【トヨタ】 LEXUS LFA part９ 【レクサス】

>>189
『5年持てばいい』と作らせてるのがトヨタ車だぜ？ｗ

もしもLFAだけ別格にロングスパンで耐久性を考えてたとしても
アルミシャーシ＋カーボン(工法バラバラ)＋FRPのインチキカーボン車だし
接合部への歪み、負荷は必ず出るよ

カーボンボディ＞普通の鋼板ボディと考えるのは、大きな間違いだからね
経年変化に対する耐久性は、塩害のある沿海部などを除けば、
確実に鋼板ボディの方が持ちが良かったり、補修が楽なんだよ
(ガチ足で走りこんだ場合は、もって２〜３年で終わるので論外ｗ)

古いカーボンボディのスーパーカーなどをプラハンでぶっ叩けば分かるが
樹脂の劣化でパソパソなんだよね
(シロアリに食われた家の木部みたいなもんさ)

激しい劣化は、殆どが紫外線によるものなんだが、樹脂自体の寿命もある

コンビニの袋や衣装ケースなども作られてしばらくは、柔軟性もあり強いだろう
だが、陽に曝しておけばパサパサになってヒビ割れ、縮むように硬化していくじゃん
最後には、指先でつぶすだけで砂の様に砕け散るほど脆くなる･･･アレだよアレｗ