トヨタの超小型車「iQ」売れてねえ

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618 ウスバハギ(秋田県):2010/05/28(金) 19:51:36.50 ID:GGgi0wb3
小型軽量のFFならトーションビーム+ドラムブレーキでもおk
619 ドロメ(栃木県):2010/05/28(金) 19:54:19.92 ID:3elhCZxf
軽い車のリアブレーキまでディスクにしたら重くなるだけじゃん
620 アラ(埼玉県):2010/05/28(金) 20:18:02.92 ID:HxjYcNDm
>>604
VWの場合は、本社工場が『アミューズメントパーク』化していて、(特別オーダーさえしなければ)
朝工場に行って契約し、『工場見学ツアー』を体験し終わる頃には注文した車両が出来上がるので、
そのまま「乗って帰れる」のがうけてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=V8cdUem00rE
ttp://www.youtube.com/watch?v=OeYi87P31UQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=T5_iXkQvghc

「持ち帰りサービス」は最上級車両『Phaeton』だけのサービスじゃないんだぜw
ttp://www.youtube.com/watch?v=VWMidxXfMxc
ttp://www.youtube.com/watch?v=2Ji2vICGz_g

納車前車両の巨大格納倉庫は夜な夜なこんな事に
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zbfi2RxZJlE

…実質『世界最大』の自動車会社だからこそ出来るのかもw
621 タカベ(catv?):2010/05/28(金) 20:19:02.43 ID:/lSi6yqU
これ買うくらいなら
スマートKとか欲しい、昔TWINとか有ったけどあっちのがマシ
622 アラ(埼玉県):2010/05/28(金) 20:23:29.07 ID:HxjYcNDm
自己レス>>620
工場見学ツアーには、自分たちが「納車車両」になったかのような感覚を楽しめるイベントもある
ttp://www.youtube.com/watch?v=ddWp_vibYOQ

ドイツの本社工場に行く機会があったら、是非とも体験すべしw
623 オショロコマ(東京都):2010/05/28(金) 21:01:21.55 ID:qd5lpJZY
>>620
すげえな。
ビール工場の出口で今出来たビールを持ち帰る感覚で車を持ち帰るんだなw
良い意味で、向こうの人間の方が「車は工業量産品」と割り切ってるな。
624 シロギス(catv?):2010/05/28(金) 21:06:00.97 ID:oZ4SKo9x
>>620
>>623
同じグループのアウディでも同じことやってるな。
ナンバー持参してそのまま持って帰るてヤツ。
625 アラ(埼玉県):2010/05/28(金) 21:45:44.58 ID:HxjYcNDm
>>623
その生産工程ですら、日本の自動車工場が『町工場』に思えるほど、違うからなぁ…
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9oOLv1AyJA

ミュージアムは併設されてるし
ttp://www.youtube.com/watch?v=xhvTogqPB6Q
周辺の関連工場から部品を納品するための『貨物用トラム』まで運行されてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=kdLLfsCR4cs
626 キンブナ(愛媛県):2010/05/28(金) 21:53:49.27 ID:JOatRKcx
一方トヨタはトヨタ用に第二東名高速と東海環状道と伊勢湾岸道を国に造らせた
627 アブラハヤ(福岡県):2010/05/28(金) 22:10:03.85 ID:OI6enKk4
値段見たらビッツ買うだろう 普通・・・
628 レオパードシャーク(岩手県):2010/05/28(金) 22:11:46.53 ID:T48/pKu7
そういや
629 アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州):2010/05/28(金) 22:56:05.71 ID:ZVBRkj8n
無駄なラインナップをしばらく残しておく余裕のあるトヨタだからこそ出来る車種でもある。
古くはセラの時もそうだし、ちょっと前はWillViなんかもそう。
しいて言うとラッシュのコンポーネンツを使ってロードスターみたいなのチョイチョイっとダイハツに作らせて
スバルにも売らせつつ自分ちでもネッツ&カローラで併売という商魂も見せて欲しい気もする。
630 シロギス(catv?):2010/05/28(金) 22:57:22.58 ID:oZ4SKo9x
それはFT-86でやる予定だろ。

FTて、やっぱ富士とトヨタでFTなんか?
631 アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州):2010/05/28(金) 23:20:07.86 ID:cmhEzLuJ
あれ売れないだろ
自分でプラグ交換とか出来るのかよ
632 アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州):2010/05/28(金) 23:23:11.59 ID:ZVBRkj8n
>>631
俺なりに予測するに、トヨタ流では
フロントホイールを外したらインナーフェンダーにファスナーで留まってる窓があって、
そこを開ければヘッドが見えるように出来てるんじゃないかと思うんだが。
633 ミズワニ(空):2010/05/28(金) 23:45:55.87 ID:s0nhcoTp
黒色の軽バン最強だよな
634 イエローパーチ(東京都):2010/05/28(金) 23:54:32.67 ID:wuN+rjSN
車格で言うとインド、タタ自動車のナノ(日本円で28万)とたいして
変わらんのに、170万はボリすぎ、せめて価格据置きならツインターボ
1,3リッターで160馬力最高速220キロなら120万で買う
635 ハゼ(福井県):2010/05/28(金) 23:56:37.77 ID:Ja4V0h3B
>>634
現実見ような…
636 ゴールデントラウト(東京都):2010/05/29(土) 00:02:19.82 ID:yvItIPrO
高いっていうけど専用モジュールも多いだろうから高くて当たり前じゃないの
637 カワビシャ(東京都):2010/05/29(土) 00:02:51.72 ID:VrjEiNGd
>>634
そろそろ寝た方がいいぞ
638 マサバ(catv?):2010/05/29(土) 00:14:34.29 ID:1k3cq0lq
ネット上の「〇〇なら買う」って意見ほどアテにならないものはない
639 ギンブナ(愛媛県):2010/05/29(土) 00:17:06.99 ID:f6tv3eME
>>636
ツインがまさにその理由で思ったより安くできなかったとか
640 バルーンモーリー(東日本):2010/05/29(土) 00:23:56.98 ID:0jEtTd6d
>>638
買う気も金も無い貧乏人のくせに評論家ぶるのがν速
641 ラッド(宮崎県):2010/05/29(土) 00:24:22.92 ID:wit6o85f
>>639
アホだな。Vits切り詰めて2割引にしてたらそれなりに売れたかもしれないのに
642 ゴールデントラウト(東京都):2010/05/29(土) 00:40:52.57 ID:5UpAnj48
>>641
iQは3mを切る全長で3人が難なく座れるってのが大事だから、2シーターじゃ意味無いと思う
643 ラッド(宮崎県):2010/05/29(土) 00:43:19.31 ID:wit6o85f
>>642
荷室潰してるだけだろ?
644 ゴールデントラウト(東京都):2010/05/29(土) 00:51:49.97 ID:5UpAnj48
>>643
専用エアコン開発したりデフを反転させるとか、涙ぐましい積み重ねの結果なんだぜ?
カタログに解説あるけど、ちょっと感動したよ
645 ラッド(宮崎県):2010/05/29(土) 00:53:45.34 ID:wit6o85f
>>644
でも荷物積めないのは間違いないじゃん。
4人乗れるならまだしも3人。
どういうユーザーを狙って作ったのかさっぱりわからん
646 ゴールデントラウト(東京都):2010/05/29(土) 01:03:21.02 ID:5UpAnj48
>>645
それは認める。だけどメカをあれほど小さいスペースに押し込んで、
室内を最大限大きくとったパッケージを実現しただけでこの車は意義があったと思うよ
647 ラッド(宮崎県):2010/05/29(土) 01:12:30.04 ID:wit6o85f
>>646
そういうことで言えばコンパクトカーで7人乗りを実現したキューブキュービックのほうがよっぽど意義深いんじゃないだろうか?
648 ゴールデントラウト(東京都):2010/05/29(土) 01:25:26.89 ID:5UpAnj48
>>647
あれはホイールベース伸ばして3列目作ったって感じでしょ?
そうじゃなくて機械をコンパクトに収めて、室内効率そのものを向上させたのが重要かと
649 アラパイマ(埼玉県):2010/05/29(土) 02:46:41.15 ID:YJqKOseV
>>646
意義も存在価値も無い


開発費が高騰したのにプロジェクトを止められなかったLFAと病根は同じで、
欧州での排ガス規制強化にらんでヨタ上層部で『ウチもSmartのような車種が欲しい』
ってごり押しから始まったとしか思えん…

…「エコなマイクロコミューターを造りたい」とかそういった意識が無かったのは、
内装が(この手のクルマに一番必要ない)コンセプトカー然とした意味不明な
デザイン言語を使って無理矢理未来感を出そうとした事

『Smartも同じじゃないのか?』とか言うかも知れないけど、アレは
「二人乗りマイクロコミューター」を成立させるための親しみやすい内装と、
車内容積の狭さの兼ね合いから生まれたミニマムデザインだと思う

ヨタから見た『Smartの不満点やネガ』潰そうという高慢な思想から生まれたiQとは違う
650 アラパイマ(埼玉県):2010/05/29(土) 04:18:57.30 ID:YJqKOseV
>>626
セントレアも確か…
651 オトシンクルス(東京都):2010/05/29(土) 07:09:41.58 ID:vB9puhxj
>>649
存在意義は大きいだろ。
自分で言っているように、iQは排ガス規制に対応する為の面も大きい車。
ベンツが、儲けが薄いといわれているのにスマートを手放さないのも同じ理由。

また、iQのサイズは欧州ではひとつの規格で、日本ではスマートだけが有名だが、
向こうにはこのサイズの車は結構あるので、トヨタはそこに参入しただけの話。
それに他社の発売した商品のネガをつぶすのは工業品では至極当たり前の話で、
単なるアンチトヨタか欧州車マンセーの屁理屈にしかみえん。
652 メガマウス(東京都):2010/05/29(土) 08:05:43.85 ID:Umdn0vYE
>>61
それ二人乗り
653 アラパイマ(埼玉県):2010/05/29(土) 11:10:47.84 ID:YJqKOseV
>>652
後ろの「車両」の事言ってるんじゃないのか?w

トヨタの『パーソナルトランスポーター』は、一番最初の可変スポーツカー
みたいなコンセプトカーが一番良かった…



…画像の『自走式安楽椅子』は何か違う
654 タナゴ(アラバマ州):2010/05/29(土) 13:47:35.43 ID:jKTP1Z0u
2GR-FSE積んで売り出せよ。
655 アカタチ(東京都):2010/05/29(土) 14:39:30.94 ID:yp2f4Lyp
ヨタ8再販すれば解決。
656 シャチブリ(神奈川県):2010/05/29(土) 14:44:17.69 ID:f4MXxpLB
カワイイ感じにすればよかったのに
顔が怖いよ
657 アデヤッコ(アラバマ州):2010/05/29(土) 15:37:00.93 ID:UOWJ1aRs
>>656
全部シエンタとかムーブラテになっちまうやないか
658 サカタザメ(宮崎県):2010/05/29(土) 15:49:34.13 ID:tly8QVh7
乗っている人のIQが低そうな車
659 ミシマオコゼ(秋田県):2010/05/29(土) 16:15:58.75 ID:2Cn+Rprz
そりゃbBだ
660 オニカマス(岡山県):2010/05/29(土) 17:53:26.39 ID:JTb2rPFk
車高の低さは知能の低さ、っていうステッカーあったよな
661 ノコギリザメ(福井県):2010/05/29(土) 18:59:44.21 ID:SQ6UOQ5i
ダウン症みたいな顔してるんだよな…
662 トゲチョウチョウウオ(三重県):2010/05/29(土) 20:01:18.95 ID:eXev12Ym
これちょっと気になる

【トヨタ】 GRMN FR Hot hatch Concept 【アイゴ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263576506/
663 カラフトマス(東京都):2010/05/29(土) 22:20:48.14 ID:lUui9Dro
アイゴのディーゼルMTが欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=OwCPgc2lTWk
664 ボラ(catv?):2010/05/29(土) 22:33:05.13 ID:0O8mJyJT
あんまり小さすぎるのもダメなのか。
665 カワムツ(東京都):2010/05/30(日) 00:00:04.69 ID:z3w4ChLF
>>661
鏡見てる見たいだろ?
666 レインボーフィッシュ(三重県):2010/05/30(日) 01:16:29.87 ID:PdKz3CA6
完全一人乗りの車作ってくれ
667 ターポン(catv?)
横から見ると可愛い車