【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver52

1 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/06(木) 21:03:36 ID:GXQR6IEg0

前スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver51
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272370501/

Honda CR-Z
ttp://www.honda.co.jp/CR-Z/
Honda Accessオプション
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html

姉妹スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271032780/

2 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/06(木) 21:03:47 ID:GXQR6IEg0

●NGNameに追加・スルー徹底：A助様＠お兄やん　仮面の忍者Y32☆
重度池沼の構ってちゃん
かまうと尻尾振って喜ぶのでスルー徹底
触ると伝染るのでお触り厳禁
スレを加速してくれるが、レスに中身が全く無い
こいつに触る奴は、構ってやってるつもりで構われて喜んでる類友

●NGWord（ID）に追加・スルー徹底：名門日産・アホンダ
A助以上の池沼、荒らし常連
ウザいコピペや連投、無駄改行が綺麗さっぱり消えます
●NGWord推奨：0-100・言い訳

●ネガキャン・煽りまとめ

・HVなのに、フィット1.3Lの24.0km/Lと大して変わらないね。
・実用燃費なんてフィットと変わらないんじゃね、いらね。
・プリウスなんて、38km/Lだぜ。俺ならプリウス買うわｗ
・やっぱホンダは電動アシスト自動車だなｗ
・こんなん買うならインサイトの方がいいだろ？４人乗れるし。
・ドアが2枚だったら200馬力↑が基本だろ？
・インプがなんたらかんたら、、エボはなんたらかんたら、RX-8はなんたらかんたら。
・1t切ってないの？　重すぎだろｗ
・俺は馬力厨じゃないけど、試乗しても楽しくなかった。
・なんかもっさりしてた、～買うわ。
・否定的な意見言えないんだよね、これだから信者は。
・CR-Zは～に似てるんだ。かっこ悪いねｗ
・今日走ってるとこ見たけど、思ったほどかっこよくないね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:08:27 ID:nkjtsS7N0

>>1
またお前か・・・crz

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:09:27 ID:nkjtsS7N0

ネガキャンよりレビュー集貼るなり
対応パーツメーカー貼るなり他にやることあるだろ・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:11:53 ID:nkjtsS7N0

CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
http://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
シートカバー
http://www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string=
J'S RACINGビッグスロットル
http://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:15:45 ID:nkjtsS7N0

ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
http://www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp
kansaiサービス　最新情報　CR-Z
http://www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:19:33 ID:nkjtsS7N0

エンツァーレ　CR-Z
http://enzollia.co.jp/pages/products/index.html
ＮＯＢＬＥＳＳＥ CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー
http://minkara.carview.co.jp/userid/166210/blog/17719171/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:35:02 ID:eu4RHaSv0

>>1乙
ニヤリは偉いね。こっちは動物園になっちゃうのに

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:44:42 ID:QZ5Emgnv0

クソスレ立てんなカス
削除依頼だしておけよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:02:57 ID:6D2J4jnV0

>>9
死んでしまえばいいのになぁ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:24:14 ID:eSbPk2Gb0

ｏｒーｚ（笑）（笑）（笑）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:35:00 ID:lMibd/Y50

>>2
＞・HVなのに、フィット1.3Lの24.0km/Lと大して変わらないね。

ヒント１：１０・１５モード燃費の定義
　　　　　同じエンジンや駆動系を備える同一車種の中でも、
　　　　　グレードによってはわずかな重量差から負荷の区分が異なってしまい、燃費の差が生じている。
　　　　　例として、2代目フィットでは同じ1.3LのFF車で、
　　　　　1,010kgの車体が24.0km/Lであるのに対して、1,030kgの車体は21.5km/Lとなる。

ヒント２：そもそも排気量が違う
　　　　　どうせ比べるなら同排気量のフィットRSだろ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:56:06 ID:DfGFJvnC0

>>11

胴体長杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:13:44 ID:tT44pZ/f0

アンチスレも貼っといてやれよ

ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど2週間で飽きた2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273026337/

そろそろ住人はアンチ徹底スルーを覚えろよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:43:44 ID:fTtnmMgo0

>>14
ん？
最初は心ときめいた・・・なので、一度は購入したと。
飽きた・・だけなので、アンチとまではいかないかと。

美人は三日で飽きるという。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 23:46:16 ID:fTtnmMgo0

アンチは引き立て役、
スイカのふり塩、あんこにお塩、
香水にウンチのスカントール

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:01:49 ID:kkvJVUNz0

このスレのレベルの低さは異常。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:18:52 ID:dtTE+bcF0

むしろ2chでレベルの高いスレってのを教えて欲しいものだ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:23:47 ID:RqfHdeTR0

2chでレベルの高いスレとか言ってる時点でバカ丸出しだ罠

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:23:54 ID:Z0w+3emw0

>>18
御意

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:27:32 ID:pkJYVMkg0

レベルの低い中の更に下を地でいくのがこのスレって事だろ

お前らが笑ったコピペを張れ的なノリのは面白いよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:47:10 ID:ccXO/0MW0

ココはアンチの方が知性が高いから仕方がない。
まともに論破できる様な住人がまったくいない。
まぁ、論破できるだけの論拠が存在しない車だけどねw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:09:21 ID:AJqbU9cU0

シリーズ新スレ立てて４時間
もうアホがこんなに集結してるのか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:10:44 ID:+JRO2/7y0

>>22
なんだっけ、勝利宣言をするだったか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:34:15 ID:AJqbU9cU0

フィットRSに乗ってる若いヤツ
だいたいがCR-Zを目のかたきにしとる。

公道で見かけたら勝負するんだろ
鼻息荒く超意気込んでるのがわかる。

が、CR-Zをまったく見かけない。
試乗車と張り合ってもしょうがないしな・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:41:19 ID:U6LrZTjI0

アンチもなにも、基本たるCR-Zの性能が低いのが問題だろうに。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 02:03:01 ID:Z0w+3emw0

>>26
低脳発見

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 02:42:26 ID:dg1pGcWw0

CR-ZはCR-Zであって、それ以上でもそれ以下でもない

同じカテの車がないのに、なぜ比較しようとする？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 04:30:25 ID:AJqbU9cU0

おいおい、そう感情的になるなよな。
まるで子供どおしのケンカに
割って入りたがるバカ親まる出しだぞ！

ガキにはガキなりの理屈がある。
適度に頭冷やして出直して来な！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 05:04:35 ID:ccXO/0MW0

>>28
おまいは比較もしないで指名買いするのか、馬鹿w

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:25:22 ID:WJd2IUoq0

しかしまぁ、当初の期待値に反してCR-Zの性能は手放しで誉められたもんじゃないのは
確かでしょ。何のために希少資源費やしてHV化したのか俺には分からんかった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:30:32 ID:yUggSAaU0

＞美人は三日で飽きる

ブスは永遠にへどが出る

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:31:15 ID:YPgzdArU0

無限ハイドロフィックミラー
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/parts/08.html
アウトバーンサイドミラー
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/sakusaku/h33s.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/sakusaku/search.html?p=CR-Z

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:48:04 ID:YPgzdArU0

DIY派への情報
ホンダ純正・ホンダアクセス

ホンダ純正メーカーオプション用ETC取り付けパネル
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427163/car/607727/2843137/parts.aspx
アンダーパネル
部品番号：77301-SZT-J11ZA
ＥＴＣカバー
部品番号：77303-SZT-J11ZA
＋別途取付ステー（計1万円未満）

リアカメラ取付アタッチメント
部品番号：08B77-SZT-A00 7000円
リアカメラブラケット
部品番号：08B77-SZT-A0010 1300円
ナット、フランジ 5mm
部品番号94050-05080 ２個必要（価格？？？）
ワッシャー、プレイン 5mm
部品番号：94103-05800
※純正リアカメラ用のブラケットなので社外品取付は自己責任で。

フットライト
α純正装備フットライト単体部品
部品番号：34760-TA0-J01 830円（２個必要）
モデューロ LEDフットライト
部品番号：08E12-SYY-BM001 1400円（２個必要）
※α・LEDフットライトOP装備以外の状態では交換不可

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:01:30 ID:AJqbU9cU0

オレはCR-Zを最初に見た時ときめかなかったクチだけど
ときめいて飛び付いたヤツのその後はどうなったんだ？
少しは熱が冷めたのか？心境を詳しくおしえてくれ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:39:27 ID:KSjneKPs0

熱くなっていなかったので，冷める熱もないね。
性能的にロードスターと別段変わってないと思うし，
低速トルクもあるし，荷物置き(後部座席)もあるし，etc.
飛ばし屋には向いてないと思うが，
ゆっくり気楽に走りたい人にはいい車じゃないの?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:39:59 ID:K/HPQHd10

いやあ～実はさ、ディーラー見に行ったとき
「おっ！すっげえかっこいいじゃん、それなのにハイブリッドお～～？」
って思ってさ、

「こりゃ即買いだな」
ってわけで見積もりとったら以外に安いじゃん。
で、納期聞いたら○ヶ月待ち。

「早くオーダーいれないとどんどん贈れちゃゥ～」と焦りを感じ、そくハンコ押した。

後になって
「加速はどんぐらいかな？結構早いだろうな」
とカタログを見てみたら・・・・・
愕然、まさに愕然としたってのはこのことだ。
どっかでよんだフィットより遅いじゃないか。なんてことだ。恥ずかしすぎるじゃないか。
そう、恥ずかしいのだよ。さんざんかっこつけてビシッときめたつもりで遅い。

なんというか、足が速そうな雰囲気漂わせて運動会の前に転校生が一人やってきた。
自分でも足が速いみたいなこと、否定はしなかったし、イケメンで女子の人気もいきなり出て
やっぱ速そうってことで、リレー選手に選んだ。
で、運動会当日ばっちりアスリートっぽくキメて現れたのはいいが、
リレーではどたどた走るやつで、みるみる抜かれビリ。

とまあ、こういったカッコ悪さがあるな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 07:49:49 ID:K/HPQHd10

で、リレー終わったあと
「俺、自分で足速いなんていってないもん」
などと言い訳するもんだから男子が寄ってたかってイジメルわけよ。

だがそれを見た女子が同情するスル。
囲んじゃって護るんだわ。で、なんか余計人気出ちゃって、女子からは。
それが男子には癪にさわるんだよな。

ＣＲ－Ｚスレの構造に似てるわな。
結局「男は中身だぜ」などといきまくのは見栄えしない男であって、中身で判断してほしいという
せつない願望なんだよ。かなえられることのない願望。

女子からすりゃあ、「男はパッと見よ」だな。
中身なんかエロでもばかでも、ときには貧乏でも、イケメンスタイルよしなら
やりたい放題の可能性を秘める。

アンチはそこらへんをわかったほうがいいのだが、
ぶー顔男子と同じで、認めたくないわな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:06:22 ID:X3vy40Vv0

どっかの芸人が言ってたが「外見は予選。中身で勝負できるのは予選を勝ち抜いてから」だそうだ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:22:32 ID:Z0w+3emw0

>>38
試乗くらいしろよハゲ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:27:29 ID:KSjneKPs0

>>38
朝早くからの粘着，お疲れ様。1日中粘着よろしくね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:40:59 ID:plV7gEH50

＞とカタログを見てみたら・・・・・
＞愕然、まさに愕然としたってのはこのことだ。
まで読んで　37が●●だって事をりかいしたお

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:52:21 ID:WErFHPzc0

>>37は多分オーナーor納車待ち組でしょ
発売前からのこの車とスレを客観的に上手く例えてると思うよ。

よく読まずに点火してる信者はどうしようもないが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 10:48:45 ID:sOZn0ZnF0

仮面の忍者☆嵐Ｙ３２はここにいます。
僕の大ファンの方、ここで語り合いましょう。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273054422/l50

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:03:45 ID:sOZn0ZnF0

ひゃほうー
バブル期のＹ３２セドリックは
本当に輝いていた、スピードも出て速かったし
で、今の車のテイタラクはなんだ
最早金出して買うような車では無いな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:12:59 ID:sOZn0ZnF0

私、３５歳男独身今は無職
流石の俺もキレた、もう欲しいものなんか無い！
己の命も最早いらない所存です。
玉砕最後の命をかける所存です。
今の日本は終わったと断言しよう
勉学に励み仕事も真面目にやってまいりました。
でも、今の自分は３５歳無職、もう死すら恐れないようになってきました。
これは私の思想、本能で活動していきます、預貯金はあと５００万円ありますが
もう再就職する気持ちは毛頭ないです、私は己の正義を貫きそして死んでいきます
もうこれしかないのです、詳しいことは説明できませんが
死ぬ覚悟でやっていきます、蓄え５００万円
５００万円が尽きるころは、私もこの世に居ないでしょう
ここの３５歳の皆さん、靖国で会いましょう
楽しみにしています。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:23:37 ID:lEeqCAHd0

>>46
35歳無職？
あんた38歳で骨董品売買してんだろ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 11:32:35 ID:sOZn0ZnF0

働いたってたかが知れてるだろ
昔みたいに接待費も貰えないし
月給は20万円以下でボーナスなし
スキルを身につけるってパソコンできれば良いだけだろ
もう働く気なんてもう無いよ、欲しいものなんてもう無いし
本当になんて言うのかな、命をかけて何かをぶっ壊したいて言う気持ちしか
無いんだよね、まじめに働くスキルを身につける？今までやってきましたよ
でも、大半が派遣や無職、正社員でも病気になるまで扱き使い
儲からない分野なのに儲けろ儲けろと言う
中国や、東南アジアの物価に勝てるわけ無いでしょうが
日本人はお上の言うと売りに真面目に戦後からやってきたし
真面目に勉強して真面目に資格を取ってきたが
資格取った位でこの日本が変わるとは到底思えないんだよ
君は綺麗事言いすぎる、みんなが中流になってこそ幸せをかみしめるもんだが

もう資格や勉強するより、もっともっと大事なことが有るはずなんだよ
君だけ良い子ぶっていてどうする
いずれは君にも降りかかって来ることだよ
もうそんなスキル取ればいいだろうって言う言葉に
日本国民は飽き飽きしている、そんなもんとってって日本の国はかわんねーよ
また官僚に良いように扱われるだけ
丸でお俺たちは見世物小屋の異端児扱いでしょうに

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:06:44 ID:lEeqCAHd0

>>48
無職・だめ板に行ってみた？
君ならアッチの方が楽しめると思うよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:22:00 ID:CTOAntnl0

>>38
> 結局「男は中身だぜ」などといきまくのは見栄えしない男であって、中身で判断してほしいという
> せつない願望なんだよ。かなえられることのない願望。

CR-Zは
中身で判断しないでくれ外見で判断してくれ！
ってことか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:24:29 ID:CTOAntnl0

>>46 >>48
つらいのは分かったけど、このスレで書かなくてもいいじゃない。
> 本当になんて言うのかな、
> 命をかけて何かをぶっ壊したいて言う気持ちしか
> 無いんだよね、
せめてお天道様に恥じないように悪い事はしちゃだめだよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:58:44 ID:sOZn0ZnF0

日本は崩壊だ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 12:59:51 ID:92ymgvdG0

でフィットより遅いってのはほんとすか？
その情報だけはいやだなぁ。
今のフィットの形が嫌いな GD3MT です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:03:22 ID:K/HPQHd10

>>50
悪いがおまえさんのような読解力の乏しい人間に
親切に解説してやりたくない。
わかる人だけわかりゃいいさ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:10:27 ID:K/HPQHd10

>>53
いいんだって、遅くたって。
フィットよりCR-Zのほうが「もてる」ぞ！
一昔前のスペシャリティカーなんていうカテゴリーの再来だ。

ああ、学生時代、真っ赤なプレリュード乗ってきたオヤジに
俺といいとこまでいってた娘、コンパの後、ついてっちゃったんだよな・・。
信じられなかったな～。あっちは初見でハゲだったってのに。

「車で決まるんだ」とそのとき心に刻んだね、俺は。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:13:34 ID:sOZn0ZnF0

消費が落ちて当たり前なんだよね

金持っているのは日本人で誰か？誰が一番金を貯め込んでいるかって言うこさ

少なからず大手創業者一族のもんなら金タンマリ持っているだろ
鳩山総理一族は日本代表する、金タンマリ持って使わない一族だし
もう選挙は民主党に入れない
小沢一郎も田中角栄のまねしてタンマリ貯め込んでるしな
今まで悪いことして貯めた金だ
それが日本を代表する政治家なんだから
お笑だよね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:14:18 ID:WErFHPzc0

>>53
人に聞くより自分で確かめに行けば？
自分の運転というものさしで測れば
様々な乗り手の定まらない数字で出された情報より確実。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:14:23 ID:wb7xvFiZ0

車に自分のライダーを選んで貰うほうかな、ワシはｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:19:32 ID:sOZn0ZnF0

俺達35歳は命さえ要らないんだ！
分かったか！日本政府や経団連、日教組ども
いつでも死んで見せるぜ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:30:14 ID:sOZn0ZnF0

俺が死んだら官僚も集ることもできやしない
俺が生きてるから集ってるんだろうけど
俺が死んだら、間接的にお前らの死が早まるんだ

俺は先に逝くぜ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:52:13 ID:sOZn0ZnF0

【自動車】若者はもはや「クルマ離れ」ではなく「クルマ嫌い」になった（SAPIO）★2 [10/05/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273206109/l50

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:57:12 ID:KSjneKPs0

CR-Zはフィットだけじゃなく軽よりも遅いので，
皆さんは安くて速いフィットや軽を買ってください。
プリウスのようにCR-Zが町中に溢れてたんじゃ堪りません。
1日に1台くらい見かけるようになればいいかなと思います。
CR-Z最低 ! フィットや軽最高 !

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 13:59:55 ID:u1UctGv10

↑オーナーだが、３行目だけ同意。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:06:45 ID:sOZn0ZnF0

車に乗ってミスは命取りになる
人を車で引いて殺したら、全財産没収
人生も終わるし最低3年は交通刑務所行き
いろんなペナルティで罰金を支払うことになり
車に集る税金は物凄く高額だし
タイヤ4本買えても18インチ、19インチで1本10万円
4本交換で40万円以上
そのタイヤも1万キロで坊主だしね
メンテナンス費も莫大な金がかかる、もう買わないよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:16:31 ID:l09MaVq40

>>64
君は生まれた国を間違えたな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:26:32 ID:CTOAntnl0

.　　　　　　　　　ゴクリ・・・　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　>>64
　　　　 |　　|　　( _●_)　ミ
　　　　彡､∪　　|∪|　　ノ
　　　　　/　　　ヽノ⊂入
　　　　 /　　　　∪ 　（　）
　　　　/　　　　　　　　/

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:28:26 ID:CTOAntnl0

ID:sOZn0ZnF0
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
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　　　　　￣￣￣￣

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 14:35:41 ID:plV7gEH50

今日は３００万円の念仏唱えないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:36:53 ID:sOZn0ZnF0

国に集られるの嫌だから死にますよ
死んだら何にも要らないし
死ぬことこそが美学だと思う

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:41:45 ID:sOZn0ZnF0

死んだら、光熱費
衣食住がいらない、これで良いだろ
35歳まで十分生きてきました、
もうこの先は日本は崩壊して良いことなんてなさそうなので
そろそろ天に帰ります。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:46:54 ID:sOZn0ZnF0

>>65
日本はもうダメだろ、なぁ君はどう思う
君の会社どう？調子いいのか
でもさ今の時点で調子良くてもさ
人と関わりを持ってこその金だろ
人口は減り、人との取引が出来なければ
どんな仕事でも崩壊する
俺はこの日本の崩壊を望んでいる
俺だけの考えだけじゃないはずだ。
この失望感は、必ず遅かれ早かれ君にも降りかかって来るんだよね
もう終わりだよ、もう終わりだよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:50:21 ID:AJqbU9cU0

この車ノーマルからスポーツモードに切り替えると
走りがどうなるんだ？サスとかCVTの変速比が変わるのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:50:42 ID:lEeqCAHd0

>>71
君のような弱者は生活保護受けるべきだな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:50:47 ID:sOZn0ZnF0

だから「金が無い」から
金あれば消費する

いつ首になるかもわからんから貯蓄に走るんだろ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:53:28 ID:sOZn0ZnF0

>>73

生活保護の金は君たちの税金なんだよ
君たちが一生懸命働いても20万円あるか無いかだろ
生活保護受けたら遊んでても12万は貰えるんだよね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:56:43 ID:lEeqCAHd0

＞生活保護の金は君たちの税金なんだよ

恵まれた者が君のような弱者を救済するのは、人道的にも悪いことではないんだよ。
ただし君が在日じゃ無いことを願うｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:57:36 ID:XkrEl6ze0

遅いだけならまだいいけどハイブリッドのくせに燃費悪いからな

78 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/07(金) 16:09:15 ID:/jtGVKJY0

>>72
うだうだ説明されるより、↓見た方が早いと思う。
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/driving/3mode/index.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:20:10 ID:AJqbU9cU0

↑
見たぞ！
スポーツモードの
「ステアリングもしっかりした特性に」
ってどんな感じになるんだ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:24:45 ID:AJqbU9cU0

このスレに入って来てる
実際CR-Zを所有してるオーナー様
是非おしえてくれないか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:26:33 ID:C8GSxvVg0

試乗して来い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:29:34 ID:AJqbU9cU0

呑気に試乗しに行くと
後あとセールスがしつこいだろ！
ヤなんだ。

だからこのスレタイ見て
るオーナー様にきいてるんだ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:44:38 ID:a0KJY/Gd0

つ【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271032780/l50

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:48:33 ID:ws3AJw+00

悪い、無免許妄想君だったのか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 17:52:25 ID:NXGnt0Y40

郵便局でバイトしてる30～50代の負け犬みたいな事は言うなよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:23:49 ID:u1UctGv10

>>83

ヒント：無免許

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:47:00 ID:ws3AJw+00

>>85
早く正社員になれるといいね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:30:59 ID:awlEppmB0

アンチが増えすぎてて儲は疑心暗鬼になってるのか知らんが
いろいろ聞いてくる奴に答えてやれよな
そうしないとシーアールズィー好きが増えないぞ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:34:39 ID:u1UctGv10

むしろ増えると迷惑。
プリウスみたいな座薬車が街じゅうにあふれかえるのを見るとホントそう思う。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:44:56 ID:AJqbU9cU0

純日本人アルファベット読みで
シーアールゼットって呼んでた。
こんなのどっちでもいいんだろ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:47:30 ID:pkJYVMkg0

>>90
ヨーロッパやアメリカではゼットって発音してるよ
ズィーとか発音させてるのはジャップだけ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:47:36 ID:n5Owmfl50

試乗してみた
座高が高いので天井に頭当たるかと思ったけど意外と大丈夫だった
ん～でもこの車に250万はちょっと・・・って感じがした
一応話聞いてパンフレットもらって帰った
さて、どうするか、買うか・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:58:49 ID:5CMKYIuI0

>>92
250万あるなら他の車も見てみれば？？ベスモでアバルトが低燃費かつ力強い加速してるのみて低排気量＋ターボって組み合わせが現段階では走りと燃費を両立できてるとｵﾓﾀ
CR-Zは今の状態では燃費優先だなと
コンパクトクラスはｻｯと引き離せる加速はやっぱ欲しいね
見た目嫌いかもしれないけど同じホンダならシビック１，８が140PS出しながらリッター１７ってのが凄いと思う

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:07:07 ID:TMyFIOmg0

>>92
ﾌｨｯﾄＲＳでいいじゃない？
もしくはtypeR

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:07:32 ID:AJqbU9cU0

了解、シーアールズィーと呼ばなくてもいいんだな。
おい！試乗行ってきたヤツ、スポーツモードどうだった？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:10:33 ID:dtTE+bcF0

>>90
正直ゼットの方が良かったな
ABで「お車は？」って聞かれて「しーあーるずぃーです」って言っても
書類には「CR-G」と書かれるだけだったｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:13:42 ID:AJqbU9cU0

Yes, we are Japanese なんだから
無理もないわな。ゼットを使うべし。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:21:19 ID:znETqoOE0

そうそう。
Zっていう文字はフェアレディZ以来、特別な意味を持ってきた、日本語ってことだ。
スポーツカーに付けたら速そうだなっておもうだろ。
だからゼット、って言っていればいい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:27:21 ID:AJqbU9cU0

C=コンパクト
R=ルネッサンス
Z=ゼット

こんな感じでOK？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:36:14 ID:AJqbU9cU0

この車、スポーツモードに切り替えると
いきなり豹変するってきいたけど
本当はどうなんだ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:55:24 ID:u1UctGv10

まずは免許を取得しろ。あと、職に就け。そして試乗しろ。
そしたら分かる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:56:25 ID:42gkrCqr0

>>100
アクセルの踏み込み量に対してエンジンがよく回るようになる。
低速域なら豹変と言ってもまぁ・・・ｗ
というかそんなに気になるなら一回試乗してこいまじで。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:00:41 ID:yJmX9DVs0

俺６MT乗ってるけどレスボンスかなりよくなる

高回転キープすればそこそこ楽しめる
モーターが邪魔になるがcrz

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:01:22 ID:u1UctGv10

レスボンスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:07:56 ID:B35nk6nj0

ま、ドン亀が亀になる位の違いしか無いから、過剰な期待はすんなよｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:13:23 ID:dtTE+bcF0

>>100
あくまでも感覚での話しだけど、
econでアクセル開度に対する回転数が1/2
ノーマルで2/3、スポーツでアクセルに比例。

スポーツはモーターがフルアシストになるので
その分がアクセル開度より加速してるって感覚になる。
まぁ、それを感じるのが切り替え直後だけで、すぐ体がなれるけどねｗ

速い車じゃないけど、感覚は面白い車。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:17:17 ID:DrZCbgg30

オーナーの人～
お金があったらポルシェとか欲しいとか思いますか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:23:43 ID:zOA0bVzK0

>>107
お金があったら、家のローンを返済するｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:24:42 ID:B35nk6nj0

>>107
新車だとCR-Zが３台買えるんだぞｗ
多分、強がって、欲しくない言うに決まってるだろ。
ちなみにポルシェのATのPDKはもはやMT以上の性能。
スポーツクロノ有りのスポーツモードの豹変振りもかなり面白い。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:25:01 ID:42gkrCqr0

>>107
お金があったら今ならアウディTTRSかFD2かなぁ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:26:30 ID:zOA0bVzK0

粘着しているニートの人～
お金があったら外に出たいと思いますかぁ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:27:32 ID:B35nk6nj0

ちなみに３台買えるってのは、ボクスターな。
９１１買える金で、CR-Zだと下手すりゃ５台買える。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:31:13 ID:4+X4FG2j0

ポール・フレールはポルシェよりCR-Xのほうがいいようなこと言ってたらしいぞ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:34:11 ID:3lUUlC4/0

>>107
お金があったら・・・か
お金がある　とはどういう状態のことを考えて言っているのだろうか。

お金をもっていない人は、今の自分の生活の上に、ポンといきなりそのポルシェとやらを
買えるだけのお金がどこからか入ってきたら・・・なんて状況を想定しているんだろうか。

実際そういうことはありそうでいて無いもの。
お金があるにしても、ポルシェを１０台でも買えるお金があるにしても、
そのお金はポンと出てくるわけじゃあない。
一円一円自分で稼いだお金であり、さらにそのお金は次の更なる利潤を生みだす原資でもあったりする。
だから、手元に仮に潤沢にお金があり、車にも使おうと思えば使えるものであったとしても、
それを「ポルシェ」に充てるかどうかの判断は、仮想のポンと降ってわいたお金の場合と必ず異なる。

ひとことで、簡単にいえば
「もったいない」と思う気持ちだ。

誰だって、それがたとえ100円だって、大事。
無駄な事にはつかおうと思わないものだよ。
だからあなたの質問にいかほどの意味があるのかと、つい思ってしまう。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:35:05 ID:u1UctGv10

ポルシェとかだと、買ってからの維持費や修理費がハンパないからなぁ。
単純に車両価格での比較は出来ないよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:35:20 ID:ccXO/0MW0

相変わらず、痛いスレだなｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:36:02 ID:9OGlkGOt0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

CR-Zを買えない粘着には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:37:22 ID:B35nk6nj0

>>115
それは、993までの空冷ポルシェでの話でしょ。
水冷化した、ボクスターと996以降の維持費は国産スポーツと大して変わらん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:37:29 ID:CTOAntnl0

>>117
的を射すぎたすばらしい例え。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:40:02 ID:B35nk6nj0

>>117
毎回出てくるその理論って、結局はポルシェなんかのハイパフォーマンスカーを買えないから
CR-Zで満足しちゃおうという事？
国産で言うところの、プアマンズポルシェすら買えない人がCR-Zに流れるんでしょ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:40:58 ID:ccXO/0MW0

>>117
まさに、CR-Zユーザーにピッタリの表現だなw
本格スポーツカーが欲しいけど買えないからCR-Zということやね。
GJ www

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:42:37 ID:zOA0bVzK0

>>120,121
おまえらのことだよｗ
相変わらず痛いやつ等だなｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:42:38 ID:u1UctGv10

うちの近所にボロアパートがあるんだけど、
そこの住人でＢＭＷのオーナーがいるんだよね。
見た目まだ20代だと思うんだけど、車はほぼいつも駐車場にある。
収入がそれほど無いのに無理して買ったんだろう。

ＢＭＷ自体は高いと思うが、そのために生活を犠牲にするのはちょっと賛同出来ない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:43:36 ID:5CMKYIuI0

>>117
本格スポーツカーは維持費高い・・・そうだCR-Z買ってスポーツカー乗ってるって事にしよう！！
分かりやすいなｗGJ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:44:18 ID:ccXO/0MW0

>>122
自己紹介乙www
酸っぱい葡萄のCR-Z

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:46:21 ID:B35nk6nj0

>>122
今は乗ってないけど、ちょっと前まで某ドイツ車乗ってましたけどね。
この前は、PCに行ってパナメーラに試乗してきましたけどね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:46:24 ID:zOA0bVzK0

>>122
すっぱい葡萄乙

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:49:11 ID:4+X4FG2j0

欲しい車に無理して金突っ込んでみるのも人生の１ページじゃないか
一度所有してみれば案外満足するし、辛くなったら売り飛ばせばいい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:51:06 ID:3lUUlC4/0

「しょってる」という言葉がある。
自意識過剰、うぬぼれている状態のことである。

「すっぱい葡萄」を唱える擁護派はアンチからみれば「しょってる」だけ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:52:09 ID:+JRO2/7y0

スポーツカー、ポルシェなんて言ってる奴が、
CR-Zのスレで粘着批判なんてしてる理由って何だろう。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:52:19 ID:3lUUlC4/0

さらに言えば
「しょってる」ことを２ｃｈでは「痛い」という

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:53:10 ID:B35nk6nj0

>>128
正論。
BMWにしてもメルセデスにしても、車好きなら、一度は所有してみることだな。
生活を犠牲にしても良い車に乗るのもその人の人生だからな。
>>123みたいな普通の生活をするのも、その人の人生だがｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:54:02 ID:Zul0So1X0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:55:12 ID:2G3y364+0

なんかもう酸っぱいブドウ言いたいだけだよな
122も、122に言ってるやつも

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:55:49 ID:5CMKYIuI0

すwっwぱwいw葡w萄wのwCwRw-wZwwwwwwwww

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:57:01 ID:dtTE+bcF0

ぶどうかぁ。
ピオーネとか巨峰とかならまだしも、種無しぶどうクラスかな。
いや、干しぶどうか？

スポーツカーは維持費云々より周りの人がうるさいよ。
エンジンやマフラーがうるさいとか他人に迷惑かけてると思う点ならまだしも
燃費悪いだ経済的じゃないだ人が乗せられないだと、
「お前らには関係ないだろ！」ってことも言ってくる。

俺は気にしないんだけど、嫁が耐えられなくて泣く泣く買い替えた。
せめてもの抵抗で雰囲気だけ維持した感じｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:57:07 ID:n5Owmfl50

親にパンフレット見せたら、
「なんだこの形は、馬鹿丸出しだ」
って言われたorz

どうやら親は気に入らないらしい
せっかく買う気だったのに、親の一言で撃沈した
うわーん・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:57:16 ID:pkJYVMkg0

甘いレモン乙。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:58:08 ID:o+OuFNwWQ

合理化には、”甘いレモンの理論”というものがあります。
これは、どんなにすっぱいレモンでも、自分のものである限り、甘いと思い込もうとするものです。
人は、自分の持っているものが良いものであると思いたがります。
せっかく手に入れたものが、想像とはかけ離れていた場合には、心に大きな負担がかかります。
それを、避けようとするのが甘いレモンの理論です。

心に大きな負担乙っｗｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:58:51 ID:5CMKYIuI0

なんか「すっぱい葡萄」を使って神コピペが生まれそうな予感ｗｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:04:09 ID:u1UctGv10

他の人はどうか知らんが、「○○が買えないからCR-Z」という感覚にはならなかったなぁ。
単純に良いと思ったから買っただけで。

逆に聞くが、「(例えば)「南明奈とは付き合えないからコイツと付き合おう」
…と思って今の彼女と付き合ってる人っているの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:04:57 ID:NXfXaMUy0

その前に南明奈て誰やねん

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:05:37 ID:B35nk6nj0

まあ、CR-Zですっぱい葡萄理論を振りかざす場合、その下に位置するのは本当の
貧困層だからなｗ
フェラーリやポルシェですっぱい葡萄を振りかざすばあい、その下は、フェアレディZや
スカイラインクーペを買える層。
CR-Zすら買えない、貧乏人ﾌﾟｷﾞｬｰm9（^Д^）って相当レベル低い話なんだぞｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:08:42 ID:+JRO2/7y0

そのポルシェを買える奴が、
CR-Zスレで粘着批判なんてしてる理由って何だろう。
ID真っ赤ですよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:10:23 ID:Zul0So1X0

すっぱい葡萄の皆さん乙w

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:11:17 ID:B35nk6nj0

>>144
まあ、単なる通りすがりだなｗ
CR-Zみたいな車で満足できる感性がある意味うらやましいと思ってますけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:17:24 ID:u1UctGv10

>>144

仕事してないからヒマなんだよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:19:33 ID:B35nk6nj0

>>147
君も真昼間からレスしてるみたいだけど、忙しい合間に大変だな。
貧乏人の諸君、もう飽きたから寝るわｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:20:29 ID:+JRO2/7y0

>>147
それなりの層の人間が何故って疑問があったんですけど、
そういうことだったんですね。
納得できました。
ありがとう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:29:37 ID:hK/GB0nO0

インサイトでの失敗をまた繰り返さない為にもちゃんとネガな意見書き込んでくれるのはありがたい事だと思う。
インサイトもう一年で投げ売り状態ですから
更に利便性の悪いCRZじゃもっと悲惨かも。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:49:12 ID:lyoWNPZD0

とりあえずもうちょっと速くしないと話にならないんじゃないの
見た目速そうだから売れるには売れるかもしんないけど
また買った人ガッカリして中古市場に溢れちゃうよ？

インサイトみたいに

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:54:38 ID:hdSuKXB00

★☆本スレの愉快な仲間達☆★

・レス乞食α（IDコロコロ）
・レス乞食β（粘着）
・儲＆納車待ち軍（煽り耐性皆無）
・糞コテ（全員自己正当化に必死）
・基地外16時

こんなバラエティ豊かな面々だけど
「自分は頭が良い」と思ってるという点だけは全員共通なんだよ！
すごいよね！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:17:19 ID:PmWGykMM0

欲しいけど、あと30万ぐらい安ければなぁ・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:27:44 ID:FEJzW6oQ0

>>152
藻前もな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:20:07 ID:PmWGykMM0

試乗したり見積もりしてもらった挙句、結局購入しなかったら、営業マンに悪いかな・・・？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:28:31 ID:58xi+nhF0

試乗だけ、と思ってる客を購入に結びつけるのが営業の仕事だから、遠慮するな
ビジネスチャンスだと思ってるから安心汁

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 05:06:09 ID:GBOmiGFK0

>>152
すっぱい葡萄厨を忘れてるぞw
てゆーか、おまい自身が諸刃の剣で討ち死にしたすっぱい葡萄のCR-Z厨だよなw

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 05:31:20 ID:4oYaQ1PI0

一応本スレ？なのにCR-Z乗りは、討ち死に状態だな。
ま、オーナーさんは限定スレに引き篭もってるから、こっちまで出張してきても
卑屈になるだけだしね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 05:54:07 ID:9p/R/PnJ0

すっぱい葡萄って、CR-Zユーザーのことだったのかよｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:19:49 ID:4oYaQ1PI0

①車が買えない貧乏人⇒CR-Zに嫉妬
②CR-Zオーナー⇒ポルシェに嫉妬

①の場合は、たかだか、100万円位の差だろうから、すっぱい葡萄が成り立つケースが多いけど、
②の場合は、1000万以上の差があるから、逆に差が激しすぎると嫉妬にまで行き着かないこと
が多いかもね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:31:14 ID:B+loccLWQ

ＣＲＺ　…って文字が、はいつくばるオーナーの姿に見えてきたｗｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:36:17 ID:Je0IWub80

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:38:43 ID:4oYaQ1PI0

スポーツカーというジャンルではCR-Zは犬猫同然。
CR-Zの分際でスポーツカーを名乗ろうなどムシズが走るわ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:47:08 ID:V1X34tl30

u1UctGv10みたいに屈折したオーナーが多いみたいだな
オーナースレもなんだかギクシャクしてるし
みんな仲良くすればよいのにオーナーは「あなたとは違うんですキリッ」とか
考えてるヤツが多いのかな？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:47:08 ID:VNXNGV/y0

CR-Zをいまだにスポーツカー扱いしちゃう人ってなんなのｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:52:50 ID:2+K0e13H0

ボクシングと同じ。
ミニマム級でもプロボクサー。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:53:27 ID:V1X34tl30

そういえば、昨日見たdriver誌でMINIのJCWと比較されてた、
可哀想なシーアールズィー。せめてクーパーSぐらいと較べてやれよｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:00:51 ID:CfMDxI1h0

スポーツカーどころか、スポーティーカーとも名乗っちゃいかんよ、この内容は
ガワだけで中身無の実用車レベル。これに比べればプレリュードやデルソルはちゃんと
相応のスポーティな側面有してた。取って付けた様にRE050履かせてグリップはそこそこ
だけど、それだけだ。ちゃんとシャシーで性能出してみろと言いたい
インサイトのリアサスでホンダに対する信頼が揺らいだが、CR-Zは雑誌等巻き込んだ宣伝の
姑息さといい（スポーツ云々）、よりタチが悪い

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:06:53 ID:gnxXtx510

朝早くからバイトお疲れ様です

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:10:57 ID:Ip74a5KO0

正直言って、TypeRが出る前にCR-Zを買ってしまったら負けだと思っている。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 07:39:35 ID:VNXNGV/y0

>>168
だから期待しすぎなんだってｗエコカーだぞｗ
通勤にはちょうどいいです

>>170
つまり買う気がないんですねわかります

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:01:49 ID:Z5gDYan70

>>171
買う気が無いんじゃなくて欲しいけど買えないんだろう

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:10:10 ID:6MyjKhTL0

システム出力124馬力か
バッテリーのせいでパワーウェイトレシオは1.5のフィット以下だな
モーター乗せる意味あったのかこれ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 08:25:29 ID:tAIyNIJz0

これを見ろ！緊急配備された新型（３０型）プリウスのパトカーにはくれぐれも気をつけろよ！
　　　↓
h ttp://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/512/512875_m.jpg

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 09:00:43 ID:bVj5eOgk0

>>170
サイバーの時は結果的に初期型がベストバランスだと思ったんでCR-Zもとりあえず初期型買った
タイプRがもし出たらその時考える

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 09:16:05 ID:cgAJHMJ60

モーターが30PS超えてればもっと楽しいおもちゃになったろうに…。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 10:06:29 ID:g8pO5ze50

>>173
124馬力で十分と思う人も結構いると思わない?
フィットなどに物足りなさを感じる人も結構いると思わない?

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 10:10:42 ID:tAIyNIJz0

引き続き、後ろからの画像もじっくりお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　↓
h ttp://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/512/512876_m.jpg

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 10:16:13 ID:fbISi3M30

俺も、殆どの車がＭＣでダメになるという理念の初期型派。
なので年内には買っとこうっと。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 11:04:19 ID:PmWGykMM0

これ停車するたびにアイドリングストップするけど、
渋滞に嵌ったら、始動⇒停止の連続で逆に燃費悪化するんじゃ・・・？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 11:57:23 ID:vkI/RVl90

>>33
いいもの教えてくれてありがとう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:17:29 ID:jjuCbycv0

>>173
HKS関西の計測では実馬力は144出てた。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:27:22 ID:VPXsCyl+0

>>180

いったん３０ｋｍ／ｈ以上にならないと…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:52:54 ID:LFTRC2U70

マジで？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:54:29 ID:deVI92bw0

>>182
じゃあスイフトスポーツは150馬力ぐらいだねｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:57:24 ID:LFTRC2U70

ソースは？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:59:00 ID:deVI92bw0

CR-Z　１４４でググレ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:05:20 ID:eqF0eqI90

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

CR-Zすら買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:10:00 ID:deVI92bw0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:11:05 ID:deVI92bw0

ユーザーレビュー
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/HO/S087/F001/

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:11:06 ID:eqF0eqI90

>>189
すっぱい葡萄乙ですｗ
働いて軽ぐらい買えよｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:11:41 ID:yiqkt9qH0

>>187
http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/17417730/

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:16:28 ID:qDRvDrdh0

34Rが実測300馬力超だったのは有名な話しだけど、
自主規制値以内に収まる様にサバを読むならわかるが、
少しでも馬力を大きくみせたい下層クラスじゃ有り得ない話だよ。
まぁ、CR-Zの場合はHKS関西の誤測かデムパだろね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:23:25 ID:eqF0eqI90

>>193
アメリカのAT-PZEV適合目標のため、下げるしかなかった。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:24:41 ID:6MyjKhTL0

これが一番しっくりくる

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/08(土) 12:33:16 ID:r8CITitn0
実際のところは

見るからに美味しそうですごく期待して
ワクワクしながら試食してみたら
すっぱくてげんなりした、

という意味で「食べてみてすっぱい葡萄」ということだった。
出る前には相当期待して待ってたんだけど
試乗してみてガッカリした俺のような人は結構いるだろうな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:26:38 ID:eqF0eqI90

>>195
そういう人はいるだろうね。
元々ターゲットになってないけど。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:28:04 ID:6ltiz5rV0

すっぱかった葡萄

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:30:25 ID:eqF0eqI90

>>197
CR-Zをスポーツカーだと思って試乗したのは、ただの馬鹿だけどなｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:35:43 ID:pRBS+Ey70

>>194
AT-PZEVは、メーカーが販売する車両の一定割合を
無公害車にしなければならないという規制だから
馬力は何の関係も無い話だよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:39:05 ID:DsirOLsf0

>>198
ロータリー乗って、燃費悪すぎ、何この糞車？って言うようなもんだからなｗ

>>199
馬鹿はレスするなよｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:40:10 ID:deVI92bw0

CR-Zを馬鹿にするなよ！！この車は特別で孤高なんだからな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:41:38 ID:kJ1/OX+O0

でも、ここの書込みを見た上でカタログやｗｅｂでシーアールズィーの
ところを見ると、書き方が微妙だねｗｗスポーツ云々という書込みは
ほぼ無し、でも開発担当が我慢できずにスポーツスポーツ言っちゃったから
だめなんだよね
少し前に誰かが書いてたけどエコツーリングカーって言う呼び方はスマートで
良いと思うけどな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:44:45 ID:pRBS+Ey70

>>200
おまいさんは何も知らないんだね・・・(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:46:54 ID:DsirOLsf0

>>203
えっ、マジで分かってないの？
それとも、釣りかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:49:02 ID:kJ1/OX+O0

eqF0eqI90は全て納得してシーアールズィーを購入した方だと思いますが
購入の決め手は何ですか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:49:34 ID:6EoLZEBs0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:52:03 ID:Fq1MepjO0

>>189
>「スカクーやフェアレディＺにすら手が届かずCR-Zしか買えない貧乏人」
アンチCR-Zさん全てがこれに同意できるなら、日本の経済もまずまず
かなぁと思う（飛躍しすぎかね）。

わたしは6末納車予定のおっさんです。
シビックハイブリッドが1回目の車検だったんで衝動的に買い換え
ちゃいました。シビハイは
・外観はプリウスよりは許せる。
・内装はしょぼいな～。
でしたが、ハイブリッドに乗りたくて購入しました。燃費もそこそこ
よかったんで、ガソリンが高騰してもそれなりに楽でしたね。

CR-Zも最初は興味無かったんですけどね。3月に長期出張がおわって
帰ってきたら車検が4月に迫ってたんです。で、ディーラーに行った
んだけど、そこに試乗車があったんですね。第一印象、外観はなか
なかスポーティでかっこいい。メーター周りもかっこよくて内装もいい。
まぁ、シビハイになれているから余計にでしょうけどねｗ。
試乗してみるとモードによって走りが変わって面白い。
そんなわけで、翌日にはんこ押しました。

車に何を求めるかは人それぞれですけど、わたしはハイブリッドで
あることがポイントが高いですね。CR-Zは外観、内装ともに気に
入ったんでなおさらよかったです。
馬力？走り？
チキンなドライバーには無用なんですよｗ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:54:59 ID:6EoLZEBs0

すっぱい葡萄のCR-Z厨乙

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:55:49 ID:deVI92bw0

すっぱいCR-Zｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:04:04 ID:vBe4NR820

すっぱいおっぱい米倉涼子

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:06:26 ID:d2/doBcO0

安っぽいキャラをこさえて、おっさん騙りしても無駄。
常識的な人間なら２ちゃんの煽りに反応して擁護しても
良い結果にならないことくらい分かってるハズ。
２ちゃんで都合良く現れる偽善者キャラの第三者は
負け犬の自演というのが２ちゃんの法則。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:18:19 ID:Fq1MepjO0

37は十分おっさんだと思うんだが・・・。
ひょっとしてお兄さんで通じますかね？

ちなみにαオーディオレス、付属品その他で２８０万。
下取り車は１００万、値引き云々で追い金は１６０万となりました。
補助金+１０万は別ね～。
納車したらオーディオつけなくっちゃ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:21:13 ID:u90k/zG/0

色を迷ってて展示見にちょっと遠くまで行って、見積もりもらったんだけど
別にどこでも値段かわら無そうな雰囲気だったし近くのDにしたいんだけど
現有車の下取り見積もりとかまたやり直しになるの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:23:07 ID:DsirOLsf0

>>211
すっぱい葡萄乙ですｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:26:32 ID:DsirOLsf0

>>213
系列が同じなら、そのまま使えると思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:27:12 ID:B9JKPhI40

展示車を見てきた。ホンダ車だから期待はしていなかったものの、
ダッシュボード周りの材質が想像以上に安っぽい。
しかも、一体整形されている範囲が少なく、継ぎ接ぎだらけだから、
2～3年乗るとダッシュボード周りに隙間が空いたり軋み音がしそうな感じだな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:29:33 ID:Fq1MepjO0

あえて再見積もりしてみたら？がんばる（ノルマの厳しい？）セールスさん
なら色つけてくれるかも。ただ、決算期じゃないし、変わりないかもね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:35:57 ID:u90k/zG/0

>>215
系列ってHonda cars ○のところが同じってことですよね
違うんだよね・・・

めんどいけど近くのとこ行ってみようかな。
納車日が少しでも早ければいいけど、ただ遅いと迷うな・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:10:20 ID:8SIJOwd20

皮がスポーツタイプのハイブリッドなのはわかってるけど、
メーターとかエキセントリックで何か惹かれるのよね。
実用的な玩具って感じだな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:12:03 ID:ifedLQQr0

>>218
系列(というか販社)が別であれば、
見積額けっこう変わる可能性あるよ。
車の仕切り値も工賃単価も違ったりするから。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:13:13 ID:ifedLQQr0

>>173
トルク特性曲線読めない低脳乙

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:16:21 ID:vBe4NR820

すっぱいおっぱい黄金咲ちひろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:30:36 ID:kJ1/OX+O0

>>218
手っ取り早く同系列か調べるにはホンダ公式webから販売店検索して
出てきた販売店のHPを見る。同じHPが出てくれば同系列
そこで出てきたHPからみれば、どこが同じでどこが違うか一目瞭然
ちなみに同系列でも見積が同じとは限らないよ。同系列他店でとった
見積を示して、同じ条件かもっと良ければこっちでと言えばちょっとは
なにかあるかも。同じ販社でも店ごとに競争はあるでしょ当然、販社が
損するような叩き合いはもちろんしないけどね。
販売会社もいろいろあるから聞いてみないとわからんよ

>>221
彼はパワーウエイトレシオだけを問題にしてるのでトルク特性は関係ない
もっともパワーウエイトレシオだけで「速さ」が決まるものでもないが
すぐに低能いうなカスが

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:32:53 ID:kJ1/OX+O0

オッと
×低能
○低脳

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:43:53 ID:g8pO5ze50

いままでフェアレディZに乗っていたが，
頻繁に軽やフィットに煽られ抜かれてた。
今度CR-Zに乗り換える(6月末納車)が，
もっと頻繁に軽やフィットに煽られ抜かれそうだ。
普段2000回転も回さないから，レーサー気取りの
軽やフィットに抜かれるのは当たり前だけどね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:45:52 ID:6ltiz5rV0

2000回転シフトアップで競争やったら結構いい線いくと思うよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:57:22 ID:g8pO5ze50

公道で競争する気は毛頭ありません。
道が空いていればちょっと走って見るくらいのことはしますが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:01:33 ID:B9JKPhI40

＞普段2000回転も回さない

乗る度に一度はレブ付近まで回した方がよい。
気筒内やスパークプラグにカーボンが溜まり難くなるし、
エンジンは回してやらないと吹け上がりが重い嫌なクセがつくだけでなく、
適度に回したエンジンよりも耐久性が低下してしまう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:11:02 ID:g8pO5ze50

いつものことですが，
エンジンがダメになることよりも
車に飽きてしまう方が遥かに早いと思います。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:18:26 ID:VPXsCyl+0

↑ゆとり世代なんて大抵そうでしょ。
何も車に限った事じゃない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:25:58 ID:tkEUs+FE0

性能が余りにも低いのに、何で必死にしがみついてる訳？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:40:11 ID:sZnKp5Mu0

>>225
>もっと頻繁に軽やフィットに煽られ抜かれそうだ。

なんか、このスレだとそう言う事になっているけど、本当にそれは乗っている
人の経験を元にしているのか？
１速の出足が遅いとは思うけど、それ以降はフィットや軽より遅い事は
いままでなかったけどなぁ～
今まで乗っていた車より座面が高いのと音が静かなんで、気がつくと
中途半端に思わぬ速度になっていて慌てて速度落とす事が多いんだが。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:46:09 ID:B9JKPhI40

体感速度と実速度は必ずしも＝じゃないからね。
自分では軽快に走ってるつもりでも、
周囲の車はイラついてるケースが山ほどある。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:48:02 ID:Z5gDYan70

>>233
>>232は、実速度より体感速度が低くて思わぬ速度になって
慌てて速度を落とすと書いてるようだが。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:54:16 ID:sZnKp5Mu0

>>234

仰有るとおりで。
具体的なスピードは書けんが、思わぬスピードだ。
今日も、さっきそれを感じてスピード落としたら、前橋から伊勢崎に入る
陸橋前後でねずみ取りやってた。
ギリギリセーフ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:55:32 ID:B9JKPhI40

>>234
だから、そのことを言ってるんだよ。
前に乗ってた車で軽快に走ってるつもりでも
別の車に乗り換えれば違う印象になる。
チミに突っ込まれるようなこと言ってるか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:57:22 ID:WXsPjCZM0

>>199
カム山大きくすると排ガス規制に対応出来ない
カム山小さくせざるおえない使えない＝馬力下げるしかない

K20A搭載してるtypeRのハイカム切り替え回転数が無駄に高いのは排ガス規制のため
本来ならば5000rpm前後で切り替わるのが最適だが
5000rmpだと加速テスト時にハイカムに入ってしまいかねないから6000rpmにしてる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:58:17 ID:Z5gDYan70

>>253
俺は試乗のみの納車待ちなんだが、確かに室内は結構静かだと思った。
エンジン音は聞こえることは聞こえるんだけど、現車と較べておとなしく
聞こえるな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:00:44 ID:Z5gDYan70

>>236
スピードメーターは前車も現車も同じ速度なら同じ数値を示すと思うが・・
>>236はスピードメーターを見ない人なのか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:05:38 ID:sZnKp5Mu0

>>238

外の音が入ってこないのと、造りのせいかミシリとも言わんのよね。
踏めばそれなりの音はするが、それほど大きな音でもないし。
前のマツダ車は兎に角酷かったなぁ～方々からありとあらゆる音がしてた。
うちのcrzで常時音が一番大きいのは、まだオーディオレスのままなんで、
クラスターイオン発生器だったりする。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:10:57 ID:GpzOH5Le0

連休に水上の温泉に行ったのだが、
高崎ナンバーのcrzかなり見た。
しかもオレンジとレッドが多かった。
さすが普通車登録台数日本一だ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:12:01 ID:sZnKp5Mu0

>>239

>>235だが実のところ、前車では殆ど見ていなかった。
crzはデジタル表示なんで、タコメータ見るタイミング(慣らし中なんで
時々見る)で目に入り、ビックリという状況です。
前車で60キロをちょっと超えたかな程度のスピード感で走ると．．．思わぬ
スピードですよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:15:09 ID:Z5gDYan70

>>242
まぁ、乗り換えたときはスピードメータこまめに見たほうがいいよね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:18:33 ID:B9JKPhI40

>>239
チミは何をトンチンカンなことを言ってるんだ？
それに、スピードメーターは必ずしも同じ数値を示すとは限らないのが常識。
車種やグレードが異なればタイヤサイズやギヤ比も異なるからね。
実速度より若干高めの範囲の近似値になってるハズだよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:22:05 ID:Z5gDYan70

>>244
周囲の車がイラつくほどバラつきがあるとでも？
話し逸らすのに必死だな

そもそも、>>232は「今までと同じ感覚で乗ってたら思ったよりスピード出ちゃった」
って言ってるのに、
>>232は逆の事を言ってて「今までと同じ感覚で乗ってると思ったよりスピード
出てなくて、周囲はイラついてるかもよ」って言ってて
話がかみ合っていない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:27:24 ID:Z5gDYan70

肝心なところが誤記だった

>>244
周囲の車がイラつくほどバラつきがあるとでも？
話し逸らすのに必死だな

そもそも、>>232は「今までと同じ感覚で乗ってたら思ったよりスピード出ちゃった」
って言ってるのに、
>>233は逆の事を言ってて「今までと同じ感覚で乗ってると思ったよりスピード
出てなくて、周囲はイラついてるかもよ」って言ってて
話がかみ合っていない。

あと、前車と現車が両方とも実際のスピードより若干高めの近似値を表示
しているならそれはそれで比較の指標になるんだが、それもわからないのかな？
スピードメータが厳密な速度表示をしないのは常識だが、そこで思考停止
してると>>244のようにとんちんかんな事を言い出してしまう。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:28:00 ID:B9JKPhI40

>>245
話しなんかそらしてないよ、
チミが同じ速度なら異車種間でも同じ表示になると言ったから
必ずしもそうではないと指摘したまでのこと。
スピードメーターの話しと体感速度をごっちゃにして
話しを逸らそうとしているのはチミじゃないか。
単に、チミの読解力が足らなくて
話しが噛み合ないように解釈してるだけの話でしょ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:30:44 ID:6MyjKhTL0

頼むからcrzの間にちゃんとハイフンいれてくれ
メシ吹きそうになった

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:31:04 ID:Z5gDYan70

>>247
>スピードメーターの話しと体感速度をごっちゃにして

混同していないけど？
混同しているのはアナタだけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:32:23 ID:IdtEFyMF0

>>247
第三者の視点で見ると、
読解力足りないのは貴方にみえます。
間違いは恥じゃないので素直に認めましょう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:34:54 ID:B9JKPhI40

>>249
もしかして、一般的な話しをしてるのに
CR-Zにケチつけたとでも思っているのかな。
CR-Zがどうこうなんて一言も言ってないでしょ。
それはチミの勘違いであり、反応が過敏すぎだよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:37:48 ID:Z5gDYan70

>>250
ID:B9JKPhI40 が「>>233は一般論を言っただけで、>>232には言っていない」
というなら話はそこまでなんだけど、いまさら恥ずかしくて言い出せないかもね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:38:51 ID:Z5gDYan70

>>251
ちょうど被ったｗ
厚顔無恥な人だったらしい

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:44:25 ID:6MyjKhTL0

>>252
どう考えても一般論言ってるだけじゃん
食いつきいいなぁ相変わらず

>>体感速度と実速度は必ずしも＝じゃないからね。
一貫してこの事言ってるだけだぞ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:48:12 ID:noNlQWZa0

相変わらず粘着されてんなぁ
キモいよお前

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:49:21 ID:6MyjKhTL0

>>236で終わってりゃ良かったんだよ
ID:Z5gDYan70が突っ込まないで

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:49:43 ID:sZnKp5Mu0

>>252

複数勘違いした人が出ると言う事は、必然的にどういう事なのか、書いた側は
普通は察するんですけどね。

>というなら話はそこまでなんだけど、いまさら恥ずかしくて言い出せないかもね。

そう言う事ね。
そこまでは当方も考えが及ばなかった。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:52:53 ID:B9JKPhI40

まぁ、ID:Z5gDYan70自身、抜いた刀を収めようにも
お門違いに気が付いた時にはそのタイミングを逸していたんだろね。
いかにも２ちゃんらしい展開で尻を捲って面白かったので許す。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:54:45 ID:Z5gDYan70

>>257
唐突に「トンチンカン」とかいうテンプレな煽りを入れてくるあたり推して知るべしだね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:01:24 ID:UdLO+mWi0

CVTを買ったんだが、エンジン音が静かなもので気づいたら思わぬ速度になってることが多い。
俺はフィット1.5Lからの乗換えだけど、これより速いのはたぶんフィットタイプRだよｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:01:58 ID:VPXsCyl+0

また変なのが沸いてる…

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:23:11 ID:g8pO5ze50

おれが乗ったことのある車の中で一番まいったのはMR-Sだった。
1.8Lエンジンが乗っかっていたが，うるさくてがさつで走らなくて，
一ヶ月で売り飛ばした。それに比べれば，CR-Zは優秀な車だよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:47:10 ID:IdtEFyMF0

詭弁の特徴15条より一部抜粋。

13.勝利宣言をする
「まぁ、ID:Z5gDYan70自身、抜いた刀を収めようにも
お門違いに気が付いた時にはそのタイミングを逸していたんだろね。
いかにも２ちゃんらしい展開で尻を捲って面白かったので許す。」

良い実例ですね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:55:41 ID:1IIweUUM0

エコカーなんかに、ローンできるか、　普段乗りのエコは軽で十分。
サーキットやジムカーナをするためにしか価値を見出せないから、。で勝てる車出してくれ、本田さん。
それならローンしてでも買いたいから。
だから買ったらすに、定員２名でフロアマットも外しエアコンも外す。
現在のＥＫ９も新車で買って直ぐにそうして軽量化をしたし、現在９０キロ軽い。
待ってるよ、ＣＲ－Ｘ、２３０ＰＳ　Ｋ２０Ａの復活をね、ホンダさん。
ともかく思いっきりピュアスポーツなのを、エリーゼのようなね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:02:23 ID:VNXNGV/y0

>>264
スレ違いｗｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:08:09 ID:LF/gO4jk0

ぶっちゃけメーターうんぬん抜きにしても、
ミニバンの目線でみるのとビートや、その他でいえば所謂スポーツカーあたりの目線でみるのでは、
全然速度感は違うな。バスとかでもいいが

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:16:37 ID:V1X34tl30

ほんとだ変なやつらがいる。オーナーのようだがなんだか
近づきがたいオーラがいっぱい出てるね
メーター見ない・クルマ直ぐ変える・そして粘着
だいたいエンジン静かってエココンパクトとしてはうるさい方だろ
スポーティータイプ車と考えれば静かだがｗｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:16:46 ID:P9Amr+kW0

>>266
車格的にそんなにかわらんだろ・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:28:10 ID:tAIyNIJz0

納車後１カ月ぐらいは
嫁もドライブにくっついてきたが
今ではサッパリ。

もう愛犬しか喜んで乗ってくれない。

どうして４ドア買わなかったのかって
問い詰められる今日この頃。
女は現実主義者な生き物だっ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:51:38 ID:b2Br/6pm0

>>269
これは、運転して楽しむ車で、
他人を乗せて楽しませる事は出来ないと思ったほうがいい。
嫁さんが車を操るほうの喜びに目覚めるかどうかがポイント。
・・・もし目覚めたら、車とられたりするかも？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:56:11 ID:B9JKPhI40

>>269
何か目的を作ってドライブに誘ってみれば？
ショッピングモールでデートとか美味しいものを食べに行くとか・・・
ただ車に乗ってるだけだと、さすがに飽きちゃうでしょ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:12:39 ID:sZnKp5Mu0

愛犬を正妻、今の嫁を愛人だと思えば？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:44:52 ID:gSRRkDFt0

近所の駐車場に止まっているのをみたが、
やっぱりボンネットをもうちょっと下げたほうがかっこいいなあ…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:56:05 ID:1f19XOJb0

試乗してみたが・・・
運転席からボンネットが全然見えなくて前がどこまであるか分かんねぇｗ
狭い交差点を左折するとき信号待ちの車にぶつかりそうでヒヤヒヤしたｗ
まぁ慣れるしかないんだろうな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:02:53 ID:iJEq+cQ10

cr-zに乗り換えたら、近所の車両感応式信号機が
反応しなくなった。。。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:15:42 ID:sZnKp5Mu0

>>274

うちも今、物色しているところだけど、広角タイプのフロントカメラ付けたら
如何でしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:19:48 ID:B9JKPhI40

ショートノーズだし、慣れれば大丈夫じゃないかな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:21:47 ID:sZnKp5Mu0

>>275

きつい言い方になるが、それは本人の資質の問題だなぁ～

フロントが見えない事よりcrz、あんなにダッシュボード広くする必要ある
のか？最近の車は、殆ど似たり寄ったりであんな感じだよね。
その分、ボンネット長くしても良かったのに。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:24:16 ID:i1XxjQ5W0

>>278
何言ってんのこのカス

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:24:35 ID:gSRRkDFt0

インテリアで言うと、スピードメーターはアナログのほうが好みだな…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:31:35 ID:B9JKPhI40

エクステリアをショートノーズに見せると同時に
フロントガラスを寝かせて
頭頂部に直射日光が当らないようにすると
どうしてもダッシュボードがだだっ広い
あーゆーデザインになってしまうんだよね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:35:12 ID:iJEq+cQ10

>>278
信号が反応しづらくなったのは
俺の問題なのか。。。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:39:41 ID:sZnKp5Mu0

>>281
>頭頂部に直射日光が当らないようにすると

そういう事か。
ご丁寧にフロントガラスの上もちょっとだけスモーク入っていますよね。

>あーゆーデザインになってしまうんだよね。

拭き掃除が毎回しんどいんだよね。
ダッシュボードも、奥のフロントガラス内側も。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:44:32 ID:sZnKp5Mu0

>>282

センサーの反応位置がずれていて、停車する時、そこまで車を進めていないって
事だと思ったんだが．．．
違っていたらすまん。

御祓いしてもらったり、先祖の墓参りに行くとか、鰯の頭をぶら下げるとか、
そういう事ではないよね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:45:51 ID:Z5gDYan70

>>284
もう少し前に行けないの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:52:11 ID:fDvo8b4l0

R34GTRから乗換えて、性能的にはまあこんなものかと
妥協しているから大きな不満は無いのだが、
脇道からの進入や車線変更、交差点の右折時など、
GTRの時は黙っていても周りが遠慮して譲ってくれていたものが
乗ってる車が違うだけでこんなに不遇な扱いを受けるとは寂しい限り・・・。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:58:31 ID:txHnff7d0

街で走ってるの見たけど、新しい車なのに風景に馴染んでるな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:00:58 ID:Wg9DCGlR0

全然インパクトねーからな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:01:17 ID:c9wYlSUm0

>>286
まぁそんなもんですわ。
そういう点ではクラウンなんかは実にコストパフォーマンスが良い

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:04:55 ID:3o52ZH0K0

でかいから邪魔と思われてただけとか

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:10:34 ID:OjIRKZMT0

>>286
車というよりそーゆーのに乗ってるヤツは運転が荒いから
アホなトラブルに巻き込まれたくないから先にいかす
今回から普通の車扱いされただけ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:21:59 ID:d02Kjl+H0

>>291
同意
からみたくないだけ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:38:16 ID:j3gtreqD0

DQNカーは、刺激しないようにしてる。
だって何するか分からんしなｗ
運転下手だし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:45:31 ID:cYglmk5K0

哀しいかな、一期一会の相手に対して、
人様は第一印象でしか判断しないから、
押し出しの強弱で差別されることはまま有る。
しょぼいクルマに乗ってると
公道で見下されても仕方ないよなw

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:15:54 ID:1HyOQYWG0

>>294
>しょぼいクルマに乗ってると
>公道で見下されても仕方ないよなw

お前大変だな。
大型トラック、特殊車両さま方から見下されまくりじゃん。
可哀想だな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:30:37 ID:5nTNrpDI0

>>286
わかるわかる。
その手の車乗ってると車間充分以上とってても
道譲られたりとかが多かった。

今は普通に流れに沿って走ってだけなのに
何故かフィットがやたら煽ってきて
黄色中央線のとこでも無理やり抜き去っていく。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:39:32 ID:7e3uHYxN0

大衆車だもん
スーパーカーならいざ知らず
羊の皮を被った狼というわけでもないし

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:42:56 ID:44pmRQez0

どっちかっつうと狼の皮をかぶった羊だな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:02:31 ID:5nTNrpDI0

狼の皮ってより猪の皮

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:40:35 ID:p3rkn/pO0

うんにゃ
キツネの皮をかぶったタヌキだべさ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:42:29 ID:5nTNrpDI0

90年代以前のスマートな車ならまだしも、
狼とかキツネとかシャープな動物の皮じゃないだろｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:48:08 ID:jxkkst730

じゃあ羊の皮をかぶった羊でｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:52:43 ID:TKUsovPb0

かつてのホンダを匂わせるデザインに惹かれて試乗してきました。

あまりのしょぼさに愕然とした・・・酷い見かけ倒しだよ、この車。
とにかく乗ってて全然おもしろくない。

営業マンの人がいろいろ話しかけてきたけど、呆然として無口になってしまったw
スタイリングに期待しすぎちゃったかな。
久々にホンダ車に乗ったけど、なんか悲しくなったよ・・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 04:12:13 ID:DdiQdKMK0

相変わらずこの車のスレは荒れてるねｗ
信者じゃないと叩かれるのも変わってないようで安心だｗ

関係ないけどＺの呼び方はゼットのほうが良い。
呼びにくいというだけでもポイント減だと強く感じるわ。
ディーラーに行った時にもズィーって言うのが恥ずかしかった。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 04:30:50 ID:lfSUx9Cf0

２ドアがやはり格好いいねって，
喜んでいる今日この頃。
女は理想主義者な生き物だっ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 05:03:31 ID:tYU2huO20

そうだろ。
俺はこのドアの形に惚れてハンコを押したんだぞW

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 05:10:49 ID:6GDvOimq0

>>281とかどんな理屈だよ

>>286だって形の異様さは大差ないって、違うのは音の大きさくらいだろ

ホントに痛いオーナーが多いなｗｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 06:32:31 ID:x0wRqNYe0

相変わらず、痛いスレだなｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 06:45:12 ID:0zN7BcI/0

これも完全に欠陥車。。
もう、車になっていない。

各社のコンパクトＨＶが出揃うまで待つか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 06:47:15 ID:Cyp1lI7O0

この車って、実に新しいカテゴリーの車なんだと思うなあ。
今までこういう車ってなかった。
まあ、ハイブリッドだってことだけでなにをやっても新しいといえるので、ことさら褒め称えるものでもないが。

まず、スタイルがスポーティでおしゃれなのに実は遅いってところがいい。
うちは大学生の男と家内に乗らせるつもり。
男の子はどうしてもスピード勝負にのせられやすいところで、はなっから遅いくるまっていう風に
世間で認識されてりゃ、そのぶん街中を走りやすい。

家内の場合はとにかくおしゃれにみえれば満足。
家内のセンスとしたらバンみたいな箱型は最悪。
バンは、貧乏人に見えるとか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 06:49:28 ID:Cyp1lI7O0

家内が乗るには変に動力性能が高いのは逆によくない。
パワーはぜんぜんなくていい、
操縦性がよければいい。
心配された後方視界もバックビューモニターあるし。
それにナビとか携帯のやりとりの機能が充実。
そこを女こともが気に入っている。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:02:40 ID:x0wRqNYe0

欠陥車というほど酷くはないが、たかが2BOXﾊｯﾁなのに
一部住人の異常な妄信とナルシスティックなキモい賛美で
この車に対するイメージはｶﾅｰﾘ悪くなってしまった。
これに続く他社コンパクトHVスレで比較対象にされる度に
出張して荒し回るのもココの住人の中のDQNだろね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:03:46 ID:obctryz1Q

（￣ー￣）ニヤリッ、俺はもう悲しまないぜ。
試乗もせずにＣＲ-Ｚを信用買いして失敗したお前らみたいな信者を増やさないためにもホンダを叩く。徹底的にな！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:14:25 ID:Ce/Lhf580

しかし今新車で買える３ドア車の中でこれ以上の車がないのも現実

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:21:33 ID:Cyp1lI7O0

>>312
たいした車でもないくせに、所有者が寄ってたかって必死にCR-Zを擁護しているのが特徴的ってことだね。

それはね、納車待ちが多いからってのもあると思うよ。

でもウチの場合はぜんぜん評判とか気にしないけどね。
中身は関係ないもの。スタイルを気に入るかどうかだけ。
走りにくかったら変えるし、気に入れば乗り続ける。
悪いけど、お金のことは考えないんだ。

CR-Z契約者って、とくに年配層はそういう人、かなりいると思う。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:25:12 ID:Cyp1lI7O0

うちの場合だって、信じないだろうけど
候補に挙げてたのはメルセデスEのどれか、BMW530。おしゃれだから。
でも、かっこよかったからCR-Zだよ。今は。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:25:57 ID:FoXuyEoV0

相変わらず荒らしが痛いスレだなw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:35:39 ID:Cyp1lI7O0

>>317
荒らしてるつもりは全く無いのですが・・。
あなたにとっては「痛々しい」と表現したくなるのでしょうがね。

痛いということは、私の言っていることが「はったり」とみなしているってことですね。
でも、

「自分が認めたくないことは」ハッタリ、虚栄だとしてしまうあなたのほうが
私からすると「痛い」ですね。
お金が無いあなたにすれば、３００万も1000万も車にかけるお金として大差ないと
考える人間が普通にいるという世界、そういう人間の発言を現実として認めたくないのでしょう。
人間の心理としては当たりまえですが、そういうご自身の弱さをここでさらしていること、
痛痛しすぎます。

普通に、ごく普通に、メルセデスもCR-Zもそんなに金額として差は無いと思える層は
いっぱいいるのです。そういう人間もここを覗いている時代です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:36:28 ID:6GDvOimq0

>>315
家族に乗らせる車なら家族に選ばせろよ
年配者が自分で乗るなら、テリオスキッドでも乗っとけ
見切りが良くて乗りやすいらしいぞ、年寄りが見切りの悪い車に
乗ってるのを見ると危なっかしくたまらん、迷惑だしな。
軽がいやならビーゴ（ラッシュ）あたりでもいいかな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:37:43 ID:lfSUx9Cf0

フェアレディZがサイズ的にも性能的にも
オーバースペック(over spec.)と思ったので，
総合的な意味で適度なCR-Zに乗り換えたが，
この車，ゆったり走るにはとてもいいよ。
普段2000回転も回さない人にお薦め。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:41:14 ID:OjIRKZMT0

いろいろな車を試乗しててどの車にもいろいろと短所があるが
わざわざその車種スレいってココが駄目とか書いたりしない
それを突き詰めるとその車を本気で買う予定がないのでどうでもいいんだよね

それをワザワザ書く理由は欲しいヤツが自分の心の平穏の為としか思えないな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:51:25 ID:FoXuyEoV0

>318
こんなに一生懸命反論されるとはw
相手してもらいたいだけだろ？痛いな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:56:25 ID:XHQeQ5Zi0

「金を持ってる次第が罪」がテーマのスレッドになりつつあるなぁ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:02:13 ID:Cyp1lI7O0

>>322
まあ、あんたに書けるのはその程度なわけだが、
自分のその程度の書き込みで相手になるだのなんだのと、
そういうのを「痛い」っていうんじゃないのかな、２ｃｈって

教えてやる
「痛い」ってのは、同情をかえるほど、あるいは涙を誘うほどに気の毒な状況にあるにもかかわらず
自分ではその状況がわかっておらず、逆に自惚れたような考えを持っている様子が
更に傍からみると「痛々しいほど気の毒」にうつる様のことだ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:08:15 ID:6GDvOimq0

>>315に再度マジレスすると嫁（おばさん）が乗るには
ヒップポイントが低すぎる＆ドアが大きすぎるので乗り降りがし難い
20前後の男子が乗るには、友達と乗れない、今時の女子にはスポーティーな
外観は受けないなどにより他のクルマをすすめる
普通にゴルフとかで良いんでない？それともプジョーとかそれでなければ
どこかのSUVって選択もあるな、もちろんビーゴ一押しｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:11:19 ID:gw2e9q1p0

>>321
無視しとけば良いのに、わざわざそういう事を書くのは、迂闊に買ってしまった
貴方の心の平穏のためとしか思えないな…ってのが反証側としたら模範解答かね？

そら、どんな車でも短所はある。ただ、この車に関しては事前の期待値とのギャップが
大きくて事実本当に失望する方も多いと思う。というか、試乗しただけであからさまに開発日程か
予算が圧縮されてロクに走りこんでテストできてないな？と思わせるようなアシだよこれは
メーカー純正にしては何ともチグハグした印象。
いっその事、中途半端にスポーツのニオイのする味付けせずに、もっとフォルムもスマートにして
インサイト以上の燃費スペシャル目指した方が良かったんじゃないかと思う

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:16:24 ID:XHQeQ5Zi0

初代インサイト再びか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:17:09 ID:smHVB6Ir0

ハイブリッド×スポーティカー
先にやったもの勝ちの業界だから仕方ないんだと思う
自分に合わないのなら、他の車を選ぶか、待つしかない
これからも色んなクルマが出てくるだろうから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:17:11 ID:FoXuyEoV0

>324
特定もしてないのに反論されたので驚いたんだが、それも分かってないだろ？w

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:25:04 ID:OjIRKZMT0

オレ、オーナーじゃねぇしｗ
試乗したがそんなに悪い足に感じなかったぞ
自分の感想がそれほど正しいとココで訴える姿が心の平穏に見えるってだけ
１万人以上のオーナーがいるのにごく一部の失望した人の心配とはご苦労なこって

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:03:17 ID:3o52ZH0K0

確かに中途半端に馬力はいらないから初代インサイトみたいに
アルミで１トン切る軽量ボディにして今のパッケージングでだしてくれてもよかったなぁ
ただし後席と積載スペースは確保した上で
衝突安全性とかの絡みで難しいのかね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:14:00 ID:p3rkn/pO0

この車に乗っていつものようにスーパーに買い出しに行くと
２ドアでドアが長いから隣の車に当たらないように
気を使って乗り降りするのけっこうたいへん。

助手席に人がいたら後部座席に買い物袋を全部載せなきゃ
いけないからフロントシートを前に倒す動作がつきまとうしね。

たくさん買い物した時はリヤのハッチバックを開けて
ほうり込むのけっこう面倒だし。

前の車が４ドアセダンだったから単純に比較すると
実用面ではやっぱり不便なんだと感じるね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:18:14 ID:zeawygMm0

今日も「すっぱい葡萄」お疲れ様ですｗ

たいしたこと無い車のスレに、わざわざ「必死」に書き込みに来る男の人って・・・

それとも他社の工作員ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:24:33 ID:lfSUx9Cf0

>>332
フェアレディZとロードスターのオーナーだった俺からすると，
CR-Zはなかなか便利な車だけどね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:31:31 ID:gw2e9q1p0

>>327 331
先代インサイトのリバイバルコンセプトをCR-Zのエマージェンシーシートレベルで
いいから、4人乗りで復活させたら結構今のご時世良い線行くと思うんだよね。
何もアルミ使う必要もないし、シビックHVの3ステージi-VTEC・IMA流用して
燃費仕様にギアレシオ振ったMT組み合わせたら、実用燃費30km/l行くと思う。
タイヤは石橋さんちのエコピアで。1.26tあるシビックでカタログ30km/l出るんだから
車重を何とか安全性確保の上1.1t以内にまとめれば、不可能ではないはず

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:41:54 ID:lfSUx9Cf0

お前ら，CR-Zが気に食わなかったら，
ないものねだりやめてさっさと自分の好きな他の車にしな。
ホンダのエンジニアだって，限られて資源の中で
お前らよりよっほど真剣に悩みぬいて車造ってんだよ。
CR-Zより優れた車があったら，それにすればいいだろうに。

337 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/09(日) 09:43:39 ID:vcEI8u5t0

>>332
クーペ生活を堪能したコトが無い御仁と見受けられるな。

アコードクーペやら、レジェンドクーペに乗ってたσ（￣▽￣；からすると・・・。
CR-Zのドアは、まだ小さい方だ。

手荷物程度の荷物持って乗り降りするなら２ドアクーペの方が面倒が無いと感じてた。
荷物が増えたら、ラゲッジに放り込むからドアの枚数は関係無い。
３人以上の乗車が稀なら２ドアクーペでも馴れたら不便は感じなくなる。

っつーかYo!!
１人目の子育ては２ドアクーペだったし（￣ー￣）ｖ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:45:40 ID:3o52ZH0K0

市販車ってのはおそらく市場の動向にあわせた妥協の産物だろからさ
もし制約が少なかったらどういう車が理想的かなっていう思考のお遊びだよ
それくらいいいだろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:46:53 ID:zeawygMm0

スポーツカー作ろうとしたが、2回却下されてHVにすることで
ようやく開発にGoサインが出たって書いてたね。

これが売れることで、他のメーカーもクーペ出して欲しい。
そうすれば5年後の買い替え時期が楽しみになるｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:53:28 ID:4vzytuwI0

新参ですいません
シロッコと悩んでます
同じく悩まれた方いますか？
今乗っているスカクーの車検が近く今日契約決めたいので
試乗してデザインも乗り心地もドライバビリティーも利便性もシロッコが気にいった（シロッコは1.4リッター）のですが
乗り出し価格が100万程違うので妥協してCRZにしようかなと心が揺らいでいます
この車ハンドリングだけは悪くないのとMTがあるのでまぁ楽しめるかなと
ただ23区内住みで渋滞に必ずちょっと出かけただけであうのでMTはやめて置いた方がいいのかなとも…
アドバイス頂けたら幸いです。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 09:57:45 ID:CAy1fOSQ0

シロッコ実物見たことあるけど本気でCR-Zと比較してる？？
そこでまず驚く

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:00:58 ID:p3rkn/pO0

つか２ちゃんで意見求める方がアホっぽい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:02:45 ID:CAy1fOSQ0

そうやねｗ１００万円安くて気になるって言ってるくらいだからCR-Zがいいと思うよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:02:56 ID:zeawygMm0

シロッコの方がいいよ。
お金で妥協すると、後悔するんじゃないかな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:03:30 ID:AeXj/wjP0

シビックユーロータイプＲ
2010年版が出たら買います

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:04:49 ID:p3rkn/pO0

シロッコにシロッ！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:07:52 ID:zeawygMm0

【審議チュウ】
　　　　　　　　　　　チュウ
　　　　　　　　　　+　　゜　　・　+
　　　　　　　　　　　゜∧,,∧∧　　゜
　　チュウ　　　　　(* ゜(　　　) 　　　　　　チュウ
　．+　　゜　　・　+　　ｌっと　ヽ　．+　　゜　　・　+
　　゜∧_ ∧∧　　゜と__(__(^)(^) 　∧∧ _∧
　　(*´・(　　 ) 　　　　　　　　　　(　　 )・｀*)
　　ｌっと　ヽ　　　　　　　　　　/　　つとｌ
　　と__(__(^)(^) 　　　　　　　　 (^)(^)＿)＿つ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:08:04 ID:XHQeQ5Zi0

>>340
シロッコはハイオクだが、CR－Zはレギュラー。
維持費を見比べても圧倒的にCR-Zに軍配が上がる。
後世の評価はシロッコは忘れられるが、CR-Zは忘れないだろう。
なにしろ、世界初ハイブリッドスポーツカーと歌ってる以上は。

まあ、シロッコにしなさい。悩ん出る時点でもう答えが出てるよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:09:17 ID:RGGSmBXX0

シロッコでいいんじゃない？

350 ：340：2010/05/09(日) 10:22:29 ID:4vzytuwI0

そうですか
皆さんありがとうございます
スカクーでATを選択してなんとなく後悔していたものですから
今流行りのダウンサイジングで考えると1.4リッターでほとんどスカクーと遜色ない走りをしてくれるのがシロッコの方なんです
シロッコのエンジンは世界的な賞をもらっていたりDCTやニュルで優勝した箔はついているのかなと
燃費も良いみたいですし
しかしながらCRZは全然物足りないんだけども価格がダウンサイジングして且つMTがあると言うのが魅力です
且つ日本車特有のディーラーオプションが豊富なんですよね
今日もう一度両方のディーラー回ってもう一度悩んでみます
ありがとうございました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:27:41 ID:3o52ZH0K0

シロッコのスタイルが許せるなら間違いなくシロッコでいいんじゃないかと

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:32:17 ID:AeXj/wjP0

この先、必要が無くなるもの
①自動車
②小中高の学校、教師
③旅行
④会社
⑤食べる物の簡素化
⑥テレビ
⑦商店街や、百貨店
⑧日本国籍、自動的に将来日本に住んでいる者は合衆国の国籍になる
⑨箱もの、役所など
⑩、人間自体がもう必要とされなくなる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:33:14 ID:p3rkn/pO0

いかにもっていうスレだったな。
まわりクドイのもお好きネ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:34:37 ID:1HZarHHA0

>>350
crzは何も実績ないからやめておけ
燃費も全然たいした事ないからな
一世代限りのホンダの黒歴史車になるのが目に見えてる
このスレでも完全にネタにされてるからねぇ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:39:52 ID:X2zF48py0

>>350
俺の場合は、シロッコかっこ悪ぅ、で終了だった

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:41:00 ID:smHVB6Ir0

話題のクルマであることは確かだ
関連スレ含め流れの速さがそれを証明している

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:45:45 ID:APvo3VAp0

>>350
シロッコは立体駐車場に入らなくて
横幅1750mm以下で探した俺がいる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:49:11 ID:6GDvOimq0

>>340
スカクーからの乗り換えならシロッコでしょう。
もし、シーアールズィー買ってもすぐスポーティーカーに戻ってくると思う

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:53:47 ID:AeXj/wjP0

こんな車買って喜んでいるとは
日本も終わったな。終わったよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:00:35 ID:+sC32tkc0

今乗ってるBMWが9月に5年目の車検で330に買い換えようかと思ってた。
昨日CR-Zのマニュアルに試乗してきた。
思った以上に良かった。感動した。

車高調で3.5cmダウン17インチホイール入っててかっこ良かった。

考え変わった。
今のBMW置いといて1台買うわ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:15:54 ID:kIpR1VRh0

2台置けるなんてうらやましい。
俺なんて子供生まれたら、でかい車に買い替えだよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:17:05 ID:p3rkn/pO0

感動したなら買えば！
BMWなんかより数段上。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:22:14 ID:CAy1fOSQ0

>>350
内容でシロッコなら絶対シロッコがいいよ！安いからなんて理由でCR-Zはホント無い選択
CR-Zはコンパクトカーの新しいジャンルって感じの考え方で見たほうがいいよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:25:33 ID:wk+tTiKSP

だから今買いに家出た所。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:27:28 ID:mYkcJti20

試乗したけど、何にも感動しなった。営業マンに感想を求められて、あまりのフツーさに言葉が出なかった。
２ドアクーペとハイブリット以外に個性が何もない。
仮にいま新車で２００万のＣＲ－ＺとＣＲ－Ｘがあったら、絶対にＣＲ－Ｘを選択します。
はっきり言って、期待してたぶんホンダにはがっかり。
２５０万もするは、変な機能は付くわ、実用性は低いわで、
エクステリアより走り重視、ライトウェイト重視の自分にしたらナンセンス。
いままでの流れで行ったら、走りの代わりに実用性を削っていますてのがスポーツカーでしょう。
・・・それが燃費良くて走りが駄目で、見た目はスポーツカー、こりゃ珍事だね。
要するにフィットをハイブリッド化して、形だけクーペにしたような感じでしょ。
それならトヨタのプリウスのほうが潔い。まっすぐでコンセプト判りやすい。
それに比べＣＲ－Ｚは潔さがない！　だから気持ちが悪い！
かなり毒を吐いてしまった・・・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:33:56 ID:AeXj/wjP0

ホンダＣＲ－Ｚはベースがフィットで
簡単に出来た車【スポーツカーだ】
この車を買うっていうことは
本当にアホで、世の中の仕組みが分かっていないボンクラども
こんな車を買ってはいけません
今はお値打ちかもしれませんが
３年、５年経ってモ―タ―なり
バッテリーなり交換するとなると５０万円以上の出費が加算されます
それでも買いますか？
普通のエンジンだけの自動車より耐久性は格段に落ちますし
走行性能はＡＥ８５より遅いと謳われています。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:35:05 ID:kIpR1VRh0

>>365
えーっと、何言ってるのｗ
あまりに馬鹿すぎてわろたｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:36:45 ID:wk+tTiKSP

試乗して気持ち良く走れたから買う。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:38:11 ID:AeXj/wjP0

少なくてもノーマルのＡＥ８５より遅いことだけは
認識してもらいたいと思います。
これでは走り屋も出来ませんから。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:38:40 ID:smHVB6Ir0

３年５年でモーターとかバッテリーの交換って
どっからそんな話が出てくるんだ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:43:05 ID:AeXj/wjP0

>>370
1万キロ強走ってもう壊れた人もいますが何か？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:43:15 ID:9WUNAWHs0

走りやって・・・っぷ
いつの時代の車と比べてるの、頭Ｄの影響受けすぎ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:45:45 ID:p3rkn/pO0

プリウスのパワーモードでバック全開ぐらいだろw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:46:32 ID:AeXj/wjP0

ハイブリッドは壊れやすい
モーターは熱に弱い
３時間サーキット全開走行してバッテリーも行くしね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:46:45 ID:kIpR1VRh0

5年or10万キロ以内で壊れたら無償修理・交換だよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:49:59 ID:AeXj/wjP0

>>375
サーキット走行で保証されませんでしたので
ＣＲ－Ｚ壊れたまんま売って
ポルシェ911ターボに変え買えました

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:50:54 ID:5nTNrpDI0

相変わらず夢や妄想だけがぶつかり合うスレだなｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:51:24 ID:smHVB6Ir0

こやつはいつものアレな人だったか…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:05:29 ID:AeXj/wjP0

ＣＲ－Ｚは終わりました

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:15:58 ID:cJE/ABrc0

最初からポルシェでサーキット池

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:29:47 ID:rcqYk9Fg0

今の月販台数はどんなもんなんだろ？
バックオーダー1万台とか言われてたから、まだはけてないよね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:37:36 ID:XHQeQ5Zi0

３月は２５００台生産してたよ。４月は公式発表されてないので知らん。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:42:52 ID:X2zF48py0

>>382
6～7000番目くらいの俺の納期が5月末だから4月も同じくらい生産してたんじゃね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:54:06 ID:pSOe5sVA0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:04:09 ID:EJl7K4sK0

遅い車＝AE85
漫画の読みすぎｗ
と言うか車を漫画でしか知らんバカ
同じ車漫画なら「オーバーレブ」も読めば？シティがかっこよく見えてしまうよｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:06:59 ID:kIpR1VRh0

>>384
景気が回復したようですな。よかったよかった。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:09:47 ID:XHQeQ5Zi0

>>383
とすると、
２月２０００台
３月２５００台
４月２５００台
５月３０００台（オーナースレより納車が早くなった報告あったので、＋５００台加味してみた）

今年中に２万台突破しそうな勢いだな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:10:51 ID:kIpR1VRh0

さすがに減産するだろう。
今は月1000台なんて売れてないだろうし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:11:58 ID:/Bke0lGF0

いままで一度もCR-Zを見たことがなかったが、
昨日初めて、秋葉原UDXの駐車場に駐車してあるCR-Zを見た。
少女アニメのバスタオルがシートカバーで、室内天井に冥土のポラがいっぱい。
ダッシュボードにはフィギュア数体が両面テープか何かで固定されていた。
初めて見たCR-Zのユーザーカーがキモヲタ仕様で凄く印象に残った。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:20:47 ID:nCKkTdTq0

目糞が鼻糞笑うってこーゆーことかｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:22:14 ID:0zN7BcI/0

>>367感想に一々火病起こしてるアホは笑われるだけだからやめとき。
まあＨＶは各社からこれからも色々出るし（ｒｙ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:35:33 ID:AeXj/wjP0

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273370418/l50
【山梨】高速の路肩でパンク修理していた男女３人が大型トラックにはねられ死亡-中央道（画像あり）★４

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:36:20 ID:AeXj/wjP0

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:40:20 ID:Y3sVebHe0

トヨタからは86コンセプトの実車版と
プリウスベースの２ドアクーペが出てくる。
それらに対抗するためにCR-Z TypeRが満を持して登場。
この先、楽しみでしょうがないw
現行CR-Zのαβは華麗にスルーするのが賢者の選択。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:42:37 ID:kIpR1VRh0

>>394
いつもの奴かｗ
永遠にスルーしとけよｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:43:36 ID:wk+tTiKSP

別に速くなくても楽しめる人は今日買っていいですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:47:03 ID:pXzONsvK0

サンルーフだけはやめるんだ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:47:29 ID:6GDvOimq0

>>367
彼は当たり前のことを書いてるだけだと思うがｗｗ
もっともCR-XとCR-Zのどちらが好みかは人それぞれだ。
ただCR-Zの名誉のために言っておくとこの車のカタログに
スポーツとはっきり謳っている部分はない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:50:21 ID:56aNPI0W0

こんな趣味車は欲しい時が買い時！
他人の趣味にケチつけてるのは「余程の暇人」か「すっぱい葡萄」

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:52:04 ID:kIpR1VRh0

>>398
2ドア、HV、かっこいいエクステリアが個性なのに、
いまさら何言ってんのかなってｗ

発表前ならともかく、もう発売から２ヶ月経ってるんだよ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:54:01 ID:CAy1fOSQ0

>>400カッコいいエクステリアは個人の主観だから入れないほうがいいよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:54:52 ID:d02Kjl+H0

2chなんて
貶してナンボの世界

しかも書いてるのは世の中のごく一部

息抜きのチラ裏程度に読んどくのが吉ｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:59:13 ID:a0vdQ41p0

>>398
ということは、勘違いしている、ユーザーが言ってるだけなのねｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:00:18 ID:X2zF48py0

>>401
入れていいよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:04:14 ID:kIpR1VRh0

>>403
少なくともオーナー、納車待ちの人は言ってないですね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:07:50 ID:pXzONsvK0

後ろ半透明だったけど荷物置いてたりしたら丸わかりだろうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:08:53 ID:rx1hVg1E0

>>400

2ドア、HV、かっこいいエクステリアが個性＝スポーツ

この等式を説明してくれ。さっぱり分からん。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:08:56 ID:rEkXF2/P0

はっきり謳われていなくても
そのスポーティーイメージに洗脳されてるのがすっぱい葡萄のCR-Zユーザー。
だから、リアルスポーツに対して異常なまでの過敏反応。
スポーティーイメージに惹かれてCR-Zを買ったくせに、
走行性能があまりにもお粗末で嘲笑の対象となっているため、
スポーツカーになんか興味無い体で自己防衛に必死。
人夫々感じ方は多種多様なのに、苦言は一切認めないだけでなく
敵視する相手は皆アンチ、貧乏人などと罵り、粘着してまで排除しようとする。
極めて自己中心的．排他的な屈折したユーザー心理が垣間みられる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:13:26 ID:44pmRQez0

この手の車を「スポーティ（笑）」って一番馬鹿にしてたのはホンダオタじゃん
相変わらずダブスタだな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:14:24 ID:AeXj/wjP0

こんな子供騙しのＣＲ－Ｚに30，40歳代の大人が騙されてって言うこと？
エンジンもＯＨＣだし、
お前らエンジンで騙されてるって気がつけよ
ＤＯＨＣが当たり前の時代にだ、馬鹿なの買った人たち

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:17:13 ID:kIpR1VRh0

>>407
おい、どこにそんな等式が書いてあんだよｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:22:11 ID:wk+tTiKSP

>>408
走行性能とは何？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:25:11 ID:a0vdQ41p0

>>410
フェラーリやポルシェなんかの、「本物」を少しでも知っていれば、騙されないんだけど、
世の中、自称「車好き」でも、フェラーリ、ポルシェを転がしたことがある人なんて、限られ
てるからなｗ
「本物」に触れなくって、手頃なところで、スポーツチックを味わいたい人にはピッタリの
車なのは確かかな。
誰もがみんな、突き詰めた車に乗れるわけじゃないしね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:29:49 ID:Y9HYTbc90

自称本物さん語る場所選べよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:30:19 ID:TO1+LlY90

ポルシェは長い間911はOHCだったねw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:33:27 ID:PRpr3mi10

>>410
今日の四日市はいい天気か？
Ｙ３２セドリックでドライブに行かないのか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:33:44 ID:5ivu2mD80

公道走る分には十分すぎる性能だと思う
サーキット逝く人は他の車選んだ方がいいね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:40:50 ID:tP09efFm0

>>417
ならば、軽にしとけ。
公道を走るには充分な性能だぞw
CR-Zが嫌で本格スポーツを足代わりに使うのは
軽が嫌でCR-Zを選ぶおまいの理屈と同じだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:47:11 ID:5ivu2mD80

え、でも軽って車じゃないし

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:48:32 ID:AeXj/wjP0

>>416
ガソリン代節約だぜ
高速代も節約
大食いだからね僕のＹ32は

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:49:00 ID:rV4nvP1n0

>>410

TVRは今もOHCだぞ。
文面見るとDOHCの何が必要なのか分かって書いている様には思えないが．．．

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:49:43 ID:nLUVZbam0

>>419
それと同じ理屈で
本格スポーツを足代わりに使う奴にとって
CR-Zは車じゃないということだろ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:50:08 ID:PRpr3mi10

>>420
なんでＹ３２セドなんか乗ってるの？
すっごく貧乏くさいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:55:26 ID:+nWSiW770

>>340

CR-Zを検討していましたが、シロッコ1.4を購入しました。
即納車があれば勢いでCR-Zを買うことろでした。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:56:29 ID:rV4nvP1n0

>>420

恥ずかしくて普通、そんな中途半端に古い車を自慢げに乗ってますなんて
こと表だっては言わんよね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:59:29 ID:CAy1fOSQ0

>>424
オメ　乗ってからさらに良かったって思えると思う

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:00:28 ID:nLUVZbam0

>>423
そのY32にビビって道を譲るのがおまいの生き様だよなw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:04:25 ID:a0vdQ41p0

ここの住人は煽り耐性無さ過ぎだなｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:08:55 ID:PRpr3mi10

煽り耐性を養うために、四日市までドライブに行って来るお

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:11:55 ID:AeXj/wjP0

バブル期のターボカーの速さを知らないのか
北陸自動車道でみんなにＹ32がどれだけ速いのかお披露目してやったのによ
Ⅴ6ＤＯＨＣ　3000ｃｃセラミックターボだぜ。
燃費、環境などとは程遠く、時代が時代だ
パワー競争の真っただ中、一番元気の良い時代の車に
貧乏でガソリンまで節約している車とでは雲泥の差があることを
高速でＹ32に出会ったとき嫌でもわかるだろうよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:14:22 ID:qjZ6mIVo0

1.5LのSOHCコンパクトカーが250万とか、
どんだけボッタクリなんだよwww

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:14:54 ID:AeXj/wjP0

高速道路では
ＮＳＸやＲＸ－7ＦＤ、Ｒ34ＧＴ－Ｒとであっても引けを取らないぐらい
走ることを知らないのか
それほどＹ32は高速走行が得意なんだよね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:16:03 ID:RGGSmBXX0

買えないので叩くんですね、分かります

434 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:17:02 ID:h83EerlV0

>>432
おすすめの骨董品よこせ、転売してやるぞう

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:17:35 ID:rV4nvP1n0

ラスト45分。とうとう本日のスイッチが入ったようです。
それでは皆さん、再び16:00にお会いしましょう。

436 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:18:31 ID:h83EerlV0

>>432
どうだ、ホテルのバイトは。金恵んでやろうか？

437 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:21:12 ID:h83EerlV0

>>432
229万円も売ったら
噂になるだろう
名古屋骨董祭で出品している奴らから
あいつこの不景気に229万円も売ったぜっと
本当なら1週間当たりで東海地方の骨董屋全部の耳に入るだろう
住所氏名も分かるはずだ
嘘ならそんな声は聞こえてこないな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:27:08 ID:AeXj/wjP0

やっぱり速い車が良いよね
スピードが出る車が
燃費なんてどうでもいいと思えてくる
ＣＲ－Ｚなんて、どう転んでもＹ32セドに勝てるわけがないんだよね
そう高速移動型のビッグマシンによ

439 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:28:58 ID:h83EerlV0

441 名前：わたしはダリ？名無しさん？投稿日： 2010/05/06(木) 14:01:02
聖帝についてこれは話しておかねばなるまい　南斗六聖拳の崩壊は妖星ユダの野望で始まったが妖星を動かしたのはサウザー！！
サウザーはこの世紀末の世をまっていた！！　サウザーの星は極星　南十字星　またの名を将星！！
肉親も友も情けもない　あるのは　おのれひとり　生まれついての帝王の星なのだ！！
他の五星は将星の衛星にすぎん！！　南斗聖拳ではサウザーを倒すことはできんのだ！！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:29:22 ID:d02Kjl+H0

>>432
VGなんてどんくさいエンジンで
13B-REWとタメ張れるわけねぇだろ

あ、スレ違いスマン
FD3SからCR-Zへの乗り換えだもんでつい

441 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:30:58 ID:h83EerlV0

>>438
ＧＷは全滅だった。
もう破産宣告出すしかないみたいだ
皆さん、今までありがとうございました。

これからは知らない町で一からやり直し
がんばっていく所存です、いろいろお金を借りましたが
返せなくてすいません、この場を借りてお礼と謝罪とさせていただきます。
四日市在住だったので本当にご迷惑かけました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:31:29 ID:AeXj/wjP0

企業の繁栄もこれまででしょうね
発展途上国に安い土地と従業員を確保して
日本で売る、諸外国に売るそれも結構だけど
中国がバブル崩壊となったら全世界の金も影響して
崩壊するでしょう、もうお偉いさんも考えてこれが一番もうかるっていう方法をとっているのだが
正社員すら、やる気も無く、なんて言うのかなハングリー精神も無いわけで
高学歴で余計な知識ばかりを持った日本人なんか扱い辛いし
日本国民全部がみんな賢くなったのさ
ネットで良いこと悪いことの情報が瞬時に手に入れられ
尊敬していた者たちを結局馬鹿扱い
そしてもう信じる者も無くなり、夢も諦めて行く
35歳だけが問題じゃない、10代、20代、30代、40代、50代60代
みんなやる気を無くした者たち
アホらしくて、たかが安いボランティアをしているような金貰って
まともに働こうと言う奴もいなくなるよ
日教組に勉学や道徳を教えられ、経団連の傘下で働く
アホらしいと思う
小中高もこれからはネットで勉強して学校の建物もいらなくなり
教師も当然いらなくなる、経団連も日本から製造業を無くして
金の勘定する事務所だけで良いのだから
消費が冷えるのは当たり前なんだよね。

443 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:32:17 ID:h83EerlV0

>>442
嘘を呼吸するように言うし
儲けた儲けたと自慢している奴もいるが
そういう骨董屋の家がぼろい

444 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:33:03 ID:h83EerlV0

>>442
お前誰もいじめに来ないと思って
四日市とか言ってるけど本当なのか？
どこで買い物するの？四日市のどこでだ

445 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:34:10 ID:h83EerlV0

>>442
日本海の負け組野郎たちは車さえ乗れないみたいだな
そして名古屋美術倶楽部会員、東京美術倶楽部会員、京都美術倶楽部会員
金沢美術倶楽部会員、大阪美術倶楽部会員でもあります。
それは俺が書き込んだんじゃないよ名古屋の有名どころだろ俺は露天商だよ。
ここはゴキブリ公務員のアスベルガー社会ごみ倅の自作自演オナニー
お披露目劇場ヤフオク乞食露天商駄目なの？身にしみる寒さの時は
トヨタ潰しに精を出すかのう。　
今更社会復帰を試みてもキチガイの役立たずなんかどこも相手しないよ
Ｚ35はフルモデルチェンジでプラットホームも新たに新調したら、変わるだろうＺ35は変わるぞ
皆様方も御不満などありましたら、大いに書き込んでくださいまし。

446 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:36:17 ID:h83EerlV0

>>442
あそこは大漁買いで、大漁投げ売りショップだよ。
結構いい物でも市場では高額に買わされてるよ。
走り出したら全速力で売らないと追いつかないよ。

447 ：骨董クイーン：2010/05/09(日) 15:39:36 ID:h83EerlV0

>>442
妬み嫉妬は当たり前だ！人間なんだから、気に入らない奴もいる
これが業界なんだ！
そのストレスを発散させる場でもあるんだし
大いに書き込もう、儲けてない諸君！騙された諸君、今騙されてる諸君

ここに書き込もう！儲けてない君たちはクリーンだ！
儲けてる奴や儲けた奴は汚いことをして儲けた奴らなんだって言うことだ。
不平不満が有る人は少なくてもここに書き込むべきだと思う

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:40:08 ID:AeXj/wjP0

>>440
Y32セドリックグランツーリスモアルティマだぞ
ＶＧ３０ＤＥＴだぞ
下道や峠ならスカスカのロータリの方が速いかもしれん
だが！高速道路なら別だぜ
軽いだけでは高速では武器にならない
一度速度が乗ってしまえば重さは関係なくなり
いや、重さがあるからこそ安定感もあるっていうこと
高速では所詮、１３Ｂローターはスカスカのダメエンジン
Y32のＶＧターボはロータリーの敵では無いのだよ
実際ＦＤは高速領域は弱い
車の重量配分が高速でのアクセルを緩めようとするし
高速型ボディバランスはＦＤは最も悪い車なんだよね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:51:34 ID:fGsbXpbt0

最速ストレート番長はGTOツインターボMR

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 16:26:10 ID:IPloW2EB0

>>448
まあ書き込んでる話は良く判るけどいい加減スレチだろ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 16:28:00 ID:M6zzcY7k0

>>448でも　スピードリミッタ外さなきゃ、１８０止まりなんでしょ。
外してるか、ＣＰＵ交換してる？。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 16:54:46 ID:jgjWegW10

>>449
ノーマルリミカで270出るんだっけ？

453 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/09(日) 16:56:31 ID:vcEI8u5t0

スポーツスポーツ逝ってるヤツはF3のシャシ使ったカスタムカーにでも乗ってろYo!!
ロードバージョンならリストリクターも要らんから早いぞ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:03:41 ID:1HyOQYWG0

16時過ぎたらホント居なくなるんだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:29:02 ID:AAEVQCkk0

自演だろ、どうせ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:38:47 ID:d02Kjl+H0

>>448
プッ
悔しかったら8400rpmまで回してみなｗ
自慢のドンクサイV6エンジンをｗ

セドグロなんてふうわkm/hくらいでフラフラしてて
いつも笑えたよｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:40:38 ID:Wg1fwGv00

値段に見合った性能が無いな
ハイブリッドだから遅くて高いのかもしれんけどそんなの情けない言い訳にしかならない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:45:58 ID:1HyOQYWG0

値段に見合った性能が欲しいならスイフトスポーツおすすめ。
安くて速いらしいよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:58:00 ID:AAEVQCkk0

>>458
いや、価格に見合った性能で考えれば
CR-Zとほぼ同等の込み込み300万前後の予算なら、
RX-8かマツダスピードアクセラでしょ。
デミオと同等の性能で価格が2倍なのがCR-Zの立ち位置。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:06:41 ID:1HyOQYWG0

スイフトじゃなくてもデミオでも良いよ。
CR-Zより安くて動力性能同じなデミオかなりおすすめ。

RX-8やMSアクセラは燃費性能でおすすめ出来ない。
燃費なんていらん、な人は何でこのスレいるの状態。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:10:23 ID:lWin9WZz0

浮くハズの燃料代が車両価格の上乗せでお釣りもこないような車で
燃費云々を語る奴って、頭悪いとしか思えないんだがw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:17:12 ID:CAy1fOSQ0

コレは次期シビハイのテスト車でしょ？そもそも走りを売りにしたいならシビックベースで車体作るでしょ？そしたらトーションビームなんて使わなくて良かったのにね
コレに250万払える人はガンガン買うべきだと思うよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:21:49 ID:1HyOQYWG0

RX-8やMSアクセラは燃費性能でおすすめ出来ない。

って言ってんのに何で
>浮くハズの燃料代が車両価格の上乗せでお釣りもこないような車で
>燃費云々を語る奴って、頭悪いとしか思えないんだがw
ってレスなんだろう。

頭悪いとしか思えないんだがw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:31:39 ID:rx1hVg1E0

>>463

逆に聞くが、ＲＸ－８のオーナーで頭の良い人って見たことある？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:34:44 ID:rV4nvP1n0

20年前のハッチバッククーペでも140～200万はしていたぞ。
物価スライド考えれば、240～300万はそれ程無理な値段とも思えないが．．．
世の中、それだけ収入が上がっていない人が多いと言う事か。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:35:33 ID:rx1hVg1E0

収入が上がってないのは自分のせいなのにね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:43:56 ID:Bdtnjj8w0

インサイトとかCR-Zを喜んでいる人がいるなんて驚きです。

年寄りを狙ったふとん販売詐欺によく似ていますね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:52:05 ID:ylPlq60r0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:54:06 ID:obctryz1Q

ＣＲＺは燃費も良くないよ。街乗り１５ｋｍ／ｌ行かないし、高速ではＩＭＡは重りでしかないからカローラレベル。
それじゃカローラでいいじゃん、な車。
このクラスでもＩＭＡは威力を発揮しないことが明らかになってしまって、同じシステムを使う次期シビックハイブリッドがコケルのも必至。
どんな小さいバッテリーだってのっけてりゃハイブリッドを名乗れるわけだから、それを利用してトヨタが培ってきたハイブリッドのイメージに便乗して、違いの分からない残念な人達に偽物を掴ませているのが現状。
トヨタが違いを説明しようとしたらもの凄い反発ｗｗ
パクり中国メーカーみたいだ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:56:02 ID:KGic6aq+0

飛び付いて買っちゃったおバカさんは
世間の冷静な意見がグサグサと突き刺さるものだから
話しを逸らして逃げ回るしかないみたいですねｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:58:20 ID:KGic6aq+0

>>464
そのRX-8にビビって道を譲るのがおまいの生き様だよなｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:04:11 ID:2SVN1CRi0

なんかスレチなMAZDA支持者が
跋扈している様に見えるんだが、
前からだっけ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:05:23 ID:rx1hVg1E0

>>471

田舎者なので、あいにく譲るほど広い道などない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:06:30 ID:XSuFK6ac0

この車、公道で敵が多そうだなw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:08:45 ID:CAy1fOSQ0

それでいて引き離すことが出来ないｗフィットとかカローラ相手でもｗｗｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:09:56 ID:56aNPI0W0

ヴァカが沸いてるようだが車で道を譲るとか考える時点でアホ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:18:48 ID:XSuFK6ac0

最下層のコンパクトカークラスで
プロのドライバーが乗っても微々たる差しかないわけだから
公道でCR-Zに追い付けない車は無さそうだなw
ちょいと柄の悪いエルグランドあたりに余裕でロックオンされて
ヒィーヒィー言わされてる姿が目に浮かぶw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:23:53 ID:W/r5u3ox0

相変わらず「すっぱい葡萄」が多いですねｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:24:37 ID:t6izWEq70

残念なクルマを選ぶのは、やはり残念なドライバー。
類は友を呼ぶとはよく言ったものだ。
ホンダのマーケティング担当GJ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:24:58 ID:6GDvOimq0

>>459
８はともかくＭＳアクセラのコスパは異常
>>460が燃費云々は言ってるがそんなのは無粋だよ。
あの加速性能があの価格で手に入るなんて信じられんよ、
ＢＭＷやポルシェに見習ってもらいたもんだ
しかも居住性も良く乗り心地も悪くないときてる、まさに最強の日本車

ちなみにスイスポは燃費とギシアン以外はシーアールズィーに全て勝ってる
ま、スタイルは人それぞれって事でｗｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:25:03 ID:5ivu2mD80

敵とか何だ？
公道で対決でもするのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:25:21 ID:CAy1fOSQ0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

　　　　　　　　　　すっぱいCR-Z乙！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:26:08 ID:W/r5u3ox0

>>482
お金ないんでちゅねｗ
お仕事もないんでちゅかｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:26:56 ID:t6izWEq70

>>483
すっぱい葡萄のCR-Z厨乙w

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:27:29 ID:W/r5u3ox0

>>484
お金ないんでちゅねｗ
お仕事もないんでちゅかｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:34:06 ID:ECwOS1WN0

＞いままで一度もCR-Zを見たことがなかったが、
＞昨日初めて、秋葉原UDXの駐車場に駐車してあるCR-Zを見た。
＞少女アニメのバスタオルがシートカバーで、室内天井に冥土のポラがいっぱい。
＞ダッシュボードにはフィギュア数体が両面テープか何かで固定されていた。
＞初めて見たCR-Zのユーザーカーがキモヲタ仕様で凄く印象に残った。

激しくﾜﾛﾀｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:38:48 ID:W/r5u3ox0

フェアレディZでもこんな人いるしね

http://image.blog.livedoor.jp/kanbanman888/imgs/c/d/cd066130.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:41:43 ID:Qf4yMM6H0

同じキモオタ仕様でも
Ｚ乗りは金掛かってるなぁｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:42:28 ID:uNbePq9h0

>>459
いや、価格に見合った満腹感で考えれば
モステリヤキバーガーとほぼ同等の込み込み300円前後の予算なら、
吉野家の牛丼・並・卵か幸楽苑の中華そばでしょ。
ぺヤングと同等の満腹感で価格が2倍なのがモステリの立ち位置

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:44:04 ID:W/r5u3ox0

>>487はお金のあるキモオタ
>>488はお金の無いただのニート

どうしてこんなに違うのだろう？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:44:44 ID:uNbePq9h0

満腹感を基準に食事を選ぶようなやつに、レストランの味だの語ってほしくないよな。
車もいっしょ。

お手ごろ感なんかくそくらえだぜ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:46:07 ID:W/r5u3ox0

ユニクロとブランド物みたいなものだね。
機能だけで言えば、全身ユニクロでいいんだし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:49:04 ID:PltI2mkl0

＞ID:W/r5u3ox0

必死杉www

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:51:05 ID:kIpR1VRh0

>>493
ID変えなくてもいいんだぞｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:57:54 ID:pHZGOp6T0

今からNHKミロ

496 ：340：2010/05/09(日) 21:02:30 ID:4vzytuwI0

皆さん午前中はありがとうございました
いろいろ悩んだ結果シロッコにしました

ご参考までに
CR-Zとの価格差がほとんどなくなってしまったので…
しかし強気ですね、端数しか値引き出来ませんとの事でスカクーもワーゲンとの下取り価格の差が40万もありました
アルファMTにサイドカーテン付けると自動でフルオプションになりこれにトノカバー、17インチアルミ、フロアマット、タイヤで乗り出し360万でした
しかも納期は3ヶ月との事
シロッコは最初からフルオプションみたいなものでマットとガラスコーティングで乗り出し400万
約20万の値引きでした
納期は3週間
スカクーの下取がホンダ180マン、ワーゲン220マン
支払額にちょうど差がなくなりました…
且つ彼女と一緒にいったのですが上品でワーゲンの方がサービスが良かったのと走っている姿がカッコよかったとの事で結局シロッコに…
色んなアドバイスありがとうございました

しかしホンダは強気なんですね
ディーラーもあまり雰囲氣が良くなかったです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:11:48 ID:3o52ZH0K0

NHKでなんかやったの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:15:13 ID:+BZGSANp0

今やってるが
EVの話かな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:20:31 ID:56aNPI0W0

>>496
最初から彼女に決めてもらえよ
リア充自慢乙

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:46:46 ID:1HZarHHA0

>>496
彼女なんてのとは無縁のcrz厨が嫉妬するぜ？
しかしこんなゴミに360万は正気の沙汰じゃないなw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:48:30 ID:kIpR1VRh0

>>496
ニートが発狂するから、そういう書き込みはやめましょう。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:51:36 ID:CAy1fOSQ0

結局リチウムイオン電池できるまで買いではないって事みたいやね～

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:52:22 ID:ZQxtKtQy0

>>496
契約おめでとう＾＾。
自分の気に入った車にのるがやっぱ一番ですね。
車はあまり詳しくないんで、シロッコって初めて知りました。
なかなかかっこいいですね。
わたしはCR-Z購入しましたが、２８０万で値引き２５万くらいでしたよ。
まぁなじみのセールスさんで３台目の購入というのが大きいとは思います
けどね＾＾

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:57:18 ID:QY+sGQGc0

ＮＨＫ見てきた
ホンダは二年後にはインサイトを中国に投入するらしいね
それには、過酷な使用条件にも耐え得るリチウム電池を搭載するもよう…

そう考えると、ニッケル水素CR-Zの賞味期限は２年という事になる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:03:29 ID:uNbePq9h0

>>496
値段がそこまで重要かい？
白っ子のほうが好きな車なんだよ、あんたにとっては。だから買ったんだよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:03:59 ID:RGGSmBXX0

今の車にリチウムイオンを乗せ替えれば良いだけじゃん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:06:39 ID:QY+sGQGc0

二年後にリチウムバッテリー乗せ替えキャンペーンです。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:07:39 ID:kIpR1VRh0

リチウムイオンに置き換わっていく流れは当然だね。
CR-Zもマイチェンがあれば、置き換えるだろう。
ただニッケル水素のほうがリチウムイオンと比較してまだ圧倒的に安定なんよ。
リン酸鉄系といっても、他の材料と比較して安定なだけでまだまだこれからだし、
コバルト系と比較して理論容量は大きく下がるしね。

どの材料が主流になるかは、数年経たないとまだ分からない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:12:07 ID:QY+sGQGc0

中＆米の数の暴威に圧倒されそうなので心配です
観光立国を目指しとる場合じゃない気が酢

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:17:17 ID:kIpR1VRh0

日本では、れんほーによって仕分けされ・・・

電池はトヨタが膨大な予算と人員で研究進めてるよ。
ソニー、パナだって技術力はあるし。
官はあてにならないけど、日本メーカー技術者はやってくれるよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:29:30 ID:QY+sGQGc0

あーゆう番組みると、俺達みたいな鼻クソ庶民は技術力のおこぼれを頂いて
それなりの暮らしをさせて頂いているのだと思た

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:10:52 ID:P0wh3x5A0

今頃気づいたのか？
日本がこんな裕福な国になったのは全て、一握りの天才と秀才のお陰。
東大、京大出身者に生かされてんだよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:17:13 ID:kIpR1VRh0

>>512
ほめてくれてありがとうｗ
これからもがんばるからｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:26:32 ID:3DeqKS0J0

>>512
え、今斜陽だけど東大、京大出身者の方何してんの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:28:42 ID:3o52ZH0K0

どっちにしても一人一人の力はたいしたことない
個人は大勢の力で生かされてるんだよ
大人になれよおまえら

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:30:59 ID:kIpR1VRh0

みんな自分のできることを頑張ろうぜ。
連休も終わったしな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:32:07 ID:rV4nvP1n0

リチウムバッテリーは何かあった時、とても怖いけどな。
ラジコンやっているヤツなら、十分怖さを知っているだろうが。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:33:30 ID:3o52ZH0K0

ああ膨らんだり爆発したりな
そうならんように研究してるんだろうな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:37:02 ID:OltPiXq70

>>506
ニッケル仕様になっているのを、
そんな簡単にポンづけみたいなノリでリチウム仕様にできる（すべてのシステムがリチウムに耐えられる、対応できる）
ものなのか？電池には疎いからわからんちん
まぁ軽く言うからには軽くできるのだろうけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:44:35 ID:3o52ZH0K0

>>519
そういうのを見越した仕様になってればいいけどねー
でもCR-Zのハイブリッドはモーター電池補助的な動力に過ぎないから
わざわざリチウムに変えるほどのメリットはないだろね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:56:32 ID:rV4nvP1n0

>>519

ラジコンの世界そのままだとすれば難しいはずです。
電池の制御も充電方法も温度管理も異なる。

リチウムフェライトだと逆にニッケルよりも簡単で安全ですけどね。
特許の問題で自社じゃ簡単に作れないでしょうけど。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:15:53 ID:cwh0ocsc0

>>496
へぇーそんなもんでシロッコ買えるんだ？
俺もシロッコにしようかな
確かにcrzはキワモノ感があるし既に街中でみるからなぁ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:19:49 ID:6FcPmjCg0

ここのアンチはアホばっかだな。
ＣＲ－Ｚは環境にも(他社比で)良いスポーティーカーだろうが。
燃費が同じ？バッカじゃねーの？
ルーピーのせいで日本はＣＯ２をめちゃくちゃ削減せなならんのだ。
たとえ５０km/l走ろうがＣＯ２モクモク出してちゃダメな訳。

ＣＲ－Ｚの、１．５ＬクラスのＣＯ２排出量見比べてから
燃費がどーのこーの書けアホどもが

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:23:11 ID:Wr1qXyTA0

もうチャリにしたほうがいいね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:24:58 ID:qSE5IbLx0

>>496

おめ。
そうなのよね。
同じような装備にしようとするとシロッコとCR-Zの価格差は少なくなってくる。
ハイオクだし燃費もCR-Zより悪いし、エコカー減税対象じゃないのでランニングコストは高くつくけどね。
あと、車幅が1,810もあるのがいろんなところで困ることになるかもしれん。

それからシロッコの純正ナビはどうしようも無いシロモノなので諦めましょう。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:28:48 ID:0it6B++n0

シロッコは２ドアのくせに後席の天井高いからエクステリア的に中途半端な気がするのよねー
あれならいっそゴルフでいいじゃないのって感じがする

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:33:08 ID:7qrjwXgy0

>>525
偶にこういう車幅厨っているんだけどさ
そんなに困るか？
1900ある車乗ってたが特に5ナンバーサイズ以上お断りの駐車以外デメリットなかったけど
しかも最近そんな駐車場も少なくなってきたし
車幅厨って運転下手なん？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:33:52 ID:fXVJMCld0

どちらかというとシロッコの方がキワモノのような気がする

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:36:14 ID:cwh0ocsc0

今ちょっとシロッコ調べてみたらニュルでクラス優勝してんのな
知らんかった
こういうのンダヲタは好きそうw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:36:13 ID:H6cTSz/t0

>>527
立体駐車場

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:36:27 ID:0it6B++n0

あと白子はＲが気になってせつない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:38:36 ID:xkBhZp1t0

このスレの存在がCR-Zという商品の成功っぷりを物語っている

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:38:39 ID:7qrjwXgy0

>>530
ウチのマンションの立駐3ナンバーもオッケーだぞ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:44:12 ID:H6cTSz/t0

>>533
それが何か？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 01:16:44 ID:tbt52cF+0

>>534
ヘタクソ乙。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 05:11:24 ID:UkkUDs8e0

シロッコに嫉妬している酸っぱい葡萄のCR-Z厨どもが毒吐いてたのか・・・
CR-Z買う奴って、卑屈で歪んだDQNばっかだなw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 05:53:29 ID:vvyKzZEQ0

人気があるから、アンチが多いのか、
ホンダ乗りに頭の悪い運転車が多いから、アンチが多いのか、
良く考えもせず買って、失望した奴が多いから、アンチが多いのか。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:20:47 ID:IE3F/fRI0

目立つからだろ。
ヒマな荒らしにとってはおいしい車。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:24:19 ID:Q9jStn4e0

アンチって、敵対する競合同士で成立するものだから、
CR-Zの場合は単純に馬鹿にされてるだけだと思う。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:31:18 ID:IE3F/fRI0

馬鹿にしたいだけでは？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:44:30 ID:H6cTSz/t0

>>535
意味不明

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:45:22 ID:JvgoAgyV0

CR-Zをセカンドあるいはサードカーとして買える余裕をねたんでるのかな
ただ逆に、CR-Z一台だけ持っていて、自慢するってのはちょっとキモい気もするが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:46:32 ID:wVNdLsBO0

2chのアンチは、世の中でも最底辺の人たちだから妬んでしまうんだろう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:18:40 ID:j1MCk9z7Q

馬鹿にされてるのに「妬んでいるのか」とか的外れなこと言っちゃってｗｗｗ
馬鹿丸出しなんですよ。あんたらｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:23:14 ID:efHNvsqE0

アンチが日中と夜中に毎日元気な時点でわかるだろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:51:39 ID:7r+x10KW0

>>544
友人知人にCR-Z見たら「オーナー馬鹿だぜ」って言って回れよ
どっちが馬鹿かその人が判断してくれるぜｗｗｗ
オマエに友人知人がいればだが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 08:58:41 ID:BH6TZ4uB0

朝からアホまる出汁
おめーら働けボキっ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 09:26:53 ID:KA6+Z9pq0

乗り心地の差なんてわからない俺にはこのくらいが実にちょうどいいｗｗ
見た目を気に入るかどうかって大切だと思う。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 10:43:53 ID:G4jEDyj00

なんだよ、旧式のニッケル電池かよＣＲ－Ｚは
だったら、ＣＲ－Ｚの心臓部分はすべて旧式になるよな
エンジンＯＨＣでニッケル電池じゃ
まぁそのために走りが弱かったんだなと今気が付いた

550 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/10(月) 11:52:15 ID:/t5atT8a0

>>549
旧式っつーけど、現状のHVじゃニッケル水素電池がまだ主流だけど？

ただ、あと５年くらいでニッケル水素からリチウムイオンに一気に移行しそうな勢いではあるけど。

それに、カムの本数が多ければ偉いってものじゃないけど？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:34:57 ID:h3LZNhM00

このクルマは、懐古趣味のおっさんと
ゆとり教育で知的レベルが低い人たちに大人気のようですね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:38:14 ID:9Brl7H0Y0

>>551
性能が低い車を、金持ってる懐古趣味のおっさんは買わんよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:38:56 ID:JvgoAgyV0

>>549
OHCってだめなの？
昔乗ってたシルビアQ's、135馬力で高速ぬえわキロから上は息も絶え絶えって感じだったのに
次のアウディ８０E、DOHCじゃなかったし、カタログ馬力なんか低かったと思うけど、ぬえわキロからでもそこそこ加速したんだよね。
それ以来、DOHCだからどうって、あまり思わなくなったけど、違うのかな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:43:40 ID:G4jEDyj00

↑そうだな。
俺はこれからもＹ32セドリックグランツーリスモアルティマで行くぜ
ガソリンが勿体ないと言って手に入れたのがＣＲ－Ｚだしな
ＦＤ【ロータリ】乗ってた奴も、落ちぶれてＣＲ－Ｚに乗ってると聞いた

そしていいわけが多いんだよね、ＣＲ－Ｚは飛ばさなくても楽しいよとか
バトルなんて公道でするのとか？
なんか腰ぬけの言い分が多いのよ。
俺はバトルを申し込まれたらいつでも受けるし

いつでも上等だしな
負けそうになったら石ぶつけるかも、そして俺のＹ32は木刀仕様だしね。
なんかがっかりするよ、ＣＲ－Ｚ乗りは、もう始めっから負け犬体制だもんな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:45:33 ID:h3LZNhM00

>>552
そうですね。お金持ちは間違っても買わないクルマです。
下層の人が頑張って買う類いのクルマですね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:50:42 ID:G4jEDyj00

>>553
高回転はＤＯＨＣだからね
同じ排気量でＯＨＣとＤＯＨＣとではやっぱりＤＯＨＣの方が速いし馬力も出る
ＣＲ－Ｚは安価でそれなりに走って燃費を優先したら
ＯＨＣになったんだろうし、
ホンダ側はボディの重量バランスとか燃費向上でＯＨＣを採用したと言ってるが
それは嘘、ただただコストの問題でしょうね
ＤＯＨＣ1500ｃｃ採用していれば150ｐｓまで楽に上がったと思うし
たぶん100万円高になっていたと思う
プリウスとかインサイトの兼ね合いもあるしね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:54:05 ID:JvgoAgyV0

なるほど、やはりDOHCでつか
3年のったら売るかな・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 12:56:41 ID:G4jEDyj00

エンジンはやっぱり
ダブルカムシャフトが一番でしょ
ツインカムに憧れたんだよね、ツインカムはまさにレーシングマシンの申し子
ＯＨＣって貧乏が乗る低グレードでした、昔っから

ツインカムに憧れて次はターボ
そして究極は
ツインカムツインターボこれが一番輝いていましたね
今の時代でＯＨＣは無いだろうって思う今日この頃です

559 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/10(月) 12:57:54 ID:FvAt6Ej/0

>>365
まぁ普通そう思いますよね。
狭さに理由がないとか論外でしょう。
その上250万円とか、こんな車を買うのはものを知らない馬鹿だけです。
その馬鹿が補助金が貰えるウチにと買い急いでるから売れてるように見えるだけで、
6月いっぱいで補助金がもらえなくなれば売上は撃沈でしょう。
そして7月にフィットハイブリッドにチェンジという流れですね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:00:40 ID:G4jEDyj00

ＯＨＣなんか買った日には俺の履歴に傷が付くんだよね
バイクもＤＯＨＣ4発16バルブだったし
ＯＨＣと聞いただけで拒否反応起こすよ
俺は

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:01:16 ID:D1iUGf5t0

Nスペ見た
オーナーたちよ正直スマンかった、これからは電気の時代なんだな
バッテリーもリチウムイオンに変わるらしいじゃないか？
中国人の金持ちが趨勢が決まる前にバッテリーに突っ込むんじゃと
いきまいていたね。
そんでホンダは２年後にインサイト中国上陸と・・・
しかしそのころ現行CR-Zはどうなってるんでしょうね？新しいバッテリーとの
互換性もなく、低い性能だと１回目の車検を受ける前に用無しかもｗｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:03:34 ID:G4jEDyj00

それとみんなにいっとくけど
俺はＯＨＣアレルギーなんだ
どんないい車でもＯＨＣは勘弁ならないんだよ
俺の気持ちを分かってくれよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:05:53 ID:cwh0ocsc0

>>546
友人知人に言う前に先に言われた件。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:07:02 ID:G4jEDyj00

ＣＲ－ＺのエンジンブロックヘッドをＯS技研でツインカムにしてもらった方が良いな
スーパーチャージャーでお茶を濁す様な使用は辞めろよ
まずはＤＯＨＣ化だ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:13:17 ID:G4jEDyj00

開発者もＯＨＣを突っ込まれると思って
一生懸命弁明してたしね
軽いとかサイズがどうのこうのとか言ってたな
ＣＲ－Ｚの難点はＯＨＣを選んだこと
それと
プリウスがあまりエンジンにケチをつけられた話は効かないし
ブレーキだけだろ
プリウスはＤＯＨＣエンジンだからだ
余計な弁明をしなくて済むんだし
なんでＣＲ－ＺはＤＯＨＣ採用されなかったのかは
コストの問題だけである

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:13:28 ID:D1iUGf5t0

スポーツを捨ててるCR-ZがDOHCを捨てたのは当然のことだよ
ツインカム４バルブの利点は高回転、高出力を得易いこと
この燃費至上時代ではエンジンをいかに回さないで走れるかが
重要なんだから、ツインカム不要は必然

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:15:19 ID:G4jEDyj00

プリ薄はＤＯＨＣエンジンだけどな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:15:29 ID:fYjqMalV0

ゆえに重くて燃費が悪くなるバッテリーとモーターも不要である

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:16:52 ID:G4jEDyj00

ホンダはトヨタより技術が遅れている
ハイブリッドＤＯＨＣを開発してくれよ
がんばれ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:19:02 ID:G4jEDyj00

ＯＨＣ採用しといてボッテルンジャネーよホンダ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:22:57 ID:h3LZNhM00

DOHCかSOHCか・・・
DOHCの方が高性能と考える人は居ても
SOHCの方が高性能と考える人は居ないでしょうね。
DOHCは仕事効率を上げて高出力を得るためのものですから、
SOHCより仕事効率が良いので燃費側に振れば
SOHCより良い仕事をするのは明白ですね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:00:46 ID:jiRLfMCCP

車の事がわからない低脳糞野郎の集いの場か？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:02:28 ID:G4jEDyj00

タイプＲハイブリッド出せよ
エンジン自体低回転スカスカで良いよ
モーターで下を走らして
高回転はＤＯＨＣⅤテックで
低回転苦手なＤＯＨＣと低回転を補うモーターで
十分峠のヒーローが出来上がるだろ。350万円だったら消費者も許していたよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:14:09 ID:G4jEDyj00

そしてもう一つ大事なのは
音！排気音だ！ダブルカムシャフトとシングルカムシャフトでは音が違う
音は大事なアイテムだ。ツインカム16バルブは良い音するぜ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:26:12 ID:efHNvsqE0

自称「車のことがわかってる」人でもこんなだしね

ttp://www.youtube.com/watch?v=8r5S4y1hEJo

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:33:47 ID:efHNvsqE0

本物のスポーツカーを作る側もこんなだし

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1272242192410.jpg
ttp://www.kanagawa-subaru.com/images2/index/ph_20100424.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:39:30 ID:h3LZNhM00

所詮は趣味の世界ですから、分かっててワルノリするのと
分からないのに正しいつもりでいるのとでは天地の差がありますよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:45:30 ID:efHNvsqE0

たしかに、車のこと分かってて平気で道交法違反するのと
車のこと分からなくてもしっかり道交法守るのとじゃ天と地の差があるね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 14:55:51 ID:h3LZNhM00

交通法規を遵守するのが当たり前ですから、
クルマのことが分かっているかどうかとは別次元の問題ですね。
分からないのに平気で交通違反をする人もいらっしゃいますからね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 16:51:39 ID:BH6TZ4uB0

オマエらもっと近未来を語れよな

DOHCがイイとか音がなんちゃらって
頭が古いんだよ化石人間どもが

１０年後には街中モーター音が
あふれる車社会になるんだぞ

ブルブルじゃなくキュイーンだ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:04:56 ID:9Brl7H0Y0

>>566
世間や広告媒体では「スポーツカー」になってる事実はどうすんだ？

582 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/10(月) 17:10:13 ID:FvAt6Ej/0

>>581
買う馬鹿は少数だからどうでも良いでしょ。
どうせスポーツイメージで買うんだから。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:31:37 ID:ddEqEQVK0

>>571
馬鹿杉ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:33:33 ID:fXVJMCld0

そんなにSOHCが嫌いなら
トヨタのハイメカツインカムにでも乗ってればいいんじゃない？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:39:06 ID:ATadAyb40

相変わらず、CR-Z厨は言い負かされっぱなしだなｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:50:16 ID:KA6+Z9pq0

>>580
そんな音がするほど回す必要あるのか？

>>585
なぜかCR-Zのことが気になる人が多いようで

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:59:24 ID:9Brl7H0Y0

言い負かされるだけのスペックだし、仕方ないでしょうね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:01:40 ID:KA6+Z9pq0

スペックなんて気にしてもしかたないのにね

589 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/10(月) 18:05:24 ID:FvAt6Ej/0

CR-Zみたいな車を高値で買わされた馬鹿を笑ってるだけだよ。

590 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/10(月) 18:06:27 ID:FvAt6Ej/0

CR-Z自体はもう50万安ければ雰囲気組が買うにはアリな選択だったかもしれないと思う。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:32:49 ID:6Fg7mzA/0

>>589
お前それだけじゃないだろニヤニヤ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:34:48 ID:6ATcazVd0

無職、無貯金者には買えないからな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:36:46 ID:LD/anisk0

ハイブリッドシステムとっぱらって50万でも下げればいいのにな
モーターの出力がモーターとバッテリーの重さで相殺されてちゃってるわ
1.6のスイスポに加速で負けるとか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:47:24 ID:p8WhWmSn0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:56:58 ID:KA6+Z9pq0

>>593
スイスポ買えばいいじゃない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 18:58:14 ID:P+27pP9a0

スカイラインやZ程度が買えないのは無職かフリーターくらいだろ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:17:07 ID:WV493Nxh0

250万ぽっちの車しか買えないのに見栄張ろうとするから、
こんな中身の無い薄っぺらな車を選んじゃうんだろなw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:22:14 ID:nSGPV5dT0

車で見栄を張るだのなんだのと言っている人こそ
車で見栄を張ろうとする浅はかな人に違いない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:23:05 ID:CObt16T90

おいおいそこの若い衆達。。。DOHCが絶対だと思ってるのかい？

おいちゃん達キャブ車世代には結構ウケるぞ～

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:32:02 ID:9gA7ldMc0

>>598
車で見栄を張らない賢い人には軽がおすすめ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:44:19 ID:fXVJMCld0

CR-Zを貶すためだけにこんなトコに書き込んで
気になってしようがないんだろ、おまえ？
CR-Z欲しいんだろ？日本人なのだから！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:01:41 ID:4VyTpJmL0

>>601
貶されてると感じるのはアンタの勝手な被害妄想。
ココはCR-Zを話しのネタして、個々が思ってることを書けばいいのさ。
賛美と賞讃しか認めないなんてのはアンタの傲慢でしかない。
それが嫌なら、自分でブログか掲示板を作って
お花畑で馴れ合いでもやってろ、ヴォケ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:06:30 ID:fXVJMCld0

>602
ネタにマジレスかよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 20:39:20 ID:Y3lubTvA0

>>601
日本人だけど、ポルシェが欲しいです＞＜

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:28:31 ID:z51+xa/c0

売れないだろうけどただのエンジン車も出して欲しいよな。
ハイブリッドシステム取っ払って軽量化で面白さアップ。

売れないだろうけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:39:03 ID:BH6TZ4uB0

CR-Z飛びついて買ったヤツ
そろそろ後悔し始めてんだろな
選択ミスも人生の一部に織り込めよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:46:37 ID:3CmLghjX0

世間から痛々しい目で見られるクーペに
HVって看板のおかげで堂々と乗れる。

この車にそれ以外の価値は無い。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:46:51 ID:xkBhZp1t0

よりハイパワーで贅沢装備なハイブリッド車なんて上を見れば腐るほどあるのに
わざわざ「250万ぽっち」なこの車のスレに来てそのオーナーを人格攻撃するんだから不思議だよな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:48:38 ID:qlPHxSiH0

四六時中粘着するって有る意味すげーな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:49:51 ID:Y3lubTvA0

>>608
煽り耐性無いねえ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:55:09 ID:H6cTSz/t0

みんカラのお猿さん、早くも白ボディに黒ウィングを後悔し始めた模様ｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:03:25 ID:b9DvvmMa0

>>608
わかったから、涙拭けよw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:07:55 ID:cwh0ocsc0

まぁ買って満足してたら2ちゃんなんか来ないわな
なんらかの不満があるからわざわざ貶されに来てるんだろ
どんだけドMなのかと。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:12:45 ID:7r+x10KW0

オーナーだがココに来るのは意味不明のアホの煽り見て（・∀・）ﾆﾔﾆﾔする為
ダメな車だからオマエらアホは絶対買うなよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:14:31 ID:76TgytXc0

ドＭｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:16:32 ID:BjolgS8J0

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:19:11 ID:eeK/xrSC0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:22:04 ID:tSipdXyb0

これだけＣＲ－Ｚがネットで注目されてるのは
mixiのCle!Cle!CR-Zアプリキャンペーンのお陰かな
ガイアでは担当者ウハウハだったけど、いろいろ言われてますとも話してた。
変に注目されるのは良いことばかりじゃないってことがよくわかる例だよね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:22:18 ID:Y3lubTvA0

>>616-617
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:25:55 ID:z51+xa/c0

スカクーやフェアレディＺを買える人は粘着批判なんてしないだろうな。
購入価格帯に入ってないし、批判する理由がない。
CR-Zに興味なかったら無視だろ。

と、言うことはなんか絞り込めちゃうんだよな下の方に。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:30:17 ID:cvLVobcx0

２ちゃんに限っては、注目されてるのはCR-Zではなく、
痛いカキコを繰り返すユーザーの方だとゆーことを自覚した方がいいよｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:32:44 ID:Y3lubTvA0

>>620
要するに、車を買えないような下の下の層か。
ちなみに、高級車を買える層、上から目線の人も居るからｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:35:54 ID:xkBhZp1t0

なんでいちいち言い訳しないと煽れないん？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:37:46 ID:Y3lubTvA0

>>623
いちいち煽りに乗らなくていいからｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:40:49 ID:ehasbi5F0

全然違うだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:41:13 ID:OvYeLWtS0

見苦しいぞ、CR-Z厨w

627 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/10(月) 22:42:01 ID:/t5atT8a0

今になって後悔してるといえば・・・

6MTに拘らないで、CVTにして展示車を強奪してしまえば良かった・・・と（￣▽￣；

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:42:20 ID:ehasbi5F0

白いアルミホイールが似合うと思うんだけど，どうかな。
ちなみにパールホワイト。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:42:28 ID:3CmLghjX0

どっちも見苦しいですがｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:49:18 ID:X+JpUVrA0

自称CR-Zを買える人wもデミオやスイフトを貶してるやん。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:49:53 ID:H6cTSz/t0

>>627
納期だけで妥協しても瞬間的には満足するかもしれんがすぐ後悔するだろ。
すこしもちつけ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:58:42 ID:Wr1qXyTA0

要するに、納得して買わなかった自分としては、コンセプトカーとして登場してから
２年くらい楽しみにしてた。そんで６ＭＴの試乗もした。
結論から言うとプリウスのが見た目カッコイイし、燃費もいい。
じゃあ、それを遥かに凌駕するような走りがあるのかというと、
フツーの乗り味。人は剛性感があるとかいうかも知れないが、それは単に重たいからでは？と思えた。
エモーショナル、感性を刺激するものがない。
これじゃあ満足できないと乗った瞬間に分かった。
ロードースター他、人馬一体とか、人車一体とかを強調する車がある。
それは絶対的な速さはなくても、車とシンクロするような感性の楽しさがある車。
これがなきゃ、逆に遅い車にスポーツていう付加価値があるだろうか。
人車一体になれる車ってのは、自分の愛車が機械じゃなくて生き物みたいに思えるくらい、
そういう息づかいがあるのに気づく。機械という固体なのに、一日一日微妙にエンジンもシャシーも調子が違うのが分かる。
人でいうならバイオリズムがあるように、車にも確かにあることが感じとれる。
残念ながら、自分はＣＲ－Ｚにそういうのを感じとれなかった。
他の人は？　買った人は感じとれたのだろうか？　そういうのが知りたいわけですよ。
まあ、２年ほど楽しみにしていた時間は戻らないわけで、不思議な車ですよＣＲ－Ｚつうのは。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:05:45 ID:z51+xa/c0

読んでないけど長文書く価値はある車なんだな。
コピペかもしれんけど。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:06:26 ID:ybJeXGDO0

>>632
「俺のオナニーカッコイイでしょ？」まで読んだ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:08:21 ID:mIN6OLLC0

誰も褒めてくれないからといって、
自画自賛すれば叩かれる・・・
CR-Zユーザー不憫すぐるw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:09:33 ID:j1MCk9z7Q

俺が一番怒ってんのは、まんまフィットで出されたことよ。
なめてんのかっつーの！ホンダよ！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:11:11 ID:3CmLghjX0

誰もが賞賛する車なんて存在しないよｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:11:52 ID:cwh0ocsc0

いやフィットより酷いから。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:15:24 ID:Wr1qXyTA0

まさにそれ、誰もが賞賛する車は確かにないと思う。
けれど逆に、誰もが悪くは言わない車ってのは存在するんだよね。
残念だけど、ＣＲ－Ｚはそうじゃないってこと。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:15:51 ID:z51+xa/c0

フィットより高くて買えないもんな。
酷いよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:21:13 ID:p2jXVBuh0

>>638
家族がFIT1.5に乗ってるのだが。。。
オマエほんとに両方に乗ってるの？
マジで違いがわからんの？
ドコがヒドイか言ってみ、笑ってやるからｗ
違いがわからないならオマエには原付あたりがお似合い

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:21:56 ID:Wr1qXyTA0

あと！
オレが言いたいのは、今雑誌とかでＣＲ－Ｚを賞賛してるような自動車評論家は、
オレは今後絶対に信用しない！
自動車産業を盛り上げようとしてんのか知らんが、もうかなりチェックしてるけど、
今後絶対に信じない！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:24:27 ID:3CmLghjX0

金貰って書いてる内容を鵜呑みにするとか
「自分はバカです」って自称してるもんだぞ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:24:41 ID:TSCNI5qP0

近所に有名な引き蘢りDVの馬鹿息子が居る家があるんだが、
その家の敷地の駐車スペースにいつの間にか真っ赤なCR-Zが・・・
噂話によると、昼間は姿を見せない馬鹿息子が夜な夜な洗車したり
車でコンビニかどこかに出掛けてすぐ戻ってくるのが
気持ち悪いやら五月蝿いやらで、ちょっとした問題になってる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:26:10 ID:95iDVVHw0

いいから通報しとけ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:28:27 ID:p2jXVBuh0

>>642
オマエもうざいなぁ　ワザワザこのスレきてまで。。。
オーナーじゃねぇけど、ネガキャンがウザいんだよ
そんなに絶賛するなら素直にロードスター持っとくか買えよ

人には個性ってもんがあってな、みんな一緒だったら戦争なんかおきねぇんだよ
誰信じないのも勝手だがチラシの裏にでも書いとけ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:31:49 ID:9Brl7H0Y0

こっちはマイナーチェンジでマシになったCR-Zか、それを見越してまともな性能の車買うから。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:32:18 ID:z51+xa/c0

>>644
統合失調症の疑いがあるんじゃないか？
その馬鹿息子は貴方の妄想の産物かも。
一度病院に行くことをおすすめします。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:33:36 ID:gNInrLew0

馬鹿息子ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:42:05 ID:5GFbyt/U0

こいつか？

もうさ～～～～～～～～～～～

究極的にありえねーんだよ！！！！！！
今日も帰ってきた瞬間だよ？？夜の8時まわってたんだぞ？？？？

家の前来たらカラカラ～…って聞こえるンだよ…

そして俺様が家の敷地入る瞬間にクソオヤジは外に出ていくだろ…
どーなってんだよ！！！！！！！！！マジでコレはよぉおお！！！！！！
どこまで嫌がらせってかタイミング魔なんだよこのバカだけはよおおおおおお！！！！！！！
普通夜に出てくるか？？何するんだ？？？どーせまた家の外から雨戸閉めたり何故かチャリいじくりに行ってんだろジジイがあああああ！！！！！！！
もうね、確実に殺意なワケよ
だって完全にありえねーんだよタイミングも出てくるって行為も！！！！！！！！
近所の誰も夜ウロウロするとか滅多に出くわさんわ！！！！！！！！
このバカ隣の家だけは本当に異常家族!!!!!!!今日もクソガキが駄々こねて叫んでやがったしな！！！！！！！
そっれをあやすクソオヤジの声がでかくてキタネー事！！！！！！！

もうとっとと燃えて消えろ!!何もかもよ！！！！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:44:56 ID:8mH/j4zq0

>>648
今夜も洗車してコンビニかいw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:00:13 ID:95iDVVHw0

そりゃ毎日洗車とコンビニの往復は精神に堪えるだろう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:11:08 ID:MwovNcPM0

妄想にのっかるのも楽しそうだなｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:16:46 ID:hn4XsJAQ0

たまにみたら同じ流れが続いていてワロタ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:18:16 ID:G464mdYr0

相変わらず、痛いスレだなｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:24:32 ID:79jSozvD0

痛すぎだｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:31:10 ID:MwovNcPM0

CR-Z好きよ、そろそろ気がつこうよ。
２ｃｈではまともな会話はできないんだよ。
mixiでcr-zコミュを探せ。
向こうはたのしくやってんぞ～
まぁ、楽しんでるんなら話は別だがな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:37:41 ID:flYCLOwQ0

プッ利薄はセンターコンソールが邪魔になって女にフ○ラさせられないし
このCR-Zは狭すぎてのびのびカーS○Xすらできやしない
いったい最近の車開発はどうなってるんだ
誰かわかるヤツいたらおしえてくれないか

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:56:37 ID:w8ulJkKs0

しかしこの流れ車メ板で見た事あると思っていたんだが大失敗したインサイトと同じ流れやね
一年で中古が投売りじょうたいだからcrzも同じ運命を辿るだろうな
しかしホンダは何回同じ過ちを繰り返すのだろうか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 01:22:33 ID:4L1Qz8Sa0

>>657
傷の舐め合いがか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 01:36:50 ID:XYv2uKkUQ

元々、宣伝効果を狙って商品としての完成度の低い車だす不誠実なメーカーだけど、さすがに今回のは「ここまで堕ちたか…」という感想以外にない。
そろそろインチキもマジで通用しない…ってことに気づいた方がいいよホンダは。
じゃないとトヨタ以上にアンチが増える。
いや、もうとっくに一番嫌われてるメーカーか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 05:03:26 ID:KbpBEQMF0

いつ来てもここは酷い有様だな。
スレが荒れない条件は二つ。
●人気車で住人の数が圧倒的に多く、煽る隙もないほどレス進行が速い。
●住人の知識が深く、荒らし屋が話しに付いて行けない。
このどちらかを満たしていれば荒れることはない。
しかし、ここは
●話題性はあるものの失望して駄目出しする人間の数が多く、煽る隙があり過ぎ。
●住人の知識が浅く、逆に煽ってる人間の方が知識が深い。
●煽られ耐性が低く、簡単に釣られる人間が多過ぎ。
これじゃ、常設祭り会場になるのも無理はない。
論破できないのなら、スルー徹底して相手が飽きるまで耐えるしかない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 05:10:04 ID:P5HLXohT0

大勢の人が絶賛しているロードスター乗りたが，ロードスターは売れてないよね。
正直ロードスターは絶賛されるほどの車ではないと思う。
CR-Zにも乗って見たが，低速トルクがあってなかなか乗りやすい車だったよ。
飛ばし屋でない人にはCR-Zはいい選択肢の１つと思うんだが。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 05:20:17 ID:KbpBEQMF0

「飛ばし屋」て・・・
もしかして「走り屋」の言いまつがいじゃないの？
一般的に「飛ばし屋」と呼ばれるのは
野球・ゴルフなどで、打球を遠くまで飛ばせる技術をもった人か、
値下がりした株式や債券などの含み損を表面化させないため、
決算期の異なる他の企業に転売することを仲介する怪すぃ輩のことだよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 05:39:02 ID:hwXt2YQw0

>>613
来ててごめんね。
満足しすぎてもっと売れたらいいなというか、他の人にも薦めたいという感じでごめんね。

買えない人が多いみたいだからあまり意味はないんだろうけどな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:01:10 ID:obqKa8cn0

興味持ってる奴を相手に先乗り自慢したくてせっせと通ってるんだろが、
来る度に貶されまくって涙拭いてるのがオマエの生き様w

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:15:38 ID:js4gUqOY0

近年ではスズキの二代目スイフトが好例だが、口コミで人気が出て、月間売上げ
ベスト20の常連になった例がある。翻ってＣＲ－Ｚだが、俺には到底息の長い
人気が続く出来とは思えない。初動はホンダファンが信用買いしてくれたが、
乗ったら嫌でも分かるが特徴のある内外装以外にバリューがない。
走りに関しては見掛け倒しのハリボテだ。それも結構粗悪な…
パワーなくても軽快な走りなんだろうと予想したが、ちっとも軽快じゃない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:22:27 ID:UiJW0N100

>>665
＞満足しすぎてもっと売れたらいいなというか、他の人にも薦めたいという感じ

アムウェイの手下も同じ様なことを言ってたおｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:30:07 ID:w8ulJkKs0

グリーンマシーンプロジェクトはネタ車のデパートになってしまったな
次はフィットハイブリッドかな
ンダヲタはホンダの過去の栄光にずっとすがって盲信しないで早く現実を見た方が良いよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:43:35 ID:hwXt2YQw0

>>667
スペック的に見掛け倒しなのはそうなんだろうけど、
残念ながら乗っても粗悪だとか軽快じゃないとかは思わなかったなｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:50:29 ID:NWhYNWKv0

相変わらず荒らしが痛いスレだな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:54:48 ID:jJNy9qYi0

ここはロードスター厨がいるね。
でもそれはおそらく「たったひとり」の粘着野郎だとおもうぜ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:56:05 ID:jJNy9qYi0

ロードスターに乗ってるという時点で半分
「キモ野郎」とみなされる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 06:56:15 ID:P5HLXohT0

>>667
まがりなりにも世界的なブランド企業が粗悪品を高値で売るとは思えない。
実際乗って見たんだが，粗悪どころか乗りやすかったけどね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:02:47 ID:jJNy9qYi0

しかし不思議なのはロードスター乗りがCR-Zにどうして興味をもつのだろうか。
全くコンセプトというか層が違うんじゃないかと思うのだが・・・。

そりゃ、おじさんの遊び車としては競合するのは確かだが、
性能とか特性の点では比べられない２車だと思うんだが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:06:05 ID:3LL41c4o0

値段と見た目じゃないかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:12:34 ID:jJNy9qYi0

>>676
はあ～なるほどね・・
自動車関連サイトとかでも、値段でカテゴリー分けされてたりするからか・・

自分の買えそうな車をまず囲って、
その中で動力性能が一番お得感があるものを「いい車」とする短絡的なやつが多そう。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:14:00 ID:P5HLXohT0

人間は飽きやすいもので，
特に歳をとると興味があっちこっちに移るんだな，これが。
FRとFFとは性能とか特性の点で大分違うとか言うければ，
普段2000回転も回さない者にとってはロードスターより
CR-Zの方が乗りやすいと思ったがな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:43:18 ID:8PMX1gL90

元走り屋で現在車使うのは通勤メインみたいなおっさんの琴線に触れる車じゃないかCR-Z
まさに俺だが

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 07:56:26 ID:jJNy9qYi0

>>678
中国のかた？留学生？
日本語ちょっとおかしいよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 08:32:26 ID:rsYwS8akP

>>675
コンセプトがちがっても、両車はパワーは無いけど運転して楽しいから興味持つじゃ無いの。
CR-Zも電動パワステだけど良くできてるね。スムーズで剛性感あるし。
足回りの動きもスムーズで乗り心地も良かった。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:36:55 ID:9DxDALSm0

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 16:03:23 ID:Ogh4C8UQ0
筑波ベストラップ　6ＭＴ　1.15.614
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙカートップより

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 11:46:14 ID:8PMX1gL90

>>682
そのタイムだと1.5㍑初代CR-Xと同等程度の動力性能だな
パワーウエイトレシオから見ても妥当

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:06:50 ID:NL3qCHj80

>>679
通勤も問題なさそうだったが会社の駐車場の幅に収まらなかったので
泣く泣くFITにした俺カワイソス・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:25:09 ID:vXSuq7cw0

フィットは現状じゃ最強の実用車だから別にいいだろ
安いし燃費もいいしコンパクトだし沢山モノ詰めるし後部座席広いし

今はCR-Z乗りだけど、フィットHV出たら買い足すつもり

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:16:20 ID:iXs8a57b0

>>685
なんか意味不明な買い足しだなｗ
上位のスポーツカーにフィットHVならまだしも。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:59:05 ID:ZZZsHpZh0

人の勝手だろ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:15:50 ID:4M17wYaj0

どうでもいいことなんだがホンダのDに電話で
「今CR-Z契約したら納期はいつくらいになりますか」って聞いたら
「は？」って言われて
「あの、今契約したら納期にはどれくらいかかりますか？」ってもう一度言ったら
「・・・納期とはなんですか？」って聞き返された
「えっと、今契約したらいつごろ手元に来るか知りたいんですけど」と言い直したら
「あ、はい」

という会話になったんだが納期って言葉はこういう場合は使わない言葉なのか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:19:23 ID:iXs8a57b0

納車の方がピンとくるんじゃね？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:22:32 ID:4KmmsAvVP

>>688の滑舌に不具合が見つかりました

納車までどのくらい掛かりますか？って聞いた方がその営業には分かり易かったんじゃねえの？

まあ回答は大抵こんな感じだな
「出たばかりなこともあってたくさんの注文を頂いている関係上、
だいたい一ヶ月から追加オプションによっては四ヶ月ほどお時間を頂いております」

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:55:50 ID:XYv2uKkUQ

４月のインサイトはとうとう最盛期の２０％程度の２８００台だって。
ＣＲＺもなかよく同じくらいだったね。
一年で中身が全然プリウスと違うことに気づかれちゃったんだね。
いつまでも情弱を騙して、プリウスブームの恩恵にこの先もあずかれると思ってたのか、甘く考え過ぎだよ。
インサイトの去年の販売台数を「実力」と勘違いしてんのかね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:59:24 ID:w8ulJkKs0

１プリウストヨタ 26,482 1356.7
２フィットホンダ 12,222 129.1 　
３ヴィッツトヨタ 9,067 135.2 　
４カローラ〃 7,667 120.9 　
５ステップワゴンホンダ 7,256 443.0 　
６パッソトヨタ 7,024 126.7 　
７フリードホンダ 6,035 131.5 　
８ヴォクシートヨタ 5,507 149.2 　
９デミオマツダ 4,242 145.8 　
１０セレナ日産 4,122 142.2 　
１１ＳＡＩトヨタ 4,011 (21-11) 　
１２ヴェルファイア〃 3,984 129.7 　
１３ノア〃 3,883 149.2 　
１４スイフトスズキ 3,777 124.6 　
１５ノート日産 3,733 147.7 　　
１６ウィッシュトヨタ 3,421 61.6 　
１７クラウン〃 3,408 96.8 　　
１８マークＸ〃 3,390 264.2 　　
１９ラクティス〃 3,126 122.9 　　
２０ティーダ日産 3,124 145.4 　　
２１キューブ〃 2,954 109.2 　　
２２エスティマトヨタ 2,919 85.3 　　
２３インサイトホンダ 2,890 27.6 　　
２４ＣＲ－Ｚ〃 2,732 (22-2) 　　
２５マーチ日産 2,691 163.9 　　
２６アルファードトヨタ 2,259 109.4 　
２７シエンタ〃 2,104 119.5 　　
２８エクストレイル日産 2,059 164.9 　
２９アイシストヨタ 1,953 155.0 　　
３０ヴァンガード〃 1,858 147.1

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 15:05:58 ID:xRl/wraT0

「ポォ～～～～～～～～～～～～」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だっせぇーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 15:12:23 ID:S/MOqH600

ンダデラの質が判るな。　CR-Zが情けないスペックなのも合点がいく。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 15:18:03 ID:U3ky4h6C0

プリウスの対向馬として作られたみんなのハイブリッドが惨敗ですな
いま旬なハイブリッドがこれだけ数が伸びないって…
crzは来年の今頃は250台売れたら良い方だろうな
しかももう一万台受注したってことは街中でそこそこ見る中途半端な数だ
日本でクーペに乗るからには滅多に見かけない方がいいのに

やべっ
こんだけ予想どおりになる車も珍しい
運転してるアホ顔見て噴き出しそうw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 15:19:38 ID:vXSuq7cw0

神奈川のDラはどこぞの啓蒙ビデオに紹介されるくらい接客対応に力入れてるらしいがな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 15:45:23 ID:iXs8a57b0

イニDヲタだけにウケる車よりはマシって程度の車だしなｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 16:45:37 ID:SIutc7te0

>>691
まだまだこれからだよ
ハイブリッドシステムの中身知らずにフィットHV買う被害者が大量に出る

その頃にはこのスレは過疎り
フィットHVスレで情弱を騙すンダオタの姿が．．．

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 17:29:44 ID:0yMagedy0

二ヶ月ぶりにCR-Zスレに来て見たが

あれほど威勢よかった予約組み・新オーナーももう言い返す力も無くなったのかｗ
あの時は凄まじかったからな。
確かRX-8やガヤルドよりも速いとか言ってる奴までいたしな。

実車でたら妄想カキコもできなくなったと言うことかｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 17:30:02 ID:8Tw5XrqK0

スポーティーな走りの手応えを所望するなら、
プリウスにTRDのスポサス入れた方がいいね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 17:39:52 ID:S/MOqH600

値段も安いプリウスに負けるスポーツ…。　言い訳は通用しないな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 17:54:40 ID:8Tw5XrqK0

Vitz TRD Turbo M辺りも侮れない。
CR-Zの走行性能では、逆立ちしても敵わない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:05:03 ID:4M17wYaj0

そりゃターボついてんだから当たり前だろw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:06:31 ID:8PMX1gL90

いや別にオーナー的には速くなくていいんですけど
俺は毎日通勤に150キロ走るんで加速性能良くて燃費半分になるくらいなら
遅くても少しでも燃費いいほうが助かる
でもヴィッツとかフィットには乗りたくない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:13:57 ID:8Tw5XrqK0

Vitz TRD Turbo Mはエコカー補助金対象車だよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:18:51 ID:4M17wYaj0

んなこといいだしたらクラウンやフーガの2.5もエコ対象車だろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:50:20 ID:iPHd5kas0

加速良くて燃費も良いのが欲しければプリウスだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:59:02 ID:SIutc7te0

調子こいて発売前にワーキャー騒ぐから、ちょっと微妙なだけで盛大に叩かれる
ンダオタが「スポーツカー」って騒がなけりゃ動力性能でこんな批判浴びることも無かった
まあ雑誌のインプレなんかだと未だに「ハイブリッドスポーツ」って宣伝してくれてるけどな

「ホンダが出した」「スポーツカー」CR-Zに試乗した連中は何を思うか

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:00:32 ID:8PMX1gL90

確かに燃費面で見たら圧倒的にプリウスのほうが良い
外見こだわらない人にとってはプリウスもCR-Zも似たような形に見えるだろね
俺は実車見たら全く似て非なるデザインだったんでプリウスは眼中になくなった

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:11:20 ID:iPHd5kas0

外見もプリウスの方が圧倒的に良いと感じる人もいるだろうし、
中身を妥協して乗るほどのデザインでもないような気がするが・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:15:46 ID:8PMX1gL90

おっしゃるとおりデザインはまさに個人の好みだよ
プリウスがいい人はそちらをどうぞとしか言いようがない
俺の場合ニュルブルクリンクを走るCR-Zは想像できるけど、プリウスが走る姿はどうも絵的に許せない
車の雰囲気的に

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:24:56 ID:iPHd5kas0

どうせ、公道しか走らないのに
想像だけのために中身を妥協して乗るの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:31:57 ID:8PMX1gL90

そうかもしんないね
実用のみを考えたらプリウスのほうがいいねって言ってるじゃん

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:36:17 ID:wYa7J5FE0

誰がどんな理由でなんの車に乗ったっていいじゃねぇか
人の車のことにオマエらひまだなぁ
費用と実用だけで車買うならみんな軽ワゴンだろうが

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:39:05 ID:iPHd5kas0

>>713
いや、プリウスの方がいいかどうかなんてどうでもいいんだよ。
中身を妥協してまでCR-Zを選ぶロジカルな判断理由が知りたいだけ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:42:15 ID:8PMX1gL90

今日風邪で仕事休んでるんでひまなんすよ
確かに実用のみなら軽ワゴン最強
ちなみに俺は現在ステップワゴンだけど、これも車で寝ることできるし実用最強でした
なので次は実用はほぼ無視してCR-Z
それでも後席と荷室があるだけオープン２シーターとかミッドシップよりかなりましだと思う
さらに実用を重視する人ならやっぱプリウスのほうがいいだろね
ちゃんと４人乗れるし

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:44:41 ID:8PMX1gL90

ああロジカルなもんはほとんどないかもしんない
強いて言えば初めて所有した車がCR-Xだったもんで、その残像を追ってるんだと思う

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:57:07 ID:iPHd5kas0

>>716
なるほど、今まで実用車に乗ってたから、性能面を多少妥協しても
実用車と違う雰囲気の車に乗ってみたくなったと・・・
そういう気持ちには理解できるよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:58:05 ID:ZZZsHpZh0

>>715
何も妥協してねぇぞ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:12:28 ID:MwovNcPM0

プリウスはあまりにもおじさんくさくて乗る気になれないよ。

プリユーザーのかた、毒吐きすんません。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:33:17 ID:tPPc+PJh0

>705
ＴＲＤ仕様は新車登録で改造車扱いになるので補助金対象外になるって聞いたが・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:42:36 ID:8PMX1gL90

>>719
だよな
プリウスと比較すると燃費は劣るかもしんないけど
他の1500ccの車よりは加速も燃費もいいわけだし妥協してるとは思ってないな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:55:30 ID:QPfFIlTy0

>>722
燃費はアバルト500と変わらず、加速でアバルト500とスイスポに負けていますが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:58:55 ID:ZZZsHpZh0

>>723
そんなに加速が気になるか？
あれでもじゅうぶんだろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:00:39 ID:63I4kz3x0

>>721
ディーラー経由で購入できる車両で対象基準を満たしてる車両ならば大丈夫。
トヨタHPのカスタマイズカーのページに
車両毎のエコカー補助金とエコカー減税の取扱いが明記されてる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:06:37 ID:m/8dfZxZ0

>>723

crzもベストとは言わんが、あのずんぐりむっくりな両車もちょっとね。
両オーナの人には申し訳ないが．．．

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:12:35 ID:VVF7QUfM0

まぁシグナルGPして毎日必死に走ってる人は
対象外ってことで良いんじゃないか？

そんな人は安いコンパクトカーを買ってるだろうけど。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:33:53 ID:prAL2A1FP

売れてないのかよ！！

ホンダ信者「CR-Z売れすぎﾜﾛﾀｗｗ」→アレ？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273556672/

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:40:54 ID:FXX31ePF0

また、アホなオーナーが与太話してるな
>>722-724を良く見ろ、ホントに恥ずかしくないのか、こんな書き込みして

ところでCR-ZのCはコンパクトらしいけど寸法見たら全くコンパクトじゃねぇ
全長が寸詰まってるだけｗｗ

730 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/11(火) 21:40:59 ID:ZNlB4HP10

>>683
バラスポの1.5iは0-400は16秒台前半だったと記憶してる。
それに対してCR-Zは17秒前後(GTNETの動画より)。
で・・・筑波のラップが同等とすると、
コーナリング速度がバラスポより速いってコトじゃね？

だとすると、オリダーが「面白い」を連発してたのも頷ける。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:46:30 ID:FXX31ePF0

オイオイ、ニヤリよ
お前は速さなんかどうでも良いんだろ、まったり走るだけって書いてたよな
お前だけはラップ云々は言わないと思ってたのに失望したcrz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:48:00 ID:PVaxro4g0

ゲテモノ喰ってウマイっていうのと同じだよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:48:10 ID:ogzUtUp00

電池の容量小さくてすぐに無くなっちゃうし、
モーターアシストが無くなったら、
重りを積んだ1.5Lの鈍亀になっちゃうので、
並のコンパクトカーにも劣る走行性能なんだよね。
試乗じゃ、ここまでは分からないから、
買って使い始めてから失敗だったことに気付くから辛い。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:57:07 ID:o+YdOQrK0

バラードＣＲ－Ｘ１．５ｉ
筑波１分１４秒台の真ん中あたり。

ＣＲ－Ｘ　Ｓｉ
筑波１分１２秒台

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:00:24 ID:o+YdOQrK0

ちなみにバラスポの筑波タイムはいまから四半世紀前の記録。
その間のタイヤの進歩を考えると、バラスポの素性の良さがわかる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:03:19 ID:f8HLZcTh0

モーターのパワーがモーターの重量で相殺されてモーターの存在意義がない
こんなショボいモーターなら取っ払ってしまって200万で売れ

737 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/11(火) 22:06:13 ID:ZNlB4HP10

>>731
σ（￣▽￣；は、どー足掻いても亀走り野郎だが？
σ（￣▽￣；的には速い遅いより「走り易い」のが一番ね。

ただGTNETで、ドリ助のオリダーがベタ褒めしてたのが気になってたワケ。
亀扱いされてるクルマをオリダーが褒める理由を考察してみて、
その理由が「コーナリング速度」だったっつーコトで納得しただけね。

738 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/11(火) 22:12:46 ID:ZNlB4HP10

>>735
確かにバラスポは今でも侮れんパフォーマンスだと思う。

今のクルマは、排ガス規制やら衝突安全ボディやら・・・。
遅くなるべくして遅くなってる部分も有るけどね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:17:36 ID:uKHM7x/80

ここの書き込みは乗り込んでるヤツがいないなぁってわかるなぁ
すぐバッテリーなくなるってみんカラのブログでもみたんでちゅか？
サーキット走行のレビューでちゅか？
オマエラ、バッテリーすぐなくなるから絶対に買うなよｗｗｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:18:59 ID:o+YdOQrK0

２５０万もするなら四半世紀前の自社の同じテンゴより速くて走りも良くて、
なおかつハイブリッドで、衝突安全ボディを手に入れた車ってのがユーザー思い、
いや車好きなメーカーだと思う。
２５年間のタイヤやシャシー技術の進化を考えると、このパフォーマンスでこの価格は無いわ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:23:01 ID:f8HLZcTh0

性能的には、インサイトを＋200ccしただけでしょ？
そんでこの値段は高くねーか

742 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/11(火) 22:26:21 ID:ZNlB4HP10

>>740
80年代の軽いボディを手に入れるコトを考えたら、この価格じゃ無理だろ？
衝突安全ボディが、どれだけクルマを重くしてるか考えたコト有る？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:32:55 ID:oZ/JfeT80

>>741
インサイトとの違いは，松任谷正隆が詳しく説明してくれたじゃないか

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:33:45 ID:9AldC/Ew0

俺にとって性能なぞ二の次、車はインパネだ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:33:56 ID:o+YdOQrK0

いまの時代、いろんなしがらみで、妥協して作ってるのは分かる。
でもそれでこの価格は無いんじゃないかなって言いたいわけ。
ＣＲ－Ｚ、もうよう分からんコンセプトだ！　わからん。
何でもそうだけど、車もシンプルなのが分かりやすくて良い。
例えば、３モードのノーマル、あれって必要なんかいな。
ＥＣＯＮとスポーツでいいんじゃないかなと思う。もしくは華からそんなものはいらない。
ドライバーの足、アクセル操作でエコしてください、スポーツしてくださいでいいんじゃないかな。
ようわからん車だ～。良ければ買ってみようかと楽しみにしてたぶんショボンだ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:36:56 ID:09yqQW5d0

ホンダ信者「CR-Z売れすぎﾜﾛﾀｗｗ」→アレ？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273556672/l50

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:38:51 ID:wjw5Noyz0

俺も割高だとは思ったが買った
今まで気にいったデザインの車無くて金はあっても買えなかったからな
長かったわ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:46:18 ID:MkdldqGc0

この不況なご時世、価格が不当だったら１万台以上売れるわけねぇだろ
テメェの甲斐性のなさを買わない理由にすんな、情けねぇ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:46:26 ID:w8ulJkKs0

よっぽど金がないんだな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:46:44 ID:o+YdOQrK0

デザインは確かに重要。デザイン力だけでお金も取れる。
ミニとかいい例だし、ＣＲ－Ｚの開発に当たってベンチマークはミニだったとか。
でも実際運転しているときは、走っている自分の姿を外から自分では見れないわけで、
愛車を見るときは停まっているときで、だったら走ってるときの楽しみは自分にとっては、
デザインよりも時として遥かに重要なわけなのです。そりゃカッコイイにこしたことはないが。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:48:41 ID:3zHzhTgu0

>>746
スゲエ・・・
プリウス売れすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インサイトorz

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:51:59 ID:o+YdOQrK0

いやだからその１万台も売れた理由がよくわからんのですよ。
でも次の月は３０００台も行ってなったでしょ。衝動買いじゃないでしょうし、
ホンダブランドの力？　いや子供の頃シビックとか小さいホンダ車にあこがれてたので、
マジＣＲ－Ｚ購入考えてたんだけど、楽しみにしてたんだけど。わからん～！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:54:20 ID:oZ/JfeT80

ほんとにパワー厨がうるさいが，ホンダはそう言った奴を鼻からターゲットにしてないだろ。
５０代の子育てを終えた中年，って言ってるんだから。つまりはサーキットなんて見てないし
公道をストレス無く走れたら満足。ターゲットでない者が，自分の観点から評価するなんて，
例えるなら，女性用に作られたブラジャーを変態男が着用して「これきついな!!」と文句言ってるようなもの。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:57:20 ID:o+YdOQrK0

いや、でもハイブリッドカーはエコで終わるな？とか言ってるし、
そりゃスポーツってことですか？て考えるでしょ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:59:59 ID:w8ulJkKs0

発表で車好き、バイク好きに自慢出来るスポーツカーって言っちゃってたからな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:00:18 ID:m/8dfZxZ0

>>752

そんな事分かってどーする？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:00:56 ID:MkdldqGc0

>>752
シビックに憧れて速いのが好きなら素直に絶滅近いFD2なり中古でEK9でも買えよ
オマエが何求めてるかの方がわからんよ
燃費がよくてR並の走りとかなら頭が悪いとしかいえん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:02:26 ID:RJZYKrPd0

全角厨が中身の無い長文書きたがるのは全板共通なんだなｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:04:46 ID:f8HLZcTh0

さーて、プリウスクーペが出るまで待つか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:05:09 ID:3zHzhTgu0

>>757
＞シビックに憧れて

車好きならもう少し、ホンダ以外の車種も知ろうなｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:09:34 ID:3zHzhTgu0

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/11(火) 21:12:19 ID:wYa7J5FE0
C-WESTのフロントのエアロ、ヤベェ、∞よりカッチョエエ！！！

ttp://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/056/023/18056023/P1.jpg

正直言って、チンピラヤンキー車にしか見えんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:12:42 ID:MkdldqGc0

>>760
意味ワカランｗ　ドコからホンダ車のみしかシラネって読み取れるんだｗｗｗ
752の言葉にあわせたんだけど、オマエこそ文脈読み取れるようになろうなｗ
そもそもオレ、ホンダ車もってねぇしｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:13:45 ID:VVF7QUfM0

>>761
モデューロ、無限より良いな。
俺のために探してきてくれてありがとう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:14:53 ID:j2hIh9Ev0

>>754
エコのほかの選択肢がスピードしかないと考えるのが間違い

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:31:33 ID:8PMX1gL90

これから色々エアロパーツとか増えそうだな
自分はエアロつけないつもりだけどなんか楽しみだわ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:46:14 ID:rYBFUxF/0

速くもない車にエアロパーツとか、
ミニバンにエアロパーツと同じノリだなw
常人には恥ずかしくてできない芸当だよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:08:44 ID:5RuZMjul0

速かろうが遅かろうが公道でエアロを必要とする場面は無いだろｗ
どんな車でも大概付けてるヤツは痛々しい車にしてる。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 06:54:28 ID:QcPwC87Q0

速かろうが遅かろうが無限のCR-Xエアロ以外は全部痛々しい
異論は認めない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 07:31:40 ID:BFC50R1T0

>>753
いいこという！！そのとおりだよね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:13:51 ID:955EJ55u0

>>753
>>769
ここは変態の集まりだから
いきがる必要は何もない。
アフォな流れを楽しめ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:31:59 ID:GuLbw3d/0

そうそう。適度に煽りつつ楽しむスレだな

772 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/12(水) 08:47:50 ID:4NvU4hgJ0

っつーか・・・
σ（￣▽￣；的には、まだ変態度が足りない希ガス。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:58:05 ID:uGjAxYcH0

CR-Z。ハイブリッド。
昔々、ホンダには CR-X ってクルマもあったな。
しかしこのクルマ、ヘッドライトの下のラインが派手に装飾されておりいいと思う。
前部に開いたエアインテークの大きさもデザインもいいのではないか。

店に入ると超かわいい女の子が「少々お待ち下さいませ」と言った。すごい。

しばらくして営業の人が出てきて試乗しませんか？と言うから試乗した。

ttp://babylonsist.blog105.fc2.com/blog-entry-338.html

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:02:58 ID:TTfIT+9x0

てｓｔ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:22:11 ID:Rg/mBaoY0

ていうかホンダの無限も日産のNISMOもトヨタのTRDもエアロは全部珍じゃねえか
恥ずかしいだけだ。ミニ四駆改造して騒いでる御子様かよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 12:35:27 ID:u2iA+vSS0

>>773
それまじきめぇ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 12:57:12 ID:qUBRw5Qh0

>>775
ミニ四駆を改造するのは大人がやるもんだってのもあるんだぜ（子供は大体高度な改造できないで素組のままだったり）
…つーような突っ込みはともかく、ミニ四駆改造って具体的になんだろ…軽量化、くらいか？

タイヤ干してカッチカチにしないしボディの肉抜きはしないし、ターミナル二枚重ねとかしないしｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 14:14:05 ID:yOH0L+6W0

実際新車のＣＲ－Ｚ、諸費用込みで２５０万も出すのだったら、程度のいいランサーエボ９ＲＳ中古で探すわな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 14:28:03 ID:xHJZcmBw0

世の中には中古車なにそれ?っていう潔癖症も沢山居るんだよ。
そのうえCR-Zとランエボじゃ、ベクトル違い過ぎワロタ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:31:52 ID:wlRCgSVS0

>>778
路線が違う。まずおれは探さない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:39:51 ID:GuLbw3d/0

778がそうしたいとチラ裏書いたからと言ってわざわざ否定しなくてもいいじゃん

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:45:12 ID:rYBFUxF/0

首都圏在住なのに、まだ一度もCR-Zを見掛けたことがない。
ぽまいら、もっと走りやがれ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:45:47 ID:wlRCgSVS0

おれもそうするとチラ裏書いただけ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 16:31:14 ID:V1Nc8hRg0

このテクニカのCR-Zはかっこいいな。　
http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=7&Item_id=99#image

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 17:31:00 ID:nB0+fKNk0

宣伝乙

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:14:45 ID:955EJ55u0

CR-Zの後部座席に小学生の低学年ぐらいまでなら前向いて乗れそう？
おとなだったら真横向かないとダメかな？
足元のスペース確か狭いよね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:16:56 ID:dBxp84BI0

cr-zガンダム

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:12:08 ID:uWwMZ5nV0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100511_366327.html
ミニの方が速くて燃費が良い。

789 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/12(水) 20:33:22 ID:4NvU4hgJ0

σ（￣▽￣；の納車よりレンタカーの方が先に来た。
納車待ち切れなくて乗りに逝ってしまうかもしれん・・・。

http://www.hondarent.com/car/sportscar_cr_z.htm

>>786
ウチの嫁（身長150cm）だと、なんとか普通に座れるらしい。
ただし、足許スペースは前席を下げられると厳しい。
でも、小学校低学年ならジュニアシートに乗せる筈だから、
実際にジュニアシート載せてみないとワカランのでは？
ちなみに、ウチのガキ共はチャイルドシートに乗せても余裕だった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:36:30 ID:XFzJxMat0

人気の>>753だが
文句をいってるのがアンチだとすると
女性用下着を着用して文句言わずに満足げな笑みを浮かべている
５０代のおっさんがオーナーってことか？

まじキモいｗｗ　そんなのがcrzから降りてくると怖いな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:39:37 ID:Fp3JrYKR0

後席は子供しか乗れないが、窓の小さな閉鎖的空間なので
長距離ドライブだと子供が飽きてグズり出すから厄介。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:50:21 ID:XFzJxMat0

>>789のサイトでcrzがスポーツタイプにカテゴライズされている件

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:55:08 ID:kuoPdaww0

しかしブラジャーだとか、そんな変な例えでもなさげな例えまでして(レッテル張りの一種なのか？)
いちいち咎めにいくくらいなら、大人らしくスルーしたほうが、よほどイメージいいような気はする

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:07:01 ID:ITi13b8s0

>>792
ドアが２枚なら、軽より性能低くてもスポーツタイプで問題ありません。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:11:07 ID:CrLGnvSd0

http://www.honda.co.jp/PARTNER/
CRZってこれベース？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:15:33 ID:kuoPdaww0

>>794
その場合は単なるクーペタイプでいいんじゃないの？
昔のサイノスやプレッソあたりのカッコだけスポーティのクーペってジャンルかなと思うし

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:22:24 ID:ITi13b8s0

>>796
一昔前で言うところの、プレリュードなんかに代表されるスペシャリティーカーね。
でもその車にGTウイングやらダウンサスなんかしてるの見ると、鼻で笑っちゃうけどｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:30:22 ID:kuoPdaww0

>>797
そういうのにも、ダウンサスとかやるのもおおいけどな
別に個人がどう思うかどうかは自由だけどね。
正しくはないんじゃないかな。まちがってはないだろうけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:41:35 ID:VaxDRbQS0

他人がどんな趣味だろうが、どうでもよくね？
そんな事を一々こんなトコにカキコしてる暇があったら仕事でも探せよな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:45:51 ID:ITi13b8s0

>>799
どうでもいいなら、煽りレスを気にしない事だな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 21:54:27 ID:kuoPdaww0

煽りレスした本人から言われたら、
それ、一番煽りになるだろw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:01:08 ID:+Ng67Aqe0

さ～て、今晩も貧乏人達の僻みレスをツマミに酒でも飲むか♪

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:03:46 ID:kuoPdaww0

そういうツマミしかないんじゃ、あんま貧乏人を笑えないかもよ
まぁ金持ちが何をツマミにするかは知らないけど

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:05:02 ID:ITi13b8s0

ちなみに、ここで言う貧乏人は２種類あります。
CR-Z乗りを貧乏人扱いする。
CR-Z乗りが貧乏人扱いされる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:09:58 ID:nB0+fKNk0

日本語の解釈として、「種類」としては１種類だな。
在日乙。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:10:35 ID:ITi13b8s0

どっちにしろ、CR-Z乗りは貧乏人臭いということです。
byドイ厨

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:11:23 ID:PctA5yMu0

「すっぱい葡萄」

手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。

フェラーリーやポルシェならまだしも、スカクーやフェアレディＺにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄のCR-Z厨乙」と言ってあげましょう。

すっぱい葡萄のCR-Z厨乙

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:13:20 ID:+Ng67Aqe0

ID:ITi13b8s0　イイネイイネ！　焼酎ウマ！
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:18:08 ID:8t/u/McY0

このスレ開いてるだけで、CR-Zに興味があるってことだろ？
ないなら見ないしな。

そこで車が気に入らなかったという批判は理解できる。
しかし金に関する批判（高価い、貧乏人等）は間違いなく、
金がなくて買えない悔しいから粘着批判してやると言う内心の現れって奴だな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:18:55 ID:kuoPdaww0

焼酎飲むのになら、塩だけでもよくね？
いやマジで

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:31:05 ID:ITi13b8s0

>>809
興味には２種類ｗあります。
美人を見る興味。
ブサイクを見る興味。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:35:56 ID:nB0+fKNk0

>>804

自分のミスは華麗にスルー。
煽るならちゃんと煽れよ中卒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう1種類の説明マダー？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:39:29 ID:+Ng67Aqe0

ID:ITi13b8s0　サイコウ！ノッテキタねぇ！　コークハイウマ！
いい夜をありがとう♪

814 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/12(水) 22:41:53 ID:4NvU4hgJ0

音声コマンドでスポーツモードに入れられる様に出来ないかなぁ・・・。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:42:05 ID:ITi13b8s0

>>812
ドーモスイマッセン。
ニホンゴムズカシイデスネ。

世の中には、「馬鹿にする人」と「馬鹿にされる人」の２種類の人が居ます。
ここで言う場合は、「貧乏人扱いする人」と「貧乏人扱いされる人」ですね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:42:31 ID:jb6P5uER0

>>784

見た後、何かモヤモヤしたものが頭にあるんだが、言葉が出てこない。
さっき小用の途中で気がついた。

　"円谷プロ"

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:44:53 ID:jb6P5uER0

>>815

圧倒的な数の「貧乏な人」と、crzを買っている「それ程、貧乏でもない人」
だと思うが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:48:37 ID:jb6P5uER0

>>795

むしろ、こっちのリバイバルに近いと思うが。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Honda_600.jpg
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:HondaZ360rear.jpg

GSSね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:49:38 ID:ITi13b8s0

>>817
ちなみに、今、日本でもっとも売れている車は、おおよそ２５０万円です。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:54:42 ID:kViIAceD0

>>819
オマエ頭悪いなぁ
ウンコノンストップ車は実用で買うファーストカーがほとんどだろ！
趣味のセカンド、サードカー専用車と価格比べるなよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:55:21 ID:jb6P5uER0

>>819

となると、それ程貧乏でもない人より多少水準の低い人でもcrzは買えちゃう
ワケね。
うちはそうなのか。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:58:25 ID:ITi13b8s0

>>820
ということは、この車を１台しか持ってない人は居ないってことか。
失礼いたしました。
そりゃ１台だけだったら、もっと良い車種選ぶよね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:00:17 ID:kViIAceD0

>>822
アレをファーストは普通いねぇだろ
テメェはCR-Z乗りを貧乏人呼ばわりしてるんだから3台くらいもってるんだろな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:04:19 ID:ITi13b8s0

>>823
普通に１台だけですね。
車通勤可能な職場ですが、公共の交通機関を利用してますよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:09:15 ID:cJLV2Tmc0

俺は２台持ってる。ただし，これがファーストカー化している。
乗ってて楽しいし，燃費いいから，こればっかりｗ
実用車の方は，３人以上乗るときのみ発車。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:11:11 ID:QcPwC87Q0

やべえCR-Z納車間近だけど
ポロのTSIが気になってしょうがない俺に一言

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:14:34 ID:jb6P5uER0

>>825

うちは、2台＋バイク。
うちも買ってからずっとcrzがファーストカーですね。
1200km走ったあたりからエンジン回る様になり、面白くなってきましたし。
出だしは、相変わらずですが。

もう一台の方も、買い換えを検討中。
今度はシロッコが良いか、卑弥呼がいいか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:14:56 ID:8t/u/McY0

ポロって160万くらいだっけ。
追加で買えば問題なし。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:15:26 ID:zeAF4z9Z0

今日の真っ赤の「カマッテちゃん」おもしろすぎだな

「その１台がポルシェですけど　ｷﾘｯ」

とか言い出しそうｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:23:44 ID:kuoPdaww0

オレはプアなのでMR2と安く引き取ってきた(直した)FTOの二台だな
そのうち後者は軽スポーツにしようと思うが

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:25:29 ID:jb6P5uER0

>>828

200万ちょいだったと思うが。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:26:02 ID:QcPwC87Q0

>>830
オタクな２台だな
俺もMR2乗ってたがｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:33:34 ID:QcPwC87Q0

ポロにMTの設定が追加されさえしなければ気にならないんだけれども
TSIでリッター20Km走るらしいし
GTIだとリッター17Km近く走る上に180馬力だと
これはさすがにまずいだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:35:22 ID:1iiiFhnS0

>>833
ミニなら184psで19.2km/L

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:35:28 ID:XFzJxMat0

>>826
インテリア、エクステリア共に見た目が違いすぎないか？
クルマの出来は向こうが良さそうだが、値段はどれくらいするの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:38:27 ID:zeAF4z9Z0

VWはCR-Z乗りの天敵、まなぶぅが絶賛してるから好かん
実際乗っててちっとも楽しくねぇし、VWの話は向こうでやってくれ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:39:07 ID:QcPwC87Q0

ミニもそんなにいいのかよｗ
値段はまだわからないけど思いっきりCR-Zとバッティングしそうな悪寒

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:45:45 ID:zBP+TOrT0

測定条件は？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:50:08 ID:jb6P5uER0

>>836

全然場違いな値段だが、R(日産ではなくVWの)なら楽しいんじゃない？
松任谷も一昔前のスーパーカーより性能上だと批評していたぞ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:55:01 ID:1iiiFhnS0

>>837
ミニは減税になった。しかも速い！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100511_366327.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:55:59 ID:5RuZMjul0

ごめん、オーナーだけどそろそろ言わせて貰うわ

本当に信者が痛いスレだ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:57:06 ID:QcPwC87Q0

ミニのページ見てきた
単純な疑問なんだけどCR-Zの場合はATのほうがカタログ上燃費いいのに
ミニの場合はMTのほうがカタログ上燃費いいのはなんでだろ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:00:14 ID:zeAF4z9Z0

>>842
ATとCVTを勉強しなおしてこい
こんなのがMR2乗ってるのか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:02:56 ID:QcPwC87Q0

>>843
そういうことでつか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:08:33 ID:mHae8iHr0

CRZ？

http://photo.netcarshow.com/Renault-Megane_Coupe_GT_2011_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Renault-Megane_Coupe_GT_Line_2011_photo_01.jpg

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:09:40 ID:5NwFpV/a0

ミニは良いぞ！
初代のBMWミニにのってたけど今のミニに試乗して感動した！
更に良くなってる。
ゴーカートというよりもジェットコースターみたいメチャクチャ楽しかった！
その後にCR-Zのマニュアルに試乗したけどこれはこれでステアリングの感触や足回りの安定感が良くてコーナーが面白い！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:16:21 ID:2vmKjIEH0

>>845

アクセラの市販車じゃないか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:22:14 ID:SSDOKK67P

>>845
メガーヌか。
似てるね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 01:40:32 ID:HMZTi7Cm0

余りにも納車が遅いんでDに車庫証明持って行ったときに
S2000の中古を買っちまった。

想像よりオープンカーって

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 03:44:45 ID:ciA51Qpq0

>>809
値段の分の価値・魅力が無い＝高い
同じだけ金払うならこの車じゃなくて別の車買うって事だよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 06:04:00 ID:BIRyNbwV0

特にデザイン気に入って買い替えが差し迫っているとかじゃなければ、もう少し待てば良い
向こう2年ぐらいの間にCR-Zと値段、環境性能はそう変わらず、走りでも我慢を感じなくて済むような
対抗馬は結構出てくる。インサイトと同様、欧米ではCR-Z苦戦は免れられない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 06:58:03 ID:dOoMDLze0

外国の話はどうでも良いのでは。
アンチホンダにとっては気になるのかも知れないが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 08:16:20 ID:K7RYfb9WP

>>845
そのまんま過ぎてﾜﾗﾀ

シトロエンDS3が気になって仕方がない

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 09:53:27 ID:MkDUzQ4N0

ホンダＣＲ－Ｚの製材能力を知らないんだな
みんなは、タイトなコーナーではやっぱり最新鋭のＣＲ－Ｚに分があるっていうことを
インプや、ランエボ持って来い！敵では無い
だから俺はＣＲ－Ｚを選んだ、それも６速マニュアルを
言っとくが、これほどのスポーツカーは無いと思う
乗り手次第上手くドライブできればこれほど安価で走りに徹した車は無いと断言しよう

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:24:33 ID:dh7ceDXN0

>>807
すっぱい葡萄に興味があります

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:28:33 ID:GsPGxmiK0

>>776
俺もキモ～と思ったが、ロータス乗ってんのなその人。変わったやつだ。
ttp://babylonsist.blog105.fc2.com/blog-entry-333.html

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:38:50 ID:MkDUzQ4N0

三重県鈴鹿工場で生産されてますから
まだ届いてない方々はもう少しお待ちください

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:43:14 ID:G+ZZjLHq0

>>857
うるせえんだよバーカ、四日市の日雇い労働者め

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:44:13 ID:MkDUzQ4N0

僕がＣＲ－Ｚを買った理由
①カッコ良くて速いから
②燃費も良くて
③高速でＲ３２ＧＴ－Ｒを鼻歌気分でヌイタ
④女にもてる
⑤安価なプライス
⑥無限エアロがまたカッコイイ
⑦国産スーパーカーと言っても過言では無い
⑧もうライバルはイナイ
⑨峠でもナンバー１
⑩ハンドリングｂｙホンダ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:44:51 ID:dh7ceDXN0

>>854
製材能力だと？
飛騨杉かなにかで一刀彫でもしてるのかね？　CR-Zすげーな、ぉぃ！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:47:41 ID:MkDUzQ4N0

金で買えないものは何一つ無いんだよね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:50:11 ID:MkDUzQ4N0

ＣＲ－Ｚは良いぜお前ら街に繰り出して
タイヤぐらい悲鳴上げて
走れよ、いい車なんだから

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:52:12 ID:MkDUzQ4N0

こいつらＣＲ－Ｚ買わなくて悪口言ってる奴は
天罰が当たるぞ、天罰が当たるぞ
ひゃひゃひゃひゃひゃ
買え買うんだ買いやがれ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:52:58 ID:dh7ceDXN0

俺がCR-Zを笑ってしまった理由
①今流行りの口だが、アウディ等の洗練されたデザインには及びもつかぬダサさ。
②名ばかりのHV、さすが笑える燃費。リッタークラスの普通車より悪い。
③高速で軽トラに抜かれてた
④彼女にフラれた。軽は赦せるがこのアホンダだけは乗りたくないと言われた。
⑤安価な内装。デザインした奴の精神を疑うショボさ。
⑥無限エアロでフル武装前提。ノーマルは恥ずかしくて乗れたもんではない。
⑦LFAに並ばれて運転席で失禁してしまった。
⑧実はプリウスが信号で並ぶと、スタートダッシュで勝とうとﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてしまう。
⑨峠では真っ先に崖に転落した。
⑩キモオタbyアホンダ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:55:06 ID:hmMG04vO0

>>16時
叩いたり絶賛したり、毎日日替わりで大変だなｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 10:55:41 ID:MkDUzQ4N0

良し悪しは無視して
金出して一度買ってみようよ
なぁみんな金あるだろ
２，３百万ぐらい
俺の通帳には２万しかないけど
お前ら金あるんだろ
買ってまたすぐにいれば良いし
まるまる大損じゃないんだから

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:03:00 ID:MkDUzQ4N0

こいつら本当にムカつくわ
マジ胸倉掴んでそこら辺の川に投げ捨てたろか
ボケ、お前らは俺様にとってはすべてが敵だ
お前らいずれ俺様の恐ろしさを知ることになるだろうよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:06:30 ID:shlwF1p70

>>861
品性は金で買えないよ。レオリオ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:11:13 ID:shlwF1p70

681 名前：ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2 [] 投稿日：2010/05/12(水) 11:58:50 ID:IH+/Hy3m0
ゆとり教育も無くなるんじゃろ？

しかし、本ｽﾚで毎日宣伝活動しちょるのは、
非ゆとり世代の無職のﾋｷｺﾓﾘ30代とｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟﾜの2匹らしいがｗ

まだゆとりが勘違いして叩くほうがかわいいのう。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:13:57 ID:hmMG04vO0

16時とニヤリの2匹だなｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:30:59 ID:OsIyXqF80

ｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟﾜｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:36:11 ID:MkDUzQ4N0

>>869
ゆとりも何もここの奴らなんて大学も行って無いんだろ
俺は行ってるから、ゆとりもくそも関係ないわけですよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:38:33 ID:OsIyXqF80

コピペにレス返してるｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟﾜｗ

耄碌して車ぶつけるようなジジイに馬鹿にされてるｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟﾜｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:42:48 ID:hmMG04vO0

>>872
さすがｱﾗﾌｫｰ。
ゆとりが蔑称となった経緯も知らないと見えるｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:45:46 ID:MkDUzQ4N0

お前ら仕事ないんだろ？仕事持ってるのか？
悩み抱えてるんだろ、お前ら悩みをだったら
なんか言ってみろ、俺が話し聞いてやるから

俺は今、名古屋駅近くのローソンで金無いので188円の
スーパーカップ1，5倍
濃コクとんこつラーメン食べているよ。
今のご時世昼時は200円が限界だよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:51:47 ID:MkDUzQ4N0

>>874
俺の中学時代は荒れていた。
窓ガラスも割れ、火災報知機のホースも廊下に掘り出したまま
もちろんボタン押しても鳴らない
パトカーはしょっちゅう来る

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:54:13 ID:MkDUzQ4N0

ラーメンつけ麺、僕イケ面

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:00:52 ID:MkDUzQ4N0

中学のころ荒れていたな
俺も家庭裁判所に連れていかれたし

駅で自転車盗んで深夜徘徊

中学3年にもなれば不良の先輩達から族に入れと言われ
県下最大の暴走族の木端としてデビュー
高校に進学、1年間下済みをして、特攻隊副隊長になった。
そして副隊長では満足できずに、チームを喧嘩チームの方向に引っ張り
誰でもかまわずぶっこみかけて、喧嘩轟く悪になる
そして、天下を取る為にＯＢならびに10代目をこの手で潰して
俺が総本部総長に伸し上がったのだ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:07:42 ID:MkDUzQ4N0

抗争事件もなんども起こして
危なく年少に行くところであった、そして大学行くために勉強して
京都の仏教系三流大学に入学卒業して
旧日産の第一下請けで工場で働くことになる
26歳で班長に抜擢され、帽子にラインが入る
でも日産自動車がついに2兆円の負債を抱えたまま
ルノーに身売りしたので、僕が勤めている会社も傾き始め
リストラ要因になっていなかったが
何となく、もう日産は終わったなと思い、辞めた
1999年２ちゃんねるを偶然発見して
書き込み続け今では大物仮面の忍者☆嵐として活躍中である。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:12:48 ID:MkDUzQ4N0

だから俺はゆとりとは関係ないな

俺が中学、高校は修羅道の道まっしぐらだったし
喧嘩喧嘩で明け暮れた青春だったよ
負けることの許されない世界だよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:15:12 ID:MkDUzQ4N0

俺が中学高校の写真見ると笑うよ
まるで、ビーバップハイスクールの菊りん見たいだったし

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 12:41:25 ID:SSDOKK67P

>>881
今、よっぽど暇なんだね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:10:09 ID:D6RkR+yo0

すでにY32も手放してしまったｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟｱｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:11:03 ID:hmMG04vO0

>>ID:MkDUzQ4N0
wiki貼っといてやるからな。

ゆとり教育
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A%E6%95%99%E8%82%B2
ゆとり世代
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A%E4%B8%96%E4%BB%A3

てか、お前それ「自分はゆとり世代より馬鹿です」って言ってるけど大丈夫？ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:14:24 ID:gsnY7dn20

>>880
いやそれは自分がDQNだっただけだろwwwww
しかもそれを自慢するとは今もDQNであることを示していないか？

それが今2chやってるとか、
たぶん喧嘩はフルボッコだったか
もしくはいじめられる側だったんだろうってのが
容易に想像つくんだけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:15:54 ID:qZQZ2PKN0

なんつーか
キチガイ用の車なんです？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:25:56 ID:MkDUzQ4N0

>>885
俺は言っとくけど全滅派だぜ
皆殺しなんだって言ってたろ
2ちゃんで俺みたいな書き込みする奴はそれなりに悪だって言うことは
謳ってるはずだぜ、お前が俺みたいなタイプに苛められて池に落とされたりして
苛められていたから、俺に腹が立つんだろ
言っとくけど俺は弱い者いじめなんて眼中になかったし
気に入らない奴をタダ喧嘩売るだけだったよ
弱い奴は俺に逆らう奴はいなかったし
俺に逆らう奴はギタギタにして、危なく年少行く寸前だったけどな
ようするに不良の中の頂点が
お前みたいな雑魚を相手にするかよ
お前がかかわってきた不良は大したことない奴らだよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:27:46 ID:9Dywh7hq0

ラーメンつけ麺、僕シクラメン

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:29:25 ID:9Dywh7hq0

>>881
ダブリ二人組と美人のヤンキー姉ちゃんに馬鹿にされる日々だったのかｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:30:07 ID:D6RkR+yo0

>>887
すげえかっけえ！ヤンキー漫画の主人公みたいだよ！
いよっ！日本一のアスペルガー将軍！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:30:45 ID:MkDUzQ4N0

>>889近鉄沿線では俺に逆らう奴はいなかったな
俺は強いからよ、今でも喧嘩してーよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:37:21 ID:MkDUzQ4N0

>>890
逆にお前、ヤンキー漫画が嫌いなんだろ
俺は大好きだけどよ。
お前はそこら辺の木端ヤンキーにカツアゲされたんだろ
それでヤンキー漫画が嫌いになったわけだよな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:41:43 ID:MkDUzQ4N0

ヤンキー漫画や
北斗の拳とか嫌いな奴いるよな
俺も冗談で
北斗百列拳入れてやった奴いるし
あたたたたた、おーわったって
お前>>890
中学高校の時百列拳入れられたの？
その中でも俺が一番好きだったキャラは
南斗鳳凰拳のサウザーが好きだったな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:44:21 ID:MkDUzQ4N0

聖闘士☆星矢も流行ってたな
ペガサス流星拳とか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:44:25 ID:D6RkR+yo0

①製材能力
②俺の通帳には2万
③スーパーカップ1.5倍
④俺が総本部総長
⑤三重県四日市市
⑥平成3年式セドリック
⑦10:00ー16:00
⑧今では大物仮面の忍者☆嵐として活躍中
⑨ｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟｱ

いよっ！日本一のアスペルガー将軍！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:46:17 ID:hmMG04vO0

かわいそうに、百烈拳入れた相手じゃなくて
自分が「おーわった」だったね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:46:32 ID:MkDUzQ4N0

ゴールドセイントにもなれないカスばっかりだこいつらは

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:47:36 ID:9Dywh7hq0

>>897
お前はアルデバランな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:51:02 ID:MkDUzQ4N0

で、今はナルト疾風伝が好きかな
今日7時30分にて見ろよ
ペイン六道が暴れてるから、天道、人間道、地獄道、
餓鬼道、畜生道、修羅道が暴れるから
六人そろってペイン。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:52:46 ID:9Dywh7hq0

ナルトｗ

ハンタのほうが512倍面白い。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:53:10 ID:MkDUzQ4N0

俺は天秤座だからライブラー
老師様だよ。>>898

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:53:28 ID:hmMG04vO0

>>898
勿体無い。　デスマスクで

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:56:17 ID:9Dywh7hq0

>>902
よく考えたらゴールドなんてありえんな。
カシオスで十分かな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:04:57 ID:MkDUzQ4N0

北斗の拳占いでは俺はサウザー
セイント星矢占いでは星矢だったし
ワンピース占いでは麦藁のルフィー
ナルト占いでは、ディダラだったし

>>903

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:06:14 ID:9Dywh7hq0

>>904
お前はエリートヤンキ-の河合星矢だろｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:09:11 ID:9Dywh7hq0

http://www2.odn.ne.jp/kemolan-revi/akutou/kawai.htm

三重県四日市市在住通帳には2万ｱﾗﾌｫｰﾜｰﾌﾟｱ大物仮面の忍者☆嵐の紹介記事

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:40:10 ID:RlmSFgsz0

なにこの流れ
まぁそれはいいとしても、誰かを貶すにしても（それはどうでもいいとしても）
氷河期世代のことやそのあたりのワープア全体を引き合いに出して草生やして喜んでるっていうのは、
うすら寒いというかえげつないなぁ…人ごとじゃないだろうに。まぁもう就職してるから安心だ、とか思ってるのかもしれんが
いつ同じになるかわからんしなぁ。バブル期とちがって見通しもようわからんし

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:49:16 ID:xZtht95j0

相変わらず、痛いスレだなｗ

909 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/13(木) 14:49:56 ID:oFOFm25z0

CR-Z乗りは車が命だから馬鹿にされて悔しいのはわかるけど、
批判的な意見を認められないとダメだよね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 15:02:18 ID:hmMG04vO0

CVTのクラッチ知らない人が来たｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 15:21:33 ID:5NwFpV/a0

>>904
もしかしてもう飲んでるのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:16:48 ID:TCVRytrx0

CR-Zの１年後の４月登録台数予測→３５０台
これ当たる！かつてのCR-Xと同じ運命だろう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:20:04 ID:E0Osw6Dn0

速さ云々以前に見た目の格好悪さが致命的

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:45:14 ID:Hllgvafx0

パクリだからな
カッコ悪くもなるわ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:45:52 ID:OaG1RXw70

ずっとトヨタばかり乗ってたけど、今回初めてＣＲ－Ｚを注文。
５月31日納車って言ってたのが、先日、６月１日に変更。

んで、今日、ローン会社から支払開始日の相談のため電話があって、
６月８～10日に納車って聞いたんだけど…(Ｄから連絡なし)。

ホンダのＤってこんなにテキトーなの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:49:20 ID:qFMEXNMw0

MT乗りだがCVTのパドルシフトってどうなんだ実際？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:18:59 ID:z540KBTj0

今日Dいってきやした。

納車はαナビで９月になるというので

ギブアッポしますた。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:20:57 ID:L0P1PPHU0

４ヶ月待ちになったか・・・。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:47:53 ID:8mc1vibO0

>>915
みんカラと同じこと書くなよ、カス！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:20:49 ID:4oPwUAQS0

でも、どんどん納期遅れていってるんだよね～～マジ。
7月下旬が8月頭
それが今じゃあ8月下旬とくらあ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:22:40 ID:4oPwUAQS0

あ、ＧＷ前の注文ね、αの

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:41:02 ID:A9mLSYVD0

だんだん飽きてきた
オーナースレは今では非オーナーも平気で書き込んでるから
皆で引っ越そうか？あっちは楽しそうなオーナーさんが
たくさんいるから面白そうだよね
このスレは四日市の人にでもあげちゃってさｗｗ

923 ：名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM ：2010/05/13(木) 20:53:44 ID:L5dsiuFH0

エアロを装備したいとは思うけれど、山道の旅行　とりわけ　酷道が多いから
どうしてもね・・・・

なので、足回りやユーティリティとして有効なパーツに注力することにしようと
思うのだけれど

フォグランプとか結構効いているかい？あとはホイールはやっぱアルミがいい
のかい？デイライトとか付けた方がいいのかな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:56:49 ID:smrCnd/y0

>>922
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273026337
こんなのもあるぞ　ｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:59:33 ID:IX7hoZCV0

まあ個人の好みだと言われるのはわかってるけど
年とってくるとあえていじりたくなくなってくる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:11:37 ID:qgXSyWHM0

>>923
ノーマルが一番。
無駄に金をかけずに維持に金をかけるべし。
間違っても霧でもないのにフォグを点けて無灯火走行や無駄にＨＩＤ化するなよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:33:23 ID:EdBRZsp9i

インサイトのスカイブルー（？）、CR-Zでも出ないかな。
今日見かけたスカイブルーのインサイト＋無限のエアロ羽付きが、青空の下に鮮やかで綺麗だったから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:36:29 ID:30HjJzLC0

ホンダお得意の特別仕様や色追加ありそう
半年後とか人気が落ちた頃に・・・crz

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:43:05 ID:IX7hoZCV0

正直色は全部どうにかしてほしいよな
どの色も微妙に外してるって感じ
ドイツにまでもってって調整してるのにこれかよって思った
そんな俺は結局消去法で白にせざるを得なかった

930 ：名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM ：2010/05/13(木) 22:43:35 ID:L5dsiuFH0

>>926
うむ。
しばらくはそうしてみる。
派手なのは惹かれるけれどね。まぁ、ボディーカラーがミラノレッドっていうんでも
十分派手なんだが。

>>929
もっとさわやかな水色（白とのグラデーションがいいな）とか、テストカーのような、
白地に緑のラインとか、そういうのもいいね。あの試乗車格好よかったよ。

女性向けに薄ピンクとか

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:35:01 ID:V92fcecO0

次期スイスポの方が安いしスペックも高いらしい
燃費もそこそこある
もうCR-Zの時代は終わった

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:13:11 ID:C3G85E7F0

>>931
時代が来なかったのに終わるのか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:24:52 ID:s8Ja0iSg0

>>932

同じ事考えてた。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:35:00 ID:qlEc4PqG0

おまいら芯からネガティブだな
パドルシフトで減速する時の
タイムラグにクリソツcrz

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 03:48:16 ID:seY+gkwu0

CR-Zを買うとここの基地外がおまけで付いてくるって本当ですか？ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 04:53:24 ID:VstLzpi50

ちがいます。
CR-Zを買うと漏れなくアナタもここの基地外の仲間入りになるだけです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 05:22:52 ID:AW8kD9af0

他人様の車についてなんだかんだと
無駄口妬み口を叩く失業者やニートが
大勢粘着しているスレはここですか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 05:33:39 ID:hF6J8iLU0

いいから、涙拭けよｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 05:56:00 ID:C3G85E7F0

まぁ不満があるから購入者もここ見てるんだと思うよ
んで自分の自尊心が保てなくて書き込んじゃうみたいな
インサイトのスレも去年全く同じ状態で今ではすっかり過疎ってしまったな
来年はCRZだな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 06:02:39 ID:hPXq9L6n0

>>930
あの試乗車ってどの試乗車？
できれば画像見てみたい
>>931
こんだけ言われたらホンダもさすがにハイパワーバージョン考えそうな気もしないでもない

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 07:44:22 ID:qlEc4PqG0

ココでカキコしてるおまえら
プロバイダーに毎月利用料払えても
車のローン払えない失業者
ま、これも時代の流れだ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 09:18:12 ID:/lWLROz60

>>950
次はスレタイに「アンチスレ」を入れ忘れないようにな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 09:33:06 ID:RF/Ym0PG0

>>941

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 12:15:19 ID:7deOtjE60

不満があるからここを見てるとかどんだけ自意識過剰なんだよという話

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 12:46:50 ID:EThdUzzP0

あまりにも見かけ倒しな走行性能に失望して、
単純にこのクルマにダメ出しする人間が多いだけでしょ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 12:53:50 ID:V/s30Lct0

そもそもこういう車が一番嫌いなのはンダオタなんじゃないのか？
スポーティカー（笑）だろこれ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:30:18 ID:ZD7qZeg40

いや、ｴｺｸｰﾍﾟですけど。

２００７コンセプトの時からすでにそう。
あんときの想定エンジンは１・３で、ｼﾋﾞﾊｲとほぼ同程度の動力性能。

勝手に勘違いしてる馬鹿が多いだけ。
俺は最初からｴｺｸｰﾍﾟとして3年待ち続けて予約して買ったぞ。バカと無知ども。

948 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/14(金) 13:31:47 ID:XPAaGIZB0

エコクーペと思わずに買ってガッカリしている人が実に多いようです。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:43:23 ID:ZD7qZeg40

金無くて車買った事無い吉田崇は黙ってＲＯＭっとけ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:46:50 ID:ZD7qZeg40

ちなみインターナビトップはいつも俺。
下りで転がして遊んでる♪

速いだけ　の車はもう飽きた。

まあ、この車のそのうち飽きるんだろうが。
てか車なんて3年で買い換えるもんだがな。貧乏人以外は普通。

次はＥＶのでも買うか。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:48:58 ID:EThdUzzP0

エコクーペだから性能がショボくてもいいという論理は成り立たない。
そもそも、貧乏臭いクルマでクーペを名乗ること自体が大きな間違い。
エココンパクトハッチと名乗れば批判も少なかったと思う。

952 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/05/14(金) 13:51:34 ID:rGWFi5+O0

>>947
ﾜｼは未だに1.3のIMAにして欲しかった。と、まだしつこく思っとるぞ。

MCで排気量ﾀﾞｳﾝして欲しいと思ってる奴なんてﾜｼくらいじゃろｗ

953 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/05/14(金) 13:55:32 ID:rGWFi5+O0

>>951
しょぼくて大いに結構じゃよ。
ﾒｰｶが想定しちょるこの車の「ﾒｲﾝ」ﾀｰｹﾞｯﾄはﾜｼのような年寄りじゃ。

過剰な性能などﾜｼらは喜ばんよ。
そんな性能より燃費向上させてくれたほうがよっぽど嬉しいわい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:57:03 ID:UkDaPAgb0

どうしてもって言うなら、同じ欠陥HV機構搭載のフィットハイブリッド待つのが得策じゃね？

しかし、CR-Z買うくらいならアコードやシビック買ったほうが遥かに満足度は高いと思う。
それが金の使い道を知っている人の買い物ではなかろうか？

955 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/05/14(金) 13:59:13 ID:rGWFi5+O0

>>HV機構

斬新な表現じゃなｗ

956 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/05/14(金) 14:00:15 ID:XPAaGIZB0

性能がいらないならフィットハイブリッドで良いのに馬鹿だな。

957 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/05/14(金) 14:00:48 ID:rGWFi5+O0

ちなみにﾜｼは前まで現行ｼﾋﾞｯｸ乗っとったが、満足度はCR-Zの方が上だったぞ。

958 ：CR－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/05/14(金) 14:02:08 ID:rGWFi5+O0

さあ、ｷﾁｶﾞｲと暇人ども、ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝﾚｽ返してくれよ。
ｵｰﾅｰｽﾚは返事少なくて寂しいからのｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:09:32 ID:WoSQrUTCP

性能は悪いと思って無いけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:09:55 ID:EThdUzzP0

ショボい性能のエコクーペが大好物の爺はともかく、
万人がそれを求めてるわけじゃないから批判されてるんだよ。
エコカーだから走行性能はほどほどでよいという免罪符は通用しない時代。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:12:17 ID:N7JoeLxvP

爺は自分の選択の正当性をアピールしてるだけで、この車の良さを何一つアピール出来てなくて何かカワイイ。
車自体はどうでもいいが、このスレの信者とアンチの掛け合いがとても面白いので皆さん書き込みして下さい。

>>爺
「ワシはアピールなんてしようと思っておらん」って言ってみて。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:24:06 ID:7deOtjE60

万人が求める走行性能ってなんぞや

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:30:06 ID:D0t95dLQ0

ヲイヲイｗ
ジイさんどうしたんだ？婆さんに浮気でもされたのかｗｗ
キチガイコテと変らんじゃねえかｗ

てかキチガイヒキヲタニートやアラフォーワープワと違って
このジイさんは実際買ってるからタマに参考になるレスがあるのが大きな違いだな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 14:31:52 ID:V3o4SuoB0

あーあ爺さんわざわざ餌与えなくてもいいのに
まあ暇みたいだからいいか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:03:39 ID:C3G85E7F0

>>947
ソース出せよカス。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:06:16 ID:/lWLROz60

>>947
予約して買ったとか自慢げに言ってるけど
「私は馬鹿です」って言ってるだけだぞ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:15:09 ID:JfiK78EF0

>>947
発売発表でカフェレーサーだの？
バイク好き、車好きに自慢できるスポーツカーだの抜かしてなかったか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:18:41 ID:WoSQrUTCP

>>967
実際にそうだと思うけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:20:59 ID:JfiK78EF0

>>968
どこが？w

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:48:55 ID:vR50r+kR0

まぁ、情弱がメーカーとネットに踊らされて
車好きに認めてもらえると思い込んで買ってしまうんだろね。
このスレでいちいち批判意見に対してCR-Zを擁護してる痛い連中を見れば明らか。
情弱が自画自賛しても痛いだけで、ダメなモノはダメなんだよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:52:34 ID:dHsPvAmF0

この車か、来年初頭発売のCT200hかで迷ってます。どちからいいですか？

乗るのは基本一人か二人までです。予算は400万ほどあります。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:53:48 ID:/lWLROz60

>>970
その車好きってのも所詮ｲﾆＤヲタだから、結局は痛い側に変わりないけどねｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:57:14 ID:vR50r+kR0

案の定、情弱は“車好き＝頭文字Ｄヲタ”という発想しかないのねｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:58:47 ID:WoSQrUTCP

とにかく良い車だよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:01:40 ID:C3G85E7F0

>>974
どこが？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:23:30 ID:WoSQrUTCP

運転してそう思ったよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:30:41 ID:vR50r+kR0

まぁ、軽とかコンパクトミニバンしか乗ったことがない連中には良い車でしょ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:47:49 ID:WoSQrUTCP

そうだね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:56:47 ID:/lWLROz60

>>973
メーカーとネットのスポーツカーって言葉に踊らされて
その手の車好きに認められるために買ったって意味だろ？

スポーツカー乗り自体が喫煙家並みに嫌われてるんだから
ｲﾆDヲタを否定しようがしまいが痛い側に変わり無いよｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:56:48 ID:TBTFQLujQ

インサイト＜軽自動車≦ＣＲＺ＜フィット

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:10:43 ID:HRi3W0Ws0

＞スポーツカー乗り自体が喫煙家並みに嫌われてる

そのスポーツカー乗りのファッション性だけ真似た車がCR-Zだろw
自己矛盾を晒すようなことを言って恥ずかしくないのか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:17:31 ID:/lWLROz60

うん？スポーツカーもcrzも嫌いだけど何か？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:21:12 ID:i7fLQUix0

要するに、スポーツカー乗りに憧れてるけど
腕も度胸も銭も無いから、せめてそれっぽく見えるCR-Zってことでしょｗ
こーゆー輩が公道で人様に一番迷惑かける手合いなんだよなぁ・・・。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:21:39 ID:C3G85E7F0

論破されすぎワロタ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:23:30 ID:WoSQrUTCP

速くなくても運転して楽しいよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:36:24 ID:i7fLQUix0

速さと楽しさは別だからな。これはスポーツカー乗りの方がよく解ってること。
スピードを出さなくたってスポーツカーの楽しさはCR-Zと比べ物にならない。
公道を普通に走る楽しさの格も、スポーツカーが「松」ならCR-Zは「梅」。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 18:33:06 ID:dHsPvAmF0

梅ｾｸｼｬﾙ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 18:56:24 ID:7deOtjE60

要するに「自称情報強者なお前らが大嫌いな要素を凝縮しました」ってクルマがCR-Zって事だろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 19:11:48 ID:RmkWyNWV0

とりあえず、涙拭けよw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 19:32:03 ID:QWGGbfOO0

>>986
マジレスだなｗ同じハイブリッドのシビハイも試乗したけど明らかに車としての完成度はシビハイだな。CR-Zはトレッド幅広がった分安定感は上がってるけどフィットだった
エンジンは回せば回すほどがっかりした　hondaは低グレードのエンジンでも面白いって思ってた考えが初めて壊れたｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:12:09 ID:hPXq9L6n0

このスレおもろいから次スレ誰か頼むｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:27:00 ID:tEVhcwTP0

コンパクトカーを買う層とは価格で。
尖ったスポーツカーを買う層とは性能で競合しない車だよな。

ハイブリッドカー欲しいけど、
違う形したモノが欲しいって奴が買う車だと思うよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:35:15 ID:WoSQrUTCP

じゅうぶんだ楽しいよこの車。
ハンドリングとか。
車の剛性感もあっていい感じです。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 20:35:49 ID:4nCjwwcy0

俺は3ナンバーのくせに１５００CCってのと、エコカー補助金　減税いっぱいって
人参に飛びついた口だ　（自爆）

995 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/14(金) 20:45:19 ID:Bwwkjlmd0

っつーワケで次スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver53
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273837464/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 21:00:59 ID:4WP0Kp050

【レス抽出】
キーワード：涙拭けよ

612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/10(月) 22:03:25 ID:b9DvvmMa0
>>608
わかったから、涙拭けよw

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/14(金) 05:33:39 ID:hF6J8iLU0
いいから、涙拭けよｗ

989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/14(金) 19:11:48 ID:RmkWyNWV0
とりあえず、涙拭けよw

抽出レス数：3

涙噴いた

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 21:04:59 ID:Hb6pzTRj0

わかったから、涙拭えよw

998 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/14(金) 21:30:13 ID:Bwwkjlmd0

涙は心の汗だ！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 21:32:32 ID:uPkJ4mqZ0

梅

1000 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/05/14(金) 21:33:04 ID:Bwwkjlmd0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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