【三代目】エスティマ30台目【限定】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタ自動車のミニバンのエスティマの三代目のモデルについて語りましょう。
初代・二代目・ハイブリッドの話は専用スレがありますのでそちらで。
トヨタ　http://ime.k2y.info/ime.cgi?toyota.jp/
エスティマ　http://ime.k2y.info/ime.cgi?toyota.jp/estima/

■前スレ
【三代目】エスティマ29台目【限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258638289/

■ハイブリッド専用スレ
【AHR20W】エスティマハイブリッド【免税】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239104977/

■エスティマ三代目履歴
エスティマを一部改良2007/06/01
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jun/nt07_0601.html
エスティマ特別仕様車 2.4アエラス"G-EDITION"/3.5アエラス"SPECIAL G-EDITIONl"を発売
http://toyota.jp/estima/g_edition/index.html
ウェルキャブ（福祉車両）が新しくなりました。
http://toyota.jp/welcab/estima/index.html
エスティマハイブリッドを一部改良
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jan/nt08_002.html
エスティマ、エスティマハイブリッドをマイナーチェンジ
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_079.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 02:44:35 ID:PRIe/q6G0
>>1
ｚ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:30:38 ID:TXQUONvg0
さ～ん♪
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:37:39 ID:VHPjyvrz0
1乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:02:03 ID:Vbd+Poft0
吾
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:24:03 ID:uWniy2hj0
インテリアイルミネーションってフロントからサードシートまで６個
付いていると思いますが、左右対称に取り付けられていますか？
微妙にずれてるんで気になっています。特にサードシートのところは
１０センチ位ずれています。足元のヒーターの吹き出し口があるから
なのでしょうか？
今回3.5からハイブリに替えたのですが、3.5に付けていたものを
付け替えてもらったんです。3.5ではきれいに付いていたんですけど
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:24:08 ID:1n9g9j2q0
構造が違うかもしれんし、エスハイスレで聞けばいいのに
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:51:54 ID:kiygxUvO0
共通オプションだが、
そもそも三列目って左右非対称だろ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:37:20 ID:6+S4UWhf0
最大長さ・最大幅・最大高さはそれぞれどのくらいですか？


＜最大長さ＞ 条件 寸法
標準状態 4,795mm
バックドア全開までの間の最大長さ 約 5,370mm

＜最大幅＞ 条件 寸法
ドアミラーを含んだ最大幅　 全開時 約 2,140mm
格納時 約 1,885mm
車両の全幅
（ドアミラーは含まない） アエラス 1,820mm
アエラス以外 1,800mm
ドア開閉時の最大幅 フロント 片側 運転席を全開時 アエラス ：約 2,850mm
アエラス以外 ：約 2,840mm

助手席を全開時 アエラス ：約 2,870mm
アエラス以外 ：約 2,865mm

両側 アエラス ：約 3,580mm
アエラス以外 ：約 3,560mm

リヤ 片側 アエラス ：約 1,970mm
アエラス以外 ：約 1,960mm

両側 アエラス ：約 2,125mm
アエラス以外 ：約 2,115mm
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:42:58 ID:W6Ftz8Q+0
?
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:13:25 ID:VlYyNs8+0
>>9
腰下のパネル分、横幅が大きいってだけでしょ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:22:55 ID:XcNF/7Uv0
HIDのバーナー交換しようと思ってタイヤハウスのサービスホールから手を伸ばして
なんとか届いたと思ったら、最後の最後でバーナーのカプラ（銀色のやつ）がレンズUNの中にポロッ・・・・

どう手首まわしても届かない。
2時間くらい格闘したけど無理。ＡＦＳが動いちゃったせいで、完全にアクチュエータの下に入っちゃって
どうにも回収できない。あきらめてバンパー降ろした。
バンパーはずしてヘッドライト両方はずしてバーナーつけかえて、元に戻すまで1時間。
最初からこうすればよかった・・・orz

以上チラ裏。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:51:50 ID:gyFbar7H0
自分は早々に諦めてバンパー外してヘッドライト外して交換した。
よくバンパー外すのが大変だからとかいうやつがいるがやってみると
バンパー外した方が全然楽チン。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 07:06:55 ID:c7B11wIMO
あげ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:39:31 ID:gEXu0bax0
http://minkara.carview.co.jp/userid/330319/car/229202/1102443/note.aspx
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:01:46 ID:OJ3Y62RC0
今ISIS乗ってるんだがESTIMAへのグレードアップ考えてるわ
今5年半で5万km超え下取り70万だから買っちゃおうかな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:44:21 ID:Z55iOLlgO
やめとけ
乗り心地わるいぞ
きをつけろ～
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:04:44 ID:gGYrslK00
>>16
いずいずからの乗り換えだったらもうすぐ出るプリウスワゴンにしとけ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:54:20 ID:RMq3zyAi0
エススレに居るのに何考えてんだ・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:01:33 ID:OJ3Y62RC0
プリウスワゴンは当然スライドじゃないよね
俺はスライド派だからよ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:41:59 ID:EyqS+KcUO
エスティマって３００万越える車の装備と内装じゃないよね。

普通にインパネ見て却下したし
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:56:36 ID:OJ3Y62RC0
そんなインパネ悪いか？
エリシオンとかエルグランドのほうがダサいと思うが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:02:39 ID:RMq3zyAi0
そんなにインパネ気にするならアルベル買えばいいじゃない
でも箱は嫌だ！そんな人が買う車がエスだろ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:04:21 ID:D0JV+h5e0
エリもエルもよくは知らないけど、エスのインパネは安っぽいってのはわかる。

まぁ俺はそこまで我慢出来ない訳じゃないのと、セカンドシートのロングスライドが良かったのでエス買ったけど。
あとガタガタ音がうるさいのはチョットなんとかしてほしい。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:03:56 ID:BVx1o+gp0
あえて言おう！


　後期モデルの安っぽさは異常。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:21:26 ID:5Eo23eqYO
あえて言おう！


乗り心地が非常に
キビシー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:06:10 ID:1wYxdgxA0
たしかにエスの内装は軽自動車みたいにプラスチッキーだけどホンダのおもちゃみたいな内装よりはマシかな
プニュプニュ内装だったころのカローラが懐かしいな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:36:09 ID:1q+t5oJNO
今の車はリサイクルとか考慮してインパネにはもう
ｿﾌﾄﾊﾟｯﾄﾞは使用しないと思うが
しかしあの傷の付きやすい素材は何とかして欲しい。それと後輪からくる横揺れも確かに酷い…

本当に見た目で値が張るだけの中身が伴なっていない車です。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:04:19 ID:G1Osdm4C0
トヨタ車のブランド名は強いからね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:04:55 ID:giTiJPnr0
規制解除になった途端にアンチばっかｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:10:27 ID:zomjteDh0
インパネは素材よりもデザイン優でおｋ

オデのインパネは生理的に受け付けなかった・・・
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:11:52 ID:xaaKvqs40
今日、左折時にちょっと縁石に乗り上げたら、タイヤのサイドがプシューと言い出した。急いで２キロ先のYHに行ったが、着いた時にはペチャンコ。
ホイルは大丈夫で、タイヤ２本だけ交換し、前後入れ替えで５万円強の痛い出費orz
納車時から着いてた横浜のｄｂで６割山があったのを横浜のgrand mapに、前向きに交換したと自分に言い聞かせている。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:15:21 ID:hPkw4+v10
クルコンは便利だねぇ。
右足の疲労感がまったく違う。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:21:48 ID:giTiJPnr0
>>32
dbに比べてどんな感じ？静か？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:30:56 ID:xaaKvqs40
>>34
まだ３キロくらいしか走ってないので、よくわからないが、ハンドルが軽くなり、右に流れる感じがした。
MAPよりはGRAND MAPのほうが静からしいが、そもそもミニバン専用タイヤらしいから、間違いはないかと思われる。
みなさんは何履いてるん？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:45:02 ID:BVx1o+gp0
ODDメータが約４万キロで標準装備のｄBが８分山。この調子だとパンクでもしない限り、エス乗ってる間にタイヤ買うことはないだろうと思う。
とくに不満はないし。買い換えるならロードノイズが減りそうな特殊吸音スポンジがいいなぁ・・・エコタイヤでもいいなぁとか思うけど。
ブレーキも８ｍｍ残ってるから、こっちもこのペースならパッド交換不要だな。

おなじ月ぎめ駐車場にいるアエラス、俺のより登録１年以上も新しいのにフロントはほとんどスリック状態、リヤはそれほどでもないという
典型的ドヘタクソのFF減りだな・・・つーかローテくらいしろと思う。


37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:56:28 ID:1q+t5oJNO
俺の運転だと
どのタイヤも2万ｷﾛ以内で
ほぼ駄目になる。
フロントのブレーキパッドも1年毎で交換…

まぁ色々な種類を試せるので毎回交換の度に楽しんでいるけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:25:14 ID:WvTFaRBD0
納車時のタイヤがヨコハマだったんで当日の内にレグノに変えた。
早いもので来月車検だ。
ということで先週トランパスのＬｕに変えた。
安いし結構静かでＬｕ気に入った。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:51:49 ID:vvWf/PJe0
来年早くも２回目の車検だけど
新車タイヤのままイケそうな気がする
ある意味エコだ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:55:57 ID:giTiJPnr0
>>35　ありがと。

新車のタイヤでそんなに保つものなのか。
車重が車重なんで心配してたんだが、教えてくれた方ありがと。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:05:08 ID:o3iXjTyZO
新車納車時に付いてくるヨコハマのdBは回転方向は決まってないですよね？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:36:01 ID:BmpRbXR50
>>41
ついてないと思う。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:59:29 ID:IxtiyUjM0
レザP・G装備の高遮音のｶﾞﾗｽは
ｱｴﾗｽ装備のｶﾞﾗｽと比べ体感できる位の違いってあるんでしょうか??
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:43:48 ID:ffEg/Dgg0
アエラス乗ったことないからわからん
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:05:34 ID:IxtiyUjM0
そーですよね、
両者とも乗ったことある人って…
ほとんどいませんよね　　(＾＾；

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:18:21 ID:ctYTL6LO0
代車でXにのったことあるが、まったくおなじ状態で意識してテストしないと「窓の」違いがわからん。
つーかそもそも防音材の量が違うから、そっちから漏れる音のほうがｒｙ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:16:05 ID:hFm/qWcv0
32だが、前輪２本のタイヤ替えただけでかなり変わった。
グランドマップやわらかい感じで吸音もいい感じがする。高速道路でも安定してた。
昔レグノをプリメーラで履いた時に似た気がする。減りが早かったけどw
ディーラーの営業にサス替えるより、まずタイヤ替えると変わりますよと言われた意味がわかったし、
友達がタイヤM３に替えたらすごいから乗ってみると言われ、同乗したら確かにグリップいいわと思ってたら、
カーブ曲がれず、塀に激突して、フロントガラスに友達の頭の形が残ったひびが入ったという昔の記憶が蘇った。
ちなみに、後席の俺はかすり傷、友達は首骨折で入院。
改めて安全運転を誓った。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:14:44 ID:y8qsWptlO
4wdってリアのが車高高いね…

リアだけローダウンしようかな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 05:17:01 ID:vKQ0+y6U0
>>48
自分は前後共にFF用のバネに入れ替えた。
4WDだと約3cmのローダウンになる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:45:26 ID:I/x+ImudO
豪雪地帯で2400cc購入予定だけど、4WD＋VSCは必須でおkですか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:49:45 ID:3bj3nDNm0
>>50
豪雪地帯に住んでればわかるだろ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 15:02:55 ID:JSqwzgJb0
>>50
G以外なら寒冷地もな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:01:43 ID:y8qsWptlO
>>49
3cmも違うのか…
みんカラ観たら2WD専用ダウンサス入れてる人いたけどそれって大丈夫かな？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:24:08 ID:vKQ0+y6U0
>>53
最初はFF用のローダウンバネ(TRD)を付けてたんだけどこれは元の高さから6-7cmのダウンだった。
知り合いがローダウンしたいというので付けていたTRDと純正FFのバネを交換した。
若干柔い感じだけどこの位の高さが気に入っている。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 12:26:26 ID:xEfm4I/v0
カタログスペックマニアなんで、3.5ℓで決まり。

外装はGが好み。でも、内装は黒がいい・・・。
どうすりゃいいんだ・・・。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:02:27 ID:ZLH0WArK0
バンパーとか違う部分だけ別に買ってつけてもらえばいいだけじゃねーの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:27:13 ID:eYxTlXsuO
今さらながらバニティのつけかたがわからんのだが…教えて偉い人
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:57:46 ID:BZAhAT67O
突然ですが
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰに無数の飛び石傷が付いて困っています。
去年、一度塗り直して貰ったのですが
またしかもライト下の目立つ部分に深い傷が付いていました…

1ｾﾝﾁにも満たない傷なので修理に出すにも恥ずかしく自分でﾀｯﾁﾍﾟﾝで塗ったのですが
色が微妙に違うのと境目が明らかに分かり余計に目立ってしまいます。

何か上手く隠せる方法がありますか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:03:54 ID:jCpTWrU70
>>58
シール貼れ。

つーか、バンパーカバーなんて意外と安いぞ。塗装済みで。
いっそ付け替えるのもテ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:47:16 ID:BYR8Cdz5O
>>54
そのダウンサスの落ちる量＋3cmって事だね。
やっぱり2WD用ダウンサスがいいなぁ～

TRDサスの時は乗り心地どうでしたか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:47:17 ID:7AAj4RTB0
>>58
前の車を煽りすぎじゃね？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:27:36 ID:Qz9555rBO
>>59
シールですか…
考えてみます。


>>61
車間距離は保つ方ですが
ただ深夜高速をよく利用するので結構飛ばします。

もうどうしようも無いですね…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:18:56 ID:WPP0fFch0
>>58
タッチペンの後コンパウンドでならしたかい？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:55:36 ID:55XpAfCH0
タッチペンぬっただけでキレイに直るはずないからな。
コンパウンド→ぼかし塗り必須。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:45:57 ID:Qz9555rBO
>>63-64
一応コンパウンドも使用してみたのですが
明らかに違いがわかる状態です。
やはりカラー番号合わせても微妙に色合いが違うのとさらに不器用な自分が腹立たしい。
板金屋みたいに調合出来る材料や技術が自分にもあればとつくづく思う…

今度の休みにまたやり直してボカシもやってみます。皆さん有難うございました。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:24:00 ID:kmdaMZsb0
>>65
日焼けもあるから馴染むまで放置するしかないんじゃない？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:49:53 ID:53axbDseO
センターコンソールボックスの必要性はいかがなもんですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:01:29 ID:vxHGxxFy0
ウォークスルー出来なくなるから俺はつけなかったよ
カップホルダーも付いてるし座席間にちょっとした荷物なんかもおいとけるから俺の使い方では不要だとおもった
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:10:09 ID:+hkRR9GY0
箱ティッシュとウェットティッシュ入れとして付けてる。
ドリンクホルダーも下にあって邪魔にならないからなかなか便利。

けど、思ったより前にオフセットしてて助手席への移動がし辛くなった。
ビス穴を開けて前後逆にしてみたらちょうどいい位置にはきたものの、
かなり使い勝手が悪くなったので元の向きに戻した。
なんであんな前になってるのか未だに理解できず。

前後左右のウォークスルーが不要ならあってもいいけど、
なくても済むなら付けない方がいいかもね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:22:17 ID:53axbDseO
助手席から出入りしなきゃならない自分には不便になりそうですね、もしくは固定しなきゃいいのかも？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:54:23 ID:hliEc50o0
>>67
Gに標準のスライドコンソールボックスも中途半端。

なにがって、やっぱりレールのうち1本をセカンドシートと共有してるところ。これが原因でどう頑張っても2列目より前にしかいかない。
せめてセカンドシートの間におさまったら、オニギリ置いたりいろいろできるのに、とにかく中途半端な位置にしか来ない。

俺は2列目改造してアエラス用の折りたたみテーブルつけてるけど、こっちのほうが断然使い勝手がいい。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:28:53 ID:53axbDseO
結果てきにたいして入れる物がなければいらない、助手席から出入りするならいらないと言う事ですね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:21:33 ID:+hkRR9GY0
>>72
それでいいんじゃないかな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 00:13:59 ID:T2jTSoYP0
>>71
自分はスライドコンソールをレールから取り外して２列目のシート間に
置いてある。 意外とピッタリと収まるよ。 追加投資も不要。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 10:00:03 ID:h8uJ5hbT0
>>72
センターコンソールボックスなんて、カセットテープや演歌のCD入れたりするだけのオッサン用途だからな。
いまどき、そんなメディアを置いてる若者世代は居ない。
セダンならまだアームレストの用途があるけど、ミニバンでは動線を阻害する邪魔者でしかない。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 10:24:41 ID:fazIN9Iw0
スレ違いだがハイブリの電池の場所酷いなあれｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 15:12:58 ID:h8uJ5hbT0
>>76
クルマ雑誌の自称一流ライターは大絶賛だぞあれ。

いままでは運転席横がスカスカでまるでトラックののようだったが、
おおきなコンソールができたことで「包まれ感が増して車格があがったように感じる」って。

ものは言いようだ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 19:44:43 ID:rQJz9dlaO
ステーと土台の板外してボックスのみでも、たいして動きません、自由に動かせて一石二鳥
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:07:14 ID:KQqVzKjx0
ハイブリ乗りから一言。
あの電池ボックスは意外と良かですよ。
それなりのスペースで良い高さで肘掛けられるから、
彼女と手をつなげて一時間以上ドライブってのもザラです。
シガーライターの出方もかっこいいしね。
優雅なクルージングに一役買ってます。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:43:36 ID:h8uJ5hbT0
ただでさえ常軌を逸した窮屈さの助手席をさらに狭くして優雅か。
あ、それすら気付かないんだね、乗ったことも乗せたこともないと。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:50:30 ID:lmWiR+LjO
>>79
毒男の独り言＆スレチ乙
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 00:50:43 ID:ZFmp/sG80
>>81
妄想だから、間違えないであげてｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:10:05 ID:vZpJC8bqO
ハイブリなんて俺には高すぎて買えねぇよ。
あんな金額払うぐらいなら外車を選ぶ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:23:17 ID:HbxBNCeR0
次のモデルチェンジもマイチェンなんだって？
早く2.5L載せろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:47:36 ID:5J85cZXY0
２～３列をフラットにした時の、寝心地ってどんなもんでしょうか？
ミニバンで良い方、悪い方？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:54:06 ID:U/Yg6Cnk0

　ＤＱＮカー
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 13:48:31 ID:Sf1BN3wQ0
>>85
３列目がパイプイスな時点で察しろYO
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:11:48 ID:GXeDdagq0
エスハイ乗りだが、、どう考えても邪魔でしかないよ・・・電池ｗ
助手席が狭すぎるし、横にも後ろにも移動が不便で・・・
使い勝手を強烈にスポイルしてる・・

さすが、顧客無視のトヨタだと感心してる次第で有ります・・・・・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:19:47 ID:FP7LCXKT0
なんでそんなにまでして乗るんだろうね？
普通のガソリン専用にすればいいのに。

どう考えても邪魔なら最初からそんな車買わなきゃいいのにな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:54:37 ID:WenADy+J0
だって、ガソリン車は安いでしょ。
ハイブリは電池とモーターの分高い上、
燃費が良いって言っても元は取れない。
要は余裕のあるやつしか乗れない車なんだよ。

その無駄にかかるお金は、全てのミニバンガソリン車を
見下すために払っている。
だから国内最高額になるエスハイを買うんだよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:31:49 ID:3tveaenV0
>>90
悔しさが滲み出た文章ですね
感動した
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 05:45:54 ID:sQ0+rBq60
マフラーの寸法(リアから見た時の上下左右や長さ)って、アエラスとＧで共通？

要はバンパータイプのエアロにした時にマフラーが出る位置がどうなるかって事
なんだけども。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:49:34 ID:I0RLDkb70
>>90
・税金が安い
・下取りが高い

充分ペイ可能
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 15:55:29 ID:VQNOecMB0
>>93
無理。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:20:15 ID:4ID61aYw0
漏れも㍉だと思うぞｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:29:53 ID:2mYBKo850
元が取れるかどうかでそこまで必死になる必要あるのか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:52:23 ID:u34Nz1f80
ヒント ： 貧乏人
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:17:16 ID:EaV8AnhD0
時代遅れと言われようが、俺はＶ６　３５００でハイオクガソリン撒き散らすぜ(~o~)
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:59:56 ID:2mYBKo850
ガソリン撒き散らしたらヤバイだろ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:47:17 ID:9jbLVk0L0
ミニバン3.5ならエスの燃費の良さはトップクラスだと思う
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 11:22:04 ID:aaepb4BR0
元が取れるかどうかなんて考えて買う車じゃないだろ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:25:27 ID:NawN46GT0
>>101
自分の車買うのに、売るときの心配して色選ぶのがアタリマエなくらいだぞ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:32:48 ID:JpaoMzWm0
売るときの心配で色選ぶって･･･。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:40:37 ID:c8Q/WFOK0
買うときから既に売ることを考える商品、それがクルマだ！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:01:02 ID:NawN46GT0
そうやって、新車のビニールをとらずにビニールの上からフルシートカバーかぶせて乗り続けるバカの多いこと。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 01:10:11 ID:c7IxYarj0
好きな色でしかかったことないわｗ
でも価値観なんて人それぞれなんだからそれでいいじゃない
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:44:01 ID:bfuCEaKjO
>>102

価値観の押し売り
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:29:55 ID:6+A4qbyg0
面白みないけど、白か黒が無難なんじゃないかな。
ここ何年か黒が人気なのはわかっているが、エス買う時は白にしたよ。
今までの車は黒を買うこと多かったし、白の経験なかったんだが、ミニバンで
黒って必死さ丸出しだし、高級車じゃないから軽自動車の黒に乗るのと
同じ気がして・・・。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:31:31 ID:JYHORWCZ0
必死さって何？
さっぱり意味がわからない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 21:58:25 ID:enZV0xW10
>>109
それが分からない人が格好いいと思って黒に乗るんだよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:15:50 ID:c7IxYarj0
それがわからないけど白にしたよ
だって黒だと汚れも戦車傷もめだつから面倒嫌いな俺には無理
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:16:20 ID:6+A4qbyg0
>>109
下品にベタベタに車高落としたり、うるさいマフラーに替えたりマナーの悪い
運転するのに限って黒のミニバン乗りが多いからなおさら印象悪い。
車好きを否定はしないがね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:53:11 ID:JYHORWCZ0
>>112
まぁ今時やかましいマフラーにするヤツも少なくなってはいるけど、黒系は多いかもな。

マナー悪い運転は色に限らずどこにでもいるぞ。
大人しそうなおっさんも普通にマナー悪いしな。
ウインカーを瞬間出したり、出さずに車線変更するのがカッコイイと思う連中も未だにイッパイいるし。
基本的に運転が下手なヤツに多いような気がする。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:59:08 ID:Gk90wOOa0
そういえば葬儀屋が病院から遺体を運ぶときに黒いやつで来たっけな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:17:32 ID:DsOWNZvw0
車種を問わず銀が一番無難だな。汚れも一番目立たん色やし。
まぁ、濃い銀やグレー系は目立つけど。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 01:55:19 ID:W4LIXaOt0
海外のやつが言ってたが、民主党の成立させた子供手当てのおかげで
エスを買って、さらに貯金もできるらしい・・・

子供は１人って聞いてたんだけどなぁ・・・
一夫多妻制だったのかな？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 02:02:07 ID:iYjau/sd0
こんなダサいミニバン恥ずかしくて乗れないよ
更に没個性ときたw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:33:40 ID:LUuAKFpe0
>>113
＞ウインカーを瞬間出したり、出さずに車線変更する

大阪民国では必須テクですがなにか？

大阪民国人は損かトクかの二択ですべて決まる。
俺の前に割り込まれたら、「５ｍ損をする」と脳内で即"損"フラグがたつからフル加速でブロックにはいる。
バカ正直に数秒前にウィンカー出したって、ブロックされるのが常識。だから誰も出さない。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:24:26 ID:l/gB+561O
>>118

大阪民国人を中心に地球は回ってるんですね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 13:06:46 ID:ZlNDjWDR0
>>118
オマエ糞餓鬼だな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 14:28:48 ID:vPQJ+ZbF0
3.5スレ無いからココで･･･
オイル交換のみ寺抜き5.5ﾘｯﾄﾙ、フィルター交換もすると6.1ﾘｯﾄﾙ

自宅でフィルターは変えないでオイルのみ自宅で上抜きしたら6.2ﾘｯﾄﾙ
出てきました。
（エンジン止めて1時間ぐらいオイルが落ちてぬるくなるのを待った）
上抜きは沢山でてくるようで・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:08:44 ID:0GfOpr8rO
↑金持ちが来た！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:08:22 ID:5UbbGCbhO
２.４買おうか迷ってます。
燃費どのくらいなんですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:10:49 ID:oESaxAx90
>>123
３．５のＦＦ乗りだけど、町乗りで６～７キロ、高速で１０～１１キロ。
乗り方で大きく変わると思うよ。自分は高速で我慢出来なくて踏んで
しまう。１００km/h前後で巡航するなら１２～１３キロ超はいくみた
いだから大排気量にしては燃費良いよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:13:07 ID:5cJDhovD0
>>123
燃費を気にするなら軽かプリウス買った方がいいよ。
いや、マジで。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:22:37 ID:CAYCdXAk0
軽って思いの他燃費悪いよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:54:52 ID:5cJDhovD0
>>126
三菱の ｉ を通勤で使っているけど16㌔/L位走るよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:56:44 ID:AMX7l3QV0
車種にもよるよ
家のターボ付き軽は100キロ巡航でも16キロ走るよ
129 ：126：2010/04/24(土) 23:58:37 ID:CAYCdXAk0
家のバモス都内９でエス2.4より悪い　orz
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:50:02 ID:R5cpC9fi0
>>111
真の面倒嫌いはシルバーを選ぶ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 02:46:05 ID:yk+FI8fQ0
真の面倒嫌いは車買わないか、どんな色であっても汚れとか気にしないんじゃない？
色選ぶのも面倒だろうし。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:26:11 ID:lvTtot0B0
真の面倒嫌いは生きる事をやめる
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 05:51:15 ID:rgYcQgE80
ペイントシーラントぐらいで充分満足できるよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:20:10 ID:vOmE42Wy0
四代目の登場はいつ頃かご存知の方　いらっしゃいます？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:28:12 ID:oQorNOoP0
来年の１月
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:18:53 ID:qF0jvXPF0
お試し124S
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:20:41 ID:qF0jvXPF0
誤爆った
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:28:55 ID:ACt0oSck0
先日、アエラスのGエディション契約しました！
今だったら、どれくらいで納車されるのかな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:35:46 ID:6LDC+YyS0
>>138
それくらいハンコ押すとき聞けよ。

つーかGエディなんてアホみたいに作り置きだから早い。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 23:57:10 ID:oQorNOoP0
会社の同僚が買ったけど確かに早かったな。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:49:44 ID:L+6Sc1uo0
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:28:59 ID:L2AVZFw90
ノアボクにも7人乗り設定された（10年ぶりに復活した）から、だいぶそっちに流れるだろうな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 17:33:38 ID:r8VqFkad0
>142
ロイヤルラウンジだっけｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:29:31 ID:YWpNRDW00
>>142
エスを検討してる人がノアボクを買うとは思えないが
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 13:17:01 ID:Z3+C5r7p0
マジ？ノアヴォクの７人乗り出たのかよ。
エスやめてノアヴォク買うわ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 14:15:18 ID:BStbjNxH0
なんて人はいないだろうなぁ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:54:10 ID:6rsHMjsu0
エスも小市民度は相当なものだが
ノアヴォクになると＋必死さ＋生活臭が滲み出て悲惨なものになってしまう

あれはさすがになぁ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:06:13 ID:rJJjLNao0
>>144
逆はけっこう居るんだよ。
ノアボクサイズが欲しいんだけど、キャプテンシートがないからエスにしたとか。

つーか、エスのローグレード買うくらいならノアボクのフル装備のほうが買い得感は高いだろうし、
どうせ両方ともモデル末期だし。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:06:21 ID:a0EYGpb90
>>141

×　贅沢なＢＩＰ車内
○　贅沢なＶＩＰ車内

ビーバップな車内ってことを表現したかったのであればごめんなさいm(__)m
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 00:02:27 ID:gm3AW97v0
サードシートがあの状態でキャプテンシートっていわれてもなーｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 01:08:13 ID:zVAYFJWi0
Ｂｉｐ＝エルグランドＶ６＞＞＞エステマ（笑）＝奴隷
Ｂｉｐ＝エルグランドＶ６＞＞＞エステマ（笑）＝奴隷
Ｂｉｐ＝エルグランドＶ６＞＞＞エステマ（笑）＝奴隷
Ｂｉｐ＝エルグランドＶ６＞＞＞エステマ（笑）＝奴隷
Ｂｉｐ＝エルグランドＶ６＞＞＞エステマ（笑）＝奴隷
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 06:37:35 ID:ltP55uaX0

新語：　Ｂｉｐ　！！！

　Ｂ　　Ｉ　　Ｐ

　　( ﾟ∀ﾟ)o彡゜　Ｂ　Ｉ　Ｐ！　Ｂ Ｉ　Ｐ！
　　　　

　あらたなる流行語となるか！？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 12:18:42 ID:tqX2HwAgO
３ｒｄシートを床下完全収納できるのは、マイチェン後のみですか？
マイチェン前でもスーパーリラックスモードって出来ます？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 12:34:42 ID:vem3TDJ70
>>153
マイチェン前でもできる。
マイチェン前なら、3rdシート格納した後に被せるデッキボードも標準で付いてる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 15:03:38 ID:zVAYFJWi0
ＢＩＰなエルグランドに嫉妬するエステマ乗り（笑）

ＢＩＰなエルグランドに嫉妬するエステマ乗り（笑）

ＢＩＰなエルグランドに嫉妬するエステマ乗り（笑）

ＢＩＰなエルグランドに嫉妬するエステマ乗り（笑）

ＢＩＰなエルグランドに嫉妬するエステマ乗り（笑）
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:45:01 ID:7NGUcG070
この煽りにもなっていないコピペは何かね？ｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:52:41 ID:QzowXhN+0
春っぽい陽気だからなｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:36:51 ID:i6qD4GHP0
ディーラーオプションの黒いコーナーセンサーって目立つよね。
車体色を白にする予定だから、気になって仕方がない。
車体の色を黒に変えるか、センサーを白に塗るか、最初からセンサーをつけないか・・・
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 23:56:52 ID:6K2iG6ko0
センサーなんてイラネーだろ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:27:59 ID:8Wchp3ps0
何かが近づけばガリガリって音がするから別にセンサが無くても問題ない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:46:16 ID:3FYXvYEK0
自分は必要ないんだけど、嫁がどうしてもセンサーを付けて欲しいとの事なんだよね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:44:41 ID:2MnZv7xk0
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:54:52 ID:RECoC5s40
うるせーよ
所詮おまえら貧乏人ごときが乗るエスティマ（藁）ごときじゃ
おれらＢＩＰが乗るＶ６フルチューンのエルグランド様には遠く及ばないってこった
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 09:01:57 ID:VKHm+Sny0
シルバーにセンサーをつけていますが黒ポチは見慣れます。
バンパー交換の金額取りセンサーの取り付け費用の方が安く感じたのでつけました。
よい仕事をしてますよ。
右折レーンで停まっているときには左を走る車が近づきすぎると「左前です」と喋るのが一番多く感じます。
バックで駐車するときも結構喋ります。確実に意識するのでつけてよかったと思ってます。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:29:20 ID:QAJ7dPJ50
つスプレー
マスキングして爪楊枝で丸く型とってデザインナイフでゆっくり丁寧に型抜きすればおｋ
この時、引くでなく、押してマスキングテープに切れ目を入れる事。力加減も重要

センサー部分もちゃんとマスキングしなとだめよｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:17:46 ID:mdJifw8L0
コーナーセンサーなら塗装しても作動するよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:19:09 ID:5CUrb0RD0
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:32:45 ID:49XzDzW70
連休とかになるとこういう暇人がでてくるんだな。
何が面白いんだろね。

オリジナルなネタでも作ってくれればまだマシなのにな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:24:04 ID:MnmQ5BdC0
おまえら最後かもしれないＥＴＣ1000円で高速乗ってドライブしてこいよ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:37:27 ID:fm3+D2Sj0
首都高しか使わね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 00:52:05 ID:YtfkdKLu0
今のところエスハイなら1000円じゃないの？

それにしてもガソリンがまた上がってるから無駄に走ろうとは思わんな。
用事があれば普通に出かけるけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 05:57:03 ID:TcoHH8P90
みんカラとかみてると "～ は" とするところを "～わ" と書いてるのが
多いんだけどこれって流行なの？
それとも小学校も出ていないの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 15:03:20 ID:eZ2ul55g0
そういやエルグランド事故って大破してんの見た。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:16:18 ID:ozdd22Vh0
ケンスタイルのエアロってどうですか？
50系エスティマ糊の皆さんには不評？
イマイチかっこ悪いと思いますよね？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:18:22 ID:ozdd22Vh0
すみません、上げてしまいました
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 05:26:47 ID:vamjDAAS0
不正改造車に関する通報は、こちらの送信フォームよりお願いします。

ttp://www.navi.go.jp/report/kaizou/kaizou.cgi?mode=atfirst
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:49:02 ID:xYZlIOcT0
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！マルチリンクとＦＲの相性最高だぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢なＢＩＰ車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:51:54 ID:xYZlIOcT0
レクサス仕様エルグランドＶＱ２５改知らないの？
ハイパフォーマンススペック以上の性能なんだよ。
スーパーチャージャー付きで２８０ＰＳ・３９ｋｇのスペック
これはＶＱ３５ＤＥより上回ってるしアル・ベルと馬力は同等なんだよ
設計古いエリシオンなんか目じゃないぜ！
こっちは過給機付きだから加速Ｇもこっちが上！
３５より２５の方がきれいに回るって知らないのか？
車音痴がコイてんじゃねーぞ！この野郎！
８日ＰＭ１１：００辰巳来いよ！
ＶＱ３５と２ＧＲどっちもケチらせてやっからよ！
ミニバンの最高峰ＢＩＰはＶＱ２５改レクサス仕様のエルグランドでい！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:42:53 ID:ibFvgXBE0
おいおい！さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改と

神のエルグランドハイスタＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！

あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！

とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:02:17 ID:kQBgqfKb0
知ってる人教えて欲しいんだけど。
スライドドア車なんて全部同じって思ってたが、トヨタ車だとエス、アル・ヴェルだと
下位車種とパワースライドドアの動作の制御違う？
代車で借りたポルテが開閉の度にゴーっていう大きめの音と共に開閉するから。
他社ミニバン（あえてメーカー名出さないけど５ナンバーミニバン）も駐車場で注意して
開閉音聞いてると、パワースライドでもゴーって音して開いてるから。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:00:06 ID:dw7nu9UJ0
>>180
現行エスと現行ノアヴォクでは違うよ。
現行エスと現行アルヴェルでは同じ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:57:56 ID:mfxcIFsC0
痛すぎるＢＩＰカー　デブグランド乗り出没注意！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:24:47 ID:SiZ1Rhsk0
ドアの音なんて心配せんでも、すぐに砂噛んでジャリジャリ言うようになるから
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:58:13 ID:YfIxThjv0
>>183
砂噛むって・・・？
一体どんな環境で乗ってんだー（笑）
普段の扱い悪いか保管環境が劣悪なんだろがよ。



>>181
何が違うの？モーター？

エスとアルヴェルは間違いなくドアの動作音耳障りじゃないなあ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:23:35 ID:Rr6z6VyB0
>>184
開閉するための機構が全然違う。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:15:03 ID:icmTRZfk0
トヨタに新たな制裁金か　０５年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね？
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。

2004年8月12日　ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月　　ハイラックスサーフ　リコール
2005年8月　熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月　業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日　国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

＊＊　2007年6月　松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任　＊＊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98

＊＊　2007年7月13日 熊本地検不起訴決定　　＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/news2/1184581598

アメリカで調べるんだ。

96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館、ABCテレビ、ロサンゼルスタイムスに連絡してやれよｗｗｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:07:02 ID:iHR+pbz80
顔見せＶｅｒ．の写真がうｐされておりました。
この中に身体障害者
もしくは
社会のゴミこと低脳ＤＱＮが
最低３人いるようですねｗｗｗ
もし低脳ＤＱＮなら、その子供の成長具合が非常に心配ですねｗｗｗ

http://megalodon.jp/2010-0510-2046-15/carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/societybbs/bbs_4531958_E34E4A97F1A69F2C7198ED88262773B7.jpg
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 20:48:11 ID:79LzdjjQ0
>>187
残念ながら全員剥製でございます。

質問なのですが、エスティマってほんとに３列目は必要ですか？
３列目は最低ですね。ノアよりひどい。
価格もサイズも中途半端ですよねｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 21:23:32 ID:IQMINQ9S0
必要ですかっていうか、あの車で３列目なかったら変だろ。

３列目重視ならマシと思うノアでも買えばいいやん。
とりあえず俺は３列目シートの跳ね上げってのが嫌いなのでノアとかは考えられん。

どう半端かわからんが適正サイズ、適正価格と自分で思える車でも探して買えば？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:25:22 ID:CYLJ9vBJ0
>>188
格納できるのが売りだし、エマージェンシーとして十分じゃね？
格納できない、サイズが小さいじゃ話にならんが。

7人乗りで常時フル乗車のが考えられんｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 03:45:17 ID:TMetukWT0
３列目格納してリムジンにしてるわ
３列目もつかいたいなら他のにすればいいんじゃね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:13:33 ID:Vz158xF70
>>188 たしかに内装の安っぽさは異常。ノアの方がマシなレベル
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:42:39 ID:uRKEbR0f0
>>188
エスはもともと4人乗り、非常時は7人or8人乗れるがコンセプト。
3列目は補助席なんだから、「常時７～8人乗る」ノアの3列目より劣って当然。

だが、そのノアの2列目は、その糞エスの3列目のようにヘッドレストが背中に当たる糞仕様。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:43:12 ID:fCz3cUGC0
>>191
リムジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 14:28:39 ID:TMetukWT0
草はやしすぎじゃね？
ロングスライドって言ったほうがよかったなら訂正しとくけどさ

エススレなのにやたらノア・ヴォクおしてるやつらもいるし巣に帰れよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:10:09 ID:vtMHcu4l0
エスティマって実はリムジンだったんですねｗ
リムジンがこの価格で買えるなんてすごいｗ

え？足を思い切り伸ばせるだけ？
それってリムジンじゃないじゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 21:03:57 ID:nGEu48XM0
３列目に乗って満足できる乗用車ってあるの？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:01:45 ID:sSD264o00
アルよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 11:41:07 ID:0Z4FV/CL0
>>197
エリシオン
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:56:55 ID:Mrxqfylv0
>>196
暖かくなると沸くあれ奴の典型だな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:23:14 ID:UCfpx1bQ0
後、十日で納車だ～～
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:43:35 ID:voau8aLp0
へぇー、エリシオン程度で満足できるんだぁ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:37:54 ID:vu1LV9CO0
そろそろV6エルグランドBIPのお通りですよと。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 18:10:39 ID:l5yzsA+50
>>197
エログランド
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 18:12:07 ID:RPgMsUI+0
>>197
3列目がある車全て満足できるよ
ただしエスティマは除くｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:41:13 ID:vu1LV9CO0
シートの補助席っぷりも去ることながら、とにかく天井が低すぎて圧迫感ありすぎ＞エス
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:53:15 ID:do0KJj1+0
それじゃセダンにも乗れないだろうから箱にだけのってればいいじゃん！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:16:06 ID:A0bIMn6G0
てか、3列目だの天井だの元々が承知でそういう作りだよねエスは。
それが嫌なら素直にアルとか買えばいいだけでしょ。
大勢で快適志向の奴は買ったら駄目だ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:33:43 ID:354hl/ta0
>>208
俺がエス買った時に、３列目狭いことをディーラーの営業に言ったら、そういう人はアルファード（その当時は、初代アルの頃）買ってくださいとさらっと言われた。
ちょっとむかついたが、エスを買い、その後もいろいろと世話になってるから、今となっては、いい思い出。あとからわかったが、当時、俺のことを年下と思ってたらしい。
道理で年上と知ってから、言葉使いが丁寧になった。カローラ店で、俺がGパケ、嫁がクルーガー買ってくれてVIP扱いですとｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:35:39 ID:IlywA2+30
人を見て態度を変える営業は最低だな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:40:32 ID:354hl/ta0
>>210
俺たち夫婦にはすごく良いが、一見の若い客に冷たくしてる場面を見て、ちょっと引いた。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:15:47 ID:yAMTpfwn0
>>211
ダメ営業にVIP（笑）客か…ｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:31:56 ID:W8jPGA/80
BIPだろ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 10:42:33 ID:UnFggb0c0
エスティマハイブリッドのブレーキすっぽ抜けは、いつリコールするの？
215 ：sage：2010/05/19(水) 16:05:47 ID:0GI0tlyJ0
ときどきでいいから、ある意味中途半端なグレードの前期Sパケを思い出してください・・・
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:20:11 ID:Tuz5t0uL0
>>212
そうです。その営業が自分でエスハイX買ってクルコンうらやましーと言ってたから、みんカラの情報を教えてあげたVIP客ですw
ちなみに、自分で簡単にできたらしくとても感謝された。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:59:59 ID:M5bwWqEy0
>>216
自己紹介乙ｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:28:17 ID:Ma08MJNY0
>>216
なんかｷﾓｲ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 09:33:34 ID:Y0gAmN7F0
いや、普通にｷﾓｲよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:53:23 ID:B9NpoW430
ドライバーのモデルチェンジ予想に来年2月にFMCと載ってたよ
もうすぐ納車だけに、事実ならかなりショック・・・
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:55:37 ID:Y0gAmN7F0
モデル末期の車を今更買ってショックとか
不思議な人ですね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:11:15 ID:M/667YLx0
どうせ「モデル末期なんだからもっと引いてよ」とか貧乏人丸出しで値引きたかってたのに。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:16:30 ID:Ac/owT6v0
ステップみたいに超退化したらどうするよ？
LEDテール・7人乗りキャプテンシートはありえるよな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:15:34 ID:cHbT4qYz0
>>220
mjd？もう1年待って欲しかった。。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:45:21 ID:qA7x21jw0
今買うならヴェルかもう少し待ってエル待ちだな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:58:01 ID:1+kHL7B90
>>209
エス＆クルーガーごときでVIP扱いってwww
例えばトヨタ店でマジェ＆セカンドカーでランクル200を
現金で・・・なら分からんでもないが。


ああなるほど、
一番高いのがエスハイ500万の「カローラ店内」での話ねwww

納得



227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:07:38 ID:kGzAJe/J0
>>226
自己解決乙
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:17:16 ID:L8b06l/B0
問題出尽くしたモデル終盤のがいいけどなー。

>>220
その頃まで生きてるかわからんから、今のうちに現行に乗っておけｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:18:21 ID:1+kHL7B90
>>227
ブサイクな嫁が大切にしてるクルーガー(笑)を馬鹿にされて悔しいんですね

わかります
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:30:44 ID:B9NpoW430
あくまで雑誌独自の予想だから、セレナのように延び延びになる事を個人的には期待するよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 23:33:08 ID:kGzAJe/J0
>>229
自己納得乙です。
つここはエススレ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 01:52:50 ID:M9FV3i1e0
>>225
エルはない。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 07:46:20 ID:xuVjRxrA0
所詮VIPなんて、BIPの3倍も格下じゃねーかｗｗｗｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:13:29 ID:h65v+Fox0
>>228
今のトヨタ車ってFMC直後が良い部品使ってて、
末期に向かって部品のコストダウンを強力に推し進めるから
モデル終盤が良いというのは当てはまらないと思う。

一番良いのはFMC後２年目辺りじゃね？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 12:11:13 ID:rt4GoqY50
明らかに後期は不具合減ってるから。
コストダウンはされてるけど不具合とは別。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 12:21:16 ID:4OeLi/bp0
今度こそ2.5Lモデル出せよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 15:52:57 ID:HuBRayjp0
現行のアエラスGエディションってクルコン付いてるの？
前車標準装備だから、当然ついてるよね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:03:05 ID:J8fkkCUo0
なんでそれくれい調べようと思わないの?









付いてますん
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:43:01 ID:xuVjRxrA0
>>234
新車が出て最低でも半年～１年後に購入するのが最も品質も安定してお買い得。

量産直後に判明する設計不良、数ヶ月使ってようやく判明する初期不良など、
諸々不具合の対策が完了するのが早くてそのくらいだから。それまではコストダウンどころじゃない。

MC後はプチ新型の気分こそ味わえるが、あれこれ仕様からいじくるからまた不具合が出るし、
エスなんて最たるものだがコストダウンのためにあれこれ付いていた装備まで見直しで廃止されたりする。（且つ値段据置き）。

さらに2年もたてばFMCだからな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:51:43 ID:HuBRayjp0
>>238
ありがとです
アエラスのカタログを見ると、走行支援のところにクルコンが記載されてるのに、
G－エディションのカタログには項目がなかったんで
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:01:25 ID:BBdVMScB0
これでも次期型乗りたいか？？
もう車なんて大幅な進化の余地ないんだから。
いかに化石燃料からの脱却をはかるかに尽きるだろ。タイミングと技術の問題あるが。
俺は現行を大事に乗って、次世代車に備えるほうが賢明だと思うがな。


トヨタ、中国並み価格を部品各社に要請
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010041402000181.html

　トヨタ自動車は１３日、取引先の主要部品メーカーに２０１０年度の調達方針を提示。
具体的な生産計画伝達は見送ったが、原価低減を進め新興国市場で競争力を高めるため、
中国の部品メーカーに対抗できる調達価格を目指すと説明した。

　トヨタは一連のリコール（無料の回収・修理）問題の教訓を踏まえ、
コスト減と品質確保を同時に進める方針で、各メーカーにも協力を求めた。
トヨタは昨年末から進めている「ＲＲＣＩ」（良品廉価、コストイノベーションの略）で、
部品価格を平均３割引き下げる目標を掲げている。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:17:06 ID:xuVjRxrA0
「中国並みの価格」と「日本並みの品質」は絶対に両立しない。これだけは自信をもって断言してやる。

考えてもみろ。鉄板にしてもアルミにしても電子部品にしても、ほとんどは国際価格だ。
日本で買おうが中国で買おうが重量あたりの単価は(品質が同じなら)さほど変わらない。

じゃあ、なぜ中国製品は価格が安いのか。「人権費が安いから」は小学生の回答。
日本メーカーだって中国に進出して大量の現地人を雇ってる。
あとは金型代だろうがなんだろうが大して変わらない。じゃあなぜ中国製品は安いのか。
答えは「品質検査を省いているから」。省けるものはこれしかない。

実際、良品率に対する考え方が日本とはまるで違う。
仮に１％の不良率の部品を日本と中国で「おなじ品質」で作ったとする。
日本ではその１％の不良を検査で見つけ出し、出荷品の不良率は限りなく０％になるよう努力する。よって限りなく出荷品質は１００％。
一方中国では、１％の不良率だって言ってるんだから、100個買えば1個くらい壊れているもんだという考え方が基本。

なら1個余分に買えばいいじゃないかというのも小学生。
なぜなら、その１％の不良品が見つかるのは、アッセンブリを完成してからだから。
部品のうちにみつけたら数百円で済むものを、実装・組み付けしてからしか見つけられないから、廃棄コストは数万円になる。


243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:35:55 ID:HguKCpM30
ノーケンとか訴えられても知らんぞ。。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 07:53:02 ID:lbehpRnp0
エンジンオイルダダ減り、エアコン異臭、前期で苦労した奴は多かったと思うけどね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:34:18 ID:pcflheeK0
現行でてから1年半くらいたってからの購入だがネットで騒がれてる
不具合は一通り経験した。
やはりMCしてから買うのが正しいと今回わかりました。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 12:55:45 ID:dCyTNevH0
>>245
前期は１年半で小変更（内容はマイナーチェンジ並み）してるが、
それじゃないのか？確か２００７年の６月に。
まあ、それでもオットマンのずり落ちやエアコンの臭い
は後期まで解消されなかったみたいだね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 17:10:57 ID:pcflheeK0
>>246
ステアリングのコトコト音は2年一寸経ってから対策部品が出たんだよ。
同僚は2年半経ってから買ったのにスライドドアが閉められなくなるのと
エアコンが臭くなるのが標準装備されてる。
小変更してもあまり変わらない。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:41:27 ID:v3mvOIE70
エアコン異臭はトヨタ全車標準装備じゃなかったっけ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:06:33 ID:Pob1Cxgi0
トヨタに限らず全車標準装備。

つーか、四半期に一度くらいエパボクリーニングしろと。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:19:34 ID:fr6REIXy0
スライドドアが閉められなくなる不具合は対策品に即交換すべき
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:21:35 ID:1nYuZ+J30
>>246
オットマンのずり落ちは完全に解消されていると思う。
オットマンを引き上げるとマグネットでしっかりくっついてくれるからね。
逆に引き出すときに、マグネットが少し強くて子供たちが苦労してるが・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:38:42 ID:pcflheeK0
>>250
対策品は出てるんですか？
いつ頃から？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:43:45 ID:q7LKymvG0
ここんとこ暑いからエアコン使うようになってきたが、今年は臭いしないなあ。
去年は、つけ始め結構臭くてエバポ交換出すこと検討してたが。
それよりスィッチいれてすぐ暗いにエアコンの操作ボタン周辺から鳴るビュンというか
ギュインというような動作音が耳障りなんだが同じ症状の人いない？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 09:04:13 ID:sxBs+OAb0
>>253
物理的な動作音だからどうしようもない。
たとえば内気／外気の切り替えは助手席側グローブボックスの裏で
B5サイズのアコーディオンのような蛇腹が大口を開け閉めしてコントロールしてる。
（オーディオ配線を通すときはこれに干渉しないように注意）

気温にもよるがエアコンつけたあとは必ず内気モードになったり吹き出し口切り替えたりするから
あっちこっちでいろんな音がして当然。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 16:04:31 ID:UHQWBIYs0
FMC/MC後の特別仕様車が出る頃が品質安定時期
それ以前は早漏の人柱

>>220
　情弱!!　同情!!


　8/4新型エルグラがエスティマ真っ向勝負に変更したから
　現行エスティマの購入は今年冬が最大の買場!!
　まぁエスティマのスタイルは見飽きる・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 17:09:52 ID:zp4ghdn/0
欲しいときに買うのが一番だろ。

いつ変わるとかいつ安定するとかどうでもいいし。
どうせ完璧になんてならんのだし。

FMCとか気になるくらいなら本当に欲しい時ではなかったんじゃないか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 17:46:36 ID:B5egEtxA0
300万を越える買い物に真剣にならずに済むご身分なんだよｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:41:35 ID:TWvHiJe+0
どうせ僻みのネガキャンはなくならないから。
欲しいときに買う！これが一番！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:27:09 ID:o9w5pSHE0
俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改お披露目するよ

３５より２５の方がきれいに回るんだよ！
しらねーのか？ＶＱの大排気量は高回転弱いって
吸気追いつかなくなる致命傷があるんだ！
だから改良版ＶＱ－ＨＲが出てるんだよ！
勉強しろよ！

レクサス仕様エルグランドＶＱ２５改知らないの？
ハイパフォーマンススペック以上の性能なんだよ。
スーパーチャージャー付きで２８０ＰＳ・３９ｋｇのスペック
これはＶＱ３５ＤＥより上回ってるしアル・ベルと馬力は同等なんだよ
こっちは過給機付きだから加速Ｇもこっちが上！
３５より２５の方がきれいに回るって知らないのか？
車音痴がコイてんじゃねーぞ！この野郎！
ＶＱ３５と２ＧＲどっちもケチらせてやっからよ！
ミニバンの最高峰ＢＩＰはＶＱ２５改レクサス仕様のエルグランドでい！
過給機付ければトルク増す！

ＶＱ２５改＞＞＞超えられない壁＞＞＞ＶＱ３５＝エンジンブロー

勝負すっか？

あー？

あーん？

おー？

あ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:01:40 ID:o9w5pSHE0
おいおい！さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改と

神のエルグランドハイスタＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！

あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！

とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！

車から逃げる時エンジン回したまま鍵かけて逃げるなよ！

ちゃんとエンジン切れよ！マヌケだなｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 12:39:15 ID:VVSedmG90
もうちょっと燃費がねえ・・・
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:14:08 ID:rMOv33xW0
重量が効いてるな、やっぱ。
がんばってはいるが、エアコン回すと落ちるな。2.4乗り。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 18:33:01 ID:X/6T/dEg0
燃費気にする車でもないでしょ。
人も荷物も普通車以上にのるんだから。市街地では１５００回転以上回して
走ること少ないが、きっとあまり燃費良くないだろうな。リッター何キロ走
ったかなんて計るの面倒だし、無茶な運転してるわけちがうから改善しよう
もないし。
３．５乗り。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:09:25 ID:1r7dokwY0
で？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 20:09:55 ID:rMOv33xW0
で？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:17:48 ID:OOUk3yXa0
１．８ｔの車重でレジャー燃費１４キロ超えなら十分満足だわ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:57:19 ID:+Srzwdlu0
センズリ乙
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:36:35 ID:ppQ836t20
俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺の５８０００円だけど・・・（エス３．５乗り）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのエスの方が断然速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる・意味不明）」
オレ「俺のエス２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身で彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:51:43 ID:ppQ836t20
エルグランドヲタお前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェル、エスの方が売れるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
仕方ないよ本当はテラノやトラックベースのＦＲなんだからさ。
それを性能いい足なんて言ってるバカな２ｔ超ミニバン乗りが居るんだ（笑）
今どき横滑り防止装置もオプションなんだ？
実際今度の新型エルはＦＦになるみたいだしね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:16:52 ID:ppQ836t20
日惨のエルグランド（笑）は、昔のテラノFRでＶＱ３５は他車より手抜きされてるから
ネジゆるんでエンジンブローするんだ
おまけに名ばかり乗用車の足回り。乗ってみればすぐ判るけど、２ｔ超の寸胴だから
マッチング悪くてロールしまくりで乗員酔ってしまうんだ。
トヨタのアルファード、ベルファイアのFFより足悪くて小回り聞かないんだよ。

　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ２列目窓には上下昇降窓を非採用。犯罪者輸送用にもってこい。
　|| 助手席も後席も今だに手動式シートなんですね？
　|| 当然オットマンも手動式でゲロゲロ酔いの乗り心地を実現しています。 ...　||　
　|| 皆さん！そんなにリコール件数ミニバンＮｏ１(笑)がなぜ売れないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　セレナでも２列目窓自動昇降するのに
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | エルグランドにはなぜ付いてないの？
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　横滑り防止装置やサイドエアバッグ、ニーエアバッグも標準装備じゃないの？
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム式より性能に劣るエルグランドの足回りw
大昔のテラノベースでＦＲって言われてもトラック以下のＦＲじゃね？（笑）
だから不人気だったんだね？中古価格なんか崩壊しちゃってるもんな（笑）
まあ不況だから安いミニバン欲しい人にはお勧めじゃない？
車も人も負け組でお似合いよwエルグランドw
　
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:02:57 ID:D3i3H1900
エルグランドもFF
]
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 12:46:09 ID:9wau9YRl0
まぁ、去年エルグラ試乗してロールの酷さにはマジで驚いたけどなｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:02:57 ID:p23ep3qw0
ああいうのはカーブでは腫れ物にさわるようにしずしずと運転して、
直線でドカーンと加速するのが正しい乗り方w
ダブルレーンチェンジテストとかしたら転倒するのかな？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:26:46 ID:pl1jLHxO0
エスは丸いから横転しても元に戻る　豆な
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:58:23 ID:ENhv67MC0
あげとく
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:49:33 ID:TqnSSUKM0
まぁ、去年エスティマ試乗して突き上げの酷さにはマジで驚いたけどなｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 05:27:30 ID:c27hsx+G0
>>276
おまえ実際には試乗してないだろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 14:25:38 ID:ehoOhkpa0
>>277
おまえ実際には試乗してないだろ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 16:49:54 ID:uEbGY4Ro0
ロールが無ければ良いというものではありません
エスティマで悪路走ると本当に乗り心地悪いと思った
高速の繋ぎ目もね
アルファードも同じ
四輪独立の車に乗れば違いはわかる
レクサスがトーション使わないのは言うまでもない
ミニバンだからってそりゃないぜ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:06:39 ID:2b6Iwz91O
悪路で乗って乗り心地悪いのは普通だろ トーションとレクサスって…
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:08:51 ID:E/BlhZgU0
>279
２７９さん、色々ご存知のようなので教えてください。
なぜエスティマがトーションビームなのでしょうか？
原価が安いからだけでしょうか？
最高の乗り心地と引き換えに得てるものもあるのかな？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:41:33 ID:UEYtGzog0
>>281
>なぜエスティマがトーションビームなのでしょうか？
＞最高の乗り心地と引き換えに得てるものもあるのかな？

最高の乗り心地を犠牲にしてでもそれ以上に有り余るコストメリット以上の理由がどこにあるってんだ？


283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:26:20 ID:afYW19Z60
>>278
試乗はしてないけど日常乗ってるよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:35:35 ID:QePaY2Qi0
>>282
281じゃないけど、緊急でも使える３列目とか荷物をたくさん積むことが可能な
容量は手に入れてるんじゃないのか。
あと、３列目収納可能というのも他のミニバンに比べても多少なりともサスの設計
に支障がでて、それなりのしわ寄せがでてるのは考えられるだろ。
普通車を引き合いにだして乗り心地を語るのはオカシイ！

道が悪いと、突き上げひどいの間違いないわ。そりゃ５人乗り以下の車のほうが乗り
心地も良いのわかってるし、自分自身もミニバン嫌なんだが仕方ない。
うちは２ＧＲ搭載車だが、家族で長距離走ること多いし高速道路を走ってる分には快適
だわ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:08:12 ID:ebz4eZfo0
ネタにマジレスで盛り上がってるな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:52:54 ID:PjuC62/50
>>276
おじいちゃん。おつかれさま。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:14:00 ID:7w+PJ3THO
>>279

痛い奴
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 07:36:35 ID:5ct2ej6L0
>>284
＞緊急でも使える３列目とか荷物をたくさん積むことが可能な容量は手に入れてるんじゃないのか。

あれはリヤオーバーハング部分の有効活用と、
（このクラスとしてあるまじき）標準サイズのスペアタイヤの装着をあきらめたこと（これもあからさまなコストダウン）、
さらに４ＷＤはスペアタイヤすらつかない（もっとコストダウン）。
で十分可能。べつにトーションビームだからできたというもんでもない。ダブルウィッシュボーンだってできる。

要するに全部コストダウン、で説明がつくんだよ。ヨタの場合。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:34:15 ID:tVWBb3HEO
テスト
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:39:51 ID:tVWBb3HEO
天井にあるスライドドアスイッチの美白化したいけど、ポン付けできるLEDって売ってる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:53:46 ID:UUewYZ0+0
ヘッドライト欠陥品だろ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 00:04:12 ID:dosrQJZhO
4WDにFF用のダウンサス付けても車検通りますか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 05:58:05 ID:jdYLlSg2O
>>291
どういう所がおかしいの？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 07:09:30 ID:pQZnZBmf0
>>292
全然問題なくオッケーですよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:22:51 ID:p8gHLlwxO
>>291

欠陥品はオマエ自身だろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:24:04 ID:iUNtLM7qO
エスティマが欠陥だろ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:35:14 ID:uQYEUbsL0
ヘッドライト欠陥って曇るってこと？
どんな車でも有り得ることじゃねーの？経年でシールが劣化してりゃ洗車や雨
で曇るだろうし、バルブ取替え時にきっちり閉めてなけりゃ、それで曇るし。
新車時に曇るなら運が悪く不具合品が組み込まれただけのことで保証交換して
もらえば済むだけ。
車種問わず起こる問題に対して何でも欠陥かよ！
製造上の不良か整備（ＤＩＹも含めて）のミスからの不具合なのに欠陥ってか。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:01:32 ID:PzkM+0N40
>>297
この人、なんで妄想膨らまして1人で熱くなってるの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:44:55 ID:vSJj+/3m0
アエラス購入を考えているんだけどＧエディは
ハンドル類のメッキパーツがおっさん臭いと思うのは俺だけ？
同色の方がかっこいいと思うんだけど
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:52:51 ID:XHVjdd/v0
別におっさん臭いとおもわないしすぐに慣れるから大丈夫
むしろアエラス買うくらいなら新しいノア買うけどな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:07:03 ID:vSJj+/3m0
アエラス買う人間がノアを買うとは思わんが…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:13:58 ID:3uGXPZTd0
ノアなんかいらね。エンジンの排気量以上に見えない部分で差別化されてる。
走行性能に関わる部分もスライドドアの開閉の機構もはっきり差がある。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:35:38 ID:pQZnZBmf0
>>299
ドアノブのところだよね。
メッキパーツを取り外してカラードのパーツに入れ替えてもらって納車してもらった。
メッキパーツの方は好き者がいるからオク出しで売れるよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:57:18 ID:+bEtvJz00
フロントのスピーカーでお勧めある？

後期アエラス＋HRZ099
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:01:32 ID:TMuJcX1w0
>>297
ヘッドライト空気穴のキャップが走行中の振動で外れるらしいよ
そんでもって水が侵入するんだって
対策品があるのだから不具合部品をサービスキャンペーンで交換すればいいのに
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:12:25 ID:BRLM0Glv0
何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

やられたらやりかえすぜ！悔しかったらかかってこい！エルスレで勝負だ！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 09:50:11 ID:SSZg32d90
306 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:16:07 ID:0omFKr5PO
エスティマに限らず今の車は昔と違って
モデルチェンジ毎にどんどん安っぽくなっていく…

バブルの頃よりエンジンや電気系統の耐久性は上がっていると思うが
内装をもう少しなんとかして欲しい。

あと最近は本当に欲しいと思う車が見当たらないし
どのメーカーも結局似たり寄ったりなので
俺はリセールだけを考えてただ何となくエスティマを購入した。
はっきり言って売却額しか魅力が無い。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:38:20 ID:vRTkNeTZ0
現行のクラウンでさえプラスチッキーなんだからトヨタ車全体的に安っぽい。
エスティマのリセールっていったって、そんなに高くないぞ。
ミニバンの中では僅かに高値かもしれんが、どのタイミングで売っても凄く
損したような気分になるような値段しかつかない。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:42:41 ID:Ta6NgPxY0
俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺も４５０００円だけど・・・（ステップ２．４乗り）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのスパーダの方が速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる）」
オレ「俺のスパーダ２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身ハゲで彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 08:45:32 ID:BqrS9Zph0
内装の充実を求める人がいるが、家の中で使う調度品ならまだしもたかだか５～１０年しか使わないものなのに、
そんなに高品質なものを使ってどうする？
バブルの時は・・・とか言うけど、あの頃が異常だったんであって、今が正常なんだよ。
それに我慢ができないなら車買わない方が良いよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 09:04:55 ID:Hq+KG8wm0
それはおかしい。そんないい服着てどうする？とか
うまいもん食ってどうする？といった質問と同じレベル。
今が正常というが同価格帯(本国内で)のドイツ車はもう少しマシだぞ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 12:10:30 ID:toqNa5Wa0
>>308
エスのリセールは並み以下だぞｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:50:09 ID:vP8Ca1O9O
>>313
そんな事はない。

3年経過した新車価格300万ちょっとの車が
査定価格200万前後になるのだからリセールは良い方だと思う。
因みに査定はラビットでしてもらった。


外車や不人気車ならもっと悲惨。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:56:05 ID:sBbesmUh0
レクサスが一番悲惨らしいぞｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 16:11:37 ID:7qR1dH6R0
リセール気にするような奴は、車買わない方が良いんじゃね？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:42:42 ID:5ythyxPrO
リセールを気にする人がエスティマ買っているのでは？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:49:52 ID:16b4EKJh0
３年落ちのエスティマって200万前後で買えるよな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:39:51 ID:g3dqBykV0
そうだな。３年落ちになると２００切ってるのあるな。
特に３．５は悲惨。売値からすると、買取値は１５０前後だよな。
エンジンは良いのになあ・・・
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:05:54 ID:CnqIDjO60
3.5やたら安いなあ
なんでだ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:20:50 ID:Ab+9MRhO0
>>320
需要と供給の関係じゃなかろうか。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:35:51 ID:16b4EKJh0
今はECOブームだしガソリン高いしで2.4の方が人気だとか。
これはアルヴェルも同じらしい。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:02:37 ID:g3dqBykV0
>>320
ここ何年かのガソリン高でハイオクガソリンであることと、大排気量＝燃費悪い
というイメージと自動車税が若干高いことから敬遠されている。
燃費に関しては乗り方だ変わるが２．４とそんなに変わらない。というか３．５
にしては優秀。
ちなみに保険料率は２．４より３．５のほうが低かったが今年から車両料率が３
から４になってしまって保険料が去年より上がってしまった。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:10:42 ID:Ta6NgPxY0
こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか？

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ！

金額なんかいくらでもいいぜ！ＦＸで儲かってるから

新型は２５００がＶ６から直４になるんだってな？

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ！

ＱＲ２５改スーチャで４５０馬力を目指すぜ！

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ！

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ！

いいな？

あ？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:21:53 ID:16b4EKJh0
>>324
いいよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:20:41 ID:NI/fo0r10
>>324
異論はない
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 02:25:29 ID:l92zcADo0
ID:Ta6NgPxY0

ケラケラ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:31:32 ID:RcTjMJ9s0
ACR30のエスティマなんだけど
１８インチの９Jプラス３２のホイール入るっけ？（リア）
タナベのダウンサス入れてるんだけど、どうだろ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:15:29 ID:Tux8Vdbb0
>>328

ヒント：　スレチ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:18:38 ID:6R8z+GDx0
>>328
ゆとり扱いされる前に行ってこい。スレタイはよく読めよ。
向こうのがスレの雰囲気はいいぞｗ

▼TOYOTA▼トヨタ2代目(ACR/MCR)エスティマNo.7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252555141/
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:23:38 ID:RcTjMJ9s0
ゴメンね　そして　アリガトウ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:07:14 ID:2dsr/wbnO
エンジンオイルの消費しだした…3000キロで1㍑減ってる
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:39:33 ID:CJVwpQxJ0
半年で1500ｋｍしか走らない俺にスキは無かった
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 01:56:52 ID:eG53215wO
>>332
俺の車も去年オイル消費したのでディーラーに頼んでピストンリング他等々を交換してもらった。
車は前期アエラス。

しかし最近また微妙に消費が再発している…
もう諦めました。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 04:53:49 ID:OF+CYgTP0
もう少しで車検というところで持病のオイル消費が発生。
車検時についでにピストン交換とかお願いしたら修理内容？は
プログラムの書き換えだって。
なんでプログラム書き換えで治るのか聞いたけど説明内容が
よくわからなかった。
面倒だから取り敢えずプログラム書き換えて様子見ることにした。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 11:47:48 ID:55Rg/2IZ0
半年経過してるのに点検の案内こないんだけどこんなもんなの？
メンテパック入ったから時期ごとに案内くらいあってもしかるべきじゃね？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:15:17 ID:VdEbo51J0
購入時、値引きを要求し過ぎた為に客扱いされて無いとかｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:50:30 ID:yPzSD2ihO
東京トヨタは営業が電話で案内すらしない
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:54:47 ID:O7q2rsg8O
>>338

営業所どこよ？
うち世田谷若林の営業所で買ったけどマメに連絡くれるぞ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:54:52 ID:7eMF5rxxO
トヨタディーラーなんて
何処も怠慢でいい加減。

電話対応すらまともに出来ずケチな客には売れば後は知らん顔。

トヨタディーラーが親切などと言っている奴等はカモにされている証拠。w
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:23:23 ID:/0fp7nTw0
>>340
それはお前が貧乏で相手にされてないだけ
俺の担当は、車検のときは家まで引き取りに来るし
何も言わなくても代車を持ってくる
調子悪い所が有ったら、会社まで取に来てくれるし
退社時間まで持ってきてくれる
間に合わない時は、代車を会社まで届けてくれるよ？

お前も相手にして貰える位、稼げる様になったら良いね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:34:30 ID:fiVaDNmg0
あきらかな不具合は、消費者相談センターか国土交通省に言った方が良いよ

泣き寝入りはしないほうが良い

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 15:07:29 ID:hMfkRejYO
>>339
江戸川地区はダメだな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 15:17:03 ID:7eMF5rxxO
>>341
必死で分かりやすい反応だな。W

とりあえず暇な営業マン乙。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:16:22 ID:ZvSflBb00
去年くらいからディーラーかなりセコくなってるよね。
連絡は、たいてい携帯にかかってたが固定電話にしかかからなくなった。
経費節約なんだろうな。トヨタ店なんだが、個人商店のカローラ店より
メーカー直系のほうが厳しいんだな。
もともと車買う時点でもらったものがかなりひどいものでホンダなんかの
ほうがマシだという印象受けたよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:16:36 ID:OTf0yf5CO
>>345

カローラ店でもトヨタ店でも販社はメーカー資本・地場両方あるぞ。
一般的にメーカーからの援助が少ない地場のほうが必死だよね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:07:59 ID:UkyZbW2a0
ちなみにメーカー系販売会社であってもメーカーのグループ会社に属さない。
例外として東京トヨペットと大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）と福岡トヨペット（あと残り１社）だけ
トヨタ自動車の連結決算対象子会社（100％トヨタ自動車出資）が存在する。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:30:15 ID:8x/JqWHO0
>>343
江戸川は適当すぎる
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 02:45:53 ID:Ebw6yHsa0
東カロでも少し前は良い景品くれたが、最近はトイレットペーパーとかｗ
べつにそれを貰いに行くわけじゃないが大変なんだろうなぁと思う。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 08:45:40 ID:65CNDOag0
客に対する考え方は販売チャンネルの客層や取り扱い車種によって変わるんじゃないかな。
トヨタ店はクラウンがあるから法人や短いサイクルで乗り換えてくれる中小企業社長の方
が上客なんじゃないかな。
カローラ店はノアやコンパクトカーの客も多いし、取扱い車種の中でもエスは高額だしトヨ
タ店とは立場逆転しそうな気がするなあ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 11:34:49 ID:jEt3L59X0
広島トヨタ最高
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:40:08 ID:/aBKg26i0
カローラで買ったけどなんの案内もこないｗ
スレ見てる感じではそれほど値切ったとも思えないしどーしてこうなった（AA略
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:29:13 ID:AUL3hEIdO
>>352
残念ながら
それがトヨタディーラーの現実の顧客対応です。w

ディーラーに何かを期待してはいけません。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:52:08 ID:K7iPZVW+O
ディーラーから有償メンテの案内が葉書で来ると思うけど、それで行かない人は
電話が来ても行かないだろ。
車に詳しくなくてディーラーの案内をそのまま受けるような人には一生懸命営業かけてるんじゃない？
ここを覗いているような人は少なくともディーラーの言いなりになるような人は少ないと思うからあまり営
業かけられないと。

どこのディーラーも今は営業マンも少数だろうから、効率的に動いているんじゃないかな。

355 ：エスハイ乗り：2010/06/12(土) 21:54:03 ID:OX1uhBmV0
この前乗ったタクシーがガスエスだった。
初めて乗ったが、高速のつなぎ目とかで軽い突き上げを食らった。
これがスレで出てくる突き上げか！と実感した。

エスハイではあんなピョコピョコ跳ねる感じはないから、
きっと車重とサスのセッティングが合ってないんだろうね。
確かに神経質な男には辛いかもしれん。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:30:50 ID:C3s9OP0A0
>>355
確かに代車でエスハイ借りてたときはガスエスよりはよい感じだった。
たぶん運転席のところにある電池の重量が効いているんぢゃないかな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:24:50 ID:jrs92Uib0
サスのセッティングは同じ。重量あるから乗り心地マシなだけ。
アル・ヴェルもエスと足回り共通なんだが２００キロ弱重いから押さえが
効くのかエスほどの突き上げは強く感じない。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 07:53:50 ID:TKW5Q6vj0
３列目に人乗せれば解決だな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 08:24:33 ID:67DTua2S0
斜めの線路を横断するときの横揺れがパネェ。

これがトーションビームか・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:08:19 ID:9EJF2Elx0
それじゃ４WDで寒冷地仕様とかでも揺れはましなの？
何㌔増しか忘れたけど若干おもかったよね？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:46:30 ID:uq7f5H2t0
車に合ったサスセッティングをしないなんてヨタらしいよなｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 14:51:17 ID:AXVZH4XJ0
>>360
4WDの寒冷地仕様だけど全然ダメダメだよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 16:23:29 ID:B98HeqSn0
タイヤのマッチングにも一因あるけどな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:05:56 ID:9LjGdNLlO
>>361

現行プリウスはグレードでサスが二種類ある。
しかも廉価サスモデルも、太陽光パネルをOPで付けるとサスも上位のものになる。
車重の絡みだと思うが。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:57:45 ID:Gp1bZNrN0
グレードでサスが２種類あるとかは他社のミニバンでも当たり前だし、
下位グレードでもMOPでインチアップすればサスも変わるメーカーもあるのにね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:48:25 ID:R5gOlTFO0
高速8：2一般道　往復300㌔　平均時速86キロ　クルコン未使用渋滞一般道で少し有り
結構飛ばしたけど、マルチで12.9km/ｌ

せっせとオイルは交換してたから、
4年経っても燃費いいじゃん＠3.5
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:50:40 ID:YMWY0ZZp0
ドライバーを特定せよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10243207
368 ：エスハイ乗り：2010/06/14(月) 00:01:30 ID:in/uiFAY0
>>359
そんな場面はエスハイでも横揺れくるよ。
というか、横揺れの来ないミニバンなんてないでしょ。
セダンと違って明らかに重心高いし。
何を犠牲にするかだね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 01:28:17 ID:0ShqzHns0
セレナから乗り換えだけど、ロールがない時点で十分な感じだけど。
エスティマは突き上げってよりも縦揺れが抑えられてない感じだと思う。
気にいらないなら、ビルシュタインとかの足回りに変えるしかないと思うけど。
元々、純正は柔らかセッティングなのが基本だし。
アルファードは縦揺れ少なかったけど、バスみたいな視界で、アウトでした。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 05:33:37 ID:ZZ1l2Kdq0
>>369
ビルシュタインに期待して交換したけど横揺れ具合は変わらないよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 09:32:03 ID:VEDQRCjs0
>>369
エルグラに試乗したらトラックみたいな視界で驚いたの思い出した
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 13:30:36 ID:0ShqzHns0
>>370
＞>>369
＞ビルシュタインに期待して交換したけど横揺れ具合は変わらないよ。

あ、そうなんだ。
横揺れはセダンに比べたら有るだろうけど、ミニバンでは優秀な感じだけど
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 14:03:20 ID:jWJtkSdm0
3.5乗ってるけど横揺れはあまり感じないな。

乗り心地悪いとかなんとか騒いでる人いるけど、ミニバンなんだから乗り心地なんて求める方がオカシイでしょ？

エスティマは、スタイリッシュでカコイイ！それでいて実用性高い！が売り。

乗り心地なんて二の次。ていうかどうでもいい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 14:19:01 ID:VEDQRCjs0
＞エスティマは、スタイリッシュでカコイイ！それでいて実用性高い！が売り。

ずんぐりむっくりでスタイリッシュでも無いし、カッコ良くもなく・・・と思う。

値段程々で他に良いのもなく妥協で見たいな俺は　　orz
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 14:55:15 ID:Goaa4Mfu0
>>373
３．５だから揺れがないってもんでもないぜ。
２．４と比べて３．５はエンジンの分、約７０キロ重いがこれはあまり乗り心地
に左右する程でもない。
ミニバンだからこそ程ほどの乗り心地は確保したいでしょうが。
乗り心地は褒められたもんじゃないし、ある程度足回り固めたスポーツカーのほ
うが乗り心地良い場合が多い。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:10:49 ID:UKrx6u9UO
エスティマ買って6ヶ月、最初は乗り心地に悪態ついてたが、気づけばいかに同乗者に乗り心地の悪さを悟られないように努力してる俺がいるｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 03:07:09 ID:SlSVhsHkO
FMCは来年？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:48:31 ID:iHjqxPtZO
サーフ→ヴァン

エスティマ→ワンモープリウス

わかるな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:53:12 ID:VukOR429O
>>377
現段階では不明。

2011年春という説もあるし2012年春という説もある。
多分今後の売れ行き次第。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 00:26:01 ID:1C0BNqjZ0
次期モデルはハイブリの比率高いんだろうね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 01:52:32 ID:x6BL1jTr0
アルヴェルでハイブリが無くなった様に
エスも時期モデルはハイブリが消えると予想。

理由：πが少ない
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:09:20 ID:8jt0WM/R0
普通に考えたらなくさないだろ、メーカーとしてｗ

フルラインでハイブリ出してます、ってのが売り。
アルに持って行って廃止の可能性はなくないが、販売チャンネルの関係でエスのままだろうな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 13:31:26 ID:79iyl1RO0
エスハイの次期モデルベースでアルハイ作るんじゃないの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:56:07 ID:KGjzX2yAO
雑誌の受け売りだけど、時期ハイブリは2.5＋モーターらしいね。
むしろ3.5が廃止じゃないかな。
排気量縮小が世界的な流れみたいだし。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:55:09 ID:grhMCf8P0
また規制掛かってるのか？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 06:17:52 ID:uCNSN6mm0
>>384
次期型は２．５新ガスエンジンと２．５+モーターの２本立てが濃厚みたいだね。
となると、２ＧＲエスは貴重かなあ。大事に乗ろ。
２．５は４気筒だしなあ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 07:22:53 ID:fBy3U7EA0
ノア・牧師のハイブリが出て、キャプテンシート仕様があったら、たぶんそっちにいきます。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 10:34:49 ID:im/nHqt00
>387
その仕様先にセレナで出ますよｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 11:11:51 ID:fBy3U7EA0
次の買い替えはセレナか・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 12:14:09 ID:MviU/zHS0
ハイブリってエコエコ詐欺だよな～
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:13:07 ID:C9Ew6ZFn0
セレナハイブリッドが出た直後、エスハイの新型をいやらしい値段で出してくるんじゃないかと妄想している
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:38:55 ID:8VMo3ten0
セレナの対抗馬はノア・ヴォクでエスではない。
それにしても原材料費の圧縮とか言われてるのに現行以上のモデルになる要素あるのかな。
いかに新エンジンとはいえ、現行を大きく超えれる馬力・トルク・フィーリングがあるとは
とうてい思えないんだが・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:00:46 ID:3e282Pl8O
頑張っても185馬力あたりか
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:27:43 ID:wBUXoT1B0
馬力はいらねぇ、トルクを出せ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:34:15 ID:sZZzXdlV0
http://minkara.carview.co.jp/society/busou/bbs/4864173/l10/
この人変
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:11:24 ID:TBrTjtOu0
アエラスGエディションの内装色ダークグレーに、アルパインのリアビジョンTMX-R1050を
取り付ける予定です。
内装色ダークグレーの場合、天井付近の色は灰色、ベージュ、どちらに近いでしょうか。
リアビジョンの色をシルバー(VG)にすべきか、ゴールド(GB)にすべきか迷っています。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:31:43 ID:nTlWPZpP0
シルバーでいいだろ　
そんなもの自分で決めろよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:13:52 ID:iBQhC57M0
黒内装に金装飾もいいぞｗ　　BIPでｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:53:10 ID:dppQdXpV0


これはスルースキルを試されているんだな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 15:54:16 ID:hBL/kIsv0
そんなもんゴールドが常識だろ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:59:27 ID:X2bTLqyH0
うぅ、ネタ扱いされてしまった…
納車前で、天井の内装色が分からなかったので質問したんです。
展示車と試乗車はグレージュだったもんで…
ホームページの写真は下半分のグレーの部分しか写ってないんですよ。

シルバーだとどちらでもいけそうなのでシルバーで予約入れときました。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 19:52:00 ID:+UykvbnwO
Ｇエディのダークグレー乗ってるけど天井は灰色だよ。
個人にはシルバーが無難だと思うが。

というかゴールドはやめとけｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:52:31 ID:s+PTQIoh0

エルグランドE52が発表されたが萎えたぞ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:28:02 ID:fAV1xGd70
E52エリシオンみたい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:45:27 ID:dRpFw4eO0
>>404
前　オデッセイ
後　エリシオンプレステージ

３列目 オデッセイみたい

実はホンダ車かも
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 07:35:14 ID:RdPmGgnQ0
>>403
顔は今のエルグランドのマイチェン、
内装はアルファードのパクり、
ケツはステップワゴンのパクり
三眼メーターはマツダアクセラ（旧）のパクり
センタークラスター：　ジジくさい

ケツの美しくないデコボコはなんとかならんのかと。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 12:27:38 ID:MjcigrW00
でも後輪のサスはマルチリンクだぞ
トヨタは次期モデルもトーションビームすか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:05:41 ID:1AHd0BQ/0
いいえ、キムチリンクになります。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 01:02:18 ID:bclr0JKc0
購入を検討してんだけど、トーションビームってそんなにダメ？
それとも車高が高いから揺れが大きく感じるとか？
嫁のヴィッツだとそんなに違和感を感じないんだけどなー
まあ、商談始めたら試乗してみるけどさ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:31:28 ID:40vlix2k0
>>409
気にならない人には問題無し。気になる人には論外。良い車を知らない鈍感な人は幸せ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:19:50 ID:sHNiD6GI0
幸せならそれでいいやないか。

ちなみにミニバンでいい車って何？
無ければミニバンじゃなくてもいいから。

その車に1回乗ってみたいから。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:24:49 ID:8nIdI24C0
>>409
ヴィッツと比べれば全然良い車に感じると思うよ。
ただ、セダンなんか程乗り心地も静粛性も良くない。軽やコンパクトからの乗り換え
なら静かだと感じるだろうけど。
Ｖ６に乗るなら現行が最後になると思うよ。あと、原価圧縮の方針があるみたいだから
今後のトヨタ車に不安を感じる人も現行にいっとくべきかもね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 05:31:42 ID:1OabZP180
カイゼンによるコストダウンであれだけ米国でクレームだしたのに
さらにクレーム出したいのかヨタは？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:18:44 ID:CXKvdctP0
現行も不具合多いけど、今後のトヨタ車はどうなるんだろうね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:41:48 ID:Yj13Lr2ZO
多分次期型は
全ての部品を中国製に変え外装は更に薄い剛板にして内装はダンボールにでもするつもりだろうか？

そして価格だけは値上げとか。w
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:49:11 ID:zzTER8Mn0
>>410
良いミニバンってなによ？早く書け
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 07:25:01 ID:l0ggSPDu0
>>415
アルミ、マグネシウムおよび外装板には樹脂を多用して現行型より２００キロ減。


・・・だったら買うかもしれない。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:39:36 ID:fhK0uSBz0
現行だって出た当初は、何だこりゃ！トヨタ車ってこんなんだったか？って思ったよ。
他社に長く乗ってて、昔はトヨタ車ってエンジンや足回りはともかくとして内装は上質
だなって羨ましかったのに、自分がトヨタ買う時にはこのザマだもんなあ（笑）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:34:29 ID:5aq46usr0
>>415
エンジンは中国製　鋼板は韓国製　　相変わらず不具合も多そう

とても買う気になれない
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 05:33:02 ID:QkzD31nhO
内装のドア部分に使われてる百円ストッキングみたいな生地には萌えた

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 06:54:55 ID:2SIsyLRh0
>>420
抜けるか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:57:41 ID:sZfEzLa10
>>420
あのはげると言われてるところのこと？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 02:34:15 ID:OjN5IPHOO
ECU書き換えしてもらったけどオイル消費してる
1000キロ乗って半分減ってる！
リコールならないの？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 08:55:23 ID:TbBm+Ik40
どうも最近はリコールの意味も知らんゆとりでも免許くらいはとれるらしい。

「安全に壊れる」ものはリコールする必要はな８い。


425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:22:55 ID:Ly6MB9/oO
>>423
エンジンをバラし
ピストンリングや他を交換しないと直らない。

俺は前期乗りだが
購入後すぐにオイル消費をしたのでディーラーに相談したら
最初は同じくECU書き換えで誤魔化された。

だが半年後すぐに消費再発したので
結局エンジン内部の部品を交換しました。

もう何処のディーラーでも修理をしないと再発する事ぐらいわかっている筈ですが
面倒くさがっての放置が多い。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:16:29 ID:rUpLUwCn0
前期Ｖ６乗りだけど、３年乗ってるが５０００キロくらい走行してもオイルゲージ
は交換直後とほぼ同じで満タンに近いよ。
オイル消費って２．４、それもエス固有の問題？
他車種で同じ２．４積んでるハリアー、クルーガー、アル・ヴェル、ヴァンガード
なんかでオイル消費の話聞かない気がする。
中国産が問題になるようだけど、同じ部品で日本で組むか中国で組むかの違いでこ
んな結果になるものなのかなあ？
　
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:17:43 ID:l090nwsr0
2.4のエンジンってそんなにダメなのか・・・
ハイブリッドが積んでるエンジンも一緒？型番微妙に違うけど
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:07:44 ID:8g3Chl1OO
2AZのオイル漏れは有名。 3.5は前期初期型のみVVT-i関連の不具合があった。

ハイブリッドは今のところあまり聞かない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:38:33 ID:FbcyrdAUO
オイル消費してたら燃費も悪くなるものですが？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:19:51 ID:FbcyrdAUO
オイル消費はエスティマで何件かあるけど数が少ないからリコール等にはならないって言われた
みんカラ見てると多そうなのにな～
Dは気付かない人もいると思いますよって、気付かないと放置ですっ言ってるようなもんなんですが…
エンジンの保証切れてオイル消費しだしたら有料修理？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:12:32 ID:NBHvDddU0
オイルの量なんて見る人は少ないだろうし半年毎にＤとかバックスとかで
オイルを交換。気が付く人の方が少ないんじゃないの。
自分は車検前に気が付いて、で、プログラム書き換えｗで対応。
いま様子見。
修理が有償になるようなら買いかえかな。もちろんヨタ車以外ね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:15:59 ID:zncRsdGk0
いかに電子化が進んだとはいえ、何でもかんでも不具合ってプログラムの書き換えだけで
どうにかなるレベルなのかな？すごく疑問なんだけど。
オイルが多少減るのは仕方ないと思うけど、５０００キロ程度で交換する人多いだろうし
最低でも５０００キロで５００cc以下じゃないとダメなんじゃないかな。
いまどきと言うか、ここ２０年程度の車ってオイル交換までに継ぎ足し必要になる程減る
車って普通乗用車で聞いたことない気がするんだけどな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 05:03:00 ID:MBg0fRFfO
今時オイルが異常消費するのは
それだけコストを重視し過ぎた今のトヨタのエンジンが以前より明らかに精度が落ちていると言う事です。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 07:41:13 ID:IUt+J6Q90
>>430
じゃあ、
ブレーキの欠陥で死ぬ人がせいぜい年間10人程度くらいで少ないからリコールにはならないという話もアリなのか？
エンジンの欠陥で走行中突然爆発炎上する可能性があるけど年間５台くらいだから以下略？

みんカラにいる連中なんてｒｙ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:47:22 ID:aahYz0Z60
オーディオに関しての質問なんですが

メーカーオプションでナビつけての9or11spとオーディオレスにして寺オプでナビつけた時の6spってそんなに違うものでしょうか？
実際に比べれたらいいんですがそれも難しく・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 01:33:10 ID:eFQIVBpk0
>>430
>>433
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%96%AC
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 05:15:09 ID:DwVg3InK0
>>435
もしおまいさんが、家の中に２ウェイのスピーカーがあればツイーターを、
３ウェイのスピーカーがあれば真ん中のスコーカーだけをはずして鳴らしてみ？

それが６SP車の音。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:37:32 ID:k8gLq20l0
そろそろバッテリー交換しようかと思うが、おすすめある？
標準仕様なんで５５Ｄ２３Ｌ。電装系はオーディオ凝ってるわけじゃないし、
容量大きいの必要ないかなと思ってるが７５Ｄ２３Ｌくらいに上げても良い
かなとも思う。
パナソニックのカオスとかいう青いのが流行りみたいだけど、どうなんだろう。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:10:23 ID:1UNQ4+vm0
安い再生バッテリで十分だっちゃ♪
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:30:01 ID:37IP4C650
>>437
それは違うだろｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:08:25 ID:dca5n51U0

エンジンオイルの件は、一応、国交省に報告しておいた方がいい。
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
効果のほどはわからんが、2chで書くだけよりはいいだろ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:58:10 ID:rP+zma97O
国交省なんてアテにならない。
どうせトヨタと癒着しているんだし。

異常燃焼の件もトヨタ側はもう何年も前から把握しているが
客からのクレームのみ対応という状況。

オイル位は自分で管理して減っていれば強気で対応してもらう以外他にない。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:18:21 ID:dca5n51U0
>>442
あてにならない事くらいわかってるが、ここに書くだけよりはいいだろうという話。

それとも、あまり報告されるとまずいことでも？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:10:59 ID:CDbSoCMGO
エンジン早くリコールしてほしい
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:41:32 ID:rP+zma97O
>>443
他車種にまで流用され過ぎて台数も膨大過ぎるので
対処を省いて今は逃れているだけ。

一応2007年と2008年に２回改良されて
新車のみだが対策部品に交換されているらしい。

リコールはあと10年ぐらい待てばすると思う。
トヨタは昔からそういう会社です。

所詮中国で生産されているエンジンなので妥協も必要。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:57:03 ID:sCg4xyEW0
中国生産じゃなくても２ＧＲ－ＦＥってどうなの？
今回レクサスとクラウンでリコール出てるが、バルブスプリングって共通の
部品使ってんじゃないの？素人で良くわからないんだけど。
２ＧＲ－ＦＳＥとエスの２ＧＲ－ＦＥって直噴とポート噴射の違いだけで、
部品は同じの使ってる部分多いんじゃないの？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:28:50 ID:GLxiD0zjO
近々にオイル消費で修理です
エンジンまともに作れないトヨタは潰れろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:31:01 ID:sCg4xyEW0
リコールせず対策実施　２年前にトヨタ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201007050214.html

高級車「レクサス」のリコール（無料の回収・修理）を届け出たトヨタ自動車が、
問題となったバルブスプリングと呼ばれる部品の不具合を約２年前に認識
していたことが５日、分かった。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:33:11 ID:fT2HtZeq0
>>447
オイル消費で修理ですか。
よかったですね。
自分はプログラム書き換えでの対応です。
車検時に書き換えしてもらいました。

車検前にオイル交換しておいたんだけど、今日確認でオイル量みたら
ＭＡＸ以上に入っていた。つまり増えたｗ
車検時にオイル足されたかもしれん。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 04:08:36 ID:La/t9TZtO
3000キロでE以下になってたからディーラー行ったら
ECU更新されてオイル補充したので1000キロ走って様子見て欲しと言われ
オイルみたらFより5mm程オーバーにいれてあった…
1000キロ走って見たらFより1cm程減ってたから修理になったよ
発進時と坂道発進でガラガラと金属音するのも、これが原因かな？
これ絶対把握してるけど隠してるよね。
エンジン延長保証して欲しいわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:53:51 ID:O+sdYsJD0
リコール問題については下請イジメを始めた奥田が悪い
トヨタ神話は15年前に終わってる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:15:01 ID:51Yef/bZO
不具合に対してユーザーをごまかすマニュアルしかないのか？

欠陥エンジンはリコールすべき
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:58:32 ID:gxX2HBGDO
元々2.4は構造的に欠陥があるらしく
対策部品に交換してもまた不具合が起こるらしいです。
つまりリコールしても駄目らしい。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:44:16 ID:MdfXu67K0
エンジン丸ごと交換したらよくね？？？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:19:38 ID:PA7UQqKx0
>>453
以前ハリアー２４００所有してたんだが、特に問題なかったよ。
アル・ヴェルやエスって２４００メインって言っても良いくらい
台数出てるが大丈夫なの？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:25:55 ID:SP6kqZT3O
>>453
トヨタが不具合を把握しておきながら販売しているとはタチが悪い

リコールやらないのは相変わらず隠蔽体質って事かよ
まじで腐ってる
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:13:22 ID:gxX2HBGDO
>>456
トヨタ側としては
後期型は完全に対策済み
エンジンなので
問題ないと言う認識なんだろう。
前期型オーナーは可哀想だが…

オイル燃焼については既に全国のディーラーに通達済みです。

はっきり言って
ECU書き換えだけでは絶対に直らないので
強く言ってピストンリング等も交換して貰って下さい。
あとディーラーでオイル交換をすれば量を多めに入れられ
減っていないと誤魔化される場合もあります。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:54:05 ID:eth3wCG20
しかし消費とはどういうことなんだろうね？
漏れてるんじゃなければ蒸発？燃えてる？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:37:08 ID:wTBqbr+00
>>453
>>455
嫁のクルーガ―2.4も問題ない。
俺のエス3.5はエンジン始動時のガガガ音が2回程したことあるが、あれはマジにエンジン壊れたと思う音だった。最近話題になってるレクサスのエンジンと関連あるのかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:01:20 ID:MHxxEqypP
ベストカーに4代目エスティマのイメージが載っていたのですが
写真がググってもでてこないです
ネットにないってことはないよね？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:27:49 ID:Yod3GlB10
ベストカーの予想イラストが何故ネットに有ると思えるのか…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 02:43:36 ID:nw7D8gV0O
もうトヨタには対応を含めうんざりさせられたので
次期型なんて関係無い。

どうせ中身スカスカなのに価格だけ高額なハリボテ車だろ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 04:44:23 ID:ANAgSMJu0
ベストカーｗ
そのCGは担当が趣味で作ってます
実車は全く違う外観になりますのでご了承ください
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 07:56:37 ID:kR1FLLm60
だからあくまで「予想」イラストだろ。

乗ったどころか実物を見てすらいないことがまるわかりのライバル対抗インプレッションとか平気で記事にするようなうわなにを・・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 08:59:45 ID:f7x+45U10
俺も次期型は買わないな
次はハイブリかな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:50:48 ID:ZCU/jRyd0
ベストカーのあの外観になったらだれも買わんだろwww
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:32:20 ID:HyevwLzSO
エスティマでトヨタは懲りた
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:33:25 ID:ZCU/jRyd0
Kwsk
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:35:15 ID:W0cn1KPCO
>>468
内装の安っぽさや
怠慢なディーラーの対応。(不手際だらけで謝罪無し)
オイル漏れやスライドドア等の異音。
スマートキー通信不良。
(ECUの故障が原因)
段差で横揺れが酷く乗り心地が悪い。
意外と売却査定が低い。

前期だが散々なトラブルに見舞われた。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:22:53 ID:eN7MUVc7O
同じく前期で不具合だらけ…
オイル消費で診てもらったが1000キロ走行でFとEの中間まで減ってた
ピストンリングが原因だとEまで減るから違う原因だろうと
言われ再度1000キロ走れって納得できない
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:37:02 ID:oK+1So+40
>>469
内装の安っぽさは、もう既にエスだけのことじゃあない。
ディーラーの対応については、当たりハズレだから気に入らなきゃ他の店
と付き合うべき。
オイル漏れ？消費？何だか知らんが、３．５を選ばなかった時点で運がない。
スライドドアの異音で文句つけるならミニバンを選ぶのが間違い！経年で音
が出るのはある程度仕方なし。
乗り心地は・・・試乗して納得して買ったんじゃねーの？！試乗もしないで
高額な車を購入すること自体おかしい。試乗してわからんなら車オンチだろ。
売却査定が低いだと？！セダンに比べればはるかに買取値は高い。
まあ景気が良くないから高年式の中古を買う人も減ってるだろうから、極端
に買値が高いわけじゃないがな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:41:11 ID:VM2xogGFO
>>469
>>470

だからあれほど後期買えと(ry

後期買って１年過ぎたが（走行17000キロ）不具合なし
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:42:43 ID:eN7MUVc7O
後期でもオイル消費してる人もいてるみたいだから
エンジン欠陥だな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:50:50 ID:oK+1So+40
Ｖ６　３５００は無問題なんだが。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 22:12:53 ID:eN7MUVc7O
2400の話ね。ヴァンガードとかもチラホラでてる。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:07:59 ID:W0cn1KPCO
>>471
ディーラーの対応については販売本社に頼んで別の店を紹介して貰ったが
｢ウチで購入してないから次からは買った店で整備を頼んで下さい｣とぬかした。
販売系列以外の
トヨタディーラーでも同じ事を言う。
どこのトヨタディーラーも糞です。

3.5購入する金があるなら別の車を買います。

異音は新車時からあり何度調節しても直りません。

査定はマジで安いです。
2年落ち1.9万ｷﾛで150万円新車時の半額以下です。
別の店でもほぼ同額で提示してきた。

今の中古市場では
3ナンバーミニバンだと売れ難いそうです。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:14:03 ID:W0cn1KPCO
>>476の追記
査定に関しては事故車ではありません。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:15:57 ID:eN7MUVc7O
異音あるね～エンジンからガラガラ金属音なるし
ダッシュボード軋み音・窓ガラスはカタカタ・スライドドアのカタカタ
ガラガラ金属音だけは診てもらったが原因不明で
低燃費車はどうしても鳴ると言われた
オイル消費はきちんと対応してもらう！
本社に電話したらエスティマでそういった情報ないとか言いやがる
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:21:00 ID:oK+1So+40
>>476
販売系列以外なら、購入店以外・・・っていう対応は当たり前！
○○トヨタなりカローラ○○っていう同じ販社内なら店が違えど
購入店・・・という対応はしない。担当営業がいないから若干頼み
事しづらいが。

新車の時からでもスライドドアっていう構造なんだから異音が嫌なら
ミニバンに乗らなきゃ良いだけのこと！

査定が安いって、登録して２,３年すりゃ半額になるのは当然のこと。
特別な希少な車じゃなくて、トヨタのありふれた大衆ミニバンに財産
としての価値を求めてること自体どうかしてる。
オツム大丈夫？？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 23:57:57 ID:7uG6ahcv0
>>476
>2年落ち1.9万ｷﾛで150万円新車時の半額以下です。

普通そんなもんじゃないのか？？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:14:18 ID:SII7vCpR0
もうトヨタのリコール隠しは我慢できんわ。
エンジンやブレーキの欠陥をリコールにせずサービスキャンペーンだと？
いい加減にしろよ！
482 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:50:30 ID:c83mnf250
皆が言うオイル消費って、続いてクルマ故障した人居る？
オイル減るだけ？
オイル足せば、通常使用でなんの不都合もないんかな？
483 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:18:32 ID:YKfPW7Yj0
ここ見て納得した
オイルの減りが異常に早くてそれを伝えたら
多少様子がおかしいというか変な雰囲気だったんだよね
預ける日に仕事が押して９時くらいになりそうだからと電話したら
その夜１０時に向こうから自宅まで取りにきた　４日預けてエンジンの何かを交換したとか
あいまいな説明だった　その時はたいして気にもしないでいたらここ見てビックリ
あれは間違いなくリコール隠しだよ　ちなみに前期１８年車です
484 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:20:41 ID:qauBL4kI0
3.5Lは買うときは2.4Lよりも高く、下取り額は2.4Lよりも安い。
485 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:34:55 ID:2X8g4oC60
3.5買うなら中古がお買い得、てこったな
減税対象にもならんし
486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:21:01 ID:0aZQWOlg0
>>484,485
もし万が一、２．４が本当に根本的なエンジンの問題を抱えていたとして
トヨタがサービスキャンペーンなりリコールを出すような事態になれば、
中古車相場は確実に変わる。同じエンジン積むアル・ヴェル、エス、ハリアー
、ヴァンガード等Ｖ６人気になるんじゃない。
まあ、３．５が現状の値を維持して２．４が下がるだけだと思う。
まだ一般の人がネット上で流れてる２．４の情報を知ってる人が少ないだけで
購入しようとする人がこんな情報知ったらどうかな。
487 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:03:08 ID:74ryX3/q0
>>476
>今の中古市場では
>3ナンバーミニバンだと売れ難いそうです。

エスだから安いっていう話にはならないよね？ｗ
488 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:59:45 ID:qauBL4kI0
>>486
その考え方は違うでしょ。
2.4が下がったら更に3.5は下がるよ。
489 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:39:07 ID:3Bo8iDiD0
482です。

オイルが減ることで、クルマが壊れた事象って出てる？
どんなものが発生しているのでしょうか？
また、その減少量で放っておけば、何が起こるのでしょうか？

無知ですみません。
私の２．４エス　気になってるので教えて～

490 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:12:50 ID:ceytOsxQ0
車検屋やってる関係で現行前期の２．４をよく見るが、
オイル異常消費しているエスなんか見たこと無いぞ。

ウォッシャー液と間違ってんじゃねーの？
491 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:17:47 ID:KoLgdKou0
>>489
素人考えだが本来燃えるはずないものが燃えてるんだから、
スラッジが発生、ピストンリングの磨耗、ピストン、シリンダー辺りに傷が入ったりとかあるんじゃね？

オイルがＬ以下になると本来の潤滑、冷却面での機能不全、オイル自体の劣化が早まるのが考えられるんじゃないかな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:45:26 ID:QVF4y7rO0
少しずつ足してけばオイル交換要らなくね？
トヨタのテクノロジーすごくね？2ストじゃね？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:55:22 ID:hyO9y9H50

>>489
オイルが減るからエンジンが壊れるのではなくて、
エンジンが壊れているからオイルが異常消費するんじゃないかな
どこか異常に磨耗しているかも、シリンダーとかリングとか！？

オイルを注ぎ足せば解決するものじゃないと思うよ
根本的な原因を直さないとどんどん悪くなる気がするし、触媒に良いとは思えない

国土交通省のＨＰを見ると、エスティマのオイル異常消費は多数報告されている

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:15:11 ID:ohEEzGmT0
中華エンジンと日本製エンジンを見分ける手段
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 15:40:34 ID:Mv156Hu80
>>493
>国土交通省のＨＰを見ると、エスティマのオイル異常消費は多数報告されている

結構上がってるけどリコールにならないんだ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html

まだまだ足りないって事だろうから、どんどん報告しよう。
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:27:04 ID:rg/NOZ0u0
>489
です。

なるほど、、、国土交通省、見てきました。
すごい量が減るんですね。
うちのは今のところ大丈夫そうです。

流行の”ECO”機能の一環で廃棄オイルを減らす仕組みだ、きっと。

って、実際、オイル減っている人にとっては笑い事じゃないですよね。
失礼しました。。。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:08:25 ID:HclMtHYE0
国土交通省のＨＰを見ると次の様に書かれている


>国土交通省　自動車の不具合ホットライン

>国土交通省では、自動車不具合情報ホットラインを通じて、皆様のお車に発生した不具合情報を収集しております。
>国土交通省では寄せられた不具合情報を分析し、次のように役立てております。

>・迅速なリコールの実施
>・リコール隠し等の不正行為の防止

>皆様のお車に不具合が発生した際には、どうぞ情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします。


　頑張ってくれ国土交通省！期待してるぞ！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:44:54 ID:JXWSC58w0
お前らオイル消費程度で騒ぐなよ。
俺、某ドイツ車で高速走行中にエンジンブローしたぞ。
㌧でもない速度だった訳ではなく普通の速度でだ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 02:05:41 ID:dv7jWPa60
２００６年１月に現行型が出荷されて、オイル減りの不具合報告は
２００７年１０月。
プリウスのブレーキ事件の後は、ブレーキ不良の不具合報告発生と、
ミーハーな不具合報告。

どうしようもないやつらだな。全く。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:31:09 ID:plmsFyUe0
国土交通省のＨＰってシエンタの報告のが多くね？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:44:39 ID:0lCowyFc0
シエンタの報告が急激に増えてる感じがする
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:59:49 ID:xStQDL4E0
私怨多ｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 09:22:31 ID:sbVPr6aH0
>>501
ハズレを引いた基地外が毎日必死で他人のふりして報告しまくってると思われ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 11:10:45 ID:Rw5jUuFK0
>>498
某ドイツ車と何の関係があるのかわからない。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:32:35 ID:yho6QXs20
>>486
＞３．５が現状の値を維持して２．４が下がるだけだと思う。

中古買うような人種に、どうしたら無駄に維持費だけがかかる３．５が売れると思うわけ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:02:03 ID:Bi09vCV/0
国土交通省　自動車の不具合ホットライン

国土交通省では、自動車不具合情報ホットラインを通じて、皆様のお車に発生した不具合情報を収集しております。
国土交通省では寄せられた不具合情報を分析し、次のように役立てております。

・迅速なリコールの実施
・リコール隠し等の不正行為の防止

皆様のお車に不具合が発生した際には、どうぞ情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 16:17:03 ID:nlm26VCj0
>>505
中古でも3.5欲しいけどな
維持費とか言うならノアでも買っとけ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 18:09:05 ID:7eWTMRFr0
子ども出来たし、そろそろワゴンに乗り換えようかなと考えだして1年ちょい経過。
親戚がトヨタカローラの販売店に勤めているからエスティマかエスティマHVにしようと思っているんだけど、
来年にも4代目が出る可能性があってしぶり中。
んでもエスティマとエスティマHVを検討中だから両方FMCするまでは待機。
エコカー補助金も来年3月までの延長を示唆していて食指が元の鞘に納まった。
「達観してる場合じゃないぞ。買う頃には俺の首が飛んでる可能性もあるぞw」って半分本気で煽る親戚。
なんだかんだでいつ買うんだろうか、とチラシの裏でした。失礼。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:14:25 ID:GdRS/iNn0
買いたいときが買い時。

いつ買っても不具合が標準装備されてます。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:40:48 ID:LY0Wm7Bk0
>>505
君　亀でノロマな２４００乗りでしょ？？
邪魔だからどいてくれる（笑）

維持費・・・って言うなら軽でも乗りなよw
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:59:37 ID:BGVn/8AT0
と、3.5Lを買って大損した >>510 が宣ってます。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 09:57:14 ID:Y5j3kgVa0
エスに限らんが、ハイオク仕様にレギュラー入れてるのを見ると無限の貧乏臭さを感じるｗ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:21:14 ID:5n+KagS60
来月からガソリン値上がり！とかいわれるたびに月末にセルフスタンドに並んでいた高級外車の列に似たり。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 11:24:05 ID:OVdFmail0
>>508
トヨタ神話が崩れた今、次期型がどう変わるのか興味深い所はあるね。
急ぎでないなら、概要分かるまで待ってから判断してもいいんじゃないの。
あと、親戚から買うのは必ずしも良い事ばかりじゃないよ。経験者より。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 12:29:13 ID:uW+FVE4a0
ハイブリ後期型の中古でいいよもう
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 12:59:40 ID:/M5Op9Ev0
>>514
目に見えてわかる部分をうまく金かけているように見せて騙しそう。
いま以上に金かけて車づくりしたくないんだから、手に触れる・見える
部分に見栄え良くして、質感良くなったなって感じさせて目に見えない
部分でコストカット（例えばネジ、ボルト、配線、等の材料？）
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:28:35 ID:aAYtYU9l0
配線束ねるのにトヨタだけ針金じゃなくゴム使うって本当ですか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 23:18:22 ID:SdkYJrQf0
耐熱ナイロン使ってるよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 07:24:28 ID:jbuxEQ1P0
針金つかうほうがマジキチ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 09:32:04 ID:llTcn7+S0
針金はショートのリスクが高い
インシュロックかテーピングが一般的
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:20:06 ID:zp+8yrjo0
先日入院した。
ピストンに不具合を確認し、替えるって言ってた。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:45:22 ID:1KzQEu7y0
>>514
今回エルがFMCして車格を落としてきたから
トヨタは次期エスティマで食いに掛かる可能性大
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 19:28:28 ID:cr07+ENH0
その時期エスティマってのはいつ出るんだよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 21:52:14 ID:4tK6trDK0
オイル減る対策でエンジンコンピュータのソフトだけ書き換えた。
書き換え前よりも１割くらい燃費が悪化した（市街地、高速共に）。
元のソフトに戻してくれねーかな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:15:06 ID:PDXGEAQl0
>>522
残念だがエスはエルの対抗馬じゃない。トヨタもアル・ヴェルだと考えているし。
エスを乗ってる人の中には箱型の四角いのが嫌で選ぶ人も多い。
だからアル・ヴェル、エルは性格の違う車。

次期型期待してる人いるみたいだが、２代目、３代目を今乗ってる人ならもういい
だろうってかんじ。わざわざ乗り換える価値ないだろ。
車として取り立てて革新的な進化なんかないだろうしね。ミニバン市場も落ち目。
それに車自体が小さめの車でハイブリか小排気量。燃費と動力性能の両立で小排気量
+過給器って流れだもんな。
大きめのミニバンに２０００cc超のエンジンは時代遅れとなりつつある。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 13:09:10 ID:e6VZzP0f0
でもエスの土台に四角い箱乗っけたのがアルヴェルだからねえ
これからも進化していくと思うよ
そのために日産にがんばってもらおう
ホンダはエリシオン辞めちゃうみたいだし
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:51:22 ID:eVZlGulZ0
予言しよう。
近い将来、ビアンテ、MPVの時代が来ます。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:09:23 ID:sWV5+HiS0
ノーマルホイールに20ミリのワイドトレッドスペーサー
をカマそうと思ってるんだけど
大人7人フル乗車して、高速を
キロ巡航したらスペーサーが
割れたりするかな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:02:33 ID:H8NevHG50
>>527
天才現る
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:15:57 ID:CYVfb8oc0
>>528
報告待ってるｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 14:26:07 ID:QpNrlGpe0
さっきからやたらとMPVをみかけるんだが、>>527のせいだなw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 14:32:37 ID:vRbZRncW0
本日のMPVだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:43:38 ID:Rs2uOYsz0
MPVを気にかける程見るってどんな田舎だよ
って思いながらオールスター見てたらMPVのCMばっかじゃねぇかΣ(´д｀ノ)ノ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:52:10 ID:7FwM0Wg20
節子！
それMPVちゃう。プレマシーや！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:32:19 ID:WXyzk/rx0
ぷれましーって３列なの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 19:00:30 ID:Z1pxX4390
やべっ、エアコンから酸っぱいニオイがっ！

先月、エパボのクリーニングしてもらったばっかりなのに！？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 14:09:21 ID:EeriAiJQ0
停める１～２分前にＡＣスイッチ切って送風にすれば防げる。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 15:53:44 ID:faiuei7W0
>>534
プレマシーからエスティマに変えた俺が来ましたよ！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:01:26 ID:LY8H3NQD0
>>537
そうやって約3年、なんともなかったんだが、少し（いわなきゃ気づかないくらい）のカビ臭っぽいのがしたから
先月、オイル交換と同時にエパボクリーニングしてもらったんだよ。
で、一ヶ月もせずにごらんのありさま。

一度臭いだすとなにやってもだめだな。温度設定Hiにして10分くらい熱風出し続けたけど、ひたすらクサいだけ。
もう一度クリーニングか・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:48:25 ID:cdOL8N0E0
自分の体臭が移っただけじゃね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:13:04 ID:YAAyK/0V0
うちは、２年くらいで臭ってきた。エバポ交換を検討したが、かなりおおがかり
みたいだから様子見で１年たった。
何故か今年は全然エアコンつけても臭わなくなった。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:11:03 ID:R2kob+FF0
エアコン、臭くなるのは交換しないと治らない
送風したら・・・とかの問題じゃ無いんだよこれ

交換すれば、嘘のように治るぜ

>>540
そうやって、誤魔化すのやめろ
この車の初期エスティマは欠陥抱えてる
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 05:14:11 ID:hLtlgtzT0
>>542
中華エンジンの件は知ってるけど、エアコン関係もなの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 07:01:23 ID:uaGrlEts0
>>543
エアコンはクラウンでもレクサスでも話題にはなった。
ただ、客層的にネットで騒いだりしないからあまり知られていないだけ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:31:18 ID:BpXtxPec0
購入してから3年半くらい経つがエアコン全然臭くないよ。
自分はGだけど会社同僚のアエラスは臭いらしい。
グレードとかって関係あるの?
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 21:59:23 ID:Du8SlOBb0
乗る人間の体臭や生活臭がエアコンにこびりついただけだろ。
ただ、クラウンやレクサスに乗る人間よりエスティマに乗る人間は臭いってことだよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:11:54 ID:M2O9leWR0
>>546
正解(・∀・)
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 10:05:14 ID:XBb86o4o0
次期型ではV6は消滅しますかね？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 13:31:16 ID:SSzL+ELm0
>>548
アルヴェル兼用で設計するだろうから消滅しないと思う

3.5ハイブリッドあれば最高なんだけどな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 14:25:48 ID:Gno5ipoI0
NEF ってステッカーをリアに貼り付けたエスティマみたんですがこれって何ですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:57:34 ID:XBb86o4o0
>>549
そうであればいいけど

4気筒はいくら新しくいっても所詮4気筒ってイメージがあるから
FFミニバンやとフロントは重いけどやっぱV6があれば選択したい
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:36:03 ID:a2LdwdT40
>>551
新エルグランドも出るし、次期モデルはトヨタも頑張って欲しいね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:18:10 ID:P244Aq9Y0
>>542
初回車検後でも交換応じてくれますかね（無料で）？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 11:07:25 ID:UZtlVCOQ0
>>553
君の交渉能力次第かもねw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 13:12:33 ID:c6Fogt4J0
カカクコムのエスティマレビューに3.5でも遅いとか書いてるホンダオタクがいるがスポーツカーでも乗っておけって感じ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 14:51:57 ID:u0vNwLZ60
遅いんだからしょうがないだろ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 16:04:45 ID:pKQhXH180
この車に速さを求めるのはお門違い
ＧＴ-Ｒでも何でも好きなのに乗れ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:30:57 ID:ZoQoouu70
正直、軽ターボの方が早いよな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:35:23 ID:c6Fogt4J0
確かに速さを求めてはいかんがミニバンとしては速い部類に入るのではと言いたいだけ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 07:50:56 ID:6ifxzZ+K0
新型エルグランド、ついに３．５LでもCVT投入か。
いまだATなんて前世代のシロモノ積んでるエスは見放されるな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:06:16 ID:9oEbNWdn0
>>560
>いまだATなんて前世代のシロモノ積んでるエスは見放されるな。
？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:37:52 ID:1YBNYLsM0
これからは水素ロータリーの時代って事かなるほど。
だから将来的にMPV、ビアンテの時代が来るって事か。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 16:41:34 ID:MFDA4Tq70
ぶっちゃけエスティマとノア、ヴォク比べて
８人乗った場合の窮屈さはそんなに変わらない？
特に２、３列目。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 18:18:52 ID:OoXivgQo0
>>563
7人乗りユーザー、ノアボク乗ったことないが、エスの3列目は屋根が低すぎてきついと思う。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:46:15 ID:6ifxzZ+K0
>>562
ミッションの話でエンジンになるとはとんだゆとりさんですね。


>>563
天井の低さ、車幅のわりに室内幅が狭いエスのほうが断然窮屈。
そもそもエスの定員は4人。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 17:39:16 ID:O7OlFlrd0
今日Y市駅前地下駐車場で
バカエスティマと喧嘩したよ
マナーわるよね、モラルない40代だったなー
やっとけばよかったな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:09:47 ID:HtA2Ey+Q0
ああ、掘っておくべきだったな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 19:53:07 ID:q3Ez1xPa0
>>566
日本語がおかしくなるほど頭に血が登ってるようだが
少し肩の力抜けよｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 03:04:32 ID:sIgvixOyO
566が逆にやられる件について
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 10:13:50 ID:uQqZVDM4O
この車ってフロントバンパーの塗装が薄くて
すぐ飛び石等のチップ傷が入りませんか？

今まで３回も修理に出して前回５月末に修理したばかりなのに
もう傷が4ヶ所も付いていやがる…

タッチペンだと微妙に色が違うので下手に触らない方が良いし…

皆さんの車はどうですか？また飛び石傷はどう対処されているのか教えて下さい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 11:08:55 ID:kOW1XHOo0
>>570
家に飾っておけｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 11:55:58 ID:Qsb/oNxtO
>>570
気にしすぎ。バンパーの飛び石傷は放置してる。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 22:26:14 ID:K8J+xlIV0
ここ最近納車された人は、オイル異常消費どうなの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:45:17 ID:xISm5lR+0
車間距離取らないから飛び石で傷が付くんでしょ。
自業自得。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:46:54 ID:Ys/yAxvnO
>>574
土地柄周りの車も車間距離なんて殆どとってないにも関わらず皆綺麗なのが不思議でしょうがない。

何故いつも傷が俺の車ばかり付くのか納得いきません。w
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 02:10:32 ID:va0UtPgOO
前期のオイル消費、サービスキャンペーンとか出してよ、トヨタさん！
ディーラーによって区々な対応やめれ！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 02:12:25 ID:va0UtPgOO
バンパーの飛び石傷気にしてないな…
ボンネットにも飛び石傷あるんだけど気にしてない
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 11:22:50 ID:rj9WhICC0
バンパーは気にしないけど、ボンネットは即補修するな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 16:29:22 ID:+cT4XrAv0
>>575
隣の芝生が青く見えちゃうんだな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 17:20:11 ID:9aQO2sUjO
鉄板だけは錆ができかねないから補修したほうがいいけどバンパーまではちょっとね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:32:24 ID:5ser/dRB0
次期エスティマはミッドシップエンジンに戻してくれ！
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:04:38 ID:45BALeVy0
>>581
そうすると床の高さが上がるし、非力なエンジンしか積めない…

初代のミッドシップが良かったのは分かるけど低床化の方がいいんでは！？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:26:28 ID:VLHuiB7H0
アルヴェルある限りは無理だよねー。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 05:19:33 ID:QSWnCBTJ0
FFでもいいけど、3列目後方のスペース（縦横寸法）を初代と
同じくらい確保して欲しい。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 09:28:32 ID:GklnFiBC0
4WDはモーターアシスト式にして、さらに低床化できるかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 11:33:35 ID:KYUQTNHp0
>>584
出来るかもしれんが、トヨタのカイゼンにより無理です
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:34:36 ID:0S1A/qsS0
いろいろ調べたんですが、分からなかったので教えてください。

2.4 アエラスでシガーライターが不要のため
シガーライターソケット(DC12Vがとれるやつ）にしたいのですが
簡単に取り外しなどできますか？
また皆さんはどうしてます？そのままですか？取り外してますか？

素人質問ですいませんm（_ _）m
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 16:15:23 ID:xYgLiubG0
？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 17:18:53 ID:t7xrwDrz0
言ってる事がわからね～
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:01:53 ID:Cw6R3EoCO
>>587
シガーライターにソケットをそのまま挿せば電源を取れるんじゃないの？
取り外す意味が分からない。

エスティマは今時の車にしては灰皿とか付いているので喫煙者の俺は逆に助かっているが…

今は灰皿どころか
シガーライターすら付いていない車が多いので困る。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:35:30 ID:0S1A/qsS0
>>590
ライターつけてるとライターしか使えないと思い込んでました。
ほんと素人質問ですいませんでした。
言われたとおりですね。助かりました。m(_ _)m
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:03:43 ID:XEmivZ0h0
さすがにこれはゆとりじゃね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 03:13:33 ID:hfyVgQ/Z0
2011年12月　東京モーターショーにエスティマのコンセプトモデルを出品
2012年03月　エスティマ、エスティマHV、の予約開始
2012年05月　エスティマ、エスティマHV同時発売
2012年09月　エスティマPHVの予約開始、年内発売発表

盆に帰ってきた祖先からのお告げが来た。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 18:02:07 ID:KuPZ01IV0
>>593
中の人ありがとう（＾◇＾）
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 18:50:19 ID:KIRt2NG/0
エンジンは2.4Lのみになるのかな？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:46:11 ID:eVFfvmtAO
次期型は2.5になるんじゃないの？
一応世間ではエスティマは上級車になるんだから3.5を無くすとは考えにくい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:28:55 ID:eie/oUz20
環境問題的にも3.5Lは廃止すんじゃね？
数も出ないし、グレード絞って効率上げる気がするな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:47:08 ID:CNyMoQ1UO
3.5を廃止するのは仕方ないが
せめて次期型にﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑは止めて欲しい。

このクラスに安物ｻｽ使用しているのはトヨタだけ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 02:02:00 ID:0M1ug+MB0
>さてと俺のスーパーエルグランドの新型が出るんだってな
>早速内緒の試乗してきたぜ！新型Ｅ５２とＶＱ３５(280PS)の相性は抜群だったぜ！
>
>とりあえずだ。オマエラ貧乏人のクソ車と比較してやったぜ
>
>加速・・・オマエラ貧乏人の負け
>コーナリング・・・オマエラ貧乏人の負け
>横風安心感・・・オマエラ貧乏人の負け
>内装・・・オマエラ貧乏人の負け
>静粛性・・・オマエラ貧乏人の負け
>
>だけど
>スタイリング・・・んなもん好みによるだろ
>シートレイアウト＆荷物室・・・んなもん好みによるだろ
>
>そんな感じか。。
>
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサス仕様スペシャルエルグランドＶＱ３５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドだぜ！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:18:57 ID:2739G9wI0
>>598
荒れた道だとトーションってモロに分かるけどさ
日本のほとんどの道は整備されてきれいだし
正直トーションでも乗り心地は許容範囲だな
トーションのお陰で３列目床下収納とか出来る訳だし

まぁ、ダブルウィッシュやマルチリンクなら言う事ないけどね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 11:08:54 ID:gaDTAJK00
エスティマで林道走る事もないしね
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 11:42:04 ID:v3Ps5r1wO
スライドドアがギシギシうるさい…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 18:48:28 ID:ArDy1uBG0
買って４年でヘッドライトに水侵入・・・・。
有償修理らしい・・・・。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:50:02 ID:CNyMoQ1UO
>>602
完全に音を消すのは無理だけど
レールにグリスを塗れば少しマシになるはず。

>>603
片方だけでも結構高いと思うが…
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:52:49 ID:CNyMoQ1UO
>>602
レールにグリスを塗れば少しマシになるはず。
完全に音を消すのは無理だけど。

>>603
片方だけでも結構高いと思うが…
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 19:53:47 ID:CNyMoQ1UO
スマン…重複した。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:08:22 ID:Y/wnbVR9O
>>603 俺もだ。ﾊﾟｯｷﾝの交換で18000円だったが、ゴネてDと折半になった。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:22:09 ID:SdxlfqJi0
つくし保証とかでは直してもらえないの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:24:17 ID:oYJbHX0I0
オマエらがディーラーへ尽くす保証だろ？全額払えや
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:02:24 ID:h8qdyxrzO
>>608 対象外。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:22:13 ID:sBEp/mLn0
時期エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後にエスティマを廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 19:49:10 ID:Elhufll20
規制解けた途端これだもんなｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:17:43 ID:sBEp/mLn0
期エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後にエスティマを廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。


614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:20:26 ID:sBEp/mLn0
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後にエスティマを廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:53:56 ID:sBEp/mLn0
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後に廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 20:56:58 ID:sBEp/mLn0
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後に廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。


617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:44:59 ID:9uyYUbEe0
まだ夏だなぁ・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:07:57 ID:sBEp/mLn0
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後に廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。


619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:29:26 ID:/IU1BCig0
はぁ！？

それどこの情報源なんだよ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:40:05 ID:QAOArJY7O
アコードから乗り換えて満足できるトヨタ車とはなんだよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:44:03 ID:QAOArJY7O
間違えた
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:04:13 ID:wY2etoIF0
>>620
ここに北と言う事はエスティマしかないだろうなｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:34:34 ID:rv1n9njBO
>>622
まあエスティマ案外良い走りだしすごく広いから満足しそうだ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 05:34:46 ID:oOBGb1H50
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後に廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 06:33:22 ID:dxupIxsp0
>>623
セダンとかから乗り換えた人からすると広く感じるかもしれんが
初代からの乗り換えた自分からすると凄く狭い。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 06:56:46 ID:bfMs+8cvO
↑わかるわかる！！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 07:08:52 ID:rv1n9njBO
初代って見た目ちっさいのに広いんだ　
天才卵のせい?
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 07:20:05 ID:wId2uHir0
>>672
寸法的な話はしらんが「広々感」が明らかに違う。
壁や窓が攻めてこないし、視界も物凄く開けてるのが初代。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 17:19:57 ID:oOBGb1H50
エスティマはモデルチェンジのたびに狭く、実用性が悪くなっている。
トヨタはなぜ消費者がミニバンを買う理由がわかっていない。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:07:42 ID:b9d+ZuS70
燃費18km/ℓ超えて、車重1t以下で、2列3列ともに床下収納できるエスティマかもん。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:27:08 ID:oEFTTcX50
>>629
新エルグラ程の驚異的な狭さは無いからまだマシじゃね？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:52:33 ID:O1ChDtkm0
パワーウエイトレシオ
2,000kg÷390馬力＝５．１２
レクサスキングエルグランドＱＲ２５改


辰巳に只今参上！


負け犬まだ来ないのか？


ＢＩＰツイッターが怖くて逃走か？


不戦勝ってことでいいんだな？


ちゃんとエルスレでキングボンビーって言ったこと謝罪しろ！


あ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 22:55:17 ID:V1e+k6s/O
リムジン化する機構には驚いたがな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 08:23:31 ID:9s0gjO2e0
>>631
新エルグランドはそんなに狭いの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 09:56:50 ID:+8Tpj65A0
>>634
さすがにエスティマより狭いことは無いだろう
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 19:07:44 ID:JDUhhwV30
エスティマに限らずインプレッサもそうだけど
リアを見ていたらウルトラセブンを思い出す。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:20:13 ID:pnKOj+pgO
>>636
俺にはバカボンのおまわりさんの目に見える。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 22:25:05 ID:nP5hk9qP0
黒をフロントから見るとバットばつ丸に見える
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:11:35 ID:2cq5dqIlO
二年前にエスティマを新車購入したが現在訳があって無職になり
このまま職が決まらず限界が来たらもう手放そうと思っています。

皆様お世話になりました。
次は軽か価格の安いヒュンダイにします。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:18:12 ID:wT7SZGrE0
自転車か原付にしろ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 05:27:56 ID:Av/+YSUD0
歩け！ メタボ対策にもなるぞ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 03:04:53 ID:F7wlLOhaO
>>639です。
今日職安の駐車場で後方をぶつけてしまい修理になってしまいました…
ネタでは無くマジです。
しかも無職で金が無い時に…
仕方なく親戚の社長が経営する工場に格安修理を頼んだら
最初の電話で代車は軽だと言っていたのに行けば予定の代車が急遽出払ってしまい
これしか無いと言われ一年落ちの本皮サンルーフ付きのボルボをあてがわれてしまいました…
車は社長のです。

はっきり言って無職が乗る車ではないです…
この車に乗ると複雑な心境と今の自分が情けなくなってきます。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 03:18:48 ID:F7wlLOhaO
すいません日付が替わっているので昨日の午前中での出来事です。

ぶつけた時ジロジロ半笑いをされてめちゃ恥ずかしい思いをしました。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 18:55:34 ID:5G3OTqv/0
おれは前期派だ！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:13:24 ID:0xYgMsQDO
おれは後期派だ!
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:16:53 ID:5G3OTqv/0
後期もグリル変えたらいいんだけどね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 22:37:02 ID:Na/Mo+7z0
興味のない人からすると前期も後期も変わらないよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 03:27:47 ID:ra+UATeFO
後期は前期を無理に変えた感じ。
だけど装備は後期の方が羨ましい。

ｱｴﾗｽGｴﾃﾞｨの話だが
クルコン(前期も後付け可)マルチインフォメーター
(前期もGﾒｰﾀｰ交換で解決)内装色選択可
(金さえかければ変更可)
Ｓ－ＶＳＣ(後付け不可)

これだけ違うのに前期と新車価格が殆ど一緒なのに
上記を後期に近づけようとしたら相当金がかかる。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:00:45 ID:5IrSWvdV0
>>636
ムテキングに出てくる、クロダコブラザーズの３男の眼を思い出す。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 17:50:15 ID:51wOPShW0
後期はグリルを無理やり取り替えてダサくした感じだな

後期乗りだけどグリルだけ前期に取り替えたい
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:03:31 ID:Pwn0hc1i0
Gエディション納車になったが、なぜか小さく感じる？エスティマってこんな小さかったっけ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:31:04 ID:734bXQ2M0
>>651
小さい っていうか 狭い んだよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:36:14 ID:Pwn0hc1i0
狭いけど、外見も小さいよね？気のせいか
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:48:15 ID:ra+UATeFO
>>642ですが
今日板金修理から車が戻ってきたが部分補修のせいか塗装にムラがある…
シルバーだから難しいのかも知れないが遠目では分からないが近くでよく見ると素人でも分かる。

その他一部分少しだけ指紋の跡があり上からクリアーで吹き付けてある…

3㎝傷と5㎝凹み補修で
33000円だったので文句を言うのも躊躇するが…
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:25:49 ID:iEo17Gqh0
>>649
ワロタ
懐かしい
タコサクやな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:59:20 ID:rv/aM5Fw0
さっきフジテレビ　スーパーニュースで高速道路のパトロール隊に密着取材での事故現場

車線変更しただけのエスティマが横転してた


(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:59:48 ID:Pbpe/mj40
>>654
おれならやり直しさせるけどなｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 19:01:30 ID:jAfZNplAO
エンジンオイル消費なんですが減る量によって修理内容変わるもん？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:02:20 ID:J2jSF+kY0
>>654
それって直ってきたことになるのか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:47:39 ID:PFuS4H/t0
前期乗りだがＧエディション発売になったときはマジむかついた
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:37:18 ID:h2vg3iAF0
なぜむかついた？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:09:38 ID:iJtmxssu0
飲み過ぎ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:41:21 ID:I2W8YP1kO
俺も前期Ｇエディ乗りだが後期Ｇエディ見た時は同じくムカついた。

前期には無かった内装色選択やマルチインフォそれにクルコンまで付いて価格がほぼ一緒なんて詐欺に近いだろ。
さらにサンルーフや２.４もＳ-ＶＳＣまで選べる様になってるし…

その上ディーラーの対応も最低だった。

この件以来もうトヨタ車を一生購入しないと決めた。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:56:36 ID:BbMJAaPw0
装備内容の話とディーラーの対応の話は別物だなｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:55:25 ID:FYxUXGKKO
>>664
車とディーラーを合わせた総合的な話だよ。

まあもう買わないから良いけどね。ww
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 04:08:58 ID:lDCG6txQ0
１７日午後１１時２０分ごろ、栃木県那須塩原市青木の東北自動車道下り線で、
千葉市中央区本千葉町、会社員浜田穫（ゆたか）さん（４１）運転のワゴン車が
道路左側のガードロープにぶつかって横転。
乗っていた浜田さんを含む家族５人のうち、浜田さんの長女で県立高校３年美沙さん（１８）が
車外に投げ出され、胸などを強く打って死亡した。浜田さんの妻（４１）と次女（１６）も
腕などにけがをした。

栃木県警高速隊によると、追い越し車線を走っていた浜田さんが、ハンドルを急に
左に切ってぶつかったという。浜田さんの家族は北海道に旅行に行く途中だったという。
現場は黒磯板室―那須インター間の片側２車線の直線。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4504416.html
直線で横転する　エ　ス　テ　ィ　マ ｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 06:50:46 ID:r/5rXeDu0
>>666
悪魔が来りてクソをする
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:36:35 ID:kYcQfQR20
>>665
未練がましいヤツだな、だったらなぜこんなとこ見にきてんだよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:03:43 ID:Y0jksqJ2O
今日Gエディション納車されましたが二列目の窓ガラスって全開にできないの？方法ありますか
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:33:30 ID:kcAu3rjM0
切れ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 15:39:46 ID:FYxUXGKKO
>>668
エスティマ購入後ムカつくという他人のレスを見る度面白いから。
俺もその中の一人だけどね。
エスティマは顧客をカモにするトヨタの傑作詐欺車。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 18:08:20 ID:tqJGiwVl0
＞６６９
残念ながらできないよ。安全上の構造らしい
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 19:10:15 ID:MsTQhRs90
エスティマ開発中止が決定

トヨタは、エスティマの現行モデルを最後に廃止することに
決めた。
次期アルファードをダウンサイズして車種を統合、コスト軽減する。


674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 21:41:49 ID:kcAu3rjM0
アルファードのダウンサイズってノアヴォクだろ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 04:00:27 ID:CW3Z2EZS0

コピーペにレス
かっこ悪い
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 09:17:40 ID:vZ7qWlp80
アンチトヨタの皆さんの広報活動の場になっていますな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 16:58:35 ID:kbPS6fAn0
>>673
ツマンネ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:43:31 ID:ByvPMkgc0
エスティマは次期モデルは全てハイブリッドになる。アルファードとモデルが統合される。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:49:18 ID:MgjM2Wwt0
アルファードとエスティマぢゃ客層が違うだろ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 15:51:41 ID:wUvRHF4X0
キャバクラと田舎のスナックみたいなもんか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 17:08:05 ID:7KeMbUGf0
どっちがキャバクラでどっちがスナック？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:49:13 ID:CIIG4ebs0
インポ乗りと統合されるのかー。
エス降りようかな・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 05:30:32 ID:8X8bKEVS0

車検とは何か？ を考えさせる内容ですね。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/306982/car/215079/1247432/note.aspx

大阪だからしょうがないのか。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:07:14 ID:xWNEIU2d0
>>683
車検後はまた車検不合格な状態に戻すんですね。
こういう奴世の中多いでしょうな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:39:59 ID:1OrNBviW0
現在ＡＵＸでipodつないで聞いてるんだけど
いちいちiodで操作しないといけないから純正ナビとシンクロできるケーブルつけて
もらおうと思っているのですが、いくらぐらいするかな？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:31:03 ID:/kn8Qeek0
>>685
操作性はiPod以下になるよ。
使い物にならなくてイライラする時もある。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 09:37:24 ID:X+L9Qm+U0
★アルパイン　ビッグX VIE-X088 専用掲示板★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282179196/

対応車種
プリウス、アルファード、ヴェルファイア、エスティマ、ヴォクシー、ノア、マークX
ステップ ワゴン/ステップ ワゴン スパーダ 、フリード 、インサイト、ワゴンRスティングレー
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:08:19 ID:iyvcXH5I0
>>686
運転中触れなくなるのだけは我慢するさ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 04:26:11 ID:px9Q7YRt0
エスティマ廃止
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 05:32:23 ID:7auQzPJS0
別に廃止でも構わんよ。

トヨタ廃止でも全然オッケー。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:03:08 ID:ZU0BVfZV0
廃止になって困るのはアンチの奴だろｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 17:10:24 ID:mOes3HGD0
ｗ
693 ：コピペ：2010/08/29(日) 01:07:59 ID:kAYARCRx0
まず私の車歴から　ミラ、SW20のMR2、70スープラ×3台、40ソアラ、嫁のフィアット
子供が出来たので初めてのワゴンです。
3.5のGに社外エアロとナビで値引き後　総額450万（任意保険別）
予想はしていたが、酔いました。乗れた物でない。
嫁は喜んでました。評価は別れるが上記のような車歴の方はやめた方がいいです
私はソアラを廃車予定してましたが乗り続けることにしました。
2ヶ月で足回り変更して少しましかな。。。。
長所
ホームセンターでの買い物の後困らず何でも載る
スライドドアは便利
燃費は意外とよろしい
3.5の加速は満足
車で寝れる
車の中でオムツ交換が楽
チャイルドシート取り付けが楽
浮き輪が空気が入ったまま入る（イルカも）
まあ要するに　車内が広いって事ぐらい
短所
長所以外すべて
ふわふわした車に乗りなれている方は特に短所はないかな
フル装備で450万　それでも内装は軽自動車並み
助手席ぐらい電動シートにしてほしい
見渡す限りほとんどプラスチックはめ込み
おかげでナビ取り付けにネジ4本のみ（そのほかはすべてはめ込み、ある意味長所？）
車高調の交換は
前はアッパーサポートまで到達が面倒
後ろがバネとショックが別なので面倒、
さらに下級な下まわり機構！？なので左右同時にバネ交換しないとバネが入らない
とっても面倒なサス交換！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 08:54:54 ID:AAQL7pcN0
>>693
コピペにネタレスなんだが、ナビの取り付けにどの程度の手間がかかるならOKなんだ？
つうか、別にこの車に限らず最近の車ってほぼ同じ作りだろう。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:42:23 ID:d4CIaq0y0
ナビの取付けなんて楽な方がいいだろ。
ツメが多くて曲がったり折れたりする心配があるけど。
何度もやると甘くなるのもいやかな？
まあこれは最近の車ならどれも当てはまると思うけど。

それにしても俺はＲ３２からの乗り換えだけど酔う気配すらない。

ところでどこからのコピペ？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:18:04 ID:sDAT3iq+0
たぶん、運転が、・・・なんでしょ。
そんだけのこと。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:20:31 ID:aC/XviM60
>>693
3.5のＧでフル装備の癖に2.4Ｇのフル装備の俺より安いとかどんだけ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:35:52 ID:GPR9TrR00
ちっきしょ～！飛び石でフロントガラスにヒビが入ったがっ！！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:10:10 ID:gHerqITt0
>>698
車両保険使えるらしい。。。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 15:26:44 ID:DWHwpkM40
9月に限定車出るって本当???
Gエディションが廃止???
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 18:44:52 ID:iAEeWJe30
>>699
ありがとう
保険で直してみるかな・・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:23:19 ID:aca0sGIQ0
フロント三角窓付近にあるダッシュボードの境目部分が浮いてるんだけどこれって
これって交換とかしてくれるのかな？運転中きになって仕方がないのぜ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:33:51 ID:iNqdjjBe0
>>702
＞仕方がないのぜ
にわろたｗ
どこの方便だよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 16:47:49 ID:zaI9R4sW0
>>702
うちのエスもそこ浮いてるよ。
気になって手で押すんだけどしばらくするとまた浮いてくる...
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:16:23 ID:pYcQKaY60
ウキウキしているんですよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:09:03 ID:DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 02:13:30 ID:LCEtnany0
>706 このヴァァァｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧアカ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 09:03:55 ID:ofdkt3k10
>>707
コピペだよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:37:41 ID:8Luy8V/gO
>>691
世界から欠陥で訴えられたトヨタなんて潰れても誰も困らんよ。W

困るのはトヨタ以外何も無い田舎の愛知県民だけだろ。WW
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:11:55 ID:kj4+btKI0
>>702
三年までは保障されるが、それ以降はダメ。
ちなみに車検時に保証がつくしに加入しても内装・外装のヤレ、劣化は対象外だからね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:02:39 ID:QpkE00e40
>>700
ほとんどの客がＧエディなのに廃止はありえんな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:41:43 ID:R6mfTdQdO
Ｇは四輪独立サスですか？
まさか軽自動車と同じサスじゃないですよね？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:46:31 ID:yEfvCfGr0
>>700
アエラスプレミアム復活か？

>>712
残念ながらGもトーションビームなんだな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:51:46 ID:hoJD6cSf0
>>712
ネタは承知で・・・

トヨタがそんなにお金かけて車作るわけないぢゃない。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:22:25 ID:9jD9RU830
新型エルグランド

運転席ワンタッチパワーウインドウ　　　〇

助手席後席　　　　　〃　　　　　　　　×

運転席ウインドウ挟み込み防止装置　　　〇

助手席後席　　　　　〃　　　　　　　　×

運転席パワーウインドウキーオフタイマー〇

助手席後席　　　　　〃　　　　　　　　×

後席パワーシート　　　　　　　　　　　×

後席パワーオットマン　　　　　　　　　×

クルーズコントロール　　　　　　　　　△

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 04:36:01 ID:jJvK7atsO
エルよりアル・ヴェルの方が確かに装備は上だがサスとか見ると車としての基本性能はエルが上だと思う。アル・ヴェルはただのハリボテ車。

だけど目先しか見ない日本人にはアル・ヴェルの方が上だと感じるんだろうな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 05:28:34 ID:Lycl0dmM0
安く作って高く売るのが商売です。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 06:02:52 ID:re9JNtInO
俺みたいに買ってガッカリした人多いだろうね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 09:19:45 ID:znfSofqK0
エスティマの話しようよ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 11:29:01 ID:1b2rdyKFP
ACR30 2001年だけど、最近ハンドルを右いっぱいに切ると左前輪付近からクククって音がする。同じような経験ありませんか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:52:07 ID:OmJosVjN0
>>720
スレタイよく見ろ、失せろ、などなどと罵倒される前に避難することをお勧めする。

▼TOYOTA▼トヨタ2代目(ACR/MCR)エスティマNo.7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252555141/
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:09:41 ID:1b2rdyKFP
>>721
誤爆 申し訳ないです
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 14:22:07 ID:wikb278JO
今月19日にGエディション納車なんだが、
納車時にチェックしなきゃならんエスティマ特有のポイントとかありますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:38:30 ID:jJvK7atsO
別にない。
しいて書けば頼んでおいたopが付いてるかの確認だけだな。

それよりヨタディーラーは購入後の対応が最悪な所が多いのでそれだけ気を付けるだけ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 15:39:25 ID:uLRhOP5N0
とにかく異音チェック。
納車後一ヶ月で異音だらけ。
納車時によくチェックしといて気付いたらすぐD行ったほうがいい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 16:35:42 ID:wikb278JO
>>724 >>725
ありがと。
納車後が大事なんですね。
異音とかありませんように。。。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 18:31:06 ID:yYkEuhfu0
俺も今月末納車予定。
異音ってそんなにあるの？

補助金間に合わないが、Ｄ負担で10万キャッシュバックしてくれるんだって‼
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:52:31 ID:wJCNheOn0
異音なんて気にしても仕方ねーよ。いつ発生してもおかしくないし。
どんな車でも異音は有り得る。
明らかに何かが干渉して鳴ってる音以外は神経質にならんほうがいい。
ある時点から発生したり、ずーっと鳴ってた音が、ある日から鳴らなく
なるのが異音でもあるからね。
スライドドアなんかの異音は下手にディーラーに出さないほうがいいよ。
発生源を特定できないこと多いし、別の場所から音が出始めたり二次的
被害も可能性あるから。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 03:13:02 ID:41D5eGxn0
ipodとシンクロさせるやつ付けて貰おうと思ったら本来取り付けれる所に
ＭＤあるからつけれないと言われたんだけど、どう思う。
メーカーに変換アダプタないか問い合わせるとかいいながらそれ以来連絡こなくなった。
最悪だ、
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 05:13:56 ID:TsuWwAJ/O
トヨタの体質なんて本社も販売会社も売った後は知らん顔が定説です。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:56:34 ID:41Wt0W/90
売った後のフォローはディーラーによるでしょ。
うちのディーラーは良くしてくれるよ。
カローラ系列ね。
トヨタ系はどうなんだろ？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:03:50 ID:oJa4FfGQ0
現行アルファード乗ってるけど、モデルチェンジ直後だったこともあり
異音だらけだったよ。
デラの営業とサービスは親身に根気強く対応してくれるから
車預けたり手間は掛かるけど治してくれる。

ホンダニッサンマツダトヨタそれぞれ新車購入したことあるけど
ヨタのデラが一番対応いいよ。ちなみにホンダは最悪だった。

ただ、>>728みたいなユーザーにわざわざ異音発生部分の
品番変更を案内し交換するなんてことはない。
クレームや申し出てきたユーザーに対応するのがデラ。

ノアヴォクシーやヴィッツを買って異音がでても許せるけど
高級感・静かさを求めて上のクラスの車両を買ったんだから気になる人もいる。

車通勤中にオーディオオフにして考え事をする時や
役員・取引先お偉いさんを乗せて会話をする時に
ミシミシギシギシ鳴られたらイラッとする。

なので気になる人は治してもらったほうがいいよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:14:32 ID:oJa4FfGQ0
アルファードヴェルファイアもエスティマと同じ箱車だから異音内容書いときます。

ダッシュボード左右　三角ガラス付近
運転席助手席シートベルト付近
1列目と2列目の間のピラー上部(鉄板が重なってる溶接ポイントがありスポット溶接不良があった)
スライドドアを閉じた時のジョイント部分
スライドドアレールのローラー左右
バックドアダンパー
バックドア内張り
明らかに許容範囲外の異音はこれらだった。まあハズレ車両だったとも思ってる。

数年前から内装コストダウンとリサイクルを兼ねてプラスチッキーにしまくってるから
1万2万とキロ数重ねたらガタピシ音は出てくる。
しゃーないとも思えるところもあるが、頻繁なところは治せるかどうかデラに相談してる。

社用車にある15年以上前のカローラバンのほうが内装のガタピシ音が発生せず
静かだという悲しい現実も･･･受け止めてます。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:06:12 ID:bHNT0md9i
>>731
うちはカローラ系ですが、全然駄目でした。
ヘッドライトの水侵入の対応も見ないままで有償ですの一点張り。
挙句のはてに、修理しても治るかわからず、毎年ヘッドライト交換の可能性も示唆されましたよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 13:34:45 ID:vPKq+SlR0
>>734
トヨタに直接クレーム入れたら？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:47:10 ID:PASdvCQc0
カローラ店のほうが、概ね買う前も買ってからのサービスも良いと思う。
うちはトヨタ店で買って扱いが悪い印象が強い。
うまく言えないが店の雰囲気がおかしい。法人相手の印象が強い。一般客
でもクラウンでなければ客でないってかんじ。
カローラ店ではエスが上位車種になるから上客扱いだと思うがなあ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:38:49 ID:TsuWwAJ/O
俺はカローラ店で購入したが対応なんて話にならない程酷かったぞ。
トヨタの客相に電話を入れてもなんか客が我慢しろみたいな返事だった。

それ以来トヨタと縁を切り今は日産にオイル等の整備を頼んでいる。
日産は営業が糞だが整備は親切。因みにトヨタは両方屑。
そのせいもあって日産車に今年中に買い替えが決定している。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:23:47 ID:jOodvDVIO
うちもトヨタ店で買ったけど、クラウンを買わないとお客様ではない態度がモロ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 00:03:50 ID:hLZt4zxS0
埼玉にはカローラ埼玉と新埼玉があるけど対応は雲泥の差。
人や営業所ではなく社風みたいなものだね。
どっちが悪くて、どっちが良いとはここでは書かないでおく。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 05:30:18 ID:pDhCdrIYO
>>738
うちの親父が以前クラウンを購入したがお客様扱いをされなかった件についてw
それでも時代錯誤トヨタ脳を持つ親父は買い替え続け今では仲が良いが息子の俺が紹介でエスティマ購入時の対応は最悪だった…

要はいちげんの客に用は無いと見える。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:11:02 ID:0v/4MDZH0
営業マンも人間だから、客によって態度違うよ。
対応悪いってカキコしてるひとは、もうちょっと冷静に自分を見つめなおしたほうがいいよ。










って、自分を客観的に見つめなおせないから、自分がクレーまーだって気づけないのかｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:25:51 ID:T8dXrSb4O
家族が増えてクラウンエステートから
ミニバンへの代替を考えてます。
トヨタ店との付き合いも１５年になりますが
長い付き合いでも、クラウンからエスティマへの
代替となると態度も変わってしまうのかな？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:30:29 ID:/6VqRnjn0
>>742
それくらいの付き合いになると全然大丈夫じゃないかな。
トヨタ店は一見さんには冷たいかんじがする。
うちの地域だとトヨタ店はメーカー１００％出資の直系ディーラー。
カローラ店は地場の個人商店なんだが、全然違うよ。
トヨタ店は営業マンは平均年齢高くてベテランが多いし、女子事務員
（社員じゃないのか？）なんかすごい歳のおばちゃんがいる。
対してカローラ店は体育会系のノリで営業マンは３０前後が多そうで
女子事務員も若くていまどきのコがいるね。
ま、トヨタ店はクラウンの乗り継ぐ客とハイエースのドカチンでもっ
てるかんじ。カローラ店はコンパクトがそれなりに売り上げて、ノア
、エスティマが中心なんじゃないかな。だからエスの客は大事にする
と思うよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:10:12 ID:pDhCdrIYO
>>741
トヨタ関係者乙w
残念だけど俺はもうトヨタ車を一切購入するつもりはないのであしからず。w

>>742
いくら付き合いが長くとも営業マンなんて利益幅の少ない客にはそれなりの対応しかしない。
向こうは商売上表面だけの付き合いだから。w
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:58:45 ID:z+TRiwHz0
>>744
>いくら付き合いが長くとも営業マンなんて利益幅の少ない客にはそれなりの対応しかしない。
>向こうは商売上表面だけの付き合いだから。w

自分の徳のなさ故だよ。人の所為にしなさんな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:02:22 ID:ac7z/NGsO
残念ながらエスティマも結構利幅ある件

あとヨタ車購入を勧めてるわけじゃなくてアフターフォローは
販売チャネル、各販売店、そして担当になる営業＆サービスの
対応次第だという話だろう。

元はエスティマが納車される>>723へのレスなんだが
デラに恨みがあってヨタ嫌いになった事は分かるがスレ違いだ
。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 01:33:13 ID:eCU4zK0XO
ヨタ関係者による工作活動が盛んになってきたな。
車は高額低品質だし販売までも低能レベルなんだからどうしようもないな。w

まあ欠陥が露出して世界から告訴された企業なんてどうでも良いがな。w
アホな日本人だけに売れば良しってか。wwwww

悪い事を言うつもりは無いけど今からトヨタ車を購入しようとしている人は
金をドブに捨てたみたいに激しく後悔するから止めておけ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:18:21 ID:AwXBkxJrO
エスティマは不具合が多いのに、イチゲンお断りみたいなトヨタ店はダメだろ。
そんな態度では、新規客は次からトヨタは買わない。
もっとも、これだけ不具合が多いと賢いユーザーはトヨタを敬遠するか。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:56:22 ID:eCU4zK0XO
エスティマを含めトヨタ車の質も悪いが
それ以上にヨタディーラーの質が悪く何一つ良い所が無い件についてwww

まあ窃盗犯や性犯罪者の社員が多く集まるヨタ本社の体質があれでは仕方がないよね。w
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:57:45 ID:lzGdlSYQ0
>>749
ディーラーの質はトヨタが直営でもってる店以外は販売会社の経営方針や社風に
よるから何とも言えないんじゃない？あくまでフランチャイズみたいなもんだから。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:58:30 ID:LaDaT/Bz0
何はともあれ

。w

のレスが連発されてキモイです



。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。ｗｗｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 09:15:49 ID:qsZfU1HsO
>>751
他スレでボコられ頭が可笑しくなりながら逃げてきたトヨタ信者の君はもっとキモいです。w
もう一刻も早く死になさい。W
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:08:43 ID:PZmduUqz0
そんなに嫌いなら、放置すりゃ良いのに
わざわざわ悪口書き込みに毎日ご苦労様
。w
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:08:41 ID:7dO/smW2O
(。w。)
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:16:58 ID:LaDaT/Bz0
アテウンザスレから出てこなくていいです

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.39【ATENZA】
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/09/13(月) 04:13:12 ID:qsZfU1HsO
>>13
アテンザってそんなに遅いの？
普通に追い越しが出来れば良いんだが…

そんな俺はスポーツかワゴンで迷っている。
カタログを見るとワゴンの方が軽いとは意外だった。
当方独身なのでスポーツでいいような気がするけど…
【三代目】エスティマ30台目【限定】
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/09/13(月) 09:15:49 ID:qsZfU1HsO
>>751
他スレでボコられ頭が可笑しくなりながら逃げてきたトヨタ信者の君はもっとキモいです。w
もう一刻も早く死になさい。W
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:42:16 ID:qsZfU1HsO
>>755
流石トヨタ工作員w
いつも以上に仕事が早い。
ありえないくらい低能過ぎる最悪な接客レベルによる低品質車の高額販売に必死ですね。w

頑張ってユーザーをペテンにかけた誇大広告に勤しんで下さい。w
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:15:22 ID:oMeX6xtE0
ID:qsZfU1HsO

どう見てもお前の負けだよ、うざいから出てくんな。

>当方独身なので
物言いもきもいよ、おっさんｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:29:10 ID:qsZfU1HsO
>>757で？
トヨタ以外は車じゃねえってかw
お仕事ごくろうさん。w

あんな情報弱者のオッサンしか買わない企業の車を勧誘するお前の方がオッサン臭ぇしキモいよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:41:08 ID:Xvhqv+/pO
ID:qsZfU1HsOさん、エスティマスレなんですが

トヨタ嫌いならわざわざ来なくてもいいと思うんです･･･

煽られて必死に反応してるようにしか見えませんょ
。w
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:50:45 ID:qsZfU1HsO
やっぱこのスレは噂通り
ユーザー洗脳目的のトヨタ社員で埋まっているな。w

あんな手抜きで原価も殆どかけていない粗悪車を
300万以上で売り捌いてるんだからトヨタボロ儲けでほくそ笑むよな。

でもトヨタって女子高生を買春する変態や
ガムを万引きして追いかけて来た店員を轢き逃げする社員が多い犯罪者集団で成り立つ企業だから買わないのが正解なんだがね。w
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 14:56:31 ID:7WteXHlb0
ID:qsZfU1HsOさんをあまりいじめるとかわいそうですよ。ｗ

ID:qsZfU1HsOさんはいまとっても悔しくて顔真っ赤＆涙目になってるんです。ｗ

そっとしといてあげましょうよ。ｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:08:06 ID:PZmduUqz0
「一日中ネッットに貼り付いてトヨタの悪口各紙可能の無いクズを、構ってもらってありがとうございました」って、ちゃんと挨拶してからどっか行けよ、寂しいおっさん
。w
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:37:48 ID:4/CeG5HS0
何かさぁ、エスティマの話って出ないね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:40:06 ID:qsZfU1HsO
>>762
その前にネッットってなんですか？WW
日本語すらも知らない派遣トヨタ社員のチョンは引っ込んでろよ。W
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:54:04 ID:PZmduUqz0
寂しいおっさん　が逆鱗に触れた様で
惨めな人生、粋がれるのはネットの中だけですか
無様で哀れだな　寂　し　い　お　っ　さ　ん

。w
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:52:16 ID:qsZfU1HsO
結局>>765は頭の悪さを晒しただけだね。
トヨタからいくらで雇われているのか知らないけどW

顔を真っ赤にしてわざわざアテンザスレまで書き込むとはキモ過ぎるよ。W
秋葉原殺傷事件の加藤君みたいになるなよ。W
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:56:26 ID:PZmduUqz0
アテンザスレとか書き込んだ事も無い訳だが
火病で訳解らなくなってるんだね、おっさん

＞トヨタからいくらで雇われているのか知らないけどW
何でも自分を基準に判断して口に出すと恥をかくよ
もう恥だらけで何も感じないんだろうけど
。w
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:55:17 ID:dOhf9lIwO
隠蔽体質だけは超一流のトヨタの犬愛知人ｗ

30:09/13(月) 16:50 oMeX6xtE0 [sage]
生ゴミは他所に出さないで。ｗ

抽出 ID:qsZfU1HsO (4回)
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 03:06:52 ID:dOhf9lIwO
>>767
エスティマを選択する時点でお前もジジィなんだけどｗ

子作り以外では能無しで
嫁や会社の言いなりになっている奴隷ダメ夫君か。ｗ
お前の人生って哀れ過ぎて可哀相だね。ｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 06:47:40 ID:1HPFgCoW0
IDすら理解できない馬鹿が発生したと聞いて
。w
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:41:52 ID:a+1+4PoH0
今日のきもいジジイ。ｗ

ID:dOhf9lIwO
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:05:28 ID:VVSA5FHH0

アテンザスレ
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　そんな俺はスポーツかワゴンで迷っている。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　カタログを見るとワゴンの方が軽いとは意外だった。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　当方独身なのでスポーツでいいような気がするけど…
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


エスティマスレ
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ。w>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ。w／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:06:35 ID:a+1+4PoH0
>>772
お茶吹いたｗｗｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:12:32 ID:F0NTGk7CO
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:21:53 ID:UPTYhPo/O
前期のフォグの型分かります？Ｈ４とかそういうの。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:22:17 ID:dOhf9lIwO
>>770-774
ID変え続けて自演トヨタ社員が必死過ぎて笑えるｗ
会社で役立たずな派遣工である己に嫌気が指し
２ちゃんで憂さ晴らしですか。ｗ

エスティマはこんな無能な底辺達により設計生産されているが故に
今時オイル異常燃焼等故障も多く環境破壊の温床になる粗悪車を平然と世に送り出しているんだね。ｗ

その前にミニバンにトーションビームを使用するという頭のイカれた企業だけどｗ

まあプリウスをエコと詐称宣伝して世界で詐欺を働く悪徳トヨタ社員なんて性犯罪者やここで湧いている屑ども以外居ないのが良く分かるな。ｗ

こんな企業の駄車よりマツダの方がよっぽど良質だねだってトーションビーム等デミオぐらいだし。ｗｗｗ
エスティマは所詮中身がデミオレベルのトヨタのボロ儲け詐欺車だね。ｗｗｗｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:28:05 ID:n1kG7Yxz0
>>775
GだとH11、アエラスだとHB4
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:28:55 ID:1HPFgCoW0
おまえ、もう惨め過ぎるからやめなよ
悲惨過ぎて涙が出るわ
。w
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:28:10 ID:dOhf9lIwO
>>778
それは涙目になっている
自演工作トヨタ派遣君達の事ですよね。ｗ

あまり事実を書かれると
売り上げに影響して使えない工作員君達がクビになってしまいますものね。ｗ

俺は弱い者虐めを続けるつもりも無いので
このへんで止めておいてあげますよ。ｗ

せいぜいユーザーを騙した工作活動で会社への貢献に勤めて下さい。ｗｗｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:26:12 ID:j4+HOJiy0
抽出 ID:dOhf9lIwO (4回)

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/14(火) 02:55:17 ID:dOhf9lIwO [1/4]

769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/14(火) 03:06:52 ID:dOhf9lIwO [2/4]

776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/14(火) 21:22:17 ID:dOhf9lIwO [3/4]

779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/14(火) 23:28:10 ID:dOhf9lIwO [4/4]


どんな生活してんだよ。ｗ
こんな過疎板で社会貢献て頭おかしいんじゃねーのか？。ｗｗｗ
>>772を地でいく頭の弱さだな。親が泣いてんぞ。ｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 03:44:09 ID:7vRGVtxFO
>>780
その過疎板で過敏な反応を示す派遣の君はもっと痛いよ。ｗ

会社で無能呼ばわりされて涙目で痛い反論ってか？ｗもういいからさっさと死ねよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 06:47:53 ID:BkQfDT9R0
>>781
自己紹介乙
。w
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:26:44 ID:7vRGVtxFO
>>782
派遣の加藤予備軍君乙。ｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:52:53 ID:ekHESamx0
>>775
マニュアルくらい読めよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:54:26 ID:j4+HOJiy0
今日の>>772、スルーできないバカ。ｗｗｗ

ID:7vRGVtxFO
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:01:07 ID:BkQfDT9R0

IDの意味も知らない寂しい人生の妄想おじさんID:7vRGVtxFOは、今日も一日仕事も探さず携帯から書き込んでます
わざわざ嫌いなトヨタのスレで大暴れ
ここでは自分が強くなった気になれるし、みんな構ってくれるもんね
よかったね
でも現実でもネットでも、誰もID:7vRGVtxFOのおじさんを必要としてない事に気付いてね
このままずっと、こう言う生き方なんだね。w
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:48:47 ID:jg0l8hS4O
このスレはアホしか居ないのか。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 05:29:19 ID:6N7NVm3o0
↑
正解者に拍手
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 06:29:28 ID:MnRtkZhF0
>>787
自己紹介乙。ｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 06:29:11 ID:PYjAZUTvO
ジェットコースターに乗ってる見たい、ニコッ(^-^)

ってサラッと言われたｗ

だから今の世の中の縮図がこのエスティマだよっ(^-^)て言ってたやった
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:14:48 ID:FtQI9q460
よほど運転がヘタなんだな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:54:08 ID:JURLRCRIO
エコカー減税で現行エスティマ多過ぎ

またエスティマか
またか
またまたまたエスティマまただよ
はぁ～
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:56:35 ID:cj2mN65f0
そんなにエスティマ多いか？
マイナーチェンジ後のヤツはあまりみかけないな。
それより最近よく見かけるのはプリウスだな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:14:02 ID:FtQI9q460
>>793
だって、カローラ買うくらいならプリウス買ったほうが安いんだぜ！？
納期さえ待てるなら、プリウス買うだろｊｋ

だからカローラのってたじーちゃんばーちゃんが、続々とプリウス買ってる。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:17:16 ID:mIXrpe9G0
スレ違いだがプリウスLグレード見たことない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 06:57:09 ID:SBeVolYe0
>>793
後期の白多い•••すれ違い率多し
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 08:00:51 ID:Ld574opo0
後期も最近　よく見かけるようになってきたよね

昨日、前期マスクの後期テールを見たんだけど
やる人いるんだねｗｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 09:31:09 ID:qbYDrguT0
>>797
顔スワップするのは大量の部品が必要でかなり部品代が高くつくうえ面倒だが、
テールだけならド素人でも楽勝だしな。

それにしても、後期型でもクリアテールは前期と同じなんだな（部品変わってない）。
だから後期型にはクリアテールDQNが少ないのか。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:56:08 ID:0sOzq1Ac0
>>796
俺も今月末納車予定。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:07:14 ID:UnWXdjfGO
俺は明日納車です。黒ですけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:16:05 ID:iMV80RMA0
今日、初めてブルーのエスティマ見た。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:52:20 ID:C5sUZA+50
>>801
今はＧエディション一択みたいな感じだが、Ｇエディション出る前は普通にＸとかでいたんだろうな。
Ｇエディション良いんだけど、色のバリエーションがなァ…
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:49:24 ID:f6qMOejZ0
>>802
　僕もアエラス2.5Ｇエディション　ホワイトパールマイカです。
　9/23納車です。
　白のエスティマ確かに多すぎるけど、無難な色で、下取り査定も良いからね。
　ACR30w　アエラス白　純正ナビ付 傷なし　平成13年12月登録、走行距離15万KMで下取り
　査定は9万円でした。
　いくらで売るのか？売れるのかな？
　
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:52:56 ID:f6qMOejZ0
>>803
2.5でなく、アエラス2.4　G－EDITIONの間違いです。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:03:25 ID:qbYDrguT0
>>802
白か黒か銀しかないという地味’ｓの仲間入りは百歩ゆずるとしても
ムーンルーフがつかないという１点だけのためにGエディやめた俺が通りますよと。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:29:56 ID:nzqPMnZA0
>>805
今は選べるが？それって前期の話？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:05:49 ID:qbYDrguT0
(* ･_･)( *．_．)ｳﾝ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:54:15 ID:UnWXdjfGO
>>803
明日納車の者だが、

平成14年12月登録
ACR30アエラスGエディション
色パール、6万キロ、MOPナビありで、今日53で売りました。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 05:24:04 ID:uPYrNi3lO
エスティマのセカンドシートのスライド幅ってアルヴェルより長いの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:31:49 ID:c+yVEVYAO
またヘッドライト水侵入
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:11:00 ID:FB+WlWL80
テールランプに水侵入。
テール開けたら内装から水が滝のように落ちてきてビックリした。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:26:40 ID:hhOSwsCeO
ハイブリッドにしときゃ良かったと後悔してる今日この頃
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:45:54 ID:vvEg0NoU0
電池の場所がな～
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:41:25 ID:JwfbD9p7O
>>810-811
トヨタ車は昔から低ｸｵﾘﾃｨ-ですのでその症状は仕様です。
諦めてもう他社で購入して下さい。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 06:07:44 ID:ubBj2j8P0
>>803
白が多いのは人気があるからというより、白・黒・銀しか選べないからだと思うが。

アエラスは最初からその設定しかないし、
G/Xは他色の設定があるにしても、塗装済み外装オプションがやはり白・黒・銀しかない。

それでエアロあきらめたよ俺・・。塗装工賃含めたら値段倍化するんだもん・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 15:32:30 ID:GrMcNIG50
エルグラに引き続き、セレナが12月にFMC。
セレナ現行車は既に販売終了し、残すは在庫のみ。
ならトヨタのエス、アル、ヴェルもそろそろか、と思うが小型HVを含め、今後出すHV車でそれどころではないみたい。
エスについては10月に限定車を出す模様。
当分はこんな感じで凌いでいくみたい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:45:11 ID:G+W+ZM930
Wikiで拾ってきた。
現行エス、'06.01販売開始。
現行アル、'08.05販売開始。
現行ノア、'07.06販売開始。
現行セレナ、'05.01販売開始。

凌ぐも何もスケジュール通りでしょｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 18:11:00 ID:NtAuqUnA0
>>817
ん？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 04:17:09 ID:Q8QnrDa90
んで、10月に出るやつは何がつくの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:28:06 ID:3yyk/h7SO
>>819故障。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:14:07 ID:8n3K2868O
>>819
不具合
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:34:36 ID:BiB6Koio0
>>819
欠陥
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:43:48 ID:30L2ForD0
>>819
ケチ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:49:15 ID:0TwWjif/0
>>819
そうそう、特別仕様車はどんな仕様？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:49:20 ID:I59kbDwB0
>>820-823
吹いたｗｗｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:53:15 ID:AqjhmS3v0
明日、アエラス2.4 G-EDITION （ホワイトパール）納車です。

本日約9年世話になったエスティマＴ　アエラスの片付け及び最後の洗車を
しました。まだまだ綺麗な塗装ですが、走行距離が15万km超えているので
車検がくるまえに買い替えしました。

明日は大安、今の車も納車日大安でしたが、納車3ヶ月後、走行中に高校野球
のファールボールがフロントガラスに直撃し、ガラスを交換しました。
ガラスにひびがはいっただけですんだので、不幸中の幸いだったかもしれないが、
過去にも愛車を盗難されたり、傷つけられたりした経験があるので、
保険はきちんと加入しているのでひとまづ安心ではあるが、
今度の車は、何事も起こらないように祈っている。

毎回、ディーラーの言われた通り納車は大安にしているが、自分にとっては
まったく関係がない結果になっている。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:00:49 ID:vMYWEQzf0
営業マンの方は事細かな情報を得てないみたい。
10月に特別仕様出すから宜しくねっていう告知が来たよって話。
人気あるオプションを選るのは確かだけど
、Gエディションをどう生かすのかね。
営業マンさんは、今度こそサイドカーテンエアバックを標準装備するんじゃないのかなって言ってた。
後はサンルーフ、レーダークルーズ、MCしたノアに似たシートアレンジもあり得る。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:03:35 ID:g28DnrdD0
>>826
その程度で済んだと思うのが吉ｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:46:52 ID:1vIBIeN30
>>827
夢が広がり過ぎww
でもさ、Gエディ＋その装備を300万以内で買えたらすごいなぁ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:16:29 ID:cQWBOkpD0
そういや、アルファードも特別仕様出るんだっけ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:42:32 ID:UqJnRgpHO
パープル色追加とかじゃね？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:27:27 ID:wgmMP6rX0
示威エディ＋あるかんたーら
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 13:23:06 ID:f/la4hfb0
>>826
値引きは幾らでした？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 16:53:46 ID:ULWWOrKK0
>>831
あの色はいかにもＤＱＮだしなぁ・・・
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 20:54:24 ID:Rj/kv8b6O
しかしこの車はマジで不具合が多い。
このたった2年で起きた
トラブル↓

ｽﾏｰﾄｷｰ通信不能
ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ開閉不能
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ異常燃焼
内装の変形による浮き

そして最近はハンドルをきるとガタガタ音がするのでディーラーで見て貰っても｢分かりません｣との返事。

ただその時に新たな不具合が見つかり
｢ﾐｯｼｮﾝが滑っているので交換修理します。4～5日預かりになります。｣と言われ もう嫌になり年内に乗り替えを決意しました。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:07:26 ID:eWSgtfKrO
>>835
前期型は不具合多いね

後期型の不具合はなかなか聞こえてこないけど
どうなんでしょ？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 21:37:36 ID:nsTUqHFpi
前期、エンジンオイル消費で十月に修理
不具合だらけです
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:23:51 ID:k2i/GlI60
>>833
補助金申請間に合わなかったですが、補助金保証含みで値引き43万位。

ナビ除いて、総額税込で288万円になりました。
ネットなどで後で知ったのですが、もっと値引き出来るみたいです。
どうも下手な値引き交渉だったかなと反省しています。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:41:58 ID:Efqds9QU0
前期型の不具合ってのはどんな車でも大なり小なりあるもんだよ。
そのかわり後期ってのは当然モデルチェンジも近いからすぐに旧型。

気持ちはわかるが上の前提は車を買う以上ついてまわるもんだから、
初期ロットに手を出すならそれ相当の覚悟はいるってこった。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:02:37 ID:r2tIGkQg0
モデルチェンジといっても、車検受けるときくらいまでは新型でいられるのでは？
それを言ったら前期型から後期型も同じようなもんか。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:24:37 ID:VC1lsO4+0
初物掴む際は人柱としての誇りを持たにゃいかんよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:09:02 ID:FeDAZp5fO
>>839
>>835ですが俺の車は前期だけど20年式で小変更後に購入したんだがそれでも故障は多いもんなの？
過去にも前期モデルを購入したけどここまで壊れる車は初めてなんだが…

もう次の候補車にはトヨタを外しているからどうでもいいが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 06:56:01 ID:c6wKMnhp0
>>842
おっしゃる通りここまで不具合の多かった車(厳密に言えばモデル)はちょっと少ない部類かも。
大なり小なりの"大"だったんだと思うわ。

んで、確かにここまでの不具合修正が後期型からって対応の遅さも否めない。
それはトヨタ車を次の候補対象外にする理由には十分だと思うよ。

マイナーチェンジってのは販売数のテコ入れもあるが、
不具合修正というメーカーにとって重い腰を上げるタイミングでもあるってことかと。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 07:58:42 ID:RukdVQHs0
マイチェンは「新型」をアピールするための単なる販売テコ入れ。
不具合修正なんて毎月ロットごとにやってる。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:08:05 ID:VBiLjL3AO
2008年式の小マイナー後でも不具合多発。

入庫ばかりで、クルマとして成り立っていない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:39:00 ID:DONG23yx0
現行アルだけど入庫ばかりだわ
月イチで1週間～2週間預け続けてるとか･･･。

年内にクリーンディーゼルパジェロに乗り換え検討ちゅ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:56:58 ID:VC1lsO4+0
俺から言わせてもらうと初代プレサージュに比べれば可愛いもんだよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:43:29 ID:QwJi1q0G0
>>845
kwsk
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:02:37 ID:VC1lsO4+0
10月でる特別仕様車聞いたけど、かなりしょぼいよ。
スライドドアなんて助手席側だけだし。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:07:12 ID:ZDYNmXgM0
>>849
情報提供乙。
スライドドアが片側だけにしか付いてないってのは今時返って貴重かも。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:40:34 ID:VC1lsO4+0
自分で書いて言葉足らずだったと思ったので補足。
スライドドアが助手席側のみではなくて、パワースライドドアが助手席側のみね。
誤解を招いていたらごめんなさい。

付属するのはバック入れるとミラーが下向くやつとミラー格納。
他はなんだっけな。忘れた。
アルファードも似た特別仕様車でるんだって。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:44:03 ID:MjfyX5ku0
>>851
スライドセンターコンソール？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:48:42 ID:9rZwMW04O
>>851
微妙やねぇ。
出す意味あんのかなぁ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:06:48 ID:thfs4xmW0
>>851
それって地元ディーラー企画の特別仕様車じゃないの？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:09:46 ID:6Y7ZZNkS0
20周年記念？でとりあえずだしてみるんじゃない
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:56:08 ID:4+KPkqr+O
不況だしそこそこ値が張るエスティマクラスだと数も出にくくなってきたんで
とりあえずお買得仕様てな感じだな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 03:58:56 ID:QV74G1z50






　　　　∧_∧
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858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:42:32 ID:pt605gk+0
>>851
Gエディションの方が良い気がするのは俺だけではないはず…値段次第だが
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:05:41 ID:/jDTsZzRO
実はＸベースだったりして。
Ｘリミテッドとか。

Gエディより更に安くできるから台数稼げるかも。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 14:29:44 ID:TT6VB8L50
定価下げても値引き渋けりゃ意味が無い
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 18:38:22 ID:4+KPkqr+O
>>860
値引きが渋いなら安ｸﾞﾚｰﾄﾞが得だろ。
まあトヨタ系ディーラーは何処も渋いが。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 07:12:59 ID:cRoZ14xF0
昨日アエラスGエディション納車された。
意外とロードノイズ大きいのが気になる。試乗車がGだったからかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:25:26 ID:O88jjnF80
>>862
グレードは関係ないとおもうよ。
自己所有になってじっくりと乗るようになったから色々と気がつく事が出てくるじゃないかな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:46:10 ID:O88jjnF80
追記です。
購入意思の無いウォッチ登録はご遠慮下さい。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/132037402
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:43:03 ID:CKJ9QvcVO
タイヤの違いじゃね？

試乗車のタイヤの銘柄とかサイズが納車された車と違ったんじゃない？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 20:33:39 ID:cRoZ14xF0
>>863
Gだとさ、高遮音ガラスだったから、もしかしたらそれかなと。

>>865
ヨコハマdb E70だった。何かゴオーって聞こえるんだよなぁ~
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:37:26 ID:VncwZd5p0
お値引きはどれくらいいきますか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:58:31 ID:gylKOgm5O
車両本体は40目標くらいじゃね？DOPは1～2割くらいじゃね？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:26:17 ID:/ER5i3o90
4年目でヘッドライトに水・・・
HID逝かれたっぽい修理費13万ほど
仕様ですか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:26:18 ID:4Xub63zvO
なごむ君によると70万円は引く
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:04:14 ID:h9FffTBR0
>>869
それがヨタ品質です。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:25:19 ID:K66ES2Bf0
>>830
ヴェルの方は、エンブレム類が金色とかドアミラーがメッキとか
ヴォクの煌き見たいな仕様らしいが

エスも同じようなくだらない奴じゃね？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:55:30 ID:h9FffTBR0
金色とかメッキとかってオッサン臭くないか
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:08:58 ID:K66ES2Bf0
オッサンくさいのではなくDQN臭いと思うが
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 01:11:11 ID:TEV6LUga0
臭くない。
オッサンでＤＱＮ確定
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 07:09:21 ID:EzeNXk0G0
何かヘッドライト浸水良く聞くね。殻割してなくて未加工品とかでもなるの？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 07:23:26 ID:cQV5aW7gO
>>876

なるよ。
対策部品が出てるくらいだから。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 07:37:22 ID:ovUd0w8m0
>>863
遮音材入ってる量がGとX（アエラス）じゃ全然違う.。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 08:52:59 ID:0EiCpt1P0
うちＧだけどロードノイズ気になるよ。
アエラスはもっとひどいの？？
耐えられないかも・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:49:53 ID:F1LhPFj20
全く気にならんわ・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:37:22 ID:ovUd0w8m0
ロードノイズは自分が走ってる道のアスファルトによるだろ。
荒目の舗装してるとやっぱり音もデカいし、その逆も然り。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:54:51 ID:bLQHJo1o0
>>878
遮音材の量とか違うの？
はじめて知ったよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:39:54 ID:cQV5aW7gO
>>878

＞ 遮音材入ってる量がGとX（アエラス）じゃ全然違う.。

どこに入ってる遮音材だよ！

X(アエラス)って、アエラスはXベースでGは別物信者の方ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:19:25 ID:CHhK5uCC0
タイヤでも違うしね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:47:49 ID:HWQVHA7Y0
遮音材の差ってガスエスとＨＶエスで差が有るだけじゃなかったのかよ・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 01:42:45 ID:WTmxbwh/0
お前らガセにうろたえ過ぎだろｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 04:01:37 ID:HOrFojlM0
フロアマットは2種類あるよね。
あれの違いだけでも遮音性、吸音性に効果が出るのかな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 07:18:33 ID:96GZ7TaY0

アエラスはGをベースにさらに架装したものだと信じてるバカがまだいるの？
ベース車両にさらにエアロまでつけたのに、ベース車両よりも価格が下がってる超オトクモデルとでも勘違いしてるならあんた、いいカモだよ。

別車種でも、グレードが違うと内装が違う（上級グレードはモケット貼り、下位グレードは樹脂むき出し）から質感が天と地だと言っても
「バカかおめーはｗｗｗディーラーでもそんなこと言ってねーｗｗｗｗ証拠みせろやｗｗｗ」とかさんざんコケにしたバカがいたんだ。
（当然、カタログにもそんなこと書いてない）。　が、現物持ってオフ会いったらとたんに無口になったやつがいた。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:43:03 ID:yFZadAim0
別車種なんで全然わからないから、普通に教えてほしいんだけど
アエラスってXとか、もっと他のものがベースになってるの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:57:35 ID:iUO0wDQ40
Xのエアロバージョンがアエラスです。
装備一覧を見れば大体わかると思います。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:08:50 ID:UMQtJOg60
後期ダサい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:16:52 ID:M7QOnTx5O
個人的には前期がダサかったので、敬遠して後期買った。
好みの問題だね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 13:39:12 ID:dgHpXbRd0
自分も前期のほうがダサく感じるが...。
前期は不都合だらけだし、装備面でも後期のほうが充実してる。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 17:24:34 ID:hJDcYBK4O
後期はカッコイイですね。
今までエスティマってイマイチだと思っていましたが、久々に欲しいと思える車が出たので購入検討中です。
現行の良いとこ悪いとこ、お勧めのグレードなど色々教えて下さい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:04:27 ID:yFZadAim0
>>890
なるほどありがとう。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:03:25 ID:bTpd/md00

後期はビアンテ顔ｗｗｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:51:44 ID:dgHpXbRd0
似てなくはないが...。
あんなクソみたいなマツダ車と一緒にするな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:57:29 ID:8/FPz8mvO
ビアンテ海苔だが、クソで悪かったなぁ
乗ればわかるけどね。保守的な考えかたや、イメージ先行の人にはわからんだろ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:19:58 ID:ekQWrQfIO
>>894
不具合多いから他の車にをお勧めします
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:42:01 ID:hJDcYBK4O
後期型の不具合は聞こえてきませんが？
後期型の不具合として具体的に何があるのですか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 00:46:18 ID:TfErVmJbO
>>900
後期もオイル異常燃焼の報告があります。
3.5を購入すれば問題ない因みに3.5でも初期型のみＶＶＴ-ｉに問題があったがその後対策され今は不具合など聞かない。

しかし俺は前期乗りだが
トラブルだらけなので後期でもあまり薦められない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:06:04 ID:h9THdFEEO
>>900
エスティマの不具合が気になるのであれば他車を買ったほうがよい。
本当に不具合多いからね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:50:31 ID:sNCEbTHo0
ウチのマンションの駐車場に前期と後期の人が並べて駐めてるけど、顔は後期のほうが良いと思うけどな
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 09:52:19 ID:AdEgzGJ80
前期乗りはあまりのトラブルの多さに愛着が湧いて
これ以外無いって思想になっちゃうんだよ
怖いよね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:52:52 ID:Qr2KMEHJ0
前期3.5乗りだが買ってから4年間トラブル一切なし。
いたって快適ですよん。
顔は前期の方が良いと思ってます。
後期は個性がなくなっちゃった感じ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 11:56:27 ID:xdGDgg6S0
前期のヘッドライトの形が嫌
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:16:22 ID:tk6La/YF0
後期のグリルのデザインが嫌
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:27:42 ID:09t8qIZu0
アエラスGエディの寒冷地仕様、MOPナビ、ムーンルーフ、R連動ミラー、IRカットフィルム、マットラグジュアリー、リトラクタブルミラー、収納BOXなど付けて401万ちょい。
車下取りが55万。値引きが80万ちょい。
予想以上に下がってビックリ。
もう10万下がるかな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:33:28 ID:09t8qIZu0
計算間違えてた。
値引き額は60万だった。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:27:25 ID:wdQUiGh9O
前期、不具合だらけで愛着がでてきた。
次はオイル消費で修理！ワクワクする
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:30:16 ID:JEyttF3HO
前期はネズミ男みたいな顔だ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:35:06 ID:0fe7yyH/O
特別仕様？限定車？は初代をイメージした赤色テーマらしい。

内装に赤色パーツを使ったり、カーボン調パネルを使ってシート生地も変更。
アエラスベースで両側スライド・ETC・マルチインフォなど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:50:58 ID:1Nb8GU9t0
ETC・マルチインフォもつくの？
HP見たけどどこにも書いてないけど
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 21:59:45 ID:09t8qIZu0
http://toyota.jp/estima/20th/
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:13:44 ID:fCWzf6F80
>>849,851
デュアルスライドドア以外ハズレじゃねぇか。
お前は何を見たんだ？www
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:31:17 ID:1Nb8GU9t0
ETCオプションじゃん
マルチインフォについては記載ないね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:37:30 ID:TXAyxLNaO
特別仕様車、DQN臭いとしか思えないんだが。

あの色はあり得ないだろ…。
Gエディション買ったばかりだから、こっちのほうがよかったらショックだっただろうけど、これで安心したわ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:49:00 ID:TX4614dO0
Gエディションしようかと思ったけど、20周年のあの色とエンブレムは捨てきれん

なんてやつおらんだろ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 00:13:50 ID:zP+e4x03O
>>831
これが一番近い予想かｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 02:27:08 ID:iE8PThHB0
ボルドー色いいねー！
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 05:18:55 ID:+xIupZWY0
まぁ定番の白黒オセロカラーしか売れんだろうね。
というか、この中途半端な装備で売れるのか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:50:20 ID:jgXU9Ze/0
しかもＧエディより値段高い　わずかだけど
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 09:29:45 ID:DqrajrKYO
そしてみんカラでは、20thのパーツ取りが始まります。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 13:22:06 ID:UcVPBpHj0
シートになぜ合皮なんてつかったんだ・・・
夏は暑くて冬はつめたいじゃないか！ホッハ！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:26:22 ID:p0ZXtvu30
新しい特別仕様車はエンジンも違うんですかね？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 21:38:19 ID:+tuMXobJ0
なんでやねん！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 22:41:16 ID:+xIupZWY0
尖閣問題により中華製エンジンが輸入できなくなります。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 11:40:45 ID:yrB0ZvvC0
国産になってｳﾏｰ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 15:31:07 ID:mmIkJiny0
国産になったら値上げ
または他の部分で大幅コストカット
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 15:43:17 ID:6QhBQ6kb0
3万キャッシュバックって馬鹿にしてるな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:18:04 ID:yrB0ZvvC0
>>930
そうだ馬鹿にされてるぞお前さん
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 17:47:13 ID:9IK5L3FF0
装備減で定価UPとかって意味わからん。
値引率を高くしてお買い得感を演出する作戦？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 18:35:24 ID:MDMZ14YQ0
尖閣問題により中華製をやめてこれからはベトナム製を使います。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:29:46 ID:l3uutdoAO
>>933
中国製エンジンより精密に出来ていそうで安心ですね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 19:50:33 ID:BCxN4z7R0
ipod繋ぐの頼んだらＭＤついてるから無理とか言われて
メーカーに変換アダプタとかあるか問い合わせてみると後日連絡すると
言われてから早１ヶ月。
しかも配線取り付け忘れしたのかＭＤが反応しなくった。
別に使わないからいいけど、明らかなミス・対応の悪さ。
トヨタに対して恨みはないが購入したトヨタには二度と行く気なくなった。
メンテとかわざわざ違うところにいって少しでも嫌がらせしてやる。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:20:25 ID:ZeikdYbX0
>>935
少しも嫌がらせになっていない。
どっちかっていうとメンドクサイやつがこなくて助かると思っている。
か、忘れられてる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:39:36 ID:t/Ht8uP10
45 ： ：2010/07/16(金) 03:35:07.26 ID:jQf/INqw
　カルフールの重役が「日本人は不満があっても口に出さないが二度と来なくなる。大人しいが恐ろしい」と言って撤退した

>>935
極めて真っ当な対応だよ。
気に入らん奴の給料を出してやる必要はないよなｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:10:29 ID:H17BaZg70
>>936
どうすれば嫌がらせになるんだ。
繋げてくれなかったから車売りますって言えばいいのか？
でもエスには不満がない。
その店に行かないことしか思いつかない。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:26:24 ID:W1jBixdy0
>>938
お客様相談センターに電話して正直に事実を話すのが一番。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/cs/
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 19:57:09 ID:H17BaZg70
iPod対応ＵＳＢ/ＶＡＴＲアダプターってのあるけど
コレなんとかして着けられないかな。
ナビの種類みると対応してるからいけるはずなのにＭＤ付いてるから駄目とか
無理難問なこといわれたけどどうにかなりませんか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:53:28 ID:fLidh+KZ0
ＭＤってＭＤチェンジャーか何か？
付いてたら何故ダメなのか？と具体的な理由を聞いてみたら？
たとえばiPod対応ＵＳＢ/ＶＴＲアダプターとかの拡張機能をナビ側に繋げる所を
既にＭＤ繋げてますから無理ですって言われてるのかも知れないよ
それならＭＤ取っぱらえば解決するし
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:31:37 ID:OTNImcbZ0
>>941
チェンジャーかは知らないけれど本来繋げるところにＭＤ付いてるから無理とは言われた。
ＭＤ外せるなら使ってないから喜んで外したいけどＣＤ・ＭＤ・ＳＤとか一体化で付いてるコンポ
みたいなものだから外せるのか知らないけどさ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:32:01 ID:uWfUVPaC0
みなさんはビックスビーコンユニット付けてる？
おれのエス誤作動が多くて使い物にならんの・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:17:02 ID:k8D51D1n0
外部入力が無いってことなんじゃねーの？
ここでこの程度の返答しかできないんだから、実際に相手するサービスも大変だろうな。

>>936に１票、来なくなって喜ばれてるよｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:36:23 ID:xfIaRqGqO
１９インチ２４５－３５ 入れたらロードノイズ酷すぎるんだが、４０にすべき？
対処方ないのかなぁ…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 21:11:43 ID:OTNImcbZ0
>>944
だからそれをなんとかしてほしいのよ。
特注でなんでもいいから変換アダプタなり作ってほしいのよ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:12:43 ID:k8D51D1n0
世の中には出来ることと出来ないことがある。
>>942みたいな現状認識では、サービスも力になってくんないだろって話だｗ

今ついてるナビのメーカーと型番書いてみな。
調べてやるからよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:27:11 ID:3krBR8U7O
ナビの型番ぐらい書いてから質問しろ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 10:27:13 ID:9HnGWgKW0
俺のDらの担当君は若いけどやることを
ほぼ完璧にこなしてくれていい奴だと思う
値引きも頑張ってくれたし
質問した事、全部調べるし
家の店の物買ってくれたりするし
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 10:39:26 ID:S2loUid30
>>942
何か変だな
今トヨタででてるiPod対応ＵＳＢ/ＶＴＲアダプターって最近のトヨタ純正ナビ用だろ？
>>940で対応してるナビって言ってるけど、対応してる現行ナビでＣＤ・ＭＤ・ＳＤとか一体化で付いてる純正コンポなんてある？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 11:16:14 ID:Ggi++lau0
そのネタ秋田
952 ：942：2010/10/06(水) 19:27:45 ID:zFHgufOa0
>>947
トヨタ純正/ダイハツ純正
「ＮＨ3Ｎ-Ｗ58Ｇ/ＮＨ3Ｎ-Ｗ58」です。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 23:53:28 ID:icbZxmjHO
それMDつきナビちゃうやろ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 13:06:13 ID:YSXORThD0
>>953
いや、確かにMDドライブ付きと書いてあるな
http://www.carnavi-labo.net/newmodel2008ss/toyota2008.html

ただ>>940で言ってる
＞ナビの種類みると対応してるからいけるはずなのに

商品ページ見ても現行型ナビへの対応表しか書かれてないが、
２年前のナビについて何の資料を見て対応してると言ってるのか解らない
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/ipod_cable/index.html
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:26:00 ID:HErh3vbM0
取説を基にディーラーに対応を迫るしかないね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:37:02 ID:YSXORThD0
>>955
どうかな…
今回発売されたアダプターは現行ナビシリーズと同時発売のW60用オプションでしょ？
自分はNSZT-W60にＵＳＢアダプター付けて使ってるけど、ナビ側にその機能が元々あるから使えてるし
それ以前のモデルだと取説にも乗ってないだろうし、その機能への対応を考えて作ってないからやっぱりダメな気がするが…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 18:04:32 ID:HErh3vbM0
>>956
いやー、取説に「接続できる」って書いてあればその当時の機材で付くんだし、
接続できないんなら記述自体がないわけでしょ。
あくまでその時点での基準ね。
今のに付くから過去のにも付けろってのはほぼ無理な話なんだから。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:42:25 ID:o1tKsXMU0
>>954
今のやつが対応してるしてないは俺の勘違いだった。
でも先輩のは３年前だから06か07年のナビなのに普通に繋いである。
古いやつにはちゃんと繋げれるやつあるのに08年のやつには無いのはおかしいと思う。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:13:46 ID:bKLFNI+50
そらディーラーに嫌われるわ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:03:38 ID:NAwjL6D60
コストダウンで機能削減とか、安いヤツには機能なしとか
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 23:08:26 ID:A6Wb0Ss70
>>437
最近６スピーカー車を買ったけど、おどろくほど音質が悪いね。
フロントだけすぐに交換したけど、ゴミのようなスピーカーだった。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 00:50:54 ID:DWagGyxd0
>>961
ゴミの様な車を買っておいて何を今更
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 09:38:00 ID:XbqnAe6K0
>>957
アレ？取説に「接続できる」と書いてあるって話はどこからでてきたんだ？
ＵＳＢアダプターが存在しない年式のナビだから、ナビの取説にはそんな記述は無いと思うが…

>>958
そう、そこなんだよ
その先輩の３年前の機種には付けられてるなら拡張の機能はあるんだろうから08年には無いハズが無い
で、その先輩の機種には質問者のようにＭＤドライブも搭載なの？
搭載してなければまさに寺が説明してる、その拡張端子部分を元々ＭＤで使ってる仕様だから無理、なんだろうと思う
08年で唯一MD搭載してる機種みたいだ
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/08/04/nt08_024.html
>>946みたいな事まで発言したらもはやＤＱＮ扱いされてるわ
そういうのは寺じゃなくてカーオーディオ専門工房とかで依頼するべき話だし
一番簡単なのはナビを買替えるか、ｉPodをＦＭトランスミッターに繋げてナビにＦＭ受信させるか、だろな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:42:45 ID:irR4mQTu0
>>963
ナビ買替とか簡単にいってるけど25～30万するのをもう一つ購入とか鬼畜だろｗｗｗ
今のナビを下取りで10万ぐらいで買取ならいいが、1～2万がいいとこだろう。

拡張できるアダプタとかあれば話は早いがトヨタ的にはもう一つナビ買えって事なんだろう。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:41:53 ID:eAVsxTg10
>>957
その当時にUSB接続があるのかどうかは知らん。
あるなら取説に載ってるだろ、っていう話。
ごちゃごちゃうるせーんだよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:42:26 ID:eAVsxTg10
>>963
その当時にUSB接続があるのかどうかは知らん。
あるなら取説に載ってるだろ、っていう話。
ごちゃごちゃうるせーんだよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 11:00:28 ID:6HMoMZlM0
>>961
スピーカーの数が減ったのなら、その分２ウェ用／３ウェイ用からシングルフルレンジなどに
交換するのが常識なんだけど、そのまま数減らすだけなのがトヨタ流。
だから本来あるはずの音がならない。エキサイターなんてなくてもいいからツイーターつけとけと。

11spならなにも問題なく、そこそこ一般人レベルなら満足いく音が出る。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:40:51 ID:wMpPoxG5O
２０thのボルドーカラーいいよね？
少なくともヴェルファイヤのボルドーよりは似合って嫌味ないと思うんだが。
嫁がこの色に乗るのは嫌だと申し上げます。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:15:19 ID:QQtfkkmI0
俺も嫌だｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 15:10:45 ID:nFik0Qb50
>>968
実車見てみないと何とも言えんが、イメージはよくないかなー。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:10:50 ID:d8cQrdD90
DQN色は嫌だ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:28:40 ID:uIGhEG2i0
次期エスティマもDQN売りして欲しくないな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:44:28 ID:RN502DeP0
この前、元町工場見学してきたが、白6割、黒3割、シルバー1割みたいな感じだった。
選択肢の少ないクルマだな...。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:14:15 ID:RRi8XOwVO
何色があればいいの？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:28:39 ID:Mmmii/CW0
赤とコールドは希に見かける。

青は１回しか見たことがない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:30:06 ID:Mmmii/CW0
↑
コールド ×
ゴールド ○
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:55:03 ID:e9Qy2hRP0
好みの別れる所だろうけど、個人的にクリアテールに惚れ惚れ。
エスティマHVの気持ち青いクリアテールもいいな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:31:27 ID:BlRnqmEBO
20th記念車の実車が置いてあるDはあるのかな。

内装は専用だけど、マルチインフォなし・パワースライドも片側だけだっけ？

微妙なところだねぇ。

注文した人いる？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:49:49 ID:Mzg8r3MG0
>>965-966
何これ、もしかしてコイツが最初の質問者？
やっぱ無理な話押しつけるだけの糞ＤＱＮじゃんｗｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 15:27:30 ID:VCdqkz6Q0
購入して4年。
先日洗車してて気づいたんだが、左のライトに水滴が混入してた。
すぐディーラーに電話してみたんだが、保証は3年で終わってるらしい。
電装系の延長保証2年入ってる人もヘッドライトだけは延長されないとか・・・
で、部品代聞いたらユニット全部交換ってことで6万円也。
それに工賃がプラスされるからかなりの出費になる。
アホくさいから放置する事にしたよorz
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:30:17 ID:BlRnqmEBO
>>980

俺は延長保証で直したけど。
しかも水侵入に気付いたのもDで、向こうから交換を申し出てくれたぞ。

ちなみに東京トヨタ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:33:21 ID:g3VUVHTVO
乗り心地悪いよ～
突き上げ凄いよ～
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 19:23:33 ID:Mzg8r3MG0
>>982
そうか、ならお前は違う車に乗ってくれ
オレ達の事はお構いなく
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:17:50 ID:22N3PfAl0
ＡＵＸがついててさらにipodを繋げれるナビってあるかな？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:19:38 ID:sm1dWiOz0
('A`)ゞ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:40:36 ID:p+w7+lhp0
>>980
うちと同じですね。
放置するとユニットの下にあるバラストまで壊れて１０万コースですよ。
先月ライトつかなくなったからオクで部品買って交換しました。
前期？モデルはよくあるようです。
ディーラーによっては対応してくれてるらしいですが・・・。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:53:39 ID:r433e8IB0
レンズ内の曇りは、組み立てた時期に依存かな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:58:34 ID:BlRnqmEBO
>>984

下位クラスのナビじゃなきゃ両方付いてるでしょ。
それも3～4年前から。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:42:29 ID:BtXZO23qO
オイル消費でピストンとか交換してもらった～
これで燃費回復するかな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 16:45:04 ID:g4xWaKJxO
前期は不具合だらけですね

個体差は多少あるとしても後期の不具合は殆ど聞かないですが、そんな事無いって報告あります？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:08:48 ID:Rq6oHUAl0
俺の後期だけどフロント三角窓付近のインパネが浮き上がってた
ディラーで直してもらったけど熱をもつからどうしても変形する場合があるとのこと



設計段階で気ｇつかないといけないレベルの欠陥じゃないかとおもったｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:02:29 ID:PV1pM7zZ0
うちのは、三角窓のところの浮き上がりもあるし、助手席の後ろのレールとシートのくっつけてある部分の台形のふたみたいなところがいつもペコペコしてるんだが...。
もう少しで半年点検なんだけど申し出たほうがいいのか??
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:20:30 ID:Rq6oHUAl0
三角窓の浮き上がりは店舗でなおしてもらったから言った方がいいと思う
部品交換もいけるみたいだけど時間かかるみたいだったから再発したときに交換てことで話した
フタがぺこぺこしてるのは俺の車では未確認だからよくわからないけどついでに見てもらえば
いいんでないかな？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 18:52:48 ID:eGaO41DE0
僕のばあいは三角窓のインパネの交換だけじゃ治らなくて
再度、三角窓のインパネとＡピラーのパネル交換で治ったよ。
１年ぐらいたったけど再発はしてない。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:19:43 ID:BtXZO23qO
三角窓のとこの浮きはあるけど気にしてないから放置してるわ
後席窓ガラス10㎝ぐらい下ろして走るとガタガタ言う。

エアコンの異臭どうにかしてほしい
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:14:39 ID:7pIj4JZr0
>>988
今08年の使ってるけど09年なら両方あるかな？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:12:05 ID:5l7CUFcT0
パワーウィンドーを開けるとき、最初の一発目だけが
オートで全開にならないんだよ・・・・涙
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:38:34 ID:Y+RXpa220
次スレのお知らせ

【三代目】エスティマ31台目【限定】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286980600/
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:40:04 ID:Y+RXpa220
埋め
残りは任せた
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:51:17 ID:Jx9dMHgYO
ボルドー最高ボルドー
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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