあります。
ああ、安い缶チューハイが回って、もう思考がゆらいできた。
筑波山の心地よい森の空気に抱かれてもう寝るとするか。
ではでは。
人目を気にせずやりたいことが出来て人生楽しんでますね
うらやましい・・・
718 :
863:2010/07/19(月) 01:38:10 ID:vg2zGVUnP
>>713 レジャー目的ならそれこそエクストレイルじゃなくてもいい
中古の軽ハコ最強!みたいな話がしたいのか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 02:18:58 ID:Bhic23Hp0
>>718 いいや、エクスもブランドイメージがついてよかったな、っておもただけ。
オフも雪道も通らないけど、割高なエクスを買ってくれるいいお客さん。
その投資はおそらく時期型に生かされるよ。きっと。
車選びなんて、決まりがないんだから、どんな目的でも好きなものを買えばいいと思う。ジーンズはいてる人がみんな馬に乗って作業してるか?
牛車なら有職故実に則って、家格や官位によっていろいろと決まってるけどな。逆に言うと、決まりがあるのは牛車だけだ。
さらにSUVから遠ざかるんですね、わかります
これからの季節シートが蒸れるでしょ。
なにか対策してる?
そもそもSUVてなんなんぞ
SUVが欲しいならクルマ選び間違ってるだろ
今から納車
MC前のモデルで。
納車のうれしさ、ワクワクがあればSUVの目的とか関係なくなるね。
車選びの時は170cmスキー板車内積みを基本に、釣り、サーフィン行ける車を選びました。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:43:11 ID:Bhic23Hp0
>>720 なんちゃって女子高生だって丘サーファーだって、
日本では基本的人権は尊重されてるってことを主張なさってる?w
クロスオーバーってそういうもんだろ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:10:28 ID:8hWOHupU0
自分で金を出して好きな車を買うのだから、他人に用途云々をとやかく言われる筋合いは無いと思う。
雪道も走らないし、海へも山へも行かないが、希望の要所要所をそれなりに満足させてくれたのがエクストレイルだっただけ。
俺が買えそうな、四駆でMTで雪対策に車高高い車、と選んでいったらラッシュとX-TRAILとエスクードが残り
エスクードは地元にディーラーがないから除外、ラッシュはエクステリアがダサいから除外、
とやっていったらX-TRAILが残ったんだよね。予算の都合で新古車の20GTだが。
なんちゃってクロカンとかなんとか言われようが気に入ってるもんは気に入ってるんだよ。
山や海には行くけど、俺は道路しか走らないし、未舗装の砂利道だろうとマーチやモコでも十分と言えば十分。
カタログみたいに土手や崖を降りようなんて思わんね。
ただ、荷物がたくさん載せられて、かっこいい4WD風の車が欲しかっただけ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:30:01 ID:nTPE87vX0
実際、エクストレイルは沼や川は渡れるのですか?
エクスはけっこう走破性高いぞ。普通車と比べれば。
趣味の関係で雨降るとどろどろにぬかるむ林道や川辺のガレ場、ふかふかの砂浜なんかをよく走るが、
相当に酷い場所でもデフロックのおかげでけっこういける。まあ、ジムニーにはまったくかなわないがw
>>730 無理。
せいぜい深い水溜り程度。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:59:45 ID:Bhic23Hp0
やっぱりいつもでてくるのが走破性について1か0でしか考えられない人。
ある程度悪路走ったことがある人なら分かると思うが
エクスの走破性は1ではないが0でもない。
エクスはなんちゃって女子高生ではないけど、不細工な女子高生くらいだと思う。
俺はクリD が欲しくて手が出せる価格が20GTだったから〜
基本的にステーションワゴンに毛が生えた程度の車だよね
但し雪道は強くなったねぇ
オートモードでの雪道の低速コーナーでT30のプッシュドアンダーがT31はヨーモーメントコントロールの
お陰で何も起きない、超安定型四駆だね
テールスライドさせたりは出来ない代わりにドライバーがヨーモーメントコントロールを理解して
走らせると雪道をかなりのハイペースで走る事が出来る
が、20GTよりフロントの軽いガソリン車の方が雪道は強いねぇ‥
雪道も色々あるからこれまた一概に言えないなぁと。
北海道の国道のように除雪が行き届いているが凍結しているってなら乗用の出来のいい四駆が一番。
夜間除雪をしないような道道の類で、10センチ以上の新雪の積雪があったり、轍を走るのなら車高が高いのがいいし。
いまやレンジローバーさえシティユースでしか
使ってない人もたくさんいるのに…
4WD
>>722 カインズのメッシュのシートクッション使ってる。
ノーマルのままよりはかなりいい
>>734 コンパクトカーに乗ってたら、除雪済みの舗装路まであと数メートルというところで
スタックしたのがトラウマな俺にうってつけの車だな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:15:23 ID:vCRQc+GU0
>732
同感です。(最後の1行の意味はわかりにくかったけど。)
エクスのような位置づけのクルマに納得がいかない方は、
死ぬまでDefenderにでも乗っててくれって感じです。
とか言いつつ、オレのクルマはミラパルコ(’87年式)
先月、親友(そいつはエクス2.0Xtt乗り)宅の駐車場で、
突然オイルをお漏らしして(しかも全部)、
新築の家の駐車場に直径2mくらいのどす黒いしみを残しやがった。
親友夫婦は「まあいいよ。」と言ってくれたけど、顔は笑ってなかった。w
ディーラーに持っていったら、オイルパンに亀裂が入っていたらしく、
余り物のパーツで安く直してくれた。
エクス買おうかなあ…
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:17:42 ID:Bhic23Hp0
>>735 レンジローバーはブランド力なりステータスがあるからだろ。
エクスでシティーユースは何がしたいのかわからん。いっしょにすんな。
レンジローバーとエクスが同程度のブランド力だと思ってんのか。
毎週ボードに行ってるが、普段だったら生活四駆の乗用車が一番いい。もっと言っちゃえばFFでも何とかなる。
ただ、何回かあるドカ雪で除雪が間に合わない時にはかなりのアドバンテージがある。
クロカン四駆は重い分下りで不利だから、このくらいが丁度良い。
>>740 ブランドなんて話はしてないでしょうに。
ブランドにこだわってレンジ本来の使い道として
乗らないならメルセデスのSクラスにでも乗ったほうが
よっぽどステイタスがあるよ。
セダンの居住性と視界の高さの運転のし易さを併せ持つ
SUVの利点で選ぶ人だって居るでしょうに。
ちなみに国内の車の平均乗者人数は1.5人くらい。
俺の友人で独身で彼女が居ないヤツがレクサス乗ってるけど
そういうやつにセダン乗る意味あるのか?と問うのと同じだぜ。
ほとんどの人に小型車を乗れ、ということになる。
車の使い方について自分の価値観を人に押し付けないほうが良いよ。
まぁ人それぞれってことで。
どんなクルマにどんな考えを持って乗るのかなんてそれこそ自由だもんな。他人に迷惑をかけているわけでもないし。
えてしてこだわる人に限ってそのクルマを持っていない、酷いときには乗ったこともないってのもある。
ある種の憧れを崩されたくないってことなんだろうか。
>>743 同意。
俺も単にエクスがかっこいいと感じたから買っただけ。
ほとんど街乗りで乗ると思うw
車にステイタスを感じるとかってバブル世代の人?
何か感覚違うかも。
私も街乗り用にエクス買ったよ。
この車での車中泊の評価はいかがなもんでしょか?
フラットになるからいいです。長身過ぎると窮屈かも?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:33:59 ID:P5yiOpdh0
そんな使い方だったらよっぽどミニバンのほうが使い勝手がよいだろうに。
使いもしない性能満載のクルマに乗ってるのってアフォに見えてしまうんだよね。
しかも無理してローンまで組んでちっちゃい傷ひとつ気にしながら乗るのって
やっぱ最近のゆとり世代なのかなぁ?
セクロスシートって蒸れる?
>>748 またおまえか
エクストレイルはクロスオーバーだって言ってんだろ
スルーが吉。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:56:02 ID:2yms2r2y0
マイナー後のデザイン(特にリヤコンビ)、ASCDハイシ、取り回し悪化が気に入らず
旧型20Xttを購入。かなりお安く買えました^^
燃費悪化方向とロードノイズ増加方向のタイヤトレッド10ミリ増もマイナー後を敬遠した要因になったな。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:56:45 ID:EVP7uu2y0
>746
>747
皆様、おつかれさまです。
キモキモ「独りBBQ」野郎です。
何度も車中泊をしている私からご参考までに申し上げます。
747さんもおっしゃっているとおり、大人が脚を伸ばして寝られる
フラットな空間を確保できるので、車中泊にはもってこいです。
快適な睡眠のために以下の対策がオススメです。
1.蚊対策
夏は窓を開けて寝ますので、網戸をこさえるなり、防虫剤を寝床の
周りに置くなりしましょう。
2.蒸れ対策
まずはすのこを荷台に敷き詰めて、その上に寝床をセッティングすると、
寝床が蒸れずにとても快適に寝られます。
3.日よけ
明け方、車内に日光が入ってくると目が覚めてしまいますので
吸盤で窓に引っ付くタイプの日よけ等を取り付けておきましょう。
ではでは。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:58:25 ID:IqolQW9I0
簡単にフルフラットが作れるのは嬉しいけど、荷物を置くスペースが無くなって困る。
人間1人なら楽勝だけど、犬が一緒だから。
それと、リアシートにもシートヒーター装備だと、シートが外せない分(20cm程度?)狭くなるのがイマイチ。
> まずはすのこを荷台に敷き詰めて、
きのこを荷台に敷き詰めて、に見えた。
蚊対策は、Dオプの網戸になるサンシェードが調子いいかも、って思ってたけど、なくなった?
>>754 xtt
客相に電話したら
「外し方、FAXで送ります」
「手順複雑で口頭では無理」
「Dに資料あるのでコピーしてもらってください」
俺はこれ聞いた時点で満足したので、いまだにコピーもらってないw
>>755 オプションカタログからは落ちてるけど、ディーラーに聞いたら買えるって言ってたよ。
在庫限りなのかどうかは知らない。
そう言えば何でこまわり半径が20cm広くなってんの?
足回り何か変更された?
20Xは215/60R17→225/60R17になっとるね
タイヤ幅のせいで切れ角が減ったんじゃなかろか
20Sならいっしょ
上の方でリース云々言っていたものです。
結局保険もつけてもらい5万8千円/月で5年リースとなりました。
メンテ・取得税・重量税・自賠責・ロードサービス・保険
Dop含めて303万円也(多分・・・)。
車中泊放浪の旅メインで考えると、背伸びしてエクス買うより
フリードスパイクのが幸せになれるってことか
フリスパはクラス・装備の割りに高い
プロボックス買った方がいいだろ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:05:50 ID:IqolQW9I0
エクス買う時にフリードも比較検討したけど、あまりに小さくて即却下となった。
まだスパイクは出てなかったけど。
なんか中途半端な車だよね、フリードって。
これの20GTとスカイラインクーペで迷ってあっちにしてしまった。
たまのレジャーと趣味のドライブで使うだけだから
特にどの形状でなければいけないわけでもなく、
MTさえあればあとは好みで。
で、試乗がディーゼル初体験だったんだけど、
エンジンレスポンスと音がやっぱり気になったな。
ディーゼルでは最良レベルなんだろうけどね。
しかしMC後かっこいい。
あの時こっちを買ってたら今頃後悔してたなー
あっち、こっち、そっち、どっち
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:55:24 ID:ZGwlHYec0
でも、タイヤがでかくなったから高いよね・・・
2.0NAで登り勾配10%で加速出来る?
加速できない=減速して停止
GT買うわ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:15:00 ID:GtO7+SkM0
現時点でクリーンディーゼルの国産車ってエクスしかない。
良いも悪いもない。選択の余地なし。
エコカー減税+補助金で41万引きなら利用しなきゃ損。
でこのクルマ注文しましたが何か?
乗りたいクルマに乗るのが一番。
金払って乗るんだし、まあヒトそれぞれってことで。
>>771 なんで言い訳っぽいのか?
後ろめたいの?wwww
772 :
771:2010/07/20(火) 19:50:34 ID:6nU6MeFEP
すまん。アンカ自爆してた。。。芯できますorz
>>722 カインズのメッシュのシートクッション使ってる。
ノーマルのままよりはかなりいい
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:46:05 ID:GtO7+SkM0
シーケンシャルモードの時、今何速かはどこに表示されるの?
情報ディスプレイに出るの?
尻が蒸れるwww
ヴァンガードとエクストレイルで比較検討するなら、ヴァンガードがエクストレイルに劣る部分ってズバリ何ですか?
俺的にはMTがどのグレードにもないこと、だな。
と20GT乗りが言ってみる
エクストレイルとヴァンガードとRAV4とフォレスターで迷った
決め手はウォッシャブルラゲッジと撥水天井
よく汚すから
この車に、サブバッテリーを積むとしたら、最適な場所はどこでしょうか?
寒冷地仕様もあるみたいなので、エンジンルームのスペースに余裕あればいいんだけど
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:31:10 ID:4Zqxu7kx0
ディーゼルで防水加工天井、防水加工フロア、防水シートの
設定は無理だったんでしょうか。
タフギアとして設定されているエクストリーマーXにでも
あれば良かったのに。
エンジントラブル発生!
アイドリングが安定せず時々エンスト.
アクセル踏んでも回転数が1500rpm以上上がらない.
どうなってんのー?
もしかして誤給油?給油口からガソリンの臭いしなから
大丈夫だよね??
784 :
783:2010/07/21(水) 00:53:03 ID:2IK57j2t0
スンマソ.
誤爆しますた.
>>767 勾配がきついと加速していかないし、エンジン回転もなかなか上がらないね
車が重いのと、燃費重視の非力なエンジンとCVTの設定のせいか
峠道を走っててもおもしろくはない
オールシーズンタイヤ履いているのでコーナーの踏ん張りも良くない
20Xtt4WDでの話ね
>>775 カインズのメッシュのシートクッション使ってる。
ノーマルのままよりはかなりいい
今はエクストレイルにしとけば良かったって思っているよ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:20:00 ID:OrqXvWfo0
>>780 エンジンルームの前半分はスカスカだよ
サブバッテリーはサイズによるけど十分入る
あまり大きいのを積むと、ピッチングに影響しそうだけど
自分は外すこともあるので、小さい奴をリヤラゲッジに積んでる
6Ahのシール物を積んでシガライターから引っ張ってるだけ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:25:57 ID:CVcfOTND0
20ってそんなに非力なの?
そこまで加速悪くないけど
峠道だと酷いのかな?
急坂で発進からの加速はなかなかにキツイが、それ以外では何の不満もないな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:34:32 ID:z0zHC9dM0
トルクバンド保つように運転すれば
2リッターでも問題ない
坂のとき非力って言っても
アクセル全開してるわけじゃないしね
トルコン使い過ぎだと思う。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:44:47 ID:CVcfOTND0
つか、エクスでスポーツモードってどうやってやれば出来るの?
アクセルをぐっと
アソコのポッチを押すだけ
798 :
767:2010/07/21(水) 22:12:11 ID:kZUkTVjn0
>>785 レスどうもです
やっぱり2LNAだと山道は厳しいようですね
住んでいる所が山間部なので参考になります
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:23:22 ID:aVQdM9AK0
>797
いゃん♪
.__l__ _ __|__ ____ _ __
―|― \ \ /|| \ / _l_l_ | | _|_ /r、 |_| |_| ―|― \
/ _| / / .l三三l | | .小 / | \ .|_| |_| / _|
(_ノヽ (___ (__. ノ ヽ_!_!_  ̄/ | \ | ノ _」 (_ノヽ
―― ーl―l― ー┐v
――‐ -l-l-l- ―/― フ ∨ |  ̄ ̄/ ―|―ヽ .| |
ニニ .L二__ ⌒X /ニlニlニ \ | / / Τ`ヽ | |
l二二l ニ木ニ (__ ノ |_l ヽ_ノ ヽ_ ヽノ _ノ _ノ \
千 __|_. .⊥ 幺|幺 | _|_ _|_ _|_ll  ̄不 ̄ | ̄| | ̄|
田 / | /|ヽー|‐ヽ | | __|__ / ― / .l ヽ | ̄| |二|
土 / 亅/ | 人乂」 ∨ ○ヽ ._/|\_ / 、_ |  ̄ ノ _|
周りの車がどんだけ凄いんだか
>>767>>798 登りで追い越しかけるのは初速とらなきゃ辛いかなっていうだけだ
さすがに280馬力車とは違うが、周りの車より特に遅いってことはない
そうそうエンジンの馬力じゃなくてギヤの問題。
強力なエンジンを積んだマニュアル車だって5速発進なんてできないのと一緒。
CVTのエクスの場合、坂道等でアクセル踏んでもなかなか回転数上がらないなら
>>797のようにアソコをポチっと押すと興奮して回転数が3〜4千くらいに上がって
一気にイクぞ♪
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:32:53 ID:prnb8hQF0
シフトレバーの右のボタンを押せばいいの?
エアコン入れてるとエンジン音が気になるなる
どこをポチるのかそろそろ教えてもらおうか?
シフトレバーのボタンでおk
ニトロ積んじゃった☆
日産ギャラリーで現車眺めてきた。白のGT綺麗だったな。
>>801 軽のNAほどではないが、1.8-2.0クラスのセダンと比較すると明らかに重いのは事実かと。
1.5トンもあって燃費もそこそこいいってのはすごいが、やはり重さは如何ともってところか。
>>808 ギャラリーは白M9RATという組み合わせばかりだ。
メーカーとしてもこれが本命、ということなんだろうか。
白はパールの粒子が光って確かに綺麗だ。
青空駐車場の俺には特別色なんて…
と、ポリバケツ色乗りが言ってみる
GTいいぜ
GTは値段もGREATだしなあ
寺野のディーゼルからGTにした。
低回転時はしょうがないけど回したらいいね
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:27:07 ID:s1mc5VdD0
今日初めてMC後見ました。
正直MC前と比べて、
ホイール以外は外観で魅力をかんじなかったな・・・。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:21:57 ID:8OxRaeBD0
ヒマラヤンカーキの実写見た人いますか?
購入を考えていますが、正直Webの色では買う気になれない。
さらにカタログのボディーカラーの写真もコントラストが強い感じで実色がつかめない。
でも、カタログのX-TREMER(33ページ)の写真の色は、凄くカッコイイ。
近くの日産にもまだ試乗車どころかその色の契約もないそうで社員もみたことないそうで。。。
誰か参考になるサイトとかありましたら教えてください。
6日に契約した20X来週初めに納車されるらしい!wktk
>>816 はやいな
やっぱりサンルーフつけたらおそいのかな
嫁の実家にまで口出ししだしたら終わりだろ
当然やんわりと違う車種も紹介するスタンス。
大体30歳までが買う感じなのかな。ミニバンは嫌でSUVがいいなと思ってる若者ターゲット。
夏はアウトドア、海水浴、冬はスノボみたいな。
何歳で誰が買おうといいだろ。。。
止めた方がいいよ
老害ならカローラかアルトバンで十分
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:29:38 ID:ix1EihgF0
年代関係なく人気のある車でしょ、エクスは。
60〜70代のドライバー、結構見るよ。
但し、フィットやカローラクラスに乗っている老人より、運転の上手い老人という感じ。
走り方で老人だと解るドライバーには不向きだろうね。
初車検くるwwwwwww
この時期シート暑過ぎるwwwwwwww
MC後のフロントの角って丸くなってる?
>>823 高速道路なんかでも田舎出身のオレ顔負けの車間距離(ex100キロで10メートル)の短さ(反射神経)だから
運転という面ではこの車で大丈夫っぽい。
みんなETCってどうしてる?
純正が高すぎて迷うぜ…
純正ETCほしいよ
純正ナビと連動させたいし
でも結局つけてないという
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:19:41 ID:ix1EihgF0
>>827 >車間距離(ex100キロで10メートル)の短さ(反射神経)
すまんが、それは運転が上手いという事では無いと思う。
単に、危険度の認識が低過ぎる、そして自己の運転技術を過大評価・過信しているという事だろう。
車の向き不向き以前に、免許返納を勧めて欲しいよ。
それこそ老害。
先代エクストレイルGT(ガソリンターボ)って
レギュラーガソリンのマップありますか?
お金無いけど走りのいい車が欲しいので
ヤフーのユーザーレビューではリッター8kmほどだけど
レギュラーでもそんなに燃費変わらないですよね?
ちょっと質問させて下さい
初代のエクストレイルのインテリジェントキーモデルなんだけど
スペアキーでエンジン始動は出来るんでしょうか?
スペアキーはインテリジェントキーに入ってる物じゃなく
日産ロゴが記載されてる至って普通の形状の鍵です、ドア開閉はOKだけどキーシリンダーに鍵を
入れてもピピピピッて鳴るのみでシリンダーが回ってくれないです
知人が家の車庫の前に止めてスペアキーだけ自分に預けて遠くに出かけてしまい
自分の車が出せないので困ってるんです>< どなたかお助け下さい〜
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:00:55 ID:ix1EihgF0
>>823 最近のインテリジェントキーと同じならば、スペアキーでは始動できないよ。
スペアキーは役立たず。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:02:20 ID:ix1EihgF0
すまん、833だが、アンカーミスった。
正しくは
>>832宛て。
>>830 たしかに。
フォミュラーカーのレースの仕事していたときに、レーサー達は運転が上手くても
高速は怖がっていた。自分が上手くても違う運転者が下手だから事故を回避する事が難しいんだって。
本当の意味で「運転うまいから大丈夫」て言ってるわけじゃないと思うが
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:32:55 ID:GLZdnc8b0
走り的には前モデルとそんな変わりないだろ?
俺にも質問させてくれ
マッドガード、ついてないと跳ね上げた泥なんかで
ボディの横や後ろとか傷だらけになるのかな?
最低地上高の高い車はつけたほうがいいって話はホント?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:38:56 ID:CIHTmVo60
>>827 うわっ怖いなーこんなドアホ!
100キロで走って車間10メートルて!死んだらいいのに
正直こんなやつがそこら辺走ってるんか思ったら恐ろしいわ
クルマなんか買い替え取る場合ちゃうで
事故起こすなら単独でお願いします
そして一人で旅立ってください
>>815 ヒマラヤンカーキの注文したぜ。
実車は見てないけど、エクストリーマーの色が良くて買っちまった。
Webカタログの色が悪いのは同感だが、あのままの色が来ることはないよ。
アイアングレーなんかも的外れな間の抜けた色だったし。
だいたい、Webサイトの色なんてモニタやブラウザによって変わるしな。
ありふれた黒や白が嫌いな俺にぴったりな色だと信じて、あと1ヶ月wktkして待つよ。
>>838 30 :07USai。:2010/07/23(金) 17:24:20 ID:cLcmabAF0
マッドガード必須。
無いと後方走行車両に飛び石で迷惑。
特にスタッドレス履いた時。
>>816 6日の週に契約したけど、納車は8月1週目ギリギリ入るかどうかって言われた。
住んでる地域で違うのかな。
>>828 ETCつけたよ。
ナビに料金表示させる意味がわからなくて、連動しないタイプにした。
>>840 俺は
>>815じゃないけど、差し支えなければ納車されたら写真うpしてください。
俺もエクストリーマーのヒラマヤンカーキが気になってる。
エクストリーマーじゃなければブルーかブレードシルバーが良さそうなんだが、
エクストリーマーには無いんだよね。
今度の新色のスチールブルーってどんな色なんだろう。唯一のパールメタリック
のサファイアブルーを買った俺は勝ち組w
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:04:57 ID:8OxRaeBD0
>>840 レスありがとう。実写見ずに勝負したんですね。お望みの色だと良いですね(^-^)
日産のDラーで色見表を確認したところ、あくまで私的見解になりますが、
結構シルバー系の輝く色も入っているようでした。
ブレードシルバーの黒系をグリーンに置き換えたイメージです。
従って、明るい晴天の日では乱反射もあり色が薄めに見えると感じました。
しかし、うす曇等の状態ではカーキ色が目立つようになると感じました。
過去にもカーキ色(サンドカーキ、アッシュカーキ等)がありましたが、
人に寄って良いと感じる人と違和感を感じる人が激しく分かれる色なので選択が難しいと思いました。
無難なというか真夏の日差しで車体が少しでも熱くならないブリリアントシルバーで良いかなぁとも思いました。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:28:00 ID:KC6EsEfH0
>>831 レギュラー入れたことないからわかんないけど
そんなに変わらないんじゃないかな。
847 :
831:2010/07/23(金) 22:42:57 ID:ZNJDbeTs0
>>846 レスどうもです
きっとそうですよね
買ったらとりあえずレギュラーで走ってみます
もしかしてテレビCMないのかな?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:44:15 ID:KC6EsEfH0
>>847 あ、シェルのスターレックスカードだと
ハイオクとレギュラーの価格差が縮むので多少はマシかも。
850 :
831:2010/07/23(金) 23:51:58 ID:ZNJDbeTs0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:36:38 ID:3JiHyWUi0
6/23日に契約したけど、最初の納車予定日は7月の最終週
今日、ディーラーから連絡があって、8月の2週目位になりそうだってさ!
このまま遅れると、お盆に新車で帰省は、無理みたい
そりゃあ九州工場、5連休もすれば遅れるわな...。
盆明けかな?
マットガードはあっても泥は跳ね上げて汚れるって
営業マンに言われたから付けなかったなぁ〜
>>853 おれも「なくても問題ないです」て言われたからつけなかった
まあセールストークだろうとおもうけど
>>853 >>854 う〜ん、最近の営業マンは都会しか走らないのかな?
舗装路を通常タイヤで走ってても小石が後輪の溝にはまって跳ねることぐらいあると思うんだけどね。
安いオプションなので、できれば付けた方がいいとは思います。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:49:37 ID:3JiHyWUi0
地方住んでるけど、100km圏内の日産のディーラーに、
新型の展示車まだ見たことないけど
東京まで行かないと見れないのかな?
後から発売したマーチは、試乗車も含めて大量にあるのに
細かいことは客相に問い合わせたほうがいいかもね。
Dの人は自分の経験でしか話せないから。
逆にマットガードのデメリットはないのかな?
車止めに当たっちゃうとか。
車高が低い車だと当たっちゃたりするけどこれは大丈夫?
泥じゃなくて敷物をガードするのか
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:54:39 ID:UeoUNDrm0
シートヒーターよりシートクーラー付けて欲しい
シート蒸れてたまらん
同意
以前乗ってた車にもシートヒーター付いてたけど、スキー場でも使わなかったな
蒸れ対策に数珠を繋いだようなシートカバーでも買おうかと思ってる
マッドガードは雪と氷が付着して壊れる@豪雪地帯
なので無い方が良い
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:24:13 ID:5CvcWN0Y0
>>815 納車前の実車見たがけっこう軍用車輌っぽいよ。好みが分かれそう。
>>863 Webカタログの色や紙のカタログの色と比べてどうなのかを言ってもらわないと想像しようがない。
軍用車輌っぽいと言っても、アッシュカーキほどじゃないのだろうし。
また、そのときの天候も付記してくれると助かる。
尻に汗疹ができたorz
ヤホーのチャイナモールで
ハイパールーフレール買えるようになってるぞ
56334円だそうだ。頑張れば小遣いで買える・・・迷うじゃねえか
フォードジャパン、クーガ を投入…国内立て直しへ
フォード・ジャパン・リミテッドは、コンパクトSUV、フォード『KUGA』を今秋に発売する。
ボディサイズは、全長4443mm×全幅1842mm×全高1710mm
パワートレインは、直列5気筒2.5Lターボエンジンに、5速オートマチックが組み合わされる。
スペックは、最高出力200ps/6000rpm、最大トルク32.6kg-m/4000rpmで、SUVとしてはかなり高出力な部類だ。
4WDシステムは先進のインテリジェントAWDシステムを採用、多角的に車両情報をモニタリングし、自動的に前後にエンジントルクを配分する。
また、安全性でも、横転の危険性を抑制するARM(アンチロールオーバーミティゲーション)エアバッグやシートベルトなど、
パッシブセーフティの機能を統合して最大限の乗員保護を発揮するIPS(インテリジェントプロテクションシステム)をはじめ数多くの先進技術を投入する。
フォード・ジャパンはここ最近、新型車の投入がほとんどなく、系列ディーラーが相次いで撤退している。
日本市場での販売を再構築するため、まずコンパクトSUVを投入する。
http://response.jp/article/2010/07/23/143183.html
>>864 そういえばディーラーの人が、自衛隊のジープのような保護色ですって言ってた
自分は興味なかったからそれ以上聞かなかったけど、
イメージ的に軍用車輌ってことは、結構近いんじゃないかな
涼しそうなシートの敷物はじじ臭いのしかないのが厄介。
カインズの竹炭メッシュクッションはグレーでまあまあ。
>>828 両方とも純正つけてます。カーウィングスで行き先設定して走り出すと、ETCを入れるように促してくれる。ゲートを通った時に、割引の料金を言ってくれたり。ナビで履歴が見れたり。
それよりもスッキリしていい。足が当たってカードが飛び出たりしないし。
でもカードを差したままドアを開けると抜き忘れ警告音がピーピーとてもうるさいが、ナビで鳴らないように設定できる。
光ビーコンがもう少し隠れてくれたらいいんだけど。
ムレムレシート対策で、空調ざぶとん(背もたれ付き)を導入した
普通に涼しい
デザインは許容範囲かなぁ
助手席や後席にもにもつけろと家族からの圧力が・・・・
>>872 カーウイングスはナビ機能自体がちょっとしょぼいのが残念だな。
目的地方向線が出せないのが致命的。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:30:30 ID:z2blVIiq0
そんなに蒸れる?
エアコン入れていれば全く問題ないと思うけどなぁ。
シートヒーターは、一度使ったら手放せない。
後部座席用のエアコン口からシートに冷気を導入できるシートカバーがあれば俺は買う。
エクスの撥水シートと、高級車にあるような本皮シートって、どっちが蒸れる?
俺も買う!
>>871 いいなこの車
一般人は買えないのだろうか?
>>881 外部突起規制にひっかかって、車検通らないんじゃないか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:55:31 ID:z6gF7SiL0
つか、おまいら値引きどんなもんになった?
30万とかマジで無理だろ。。
今日俺の行ったところでは20万ぐらいが限界だった・・・
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:05:22 ID:UeoUNDrm0
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:10:59 ID:9frUQob00
>>884 >>886 ずいぶん値引きが大きいなw
俺なんかナビ以外のオプション結構付けたけど、20万ぐらいだった・・・
だから買うか考えてしまう
>>887 買う気がないように見えるとか?
絶対この車が欲しいオーラが出てて足元見られてるとか?
私(
>>886)は女だからたぶん男の人の交渉より簡単だったんだと思う
エクスが本命ではなかったし
>>883 競合させんと30万超えは無理じゃないかな。まあ、地域とか営業マンにもよるのかもだけど…
ちなみに皆、何色買った?
俺は、白、黒、紺で迷ったが、黒にした
上で注文してる人には悪いけど
ヒマラヤはDで見たが、安っぽく感じて個人的にはないなと思った
マッドガードの話出てたが青森のDは購入を勧めないw
冬に確実に不便になるからだって
不便だと思ったら外せばいいだけ。
シートが蒸れるのも話題繰り返すよな。
蒸れる 蒸れない
蒸れないひとは→エアコンしてれば蒸れない。だたのデブじゃね?という意見が・・・
俺は蒸れるのだが・・・
こちとら北海道。
「マッドフラップ」は厳しいが、マッドガードはまず問題なし。
マッドガードがなくてもホイールハウス内は雪塊が氷結するし。
蹴っ飛ばして落とすときにマッドガード本体を壊さないように気をつけないとならんが。
>>892 デブヤセにもよるし汗っかきか死体かにもよるけど
服装にもよるんじゃね
ドライ下着にサマーウールの人もいれば
サランラップにゴム引きナイロンの人もいるだろ
>>894 すまん
死体の意味がマジでわからん
2ちゃん特有の誤変換なのか?
太ってるけど蒸れとは無縁です
直に座るから蒸れるんです
最近は蒸れ対策用のいいもの売れてますから
おでぶさんはカー用品店に行ってみてね
前スレででてたファンがついたシートカバー使ってるけど、いいよ。ファンの音は気になるけど、音楽かけてると分からない。色は黒でT31エクストレイルのシート色にあまり違和感ない。
蒸れると眠くなってきて危険だよね。
>>895 単純に、代謝が悪いくらいに聞いておけ。
>>842 うちも同じ頃に契約した。2日の週に出荷というのが28日出荷に変わって、
間に合えば今月中に来るらしい。
間に合わないと8月の頭だってさ。
4日から1週間ほど不在になるのに、乗らないまま炎天下に置いておくのは
危険だよね…。
9日から営業所は休み。14日とかにもらった方がよいのだろうか?
>>883 MOPなしの車両本体価格から25万引き
DOPはETCとかナビとかつけたけど3万しか引いてくれなかった。
20Xだけどね。
6日に契約した20XもうDに来たらしい。23日出荷。
今オプションのナビとフォグ待ち
>>889 俺はブリリアントシルバーにした。実車見ないでw
Dの話だと、MC前のダイヤモンドシルバーより若干濃い目らしいが、誰か実車みた人レポよろしく。
クロムバーとの調和も気になる。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:05:17 ID:BErh/wpm0
冬は冷たくて夏は暑いのならアウトドア派じゃない人は
防水シートのメリットあまりない気が
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:01:06 ID:mfpzm4/P0
>>902 いやいや、街乗りでも防水シートは十分メリットあると思う。
小さい子供や犬猫が家族に居るとね。
まぁ安全装備優先ということになると必然的にクロスシートになってしまうんだが。
俺は超インドア派なんだがこの車乗ってたらおかしいかな?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:11:46 ID:ocxq4t4O0
863>>
815です。軍用車両・・・私には惹かれる言葉です。
でも、Dで見た色見本は結構メタリックっぽく光ってました。
なので完全軍用車両塗装とはならないでしょうけど、雰囲気はあるってことですかね。
どこにあったんだろう。。。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:21:24 ID:4Cuf6N8A0
>>905 オレも超インドア派です
ここ最近は暑いので仕事いがいでは外にでません!
高い金だして買うんだから欲しいもの買ったらええんです
アウトドア好きがフォーマルセダンに乗っちゃならんってこともないだろうし、いいんじゃないかな。
>>907 基本インドア派だがドライブ依存症な上に北の最果て在住の俺はこの車しかなかった
スチールブルー (#RAQ) の実際の色ってどんな感じですか?
近所には現物がなさそうなので。
結構暗い?
俺は休みの日はほとんどドライブ。年間1万キロ前後。
燃費考えて、ぼちぼち、プリウスやティーダとかの低燃費カーにしようと思ったんだけど、
なんか爺臭いし、面白味ないからエクスにしました。
来週、20xブルルアントシルバー納車です。
>>913 正解w
昨日も浜頓別と豊富周りで一周してきたわ
当たったwww
来月、横浜から新潟・小樽経由でそっちの方へドライブ行くんだよww
レーダーパトに要注意。
ってスレチか。
北の最果てと言ったら稚内だと
わっかんないはずないだろう
>>917 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:56:32 ID:UtutFnL00
>>907 高い金出して滅多にその車に乗らないのかよw
受け売り文句並べちゃって超うけるw
職場の向かいのディーラーに白エクスあるが先端のバンパー下部の出っ張りが気になる。
下唇を前に突き出したような感じで変。
横から見ると「X」がモチーフだってよくわかるのだが。
前期は都会的なら後期は田舎くさいSUVって感じ。
前期買ったばかりだけどこっちでよかったわ。
リアアンダーガードつけたら印象が変わると思う。
アウトランダーには標準でついているが、あれに近い感じだと思えば。
自分はOPにつけようと思っている。
失礼。
「フロント」アンダーガードだった。
フェラーリ、チームオーダー露骨だな、とふと。
スレチスマソ
還暦過ぎたお得意さんが、新車のGTに乗ってきた。
俺(Xt)含めて猛烈にエクサー増殖してるぞ。
シートが変色したorz
>>901 みんカラにブリリアントシルバー所有の人が写真うpしてたけど
クロムバーとの調和もよくてカッコよかったよ
まぁ、カッコよく見える角度から撮ってるんだろうけど
>>905 アウトドアと言っても意味なくゴツいG-SHOCK的な見た目の車だから気にする必要なし。
その言い方だと逆に気になるんじゃね?w
mixiとかで46万引きとかあったけど本当かね。
290→260
1.9%金利ローン
ってお安いほう?
豪雨の中を定速巡航だとアクセル微調整必要というか、感覚がちょこちょこ変わるな
エアコンのコンプレッサー ON/OFF
CVT ロックアップ ON/OFF(水たまり負荷でロックアップ外れたりする)
4WD ON/OFF(片側ワダチに入るとONになって駆動損失で減速)
自分は気にならないけど、プリウスの例をみると気にする人もいそう
燃費良くするために電気仕掛け満載だからしょうがないことだ
市街地だと加減速あるし、高速だと風、雪だと揺すられるから気が付かない程度
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:25:51 ID:E21q0SLy0
T30の時は初代だからカッコだけで買うのには勇気が必要だったけど
T31になってだいぶ知名度上がったからカッコだけで買う輩が増えたなあ。
まあ、エクス仲間が増えてうれしいことには変わりないんだけど。
SUVはアイポイントが高いから街乗りにも向くんだよ?
それで荷物が沢山積みたいならFFのエクスはぴったりだ。
別にカッコだけじゃなく、理にかなった選択。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:06:18 ID:b1cFhsz00
自動車屋でローン組んで金利1,9とか出来るの?
俺のとこ5,5で高すぎるから諦めた
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:14:32 ID:kUbDH6Ai0
う〜ん、良い車だとは思うけれど、カッコ良い車だとは特別思わない。
>>932の言うように、高さがあるので視界も良く、乗り降りもし易い。
荷物も沢山積みたいし、犬が乗るので、毛が付かない事が何よりポイント高い。
エクスを「カッコだけで買う」と思ってしまう事が理解出来ない。
カッコで選ぶならアウトランダーかRAV4にするわー
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:03:12 ID:aVzRB/UK0
そそそそそれだけをエクスを選ぶ理由と胸張って言えるなんて…
みなさん相当金持ちね。
そういえばCMやってたね
普通に実用面から追って行っての選択だけどな
・2L以上は要らない(280PS車は別にある)
・タイヤ無駄にでかいのはヤダ(冬タイヤ収納が面倒)
・4WD必須 できればFFベースでLSDかそれに準じるもの付属
普通にゲタ車としての選択
乗っていてポップアップステアリングは便利だな
中で登山靴履けるし
>>940 今回のGTの18インチは残念だよね。あと215→225も
そういうので喜ぶ人は最近は少ないんじゃ?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:40:59 ID:aVzRB/UK0
GTの足廻りの硬さはもうすでに悪路には行かないってので割り切ってるから
18インチでも19インチでもいいんじゃないかな。
何をしたいのかは疑問だけど。
スタッドレスは16インチ履いてるよ
でも、キャリパーとのクリアランスにはあまり余裕が無い
変に幅広いタイヤだと、フレームが負けそうだ
ホイールベースが長いから、変な挙動はしないし、パワステ強力だからハンドルも重くないけどさ
この車の純正ナビ付でオーディオをグレードアップしたい場合純正ではムリでしょうか?
16inで十分なのに
16in 195 65くらいで良い気がする
バランスが良いのか、VDC切ってかなり無理しないとブレークしないよ
ホイールベース長いのもあるけど
ブレーキングで慣性で振って進入してもすぐに収束する
>>879 オヤジのFUGA(黒革)と比べも
夏は似たようなもんかと(T31)
黒じゃない本革は少しはマシなのかな?
>>936 一般的に見てアウトランダーってカッコイイ部類なの?
最後の最後までアウトランダーと迷って値引き額が大きかったエクスにしてしまった…
安ければどっちでも良いと思ってたけど、そう言われると若干後悔。
パドルシフト付いてたりインテリアや乗り心地はアウトランダーの方が良かったけど、
どこにでもありそうな見た目的に年齢層が上の世代向けなのかもって思ってた。
うちの課長が一つ前のアウトランダー乗ってるし。
まあでも注文しちゃったし若いうちはエクスでもう少し年行ったらランダーにする。
>>948 アウトランダーなんて月に1台すれ違えばいい方
エクスは1日10台以上すれ違う
OPなしで初めは-18万の値引きだったが
ニューフェイスになっても前期XTTからのマイナス部分
バイキセノンが選べない、オートクルーズが無い、旋回性能低下してるとか
走行性と快適性の劣化を指摘して-25万までいけたぞい
次スレな
旋回性能低下?
タイヤ幅が拡大して小回半径が大きくなっただけじゃなかったっけ?
>そそそそそれだけをエクスを選ぶ理由と胸張って言えるなんて…
>みなさん相当金持ちね。
?もっと安くて代わりになるようなクルマあったっけ?
>>949 アウトランダーとエクスの販売台数
5月 547 2121
4月 497 2059
3月 1398 5723
2月 801 3977
1月 660 3953
955 :
928:2010/07/27(火) 10:17:18 ID:bVTLKYh10
>>933 最初3.9だったけど、もう本体値引き出来ないからって特殊なローンだけど出してくれたよ。頭金分は3.9でそれ出せたらあと1.9何だって。5.5は高いなぁ。
>>955 3.9%もかなり良心的な設定だと思うけどね。
公式Webサイトのローンシミュレーションだと、"平均的な金利は6%前後です"ってなってる。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:16:22 ID:FOAs6v0h0
ローン組んだら減税とか免税の意味無くない?
>>957 いいや。そんなことはない。
むしろ車用ローンの金利は安い方なので
現金持ってても上手に運用できる自信があるなら
現金は手元に残してローンにした方が得。
>>950 マイナス面を挙げ連ねて値引きさせるって印象悪いな。
ノルマに困ってない営業マンだったら、「じゃ買うなよ」って思ってそう。
↑なんでですのん?
俺が借りたローンは2.4%だった
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:06:25 ID:vuEvAwuV0
>>955 3,9でも十分安いなw
それって自動車屋で組んだローン?
俺、その金利だったら契約しちゃうw
うん?地域、Dによって金利違うの?3.9が当たり前だと思ってた
自分にも1.9%出してきたな
現金にしたけど
1.9%だと銀行から借りるより安いかも
>>964 その金利ならローンにしておいて
持ってる現金を社債にでも突っ込んでおいたほうが
儲かるんじゃね?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:59:07 ID:C6oOnbza0
住宅ローンなんかは減税額が利息を上回る時代だからな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:59:35 ID:/j/m7Bef0
ヒマラヤンカーキ街で見かけた。
こんな稀少色、見ると幸せになりそう。。
見たのは曇った午後だったがミリタリー感タップリ。
こんな色、好きな人は好きだろうな〜と思った。
1.9%は安い
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:58:09 ID:vuEvAwuV0
1,9でも3,9でも5,5から比べれば全然安い。
何なのマジで。
福島だけか5,5?
俺はろうきんで2.6だった
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:04:14 ID:WJmTL4ZW0
自動車屋で組むローンだと5,5なのかな。
銀行から借りればいいんだけど、職歴短いから厳しい
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:39:58 ID:byXD0geg0
>>967 815です。ミリタリーって言葉にやられた。
正直ここのカキコと他のサイトの見た人の証言で妄想三昧です。
実車見てからでもいいんでしょうけど、勝負しました!
未だ実車も見てませんが、GTATカーキ契約しました。
自分の予想した色と外れたら・・・不安はありますけど。
というか色よりもディーゼルATの性能にも不安がありますが。。。
愛着が沸く車になるといいなぁ・・・と納車まで妄想してます。
そろそろ納車組が写真でもうpしてくれないかなぁ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:35:39 ID:2Vm3iAhB0
カーキー裏山死す
俺は嫁さんにブリホワイトに変えさせられた
現行型の方が白色似合うね。
赤は小さい方が似合うような気が?
うちは4.9。
7月登録で、納車もぎりぎり7月に間に合うかもとか言っていたのに、
工場が…とかうちの休みが…なんて言って、結局8月16日近くになりそう。
明日ブレードシルバー納車だけど、やっぱ白にしとけばよかった
いつも納車前に後悔する
なぁに、気にスンナ。長い目で見れば、洗車不要のシルバー最強よw
俺もブレードシルバー
いちばんエッジが引き立ってかっこいいだろ
写真で見るかぎりは
一番色があせにくいのはどのカラーだろう?
白かシルバー?
シルバーが無難じゃない?
退色や変色があっても目立ちにくいし。
>>984 やっぱそうか。ありがとう。
エクストレイルのシルバーは二つとも安っぽく見えないから良いよね。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:02:07 ID:/0pC7spD0
ウチはだんながシルバー選ぼうとしたけど、
フライングボディーアタックかまして止めさせた。
特にブレードシルバーなんてあまりにもオジンくさくてダセーじゃん。
エクスの良さだと思う「躍動感」が殺されているような気がして…。
パル白にさせた。¥200万まではあたしが出したんだから
文句ゎ言わせねえwwww
男はシルバーがメカっぽくて好きなんだけどな
納車日決まった。
1日。いろいろすったもんだがあったが、何とか納車にこぎつけた。
トラブルがなければいいが…。
もう一つ質問。
スクラッチシールドの場合、5yearsコートは無くても平気かな?
>>986 あーあ
白は汚れが目立つのに
出かけるたびに洗車場行きだな
シルバーはその点汚れが目立たない
>>989 スクラッチシールドと5years coatは別物。
前者は傷を防ぎ、後者は汚れを防ぐ。
また、シールドの上にコートを乗せるので、コートの傷はシールドでは治せない。
>>986 オジンがオジンくさいのはかんべんしてやれ
雨が当たる駐車場なのでシルバーが一番無難なんだよぉぉぉorz
産め
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:28:42 ID:5kPZ1RBc0
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:34:59 ID:5kPZ1RBc0
キリ番ゲッターどうぞ。
1000ならフォレスタかう!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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