【TOYOTA】 iQ part 17 【コンパクト】
1歳になったiQ これからもよろしく!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/10(土) 09:30:03 ID:jhkX6nl/O
2ゲット
昨夜のNHK・世界ふれあい街あるき 〜パリ・オペラ座周辺〜 見たけど、 パリの街中に路駐してるいIQは、番組中2台写っとったわ。 そこそこEUでも売れてるってホントだったんだなと。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/10(土) 11:13:27 ID:5cMDttn10
5 :
♪ :2010/04/10(土) 11:25:26 ID:j5Q2GqZ1O
( ^ω^)おいらのベストパートナーだお♪
スレ立て乙
ああ、また不細工車のスレなぞ立てよって。余計な事を。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/10(土) 18:29:11 ID:4xgqY2+50
>>7 そんなに感謝してくれて、ありがと。
>>8 そんなに褒められると照れるじゃないか。
ハメっこしたい。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 07:20:48 ID:tGKBp8oJ0
>>9 すごく田舎臭くて恥ずかしい。こんなので喜んじまうのは名古屋人だけだろ?
知らんがな
>>9 つうか、これなんでこんな高いの?
100Xだとほぼ2台分って・・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 21:15:41 ID:5/4J2hM+0
ちんどん屋風でウケルと思うぞ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 00:56:45 ID:7pbOyN8z0
>10 あいかわらずのポジショントークだな、安心した
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 00:58:17 ID:7pbOyN8z0
やべ、まちがえた。>7、8だわ
真央ちゃんにプレゼントしる
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 01:58:56 ID:Tr1plb12O
iQG130レザーパッケージ注文しました。 納車まで1ヶ月半もかかりますが楽しみです。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 11:57:04 ID:Tr1plb12O
iQの室内灯が暗いらしいですが、皆さんどうなされてますか?
>>23 確かにすごく暗いなw
湾岸道路でiQが追い抜いてきたので、
俺も1000cciQで頑張って抜き返した。
最終的に負けた・・・1300には勝てんね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 14:22:27 ID:Tr1plb12O
>>23 やっぱり暗いか
ま、大した問題じゃないけど
オプションでフットランプ追加しようかな
>>23 暗いっていうか、スポットライトのように一点しか明るくしてくれないから
役にたたんという感じ・・
変にライトとか増設したくないからそのまま放置しいる。
別件だけど、前席・後部座席用のシートベルト
あれが走行中コンコンコンコン内装に当たってやかましいわ傷はつくわ
シート(ヘッドの部分)がエンジンの振動でブルンブルン揺れるわ
この内装デザインしたやつ、アフォなんじゃなかろうか?というのが1年乗った感想だなぁ
ちゃんと試乗して検証したんだろうか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 14:41:57 ID:Tr1plb12O
オプションの室内灯なんかは綺麗に収まるから、あれば着けたいんだけど、 車外で室内灯増設は下品になるからしたくないな 震動に関しては1300なら、ある程度解決してると評価されてるみたいだけど、そんな酷いん? シートベルトについては工夫でどうにでもなりそう。
1.3は乗ったことないから分かんないな。 車体自体の振動は別段酷いとは思わないけど、シートのつくりが悪いんだろう。薄いし そしてエアコンいれると一番上部が5ミリほど残像する。ディーゼルのトラックかy ベルトは裏にスポンジ貼ってごまかした。でも揺れるとボコボコ鳴るんだよな 完全に止めるには非常に不格好だがベルトをホルダに挿しとくしかない。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 15:11:59 ID:Tr1plb12O
なるほど。 やはり空間維持するために色んなとこ削りに削ってる車だから震動あるのかもな。 まあ、ヴィッツ1000CCからの買い換えでヴィッツも直3で停車時けっこう揺れたから、揺れは案外大丈夫かも知れん。 今回は直4だしね。 シートベルトは長さ調整でどうにかならんかな? 最悪柔らかい素材のカバー被せるよ。 まあ、iQが俺的な条件一番クリアしてるコンパクトカーだし、iQ以上に条件クリアしてるコンパクトカーが他にあるかと言ったら、今のとこないしな
>>27 後部座席のシートベルトは使わない時はシートベルトホルダーに
差し込んでおけば音はしないし傷も付かないよ。取説55ページ参照。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 20:37:28 ID:GhwoUe+10
iQ乗りのみなさんにお尋ねしますが、CDの収納スペースがないので どうしてますか? AUXを使ってipodで聞くのが無難でしょうか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 21:15:55 ID:Tr1plb12O
音楽聞くなら HDDナビは必須でしょ HDDつけたらどうです?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 21:30:00 ID:Tr1plb12O
因みに俺はオプションの一番安い21万のつけた あれで十分。 ナビの小さい画面では俺は映画観る気がないことはヴィッツで分かったので、5.1chはいらないと判断
>>27 振動はファームウェアの更新で劇的に改善。
後席は
>>31 の通り。
助手席は金具の部分を上に向けて、ベルトが出ているJの字の隙間に
差し込んでおけばうるさくないし、傷つかない。
格好悪いって、他に誰が見るんだ???
室内灯は、単4のLEDライトをホームセンターなどで買って
パーキングブレーキの下に格納しておけばOK.
てか、1年乗ってそんな感想しか出てこないなら、
買い換えれば?
その方が幸せなんじゃないの?
>>35 私もECU書き換えをディーラーに依頼したいのですが
作業時間と工賃はどのくらいでしたか?
>>35 >振動はファームウェアの更新で劇的に改善。
自分も詳しく知りたいので教えていただけると有難いっス
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 22:12:50 ID:RadsQwh00
雪道では不安かね? iQ。
納車いえぇぇえ〜〜〜〜いぃ!!!
ヤフオクにレザーシート出てるな。 プラムレザー×レッドファブリックの運転席シート上下アジャスター有り。
なんで運転席だけ・・・ 助手席の人がお亡くなりになったか・・・
寺に問合せたらECU変更と、一ケ所パーツ交換があるらしく
週末に作業予約とってみた。
作業時間は1時間半みとけ、とのこと。
>>35 気に入らない所を羅列したんだよ。
他は気に入ってる。
>>42 これも欧米の衝突安全基準をクリアできずに国内専用車になるんじゃねw
>>44 これもってお前チャンコロのコピー車といっしょにするなよ
iQはすでに欧州で販売されてるし来年からは米国でも
サイオンとして発売されることが決まってるし
支那製偽iQ♪ 悪そうな顔してるお♪
さあ、軽を蹴散らしてウサ晴らししようぜ♪
結局ファーム更新ってマジで出来るの?
>>43 情報ありがとう。
作業後のレポもよろしくお願いします。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 08:43:34 ID:Dg/IaWG90
>>47 現行iQよりは桁違いにカッコイイ。今のiQは超絶ブカッコウ。とくに
フロント周りはデザイン以前の酷い造形だ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 11:20:43 ID:xb8EjyOH0
iQは骨格からして不格好だろ?
パッソのマフラーカッターが付くんじゃないかと思ったら、高っw
気休めにマフリャーカッター憑けてもカッコ悪いオ
いつのまにか新スレが立ってたのか。
>>54 お前まだいたの!?
これ以上他人に迷惑掛ける前に早く氏ねよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 01:10:27 ID:NZXruYzD0
iQは存在自体が【迷惑】
分かったから氏ね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 08:25:18 ID:+PmHkLF70
日本語わからんのか氏ね
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 12:31:27 ID:6z5YgqN60
ほんとにカッコ悪いお♪
この時期に雪とかなんの冗談かと。 ファームウェア更新の話はマジなの? 来月6ヶ月点検だから聞いてみるかな。
おお、盛り上がってるねw
納車後発の洗車しました。内装の拭き掃除まで念入りにしたのに1時間で済んだ。小さいってすばらしい。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 20:13:23 ID:FdP31Mmw0
>>64 そんなことで喜んじまうのは… マア、アレだ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 06:29:55 ID:pmtnZDRM0
惨めったらしいiQってまだ生産打ち切りにならないの?
いいな、iQは。 130Gの高速の燃費が21km/lを記録したから 軽並かそれ以上に燃費がいい。 でも、90km/hでチンタラ走った結果だけど 航続距離は問題なさそうだね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 21:49:10 ID:OiEbJB4t0
1.3海苔。街乗りで12-15/Lだな。エコドライブなんか全然しなくての話。 モードもエコじゃない方固定。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 05:19:00 ID:4dMiD9k+0
iQって・・・・ ダメだったよね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 06:00:10 ID:RvqsTITZ0
事故ったら間違いなくいくw
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 06:36:02 ID:IpSMumFRO
>>68 うちのは130で街のり14ぐらいです。エコモードONなのですがOffにしても違いが判りにくい
先日高速を走ってきたのですが思いのほか安定しててノイズも低く感激でした。
130Gレザーパッケージだけど、60タイヤは硬かったので、 ホイールをk-eco15インチ、スタッドレスX-ICE XI2 175/65 R15にした。 ほぼ毎日一般道20km、高速80km乗るけど、トータル17〜18km/lだった。 (エコモードOn、一般道はときどきSモード) 3ヶ月点検のオイル交換のときに省燃費オイル、オイル添加剤(S-FV)、エレメント交換したら、 21km/lになってびっくり。1回の給油で600km超走れる。給油が週1になった。 夏タイヤ&ホイールはPF01にエコピアEX10を注文中(175/65 R15)。
>>43 ECU変更後の調子はどうですか?それで振動はなくなったんでしょうか
一ケ所パーツ交換があるとのことですが料金はどのくらいかかりましたか?
レポよろしくお願いします。
>>76 土曜は仕事で行けなくなり、今週木曜に変更になってしまった・・
パーツは詳細聞くの忘れたけど、振動とは関係ない模様です。
レポはまた後ほどということで。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 21:56:22 ID:E6TGuifG0
エコモードだと出足がかったるい。エコオフだと出足の瞬発力ある感じ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 23:26:17 ID:7p8BW2Op0
何をやっても「カッタルイ」よ。 フロントマスクがいちばんカッタルイけど。
買わないと何もやれない。 買ってから言え、ビンボー人。
そう言えば社外フロントバンパー出てたのな。
>>79 お前みいなクズを育てた親もきっとクズなんだろうな。
氏ね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 06:58:30 ID:mEJY5JbX0
3月は何台売れたかな? 熱ッツでも、全然売る気無いし・・・・
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 08:13:21 ID:GN5+noTi0
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 09:30:53 ID:afOWku820
こんなヘンの買っちゃう人って(少数ですけど)いるんですね。
ヘンだから良いんだよ
iQ乗ってるとカワイイってよく言われるよ 俺のチンコがね
うちの会社の女の子達が俺のIQ1.3を乗り回して 乗りやすくて小回りが利いて案外静かで軽より全然イイとは言うけど 買ってまでは乗りたくないんだと・・orz その理由がデザインが全然ダメなんだとさ。 初代ヴィッツのようなカワイイデザインなら買うって言ってた。 やっぱこの車、デザインでずいぶん損してるよな。
5月に仕様変更だって
ECU書き換えてきた。 パーツはマネージングコンピュータ?とかいうのを交換。 効果は・・ アイドリング・・シート残像しない程度にはなった 走行中・・やや静かになった。こっちのが体感しやすい。 工賃等・・無料です。作業1時間ちょい
>>89 ECU書き換え効果ありってことですね。
自分も今度ディーラーに行ったときにやってもらおうかな。
レポありがとうございました。
今日車検に出したら代車がIQ1.3だったけど この車乗り心地悪くね? シートベルトうるさいし雨の中走ったらやたら バシャバシャと聞こえるしシートも硬いし参ったよ デザインもダメだけどよくも買うよなこんな車
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 10:40:43 ID:ivNpjHbm0
MTは出ないの?
スターレット グランツアVを乗ってたけど ターボ車の癖して乗り心地を重視しすぎて 足回りヘロヘロだったから、真っ先に車高調 入れたけど、このiQはその必要はないね。 贅沢を言えば、KONIみたいな乗り心地が好みだけど。
寝る前に言っておく。
>>91 周りの人間は皆お前に死んでほしいと思ってるぞ氏ね。
…あんまりネタ無いんだから早いとこ頼む。
3月は1000台も登録あったんだぞ。 こんな不細工でビンボ臭いiQも捨てたもんじゃないだろ?
粘土末だったんでDラーに押し込んだんだだけだろ?
下々の民はそれらのことを考えなくてよい。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 05:26:41 ID:pnPQ/wW30
びっくりするほど【不格好】
調べてきた、1000台って自販連の台数だった。 無理やりでも4桁代にしたかったのね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 22:22:49 ID:rkYc8XpC0
さすがに毎月500〜600台じゃマズイので、無理やり OYOTAの身内で分担して登録したんだろう。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 23:17:10 ID:u2a8xS6n0
この前、怒ったマンボウみたいな車が後ろから来るなーと思ってよく見たらiQだったよw キモかわいいww
と、腐ったマンコが語っていますw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 00:56:55 ID:hMSrQHDi0
あほか、こんなに費用対効果の高い車あるかいな、 装備みてみろよ、意味がわからん
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 06:47:24 ID:lF4sQhRG0
>>104 軽を蹴散らすためにこんな顔にしたんだオ。
軽にプレッシャーをかけるんだオ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 19:40:16 ID:lF4sQhRG0
軽を蹴散らすのは楽しいオ♪ iQ買って良かったオ♪
オレiQ乗ってるけどけっこう煽られやすい車だよね
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 05:49:19 ID:y9Hwry530
だからその憂さを軽を蹴散らすことによって晴らすんだろ?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 06:09:29 ID:mtWULfNU0
「怒ったマンボウ」もさることながら 「頭が悪い上に性格も悪く身勝手で意地の悪いハコフグ」のようにも見えるが
後出しで、わざわざツインよりダサい車つくるとか さすが世界のトヨタですね。
>>112 皆、欲しい車が無いから売れないのに
それをゲームのせいにするような
幹部が居るメーカーですから。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 09:07:51 ID:dHSDHhQY0
iQに乗る羽目になる「罰ゲーム」のことか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 15:00:19 ID:wgprEord0
ツインのどこがいけてる?
ツインが目指したのは、街中での 移動の為の必要最小限。 潔いとは思うが、イケてるとは思わん。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 18:52:57 ID:Y58n+Dwv0
iQはツインの足元にも及ばない。ウンコ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/29(木) 20:49:29 ID:wgprEord0
>117 お前、ツインの塗装とか見たことあんのか、 適当にいってるだろ、むごいぞあれ
iQ買ったばかりだけど、日産のジュークって車に惹かれるわ
ヘンな車ばかりに惹かれる奴だな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/30(金) 02:06:43 ID:oSsUS4Z60
2車種しかいっていないのに、ひっかかるお前のほうがすごいわ、 それも乗ってもいないのにだ、工作員くん、プロファイルするど
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/30(金) 07:05:51 ID:ExnFw4yZ0
iQ ウンコ車。情けない。wwww
あなたはウンコを出すことしか能のないケツの穴です。 英語でよく耳にする ASS HOLE! とはあなたのことです。
次からスレタイをアンチスレに変えてオーナースレ別に立てるかマジで。 本日オイル交換。 やっぱオイルはエルフだな。(個人的意見) お前らオイル管理はしっかりやれよ。 エンジンの寿命はオイル管理で決まる(リアル話)
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/30(金) 18:44:45 ID:ExnFw4yZ0
iQなんてビチ糞車には天ぷら油でも入れておけばよろしい。
と、ケツの穴が申しております。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/30(金) 19:59:11 ID:bVCpUaBN0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/01(土) 08:45:07 ID:DZXfVt0O0
iQって超絶不格好だお♪ タイヤが4個付いた「ニコちゃん大王」みたいで不気味だお♪ ( ^ω^)
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/01(土) 08:57:28 ID:bXWZdEF90
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/02(日) 09:00:23 ID:R1jizS8J0
iQ オワタ・・・・
そして、絶版車という新たな歴史が始まる。 商業的には問題があるだろうけど、オーナーとしては嬉ところ。 部品類は外装パーツ以外は共用規格が多いから、長期間安心して乗れるぜ。
絶版不人気車は二束三文。 iQは絶版になっても話題にすらならないだろう。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/03(月) 01:12:50 ID:SMo7KgoM0
>127 linkが古いよ、お前いつまで古いの出してんだよ、 大事にしすぎ、
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/03(月) 07:31:29 ID:GhdvK6OA0
iQの(特にフロント周りの)カッコ悪さはあいかわらずだ。
何も変化していないのだから、「古い」記事にはならんよ。
>>132 って頭悪いね。
人の評価というのは、時間の経過や他人の評価と共に変化するものだから あまりにも古い情報は要らないということを言っているのではないか? 例えば絵画など、現在は高く評価されているが発表当時はボロクソに評価 されていたという事実があるように。
要するにiQも買えないくせに粘着してる乞食野郎は無視するに限る
iQの不格好さは100年経とうが不変。時空を超えて不格好。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/03(月) 20:12:07 ID:CsY88E1m0
100年粘着男wwwww
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 04:53:55 ID:k0yAd/a80
>137 お前文章へたくそだな、センスがない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 07:53:46 ID:PSrbna4P0
昨日、府中(東京)で走っているのを見た。 イヤハヤ、とんでもないカッコ悪さですね。 あれじゃ売れないのももっともでしょう。
今月は、まだマトモな発言が 1件も無い件について。
車そのものがマトモじゃないモーン。特に「顔」。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 12:08:30 ID:k0yAd/a80
>40 お前府中知ってるんだ。
このクルマ 走ってる所を見られて みんなに笑われてたよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 14:27:13 ID:6ZNeVWHY0
ひょこひょこ落ち着きのないビンボ臭い走り方。 その上、顔がアレだろ〜。 なんか、もう、見ていて気の毒になるよな。
いつか発売されるであろうシグネット風のエアロ巻いたら解決だな。
考えてみるとあと30cm伸ばせば4人乗れるって凄いな。
まず今乗っているクルマを 言ってからにしてくれ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 11:20:44 ID:NNlJeafK0
ウンコiQ ダオ♪
>>149 あなたはウンコを出すことしか能のないケツの穴です。
英語でよく耳にする ASS HOLE! とはあなたのことです。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 12:11:47 ID:4o6zDVHc0
ニコチャン大王は頭の頂上のケツからウンコ出すんだよね。iQそのものですわね。オホホのホ
と、ケツの穴が申しております。
iQ嫉妬されまくってんな いい車なんだな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 16:35:44 ID:/6TNaj8k0
ベストカー 5・26によると >今年あたりエクステリアを含めた小変更が行われる可能性も。 >北米のサイオン系の顔になる!? だとさ。 まあ、誰が見ても現行の顔が販売不振の元凶と思うわな。 サイオン系顔で挽回できるとも思わんが・・・ 多少はマシになるだろう。
開き直って「ニコチャン大王」そのものの顔にでもした方が 売れるんじゃないだろうか? もう、たいして失うものも無いんだから、思い切って意表を突くのは どうだろう? 排気管も頭のてっぺんから出すとか。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 21:45:16 ID:gerQXufD0
これじゃあまり変わらん。苦戦は続く。 シグネットのガワを移植しちクリ。
先日130Gを契約してきたけど、 6月生産分から内装が少し良くなって シートリフトが全車に付いて 色が2色廃止だそうだ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 10:04:07 ID:5QC/tQhK0
iQ全部廃止でよいのに。無かったことに汁。
お断りします。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 14:43:32 ID:pHPpIvmk0
連休レンタカーでiQ借りたよ。 中も広くて、結構走るしよかった。 デザインもここで言われてるほど悪くないと思うぞ
わざわざカネ出して購入となると話は別だ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 23:25:57 ID:y+9JMBoE0
まず、カネ出して買ってよかったのは、ブレーキが安い車より効くことだな、 この価格帯の車ではブレーキが効く車は自分の印象だとあまりないなあ 他社ではフィットがよく効いたなあ、カネによるのかねえ、乗り比べてごらん あとは、助手席が広く、余裕で足が組める、ワゴンの後部座席のような広さで、 助手席が広い車はあまりなかったな、 BMWminiとかだと車高が低くて、高速道路の壁が気になったなあ、コペンとか だと完全無理だと思う。軽自動車だと隣人とのパーソナルスペースが気になるし、 メンテナンスにかかるコストは部品代だけでなくて、定期検査も考えるから 外国産より、やはり国産かなあ、そうすると車種が狭まるんだよ。 フィルタかけるとこうなるんだよ、わかる?この値段でこの装備や設計は多分、 最先端の部類だとは思うよ。今後この車ベースからコンパクト設計が転用される と思うよ。
しかし 全然 売れてない。wwww
新車で買って半年ピカピカに保ってきたけど ミラー電柱にぶつけてひどいことに…もう見た目はどうでもよくなったわ
長さが一昔の軽自動車だけど、幅が Y31セドリック/グロリアと一緒だね。 この車幅が、コーナリングを安心して 曲がれるんだな。
オホホ ヘンな車ですこと
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 08:28:11 ID:pSfcba/k0
朝4時に書き込んでるの?すごいねお前、働いてるか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 09:15:10 ID:wg6A6IWw0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 09:32:12 ID:8u+S7agi0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 11:50:56 ID:pLNoOSCY0
変態顔のiQってオカマ用ってことだな。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 12:38:23 ID:Hz91e5m90
変な車というだけで、こんなにも喜んでくれる輩がいるんだから、iQも捨てたもんじゃないな〜
>>171 トンチンカンでございますよ。
あなたは文章の理解力に劣る低IQ人ですね。
次はプロボックスあたりを半分に切ってくれ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 21:06:33 ID:XZjaD39Z0
iQは変態様に好まれる。
なんだかんだ言って、iQみたいな自動車を国内で発売したトヨタはすごいと思う。 他のメーカーだったら企画した人の机、無くなってるだろ。
海外向けに開発した車を国内でも取りあえず売れそうだから持ってきただけだろ 国内販売しただけで机がなくなるってどういう事?
また6MTだしてよ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 21:56:26 ID:XZjaD39Z0
商品企画のチーフがバカだからだろ? iQのカヲってチーフのカヲがモチーフなんだってな。だからヘンなカヲ。
そんなに褒められると照れるじゃないか。
トヨタのIQ乗ってる。先月免許取得して小さい車探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして小さい。ハンドル切ると曲がり出す、マジで。ちょっと 感動。しかもコンパクトカーなのにプレミアムだから見た目もラグジュアリーで良い。IQは商品力が無いと言わ れてるけど個人的には売れてると思う。軽と比べればそりゃちょっとは税金高いかもし れないけど、そんなに大差はないってトヨタの店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ大型とかに挟まれるとちょっと怖いね。追突されると車も自分も死にそうだし。 価格にかんしては多分ヴィッツもIQも変わらないでしょ。ヴィッツ乗ったことないから 知らないけど後席が広いかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもIQな んて買わないでしょ。個人的にはIQでも十分に広い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロの男3人乗車でマジで34GTRを 抜いた。つまりはTWINですらトヨタのIQには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
>>182 ヤッパリ牛乳は、ムサシノ牛乳まで読んだ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 06:57:45 ID:GXDPnWIY0
>>182 免許取り立てで舞い上がっているとはいえ、
久しぶりに・・・・ なんか、すごく頭の悪いカキコを見た。
1)アフォはよく検討もせず即決
2)どこがどう見た目がラグジュアリーなんだか??
3)店員のセリフを丸呑み
4)乗ったことない車と比較して何がワカル??
5)アホ臭いから売れてない。目標月販売台数って何台だったっけ?
6)>東関東自動車道で140キロの男3人乗車でマジで34GTRを抜いた。
イヤハヤDQN。相手にされて無かっただけだろ?
7)>つまりはTWINですらトヨタのIQには勝てないと言うわけで
この文脈は?? 意味不明。誰か翻訳しチくり。
iQってこういう人が買うというサンプルですかね?
とっととどこかに挟まれて氏んでください。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 08:57:16 ID:9/57SC1B0
典型的なiQ購入ストーリーをありがとう。
>>182
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 11:51:49 ID:AfAWkgoo0
iQはまともな人が買わない理由が良く分かった。
正常な人間はこんなチョロQは100%買わない
GTO改変コピペも最近見なくなったと思ったら、こんなところでw 神のGTOオーナーは今何乗ってるんだろうなぁ。
爆釣でしたな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 13:18:27 ID:pBss07a00
実際 iQのオーナーって
>>182 の行動特性ダオ♪
情報弱者のお調子モンで社会不適合なDQNばかりで楽しいォ♪
さあ、これから軽を蹴散らして憂さを晴らしに行ってくるォ♪
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 14:16:53 ID:0xF1iQ7J0
情報弱者はお前そのものだ、研究もせんと、働きもせんと 汗ながさん金は軽いで、
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 14:18:30 ID:r2OFwTO/0
こんな腐った車誰が買うのかねぇw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 16:03:44 ID:esABoN960
iQって「私はおバカです」ってノボリを立てて走っているようなもんだ。
走ってるのほとんどみたことないな。売れてんのかね。一時すげーCMやってたけど。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 17:46:46 ID:VTdUSv7o0
今日クロを1台見た。カヲが散漫にデカイ割に奥行きが無くて 違和感爆裂でした。ハッキリ言ってカッコ悪いです。
叩く人 乗ってるクルマおしえて欲しいな〜 スゴく興味ある。
オープン2シーターのiQが欲しい 素直にコペン買えって?
iQダオ♪ 良く考えないで衝動買いしたけど、チョッチ後悔しておるオ♪
後席使えね〜。 狭すぎの拷問シート。子供でさえ窮屈がって座るのイヤがる。 大人4人は絶対不可能。大人3人だって後席は超絶の我慢を強いる。 使えない後席は無駄なので廃止汁。
ツーシーター出るってば
後席はヘッドレストをいちいち外したり付けたりで面倒。
コペンは走ってるのよくみるけど IQはみねーなぁ
>>201 面倒なことをしておいて面倒というのは無意味だろ。
面倒なことをしているのは自分自身だということを自覚しろ。
この車って、名古屋に行けば 走ってるの見れるの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 14:37:48 ID:9zqoMj6r0
>>204 設計が稚拙なんだよ。後席倒す度にヘッドレストを
手動で取っ払うんだぜ。ダサい設計だろ?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 15:07:51 ID:9zqoMj6r0
まあ、後席はどうせツカエネ-から倒しっパにしてる。 ムカつくけど最近は以前ほど気にならなくなってきた。 しかし、フロントの意地悪そうな表情のデザインはどうしようもない。 横長のグリルにはご丁寧にも「歯」のように見えるリブが入っている。 意地悪げにうすら笑いを浮かべているみたいで不気味。 運転している間は自分では見ることができないのが唯一の救い。
そこまで気に入らないもん なんで買ったんだよw
カブリオレにして2シーター いっそのこと丸目にでもしてクラシカルな雰囲気出してみてはどうか。 なんか最近の日本車って釣り目でサイバーな感じがスポーティだと勘違いしてるのか 変なデザインが多い
>>206 確かにヘッドレストを取り外さないでシートバックを倒せる方理想だ。
誰もがそう思うはずだ。 しかし、そもそも後席を倒したり起こしたりを
頻繁に繰り返すことを前提にした使い方がメインのクルマじゃないと思うのだが。
たまに荷物を積むなら後席を起こしっぱなしにすれば良いし
荷物を載せることが多ければ倒しっぱなしにすれば良い。
もっとも、このことが買わない理由になる人がいても、それはそれでアリ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 23:53:16 ID:evZ9OmVR0
なかなか斬新で良いと想うけどなぁ
アストン・シグネット風のエアロが発売されてて6MTがあったら今日にでも買う。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/11(火) 21:46:52 ID:U1i87NCy0
>>213 つまり、「まったく買う気が無い」ということですね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/12(水) 07:03:15 ID:PlnG644H0
来年のマイナーチェンジでは顔を全面的に変えるハズだ。 しぐネット風になるかどうかはわからんが、今の低迷の 原因のひとつが「不細工な顔」。
デザインも不信の原因の一つだろうけど、今までにない新たなマーケットを開拓するだけの 魅力が無かった。
2シーターで1300があればいいのにな
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/12(水) 20:19:22 ID:qdWGN2kl0
ディーラーオプションでフォグランプ付けた方に質問ですが フォグランプはスモールライトに連動ですか?それとも、専用 にスイッチが付くんですか?
専用にスイッチ付きます。ウインカーレバーに。 インパネ内にフォグ点灯中が示され便利。 最近の傾向かねえ。最近乗ったハイエースもライトONがインパネに表示されてた。
6月出荷から一部改良が行なわれるのかな?どんな内容かご存知の方いますか
iQ買った! 100Xだけど満足。 中古で98万だった。 レガB4からの乗り換え。 バックモニターは必要だね・・・
どうせマニア向けなんだから、MT、2シーターだせよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/14(金) 10:38:00 ID:TVtLkoHA0
2シーター納車されました♪ クロックスのバッグがシフトレバーの後ろのスペースにピッタリだった♪
オーナー様、よろしく。 車検証に記載されている「前前軸重」と「後後軸重」を教えてください。 Smart for two mhdは、前前軸重:360kg、後後軸重470kgです。
>>225 「前前軸重・550Kg」「後後軸重・340Kg」です。
遅くなって正直スマンカッタ。
ついでに、 「車両重量・890Kg」 「車両総重量・1110Kg」 「長さ・298cm」 「幅・168cm」 「高さ・150cm」 だそうです。
F:61.8%、R:38.2% 前後重量バランスは良いですね。 ありがとうございます。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/16(日) 23:13:13 ID:ymF7AY9s0
2シーターのやつは貨物車登録できるのかねえ、 そしたらいろいろとお安いんだけど
出来なくはないと思うが 車検が初回は2年、それ以降は1年ごとになるけど、面倒臭くね?
もともと貨物車のようなモンですから
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/18(火) 22:37:41 ID:yXgiTv+b0
しかし下品な車だよな。>iQ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/19(水) 08:21:46 ID:jESHW4fg0
あいかわらず販売低迷しているようだね。 こんなの買う情報弱者のモノ好きなお調子者には一巡したからね。
そうだねー。販売低迷しててくれないと 軽乗りのプライドが許さないものね。
販売不振の全ての原因は、顔の悪さ、横幅の広さ(あと15cmはつめろ)のせいだろね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/19(水) 10:50:50 ID:ezYqUOGk0
燃料計の不具合 リコールにならないのが 不思議です。
この車買って、純正流用ばかりしてる…。 TRDのパーツが出ないかな。 せめて、純正交換のエアクリぐらい欲しいよ。 社外パーツなんて、この車には期待してないし 買うつもりはないけど、せめてワークス系ぐらいは 発売してもらいたいもんだ。
シグネット風のエアロ早く出せよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/19(水) 16:29:25 ID:KDwTQDYa0
シグネット仕様を早くトヨタで買えますように。
>>236 今までここで話題に上らなかったのも不思議w
超満タンにしたら表示が一つ消えるし、
勾配のある道で急に残り2つから点滅表示になるし。
高速道路で余裕こいてたら
急な点滅表示にウ●コ漏らしちゃうよw
マイクラ2シーターオープンみたいに魔界転生させればいいんじゃないかな ま、俺は買わないけど
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/20(木) 07:30:20 ID:ul4pag+d0
iQって何をやってもダメだろ?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/20(木) 08:39:20 ID:1zr/EYso0
アストンマーチンが今年後半に発売予定のフラッグシップスポーツカー、『One-77』。世界限定77台のうちの10台を、中東のある富豪ひとりがオーダーしているという。 One-77は、2009年3月のジュネーブモーターショーで正式発表。V型12気筒ガソリンエンジンは、英国コスワース社の手によって、排気量を6.0リットルから7.3リットルへ拡大。 ドライサンプオイル潤滑システム、吸排気系の効率アップなどのチューニングを受けた結果、最大出力は700psオーバーを達成する。 エンジンはアストンマーチンの他のV12モデルよりも100mm低い位置に搭載。エンジン自体もフロントアクスルよりも257mm後方に移動させ、理想的なフロントミッドシップを実現した。 ボディの開発には、カーボンコンボジット技術に関して豊富なノウハウを持つMTC(マルチマチック)社が参画。カーボンファイバー製のモノコックにハンドメイドのアルミ製パネルを組み合わせる手法が導入された。 その結果、車重は1500kgを下回る。 トランスミッションは、新開発のパドルシフト付き6速シーケンシャル。パワフルな7.3リットルV12と軽量ボディを得たOne‐77は、0 - 96km/h加速3.5秒、最高速322km/hという圧倒的なパフォーマンスを発揮する。 2009年12月のテストでは、公称最高速を30km/h以上も上回る、354.86km/hというトップスピードを記録している。 One-77はその名の通り、限定77台のみを生産。英国での価格は、100万ポンド(約1億3200万円)だ。 この極めて高価で希少価値のあるOne-77を、10台同時に注文した人物がいるという。 英国の複数のメディアによると、この人物は中東在住。10台のOne-77は、それぞれボディカラーや内装が異なる特別オーダーとのことだ。 日本円で一度に13億円もの「お買い上げ」は、アストンマーチン96年の歴史においても、前例のないことだという。 この報道に関して、アストンマーチンからのコメントはない。オイルマネーで潤う国のやることは、スケールも桁違いだ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/20(木) 19:39:40 ID:ul4pag+d0
ビンボ臭い iQ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 06:36:12 ID:1Ysgvua90
まだ こんなボロ車 廃止してないのか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 07:44:35 ID:SGcCEmeZ0
第二次朝鮮戦争のドサクサに紛れて、無かったことにする予定。
1.3L 6MT のやつってまだ出ないの?
1.0L買ったけど加速悪いわw 1.3にしとけば良かった
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 18:26:44 ID:bn0TahmZ0
1.0Lだもの。 みつお
4月の販売台数が3月の半分以下って... さすがiQさん、パネェす。
小排気量の車はMTに限るの巻
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 23:35:50 ID:AoQHH2IB0
不格好な車はMTだろうがCVTだろうがウンコ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/22(土) 00:29:28 ID:qA9sxrfe0
ハリボテ風の安っぽいエクステリアのiQには人力がお似合い。 ペダルカーが妥当なところだろう。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/22(土) 09:15:11 ID:c3damhMK0
iQって子供っぽくて安っぽくて恥ずかしいよね。
子供っぽいというのには同意だが、 安っぽいというのはちょっと違うな。 値段相応(コンセプトに対する応援も含む)、輸入車じゃないから実際安いし。 運転席から見える景色なんてそう違わないし、 iQの外見ばっかり羨ましがってないで 軽でいいじゃん、軽でさー。
スマートよりかっこよく作れないの?
「かっこいい」を具体的に説明できるのか? 万人に受け入れられるデザインは存在しない。 自分でデザインすることだな。 まあ、他人の批判的な評価を恐れてできないだろうがな。
>>257 とゆうかスマートをパクレばいいじゃん。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 13:16:02 ID:XH2U1TyI0
あれでもパクッタつもり。 中華製劣化コピーより稚拙なパクリで、あんなデキソコナイな失敗作になった。
>>258 あんなにかっこ悪いスマートのデザインをパクレというの?
といったらどうだ。無意味な討論だろ?
>>260 アンチが反論できなくて2度と書き込めなくなるよ。
お手柔らかにw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 18:34:31 ID:OlCx4xsj0
iQがいちばんカッコ悪い。不細工。醜悪。下品。
高々、200万位の車になんで粘着するんだろ? このスレって、本当に低レベルの粘着がいるけど、構って欲しいんだろうな。 世の中、『蓼食う虫も好きずき』って変な車が好きな人間も居るんだから、ほって置けば良い物を。 此処でぐだぐだ言ってないで、いっそのこと、ミンカラとかファンサイト?とかに突撃したら面白いのに。 希望通りに構ってくれるよ。
この出来で小さい車は売れないのレッテルを貼られたらたまらない。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 21:27:58 ID:M7dcsmpW0
>>265 欲しくて仕方ないけど買えない現実があって
でも現実を認めたくない。
欲求と反対のことを主張して
そういう自分を慰めるしかない
経済的にも精神的にもかわいそうな人なんです。
本当は大好きなんだろと訊かれても「大嫌い」と
昆虫レベルの条件反射で言い張ってしまうのです。
本心は大好きで仕方が無いんです。
哀れんであげてください。
>>265 ある意味贅沢だからじゃねえの
同じ値段で普通に人が乗れる選択肢もあるんだから
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/24(月) 00:26:29 ID:CJKpo4dK0
単に不格好で幼稚っぽいので、からかわれている。
だから、なに乗ってるの? もしかして皆オーナーだったりして…
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/24(月) 01:45:20 ID:un5q9UXE0
>248 Eco切って、ギヤはSにすれば、そこそこ早いよ Dは省エネモードだ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/24(月) 09:15:38 ID:5aEqQRPB0
アストンの外装にレクサスマークつけたらめちゃ売れるよ
>>262 遅レスだけど、ありがとう。
下のほうに書いていたな…。
レクサスマークなんか付けたら、ハンドル90度 曲がったまま直進するようになるんじゃね。
ロッテリアの車みたいになるな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 07:57:30 ID:hATAm9Kb0
>>264 >iQがいちばんカッコ悪い。不細工。醜悪。下品。
どんな車がかっこいいと思うの?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 10:24:18 ID:RKfNcVjz0
なんかMCの話ないんかい?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 10:26:06 ID:ENDNwhOb0
iQかわいい、ブサかわいい
車高を2,30cm上げーのでSUV、RVテイストにしたら良いんじゃね?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 16:06:33 ID:4vdhAqwW0
MT出せってば
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 18:54:28 ID:Kh7AU6BU0
だからさっさとシグネット仕様を出せって何度言えば。
この車MTが無くても、運転は十分楽しいけどな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 05:57:40 ID:e2J8u1Ej0
>>284 【トヨタの超小型車「iQ」売れてねえ】って・・・ 本当に売れてない。
テコ入れといっても醜悪な顔がそのままではねぇ・・・・
コレを3,4台繋げーので、ストレッチ・リムジンを作らんかねぇ? ジョーク半分で。 どこかのコーチビルダーが。
>>287 それTopGearのジャイアントパンダのパクリでしょ。
大々的に宣伝して出てきた車だから パッソセッテのように見捨てられないんだろう
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 16:34:57 ID:wAlllf7f0
うスキンのいq来たぜ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 16:52:31 ID:wAlllf7f0
いやースマソスマソ てっきり書けないと思い、変換テキトーだったわw 売れてないのわ、ログ見てわかったんだが みんな何色に乗ってんの? おれは、薄金ね 赤と白しか、走ってるの三田琴音@神奈川
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 19:27:39 ID:topmUiSv0
神奈川でも川崎近辺はクロとかダーク系しか見ない。 もれなくジイジマークを付けた老人が乗ってる。
神奈川って全国で3番目位に売れてるんだよね それでもあんまり見ないのか
>>291 今回のMCで廃止された色で、復活しない限り
もう手に入らない貴重な色だね。
シルキーゴールドって無くなるのかよっ… 汚れ目立たなくてオススメなんだけどな 神奈川の厚木付近でよく見かけるのは、白と紫だな
希望を言っちゃうと、1.8LのデュアルVVT−IでM/Tでワイドフェンダーで頼むよ シートも、もうちょいバケットに振ってもらえたら、そのまんまサーキット行けそうなんだけど。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/27(木) 05:38:45 ID:BUQjCfc20
発売前にCOTYなんか無理やり(カネで)とったけどダメだったよね。
営業車、TAXI用、自動車教習車、警察車両(Kパトの代用)、ワンメイクレースベース車両・・・ 他の使い方・売り上げに活路を見出したら?
日本での販売を停止して 海外専用にすればいいが これまた叩かれるんだよなw
ほとんどみないもんな 大失敗だね 担当者が自殺しないか心配だよ トヨタじゃよくあることだから
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 03:32:27 ID:FupfAf7q0
Gマークも取ったけどダメだったよね。
変わった車好きの俺としたら、早く絶版車になって、他の物好きが欲しくても手に入らない状態になって欲しい。 希少価値の車は希少である事が価値だから、中途半端に売れるよりはある意味嬉しい。 メーカーにとっては痛手だろうけど。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 12:11:09 ID:FupfAf7q0
不人気ゆえ少ないのは希少ではあるが、価値は無い。 したがって、iQは希少価値のある車では金輪際あり得ない。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 15:52:30 ID:FxOwtQVn0
メルセデス・ベンツ日本は「スマート・フォーツー」に、特別仕様車「スマート BRABUS エクスクルーシブ」を設定し、2010年5月25日に発売した。150台の限定販売。 「スマート BRABUS エクスクルーシブ」は、「スマート・フォーツークーペ」をベースに、smartBRABUS社が専用チューニングを施したハイパフォーマンスモデル。 日本には、2008年7月から140台限定で販売されたのに続き、2度目の上陸となる。 BRABUSモデル専用の1リッター3気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力はベースモデル比27psアップの98psを発生。 また、トランスミッションは、クラッチ容量の拡大などにより1-4速のシフトスピードが20%短縮され、スピーディーなギアチェンジが可能になったという。 足まわりには、動力性能アップに合わせて専用チューニングを施したスポーツサスペンションが備わる。 エクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド&リアスカートでスポーティにドレスアップ。 センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドや、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールが精悍(せいかん)さをアピールする。 インテリアは、専用のメーターパネルや本革シート&トリムが採用されるほか、シフトパドル付きスポーツステアリングホイールやアルミのシフトノブ&パーキングブレーキが装備される。 価格は、ベース車比88.0万円高の272.0万円。ボディカラーは、ディープブラック(100台)とシルバーメタリック(50台)の2色が用意され、計150台の限定販売となる。なお、納車は2010年夏ごろ開始される予定とのこと。
アンチがへばり付いて離れないほどに 注目されてるねw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 20:17:12 ID:qEvvcQhN0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/30(日) 06:04:55 ID:ZrBnCiDO0
iQの顔はダウン症の顔
目標販売台数をもっと現実的な数にしろよ。 1600台/月とか何時まで夢見てんだよ。
普通車で小さいの作るなよw 無意味に軽の邪魔すんなw
軽は無意味に大きくなるなよ コンパクトカーの邪魔しないでくれる?
>>310 軽自動車のシェアを食ってるんだったら「ジャマ」と言われても仕方ないが、そういう事実はないわけでw
このクルマよりも全長が長い軽自動車に魅力は感じないですw
>>312 これが売れなかったら、小さい車を作らなくなるから迷惑です。
だから、意地でも売ってくれ。
えっ?
パワーは、もう軽自動車のほうがあるからな コンパクトカーは淘汰されるだろう。
運転席と助手席はマークX並の広さ これってスゴイよね
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/01(火) 05:39:01 ID:fYlh3ByN0
意味もなく幅がある。だから顔だけでかくてバランスが悪くなった。 しかもデカイ顔がダウン症みたいな顔。不気味だ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/01(火) 12:22:34 ID:OzFzLavH0
まだ軽自動車に乗ってんの?www
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 06:19:52 ID:UpHhgKxm0
iQ カッコ悪〜い
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 11:22:32 ID:z5qqRhCD0
カッコ悪いというよりも「醜い」。 車としてなってない。駄作。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 12:46:51 ID:pT33whBh0
iQ欲しい
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 17:32:06 ID:R9RfPboT0
ぶつけっこして遊ぶにはよい車だな。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 18:32:21 ID:K0OQkgih0
ぶっつけて歪んでも、もともと不細工だから目立たんしな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 18:59:01 ID:pT33whBh0
やっぱりiQ欲しい
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/03(木) 01:44:47 ID:fwFImyw00
乗れば楽しい、買わなきゃ分からない これ本当
iQを叩くのは良いけど、
>>317 みたいな書き込みは駄目だろ?
iQ乗っている奴は好きで金出して乗ってるけど、
病気になりたくてなっているんじゃないんだからさ。
もうちょっと考えて書き込めよ!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/03(木) 08:21:31 ID:VxKNHmb20
デザイナーがもっと考えてデザインすればよかった。 商品化をOKした奴が一番悪い。
それでもiQ欲しい
欧州iQのオプションのリアスカートとエキパイフィニッシャーを付けてもらった。 やっとリアビューが落ち着いた。なんかパーツとれちゃってんじゃないの?って感じだったから。 なんで、あのオプション、日本にはないんだろう?
エキパイフィニッシャー1300では、下向き で標準装備じゃなかったかな?
>>330 それはマフラーカッター。そこにかぶせるフィニッシャー。
1000用も1300用も両方ある。
ネッツで取寄せ出来るの?
純正品の品番を、自分で調べないと 取り寄せしてくれないわ。折れ様の付き 合いのあるディーラでは…。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 02:02:24 ID:ZS2ubRuN0
あのー欧州のIQ、CO99g/kmなんだけど、、、、 この99がほしかったのに、、、、、日本ではなにが だめだったのさ!!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 02:15:00 ID:ZS2ubRuN0
エアコンのインパネデザインどうにかならんのか、 このデザインいやだ、
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 02:16:21 ID:xu4bM3Ky0
エクステリアもインテリアも救いようのないダサいデザイン。 これでは売れない。
>>332 ebayに出てたのでそこで。ネッツで取り寄せしてもらえるかどうかはわからないけど、型番はebayでわかる。
白、黒、紫(なぜ?)は塗装済みのがあった。
自分のは黄色だったので、未塗装のを買って、ネッツで塗装してもらった。
この塗装代が高かった。塗装2万、ペイントシーラント5千。
いっそ、黒にしちゃおうか迷ったけど、せっかくだから奮発した(未塗装のは70ドルほど安いので差額は1.4万円弱)。
取り付け料はスカート8千、エキパイフィニッシャー千。
エキパイフィニッシャーは多分自分でも出来るだろうけど、
特殊な接着剤を使えとなっていて自分でそれを買うと千円以上してしまうので頼んだ。
スカートは穴開け加工が必要で、自分にはちょっと無理かと思ってたのんだ。
得意な人なら自分で出来ると思う。
取り付けの説明書は
http://www.toyota-tech.eu/ でダウンロードした。
エキパイフィニッシャーは当初1000cc用しか出品されてなく、
http://www.autopartsonline.jp/pg/model/TO66A.html ここでも1000cc用しかなかったので、1300ではマフラーカッターを切断して取り付けるのかと持っていたら、
説明書をダウンロードしたサイトを見たら1300用のものがあることがわかり、
出品者に聞いたら出品してくれた。頼めばなんでも出品してくれるのかも知れない。
自分が購入したときにはなかったんだけど、今はiQのキーリングが出品されている。
欲しかったなあ。いまさらこれだけのために送料かけるのはつらい。
いろんな情報ありがとう。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/05(土) 08:36:17 ID:gA/eOhS80
ウンコ車にゴテゴテ手を加えるのは愚の骨頂。
ガソリン満タンに入れても、燃料計は満タンに表示されないお♪
>>339 あなたはウンコを出すことしか能のないケツの穴です。
英語でよく耳にする ASS HOLE! とはあなたのことです。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 07:49:32 ID:FELfGjh60
ダメな車(iQ)をどういぢろうがダメなものはダメ。 ウンコ車がウンコの上塗り車になるだけ。wwww
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 08:23:22 ID:VlnUVuT50
しかし 本当に売れてない。月目標台数に全然届かん。
ウンコスレで、ウンコは汚い、ウンコはダメだって毎日書き込んでる人って、 ウンコ大好きなんだろうな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 11:26:23 ID:ixwFTOZr0
完全に忘れ去られた車。熱ッツで展示さえされていない。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 12:42:00 ID:Xu/7F65v0
標準でVSC,ニーエアバックもついてるしお買い得だと思うよ中古車の程度 のよいの買ったけどね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 19:24:41 ID:G6tKgjh/0
タダでもイラネ
iQ (09年10月〜10年3月) 月平均登録台数 863台 人気ボディカラー ホワイト25% シルバー14% ブラック13% 人気グレード 100G・23% 130Gレザー・16% 100Gレザー・13%
最近は3月にやっと1000台があっただけで、ずう〜っと低迷。500台切ることも。
iQの代車がアルファードだったw
昨日久々に1台みた なんどみてもチョロQを思い浮かべてしまう
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/07(月) 15:33:06 ID:POLJuVv6O
後ろにマンホールの蓋を挟む所が欲しい
iQはFFだから無理だった チョロQはFRなのにな
チョロQはMRじゃないか?
>>356 右側は前後の二枚ドアで左は1枚ドア。
レクサスiQというよりレクサスポルテですね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/09(水) 10:29:54 ID:HVtNK3900
iQの不細工さは別格。
軽の方がブサイク車は多いし程度は凄いよ。
軽のブサイクはサイズ制限の割り切りもあるから仕方ない iQはわざわざデカくしてブサイクだから始末が悪い
>>359 遠慮しなくていいよ。
IQがNo.1だよ!
iQ、ショートボディタイプ出たら買う
iQのマヌケ面はどうもならんのか?
自分で弄れば良いんじゃないか?
ボロクソな評価のiQ。無かったことに汁。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/10(木) 07:05:49 ID:+4rb9r0+0
もう話題にもならん。失敗作。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/10(木) 20:08:04 ID:+4rb9r0+0
周りの目や、評判を気にするならフィット(国民車)乗ります
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 09:29:35 ID:SGCWaECe0
おマヌケな車 = iQ wwww
信号待ちで隣に並んだフィット。 黒のドノーマル。RSというやつかな? 運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。 誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。 ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか? 車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。 片や俺の車はどうだ。 車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、 マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、 シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。 なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。 ふいに、俺は悲しみに包まれた。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 14:07:25 ID:aiDa3cEV0
iQは何も手を入れなくても悲しみに包まれる。
ネッツ店の前で久し振りにiQを見た。 ヤッパリぐぬぬ顔だと思った。
iQ欲しい
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 10:58:06 ID:114TNy540
>>373 iQのフロントを見ていると何かイライラしてくるグヌヌ顔だよね。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 13:38:20 ID:G4/nYvzl0
iQ欲しい
セカンドカーとしてESSE欲しい
ローダウンしたら「IQ低いね」って。 車のこととは思うけど。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 18:02:05 ID:zVGHzq8/0
.
せめてスターレットの後に iQ発売してくれたら買ったのに・・・ 3ドアだし、車庫入れるのにピッタリだったんだが・・・ 今はヴィッツを乗っているけど、半年後の車検になる前に モデルチェンジしたヴィッツか、日産ノートに乗り換えるつもり。
ノートは内装がショボすぎだろ JUKEにしろよジューク
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/18(金) 06:49:38 ID:VfX05yrR0
iQ買う馬鹿っているんだな。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/18(金) 12:04:04 ID:v0R9IciD0
iQ欲しい
あい変わらずiQスレは凄いな マトモな書き込みが全く無い。
iQ、運転してて楽しいぞ 1.3Lでそこそこトルクあるし重量軽いからよく走る 手頃な性能で自分が操ってる感が味わえるのがいい 車乗るときはほとんど1〜2人な軽嫌いの俺にはベストなセカンドカー
>>384 IQを買うような層は2chを見てないんだと思う。
何がだめなん? デザインだけ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/18(金) 19:07:22 ID:K4+FbeQXO
あと20万安かったらそんなに叩かれなかったはず あと、自動車税が安くなると見越して買った人もいるはず
何が駄目って言うか同じネッツ内にヴィッツがいるのにiQを選ぶ意義がほとんど無い 4ドアで利便性が高いヴィッツに比べて制約が多くて価格が高いiQ 全長が短い、珍しい、以外の利点が見当たらない
iQって駐車スペース気にしないで止めれる 軽のスペースでOK(^-^)v
後退で駐車する時は楽でしょうか? 以外に見切りが悪いとかあります?
特に左後方が見づらいね それでもIQの小ささは便利だよ
>>392 肯定的な感じなのですね
ディーラーに行って詳しく確認してきます
シートのアジャストの感じとかも含めて
iQ乗りの皆さんに質問 シートベルトをカチャッとはめるところ、助手席と運転席で同じ? なんか運転席側のだけカバー?がなくて配線がむき出しになってるのだが…
この車のためにワックス塗る為の電動ポリッシャーを買おうかと思ってるんだけど、 オススメメーカーとかある?
内装のプラスチック、ちょっと擦っただけで傷になるんだけど、何かある?
>>394 うちのもむき出し。
部品のつけ忘れ・・・にも見えなくも無いけどw
>>396 気にしない強い心。
男ならむき出しに限る
俺に喧嘩売ってんのか? 大事な部分はスッポリ保護してるのが一番だろ
人間では恥ずかしい事のようにいわれるが 動物のオスは皮で保護されていて当たり前だからな
>>371 コピペなんだろうけど書き手の乗ってる車種が気になる
なんか軽四な気がする
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/22(火) 09:43:38 ID:mySb5L/k0
あっと驚く 不格好
>>397 .398
まじで? あれがデフォ??
ありえねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
とことん詰めの甘い車だなwwww
ま、おおむね気に入ってるけどな
金が掛かってそうで掛かってるように見えないんだよなぁ。 内装は擦ってキズになったように見えても拭けば取れたりするよ。 ドアの内張りのシートベルトの金具が当たる部分のキズはど〜にもならんが…
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/22(火) 12:06:22 ID:FXQt83qW0
安物〜 ウンコ車
とケツの穴が申しております。
iQに限らずリーマン以降の自動車その他の工業製品は 高くショボく成ってるから今乗ってる車を大事に するのが吉。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 18:26:03 ID:Ij3LUm71O
大衆車(Fit&Vitz&PASSO)だけは嫌だ 広島県でMAZDA以外の車、愛知県でTOYOTA以外の車に乗るとイタズラされるんだろ
一戸建て、クラウン&iQ体制だった御宅のiQが ワゴンRに換わっていた。 色々と大変なのね。
成瀬さんの事故死でiQ+Superchargerはお蔵入りなのかな。
過給器を付けるよりも1万まで回せと、某親父に言われるぐらいの 1NRを、MTかパドルシフトのセミオートマで。
iQに乗ってる人しかわからん独特の運転感覚がある。 ヴィッツやフィットを運転しても得られない感覚。 ま、そうゆう事だ。
全長が3mしかなくてワイドボディ。これが最大の強み。 こんなにチョコマカと安定して自在に横方向に動ける車は見たことない。 内装がチャちいのは軽量化優先てことで。 エンジンはもう少し中速のパンチが欲しかったね。これで排気量1500ならヴィッツで十分とか言われなくて済んだのにな。 今時茶の間では燃費燃費言われるけど、こんなに需要ないなら逆にホットバージョンにしてくれたら良かったのに。
>>415 >エンジンはもう少し中速のパンチが欲しかったね。
これについてはスロコン装着で劇的に改善するよ
417 :
丹下段平 :2010/06/27(日) 16:26:09 ID:1FX+wJZHO
右拳に全体重を乗せ えぐり込むように 打つべし
IQ カーオブザイヤー わずか10点差で2位。 The Volkswagen Polo is the Car of the Year 2010. It won a close contest with the Toyota iQ. Just ten points, 347 to 337, separated the two leading contenders, while the Opel/Vauxhall Astra took third place, with 221 points.
お前らどんだけマイノリティ好きなんだよw
5月販売台数255台
圧倒的じゃないか我軍は!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/30(水) 12:00:38 ID:gT8LNNF60
月販売目標台数って何台だったけか?
1600台
自分が買いたい車の売上台数が多くないと不安な小市民 チミラはフィット乗ってなさい
少ない方がむしろ嬉しいぜ iQってそういうやつが買ってるんじゃないのか?
いや、車の内容を考えたら255台って物凄く売れてるだろ。 1度や2度は乗ってみたいと思うかもしれんが 普通に所有してまで乗り続けたいとは思わないだろ。
ほとんど売れないマニア向けの車をトヨタがだしたことに驚いた。捨てたもんじゃないなと。
おい、シルキーゴールド再販しろよ!
凄く暑い日でも あっという間に車内が快適になるのは iQの利点ですね。
>>427 逆。国内シェア40数%を持つトヨタだから出せた。
昔からスキマ狙いの車を出すのがトヨタの特技w
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 16:11:25 ID:hNIHGTju0
今日、青山通りでクロのiQが走っているのを見たけど、 酷くかっこ悪かった。不格好な妙チクリンな塊に見える。 作るほうも作るほうだが、それをわざわざ買う奇特な 人って居るんだねえ。 イヤハヤ驚くやら、呆れるやら・・・・
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 16:15:39 ID:hNIHGTju0
>>427 >ほとんど売れないマニア向けの車
↓
>まったく売れてないお調子者なおバカ向けの車
wwwww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 18:50:50 ID:7gxPDoqMO
iQが気になって気になって仕方がないアンチ(笑) そんなに気になるなら買えばいいじゃん 嫌いならわざわざこの板にこないだろ?(笑)
いらない
JUKE欲しくなってきた
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/05(月) 02:10:26 ID:5iqRsLEc0
IQおもしろいのに、妙チクリンとは古いな JUKEいらね。ゴミ
>>436 俺と同じ思考の人間が!w
実物見たらますますいいなぁとおもた。
アイドリングストップよりも相次ぐ致命的な リコール等でトヨタがストップしそうだけどな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/07(水) 14:55:59 ID:M2iSPn4R0
アイドリングストップとか・・・ iQに載せたらどんなに優れモノもウンコになるオ♪
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/07(水) 15:20:01 ID:M2iSPn4R0
しっかし iQってカッコ悪いなあ。
ヒョンコ、ヒョンコ。ピッチングの嵐を楽しむ車です。 アイドリングは、古い洗濯機のブルブル感を味わう車です。 そういうのが好きで買ってるんだから、誰も否定してはいけない。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/07(水) 20:33:51 ID:dnGE0iug0
MTのグレードないのかぁ・・・
よく知らんのだが今のトヨタ車にMT車ってあるのかい?
MT8月以降に出ますよ。
「いいなぁiQ君は、色々てこ入れして貰えて。 それに比べて僕なんか...」パッソセッテ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/08(木) 13:53:17 ID:UBvCGK0P0
20代だけどこの車欲しいだけどセンス悪い?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/08(木) 18:29:19 ID:Pgz+60Oi0
とても悪い。金をドブに捨てる趣味があるのなら止めはしない。
ほしけりゃ買うべき その気持ち大事です
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/08(木) 20:57:05 ID:wHKecqkW0
2代目登場は厳しいですかねぇ。
>>449 20代だったらもっと使える車を選ぶべき。
トヨタ車ならプロボックスがお勧め。
>>449 今24だが、この車良いと思うよ。
試乗して乗り心地が最悪だったので、俺はプリウス買った。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 06:27:27 ID:0vAaTU0yO
プリウス乗りも、パッソセッテ乗りも仲良くしようぜ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 12:09:24 ID:kiICcmJ10
ヒョコヒョコと落ち着きのないビンボ臭い走りのiQはウンコ。 プリ薄のほうが全然マトモ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 14:44:15 ID:oI6gBFd8O
ちっこいくせに可愛くないiQ FIAT500の方が10倍良い。
自分の車が可愛くないオーナーがいるかよ 出ていけ、コラァ!
変態専用の車なのにMTがないってどういうこと?
変態のスレを、覗きに来たってことは お前も、ムッツリ変態なんだなw
iQ乗りが変態って... まぁ、変態みたいなもんか。
ここのスレはな優しい変態が多いんだよ
iQで変態? 本当の変態って言うのは鈴菌やダメハツの 登録車に乗ってる奴だ。
さすがに販売店側もiQを強力的に売りにしていないなw 運転初心者・車庫入れが苦手・独身な人達には話しているみたいだが・・・ もう一種類コンパクトカーか軽を発売しろよな。
part1からこのスレ見てきて、何回も試乗してきたけど、 CR-Z買ったよ。一発で決まってしまった。 アンチももう少しオーナーにやさしくしてやってくれな それじゃさよなら
>>465 べっ、別にうらやましくなんかないんだから
勘違いしないでよね!
変態というより、無知が乗る車。 トヨタだから大丈夫とか、壊れないとかもうすでに都市伝説。 メーカー抜きにして、純粋に自分の目と足で車を選別できるようにならないとな。 カー雑誌ほど信用なら無いメディアは無い。
>トヨタだから大丈夫とか、壊れないとか そういう理由で乗ってるわけじゃない
>純粋に自分の目と足で車を選別できるようにならないとな。 選別した結果iQに乗っているんですが、何か?
かわいそう
>>469 甘やかすんじゃねぇ。
こっちは何かの間違えでMTなら売れるんじゃねっていうの待ってるんだから。
iQより使い勝手が悪そうなコペンを良く見るのは何でだぜ?
使い勝手が悪くてもカッコがいいから
コペンのリセールバリューの 高さは異常
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/14(水) 08:52:26 ID:ORA/K1ZD0
>>471 MTは既に発売した上に速攻で売り切れたろ
この車ってHIDじゃないの??
速攻売り切れた、と思う人もいれば 100台限定なのに完売するのに1週刊以上もかかったと 思ってる人もいる。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/14(水) 16:20:47 ID:WVNGU/sc0
全然売れなくなった。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/15(木) 11:46:31 ID:L91P0yH80
こんなビチ糞車を買っちゃう人って、頭がおかしいに違いない。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/15(木) 11:57:58 ID:ImJeqXLJ0
ヨタ車のスレでンダ貶し 話題ソラシの常套手段でつね
スレの伸びなさ具合がiQの現状を物語っているな アンチすら来ないという
>>482 でもiQ買う奴って彼女のいない独男が多いから意味ないよな
そのうちiQの電気自動車タイプが出るんだろうな
>>483 アンチしか来ないの間違いじゃない?
それとも、君の眼が節穴とか。
アンチがいくら沸いても他スレの火消しが忙しくて ヨタ工作員が現れない その程度の扱い
俺はこの車はチンクの正統後継車だと思うんだけど 今のチンクは二代目に比べると大きすぎる気がする ルパン実写化の時にはこれに乗って欲しいよ
iQ、見た目のインパクトはあると思うけど 結果的に中途半端な仕上がりだね これなら軽でいいじゃん
軽だと実家の家の坂上がれん。 山の上にあるっていうのもあるけど、、、 MTなら必ず1速。
相変わらず役に立つ情報が何もでてこないな。 結局ココの人たちは、誰もiQ乗ってないのか。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/19(月) 16:40:42 ID:V3XDmh7l0
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 俺様用しおり ∧_∧ ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/20(火) 23:33:10 ID:KyblknAo0
不細工が頑張ってあれだからな
今は乗ってないけど、ディーラーの人に聞いたらMTが出るみたい。 出るとしたらMCの時期か?俺としてはディーゼル&MTがいいんだが
MT、MTって言ってる奴、何がそんなに良いわけ? 信号待ちでMT車の後ろにくっついて発進すると、 シフトチェンジのときに 追いついて追突しそうになるから 街中を走ってほしくないわ。MT車乗りは山道で神シフトでもしてろ。
MTの良さがわからない糞がいるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だったら、MT出せ出せ言ってないで 逆輸入iQをさっさと買えば良いじゃん。そんなに良いのならw
車間距離とろうね
逆輸入はメーカーのディーラーは不可になったし、輸入車ディーラーは高くつくしで買うのは厳しいよ あとMTのなにが「良いわけ?」と聞かれても何言っても納得出来ないんじゃないかな? 何説明しても「分かった、MTも良い物だね」って言うきないでしょ?
>501 限定免許な軽乗りには何言っても無駄
test
>>501 街中のMT車はとにかく邪魔(大型車除く)。
車間距離というか、発進時間をちょっと遅らせて追走しても邪魔。
それを圧倒的な魅力で覆すくらい
MTの説明をしてくれるのなら話は別だけど。
>>502 もしもし?ここはiQのスレ
軽みたいなCVT乗りではありますが。
ちょっと言葉がずれてて煽りになってないし・・・。
再現性はないのだけど、暑さのせいなのか エンジン始動時のアイドリングが3千回転以上 3,4秒くらい続いてちょっと驚いた。 ブレーキ踏みながらアクセルペダルにあたっていたのか?
欧州のiQディーゼルって燃費どれぐらい?
>>505 仕様です。
そのぐらいで驚いてたらトヨタの
車なんか乗ってられないぞ。
>>506 http://it.toyota.ch/cars/new_cars/iq/fullspecs.aspx を参考にしてみた。
1.4(ディーゼル6MT) 1.3(ガソリンCVT) 1.3(ガソリン6MT)
都市サイクル(18メートル) 4.8g/100km 6.3g/100km 5.9g/100km
エキストラ都市サイクル(18メートル) 3.5g/100km 4.4g/100km 4.2g/100km
CO2排出量 104g/km 120g/km 113g/km
排出量のクラス ユーロ4 ユーロ4 ユーロ4
変更する場合は戻るボタンで戻って書き直して下さい。
現在、荒らし対策でクッキーを設定していないと書きこみできないようにしています。
(cookieを設定するとこの画面はでなくなります。)
>>507 レスありがと。
外気温38度だったのでエアコン33度設定にすると
顔だけでなく足元にも冷風が吹き始める・・・。
6月販売台数320台
この車が多く売れる世の中は、何か間違ってると思う。
MTモデルは出るらしいけど ディーゼルモデルはお預けらしいわ
それよりスーパーチャージャーはどうなるんかね
ディーゼルは国内難しいかな? ディーゼルの右ハンドルってどこかから輸入出来ないかな?
追突しそうって 車間距離どんだけ詰めてんの?
516 :
509 :2010/07/24(土) 07:49:50 ID:BiasIQvd0
誰も「33度なんて設定無いよ」とは言わないのね。 やっぱりオーナーさん少ないのね・・・。
517 :
509 :2010/07/24(土) 07:53:43 ID:BiasIQvd0
>>515 信号待ちでそんなに車間距離とってるの?
オーナーだけど、そんな設定は冬でもする奴は変態だと思う。 1.3のセルの音、マルチシリンダー並に良い音するね。
>>517 軽一台分ぐらい
進路変更遅いバカに譲れるしな
車間距離をあけると渋滞は緩和されるという たとえ嫌な割り込みをされても車間距離をとる心の余裕をみんながもてば 流れはよくなるらしい がしかし、セルフィッシュな今の世の中では夢のまた夢
>>520 嫌な割り込みをされると渋滞になる気がするが
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/26(月) 15:26:50 ID:xrq9GlHw0
しかしみっともない車だ
9月に出るiQってスポーツってつくんだな 100台限定で買った連中涙目じゃね
ディーゼルくる?
好きになった人がiQ乗ってたらガッカリするわね
>>525 可能性は限りなくゼロに近いから
心配しなくても大丈夫。
パワーなんて必要ないと思って 1000ccを買ったら1300ccは4気筒のエンジンかよ 3気筒と4気筒では振動が全然違うもの?
>>527 釣と分かっているけど、全然違う事は明白でしょ。
本当に購入したの?チャレンジャーだね。
iQは本当に変人でないと買わない車なのにね。
>>528 なに言ってんだお前?グダグダ言ってると
運転席の後ろ、特等席に押し込むぞ!?
EV化とかハイブリッド化とかのてこ入れしないのかな?
どんなことしても、日本では売れないから 早急に、海外専用にすればいいと思うんだけど。
>>531 なに言ってんだお前?寝ぼけたこと言ってると
トランクケーススペースに挟み込むぞ!?
>>531 トヨタ以外のメーカーだったら、そうするだろうな。
売れなくても様々なユーザーのニーズをくみ取ってスキマ的に販売できる体力があるのはトップシェアのトヨタだけだからw
マジレスすると、市場の反応を見たかったってのもあると思う。
じゃなきゃネッツで売るとか考えられないから。
ヴィッツと並べるという過酷な状況の中で販売台数がどれだけ出るのかを調べたかったんじゃないかw
iQを軽規格にして売りなおせば案外ヒットするかも
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/02(月) 15:30:25 ID:7HZG6lie0
>>534 お前、TWINの存在を完全に忘れてるよな?忘れてるからこそ
そんな発想が出来るんだよな?
>>535 水木先生が言ってた。
TWINは7年後によみがえるって
あの水木先生が?
ターボチャージャーないの?
スーパーチャージャーほんとにでるの?
この車まだ売るの?
近年のトヨタの迷走ぷりを象徴する車
>近年のトヨタの迷走ぷりを象徴する車 え? iQにリコールは出ていませんが。 こんな趣味車出せるの トヨタしか無いじゃん。あ、ダイハツもコペンで頑張ってるか。
1.5 MT出るとか言ってて結局1.3だけかよw 糞車だなw つかスポーツのくせに1.3で改善命令出るだろw 下手すりゃリコールだなw
>1.5 MT出るとか言ってて 誰が言ってたのですか? >つかスポーツのくせに1.3で改善命令出るだろw >下手すりゃリコールだなw 意味不明です。 あなたのIQが改善されることを期待します。
>>546 お前、ヴィッツスレでカップホルダーにエアコンの風が当たるのは欠陥だ!
改善命令だ!リコールだ!
ってわめいてただろwwwwwwwwwww
> 73+1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [↓] :2010/08/08(日) 06:08:57 ID:fmget+pJ0 [PC]
>
>>71 > ホントにカップホルダーから風出てたら構造的に欠陥がある車ってことになるじゃんw
> 逆に安心したわw
>
> あったかーいコーヒー飲みたいのにエアコンで冷やされて冷たいコーヒーになってたら悲しいもんな
> 毎回そんなことになってたら損害賠償請求できるレベルだろ?そこら中で訴訟が起きてるわw
>
> つか風の入りやすい構造てのは改善命令出るだろうな
> 今更だが下手すりゃリコールになるだろ
> サービスキャンペーン(笑)が始まるかもなw
何かこのスレってアンチと それに対する反論だけだね オーナーやファンは特に語る事も 無いって事でsky。
オーナーが皆無なんかな。走ってるのほんと見ないもんな。コペンは見るけど。欧州でほんと売れてんの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/13(金) 11:18:51 ID:wvESKQcU0
変人ご用達。恥ずかしいウンコ車 = iQ wwww
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/13(金) 11:32:09 ID:IqJXtdGA0
マジレスするが、iQ乗ってると皆が羨ましそうな顔で見てくるよ この間は駐車場で女子大生にこの車カワイイですねって言われたw オレ生きてて良かった!
>>553 あなたがトレーラーのドライバだったら、なお説得力ある。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/13(金) 13:57:34 ID:bvMc92of0
MTの情報おしえて下さい。 来月ってホントなんでしょうか。
>>555 >来月ってホントなんでしょうか。
それが本当ならデラ行けば教えてくれるだろ?
欧州で評価されている=欧州で売れてるとは違うのでは?
>>555 来月ですよ。ディーラーには情報は入ってるので詳しいこと教えてくれたしね。
カタログも来月になれば届くとのことです。
>>555 まあでもスポーツ仕様の癖に1.3しかないんでカスですけどねw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/13(金) 15:07:59 ID:bvMc92of0
>>558 ありがとう。
サーキット行くわけでないしジムカーナするわけでないし
1.3で充分よ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/13(金) 18:22:26 ID:UktnXVW9O
リアライトに雨水がたまって楽しいよ
>>562 そこまでは聞かなかったので何とも…
まあ詳細は来月ディーラーに届くはずのカタログ見れば一発ですよ
>>563 ディーラーにカタログが常駐されると言う事は
カタログモデルのMTかもしれませんね
MTが出ればiQも購入の候補にあがるので楽しみ
全車モデルチェンジ? MTだけ?
>565 それ、サイオンのOPエアロやね 日本導入して欲しいね
アメ公仕様って日本仕様と違って良いねぇ 日本のはおとなしく見えすぎる 米のMTって6速?
渋滞すげーなー。 みんなiQにしたら渋滞距離2割くらいは減るのかな(笑)
MT出ても結局何かしら 文句を言って買わんのだろ?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/14(土) 09:48:24 ID:OZXwf2vO0
>>567 それっぽく、改造できるKITみたいなのって日本で扱ってないかな??
そういえばトヨタがマイチェン毎にG'sを設定する みたいな事を言っていた気がするけどiQはないのか?
燃料計はアナログがいいね
なぜ?
>燃料計はアナログがいいね
確かに。
>>574 iQを買うかレンタルしてみなさい。話はそれからだ。
デジタルでもいいけど、10L以下はもう少し細かく表示して欲しい。 燃費計があるってことはかなり正確に把握できるはずだろ? 燃費がいいんで、残り10Lがわかってもあんまり意味がない。 残り5l、2Lくらいを知りたい。 燃費計があるくらいなんだからかなり正確に出せると思うんだけど。
iQの燃料計って液晶表示ではあるけどデジタルじゃないし一応これでもアナログなんじゃね? 自分は今のままでも別に不満はないけどな、昔ながらの機械式にしてくれということか?
>>577 表示としてはデジタルってことになるんじゃないか?
それを言うと時計もゼンマイ式なら表示にかかわらずアナログ?、
クォーツなら表示にかかわらずデジタル?ってことになるよ。
デジタルやアナログってデジタル表示、アナログ表示ってことだと思う。
>>578 そうなの?
デジタルって数字表示のことかと思ってました。
ごめんねm(_ _)m
今時、時計ぐらいは電波時計にしてもらいたいものだ
テスト
583 :
ネッツ信者 ◆YQ9eQgYyzk :2010/08/15(日) 18:44:55 ID:t60xzx2UI
いつも利用してるネッツの店員さんに頼んで MTが出る情報は本当なのか、出るならいつか ネッツ本社に問い合わせてもらった。 MTの発売は、11月と決めてるが詳しい日付などはまだ未定 ディーゼルモデルはなし、1.3L 6MTだと言う事。 オプションなどもいくつかは増えると言う事。 その他の予定だけど、以下の通りらしい。 発売日しか気になってなかったから、ちょっとあやふや。 間違ってたらスマソ。 記者向け発表:来月中旬予定 パンフレット配布時期:早いところで来月下旬〜 その他の詳しいことは、本社も教えてくれなかったという。
>>183 車両本体価格はどれくらいですか?
170万前後?
高いよなぁ
多分売れないと思う
585 :
584 :2010/08/15(日) 19:37:06 ID:ic7poVmpO
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/15(日) 19:46:35 ID:GbCF0dwQ0
>>583 その情報がマジ?
11月か・・・待てないよヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
オプションって何が増えるんだろう??
587 :
ネッツ信者 ◆YQ9eQgYyzk :2010/08/15(日) 23:17:40 ID:t60xzx2UI
585さん 売れないから価格は150前後だと思う って言ってた
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/16(月) 00:33:26 ID:11GNnN4b0
→ GO
ダイハツ車の仕様なんだろうが、燃料計の目盛りが残り1目盛りになった瞬間に 点滅始めるのが違和感あって調子狂うんだな。 次から目盛り0になったら点滅するようにしてくれ。 点滅始めるのは残量6Lのタイミングでいいから。 今の燃料計だと見た目8目盛り分だけど、実質7目盛りになってる。 ちょっとしたことだけど給油タイミングが感覚より早く唐突にせかされる気分になる。
だしかに
見た目6目盛りじゃね? 給油ランプは原則として残量約5lになった時に点滅するように作られるから 満タン時32lで6目盛りだから1目盛り当たり大体5.3lとして 1目盛りになった際に残り約5.3lと考えれば給油マーク点灯は妥当かと タンク容量が小さいからそりゃ仕方ないかと 軽自動車でもそれは同じだよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/19(木) 21:41:47 ID:o01c7TmZ0
この車種のHIDってヘッドライトのHi/Loは一体型?切替式?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/20(金) 16:42:53 ID:Ftp+gZoI0
ヘンな顔のスポーツが出てもねぇ・・・・ 不格好だから何をやってもダメ
iPhoneを車載したいんだけど 大きさと重さから何を選べばいいのか、わかりません。 車載ホルダーでなんかオヌヌメはないですか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/21(土) 23:05:19 ID:TzW9Yh/I0
最悪
このクルマエアコンは効きますか?ヨタ車のエアコンって炎天下じゃアイドリング だと全然効かないイメージがあるんですが。ンダ車のエアコンは窓が凍るぐらい キンキンに冷えるけどエンジン出力が大幅に低下w
7月販売台数622台
着実に増えてるな これ以上増えなくていいいんだけどな・・
なぜ?
所有者が増えたらプレミア感が薄れるだろw
( ̄◇ ̄;)エッ ぷっ、ぷれみあ感?
不人気車種にプレミア感ですか?w
>>602 プレミアの意味をお間違えではありませんか?
>>602 ,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::|
|;:r::| O` 'O ゙ハ|
ヽハ :.:. :.: レ
´\ r‐--‐、,ノ プレミア感?
r、 r、/ヾ ̄下ヘ ないない
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ___ | |
| ノ l | |
| | i:| |
走ってるのほとんど見ないけど、本当に販売してんのかな?壮大な都市伝説なんじゃないかと。
そうか?プリウスやヴィッツほどじゃないけど結構走ってるぞ
最近、ぽつぽつと見だしたね。 通勤に使っているらしくて、ほぼ毎日1台は見る。 多い時には3台も。
15キロ通勤で走るけどヴィッツやプリウスなんて10台以上毎日見るからなw
つまりiQが3台に対して、ヴィッツが10台 なかなか健闘してるじゃないか
何処で? ヤッパリ愛知県?
神戸市の中心部が勤務先だけど、自分の所でも最近目に着き出したよ。 街中のiQって結構絵になるね。 都市部だけの移動手段ではなく郊外の自然の中でも似合うけど、 キャラ的にはどちらかと言うと都会的?
キャラ的には都会的かもしれないけど、 燃費的には絶対郊外だね。 間違いない。
>>613 それ、俺かも?
いつも神戸〜尼崎又は神戸〜神戸に通勤で乗ってるよ?
今から神戸〜ポートアイランドまで行くよ?
追加 カラーラインナップにも変更 イエロー廃止、オレンジ追加
MT、11月か、それにしても内装の配色があいかわらず地味。
意地でも4人乗りにこだわるのなw
お、いいね〜 これフロントバンパーだけでも現行iQと交換出来るかな
→→ ダブルゴーがターボ
もうすぐ追加される6MTの情報ありまつかw?
ゴメン …カキコ遅れたorz
ここへ来てMT追加とかトヨタ変態すぐる。 それにしても公式サイト見るとCVT車よりMT車のほうが 燃費いいんだな。 なんだか意外な感じ。
10・15モード用のチューンやってないせいじゃないか、欧州複合じゃMT120g、CVT130gくらいだったと思う。
MT車にはアイドリングストップ(トヨタ・オプティマルドライブ)機能が付いているから CVTには未装備
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/31(火) 22:53:57 ID:EyDygApe0
MT車は欲しいが、アイドリングストップいらネ! 後ろの車の発進を遅らせco2の排出を増加されるから。
→(ゴー) ってなんだよ… 正しい読み方と意味を教えて欲しい 中の人の思いつきかなぁ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 05:40:39 ID:Z/jSmlBn0
>MT車は欲しいが、アイドリングストップいらネ! 信号待ちでNでクラッチ戻してエンジンストップ、 クラッチ踏んでエンジンスタートじゃないの?
↓
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 07:15:08 ID:jb3HgFhI0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 07:57:30 ID:wFwOaeIX0
右
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 10:13:07 ID:U3VIw6b30
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 14:00:55 ID:8CERDxcq0
めちゃ今回のMT追加は魅力的で本気で検討しようかなと思ったら、 タコメーター無いじゃん。なんなのそれ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 14:05:45 ID:8CERDxcq0
あ、あったわw外付けじゃなかったのね。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 15:22:17 ID:bY2mkxwp0
このMTってエアコンもマニュアル orz
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/01(水) 18:18:24 ID:s/7C6RbH0
ゴーって、スマートキーも選べないんだね イモビないのか、使い勝手が悪くなるね
>>638 ミッションだけMTでエアコンがATてw
それじゃAT車乗ってる雑魚と変わらんじゃんw
エアコンもマニュアルで楽しめよ
風向きや温度調節だって奥が深いんだぞ?w
この形のノブ、現行トヨタのMT共通なんだね。オーリスRSで触った感じはなかなか良かった。 エアコンはマニュアルのほうが直感的に使えて好き。ヨタのオートエアコンは正直操作しづらい。
GRMNの2速のギア比が高いそうですが、きっとこのゴーも一緒なんでしょうね。運転しにくかったら、イヤだな。
>>640 エアコンがAT?
エアコンにトランスミッションが付いてるんだね、ほぉ〜
顔も多少マシになってて、なかなか魅力的かも。 しかし、残念ながら既にコペン納車待ち・・・
>>635 激しく同意だな
上の写真のIQが出たら即決したわw
今回出るスポーツタイプも現行と比べればよくはなったんだけど・・・
オレも
>>644 と同じで他のに決めちゃったしw
>>644 IQとコペンじゃずいぶん違うな。
まあ、周りには相当な物好きと
とられるのは同じか。
ゴ→とコペンって、価格帯といい少しマイナー的なカテゴリーで似てると思うけどな〜。 しかしMT仕様を出してきて、しかも6速を乗せてくるとは思わなんだ。 オーリスの流用って思えば簡単だが、なんかこうくすぐってくるなiQは。
海外仕様は元々6速じゃん。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/02(木) 13:40:01 ID:GnmRGRxD0
やっぱり、文句だけ言って 買わない野郎ばかりだなここはwww
発売前から買えるほど器用な奴ばかりじゃあるまいし
変な価格設定だな。 130Gと130G→もレザーパックとレザーパック→と同じ5万円しか違わないじゃん。 タイヤ&ホイールぶんお得じゃね?
→ってスマートキーじゃないんだな。 ボタンでエンジンスタートってスポーツっぽいのにw
早くシグネットキット出してくれ
>>653 iQはどうしてダミーグリルを採用しなかったのかな。
ダミーグリルにしてくれと言わんばかりの鼻の出っ張りなのに。
シグネットはテールランプ部分もいいなあ。内装はやり過ぎw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/02(木) 18:05:42 ID:MrdUYsHTP
>>646 都心部の20代が車を買うための取っかかりの一台としてはありだと思う。
生活としては車は必須ではないが、趣味として乗りたい。
軽やヴィッツのようなコンパクトカーはレンタカーで借りられるので買う意味がないし
かと言って、外車は車両価格的にも維持的にも難しいとなると、iQとかコペンあたりが検討候補に入ってくる。
iQもレンタカーで普通に借りられる件に付いて。
MTは無理だけどな
もマイナーチェンジするのかよ! 現行乗ってる奴涙目www
細けえこたあいいんだよ
>>641 オートエアコンって温度設定したらあとはいじらなくていいから
操作って関係ないだろう。もしかして25度に設定したら
25度の風が出ると思ってる?
test
>>652 >→ってスマートキーじゃないんだな。
スマートシステムは、ソフトウエアでセルモーターを制御していて、
一度ボタンを押せば、ボタンを放しても始動プロセスは継続し、
セルモーターは回転を続ける。
こういう構造なので、クラッチスタートシステムとの相性が良くない。
始動プロセス中にクラッチペダルを放してしまうとまずい。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/04(土) 12:02:53 ID:t7ZpbxsZ0
インプレッサ・スピードアクセラならプッシュエンジンスタート付いてくるのに・・・ でトヨタは付ける気は全くなし? クラッチとブレーキを踏んでからスタートボタン押す車種は面倒くさいな。
マツダ社のスピードアクセラですね
明日100G納車!
>>666 おめ!
俺もセカンドカーに‘→’のMT欲しいなぁ。。。
6MT欲しいです。 軽自動車以外のガソリン車では最高燃費かも。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/05(日) 15:16:22 ID:PC1//9Lz0
ゴー 顔がちょっと可愛くなったから 気になるんだが。。 スマートキーじゃない・・・。
現行ヴィッツRSのMTにオプションでスマートエントリー付けられた 8月にMTはカタログから落ちたけど
iQみたいな超小型車に載るディーゼルエンジンってある?
>>673 ほんとだ。すげえトルクだな。iQ向きかも。
>>671 TOYOTAに要望を色々と問い合せて回答にびっくり
TOYOTA iQ のスポーツカーモデルも投入しろ(゚Д゚)ゴルァ!!
っていう問い合わせに以下の回答
>弊社では現在、“2011年末”の市場導入を目標に、鋭意
>富士重工業株式会社との“小型FRスポーツ車”(TOYOTA iQベース)の
>共同開発に取組んでおります。
> *参考URL :
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_070.html > >FT-86コンセプト
っていつの間にこんな開発進めてたんだYO!!
お前らが書き込んでくれないから知らなかったじゃないか!!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/06(月) 21:30:27 ID:kM9fBx4j0
アレ iQベースなのかw
違うだろw
6MTも設定されたしそろそろGRMNの第2弾は出るんか?
糞サス糞カラーの限定車はいらんから 6MTにスーチャーとスマートキー付けて185万で出してくれ
なんでそこまでしてIQを売ろうとするんだろ? 製作に大物がかかわってるとか?
6MT+カローラ用の1.5Lを170万円でお願いします。
おまえらシートベルトの金具が内張に傷が付かないような工夫はしているのかい?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/08(水) 20:53:19 ID:CEHSp2jO0
キャラからして都会でのユースを考えてるはずなんだが どーして田舎くさいデザインなんだろ 特に内装
場末のスナックみたい
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/09(木) 22:51:41 ID:YPxV+r2y0
>>683 ドアよりも後ろへ背もたれをポジショニングすれば問題なしです。
ドアと背もたれで挟み込むと傷が入りますが、シートベルトのライン位置から外れていれば今のところ傷が入ってません
150万円越えの自身はどこから来るんだろうw
>>683 iQに乗り込む時の手順を決めていれば傷は付かないよ。
自分は人が乗ってない時は何時もシートを一番後ろにスライドして置いて、
1・乗車時にシートベルト装着。
2・シートの位置をドライビングポジションへ移動。
降車時は、
1・シートを一番後ろへ移動。
2・シートベルトを開放。
と言う様に癖をつければ問題ないよ。
個性の有る車は、大概乗車や降車時に独特の手順を要求されるから、
iQも同じと考えれば自己満足の世界に浸れるよ。
>>690 そこにはリアバンパーの型番が違うって書いてあるけど、見た感じはまるっきり同じに見えるね。
ディフューザー込みの型番になってるってこととは違うのかな?
欧州にあるリアスカートはなんで日本ではオプションにすらなってないのかな。
>>689 確かに自己満足だな。
そんなことまでして iQ に乗ってると人にバレたらどん引きだな。
>>684 コーヒーを注文するとお菓子が付いてくるセンス
>>694 なんでiQ乗りの俺が名古屋人だとわかったんだ?
130G の値引き14万って言われたけど 皆さんどの位でましたか?
代々、トヨタ乗ってていつもの担当者で 補助金+25万の値引き交渉に成功したよ(130G
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/13(月) 15:26:21 ID:Ctg6lJ1H0
サイコーに不細工な顔のiQって、値引きしても売れない。哀れ。
今年の4月、お初のDで130G購入。 コミコミ160ピッタリなんで、本体+オプで▲20ぐらい。 オプは白パール、リヤスポ、バイザー、マット。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/13(月) 19:17:21 ID:0JbpFpzoO
オマエラ、マニュアル発売まで待てよー (;´д`)ゴラァ〜!!
現行iQオーナーの俺としては11月発売の→(ゴー)の顔にすべくバンパー交換をひそかに思案中 (ポン付け出来ればの話だが)
つか海外で売ってる仕様をすぐ発売すりゃあっという間に売れるだろw トヨタ馬鹿杉w
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/13(月) 21:32:46 ID:4DtBvQgg0
こんなでき損ないのニコチャン大王みたいな車を買う奴は バカ
この車、全体の9割位は愛知県 で売れてるんでしょ?
どうせ日本でそんなに頑張る必要はないんだろ。 個人的にはあまり売れんで欲しい。インサイトスレの悲痛な叫びをきいてると。
インサイトなんかあったのか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 00:03:41 ID:F4IQb/eM0
いや、プリウスに比べて売れてないねー 的な煽りに いつもこれ以上売れてほしくないというレスがあるから。 確かにFit,インサイト プリウスは売れすぎだと思う。
ああ、なるほど…。 俺も旧型インサイトの方がかっこいいと思うんだが、特にリアのタイヤがカウルに隠れてるところとか。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 00:15:51 ID:LrQO4veR0
しかし、iQって・・・・ カッコ悪い。
やっぱし国内ウケはしないよな〜 自分はプリウスとiQ130Gの兼用ですが 仕事でプリ、プライベートでiQです。 皆さんはどうですか?
なんだ、ただの金持ちかよ・・
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 18:37:46 ID:/QapPel50
この世のものとは思えないカッコ悪さ。iQ最悪。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 19:44:27 ID:wiB66GT20
>>715 「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」
何処かでこれが見れるところ知らない?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 20:18:00 ID:wiB66GT20
>>716 毎日新聞の記事のことか?
これはどこぞから圧力がかかって削除されてしまった。
↓一応コレを貼っとく。
http://kafei.blog.so-net.ne.jp/2009-01-11 >国内の自動車販売が低迷する中、トヨタ自動車が巻き返しの切り札として
>投入した超小型車「iQ」が苦戦を強いられている。昨年度10月の発売
>当初こそ好調だったが、昨年12月から受注が激減し、計画台数も下方修正
>した。(中略)
>・・・幹部も「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」と予想を
>はるかに超える需要低迷に頭を抱えている。
「ポーンと跳ねると思ったが・・・」実に頭の悪そうな発言。wwww
>>717 そうこの記事。
ヤッパリ今となっては個人ブログ
レベルでしか見れないのね。
まあラインナップからしてみても下の人らは売る気無かったよね。 幹部だけ夢見てたんじゃ無かろうか。 良い車なんすけどね、高いが。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/14(火) 21:08:40 ID:okH5rqlqO
毎日新聞(笑) 正教新聞と同じじゃねーか
>>703 それ何度もトヨタにメールしてるがアフォ杉で発売しないらしい・・・
なんでサイオン仕様とかサイオン向けのデザインを日本でやらないんだろう? iQっても少しポップなアイコン色出してれば結構な目玉商品になれたかも知れないのに結局は垢抜けないなんか面白みのないデザインで発売されちゃったし。 エクステリアもそうだけどインテリアとかも少し頑張ってほしかった。 色々と惜しい車だと思うなあ。
走りが安っぽいのが致命的なんだよなー 現行ポロや先代ポロとは言わないが、6Nやルポ程度の質感があれば メーカーの期待以上に売れたかもしれないのに トヨタじゃ無理かなのかね…
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 05:33:56 ID:lMbKcXKN0
顔が異様にデカイから嫌われる。
俺 iQ ってまだ1回しか見たことないんだが、名古屋ならそこそこ走っているのか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 05:48:24 ID:ZEpB3oW/0
パリではそこそこ走ってる。
イケメンIQを日本でも発売しろよ
基本的に貧乏人はあまりiQに乗ってないような気がする
趣味の領域の車だからな 遊び心をくすぐる車なんだよiQは (*´д`*)
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 19:54:09 ID:+Vg2Jn7Z0
ねーよwww
この車は違うが、スマートってマスターシリンダーが床下にあるんだな。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/16(木) 06:25:21 ID:AW0vh5gR0
>>731 まともな神経を持った人は、あまりiQに乗っていないような気がする、だろ?
今更だが、MC前モデルのアイドリング時及び60km巡航時の振動について。 寺にてECU書き換えて来たけど、詳しく聞きたい人いる?
>>736 自分も初期モデルだけど振動がすごく気になってました。
以前よりECU書き換えには興味がありました。
書き換え後のフィーリングとかぜひ教えて下さい。
>>737 リコールやサービスキャンペーンの類いではないのでなかなかやりたがらない。(ディーラーや窓口になった人にもよる?)1件目ではやってくれなかった。
内容としてはどうもMC後のプログラムに書き換えるという事らしい。
前期モデルに対する対策プログラムではないとの事。
作業時間は確認も合わせて1時間ぐらい。
費用は保証内で無償。
結果は
アイドリング時の不快な振動やシートの残像がほぼ収まった。(許せる範囲に)
60km前後の巡航では見事に振動がなくなった。
タコメーターを見ていると書き換え前の巡航時よりも少しだけ回転数が高くなっている。
アイドリング時は回転数は殆ど変わらないように見えるので電子制御エンジンマウントの制御か?
以上が感想だけど、体感出来る程の改善が得られたのでやってみて損はないと思う。
それってネッツの担当に言えばやってくれるの? ECUのプログラム書き換えてって言えばOK?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/16(木) 18:41:44 ID:7jqvRxLI0
低品位なボロ車にふさわしい振動なのだ。 プログラム書き換えようが何しようが、ダメなものはダメ。
武者震いですよ 走りたくて走りたくてしようがないんだよ (*´д`*)
>>740 一件目のネッツではリコールも出てないし故障じゃないからやる必要無いみたいな事言われた。
担当のディーラーマンがいてそこそこ仲がいいならすんなりいくかも。
人によると思う。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/16(木) 22:50:50 ID:pZ5TdbtA0
>>742 貧乏ユスリですね。
iQは低品位なビンボ用のウンコ車ですから。
で、結局この車の良い所って どんな所?
ブサ面
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/17(金) 00:36:12 ID:sIGAzmtJ0
>>747 不愉快に不格好なiQにとっては何の影響もない。
補助金終了で需要がまた軽に流れることへのトヨタの牽制だよね。 地方議員も多いので成立は無理だろ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/17(金) 23:49:50 ID:EyU0JfnV0
スマートとiQのMTで迷ってるんだが、どうかな?
環境負荷なら 他の税はやめて燃料課税に一本化。 燃費の悪い車、距離乗る人が沢山税金を払う。 運送用自動車をどうするかはちょっと悩むとこだけど。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/18(土) 07:00:13 ID:5C30TTXa0
顔デカの3頭身ドライバーにふさわしいiQ。カッコ悪〜い。
顔・・・ 異様にデカイよね。走っててすごくアンバランス。 (停まっててもアンバランスなんだけど)
>>750 スマートからiQへ買い換えた俺の意見を言わせてもらえば、iQの方がオススメ。
デザインではスマートの勝ちだと思うけど、トータルの維持コストなどを考えるとiQだと思う。
>>750 スマートスレでなく、iQスレで聞くってことは
キミはiQをオススメして欲しいんだろ?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/18(土) 16:06:57 ID:xliGM7JUO
スマートなんかと比べんなや! (;´д`)ゴラァ〜!!
なんかって… 流石にiQがそこまで勘違いしちゃいけない。 スズキのツインと競ってるレベルの車だぞ>iQ
競っているって何を?
月販売台数じゃね?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/18(土) 17:31:46 ID:HLsKxBvZ0
つ【どっちがより不恰好か!?】
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/18(土) 17:48:12 ID:FISGPQMh0
不格好合戦ではiQの圧勝。 ココ20年ぐらいで市販された車のなかで、最も「不格好」。
世界で一番美しい
759&760は都合の悪い事からは目を背け耳を塞ぐタイプ 現実を直視したくない奴の典型例
と書きながらも結局何を競っているのか書けないz0wrRlUJ0
>>766 お前も、具体的に書けないz0wrRlUJ0って恥ずかしい存在と思うだろ?
というか単発IDで暴れてるのか、そもそも別人なのか分からんのんだが 妄想? それともお前らIPだけで住所を割る凄腕ハッカーなの?
普通にダイハツの軽の方が出来がいいな。ターボ前提だが
>>769 軽自動車なんかと比べんなや!
(;´д`)ゴラァ〜!!
771 :
750 :2010/09/19(日) 00:08:46 ID:GIntTHFx0
早くiQのMT試乗したいな。それからスマートのカブリオと比較して決めますわ。
どっちにしても新車で買うつもりなので、維持費は変わらないと思ってるんだが、
やっぱスマートは手が掛かる?
>>755
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/19(日) 00:33:15 ID:2qJMeoS/0
>>771 ついでにSUZUKIの軽も比較対象で乗ってみて欲しい
設計の新しい車種は足回りのしなやかさが段違いなんだそうな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/19(日) 00:44:41 ID:zalWItRw0
774 :
750 :2010/09/19(日) 01:03:59 ID:GIntTHFx0
>>772 スズキには少し長い目で注目してます。
仮にスイフトのマイチェンでVWから乾式DSGの7速なんかもらった日にゃ
TもHも危機感覚えるでしょ。
でも軽はちょっとね。やっぱ狭いので安全性に不安がある。
軽なら三菱だろ。ぼろくてとても頑丈。運動性能もいいときたもんだ。
>>773 これは酷い。貧乏じゃないのに軽を買う人間が増えた影響か。
本当に軽しか買えない人たちが可哀相だ。
776 :
755 :2010/09/19(日) 01:24:20 ID:uyAexSf30
>>771 国産だったらリコール対象だろ?って部分が壊れるんだわ。
・ステアリングのギアボックス破損
・ブレーキシールからのオイル漏れ
・リアクオータからの雨漏り
・イモビ設定が飛んでリセッティングするためにレッカー(2回)
一番困ったのは、ホイール(15インチ3穴)が特殊なもんで交換しようにもタイヤの選択肢がほとんどない。
もちろんホイール交換の楽しみもない(他の社外品についてもそうだけど)
最終的に乗り替えることになった理由は、エアコンのコンプレッサー故障のため。
コンプレッサー自体も5万くらいするんだけど、ホースなどの交換パーツが高い上にエンジンを下ろさないと作業が出来ない
という理由で、修理見積りが30万円!(工賃を下げてもらって最終的には27万になったけど、車検時期も迫っていたため修理せず)
エアコンが効かない車両&不人気車&走行過多もあって、下取りは3万円だったっすよw
スマートのスレを見ればこの手の故障話は事欠かない状態だとは思う、みんな同じような体験してるから。
スマカブを買うんだったら、絶対的に信頼のおけるディーラーから買うこと。これに尽きます。
777 :
750 :2010/09/19(日) 01:34:47 ID:GIntTHFx0
>>776 そんなに...
買うんなら近所のヤナセと思ってたけど、スマートの扱いが多い所の方が良さそうですね。
情報ありがとうございました。
やっぱiQかな。
ダサさではiQかもな
オーナーのくせにうるさいよ。
幻聴ですか?
ダサダサのウンコ車。周囲の失笑を買う。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/19(日) 07:35:57 ID:vy7pUpE00
対向車線を走るiQを初めて見た。 あまりの不格好さにビックリしてウンコちびりますた。
8月販売台数、597台。
こんな醜悪な車が8月に600台近く増殖したとな? 世も末じゃ。
新型スイフト誕生! (;´д`)
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/19(日) 17:33:25 ID:v/1l3ltO0
TOYOTAは今後どうするのかね iQ立て直しを計るか、切るか TOYOTAの事だから後者ぽいんだよねえ
やっぱり幅も狭くするべきじゃねぇかな?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/19(日) 18:09:56 ID:9K3KXuUi0
スマートって、エンジンのオイルパンにドレンがないらしいな。
iQを作る時に新開発したって事になってる コンパクト化されたエンジン、CVT、エアコンが 次のVitzやパッソで使われるので 無駄死にではないよ。 ・・・・と思いたいじゃないか。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/20(月) 11:40:15 ID:pP17Ux+b0
ビンボ臭い音と、低品位な振動の3気筒エンジンは 封印して埋葬したほうが良い。
CR-Zに浮気しそうorz
コペンより恥ずかしい稀有な車
コペン(笑)
コペン iQ ツイン 醜い車3兄弟
オレは仕事でレンタカー借りるときは好んでIQにしてる VITZより安定性もあって静かだしカワイイし 大好きです
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/20(月) 20:58:36 ID:e4JdoqgQ0
おれもiQ借りる。不人気ゆえレンタカーでも借り手がないのか、ヨレてないからな。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/20(月) 21:01:18 ID:e4JdoqgQ0
でも、不格好だから自分で所有する気にはならんけど。 「よくこんなのにわざわざ金払うよな〜」 って不思議。
格好どうのより性能が肝心だよ。 次のスーチャー1.3は200キロ出そうな予感。 ネッツで予約入れた方が・・・
何キロ出るとか小学生の発想だな トルク特性と足、NVHの方が問題だ
確かにあの静粛性は凄いな。音が遠くに微かにしか聞こえないのに3気筒の振動だけ盛大に来る感覚は不思議だ。
マウントやフレームはペラペラで 遮音材・吸音材だけてんこ盛りという いかにもトヨタな造りってことだな
>>800 性能を考えるとますますiQが選択肢から外れてしまう、、、
自分で所有するというより嫁に乗らせたい でも自分もたまに乗りたいという感じ キモカワイクていいわ でもRX450h買っちゃったのでそこまでの経済力は無いわ
IQが他のコンパクトカーよりも値段が高めになってるのはなんで? なにか優れてる点があるとか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 23:09:09 ID:VTLeZj3R0
>>807 ビンボ-人は宣伝文句を鵜呑みにするんだよね。
「プレミア感」って何のことかわかってんの??
そんな脊髄反射起こさなくても……
俺はいつもマイノリティを追い求めてますんで
だからって被差別対象になる事もあるまい。 誰も乗りたくない車と孤高の存在はまるで違うだろ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 17:26:22 ID:1mFmzLyl0
iQの中に詰まっている人って、すごーくバカに見えます。
あ、そう。で? 要は、他人をバカにしないと自分が惨めなんだよな。 分かる、分かる。iQは楽しいよ。トヨタ万歳。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 18:50:44 ID:1mFmzLyl0
>>813 >トヨタ万歳。
なるほど。「バカに見える」じゃなくて… 「バカ」だった。
TOYOTAの精神的奴隷たちが乗る車
なんだ、需要がないから高いだけかw 努力しろよw
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 06:38:42 ID:Z2L/z+uG0
今走っているiQって、トヨのの身内が強制的に買わされた車だろ? 「トヨタ万歳」には大笑い。WWWW www WWWWWWWWW
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 18:26:57 ID:PB6q5yx/0
トヨタ万歳! トヨタ万歳! トヨタ万歳!
今日レンタカーでIQ借りて高速走ってたら併走してたミヌバンのガキがコッチ見て指差して喜んでた。 どうも気に入ったらしい 思いっきりかわいい姿をみせつけてやったぜ
かわいいよiQかわいいよ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 22:05:49 ID:O7CGLhNo0
>>819 あまりに不格好なので餓鬼ンチョにも笑われたか。wwww
もう、路上のピエロに徹するしかないワケだな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 06:42:55 ID:yaKmXn5u0
指をさされてみんなの笑い物になるiQ。大人気。
長距離ってつかれる?
フリーターなんだけど貯金して150万貯めてこの車買おうと思うんだけど、どうかな?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 20:27:41 ID:yaKmXn5u0
>>829 フリーターのあぶく銭との相性は最高によい。
迷わず購入するべし。
金なんてのはドブに捨てるためにあるようなものだ。 だからiQを買うのは正しい。
捨てに行きたいので、ドブがどこにあるのか教えてください。
拾いにいくので何処のドブに捨てたか 教えてください。
乗ってみなきゃこの車の面白さはわからない 道端3メートルあれば切り返しなしで転回できる
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 11:11:36 ID:GvIjfADY0
雨の日も乗れるバイクみたいな感覚?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 11:55:02 ID:yrk/XQZn0
ドブの中でだって転回できる。 ドブの中でバイクに乗っているような感覚。 ドブネズミみたいな顔だし。
835 :
755 :2010/09/25(土) 13:02:19 ID:vRK/fPej0
単発IDの人、つまんないから自重しろw
今日は10台くらいすれ違った。あきらかにスマートより多い。
なんか「軽より」とか「スマートより」とか 言う人多いね。
そりゃ軽にもスマートにも近いからだろ、他に比較するようなもんもないだろ。
>>838 そうだね、比較対象するものが無いと
語りようが無いもんな。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 21:38:11 ID:GvIjfADY0
雪道でも安定するの?
エンジンしょぼいな…1NZ位ぶちこんでやれば良かったのに。 中途半端だよ。1.3リッターは…
車重からすると結構パワーあるんじゃないっけ?
>>842 初代ヴィッツとか1NZ積んでもこれより軽かったよな
今は安全性とかも無いとやばいから軽く出来んのよね
ディーゼルマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
スーパーチャージャーマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ディーゼルは、クリーンディーゼル置いてるガソリンスタンドが少ないからまだ早いかも スーバーチャージャーは後でぽん付けできるから気にするな
クリーンディーゼルって燃料は、普通の軽油じゃねぇの?
途中で書き込んでしまった。 通常のディーゼルエンジンより高温で燃焼させて・・・っていうやつは違ったっけ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 16:52:24 ID:6YE+39eb0
こんな失敗作には、これ以上ヒトもカネもつぎ込みません。 もうすぐ生産打切り、後継車なし。 無かったことにする車種だよーーん。
1000ccって高速つらい?軽いからおなじ1000ccの物よりはいいかな。
>>853 1000でも高速は問題ない
120km/hぐらいなら余裕で巡航可能だよ。
但しホイールベースが短いので路面の凸凹でピョコピョコしてつらい。
どうしてもこの車が欲しいんだが ヴィッツとかのほうが安くて得っていうけど 俺はデザインとコンセプトが気に入ってるからこれがいいんだけど
>>855 じゃあ止めないから買ってから
後悔してください。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 18:46:19 ID:dPhHGedgO
ここはマニアが集まる所なのだ! (^o^)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 18:54:02 ID:lLKmWnQM0
iQなんて買うならパッソで良いじゃん
>>855 カネをドブに捨てるのが趣味っていう人… 居るんだねえ。wwww
858は常識人 (^o^)
>>858 パッソ買うぐらいならホントに軽の方が良い
逆に俺から言えばさ ヴィッツとか他のコンパクト買うお金に+10万か20万すれば IQ買えるってそれは充分コンパクトカーの範疇なんだが どうせ俺の使いかたで言えば二人しか乗らないし ほとんど一人 まあ人数とかはあんまり関係ないんだけど ようはあの個性が+10万前後買えるなら安くねって事だよ 逆に−10万で無個性のコンパクトーカーなんてやだねって思う それなら軽の中古で下駄ってわりきって買うし そんな考えなんだが てかこんな感じだろ既に買ったオーナーは 拘りがあるから買ったんだろ
>>848 もし硫黄分のことをいっているのなら、
2007年以降、日本では硫黄分10ppmを超える軽油を
自動車用燃料として販売することは禁止されているぞ。
>>854 よかった。パワーならやっぱり1300だけど1000でもよさそうね。
トヨタは好きじゃないけど、この車のデザインは好きだよ。
>>865 がエサ撒いてくれたぞ。アンチどうした?
>>854 の
>ホイールベースが短いので路面の凸凹でピョコピョコしてつらい
って感覚分かんねー。
やや固めの足な感じはするけど、ホイールベースが短いから
ピョコピョコするって感覚が分からん。
俺が軽から乗り換えのせいなのか?
>>853 パッソと20キロしか違わないじゃん。
もっと軽いかと思ってた。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/27(月) 05:39:48 ID:tpQVPMtC0
貧乏くさくて落ち着きのない車 = iQ
後ろから見ると、結構格好良い。
11月発売予定のiQ→(ゴー)はフロントとリアのデザインバランスがとれて格好よくなったな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/27(月) 17:29:35 ID:j4NWVMZY0
最終的にコルト買った、俺の判断は間違ってなかったよw
知らんがな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/27(月) 18:34:56 ID:B+0obHn3O
COLT(笑) MITSUBISHI(笑)
何故コルト?今は旬なマーチじゃないの? 街で信号待ちの新型マーチ見たけどアイドリングストップ良いね。 うちのiQにもあんなアイドリングストップ欲しい。
iQ売ってもう一回買っとけ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/27(月) 20:37:31 ID:pK2TXvyU0
/) __ ///)/ \ /,.=゙''" / _ノ \ / i f ,.r='"‐'つ ( ●)(● こまけぇこたぁいいだろ!! / / _,.-." ::::::⌒ (__人__) / ,i ,二ニ⊃ |r┬-| / ノ il゙フ. | `ー'´}: ,イ「ト、 ,!,! . ヽ } / iトヾヽ_/ィ" ヽ ノ
どうしてもこの車欲しいよ 中古なら100万ぐらいか?
どうしても、って言うくらいなら新車で買おうぜ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/28(火) 06:59:01 ID:TcCoO/Ze0
新車だろうが中古だろうが、こんな車を買うのはおバカ wwww
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/28(火) 08:42:22 ID:PHaIgVeJ0
>>882 で、お前さんは何にのってんの?もしよかったら教ーてくんないかな。
そっとしといてやれよ、かわいそうな人なんだからさ。 それに単発IDが答えるわけが無いw
885 :
のぶひこ高田 :2010/09/28(火) 18:43:39 ID:45gzBYjeO
迷ったけど、FIAT500(1.2)にしたよ。 燃費も良いみたいだし。 まぁ維持費がアレだけど。
TOYOTAにしては良く出来た車である
MCでのヘッドライト造形チェンジを期待。 見てくれ悪いのはソコだけ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/28(火) 19:52:14 ID:TcCoO/Ze0
iQって実に野暮ったくて垢抜けない。なんでこんなに酷いの? ねえ・・・どうしてなの?
軽四出るの?
アイドリングストップしたのかと思ったらエンストしたでござる
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/29(水) 05:35:47 ID:6GJuX5td0
>>889 これってアキオ社長の顔に似せて作ったんだよね。
チーフエンジニアの○○氏の顔だお。
11年度から軽のOEM販売するそうで iQカワイソス
なんで? ファーストならiQオンリーで問題ないし、 セカンドなら小金持ちはiQ、維持費重視は軽になるだけだろうから 結局関係ないじゃん。
OEMの軽より、来秋登場予定のヴィッツクラスハイブリッドの方が影響あるかも 廉価ベース車で160・170万〜円って話だし あれこれ付けて上位グレードなら200万越えの、価格面ではプレミアムコンパクトと言える車になるかも。 小金持ちのセカンド用ならエコアピール性も十分だし。 でも、貧困に喘ぐ庶民が実燃費30リッターで、かつ一番安く買えるハイブリッド車ってことでプリウスより爆発的に台数売れれば プレミアムなんてイメージは無くなるだろうけど。 iQは売れてないからいいんだよ パリじゃ良く見かけるって事もポイントアップです
まぁそのうちiQのハイブリッドも出るだろ そん時にまた買いなおせばいいよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 06:06:44 ID:Q7tjLjUU0
>>898 これだけ不人気で販売不振な車には、これ以上
手を加えたりしません。生産打ち切り、後継車無しです。
追加販売されたiQ→(ゴー)いいね
リヤがディスクだしな、金貯めてMT買う予定だぜ
販売不振販売不振って言ってる人は国内しか見てないんだろうな。 どっかのゲーム板も似たような人達が居るけど。
日本の顧客の感性が一番進んでいると思ってるんじゃないか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 19:12:46 ID:H9v2vEEy0
世界的に不振だお。 全然目標に届かん。失敗作。
トヨタブランドで売れないなら、世界の他メーカーにプラットフォーム・エンジンと共に OEMだかで供給すりゃ良いのに。 ドイツ、イタリアメーカー系なら、もっと面白いデザインキャラで出してくれそ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 21:42:55 ID:lWxQa2NK0
世界的に笑い物のiQ。気の毒だなあ・・・・
光岡とかに卸せばいいんじゃね?
iQは海外生産で逆輸入車のみ とかにしといた方が ウケがよかったんじゃね。
相変わらず、内容のないアンチが暴れてるねwww
↑ こういうのだと塗装と違って元に戻せるから気軽に遊べる
向こうの人はセンスがスゲェなぁ
>>913 赤いブーツにそそられてクリックしたら、カッコいいJaguar CX75が出てきたので、
Jaguar CX75でググって出てきたYahoo!newsをクリックしてとんでもないことになったw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/02(土) 06:13:40 ID:BObSZ9N30
>>914 前後のフェンダーに貼りついているピンクのナメクジは何なんですかね?
>>914 iQのちんどん屋仕様。目立つことは目立つが・・・・ カッコ悪〜い。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/02(土) 11:29:08 ID:R4Q6KRgF0
元がチンケで不格好なiQに、チンドン屋仕様はよく似合うな。
>>922 アンバランスにビローーーンと伸びた鼻ずらがだらしなくて下品。(エンブレムも田舎臭い)
あと、フォグランプ?が貧相で情けない。
零点。
「モトが悪いと、何をやってもダメ」の典型。ウンコ。
しかし、なんだ・・・ こうしてみると、死グネットが一番マトモ。ソート-苦労したに違いない。
鼻の出っ張りを活かしたデザインになぜしないのかわからない。 ボンネットバスをチョロQにしたようなのとかダメ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/02(土) 18:16:30 ID:ndS2kFsqO
>>926 MODELLISTAパターンのタイヤなんかあるのか。
>>931 販社がプロモーションのつもりでやっているのか?
なんか盛り上がりに欠けてるなあ。
写真の人達のやる気のない表情が気になる。
まあ、iQなんてのは日本でも海外でもオヨタの茶坊主が 乗るウンコ車だし。
まともな神経なら乗らないよね。
まともな神経の持ち主は人生損してるよね♪
派遣ワープアだったらまともな神経ではいられんよ。
今年もハンドクリームのお世話になる季節がやってきた。 で、ますます本革ハンドルがテカるうちのiQ。 靴がテカるのはカッコイイが、ハンドルはなんか嫌だー。
グローブはめようぜ
はめはめしたい。
ぜひ白手袋でお願いします。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 10:34:29 ID:kgec2/880
中国で作る TOYOTA車なんか絶対に買うな!!
日本で作っていても日本人が作っているとは限らない今日この頃
バギーを公道可にしてくれたほうがよっぽどましだな。
カウル付ければ普通に可能だと思うが違うのか
MTそろそろでるな胸厚
どんだけ大胸筋鍛えたんだ
6か月点検してきた 遠くから眺めるmy iQ… あーもうすげぇぇぇかわいい
たしかにiQは何度見てもかわいい。あきない。
>>949-950 奇特なお人じゃ。あんな醜悪な不細工顔がカワイイなんて・・・
お気の毒。
>>951 オマイは
自分で自分のチンポでもしゃぶっていろ
なんでIQの値段は高いの? 単に需要がないからだけなのか?
単に「プレミアム」で売ろうとしたから。 バカなユーザーはモノの本質的な価値なんて判断できなくて、 価格で判断するとナメていた。高けりゃ「プレミアム」だと信じて 買うおバカが大勢いると・・・ しかし、ユーザーは思いのほか賢くて、今の販売実績になった。 世の中をナメてはイカンよ。
高いか??? スマートより安いから俺は嬉しかったクチだが。 別に株主でもないから販売実績なんてiQオーナーには どーでも良いことなんだがw こんな面白い目立つ車、むしろ安いだろ?
IQって intelligence quotient のことかな。 quotient クおーシェント
車の名前って大抵あんまり意味ないけどな、特に日本は
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 06:11:40 ID:MQ0YBbmL0
モウ、次スレは建てるな。絶対に建てるなよ。
ネタスレにすら成ってないしね。
ナニ言ってんだよ。 iQが颯爽と愛らしいフォルムで街中を駆けている限り このスレも続くんだよ!
そうだぞ! iQゴーマニュアルを予約した俺に謝れ!
雑誌で見たけど iQのアストン版って ホントーに出たの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 06:59:14 ID:/Ta8tUnz0
死グネット・・・ ネーミングが悪かった。
>>967 「アストンマーチン iQ」とかでググれば
結構出てくる。
「アストンオーナーにのみ販売予定」とかあるけど.....
シルキーゴールドのiQが欲しいと思ってたらもう売ってないのな・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 22:51:46 ID:nqdUxzs3O
6速MT
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/08(金) 01:38:12 ID:LPUHST8V0
iQそのものが「もう売ってないのな」になる日も近い。
販売店の店頭では事実上「もう売ってない」車のような扱いだお。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/08(金) 12:07:08 ID:1fQGDDsI0
>>973 →を追加したからそれはない。
見放されたクルマに追加グレードを投入するわけない。
>>974 次スレ立ってもお前さんが来なければいいだけ
ライバルは Fit hybrid(キリッ)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/08(金) 21:41:07 ID:bKurAa+pO
6速MTほしいね♪ありやね♪今すぐは無理やけど購入予定ですわ♪
でも、割高だよなw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 06:18:54 ID:Nztu8bDrO
マニュアルの試乗車してみたいね〜
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 06:55:51 ID:Nztu8bDrO
iQにMT車あったらいいな〜って思ってたら、出たんやね♪買いやね♪
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 07:22:08 ID:XIyDbb+Y0
MTよりも・・・ まずは不格好なエクステリアを何とか汁。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 08:04:54 ID:f2KuCxOGO
ウホっ
>>982 →(ゴー)の顔になって全体のデザインバランスがとれてきたと思うけどな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 11:53:19 ID:AZmr0UzW0
モトがモトだから、どうしようもないネ。 さすがにフロントの横長グリルの「歯」のように見えるヘンな縦リブは 取っ払った。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 14:17:39 ID:+WgFYh8D0
バランスがいい=個性がない
性格が悪く、生意気で、しかも頭が悪い感じの目つきのライトがそのまま。 これではダメだ。
チッポケなんだから幅寄せされたりされて危険防止の為に悪顔は必要。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 18:30:11 ID:gsDA4kPW0
実車をたまに見るとアイキューは名前の印象そのままに愛くるしいし、 おまけにかっこいい。一言で言うとカワイカッコイイ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 19:11:26 ID:gsDA4kPW0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 22:56:32 ID:uHhuSBdD0
たまたま走っているiQを見たけど、あまりにカッコ悪くて ビックリした。 ウンコを踏んだようなイヤ〜な感じのショックだった。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/10(日) 01:20:44 ID:4MRIDWaa0
>>996 おまえ下ネタしか言わないじゃん。
下品専門にiQの清楚さを理解できるわけないな。
納得だよ。
下品な奴は清楚なものを下ネタで汚したがるよね。
そうやって一生清楚専門叩きしてろ。
おまえが来ることによってiQの清楚さが証明されるんだよ。
iQにとって名誉なことだね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/10(日) 01:24:45 ID:4MRIDWaa0
不細工は美男美女に憧れ
下品は上品に憧れる
>>996 は下品、iQは上品
しかし
>>996 は精神が屈折してるので、好きな女の子をいじめるのと同じで
iQを悪く言う。
しかし本心はiQに憧れている。
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Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'