【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.7【Stream】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 06:03:18 ID:1jSPzx4k0

ホンダ初代（RN1/2/3/4/5型）ストリームスレッドです。
前期・後期OKです。

新型はこちらで
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part77【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268967235/l50

過去スレッド
Ver.6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254851390/l50
Ver.5 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240740339/l50
Ver.4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227783252/l50
Ver.3 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212399822/l50
Ver.2 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199666403
Ver.1 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175399848

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 06:04:03 ID:1jSPzx4k0

メーカーサイト（ストリーム系図）
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/stream/
メーカーサイト（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/manual/stream/index.html
カービュー　ストリーム年式一覧
http://catalogue.carview.co.jp/souba/honda/stream/
ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/
【みんカラ】ホンダストリーム整備手帳 - by carview
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291
【アクセスロード】ＳｔｒｅａｍのＴｕｎｉｎｇほか紹介
http://www.ne.jp/asahi/some/home/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 07:09:42 ID:1rm9qA/KO

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 08:50:58 ID:4f4adq870

RN5ってなんだっけ？
四駆？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 09:30:56 ID:HAKiuBUe0

2.0 アブがRN5
2.0の4駆はRN4

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 16:03:57 ID:8D84Mz+C0

ちなみにホンダの至宝、K20AはRN3

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 16:11:49 ID:HAKiuBUe0

RN4もK20Aだけどな。
自分はFFなのでRN3だ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:10:56 ID:q5fGxbluO

テスト

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:17:30 ID:kzogH4TZO

初代は間抜け面

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:34:13 ID:XjpSXqBj0

>>9

だが

それがいい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:11:26 ID:4kv+Mm/r0

かわいくていい(≧∇≦)b

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:45:44 ID:kMzDRC8N0

2.0虻オーナーだが土日で3人で東京から大阪行ってきたわ
行きは俺が海沿いに東名高速で一気に大阪まで行った。全く疲れなかった。

京都観光して、帰りは運転変わってもらって
琵琶湖から長野アルプス山脈沿いに中央高速で東京まで運転してもらったが
盛り上がって超楽しかった。車、絶賛されたわ。

俺「ステアリングのＳモードスイッチ押してね」
相方「何これ、100キロ超えてからもグイグイ加速するし、路面に貼りついてる。
　　　余裕なんだけど。何馬力なの？」
俺「156だよ。」

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:46:25 ID:kMzDRC8N0

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:24:26 ID:kMzDRC8N0

相方「コレなら右車線でガンガン行くよ」

俺「おう！こっちはただのミニバンじゃねえ！５ナンバー2000ｃｃクラス
　　最強のストリームアブソルート2000なんだ。どんどん蹴散らせ。
　　ただし、マークＸ以上の高級セダンや２ドアスポーツ。エスティマや
　　アルファードの上級グレード3500エンジン搭載車とは戦うな（笑）
　　常に後ろに気をつけて、急速接近するそれらの車種の弾丸野朗と
　　覆面ぽいクラウンには注意しろよ」

俺「ターゲット接近。コンパクトカー、ファミリーカー、普通のミニバン
　　やや右後ろにつけろ。右車線をちんたら（120キロ以下）走っている方が悪い」

相方「みんな、どいてくれるね。この車、フロントが新幹線みたいなルックスだから
　　　結構、威圧感あるのかな。
　　　！！！すごい勢いで接近してくる、何あれ」

俺「むう！！めずらしい！スバル、アルシオーネＳＶＸだ！左へ回避！」

　　
　　
　　　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 12:46:47 ID:kMzDRC8N0

俺、相方「軽だ！コラ！エンジン唸ってるのは解ってるんだ！
　　　　　身の程知らずめ、どけっ！どけっ！新幹線の前を走るな！」

俺、相方「おっ、本物の新幹線が見える！時速300キロだろ。さすがに速いわ
　　　　　ありゃ勝てん（笑）」

こんな感じで、100台くらい蹴散らしてきたわ。
京都昼に出て、途中でパークング５箇所位寄って、最後は渋滞にはまったのに
夜の８時台には東京に着いた。
京都～東京まで高速料金は大人３人で2250円でした＾＾超楽しかったＶ。

今度は暑くなったら東北自動車道で青森だい！！！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:27:36 ID:F337MkSL0

こんな10年前の車のスレで荒らす意味がわからん
案の定半日誰からもレス無いしｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:43:55 ID:T7cdVUXP0

アブソルートてそんなに速いの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:17:14 ID:dRh6AEg30

1.7Lだけど高速使って夜中に帰省するときは普通にぬえわkm/hくらいで巡航してる
あまりスピード感がないんだよねこの車

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:11:44 ID:4kv+Mm/r0

なんでローギアがないんだ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:33:26 ID:1zAmNpzi0

今、子供は高二なのであと最低2年は付き合いそう。
その後はCR-Zにしたいなー。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:30:29 ID:afKV3iO10

>>18
多人数乗せるとなると1.7じゃやはり非力

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:33:21 ID:6LU7ppkCO BE:1379070555-2BP(0)

>>18
ﾎﾞﾃﾞｨとｻｽがいいから安定感があるだけだ。

>>19
だよなぁ。四駆はあるけど。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 15:52:37 ID:dQrvke9sO

以前の車には付いてた>ローレンジ
無いなら無いで別に困った事ないなぁ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 16:41:01 ID:6LU7ppkCO

>>23
立体駐車場を降りる時に必要かな。1.7でもアブにはシーケンシャルあって欲しかった。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:10:19 ID:Ra4PPxPZ0

すいません、教えてください。
初代のストリームって、2列目と3列目のシートを倒した時の段差ってどのくらいですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:49:18 ID:IUnB1tUS0

>>25
なぜか写真があった。
これで判断してみてくれ。
段差もだけど2列目と3列目のシートの隙間も意外とあるから、
完全なフルフラットにはならないよ。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org775025.jpg

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:07:59 ID:lUdHCAdOO

http://www.youtube.com/watch?v=qmcCjAy1ARw&sns=em

このスト15万キロも走ってるんだな。
オレのストも15キロまだまだ大丈夫だなと思った。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:08:55 ID:lUdHCAdOO

間違った15万キロね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:44:16 ID:CV88hiy6O

>>25ストで一番嫌なのがその段差
そのままじゃ車中泊は無理

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:35:29 ID:a98CCOJAO

>>29
説明書みたいに倒せば平気でしょ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:41:32 ID:cPU+0MwL0

CRZ当たったら乗り換えようｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:13:32 ID:ZBZklBy20

後期ってアブは別としてなんでこうも外観が糞なのかね？
完全に劣化じゃん。おかしいよあれ。どう考えても。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:04:55 ID:rGqu0k+f0

>>32
むしろ俺は後期のほうが気に入ってますぜ。
まあ、それぞれ好みがあるんだからそう言わずに。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:30:08 ID:Jh3C70zmO

>>32
後期は確かに差別化に失敗したな。全部アブと同じデザインで、一部よく見ると違う程度にすべきだった。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:33:04 ID:++dJ/6sO0

ウイッシュにパクラレタとか言ってたが、

そもそもプレマシーのパクリだったらしいね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:50:27 ID:GI8T1fhP0

全長（mm） 4550
全幅（mm） 1695
全高（mm） 1590

同サイズのプレマシーって何時のだ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:03:16 ID:Y54RSSU+O

ウィッシュの場合
ストと全く同じスリーサイズで出してきたのもあるし
トヨタの開発者自らストリームについて語ってのもあって
あまりにも露骨さに当時は話題になった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:07:06 ID:Y54RSSU+O

二ヶ所ほど誤字があった
読みにくい文章でスマン

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:24:05 ID:0/fVB+NP0

前期型に乗ってるが今でも外観がかわいいと思う瞬間がある
乗ってて飽きないし故障もないしジミだがいい車だと思う

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:56:40 ID:yYuqKx9A0

9年目のRN1でHIDだけど、そろそろ玉切れするころかな？
左右交換で幾ら位かな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:04:19 ID:DBq2FfiV0

>>39
あとは燃費さえ良ければメインカーでいられたのに

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:27:02 ID:3hgn4n2q0

今でもメインカーだよ。
燃費は10km前後
RN1で。
プリウスも悪くないけどダッシュボードの高い車は好きになれない。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 02:56:06 ID:HBwcXFu2O

ハイブリッドはまだ選択肢がないしな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:17:09 ID:WYdzbrL4O

>>40
記憶が確かなら、純正で片方1万5千円くらい。
社外で一～二流メーカーだと両方で1万5千円。
中華だと3～5千円。
自分はBOSCHの5100Kを着けてます、いまんところ6万㌔走りましたが不具合なし。
ちなみに純正HIDは14万㌔走ったときに片方切れました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 23:05:13 ID:S4GEJ+RDO

↑さりげなく20万㌔走ってらっしゃる

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 07:48:13 ID:Gz5ue0L5O

>>45
先月タイミングベルト（二回目）、ウォーターポンプ（一回目）交換したよ！
ちなみに今の所一回も故障なし、タフな車だよね。
これからも故障せずに四回目の車検に突入したいものだ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 14:20:22 ID:OFbIp/ggO

さっきモデューロのエアロ付けた青アブを見た。

なかなかカッコいいね。ノーマルで5年乗ってるから、付けてみようかな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 14:28:32 ID:GvVMbY340

>>19
は？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 14:59:25 ID:OFbIp/ggO

>>48
1.7FFは、Dから下がD3､2で一速が選べない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 15:42:07 ID:GvVMbY340

>>49
馬鹿なの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 15:48:07 ID:OFbIp/ggO

>>50
なんだ冷やかしか。

バカはお前。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 16:13:40 ID:GvVMbY340

やっぱり馬鹿か

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:24:24 ID:+Gnco2eDQ

変なのが沸いてるな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 01:41:52 ID:FKqcoK9Z0

やっと書き込めた。
ヘッドライトカバーの黄ばみって
HIDの方が目立たないのかな？
青空駐車場で9年目だけどあまり気にならない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 10:07:03 ID:VCd+KWU0O

>>54
ホンダ車はなりにくいのかもね。圧倒的にトヨタと日産車がなってるから。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:30:53 ID:jvCZHNyQO

>>54
>>55
確かになりにくいかもね。
特に初代ヴィッツは黄ばみがひどすぎる。
すれ違うヴィッツほとんどがなってる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:13:36 ID:VCd+KWU0O

聞いた話だと素材が悪いって話だ。ヴィッツ辺り低価格車だから、なおさらコストダウンなんだろうな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:16:31 ID:PE0N/VP60

ストリームもそんなに高価格車ではないけどな。
良く出来た車だと思う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:44:15 ID:OplAMjnaO

ライトはライトメーカー(小糸とか)が作ってるから
車メーカーはあまり関係無いかも

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:45:01 ID:qM/GUx4SO

アブソルートのミラノレッドに乗っているが、今日隣の車のドアが、助手席ドアにあたり、その車の色とキズがついた(泣)相手が金はだしてくれるが、日数と板金代どのくらいかかるかな!?

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:57:47 ID:vBj39X+g0

何処でキズが付いたか知らないけど
自宅とか会社の駐車場だったら
俺は修理代を請求しないだろうな。
全く知らない他人なら請求するかも知れないけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 02:45:49 ID:0J0UCVfd0

>>61
自宅なわけないだろうが
家族にわざわざ請求するかぁ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 03:13:51 ID:J5Jc8HLCO

かいじょきねんかきこ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 06:54:32 ID:i/9ZMSzgO

何故板金屋で聞かない？
相手の塗料が付いた&凹み無しなら
市販のコンパウンドやクリーナーとワックスで終了だわ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:31:53 ID:580APT0ZO

>>59
いやいや、ヨタはそこを限りなくケチるので有名。下請け泣かせなんだよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:48:04 ID:580APT0ZO

>>60
参考になるか知らんが一応。

左隣が左ハンドルのベンツで、何年もゴンゴンぶつけられ、リアフェンダーに無数の傷が付いた。
たまりかねて苦情を言うと、修理代は出すという。ある日、トドメに奴は駐車に失敗。フロントに傷が。
点検の折、見積もりをディーラーで出したら、フロントバンパー交換、リアドア、フェンダー再塗装で、
しめて15万だった。まぁ各部で5万ずつかな。ベンツオヤジはびっくりしていたが、奴の保険で何とかなった。

オレの場合は板金までは必要なかったが、ディーラーの話だと、小さな傷でも、その箇所全面再塗装に
なるそうだ。安く済ます場合はディーラーじゃない方がいいのかな？まあ、何件か聞いてみるといいよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 10:49:30 ID:580APT0ZO

>>66
自己レス。ベンツは右隣だ(苦笑)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 18:52:56 ID:580APT0ZO

>>66
さらに自己レス。2週間弱で直った。代車が現行RS-Zで気を遣ったよ(苦笑)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:05:59 ID:zb4CRTEqO

６０です。色々どうも！相手は職場の上司で車は、現行のステップワゴンスパーダです(怒)今日よくみると、色とキズのほかに凹みもありました(泣) 土曜日、ホンダディーラーに行きます!!

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:47:51 ID:MQ66uasvO

初期型の2Lに乗ってます｡８万ｷﾛに届こうかと言う車だからか､最近は突き上げ感が凄いんだよね･･･ｻｽ付いてるの?みたいなww　後純正ｶｰﾅﾋﾞがつかない時ある･･･

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 19:36:21 ID:T7BDuwL5O

>>70
おれは14年式ＲＮ-１、九万ｷﾛだけど、ｻｽは全然へたってると感じないなぁ…
純正ナビはもう諦めてもいいんじゃない？ちょうど今日中古のカー用品店行ってたんだけど五年落ちくらいのだったらHDDでも安いのあったよ。
古い車でもナビが変わるだけですごい新鮮で楽しい気持ちになれるよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:27:19 ID:QW1f9KN90

今日ディーラーに行って１２ヶ月点検を受けたんだが、ロアブーツに亀裂が入っているだなんて言われた。

交換を進められたんだが、前回の車検時（１年前）に交換したこともあってか
ちょっとためらっているんだが…
こんなもんなの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 05:52:04 ID:3XwpIr4MO

>>72前輪のドライブシャフトのジャバラのブーツの事？
前車の時は大体8万ｷﾛ走った辺りで切れて交換したな
通常は一年毎に交換なんてありえん
指摘された時に作業終わってようが
もう一回リフトアップしてもらって自分で確認すれば良かったのに
亀裂の状態を見ない事には何とも言えない
何かを下部にヒットさせて傷つけてる可能性もあるし
広い場所でハンドルを目一杯切ってらブーツ見えるよ
左右確認してみるといいよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 06:03:31 ID:Va4Ah+kr0

ありえんね、俺ならクレームで交換だな

75 ：質問！：2010/04/10(土) 16:27:47 ID:zzl9XzGQO

60>>です。今日、ディーラーにいき、ドアは修理で、一週間かかります。代車がレンタカーの現行フィットで、ガソリン満タン返していわれたけど、ガソリン代も相手の保険屋がだしてくれないんですかね!?

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:56:03 ID:/YlxYG+y0

相手の保険屋に聞いたら即答だよな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:46:13 ID:Cb0VeeZMO

来週に超遠方で結婚式があるために、無駄になるけどETCつけました、本体もオクで意外に安く買えて、取り付けも思ったより簡単に付いたのでビックリです。
東京⇔青森を男五人で爆走します！
心配なのは現在19万キロも走ったストリームが途中で故障しないことです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:02:34 ID:3XwpIr4MO

>>75車がストリームだろうが台車だろうが
乗り回して燃料消費するのは自分だろ？
なぜそれまで請求できる？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:09:30 ID:3XwpIr4MO

台車じゃなかったw代車ね
しかし上司に対してよくそこまで出来るな…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:00:46 ID:zzl9XzGQO

ぶつけた奴が悪い！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:54:33 ID:wQM66XXaO

>>80
こいつがストリーム乗りであることが非常に残念。
保険の話をここでする自体、間違い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:34:59 ID:zrr4x3880

>>80
おまえクレーマーか？キモイよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:58:20 ID:h3wLQboW0

個人的に赤のストリーム乗りって良い印象なかったけど、なんとなく納得した

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:12:16 ID:EV2eJX830

おれのインディゴブルーだけどほかにいるかな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:05:13 ID:R35fGf9E0

>>84
俺は黒のISだけど、同じURの駐車場にインディゴブルーのISがいるよ！
しかもホイールも俺のと同じ16インチの7本スポークw
薄暗いと見分けがつかないorz

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:24:25 ID:OX84va4H0

ぶつけた上司がかわいそうになってきた

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 05:58:17 ID:Ki3kqVn+O

漏れ怪しい紫w

他に見た事ないよ。フィットとかならあるけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:55:00 ID:Izdeu2BZ0

うちのシルバーのＩＬ
駐車場に同じ色のストリームが４台ｗ

始動直後のアイドリングが煩いよ
（ディーゼルみたいな感じ）
なんとかならないかなぁ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:05:29 ID:wkrqmwTAO

上司もこのスレ見てるかもな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:22:35 ID:GjRHv8WNO

灰皿落として割れた……。まだ売ってるのかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:02:58 ID:Ki3kqVn+O

>>90
余裕でしょ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:31:45 ID:IprOcQOvO

灰皿をオプションでカップホルダーにできると良かったんだが

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:42:12 ID:wkrqmwTAO

>>92灰皿前面に取り付けるインパネテーブル（カップホルダー2個付き）
てのがオプションであった
定価約1万円
左右ウォークスルーがしにくくなりそうだけどね

94 ：アブソルート：2010/04/11(日) 21:43:39 ID:dv3J5yANO

たかが灰皿でバカみたい(笑)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:45:14 ID:KIlX2Xur0

>>93
型番がわかったらお願いします！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:20:41 ID:wkrqmwTAO

>>95前期のカタログには載ってるが後期のカタログには載ってないようだ
インパネテーブル
08U32-S6A-A60 \5000
インパネテーブルアタッチメント
08U32-S7A-060 \4800
センターコンソールシートカバー革調タイプとの同時装着はできません
インパネ部に標準装備の灰皿が使用できなくなります

標準取り付け時間0.2(H)

だそうだ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:53:19 ID:KIlX2Xur0

>>96
ありがとうございます！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:17:14 ID:wkrqmwTAO

>>97礼儀正しい人ですな
誰かさんも見習いなさいよ…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:19:02 ID:FFANqoUi0

灰皿テーブルなかなか見つかりませんｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:45:45 ID:qlB8sKV9O

デラで在庫確認してはどうか？
もし無いなら､値段が二倍で前後ウォークスルーがしにくくなるが
センターコンソールはどうだ？
カップホルダーが前席用2コ後席用2コ付いて
真ん中は物入れが付いてるぞ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:04:19 ID:z4z546Hr0

ディーラー行ったついでにCR-Zを試乗し、見積もりまでもらった上に6年落ちのストリーム（後期2.0S）を査定してもらったら……

15万。。。

うん、もっとストリームを愛しますw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:08:21 ID:pbeNV1+F0

今年で8年目になるけど特に不満もないから乗り換える気にならない
次乗るとしたらハイブリッド車かな？
ストリームクラスの車でハイブリッドが出たらそれにするけど今は無いね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:26:08 ID:QphCWpHtO

伊吹吾郎は、おかまなん？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 06:22:36 ID:pECcBKBgO

>>101車を新車で買う事が馬鹿らしいよ本当
単純計算で毎年35万円ずつ値下がりしてるようなもんだ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 08:26:31 ID:k8COztGS0

>>100
予算オーバーですｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:39:26 ID:rxJBSk6X0

>>102
ストのハイブリッド、ホンダの計画には入ってるようですよ。
デラ情報。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:43:44 ID:goPx+7v50

>>106
現行ベースのハイブリッドなら要らないな
というか好きになれない。
プリウスベースの7人乗りならちょっと考えてもいいけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:39:56 ID:Ed+Du0BUO

>>101
マジかよ。ちょっと安すぎじゃないか？喫煙とか外装ぼろぼろとか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:04:31 ID:pqQKgtoG0

そんなもんじゃないかな
で「今日新車の契約書にハンコ押してくれれば20万円にしますよ」と続く

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 02:03:07 ID:ZSnAUY5kO

>>106
よかったですね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 05:19:54 ID:xRC8VTxc0

「◯◯さんのストリームは黒なんで15万でイイですよ」

ばーか、そんな値段で誰が売るかっての

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 12:35:02 ID:3habP3nYO

二回目のタイベル＋ウォーターポンプ＋ファンベルト類＋プラグ交換しました。
部品持ち込みで、工賃のみ2万2千円でやってもらいました、20万キロ近くでも燃費あまり落ちないストリーム（RN2）のタフさに感謝してます、あと最低二年は頑張ってね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 12:52:09 ID:xO3fi2MrO

織田信長の愛車、スタリオン！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 13:39:19 ID:BUVtvpV40

初代の2.0買う予定だけど
後期の2.0アブもいいな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 15:32:05 ID:ZbpSI7jMO

中古で14年式、RN１を１年前に買って、いまだに気に入ってるどころか惚れ直したりするくらいなんだ。
だけどシートだけがどうしても合わない。
背中もケツも痛くなる。座布団買ってしいてみたけどあんまり馴染まなくて外した。
みんなシートに不満ない？後期は改善されてるみたいだけど…

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:53:41 ID:2NT6/CCBO

バーバトリックで対応してる

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:06:08 ID:lyvODzZQ0

>>115
使い込めばそのうちシートが体形にフィットするようになるよ。
へたるともいうけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:30:19 ID:sWCXwz3Vi

>>108
後期2.0S、16年式で7万キロ超え。
そのディーラーにて試乗車だったやつを10ヶ月落ち、2700km走行で購入。
グリルを変えている以外はホイール含めて全て純正のまま。
ホワイトパール、擦り傷、凹みは無し。禁煙車。
登録月を超えて7年目に入ると更に値下がりっぽいw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:42:21 ID:xO3fi2MrO

>>118 本田宗一郎に頼めばダイジョウブ(￣ー￣)

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:51:30 ID:4Rfw5S6z0

近所のあやしい中古車屋で15万で売ってるんだけど手放した人はいくらで売ったんだろう

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:36:55 ID:IMvww17/O

>>112暫定王者

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 06:46:32 ID:DFwOBqHf0

10万超えると値がつかない今の風潮
距離以外はなんともないのに

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 07:00:41 ID:IMvww17/O

実際にはそれ以上の価値があるはずなんだけどね
消費者にそう思い込ませてるだけだと思う

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:40:16 ID:oX7/jIj/0

むしろ中古なら
10万ｋｍ超えてる激安車狙う
2年しか乗らないから

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:51:14 ID:hM5Z0LkuO

今は車があふれ返ってるからね。ちなみに下取りより中古車屋に売った方が値は良いと思う。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:13:09 ID:NoNho5kjO

>>125 下取りよりもバイク王だべ(￣ー￣)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:51:06 ID:Sp61rXVO0

>>115
初期型RN1を9年間乗ってたけど、座面が短いせいかどうもケツが痛くなりやすいし、長距離は疲れるシートだったな。
結局、最後の最後までしっくりこなかった。
CR-Zに乗り換えてからはシートがしっくりくるから、やはり初代初期型ストはシートがダメダメだったんだろうな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 02:28:21 ID:6UNAEPXS0

ハンドルがあと5cm手前に来てくれれば良いんだがなぁ～
どうせATだしシートを少し前に出して対応してる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 03:07:26 ID:aGNTbBa30

>>128
じゃあハンドル交換しようぜ！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:28:05 ID:hhni6iwfO

パールの前期RN3のisに乗ってますが、14万キロ走って一度も故障や部品交換せず乗ってます。オイル交換だけはこまめに交換してます。そろそろ部品やばいかな。(貧乏だから愛車に何もしてあげられないダメ人間、、、)

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:29:24 ID:AC3LDIWoO

>>130
そう簡単に壊れないから安心しる。気になるなら点検を定期的にやってれば、状態は把握できるでそ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:55:43 ID:IskSh8O9O

デッドニングしようと思って買ったデッドニングキットをやろうやろうと思ってるうちに３年たってしまったｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 02:57:27 ID:XF3ps3tWO

シビックタイプRの生産終了正式に発表されたな
K20Aも終了か…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:23:05 ID:Fd/gORvaO

RN3(シルバー)を契約してきたよー

ちょっと質問なんですが、リヤのエンブレムをtypeR用の赤バッチにしようと考えてるのですが、どれがあいますか？

それとフロントは黒のメッシュグリルの方なのですが、合うやつあったら教えて欲しいです。

デラで聞いたのですが、ピッタリ合う保証がないので合わない場合は保証出来ないので一度調べてみて下さいと言われました。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:52:12 ID:LBd5KH5+0

>>134
変えないほうがいいよｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:33:08 ID:Fd/gORvaO

>>135

えっなんで？？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:56:02 ID:4meWOwKaO

>>136
なんちゃってRっぽくなるからじゃない？

みんカラ辺り検索してみるといいかも。ここはカスタムしてる人少ない感じ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:00:39 ID:Hevg1/6RO

>>136
所有者の主観的な満足ならコッソリやればいい
ただ、聞かれたらオススメしない

車体のチューンを伴えば話は別だがね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:10:34 ID:Fd/gORvaO

アドバイスありがとう。
あまりお金かけれないのでエンブレムが一番目立つかなと思って

リヤの純正スポイラーはどう思います？

四万五千円で取り付け出来るそうなんで悩んでます。
あれカッコいいですよね！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:14:28 ID:Hevg1/6RO

俺基準の客観的な評価だと

軽量ホイールにセミスリックタイヤ
スポーツサスペンション
タワーバーとか車体補強
スリットローターと赤キャリパ、スポーツパッド
セミバケットシート
スポーツマフラー

その次に手を入れるのが赤エンブレムだとかっこいい
今つけてる人を非難するつもりは無いよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:18:49 ID:Hevg1/6RO

>>139
元々ファミリーカーなんだから外観はいじらず
良いタイヤを履くのが一番だと思うな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:21:12 ID:Fd/gORvaO

>>140

ドノーマルじゃあれですもんね。

一応先々はホイールとサスペンション交換をしたいと考えてます。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:37:04 ID:4meWOwKaO

>>139
前期なら必須。後期なら、まぁなくても可って感じ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:02:06 ID:LBd5KH5+0

すぽいらーはないほうがいいｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:30:22 ID:Fd/gORvaO

スポイラーなのかな？

テールランプの上に付けるやつです。

あれカッコいいです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:41:56 ID:mSH8H5FYO

質問ですがRN1は、２列目シートを前に倒してフルフラットになりますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:45:34 ID:Hevg1/6RO

まあ、このあたりは趣味の問題なんで
あまり人には聞かない方が良いと思うよ

普遍的な解は無いので
黙って自分の信じた道を進むべし

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:48:50 ID:Hevg1/6RO

アンカー忘れた
>>145ね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:04:38 ID:XF3ps3tWO

>>146結構段差出来る

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:09:30 ID:P9TktC9GO

>>146
段差は簀の子で解決！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:25:33 ID:Fd/gORvaO

>>147 ゴメン

購入のあまりの嬉しさで
これから色々聞きたいこともあると思いますので、皆さんよろしくお願いします。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:15:21 ID:dIrHl79E0

>>145
リアウイングだろ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:44:07 ID:Fd/gORvaO

>>152

ヤフオクのみてたらテールスポイラーってなってた。
でもリヤウイングのとこもある。正式にはなんなんだろうね！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:55:24 ID:XF3ps3tWO

テールゲートスポイラーです

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:58:07 ID:UqHLZR0i0

今年初の硫黄臭が・・・・
場所は中国道下り西宮名塩ＳＡ付近の長い上り坂

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 05:57:56 ID:xl6Ww5UC0

>>136
浮くから
捨て婦ワゴンにつけてる知り合い
実生活でもなんか浮いてる

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 07:23:25 ID:HbXLI4p3O

俺はStreamのエンブレムを右→左に移動させてる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:02:03 ID:2JtTeZ9y0

>>157
なんのためにｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:54:26 ID:wfnabGAZO

>>158 かっこいいからだろうが。お前、アタマ悪いな～!!

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:57:58 ID:HbXLI4p3O

いや外してみたもののやっぱり寂しいので左に付けただけ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 16:25:04 ID:2JtTeZ9y0

車載プラズマクラスターを設置するならどこかな
3列目のドリンクホルダーがいいかな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 14:33:29 ID:6yIivwVTO

久しぶりに手洗いで洗車してみた。
ワックスもかけた。
つかれた。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:27:03 ID:4iPC8DBx0

>>162
もう自分で3年は洗っていない・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:03:35 ID:U11Xnh090

シフトの下くらいにノーパソ設置したいんだけどなにかいい方法ないかな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:36:32 ID:yLXNJDnJO

ノーパン喫茶

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:12:07 ID:+cdMjeBwO

>>165
昭和乙

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:34:01 ID:uyVGV9zGO

プラグをイリジウムに変え、アーシングもしてみました、体感は０ですｗ
でもものすごく自己満足っす

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 17:33:22 ID:+cdMjeBwO

シルエット的に、もう少し屋根が低ければベストかな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:22:36 ID:uyVGV9zGO

みんなエンジンルームキレイにしてる？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:51:37 ID:i03wrnys0

初代ストリームって、年式やグレード次第じゃ、エコカー減税の対象になりますか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:37:46 ID:aoKXB8a0O

えっ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:12:41 ID:Svu7vxsvO

新幹線みたいな面してんな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:04:52 ID:g+uh0cfw0

ウーパールーパーだろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 10:56:06 ID:vVhr2Q7lO

風のある時、エンジンを切り車内にいると、助手席の通風口の辺りから、ブボボボボ‥と音がするんだが、こんな人いる？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 11:20:46 ID:J2JnRjOVO

ﾌﾞﾎﾞﾎﾞ(`;ω;´)ﾓﾜｯ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:11:34 ID:WyReb1+k0

>>96
画像ないですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:33:21 ID:J2JnRjOVO

ほい
http://imepita.jp/20100422/737980

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:24:43 ID:WyReb1+k0

なるほどー
左右の移動はむずかしそうですね(>_<)

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:11:59 ID:AnXMJm740

>>174
もう手放したがうちのRN3もずっとしてたぞ。
エアコン用の外気が強風で入ってきてフタか何かをブボボボボと震わせるんだと思うぞ。
特に問題はないとおもわれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 16:50:47 ID:0ouVW/XvO

>>179
マジかwww

いや一人の時は支障はないんだが、多人数の時はおならみたいでムードないからね。対策はない物かな。

あと、助手席側のダッシュボードとドアの内張りの繋がりに段差があるんだが、これも多いのかな？

デラで直してよって言ったら、本体かダッシュボードの製造段階での問題で無理だって言われた。なってる個体は多くて、修理工場で問題になったらしいんだが、対策は難しいという判断なんだそうだ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:03:34 ID:NCpi1uAoO

神経質な人はもっと上のクラスじゃないと…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:11:58 ID:w0rtQalM0

7月で9年目の車検。
初代ステップワゴンに乗っていたけど
かみさんがもっと小さくて7人乗り以上の車にしたい
と言い出すので探した車がトラヴィック
ほとんど決定していたけどステップワゴンの下取り価格が気になり
オデッセイを購入条件で見積りにディーラーに行って初めてストリームを知った。
ステップワゴンの下取り価格の高さに驚き即決したことを思い出した。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:43:07 ID:7/L99qXn0

ストより小さい7人乗りが欲しい
シエンタに乗り替えたら後悔するかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:07:19 ID:w0rtQalM0

>>183
スタイルが気に入れば後悔しないと思う。
フロントガラスが立っているので前方は確認し易い。
ただ、あと何年7人乗りが必要かを考えたほうがいいよ。
1,2年ならそのままストを乗り続けて5人乗りを購入したほうが幸せになれるかも？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:16:47 ID:KlcF2czkO

>>181
いやいや、ブボボボはさすがにフィットでもないだろw 困った設計ミスだ。リコールしる！w

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 10:39:26 ID:Xl7hQfoMO

ストは冗談抜きで硫黄臭いオナラするからな
七年乗って二回ほど食らった
ブボボは無臭だけどな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:57:13 ID:wXyWxtixO

>>180
オレのRN3ボディ側の助手席ドアが後ろのドアより浮いてる。チリがあわない。
板金したわけでもなし、交換や外してもないのに…
おまけにリヤのハッチもずれてるよ。これも修復したわけでもなし…
新車から乗ってるのに…ボディがやわいのか…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:42:02 ID:Xl7hQfoMO

それは円柱型のゴムをクルクル回せば調整出来る

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 12:38:09 ID:gseXHxtwO

>>188
えっ？どこの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 16:25:34 ID:uvPKwPGzO

>>188
ドアの裏の端っことかにあるゴムを回せば微調整ができる。
まぁ期待するほどではないけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 16:27:12 ID:uvPKwPGzO

間違い>>189さんね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:06:15 ID:nDsXpBW00

>>186
インテR(DC2)も高回転までぶんまわしたら硫黄臭い。
ホンダの触媒はぜんぶこんな仕様か？
しかし七年で二回とは少ないな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:07:38 ID:gseXHxtwO

>>190
そんな機能あるんだ。今度見てみるよ。

>>192
低床化を図ると、触媒のスペースがキツくなるからかもね。要するに容量不足って事だから。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:56:02 ID:Iu7aGvntO

機能っていうか本来は製造ライン上で専門のおっちゃんが微調整する所だね
デラのメカももちろん知ってる事だけど
バックドアの左右の段差なんかすぐ直るよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:10:15 ID:SFDYpnkC0

すいませんがＲＮ１車重を知りたいのですがどの位ですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:20:43 ID:XQKhlfKp0

車検証を見ること。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 02:34:06 ID:OUFKUTTA0

>>195
1t以上

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:23:25 ID:QBv1AWBR0

RN3で、唯一不満だったのがシート
長距離で、腰・尻が痛くなるのは当たり前
社外品を検討したが、その前に手放した（８年１５万Km）

現在、オデRB３乗りだがシートが違いが歴然
もちろん車格の違いもあるけども
改めてRN3のシートの惜しさがよく分かる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 09:27:21 ID:gkkgUAEZO

>>198
前期？後期は悪くないよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 11:19:17 ID:VKj8xQHW0

昨日中古で買った初代RN1の１７００ｃｃが納車だったけど燃費良すぎでびっくり！
今までが１７万キロ走ってるステップワゴンRF1だったのでその差が歴然
ファミリーカーとしては文句なしなんでこの車も永く乗りたいなあ
これからこのスレにもお世話になります。よろしくお願いします！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 12:44:49 ID:gkkgUAEZO

>>200
どの位？オレは近距離の通勤や買い物で6～7、高速遠出で10だなぁ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:19:40 ID:ekBy9jK1O

>>200
俺のスト（RN2）は高速四人乗車でもリッター12㌔は余裕で出るよ！
街乗りは田舎だから参考にならないと思い書きませんｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:34:37 ID:ofwl9q+80

すみません、８年目の車検は皆さんいくらくらいかかりましたか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:38:06 ID:UX1bpONZ0

7年目じゃね？
RN3乗りだけど、20万円前後だった気がする。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:43:41 ID:gk6Q5lFlO

七年目の車検
デラで11万払ってでお釣もらったぐらいだ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:53:17 ID:rKRjovbZ0

　わたしたち民主党の掲げる「一千万人移民による日本乗っ取り計画」には、
　中国人、韓国人、北朝鮮人のみなさんへの特別優遇措置がありますよ。
　もれなく「外国人参政権」が付いてきます。
　子供がいればさらに「外国人子供手当」を差し上げます。
　馬鹿な日本人に払わせるので、すべては無料です。
　みなさんは、ただ日本に移民してきて、民主党に投票してくれればいいだけです。

　ホーホッホッ・・・
　今の生活を棄てて、別の世界に行きたいという、あなたの望みを叶えましょう。　
　いかがです、あなたもどうぞ・・・

　わたしはあなたがたの「ココロのスキマお埋めします・・・」
　私の名前は喪黒福造　こと　汚沢一郎＠売国ｰ民主党
　ホーホッホッ・・・

　http://www.youtube.com/watch?v=WtQ4xcX8REk
　http://www.youtube.com/watch?v=jtSLD9Dm1Z8&feature=player_embedded#

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:58:15 ID:ofwl9q+80

>>204 >>205
レスさんきゅ。
オイル漏れってありました？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 16:45:16 ID:VKj8xQHW0

>>201-202
遅レスすみません；
ちゃんと燃費測定したわけではないんですが１８０ｋｍ走って
ガソリンの目盛がちょっとしか下がってないので感動しました
今までだと4分の1は確実に減ってたんで

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 17:08:35 ID:gkkgUAEZO

>>194
クリクリ回すと外れるゴムのクッションみたいな部分？ツライチ調節みたいな。だとすると、内装のズレとは、ちょっと違う話だよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:07:18 ID:OGmaJjyq0

おまえらマモル君入ってねーの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:10:56 ID:L3RBdMOF0

>>200
俺もRF1からRN1に乗り換えたけど
確かに燃費は1.5km/ℓ位はいいかな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:44:29 ID:gkkgUAEZO

>>210
入ってるぜ。もう6年目だから次の車検までだけどな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:58:18 ID:gk6Q5lFlO

>>207オイル漏れは今のところ無いよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:07:00 ID:ekBy9jK1O

ストリームで故障経験者いる？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:11:38 ID:P1F0jXlI0

オーディオ車への道のりはまだまだ遠いなあ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:13:11 ID:P1F0jXlI0

>>208
下がり始めてから一気に下がるよ
たぶんメモリが計測できないほど満タンにしてたんじゃないかな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:46:52 ID:gkkgUAEZO

>>216
1/3切ると一気に減るよね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 01:57:56 ID:zIOBYUdV0

>>208
実際には20リットル近く消費してるから3分の1くらい使ってるはず

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:18:52 ID:72N/D0/u0

>>208です
>>216-218レスありがとうございます＾＾
結構目盛がいい加減なんですねｗ
今度はまた週末にちょっと走って給油の時に燃費計ってみます

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:36:50 ID:PwPMJycW0

RN3、走りと加速はすこぶるイイが、メモリの下がり方が異常

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 17:45:40 ID:5RUsFOmO0

ミニバンにしては走り、加速がいいのだから
それなりに走ればガソリンもそれなりに使うのでは。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:51:45 ID:PwPMJycW0

だろうね。
つか3列目いらねえ・・・3列目なんて人乗っけたことねえし。あれの車重で
よけい燃費喰ってるんだろうな・・・

つかこんなことならインテグラの方が良かったかもと思ったが、以前友達の
typeR乗ったとき、出だし加速こそ違うのはエンジンが違うから当たり前だが、
乗り心地、ハンドリングなんかはむしろRN3の方が良かったんだよなあ・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:23:12 ID:gIES0nHhO

>>222
漢なら外しちまぇw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:26:46 ID:zIOBYUdV0

>>222
現行に3列無し設定あるけどそれ選ぶなら他の車選ぶんじゃね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:29:11 ID:zIOBYUdV0

てゆうかエンジン同じじゃないの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:18:39 ID:kZcdhkty0

>>225
違うよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:46:16 ID:F8/iTEq70

>>222
とりあえず7人乗りだからストを選んだんじゃないの？
俺はストが5人乗りだったら乗っていなかったと思う。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:08:29 ID:Ex2YslZJ0

ちょうどいい広さだったから買った

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:03:07 ID:Zf7E2mry0

俺も結婚して子供が出来てちょうどいい広さだったから買った
あと座席の高さが高すぎず低すぎず運転するにも乗り降りするにもちょうどよかった
その前にシルビアＳ１５に乗ってたからなおさら勝手の良さに感動した

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 02:16:41 ID:UlCbmyvqO

オレはレガシィGT-Bから乗り換えた。最初はなんだこの遅いのは…と思ったが
燃費のよさに感動した。なんせレガシィはリッター5～6だったから。
今ではなんやかんやで気に入ってる。レガシィがダメといってるわけでもないけどね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:41:46 ID:GGg4VYF+0

決め手はデザイン
当時の7人乗り8人乗りに見られる
貨物っぽさと言うかドン臭い感じが全くなかったから

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:25:37 ID:hlGabEq0O

自分的に初代は後側がフルフラットになれば神になれた車だと思ったね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:46:50 ID:+g20fXejO

>>232
無茶言うなw そもそも前期のシートの悪さは、倒した時意識してるからだろ多分。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:42:54 ID:dfBjlJIF0

なんで友達と別れないといけないんだよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:43:41 ID:dfBjlJIF0

ъ( ﾟｰ^) 誤爆ｽﾏｿ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 10:08:49 ID:fvp/8vm40

ストでも待ち乗りはリッター８キロくらい
燃費気にしてないからいいけど。
加速求めるならターボ車、燃費求めるならハイブリッド車だな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:09:00 ID:E9TOyvh9O

最近一気にガソリン価格が上がったな…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:32:11 ID:TF/oX8pl0

>>236
通勤には使えない数字だな
俺のＲＮ2
リッター11㌔しか走らず不満なんだが
新型プレマシー早く出ろ～

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:11:26 ID:ws+Q8yBVO

>>238
十分だろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:17:54 ID:nyqAAXY80

isだけど時期的に街乗りでも10km/L出るな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:50:25 ID:mBkfRn1EO

>>238
このクラスのガソリン車に何を求めてるんだ。頭おかしいぞ。とっととインサイトに乗り換えろ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:10:57 ID:04jjsHj4O

1人になってストに乗る機会が激減した
そんな訳でホンダPCXを買う予定
リッター50キロぐらい走るみたいだし

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 19:38:20 ID:uoOB54dS0

>>242
あれ、かっこいいけどスーパーカブはどう？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:36:04 ID:04jjsHj4O

>>243燃費やタフさは文句無しだけど
メットインじゃない、見た目がダサイ、ギアが面倒ってのがあるから…
スレチすまね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:02:03 ID:N+LJk4IzO

なに、ストリームも元々バイクだろw

246 ：243：2010/05/01(土) 12:55:22 ID:93Nlj+po0

>>244
個人的には、かっこ良いと思ったから。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:26:32 ID:6ZUDc930O

>>246今の若い人達にはウケいいみたいね
俺みたいなレプリカ世代には
カブをプライベートで乗るには抵抗があるよ…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 01:19:23 ID:COPIzAPc0

リアワイパーのゴムを8年間1度も交換したことがない。
今後も交換しないだろうな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:23:10 ID:XHiGGXJnO

>>248
漏れは新車から5年半だが、フロント鳴く様になったから、そろそろかな。リアは多分一生しないねw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:07:46 ID:bNfOEiNt0

交換しなさ杉だろｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:34:54 ID:PGWUuv8M0

そもそもリアのワイパーなんかほとんど回さないしな。
月に10回動かすかどうかって感じだろ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:45:30 ID:bNfOEiNt0

でもないと困る
おれなんかシビック用を流用して大型化してる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:47:52 ID:XHiGGXJnO

>>252
不要とは思わんが、ウィンドウが立ってるから使用頻度が少ないんだよな～。

つか、カスタムしてるなんて、多分全国40万(推定)ストユーザーの中でアンタだけだw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:55:55 ID:ahyse0O10

2.0と1.7を迷った挙句、H16年式2.0アブを購入しました！これから仲間に入れて下さい！
ところで、ネットで検索してもあまりエアロとかのパーツがないような気がするのですが、皆さんは何かカスタマイズしてますか？
よかったら教えて下さい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:57:54 ID:3QukalgH0

ちょいと質問なんですが、
ｉｓの純正スポーツサスに16ｘ7Ｊ +40＆225/50Ｒ16は車検通りますでしょうか？
その他干渉・はみ出しなどの事例ありましたら教えてくださいまし。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:35:12 ID:bNfOEiNt0

>>253
えー
みんなやってると思ってた

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 23:07:34 ID:gY5zuOhe0

>>255
純正は15×6Jの+45でタイヤは195かな？

とりあえずオフセット、リム幅の計算だけで17.7㍉は外側に出るよ
カタログだの何だので車幅からトレッド引いてみればクリアランス推測できるよ
俺の予想ではタイヤのショルダー部が10㍉はフェンダーから出て車検も無理、ディーラー乗り入れ禁止になると思うよ

オフセットは替えずに7Jホイールに215で抑えておくのが無難ですよ

258 ：255：2010/05/03(月) 00:25:04 ID:adwsiWsQ0

>>257
ありがとうございました。
7Ｊ +45と215/50でまた探してきます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:43:00 ID:/Ir+Y+2K0

好きな物を買えばいいんじゃない？
フェンダーとか内部に当たらない物を。

うちのディーラーだと「車検時に純正のホイール付きのタイヤをトランクに入れといて下さい。」と
言われるので、その通りにしとけば車検は通るよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 03:33:33 ID:hPMuxQghO

>>254おめ！
カスタムか…むしろ純正に戻してるがね

261 ：ゆう：2010/05/03(月) 12:53:08 ID:Nx6viJUY0

ダウンサス中古パーツ屋とかで買おうとすると、適合にＲＮ３前期てしか書いてないときがあるけど、ＲＮ１前期と共有できないのかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 15:36:10 ID:27L3RsHS0

>>254
みんカラへGO!

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:07:45 ID:+gNmIOPx0

>255
インセット45ならフロントがギリ入るくらい。
車高ダウンさせるプランがあるなら車高を弄ってから
マッチングさせたほうがいいよ。

2-3センチダウンさせるならなら+40でもいいかもね。
多少は内に入っちゃうから。

数ミリならフェンダーを手板金で少しずつ外に引っ張ればカバーは出来る。

それから225/50/16なんて、全くドレスアップの主流から外れてるけど、いいの？
乗り心地は空気圧で自由にどーにでもなるサイズだけど。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:02:22 ID:sP2PIiwmO

後期型でも価値がなくなる頃だな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:15:45 ID:YG0FuTLl0

汚れも取れないしつやもないし変えたいけど変えたい車がない

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:40:46 ID:7aKIG1cuO

>>264
悲しい事言うなw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 15:40:14 ID:/3WMcSaF0

手っ取り早く新車の輝きを取り戻す方法教えて！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:33:28 ID:ajPxEUOv0

>>267
エフケーツーグロス

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:17:49 ID:/3WMcSaF0

>>268
サンクス！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 00:16:44 ID:G33ATiuc0

>>260
>>262
どうもです。みんからとか見ても、なぜか最近は元に戻してるって人多いですね。
今のところ、17位へのインチアップを考えてます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 01:23:43 ID:9sMnWFzZ0

今年の7月で9年目の車検。
とりあえず買い換える気はないが
13年過ぎた時エコカー減税やっていたらたぶん買い換えるだろうな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 16:40:34 ID:5tSBtnln0

>>271
まあ微妙な時期だが、おまえがどんな奴なのかによる
年齢と未既婚子供の有無をまず明示しろ
話はそれからだ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 18:37:50 ID:4FPXUbwP0

tesuto

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 17:55:46 ID:g6u0BJJTO

>>270
見てくれに凝ると実用性が著しく落ちるし、お金もかかる(タイヤ代とか)からね。

エアロ付けたらローダウンしない。ダウンするならエアロ付けない。インチアップも16までなら、そんなに支障ないけどね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:24:29 ID:Arx/63G+0

>>270
17へのインチアップは今のタイヤが磨り減ってからでもいいんじゃない？
見た目、実用性、コスパ考えるとモデューロサスはなかなか良いよ。
3センチ強落ちるし、カーブは安定するしね。
ただまだ在庫があるかが問題だが・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:06:43 ID:aJjarJyp0

発売からそろそろ10年だし、買い換えたいのは山々なんだが、いかんせん
欲しい車が皆無。
家族持ちならオデでもステワゴでもエスティマでも、いくらでも選択肢があるのだが、
独り身でストのようなポテンシャルの車って今無いんだよなあ。
もしインテグラ復活したら欲しいけどな、まず無いし。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:42:25 ID:IW42SfcJ0

>>276
シビックは？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:00:00 ID:fkoxxYKW0

>>276
独り身の方が選択肢はあるんじゃないか？
CR-ZとかZ。

住宅ローン、教育費等で家族養っていくのが精一杯で
車を買い換える余裕はないよ。
13年は乗りつづけるよ。

たぶん？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:51:30 ID:G5YFXp8A0

>>276
そんな俺は家族持ちにもかかわらずストからインテR(DC2)に乗り換えてしまった。
こんなもん独り身じゃないときついから、いまのうちだと思うぞ。

280 ：276：2010/05/09(日) 16:31:02 ID:xL9uGw5p0

>>277
いやシビックいいんだけど、形が地味というかあまり好みではない。
デジタルメーターも好きじゃないんだわ
>>278
いや、今のご時勢一人身の方が選択肢狭いよ。クーペ売れないからってどんどん
廃盤になっていったしね。ホンダだってCR-Zでようやくだし、これしかクーペ無いでしょ。
CR-Zは期待してたほどではなかった。ゼットンは実はけっこう憧れがあるんだが、
ちと高いかなあ・・・現行の形はかなりカッコいいと思う。

>>279
もしインテ復活すれば（まあ無いけど）欲しいなあ。
トヨタのF86だかの対抗馬として出して欲しい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 17:37:52 ID:/0fpek1q0

>>280
ユーロシビックRは？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:38:52 ID:xL9uGw5p0

>>281
あの形は無いだろｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:00:27 ID:Ds0NeOpU0

>>282
そう？
個人的にはかっこいいと思うけど・・・
まぁ、好みが分かれそうなデザインだけど。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:30:22 ID:ffbGfiQK0

２代目ストリーム海苔が荒らしてくれるから

ここにも連帯責任をとってもらうからな！

ふざけんな！

湾岸でエルグランドに負けたからって

エルグランドスレ荒らしにきやがって

何考えてんだ？コラーッ！

レクサスエンブレムＶＱ２５改ＨＲ－ＤＱＮチューンの

ＢＩＰスーパーエルグランド欲しいんだろ？

素直になれや！

今なら３５０万円くらいで買えるからどうだ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:38:01 ID:UlL8fM0RO

>>282
逆に日本版の形はないだろと思うが。欧州版の方がシビックらしさがある。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:55:43 ID:PZOf3RlT0

今のシビックは、シビックって名前じゃなきゃ良いんだけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:56:35 ID:/0fpek1q0

>>286
むしろインテグラにすればよかったね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 03:59:33 ID:MJvdqqMg0

>>285
俺はシビック世代じゃないからハッチバックにとくにこだわりないんだよな
だからシビックらしさとか別にどうでもいい
>>286 >>287
同意
あと形がちょっと地味かな
シビックって名前は海外だけ残して日本じゃもう無くせばいいのに
いつまでも古臭いよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:14:22 ID:AbZAfcb/0

最近のは肥大化が酷い
あんな豚、シビックじゃない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 09:53:28 ID:fU3ZHDJPO

>>288
ﾊﾞｶﾀﾚ｡CIVICはﾎﾝﾀﾞを代表する車名じゃないか。

消すという事は、本田宗一郎の顔に泥を塗る様な物だ。ありえないよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 16:26:47 ID:1SoKdJtP0

>>290
バカはおまえ。そういう伝統の名前だかを重んじた挙句、
古臭さが全面に出てまったく売れなかったら意味がない。技術と時間とコストの無駄。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 16:38:57 ID:fU3ZHDJPO

>>291
現行は確かに失敗だとは思うが、名は残すべきだ。ファン自体は沢山いるからさ。

まぁ池沼に何言ってもムダか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 19:52:15 ID:1SoKdJtP0

　　　　　　　　　　　　　　　　　>>292　　　　　　　
　＿＿＿_
　|←病院|　　　　　　| 父 |　　　↓　　　| 母 |　三
　￣ | |￣　　　　　┏(^o^；)━(^o^ )━(^o^；)┓三
　　 | |　　　　　　　　┏┗　　 ┗┗　 ┏┗　三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:02:50 ID:ITdW/hWQ0

お前がやったんだろｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 22:11:04 ID:ITdW/hWQ0

ъ( ﾟｰ^) 誤爆ｽﾏｿ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 08:00:37 ID:3xV3XuvM0

確かに新車でシビック買ったよ、って言うの恥ずかしいな
カローラ買ったよ、って言うのと同じくらい恥ずかしい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 16:07:32 ID:phUAJd7G0

俺はシビック買えねー。
フィットなら買えそうだけど
でもフィットに買い換えるくらいならこのまま乗り続けるよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 17:29:23 ID:hL1vSQGq0

シビックくらい買えるようになろうよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:42:37 ID:mUVnSBft0

LA-RN1のインパネの下にある四角い場所って、灰皿？小物入れ？
中古で買おうと思ったんだが、そこが無いのよね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 11:57:47 ID:RfsA0woD0

灰皿

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 17:30:53 ID:lrft643u0

うちのRN3が9年目の車検から帰ってきた。
デラでジャスト15万円。
走行距離15.8万キロ、主な交換部品はフロントブレーキパッド
スタビリンクなど。
それにしても、このストは乗れば乗るほどイイ車だな
子供乗せて出かけるときはこの車が一番いい。
一人で乗るときはアクティで十分なので
インサイトは車庫からでる機会が無い、
ストはあのインパネがとてもいい、インサイトのインパネはどうも萎える。
やはり、インパネの照明はブルー系よりオレンジ系のほうが燃える。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 20:44:19 ID:Md+USoLA0

オレンジ色に光るオーディオなかなかなくね？
今、青が浮きまくりのP710

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:08:05 ID:EdBRZsp9i

>>302
4年くらい前にたまたま安く買えたナビのボタン類がオレンジに光る仕様だったから、
ついでにオレンジに光る時計を横に並べ、更に3G iPod（ボタンが独立していてオレンジに光る唯一の形）も並べて
夜はとてもとても綺麗にオレンジが光っているうちの2.0S

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:13:32 ID:QaKvksG30

フットライトもオレンジ！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:59:24 ID:OjHDlxnT0

>>303
スタイルセレクトか？俺と一緒だｗ
さすが純正ナビだけあって横のウインドウ操作部のオレンジとマッチしててよい。
つうか夜に今流行りのLEDの青とか白とか眩しすぎて目が疲れるんよ。
オレンジは高速道路の道路灯にも使われているように目にも優しいんで疲れにくい。

306 ：303：2010/05/14(金) 18:53:39 ID:lsCn/jxMi

>>305
すまん、おれのナビは黄色い帽子で買った社外品だw

オレンジの光の優しさは同意。癒されるw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 08:11:18 ID:bTvbcS390

灰皿使わないしシフト下のスペースがもったいないんだけどみんなどうしてる？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 15:48:47 ID:y/e5cec60

ほんと灰皿はデッドスペースだ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 00:20:09 ID:8nmSqh680

黒のフェルトで奥を見えなくして、前に缶コーヒーのおまけで貰ったエアウェブのミニカー置いてるw
夜は電気が付いて綺麗やよ。
取った灰皿は部屋に転がってる。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:24:19 ID:sfBCQvxM0

なんでエアウエイブなんだｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 17:44:45 ID:2ItpGP6F0

3列目どころか2列目もほとんど使わなくなってしまったｗ
でもないと不便なんだよなあと思ってしまう

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 19:07:38 ID:PgwBvEjPO

>>310
初代ストのミニカー(トミカ)って、実はないんだよ。

これ豆な。

313 ：309：2010/05/18(火) 19:27:16 ID:M69NP1Xki

>>310
コーヒーのおまけだからトミカよりも小さいしちゃっちいんだけど、
そのおかげで俺のスト（後期2.0S ホワイトパール）に似てるんよw
唯一残念な点は、エアウェブのミニカーだから屋根前方が黒くなってること。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:11:09 ID:XUn/cOBL0

今車検中
早く帰って来いよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 03:22:07 ID:eIwtixoM0

>>312
歴史に残る名車なのにふざけてるな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:27:26 ID:fBB8BoZ10

http://www.p-4.ne.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=506
これは？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:58:28 ID:bneapodb0

やっと規制解除ｗｗ
>>208ですが2回給油してリッター約11.5ｋｍ
暑がりなんでエアコン効かせて高速半分街乗り半分の結果です
購入して１０００ｋｍ近く走りましたが良い車です
長く乗りたいですね。しかし保険が７０００ｋｍ以下で加入してるのに1ヶ月足らずで１０００ｋｍはヤバイｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 10:23:00 ID:tVjKPxwCO

>>316
そりゃエブロ。ちとデカく、トミーのトミカじゃない。ちなみにディーラー販促版もあり。

しかしモデル化されてるのもこれ位だね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 11:37:44 ID:eIwtixoM0

後期のミニカーってまったく無いよな
チョコエッグみたいなオマケではあったみたいだが・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 00:55:13 ID:EC8j9cgR0

エポックのガシャポン(？)で後期ストアブ、ハリアー、先代プリウス、先代ウィッスの
４種類があったよ。唯一のトヨタ以外での採用。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 02:37:22 ID:0k3V/BJx0

>>320
それすごいなｗ
つかストアブのミニカー欲しいわー。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:47:57 ID:oJU4Hmed0

車検おわったー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:20:49 ID:Fa3xSuwP0

タイヤ買ったー
ダンロップのエナセーブ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:49:40 ID:o9w5pSHE0

おいおい！さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改と

神のエルグランドハイスタＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！

あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！

とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！

車から逃げる時エンジン回したまま鍵かけて逃げるなよ！

ちゃんとエンジン切れよ！マヌケだなｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 11:44:30 ID:e0BoMmV00

>>323
エコタイヤって結局それが一番いいのかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 16:53:42 ID:5a1ly2Ps0

ホンダの誤算は初代ストリームがあまりにも良く出来すぎた車だったことだ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:52:12 ID:hoVXzYSB0

高速での安定性は素晴らしいものがあるね
ぬおわで巡航しても安定してるから快適に走れる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:14:40 ID:eYXZlkBr0

>>326
確かにね。
ただ、たまに脱線したりする。
車高を抑えて安定性とか立駐を気する割りに台数が伸びない。
その辺の反省からステップワゴンのようになるんだろうね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:36:17 ID:SbjmvClY0

電装品のアースなんですがネジ穴Ａに3つも4つもつなげてたらなんかノイズが乗るようになったので
ネジ穴Ｂからネジ穴Ａに直接一本つないでも意味ないかな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 17:06:56 ID:VdQoQN5T0

>>327
ぬおわってなんだよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:06:48 ID:KJdDAEoKO

>>330
キーボードをよく見ろ。分かったら一人で納得して書くなよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 10:04:46 ID:6XjazxVD0

>>331
やさしいね、スト乗りは！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 16:02:40 ID:ghiFtWzJ0

>>331
悪いことは言わない、やめとけ
最近覆面多い

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:42:24 ID:XiNcbLtK0

7月は13年目の車検
まいったなー。
その前に自動車税納めないといけないね。
また金が掛かる、貧乏人には辛いね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:43:37 ID:XiNcbLtK0

あ、9年目だった。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 16:57:27 ID:Ll/CDZQ70

ところで、無限エアロ装着して車検パスするんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 19:38:04 ID:EhNSvD0wO

>>336
無限みたいな所のが、車検非対応な訳はないと思うぞ。サーキット専用品なら別だが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:35:20 ID:pNovAYAbO

ﾄﾞｱﾐﾗｰ開閉ｽｲｯﾁが小さ過ぎage!

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:58:29 ID:rnxAmmFH0

俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺の５８０００円だけど・・・（ヴェルファイア３．５Ｚ－Ｇ）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのヴェルファイアの方が断然速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる・意味不明）」
オレ「俺のヴェルファイア２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身でハゲかけ彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 14:06:04 ID:zavDX6/20

|　こいつ最高にアホ　　　　　　　|　　　同意
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　￣￣￣￣V￣￣￣￣￣　　　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　〈〈〈〈　ヽ　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　／　＿＿＿＿ヽ|＿＿|　　　　　　　　|ﾍ |―-､　　　　　　 |
　 |　| /, －､, -､ｌ !　　 !　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　 | _|　-|　･|<　|| |　　/　　　　　　　　ﾉ＿／ー　 |　　　　　|
　(6　＿ｰっ-´､}　／　　　　　　　　　　＼　　　　 |　　　/
　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ／　　　　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝|
/　＿＿　ヽノ　/　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　|
(＿|＿＿）　　　/　　　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 14:28:08 ID:STp7fTtb0

白ストアブのマツコDXみたいな女へ

無責任で最低だな
そんな性格だからバイトの面接さえ受からないんだよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:23:16 ID:0sTlU0Uo0

新車の輝きを手っ取り早くとりもどす方法教えてください

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:30:11 ID:zSB8DEUJ0

税金高いな…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 14:30:28 ID:MkBUpzxNO

車に対する税金は、単にぼったくりなだけだからな。国が泥棒してる様なモンだ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 02:35:49 ID:rcElcH8I0

おれ長い間RN1乗ってるんだが、
リアの銀メッキがポツポツ剥がれてきてるんだ。
これってマスキングテープしてメタリックスプレーかけるしかないのかな？
他に方法あったら教えて下さいm(_ _)m

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 07:26:42 ID:Ki0hPowCO

>>345
窓の下の部分？交換しちゃいなよ。億で中古部品ﾒﾁｬ安だから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:34:12 ID:ht6yVE6sO

規制解除キター

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:16:53 ID:fFl4gGMc0

中国ホンダストって聞くとなんか反応しちゃうよね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 03:01:52 ID:Man1+xgl0

>>346

その手があったか。サンキュ！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 06:42:33 ID:PLJu2HCgO

>>349

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 01:20:04 ID:SIMY0gGO0

来月で９年
EVの安い車が出るまで乗るぞ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 05:55:00 ID:A5r/STRLO

最近バイク板しか見てない俺ガイル
9年目の車検のお知らせが来た
まだ七万キロしか走ってないから受けるつもり

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 16:45:37 ID:0o7Oc5bwO

RN3に乗ってるのですが、皆さん前列シートとシートの間ってどうしてますか？
オプションでシートに固定？するようなコンソールが売ってるようなんだけど、あれって運転席と助手席どちらで固定してるんでしょうか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 18:44:55 ID:XQwukfOd0

>>353
運転席側です
いつも助手席に乗る人と肘乗せの取り合いになってますｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 19:31:23 ID:0o7Oc5bwO

>>354 運転席に付いてる細いヒジ置きのことですか？
細いのは自分のにも付いてるのですが、YouTubeにupしてるストリーム中古車の説明に出てくるのは二列目シートにあるやつの薄い感じのやつなんですよね。
テーブルにジュースホルダーが2つあって、運転席側に折り畳めるような感じでした。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 19:42:55 ID:XQwukfOd0

>>355
オプションでつけた大型アームレストです
ドリンクホルダーはついてないけど、小物入れになってます

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 19:48:03 ID:0o7Oc5bwO

>>356

大型のもあるんですね！ありがとうございます。

ちなみにいくら位でしたか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:01:03 ID:XQwukfOd0

>>357
ディーラーオプションでつけたので詳しい値段は覚えてないけど、多分１万円ぐらいだったと思います

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:20:11 ID:0o7Oc5bwO

>>358 ありがとうございます。

ところで助手席に人が座った時ジュースホルダーないけど、どうしてます？

最近ストリームを購入したんだけど、助手席はドアにあるやつしかなくて手が届かないので使いづらいらしく、かといってエアコンの吹き出し口に付けるのは嫌なんですよね。

あとダッシュボードに張るテーブルタイプのもあるけど、せっかくスッキリしたダッシュボードなんでなにも付けたくないんです。
なのでどうしてるのかなと思って

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:00:21 ID:LvBuwAXrO

>>355それはディーラーオプションじゃなくてメーカーオプションのやつだよ
実は前期にも二種類あって初登場一年目と二年目に分けられる
それは二年目に追加されたUパッケージのセンターテーブルだ
他にスペアリモコンキー照明付バニティミラーイグニションキー照明が付いてた

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 04:17:38 ID:XCsSpvuKO

>>360 iL iS意外でも細かいグレードがあったんですね。

デラで当時のパンフレットとかあれば写真見てから購入したいけど、さすがにもうないですよね。

あとハンドル近くにコイン入れ(サンルーフスイッチのとこ)がある写真とかもあるけど、自分のにはないんですよねぇ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:31:12 ID:84wwxU6WO

>>361グレードというか二年目から新車購入時にメーカーオプションとして追加された
メーカーオプションとはサンルーフみたいに製造段階で取り付けされてるって事ね
よって基本的にディーラーで取り付けは不可って事
俺のにもコイン入れ付いてないよなぜなら一年目のやつだから
俺が買った次の月に小変更(というか追加装)されたから
何で教えてくれなかったの？って営業に文句言ったけどw
追加装備内容としてはコインホルダー助手席後ろのコンビニフックグラブレールフックぐらいかな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:43:47 ID:XCsSpvuKO

>>362 そうだったんですね。

YouTubeの中古車はまさにそれでした。

基本的にiL iSとサンルーフ位の選択肢しかないと思っていたので、自分のもコンビニフックや二列目のハンガー掛けが付いてると思って、買ったあとで色々細かいトコがないことに気付いた！！

まぁコミコミ50万で綺麗な車体だったので、後悔はないですけどね(笑)

しかしジュースホルダーは必要だなぁどうしよう。。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:51:52 ID:rNWtCxQb0

100均の窓に引っ掛けるヤツがあるだろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:55:33 ID:Vu3kJ/x00

大型ｱｰﾑﾚｽﾄは最高に便利だよね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 07:18:58 ID:84wwxU6WO

>>363当時俺はUパッケージの折り畳みテーブル欲しくてディーラーに相談したけど
ネジ穴とか無くて取り付け出来ないと言われた
まぁ今思えば付かない事は無いとは思うけどね(加工は必要かもしれない)
俺の場合前後付加ウォークスルーが必要なんでシート間は何も設置してない
助手席左側のエアコン口に見栄えの良いドリンクホルダー付けてる(両面テープ使用でガタツキ無し)

そこに付けるの嫌なら一時期流行ったギャルソンとかのテーブルは？
エアバックの事考えたらお薦めはしないけど

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 10:22:16 ID:YOrFoV2j0

俺もＲＮ３だけど、ドリンクホルダー付きのちょっと大きめのゴミ箱を真ん中にドーンと置いてる
ウォークスルー出来なくなるけど、別に構わないならお勧めだよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:21:45 ID:XCsSpvuKO

ゴミ箱って千円くらいのですよね？

ジュースホルダーが二ヶ所付いてるやつ。

あれ良さそうですよね。固定は下のマットに挟むだけみたいだし

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 15:10:36 ID:Ssw/Qso1O

もう旧型売りなよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 15:59:51 ID:P/wgtt9s0

乗り換えたいのがないからなあ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:38:59 ID:vCt7+WV/i

始めはCR-Zが気になっていたけど、最近はアコードツアラーが気になり始めた後期2.0S乗りです。
現行ストには惹かれないんだよなー。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:20:54 ID:BRLM0Glv0

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

やられたらやりかえすぜ！悔しかったらかかってこい！エルスレで勝負だ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 09:00:11 ID:Fo2mxp8cO

へがでるぞ！ブー。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:56:44 ID:UJ0lb4bP0

ミニバン型プリウスマダー？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:59:02 ID:l7sE0UKy0

>>374
エスティマハイブリッドでいいじゃん

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:29:42 ID:NvjtW8v1O

何が悲しくてトヨタの車に乗らないといけないんだよ…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:27:50 ID:l7sE0UKy0

インサイト買った人はプリウスのプの字も出さなかった人多いらしいね
トヨタなんて眼中にないんだろうな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:36:27 ID:e8gb5AqMO

車なんて動きゃいいんだよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:27:24 ID:i641q/wWO

トヨタって個性ないやん。
おれが好きなマークII、チェイサーのツアラー系、アリスト、MR２、レビトレ、スープラはエンジンはヤマハ製だし、トヨタのみで作り上げた車でまともなのないやろ？

ウイッシュはストのパクりやし

エンジン作れないメーカーに未来はないわ。てか内装業でもすればいいのに

質感だけはあるからなぁ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:32:32 ID:bpVSUbam0

俺はクラウンコンフォートぐらいしか興味ない

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:56:45 ID:6d1opK7SO

>>378
そうは思ってない奴もいるんだぜ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:02:14 ID:l7sE0UKy0

もうちょい燃費がよかったらなあ
エコタイヤってどうなんだろう。変わるなら変えてみようかな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:07:20 ID:5VJkoXAo0

次はHVのフィットにするか。
でも価格表みてたぶん安いグレードを選択することになるのかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:43:41 ID:Ta6NgPxY0

俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺も４５０００円だけど・・・（ステップ２．４乗り）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのスパーダの方が速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる）」
オレ「俺のスパーダ２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身ハゲで彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 06:33:26 ID:YS6kYwK+i

>>382
>>323のエナセーブ履いたものです。
最近はもっぱら週末ドライブのみなもので、タイヤ交換をしてから
まだ1回しか給油をしていないからハッキリと燃費の向上は分からないけど、
その1回では10%程度の向上は見られました。
サイズは純正の195/65 R15

ちなみに普段の燃費こんな感じです。（後期2.0S）
エアコンON
・街乗り 9～
・高速有 11～
エアコンOFF
・街乗り 10～
・高速有 12～

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:10:44 ID:o7TkDqcyO

ポータブルナビの吸盤ってストのダッシュボードに付きやすい？

いま2DINのオーディオを入れてるので、ポータブルナビを買うか、オーディオを外してインダッシュナビを買うか悩んでます。

あと再生の質はナビとオーディオのみのやつだとやはりオーディオの方がいいのかな？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:17:25 ID:cafCgt410

>>379
トヨタはYAMAHA2000GTからまったく進歩がないなｗ
エンジン開発放棄ｗYAMAHAに丸投げｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:14:42 ID:Ta6NgPxY0

こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか？

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ！

金額なんかいくらでもいいぜ！ＦＸで儲かってるから

新型は２５００がＶ６から直４になるんだってな？

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ！

ＱＲ２５改スーチャで４５０馬力を目指すぜ！

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ！

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ！

いいな？

あ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:40:54 ID:5Em3503D0

>>385
ABCでランク付けされて選びやすくなったから変えてみようかな
エナセーブもいいけど7月にトーヨータイヤからAAAの出るみたいだからそれ見てからにしようかな
高そうだから迷っちゃう

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 01:56:42 ID:3nOcn5prO

仕事の帰り久しぶりにハイカムを
作動させて爆走した。硫黄の香りをぶちかましながら…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 05:03:18 ID:84li3LOAO

ブボモワッ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:33:53 ID:8KonAgok0

今やレギュラーでもサルファーフリーなのに
どんだけ粗悪ガソリン使ってるんだかｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:38:14 ID:qNd8sqgj0

エンジンルームの中に装着する燃費グッズでは燃費は良くならなかった
オイル系、ガソリン系添加剤も然り
次はタイヤか…ふぅ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:57:49 ID:84li3LOAO

グッズに頼らずアクセルワークに注意したり
先読み運転したほうがお金も掛からず効果的

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:18:40 ID:5Em3503D0

>>386
ポータブルじゃなくて普通にオンダッシュでいいと思う

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 18:48:00 ID:gWZd7oV3O

>>393
ホイールを軽量の物にするのは効果あるよ。エコカーブームで安いのも出始めてる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:30:54 ID:ibwpJKBu0

もう10年近いけどまだ3万キロだｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:35:27 ID:X9ib10680

バッテリー上がりには気をつけてね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:01:34 ID:00wnS6570

ＣＲＺって３ナンバーだったのか
じゃあうちの駐車場じゃ無理じゃねえかｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 08:18:43 ID:OOkLITuh0

ハイオク入れてる人いる？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:25:27 ID:6Q7r4XqrO

レギュラー仕様にハイオクは洗浄以外メリットないよ。

ハイオク仕様にレギュラーはマップが切り替わりノックしないようになるけど、レギュラー仕様にハイオクではオクタン値が高いのでうまく燃焼出来ないんよね。

だから本来よりも少し吹けないなぁって感じると思う。

まぁエンジンが壊れたりとかは無いけど、メリットはないね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:43:41 ID:Wka8NfvB0

虻乗りはハイオク入れておくことに越したことはないが、オイル交換前に洗浄剤ぶち込んでおけば十分。
虻でも虻以外でも洗浄剤が入ってるから、2度とレギュラーを入れない気持ちでハイオク入れ続ければそれなりに効果はある。
ちなみにハイオク入れても何も変わらんよ。パワーアップもしなければダウンもしない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 16:36:16 ID:TaWD2LugO

ハイオクはハイオク仕様の高圧縮エンジンにいれるからパワーが出てる訳で…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:17:21 ID:00wnS6570

>>401
ハイオクに洗浄作用なんてないよ
圧縮比の関係でむしろよけいに汚れる可能性がある
排気バルブが焼けたり故障する可能性もあるからレギュラー仕様の車にハイオクは絶対に入れないほうがいい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:39:17 ID:6Q7r4XqrO

>>404 素人乙

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:30:01 ID:YU4XkjtqO

>>404
馬鹿か？お前は。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:11:41 ID:TaWD2LugO

うん今はほとんどのハイオクに洗浄剤が添加してあるね
でも一昔前は入ってなかったよ

更に昔はガソリンに鉛が入ってた

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 07:34:21 ID:EeAbgm+xO

ハイオクとレギュラーじゃ点火温度が違うから、やはりエンジンに合った物を入れるが吉。

だいたい洗浄剤ならレギュラーにも入ってるだろ。エンジン洗浄したけりゃ別個に添加剤入れれば済む事だ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 07:47:57 ID:QZYFAkbR0

9年間乗り続けたRN4とも10万キロ分の思い出とともに今日でお別れです。ありがとう！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:52:55 ID:KBl5XaVHO

乗り換える方は
次に乗る車名とストの下取り額を教えてくだしゃい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:08:04 ID:SYfkyU6x0

409じゃないけど
10万キロ　二列目がウォークスルー出来るヤツ　下取り20万円

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:11:36 ID:QtORhEfoO

二列目ウォークスルー仕様なんてあんの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:13:59 ID:SYfkyU6x0

ごめんごめん
(買ったのは)二列目がウォークスルー出来るヤツ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:26:43 ID:ad1eGSCtO

二列目がウォークスルーってどうゆう意味？？

一列目と二列目をウォークスルー出来るって意味？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:04:16 ID:KBl5XaVHO

２列目の真ん中が空いてるやつだよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:05:33 ID:KBl5XaVHO

>>411ありが㌧

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:47:08 ID:UqhqbNVV0

１０万㌔で下取り11ﾏｿだった…
今の車はMTのHV

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 16:28:19 ID:ad1eGSCtO

>>415 thanks

そんなモデルもあったんだ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 18:44:10 ID:lddbA+28i

>>418
（次に乗るためにかったのが）2列目ウォークスルーってことでなくてか？
ストに2列目ウォークスルーは前期も後期も現行も無いよ。

>>417
CR-Z？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:47:05 ID:ad1eGSCtO

えっどっちが正しいと？？
ところで話変わるんだけど、ストでスピーカー替えたことある人います？

ツィータ独立のやつを買おうと思うのですが、ツィータはどこに固定してます？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:52:16 ID:KBl5XaVHO

>>420へ
>>419は正しいよ
買い換えた彼は>>413で言ってるように
おそらく２列目キャプテンシートの車買ったんだろね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:56:48 ID:KBl5XaVHO

連投すまぬ >>420は福岡県民？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:09:42 ID:ad1eGSCtO

福岡県民です。つい方言が・・

424 ：409：2010/06/12(土) 21:19:16 ID:QZYFAkbR0

RK6ステップワゴンスパーダです。子供が大きくなったのと、去年追突されたので車検を機の乗り換えです。
下取りは８万円ということで。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:20:38 ID:KBl5XaVHO

>>424ありが㌧
ほとんどの人が大きい車に乗り換える傾向にあるね
>>423俺は小倉っ子

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:33:49 ID:ad1eGSCtO

>>425 自分は若松です(笑)
近杉ww

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:47:24 ID:KBl5XaVHO

>>426一年前まで戸畑住んでたよ
君がもしドノーマルRN1なら要らない部品あげる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:10:17 ID:ad1eGSCtO

>>427 RN3なんだけど、付かないかな？

とりあえずスーパーオートバックスでオーディオ購入を検討中

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:34:12 ID:KBl5XaVHO

たぶん付くはず
もしその気があれば捨てアドさらしてくれたら連絡先教えるよ
ここでこれ以上は迷惑になるから

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:40:58 ID:nQemjkRv0

>>420
ツィータは耳の高さぐらいの位置につけると良いらしいけど、俺は三角窓のとこに丁度良いスペースがあるのでそこに付けた。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:57:15 ID:r5klVljL0

10万キロのRN2買ってしまった。
衝動買いや・・・
3年は乗りたいなぁ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 01:20:12 ID:rpex5P4E0

RN3
トランスミッション警告灯が点滅して焦った。
点滅するだけで不具合はなかったんだけど、怖いからディーラー行って修理してもらった。
ATのオイルプレッシャースイッチの故障だったそうな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 07:15:42 ID:Sp305xpi0

9万キロのRN4買ったけど
6年は乗れるな
ホンダ初めてだけど速くてイイね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 08:17:23 ID:O6BuEIT10

俺もそう思ったが
セカンドに買ったダイハツのCVTは
体感では更に速いというか軽い！おもちゃっぽい！
虻にCVTがあるらしいがオーナーの方、速いですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:47:27 ID:DH9TpxQIO

>>434
虻は虻でも1.7乗りだから聞いた話だが(苦笑) 普通に5速ATの方が評判良いよ。後期Sを虻仕様にするのが吉らしい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:34:28 ID:EhrN0QKN0

CVTはやっぱ違和感があるよね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 01:03:08 ID:tuu5IHTLO

>>435
Ｓ・Ｓパッケージが良い。
ただAWDだから4ATか…？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 09:52:07 ID:+soxJTErO

ストの純正アンテナって、なんで畳めないの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 12:39:13 ID:3tgTLG1ZO

動きが無いのでサスは処分する事にしました

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:38:23 ID:+soxJTErO

ナンバー灯をLEDにしようと思うのですが、レクサスみたいな明るさにするにはどの位の明るさのものを買えばいいかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 02:42:28 ID:OhAdVggD0

>>440
俺はジュナックっていうメーカーのナンバー灯買ったよ。7000円くらい。というかレクサスとはナンバー灯の作りがそもそも違うからレクサスと同じような光りかたはしないよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:54:25 ID:LKXwWxtUO

>>441 やはり根本的に違うんですね。

その7000円の球でどんな感じですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 14:47:49 ID:8u/W92OPO

┐('～`;)┌

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:12:51 ID:p6WTG10S0

>>440
俺はヤフオクでLEDで白くて明るい奴買ったけどな。
個人で作ってるやつ。もちろん車検的にもおｋ。つけて3年経つが全然問題ない。
結構有名な奴なんでミンカラとかで調べればすぐ見つかる。
ナンバー灯で7000円はもったいない。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:24:47 ID:LKXwWxtUO

>>444 LEDスモールタイプも最近は色々な種類があり、どれがよいのか分かりません

カー用品店だと点灯出来るやつが置いてるので一応参考にはなるけど、ストのナンバー灯のケースは曇りタイプなので実際には暗くなるんでしょうね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:11:17 ID:pdBlQWhjO

ナンバー灯に7000円…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:36:08 ID:8u/W92OPO

7回散髪できるね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:18:21 ID:xP7qyh3zQ

ナンバー灯なんて200円の白色電球でええやんー
ヘタなLEDより全然明るいよ、指向性もないし。
7000円はやりすぎだな
かといってアジア製やらヤフオク個人制作の安物LEDは危ない
以前、ルームランプでショートしてヒューズ飛んだ痛い経験から信用してない。
ナンバー灯なら車幅灯とかメーターイルミとか連動してるからヒューズ飛ぶと怖い

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:16:02 ID:6oE1T6g20

>>445
だからみんカラ逝けって。しつこいな。ｱﾌｫ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 01:10:29 ID:cObAadV4O

アホは>>449

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:25:07 ID:kYIzgf7BO

ノーマル最強

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:08:15 ID:4RdWqne70

走ればいいよ。
9年目RN1黒スト乗り
青空駐車場だけど全然はげていない。
俺の頭の方が少しはげかけてきた。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:46:03 ID:ZDZ96WaS0

>>438
センターアンテナと普通の運転席窓の上の伸縮するやつあるよね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 07:00:27 ID:jDNTW8l8O

質問です。

今は純正ナビなんだけど、ナビとしての機能が古いので買い替えを検討してます。
自分の好きなのが1DINしかなくて、でも出来れば1DINを2つ付けたいと思っているけど、最近はCDだけでMDのみはないみたいなんですよね。

1DINを2つ付けてる方いましたらアドバイス下さい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 10:00:31 ID:GQtqS3EZ0

純正積んでいるならそのままで
PNDを買い足ししたら？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 10:36:53 ID:jDNTW8l8O

PND？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 22:00:33 ID:Hzob3Ffa0

PNDはおすすめしない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 22:23:40 ID:yhluswOZO

どうしたいのかさっぱりわからない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 22:31:19 ID:aq05qaN+0

>>450
>>449

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:42:06 ID:St7CKVPaO

ストリーム乗りは、俺を含めバカの集まり(￣ー￣)

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:53:33 ID:yhluswOZO

一緒にしないでくれ
なんでも付けたい物を付けりゃいい
日本車だから何でも付く

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:08:27 ID:OcserV/n0

嫁にストリームバカと言われても腹が立たない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:08:36 ID:U2WiJMaS0

高さ160センチって駐車場は入れないよね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:15:56 ID:HHVkIuRK0

入れるでしょ。
4WDだと判らんが。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 01:53:36 ID:U2WiJMaS0

センターアンテナってすごいじゃまだねｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 02:38:14 ID:QGLJa+Jc0

そこでヘリカルアンテナの出番だ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:02:57 ID:xOKYpkWX0

独身なのにストリーム買う喪男ってなんなの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:19:10 ID:luXjl9xbO

フロントの三角窓の下にあるのはツゥィター？

それともナビのボイススピーカー？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:59:25 ID:xOKYpkWX0

>>468
おまえナニジンだよｗ
なにツゥィターって？
日本語不自由すぎだろ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 01:00:10 ID:d46W/JCE0

>>454
πのAVIC-T07はどうかな？
最大3年間の無料地図更新

俺が買おうか迷っているところ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 06:13:03 ID:S/BbH1IRO

ナビなんて個人個人で使用用途や好みがバラバラだし
とにかく種類が多くて迷うところだけど
他人に選んでもらって100％満足出来る機種なんてないから
ある程度自分で勉強しないとダメだよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 08:52:42 ID:fKiKaJlBO

ツゥィター

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:09:33 ID:65BuC4B20

〇ツイッター
〇ツィッター
〇ツイーター
〇トゥイッター
〇ツィター

×ツゥィター

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:12:18 ID:nc2Kgnpd0

とりあえずまだ大橋ジャンクションに対応してるのないでしょ
あるのかな。知らないけど対応してないやつを買わないように注意しよう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:24:53 ID:9gxTpsQm0

純正オーディオにパナの８連装ＣＤチェンジャーが付いてるんだけど、
これに変えてGA-NETの末端に装着できるMP3プレーヤーとかない
かなあ・・・っていうかギャザズで作ってほしい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:30:00 ID:MUeefx9PO

純正ナビだが今の時代MP3に対応してないってのは厳しいよなぁ

MAVは容量食うからCDの数が増えてしまう。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 16:43:48 ID:9gxTpsQm0

米国製のGA-NET→RCAプラグに変換するアダプターもあるんだけど、
電源の問題もあるし、ギャザズの商売下手にがっくり。
ＲＮ３乗りだけど、クルマ自体は本当に傑作と思えるぐらい惚れているんだけどね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:57:08 ID:nc2Kgnpd0

HDDにナビに変えよう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:20:58 ID:MUeefx9PO

HDDナビがいいんだけどねぇ

おれ自信ナビは需要がないんだよね。
遠出するときも基本的に観光地なのでナビが必要になるまで迷子になることはないし、大体行く前に購入する旅行雑誌の地図で対応出来る範囲。

あと一番の理由は車上荒らしが怖いんだよね。

社外ナビ＝最低10万円って感じなので付いてることが荒らされる要因になってしまう。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:53:56 ID:tYGoeizL0

中古で、初代ストリームの購入を考えています。
この車の長所とか短所って何かありますか？

個人的には、適度な大きさで、7人まで乗れること
年式によるけど50万程度で購入できるとこに惹かれてます。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:59:17 ID:d46W/JCE0

>>474
大橋ジャンクションを収録しているナビはあるけど
正確に自車位置をトレースするナビはまだ無いかも知れない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:46:51 ID:aQxICYTl0

>>479
同意
頻繁に見知らぬ土地に足を踏み入れるわけでもないし
大げさに2DINにぶち込むリスクに見合ってない
どうしてもってんならカー洋品店
限定特価の2万くらいの型落ちミニゴリか

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:08:04 ID:S/BbH1IRO

>>480
長所デザイン
短所バックが見え辛い
セカンドシート畳んだ時段差が出来る

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:10:38 ID:nc2Kgnpd0

ヤフ○クで買った3千円のバックカメラ自分でつけたけどすげえいいよｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 02:27:55 ID:S4jBkwd4O

>>483
バックってのは丸窓の事か？実際は上部が狭いだけだから、そんなに見え辛い事はないとオモ。

むしろ二列目のヘッドレスト外した方が見易くなる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:04:33 ID:7cBBYNdXO

スピーカー交換してる方いますか？

加工したくないので、コアキシルスピーカーにフロントだけ変えて低音を補う為にサブウーファーを三列目を倒したとこに置こうと思うのですが、どうでしょうか？

やはりコアキシルでは物足りないかな？

あとリヤスピーカーも交換したほうがいいのかな？

487 ：480：2010/06/22(火) 21:59:07 ID:TidMnbJP0

>>483
ありがとうございます。
やっぱりデザインも良いですよね。

バックの見え辛さは、ナビと一緒にリヤカメラを付けようと思うので
大丈夫かと。

アブソルートは台数が少なそうですね。年式が高いせいか
価格も高いような。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:19:50 ID:bIRdsvCM0

>>486
最初にセパレートをフロントにつけてたましたが数年でスピーカー両方とも死んだので生き残ったツイーターだけ残してコアキシャルを付けてます
実質ツイーター二つみたいになってるけどウーハーも付けてるのでバランスがむしろよくなった感じがしますｗ
ウーハーは2列目後ろの荷台と運転席下の2箇所に設置してます
最初は荷台だけだったのですが低音に音の方向性はないと言いますがレベルを上げるとどうしても音が後ろに引っ張られてしまいますので運転席下に追加しました

ツイーターはやはりないと音の定位があがらずにスピーカーの位置の問題で足元から聞こえるような感じになってしまいます
あるとないとでは全然違います

リアスピーカーもコアキシャルに交換しましたがドアスピーカーの位置の問題でどうしても高音が不足しますので声が聞き取りづらく何を言ってるのかがわかりづらいという文句が多々ありまして
3列目後ろに天井から吊り下げるサテライトスピーカーを追加して対処しました

まあ普通の人からみたらやりすぎだと思うので参考までにｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:00:55 ID:etir8k5eO

>>487とにかく試乗する事をお薦めします
エンジンも1.7と2.0とありますし 2駆と4駆ノーマル補強の入ったアブソルートと色々ありますので
ただ2.0直噴CVTアブソルートはあまりお薦めしません

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:08:23 ID:5ZSIUJmM0

>>489
アブをオススメしないのは何故です？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:40:27 ID:etir8k5eO

>>490直噴エンジンは色々と不具合があるようです
ウィッシュに対抗して付け焼き刃的に出して来たエンジンなので…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:52:24 ID:xTECyy+H0

不具合て？
オイル減るのが早いとか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:09:45 ID:vNhGoQ03O

直噴はカーボンが溜まりやすく症状としてはエンストしたりアイドリングが不安定になったりします

1.7ならノーマルよりアブソルート(予算次第ですが)
2.0なら直噴K20BじゃなくタイプRのエンジンのベースになったK20Aがいいですよ

どちらもとにかく丈夫だし吹けもなかなか良いです

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 04:27:49 ID:h8deX4R80

K20Aにフロントバンパー回りをアブ仕様にして、タワーバーなどアブ剛性3点セットを
後付けすれば最強のアブが完成する

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 06:10:09 ID:2hErwOG2O

>>488 ありがとうございます。

本格的に弄ってるんですね。

自分は予算の関係と後部座席には子供しか乗らないので前列だけ強化仕様にしようと思ってます。

ウーファーを座席の下に置いてるってのはミンカラでよくみるのですが、どんな感じですか？お尻に衝撃きます？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 07:28:41 ID:w31/yWy2O

>>494
サスをわるれるなw

でもフロントはアブ用って付くのかね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:46:45 ID:OalNITxS0

アブ足は前上がりになるからお勧めはしない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:31:19 ID:Q8+DNvzoO

俺のストの無限サスキットも
へたってきてケツ下がりになってきた。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 11:41:06 ID:w31/yWy2O

>>497
しかしセッティングは絶妙だぜ。車高は変わらないから実用的だし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 11:57:12 ID:h8deX4R80

>>496
サスはアブ足よりスポーティで車高も下がるモデューロや無限足でもつけとけば
いいだろ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:05:42 ID:SwaLQQX+0

>>495
気にするような衝撃はないよｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:39:15 ID:QtsSXaQ20

初代４WD（RN4）について教えてほしいんですが、
4WDのタイプはフルタイムですか？
新型の４WDに関してはHONDAにカタログというか説明が載っているんですが、（フルタイムではない）
旧型については何ものっていないので知ってる方がいたら教えてほしいです。

また、フルタイムの場合LSD（？）はついているんでしょうか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 16:34:37 ID:TQlnE/400

リアルタイム4WD
デュアルポンプを使ったやつ
ホンダはこれしかない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:30:11 ID:jPBPuiYkO

>>502
滑った時だけ４ＷＤだよ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:50:33 ID:w31/yWy2O

>>500
車高下げたくないんだよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:10:24 ID:o8xiEGRW0

>>503,504
ありがとう
なるほど、そうなると高速走行時はあんまり効果ないんだ・・・

RN4買おうと思ってたけどどうしよう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:24:25 ID:TQlnE/400

>>506
高速走行時に何か期待することあった？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 03:14:17 ID:T+0kIJXhO

>>506
ホンダの四駆は簡易的だから、スキー用位に考えるのがベストだね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 06:16:37 ID:uhY2hZU2O

レガシィがいいかもね
でもストは高速でも安定してるよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 07:04:31 ID:Qrv5/CYRO

ストは足が固いから高速での安定感はハンパないね。
その分街乗りがアレだけど、以前はシャコタン180に乗ってたので気にならないレベル

ちょっと質問なんですけどオーディオ入れるとこにある1DINサイズの小物入れを買おうと思うのですが、アレっていくら位なんですか？

今の2DINのオーディオが壊れたので、次は1DINサイズを買おうと思いまして

511 ：502,506：2010/06/24(木) 07:31:19 ID:hQ6IhwcN0

>>507
高速カーブでの安定性・・・かな

>>509
それは2WDとか4WDに限らずってことかな

4WDと5ATのどっちをとるかで迷い中
自分のではないけど実家の車が4ATでシフトがもう一個あればって感じるときはままあるから。。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 13:56:50 ID:T+0kIJXhO

>>511
初代ストの5速は傑作。現行はパドルでハンドル角度によって操作不能だが、レバーならそれはない。また、過剰なアシストもない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 18:08:54 ID:x7hw7yXe0

RN1で帰省の際には家族や荷物を満載して高速も走ってるけどパワー不足やコーナーで不安定感を感じたことはないな
ぬうわ程度で普通に巡航できるしそれからの加速も十分
その前に乗ってたＳ１５より安心して走れるくらい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 18:25:52 ID:upZ1uXBo0

>>511
4WDは燃費も悪くなるし必要ないでしょう

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 18:48:18 ID:zzcm0VYv0

>>513
満載でぬうわだとブレーキに不安はないかな？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:37:33 ID:A7FhyIwo0

>>512
そうかな？ギア比が悪過ぎると思う。
1速低すぎ、2速高すぎ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 04:49:23 ID:yjEmPZ/aO

>>513
マジかよｗ
1.7だと１人乗車でも力不足を感じるんだけど。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 05:50:13 ID:IUMFm3WzO

フロントを社外スピーカーに交換する場合純正ツィーターって簡単に殺せます？

デッキの裏の線で殺さないといけないんですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:44:58 ID:11Gvfve4O

もう売却しろよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:29:48 ID:pGIox+i6O

イミフ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 06:17:59 ID:i0Ys0hrKO

詳しくないのに何故弄りたがるかね
ある程度勉強しろってわからないならプロに任せろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:48:49 ID:UQQt85qW0

ぬおわでも巡航できるねー。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:54:22 ID:hm59IxzJO

>>519 >>520 >>521 はバカ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:44:51 ID:Eacjn7HQO

↑一番カス

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 14:01:30 ID:hm59IxzJO

>>524はチンカス

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:54:18 ID:i0Ys0hrKO

バカで結構
質問に答えないだけさ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 21:16:55 ID:aOYQV9fy0

ポジションランプが4個に見えるのは
俺だけではないはず
馬鹿め残像だ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:48:23 ID:eS0ZVOaJ0

別に4個に見えたっていいじゃん。
片側のランプが切れて左右両方のために
4個買ったらバカだけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:52:23 ID:lO5eEuB90

助手席前のダッシュボードの溝を利用してノートパソコンをうまいこと設置する方法ないかな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 02:12:59 ID:Xwfv8zil0

ID:hm59IxzJO

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 06:32:35 ID:YJ6+Mpto0

>>529
そもそもあの溝は何を置くとこなのかね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 08:02:51 ID:WQ3MjML6O

>>531
漏れはティッシュとか携帯充電器とか置いてる。

つか、高さが中途半端だな。あと5mm高ければティッシュの箱潰さなくても入るんだが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 08:34:03 ID:JYmG2/Ee0

>528

○TL

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:14:34 ID:767/KibY0

>>531
http://219.94.194.39/up2/src/fu20481.jpg
確かにこれは中途半端だよね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 17:10:00 ID:t9h/8BZp0

>>534
欧州あたりのMTストリーム？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:00:10 ID:YJ6+Mpto0

>>534
これは…！
超欲しいんですけど、MTスト

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:21:23 ID:pthm2nHWO

アニータさんが乗ってたストリーム

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:38:18 ID:U4EBDix5O

>>534 これマニュアルなん？？？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:47:55 ID:tBWtTmQY0

本田は欧州だとMTかAMTが普通。例外もあるが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:53:16 ID:U4EBDix5O

K20のMTで赤ヘッドじゃないやつってあるっけ？

載せ替えしてみたいけどタイプＲのじゃギヤ比が違い過ぎるもんね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:14:49 ID:pthm2nHWO

┐('～`)┌

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:23:30 ID:WQ3MjML6O

>>539
あっちはAT率がアメリカや日本みたいに高くないからね。特にイタリアは、まだ半数以上がMTだし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:35:43 ID:U4EBDix5O

アルパインの天井モニター付けてる人います？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:24:13 ID:PGfHpk9/0

初期スト6万キロ2.0　黄色いエンジンチェックランプ点灯。
↓
デラ直行
↓
なんとかセンサー故障、燃費が少し悪くなるけど動くらしい。見積2万円。
↓
普段あまり乗らないので放置決定。がないと困るのでこれ以上壊れないよう祈ってます。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:32:24 ID:zTzchtB40

>>544
念には念を。

俺も1.7（9万キロ走行）はエンジンチェックランプ点灯したことないなぁ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 05:48:15 ID:syD5NMnVO

普段乗らなくても長く所有するつもりなら
早めに修理したほうがいいと思う
例えば別の原因でエンジンチェックランプが点灯する場合であっても
いつも点きっぱなしだと気付かない恐れがある
ドアロック故障とかなら走行に支障ないけど
エンジンは命に関わるから家族がいるなら尚更

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 12:40:44 ID:T14aZigl0

>>543
後ろが何にも見えなくなりそうだからつけるのやめた

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 17:17:28 ID:BDBmQD5VO

>>547 付けてみたいんだけど、天井に固定で落ちてこないかなと思って

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 17:48:03 ID:T14aZigl0

それはつけ方の問題だから問題ないだろうけどルームミラーがなんの役にも立たなくなるんじゃないかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:01:54 ID:5nhWlmuWO

どんなのかよくわからんけど、純正のは運転席側にぶら下げる感じで、畳めるんだよな。

話題のそれは畳めないのかね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:20:20 ID:BDBmQD5VO

アルパインのなんですけど、畳めるやつです。

要らないとき畳めて天井にスッキリ収まるので欲しいなと思ってるのですが、天井にビス止めだけでは落ちてこないかなと思いまして
あと長年使ってたらグラグラがたつきが出てきたりとかが心配で

今は純正のCDデッキなのですが、プランとしてはカロツェリアやケンウッド等から出ている1DINタイプのDVD兼オーディオプレーヤーを購入して後ろの席だけモニターで見れるようにしたいなと思ってます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:34:44 ID:T14aZigl0

前席に取り付けるモニターとかヘッドレストモニターのほうがいいと思う
目線の問題で

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:47:19 ID:BDBmQD5VO

>>552 ヘッドレストのはすごくいいと思うのですが、レザー調なのでストリームのシートと合わなさそうな感じがして

付けてる方いますか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:55:05 ID:Yq+87bxF0

後ろの席はそんなに退屈なのか

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:09:31 ID:BDBmQD5VO

>>554 三歳の娘が後ろに座るのでアニメを見れるようにしてあげたくて

おれ自身はナビもDVDも要らないのでフロントはモニター無くても大丈夫です。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:14:55 ID:syD5NMnVO

ヘッドレストの棒に取り付けるタイプのが手軽でいいんじゃない？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 06:58:16 ID:UWduhtodO

>>556

折り畳みも出来てウォークスルーも使いやすいやつですよね？

あれもいいなぁって思ったんだけど、おれ結構車で寝たりすることが多くてシートを倒した時に壊れそうな感じがして。。
一応自分のプランとしては

１、天井モニターと1DINのDVD再生出来るオーディオ
２、ポータブルDVDをシガー電源で取って、膝に置いてみてもらう

３、ドンキでみかけたヘッドレストに固定出来るポータブルDVDプレーヤー

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:01:59 ID:ozpA1gVki

iPad、もしくはポータブルDVDで解決。

でも車の中では退屈でも我慢して座るというのも大事な気がするのは俺がやっぱり古いのか。

ミニバンの車内で走行中に子どもが立っているのを気にしない親が多いから、
我慢も出来ず、落ち着きもない子が多いと思っている俺の偏見。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:37:59 ID:UWduhtodO

>>558

上さんやジジの車にはインダッシュナビが付いてるので車でDVDが見れるのが当たり前と思ってるんですよね。

ストは新車で買ったんだけど、当時はCDナビだったしカーナビ自体もすごく高価だったけど今は付いてることが当たり前の感じになってますもんね。

ニンテンドウDSとかするので、液晶画面は全部タッチパネルと思ってるみたいだし、やはり世代が違うんでしょうね。

おれの子供の時は親父の車はカセットだったし、一緒に演歌聞いてたけどなぁ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:48:07 ID:I5DhoKI50

9年目の車検で初めてエアコンのフィルターを交換したら
風量がかなりアップした。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:26:00 ID:Jk7qkCLk0

俺もヘッドレストモニター付けて子どもに観させてたら、
車酔いが激しくて結局外した。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:55:15 ID:Ks+LlcaKO

エアコンフィルター交換はすごく簡単

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 12:09:37 ID:ozpA1gVki

>>559
＞おれの子供の時は親父の車はカセットだったし、一緒に演歌聞いてたけどなぁ

あはは。
うちはカローラで松田聖子や中森明菜聞かされたのが幼稚園から小学校低学年の思い出w

最近隣に座る嫁は、高速ではiPod touchで動画見始めたよ。
ナビは社外だからDVD見れるけど、ナビを必要としている時が多いから。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 13:10:43 ID:RHYwVqyKO

>>563
ウチもカローラで、虹とスニーカーの頃がよくかかってたのを思い出す。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:31:03 ID:I7E/8f0+0

>>562
エアフィルターは？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:33:34 ID:Ks+LlcaKO

>>565それも簡単
+ドライバーもしくは六角レンチでネジはずしてクリップ外すだけ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:23:49 ID:4IsxySjc0

掃除機で吸って綺麗にしとけば別に交換しなくてもいいよね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 00:49:49 ID:OMwXfsCd0

>>567
エアコンフィルターは掃除機で吸って9年間は何とかなったけど
やはり交換すると全然違うよ。

エアフィルターは脂ぎっているから走行距離に応じて交換した方が良いみたい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:44:31 ID:A1oqqJPq0

>>568
交換したら燃費あがった？

570 ：アブソルート：2010/06/30(水) 20:47:44 ID:y9fyJVc4O

スパークプラグが磨耗してるって１月の車検でいわれたけど、交換したほうがいいですか？ちなみに二回目の車検です。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:56:22 ID:4IsxySjc0

リコールきたぞｗ
http://www.honda.co.jp/recall/100630_2567.html

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:57:26 ID:mHLhE/n70

>>569
燃費が変わるのってエアークリーナーじゃね？
>>568はエアコンのフィルター燃費は関係ないんじゃね！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:14:01 ID:EHcgfhVSO

>>572
568はエアフィルターの事も言ってるじゃん。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:16:09 ID:EHcgfhVSO

>>571
前期だね。アメリカで問題になってたアレかな？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:50:36 ID:OMwXfsCd0

>>571
俺の入ってる。
大当たりじゃ。

>>569
燃費は上がっていないと思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:54:17 ID:mxXktsS80

やっぱりホンダ車乗りはアホンダ！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:16:34 ID:x7vNeRuOi

乗らない阿呆に乗る阿呆

同じ阿呆なら乗らなきゃ損損

ここ一ヶ月以上ストを洗車してないなぁ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:31:39 ID:uWzQuj400

俺なんてもう2年は自分で洗車してない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:44:22 ID:OMwXfsCd0

黒でも月1洗車機通しても剥げないね
意外に塗料が強いのには驚いた
青空駐車場で9年使用。

580 ：544：2010/06/30(水) 23:45:23 ID:MntYaWCh0

>>571
俺のも入ってる。
残念、なんとかセンサーでなかった。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 00:35:46 ID:e+vzhlYp0

リコールはこれが原因
タカタが・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100630-00000074-mai-soci

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 10:38:13 ID:MD1ruA/AO

リコールって10年経ってる車でもあるもんだな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:12:21 ID:gIS0tEcZO

>>581
一瞬なぜにジャパネット？とヲモタw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 11:14:10 ID:slLRxJfuO

買い替えを促す為のリコールじゃないのかと勘繰りたくなる
サービスキャンペーンとか特にそう思う

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:02:20 ID:MD1ruA/AO

確かに新車でストリームを購入してる連中は少なからず買い替えは考えてるもんな

しかし次に乗りたい車がなかったり、特別大幅割引がないかぎりは動かないからなぁ今回のリコールと引き換えに乗り換えなら大幅割引しますよって魂胆か？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 20:00:09 ID:GeIU+D2k0

7人乗りのＣＲＺが出たら乗り換えるよｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 20:51:55 ID:MD1ruA/AO

初代ストはホントに出来がいいからマジで乗り換えるチャンスがない！

次はアコードユーロRの中古でも買おうかなぁ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:43:07 ID:PlTyUEpqO

俺のスト昨日16万キロ達成した。今度3連休に実家に帰省する。嫁のバモスで帰ろうか悩み中…
片道800キロもあるから軽では疲れるかな？不安をとるか？疲れるのをとるか…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 05:56:59 ID:in5yYSO0O

質問なのです。

自分はRN3純正ナビ付きに乗っています。
今度社外ナビを購入しようか悩んでいるのですが純正ナビのGPSアンテナ等は社外ナビに繋げることは出来ないんですか？

もし出来るなら純正ナビが付いてる場合は工賃が安くなったりするんでしょうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 06:01:32 ID:0Wj9V2QD0

>>588
くらっしゃぶるゾーンのない車はやめとけ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:22:45 ID:EwYGCk7X0

>>589
使えないでしょう
工賃を安くしたいならオーディオレス状態にしたほうがいい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 10:30:23 ID:UZe0YLx80

>>581
リコールって何をしてもらえるの？修理のみ？
修理中の代車は無料？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 10:39:28 ID:r+fSaTFv0

ショールームで修理を待つだけでしょ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 10:57:51 ID:in5yYSO0O

>>591 ありがとうございます。

やっぱりダメなんですね。
もしかしたら今あるナビのGPSの線をそのまま社外ナビに差し替えれば使えるのかと思ったけど、浅はかな知恵でした。。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:48:48 ID:EwYGCk7X0

ついでにCRZ試乗してこよう

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:55:08 ID:B7WUxqsm0

【手コキ】男同士ヤルと気持ちよすぎ【フェラ】
男同士でやって見たら、まじ気持ちよすぎた。
男同士だからどうやれば気持ちいいかツボがわかるし、気兼ねもする必要ない
女とやるみたいな金も配慮もいらないこりゃやめれんw
女より、正直男の方がフェラはうまかった・・・汗
同性の気持ちよさ知ると。。女のフェラじゃもの足りん　汗
男自体には興味ないが他の男のチンコや勃起チンコには興味ある
しゃぶり合いでも抜き合いでもケツマンでも男同士のＳＥＸは大好き
スポーツと割り切っているそこに面倒な恋愛は無い　最高だぞ
お互い射精するとどれが誰の精液だかわからなくなるくらいドバドバになってこれまた興奮すんだよ
ケツはチンポとの相性がある

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:19:22 ID:adN+0mH5O

俺は小学生の頃体柔らかかったんで
風呂場でセルフフェラ経験済み

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:50:46 ID:rBRi9va5O

ストに関係あるのかと小一時間w

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:16:57 ID:rBRi9va5O

>>591
詳しくないんだけど、アンテナ端子は互換性ない物なの？

仮に純正と社外で同一メーカーでも？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:45:08 ID:kfAL/WoY0

>>599
ラジオのアンテナじゃあるまいしどれでもいいって言うわけにいかないんじゃないだろうか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:25:18 ID:TASoXEMxO

例えば社外ナビ→社外ナビの場合でも互換性はないのですか？

GPSアンテナは精度は違えど衛星から即位するのはどこも同じなので、社外純正問わず互換性を持たせていいと思うんだけど

ナビが壊れる度にGPSアンテナ線引き直してたんじゃたまんないよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:28:31 ID:adN+0mH5O

GPSのアンテナ引き回すのはそんなに大変な事じゃないぞ
グローブボックス外して助手席ドアの付け根辺りに配線すれば簡単

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:14:37 ID:yvEb6zyK0

>>601
同じにしたら自社のGPSアンテナ売れなくなるから無理だろｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:45:56 ID:gsMsWyufO

>>603

しかし最初はどこかのメーカーで購入するので良くないか？

例えばソフトバンクとドコモは充電器一緒だったりするわけだし

GPSアンテナのように使い回せるモノには互換性を持たせてよいと思うんだが
実際購入においても大金払うのはメインのナビでアンテナはオプション的存在だし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:59:44 ID:7Cm2uYek0

中古で買ったら純正DVDナビがついてきたわけだが
データが10年前くらいなのでいまいち
どうしたらいいかな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:09:12 ID:gsMsWyufO

>>605

おれ純正CDナビだけど、そのまま道無き道を進んでる。

さすがに耐えきれず社外ナビ購入予定！

更新用のディスク高杉るもん

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:21:50 ID:jxiPZgFcO

その辛抱強さに脱糞

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:01:33 ID:9NjMZ0V70

俺、闘魂ナビ付けた。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:37:08 ID:qhJcQSRpO

おまいらフロントの三角窓どうしてる？

フロント窓は薄いフィルム貼ってるが三角窓が透明過ぎて不細工すぐるww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:58:29 ID:FTa5RHF/O

透明な三角窓と違和感が出るぐらいの濃さなら
デラに出入り出来ないし車検も通らない
バレたら営業停止になる

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:18:51 ID:qhJcQSRpO

>>610

フロントの窓の話？

フロントは最初からのUVカットフィルムだよ。

フロントは薄いスモーク掛かってるけど三角窓は透明なんで違和感ないですか？
同じ位の濃さのフィルム張ろうかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:26:52 ID:QU4qlndC0

スモークはったら車検通らんよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 11:58:42 ID:qhJcQSRpO

三角窓に？小さい三角窓だよ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:19:31 ID:QU4qlndC0

もちろん

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:41:20 ID:FTa5RHF/O

今はフロントのカーテンもだめだぞ
デラで修理だしたら勝手に取られてたぐらいだ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 13:44:13 ID:qhJcQSRpO

>>614 聞いて良かった！
thanks

ならみんなあの三角窓はそのままか？
あれスゲー気になる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:32:32 ID:+OhBWNKH0

ツイーターを埋め込んだ人を知ってる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:58:46 ID:QU4qlndC0

>>615
それはだめにきまってるだろｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:27:41 ID:QU4qlndC0

>>617
それも通らないのでは？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:10:59 ID:FTa5RHF/O

>>168以前は走行中に閉めてなければおとがめ無しだったよ>フロントサイドのカーテン
俺がスト購入した当時は営業が手配してフロントサイドにスモーク貼ってもらった
業者も普通に貼ってくれてたしな
あれから厳しくなったし第一危ないからフロントサイド(△窓含む)のフィルムは剥がした
デラに迷惑かけられないし
若さ故の過ちと言うやつですよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:55:58 ID:7AXc7loFO

いつまで乗るんだこんなボロ売却せえ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:43:42 ID:OrARvkfZ0

潰れるまで乗るよ。他に乗りたい車も無いし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 04:13:36 ID:u1s2B8bWO

昨日リコールの電話があって、俺のＲＮ３はエアバッグじゃなくて、ＡＴミッションの吹き上がりがどうとか…
交換じゃなくて、調子が悪ければ調整で済むって言われた。

公式ＨＰではエアバッグのリコール対象なのに…よくわからん。
２パターンのリコールなのか？
わかる人いる？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 14:59:12 ID:AnBRAxmQ0

>>623
リコール問題ってエアバッグのことしか発表されてないのにＡＴミッションのほうは隠蔽してるってことなのか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:05:20 ID:u1s2B8bWO

よくわからんな…
とにかく、公式ＨＰで対象なのにエアバッグ部のリコール対象ではないと言われた。

帰ったらお客様相談に電話してみるわ。
また報告します。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:12:51 ID:u1s2B8bWO

解決しました。
今確認とったら、ＨＰ記載の車体番号と一致していても、全てが対象ではないとの事。
俺のスト(車体番号ＲＮ３-１０１※※※※平成１３年１月)は対象外のようです。

ＡＴミッションの噴き上がりは「リコール」ではなく「改善対策」として平成１９年７月６日に対策開始したとの事でした。現在も異常ないので改修をスルーしてる案件でした。
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/070706.html
お騒がせしましたm(__)m

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:49:18 ID:mCjfvD+j0

なんでいまごろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:07:58 ID:usbu2rzZO

大型自動二輪取得した
ますますストに乗らなくなりそうだわ…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:35:21 ID:48qDocbHO

保証も切れてる車リコールせんええからで回収しろや

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:16:32 ID:rp7coGDc0

くだらない質問ですが、皆さんどのようなサイズのタイヤをはいてますか？
タイヤを買い換えるので、ホイールと一緒にインチアップをして買い換えようか悩んでます。
ちなみに自分はRN2の標準仕様です。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:24:30 ID:bxf1kaZuO

まず何インチにしたくて車高は落としてる、落とす予定はあるか
ツライチにしたいかどうでもいいか
とか君に主体性が必要なんじゃね？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:42:37 ID:UQqfhyQo0

>>630
参考になるかどうか分かりませんが私の場合 215/45ZR17 にインチアップしています。
タイヤはトランピオ Guwn ってヤツですが懸念していた乗り心地の固さはあまり感じませんし
それ以上にアンダーステアが消えてコーナーがすごくスムーズです。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:45:11 ID:f5CF7y5y0

>>629
日本語も怪しいお前が回収されろよ。

>>630
RN3だが最初は17インチの215/45のタイヤだったがロードノイズが酷かった。
今は16インチの205/55にしてる。多少うるさいが許容できる範囲。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:58:52 ID:wogeETeVO

フロントのウォークスルーにウーファを置こうと思うのですが、なんかよい機種ありましたら教えて下さい。

いま考えてるのは、アームレストやセンターコンソールみたいなタイプのものを考えてるんだけど、幅が合うか解りません。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:42:11 ID:mCjfvD+j0

>>634
こういうの？
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1274579/p1.jpg

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:27:10 ID:eN7SIO5tO

>>635 うわっすごいですね！

市販で見たことないのでワンオフで作ってもらったやつですか？

おれは30歳でもう若くないので、カロツェリアとかでアームレストの変わりになるようなタイプを考えてるんだけど、間に合うか分からなくて

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 04:04:51 ID:4s1ZqFJu0

前期海苔でライトにアイライン付けてる人い？
オレンジのフィルムとかじゃなくて、ライトの形をキリッとしたのに変えるやつ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 11:24:59 ID:cDqkD/T0O

もしかしてオレンジ色のやつ、
フィルムだと思ってる？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:29:49 ID:WXEkFP9SO

アイラインとかダサくて付けられない
それに洗車機で引っ掛かったりして破損する可能性有り

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:10:18 ID:kyICui0v0

>>636
ウォークスルー　ウーファー
でぐぐって一番最初にでてきたやつですｗ

肘掛にしようとしたら床から50センチくらいないとだめなんじゃないかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:56:28 ID:eN7SIO5tO

>>640 カロツェリア、ケンウッド、アルパインから出てるやつで、ちょうど肘置き位の高さになりそうなやつがあるんですよね。

写真の取り付けイメージだとスッポリとウォークスルーにはまってました。

でもウォークスルーの場合はどうやって固定するんでしょう？

大きさがあるのでマジックテープでは厳しそう

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:38:31 ID:UlTmscsj0

>>632
>>630
ありがとうございます。
もし、そのサイズにした際に注意したらよい点などがありましたら教えてください。
自分のは標準仕様であるために14インチです。
車に対してホイールが小さく見えるので、タイヤを買い換える際にやってしまおうというやつなのです。
思いつきなので知識がないまま話を進めているので参考になれば助かります。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:09:37 ID:UlTmscsj0

>>642ですが、>>632 、>>630は
>>631
>>632
>>633さんの間違いです。
スミマセン。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:35:44 ID:kyICui0v0

>>641
型番がわかればお願いします

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:52:15 ID:3HEAeW9OO

下取り額がつかない車をいじるな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:54:41 ID:1tDipzSj0

キミには理解できない事さ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:19:27 ID:VUzXf11H0

>>643
>>633です、私の場合タイヤとホイールがセットになった中古だったのでタイヤは自分で選択した
ものではないので銘柄で多少フィーリングは変るかも知れません。

注意点はオフセットがぎりぎりと思われる＋38ミリなのでそれより少ない数値だとフェンダーから
はみだして車検に通らない可能性もあるので詳しくはお店の人に聞いてみてください。
試着させてもらえたらいいんですけど・・・。

先にも書きましたがハンドリングはすごく良くなるのでさらに手放したくなくなるかも！？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:22:32 ID:VUzXf11H0

.>>647です、>>633と書きましたが>>632の間違いです、すみません。

649 ：637：2010/07/08(木) 01:23:21 ID:pFfeXGvv0

>>638
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1336375/p1.jpg
これってフィルムですよね•••？

>>639
やっぱりダサいっすかー
ちょっと外観に飽きてきたのでアイライン付けると変わるかなーと思ったんですけど、やっぱやめました！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 01:28:36 ID:UXXQ/sLHO

乗ってる俺も概ね同意する
乗ってる本人は気付かないかも知れない
最近は殆ど見かけないけど爆音マフラーなんか付けて
カスタムした初代ステップワゴンをドヤ顔して乗ってる人見たら悲しい気持ちになるわ

それなりに古い車は弄り過ぎると貧乏臭さが半端ない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 06:40:09 ID:QfEGY46v0

>>642
黒く塗れば？
乗り心地、燃費も犠牲にならず
ホイールの径も気にならなくなる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:01:03 ID:aV/nkFEPO

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:46:28 ID:zwtGH/Fj0

>>647さん
>>633さん
ちなみに215/45-17 にした際に車高を落としたりされましたか？
自分は今のところ懐事情から車高を落としたりする予定はありません。
不自然でなければ215/45-17か205/50-16にしようかなってところですね。
参考までに。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:18:02 ID:PNPUH6+2O

なんでこんな古い車に不釣り合いな17インチを買うのよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:39:45 ID:UXXQ/sLHO

インチアップは見た目もカッコよくなりコーナーの踏ん張りも向上するけど

燃費悪化するしハンドルも取られやすくなる
以前は18インチ入れてたけど今は純正14インチのテッチン履いてる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:56:35 ID:zwtGH/Fj0

いろいろな見解があり参考になりました。
ありがとうございました。
検討します。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:09:11 ID:hkr19drM0

633だけど17インチは初代のステップワゴンから流用した。
ストの時はあまり覚えてないけどステップワゴンの時はノーマルの車高で17インチにした時は
タイヤとフェンダーの隙間が大きくてちょっと間抜けに見えたな。2～3cm落としたら解消したけど。

タイヤは初期のデジタイヤでステップの時は何ともなかったのにストにつけたら兎に角ロードノイズが酷かった。
低速の時にゴゴゴゴォォォオオオオって後ろから一体何が来てるのかと思うくらい酷かった。
ハンドリングはシャープというより轍にも取られまくりで常にハンドルを押さえてないと何処に行くか分からんような状態だった。
コーナリングはかなり安定してたけどね。タイヤの値段も高いし拘りがなければ16インチをお薦めしとくよ。

ストの車高も落としてるけど定番のテインのハイテクがお薦め。ローダウンしてるのにノーマルのゴツゴツ感が無くなってマイルドになり乗り心地が良くなるよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:26:53 ID:zwtGH/Fj0

>>633さん
ありがとうございます。
また何かありましたら相談に乗ってやってください。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:22:37 ID:PNPUH6+2O

インチアップより年式的にサスがヘタッてますよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:35:46 ID:mk3jmv8Z0

一緒に車高調にすればおｋ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:14:08 ID:wJZqvZhZO

車両よりシャコチョーのほうが高額

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:07:53 ID:Ai5sBpe70

オレのノーマルで15インチなんだけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:16:08 ID:wJZqvZhZO

短小ですね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:08:55 ID:8TXaH/520

イエローハットのシルバーコーティング意味あるかな

665 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:34:03 ID:VymDyJjyO

もう車に価値ないからやめれ

666 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 06:59:38 ID:BK0/SMb70

投資という観点からいくと下取りのほとんど無い車をピカピカにしても
意味ないじゃない！ということになるわけだが・・・。

まぁ、それは個々のカーライフという観点からいくとどうでもいい話だよな。
旧年式の車をピカピカにして乗るのもそれはその人の楽しみ方として素敵だと思いますよ。

そうそう、施工するならコーティングの前に傷とかをちゃんと板金塗装しておいたほうがいいですよ。
施工したら、インプレお願いします。

667 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:13:57 ID:7KELJShOO

>>665
金銭的価値だけが重要ならフェラーリでも乗ってな。

668 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:11:55 ID:qWBfrqjo0

ググッたところ、エネオスのキーパーコーティングでは
どうだろうか？

669 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:21:46 ID:GX+URhLP0

>>665
まあたしかにそうなんだけれども
>>666
板金塗装するとなると車全体をしないといけないかもしれない
>>668
なんだか高そう

670 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:51:47 ID:XHlyhdh+O

ちょっと程度の良い固形ワックスで十分だよ面倒くさいけどな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 08:46:00 ID:hobCGT2x0

洗車機で十分だよアンテナ外すの面倒くさいけどな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:14:58 ID:iptbuCgIO

雨ざらしで十分だよ水あか付くけどな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:29:31 ID:kU3/YsKM0

会社の駐車場が落葉樹の下なので
葉と鳥の糞は手作業で取除かないと
悲惨な目に遇う。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:38:26 ID:JxRuUCRXO

スパイク欲しい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 09:04:34 ID:/9Igjvq0O

買えば？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 17:13:26 ID:a2CklrOh0

>>674
だから何？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 18:19:25 ID:QdKFQtp9O

後期アブで5年乗ってるが、左目が黄ばんできやがった↓

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:34:05 ID:FP+aWXsH0

早く眼科行け

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:32:50 ID:3aOyC22mO

>>678
とりあえず突っ込んどく。

ラ　イ　ト　だ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 08:54:01 ID:DndiY7WlO

売却でいいだろ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 17:01:40 ID:3aOyC22mO

>>680
そ　れ　は　な　い

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 18:12:18 ID:yA8Wq1BG0

往復55キロの通勤車両として使ってた
フツーのオートマにしては楽しかったけど
燃料代が馬鹿にならないのでそろそろ売却

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:12:32 ID:x7tBMn3l0

>>679
右目ってこと？
どっちだよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:33:53 ID:B3qVWNw40

最近LA-RN4のオーナーになったんだけど、足回りかなり固くない？
駐車場出入口のちょっとした段差で突き上げれるし、路面の凸凹細かく拾うね

タイヤも車高もノーマルなのにこれだとインチアップとローダウンしたらどーなるんだw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:36:38 ID:3aOyC22mO

>>684
ヘタってる可能性もあるが、基本的に固いのがHONDA足。綺麗な舗装の道や高速だと最高に気持ちいいぜ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:51:07 ID:B3qVWNw40

>685
にゃるほど。
確かに高速走行は良さそう

まぁヘタリの線も考えたがダンパーへたると、フワフワするよね？
さらにスプリングまで逝ってて底付きしてたらどうしようもないが。。。
まぁ車高下がってないからそうでないと信じたい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:04:52 ID:Tn0FCTXE0

>>683
私的にはウケたw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:31:39 ID:3aOyC22mO

>>683
ま　て　w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:34:57 ID:3aOyC22mO

>>686
ヘタってるなら車体が傾いてたりするから、それがないなら正常。

ちなみにインチアップは16まで、車高は下げないが幸せへの道。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 20:38:38 ID:CoXFQsfr0

２０００年１１月登録の超初期型ＲＮ３。ここにてミッションから異音で、
乗換えかなぁと観念したんだけど、サービスキャンペーンで無償交換、おまけ
にエアバックのリコール。外装はそれなりだけど、まだまだ充分使えそう。
１０年目の車にもこれだけサービスしてくれるホンダに驚き＆感謝。
しっかし、次に乗りたいと思う車がでてこないんだよなぁ、ホントに。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 21:42:32 ID:VWS9CMCQO

そうそう次に乗りたい車がない
近々四回目の車検だけど一応受ける予定

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 08:55:38 ID:eV/nNNORO

>>686
突き上げがひどいのならサスのマウントのゴムブッシュかえてみたら？
見違えるよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 00:57:16 ID:O18Bnvmq0

今日、中古車屋にいったら、まだ値札付けてないRN1があって
試乗させてもらって即決。
納車は未だだけど、これからちょくちょくお邪魔します。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 05:26:43 ID:Kf7ancifO

わからない事あったら聞いておくれ
俺もRN1だよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:15:03 ID:d0WPfy3m0

今日は家族連れて高速使ってドライブ
この車で高速走ると気持ちいい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 17:04:22 ID:DgXuHg2Q0

>>690
同じの乗っているけどミッションからの異音は無いな。
サービスキャンペーンなら通知来る筈だけど。
エアバックは来ているから対応してもらうが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 18:10:21 ID:I5eM+YB40

>>696
左フロントからガーッて音でハブベアリング＆ドラシャ交換したけど駄目で、
同じ症状のトラブル事例を探してたらミッションのテーパー加工不良による
サービスキャンペーンでミッション交換対応してるのを見つけて、でらに
プリントアウト持ってって同じかどうか確認してもらった。交換したミッション
の中は金属粉だらけだったらしい。
Ｈ１９年９月のサービスキャンペーンらしいんだけど、該当車種でもチェック
してないでらが多いみたいよ。（うちのも案内なかったし、ドアヒンジに
チェック跡もなかった）交換後は燃費もよくなったし静かだしで最高！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 02:12:04 ID:S4ECHe8HO

廃車しろよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:07:24 ID:8CloFWCuO

お前がな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:16:08 ID:DCKBlwJ50

>>697
詳細ありがと、症状出たら対応してもらうよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:01:05 ID:uPUxS6iLO

今度四回目の車検なんですが
みなさんディーラーでいくらぐらいでしたか？
自分のは特に交換などは無いと思うのですが
十万ぐらいだと普通ですかね？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 16:34:41 ID:jYK4klOx0

2.0Sの5年目の車検終わったところだが、
夏になってエンジンがすこぶる快調になってきた気がするw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:15:39 ID:NxE2KrIi0

>>701
先月4回目の車検通したけど、ATFとLLC交換込みで11万円だった。
エンジンオイルはただにして貰ったし年式から考えても安上がりだったと思う。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:06:14 ID:RoEmmtCB0

H15年式LA-RN3乗りです。
純正ナビのディスク読み取りがしにかけナノで外品のケンウッドMDV-313に交換しようと思います。
取付キットはアルパインUA-H60DかNITTO NKK-H60Dにしようかと思います。
アルパインの取付情報でナビ有り無しを比べてみると寸法とリモートコントロール以外は
ほぼ同じようなのでいけると思いますが、先輩方注意点などあればよろしくお願い申し上げます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:37:33 ID:KVPtyuqn0

>>704
なんで取り付けキットはケンウッドじゃないん？

706 ：704：2010/07/19(月) 21:20:49 ID:RoEmmtCB0

ケンウッドからは取付キットが販売されてないです。
上記の取付キットには純正ナビ取付車未対応とありました。
でも、非装着車との違いがあまり無いので装着できると踏んでいますがどうでしょうか？

707 ：704：2010/07/19(月) 21:36:32 ID:RoEmmtCB0

よく探してみたら取付キットもありました。
UA-H26Dって奴ですね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:40:04 ID:Lt+rJV5UO

>>703レスありがとう
じゃあ何も交換しなくて十万ちょっとじゃまあまあ適正価格かな…
参考になったよサンキュー
話変わるけど新しいプレマシーなかなか良いね
便利なカラクリシートや2列目倒しても段差もほとんどないし

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 23:58:57 ID:7/QhBw7TO

補助金あるんだから買えばいいだろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 00:00:27 ID:jQGlChXT0

>>691
オデアブでも買ったら？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:37:14 ID:X4MGk7d20

略してオデブ
あんなかっちょ悪いのやだよー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 19:41:30 ID:rVCSJ7HFO

次期CIVICはハイブリッドのみとか言ってるな。同じベースのストはどうすんだ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:12:38 ID:eBfsqmdA0

同じって言っても先代シビックじゃね？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:20:51 ID:rVCSJ7HFO

>>713
いやだから次期ストのベースは次のCIVICだろ。

ストもHVのみとかになるんかねぇと。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:39:09 ID:hit0k62U0

オデッセイとストリームが統合されて別の車名になるかも・・・。　

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:40:10 ID:0HCejqtr0

次期ストはあるのか？
もう打ち切りの気がするけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 02:57:06 ID:mBD+QOcBO

>>716
んな事はないだろ。ジャンル的には、セダンよりミニバンな訳だし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 01:18:09 ID:WyHTKVoR0

エリシオン、レジェンドが廃止と言ってたな。
Ｓ２０００も廃止になってばかりだし、そのちょっと前はインテグラとNSXの廃止。
新車種より明らかに廃止の方が多いな。いよいよもうだめぽか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 02:04:05 ID:bJfhrNL0O

レジェンドなくなるのは信じがたいな。売れてないのは判るが、守らにゃいかん車種だと思うが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 08:25:23 ID:+C5bFL5+0

ガソリンの残量メモリが半分きってからの減り方が尋常じゃないｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:09:32 ID:p7xipEQo0

>>720
あれって絶対半分じゃないよなw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 10:43:55 ID:ljFge5H90

>>718
レジェンド国内販売を継続
http://response.jp/article/2010/07/21/143089.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:26:50 ID:s3mnmGVkO

ガソリン満タンを５０だとしたらメモリ半分は１５くらいな感じがする
言い過ぎかなｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:58:29 ID:086lB75b0

>>723
17くらい？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 07:22:55 ID:cNTgSoe7O

ランプが点いた辺りで二千円分入れると約半分だから、20l前後だろうな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:00:15 ID:yVFP5/Io0

次のFMCで、欧米で売ってるK20Zを積んだストリームが出る事に期待

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:08:47 ID:G/k7tI7MO

売れない

728 ：686：2010/07/23(金) 17:26:19 ID:4+533DBk0

>>692
規制で書き込めず今更だけどタイヤ変えたら劇的に変わったw
まさかタイヤが原因とは。。。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:01:38 ID:lQJU0Kwk0

今年９年目でまだまだ乗り続けたいけど１０年過ぎると車税とか割高になるんだっけ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:44:20 ID:lU23RPEo0

>>729
13年以上だと10%UPする。
けど、4年後は廃止されているかも？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:02:16 ID:62RmyiutO

つうか新車売れてないんだから、いい加減政府は減税しなきゃいかんだろ。

重量税もガソリン税も高速も、すべて半額にすれば済むこった。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:03:05 ID:i9Uz5nIL0

シャンパングレーメタリック8年目1.7L6万9千㌔どノーマル。
まだまだ乗れるな。
ヘッドライトレンズの黄ばみと曇りが気になるけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:38:36 ID:stWNSj/wi

明日後期2.0Sで海水浴行ってくる。
問題は、俺70kg、他は80kg ×3の野郎4人ってことだ。
身長は皆180cm
絶対に窮屈だよなw

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:10:32 ID:vRICI5BiO

車検受けてきた
家帰ってバックドア開けたら
荷室にゴム製の防水キャップが一つ落ちてた…(・_・)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:51:04 ID:Tx6vTTzE0

>>733
窮屈ではないけど、燃費が悪くなるかもなｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:23:56 ID:cz0rUK8Z0

>>733
後部座席の人が窮屈かも

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:05:18 ID:1hrFs0eJO

>>736
三列目を荷台に畳まなければリクライニングできるから、そうすれば楽だとヲモ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:17:45 ID:9Wdkxzjo0

何人(7人以内)乗ろうが
窮屈かどうかは考えたことなないな。
ただ、多人数になるとブレーキには気を使う。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 01:20:35 ID:9Wdkxzjo0

× 窮屈かどうかは考えたことなないな。
○ 窮屈かどうかは考えたことはないな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 10:47:15 ID:oSpMVj7r0

初期ストってイルカみたいだよな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:06:43 ID:1hrFs0eJO

>>740
まてw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:43:49 ID:r9Xazrfu0

日産、トヨタ、アコード、ステップワゴンと乗り継いできたけど
ストリームが一番良いね。
今まで6年以内で買い換えてきたけどストは9年目の車検も取り
金も無いのもあるけど乗換える気にならないよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 02:38:03 ID:AG51EK31O

>>742
なかなか嬉しいコメントだね。トヨタ、日産は何を乗ったんだい？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 13:35:58 ID:SCRHm8DL0

やっぱり良くできた車なんだろうね、おそらくこの初代ストリームがでた頃から
ホンダ車の造りが向上したんだろうね。

自分ではホンダ車ばかり乗り継いで来ても実感したことはないけど以前はホンダ車は
よくヤワいって言われてたけど最近はそんなこと耳にしないからなぁ～。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 15:44:14 ID:CG4rvlag0

>>740
ドルフィンだ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 07:20:47 ID:hc3sh078O

>>740
みたいも何も、イルカがモチーフでんがな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:15:57 ID:7Yz/YSRw0

「なごり雪」は名曲

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 18:16:49 ID:lTUAXAbr0

気付いたらドアバイザーの取り付けがグラグラしてる。
やり直してもらうと結構金掛かるのかな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:27:07 ID:rN0/SveQ0

>>748
以前バイザーが取れかかっていたのでディラーに相談したら無料でつけてくれたけど
応急処置ていどだったなあ～。

ドアバイザーくらいなら自分でやったほうが安上がりですよｗ

一度バイザーを取り外してから窓枠とバイザーについている両面テープや汚れを
きれいに拭き取り、バイザー側に新しい両面テープを貼って窓枠に位置決めしてから
ズレないように?離紙をはがすだけです。　窓枠とバイザーの脱脂はしてくださいね。

おそらくディーラーでは新しいバイザーでも買わないかぎり手間のかかるこんな作業は
してくれないような・・・古い両面テープはがすの結構たいへんなんですよね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 22:37:24 ID:JVx6Lx28O

>>749
ソフト99かなんかの両面テープはがしキット使えば楽だよ。600円位かな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 12:29:05 ID:IW+Of0Yh0

>>748

ウチのもカタカタいいだしたので、ディーラーに相談したら
無償で交換してくれたよ。

オプション品の無償交換の期限は過ぎているが、
コレに関しては９年目まで対応すると言っていた。
（年数に関しては記憶がちょっと曖昧）

ちなみに両面テープ留めではなく接着による取り付けで、
オリジナルとは若干、意匠が違うものだった。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 22:45:44 ID:tf3rqJHs0

プラグとエアクリ換えたから好調

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 23:15:30 ID:Tzx6GsV30

ああ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:44:25 ID:BqqstHXp0

兄貴から譲ってもらえそうなんだけど、運転席乗ってみるとAピラーすごく邪魔なんだね…
みんな怖くないの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 02:54:06 ID:2FE2/e6bO

>>754
今まで何に乗ってたんだw

そんなに邪魔じゃないぜ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 09:21:52 ID:8w5fiBxe0

乗り始めの頃はかなり気になったなＡピラー
9年も乗ってるとさすがに慣れたけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 19:46:52 ID:xsIkIj/c0

中古で2.0アブの物件が見つかったが
直噴エンジンって大丈夫？

試乗（走行は無し）したがピラーは気にならなった。三角窓あるし
それよりボンネット先端の位置感覚が分からん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 21:23:28 ID:2FE2/e6bO

>>757
直噴は地雷みたいだぜ。どうも内部にカスが溜まり易いとか。

ボディは最高なんだがなぁ。

759 ：757：2010/08/07(土) 22:18:50 ID:xsIkIj/c0

>>758
レスサンクス。

トヨタのD4エンジン（初代ヴォクシーとか）にしても直噴に
いいイメージが無いんですよね。
ただ、全てダメな訳でもないかなーと思ったり。

>ボディは最高なんだがなぁ
1.7アブがベストかなぁ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:44:40 ID:xDx5ybBO0

1.7は非力だよ。
それに我慢できればいいけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:55:52 ID:5BgKtR8s0

ということで2.0Sがお勧めです。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:13:01 ID:naRikEU+0

>>760
1.7の四駆は特に遅い

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:25:30 ID:YmK2Inb60

買うなら2.0の方がオススメ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:36:00 ID:hPZZRRw70

1.7L乗ってるけど確かに非力。
特別燃費良いとも感じないし・・・まあまだ乗るんですけどね。
8年目だけど特にトラブル無し・・・よくできてるのね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:58:10 ID:IApGSQ970

9年目、1.7L。
購入時は2.0のアクセルを踏み込んだ時のスムースで上品さは
1.7にはなかったけど25万を余計に出す気にはなれなかった。
けど中古ならそんなに価格差はないので2.0がいいんじゃない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:57:17 ID:4Ten4IP+0

ホイールをアルミにしたらドラムブレーキが気になってしょうがないｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:15:14 ID:L4S6GRFYO

>>759
758だが、その1.7アブに乗ってる。ボディ最高は常に実感してる。とにかく剛性感があり、サスも固めだが、特に高速だと最高に気持ちいい。

漏れはエンジンってよりミッションに不満を感じる。確かにパワーは必要最低限だが、現行の様に5速でシーケンシャル付きなら、また印象が違うと思う。小さいエンジン程、多変速化やCVTの効果と意味があるから、惜しいのはそこだね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:25:43 ID:upFaS9pTO

こんにちは二十代半ばのis乗りです。三列目シートが不要なので外してみようと思いますが外した方はおりますか？
14万キロ走っているので二年後に車検を受ける事も無さそうなのでチャレンジしたいのです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:39:40 ID:2xo7qvUzO

>>768
それだと荷台としても使い難くなるけどいいの？

どっかで見たカスタムだが、二列目を外し、三列目の足元を広くしてキャプテンシートっぽくするってのがあったから、それにチャレンジしてみれば？w

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:12:56 ID:/psaJjSs0

席を取り外したら乗員人のを変更登録しないと違法になるよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:15:50 ID:/psaJjSs0

席を取り外したら乗員人数を変更登録しないと違法になるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:16:44 ID:w4d94wim0

大事な事なので（ｒｙ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 14:22:34 ID:2xo7qvUzO

車検もう通さないっつーんだからいいんじゃね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 17:56:54 ID:upFaS9pTO

皆さん1日お疲れ様ですレスありがとうございます。
何かと人を乗せた際に二列目の狭さを指摘されていたので、三列目なしでストリームみたいな車を作って欲しいですよね(今さらですが汗)
ちなみに定員変更の事忘れていました。
二列目を外すのは検討してみますw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:27:25 ID:DCdZO60Y0

現行は三列目なしもあるよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:17:07 ID:fKtICi2G0

2列目外すのは実用的じゃないなあ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:29:05 ID:7d1ziEidO

>>776
確かホンダの正式なコンセプトカスタムで、そういうのがあったんだよ。現行の二代目だけどね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 00:44:59 ID:fKtICi2G0

どこかが勝手に作ったデモカーじゃないのｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 07:51:04 ID:JnIap76QO

おはようございます。
現行は二列のみの仕様があるんですね、勉強不足でした(汗

今のところ人を乗せる時は一例目を極力前に出して対応してます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:39:04 ID:zz7uoV7I0

>>693です。先日納車されました。RN1H13式14万km\250kでしたが丁寧に乗られてたのか
内外装ともきれいなものです。
確かに非力感はある。普段乗りでは気にならないけど高速とかキツそうな感じ
まだちゃんと測ってないけど、近い年式の皆さん燃費はﾘｯﾀｰどのくらい？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 11:14:39 ID:fKtICi2G0

10キロくらいかな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 17:40:37 ID:JnIap76QO

それにしてもエアコンを使うとセンターの吹き出し口が冷えて収縮するのか、
カタカタ風が定まらなくて困る。
自分のだけかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 17:49:29 ID:7d1ziEidO

>>782
君のだけだw

しかし上下両方モードがないのは失敗かな。現行はあるみたいだから。

個人的には、Bピラー上部にチューブ引っ張って吹き出し口作れば二列目がもっと快適かもと思う。この猛暑だからね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:11:02 ID:JnIap76QO

カタカタしないんですか？！
自分のストリームだけだったとは…

そういえば最近ホンダからリコールの手紙が届きました。
内容は助手席エアバッグについてでした。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:09:15 ID:dMzq93Bh0

俺のはカタカタどころじゃない。
グラグラなので厚紙を挟み込ませている。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:13:30 ID:7d1ziEidO

>>784-785
前期型かな？漏れは後期だが一切ならん。部品改良があったかな。

停車時に助手席側からﾌﾞｰﾌﾞｰ音はするがw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:23:01 ID:NdYti02g0

前期乗りだけどカタカタもﾌﾞｰﾌﾞｰも分からん・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:31:05 ID:7d1ziEidO

>>787
じゃあ個体差かな。

ﾌﾞｰﾌﾞｰってのは、前の方に書いてあるはず。風の強い日にｴﾝｼﾞﾝ停止して車内にいると、助手席側の通風口からおならみたいな音がするんだよw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:05:51 ID:xtFaWbXOO

>>780 RN3エアコン使ってリッター8キロ

丁寧に乗ってるがエアコン使用だとこれ以上伸びない(涙)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:11:16 ID:Ue2C6o5f0

>>787
俺のもそうだ。

因みに停車時に助手席前部の方で“トン…トン…トン…”って滴が落ちる様な音がするのは俺のだけ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:17:55 ID:ZbR4+vd20

本日RN3とお別れしました。
8年間仕事と遊びにとよく走ってくれました。
お疲れ様でした。

792 ：RN3：2010/08/10(火) 22:23:48 ID:wAbNQUCT0

>>791
今までありがとうよ。おめえの運転荒っぽいけど結構好きだったぜ。
あと、けつの臭いも。
次はブリブリのねえちゃんのケツの臭いがかぎたいぜ！！
じゃあまたどこかでな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:06:43 ID:Ue2C6o5f0

>>791
9年目のRN3だが、お前の分まで乗ってやるよ。

しかし中々ヘタれん車だなw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:54:05 ID:efoJ9xXG0

確かにエアコンの吹き出しが冷えてくると風で上向くな～、運転席側のカップホルダー

の上の吹き出し口なんか常時硬いし、新車で納車されたときからずっとだな、別に

クレームもつけなかったんでそのまま現在に至ってる・・・知人のフィットもエアコン冷えると

吹き出し口ゆるくて上向いてたから結構多い症状かも。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:53:11 ID:G+/T2MVG0

エアコンセンター吹き出し口がゆるいの、確か交換対象だぞ。
以前頻発して対策品（固い奴）に交換してもらった記憶がある。
デラで聞いてみたらいいと思う。

796 ：田舎ストリーム：2010/08/11(水) 12:34:27 ID:xLvHOIsTO

皆さんお疲れ様です、エアコン吹き出し口の情報ありがとうございます。

そういえば自分のストリームも停車した時に助手席からもボコボコ音がします。
でも駆動機関は一切故障が無いので良くできた車ですよね
(^-^)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 14:44:42 ID:pXEO9EoNO

RN3のシルバーに乗ってるのですが、色は正式には何ていうのでしょうか？

カー用品店でタッチペンを探してるのですが分からなくて、ショアベージュM？になるのですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:19:41 ID:TfGIvRUd0

ベージュが入っていればそれだけど
そうでなかったらサテンシルバーメタリック。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:20:34 ID:auCjP1IgO

>>797
年式によるよ。何年式か書いてみ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:28:21 ID:pXEO9EoNO

>>798 サテンシルバーにはストリームが書いてなかったので分かりませんでした。

>>799 年式は平成13年です。

色はシルバーです。パールぽいシルバーになります。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 19:57:31 ID:qNBODNW0O

ボンネット内に書いてあるべ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:24:28 ID:auCjP1IgO

>>801
それだw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:05:55 ID:i7a2HByb0

さてそろそろ家族3人で高速使っての帰省に出発だ
約300kmの道のりだが気をつけて行こう
お盆休みで帰省したり遠出される方も多いと思うけどみなさんもご無事に過ごせますように

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:11:56 ID:VnmuHh2V0

エアコンの中央部の吹き出し口がグラグラだった件について
（夏場の冷房にしている時だけ発生、たぶん冷却されると
吹き出し口を支えている軸が収縮される為に発生する）

9年前に購入した車なのでディーラーに聞くのも何なので
吹き出し口を外して軸の部分に両面テープを巻いて解決した。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 01:43:26 ID:0M1ug+MB0

>さてと俺のスーパーエルグランドの新型が出るんだってな
>早速内緒の試乗してきたぜ！新型Ｅ５２とＶＱ３５(280PS)の相性は抜群だったぜ！
>
>とりあえずだ。オマエラ貧乏人のクソ車と比較してやったぜ
>
>加速・・・オマエラ貧乏人の負け
>コーナリング・・・オマエラ貧乏人の負け
>横風安心感・・・オマエラ貧乏人の負け
>内装・・・オマエラ貧乏人の負け
>静粛性・・・オマエラ貧乏人の負け
>
>だけど
>スタイリング・・・んなもん好みによるだろ
>シートレイアウト＆荷物室・・・んなもん好みによるだろ
>
>そんな感じか。。
>
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサス仕様スペシャルエルグランドＶＱ３５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドだぜ！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 04:35:54 ID:FjjNxjUy0

運転席のロック近辺から走行中にカタカタ音がするんだけど、なんだろ。

ＲＮ３です。ドアロックするとおさまるような気がする。あるいは右肘を
張ってドアを外に押すような力をかけても多少静かになるような・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 07:30:29 ID:1CPW6KxhO

>>806
それ漏れのもなった(助手席側だが)。

解決策は、ドアにはまってるクッションのゴムをクルクル回して本体との隙間を調節する事。これで直るよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 23:49:51 ID:f/9ADLZmO

最近エンジン始動時Ｄレンジに入れて発進しようとアクセルを踏むと
５～６秒間オートマが滑ってる感じで前に進まない…がすぐに直るというか普通になる。
不安…まめにＡＴフルード換えてるのに。13年式RN3 16万キロ走破…そろそろきたかな（泣）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 00:19:29 ID:PBkcDImz0

>>808
私のストリームも新車のときからそうですよ、おそらくこの時期エアコンのスイッチが
ONのままなのでアイドリングが高いためによる急発進防止のための対策か何かかな？
と勝手に解釈してますが・・・。

ひとむかし前はアイドリング時の急発進による事故が多かったですからね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 03:39:40 ID:/k4S7ynI0

>>807

お、そうなの？試してみるん

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:35:22 ID:114mWdaZO

>>808
オレのRN-2、もうちょっとで20万㌔だけど、まだまだ元気だぞ！
ただこの間車検の見積もりとりにいったとき少しだけオイル漏れがあるって言われたくらいだな。
なんだかんだでタフな車だよね～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:40:02 ID:1nenUS3F0

オイル漏れは増し締めでおｋ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 14:55:49 ID:atoshC+NO

>>809
808です。エアコンON状態でなってました。OFFでなんともなかったです。安心しました。

>>811
もうすぐ20万キロですか？オレもがんばります。タフな奴だからまだまだ大丈夫ですね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 23:00:36 ID:O1ChDtkm0

パワーウエイトレシオ
2,000kg÷390馬力＝５．１２
レクサスキングエルグランドＱＲ２５改

辰巳に只今参上！

負け犬まだ来ないのか？

ＢＩＰツイッターが怖くて逃走か？

不戦勝ってことでいいんだな？

ちゃんとエルスレでキングボンビーって言ったこと謝罪しろ！

あ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 20:44:10 ID:Eh8vxI53O

もう売れよ
クソたわけが！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:36:53 ID:OuT5sQVxO

みんから見たらワコーズから出てるエアコンに注入するケミカル品があるようなんですが、あれってどこにあるんでしょうか？

探してるけどスーパーオートバックス、イエローハットとかには無いんですよね。

スタンドとかにあるのかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:03:29 ID:827I6OLC0

>>816

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b111779868

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 21:17:25 ID:GYMRdpjjO

H14年式RN4、21万km超えたけどホント丈夫な車だねぇ。エアコンが弱点なのを除けば不満はないね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 23:30:27 ID:w/WTJ5u10

>>818
エアコンが弱点と思ったことはないよ。
送風を弱くして温度を下げて凍ったことはあるけど。

このボディサイズで後席用クーラーをオプションで選べたのは珍しいね。
でも殆ど売れなかったんだろうね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 02:44:30 ID:EKwdJIytO

上下一緒に出ないのが欠点かな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 04:00:00 ID:+RMNEi5gO

ハンドルがハゲてきた。ハンドルカバーなんて論外として、どうする事も思いつかないんだが…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 07:24:48 ID:EKwdJIytO

>>821
つ交換

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 09:05:41 ID:X0UTVgpCO

汎用で手で縫うカバーがあったような

824 ：811：2010/08/18(水) 11:03:37 ID:DPleRloLO

>>818
ちなみに、なんか故障した箇所ってありましたか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 16:32:49 ID:OVMS7dVeO

それがほとんど故障なし

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 01:26:27 ID:18eGwEcbO

ドアロックは一回壊れたな
あとバッテリー上がり

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:01:09 ID:Xz9kfTsUO

バッテリーに付いてる交換時期を色で知らせるやつ(覗き窓に緑とか赤とかでるやつ)って正しくないよね？

おれは緑(良好状態)なのにバッテリーが死んだよ。全くのノーマルなので負荷は普通だと思うし、常時電源を引っ張ったりもしてない。

んでバッテリー液も入ってるんだよねぇ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:40:17 ID:OHg3sfesO

>>827
バッテリーは長くもって5年ぐらいじゃない？オルタネーターの寿命とか？
誰かオルタネーター交換した人いる？どれくらいで交換したか教えてください。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:46:38 ID:kOHIJW/NO

>>828
ストリーム世代からは、なんとかかんとかになったからオルタに掛かる負担が少ないんだよ。
だから普通に10年以上・20万キロは大丈夫。
ＡＴＦだって10万キロ以上交換しなくてもピンピンしてるしね！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:49:15 ID:Xz9kfTsUO

以前あるんだが、オルタは死ぬとエンジンが止まる(逝った後バッテリー充電分消費したら終了)ような症状だった

夜間だったんだけどライトが段々暗くなり、停止した。

ストは中古で買って八年目でバッテリーが死んだよ。
一応バッテリーの交換時期目安は常にチェックしてたんだけどねぇ次は安物じゃなくてカオス買おうかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 16:30:20 ID:18eGwEcbO

俺は勝手にメンテナンスフリーだと勘違いしてて
全く水補充してなくてやられた
それでも二年もったかな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:37:59 ID:1PZbkGAQO

8年とか、おまいら引っ張りすぎw 普通元気でも3年位で交換が吉。

まぁ定期的に点検出せば電圧教えてくれるから、それならある程度は引っ張れるけどな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:25:59 ID:VtIRSAABO

少し値がはったけどバッテリーをカオスにしてみた。
前はアイドリング中とかエンジン音が大きくなったり安定しなかったけど、今は安定して落ち着くようになった。
エアコンつけててもそうだから結構気に入ってる。
サウンドも少しクリアに聴こえるようになったかも（あまりわかんないが）。
メンテナンスフリーはラクでいいね。
一緒にライフウィングも装着したから寿命ギリギリまで使うぞー。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:52:51 ID:fKQdg3rd0

プラシーボ効果って言うんだっけ
よいこのみんなは鵜呑みしないように

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:59:42 ID:VtIRSAABO

いや、マジでエンジン音は静かになったよ。
これはプラシボー効果じゃないって。
バッテリー寿命わかんなくて早目に交換してたからさ、そういう人にはカオスはいいと思う。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:10:43 ID:jDiLLY7yO

ライフウィングってなんだ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:50:19 ID:J96+NJ4A0

バッテリーは安物を4年サイクルで換えれば十分だけどな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:57:42 ID:VtIRSAABO

ライフウィングはカオスの寿命判定ツールだよ。
これを一緒に装着しておくとバッテリーの寿命ギリギリまで使いきれる。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:23:50 ID:vRER98HTO

ウインクじゃ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:32:49 ID:zk0lpPwz0

俺は「価格差＝性能」を一番感じたのがタイヤとバッテリーだったな。
金に余裕があれば換えてみても損はしないと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:19:43 ID:Qh+snH9HO

エアコン弱いの俺のだけかなぁ…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:42:18 ID:NDzMyJdr0

>>841
エアコンのフィルター交換してみた？
俺はそれだけでかなり効きが強くなったけどね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:47:18 ID:Qh+snH9HO

>>842
カー用品店でやってもらえる？試してみようかな…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:17:29 ID:NDzMyJdr0

>>843
自分でも簡単に出来るよ
グローブボックス外して奥にあるんだけどね
無理ならディーラーとか持っていった方が確実かも

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:09:43 ID:YB0vbutgO

DIYで今まで何十回もグローブボックス取り外してるから
丁番のところが疲労で折れてたまに下側がプランと開いてる…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:18:38 ID:TiKTdJ0yO

>>844
サンクス。無理しないでおきます。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:27:32 ID:YB0vbutgO

フィルター交換だけならボックスの上側左右のハメコミ式ボッチを外して
下にプランと下げるだけで交換出来るよ
完全に外す必要無し
後はフィルターに説明書入ってるからそれに従えばよろし
俺も変えたかったけど量販店だと4千円以上して手が出せなかった(性能はよさそうだけどね)
車検の時純正を三千円で変えてもらえば良かった…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:45:01 ID:YB0vbutgO

http://imepita.jp/20100822/274450

一応画像貼っとく
元に戻す時ストッパーのはめ方や前後の向きを間違わないように

自信ないなら無理しちゃダメよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 08:29:34 ID:h27zH2Z30

これは？
ttp://www.honda.co.jp/manual/stream/2005/aircon/cleanfilter.html#change

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:42:25 ID:qbLrJf+70

>>849
それ、役に立ちそうだな。
整備手帳を車に置きっぱなしな俺には。
とりあえずお気に入りに入れた。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:05:25 ID:9RCiIv4N0

バッテリーがあがってしまった。
ヘッドライト点けっぱなしじゃしょうがないね。
とりあえずJEF呼んでエンジン始動後、夜10時過ぎていたので
ドンキでパナのXEX XAバッテリー B19Rを購入し付替えた。
急いでいたせいかヘッドライト点灯でエンジンを切っても警告音が聞こえなかった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:23:32 ID:8l1YUJ/00

先生、質問があります！

純正オーディオのGa-netに対応したMP3再生可能機ってもしかして無いっ？

いろいろ調べたけど、どうやら無い臭いんだけど・・・・

Ga-net　→　RCAの変換アダプターは別として、他方式で互換性のある規格
も無いですよね？

泣ける・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:48:27 ID:u2k/e9C0O

>>851
乙。

所でJAFって呼ぶと幾らかかるの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 15:53:12 ID:9RCiIv4N0

>>853
JEFじゃなくてJAFだったね。
JEFは富士通の漢字コード。

会員だから無料だよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 18:21:48 ID:u2k/e9C0O

>>854
なるほど。では、会費って幾らなの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:54:57 ID:9RCiIv4N0

>>855
年会費4,000円
これは車にではなく人に付くものなので
会社のオンボロ車が故障しても無料で応急処置してくれるよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:18:02 ID:z1NVlI4u0

年会費4,000円で、会報誌（だっけ？）を年に10回くらい送ってくれる。

ロードサービス（故障対応）は、任意保険の会社でも
対応があるような宣伝を以前はよく見たんだけどなぁ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:08:44 ID:6z8+xq+80

突然なんですが、二列目シートって前に倒してペッタンコにならないですよね？
自転車乗せるのは無理かな？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:46:19 ID:dZKyh/420

>>858
27インチのママチャリ乗せて2列目は片方だけ畳んで
3人乗車も可能だよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 16:18:35 ID:3Uqp4JjtO

>>856
なるほど。ありがとう。最近は車が丈夫であまり故障しないだろうから、入ってる人少なそうな感じだが、非常時には心強いね。

>>857
契約内容によるんじゃなかったっけ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:01:48 ID:I5biGNb70

２週間ほど前に初代iL2.0（赤）が納車されました！
嫁と二人の時は、維持費をケチって軽だったんだけど、子供が生まれると、
軽の居住性の低さと騒音がさすがにかわいそうで。。。
それまで車の中で寝なかった子供が、ストに乗ったら、よく寝るようになった。

この間高速乗って遠出してきたけど、この車、ほんと走りがいいね。
独身時代、実家のエスティマをしょっちゅう運転していたけど、
走りの良さは間違いなくエスティマ以上だと思った。
アクセルを踏んだ分だけ、しっかりと加速してくれる。

貧乏人と言われようが（笑）、この車買って良かった！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:32:10 ID:zgCaaT9d0

>>861
おめ
この車は高速に乗るとイキイキするね
カーブでも安定してるしギャップでバタつく事もないし
安定してるから知らないうちにスピードを出し過ぎてしまうのが玉にきずかな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:28:41 ID:YJdR52Df0

確かに東名・御殿場～秦野中井間の上り車線でもビタッーと安定して走るよね。

しかもかなりのペースをしっかり維持できる。いままで買ったクルマのなかで最高かも。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 13:09:24 ID:9e3/YYXV0

13年2.0iLって5ATですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 14:37:11 ID:UXLlv1AGO

>>864
2ﾘｯﾀｰのはｱﾌﾞ除いて全部5ATだよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 18:55:46 ID:IirearkV0

>>864
FFならね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:32:06 ID:UXLlv1AGO

あそうか。四駆は4ATか(苦笑)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:49:45 ID:DetNbUjU0

新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:14:26 ID:9pW97K/S0

これなんていうコピペ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 13:11:40 ID:ENW1J7LI0

>>868
車名やVIPのスペルが滅茶苦茶な中学生は車を運転してはいけません！

見る人がみれば役員どころか成人でないのは一目瞭然です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 08:18:34 ID:pognrsE20

>>863
タイヤは何履いている？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 16:36:26 ID:43kGErbm0

おいらの車、ＲＮ5のアブソルートなんだけど、トラブルが多くて困ってます。
買って3年目でエンジンのチェーンが伸び、6年目でまたエンジンのチェーンが、
伸びるトラブル、運転席の中央付近から異音で、今度はフライホイールだってさ・・
ここまで、当りの悪い方っていますか？トホホ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:54:03 ID:zMxfZOcu0

>>870
ナイスフォロー！　俺もBIPには吹いた。セルシオはローマ字読みできたけど
マジェスタにたどり着くまで小一時間・・・アルファ（－）ドも違っているの
にＢＯＸＹだけなぜ当たってる？？？（そもそもセルシオなんてまだあるの？）

あ、いかんいかん、こういうのはスルーしなきゃいけなかったんだよね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:08:19 ID:cTxhGfy80

ここは、釣り堀か？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:28:14 ID:CAbsnn8m0

　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ何もかもがキングだ！かかってこいや！辰巳で待ってるぜ！
　　　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　　　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:19:30 ID:ucE1wXUi0

箱で飛ばして楽しいですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:28:39 ID:wJaMcb3W0

楽しいねぇ。
単に速く走るだけなら単純に乗り換えか他にそういう車を買えばいいんだが、
デメリットだらけででも如何に速く走らせるかを考えるのが楽しいんだ。
そのクレージーさが堪らないねェ身悶えするぜ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:45:33 ID:VeY4Wa+GO

>>875
追い抜いてもらいなさい…

http://www.youtube.com/watch?v=hdTEy3sVqhw&sns=em

釣られてしまった。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:48:17 ID:k2ivsGLX0

>>873
キミも同類ｗ

ＶＯＸＹなわけだが

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:23:55 ID:n79qAVhN0

3列目に試しに乗ってみると、
足元、特につま先が、きついなぁと思いました。
それ以外は広々とした空間で快適だなぁと思いました。

走行時は分かりません。
家屋で免許を自分しか持っていないので、運転席オンリーです。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:08:42 ID:XSmDOQAR0

6人以上で乗車するとき
体の大小に関係なく3列目は人気がある。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:00:14 ID:1aQuJbU5O

追突されたら一番危険なのに？
オプションのリアクーラーつけてる奴もそんなにいないだろし

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 10:34:05 ID:Qc+5cTAhO

>>882
もの珍しさでしょ。普通そこまで考えないよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:57:24 ID:yaaluQkNO

土曜日に納車です
楽しみ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 20:15:06 ID:qvSi981Y0

中古安いし前期モデルいいなあ
バックランプ位置も前期のが良くね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:25:29 ID:5NzgUolQ0

３列目のシートはいっけん狭そうだが、初代エスティマのルシーダ＆エミーナと大差ないレベル
さすがに高さ方向では分が悪いが荷物を積んで多人数で遠出でもしなければ十分使えるよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:53:06 ID:6snCw08+0

今年で9年目だけど3列目に人を乗せたのは10回もなかったな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 03:50:46 ID:fU+v3isOO

>>884 おめ！
俺も契約してきた。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:36:35 ID:FX2LxbUxi

ストをドナドナ
やって来たのはゼストorz

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:05:29 ID:OmKirGtP0

RN1すごいワイパーがビビる

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:10:45 ID:hVfWodF20

エンジンオイル、ホンダ純正LEOを入れたら
１年or15,000km交換しなくていい、というのはホント？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:49:44 ID:YPDexIOk0

>>891
LEO使っていないけど
0W-20で1年で15,000kmは走っていないけど
1年交換で十分じゃない？
0W-20で1回/年交換で9年間使ってきたけど
エンジンは好調だよ。
ただLEOのような部分合成油じゃなく100%化学合成油の
0W-20を使っているけどネ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 21:36:48 ID:xWVFsUqxO

おいらは、ＲＮ４に乗ってるけど、ヤッパリ燃費が悪いよ。
今の時期はエアコンかけてからリッター８～９なんだ。
ストリームのハイブリットでねぇかな(>_<)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 22:36:02 ID:NdrsSAZ50

車重と排気量考えたらそんなに悪くないでしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:45:49 ID:xWVFsUqxO

エコタイヤとエコオイルにすると燃費10％くらい良くなっかな?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 00:36:58 ID:Z/i+Y5C1O

マフラーやタイヤをノーマルに戻す
アクセルをガバッと開けずにマッタリ走る
これだけで燃費あがるよ金もかからないし

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 00:40:53 ID:sWc+nGXr0

>>895
ならない。
エコを意識した運転をしなければ無理
でも、それやると後続車が迷惑。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:18:08 ID:/niEPFGF0

>>780だがこないだ青森～仙台往復したんだけれども、
高速100km/h巡航したら14.3km/hたたき出してくれやがりました。
街ノリじゃリッター8～9km/lだったのに（青森も暑かったからA/Cバリバリ）

9年10万kmOverだったからあんまり期待してなかったのに、なかなか
いい走りをしてくれました。何より長距離でも疲れにくい！
FFなので冬場は不安だが長いつきあいになりそうだ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:33:05 ID:PGp0FUVZ0

>>898
この車は高速走行を得意にしてるね
安定してるし速いし疲れにくいのは確か
残念なのはシートの座面が短い事
シート変えてる人は結構いるね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:29:21 ID:M6jUMPmpO

やっぱ、ストリームは高速走行、長距離は力を発揮するよな！
街乗り中心だったら、フィットチョイスか

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:04:49 ID:Hzl9Omqe0

10年目を目前にして、いまだにストを超える魅力と実用性を兼ね備えた車に
出会えないんだけど、ドアバイザーは片方外れた（両面テープが劣化）
それとドアガラス周りの黒い塗装がひび割れて下地の銀色が見えてる・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:56:42 ID:KGbWVNac0

>901

>黒い塗装

じつはそれ劣化した黒いテープなんだぜ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:21:42 ID:6khLqIGp0

高速は良いが信号の出足で、こんな車より前に出れないの？みたいな
出足の悪さが気になる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 11:43:44 ID:jT8C8pIQO

>>903
それはわかる。
2.0は知らないけど1.7は軽より出足が遅い。思い切り踏めば良いのかも知れないけどさ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 16:34:19 ID:EL78PJ0IO

重さじゃないかなぁ。それは仕方なし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:36:44 ID:5OmfsS83i

1.7の四駆なのでそりゃもう顕著に

逆に2.0は出足不満ないですか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:56:35 ID:D7Kq8q+gO

Ｋとはパワーウエイトレシオが違うから負けるよ。

ランエボとかの280馬力でも250ccの54馬力に勝てないのと一緒

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:01:30 ID:SyGl9XJ40

>>901
５年目くらいだったかなぁ～？ドアの下のゴム部分（水切りモール）を４本をディーラーで取り寄せてもらって
自分で交換したとき・・・新車に戻ったような気がして惚れ直してその後シートカバーをかけたりインチアップ
したりして今年で丸９年たったけどますます手放したく無くなったよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:04:21 ID:O4sOMxKsO

バイク買ったらいよいよストに乗らなくなったw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:11:18 ID:/bbCd2k80

>>906
２．０も遅いよ、やっぱり１．４ｔは重たいね。
Ｓマチックで回しても大してスピード乗らないし

タイプ-Ｒのエンジンはこんなかったるくないだろうに。
１．２ｔくらいならまだよかったかも。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:59:04 ID:m4+Rh0QzO

IS買ったぜ！
タイヤが坊主なのと隙間がいやで16インチからインチアップ＆ローダウンしたいんだが、KYBローファーKIT入れてる人いる？
ミンカラ見てもいないんだよね。車庫調は耐久性が無い感じがするんだが。足回りやってる人オススメ教えてちょ！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:08:40 ID:Lbt2/3Bh0

落ちればイイや、と思っていても結局車高調買ってしまうからさ。

あんまり大径ホイールにしない方がいいよ。
ディッシュなら見えないけどブレーキロータのサイズとのバランスも考えないと。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:33:56 ID:D0Y1F5piO

>>910
type-Rのだとハイオクだからな。レギュラーでK20なのがストの良い所。

つか、そんなに瞬発力いるか？逆に危ないよw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:34:37 ID:4sqJW1OyO

>>911
オレは無限サスキット入れてる。車高調じゃないけどいい具合に落ちてる。
ノーマルだとフロントフェンダーの隙間から向こう側まる見えだしね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:36:26 ID:m4+Rh0QzO

>>912 914
㌧ｸｽ
よし、KYBﾎﾟﾁるか。
元から16なんで落ち具合見てホイルサイズ決めるよ。納車待ち遠しいわ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:19:02 ID:YprUhsOF0

>>884

無事納車された？
一日経ってどうよ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:10:28 ID:CUIQ3Lf+0

>>915
16がバランス的に一番良いと思う。
17だとタイヤの値段も高いし燃費、乗り心地も悪化する。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:00:07 ID:visfXrQH0

箱根の山登ったとき5人乗りだったけど全快のべた踏みでも45キロ以上出なかったときはさすがにパワー不足を感じた

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:03:25 ID:nzxJXSpAO

>>918
RVとかじゃない限り、それは当たり前。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:39:17 ID:TV/AYFHmO

1.7だけど４人までならパワー不足は感じないな。
人を乗せてる時は無理しないし、
そもそもスピードで勝負する車じゃないし。

元はレガシィのターボだったけど比較対象にならない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:26:18 ID:UdgbYoed0

>>918
大人４人乗りで坂道だとすぐ悲鳴上げるよね
高速だと４人乗ってて１○０キロ出しても涼しい顔してるんだけど

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:58:41 ID:CHhvESnpO

他人の命預かってる時は飛ばす気になれない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:37:39 ID:Q/LJhDy/O

>>920
奇遇だね。俺も前はレガシィGT-Bに乗ってたよ。確かに比較対象にならないね。
2.0ILだけど乗り換えた時はトルクがないなぁと思ったし高速安定性や長距離疲れない、足のよさはレガシィが格段に上。
でも今はストに大変満足してる

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:22:10 ID:hlsopMEl0

自分は前車フォレスターSTiだったけどｱﾌﾞの足回りには目から鱗だったな
低速から足が確実に必要な分だけ動いてるのがよくわかる
スバルはある程度スピード出さないと足回りの実力が出ないと思う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 01:18:19 ID:P3QLXZpp0

>>923 >>924
何でストに乗換えたの？
スバルならトラビックに乗換えも有ったと思うけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 06:16:21 ID:gTGgrEEV0

>>917
俺は14インチだと思う

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:09:18 ID:jNVQN76hO

>>925
たぶん

レガシィ乗っちゃうと背が高い車は苦手になる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 15:25:35 ID:U8c5C0Ju0

インプ＞ルーチェ＞スプリンター＞レガシィ＞YRV＞ムーヴ＞スッテップワゴン＞ストリーム
と乗り継いできたけど乗り味はYRVに一番近いような気がする

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:17:54 ID:syD/QnH0O

自分も車歴公表する…86レビン＞Ｓ13シルビア＞FC3Sセブン＞EKｼﾋﾞｯｸType-R＞レガシィGT-B
で今がスト。乗り味似てるのはないなぁ…S13から使ってるレカロをシート張り替えしてストに使ってるよ。ちょっと気恥ずかしいが…。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 19:48:58 ID:CA6+MEhkO

>>929
なかなかストレートな車歴ですね。羨ましい。しかしそうなると、ミニバンならスポーティなストしかないとも言えますね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:46:00 ID:VWnO8Ut50

俺も車歴を　カローラ２＞インテグラ(VTEC)＞ラファーガ＞ストリームIL（9年目）
インテ＞ラファ＞ストと、ほぼ同じ馬力なんだけど車重は100kgずつ増してる。
ホンダに乗り続けてるのは、やっぱりエンジンかなぁ？　転職してトヨタグループ
の会社に入ったから、ヨタ系（ダイハツ・スバル含む）の車しか通勤に使えない
んだけど、ストより魅力がある車がない。なもんでストが週末専用になってます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 09:25:40 ID:NjG+flcmO

半年前にRN3を購入し、そろそろオイル交換を考えてるのですが、指定って0w-20になるんですよね？

一応考えてるのはカストロールのマグナテック(部分合成)を考えてるけど、何か他にオススメとかありますか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:30:36 ID:tOhZAXyf0

>>932
純正の「ウルトラLEO」、またはBPの「バービス全合成油0W-20」

俺は新車からRN3使用中で現在９年経過で１４万KM。エンジンは未だ好調。
財布に余裕があるならBPがお奨め。使用条件にもよるが１万５千KMは余裕で持つ。
LEOは少し心配で７千KMから１万KMで交換。（LEOはホムセンで購入すると安い）

どちらも燃費は変わらず。平均10KM/L。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:52:35 ID:NjG+flcmO

>>933 ありがとうございます。

ストってオイル＋エレメント交換すると総量が4.2Lになるみたいですが、微妙な量はどうしてます？

1L缶を買うには勿体無いし、微妙な量ですよね(涙)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 16:52:45 ID:tOhZAXyf0

>>934
４Ｌ缶でOK。レベルゲージの下限に達していれば心配は無いです。

でも用心してオイルチェックは豆にしてね。中古車だと前オーナーの使用状況からエンジンの状態が分からないしね。
ついでながら俺のはオイル消費による減りは今までのところ全然ありません。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 17:09:42 ID:hKGyW8EYO

>>926
漏れ1.7虻だけど、純正15はバランスいいよ。

重さ、乗り心地的には1.7は15、2.0は16辺りがやはり吉かなと。見た目は17かなと思うけどね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:25:56 ID:v6shc+SY0

8年目に入ったRA3の前期、100kmを高速80%、一般10%走って、燃費が14.6km
でした。普段は、駅との往復2kmの走りが大分部で、7km前半だから、
ちょっとびっくり。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:55:55 ID:rASkDhUq0

誤爆？？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:02:37 ID:NjG+flcmO

>>935

thanks

今のところオイル減りはないようなので、開き直ってエレメント交換時も4Lで済ませます(笑)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:52:16 ID:YjH4he0KO

最近、ゆっくり走らせると異音がするようになった。
何処か異常があるのだろうか？
因みに8年目ユーザーです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:05:01 ID:2JtM+1gNO

今日３回目の車検を受ける記念カキコ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 02:46:03 ID:fQAWEvhqi

自分も記念カキコで車歴
ゴルフⅡ→フェスティバGT-X→AW11MR2→SW20MR2（Ⅲ型）→DR30スカイラインRSターボ（冬眠中）→セルボモード→ミラバン（現在も所有）→ストアブ2.0その間に、BM5シリーズ、ゴルフⅢ？ワゴンなど…ストは皆さん言わてる様に高速の安定性が良いです。燃費は大体、9～11くらい

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 02:49:41 ID:fQAWEvhqi

942だけど、因みに普段は妻とチャイルドシート＋赤ちゃんが街乗り、週末は大人3人、子供1人、赤ちゃんでの燃費です

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:51:54 ID:bNMW2QQq0

ただパワステの設定が…センターの曖昧な部分（範囲）が他の車よりちょっと広くて気になる
横転とか防ぐために遊び作ってあるのかもしれないけど

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:28:02 ID:/Rdb5qy7O

>>944
遊び広いかな？一回見て貰ったら？そう感じた事はないから。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:52:54 ID:bNMW2QQq0

>>945
うあっ、もしかして個体差！？
先代のアコードやCR-V試乗したときは感じなかったので何でストだけこの設定？とか思ってたわ
ちょうどディーラーにオイル交換行こうと思ってたので見てもらうよ。ありがと

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:13:10 ID:+ZA6VcYD0

まさか比較対象が電動パワーステアリングだからとか？
初期型は油圧でリニアなハンドリングだよ。

電動の場合は意図的にセンター作り出してる感はあるかもな。。。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:36:40 ID:CFn79uNU0

どうも何匹か車内にアリがいるんだけど何かいい方法ないですか？
車用のバルサンとかあるのかな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:30:19 ID:/qWVpQIiO

ホワイ？何故に？
アリの巣コロリでアリよさらば♪

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:40:19 ID:h6V3pNcf0

>>944
それ初期型じゃなくて現行じゃないか？
現行型はセンターが反応悪すぎるが初期型は反応良いぞ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:08:18 ID:hQ1vjFSO0

>>948
車内で甘いもの食った？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:28:03 ID:7vUu8VCa0

>>949 >>951
わかりません
エアコンの噴出し口から出入りしているのをたまに見る…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 20:36:48 ID:mUToX0ta0

当方RN2乗りです。
質問なのですがレゾネーターはフロントバンパーをはずさないと取れませんか？
知っている方ぜひ外し方のご教授願います！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:33:45 ID:Tm7WX24W0

1.7の195/65R15で街乗り中心、無理な走りはしない前提だと
どんなタイヤがオススメですか？

重視すること＝乗り心地、ハンドリング、ウェットグリップ、価格
重視しないこと＝耐摩耗性、燃費

今までセダン用の安タイヤでしたが、片減りはありませんでした。
やはりストリームにはミニバン専用タイヤが良いのでしょうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:05:48 ID:2kGhsFPuO

柔らかいオイルを使うと燃費が上がるみたいだけど

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:10:20 ID:mcKheXJW0

>>954
俺ＭＰ４履いてたけど
乗り心地重視ならお勧めしない。
車重軽いからセダン用タイヤで充分だよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:54:41 ID:Tm7WX24W0

>>956
ありがとう。正に比較的評判の良いMP4を考えていました。
セダン用ならTEO+かECOS,Earth-1あたりを探してみます。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:16:05 ID:XV3hb3Gt0

TEO+とECOSは過去の遺物みたくなってるな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:33:10 ID:ODd+HSbh0

インチアップせずにミニバンタイヤって意外とコーナリングに効く

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:22:11 ID:rFBPUm4lO

>>959
でもインチアップのタイヤホイールセットの方が安い場合があるな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:52:30 ID:ljN1Uu0C0

GYのセダン用は外ベリが凄い
乗り心地と片ベリ抑制を高次元で両立させた
都合の良いタイヤはないものか

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 08:53:55 ID:0bz+jpg4O

俺のはローダウンしてるから内ベリ激しすぎ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:35:21 ID:ZzOGRc8+0

>>938 RN3でした<m(__)m>

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 11:01:04 ID:f+brONJE0

A200を履いてるけど片べりもしないし不都合はないな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 11:59:12 ID:rFBPUm4lO

>>961
それはアライメントというかサイドスリップからして怪しくないか？
足まわりどうなってる？

俺もA200なんだが片べりなし。こいつ実は良いタイヤなのかｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:28:34 ID:vHIlaRGuO

フォグランプのガラスに飛び石か何がでヒビ入っているのですが、車検通りますかね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:08:20 ID:ljN1Uu0C0

>>965
完全ノーマル
俺が峠に住んでるからなのか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:01:29 ID:8QgiPdYO0

>>967
そりゃ横Gをグッと踏ん張るような状況が多ければ外減りするわな。
コーナー重視ならネガキャンつける(車高落とせばそうなる)手もあるが、
簡単にできる環境対応としてミニバン用タイヤはアリだと思う。
等価的に背の高いバンと同じになっているわけで。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:14:27 ID:qcZANPeRO

>>956
近所の店の国内ブランドで一番安かったECOSにしました。
コミコミ45k。

やはり片べり無しならセダン用が安くて乗り心地も良いらしい。
峠に住んでなくて良かったですｗ
アドバイスありがとうございました。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:01:20 ID:FBE0dis1O

>>1-969
なあ、お前らってさ新型買えないからボロ旧車乗ってんの？
はっきり言うけど旧型はカッコ悪すぎだぞ
ウィッシュ中古車でも買えよｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:23:45 ID:Sh0zBILsO

>>966
フォグにガムテープ貼って配線を抜いとけばＯＫだよ！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:57:21 ID:wqYiyUsh0

>>970
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ　そ　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　　巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ　れ　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　　ｌ､:::::::::::::三　　グ　は　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で　　　三
　　　　　　　 /　　　　　　　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三　　言　ひ　三
　　　　　　 !　　　　　　　　　　| /　　　　　　　　　三　　っ　　ょ　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　　三.　　て　っ　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　　　 | ゝ―-　　　　　　三　　る　　と　三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　三　の　し　三
　　　　　　 | ヽ= 　､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三　か　て　三
.　　　　　　 | ゝ―-'′　　　　　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　　　　彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:32:01 ID:yOw/QYP00

ストも10年目だし、そろそろ買い替えよっかな？
　　　　　　　　　　↓
子供と親を乗せることを考えると3列シート必須
　　　　　　　　　　↓
箱型１BOXはつまらないよねぇ～（走りにもこだわり）
　　　　　　　　　　↓
エクシーガってどうだ？希少だし走りも○、ターボもある
　　　　　　　　　　↓
でも、ターボはストとおんなじＡＴ５速だし、ハイオク仕様だし
　　　　　　　　　　↓
今のストに付いてる3列目のクーラーついてないし
　　　　　　　　　　↓
結局はストに戻ってしまう俺。いつまでも買い替えられないよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:23:58 ID:p/Hlbj1k0

どんなにがんばってもリッター10キロいかないｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:29:35 ID:4Vy4shAeO

>>974
漏れも逝かない。高速だけだと逝くけどな。@1.7

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:00:12 ID:0nEyDEiE0

1.7の純正185　70　Ｒ14ならリッター13位は普通

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:30:30 ID:KufXQsSE0

未だにシートを上手くたためない
3列目に座って足を伸ばそうと思ったが
2列目が上手くたためないので助手席倒して寝た

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:02:45 ID:GNEFfFT/0

座るとこの横のレバーと背もたれの横のレバーを使い分けよう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:11:23 ID:H5kDteOM0

現行のストがどうだったら乗り換える？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:21:58 ID:pKO+fnyc0

悪代官の様なフロントフェイスじゃなくなったら
それと車体のカッチリ感継続と
横のドルフィンラインをCRVから返してくれたら

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:36:10 ID:6JLaerE60

確かにドルフィンラインのない
現行はコデッセイと呼ばれてもしょうがない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 03:14:03 ID:jqubAGRiO

>>979
スレ的に現行嫌われてるけど
初1.7FF→現1.8FFのデザイン以外で駄目なところって何？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 04:09:41 ID:MMpolaUq0

電動パワーステアリングかな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:51:02 ID:nm17aLiN0

電動油圧式になったら買い換えてもいいね＞パワステ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 14:50:59 ID:IcUXAICXO

一度現行乗ったが、シーケンシャルのハンドル脇のレバーは使い難い。あれはF1みたいに、
あまりハンドル回転させないんなら意味あるけど、回転幅の多い一般車には向かない。
初代みたいなシフトレバー式がよい。パワステも軽すぎ。

内装がプラスチッキーで安っぽい。ハンドル右のカップホルダーがなくなったのも×

タバコプラグがコンセント仕様で専用機器しか繋がらず、携帯の充電ができなかった。

デザイン上は、フロントよりリア周りがセンスを感じない。

良い点は、1.8でも5速な点かなぁ。初代後期が売れなかったからだけど、ちょっと変えすぎたね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:45:13 ID:hCbkDUPzO

ドルフィンフォルム+若干車高を上げたクロスオーバーだったら欲しい
HR-Vぽいの出さないかなぁ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:25:17 ID:z8jSyiqP0

現行型　初期より良い点あるの？　試乗したこと無いのでデザイン的に
ダメ　

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:54:19 ID:H5kDteOM0

>>990とりあえず次スレよろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:20:55 ID:6JLaerE60

現行をかみさんが試乗して
ちょっとボンネットが高くて見にくいので買い換える必要なしと
言われてしまった。
ただ、フリードなら考えても良いかなと言っていた。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:14:03 ID:m42Vk83e0

好きな車だけどもう１０年目だしそろそろ買い替えも検討してるけどホント乗り換えたい車がない
ストから乗り換えて良かった車があれば紹介して欲しいな
もっとも乗り換えた人はこのスレを見てないだろうけどｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:49:36 ID:4FhQFsfb0

13年たったらさすがに考えるｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 05:25:41 ID:t3PMX70n0

郊外に移り住んだんだけど年齢や所得、家族構成が近いせいか
自分のと同じ初代後期が異常に多くて困るw
都内下町ではちょっとだけレア感があったのになあ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 07:01:21 ID:ecQoVVpNO

もっとポンポン壊れりゃ買い替えるが、19ﾏｿ㌔走って故障がO2センサーだけ（保証期間内）だった。
まだまだ乗っちゃうよ！半年後には四回目の車検だ
ちなみに皆様のストリームは故障などトラブルありましたか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 07:45:11 ID:iM50+JOw0

>>993
トラブルというほどのことはなかったな
ホンダなのに加速がショボい
硫黄臭と塗装の色あせ
ヘッドライト内側の曇り？水滴？
ミラーが左右同時に閉まらない、程度
7年間ありがとう
手放して後悔してる
後悔してるのでここ覗いてる
程度の良い中古があったらまた乗りたい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:24:34 ID:ecQoVVpNO

>>994
なんかせつない物語だな、オレもいつか別れが来るのかと考えると・・・
やっぱまだ考えたくねーな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:24:07 ID:rpxlNKYbO

ドアロックモジュールが壊れたぐらいかな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:08:23 ID:x86RfMxJO

ぽまいらさ、

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:11:22 ID:x86RfMxJO

新型買えねーからって

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:12:36 ID:x86RfMxJO

嫉妬レスしてんじゃねーよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 14:14:05 ID:x86RfMxJO

糸冬

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'