>>498 主観や知識の偏りあるんで、フォローヨロw
メリット[対FD]
・購入価格が安い
・レシプロ故、維持が楽で弄りやすい(オイル、熱、プラグ、耐久性、他
・普段燃費が良い、ランニングコストが安い。
・パーツが安い、アフターパーツ、中古パーツ、情報が豊富
・リアシートに人が乗れる、トランクに荷物が詰める→タイヤを自分で運べる
・オイルを常備しなくて良い、夏も走れる
メリット[対R34]GT-T→GT-R?
・購入価格がぶっちぎりに安い
・普段燃費が良い
・パーツが安い、アフターパーツ、中古パーツ、情報が豊富
・300kg軽い
・(アテーサ+4輪回る+デフが3)に対して(ただのFR)→維持費と故障率が低い
デメリット[対両方]
・所詮デートカー
・ロッカーアームが飛ぶ
FD→「FDじゃなきゃ駄目だ」位必要。そうであっても挫折者多い。
34→「Ror34が好きなんだ」とか「人乗せるからグランドツーリングが必要」とか「国際コースをフルチューンでアタック」
汁→「汁が好き」他、「ミドルFRが欲しい」「デートカーキボン」「蟹走り前提」「維持費高額より沢山走らせろ」等幅広く
使用目的が分かった方が、メリット・デメリットも書きやすい。
まぁ、あれだ。定番車なのには理由がある。