>>11-12 >>14追加。やっぱり１室。ゲート外６室はハウジング内と言えども作動室その物ではなし､
途中経路としての直前室｡
さて、前スレで挙げたブレイトンサイクルロータリーは
>>8と似た構成で
新気を過給機で吸気圧縮、そして予燃焼室を経てエンジンで膨張圧を得る｡
つまり2stならぬ1.5回転cycle｡
更にもう一つ、擬似ブレイトンサイクルで簡易版として予燃焼室式ガソリンorディーゼルサイクル｡
両者ともゼロリセス前提｡
さてまた暫く開けますよ、ご機嫌よう…今頃気付いた！遺憾、「part17」と入れるの忘れた…
